Зарядные устройства Bosch | АКБ-сервис
В магазинах аккумуляторов “АКБ-Сервис” всегда в наличии популярные зарядные устройства Bosch, серии C1, C3 и C7/
Интеллектуальные ЗУ Bosch отличаются прежде всего высоким качеством исполнения и удобством использования.
Bosch C1
Автоматическое ЗУ Бош С1 может быть использовано для зарядки разных видов свинцово-кислотных аккумуляторов, которые применяются в мотоциклетной технике, легковых автомобилях, а также коммерческом транспорте с двигателями небольшого объёма. Это ЗУ производитель рекомендует использовать для зарядки стартерных аккумуляторов номиналом 12 В, а ёмкость лежит в диапазоне 5─120 Ач.
Зарядное устройство Бош С1
Зарядное устройство Бош С1 имеет режим зарядки для стандартных свинцово-кислотных АКБ, а также аккумуляторов, выполненных по технологии EFB. При этом напряжение при зарядке составляет 14,7 вольта, а ток 3,5 ампера. Зарядный ток небольшой для аккумуляторов с большой ёмкостью (более 60 Ач).
В спецификации заявлена возможность зарядки АКБ до 120 Ач, но заряжаться такие батареи будут очень долго.
Если аккумулятор имеет напряжение 4.5-10.5 вольт, то устройство самостоятельно переключается в режим импульсного заряда. Это обеспечивает зарядку при глубоком разряде и более полное восстановление емкости АКБ. В комплектацию Bosch C1 входит ЗУ, кабель для подключения к сети, шнуры с клеммами для подключения к выводам батареи, инструкция по эксплуатации и кронштейн для крепления устройства на стене, крышке капота и т.п.
Стоит также отметить современные меры защиты, которые предотвращают КЗ, а также некорректное использование ЗУ. Схема построена так, что зарядное устройство включается спустя несколько секунд после установки режима. Такой подход исключает искрение при подключении зажимов к токовыводам аккумулятора. Работой устройства управляет модуль MCU, который представляет собой мини-компьютер. А также предусмотрена защита от неправильного подключения полярности. Имеются индикаторы полной зарядки, режима ожидания и степени заряженности.
Bosch C3
Зарядное устройство Бош С3 предназначено для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов номиналом 6 вольт (ёмкость от 1,2 до 14 Ач) и 12 (от 1,2 до 120 Ач). Производитель позиционирует Bosch СЗ как зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, предназначенное для зарядки и подзарядки Pb аккумуляторов типа WET, EFB, AGM, Gel с номиналом 2 и 12 вольт. Зарядка ориентирована на автомобильные аккумуляторные батареи. По словам представителей Бош, концепция С3 обеспечивает зарядку АКБ практически до 100% ёмкости.
Зарядное устройство Бош С3
В ЗУ прошиты четыре различных режима заряда, предназначенные для АКБ в разной степени зарядки и состоянии. Это максимально облегчает задачу пользователя при обслуживании аккумулятора автомобиля и повышает безопасность использования аппарата. Модель оснащена функцией импульсного заряда, что делает возможной зарядку глубоко разряженной АКБ. Кроме того, стоит отметить режим автоматического перехода ЗУ в режим подзарядки.
Всё, что требуется от пользователя, это правильное подключение и запуск процесса. Остальное ЗУ Бош С3 делает самостоятельно.
Устройство Бош С3 предлагает четыре рабочих режима. Это:
- •Зарядка АКБ номиналом 6 вольт. Зарядное напряжение 7,2 вольта, а ток 0,8 ампера;
- •Аккумулятор: 12 вольт, ёмкость менее 14 Ач. Режим: 14,4 вольта, 0,8 ампера;
- •12 вольт, ёмкостью более 14 Ач. Режим: 14,4 вольта, 3,8 ампера;
- •12 вольт, ёмкость более 14 Ач, в холодном состоянии. Режим: 14,4 вольта, 3,8 ампера.
Стоит также отметить функцию памяти последних настроек ЗУ и защиту от пыли и влаги в соответствии со стандартом IP 65.
Bosch C7
ЗУ Bosch С7 предлагает 6 разных режимов работы:
- •Стандарт. Заряд аккумуляторов 12 или 24 вольта в штатном режиме;
- •Заряд 12 или 24 вольта в зимнее время;
- •Восстановление глубоко разряженной или десульфатированной АКБ;
- •Работа в качестве источника питания с током на выходе не больше 5 ампер.
Чтобы следить за работой устройства, имеются индикаторы:
- Сигнал о невозможности зарядить АКБ;
- Уровень заряда: низкий, средний, полный;
- Индикаторы работы в режимах: 12, 24 вольт, зимний, источник питания, восстановление;
- Индикатор переполюсовки.
Зарядное устройство Бош С7 имеет сетевой кабель для подключения к сети 220 вольт (длина около 2 метров) и шнуры с клеммами (примерно 1,3 метра). Клеммы съёмные, после снятия получается крепление под болты. Реализовано это в виде дополнительного кабеля (около 0,5 метра), который с одной стороны подключается к кабелю от ЗУ, а с другой ─ крепления на АКБ под болт или с крокодилами. Плюсовой провод оснащён флажковым предохранителем на 10 ампер.
Зарядное устройство Бош С7 имеет 10 индикаторов состояния:
- 5 индикаторов показывают выбранный режим работы;
- 4 показывают состояние АКБ;
- 1 сигнализирует о переполюсовке.
Переключаться между различными режимами можно кнопкой.
С обратной стороны устройства есть небольшие ножки.
В таблице ниже представлены основные характеристики ЗУ Бош С7.
| Тип заряжаемых батарей | WET, EFB, AGM, Gel |
| Входное напряжение, вольт | 230 |
| Номинал заряжаемых АКБ, вольт | 12 и 24 |
| Ток заряда, ампер | до 7 |
| Защита | От перегрузки, от некорректного подключения, от КЗ |
| Индикаторы | состояния зарядки, ошибки подключения, окончания заряда, разряженной батареи (всего 10) |
| Размеры упаковки, мм | 300 х 100 х 230 |
| Вес, гр | 1700 |
| Рабочая температура, С | от 0 до 40 |
ЗУ Бош С7 легко подготавливается к работе. Предварительно нужно выбрать режим работы. Перед тем как использовать зарядное устройство в первый раз, нужно выбирать вариант с дополнительным кабелем.
Тут два варианта. Если кабель будет находиться под капотом, то клеммы ЗУ прикручиваются выводам аккумулятора. Если же вы собираетесь подключаться с помощью крокодилов, то они подсоединяются к клеммам дополнительного кабеля. После этого остаётся только соединить дополнительный кабель с основным и подключить зарядное устройство в сеть.
Теперь немного о режимах работы. Если аккумулятор сильно изношен, и он разряжен до напряжения менее 10 вольт, то включайте режим восстановления и десульфатации. Зимний режим стоит выбрать в том случае, если температура окружающей среды менее 5 С. В некоторых случаях может понадобиться Бош С7 в роли источника питания, для чего также есть специальный режим. Все остальные случаи, когда нет специальных задач или вы не знаете, что выбрать, оставляйте стандартный режим. И не забудьте про установку номинала вашего аккумулятора: 12 или 24 вольта.
Инструкция Зарядные устройства Bosch С3
На данной странице представлена инструкция к зарядному устройству Bosch СЗ, Для тех кто хочет узнать его цену и преобрести зарядное устройство перейдите по ссылке: Купить Зарядное устройство Bosch C3
Устройство Bosch СЗ предназначено для заряда и постоянного подзаряда свинцовых аккумуляторов на 6 В и 12 Вс жидким электролитом, AGM или гелевым электролитом.
Эксплуатируйте устройство в хорошо проветриваемом помещении.
Комплект поставки:
1 зарядное устройство
2 сетевой кабель с сетевой вилкой
3 соединительные клеммы (1 красная. 1 черная)
4 зарядный кабель с 2 глухими кабельными наконечниками
5 руководство по эксплуатации
6 крепление за крючок
Описание компонентов
1) Зарядное устройство
2) Крепежный крючок
3) Сетевой кабель с сетевой вилкой
4) Зарядный кабель с глухим кабельным наконечником (красный и черный)
5) (+)Соединительная клемма (красная)
6) (-) Соединительная клемма (черная)
7) Индикатор режима ожидания / питания
8) Кнопка выбора режима
9) Защита от неправильной полярности
10) Степень заряженности
Индикатор полной зарядки (горит)
11) Подзаряд (мигает)
12) Режим 1: 6 В (заряд)
13) Режим 2: 12 В (заряд мотоцикла)
14) Режим 3: 12 В (заряд автомобиля)
15) Режим 4: 12 В (заряд зимой, AGM)
16) Индикатор режима работы 12 В
Технические данные
Расчетное входное:
Напряжение 230В/50Гц
Ток включения: <50А
Расчетный входной ток: макс.
0,6А
Потребляемая мощность: 60В
Вторичные
Выходное напряжение: 6В , 12В
Зарядное напряжение: 14,7 В (±О,25 В),
14.4 В (±0.25 В),
7.2 В (±0.25 В)
Зарядный ток: 3.8А (±10%),
Выходной ток: 0.8А/3.8А
Пульсация1: макс. 150 мВ
Обратный ТОК2: < 5мА (нет входа перем. тока)
Степень защиты: IP 65 (пыленепроницаемость, водонепроницаемость)
Тип аккумулятора: свинцово-кислотный аккумулятор 6В +12 В (AGM, GEL, открытый и VRLA)
Емкость аккумулятора: 6В:1,2Ач-14Ач 12В:1,2Ач-120Ач
Предохранитель (внутренний): 1,6 А
Уровень шума: < 50дБА
Температура окружающей среды: от 0 до +40°С
Размеры: 185x81x55 мм (ДхШхВ)
Безопасность
Указания по безопасности
Осторожно! Поврежденный сетевой кабель представляет опасность для жизни в результате поражения электрическим током.
Не эксплуатируйте устройство с поврежденным зарядным кабелем, сетевым кабелем или сетевой вилкой.
В случае повреждения кабеля ремонт осуществляется только квалифицированным специалистом!
Во время использования зарядного устройства аккумулятора не допускайте к нему детей и других лиц.
Следите за детьми, чтобы они не играли с устройством.
Дети еще не могут оценивать возможные опасности, возникающие при обращении с электроприборами.
Данное устройство не предназначено для использования лицами (включая детей) с ограниченными физическими, чувствительными или умственными способностями или не имеющими опыта и / или знаний, за исключением случаев, когда за ними осуществляется контроль со стороны лица, ответственного за их безопасность, или если они получили от него инструкции по использованию устройства.
Опасность травмирования!
Если аккумулятор не снимается с автомобиля, обеспечьте, чтобы автомобиль не был запущен! Выключите зажигание и переведите автомобиль в положение парковки с затянутым стояночным тормозом (например, для легковых автомобилей) или прикрепленным тросом (например, для электрокатеров)
При подключении зарядного устройства используйте отвертку и гаечный ключ изолированной ручкой!
Взрывоопасность! Защитите себя от высоковзрывчатой водородно-кислородной реакции!
При заряде и постоянном подзаряде из аккумулятора может выходить газообразный водород (гремучий газ).
Гремучий газ это взрывчатая смесь газообразного водорода и кислорода. При контакте с открытым огнем (пламенем, жаром или искрами) происходит так называемая водородно-кислородная реакция!
Заряд и постоянный подзаряд проводите в защищенном от атмосферных воздействий помещении с хорошей вентиляцией.
Обеспечьте, чтобы при заряде и постоянном подзаряде не было открытого огня (пламени, жара или искр)!
Взрыво- и пожароопасность!
Не используйте устройство для заряда сухих или не заряжаемых аккумуляторов. Обеспечьте, чтобы при использовании за рядного устройства не произошло возгорание взрывчатых или горючих материалов, например, бензина или растворителя! Зарядный кабель не должен иметь контакта с топливопроводном (например, бензопроводом).
Во время заряда обеспечивать достаточную вентиляцию.
Во время заряда установите снятый аккумулятор на хорошо проветриваемую поверхность.
Не используйте устройство для заряда и постоянного подзаряда поврежденного или замерзшего аккумулятора! Перед подключением к электрической сети обеспечьте, чтобы подаваемый из сети ток согласно предписанию имел 230 В , 50 Гц, заземленный нулевой провод, предохранитель на 16 А и автомат защитного отключения! Не допускайте нахождение зарядного устройства вблизи огня, жара и не подвергайте его длительному воздействию температуры выше 50 °С!
Не закрывайте зарядное устройство во время его работы!
Защитите электроконтактные поверхности аккумулятора от короткого замыкания!
Не ставьте зарядное устройство на аккумулятор или в непосредственной близости от него!
Располагайте зарядное устройство на таком расстоянии от аккумулятора, как это позволяет зарядный кабель.
Опасность химических ожогов!
Носите защитные очки! Носите защитные перчатки! При попадании кислоты аккумулятора на кожу или в глаза немедленно промойте подверженные воздействию места большим количеством чистой проточной воды и немедленно обратитесь к врачу!
Опасность поражения электрическим током!
Нив коем случае не разбирайте зарядное устройство. Собранное ненадлежащим образом зарядное устройство может привести к опасности для жизни в результате поражения электрическим током.
Монтаж, техобслуживание и тех уход за зарядным устройством аккумулятора проводите только при отключении его от сети!
К соединительным клеммам (-) и (+) прикасайтесь только в изолированных местах!
Никогда не прикасайтесь к изолированным соединительным клеммам одновременно при включенном зарядном устройстве.
Прежде чем соединять зарядный кабель с аккумулятором или отсоединять его от аккумулятора, выньте сетевой кабель из розетки.
По окончании заряда и постоянного поднаряда в случае находящегося в автомобиле аккумулятора всегда сначала отсоединять соединительную клемму (-) (черную) зарядного устройства от отрицательного полюса (-) аккумулятора.
В случае эксплуатационных сбоев и повреждений сразу же отсоедините зарядное устройство от сети!
Поручайте ремонт зарядного устройства только специалистам!
Если зарядное устройство не используется, отсоедините его от сети и от аккумулятора!
Свойства изделия
Данное устройство сконструировано для заряда открытых и множества закрытых свинцово-кислотных аккумуляторов, которые используются в легковых автомобилях, мотоциклах и некоторых других транспортных средствах – например, аккумуляторы WET (с жидким электролитом), GEL (с гелеобразным электролитом) или AGM (с абсорбирующим стекловолокном). Емкость аккумулятора при этом составляет от 6 В (1,2 Ач) до 6 В (14 Ач) или от 12 В (1,2 Ач) до 12 В (120 Ач).
Специальная концепция устройства обеспечивает повторный заряд аккумулятора почти на 100% его емкости.
Зарядное устройство имеет в общей сложим 4 режимов заряда для различных аккумуляторов в различных состояниях. Благодаря этому обеспечивается эффективный и надежный заряд.
В отличии от обычных изделий, данное зарядное устройство имеет специальную функцию (импульсный заряд) которая позволяет зарядить почти разряженный аккумулятор. постоянный подзаряд: Для того чтобы сохранить полную степень заряженности аккумулятора, зарядное устройство может быть подключенным длительное время. После заряда зарядное устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда.
Высокоефективные защитные меры, предотвращающие неправильное использование и возникновение короткого замыкания обеспечивают безопасную работу. Благодаря интегрированной схеме зарядного устройство начинает заряд лишь через несколько секунд после выбора режима заряда. За счет этого предотвращаются искры часто возникающие во время подключения.
Кроме того управление зарядным устройством аккумулятора осуществляется с помощью внутреннего Микрокомпьютерного модуля MCU/
Управление
Перед вводом в эксплуатацию
Перед подключением зарядного устройства необходимо ознакомится с руководством по эксплуатации.
Кроме того, необходимо соблюдать предписания изготовителя автомобиля, касающимися постоянно находящегося в автомобиле аккумулятора. Очистите полюса аккумулятора. Следите за тем, чтобы Ваши глаза при этом не попала грязь.
обеспечьте достаточную вентиляцию. При заряде и постоянном подзаряде из аккумулятора может выходить газообразный водород.
Подключение
Подключите красную соединительную клемму (+) (5) зарядного устройства к полюсу (+) аккумулятора. Подключите черную соединительную клемму (-) (6) зарядного устройства к полюсу (-) аккумулятора. Соединительная клемма (-) (черная) (6) может быть подключена к кузову . но она должна находится на расстоянии от топливопривода.
Указание: Проследите за прочностью крепления соединительных клемм (+) и (-).
Только после этого подключите сетевой кабель к электрической сети.
Как только зарядное устройство будет подключено к электрической сети, оно автоматически переключается в режим ожидания. Индикатор „питания” горит синим цветом.
Указание: Зарядное устройство имеет защиту от перепутывания полярности. Светодиод (-)(+) (9) горит, если будут перепутаны соединительные клеммы (+) и (-) (5) (6).
Отсоединение
Всегда сначала отсоединяйте сетевой кабель от электрической сети.
Отсоедините черную соединительную клемму (-) (6) зарядного устройства от полюса (-) аккумулятора.
Отсоедините красную соединительную клемму (+) (5) зарядного устройства от полюса (+) аккумулятора.
Выбор режима работы
Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать нужный режим работы.
Загорается светодиод нужного режима работы.
В Вашем распоряжении имеются следующие режимы работы:
Режим 1- 6 В (7,2 В/0,8 А)
Предназначен для аккумуляторов емкостью менее 14 Ач в нормальном состоянии. Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL.
Нажмите кнопку выбора режима (8). чтобы выбрать режим 1. Загорается светодиодный индикатор (12). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно мигает светодиодный индикатор (10).
После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).
Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда, светодиодный индикатор (11) горит.
Режим 2-12 В (14,4 В / 0,8 А)
Предназначен для аккумуляторов емкостью менее 14 Ач в нормальном состоянии. Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL.
Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 2. Загорается светодиодный индикатор (13+16). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно мигает светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).
Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда светодиодный индикатор (11) горит.
Режим 3- 12 В (14,4 В /3,8 А)
Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в нормальном состоянии.
Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL.
Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 3. Загорается светодиодный индикатор (14+16). Если Вы после этого не Выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно мигает светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).
Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда светодиодный индикатор (11) горит.
Режим 4-12 В (14,7 В / 3,8 А)
Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в холодном состоянии, а также для многих аккумуляторов AGM (с абсорбирующим Напряжение аккумулятора < 6 В стекловолокном)
Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 4. Загорается светодиодный индикатор (15+16). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс
заряда и дополнительно мигает светодиодный индикатор (10).
После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) гаснет светодиодный индикатор (10).
Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда, светодиодный индикатор (11) горит.
Импульсный заряд
Это – автоматическая функция зарядного устройства, которую невозможно выбрать вручную. Если в начале заряда напряжение аккумулятора в режиме 12 В составляет от 8(± 0,5 В) до 10,5 В (± 0,5 В), то зарядное устройство автоматически переключается в режим импульсного заряда. При достижении напряжения аккумулятора выше 10.5 В (± 0,5 В) зарядное устройство самостоятельно переключается в выбранный до этого режим заряда. Благодаря этому достигается лучший заряд.
Защитная функция устройства
При следующих отклонениях от нормальных ситуаций зарядное устройство переключается в режим ожидания.
Напряжение аккумулятора < 6В аккумуляторы на 12 В) Открытая цепь тока Неправильная полярность.
При неправильной полярности дополнительно загорается светодиод (9).
Если Вы не выполняете никакой другой настройки, то система остается в режиме ожидания.
Защита от перегрева
Если во время заряда устройство становится слишком горячим, то автоматически уменьшается выходная мощность. Это защищает устройство от повреждения.
Техническое обслуживание и уход за изделием
Перед проведением работ с зарядным устройством всегда отсоединяйте сетевую вилку!
Устройство не требует технического обслуживания.
Выключите устройство!
Очистите пластмассовые поверхности устройства сухой салфеткой.
Нив коем случае не используйте растворители или другие агрессивные чистящие средства.
Утилизация
Только для стран ЕС:
Не выбрасывайте электроприборы
8 бытовой мусор!
Не выбрасывайте электроинструменты в бытовой мусор! Согласно Европейской директиве 2002/96/EG об использованных электрических и электронных устройствах и ее реализации в национальном законодательстве не подлежащие использованию электроинструменты должны собираться отдельно и утилизироваться с учетом охраны окружающей среды.
Упаковка состоит из экологически чистых материалов, которые Вы можете сдать на утилизацию в соответствующие местные пункты.
Информация
Сервисное обслуживание
Поручайте ремонт Ваших устройств только квалифицированным специалистам и только с использованием оригинальных запчастей. За счет этого обеспечивается безопасная работа устройства.
Гарантия
На данное устройство Вы получаете гараж ни сроком на 2 года с даты покупки. Устройство было изготовлено с особой тщательностью и
перед поставкой было добросовестно проверено.
Сохраните кассовый чек, служащий доказательством покупки. В случае, требующем предоставления гарантии, обратитесь по месту приобретения изделия.
Гарантийный срок действует с момента первого приобретения. При перепродаже изделия гаранттийный срок не продлевается.
Гарантия распространяется только на дефект материала и производственный брак, но не на быстроизнашивающиеся детали и повреждении бьющихся или ломающихся деталей, напри мер, переключателей.
Изделие не предназначено для использования в производственных цели.
Зарядное устройство для двух аккумуляторов Bosch 18 В и 12 В
Обзоры аккумуляторов и зарядных устройств 3
Клинт ДеБоер
Компания Bosch, анонсированная более двух лет назад за границей, только что выпустила зарядное устройство с двумя отсеками (Bosch GAX1218V-30) в США. Он заряжает инструментальные аккумуляторы Bosch 18 В и 12 В Max. Зарядное устройство Dual-Bay также может заряжать аккумуляторы вашего мобильного телефона, используя передний порт USB 2,1-ампер.
Зарядное устройство Bosch для двух аккумуляторов 18 В и 12 В Характеристики
Эта система хорошо работает, если вместе с перфоратором Bosch Bulldog вы используете ударную отвертку Bosch PS42 12V. Вы получаете одно зарядное устройство для аккумуляторов Bosch 12V Max и Bosch 18V. Это включает в себя аккумуляторные батареи Bosch Core18.
Следует отметить, что это зарядное устройство последовательное , что означает, что одновременно заряжается только одна батарея. Вы можете приобрести зарядное устройство Bosch Dual на 18 В и 12 В на Amazon всего за 59,98 долларов США.
Установленные на передней панели светодиоды позволяют контролировать состояние зарядки. Вставьте батарею, и зеленый индикатор начнет мигать. После того, как емкость батареи будет достигнута примерно на 80%, мигание зеленого индикатора замедлится, указывая на то, что «быстрая зарядка» завершена. Остальной процесс зарядки завершается медленнее. Постоянно горящий зеленый светодиод указывает на то, что батарея полностью заряжена. Bosch также предоставляет вам отдельный красный светодиодный индикатор, чтобы предупредить вас, если у вас неисправный аккумулятор (мигает красным) или если ему нужно сначала остыть (горит красный).
Технические характеристики зарядного устройства Bosch GAX1218V-30
- Модель: Bosch GAX1218V-30
- Автоматическое отключение Да
- Поддерживаемые батареи: 12 В и 18 В
- Размеры (ВxШxД): 3,3 x 7,7 x 5 дюймов
- Вес 1,35 фунта
- Цена: $59,98
Купить Amazon
Тарифы на зарядку
Зарядное устройство Bosch Dual на 18 В и 12 В обеспечивает зарядку двумя напряжениями, но это не быстрое зарядное устройство.
Для этого вам понадобится одно из их быстрых зарядных устройств или только что анонсированное Bosch Supercharger на 16 ампер. Он заряжает аккумулятор емкостью 8 Ач до 50% менее чем за 15 минут с помощью Power Boost.
Это зарядное устройство с двумя отсеками соответствует скорости их стандартных зарядных устройств. Расчетное время зарядки следующее:
- 12 В 2,5 Ач 40 мин (80 %) 65 мин (100 %)
- 12 В 4,0 Ач 65 мин (80 %) 85 мин (100 %)
- 18 В 2,0 Ач 35 мин (80 %) 45 мин (100 %)
- 18 В 3,0 Ач 53 мин (80 %) 68 мин (100 %)
- 18 В 4,0 Ач 65 мин (80 %) 85 мин (100 %)
- 18 В 5,0 Ач 82 мин (80 %) 107 мин (100 %)
- 18 В 6,0 Ач 100 мин (80 %) 130 мин (100 %)
Об авторе
Клинт ДеБоер
Главный редактор
Когда Клинт ДеБоер не играет с новейшим электроинструментом, он наслаждается жизнью мужа, отца и заядлого читателя, особенно Библии.
Он любит Иисуса, имеет степень звукорежиссера и с 1992 года занимается мультимедийными и/или онлайн-публикациями в той или иной форме. Получив диплом младшего специалиста в области звукозаписи, он начал работать в знаменитой студии Soundelux в 19-м году.94, одной из крупнейших постпродакшн-компаний, специализирующихся на аудио для художественных фильмов и телевидения. Работая над множеством художественных фильмов, Клинт оттачивал свои навыки редактора диалогов, редактора фоли и звукорежиссера. Спустя годы он перешел в расширяющуюся область редактирования видео, где в течение трех лет работал старшим видеоредактором компании AVID.
Работая для таких клиентов, как Universal Pictures, Hollywood Pictures, Paramount Home Entertainment, NASA, Universal Studios, Planet Hollywood, SEGA, NASCAR и других, Клинт ДеБоер много занимался управлением клиентами, а также монтажом фильмов и видео, цветокоррекцией, а также цифровое видео и сжатие MPEG. Он также имеет несколько сертификатов THX (Technician I и II, THX Video) и сертифицирован ISF уровня II.
Основав в 1996 году издательскую компанию CD Media, Inc., он продолжал помогать запускать или развивать несколько успешных интернет-изданий, в том числе Audioholics (в качестве главного редактора в течение 12 лет), Audiogurus и AV Gadgets. В 2008 году Клинт основал Pro Tool Reviews, за которым в 2017 году последовал обзор OPE Reviews, посвященный ландшафтному и наружному энергетическому оборудованию. Он также возглавляет Pro Tool Innovation Awards, ежегодную программу награждения инновационных инструментов и аксессуаров в различных отраслях.
Воздавая должное Богу и его превосходным сотрудникам за успех того, что в настоящее время является крупнейшим обзором электроинструментов в отрасли, Клинт ДеБоер надеется на продолжение роста компании по мере ее быстрого расширения сферы деятельности. Pro Tool Reviews ежегодно проводит критический обзор сотен ручных инструментов, электроинструментов и аксессуаров, чтобы информировать пользователей о лучших и новейших продуктах в отрасли.
Обзоры Pro Tool охватывают всех, от профессионалов строительной отрасли и торговцев до серьезных домашних мастеров, и помогают потребителям инструментов делать покупки лучше, работать с умом и быть в курсе того, какие инструменты и продукты могут помочь им стать лучшими в своей игре.
Связанные статьи
Зарядное устройство BOSCH: Bosch, однопортовая зарядка, для 18 В, литий-ионный аккумулятор, 2 Ач с зарядкой за 1 час, стандартное, 120 В переменного тока – 30RW48|BC660
- Предмет # 30RW48
- производитель Модель # до н.э.660
- UNSPSC # 26111704
- № страницы каталога 1573 1573
Страна происхождения
Китай.
