Сверлильная: Сверлильные станки – купить настольные, вертикально-сверлильные, радиально-сверлильные: цены, описания, производители, поиск и каталог моделей – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Times, Sunday Times (2016)

Times, Sunday Times (2017)

Солнце (2016)

Солнце (2017)

Солнце (2016)

Times, Sunday Times (2017)

Солнце (2016)

Солнце (2016)

Times, Sunday Times (2013)

Солнце (2011)

Подробнее …

Times, Sunday Times (2015)

Солнце (2011)

Times, Sunday Times (2010)

Ковальски, Роберт Э. 8-недельное лекарство от холестерина (1990)

Times, Sunday Times (2008)

Times, Sunday Times (2007)

Times, Sunday Times (2016)

Times, Sunday Times (2013)

Солнце (2010)

Христианство сегодня (2000)

Солнце (2010)

Почему McDonald’s теперь выглядит изящным и скучным

Если вы когда-нибудь мечтали о Биг Маке в Орландо, Флорида, велика вероятность, что вы зашли в очень особенный Макдональдс. Со своим отвратительным красно-желтым фасадом в виде шахматной доски и подсвеченным неоновым светом монолитом из жареного картофеля так называемый «Самый большой в мире развлекательный Макдональдс» (ныне известный как Epic McDonald’s) обрушивается на невинных клиентов, как памятник дурному вкусу.

Но хотя этот McDonald’s может и не получить никаких наград за свое архитектурное мастерство, он, по крайней мере, останется в воображении. Приглушенные цвета, большие стеклянные окна и общий квадратный вид современного Макдональдса незабываемы, и они совсем не похожи на яркие красно-желтые здания, которые многие вспоминают из детства. Медленно, но верно рестораны быстрого питания отказываются от своих некогда определяющих бренд фасадов, чтобы следовать по пути «fast casual» закусочных, таких как Chipotle, которые с годами стали намного популярнее.

Хотя такая стандартизация может иметь хороший бизнес-смысл для стиля питания, который иногда считается вышедшим из моды или просто устаревшим, некоторые в отрасли задаются вопросом, не потеряла ли компания что-то в процессе отказа от своего происхождения из Макдоналдленда. По свидетельству таких энтузиастов, как Макс Кригер, такие персонажи, как Рональд Макдональд и Гримас, могут показаться устаревшими, но они, по крайней мере, обеспечили идентичность бренда, которая была оригинальной и привлекательной – даже если только для целевой аудитории, состоящей из детей и родителей.

Кригер – разработчик игр из Питтсбурга, который ведет популярную учетную запись в Твиттере, в которой документируются необычные или откровенно безвкусные рестораны McDonald’s со всего мира. Аккаунт «Нестандартный Макдональдс» всего за год собрал более 150 000 подписчиков. Но хотя он и находит определенное удовольствие в документировании этих странных зданий, он не называет себя фанатом Макдональдса – биография аккаунта в Твиттере в шутку называет свою миссию «сохранением единственного архитектурного наследия западного мира».”

«Одна из вещей, о которой я действительно стараюсь внести ясность, – это:« Эй, мы не станем крупной корпорацией », – смеется Кригер. «Я был просто удивлен, насколько сложно было найти фото-свидетельства этих странных Макдональдсов, в которых я был пару раз, включая так называемый особняк мэра МакЧиза в Индепенденсе, штат Огайо. … Одна вещь, которую вы понимаете очень быстро, – это то, что большинство из этих мест больше не работают. Они больше не существуют “.

Многие из этих оригинальных McDonald’s были экспериментальными ресторанами для кулинарных концепций, которые в конечном итоге были оставлены материнской компанией, например McDiners, где подавали классические жирные ложки.Другие были результатом творческих франчайзи, которые хотели выделить свои рестораны из толпы, например, вышеупомянутый крупнейший в мире McDonald’s в Орландо, на котором была изображена поистине тревожная нарисованная от руки фреска с изображением электрических желтых рук Рональда Макдональда, сжимающих мир. («Это как что-то из Судья Дредд », – замечает Кригер.)

Сегодня обновленное здание в Орландо сократило свой внешний вид в шахматном порядке для более стандартного вида, хотя оно по-прежнему может похвастаться фирменным неоновым освещением.Эти два изображения, рассматриваемые бок о бок, свидетельствуют о том, насколько франчайзи компании модернизировали свои рестораны за последнее десятилетие в ответ на преобладающие тенденции. Кригер, в частности, указывает на негативный пиар, созданный книгой Fast Food Nation и документальным фильмом Super Size Me , как разрушающий семейную репутацию McDonald’s, что вынудило компанию изменить свой имидж, чтобы обратиться к старшая клиентура.

Шеф-повар и консультант по ресторанам Марк Мёллер с любовью вспоминает семейные прогулки к Микки Ди со своими пятью братьями и сестрами, когда он рос в 80-х.Однако в наши дни, по его словам, закусочные fast-casual в основном служат той же цели, что и рестораны быстрого обслуживания (или QSR, отраслевой термин, синоним быстрого питания). Клиенты ищут более здоровые варианты, чем ваш классический калорийный бургер и картофель фри. Уловки, из-за которых когда-то собирались толпы детей, теперь стали обузой, из-за чего ресторан по сравнению с ним кажется устаревшим и дешевым.

«Изначально идея таких ресторанов, как McDonald’s, заключалась в том, чтобы ориентироваться на семейную аудиторию, чтобы вы могли получать клиентов на всю жизнь», – говорит Мёллер.«Именно поэтому были созданы детские площадки и игрушки, очень удобные для детей. За последние несколько лет они решили стать более взрослыми, с чистыми линиями и цветами, которые понравятся вам во время еды. Нет больше тех жестких стульев, которые предназначены для того, чтобы поднимать и поднимать людей ради производительности. Они стараются сделать его комфортным, чтобы пожилые люди от 30 до 60 могли войти и чувствовать себя комфортно, наслаждаясь фаст-фудом, на котором они выросли, но в более гостеприимной обстановке ».

С точки зрения отрасли, Мёллер считает, что рестораны быстрого питания не знают, какую аудиторию привлекать.Поскольку многие рестораны fast-casual продолжают использовать модель конвейера, популяризированную Chipotle, чтобы обеспечить фактор удобства, лежащий в основе всех «быстрых» ресторанов, неясно, что именно старые бренды, такие как McDonald’s, могут сделать, чтобы конкурировать, – кроме как идти по их стопам. По мнению Мёллера, компания удалила настолько большую часть своего устаревшего брендинга, что он кажется почти универсальным. Во время недавнего переезда он случайно нашел некоторые из старых фигурок McDonald’s, которые он собирал в детстве, и это напомнило ему о приятных вечерах, проведенных в ресторане с семьей.

«По мне много ностальгии, но я определенно думаю, что в ее нынешнем виде она отсутствует», – говорит он. «Мне сложно представить, чтобы ребенок сегодня пошел в современный Макдональдс и у него сформировались такие воспоминания. Они потеряли из виду то, что делает их бренд уникальным ».

Почему так много новостроек закрыто прямоугольниками

Как и Мёллер, ресторанный архитектор Глен Кобен также испытывает определенную ностальгию по старинным McDonald’s. Для Кобена McDonald’s является синонимом автомобильного общества, созданного американским капитализмом 20-го века, с золотыми арками, служащими миниатюрным придорожным аттракционом, который может привлечь внимание автомобилистов, летящих со скоростью 55 миль в час.(К аналогичным придорожным достопримечательностям относятся крупнейший в мире клубок пряжи и статуя слона «Люси» в Атлантик-Сити.) Однако, когда дело доходит до современного фаст-фуда, Кобен соглашается, что визуально захватывающее качество этих ранних ресторанов отошло на второй план. и в результате они потеряли свою идентичность.

Как свидетельствует Кобен, эта визуальная гомогенизация – или, если хотите, чипотлефикация – отмечена открытым освещением, удобными сиденьями и антисептическими стальными поверхностями. (Пожалуй, самая показательная деталь: двухскатная мансардная крыша, долгое время ассоциировавшаяся с Макдональдсом, во многом ушла в прошлое, как и красная крыша Pizza Hut.) Этот сдвиг вряд ли уникален для желтых арок. Например, Taco Bell недавно отказался от наклонной крыши и красочного логотипа, чтобы принять концепцию квадратного здания.

«Одна вещь, которую я узнал в этой отрасли, заключается в том, что рестораны быстрого питания, по сути, просто созданы в лаборатории для получения максимально возможной прибыли», – говорит Кобен. «Когда я смотрю на рестораны быстрого питания сегодня, они выглядят именно так. Они бездушные. … Как архитектору просто жаль, что эти здания не выглядят интересно и не отражают концепцию того, чем занимается ресторан. Их идея концепции такова: «О, мы хотим, чтобы она выглядела чистой». Хорошо освещенная, антисептическая среда – это не концепция. Его просто не существует “.

Кобен сравнивает нынешний квадратный изящный дизайн ресторанов быстрого питания с огромными спортивными стадионами, которые были построены во второй половине 20-го века, такими как стадион ветеранов Филадельфии, который был снесен в 2004 году. По его мнению, предприниматели знают, что клиенты предпочитают более сфокусированную концепцию даже в своей повседневной трапезе, и именно поэтому в последние годы появилось так много ресторанов fast-casual, которые стали конкурировать.Однако это не означает, что все эти концепции будут успешными. «Когда вы начинаете видеть лампочки Эдисона и вторичную древесину в крупных сетях, тогда вы понимаете, что эта тенденция в значительной степени закончилась», – говорит он. «Там происходит большая задержка».

Джессика Фаррелл – архивист, много лет проработавшая в Golden Archives, официальной корпоративной библиотеке и историческом центре Макдональдса. Для Фаррелла сверхъестественная привлекательность «нестандартного» Mickey D’s – это симптом напряженности, которая присутствует на протяжении всей корпоративной истории компании: диверсификация против единообразия.Она отмечает, что концепция нестандартного McDonald’s сама по себе противоречит – энтузиасты, такие как Кригер, посещают определенные места из-за их уникальных характеристик, но единственная причина, по которой эти особенности выделяются, заключается в том, что остальная часть ресторана – это именно то, что вы ожидаете, в том числе еда. Она также задается вопросом, является ли очевидная волна гомогенизации на самом деле современной тенденцией – по ее мнению, McDonald’s всегда были единообразными, просто более старый дизайн считается более эстетичным для тех, кто замечает эти изменения.

«На мой взгляд, я думаю, что это просто еще одна эра гомогенизации, а не новая гомогенизация», – говорит она. «С тех пор, как [тогдашний генеральный директор McDonald’s] Рэй Крок остановился на дизайне мансардной крыши еще в 1968 году, компания всегда хотела, чтобы владельцы и операторы использовали их стандартный дизайн. Если они подталкивают людей обновлять свои рестораны до того, что они считают современным стандартом, это вполне нормальная деловая практика.Я думаю, что многие люди, которые не обязательно знают, как все работает за кулисами, могут посчитать это чем-то зловещим, но если бы я работал в McDonald’s, я бы поступил так же ».

Когда к нам обратились с просьбой прокомментировать, поощряла ли компания нестандартные McDonald’s менять свои рестораны ради своего корпоративного имиджа, McDonald’s Corporation предоставила следующее заявление:

Мы очень любим эти уникальные и креативные заведения McDonald’s по всему миру и чувство ностальгии, которое они вызывают.В то же время мы постоянно модернизируем и внедряем инновации в наших ресторанах с помощью новых пунктов меню, технических и цифровых инноваций, чтобы дать нашим поклонникам наилучшие впечатления, когда и где бы они ни были. И, как и в течение последних 66 лет, мы продолжим тесно сотрудничать с дизайнерами, чтобы создавать обстановку, которая соответствует бренду и уникальна McDonald’s для наших поклонников по всему миру.

Учитывая существующие тенденции в отрасли, маловероятно, что ваш местный McDonald’s откажется от желтой и красной краски в ближайшее время.Тем не менее, даже если вы не являетесь постоянным поклонником Биг-Мака – или любого другого более здорового питания в сети, – трудно отрицать мощное наследие компании как фирмы, которая, возможно, в первую очередь создала фаст-фуд. Уникальные и странные места, которые описывают Кригер и его поклонники, могут скоро уйти в прошлое, но вполне вероятно, что McDonald’s и другие бренды QSR должны будут представить себе более устойчивое будущее для своих брендов, помимо копирования мировых Chipotles и Starbucks. Возможно, им удастся кое-чему поучиться у глупых франчайзи, которые собирают тысячи лайков и ретвитов – общая оценка может быть ироничной, но за смехом скрывается искреннее любопытство.

История: Венди Петерсен Boring

Назначить встречу с Венди

Образование

• Доктор философии, Йельский университет
• MAR, Йельская богословская школа
• Бакалавр истории, Уилламеттский университет

Исследования

Средневековая история; женщины и гендерные исследования; экологическая история и этика; исследования воплощения; созерцание и мистицизм; эпистемология и духовность в западных философских и религиозных традициях.

Курсы

HIST 319 Средневековая Европа

HIST / WGS 375 Женщины и гендер в средневековой Европе

HIST 374 Средневековая интеллектуальная история

HIST 315 Западная цивилизация и устойчивость

HIST 131 Крестовые походы

HIST 131 Популярная культура в Европе средневековья и раннего Нового времени

IDS 214 Food Justice – Практикум

IDS 330 Что такое вариант?

IDS 399 Внутренняя жизнь активизма

Недавняя онлайн-публикация и пресса

«Духовные ресурсы в гонке против изменения климата», Альянс тысячелетия за людей и биосферу 12 июня 2019 г.

«Обучение экзистенциальному опыту изменения климата» и «Взгляды студентов» Альянс тысячелетия за человека и биосферу 19 июня 2019 г.

«Беспокойство, связанное с изменением климата, реально, но вы можете кое-что с этим поделать», CNN Health, май.7, 2019

Эссе для «Мир святого Варфоломея: введение в средневековую схоластику для изучающих латынь» – онлайн, интерактивная инициатива Стэнфордского университета, финансируемая Национальным фондом гуманитарных наук:

«Бонавентура, Введение»
«О необходимости бытия»
«Является ли человек образом Бога?»
«Об ощущении и микромире»

Новости – гранты и исследования

Новости WU: https: // willamette.edu / новости / сегодня / прошлые вопросы / 2020/ 07/15 / wabash-center-Funds- диалог между различиями. html

Петерсен Скука объединяет историю и экологичность для своих учеников

Американский поэт и экологический активист Венделл Берри однажды сказал: «Если вы не знаете, где находитесь, вы не знаете, кто вы».

Для Венди Петерсен Скучно ’89 эта цитата звучит правдоподобно.

«Я вырос в долине Уилламетт в штате Орегон – ловил рыбу в ручьях, ходил в походы по лесам и горам, гулял по пляжам и сплавился по рекам», – говорит Петерсен Буринг, житель Орегона в пятом поколении.«Это так же необходимо, как воздух, которым я дышу, находиться в этом месте, где у меня невероятно сильное чувство места».

Петерсен Боринг, профессор истории университета Уилламетт, говорит, что ее чувство места помогает соединить концепции истории и устойчивости – точку зрения, которую она надеется передать своим студентам.

«Нам нужна история, которая формирует основу нашей идентичности и дает нам представление о цели и видении нашего коллективного будущего», – говорит она. «Когда учащиеся задаются вопросом о термине« устойчивость »и выясняют, что он означает для них в этом месте, они могут лучше применить эту концепцию в своей повседневной жизни.

От студента к профессору

Будучи студенткой Уилламетт, Петерсен Боринг и мечтать не могла, что однажды станет профессором в своей альма-матер.

Ее план состоял в том, чтобы поступить на юридический факультет, поэтому после получения степени по истории она поступила на юридический факультет Университета Орегона. Но когда она начала тайком выходить из класса, чтобы посещать лекции по средневековой истории, Петерсен Боринг понял, что она не хочет быть юристом: она хотела преподавать.

Изменив свой путь, она получила степень магистра религии и докторскую степень по истории в Йельском университете.А в 2006 году Уилламетт нанял ее профессором истории на полную ставку.

«Уилламетт производит учеников на всю жизнь, и я считаю себя продуктом хорошего гуманитарного образования», – говорит она. «Я не ожидал этого, но я очень рад вернуться».

Сейчас, когда она преподает в Уилламетте восьмой год, бывшие профессора истории Петерсен Боринг стали ее коллегами, включая ее наставника из колледжа Билла Дюваль.

«Когда я учился на бакалавриате, я посещал шесть уроков у профессора Дюваля», – говорит Петерсен Боринг.«Он познакомил меня с принципом, которым я руководствовался с тех пор: история жива».

Чтобы помочь ее собственным ученикам ожить, курсы Петерсена Боринга охватывают самые разные дисциплины – от «Женщины и гендер в средневековой Европе» до «Западная цивилизация и устойчивость: от начала до 1600 года».

Маршалл Карри ’13, который специализировался на социологии и специализировался на испанской химии и химии, говорит, что эта междисциплинарная направленность привлекает студентов с самых разных специальностей и курсов.

«Энергия Венди побуждает разных учеников реагировать на ее занятиях», – говорит он. «Она создает безопасное пространство для всех, чтобы попрактиковаться в добавлении к дискуссии».

Образование в области устойчивого развития

Петерсен Боринг не просто вовлекает учащихся в обсуждение в классе – она ​​просит их изучить их ценности и образ жизни.

«Мы ломаем голову над вопросами:« как бы выглядело более устойчивое общество? »И« как мы можем двигаться к более устойчивому обществу? »- говорит она.«Ответы связаны с чувством собственного места и заботой о сообществе».

Для Петерсена Боринга рассмотрение этих вопросов привело к ощутимым изменениям в образе жизни – включая замену лужайки перед домом на органический огород, употребление местных продуктов, экономию воды для стирки и расчет выбросов углекислого газа.

Петерсен Боринг, изучая курс «Этика сельского хозяйства» в Летнем институте устойчивого сельского хозяйства Зены, предлагает студентам развить собственное понимание устойчивости.

«Студенты пытаются противостоять промышленному пищевому комплексу, выбирая, что они едят и как выращивают пищу», – говорит она. «По мере того, как они развивают свою индивидуальную пищевую этику, каждый из них должен учитывать последствия, как глобальные, так и региональные».

Интеграция экологической науки в ее уроки и личную жизнь также вдохновила Петерсена Боринга на изучение общенациональных изменений в образовании в области устойчивого развития.

Недавно она выступила соредактором и написала эссе для книги «Устойчивое преподавание: перспективы гуманитарных и социальных наук», опубликованной в ноябре прошлого года.

Давид Орр, известный профессор политики и экологии из Оберлинского колледжа, написал нападающий. Несколько студентов Willamette также приняли участие в проекте, в том числе Карри ’13 и Эмили Дуган ’14, которые написали студенческий форвард; и Коллин Смит ’14, которая провела библиографическое исследование и отредактировала рукопись.

«Это действительно захватывающе, потому что люди на национальном уровне нестандартно думают о том, что значит преподавать», – говорит Петерсен Боринг. «Образование в области устойчивого развития в большей степени ориентировано на проекты, ориентировано на проблемы и носит междисциплинарный характер, и существует больше партнерских отношений с некоммерческими организациями, предприятиями и другими организациями за пределами университета.”

Петерсен Боринг также тесно сотрудничает со студентами в изучении инноваций в образовании в области устойчивого развития в рамках Совместного исследования гуманитарных наук (LARC). Через LARC избранные студенты летом работают вместе с профессорами, чтобы изучать искусство, гуманитарные и социальные науки.

Во время своего проекта LARC с Петерсеном Борингом Карри говорит, что его профессор относился к нему как к ровеснику, а не как к студенту. После завершения проекта они вместе представили свои исследования на конференции по устойчивому развитию высшего образования в Орегоне в 2012 году, а также на других конференциях.

«Моя работа с Венди отточила мои мысли об улучшении образования и повысила мою способность работать агентом перемен», – говорит Карри. «Она вдохновила меня продолжать быть лидером, куда бы я ни пошел».

Петерсен Боринг говорит, что самая полезная часть ее работы – наблюдать, как студенты, такие как Карри, связывают уроки истории со своей собственной жизнью.

«Студенты проходят через невероятные личные преобразования, поскольку они схватывают вопросы с большей точностью, большей глубиной и большей сложностью», – говорит она.«Изучая историю, они обнаруживают, что разговоры прошлого актуальны и сегодня».

• Рассказ Кэти Хубер ’13, политик

Цитаты

Устойчивое преподавание: перспективы гуманитарных и социальных наук. Венди Петерсен Боринг и Уильям Форбс, ред. SFA Press / Texas A&M Press, 2014.

«Пересмотр нашего подхода к« августинскому озарению »: пересмотр Quaestiones disputatae de scientia Christi IV Бонавентуры, Summa theologiae Ia Фомы Аквинского.84, 1–8, и Генрих Гентский, Summa quaestionum ordinarum, Q.2, art. 1, 2. Францисканские исследования (2010) т. 68: 39-81

«Материнское тело и тело со СПИДом: размышления о плотском познании воплощенного Бога», Теология и сексуальность, том. 10 марта 1999: 8-15.

«Самораспространяющаяся благость Бога: Бонавентура, эволюционная биология и космический порядок», Общество христианских философов, Festschrift в честь Мэрилин МакКорд Адамс, Ежегодное собрание Американской академии религии, Бостон, ноябрь 2017 г.

«Средние века и антропоцен: представление средневековой истории как имеющей отношение к изменению климата», Средневековая ассоциация Тихоокеанской конференции, Университет Лойола Мэримаунт, 17 марта 2017 г.

«Зеленороги, производители и зерновые: инновационные продовольственные системы в долине Уилламетт, штат Орегон», Симпозиум Yale Foods System, Йельская школа лесоводства и экологических исследований, 2014 г. Сопредседатели: Маршалл Карри и Виктория Биннинг (Marion and Polk Food Share) , студенты Сэм Спенглер и Кайл Батиски.

Эдвин Г.Скучно | Кафедра психологии

Эдвин Гарригес «Гэри» Боринг был экспериментальным психологом и историком психологии. Он поступил на Гарвардский факультет в качестве адъюнкт-профессора в 1922 году, а к 1928 году стал профессором. В 1956 году он вышел на пенсию, став почетным профессором психологии Эдгара Пирса. Он также работал директором Психологической лаборатории с 1924 по 1949 год.

Сильно позитивистский взгляд Скуки на психологию как науку оказал большое влияние на факультет психологии Гарварда.На протяжении своей долгой карьеры Скука никогда не отступал от своего акцента на экспериментальной психологии как единственном законно научном способе исследования взаимосвязи между окружающей средой и поведением человека.

Скучные усилия по формированию практики психологии в Гарварде принесли свои плоды в 1937 году, когда факультет психологии получил полную независимость от факультета философии, к которому он был привязан с момента своего основания более 50 лет назад.

В качестве экспериментального исследователя Боринг проводил новаторские исследования зрительного восприятия.Он представил в литературе этот теперь уже классический пример неоднозначного восприятия фигуры, который изображает как молодую женщину, так и старуху, часто известный как «Скучная фигура». Он также опубликовал влиятельную работу об «иллюзии луны» (тот факт, что луна выглядит больше на горизонте, чем в зените).

Скучный был известен в свое время как «Мистер. Психология.” Он много писал, в том числе свою классическую книгу «История экспериментальной психологии», которая остается неоценимым источником информации по сей день, и принимал активное участие в основных психологических ассоциациях.Его теоретические работы вдохновили на исследования других психологов-экспериментаторов, в том числе его ученика С. С. Стивенса. Эдвин Боринг числится под номером 93 в списке 100 самых выдающихся психологов 20-го века Американской психологической ассоциации.

Источники

Скучно, Э. Г. (1963). Эпоним как плацебо. В Д. Кэмпбелл и Р. Уотсон (ред.), История, психология и наука: Избранные статьи Э. Г. Скучно Нью-Йорк: Wiley.

Серулло, Дж. Дж. (1988).Эдвин Г. Скучно: Размышления о строителе дисциплины. Американский журнал психологии, Vol. 101, No. 4. (Winter, 1988), стр. 561-575.

Выдающиеся психологи ХХ века. (Июль / август 2002 г.). Монитор психологии, 33 (7), с.29.

Список лицензированных подрядчиков по бурению и бурению скважин

Секция управления скважинами Министерства здравоохранения Миннесоты (MDH) выдает лицензии подрядчикам, которые строят, ремонтируют, модифицируют и герметизируют скважины и буровые скважины, как это определено в Уставе Миннесоты, глава 103I.К скважинам относятся водозаборные колодцы (в том числе колодцы с водопроводной или песчаной насадкой), водоотливные колодцы, ирригационные колодцы и экологические колодцы. К скважинам относятся элеваторные скважины, разведочные скважины (для полезных ископаемых, природного газа, нефти) и геотермальные теплообменники.

Поиск лицензированных скважин и справочник подрядчиков по бурению

Справочник обновляется ежедневно. Поскольку в некоторых районах штата количество подрядчиков относительно невелико, вы можете выполнить поиск по ряду округов, прилегающих к вашему округу.Некоторые подрядчики обслуживают большие площади. Вы можете искать по:

Типы лицензий

Существует восемь (8) различных типов лицензий, которые предоставляют широкий спектр услуг для скважин. Подрядчики скважин имеют лицензии на предоставление всего спектра услуг по бурению, ремонту и герметизации. Ограниченные или специальные лицензии, такие как установщик насосов или подрядчик по установке лифтов, имеют право предоставлять ограниченный спектр услуг или работать только с определенными типами скважин или буровых скважин. Существует около 220 подрядчиков по добыче скважин и около 325 подрядчиков с ограниченными или специальными лицензиями.Некоторые подрядчики могут иметь несколько лицензий.

Посмотреть объяснение типов лицензий

Обратите внимание на лицензию типа для каждого указанного подрядчика. Тип лицензии обозначается одной буквой, например “A” или “W.” Если у подрядчика есть несколько лицензий подрядчика, вы можете увидеть несколько букв вместе, например «AW». Убедитесь, что выбранный вами подрядчик имеет лицензию на выполнение работы, которую вы планируете сделать. На каждой странице есть ссылка Посмотреть объяснение типов лицензий , которая предоставит объяснение каждой лицензии, которой владеет конкретный подрядчик.

Министерство здравоохранения Миннесоты

Boring Company Илона Маска получила зеленый свет для туннельной системы Лас-Вегаса

Boring Company Илона Маска только что получила одобрение местных властей на строительство сети автомобильных туннелей под Лас-Вегасом. Эта система, получившая название Vegas Loop, позволит пассажирам добираться на Teslas автостопом до таких мест, как казино в отелях на Лас-Вегас-Стрип, новый футбольный стадион города, конференц-центр Лас-Вегаса и международный аэропорт Маккаран.

Компания Boring Company уже эксплуатирует небольшую версию этой системы «Tesla in Tunnels» под Конференц-центром Лас-Вегаса, который открылся ранее в этом году и включает в себя два туннеля длиной 0,8 мили. Но стартап Маска в декабре 2020 года предложил масштабное расширение в масштабах города, что во многом совпадает с тем, что чиновники округа Кларк одобрили в среду.

Утвержденная система включает 29 миль туннелей и 51 станцию. В округе Кларк заявляют, что через него смогут проезжать 57 000 пассажиров в час, и что на его строительство не будут тратиться деньги налогоплательщиков.The Boring Company ранее заявляла, что оплатит счет за строительство основных туннелей, но планировала попросить казино при отелях или другие предприятия, которым нужна станция, оплатить эти затраты на строительство. Согласно Las Vegas Review-Journal , каждая из этих остановок должна пройти отдельный процесс получения разрешений.

Компания Boring Company уже несколько лет работает над строительством системы туннелей под Лас-Вегасом.За это время амбиции Маска относительно того, как будет выглядеть туннельная транспортная система, изменились. Однажды он вообразил использование саней для перевозки автомобилей с поверхности в туннели и обратно, а также капсул, которые отдавали бы предпочтение велосипедистам и пешеходам. Некоторые усилия компании по раскопкам в других местах провалились, например, в Чикаго, Лос-Анджелесе и Северо-восточном коридоре.

Но последняя версия, которая была построена под конференц-центром Лас-Вегаса, на самом деле была просто «Тесла в туннелях» – фраза, которую The Boring Company даже использует на своем собственном веб-сайте.The Boring Company заявила, что в конечном итоге планирует использовать Teslas, способные управлять самим собой, но другая компания Маска еще не завершила создание программного обеспечения, способного совершить этот подвиг. Итак, в настоящее время автомобили Teslas, которые работают под управлением конференц-центра, водятся людьми.

Расширение за пределы кольцевой дороги Конференц-центра поначалу казалось маловероятным, поскольку монорельсовая дорога Лас-Вегаса имела исключительные права на транспортировку вдоль основных курортов города. Но компания, которая управляла монорельсовой дорогой, обанкротилась в 2020 году.Управление съездов и посетителей Лас-Вегаса скупило монорельс и впоследствии отменило соглашение об отказе от конкуренции, которое помешало компании Boring Company реализовать более крупный проект.

Что касается того, почему туннели являются лучшим решением, чем другие варианты общественного транспорта, The Boring Company делает это на своем веб-сайте:

Чтобы решить проблему разрушающего душу трафика, дороги должны быть трехмерными, а это значит, что нужны либо летающие машины, либо туннели. В отличие от летающих машин, туннели защищены от непогоды, не видны и не упадут вам на голову.

Туннели минимизируют использование ценных наземных земель и не противоречат существующим транспортным системам. Разветвленная сеть туннелей может уменьшить заторы в любом городе; независимо от того, насколько большой город растет, можно добавить больше уровней туннелей.

The Boring Company ранее приводила оценки цен на систему Vegas Loop, которые находятся где-то посередине между ценами большинства видов общественного транспорта и стоимостью такси или услуги такси. Предполагается, что пятимильная поездка от аэропорта до конференц-центра займет около пяти минут и будет стоить 10 долларов, а поездка – 3 доллара.6-мильная поездка от Конференц-центра до футбольного стадиона займет четыре минуты и стоит 6 долларов.

Бурение и мониторинг скважины | Общественные работы

Разрешение на бурение / мониторинг скважины позволяет Подрядчику, имеющему соответствующую лицензию подрядчика, пробурить или установить мониторинговую скважину в пределах общественного доступа. Общественные работы Сан-Франциско оценит заявку, поскольку она связана с требованиями по восстановлению проезжей части в соответствии со Статьей 2.4 Кодекса общественных работ. Оборудование и сооружения мониторинговых скважин регулируются Министерством здравоохранения (DPH) и требуют отдельного разрешения.

• Все заявители должны заполнить Заявку на отзывную буровую / мониторинговую скважину.

• Получатель разрешения должен иметь свидетельство о страховании ответственности, зарегистрированное в BSM.

• Заявитель или уполномоченный агент также должен иметь действующее свидетельство о регистрации в налоговой сфере, выданное налоговой службой города и округа Сан-Франциско в соответствии с разделом 1003 Части III Муниципального кодекса Сан-Франциско.

• Лицо, ответственное за разрешение, должно подать и поддерживать залог земляных работ на минимальную сумму в 25000 долларов США в Департамент общественных работ, чтобы гарантировать содержание дорожного покрытия в траншее и проезжую часть в течение 3 лет после завершения работ. восстановление засыпки и дорожного покрытия в соответствии со статьей 2.4 Кодекса общественных работ. Все сборы уплачиваются до выдачи разрешения. См. График оплаты.

• Все реставрации должны выполняться в соответствии со Статьей 2.4 Кодекса общественных работ и Приказа DPW 187 005. Все работы, включая обрезку и удаление тротуаров и тротуаров, облицовку, земляные работы, засыпку и восстановление тротуаров и тротуаров, должны выполняться лицензированным подрядчиком по укладке дорожного покрытия и в соответствии с требованиями Стандартных спецификаций Инженерного бюро общественных работ, июль 1986 г. Издание, Приказ об общественных работах №№ 135,595 / 135,596 / 176,707 и Постановление Наблюдательного совета № 131-07.

• Получив разрешение на выемку грунта на проезжей части, подрядчик должен связаться с Министерством здравоохранения и получить соответствующие разрешения (DPH).

• Лицо, ответственное за разрешение, должно позвонить в Службу подземной службы (США), номер телефона 800-642-2444, за 72 часа до начала любых раскопок.

• Строительный комитет должен вести строительные работы в соответствии с требованиями статьи 11 Кодекса дорожного движения. Получатель разрешения должен связаться с Городским транспортным агентством Сан-Франциско (SFMTA), 1 South Van Ness Avenue, 7-й этаж, по телефону (415) 701-4500, чтобы узнать о конкретных ограничениях до начала работы.

• Приказ DPW 183621 – Приказ о восстановлении траншеи – Правила и положения, которые будут применяться в случае катастрофической чрезвычайной ситуации в городе и округе Сан-Франциско.

Лицо, ответственное за разрешение, должно договориться с Отделом благоустройства улиц по крайней мере за 10 дней по телефону 628-271-2000, чтобы назначить инспекцию.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Для получения дополнительной информации или разъяснений по любому из требований к разрешению, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону:
Общественные работы Сан-Франциско • Бюро по использованию улиц и картографии
49 South Van Ness Avenue, Suite 300 • Сан-Франциско, Калифорния 94103
Телефон : (628) 271-2000

Общественные работы Сан-Франциско • Разрешительный центр
49 South Van Ness Avenue, Suite 200 • Сан-Франциско, Калифорния 94103 • Карта

Часы обработки:
• Посетите https: // sf.