Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора + видео-инструкция
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора позволяет заряжать различные типы АКБ в гаражных или в домашних условиях. Цель данного материала – помочь автолюбителю выбрать подходящее зарядное устройство для аккумулятора автомобиля, чтобы вместо хорошей “зарядки” не купить “кота в мешке”, полагаясь на сомнительные отзывы в интернете.
Обращаем ваше внимание на то, что в конце статьи имеется видео-инструкция по выбору зарядного устройство для автомобильной АКБ. В ней содержится много интересных нюансов, не вошедших в эту статью.
И так, перед покупкой зарядного устройства для автомобильного аккумулятора необходимо обратить внимание на такие его характеристики:
- Номинальное рабочее напряжение;
- Номинальный рабочий ток;
- Допустимый тип батарей;
- Алгоритм зарядки;
- Индикация режима работы;
- Особенности конструкции.
Выбор зарядного устройства по типу автомобильного аккумулятора
В зависимости от вида электролита, самые распространенные автомобильные аккумуляторы бывают трех типов: GEL, AGM и WET.
- В AGM-батареях используется абсорбированный электролит: внутри них содержится пористый материал, вбирающий в себя электролит.
- GEL-аккумуляторы содержат гелеобразный электролит.
- В традиционном WET-решении электролит представляет собой раствор из дистиллированной воды и серной кислоты. Этот тип аккумуляторов чаще всего используется в автомобилях.
Зарядное устройство должно соответствовать своему типу аккумулятора. Из всех перечисленных, только классические WET-батареи могут заряжаться от зарядных устройств любого типа.
При покупке необходимо обязательно выяснить у продавца, с каким типами батарей может работать приглянувшийся прибор. Если не обратить должного внимания на эту характеристику зарядного устройства, то в процессе работы с ним аккумулятор автомобиля может выйти из строя.
Характеристики зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов
Мы уже перечисляли основные характеристики, которыми должно обладать хорошее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, а теперь давайте остановимся на них подробней.
Номинальный ток
Очень важно выбрать такое зарядное устройство, которое будет подходить к аккумулятору по зарядному току. Максимальный ток зарядки автомобильного аккумулятора не должен превышать 10% от паспортной емкости батареи. Если аккумулятор имеет емкость в 100 А*ч, то его максимальный ток зарядки – 10 A. Превышение этого значения приводит к разрушению свинцовых электродов батареи, что резко сокращает срок ее службы.
Номинальное напряжение
Если необходимо заряжать несколько автомобильных аккумуляторов, то можно приобрести “зарядку” с повышенным выходным напряжением. При этом АКБ должны иметь одинаковую емкость. Их подключают к устройству последовательно: на клеммах каждого из них напряжение будет равно половине общего.
Если аккумуляторы рассчитаны на 12 В, то напряжение, которое выдает зарядное устройство должно составлять 24 В.
Режимы работы зарядного устройства
На нашем сайте есть подробная инструкция как правильно заряжать аккумулятор, поэтому здесь мы рассмотрим лишь основы.
Всего может быть два режима работы зарядного устройства: стабилизация тока и стабилизация напряжения.
- При стабилизации напряжения ток на автомобильном аккумуляторе изменяется в процессе зарядки, в то время, как величина зарядного напряжения остается постоянной. Когда процесс зарядки подходит к концу, ток становится все меньше и меньше.
- При стабилизации по току АКБ заряжается быстрее, но, во избежание повреждения аккумулятора автомобиля, на фазе завершения зарядки необходимо несколько уменьшить величину зарядного тока.
Современные зарядные устройства позволяют вести зарядку автомобильных аккумуляторов в комбинированном (автоматическом) режиме: сначала они питают аккумулятор стабильным током, а потом поддерживают на клеммах стабильное напряжение, соответствующее номинальному паспортному напряжению батареи.
Если на финальной стадии восстановления заряда на АКБ подается номинальный ток, то электролит в ней начинает разогреваться. Это приводит к росту давления в корпусе аккумулятора, что может привести к его разгерметизации. Комбинированный алгоритм работы позволяет избежать такой опасности, значительно увеличивая ресурс батареи.
Индикация режима работы зарядного устройства
Приобретая зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, следует обратить внимание на то, как в нем устроена система индикации режимов работы.
Простые зарядные устройства для АКБ часто оснащается светодиодной индикацией: на панели прибора устанавливаются светодиоды, которые отображают процесс зарядки, а также указывают на момент, когда заряд аккумулятора полностью восстановлен, и его необходимо отключать от устройства.
Часто на зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов используется и стрелочная индикация.
Это классическое решение, которое хорошо зарекомендовало себя на практике.
Пользоваться таким устройством поначалу несколько непривычно: требуется время, чтобы научиться быстро и правильно считывать показания. Но подобные индикаторы надежны, просты, точны, и дешевы, что положительным образом отражается на цене зарядного устройства.
Более дорогие модели оборудуются цифровой системой индикации, позволяющей более точно контролировать режим восстановления заряда аккумулятора. Также подобные зарядные устройства имеют развитую систему управления, с помощью которой можно в широком диапазоне изменять такие параметры, как зарядный ток и выходное напряжение. Мощные профессиональные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов имеют несколько независимых выходов, которые функционируют автономно, позволяя работать с большим количеством разнотипных батарей (такие устройства, как правило, используют в автомастерских и на СТО).
Особенности конструкции зарядных устройств
Для современной электроники актуальна тенденция миниатюризации всех электронных компонентов.
Новые модели зарядных устройств также обладают малыми габаритами и весом. Озадачившись вопросом, как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, можно подумать, что компактные “зарядки” ненадежны и на них не стоит обращать внимания, но это не так.
Основной задачей любого зарядного устройства является преобразование переменного напряжения электрической сети (220 В) в более низкое постоянное (равное номинальному напряжению автомобильного аккумулятора). Такое преобразование не может происходить без потерь.
Трансформатор – основной узел любого преобразователя напряжения. Современные модели зарядных устройств построены с использованием инверторов. Сердце инвертора – это высокочастотный трансформатор: благодаря тому, что он работает на высокой частоте, его габариты значительно меньше, чем у трансформаторов, работающих на частоте питающей сети (50 Гц), что позволяет значительно снизить энергопотери. Преобразование напряжения на высокой частоте более выгодно, так как требуется меньшее количество витков в обмотках трансформатора и меньше греется его сердечник.
Поэтому современные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов компактны, очень удобны в работе и экономят электроэнергию.
Нередки ситуации, когда владелец транспортного средства по невнимательности забывает отключить автомагнитолу или габаритные огни. В результате такой оплошности аккумулятор автомобиля может полностью разрядиться, что сделает запуск двигателя невозможным. Правильно выбранная “зарядка”, выдающая ток оптимальной величины, обладающая удобным управлением, подходящая под конкретный тип батареи, выручит в такой форс-мажорной ситуации, быстро и безопасно восстановив заряд автомобильного аккумулятора.
Видео-инструкция: как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Зарядка автомобильного аккумулятора, инструкция, методы, типы зарядных устройств
Большая часть автолюбителей заблаговременно готовятся к наступлению зимы, сдавая отработанные батареи скупщикам, взамен, приобретая новые, однако есть и те, которые стараются подзарядить и использовать батарею и дальше.
Зарядное устройство для аккумулятора автомобиля
Перед приобретением ЗУ (зарядное устройство), определяют тип АКБ:
- Для свинцовых и гелиевых — специальные ЗУ.
- Для остальных — универсальные ЗУ.
Затем определяются с емкостью аккумулятора, измеряемой в А*ч. Чем она больше, тем дольше придется заряжать батарею. И тем более мощный нужно приобретать ЗУ, чтобы зарядка не растянулась на сутки.
Тут учитывается следующее:
- Большая доля зарядных устройств — с током зарядки 6 А. Данный показатель подойдет для АКБ, чья емкость в пределах 60-70 А*ч.
- Если у вас внедорожник, большегрузное ТС, потребуется ЗУ уже с током 18 А.
Опытные автолюбители предпочитают ЗУ с плавающим регулированием, которое позволяет в автоматическом режиме по мере зарядки снижать ток вдвое. Когда же батарея заряжается на все сто, зарядник самостоятельно отключается. Такая мера не только ускоряет процедуру, но и позволяет восстановить заряд полностью — до 100%.
Если функции автоматического снижения тока нет, то владельцу придется самому следить за процессом, чтобы исключить возможность перезарядки.
Можно выделить также характеристики «идеального» ЗУ для автомобиля:
- 12 или 24 В. Для легкового достаточно 12 В.
- Наличие автоматического режима.
- Пуско-зарядное устройство, способное запустить двигатель даже в отсутствие АКБ.
- Универсальность — возможность зарядки гелиевых, кальциевых и серебряных батарей.
- Возможность проверки как емкости, так и работоспособности АКБ.
- Включение режима десульфатации.
- Возможность программируемой зарядки.
Техника безопасности при зарядке автомобильного аккумулятора.
Безопасность имеет первостепенное значение всегда, когда вы обслуживаете или эксплуатируете свой автомобиль. Начните с того, что наденьте защитные очки, которые защитят вас от попадания искр или аккумуляторной жидкости. Также советуется использовать перчатки.
Согласно принятым нормам работы с ЗУ и электроприборами, зарядка аккумулятора требует выполнения таких правил:
- АКБ заряжается только при положительной температуре и в хорошо проветриваемом помещении;
- подключать ЗУ к АКБ в комнате, где находятся дети или другие люди, нельзя;
- ни в коем случае не курите, не занимайтесь сварочными работами, не используйте никакие источники открытого пламени вблизи АКБ;
- не разрешается делать зарядку в помещениях с высокой влажностью;
- соединять клеммы и зажимы с ЗУ можно только тогда, когда зарядное устройство не подключено к розетке;
- даже если АКБ необслуживаемая, работать следует в защитных очках и перчатках;
- под рукой всегда держите раствор соды.
Определение степени заряда аккумулятора
Самый первый и простой способ – проверка напряжения мультиметром. Переведите устройство в режим контроля постоянного напряжения, и прислоните черный щуп к минусовой клемме, а красный – к плюсовой. Показания прибора необходимо сравнить со следующей таблицей:
| Степень заряженности | Батарея 12В | Батарея 24В | Плотность электролита |
| 100 | 12.70 | 25.40 | 1.265 |
| 95 | 12.64 | 25.25 | 1.257 |
| 90 | 12.58 | 25.16 | 1.249 |
| 85 | 12.52 | 25.04 | 1.241 |
| 80 | 12.46 | 24.92 | 1,233 |
| 75 | 12.40 | 24.80 | 1.225 |
| 70 | 12.36 | 24.72 | 1.218 |
| 65 | 12.32 | 24.64 | 1.211 |
| 60 | 12./c9f8417bdc1aafe.s.siteapi.org/img/f57ac90d23c7c78aaba6dacb89feec630af7ec30.jpg) 28 | 24.56 | 1.204 |
| 55 | 12.24 | 24.48 | 1.197 |
| 50 | 12.20 | 24.40 | 1.190 |
| 40 | 12.12 | 24.24 | 1.176 |
| 30 | 12.04 | 24.08 | 1.162 |
| 20 | 11.98 | 23.96 | 1.148 |
| 10 | 11.94 | 23.88 | 1.134 |
Второй и чуть более сложный способ – проверка плотности электролита. Выполняется данная процедура только на обслуживаемых аккумуляторах, у которых есть доступ внутрь. Необходимый прибор – ареометр, продается в любом автомагазине и стоит недорого.
Необходимо свериться с показателями данной таблицы:
| Климатические районы и время года при замере плотности электролита | Плотность электролита, г/см куб | |||
| Батарея заряжена | Батарея разряжена | |||
| на 25% | на 50% | |||
Очень холодный с температурой от -50 до -30 градусов. | Зима | 1,30 | 1,26 | 1,22 |
| 1,28 | 1,24 | 1,20 | ||
| Холодный с температурой января -30 до -15 градусов | 1,28 | 1,24 | 1,20 | |
| Умеренный с температурой января от -15 до -8 градусов | 1,28 | 1,24 | 1,20 | |
| Теплый влажный с температурой января от 0 до +4 град. | 1,23 | 1,19 | 1,15 | |
| Жаркий сухой с температурой января от -15 до +4 град. | 1,23 | 1,19 | 1,15 | |
Если при применении какого-либо из данных способов выяснилось, что аккумулятор разряжен, необходимо его зарядить и лучше всего это сделать с помощью зарядного устройства или, например, трансформатора ЛАТР.
Оптимальный ток и время зарядки
Расчетное значение тока заряда для кислотных АКБ и на первом этапе заряда гелевых и AGM-аккумуляторов выбирают приблизительно 10% от характеристики емкости батареи в ампер-часах.
Например, если емкость аккумуляторной батареи составляет 50 Ампер*часов, номинальную величину устанавливают на уровне приблизительно 5 Ампер. Если для заряда берется глубоко подсевший аккумулятор, нетрудно подсчитать, что при этом он полностью подзарядится за 10 часов. В крайних случаях допускается увеличить номинальный ток, но не более чем на 5%. Например, если необходимо полностью зарядить севшую АКБ емкостью 100 Ампер*часов за ночь, то есть, 8 часов, ее можно заряжать 100/8=12,5 Амперами. Следует учитывать, что зарядное устройство должно быть рассчитано на такую величину.
Как часто необходимо заряжать аккумулятор
Частота зарядки АКБ – величина, зависящая от множества факторов и определяемая индивидуально. Автомобильный аккумулятор состоит из шести банок, состоящих из электродов в виде свинцовых пластин. В банки заливается химический реактив – состоящий из воды и серной кислоты электролит. Именно их взаимодействие и позволяет накапливать необходимый заряд и в случае нужды отдавать его.
К сожалению, аккумулятор не вечен, а его ресурс даже при правильной эксплуатации ограничен несколькими годами. По мере эксплуатации ёмкость АКБ снижается, чему способствуют следующие обстоятельства:
- загрязнение электролита, существенно ухудшающее его способность взаимодействовать с электродами;
- испарения электролита вследствие перезаряда;
- сульфатация и осыпание свинцовых пластин.
Допускается летом использовать АКБ, степень заряда которой составляет 50% и выше, но зимой этот показатель должен быть не менее 75%. Работники СТО рекомендуют выполнять процедуру полной зарядки автомобильных аккумуляторов хотя бы дважды в год, причем перед наступлением холодов это обязательно. Рекомендация касается всех АКБ, независимо от их текущего состояния.
Инструкция по зарядке
- Проверяем и доливаем уровень электролита до необходимого.
- Пробки банок должны быть сняты.
- Подсоединяем клеммы зарядного устройства к аккумулятору и включаем «зарядник» в сеть. Не наоборот. Ток, выставляемый на зарядном устройстве, должен составлять примерно 10-ю часть от ёмкости вашей батареи. Если, например, ёмкость 60а/ч, то ток устанавливается на 6 ампер.
- Во время зарядки вы должны наблюдать, что стрелка амперметра клонится к нулю. Это значит, что АКБ заряжается.
- После зарядки аккумулятора проверяем уровень и плотность электролита, и при необходимости доливаем дистиллированную воду.
Если вы приобретаете сухозаряженную батарею, то ей также необходима частичная зарядка. Разница в том, что в сухозаряженный аккумулятор вы должны долить электролит и дать ему постоять 2-3 часа. Затем замерить напряжение и, как правило, всегда произвести зарядку АКБ.
Зарядка необслуживаемых аккумуляторов также возможна. Но, эксперты рекомендуют производить подзарядку необслуживаемых АКБ профессионально на сервисе.
Теперь вы знаете как проверить и зарядить автомобильный аккумулятор. И даже если вам эти знания не понадобятся, они не будут лишними. Автомобиль иногда преподносит сюрпризы своему владельцу, и лучше быть к ним готовым.
Методы зарядки АКБ
Зарядка АКБ постоянным током
Как понятно из названия, с помощью регулируемого зарядного устройства устанавливают значение зарядного тока, равное 10% от емкости аккумуляторной батареи. При этом значение напряжения будет в процессе зарядки изменяться.
- Значение тока устанавливается на уровне 1/10 номинальной емкости батареи. Стандартная емкость составляет 55 или 60 ампер*час. Это означает, что сила тока на ЗУ не должна превышать 5,5-6 А соответственно. Вручную выставив данное значение на зарядном устройстве, необходимо продолжать зарядку до тех пор, пока напряжение, измеряемое на клеммах, не достигнет 14,4 В (допустимая погрешность — 0,1 В).
- При глубоком разряде АКБ следует заряжать его не номинальным, а минимальным током (1,5-2 А). Это позволит избежать сильного электролиза воды и постепенно увеличить плотность электролита за счет разложения сульфата свинца.
- По достижении указанного значения U следует снизить ток до 1/20 емкости. При 60 А*ч он соответствует 3 А. Снижение интенсивности зарядки позволяет снизить скорость нагрева реактива и продолжить дозарядку до максимума.
- Когда U достигнет 14,5-15 В, необходимо снова снизить I вдвое. На финальной стадии процесса нужно заряжать батарею до тех пор, пока оба параметра заряда (I, U) не обретут постоянное значение. Конечное значение I должно находиться в пределах 0,2 А, что соответствует саморазряду батареи. Весь процесс занимает от 8 до 12 часов.
Это позволит избежать сильного электролиза воды и постепенно увеличить плотность электролита за счет разложения сульфата свинца.Зарядка АКБ постоянным напряжением
Другой метод заряжания — с установлением постоянного напряжения на зарядном устройстве. Это значение зависит от типа аккумуляторной батареи. В момент подключения аккумулятора к зарядному устройству значение тока будет максимальным (и оно будет тем больше, чем больше разряжена батарея).
Как правило, зарядные устройства имеют схемные решения, которые принудительно ограничивают ток зарядки пределами около 20…25 Ампер. Это делается для сохранения работоспособности как зарядного устройства, так и аккумулятора. По мере заряжания значение напряжения на клеммах аккумулятора приближается к выдаваемому зарядным устройством, а значение тока приближается к нулю. Происходит это по экспоненциальному закону.
Для зарядки при постоянном U необходимо:
- Установить напряжение на номинальный зарядный уровень — 14,4 В (допустимая погрешность — 0,1 В). Строгий контроль напряжения необходим при зарядке необслуживаемых батарей.
- Наблюдать за величиной тока. Она должна составить около 0,1 емкости (для обслуживаемых батарей) или 0,05-0,1 емкости (для необслуживаемых). I более 20% емкости является вредным для АКБ.
- При глубоком разряде начинать восстановление нужно с U не более 12-13 В. Значение I при этом не должно превышать 5% от емкости аккумулятора. Если I повышается, то напряжение нужно снизить еще сильнее
Ускоренная зарядка АКБ
Для быстрой зарядки АКБ нужно подать на нее I в 10-15 А, что соответствует 20-25% емкости устройства.
За 15-20 минут интенсивного восстановления батарея приобретет достаточный заряд, чтобы завести авто. Регулярно пользоваться данным способом зарядки вредно, т.к. высокий ток ЗУ сокращает срок эксплуатации аккумулятора.
Полный разряд АКБ
Частой причиной глубокого разряда АКБ является банальная невнимательность. Зачастую достаточно оставить автомобиль с включенными габаритами или фарами, салонным освещением или магнитолой на 6-12 часов, после чего аккумулятор оказывается полностью разряженным. По этой причине многих автовладельцев интересует вопрос, можно ли восстановить полностью разряженный аккумулятор.
Как известно, полный разряд аккумулятора сильно влияет на срок службы батареи, особенно если говорить о необслуживаемом аккумуляторе. Производители автомобильных аккумуляторов указывают, что даже одного полного разряда бывает достаточно для выхода АКБ из строя. На практике относительно новые аккумуляторы удается восстановить как минимум 1 или 2 раза после их полного разряда без существенной потери эксплуатационных свойств.
Полностью посаженный аккумулятор заряжается таким током не менее 14-16 часов. Для примера рассмотрим зарядку аккумулятора с емкостью 60 Ампер-часов. В этом случае ток заряда должен быть в среднем от 3 А (медленнее) до 6 А (быстрее). Полностью разряженную автомобильную аккумуляторную батарею правильно заряжать самым малым током, причем как можно дольше (около суток).
Когда напряжение на клеммах аккумулятора больше не увеличивается на протяжении 60 мин. (при условии подачи одинакового зарядного тока), тогда аккумулятор полностью заряжен. Необслуживаемые аккумуляторы при полной зарядке предполагают величину напряжения на отметке 16.2±0.1 В. Следует учитывать, что такая величина напряжения является стандартом, но при этом имеется зависимость от показателя емкости АКБ, тока заряда, плотности электролита в аккумуляторе и т.д. Для замера подойдет любой вольтметр независимо от погрешности прибора, так как необходимо замерить постоянное, а не точное напряжение.
“Прикуривание”
Самым простым способом зарядки АКБ является запуск автомобиля методом «прикуривания» от другого авто, после чего нужно двигаться на автомобиле около 20-30 минут.
Для эффективности зарядки от генератора предполагается либо динамичная езда на повышенных передачах, либо движение на «низах».
Главным условием является поддержание оборотов коленвала на отметке около 2900-3200 об/мин. На указанных оборотах генератор обеспечит необходимый ток, который позволит подзарядить батарею. Отметим, что данный способ подходит только при условии частичного, а не глубокого разряда АКБ. Также после поездки все равно потребуется реализовать полный заряд аккумулятора.
Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов 2023
Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице, но мы рекомендуем только те продукты, которые мы поддерживаем. Почему стоит доверять нам?
Лучшее зарядное устройство для общего назначения для автомобилей и мотоциклов
Noco Genius 10
Лучшее общее зарядное устройство для автомобилей и мотоциклов
Noco Genius 10
СКИДКА 20%
$ 100 Amazon
Props
- 2 $ 100. для чего угодно
- Широкие возможности
для чего угодноМинусы
- Недёшево
- Занимает немного больше места, чем конкуренты
NOCO Genius 10, флагманское зарядное устройство для одного автомобиля, оснащено функциями кухонной раковины, включая возможность «принудительной зарядки». батарея слишком разряжена, чтобы вообще генерировать какое-либо напряжение при подключении. (Большинство современных зарядных устройств этого не делают.) Режимы технического обслуживания и «десульфатации» продлевают срок службы аккумулятора, обеспечивая при этом его постоянную готовность к работе. В отличие от небольших и менее амбициозных зарядных устройств, Genius 10 быстро зарядит автомобильный аккумулятор до полной мощности за минимально безопасное время. Он даже способен заряжать литий-ионные автомобильные аккумуляторы нового поколения, такие как сложные и дорогие блоки, которыми оснащены многие новые BMW.
Ключевые спецификации
| Power | 10-AMP Зарядное устройство |
|---|---|
| Режимы | Быстрая зарядка, обслуживание, режимы Desulfation с автоматической выходом |
40. 1900. |
Лучший бюджет
MotoPower MP00206A
Лучший бюджет
MotoPower MP00206A
Сейчас 21% скидка
$ 22 на Amazon
- Простота использования
$ 22.0019 Более высокая мощность, чем у конкурентов
Минусы
- Форм-фактор «Настенная бородавка» у конкурентов лучше подходит для многих людей.
Все основные функции здесь по очень низкой цене, включая защиту от обратного зажима и «плавающий режим» для полностью заряженных аккумуляторов. Прилагаемый набор проводов с болтовым креплением позволяет быстро подключать и отключать зарядное устройство. Эксплуатация не может быть проще: зеленый свет говорит о том, что MOTOPOWER включен, а красный свет указывает на состояние зарядки. С мощностью 1,5 ампера он полностью заряжается немного быстрее, чем большинство недорогих конкурентов.
Ключевые спецификации
| Power | 1,5-атченая зарядное устройство | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Режимы | Техническое обслуживание и быстрый заряд. Зарядное устройство для нескольких транспортных средствNOCO Genius 2×4Лучшее зарядное устройство для нескольких транспортных средств NOCO Genius 2×4Скидка 20% 200 долларов на Amazon Pros
Минусы
3 и гоночные магазины, в которых раньше были разбросаны индивидуальные зарядные устройства CTEK по всему зданию, теперь переключаются на модель NOCO 2×4 для нескольких автомобилей. Он весит чуть менее восьми фунтов, может крепиться к стене и может одновременно управлять четырьмя автомобилями в разных режимах. Хотите подзарядить один автомобиль, отремонтировать другой и вернуть к жизни два других разряженных аккумулятора в режиме принудительной зарядки? Не проблема. Ключевые спецификации
Реклама – Продолжить чтение ниже0006 Schumacher SC1309 Сейчас 35% скидка $ 159 на Amazon Pros У большинства механиков есть что-то подобное, но, скорее всего, вам не понадобится ничего близкого к уровню возможностей SC1309. Иногда, однако, ничто не заменит надлежащее зарядное устройство в гараже, особенно если у вас есть проектный автомобиль, который может потребовать десятков пусков за один день. Это зарядное устройство Schumacher представляет собой тележку с большими колесами, в которой используются массивные прочные зажимы, такие как соединительные кабели 30-летней давности. Ключевые спецификации
Лучшее быстрое зарядное устройство для периодического использования Аккумуляторная батарея 15 АЛучшее быстрое зарядное устройство для периодического использования Аккумуляторная батарея 15 А100 долларов на Amazon PROSCons. . Подумайте над этой 15-1 . Подумайте над этой 15-1 . Подумайте о эталоне . зарядное устройство в виде миниатюрной версии магазинного Шумахера. Это также форма и функция, которые будут наиболее знакомы старшим или опытным пользователям. Входящие в комплект зажимы высокого качества и подходят для большинства автомобилей. Просто зажмите, подключите и выберите один из трех режимов. Быстрая зарядка на 15 ампер — это немного больше, чем у конкурентов, а ручка для переноски позволяет легко разместить ее там, где вам нужно. Ключевые спецификации
Лучшее маленькое и простое зарядное устройство — преимущественно для мотоциклов Battery Tender Junior 12 ВЛучшее маленькое и простое зарядное устройство — преимущественно для мотоциклов Battery Tender Junior 12 ВСейчас 11% скидка $ 40 на Amazon Pros
CONS
Если NOCO Genius 10 — это швейцарский армейский нож, считайте его армейским консервным ножом: он делает одну вещь очень хорошо, с минимумом суеты и места для хранения. Просто наденьте зажимы на аккумулятор и подключите Battery Tender к стене; он сделает все остальное. В комплект также входит набор проводов с болтовым креплением, так что вы можете оставить их подключенными к аккумулятору и просто быстро подключить к зарядному устройству, когда вернетесь домой. Junior 12v достаточно сложен, чтобы довести аккумулятор до полной зарядки, а затем «плавать» на этом уровне бесконечно. Он также предупредит вас, если вы наденете зажимы «назад», поэтому нет риска для вашей батареи при подключении положительного вывода к отрицательной клемме или наоборот. Низкая мощность означает, что он лучше всего подходит для мотоциклов, квадроциклов и других транспортных средств, которым не требуется большая зарядка. Ключевые спецификации
|
Он может предоставить вам ограниченный набор диагностической информации о вашем автомобиле и системе зарядки. Быстрая зарядка на 40 ампер вернет к жизни почти разряженную батарею и подготовит ее к работе еще до того, как вы сможете приготовить и съесть завтрак.
Подумайте о этой форме
..900 2.
Не ожидайте выгодной сделки, но, как отмечалось ранее, хорошему зарядному устройству очень трудно не приносить чистую положительную финансовую отдачу с течением времени, даже если это зарядное устройство стоит около ста долларов. Восьмиступенчатый светодиодный индикатор заряда является самым большим преимуществом CTEK; вы можете сказать на расстоянии, что происходит — очень полезно в переполненных гаражах.
Два самореза устанавливают зарядное устройство внутри вашего автомобиля, даже под капотом. Двухфутовый шнур можно свернуть вдали от тепла двигателя, а затем подключить к розетке в офисе, загородном доме или в другом удаленном месте. Если вы храните свой автомобиль в двух или более местах каждый год, это единственный надежный способ убедиться, что зарядное устройство везде с ним. При весе 0,78 фунта он достаточно легкий даже для большинства гоночных автомобилей. В то время как NOCO продвигает его как ориентированный на автомобиль, скромные размеры и вес означают, что он также хорошо подходит для сумок на бак туристических мотоциклов.
Фото Мэтью Крисара // Внешнее зарядное устройство автомобильного аккумулятора — отличный способ убедиться, что ваш автомобиль всегда готов к запуску, когда вам это нужно.
Затем мы создали выдающуюся витрину продуктов для реальных потребностей автомобилистов, предприятий, владельцев недвижимости и, по сути, всех, кто связан с транспортом и мобильностью.
