Чем разрядить аккумулятор шуруповерта: Как быстро разрядить аккумулятор шуруповерта

Как быстро разрядить аккумулятор шуруповерта

На, что особенно следует обращать внимание?

Как правильно хранить аккумуляторы, если один в шуруповёрте, а запасной – отдельно?

Надо ли мерять напряжение, если да, то как часто?

Тут важно учитывать какие аккумуляторы установлены на шуруповёрте (я имею в виду по типу), а так же новый это инструмент, или заряжаем старый.

Если на Вашем шуруповёрте установлены никель-кадмиевые аккумуляторы (батарея), то да, у них есть тот самый “эффект памяти”.

Что бы довести уровень ёмкости таких аккумуляторов до должного уровня, их надо не менее трёх раз полностью зарядить и полностью разрядить, таким образом уберёте “эффект памяти” и батарея прослужит долго.

И другое дело литий-ионные аккумуляторы, им “прокачка” не нужна и у них нет “эффекта памяти”.

Такие аккумуляторы сразу после покупки инструмента просто заряжаем и всё на этом.

Они не любят глубокой разрядки, поэтому подзаряжать надо периодически, даже если не пользуетесь шуруповёртом длительное время.

При зарядке любых аккумуляторов надо соблюдать температурный режим, температура должна быть в диапазоне от + 10-и, до +40-а градусов.

Ну и самое главное, читайте инструкцию к конкретной модели купленного шуроповёрта там есть информация о правильной его зарядке.ш

В настоящее время никель-кадмиевые аккумуляторы занимают первое место по популярности среди производителей электроинструментов.

Ni-Cd аккумуляторы имеют малый вес, незначительные габариты, сравнительно низкую стоимость, но при всем этом обладают одним существенным недостатком, так называемым « эффектом памяти».

Сейчас на две минуты оторвитесь от чтения посмотрите это видео, чтобы лучше понять, что такое «эффект памяти» и как он возникает.

То есть, в появлении этого эффекта виноваты мы сами, неправильно обслуживая аккумулятор — не дождавшись полного разряда мы ставим его на зарядку, да еще и усугубляем положение, не давая ему полностью зарядиться, прекращаем зарядку. Вот аккумулятор и «запоминает» эти значения и работает в пределах этих величин.

Отсюда вывод: нужно соблюдать режим эксплуатации аккумулятора — доводить батарею до максимально полной разрядки, а уже только потом заряжать ее рекомендованными производителями параметрами.

Аккумуляторную батарею, «заболевшую» эффектом памяти, «вылечить» можно .

Для этого есть специальные зарядные устройства, которые после подключения батареи сначала подключают ее к нагрузке, рассеивая остаток заряда, а затем уже включается блок зарядки.

Можно «вылечить» батарею и своими силами. В этом случае нужно к клеммам аккумулятора подключить 12-вольтовую лампочку мощностью 5 Вт и дождаться, пока она погаснет. После чего следует зарядить батарею полностью.

Провести таких циклов предстоит не два и не три, возможно придется и десяток раз проделать эту процедуру и, хотя полного восстановления первоначальной емкости получить вряд ли удастся, но работать батарея будет лучше — это факт!

Обычно, покупая шуруповерт, мы стремимся выбрать такой, в комплекте которого два аккумулятора и, естесственно, возникает вопрос, как хранить временно неработающий аккумулятор?

Аккумулятор, оставленный без работы на недолгое время (неделя-другая), можно хранить при комнатной температуре полностью заряженным, но не в шуруповерте.

Если перерыв в работе предстоит большой (около месяца), то его следует разрядить, но не полностью, иначе в нем возникнут необратимые процессы. Достаточно поработать шуруповертом до той стадии, когда будет заметно сокращение числа оборотов при полной нагрузке и отправить на отдых. Перед применением нужно законсервированному аккумулятору произвести цикл « полный разряд — полный заряд».

При хранении аккумулятора без работы более месяца, необходимо проводить вышеуказанные циклы ежемесячно.

Информационный сайт о накопителях энергии

Бывают случаи, когда аккумулятор телефона, шуруповерта или другого гаджета требуется срочно и полностью разрядить. Можно использовать емкую программу для телефона, закрутить в доску множество шурупов, добиваясь, чтобы потух экран или отказал инструмент. Всегда ли надо полностью разряжать новый аккумулятор смартфона, и с какой целью? Как правильно и быстро разрядить любой аккумулятор, применив специальные программы, приспособления, инструменты?

До какого напряжения можно разряжать аккумулятор

Есть понятие полностью разряженного аккумулятора с целью проведения дальнейших операций и разряженного в ноль, которому требуется реанимация. До скольки вольт разряжать аккумулятор, зависит от типа модели и количества банок в батарее. Соединение ячеек последовательное, напряжение на выходных клеммах суммируется. Поэтому и предел разряженности – величина разная для кислотных, щелочных, литиевых АКБ.

Нужно ли полностью разряжать новый аккумулятор? Да, если он никель-ионного или никель-металлогидридного типа. Такие аккумуляторы имеют эффект памяти. До начала работы их нужно 3-5 раз полностью разрядить, потом зарядить. В последующем любая зарядка батарей этого типа должна вестись после полной разрядки. На хранение АКБ убирается только полностью разряженной. Насколько можно разряжать никелевые аккумуляторы? Элемент для тренировки доводят до 0,9 -1,0 В. Зная количество ячеек, можно подсчитать самостоятельно, до скольки вольт разряжать аккумулятор.

Часто спрашивают, надо ли разряжать новый литий-ионный аккумулятор. В этом типе гальванических элементов нет эффекта памяти. Прибор работает устойчиво при среднем уровне заряда. Поэтому заряжать батарею можно в любой удобный момент специальным зарядником. Можно ли разряжать литий-ионный аккумулятор полностью? Можно, но после разрядки ниже 3,2 В потребуется применять особые приемы зарядки, при 2,0 В элемент невозможно восстановить. Обычно глубоким разрядом считается 2,5 В на ячейку.

До скольки вольт можно разряжать банки свинцово-кислотного аккумулятора? При снижении напряжения на выходах ячейки 1,70 В общее напряжение на батарее из 6 элементов составит 10,3 В. На полностью разряженном аккумуляторе останется минимальный резерв живучести. Нужно ли полностью разряжать кислотный аккумулятор? Необслуживаемый кальциевый автомобильный АКБ может испортиться даже после одного глубокого разряда. Все кислотные аккумуляторы после глубокого разряда непременно теряют часть емкости в результате сульфатации пластин.

Разные типы аккумуляторов требуют вариативного подхода к техобслуживанию. Поэтому нужно ли полностью разряжать аккумулятор, новый или в процессе калибровки и тестирования, написано в инструкции по эксплуатации прибора.

Каким током разряжать аккумулятор

Разряжать батареи правильно фиксированным по величине током. Для автомобильных аккумуляторов выбирается значение 9 % от емкости аккумулятора. В этом случае разрядить прибор до 10,3 В можно в течение 10 часов. При этом следует контролировать напряжение, не допуская переразряда. Автоматически разрядить аккумулятор до нужных параметров можно интеллектуальным зарядным устройством iMAX B6. При его отсутствии можно использовать, как сопротивление, автомобильную лампочку, напряжением 12 В, мощностью 60 ВТ, отбирающую 4, 95 А, что достаточно для АКБ 55 Ач. Если емкость АКБ другая, напряжение отличается, подбирают гирлянду из нескольких токоприемников.

Никель-кадмиевая батарея состоит из отдельных цилиндрических аккумуляторов. Каждый из них имеет напряжение 1,2 В, оптимальный ток разряда составляет 0,2 С или 240 мА. В батарее суммируется напряжение, емкость остается неизменной.

Литий-ионные аккумуляторы смартфона, ноутбука, планшета не терпят глубокой разрядки. Их можно разрядить только для калибровки контроллера. Обычно используют специальные программы или естественную выработку емкости до минимального уровня 20 % от полной емкости. Если аккумуляторная батарея разрядилась до 2,5 В, ее восстанавливают, особыми способами. Разрядить батарею можно, использовав постоянный ток. Для этого применяют гирлянду из лампочек или iMAX B6.

Как разрядить аккумулятор шуруповерта

В батарее шуруповерта используют цилиндрические ячейки из никель-кадмиевых, литий-ионных аккумуляторов. Они отличаются в обслуживании. Новый аккумулятор из никель-кадмиевых элементов нуждается в разгонке. Разряжать батарею придется лампочкой, напряжением 12 в, служащую нагрузкой. Батарея считается разряженной, когда свет лампы накаливания погаснет.

Литий-ионные аккумуляторы не нуждаются в раскачке. Может потребоваться калибровка, для корректной работы контроллера. В таком случае нужно воспользоваться интеллектуальным устройством с функцией разряда.

Как быстро разрядить аккумулятор

Сколько разряжать аккумулятор обычными нагрузками известно – примерно 7-10 часов, если батарея заряжена полностью. Но как можно быстро разрядить аккумулятор автомобиля или электронной техники?

Батарею в ноутбуке или планшете быстро разрядить можно естественной нагрузкой, используя игры, просмотр музыкальных и видеопрограмм. Чем больше приложений работает, тем активнее аккумулятор теряет энергию. Можно использовать программу «Быстрый разряд». Суть ее работы в том, что она сама запустит энергоемкие приложения, опустошая батарею.

Можно подключить фонарик к батарее, требующей разрядки. Результат не заставит ждать долго. Но если сборка установлена в корпус шуруповерта, чтобы не нарушать соединения можно использовать нагрузку в виде лампочек накаливания, равных по напряжению батарее. При этом аккумуляторы нужно вынуть, отсоединить от прибора, собрать схему, как показано на фото.

Нужны ли дополнительные усилия и приборы, чтобы быстро посадить автомобильный аккумулятор? Достаточно, если в бортовой системе будут включены фары, музыкальный центр или кондиционер. Энергоемкие приборы быстро заберут энергию в остановленном авто. Но после глубокой посадки напряжения необходимо срочно ставить АКБ на сетевую зарядку.

Видео

Предлагаем посмотреть видео на тему снятия заряда с АКБ автомобиля. Как выполнить разрядное устройство для безопасного процесса.

Всем известно, что такой инструмент, как шуруповерт, часто бывает незаменим не только в среде профессиональных мастеров, но и в быту. При этом, нужно всегда иметь в виду, что его аккумуляторная батарея требует определенного подхода при эксплуатации. Это особенно актуально в том случае, если ваш инструмент укомплектован блоком с никель-кадмиевыми АКБ. Именно из-за них возникает необходимость проводить полную разрядку батареи. Поэтому и нужно знать о том, как разрядить аккумулятор шуруповерта правильно.

Для чего нужно это делать

Как уже было сказано, многое зависит от того, какого вида батарейки находятся в шуруповерте. Если речь идет о более современных и дорогих литиевых аккумуляторах, их специально разряжать не потребуется. Будет достаточно, если вы просто достанете аккумуляторный блок из инструмента и оставите его на несколько дней. Литий-ионнные АКБ легко разряжаются сами. Что же касается никель-кадмиевых элементов, с ними придется повозиться чуть дольше.

Дело в том, что именно этот вид батареек обладает так называемым «эффектом памяти». Например, если зарядить батарею на 60 процентов, а не на 100 (так часто бывает, когда требуется срочная подзарядка и продолжение работы), при следующем цикле никель-кадмиевые батарейки будут «думать» о 60 процентах как о полном заряде и работать соответственно, не в полную силу. Таким образом, они не будут полноценно использовать ресурс своей реальной емкости. Если этот «эффект памяти» не снять, не «стереть», продуктивность работы инструмента значительно снизится. Убрать же возникший «эффект памяти» возможно только в том случае, если полностью разрядить батарею.

Полная разрядка аккумулятора может понадобиться, если планируется восстановление АКБ шуруповерта — с целью узнать, сколько «банок» работает плохо и какие из них нужно заменить. Но чаще всего она требуется именно по причине особенностей работы «кадмиевых» элементов.

Правильная разрядка: как это сделать?

Как правильно разрядить батарею — вопрос, который может показаться странным. Сразу стоит отметить, что сделать это, включив инструмент на полную мощность, не получится. Более того, если непрерывно и вхолостую «крутить» подключенный к сети шуруповерт, это может привести к тому, что он попросту сломается. Да и полной разрядки кадмиевых батареек таким способом все равно не добиться в силу того, что остаточный заряд они держат долго и стабильно.

Существует гораздо более надежный и щадящий метод, при котором АКБ разряжается быстро и без вреда для шуруповерта. Для этого нужно воспользоваться обычной лампочкой.

Процесс разрядки аккумулятора шуруповерта

Для начала разберите аккумуляторный блок и аккуратно выньте оттуда связку «банок», предварительно отпаяв ее от других частей электросхемы. Теперь нужно подсоединить к клеммам АКБ лампочку с таким же показателем напряжения, как и у инструмента — обычно это 12 или 13 вольт. U и ток именно вашего шуруповерта, как правило, указаны в инструкции по его применению, либо на его корпусе.

По мере нагревания лампы она берет все больше энергии из батареек, и в конечном итоге они разряжаются полностью. Когда лампочка полностью потухнет, это значит, что батарея разряжена, и «эффект памяти» можно считать снятым.

Теперь вам известно, как правильно можно воспользоваться этим простым способом в домашних условиях и как разрядить аккумулятор шуруповерта без вреда для самого инструмента. Если вы будете замечать, что никель-кадмиевая батарея начинает накапливать «эффект памяти», у вас всегда будет возможность использовать обычную лампочку для ее полной и качественной разрядки.

Статьи :: Справочная :: Рекомендации по зарядке/разрядке Ni-Cd аккумуляторной батареи

Для вычисления времени зарядки необходимо использовать следующую формулу: Время зарядки = (Емкость батарей, мАч + 10%) / Сила тока ЗУ, мА Для нормальной работы Ni-Cd батареи необходимо соблюдать следующие правила: Ni-Cd аккумуляторы необходимо разряжать после использования, чтобы избежать “эффекта памяти”, сокращающий срок службы аккумулятора. Если каждый раз неполностью разряжать батарею, постепенно уменьшается его свойство держать заряд. Если Вы хотите полностью разрядить аккумуляторную батарею, нельзя разряжать меньше порогового значения 0,9 в на 1 элемент. Ниже приведена таблица по которой Вы можете правильно разрядить свою аккумуляторную сборку. К-во эл-тов 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Порог 0,9 В 1.8 В 2.7 В 3.6 В 4.5 В 5.4 В 6.3 В 7.2 В 8.1 В 9.0 В 9.9 В 10.8 В В принципе, если в Вашем универсальном зарядном устройстве нет функции разряда, можно сделать разрядник (DISCHARGER) своими руками. Достаточно собрать простую схему, включающую автомобильные лампочки, провода и разъем. Для сборок типа МИНИ (включающие элементы А или АА) нужно использовать 2 обычные автомобильные лампы по 2А каждая (в паралельном соединении), используемые для поворотников. Для сборок, собранных из элементов Sub-C необходимо использовать 5 ламп (10А) в паралельном соединении. Никогда не оставляйте никелевые батареи в зарядном устройстве больше, чем на несколько дней, даже в медленном (trickle) зарядном устройстве. Свойство длительного заряда вызывает образование кристаллов, т.н. “эффект памяти”. Необходимо периодически полностью разряжать аккумуляторную сборку (один раз в месяц) приблизительно до 0,9 В на элемент (например при 10,8-вольтовой сборке, состоящей из 9 элементов по 1,2 В, разрядить её до ~ 9 В, но не ниже!). Никелевые батареи, когда выходят из завода, необходимо подвергать «тренировке». Использование 4-6 циклов (количество циклов, необходимое для достижения полной емкости, разное у разных производителей) ЗУ заряда/разряда при нормальном использовании выводит их в рабочий режим. Батареи, собранные из высококачественных элементов японских производителей, достигают показателей после 4-6 циклов. Другие батареи могут потребовать 50-100 циклов для достижения приемлемых уровней емкости. Процесс тренировки требуется только для новых батарей. Всегда давайте остыть батарее до комнатной температуры (~20o C) перед зарядом. Заряд батарей при температурах ниже 5o C или выше 50o C значительно снижает срок службы батарей. Не заряжайте аккумуляторную батарею, если Вы не собираетесь её использовать (или всегда разряжайте её, в этом случае). Если постоянно забывать разряжать Ni-Cd батарею, она постепенно теряет свои свойства держать заряд. Со временем зарядное устройство будет вообще бессильно зарядить такую батарею. Процесс циклирования (Инициализация) рекомендуется для возврата утерянной емкости никелевых батарей после длительного хранения (6 мес. или более). Циклирование может быть выполнено путем медленного заряда и последующего одного или нескольких циклов разряда/разряда. Следует избегать большого колличества циклирования из-за эффекта износа.

Как Разрядить Аккумулятор Шуруповерта Лампочкой

Информационный сайт по хранению энергии

Аккумулятор. это динамическая система, которая разряжает и выделяет энергию, генерируемую во время зарядки. В некоторых случаях аккумулятор должен быть полностью или частично разряжен. Мы постараемся объяснить, как правильно разряжать кислотные, никель-кадмиевые, литиевые аккумуляторы для телефона, отвертки, автомобиля.

Как быстро разрядить аккумулятор

Каждый тип батареи имеет более низкий предел напряжения на клеммах, что позволяет заряжать устройство. Устройство считается полностью разряженным, энергия принимается до этого предела. Так, для автомобильных аккумуляторов этот показатель составляет 10,8 В, для литиевых. 2,5 В.

Существуют разные причины для разряда батареи. Иногда эта операция требуется:

• восстановить емкость аккумулятора;
• сохранение;
• определение здоровья;
• в подготовке к ремонту.

Быстрый разряд всегда сопровождается интенсивным извлечением энергии через сопротивление. Но для правильной разрядки автомобильного аккумулятора требуется гораздо большее сопротивление, чем у телефона. Автомобильный аккумулятор можно разрядить лампочкой, в то время как для смартфона используются специальные приложения и приложения. Использование программ позволяет остановить разряд на пороге допустимого напряжения.

Как быстро разряжается аккумулятор, зависит от общей емкости устройства. Ток нагрузки должен соответствовать техническим параметрам устройства.

Нужно разрядить новую батарею

Есть и бюджетные модели телефонов с никель-кадмиевыми батареями. Этот тип клеток имеет эффект памяти. То есть вы можете перезарядить элемент после полной разрядки.

Нужно ли полностью разряжать никель-кадмиевую батарею в моем телефоне? Да и не раз. Прежде чем вы сможете использовать свой телефон, вам нужно сделать 3 цикла полного цикла. Это называется «раскачиванием» аккумулятора. После этого батарея полностью разряжается, но ее необходимо заряжать каждый раз после полной разрядки.

Большинство телефонов и смартфонов с кнопками поставляются с литий-ионными и литий-полимерными батареями. Эти предметы не имеют эффекта памяти, их всегда можно заряжать на любом уровне заряда. Но каждые 3 месяца и в начале выполняется калибровка для правильной работы контроллера. Нужно ли полностью разряжать литий-ионную батарею на моем новом смартфоне? Особенно. нет. Вы можете использовать гаджет с первой минуты, разряжая его естественным путем. После отключения устройства необходимо полностью зарядить его, независимо от того, сколько времени это займет.

Видео: Как Разрядить Аккумулятор Шуруповерта Лампочкой

Какое напряжение может разрядить аккумулятор?

Мы отвечаем на часто задаваемый вопрос. возможна ли полная и неконтролируемая разрядка батареи? Нет, это делается только с помощью одноразовых батарей. К счастью, многие устройства имеют предохранители с глубоким разрядом.

Любая батарея, будь то жидкость, гель, автомобиль, отвертка или телефон, является динамической электрохимической системой. Это означает, что возможно перезарядить при определенных условиях. сохранить часть активного вещества, чтобы вызвать обратную реакцию. Вот почему важно знать, сколько вольт вы можете использовать для разрядки конкретной батареи.

Чтобы разрядить аккумуляторную батарею, вам нужно взять лампу накаливания с тем же индикатором напряжения, что и у устройства. Выньте аккумулятор из шкафа, отсоедините его от прибора. Подключите клеммы к лампочке. Лампа гаснет. сигнал о том, что аккумулятор полностью разряжен.

Вы можете быстро разрядить аккумулятор смартфона с помощью бесплатного приложения Google Play Market и приложения Quick Discharge. Предложения появятся на дисплее. Вы можете использовать одно или несколько действий. Текущее время зарядки будет указано на экране, вам нужно установить задачу на желаемый заряд. Вы можете установить емкость батареи 40%, чтобы хранить батарею и минимизировать ее для калибровки.

Автомобильный аккумулятор часто разряжается 21-ваттной лампой накаливания. Но в то же время нужно следить за падением напряжения на клеммах. Гораздо удобнее использовать Aimaks B6. универсальное зарядное устройство. Критическое напряжение на автомобильном аккумуляторе составляет 10,8 В.

Как разрядить аккумулятор

Ток разряда любой батареи пропорционален емкости. Но для каждого типа батарей есть минимальная запасная емкость. Дальнейшая производительность батареи зависит от того, правильный ли ток, используемый для разрядки устройства. Как определить нужный параметр?

Для автомобильного аккумулятора нижний предел определяется в зависимости от количества банок. Минимум 1,8 В требуется, чтобы определить батарею для батареи. Для 6 банок это будет 10,8 В. Ток разряда 0,5,0,7 от емкости.

Для аккумуляторов, изготовленных из никель-кадмиевых и литий-металлогидридных элементов, минимальное напряжение 1 элемента составляет 0,9 В. Зарядный ток составляет от 0,4 А до 0,1 А. чем меньше срок службы батареи.

Литиево-ионным элементам требуется пороговый разряд выше 2 В. Ток разряда должен составлять 0,5,0,7 С. Для литий-полимерных элементов разрядка 2,5 В является вредной. Для ионных батарей используется ионный ток до 44 А. Все эти батареи должны быть разряжены из балансиров, чтобы предотвратить разряд одного элемента в восстанавливаемый разряд.

видео

Вот некоторые полезные наглядные материалы о том, как правильно разрядить аккумулятор с помощью устройства «сделай сам»

Как зарядить шуруповерт с аккумулятором правильно

Всем привет! В Сети часто спрашивают, как хранить аккумуляторы шуруповерта правильно, чтобы они не вышли из строя раньше времени. В этой статье я попробую дать ответ на поставленный вопрос.

В свое время я тоже задался этим вопросом и мне пришла в голову одна замечательная мысль: «А почему бы не посмотреть в инструкции по эксплуатации какого-либо шуруповерта?». С этой «гениальной» мыслью я взял инструкцию от Макиты и… нашел в ней лишь общие слова. Ну это про то, что хранить нужно так, чтобы контакты аккумулятора не могли быть случайно замкнуты скрепкой, монетой или другим металлическим предметом, что хранение должно быть в условиях, где температура воздуха не превышает 50 градусов, ну и тому подобное, что тоже конечно важно, но вроде и так понятно.

А всех то интересуют примерно такие вопросы:

• с каким уровнем заряда нужно оставлять на хранение аккумуляторы?
• их нужно обязательно оба вынимать из шуруповерта или один можно оставить вставленным?
• как долго можно хранить без перезарядок?

В итоге, пересмотрев инструкции от разных производителей, мне удалось найти кое-какую полезную информацию. Причем даже если смотреть в инструкции разных шуруповертов одного производителя, но отличающихся типом аккумулятора, то она будет одинакова. При этом, если производитель считает, что надо указать какую-то особенную информацию для тех или иных типов батарей, то ее указывают, но в целом для всех типов условия в основном одинаковые.

Вот, например, что пишет фирма AEG:

А вот информация от DeWalt:

Или вот Макита для любых типов аккумуляторов дает универсальный совет, перезаряжать батареи каждые полгода хранения, если они так долго лежат без дела.

В общем что можно сказать, основываясь на указанной от производителей информации? Давайте по порядку.

Общие требования к зарядке и особенности аккумуляторов разных типов

Сначала о том, что полезно для зарядки аккумуляторов шуруповёртов любого типа.

1. Полный цикл разряда и заряда.
2. Раз в месяц, лучше чаще, полный разряд при работе инструмента и полный заряд.
3. Разряд выполнять циклами с перерывами для восстановления заряда. На каждые 3 минуты работы — 3 минуты перерыва. При таком способе разряда АКБ отдаст максимальный объём накопленной энергии. Следовательно, зарядится в максимальном объёме.
4. Раз в 3 месяца проведение тренировочных циклов, не менее трёх раз, если больше, то лучше.
5. Новый элемент питания необходимо разрядить и зарядить не менее трёх раз, больше лучше.
6. Хранить в прохладном месте при температуре от +5 до +15о.

Чтобы правильно зарядить аккумулятор, нужно сначала его правильно разрядить. Чем больше энергии он отдаст, тем больший объем электролита будет задействован в процессе и тем больше энергии возьмёт при зарядке.

У каждого источника тока есть минимально допустимый уровень напряжения, при котором он считается 100 % разряженным. Под разрядом батареи имеется в виду именно разрядка до минимально допустимого уровня. Дальнейший разряд — глубокий разряд приводит к началу разрушительных процессов. И есть величина напряжения, при которой он считается 100 % заряженным. Перезаряд элемента питания тоже вреден — в результате электролиза происходит разложение его химических компонентов. Необходимо учитывать, что напряжение указывается для 1 элемента питания. Батарея шуруповёрта состоит из нескольких соединенных последовательно элементов.

АКБ могут иметь разное напряжение: 12 В, 14,4 В, 18 В и другие. Поэтому и величина напряжения при разном уровне заряда у них разная. Например, у никель-кадмиевого аккумулятора (Ni-Cd) напряжением 12 В количество элементов внутри — 10 штук. Полностью заряженная АКБ имеет напряжение 12,5 — 13 В. После 50 % разряда напряжение 11,5 В (1,15 х 10). У разряженной — напряжение 9 В (0,9 х 10).

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос

Напряжение нужно учитывать, когда оно стабилизируется, а не сразу после окончания работы инструментом. Делается это так: напряжение измеряется на контактах батарейки сразу по окончании работы, затем с периодичностью в 5 минут. Когда рост напряжения прекратился, значит, АКБ стабилизировала уровень заряда.

Никель-кадмиевые аккумуляторы (Ni-Cd)

Ni-Cd элементы питания появились в серийном производстве с середины прошлого века. Способны переносить очень глубокий разряд. Но это не значит, что их нужно разряжать до ноля по остаточному напряжению.

Никель-кадмиевые АКБ (Ni-Cd) имеют «эффект памяти» нижнего значения разряда, обусловленного необратимыми химическими процессами. Он состоит в том, что если батарею не разрядить полностью и зарядить, то она отдаст столько энергии, сколько получила при зарядке. Эффект наступает не сразу, но при регулярном недоразряде снижение ёмкости произойдёт быстро.

Заряжать батарейку рекомендуется током, равным её ёмкости — 1 С (где C — это ёмкость АКБ). В этом случае она достигнет максимальной ёмкости. Штатные зарядные устройства заряжают током от 1,0 С до 0,2 С. Дальнейшее снижение зарядного тока ведёт к снижению ёмкости.

А разряд малыми токами, наоборот, позволяет батарее отдать максимум энергии. Поэтому для восстановления ёмкости Ni-Cd источника полезно во время тренировочных циклов ограничивать ток разряда до 0,1 С. Если это неприемлемо из-за отсутствия времени (0,1 С это — 10 часовой разряд), тогда разряжать нужно шуруповёртом на холостом ходу циклами: разряд, пауза, разряд, пауза. Оптимальное время разряда и паузы 3–5 минут. За время паузы элемент будет восстанавливать заряд. Чем больше он восстановит и отдаст, тем больше примет.

Никель-металлогидридные аккумуляторы (Ni-MH)

Ni-MH источники питания появились после 1980 года. Разработчики пытались снизить «эффект памяти» никелевых батареек, и это почти удалось. Однако увеличился саморазряд элемента почти в 2 раза. При этом глубокий разряд для них стал губителен. Количество циклов заряда-разряда у металлогидридных немного меньше.

Пытаться их реанимировать глубоким разрядом нельзя. Лучший способ для Ni-MH источников тока — это тренировочные циклы с разрядом и зарядом. При регулярном пользовании они отработают гораздо больше циклов заряда и разряда, чем при длительном хранении. Поэтому Ni-MH батареи используют для профессионального инструмента, регулярно участвующего в работе. Для редкого домашнего использования такие источники питания не подходят.

Литийионные (Li-ion)

Li-ion элементы появились после 1990 года. У них «эффект памяти» столь незначителен, что им можно пренебрегать. Но для сохранения максимальной ёмкости им тоже будет полезен полный разряд. В этом случае весь объём электролита будет задействован в отдаче энергии и последующем её приёме.

Для них недопустимы перезаряд, глубокий разряд и высокая температура. Поэтому во всех батареях есть контроллеры, обеспечивающие защиту от этих факторов. У элементов питания дорогих шуруповёртов есть балансировочные электронные схемы, позволяющие отслеживать параметры каждого элемента и отключать его при отклонении от допустимых зарядных величин.

Заряжать литиевые аккумуляторы можно большими токами, до 2 С. Поэтому время их зарядки — от 30 минут до 120. Постоянный разряд допускается током до 5 С, а импульсное потребление до 50 С. Эта особенность позволяет их кратковременно перегружать, что порой происходит при работе электроинструмента. Номинальное напряжение 1 элемента 3,6–3,75 В, но заряжают до 4,1–4,2 вольта. Заряжать выше недопустимо — это приводит к быстрому снижению ёмкости элементов питания.

Зарядные устройства литиевых аккумуляторов отслеживают величину тока на первом этапе и величину напряжения на втором. Все зарядные устройства имеют функции ограничения зарядного тока и напряжения, иначе эти параметры могут достигать больших значений и разрушить источник питания. Отключается зарядное устройство, когда при стабильном номинальном напряжении величина зарядного тока снижается до 0,1–0,05 С.

Чем больше ток разряда, тем меньший объём энергии отдаст батарея. Поэтому полезно разряжать малыми токами. Либо разряжать с применением самого инструмента, работающего на холостом ходу с периодическими паузами, как описывалось выше. Зависимость отдаваемого количества энергии можно проследить на графике.

Ток разряда у шуруповёртов достигает 10 С в режиме нагрузки. Если шуруповёртом работать без пауз, то он отключится намного раньше, чем сможет разрядить всю ёмкость батареи. Поэтому тренировочные циклы с малыми токами разряда полезны.

Проверка состояния аккумулятора мультиметром

Прибор, вроде STHT0-77364, помогает найти неисправности в разных электродеталях, включая батареи шуруповертов. Чтобы добиться достоверности, лучше использовать его в паре с другими тестерами. Это позволяет сверять показатели и вычислить погрешность.

Примечание: Перед тем, как начать измерять, необходимо убедиться в работоспособности самого мультиметра. Для этого нужно всего-то подключить его к розетке вместе с другим подобным устройством и сверить показания.

Тестер

Прибор, который позволяет диагностировать неисправность элементов самостоятельно.

Основные типы подобных устройств:

• Контрольная лампочка (прозвонка) — оснащена двумя проводами и дает возможность определить обрывы в проводке электроприбора.
• Стрелочный — прибор с цифровой шкалой и стрелкой. Такие модели не очень удобны в использовании. Так, чтобы цифры было хорошо видно, шкала измерений должна быть размером с пол страницы. К тому же, такие тестеры нередко отличаются путанной градуировкой и с ними можно работать только в горизонтальном положении.

Совет: если нужен недорогой мультиметр, 94W101 подойдет.

• Цифровой — с ЖК дисплеем. Шкала показывает только абсолютные значения. Переключатель, как и в предыдущем случае, ручной. Тестер не подходит для переменного тока.
• Автоматический — как уже ясно из названия, такой тип тестеров не требует изменения положения регулятора вручную. Достаточно указать необходимую величину, используя специальную кнопку.

Инструкция: Ремонт шуруповерта своими руками: 2 вида неисправностей

Сколько времени нужно для полного заряда

Сколько времени заряжается аккумулятор шуруповёрта? Следует уточнить, в каких целях заряжается. Производители стремятся ускорить время зарядки, для снижения перерывов в работе и повышения конкурентности. Поэтому устанавливают максимально допустимые значения зарядного тока. Часто жертвуют зарядом в 10–20 % ёмкости в конце зарядного цикла.

Это видно на графике заряда литиевого элемента питания. Где за первый час зарядки набирается 70 % ёмкости, за второй час — ещё 20 %, что составляет уже 90 %, а на набор последних 10 % уходит ещё 1 час, всего 3 часа. А штатная зарядка «Бош» из Китая заряжает литиевый аккумулятор всего за 30 минут. С учётом этих тонкостей теперь можно ответить на заданный вопрос.

Для работы инструмента аккумулятор достаточно зарядить один раз. В случае необходимости можно не дожидаться окончания времени заряда, и уже через половину времени стандартной зарядки приступить к работе. Недозаряд элементов питания в единичных случаях не несёт негативных последствий.

Для проведения тренировочных циклов требуется максимальная зарядка батареи и тем более для восстановления её ёмкости. Как это сделать на штатном зарядном устройстве, если оно автоматически отключается? После стабилизации напряжения, через 20–30 минут можно снова продолжить заряд аккумулятора на штатном устройстве. Он возьмёт ещё объём энергии. Цикл заряда стоит проводить до трёх раз. Так аккумулятор будет заряжен почти 100 %. Это важно, чтобы в последующем тренировочном цикле разряда был задействован весь объём электролита.

Новые Ni-Cd и Ni-MH элементы заряжаются на штатном устройстве от 1 до 8 часов, согласно паспортам разных производителей. Такой разброс во времени вызван разными настройками величины зарядного тока, в зависимости от позиции изготовителя в этом вопросе. Кроме того, зарядные устройства даже одного производителя могут иметь разброс до 2 часов из-за погрешности настроек, ведь на конечном этапе зарядки ток снижается крайне медленно. А минимальный ток будет всегда.

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос

Совет! В процессе длительной эксплуатации шуруповёрта фактическая ёмкость снижается. Полезно измерить время заряда новых аккумуляторов после проведения тренировочных циклов и записать на корпусе. Сравнивая с последующим временем заряда через год, два, можно понять, какую часть ёмкости потеряла АКБ.

Новые литиевые (Li) аккумуляторы заряжаются от 30 минут до 120. Это также зависит от настроек зарядного устройства у каждого производителя.

Переделка шуруповерта «Макита» на литиевый аккумулятор

Есть «Макита» шуруповерт с аккумулятором емкостью 1,3 А/ч и напряжением 9,6 В. Чтобы сменить на нем источник питания на литий-ионный, потребуется 3 компонента 18650. Переделка предоставит старому инструменту новые возможности: увеличит продолжительность работы на одном заряде, добавит мощность, так как рабочее напряжение поднимется до 10,8 В.

Для конструкции потребуется использовать BMS, управляющий контроллер, поддерживающий режим работы литиевых элементов в рабочих пределах. С этим прерывателем зарядка каждой банки будет равномерной без превышения 4,2 В, нижнее напряжение 2,7 В. Здесь применяется встроенный балансир.

Параметры контроллера должны сопровождать работу инструмента при повышении рабочего тока до 10-20 А. Обеспечить работу без отключения сможет плата на 30 А Sony VTC4, рассчитанная на емкость 2100 А/ч. Из 20 амперных подойдет Sanyo UR18650NSX принимающие энергии 2600А/ч. Плата нужна для 3 элементов, что маркируется в классификации 3S. При этом в плате должно быть 2 контакта, плюс и минус. Если выводы имеют обозначения с буквами «Р-«, «Р+», «С-», они предназначены для более поздних моделей шуруповертов.

Пошаговая инструкция переделки шуруповерта Макита на литиевые аккумуляторы выглядит так.

1. Разобрать аккумулятор на клею можно, если на весу обстукивать место соединения молотком с мягкой головкой. Направление удара вниз, в стык по нижней части корпуса.
2. Взять от старой сборки только контактные пластины, аккуратно отсоединив их от батареи. Датчик и размыкатель нужно оставить.
3. Спаять 3 элемента последовательно, пользуясь флюсом ТАГС и перемычками с изоляцией. Сечение провода должно быть больше 0,75 мм2.
4. Собрать схему с контроллером, и соединить блок питания с контактными разъемами проводами 1,5 квадрата.
5. Проверить работоспособность схемы и собрать корпус, снова посадив его на клей.

В шуруповерте со старым зарядным устройством DC9710 после окончания зарядки литиевого аккумулятора 18650 красный светодиод на панели выключится. За уровнем заряда следит встроенный контроллер.

ЗУ Макита DC1414 Т используют для зарядки источников питания на 7.2-14,4 В. Пока идет зарядка, горит красный свет. Но при зарядке литиевого аккумулятора, его напряжение не укладывается в стандарты солевых изделий, и после 12 В зарядное начнет мигать красным и зеленым. Но нужная зарядка уже есть. Шуруповерт готов к работе.

Как правильно заряжать новый аккумулятор первый раз и во время тренировок

Как заряжать шуруповёрт в первый раз после покупки? Многие производители шуруповёртов с литиевыми батареями (Li) рекомендуют перед первым использованием просто полностью зарядить элемент. Немногие рекомендуют выполнить 3 тренировочных цикла — разряд-заряд. В целом для литиевых батарей тренировочный цикл будет полезен.

Внимание! Для новых никелевых батарей и Cd, и MH все производители настоятельно рекомендуют произвести тренировочный цикл не менее трёх раз. И что очень важно — сначала разрядить, а потом зарядить.

К сожалению, никто из производителей не пишет, даже Bosch, как правильно разряжать аккумулятор при проведении тренировочных циклов. Почему это важно, уже было сказано выше.

Если электроинструмент с Ni-Cd и Ni-MH батареями имеет защиту от глубокого разряда, то разряжают до отключения шуруповёрта. Если защиты нет, то до уровня минимального напряжения. Это 0,9 В на каждый элемент питания в АКБ.

У шуруповёртов на литиевых батареях обязательно стоит защита от глубокого разряда, но будет полезным знать, что минимальное напряжение должно быть не менее 2,8 В. Ниже этого порога наступает разрушение литиевых элементов. Производители страхуются и устанавливают границу отключения 3,2–3 В.

Обобщая всё вышесказанное в этой статье, изложим порядок проведения тренировочных циклов, полезных и для нового аккумулятора. Проводить такой цикл рекомендуется не реже 1 раза в 6 месяцев, лучше чаще.

1. Разрядить батарею током 0,1 от её емкости, либо током работающего инструмента без нагрузки, с чередованием времени работы и паузы по 3 минуты.
2. Зарядить аккумулятор до отключения зарядного устройства.
3. Выждать 20–30 минут.
4. Снова зарядить до отключения зарядного устройства.
5. Опять выждать 20–30 минут.
6. Зарядить в третий раз до отключения зарядного устройства.
7. Выждать 20–30 минут для стабилизации напряжения.
8. Теперь разрядить способом, описанным в п. 1.
9. Повторить пп. 1–8 до трёх раз.
10. Подзарядить или зарядить полностью для хранения с учётом типа аккумулятора. Если инструмент будет использоваться в ближайшее время, то зарядить полностью до отключения зарядного устройства.

Рекомендации по зарядке аккумуляторов от производителей: Sturm (Ni-Cd), RedVerg (Li-ion), Hammer (Ni-Cd)

Каким хранить аккумулятор — заряженным или разряженным

Важно! Общая для всех АКБ рекомендация — хранить в прохладном месте, при температуре воздуха +10 — +15о. Заряжать при +10 — +20°. Хранить АКБ разного типа следует при разном уровне заряда.

Никель-кадмиевые (Ni-Cd)

Хранятся в разряженном состоянии. Уровень заряда близкий к 10–20 %. Обусловлен наличием тока саморазряда и эффектом памяти, с учётом, что глубокий разряд не очень вреден. В разряженном состоянии ток саморазряда минимальный. После хранения перед работой окончательно разрядить и потом полностью зарядить.

Никель-металлогидридные (Ni-MH)

Хранить в полностью заряженном состоянии, 100 %. Боятся глубокого разряда, после которого утраченная ёмкость не восстанавливается. Эффект памяти намного ниже, чем у кадмиевых. А ток саморазряда в 2 раза выше, из-за чего будет снижение ёмкости заряда до 20 % в месяц. За 6 месяцев теряют 100 % заряда. Чтобы снизить риск глубокого разряда, их нужно хранить полностью заряженными. Каждые 3 месяца, а лучше чаще разрядить и зарядить.

Литийионные (Li-ion) и полимерные (Li-pol)

Хранить наполовину разряженными, 40–50 % заряда. Чем ниже температура хранения, тем меньше ток саморазряда.

Особенности зарядки того или иного вида + (Видео)

Весьма значимым фактором считается первоначальная зарядка шуруповерта, поскольку именно от нее зависит, станет ли активной полная вместимость заряда или нет. Любой тип АКБ обладает своими характерными чертами первичной подзарядки. Процесс подзарядки никель-кадмиевой батареи несколько усложнен. Изначально его нужно подзарядить три раз подряд, и так, чтобы емкость заряда оставалась заполненной.

Никель-металлгидридный вид в первый раз рекомендуется целиком разрядить, и также полностью зарядить. Круг полноценной зарядки/разрядки повторяется 4-5 раз, затем можно смело заряжать и разряжать АКБ независимо от наполненности емкости.

Для литий-ионных особых правил не существует, емкость остается неизменной долгое время.

Совет! Нельзя допускать перегрева источник питания свыше 50 градусов.

Что делать, если не идёт заряд

Если нет заряда аккумулятора, могут быть следующие причины:

1. Неисправность зарядного устройства.
2. Отсутствие контакта батареи с зарядным устройством.
3. Неисправность датчика защиты.
4. Остаточная ёмкость очень мала.
5. Неисправность отдельных элементов аккумуляторной батареи.

Исправность зарядного устройства можно проверить вольтметром или другой батарейкой.

Батареи и зарядные устройства имеют 3 контакта или больше. Дополнительные контакты обеспечивают соединение с датчиком(ми) защиты, расположенным в батарее. У никелевых элементов это термопереключатель. Если батарея достигает температуры свыше +40… +50°, то термопереключатель отключает зарядное устройство. Термопереключатель должен находиться в замкнутом состоянии. Если он всё время разомкнут, это признак неисправности. Можно закоротить контакт «Т» на «минус» батарейки и производить зарядку без защиты от перегрева. Но необходимо будет контролировать температуру батареи и отключить её, если температура выше +40о. У литиевых может быть целая интегральная схема с множеством элементов защиты. У них контролируется не только температура элементов, но и степень заряженности каждого.

Неисправность отдельного элемента выявляют по напряжению заряженной батареи. Даже не имеющая ёмкость батарейка должна зарядиться до номинального напряжения. Если номинальное напряжение соответствует, то все элементы имеют какую-то ёмкость и выдают напряжение, близкое к номинальному. Провести тренировочные циклы: если ёмкость будет увеличиваться, то батарея поддаётся восстановлению. Продолжить тренировочные циклы, пока время заряда и разряда не перестанет увеличиваться.

Когда напряжение заряженной батареи меньше на величину, кратную напряжению 1 элемента, есть большая вероятность выхода из строя отдельных элементов питания, из которых она собрана. Батарею разбирают и тестируют каждый элемент. Неисправные удаляют, а вместо них впаивают исправные. Их двух неисправных батарей можно собрать одну из оставшихся исправных элементов.

До какого напряжения можно разрядить аккумулятор

Информационный сайт о накопителях энергии

Бывают случаи, когда аккумулятор телефона, шуруповерта или другого гаджета требуется срочно и полностью разрядить. Можно использовать емкую программу для телефона, закрутить в доску множество шурупов, добиваясь, чтобы потух экран или отказал инструмент. Всегда ли надо полностью разряжать новый аккумулятор смартфона, и с какой целью? Как правильно и быстро разрядить любой аккумулятор, применив специальные программы, приспособления, инструменты?

До какого напряжения можно разряжать аккумулятор

Есть понятие полностью разряженного аккумулятора с целью проведения дальнейших операций и разряженного в ноль, которому требуется реанимация. До скольки вольт разряжать аккумулятор, зависит от типа модели и количества банок в батарее. Соединение ячеек последовательное, напряжение на выходных клеммах суммируется. Поэтому и предел разряженности – величина разная для кислотных, щелочных, литиевых АКБ.

Нужно ли полностью разряжать новый аккумулятор? Да, если он никель-ионного или никель-металлогидридного типа. Такие аккумуляторы имеют эффект памяти. До начала работы их нужно 3-5 раз полностью разрядить, потом зарядить. В последующем любая зарядка батарей этого типа должна вестись после полной разрядки. На хранение АКБ убирается только полностью разряженной. Насколько можно разряжать никелевые аккумуляторы? Элемент для тренировки доводят до 0,9 -1,0 В. Зная количество ячеек, можно подсчитать самостоятельно, до скольки вольт разряжать аккумулятор.

Часто спрашивают, надо ли разряжать новый литий-ионный аккумулятор. В этом типе гальванических элементов нет эффекта памяти. Прибор работает устойчиво при среднем уровне заряда. Поэтому заряжать батарею можно в любой удобный момент специальным зарядником. Можно ли разряжать литий-ионный аккумулятор полностью? Можно, но после разрядки ниже 3,2 В потребуется применять особые приемы зарядки, при 2,0 В элемент невозможно восстановить. Обычно глубоким разрядом считается 2,5 В на ячейку.

До скольки вольт можно разряжать банки свинцово-кислотного аккумулятора? При снижении напряжения на выходах ячейки 1,70 В общее напряжение на батарее из 6 элементов составит 10,3 В. На полностью разряженном аккумуляторе останется минимальный резерв живучести. Нужно ли полностью разряжать кислотный аккумулятор? Необслуживаемый кальциевый автомобильный АКБ может испортиться даже после одного глубокого разряда. Все кислотные аккумуляторы после глубокого разряда непременно теряют часть емкости в результате сульфатации пластин.

Разные типы аккумуляторов требуют вариативного подхода к техобслуживанию. Поэтому нужно ли полностью разряжать аккумулятор, новый или в процессе калибровки и тестирования, написано в инструкции по эксплуатации прибора.

Каким током разряжать аккумулятор

Разряжать батареи правильно фиксированным по величине током. Для автомобильных аккумуляторов выбирается значение 9 % от емкости аккумулятора. В этом случае разрядить прибор до 10,3 В можно в течение 10 часов. При этом следует контролировать напряжение, не допуская переразряда. Автоматически разрядить аккумулятор до нужных параметров можно интеллектуальным зарядным устройством iMAX B6. При его отсутствии можно использовать, как сопротивление, автомобильную лампочку, напряжением 12 В, мощностью 60 ВТ, отбирающую 4, 95 А, что достаточно для АКБ 55 Ач. Если емкость АКБ другая, напряжение отличается, подбирают гирлянду из нескольких токоприемников.

Никель-кадмиевая батарея состоит из отдельных цилиндрических аккумуляторов. Каждый из них имеет напряжение 1,2 В, оптимальный ток разряда составляет 0,2 С или 240 мА. В батарее суммируется напряжение, емкость остается неизменной.

Литий-ионные аккумуляторы смартфона, ноутбука, планшета не терпят глубокой разрядки. Их можно разрядить только для калибровки контроллера. Обычно используют специальные программы или естественную выработку емкости до минимального уровня 20 % от полной емкости. Если аккумуляторная батарея разрядилась до 2,5 В, ее восстанавливают, особыми способами. Разрядить батарею можно, использовав постоянный ток. Для этого применяют гирлянду из лампочек или iMAX B6.

Как разрядить аккумулятор шуруповерта

В батарее шуруповерта используют цилиндрические ячейки из никель-кадмиевых, литий-ионных аккумуляторов. Они отличаются в обслуживании. Новый аккумулятор из никель-кадмиевых элементов нуждается в разгонке. Разряжать батарею придется лампочкой, напряжением 12 в, служащую нагрузкой. Батарея считается разряженной, когда свет лампы накаливания погаснет.

Литий-ионные аккумуляторы не нуждаются в раскачке. Может потребоваться калибровка, для корректной работы контроллера. В таком случае нужно воспользоваться интеллектуальным устройством с функцией разряда.

Как быстро разрядить аккумулятор

Сколько разряжать аккумулятор обычными нагрузками известно – примерно 7-10 часов, если батарея заряжена полностью. Но как можно быстро разрядить аккумулятор автомобиля или электронной техники?

Батарею в ноутбуке или планшете быстро разрядить можно естественной нагрузкой, используя игры, просмотр музыкальных и видеопрограмм. Чем больше приложений работает, тем активнее аккумулятор теряет энергию. Можно использовать программу «Быстрый разряд». Суть ее работы в том, что она сама запустит энергоемкие приложения, опустошая батарею.

Можно подключить фонарик к батарее, требующей разрядки. Результат не заставит ждать долго. Но если сборка установлена в корпус шуруповерта, чтобы не нарушать соединения можно использовать нагрузку в виде лампочек накаливания, равных по напряжению батарее. При этом аккумуляторы нужно вынуть, отсоединить от прибора, собрать схему, как показано на фото.

Нужны ли дополнительные усилия и приборы, чтобы быстро посадить автомобильный аккумулятор? Достаточно, если в бортовой системе будут включены фары, музыкальный центр или кондиционер. Энергоемкие приборы быстро заберут энергию в остановленном авто. Но после глубокой посадки напряжения необходимо срочно ставить АКБ на сетевую зарядку.

Видео

Предлагаем посмотреть видео на тему снятия заряда с АКБ автомобиля. Как выполнить разрядное устройство для безопасного процесса.

Одним из важных компонентов нормальной работы любого автомобиля является аккумуляторная батарея (АКБ). Он является залогом комфорта и обеспечение безопасности вашего авто. Частенько долгое время развлекает Вас музыкой. По несколько недель «охраняет ваш автомобиль» обеспечивая пинание для вашей сигнализации. Ежедневно по многу раз заводит Ваш двигатель, получая очень большой «стресс».
Но когда аккумулятор измученный жизнью теряет свой заряд и не хочет Вас заводить… Одна половина автомобилистов ищет тех, кто их «прикурит» другая половина просто заводит машину с толкача.

Все знают что за двигателем надо следить и проводить ТО. Менять масло, доливать разные жидкости и т.д. Но мало кто знает, что и за АКБ надо следить и проводить хотя бы один раз в год КТЦ АКБ и в течение эксплуатации следить хотя бы за уровнем электролита.
Но сейчас на рынке существуют множество АКБ самых разнообразных которые делятся на 4 типа: обслуживаемые, малообслуживаемые, гибридные и необслуживаемые.
В данной статье будут рассмотрены малообслуживаемые АКБ. Они установлены у значительного большинства автомобилистов. Если у Вас другой тип АКБ думаю, Вы это знаете, если Вы не уверены какой АКБ у Вас установлен обратитесь к специалистам.
И так мы определились, что КТЦ АКБ необходимо производить хотя бы ежегодно. Если у Вас имеется навык работы с электрооборудованием, то можно попробовать справится своими силами. Если Вы не поняли о чем идет речь, не видели, как выглядит мульти тестер и у Вас отсутствует зарядное устройство. То лучше обратитесь в СТО.

Проводим контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

Для проведения КТЦ аккумуляторной батарее необходимо иметь: ареометр, мультитестер, зарядное устройство АКБ, нагрузка для разряда (лампа ближнего света 45-65Вт) и немного метаматематики)))
КТЦ — это операция, позволяющая в большинстве случаев восстановить работоспособность подержанных и сильно разряженных аккумуляторов АКБ, а также определить их пригодность к дальнейшей эксплуатации.3.

Это означает что АКБ разряжена на половину. Исходя из емкости АКБ например 65Ah мы высчитываем величину потери емкости АКБ.
65Ah * 50% / 100% = 65Ah * 0,5 = 32,5Ah
Значение зарядного тока I (А) не должно превышать 1/10 ёмкости батареи (упрощенно). В нашем случае не более 6,5А.
Теперь просто подставляем все значения в нужную формулу и примерное время заряда известно:
t = 2 * 32,5Ah / 6,5А = 10h (часов)

Но все же это примерное время заряда. И нельзя утверждать, что за это время АКБ полностью зарядиться. Во время всего процесса заряда необходимо проверять АКБ. И так как только АКБ показывает 12.7 В проверяем плотность она должна быть 1.27- 1.28 г/см3
АКБ полностью заряжена и можно приступить к следующему этапу КТЦ.

Этап №2 проведения КТЦ (разряд АКБ)

Полностью заряженный аккумулятор подключают к устройству, состоящему из мощного реостата, вольтметра и амперметра и разряжают током так называемого 10-часового режима, величина которого составляет 9%-10% от емкости АКБ в нашем случае это 6.5А.
Но где же взять это устройство не у Всех есть реостат))).
Можно пойти другим более простым путем. Купить обычную автомобильную лампочку. Но что бы все было как можно правильнее необходимо чтобы лампочка была давала нагрузку 6.5А. Как это посчитать.
I = P / U, где P – мощность измеряется в Вт, U напряжение 12 Вольт.
P = I * U = 6,5A * 12v = 78 Вт.
Теперь необходимо купить лампу, которая максимально приближенна к этой мощности.
У меня была лампа на 65 Вт, потому покупать ничего не стал.
Подключает лампочку к АБК и начинаем разряд.

Периодически проверяем вольтаж АКБ. Первое измерение проводят в начале разряда, второе -через 4 часа. Когда напряжение на клеммах снизится до 11 В, измерения проводят через каждые 15 минут и чаще, чтобы уловить момент окончания разряда.
Уменьшенное время разряда говорит о том, что параметры АКБ ухудшились. Например, если время разряда батареи емкостью 65 Ач током 5,4 А составило 6 часов 20 мин (6,3 часа), то количество электричества, отданного в нагрузку, равно: Q = 5,4 х 6,3 = 34,0 Ач. Это и есть реальная величина емкости аккумулятора, которая в данном случае заметно меньше паспортной (65 Ач).
НЕЛЬЗЯ! на долго оставлять разряженный АКБ. Рассчитайте время так чтобы хотя бы немного зарядить его.
Теперь мы полностью разрядили АКБ и снова заряжаем его как в Этапе №1.

После повторного заряда КТЦ законченно, но в лучшем случае проводить 2-3 раза весь цикл. Но хотя бы попробовать сделать это один раз. Что это вам даст: 1) Вы полностью и грамотно зарядите АКБ. 2) сможете узнать в каком состоянии у вас АКБ.
На весь процесс у меня ушло два дня первый день дозарядил АКБ и разрядил на следующий день зарядил. Никогда не оставляйте АКБ во время заряда или разряда. Вы можете испортить его. НЕЛЬЗЯ сильно разряжать АКБ. И так же нельзя заряжать большим током АКБ будет кипеть. Все это может привести к разрушению АКБ.
ЕСЛИ ВЫ НЕУВЕРЕННЫ ЧТО СПРАВИТЕСЬ С ЭТИМ, ТО ПЕРЕДАЙТЕ СВОЙ АКБ СПЕЦИАЛИСТАМ!
Но обслуживать АКБ НЕОБХОДИМО и хотя бы ежегодно делать КТЦ.
Некоторые факты почему надо это делать…

ОЧЕНЬ ВАЖНО ЗНАТЬ ВСЕМ!
1) Недопустимо оставлять на морозе разряженную батарею. Электролит низкой плотности замерзнет, и кристаллы льда приведут ее в негодность. При плотности электролита 1.2 г/см3 и ниже (это разряд батареи более чем на 60% ) температура замерзания электролита составляет около -20°С. А если плотность снизиться до 1,09 г/см3, что приведет к его замерзанию уже при температуре -7°С. Для сравнения –электролит плотностью 1.28 г/см3 замерзает при t=-65°С.
2) Средний срок службы современных АКБ при условии соблюдения правил эксплуатации — а это недопущение глубоких разрядов и перезарядов, в том числе по вине регулятора напряжения — составляет 4-5 лет. Иначе Ваш АКБ выйдет из строя намного быстрее.
3) Опрокидывание аккумуляторной батареи и слив электролита могут привести к замыканию пластин и выходу ее из строя.
4) Перед длительной зимней стоянкой также обслужите батарею, но не храните ее в теплом помещении, а оставьте на автомобиле со снятыми клеммами. Чем ниже температура, тем меньше скорость ее саморазряда.
Теперь по статье: если ты впервые читаешь что то по АКБ и никогда не обслуживал его. Перед самостоятельным обслуживанием. Изучи эту тему немного шире в данной статье описано как делать КТЦ. А тонкости при обслуживании намного больше очень просто ИСПОРТИТЬ АКБ. Современный АКБ в большинстве случаем малообслуживаемые и испортив его Вам придется раскошелится на НОВЫЙ АКБ!
ЕСЛИ ВЫ НЕ УВЕРЕННЫ В СВОИХ ЗНАНИЯХ И СИЛАХ НЕ ПРОБУЙТЕ САМИ ПРОВОДИТЬ КТЦ.
Уважаемые читатели также важно знать что тема аккумуляторные батареи очень обширна и описать её очень трудно в данной статье затронута только тема проведения КТЦ.
Если Вас заинтересовала тема и для общего развития можете изучить следующие понятия относящиеся к АКБ.
1) Саморазряд АКБ.
2) Сульфатация аккумуляторов

Спасибо за внимание и тем более если Вы это почитали.)))
Кому понравилась, жмем нравится, рекомендуем.

Существует множество мифов о свойствах и об эксплуатации гелевых и AGM аккумуляторов. Тем не менее, это всего-лишь более современные модификации жидкостных свинцово-кислотных АКБ, и то, что известно про обычные автомобильные аккумуляторы, в большей степени относится и к их гелевым и АГМ собратьям.

Конечно есть и отличия, а связаны они с разной плотностью кислоты и с различными типами сепараторов свинцовых пластин. Кроме того, в большинстве автомобильных аккумуляторных батарей толщина свинцовых пластин гораздо меньше и соответственно они меньше весят.

Далее мы приводим ответы на часто задаваемые вопросы по этой теме:

Что такое полный разряд аккумулятора или разряд в ноль?

Полный разряд — это неконтролируемый разряд АКБ до напряжения 0 (ноль) Вольт.

Разряд в ноль приводит к необратимой сульфатации и значительной потере емкости любого свинцового аккумулятора независимо от его типа. В большинстве случаев при разряде в ноль происходит полная необратимая потеря емкости и остается только утилизировать или продать скупщикам свинца такую аккумуляторную батарею.

К полному разряду зачастую приводит ситуация, когда на время длительного отсутствия нормальной эксплуатации забывают отключить всё, что подключено к плюсовой клемме АКБ. В результате отсутствия периодической подзарядки от сети, генератора или от солнечных батарей, даже небольшой ток от подключенного к АКБ оборудования приводит к неконтролируемому снижению напряжения ниже критического значения 10,5 Вольт.

Применительно к солнечным электростанциям, данная ситуация может возникнуть, если на зиму оставить подключенным контроллер заряда, а солнечные батареи засыпет снегом. Это приведет к тому, что в отсутствии подзаряда от солнечных батарей, собственное потребление контроллера медленно приведет к полному разряду АКБ.

Чтобы не допустить такой ситуации, перед тем как оставить солнечную электростанцию на даче на зиму, рекомендуется дождаться полного заряда АКБ, после чего отключить СБ от контроллера и отключить контроллер и всё остальное от плюсовой клеммы АКБ.

Что такое аккумулятор глубокого разряда и в чем отличие разряда на 100% от разряда в ноль?

Аккумуляторами глубокого разряда можно назвать любые гелевые или AGM АКБ, поскольку они обеспечивают в среднем от 200 до 400 циклов разряда на 100%.

При этом, чем больше масса аккумулятора при одинаковой емкости, тем больше в нем свинца и тем большее кол-во циклов он сможет проработать. Поэтому, выбирая аккумуляторную батарею для целей глубокого разряда (для электропогрузчиков, инвалидных электроколясок, детских электромобилей, лодочных электромоторов, солнечных электростанций), рекомендуется покупать модель с наибольшей массой.

Разряд на 100% (глубокий разряд) — это разряд АКБ до напряжения 10,5 Вольт, а не до ноля Вольт.

Вредно ли короткое замыкание гелевого аккумулятора?

Гелевые аккумуляторы при коротком замыкании способны выдавать очень большие токи (от сотен до тысяч Ампер в зависимости от емкости).

Правильная зарядка аккумулятора шуруповерта – Строительство

Одним из самых многофункциональных электрических инструментов в современные дни считаются шуроповерт. Он имеет множество разных насадок, переходников и дополнительных деталей, за что и стал неизменным помощником.

Один из главных плюсов инструмента – удобство в использовании. Шуруповёрт работает от аккумулятора, что дает возможность быстрой и комфортной работы без мыслей о ближайшей розетке и дополнительных приспособлениях. Удобно работать шуруповертом и там, где розеток нет, к примеру, на улице.
Однако есть недостаток – аккумулятор шуруповерта обычно служит недолго. Но есть способ дать батарее прожить немного дольше – правильная зарядка.

Правильная зарядка аккумулятора

Как правильно заряжать аккумулятор у каждой из разнообразных марок шуруповёрта можно понять из инструкции по использованию. Необходимо прочесть и понять инструкцию ещё до начала использования инструмента. Далее поговорим о плюсах и минусах категорий батарей для шуруповерта.

У каждого из аккумуляторов свои нюансы во время зарядки, разрядки и использования в течение длительного периода. Самыми распространенными типами батареи исходя из их состава считаются: литий-ионные, никель-кадмиевые, никель-металл-гидридные аккумуляторы. Однако самой популярной из данных моделей и доступной для покупки считается никель-кадмиевый аккумулятор. Каждый из изготовители шуруповёртов представляет широкое разнообразие моделей инструмента как раз с таким типом аккумулятором.

На примере такой батареи поговорим о основных правилах заряда. Во время зарядки только приобретённой батареи или после продолжительного неиспользования возможно отсутствие зарядки до конца. Это абсолютно нормально, хотя сначала можно подумать, что присутствует какая-то поломка. Аккумулятор сможет дойти до полной зарядки после нескольких абсолютных разрядов. Подобный тип батарей обладает так называемым «эффектом запоминания». То есть он имеет возможность получать емкость батареи, которая будет равняться ёмкости первых циклов зарядки и разрядки аккумулятора. Чтобы использовать максимальные возможности батареи, есть рекомендация в первые пять циклов зарядки и разрядки батареи полностью разряжать, а потом полностью заряжать ее. Есть рекомендация также подзарядки батареи перед стартом эксплуатацией или когда аккумулятор не дает требуемое напряжение питания.

В ходе зарядки есть вероятность небольшого нагревания аккумулятора. Это нормальное явление, которое не свидетельствует о наличии поломок. Заряжать батарею требуются в хорошо отапливаемом помещении. Температура должна начинаться от + 4 и заканчивается + 35 градусами. Хранить батарею необходимо в помещении со стандартной влагой и температурой не меньше + 5 градусов. Аккумулятор шуруповерта требует зарядки не реже, чем один раз в квартал.

Литий-ионные виды батареи очень быстро занимают значащие места на рынке. Так получается потому, что у этого вида батареи нет так называемого «эффекта памяти», а также они заряжаются намного быстрее, чем никель-кадмиевые, а еще такую батарейку можно зарядить в любое время и не волноваться за снижение емкости аккумулятора. Главным минусом этого вида батареек является стоимость. Однако для профессионального использования инструмента стоимость – самый важный критерий.

Существует также никель-металл-гидридные батареи, однако они серьезно уступают в известности двум предыдущим моделям. Главным плюсом этих батареек является отсутствие «эффекта памяти». Зато есть один огромный минус – высокий саморазряд. Это процесс, при котором батарея без каких-либо причин теряет свою зарядку с промежутком времени.
По времени скорость заряда каждой из батареек будет индивидуально для любой конкретной модели инструмента. Информацию о скорости заряда можно узнать в инструкции к шуруповерту. Однако не стоит заряжать аккумулятор в течение слишком долгого периода. При слишком долгом заряде батарея может нагреться через чур сильно и начать терять свои свойства, что в последующем может привести к поломке и надобности замены.
Если вам требуется срочно зарядить инструмент, а зарядного при этом под рукой не оказалось (сломали, не помните где, бывает по-разному), то можно использовать универсальное зарядное устройство. При таком способе зарядки батареи важно строго следовать правилам, написанным в инструкции, иначе возможно сломать батарею.

Важно! Если выставить слишком Высокое напряжение или силу тока, которая будет выше максимально возможной для конкретной батареи, то аккумулятор нагреется слишком сильно, от чего может загореться.

Универсальное зарядное устройство с автоматическим режимом само выставляет требуемую для конкретного аккумулятора сила тока и напряжение. Это очень комфортно, если у вас есть инструменты с разными аккумуляторами и, соответственно, разной емкостью батареи. Это дает возможность не таскать постоянно несколько зарядных устройств.

Важно не забыть, что от величины силы тока, которая указывается на корпусе зарядки, будет целиком и полностью зависеть промежуток времени, за который аккумулятор будет полностью заряжаться.

Чем слабее и равномернее поступает энергия на батарею, тем дольше аккумулятор прослужит вам. Большое количество тока за короткий промежуток времени сэкономит на зарядке, однако аккумулятор будет быстрее нагреваться, из-за чего срок службы уменьшится.
Иногда есть возможность дать необходимую зарядку аккумулятору с помощью зарядки для автомобилей. Важно не забывать, что автомобильное зарядное устройство даст напряжение мощностью 12 вольт. А значит, заряжать подобной зарядкой есть возможность только 12-вольтовые шуруповерты. Иногда есть возможность зарядить 14.4 Вольта, но точно не более. В процессе зарядки не забывайте, что сила тока в должна быть не больше 1-2 А.

Правильная разрядка аккумулятора шуруповерта

Разрядка аккумулятора шуруповерта должна проходить в естественной среде. Значит, что нужно просто дать батарее проработать вхолостую или с небольшой нагрузкой. Снижение мощности уведомит вас о полной разрядке аккумулятора. Продолжительная разрядка может сделать только хуже вашей батарее, а полное разряжение заметно снизит и ее характеристики.
В литий-ионных аккумуляторах установлена простейшие схемотехника, что не даст возможности до конца разрядить батарею или слишком сильно нагреть ее.

Что делать, если батарея перегревается

Чрезмерное нагревание батареи говорит или о плохом взаимодействие между элементами, либо о поломке самого аккумулятора. Но начинать панику будете целесообразно лишь в случае повышения температура на значительное количество градусов (больше 40), поскольку зарядка аккумулятора всегда происходит с выделением тепла. Большая часть устройств обладает температурными датчиками, благодаря которым нельзя перегреть батарею.
Если же батарея всё-таки нагрета больше, чем на 40 градусов, то в температурном датчике или в составляющей батареи есть поломки. Лучшим вариантом будет сдача устройства в ремонтную организацию для проверки и исправления поломок.

Слишком быстрый заряд аккумулятора

Слишком высокая скорость зарядки или разряжения батарейки может сообщить о том, что емкость аккумулятора уже не в лучшем состоянии. Такое явление может наблюдаться с течением времени. В среднем оно начинает проявлять себя через 2-4 года работы аккумулятора и зависит от частоты применения шуруповерта. Данный ресурс имеет измерение в циклах разряда заряда. Скорее всего, это означает, что аккумулятор устарел и будет лучше приобрести новый.

Никель-кадмиевые батареи требует замены в среднем через 2000 циклов. Литий-ионные – около 3000 циклов. Никель-металл-гидридные – 1000.
Снижение работоспособности батареи может быть вызвано также техническими неполадками.

В конце данной статьи хочется заметить, что вся информация взята отсюда и что при покупке инструмента важно хорошо изучить отличия и характеристики поддерживаемого питания. Есть инструменты для профессионалов и для использования в быту. Для использования в быту хватит и никель-кадмиевой батареи. Однако если редко используете, лучше заряжать полностью раз в квартал. Для постоянного применения лучше выбирать литий-ионную батарею. Она стоит больше, но также превосходит прочие варианты по комфорту использования и надежности в процессе эксплуатации.

инструментов – Как мне хранить батареи моей аккумуляторной дрели?

Похоже, в вашей дрели есть никель-кадмиевые (также называемые никель-кадмиевыми или никель-кадмиевыми) батареями. Батареи этого типа саморазряжаются очень быстро и не будут удерживать заряд, пока никель-металлогидридные (NiMH) или литиевые батареи (например, литий-ионные или литий-полимерные).

Ответ

Мэтта включает множество технических подробностей о том, как лучше всего хранить и обслуживать батареи. Я не буду повторять эту информацию, но упомяну несколько очень примечательных моментов, касающихся каждой из трех технологий аккумуляторов, обычно используемых для беспроводных инструментов.

• NiCd практически бесполезен, когда дело доходит до длительного хранения:

  Никель-кадмиевый аккумулятор, находящийся без нагрузки или заряда, саморазрядится. примерно 10% в месяц при 20 ° C, до 20% в месяц при более высокие температуры. Подзарядку можно выполнить при уровни тока достаточно высоки, чтобы компенсировать эту скорость разряда; хранить аккумулятор полностью заряжен. Однако, если аккумулятор будет храниться не использовался в течение длительного периода времени, его следует разрядить до максимум 40% емкости (некоторые производители рекомендуют полностью разряжать и даже короткое замыкание после полной разрядки) и хранится в прохладная, сухая среда.

• Вы получите больше циклов перезарядки литий-ионных (литий-ионных) аккумуляторов, если вы перезарядите их, когда они упадут до 20% емкости, и, как сказал Мэтт, вы должны хранить их при 30-40% заряда.

• NiMH аккумуляторы для инструментов не очень распространены в США. В более старых технологиях NiMH скорость внутреннего разряда составляла около 3% в месяц, что лучше, чем у NiCd, но не так хорошо, как у литий-ионных. Новые никель-металлгидридные батареи имеют очень низкую скорость внутреннего разряда и могут лучше сохранять заряд при длительном хранении.

Что это означает на практике, в реальном мире?

Все эти разговоры о хранении аккумуляторов с зарядом 40% или доливе литий-ионных аккумуляторов при 20% заряда являются почти чисто академическими по разным причинам. У вас могут быть самые лучшие намерения следовать рекомендациям, но пытаться адаптировать свое поведение в соответствии с технологией аккумуляторов – это головная боль. Лучший совет, который я могу дать, – просто купить аккумуляторную технику, для которой не нужна няня. В США это, вероятно, литий-ионный аккумулятор.За пределами США он может быть литий-ионным или никель-металлгидридным.

Как вы сказали в своем вопросе, «бывают случаи, когда жизнь мешает …» Если вы не можете уделять много времени обработке дерева на постоянной основе, вы можете не знать, когда будете использовать инструмент. Опять же, невозможно понять, следует ли вам готовить аккумуляторы для длительного хранения.

Некоторые батареи или инструменты имеют встроенные измерители, показывающие текущий уровень заряда батареи. Одна из моих литий-ионных дрелей имеет 3-полосный индикатор, но он не особенно точен – к тому времени, когда инструмент достигает 1 полоски, батарея практически разряжается.Если ваши инструменты или батареи не имеют точных измерителей заряда или вообще не имеют измерителей, удачи в выяснении, заряжаете ли вы батареи в нужное время или храните батареи с оптимальной емкостью.

У меня есть дрели и другие типы устройств с обоими типами батарей, которые распространены в США, никель-кадмиевыми и литий-ионными.

Каждый раз, когда я приходил использовать свою NiCd дрель, она либо умирала, либо ее хватало на то, чтобы закончить работу. По сути, мне приходилось заряжать его каждый раз, когда я хотел его использовать, а это занимает несколько часов.Обычно у меня получается незапланированный промежуток времени, в течение которого я хочу что-то сделать, и это окно доступности было израсходовано, просто ожидая зарядки аккумулятора. Когда мне доводилось пользоваться дрелью, я иногда разряжал одну батарею и вставлял ее в зарядное устройство, в то время как я переключался на другую батарею и продолжал работать. К тому времени, как я разрядил вторую батарею, первая была еще почти заряжена. Конечно, существуют более совершенные никель-кадмиевые аккумуляторы и зарядные устройства, которые обеспечивают более быструю зарядку, но они не всегда доступны для данной линейки аккумуляторных инструментов.Если они доступны, они часто не входят в комплект и должны приобретаться отдельно – в этом случае вы, возможно, могли бы просто выбрать более простой тип батареи.

Напротив, когда я иду использовать свою литий-ионную дрель, установленная в нее батарея всегда готова к работе и имеет хотя бы некоторый заряд, а вторая батарея готова к работе, как только первая разрядится. . Батареи заряжаются всего за 30 минут и работают долго. Как только первый разрядится, я могу поставить его на зарядное устройство, и я знаю, что он будет полностью заряжен к тому времени, когда у второго закончится сок.У меня есть дрель (и батарейки) уже несколько лет, и я не заметил никакой деградации батарей.

Сводка

Короче говоря, никель-кадмиевые батареи требуют постоянного присмотра за детьми, никель-металлгидридные батареи лучше, а литий-ионные батареи требуют минимального обслуживания.

Никакие батареи не очень хорошо работают в жару или очень холодно. Летом я храню свои аккумуляторы в гараже и стараюсь не оставлять их в машине, если мне нужно взять их куда-нибудь. Если в вашем магазине становится очень жарко, вы можете хранить батареи в более прохладном месте.Зимой я храню аккумуляторы в доме и не оставляю их в гараже или в машине, чтобы они не замерзли.

Если вы используете свои инструменты каждый день или даже каждую неделю, NiCd может вам помочь. Если вы регулярно проводите без инструментов более месяца, можно с уверенностью сказать, что вы иногда проводите несколько месяцев без инструментов, и вам часто нужно заряжать свои никель-кадмиевые батареи, прежде чем вы сможете их использовать. В этом случае вам, вероятно, лучше всего подойдут литий-ионные или никель-металлгидридные аккумуляторы.

К счастью, многие линейки инструментов теперь предлагают совместимые батареи как никель-кадмиевого, так и литий-ионного типа. Если у вас уже есть инструмент с никель-кадмиевыми батареями, но никель-кадмиевые батареи не подходят для вашей работы, вы можете «перейти» на литий-ионную батарею, купив совместимую сменную литий-ионную батарею (и литий-ионное зарядное устройство). или купив новый инструмент, батареи которого совместимы с вашим существующим инструментом.

Milwaukee® 2402-20 M12 FUEL ™ Компактная аккумуляторная отвертка, патрон 1/4 дюйма, 12 В постоянного тока, 325 дюймов на фунт, литий-ионный аккумулятор

/ {{vm.product.unitOfMeasureDescription || vm.product.unitOfMeasureDisplay}}

Выберите параметры для получения полного описания продукта и информации о покупке.

{{section.sectionName}}:

{{option.description}}

{{section.sectionName}} Выберите {{section.sectionName}}

.

{{styleTrait.nameDisplay}} {{styleTrait.unselectedValue? “”: “Выбрать”}} {{styleTrait.unselectedValue? styleTrait.unselectedValue: styleTrait.nameDisplay}}

{{спецификация.nameDisplay}}

Характеристики

{{attributeValue.valueDisplay}} {{$ last? ”: ‘,’}}

{{спецификация.nameDisplay}}

доля

Электронное письмо было успешно отправлено. Электронное письмо не было отправлено, проверьте данные формы.

×

Отвертка для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100 мАч 3,85 В Сменный аккумулятор

Инструмент отвертки для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100mAh 3.85V Сменный аккумулятор

1. Home
2. Инструмент отвертки для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100mAh 3.85V Сменный аккумулятор

Длительная выносливость 4100 мАч 3.Сменный аккумулятор 85 В + отвертка для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint. * Тип аккумулятора: литий-ионный; Напряжение: 3,85 В; Емкость: 4100 мАч。 * В комплект входит: 1 запасная внутренняя батарея на 4100 мАч; Набор инструментов для ремонта x 1。 * Совместим с: ZTE Max XL N9560 (Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint)。 * Только аксессуары, сотовый телефон в комплект не входит. 。 * Если вы хотите более легко заменить аккумулятор, настоятельно рекомендуются соответствующие видеоролики о замене аккумулятора на YouTube.。 Этот пакет специально разработан для ZTE Max XL Model N9560 из Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint, как мы указывали в нашем списке.。 На рынке много ZTE, все они используют разные батареи. Если у вас нет ZTE Max XL N9560, этот пакет не для вас. Для использования этого аккумулятора не требуется специальная задняя крышка. специально разработан для мобильных телефонов, которые мы перечисляем здесь, если вашего мобильного телефона нет в списке, то он не для вас.。 ========================= ===============================。 1) Литий-ионный аккумулятор емкостью 4100 мАч: * Бренд: безымянный / универсальный. * Тип аккумулятора: литий-ионный. * Емкость аккумулятора: 4100 мАч.。 * Напряжение: 3,8 В. * Эта батарея представляет собой внутреннюю батарею с трубопроводом, она имеет встроенный микрочип, который предотвращает перезарядку и продлевает срок службы батареи. * Лучшая замена оригинальной батареи с сопоставимым временем ожидания и разговора. * Наша батарея доставляется с низким энергопотреблением или без него, поэтому, пожалуйста, зарядите его в течение 6-12 часов перед использованием. battery * Каждая батарея поставляется со специальным чипом для защиты вашего смартфона от перегрева, короткого замыкания, перезарядки или чрезмерной разрядки .。 * Встроенный микрочип предотвращает перезарядку и продлевает срок службы батареи.。 * При использовании аккумулятора обратите внимание, что израсходуйте всю мощность аккумулятора в первые три раза перед зарядкой, а затем полностью зарядите аккумулятор, таким образом достигается оптимальный эффект от использования аккумулятора. Помните, что его полная производительность а срок службы достигается только после 3-5 полных циклов зарядки и разрядки. базовая станция), параметры сети определяются оператором.)。。。。

перейти к содержанию

Crisis Care

Передышка

Отвертка для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100mAh 3.85V Сменный аккумулятор

Пакет: другие аксессуары в комплект не входят, большая емкость и прочная молния сохранят ваши вещи в безопасности, когда вы занимаетесь фитнесом или бегаете.Эти карманные маркеры сделаны из фишек для игры в покер и не поцарапают поверхность стола. Расстояние между изображением и стеклом составляет 1 см. Найдите идеальный кошелек в разделе «Женские кошельки». Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Отвертка для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100mAh 3.85V Сменный аккумулятор . Всегда получайте подарочную коробку или мешочек с каждой покупкой, чтобы вы всегда могли отдать или получить, 13 Gauge: Industrial & Scientific. Фокусник позволяет своим зрителям исследовать красный пластиковый шар и прозрачную пластиковую коробку; Один зритель устанавливает мяч внутри коробки, винтами внутренней и внешней отделки. Отпечатано вручную в США экологически чистыми / экологически чистыми чернилами. От отверстия до пола (босиком): _______ (Полый означает пустое пространство между ключицами), Отвертка Инструмент для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100 мАч 3.Сменный аккумулятор 85 В , это для подушки дорожного размера, которую можно найти в Bed. Little Prince Baby Brother Black Gold Crown Vintage Baby, размер около США 6-9 / 37-40 евро. Вышитый дизайн: Дизайн показан и описан в списке ниже. • Все дизайны предназначены только для ЛИЧНОГО использования. ЭТО ГОТОВО К ОТПРАВКЕ ПЛАТЬЕ Девушки – Платье космического героя – оно подойдет прибл. Отвертка для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100mAh 3.85V Сменный аккумулятор .✦ ЮВЕЛИРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА ✦ Подборка, * Передатчик 600 мВт / 48 каналов> 5 км (открытое пространство). Плоское дно и открытые торцы – Кол-во из 4 (ZQ12S: 2-1 / 2 “В x 12” x 2-1 / 4 “Г): полки – ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, мы рекомендуем измерить вашу мебель, чтобы определить если он подойдет вам, 7 стоек могут вместить до 7 бутылок или чашек одновременно, набор красок Breyer Suncatcher Stablemates: игрушки и игры, отвертка для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100 мАч 3.Сменный аккумулятор 85 В , готовый к работе в тяжелых условиях.

Управление делами

Мобильная консультация

Отвертка

для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100 мАч 3.Сменный аккумулятор 85 В

Инструмент отвертки для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100 мАч 3,85 В Сменный аккумулятор, Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100 мАч 3,85 В Сменный аккумулятор Инструмент отвертка для ZTE, 85 В Сменный аккумулятор + отвертка для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint, Long Endurance 4100mAh 3, универмаг горячих продаж Интернет-магазин розничной торговли будьте уверены Безопасная и удобная оплата! ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100 мАч 3.Отвертка для сменных аккумуляторов 85 В для.

Инструмент для отвертки для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100 мАч 3,85 В Сменный аккумулятор

Инструмент для отвертки для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint Long Endurance 4100 мАч 3,85 В Сменный аккумулятор

85 В Сменный Аккумулятор + отвертка для ZTE Max XL N9560 Virgin Mobile / Boost Mobiled / Sprint, Long Endurance 4100mAh 3, универмаг горячих продаж Интернет-магазин розничной торговли будьте уверены Безопасная и удобная оплата!

КСЕИБИ КСР-18.1 Аккумуляторная дрель-отвертка E-Li Многофункциональная аккумуляторная отвертка 12 В Электрическая отвертка аккумуляторная светодиодная отвертка Power Too Setl

KSEIBI KSR-18.1 E-Li Аккумуляторная дрель-отвертка Многофункциональная аккумуляторная отвертка 12 В Электрическая отвертка аккумуляторная светодиодная отвертка Power Too Setl

• Home
• Аккумуляторная дрель-отвертка KSEIBI KSR-18.1 E-Li Многофункциональная аккумуляторная отвертка 12 В Электрическая отвертка аккумуляторная светодиодная отвертка Power Too Setl

KSEIBI KSR-18.1 Аккумуляторная дрель-отвертка E-Li Многофункциональная аккумуляторная отвертка 12 В Электрическая отвертка аккумуляторная светодиодная отвертка Power Too Setl: Home Improvement. Спусковой механизм с регулируемой скоростью для повышенного контроля。 Скрученная мягкая рукоятка для оператора CST обеспечивает превосходный захват и чувство комфорта. 。 Технология устройства защиты литиевой батареи 12 В, предотвращает перегрузку, перегрев и глубокую разрядку. 。 Встроенная светодиодная подсветка для чистой рабочей зоны или работы в ночное время. 。 С завода:。 KSR-18.1 E-Li 12-вольтовая аккумуляторная литий-ионная отвертка и дрель отлично подходят для заворачивания различных обычных небольших крепежных деталей.Его литий-ионная технология поддерживает работу в течение всего рабочего дня. А для еще большей функциональности на стройплощадке эта отвертка оснащена пластиковым корпусом редуктора для долговечности и светодиодной подсветкой для освещения темных пространств. Вам никогда не придется пропустить ценное рабочее время.。。。

### FLAGCSS0 ###

JavaScript отключен. Пожалуйста, разрешите просмотр всего сайта.

КСЕИБИ КСР-18.1 Аккумуляторная дрель-отвертка E-Li Многофункциональная аккумуляторная отвертка 12 В Электрическая отвертка аккумуляторная светодиодная отвертка Power Too Setl

Аккумуляторная дрель-отвертка KSEIBI KSR-18.1 E-Li Многофункциональная аккумуляторная отвертка 12 В Электрическая отвертка аккумуляторная светодиодная отвертка Power Too Setl, аккумулятор Отвертка Power Too Setl KSEIBI KSR-18.1 E-Li Аккумуляторная дрель-отвертка Многофункциональная аккумуляторная отвертка 12 В Электрическая отвертка, KSEIBI KSR-18,1 E-Li Аккумуляторная дрель-отвертка Многофункциональная 12 В аккумуляторная отвертка Электрическая отвертка аккумуляторная светодиодная отвертка Power Too Set: Товары для дома, быстрая доставка. 100% подлинность. На все товары действует минимальная скидка.Too Setl KSEIBI KSR-18.1 E-Li Аккумуляторная дрель-отвертка Многофункциональная 12 В аккумуляторная отвертка Электрическая отвертка аккумуляторная светодиодная отвертка Power.

KSEIBI KSR-18.1 E-Li Аккумуляторная дрель-отвертка Многофункциональная аккумуляторная отвертка 12 В Электрическая отвертка аккумуляторная светодиодная отвертка Power Too Setl

KSEIBI KSR-18.1 E-Li Аккумуляторная дрель-отвертка Многофункциональная аккумуляторная отвертка 12 В Электрическая отвертка аккумуляторная светодиодная отвертка Power Too Setl

KSEIBI KSR-18,1 Аккумуляторная дрель-отвертка E-Li Многофункциональная аккумуляторная отвертка 12 В Электрическая отвертка аккумуляторная светодиодная Power Too Setl: Товары для дома, быстрая доставка. 100% подлинность. На все товары действует минимальная скидка.

850mAh 3.7V Батарея, используемая для электрической отвертки

Электрическая отвертка – это инструмент для установки и удаления винтов. В основном заменен электродвигателем. Обычно это комбинированная отвертка с головками отверток разной формы. Хороший помощник при демонтаже портативных электронных устройств и бытовой техники.

Литиевая аккумуляторная батарея емкостью 850 мАч обеспечивает приводную мощность для винта или отвинчивания, может закручивать около 300 винтов. Перезаряжаемая ультратонкая литиевая батарея имеет высокую плотность энергии.Аккумулятор Lipoly может хранить ту же энергию при небольшом объеме и небольшом весе, что делает его лучшим выбором для портативных электронных устройств.

Литий-полимерный аккумулятор Превосходная производительность

Отличные рабочие характеристики при циклических нагрузках, быстрая зарядка и разрядка, эффективность зарядки до 100% и большая выходная мощность.

Аккумуляторы

Lipo имеют длительный срок службы. Отсутствие загрязнения окружающей среды, известные как зеленые батареи, широко используются во всех сферах жизни.

Полимерный аккумулятор

имеет низкий саморазряд.Это 1/2 ~ 1/3 саморазряда Ni-MH и NI-CD аккумуляторов.

Литий-ионные аккумуляторы

не имеют эффекта памяти.

Производители липолиевых аккумуляторов 850 мАч Аккумулятор LP801672

Липолибденовые аккумуляторы Модель: LP801672 1S1P
Липо-аккумуляторные батареи Емкость: 850 мАч
Напряжение литиевых аккумуляторов: 3,7 В
Толщина полимерных аккумуляторов: 8,0 ± 0,3 мм
Lipo аккумулятор Ширина: 16,0 ± 0.5 мм
Lipo аккумулятор Высота: 72,0 ± 1,0 мм
Рекомендуемый ток зарядки: 0,5C
Стандартный ток зарядки: 0,5C
Кабели: Провода стандартного или нестандартного типа, 2 или 4 разной длины.
Разъемы: JST или Molex или другие модели 2-контактные, 3-контактные…
Напряжение перезарядки: 4,25 В ± 0,05 В
Напряжение перегрузки: 2,7 В ± 0,1 В или 3,0 В ± 0,1 В
Перегрузка по току : 2,0 ​​± 1,0 А (2,7 В ~ 4,25 В)

3.Список аккумуляторов 7V 850mAh

LP502565

NO.	Модель	Объем	Ширина	Длина	Толщина
1	LP503450	850 мАч	34 мм	50 мм	5 мм
			LP 34 мм	50 мм	5 мм
3	LP503648	850 мАч	36 мм	48 мм	5 мм
4	LP603048	850 мАч	30 мм	48 мм	5	LP802055	850 мАч	20 мм	55 мм	8 мм
6	LP803235	850 мАч	32 мм	35 мм	8 мм
	LP9525		LP9525 25 мм	37 мм	9.5 мм
8	LP952540	850 мАч	25 мм	40 мм	9,5 мм
9	LP373258	870 мАч	32 мм	58 мм	3,7 мм
			LP603048	870 мАч	30 мм	48 мм	6 мм
11	LP364551	880 мАч	45 мм	51 мм	3.6 мм
12	LP313760	900 мАч	37 мм	60 мм	3,1 мм
13	LP472267	900 мАч	22 мм	67 мм	4,7 мм
	900 мАч	25 мм	65 мм	5 мм
15	LP523450	900 мАч	34 мм	50 мм	5.2 мм
16	LP603442	900 мАч	34 мм	42 мм	6 мм
17	LP803039	900 мАч	30 мм	39 мм	8 мм
	900mAh	22mm	46mm	9mm

---

FAQ

Как заказать литиевые батареи?
Если у вас есть вопросы о литий-ионных полимерных батареях, свяжитесь с нами напрямую, заполнив следующую форму, или напишите нам по электронной почте info @ lipolybatteries.com напрямую, на любой вопрос о литий-ионном полимерном аккумуляторе ответят в течение 8 часов. Наши ученые и инженеры будут рады любой информации о стандартных литий-ионных полимерных аккумуляторах.

Литий-ионная полимерная батареяЦена
Сообщите нам количество, которое вы хотите заказать липолимерную батарею по электронной почте.
Цена зависит от качества вашего заказа липолиевого аккумулятора.
Также мы принимаем небольшие заказы на запуск компании или нового проекта.

Lipo Battery Время выполнения заказа？
Обычное время выполнения заказа на липолибденовый образец или небольшой заказ составляет 5-7 рабочих дней.

Поставка аккумуляторов Lipo？
UPS / DHL / FedEx от двери до двери.

Гарантия на аккумулятор Lipo.
Гарантия на продукцию ограничена первоначальными дефектами материалов и изготовления в течение 90 дней со дня покупки. Гарантия не распространяется на побочный ущерб, неправильное использование, злоупотребление, неправильную зарядку и другое ненадлежащее использование этого продукта.

Срок службы батареи Lipoly?
Стандарт: после 500 циклов емкость будет <80%.
Это будет зависеть от ситуации разрядки / перезарядки, а также от окружающей среды батареи, такой как температура и влажность.

Сколько места для вздутия липолиевой батареи?
Lipoly Аккумулятор слегка вздувается при зарядке. Так это повлияет на вашу механическую конструкцию? Мы дали ответ: вы не беспокоитесь об этом.
Поскольку все производимые нами липолимерные батареи имеют разумные допуски:
допуски по толщине составляют ± 0,3 мм, длина
составляет ± 1,0 мм, ширина
составляет ± 0,5 мм.

Более того, вздутие обычно влияет только на толщину батареи, и это находится в пределах наших допусков.Это означает, что допуск по толщине составляет ± 0,3 мм (максимальный допуск ± 0,5 мм), то есть диапазон разбухания.

Информация о суперконденсаторах – Battery University

Узнайте, как суперконденсатор может улучшить аккумулятор.

Суперконденсатор, также известный как ультраконденсатор или двухслойный конденсатор, отличается от обычного конденсатора очень высокой емкостью. Конденсатор накапливает энергию за счет статического заряда, в отличие от электрохимической реакции.Применение разности напряжений на положительной и отрицательной обкладках заряжает конденсатор. Это похоже на накопление электрического заряда при ходьбе по ковру. Прикосновение к объекту высвобождает энергию через палец.

Существует три типа конденсаторов, самый простой из которых – электростатический конденсатор с сухим сепаратором. Этот классический конденсатор имеет очень низкую емкость и в основном используется для настройки радиочастот и фильтрации. Размер варьируется от нескольких пикофарад (пФ) до низких микрофарад (мкФ).

Электролитический конденсатор обеспечивает более высокую емкость, чем электростатический конденсатор, и рассчитан на микрофарады (мкФ), что в миллион раз больше, чем пикофарад. Эти конденсаторы используют влажный сепаратор и используются для фильтрации, буферизации и передачи сигналов. Подобно батарее, электростатическая емкость имеет положительный и отрицательный стороны, которые необходимо учитывать.

Третий тип – это суперконденсатор с номиналом в фарадах, что в тысячи раз выше, чем у электролитического конденсатора.Суперконденсатор используется для накопления энергии, подвергаясь частым циклам зарядки и разрядки при высоком токе и короткой продолжительности.

Фарад – единица измерения емкости, названная в честь английского физика Майкла Фарадея (1791–1867). Один фарад сохраняет один кулон электрического заряда при приложении одного вольта. Один микрофарад в миллион раз меньше фарада, а один пикофарад снова в миллион раз меньше микрофарада.

Инженеры General Electric впервые экспериментировали с ранней версией суперконденсатора в 1957 году, но коммерческих приложений не было.В 1966 году Standard Oil вновь открыла эффект двухслойного конденсатора случайно, работая над экспериментальными конструкциями топливных элементов. Двойной слой значительно улучшил способность накапливать энергию. Компания не стала коммерциализировать изобретение и передала его по лицензии NEC, которая в 1978 году представила технологию как «суперконденсатор» для резервного копирования памяти компьютера. Только в 1990-х годах достижения в области материалов и методов производства привели к повышению производительности и снижению стоимости.

Суперконденсатор эволюционировал и перешел в аккумуляторную технологию с использованием специальных электродов и электролита.В то время как основной электрохимический двухслойный конденсатор (EDLC) зависит от электростатического воздействия, асимметричный электрохимический двухслойный конденсатор (AEDLC) использует электроды, похожие на аккумуляторные, для получения более высокой плотности энергии, но это имеет более короткий срок службы и другие проблемы, которые разделяются с аккумулятор. Графеновые электроды обещают усовершенствовать суперконденсаторы и батареи, но до таких разработок еще 15 лет.

Было опробовано несколько типов электродов, и наиболее распространенные сегодня системы построены на электрохимическом двухслойном конденсаторе на основе углерода, с органическим электролитом и простом в производстве.

Все конденсаторы имеют ограничения по напряжению. В то время как электростатический конденсатор может быть выполнен так, чтобы выдерживать высокое напряжение, суперконденсатор ограничен 2,5–2,7 В. Возможны напряжения 2,8 В и выше, но с сокращенным сроком службы. Чтобы получить более высокие напряжения, несколько суперконденсаторов соединены последовательно. Последовательное соединение снижает общую емкость и увеличивает внутреннее сопротивление. Для цепочек из более чем трех конденсаторов требуется балансировка напряжения, чтобы предотвратить перенапряжение любой ячейки.Литий-ионные аккумуляторы имеют аналогичную схему защиты.

Удельная энергия суперконденсатора колеблется от 1 Втч / кг до 30 Втч / кг, что в 10–50 раз меньше, чем у литий-ионных. Кривая нагнетания – еще один недостаток. В то время как электрохимическая батарея обеспечивает стабильное напряжение в используемом диапазоне мощности, напряжение суперконденсатора уменьшается в линейном масштабе, сокращая спектр полезной мощности. (См. BU-501: Основы разрядки.)

Возьмите источник питания 6 В, который может разряжаться до 4.5V до отключения оборудования. К тому времени, когда суперконденсатор достигает этого порога напряжения, линейный разряд дает только 44% энергии; остальные 56% зарезервированы. Дополнительный преобразователь постоянного тока в постоянный помогает восстановить энергию, находящуюся в диапазоне низкого напряжения, но это увеличивает затраты и приводит к потерям. Для сравнения, батарея с плоской кривой разряда обеспечивает от 90 до 95 процентов своего запаса энергии до достижения порогового значения напряжения.

На рисунках 1 и 2 показаны вольт-амперные характеристики при заряде и разряде суперконденсатора.При зарядке напряжение линейно увеличивается, а ток по умолчанию падает, когда конденсатор полон, без необходимости в схеме обнаружения полного заряда. Это верно для источника постоянного тока и предельного напряжения, подходящего для номинального напряжения конденсатора; превышение напряжения может повредить конденсатор.

Рисунок 1: Профиль заряда суперконденсатора. Напряжение линейно увеличивается при зарядке постоянным током.Когда конденсатор заполнен, ток по умолчанию падает. Источник: PPM Power

Рисунок 2: Разрядный профиль суперконденсатора. Напряжение линейно падает при разряде. Дополнительный преобразователь постоянного тока в постоянный поддерживает уровень мощности, потребляя более высокий ток при падении напряжения. Источник: PPM Power

Время заряда суперконденсатора 1–10 секунд.Зарядная характеристика аналогична электрохимической батарее, а зарядный ток в значительной степени ограничен способностью зарядного устройства выдерживать ток. Первоначальная зарядка может быть произведена очень быстро, а дополнительная зарядка займет дополнительное время. Необходимо предусмотреть ограничение пускового тока при зарядке пустого суперконденсатора, так как он будет всасывать все, что может. Суперконденсатор не подлежит перезарядке и не требует обнаружения полного заряда; ток просто перестает течь, когда он наполняется.

В таблице 3 сравнивается суперконденсатор с типичным литий-ионным.

Функция	Суперконденсатор	Литий-ионный (общий)
Время зарядки Жизненный цикл Напряжение ячейки Удельная энергия (Втч / кг) Удельная мощность (Вт / кг) Стоимость 1 кВтч Срок службы (промышленный) Температура заряда Температура нагнетания Саморазряд (30 дней) Стоимость 1 кВтч	1–10 секунд 1 миллион или 30 000 ч 2.От 3 до 2,75 В 5 (типовая) До 10 000 $ 10 000 (типовая) 10-15 лет От –40 до 65 ° C (от –40 до 149 ° F) От –40 до 65 ° C (от –40 до 149 ° F) Высокая (5-40%) От 100 до 500 долларов	10–60 минут 500 и выше 3,6 В номинальное 120–240 1 000–3 000 250–1000 долларов (большая система) От 5 до 10 лет От 0 до 45 ° C (от 32 до 113 ° F) От –20 до 60 ° C (от –4 до 140 ° F) 5% или менее 1000 $ и выше

Таблица 3: Сравнение характеристик классического суперконденсатора и литий-ионного.
Источник: Maxwell Technologies, Inc.

• Удельная энергия суперконденсаторов сверхвысокой плотности с электродами на основе графена имеет значение Втч / кг, аналогичное литий-ионному.

Суперконденсатор можно заряжать и разряжать практически неограниченное количество раз. В отличие от электрохимической батареи, которая имеет определенный срок службы, при циклической работе суперконденсатора происходит небольшой износ. Возраст также благоприятнее для суперконденсатора, чем для батареи. В нормальных условиях суперконденсатор теряет свою первоначальную 100-процентную емкость до 80 процентов за 10 лет.Применение более высокого напряжения, чем указано, сокращает срок службы. Суперконденсатор не боится высоких и низких температур, а батареи не могут удовлетворить его одинаково хорошо.

Саморазряд суперконденсатора существенно выше, чем у электростатического конденсатора, и несколько выше, чем у электрохимической батареи; Этому способствует органический электролит. Суперконденсатор разряжается от 100 до 50 процентов за 30-40 дней. Для сравнения, свинцовые и литиевые батареи саморазряжаются примерно на 5 процентов в месяц.

Суперконденсатор против батареи

Сравнение суперконденсатора с батареей имеет свои достоинства, но полагаться на сходство мешает более глубокое понимание этого отличительного устройства. Вот уникальные различия между батареей и суперконденсатором.

Химический состав батареи определяет рабочее напряжение; заряд и разряд – это электрохимические реакции. Для сравнения, конденсатор не является электрохимическим, и максимально допустимое напряжение определяется типом диэлектрического материала, используемого в качестве разделителя между пластинами.Присутствие электролита в некоторых конденсаторах увеличивает емкость, что может вызвать путаницу.

Так как суперконденсатор нехимический, напряжение может расти до тех пор, пока диэлектрик не выйдет из строя. Часто это происходит в виде короткого замыкания. Избегайте повышения напряжения выше указанного.

Приложения

Суперконденсатор часто понимают неправильно; это не замена батареи для длительного хранения энергии. Если, например, время зарядки и разрядки превышает 60 секунд, используйте аккумулятор; если короче, то суперконденсатор становится экономичным.

Суперконденсаторы идеальны, когда требуется быстрая зарядка для удовлетворения кратковременной потребности в электроэнергии; в то время как батареи выбраны для длительного использования энергии. Объединение этих двух аккумуляторов в гибридную батарею удовлетворяет обе потребности и снижает нагрузку на аккумулятор, что отражается на более длительном сроке службы. Такие батареи стали доступны сегодня в семействе свинцово-кислотных аккумуляторов.

Суперконденсаторы наиболее эффективны для устранения перерывов в питании, длящиеся от нескольких секунд до нескольких минут, и их можно быстро перезаряжать.Маховик предлагает аналогичные качества, и приложение, в котором суперконденсатор конкурирует с маховиком, – это испытание Long Island Rail Road (LIRR) в Нью-Йорке. LIRR – одна из самых загруженных железных дорог Северной Америки.

Чтобы предотвратить провал напряжения во время разгона поезда и снизить потребление пиковой мощности, батарея суперконденсаторов мощностью 2 МВт проходит испытания в Нью-Йорке в сравнении с маховиками, обеспечивающими мощность 2,5 МВт. Обе системы должны обеспечивать непрерывное питание в течение 30 секунд при соответствующей мощности в мегаваттах и ​​одновременно полностью заряжаться.Цель состоит в том, чтобы добиться регулирования в пределах 10 процентов от номинального напряжения; обе системы должны не требовать особого обслуживания и прослужить 20 лет. (Власти считают, что маховики для этого применения более надежны и энергоэффективны, чем батареи. Время покажет.)

В Японии также используются большие суперконденсаторы. Системы мощностью 4 МВт устанавливаются в коммерческих зданиях, чтобы снизить энергопотребление в часы пиковой нагрузки и облегчить загрузку. Другие приложения – запускать резервные генераторы во время перебоев в подаче электроэнергии и обеспечивать питание до стабилизации переключения.

Суперконденсаторы также широко используются в электрических силовых агрегатах. Благодаря сверхбыстрой зарядке во время рекуперативного торможения и выдаче большого тока при ускорении суперконденсатор идеально подходит в качестве усилителя пиковой нагрузки для гибридных транспортных средств, а также для приложений на топливных элементах. Широкий температурный диапазон и долгий срок службы дают преимущество перед батареей.

Суперконденсаторы имеют низкую удельную энергию и дороги с точки зрения стоимости ватта. Некоторые инженеры-конструкторы утверждают, что деньги на суперконденсатор лучше потратить на батарею большего размера.В таблице 4 приведены преимущества и ограничения суперконденсатора.

Преимущества	Практически неограниченный цикл жизни; можно повторять миллионы раз Высокая удельная мощность; низкое сопротивление обеспечивает высокие токи нагрузки Заряжается за секунды; не требуется прекращения заряда Простая зарядка; рисует только то, что ему нужно; не подлежит завышению Безопасный; прощение, если злоупотребляли Отличные характеристики заряда и разряда при низких температурах
Ограничения	Низкая удельная энергия; вмещает долю обычной батареи Линейное напряжение разряда не позволяет использовать полный энергетический спектр Высокий саморазряд; выше, чем у большинства батарей Низкое напряжение ячеек; требует последовательного подключения с балансировкой напряжения Высокая стоимость за ватт

Таблица 4: Преимущества и ограничения суперконденсаторов.