Как проверить работоспособность аккумулятора шуруповерта: Как проверить и восстановить аккумулятор шуруповёрта

Содержание

Как проверить емкость и силу тока аккумулятора мультиметром

Мультиметр является многофункциональным устройством для измерения различных параметров электрического тока, поэтому с его помощью может быть произведена и проверка заряда аккумулятора. Для выполнения данной работы можно использовать различные виды мультиметров. Стоимость изделия не имеет значения, главное чтобы цифровой или аналоговый измерительный прибор был в исправном состоянии. О том как проверить аккумулятор мультиметром будет рассказано далее.

Какие параметры можно проверить?

С помощью мультиметра можно измерить напряжение с высокой точностью. По величине электрического напряжения можно определить заряжена ли аккумуляторная батарея или элемент необходимо зарядить постоянным током.

С помощью мультиметра, можно проверить напряжение не только кислотных аккумуляторов, но и элементы питания сотовых телефонов. Чтобы проверить мобильник на величину заряда батареи, прибор переводится в режим измерения постоянного тока до 20 В. В этом режиме цифровой прибор, позволяет измерить напряжение, с точностью до сотых долей вольта.

Аккумулятор шуруповёрта, также можно легко проверить мультиметром. Номинальное напряжение прибора, в данном случае, можно узнать из документации электроинструмента, и если напряжение меньше этого значения, то батарею необходимо зарядить.

Ёмкость аккумулятора также можно проверить мультиметром. Для этой цели можно воспользоваться несколькими способами.

Проверить с помощью мультиметра можно утечку тока. Если необходимо измерить данный параметр на автомобиле, то кроме утечки тока на корпус, проверяется и утечка в бортовой сети автомобиля.

Таким образом можно предотвратить быстрый разряд АКБ и повысить её эксплуатационный ресурс.

Как измерить напряжение

Если необходимо проверить только аккумуляторного напряжения, то мультиметр переводится в режим DC. Если нужно проверить источник электроэнергии, напряжение которого не превышает 20 вольт, то в данном секторе переключатель режимов устанавливается в положение 20 В.

Затем чёрный щуп мультиметра следует присоединить к минусовой клемме, а красный — к плюсу АКБ, на дисплее устройства, в этот момент, будет показано напряжение постоянного тока.

Обычно, исправный и полностью заряженный автомобильный аккумулятор имеет напряжение 12,7 В. Если при таком напряжении плотность электролита находится в норме, то источник электроэнергии может быть использован по назначению.

Аналогичным образом измеряется напряжение литий-ионных батарей сотовых телефонов, а также щелочных или гелевых батарей, которые применяются для запуска двигателей различной мототехники, дизельных генераторов и иных устройств, для начала работы которых, необходим определённый заряд электричества.

Как измерить ёмкость

Мультиметр можно использовать и как тестер для измерения ёмкости аккумулятора. Замер ёмкости аккумулятора можно произвести с помощью контрольного разряда батареи. Чтобы проверить ёмкость потребуется вначале полностью зарядить аккумулятор. Затем необходимо убедиться что батарея максимально заряжена, сделав замер напряжения и плотности электролита.

Далее необходимо подключить нагрузку известной мощности, например лампу накаливания мощностью 24 Вт, и отметить точное время начала данного эксперимента. Когда напряжение батареи упадёт до 50% процентов от ранее установленного показания полностью заряженного аккумулятора, лампочку следует отключить.

Измерение ёмкости, которое выражается в а/ч, осуществляется путём перемножения силы тока в цепи при подключённой нагрузке, на количество часов, в течение которых осуществлялся контрольный разряд батареи. Если получится значение, максимально приближенное к номинальному показателю а/ч, то батарея находится в отличном состоянии.

Проверить внутреннее сопротивление

Чтобы проверить АКБ на исправность с помощью мультиметра, требуется измерить внутреннее сопротивление аккумулятора.

Проверить работоспособность источника питания можно с применением мультиметра и мощной лампочки на 12 В. Проверить батарею необходимо в такой последовательности:

  1. Лампа 12 В подключается к АКБ.
  2. Спустя несколько секунд свечения лампы, замеряется напряжение на клеммах батареи.
  3. Лампа отключается, и напряжение снова замеряется.

Если разница измерения не превышает значения 0,05 В, то аккумулятор находится в исправном состоянии.

В том случае, когда значение падение напряжения больше, внутреннее сопротивления источника питания будет выше, что косвенно будет обозначать значительное ухудшение технического состояния аккумулятора.

Таким образом удаётся довольно точно проверить источник электроэнергии на исправность.

Как проверить ток утечки

Аккумулятор может самостоятельно разряжаться, даже в том случае, когда его клеммы не подключены к потребителям электроэнергии. Величина саморазряда указывается в документации к аккумулятору и является естественным процессом. Особенно заметно потеря электроэнергии может наблюдаться в кислотных АКБ.

Дополнительно к естественным утечкам электрического тока, в цепи могут быть участки, которые находятся во влажном состоянии или с истончённой изоляцией. В этом случае, даже в момент, когда все потребители электроэнергии находятся в выключенном состоянии, происходит дополнительная утечка тока, которая может привести к полному разряду батареи, а в некоторых случаях, и к возгоранию повреждённого места.

Особенно, такое явление может быть опасно в бортовой сети автомобиля, у которого отрицательным проводником является весь кузов и агрегаты, на которых может находиться достаточное количество огнеопасных веществ для образования открытого пламени даже от небольшой искры или электрической дуги.

Чтобы выявить, такое «несанкционированное» расходование электричества, необходимо выключить зажигание автомобиля, а также отключить устройства работающие в «дежурном режиме», например магнитолу и сигнализацию.

Измерить силу тока на аккумуляторе с помощью мультиметра, можно только в том случае, если измерительный прибор переведён в режим измерения силы тока, обозначенный значком «10 А». Для этого круговой переключатель переводится в соответствующий режим, а красный штекер в гнездо обозначенное знаком «10 ADС».

Красный щуп мультиметра соединяется с «+» аккумулятора, а чёрный, с отсоединённой клеммой. В этот момент должны полностью отсутствовать какие-либо показания прибора. Если мультиметр покажет любое значение, то ток утечки является значительным, и необходимо произвести детальную диагностику бортовой сети автомобиля.

Подобным образом производится замер утечки в других электронных системах. При проведении диагностики следует проявлять осторожность, и при подозрении на значительную утечку электрического тока, которая проявляется искрением при отсоединении или подключении клеммы, от замера тока утечки мультиметром следует отказаться.

Если пренебречь этим правилом, то можно «спалить» прибор, который не рассчитан на проверку больших значений силы тока.

Как проверить заряд аккумулятора мультиметром и не повредить хрупкую электронную «начинку» устройства?

Чтобы для тестера проверка аккумулятора не оказалась последней, необходимо правильно выбрать диагностический режим. Если требуется проверить ампераж, то категорически запрещается это делать без дополнительной нагрузки, которая не должна превышать мощности 120 Вт.

Выбирая режим измерения постоянного тока, следует проявлять осторожность, чтобы по ошибке, не включить мультиметр в режим измерения сопротивления, который находится, в большинстве моделей мультиметров, рядом с положением переключателя для измерения постоянного тока.

Как проверить емкость аккумулятора мультиметром? проверка заряда ампеража силы тока аккумулятора автомобиля

Как проверить аккумулятор мультиметром?

Мультиметр является универсальным электроприбором, который стоит иметь при себе любому водителю. С его помощью можно измерить множество важных параметров, которые свидетельствуют о работе аккумулятора.

Как проверить мультиметром заряд аккумулятора?

В большинстве современных аккумуляторов имеется специальный датчик, который изменяет свой цвет в зависимости заряда аккумулятора. Однако получить с его помощью точные данные с его помощью не получится.

Как проверить напряжение аккумулятора мультиметром?

Для того чтобы проверить заряд литий-ионного аккумулятора необходимо выполнить следующие действия:

  • Перевести мультиметр в режим вольтметра (измерение напряжения) и установить диапазон от 0 до 20V;
  • Отсоединить аккумулятор от электропроводки автомобиля;
  • Подсоедините красный щуп к положительному гнезду;
  • Подсоедините черный щуп к отрицательному гнезду;
  • Запишите показания.

Если мультиметр показывает, что напряжение равно 12,6 вольт, то это свидетельствует о том, что батарея не нуждается в зарядке и полностью работоспособна. Если показания ниже 12,6 – это обозначает необходимость дозарядки аккумулятора.

В том случае, если мультиметр показывает менее двенадцати вольт, то аккумулятор полностью разряжен, и необходимо срочно зарядить его. Если показания меньше одиннадцати вольт – использование такого аккумулятора может сжечь генератор или зарядное устройство, а значит, от него лучше избавиться и купить новый.

Важно помнить о том, что для получения актуальных данных нужно проверять заряд нужно подождать 5-6 часов после того как аккумулятор будет отключен от автомобиля.

Как проверить зарядку аккумулятора от генератора мультиметром? Точно таким же образом, но теперь для замера показателей необходимо будет отключить

генератор от аккумулятора, получить нужные данные, и при необходимости снова поставить его на дозарядку.

Как проверить емкость аккумулятора

мультиметром?

Еще одним важным показателем является емкость аккумулятора. Эта характеристика показывает, какое количество заряда он отдаст в течение конкретного промежутка времени, при определенном напряжении, и она измеряется в ампер-часах.

Емкость аккумулятора автомобиля, при помощи мультиметра можно проверить несколькими способами.

Проверка емкости аккумулятора авто под
нагрузкой

Одним их способов проверки емкости аккумулятора с помощью мультиметра является применение нагрузки, в роли которой может выступать обычная лампочка. Стоит помнить, что если она начинает постепенно тускнуть, то на этом можно заканчивать проверку, поскольку аккумулятор неработоспособен.

Нагрузку для проверки аккумулятора необходимо подбирать таким образом, чтобы она могла забрать половину тока батареи, то есть если емкость равна 7 Амперам в час, то нагрузка должна быть 3,5 Вольт. Отличным вариантом может быть автомобильная фара мощность, которой равна 35-40 Ватт.

Поэтапно данная процедура выглядит так:

  • Аккумулятор отключается от генератора;
  • Подключается нагрузка;
  • Около двух минут аккумулятор должен работать под нагрузкой;
  • Отключается нагрузка;
  • К аккумулятору подключается мультиметр в режиме измерения напряжения;
  • Снимаются показатели.

Если аккумулятор исправен, то его напряжение должно быть выше 12,4 Вольт. Соответственно любые проблемы при запуске, скорее всего, вызывает неисправность электропроводки или иных систем автомобиля. В том случае, если показатели мультиметра находятся в промежутке от 12 до 12,4 Вольт, то это значит, что долго он не проработает и в скором времени нужно будет приобрести новый аккумулятор.

Проверка емкости аккумулятора методом контрольного разряда

Для того чтобы проверить аккумулятор таким образом необходимо полностью зарядить его и нагрузить таким образом, чтобы сила тока разрядки соответствовала расчетному значению, которое указано в паспорте батареи. При этом в цепь включается амперметр или мультиметр включенный в режим отображения силы тока в цепи.

После этого, необходимо зарегистрировать через какое время сила тока уменьшится более чем на 50%. Получившееся значение сравниваем с паспортными данными аккумулятора и если разница не велика, то он вполне годен к использованию. Если разница велика, то это явное свидетельство о том, что батарею нужно заменить.

Как проверить ампераж аккумулятора мультиметром?

Несмотря на то, что для успешной работы батарей основными характеристиками являются напряжение (заряд) и емкость, немалое количество водителей интересуется тем как проверить силу тока аккумулятора мультиметром или амперметром.

В первую очередь необходимо помнить, что силу тока бесполезно замерять непосредственно на аккумуляторе. Более того, это может привести короткому замыканию.

Для того чтобы проверить амперы аккумулятора мультиметром необходимо снимать показания непосредственно из электроцепи. Однако стоит помнить о том, что данная характеристика во многом будет зависеть от количества и типа подключенных приборов.

Исходник: http://jeepclubspb.ru/kak-proverit-akkumulyator-multimetrom/

Среди электроинструментов, как бытовых, так и профессиональных, шуруповерт – один из самых востребованных. С его помощью можно не только выкручивать и вкручивать саморезы, но и сверлить отверстия. Инструментами, питающимися от сети, пользоваться можно не всегда и не везде, да и шнур все время мешает работе. От этих недостатков избавлены аккумуляторные шуруповерты. С ними можно свободно перемещаться и не зависеть от наличия в помещении розетки.

Важным элементом каждого аккумуляторного инструмента является батарея, позволяющая работать с ним автономно. Это очень удобно, но рано или поздно перед каждым владельцами такого электроинструмента встает вопрос о том, как зарядить аккумулятор шуруповерта.

Типы аккумуляторов, используемых для работы шуруповерта

Прежде чем приобрести для шуруповерта новые аккумуляторные батареи, необходимо тщательно изучить инструкцию к устройству. Инструменты, необходимые для работы, могут быть профессиональными, бытовыми и полупрофессиональными. Аккумуляторы к ним отличаются друг от друга емкостью, качеством и ценой.

Для определенных работ предназначены и определенные виды аккумуляторных инструментов, рассчитанные на разные нагрузки, поэтому и батареи для них нужны разные. Чем больше показатель мощности аккумулятора, тем дольше он может проработать. Для удобства лучше иметь две батареи, чтобы можно было при работе с одной подзаряжать вторую. Часто вторая батарея уже включена в комплект при продаже инструмента.

Для шуруповертов можно использовать различные типы аккумуляторов. Чаще всего применяются никель-кадмиевые (Ni-Cd) и никель-металл-гидридные (Ni-MH), а в последнее время – еще и литий-ионные (Li-Ion).

На втором месте по частоте использования – никель-металл-гидридные аккумуляторные батареи, представляющие новое поколение подобных устройств. С точки зрения экологии, и производство, и утилизация этих элементов питания практически безопасны. К плюсам аккумуляторов этого типа относят то, что у них меньше выражен эффект памяти, а к минусам — высокий ток саморазряда. Эти батареи нужно хранить заряженными, а при перерыве в работе, превышающем месяц, их требуется полностью перезаряжать.

Не так давно для аккумуляторных инструментов стали использовать более мощные литий-ионные аккумуляторы. Они также не имеют такого недостатка, каким является эффект памяти, требующий для восстановления емкости периодических циклов разряда. Однако эти батареи плохо переносят низкие температуры, и с ними нежелательно работать в морозы. Несмотря на быстрый заряд и высокую емкость, они пока не очень популярны, так как цена их довольно высока.

Особенности зарядки аккумуляторов

Как правильно заряжать аккумулятор шуруповерта, чтобы он прослужил, как можно дольше?

Аккумуляторные батареи лучше покупать в специализированных точках продажи. Правильная эксплуатация поможет увеличить их срок службы. Элементы при работе нежелательно разряжать полностью, до остановки двигателя. На то, что они нуждаются в зарядке, укажут их заметно пониженные рабочие характеристики.

Сколько времени нужно заряжать аккумуляторы шуруповерта?

Следует учитывать, что существуют два вида зарядных устройств для аккумулятора – обычный и импульсный. Стандартное обычное зарядное устройство чаще используется в непрофессиональном инструменте, оно заряжает батарею примерно за 3-7 часов. Импульсное – больше подходит для профессиональных механизмов. Благодаря ему работоспособность аккумулятора может восстановиться максимум за час.

Нужно ли заряжать аккумуляторы перед хранением?

Если аккумуляторный инструмент долгое время не используется, специалисты советуют внимательно отнестись к аккумуляторным элементам.

Никель-кадмиевые аккумуляторы перед хранением рекомендуется разрядить, но не до ноля, а до такого состояния, когда инструмент перестает работать в полную силу. При длительном хранении для восстановления емкости батареи нужно произвести 3-5 полных циклов ее разрядки и зарядки. В процессе эксплуатации инструмента также желательно следить за тем, чтобы аккумулятор перед зарядкой был разряжен не частично, а полностью.

Никель-металлогидридные аккумуляторы имеют более высокую величину саморазряда, чем у предыдущих элементов. Их рекомендуют хранить заряженными, а после длительного «отдыха» заряжать около суток. Для этого вида батарей частичный разряд предпочтительнее. Их емкость снижается после 2-3 сотен циклов зарядки-разрядки.

Что делать, если не заряжается аккумулятор шуруповерта?

Если не заряжается аккумулятор шуруповерта, возможно, причину стоит искать в его изношенности либо в неисправной работе зарядного устройства. Однако нередко проблема заключается в нарушении контакта между клеммами батареи шуруповерта и зарядного устройства, так как со временем они разгибаются. В этом случае можно разобрать зарядное и подогнуть его клеммы.

Кроме того, через некоторое время использования и контакты аккумулятора, и контакты зарядного устройства могут окисляться и загрязняться. Даже незначительные изменения такого рода могут помешать нормальной зарядке батарей. Это обычно выражается в значительном уменьшении и времени заряда, и продолжительности работы самого аккумуляторного электроинструмента. Чтобы такого не было, нужно периодически протирать контакты батареи, зарядного устройства для аккумулятора шуруповерта и инструмента.

Кроме того, можно восстановить один аккумуляторный блок из двух, частично утративших емкость, выбрав из них и спаяв вместе целые «банки». После этого для выравнивания заряда требуется полностью зарядить и разрядить несколько раз восстановленный блок.

Также причина в том, что батарея не заряжается, может быть в температурном датчике (видео).

Исходник: http://strport.ru/instrumenty/kak-pravilno-zaryazhat-akkumulyator-shurupoverta

Как можно быстро проверить аккумулятор шуруповерта?

В последнее время шуруповерт стал достаточно востребованным инструментом. Для удобства многие стремятся приобрести шуруповерт, работающий от зарядной батареи. Со временем, естественно, возникает вопрос: как можно проверить аккумулятор шуруповерта?

Схема никель-кадмиевого аккумулятора шуруповерта.

Основные типы аккумуляторов

Самым распространенным типом накопителей, используемых в шуруповертах, является никель-кадмиевый аккумулятор. Основными преимуществами таких элементов признана высокая емкость при малых габаритах и массе, а также достаточно большой срок службы (до 3500 циклов). Электродвижущая сила элемента достигает 1,37 В, а удельная электрическая энергия — до 65 Втч/кг. Ограничивает применение таких элементов (особенно в импортных инструментах) вредное производство.

Никель-металлгидридные аккумуляторы для шуруповерта становятся основным конкурентом никель-кадмиевых экземпляров. Главное преимущество таких элементов заключается в безопасности и экологической чистоте. Хранить элементы рекомендуется в заряженном состоянии, так как в случае неиспользования их в течение месяца они могут разрядиться до такого состояния, когда их зарядка станет невозможной.

В последних моделях шуруповертов находят применение современные перспективные типы аккумуляторов: литий-ионные и литий-полимерные. Они имеют очень высокую емкость при малых габаритах, но их стоимость пока достаточно велика.

Общие сведения об аккумуляторе

Таблица разновидностей аккумулятора.

В общем случае электрический накопитель представляет собой источник постоянного электрического тока, за счет преобразования химической реакции в электрическую энергию. При работе он отдает накопленную электроэнергию в электрическую цепь. При зарядке аккумулятора шуруповерта ток пропускается в обратную сторону и протекает процесс накопления энергии.

Главный параметр любого аккумулятора — емкость накопленной энергии, которая указывает, какой ток батарея способна выдать за один час. Поэтому емкость аккумулятора, обычно, измеряется в ампер-часах.

Принцип действия любой батареи основан на электролизе. Следовательно, аккумулятор состоит из двух электродов — анода и катода, находящихся в электролите. Химическая реакция вызывает создание электрического заряда на электродах (полюсах). Разность потенциалов между электродами определяет напряжение аккумулятора, которое считается одной из важнейших характеристик батареи. Последовательное соединение отдельных аккумуляторов ведет к сложению их электрических напряжений.

Принципы проверки накопителя

Схема прибора для проверки аккумуляторов.

Проверить аккумулятор шуруповерта — значит определить его реальные основные параметры. Проверка батареи, обычно, проводится для определения ее качества или причины неработоспособности. В первом случае она нацелена на уточнение качества новой батареи, а во втором — включает измерения параметров на аккумуляторе, которые не питают шуруповерт в нужном объеме. Проверка проводится только при полной зарядке батареи.

При проведении проверки батарей для шуруповерта следует помнить о влиянии «эффекта памяти». Это явление основано на том, что частая зарядка не разряженного полностью аккумулятора может изменить емкость элемента, за счет остаточных зарядов от предыдущей зарядки. Особо подвержены «эффекту памяти» никель-кадмиевые экземпляры. Такое свойство вызывает проведение полного «тренировочного цикла» перед проведением проверки. Он заключается в полной разрядке батареи и последующей полной зарядке его.

Наиболее важный параметр батареи шуруповерта — ее емкость. Для ее определения существует специальный прибор — тестер аккумуляторов типа «кулон», но его в основном используют профессионалы, и для большинства пользователей он не доступен. Поэтому этот параметр, как правило, анализируется путем оценки других параметров. Прямому измерению подвергается ток и напряжение на выходе аккумулятора.

Первый этап проверки

Проверка аккумулятора имеет смысл только при его полной зарядке. Первый этап проверки проводится на стадии зарядки аккумулятора. На этой стадии измеряется напряжение и ток, а также скорость их восстановления. Другими словами, эти параметры измеряются периодически через определенный промежуток времени.

Схема проверки напряжения аккумулятора.

Качество аккумулятора можно оценить и путем измерения тока в процессе зарядки. Для нормальной батареи характерен стабильный рост набираемого тока в первый час зарядки. Если ток достигнет силы выше 1 А, то можно говорить о работоспособности аккумулятора.

Таким образом, первые выводы о работоспособности батареи можно сделать уже на первой стадии проверки, путем использования простого тестера. По результатам такой проверки устанавливается необходимость разборки шуруповерта и аккумулятора.

Проверка под нагрузкой

Схема проверки аккумулятора амперметром.

Если яркость заметно снизится, то это свидетельствует о наличии нерабочих элементов. И совсем плохо, если лампа погаснет. Это значит, аккумулятор разряжается очень быстро и его емкость очень мала.

Проверка элементов аккумулятора

После того как предварительная проверка установила наличие неисправностей в накопителе, необходимо вскрыть шуруповерт и извлечь аккумуляторную батарею, т.е. аккумуляторные элементы, соединенные последовательно между собой. В состав батареи включается от 10 до 12 элементов (банок), каждая имеет рабочее напряжение 1,2 В. Обычно в шуруповертах устанавливается батарея из 10 таких банок.

Проверка по величине сопротивления

Схема устройства мультиметра.

Работоспособность каждой аккумуляторной банки можно оценить с большей вероятностью путем сравнения банок по их внутреннему электрическому сопротивлению. Этот параметр четко указывает на надежность батареи. Величина сопротивления определяется расчетным путем как результат деления рабочего напряжения на силу рабочего тока за вычетом нагрузочного сопротивления.

Рабочее напряжение обязательно измеряется под нагрузкой, причем в качестве нагрузки следует использовать резистор с точно определенной величиной собственного электрического сопротивления. Можно рекомендовать для создания нагрузки резистор с сопротивлением 10 Ом и мощностью 25 Вт. Проверка проводится по каждой банке в отдельности. Измеряется рабочее напряжение и сила тока.

Для примера можно рассмотреть усредненную проверку. Для новой аккумуляторной банки величина внутреннего сопротивления составляет 0,1 Ом. В целом, чем внутреннее сопротивление банки ниже, тем она качественнее. В реальных условиях получено рабочее напряжение под нагрузкой 1,19 В и сила тока 112 мА у одной банки и 1,18 В и 70 мА — у второй банки. Сопротивление составит, соответственно, 0,63 Ом и 5,71 Ом.

Значительное превышение сопротивления указывает на непригодность такой батареи.

Проверка других параметров

Все аккумуляторы имеют определенную величину саморазряда, т. е. разрядки без нагрузки в условиях хранения. Так, саморазряд никель-кадмиевых аккумуляторов может достигать 20% в течение месяца хранения, никель-металлгидридных — до 30%, литий-ионных — до 8%. Саморазряд рекомендуется проконтролировать путем измерения напряжения через каждые сутки в течение месяца.

Проверка наличия «эффекта памяти» целесообразна, так как помогает устранить его вредное воздействие. Она проводится путем проведения нескольких (3-4 раза) циклов: полная разрядка-полная зарядка батареи. Разряжать аккумулятор можно через нагрузку, в качестве которой используется 12-вольтовая лампочка. Измеряется остаточное рабочее напряжение и напряжение холостого хода. При многократных таких тренировках «эффект памяти» должен исчезнуть.

Необходимый инструмент

При проведении проверки аккумулятора шуруповерта потребуется следующий инструмент и приборы:

  • вольтметр постоянного напряжения на 15 В;
  • амперметр и миллиамперметр постоянного тока;
  • тестер;
  • мультиметр;
  • плоскогубцы;
  • отвертка;
  • нож;
  • паяльник.

Для определения неисправности аккумулятора необходимо провести полную проверку его элементов. Такая проверка под силу любому пользователю шуруповертом.

Исходник: http://moiinstrumenty.ru/elektro/kak-proverit-akkumulyator-shurupoverta.html

Как правильно зарядить шуруповерт?

Очень часто случается так, что ремонт наступает внезапно, когда что-либо вышло из строя совершенно случайно. В этом случае требуется иметь под рукой все необходимое для того, чтобы в срочном порядке устранить поломку.

Примерная схема строения шуроповерта.

Среди наиболее часто используемых строительных инструментов, как профессиональных, так и бытовых, следует выделить шуруповерт. В связи с постоянным совершенствованием технологий современные шуруповерты работают не от электросети, а от аккумуляторов, вмонтированных непосредственно в сам инструмент. Возникают ситуации, когда заряд аккумулятора на нуле, и требуется срочно зарядить шуруповерт.

С помощью такого шуруповерта можно выполнять работы практически в любых условиях, на любой высоте, вне зависимости от того, есть ли поблизости наличие электроэнергии. Кроме того, при помощи данного инструмента можно выполнять широкий спектр строительных работ, а не только прикручивать или откручивать шурупы. Зная, как зарядить шуруповерт в любых ситуациях, даже не имея в наличии аккумуляторного блока, вы сможете содержать инструмент в рабочем состоянии всегда.

Типы аккумуляторов для шуроповерта

Схема зарядного для шуруповерта.

Прежде чем приобретать новые аккумуляторные батареи для устройства, еще раз основательно изучите инструкцию, прилагаемую к нему. Существуют разные категории инструментов, которые отличаются друг от друга своими характеристиками: бытовой, полупрофессиональный, профессиональный. В зависимости от типа устройства меняются и аккумуляторные зарядные устройства для него.

Любой из этих аккумуляторов рассчитан на определенный вид работы, а соответственно, на разные типы нагрузок, поэтому для каждого из них требуется отдельный заряд. Длительность работы шуруповерта будет зависеть от мощности аккумулятора, поэтому чем она выше, тем дольше будет работать устройство. Тем не менее рекомендуется все же иметь всегда при себе запасную батарею, которая в непредвиденных случаях может заменить предыдущую.

Обычно при покупке нового шуруповерта запасной аккумулятор идет в комплекте с набором. Возвращаясь непосредственно к видам аккумуляторов, необходимо отметить наиболее часто используемые из них: литий-ионные, никель-металл-гидридные и никель-кадмиевые.

Аккумуляторы для шуруповертов: литиевый Li-Ion, никелево-кадмиевый Ni-Cd, никелево-металлгидридный Ni-MH.

Никель-кадмиевые (Ni-Cd) — наиболее часто используемые, а соответственно, самые распространенные виды зарядов, которые отличаются своей компактностью, приемлемой ценой и большой энергоемкостью.

При правильной зарядке, грамотной эксплуатации и, естественно, чистоте материалов, используемых в аккумуляторе, такие устройства можно заряжать более 1000 раз. Однако есть некоторые условия, которые необходимо соблюдать для того, чтобы емкости аккумулятора хватало надолго.

В первую очередь нужно дожидаться полной разрядки аккумулятора, так как такие батареи обладают так называемым эффектом памяти. Не дожидаясь полной разрядки, емкость энергоносителя постепенно начинает снижаться, приводя к снижению длительности работы. Помимо этого, следует отметить токсичность никель-кадмиевых батарей, поэтому нужно быть весьма осторожным при их использовании. Ни в коем случае нельзя ронять и ударять такие энергоносители.

Схема соединения аккумуляторов шуруповерта.

Никель-металл-гидридные (Ni-MH) — следующие в рейтинге самых популярных аккумуляторов. Они представляют собой современное поколение устройств, работающих на основе новейших технологий. Данные виды батарей с экологической точки зрения являются абсолютно безопасными. К тому же их очень легко утилизировать, то есть данные энергоносители являются безопасными как для человека, так и для окружающей среды.

К плюсам никель-металл-гидридных аккумуляторов относится слабовыраженный эффект памяти. Это означает, что можно не волноваться по поводу частоты зарядки. Хранить их в неэксплуатационное время нужно в заряженном состоянии. Если перерыв в работе составляет более 30 дней, то необходимо полностью разрядить батарею.

Литий-ионные (Li-Ion) — сравнительно недавно начали применять более мощные аккумуляторы, в основе которых лежат литий ионные активные вещества. У них отсутствует эффект памяти, что позволяет заряжать их в любое удобное время, не дожидаясь полной разрядки. В таких энергоносителях большая энергоемкость, которой хватает на несколько рабочих этапов.

Литий-ионные аккумуляторы подвержены негативному воздействию низких температур, поэтому работать с ними в зимнее время года не рекомендуется.

Данный вид батарей пока не особо популярен из-за того, что цена на них очень высока.

Как правильно заряжать шуруповерт: некоторые нюансы

Схема электрических соединений шуруповерта.

Есть несколько особенностей аккумулируемых зарядных устройств, которые нужно обязательно учитывать при зарядке для того, чтобы шуруповерт служил дольше. На примере литий-ионного шуруповерта можно объяснить принцип зарядки устройства.

Перед первым использованием нужно полностью зарядить аккумулятор, так как во время хранения до продажи мощность постепенно снижается. Для того чтобы емкость батареи была максимально высокой, необходимо зарядить устройство 3 раза, каждый раз после этого разряжая его до нуля.

После этого мощность аккумулятора станет максимальной, обеспечивая тем самым длительный срок использования. Такие энергоносители, как литий-ионные батареи, не требуется полностью разряжать, поэтому их можно сразу же заряжать до максимума. Для оптимальных условий зарядки рекомендуется также учитывать температуру окружающей среды. По инструкции к применению температурный разброс для оптимальной работы составляет 10-40°С.

Дополнительные условия и полезные советы

Перед тем как аккумулятор использовать в первый раз, его желательно зарядить, так как во время хранения аккумулятор может разрядиться.

  1. Не давать аккумулятору перегреваться, так как высокая температура оказывает негативное воздействие на работу зарядки. В связи с этим желательно охлаждать батарею во время перегрева.
  2. Не рекомендуется оставлять аккумулятор в зарядном устройстве.
  3. Желательно вынимать батарею из шуруповерта после использования и хранить ее отдельно.
  4. При длительном отсутствии эксплуатации рекомендуется подзаряжать аккумулятор раз в месяц.
  5. После первого использования нельзя доводить аккумулятор до полной разрядки. Показателем того, что зарядка заканчивается, являются сниженные обороты шуруповерта.
  6. Грамотно эксплуатировать устройство — выполнять все пункты инструкции по применению.

Время зарядки устройства

Если на шуруповерте используется никель-кадмиевая батарея, то для максимальной ее работы необходима трехкратная зарядка.

Что касается времени зарядки энергоносителя, то обычно все это указывается в инструкции, прилагаемой к устройству. Настоятельно рекомендуется выполнять все требования к эксплуатации и зарядке указанной производителем. Это поможет сохранить надолго емкость заряда.

Современные зарядные устройства имеют специальный индикатор, который показывает уровень зарядки. Такая индикационная система позволяет легко определять, на каком уровне находится заряд батареи. Помимо этого, необходимо знать, что сразу же после полной зарядки необходимо отключить устройство от станции, чтобы избежать поломок.

В зависимости от типа аккумулятора зарядка может проходить от 1 до 7 часов. Так, например, никель-кадмиевый тип заряжается до 7 часов. Ток поддерживается за счет сетевого адаптера, если он превышает норму 250 мА.

Как хранить устройство?

Нужно обратить особое внимание на этот пункт, так как ремонт происходит далеко не каждый день и, соответственно, не ежедневно требуется шуруповерт. Поэтому следует выполнить перед хранением следующие процедуры:

Таким образом, необходимо учитывать многие факторы при подзарядке аккумуляторов для того, чтобы они служили как можно дольше.

Исходник: http://moisaiding.ru/instrumenty/kak-zaryadit-shurupovert.html

Как Проверить Зарядное Устройство Шуруповерта Мультиметром • AURAMM.RU

Интенсивное использование отвертки может сломать его. И одна из самых уязвимых частей. аккумулятор. Подумайте, как проверить работоспособность батареи отвертки разными способами.

Общие советы перед проверкой вашей батареи

Непосредственно перед проверкой аккумулятора необходимо четко определить, к какому типу относится аккумулятор. В зависимости от этого типа подхода могут быть разные. Например, наиболее распространенные никель-кадмиевые батареи очень чувствительны к условиям эксплуатации. Редкие или нерегулярные полные зарядки значительно уменьшают емкость батареи, и батарея не использует полную емкость. Мы рассмотрим типы батарей более подробно ниже.

Также рекомендуется полностью зарядить аккумулятор перед проверкой. Это позволит вам сделать более точные выводы о состоянии устройства. Доказано, что наиболее точные цифры снимаются под нагрузкой. И полная зарядка. это очень подходящий тип нагрузки.

Перед тестированием минимизируйте влияние «эффекта памяти» на устройство. Поскольку этот эффект появляется в батареях при неправильном использовании, вы должны использовать батарею несколько раз в соответствии со всеми рекомендациями по ее устранению.

Для значительного уменьшения эффекта достаточно провести 3 цикла зарядки / разрядки. Для ускоренного разряда лучше всего использовать лампу накаливания, которую необходимо подключить к аккумулятору с помощью мультиметра.

Если все сделано правильно, после нескольких полных циклов батарея сможет восстановить свою емкость и может быть снова использована с помощью отвертки. Если операция не помогла, то проблема была в другом.

Никель-кадмиевая батарея

Самый распространенный тип батареи. Они собираются довольно быстро и имеют хорошее количество. Они долговечны и устойчивы к внешним воздействиям. Среднее количество циклов зарядки / разрядки может достигать 3500. При использовании ускоренных зарядных устройств батарея не изнашивается быстрее и может работать долго. Особо следует отметить низкую стоимость таких аккумуляторов и способность работать при температурах ниже нуля.

Но есть и недостатки, основным из которых является так называемый «эффект памяти». Батареи довольно токсичны в случае неисправности и имеют высокую скорость самозарядки. Из-за токсичности производители сейчас пытаются быстро снизить процент таких устройств.

Чтобы продлить срок службы такой батареи, рекомендуется полностью разрядить батарею перед ее зарядкой.

Литий-ионный аккумулятор

Гораздо более дорогой аналог, который, однако, имеет ряд явных преимуществ. Такие аккумуляторы используются в передовых моделях отверток известных брендов.

Такие батареи имеют большую емкость и гораздо меньший процент саморазряда. Однако такие батареи настоятельно не рекомендуется перегревать и оставаться полностью разряженным в течение длительного времени. Это может привести к ухудшению кристаллов и неисправности батареи. Перегрев может привести к взрыву такого устройства.

Как и на первый взгляд, литий-ионный аккумулятор способен работать в холодную погоду.

Как проверить

аккумулятор

Чтобы проверить источник питания отвертки, вам просто нужно взять индикаторы тока и напряжения во время зарядки. Более того, для получения наиболее точных значений необходимо повторить процедуру несколько раз.

Видео: Как Проверить Зарядное Устройство Шуруповерта Мультиметром


Этапы повышения напряжения U:

  • после 30 минут зарядки. 13 В;
  • после 60 минут зарядки. 13,5 В;
  • через 2 часа. 14 В;
  • в конце зарядки. 17 В.

Эти наблюдения показывают, что аккумулятор полностью исправен и функционирует. В большинстве случаев дальнейший анализ не требуется.

В то же время, работающая батарея также будет постоянно увеличивать свой выходной ток в течение часа после зарядки. Если в течение одного часа индикатор достигает 1 А, то он указывает на исправность устройства.

Существует также метод ускоренного тестирования батареи, который заключается в измерении напряжения без нагрузки (без нагрузки). Это напряжение должно достигать необходимого значения, которое напрямую связано с рабочим напряжением аккумуляторных батарей (банок). Если показатель ниже, то вероятность отказа одного или нескольких элементов высока.

Проверка на нагрузку может рассматриваться как отдельный тип проверки емкости батареи с помощью отвертки. Используются аксессуары, которые нуждаются в пополнении. Это идеально подходит для ламп накаливания. Мощность такой лампы должна соответствовать емкости батареи. В противном случае результаты теста могут быть недостаточно точными. В большинстве случаев мощность равна половине тока, подаваемого аккумулятором, умноженному на напряжение. Для стандартных аккумуляторных отверток в тесте используются лампочки 12 В.

Аккумулятор подключается к нагрузке через мультиметр, который затем считывается. Через несколько минут измерьте напряжение. Оно должно быть выше 12,4 В. Если такой показатель не достигнут, то, очевидно, имеется некоторая неисправность. Также рекомендуется обратить внимание на яркость лампочки. Это должно быть довольно стабильным.

зарядное устройство

Неисправность может заключаться не только в аккумуляторе, но и в самом зарядном устройстве. Поэтому сначала следует проверить зарядное устройство на наличие отвертки для мультиметра.

Включает режим измерения постоянного тока и подключается к зарядному устройству с помощью датчиков. Текущее значение на счетчике должно быть как можно ближе к указанному на корпусе. Если нет, то лучше заменить устройство на новое.

Напряжение батареи

После первого шага станет ясно, работает ли устройство правильно или нет. Если тестирование показывает несоответствие, логично продолжить ремонт, за которым следует замена неисправных банок.

Вам необходимо открыть корпус батареи и выявить неисправность. При этом также используется мультиметр, который подключается к каждому элементу в отдельности. Каждое напряжение может составлять не менее 1,2 В. Все расхождения указывают на поломку элемента. Дефектные банки должны быть удалены из общего цикла и заменены новыми.

Если такая проверка не выявляет каких-либо поломок, то вам нужно снова вернуться к нагрузочному тестированию. Здесь снова уровень сопротивления, который напрямую связан с напряжением и током, уже является фундаментальным. Каждый элемент тестируется отдельно и рассчитывается стабильность. В случае неисправности эта цифра явно отклоняется от нормы и быстро выявляет поврежденный элемент.

Отвертка без аккумулятора

Не исключайте поломки самой отвертки. Обнаружение этого факта поможет вам использовать заведомо исправную батарею или подключить ваше оборудование напрямую к сети. Второй подход также будет отличным вариантом в случае острой необходимости использовать инструмент. Мобильность, безусловно, будет потеряна, но функциональность может быть использована.

Отвертка может использоваться с внешним источником питания, подключенным к розетке. Тогда вам просто нужно выбрать выпрямитель с необходимыми параметрами. Движение будет ограничено только длиной кабеля низкого напряжения, непосредственно подключенного к устройству.

Вы также можете создать свой собственный прототип обычной сетевой отвертки. Тогда блок питания будет помещен в батарейный отсек и сделает его довольно удобным для использования инструментом. В этом случае основной проблемой станет выбор малогабаритного блока питания с соответствующими характеристиками. Процесс может быть осложнен необходимостью найти мощный, но компактный трансформатор.

Рекомендуется регулярно проверять аккумуляторную батарею отвертки, чтобы избежать различных поломок в неподходящее время. Конечно, это относится только к предварительному тестированию, а не к разбору. Батареи. это довольно недолговечные компоненты, которые необходимо периодически заменять. Но правильная работа в соответствии со стандартами перезарядки поможет вашим устройствам работать как можно дольше.

Как проверить мультиметром батарейку

Как проверить аккумулятор шуруповерта мультиметром

Для самой первой диагностики нужно определить напряжение и силу акб во время зарядки шуруповерта. В норме прибор должен показывать 13В через 30 минут после подсоединения к сети. Через 1 час значение изменится на 0.5В.

Максимальный показатель напряжения шуруповерта должен достигнуть 17В.

Сила тока при подключении к сети у хорошо работающего устройства должна достигнуть более 1 ампера за 1 час.

Сам мультиметр при этом переводят в режим DC – для проверки . Одновременно переключатель режимов нужно поставить на значение 20В. Это значит, что значение напряжения на шуруповерте не превысит значения в 20 вольт.

При измерении напряжения уже полностью заряженного шуруповерта величина должна быть равной количеству «банок» умноженных на напряжение каждой батареи.

При значении ниже этого уровня накопитель неисправен.

Обычно количество батареей в устройстве составляет 10—12 штук. При напряжении никель-кадмиевых батарей в 1,2В требуемая величина достигнет максимум 14,4В.

Проверить внутреннее сопротивление

Чтобы проверить АКБ на исправность с помощью мультиметра, требуется измерить внутреннее сопротивление аккумулятора. Проверить работоспособность источника питания можно с применением мультиметра и мощной лампочки на 12 В. Проверить батарею необходимо в такой последовательности:

  1. Лампа 12 В подключается к АКБ.
  2. Спустя несколько секунд свечения лампы, замеряется напряжение на клеммах батареи.
  3. Лампа отключается, и напряжение снова замеряется.

Если разница измерения не превышает значения 0,05 В, то аккумулятор находится в исправном состоянии.

В том случае, когда значение падение напряжения больше, внутреннее сопротивления источника питания будет выше, что косвенно будет обозначать значительное ухудшение технического состояния аккумулятора.

Таким образом удаётся довольно точно проверить источник электроэнергии на исправность.

Измерение постоянного тока

Чтобы померить нужные показатели, сначала нужно определить, ток какого типа протекает в проверяемой цепи. Это зависит от источника питания цепи. Например, аккумуляторы и батарейки — это постоянные источники питания. Для измерения постоянного тока нужно установить поворотную ручку мультиметра на значок A -, DCA или I -, или нажать кнопку на передней панели, соответствующую нужному режиму. Как переменный, так и постоянный ток измеряется в амперах. Поэтому значение на экране измерительного прибора будет отображаться в этой величине.

Чтобы понять, как замерить амперы мультиметром, нужно знать, что ток на участке цепи всегда одинаков. При включении амперметра в цепь последовательно (то есть щупы прибора присоединить к разным точкам разрыва цепи), он не будет создавать ощутимого изменения параметров схемы. При этом сможет отобразить верное значение протекающего тока

Важно присоединить измеритель в правильной полярности, то есть красный щуп — к ветви, которая идет к плюсу источника питания, а черный — к минусу. В противном случае прибор покажет отрицательные значения

Правильно подключив прибор можно приступать к работе. Порядок действий, как замерить ампераж мультиметром, таков:

  1. Установить щупы в подходящие гнезда измерителя, соответствующие уровню сигнала.
  2. Выбрать режим постоянного тока регулятором или нажатием соответствующей кнопки на передней панели.
  3. При необходимости следует выбрать уровень измеряемого сигнала регулятором или кнопкой. Уровень нужно выбирать чуть выше ожидаемого значения.
  4. Подсоединить мультиметр в разрыв цепи ветви схемы, соблюдая полярность подключения.
  5. Включить источник питания.

Проверка батареек

достаточно проверить ее вольтаж и ампераж

Если значения находятся в диапазоне 4 — 6 ампер, то батарейка «свежая» и готова к работе. При показаниях ниже 4 ампер ее можно использовать только в приборах пониженной мощности. При значениях ниже 2,5 А лучше отказаться от использования такого элемента.

Корректные значения напряжения должны соответствовать указанным на батарейке.

Тест аккумуляторов измерительным прибором

Среди параметров аккумуляторов выдаваемый ток является немаловажным. Проверить его можно мультиметром, но при этом последовательно с измерителем нужно подключить нагрузку. Нагрузкой может выступать обычная лампа накаливания. Ее сопротивление не превышает нескольких сотен Ом, и его тоже можно измерить мультиметром в режиме измерения сопротивления. Для этого нужно приложить щупы измерителя к резьбе цоколя лампы и центральному выводу. На экран будет выведено значение сопротивления.

I = U / R, где I — ток в цепи, ампер, U — напряжение, выдаваемое аккумулятором, а R — сопротивление нагрузки (лампы).

С этой расчетной величиной нужно сравнивать показания измерительного прибора. Если показания отличаются — возможен недозаряд аккумулятора.

Также можно проверить ток утечки аккумулятора. Если отцепить плюсовую клемму, и между ней и плюсовым выводом АКБ установить мультиметр, то он покажет утечку в бортовую сеть автомобиля. Вытаскивая предохранители в авто, можно даже узнать, какова величина утечки в разных частях бортовой сети. При некотором опыте реально не только узнать, как измерить амперы мультиметром, но и определять причины некоторых неисправностей электрики авто.

Замер тока при зарядке аккумулятора

Большинство зарядных устройств для аккумулятора автомобиля имеют индикаторы, отображающие параметры зарядки. Но если они неисправны или отсутствуют, ток заряда может показать мультиметр. При подзаряде аккумуляторной батареи можно включить в цепь зарядки измерительный прибор. Для отображения верных показаний нужно:

  1. Установить красный щуп в отверстие прибора, маркированное надписью, А (NA), черный щуп обычно подключается к входу с надписью COM;
  2. Выбрать режим измерения постоянного тока и уровень сигнала;
  3. Последовательно соединить плюсовую клемму зарядного с черным щупом мультиметра, красный щуп измерителя соединить с плюсовым выводом аккумулятора, а минусовой вывод АКБ соединить с минусовой клеммой зарядного устройства;
  4. Далее, нужно включить зарядник в сеть. Мультиметр отобразит ток, который не должен превышать 10% от значения емкости АКБ.

Что такое емкость аккумулятора

Данный параметр измеряется в милиампер-часах (мАч/mAh). 1 мАч – это электрический заряд, проходящий через поперечное сечение проводника за 1 час при силе тока в 1 Ампер. Единица является несистемной, а потому используется исключительно для измерения емкости аккумуляторов. Таким образом, количество милиампер-часов показывает, как долго батарейка сможет питать смартфон.

Объем аккумулятора – не единственная характеристика, которая влияет на продолжительность работы мобильного устройства. Но то, на какое количество мАч рассчитана батарейка, скажет многое о смартфоне.

По состоянию на 2020 год оптимальным является объем 3500-4000 мАч. Как показывают тесты, такой емкости хватает на то, чтобы пользоваться смартфоном в обычном режиме полтора-два дня. Разумеется, если постоянно совершать звонки, играть в игры и пользоваться GPS, батарейка сядет быстрее, чем заявляет производитель.

Также при выборе смартфона не лишним будет обратить внимание на тип аккумулятора. Сейчас на рынке преобладают литий-полимерные и литий-ионные АКБ

Первый тип обладает сравнительно низкой энергоемкостью, легкой массой и встроенной защитой от утечки электролитов. Конечно же, это влияет на стоимость комплектующего.

Литий-ионные батарейки устанавливаются намного чаще. Это обусловлено их дешевизной. Но за экономию денежных средств приходится платить тем, что такой аккумулятор является более тяжелым и подверженным риску утечки электролитов. Зато у него выше энергоемкость. Поэтому выбирать тип батарейки нужно, исходя из собственных предпочтений.

Тестирование батареек аккумулятора

Чтобы выявить, какая из «банок» акб неисправна, нужно выпаять каждую и измерить напряжение на полюсах.

Для подсоединения к прибору используют щупы, один из которых (красного цвета) подсоединяют к положительному, а второй (черный) — к отрицательному полюсу накопителя. На дисплее мультиметра высветится значение в вольтах.

Шуруповерты марки «Макита» с Li-lon должны показывать напряжение в 3,6 — 3,8В. Это соответствует характеристикам литий-ионных батарей. В простых китайских моделях Budget, российском Интерскол с Ni-cd значение должно быть — 1,4В, минимальное значение — 1,2В.

Отклонение от параметров указывает, что «банки» вышли из строя.

Бывает, что проверка таким способом не показывает никаких неисправностей, хотя аккумулятор быстро садится. Тогда при помощи лампочки (25 Ватт и 12В). Используют также резистор для замера уровня сопротивления, например, на 10 Ом.

При их подключении друг к другу на пару минут яркость не должна меняться. Если она гаснет или мерцает, то накопитель имеет недостаточную емкость.

Также сравнивают значения сопротивлений у всех акб, предварительно отсоединив их от термодатчика.

Уровень сопротивления в батарейке вычисляется по формуле:

N:A-S,

где N — напряжение, A — сила тока, S — сопротивление резистора.

Допустим, величина первой акб получилась 0,60 Ом, а второй — 5 Ом. Это значит, что вторая батарейка непригодна для эксплуатации.

Никель-кадмиевую батарейку можно восстановить, если попытаться восполнить недостаток электролита. Для этого в корпусе акб со стороны минуса нужно проделать шилом отверстие. Залить при помощи шприца 1 кубик дистиллированной воды. Закупорить дырку эпоксидным клеем и собрать аккумулятор.

Все остальные типы «банок» (Li-lon, Ni-mh) восстановлению не подлежат. В этом случае нужно будет купить аналогичную батарейку и провести замену.

Проверка акб помогает выявить причину неработоспособности батареи и устранить ее. При этом экономятся средства на покупку нового устройства.

Проверка заряда без нагрузки

Чтобы выявить полностью неисправные элементы, достаточно произвести простую проверку:

  • Выбрать режим мультиметра, соответствующий измерению величины постоянного напряжения.
  • Установить предел измерения, равный 20В.
  • Приложить щупы прибора к контактам проверяемой батареи и замерить напряжение.
  • Снять показания тестера.

Если напряжение, показанное при проверке батарейки мультиметром, составляет более 1,35В – аккумулятор исправен и подойдет для работы в любом электроприборе. Если заряд элемента меньше этого уровня, но не ниже 1,2В – его можно использовать в нетребовательных устройствах. При более низком уровне заряда использование батареи невозможно, и она подлежит утилизации.

В качестве нагрузочного элемента можно использовать обычную лампочку, предназначенную для работы в карманном фонарике. Светодиоды для этого не подойдут из-за слишком малого сопротивления. Объем нагрузки должна составлять от 100 до 200 мА – это самый распространенный показатель для большинства современных электрических изделий средней мощности.

Однако для отбраковки явно непригодных к эксплуатации батареек проверки тестером без нагрузки достаточно. Если прибор показывает менее 1,2В – проверка под нагрузкой бессмысленна.

Как проверить заряд батарейки БИОС мультиметром

Батарея BIOS предназначена для беспрерывного питания памяти компьютера. Подключается этот элемент к материнской плате. Если батарейка разрядилась — компьютер не включается или же запускается со сбившимися настройками, не работают USB-слоты.

В классическом корпусе типа «тауэр» нередко скопление пыли и конденсата, из-за чего гальванический элемент БИОС может выйти из строя раньше

Обычный срок службы этой «таблетки» составляет десятки лет, но проверять ее работоспособность — критически важно

Чтобы оценить степень заряда такой батарейки, необходимо выполнить несколько простых действий:

  • при включенном ПК отсоединить шнур питания сзади системного блока;
  • снять боковую защитную крышку системного блока;
  • аккуратно извлечь БИОС из гнезда, она фиксируется в слоте небольшим пружинящим контактом;
  • подключить один щуп мультиметра к периферии батарейки, второй — к ее поверхности.

Если мультиметр показал на дисплее цифру 3 — такое напряжение является нормальным и говорит о полной работоспособности батарейки BIOS.

Как измерить напряжение

Если необходимо проверить только аккумуляторного напряжения, то мультиметр переводится в режим DC. Если нужно проверить источник электроэнергии, напряжение которого не превышает 20 вольт, то в данном секторе переключатель режимов устанавливается в положение 20 В.

Затем чёрный щуп мультиметра следует присоединить к минусовой клемме, а красный — к плюсу АКБ, на дисплее устройства, в этот момент, будет показано напряжение постоянного тока.

Обычно, исправный и полностью заряженный автомобильный аккумулятор имеет напряжение 12,7 В. Если при таком напряжении плотность электролита находится в норме, то источник электроэнергии может быть использован по назначению.

Аналогичным образом измеряется напряжение литий-ионных батарей сотовых телефонов, а также щелочных или гелевых батарей, которые применяются для запуска двигателей различной мототехники, дизельных генераторов и иных устройств, для начала работы которых, необходим определённый заряд электричества.

Какие параметры можно проверить?

С помощью мультиметра можно измерить напряжение с высокой точностью. По величине электрического напряжения можно определить заряжена ли аккумуляторная батарея или элемент необходимо зарядить постоянным током.

С помощью мультиметра, можно проверить напряжение не только кислотных аккумуляторов, но и элементы питания сотовых телефонов. Чтобы проверить мобильник на величину заряда батареи, прибор переводится в режим измерения постоянного тока до 20 В. В этом режиме цифровой прибор, позволяет измерить напряжение, с точностью до сотых долей вольта.

Аккумулятор шуруповёрта, также можно легко проверить мультиметром. Номинальное напряжение прибора, в данном случае, можно узнать из документации электроинструмента, и если напряжение меньше этого значения, то батарею необходимо зарядить.

Ёмкость аккумулятора также можно проверить мультиметром. Для этой цели можно воспользоваться несколькими способами.

Таким образом можно предотвратить быстрый разряд АКБ и повысить её эксплуатационный ресурс.

Нетрадиционный способ проверки батарейки

Как проверить без прибора, заряжен элемент питания или нет. Поднимите его на несколько сантиметров от стола и отпустите. Если батарейка упала – значит, она разряжена, а если осталась стоять – заряжена.

Объясняется это достаточно просто. Гель, находящийся в алколиновом элементе при разрядке высыхает и становится порошком. Центр тяжести смещается и батарея падает. Этот метод интересен, но научно не утвержден.

Выполнение всех измерений требует некоторых навыков. Здесь пригодятся рекомендации от опытных специалистов по правильной работе с прибором, а также по использованию и безопасной утилизации батареек.

Как правильно выполнить замеры мультиметром

Проблемы, которые можно определить с помощью прибора:

  • обозначить участок порыва электропроводки или подводящего кабеля;
  • проверить значение напряжения в электрической сети;
  • выполнить проверку наличия фазы в розетке или на выключателе;
  • замерить уровень сопротивления электропроводки и различного оборудования;
  • понять работает ли электрическая лампочка или приборы;
  • замерить уровень заряда аккумулятора и батарейки;
  • проверить емкость аккумулятора телефона;
  • узнать напряжение в сети, для предотвращения поломок электрооборудования.

Список можно продолжить, область применения тестера обширная. Но следует ответить на главный вопрос.

Работу можно разделить на несколько этапов:

  • Проверяем, без нагрузки, уровень остаточного напряжения в батарейке. Для этого на шкале выставляем измерение напряжения. Красный контакт зажимаем на +, черный на — и проводим замер. Если показатель будет меньше Вольта дальнейшая проверка не нужна. Такую батарейку нужно отложить, она разряжена.
  • Проверяем уровень заряда с помощью мультиметра. Это позволит понять, можно ли дальше использовать аккумулятор. Его емкость можно измерить с помощью определения зарядки аккумулятора. Но для батарейки этот метод не подходит. При этом на нее подают нагрузку порядка 100 Миллиампер и замеряют время падения заряда до 1 Вольта. Время умножаем на значение силы тока и получаем величину емкости батареи. На всех батарейках это значение указывают на корпусе, поэтому проверять емкость и выбрасывать ее нерентабельно.
  • Определяем нагрузку. Для замера этого значения, которое можно подавать на исследуемый элемент питания, нужно присоединить на + контакта красный щуп, на – черный, подаем нагрузку на небольшой отрезок времени. Значение на приборе – это остаточное напряжение нашего объекта исследования.
  • При значении 1,2 Вольта батарею можно еще поставить на пульт управления бытовыми приборами. Напряжение больше 1,3 Вольта позволит работать электронным часам, цифровому МП – 3 плееру. Оптимальное значение 1,5 Вольта. Этот элемент питания имеет полный заряд батарейки, будет долго служить потребителям.
  • Проверить заряд мультиметром, можно применив метод замера значения Ампеража. Это способ, позволяющий наиболее точно замерить мощность нашего элемента питания. Но это еще и метод измерения для экстремалов.

Выставляем на панели управления значение измерения постоянного тока, перед этим выставив наиболее высокий показатель измерения нашего мультиметра.

Затем, на небольшой отрезок времени касаемся разнополюсных контактов элемента питания. Тестер выдает показание значения величины силы тока. При значении не выше 4 Ампер, но не ниже 2 Ампер – такой пальчиковой батарейкой можно еще долго пользоваться в различных приборах и оборудовании.

При показании результатов измерения ниже этого значения, но не меньше Ампера – ее можно смело поставить в пульт управления оборудованием дома.

Как проверить ток утечки

Аккумулятор может самостоятельно разряжаться, даже в том случае, когда его клеммы не подключены к потребителям электроэнергии. Величина саморазряда указывается в документации к аккумулятору и является естественным процессом. Особенно заметно потеря электроэнергии может наблюдаться в кислотных АКБ.

Дополнительно к естественным утечкам электрического тока, в цепи могут быть участки, которые находятся во влажном состоянии или с истончённой изоляцией. В этом случае, даже в момент, когда все потребители электроэнергии находятся в выключенном состоянии, происходит дополнительная утечка тока, которая может привести к полному разряду батареи, а в некоторых случаях, и к возгоранию повреждённого места.

Особенно, такое явление может быть опасно в бортовой сети автомобиля, у которого отрицательным проводником является весь кузов и агрегаты, на которых может находиться достаточное количество огнеопасных веществ для образования открытого пламени даже от небольшой искры или электрической дуги.

Чтобы выявить, такое «несанкционированное» расходование электричества, необходимо выключить зажигание автомобиля, а также отключить устройства работающие в «дежурном режиме», например магнитолу и сигнализацию.

Красный щуп мультиметра соединяется с «+» аккумулятора, а чёрный, с отсоединённой клеммой. В этот момент должны полностью отсутствовать какие-либо показания прибора. Если мультиметр покажет любое значение, то ток утечки является значительным, и необходимо произвести детальную диагностику бортовой сети автомобиля.

Подобным образом производится замер утечки в других электронных системах

При проведении диагностики следует проявлять осторожность, и при подозрении на значительную утечку электрического тока, которая проявляется искрением при отсоединении или подключении клеммы, от замера тока утечки мультиметром следует отказаться

Если пренебречь этим правилом, то можно «спалить» прибор, который не рассчитан на проверку больших значений силы тока.

Знакомимся с тестером

Первым делом вкратце расскажем Вам, что находится на передней панели измерительного прибора и какими функциями можно пользоваться при работе с тестером, после чего расскажем, как измерить сопротивление, силу тока и напряжение в сети. Итак, на лицевой стороне цифрового мультиметра находятся следующие обозначения:

  • OFF – тестер выключен;
  • ACV – переменное напряжение;
  • DCV – постоянное напряжение;
  • DCA – постоянный ток;
  • Ω — сопротивление;

Наглядно увидеть внешний вид электронного тестера спереди Вы можете на фото:

Наверное, Вы сразу же обратили внимание на 3 разъема для подключения щупов? Так вот тут нужно сразу же Вас предупредить о том, что необходимо перед измерениями правильно подсоединить щупальца к тестеру. Черный провод всегда подключается к выходу с маркировкой COM

Красный по ситуации: для того чтобы проверить напряжение в сети, силу тока до 200 мА либо сопротивление – необходимо пользоваться выходом «VΩmA», если нужно замерить величину тока свыше 200 мА, обязательно вставьте красный щуп в гнездо с обозначением «10 ADC». Если Вы не учтете данное требование и будете использовать разъем «VΩmA» для измерения больших токов, мультиметр быстро выйдет из строя т. к. сгорит плавкий предохранитель!

Существуют также приборы старого образца – аналоговые или как их еще принято называть – стрелочные мультиметры. Модель со стрелкой уже практически не используется, т.к. такая шкала имеет более высокую погрешность и к тому же замерять напряжение, сопротивление и силу тока по стрелочному табло менее удобно.

Если же Вы интересуетесь, как пользоваться стрелочным мультиметром в домашних условиях, сразу же рекомендуем просмотреть наглядный видео урок:

Учимся работать с аналоговой моделью

О том, как пользоваться более современной цифровой моделью тестера, мы подробнее поговорим далее, рассмотрев пошаговые инструкции в картинках.

Источники питания: какие бывают

Портативные элементы питания, которые используются в бытовых приборах и инструментах, смартфонах, ноутбуках и прочей цифровой технике, делятся на:

  • одноразовые гальванические элементы. То, что в быту называется «батарейкой» (Duracell, Camelion и др.) Используются до полного разряжения, а далее подлежат утилизации по определенным нормам;
  • аккумуляторные. Такие батареи можно заряжать неоднократно.

Одноразовые батарейки, называемые гальваническими, бывают солевыми и щелочными. Процесс исчерпания их заряда при использовании необратим. Попытки зарядить такую батарейку зарядным устройством успеха не принесут; более того, это может быть крайне опасно.

В редких ситуациях удается зарядить гальванический элемент на 15 %, однако в большинстве случаев батарейка сильно нагревается, что может привести к сильным ожогам кожи. Также восстанавливаемая таким путем обыкновенная батарейка может взорваться. Поэтому гальванические элементы следует утилизировать сразу после исчерпания их заряда.

Но даже во время подключения в гаджет батарейки необходимо контролировать: едкая щелочь может протечь и вызвать коррозию контактов, даже повреждение дорогостоящей электронной элементной базы.

Аккумуляторные же элементы подлежат подпитке зарядными устройствами. К данному типу элементов относят не только литиевые Li-ion-батареи гаджетов — айфона, фотоаппарата и прочих. Аккумуляторными могут быть «пальчиковые» батарейки.

Отличить их элементарно: на заряжающихся элементах есть маркировка mAh (миллиампер-час). Такие батарейки стоят намного дороже алкалиновых (щелочных) или солевых.

Гальванические батареи и аккумуляторы различаются также напряжением: у аккумулятора оно 1,2 B, у батареек — 1,5 В. Это параметр для стандартного круглого формфактора A-серии (батареек, известных в быту как «пальчиковые», «мизинчиковые» и т. д.).

Есть толстые элементы C- и D-серий, микробатарейки-таблетки (например, для слухового аппарата — у этих обозначение может быть разным в зависимости от фирмы), а также девятивольтовые в форме параллелепипеда со скругленными краями — на постсоветской территории они выпускались с лейблом «Крона».

Советы от профессионалов

Ниже приведены основные рекомендации для хорошей работы домашнего оборудования, вопросы, связанные с утилизацией элементов питания.

  • Не следует затягивать решение проблемы по проверке, сортировке использованных батарей. Вовремя проведенные замеры позволят, при отсутствии элементов питания, временно установить в бытовые приборы и в пульты управления проверенную батарею с достаточным уровнем остаточного напряжения.
  • Используя для проверки тестер – батареек, аккумуляторов в вашем доме убавится. Главное не забывать проводить проверку.
  • В случае некачественной работы пульта управления оборудованием, не следует выбрасывать сразу все батарейки. Разряжаются они неравномерно, поэтому проведя проверку с помощью мультиметра, можно определить годную к работе, они могут еще использоваться в различных бытовых приборах.
  • Не стоит оставлять в жилых помещениях использованные, испорченные элементы питания. Особенно нежелательно оставлять поврежденные батареи в бытовых приборах и дорогостоящем оборудовании. При вытекании из поврежденного корпуса электролита может быть нанесен ущерб не только прибору, но и расположенным рядом с ним вещам и предметам.
  • Не следует вскрывать корпуса элементов питания. Жидкость (гель) находящаяся в нем при попадании на кожный покров человека вызывает поражение химическим ожогом. По этой причине их не следует выбрасывать в мусоропроводы и контейнеры.

Электролит, щелочь или кислота, содержащиеся в батарейке, оказывает вредоносное воздействие на окружающий нас мир. Следует узнать места приема использованных вредных материалов и элементов питания, где после сдачи, они отправятся к месту их утилизации или переработки.

Используя в домашних условиях мультиметр для проверки зарядки батарейки и других работ, вы получаете возможность экономить средства на покупку элементов питания и вызов электрика на дом. Тепла и света вашему дому.

Как измерить ёмкость

Мультиметр можно использовать и как тестер для измерения ёмкости аккумулятора. Замер ёмкости аккумулятора можно произвести с помощью контрольного разряда батареи. Чтобы проверить ёмкость потребуется вначале полностью зарядить аккумулятор. Затем необходимо убедиться что батарея максимально заряжена, сделав замер напряжения и плотности электролита.

Далее необходимо подключить нагрузку известной мощности, например лампу накаливания мощностью 24 Вт, и отметить точное время начала данного эксперимента. Когда напряжение батареи упадёт до 50% процентов от ранее установленного показания полностью заряженного аккумулятора, лампочку следует отключить.

Измерение ёмкости, которое выражается в а/ч, осуществляется путём перемножения силы тока в цепи при подключённой нагрузке, на количество часов, в течение которых осуществлялся контрольный разряд батареи. Если получится значение, максимально приближенное к номинальному показателю а/ч, то батарея находится в отличном состоянии.

Оцените статью:

Почему не заряжается аккумулятор шуруповерта и как это исправить?


Как и множество других электрических инструментов, шуруповерт может работать как от сети, так и устанавливаемых на устройство аккумуляторов. Это весьма удобно, так как обеспечивается возможность использования прибора в полевых условиях. Да и сетевой кабель не путается под ногами и не мешает. В то же время иногда могут возникать проблемы с зарядкой АКБ.
Что делать, если аккумулятор шуруповерта совсем не заряжается или слишком быстро разряжается? Чтобы разобраться в этом вопросе, нужно внимательно изучить устройство системы зарядки инструмента. Именно этим мы займемся в нашей статье.

Почему не заряжается аккумулятор шуруповерта

Если шуруповерт оснащен аккумуляторной батареей, то к нему обязательно должно прилагаться зарядное устройство. Если в один прекрасный момент вы обнаруживаете, что батарея инструмента не зарядилась после того, как вы ставили ее на зарядку, то причин этого может быть несколько:

  • Неисправность аккумулятора, что случается достаточно часто при ненадлежащем обращении с инструментом.
  • Неисправность зарядки. Очень часто случается с китайскими инструментами, которые гораздо дешевле брендовых изделий.

Несмотря на то, что причины отсутствия зарядки аккумулятора две, первым делом нужно проверить исправность батареи. Проверить ее исправность можно путем подключения к клеммам вольтметра или мультиметра. Если прибор будет показывать хотя бы похожее значение (12В, 16В, 24В), то проблема заключается скорее всего в зарядном устройстве.

Важно знать! Большинство зарядных устройств оснащены световыми сигнализациями(диодами), которые отображают процесс зарядки и ее окончание. Если после подключения батареи эти элементы не показывают режим зарядки, или совсем не светятся, значит, проблема в самом зарядном.

Типовые неисправности зарядного устройства шуруповерта

К типовым неисправностям зарядных устройств относятся:

  1. Перегорание предохранителя.
  2. Неисправность выпрямителя, если устройство понижает напряжение с 220В до 12В.
  3. Поломка высоковольтного транзистора инвертора.

Остальные составные части, как показывает практика, работают долго и безотказно, поэтому при подозрениях на неисправность зарядного, следует проверить эти три основных узла. Ремонт зарядки шуруповерта можно выполнить самостоятельно. Для этого ее потребуется разобрать, что возможно при наличии в арсенале обычной четырехгранной отвертки.

Ремонт зарядного устройства шуруповерта

Ремонт зарядного устройства шуруповерта начинается с того, что первоначально нужно выявить возможную причину неисправности. Ведь достаточно часто причиной отсутствия зарядки батареи является окисление контактов или их засорение на зарядке. Для начала осуществите визуальный осмотр изделия, оценив его состояние. Если имеется запах гари, то это говорит о перегорании внутренних элементов.

Ремонт зарядного своими руками осуществляется путем выполнения следующих действий:

  1. Для начала следует снять крышку корпуса, вывинтив 4 или 6 крепежных элементов.
  2. Снимаем крышку и видим, что зарядка состоит из двух частей: трансформатор и плата.
  3. Ремонт начинаем с того, что проверяется напряжение на выходе трансформатора. Для этого тестер устанавливается в режим «Вольтметр». При этом необходимо вилку включить в розетку.

  4. Если мультиметр покажет соответствующее значение, то трансформатор исправен. Если же напряжение отсутствует, тогда нужно прозвонить сетевой кабель. Если повреждение сетевого кабеля исключено, тогда нужно убедиться, что первичная и вторичная обмотка не в обрыве. Обычно в трансформаторах импортного образца в первичной обметке установлен предохранитель. Он обычно спрятан под оболочкой, поэтому его следует найти и прозвонить. При перегорании предохранителя, его следует заменить аналогичным. Если повреждена первичная или вторичная обмотка, то осуществлять ремонт трансформатора не имеет смысла, так как проще приобрести новое устройство. Если причиной неисправности является предохранитель, то после его замены, перед сборкой изделия, следует выполнить проверку.
  5. Если же напряжение поступает на плату, тогда следует приступить к поиску неисправного элемента. Необходимо осуществить проверку высоковольтного выпрямителя. Очень часто в таком случае неисправным оказывается один из конденсаторов. Обычно это электролитический конденсатор на плате, который является самым большим. Его необходимо заменить на аналогичный с соответствующими параметрами.
  6. Если же конденсаторы исправны, тогда причиной неисправности является поломка транзистора. Его также следует перепаять.

После отремонтированное зарядное следует проверить на исправность и функционирование. Время стандартной зарядки батареи составляет от 1 до 4 часов, при полностью разряженном аккумуляторе.

Важно знать! Не допускайте хранения шуруповерта продолжительное время при полностью разряженной батарее. Нельзя также хранить продолжительное время шуруповерт, не прибегая к его использованию.

Подводя итог, следует отметить, что для ремонта зарядного устройства шуруповерта, не нужно быть специалистом. Конструкция данного изделия достаточно простая, но не забывайте, что данный элемент работает от электричества, которое опасно для жизни. При проведении ремонтных работ не забывайте соблюдать технику безопасности.

Еще совсем недавно главным помощником в руках мастера была дрель, но сегодня ее заменил шуруповерт. Этот портативный электроинструмент применяется для завинчивания и вывинчивания крепежных элементов, сверления отверстий и даже шлифования поверхностей. Однако инструмент по разным причинам ломается, и как его отремонтировать, описано здесь. В описании рассмотрим, как выполняется ремонт зарядного устройства для шуруповерта, и можно ли восстановить целостность электронного блока.

Как выявить неисправность зарядного устройства

Перед тем, как браться за ремонт зарядки шуруповерта, нужно проверить, действительно ли причиной отсутствия заряда аккумулятора является блок питания. Ведь намного чаще из строя первой выходит батарея инструмента. Как проверить аккумулятор на исправность, подробно описано в этом материале. Самый простой способ убедиться в том, что требуется ремонт зарядного устройства шуруповерта — это включить в розетку блок питания, и посмотреть на индикаторы. Обычно каждый зарядный блок имеет индикаторную подсветку, по которой выявляется восстановление заряда аккумулятора (заряжает ли блок аккумуляторную батарею). Если индикаторы не светятся, значит блок с высокой вероятностью неисправен, и требуется его ремонт. Однако и здесь не нужно делать поспешные выводы. Чтобы убедиться в неработоспособности блока зарядки от шуруповерта, надо проделать такие действия:

  1. Взять в руки тестер или мультиметр
  2. Включить блок питания в розетку
  3. Выставить на мультиметре режим измерения постоянного напряжения. Величина напряжения зависит от самого инструмента. Чтобы узнать величину выходного напряжения, нужно осмотреть наклейку с описанием. Обычно величина выходного напряжения находится в диапазоне от 9 до 24 В
  4. Красным щупом мультиметра требуется прикоснуться к положительному контакту зарядного блока, а черным к отрицательному (или минусу)
  5. Обратить внимание на экран мультиметра, и значения, которые он показывает

В зависимости от показаний мультиметра можно делать соответствующие выводы:

  • Если показания отсутствуют, то есть на экране цифра «0» — блок нерабочий, и поэтому требует ремонта или замены
  • Если показания мультиметра соответствуют значению, указанному на блоке питания — устройство исправно, и причина неработоспособности мультиметра скрывается с большой вероятностью в батарее инструмента
  • Если показания на приборе ниже значений, которые указаны на блоке питания, то есть при норме выходного напряжения 9В или 12В, прибор показывает 3В, 5В или 7В (или другие значения) — в зарядном блоке из строя вышли элементы электроники, поэтому понадобится небольшой ремонт

Есть еще один вариант развития событий — прибор показывает значения выше номинала, указанного на зарядном блоке. Такие ситуации редкостные, и если блок выдает напряжение, выше чем указано на блоке питания, то это может вывести из строя батарею или снизить ее ресурс. В таком случае нужно также прибегнуть к ремонту зарядного от шуруповерта. Если проверка мультиметром подтверждает неисправность зарядного блока, значит пора приступать к поиску неисправности.

Правила выбора электроинструментов

Для начала стоит разобраться, какими бывают электроинструменты:

  • Проф модели к примеру, бренды Makita, Bosch (голубого цвета), Kress, Stihl, Hitachi и др.;
  • Любительские варианты производители Bosch (в зеленоватом цвете), BlackDecker, Skil, Ferm, Einhell и др.

Проф инструменты отличаются долговременной работой: вы сможете работать с ними в течение всего денька. Они обмыслены до мелочей, а конструкция является очень крепкой. Но стоит осознавать, что стоимость схожих моделей высока. Если для вас нужна электрокоса либо сварочный аппарат для домашнего использования, лучше тормознуть на любительских вариантах.

Обусловьтесь и с другими параметрами:

  • Электропитание (аккумулятор либо от сети) 1-ые являются мобильными, но следует держать в голове, что батареи нередко выходят из строя;
  • Материал корпуса это должен быть высококачественный и надежный пластик, который прослужит для вас не один год.

Шуруповерт Аккумулятор Metabo Bosch Dewalt Hilti 12v 14.4v 18v 22v

150 грн.

Что может сломаться в зарядном от шуруповерта

О том, что ломается в зарядке шуруповерта, известно специалистам, которые ежедневно сталкиваются с проблемой неработоспособности инструмента. Покупать новую зарядку для шуруповерта нерационально, поэтому если батарея электроинструмента не набирает заряд, значит надо начать ремонт с поиска причины поломки.

Причинами неработоспособности зарядных блоков аккумуляторов являются следующие детали и механизмы:

  1. Предохранитель — все электроприборы, которые собираются не «в подвале», имеют защитные элементы, и одним из таковых является предохранитель. Он защищает плату зарядника от перенапряжений, блуждающих токов, коротких замыканий и т.п. Для этого в конструкции схемы применяется предохранитель, рассчитанный на соответствующий номинал тока, величина которого зависит от напряжения аккумулятора. Обычно его номинал составляет 5А, и размещается он сразу после трансформатора перед выпрямительным мостом. Предохранитель имеет цилиндрическую конструкцию из прозрачного стекла со стальными контактами по бокам. Внутри расположена «волосинка», которая рассчитана на пропускание тока пределом до 5А (на разных моделях величина силы тока может отличаться)
  2. Выпрямитель или диодный мост — если предохранитель исправен, а как его проверить, описано ниже, то переходим к рассмотрению диодного моста. Это четыре диода, которые предназначены для выпрямления тока из переменного, поступающего из сети в постоянный, требуемый для зарядки аккумулятора. Чтобы починить выпрямитель, понадобится выпаять неисправный диод или все диоды, и заменить их
  3. Конденсатор — это большой цилиндрический бочонок, который очень часто становится причиной выхода из строя прибора. Конденсатор вздувается, в результате чего выходит из строя предохранитель, и часто это влечет за собой еще выгорание диодного моста
  4. Высоковольтный транзистор инвертора, который очень часто выходит из строя на зарядных блоках шуруповертов, рассчитанных на 220В

Какой элемент не вышел бы из строя, но для начала нужно убедиться в том, что поломка заключается именно в самом блоке питания. Ведь часто грешат на блок питания, хотя на самом деле уже давно пора заменить батарею. Если собираетесь произвести ремонт зарядки шуруповерта, тогда начинать следует с проверки устройства на неисправность. Выше описана инструкция, как проводится проверка самого блока, поэтому теперь найдем неисправный элемент, который и является причиной неработоспособности зарядки.

Дополнение относительно Синих банок, установленных уже больше года назад

Уже прошло больше года с того момента как я поставил новые банки и они до сих пор работают. С тех пор я обзавелся зарядным устройством IMax B6 и теперь имею возможность проверить емкость батареи шуруповерта. После года эксплуатации она упала до одного ампер часа. Не знаю сколько было изачально, но думаю побольше, ведь емкость одной банки, заявленная продавцом составляла 1700 милиампер в час.

И, еще какой я могу сделать вывод — покупать нужно батареи без припаянных пластин, так как нижняя и верхняя пластины припаяны в одну сторону и собрать из них красиво батарею не получится. Также, сами пластины плохо держутся и могут со временем отпасть. Так что, если есть возможность, используйте старые пластины, или закажите в Китае никелированную ленту, там она копейки стоит, но с ней батарею вы соберете гораздо аккуратнее.

Итак, если вы сомневаетесь, что сами сможете собрать батарею — звоните 067 9457740, или3, Александр. Буду рад помочь.

Как найти поломку в зарядном блоке шуруповерта

Что нужно для того, чтобы найти поломку в зарядном блоке шуруповерта, знают немногие, поэтому подробно рассмотрим этот процесс. Начинать следует с разборки корпуса зарядного, но делается это исключительно на отключенном от сети устройстве. Убедитесь в том, что вилка прибора не подключена к розетке, и только после этого начинайте разбирать конструкцию корпуса.

Чтобы добраться до внутренности зарядки шуруповерта, ремонт которой выполняется, необходимо изначально выкрутить 3-4 или 6 винтов, фиксирующих крышку. Количество винтов зависит от модели шуруповерта и самого блока питания. Как только будет разобран корпус, перед глазами появится картина следующего вида, как показано на фото ниже.

Что со всем этим делать? Начинать ремонт зарядки шуруповёрта нужно с выявления неисправного элемента или узла. Для начала выполняются следующие действия:

  • Проводится осмотр. Если имеются следы нагара, то поломка найдена, и можно приступать к ее устранению, однако не стоит торопиться. Ведь наличие нагара на одном элементе могло послужить выходом из строя других деталей. Чтобы их отыскать, нужно проделать следующие действия, поэтому читаем дальше
  • Вооружаемся тестером, и, установив переключатель в режим прозвонки, прикасаемся щупами к выводам предохранителя. Как он выглядит, показано выше на фото. Если тестер пищит, значит, предохранитель исправен, и поломка в другом. Вспоминаем нашу первоначальную проверку устройства на исправность — если показания тестера были положительными (а не нулевыми), значит, предохранитель можно не проверять, и причина в другом. Если показания тестера нулевые, то предохранитель проверяется в первую очередь
  • Следующим на очереди надо проверить конденсатор. Его неисправность можно выявить по форме — если он вздулся, то ремонт зарядки шуруповерта можно закончить, заменив сгоревший элемент. Перед тем как выпаивать, рекомендуется убедиться в том, что элемент действительно неисправен. В помощь снова берем мультиметр, только теперь переключатель устанавливаем в режим измерения сопротивления, и щупами прикасаемся к выводам устройства. Показывает «0», значит нужно заменить конденсатор и «дело в шляпе»
  • Часто выход из строя конденсатора влечет за собой перегорание диодного моста. Из строя могут выйти все диоды или некоторые, но в любом случае, их стоит проверить. Ниже на фото показано, как выглядит конденсатор и диоды. Проверить исправность диодов можно путем постановки мультиметра в режим измерения постоянного напряжения. Для этого поочередно прикасаемся щупами к выводам диодов. В одном направлении диоды должны пропускать напряжение, и показывать соответствующее значение на приборе. После этого нужно поменять полярность, и снова прозвонить выводы. Если они пропускают в обратном направлении, значит следует заменить соответствующие элементы. Если ни один не пропускает, значит, они целые и не требуют замены
  • Проверка дросселя или резистора также проверяется при помощи прозвонки или измерения сопротивления. Если прозвонка не пищит, значит, резистор неисправен, и требуется его замена. Все остальные элементы из строя выходят редко (если только это не удар молнии в электросети, после которого выгорает вся плата напрочь), поэтому обычно на этом мероприятия по поиску неисправных элементов завершаются

Найденные неисправные элементы нужно заменить, но как проводится ремонт зарядного устройства шуруповерта, в деталях описано ниже.

Как отремонтировать зарядное устройство шуруповерта

Когда разобран блок питания и найдены вышедшие из строя элементы, то провести ремонт зарядки шуруповерта, не составит большого труда. Для этого понадобится вооружиться паяльником, а также флюсом и припоем, после чего приступать к делу.

Для того чтобы провести ремонт зарядного устройства для шуруповёрта своими руками понадобится еще новые элементы, которые нужно установить, вместо вышедших из строя — это предохранитель, резисторы, диоды и конденсатор. Стоят эти элементы копейки, а если у вас в распоряжении имеются старые зарядные блоки или микросхемы, то их можно выпаять оттуда. Когда все инструменты и элементы готовы, можно приступать к ремонту.

  1. Для начала требуется выпаять или извлечь предохранитель. В зависимости от модели блока питания, предохранители в нем могут быть вставными или припаиваться. Даже если это вставной предохранитель, а вам удалось найти только тот, который с ножками, то вставки нужно выпаять из платы и вместо них к контактам припаять предохранительный элемент
  2. Если вздулся и не работает конденсатор, то его тоже надо выпаять, и заменить. При выпаивании не забудьте посмотреть, какие ножки, где располагаются. Это очень важно, иначе элемент будет работать неправильно, что приведет к повторному выходу из строя. Положительный контакт конденсатора «плюс» должен соединяться в цепочке с катодами диодов. Для того чтобы понимать, о чем речь, ниже приведена схема, на которой выделен интересующий участок. При установке нового конденсатора нужно подобрать его по параметрам, которые имеет вышедший из строя элемент
  3. Если из строя вышел диодный мост, то нужно выпаять диоды, и припаять их. При этом также надо учитывать, что диоды должны быть припаяны в правильном положении — анод на вход высоковольтной части, а катод на низковольтную часть. Если ориентироваться на схему, которая представлена выше, то трудностей с припаиванием элементов не возникнет

Если неисправен резистор, транзистор или другие элементы, то они также подлежат замене. Самая большая трудность, с которой можно встретиться при ремонте зарядного шуруповерта — это выход из строя микроконтроллера. Еще из строя может выйти термистор, который расположен в конструкции первичной обмотки трансформатора. Его назначение — это ограничение и снижение пускового тока. Термистор способствует заряду конденсаторов, которые стоят на входе схемы. Как отремонтировать зарядный блок шуруповерта, если из строя вышел термистор, описано подробно в видеоролике.

Если вышел из строя данный элемент, то проще купить новый блок, так как найти аналогичный элемент очень трудно, и даже если удастся, то для припаивания понадобится воспользоваться специальным феном.

После проведения несложного ремонта зарядного устройства шуруповерта, нужно изначально проверить его работоспособность, и только после этого можно подключать батарею. Как проверить работоспособность отремонтированного зарядного блока — включить его в розетку (только предварительно установите на место крышку), и к выводам подключить щупы мультиметра. Соответствующие значения означают, что прибор работает, и может применяться. Теперь ваш «шурик» спасен, и может прослужить вам еще очень долго.

Подводя итог, надо отметить, что долго хранить батарею разряженной нельзя, и если ваш зарядный блок от шуруповерта сломался, то приступать к его ремонту нужно немедленно, иначе откладывание этого процесса в долгий ящик не приведет ни к чему хорошему, а только поспособствует необходимости покупки нового аккумулятора вдобавок к заряднику. Кстати, если не удается отремонтировать зарядное от шуруповерта или устройство было утеряно, и найти в продаже такое невозможно, то решить вопрос поможет изготовление зарядного устройства своими руками. Однако для этого понадобятся некоторые познания в электротехнике.

Во время интенсивной эксплуатации шуруповерта есть вероятность его поломки. И одной из самых уязвимых частей считается аккумулятор. Рассмотрим, как проверить аккумулятор шуруповерта на работоспособность разными методами.

Замена старых элементов питания

Данным способом можно отремонтировать аккумулятор любого шуруповёрта. Сама процедура ремонта не представляет особой сложности и начинается с разборки батареи. С помощью мультиметра определяются неисправные элементы, у которых напряжение будет ниже нормы. Затем они аккуратно извлекаются и вместо них приобретаются точно такие же мини-батарейки.

Новые детали устанавливаются на свои места и соединяются имеющимися пластинами. Для соединения используется пайка или точечная сварка. При этом нужно следить, чтобы элемент питания не перегревался. Поэтому работа должна быть выполнена аккуратно и быстро с использованием флюса или канифоли.

Общие рекомендации перед проверкой аккумулятора

Непосредственно перед проверкой аккумулятора необходимо четко определить, к какому типу относится элемент питания. В зависимости от этого типа и подход может быть различен. Например, наиболее распространенные никель-кадмиевые батареи отличаются большой чувствительностью к условиям эксплуатации. Нечастые или нерегулярные полные перезаряды значительно снижают емкость аккумулятора и батарея не использует свой ресурс полностью. Более подробно типы аккумуляторов рассмотрим ниже.

Также рекомендуется полностью зарядить аккумулятор перед проверкой. Это позволит сделать более точные выводы о работоспособности устройства. Доказано, что самые точные показатели снимаются под нагрузкой. И полный заряд представляет собой весьма подходящий тип нагрузки.

Перед проверкой необходимо максимально уменьшить влияние «эффекта памяти» на устройство. Так как этот эффект появляется у батарей в случае неправильной эксплуатации, чтобы его устранить, необходимо несколько раз воспользоваться батареей по всем правилам.

Достаточно 3 раза провести циклы заряда/разряда, чтобы влияние эффекта значительно сократилось. Для ускоренного разряда лучше всего использовать лампу накаливания, которую вместе с мультиметром нужно будет подсоединить к аккумулятору.

Если все сделано правильно, то через несколько полных циклов батарея сможет восстановить свою емкость и вновь может быть использована в шуруповерте. Если же операция не помогла, значит проблема была в другом.

Никель-кадмиевый аккумулятор

Самый распространенный тип батарей. Достаточно быстро заряжаются и имеют неплохой объем. Отличаются долговечностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Среднее число циклов зарядки/разрядки может достигать 3500. При использовании ускоренных зарядных устройств батарея не изнашивается быстрее и способна служить долгое время. Отдельно стоит отметить дешевизну таких батарей и возможность эксплуатации при температуре ниже нуля.

Но имеется и минусы, главный из которых заключается в так называемом «эффекте памяти». Батареи довольно токсичны в случае неисправности и имеют высокую скорость саморазряда. Из-за токсичности, производители сейчас процент таких устройств стараются стремительно уменьшать.

Чтобы продлить срок службы такого аккумулятора, рекомендуется перед подзарядкой его полностью разрядить.

Литий-ионный аккумулятор

Гораздо более дорогой аналог, который однако имеет ряд неоспоримых преимуществ. Такие аккумуляторы используются в передовых моделях шуруповертов от известных брендов.

У таких батарей большая емкость и куда меньший процент потери заряда по причине саморазряда. Однако такие аккумуляторы строго не рекомендуется перегревать и надолго оставлять полностью разряженными. Это может привести к деградации кристаллов и выходу батареи из строя. При перегреве же есть риск взрыва такого устройства.

Как и первый вид, литий-ионный аккумулятор способен функционировать на морозе.

Замечания относительно ремонта батарей Bosch

  • Содержимое батареи профессионального шуруповерта Bosch GSR 14,4 меня приятно удивило тем, что все банки были собраны в единую систему, которая искючала какое-либо взаимное перемещение банок одна относительно другой.
  • В противопроложность этому батареи шуруповерта Bosch PSR 12 меня разочаровали — все банки держатся только на приклееной сверху и снизу прокладке. В практически «нулевых» шуруповертах перестают» держать» банки после окончания гарантии.
  • Все аккумуляторы Bosch легко разбираются — достаточно раскрутить четыре самореза и вы имеете полный доступ к банкам.

Как проверить

Аккумулятор

Чтобы проверить блок питания шуруповерта на работоспособность, необходимо просто снять показатели тока и напряжения в момент зарядки. Причем необходимо повторять процедуру несколько раз, чтобы получить максимально точные значения.

Этапы роста напряжения U:

  • после 30 минут зарядки – 13 В;
  • после 60 минут зарядки – 13.5 В;
  • через 2 часа – 14 В;
  • по окончанию зарядки – 17 В.

Такие наблюдения говорят о том, что батарея полностью исправна и функциональна. В большинстве случаев дальнейший анализ не потребуется.

При этом у исправного аккумулятора также в течение часа после начала зарядки будет стабильно возрастать сила тока. Если через час показатель достиг значения 1 А, то это говорит об исправности устройства.

Существует еще метод ускоренного тестирования АКБ, который заключается в измерениях напряжения на холостом ходу (без нагрузки). Это напряжение должно достигать необходимой величины, которая напрямую связана с рабочим напряжением элементов аккумулятора (банок). Если показатель ниже, то велика вероятность выхода из строя одного или нескольких элементов.

Отдельным видом проверки емкости аккумулятора мультиметром от шуруповерта можно считать тестирование под нагрузкой. Тут используется дополнительное оборудование, которое нуждается в подпитке. Идеально для этого подходят лампы накаливания. Мощность такой лампы должна соответствовать мощности аккумулятора. Иначе результаты проверки могут оказаться недостаточно точными. В большинстве случаев мощность равна половине силы тока, которую отдает батарея, умноженной на напряжение. Для стандартных аккумуляторов из шуруповертов в проверке используют лампы 12 В.

Аккумулятор подключается к нагрузке через мультиметр, которым потом и снимаются показания. Через несколько минут нужно замерить напряжение. Оно должно быть выше 12.4 В. Если такой показатель не был достигнут, значит явно имеется какая-либо неисправность. Дополнительно рекомендуется обращать внимание на яркость лампочки. Она должна быть достаточно стабильной.

Зарядное устройство

Неисправность может крыться не только в аккумуляторе, но и в самом зарядном устройстве. Поэтому предварительно нужно проверить зарядное устройство для шуруповерта мультиметром.

На нем включают режим измерения постоянного тока и при помощи щупов подключают к зарядному устройству. Значение силы тока на измерителе должно быть максимально приближенным к тому, что указано на корпусе. Если это не так, то устройство лучше заменить на новое.

Напряжение банок АКБ

После первого этапа проверки станет ясно, исправно устройство или нет. Если тестирование указало на несоответствие параметров, то логично приступить к ремонту, сопровождающемуся заменой неисправных банок.

Нужно открыть корпус аккумулятора и выявить неисправность. Для этого также используют мультиметр, который подключается к каждому элементу отдельно. Напряжение каждой банки должно составлять не менее 1.2 В. Все несоответствия говорят о поломке элемента. Неисправные банки необходимо вынуть из общей цепи и заменить на новые.

Если такая проверка покажет не выявит поломку, то нужно вновь прибегнуть к тестированию под нагрузкой. И тут уже принципиальное значение имеет уровень сопротивления, который напрямую связан с напряжением и силой тока. Каждый элемент тестируется отдельно, и также рассчитываются сопротивления. В случае неисправности этот показатель явно будет отклоняться от нормы и быстро выявит сломанный элемент.

Шуруповерт без аккумулятора

Не стоит исключать и поломку самого шуруповерта. Выявить данный факт поможет использование заведомо исправной батареи или подключение оборудование к сети напрямую. Второй подход также станет отличным вариантом в случае срочной необходимости использования инструмента. Мобильность конечно будет потеряна, но функционал вполне можно будет использовать.

Шуруповерт можно использовать с внешним блоком питания, воткнутым в розетку. Тогда нужно просто подобрать выпрямитель с необходимыми параметрами. Перемещения будут ограничены только длиной низковольтного кабеля, подключенного напрямую к инструменту.

Также можно создать собственный прототип обычного сетевого шуруповерта. Тогда блок питания будет помещен в корпус аккумулятора и позволит достаточно удобно пользоваться инструментом. В данном случае основной вопрос будет заключаться в подборе необходимого блока питания небольших размеров с подходящими характеристиками. Процесс может усложниться необходимостью поиска мощного, но компактного трансформатора.

Проверку аккумулятора шуруповерта желательно проводить регулярно, чтобы предупредить различные поломки в самое неподходящее время. Разумеется, это касается только предварительного тестирования, без разборки корпуса. Аккумуляторы представляют собой достаточно недолговечные компоненты, которые приходится периодически заменять. Но правильная эксплуатация с соблюдением норм по подзарядке помогут как можно дольше сохранять устройства работоспособными.

Сборка батареи


Все аккумуляторы нужно соединить последовательно, в той-же конфигурации, что были соединены старые аккумуляторы. Лучшим способом сборки будет уложить банки в корпус аккумулятора и припаять соединительные пластины к верхней части банок, затем перевернуть полученную конструкцию и припаять соединительные пластины к нижней части банок.
При сборке соблюдайте крайнюю осторожность, не закорачивайте банки, а также следите их полярностью. После соединения элементов батареи лучше их соединить между собой клеем.

Вот и все, после сборки, аккумулятор снова работает как новый. Старые аккумуляторы не выбрасывайте, так как среди них еще могут иметься вполне рабочие элементы, которые могут пойти на замену, в батареи такого-же типа.

DEWALT DCF680N Гироскопическая отвертка 8V MAX Обзор ящика для инструментов Buzz Tool Box Buzz

Гироскопическая отвертка 8V MAX

Когда я увидел этот новый инструмент на мероприятии DEWALT Media Event, я был очарован, но в то же время настроен к нему скептически. Мой скептицизм сменился восхищением по поводу чрезвычайно инновационного и полезного инструмента. Совершенно новый DCF680N – это аккумуляторная отвертка с гироскопической технологией.

Звучит сложно, да? Ну, это не так уж сложно, на самом деле довольно просто.При вращении запястья (как если бы вы использовали отвертку) мотор вращается в том направлении, в котором вы скручиваете. Поверните его в другую сторону, и мотор начнет вращаться в обратном направлении. Чтобы контролировать скорость, вы просто крутите дальше, и она увеличивается.

Излишне говорить, что у этого нового аккумуляторного инструмента есть серьезный WOW-фактор. Хотя это может поразить ваших коллег, на самом деле это чрезвычайно эффективно и полезно. Читайте дальше, чтобы узнать, о чем я думаю и что думал технический специалист по ремонту Sears, когда я позволял ему одолжить его для ремонта.

Характеристики продукта

  • Активация движения, регулировка скорости и реверсирования для точного управления креплением
  • Активация движения Переменная скорость 0-430 об / мин для крепления в дерево, пластик и легкий металл
  • Регулируемая двухпозиционная ручка позволяет работать в линейной или пистолетной рукоятке
  • Позволяет контролировать завершение установки легкого крепления
  • Позволяет освещать ограниченные пространства без затенения
  • Состояние заряда аккумулятора на инструменте позволяет конечным пользователям знать, когда заряжать блоки
  • Позволяет использовать быструю отвертку замена бит и удерживает наконечники бит 1 ″
  • Аккумулятор 8V MAX обеспечивает более длительное время работы и заряжается за один час
  • Скорость холостого хода: 0-430 об / мин
  • Привод: 1/4 ″ Hex

Gentle Precision и Power In One Unit

Очевидно, что это не первая аккумуляторная отвертка на рынке.И это не первая гироскопическая отвертка. У Black & Decker есть одна на рынке, но две отвертки сильно различаются. Как и следовало ожидать, DEWALT – это инструмент уровня PRO, разработанный специально для торговцев.

Все еще не уверены? Хорошо подумайте обо всех профессиях, которые часами каждый день тратят на установку и удаление крепежных винтов. Такие люди, как электрики, техники HVAC, мастера по ремонту бытовой техники, список длинный, поэтому я не буду пытаться перечислять их всех. Эти люди используют либо обычную отвертку, либо какую-то аккумуляторную дрель или отвертку.

Чтобы помочь вам понять, как работает этот замечательный новый инструмент, посмотрите следующее видео, которое я сделал. После этого я более подробно расскажу об этом инструменте.

Как видите, работа с гироскопической отверткой DEWALT интуитивно понятна и проста. Это также ОЧЕНЬ деликатный инструмент в том смысле, что вы можете немного изменить скорость, регулируя величину поворота.

Как и аккумуляторная дрель, DCF680N имеет настройки крутящего момента, поэтому вы можете контролировать количество энергии.Это действительно здорово, если вы хотите установить такие деликатные предметы, как пластиковые крышки переключателей. Если вам нужно больше мощности, чтобы открутить ржавый крепеж, вы можете просто увеличить крутящий момент. Диапазон мощности делает его очень универсальным в зависимости от области применения.

Эта отвертка развивает максимальный крутящий момент около 40 фунт-дюймов, что немного, но более чем достаточно для большинства «отверточных» применений. Если вам нужна большая мощность, то лучше подойдет такой инструмент, как их дрель на 12 В.

В DCF680N используется 2-осевой гироскоп.Это действительно здорово, потому что позволяет отвертке работать в любом положении. Работает как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Независимо от положения, он способен различать поворот вправо или влево и вращать двигатель в этом направлении.

DCF680N также имеет очень яркое светодиодное кольцо вокруг передней части сверла. В нем используются два светодиода, что приятно, потому что они освещают все вокруг, уменьшая тени.

Новая аккумуляторная платформа на 8 В

Я уверен, что найдутся те из вас, кто будет стенать при новой аккумуляторной платформе от DEWALT.Однако я больше взволнован этой новой батареей, чем инструментом. Почему ты спрашиваешь? Ну, это очень маленькая упаковка, которая в конечном итоге приведет к другим маленьким беспроводным инструментам. Новый аккумуляторный блок размером с аккумуляторный блок Canon, а зарядное устройство немного меньше других зарядных устройств по очевидным причинам. Аккумулятор заряжается менее чем за час.

Отвертка также имеет красивый светодиодный индикатор заряда батареи на верхней поверхности, так что вы можете легко его увидеть.

PRO Take

Недавно у меня дома был ремонтник Sears, который ремонтировал нашу микроволновую печь.Ремонт включал разборку микроволновой печи и снятие корпуса. После этого ему пришлось открутить десятки винтов и деталей, чтобы добраться до той, которую нужно было заменить. Я подумал, что это отличная возможность получить другую точку зрения на новый инструмент.

Парень использовал старую отвертку Craftsman, чтобы вывернуть винты. Я вручил ему новый DEWALT DCF680N, и он посмотрел на меня с некоторым опасением. Примерно через 5 минут он захотел узнать, где его купить. Ему нравилось, насколько легко им управлять, насколько хорошо он вписывается в ограниченное пространство, а также светодиодный свет.Когда я спросил, считает ли он, что это стоит 100 долларов, он ответил абсолютно да. Излишне говорить, что я думаю, он собирался домой, чтобы заказать один онлайн!

Последние мысли

С DCF680N вы не будете весь день закручивать шурупы для гипсокартона, однако он наверняка быстро справится с небольшими шурупами и хрупкими крепежными деталями. Сначала действие гироскопа неудобно, но после нескольких минут игры с ним я обнаружил, что могу управлять им очень тонкими движениями. Когда вы объединяете точное управление двигателем, управление крутящим моментом, длительное время работы и светодиодную подсветку, это большое значение.Если вы все время используете отвертку, то этот инструмент будет вам очень полезен, и я рекомендую его.

DEWALT DCF680N2 Гироскопическая отвертка

$ 93,50

Обзор комплекта шестигранной отвертки Milwaukee M12 1/4 дюйма – Модель 2402-22 – Инструменты в действии

Вы электрик, монтажник шкафов или другой подрядчик, который заворачивает много шурупов, но ненавидит вес инструментов на 18 В? Если это так, то эта переделка отвертки M12 идеально подходит для вас.Эта отвертка входит в новую линейку инструментов Milwaukee под названием Fuel. В Fuel используется бесщеточный двигатель, который обеспечивает большую мощность и лучшую общую эффективность. Как и в случае с ударной отверткой для топлива M12 и ударным гайковертом M12, отвертка представляет собой совершенно новую переработку с нуля.

Одна вещь, которую я должен сказать о линейке топлива Milwaukee M12, заключается в том, что Milwaukee не сдерживалась. В то время как некоторые компании могли бы просто установить бесщеточный двигатель в существующий инструмент и назвать его новым, Milwaukee решила сделать еще один шаг вперед.Они не только создали более мощную отвертку, но и создали инструмент, который удобнее для пользователя.

В старой модели Milwaukee была обернута резиновая рукоятка вокруг рукоятки. В этой топливной отвертке резиновая рукоятка охватывает всю рукоятку для лучшего захвата в перчатках или без них. Самым большим улучшением является конструкция ручки. Как вы можете видеть на картинках ниже, там, где расположены большой и указательный пальцы, гораздо больше углублений, больше похоже на приятную на ощупь ручку AR15.

Бесщеточный двигатель и общая настройка этого инструмента создают гораздо более мощный инструмент по сравнению со старой отверткой M12. Более старая версия имеет крутящий момент 175 дюймов / фунт, в то время как Fuel имеет крутящий момент 325 дюймов / фунт. Это увеличение крутящего момента на 85%, а учитывая, что инструмент по-прежнему весит 2 фунта, это значительный прирост мощности. В то время как старая версия имеет только одну скорость, у Fuel теперь две скорости: 0–450 / 0–1700 об / мин. Компактный дизайн позволяет пользователю попасть в труднодоступные места, а новый 2.Аккумуляторы 0 Ач помогают увеличить время работы инструмента. Одной из приятных особенностей этого инструмента является быстросменный шестигранный патрон 1/4 дюйма. Упрощение переключения битов на лету. Еще одна особенность, которую сохранил Милуоки, – это система блокировки спускового крючка.

Помимо двух скоростей, у отвертки есть еще два режима: завинчивание и сверление. Мне действительно нравится, как Милуоки установил отдельный поворотный переключатель для переключения из режима сверления в режим винта. Таким образом, вы можете оставить настройку крутящего момента без изменений. На передней панели инструмента пользователь может выбрать до 18 настроек крутящего момента.Это делает его идеальным для широкого спектра применений. По сравнению со старой моделью, эта новая модель немного шире и выше, но в ваших руках она намного приятнее. В то время как у старой версии был отличный баланс, новая Fuel намного лучше, и вес легко переносится на вашу руку.

Milwaukee продает этот инструмент в виде набора (2402-22), который включает инструмент, зарядное устройство на 30 минут, батареи M12 на 2–2 А / ч и красивый футляр для переноски. Если вам не требуется зарядное устройство для аккумуляторов, вы также можете купить этот инструмент в виде простого инструмента, модель 2402-20.

Я закончил помогать другу собрать игровой набор для его сына. Это был мой первый раз, когда я собирал один из них, и, вероятно, последний раз. Направления были довольно непостоянными, нам не хватало пары деталей, было около 10 000 различных креплений, ну не совсем, но их было много. В соответствии с инструкциями мы даже вонзали в дерево шуруп, который на самом деле даже ничего не делал. Думаю, у них была пара лишних крепежей, и они не знали, что делать, так что, черт возьми, почему бы просто не вставить ее в дерево без всякой причины.В этой отвертке я заметил несколько вещей. Во-первых, у этой штуки много мощности для такого маленького инструмента. Не то чтобы он сломал вам руку, но он определенно даст толчок, когда застежка укусит. Я также не мог поверить, сколько работы мы проделали в течение дня, имея только батарею или половину батареи. Мы закрутили 3-дюймовые винты и лаги, но в основном 2-дюймовые винты. Отверткой было очень легко управлять, и настройки крутящего момента были ключевыми, так как мы вставляли винты в кедр. Мы могли установить крутящий момент и не беспокоиться о снятии изоляции.В целом я был очень впечатлен тем, как хорошо работает этот инструмент. Я мог только представить, насколько хорошо он будет работать для электрика или другого мастера на работе.

Я знаю, что мы упоминали об этом в других наших обзорах инструментов M12 Fuel, но на случай, если вы пропустили другие обзоры, у нас есть две вещи, которые мы хотели бы включить в редизайн. Во-первых, это светодиодная система. Светодиод расположен на передней панели и обеспечивает единую точку света. Свет отлично освещает ваше рабочее пространство.Однако система с тремя светодиодами на передней части инструмента была бы намного лучше и устраняла бы любые тени. Свет остается включенным некоторое время после того, как спусковой крючок был отпущен, тогда как в более старой версии свет выключался, когда спусковой крючок был отпущен. Другой пункт – указатель уровня заряда аккумулятора. Указатель уровня топлива расположен на инструменте, что очень удобно, если у вас нет топливного бака с батареями. Было бы неплохо взять аккумулятор и посмотреть на статус, вместо того, чтобы вставлять его в инструмент и нажимать на курок, чтобы увидеть статус.Я уверен, что датчик находится на инструменте, а не на батарее, чтобы уменьшить размер батареи, но это лишь предположение.

Мы снова очень довольны, что Milwaukee полностью изменила дизайн этого инструмента вместо того, чтобы просто присвоить инструменту новое имя, как это делают другие производители. Баланс и мощность невероятны для размера и напряжения этого инструмента. У Милуоки есть еще один победитель – шестигранная отвертка M12 Fuel 1/4 ″.

Обзор аккумуляторной отвертки Black & Decker 9072CTN

Аккумуляторная отвертка Black & Decker оснащена автоматической блокировкой шпинделя для дополнительного контроля при запуске или окончании завинчивания.Эта функция также отлично подходит для ручного использования при желании. Аккумуляторная отвертка также имеет переключатель прямого и обратного хода. У него также есть узкий, который работает как расширенный радиус действия, когда вам нужно работать в ограниченном пространстве. Он также имеет текстурированную группу, которая дает вам более надежную фиксацию и более уверенное управление отверткой. Этот инструмент отлично подходит для установки жалюзи, сборки мебели и выполнения других быстрых работ по дому.

.

Плюсы Минусы
  • Функция блокировки шпинделя обеспечивает больший контроль при запуске и окончательной чистовой обработке винтов
  • Удобный переключатель прямого / обратного хода облегчает заворачивание и откручивание винтов
  • узкая носовая часть обеспечивает расширенный доступ в труднодоступные места
  • По мнению многих пользователей, продукт не имеет большого крутящего момента, примерно 20 фунтов крутящего момента и 150 об / мин
  • Срок службы продукта по-видимому, не очень хорошо (предполагается, что вы используете это каждый день).
  • Время автономной работы тоже невелико – от батареи на 2,4 вольта многого ожидать не приходится.

Top Black & Decker Screwdriver Вопросы и ответы

В. Имеется ли в этой беспроводной отвертке возможность регулировки скорости?
A. Да, у него есть настройки переменной скорости для выполнения различных типов работ.

В. Есть ли у элемента несколько входов напряжения?
A. Да, его можно включить в любую розетку

Q.Можете ли вы поменять биты на этой аккумуляторной отвертке?
A. Да, биты можно заменить

Мои мысли об этой аккумуляторной отвертке

Аккумуляторная отвертка Black & Decker отлично подходит для использования в домашних условиях. Если вы ненавидите вынимать свой огромный драгоценный камень каждый раз, когда вам нужно быстро починить дом, то вам будет приятно узнать, что эта аккумуляторная отвертка не только удобна в использовании, но и чрезвычайно легка. Он также полностью оснащен замечательными функциями, такими как блокировка шпинделя, которая упрощает использование его вручную, или вы также можете использовать эту функцию при запуске или окончании винта.Он также оснащен узкой насадкой для мундштука, которая обеспечивает широкий доступ в труднодоступные места. В конечном счете, этот аккумуляторный шуруповерт Black & Decker идеально подходит для повседневного использования.

.

Основы

Если вы ищете Джо, которым можно пользоваться каждый день, то он определенно подойдет вам. Однако, если вы ищете инструмент с большим крутящим моментом, вам следует продолжать поиски. Этот инструмент обеспечивает крутящий момент 20 фунтов и 150 об / мин. Аккумуляторный шуруповерт Black & Decker может быть легким и удобным для повседневного использования по дому, но он не подходит для тяжелых работ.Он поставляется с зарядным устройством, а заряда аккумулятора должно хватить не менее чем на час. Он также полностью оснащен различными функциями, которые упрощают использование этого портативного аккумуляторного шуруповерта. Такие функции, как блокировка шпинделя, дают вам отличный контроль над отверткой. Переключатель прямого / обратного хода также упрощает откручивание и заворачивание винтов. В отличие от многих других отверток, аккумуляторная отвертка Black & Decker имеет узкую головку, поэтому ее можно использовать в небольших или ограниченных пространствах.

Функции

Когда дело доходит до аккумуляторного шуруповерта Black & Decker, одной из самых обсуждаемых функций является блокировка шпинделя.Если вы когда-либо хотели получить больший контроль над аккумуляторными отвертками, вам будет приятно узнать, что эта функция дает вам больший контроль над аккумуляторными отвертками Black & Decker. Он также превращает аккумуляторную отвертку в ручную отвертку. Для некоторых приложений работы этот вариант может подойти. Он также имеет удобный переключатель прямого и обратного хода, который не только делает заворачивание шурупов приятным, но и позволяет легко извлекать винт. Узкая насадка для насадки – еще один бонус, который позволяет использовать аккумуляторную отвертку в различных небольших пространствах, недоступных для других аккумуляторных отверток.Выскакивающая конструкция придает ему дополнительную прочность. Он также довольно легкий, весит около 1,8 фунта. Текстурированный зажим позволяет надежно удерживать аккумуляторную отвертку и, в конечном итоге, дает вам больший контроль над ней. Он обеспечивает крутящий момент 20 фунтов и 150 об / мин. Он также содержит настройки переменной скорости.

Техническое обслуживание

При использовании аккумуляторной отвертки в соответствии с инструкциями и надлежащем уходе она прослужит вам долгие годы.В конечном итоге следует проявлять осторожность, чтобы не использовать отвертку для тяжелых работ, поскольку это приведет к ненужной нагрузке на нее и может сократить срок службы. В конечном счете, если вы хотите выполнять небольшие повседневные дела по дому, аккумуляторная отвертка Black & Decker действительно будет вам полезна.

Аккумуляторный шуруповерт Black & Decker поставляется с аккумуляторами и зарядным устройством. Это означает, что вам не нужно тратить дополнительные деньги на покупку аккумуляторов и зарядного устройства по отдельности.

Что говорят пользователи о аккумуляторной отвертке Black & Decker

Если речь идет о профессионалах, которые могут использовать аккумуляторную отвертку, она будет полезна электрикам и мастерам по ремонту бытовой техники. Во многих случаях этим профессионалам не всегда нужны большие и сверхмощные машины для выполнения своих задач. Для некоторых работ требуются такие небольшие и легкие инструменты, как эти. Так что, если вы электрик или разнорабочий, этот инструмент может быть самым популярным в вашем ящике для инструментов.Кроме того, если вы занимаетесь ремонтом компьютеров, вы также можете использовать этот инструмент. Однако в ваших интересах сначала выяснить, безопасно ли его использовать на компьютерах. В большинстве случаев компьютеры требуют использования намагниченных и не сделанных в основном из металла. Даже если вы не разнорабочий или электрик, но просто хотите выполнять небольшие задачи в доме и за его пределами, аккумуляторная отвертка Black & Decker будет идеальным вариантом.

Что не нравится

Одна из вещей, которые мне не нравились в отвертке, – это то, что у нее небольшой срок службы.Многие пользователи согласны с тем, что вначале он отлично работает, но со временем производительность аккумуляторного шуруповерта снижается. Кроме того, он не имеет большого крутящего момента, что означает, что он может подходить для ввинчивания шурупов в деревянную пластину, однако он не совсем подходит для других типов материалов. В отвертке также есть определенные детали, которые сделаны из пластика, и эти детали изнашиваются быстрее. В случае поломки зарядного устройства вы не сможете получить бесплатную замену, и вам придется приобрести другое зарядное устройство. В целом аккумуляторный шуруповерт Black & Decker отлично подходит для выполнения обычных небольших задач по дому, но когда дело доходит до передачи крутящего момента, необходимого для тяжелых работ, он не справится со своей задачей.

Чем отличается этот аккумуляторный шуруповерт от других:

1. Аккумуляторный шуруповерт Bosch отличается интеллектуальным стилем управления. Он обеспечивает больший крутящий момент и 360 об / мин. В целом он просто маленький и легкий, но более мощный.

2. Аккумуляторная отвертка Makita обеспечивает достаточный крутящий момент и число оборотов в минуту, чтобы соответствовать потребностям каждого приложения. Он также включает в себя то, что использует Bosch. В целом он также более мощный, чем аккумуляторная отвертка Black & Decker.

3. Аккумуляторный шуруповерт Dewalt обеспечивает скорость около 500 об / мин при предварительном сверлении. У него есть регулируемая рукоятка, которая позволяет ему работать как линейная, так и как пистолетная рукоятка. В конечном итоге он также более мощный, чем аккумуляторная отвертка Black & Decker.

По мнению большинства пользователей, аккумуляторная отвертка Black & Decker – лучшая аккумуляторная отвертка для повседневных задач в доме и за его пределами. Пока ваши задачи не требуют большого крутящего момента или оборотов, у вас все будет хорошо. Однако, если вы ищете задачи, требующие более мощного инструмента, вам лучше использовать более мощную аккумуляторную отвертку.

Мои последние мысли:

Согласно многим обзорам аккумуляторных отверток, аккумуляторная отвертка Black & Decker является одним из лучших инструментов для повседневного использования дома.Он не обязательно должен использоваться профессионалами, такими как электрик или разнорабочий, и может использоваться обычными людьми для выполнения основных задач по дому. В конечном счете, если вам нужен легкий инструмент, который может маневрировать в труднодоступных местах, тогда это лучшая аккумуляторная отвертка для вас.

.

Сравнить другие Аккумуляторные отвертки

Как намагнитить отвертку?

Первое, что вам нужно сделать после покупки отвертки, это, конечно же, проверить, намагничена она или нет.Намагниченный очень удобен в использовании, потому что винты будут прилипать к нему, и вы можете легко их вынуть. Вы можете использовать его как инструмент для захвата упавших гаек или болтов. Вы также можете использовать его, чтобы выловить любую мелкую металлическую вещь практически отовсюду. Как видите, очень удобная вещь.

Проверка отвертки

Проверить, намагничен ли приобретенный вами инструмент, очень просто: просто возьмите небольшой винт и прикоснитесь к нему. Если винт прилип, значит все в порядке и можно использовать.Но если он не может открутить винт, у вас проблемы.

В этом руководстве я расскажу вам , как намагнитить отвертку в домашних условиях. Сделать это можно тремя способами: с помощью магнита , (самый простой), с помощью аккумулятора , (немного посложнее), с помощью специального намагничивающего устройства , .

Оба метода просты, быстры и дают одинаковый результат. Разница между ними в том, что требуется дополнительное оборудование. Если у вас нет магнита, вы можете использовать аккумуляторный метод.Используйте вещи, которые есть у вас в гараже.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Если ваша отвертка сделана из титана , вы не сможете намагнитить ее или эффективность будет очень низкой! Это из-за физических свойств титана. Сначала проверьте материал. Если отвертка не прилипает к магниту, скорее всего, она сделана из титана.

Использование магнита

На мой взгляд, это самый простой способ. Для этого вам понадобится сильный магнит. Если ваш магнит маленький, вы не сможете получить достойный результат или на выполнение шагов может потребоваться больше времени.

  • Шаг 1: Возьмите магнит и накройте его кусочком мягкого материала. Для этого можно взять кусок ткани, ткани или бумаги. Другие руководства в Интернете не сообщают вам об этом шаге, но это ОЧЕНЬ ВАЖНО, если ваша отвертка имеет классную хромированную поверхность.
  • Шаг 2: Возьмите отвертку и начните тереть ею магнит. Немного поворачивайте его каждый раз, когда будете грабить. Если отвертка слишком большая, намагничивать по всей длине не нужно.Вы можете сделать это для второй части, ближайшей к кончику.
  • Шаг 3: Повторите вышеуказанный шаг 10 или 20 раз. Этого должно хватить.

После того, как все будет сделано, магнитного поля хватит очень долго, год-два. Вы можете повторить шаги, чтобы обновить магнитное поле в любое время.

Если вы не накроете магнит чем-то мягким, вы повредите холодную хромированную отделку инструмента. Для некоторых это может быть совсем не важно.Но если вы используете отвертку не в гараже, а для замены батареек в своем смартфоне, это может быть важно.

Лично я не люблю повредить инструменты, если в этом нет необходимости. И царапины после того, как вы сделаете это на непокрытом магните, могут выглядеть ужасно.

Где взять магнит?

Если у вас в гараже есть лоток для магнитных деталей , вы можете использовать его для целей данной статьи. У него внизу достаточно сильный магнит. Более того, это очень полезная вещь в гараже, и я настоятельно рекомендую купить ее, если у вас ее нет.Это дешево и очень полезно.

Причина использования лотка еще и в том, что он имеет резиновую крышку на магните. Этот резиновый чехол не даст повредить хромированное покрытие.

Также можно взять магнит от старого сабвуфера или автомобильной стереосистемы. В общем, подойдет любой магнит.

Использование специального намагничивающего устройства

Есть специальные магнетизеры , которые можно купить на Amazon или в других магазинах. Они просты и удобны в использовании, они позволяют как намагничивать, так и размагничивать отвертку.В некоторых ситуациях может потребоваться размагничивание, и этот инструмент может сделать это очень быстро.

Это профессиональный инструмент и стоит около 5 долларов. Я настоятельно рекомендую покупать его, если вы инженер и вам нужно часто размагничивать отвертку.

Метод батареи

Второй способ намагнитить отвертку – использовать аккумулятор. Вам понадобится батарея 6В или 9В и кусок изолированного провода (30 сантиметров должно быть достаточно).Проволока не должна быть слишком толстой или тонкой: подойдет диаметр 0,5–0,8 мм.

Провод должен быть изолирован для создания магнитного поля. Если его совсем не утеплить, результат вас не удовлетворит.

Чем тоньше изоляция, тем лучше результат. Лучше всего для этого подойдет эмалированная медная проволока. Медь имеет низкое электрическое сопротивление.

  • Шаг 1: Удалите примерно по 1 см изоляции с обеих сторон провода. Если он покрыт эмалью, используйте для этого наждачную бумагу.
  • Шаг 2: Плотно оберните провод вокруг отвертки 15-20 раз. Обертка может начинаться где угодно, но должна заканчиваться около кончика. Если необходимо, закрепите провод на месте липкой лентой.
  • Шаг 3: Подсоедините концы провода к батарее. Это создаст магнитное поле, и работа будет выполнена.
  • Шаг 4: подождите 30-50 секунд и отсоедините провод от аккумулятора. Не ждите дольше.Это необязательно. Если батарея сильнее 9 вольт, хватит нескольких секунд. Чем сильнее аккумулятор, тем меньше времени требуется.
  • Шаг 5: Проверьте отвертку. Если он не намагничен, повторите описанные выше шаги, но с большим количеством отрезков проволоки.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Вам не нужна батарея сильнее 9 Вольт. Если он сильнее, используйте специальные утепленные перчатки, чтобы избежать поражения электрическим током.

Когда повторять?

Магнитный эффект будет длиться год или даже дольше, но сила будет медленно уменьшаться.Если вы уроните отвертку или ударите ею по предметам, магнитный эффект исчезнет быстрее. Вы можете повторить процедуру еще раз, когда увидите, что это необходимо.

Как видите, магнитный метод намного проще и требует меньше подготовки. Мне лично он нравится больше, потому что я могу повторить процесс в любое время, чтобы обновить отвертку.

6 шагов Проверка уровня электролита в батареях

Обслуживание аккумуляторных батарей – это тема, о которой часто забывают, особенно когда речь идет об автомобильных батареях .

Чаще всего, если вы открываете капот автомобиля, вы видите аккумулятор, который называется мокрой батареей. Это означает, что в нем есть вода или электролит, который используется в качестве соединителя между электродами батареи.

Эта вода реагирует на окружающую среду так же, как и вода в любом другом месте: она испаряется.

Чтобы продлить срок службы влажной аккумуляторной батареи, важно проверять уровень электролита и пополнять его по мере его снижения. К сожалению, это не так просто, как может показаться.К счастью, эти шесть шагов помогут упростить задачу.

Шаг 1. Безопасность прежде всего

Вы слышали это миллион раз, и не потому, что мы любим это говорить. Это потому, что безопасность – это всегда первое, что вы должны учитывать при работе с аккумулятором.

При работе с аккумулятором необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности . Батарея может не только сильно встряхнуть, но и стать опасной при неправильном обращении.

Убедитесь, что у вас есть перчатки и защитные очки. Вы также захотите отсоединить аккумулятор и вынуть его из машины, прежде чем начинать с ним возиться. Этот шаг – гораздо лучший вариант, чем создание потенциально опасной ситуации.

Шаг 2. Очистите

Существует множество причин, по которым вы должны постоянно содержать верхнюю часть батареи в чистоте. Помимо нежелания загрязнять внутреннюю часть батареи после ее открытия, вы также уменьшите риск непреднамеренной разрядки.

Аккумулятор лучше всего чистить старой зубной щеткой или металлической щеткой и смесью пищевой соды и воды. Окуните кисть в смесь и удалите с нее любую грязь или коррозию. Протрите аккумулятор чистой тряпкой без ворса.

Шаг 3. Проверьте уровни электролита

Прежде чем вы просто начнете заливать аккумулятор дистиллированной водой, вам нужно проверить уровень электролита, чтобы увидеть, нужно ли вообще доливать аккумулятор.

Вы можете сделать это по:

  • Сначала снимите пластиковые крышки, закрывающие порты ячеек. Это может потребовать некоторого поддевания отверткой.
  • После снятия крышек осторожно очистите всю грязь, которая могла скопиться под ними.
  • Теперь, когда ячейки открыты, вы захотите проверить уровень электролита. Лучший способ узнать, нужно ли батарее больше электролита, – это обнажить пластины или приблизиться к ним. Другой способ узнать, не одинаковы ли уровни электролита в каждой ячейке.

Шаг 4: Добавление электролита

В данном случае электролит означает просто дистиллированную воду. Вы не хотите добавлять воду в другой форме и уж точно не кислоту. Знание того, сколько добавить , также является важным отличием. Обычное практическое правило – добавлять достаточно воды, чтобы покрыть электроды или пластины.

Для новых полностью заряженных аккумуляторов можно безопасно добавить достаточное количество электролита, чтобы его уровень совпадал с нижней частью заливной трубки.

Шаг 5: Восстановите элементы, замените батарею

Теперь, когда уровень электролита долит, установите на место крышки портов ячейки. Убедитесь, что на дно крышек нет грязи или пыли, чтобы предотвратить возможное загрязнение.

После того, как крышки будут закреплены, можно безопасно заменить батарею и повторно подсоединить кабели.

Шаг 6. Используйте аккумулятор

Теперь, когда аккумулятор очищен и электролиты восстановлены, попробуйте завести машину и даже немного покататься на ней.

Обратите внимание на общую производительность аккумулятора. Было ли легко начать? Можете ли вы выключить машину и снова запустить ее без проблем? Если нет никаких улучшений или аккумулятор не держит заряд, возможно, вам потребуется полностью заменить аккумулятор.

Правильное обслуживание аккумулятора может помочь сохранить максимальную производительность аккумулятора дольше. Вы даже можете сэкономить деньги, не заменяя батарею так часто. Попробуйте добавить уход за батареей в свой распорядок обслуживания.Это поможет вам отслеживать, как часто вам нужно будет пополнять уровень электролита, и подскажет, когда что-то только начинает идти не так.

Замените собственную батарею ИБП и сэкономьте от 30 до 150 долларов

Подключены ли ваши компьютеры и другая электроника через резервную батарею и сетевой фильтр? Они должны быть. Чистое бесперебойное питание может помочь предотвратить перегрев электроники во время штормов, скачков и скачков напряжения. У него также есть дополнительное преимущество, позволяющее сэкономить время и отключиться в случае сбоя.Со временем эти резервные батареи имеют тенденцию «выходить из строя» и прекращать питание устройств в розетках с питанием от батареи. Это редко является признаком выхода из строя ИБП (источника бесперебойного питания) – чаще всего батарея внутри устройства либо разряжена, либо неисправна. Когда это происходит, большинство людей думает, что пора купить новый ИБП, но, обладая небольшими техническими знаниями, вы можете сэкономить свои кровно заработанные деньги, заменив только батарею.

Примечание редактора: Открытие ИБП аннулирует гарантию и может привести к риску получения травмы или повреждения оборудования.Прежде чем начать, убедитесь, что ваш ИБП полностью отключен от источника питания. Кроме того, как указывает Остин ниже, даже разряженная батарея имеет небольшой заряд – избегайте контакта между клеммами. Это может привести к поражению электрическим током или возгоранию. Имейте в виду. Действуйте на свой страх и риск.

Необходимые инструменты:

Конструкция корпуса ИБП, безусловно, отличается большим разнообразием. Некоторые устройства высокие с цифровыми дисплеями, а некоторые меньше, с простым пластиковым корпусом и одной кнопкой управления.Я заменил батареи в десятках, и могу сказать вам, что очень немногие из них построены одинаково. Кроме того, в более дешевых блоках, как правило, сложнее всего заменить батареи.

Сегодня я собираюсь заменить батарею в ИБП Cyberpower (CP485SL) на 485 ВА. Это относительно стандартный блок, которого достаточно для питания большинства недорогих компьютеров или домашних развлекательных систем. (Да, неплохо было бы подключить к одному из них телевизор и smartDVR). Два из них мне подарил друг за то, что помог ему переехать; он знал, что батарейки разряжены, но решил, что я могу их починить.Он был прав!

Как уже говорилось, на некоторых моделях вам придется вывернуть все винты на задней панели, чтобы получить доступ к батарее. К счастью, в этом случае был только один винт, удерживающий скользящую пластиковую панель над разделенной батареей.

После того, как у вас будет доступ к батарее, следующим шагом будет отсоединение двух удерживающих ее клемм. Почти у каждой модели есть батарея, которая выглядит примерно так. Существенной разницей будет размер батареи.Имейте в виду, что даже если аккумулятор заявляет, что он универсален, это не значит, что он эргономично впишется в любой ИБП.

Предупреждение: Теперь, прежде чем приступить к работе с полной рипснортером, помните, что даже на «разряженной» батарее часто остается достаточно заряда, чтобы быть опасным, если вы перемкните два терминала. Следите за тем, чтобы токопроводящие инструменты (например, отвертка) не касались двух клемм вместе.

В большинстве случаев клеммная колодка (переходник с F1 на F2) снимается сразу после быстрого рывка рукой.Однако, если клемма слишком жесткая, некоторые плоскогубцы быстро открутят провод. Убедитесь, что при удалении провода вы тянете за вилку, а не за провод.

Совет по безопасности : Новая батарея должна иметь несколько пластиковых клеммных колодок. Я рекомендую переместить их, чтобы закрыть старую батарею, как только вы будете готовы установить новую замену.

Провода должны легко подключаться к новой клемме.Как только это будет сделано, действуйте в обратном порядке и снова соберите ИБП.

Совет : На моделях, которые требуют обширной разборки для замены батареи, вы можете протестировать устройство, прежде чем собирать его обратно, если это можно сделать безопасно.

Теперь подключите ИБП и включите его. Зеленый свет означает, что вы готовы к работе.

Вот и все, всего за несколько минут вы сэкономите 30–150 долларов на покупке новой системы ИБП, когда старая была в полном порядке и требовалась только новая аккумуляторная батарея.

Как найти сменные батареи ИБП

Это может быть самая сложная часть ремонта: поиск сменных батарей. Прежде чем вы впадете в сожаление по поводу заказа, есть два способа найти подходящие батареи.

  1. Первый способ найти подходящий аккумулятор – это поискать в Google номер модели ИБП. eBay и Amazon, когда используются вместе, кажется, предлагают лучшие цены с разумными сроками доставки.
  2. Если модель ИБП не дает хороших результатов, второй и верный способ – посмотреть номер модели на батарее.С моей батареей это Sh5.5-12, который дает аналогичные результаты / цены при поиске на Amazon или Ebay.

Цены лучше оптом! Лучшая причина покупать все одинаковые модели ИБП для всех ваших электронных устройств – это сэкономить деньги, когда придет время заменить батареи.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *