Выключатель шуруповерта схема: Ремонт выключателя шуруповерта своими руками

Содержание

Взрыв-схема и запчасти для дрели-шуруповёрта сетевого ELITECH ДШ 0110РЭ

Код ELITECHНаименованиеОписание (англ.)Комплектация
11815.000100ВинтCross trough pan head tapping screw9
21815.000200Стикерlabel1
31815.000300Корпус правая половинаhousing1
41815.000400Кнопка переключения скоростейchange knob1
51815.000500Пружинаspring1
61815.000600ДвигательDC motor1
71815.000700Коннектор проводаspring2
81815.000800Изоляторcover of spring2
91815.000900Корпус левая половинаhousing1
101815.001000Стикерlabel1
111815.001100Наконечник электрокабеляcable sleeve1
121815.001200Электрокабель с вилкойcable 1
131815.001300Фиксатор электрокабеляcable clamp1
141815.001400ВинтCross trough pan head tapping screw 2
151815.001500Платаcircuit board1
161815.001600Выключательswitch1
171815.001700Кнопка переключения реверсаbutton1
181815.001800Шестерня двигателяgear1
191815.001900Редукторgear box1
201815.002000Патронchuck1
211815.002100Винт патронаcross recessed countersunk head screw1

Хлопковый выключатель своими руками схема. Включение света по хлопку

Есть в каждом доме, где выполняются элементарный ремонт. Любому электроприбору требуется стационарное электричество или блок питания. Поскольку наиболее популярными являются аккумуляторные шуруповерты – требуется еще и зарядник.

Он идет в комплекте с дрелью, и как любой электроприбор может выйти из строя. Чтобы вы не столкнулись с проблемой неработающего оборудования, изучим общее описание зарядных устройств для шуруповерта.

Виды зарядников

Аналоговые со встроенным блоком питания

Их популярность обусловлена низкой стоимостью. Если дрель (шуруповерт) не предназначена для профессионального использования, продолжительность работы – не самый первый вопрос. Задача простого зарядника – получить постоянное напряжение с достаточной для зарядки аккумулятора токовой нагрузкой.

Важно! Для начала заряда, напряжение на выходе блока питания должно быть выше номинального значения аккумулятора.

Работает такая зарядка по принципу обычного стабилизатора. Для примера рассмотрим схему зарядника для аккумулятора на 9-11 вольт. Тип батарей не имеет значения.

Емкость их в среднем составляет 12 мАч. Для того чтобы устройство всегда оставалось в рабочем состоянии, необходимо зарядное устройство. Однако по напряжению они довольно сильно отличаются.

В наше время выпускаются модели на 12, 14 и 18 В. Также важно отметить, что производители применяют различные комплектующие элементы для зарядных устройств. Для того чтобы разобраться в этом вопросе, следует взглянуть на стандартную схему зарядного.

Схема зарядки

Стандартная электрическая схема зарядного устройства шуруповерта включает в себя микросхему трехканального типа. В данном случае транзисторов для модели на 12 В потребуется четыре. По емкости они могут довольно сильно отличаться. Для того чтобы устройство могло справляться с высокой тактовой частотой, на микросхеме крепятся конденсаторы. Они для зарядок используются как импульсного, так и переходного типа. В данном случае важно учитывать особенности конкретных аккумуляторных батарей.

Непосредственно тиристоры используются в устройствах для стабилизации тока. В некоторых моделях установлены тетроды открытого типа. По проводимости тока они отличаются между собой. Если рассматривать модификации на 18 В, то там часто имеются дипольные фильтры. Указанные элементы позволяют с легкость справляться с перегрузками в сети.

Модификации на 12В

На 12 В шуруповерта (схема показана ниже) представляет собой набор транзисторов емкостью до 4.4 пФ. В данном случае проводимость в цепи обеспечивается на уровне 9 мк. Для того чтобы тактовая частота резко не повышалась, применяются конденсоры. Резисторы у моделей используются в основном полевые.

Если говорить про зарядки на тетродах, то там дополнительно имеется фазовый резистор. С электромагнитными колебаниями он справляется хорошо. Отрицательное сопротивление зарядками на 12 В выдерживается в 30 Ом. Используются они чаще всего для аккумуляторных батарей на 10 мАч. На сегодняшний день они активной применяются в моделях торговой марки "Макита".

Зарядные устройства на 14 В

Схема зарядного устройства для шуруповерта на 14 В транзисторов в себя включает пять штук. Непосредственно микросхема для преобразования тока подходит лишь четырехканального типа. Конденсаторы у моделей на 14 В используются импульсные. Если говорить про батареи с емкостью в 12 мАч, то там дополнительно устанавливаются тетроды. В данном случае диодов на микросхеме предусмотрено два. Если говорить про параметры зарядок, то проводимость тока в цепи, как правило, колеблется в районе 5 мк. В среднем емкость резистора в цепи не превышает 6.3 пФ.

Непосредственно нагрузки тока зарядки на 14 В способны выдерживать в 3.3 А. Триггеры в таких моделях устанавливаются довольно редко. Однако если рассматривать шуруповерты торговой марки "Бош", то там они используются часто. В свою очередь у моделей "Макита" они заменяются волновыми резисторами. С целью стабилизации напряжения они подходят хорошо. Однако частотность зарядки может изменяться сильно.

Схемы моделей на 18 В

На 18 В схема зарядного устройства для шуруповерта предполагает использование транзисторов только переходного типа. Конденсаторов на микросхеме имеется три. Непосредственно тетрод устанавливается с Для стабилизации предельной частоты в устройстве применяется сеточный триггер. Если говорить про параметры зарядки на 18 В, то следует упомянут о том, что проводимость тока колеблется в районе 5.4 мк.

Если рассматривать зарядки для шуруповертов компании "Бош", то данный показатель может быть выше. В некоторых случаях для улучшения проводимости сигнала применяются хроматические резисторы. В данном случае емкость конденсаторов не должна превышать 15 пФ. Если рассматривать зарядные устройства торговой марки "Интерскол", то в них трансиверы используются с повышенной проводимостью. В данном случае параметр максимальной токовой нагрузки может доходить до 6 А. В конце следует упомянуть об устройствах компании "Макита". Многие из аккумуляторных моделей оснащаются качественными дипольными транзисторами. С повышенным отрицательным сопротивлением они справляются хорошо. Однако проблемы в некоторых случаях возникают с магнитными колебаниями.

Зарядные устройства "Интрескол"

Стандартное зарядное устройство шуруповерта "Интерскол" (схема показана ниже) включает в себя двуканальную микросхему. Конденсаторы подбираются для нее все с емкостью в 3 пФ. В данном случае транзисторы у моделей на 14 В используются импульсного типа. Если рассматривать модификации на 18 В, то там можно встретить переменные аналоги. Проводимость у данных устройств способна доходить до 6 мк. В данном случае батареи используются в среднем на 12 мАч.

Схема для модели "Макита"

Схема зарядного устройства имеет микросхему трехканального типа. Всего транзисторов в цепи предусмотрено три. Если говорить про шуруповерты на 18 В, то в данном случае конденсаторы устанавливаются с емкостью 4.5 пФ. Проводимость обеспечивается в районе 6 мк.

Все это позволяет снять нагрузку с транзисторов. Непосредственно тетроды применяются открытого типа. Если говорить про модификации на 14 В, то зарядки выпускаются со специальными триггерами. Данные элементы позволяют отлично справляться с повышенной частотностью устройства. При этом скачки в сети им не страшны.

Устройства для зарядки шуруповертов "Бош"

Стандартная шуруповерта "Бош" включает в себя микросхему трехканального типа. В данном случае транзисторы имеются импульсного типа. Однако если говорить про шуруповерты на 12 В, то там установлены переходные аналоги. В среднем пропускная способность у них имеется на уровне 4 мк. Конденсаторы в устройствах применяются с хорошей проводимостью. Диодов у зарядок представленного бренда имеется два.

Триггеры в устройствах используются только на 12 В. Если говорить про систему защиты, то трансиверы применяются лишь открытого типа. В среднем токовую нагрузку они способны переносить в 6 А. В данном случае отрицательное сопротивление в цепи не превышает 33 Ом. Если отдельно говорить про модификации на 14 В, то выпускаются они под батареи на 15 мАч. Триггеры не используются. При этом конденсаторов в схеме имеется три.

Схема для модели "Скил"

Схема зарядного устройства включает в себя трехканальную микросхему. В данном случае модели на рынке представлены на 12 и 14 В. Если рассматривать первый вариант, то транзисторы в цепи используются импульсного типа. Приводимость тока у них равняется не более 5 мк. В данном случае триггеры во всех конфигурациях используются. В свою очередь тиристоры применяются только для зарядок на 14 В.

Конденсаторы у моделей на 12 В устанавливаются с варикапом. В данном случае больших перегрузок они не способны выдержать. При этом транзисторы перегреваются довольно быстро. Непосредственно диодов в зарядке на 12 В имеется три.

Применение регулятора LM7805

Схема зарядного устройства для шуруповерта с регулятором LM7805 включает в себя только двухканальные микросхемы. Конденсаторы используются на ней с емкостью от 3 до 10 пФ. Встретить регуляторы данного типа чаще всего можно у моделей торговой марки "Бош". Непосредственно для зарядок на 12 В они не подходят. В данном случае параметр отрицательного сопротивления в цепи доходит до 30 Ом.

Если говорить про транзисторы, то они у моделей применяются импульсного типа. Триггеры для регуляторов использоваться могут. Диодов в цепи предусмотрено три. Если говорить про модификации на 14 В, то тетроды для них подходят лишь волнового типа.

Использование транзисторов BC847

Схема зарядного устройства для шуруповерта на транзисторах BC847 является довольно простой. Используются указанные элементы чаще всего компанией "Макита". Подходят они для аккумуляторов на 12 мАч. В данном случае микросхемы используются трехканального типа. Конденсаторы применяются с двоенными диодами.

Непосредственно триггеры используются открытого типа, а проводимость тока у них находится на уровне 5.5 мк. Всего транзисторов для зарядки в 12 В потребуется три. Один из них устанавливается у конденсаторов. Остальные в данном случае находятся за опорными диодами. Если говорить про напряжение, то зарядки на 12 В перегрузки с данным транзисторами способны переносить в 5 А.

Устройство на транзисторах IRLML2230

Схемы зарядки с транзисторами данного типа встречаются довольно часто. Компания "Интрескол" использует их в модификациях на 14 и 18 В. В данном случае микросхемы применяются только трехканального типа. Непосредственно емкость указанных транзисторов равняется 2 пФ.

Перегрузки тока от сети они переносят хорошо. В данном случае показатель проводимости в зарядках не превышает 4 А. Если говорить про другие компоненты, то конденсаторы устанавливаются импульсного типа. В данном случае их потребуется три. Если говорить про модели на 14 В, то в них тиристоры для стабилизации напряжения имеются.

Практически все шуруповёрты работают от аккумуляторов. Средняя ёмкость аккумулятора — 12 мАч. А для того, чтобы он всегда находился в рабочем состоянии, нужна постоянная подзарядка. Для этого необходимо зарядное устройство, характерное для каждого типа аккумуляторов. Однако они сильно различаются по своим характеристикам.

В настоящее время выпускают модели на 12–18 В . Также стоит отметить, что производители используют разные компоненты для зарядных устройств различных моделей. Чтобы разобраться с этим, вы должны ознакомиться со стандартной схемой этих зарядных устройств.

Стандартная электросхема зарядного устройства

Основой стандартной схемы является микросхема трехканального типа . В этом варианте на микросхеме крепятся четыре транзистора, сильно отличающихся по ёмкости и высокочастотные конденсаторы (импульсные или переходные). Для стабилизации тока используются тиристоры или тетроды открытого типа. Проводимость тока регулируется дипольными фильтрами. Эта электрическая схема легко справляется с сетевыми перегрузками.

Принципиальная схема

Предназначение электроинструментов в первую очередь в том, чтобы сделать наш повседневный труд менее утомительным и рутинным. В домашнем быту незаменимым помощником в ремонте или разборке (сборке) мебели и прочих предметов домашнего обихода является шуруповёрт. Автономное питание шуруповёрта делает его более мобильным и удобным в использовании. Зарядное устройство является источником питания для любого аккумуляторного электроинструмента, в том числе и шуруповёрта. Для примера познакомимся с устройством и принципиальной схемой.

Для принципиальных схем зарядных устройств шуруповёртов на 18 В используются транзисторы переходного типа несколько конденсаторов и тетрод с диодным мостом. Частотную стабилизацию осуществляет сеточный триггер. Проводимость тока зарядки на 18 В обычно составляет 5,4 мкА. Иногда, для улучшения проводимости, применяют хроматические резисторы. Ёмкость конденсаторов, в этом случае, не должна быть выше 15 пФ.

Конструкция аккумуляторного устройства для шуруповёрта

«Банки» аккумулятора заключены в корпус, который имеет четыре контакта, включая два силовых плюс и минус для разряда/заряда. Верхний управляющий контакт включён через термистор (термодатчик), который защищает аккумулятор от перегрева во время зарядки. При сильном нагреве он ограничивает или отключает ток заряда. Сервисный контакт включается через резистор на 9 кОм, который выравнивает заряд всех элементов сложных зарядных станций, но они используются обычно для промышленных приборов.

Стандартные и индивидуальные характеристики зарядного устройства фирмы «Интерскол»

Элементы блока питания

Аккумулятор является самой дорогостоящей частью шуруповёрта и составляет примерно 70% от всей стоимости инструмента. При выходе его из строя придётся тратиться на приобретение практически нового шуруповёрта. Но если есть определённые навыки и знания вы можете самостоятельно исправить поломку. Для этого нужны определённые знания об особенностях и строении аккумулятора или зарядного устройства.

Все элементы шуруповёрта, как правило, имеют стандартные характеристики и размеры. Их основным отличием является величина энергоёмкости, которая измеряется в А/ч (ампер/час). Ёмкость указывают на каждом элементе блока питания (их называют «банками»).

«Банки» бывают: литий - ионные, никель - кадмиевые и никель - металл - гидридные. Напряжение первого вида — 3,6 В, другие имеют напряжение — 1,2 В.

Неисправность аккумулятора определяется мультиметром . Он определит, какая из «банок» вышла из строя.

Ремонт аккумулятора своими руками

Для ремонта аккумулятора шуруповёрта нужно знать его конструкцию и точно определить место поломки и саму неисправность. Если хотя бы один элемент выйдет из строя, вся цепь потеряет свою работоспособность. Наличие «донора», у которого все элементы в порядке или новые «банки» помогут решить эту проблему.

Мультиметр или лампа на 12 В подскажет, какой именно элемент неисправен. Для этого нужно поставить аккумулятор заряжаться до полной его зарядки. После чего разберите корпус и измерьте напряжение всех элементов цепи. Если напряжение «банок» ниже номинального, то нужно пометить их маркером. Затем соберите аккумулятор и дайте ему поработать до тех пор, пока его мощность заметно упадёт. После этого разберите снова и замерьте напряжение помеченных «банок». Проседание напряжения на них должно быть наиболее заметным. Если разница составляет 0,5 В и выше, а элемент работает, то это говорит о его скором выходе из строя. Такие элементы необходимо заменить.

С помощью лампы на 12 В можно также определить неисправные элементы цепи. Для этого нужно полностью заряженный и разобранный аккумулятор подключить к контактам плюс и минус на лампу 12 В. Нагрузка, созданная лампой, будет разряжать аккумуляторную батарею . После чего замерьте участки цепи и определите неисправные звенья. Ремонт (восстановление или замену) можно произвести двумя способами.

  1. Неисправный элемент обрезается и паяльником припаивается новый. Это касается литий - ионных батарей. Так как восстановить их работу не представляется возможным.
  2. Никель - кадмиевые и никель - металл - гидридные элементы можно восстановить, если присутствует электролит, который потерял объём. Для этого их прошивают напряжением, а также усиленным током, что способствует устранению эффекта памяти и повышает ёмкость элемента. Хотя полностью устранить дефект не получится. Возможно, спустя, некоторое время неисправность вернётся. Гораздо лучшим вариантом будет замена вышедших из строя элементов.

Замена необходимых элементов цепи

Для ремонта аккумулятора для шуруповёрта потребуется запасная аккумуляторная батарея , из которой, можно позаимствовать нужные детали или покупка новых элементов цепи. Новые «банки» должны соответствовать необходимым параметрам. Для их замены потребуется паяльник, олово, канифоль или флюс.

Универсальный зарядник своими руками

Чтобы зарядить аккумуляторное устройство, можно сделать самодельную зарядку, питающуюся от USB-источника . Необходимые компоненты для этого: розетка, USB-зарядка, 10 амперный предохранитель, необходимые разъёмы, краска, изолента и скотч. Для этого нужно:

Как видите, этот процесс не займёт много времени и не будет слишком разорителен для вашего семейного бюджета.

В процессе использования дешевого китайского шуруповерта, совсем недавно купленного, обнаружилось, что штатная зарядка слаба. Соответственно, мне понадобилась схема зарядного устройства для шуруповерта, которая будет стабильно работать. А то родное, китайское, зарядное устройство медленно заряжало при пониженном напряжении в сети и очень сильно грелось при подключении к повышенному напряжению 220В.

Для сборки самодельной зарядки к моему инструменту я использовал уже многократно проверенную схему, сердцем которой является составной транзистор КТ829. Данную конструкцию уже использовали на практике многие люди.

В зависимости от величины напряжения на аккумуляторе, проходящий через него зарядный ток регулируется КТ361, коллекторное напряжение транзистора управляет индикатором заряда, а сам КТ361 управляет работой составного транзистора. Светодиод в процессе зарядки горит, а как ток зарядки снижается, постепенно гаснет светодиод.

Максимальный ток зарядки ограничен резистором, с сопротивлением в 1 Ом. Требуемое напряжение на батарее определяет момент, когда заряд полный, процесс завершен, и ток зарядный уменьшается до нуля. Переменный резистор устанавливает порог заряда и после настройки, потом его заменяют на постоянный резистор требуемого сопротивления. Сам порог заряда нужно устанавливать слегка больше, величины, обеспечивающей максимальную зарядку емкости.

Кроме транзисторов, естественно, любая схема зарядного устройства для шуруповерта содержит трансформатор. В данном случае использовался трансформатор во вторичной обмотке которого напряжение 9 вольт и током в 1А, марка - ТП-20-14. Это трансформатор был снят из старого «Электроника-409» черно-белого малоформатного телевизора. Вы можете найти аналогичный трансформатор, выковыряв его из другого представителя «телерадио-динозавров».

Итак, теперь осталось готовое устройство для зарядки шуруповерта аккуратно смонтировать в любой пластиковый корпус с подходящими габаритами. Представленная в этой статье улучшенная схема зарядного устройства для шуруповерта надежна и очень хорошо работает. Год работы без сбоев продемонстрировал отсутствие недостатков, все это время, шуруповерт от этого устройства заряжался надежно и быстро.

Правильная схема подключения однофазного счетчика

Использование, электроинструмента существенно облегчает наш труд и сокращает время сборки. В настоящее время большую популярность набрали шуруповерты с автономным питанием от аккумуляторной батареи. В рамках данной статьи рассмотрим схему типичного зарядного устройства для шуруповерта А также советы по ремонту и варианты радиолюбительских конструкций.

Зарядное устройство для шуруповерта «Интерскол»

Силовую часть зарядного устройства шуроповерта представляет силовой трансформатор типа GS-1415 рассчитанный на мощность 25 Ватт.

Со вторичной обмотки трансформатора снимается пониженное переменное напряжение номиналом 18В оно следует на диодный мост из 4 диодов VD1-VD4 типа 1N5408, через плавкий предохранитель. Диодный мост. Каждый полупроводниковый элемент 1N5408 рассчитан на прямой ток до трех ампер. Электролитическая емкость C1 сглаживает пульсации появляющиеся в схеме после диодного моста.

Управление реализовано на микросборке HCF4060BE . которая совмещает в себе 14-разрядным счетчиком с компонентами задающего генератора. Она управляет биполярным транзистором типа S9012. Он нагружен на реле типа S3-12A. Таким образом схемотехнически реализован таймер, включающий реле на время заряда аккумуляторной батареи около часа. При включении ЗУ и подсоединения аккумулятора контакты реле находятся в нормально разомкнутом положении. HCF4060BE получает питание через стабилитрон 1N4742A на 12 вольт, т.к с выхода выпрямителя идет около 24 вольт.

При замыкании кнопки «Пуск» напряжение с выпрямителя начинает следовать на стабилитрон через сопротивление R6, затем стабилизированное напряжение идет на 16 вывод U1. Открывается транзистор S9012, которым управляет HCF4060BE. Напряжение через открытые переходы транзистора S9012 следует на обмотку реле. Контакты последнего замыкаются, и аккумулятор начинает заряжаться. Защитный диод VD8 (1N4007) шунтирует реле и защищает VT от скачка обратного напряжения, которое возникнет в момент обесточивания обмотки реле. VD5 не дает разряжаться аккумулятору при отключении сетевого напряжения. С размыканием контактов кнопки «Пуск» ничего не произойдет т.к питание идет через диод VD7 (1N4007), стабилитрон VD6 и гасящий резистор R6. Поэтому микросхема будет получать питание даже после отпускания кнопки.

Сменный типичный аккумулятор от электроинструмента собран из отдельных последовательно соединенных никель-кадмиевых Ni-Cd аккумуляторов, каждый по 1,2 вольта, т.о их 12 штук. Суммарное напряжение такой батареи будет около 14,4 вольта. Кроме того в блок аккумуляторов добавлен датчик температуры — SA1 он приклеен к одной из Ni-Cd батарей и плотно прилегает к ней. Один из выводов терморегулятора подключен к минусу аккумуляторной батареи. Второй вывод подсоединен к отдельному, третьему разъему.

При нажатии кнопки «Пуск» реле замыкает свои контакты, и начинается процесс заряда батареи. Загорается красный светодиод. Через час, реле своими контактами рвет цепь заряда аккумулятора шуроповерта. Загорается зеленый светодиод, а красный тухнет.

Термоконтакт отслеживает температуру батареи и разрывает цепь заряда, если температура выше 45°. Если такое случается раньше чем схема таймера отработает, это говорит об присутствии «эффекта памяти».

Типовые неисправности зарядного устройства шуруповерта

Со временем из-за износа кнопка «Пуск» глюченно срабатывает, а иногда и не работает совсем. Также в моей практике вылетал стабилитрон 1N4742A и микросхемы HCF4060BE. Если схема ЗУ исправна и не вызывают подозрения, а заряда не начинается, то необходимо проверить термовыключатель в аккумуляторном блоке, аккуратно разобрав его.

Зарядное устройство для аккумуляторов шуруповерта на КР142ЕН12А

Основой конструкции является регулируемый стабилизатор положительного напряжения. Он допускает работу с током нагрузки до 1,5А, которого вполне достаточно для заряда аккумуляторов.

Переменное напряжение величиной 13В, снимается с вторичной обмотки трансформатора, выпрямляется диодным мостом D3SBA40. На его выходе стоит фильтрующий конденсатор С1, который снижает пульсации выпрямленного напряжения. С выпрямителя постоянное напряжение поступает на интегральный стабилизатор, выходное напряжение, которого задается сопротивлением резистора R4 на уровне 14,1В (Зависит от типа АКБ шуруповерта). Датчиком тока зарядки является сопротивление R3, параллельно которому подсоединено подстроечное сопротивление R2, с помощью этого сопротивления задается уровень зарядного тока, который соответствует 0,1 от емкости аккумулятора. На первом этапе батарея заряжается стабильным током, затем, когда зарядный ток станет меньше величины тока ограничения, АКБ будет заряжаться более низким током до напряжения стабилизации DA1.

Датчиком зарядного тока для светодиода HL1 является VD2. В этом случае HL1 будет индицировать ток номиналом до 50 миллиампер. Если в качестве датчика тока использовать R3, то светодиод погаснет при токе 0,6А, что было бы слишком рано. Аккумулятор не успел бы зарядиться. Это устройство можно использовать и для шестивольтовых аккумуляторов.

Зарядное устройство для никелевых батарей шуруповерта на микроконтроллере

Радиолюбительская конструкция используется для разряда и заряда NiCd аккумуляторов емкостью 1,2 А*ч. По своей сути — это усовершенствованное типовое ЗУ шуруповерта, в которое внедрена схема контролирующая доразряд и последующий заряд батареи. После подключения батареи к ЗУ стартует процесс разряд батареи током 120 мА до напряжения 10 В, затем аккумулятор начинает заряжаться, током400 мА. Прекращается заряд по достижении напряжения на аккумуляторе шуроповерта 15.2 В или по таймеру через 3.5 ч. (запрограмировано в прошивке МК).

При разряде постоянно светится HL1. В процессе заряда горит светодиод HL2 и мигает с интервалом раз в 5 секунд HL1. После окончания заряда АКБ по достижению верхнего уровня напряжения начинает часто мигать HL1 (2 мигания с паузой 600 мс). Если заряд прекратился по таймеру, то HL1 мигает раз в 600 мс. Если в процессе заряда исчезло питающее напряжение, то таймер стопорится. А микроконтроллер PIC12F675 получает питание от аккумулятора, через диод, внутри транзистора VT2. Пршивка к МК по ссылке выше.

Схема, устройство, ремонт

Без сомнений, электроинструмент значительно облегчает наш труд, а также сокращает время рутинных операций. В ходу сейчас и всевозможные шуруповёрты с автономным питанием. Рассмотрим устройство, принципиальную схему и ремонт зарядного устройства для аккумуляторов от шуруповёрта фирмы «Интерскол9quot;.

Для начала взглянем на принципиальную схему. Она срисована с реальной печатной платы зарядного устройства.

Печатная плата зарядного устройства (CDQ-F06K1).

Силовая часть зарядного устройства состоит из силового трансформатора GS-1415. Мощность его около 25-26 Ватт. Считал по упрощённой формуле, о которой уже говорил здесь.

Пониженное переменное напряжение 18V со вторичной обмотки трансформатора поступает на диодный мост через плавкий предохранитель FU1. Диодный мост состоит из 4 диодов VD1-VD4 типа 1N5408. Каждый из диодов 1N5408 выдерживает прямой ток 3 ампера. Электролитический конденсатор C1 сглаживает пульсации напряжения после диодного моста.

Основа схемы управления — микросхема HCF4060BE . которая является 14-разрядным счётчиком с элементами для задающего генератора. Она управляет биполярным транзистором структуры p-n-p S9012. Транзистор нагружен на электромагнитное реле S3-12A. На микросхеме U1 реализован своеобразный таймер, который включает реле на заданное время заряда — около 60 минут.

При включении зарядника в сеть и подключении аккумулятора контакты реле JDQK1 разомкнуты.

Микросхема HCF4060BE запитывается от стабилитрона VD6 — 1N4742A (12V). Стабилитрон ограничивает напряжение с сетевого выпрямителя до уровня 12 вольт, так как на его выходе около 24 вольт.

Если взглянуть на схему, то не трудно заметить, что до нажатия кнопки «Пуск9quot; микросхема U1 HCF4060BE обесточена — отключена от источника питания. При нажатии кнопки «Пуск9quot; напряжение питания от выпрямителя поступает на стабилитрон 1N4742A через резистор R6.

Напряжение питания через открытый транзистор S9012 поступает на обмотку электромагнитного реле JDQK1. Контакты реле замыкаются, и на аккумулятор поступает напряжение питания. Начинается заряд аккумулятора. Диод VD8 (1N4007 ) шунтирует реле и защищает транзистор S9012 от скачка обратного напряжения, которое образуется при обесточивании обмотки реле.

Диод VD5 (1N5408) защищает аккумулятор от разряда, если вдруг будет отключено сетевое питание.

Что будет после того, когда контакты кнопки «Пуск9quot; разомкнутся? По схеме видно, что при замкнутых контактах электромагнитного реле плюсовое напряжение через диод VD7 (1N4007 ) поступает на стабилитрон VD6 через гасящий резистор R6. В результате микросхема U1 остаётся подключенной к источнику питания даже после того, как контакты кнопки будут разомкнуты.

Сменный аккумулятор.

Сменный аккумулятор GB1 представляет собой блок, в котором последовательно соединено 12 никель-кадмиевых (Ni-Cd) элементов, каждый по 1,2 вольта.

На принципиальной схеме элементы сменного аккумулятора обведены пунктирной линией.

Суммарное напряжение такого составного аккумулятора составляет 14,4 вольт.

Также в блок аккумуляторов встроен датчик температуры. На схеме он обозначен как SA1. По принципу действия он похож на термовыключатели серии KSD. Маркировка термовыключателя JJD-45 2A . Конструктивно он закреплён на одном из Ni-Cd элементов и плотно прилегает к нему.

Один из выводов термодатчика соединён с минусовым выводом аккумуляторной батареи. Второй вывод подключен к отдельному, третьему разъёму.

Алгоритм работы схемы довольно прост.

При включении в сеть 220V зарядное устройство ни как не проявляет свою работу. Индикаторы (зелёный и красный светодиоды) не светятся. При подключении сменного аккумулятора загорается зелёный светодиод, который свидетельствует о том, что зарядник готов к работе.

При нажатии кнопки «Пуск9quot; электромагнитное реле замыкает свои контакты, и аккумулятор подключается к выходу сетевого выпрямителя, начинается процесс заряда аккумулятора. Загорается красный светодиод, а зелёный гаснет. По истечении 50 — 60 минут, реле размыкает цепь заряда аккумулятора. Загорается светодиод зелёного цвета, а красный гаснет. Зарядка завершена.

После зарядки напряжение на клеммах аккумулятора может достигать 16,8 вольт.

Такой алгоритм работы примитивен и со временем приводит к так называемому «эффекту памяти» у аккумулятора. То есть ёмкость аккумулятора снижается.

Если следовать правильному алгоритму заряда аккумулятора для начала каждый из его элементов нужно разрядить до 1 вольта. Т.е. блок из 12 аккумуляторов нужно разрядить до 12 вольт. В заряднике для шуруповёрта такой режим не реализован .

Вот зарядная характеристика одного Ni-Cd аккумуляторного элемента на 1,2V.

На графике показано, как во время заряда меняется температура элемента (temperature ), напряжение на его выводах (voltage ) и относительное давление (relative pressure ).

Специализированные контроллеры заряда для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов, как правило, работают по так называемому методу дельта -&16;V . На рисунке видно, что в конце зарядки элемента происходить уменьшение напряжения на небольшую величину - порядка 10mV (для Ni-Cd) и 4mV (для Ni-MH). По этому изменению напряжения контроллер и определяет, зарядился ли элемент.

Так же во время зарядки происходит контроль температуры элемента с помощью термодатчика. Тут же на графике видно, что температура зарядившегося элемента составляет около 45 0 С.

Вернёмся к схеме зарядного устройства от шуруповёрта. Теперь понятно, что термовыключатель JDD-45 отслеживает температуру аккумуляторного блока и разрывает цепь заряда, когда температура достигнет где-то 45 0 С. Иногда такое происходит раньше того, как сработает таймер на микросхеме HCF4060BE. Такое происходит, когда емкость аккумулятора снизилась из-за «эффекта памяти». При этом полная зарядка такого аккумулятора происходит чуть быстрее, чем за 60 минут.

Как видим из схемотехники, алгоритм заряда не самый оптимальный и со временем приводит к потере электроёмкости аккумулятора. Поэтому для зарядки аккумулятора можно воспользоваться универсальным зарядным устройством. например, таким, как Turnigy Accucell 6.

Возможные неполадки зарядного устройства.

Со временем из-за износа и влажности кнопка SK1 «Пуск9quot; начинает плохо срабатывать, а иногда и вообще отказывает. Понятно, что при неисправности кнопки SK1 мы не сможем подать питание на микросхему U1 и запустить таймер.

Также могут иметь место выход из строя стабилитрона VD6 (1N4742A) и микросхемы U1 (HCF4060BE).

Если же элементы печатной платы исправны и не вызывают подозрения, а включения режима заряда не происходит, то следует проверить термовыключатель SA1 (JDD-45 2A) в аккумуляторном блоке.

Схема достаточно примитивна и не вызывает проблем в диагностике неисправности и ремонте даже у начинающих радиолюбителей.

Часто родное зарядное устройство, входящее в комплект шуруповерта, работает медленно, долго заряжая аккумулятор. Тем, кто интенсивно использует шуруповерт, это очень мешает в работе. Несмотря на то, что в комплект входит обычно два аккумулятора (один установлен в рукоятку инструмента и в работе, а другой подключен к зарядному устройству и находится в процессе зарядки), часто владельцы не могут приспособиться к рабочему циклу аккумуляторов. Тогда имеет смысл изготовить зарядное устройство своими руками и зарядка станет удобнее.

Виды батарей

Аккумуляторы неодинаковы по типам и режимы заряда у них могут быть разными. Никель-кадмиевые (Ni-Cd) батареи являются очень хорошим источником энергии, способны отдавать большую мощность. Однако, по экологическим причинам их производство прекращено и они будут встречаться все реже и реже. Сейчас всюду их вытеснили литий-ионные аккумуляторы.

Сернокислотные (Pb) свинцовые гелевые аккумуляторы имеют неплохие характеристики, но утяжеляют инструмент и поэтому не пользуются особой популярностью, несмотря на относительную дешевизну. Поскольку они гелевые (раствор серной кислоты загущается силикатом натрия), то никаких пробок в них нет, электролит из них не вытекает и ими можно пользоваться в любом положении. (Кстати, и никель-кадмиевые аккумуляторы для шуруповертов тоже относятся к классу гелевых.)

Литий-ионные аккумуляторы (Li-ion) являются сейчас наиболее перспективными и продвигаемыми в технике и на рынке. Их особенностью является полная герметичность ячейки. Они имеют весьма высокую удельную мощность, безопасны в обращении (благодаря встроенному контроллеру заряда!), выгодно утилизируются, являются наиболее экологически чистыми, имеют малый вес. В шуруповертах в настоящее время применяются очень часто.

Режимы заряда

Номинальное напряжение Ni-Cd ячейки 1.2 В. Никель-кадмиевый аккумулятор заряжается током от 0.1 до 1.0 номинальной емкости. Это означает, что аккумулятор емкостью 5 амперчасов можно заряжать током от 0.5 до 5 А.

Заряд сернокислотных аккумуляторов хорошо знаком всем людям, держащим в руках шуруповерт, ведь практически каждый их них еще и автолюбитель. Номинальное напряжение ячейки Pb-PbO2 составляет 2.0 В, а ток зарядки свинцового сернокислотного аккумулятора всегда 0.1 C (доля тока от номинальной емкости, см. выше).

Литий-ионная ячейка имеет номинальное напряжение 3.3 В. Ток заряда литий-ионного аккумулятора, 0.1 C. При комнатной температуре этот ток можно плавно повышать до 1.0 С – это быстрый заряд. Однако, это годится только для тех батарей, которые не были переразряжены. При заряде литий-ионных батарей следует точно соблюдать напряжение. Заряд производится до 4.2 В точно. Превышение резко снижает срок службы, понижение – уменьшает емкость. При зарядке следует следить за температурой. Теплый аккумулятор следует либо ограничить током до 0.1 С, либо отключить до остывания.

ВНИМАНИЕ! При перегреве литий-ионного аккумулятора при зарядке свыше 60 градусов Цельсия возможен его взрыв и возгорание! Не следует слишком полагаться на встроенную электронику безопасности (контроллер заряда).

При заряде литиевой батареи, контрольное напряжение (напряжение окончания заряда) образует приблизительный ряд (точные напряжения зависят от конкретной технологии и указаны в паспорте на батарею и на ее корпусе):

Напряжение заряда следует контролировать мультиметром или схемой с компаратором напряжения, настроенным точно на применяемую батарею. Но для “электронщиков начального уровня” реально можно предложить только простую и надежную схему, описанную в следующем разделе.

Зарядное устройство + (Видео)

Зарядное устройство, которое предлагается ниже, обеспечивает нужный зарядный ток для любого аккумулятора из всех перечисленных. Шуруповерты питаются от аккумуляторов с разными напряжениями 12 вольт или 18 вольт. Это неважно, главный параметр зарядного устройства для аккумуляторов – ток заряда. Напряжение зарядного устройства при отключенной нагрузке всегда выше номинального, оно падает до нормы при подключении батареи при заряде. В процессе заряда оно соответствует текущему состоянию аккумулятора и обычно чуть выше номинального в конце заряжания.

Зарядное устройство представляет собой генератор тока на мощном составном транзисторе VT2, который питается от выпрямительного мостика, подключенного к понижающему трансформатору с достаточным выходным напряжением (см. таблицу в предыдущем разделе).

Этот трансформатор должен также иметь достаточную мощность, чтобы обеспечить необходимый ток при длительной работе без перегрева обмоток. Иначе он может сгореть. Ток заряда выставляется регулировкой резистора R1 при подключенном аккумуляторе. Он остается постоянным в процессе заряда (тем постоянней, чем выше напряжение от трансформатора. Примечание: напряжение от трансформатора не должно превышать 27 В).

Резистор R3 (не менее 2 Вт 1 Ом) ограничивает максимальный ток, а светодиод VD6 горит, пока идет заряд. К концу заряда, свечение светодиода уменьшается и он гаснет. Тем не менее, не забывайте про точный контроль напряжения литий-ионных аккумуляторов и их температуру!

Все детали в описанной схеме монтируются на печатной плате из фольгированного текстолита. Вместо диодов, указанных в схеме, можно взять русские диоды КД202 или Д242, они довольно доступны в старом электронном ломе. Располагать детали надо так, чтобы на плате оказалось как можно меньше пересечений, в идеале ни одного. Не следует увлекаться высокой плотностью монтажа, ведь вы собираете не смартфон. Распаивать детали вам будет значительно легче, если между ними останется по 3-5 мм.

Транзистор должен быть установлен на теплоотводе достаточной пощади (20-50 см.кв). Все части зарядного устройства лучше всего смонтировать в удобный самодельный корпус. Это будет самым практичным решением, в работе вам ничто не будет мешать. Но здесь могут возникнуть большие сложности с клеммами и подключением к аккумулятору. Поэтому лучше сделать так: взять старое или неисправное зарядное устройство у знакомых, подходящее к вашей модели аккумулятора, и подвергнуть его переделке.

  • Вскрыть корпус старого зарядного устройства.
  • Удалить из него всю бывшую начинку.
  • Подобрать следующие радиоэлементы:

Шуруповерт есть в каждом доме, где выполняются элементарный ремонт. Любому электроприбору требуется стационарное электричество или блок питания. Поскольку наиболее популярными являются аккумуляторные шуруповерты — требуется еще и зарядник.

Он идет в комплекте с дрелью, и как любой электроприбор может выйти из строя. Чтобы вы не столкнулись с проблемой неработающего оборудования, изучим общее описание зарядных устройств для шуруповерта.

Виды зарядников

Аналоговые со встроенным блоком питания

Их популярность обусловлена низкой стоимостью. Если дрель (шуруповерт) не предназначена для профессионального использования, продолжительность работы — не самый первый вопрос. Задача простого зарядника — получить постоянное напряжение с достаточной для зарядки аккумулятора токовой нагрузкой.

Важно! Для начала заряда, напряжение на выходе блока питания должно быть выше номинального значения аккумулятора.

Работает такая зарядка по принципу обычного стабилизатора. Для примера рассмотрим схему зарядника для аккумулятора на 9-11 вольт. Тип батарей не имеет значения.

Такой блок питания (он же зарядник) можно собрать своими руками. Спаять схему можно на универсальной монтажной плате. Для рассеивания тепла микросхемы стабилизатора, достаточно медного радиатора площадью 20 см².

Для информации: Стабилизаторы такого типа работают по компенсационному принципу — лишняя энергия отводится в виде тепла.

Входной трансформатор (Тр1) понижает переменное напряжение 220 вольт до значения 20 вольт. Мощность трансформатора рассчитывается по току и напряжению на выходе зарядного устройства. Далее переменный ток выпрямляется при помощи диодного моста VD1. Обычно производители (особенно китайские) используют сборку диодов Шоттки.

После выпрямления ток будет пульсирующим, это вредно для нормального функционирования схемы. Пульсации сглаживаются фильтрующим электролитическим конденсатором (С1).

Роль стабилизатора выполняет микросхема КР142ЕН, на радиолюбительском слэнге — «кренка». Для получения напряжения 12 вольт, индекс микросхемы должен быть 8Б. Управление собрано на транзисторе (VT2) и подстроечных резисторах.

Автоматика на подобных устройствах не предусмотрена, время зарядки аккумулятора определяет пользователь. Для контроля заряда собрана несложная схема на транзисторе (VT1) и диоде (VD2). При достижении напряжения заряда, индикатор (светодиод HL1) гаснет.

Более продвинутые системы имеют в своем составе коммутатор, отключающий напряжение по окончанию заряда в виде электронного ключа.

В комплекте с шуруповертами эконом класса (произведенными в Поднебесной), встречаются зарядники и попроще. Немудрено, что процент выхода из строя довольно высок. У владельца появляется перспектива остаться с относительно новым неработоспособным шуруповертом. По приложенной схеме вы сможете собрать зарядное устройство для шуруповерта своими руками, которое прослужит дольше фабричного. Меняя трансформатор и стабилизатор, вы сможете подобрать необходимое значение для вашего аккумулятора.

Аналоговые с внешним блоком питания

Сама по себе схема зарядного устройства примитивна, насколько это возможно. В комплект входит сетевой блок питания, и собственно зарядник, в корпусе фиксаторе модуля аккумуляторных батарей.

Блок питания рассматривать нет смысла, его схема стандартная – трансформатор, диодный мост, конденсаторный фильтр и выпрямитель. На выходе, как правило, 18 вольт, для классических 14 вольтовых аккумуляторных батарей.

Плата управления зарядом занимает площадь спичечного коробка:

Как правило, никакого теплоотвода на таких сборках нет, разве что нагрузочный резистор большой мощности. Поэтому подобные устройства часто выходят из строя. Возникает вопрос: как зарядить шуруповерт без зарядного устройства?

Решение простое для человека, умеющего держать в руках паяльник.

  • Первое условие – наличие источника питания. Если «родной» блок исправен, достаточно собрать несложную схему управления. В случае выхода из строя всего комплекта – можно использовать блок питания для ноутбука. На выходе требуемые 18 вольт. Мощности такого источника хватит за глаза для любого комплекта аккумуляторов
  • Второе условие – элементарные навыки сборки электросхем. Детали самые доступные, можно выпаять из старой бытовой техники, или купить на радиорынке буквально за копейки.

Принципиальная схема блока управления:

На входе стабилитрон на 18 вольт. Схема управления на транзисторе KT817, усиление обеспечивает мощный транзистор КТ818. Его необходимо снабдить радиатором. В зависимости от тока заряда, не нем может рассеиваться до 10 Вт, поэтому потребуется радиатор площадью 30-40 см².

Именно экономия «на спичках» делает китайские зарядники такими ненадежными. Подстроечник 1 КОм необходим для точной установки тока заряда. Резистор 4,7 Ом, стоящий на выходе цепи, также должен рассеивать достаточно тепла. Мощность не менее 5 Вт. Об окончании заряда оповестит светодиодный индикатор, он погаснет.

Собранную схему легко разместить в корпус штатной зарядки. Радиатор транзистора выносить не обязательно, главное обеспечить циркуляцию воздуха внутри корпуса.

Экономия заключается в том, что блок питания от ноутбука, по прежнему используется по назначению.

Важно! Общий недостаток аналоговых зарядных устройств – долгий процесс заряда.

Для бытового шуруповерта это не страшно. Оставил заряжаться на ночь перед началом работ – на сборку шкафа хватит. Среднее время заряда китайской аккумуляторной дрели – 3-5 часов.

Импульсные

Переходим к тяжелому вооружению. Профессиональные шуруповерты используются интенсивно, и простой в работе по причине разряженного аккумулятора недопустим. Ценовой вопрос опускаем, любая серьезная техника стоит дорого. Тем более что в комплекте обычно два аккумулятора. Пока один в работе – второй на подзарядке.

Импульсный блок питания в комплекте с интеллектуальной схемой управления зарядом, заполняет батарею на 100% буквально за 1 час. Можно собрать и аналоговый зарядник с такой же мощностью. Но его вес и размеры будут сопоставимы с шуруповертом.

Всех этих недостатков лишены импульсные зарядники. Компактный размер, высокие токи заряда, продуманная защита. Проблема одна: сложность схемы, и как следствие – высокая цена.
Тем не менее, можно собрать и такое устройство. Экономия минимум в 2 раза.

Предлагаем вариант для «продвинутых» никель кадмиевых аккумуляторов, снабженных третьим сигнальным контактом.

Схема собрана на популярном контроллере MAX713. Предложенная реализация рассчитана на входное напряжение 25 вольт постоянного тока. Собрать такой источник питания не сложно, поэтому его схему опускаем.

Зарядное устройство интеллектуально. После проверки уровня напряжения, запускается режим ускоренного разряда (для предотвращения эффекта памяти). Заряд происходит за 1-1,15 часа. Особенностью схемы является возможность выбора напряжения заряда и типа батарей. В описании на рисунке указано положение перемычек и значение резистора R19 для смены режимов.

Если фирменная зарядка профессионального шуруповерта выйдет из строя – вы сможете сэкономить на ремонте, собрав схему своими руками.

Блок питания для шуруповерта – схема и порядок сборки

Многим знакома ситуация: шуруповерт жив-здоров, а блок аккумуляторов приказал долго жить. Есть масса способов восстановления АКБ, но не всем нравится возиться с токсичными элементами.

Как использовать электроприбор

Ответ прост: подключить внешний блок питания. Если у вас типичный китайский прибор с аккумуляторами 14,4 вольта – можно использовать автомобильный аккумулятор (удобно для работы в гараже). А можно подобрать трансформатор с выходом 15-17 вольт, и собрать полноценный БП.

Набор деталей самый недорогой. Выпрямитель (диодный мост) и термостат для защиты от перегрева. Остальные элементы имеют сервисную задачу – индикация входного и выходного напряжения. Стабилизатор не требуется – электродвигатель вашего шуруповерта не такой требовательный, как аккумулятор.

Как видите, оживить аккумуляторную дрель не так уж и сложно. Главное не принимать поспешного решения: «выбросить и купить новый электроприбор»

Если у вас полностью вышли из строя аккумуляторы шуруповерта, то вы можете переделать его на сетевой как сделать такой блок питания смотрите в этом видео

Так выглядит схема переделки зарядного устройства.

Как регулируется скорость вращения шуруповёрта? : Механика и Техника

Чтобы руки не сжечь себе. Ну и немного ради экономии энергии. Если у нас контакт замкнут, сопротивление нулевое, на контакте потерь нет. Если разомкнут - ток нулевой, тоже нет. А если для регулировки поставим реостат, то на нём будет выделяться тепло.
Если отрегулировали так, что половина мощности на реостате, половина на двигателе выделяется - а двигатель киловаттный, но нам сейчас надо половина - то на реостате полкиловатта. Небольшой электроутюг. То есть поставить такой регулятор внутри шуруповёрта - это работать, держа рукой горячий утюг. Можно вынести вовне, что неудобно, дополнительный провод, необходимость отходить от места работы для регулировки, излишний нагрев, но руки спасёт. Однако энергии на половинной мощности будет тратиться столько же, сколько на полной (это я сильно упрощаю и огрубляю, но точная теория тут, ИМХО, излишня, а вообще надо смотреть тип двигателя, схему возбуждения и его характеристики, тяговую и мощностную), что даёт бессмысленный расход на обогрев Вселенной. Регулятор без потерь это выключатель, см. первый абзац. Но у него лишь два положения - "слишком много, полная мощность" и "не работаем". Зато в обоих К.П.Д. почти 100% и ничего не раскаляется. Поэтому включаем и выключаем его на очень короткое время, а регулируем, соотнося длительности периодов "включено" и "выключено".

Получаем регулятор плавный, но, в отличие от реостата, без потерь. Но для этого надо переключать очень быстро, что рукой не получится, и даже механически сложно. На схеме для этого контроллер, обозначенный GS069, который принимает от связанного с кнопкой переменного сопротивления сигнал (ток через это сопротивление очень мал, и не греет) и сообразно сигналу управляет скважностью, то есть соотношением длины периодов "вкл" и "выкл", управляющих транзистором, который работает в режиме ключа (то есть либо всё пропускает, либо ничего не пропускает). Это широтно-импульсная модуляция (ШИМ).

Схемы подключений выключателей | elesant.ru

 

Вступление

Здравствуйте Уважаемые читатели сайта. В этой статье представляю схемы подключений выключателей. И речь пойдет не только о простом одноклавишном выключателе. Здесь можно посмотреть электросхемы подключения проходных выключателей, подключение диммера, дистанционные выключатели и всего 18 электросхем подключений.

Содержание размещенных электросхем

  1. Диммер;
  2. Диммер с динстационным управлением;
  3. Выключатель без задержки отключения;
  4. Выключатель с задержкой отключения;
  5. Выключатель двухклавишный проходной;
  6. Выключатель одноклавишный;
  7. Выключатель одноклавишный с подсветкой;
  8. Выключатель 2-х клавишный;
  9. Выключатель 2-х клавишный с подсветкой;
  10. Выключатель одноклавишный проходной;
  11. Выключатель проходной с подсветкой;
  12. Выключатель 2-х фазный;
  13. Переключатель проходной;
  14. Переключатель проходной с подсветкой;
  15. Выключатель одноклавишный: 1 вход 3 выхода;
  16. Выключатель одноклавишный: 3 входа 3 выхода;
  17. Выключатель трехклавишный: 1 вход 3 выхода;
  18. Выключатель трехклавишный: 3 входа 3 выхода.

Диммер

Диммер это установочное устройство, используемое для регулировки света. По русскому это называется светорегулятор. Иногда его называют вариатор. Это французский вариант названия.

Диммер с дистанционным управлением

Управление освещением можно производить с расстояния от места установки диммера.

Выключатель без задержки отключения

Простой одноклавишный выключатель, работающий по принципу расцепителя. Нажимаешь клавишу цепь прерывается, свет выключается.

Выключатель с задержкой отключения

Благодаря установленному в выключателю реле, отключение света происходит с небольшой задержкой.

Выключатель двухклавишный проходной

Проходной выключатель это установочное устройство, которое позволяет управлять освещение из различных мест независимо друг от друга. По одному не устанавливаются, только в паре или тройке. Двухклавишный выключатель объединяет в себе два одноклавишных проходных выключателя.

Пример установки двухклавишного проходного выключателя: Двухклавишный проходной выключатель устанавливается в холле дома. Он включает свет, например, в холле вместе с лестницей и на кухне. Управлять освещением можно независимо из кухни и с лестницы.

Выключатель одноклавишный

Это простой одноклавишный выключатель, предназначенный для отключения, включения светильника.

Выключатель одноклавишный с подсветкой

Одноклавишный выключатель, предназначенный для отключения, включения светильника. В выключенном состоянии работает светодиодная подсветка, хорошо видимая в темноте.

Выключатель 2-х клавишный

Двухклавишные выключатели позволяют управлять освещением комнаты, разделенным на две части.

Выключатель 2-х клавишный с подсветкой

При выключении двухклавишного выключателя включается светодиодная подсветка кнопок выключателя.

Выключатель одноклавишный проходной

Электросхема подключения проходного одноклавишного выключателя в паре. По одному проходные выключатели не устанавливаются. 

Пример: Длинный коридор. По краям коридора устанавливаются два проходных выключателя. Вы заходите в коридор, включаете в нем свет первым проходным выключателем. Проходите, коридор и выключаете свет вторым проходным выключателем. Тоже самое можно сделать в обратном направлении.

Переключатель проходной с подсветкой

В выключенном состоянии включается подсветка кнопок выключателя.

Выключатель 2-х фазный

Электросхема одновременного отключения фазного и нулевого проводов

Переключатель проходной

Эта электросхема позволяет включить свет в одном месте, а выключать с двух разных мест независимо друг от друга. Например: Включаете свет на входе в спальню, а выключаете либо с одной стороны кровати, либо с другой.

Переключатель проходной с подсветкой 

Выключатель одноклавишный: 1 вход 3 выхода

Выключатель одновременного управления тремя электрическими цепями.

Выключатель одноклавишный: 3 входа 3 выхода

Выключатель одновременного управления тремя электрическими цепями при электропитании 380 Вольт.

Выключатель трехклавишный: 1 вход 3 выхода

Электросхема одновременного управления тремя линиями освещения

Выключатель трехклавишный: 3 входа 3 выхода

Каждая клавиша отключает, включает отдельную фазу. На этом все! Относитесь к электрике с почтением!

©Elesant.ru

Читайте другие статьи раздела

 

схема, смешанное подключение, плюсы и минусы

Домашняя электрика относится к тем видам работ, которые большинство из нас предпочитают доверять специалистам. И, тем не менее, заменить вышедшую из строя электрическую розетку или простой одноконтурный светильник многие хозяева всё же решаются самостоятельно. Но такая задача, как подключить двухклавишный выключатель на две лампочки, вызывает некоторые вопросы — и сам выключатель с «лишним» контактом, и опять-таки «лишний» провод в монтажном проёме. А уж обилие соединений в разветвительной коробке просто приводит в шок. Постараемся развеять некоторую часть страхов и сомнений. Тем более что двух, а то и трёхконтурные светильники в последнее время – не исключение, а скорее правило.

Отдельный разговор – дачное строительство. Каких только схем освещения беседок и придомовых территорий не придумывают хозяева фазенд. Как подключить два выключателя на две лампочки таким образом, чтобы в зависимости от необходимости увеличивать или уменьшать уровень освещения?

Пару слов об электрическом токе

Не «загружая» теорией и сложными физическими понятиями, напомним элементарные азы электрики. Бытовая электрическая сеть имеет напряжение 220 В, тип тока – переменный. Что это значит? Один из контактов, «фаза», имеет постоянно меняющийся потенциал с «+» на «−» (50 циклов в секунду), а другой «ноль» служит своеобразным аккумулятором, позволяя электронам то накапливаться в избытке, то перетекать обратно.

Каждая лампа имеет два контакта: цокольный и центральный. Для того чтобы наш осветительный прибор начал работать, ноль и фазу необходимо подключить к этим двум контактам. Причём в случае с переменным током и обычной бытовой лампой полярность не играет никакой роли.

Но расположение «ноля» и «фазы» знать всё же необходимо. Существует специальный прибор — «пробник», с помощью которого определяется, какой из проводов фазовый. Это необходимо иметь в виду для правильного включения в схему размыкающего устройства – выключателя. Он обязательно должен разрывать «фазу», таковы требования безопасности.

Параллельное включение

Классическое параллельное подключение ламп отличается от последовательного способа тем, что в этом случае ко всем осветителям прикладывается полное сетевое напряжение.

При параллельном подключении лампочек через каждое из ответвлений протекает «свой» ток, зависящий от сопротивления данной цепочки.

Проводники, подводимые к цоколям и патронам ламп, подсоединяются к одному проводу в виде параллельной сборки. К бесспорным преимуществам этого метода относят следующие его особенности:

  • при перегорании одной из лампочек остальные продолжают работать;
  • в каждой из ветвей они горят в полную мощность, поскольку ко всем одновременно приложено полное напряжение;
  • допускается использовать энергосберегающие лампочки;
  • для подключения к сети достаточно вывести из комнатной люстры нужное количество фазных проводников и оформить их в виде коммутируемой группы.

Схема подключения простейшего светильника

На примере простейшего одиночного светильника, «лампочки Ильича», рассмотрим основные элементы электрической схемы.

В любой квартире проводка, как правило, прокладывается в стене по периметру на расстоянии около 10-15 см от потолка. Это магистраль. На ней установлены разветвительные коробки. Они нужны для того, чтобы «врезавшись» в магистральный кабель, запитать розетку или выключатель со светильником.

Рассмотрим схему соединения проводов в разветвительной коробке. Вниз от неё уходит кабель на выключатель, вверх – на светильник, слева и справа – магистральный кабель. На самом деле это, конечно же, условность, порядок ввода проводов в коробку определяется только исходя из соображений целесообразности.

Нулевой провод, с ним просто. Он ответвляется непосредственно от магистрали и направляется прямым ходом к светильнику. Не намного сложнее обстоит дело с фазным проводом, он так же идёт к осветительному прибору, но только через выключатель. Вот и вся премудрость.

Обычный одноклавишный выключатель имеет сзади два контакта для присоединения проводов. В данном случае полярность роли не играет. А как подключить люстру на два выключателя? Намного ли усложниться задача?

Подключение от розетки

Но бывают случаи, когда необходимо подключить дополнительный светильник с отдельным выключателем. Тогда возможен монтаж проводки от существующей розетки. Выбор способа ведения (наружный или внутренний) сейчас разбирать не имеет смысла, к данной теме это не относится. Логичнее рассмотреть варианты подключения. При установке одноклавишного выключателя никаких сложностей не возникает, нужен лишь двухжильный провод и непосредственно само устройство включения.

Если прерыватель напряжения устанавливается над розеткой, то из нее выводится нулевой и фазный провода. Фаза прерывается внутри выключателя, при этом ноль остается целым. Остальное световое оборудование, подключающееся к схеме, питается согласно вышеприведенным схемам.

При подобном монтаже двухклавишного выключателя потребуется три жилы провода (на выходе – ноль, фаза, фаза), а если клавиши у прерывателя три, то нужно 4 жилы (ноль и 3 фазы).

Двухконтурная люстра — схема подключения

Для более рационального расходования электроэнергии в квартирах очень часто используются светильники с двумя, а то и более, контурами. По сути, это то же самое, как подключить два выключателя на две лампочки. Схема может быть такой: одна клавиша выключателя зажигает две лампы в люстре из пяти, оставшиеся лампы включает вторая клавиша. Схема не сложная, но, тем не менее, позволяет использовать сразу три варианта освещения в комнате:

  • слабый свет – первая клавиша — две лампы;
  • средний свет – вторая клавиша — три лампы;
  • сильный свет – обе клавиши — все пять ламп.

Как правильно подключить выключатель с двумя клавишами, показано на схеме. Нулевой провод прямо из разветвительной коробки разводится по светильникам. Разводка «нуля» по отдельным лампам, как правило, выполнена уже на заводе-производителе осветительных приборов, и электрик лишь подключает «ноль» к клемме чёрного или синего цвета.

«Фаза» же направляется на двойной выключатель, от которого приходят два провода: для первого и второго контуров.

Видео про подключения

Про особенности параллельного и последовательного подключения рассказывает видео ниже.

Таким образом, для того чтобы правильно подключить лампочки в доме или квартире, надо сделать следующее:

  • начертить принципиальную электрическую схему системы освещения;
  • выполнить расчет проводки;
  • подобрать электрооборудование, арматуру и светильники;
  • правильно выполнить монтаж лампочек.

Когда проводка в квартире или доме уже присутствует и нет надобности подключать дополнительные источники света, то вопрос — как подключить лампу, не является актуальным. Но как же выполнить эту работу когда появляется такая необходимость. Тут без элементарных знаний электротехники и умения составить принципиальную, казалось бы, элементарную схему уже не обойтись.

Все источники света люминесцентные (экономки), лампы накаливания, светодиодные светильники могут быть подключены, как в принципе и все имеющиеся в электрической цепи сопротивления, параллельно, последовательно, смешанно. Смешанное соединение не используется для подключения ламп, так как в нём просто нет необходимости

А вот на параллельном и последовательном подключении стоит остановить своё внимание поподробнее

Замена двухклавишного выключателя двумя одноклавишными

При необходимости один двойной выключатель можно спокойно заменить двумя одиночными. Единственное, что для этого понадобится – это короткая перемычка между принимающими клеммами.

Как подключить два выключателя на две лампочки, схема показана на рисунке. На ней видно как просто, без особых хитростей двухклавишный выключатель заменяется двумя одноклавишными.

Такая схема может быть оправдана не только отсутствием двухклавишного выключателя в хозяйстве. Иногда освещение, скажем, стоянки для машины на даче неплохо сделать управляемым из разных точек: от выходной двери домика и от устройства, смонтированного на столбе ворот.

И тут мы плавно переходим к следующей теме. Точно так же, как подключить два выключателя на две лампочки, но гораздо практичнее, можно воспользоваться проходными выключателями.

Подключение встроенных потолочных светильников со светодиодными лампами на 12 в

Точечные светильники могут работать и от пониженного напряжения 12 В. В них тогда ставят светодиодные лампочки. Подключатся они по параллельной схеме, питание подается с трансформатора (преобразователя напряжения). Его ставят после выключателя, с его выходов подают напряжение на светильники.

Схема подсоединения точечных светильников на 12 В через общий трансформатор

В этом случае мощность трансформатора находят как суммарная мощность подключенной к нему нагрузки, с запасом в 20-30%. Например, установить надо 8 точек освещения по 6 ватт (это мощность светодиодных лампочек). Общая нагрузка — 48 Вт, запас берем 30% (для того чтобы транс не работал на пределе возможностей и служил дольше). Получается надо искать преобразователь напряжения мощностью не ниже 62,4 Вт.

Если хочется источники света разбить на несколько групп, нужны будут несколько трансформаторов — по одному на каждую группу. Также нужен будет многопозиционный выключатель (или несколько обычных).

Подключение светильников на 12 В через двойной выключатель

Обе эти схемы имеют один недостаток — при выходе из строя адаптера не работает группа лам или даже все. При желании можно подключить точечные светильники на 12 вольт так, чтобы повысить надежность их работы. Для этого к каждому источнику света устанавливают свой трансформатор.

Подключение точечных светильников на 12 В с персональным трансформатором

С точки зрения эксплуатации практически идеальная схема подключения светильников на 12 вольт — с трансформатором на каждый элемент освещения.

Схема подключения точечных светильников на 12 В с персональным трансформатором

В этом случае параллельно подключаются трансформаторы, а к их выходам — сами светильники. Такой способ получается более затратный. Но при выходе из строя трансформатора не горит только одна лампа и никаких проблем с выявлением участка повреждения.

Выбор сечения проводов

При подаче низкого напряжения ток на светильники идет большой и потери по длине будут значительные. Потому для подключения точечных светильников на 12 В важно выбрать правильное сечение кабеля. Проще всего это сделать по таблице, ориентируясь на длину кабеля, прокладываемого к каждому светильнику и потребляемый ток.

Таблица для определения сечения кабеля при подключении точечных светильников на 12 В

Ток можно высчитать: разделить мощность на напряжение. Например, подключаем четыре точечных светильника со светодиодными лампами по 7 Вт. Напряжение — 12 В. Суммарная мощность — 4*7 = 28 Вт. Ток — 28 Вт/12 В = 2,3 А. В таблице берем ближайшее большее значение силы тока. В данном случае это 4 А. При длине линии до 8,5 метров можно брать медный кабель сечением 0,75 мм 2 . Такое малое сечение получается исключительно из-за малой мощности светодиодных ламп. При использовании экономок, галогенок или ламп накаливания, сечение будет намного больше, так как токи значительно возрастают.

Этот способ расчета сечения кабеля подходит для шлейфного типа параллельного соединения с одним трансформатором. При лучевом те же самые действия приходится производить для каждого светильника.

Что такое проходной выключатель?

Что же это за устройства и где они применяются? Кроме рассмотренного варианта, как подключить два выключателя на две лампочки, есть возможность получше: при помощи двух выключателей, расположенных в разных точках, управлять одним осветительным прибором.

Устройство стандартных бытовых выключателей, как правило, однотипно. Имеются два контакта – неподвижный, закрепленный на корпусе устройства и подвижный, смонтированный на коромысле. Коромысло изменяет своё положение под действием клавиши. Прибор соответственно имеет два положения «Включено» и «Выключено».

Проходной выключатель (правильнее будет назвать его «переключатель») не имеет положения «Выключено». Как видно из рисунка, он имеет положения:

  • включена 1 линия;
  • включена 2 линия.

Вариант соединения с преобразователем

Вместо подключения двух лампочек к сети на 220 В, можно провести соединение осветительных приборов с сетью при помощи преобразователей частот на 12 В. Подобные устройства проводят электрический ток к нескольким светильникам с небольшой паузой на 1-2 секунды. При этом приборы освещения получают электричество плавно, без резкого увеличения нагрузки.

Когда можно подключить преобразователь:

  • для подачи тока на лампы накаливания;
  • для обеспечения электричеством галогенных лампочек.

Переключатель устанавливается в цепь до преобразователя. В противном случае, контакты могут перегореть. Это должно происходить постольку, поскольку сила тока больше при низком напряжении. Кроме того, преобразователь обеспечивает небольшую задержку поступающего напряжения. Если прерыватель добавлять после выключателя, то не будет обеспечен постепенный, плавный запуск лампочек. Таким образом, теряется весь смысл включения преобразователя в схему.

Если монтируется двухклавишный переключатель, то понадобится подключить 2 преобразователя. Питание к нему должно будет поступать через вторую линию. «Нуль» останется общим.

Для чего используются проходные выключатели

Один вариант использования проходных выключателей тот же, что и рассмотренный ранее: лампа или прожектор, освещающий автостоянку частного домовладения. Использование проходных устройств позволит включить освещение площадки из одной точки, скажем из коридора садового домика, а выключить – из другой. Например, перед самым отъездом выключателем, смонтированным на входной калитке. Причём порядок включения-выключения может быть абсолютно любым.

Второй вариант – длинный, лишённый естественного освещения, коридор. Свет включается в его начале, а выключается в конце или наоборот. Удобно? Безусловно. Так что перед тем как подключить два выключателя на две лампочки, стоит хорошенько подумать, не заменить ли эту схему на вариант с проходными выключателями.

Законы смешанного соединения

Смешанное включение осветителей описывается следующим образом:

  • В его основе лежит параллельное соединение нескольких электрических ветвей.
  • В некоторых из ответвлений нагрузки включаются последовательно в виде ряда лампочек, располагающихся одна за другой.

В отдельные параллельные ветви допускается подключать различные типы потребителей, включая лампы накаливания, а также галогенные или светодиодные источники.

При рассмотрении особенностей смешанного соединения обязательно учитываются следующие закономерности:

  • Через каждый из последовательно включенных участков цепи протекает один и тот же ток.
  • При прохождении через звено с параллельно включенными потребителями он разветвляется, а на выходе снова становится однолинейным.
  • С увеличением количества элементов в рабочей цепи абсолютная величина тока в ней уменьшается.
  • Напряжение на одном звене равно произведению токовой составляющей на общее сопротивление ветви (закон Ома).
  • При росте числа элементов в цепи напряжение на каждом из них соответственно уменьшается.

Схема освещения коридора с использованием двух проходных выключателей

Внешне проходные выключатели почти ничем не отличаются от обычных. Только на обратной стороне вместо двух имеются три клеммы:

  • фаза;
  • L № 1;
  • L № 2;

Как подключить светильник на два выключателя правильно, показано на схеме.

«Ноль» на светильник поступает по синему проводу. Фаза – по красному. Из рисунка хорошо видно, что питание на лампу поступит только в том случае, если оба переключателя будут находиться в одинаковых положениях. Изменение положения клавиши на любом из устройств повлечёт разрыв цепи и прекращение питания осветительного прибора. Ну, а после того как свет выключен, щелчок любым из выключателей снова замкнёт цепь, и наш коридор опять осветится.

На лестничных клетках, в длинных коридорах или туннелях вместо дорогостоящих инфракрасных датчиков можно просто подключить два проходных выключателя.

Подготовка к работе

Во-первых, необходимо определить среди проводов фазу, ноль и заземление, наличие которого необязательно. Для простоты их обнаружения можно использовать электро-схему в паспортном документе на люстру с указанием предназначения ее проводников и этапы их соединения.

Стандартная маркировка по цветам:

  • Проводник белого или коричневого цвета – фазный;
  • Синего – нулевой;
  • Желто-зеленого – заземление.

Подключение производится к проводу такого же цвета на люстре. При его отсутствии осуществляется тщательная изоляция оголенного провода, чтобы случайно не закоротить его.

До начала работ клавиши выключателя следует переключить в положение «выключено». В выключенном состоянии должен находиться и входной автомат на щитке. Подготовка проводов к тестированию заключается в их размыкании. Подключение светильника осуществляется с выключенным питанием. После подготовительной работы подается питание к проводам.

Пошаговая инструкция прозвона проводов тестером:

    Подключение светильника осуществляется с выключенным питанием

Осуществляется установка устройства в режим прозвонки, и щупы ненадолго следует закоротить. Характерный звук будет свидетельствовать о правильности выбора предела измерений и исправности устройства.

  • После выкручивания ламп в их патронах определяют 2 контакта: центральный – фаза, и ноль – сбоку, который соприкасается с цоколем при вкручивании лампочки.
  • Чтобы найти ноль 1 щуп тестера устанавливают на боковой контакт какого-то патрона, а 2 по очереди касаются к выходящим зачищенным проводам. Если касание 1 из них сопровождается звуком, нулевой проводник найден.
  • Для поиска фазы 1 щуп тестера устанавливается на средний контакт какого-то патрона, а 2 касаются других проводов. Определение фазы сопровождается звуком.
  • Число контуров определяется при креплении 1 щупа тестера на фазе, и поочередном касании к среднему фазному контакту остальных патронов 2 щупом. Если у люстры 1 контур звук будет сопровождать любое касание к патронам. При отсутствии подключения к контуру части патронов производится проверка на 2 контур, для чего щупами прикасаются к средним контактам патронов и 3 проводу. Звук станет подтверждением двухконтурной люстры, а 2 провод – фаза.
  • При наличии 1 контура 3 провод – заземление. Для этой проверки 1 щупом касаются к деталям корпуса из металла, а 2 щупом – к 3 проводу. Сопровождающий звук послужит доказательством.

Меры безопасности при установке

Вот набор некоторых стандартных правил, позволяющих избежать неприятностей при монтаже осветительных приборов:

  1. Выключатель нельзя устанавливать на «ноль», им всегда должна разрываться «фаза». Только в этом случае выключатель в положении «выкл.» позволяет производить любые ремонтные работы со светильником, вплоть до его замены, не обесточивая весь дом.
  2. При выполнении соединения проводов в разветвительной коробке «вскрутку» ни в коем случае нельзя соединять между собой алюминиевые и медные провода. Металлы с разными потенциалами образуют гальваническую пару, контакт со временем ослабнет, начнёт «искрить». Иногда это приводит к пожарам.
  3. Перед началом работ стоит запастись пробником для определения фазного провода и, на всякий случай, толстыми резиновыми перчатками.
  4. Не стоит заклеивать открытую проводку (хоть в двойной изоляции, хоть в тройной, безразлично) бумажными обоями, другими горючими отделочными материалами.
  5. Не стоит пользоваться б/у проводкой. Неизвестно, каким нагрузкам подвергалась она в прошлом, а проверить состояние каждой жилы внутри оплётки на всём протяжении невозможно.

Последовательное и параллельное подключение ламп

Подключение любой, даже самой простой лампочки, предполагает подсоединение одного контакта на фазу, а второго – к нулю в условиях стабильного бытового напряжения в 220В.

В этом случае, через каждый источник света проходит электрический ток, показатели которого зависят от мощности лампы.

Такой способ подключения принято считать наиболее удобным и распространённым, что обусловлено возможностью со временем легко дополнять осветительную систему другими лампами без ущерба для уже установленных источников света.

Последовательное подсоединение предполагает разделение подаваемого напряжения на все источники света, мощность которых примерно равна

При таком способе важно учитывать, что лампа, имеющая слишком низкую мощность по сравнению с другим подключаемым источником света, очень быстро выйдет из строя

Как показывает практика, выполнение последовательного подсоединения двух или более источников света светодиодного или люминесцентного является нецелесообразным, что обусловлено заложенной конструктивной долговечностью.

Советы профессионалов

Для того чтобы не путаться при монтаже электропроводки, лучше пробрести провода с разным цветом жил. Фазу, как правило, подключают к белому или красному проводу, ноль – к синему или чёрному, для заземления же используют жёлтый, зелёный или жёлто-зелёный цвет.

При прокладке проводки под слоем штукатурки стоит сохранить схему расположения проводов. Это может понадобиться в будущем. Самый простой способ – сфотографировать ещё не замурованную проводку, нанеся прямо на стену мелом или маркером расстояния от стен, потолка, углов, оконных проёмов, других ориентиров.

Расчёты сечения провода не стоит производить по минимуму, лучше дать некоторый запас. Тогда не будет болеть голова при покупке новой большой плазменной панели или установке на кухне посудомоечной машины, а на даче при необходимости можно будет спокойно подключать в сеть бытовой сварочный аппарат или электропилу.

Обычный выключатель на одну лампу

Начинать следует с наиболее простого варианта, а потому имеет смысл начать с азов. При монтаже выключателя нужно помнить, что ставится он на разрыв фазного провода, следовательно, ноль будет идти напрямую на источник света. При установке выключателя на нулевой, контакты устройства могут быстро прогореть. Наверняка многие замечали, что при плохом контакте в розетке чаще всего подгорает ноль. Происходит это по причине большей нагрузки при прохождении тока именно на нулевом контакте.

Еще одна причина разрыва выключателем именно фазного провода – это возможность быстрого снятия напряжения с потребителя при возникновении внештатной ситуации, в то время как разрыв нуля не обеспечит обесточивания, а лишь разъединит цепь.

Главное правило – выполняются работы по монтажу электропроводки, выключателей и светильников строго при полностью снятом напряжении. При невозможности определения фазного провода по цвету допускается кратковременная подача электроэнергии с целью «прозвона». При этом необходимо предварительно убедиться в отсутствии замыканий оголенных проводов.

Необязательное лирическое дополнение.

В моем детстве (конец 70-х), огромной популярностью пользовались, самодельные цветомузыкальные установки. Радиолюбители собирали свои электронные схемы, как правило, используя в выходных каскадах тиристоры ку202н. Это позволяло, применять в качестве источника света, самые обычные лампочки 220-240 вольт. Их покрывали разноцветными лаками, устанавливали в рассеивающие экраны, автомобильные фары — очень ярко и очень красиво. К тому времени, у меня не было, ни достаточных познаний в радиоэлектронике, ни тиристоров, ни магнитофона. Была ламповая радиола Кантата-203, большое количество лампочек от карманного фонаря(2,5 вольт) и огромное желание что-нибудь сделать.

Опытным путем было определено — маленькая лампочка подсоединенная к выходу динамика начинала моргать в такт музыке, чем громче, тем ярче. Лампочка маленькая — света, соответственно, тоже мало. Что же делать? Тут и пришло на помощь параллельное соединение. Паять к тому времени, я уже немного умел (научили на уроках «труда»),взял два достаточно длинных проводка, да и припаял с десяток лампочек. Один проводок к цокольным контактам, второй к боковым. Подключил к «Кантате», влупил громкость на полную — красота! Половину лампочек покрасил зелеными чернилами, половину красными. Прилепил это все пластилином к большой стекляшке от старой люстры, найденной на помойке — настоящая получилась вещь!

Большее количество лампочек добавлять не стал (а хотелось!) — яркость начинала падать, звук в динамиках — хрипеть. Даже у Советских ламповых радиол, запас мощности был ограничен. Соединял я в дальнейшем параллельно и динамики, радиола выдержала, но кассетный магнитофон «Электроника» моего друга, таких издевательств не вынес — сдох. Но точечные светильники и силовая сеть 220 вольт, это совсем другое дело. Можно брать их хоть четыре(светильников), хоть шесть — да и подключать, к двум проводам, торчащим из потолка (где был старый светильник), самое главное делать это очень надежно.

Как подключить надежно, Вы можете посмотреть на странице»Контакты и соединения» В начало.

Использование каких — либо материалов этой страницы, допускается при наличии ссылки на сайт «Электрика это просто».

09 мая 2012г | Раздел: Электрика

Здравствуйте, уважаемые читатели сайта sesaga.ru. Идею этой статьи подсказал Денис Ж, за что ему большое спасибо.

Люди, не сильно разбирающиеся в электричестве, сталкиваются с проблемой самостоятельного подключения обычных ламп накаливания количеством трех и более штук, а бывают ситуации, когда необходимо к существующей проводке добавить свою.

бтрея, зарядное устройство, редуктор, кнопка, аккумулятор

Рассматривая, как самостоятельно произвести ремонт шуруповерта, следует отметить, что данный инструмент является незаменимым помощником при проведении многих строительных и ремонтных работ. Хотя данная техника и считается надежной, однако при неправильной эксплуатации или после длительного использования и она может выйти из строя. В этом случае вы можете отнести поломавшийся шуруповерт мастеру или попытаться его отремонтировать своими руками. Услуги мастера стоят недешево, поэтому многие сначала пытаются устранить проблему самостоятельно, и только потом, когда у них ничего не вышло, обращаются к специалисту. Чтобы повысить шансы на успешный исход при ремонте шуруповерта своими руками, необходимо хотя бы немного разбираться в конструкции инструмента, знать его основные неисправности и способы их устранения.

Рисунок 1. Схема устройства аккумуляторного шуруповерта.

Устройство и принцип действия электрического шуруповерта

Сегодня на рынке строительного оборудования можно встретить различные модели шуруповертов, которые отличаются между собой техническими характеристиками, качеством сборки и стоимостью. Однако, несмотря на это, все они имеют практически одинаковую конструкцию и принцип действия, так как состоят из одних и тех же модулей и деталей.

Основными конструктивными элементами бытового шуруповерта являются (рис. 1):

Таблица основных характеристик шуруповертов различных марок.

  • электродвигатель;
  • планетарный редуктор;
  • кнопка «Пуск» с регулятором оборотов;
  • переключатель реверса;
  • регулятор усилий;
  • источник питания.

В качестве электродвигателя используется двигатель постоянного тока, который изготовлен в виде цилиндра. Внутри него установлены постоянные магниты, якорь и щетки. Электрическая схема шуруповерта предполагает подачу питающего напряжения непосредственно на щетки. Если изменить полярность питания, то поменяется и направление вращения электромотора (реверс).

Планетарный редуктор преобразовывает высокочастотные обороты вала электродвигателя в низкочастотные обороты вала патрона. Конструктивно редуктор включает такие детали: водило, сателлиты, кольцевую и солнечную шестерни. Эти элементы могут быть изготовлены из металла или высокопрочной пластмассы. Для удобства эксплуатации инструмента некоторые модели оборудуются двухскоростными редукторами. Первая скорость (до 450 об/мин) используется для закручивания саморезов, а вторая (до 1400 об/мин) – для сверления отверстий в дереве, пластмассе и тонколистовом металле.

Схема соединений кнопки шуруповерта.

С помощью кнопки «Пуск» производится включение инструмента. На ней находится регулятор оборотов, позволяющий устанавливать скорость вращения вала патрона с требуемой скоростью. При сильном нажатии на кнопку двигатель будет работать на максимальных оборотах. При снижении давления на кнопку будет падать и мощность двигателя.

Переключатель реверса применяется для смены направления вращения электродвигателя. Благодаря этой функции шуруповертом можно не только вкручивать шурупы, но и с легкостью выкручивать их.

Регулятор усилий позволяет выбирать скорость затяжки шурупов. Современные модели оснащаются 16-ступенчатым регулятором, благодаря которому можно подобрать наиболее оптимальную скорость затяжки для любого материала.

В качестве источника питания используются малогабаритные аккумуляторные батареи. В зависимости от модели инструмента питающее напряжение может варьироваться от 9 до 18В.

Чем больше питающее напряжение, чем мощнее и надежнее шуруповерт.

Вернуться к оглавлению

Основные неисправности шуруповертов

Все неисправности данного инструмента условно можно разделить на 2 группы:

  • электрические;
  • механические.

Рассмотрим обе группы более подробно.

Вернуться к оглавлению

Неисправности электрической части

Основными признаками поломки электрической части шуруповерта являются:

  • изделие не включается;
  • не работает регулятор оборотов;
  • не работает реверс.

Рисунок 2. Электрическая схема аккумулятора шуруповерта.

Первое, на что нужно обратить внимание при отсутствии питания на шуруповерте – это аккумулятор. Может, он просто разрядился? Поэтому первым делом его необходимо поставить на зарядку. Если это не помогло, тогда с помощью обычного тестера нужно измерить величину напряжения на зажимах источника питания. При этом измерительный прибор должен показывать напряжение не ниже значения, которое указано на корпусе аккумулятора. При заниженном показателе следует определить, в чем кроется причина неисправности: в поломке АКБ или зарядки.

Для диагностики зарядки нужно включить ее в сеть и измерить напряжение на выходных клеммах с помощью того же тестера. Оно должно быть немного большим, чем номинальное (указывается в паспорте на зарядный блок). При отсутствии напряжения делается вывод о поломке зарядки. Если вы разбираетесь в электронике, то можно попытаться отремонтировать зарядное своими руками посредством проверки мультиметром всех электрических элементов и их соединений. В противном случае вам придется обращаться за помощью к специалисту или покупать новое зарядное устройство.

Если проблема кроется в самом аккумуляторе, то сначала вам потребуется его разобрать. Затем нужно визуально обследовать все соединительные места и проверить качество пайки. Если с этим все нормально, берется тестер и измеряется напряжение по отдельности на каждом элементе АКБ (рис. 2). При этом измерительный прибор должен показывать напряжение не менее 0,9В. Если на каком-либо элементе будет меньшее напряжение, то его потребуется заменить на новый. При замене нужно следить за тем, чтобы емкость и тип питающего элемента совпадали.

Рисунок 3. Схема устройства редуктора аккумуляторного шуруповерта.

Если АКБ исправен, то следующим пунктом является проверка кнопки питания. Для этого необходимо разобрать шуруповерт и измерить напряжение на клеммах кнопки. При этом аккумулятор должен быть установлен. Если тестер показывает нормальное напряжение, то батарея вынимается, а провода, идущие от источника питания, закорачиваются. После этого кнопка нажимается до упора и измеряется сопротивление на ее выходе. Мультиметр должен показывать небольшое сопротивление (около нуля). Если сопротивление будет большим, необходимо заменить кнопку на новую, так как это может быть связано с подгоранием контактов, что случается очень часто. Если же с кнопкой все нормально, проблема может крыться в щетках или других элементах электродвигателя. Таким же способом проверяется и работа переключателя реверса.

Если электродвигатель работает на максимальной мощности, а регулятор оборотов не функционирует, то проблема может заключаться в поломке переключателя или выходе из строя регулирующего транзистора. Эти элементы также проверяются мультиметром и при необходимости заменяются на новые.

Нередко причиной неисправности является износ щеток. Их следует менять при износе более 45-50%, так как в противном случае будет изнашиваться якорь. Если со щетками все нормально, нужно проверить сам двигатель. Для этого он отсоединяется и с помощью мультиметра проверяется сопротивление обмоток. Если оно маленькое, значит, произошло короткое замыкание, а если вовсе отсутствует – ищите обрыв. В этом случае вам потребуется перемотать обмотки.

Вернуться к оглавлению

Механические неисправности шуруповертов

Со временем многие механические части шуруповертов изнашиваются и приходят в негодность. Это проявляется нестабильной работой инструмента и специфическими звуками, по которым можно судить о плохом состоянии подшипников или втулки. При обнаружении таких элементов их следует демонтировать и заменить на новые. Если же при работе шуруповерта наблюдается периодическое заклинивание двигателя, то это явный признак поломки планетарного редуктора.

При биении патрона необходимо осмотреть вал редуктора. Большая вероятность того, что он окажется погнутым. Редуктор состоит из зубчатых шестерней (рис. 3), у которых со временем стачиваются зубья. В результате этого шестерни будут проскальзывать, что скажется на эффективности работы инструмента. В этом случае изношенные элементы нужно будет заменить.Если у вас в хозяйстве вышел из строя шуруповерт, не стоит впадать в панику и сразу же нести инструмент к дорогостоящему мастеру. Ремонт шуруповерта своими руками сможет выполнить каждый уважающий себя хозяин. Главное – это разобраться в сути проблемы и тщательно продумывать свои действия при проведении ремонтных работ.

FH6218FH6618FH6232FH6231 Печатная плата переключателя фена Отправить отвертку

Почтовые отправления:

по всему миру

Исключено: Аляска / Гавайи, APO / FPO, протектораты США, Египет, Лесото, Чад, Мали, Того, Гамбия, Ливия, Южная Африка, Гвинея-Бисау, Конго, Демократическая Республика, Западная Сахара, Намибия, Руанда, Тунис, Мавритания, Экваториальная Гвинея, Гвинея, Свазиленд, Бенин, Ангола, Центральноафриканская Республика, Малави, Маврикий, Мозамбик, Марокко, Сейшельские острова, Ботсвана, остров Святой Елены, Нигерия, Кения, Сенегал, Алжир, Замбия, Уганда, Джибути, Либерия, Коморские острова. Эритрея, Зимбабве, Буркина-Фасо, Бурунди, Кот-д'Ивуар (Кот-д'Ивуар), Камерун, Гана, Республика Габон, Сьерра-Леоне, Сомали, Конго, Республика, Танзания, Острова Зеленого Мыса, Майотта, Эфиопия, Мадагаскар, Нигер, Реюньон, Узбекистан, Грузия, Азербайджанская Республика, Индия, Таджикистан, Армения, Туркменистан, Монголия, Кыргызстан, Шри-Ланка, Непал, Афганистан, Бангладеш, Бутан, Мальдивы, Китай, Пакистан, Казахстан, Барбадос, Ангилья, острова Теркс и Кайкос, Тринидад и Тобаго, Сент-Люсия, Сальвадор, Панама, Гватемала, Британская Вирджиния на островах, Коста-Рика, Багамы, Доминиканская Республика, Доминика, Никарагуа, Белиз, Ямайка, Нидерландские Антильские острова, Виргинские острова (U.S.), Гондурас, Каймановы острова, Мартиника, Монтсеррат, Пуэрто-Рико, Гренада, Гваделупа, Антигуа и Барбуда, Гаити, Аруба, Сент-Винсент и Гренадины, Сент-Китс-Невис, Монако, Джерси, Андорра, Гибралтар, Македония, Люксембург , Кипр, Шпицберген и Ян-Майен, Лихтенштейн, Ватикан, Албания, Гернси, Босния и Герцеговина, Беларусь, Украина, Черногория, Сан-Марино, Сербия, Молдова, Катар, Ливан, Объединенные Арабские Эмираты, Оман, Ирак, Кувейт, Иордания , Бахрейн, Саудовская Аравия, Турция, Йемен, Канада, Бермудские острова, Мексика, Гренландия, Сен-Пьер и Микелон, США, Новая Каледония, Вануату, Гуам, Палау, Западное Самоа, Соломоновы Острова, Ниуэ, Науру, Американское Самоа, Кирибати, Микронезия, Тонга, Тувалу, Уоллис и Футуна, Папуа-Новая Гвинея, Острова Кука, Фиджи, Французская Полинезия, Макао, Филиппины, Камбоджа, Лаос, Бруней-Даруссалам, Фолклендские острова (Мальвинские острова), Французская Гвиана, Венесуэла, Эквадор, Уругвай, Колумбия , Боливия, Чили, Перу, Гайана, Бразилия, Суринам, Аргентина, Парагвай, а / я

Устранение неисправностей неисправного переключателя света

У вас дома есть выключатель света, который не работает должным образом? Если у вас есть отвертка, тестер напряжения, изолированные плоскогубцы и разъем для проводов, вы можете устранить неисправность переключателя света, чтобы определить проблему и, при необходимости, заменить переключатель.Выключатели света недороги, и их замена занимает совсем немного времени.

Соблюдайте осторожность при работе с выключателями света, они могут быть очень опасными. Если вам неудобно работать с электричеством, обратитесь к профессиональному электрику. Никогда не работайте с электрическими розетками, выключателями или приспособлениями, если вы не разбираетесь в электрических схемах и базовой домашней электропроводке.

У выключателя света есть мелкие детали, полностью заключенные в пластиковый корпус, поэтому, если выключатель неисправен, лучшим вариантом будет его замена.Но перед тем, как заменить его, необходимо определить, неисправен ли выключатель света или проблема в проводке.

Диагностика неисправностей переключателя света

Если выключатель света вообще не работает, возможно, в цепи нет питания. Убедитесь, что выключатель в вашей коробке выключателя включен, и определите, есть ли другие отключенные розетки, а также включите их. Это простейшее решение, которое вы можете попробовать в первую очередь, чтобы решить проблему.Если все в порядке, возможно, у вас неисправный переключатель или неисправная проводка в соединении.

Если свет мигал, возможно, вам нужно пойти немного дальше. Проблема может заключаться в ненадежном соединении или отключении розетки в той же цепи. Первое, что вам нужно сделать, это выключить питание переключателя, прежде чем брать его в руки.

Убедившись, что прерыватель выключен, снимите крышку и открутите переключатель. С помощью изолированных плоскогубцев вытащите выключатель из электрической коробки, следя за тем, чтобы ваши руки, инструменты и другие предметы не касались клемм.

Используйте тестер напряжения, чтобы проверить, получают ли клеммы питание. Во-первых, убедитесь, что ваш тестер напряжения работает, вставив провода в исправную розетку, чтобы убедиться, что он получает показания. Если он работает, проверьте переключатель, прикоснувшись проводом от измерителя напряжения к зеленому винту заземления, а другим проводом - к латунной клемме. Если свет не горит или счетчик показывает ноль, переместите провод к другому латунному выводу. Если вы по-прежнему не получаете показания, можете обращаться с переключателем.

Потяните за черные провода, идущие от переключателя, чтобы определить, плотно ли они подключены. Если один из них не закреплен, затяните его клеммный винт до фиксации. Затем вверните выключатель обратно в электрическую коробку и включите прерыватель, чтобы проверить его. Если свет работает, прикрутите крышку на место, и все готово.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если провода действительно были ослаблены, осмотрите переключатель, чтобы определить, есть ли на нем признаки расплавленного пластика. В этом случае вам также необходимо заменить переключатель, так как он был поврежден электрической дугой.

Если ни один из черных проводов не отсоединился, выполните действия, чтобы снова отключить питание коммутатора. Затем отсоедините оба провода от переключателя, скрутите их плоскогубцами и прикрутите соединитель. Включите прерыватель, и если теперь загорится индикатор, вероятно, у вас неисправный переключатель, и вам нужно его заменить.

Если свет по-прежнему мигает или не загорается при обходе переключателя, проблема может заключаться в слабом соединении где-то еще в цепи, и вам придется либо провести дальнейшее исследование, где светильник подключается к цепи, либо позвонить. эксперт диагностирует проблему.

Ресурсы, представленные на этом сайте, предоставляются в качестве общей информации, и Reddi Industries не несет ответственности за какие-либо вопросы, связанные с содержанием, представленным здесь . Мы стараемся предоставить текущую / точную информацию, но эта статья может содержать nfo, которое не соответствует для вашей ситуации . Если вы пытаетесь отремонтировать или модифицировать оборудование у себя дома или на работе, делайте это только при наличии соответствующей квалификации.

Как установить однополюсный выключатель света> Инструкции> Блог Leviton

В этом сообщении блога мы покажем вам, как быстро подключить однополюсный переключатель для облегчения установки.

Однополюсные выключатели света - самые распространенные выключатели, которые можно найти в домах. Однополюсный переключатель управляет светом или огнями из одного места. Однополюсные переключатели имеют две винтовые клеммы, а некоторые однополюсные переключатели также поставляются с зеленым винтом для заземляющего провода. Leviton предлагает однополюсные переключатели в стиле Decora и традиционные тумблеры.

Необходимые инструменты


Ступени

Предупреждение: Во избежание пожара, поражения электрическим током или смерти отключите питание с помощью автоматического выключателя или предохранителя и проверьте, что питание отключено, с помощью тестера напряжения перед подключением проводов!

1) Снимите настенную пластину с помощью отвертки с плоским жалом, затем извлеките старый выключатель света из настенной коробки.

2) Из настенной коробки должно выходить три провода. Используя плоскогубцы, сделайте «пастуший крючок» на конце каждой проволоки.

3) Возьмите оголенный медный или зеленый провод (провод заземления) и подключите его к зеленому винту (винт заземления) на стороне переключателя. Убедитесь, что крючок идет по часовой стрелке. Это поможет натянуть проволоку на следующем этапе.

4) С помощью крестовой отвертки затяните винт заземления на проводе.

5) Теперь вы можете подключить два оставшихся провода к двум оставшимся винтам на переключателе света (любой провод к любому винту). Снова убедитесь, что крючки закреплены по часовой стрелке, и затяните винты отверткой.

6) Перед тем, как поместить выключатель обратно в настенную коробку, возьмите кусок изоленты и скотчем заклейте винты клемм. Это предотвратит нежелательный контакт между винтами и стенкой коробки.

7) С помощью крестовой отвертки прикрепите выключатель света обратно к настенной коробке с помощью прилагаемых винтов.Если вы устанавливаете тумблер, убедитесь, что надпись «ВКЛ. / ВЫКЛ.» Находится в правильном направлении до (чтобы избежать путаницы в дальнейшем!) .

8) Прикрепите настенную пластину к верхней части коммутатора с помощью отвертки с плоской головкой. Совет: оставьте отверстия в шурупах настенной пластины вертикально, чтобы пыль не скапливалась в шурупах.

9) Теперь вы готовы снова включить питание на выключателе и проверить свою работу!

Для получения дополнительной технической поддержки вы можете позвонить в нашу службу технической поддержки по телефону 1-800-824-3005

Отвертка VDE для клемм - Центр электротехники

Для электрического заделывания важна затяжка клеммного винта, чтобы избежать искрения и возможного сгорания электрического кабеля.Это также может привести к серьезным повреждениям оборудования или машины.

Поэтому производитель разработал специальную головку клеммного винта для большего крутящего момента при затяжке винта. Мы можем найти клеммный винт, используемый в распределительной плате, автоматическом выключателе, коробке предохранителей, клеммной колодке и реле.

Специальная конструкция головки винта представляет собой комбинированный профиль из Phillips и прорезанный или Pozidriv и прорезной . Эта комбинация очень уникальна, поскольку она может уменьшить проскальзывание и увеличить передачу крутящего момента при затягивании клеммного винта.

Почему важна клеммная отвертка?

Всем электрикам и обслуживающему персоналу я рекомендую вам иметь набор клеммной отвертки, потому что это сделает наши концевые заделки более безопасными и точными.

Эта отвертка также имеет защитную изоляцию для работы с токоведущими частями до 1000 В. Но я советую принять серьезные меры предосторожности и соблюдать правила техники безопасности, чтобы предотвратить поражение электрическим током.

На рынке сейчас мы можем выбрать множество хороших брендов для клеммных отверток, таких как Wera, Bahco, Facom, Hazet, Felo и многие другие.

WIHA SoftFinish Электрический Xeno

На этот раз я хотел бы поделиться своим обзором о WIHA softfinish electric Xeno. Эта отвертка специально разработана для клеммного винта.

WIHA - одна из моих любимых марок отверток. По моему опыту, я очень доволен дизайном и долговечностью наконечников WIHA. Они прочные и изготовлены из высококачественного материала.

WIHA также имеет новый дизайн для SLIM Technology, он уменьшает на 30% диаметр в критической рабочей зоне.
обеспечивает легкий доступ к низко расположенным крепежным или пружинным элементам.

WIHA SoftFinish Electric Xeno имеет 2 типа головок винта. Более подробную информацию см. В приложении ниже:

Для чего, черт возьми, нужны отвертки и биты Milwaukee ECX?

Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, ToolGuyd может получать партнерскую комиссию.

Я работал над публикацией, собирающей все новые отвертки Milwaukee, и, имея дело со знакомыми наконечниками, такими как Phillips, Torx и квадратный привод, я также продолжал сталкиваться с ECX.Я не был знаком с битами ECX, поэтому мне пришлось провести небольшое исследование.

Биты

ECX предназначены для крепления к конкретному типу винтов с комбинированной головкой, которые вы видите на многих электрических компонентах и ​​винтах клемм (показаны ниже). Эти винты с комбинированной головкой можно повернуть крестовой, шлицевой или квадратной отверткой. Есть также другие типы комбинированных головок, которые я покажу позже в посте, с которыми ECX не работает.

Мне не удалось найти хорошую фотографию того, как выглядит наконечник ECX, поэтому мне пришлось купить несколько битов ECX и сделать фотографию выше.Биты ECX также очень похожи на биты комбинированного наконечника Кляйна, о которых Стюарт писал некоторое время назад.

Биты ECX

бывают двух размеров: ECX 1 и ECX 2. По моим собственным измерениям приобретенных мною ударных долот Milwaukee, ECX 1 соответствует комбинации квадратного хвостовика № 1 и лезвия с прорезями 1/4 дюйма, а ECX 2 соответствует к комбинации квадрата №2 и лезвия с прорезями 9/32 ″. Я не знаю, как соотнести размер с битой Филлипса.

Присмотревшись к этим двум битам, вы увидите, почему бит ECX 2 имеет ширину 9/32 дюйма, что является наибольшей шириной, которую вы можете получить на шестнадцатеричном бите 1/4 дюйма, если переходить от точки к точке.

Вот несколько примеров мест, где вы можете столкнуться с комбинированными винтами:

Выше - комбинированная винтовая муфта. Некоторые кабельные муфты и соединители проводов используют комбинированный винт той или иной формы.

В некоторых автоматических выключателях используется комбинированный привод, для которого разработан ECX.

Теперь вам не нужно быть электриком, чтобы столкнуться с комбинированными винтами, они тоже используются в повседневных предметах, таких как вилки и розетки.

Выше - запасная вилка, которую я нашел, блуждая по Home Depot.

В приведенной выше розетке используются комбинированные винты как для винтов клемм, так и для винтов, удерживающих ее в электрической коробке.

Как я уже упоминал выше, существует несколько различных типов комбинированных винтов.

Показанный здесь автоматический выключатель имеет комбинированную головку с прорезью и квадратную головку. Обратите внимание, что квадратная головка находится на одной линии с пазом, а не по диагонали, как головка винта, для которой была разработана бит ECX.

Этот выключатель, который я нашел, имеет комбинированную головку с пазом и квадратом, в которой квадратный хвостовик расположен по диагонали к пазу.Я подозреваю, что бит ECX подойдет для этого винта, но я не уверен.

Наконец, этот старый переключатель имеет комбинацию Phillips и шлицевую головку. Он НЕ совместим с битом ECX.

Последние мысли

Весь смысл винта с комбинированной головкой заключается в том, что вы можете использовать любую имеющуюся при себе отвертку или биту, которая есть в вашем отвертке, чтобы повернуть его, и что вам не нужно носить с собой арсенал отверток или полный карман отвертки. Разве создание еще одной биты или отвертки, которую вам нужно носить с собой, не кажется контрпродуктивным?

Если при создании головки комбинированного типа вы делаете головку, которая на самом деле не очень хорошо подходит ни к одному типу драйвера, то создание новой биты, которая лучше подходит для этих винтов, может вызвать меньше разочарований.Milwaukee утверждает, что отверточные насадки ECX: «… разработаны для превосходного сцепления с поверхностью и исключают закругление головок креплений».

Облегчает ли ECX жизнь или просто добавляет ненужных сложностей? Я не могу ответить. Может, у тебя получится.

Диагностика проблем с переключателем зажигания

Выключатель зажигания - это главный выключатель, который подает питание на электрические аксессуары автомобиля, компьютер, топливную систему и систему зажигания. Он также направляет ток от аккумулятора к стартеру для запуска двигателя.

Замок зажигания имеет четыре положения:

ВЫКЛ. - Или положение ЗАБЛОКИРОВАНО, отключает питание двигателя и электрооборудования

ACC - Позиция для дополнительного оборудования, обеспечивающая питание только электрических устройств, но не двигателя.

RUN - положение «ВКЛ.», При котором подается питание на двигатель и электрические аксессуары. Переключатель должен находиться в этом положении, чтобы двигатель работал, а автомобиль двигался.

START - Используется только для запуска двигателя.


ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ЗАЩИТА ОТ КРАЖИ

Выключатель зажигания также служит для предотвращения кражи. Для поворота переключателя требуется ключ. Ключевая часть переключателя (которая часто является отдельным компонентом от многоконтактной электрической части переключателя) работает как любой другой замок. Вставка ключа в переключатель перемещает ряд штифтов внутри цилиндра. Если штифты выровнены правильно, цилиндр повернется, позволяя переключателю изменить положение.Если контакты не совпадают, они не позволяют переключателю повернуться. Проблемы здесь могут быть вызваны изношенным ключом и / или изношенными штифтами внутри цилиндра.

В приложениях, где электрическая часть переключателя является отдельным компонентом за цилиндром ключа, удаление цилиндра ключа позволяет повернуть переключатель вручную (обычно с помощью большой отвертки). На старых автомобилях угонщики использовали бы скользящий молоток или монтировку, чтобы вытащить цилиндр ключа из замка зажигания, чтобы они могли запустить двигатель без ключа.Но все изменилось, когда автопроизводители начали использовать противоугонные системы, включающие в себя кодированный «компьютерный» ключ.

На более новых автомобилях двигатель не запускается, даже если ключевой цилиндр был снят, потому что компьютер должен получить правильный код от ключа. Если в автомобиле есть кнопочная система запуска (без ключа), код защиты от кражи поступает с брелока. Если кода нет (или код неправильный), компьютер не включит топливный насос и не запустит двигатель - и вор не сможет угнать машину.Проблемы с запуском здесь могут возникнуть, если схема, считывающая смарт-ключ или брелок, неисправна и не распознает или не передает правильный сигнал обратно на компьютер. То же самое может произойти, если смарт-ключ или брелок неисправен или поврежден.

Если в вашем автомобиле есть интеллектуальный брелок и кнопка «Пуск», и вы не можете запустить двигатель, нажмите здесь или см. «Диагностика кнопки запуска двигателя».

В некоторых приложениях система защиты от кражи может быть сбита с толку, если на связке ключей находится более одного смарт-ключа, и система считывает неправильный ключ.Это может произойти, если второй или третий ключи предназначены для аналогичной марки / модели транспортного средства, а не для другой марки / модели транспортного средства.

БЛОКИРОВКА ЗАЖИГАНИЯ

Выключатель зажигания также используется для блокировки рулевого колеса при извлечении ключа. Это также должно уменьшить угон авто. На автомобилях с автоматической коробкой передач также имеется соленоид «блокировки переключения», который блокирует рычажный механизм трансмиссии, поэтому трансмиссию нельзя переключить из положения парковки.

Проблемы с замком колонки (например, заедание) могут препятствовать повороту ключа зажигания, когда ключ вставлен, или могут препятствовать извлечению ключа при выключении двигателя.

Проблемы с соленоидом блокировки переключения передач могут помешать переключению коробки передач из положения парковки. Причиной может быть неисправный соленоид, электрическая неисправность между цепью переключателя зажигания и соленоидом блокировки или заклинивание рычага блокировки переключения передач.


ОБЩИЕ ПРОБЛЕМЫ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ЗАЖИГАНИЯ

Общие проблемы с выключателями зажигания включают любое из следующего:

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ, КОГДА КЛЮЧ ВСТАВЛЕН

Попробуйте покачивать рулевое колесо вперед и назад. Рулевая колонка может заедать из-за того, что одно из передних колес повернуто под углом к ​​бордюру. Это создает нагрузку на рулевую тягу, которой может быть достаточно, чтобы заблокировать замок колонки и выключатель зажигания.

Изношенный ключ (или неправильный ключ) может помешать включению зажигания. Если у вас есть запасной ключ, попробуйте использовать запасной ключ в замке зажигания, чтобы проверить, работает ли он. Если запасной ключ исправен, проблема не в неисправном замке зажигания, а в неисправном ключе. Выбросьте старый ключ и получите новую копию запасного ключа. Если у вас нет запасного ключа, кузнец может сделать вам новый ключ, используя код ключа из руководства пользователя или производителя автомобиля. Если это не вариант, цилиндр ключа в замке зажигания необходимо заменить вместе с новым набором ключей.

Если замок зажигания заедает (трудно поворачивать в любом направлении), может помочь смазка переключателя. Используйте непроводящую смазку, такую ​​как диэлектрическая силиконовая смазка или аэрозольный очиститель электроники. ВНИМАНИЕ: Не используйте проникающее масло или графит, поскольку это может привести к короткому замыканию электрических контактов внутри переключателя.


ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧАЕТСЯ, НО ДВИГАТЕЛЬ НЕ БУДЕТ ЗАПУСКАТЬ

Если при повороте переключателя зажигания в положение запуска ничего не происходит, проблема может быть в неисправном переключателе зажигания или в цепи запуска.

Во-первых, загораются ли контрольные лампы панели приборов при повороте ключа в положение ON? Никакие сигнальные лампы или другие признаки электрической активности не могут указывать на разряженную батарею или на то, что кабели батареи ослаблены или корродированы. Попробуйте включить фары. Нет света? Тогда у вас проблема с аккумулятором или с подключением аккумулятора.

Если фары работают, проблема не в аккумуляторной батарее, а в электрической неисправности переключателя зажигания, цепи переключателя зажигания (проводки или предохранителя) или проблемы в цепи запуска (неисправное реле, соленоид, проводка или стартер).

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧАЕТСЯ, ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ

Проблема здесь, вероятно, в неисправности системы защиты от кражи или неисправности в цепи топливного насоса, цепи зажигания или компьютера двигателя.

Если мигает противоугонная лампа, компьютер НЕ распознает ключ или брелок и препятствует запуску двигателя. Это может быть связано с неисправным приемником в замке зажигания, считывающим ключ, поврежденным интеллектуальным ключом или брелоком, либо неисправностью проводки между переключателем и компьютером.На некоторых автомобилях может потребоваться перепрограммирование компьютера, чтобы компьютер правильно распознал смарт-ключ или брелок. Вы не можете обойти противоугонную систему, потому что она жестко встроена в компьютер.

Если противоугонная лампа НЕ мигает, когда вы пытаетесь запустить двигатель, и двигатель запускается нормально, компьютер распознает ключ, но двигатель может не запускаться, потому что в него не поступает топливо или искра. Проверьте указатель уровня топлива, чтобы убедиться, что он не пустой.Есть топливо? Слушайте, не загудит ли топливный насос при первом включении ключа. Отсутствие гудения означает неисправность топливного насоса, реле насоса или проводки насоса. Также может быть проблема в системе зажигания (например, неисправный датчик положения коленчатого вала, модуль управления зажиганием или компьютер), которая препятствует запуску двигателя. См. Соответствующие статьи по этим вопросам для дальнейшей диагностики.

Если двигатель запускается, но намного медленнее, чем обычно, проблема заключается не в неисправном переключателе зажигания, а в низком напряжении стартера (проверьте аккумулятор и кабельные соединения) или в неисправном стартере.

ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ И РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО, НО ВНЕЗАПНО УМЕРЯЕТСЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

Это один из наиболее частых симптомов износа замка зажигания. Изношенные контакты внутри переключателя могут вызвать кратковременную потерю напряжения в результате нагрева или вибрации (например, при движении по неровной дороге или наезде на неровности). Любая потеря мощности из-за выключателя зажигания приведет к спотыканию двигателя, пропуску зажигания или прекращению работы двигателя.

Замки зажигания изнашиваются при нормальной эксплуатации. Чем больше вы управляете автомобилем, тем чаще вы включаете зажигание.По прошествии многих лет и миль электрические контакты внутри переключателя могут износиться или корродировать, что приведет к плохому или прерывистому электрическому контакту.

Проблема износа может усугубляться тяжелыми кольцами для ключей, которые создают дополнительную нагрузку на переключатель. Большое тяжелое кольцо для ключей, которое раскачивается и раскачивается при поворотах и ​​рывках переключателя. Со временем это приведет к ускорению износа и, в конечном итоге, к отказу замка зажигания.

СОВЕТ: Максимально облегчите кольцо для ключей.Не носите на кольце для ключей лишние ключи, брелки, пульты дистанционного управления, подвески, украшения или другие вещи, которые вам действительно не нужны.

КЛЮЧ НЕ ВЫХОДИТ ИЗ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ, ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ДВИГАТЕЛЯ

его может быть из-за заедания в замке рулевой колонки. Попробуйте покачивать рулевое колесо вперед и назад, пока не почувствуете, что оно зафиксировалось со щелчком. Теперь вы можете вынуть ключ из переключателя. Если ключ по-прежнему не выходит, проблема может заключаться в повреждении механизма блокировки колонки или в застревании одного или нескольких штифтов внутри цилиндра замка ключа.

КЛЮЧ ВЫЛОМЛЕН ВНУТРИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ

Лучше всего найти кузнеца замков и попросить его вытащить сломанный ключ из замка зажигания.

Если сломанный ключ можно успешно удалить, вы можете использовать искровой ключ (если он у вас есть) или получить новый ключ, сделанный из старого сломанного ключа (что может или не может быть возможным в зависимости от повреждения). Если из сломанного ключа невозможно изготовить новый ключ и у вас нет запасного ключа, вам придется приобрести новый цилиндр замка и ключи.

Если у вашего автомобиля есть смарт-ключ, новый ключ необходимо запрограммировать в компьютер. Обычно для этого требуется буксировка вашего автомобиля к дилеру по продаже новых автомобилей или в другой авторизованный ремонтный центр, чтобы компьютер можно было запрограммировать на распознавание нового ключа.


ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ

Самый простой и безопасный способ заменить выключатель зажигания - это доставить автомобиль в ремонтную мастерскую или к продавцу новых автомобилей и попросить их заменить выключатель зажигания.

Заменить выключатель зажигания зачастую сложно по конструкции. Производители автомобилей затрудняют снятие переключателей, чтобы предотвратить кражу автомобилей. Выключатели зажигания, которые установлены на рулевой колонке, обычно расположены под каким-либо кожухом или декоративной крышкой, которую сначала необходимо снять, чтобы получить доступ к выключателю.

ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых приложениях переключатель должен находиться в определенном положении перед его снятием или установкой, чтобы он мог правильно выровняться. Перед заменой переключателя всегда обращайтесь к руководству по обслуживанию за инструкциями по снятию / установке.

Кроме того, на более новых автомобилях с противоугонными системами с интеллектуальным ключом обычно требуется специальная «процедура обучения» или перепрограммирование компьютера после замены замка зажигания. Если этого не сделать, двигатель не запустится и не запустится.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: На автомобилях, оборудованных подушками безопасности, перед заменой замка зажигания всегда следует отключать систему подушек безопасности, чтобы предотвратить случайное срабатывание подушки безопасности водителя. Подушка безопасности может быть отключена, сняв предохранитель или отсоединив аккумулятор.Подождите не менее 15 минут после отключения системы подушек безопасности, чтобы начать работу, чтобы конденсаторы, хранящие резервную мощность для подушек безопасности, успели разрядиться.

На некоторых автомобилях с выключателем зажигания на колонке может потребоваться снятие рулевого колеса для замены выключателя зажигания. Для этого необходимо отключить систему подушек безопасности и снять рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса.

ВНИМАНИЕ: Необходимо следить за тем, чтобы рулевое колесо было снято и правильно установлено, чтобы соединения подушки безопасности не были повреждены и были правильно повторно подключены, чтобы подушка безопасности работала.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ОТЗЫВАЕТ

В некоторых случаях автопроизводители отзывают о безопасности автомобили с известными проблемами с замком зажигания. В других случаях они выпускают бюллетени технического обслуживания, в которых описываются неисправности выключателя зажигания и рекомендуются ремонтные работы. Отзыв обычно включает в себя осмотр и / или замену оригинального переключателя на новый переключатель без каких-либо затрат для владельца транспортного средства. Отзыв по безопасности при бесплатном ремонте обычно действителен в течение фиксированного периода времени / пробега с даты изготовления.TSB, с другой стороны, НЕ покрывают бесплатный ремонт, а предлагают только рекомендуемый ремонт для конкретной проблемы или симптома.

Некоторые известные недавние отзывы о замке зажигания включают:

16 июня 2014 г. - GM отзывает еще 3,3 миллиона автомобилей из-за риска, связанного с переключением зажигания

General Motors отозвала 3,3 миллиона своих автомобилей из-за проблемы, которая могла позволить выключить зажигание. Проблема - это ключ. В верхней части ключа имеется прорезь, поэтому его можно прикрепить к кольцу для ключей или брелку.Проблема в том, что прорезь позволяет кольцу для ключей или брелку скользить и тянуть за ключ. Если на кольцо для ключей лежит большой вес и автомобиль наезжает на неровность дороги, ключ может выйти из положения РАБОТА и выключить зажигание. В этом случае автомобиль теряет усилитель рулевого управления и усилитель тормозов, а подушки безопасности отключаются (что означает, что они не могут сработать, если автомобиль что-то ударит).

Последний отзыв касается следующих автомобилей GM с 2000 по 2014 год:

Buick Lacrosse, 2005-2009
Шевроле Импала, 2006-2014
Кадиллак Девиль, 2000-2005 гг.
Cadillac DTS, 2004-2011
Бьюик Люцерн, 2006-2011
Buick Regal LS & GS, 2004-2005 гг.
Chevy Monte Carlo, 2006-2008 гг.

Исправление заключается в замене оригинального ключа зажигания с головкой с прорезью на ключ с единственным маленьким отверстием для кольца для ключей.Это не позволит весу на кольце для ключей вывести ключ из положения РАБОТА.

Вы также можете решить проблему самостоятельно, вынув ключ из брелока для ключей или брелка и использовав его отдельно.

13 июня 2104 года - GM отзывает полмиллиона Camaros из-за проблемы с переключателем зажигания

GM выпустила уведомление об отзыве по безопасности более полумиллиона автомобилей Camaros с 2010 по 2014 год из-за конструкции брелка для ключа зажигания. Ключ является частью брелка, и он выступает таким образом, что водитель может случайно ударить брелок коленом во время движения, в результате чего переключатель переключится из положения ON в положение ACC или OFF.Это приводит к прекращению работы двигателя, а также к потере усилителя рулевого управления и тормозов. Кроме того, подушки безопасности отключаются, когда зажигание не в положении ON (что означает отсутствие подушек безопасности в случае аварии!). Автомобиль по-прежнему будет рулить и тормозить, когда ключ не находится в положении ON, но и то, и другое требует от водителя повышенных усилий. Исправление заключается в замене оригинального брелока на брелок с отдельным ключом и брелком.


Февраль 2014 - GM отзывает 1,6 миллиона автомобилей из-за неисправного замка зажигания.

Отзыв выключателя зажигания влияет на Chevy Cobalt и Pontiac G5 с 2005 по 2007 год, Chevy HHR с 2006 по 2007 год и Pontiac Solstice, а также на Saturn Ion с 2003 по 2007 год и Saturn Sky 2007 года.

Выключатели зажигания на этих транспортных средствах могут выйти из строя или повернуться в положение «Аксессуар» или «ВЫКЛ.» В результате вибрации или износа (проблема GM связана с тяжелыми кольцами для ключей). Проблема с переключателем зажигания может привести к внезапной остановке двигателя во время движения. Потеря мощности также вызывает потерю усилителя рулевого управления (что увеличивает усилие рулевого управления) и снижает мощность подушек безопасности (что предотвращает срабатывание подушек безопасности, если автомобиль одновременно попадает в аварию).GM заявляет, что заменит выключатели зажигания в отозванных автомобилях бесплатно для владельца автомобиля.


Это проблемный выключатель зажигания, который привел к отзыву о безопасности GM.

, июнь 2012 г. - GM отзывает различные модели Chevy Cobalt & HHR и Pontiac G5 для залипания замка зажигания

Отзыв бюллетеня 12089A от 6 июня 2012 г. отозван модели Chevy Cobalt с 2007 по 2008 год, модели Chevy HHR с 2008 по 2009 год и Pontiac G5 с 2007 по 2008 год из-за залипания в замке зажигания, которое может затруднить или сделать невозможным поворот переключателя и / или извлечение ключа. .Отзыв распространяется на вышеуказанные автомобили в течение 10 лет или 120 000 миль с даты изготовления. Запасной комплект цилиндра замка зажигания для этого автомобиля - номер по каталогу 20869121.

Ford отзывает 8 миллионов автомобилей из-за возгорания замка зажигания

Начиная с 1996 года, Ford выпустил серию отзывов на различные модели 1988–1993 годов из-за неисправных выключателей зажигания, которые могли вызвать короткое замыкание и вызвать пожар. Подобные отзывы были выпущены позже для различных моделей с 1992 по 2003 год по той же проблеме (а также неисправного переключателя круиз-контроля, который мог закоротить и загореться).Было обнаружено, что отозванные выключатели зажигания имеют сильно изношенные латунные контакты, которые могут закоротить и вызвать возгорание, даже если автомобиль был припаркован с выключенным зажиганием.

Щелкните здесь, чтобы загрузить или распечатать эту статью.



Статьи по теме:


Брелок не заводит машину

Диагностика кнопки запуска двигателя

Устранение неисправности двигателя, который не запускается

Устранение неисправностей автомобиля, который не запускается

Устранение неисправностей противоугонной системы

Диагностика топливного насоса

Тестирование аккумулятора

Поиск и устранение неисправностей в системе запуска и зарядки

Диагностика стартера

Силовые центры: реле и предохранители

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive

Нужна информация из руководства по заводскому обслуживанию для вашего автомобиля?

Mitchell 1 DIY eautorepair manuals

Контроллеры антенн

Контроллеры антенн

Содержание: Основы; Правильный обход RF; Прочие предостережения; КСВ; Как они работают, тип язычкового переключателя; Как они работают, тип обнаружения КСВ; Ручные контроллеры; Шаговые контроллеры; Шансы и концовки;

Основы

Для всех дистанционно управляемых мобильных КВ антенн требуется какое-то устройство для управления двигателем.Это может быть от простого кулисного переключателя DPDT до полностью автоматизированной системы, требующей минимального внимания со стороны оператора. Какая бы система ни использовалась, необходимо выполнить несколько предварительных условий для обеспечения бесперебойной работы. Во-первых, выводы двигателя должны быть правильно заглушены ВЧ-дросселями, и большинство заводских (или описанных) кабелей не подходят для этой цели. Если используется герконовый переключатель (счетчик оборотов), они также должны быть должным образом заблокированы. Для достижения наилучших результатов следует использовать отдельные дроссели. О том, как их правильно задушить, рассказывается ниже.

Каждая мобильная установка будет иметь некоторый уровень синфазного тока, протекающего по коаксиальному кабелю. Если вам не удастся правильно подавить общий режим, коаксиальный кабель станет частью антенной системы! В выделенной статье объясняется, как это достигается.

Правильное согласование также является обязательным условием. В выделенной статье объясняется, как это достигается. При этом, если вашей антенне не требуется согласование для достижения низкого КСВ, вам нужна либо лучшая антенна, либо лучшая схема монтажа, либо и то, и другое!

Короткие, короткие, мобильные КВ антенны очень популярны из-за их миниатюрных размеров, легкого веса и очевидной простоты монтажа (они не обязательно дешевле).Они демонстрируют несколько непредвиденных последствий из-за их миниатюрных размеров, не последним из которых является их миниатюрный двигатель, который легко повреждается в условиях сваливания. Если вы выберете автоматический контроллер, убедитесь, что инструкции производителя контроллера строго соблюдаются, чтобы избежать повреждения двигателя.

☜Возврат☜

Правильное подавление РЧ-сигнала

Провода электродвигателя и герконового переключателя всех дистанционно управляемых антенн работают на выше потенциала земли RF .Количество радиочастотного излучения на выводах зависит от нескольких факторов, особенно от того, где и как установлена ​​антенна. Нередко ВЧ-напряжение достигает 250 вольт, а в некоторых случаях - почти 1000 вольт! Этого достаточно, чтобы сработать любой твердотельный контроллер!

Дроссели должны быть установлены вне автомобиля и как можно ближе к основанию антенны. Если вы установите их внутри, вы столкнетесь с проблемами RFI, включая неустойчивую работу контроллера. Помните, что все, что находится до дросселя, является частью антенны и будет как излучать, так и принимать, увеличивая уровень фонового шума, которым мы все должны довольствоваться.

Большинство производителей антенн поставляют вместе с антеннами ферритовые шарики или тороидальные сердечники для использования в качестве дросселей. К сожалению, большинство из них не подходят для этой цели, потому что они физически слишком малы и / или неправильный материал (смесь) и / или недостаточно предлагаемых поворотов.

Как показывает практика, дроссель должен иметь импеданс, по крайней мере, на , на две величины больше, чем на , чем импеданс цепи, к которой он подключен. Другими словами, не менее 5 кОм, а в некоторых случаях, возможно, в 2 или 3 раза больше (т.е.д .: короткие, короткие антенны и / или плохие схемы монтажа). Разделенные бусины Mix 31 идеально подходят для этого применения, но для получения 5 кОм требуется 8 витков. Таким образом, вам нужно будет использовать 3/4 дюйма ID. Если ваша антенна (или контроллер) не поставлялась с этими специальными разъемными бусинами, их можно приобрести у DX Engineering или у других дилеров радиолюбителей. Пакет из пяти блоков ID 3/4 дюйма стоит около 35 долларов. Не думайте, что вы можете обойтись меньшим количеством витков у арендодателя или другой смесью ферритов. Вы не можете!

На фотографии справа показан дроссель электродвигателя с правильной намоткой.В статье How to Wind A Choke объясняется процедура намотки.

☜Возврат☜

Другие предостережения

Средняя дистанционно управляемая ВЧ-антенна потребляет от 250 до 300 мил во время работы и несколько больше 1 А при остановке. Конечно, есть исключения. Одна модель потребляет 2,5 ампер во время бега и почти 8 ампер при остановке! Таким образом, дополнительные розетки и порты данных не должны использоваться для питания какой-либо нагрузки сверх максимума, указанного производителем. Например, Icom указывает не более одного усилителя (всего) для своих различных портов, как и Yaesu.Хотя эти порты имеют предохранители, в большинстве случаев след на плате или переключающий транзистор выйдет из строя до того, как сработает предохранитель, что приведет к дорогостоящему исправлению.

Чтобы избежать этой возможности, рекомендуется использовать RigRunner или подобное устройство для подачи питания на контроллер и любое другое вспомогательное устройство (а) в использовании. В большинстве случаев цепь должна быть защищена предохранителем не более 3 ампер и не более 0,5 ампера, если вы используете Lil Tarheel. Это защищает контроллер и мотор антенны от повреждений.

Есть еще одно не менее важное предостережение, о котором следует помнить, если вы думаете об обновлении с Icom IC-706 до нового IC-7000/7100/7200. Большинство устройств, которые безупречно работают с 706, повредят 7000 серию без возможности ремонта! Вот почему.

Серии 706 и 7000 различаются по способу настройки порта тюнера. Следовательно, то, что нормально работает с 706, может не работать с 7000 серией. Причина в том, что многие из устройств 706 размещают резистор и крышку между контактами 3 (13.8 В постоянного тока) и контакт 2 (TSTART) в качестве постоянной времени. Выполнение этого на серии 7000 остановит вентилятор, что гарантирует провал финала! Кроме того, контакт 1 (TKEY) также используется внутри схемы контроля температуры и должен оставаться плавающим.

Повторюсь, некомпьютеризированные устройства, используемые для имитации AH-4 и обмана IC-706 для передачи 10 Вт несущей , несовместимы с серией 7000. Это включает в себя предлагаемую схему от SGC, по крайней мере, три контроллера отвертки старых моделей и большинство небольших модулей тюнера.Так что сделайте себе одолжение; даже если ваш старый блок 706 работает правильно с вашей серией 7000, не используйте его!

Существует как минимум две марки антенн для отверток, в которых используется скользящая муфта (или прерывистая резьба) для защиты двигателя, когда антенна достигает одного конца своего хода. Таким образом, разница между рабочим током и током останова меньше, чем может быть обнаружена схемами, встроенными в большинство автоматических контроллеров. По крайней мере, в одной модели герконовый переключатель для подсчета оборотов продолжает подсчет оборотов, даже когда антенна находится на одном или другом конце.Это ограничивает выбор антенных контроллеров ручными, что далеко не идеально.

Короткое замыкание управляющих проводов случается редко, но достаточно часто, чтобы вызывать беспокойство. Когда вы впервые распаковываете антенну, внимательно посмотрите на провода, выходящие из конструкции основания антенны. Поищите на проводах любые обрывы, порезы или потертости. Проверьте целостность цепи между каждым проводом и мачтой антенны; не должно быть! Если есть, позвоните своему поставщику перед началом установки.

Не все провода так хорошо защищены термоусадочным материалом или другим изоляционным материалом. У многих популярных брендов структура антенны в месте выхода выводов также очень острая. Обратите внимание на зарубку в белом проводе на правой фотографии (щелкните, чтобы увеличить). Этот порез был вызван острым краем в нижней части мачты (после того, как короткое замыкание было обнаружено, его отодвинули дальше от основания). Кроме того, обратите внимание, что вокруг выводов, выходящих из показанного Ameritron SDA-100, нет защитной гильзы.Если у вас есть необходимые средства, в качестве профилактики добавьте рукав.

После установки антенны необходимо повторить проверку целостности. Стоит помнить о важном моменте. Если какой-либо из проводов закорочен на мачту антенны, правильно или неправильно заглушен РЧ-дроссель, передача приведет к разрушению любого подключенного контроллера.

Наконец, некоторые почтовые программы, использующие интерфейс передачи данных, встроенный в трансивер, могут вызывать проблемы совместимости с некоторыми контроллерами, если они неправильно настроены.

☜Возврат☜

Рекомендации по КСВ

Как упоминалось выше, правильное согласование импеданса антенны является абсолютной предпосылкой при использовании контроллера обнаружения КСВ. Хотя это хорошо освещено в моей статье о регулировке антенной катушки, здесь стоит повторить. Использование UNUN, переключаемых емкостных коробок и автотрансформаторов имеет свои места, но если вы используете антенный контроллер, определяющий КСВ, фиксированная шунтирующая катушка - единственное правильное решение, если вы хотите истинную автоматическую работу.

Шунтирующие согласующие катушки легко изготовить, но для достижения наилучших результатов требуется некоторое время на настройку. Если вы будете следовать инструкциям в вышеупомянутой статье и не торопитесь регулировать расстояние между катушками (индуктивность), вы найдете настройку, которая обеспечит достаточно низкий КСВ (<1,6: 1) от 80 до 10 метров. И сделайте себе одолжение; купите антенный анализатор со считыванием реактивного сопротивления, например MFJ-259B или лучше. В настоящее время они так же важны, как мосты SWR в 50-х, 60-х и 70-х годах.

☜Возврат☜

Как они работают, геркон

Есть два основных сценария, используемых для автоматического изменения положения катушки во всех дистанционно настраиваемых антеннах. Один, как и MFJ-1924 (Ameritron SDC-102B), показанный справа, предназначен для отслеживания количества оборотов вала регулировки. Это достигается с помощью магнита, прикрепленного к выходному валу двигателя, чтобы замкнуть нормально разомкнутый герконовый переключатель, которым оснащено большинство отверточных антенн.Во время настройки антенна припаркована на одном или другом конце. Затем находятся резонансные точки (это нужно делать самостоятельно), они сохраняются в нескольких ячейках памяти. Пока на контроллер подается питание, простое нажатие кнопки переместит антенну в определенную предустановленную точку. Некоторые контроллеры используют порт данных радиостанции (например, CI-V на Icom) и сбрасывают антенну на ближайшую предустановку.

У некоторых контроллеров MFJ есть несколько недостатков.При отключении питания все позиции памяти удаляются. Очевидно, вам придется пройти процесс настройки еще раз, поэтому следите за числами считывания для каждого местоположения диапазона на случай, если в будущем потребуется перепрограммирование. В любом случае вам следует включать контроллеры отдельно, а не через гнездо для аксессуаров радиостанции. Кроме того, в холодном климате можно потреблять достаточно пускового тока, чтобы снизить напряжение батареи до уровня, при котором некоторые устройства теряют память.

Другая основная проблема некоторых устройств MFJ - их последовательное программирование.Другими словами, чтобы сбросить положение (частоту) только на одном диапазоне, вы должны пройти все диапазонов. Еще одна веская причина записывать считываемые числа.

Что еще хуже, MFJ SDC-103 (продукт, родственный вышеупомянутому) имеет руководство. В руководстве четко указано, что все позиции памяти диапазонов предварительно настроены на включение, хотя на самом деле они предварительно настроены на выключение! Как только вы преодолеете упущения и голубиный английский, они работают так себе. Самый большой их недостаток - дешевые кнопки.Они стремятся удвоить , что еще больше усложняет программирование.

Многие люди в конечном итоге используют ручной контроллер, такой как Ameritron SDC-100. Как и его автоматические стабильные сопряжения, обязательным условием является надлежащий обход RF. Даже в этом случае SDC-100, кажется, неверно учитывает больше, чем следовало бы. Этот факт требует парковки антенны и сброса счетчика.

Термин «парковка» относится к складыванию катушки отверточной антенны в мачту (положение самой высокой частоты).В зависимости от марки и модели контроллера и радио, к которому он подключен, некоторые паркуют антенну, когда контроллер выключен. Это не идеальная ситуация, поскольку она увеличивает износ двигателя в сборе.

Если вы используете SDC-100, и он работает нестабильно, возможно, ток останова установлен неправильно. Процедура для этого - , а не в руководстве. Однако вы можете загрузить инструкции здесь.

Кстати о парковке.Компания MFJ переработала свой MFJ-1924 (Ameritron SDC-102B). Теперь автоматически паркует антенну (предположительно, когда вы выключаете радио). По их словам; автоматически опускает антенну для парковки в гараже и каждый раз сбрасывает и калибрует счетчик, чтобы исключить проскальзывание антенны (?) и ошибки счетчика оборотов . В этом продолжающемся предложении (утверждении) есть скрытый фактор. Помимо износа механических частей антенны, это признание того, что происходит ошибок счета .Это может быть вызвано неправильным дросселированием проводов управления, током синфазного режима и даже плохой конструкцией контроллера. Если вы все еще сталкиваетесь с ошибками счетчика, статья Home Brew Things содержит простую схему, которая сводит к минимуму ошибки подсчета. Между прочим, MFJ продает дополнительные комплекты язычковых переключателей для антенн, в которые они не встроены. Единственным брендом, которого не было, была High Sierra, и они больше не производятся.

Справа показан TuneMatic-Lite ® , который продается за 139 долларов плюс доставка.Как и его старший брат (показан ниже), он поставляется с предварительно подключенными к ним мобильными антеннами Tarheel ® .

☜Возврат☜

Как они работают, тип обнаружения КСВ

Другой метод - определить КСВ путем считывания данных с трансивера или подключенного моста КСВ. В зависимости от марки и модели, нажатие кнопки тюнера радиостанции (или кнопки на контроллере) приводит к передаче радиостанции с пониженной мощностью (≈10 Вт). Затем контроллер включает двигатель настройки антенны.При достижении заданного предела КСВ контроллер останавливает передачу и отключает двигатель.

В некоторых случаях мотор антенны вращается в неправильном направлении. Как только он достигает своего предела хода (и предустановка тока опрокидывания отрегулирована правильно), он меняет направление и возвращается в обратном направлении. Если предел КСВ установлен неправильно (особенно на 80 м), он будет циклически проходить через противоположный предел хода. Некоторые устройства имеют встроенное ограничение на количество циклов, но все они могут вызвать чрезмерный износ двигателя, если они неправильно настроены.Другими словами, уровень обнаружения КСВ, остановка двигателя и рабочий ток, а также настройки направления двигателя должны быть правильными для вашей установки. Подчеркните своим , потому что различия в производственных допусках, а также длина и размер проводов делают каждую установку уникальной.

Новейший полностью автоматический ввод называется TuneMatic ® , показанный вверху справа. Он использует собственный встроенный мост SWR и имеет пульт дистанционного управления для ручной настройки. Он имеет дополнительный байпас усилителя, который является важной функцией для мощных установок (см. Ниже).Он хорошо сделан, о чем свидетельствует коробка Хаммонда, в которую он встроен. Пульт дистанционного управления немного отличается от того, что показано здесь. Посетите их веб-сайт для получения более подробной информации. Между прочим, СПЧ продает товар.

TargetTuner (показан слева) имеет как автоматический, так и ручной режим настройки, что удобно. Он поддерживает Icom с портом CI-V, Kenwood TS-480, Elecraft K3 / KX3 и Yaesu FT-8XX с соответствующими кабелями. West Mountain Radio - производитель.

TurboTuner-2 (показан справа) является улучшением по сравнению с более ранними моделями.В зависимости от рассматриваемого трансивера, контроллер использует данные КСВ от встроенного моста КСВ или от самого трансивера (Icom). Их немного сложно найти, так как устройство продает только один дилер.

Автоматические антенные контроллеры

могут иметь несколько непредвиденных последствий, о которых следует знать пользователям. Во-первых, большинство потребляет энергию непосредственно от трансивера. Этот факт увеличивает напряжение на контроллере на целый вольт. Поскольку эти устройства измеряют падение напряжения на резисторе с низким сопротивлением для определения конца хода (состояние срыва), контроллеры всегда следует настраивать и использовать при работающем двигателе (≈14 В постоянного тока).По той же причине слишком длинные кабели двигателя (дом на колесах, жилой дом и т. Д.) Могут вызывать неустойчивую работу и замедлять настройку.

Размер контроллера, физическое размещение и сложность проводки имеют значение! Выбирая контроллер, имейте в виду, где (и как) вы собираетесь его монтировать, и какие действия требуются, чтобы он заработал. Чем меньше вмешательства оператора, тем лучше.

Большинство современных моделей не имеют обхода усилителя, поэтому необходимо выключить усилитель во время настройки.Если вы хотите почувствовать тепло и пушистость, вот решение проблемы. Кстати, любой контроллер нужно располагать между трансивером и усилителем, а не после усилителя, даже если он имеет встроенный ваттметр! Причина должна быть очевидна.

☜Возврат☜

Ручные контроллеры

На рынке так много разных контроллеров с ручным управлением, что их все сложно собрать в одну кучу. Большинство из них не намного больше, чем центральный переключатель DPDT. Считывание КСВ предоставляется пользователю.

High Sierra i-Box (больше не выпускается) - это не более чем ручное управление. При этом некоторые модели i-Box подключаются к порту тюнера трансивера (например, Icom IC-706). Когда антенный переключатель задействован, радио передает с пониженной мощностью. В случае с Icom IC-7000/7100/7200 вы должны вручную переключить радио в режим RTTY, чтобы получить необходимую несущую. Здесь вам также нужен способ чтения КСВ.

Если вы хотите сделать ручной контроллер с индикатором конца хода, посмотрите статью Home Brew Things.

☜Возврат☜

Шаговые контроллеры

Есть по крайней мере два производителя антенн, которые предлагают конфигурацию шагового двигателя, а не типичный мотор-редуктор постоянного тока. Это позволяет точно изменить положение резонансной точки и ускорить перенастройку (≈ <20 секунд). Поскольку это проприетарные контроллеры, их главный недостаток - стоимость. В одном случае контроллер стоит в два раза дороже управляемой им антенны! Несмотря на то, что у дизайна есть свои достоинства, трудно оправдать затраты на 1200 долларов США, чтобы выиграть несколько секунд на перенастройку.

☜Возврат☜

Шансы и окончания

Если вы используете отдельный мост SWR с вашим автоматическим контроллером, имейте в виду, что их показания могут совпадать или не совпадать с показаниями, встроенными в трансивер. Это прямой результат измерения КСВ в разных точках фидерной линии и не является признаком проблемы как таковой.

Полностью автоматические антенные контроллеры - это волна будущего. Ввиду того, что многие муниципалитеты принимают так называемые законы о мобильных телефонах, ограничивающие использование бортовой телеметрии, нам необходимо использовать все устройства, которые мы можем найти, которые сделают нашу мобильную работу менее отвлекающей и, следовательно, более безопасной.Однако до тех пор, пока они не будут такими же простыми, как уже недоступный блок BetterRF, настоящий, , истинный , полностью автоматическая работа все же реальна!

☜Возврат☜

Дом

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *