Схема регулятора частоты вращения для электродрели 220В
Многие электродрели, особенно старых выпусков, не имеют регулятора частоты вращения (РЧВ), что является не только неудобством в эксплуатации электроинструмента, но и приводит к травматизму.
РЧВ можно собрать по несложной схеме и снабдить им старенькую дрель. А если вышел из строя РЧВ (штатный) у новой дрели, то взамен дефектного (хотя бы временно) можно использовать самодельный РЧВ. Об этом пойдет речь в данной статье.
Современный ручной электроинструмент снабжают РЧВ. Однако, как показывает практика эксплуатации таких инструментов, штатные РЧВ довольно часто выходят из строя. Причин выхода из строя РЧВ имеется несколько.
Во-первых, изменения сетевого напряжения частот выходят за границы каких-то разумных пределов. Чем дальше от областного центра предстоит работа с электроинструментом, тем шире диапазон изменения сетевого напряжения. Нынче изменение в пределах 170…250 В многие уже не считают худшим вариантом.
Но быстрее выводят из строя технику всплески сетевого напряжения, превышающие 300 В. Именно из-за них чаще всего и выходят из строя штатные РЧВ.
Во-вторых, малогабаритные РЧВ, которыми снабжены коллекторные двигатели электроинструмента, не так надежны, как хотелось бы. К примеру, надежность самодельного РЧВ на дискретных элементах не столь зависит от всплесков сетевого напряжения, особенно при использовании кондиционных (проверенных) компонентов. Важнее всего, чтобы коммутирующий силовой элемент (симистор или тиристор) имел надлежащий запас по напряжению.
В-третьих, участились случаи комплектации электроинструментов заводами-изго-товителями менее мощными экземплярами РЧВ. К примеру, электродрель 1035 Э-2 У2 мощностью 600 Вт укомплектована РЧВ от дрели ИЭ-1036Э мощностью 350 Вт. После непродолжительной эксплуатации (как еще владельцу повезет, может и через минуту нагрузки на полной мощности) штатный РЧВ выходит из строя.
В-четвертых, нарушение правил эксплуатации электроинструмента.
Работа в жару требует перерывов в эксплуатации. Перегрев приводит не только к дефекту РЧВ, но и к неисправности двигателя и редуктора.
У инструмента выпуска прошлых лет вообще не предусмотрено использование РЧВ, то есть двигатель всегда работает на полной мощности. Старые дрели очень надежны, поэтому есть смысл снабдить их РЧВ, тем самым продлив срок службы и обезопасив себя от травм.
Самый простой способ уменьшения числа оборотов — использование ЛАТРа или любого автотрансформатора, способного обеспечить требуемую мощность в нагрузке (дрели). Удобно использовать дрель от трансформатора безопасности (коэффициент трансформации 1:1). Так фактически можно исключить вероятность поражения электрическим током.
Чтобы не потерять в мощности дрели, желательно использовать трансформатор с двойным запасом мощности. Иначе при включении дрели несколько снижается напряжение вторичной обмотки трансформатора (особенно при мощности дрели 600 Вт). Хороший результат получается при эксплуатации перемотанного ТС-270 (намоточные данные приведены в [4]).
Все вторичные обмотки сматывают и наматывают новые проводом 00,9…1 мм. На каждой катушке ТС-270 размещают по 300 витков (в сумме 600 витков). В этом варианте во вторичной обмотке можно сделать десяток отводов для управления мощностью.
Трансформатор безопасности особенно необходим при работе в сырых помещениях (гаражах, сараях, подвалах).
Обезопасить дрель от неисправности по причине увеличения напряжения в электросети можно также несложным способом, проверенным на практике [1,2]. Суть его заключается в параллельном включении надежных сетевых феррорезонансных стабилизаторов.
Принципиальная схема
Так решается проблема малой мощности таких стабилизаторов. Приобрести в наше время фабричный (си-мисторный) сетевой стабилизатор по цене хорошего компьютера большинству из нас недоступно. Рассмотрим практическую конструкцию РЧВ, схема которого показана на рис.1.
Рис. 1. Принципиальная схема регулятора оборотов вала электродрели с питанием от 220В.
Основа схемы взята из [3], так как сама схема на практике оказалась неработоспособной.
Проблемы заключаются в номиналах элементов схемы и их разбросе. Чтобы «оживить» эту схему, необходимо сначала заменить стабилитрон VD5 типа КС156А стабилитроном типа Д814Д (то есть низковольтный заменить высоковольтным).
Чаще всего (но не всегда) схема «оживает», но нестабильна в работе. Чтобы РЧВ устойчиво работал на любых оборотах и при разной нагрузке на валу, нужно в несколько раз (!) увеличить некоторые номиналы резисторов. Облегчить и ускорить налаживание схемы позволяет замена резисторов R5 и R6 подстроечными. С указанными на рис.1 номиналами резисторов схема работает всегда, независимо от разброса параметров комплектующих.
В схему рис.1 дополнительно введены два тумблера SA1 и SA2. Первый из них предназначен для оперативного отключения самого РЧВ, второй — для выключения режима стабилизации оборотов.
Тумблер SA1 позволяет работать с дрелью при неисправности РЧВ, SA2 — когда стабилизация оборотов мешает работе (например, при намотке катушек индуктивности). Для повышения стабильности работы симистора VS1 в схему введен конденсатор С4 (в оригинале его нет).
Преимуществом данного РЧВ является то, что он выполнен двухполюсником (в разрыв цепи питания электроинструмента), поэтому его легко подключить и отключить.
При замыкании резисторов R9 и R10 РЧВ превращается в обычный регулятор без стабилизации оборотов, так как эти резисторы являются датчиком обратной связи. Режим с обратной связью неприменим при намотке катушек тонким эмальпроводом (0,07…0,1 мм).
Назначение регулятора оборотов
Устройство плавного пуска дрели.
Регулятор оборотов современной электрической дрели располагается внутри кнопки включения прибора. Достичь таких малых размеров позволяет микропленочная технология, по которой он собран. Все детали и сама плата, на которой расположены эти детали, отличаются малыми размерами. Основная деталь регулятора — симистор. Принцип его работы состоит в изменении момента замыкания цепи и включения симистора. Происходит это так:
- После включения кнопки симистор получает на свой управляющий электрод напряжение, имеющее синусоидальную форму.
- Симистор открывается, и ток начинает течь через нагрузку.
При большей амплитуде управляющего напряжения симистор включается раньше. Амплитуда управляется с помощью переменного резистора, который соединен с пусковым курком дрели. Схема подключения кнопки в разных моделях может быть немного разной. Только не стоит путать регулятор оборотов с устройством управления реверсом. Это совершенно разные вещи. Иногда они могут размещаться в разных корпусах. Регулятор оборотов может предусматривать подключение конденсатора и обоих проводов от розетки.
Детали
Резисторы R2 и R3 могут быть любого типа (регулировочная характеристика А), но лучше использовать повышенной надежности, ведь крутить их приходится часто. Автор использовал ПП2-12, ППБ-2А, ППБ-3. Резисторы R1 и R8 типа МЛТ-2, R7 — МЛТ-0,125.
Резисторы R9, R10 могут быть любого типа и исполнения, важно, чтобы они выдерживали режим максимальной мощности электроинструмента: Р=I2R, где I — максимальный ток, потребляемый дрелью, а R — сопротивление параллельной пары R9, R10.
Стабильность их сопротивления гарантирует и стабильность числа оборотов РЧВ.
Автор использовал как ПЭВ-7,5 (2 шт. по 9,1 Ом для дрели мощностью 350 Вт), так и С5-35, С5-36, С5-37 и др. Хорошо себя зарекомендовали и самодельные резисторы, изготовленные из кусков нихромового провода, намотанные на негодном резисторе ПЭВ.
При эксплуатации дрели удобно, когда в схеме установлены два переменных резистора R2 (1,5 кОм) и R3 (6,8 кОм). Неизвестный фабричным РЧВ режим стабилизации оборотов таит в себе скрытые возможности его применения (например, точная установка требуемого числа оборотов на валу двигателя при увеличении механической нагрузки).
Плата (рис.2) рассчитана на установку подстроечных резисторов типа СП3-1б или СП3-27а, б, конденсаторов типа МБМ (С1, С3), К50-16 (С2), К73-17 на напряжение 63 В (С4).
Рис. 2. Печатная плата для схемы регулировки частоты вращения двигателя электродрели 220В.
Диоды VD1-VD4, VD6 можно заменить другими выпрямительными, например КД105 (с любым буквенным индексом), КД102, КД104 (с обратным напряжением более 100 В).
Хорошо подходят импортные малогабаритные 1N4004-1N4007.
В данной схеме транзистор КТ117 своим биполярным вариантом (КТ315+КТ361, КТ3102+КТ3107) не заменялся, поэтому рекомендаций в этом плане автор не дает.
У многих возникали вопросы из-за неверной цоколевки КТ117, которая приведена в схемах телевизора 3-4УСЦТ, поэтому на рис.1 приведена правильная цоколевка. Транзистор VT2 можно заменить любым биполярным структуры n-p-n кремниевым с икэ.макс>15 В и h31 >50.
Импульсный трансформатор намотан на ферритовом кольце М2000НМ1 типоразмера К20х10х5. Наматывать его двойным проводом стоит только в том случае, если используется провод с двойной изоляцией, например, ПЭЛШО 00,25…0,3 мм. Для обычного эмальпровода (ПЭЛ, ПЭВ и др.) лучше, если обмотки хорошо изолированы между собой.
Сначала наматывают одну обмотку, затем прокладывают несколько слоев лакоткани, и только тогда — вторую обмотку. Обе обмотки содержат по 100 витков. О расчете тороидальных катушек на ферритовых сердечниках рассказано в [5].
Использование дрели в качестве станка
Рисунок 1. Типовая схема регулятора оборотов дрели.
Ручная дрель может применяться нестандартно. На ее основе делают разнообразные станки: сверлильный, шлифовальный, циркулярный и другие. В таких станках функция регулирования оборотов является очень важной. У большинства бытовых дрелей обороты регулируются кнопкой пуска аппарата. Чем сильнее она нажата, тем выше обороты. Но фиксируются они только на максимальных значениях. Это в большинстве случаев может оказаться существенным недостатком.
Можно выйти из данной ситуации путем самостоятельного изготовления выносного варианта регулятора оборотов. В качестве регулятора вполне можно применить диммер, который обычно применяют для регулировки освещенности. Схема регулятора довольно проста и представлена на рис. 1. Для его изготовления нужно к розетке присоединить провода разной длины. Длинный провод другим концом присоединяется к вилке. Остальное собирается по схеме. Рекомендуется использовать дополнительный автоматический выключатель, который отключит устройство в случае аварии.
Самодельный регулятор оборотов готов. Можно выполнить пробный пуск. Если он работает нормально, можно поместить его в подходящего размера коробку и закрепить на станине будущего станка в удобном месте.
Ремонт кнопки с регулятором оборотов
Рисунок 2. Схема регулятора оборотов для микродрели.
Ремонт кнопки представляет собой довольно непростой процесс, требующий определенных навыков. При открытии корпуса некоторые детали могут просто выпасть и потеряться. Поэтому в работе нужна осторожность. В случае неполадок обычно выходит из строя симистор. Стоит эта деталь очень дешево. Разборка и ремонт происходят в следующем порядке:
- Разобрать корпус кнопки.
- Промыть и прочистить внутренности.
- Снять плату с находящейся на ней схемой.
- Выпаять сгоревшую деталь.
- Впаять новую деталь.
Разобрать корпус очень просто. Нужно отогнуть боковины и вывести крышку из фиксаторов. Делать все нужно аккуратно и осторожно, чтобы не потерять 2 пружинки, которые могут выскочить.
Чистить и протирать внутренности рекомендуется спиртом. Зажимы-контакты в форме медных квадратиков выдвигаются из пазов, плата легко снимается. Сгоревший симистор обычно хорошо виден. Осталось выпаять его и впаять на его место новую деталь. Сборка регулятора производится в обратном порядке.
Болгарка с регулятором оборотов: возможности электроинструмента
Если болгарка не оснащена регулятором оборотов, можно ли установить его самостоятельно? Большинство угловых шлифовальных машин (УШМ), в простонародье болгарок, имеют регулятор оборотов.
Регулятор оборотов расположен на корпусе УШМ
Рассмотрение различных регулировок нужно начать с анализа электрической схемы болгарки.
простейшее представление электросхемы шлифовальной машины
Более продвинутые модели автоматически поддерживают скорость вращения вне зависимости от нагрузки, но чаще встречаются инструменты с ручной регулировкой оборотов диска.
Если на дрели или электрическом шуруповерте используется регулятор куркового типа, то на УШМ такой принцип регулирование невозможен.
Во-первых – особенности инструмента предполагают другой хват при работе.
Во-вторых – регулировка во время работы недопустима, поэтому значение оборотов выставляется при выключенном моторе.
Для чего вообще регулировать скорость вращения диска болгарки?
- При резке металла разной толщины, качество работы сильно зависит от скорости вращения диска. Если резать твердый и толстый материал – необходимо поддерживать максимальную скорость вращения.
При обработке тонкой жести или мягкого металла (например, алюминия) высокие обороты приведут к оплавлению кромки или быстрому замыливанию рабочей поверхности диска; - Резка и раскрой камня и кафеля на высокой скорости может быть опасной.
К тому же диск, который крутится с высокими оборотами, выбивает из материала мелкие куски, делая поверхность реза щербатой. Причем для разных видов камня выбирается разная скорость. Некоторые минералы как раз обрабатываются на высоких оборотах; - Шлифовальные работы и полировка в принципе невозможны без регулирования скорости вращения.
Неправильно выставив обороты, можно испортить поверхность, особенно – если это лакокрасочное покрытие на автомобиле или материал с низкой температурой плавления; - Использование дисков разного диаметра автоматически подразумевает обязательное наличие регулятора. Меняя диск Ø115 мм на Ø230 мм, скорость вращения необходимо уменьшить практически вдвое.
Да и удержать в руках болгарку с 230 мм диском, вращающимся на скорости 10000 об/мин практически нереально; - Полировка каменных и бетонных поверхностей в зависимости от типа используемых коронок производится на разных скоростях.
Причем при уменьшении скорости вращения крутящий момент не должен снижаться; - При использовании алмазных дисков необходимо уменьшать количество оборотов, так как от перегрева их поверхность быстро выходит из строя. Разумеется, если ваша болгарка работает только в качестве резака для труб, уголка и профиля – регулятор оборотов не потребуется. А при универсальном и разностороннем применении УШМ он жизненно необходим.
Типовая схема регулятора оборотов
Вот так выглядит плата регулятора оборотов в сборе
Регулятор оборотов двигателя – это не просто переменный резистор, понижающий напряжение. Необходим электронный контроль величины силы тока, иначе с падением оборотов будет пропорционально снижаться мощность, а соответственно и крутящий момент.
В конце концов, наступит критически малая величина напряжения, когда при малейшем сопротивлении диска электродвигатель просто не сможет повернуть вал.
Поэтому, даже самый простой регулятор необходимо рассчитать и выполнить в виде проработанной схемы.
Электрическая схема
А более продвинутые (и соответственно дорогие) модели оснащаются регуляторами на основе интегральной микросхемы.
Интегральная схема регулятора. (наиболее продвинутый вариант)
Если рассматривать электрическую схему болгарки в принципе, то она состоит из регулятора оборотов и модуля плавного пуска.
Электроинструменты, оснащенные продвинутыми электронными системами, существенно дороже своих простых собратьев.
Поэтому далеко не каждый домашний мастер в состоянии приобрести такую модель.
А без этих электронных блоков останется лишь обмотка электромотора и клавиша включения.
Надежность современных электронных компонентов УШМ превосходит ресурс обмоток двигателя, поэтому не стоит бояться приобретения электроинструмента, оснащенного такими приспособлениями.
Ограничителем может быть лишь цена изделия. Мало того, пользователи недорогих моделей без регулятора рано или поздно приходят к самостоятельной его установке.
Блок можно приобрести в готовом виде или изготовить самостоятельно.
Как подбирать запчасти для замены
Отсутствие сопротивления указывает на обрыв. Подключение кнопки электродрели О принципе работы регулятора оборотов читайте в статье устройство дрели. Устройство электродрели: 1 — статор, 2 — обмотка статора вторая обмотка под ротором , 3 — ротор, 4 — пластины коллектора ротора, 5 — щеткодержатель со щеткой, 6 — реверс, 7 — регулятор оборотов.
На ней видно имеющийся регулятор оборотов электрдвигателя с регулятором обратного хода ротора, реверсом. Этот узел забивается пылью при проведении работ.
В том случае, если лампочка загорелась, с кнопкой все хорошо, а вот если вы замечаете неисправность — пришло время заменять кнопку. Статор выполнен из электротехнической стали высокой магнитной проницаемости. Бывает много случаев когда по параметрам кнопки совпадают а при установке в корпусе дрели просто не подходят.
При выполнении замены кнопки следует учитывать, что схема может иметь довольно простое устройство, а может быть выполнена с реверсом. При износе этих узлов, понижающая пара редуктора испытывает повышенные нагрузки.
А значит, вам следует позаботиться о том, чтобы очищать устройство после каждого использования — только так можно снизить риск сбоев в работе в связи с загрязненностью инструмента. Дрели разные по типу, по мощности кстати покупая новую кнопку дрели, надо учитывать мощность инструмента, иначе кнопка долго не прослужит.
Исключить этот пробел поможет данная статья. ВЕС без токоподводящего кабеля, патрона и доп. А что внутри
Схема Подключения Электродрели С Регулятором Оборотов
Ремонт электродрели самостоятельно
При наличии определенных способностей, выполнить ремонт дрели на дому довольно легко. Из бессчетных случаев поломок дрели выделяют несколько соответствующих дефектов, к каким приводят некорректная эксплуатация электроинструмента или бракованные элементы от завода-изготовителя. К таким обычным поломкам можно причислить:
— поломка частей мотора (статор, якорь).
— износ щеток или их обгорание.
— поломка регулятора и реверсного переключателя.
— износ опорных подшипников.
— плохой зажим в патроне инструмента.
Устройство электродрели (простая китайская электродрель):
1. регулятор оборотов, 4. реверс, 3. щеткодержатель со щеткой, 4. статор мотора, 5. крыльчатка для остывания электродвигателя, 6. редуктор.
Коллекторный электродвигатель дрели содержит три главных элемента.
Устройство электродрели:
1. статор, 2.7. обмотка статора (Другая обмотка под ротором), 3. ротор, 4. пластинки коллектора ротора, 5. щеткодержатель со щеткой, 6. реверс, 7. регулятор оборотов.
Ротор это вал, какой прессуется сердечник из электротехнической стали. На всей длине сердечника протачиваются канавки, через равное расстояние, для укладки якорных обмоток. Обмотки наматываются цельным проводом с отводами для крепления к коллекторным пластинам. Таким макаром, создается якорь, разделённый на сегменты. Коллектор находится на хвостовике вала и агрессивно укреплен у него. Ротор в свое время работы крутится снутри статора на подшипниках, которые размещены сначала и конце вала.
По пластинам в свое время работы двигаются подпружиненные щетки. Когда, когда проводится ремонт дрели, следует повышенное внимание уделить конкретно им. Щетки прессуются из графита, имеют вид параллелепипеда с встроенными гибкими электродами.
Часто встречающийся вид поломки, это износ щеток мотора, смену которых производят без помощи других своими руками. При, щетки конечно сменять без разборки корпуса дрели. У неких моделей довольно вывернуть заглушки из установочных окошек и установить новые щетки. У других моделей, для смены требуется разборка корпуса, здесь нужно аккуратненько достать щеткодержатели и извлечь в их числе изношенные щетки.
Новые щетки
Не имеет смысла ожидать, пока щетки износятся до малого размера. Это чревато тем, что меж щеткой и коллекторными пластинами возрастает зазор. Естественно происходит завышенное искрообразование, коллекторные пластинки очень нагреются и бывают вариации “отступить” от основания коллектора, что приведет к необходимости смены якоря.
Найти необходимость смены щеток можно по завышенному искрообразованию, которое просматривается в вентиляционных прорезях корпуса. 2-ой метод определения, это беспорядочное “дергание” дрели в свое время работы.
На 2-ое место, по числу поломок дрели, есть вариант поставить неисправность частей мотора и в большинстве случаев якоря. Поломка якоря или статора происходит по двум причинам. некорректная эксплуатация и плохой моточный провод. Изготовители отечественного с мировым именованием используют дорогой моточный провод с двойной изоляцией теплостойким лаком, что значительно увеличивает надежность движков. Соответственно в дешевеньких моделях качество изоляции моточного провода недостаточно цивилизован. Некорректная эксплуатация сводится к частым перегрузкам дрели как еще его называют длительной работе, без перерывов для остывания мотора. Ремонт дрели в кустарных условиях перемоткой якоря либо статора, здесь без особых приспособлений неосуществим. Только смена элемента на сто процентов (только бывалые ремонтники проведут перемотку якоря либо статора на дому).
Для смены ротора либо статора нужно разобрать корпус, отсоединить провода, щетки, по мере надобности снять приводную шестерню, и извлечь движок полностью совместно с опорными подшипниками. Сменять неисправный элемент и установить движок к месту.
Найти неисправность якоря конечно по соответствующему запаху, повышению искрообразования, при всем этом искры имеют радиальное движение в направлении движения якоря. Ярко выраженные “пригоревшие” обмотки можно заметить при зрительном осмотре. Если мощность мотора свалилась, однако нет вышеперечисленных признаков, то следует обратиться на измерительных устройств. омметра и мегомметра.
Обмотки (статора и якоря) подвержены только трем повреждениям. межвитковой электронный пробой, пробой на “корпус” (магнитопровод) и обрыв обмотки. Пробой на корпус определяется достаточно легко, довольно щупами мегомметра прикоснуться к хоть какому выходу обмотки и магнитопроводу. Сопротивление более 500 Мом показывает на отсутствие пробоя. Следует учесть, что измерения следует проводиться мегомметром, у которого измерительное напряжение в размере 100 вольт.
Делая измерения простым мультиметром, нельзя точно найти, что пробоя точно нет, но определяются, что пробой точно бывают.
Межвитковой пробой якоря найти не просто, если, это, он не виден зрительно. Для этой цели используется особый трансформатор, у которого имеется только первичная обмотка и разрыв магнитопровода в облике желоба, для установки туда якоря. Здесь якорь с личным сердечником становиться вторичной обмоткой. Поворачивая якорь, так что бы при работе были обмотки попеременно, прикладываем к сердечнику якоря узкую железную пластинку. Если обмотка короткозамкнута, то пластинка начинает очень дребезжать, при всем этом обмотка осязаемо греется.
Часто межвитковое замыкание находится на видимых участках провода по другому шинки якоря: витки как правило бывают погнуты, смяты (т.е. прижаты между собой), или у них будут какие или токопроводящие частички. Если так, то нужно убрать эти замыкания, путём исправления помятостей шинки как еще его называют извлечения посторонних тел, соответственно.
Также, замыкание вам больше понравятся найдено меж примыкающими пластинками коллектора.
Найти обрыв обмотки якоря можно, если к смежным пластинам якоря подключать миллиамперметр и равномерно поворачивать якорь. В целых обмотках будет появляться определенный однообразный ток, обрывная покажет либо повышение тока либо его полное отсутствие.
Обрыв обмоток статора определяется подключением омметра к разъединенным концам обмоток, отсутствие сопротивления показывает на полный обрыв.
Обороты дрели регулирует симисторный регулятор, расположенный в кнопке включения. Нужно отметить ординарную схему регулировки и маленькое количество деталей. Собран Такой регулятор в корпусе кнопки на подложке из текстолита по микроплёночной технологии. Сама плата имеет маленькие размеры, что позволило поместить её в корпусе курка. Главный момент. это то, что в регуляторе дрели (в симисторе) происходит разрыв и замыкание цепи за миллисекунды. И регулятор никак не изменяет напряжение, которое приходит из розетки (но изменяется среднеквадратичное значение напряжения, которое демонстрируют что остается сделать нашему клиенту вольтметры измеряющее переменное напряжение)
.
Поточнее, происходит импульсно-фазовое управление. Если кнопка нажата немного, то время когда цепь замкнута самое малюсенькое. На протяжении нажатия, время, когда цепь замкнута, возрастает. Когда кнопка нажата до максимума, время, когда цепь замкнута, очень либо цепь вообщем не размыкается.Более научно это состоит в следующем. Механизм работы регулятора основан на изменении момента (фазы) включения симистора (замыкания цепи) относительно перехода сетевого напряжения через ноль (начала положительной по другому отрицательной полуволны напряжения питания).
Пусковая кнопка для электроинструмента с регулятором оборотов
Диаграммы напряжения: в сети (на входе регулятора), на управляющем электроде симистора, на нагрузке (на выходе регулятора).
Чтоб легче было разобраться в работах регулятора, построим три временные диаграммы напряжений: сетевого, на управляющем электроде симистора на нагрузке. После включения дрели в сеть на вход регулятора поступает переменное напряжение (верхняя диаграмма).
Чем чем просто амплитуда управляющего напряжения, тем лет эдак 30 включится симистор, а как следует, не просто будет и продолжительность импульса тока в нагрузке. И напротив, чем меньше амплитуда управляющего сигнала, тем меньше будет продолжительность этого импульса. Амплитуда управляющего напряжения управляется переменным резистором соединенным с курком дрели. Из диаграммы видно, что если не сдвигать по фазе управляющее напряжение, спектр регулирования будет от 50 до 100%.
Показано как будет изменяться напряжение на выходе регулятора, если жать курок дрели.
Ремонт регулятора оборотов.
Присутствие напряжения на входных клеммах кнопки включения и отсутствие на выходных показывает на неисправности контактов как еще его называют компонент схемы регулятора оборотов. Произвести разборку кнопки можно аккуратненько подцепив фиксаторы защитного кожуха и стянув его с корпуса кнопки. Зрительный осмотр клемм дозволит судить об их работоспособности. Почерневшие клеммы очищаются от нагара спиртом по другому маленькой наждачкой. Потом кнопка снова собирается и проверяется на предмет наличия контакта, если ничего не поменялось, то кнопка с регулятором подойдет заменена. Регулятор оборотов выполнен на подложке и стопроцентно залит изоляционным компаундом, потому ремонту не подлежит.
Ремонт дому вероятен только при наличии определенных способностей. Помните, что после вскрытия корпуса, некоторые детали коммутации просто вывалятся из корпуса. Не допустить этого есть вариант только плавным поднятием крышки вначале и желательной зарисовкой расположения контактов и пружинок.
Устройство реверса (если размещается не в корпусе кнопки) имеет свои перекидные контакты, потому так же подвержено пропаданию контакта. Механизм разборки и очистки таковой же, так же как и кнопки.
В вопросе приобретения нового регулятора оборотов, следует убедиться, что он рассчитан на мощность дрели, так при мощности дрели 750Вт, регулятор бывает рассчитан на ток более 3,4А (750Вт/220В=3,4А).
Схема подключения проводов, и конкретно говоря , в различных моделях может отличаться. Самая обычная схема, и предпочтительнее демонстрирующая механизм работы, последующая.
Один повод из шнура питания подключается к регулятору оборотов.
Электронная схема дрели.
“рег. обор.”. регулятор оборотов электродрели, “1-я ст.обм.”. 1-ая статорная обмотка, “2-я ст.обм.”. Другая статорная обмотка, “1-я щет.”. 1-ая щетка, “2-я щет.”. Второй щетка.
Чтоб не путаться, принципиально осознать, что регулятор оборотов и устройство управления реверсом. это две различные детали, которые нередко имеют различные корпуса.
Регулятор оборотов и реверс находятся в отдельных корпусах. На фото видно, что к регулятору оборотов подключено только два провода.
Единственный провод выходящий из регулятора оборотов подключается к началу первой обмотки статора. Если б не устройства реверса, конец первой обмотки соединялся бы с одной из щеток ротора, а 2-ая щетка ротора соединялась бы с началом 2-ой обмотки статора. Конец 2-ой обмотки статора ведет ко второму проводу шнура питания.
Вот и вся схема.
Изменение направления вращения ротора происходит, когда конец первой обмотки статора подключается не в первую, а ко 2-ой щетке, одновременно 1-ая щетка подключается к началу 2-ой обмотки статора.
Схема реверса дрели.
В устройстве реверса такое переключение и происходит, потому щетки ротора соединяются с обмотками статора через него. На этом деле устройстве вам больше понравятся схема, показывающая, какие провода соединяются снутри.
Схема на реверсе электродрели
(на фото реверс отсоединен от регулятора оборотов).
Схема подключения реверса электродрели.
Темные провода ведут к щеткам ротора (5-й контакт пусть будет 1-ая щетка, а 6-й контакт пусть будет Следущая причина щетка), сероватые. к концу первой обмотки статора (пусть будет 4-й контакт) и началу 2-ой (пусть будет 7-й контакт). При положении переключателя изображенном на фото, замкнуты конец первой обмотки статора с первой щеткой ротора (4-й с 5-м), и начало 2-ой обмотки статора со 2-ой щеткой ротора (7-й с 6-м).
При переключении реверса во 2-ое положение, соединяются 4-й с 6-м, и 7-й с 5-м.
Регулятор Оборотов с Поддержанием Мощности (подключение, настройка, тест)
Конструкция регулятора оборотов электродрели предугадывает подключение конденсатора и подключение к регулятору обоих проводов идущих от розетки. Схема на рисунке ниже, для наилучшего осознания, чуток облегчена: нет устройства реверса, ещё не показаны обмотки статора, куда и подключаются провода от регулятора (см. схемы выше).
Схема подключения кнопки (регулятора оборотов) дрели.
Для которого предназначена конструкция описываемой электродрели, употребляется только два нижних контакта: последний левый и последний правый. Конденсатора нет, а 2-ой провод сетевого шнура подключается прямо к статорной обмотке.
Подключение кнопки электродрели.
Редуктор дрели предназначен для уменьшения оборотов сверла и роста вращающего момента. Почаще встречается шестеренчатый редуктор с одной передачей.
Встречаются дрели и с несколькими передачами, к примеру 2-мя, одновременно сам механизм кое-чем припоминает КПП автомобиля.
Наличие сторонних звуков, скрежета и подклинивания патрона гласит о неисправности редуктора иначе говоря механизма переключения передач, если он есть. Здесь нужно оглядеть что остается сделать нашему клиенту шестерни и подшипники. Если обнаружены изношенные шлицы как еще его называют сломанные зубья на шестернях, то нужна полная смена этих частей.
Подшипники проверяются на пригодность после съема их с оси якоря либо корпуса дрели, с помощью особых съемников. Зажимая 2-мя пальцами внутреннюю обойму, необходимо прокрутить внешнюю обойму. Неравномерные проскакивания обоймы либо “шелест”, при прокручивании, молвят о том смены подшипника. Не впору заменённый подшипник приведёт к заклиниванию якоря, либо, в наилучшем случаи, подшипник просто провернется в месте посадки.
Некие дрели имеют ударный режим, для долбления отверстий в бетонных стенках. Для этой цели с боковой стороны большой шестеренки ставится волнистая “шайба”, и такая же “шайба” напротив.
Большая шестеренка с волнистостью с боковой стороны.
При сверлении с включенным режимом удара, упирается, к примеру, в бетонную стенку, волнистые “шайбы” соприкасаются и за счет применения собственной волнистости имитируют удары. “Шайбы” с годами стираются, и требую смены.
Волнистые поверхность не соприкасаются благодаря пружине.
Соприкасающиеся волнистые поверхности. Пружина растянута.
Патрон подвержен износу, говоря конкретно зажимные “губы”, по причине попадания туда грязищи и абразивных остатков стройматериалов. Если патрон подлежит подмене, нужно открутить винт фиксатор снутри патрона (левая резьба) и открутить его с вала.
Шнур проверяется омметром, один щуп подключается к контакту сетевой вилки, другой к жиле шнура. Отсутствие сопротивления показывает на обрыв. В данном случае ремонт дрели сводится к подмене сетевого провода.
В заключении охото добавить: при сборке дрели после её ремонта, смотрите, чтоб провода не оказались зажаты верхней крышкой.
Если всё будет в порядке, две половинки схлопнутся без зазора. Иначе, при затягивании саморезов провода может сплющить либо перекусить.
Сплющенный провод.
Источник
Milwaukee 3/8″ Сверло с регулировкой оборотов | 0222-1
| Патрон застрял в открытом или закрытом положении |
| Не включается |
| Патрон не хранит биты |
| Поездки автоматический выключатель источника питания |
Выберите… Патрон застрял в разомкнутом или замкнутом положении. Не включается. Патрон не удерживает биты. Отключает автоматический выключатель источника питания.
Вопросы и ответы
Горячие точки
Рис. №
1
8-32X3/
2,99 долл.
США
Номер детали: 06-81-0453
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл. США
Снято с производства
2
Комплект рукояток Устарел — недоступен
39,03 $
Номер детали: 14-46-0180
Снято с производства
Снято с производства
39,03 $
Снято с производства
3
Пустая паспортная табличка Устарело — недоступно
2,99 долл. США
Номер детали: 12-99-0027
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл.
США
Снято с производства
4
Винт паспортной таблички
2,99 $
Номер детали: 06-82-5270
В наличии, 6 в наличии
В наличии, 6 в наличии
2,99 долл. США
В наличии, 6 в наличии
2,99 долл. США
5
Винт крепления щетки Устаревший — недоступен
2,99 долл. США
Номер детали: 23-44-0020
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл.
США
Снято с производства
6
Шайба для волокна 31/
2,99 долл. США
Номер детали: 23-86-0105
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл. США
Снято с производства
7
Держатель щетки в сборе Устарело — недоступно
6,23 долл. США
Номер детали: 22-22-1251
Снято с производства
Снято с производства
6,23 долл.
США
Снято с производства
9
Корпус двигателя в сборе Устаревший — недоступен
57,76 $
Номер детали: 28-50-6096
Снято с производства
Снято с производства
57,76 долл. США
Снято с производства
10
10-32X1/
2,99 долл. США
Номер детали: 06-83-2430
Доставка в течение 7-13 рабочих дней
Доставка в течение 7-13 рабочих дней
2,99 долл.
США
Доставка в течение 7-13 рабочих дней
2,99 долл. США
11
Комплект переключателей и рукояток устарел — недоступен
37,23 $
Номер детали: 14-46-0141
Снято с производства
Снято с производства
37,23 долл. США
Снято с производства
12
6-32X1/
2,99 $
Номер детали: 06-81-8625
Доставка в течение 7-13 рабочих дней
Доставка в течение 7-13 рабочих дней
2,99 долл.
США
Доставка в течение 7-13 рабочих дней
2,99 долл. США
13
Комплект рукояток устарел — недоступен
39,03 $
Номер детали: 14-46-0180
Снято с производства
Снято с производства
39,03 $
Снято с производства
14
8-32X3/
2,99 долл. США
Номер детали: 06-81-0402
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл.
США
Снято с производства
15
8-32X3/
2,99 долл. США
Номер детали: 06-81-0453
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл. США
Снято с производства
16
Набор шнуров (6 футов)
20,24 $
Номер детали: 22-64-0665
В наличии, 10 в наличии
В наличии, 10 в наличии
20,24 долл. США
В наличии, 10 в наличии
20,24 долл.
США
17
Мяч БРГ. Сохранение устаревшего слага – недоступно
2,99 долл. США
Номер детали: 45-30-0120
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл. США
Снято с производства
19
Реверсивное поле 115 В Устарело — недоступно
65,72 $
Номер детали: 18-22-1121
Снято с производства
Снято с производства
65,72 долл. США
Снято с производства
20
Шарикоподшипник устарел – недоступен
20,53 $
Номер детали: 02-04-0740
Снято с производства
Снято с производства
20,53 долл.
США
Снято с производства
21
6-32X1-7/
2,99 долл. США
Номер детали: 06-81-5950
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл. США
Снято с производства
22
Арматура устарела – недоступна
78,41 $
Номер детали: 16-22-1241
Снято с производства
Снято с производства
78,41 долл. США
Снято с производства
23
Шариковый подшипник Устаревший — недоступен
20,53 $
Номер детали: 02-04-0740
Снято с производства
Снято с производства
20,53 долл.
США
Снято с производства
24
Мембрана Устарела — недоступна
2,99 долл. США
Номер детали: 28-28-0221
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл. США
Снято с производства
25
Игольчатый подшипник устарел – недоступен
10,27 $
Номер детали: 02-50-1210
Снято с производства
Снято с производства
10,27 долл. США
Снято с производства
26
Игольчатый подшипник
3,99 долл.
США
Номер детали: 02-50-1640
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
3,99 долл. США
Отложенный заказ: нет ожидаемого времени прибытия
3,99 долл. США
27
Промежуточная шестерня Устарела – недоступна
44,53 долл. США
Номер детали: 32-40-1121
Снято с производства
Снято с производства
44,53 долл. США
Снято с производства
28
Ключ Woodruff
2,99 долл.
США
Номер детали: 06-42-0400
В наличии, 16 в наличии
В наличии, 16 в наличии
2,99 долл. США
В наличии, 16 в наличии
2,99 долл. США
29
Промежуточный вал Устаревший — недоступен
19,69 $
Номер детали: 36-66-1551
Снято с производства
Снято с производства
19,69 долл. США
Снято с производства
30
Ключ Woodruff
2,99 долл. США
Номер детали: 06-42-0400
В наличии, 16 в наличии
В наличии, 16 в наличии
2,99 долл.
США
В наличии, 16 в наличии
2,99 долл. США
31
Шестерня шпинделя устарела – недоступна
18,68 $
Номер детали: 32-75-2721
Снято с производства
Снято с производства
18,68 долл. США
Снято с производства
32
Шарикоподшипник
5,53 $
Номер детали: 02-04-0640
В наличии, 4 в наличии
В наличии, 4 в наличии
5,53 долл. США
В наличии, 4 в наличии
5,53 долл.
США
33
Прокладка Устарела – недоступна
2,99 долл. США
Номер детали: 45-36-0651
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл. США
Снято с производства
34
Корпус редуктора в сборе Устаревший — недоступен
11,97 долл. США
Номер детали: 28-14-0363
Снято с производства
Снято с производства
11,97 долл. США
Снято с производства
35
Шариковый подшипник
4,78 доллара США
Номер детали: 02-04-1020
В наличии, 11 в наличии
В наличии, 11 в наличии
4,78 долл.
США
В наличии, 11 в наличии
4,78 долл. США
36
Реверсивный шпиндель Устаревший — недоступен
66,74 долл. США
Номер детали: 38-50-5051
Снято с производства
Снято с производства
66,74 долл. США
Снято с производства
37
Стопорное кольцо
2,99 долл. США
Номер детали: 34-80-1400
Доставка в течение 7-13 рабочих дней
Доставка в течение 7-13 рабочих дней
2,99 долл.
США
Доставка в течение 7-13 рабочих дней
2,99 долл. США
38
8-32X1-5/
2,99 долл. США
Номер детали: 06-81-6575
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл. США
Снято с производства
39
Патрон Устаревший — недоступен
61,77 $
Номер детали: 48-66-0240
Снято с производства
Снято с производства
61,77 долл.
США
Снято с производства
40
8-32 X 1 Fil.Hd. SEMS устарел – недоступен
2,99 долл. США
Номер детали: 06-81-6350
Снято с производства
Снято с производства
2,99 долл. США
Снято с производства
41
Ключ патрона
9,18 $
Номер детали: 48-66-3080
В наличии, 1 в наличии
В наличии, 1 в наличии
9,18 долл. США
В наличии, 1 в наличии
9,18 долл.
США
42
Держатель ключа для патрона
5,22 $
Номер детали: 48-66-4040
В наличии, 18 в наличии
В наличии, 18 в наличии
5,22 долл. США
В наличии, 18 в наличии
5,22 долл. США
Рис. #
Детали для дрели Детали для электродрели
Аксессуары для Milwaukee 0222-1
Имя *
Электронная почта *
Присоединяйтесь к нашему списку VIP-адресов, чтобы получать советы по экономии денег и специальные скидки.
Номер модели (рекомендуется)
Задать вопрос по этой детали *
Наши специалисты свяжутся с вами, как только смогут.
Обсуждение для
Bosch PBD40 настольный сверлильный станок Замена платы управления скоростью
Чтобы получить доступ к внутренним механизмам, сначала поверните 4 винта со шлицами сверху.
Затем поверните 6 винтов с крестообразным шлицем с правой стороны.
Внимание! 7-й и последний винт, который необходимо открыть, находится внутри и прикрепляет корпус к двигателю. Для этого также ослабьте винт справа, используя очень длинную или очень короткую отвертку или трещотку.
Перевести
Теперь можно снять переднюю крышку и левый обтекатель. Внимание, кабели проложены плотно. Две удерживающие пластины (красные стрелки) для кабелей должны быть ослаблены, чтобы работать лучше. За регулятором скорости находится незакрепленный адаптер для платы.
.. не потеряйте его.Все кабели от заменяемой платы (оранжевый прямоугольник) можно отсоединить внутри блока. Нет необходимости в пайке или зажимах.
Чтобы добраться до одного из черных кабелей, необходимо также снять правую сторону корпуса. Для этого откручиваем винт оси регулировки высоты и вытаскиваем ось. ВНИМАНИЕ: Держите шестерню посередине и следите за маленьким удлиненным приводом.
.. не потеряйте его.Перевести
С правой стороны также есть переходник с переключателя передач на коробку передач.
