Смазка цепи бензопилы: цены, типы, доставка по Москве и РФ – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Советы экспертов от компании Fubag: статьи, инструкции, видео

Содержание

Адгезионные свойства масла для цепи бензопилы
Как выбрать лучшее масло для смазки цепи бензопилы
Что делать если не поступает масло на цепь
Универсальное масло для смазки цепи бензопилы – НЕ панацея
Не путай масло для цепи и масло для двигателя бензопилы

В современной конструкции бензопилы всего два места, которые нуждаются в смазке трущихся деталей – система ДВС и механизм пильной цепи. При этом обеспечить нормальную работу двигателя помогает топливная смесь, включающая моторное масло, а для цепи используется специальное масло с высоким адгезионным эффектом.

В чем особенности адгезионного смазывающего продукта? Главным образом, это степень сцепления вещества с поверхностью деталей. Чем выше показатель адгезии, тем лучше масло удерживается на поверхности элементов цепи во время распила.

При низком сцеплении увеличится расход вещества и пострадает эффективность смазки.

Почему производители не сделают масло для цепи бензопилы с максимальным значением адгезии? Как и во всем, здесь важен баланс. Слишком высокий показатель адгезии определяет такой же большой показатель вязкости. Он нарушит равномерность смазки, сделав невозможным проникновение вещества к труднодоступным участкам цепи, что негативно скажется на защите.

Можно легко проверить адгезионные свойства масла:

Положите белый лист бумаги на ровную поверхность.
Залейте экспериментальное масло в бачок бензопилы.
Запустите инструмент и поднесите его к бумажному листку.

Через некоторое время вы увидите масляный след. Если он не велик, тогда все в порядке. Чрезмерное количество следов смазывающего вещества и широкий разброс капель указывает на низкое качество цепного масла бензопилы.

Как выбрать лучшее масло для смазки цепи бензопилы

Начнем с прописной истины: лучший выбор по качеству, но, возможно, не по цене – оригинальный продукт от производителя. Почему? Ведущие компании проводят целые исследования, чтобы подобрать идеальное соотношение параметров цепного масла, которое раскроет потенциал инструмента.

масло для цепи бензопилы FUBAG

Но, всегда есть альтернатива. И первой станут узкопрофильные смазочные материалы других производителей. Трудно посоветовать конкретную марку, да и тут все на любителя. Выбирайте аналогичную вязкость и другие характеристики.

Не забывайте следить за возможными температурами. Если у вас нет четких ограничений по временам года, то стоит взять всесезонный вариант. У того же FUBAG Super Chain допустимое значение температуры – от -30 °С до +40 °С.

индустриальное масло

Работать на подобном масле можно. Цепь будет защищена в обычных условиях. Но в чем же подвох? Их целых два:

Низкая вязкость = высокий расход (можно сказать даже значительный)
При высоких температурах расход еще выше

Спорная экономия? Не правда ли? Да и защитные свойства немного уступают оригиналу и узкопрофильным аналогам. Используя подобные смазочные материалы, придется то и дело следить за баком, чтобы случайно не упустить момент опустошения. Они буквально улетучиваются во время работы и требуют доливки масла чаще, чем топлива.

А как же моторные и трансмиссионные смазочные материалы? Их использование может вызывать непредсказуемые последствия. Они отличаются составом, и множество присадок в них будут абсолютно бесполезны для цепи бензопилы. Стоит ли пробовать? Разве что ради эксперимента. Особенно если вы готовы с ходу купить бензопилу после возможной неудачи.

отработка или отработавшие масла

бензопилы FUBAG

Обладают осадком после использования, который быстро загрязнит масляную систему.
Имеют сниженные характеристики, которые с трудом удовлетворят средней нагрузке бензопилы.
Являются канцерогеном – негативно влияют на окружающую среду и организм человека.

Какое масло для цепи бензопилы взять? Решать Вам. При экономии старайтесь, чтобы основные показатели заменителя были близки к оригиналу. Это обеспечит оптимальный расход и защиту элементов цепного механизма.

Органические масла или минеральные? Если вы заботитесь о своем здоровье и окружающей среде, тогда органика – именно то, что вам надо.

Внимание! Использование цепного масла низкого качества и, тем более, отработки легко определимо специалистами сервиса. Будьте готовы, что в случае возникновения неполадок даже при условии гарантии может случиться отказ.

Спустя некоторое время работы уровень масла в бачке не изменился
Распил сопровождается неприятным запахом горелого дерева
Отсутствуют следы масла при поднесении работающего инструмента к ровной поверхности
Резкое изменение сложности работы с бензопилой (распил идет с трудом)

Засор. Если вы использовали рекомендованное масло, но все же образовался засор (что маловероятно), то его легко устранить продувкой или прочисткой тонкой проволокой. Также загрязнение появляется после использования так называемой «отработки». Здесь он более ожидаем, и помимо канала маслоподачи придется немного повозиться с очисткой внутреннего фильтра.
Обрыв шланга. Можно заклеить место повреждения, что временно выручит в такой ситуации. Однако лучше всего все же не полениться раздобыть новый шланг и поменять его.
Поломка насоса. Самая сложная проблема из всех вышеописанных. Ввиду сложности механизма проще всего будет обратиться в сервисный центр. Хотя есть опытные умельцы, которые самостоятельно могут разобрать насос и найти повредившуюся деталь. Делают это они на свой страх и риск.

Универсальное масло для смазки цепи бензопилы – НЕ панацея

Если на масле для цепи написано, что оно создано на все случаи жизни, не стоит бросаться и брать несколько литров. Универсальность относительна и приписываться к веществам, которые на самом деле не настолько хороши.

Чтобы убедится в том, что масло подходит для ваших целей, как и в общем случае, лучше судить по характеристикам. Берите в расчет тип масла (органическое, минеральное), сцепление, вязкость и температурный диапазон. Последний очень важен, ведь именно в нем чаще всего универсальные смазочные материалы уступают аналогам.

Не путай масло для цепи и масло для двигателя бензопилы

Хорошая адгезия не только не нужна, но и не рекомендуема для двигателя бензопилы. Именно поэтому для смазки мотора используется соответствующий смазочный материал с уникальным составом и присадками. При этом он не используется в чистом виде, как в случае с цепью, а является составной частью топливной смеси.

Подробное руководство о том, как выбрать масло для двигателя бензопилы мы представили в другом материале. Здесь же давайте кратко коснемся, чтобы напомнить читателю о важных моментах в выборе смазочного вещества или же дать подсказку новичку.

Всего может быть три типа масел:

Минеральное.
Синтетическое.
Полусинтетическое.

Первое дешевле и доступнее, но оставляет осадок, не годится для использования в условиях слишком низких или высоких температур, требует частого обслуживания пилы и не рекомендуется для долгого использования.

Синтетическое масло в разы превышает по характеристикам минеральное, устойчиво к температурам, не образует много нагара, но стоит куда дороже из-за более сложной схемы производства.

Оптимальным вариантом для многих становится синтетический вид масел, который является смесью минерального и синтетического. Такой продукт стоит дешевле, чем синтетический, но дороже минерального – нечто среднее. Немного уступая чистому синтетическому маслу, полусинтетическая смазка может использоваться даже там, где минеральное не рекомендовано.

Для топливной смеси подойдет любой из вариантов. Главное, чтобы он удовлетворял вашим потребностям. В качестве дополнительной меры при выборе можете обратить внимание на температурные характеристики масел.

Что же касается пропорции смеси масла и бензина, то здесь выбирайте рекомендуемую производителем. Прежде, чем экспериментировать всегда проверяйте руководство. Хороший производитель для собственного качественного продукта всегда укажет важные рекомендации.

FUBAG FPS 37

пропорция 1:40

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!

Неисправность системы смазки или не подается масло на цепь

11.09.2020 13:06

При работе бензиновой пилы цепь подвергается значительному нагреву, поэтому требует обязательной смазки. Масло распределяется по всей пильной гарнитуре, тем самым предотвращая преждевременный износ.

Но порой устройство смазки цепи бензопилы может выходить из строя, из-за чего появляются следующие признаки:

течёт смазка цепи;
поступает малое количество масла ввиду поломки насоса или иных элементов;
растягивание цепи или ее чрезмерный нагрев.

Такие признаки показывают, что не поступает смазка на цепь бензиновой пилы или имеются какие-либо поломки.

Ремонт и регулировка системы смазки цепи бензопилы

Существует основной метод проверки подачи масла без снятия шины: для этого достаточно подержать цепь, работающую на полных оборотах, над чистой поверхностью. По плотности образуемой полосы возможно будет судить о подаче масла.

Распространенной проблемой является малая подача масла, чтобы её устранить необходимо:

проверить все каналы, по которым поступает масло на шину, прочистить их путем продувки сжатым воздухом;
оценить состояние червячного привода насоса, проверить на наличие механических повреждений. Все изношенные и сломанные элементы заменить на новые;
проверить маслонасос. Порой достаточно сменить плунжер, именно он может выходить преждевременно из строя из-за чрезмерного попадания грязи. Но если имеются какие-либо трещины и более серьезные нарушения, то в этом случае придется купить новый насос.

При значительном вытекании масла необходимо проверить герметичность труб и штуцеров маслонасоса, заменить герметизирующие элементы.

Какое масло можно использовать для смазки цепи?

Масло для смазки бензопилы должно иметь высокую адгезию, чтобы по инерции не слетать с конца шины.

Существует несколько основных рекомендаций, какое масло нужно лить для смазки цепи бензиновой пилы:

Не стоит использовать отработку для смазки цепи бензопилы. Такое масло содержит разные примеси, которые обязательно останутся на поршневой группе инструмента. К тому же у отработки совершенно отсутствуют адгезионные свойства.
Важно использовать масло, рекомендованное производителем бензопилы.
Нельзя использовать моторное масло для смазки цепи бензопилы, так как оно слишком жидкое, что приведет к повышенному нагреву и износу пильной гарнитуры. То же самое касается и трансмиссионного масла.

При регулярном техобслуживании, чистке и применении качественного масла цепь прослужит без нареканий на протяжении длительного времени.

Масляный насос бензопилы. Китайская пила. Не поступает масло на цепь.

Бензопила насос -проблема очень частая, особенно, если используют вместо специального масла отработку. В китайских бензопилах узел «бензопила маслонасос» всегда волнует владельца, даже если пила новая. В данном видео рассматривается замена масляного насоса и частичное устранение течи масла в китайской бензопиле.

Хотите поблагодарить за видео? Вам сюда на мой сайт:https://benzopila2019.ru/remont-benzopil-svoimi-rukami/vy-okazyvaete-realnuyu-podderzhku

+++Полезные инструменты для бензопил:

++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)

1. Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству http://ali.pub/4k3vw2

2.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4hlr72

3. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: http://ali.pub/3hez2z

4. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: http://ali.pub/4jmdzr

5.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4jmjux

6. Компрессометр для бензопилы http://ali.pub/4o0nhoh

Бензопила насос,Масляный насос бензопила,Смазка цепи бензопилы,Не поступает масло на цепь,Бензопила маслонасос,Масляный насос ремонт,Смазка цепи пилы,Почему не поступает масло на цепь,Почему не поступает масло на цепь бензопилы,Не поступает масло на цепь пилы,Не идёт масло на цепь бензопилы,Насос для смазки цепи бензопилы,маслонасос китайской пилы,не поступает масло на цепь китайской пилы,ремонт китайской пилы маслонасос,смазка цепи китайской пилы,Виктор Полев

Навигация по записям

Трубка подачи масла смазки цепи бензопила 4500, 5200 (SABER)

Наша компания является официальным дилером продукции марки SABER. Соответствующие полномочия нашей компании подтверждены официальным сертификатом.

Продукція торговельної марки SABER набула великої популярності в нашій країні завдяки непоганій якості виробництва та невисокій ціні запасних частин. Широкий вибір запчастин та витратних матеріалів до бензопил та мотокос дозволяє обрати саме те, що потрібно для впевненого користування і якісного ремонту.

Окремо слід відзначити високу якість бензотехніки марки SABER. Являючись експертом в царині якісних запчастин, компанія SABER пропонує максимально надійну техніку. Завдяки оптимізації поставок покупці отримують інструмент високої якості по доступній ціні.

Смазка цепи бензопилы штиль 180. Почему не поступает масло на цепь бензопилы? Основные характеризующие моменты

Размер шрифта:

Дополнительно выкладываю две фотографии (так как в видео было не очень хорошо видно).

На этом фото красной стрелкой показан буртик.

На втором фото показано правильное положение масляного насоса (вид снизу бензопилы). Красная стрелка указывает на проточку (канал) в корпусе насоса, синяя стрелка показывает как расположен этот канал – НАЗАД (в сторону задней ручки бензопилы).

Хомячковый рай. Уйти и потеряться:

Есть такая проблема: цепь не смазывается. Носил пилу в сервис-центр, там мне сказали что от перегрева сместилось посадочное гнездо масляного насоса и он (масляный насос) вышел из зацепления с приводной шестерёнкой. Одним словом нужно менять картер. Посмотрел ваше видео по поводу диагностики системы смазки цепи. В ней вы не говорили о такой неисправности. Подскажите встречались ли такие случаи в вашей практике, и вообще возможна ли такая неисправность.

To Александр

Нет – такие случаи в моей практике не встречались.
Посудите сами: чтобы нагреть полимер (из которого изготовлен картер штиля) до состояния текучести – ЭТО НАДО ОЧЕНЬ ПОСТАРАТЬСЯ!!! Быстрее поршень заклинит в цилиндре (или шатун оборвет), чем начнет таять пластмасса картера!
Мое мнение – Вас, мягко говоря, “ввели в заблуждение” 🙂

Разбирал пилу по вашему ролику. Всё продул. Только сам насос не снимал. Долго приглядывался и пришел к выводу что насос приводится от приводного червяка. Тут всё нормально. И то что мне говорили в сервисе что повело картер отпадает. Собрал всё обратно. Залил бензина вместо масла. Спилил небольшое дерево, ну и распилил его. Пришлось после каждых двух отпиленных пиньков самостоятельно смазывать цепь. Систему подачи масла так и не пробило даже бензином. Как вы считаете нужно насос менять или ещё есть какая-то причина. Сапун не прочищал так как не знаю как это делать.

Всё таки на-да было снять промыть сам насос, у меня опыта не много только на 3 пилах данной модели процедура по полной промывке системы смазки помогла. (в 2_х вариантах были в канавке насоса какие-то сгустки в 1_ном на подобии волоска).

Я работаю со штилями 2 год и дело в том что масло не поступает бывает не из за масленного насоса а и за шланга ведущего из м/бачка к нему (насосу) он становится мягким и этим самым получается подсос воздуха я вставляю в шланг тонкую трубку от капильницы тем самым уплотняя его и помогает.

Собственно, маслонасос предназначен для смазки паза шины и оконечного ролика. Помните тест по мануалу – должен оставаться масляный след на том, что пилишь? Если его нет, то первая причина забилось опилками отверстие в шине и совмещаемое с ним отверстие и паз на картере! Это очень часто происходит после переустановки шины (ослабили крепление, подтянули цепь). Чистота залог здоровья.

Несмазывание цепи – характерная болячка stihl ms 180, в нашем селе практически у каждого владельца пилы такая беда. И шина тут не причем, и канал тоже (хотя может быть). Первая причина – масл. шланг, вторая – насос.
Сам насос еще не разбирал, но говорят, что изнашивается привод насоса.Так что не стоит мудрить – несите в мастерскую(нормальную).

Почему не поступает масло на цепь бензопилы?

Если в процессе работы не поступает масло на цепь бензопилы, нужно находить причину проблемы. По сути причин, влияющих на миф процесс, вам понравятся много. Следует разобрать бензопилу и выявить главную проблему. Вероятные предпосылки данного процесса будут описаны ниже.

Предпосылкой отсутствия подачи масла в цепь во время работы бензопилы вам понравятся несколько причин для их выявления нужно разобрать бензопилу.

Вероятные предпосылки непоступления горючего

Масло на цепь может не поступать только при наличии 2-ух поломок. К их числу относят:

задачи с подсосом воздуха;
поломку привода масляного насоса .

Главные характеристики цепи бензопилы.

Основная причина поломки – подсос воздуха. Произойти это может по причине разгерметизации масляного шланга в процессе эксплуатации бензопилы. При таких обстоятельствах нужно извлечь шланг из отверстия. Делать это необходимо на том участке, где он подсоединен к картеру. Потом шланг садится на герметик и устанавливается в обычное положение. Если это не посодействовало, вероятнее всего, была потеряна упругость. Для предстоящей эксплуатации бензопилы целенаправлено сменять шланг.

2-ая причина – поломка привода масляного насоса . В простонародье эта часть именуется червь. Когда привод выйдет из строя, масло закончит подаваться на цепь. Привод масляного насоса представляет из себя круглое пластмассовое кольцо, снутри которого размещены пазы. Неизменное внедрение бензопилы приводит к изнашиванию внутренних деталей, и в результате происходит надкол железного крючка, находящегося снутри привода. После этой поломки масло перестает поступать на цепь.

Читайте так же

Убрать проблемы можно без помощи других как еще его называют под управлением профессионалов.

Особенности работы бухгалтерской системы смазки и выбор масла

Топливные баки подбираются точно соответствуя с объемом. При наибольшей выработке допускается выбирать комплектующие с маленьким количеством масла.

Диагностика позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) смазки цепи бензопилы Stihl MS180

Запчасти Stihl 180 Ремонт своими силами бензопилы stihl ms 180. Не смазывается цепь .

Ремонт бензопилы STIHL MS 180. Нет подачи масла.

главные предпосылки почему не поступает масло stihl 180.

Топливная система бензопилы: 1 – топливный фильтр, 4.5 – карбюратор, 3 – ручной насосом подготовительной подкачки.

Если верно отрегулировать карбюратор, горючее будет затрачиваться в допустимом объеме. Иначе – завершится очень стремительно.

Неспешное уменьшение горючего в свое время эксплуатации пилы является обычным процессом. Если оно отсутствует, цепь смазывается некорректно, потому работа с бензопилой подойдет слаженной. Нужно не только лишь уметь устранять поломки, да и без помощи других их выявлять.

Поменять поступление горючего есть вариант вручную. Корректность работы смазочной комплекса бухгалтерских программ определяется методом поднесения шины. Если появятся масляные брызги, означает что остается сделать нашему клиенту налажено верно.

Читайте так же

Создавать распил лучше при значимом количестве смазочного материала. Если предстоит работа с мягенькой древесной породой, подается маленькое количество горючего.

Цепь всегда может быть отлично смазана. Это дозволит избежать задымления и предстоящего выхода из строя всей бензопилы. Если масло подтекает либо совсем не поступает, нужно выявить причину поломки. Эксплуатировать инструмент до ремонта не рекомендуется.

Выбирая горючее, нужно делать это верно. Желание сберечь приводит для того, что цепь стремительно перегорает. Для избежания противных последствий не нужно выбирать масло, производителем которого является Китай. Предпочтение стоит отдавать необычным фирмам. По собственной ценовой категории они существенно выше, зато качество у их лучше.

Устранение проблем, связанных со службой цепи

В процесс эксплуатации бензопилы нужно повсевременно смотрит за смазкой цепи. Поскольку эта часть работает в самых томных критериях. Цепь подвергается неизменному перегреву, туда забивается пыль и абразивные частички. Это негативно оказывает влияние на ее срок эксплуатации. Поправить ситуацию дозволит особая смазка . Подается на цепь она из бачка, обеспечивая тем беспрепятственную работу.

Если в свое время эксплуатации не происходит смазывания, сохраняется высочайшая возможность перегрева. Когда масло не поступает, цепь начинает растягиваться. При всем этом сохраняется возможность ее заклинивания либо самопроизвольного соскакивания, и в результате человек может получить суровую травму.

Каналы, по которым осуществляется подача горючего, быть забиваться маленькими частицами, потому целенаправлено их временами очищать. Принципиально смотреть и за уровнем масла в бачке. Мусор в канале становится нередкой предпосылкой несрабатывания тормоза цепи. Это может плохо сказаться на вашей работе.

Неизменная чистка каналов и общий уход за бензопилой позволят инструменту работать в течении долгого времени.

При перемещении пильной цепи бензопилы в проточке шины вследствие трения выделяется большое количество тепла. Если не поступает масло на цепь бензопилы, необходимо остановить работу и принять все меры для устранения неисправности системы смазки. Сочетание больших нагрузок и перегрева гарнитуры сопровождается ее ускоренным износом и досрочным выходом из строя.

Все без исключения бензопилы и их электрические аналоги комплектуются однотипными по принципу действия системами, посредством которых реализуется смазка шины, пильной цепи и деталей ее привода.
В стандартный состав этого устройства входит резервуар, из которого цепное масло подается на вход насоса с фиксированной или регулируемой производительностью.
Далее рабочая жидкость в дозированном количестве поступает в проточку шины, в которой хвостовиками пильной цепи равномерно распределяется по всей гарнитуре и рабочей поверхности венца ведущей звездочки.

Шины производительных гарнитур длиной от 400 мм комплектуются ведомой звездочкой. Периодическая смазка подшипника производится индивидуально, после 6-8 часов наработки.

Правильный выбор расходного смазочного материала и безупречная работа системы, способствуют полноценной смазке, эффективному охлаждению пильного оборудования и полной выработке его ресурса.

Внешних признаков того, что не смазывается цепь на бензопиле несколько. Прежде всего, это:

постоянный уровень масла в резервуаре;
увеличение нагрузки на двигатель;
ускоренный износ режущих кромок пильных звеньев;
характерный запах перегретой древесины.

В самом простом варианте, причиной масляного голодания может быть засорение опилками маслопроводных каналов. Этот недостаток характерен для бюджетных гарнитур, не имеющих удобного доступа к проблемным местам.

Причины снижения производительности и эффективности системы

В нужном количестве не подается масло на цепь бензопилы по нескольким причинам. Из наиболее характерных отказов, можно назвать:

засорение расположенного в маслобаке фильтра;
механическая поломка одного из элементов червячного привода насоса;
зимой производительность нагнетающего устройства снижается вследствие заправки системы слишком густым маслом.

В последнем случае привода и все детали насоса работают при повышенных нагрузках, инициирующих серьезные механические повреждения.

Преимущества маслонасосов повышенного класса

Ремонтопригодность разборных насосов достаточна для восстановления работоспособности агрегата в домашних условиях.

Шестерни привода насосов бюджетных бензопил в большинстве своем полимерные. Продвинутые в плане технической оснастки фирменные модели с регулируемой производительностью комплектуются приводными механизмами, изготовленными из цветных металлов. Стоимость таких систем компенсируется экономным, до 50% расходом рабочей жидкости.

Особенность самостоятельного поиска и устранения неисправностей

Полноценный самостоятельный ремонт смазки цепи бензопилы при всех равных условиях требует знания взаимодействия всех элементов системы, наличия инструмента и слесарных навыков.

Восстановление рабочих параметров многих бензопил предусматривает частичный или полный демонтаж комплектующего оборудования. Для выполнения сложных ремонтных работ лучше использовать возможности и технический потенциал сервисных мастерских.

Детали с сорванной резьбой и поврежденными шлицевыми соединениями, а также неразборные конструкции, которыми комплектуется система смазки популярных бензопил Штиль 180 и других однотипных моделей подлежат замене.

Если при заправленном баке масло в конструкцию гарнитуры не поступает, причину следует искать в самом насосе. Демонтаж и разборка механизма помогут выявить неисправные детали и устранить неисправность их заменой.

Проверка системы на выход масла и производительность

Загрязнение масляного фильтра проявляется существенным снижением производительности насоса. Проверить этот параметр несложно. Для этого необходимо гарнитуру работающей на рабочих оборотах пилы подержать над чистым листом бумаги.

По плотности и размерам масляной полосы можно уверенно судить о состоянии системы и сложности предстоящего ремонта.

На вопрос, почему отремонтированная система смазки работает, но не идет масло на цепь в нужном количестве — однозначного ответа нет. Причиной неудачи могут быть допущенные при сборке ошибки, сбой штатных регулировок, несоответствие плотности и вязкости выбранного состава заявленным характеристикам.

Масляное голодание гарнитуры возможно при установке на бытовую пилу с нерегулируемым насосом более длинной производительной шины, которой комплектуется бензопильная техника профессионального класса.

Специфика ремонта китайских бензопил

Значительную долю импортного бензопильного ассортимента составляет бензопильная техника китайского производства. Многие модели с большим или меньшим успехом скопированы с лучших европейских разработок.

Основное преимущество китайской продукции бюджетного сегмента — высокий уровень взаимозаменяемости запасных частей, узлов и систем. Для ремонта китайских бензопил в ряде случаев можно использовать комплектующие детали от идентичных по мощности и назначению моделей других производителей.

Самой компактной и имеющей достаточно большую мощность называют бензопилу Штиль. Она позволяет выполнять разные операции с древесиной. Эта модель является наиболее востребованным устройством, так как отличается хорошей режущей способностью. У инструмента множество дополнительных аксессуаров, которые добавляют удобства в работе.

Основные характеризующие моменты

Система смазки цепи бензопилы Штиль состоит из:

направляющей шины;
пильной цепи;
масляного насоса.

Подача масла насосом имеет специальную регулировку. Смазка цепи бензопилы происходит постоянно при работе аппарата. Поэтому цепи бензопилы имеют длительный срок эксплуатации.

Во время эксплуатации цепь требует постоянного снабжения смазкой. Должна обеспечиваться ее непрерывная подача. Этого требует конструкция устройства. Во время работы бензопилы масло покидает паз шины, мгновенно впитывается опилками.

По этой причине смазка цепи происходит в автоматическом режиме. Некоторые цепи бензопилы оснащены системой, которая регулирует точное количество подаваемого смазочного материала. Самые дешевые устройства оснащаются ручным насосом, который работает от привода, расположенного на ручке.

Для хорошей смазки цепи было специально разработано особое масло. После работы оно быстро разлагается, поэтому не происходит нарушения экологической системы. Можно также пользоваться маслами марки:

Абсолютно не подходит для работы трансмиссионная смазка. В зимнее время она застывает, в результате забивается масляная система, приходится ее полностью чистить.

Зимой смазка цепи требует особого внимания. Фирменное масло «М-20» при сильном морозе густеет и напоминает вазелин. Поэтому для работы в зимнее время необходимо смазывать бензопилы специальным зимним маслом, имеющим более жидкую консистенцию.

Не всегда есть возможность приобрести такую смазку. Чтобы решить проблему, дизельное топливо смешивают с маслом, вязкость понижается. Однако если ранее залитое масло осталось в картере, то добавка разбавленного не даст положительного эффекта, каналы системы останутся забитыми. Выход только один — подогрев бензопилы в теплом помещении.

При не очень большом застывании масла цепи можно попробовать его растопить, запустив пилу на малых холостых оборотах.

Вернуться к оглавлению

Прежде чем начинать эксплуатировать бензопилы, нужно провести проверку смазочной системы цепи бензопилы. С этой целью необходимо подержать конец шины, подложив под него бумажный лист. Когда прибавятся обороты, на листе должна образоваться маслянистая полоска.

Грамотная смазка цепи намного увеличивает срок работы гарнитуры бензопилы. Если масла будет недостаточно, то работа устройства будет проводиться насухую. Режущая гарнитура быстро сломается. Трение деталей должно иметь минимальный характер, поэтому все направляющие, шарнирные соединения должны быть покрыты маслянистой пленкой.

Когда цепь движется по направляющей шине, система смазки должна обеспечивать постоянный приток масла. Эту функцию выполняет масляный насос. С его помощью подается нужное количество масла в направляющую шину и ее паз.

Ведущие звенья цепи раскидывают масло на общую длину паза. Гарантией правильного
смазывания цепи считается:

точная настройка масляного насоса;
полностью заполненный масляный бак;
правильный выбор масла.

Прежде чем приступать к работе, необходимо постоянно контролировать работу системы смазки. Правильность подачи смазывающего материала определяется по бокам цепи, они должны быть все время смазанными.

Потребность в смазочных материалах всегда разная. Все зависит от того, что необходимо распилить. Когда длина распила достигает больших величин, дерево имеет высокую твердость и толстую кору, необходимо иметь большой запас масла.

Если происходит задымление режущей гарнитуры или цепь останавливается, можно говорить о большом нагреве. Главной причиной является недостаток смазки. Другими причинами могут быть:

затупление цепи;
сильное натяжение.

Вернуться к оглавлению

Как провести ремонт бензопилы

Чтобы ремонтировать бензопилу, необходимо ознакомиться с ее внутренним устройством, работой всех механизмов, изучить систему подачи смазочного материала. Когда работает бензопила, могут возникнуть следующие проблемы.

Часто наблюдается протечка масляной жидкости.

Возможно, нарушена герметичность крепления шлангов. Чтобы решить данную проблему, нужно разобрать инструмент, провести замену шлангов. Если отсутствуют запчасти, можно обезжирить старый шланг и его посадочное место. На место соединения шланга с трубкой смонтировать самозатягивающиеся хомуты. Поле этого герметичность будет восстановлена.

Иногда забивается маслофильтр. Его нужно периодически прочищать. Подача масла ремонтируется только в случае сухой цепи. Обычно это происходит из-за засорения каналов. Их необходимо подвергнуть тщательной очистке. Это явление встречается очень часто.

Когда сложно завести бензопилу, а порою просто невозможно, требуется провести диагностику аппарата. Сначала проверяются свечи и воздушный фильтр. Перед повторной установкой все детали нужно хорошо высушить.

Топливная система бензопилы: 1 — топливный фильтр, 2 — карбюратор, 3 — ручной насосом предварительной подкачки.

При наличии на свечах топлива можно говорить о его избытке. Основной причиной такой проблемы является плохая регулировка карбюратора или неправильный запуск. Возможно, закрыт кран подачи топлива. Чтобы устранить поломку, нужно убедиться, что в бензобаке достаточно топлива, проверить, насколько хорошо функционирует камера сгорания. Если свечи пришли в негодность, их необходимо заменить.

Возможно, подача топлива прекратилась из-за забитого сапуна. В бензобаке образуется вакуум, который блокирует подачу топлива. Такое явление возникает, когда забиты каналы, плохо настроен карбюратор и забился воздушный фильтр. Эти неполадки требуют ремонта клапана, который выравнивает давление во время подачи бензина. Сапун прочищается острой иглой.

Для регулировки карбюратора нужно найти оптимальное значение оборотов. Для этого необходимо подвернуть или, наоборот, вывернуть, регулировочные винты. Такая настройка должна выполняться точно по инструкции ремонта бензопилы Штиль.

В карбюраторе прочищается фильтр-сетка, продуваются все каналы, проверяется работоспособность мембраны, никаких разрывов не допускается.

Работы с карбюратором из-за его сложного механизма должны проводиться аккуратно и в идеальной чистоте. От этого зависит его нормальная и хорошая работа.

Чтобы добиться исправной работы бензопилы, необходимо постоянно за ней ухаживать. Она требует постоянной очистки воздушного фильтра, смазки цепи, причем обязательно новым, свежим маслом.

Когда инструмент убирается на длительное хранение, необходимо слить весь бензин и удалить масло для смазки цепи. В этом случае бензопила будет работать без поломок долгое время.

Ремонт подачи масла бензопилы штиль 180

Каждый год техника становится более совершенной, что существенно упрощает труды современных рабочих.На рынке повсевременно возникают новые улучшенные модели. Почему заливает свечу в бензопиле. На последние разборка бензопилы штиль 180. Но хоть какой инструмент просит соответствующего ухода. Бензопила штиль 180 не является исключением. В этой статье мы побеседуем как верно чинить этот инструмент.

Ремонт

бензопилы штиль

Для того, чтоб верно провести ремонт, следует разобраться с внутренним механизмом. Это правило действует для хоть какого инструмента. Давайте разглядим более пользующиеся популярностью трудности, которые могут появиться при работе с бензопилой.

1.Обладатели нередко сталкиваются с протечкой масла, которым обычно смазывается цепь. Необходимо снять с бензопилы маховик бензопилы штиль 180 карбюратор. Это может быть следствием нехороший плотности в точках соединения шланга от масляного бака и насоса.

Чтоб убрать эту делему, инструмент следует стопроцентно разобрать. После чего нужно проверить соединения и при надобности поменять шланг на высококачественный аналог.

Читайте:

Если вы не сможете приобрести новый шланг, следует снять старенькый и обезжирить место посадки и сам шланг. После чего нужно установить самозатягивающиеся хомуты, которые накрепко обеспечивают плотность соединений. Таковой подход решит данную делему.

Штиль 180 ремонт подачи масла

Штиль 180 ремонт подачи масла следует проводить, если вы увидели, что ваша цепь сухая. Пристально осмотрите каналы, по которым подается масло и отлично очистите их. Забивка каналов происходит достаточно нередко.

Stihl MS-180

подача масла

продолжение.

Диагностика системы смазки цепи бензопилы Stihl MS180

Если на свече обнаружится топливная смесь – значит имеется переизбыток топлива. Цепь (14″; 1.3 мм для пил stihl 180 14 rezer ps-9-1,3-50 низкая цена, бензопилы (536. Причиной может выступить плохо отрегулированный карбюратор или нарушение правил запуска. Посмотрите, открыт ли доступ, по которому подается бензин.

Для этого следует открыть и закрыть крышку бензобака. Также необходимо проверить камеру сгорания. После проделанной работы проверьте исправность свечи и поменяйте ее при необходимости.

3. Описание распространенных неисправностей бензопилы штиль 180 и способов их устранения. Причиной поломки может оказаться забитый сапун. Здесь рассказываю и показываю пропорцию смешения масла и бензина для бензопилы штиль мс 180. Не только рассказываю но и показываю. Таким образом при работе в баке с топливом образовывается вакуум, что влияет на подачу топлива. Это может происходить из-за неотрегулированного карбюратора, забитости его каналов или воздушного фильтра.

Чтобы исправить неполадку, следует отремонтировать клапан, благодаря которому при подаче топлива выравнивается давление. Для этого сапун следует аккуратно прочистить иголкой.

Чтобы отрегулировать карбюратор, вам необходимо воспользоваться тремя винтами – самых больших и маленьких оборотов. Регулировку следует проводить строго по инструкции для ремонту бензопилы .

Видео Диагностика системы смазки цепи бензопилы Stihl MS180

Ремонт карбюратора штиль 180

Карбюратор штиль 180, ремонт его рассмотрим поподробней. Для этого следует прочистить фильтр-сетку и каналы, а также проверить на целостность мембрану.

Помните, что карбюратор является очень сложным прибором, поскольку состоит из множества мелких частей, поэтому к его чистке и разборке следует подходить очень ответственно.

Если вы хотите, чтобы пила работала исправно, следует постоянно ухаживать за ней.
Не забывайте своевременно чистить воздушный фильтр и смазывать цепь инструмента только чистым маслом. При длительном хранении инструмента следует обязательно удалить из него бензин и масло для цепи. Тогда пила будет служить вам очень долго.

принцип работы системы и устранение проблем

Система смазки цепи бензопилы

Чтобы подавать масло для смазки цепи бензопилы, в инструменте применяется специальный насос, который дозировано, в зависимости от количества оборотов двигателя, подает смазку на шину пилы.

В системе используется масло для смазки цепи бензопилы, имеющее повышенные адгезионные свойства, это необходимо для равномерного распределения масла по всему периметру шины и удержания на ней даже при высоких оборотах вращения цепи. Рассмотрим подробнее систему подачи масла, реализованную в современных бензопилах.

Специфика ремонта китайских бензопил

Устройство системы смазки

В зависимости от бренда бензопилы, детали смазочной системы могут немного различаться конструктивно, но их общее количество и схема подключения остается неизменной.

Основные составляющие детали системы смазки, это:

Принцип работы

Главный узел системы – насос. Принцип его работы следующий. При увеличении оборотов двигателя, шестеренка, установленная на главном валу, через червячную передачу приводит в движение вал насоса. В свою очередь, вращение вала создает определенное давление в масляной магистрали, что заставляет масло двигаться по ней в сторону шины.

Окончание масляного канала находится в месте соприкосновения шины с картером инструмента, где имеется продольная проточка, на которую при установке шины попадает её масляный канал.

Проточка необходима для обеспечения подачи масла на шину в независимости от степени натяжения цепи бензопилы. Проще говоря, в каком бы положении ни находилась шина в момент работы, масло через проточку будет на неё попадать.

Далее в смазочный процесс включается цепь, на звеньях которой, в зависимости от модели цепи, имеется либо проточка, либо отверстие посредством которых масло разгоняется по всей шине. С увеличение оборотов двигателя, скорость подачи масла тоже возрастает.

Некоторые модели бензопил оборудованы насосами, которые дополнительно имеют регулировку пропускной способности, и при возникновении необходимости, количество подаваемого масла системой смазки, можно увеличить или уменьшить.

Эта функция довольна удобна, т. к. позволяет экономить и не тратить лишнее масло.

Основные причины почему не поступает масло stihl 180

Самостоятельный ремонт бензопилы stihl ms 180. Не смазывается цепь бензопилы. Находим и устраняем причину самос.

Первое, что необходимо сделать после того как возникли подозрения на то, что масло для смазки цепи не поступает, это проверить его подачу. диагностика системы смазки цепи бензопилы ремонт бензопилы штиль мс 180 частая. Сделать это можно двумя способами. Первый подробно описан в инструкции к инструменту и заключается в том, что нужно завести бензопилу, максимально прибавить газ и направить в сторону какого-либо препятствия.

Сейчас читают: Какое масло выбрать для бензопилы Штиль: дельные советы

При исправной системе смазки, масло будет слетать с кончика шины и на поверхности, в сторону которой направлена шина, будет появляться полоска из масленых капель. Если нарушения в системе все же имеются, поверхность останется чистой.

Второй способ, это снять с бензопилы шину и запустить его. При увеличении числа оборотов двигателя, в месте установки хвостовика шины, из масляного канала будет поступать масло, если этого не происходит, необходимо искать причину неисправности.

Неисправности системы смазки и как они устраняются

Основные неисправности системы подачи масла на бензопиле можно разделить на два основных вида, это общие неисправности присущие всем бензопилам и индивидуальные, которые могут различаться в зависимости от вида насоса и червячной передачи, установленной на конкретной модели. Начнем разбираться в неисправностях по порядку.

Работа бензопилой, если смазка цепи бензопилы не осуществляется, запрещена. Это пагубно влияет на шину, ведущую звездочку и цепь, а также может обернуться серьезными затратами на ремонт.

Признаки неисправности системы смазки, проверка её работоспособности

Цепь бензопилы сухая и имеет бледноватый оттенок без блеска.
Цепь относительно быстро растягивается.
Шина очень горячая и даже может частично оплавляться краска.
Масло из бака практически не убавляется.
Снизилась эффективность реза на острой цепи

Все эти признаки указывают на то, что смазочный процесс протекает с нарушениями. Для того чтобы проверить подачу масла системой смазки необходимо снять боковую шину бензопилы и завести ее. Далее, нужно немного увеличить обороты наблюдая при этом за местом окончания масляной магистрали. Если масло поступает, скорее всего его количества недостаточно для нормальной смазки и нужно почистить или заменить фильтр и, если это возможно, отрегулировать подачу. В случае, когда не поступает, проблема более серьезная и требует проведения дальнейшей диагностики.

Существует способ проверки подачи масла, не снимая шины. Для этого необходимо направить конец шины в сторону, например, свежеспиленной чурки со стороны реза и максимально увеличить обороты, при этом нужно стараться держать конец шины на расстоянии не более 10 см от чурки. Если масленые пятна начнут появляться на её поверхности — значит масло подается.

Поиск неисправности

После того как было определено, что масло не подается, дальнейшая диагностика возможна только если полностью снять масляную систему. Конечно, в некоторых ситуациях помогает замена фильтра, но это встречается очень редко.

Доступ к масляному насосу некоторых моделей пил, возможен только после полной разборки, соответственно не имея навыков в ремонте бензоинструмента, проведение ремонта лучше доверить профессионалам.

Наиболее частые неисправности

Обрыв масляного шланга. Его иногда можно обнаружить и при визуальном осмотре. Проблема решается заменой неисправной детали.
Отсутствие резьбы на валу масляного насоса, поможет его замена.
Дефектная резьба на ведущей шестерне насоса аналогично решается установкой новой детали.
Отсутствие штопора главного вала (актуально для некоторых моделей инструментов, например, Homelite). Исправить можно установив вместо родного штопора, подходящий по диаметру гвоздик, обрезав его до необходимой длины.
Засор в магистрали. Можно удалить при помощи продувки сжатым воздухом или механически, с применением проволочки подходящего диаметра.
Засор фильтрующего элемента.
У инструмента Штиль MS 180, насос которого неразборный, он часто засоряется. Можно попытаться промыть в чистом бензине, если не поможет заменить.
У китайских бензопил (Цыганка), очень часто срезает пазы на главной шестеренке, через которые усилие от звездочки передается на неё.

Индивидуальная неисправность системы смазки Stihl MS 180

Ввиду того что Stihl MS 180 является одной из самых распространенных моделей бензопил, хочется подробнее остановиться на одной, присущей только ей неисправности и описать способ устранения без замены деталей.

Достаточно часто на бензопиле Штиль MS 180 наблюдается разгерметизация масляной магистрали в том месте, где маслопровод, идущий от бака, устанавливается в корпус пилы. Определить неисправность можно по характерным подтекам смазки на днище инструмента.

Для устранения неисправности необходимо снять ручку бензопилы, вынуть шланг из посадочного отверстия, очистить и обезжирить. После всех этих манипуляций нанести на посадочное место шланга герметик и установить в корпус бензопилы.

Подробнее об устранении неисправности и полной диагностике системы смазки бензопилы штиль, можно узнать, посмотрев видео, в котором пошагово запечатлен процесс разборки и ремонт системы смазки.

Бензопила ПАРТНЕР НЕ ПОДАЕТ МАСЛО НА ЦЕПЬ!!!

В данном видео мы подробно рассмотрим мослонасос бензопилы партнер, выясним почему бензопила партнер не.

Недостаточное поступление топливной смеси из карбюратора в цилиндр или нарушение правильного соотношения между топливом и воздухом, смешиваемыми в карбюраторе, может происходить по нескольким причинам: из-за забивки воздушного фильтра, неотрегулированности карбюратора, забивки его каналов или сетки-фильтра.

Для стабильного взаимодействия шестерни и вала штатного насоса в комплектации бензопилы предусмотрена червячная передача. Во время увеличения скорости вращения вала насоса, помпа создает давление, необходимое для перекачивания масла по направлению к шине. Конец масляной магистрали находиться в той части, где расположена продольная штатная проточка.

Для начала нужно проанализировать причину поломки. Пилы «штиль штиль 180» и ремонт своими штиль 180 своими руками видео». Ведь ни одна аннотация не поменяет обычный логики. Проводя диагностику намного легче отыскать поломку способом исключения.

Всегда начинайте с того, что займет у вас меньше времени.

Читайте тут. как выполнить ремонт бензопилы своими руками.

Если свеча сухая, то система зажигания здесь не при этом. Когда она запачкана топливной консистенцией, означает что ее очень много. В этом случае карбюратор разрегулирован либо правила пуска бензопилы были нарушены. Чтоб убрать переизбыток топливной консистенции закройте выход горючего и поработайте стартером. А свечу снимите, вытрите и просушите.

После проведения этих процедур установите свечу на место и попытайтесь запустить устройство. Также может быть нарушение уровня масла по отношению к уровню бензина.

Обратите внимание: нехорошая работа мотора обычно связана с поломкой системы зажигания.

Или вы могли использовать масло, неподходящее для этой модели:

отлично прочистите свечу;

удалите с неё иглой либо шилом нагар;

дальше почистите электроды маленькой шкуркой;

установите свечу на место.

Когда система контактного зажигания нередко выходит из строя, поменяйте ее электрической системой.

Важно: что контактное зажигание, установленное в Дружбе 4М очень чувствительное.

И если вы изберите не ту марку бензина либо масла, оно доставит для вас много морок. Электрическое зажигание не придется всегда настраивать и чинить. Таким макаром, вы сэкономите свои средства и время.

Доступ к масляному насосу некоторых моделей пил, возможен только после полной разборки, соответственно не имея навыков в ремонте бензоинструмента, проведение ремонта лучше доверить профессионалам.

Обрыв масляного шланга. Его иногда можно обнаружить и при визуальном осмотре. Проблема решается заменой неисправной детали.
Отсутствие резьбы на валу масляного насоса, поможет его замена.
Дефектная резьба на ведущей шестерне насоса аналогично решается установкой новой детали.
Отсутствие штопора главного вала (актуально для некоторых моделей инструментов, например, Homelite). Исправить можно установив вместо родного штопора, подходящий по диаметру гвоздик, обрезав его до необходимой длины.
Засор в магистрали. Можно удалить при помощи продувки сжатым воздухом или механически, с применением проволочки подходящего диаметра.
Засор фильтрующего элемента.
У инструмента Штиль MS 180, насос которого неразборный, он часто засоряется. Можно попытаться промыть в чистом бензине, если не поможет заменить.
У китайских бензопил (Цыганка), очень часто срезает пазы на главной шестеренке, через которые усилие от звездочки передается на неё.

Одна из главных дефектов масляной системы пилы, это дефектная резьба на пластмассовой шестеренке масляного привода, потому при хоть какой способности, нужно держать под контролем её износ и качество резьбы.

Рычаг агрессивно закреплен на шестеренке, и они поставляются как одна деталь. Кончик проволочного рычага имеет соответствующий загиб, который предназначен для наилучшего сцепления с ведущим барабаном-звездочкой. Система смазки бензопила штиль 180 размер цепи ремонт системы смазки цепи бензопилы. На барабане выполнена особая прорезь для установки привода.

Маслонасос Штиль 180 вполне выполнен из металла и имеет не разборную конструкцию. На корпусе насоса имеется приемное отверстие для масла и проточка-канал, по которому масло из масляного провода попадает конкретно в насос. Устанавливается механизм в корпус бензопилы Stihl 180.

В момент роста оборотов мотора, барабан — звездочка начинает крутить шестерню червячной передачи за проволочный рычаг, а она в свою очередь принуждает вертеться плунжер маслонасоса, в итоге чего масло начинает перекачиваться по масляным каналам к шине бензопилы.

Признаки неисправности системы смазки, последующие:

цепь бензопилы абсолютно сухая и не поблескивает;
масло из масляного бака не уходит;
цепь стремительно растягивается и это происходит повсевременно;
шину пилы уводит при пилении, в сторону;
шина нагревается и в районе ведущей звездочки, наблюдается оплавление краски.

Все эти признаки, прямо либо косвенно указывают на препядствия в системе смазки цепи бензопилы.

Масло для цепной пилы: что нужно знать

Последнее обновление от г-на Даса

Для правильной работы цепь и шину бензопилы должны быть правильно смазаны. Каждая бензопила поставляется с масляным баком – не путать с бензобаком – куда вы должны добавить цепное масло для смазки цепи и шины для эффективного и плавного функционирования.

Использование подходящего масла для цепи повысит производительность вашей бензопилы и сделает ее безопасным для вас и окружающей среды.

Всегда проверяйте, что ваша цепь хорошо смазана и уровень масла достаточен, прежде чем начинать любую работу. Если вам нужно пополнить бак, какое масло для цепной пилы вам следует использовать?

Получим ответ ниже:

Лучшее масло для цепи бензопилы

Обычно производитель составляет список лучших масел для бензопил, которыми можно смазывать вашу цепь и шину. Типичное масло для цепей представляет собой смесь минеральных масел высокой степени очистки, содержащую ингибиторы окисления, а также противоизносные коррозионные добавки с повышающим клейкость.Масла на нефтяной основе долгое время были стандартом для цепей и шин для бензопил.

Легкий сорт используется зимой, а более тяжелый – летом. Во время работы бензопилы окружающая среда всасывает всю использованную смазку в результате случайного разлива, испарения или тумана.

Это является поводом для беспокойства в лесном хозяйстве, так как большое количество этого масла может попасть в землю. Это отрицательно скажется на росте растений.Длительное воздействие цепных масел на нефтяной основе оказывает неблагоприятное воздействие на здоровье и окружающую среду.

Итак, если вас беспокоит охрана труда и окружающей среды, вам следует подумать об экологически чистых альтернативах. Масла на основе рапса, нетоксичные, быстро разлагающиеся при разливе, являются общедоступными смазочными материалами для цепей бензопил и являются экологически безопасными. .

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ. Масло, которое вы используете для смазки цепи бензопилы, должно иметь хорошее сцепление по всей длине направляющей шины, чтобы уменьшить трение и предотвратить возможные повреждения.

Чтобы убедиться, что у вас есть подходящее масло для цепи, соответствующее температуре воздуха, в котором вы работаете, держите пилу на расстоянии около 8 дюймов от чистого места (например, газеты или пня) и увеличьте обороты двигателя до прибл. 75% дроссельной заслонки в течение 60 секунд. На участке, на который вы указали, должна образоваться линия, а масло должно свободно вытекать из масленки.

Лучшие альтернативы маслу для цепной пилы

Как мы уже упоминали ранее, каждый производитель предлагает вам лучшую смазку для вашей цепи и шины бензопилы.Но если это конкретное масло недоступно, это не означает, что это конец пути.

Используйте следующие альтернативы, которые работают так же хорошо, как рекомендованные:

Моторное масло

В отличие от традиционного автомобильного моторного масла, масло для цепей не соответствует стандартам SAE. Скорее производитель порекомендует зимние и летние веса. Но если вы не можете найти масло, рекомендованное производителем, вы можете использовать моторное масло SAE 30 летом и SAE 10 зимой.

Растительное масло

Как вы знаете, традиционное масло для цепей производится на нефтяной основе, поэтому оно небезопасно для здоровья и окружающей среды.Смазочное масло на растительной основе – лучшая альтернатива этим маслам.

Они работают эффективно даже при экстремально низких и высоких температурах. Они также поддаются биологическому разложению, что означает, что минерализация уже произошла (то есть продукт уже распался на основные элементы).

Вот некоторые из этих масел:

Биоразлагаемое растительное масло – масло не выдерживает высоких и низких температур. Холодный запуск, масло показывает медленную текучесть, и его окислительная нестабильность в легко биоразлагаемом масле не обеспечивает наилучшей защиты оборудования.К тому же это немного дороже по сравнению с маслом ниже…
Биоразлагаемое минеральное масло по своей природе – это масло демонстрирует более медленную скорость биоразложения, чем растительные масла. Он обеспечивает лучшие рабочие характеристики как при высоких, так и при низких температурах. Он имеет лучшую окислительную стабильность, что означает лучшую защиту оборудования (и, следовательно, более длительный срок службы).
Легко биоразлагаемое синтетическое масло (сложный эфир полиола) – оно обеспечивает лучшую защиту оборудования из всех доступных биоразлагаемых масел.Это также полезно для окружающей среды. Они дороже, чем биологически разлагаемые масла.

Итог

Смазывать цепь бензопилы нельзя. Это необходимо для обеспечения бесперебойной работы и продления срока ее службы. Прочитав приведенное выше руководство по маслу для цепи, вы узнаете, какое масло использовать для смазки цепи бензопилы, а также шины.

Информация о масле для восьми цепей указана в руководстве по эксплуатации. Однако, если это масло недоступно, не стесняйтесь использовать альтернативы, которые мы предложили вам выше.Они работают так же хорошо, как и обычные масла для цепей. Более того, альтернатива растительному маслу полезна для вашего здоровья и экологична.

Масло для цепной пилы: советы профессионала

Если вы домовладелец, который часто пользуется бензопилой, вы, вероятно, знаете о важности цепи для вашей бензопилы. Хорошо заточенная и правильно смазанная цепь обеспечивает плавную работу и сводит к минимуму рывки. На рынке доступны различные типы и категории масла для бензопил.В этой статье я объясню все, что вам нужно знать о маслах для цепных пил.

Масло для цепной пилы:

Стандартные смазочные масла для цепей включают масла на нефтяной основе, которые бывают разных марок для лета и зимы.
Растительные масла, такие как масло канолы, являются отличной альтернативой смазкам для цепей.
Моторное масло подходящей вязкости также можно использовать, если нет альтернативного варианта.
Чтобы добавить масло для цепи, найдите масляный резервуар и откройте его крышку.Залейте сверху. Запустите пилу на несколько минут.

В этом сообщении блога я подробнее расскажу о смазках для цепей. Как узнать, достаточно ли смазана ваша цепь? Какие существуют типы, что вы можете использовать и как их применять.

Почему используется масло для цепи?

Давайте сначала обсудим значение масла для цепей, которое делает его незаменимым для бесперебойной работы бензопилы. У большинства бензопил, будь то бензиновые или аккумуляторные, есть цепи, вращающиеся со скоростью 5000-15000 оборотов в минуту.При такой высокой скорости вращения трение между цепью и шиной также становится огромным. Это может вызвать нагрев цепи или даже ее выход из строя. Кроме того, при таких высоких оборотах существует высокая вероятность того, что цепь может соскользнуть с шины, если не будет силы сцепления, связывающей ее с шиной.

Для решения обеих этих проблем мы используем масло для цепей, которое служит как смазочным целям, так и обеспечивает адгезию. Это уменьшает нагрев цепи за счет минимизации трения, а также гарантирует плавную работу без рывков.Кроме того, он предотвращает соскальзывание цепи с шины благодаря превосходной силе сцепления. Следовательно, хорошее смазывание цепи вашей бензопилы является ключом к ее превосходной производительности и долговечности.

Информация о том, смазана ваша цепь или нет:

Вы должны всегда проводить плановую проверку вашей цепи через определенные промежутки времени. Выполнить это несложно. Сделать это можно следующими способами:

1. Ручной осмотр:

Визуально можно заметить, смазана цепь или нет.Вы также можете проверить это, прикоснувшись пальцами к боковой стороне цепи после нового запуска. Если вы чувствуете масло на пальцах, значит, ваша цепь хорошо смазана. Если нет, вам следует подумать о том, чтобы добавить немного масла в резервуар.

2. Проверка масляного спрея:

Если вы не удовлетворены осмотром цепи вручную, есть другой способ проверить, смазана ли цепь маслом или нет. В этом методе вы запускаете двигатель бензопилы и кладете сухой картон прямо перед более коротким краем пильного полотна.Если вы заметили крошечные капельки масла, разбрызганные на картон, значит, ваша цепь хорошо смазана. В противном случае потребуется смазка.

3. Проверка отверстия масленки:

В некоторых случаях масляный резервуар полон масла, но все же цепь не показывает никаких признаков смазки. Это указывает на неисправный масляный насос. Чтобы проверить это, снимите боковую крышку устройства и снимите шину и цепь. Теперь запустите двигатель и не используйте его на полную мощность.

Если во время работы вы заметили, что капли масла выходят из отверстия масленки, это означает, что насос работает нормально, и вам нужно добавить еще масла в резервуар.Если вы не видите выступающих капель масла, несмотря на то, что резервуар заполнен, значит, неисправен масляный насос, и его необходимо заменить.

Добавление цепного масла в бензопилу: пошаговые инструкции

Если вы впервые добавляете масло для бензопилы в устройство, не волнуйтесь. В этом разделе содержится пошаговый метод смазки цепи бензопилы.

● Шаг 1. Начните с основ:

Если вы используете бензопилу, убедитесь, что двигатель полностью остыл, прежде чем добавлять масло.Всегда вынимайте аккумулятор из бензопилы с батарейным питанием, чтобы пила не запустилась случайно при добавлении масла.

Убедитесь, что бензопила также стоит на ровной поверхности. У нас не будет проблем с заливкой масла в емкость, если мы воспользуемся столом.

● Шаг 2: Найдите масляный резервуар:

Большинство бензопил имеют отдельный масляный резервуар, в который подается масло для шины и цепи и смазка шины. Масляный насос отвечает за подачу масла в паз для крепления цепи шины.Крышка этого резервуара находится непосредственно рядом с ручкой. Итак, если вы наткнулись на колпачок, обязательно снимите его и отложите в сторону.

● Шаг 3: Заполните резервуар маслом:

Теперь пора добавить масла в бензопилу. Рекомендуется использовать воронку, чтобы быстро направить масло в резервуар и защитить его от проливания на пилу. Убедитесь, что масло налито до верха, но не переливайте его.

● Шаг 4. Запустите бензопилу на несколько минут:

После того, как масло было добавлено, закройте масляную крышку и дайте двигателю поработать несколько минут.Благодаря этому масляный насос будет равномерно распределять масло по шине и, наконец, по цепи.

Можно ли использовать обычное масло для масла шины и цепи?

Масло для шины и цепи для бензопилы должно обладать достаточной силой сцепления и в то же время быть достаточно скользким, чтобы эффективно смазывать цепь. В отличие от моторных масел, масла для цепных пил не относятся к классу SAE. Обычно цепные масла изготавливаются из производных нефти.

Если масло для цепной пилы недоступно, в качестве альтернативы можно использовать обычные моторные масла класса SAE. В этом случае рекомендуется использовать SAE-30 летом и SAE-10 зимой.

SAE означает Общество инженеров автомобильной промышленности. Он установил различные марки для определения вязкости моторных масел. Масло SAE-30 имеет более высокую вязкость, чем SAE-10. По этой причине SAE-30 больше подходит для использования летом, когда вязкость жидкости снижается из-за высоких температур.По той же причине SAE-10 разработан для лучшей работы зимой из-за его низкой вязкости.

Какое масло вы используете для цепи бензопилы?

Обычно масла, используемые для смазки цепей бензопил, можно разделить на два типа. Первый тип включает масла на основе нефти, а второй тип – растительное масло.

● Масла на нефтяной основе:

Масла на нефтяной основе – стандартные смазочные материалы для цепей бензопил.Эти масла бывают разных сортов в зависимости от сезона. Масла с высокой вязкостью предпочтительны для лета, а масла с низкой вязкостью (или более жидкие масла) лучше подходят для зимы. По сравнению с моторными маслами масла на нефтяной основе более скользкие и более липкие.

Было бы лучше, если бы вы предпочли обратиться к руководству пользователя при покупке цепного масла. Большинство производителей бензопил рекомендуют трансмиссионные масла EP-90 для использования в своих цепях. Несмотря на то, что масла на нефтяной основе были разработаны специально для использования в шинах и цепях бензопил, они не безвредны для окружающей среды.Их использование может быть опасным для водоемов и растительности. Их вдыхание или проглатывание может вызвать проблемы со здоровьем.

● Растительные масла:

Учитывая их недостатки, большинство производителей бензопил предлагают использовать в цепях растительные масла. Растительные масла были протестированы на подходящую вязкость и липкость и признаны пригодными для использования в цепях. Они также являются биоразлагаемыми и не вызывают никаких проблем со здоровьем при проглатывании или проглатывании.Растительные масла служат дольше, чем их аналоги на нефтяной основе, обычно на 50%. Следовательно, их использование может значительно сократить расходы на смазку.

Мнение эксперта:

Исходя из моего опыта решения различных проблем, связанных с бензопилой, растительные масла, несмотря на то, что они хорошо подходят для замены нефтяных масел, имеют некоторые недостатки, которые нельзя игнорировать. Они перечислены следующим образом:

Несмотря на эти проблемы, преимущества использования растительных масел, такие как их биологическая чистота, лучшая экономичность и хорошая смазка, по-прежнему делают их очень эффективной альтернативой стандартному маслу для цепей.

Чем можно заменить масло для шины и цепи?

Если стандартное масло для шины и цепи недоступно, вы можете использовать:

Моторное масло: Как объяснялось выше, моторное масло является отличной заменой маслу для цепей, поскольку они бывают различной вязкости и могут использоваться в любое время года. Однако они не очень экологичны из-за своей синтетической природы и могут нанести вред вашей растительности во время пиления.
Гидравлическая жидкость: Гидравлическое или тормозное масло также являются альтернативой, если масло для цепи недоступно.Однако эти масла очень быстро высыхают и поэтому потребляются в больших количествах. Кроме того, они также могут оказывать неблагоприятное воздействие на окружающую среду.
Растительные масла: Растительные масла не только экологически безопасны, но и обладают оптимальными характеристиками для масла для цепей. Кроме того, они дешевле и, следовательно, служат наиболее эффективной, экономичной и экологичной альтернативой маслу для шин и цепей.

Например, рапсовое масло (рапсовое масло) является отличной заменой смазкам для цепей на нефтяной основе.

Могу ли я использовать масло для двухтактных двигателей в качестве смазки для цепи?

Большинство домовладельцев считают масло для двухтактных двигателей подходящим для использования в качестве смазки для цепей. Если у вас нет под рукой масла для цепной пилы, для смазки цепи бензопилы можно использовать масло для двухтактных двигателей соответствующего сорта.

Тем не менее, мы рекомендуем всегда использовать предписанное масло для шины и цепи, а при его отсутствии – использовать растительное масло вместо переключения на масло для двухтактных двигателей. Причина в том, что масла для двухтактных двигателей не предназначены для смазки цепей.Они лучше подходят для смазки компонентов двигателя из-за своей высокой вязкости. Кроме того, масла для двухтактных двигателей дороги по сравнению со стандартными смазочными материалами для цепей.

Сколько масла для цепи следует использовать в бензопиле?

Расход масла в цепи бензопилы зависит от двух факторов. Первый – это длина шины / цепи, а второй – настройки масленки. Более длинные цепи потребляют больше масла, чем более короткие.

Обычно большинство бензопил расходуют от ½ до бака цепного масла на бак топлива при настройках масленки по умолчанию.Чтобы представить это в перспективе, позвольте мне представить вам примеры из реальной жизни, с которыми я столкнулся, взаимодействуя с различными пользователями бензопилы.

● Эффект регулируемой масленки:

Регулируемые масленки используют больше масла для более эффективной смазки цепи. Чтобы визуализировать это, я использовал две бензопилы от STIHL. 024 и 260 Pro. STIHL 024 – это модель 20-летней давности без регулируемой масленки, в то время как 260 Pro имел регулируемую масленку.

При использовании 024 использовал ½ бака масла на бак топлива.Для сравнения, 260 Pro потреблял весь бак масла на бак топлива. С широко открытой масленкой.

Вы можете видеть, что при полностью открытой масленке расход масла увеличивается вдвое по сравнению с нерегулируемой масленкой. Чем больше смазка цепи маслом, тем выше ее долговечность и производительность.

● Влияние длины стержня:

Чтобы увидеть влияние длины прутка, я использовал бензопилу STIHL 024 с пильным полотном 16 и 20 дюймов. Вы могли видеть, что со штангой 16 дюймов на каждый топливный бак приходилось 2/3 ^{-го ряда} масляного бака.Но с 20-дюймовым баром использовался весь масляный бак на каждый бак топлива. Расход масла был увеличен на 50% (или в 1,5 раза) просто за счет использования 20-дюймового бара вместо 16-дюймового.

Как исправить сухую цепь – Мир бензопил

Какой бы хорошей или плохой ни была ваша бензопила, иногда случаются сбои. Один из них – неисправность или отсутствие смазки вашей цепи. В этот момент вы должны спросить себя: «Почему моя бензопила не смазывается?»

Что ж, позвольте дать простой ответ: в вашем маслобаке нет масла! Хорошо, шучу, но все равно проверьте 🙂 Тогда отверстие для смазки на направляющей можно заблокировать.Также засорение масляного фильтра может стать причиной засыхания цепи. Канавка масляного насоса в направлении направляющей также может быть забита. Если вы хотите узнать больше или как решить эти проблемы, продолжайте читать наш текст.

Что произойдет, если ваша бензопила не смазывает цепь

Если цепь сухая или в нее недостаточно масла, могут возникнуть непредвиденные последствия. Одним из непредвиденных последствий является перегрев цепи или направляющей, что приводит к ее натяжению и перегрузке.Лучше всего это заметить, когда вы отпускаете рычаг дроссельной заслонки после резания на полном газу, и цепь останавливается очень быстро, почти мгновенно. Это должен быть предупреждающий знак о том, что на направляющую или цепь поступает недостаточно масла, чем следовало бы, или что масло вообще не поступает.

Если цепь сухая, на ее звене меньше или совсем нет масла, увеличивается трение между звеньями, и цепь тускнеет быстрее. Между звеньями создаются более высокие допуски, что в результате приводит к удлинению цепи. Плохая смазка или ее отсутствие может привести к тому, что даже с хорошими зубьями цепи цепь станет настолько растянутой, что ее больше нельзя будет использовать, потому что ее больше нельзя будет натянуть.

Плохая смазка цепи также приводит к более быстрому расходованию средств направляющей. Чаще всего это можно увидеть в двух местах руководства. В верхней части направляющей находится подшипник (направляющая Rollomatic), который смазывается цепным маслом в некоторых типах направляющих и консистентной смазкой в других типах. Независимо от типа смазки, при нехватке масла этот роликовый подшипник перегревается, быстрее тратит, а в крайнем варианте блокируется и даже тормозит. Цепь также скользит по направляющей, поэтому, если она недостаточно смазана маслом, контактная поверхность между цепью и направляющей также изнашивается быстрее.

Для второго типа направляющих (направляющих Duromatic) наконечник направляющих изготовлен из твердого материала, нет подшипника, который помогает цепи при вращении, поэтому именно здесь цепь изнашивается быстрее. Конечно, критическое место – это также место на направляющей, которым вы срезаете дерево.

Из-за отсутствия масла прорезь в направляющей расширяется и нижняя часть цепи скользит. Следовательно, нижняя часть цепочки тоже израсходована. Из-за повышенного допуска между цепью и направляющей цепь при работе наклоняется в одну сторону, и пропил в древесине больше не прямой, а начинает уходить в сторону.В конечном итоге это может привести к тому, что направляющая в древесине повернется так сильно, что в какой-то момент она остановится и больше не сможет продолжать резку. Изношенные направляющая и цепь больше не используются.

Причины, по которым ваша бензопила не смазывает цепь, и способы ее устранения

1. Забыл залить маслобак

Одной из причин сухой цепи может быть то, что вы забыли залить масло в маслобак. В частности, если вы заметили, что цепь высыхает, сначала проверьте, есть ли масло в баке.Некоторые бензопилы имеют прозрачный масляный бак, чтобы уровень масла в баке был виден сразу, а у некоторых моделей масляную крышку необходимо открутить. Если вам необходимо открутить масляную крышку, сначала постарайтесь как можно лучше очистить бензопилу вокруг крышки, чтобы мелкие опилки не попали в масляный бак. Эти опилки, даже если у вас есть масляный фильтр в баке, иногда могут забивать фильтр и / или масляный шланг и масляный насос.

2. Засорение отверстия для смазки маслом на направляющей

Вторая по распространенности причина высыхания цепи – засорение смазочного отверстия на направляющей.У некоторых направляющих есть два отверстия, одно вверху и одно внизу. Меньший, от верхней стороны к корпусу бензопилы, то есть к масляному каналу, используется для смазки цепи, а больший – для натяжения цепи.

Вы можете очистить его или прочистить с помощью калибра для цепи, а если у вас его нет, вы можете использовать небольшую отвертку, кончик которой может попасть в направляющую прорезь. С помощью небольшой отвертки прочистите паз в направляющей, а затем отверстие для масла цепи.Если у вас есть компрессор, продуйте направляющую и масляное отверстие.

Перед тем, как снова установить направляющую на пилу, тщательно очистите часть смазочной канавки на корпусе пилы, следя за тем, чтобы мелкие опилки не попали в отверстие в бензопиле. Некоторые модели направляющих имеют только два отверстия. Один вверху и один внизу. С этим типом направляющей процедура очистки должна выполняться, как описано выше, но поскольку направляющая в этом случае проколота полностью, необходимо проверить, чтобы крышка звездочки хорошо прилегала к направляющей.Это важно, потому что при правильной установке крышки звездочки она герметизирует, и масло попадает только в цепь. Если она не подходит должным образом, масло может пройти через отверстие в направляющей и частично попасть в цепь, а другая часть – у крышки и, таким образом, будет меньше смазывать цепь.

3. Забит масляный фильтр

Третьей причиной сухой цепи может быть засоренный масляный фильтр. Мелкие опилки, попадающие в масляный бак при заправке, могут засорить масляный фильтр. Поэтому всегда очищайте бензопилу вокруг масляной пробки, прежде чем заливать масло в бак.

Если масляный фильтр уплотнен, его можно очистить двумя способами.

First больше похожа на первую помощь и длится короче, а иногда и вовсе не обязательно. Очистите пилу вокруг пробки и слейте масло из пилы. Затем налейте немного топлива в бак и встряхните. Вылейте топливо из бака и повторите это два-три раза. Затем залейте новое цепное масло в бак и продолжайте работу бензопилой. Если цепь теперь хорошо смазана, значит, все в порядке, но если смазка по-прежнему плохая, вам нужно снова слить масло из бака.
Второй , снимите шланг на входе масляного насоса и при открытой масляной пробке попробуйте продуть шланг и масляный фильтр компрессором. Для некоторых пил это можно сделать, не снимая масляный насос, а для других масляный насос также необходимо снимать.

Иногда может быть забит канал, идущий от масляного насоса к направляющей. Для его очистки снимаем масляный насос и продуваем канал. Некоторые бензопилы имеют шланг между масляным насосом и выходом на корпусе в направлении направляющей, а для некоторых канал является неотъемлемой частью корпуса.

Иногда в процессе производства для облегчения делается глухой канал, который впоследствии закрывается пластиковой пробкой. Иногда эта пробка может ослабнуть и выйти из строя, поэтому масло может протечь в этом месте вместо того, чтобы попасть на направляющую или цепь. Если это произойдет, вам придется закрыть этот слепой канал.

4. Проблемы масляного насоса и способы их решения

Масляные насосы обычно состоят из двух частей. Это червяк масляного насоса и шестерня масляного насоса.У некоторых пил червяк масляного насоса расположен на валу коленчатого вала и сделан из пластика, а шестерня находится на валу масляного насоса и выполнена из металла. У других бензопил улитка вала коленчатого вала металлическая, а шестерня масляного насоса – пластиковая. В любом случае через некоторое время небольшие опилки могут повредить пластиковую деталь – в зависимости от бензопилы, червяк или шестерня – и масляный насос может перестать работать. Для бензопил, червяк масляного насоса изготовлен из пластика, это меньшая проблема, потому что заменяется только червяк на валу коленчатого вала, в то время как для пилы с пластиковой шестерней на масляном насосе это большая проблема, потому что необходимо заменить весь масляный насос.В некоторых моделях бензопил червяк коленчатого вала приводится в движение с помощью одного прикрепленного к нему провода, а этот провод приводится в движение звездочкой. Кончик этого провода в месте соединения со звездочкой может быть изношен, и звездочка больше не контактирует с проводом или с винтом коленчатого вала, который больше не вращается, и тогда масляный насос больше не работает. В этом случае замените весь червяк масляного насоса коленчатого вала.

Иногда масляный насос работает, но не перекачивает масло в цепь. Одна из причин может заключаться в том, что масляный насос, помимо масла, также всасывает воздух.Чаще всего это происходит на штуцере масляного шланга, идущего от бака к масляному насосу. Через некоторое время масляный шланг теряет эластичность, становится несколько пластичным, жестким, даже немного сжимается и перестает хорошо уплотняться в местах соединения с баком или масляным насосом. Учитывая, что масляному насосу намного легче втягивать воздух, а не масло, смазки цепи больше не будет достаточно или она будет полностью нарушена.

5. Другие возможные причины

У некоторых моделей бензопил из-за затяжки болтов крышки звездочки винты начинают вырываться из корпуса бензопилы.Когда винты протягиваются через корпус пилы, они деформируют корпус, и масляный канал больше не входит в направляющую. Поскольку направляющая теперь снята с корпуса, масло просачивается между корпусом пилы и направляющей. Таким образом, масло не достигает направляющей, и сначала смазка уменьшается, а по мере того, как корпус становится более деформированным, смазка цепи прекращается.

Также одна из проблем может заключаться в том, что вы по ошибке купили неподходящий гид. Направляющая может выглядеть почти идентично, иметь одинаковую длину, подходить к цепи, входить в прорезь через направляющие болты, но, возможно, отверстие для смазки цепи на направляющей может не совпадать с масляным каналом на корпусе пилы.В этом случае следует либо заменить направляющую на подходящую, либо осторожно расширить отверстие на направляющей, чтобы закрыть масляный канал на корпусе бензопилы.

Для некоторых бензопил, если смазка меньше и масляный насос регулируется, попробуйте увеличить поток масла на самом винте управления потоком масла. Этот винт, если он есть, обычно находится на нижней стороне бензопилы. На корпусе бензопилы обычно отмечается, где расход ниже, а где расход выше.Следует соблюдать осторожность, этот винт можно повернуть влево или вправо максимум примерно на полукруга. Если повернуть через крайние положения, ничего не получится, кроме повреждения масляного насоса.

Если вы все перепробовали, и это не помогло, возможно, масляный насос изношен и его необходимо заменить на новый.

Безопасно ли масло для цепи и шины бензопилы? – SelectSafety.net

Масло для цепной пилы и шины имеет решающее значение для эффективной работы вашей бензопилы.Он разработан для уменьшения трения, минимизации износа бензопилы и устранения ржавчины. Но безопасно ли это? Узнайте ниже.

Что такое масло для цепей и прутков бензопилы?

Масло для цепной пилы и шины, также называемое «масло для цепной пилы», представляет собой жидкое масло, разработанное для использования с бензопилами. Помимо многих других свойств, этот вид масла увеличивает срок службы вашей цепи за счет уменьшения ее трения как о шину, так и о саму себя при ее вращении.

Цепное масло наносится на шину и на каждое отдельное звено цепи пилы через специальный автоматический механизм смазки внутри бензопилы.

Не портится ли масло для цепи бензопилы?

Как и все продукты, масло для цепной пилы может испортиться в какой-то момент. Однако этот процесс не так прост, как прямая корреляция возраста или времени хранения с порчей. Здесь играют роль два фактора: воздействие кислорода и загрязняющих веществ.

Масло для шины и цепи содержит углеводородные цепи, а также некоторые добавки, такие как моющие средства и ингибиторы ржавчины. Под воздействием воздуха, тепла и света, частиц грязи и других загрязнений он начинает разрушаться.

Это означает, что со временем масло для цепи бензопилы испортится и его нужно будет заменить.

Может ли масло для цепи бензопилы загореться?

Да, но при более низкой температуре, чем моторное масло. Масло для шины бензопилы и цепи нагревается не так легко, поскольку оно предотвращает трение и не повреждает двигатель.

Не храните масло возле открытого огня или под прямыми солнечными лучами. Всегда храните масло для цепной пилы в оригинальном пластиковом контейнере и плотно закрывайте крышку.

Какое масло лучше всего подходит для цепи бензопилы?

Лучшее масло для цепи бензопилы – это масло для шины и цепи. Он специально разработан для использования в бензопиле и обеспечивает смазку цепи при ее вращении вокруг шины.

Масло для цепной пилы также снижает износ цепи и звездочек, обеспечивая слой защиты от тепла, что также может продлить срок службы вашей пилы.

Растительное масло для смазки цепных пил

Можно ли использовать растительное масло для смазки цепи бензопилы? Некоторые пользователи пробовали это сделать, и ответ может вас удивить.Ответ на этот вопрос – да, но у него есть свои плюсы и минусы.

Растительное масло – недорогой и общедоступный продукт для дома. Он используется в кулинарии и даже может быть куплен в вашем местном продуктовом магазине. 4-литровый контейнер с растительным маслом будет стоить 10-15 долларов, как и масло для цепной пилы, но гораздо более распространен и его легко найти в местном магазине.

Растительное масло также имеет некоторые преимущества для окружающей среды. Масло для бензопилы производится на нефтяной основе и является канцерогенным веществом.Масло для бензопилы в конечном итоге попадает в окружающую среду и воду. Это делает растительное масло более экологически чистым, чем масло для цепной пилы.

Растительное масло также можно использовать в качестве масла для цепной пилы. Обладает хорошей устойчивостью к сдвигу, высокой смазывающей способностью и вязкостью. У него высокая температура воспламенения, поэтому возгорание маловероятно.

Многие люди также обнаружили, что растительное масло не повредит цепь бензопилы, если нанести его на цепь перед распилом древесины.Масло канолы также является дешевым заменителем цепного масла.

Моторное масло для смазки цепных пил

похожи на другие машины, и одна из самых распространенных – это автомобили, работающие на газе. Но можно ли использовать моторное масло для смазки цепей бензопил? Простой ответ – да, но с некоторыми оговорками. Давайте выясним, почему моторное масло можно использовать для бензопил.

Смазочные материалы для вторичного рынка доступны с различной вязкостью, составом и по цене. При выборе подходящего масла для пильного полотна необходимо учитывать модель пилы, поскольку у каждой марки или производителя своя спецификация типа.

У использования любого типа моторного масла в качестве заменителя цепи бензопилы есть ряд существенных недостатков. К ним относятся:

Он не будет прилипать к цепи, а будет стекать на другие компоненты.
Содержание моторного масла может повредить цепь.
Потребуется дополнительная очистка.

Ни один профессиональный поставщик бензопил, техник или оператор не будет рекомендовать использовать моторное масло вместо настоящего масла для цепи и шины.

Какой сорт масла представляет собой масло для бруса бензопилы?

Масло для брусьев бензопилы бывает определенных марок.Сорта масла для бруса бензопилы обычно бывают низкой и высокой вязкостью. Масло для прутка с низкой вязкостью будет быстрее проходить через систему смазки цепи пилы, что может увеличить вероятность самосмазывания пилы. Масло для бруса бензопилы с высокой вязкостью будет иметь лучшие смазочные свойства

Вязкость масла для шины бензопилы и цепи следует выбирать в зависимости от сезона. Как правило, рекомендуются следующие веса:

Лето – от 40 до 50 (тяжелое)
Зимнее – 20 (легкое)
Круглый год – от 30 до 40

У некоторых масел для цепных пил нет сезонных классов, и можно ожидать, что они будут действовать круглый год круглая защита.сообщить об этом объявлении

Легковоспламеняющееся ли масло для пилы бензопилы?

Является ли масло горючим? Это зависит от типа масла. Да, некоторые виды масла горючие, а другие нет. Моторное масло – один из таких примеров. Иногда его называют «масло для цепи мотоцикла», оно не воспламеняется и, как правило, не горит, если не нагревается выше температуры воспламенения (самая низкая температура, при которой воспламеняется достаточно паров, чтобы вызвать вспышку).

, с другой стороны, разработано так, чтобы иметь очень высокую термостойкость.Маловероятно, что масло в прутке бензопилы загорится во время работы. Однако при неправильном хранении он может воспламениться, если находится слишком близко к открытому пламени.

Токсично ли масло в штанге бензопилы?

Все виды масел в определенной степени токсичны. Масло для бруса бензопилы ничем не отличается. Когда масло касается кожи или проглатывается, у человека могут проявляться некоторые симптомы.

Симптомы могут включать:

Тошнота
Головокружение
Головокружение
Диарея
Рвота

Кроме того, масло для пилы бензопилы может причинить вред телу, если оно попадет в окружающую среду и попадет внутрь.

Ник Кламеки – сертифицированный эксперт по пожарной безопасности и безопасности на рабочем месте с 15-летним опытом исследований и испытаний продукции. Он получил степень по экономике в Калифорнийском университете. Дэвис – активный турист, который годами заботился о безопасности детей с особыми потребностями. Ник исследует и тестирует рабочие, промышленные и безопасные продукты и дает советы по их безопасному использованию.

Вы нашли это полезным? Если да, поделитесь, пожалуйста!

Лучшая смазка для велосипедных цепей

Часто задаваемые вопросы (и споры) среди велосипедистов, как новичков, так и опытных: «Какая смазка для велосипедных цепей самая лучшая?»

Краткий ответ: Масло для бензопилы, разбавленное примерно 30% дизельного топлива (или уайт-спирита без запаха).
Для тех, кто готов повторно наносить смазку чаще, даже во время одной долгой поездки, также можно использовать смазочные материалы на основе воска.

Чан, чистый и смазанный, служит намного дольше.

На веб-сайте bikegremlin уже есть несколько сообщений, объясняющих эту тему, но этот вопрос все еще часто задают и обсуждают, так что это дает кратчайший ответ на «вечный» вопрос о лучшей смазке для велосипедных цепей .

Если этот вопрос задать большому количеству опытных велосипедистов, многие из них дадут другой ответ… и, вероятно, все будут правы! Как придешь? Потому что не существует «лучшей» смазки для велосипедных цепей – только , оптимальный выбор для данных условий езды, графика технического обслуживания и стиля езды .Это звучит сложнее, чем есть на самом деле, поэтому теперь это будет объяснено.

Публикация о различных типах смазок для велосипедных цепей дает подробное объяснение, но здесь просто отметим, что:

Смазки, устойчивые к вымыванию дождем, обычно также притягивают много грязи, и наоборот – «чистые» смазки легко смываются водой.
По указанной выше причине смазочные материалы, которые хорошо работают под дождем, обычно ужасны для песка и пыльных условий езды.
Смазочные материалы с длительным сроком службы, которые не требуют повторного нанесения каждые 50 километров, обычно притягивают много грязи и затрудняют очистку цепи .
Смазочные материалы, которые прекрасно работают в летнюю жару, не так хороши в морозную погоду – и наоборот.

Вдобавок к этому:

Односкоростные велосипеды (только с одной передней и задней звездой) могут нормально работать с очень грязной цепью – нет плотно упакованных передних звезд и нет переключателя, переключающего цепь с одной передней звезды. к следующему.
Некоторые велосипедисты ненавидят частую чистку цепи. Некоторые не любят слишком часто беспокоиться о повторном нанесении смазки. Некоторые очень ценят чистую цепочку. Кроме того, типы не исключают друг друга. 🙂

Теперь стало понятнее, почему на этот вопрос сложно дать универсальный ответ? Шоссейный велосипед, который едет по асфальту во время относительно длительных поездок, потребует другой смазки, чем MTB, который ездит по пыльным горным дорогам или по грязи.

Приличное, «универсальное» решение было дано в начале поста: разбавленное масло для прутка бензопилы.Чем она толще, тем дольше она прослужит и лучше сопротивляется вымыванию дождем, но притягивает больше грязи – и, опять же, наоборот, для разбавленного масла. Смазочные материалы, продаваемые как «велосипедные цепи», часто представляют собой просто дорогую упаковку для вышеупомянутой смеси или что-то подобное.

Для тех, кто хочет поэкспериментировать и найти оптимальную смазку для своего стиля / окружающей среды, привычек (как часто они чистят и смазывают цепь и т. Д.) И предпочтений, стоит заглянуть в следующие сообщения:

Нажав на изображение ниже ведет к интернет-магазину Amazon .Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Для тех, кто настаивает на чистоте цепи и не против часто смазывать заново:

Простое и дешевое решение – масло для пильного полотна бензопилы, которое можно купить в местном магазине или на Amazon (подойдет любое, это всего лишь пример):

без масла для прутка (никогда, вот почему) – исправленная газонокосилка

Бензопила – это суперэффективный комплект. Даже после двадцати лет работы с ними они все еще удивляют меня, как они справляются с большой работой и делают ее такой простой.

Так можно ли управлять бензопилой без смазки для прутка? Работа бензопилы без масла для прутка вызовет механические проблемы и некоторые серьезные проблемы с безопасностью, такие как:

Отдача
Обрыв цепи
Тупая цепь
Повышенный износ пильного полотна и цепи
Повышенная нагрузка на двигатель
Повышенное тепловыделение двигателя

На этой странице вы узнаете, почему работа пилы без масла для прутка увеличивает риск травм и почему это плохо для вашей пилы.Вы также узнаете наиболее частую причину, по которой масло из шины бензопилы перестает поступать на шину и цепь.

Повышенная отдача

Бензопилы опасны, я знаю очевидное. Но аварии происходят слишком часто, и по статистике большинство из них происходит по ошибке оператора. Так что же такое отдача бензопилы? Отдача происходит, когда кончик пилы встречается с древесиной на полном газу. Пила резко отбрасывается вверх и назад по направлению к оператору. Таким образом, вместо того, чтобы резать древесину, трение цепи отбрасывает пилу назад.

Не всякая отдача является сильной, но она может быть и особенно опасна, если оператор не знает об этом или не ожидает этого. Вы можете уменьшить отдачу, никогда не позволяя кончику прутка касаться древесины. Используйте только нижнюю часть панели. Поддерживайте материал, чтобы избежать защемления при окончании разреза.

Почему сухая цепь увеличивает отдачу?

Отсутствие смазки на цепи увеличивает трение и увеличивает риск отдачи. Ваш цепной тормоз, как вы знаете, встроен в ручку и предназначен для блокировки цепи в случае отдачи.

Когда происходит сильная отдача, ваша рука с верхней планкой (левая) автоматически нажимает на тормоз цепи и включает тормоз. Вам следует время от времени проверять, что тормоз цепи работает без проблем. Правильный комплект действительно важен. Толстовки с болтающимися завязками или рваная одежда легко цепляются за цепочку. Носите тесную одежду, парни отлично работают.

Хорошая прочная рабочая обувь и каска при работе под падающими ветками. Я бы посоветовал всем владельцам пил записаться на тренировочный день.Ваш местный хозяйственный магазин, скорее всего, знает, где проводятся такие дневные курсы.

Отказ цепи

Отказ цепи – серьезная проблема безопасности. Цепь связана вместе, как велосипедная цепь. Звенья изнашиваются и могут сломаться. Работа пилы без смазки для прутка увеличивает вероятность поломки. Масло для цепи помогает всему двигаться свободно, но также помогает охладить цепь. Когда цепь высохла, на ней изнашиваются звенья, когда она движется по пильному полотну.

Ваша пила оснащена цепной защелкой.Как следует из названия, он предназначен для ловли летящей цепи. И хотя они эффективны, я бы не стал их проверять. Отламывание зубьев цепи и их вылет из пильной цепи по мере ее износа – серьезная проблема, особенно когда вы работаете с пилой без смазки для пильного полотна.

Цепь может заедать за пильную шину, что может привести к повреждению двигателя, а также новой шины и цепи.

Sharp безопаснее тусклого

Масло для прутка также помогает при распиле. Липкое масло покрывает цепь и зубья и помогает процессу резки.Из-за трения бензопила довольно быстро затупляется.

Nail Strike – Если вы когда-нибудь ударяли своей цепью о гвоздь, вы знаете, что такое трение мгновенно затупит цепь. Барное масло помогает уменьшить трение и нагрев. Оба являются основными факторами притупления вашей цепи.

Вы обнаружите, что лучше научитесь работать с бензопилой, тупая цепь, конечно, увеличивает трение, нагрев и усугубляет проблему.

Повышенный износ шины и цепи

Отсутствие масла в стержне означает повышенное трение и нагрев.Это приводит к значительному увеличению износа цепи и шины. Без пильного масла зубья, приводы и звенья цепи изнашиваются намного быстрее. Повышенное трение может привести к поломке зубов. Дополнительный износ цепи может привести к расшатыванию и растяжению звеньев.

Признак изношенной растянутой цепи – постоянная регулировка натяжения цепи. Штанга тоже страдает. Накопления тепла на нижней стороне шины в области контакта достаточно, чтобы обжечь металл и деформировать планку. Бар, как известно, должен быть пройден.Рельсы также изнашиваются и становятся вогнутыми. Это повреждение не подлежит ремонту.

Повреждение шины – Необходимо заменить шину и цепь.

Повышенная нагрузка на двигатель

Это цепная реакция. Двигатель пилы перегревается, потому что он очень тяжело работает. Он усердно работает, потому что цепь тупая, а тупая цепь вызвана нехваткой масла для цепи. Пила, которая работает дольше и интенсивнее, подвержена риску перегрева, а для двухтактной пилы это плохие новости. Обычно это означает, что это для свалки.

Повышенное тепловое замачивание

Так что же такое тепловое замачивание? Это передача тепла от цепи и шины к корпусу бензопилы и двигателю. Звездочка, расположенная на двигателе, приводит в движение цепь. Нередко действительно горячая пила расплавляет пластиковую крышку тормоза цепи и другие пластмассовые детали, такие как масляные насосы, расположенные вокруг звездочки цепи.

Сам двигатель пилы находится в опасности. Как известно, двухтактные двигатели имеют воздушное охлаждение и могут страдать от перегрева.Двигатель, приводящий в движение сухой пруток и цепь, уже усердно работает. Добавление теплового замачивания увеличит вероятность его перегрева и гранулирования.

Список распространенных инструментов для бензопил см. В разделе «Детали и инструменты для бензопилы».

Общие проблемы со смазкой шины

Сухая шина и цепь – распространенная проблема, и в некоторых случаях ее легко устранить. Бензопилы используют простой масляный насос для перемещения сверхгустого и липкого масла из бачка к пруту. Затем вращающаяся цепь распределяет смазку по шине.

Общие проблемы включают:

Заблокирован маслопровод пилы – снимите шину и цепь, очистите порт и запустите пилу, чтобы проверить подачу.
Заблокировано масляное отверстие стержня – снимите стержень и очистите отверстие порта и направляющую.
Заблокирована подача масляного насоса – сжатый воздух из масляного порта обратно в резервуар может помочь очистить его.
Неправильный тип масла – мусор в отработанном масле вызывает множество проблем с барным маслом, необходима полная очистка.
Неисправный смазочный шланг – замена шланга решает проблему.
Неисправный насос – заменить большинство насосов легко и недорого .

Вам также может быть полезен раздел «Устранение неисправностей бензопилы».

Связанные вопросы

Бензопила не заводится после того, как села? Несвежий бензин – это причина номер один, по которой ваша бензопила не заводится после простоя. Слейте старый бензин и попробуйте заменить его свежим. Если он по-прежнему не запускается, вам необходимо очистить карбюратор.

Следует ли запустить пилу на полном газу? Бензопила может работать на полном газу при распиловке древесины. Однако всегда дайте пиле прогреться перед работой на полном газу.

Smith & Allan Chain Oil – Масло для цепной пилы Premium Non-Fling

Информация о доставке

Как правило, заказы на общую сумму до 5 кг / 5 литров отправляются через Royal Mail, которая доставляется в течение 2-3 рабочих дней (за исключением лакокрасочных материалов, которые будут отправлены перевозчиком; см. Ниже)

Заказы на общую сумму более 5 кг / 5 литров отправляются через перевозчика, который доставляет в течение 1-2 рабочих дней.Наше время окончания обработки заказа – 14:00. Если ваш заказ размещен до 14:00, вы, как правило, получите его на следующий день. Однако, чтобы гарантировать доставку на следующий день, вам нужно будет выбрать в вариантах доставки до 9:00, до 10:30 или до 12:00.

Заказы, размещенные до 14:00, будут обработаны в тот же рабочий день. Заказы, размещенные после 14:00, будут обработаны на следующий рабочий день.

Если ваш заказ, посылка или поддон не может быть доставлен, будет применяться плата за повторную доставку.

Оплата должна производиться кредитной или дебетовой картой или прямым дебетом через PayPal.

Scottish Highlands
Если у вас есть один из следующих почтовых индексов, вам нужно выбрать «Scottish Highlands» в вариантах доставки:

AB37-38, AB41-45, AB51-56, FK19-21, IV1-37, IV40, IV54, IV63, KW1-14, PA21-40, Ph25-26, Ph40-41, Ph59, PH50

Royal Mail не классифицирует товар как пропавший в течение 15 дней, поэтому, если посылка не будет доставлена, нам придется подождать, пока этот период не истечет, прежде чем мы сможем отправить замену.
Любой доставленный поврежденный товар должен быть подписан как поврежденный. Если это невозможно, вам необходимо будет отправить фотографию поврежденного товара и отправить электронное письмо по адресу [email protected], чтобы можно было обработать претензию.

Для заказов, которые были отменены или возвращены, мы будем взимать 8% комиссию за пополнение запасов и административный сбор от цены товара, и мы не возмещаем стоимость первоначальной доставки. Используемая вами услуга возврата должна покрывать стоимость содержимого, в противном случае и предмет пропадет, вы сможете потребовать только покрытие отправленной услуги.Мы не вернем вам разницу.

Если вы получили товар с дефектом, немедленно свяжитесь с нами, и мы обменяем его на новый в кратчайшие сроки. Почтовые расходы будут оплачены нами. Все товары отправляются со страховкой почтовых отправлений, включенной в стоимость доставки.

Предметы будут отправлены на ваш адрес в процессе оформления заказа.