Не работает шуруповерт: Почему не работает шуруповерт – RemontZhilya.ru

Содержание

Почему не работает шуруповерт – RemontZhilya.ru

Ремонт или монтаж мебели в разгаре, а шуруповерт перестал работать… Рассмотрим основные причины поломок и способы ремонта шуруповерта своими руками (видео нам также в этом поможет). Чтобы ответить на вопрос почему не работает шуруповерт, и как провести его ремонт, нужно иметь понятие об устройстве шуруповерта, основных его узлах, среди которых можно выделить следующие: редуктор, реверсивное устройство, электродвигатель, регулятор оборотов и если инструмент автономный – аккумулятор (зарядная аккумуляторная батарея).

Причем как дорогие, так и более дешевые шуруповерты в своей основе имеют аналогичное устройство, отличающееся друг от друга наличием тех или иных продвинутых опций. Отсюда можно выделить основные причины почему не работает шуруповерт, которыми страдают в той или иной мере практически все модели:

  • Первое на что нужно обратить внимание – исправность аккумулятора или поломки электрокабеля от сети (сетевой шуруповерт).
  • Выход из строя пусковой кнопки инструмента.
  • Не регулируются или плохо регулируются обороты двигателя.
  • Невозможность реверсивного переключения.
  • Биение зажимного патрона.
  • Не вращается электродвигатель.

Неисправность аккумулятора или кабеля шуруповерта

Все понимают, что независимо от «крутизны» перфоратора без источника энергии его работа невозможна. Поэтому в первую очередь нужно проверить исправность аккумуляторной батареи если у вас перфоратор мобильный и не зависит от источника электросети. Главная причина неработоспособности аккумулятора – это его разрядка или долговременная эксплуатация. Вторая причина устраняется полной заменой батареи, а первая простой подзарядкой с помощью выпрямителя, идущего в комплекте при продаже инструмента.

Аккумулятор шуруповерта в разобранном виде

Как правило, в том же комплекте прилагаться два аккумулятора: один находится в деле, то есть в работе, а другой на подзарядке.

В случае выхода из строя зарядного устройства рациональней будет заменить его на новый если вы, конечно, не специалист в радиоэлектронике.

Если вы являетесь обладателем сетевого шуруповерта – в первую очередь при отсутствии вращения двигателя проверьте всю цепочку электропривода: розетка, вилка кабеля и сам кабель. Поверьте, часто бывает что розетка выходит из строя (подгорают контакты), вилка кабеля может отказать в работе по тем же причинам, да и сам кабель может быть поврежден в результате неосторожного обращения с ним.

Выход из строя пусковой кнопки шуруповерта

В результате длительной эксплуатации инструмента, а также условий, в которых приходится его применять нередки случаи когда из строя выходит пусковая кнопка шуруповерта – это является также одной из причин почему не работает шуруповерт. Проблема решается приобретением нового механизма пусковой кнопки в магазине и замене ее на старую, неисправную.


Пусковая кнопка (красная) шуруповерта

Добраться, к вышедшей из строя пусковой кнопки, несложно: нужно с помощью крестовидной отвертки вывернуть все саморезы, соединяющие две половинки корпуса инструмента. Далее, применив электропаяльник, отсоединить провода кнопки от электродвигателя, разъединить клеммы, соединяющие кнопку с аккумулятором или силовым кабелем сети и извлечь проблему из корпуса. На ее место вставляем новую кнопку, проделываем процесс подсоединения в обратной последовательности и проверяем работу новой детали, подсоединив ее к аккумулятору или силовому кабелю.

Этапы разборки кнопки шуруповерта

Порой в магазинах бывает невозможно приобрести новую пусковую кнопку и приходится самостоятельно ее восстанавливать. Однако, мы не будет подробно описывать весь этот процесс по двум причинам: во-первых, в интернете полно статей на эту тему, ну а во-вторых, ремонт пусковой кнопки своими руками – это не тема нашей статьи. Поэтому будем двигаться дальше.

Не регулируются обороты двигателя шуруповерта

Отсутствие регулировки оборотов двигателя шуруповерта существенно снижает удобство при работе с инструментом, а также делает невозможным производить качественные работы. Расположен регулятор в непосредственной близости к кнопке пуска или выполнен с ней как одно целое, однако транзистор регулятора оборотов крепится к электродвигателю где он охлаждается через решетки радиатора.

Место расположения регулятора оборотов электродвигателя (7)

Как показывает практика, в случае возникновения подобной проблемы будет правильней заменить регулятор оборотов полностью на новый. Благо они есть в продаже и стоят относительно недорого. Все попытки отремонтировать его приводили к тому же выводу если, конечно, вы не специалист в области электротехники.

Реверсивный переключатель шуруповерта

Реверсивный переключатель шуруповерта играет важную роль при выполнении работ по ввинчиванию саморезов, а также их извлечения в случаях надобности. Схема реверса электродвигателя находится в одном корпусе с регулятором оборотов, а сама кнопка переключения перенаправления оборотов расположена в удобном на рукоятке месте.

Кнопка пуска и реверса, расположенные рядом

Переключение осуществляется путем смены полярности на клеммах перемещением кнопки реверса. Ремонт всей схемы реверса, включающей ШИМ генератор, расположенный на плате, сводится к чистке контактов переключателя и замены схемы реверса на новую.

Биение зажимного патрона шуруповерта

Биение зажимного патрона шуруповерта указывает на то, что возникли проблемы в исправности редуктора инструмента, который расположен сразу за электродвигателем. Это еще одна причина, по которой не работает шуруповерт с полноценной отдачей.

Детали планетарного редуктора шуруповерта

Выходной вал этого редуктора является местом крепления зажимного патрона поэтому если говорить о биении самого патрона нужно иметь в виду биение вала редуктора. Причины этому могут быть следующие:

  • а) искривление вала редуктора;
  • б) износ шестерен редуктора;
  • в) выход из строя опорного подшипника вала редуктора;
  • г) предельная выработка штифтов, на котором крепятся сателлиты планетарной шестерни.

Все вышеперечисленные детали являются заводского происхождения по этому ремонту не подлежат. Проблема биения патрона шуруповерта в этом случае решается заменой деталей редуктора на новые.

Не вращается электродвигатель шуруповерта

Неисправности электродвигателя шуруповерта мало чем отличаются от подобных проблем болгарки, дрели и другого электроинструмента. Первое что может стать причиной почему не работает шуруповерт – это износ щеток электродвигателя, которые легко можно заменить на новые, которые стоят не очень дорого. Вторая причина – выход из строя обмотки якоря или статора двигателя.

Внешний вид электродвигателя шуруповерта

Чаще всего происходит межвитковое замыкание вследствие нарушения изоляции проводов обмотки. Происходить замыкание может из-за перегрева электродвигателя от, так сказать, непосильного труда, то есть нужно вовремя давать остынуть инструменту, дать ему «отдохнуть».

Кстати, перегрев шуруповерта может привести к вытеканию смазки из редуктора что повлечет выход из строя его основных деталей, о которых было упомянуто выше.

В якоре электродвигателя может наблюдаться еще одна проблема: загрязнение или замасливание коллектора, который передает электроэнергию к двигателю от щеток.

Щетки и коллектор электродвигателя шуруповерта

Ремонт коллектора можно произвести в домашних условиях самостоятельно, промыв и почистив его мелкой наждачной шкуркой. А вот обмотки статора и якоря придется восстанавливать в специализированной мастерской или заменить двигатель полностью на новый.

В завершение хочется отметить, что шуруповерт будет работать долго и качественно если относится к нему бережно, не проявляя «фанатизма» при его эксплуатации.


Не работает шуруповерт в чем причина

Перестал работать шуруповерт причины

Конструкция шуруповерта

Перед ремонтными работами необходимо изучить в теории устройство шуруповерта макита, например.

Моделей этих инструментов на рынке очень много, но принцип действия и конструктивные особенности похожие.

Все шуруповерты имеют следующие узлы:

  • Электродвигатель.
  • Редуктор планетарный.
  • Блок питания.
  • Многофункциональная кнопка «Пуск».
  • Переключатель реверсный.
  • Регулятор усилий.

Главным управляющим элементом считается пусковая кнопка. Она выполняет несколько задач: замыкает цепь питания электродвигателя и управляет регулятором оборотов.

Сила и глубина нажатия регулируют скорость вращения шпинделя. Это важный показатель в работе устройства. Чем дальше нажата пусковая кнопка, тем больше мощность инструмента.

Внутри корпуса расположен электронный регулятор, состоящий из ШИМ генератора. Этот элемент размещен на плате. Вдоль платы передвигается контакт, которым завершается кнопка «Пуск».

От положения контакта зависит передаваемая величина уровня импульса на ключ.

Ключом является полевой транзистор. Принцип действия интуитивно понятный: чем сильнее нажата кнопка, тем больше значение импульса. Транзистор с увеличением импульса все больше открывается и увеличивает напряжение, подаваемое на электродвигатель.

Электрический двигатель представляет собой устройство в цилиндрическом корпусе. Питается электродвигатель от сети постоянного тока. Чаще всего в шуруповертах применяются коллекторные однофазные устройства непрерывного тока. Они просты в изготовлении и надежны.

Мотор состоит из:

  • Корпуса.
  • Магнитов.
  • Щеток.
  • Якоря.

Щетки принимают на себя направление тока. При изменении полярности подаваемого напряжения происходит смена направления вращения мотора — реверс.

За реверс отвечает переключатель. Его удобно использовать не только при закручивании, но и откручивании винтов и шурупов.

Редукторный отдел понижает высокие обороты электродвигателя. И передает пониженное вращение на вал патрона. Редукторы могут быть планетарными и классическими. Наиболее распространены планетарные.

Планетарные редукторы состоят из:

  • Кольцевой шестерни.
  • Солнечной шестерни.
  • Водилы.
  • Сателлитов.

Водило вращается за счет сателлитов, которые действуют с помощью зубчиков солнечной шестерни. А сама солнечная шестерня работает от вала якоря.

Планетарные редукторы изготавливаются из металла или износоустойчивого пластика. Обычно рассчитаны на две скорости.

Режим первой скорости используется при закрутке или раскрутке саморезов. На второй скорости происходит сверление. Сверлить можно дерево, пластмассу, металл.

От регулятора усилий зависит скорость закручивания изделий. Наиболее популярна шестнадцати ступенчатая градация. Регулируя ее, можно точно определить актуальную скорость затяжки при работе с конкретным материалом.

Питается инструмент от габаритных аккумуляторов. Напряжение, в зависимости от модели, составляет от девяти до восемнадцати вольт.

Ремонт электрической схемы

Проблемы с электроникой выражаются в невозможности включения инструмента, отказа переключений реверсного режима, проблемах при регулировке количества оборотов.

При проведении диагностики электронной части надо иметь определенные навыки работы с электрическими сетями и схемами. И тогда удастся починить инструмент хитача, зубр или любой другой.

Если инструмент не реагирует на кнопку «Пуск», то начинают поиск неисправностей с аккумулятора.

Сначала аккумулятор надо попытаться зарядить в зарядном устройстве. Затем измерить напряжение батарей с помощью мультиметра. Величина напряжения должна точно совпадать с заявленным номиналом батареи. Если показатель гораздо ниже, то необходимо определиться какой элемент неисправен: зарядное устройство или аккумулятор.

Зарядное устройство тоже проверяется тестером. К клеммам зарядного устройства подключается мультиметр и меряется напряжение при холостом ходе. Величина напряжения должна быть выше на несколько значений (до двух вольт), чем номинальное напряжение, написанное на корпусе устройства. При отсутствии напряжения однозначно неисправен зарядник.

Менять элементы аккумулятора имеет смысл, если в наличии есть лишний неработающий аккумулятор. Тогда недостающие элементы можно вытащить из него. Приобретение новых элементов необоснованно, потому что их цена сопоставима со стоимостью нового аккумулятора.

Для починки зарядного устройства необходимы более глубокие знания электроники.

Если аккумуляторы с зарядным устройством нормальные, инструмент следует аккуратно разобрать.

При разборке нужно запоминать, как были собраны детали, чтобы потом правильно их собрать.

Правильней всего перед началом ремонта и диагностики зарисовать схему расположения узлов, контактов, шурупов, пружин.

Визуально осмотреть контакты. Нет ли среди них потемневших. При обнаружении темных или грязных контактов нужно их зачистить наждачной бумагой. Отдельное внимание надо уделить качеству пайки.

От пусковой кнопки к клеммам батареи тянутся два проводочка. При вставленном аккумуляторе меряется напряжение входов кнопки. Если есть напряжение, блок питания вынимается и закорачиваются входы к батарее. Измеряется сопротивление на кнопочном входе. Вариант, когда показатель сопротивления близок к нулю означает, что кнопка в порядке.

Если кнопка работает, значит, проблема в других узлах схемы либо в щетках. Если же мультиметр показывает обрыв, то необходим ремонт кнопки или ее замена. Чаще всего испорченной оказывается кнопка, поскольку она является наиболее активно используемой.

При неработающем реверсе порядок действий проходит по аналогичной схеме. Щупы тестера прикасаются ко входу кнопки и контакту мотора. После чего рукоятку переключателя приводят в активное действие. Если сопротивления нет, то проблема в контактах реверса. Если стрелка прибора отклонится, то реверс исправен.

Нет регулировки оборотов, но при этом электродвигатель показывает максимальную скорость? Значит, не работает либо кнопка, либо регулирующий транзистор.

Если после проверки всей электрической цепи проблемы не обнаружены, но шуруповерт не работает, то существует вероятность, что неисправность связана с щетками. Щетки во время интенсивной работы инструмента стираются. При уменьшении длины на сорок процентов щетки требуют замены. Их возможно припаять, но припой должен быть только тугоплавкий.

После устранения вышеперечисленных проблем, проверяется работа устройства. Если работоспособность не восстановлена, значит, надо проверять электродвигатель.

Диагностика электродвигателя

Для этого двигатель отсоединяют от кнопки и замеряется величина сопротивления двигателя. Когда прибор «молчит», значит, произошел обрыв намотки. Надо менять двигатель либо перематывать обмотку.

Чтобы убедиться в работоспособности якоря, измеряют сопротивление на двух рядом стоящих пластинах коллектора. Необходимо последовательно, по всей окружности прозвонить все пластины. При нахождении двух пластин, у которых сопротивление значительно выше нуля — якорь неисправен. Требуется замена или ремонт.

Случается, что после выключения кнопки, двигатель не перестает работать. Значит, проблема в сгоревшем электронном тормозе. Необходимо или заменить транзистор на похожий по характеристикам, или приобрести и установить новый выключатель.

Ремонт механических частей

Кроме электрических неисправностей, шуруповерты часто имеют механические повреждения.

Механический ремонт шуруповерта своими руками и диагностика вполне возможны в обычных бытовых условиях.

Иногда достаточно разобрать устройство, почистить от пыли и грязи, смазать трущиеся детали и инструмент будет продолжать радовать заботливого хозяина.

Бывает, что инструмент при холостых оборотах ведет себя в штатном режиме, а при нагрузке идет сбой или вал патрона просто прокручивается.

Часто появляются необычные звуки при включенном инструменте или трещетка. Это говорит про износ подшипников или втулок. Инструмент разбирается и эти детали осматриваются. Если втулка или подшипник имеют явно видимые дефекты, то они требуют замены.

Если при работе слышен непонятный скрежет или инструмент заклинивает, то сломался редуктор.

Виды неисправностей редуктора:

  • Повреждения подшипников или втулок.
  • У шестеренок стерлись зубья.
  • Искривление вала.
  • Штифт сателлита деформирован.

Если погнулся вал редуктора или сильно износились подшипники, то это вызывает биение патрона.

В некоторых моделях инструмента могут использоваться подшипники вместо медных втулок.

Во время эксплуатации зубья муфт изнашиваются. Начинается проскальзывание и при некоторых режимах вращения не происходит затягивание. Тогда требуется замена муфт.

Неисправные элементы редуктора ремонту поддаются редко. Чаще всего вместо них ставят новые или редуктор полностью меняется.

Ремонт редуктора шуруповерта своими руками выполнить нетрудно. Необходимо терпение, аккуратность и тогда можно отремонтировать любое неисправное устройство.

Источник: https://ObInstrumentah.info/razborka-i-remont-shurupoverta-svoimi-rukami/

Почему не работает шуруповерт

Ремонт или монтаж мебели в разгаре, а шуруповерт перестал работать… Рассмотрим основные причины поломок и способы ремонта шуруповерта своими руками (видео нам также в этом поможет). Чтобы ответить на вопрос почему не работает шуруповерт, и как провести его ремонт, нужно иметь понятие об устройстве шуруповерта, основных его узлах, среди которых можно выделить следующие: редуктор, реверсивное устройство, электродвигатель, регулятор оборотов и если инструмент автономный – аккумулятор (зарядная аккумуляторная батарея).

Причем как дорогие, так и более дешевые шуруповерты в своей основе имеют аналогичное устройство, отличающееся друг от друга наличием тех или иных продвинутых опций. Отсюда можно выделить основные причины почему не работает шуруповерт, которыми страдают в той или иной мере практически все модели:

  • Первое на что нужно обратить внимание – исправность аккумулятора или поломки электрокабеля от сети (сетевой шуруповерт).
  • Выход из строя пусковой кнопки инструмента.
  • Не регулируются или плохо регулируются обороты двигателя.
  • Невозможность реверсивного переключения.
  • Биение зажимного патрона.
  • Не вращается электродвигатель.

Неисправность аккумулятора или кабеля шуруповерта

Все понимают, что независимо от «крутизны» перфоратора без источника энергии его работа невозможна. Поэтому в первую очередь нужно проверить исправность аккумуляторной батареи если у вас перфоратор мобильный и не зависит от источника электросети. Главная причина неработоспособности аккумулятора – это его разрядка или долговременная эксплуатация. Вторая причина устраняется полной заменой батареи, а первая простой подзарядкой с помощью выпрямителя, идущего в комплекте при продаже инструмента.

Аккумулятор шуруповерта в разобранном виде

Как правило, в том же комплекте прилагаться два аккумулятора: один находится в деле, то есть в работе, а другой на подзарядке. В случае выхода из строя зарядного устройства рациональней будет заменить его на новый если вы, конечно, не специалист в радиоэлектронике.

Если вы являетесь обладателем сетевого шуруповерта – в первую очередь при отсутствии вращения двигателя проверьте всю цепочку электропривода: розетка, вилка кабеля и сам кабель. Поверьте, часто бывает что розетка выходит из строя (подгорают контакты), вилка кабеля может отказать в работе по тем же причинам, да и сам кабель может быть поврежден в результате неосторожного обращения с ним.

Выход из строя пусковой кнопки шуруповерта

В результате длительной эксплуатации инструмента, а также условий, в которых приходится его применять нередки случаи когда из строя выходит пусковая кнопка шуруповерта – это является также одной из причин почему не работает шуруповерт. Проблема решается приобретением нового механизма пусковой кнопки в магазине и замене ее на старую, неисправную.

Пусковая кнопка (красная) шуруповерта

Добраться, к вышедшей из строя пусковой кнопки, несложно: нужно с помощью крестовидной отвертки вывернуть все саморезы, соединяющие две половинки корпуса инструмента. Далее, применив электропаяльник, отсоединить провода кнопки от электродвигателя, разъединить клеммы, соединяющие кнопку с аккумулятором или силовым кабелем сети и извлечь проблему из корпуса. На ее место вставляем новую кнопку, проделываем процесс подсоединения в обратной последовательности и проверяем работу новой детали, подсоединив ее к аккумулятору или силовому кабелю.

Этапы разборки кнопки шуруповерта

Порой в магазинах бывает невозможно приобрести новую пусковую кнопку и приходится самостоятельно ее восстанавливать. Однако, мы не будет подробно описывать весь этот процесс по двум причинам: во-первых, в интернете полно статей на эту тему, ну а во-вторых, ремонт пусковой кнопки своими руками – это не тема нашей статьи. Поэтому будем двигаться дальше.

Не вращается электродвигатель шуруповерта

Неисправности электродвигателя шуруповерта мало чем отличаются от подобных проблем болгарки, дрели и другого электроинструмента. Первое что может стать причиной почему не работает шуруповерт – это износ щеток электродвигателя, которые легко можно заменить на новые, которые стоят не очень дорого. Вторая причина – выход из строя обмотки якоря или статора двигателя.

Внешний вид электродвигателя шуруповерта

Чаще всего происходит межвитковое замыкание вследствие нарушения изоляции проводов обмотки. Происходить замыкание может из-за перегрева электродвигателя от, так сказать, непосильного труда, то есть нужно вовремя давать остынуть инструменту, дать ему «отдохнуть».

Кстати, перегрев шуруповерта может привести к вытеканию смазки из редуктора что повлечет выход из строя его основных деталей, о которых было упомянуто выше.

В якоре электродвигателя может наблюдаться еще одна проблема: загрязнение или замасливание коллектора, который передает электроэнергию к двигателю от щеток.

Щетки и коллектор электродвигателя шуруповерта

Ремонт коллектора можно произвести в домашних условиях самостоятельно, промыв и почистив его мелкой наждачной шкуркой. А вот обмотки статора и якоря придется восстанавливать в специализированной мастерской или заменить двигатель полностью на новый.

В завершение хочется отметить, что шуруповерт будет работать долго и качественно если относится к нему бережно, не проявляя «фанатизма» при его эксплуатации.

Источник: https://remontzhilya.ru/pochemu-ne-rabotaet-shurupovert.html

Обзор дрели-шуроповерта Kolner KCD 12M

Вбивание гвоздей как способ исполнения супружеского долга — это давно неактуально. Домовитость нынче принято измерять количеством ввернутых саморезов. В таком деле без шуруповерта рекордов не поставить (ненаучно доказанный факт). Для тех, кто пользуется подобным инструментом непостоянно, идеально подходят недорогие модели. Но далеко не каждая.

Да, профессионал, специализирующийся на просверливании отверстий и вворачивании саморезов, брезгливо отвернется от этой вещицы. Ну, специально для профессионалов мы непременно исследуем модель громкой торговой марки и стоимостью с не менее громкую акустику. Как-нибудь. Не сейчас.

Характеристики

Основные характеристики шуруповерта представлены в следующей таблице:

ПроизводительKölner
МодельKCD 12M
Тип устройстваручная дрель-шуруповерт со съемным аккумулятором
Страна производстваКитай
Гарантия1 год
Тип двигателяпостоянного тока с угольными щетками
Тип патрона, диаметрбыстрозажимной двухмуфтовый, 10 мм
Механизм реверсаесть
Функция ударанет
Скорости1 скорость, до 550 об/мин на холостом ходу
Крутящий момент
  • 14 Н·м (по паспорту, максимальный)
  • 7 Н·м (измерено, мягкий)
Встроенная подсветканет
Габариты, масса (с аккумулятором)190×180×50 мм, 1,13 кг
Розничные предложения
Аккумулятор
Типсменный никель-кадмиевый
Напряжение12 В
Емкость1000 мА·ч
Время зарядкиизмерению не подлежит
Эффективность, время работы (измерено)
  • работа средней интенсивности: измерению не подлежит
  • вкручивание саморезов 50×3,5 мм: измерению не подлежит

Если читатель внимательно изучил таблицу, то наверняка заметил слова «измерению не подлежит». Эти легко определяющиеся параметры нетрудно получить при тестировании любого шуруповерта. Но не сегодняшнего.

Комплектация

Шуруповерт поставляется в хорошо оформленной коробке, на которой напечатаны все технические характеристики инструмента.

Комплектность состоит из дрели-шуруповерта, руководства по эксплуатации, зарядного устройства и сетевого адаптера с кабелем. Также в комплекте имеется двусторонняя бита, которая фиксируется зажимами прямо в основании корпуса.

На первый взгляд

Любой инструмент давно приобрел свою классическую форму и дизайн, что-то новое придумать невозможно. Конструкторам остается разве что поэкспериментировать с материалами и расцветкой. Тут к ним не придраться: благодаря обрезиненным вставкам и ярким цветам корпуса Kolner KCD 12M вполне отвечает современным эргономическим запросам.

Есть негромкие претензии к качеству отливки: между половинками корпуса просматривается заметная щель, которая непременно забьется грязью. Но сборка осуществлена старательно, никаких хлипов/скрипов/люфтов не имеется. Разве что к весу инструмента есть вопросы. Ну вот тяжеловат шуруповерт для своих габаритов. Точно не для женской руки.

Инструкция

Прилагаемая инструкция напечатана на двух языках, русском и казахском. Глянцевая Пайдалану Бойынша Басшылык достаточно подробно описывает конструкцию инструмента, но основная часть информации посвящена мерам безопасности и гарантийным условиям.

Быть может, в инструкции к зарядному устройству есть полезная информация? Да! Да! Но нет. Здесь вообще 99% текста посвящено мерам предосторожности (14 В на 0,4 А — это, наверно, смертельно опасный ток), а также гарантийным заморочкам. И лишь три пункта описывают собственно эксплуатацию. Причем «описывают» так: 1) включите, 2) зарядите и 3) выключите. Донельзя информативно! А нельзя было догадаться вставить одно предложение, в котором объяснялось бы назначение двух светодиодов? Видимо, нет. Нельзя. Клиповое мышление во всей красе.

Управление

Регулировка крутящего момента шуруповерта, когда срабатывает «трещотка» муфты, производится стандартно, поворотным кольцом с 20 положениями. На кольце напечатаны нечетные цифры ряда, а между цифрами нанесены риски-точки.

Переключение диапазонов скоростей у шуруповерта отсутствует. Зато есть реверс. Ну, хоть что-то.

Переключатель реверса имеет три стандартных положения: вращение шпинделя по часовой стрелке, нейтраль (стопор) и вращение против часовой. Среднее (нейтральное) положение блокирует спусковой рычаг. Этот главный выключатель утапливается на 8 мм, при этом двигатель срабатывает уже при двух миллиметрах нажатия, а дальнейшая регулировка скорости вращения шпинделя… Вот он, второй неприятный сюрприз. Эта регулировка попросту отсутствует! Получается, наш шуруповерт умеет функционировать только в двух режимах. Вот в таких:

  • работает
  • не работает

Все мы, то есть люди, тоже умеем а) работать и б) не работать. Но зачем оснащать столь высокоинтеллектуальной функцией еще и шуруповерт? Неужели банальный резистор так сильно вытянул бы себестоимость продукта по направлению вверх?

Третья удручающая черта шуруповерта — отсутствие встроенной подсветки. Все-таки в последнее время такой аксессуар из роскошества превратился в необходимость. Также в шуруповерте отсутствуют индикаторы оставшегося заряда батареи (это уже четвертый звоночек).

Наконец, пятая печаль. Автоматическая блокировка шпинделя тоже отсутствует (заметьте, слово отсутствует появляется пятый раз подряд, а печатать его очень непросто из-за четырех согласных, идущих подряд), по этой причине здесь применяется двухмуфтовый патрон. При закреплении биты или сверла он требует наличия двух рук: первая удерживает заднюю муфту, а второй рукой закручивается передняя.

Патрон крепится к шпинделю болтом с левой резьбой (то есть откручивать его нужно по часовой стрелке, а не против), крестовая шляпка этого болта прячется внутри патрона.

Вес аккумулятора составляет 430 г — это не так уж много для полноразмерного блока никель-кадмиевых элементов. Легкий он какой-то. Надо проверить. Разборка показала: действительно никель-кадмий. Плюс куча свободного места в корпусе. И соединение «банок» кажется слишком хлипким. Один хороший удар — и эта полоска прозрачного скотча, соединяющая отдельные элементы, попросту разорвется. Уж лучше бы не пожалели изоленты. Синей. Классической. Нашей.

Общая емкость батареи достигает 1,0 А·ч. Тоже немного. Зарядка аккумулятора производится с помощью прилагаемой док-станции. Причем миниатюрность позволяет назвать ее не док-станцией, а насадкой. Здесь расположены два светодиодных индикатора, красный и зеленый. Оба они постоянно светятся в процессе зарядки. Не мигают, просто светятся. Красный светодиод загорается при наличии питания, а зеленый зажигается при вставленной батарее. И гореть так они могут час, два, три… Мы подождали — исключительно из вежливости — пять часов, но режим свечения диодов так и не изменился. Неужели здесь отсутствует контроллер, управляющий процессом зарядки? Как же в таком случае понять, заряжена батарея или нет?

Эта недоработка стала, по всей видимости, ключевым негативным аспектом в нашем будущем тестировании.

Эксплуатация

Эту короткую главу стоит отлить в граните, чтоб каждый раз не переписывать заново. Особенности эксплуатации любого шуруповерта сводятся к нескольким простым правилам:

  1. Режим работы шуруповерта должен соответствовать поставленной цели. Если предполагается сверление, то следует переключиться на 2-ю скорость с обязательным поворотом трещоточного кольца в режим сверла.
  2. При работе с саморезами/болтами/гайками следует выбирать 1-ю скорость, а чтобы не сорвать шляпки саморезов или болтов, кольцо крутящего момента нужно перевести в положение, которое соответствует длине/толщине крепежа и плотности материала (подбирается опытным путем).

Уход

Больные места любого шуруповерта — это патрон, двигатель и батарея. Патрон следует регулярно очищать от загрязнений, нельзя хранить шуруповерт во влажном и/или неотапливаемом помещении, во время хранения нужно переводить переключатель реверса в нейтральное (среднее, стопорное) положение. Также рекомендуется регулярная подзарядка батареи.

Наши измерения

Мощность, расход энергии и длительность заряда — три ключевых фактора, определяющие эффективность шуруповерта. Покупая шуруповерт, не надейтесь увидеть правдивое упоминание об этих факторах. Разве что в отзывах покупателей. Хотя и к ним доверие не может быть стопроцентным, поскольку отзывы эти чаще всего публикуются на ресурсах, принадлежащих магазинам либо контролируемых магазинами.

Крутящий момент

Крутящий момент — это сила, с которой вращается шпиндель с патроном. По наблюдениям, чем новее шуруповерт — тем наглее ложь, указанная в его паспортных данных. В последние годы маркетологи абсолютно растеряли остатки совести, без стыда указывая в технических характеристиках шуруповертов совершенную дичь. Которая не имеет никакого отношения к действительности.

В недавнем обзоре шуруповерта Deko GCD12DU3 мы указывали на несоответствие заявленных показателей измеренным. И несоответствие — это еще мягко сказано: 32 паспортных ньютон-метра при измерении превратились в реальные 6,8. Да, тут есть некоторая тонкость. Дело в том, что нынешний производитель указывает максимальный крутящий момент. Это ударная сила, с которой вращается шпиндель, но длится такой момент менее секунды, после чего срабатывает встроенная защита — либо мощность шуруповерта критически падает.

Есть ли толк пользователю от этого максимального момента? Никакого. Он не годится даже в качестве приблизительного значения, на которое можно ориентироваться при покупке. Ведь даже максимальный момент, оказывается, можно измерять по-разному. Способ первый: шпиндель жестко соединен с датчиком тензометрической станции, двигатель шуруповерта начинает вращение, возникает максимальный момент при старте. Способ второй: шпиндель шуруповерта раскручивается до максимальной скорости, после чего резко «втыкается» в тензометр. Что возникает? Тоже максимальный момент, но уже ударный. Даже так: ударный-ударный. Очевидно, что в реальной эксплуатации ни первый, ни второй способы почти никогда не используются. Саморез вворачивается только за счет постоянного момента, «мягкого». Который можно с успехом измерить на таком или похожем нехитром стенде.

Подробное описание конструкции стенда приведено в упоминавшемся обзоре шуруповерта Deko GCD12DU3

Да, разумеется, скрупулезной точности тут не достичь, но погрешность, если она и присутствует, пренебрежимо мала. Важное примечание: измерение крутящего момента следует производить на первой скорости (если такая опция имеется в инструменте), переведя «трещотку» в режим сверления. Рассматриваемый шуруповерт после нескольких измерений показал максимальные 7,4 Н·м «мягкого» крутящего момента.

Kolner KCD 12M, 14​​​​ Н·м по паспорту

И немедленно примечание. В отличие от прочих нескольких шуруповертов, на которых оттачивалась методика тестирования, рассматриваемый инструмент не имеет никакой защиты. То есть выключатель можно держать нажатым при заблокированном шпинделе сколь угодно долго — двигатель будет пытаться работать, в итоге очень легко получить перегрев и, как результат, выход двигателя из строя.

Спасает одно: мягкий крутящий момент непостоянен, длится очень недолго. Шуруповерт словно умирает в ваших руках, даже если вы пытаетесь вогнать всего-то 5-сантиметровый саморез в сухую деревяшку. И не нужно «гнать» на батарею, она заряжена! Вот как это выглядит.

Эта досадная недоработка еще аукнется в следующей главе, а пока завершим разговор о крутящем моменте.

Неужели не существует шуруповертов, чьи паспортные характеристики хотя бы чуточку напоминали наши измерения? А вот и есть! В кладовке у автора завалялся один экземпляр, купленный много лет назад. Пожалуй, не меньше 10, а то и больше. К нему сохранился лишь один аккумулятор, да и тот давно вышел из строя. Пришлось купить новую батарею. Конечно, не оригинал, а «дженерик» торговой марки Практика. И вот что из этого вышло:

DeWalt DW907, 20 Н·м по паспорту

Как оно? Есть, оказывается, честный производитель. Точнее, был. Теперь он наверняка перестал быть честным, присоединившись к начатой кем-то гонке мегапикселей ньютон-метров. Не мог не присоединиться.

В прошлом (уже упоминавшемся) обзоре мы приводили результаты измерений еще двух шуруповертов, Makita и Союз. Таким образом, через наш стенд прошли уже пять разных шуруповертов, и появляется смысл подведения итогов.

Производитель, модельКрутящий момент по паспорту, Н·мИзмеренный крутящий момент, Н·м
Kölner KCD 12M147
Makita309
Союз ДШС-3314Л2414
Deko GCD12DU3327
DeWalt DW9072018

Вот теперь нет никаких сомнений в том, что каждый производитель проводит измерения по-своему. Если вообще проводит. Ведь никто этого не требует, никакие контролирующие и сертифицирующие органы. Кроме, наверное, собственного ОТК. Если он, конечно, имеется.

Ненаучный тест, который не получился

В предыдущей главе мы опасались, что из-за странного поведения шуруповерта оценка объема работы, который можно выполнить инструментом, окажется под угрозой. И были совершенно правы. Напомним суть этого, с позволения сказать, тестирования.

Процесс его заключается в вворачивании обычных саморезов длиной 50 мм и диаметром 3,5 мм в сухое дерево (сосна). Помнится, предыдущий шуруповерт приятно удивил своим запасом хода: более 200 саморезов за полчаса беспрерывной работы!

Но рассматриваемый инструмент — совсем иное дело. В худшую сторону, разумеется. Даже при полном заряде аккумулятора процесс вворачивания нашего стандартного самореза превращается в мучительную пытку. Ну в самом же деле, тоскливо и искренне жалко слышать эти натужные попытки двигателя провернуть шпиндель, чтобы заглубить саморез до шляпки. И ожидаемый результат: всего 28 саморезов.

Неужели аккумулятор так трагически разрядился всего-то после трех десятков саморезиков? Не верится. Шпиндель при этом вращается вполне бодренько, но попытка ввернуть или вывернуть саморез ни к чему не приводит — двигателю не хватает мощности!

Аккумулятор

Странный он, этот аккумулятор. Не зря мы в самом начале подозрительно на него косились. Производитель указывает время, необходимое для зарядки аккумулятора: 3—5 часов. Ничего себе разбег. Так три или пять? Быть может, четыре? А с половиной или без? Ну хорошо, так или иначе, но мы ведь заряжали его не менее пяти максимальных часов, и каков результат? 28 саморезов.

Прилагаемый адаптер питания выдает 14,4 В с силой тока 400 мА. Слабенько. Как и все остальное в этом шуруповерте. И, как читатель уже понял, измерить время подзарядки аккумулятора не представляется возможным из-за отсутствия контроллера заряда в адаптере.

Выводы

Шуруповерт Kolner KCD 12M отличается от множества аналогичных инструментов полным отсутствием необходимых функций. Вот главный вывод, который можно сделать после знакомства с ним: оказывается, сегодня за свои деньги вполне можно купить неработающий прибор. Да, привлекательный. Но бесполезный. Идеальный подарок несимпатичному человеку, у которого нет проблем.

Плюсы:

  • крепкая надежная конструкция
  • низкая стоимость

Минусы:

  • отсутствие автоматической блокировки шпинделя
  • отсутствие вариатора диапазонов скорости
  • отсутствие регулировки скорости
  • отсутствие встроенной подсветки
  • отсутствие индикации оставшегося заряда батареи
  • отсутствие контроллера заряда в зарядном устройстве
  • аккумулятор с подозрительно низкой емкостью
  • отсутствие второго аккумулятора в комплекте

Почему шуруповерт не крутит под нагрузкой — причины и ремонт

Если шуруповерт не крутит, это не повод утилизировать его и покупать новое устройство в магазине. Большинство поломок легко устраняются без помощи специалиста, но для этого необходимо иметь базовые знания о работе механизма. Для начала нужно приступить к диагностике и после выявления причин поломки починить инструмент или отнести его в сервисный центр.

Основные причины поломки

В зависимости от того, как проявляется поломка, можно определить ее причины. Есть 7 самых распространенных типов неисправностей, из-за которых электрический механизм выходит из строя:

  1. Износ аккумулятора — инструмент работает слабо, требует более частой подзарядки. Решение — покупка нового аккумулятора и самостоятельная замена.
  2. Повреждение сателлита или штифта — неисправность, которую можно устранить заменой комплектующих.
  3. Если шуруповерт не крутит под нагрузкой, это говорит о неправильной эксплуатации прибора.
  4. Повреждение вала или подшипников — еще одна из причин плохой работы. При эксплуатации механизм трещит и не справляется с нагрузкой.
  5. Износ внутренних шестерней также нарушает функционирование устройства.
  6. Отсутствие смазки в редукторе — такое бывает, если инструмент используется редко.
  7. Он может не работать из-за перегорания обмотки мотора. В такой ситуации требуется замена мотора.

Определить причину не просто при визуальном осмотре прибора, необходимо выполнить диагностику по такой инструкции:

  • отключить от сети прибор;
  • снять патрон;
  • снять корпусную часть;
  • снять редукторы и фиксирующую пластину;
  • разобрать редуктор, чтобы получить доступ к шестерням;
  • осмотреть каждую комплектующую, оценить степень износа или выявить повреждения;
  • заменить сломанные детали;
  • настроить пружины плоскогубцами, чтобы улучшить управление прибором;
  • добраться до подшипников, проверить их, поврежденные — заменить;
  • проверить состояние мотора, щеток и вала.

Подшипники и шестерни изнашиваются при интенсивной эксплуатации достаточно быстро, поэтому требуют периодической замены. Аккумулятор даже в качественной технике также следует периодически заменять.

Особенности ремонта шуруповерта, если он не крутит или плохо крутит

Перед началом ремонта нужно все подготовить. Есть несколько правил и рекомендаций, которых стоит придерживаться при ремонте:

  • если требуется замена деталей, необходимо покупать только оригинальные комплектующие, выпущенные производителем инструмента;
  • после разборки инструмента стоит проверить все, так как поломок может быть несколько;
  • после ремонта необходимо проверить фиксацию всех деталей.

Важно! Если самостоятельно начать ремонтировать технику, которая еще на гарантии, после разборки будут утеряны права на бесплатное обслуживание в сервисном центре.

Если прибор плохо крутит или работает медленно, выявить неисправность и отремонтировать его можно без привлечения специалиста. Сначала необходимо диагностировать причины, проверив все детали устройства, после чего приступить к устранению проблемы. Если же устройство на гарантии, рекомендуется обратиться с поломкой в сервисный центр.

Подпишись на Техносовет в социальных сетях, чтобы ничего не пропустить:

Ремонт дрели аккумуляторной (шуруповёрта) Калибр 14/2. Часть 1. Мастерская Volna2m™.

Ремонт дрели аккумуляторной (шуруповёрта) Калибр 14/2. Часть 1. Мастерская Volna2m™.

Нижний Новгород
+7(831) 414-10-90





Статья написана в рамках цикла непрофильных статей 

“Хочешь сделать хорошо – сделай сам!”

Впервые опубликована в сентябре 2014 года

Часть 1.

Шуруповёрт Калибр ДА-14,4/2 изначально приобретался мной года четыре назад как наиболее дешёвый вариант из четырнадцативольтовых и двухаккумуляторных агрегатов для чисто бытовых нужд.

За время своей жизни он достойно справился с тремя стометровыми крышами дачных домов и массой мелкой разнообразной непрофессиональной работы.

Вот он, кросавчег.

Никаких серьезных нареканий к “шурику” до последнего времени не возникало, разве что пооблез сильно и один из аккумуляторов стал плохо держать заряд, то есть саморазряжаться через сутки после полной зарядки.
Однако второй аккумулятор работает как зверь и заряжается меньше чем за час, поэтому и неудобств серьёзных не ощущается.

Но вот в один прекрасный день появилась проблема: стала прокручивать первая скорость.

Симптомы выглядят так: на первой (медленной и мощной) скорости вхолостую патрон моторчиком вращается, но его можно остановить даже рукой.
На второй (быстрой и маломощной) скорости патрон вращается нормально во всю номинальную для этой скорости мощность.

Вскрытие и беглый осмотр редуктора никаких видимых проблем не выявил: все металлические шестерни трехступенчатого планетарного редуктора абсолютно целы.

Однако при более детальном осмотре выяснилось следующее:
На одной из пластмассовых деталей корпуса редуктора ( далее обзовём её ТА САМАЯ ДЕТАЛЬ № 7), в которой расположены первая и вторая ступень стёрты 10 зубьев, удерживающих коронную шестерню второй ступени от проворачивания.

Ремонтное решение очевидно: восстановить зубья в корпусе.

Алгоритм воплощения идеи:

  1. Разбираем шуруповёрт.
    Расписывать данную процедуру не вижу смысла, поскольку людям, не умеющим держать отвёртку следует немедленно прекратить чтение этой статьи и позвонить в соответствующий сервисный центр по ремонту электроинструмента.

  2. Извлекаем мотор с редуктором и отсоединяем редуктор от мотора.
    Это делается поворотом редуктора против часовой стрелки относительно мотора в ближайшем к мотору соединении.
  3. Разбираем редуктор.
    Разумеется, при разборке лучше всё фотографировать и упорядочено раскладывать детали на столе, дабы не возникло трудностей при обратной сборке.
    Однако особо одарённым по секрету скажу, что все детали в редукторе имеют разный размер и посадки, поэтому собрать его неправильно будет непросто.
  4. Откручиваем четыре мелких самореза и снимаем ТУ САМУЮ ДЕТАЛЬ (на фото она обозначена № 7).

  5. Зажимаем ТУ САМУЮ ДЕТАЛЬ № 7 в тисках и сверлом 2 мм. и сверлим отверстия точно в центре каждого бывшего доступного зуба.
    При этом доступно будет только 6 зубьев, но по моему мнению, и этого будет достаточно.
    Работа эта требует точности и выполнять её с тремором рук и несвежей головой запрещено!
  6. Вворачиваем в каждое из полученных отверстий винты М2,5 .
    Важно: винты нужно ввернуть так, чтобы выступающая из пластмассы их часть имела зазор с коронной шестернёй редуктора 0,1-0,2 мм. Т.е. выступала из пластмассы примерно на 1.5-2мм.


  1. Откусываем наружные части винтов.
  2. В соседней с отремонтированной детали (той, в которую вкручиваются четыре мелких самореза) делаем выемки в местах примыкания вновь изготовленных “зубьев”, с целью обеспечить отсутствие зазора между деталями.
  3. Собираем редуктор, хорошенько смазав его чем-нибудь из пластичных смазок.
  4. Собираем шуруповёрт.
  5. Проводим испытания и о результатах пишем отзыв на странице нашей мастерской Facebook   .

В ближайших планах есть у меня разобраться со вторым аккумулятором путём замены в нём элементов. Что из этого получится, читайте в следующей статье.






Читайте также другие статьи из цикла:

 Подключение СМА к горячей воде

 Тест антинакипинов.

 Определение кодов ошибок EVO-2

 Энергосберегающие лампы. Практические достоинства и недостатки.


Свои вопросы по покупке, эксплуатации и ремонту машин и запчастей к ним, а так же пожелания по темам и оформлению сайта направляйте по адресу [email protected], оставьте сообщение ВКонтакте     или на Facebook    , или участвуйте в форуме по самостоятельному ремонту бытовой техники

Ваши вопросы и наши ответы повысят информативность сайта помогут другим людям сделать правильный выбор.




Почему не работает шуруповерт

То удобство, которое привносит в работу шуруповерт, не вызывает никакого сомнения. Однако, как и у всех других электроинструментов, у него случаются поломки. Если ваш шуруповерт вдруг перестал работать, не отчаивайтесь. Мы расскажем вам, как своими руками вернуть его к жизни.

Чтобы произвести ремонт шуруповерта, следует знать его конструктивные особенности. Именно с этой информации мы и намерены начать нашу статью.

Подбирая для себя шуруповерт, вы можете воспользоваться сведениями, которые мы изложили в нашей статье, посвященной этому вопросу.

Шуруповерт и его конструктивные особенности

Шуруповерты предназначены для закручивания крепежа. Иногда их используют и при сверлении, но подобный вариант их эксплуатации нежелателен, поскольку это может стать причиной поломок. Это обусловлено двумя следующими особенностями инструмента:

  • в отличие от дрелей, шуруповерты имеют в своем составе механизм, останавливающий вращение в случае возникновения чрезмерных нагрузок;
  • скорость вращения патрона шуруповертов существенно ниже, чем у дрелей.

При всем многообразии моделей, конструкция всех шуруповертов очень схожа. Их основными элементами всегда являются:

  • корпус, имеющий ручку;
  • патрон, смонтированный на конце вала;
  • электрические узлы;
  • механическая часть.

Питание шуруповертов может обеспечиваться электросетью или собственными аккумуляторами. Однако в любом случае в состав электрических узлов входят:

  • электродвигатель;
  • пусковое устройство (кнопка включения), имеющее регулятор оборотов;
  • механизм (рычажок) реверса вращения;
  • аккумулятор или шнур питания.

В сетевых моделях чаще всего применяется однофазный коллекторный двигатель, запускаемый с помощью пускового конденсатора. Составными частями двигателей являются: статор, коллекторный ротор и контактные щетки. Вращение от него на патрон передается с помощью редуктора.

В пусковом механизме пусковая кнопка совмещена с регулятором мощности, который, благодаря имеющимся в его составе транзисторам, может изменять силу тока, поступающего к щеткам электродвигателя.

Реверс двигателя обеспечивается переключателем направления вращения, перемещение которого меняет полярность питающего тока.

Механическая часть шуруповерта состоит из:

  • редуктора;
  • системы подшипников;
  • механизма ограничения нагрузки.

Редуктор, уменьшающий скорость вращения, имеет в своем составе шестерни, а также водило и сателлиты, число которых зависит от числа скоростей.

Благодаря механизму ограничения и регулировки усилия, имеется возможность изменять нагрузку, прикладываемую к закручиваемому крепежу. Наличие нескольких позиций позволяет выбрать именно то усилие, которое требуется.

Надежность работы инструмента и ее плавность обеспечивается подшипниками, удерживающими все вращающиеся валы.

Ремонт шуруповерта: возможные неисправности электрического характера

Электрические неисправности шуруповерта могут иметь следующие проявления:

  • инструмент может не включаться;
  • отсутствие возможности регулировки скорости патрона;
  • направление вращения не изменяется при воздействии на соответствующий рычажок;
  • наблюдается искрение, сопровождаемое треском и щелчками.

Если инструмент не включается, следует последовательно проверить всю электросхему:

  • проверить зарядку аккумулятора. Если необходимо, зарядить ее;
  • если зарядка не дала необходимого эффекта, извлечь батарею и проверить напряжение каждого элемента, которое должно составлять 1,2 В;
  • проверить кнопочный выключатель. При необходимости зачистить контакты, используя мелкую шкурку;
  • если зачистка контактов не помогла, заменить кнопку;
  • проверить состояние щеток. Если они износились или подгорели, заменить их;
  • проверить емкость пускового конденсатора. Если величина емкости не соответствует номиналу, заменить конденсатор.

Как удостовериться в работоспособности электродвигателя

Поскольку двигатель является самым сложным элементом электросхемы, его проверяют в последнюю очередь. Для этого якорь извлекают из статора и производят осмотр контактных частей. Изменение цвета или наличие копоти может быть свидетельством замыканий или механических повреждений. Якорь самостоятельно не ремонтируют, а просто заменяют.

Если визуальный осмотр не позволил выявить повреждений, каждую из обмоток следует отдельно проверить на работоспособность с помощью омметра.

Состояние статорных обмоток проверяется аналогично. При необходимости перемотки обмоток следует обратиться к профессионалам.

Ремонт механизмов реверса и регулировки мощности

Ремонт контроля вращения следует проверить тогда, когда он не позволяет произвести соответствующую регулировку. Неисправность, скорее всего, может состоять:

  • в повреждении кнопочного выключателя;
  • в пробое транзистора;
  • в разрушении щеток якоря.

Контактную систему кнопки запуска проверяют тестером. Если она неисправна, ее следует заменить.

Работоспособность транзистора на панели управления проверяют путем осмотра (возможно изменение цвета) или замером напряжений на входе этого элемента и на его выходе.

Для выявления причины неисправности следует убедиться в целостности паек и в нормальном состоянии всех элементов электросхемы регулятора скорости.

Механизм реверса может не работать вследствие разрушения якорных щеток или повреждения рычажного механизма. Уровень работоспособности контактной системы оценивается с помощью омметра в разных положениях флажка.

Ремонт механических узлов шуруповерта

Повреждение элементов, обеспечивающих вращение механизма шуруповерта, может проявляться:

  • в наличии посторонних звуков;
  • в вибрации оси и патрона;
  • в остановке вращения патрона.

Для выполнения ремонта в подобных случаях следует проверить и заменить подшипники, удерживающие все валы.

Причиной посторонних шумов могут быть следующие повреждения редуктора:

  • искривление его оси;
  • повреждение шестерен;
  • смятие креплений сателлитов и пр.

Для выполнения ремонта необходимо разобрать редуктор, находящийся в разборном двухсоставном пластмассовом корпусе.

Иногда нарушения работы возникают вследствие изменения центровки сателлитных осей. В этом случае ремонт шуруповерта состоит в возвращении осей этих элементов в их гнезда.

Чаще всего неисправности состоят в повреждении деталей редуктора или в их искривлении. В таких случаях ремонт состоит в замене конкретных элементов.

Помните, что поломаться может любой инструмент. И трагедии в этом нет никакой. Ремонт любого шуруповерта вполне можно выполнить самому. Для этого достаточно лишь спокойно разобраться в конструкции и руководствоваться общими принципами выполнения ремонта.

Аккумуляторный шуруповерт сегодня становится привычным инструментом не только в арсенале профессионального мебельщика, но и обычного домашнего мастера. С его помощью можно не только намного упростить сборочные или крепежные работы любого уровня сложности, но и сверлить отверстия в достаточно прочных материалах.

Как и любой электроинструмент, шуруповерт со временем начинает работать нестабильно, требуя внеочередного профилактического обслуживания и даже ремонта. Совсем не обязательно в данном случае обращаться за помощью к квалифицированным специалистам. Есть перечень проблем, которые домашнему мастеру вполне по силам выполнить самому. Давайте рассмотрим наиболее часто встречающиеся неисправности аккумуляторных шуруповертов, а также, что следует делать в случае их появления.

Типовые неисправности аккумуляторных шуруповертов

1. Появление биения патрона. Если вы столкнулись с такой неисправностью, значит, у вас по какой-либо причине согнулся шпиндель редуктора или пришел в негодность его подшипник. В качестве подшипника в разных моделях шуруповертов может использоваться устройство шарикового типа или же втулка из бронзы. В любом из приведенных случаев придется менять весь редуктор шуруповерта.

2. Свист или скрип при работе электродвигателя. В этом случае двигатель шуруповерта работает, но при этом издает нехарактерные звуки. Причиной данной неисправности может быть отделение одного из магнитов двигателя от корпуса и прилипание его к телу ротора. Также проявление постороннего звука может вызывать засорение подшипника ротора. Если конструкция шуруповерта позволяет разбирать двигатель, то отпавший магнит можно вернуть на место (если он не был поврежден) и закрепить подходящим клеем. Проблему со свистящим подшипником скольжения можно решить смазыванием его с обеих сторон жидкой смазкой-спреем, например WD-40. Не помешает также тщательно смазать сам вал ротора. Следует заметить, что быстрое засорение подшипников и появление после этого свистящих звуков при вращении сигнализирует о том, что они уже серьезно износились. Правильным будет не ждать появления более серьезной поломки, а заменить весь электродвигатель в сборе.

3. Шуруповерт продолжает вращаться после отпускания кнопки пуск. В исправном шуруповерте после отпускания пусковой кнопки должно срабатывать устройство торможения, останавливающее вращение редуктора. Причиной проблемы является вышедший из строя тиристор схемы управления. Можно, конечно, подобрать подходящий по параметрам полупроводниковый прибор, но разумнее будет заменить весь блок включения.

4. Не работает кнопка переключения направления вращения (реверс). Практически все модели шуруповертов используют для изменения направления вращения патрона микропереключатель, который смонтирован в блоке включения устройства. Выход переключателя из строя потребует замены всего блока включения шуруповерта.

5. Проскальзывание муфты-регулятора редуктора. Скорость вращательного движения патрона шуруповерта регулируется с помощью специальной муфты, которую можно представить в виде зубчатой шайбы. Со временем зубцы муфты изнашиваются, и она начинает работать с проскальзыванием. Внешне это выглядит так, что шуруповерт не может закручивать элементы крепления с необходимым усилием.

6. Шуруповерт не включается. Причин может быть несколько:

  • Выход из строя блока включения. Проблема лечится заменой блока исправным.
  • Обрыв контактных проводов. Заменить вышедшие из строя провода и пропаять оборванные контакты.
  • Сгорание электродвигателя. Сгоревший мотор заменяется новым агрегатом.
  • Критический износ графитовых щеток. Угольные щетки являются расходным элементом (в моделях с разборным двигателем), запасной комплект которых должен поставляться вместе с шуруповертом.
  • Разряд или выход из строя аккумуляторной батареи. Аккумулятор следует зарядить или заменить новым.

7. Замена вышедшего из строя патрона. Внутри патрона имеется фиксирующий винт с левосторонней резьбой. Перед выкручиванием винта рекомендуется брызнуть на его резьбу жидкой смазкой-спреем и слегка постучать отверткой по его головке. После удаления винта зажмите в патроне шестигранный Г-образный ключ, закрепите корпус шуруповерта и, вращая ключ против часовой стрелки, открутите патрон с оси. Прежде чем начать выкручивание патрона, следует установить шуруповерт в режим сверления на первой скорости.

Где отремонтировать электродвигатель?

Найти ближайший сервисный центр, получить консультацию по ремонту или заказать выезд мастера вы можете через наш рейтинг сервисных центров по ремонту электродвигателей.

Одним из самых «ходовых» инструментов домашнего мастера является шуруповерт. Но, как и любое изделие – он ломается. Что в таком случае предпринять? В некоторых видах работ может спасти положение электродрель, но лишь в некоторых. Можно отнести инструмент в сервисный центр и ожидать его ремонта. Но это потребует времени и денег, которые придется заплатить за ремонт инструмента. Но, как правило, доступен и третий вариант – ремонт шуруповерта Макита, да и устройство шуруповерта не такое уж сложное.

Давайте рассмотрим основные признаки неисправностей шуруповертов и как их можно устранить в домашних условиях самостоятельно.

Содержание

Конструкция шуруповерта

Перед тем как переходить непосредственно к неисправностям данного инструмента, хорошо бы вкратце познакомится с устройством шуруповерта и назначением его основных узлов. С этого и начнем. На фотографии ниже представлен разобранный шуруповерт, на ее основе и рассмотрим предназначение деталей.

Начнем мы с кнопки пуска. Кнопка выполняет две функции: включение цепи питания электродвигателя и его регулятора оборотов. При нажатии кнопки до упора цепь питания двигателя замыкается контактами кнопки на прямую, обеспечивая максимальную мощность и количество оборотов. Регулятор оборотов – электронный, состоит из ШИМ генератора расположенного на плате. В зависимости от силы нажатия на кнопку контакт, расположенный на кнопке перемещается вдоль платы. От его местоположения вдоль платы зависит степень генерируемого импульса на ключ, роль ключа выполняет полевой транзистор (на фото выше обозначен как «регулятор скорости вращения»). То есть зависимость следующая: чем сильнее пользователь жмет на кнопку, тем выше величина импульса на транзисторе и тем больше он открывается, тем самым увеличивая напряжение на электродвигателе.

Реверс вращения двигателя осуществляется путем смены полярности на клеммах. Смена полярности осуществляется при помощи перекидных контактов, которые перебрасываются пользователем при помощи рукоятки реверса.

Электродвигатель. В данном инструменте, как правило, применяют однофазные коллекторные двигатели постоянного тока. Они характеризуются надежностью, простотой производства и обслуживания. Конструкция такого двигателя следующая: корпус, на котором расположены магниты, якорь и щетки.

Редуктор. Его предназначение заключается в преобразовании большого числа оборотов вала электродвигателя в значительно более низкие обороты вала патрона. Существует два вида редукторов для шуруповертов: планетарный и классический. Последний очень редко применяют, поэтому уделим внимание редуктору планетарного типа. Планетарный редуктор состоит из:

  • кольцевой шестерни;
  • солнечной шестерни, которая закреплена на валу электродвигателя;
  • сателлиты и водило (их количество зависит от количества ступеней, бывают двух и трех ступенчатыми).

Не вдаваясь в тонкости, рассмотрим принцип действия такого редуктора. Солнечная шестерня приводится в движение валом якоря, в свою очередь ее зубья приводят в движение сателлиты, которые передают вращение водило. При двухступенчатом редукторе вал патрона соединен со вторым водило, при трехступенчатом – с третьим.

Регулятор усилия предназначен для регулировки усилия, которое подается к шурупу. Как правило, применяют 16 позиций регулировки. Таким образом, существует широкий спектр уровня затяжки шурупов, что позволяет работать с очень хрупкими материалами (гипсокартон и пр.). Его принцип действия хорошо показан на приведенном ниже видео.

Патрон крепится к выходному валу редуктора и имеет три кулачка, которые надежно удерживают деталь в патроне.

Неисправности электрической части шуруповерта

Рассмотрев основные элементы шуруповерта, перейдем к возможным неисправностям и возможным способам ремонта шуруповерта AEG. И начнем мы с электрической части. Основными признаками неисправности электрической составляющей шуруповерта являются:

  • инструмент не включается;
  • нет переключения реверсного режима;
  • отсутствует регулировка количества оборотов.

Инструмент не включается. Первое на что следует обратить внимание, при ремонте шуруповерта Skil – аккумулятор. Если ставили на зарядку, и не помогло, тогда вооружаемся мультиметром и приступаем к поиску неисправности. Для начала измеряем величину напряжения на АКБ, она должна более – менее соответствовать указанной на корпусе батареи. В случае заниженного напряжения необходимо определить неисправный элемент: аккумулятор или зарядное устройство.

Определить исправность зарядного можно мультиметром, для этого включаем его в сеть и меряем напряжение на холостом ходу на клеммах. Оно должно быть на пару вольт больше от номинального, указанного на устройстве. Если напряжения нет – неисправен зарядный блок. Для такого ремонта шуруповерта Интерскол,потребуются знания электроники, в противном случае легче купить новое.

Если проблема с аккумулятором, тогда дляремонт шуруповерта Макита своими руками, необходимо вскрыть блок с элементами. После того как разобрали блок, необходимо внимательно исследовать все места соединения проводов и проверить качество пайки, не оторвался ли какой. В случае целостности всех соединений – берем мультиметр и измеряем напряжение на каждом элементе. На каждом элементе должно быть не ниже 0,9 – 1В напряжения. Если обнаружится элемент с меньшим напряжением – необходима его замена. Главное что бы емкость и тип элемента соответствовали остальным (т.е. если NiCd то необходим тоже NiCd). Более детально о ремонте аккумуляторов Вы можете узнать из статьи: «Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками».

В случае если зарядка и аккумулятор исправны, а шуруповерт не включается необходимо разбирать шуруповерт. От клемм батареи к кнопке идут два провода, берем мультиметр и меряем напряжение на входе кнопки (батарея при этом вставлена). Если напряжение на входе есть, тогда вынимаем батарею и при помощи зажимов «крокодил» закорачиваем провода от батареи. Ставим прибор на измерение сопротивления в Ом. Нажимаем кнопку до упора и меряем на выходе из кнопки. Прибор должен показать величину сопротивления, стремящуюся к нулю, если так и есть – кнопка исправна, проблема либо в щетках, либо в других элементах электродвигателя. В случае если тестер показывает обрыв – необходима замена или ремонт кнопки. Можно попытаться отремонтировать самому, так как часто бывает, что контакт на клеммах отсутствует по причине подгорания, достаточно будет почистить наждачной бумагой и собрать. Главное при разборе кнопки не спешить и действовать аккуратно, иначе все детали разлетятся, и придется не один час ломать голову – как собрать.

Похожие действия необходимо будет предпринять и в отсутствии реверса. Один щуп прибора ставим на входной провод кнопки, второй, на контакт электродвигателя или выход кнопки, это как более удобно. Переключаем рукоятку реверса. Если все исправно прибор зафиксирует некоторую величину сопротивления, если «молчит» – нарушена проводимость контактов реверса. Порядок разборки и чистки контактов аналогичен вышеописанному, как и при ремонте шуруповерта Калибр .

Двигатель работает на максимальных оборотах, а регулировка оборотов отсутствует? Причина неисправности может быть как в самой кнопке, так и в регулирующем транзисторе.

Если все цепи до электродвигателя исправны, но инструмент не работает – неисправность может быть связана со щетками. В идеале щетки должны меняться, когда их длинна, стерта на 40% от первоначальной длинны. В случае износа щеток – замените на новые, если щетки в порядке – проблема с остальными элементами электродвигателя. Для проверки электродвигателя необходимо отсоединить провода, которые идут от кнопки. После того как отсоединили провода, при помощи мультиметра меряем величину сопротивления на контактах крепления проводов. Если величина сопротивления мала и стремится к нулю, скорее всего, произошел обрыв обмотки, необходима либо перемотка, либо новый двигатель.

Можно проверить целостность обмоток якоря, так как якорь можно купить и поменять самостоятельно. Для проверки якоря необходимо измерять сопротивление на двух соседних пластинах коллектора, по всей окружности. При этом нормальное значение – «0». Если во время проверки Вы обнаружите две рядом стоящие пластины, со значением, отличающимся от нуля – якорь требует ремонта или замены.

Неисправности механической части шуруповерта

Признаками неисправности механической части шуруповерта может быть следующее:

  • при работе инструмент издает посторонние звуки, которые ранее не наблюдались;
  • сильная вибрация инструмента и бой зажимного патрона;
  • шуруповерт включается, но дальнейшая его работа невозможна из-за заклинивания.

Причинами «посторонних» звуков при работе инструмента может быть износ втулок или подшипника якоря. Для этого необходимо разобрать электродвигатель и исследовать его на целостность подшипника и степень износа втулки. Якорь должен легко вращаться, без трений и перекосов. При необходимости эти элементы можно приобрести в магазине и заменить самостоятельно.

Наиболее частыми неисправностями редуктора бывают:

  • искривление вала редуктора;
  • износ рабочей поверхности шестерней;
  • износ подшипника и/или опорной втулки вала редуктора;
  • излом штифта, на котором крепится сателлит.

Во всех случаях необходима замена неисправных частей редуктора. Все описанные действия требуют внимания и последовательности в разборке и сборке шуруповерта. Проявив данные качества, Вы сможете самостоятельно произвести ремонт шуруповерта Интерскол своими руками, или любого другого, и лишь в отдельных случаях прибегать к помощи сервисного центра.

Ремонт в Перми — Территория инструмента

Вам приходилось делать ремонт или собирать и разбирать мебель при переезде. Если вы профессиональный строитель или специалист монтажник-ремонтник, во всех случаях вам не обойтись без шуруповерта. Этот инструмент входит в джентельменский набор большинства домохозяйств и профессионалов.

Как и любой инструмент шуруповерты могут ломаться, от старости, от неправильного использования, от перегрузок и просто от износа. Найти замену этому инструменту сложно, редко кто захочет крутить отвертку. Шуруповерт нуждается в ремонте, иногда, в срочном ремонте.

Территория инструмента занимается профессиональным ремонтом шуруповертов как и ремонтом другого электроинструмента. Приносите шуруповерт на ремонт, вы проведем бесплатную его диагностику. При необходимости, можем взять на обслуживание весь ваш инструмент, если вы большая компания.

———–

Сервисный центр по ремонту шуруповертов:
адрес и телефон на странице.

———–

     

Признаки шуруповерта, которому требуется ремонт

– при работе устройства слышны посторонние звуки (скрипы, скрежет и пр.)

– перестали регулироваться обороты, реверс, возникают прочие неисправности с управлением

– кнопка “залипает”, работает через раз

– зажимной парон расцентрован, наблюдается биение, шатание и прочее

– шуруповерт подклинивает, работает неравномерно, тормозит

– инструмент не включается при полном заряде батареи

В любом из этих случаем нужно обратится к нам для бесплатной диагностики шуруповерта и возможно, ремонта.

Ремонт шуруповертов: Metabo, P.I.T., Skil, Sparky.
Ремонт шуруповертов: B&D, Bosch, Dewalt, Hitachi, Лепсе, AEG, Rebir, Sturm.
Ремонт шуруповертов: Диолд, Интерскол, Калибр, Энергомаш.

Ремонт бесщеточных шуруповертов в Перми. 

Как заменить щётки у шуруповерта

Ошибок, связанных с отверткой, которых следует избегать

Не используйте отвертку как другой инструмент. Ваша отвертка – это не лом. Это не долото. Это не прокладка. Это отвертка.

В 1946 году канадский ученый Луи Слотин проверял «критичность» делящихся материалов в Лос-Аламосе. («Цели обеспечения критичности», согласно Международному агентству по атомной энергии, «заключаются в том, чтобы предотвратить самоподдерживающуюся ядерную цепную реакцию».) В эксперименте он использовал свою отвертку, чтобы удерживать покрытое бериллием полушарие поверх другого.Отвертка соскользнула, и два полушария соприкоснулись, вызвав реакцию и испустив излучение. Слотин использовал свое тело как щит, пытаясь защитить других людей в комнате. Он умер девять дней спустя.

Большинство из нас не будет работать с делящимися материалами. Но отвертку, потому что это один из тех инструментов, который есть у каждого, часто неправильно используют для задач, для которых она не была создана.

Когда вы используете отвертку, используйте отвертку с правильной головкой (плоской, Phillips, Pozidriv или другой) и размером, подходящим для заворачиваемого вами винта.Это применимо независимо от того, заворачиваете ли вы винты с электроприводом или вручную. Использование лезвия неправильного размера увеличивает вероятность того, что инструмент соскользнет при приложении силы. Рукоятку следует держать крепко, а лезвие должно быть достаточно острым, не изношенным и не затупленным. Хвостовик должен хорошо прилегать к рукоятке, а рукоятка должна быть чистой, а не зазубренной.

В зависимости от задачи вам, скорее всего, следует надеть защитные очки. Итак, надевайте защитные очки. Если вы работаете с электрооборудованием, сначала отключите электричество.Используйте зажим для заготовок, чтобы они не соскользнули. Не опирайтесь на отвертку или молоток, чтобы ввинтить винт.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Вы можете легко использовать удивительное количество силы, когда используете этот инструмент, и если что-то соскользнет или уйдет на юг, эта сила отправит саму отвертку или кусочки того, над чем вы работаете, в непредсказуемых направлениях с большой скоростью.Отвертка – отличный инструмент. Используйте его безопасно и хорошо.

Набор отверток Stanley из шести частей

Набор отверток Klein Tools из пяти частей

Набор отверток с крестообразным шлицем и крестообразным шлицем, 17 предметов

Набор отверток GearWrench из шести частей

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Электрическая отвертка Общие проблемы и решения | Паша Савчук

Как обычный ручной электроинструмент в промышленности, электрическая отвертка не может избежать некоторых неисправностей или проблем во время использования. Затем поделюсь несколькими типичными неисправностями и решениями:

# 1. Первая часть: Двигатель

Основные компоненты: якорь, подшипник, прокладка

(1) Якорь: Самая важная часть электрической отвертки, такая как «сердце», состояние якоря определяет, может ли электрическая партия работать нормально. .По измерению сопротивления якоря постоянному току мы можем узнать его качество. В нормальных условиях сопротивление постоянному току (220 В) между соседними полюсами коммутатора якоря составляет около 15 Ом (значение отличается в зависимости от производителя, и большее сопротивление постоянному току превышает 20 Ом)

(2) Подшипник: от вращения подшипника , мы можем судить, есть ли застревание, и когда внутреннее трение велико, шум двигателя велик.

(3) Прокладка: фиксированная арматура для предотвращения тряски вверх и вниз, обеспечивая стабильность.

(4) Соответствующее количество регулировочных шайб: якорь не раскачивается вверх и вниз, и якорь можно поворачивать с меньшим усилием.

Двигатель

№2. Вторая часть: сцепление

Обычная неисправность сцепления:

(1) Невозможно вызвать основную отвертку

Выходной вал сломан, а выходной вал заменен (канавка стального шарика становится больше, и стальной шарик автоматически отваливается)

(2) Отсутствие стальных валиков, накапливаются новые стальные валики

№ 3.Три распространенные проблемы:

(1) При удерживании отвертки возникает легкое онемение:

  • Проверьте, не сработало ли заводское защитное питание, если нет отключения, никто не в безопасности.
  • Проверьте, подключены ли заземление вилки и отвертка.

(2) Причины встряхивания биты:

  • Установка биты плотная, а зазор установочной части партии небольшой.
  • Проблемы с качеством долота: прямая линия дозирующей головки должна быть лучше, износостойкость должна быть лучше.

(3) Возможные факторы для проверки нестабильности крутящего момента:

  • После длительного периода интенсивной работы оборудование изнашивается, и изношенные детали необходимо заменять.
  • Проблема с руководством оператора (тот же тип отвертки, если другие тесты в порядке, метод может быть исключен)
  • Способ проверки крутящего момента неправильный. Например, при тестировании с помощью тестера крутящего момента необходимо моделировать нормальное рабочее состояние отвертки.Значение крутящего момента при непрерывном торможении не проверяется.

# Заключение

Если вы хотите проверить, есть ли проблема с вашей существующей электрической отверткой, вы можете обратиться к этой статье:

Как проверить электрическую отвертку

Dewalt 8V Gyroscopic Cordless Screwdriver

Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, ToolGuyd может получать партнерскую комиссию.

Год назад я просмотрел отвертку Gyro компании Black & Decker, и она мне очень понравилась.Тем не менее, меня поразило удивление, когда Dewalt объявила о выпуске собственной аккумуляторной литий-ионной отвертки с гироскопическим управлением (превью DCF680).

Как вы, возможно, знаете, Black & Decker и Dewalt являются частью одной компании, поэтому имеет смысл периодически передавать инновации и технологии.

Dewalt не просто выпустила компактный аккумуляторный драйвер, они запустили новую платформу для аккумуляторного электроинструмента с литий-ионным напряжением 8 В макс.

Доступность: комплект из двух аккумуляторов через Amazon

Это будет длинный обзор, так что устраивайтесь поудобнее.

Обновление : Dewalt добавила еще две гироскопические отвертки к своей линейке 8V Max – DCF681 и DCF682. Оба являются встроенными драйверами меньшего размера, у которых нет поворотных ручек, а DCF681 имеет встроенную насадку-расширитель.

Основные функции и технические характеристики (DCF680)

  • Гироскопическое управление – медленно для точности, быстро для мощности
  • Поворотная ручка (90 °, 0 °)
  • Регулируемая скорость (0-430 об / мин)
  • 24 Максимальный крутящий момент 40 дюйм-фунтов
  • Регулируемое сцепление (15 ступеней + макс.)
  • Блокировка шпинделя позволяет использовать его вручную
  • Одноручный патрон с шестигранной головкой 1/4 ″
  • Реверсивный (также управляется гироскопом)
  • Съемный литий-ионный аккумулятор
  • 8 В макс.1.Аккумулятор 0 Ач заряжается примерно за 1 час
  • ~ 120-130 Винты для гипсокартона 1,5 ″ за заряд
  • Светодиодная рабочая лампа
  • Комплект DCF680N1 включает отвертку, (1) аккумулятор на 8 В макс., Зарядное устройство и сумку для набора
  • В комплект DCF680N2 входит второй аккумулятор

Для чего нужен гироскоп?

По сути, это правый, узкий, левый, свободный . Нажмите на пусковой переключатель / переключатель активации и поверните гироскопическую отвертку в том направлении, в котором вы хотите, чтобы бит вращался.Поверните инструмент по часовой стрелке, чтобы двигать винты и крепежные детали вперед, или по часовой стрелке, чтобы ослабить или удалить их.

Интервью

Я считаю, что для такого продукта важно понимать, как и почему он был разработан. Если вас не интересует эта часть, просто прокрутите вниз до следующей фотографии, чтобы возобновить обзор.

Я уже говорил об этом раньше и повторю еще раз – существует очень тонкая грань между нововведением и трюком .Вначале мне казалось, что Dewalt, возможно, просто хотел извлечь выгоду из успеха драйвера гироскопа Black & Decker с помощью собственной отвертки. Я не видел никаких данных о продажах, но держу пари, что B&D Gyro очень хорошо продавалась во время зимнего праздничного сезона покупок 2012 года.

У меня было много вопросов (как обычно), поэтому мои [оставшиеся] друзья из Dewalt связали меня с Джимом Уотсоном, менеджером по продукту группы и руководителем группы инноваций. Группа инноваций Dewalt – это та же группа, которая отвечает за разработку термометра изображения 12 В и портативного радиолокационного сканера Dewalt.

Я разговаривал с Джимом около получаса, обсуждая различные аспекты проектирования и разработки драйвера гироскопа 8V.

Для каких типов пользователей был разработан этот драйвер?

Монтажники шкафов, рабочие по обслуживанию, ремесленники и все, кто обычно использует ударную отвертку для больших креплений и ручную отвертку для более мелких. Это карманный драйвер, который также отлично подходит для мобильных пользователей.

Какова цель команды инноваций Dewalt?

Команда инноваций поддерживает сегмент профессиональных инструментов.По сути, их цель – найти новые способы избавиться от разочарований конечных пользователей.

Какие проблемы решает или облегчает гироскопическая аккумуляторная отвертка?

Что наиболее важно, гироскоп позволяет более интуитивно управлять скоростью и направлением. Гироскоп позволяет управлять скоростью в более широком диапазоне движения по сравнению с традиционным триггером. Пользователи могут быстро повернуть его (~ 10 °) для полной скорости или касаться пера через ~ 0-35 ° для большей чувствительности и более точной настройки.

8V Max Design Focus

Батарейные блоки 8V Max построены из 14650 литий-ионных элементов вместо 18650 (подумайте, AAA против AA). Это позволяет уделять больше внимания размеру, портативности и эргономике.

(я могу придумать, по крайней мере, еще один продукт, который обязательно будет выпущен на новой платформе 8V Max!)

Макс 8 В против 7,2 В?

Dewalt продолжит выпуск и поддержку своих NiCd-драйверов на 7.2V. В настоящее время нет замены аналога для отвертки с поворотной рукояткой на 7,2 В.Драйвер 7,2 В обеспечивает крутящий момент до 80 дюймов на фунт, в то время как гироскопическая отвертка 8 В Max имеет максимальный крутящий момент до 24 40 дюймов на фунт.

Pro Tool или другое для потребителей

Команда разработала этот продукт для 100% рабочего цикла (аналогично отвертке Milwaukees M4). Другими словами, он больше предназначен для торговцев, коммерческих и промышленных пользователей и так же хорош в руках потребителей.

Мощность

Привод был разработан в основном с учетом крепежных винтов и облегчения повторяющихся задач по установке.Он лучше подходит для задач, для которых обычно можно использовать ручную отвертку.

Поворотная ручка

Отвертка имеет поворотную рукоятку, которая позволяет использовать рукоятку пистолета или вставлять в линию. На самом деле он не поворачивает , он поворачивает , но результат тот же.

Положение ручки можно разблокировать с обеих сторон инструмента, но механизм поворота работает только в одном направлении. Похоже, это ничего не отнимает.

Гироскопический режим

Чтобы использовать отвертку, сначала нужно нажать ее пусковой выключатель. Конечно, это не триггерный переключатель управления скоростью, это скорее двухпозиционный переключатель.

Чтобы привыкнуть к Black & Decker Gryo, потребовалось совсем немного времени. Драйвер Dewalt, однако, не так интуитивен изначально в использовании, по крайней мере, при ориентации рукоятки пистолета.

С отверткой Dewalt gryo вы не можете просто поворачивать отвертку, поворачивая запястье; Я обнаружил, что мне приходится немного сдвигать всю руку.Это связано с тем, что ось вращения инструмента находится над рукой. У B&D Gyro ось вращения находится в руке и ближе к центру вращения запястья.

Это просто вопрос практики и акклиматизации. Легко приспособиться к движению запястья, взмах запястья и смещение руки требуют немного больше времени для развития мышечной памяти.

Изначально я обнаружил, что отвертка немного удобнее или, по крайней мере, ею легче управлять, когда она находится в прямом положении.

При небольшом использовании водитель был удобно захвачен и использовался в обоих положениях.

Гироскоп и схема управления правильно настроены и реализованы и позволяют работать под любым углом. Помните, что электронный датчик гироскопа, используемый в этом инструменте, измеряет относительное движение и не является механическим гироскопом того же типа, который вращается, как волчок.

Мощность

Если вам нужен крутящий момент для снятия гаек, эта аккумуляторная отвертка не для вас.

В одном тесте я вбил (4) шурупа # 8 x 3/4 ″ для дерева большую часть пути в материал полок из ДСП без предварительного сверления пилотных отверстий. Драйвер справился с этим, но с трудом – мне пришлось вручную использовать отключенный драйвер, чтобы завершить затяжку винтов.

На мой взгляд, это тип отвертки с электроприводом, которую нельзя использовать с крепежными деталями, с которыми нельзя или не следует использовать ручную отвертку. Так оно и было задумано, и это хорошо.

Ручка Grip Comfort

Кажется, что рукоятка разработана для удобного захвата под любым углом.На практике я не держу водитель рукояткой, как показано, я обычно держу его так, чтобы мое запястье было прямым, большой палец на переключателе активации, а указательный палец упирался в логотип Dewalt. Если я не буду держать его таким образом, мое запястье согнется и мне будет неудобно, когда я поворачиваю поводок для движения или снимаю застежку.

Вы можете удерживать водителя вертикально вниз обратным хватом, как при работе в ящике для оборудования на столе, но не ожидайте, что у вас все получится правильно с первой попытки.

Платформа литий-ионных аккумуляторов Dewalt 8V Max

Разница в размерах между литий-ионным аккумулятором на 8 В макс. И обычным аккумулятором на 12 В макс. Батареи Dewalt 12V Max расположены по-другому, поэтому сравнение показалось мне лучшим.

Будет интересно посмотреть, какие еще типы продуктов Dewalt разрабатывает в форм-факторе 8V Max.

Следует отметить, что аккумуляторные блоки с максимальным напряжением 8 В рассчитаны на номинальное напряжение 7,2 В.

Некоторым из вас может показаться интересным тот факт, что аккумуляторная батарея сделана в Японии, очевидно, с использованием аккумуляторов Sanyo.

«Триггер» и блокировка питания

Переключатель блокировки расположен сразу под переключателем курка / активации. Это помогает избежать непреднамеренной активации, когда водитель транспортируется в сумке для инструментов, ящике для инструментов или сумке рядом с другими инструментами, которые могут нажать на переключатель активации.

Патрон с шестигранной головкой 1/4 ″ и регулируемая муфта

Патрон с шестигранной головкой 1/4 дюйма работает как шарм с двухдюймовыми битами.Если вы хотите использовать отвертку размером 1 дюйм, рекомендуется использовать держатель для бит или удлинитель.

Это не означает, что вы не можете использовать 1-дюймовые биты вставки, но большинство пользователей, вероятно, будут использовать 2-дюймовые биты.

Биты фиксируются в патроне, просто вставив их, и могут быть удалены, быстро потянув за буртик с накаткой.

Я рад сообщить, что 1-дюймовые вставные биты выбрасываются из патрона после их освобождения. Может быть, это сделано намеренно, а может быть случайно, но хорошо, что для удаления застрявшей биты не приходится тянуться к плоскогубцам.

Что касается регулируемого сцепления, то всего здесь 16 настроек. В моем интервью с менеджером по продукции Dewalt я узнал, что сцепление на самом деле настроено на низкие частоты и не является линейным. Это дает пользователям больший контроль и возможность точной настройки инструмента с точным крутящим моментом, необходимым для небольших задач по установке крепежа.

Держатель бит

Должен смущенно признать, что мне потребовалось несколько минут, чтобы понять, где разместить съемный держатель бит.Он достаточно хорошо держит биты и не выскакивает из инструмента, если вы этого не хотите.

Если вы попытаетесь зафиксировать двухдюймовые отвертки, нажав на них, вы расстроитесь и повредите большие пальцы рук. Это потребует гораздо меньшего давления, если вы правильно сориентируете биты с помощью быстрого поворота.

Светодиодная рабочая лампа

2 светодиода обеспечивают почти бестеневое освещение. Как и в случае с другими инструментами Dewalt – а это тенденция в наши дни – свет остается включенным в течение примерно 20 секунд после того, как вы отпустите переключатель активации.

Срок службы батареи

Справа вверху у водителя находится указатель уровня заряда батареи с 3 светодиодами.

Вы должны уметь закручивать более 100 1-1 / 2 ″ шурупов для гипсокартона за один заряд батареи. Тесты Dewalt показывают, что количество винтов составляет 120–130, что довольно впечатляет. Дополнительные аккумуляторные батареи еще не поступили в продажу. Если вы думаете, что вам понадобится запасной, скоро появится комплект из двух аккумуляторов (DCF680N2).

Батареи рассчитаны на 8,0 Вт · ч (8 В x 1,0 А · ч) и заряжаются примерно за 1 час.

Заключение

Плюсы: компактный, легкий, почти карманный, предлагает широкий диапазон регулирования скорости, может использоваться вручную для окончательной затяжки или первоначального отрыва.

Минусы: нужно немного привыкнуть, низкие пределы максимального крутящего момента используются для легких условий эксплуатации

В целом, гироскопическая аккумуляторная отвертка Dewalt хорошо спроектирована и изготовлена. Однако это будет правильный выбор не для всех пользователей. Выглядит неплохо, но водитель не предназначен для вождения в тяжелых и средних условиях.Его максимальный крутящий момент намного меньше, чем у некоторых аккумуляторных отверток на 4 В. Этот драйвер предназначен для улучшенного управления для легких задач, а не для мощности.

Изначально драйвер было не очень удобно держать и использовать. Но, немного попрактиковавшись, я к этому привык. С обычным драйвером вам просто нужно выровнять инструмент и нажать на спусковой крючок. С помощью этого драйвера вы должны выровнять инструмент, нажать на спусковой крючок, повернуть инструмент, а также сдвинуть и отрегулировать руку, чтобы компенсировать движение инструмента в сторону при его повороте.Это связано не с дизайном продукта, а с его размером и геометрией.

Я определенно могу порекомендовать гироскопический драйвер 8 В для установщиков, которым нужен аккумуляторный шуруповерт с более низким крутящим моментом и контролем скорости.

Драйвер 8V продуман до мелочей. Моя единственная проблема заключается в том, что на то, чтобы привыкнуть к нему, потребовалось больше времени, чем я ожидал, но не должно быть неожиданностью, что новый дизайн – особенно тот, который ломает стереотипы – требует небольшой практики, чтобы научиться правильно использовать.

Купить сейчас (комплект с 1 батареей через Amazon)
Купить сейчас (комплект с 2 батареями через Amazon)
Купить сейчас (комплект с 2 батареями через Home Depot)

Рекомендуемая производителем розничная цена

составляет 90 долларов за комплект с одной батареей и 99 долларов за комплект с двумя батареями.

Благодарим Dewalt за безоговорочно предоставленный образец для обзора. Образцы обзора обычно раздаются, дарятся или сохраняются для целей тестирования и сравнения.

2,4 В Отвертка для аккумуляторных батарей с прямым подключением

Поиск Закрыть поиск Меню Закрывать

MyBLACK + ДЕКЕР

Зачем присоединяться?

Зарегистрируйте учетную запись MyBLACK + DECKER для быстрого и легкого доступа к сохраненным продуктам, проектам, обсуждениям и многому другому.

Зарегистрироваться Ближайшие магазиныЗарегистрировать продукт английский Страна: США Язык:

английский

Северная Америка Южная Америка Австралия / Новая Зеландия Азиатско-Тихоокеанский регион Африка и Ближний Восток

Поиск по сайту

{{Navigation_Title}} {{#if ModelName}} Модель №.{{Наименование модели}} {{/если}}

{{/каждый}} {{#if IsMoreAvailable}}

Слишком много результатов, уточните поиск.

Просмотреть все результаты поиска

{{/если}} Закрывать

Обзор

Характеристики + преимущества

  • Подключается непосредственно к розетке для зарядки
  • Отсутствие шнуров или зарядных устройств для удобного хранения
  • Блокировка шпинделя для ручного заворачивания шурупов и большего контроля
  • Переключатель прямого и обратного хода для легкого заворачивания и удаления винтов

Технические характеристики

Тип батареи Перезаряжаемый
об / мин 150 об / мин
Крутящий момент 26 дюймов на фунт
Напряжение 2.4
Использует
  • Сборка мебели
  • Капитальный ремонт
Включает
  • (1) отвертка двусторонняя

© Copyright 2021, BLACK + DECKER Inc.Все права защищены.

Ручная ударная отвертка помогает избавиться от застрявших винтов до свидания

Если вы живете рядом с Rust Belt и работаете с автомобилями, вы наткнулись на надоедливый винт, удерживаемый в сборке с лучшим фиксатором резьбы на свете – ржавчиной. Теперь есть несколько способов выполнить эту работу: вы можете попробовать свои силы в традиционной отвертке, снять головку винта, затем сломать сверло и выбить головку застежки.Это не лучший способ, но иногда так должно происходить. Вы также можете разжечь факел, разогреть вещи и, надеюсь, разорвать ржавчину. Это не всегда работает из-за расположения застежки. Третий, и то, что должно быть вашим первым выбором: возьмите ударный отвертку и освободите свою сборку от давления ржавчины.

Эти инструменты предлагают некоторое обслуживание с ударом, чтобы помочь ослабить крепеж от коррозии. Пока вы ударяете по ударному шурупу, он также поворачивает биту в желаемом направлении… вообще левша лузи. Этого скручивающего движения в сочетании с молотком часто бывает достаточно, чтобы ослабить винт без серьезных повреждений. Большинство ручных ударных отверток также имеют наковальню на три восьмых или полдюйма для крепления адаптера, что также означает, что вы, , можете, , вставить в них гнездо и попытаться ослабить застрявший винт с шестигранной головкой. На самом деле это не совсем то, для чего используют большинство людей, но как бы то ни было.

Теперь вы можете подумать, что четвертьдюймовый ударный отвертка с батарейным питанием может вывинтить любой винт, в который вы можете наткнуться.Но рассмотрите природу скручивающего действия ручного ударного шуруповерта при одновременном ударе , и вы начнете понимать, почему при ручном ударе меньше шансов выскочить из головки винта и сорвать крепеж. Добавьте немного компаунда для притирки клапана к бите для лучшего сцепления с дорогой, и вы настроитесь на успех. Ах да, и вам никогда не понадобится заряжать аккумулятор.

Ручные ударные отвертки: свободные винты из ржавчины

Lisle 29200, 3/8 дюйма, ручной удар

Когда я сталкиваюсь с застрявшим винтом, и мои драйверы Wera не могут его вытащить, я беру его.Ударная отвертка Lisle Impact может быть не лучшей , и ее биты, вероятно, не прослужат так же долго, как от инструментальной тележки, но несколько раз в год мне действительно нужна ударная отвертка – мой Lisle справится с этим. На коробке говорилось, что это сделано в США

.

Набор отверток Ko-ken Attack

Koken Attack Driver может быть лучшим ударным драйвером в игре, и его цена отражает это. Этот инструмент японского производства примерно в три раза дороже соседнего с ним Lisle.Хотя это может быть лучше в использовании, вам решать, считаете ли вы, что вам нужен лучший удар рукой, который можно купить за деньги.

Ручной ударный шуруповерт, набор 3/8 дюйма (CMMT14104)

Ремесленник amazon.com

Этот номер мастера также импортный, но он дешевле, чем Lisle или Koken. Добавьте к этому простоту гарантии Craftsman, и этот ударный гайковерт может быть для вас именно таким.

Thexton THE482 Инструмент для снятия крепежа

Текстон амазонка.ком

39,55 долл. США

Хорошо, значит, это не совсем ручной ударный шуруповерт. Хотя, если у вас дома есть пневматический молот, это может быть вашим лучшим выбором. Вместо того, чтобы использовать молоток, чтобы вручную добавить немного удара, этот инструмент использует ударное действие вашего пневматического инструмента, чтобы помочь встряхнуть вещи. Вам нужно вручную , чтобы направить застежку влево или вправо, но это проще, чем размахивать молотком.

Как и большинство инструментов, в игре с ручным ударным драйвером есть множество записей.Это, конечно, означает, что вы можете тратить столько или меньше, сколько позволяет ваш бюджет. Лично я использовал драйверы, влияющие на бюджет 40 лет назад (спасибо, папа!), Относительно новые от Snap-On и несколько промежуточных. Для своей коробки я остановился на Лайле. Все они успешно выдержали несколько ударов молотка и помогли мне выполнить работу, не прибегая к более разрушительным методам.

Вам не понадобится один из них каждый день (если вы не работаете в магазине), но когда вы это сделаете, хорошо иметь его под рукой.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Какие отвертки нужны для общего ремонта бытовой техники

Винты никогда не стандартизируются. Если в одной комнате вы найдете пластину с головкой под ключ с винтами с плоской головкой, даже на другой стороне той же комнаты может быть винт с крестообразным шлицем.Бытовые приборы особенно разнообразны, потому что винты бывают разных форм и размеров, а также углы вокруг них, которые ограничивают доступ для демонтажа прибора. Вот некоторые из наиболее универсальных отверток и способы их использования.

Какие отвертки вам нужны?

Крайне важно иметь при себе крестовую отвертку и отвертку с плоской (или шлицевой) головкой для каждой работы. Это две наиболее распространенные головки винтов, и во многих устройствах они используются.В шлицевую отвертку стандартного размера можно вставить винт практически любого размера, при условии, что вокруг нее нет стен и острых углов, а отвертки с крестообразным шлицем также подходят для большинства винтов. Настоящая вариация заключается в ручках. Длинные ручки помогут вам освободить панели, глубоко врезанные в прибор, а ручки под углом девяносто градусов помогут достать винты за узкий угол. Умение ремонтировать бытовую технику – это не вопрос наличия большого количества инструментов, но иногда стандартная отвертка не работает, особенно если производитель предпочитает, чтобы покупатели отнесли ее в специализированный магазин для ремонта.Отсутствие инструментов для работы в ограниченном пространстве или под необычными углами также может быть причиной, по которой ваш клиент позвонил вам в первую очередь.

Как вы используете отвертку для зачистки шурупов?

Иногда покупатель может позвонить вам после неудачной попытки разобрать устройство, и это может означать, что винты должны быть сняты вниз. Если вы работаете в солидной компании, у вас может быть доступ к специальному сверлу, которое может врезаться в сам винт и создать новую рукоятку для сверла для извлечения шурупов.Без этого инструмента вы можете создать достаточное трение между винтом и битой, поместив между ними резиновую ленту. Это заполняет зазоры, образовавшиеся в результате зачистки, и помогает сверлу или отвертке ухватиться за винт. Даже без этого специального инструмента вы можете использовать гравер, чтобы углубить самую четкую канавку и создать прочную выемку для шлицевой отвертки.

Если винт легко достать, возможно, ваш клиент уже пробовал это, и вам нужно перейти на другой метод. Но если до винта сложно достать (что может объяснить, почему он изначально лишен), у вас есть преимущество в виде большого количества практики.Использование резиновой ленты – нетехнологичный, но универсальный метод, поэтому потренируйтесь использовать ее даже на неповрежденных винтах, затягивайте углы или глубокие винты, оборачивая резиновую ленту по всей длине отвертки.

А как насчет болтов?

У некоторых бытовых приборов, особенно таких крупных, как стиральные машины и сушилки, вместо винтов используются болты. Хотя ударные и торцевые отвертки могут облегчить снятие болтов, вы можете медленно пополнять свою коллекцию, а не покупать их сразу. Если вас устраивает более медленное снятие вручную, все, что вам нужно, это пара плоскогубцев.Эти плоскогубцы регулируются для захвата болтов любого размера, а их зубцы захватывают ровные круглые или изношенные края. У них также есть ручка, которая усиливает хватку и фиксируется, поэтому вам не придется сжимать руку, когда вы работаете свободно.

Болты могут быть сложно освободить, чем больше они становятся, чем больше подвержены воздействию воды или элементов. Вы будете прилагать больше усилий, чтобы ослабить эти болты, особенно для уличных приборов, и это может быть плохой новостью, если гаечный ключ выскользнет или вы наконец раскололо слой ржавчины.Убедитесь, что вы не используете свой вес для увеличения силы и что ваша рука не ударит ничего острого и тяжелого. На самом деле, если вы знаете, что для болта требуется больше силы, чем обычно, постучите по концу инструмента деревянным или резиновым молотком, а не дергайте его рукой.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *