Ремонт батареи шуруповерта своими руками видео: Запрашиваемая страница не найдена!

Замена и ремонт аккумуляторов для инструмента своими руками. Инструкция по ремонту аккумулятора шуруповёрта. Как провести ремонт аккумуляторных батарей строительного инструмента

Декабрь 3 • Инструменты, Полезные советы • Просмотров 792 • Комментариев к записи Замена и ремонт аккумуляторов для инструмента своими руками нет

Раньше, чтобы просверлить несколько отверстий в бетонной стене, металле или дереве нужно было долго и усердно крутить рукоять дрели. Функционал приводился в действие посредством блока шестерёнок, что значительно усложняло процесс, отнимая при этом драгоценную физическую силу работника. Со временем появились электродрели, которые в свою очередь сменились шуруповёртами. Большинство профессиональных отделочников попросту выбрасывают шуруповёрт, или разбирают на запчасти, если аккумулятор перестал работать. Это связано с тем, что стоимость нового элемента питания достаточно высокая, и проще купить новый инструмент. Если же вы решили продлить срок службы вашего инструмента, то можно провести собственноручный ремонт аккумулятора шуруповёрта.

Содержание

• Общая характеристика аккумуляторов для инструмента
  • Разновидности аккумуляторов для инструмента
  • Виды неисправностей в аккумуляторах для инструмента
• Ремонт аккумулятора шуруповёрта своими руками
  • Необходимый инструмент
  • Как изъять аккумулятор из защитного корпуса
  • Проверка работоспособности аккумулятора
  • Ремонт и замена банок аккумулятора
  • Как продлить срок службы аккумулятора
• Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками, видео:

Общая характеристика аккумуляторов для инструмента

Поскольку шуруповёрт не имеет силового кабеля, то работать им гораздо проще. К тому же, он достаточно компактный и лёгкий, именно поэтому выбор профессионалов-отделочников чаще всего падает именно на этот инструмент. Чтобы механизм приводился в действие, работая при этом с необходимой мощностью, ему нужен хороший ёмкостный заряд энергии. Для этого была придумана аккумуляторная батарея, которая упростила рабочий процесс, став отличным заменителем силовому кабелю.

Блок питания представляет собой связку из нескольких элементов («банок»), которые помещены в защитный пластиковый корпус. Корпус должен быть съёмным, чтобы АКБ можно было ставить на зарядку.

Разновидности аккумуляторов для инструмента

Прежде чем приступать к выявлению неполадки, необходимо определить вид вашей батареи. Большинство современных строительных инструментов оснащены литий-ионными аккумуляторами. Такие блоки питания являются наиболее распространёнными, но стоит обратить внимание и на другие виды таких батарей. Все они различаются по ёмкости накопления заряда, к тому же собраны из разных материалов.

К основным разновидностям аккумуляторов для рабочих инструментов можно отнести следующие:

1. Никель-кадмиевые. Одни из самых дешёвых АКБ, поскольку имеют небольшое количество циклов заряда-разряда. К тому же, они отдают совсем небольшое напряжение (около 1.2В), что заставляет использовать до десяти таких элементов питания. Плюс таких АКБ в том, что они могут храниться в течение длительного времени, не боясь при этом температурного воздействия. Но учтите, что вам придётся часто ставить их на зарядку.
2. Литий-ионные. Самые часто применяемые батареи, поскольку имеют достаточно высокий заряд ёмкости (до 3.6В). Таким образом, для поддержания работоспособности одного шуруповёрта достаточно использовать от 4-6 элементов, что значительно снижает вес инструмента. Помимо этого, литий-ионные АКБ имеют высокое число циклов заряда-разряда, при этом уровень саморазряда – достаточно низкий. Главный недостаток таких батарей – высокая цена.
3. Никель-металлгибридные. Этот вид аккумуляторов с каждым годом применяют всё реже. Это обусловлено тем, что они имеют небольшое количество циклов заряда-разряда, при этом стоят почти как литий-ионные, а иногда даже дороже. К тому же, они боятся низких температур, способных вывести из строя весь аккумулятор. Ремонт таких источников питания достаточно сложен и трудоёмок, поэтому лучше провести замену всего блока, а лучше – перейти на инструмент с АКБ литий-ионного типа.

Как видим, основной критерий, позволяющий выбрать качественную батарею – это число циклов заряда. Именно на нём основывается ценообразование инструмента. Это связано с тем, что аккумулятор – самая дорогая деталь шуруповёрта.

Виды неисправностей в аккумуляторах для инструмента

Аккумуляторные батареи хоть и сделаны из разных материалов, зато имеют схожий и достаточно незамысловатый тип устройства. Поэтому ремонт таких деталей достаточно прост, и по силам любому желающему. Прежде чем приступать к ремонту, необходимо выявить неисправность.

Для этого рассмотрим основные причины потери работоспособности инструмента, оснащённого АКБ, среди которых можно выделить следующие:

1. Механические поломки. Чаще всего батареи выходят из строя из-за разрушения контактов на «банках». Это происходит в месте соединения (пайки). Также аккумуляторы могут сломаться, если целостность изоляции элемента питания нарушена, вследствие чего происходит замыкание между «банками». Так часто случается, когда инструмент падает с большой высоты, или же в него попадает влага.
   
2. Электрохимические поломки. Такая неисправность бывает в батареях, которые неправильно эксплуатировались. Так случается, когда были нарушены правила зарядки аккумулятора. Часто они выходят из строя, если АКБ попросту устарела, и потеряла свой ёмкостный заряд. В принципе, поломанной батареи может хватить на непродолжительный срок, но впоследствии её потребуется ремонт. Также чтобы увеличить срок службы, можно «разогнать» батарею специальным способом.

Если вы собрались самостоятельно ремонтировать литиевый или любой другой вид аккумулятора вашего шуруповёрта, то обязательно начните с диагностики. Сначала необходимо выявить причину неполадки, а также её характер. Чем точнее будет «диагноз», тем проще будет провести ремонтные работы.

Ремонт аккумулятора шуруповёрта своими руками

Приступая к ремонту энергоносителя вашего инструмента, лучше сразу подготовиться. Иногда, нецелесообразно чинить аккумулятор, поскольку это может занять много времени. К тому же, результат может не получиться таким, как вы ожидали. В таком случае, достаточно просто подобрать аналогичный блок питания от другого инструмента либо заменить в АКБ все «банки». Учтите, что в случае покупки нового аккумулятора, вам придётся неплохо потратиться, так как его цена практически равна стоимости инструмента.

Необходимый инструмент

Если вы хотите получить хороший результат в результате ремонтных работ, то лучше сразу приобрести весь необходимый инструмент.

Чтобы провести качественный ремонт аккумулятора шуруповёрта, пользуются следующим инструментом:

• амперметр 2А, два вольтметра номиналом 2В и 15В, миллиамперметр;
• омметр, тестер, паяльный аппарат;
• отвёртка, пассатижи, ножницы, киянка, секционный нож;
• лупа, канифоль, припой, дистиллированная вода;
• изолента, термоклей, шприц;
• перчатки, защитные очки.

Приобретя всё вышеперечисленное, вы значительно ускорите ремонтный процесс, а результат не заставит вас ждать.

Как изъять аккумулятор из защитного корпуса

Начиная ремонт аккумулятора инструмента, нужно правильно его отсоединить. В случае, если ваш шуруповёрт оснащён дешёвой моделью АКБ, то, скорее всего, достаточно выкрутить из её корпуса четыре шурупа. Чтобы получить доступ к «банкам» нужно снять открученную крышку. Аккумуляторы подороже обычно помещены в спаянный из нескольких частей пластиковый корпус, что немного затрудняет процесс изъятия, но и он возможен.

Если же вы столкнулись с более дорогим вариантом батареи, которая помешена в цельный корпус, то необходимо сделать следующее:

1. Аккумулятор укладывают на бок, после чего начинают ударять по корпусу резиновой киянкой в районе стыка. Обычно корпус выполнен из качественного пластика, так что не бойтесь бить сильно.
2. Если соединительный шов начал расходиться, нужно вставить в него нож, после чего немного поддеть. Делайте это аккуратно, чтобы не повредить пластиковое соединение.
3. Аналогично разъедините швы в нескольких участках по всему периметру соединения. Лучше не торопиться, поскольку можно деформировать или вовсе сломать защитный корпус.
4. Когда вы получили доступ к связке «банок», необходимо их отсоединить. Для этого отгибают клеммы аккумуляторов, которые расположены по краям. Иногда это сделать затруднительно, тогда лучше их отпаять.
5. Обратите внимание, что между слоями батареи находятся две прокладки. Они изолируют соединение между элементами. Сохраните их, если они ещё пригодны. В обратном случае, необходимо приобрести новые изолирующие прокладки, поскольку по окончанию ремонта они ещё потребуются.

Чтобы получить доступ к элементам питания вашего инструмента, действуйте последовательно. Снимать защитный корпус вам придётся единожды, поэтому лучше не торопится, и действовать аккуратно.

Проверка работоспособности аккумулятора

После того, как «банки» сняты, необходимо проверить аккумулятор на необходимость проведения ремонтных работ. Чтобы определить причины неисправности, необходимо провести несколько тестов, которые помогут выявить причину поломки.

Если у вас есть возможность, то приобретите специальный прибор «Кулон».

Если нет, то воспользуйтесь амперметром и вольтметром, которые помогут оценить состояние батареи. Они покажут силу тока и напряжение на выходных клеммах аккумулятора. На основании этих результатов и будет сделан вывод: «проводить замену блока питания, либо можно обойтись ремонтом?».

Чтобы проверить аккумулятор шуруповёрта на работоспособность, поступают следующим образом:

1. Аккумулятор ставят заряжаться на 30 мин, после чего проводят замеры выходного напряжения с помощью вольтметра.
2. Если вы получили результат в 13В, что является нормой, то измерения необходимо продолжить. Делают это с интервалом в 30 мин.
3. Если при следующем замере прибор выдаёт показание в 13,5В, то можно продолжать испытания дальше.
4. Когда напряжение перестаёт повышаться, и останавливается на отметке 14В, то значит, что заряд аккумулятора заполнен полностью.
5. Бывает так, что тест проходит вплоть до получения значения в 17В. Так бывает, если измерения проводятся на никель-кадмиевых «банках». Скорее всего, это означает, что в элементах питания присутствуют остаточные процессы («эффект памяти»).
6. Аналогично проводят тест на выходных клеммах с помощью амперметра. Такая проверка поможет выявить состояние силы тока на выходе. Если в течение часа заряд показывает величину в 1А и больше, то, скорее всего все элементы питания в порядке.

Проверка работоспособности аккумулятора – очень важный этап. От того, насколько точно будут проведены все измерения, будет зависеть результат теста. Ведь именно он определит ваши дальнейшие действия, связанные с ремонтом АКБ шуруповёрта. Выполняйте всё поэтапно, тогда сможете с высокой точностью выявить причину поломки аккумулятора.

Ремонт и замена банок аккумулятора

Если же вам не повезло, и результаты предыдущих испытаний указывают на неисправность именно элементов питания, то необходимо провести их качественный ремонт. Часто случается, что одна «банка» в цепи элементов неисправна, вследствие чего аккумулятор теряет заряд. Чтобы выявить разряженный элемент, необходимо провести замеры на каждой «банке». Для этого к клеммам каждого элемента прикладывают контакты мультиметра. Учтите, что они должны соответствовать между собой по полярности. Если батарея не подаёт «признаков жизни», то есть не реагирует даже на импульсный прогон в 5-7В, то элемент заменяют новым соответствующей ёмкости.

Зачастую, основной причиной поломки АКБ является пересыхание «банок». Даже в таком случае не стоит заменять элементы питания, достаточно просто их «заправить». Чтобы это сделать, поступают следующим образом:

1. Переверните «банку», которую необходимо «заправить» так, чтобы вы видели торец минусового контакта. Просверлите в нём отверстие с помощью сверла по металлу диаметром около 0,2 мм.
2. Наберите в шприц дистиллированную воду. 1-1,5 см³ будет достаточно.
   
3. Аналогично заполните все неисправные батареи, после чего дайте им отлежаться на 4 дня.
4. Теперь нужно заново протестировать каждую «банку», по аналогии с испытаниями на проверку работоспособности, которые мы описывали выше.
5. Если испытания показали негативный результат, то каждый элемент необходимо заменить новым. Когда аккумулятор начал выдавать хорошие показатели, в него доливают ещё 0,2-0,3 см³ дистиллированной воды, после чего отверстие запаивают.
   
6. В результате высыхания, оболочка элементов питания отслаивается. Чтобы её восстановить, достаточно обмотать каждую «банку» изолентой, после чего скрепить все элементы воедино. Сделать это можно с помощью термоклея.
7. Не забывайте про прокладки, их лучше сразу заменить новыми.

Если вы произвели все вышеуказанные действия правильно, в соответствии с их последовательностью, то аккумулятор можно эксплуатировать в течение длительно времени. Проводите все замеры точно, тогда ремонт аккумулятора бесперебойника не покажется вам таким уж сложным.

Как продлить срок службы аккумулятора

Чтобы увеличить продолжительность эксплуатации беспроводного инструмента, достаточно знать несколько правил, которые сохранят батарею на более длительный срок. В случае, если вы часто пользуетесь таким инструментом, то такая информация для вас будет полезна.

Чтобы сохранить заряд аккумуляторной батареи на долгое время, воспользуйтесь следующими советами:

• не пользуйтесь инструментом с такой батареей при температуре 6-8Сº;
• не допускайте перегрева инструмента;
• в случае падения мощности заряда в 2 раза, батарею лучше заменить новой;
• если пользуетесь инструментом часто, то хотя бы раз в месяц проводите 2-3 цикла зарядки-разрядки;
• аккумулятор храните в сухом месте при комнатной температуре, при этом предварительно разрядив;
• избегайте попадания пыли и влаги внутрь защитного блока аккумулятора. Можно обмотать соединительные швы скотчем или изолентой.

Воспользуйтесь нашими рекомендациями чтобы сохранить ёмкость аккумулятора на длительное время. Помимо этого, советуем при покупке инструмента узнать у продавца о типе батареи, а также о её содержании. Иногда лучше приобрести вариант подороже, чем впоследствии постоянно ремонтировать блок питания.

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками, видео:

« Установка и монтаж снегозадержателей своими руками Горелка на отработанном масле своими руками »

Схема аккумулятора шуруповерта

Замена Ni-Ca на Li-ion в аккумуляторе. Продажа Li-ion АКБ. Содержание статьи. Ремонт аккумуляторов для шуруповёрта доверьте специалистам. Можно при наличии навыков пайки и знание электротехники попытаться сделать самому. Li-ion и Ni-Cd элементы должны выдерживать большой ток 10CC разряда за короткое время и заряд больше 1C.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта
• Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками
• Ремонт батареи от шуруповерта своими руками
• Шуруповерт: разберем и отремонтируем!
• Статьи по теме
• АККУМУЛЯТОРЫ 18650. ПЕРЕВОД ШУРУПОВЁРТА НА ЛИТИЙ
• Как произвести ремонт аккумулятора шуруповерта
• Ремонтируем аккумулятор шуруповерта
• Ремонтируем аккумулятор шуруповерта

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Реанимируем аккумулятор BOSCH.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта

Шуруповерт – один из самых используемых инструментов для проведения ремонта. Поэтому поломка шуруповерта минимум вызывает сильную досаду. Можно отнести это устройство в мастерскую. А если он необходим срочно? Да и часто бывают поломки, устранить которые можно своими силами, сэкономив на оплате услуг ремонта. В этой статье мы рассмотрим, как починить шуруповерт своими руками. Читайте также: Как выбрать шуроповерт для дома, дачи: 10 важных критериев. Прежде, чем ремонтировать любой девайс, необходимо знать, как оно устроено, логику его работы, взаимодействие узлов и деталей друг с другом.

Принципиальные конструктивные схемы у всех шуруповертов мало отличаются друг от друга. Данный девайс состоит из:. Если это не сетевая, а аккумуляторная модель , то на ручке корпуса имеются крепления для подсоединения аккумулятора, обеспечивающие ему механическую связь с корпусом и электрическую связь с коллекторным двигателем.

Также на корпусе есть кнопка пуска для включения шуруповерта. На некоторых моделях с ее помощью также регулируют скорость вращения путем изменения усилия нажатия.

Как видим, в шуруповерте могут быть электрические и механические неисправности. Рассмотрим их подробнее с указанием признаков, по которым можно идентифицировать поломку. Читайте также: 10 лучших сетевых шуруповертов в году. Рассмотрим, какие неисправности могут вызвать признаки, описанные выше.

Инструмент не включается и патрон вращается медленно по следующим причинам:. Если разряжена АКБ, ее необходимо зарядить или заменить на заряженную из комплекта – во многих моделях шуруповертов в комплекте идут 2 аккумулятора. Поломка ЗУ выявляется замером напряжение на выходе из устройства и сравнения с паспортными данными.

Вольтаж обычно составляет Наиболее распространены 18В аккумуляторы. Причем величина измеренного напряжения в случае исправного ЗУ должна быть немного выше паспортной. Если же напряжение меньше или отсутствует, то зарядное устройство необходимо ремонтировать или менять. Самостоятельно отремонтировать это устройство можно, но необходимо разбираться в электронике. Если же с ЗУ все в порядке, виноват аккумулятор.

Он будет либо не выдавать напряжение, либо выдавать по величине меньше номинала. В этом случае будет наблюдаться медленное вращение патрона.

Необходимо заметить, что медленное вращение вызывается и механической неисправностью. Но в этом случае работа шуруповерта будет сопровождаться характерным шумом.

Догадаться, что вышел из строя именно этот узел можно также по его нагреву. Почему греется аккумулятор шуруповерта объяснить легко – либо плохой электрический контакт между ним и двигателем, либо плохой электрический контакт внутри этого узла, между банками батареи. Как реанимировать аккумулятор шуруповерта? В первом случае необходимо попробовать обезжирить и зачистить контакты.

Во втором – разобрать АКБ, если конструкция позволяет и перепаять контакты. Этот вариант под силу лишь человеку, имеющему опыт такой работы. Неисправной батареей можно объяснить и почему шуруповерт быстро разряжается.

Он либо не набирает паспортной емкости при зарядке, либо большая ее часть уходит в тепло из-за плохих контактов. В первом случае АКБ подлежит безусловной замене. Во втором можно попытаться почистить или перепаять контакты.

Обрыв цепи между аккумулятором и двигателем – это воздушный зазор между контактами этих устройств. Обычно это происходит в случае неисправности кнопки пуска. Устраняется неисправность ее разборкой, ревизией деталей – их чисткой и промывкой в растворителе – спиртом или уайт-спиритом и зачисткой шлифовальной бумагой. Если кнопкой пуска регулируют еще и количество оборотов, как в модели DeWalt DCDD2 , то для ее ремонта необходимо знание электроники. Одной из причин, почему шуруповерт не крутит является неисправность электродвигателя.

Он подлежит разборке и осмотру. Вначале оцените состояние щеток. Очень частая причина неисправности – износ элементов, контактирующих с коллектором или ослабление пружины, которая осуществляет их прижатие. Если это так, то щетки заменяются. Если с ними все в порядке визуально осматриваются коллектор и статор на предмет выявления обрыва обмотки, а также мультиметром замеряется сопротивление ее обмотки.

Если присутствует обрыв, межвитковое замыкание или замыкание на корпус, обмотку необходимо перемотать. Делается это на специальном оборудовании и точно не в домашних условиях.

Читайте также: Как пользоваться шуруповертом? Теперь о том, почему искрит шуруповерт. Искры возникают в месте контакта щеток с коллекторными пластинами. Возможно искрение будет сопровождаться характерным потрескиванием. Возникает это явление в 2-х случаях:. В первом случае необходимо щетки заменить.

Во-втором – относиться к шуруповерту более бережно. Первые три причины мы подробно рассмотрели выше. Последнюю мы рассмотрим, когда будем разбирать механические неисправности.

Читайте также: ТОП лучших производителей шуруповертов какая марка лучше. О том,что с вашим девайсом что-то не в порядке в механике можно догадаться по следующими признакам:. Локализация неисправности производится внимательным прослушиванием при работе. Помогает использование самодельного стетоскопа.

Возьмите стальную трубку диаметром мм и поочередно прикладывайте к различным частям корпуса шуруповерта. Так легко найти источник шума. Все перечисленные неисправности, за исключением загрязнения, устраняются путем замены неисправной детали. Такая операция предполагает наличие определенных навыков и инструмент – плоскогубцы, набор отверток, молоток.

Читайте также: Как переделать аккумуляторный шуруповерт в сетевой: 3 основных метода. Неисправные детали и узлы можно заказать по интернету или попытаться заказать в какой-нибудь мастерской. Кстати, последний вариант, при хорошем исполнителе, поможет даже улучшить конструкцию шуруповерта. Например, в бытовой модели заменить пластиковый износившийся сателлит на стальной. Теперь о патроне шуруповерта, в который вставляется хвостовик сверла, бита или хвостовик насадки.

Самая частая неисправность этого узла – он плохо зажимает сверло, насадку или биту. Наиболее распространенная причина, почему шуруповерт не зажимает биту – износ конструкции – кулачков и других элементов патрона. В этом случае патрон необходимо менять. Часто это происходит из-за ее деформации и больших нагрузок. Единственный способ вытащить инструмент – залить патрон керосином или WD и попробовать вытащить плоскогубцами. В крайнем случае, зажать патрон в тиски и попробовать выбить из него застрявшую биту постукиванием по ней молотком.

Читайте также: Что лучше выбрать – дрель или шуруповерт для дома: 3 критерия выбора. Как видите, существует довольно много причин, почему не работает шуруповерт. Если говорить об электрических неисправностях, то для их обнаружения во многих случаях необходим мультиметр, например, Sturm MM , и умение пользоваться им. При механических неисправностях ремонт инструмента проще. Но практически всегда необходима покупка новых комплектующих взамен изношенных.

Однозначно то, что всегда для ремонта шуруповерта необходимо определенное умение. Поэтому нужно соблюдать правила безопасной и правильной эксплуатации этого инструмента. Обзоры Новинки Новости компании Советы. Содержание статьи. Как устроен шуруповерт. Неполадки в электрической части. Неисправности механической части шуруповерта. Читайте также: Как выбрать шуроповерт для дома, дачи: 10 важных критериев Как устроен шуруповерт Прежде, чем ремонтировать любой девайс, необходимо знать, как оно устроено, логику его работы, взаимодействие узлов и деталей друг с другом.

Данный девайс состоит из: Корпуса, в котором установлены все остальные узлы девайса. Однофазного коллекторного двигателя с электронной системой управления – направление вращения и регулировка скорости, выбор режима работы – закручивание, выкручивание шурупов, сверление. Двигатель состоит из коллектора и статора. Подача питания на коллектор производится при помощи подпружиненных медных или графитовых щеток. Планетарного редуктора с возможностью ограничения крутящего момента.

Редуктор устанавливается на валу электродвигателя.

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками

Преимущество аккумуляторного шуруповерта перед сетевым очевидно. Аккумулятор позволяет вам избавится от силового кабеля в тех местах работы, где он мягко говоря будет создавать дискомфорт. Как правило в комплекте шуруповерта идут два аккумулятора. С одним вы работаете, другой под рукой или на зарядке. Таким образом обеспечивается беспрерывный трудовой процесс. Ну и есть существенный минус — ограниченный срок службы аккумулятора , который в зависимости от его типа и исполнения варьируется от 3 до 5 лет.

На этой странице вы найдёте ссылки и схемы для Что купить для сборки батареи литиевых аккумуляторов для шуруповёрта?.

Ремонт батареи от шуруповерта своими руками

Любой шуруповерт укомплектован двумя аккумуляторными блоками, что позволяет работать с ним долгое время. Но рано или поздно приходится сталкиваться с тем, что батарея садится, вовсе не заряжается и нуждается в замене. Приобрести новую часто бывает непросто, а если и удается, то по очень высокой цене. Поэтому и говорят, что легче купить новый инструмент, либо провести ремонт аккумулятора шуруповерта самому. В Интернете есть большое количество видео, в которых любители электроники наглядно показывают, как провести ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками. Если серьезно озадачиться вопросом, подумать об экономии денежных средств и о том, можно ли починить батарею шуруповерта своими руками, просмотр таких роликов может стать хорошим началом для того, чтобы в будущем ремонтировать АКБ самостоятельно. Аккумуляторные блоки домашнего инструмента по своему устройству почти не отличаются друг от друга, независимо от модели инструмента Bosch, Макита, Хитачи.

Шуруповерт: разберем и отремонтируем!

Битумная черепица используется для отделки крыши из-за большого количества преимуществ Монтаж витражного потолка своими руками— произведение искусства в доме Во время планирования ремонта в квартире, мы всегда хотим сделать наше гнездышко Обшивка дома профнастилом своими руками Профнастил – универсальный материал, используемый не только при возведении ограждений Поэтому не удивительно, когда столкнувшись с выходом из строя аккумулятора, мы задаем себе вопрос — что дальше?

Стоимость ремонта.

Статьи по теме

Как правило, его используют не только по прямому назначению. Это и портативная дрель, и шлифовальная машинка, и даже дисковая пила. При такой интенсивной эксплуатации аккумуляторные батареи шуруповерта постоянно находятся под предельной нагрузкой, и срок их эксплуатации снижается. Дополнительным фактором, ускоряющим выход из строя аккумуляторов шуруповерта, является низкое качество идущих в комплекте зарядных устройств. Как правило, это примитивный блок питания без контроля уровня заряда.

АККУМУЛЯТОРЫ 18650. ПЕРЕВОД ШУРУПОВЁРТА НА ЛИТИЙ

Шуруповерт – один из самых используемых инструментов для проведения ремонта. Поэтому поломка шуруповерта минимум вызывает сильную досаду. Можно отнести это устройство в мастерскую. А если он необходим срочно? Да и часто бывают поломки, устранить которые можно своими силами, сэкономив на оплате услуг ремонта.

Перед выполнением проверки аккумулятора шуруповерта необходимо полностью зарядить блок Схема проверки аккумулятора амперметром.

Как произвести ремонт аккумулятора шуруповерта

Знакомые симптомы? Все это – признаки старения, износа и выхода из строя аккумуляторов, из которых состоит любая батарея к шуруповерту. Читать подробнее.

Ремонтируем аккумулятор шуруповерта

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ремонт аккумулятора шуруповерта

Перед проверкой аккумулятора шуруповерта мультиметром нужно его полностью зарядить. Точный результат прибор покажет под нагрузкой. Для этого готовят:. Чтобы определить работоспособность инструмента, измеряют его параметры или проводят проверку элементов питания, соединенных последовательно. Режим изменения силы тока равномерный.

Подробно: ремонт аккумулятора шуруповерта интерскол своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.

Ремонтируем аккумулятор шуруповерта

Блог new. Технические обзоры. Опубликовано: , Перейти в магазин. Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта. Эту страницу нашли, когда искали : 5s bms li ion , как подключить bw 35jh 25a , балансир аккумуляторных батарей 12в схема , блок управления литий ионными аккумуляторами , схема 3 контактной платы защиты аккумулятора , sa 4. Версия для печати.

Все владельцы шуруповертов с никель-кадмиевыми батареями, рано или поздно сталкиваются с проблемой, когда в шуруповерте вышел из строя аккумулятор. Основные симптомы неисправности – аккумулятор не держит заряд, то-есть после зарядки, аккумулятором можно работать совсем недолго, а если оставить заряженный аккумулятор без дела, то вскоре он полностью разряжается. Если обратиться в сервисный центр, или в магазин, то за новый аккумулятор к шуруповерту могут попросить сумму, соизмеримую со стоимостью нового шуруповерта.

Замена батареи iPhone 8 — Руководство по ремонту iFixit

Избранное

Автор: Джефф Суованен (и 4 других участника)

• Избранное: 38
• Завершено: 228

Избранное руководство

Сложность

Умеренный

Шаги

33

Необходимое время

30 минут – 2 часа

Секции

7

• Винты с пятигранной головкой 1 шаг
• Процедура открытия 9 шагов
• Отключение батареи 2 шага
• Дисплей в сборе 5 шагов
• Разнесенная антенна Wi-Fi 6 шагов
• Таптический двигатель 4 шага
• Батарея 6 шагов

Флаги

1

Избранное руководство

Сотрудники iFixit сочли это руководство исключительно интересным.

• НазадiPhone 8
• Полный экран
• Опции

• История
• Скачать PDF
• Править
• Перевести
• Встроить это руководство

Введение

Воспользуйтесь этим руководством, чтобы продлить срок службы батареи и производительность вашего iPhone 8 с помощью новой батареи. Если аккумулятор вздулся, примите соответствующие меры предосторожности.

В этом руководстве рассказывается, как полностью отсоединить дисплей в сборе . Это сделано для предотвращения случайного повреждения кабелей дисплея. Если вы чувствуете себя комфортно, извлекая аккумулятор без чрезмерного натяжения кабелей дисплея, вы можете пропустить шаги по отсоединению дисплея.

Хотя клейкие ленты, которыми крепится аккумулятор, можно снять, как только вы откроете телефон, в письменном руководстве настоятельно рекомендуется сначала снять Taptic Engine. 9Клеи 0118 Pull-stretch предназначены для вытягивания под небольшим углом. Это снижает риск случайного разрыва нижних клейких полосок, либо зацепив их за Taptic Engine, либо потянув за полоски под слишком острым углом.

Для достижения оптимальной производительности после выполнения этого руководства откалибруйте только что установленную батарею: зарядите ее до 100 % и продолжайте заряжать еще не менее двух часов. Затем используйте свой iPhone, пока он не выключится из-за низкого заряда батареи. Наконец, зарядите его непрерывно до 100%.

• Прежде чем начать, разрядите аккумулятор iPhone ниже 25%. Заряженный литий-ионный аккумулятор может загореться и/или взорваться при случайном проколе.

• Перед разборкой выключите iPhone.

• Удалите два винта с пятигранной головкой 3,5 мм на нижнем краю iPhone.

• Вскрытие дисплея iPhone нарушит его водонепроницаемость. Подготовьте сменные прокладки, прежде чем продолжить этот шаг, или позаботьтесь о том, чтобы избежать попадания жидкости, если вы будете собирать iPhone без замены прокладок.

Редактировать

• Нагрев нижнего края iPhone размягчит клей, которым крепится дисплей, и его будет легче открывать.

• Используйте фен или подготовьте iOpener и приложите его к нижнему краю телефона примерно на 90 секунд, чтобы размягчить клей под ним.

Редактировать

• org/HowToDirection”>

  Прикрепите присоску к нижней половине передней панели, чуть выше кнопки «Домой».

• Убедитесь, что присоска не перекрывает кнопку «Домой», так как это предотвратит образование уплотнения между присоской и передним стеклом.

• Если ваш дисплей сильно треснул, покройте его слоем прозрачной упаковочной ленты, чтобы присоска не прилипла. В качестве альтернативы вместо присоски можно использовать очень прочную ленту. Если ничего не помогает, вы можете приклеить присоску к разбитому экрану.

Редактировать

• org/HowToDirection”>

  Потяните присоску с сильным, постоянным давлением, чтобы создать небольшой зазор между передней панелью и задней частью корпуса.

• Вставьте отмычку в щель.

• Водонепроницаемый клей, удерживающий дисплей на месте, очень прочный; создание этого начального зазора требует значительных усилий. Если вам трудно открыть зазор, приложите больше тепла и осторожно покачивайте экран вверх и вниз, чтобы ослабить клей, пока не создадите достаточный зазор, чтобы вставить инструмент.

Редактировать

• org/HowToDirection”>

  Сдвиньте отверстие, подцепив левый край телефона, начиная с нижнего края и двигаясь к кнопкам регулировки громкости и переключателю беззвучного режима, разбивая клей, удерживающий дисплей на месте.

• Остановитесь возле верхнего левого угла дисплея.

• Не пытайтесь оторвать верхний край дисплея от задней части корпуса, так как он удерживается на месте пластиковыми зажимами, которые могут сломаться.

Редактировать

• Снова вставьте инструмент в нижний правый угол iPhone и сдвиньте его вокруг угла и вверх по правой стороне телефона, чтобы отделить клей.

• Не вставляйте медиатор слишком далеко, иначе вы можете повредить кабели дисплея на этой стороне iPhone. Вставьте его всего на несколько миллиметров или примерно на ширину лицевой панели дисплея.

Редактировать

• Аккуратно потяните за присоску, чтобы приподнять нижний край дисплея.

• Не поднимайте дисплей более чем на 15º , иначе вы рискуете натянуть или порвать ленточные кабели, соединяющие дисплей.

• org/HowToDirection”>

  Потяните за небольшой выступ на присоске, чтобы снять ее с передней панели.

Редактировать

• Откройте iPhone, повернув дисплей с левой стороны, как заднюю обложку книги.

• Пока не пытайтесь полностью отделить дисплей, так как несколько хрупких ленточных кабелей все еще соединяют его с логической платой iPhone.

• org/HowToDirection”>

  Прислоните дисплей к чему-нибудь, чтобы он оставался в вертикальном положении, пока вы работаете с телефоном.

Редактировать

Инструмент, использованный на этом шаге:

Магнитный проектный коврик

$19,99

• Удалите четыре винта с крестообразным шлицем, которыми нижний кронштейн кабеля дисплея крепится к материнской плате, следующей длины:

• Два винта 1,3 мм

• org/HowToDirection”>

  Два винта 2,8 мм

• На протяжении всего руководства внимательно следите за своими винтами, чтобы каждый из них возвращался в исходное положение во время повторной сборки. Установка винта в неправильном месте может привести к необратимому повреждению.

• Снимите кронштейн.

Редактировать

• org/HowToDirection”>

  С помощью лопатки вытащите нижний разъем дисплея из гнезда.

• Чтобы повторно прикрепить пресс-соединители, подобные этому, нажмите на одну сторону, пока она не защелкнется на месте, затем повторите то же самое на другой стороне. Не нажимайте на середину. Если разъем даже немного смещен, он может погнуться, что приведет к необратимому повреждению.

Редактировать

• Снимите дисплей в сборе.

• Во время сборки сделайте паузу, если хотите заменить клейкую ленту по краям дисплея.

Редактировать

• Удалите три винта, крепящие кронштейн рядом с Taptic Engine:

• Один винт Y000 1,3 мм

• Один винт с крестообразным шлицем 2,7 мм

• org/HowToDirection”>

  Один винт с крестообразным шлицем 2,9 мм

Редактировать

• Снимите кронштейн.

Редактировать

• Аккуратно вставьте медиатор между гибким кабелем антенны и верхней частью динамика.

• Эта часть гибкого кабеля слегка приклеена. При необходимости немного нагрейте от iOpener или фена, чтобы смягчить клей. Это облегчит безопасное отделение гибкого кабеля.

Редактировать

• Вставьте отмычку под гибкий кабель антенны, чтобы удерживать розетку.

• Кончиком пластиковой лопатки приподнимите и отсоедините гибкий кабель антенны от гнезда, удерживая гнездо отмычкой.

• Повторное подключение этого кабеля может оказаться сложной задачей. Упростите задачу, удерживая гибкий кабель пинцетом так, чтобы разъем совпадал с гнездом. Затем аккуратно нажмите прямо на разъем плоской стороной лопатки, пока он не встанет на место со щелчком.

Редактировать

Редактировать

Инструмент, использованный на этом шаге:

Отвертка Standoff для iPhone

5,49 $

• Удалите два винта крепления Taptic Engine:

• Один винт с крестообразным шлицем 2,1 мм

• org/HowToDirection”>

  Один стопорный винт 2,1 мм

• Винты стойки лучше всего удалять с помощью отвертки или биты.

• В крайнем случае с этой задачей справится небольшая плоская отвертка, но соблюдайте особую осторожность, чтобы она не соскользнула и не повредила окружающие компоненты.

Редактировать

Редактировать

• org/HowToDirection”>

  Аккумулятор iPhone закреплен четырьмя кусочками эластичного клея — двумя сверху и двумя снизу.

• Каждый кусочек клея имеет на конце черный язычок, который слегка приклеен к передней поверхности батареи.

Редактировать

• Отклейте первый липкий язычок батареи от нижнего правого края батареи.

• По возможности используйте ногти или тупой пинцет. Будьте осторожны, чтобы не проткнуть батарею острыми предметами.

Редактировать

• Во время этой процедуры старайтесь, чтобы клейкие полоски были плоскими и не сморщились; скрученные или сморщенные полоски слипнутся и сломаются, а не будут аккуратно вытягиваться.

• Кроме того, не нажимайте на аккумулятор, когда вытягиваете полоски. Нажатие на батарею создает точки давления, которые могут зацепить и сломать клей.

• Медленно потяните один клейкий язычок батареи от батареи по направлению к нижней части iPhone.

• Потяните равномерно, сохраняя постоянное натяжение ленты, пока она не выскользнет из-под аккумулятора и задней части корпуса. Для достижения наилучших результатов потяните полоску под как можно меньшим углом , не зацепив ее за какие-либо другие компоненты iPhone.

• Полоска растягивается во много раз по сравнению с первоначальной длиной. Продолжайте тянуть и при необходимости снова возьмитесь за полоску рядом с батареей.

• Если клейкие язычки батареи сломаются в процессе извлечения, пальцами или тупым пинцетом извлеките оставшуюся часть клея и продолжайте тянуть.

• Если какая-либо из клейких полос под батареей порвется и ее невозможно будет извлечь, попробуйте удалить оставшиеся полоски, а затем действуйте в соответствии с приведенными ниже инструкциями.

Редактировать

• Повторите описанные выше шаги, чтобы удалить оставшиеся три клейкие полоски.

• Обязательно держитесь за батарею, когда будете снимать последнюю полоску, иначе она может неожиданно вылететь из iPhone.

• org/HowToDirection”>

  Если вы успешно удалили все клейкие полоски, пропустите следующий шаг.

• Если какая-либо клейкая полоска оторвалась под аккумулятором и не может быть извлечена, перейдите к следующему шагу ниже.

Редактировать

• Если какая-либо из клейких полосок оторвалась, а батарея остается прилипшей к задней части корпуса, удалите ее, добавив несколько капель изопропилового спирта (90% или выше) под аккумулятором рядом с застрявшими полосками. Примерно через минуту осторожно поднимите аккумулятор.

• org/HowToDirection”>

  Не пытайтесь силой вытащить аккумулятор. При необходимости нанесите еще несколько капель спирта, чтобы еще больше ослабить клей. Никогда не деформируйте и не протыкайте батарею с помощью инструмента для снятия напряжения.

• Если вы решите использовать инструменты для извлечения аккумулятора из iPhone, соблюдайте крайнюю осторожность, иначе вы можете повредить ленточные кабели или катушку беспроводной зарядки непосредственно под аккумулятором.

• Если батарея остается застрявшей в задней части корпуса, подготовьте iOpener или используйте фен для нагрева задней части корпуса непосредственно за батареей. Это поможет смягчить клей.

• Нагревайте iPhone до тех пор, пока задняя часть корпуса не станет слишком горячей для комфортного прикосновения. Не перегревайте iPhone, иначе вы можете случайно воспламенить аккумулятор.

• В качестве альтернативы проденьте прочную веревку (например, зубную нить или отрезок тонкой гитарной струны) под батареей.

• Потяните веревку из стороны в сторону, совершая пилящие движения по всей длине батареи, чтобы отделить клей. Не деформируйте и не повреждайте батарею.

• org/HowToDirection”>

  Чтобы защитить пальцы, наденьте перчатки или оберните концы нити вокруг какого-либо инструмента (например, двух рукояток отверток, показанных на рисунке).

Редактировать

• Извлеките аккумулятор из iPhone.

• Если сменный аккумулятор поставлялся в пластиковом корпусе, снимите его перед установкой.

• Если в телефоне остался спиртовой раствор, тщательно вытрите его или дайте высохнуть на воздухе перед установкой нового аккумулятора.

• Если на новый аккумулятор не нанесен клей, обратитесь к этому руководству, чтобы заменить клейкие полоски.

• Выполните принудительный перезапуск после повторной сборки. Это может предотвратить несколько проблем и упростить устранение неполадок.

• Перед тем, как приклеить сменную батарею, временно подключите разъем батареи к разъему материнской платы. Это гарантирует правильное выравнивание батареи в своем углублении.

• Приклейте аккумулятор, отсоедините его и продолжите сборку устройства.

Редактировать

Автор

с 4 другими участниками

Значки: 48

+45 дополнительных значков

Команда

Apple прислала мне 79-фунтовый ремонтный комплект для iPhone, чтобы починить батарею весом 1,1 унции.

Apple, должно быть, шутит.

Вот что я чувствовал снова и снова, когда я прыгал через обруч за нелепым обручем, чтобы заменить батарею в моем iPhone Mini. Частично это был процесс ремонта — в основном из-за того, насколько сложно Apple даже добраться до него.

В прошлом месяце Apple запустила программу самостоятельного ремонта, позволяющую клиентам из США чинить сломанные экраны, аккумуляторы и камеры на новейших iPhone, используя собственные детали и инструменты Apple. Я не мог ждать. Мне никогда не удавалось успешно ремонтировать телефоны — и моя жена никогда не позволяла мне смириться с тем, что однажды я сломал ее Samsung Galaxy, используя фен для замены экрана. На этот раз, вооружившись официальным руководством по ремонту и оригинальными запчастями, я все исправлю.

Ремонтная станция в коробке — или две. Фото Шона Холлистера / The Verge

То, что Apple позволила мне купить эти детали, не говоря уже о том, чтобы читать инструкции и арендовать инструменты, — это серьезное изменение темпа развития компании. В течение многих лет Apple лоббировала , чтобы отменить политику в отношении права на ремонт по всей стране, при этом компанию обвиняют в том, что она делает все возможное, чтобы клиенты не ремонтировали свои телефоны. Легко увидеть в этом важный момент для защитников DIY. Но, попробовав процесс ремонта, я на самом деле вообще не могу его рекомендовать — и у меня есть затаённое подозрение, что Apple так нравится.

Вы должны понимать, что процесс домашнего ремонта Apple очень далек от традиционного «сделай сам», если вы выберете набор — что я и сделал, когда увидел, что руководство по ремонту содержит только инструкции для собственных инструментов Apple. (Вы можете просто купить батарею, если хотите.)

Я ожидал, что Apple пришлет мне небольшую коробку с отвертками, лопатками и плоскогубцами; В конце концов, у меня есть мини-айфон. Вместо этого я нашел два гигантских ящика Pelican — 79 фунтов инструментов — на моем крыльце. Я не мог поверить, насколько большими и тяжелыми они были, учитывая, что Apple платит за их доставку в обоих направлениях.

Я затащил эти ящики в поезд BART до Сан-Франциско и потащил их по улицам в наш офис. Затем я поставил все на стол и начал.

Ремонтный комплект Apple для самообслуживания, разложенный на столе. Фото Шона Холлистера / The Verge

Первый шаг открытия iPhone — это, по сути, использование здоровенной машины, чтобы высосать экран из верхней части. Здесь я не разогревала в микроволновке наполненный желе носок, чтобы ослабить слизь Apple, удерживающую мой экран! Apple позволяет вам арендовать тепловую станцию ​​промышленного класса, которая выглядит как часть лабораторного оборудования, вплоть до большого красного предохранительного диска, который вы поворачиваете, чтобы отпустить кнопку аварийного отключения, и механического подъемного рычага с присоской на конце. Это выглядит довольно круто.

Горячий карман! Фото Томаса Блайта / The Verge

Я помещаю свой телефон в «нагревательный карман» идеального размера, который зажимает медное кольцо вокруг ремешка iPhone, чтобы равномерно распределить тепло и расплавить уплотнение вокруг экрана, осознаю в ужасе что я пригласил «Горячие карманы!» jingle, чтобы жить в моей голове без арендной платы, а затем повернуть диск, чтобы поднять рычаг, отделяющий экран iPhone от его корпуса.

Во всяком случае, так оно и должно работать. Нагреватель выдал код ошибки во время моей первой попытки, и руководство Apple не объяснило, что делать, если это произойдет после вы засунули свой телефон внутрь. Таким образом, я прогревал его два раза подряд. И все же этого было недостаточно для того, чтобы мой экран «немедленно» выскочил, когда рычаг присоски начал поднимать стекло. В руководстве описывалась эта ситуация, заставляя меня крутить вторую скрытую ручку, чтобы сильнее надавить на присоску, но я начал волноваться, когда увидел что-то похожее на паутинку трещин на экране. (Оказалось, это просто остатки присоски.)

Вот рычаг присоски. Still by Thomas Blythe / The Verge

Когда экран отсоединился, я разрезал размягченный клей, удерживающий его на корпусе iPhone, с помощью единственного крошечного клеевого резака Apple, что также доставило мне небольшие проблемы. Лезвие застряло, когда я зажал его под углами экрана, и мне пришлось выдернуть его, чтобы телефон случайно не упал на землю. В комплект входит идеально подходящий лоток, чтобы держать телефон устойчиво, и дополнительные присоски, чтобы удерживать экран, не растягивая хрупкие ленточные кабели, но ничего, чтобы удерживать сам лоток.

В руководстве изображен техник, который держит экран одной рукой, а другой разрезает клей, но мне также приходилось держать лоток, чтобы он не скользил. Изображение: Apple

Apple также предлагает набор причудливых динамометрических отверток, чтобы убедиться, что вы не закручиваете крошечные винты телефона слишком туго, но это немного муторно. Я, должно быть, ронял невероятно крошечные застежки Apple десятки раз, удаляя кусочки металла, которые удерживают на месте ленточные кабели экрана, а также нижний динамик, который Apple заставляет вас дергать, чтобы добраться до батареи. Предположительно, чтобы затруднить ремонт, Apple требует три разных отвертки только для того, чтобы снять экран, и ни одна из отверток Apple не намагничивается, чтобы винты не соскальзывали.

Тормозной ключ имеет несколько сменных бит, а вам понадобится как минимум три. Фото Томаса Блайта / The Verge

К этому моменту по бокам рамки моего iPhone все еще было много липкого клея. В то время как инструкции предполагают, что он просто отделится на несколько больших кусков, если вы потянете пинцетом (, которого не было в коробке ), я сдался через 10 минут, собирая крошечные пушистые капли клея. В конце концов, я просто собирался добавить больше клея. Позже я обнаружил, что это была не лучшая моя идея.

Когда он, наконец, лежал открытым на столе, я не мог не таращиться в изумлении на точно упакованные кишки моего iPhone 13 Mini, и я понял, что получаю удовольствие! Разрезать мой телефон было волнительно. Но большая часть этого волнения была связана с тем, что я не знал, переживет ли мой телефон операцию — с помощью инструментов Apple или нет.

Неподвижные фотографии не соответствуют действительности — особенно не мои. Фото Шона Холлистера / The Verge

Итак, пришло время заменить батарею. Как только я закончил ругаться на слишком легко отрываемые язычки, которые держались в оригинальной литиевой упаковке, я использовал причудливый аккумуляторный пресс Apple с вращающимся рычагом для посадки, но не хлюпает — новый аккумулятор разрядился. Но я мог бы сделать это кончиками пальцев; Я бы предпочел иметь инструмент для правильного выравнивания батареи, которую мне пришлось дергать и перемещать после того, как она опустилась на миллиметр южнее, или инструмент для проверки правильности переустановки батареи и разъемов дисплея. . Но я к этому вернусь.

Затем в инструкциях мне пришлось применить действительно полезный предварительно вырезанный клейкий лист , предназначенный для приклеивания моего экрана обратно к раме, который было легко вставить в нужное место и прижать пальцами. Затем последовал огромный подпружиненный пресс (с настоящим игровым автоматом руки), чтобы снова закрыть телефон. Но даже с прессом мой экран после этого не был идеально заподлицо с рамкой, возможно из-за лишнего клея, который я не успел удалить.

Экранная пресса Apple — это однорукий бандит. Фото Томаса Блайта / The Verge

Когда мой телефон снова был закрыт, я зажал кнопку питания. Ничего такого. Нет ярко-белого логотипа Apple — вообще никакой реакции. В один ужасный момент я понял, что Apple не дала мне возможности проверить, действительно ли на месте разъемы аккумулятора и дисплея (вероятно, нет), и все равно заставила меня закрыть телефон.

Тогда безнадежная надежда: может быть, сменный аккумулятор прислали разряженным? Я пошарил по офису в поисках кабеля Lightning, и… мой iPhone 13 Mini наконец-то загорелся.

Извини, Брайан, ты сделал все, что мог. Фото Шона Холлистера / The Verge

Но я еще не закончил. Самая неприятная часть этого процесса, после использования оригинальных деталей Apple и оригинальных инструментов Apple, заключалась в том, что мой iPhone не распознавал оригинальную батарею как подлинную. «Неизвестная часть», — мелькнуло предупреждение. Судя по всему, это касается почти 90 513 всех 90 514 этих деталей: после ремонта вы должны позвонить в стороннюю логистическую компанию Apple, чтобы они могли проверить деталь для вас. Это процесс, который включает в себя совершенно отдельный компьютер и подключение к Wi-Fi, поскольку вам нужно перезагрузить iPhone в режим диагностики и предоставить удаленное управление компании. Что, конечно же, опровергает множество причин, по которым вы бы ремонтировали свое устройство дома!

И, если говорить правду, вторая самая неприятная часть при ремонте тоже не случилась. Если бы это был только я, я бы прервал весь процесс еще до того, как Apple отправила мне домой 79 фунтов оборудования.

Было бы преуменьшением сказать, что Apple имеет историю сопротивления усилиям по ремонту. До iPhone замена батареи обычно была такой же простой, как , вставив миниатюру , чтобы вытащить заднюю крышку телефона; после этого телефоны в значительной степени стало сложно даже открыть без специальных инструментов, что, возможно, подтолкнуло клиентов к замене своих совершенно хороших устройств, когда им мог понадобиться только новый экран или батарея. Также см.: BatteryGate.

В последние годы компания активно лоббировала закон о праве на ремонт по меньшей мере в 20 штатах, тайно подтолкнув, например, Калифорнию к отсрочке законопроекта. (Законопроект снова умер в комитете на этой неделе.) Apple расправилась с несанкционированным ремонтом, выдавая предупреждения или даже отключая функции, если вы ремонтируете телефоны с не «оригинальными» деталями, хотя после возмущения компания отказалась от некоторых из них. И он заключил контракт с независимыми ремонтными мастерскими, который, как сообщается, был настолько агрессивным, что многие отказывались его подписывать.

Так что меня не удивило, когда в пресс-релизе Apple о программе предостерегали «подавляющее большинство клиентов» от самостоятельного ремонта, или когда мне нужно было ввести IMEI моего телефона, чтобы доказать, что он принадлежит мне, или как я пришлось ввести шестизначный код, чтобы доказать, что я читал руководство по ремонту, в котором не только предполагает, что вам понадобятся инструменты на три страницы, но и банка с песком на случай, если ваша батарея загорится — один из многих не совсем необходимых предметов, которые не входит в комплект . Apple также включает только инструкции о том, как использовать свои собственные специальные инструменты для ремонта, так что вы сами по себе, если хотите попробовать более сдержанный или недорогой подход «сделай сам».

Да, меня это не удивило. Что меня удивило, так это ценник.

• 69 долларов за новую батарею — та же цена, которую Apple Store взимает за замену батареи, за исключением того, что здесь я делаю всю работу и беру на себя весь риск.
• 49 долларов за аренду инструментов Apple на неделю, больше, чем уничтожение любого возмещения, которое я мог бы получить за возврат старой использованной детали.
• Кредитная карта на 1200 долларов содержит для набора инструментов, , которые я лишился бы , если бы инструменты не были возвращены в течение семи дней после доставки.

Давайте проясним: это смехотворный риск для обычного человека, который просто хочет вставить новую батарею в свой телефон. И откровенно странно, что Apple настаивает на том, чтобы вы покрыли полную стоимость инструментов. «Это не то же самое, что когда вы арендуете машину, вас заставляют внести 20 000 долларов в качестве страхового залога», — отмечает мой коллега Митчелл Кларк.

Я также должен упомянуть, что ящики Pelican приземлились у моей двери за два дня до прибытия батареи, поэтому у меня было всего пять дней, чтобы выполнить работу до истечения срока в 1200 долларов.

Моя корзина. Получите груз мелким шрифтом. Скриншот Шона Холлистера / The Verge

Чем больше я об этом думаю, тем больше понимаю, что программа самостоятельного ремонта Apple — идеальный способ создать впечатление, что компания поддерживает политику права на ремонт, но не поощряет ее. их вообще. Apple может сказать, что предоставляет потребителям доступ ко всему, даже к тем же инструментам, которые используют ее технические специалисты, отпугивая их высокими ценами, сложностью и риском потери депозита в 1200 долларов. Таким образом, Apple получает признание за то, что провела вас через 80-страничный ремонт вместо того, чтобы создавать телефоны, где, скажем, вам не нужно снимать самые хрупкие компоненты телефона и два разных типа крепежных винтов только для замены батареи.