JETlift JBJA- 5T Домкрат гидравлический 5т
CТАНКО.ЦЕНТР
6070 ₽
В корзину
Купить в один клик
Нашли дешевле?
- Описание
- Характеристики
Описание
Гидравлический домкрат – это мощный и компактный грузоподъемный механизм. Прочный сварной стальной корпус обеспечивает надежность всей конструкции.
Домкрат имеет массивное литое основание, благодаря которому домкрат JETlift устойчив и надежен в работе с массивными грузами. Технологически конструкция рассчитана на применение в вертикальном положении и под углом.
Домкрат позволяет выполнять работы в вертикальном положении и в наклонной плоскости.
- Устойчивое сварное основание и прочные цилиндры;
- Хромированный поршень и цилиндр устойчивы к коррозии;
- Домкрат очень удобен в использовании: работает в вертикальном положении и под углом;
- Ручка приварена к корпусу домкрата;
- Рукоятка насоса в стандартной комплектации;
- Соответствует стандартам ANSI/ASME PALD-1 и B30.1.
Товары серии JBJ
| Название | Цена | ||
|---|---|---|---|
JBJ- 12.5T Домкрат гидравлический 12. 5т | 10 260 ₽ | В корзину | |
| JBJ- 22.5T Домкрат гидравлический 22.5т | 13 760 ₽ | В корзину | |
| JBJ- 2T Домкрат гидравлический 2 т | 1200 ₽ | В корзину | |
| JBJ- 3T Домкрат гидравлический 3 т | 5600 ₽ | В корзину | |
| JBJA- 5T Домкрат гидравлический 5т | 6070 ₽ | В корзину | |
| JBJ-8T Домкрат гидравлический 8 т | 8310 ₽ | В корзину | |
Выбираем автомобильный домкрат / Автобегиннер.
руДомкрат должен быть в каждом автомобиле. Будь то иномарка, или авто отечественного производства, не иметь его в багажнике нельзя категорически. Эта вещь может стать незаменимой в критической ситуации. Казалось бы, выбрать домкрат не проблема.
Однако, многие водители даже и не задумываются, что разновидностей домкратов существует довольно много и каждый предназначен для выполнения различных задач. В этой статье мы поговорим как о видах домкратов, так и об их достоинствах и недостатках.
Основные характеристики домкратов — это грузоподъёмность, высота подъёма, вес домкрата и его рабочий ход. Существует четыре основных вида домкратов: гидравлические, пневматические, механические и реечные. Ниже подробнее рассмотрим их разновидности.
Бутылочный (или вертикальный гидравлический домкрат) — применяется чаще всего в грузовом транспорте, так как обладает высокой грузоподъемностью (до 100 тонн). Ещё данный домкрат хорош своей относительной компактностью. Однако, при транспортировке он должен находиться только в вертикальном положении, потому перевозить его очень непросто.
К тому же, он довольно медлителен в работе.
Подкатные домкраты тоже относятся к гидравлическим, только в отличии от бутылочных ось цилиндра у них находится не в вертикальной оси. Домкрат способен легко подкатиться под автомобиль. Обычно используется на СТО или шиномонтажных станциях, так как возить в автомобиле такую громадину не очень-то удобно.
Если в гидравлических домкратах в качестве рабочего тела используется жидкость, то в пневматических — воздух. В автомобильной среде используется довольно редко в силу особенностей работы. Дело в том, что воздух имеет свойство сжиматься и его, в отличии от жидкости, трудно удержать в замкнутом пространстве. В то же время, благодаря своим свойствам и строению такой домкрат может добираться до труднодоступных мест и потому успешно используется при аварийно-спасательных работах.
Среди механических домкратов различают вертикальные и горизонтальные (или ромбовые). Принцип работы таких устройств известнее миру ещё со времён Архимеда.
Вертикальный домкрат представляет собой г-образную штангу с ручкой сверху и часто встречался в стандартной комплектации автомобиля ВАЗ. Подхват домкрата закреплён с помощью шарниров и вставляется в специальный паз на днище автомобиля. Несущие части такого домкрата — корпус и винт. Самым главным минусом данной конструкции была необходимость крепить его в строго определённом месте, которое за время эксплуатации автомобиля могло забиваться или деформироваться. Наверное, именно этот неприятный момент поспособствовал исчезновению данной разновидности домкратов с рынка.
На замену вертикальному домкрату пришёл ромбовый, которым сегодня комплектуется большинство современных автомобилей. Своим успехом ромбовый домкрат обязан как простым механизмом работы, так и компактности и маленькому весу. Кроме того, у ромбового домкрата малая высота подхвата, что позволит без проблем поднять машину с пробитым колесом. Однако, есть и существенные недостатки. Например, это небольшая грузоподъёмность (всего 1,5 тонны).
При попытке поднять объект с большим весом существует риск сорвать резьбу. Также, в таком домкрате много трущихся элементов. То есть, как резьба, так и винт подвержены серьёзным механическим нагрузкам. Следует избегать всяческих перекосов, так как механизм может попросту заклинить. Ромбовые домкраты крайне неустойчивы и опорой должна быть очень твёрдая поверхность, иначе дело чревато всё теми же перекосами.
Последний вид домкратов — реечные. Подхват таких домкратов перемещается в вертикальной плоскости. Применяются реечные домкраты в основном в грузовом транспорте. Этому есть ряд понятных причин: во-первых, реечный домкрат обладает высокой грузоподъёмностью. Во-вторых, его габариты не позволят находиться в багажнике обычного легкового автомобиля.
Мы рассмотрели все виды домкратов. В 95% случаев рядовыми автомобилистами используются ромбовые механические домкраты, так как они самые компактные по сравнению с остальными. Однако, по своим грузоподъёмным свойствам они серьёзно уступают как гидравлическим, так и реечным.
Помимо этого, механический домкрат очень неустойчивый. Выбирая домкрат, следует исходить из целей, для которых он вам необходим. Кроме того, нужно помнить о массе автомобиля и об условиях, в которых планируется использовать домкрат. Надеемся, что эта статья поможет вам определиться с видом домкрата, который вам необходим. Но в итоге хочется пожелать, чтобы он вам никогда не пригодился и ваш автомобиль как можно реже попадал в такие ситуации, когда домкрат просто необходим.
5-дюймовая вертикальная удлинительная плита статического домкрата
Сейчас: €225,40 – €286,88
(пока отзывов нет)
Vance JJP123419 Пластина статического домкрата 5 дюймов, вертикальное удлинение
Рейтинг Требуется Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)
Имя Требуется
Электронная почта Требуется
Тема обзора Требуется
комментариев Требуется
Количество:
Добавление в корзину… Товар добавлен
Статические домкраты Vance Manufacturing — вертикальное удлинение 5 дюймов
5-дюймовое вертикальное удлинение позволяет установить двигатель на 5 или 6 дюймов выше стандартной монтажной высоты на транце.
Это необходимо для перехода с винта на реактивный двигатель. Другое применение включает в себя установку 5-дюймовой вертикальной опоры двигателя на плите гидравлического домкрата, чтобы поднять двигатель выше на мелководных судах, оснащенных удлинителями туннеля. Расширение изготовлено из экструдированного алюминиевого сплава 6061-T6 толщиной ½ дюйма. Схема отверстий, предварительно просверленных в этом блоке, указана ниже в дюймах:
- Предварительно просверленные отверстия для 1/2-дюймовой фурнитуры из нержавеющей стали
- 12 7/8 дюйма через два верхних отверстия от центра к центру
- 9 7/8 дюйма через два нижних отверстия от центра к центру
- Расстояние по вертикали 8 дюймов между верхними и нижними монтажными отверстиями
Если ваши отверстия не соответствуют этой конфигурации, вы можете просверлить алюминиевую пластину. Однако, если вы измените устройство, возврат не будет принят.
Если у вас есть какие-либо вопросы об этом 5-дюймовом вертикальном удлинителе, пожалуйста, напишите или позвоните нам; Мы хотим помочь вам. Если нас нет или линия занята, оставьте сообщение со своей контактной информацией, и мы свяжемся с вами как можно скорее!
Не знаете, что такое внутренние распорки транцевой пластины Vance? Нажмите здесь для дополнительной информации.
Не знаете, какой вариант покрытия Vance выбрать? Нажмите здесь для дополнительной информации.
Этот предмет состоит из двух частей: левой и правой.
Модульный разъем WR-MJ с вертикальным экранированием 8P8C с. светодиод | Electromechanical Components
| Kind Properties | |
|---|---|
| LED | yellow-green |
| Material Properties | |
|---|---|
| Insulator Material | PBT |
| Insulator Рейтинг воспламеняемости | UL94 V-0 |
| Insulator Color | Black |
| Contact Material | Copper Alloy |
| Contact Plating | Gold |
| Contact Type | Stamped |
| Shielding Material | Бронза |
| Экранирование | Никель (Ni) |
| Общая информация | |
|---|---|
| Operating Temperature | -40 up to +85 °C |
| Electrical Properties | |
|---|---|
| Working Voltage | 120 V (AC) |
| Withstanding Voltage | 1000 V (AC) |
| Contact Resistance | 20 mΩ |
| R ISO | 500 MΩ |
| Packaging Properties | |
|---|---|
| Packaging | Tray |
Application Notes
- ANP116 Gigabit Ethernet interface from an EMC perspective
PDF
- RD016 Reference Design Gigabit Ethernet Front End
PDF
Продукты
| Код заказа | Техническое описание | Загрузки | xPxC | LED | Type | Mount | Application System | Design Kit | Samples |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 615008138321 | SPEC | 6 filesEDA models: ComponentsZIP
CAD-файлыZIP
| 8P8C | желто-зеленый | Вертикальный | THT | CAT 3 | 612690 615001 749615 |
IntLib| Order Code | Datasheet |
|---|---|
| 615008138321 | SPEC |
| Samples |
|---|
| Код заказа | Спецификация | Загрузки | xPxC | Светодиод | Тип | Крепление | Система нанесения | Набор для проектирования | Образцы |
|---|
Пожалуйста, внимательно прочтите отказ от ответственности, прежде чем использовать какие-либо из этих данных.
Использование вами этих данных означает ваше согласие с условиями, изложенными ниже. Если вы не согласны с этими условиями, пожалуйста, нажмите Отмена/Сокращение.
Эта информация была предоставлена вам бесплатно для вашего использования, но остается исключительной собственностью Würth Elektronik eiSos GmbH & Co. KG. Несмотря на то, что компания Würth Elektronik eiSos приложила разумные усилия для обеспечения ее точности, Würth Elektronik eiSos GmbH & Co. KG. не гарантирует, что она не содержит ошибок, а также не делает никаких других заявлений, гарантий или гарантий, что информация является полностью точной или актуальной. Во многих случаях данные САПР были упрощены, чтобы удалить проприетарные детали, но при этом сохранить важные геометрические детали интерфейса для использования клиентами. Würth Elektronik eiSos прямо отказывается от всех подразумеваемых гарантий в отношении этой информации, включая, помимо прочего, любые подразумеваемые гарантии товарной пригодности или пригодности для определенной цели.
Würth Elektronik eiSos GmbH & Co. KG ни в коем случае не несет ответственности за использование вами или результаты использования моделей CAD или любых сопровождающих письменных материалов. ВЫ НЕСЕТЕ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПРОВЕРКУ РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОЙ ИНФОРМАЦИИ В ВАШЕЙ СОБСТВЕННОЙ КОНКРЕТНОЙ СРЕДЕ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ПРОДУКТА, И ВЫ ПРИНИМАЕТЕ НА СЕБЯ ВЕСЬ РИСК, СВЯЗАННЫЙ С ИЛИ НЕСДЕЛАНИЕМ ЭТОГО.
Ни при каких обстоятельствах Würth Elektronik eiSos или ее подрядчики, директора, должностные лица, сотрудники, филиалы или дистрибьюторы не несут ответственности за любые прямые, непрямые, специальные, случайные или косвенные убытки (включая, помимо прочего, убытки в связи с упущенной выгодой, упущенной выгодой). , перерывы в работе и потеря информации), возникшие в результате использования или невозможности использования вами моделей CAD или любых сопутствующих письменных материалов, даже если компания Wurth Elektronik eiSos была уведомлена о возможности таких убытков. Ни при каких обстоятельствах ответственность Würth Elektronik eiSos перед вами по какой бы то ни было причине и независимо от формы иска не превысит 250 евро.
