Шлифмашинка своими руками: Простая шлифовальная машинка своими руками.

Простая шлифовальная машинка своими руками.

Понадобилась мне как-то шлифовальная машинка, но у меня её не было и было решено сделать простенькую машинку своими руками. Я и сам не ожидал, что будет такой поразительный эффект, от работы данной самоделки.

Для этой поделки нам понадобится вентилятор, который можно взять от любого компьютера, но сразу хочу сказать, чем больше вентилятор, тем мощнее машинка получится.

Также нам понадобится немного фанеры, ручка от какой-нибудь мебели, я взял её от ящика выдвижного и круг от болгарки или шлифовальной машинки,

купить его можно в магазине, к которому просто насаживается шкурка или наждачка, он у меня диаметром 125мм.

Итак, начинаем делать, у меня вентилятор оказался размером 14 на 14 см, если у кого его нет, то можно заказать на али, вот ссылка.

Под размеры этого вентилятора вырезаем из фанеры такие же квадратные заготовки, их нам понадобится 2 штуки, чтобы впоследствии соединить их вместе болтами.

Вырезал я их аккуратно лобзиком. Края фанеры прошёлся наждачкой для придания нормального вида и убирания заусенцев.

Затем я взял коронку на 30 мм и просверлил в центре отверстие. Отверстие нужно сверлить только в одной из фанер.

А вот ко второй фанерной заготовки я прикрутил ручку, как показано на фото.

Затем берём наш вентилятор и приблизительно по центру одной из лопастей сверлим отверстия под болт М10 и прикручиваем его.

Он нам нужен для того, чтобы на крыльчатке вентилятора появился дисбаланс, этот дисбаланс и поможет нам шлифовать предметы.

Вместо выключателя я просто приклеил штекер для быстрого соединения с 12 вольтовым блоком питания.

Теперь собираем, то есть скручиваем наш вентилятор с заготовками из фанеры четырьмя болтами. Если болты длинные, то отрезаем излишки болгаркой.

В середину проделанного отверстия в фанере я налил термоклей и приклеил шлифовальный круг. С опытом работы могу сказать, что круг не отвалится.

Теперь нам осталось только насадить наждачную бумагу на круг и подать питание.

Машинка вас приятно удивит своей работой и вы не пожалеете о том, что потратили для её изготовления определённое время.

изготовления из дрели и винчестера

Самодельные шлифовальные машинки: особенности и назначение. Виды шлифовальных аппаратов. Общая конструкция приборов. Особенности модернизации болгарок. Шлифовальная машина из дрели: поэтапная сборка своими руками. Самодельный аппарат из компьютерного винчестера.

Для самодельной шлифмашинки в домашнем хозяйстве найдется множество вариантов применения. Речь идет не только о частном доме или приусадебном участке, но и о жилье в многоквартирном доме. С ее помощью можно обработать любую поверхность. Степень очистки зависит от типа и применяемых абразивных материалов. В отличие от промышленных моделей устройство, собранное своими руками, будет выгодно отличаться стоимостью, так как бюджет конструкции будет зависеть только от мастера. Обладая слесарными навыками и базовыми знаниями в электрическом деле, можно без особого труда собрать прибор самостоятельно.

Принципиальное устройство шлифовальной машинки

Без доскональных знаний конструкции шлифовальных машинок невозможно собрать качественное устройство своими руками. Прежде чем перейти к строению, познакомимся с самыми распространенными типами шлифмашин:

1. Угловая. Проще говоря, болгарка. Расходными материалами являются диски. Зачистные круги предназначены для шлифования поверхности. Регулировка давления осуществляется вручную.
2. Ленточная. Обработка поверхности выполняется шлифовальной лентой. Подходит для работ только с плоскими поверхностями.
3. Дельташлифмашина. Для обработки изделий с криволинейной структурой.
4. Вибрационная. Оптимально подходит для чистовой обработки ровных плоскостей.

Помимо вышеперечисленных существует еще несколько аппаратов, которые менее распространены:

• прямая;
• полировальная;
• эксцентриковая.

1. Привод. От его мощности зависит производительность устройства. В аппаратах, собранных своими руками, используют привод электрического типа, однако встречаются пневматические самоделки, работающие от компрессора.
2. Редуктор. Передает крутящий момент от привода на рабочий инструмент. Базовой частью редуктора является шпиндель.

Редуктор является неотъемлемой частью таких инструментов, как болгарка или дрель. Некоторые модели, особенно собранные своими руками, обходятся без него.

3. Рабочая платформа. На нее крепят абразивный материал. Для этого можно использовать круги, ленты, диски.
4. Корпус. Защищает конструкцию от механических повреждений и пыли, поэтому многие заводские модели оснащены системами пылеулавливания. Материалы, применяемые для изготовления прибора своими руками, как правило, не способны конкурировать с качественными полимерами, которые используют в производстве профессионального инструмента.
5. Система управления. Включает в себя отключение питания, а также регулировку оборотов абразива.

Варианты самодельных конструкций

Рассмотрим несколько приборов, сделанных своими руками. Возможно, какой-то из них подойдет именно вам.

Шлифмашинку из болгарки своими руками

Как следует из названия, болгарка предназначена для шлифования. Зачистные диски успешно справляются с грубой работой: снятием старой краски, удалением наплывов металла или следов коррозии. Для более тонкой очистки продаются специальные насадки из наждачного листа различной зернистости.

Модели для бытового использования работают в одном режиме, причем количество оборотов достигает 15 тыс. за минуту при среднем показателе в 11 тысяч. Такая скорость отлично подходит для распиливания материалов, однако для шлифовальных работ она велика.

Мотор болгарки обладает избыточной мощностью. Для полирования достаточно будет 300–400 Вт.

Шлифмашинка из болгарки будет обладать большим весом по сравнению с заводским инструментом, однако имеется возможность приспособить самоделку под себя, что повысит комфорт при шлифовке.

Если нет желания использовать приспособления, можно отрегулировать количество оборотов двигателя. Самостоятельная модернизация схемы потребует профильных знаний в электротехнике.

На профессиональных аппаратах можно выставить количество оборотов вручную, правда, их стоимость начинается от 200 долларов.

Делаем шлифмашинку из дрели

• металлические пруты с резьбой и без нее;
• профильная труба;
• фанера;
• стальной лист;
• подшипники;
• метизы;
• столярный клей.

Следует позаботиться о наличии слесарного инструмента, инвертора и приспособлений для распиливания металла.

Этапы выполнения работ:

1. Изготовление шкивов. Ведущий и ведомый шкивы предназначены для передачи крутящего момента от дрели к шлифмашине. Их изготавливают из фанеры.
2. Изменением диаметра можно получить нужный крутящий момент. Один шкив состоит из нескольких кругляков, которые соединяются с помощью столярного клея. В центре необходимо просверлить отверстия под стальные пруты. После высыхания клея заготовки дорабатывают, делая паз, который должен соответствовать ширине приводного ремня.
   
3. Изготовление ведущего и ведомого валов. Их также изготавливают из фанеры по аналогии со шкивами. Для них следует приготовить больше кругляков.
4. Собираем нижнюю часть. Для этого понадобится профильная труба. В первую очередь необходимо сделать крепления подшипников и соединить их. Это основа под рабочий вал.
   
5. Делаем верхнюю часть. К ней будет крепиться механизм натяжения.
6. Изготавливаем упорную часть из стального листа.
7. Установка привода. Обратите внимание: для нормальной работы лучше взять мощную дрель.
8. Финишные работы. Остается только установить шкивы, натянуть приводной ремень и собрать защиту. После этого собранное своими руками приспособление нужно покрыть краской.

Для мелких и точных работ лучше приобрести компактные насадки барабанного или тарелочного типа в зависимости от типа работ.

Самодельная шлифмашинка из компьютерного винчестера

1. Раскрываем корпус и удаляем все элементы, расположенные рядом с магнитным диском.
2. По размеру верхней части накопителя вырезаем круг из наждачной бумаги нужной зернистости.
3. С помощью двухстороннего скотча закрепляем бумагу на поверхности диска.
4. Изготавливаем кожух, защищающий от пыли или абразивного зерна.
5. Для запуска конструкции винчестер необходимо подключить к блоку питания компьютера.

Такой прибор, сделанный своими руками, позволит выполнять мелкие работы, такие как шлифовка контактов, заточка пилочек или пинцетов. Скорость вращения зависит от заводских параметров. Среднее значение – 7200 оборотов в минуту.

Шлифмашинка, изготовленная своими руками, не будет обладать привлекательным внешним видом заводского инструмента, однако хорошая производительность и низкие затраты на сборку компенсируют этот недостаток.

А вы пробовали собирать шлифовальную машину своими руками? Что использовали в качестве привода? Поделитесь вашим опытом изобретения в комментариях.

Как сделать шлифмашинку по дереву своими руками

Когда работа с деревянной поверхностью подходит к завершению, наступает этап финишной шлифовки. Чтобы выполнить шлифовку без заусенцев, царапин, красиво закруглить острые углы любой детали, необходимо воспользоваться шлифовальной машинкой по дереву. Этот инструмент поможет выполнить шлифовку профессионально даже новичку, который впервые взял аппарат в руки. При наличии желания можно сделать шлифовальную машинку самостоятельно, используя лишь подручные средства.

Содержание статьи:

Существующие виды шлифовальных машинок + (Видео)

Промышленностью выпускаются несколько видов машинок, отличающихся как конструктивно, так и по назначению. Вот основные из них:

• Эксцентриковая или орбитальная, в этом случае подошва инструмента одновременно вращается вокруг своей оси и по некоторой орбите. Получается так, что каждый раз она проходит немного в другом месте, поэтому царапины и заусенцы затираются с каждым проходом все сильнее и сильнее.

• Вибрационная модель. Здесь рабочая подошва осуществляет возвратно-поступательные движения с частотой порядка 20000 движений в минуту. Именно за счет этих движений и происходит шлифовка.
• Угловая шлифовальная машина, которую в народе принято называть «болгаркой». С помощью этого инструмента проводят грубую обработку деталей, крупных бревен и т.п. Для обработки применяются абразивные круги необходимой зернистости.
• Ленточная шлифовальная машинка, которая обычно используется для работ на больших поверхностях. Конструктивно она представляет собой валики, приводимые в движение электродвигателем, на которые надета наждачная лента.

Изготовление ленточной шлифмашинки своими руками + (Видео)

Сделать ленточную шлифмашинку самостоятельно совсем не сложно, необходимо выполнить следующие этапы:

• подобрать подходящие материалы и детали;
• сделать надежную основу для закрепления инструмента;
• установить подходящую столешницу;
• закрепить вертикальные стойки с натяжителем и барабаном;
• смонтировать мотор и барабаны;
• закрепить наждачную ленту.

Чтобы обрабатывать довольно крупные детали и элементы необходимо изготовить крупную копию серийной шлифмашинки. Например, если взять электродвигатель мощностью 2 Квт или более мощный с частотой вращения ротора 1500 оборотов в минуту, то редуктор можно не ставить. Мощности такого двигателя вполне достаточно, чтобы вращать барабан порядка 20 см в диаметре и обрабатывать детали около 2 м.

Также можно использовать электрический двигатель от старой стиральной машинки. Станину в этом случае делают из толстого листа железа, подготовив место для установки мотора и тщательно закрепив его болтами для устранения вибрации. Конструкция такой машинки представляет собой 2 барабана, причем один из них зафиксирован, а второй может натягиваться и вращается на подшипниках вокруг оси. Основу для станка желательно выполнить из металла или нескольких листов толстой фанеры. Барабаны делают на токарном станке из ДСП. Лента нарезается из полотен наждачной бумаги шириной порядка 20 см и закрепляется на станине. Чем больше будут размеры стола, тем большие по размеру детали можно будет укладывать и обрабатывать в дальнейшем. Чертежи готовых изделий можно найти в сети.

https://youtu.be/vDs1gBM_MW4

Делаем шлифмашинку из болгарки

Многие могут сказать, что «болгарка» это же и есть угловая шлифовальная машинка, однако тут скрываются некоторые тонкости. Следует иметь ввиду, что УШМ имеет очень высокие обороты и зачастую довольно приличный вес. Чтобы отполировать поверхность болгаркой необходимо иметь немалый опыт в этом деле и пользоваться специальными полировочными дисками и кругами. Шлифовальная машинка имеет намного меньшие обороты двигателя и вес. Для работы заводской шлифовальной машинкой не требуется определенного опыта и сноровки.

Самостоятельно сделать из болгарки хорошую шлифовальную машинку, не уступающую по своим параметрам заводской машинке, можно только путем доработки ее электрической схемы, путем монтажа регулятора на более низкие обороты и путем применения специальных шлифовальных насадок.

Делаем шлифмашинку из дрели

Чтобы превратить обычную, бытовую электрическую дрель в шлифовальную машинку нужно оснастить ее специальной насадкой – рабочим барабаном или специальной опорной тарелкой, в зависимости от поставленной задачи.

Опорная или шлифовальная тарелка представляет собой пластиковую или резиновую основу с наклеенной наждачной бумагой и хвостовиком для зажима в патрон дрели. Тарелки с гибким валом подходят для работы с незакрепленной дрелью, а с жестким лучше применять только для хорошо закрепленной дрели.

Шлифовальные барабаны для бытовой дрели конструктивно представляют собой обычный цилиндр, хвостовик и наклеенную на цилиндр наждачную бумагу. При использовании барабанов рабочая поверхность шлифмашинки располагается параллельно оси вращения.

Делаем орбитальную шлифмашинку

В настоящее время сделать орбитальную машинку своими руками можно только из поломанной орбитальной машинки. Связано это со сложным устройством вращения рабочего диска, повторить которое самостоятельно довольно проблематично. Также следует иметь ввиду, что изготовленная специализированной фирмой машинка будет стоить не слишком много, а сделать ее своими руками будет очень сложно и займет много времени.

Делаем шлифмашинку из компьютерного винчестера + (Видео)

Любой, отслуживший свое жесткий диск можно переделать в миниатюрную шлифовальную машинку. Для этого необходимо выполнить следующие шаги:

• полностью разобрать винчестер и убрать из корпуса все, что расположено слева от магнитных дисков;
• вырезать рабочий круг из наждачной бумаги, сделать по центру круга отверстие для шпинделя;
• наклеить на вращающийся диск винчестера несколько полосок двустороннего скотча и закрепить на нем наждачную бумагу;
• сделать защитный экран, защищающий глаза от возможного вылета изготовленного наждачного диска;
• подключить готовую конструкцию к блоку питания от компьютера и пользоваться.

Конечно такая конструкция не обладает высокой мощностью, но заточить небольшой нож или ножницы вполне возможно.

Ленточный шлифовальный станок своими руками (19 фото)

Простой самодельный ленточный шлифовальный станок, сделанный своими руками из подручных материалов.

Привет всем любителям самоделок!

Хочу показать Вам, как сделать самый простой гриндер без сложных токарных и сварочных работ.

Конструкция шлифовального станка очень проста и сделана из доступных материалов, на изготовление уйдёт минимум времени.

Далее подробное описание.

.

Материалы:

• двигатель от стиральной машины;
• регулятор оборотов для электродвигателя;
• подшипники;
• ДСП;
• резьбовая шпилька;
• монтажный стальной уголок;
• пара кусков полипропиленовых труб диаметром 20 и 32 мм;
• винты, гайки, шайбы.

В этом станке использован электродвигатель от стиральной машины. Подключаем его к сети 220 в, через регулятор оборотов.

Схема подключение регулятора к электродвигателю.

Корпус станка, изготавливаем из ДСП, и скрепляем мебельными винтами.  На корпусе, нужно болтами закрепить двигатель. Упор для наждачной ленты выполняем из монтажного уголка, края которого закругляем для исключения зацепа замка ленты.

Ведущий ролик делаем из двух полипропиленовых труб диаметром 20 и 32 мм.

Большую трубу выбираем с внутренним диаметром также равным 20 мм.

Дополнительно во внутреннее отверстие двойной трубы вставляем трубочку из жести.

Ведущий ролик одеваем на шлицевой вал двигателя.

Теперь сделаем ведомый ролик.

Для ведомого ролика подбираем два подшипника и в зависимости от наружного диаметра – полипропиленовую трубу с точно таким же внутренним размером.

Подшипники распираем стальной трубкой для снятия боковой нагрузки. На внутренний конец ролика насаживаем кольцо, вырезанное из муфты того же размера, которая будет служить упором.

Собираем на шпильке получившийся узел и прикручиваем, используя шайбы и гайки, к основе.

Самодельный шлифовальный станок практически готов, теперь одеваем наждачную ленту. При вращении она может смещаться по роликам влево или вправо. Чтобы исключить смещение, прокручиваем вокруг своей оси за обе гайки ведомый ролик, пока лента не перестанет смещаться к одному или другому краю. Таким образом, мы найдем положение, когда лента окажется на своём месте.
Ленточный шлифовальный станок, готов к работе!

Небольшой видео обзор самодельного шлифстанка.

Популярные самоделки

Ленточная шлифовальная машина своими руками (26 фото + описание изготовления)

Самая простая ленточная шлифовальная машина своими руками, подробное описание изготовления с фото и видео.

Всем любителям по мастерить, привет! Хочу показать очередную самоделку из двигателя от стиральной машины — ленточная шлифмашина.

Если Вас заинтересовала самоделка, предлагаю ознакомиться с конструкцией более детально.

Понадобятся материалы:

• — фанера;
• — двигатель от стиральной машинки;
• — сантехническая муфта и кусок трубы;
• — резьбовой стержень, болты, гайки, шайбы;
• — клей;
• — кусок ДСП;
• — подшипники;
• — включатель.

Далее смотрим фото изготовления шлифовального станка.

Первым делом, нарезаем заготовки из ДСП, для изготовления корпуса будущей шлифмашинки.

Далее? нам понадобится двигатель от стиральной машины. Установим ведущий ролик на вал двигателя, для таких целей подбираем соединительную муфту для пластиковых труб такого диаметра, чтобы ее можно было плотно надеть на шкив вала. Чтобы подогнать шкив вала до нужного размера, включаем двигатель и работаем напильником как на токарном станке. Далее муфту аккуратно набиваем на шкив, она должна держаться крепко, в качестве дополнительной фиксации можно использовать клей.

В муфту вставляется кусок сантехнической трубы, которая и служит ведущим роликом. Для лучшего сцепления со шлифовальной лентой, ролик можно обклеить резиной от велосипедной камеры.

Собираем корпус, также устанавливаем двигатель, надежно прикручиваем его болтами с гайками. В столешнице будет два отверстия, одно под ведомый ролик, а другое под ведущий.

Ведомый ролик делаем тоже из куска сантехнической трубы, в трубу нужно запрессовать два подшипника. В качестве оси используем длинный болт или резьбовой стержень. Ось ведомого ролика крепится к специальной платформе из фанеры, эта платформа может двигаться под столешницей в горизонтальном направлении, в результате чего и будет осуществляться натяжка шлифовального ремня.

Для удобной натяжки ремня, можно приспособить, длинный резьбовой стержень с гайкой, который тянет платформу, тем самым натягивая шлифовальный ремень. Что касается центровки ремня, то тут такая функция не предусмотрена. Важно закрепить ролики так, чтобы оси они не сходились, а немного раздвигались, если смотреть сверху, тогда ремень не будет слетать.

Крепим опорную площадку для наждачной ленты.

Одеваем на ролики, шлифовальную ленту.

Самодельная ленточная шлифмашина, полностью справляется с обработкой древесины, отличная самоделка для домашней мастерской!

Также, прилагается видео, где подробно показан процесс изготовления ленточной шлифовальной машины своими руками.

Шлифмашинка своими руками | Своими руками

Нуждаясь в шлифовальной машине для периодических работ с деревом и не желая тратить средства на профессиональное оборудование, вы можете самостоятельно собрать электроинструмент, используя подручные материалы, как в данном проекте.

Материалы

Чтобы сделать шлифовальную машину своими руками вам будут нужны:

• подходящий электродвигатель;
• крепежи;
• шлифовальный диск;
• куски фанеры;
• наждачную бумагу;
• дрель;
• пила;
• рулетка.

В данном проекте основой инструмента стал старый электродвигатель от воздушного компрессора. Он достаточно мощный, чтобы готовое изделие работало не хуже специального оборудования для обработки дерева.

Шаг 1. Приобретенный шлифовальный диск обязательно приложите к имеющемуся двигателю. Это поможет вам определиться с параметрами пьедестала для мотора.

Основание, тщательно произведя расчеты, соберите из досок или кусков фанеры. Обязательно закрепите мотор на нем.

Шаг 2. Из фанеры вырежьте основу под диск, края срезов тщательно отшлифуйте наждачной бумагой. Используя шкив мотора, нанесите в центре диска метки под отверстия. Дрелью просверлите их, а болтами скрепите шкив и круглое основание из фанеры между собой.

Шаг 3. По сути, шлифовальный инструмент готов, вам нужно будет закрепить на фанерной основе сам диск, и можете спокойно работать. А можете, как и в данном проекте, из остатков пиломатериалов собрать короб, чтобы внешне электроинструмент выглядел симпатично, а также вывести на его фасадную часть кнопку запуска инструмента. Перед сборкой короба обязательно произведите тщательные расчеты.

Работать с полученным инструментом следует крайне аккуратно и с соблюдением правил безопасности. Скорость вращения диска большая и вероятность сточить ногти или поранить руки в ходе обработки мелких деталей, высока.

Как сделать самодельную шлифовальную машинку по дереву своими руками и чем в проекте шлифмашинки заменить болгарку

У многих людей есть старые жесткие диски. В этом проекте мы будем использовать их, превращая старый диск в мощный дисковый шлифовальный станок!

Это дешевый и простой проект, который доказал свою полезность при заточке инструментов и шлифовании материалов, в отличие от использования болгарки.

Приступим к сборке шлифовальной машинки по дереву своими руками!

Шаг 1: Запчасти и инструменты

Запчасти для виброшлифовальной машинки по дереву:

Инструменты:

• Отвертки с битами для жесткого диска
• Паяльник
• Дремель
• Дрель
• Мультиметр

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Убедитесь, что у вашего жесткого диска алюминиевые пластины, а не стеклянные. Стеклянная пластина может разбиться и нанести вам серьезный ущерб! Как это проверить?

Возьмите сильный неодимовый магнит и пройдите им поверх пластины. Вы должны почувствовать некоторое сопротивление, если он алюминиевый (из-за вихревых токов).

Посмотрите на солнце через жесткий диск. Если вы хотя бы чуть-чуть видите солнце, это стекло.

Для полной уверенности: зажмите его в тисках, наденьте защитное снаряжение (обязательно оденьте очки!) И слегка постучите молотком. Если пластина разрушится, вы не должны (и уже не сможете) использовать его для самодельной шлифовальной машинки.

Шаг 2: Разборка

Первым шагом сборки шлифмашинки является разборка жесткого диска. Просто удалите все винты; вероятно, один будет под наклейкой.

Далее нам нужно вытащить ненужные кишки. Открутите все винты, которые вы видите, и снимите компоненты.

Возможно, чтобы удалить магниты, вам придется использовать немного силы, но их стоит сохранить! Также удалите сами диски и проставки, так как их придется перепаковать.

Небольшой бонусный проект

Эти сильные магниты идеально подходят для изготовления лотков с металлическими деталями. Вы можете удалить выступающие металлические части с помощью плоскогубцев, они довольно легко ломаются. У меня была крышка от старого металлического пенала, к которому я прикрепил магниты и вуаля!

Шаг 3: Подключаем мотор

Важным шагом этого проекта является управление двигателем жесткого диска.

Двигатель внутри жесткого диска представляет собой бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC). Они бывают двух вариантов: треугольные и «звездообраные». Для полного понимания, посмотрите Википедию, я сосредоточусь на проводке.

Двигателем BLDC легко управлять с помощью электронного регулятора скорости (ESC), и хотя мы могли бы сделать его сами, гораздо проще и дешевле его купить. Кроме того, двигатели могут легко контролироваться сервотестером; как следует из названия, они используются для проверки серводвигателей. Тем не менее, тип управляющего сигнала для ESC и сервопривода одинаков: это простой сигнал ШИМ. В случае сервопривода он соответствует положению двигателя; для ESC он соответствует скорости.

Давайте сосредоточимся на подключении двигателя. В зависимости от вашего жесткого диска, у вас будет 1 из 2 типов:

• 3-пиновый. Если ваш двигатель имеет 3 контакта, то это топология треугольника: между каждой парой контактов есть катушка. Это простой случай: просто припаяйте 3 провода ESC (синие) к 3 контактам двигателя (a, b, c на схеме).
• 4-пиновый. В случае, если на двигателе 4 контакта — у вас топология звезды. Нам нужно будет подключить ESC к точкам a, b, c на схеме. Для этого мы должны определить, каким 3 из 4 контактов они соответствуют.

Чтобы найти их, нам нужно взять мультиметр и измерить сопротивление между контактами. Как мы видим на картинке, 3 комбинации дают сопротивление 1 Ом, а 3 другие дают 2 Ом. 1 Ом — это сопротивление 1 катушки (1 из Z на диаграмме), а 2 Ом — это сопротивление 2 катушек последовательно.

Вывод: комбинации, в которых мы получили 2 Ом, это те, которые нам нужны (a, b, c на диаграмме)!

После припайки ESC, установите его в корпус жесткого диска на место, где была читающая головка. Каждый жесткий диск индивидуален, поэтому постарайтесь найти способ надежного крепления ESC; я проложил ESC несколькими кусками алюминия, хотя клей тоже бы сработал.

Прикрепите 2 банановых клеммы к красному и черному проводам ESC. Просверлите 2 отверстия в корпусе, чтобы установить их. Вы также можете использовать гнездо-бочку, если вместо настольного источника питания, хотите использовать шлифмашинку с обычным розеточным адаптером на 12 В.

Вы уже можете подключить серво-тестер к 3-контактному разъему ESC, подключить банановые клеммы к 12 В и опробовать двигатель. Электроника в целом готова к работе!

Шаг 4: Корпус

Теперь, когда ваш мотор вращается, вы можем превратить его в шлифовальный станок!

Начните с того, что вырежете из наждачки кружок, который подходит по диаметру вашему жесткому диску. Прикрепите его к пластине с помощью двухстороннего скотча. Это позволит легко заменить наждачку в будущем.

У моего жесткого диска было 2 пластины с несколькими проставками между ними. Сначала установите проставки, а затем, для дополнительной прочности, поставьте 2 пластины друг на друга. Закрутите их на место, этот кронштейн также будет надежно удерживать наждачную бумагу (поэтому мы не клеим её намертво).

Последнее, что нужно — это прикрыть и защитить ESC и сделать девайс более удобным для использования. Поэтому мы вырежем в оригинальной крышке отверстие и заново установим её на место. Поскольку крышка очень твердая и сделана из достаточно толстой стали, для её доработки предпочтительно использовать тонкое отрезное колесо на дремеле. При работе надевайте защитную маску для лица и респиратор: дремель производит пыль, а отрезной круг может легко сломаться и улететь!

Я также добавил к крышке вертикальный кусок из тонкого алюминия, который герметизирует боковую поверхность.
В качестве последнего шага подключите серво-тестер к 3-контактному разъему ESC. Я решил оставить серво-тестер снаружи, так как внутри корпуса не было достаточно места, и так как я могу использовать его для проверки реальных сервоприводов, когда не шлифую.

Шаг 5: Тестирование

Шлифовальная машинка готова! Осталось лишь протестировать её. Подключите к ней серво-тестер и подключите его к источнику питания 12 В, который может выдавать около 1 А. Убедитесь, что серво тестер находится в ручном режиме, и поверните ручку, шлифовальная машина должна начать вращаться!

Надеюсь, вам понравился проект, и вы нашли хорошее применение для старого ненужного жесткого диска!

90000 How to Sand Drywall Without Dust 90001 90002 90003 When it comes to sanding dry joint compound, you’re going to have a lot of dust. And because it’s so light, the dust will float through the air and get on every exposed surface. This can be the most difficult part of doing wall repairs or hanging new drywall for some people. 90004 90003 The good news is there is a way to greatly reduce the dust produced from sanding joint compound. The bad news is, you may need to buy a new tool or two to do it.If you already have a good shop vac, you’re halfway there. If not, you may be able to rent one, or you can use an old house vacuum, if you do not mind getting it dirty or possibly damaging the motor. Check the bottom of this page for a video demonstrating how to use a shop vac to sand joint compound. 90004 90007 90003 With your vacuum ready, the second part of this system is an attachment that allows the vacuum to draw dust away as you work, making the job much less taxing and dirty. There are several systems like this on the market and most consist of a block, a sanding screen, a hose, and a couple of adapters.The plastic block has holes feeding an outlet tube and a rubber base that accepts the sanding screen. The outlet tube has an adjustable ring to regulate pressure and fits into an included six foot hose. The hose from the kit connects with your vacuum cleaner hose to provide about 12 feet of reach. The whole thing is very light so using it is as easy or easier than sanding by hand. 90004 90003 While this setup is sufficient for most jobs around the house, if you’re installing all new drywall on high walls and ceilings or doing extensive plaster repairs, you can also get a pole attachment that can make these big jobs easier.90004 90012 Using the Sander 90013 90003 Before beginning be sure to let the joint compound dry completely. Load the screen onto the block and tighten it so it lays centered and flat over the holes. Fold the edges of the screen up around the sides of the block to form a square for doing corners. Hook the hoses together and attach them to the vacuum cleaner. Turn the vacuum on and begin working at a corner or the edge of a repair before moving into the center. Apply only enough pressure to begin removing the surface of the joint compound, but not enough to dig in and gouge it with the screen.Go slowly enough to allow the vacuum to do its job. 90004 90003 If the block resists moving, turn the ring on the outlet port to adjust pressure until you can move it back and forth easily. Go over the surface lightly, in arcing strokes to remove enough compound to level the surface and remove ridges and scratches. Use the edge of the block with the folded screen to get into wall corners and along ceilings. Work around the edges of the joint compound lightly, paying close attention to blending the surrounding wall surface and the dry mud together in a smooth transition.90004 90012 Use a Good Vacuum Filter 90013 90003 Because joint compound dust is very fine, you will need a good filter in the vacuum cleaner to contain it. This means your shop vac should have a pleated filter, not a foam or paper filter. If you do not use a good filter, the dust will surely escape into the air and likely ruin the vacuum cleaner motor in the process. If you have a lot of sanding to do, you will have to clean the filter as it becomes clogged with dust. If the vacuum begins to sound strained, check the filter and clean it if necessary.If you have a big job to do, you should have a replacement filter so you do not have to stop in the middle to clean the vacuum. 90004 90003 A water filter is another part that can be added to the vac sander to catch most of the dust before it reaches the vacuum filter. This is a large bucket with a sealed top and filled partway with water. The top has two ports to attach the vacuum hoses, one for input and one for output. As the dust is drawn up it drops into the water as it passes through the bucket, leaving mostly clean air to continue on to the vacuum cleaner.These systems can eliminate the dirty filter problem and keep virtually all the dust out of the air, but it will limit your movement. 90004 90012 Cleaning a Dusty Shop Vac 90013 90003 To clean a dust filled shop vac filter, take the whole thing outside if possible as this is a dirty job. Remove the filter and immediately place it inside a large plastic trash bag. Close the top of the bag around your arm while still holding on to the filter to contain the dust. Shake the filter inside the bag and lightly tap it against a firm surface to loosen the dust and knock it free.Be careful not to tap to hared to avoid crushing the pleats or breaking the rubber filter frame. 90004 90003 With the bulk of the dust removed, take the filter out of the bag and place into a new one. Close the first bag to hold the dust. Work with the filter in the new bag and use a screwdriver and hand broom or paint brush to loosen and remove clinging dust from between the pleats. Remove the filter from the bag and brush the last of the dust away with a stiff brush. If you have a blower or compressed air, you can use it to remove even more dust if you’re working outside.You can wash the filter spraying it with a garden hose and leave it to dry overnight. If that’s not an option, you can just shake off the dust and reinstall it on the shop vac. 90004 90012 Hand Sanding Joint Compound 90013 90032 90003 Before beginning make sure all joint compound is completely dry, you’ll ruin the paper and the repair if you sand while it’s still wet. Ready-mixed can take 12 hours or more to dry completely. Setting-type will dry much quicker, depending on the setting rate and the depth of the repair it can dry in 10 minutes to about an hour.90004 90003 Prepare the sandpaper by tearing a 8×11 inch sheet in half. You can rip it after folding it in half lengthwise and crimping the seam to weaken the backing paper. Open it back up and then tear it in half along the fold. 90004 90003 Fold one of the pieces over and hold it with the fold away from you. Fanned out your fingers to apply even pressure and use a light touch. Start on one side of a repair and stroke in wide arcs across the whole area to gradually smooth out imperfections.90004 90003 Be careful working around the edges on wall repair patches, especially when dealing with drywall. You can dig in and ruin the surrounding surface while trying to smooth out the rough edges. Use light pressure to feather a smooth transition between the two surfaces. To do wall and ceiling corners, fold the paper in half again, open it back up to 90 ° and use it to sand both sides of the corner at the same time. 90004 90003 Using the right sandpaper for joint compound can make the difference between a smooth finished repair and one with scratches and tool marks.Joint compound is a relatively soft material and easily scratched. It does not take much abrasive to remove a lot of it, very quickly. The best general grade of sandpaper for this job is 120 grit, especially if you’re sanding setting compound. For ready-mixed, the better choice is 220 grit because the compound is so much softer. 90004 90003 You can buy a small package of 10 sheets of sandpaper in varying grits at any home or paint store and these can be a good choice if you have a wall repairs and trim molding to work on.But if you are only dealing with joint compound, you’ll only be able to use the medium grit from a pack like this. In fact, for most projects around the house 120 grit is a good choice, making it worth getting a pack with just this grit instead of the multi-packs. 90004 90003 No matter which grit you choose, you should keep the unused paper in the cardboard container it comes in to help keep it clean and dry. Also, be sure to keep the package in a dry place like a wood drawer and avoid storing it in damp places like a basement where it will absorb moisture and be ruined over time.90004 90012 Wet Sanding Joint Compound 90013 90003 You can eliminate virtually all the dust from sanding drywall mud using a wet sponge to smooth out the finish. This can be tricky and takes a bit of practice to avoid ruining your repairs or joint compound floats. You need to start with a mostly smooth finish to make wet sanding work because you can not remove ridges or other bumps with a wet sponge without removing too much of the adjacent areas as well. This can create dips and thin spots in the overall surface of the repair.90004 90003 To wet sand use a large cellulose drywall sponge and have a bucket of clean water to rinse it frequently as you work. Wring the sponge out so it’s damp but not dripping with water and go over the dry mud in wide, light strokes. Avoid applying too much pressure and do not linger in one place too long or the mud will become rehydrated and begin to smear. 90004 90003 Go around the edges of the mud, starting with a newly rinsed sponge. Try to touch the edge as little as possible with the sponge, it is very easy to remove too much mud and create a ridge around the border where the wall surface meets the joint compound patch.To get a smooth transition with a sponge requires a virtually smooth transition to start with, the best that can be done with a wet sponge is to remove the surface particles without removing too much mud or leaving streaks in the finish. 90004 90012 Making a Sanding Block 90013 90057 90003 A sanding block can come in handy for any number of jobs around the house and they’re indispensable for keeping a square, flat surface when removing protrusions on wood trim or wall surfaces. A large block with coarse 80 or 50 grit can reduce the effort required to wear down a rough surface as it can remove a lot of material very quickly.For special jobs like smoothing trim molding, 2 or 3 custom cut wood blocks will make it possible to reach all the intricate details of the profile. Also, a sanding sponge can make smoothing the contours of trim molding easier and more effective. The flexible nature of the sponge makes it possible to reach all the varying surface levels of the profile with a single tool. 90004 90003 To make a wood sanding block for molding, cut a piece of half inch plywood about 3 inches wide and several inches long.Make a 45 ° cut along one edge of the board and wrap a piece of sandpaper around it. Use it to get into the corners of the profile and stroke down the trim piece with one smooth motion. Also, try a short piece of half-round to smooth out cove shapes along wood trim. 90004 90003 To make a good general purpose sanding block, use a belt from a handheld belt sander and slip it onto a piece of 1×3 or 1×4 board. You can make several blocks with different grits or switch belts for different jobs. 90004 90003 To make a quick sanding block tear a sheet of 8×11 paper in half and wrap one of the pieces around a 1×3 board about 5 inches long.Hold the paper in place with your hand as you work, or you can use a spray adhesive to stick the paper to the wood. Also, if you have some sander discs with adhesive backing, you can just stick one to a wood block. 90004 90012 About Abrasive Materials in Sandpaper 90013 90068 90003 The term sandpaper refers to a number of different types of abrasives which can have several different types of backing materials and come in several different forms. No matter the job you have to do, you can find a specially made abrasive to help.Some of these products you can find at your local home store include: sanding belts, tape, discs, cylinders, sheets, and abrasive sponges that flex to follow the contours of decorative molding and other irregular surfaces. 90004 90003 There are a few different abrasives used to make sandpaper in the US: almandite, a natural mineral that is red in color, aluminum oxide which is a gray-brown color and silicon carbide which is iridescent black and the hardest of the three. Almandite is a red garnet and the abrasives made with it are sometimes called garnet paper.This type of abrasive is used on soft materials like wood but it’s not hard enough to cut materials like metal. Use aluminum oxide paper for metal and other hard surfaces, use silicon carbide for metals, stones, and wet sanding projects. 90004 90073 Grades 90074 90003 Sandpaper is rated based on the size of the grains of abrasive used. Twenty-two screen sizes are used to sort the grains ranging from 12 openings per square inch to 600. The size of the grains determines the coarseness of the sandpaper.These ratings are not always used by the manufacturer to label their products for sale. The terms fine, medium, and coarse will often be the only rating used to identify grit density on a package. Generally speaking, the term fine is used for abrasives from about 150 to 220 grit, medium from about 80 to 120 grit and coarse for 36 to 50 or 60 grit. 90004 90003 While the grit size is determined by screen size, the density of abrasive grains per square inch can vary between open and closed coat. Open coat sandpaper has about 30 to 50 percent open space with no grains of abrasive.This open space decreases the tendency of dust to collect between the grains. Closed coat paper has very little space between the grains and will clog or “load” with dust very quickly. Open coat sandpaper is plenty abrasive even with fewer grains and will last through many more uses than closed coat, so it’s the best choice for diy. Fortunately, open coat is the most common type you will find at your paint supplier. 90004 90073 Backing Materials 90074 90003 Backing materials for abrasives are another consideration when choosing sandpaper.The backing used to make abrasives can be paper, cloth or fiber. Paper is available in four weights: A, C, D, and E, with A being the lightest and therefore thinnest. Some discs and floor sanding machine papers are backed with the heaviest, E grade paper. For working with wood the best paper weight to look for is a C which provides a durable backing that will last through this tough job. A weight is very thin and is well suited for silicon carbide abrasives used for wet sanding. D weight backing is used with very coarse grits of 40 and below, as well as for discs and industrial grade sanding sheets.Belts are made using a type of fabric backing that is both flexible and durable. 90004 90083 More Like This on Do-It-Yourself-Help.com 90084 90085 90086 .

Автор: alexxlab