Шиномонтажный станок своими руками (фото, видео)
Содержание статьи:
- Описание конструкции
- Изготовления станка для бортировки колес
- Важные советы
Многие из автомобилистов задумывались о том, как можно сэкономить время и деньги на шиномонтаже, сделав его своими руками. Плюс к тому же, как мы знаем, не каждый шиномонтаж может предложить качественные услуги. Так иногда после смены шин, мы можем обнаружить погнутые диски, а иногда и сам кузов машины.
На шиномонтаже всегда собирается большая очередь и поэтому, чтобы поменять покрышки, порой следует выстоять длинную очередь. Ну и, конечно же, цена за такие услуги не маленькая, и если учесть то, что переобувать автомобиль, как минимум, нужно два раза в год, сумма получается хорошая. Поэтому многие автомобилисты задумываются о замене шин своими руками.
Для такого действия, нам понадобится самодельный ручной шиномонтажный станок. Конструкция таких станков проста и для их изготовления не нужны чертежи.
Описание конструкции
Самодельный станок по бортировке колес
Если рассмотреть саму процедуру смены покрышек, то на первый взгляд она покажется весьма простой. Для того чтобы сделать замену, вам следует, всего-навсего произвести демонтаж старой покрышки с диска, после чего произвести установку новой. В то же время, шиномонтажа колес, мы сталкиваемся с небольшой проблемой.
Для демонтажа необходимо приложить огромные усилия. Конечно, мы можем использовать специальные инструменты, представленные в виде «дорожного набора». В комплекте такого набора мы найдем несколько монтировок, которые имеют разную форму, а также специальные клинья. Такие инструменты смогут слегка облегчить выполнение бортировки колес. В то же время, если покрышка эксплуатировалась вами довольно длительный период, то отделить ее от колеса будет весьма непросто.
Поэтому лучшим выходом из ситуации будет сделать шиномонтажный станок. Этот инструмент поможет вам в решении такой проблемы.Конструкция такого станка, сделанного своими руками, должна быть представлена в виде таких составляющих, как:
- рама. Зачастую она представлена в виде двух прямоугольных профильных трубы, которые располагаются параллельно одна к другой. Соединяются эти трубы посредством уголка из стали;
- вертикальный стояк, крепится к раме. Данное приспособление предназначено для выполнения нескольких функций. Он представлен в виде крепления рычага, который предназначается для совершения работ по демонтажу покрышки, а также играет роль площадки, на которую устанавливается диск;
- труба, к которой мы привариваем рукоятку. Эта труба выступает в качестве рычага во время снятия покрышек.
Чтобы изготовить такое оборудование своими руками, мы рекомендуем купить высококачественный металлопрокат. Это связано с тем, что во время использования такой инструмент будет принимать на себя огромную нагрузку.
Изготовления станка для бортировки колес
Первый этап снятия шины с диска
Для производства каркаса, который будет выступать в качестве основания, мы рекомендуем применять профильные трубы. Между этими трубами должно иметься расстояние не меньше 70 сантиметров. Это расстояние понадобится нам для того, чтобы оборудование имело высокий уровень устойчивости.
Две трубы, которые располагаются параллельно по отношению друг к другу, мы соединяем посредством уголка из стали. Также сюда может пойти и профильная конструкция более маленького сечения. В качестве дополнительного компонента, мы можем сделать регулирующиеся ножки.
После того как мы изготовили каркас, нам следует проделать следующее:
- приварить к каркасу трубу. Диаметр такой трубы может варьироваться от двадцати до тридцати миллиметров. Прежде чем приваривать трубу, мы предварительно, на высоту 40-60 сантиметров, привариваем фланец;
- на вертикальной области мы делаем элемент крепления, который выполнен в форме пластины из стали. Эта пластина понадобится нам для того, чтобы установить такой инструмент, как рычаг.
Основное предназначение рычага это проведение демонтажа шин с колес. Рычаг представлен в виде двух основных частей. Тут мы видим плечо рычага и лапу, которой мы будем воздействовать на саму покрышку.
Важные советы
Подготовка к началу установка шины
После того как вы отделили покрышку от колеса, вам следует провести ее полный демонтаж. Для такого дела, лучше всего, как основной инструмент, применять монтировку. Эта монтировка должна иметь довольно большую длину, с приваренной к ней ручкой. После того как вы произвели установку диска на фланце, посредством хомута, мы проводим его фиксацию.
После этого, при помощи узенького конца монтировки мы выводим край покрышки за пределы наружной части диска. После того, как мы перевернули диск, можно провести демонтаж шины с колеса.
На данном этапе работы важно учитывать следующие факторы:
- Краешек ободка не должен быть подвержен деформации. Данный момент способен весьма сильно затруднить проведение монтажа шины на колесо, в особенности, если вы будете использовать бескамерную шину.
- Для того, чтобы сохранить целостность самой демонтируемой шины, нам необходимо смазать узенький краешек обычным солидолом. Данное действие способно уменьшить вероятность по прорыву резины.
- В момент проведения монтажных работ, по установке новой покрышки на колесо, мы рекомендуем пользоваться также мыльным раствором.
Самодельный рычаг для бортировки колес
Также важно заметить, что во время установки шины на колесо, следует с большим вниманием наблюдать за тем, чтобы отсутствовали щелей между шиной и диском. Как дополнение к самодельному станку по шиномонтажу, мы рекомендуем купить специализированный набор инструментов, в котором вы сможете найти жгуты для уплотнения, а также монтировки, имеющие разный размер.
Как вы видите, конструкция такого станка для бортировки колес довольно проста и не требует какой-либо чертеж. Сделать его своими руками очень просто. Так вы сможете сэкономить массу своего времени, а также сэкономить деньги.
Самодельные приспособления для шиномонтажа в гараже
Если шиномонтаж находится далеко и вы располагаете временем, чтобы сделать специальное приспособление для перебортовки колёс автомобиля, тогда прочитайте, как это делается. Ничего сложного, а результат не хуже, чем на СТО.
Содержимое
- 1 Мини станок для шиномонтажа из круглых труб
- 1.1 Видео
- 2 Шиномонтажный станок для гаража из обрезков швеллера
- 2.1 Основные этапы работ
- 2.2 Видео
Мини станок для шиномонтажа из круглых труб
С помощью простого самодельного приспособления, изготовленного из металлолома, поменять покрышку на колёсном диске получится без особых проблем. Справится даже начинающий автомеханик.
Читайте также: Идея для мастерской: как организовать рабочее место для сверлильного станкаСамодельный станок как уменьшенная копия заводского позволяет в ручном режиме работать с колёсами разного диаметра.
Усилия специальных монтажных приспособлений довольно большие, поэтому самодельный шиномонтаж лучше жёстко прикрепить к поверхности.
Видео
Подробный процесс изготовления приспособления для шиномонтажа и особенности его эксплуатации можно посмотреть в видеоролике ниже.
#1 домашний шиномонтаж своими руками / tire home with their own handsШиномонтажный станок для гаража из обрезков швеллера
При помощи самодельного шиномонтажного станка можно выполнять быструю разбортовку и забортовку колес автомобиля своими руками.
Таким образом при сезонной смене шин, а также в случае их ремонта при проколах и порезах нет необходимости ехать на СТО — шиномонтажные работы можно сделать в своем гараже.
Читайте также: Монтажка для укладки ламината из подручных материаловВ качестве основания можно использовать отрезки швеллера.
Отрезаем три заготовки нужной длины, после чего свариваем их вместе. Сварные швы зачищаем болгаркой.
Рекомендуем также прочитать интересную обзорную статью на тему: самодельное приспособление для рихтовки кузова авто и удаления вмятин. Эта самоделка пригодится в любом гараже.
Основные этапы работ
На следующем этапе к основанию необходимо будет приварить стойку из круглой трубы. В верхней части стойки при помощи сварки жестко крепится кусок колесного диска.
Читайте также: Мусорное ведро с откидной крышкой из старого газового баллонаНа этот «грибок» будет устанавливаться колесо автомобиля для дальнейшей разбортовки и забортовки. Для выполнения шиномонтажных работ потребуется «монтажка», которую также можно сделать своими руками.
Дополнительно к стойке крепится рычаг с упором, при помощи которого можно будет сорвать покрышку с самого диска.
После того, как приспособление собрано, останется только зачистить металл болгаркой с лепестковым кругом и потом покрасить самоделку.
Читайте также: Простейший трубогиб из колесного диска и куска швеллераВидео
Подробно о том, как сделать шиномонтажный станок своими руками для гаража, смотрите в видеоролике на нашем сайте.
ШИНОМОНТАЖ СВОИМИ РУКАМИ — РЕАЛЬНО???Андрей Васильев
Задать вопрос
Дублируйте ваши рисунки с помощью домашней машины
Ground Science Home
Активность масштабирования от научных приятелей
Совместные на Facebook
Share на Twitter
Share на Reddit
на LinkinInin
3 3.Отправить по электронной почте
Печать
Ключевые понятия
Физика
Машины
Машиностроение
Механика
Геометрия
Введение
Вы когда-нибудь хотели скопировать рисунок, но сделать его больше или меньше? Если вы когда-либо пытались создать увеличенную или уменьшенную копию своей работы, вы, вероятно, поняли, что очень сложно правильно передать детали. Однако машина под названием пантограф могла бы помочь. Он делает копии, которые можно увеличивать или уменьшать или делать одинаковыми по размеру. В этом упражнении вы создадите свой собственный пантограф, а затем скопируете свои рисунки. Можете ли вы понять, как он увеличивает, сжимает или переворачивает рисунки вверх ногами?
Фон
Машины — это механические устройства, которые мы используем для выполнения определенных задач. Простые механизмы, такие как рычаги, позволяют нам применять силу для выполнения задачи, которую иначе мы не смогли бы выполнить. (Ученые эпохи Возрождения определили шесть типов простых механизмов: рычаг, клин, шкив, винт, колесо и ось и наклонная плоскость.) Представьте себе качели на детской площадке. Возможно, вы не сможете поднять своего друга с земли самостоятельно, но если каждый из вас сидит по разные стороны качелей, вы, вероятно, сможете двигаться так, чтобы ваш друг поднялся в воздух. Это благодаря работе рычага.
Механизмы работают, имея источник энергии и механическую структуру. Источник питания обеспечивает энергию для движения устройства. Что касается простых машин, то они сначала приводились в движение людьми. Механическая структура управляет движениями и составляет большую часть корпуса машины. В случае рычага механические конструкции включают балку и точку поворота, называемую точкой опоры.
Более сложные машины объединяют несколько простых машин для выполнения задачи. Пантограф — это машина, которая помогает копировать чертежи. Он объединяет два рычага. От того, как вы его используете, зависит, получите ли вы увеличенную, уменьшенную или перевернутую копию. Попробуйте и вы увидите, как необычным образом можно использовать рычаги!
Материалы
- Картон размером не менее 20 на 7,5 см
- Плакатный картон или большой картон
- Ножницы (при необходимости вы можете попросить взрослого помочь разрезать картон)
- Метрическая линейка
- Дырокол
- Маркер
- Карандаш
- Четыре скобы (круглая головка для бумаги)
- Бумага
- Лента (дополнительно)
- Помощник для взрослых (опционально)
Подготовка
- Осторожно вырежьте (или попросите взрослого) два картонных прямоугольника размером 20 на 2,5 см. Это будут плечи пантографа.
- Аккуратно вырежьте два картонных прямоугольника размером 10 на 2,5 см, чтобы получилась складная часть пантографа.
- Проделайте отверстия на обоих концах каждого из четырех прямоугольников. Проделайте еще одно отверстие в центре каждого из больших прямоугольников.
- Поместите перед собой более длинный прямоугольник так, чтобы он образовал букву «I» . Используйте другой длинный прямоугольник и короткий прямоугольник, чтобы преобразовать форму «I» в форму «F».
- Используйте последний короткий прямоугольник, чтобы соединить конец короткой горизонтальной линии в форме «F» с серединой верхней линии в форме «F».
- Используйте гвоздь и пробитые отверстия, чтобы сделать соединение, где длинные прямоугольники перекрываются.
- Используйте два стержня и пробитые отверстия, чтобы сделать соединения, в которых короткие прямоугольники перекрываются с серединой длинных прямоугольников.
- Поверните короткие прямоугольники так, чтобы неиспользуемые отверстия на их концах перекрывались. Теперь у вас есть пантограф, который можно опробовать.
Процедура
- Поместите плакат на стол. Проделайте в нем отверстие рядом с левой границей.
- Поместите пантограф на доску для плакатов так, чтобы одно из неиспользуемых отверстий в его плечах совпадало с новым отверстием в доске. С помощью гвоздя прикрепите конец пантографа к доске.
- Для первой настройки просуньте карандаш через отверстия в перекрывающихся коротких прямоугольниках рядом с центром пантографа. В пантографе теперь есть одно неиспользуемое отверстие. Поместите маркер через это отверстие. Хорошо прикрепите карандаш и маркер (при необходимости используйте ленту). Кончики маркера и карандаша должны лежать на картоне.
- Возьмите неиспользованную ручку или карандаш и нарисуйте квадрат 4 на 4 см на чистом листе бумаги. Поместите бумагу под карандаш и поместите пустую бумагу по центру под маркер. Через мгновение вы обведете квадрат карандашом. Как вы думаете, что будет с маркером?
- Попробуйте! Если бумаги соскользнут, приклейте их к доске для плакатов и повторите попытку. Ваш прогноз был верным?
- Удалить рисунки с квадратами. Возьмите новый лист бумаги и начертите прямоугольник размером 4 на 8 см. Поместите прямоугольник под карандаш и новый чистый лист бумаги под маркер. (При необходимости прикрепите листы бумаги к плакату скотчем.) Как вы думаете, что нарисует пантограф, если вы обведете прямоугольник карандашом?
- Обведите прямоугольник.
- Удалите новый рисунок и тот, который вы обвели, и сравните их. Это точная копия? Чем копия похожа и чем отличается?
- Поместите новую бумагу под карандаш и маркер. (При необходимости прикрепите бумагу к картону скотчем.) Через мгновение вы будете использовать карандаш, подключенный к пантографу, чтобы сделать небольшой рисунок по вашему выбору. Как вы думаете, какой рисунок будет создавать маркер, прикрепленный к пантографу, пока вы рисуете свой собственный рисунок?
- Попробуйте. Ваш прогноз был верным?
- Попробуйте другую конфигурацию пантографа. Поменяйте положение карандаша и маркера. Карандаш, который вы будете использовать для обводки или рисования, теперь подключен к длинному плечу пантографа, тогда как маркер теперь помещается там, где соединяются два коротких прямоугольника. Как вы думаете, это изменение повлияет на рисунки, создаваемые пантографом?
- Повторите шаги с четвертого по десятый. Теперь у вас есть три рисунка с такой настройкой пантографа. Чем они похожи и чем отличаются от вашего первого набора рисунков? Можете ли вы определить, какое значение имеет положение карандаша и маркера? Как вы думаете, почему это так?
- Как вы думаете, из чего состоит механическая конструкция этой машины? Что заставляет его двигаться? Что это дает?
- Extra : Сможете ли вы найти два рычага в этой машине? Можете ли вы понять, как они используются нетрадиционным способом?
- Extra : Вы проверили две установки пантографа. Попробуйте третью настройку, соединив среднюю точку пантографа (точка, которая соединяет два более коротких прямоугольника пантографа) с вашим плакатом с помощью штифта. Поместите карандаш на конец одного длинного плеча и маркер на конец другого длинного плеча. Можете ли вы предсказать, какой рисунок получится в результате этой настройки? Попробуйте!
- Extra : В геометрии две фигуры подобны, когда они имеют одинаковую форму, но не обязательно одинаковый размер. Отношение длин соответствующих сторон называется масштабным коэффициентом. Пантографы — это простой способ создания похожих фигур. Можете ли вы найти коэффициент, с которым ваш пантограф масштабирует чертежи для каждой из протестированных установок? Как связаны эти два фактора? Если бы вы попробовали третью настройку, какой масштабный коэффициент вы бы назвали?
- Дополнительно: Можете ли вы сделать пантограф, который масштабирует рисунок с определенным коэффициентом, например, 1/3 или 3, 1/5 или 5 и т. д.?
- Extra : Внимательно изучите детали всех своих рисунков. Сможете ли вы определить, какая установка пантографа уменьшает мелкие дефекты рисунка, а какая делает их более заметными?
Наблюдения и результаты
Пантограф должен был увеличивать ваши рисунки при использовании в первой настройке и уменьшать их при использовании во второй настройке. Механическая конструкция, удерживающая карандаш и маркер, предназначена именно для этого.
Пантограф, который вы сделали, — это машина. Четыре куска картона и штифты представляют собой механическую конструкцию. Его приводил в действие человек: ты! Вы толкали и тянули пантограф, когда рисовали или обводили карандашом. Механическая конструкция обеспечивала синхронное движение маркера и карандаша.
Когда конец одного плеча пантографа зафиксирован в пространстве, точки, к которым были прикреплены карандаш и маркер, всегда движутся в одном направлении: когда одна движется вверх, другая тоже движется вверх и так далее. Величина их перемещения масштабируется, потому что точка, находящаяся дальше от фиксированной точки, всегда перемещается больше. Это позволяет сделать увеличенную или уменьшенную копию.
Третья установка, если вы пробовали ее, фиксирует стык, соединяющий два меньших прямоугольника. Это заставляет два конца пантографа (места, где были прикреплены карандаш и маркер) двигаться в противоположных направлениях: когда один движется вверх, другой движется вниз и так далее. Поскольку и маркер, и карандаш находились на одинаковом расстоянии от фиксированной точки, они перемещались на одинаковую величину, создавая перевернутую (или перевернутую) копию.
Если вы внимательно присмотрелись, то могли заметить, что пантограф использует два рычага. Каждый более длинный кусок картона служит жесткой балкой рычага, который вращается вокруг шарнира, расположенного на конце балки. Когда вы рисовали карандашом, вы нажимали и тянули за рычаги, заставляя весь пантограф двигаться гармошкой. Однако, в отличие от детских качелей, эти рычаги не поднимают и не опускают вес — они контролируют расстояние, на которое перемещается объект (в данном случае маркер).
Еще для изучения
Ножничный подъемник для механических наук, от Science Buddies
Могучая математика рычага, от TED-Ed
Подъем тяжестей с помощью рычага, от Scientific American
Занятия STEM для детей, от Science Buddies
Это мероприятие проводится совместно с Science Buddies
ОБ АВТОРАХ
Читать дальше
Информационный бюллетень
Будьте умнее.
Подпишитесь на нашу новостную е-мэйл рассылку.Регистрация
Поддержка научной журналистики
Откройте для себя науку, которая изменит мир. Изучите наш цифровой архив с 1845 года, включая статьи более 150 лауреатов Нобелевской премии.
Подпишитесь прямо сейчас!Как заменить сломанную шпильку колеса (сделай сам)
Обновлено: 11 декабря 2018 г.
Заменить сломанную шпильку колеса не так сложно, как кажется
Следующий проект›
Семейный мастер на все руки
Затяжка гаек без динамометрического ключа может привести к катастрофе. Если станет еще хуже, и вы сломаете колесную шпильку, вот как ее заменить.
Авторы журнала «Сделай сам» из журнала The Family Handyman Magazine
Процедура замены шпильки колеса
Фото 1. Вытащите сломанную шпильку колеса
Поместите съемник вокруг головки сломанной шпильки позади ступицы. Отцентрируйте приводной винт над шпилькой и затяните его с помощью храповика, пока шпилька не выскочит сзади.
Фото 2: Вставьте новую шпильку колеса
Прекратите затягивать, когда головка шпильки колеса сядет заподлицо с задней частью ступицы. На новую шпильку наденьте вторую гайку (ту, что не кинули) – дальше пойдет легче. Затяните динамометрическим ключом.
Если вы такой же, как и все остальные, вы затянули гайки на своем автомобиле без динамометрического ключа. Вы из тех, кто «вкладывает в это все мускулы», и теперь вы смотрите на сломанную колесную шпильку. Вы можете починить шинные болты самостоятельно примерно за час и менее чем за 50 долларов. Вам нужно будет купить приспособление для снятия наконечников рулевых тяг (OTC № 7315A, на сайте tooldiscounter.com) или взять его напрокат в магазине автозапчастей. Затем купите новую шпильку и две новые гайки (да, две). Затем зайдите в хозяйственный магазин и приобретите горсть шайб с диаметром отверстия немного больше, чем резьбовая часть шпильки.
Прежде всего, не выбивайте сломанную шпильку. Это худшее, что вы можете сделать! Удары молотком могут разрушить ваши колесные подшипники и превратить это в гораздо больший счет за ремонт. Вместо этого выдавите сломанную шпильку с помощью съемника (фото 1). Он вставлен в ступицу, поэтому сложная часть — заставить его сдвинуться с места. Как только он движется, остальное легко. Поворачивайте ступицу, пока не найдете глубокую выемку, чтобы вы могли наклонить шпильку в отверстие. Затем протяните его. Затем наденьте на шпильку несколько шайб и закрутите гайку. Поверните накидную гайку вниз, чтобы втянуть закрепленную часть новой шпильки в ступицу (Фото 2).
К этому моменту вы, вероятно, растянули резьбу или повредили фаску. Так что выбросьте орехи (они дешевые). Если вы не можете вставить новую шпильку в ступицу, вам, возможно, придется снять пыльник тормоза (высверлить заклепки и заменить их винтами из нержавеющей стали, гайками и клеем для фиксации резьбы).
Необходимые инструменты для этого проекта по замене шпильки колеса
Подготовьте необходимые инструменты для этого самостоятельного проекта до начала работы — вы сэкономите время и нервы.
- Набор головок/трещоток
Вам также понадобится динамометрический ключ и съемник наконечников рулевых тяг.