Сварка каленого металла: Сварка закаленной стали с сырой – Ручная дуговая сварка — ММA

Сварка углеродистых сталей

Подробности

Подробности

Опубликовано 27.05.2012 13:37

Просмотров: 8501

Малоуглеродистые стали с содержанием углерода до 0,25% свариваются без особых затруднений любым из ранее описанных способов газовой сварки. Наконечник горелки при левом способе сварки выбирают из расхода 100—130 л ацетилена в час на 1 мм свариваемой толщины металла. Необходимо отметить, что приведенная удельная мощность не является строго обязательной. Высококвалифицированные сварщики выбирают наконечник горелки исходя из удельной мощности 150—190 л ацетилена час на 1мм. свариваемой толщины металла, применяя при этом более толстую проволоку. Увеличение мощности пламени повышает производительность, но одновременно повышается опасность перегрева металла. Для того чтобы металл не перегревался, уменьшают угол наклона мундштука, а пламя горелки больше направляют на конец присадочной проволоки. При правом способе сварки удельная мощность пламени равна 150 л/ч на 1 мм толщины листа. Пламя горелки должно быть нормальным.

Для малоответственных работ берут присадочную проволоку марки Св-08, Св-08А (см. табл. 1). Если требуется получить шов с хорошими механическими показателями, то необходимо брать проволоку марки Св-08ГА, Св-10ГА или Св-12ГС.

Диаметр проволоки при левом способе сварки выбирают в зависимости от свариваемой толщины металла по формуле: толщина металла диаметр проволоки, т. е., если варится металл толщиной мм, то диаметр проволоки л требуется 3 мм. При правом способе сварки диаметр проволоки равен половине толщины свариваемого листа.

При сварке кромки свариваемого металла и конец присадочной проволоки должны расплавляться одновременно. Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы металл расплавляемой проволоки попадал на еще нерасплавленные кромки детали.

При левом способе сварки расплавленный металл иногда стекает в шов, заполняя вершину угла холодной разделки, что может привести к дефекту, называемому не проваром. Чтобы металл не стекал, изделие наклоняют на 10—15°навстречу движению горелки. Конец проволоки должен быть погружен в ванночку расплавленного металла. Если проволока «прилипает» к кромке основного металла, то это значит, что кромки еще недостаточно нагреты.

При сварке следует избегать отвода пламени в сторону от шва, так как в противном случае металл шва будет окисляться кислородом воздуха. При вынужденных перерывах при сварке, например угасании горелки при обратном ударе пламени, надо проследить, чтобы образовавшиеся окислы всплыли на поверхность сварочной ванны при возобновлении сварки и чтобы конец шва был перекрыт на 4—6 мм.

Правильно выполненный шов должен иметь чешуйчатую форму, равномерную ширину и высоту валика, а переход от валика к основному металлу должен быть плавным. На поверхности валика не должно быть пор.

Если применяется проковка, то она должна вестись при светло-красном калении и заканчиваться при остывании шва до темно-красного каления. Проковка при более низкой температуре приводит к появлению микроскопических трещин как в шве, так и в зоне термического влияния.

ВНИИавтоген в 1956 г. разработал технологию ускоренной сварки малоуглеродистой стали ацетиленокислородным пламенем с избытком кислорода (отношение объема кислорода к объему ацетилена равно 1,4).

Горение при избытке кислорода дает пламя с концентрированным выделением теплоты и обладает высокой температурой. В результате этого производительность сварки повышается. Естественно, что окислительное действие такого пламени усиливается. Избыток кислорода способствует дополнительному (по сравнению с нормальным пламенем) окислению составных элементов металла. Поэтому необходимо применять присадочную проволоку с такими легирующими элементами, которые могли бы раскислить расплавленный металл и тем самым улучшить механические свойства сварного соединения. С этой целью ВНИИавтогеном предложено применять проволоку марки Св-12ГС, содержащую повышенное количество марганца (0,8—1,10) и кремния (0,6—0,9%), т. е. те элементы, которые раскисляют расплавленный металл.

Сварка пламенем с избытком кислорода и с применением проволоки Св-12ГС повышает производительность труда на 40% (по сравнению со сваркой нормальным пламенем) с экономией денежных затрат от 15% (толщина металла 10мм) до 30% (толщина металла 3 мм).

Присадочная проволока марки Св-12ГС применяется также и при сварке малоуглеродистой стали пропанбутанокислородным нормальным или окислительным пламенем.

Мощность пламени устанавливается по расходу ацетилена, (100—125л ацетилена на 1 мм свариваемой толщины) с учетом коэффициента замены ацетилена пропан бутаном (коэффициент равен 0,6).

Горелку нужно держать так, чтобы расстояние от конца ядра пламени до свариваемой поверхности было равно 8—10 мм.

При этом скорость сварки пропанбутанокислородным нормальным пламенем равна скорости сварки ацетиленокислородным нормальным пламенем.

Механические свойства сварного шва получаются удовлетворительными.

Сварка пропан кислородным пламенем сокращает денежные затраты на 11 —18% по сравнению со сваркой ацетиленокислородным нормальным пламенем обычной сварочной проволокой Св-08.

Сварка сталей с содержанием углерода более 0,25—0,35% осложняется, так как такие стали склонны к короблению, закалке и образованию трещин при сварке. Чтобы не было перегрева металла, наконечник горелки выбирают исходя из расчета 75—85 л ацетилена на 1 мм толщины свариваемого металла. Сварка ведется с небольшим избытком ацетилена и должна проходить быстро. Для этого подогревают либо все изделие до 300—400° С, либо в местах сварки до 650—700° С.

Для предупреждения подкалки металла около шва требуется медленно охлаждать сваренную деталь.

В качестве присадочного материала применяют проволоку марок Св-0,8ГА, Св-12ГС или Св-10ГСМТ.

Для стали с содержанием углерода более 0,5—0,6% доброкачественное соединение можно получить лишь при малых сечениях свариваемых деталей.

Читайте также

Добавить комментарий

Газовая сварка стали.

Низкоуглеродистые стали можно сваривать любым способом газовой сварки( как правым так и левым). Пламя горелки(о пламени и его мощности читаем в этой статье) при сварке стали должно быть нормальным и мощностью 100 — 130 дм³/ч ацетилена на 1 мм толщины металла при левой и 120 — 150 дм³/ч при правой сварке. Но высококвалифицированные сварщики применяют пламя большей мощности 120 — 150 дм³/ч ацетилена на 1 мм толщины металла, применяя при этом более толстую проволоку, что повышает производительность. В этом случае от сварщика требуется значительный опыт, так как при неумелой сварке можно перегреть металл и получить крупнозернистое строение металла шва.

При газовой сварке углеродистых сталей применяют проволоку из малоуглеродистой стали Св — 08, Св — 08А, Св — 10ГА (по ГОСТу 2246-60). При сварке этой проволокой часть углерода, марганца и кремния выгорает, а металл шва получает крупнокристаллическую структуру и его предел прочности получается ниже, чем у основного металла. Поэтому советую для получения шва не уступающего по прочности основному металлу использовать проволоку Св-12ГС, которая содержит 0,17% углерода; 0,8 — 1,1% марганца и 0,6 — 0,9% кремния.

При сварке пламенем большой мощности, во избежание перегрева металла, уменьшаем угол наклона мундштука, а пламя больше направляем на конец проволоки. При сварке советую стремиться к одновременному расплавлению кромок шва и кончика проволоки, чтобы капли расплавленного присадочного металла проволоки не попадали на недостаточно нагретую кромку основного металла. Если это произойдёт, то в данном месте не получится прочного соединения наплавленного металла с основным и образуется непровар кромки. Часто у неопытного сварщика при касании кромки металла кончиком недостаточно нагретой проволоки, она часто приваривается(липнет) к основному металлу.

Для повышения уплотнения и пластичности наплавленного металла советую проковать шов в горячем состоянии. Проковку ведём при температуре светло-красного каления и заканчиваем при тёмно-красном калении. При более низкой температуре если произвести проковку, то могут образоваться трещины в шве и прилегающих к нему зонах основного металла. При сварке листов большой толщины и ответственных нагруженных деталей, перед сваркой необходимо нагреть деталь, затем сваривать деталь в несколько проходов и после сварки добиться медленного остывания детали с помощью подогрева горелкой или резаком и постепенного уменьшения нагрева.

Среднеуглеродистые стали (до 0,6% углерода) свариваются хуже, чем низкоуглеродистые. Они склонны к короблению и образованию трещин при сварке. Наконечник берём мощностью 75 дм³/ч ацетилена на 1 мм толщины свариваемого металла, то есть меньше, чем при сварке низкоуглеродистой стали. Пламя должно быть нормальным или слегка науглероживающим, так как окислительное пламя вызывает выгорание углерода. При толщине металла более 3 мм, рекомендую применять общий предварительный подогрев свариваемых изделий до 250 — 350°С, для уменьшения неравномерности нагрева, снижения внутренних напряжений и предупреждения закалки основного металла в зоне шва. Желательно наряду с общим подогревом применить местный нагрев в зоне шва до 650 — 700°С.

Для среднеуглеродистых сталей применяют проволоку Св — 0,8А (по ГОСТу 2246-60), так как низкое содержание углерода в этой проволоке уменьшает выгорание углерода и кипение сварочной ванны. Так же во избежание перегрева металла советую применять левую сварку. После сварки желательно проковать шов при 850 — 900°С с последующей нормализацией нагревом до 900°С и охлаждением на воздухе, но при плюсовой температуре. Структуру металла шва и зоны металла около шва можно улучшить(упрочнить) отпуском при нагреве до 600 — 650°С. При сварке сталей содержащих 0,7 — 0,8% углерода, рекомендую применять флюс из буры. Следует отметить, что стали содержащие углерода больше 0,6% свариваются значительно хуже, и их качественную сварку можно получить при толщине металла не больше 6 мм. При сварке стали важное значение имеет чистота поверхности кромок, так как загрязнения вызывают в шве поры, шлаковые включения и непровар.

Сварка легированных сталей.

Большинство конструкционных легированных сталей сваривается газовой сваркой удовлетворительно. Сварка этих сталей имеет ряд особенностей из за того, что частично выгорают легирующие примеси, вследствие чего металл шва теряет свои свойства стали данной марки. Легированные стали хуже проводят тепло, чем низкоуглеродистая сталь, и поэтому подвержены большему короблению при сварке. Некоторые марки сталей способны закаливаться на воздухе, особенно в зоне рядом со швом и склонны к образованию трещин.

Низколегированные стали (для строительных конструкций) например 15ХСНД или 10ХСНД хорошо свариваются газовой сваркой. Мощность наконечника выбираем примерно 75 — 100дм³/ч при левой сварке и 100 — 130 дм³/ч ацетилена при правой сварке на 1 мм толщины стали. При сварке применяем нормальное пламя и проволоку Св-08, Св-08А, или Св-10Г2 (по ГОСТу 2246-60). Можно применять как левую, так и правую сварку. Для улучшения качества наплавленного металла советую проковать шов при светло-красном калении (800-850°С) и затем провести нормализацию металла шва, а флюс не применяем.

Хромистые стали могут содержать от 4 до 30% хрома. Газовая сварка хромистых сталей имеет ряд трудностей, так как они склонны к сильному короблению и закалке в момент остывания шва, что вызывает образование трещин. И чем выше содержание углерода в хромистой стали, тем хуже она сваривается. Сварку ведём нормальным пламенем  и наконечником мощностью не более 70 дм³/ч ацетилена на 1 мм толщины металла. Проволоку применяем из хромоникелевой стали Св-02Х19Н9, но лучшие результаты можно получить при применении проволоки Св-06Х19Н9Т, где буква Т означает титан, а Н — ниобий. Титан и ниобий препятствуют образованию в шве твёрдых химических соединений хрома с углеродом (карбидов хрома). Сварку нужно вести как можно быстрее, стремясь не допускать перерывов и повторных нагревов шва. Чтобы избежать перегревов и трещин, следует применять одностороннюю однослойную (однопроходную)сварку. При сварке применяем флюс ,предохраняющий хром от выгорания и способствующий удалению из шва окислов хрома. Состав флюса : борной кислоты 55%, окиси кремния 10%, ферромарганца 10%, феррохрома 10%, ферротитана 5%, титановой руды (концентрата) 5% и плавикового шпата 5%. Перед сваркой кромки зачищаем до металлического блеска. Перед газовой сваркой хромистых сталей, детали следует нагреть всего до 200- 250°С, а после сварки произвести нагревом отпуск металла.

Газовая сварка хромоникелевых нержавеющих сталей .Эти стали сваривают нормальным пламенем и мощностью 75 дм³/ч ацетилена на 1 мм толщины металла. Окислительное пламя недопустимо. Применяем проволоку Св-02Х19Н9, Св-06Х19Н9Т или Св-08Х19Н10Б. При сварке жаропрочной нержавеющей стали применяем проволоку с содержанием никеля — 21% и хрома 25%. Для сварки нержавеющей коррозионностойкой стали, которая содержит молибден, применяем проволоку содержащую молибден 3%, никеля 11%, и хрома 17%.

Газовую сварку нержавеющих сталей нужно вести быстро, держа конец проволоки всё время в сварочной ванне. Советую сваривать на подкладке из меди, для лучшего отвода тепла. Можно применять как левую, так и правую сварку. При длинных швах применяем обратноступенчатый способ сварки, а мундштук горелки держим под углом 45° к поверхности детали. После сварки деталь необходимо подвергнуть термообработке, то есть закалке нагревом до 1050 — 1100°С и быстрым охлаждением в воде. Закалку можно заменить отжигом при температуре 850°С и охлаждением на воздухе. Это нужно сделать для того, что бы выделившиеся при сварке карбиды хрома, которые придают стали коррозионную стойкость, снова растворились в сплаве  и шов приобрёл свойства основного металла(в том числе и коррозионные). Сталь с добавкой титана можно не подвергать термообработке после сварки.

Для улучшения внешнего вида шва и удаления окислов хрома применяют флюс из плавикового шпата 80% и ферротитана 20%. Так же пригоден флюс из более распространённых компонентов, а именно: буры 50% и борной кислоты 50%, а так же из буры 80% и двуокиси кремния 20%. Флюс наносим на зачищенные кромки за 15 — 20 минут до сварки, а после сварки удаляем остатки флюса промывкой щёткой в горячей воде. Но если удастся найти в продаже флюс-пасту НЖ-8, которая не содержит бора и фтора, вызывающих коррозию шва, то можно после сварки не промывать деталь. В состав этой флюс- пасты входят мрамор, фарфор, ферромарганец, ферросилиций, ферротитан, и двуокись титана.

Хромоникелевые стали лучше сваривать дуговой сваркой в защитных газах, так как эти способы дают меньшую зону нагрева, и поэтому обеспечивают лучшее качество сварного шва, чем газовая сварка. Газовой сваркой советую сваривать нержавеющую сталь толщиной не более 3 мм, так как при большей толщине стали её деформации достигают значительной величины.

 

 

 

Сварочные Электроды по Маркам и назначению

Электроды для сварки углеродистых и низколегированных сталей. Сварочные Электроды мр-3т Электроды марки ЛЭЗ МР-ЗТ предназначены для РДС (ручной дуговой сварки) и сварки из углеродистых сталей (например чугун) с содержанием углерода до 0.25% Хотя можно признать что это низко углеродистая сталь так как их можно разделить на средне углеродистую и высоко углеродистую Сварочные Электроды мр-3а Электроды марки МР-3А предназначены для сварки углеродистых сталей с содержанием углерода 0.25% . Отличия марки мр-3т и мр-3а заключаются в том что “а” – это улучшенный вариант электродов. Хотя имеет тоже самое предназначение что и мр-3т. Сварочные Электроды мр-3 Данные электроды разработаны компанией СпецЭлектрод. Мр-3 обрели популярность благодаря своим универсальным качествам, а так же отличному качеству электродов. Много положительных отзывов. Сварку можно производить в любом положении в пространстве, а так же использовать любой ток любой полярности. Сварочные Электроды озс-12 С помощью данных электродов можно производить сваривание ответственных конструкций, которые изготовлены из углеродистых сталей и которые имеют временное сопротивление около 450 МПа.При сваривании электродами ОЗС-12 обеспечивается легкость ведения электрода и всего сварочного процесса. Сварочные электроды мр-3с Электроды МР-3C – вот идеальное решение Вашей проблемы.Покрытие электродов МР-3C рутил-целлюлозное о чем нас информирует буква “C-целюлозное”. Производительность наплавки составляет 1,4 килограмма в час.Расход электродов на 1 килограмм наплавленного металла нужно использовать 1,7 килограмма электродов МР-3C. Сварочные электроды ано-4т Электродами ано-4т сварку можно вести во всех пространственных положениях кроме сверху вниз, а так же производить сварку углеродистых сталей с содержанием углерода до 0.25%. Производятся данные электроды диаметров от 2.5 до 6 миллиметров. Маркируются как Э46-ЛЭЗАНО-4Т-Ø-УД / Е 430(3)-Р26 Сварочные электроды ано-4 Сварку электродами ано-4 можно производить во всех пространственных положениях. Так же из их особенностей можно отметить то что можно производить сварку как постоянным так и переменным , а так же как прямой полярностью так и обратной. Перед сваркой обязательно нужно прокалить электроды АНО-4. Температура прокалки от 140 до 180 градусов по Цельсию на протяжении 30 – 40 минут. Сварочные электроды озс-4т С помощью электродов озс-4т можно производить сваривание углеродистых или низколегированных сталей практически во всех пространственных положениях.Коэффициент наплавки составляет 8,5 г/Ач.Расход электродов составляет 1,7 килограмма.Ударная вязкость около 137 Дж/см2. Сварочные электроды озс-4 Электроды ОЗС-4 производят из проволоки СВ-08 и СВ-08А.Перед сваркой обязательно рекомендуется проветсти прокалку электродов.Для сварки электродами ОЗС-4 используется постоянный ток любой полярности.Можно отметить, что электроды ОЗС-4 отличаются легким зажиганием дуги. Сварочные электроды озс-6 Производительность электродов диаметром четыре миллиметра составляет один и восемь килограмма в час. Расход данных электродов полтора килограмма на один килограмм наплавленного металла. То есть расход данных электродов (1.5 кг) ниже чем у других видов (от 1.7 кг). Сварочные электроды ано-21 Торец электрода АНО-21 обработан ионизирующим покрытием, которое позволяет быстро разжечь дугу в первый раз.Электроды АНО-21 славятся низким разбрызгиванием металла.Покрытие электродов АНО-21 рутиловое и благодаря этому покрытию гарантируется высокое качество сварного соединения и шва. Сварочные электроды уони 13/55 Электроды уони завоевали популярность как среди опытных сварщиков так и среди обычных любителей поварить что нибудь. Для сварки электродами уони 13\55 требуются постоянный ток обратной полярности. Сварку можно производить во всех пространственных положениях. Всю подробную информацию можно прочитать на упаковке с данными электродами. Сварочные электроды уони 13/55а Данные электроды отличаются от уони 13 55 тем что ими можно производить сварку в пониженных температурах.Довольно не плохие электроды судя по положительным отзывам пользователей и сварщиков. Сварочные электроды уони 13/55с Предназначение данных электродов заключается в том что их основное назначения для сварки углеродистых и низколегированных сталей. Сварку можно производить во всех положениях в пространстве на постоянном токе обратной полярности. Сварочные электроды цу-5 Данные электроды предназначены для сварки толстостенных трубопроводов которые изготовлены из углеродистых и низколегированных сталей, а также для прохождения коренных швов. Не следует эксплуатировать сварные соединения свыше четырехсот градусов по Цельсию. Сварочные электроды тму-21у Данные электроды используются для сварки ответственных узлов трубопроводов например такие как нефтепроводы или при строительстве атомных электростанций. А так же эти электроды используют для сварки углеродистой низколегированной стали и при сварке конструкционных сталей которые предназначены для энергетической промышленности. Сварочные электроды ви-10-6 Электроды данной категории относятся к типу Э60 , а это говорит о том что они предназначены для сварки особо ответственных конструкций состоящих из углеродистых и низколегированных материалов. Временное сопротивление разрыву 590 мега паскаль. Сварочные Электроды уони 13/45 Электроды уони 13 45 разработаны для сварки ответственных конструкций, которые состоят из углеродистой и низкоуглеродистой стали. Сварку можно производить во всех положениях в пространстве шва постоянным током обратной полярности. Сварочные электроды уони 13/55У Данными электродами можно производить сварку рельсов и арматур которые состоят из углеродистых и низколегированных сталей. Сварку можно производить как постоянным так и переменным током любой полярности, а так же замечу что выполнять швы можно во всех положениях в пространстве. Сварочные электроды озс 18 Предназначены для ответственных конструкций и сварки сталей марок 10/15ХСНД, 10ХНДП. Электроды типа Э50. Расход электродов полтора килограмма на один кг расплавленного металла электрода. Сварочные электроды озс 21 К достоинствам можно смело относится то, что есть возможность варить по окисленным кромкам без потери качества сварочного шва,а так же допускается наложение швов с помощью удлиненной дуги. Шлак отделяется от легко. Электроды АНО 18 | АНО 19 | АНО 20 Этот вид электродов используют для сварки низколегированных/углеродистых сталей. Сварка осуществляется на переменном или постоянном токе прямой либо обратной полярности. Особенностью АНО 19 является то, что они предназначаются только для сварки в горизонтальной позиции. Электроды АНО 9 Хотя они и относятся к типу э50а в тоже время они предназначены для сварки углеродистых низколегированных сталей. Имеет довольно обширные положения при сварке. Сварочные электроды типа Э50А и Э60 предназаченных для сварки магистральных нефтегазопроводов. Сварочные электроды ЛБгп Данные электроды предназначены для сварки нефтепроводов, газопроводов, труб которые предназначены для подобных целей. В основном назначение этих электродов является: для сварки углеродистых и низколегированных сталей. Электроды диаметром 2.5 и 3 миллиметра используют для сварки коренных швов. А троечка и четверочка для остальных швов. Сварочные электроды лб-60 Электроды данного типа предназначены для сварки всех швов магистральных нефтегазопроводов кроме коренного. Коренной шов производится электродами ЛБгп. Сварка производится во всех положениях в пространстве кроме вертикального сверху вниз. Варить постоянным током обратной полярностью. Электроды для сварки высоколегированных жаропрочных сталей Сварочные электроды озл-5 Данными электродами варят дефекты литья у которых устойчивость к температуре при эксплуатации не более тысячи пятидесяти градусов по Цельсию. В основном электроды этой марки предназначены для сталей марок 20Х25Н20С2 (Х25Н20С2-ЭИ283), 20Х20Н14С2 (Х20Н14С2-ЭИ211), а так же подобных видов. Сварочные электроды озл-9а Данные электроды предназначены для сварки жаростойких сталей. Предназначены эти электроды для определенных марок сталей, но и подобные этим маркам тоже можно производить сварку. Марки сталей для сварки данными электродами: 12Х25Н16Г7АР, 45Х25Н20С2, Х18Н35С2. После сварки данными электродами можно эксплуатировать сталь в окислительных средах с высоким содержанием углерода при высокой температуре, но не выше чем тысяча сто пятьдесят градусов по Цельсию. Электроды для сварки высоколегированных нержавеющих (коррозионностойких) сталей. Сварочные электроды озл-7 Если вы не знаете какими электродами произвести сварки нержавейки то данные электроды помогут вам так как они специально были разработаны для этого. Предназначены для сталей марок 08Х18Н10, 08Х18Н10Т, 08Х18Н12Б и похожих.Сварку можно производить во всех положениях в пространстве постоянным током обратной обратной полярности. Сварочные электроды цл-11 Данные электроды предназначены для сварки нержавеющих сталей. Другими словами цл-11 предназначены для хромоникелевой стали. В основном разработаны для сталей таких марок как 12Х18Н9Т, 12Х18Н10Т, 08Х18Н12Б, 08Х18Н12Т. Сварочные электроды лэз 11 Электроды лэз-11 предназначены для сварки нержавеющей сталей еще говорят как коррозионностойкая сталь. Купить данные электроды вы можете на официальном сайте ЛЭЗ либо в торговом доме лэз. Из плюсов можно отметить что сварку можно производить во всех пространственных положениях кроме вертикального сверху вниз. Сварочные электроды озл-8 Сварка электродами ОЗЛ-8 можно производить во всех пространственных кроме вертикального сверху вниз. Для сварки электродом ОЗЛ-8 нужно использовать ток постоянный и он должен быть обратной полярности. Электроды ОЗЛ-8 отличаются от других видов тем, что они имеют высокие гигиенические показатели. Сварочные электроды лэз-8 Данные электроды специально разработаны для сварки нержавейки и для сталей таких как 08X18Н10, 12X18Н9 ,08Х18Н10Т. Из особенностей можно отметить то что сварку можно производить как постоянным так и переменным током. Сварку можно производить во всех положениях в пространстве кроме вертикального сверху вниз. Сварочные электроды цт-15 Электродами цт-15 варят хромоникелевые стали таких марок как 12Х18Н9Т, Х20Н12Т-Л, Х16Н13Б и 12Х18Н12Т. Сварку данным электродом нужно производить постоянным током обратной полярности. Сварочные электроды цл-9 Что производит впечатление в электродах цл-9 так это его расход. Для диаметра четыре миллиметра он составляет всего один и семь килограмма на один килограмм наплавленного металла. Предназначены для сварки нержавеющих сталей марок 12Х18Н10Т, 08Х13, 12Х18Н9Т. Сварочные электроды нж-13 Для сварки нержавеющей стали можно использовать электроды марки нж-13. Они предназначены для сварки каррозийностойких сталей. Как обычно мы спрашиваем какими электродами варить нержавейку ответ очевиден конечно же нж-13. Сварочные электроды кти-5 Предназначены для паровых и газовых турбин, а так же для конструкций из литья. Используются при строительстве крупных заводов или создании какой-нибудь техники больших размеров. Сварочные электроды уони-13 Электроды уони выпускаются нескольких марок. Например уони 13\45 и уони 13\55 или вот электроды уони 13\нж для сварки конструкций из хромистых сталей типов 08Х13 и 12Х1. Сварка во всех положениях в пространстве, а так же для сварки данными электродами нужно использовать постоянный ток обратной полярности. Сварочные электроды ниат-1 Покрытие данных электродов рутиловое основное. Расход электродов один и шесть килограмма электродов на килограмм наплавленного металла если диаметр электрода четверка. Временное сопротивление разрыву 640 мега паскаль учитывая что у многих электродов он является несколько меньшим. Сварочные электроды озл-20 Покрытие электродов ОЗЛ-20 позволяет вам вести сварку во всех положениях в пространстве. Сварочный шов наложенный данными электродами имеет в своем составе химические элементы как – сульфур, карбон, никель, хром, магний, молибден, силиций и фосфор. Сварочные электроды озл-36 Основное назначение данных электродов сварка ответственных изделий из коррозионно стойких хромоникелевых сталей. Сварку нужно производить постоянным током обратной полярности. Расход данных электродов один килограмм наплавленного металла на полтора килограмма электродов. Сварочные электроды лэз-99 Данный электрод предназначен для сварки оцинковки, а так же для сварки углеродистых и низколегированных сталей с высоколегированными сталями аустенитного класса. Электроды ЛЭЗ-99 производятся диаметром 3, 4 и 5 миллиметров. Сварочные электроды зио-8 Электрод зио-8 предназначен для ответственных конструкций из двухслойной стали. Сварку можно производить всех положениях в пространстве кроме вертикального сверху вниз. Выполнять сварку нужно при постоянном токе обратной полярности. Сварочные электроды озл-6 Предназначены данные электроды для жаропрочных сталей и деталей литья. Расход электродов 1.6 килограмма на килограмм наплавленного металла. Из особенностей можно отметить то что с помощью данных электродов возможно произвести сварку хромистых сталей типа 15Х25Т. Сварочные электроды эа-400 Сварку данными электродами нужно производить постоянным током обратной полярности. Предназначены для сварки металлов устойчивых к коррозии. Нельзя после сварки производить термообработку и выдержит данный шов только 350 градусов и не больше при работе а агрессивных средах. Сварочные электроды к-04 Этими электродами можно варить высоколегированные жаростойкие стали, ну в общем они для этого и предназначены. Расход данных электродов довольно не большой всего один пятьдесят пять килограмма электрода на один килограмм наплавленного металла. Электроды для сплавов на никелевой основе. Сварочные электроды цт-28 Данными электродами можно произвести сварку оборудования жаростойких и жаропрочных сплавов которые имеют в своей основе такой химический элемент как никель. Марки стали для которых разработаны электроды именуются как ХН78Т ХН70ВМЮТ, а так же можно производить сварку подобных сталей в которых имеется в основе никель. Сварочные электроды озл-25б Электроды данного вида разработаны для сварки изделий которые изготовлены из коррозионно стойких жаростойких и жаропрочных сплавов марки типа ХН78Т, а так же можно производить сварку хладостойких и разнородных сталей и чугуна. Сварочные электроды озл-17у Предназначены для сварки изделий из нержавеющих сплавов типов 06ХН28МДТ 03ХН28МДТ, а так же для сварки стали марки 03Х21Н21М4ГБ.Основное предназначение для сварки сталей сплавов которые работают в средах с серной и фосфорных кислот с примесями фтористых соединений. Электроды для сварки разнородных и высоколегированных сталей. Сварочные электроды нии-48г Электроды предназначены для сварки металлов с высоким содержанием марганца. расход электродов один и семь килограмма на один килограмм наплавленного металла. Жаростойкость швов данных электродов достигает восьмисот градусов по Цельсию. Сварочные электроды ниат-5 Данные электроды предназначены для сварки разнородных и высоколегированных сталей. Перед сваркой желательно прокалить электроды в специально печи для прокалки. Расход электродов при диаметре в четыре миллиметра 1.6 килограмма на один килограмм наплавленного металла. Сварочные электроды анжр-1 Если вы искали электроды для сварки разнородных сталей то вы их нашли. Данные электроды могут варить жаропрочные стали и при этом не требуют перед сваркой предварительного подогрева. Предназначены для ответственных конструкций у которых рабочая температура не превышает 550 – 600 градусов по Цельсию. Сварку производят во всех положениях в пространстве постоянным током обратной полярности. Сварочные электроды анжр-2 Эти электроды предназначены для сварки теплоустойчивых и закаленных сталей без предварительного подогрева и последующей обработки после сварки. Данные электроды похожи на анжр-1 и отличаются лишь несколькими параметрами и свойствами. Сварочные электроды эа 981/15 Если у вас есть желание сварить какую то ответственную конструкцию то данные электроды это то что вам нужно. В основном их назначение заключается в том что они предназначены для сталей которые являются высоколегированными с повышенной прочностью.Хочу заметить что сварку производят во всех положениях в пространстве постоянным током обратной полярности. Сварочные электроды ЭА-395/9 Данными электродами варят ответственные конструкции. Основное предназначение: Для сварки таких сталей которые относятся к аустенитному классу. Марки сталей для сварки 08Х18Н10Т, 10Х17Н13М2Т и похожих на эти марки. сварку производят постоянным током обратной полярностью. Сварочные электроды озл 19 Эти электроды предназначены для сварки дефектов литья и конструкций которые состоят из высокомарганцовистой стали марок типа 110Г13Л . А так же эту марку стали можно варить с другими сталями и даже легированными сталями типа 30ХГСА и углеродистыми типами например тип 35. Электроды для сварки теплоустойчивых и легированных сталей. Сварочные электроды цл-39 Данными электродами можно варить котлы и трубы которые подвержены воздействию температур до 585 градусов по Цельсию. Сварку можно производить во всех положениях в пространстве, а так же не нужно забывать что это нужно делать на постоянном токе обратной полярности. Сварочные электроды тмл-3у Сварка данными электродами производится на постоянном токе обратной полярности.основное предназначение данных электродов это сварка паропроводов и подобных сталей, но хочу заметить что они разработаны для особых марок сталей таких как 12Х1МФ 15Х1М1Ф 20ХМФЛ 15Х1М1ФЛ. При сварке нужно учитывать что рабочая температура свариваемого металла не должна превышать 570 градусов по Цельсию. Сварочные электроды тмл-1у Так же как и с электроды тмл-3у предназначены для трубопроводов , но отличаются данный вид электродов предназначением к металлу и рабочей температурой. И так давайте рассмотрим основные параметры. Сварка паропроводов которые состоят из сталей таких марок как 12МХ 15МХ 12Х1МФ 15Х1М1Ф 20ХМФЛ. а так же нужно помнить что рабочая температура 570 градусов по Цельсию. Сварочные электроды цл-17 Данными электродами производят сварку конструкций из хромомолибденовых сталей. Стоит заметить что у данных электродов есть предназначение для особых марок сталей таких как 15Х5М 12Х5МА 15Х5МФА . Замечу что можно варить эти стали которые так же работают в агрессивных средах и рабочая температура не превышает четыреста пятьдесят градусов по Цельсию. Сварочные электроды тмл-5 У данных электродов специальное назначение. Они предназначены для сварки дефектов литья. Электродами данной марки варят не простое литье , а изделия энергооборудования которые состоят из сталей марок 20ХМЛ 20ХМФЛ 15Х1М1ФЛ и им подобных. После сварки не нужно выполнять термообработку. Сварка постоянным током обратной полярностью во всех положениях в пространстве кроме вертикального сверху вниз. Электроды для наплавки. Сварочные электроды нр-70 Данные электроды предназначены для наплавки таких металлов которые постоянно подвергаются нагрузкам трению ударам и прочим видам. В основном можно назвать несколько изделий для которых они предназначены это Рельсы из мартеновской стали и крестовины и прочие изделия. Проволока из которых изготавливают стержень маркируется как Св-08 Св-08А по ГОСТ 2246-70. Не предназначены для рельсов изготовленных из бессемеровской стали. Сварочные электроды т-590 Сварочные электроды Т-590 предназначены для наплавки металла на детали, которые работают при умеренных ударных нагрузках. Также их используют для наплавки металла, который в дальнейшем будет подвержен абразивному износу. Помимо этого сварочные электроды Т-590 применяют для наплавки металла на изделия, которые будут работать в песчаном грунте, камнях, шлаки, а также для наплавки металла на детали шлаковых дробилок. Как видите, сварочные электроды Т-590 широко используются для наплавки металла. Сварочные электроды Т-620 Электроды Т-620 позволят производить наплавку металла на изношенных деталях которые работают в абразивной среде либо подвергается ударной нагрузки. Наплавку металла производят в нижнем положении сварочного шва и используют при этом переменный ток прямой полярности. Сварочные электроды озн-6 Предназначены для наплавки быстроизнашивающихся деталей работающих в условиях абразивного изнашивания и ударных нагрузок. Наплавка производится в нижнем вертикальном и ограниченно потолочном положении. Сварка производят как переменным током и постоянным током обратной полярности. Сварочные электроды озм-3 Предназначены для наплавки без предварительного подогрева или с малым подогревом в пределах от ста пятидесяти до трехсот пятидесяти градусов по Цельсию.Для наплавки меди марок по ГОСТу 859-78,которые содержат не более 0,01% кислорода.Сварка и наплавка производится в нижнем и наклонном положениях шва в пространстве постоянным током обратной полярности. Сварочные электроды цн-6л ЦН-6Л используют для наплавки металла уплотнительных поверхностей. Электродами ЦН-6Л можно производить наплавку на поверхностях различных деталей арматуры и котлов, которые работают при температуре не превышающую 570 градусов по Цельсию, а так же котлы которые работают под давлением до 7800 МПа. Сварочные электроды цн-12м Данные электроды предназначены для наплавки таких деталей либо агрегатов которые работают под высоким давлением либо при высокой температуре. Наплавка производится постоянным током обратной полярности. Стоит заметить что наплавка производится только нижним положении. Сварочные электроды лэз-4 Электроды ЛЭЗ 4 предназначены для наплавки, а также для заварки дефектов литья в железнодорожных крестовинах. Еще данные электроды используются для наплавки металла высокомарганцовистых сталей. При наплавке 1 килограмма металла Вам нужно будет задействовать не менее 1.65 килограмма электродов ЛЭЗ-4. Сварочные электроды озн-300м Электроды ОЗН-З00М применяют для наплавки металла на детали которые состоят из углеродистой или либо низколегированной стали, а так же можно производить наплавку деталей которые находятся в постоянном трении или в условиях ударных нагрузок. Сварочные электроды озн-400м С помощью данных электродов осуществляется наплавка деталей и изделий которые работают в условиях трения и ударных нагрузок. Наплавочные электроды ОЗН-400М бывают только диаметром 4 и 5 миллиметров. Сварочные электроды анп-13 Основное отличие электродов АНП-13 от других наплавочных электродов в том что они предназначены для наплавки изношенных в результате сухого трения. Сварочные электроды омг-н Электроды предназначены для наплавки железнодорожных изделий которые состоят восокомарганцовистой стали такой марки как 110Г13Л. Наплавку можно производить как в нижнем положении так и в наклонном положении, а так же нельзя забывать что производить наплавку нужно постоянным либо переменным током.   Электроды для сварки и наплавки чугуна. Сварочные электроды цч-4 Хорошие электроды для наплавки ремонтных действий связанных с серым ковким и высокопрочным чугуном. Не требуют перед сваркой дополнительного подогрева чугуна что очень удобно. Сварочные электроды озч-2 Сварку можно производить без предварительного подогрева в местах сварки. Предназначены данные электроды для наплавки и заварки дефектов литья из серого либо ковкого чугуна. Сварка производится в нижнем и вертикальном положении постоянным током обратной полярности. Сварочные электроды озч-6 Данными электродами производят сварку чугуна. Перед использованием рекомендуется произвести прокалку при температуре двести десять градусов по Цельсию. Сварочные электроды нч-2 Электродами НЧ-2 производится сварка и наплавка чугуна. С помощью данных электродов производят ремонт деталей из высокопрочного, ковкого и серого чугуна. Для сваривания НЧ-2 нужно использовать ток: 70 – 110 Ампер, 100 – 140 Ампер и 140 – 190 Ампер соответственно по возрастанию перечисления диаметров электродов. Сварочные электроды мнч-2 Электроды МНЧ-2 можно варить без предварительного подогрева чугуна. Предназначены для заварки дефектов литья и наплавки чугуна. Сварка и наплавка с применением электродов МНЧ-2 производится в нижнем и вертикальном положении. Сварку нужно производить на постоянном токе обратной полярности. Электроды для сварки и наплавки меди а так же цветных металлов. Сварочные электроды анц Сварочные электроды АНЦ предназначены для сварки и наплавки изделий, которые выполнены из технически чистой меди. Содержание кислорода в данном виде меди должно составлять не более 0,01%. Также с использованием электродов АНЦ Вы можете производить сваривание и наплавку металла низколегированных сплавов, в основе которых лежит медь. Сварочные электроды комсомолец-100 При сваривании ответственных металлических конструкций большинство профессиональных сварщиков используют электроды Комсомолец-100. Как Вы понимаете, профессиональные сварщики не будут использовать непроверенный инструмент или же сварочное оборудование низкого качества, не соответствующего цене. Сварочные электроды озб-2м Электродами ОЗБ-2М производят сварку и наплавку бронз, а так же заварку разичных дефектов бронзового литья. Сварку нужно производить в нижнем, горизонтальном и вертикальном положении в пространстве. Сварку производят постоянным током обратной полярности. Электроды для резки металлов. Сварочные электроды озр-1 Электроды для сварки алюминия и его сплавов. Сварочные электроды ОЗА-1 Не редко бывает так что приходится сталкиваться с тем что нужно произвести сварку алюминия, а как правило для этого нужна профессиональная сварка, но выход есть это сварка ручной дуговой сваркой электродами по алюминию например такими как оза-1 и его аналогами.

Сварка низкоуглеродистой стали – Газовая резка

Сварка низкоуглеродистой стали

Низкоуглеродистые стали с содержанием углерода до 0,25% хорошо свариваются любым, описанным ранее, способом газовой сварки.

Наконечник горелки выбирают с учетом расхода ацетилена 100—130 л/ч на 1 мм толщины свариваемого металла при левом способе сварки и 130—150 л/ч при правом способе сварки. Пламя горелки должно быть нормальным. Высококвалифицированный сварщик применяет пламя большей мощности и выбирает наконечник из расхода ацетилена 150—190 л/ч на 1 мм. толщины свариваемого металла, применяя более толстую присадочную проволоку, производительность сварки при этом повышается. При увеличении мощности пламени повышается опасность перегрева металла в зоне сварки. Для

того чтобы металл шва и околошовной зоны не перегревался, необходимо уменьшить угол наклона мундштука и пламя горелки в основном направлять на присадочную проволоку.

Для сварки металлоконструкции из углеродистых сталей берут присадочную проволоку Св08, Св08А. При сварке этой проволокой часть легирующих компонентов, таких как углерод, кремний и марганец, выгорает, а металл шва приобретает крупнозернистое строение. Предел прочности такого сварного соединения ниже предела прочности основного металла. Для получения равнопрочного сварного соединения необходимо применять кремнемарганцовистую сварочную проволоку Св08ГА, Св10ГА или Св12ГС. Диаметр присадочной проволоки берут в зависимости от толщины свариваемого металла и способа сварки. При правом способе сварки диаметр присадочной проволоки примерно равен половине толщины свариваемого металла.

В процессе сварки следят за тем, чтобы кромки свариваемого металла и конец присадочной проволоки расплавлялись одновременно. Нельзя допускать, чтобы капли расплавленного присадочного металла попадали на нерасплавленные кромки основного металла. Если это произойдет, то получится непровар, а следовательно, сварное соединение в данном месте будет непрочным.

При левом способе сварки расплавленный металл из ванночки стекает в разделку, кромки которой еше не расплавлены. Это приводит к непровару в этом месте. Для того чтобы расплавленный металл не стекал, изделие наклоняют на 10—15° против движения горелки. Если конец присадочной проволоки прилипает к кромкам основного металла, то это значит, что эти кромки еще недостаточно нагреты. В процессе сварки нужно избегать отвода пламени в сторону от ванны расплавленного металла шва, так как металл окислится кислородом воздуха.

Процесс сварки (после вынужденного перерыва) начинают с перекрытия конца шва на 4—6 мм, при этом следят, чтобы образовавшиеся окислы всплыли на поверхность сварочной ванны.

Качественно выполненный сварной шов имеет чешуйчатую форму, равномерную по всей длине-ширину и высоту валика и плавный переход без подрезов от наплавленного валика к основному металлу.

Для уплотнения наплавленного металла применяют проковку шва в горячем состоянии. Проковку производят при светло-красном калении и заканчивают при остывании шва до темно-красного каления. Проковка при более низкой температуре приводит к появлению микроскопических трещин в шве и в околошовной зоне.

При сварке низкоуглеродистой стали ускоренным методом ацетилено-кислородным пламенем с избытком кислорода (отношение объема кислорода к объему ацетилена 1,4), который способствует дополнительному (по сравнению с нормальным пламенем) окислению легирующих компонентов металла необходимо применять присадочную проволоку, легированную элементами-рас-кислителями. Таким присадочным материалом является проволока марки Св12ГС с повышенным содержанием элементов-раскислителей: марганца 0,8—1,1% и кремния 0,6—0,9%.

Ускоренная сварка низкоуглеродистой стали ацетилено-кислородным пламенем с применением проволоки Св12ГС повышает производительность труда примерно на 40%, по сравнению со сваркой нормальным пламенем, с соответствующей экономией денежных средств.

При сварке низкоуглеродистой стали пропан-бутаи-кислородным нормальным или окислительным пламенем также применяют присадочную проволоку марки Св12ГС.

Мощность данного пламени устанавливают по расходу ацетилена (100—130 л/ч ацетилена на 1 мм толщины свариваемого металла), с учетом коэффициента замены ацетилена пропан-бутаном, равного 0,6.

Сварку производят таким образом, чтобы расстояние от конца ядра пламени до свариваемой поверхности было 8—10 мм. Скорость сварки пропан-бутан-кислород-ным нормальным пламенем равна скорости сварки ацетилено-кислородным нормальным пламенем. Механические свойства сварного соединения получаются удовлетворительными. Сварка сталей с содержанием углерода более 0,25—0,35% осложняется из-за склонности к короблению, закалке и образованию трещин. Во избежание перегрева металла наконечник сварочной горелки выбирают исходя из расхода ацетилена, равного 75— 85 л на 1 мм толщины свариваемого металла. Сварку этих сталей необходимо вести быстро с небольшим избытком ацетилена. Для этого применяют общий подогрев, т.е. подогревают все изделие до температуры 300—400 °С, или местный подогрев зоны сварки до температуры 650—700 °С. Для предотвращения подкалки металла шва и околошовной зоны сваренную деталь или узел медленно охлаждают.

Для сварки среднеуглеродистых сталей в качестве присадочного материала применяют проволоку марок Св08ГА, Св12ГС.

Качественное сварное соединение из стали с содержанием углерода более 0,5—0,6% можно получить лишь при малых сечениях свариваемых деталей.

Читать далее:
Эксплуатация газосварочной и газорезательной аппаратуры и оборудования
Эксплуатация переносных ацетиленовых генераторов
Качество сварных соединений
Технология резки
Механизированная резка
Ручная резка
Cварочные деформации и напряжения
Cварка чугуна
Cварка цветных металлов и сплавов
Техника наложения сварных швов

Сварка разнородных металлов – Справочник химика 21

    Диффузионная сварка. Способом диффузионной сварки в вакууме можно сваривать как однородные, так и разнородные металлы, сплавы и неметаллические материалы, которые трудно или совершенно невозможно сваривать другими способами. Большой экономический эффект достигается при сварке стали и алюминия, титана и стали, чугуна и стали, металлокерамики и стали. [c.350]
    Возможность сварки разнородных металлов или сплавов зависит от реакций между металлами в зоне плавления, теплопроводности и разницы в коэффициентах теплового расширения обоих материалов. Совместимы достаточно близкие по свойствам нержавеющие стали марок 304, 304/., 316 и 316 L. С помощью сварки У-электродом в защитной атмосфере они могут быть соединены с коваром, никелем и сплавами на основе никеля, такими как инвар и инконель. Из-за хрупкости сварных швов между нержавеющей сталью и монелем эти материалы лучше соединять пайкой твердыми припоями. Если коэффициенты термического расширения двух металлов отличаются значительно, то после охлаждения сваренные детали будут сильно напряжены. Это может привести к короблению или к разрушению шва. [c.252]

    Ниобий и тантал применяют при сварке разнородных металлов, в вакуумной технике и радиоэлектронике. [c.99]

    При сварке разнородных металлов во избежание возникновения обычно весьма хрупких интерметаллидов используют несколько промежуточных прослоек в стыке из разных материалов. [c.296]

    Механические соединения металлов —сварные, паяные, заклепочные и болтовые — не всегда эффективны. Сварка разнородных металлов — сложный технологический процесс, причем в некоторых случаях, например при сварке магния с алюминием, образуются хрупкие соединения. Затруднительна сварка листов различной толщины. Кроме того, при контакте двух различных металлов возможно образование гальванической пары, способствующей протеканию коррозионных явлений. Сверление отверстий под заклепки и болты увеличивает затраты времени, удорожает производство, наличие отверстий снижает прочность металлических конструкций. Сварные, паяные, заклепочные и болтовые соединения металлов подвержены коррозии, в больщинстве случаев негерметичны и имеют негладкую поверхность. Кроме того, в заклепочных и болтовых соединениях возникает концентрация напряжений в местах расположения болтов и заклепок. [c.190]

    Это правило однозначно подтверждается практикой сварки разнородных металлов методами плавления. [c.213]

    При сварке разнородных металлов, например обычной малоуглеродистой стали с жаропрочной или нержавеющей, помимо условий свариваемости, необходимо учитывать различие физических свойств материалов — коэффициента линейного расширения, теплопроводности и др. [c.318]

    При создании металлических конструкций возникает необходимость соединения различных металлов. Механические соединения — сварные, паяные, заклепочные и болтовые — не всегда эффективны. Известно, что сварка разнородных металлов — очень сложный технологический процесс, а в некоторых случаях, например при сварке магния с алюминием, образуются хрупкие соединения. Затруднительна сварка листов различной толщины. Кроме того, при контакте двух различных металлов возможно образование гальванической пары, способствующей возникновению коррозионных явлений. Пайка легких сплавов еще более сложный, а кроме того и менее надежный способ по сравнению с пайкой сталей. Невозможность полного удаления из некоторых паяных конструкций остаточных флюсов приводит к коррозии металла. Сверление отверстий под заклепки и болты увеличивает затраты времени и удорожает производство. Кроме того, наличие отверстий снижает прочность металлических конструкций. Сварные, паяные, заклепочные и болтовые соединения металлов подвержены коррозии, как правило, не герметичны и имеют негладкую поверхность. [c.304]

    Определить оптимальное значение доли участия основного металла (уо) при сварке разнородных сталей [c.269]

    Металл, используемый для сварки, должен быть высококачественным. По возможности следует применять один вид материала и исключать применение электрохимически разнородных металлов. [c.62]

    При эксплуатации производственного оборудования с анодной защитой установлено, что наличие сварных швов, включая швы, соединяющие разнородные металлы, не вызывает ускоренной коррозии. Однако необходимо, чтобы в местах сварки не было трещин и щелей, которые могут явиться причиной развития интенсивной коррозии именно в случае анодной защиты. [c.73]

    Контроль биметаллических материалов. Биметаллические материалы состоят из двух разнородных металлов. Их обычно получают прокаткой или сваркой взрывом. [c.607]

    Ю. И. Буянов. САП— спеченные алюминиевые пудры. САС— спеченные алюминиевые сплавы. СВАРИВАЕМОСТЬ — свойство материалов, определяющее их пригодность к сварке. Оценивают сопоставлением св-в сварных соединений с одноименными св-вами свариваемого материала или их нормативными значениями, учитывая также экономичность принятого процесса сварки, конструкцию и условия эксплуатации сварного соединения. Понятие С. применяют в основном к металлам, но распространяют его и на стекло, керамику и др. материалы, а также на сварку разнородных материалов (металла со стеклом, металла с графитом и т. п.). С. оценивают применительно к конкретным условиям. Так, под хорошей С. низкоуглеродистой стали, применяемой для изготовления конструкций, эксплуатируемых при [c.331]

    При описании технологии изготовления конструкции необходимо обратить большое внимание на методы соединения клепку, сварку, спайку. Рекомендуется приложить инструкции, на основании которых осуществлялись эти операции. Особое внимание следует обратить на контакт различных материалов в конструкции, т. е. на контакты разнородных металлов или металлов и неметаллов. [c.232]

    К достоинствам клеевых соединений можно отнести возможность склеивания металлов при комнатной температуре достижение герметичности соединения без применения специальных прокладок, повышенная коррозионная стойкость соединения, так как склеивающее вещество препятствует возникновению электрохимической коррозии простота технологии соединения однородных и разнородных металлов, отсутствие местного ослабления металла, возникающего при сварке от воздействия высоких температур, а в клепаных и болтовых соединениях — за счет отверстий возможность соединения тонколистовых конструкций без их деформации уменьшение массы конструкции и отсутствие необходимости в сложном технологическом оборудовании и высокой квалификации обслуживающего персонала. [c.228]

    Как самостоятельный раздел можно выделить локальный спектральный анализ, с помощью которого определяется не средний состав образца, а распределение в нем того или иного элемента. Например, при соединении разнородных металлов сваркой представляет интерес качество сварного шва, глубина и концентрация проникновения одного металла в другой в шве. При анализе горных пород и минералов бывает необходимо знать не только их общий состав, но и состав отдельных вкраплений. Часто возникает необходимость в анализе тонких металлических покрытий, причем в спектре не должны проявляться линии основного металла. Важно знать, как распределяются в сплаве легирующие элементы и т. д. Локальный анализ тоже требует особой техники атомизации, которая мало зависит от объекта анализа. [c.189]

    Сварка двухслойных сталей связана с большими трудностями, обусловленными применением различных технологических процессов для сварки основного и плакирующего слоев. В случае сварки двухслойной стали необходимо выполнение требований не только в отношении механической прочности, но и в отношении обеспечения коррозионной стойкости. Определенные трудности при сварке создает наличие в сварном соединении двух разнородных металлов, отличающихся не только по химическому составу, но и по физическим и механическим свойствам. [c.226]

    Много ванадия как такового, а также в виде феррованадия используется для улучшения свойств специальных сталей, идущих на изготовление паровозных цилиндров, автомобильных и авиационных моторов, осей и рессор вагонов, пружин, инструментов и т. д. Малое количество ванадия подобно титану и марганцу способствует раскислению, а большое количество увеличивает твердость сплавов. Ниобий и тантал, как дорогие металлы, применяют для легирования сталей только в тех случаях, когда необходима устойчивость по отношению к высокой температуре и активным реагентам. Сплавы алюминия с присадкой ванадия используются как твердые, эластичные и устойчивые к действию морской воды материалы в конструкциях гидросамолетов, глиссеров, подводных лодок. Ниобий и ванадий — частые компоненты жаропрочных сплавов. Ниобий применяют при сварке разнородных металлов. VjOg служит хорошим катализатором для получения серной кислоты контактным методом. Свойства Та О., используются при приготовлении из него хороших электролитических танталовых конденсаторов и выпрямителей, лучших, чем алюминиевые (гл. XI, 3). [c.335]

    Механические соединения —сварные, паяные, заклепочные и болтовые — не всегда наиболее эффективны. Известно, что сварка разнородных металлов является очень сложным технологическим процессом, и в некоторых случаях, например при сварке магния с алкуминием, образуются хрупкие соединения. [c.239]

    ЦТ-28 Для сварки разнородных металлов (перлитная, хромистая сталь со сплавами на никелевой основе), а также сплавов на никелевой основе марок ХН75Т (ЭИ-435), ХН75ТЮ (ЭИ-437), ХН75М4В4ТЮ2 (ЭИ-765) и аналогичных во всех пространственных положениях постоянным током обратной полярности 80—140 [c.207]

    Все однородные материалы обладают физической свариваемостью, т.е, образуют монолитное соединение с химической связью (сталь со сз алью, чугун с чугуном, медь с медью, пластмассы с пластмассами). Не свариваются электрической сваркой плавлением разнородные металлы, не обладающие взаимной растворимостью в идком состоянии свинец-медь, железо-свинец, железо-магний. [c.158]

    Термоэлектрический. пирометр (рис. 4-13) состоит из термоэлемента 2 (термопары), соединительных проводов 5 и вторичного прибора гальванометра 8, указывающего температуру измеряемой среды. Термоэлемент состоит из двух проводников разнородных металлов, концы которых сварены. При нагревании места сварки в проводниках возникает электрический ток, сила которого возрастает с повышением температуры. Возникающий в термопаре ток поступает по соединительным проводам в электроизмерительный прибор — гальванометр, шкала 9 которого градиурована в градусах. Стрел- [c.103]

    Для сварки разнородных сталей не допускается применение электродов на базе металлов Х25Н13 или Х25Н20 с дополнительным легированием активными карбидообразующими элементами титаном, ниобием, ванадием, вольфрамом (например Х25Н12Т). [c.67]

    Изучение структуры и свойств сварных соединений после длительной выдержки (старения) при температурах 250-650°С позволило установить, что разрушение образцов во всех случаях происходит в з.т.в. Это связано с ростсяи зерна, которое увеличивается-до 3-4 балла по сравнению с 7-8 баллом в исходном состоянии. Вздержка при температуре 650°С приводит к собирательной рекристаллизации и направленной диффузии углерода из ферритной в аус-тенитную сталь при сварке разнородных материалов. На поверхности зачищенных сварных соединений и основного металла нет сколь-ко-нибудь значительной окалины. Появляются лишь цвета побежалости. [c.45]

    При изготовлении химической аппаратуры из металлов и сплавов в настоящее время основным технологическим процессом является сварка и в ряде случаев пайка. Соединения листового металла склеиванием встык или внахлестку (типы/, 2, 5 и 4 на рис., 13.1) могут быть рекомендованы лишь для разнородных металлов и сплавов, сварка или пайка которых невозможны по технологи изготовления или нерациональны по условиям эксплуатации оборудования. Клеевые соединения листового материала встык (типы 5 и 6 на рис.413,1) широко применяютсж [c.398]

    Для соединения металлов применяются также методы, исключающие (илп допускающие в очень ограниченном масштабе) расплавление основного металла. Супщость этих методов заключается в наплавлении присадочного металла (припоя) на нагретые поверхности, подлежащие соединению. В качестве припоя обычно служат сплавы меди и серебра, и процесс ведется с применением флюсов. При так называемой сварке бронзой (правильнее — сварке латунью) используют местный нагрев и наплавляют присадочный металл (обычно латунь) в зазор между кромками свариваемого изделия при этом может иметь место запотевание основного металла. При пайке твердым припоем расплавленный присадочный металл, не расплавляя основного металла, проникает в зазор между плотно пригнанными кромками за счет действия капиллярных сил. Пайку твердым припоем можно использовать для соединения чугуна, стали, меди и других металлов, а также разнородных металлов. Аналогичным процессом является пайка серебряным припоем, она проводится при температуре красного каления, в качестве припоя используют сплавы серебра с оловом пли серебра с медью. Пайка мягким припоем осуществляется при значительно более низких телшературах (темном калении), и для ее осуществления возможен пшрокий выбор способов нагрева. [c.577]

    Наблюдает за правильным монтажом оборудования и коммуникаций, предупреждая ошибки, способствующие возникновению коррозии (замена металла одной марки металлом другой марки, недопустимое сочетание разнородных металлов, неправильная сварка и т. д.). Контролирует качество футеровочных, лакокра- [c.233]

    В других случаях, например при сварке разнородных сплавов, картина неоднородности может быть более сложной. Таким образом, сварное соединение представляет собой сложную гетерогенную систему. В связи с этим для сварных соединений характерна повышенная термодинамическая неустойчивость и, следовательно, повышенная чувствительность металла к воздействию агрессивной среды. Наиболее ощутимо влияние термодинамической неустойчивости и неоднородности свойств, вызванной ТФХМВ сварки, проявляется при электрохимической коррозии как в напряженном, так и в ненапряженном состояниях, поэтому остановимся на некоторых характерных особенностях электрохимической коррозии сварных соединений. [c.14]

    Использование ультразвука в качестве источника энергии при сварке металлов имеет следующие преимущества перед ранее существовавшими методами сварки отсутствие нагрева значительных объемов металла до температур плавления, в результате чего при ультразвуковой сварке происходит минимальное изменение физико-химических свойств материалов малая электрическая мощность, необходимая для образования сварного соединения, и возможность сварки трудносвариваемых металлов снижение требований к чистоте поверхностей, что дает возможность производить сварку поверхностей плакированных, оксидированных, с лаковым покрытием, воз-. можность сва рки очень малых сечений как двух листов, так и пакета разнородных металлов, а также приварки металлов малых толщин к большим. [c.167]

    При сварке разнородных или разнотолщин-ных металлов режимы следует подбирать по более прочному металлу или более тонкому, располагая их в обоих случаях со стороны инструмента. [c.142]

---

Справочные материалы . Сварочные работы. Практическое пособие

Таблица 1

Типы электродов для дуговой сварки конструкционных сталей и механические свойства металла шва

Примечания:

1. Число в обозначении типа электрода соответствует временному сопротивлению разрыву ?В в кгс/мм².

2. KCU – ударная вязкость.

Таблица 2

Маркировка электродов согласно требованиям к электропитанию дуги

Примечание: цифрой 0 обозначают электроды, предназначенные для сварки или наплавки только на постоянном токе обратной полярности.

Таблица 3

Характеристики наиболее распространенных электродов для сварки углеродистых и низколегированных сталей

Примечание: ОП – обратная полярность, ток постоянный(=) или переменный (~).

Таблица 4

Показатели свойств прочности и растяжения металла шва (согласно DIN EN 499)

Таблица 5

Показатели работы развития трещины металла шва (согласно DIN EN 499)

Таблица 6

Показатели сварочного тока для электродов согласно DIN EN 499

Таблица 7

Показатели положения электрода при сварке (согласно DIN EN 499)

Таблица 8

Технические характеристики баллонных редукторов

* Первая буква определяет назначение редуктора, вторая – редуцируемый газ, третья – число ступеней редуцирования; первое число после буквенного обозначения – максимальное значение пропускной способности при наибольшем рабочем давлении, м³/ч; второе число – модификация редуктора; МГ – малогабаритные редукторы.

Таблица 9

Правила выбора горелки

* Предельное отклонение ±10 %.

Таблица 10

Правила выбора наконечника горелки

Таблица 11

Ориентировочные режимы ручной дуговой сварки

Таблица 12

Зависимость сварочного тока от диаметра электрода

Примечание: при сварке тавровых соединений силу тока принимают на 10–15 % больше, чем при сварке встык.

Таблица 13

Правила подбора сварочного тока

Таблица 14

Зависимость силы сварочного тока от толщины свариваемого металла и положения сварки в пространстве

Таблица 15

Влияние величины сварочного тока на качество и форму сварного шва

Таблица 16

Рекомендованные размеры валика

Примечание: диаметр электрода брать с покрытием.

Таблица 17

Режимы сварки угольными электродами соединений из низкоуглеродистой стали

Таблица 18

Режимы сварки графитовыми электродами соединений с отбортовкой кромок

Таблица 19

Режимы резки стали угольными или графитовыми электродами

Таблица 20

Режимы ручной дуговой резки низкоуглеродистой (числитель) и коррозионно-стойкой (знаменатель) стали металлическим электродом

Таблица 21

Классификация защитных газов для электродуговой сварки и резки

Таблица 22

Удельный расход углекислого газа или смеси Аr + СO₂ при сварке MIG/MAG

Таблица 23

Сварочные проволоки для сварки MIG/MAG малоуглеродистых и легированных сталей

Таблица 24

Основные режимы сварки полуавтоматом в среде углекислого газа

Таблица 25

Режимы механизированной дуговой сварки в углекислом газе стыковых соединений без разделки кромок. Ток постоянный, обратная полярность

Таблица 26

Рекомендуемые расстояния от сопла горелки до изделия

Таблица 27

Техническая характеристика инжекторного резака «Пламя-62»

Таблица 28

Мундштуки для резки на заменителях ацетилена

Таблица 29

Расстояние между мундштуком резака и разрезаемым металлом

Примечание: при работе на газах – заменителях ацетилена указанные расстояния между мундштуком и поверхностью разрезаемого металла увеличивают на 30–40 %.

Таблица 30

Соответствие диаметра сварочного карандаша ЭЛЬКАС толщине свариваемых листов

Таблица 31

Соответствие диаметра карандаша для резки ЭЛЬКАС-термит толщине разрезаемых листов/прутков

Таблица 32

Свариваемость сталей

Таблица 33

Цвета побежалости углеродистой стали

Таблица 34

Цвета побежалости нержавеющей стали

Таблица 35

Цвета каления стали

Таблица 36

Содержание компонентов флюсов для горячей и холодной сварки чугуна, %

* Флюс содержит 4 % керосина (сверх 100 %).

Таблица 37

Флюсы для низкотемпературной сварки и пайкосварки чугуна

Таблица 38

Состав присадочных чугунных прутков для низкотемпературной пайкосварки

Таблица 39

Содержание компонентов флюсов для газовой сварки алюминия и его сплавов, %

Таблица 40

Режимы автоматической сварки алюминия вольфрамовым электродом

Таблица 41

Режимы ручной аргонодуговой сварки алюминия неплавящимся электродом

Таблица 42

Режимы сварки стыковых соединений меди и ее сплавов графитовым электродом

Таблица 43

Ориентировочные режимы ручной однопроходной сварки меди покрытыми электродами

Таблица 44

Содержание компонентов флюсов для газовой сварки меди и ее сплавов, %

Таблица 45

Режимы электродуговой сварки свинца

Таблица 46

Режимы сварки никеля и никелевых сплавов

Таблица 47

Ориентировочные режимы ручной дуговой сварки титана вольфрамовым электродом ? 1,5–2 мм и присадочной проволокой ? 1–2 мм

Таблица 48

Минимальные размеры стальных заземлителей и заземляющих проводников

Таблица 49

Минимальные размеры изгиба стальных труб

Таблица 50

Наименьшие радиусы гибки листового материала в холодном виде

Примечание: значения соответствуют гибке листового материала вдоль волокон проката. При гибке поперек волокон радиусы гибки можно уменьшать примерно вдвое.

Как сделать сверло из подшипника для сверления каленой стали

Каленую и твердую сталь берет далеко не каждое сверло. В связи с этим при необходимости просверлить обойму подшипника, клинок ножа или другие закаленные изделия возникают трудности. Для их решения можно сделать самодельное сверло, справляющееся со сложными задачами.

Материалы:

• шарик из-под подшипника;
  
• саморез.

Изготовление сверла

Нужно подобрать шарик соответствующий диаметру требуемого отверстия. Его можно взять из нового или старого отработанного подшипника. Для быстрого извлечения подшипник лучше обмотать в ткань и разбить молотком. Тряпка не позволит шарикам разлететься по мастерской.

В качестве основания сверла будет применяться обычный черный саморез по дереву. Главное, чтобы его длины хватило для нужной глубины сверления. Шляпка самореза обтачивается, чтобы ее диаметр стал немного меньше, чем шарик.

В тисках зажимается небольшая гаечка, на которую выставляется шарик. Гайка используется как временная подставка, поэтому качество ее резьбы и состояние граней не имеет значения.

К шарику приставляется головка самореза и они свариваются вместе.



Выступающую за диаметр шарика сварку нужно сточить на наждаке. При этом саморез важно поворачивать, чтобы получить цилиндр без углов.

Затем шарик перетачивается под спиральное сверло. Если нужно сверлить плитку, то ему придается форма пера.


Получив нужную форму, сверло закаляется. Шарик после сварки и проточки теряет твердость, поэтому ее нужно восстановить. Для этого кончик сверла греется газовой горелкой до оранжевого цвета и погружается в масло на несколько секунд. При этом сам шуруп и сварку охлаждать не нужно, чтобы они не стали хрупкими.


После закалки наконечник сверла окончательно затачивается. Делать это на отпущенном металле до закалки не следует, поскольку тогда качество режущей кромки будет хуже.

Полученное сверло хорошо сверлит практически любой твердый металл, будь то обойма подшипника или напильник. Главное его не переохлаждать. Если нет под рукой масла, то нужно подливать в отверстие хотя бы воду.


При сверлении очень толстых стальных пластин, чтобы не мучатся с постоянным охлаждением, можно положить резиновое кольцо вокруг накерненной точки и подлить в него воды. Жидкость будет удерживаться за счет поверхностного натяжения и постоянно охлаждать сверло.

Смотрите видео

Как сваривать закаленную сталь?

Закаленная сталь – это разновидность высокоуглеродистой стали, которая прошла цикл нагрева, чтобы сделать металл более прочным. Сварка закаленной стали может вызывать сомнения в том, что тепло, используемое в сварочном цикле, может привести к тому, что металл, окружающий сварное соединение, станет хрупким, если не используются соответствующие методы нагрева и охлаждения для закрепления металла.Используя подходящие методы нагрева после сварки и выбирая сварные швы, которые равномерно распределяют вес по металлу, можно эффективно сваривать закаленную сталь. Его можно предварительно нагреть или использовать при сварке водородный стержень с низким содержанием водорода. Если это приборная сталь, ее необходимо предварительно нагреть, а затем повторно закалить после сварки. Если у вас нет ни малейшего представления о том, что вы делаете, вы должны передать это кому-нибудь, кто умеет сваривать закаленный металл. Термическая обработка после сварки регулярно используется для поддержания качества сварного соединения, поскольку она смягчает или закаливает любой мартенсит или бейнит, который сформировался в ЗТВ.Это также снижает нагрузки, которые могут привести к поломке.

Соответствующая термообработка может изменить размер зерна, твердость, долговечность, электрические характеристики, обрабатываемость, снизить давление, рекристаллизовать холоднодеформированные металлы и даже изменить синтетические свойства и свойства поверхности металла. Ключ состоит в том, чтобы правильно отыграть термообработку: это нечто большее, чем просто поджечь сталь и затем дать ей остыть в течение некоторого времени. Основные факторы термообработки – это предполагаемая температура, время и скорость охлаждения.Синтетическое создание окружающих материалов дополнительно влияет на жизнеспособность. Если сварная деталь будет использоваться в состоянии после сварки или с пониженным напряжением, выберите катод с низким содержанием водорода и упругостью около 110000 фунтов на квадратный дюйм. Иногда в некоторых случаях разрешается или требуется наполнитель более низкого качества. Испытания однопроходных филейных швов показали, что ослабление сварного шва и основного материала приведет к удовлетворительному качеству. В момент, когда деталь более высокого качества приваривается к углеродистой стали более низкого качества, присадочный металл должен быть типом с низким содержанием водорода, который соответствует материалу более низкого качества.Чтобы избежать серьезных проблем со сваркой при сварке термообрабатываемой стали, вы должны использовать соответствующие температуры предварительного нагрева и промежуточного прохода, чтобы устранить или уменьшить поломку. Разрывы могут произойти в ЗТВ материала или, предположительно, на центральной линии сварочного цеха. Правильная температура предварительного нагрева и промежуточного прохода обычно составляет от 400 до 600 градусов по Фаренгейту для термически обрабатываемых препаратов. Основная зона стали, на которую сварка может оказывать сильное или противоположное влияние, известна как зона термического влияния или ЗТВ.Это главный аспект металла, который будет иметь какое-либо влияние, если в качестве наполнителя будет использоваться правильный металл. Присадочный металл не подвергается рекристаллизации и, таким образом, будет оставаться таким же горячим, как и основной металл. Именно из-за этих факторов основная вероятная территория разочарования будет находиться в зоне воздействия жары.

Некоторые исследования показали, что ускорение сварки с помощью этой стратегии может улучшить свариваемый металл. В момент, когда напряжение изгиба увеличивается или скорость сварки уменьшается, в этот момент увеличивается общее тепловложение.В этот момент время от времени возникает ослабленная сталь. Эти элементы могут снизить твердость и качество свариваемого металла. Это также может создать возможность деформаций внутри металла. Это просто означает, что при увеличении скорости сварки тепловая информация будет уменьшена, и это снижает вероятность возникновения грубых ошибок. Высококачественная низкоуглеродистая сталь была создана, чтобы полностью вытеснить низкоуглеродистую сталь в автомобильном бизнесе. Это никогда не утяжеляло и не увеличивало общее качество металла.Эта сталь может формировать более упрочненную зону сварного шва в зоне термического влияния, чем ее прототип. Эта недавно разработанная сталь отличается более высоким качеством и свариваемостью. Более того, поскольку он используется в автомобильном бизнесе, он также считается необходимым при создании огромных лодок и нефтесборных ступеней в сторону моря. Трудно решить, прошла ли сталь через меры по закалке и упрочнению, просто взглянув на нее, однако есть надежный и простой тест. Чтобы проверить немного стали, возьмите ручной документ и запишите кромку выбранного металла.Если стальная пластина не прошла цикл закалки, металлическая пластинка должна легко «покусаться» на примере. Если металл затвердел, пластинка не врезается в образец и выглядит с минимально заметным ударом.

Steeloncall

16 ноя, 2020

Свойства металлов, подвергшихся воздействию сварки и нагрева

Каждый металл обладает определенными физическими свойствами, которые могут быть изменены или изменены во время сварки.Понимание того, что это за свойства и как они могут измениться, поможет нам внести коррективы в наш процесс, когда мы столкнемся с проблемами. Хотя каждый материал имеет множество различных физических свойств, которые могут измениться после сварки, мы обсудим те, которые больше всего изменяются при сварке.

Прочность, можно резко изменить сваркой. Если сварка выполняется при слишком малом нагреве, проплавление будет незначительным. Если сварка выполняется с использованием слишком большого количества тепла, мы можем разрушить химический состав основного материала.Если у металла есть предыстория термообработки, сварка может иметь серьезные последствия. Если сварной шов выполнен правильно с использованием подходящего присадочного металла, он должен соответствовать прочности основного материала или превышать его. Количество тепла, которое видит материал, будет зависеть от выбранного процесса сварки. Например, при газовой вольфрамовой сварке или сварке TIG материал нагревается больше, чем при газовой сварке дуговой сваркой или MIG при сварке того же размера.

Твердость – это устойчивость к царапинам или вдавливанию другим материалом.Сварка может сильно повлиять на твердость металла. Если металл перед сваркой подвергался термообработке для повышения твердости, в целом материал становится мягче и теряет термообработку в зоне термического воздействия сварного шва. В зависимости от сплава некоторые материалы становятся тверже в зоне сварного шва после сварки, а затем проходят последующий процесс термообработки для отжига, снятия напряжений или нормализации основного материала. Твердый металл – это обычно прочный металл, поэтому то, что влияет на твердость, также влияет на прочность.

Пластичность – это способность материала постоянно деформироваться или растягиваться под нагрузкой.Пластичность также связана с прочностью материала. В общем, более прочный материал будет более жестким, чем более слабый, при том же поперечном сечении. Добавление быстро остывающего сварного шва может привести к потере пластичности некоторых материалов. С другой стороны, многие сварные швы на детали, которая сильно нагревается и остается горячей в течение достаточного количества времени, могут вызвать размягчение в зоне сварного шва, особенно то, что ранее подвергалось термообработке для повышения прочности или твердости. Нам нужно уделять пристальное внимание любому сварному шву, который будет изгибаться или образовываться позже.Как упоминалось ранее, газовая дуговая сварка вольфрамом или TIG имеет тенденцию выделять больше тепла в материал, чем процесс газовой дуговой сварки или дуговой сварки защищенного металла для сварного шва того же размера.

Коррозионная стойкость может быть значительно повышена с помощью сварки. Нержавеющая сталь – отличный пример того, как сварка может повлиять на коррозионную стойкость. Если мы перегреем нержавеющую сталь при сварке, элементы сплава отделяются и образуют карбидные выделения или то, что некоторые люди называют шугарингом. Нержавеющая сталь становится сенсибилизированной при температуре около 800-1600 градусов по Фаренгейту, когда хром соединяется с углеродом, чтобы выпадать в осадок в виде черных пятен на обратной стороне нашего сварного шва и в зоне термического воздействия.

Другие коррозионно-стойкие металлы также могут быть подвержены коррозионному растрескиванию под напряжением. Это происходит, когда металлы находятся под нагрузкой в ​​агрессивной среде, и в сварном шве и вокруг него произошел перегрев. Еще раз, выбор между газовой дуговой сваркой металла, дуговой сваркой защищенного металла, газовой вольфрамовой дуговой сваркой или дуговой сваркой флюсом будет иметь большое значение. Также поможет выбор подходящего присадочного металла.

Компания Longevity предлагает широкий ассортимент сварочных аппаратов, способных удовлетворить все ваши потребности в сварке.Посетите их веб-сайт (www.longevity-inc.com) или канал YouTube (www.youtube.com/longevitywelding) для получения дополнительных сведений и информации о сварке.

Урок 1 – Основы дуговой сварки

Урок 1 – Основы дуговой сварки © АВТОРСКИЕ ПРАВА 1999 УРОК ГРУППЫ ЭСАБ, ИНК. I, ЧАСТЬ А ставка металла. Температура предварительного нагрева может варьироваться от 150 ° F до 1000 ° F, но чаще он поддерживается в диапазоне от 300 ° F до 400 ° F. Чем толще металл шва, более вероятно потребуется ли предварительный нагрев, потому что тепло будет отводиться от зона сварки быстрее по мере увеличения массы.1.5.2 Стресс Разгрузка – Металлы расширяются при нагревании и сжимаются при охлаждении. Количество расширения прямо пропорционально количеству приложенного тепла. В сварная конструкция, металл, ближайший к сварному шву, подвергается наибольшей температуре, а поскольку расстояние от зона сварного шва увеличивается, максимальная достигнутая температура снижается. Этот неоднородный нагрев вызывает неравномерное расширение и сжатие и может вызвать деформацию и внутренние напряжения внутри сварного изделия.В зависимости от состава и использования металл может не сможет противостоять этим напряжениям и растрескиванию или преждевременному выходу из строя детали может произойти. Один способ минимизировать эти напряжения или снять их – равномерно нагреть структура после он был сварен. Металл нагревается до температуры чуть ниже точки где микроструктура произойдет изменение, а затем он охладится с медленной скоростью. 1.5.3 Закалка – Твердость стали можно повысить путем ее нагрева. от 50 ° F до 100 ° F выше температуры, при которой происходит изменение микроструктуры, а затем поместите металл в жидком растворе, который быстро охлаждает это.Это быстрое охлаждение, известное как «закалка», фиксирует известные микроструктуры как «мартенсит», который способствует твердости металла характерная черта. Тушение решения, используемые в этом процессе, оцениваются в соответствии с скорость, с которой они охлаждают металл, т. е. Масло (быстро), Вода (быстрее), Соляной раствор (быстрее). 1.5.4 Темперирование – После закалки металл обычно закаляется. Темперирование – это процесс, при котором металл повторно нагревается до температуры ниже 1335 ° F, при этом температура в течение некоторого времени, а затем охладите до комнатной температуры.Темперирование снижает хрупкость что характерно для закаленных сталей, что обеспечивает хороший баланс между высокой прочностью и ударной вязкостью. Термин ударная вязкость, применяемый к металлам, обычно относится к сопротивлению хрупкому разрушению или ударная вязкость при определенных условиях окружающей среды. Подробнее об этих свойствах будет рассказано позже в этом уроке. и в последующем уроки. Стали, которые поддаются такой обработке, известны как “закаленные” и закаленные стали.” 1.5.5 Отжиг – Отожженный металл нагревается до температуры От 50 ° до 100 ° выше где происходит изменение микроструктуры, выдержка при этой температуре в течение достаточного время для униформы изменение, чтобы иметь место, а затем охлаждение с очень медленной скоростью, обычно в меху. nace. Основная причина отжиг предназначен для размягчения стали и создания однородного мелкого зерна состав. Сварные детали редко отожженный для высоких температур может вызвать деформацию.

Какие металлы сваривать легче и труднее всего? – Лаборатория сварщиков

В сварочной отрасли вы быстро узнаете, что существует множество типов металлов.Есть металлы, с которыми я никогда не буду работать, а с некоторыми металлами я работаю все время. Металл, с которым вы работаете, также может различаться в зависимости от типа выполняемой вами сварки.

Итак, какие металлы сваривать легче и труднее всего? Низкоуглеродистая сталь – это, безусловно, самый простой металл для сварки. Имейте в виду, что легкая часть конкретно относится к мягкой стали, и не все виды стали попадают в эту категорию. Некоторые из металлов, которые труднее сваривать, включают алюминий, никель и титан.

В этом руководстве мы разберем для вас несколько типов металла и дадим общий обзор того, что вы можете ожидать при сварке, когда вы работаете с каждой конкретной медалью, которую мы покрываем.К концу руководства вы должны иметь базовое представление о 10 типах металла.

Приступим!

Какие металлы сваривать проще и труднее всего – полное руководство

В этом руководстве мы рассмотрим 10 распространенных типов металлов, которые можно сваривать.

Мы подробно рассмотрим каждый из них, давая вам общее представление о том, чего ожидать при работе с указанным металлом.

Они не обязательно делятся в каком-то определенном порядке, но мы обязательно коснемся того, насколько легко или сложно работать с металлом.

Низкоуглеродистая сталь

Уровень квалификации: Низкоуглеродистая сталь A36 – наиболее распространенный и самый простой для сварки тип металла.

Какой металл легче всего сваривать? Без сомнения, этот ответ относится к мягкой стали. Низкоуглеродистая сталь состоит в основном из стали или железа.

Низкоуглеродистая сталь широко используется в производстве, а также для сварки MIG и TIG. Это один из самых универсальных и простых металлов, доступных для сварки.

Мягкая сталь имеет низкое содержание углерода.Легко найти низкоуглеродистую сталь, и с ней невероятно легко работать.

В течение многих лет с ней применялись разные методы, поэтому многие методы и процессы были разработаны и сформированы на основе низкоуглеродистой стали, что сделало ее одним из самых простых для сварки металлов.

Мягкая сталь также универсальна. Легко маневрировать и подчиняться своей воле. Он с меньшей вероятностью сломается, сломается или будет неуклюжим для ваших требований.

Кроме того, низкоуглеродистая сталь требует наименьшего количества средств индивидуальной защиты при работе. Например, вы можете сварить низкоуглеродистую сталь без респиратора.

Алюминий

Уровень квалификации: Алюминий из самых твердых металлов для сварки из-за его свойств и типа оборудования, которое может потребоваться для его сварки.

Какие металлы труднее всего сваривать? Это может показаться удивительным, но алюминий на самом деле является сложной задачей для сварщиков.

Когда вы представляете алюминий, вы, вероятно, думаете, что он податлив и с ним легко манипулировать, но на самом деле это один из самых сложных металлов для сварки.

Самая большая причина, по которой алюминий может быть настолько сложной задачей, заключается в том, что необходимо многое понять о свойствах алюминия.

Например, это очень мягкий металл, и для успеха вам могут потребоваться специальные сварочные инструменты. На ум приходят такие инструменты, как пушпульный пистолет и специальный сварочный вкладыш.

Сварка МИГ – один из наиболее распространенных видов сварки алюминия. На самом деле он работает лучше всего из-за тепла, необходимого для различных вариантов алюминия.

Будьте осторожны с алюминием, потому что он невероятно чувствителен. Алюминий также является одним из самых опасных металлов для сварки. Вы всегда должны носить респиратор для вашей защиты.

Нержавеющая сталь

Уровень квалификации: Нержавеющая сталь марки 304 легко поддается сварке, но имеет тенденцию оборачиваться, если становится слишком жарко.

Нержавеющая сталь имеет тенденцию падать где-то посередине между легким и жестким. Дело в том, что существует так много разновидностей нержавеющей стали, что сложность сварки может легко варьироваться.

Если вы работаете с чем-то вроде нержавеющей стали марки 304, это неплохо. С ним довольно легко работать, если вы используете сварочный аппарат MIG.

Если вы не будете осторожны, перегрев нержавеющей стали может привести к короблению и растрескиванию.

Хотя с нержавеющей сталью не всегда сложно работать, нужно обращать внимание на то, что вы делаете, чтобы не ошибаться.

Нержавеющая сталь не так уж плоха для сварки, если вы просто уверены, что используете правильную технику и разбираетесь в металле.

Не просто сваривайте вслепую, но найдите время, чтобы ознакомиться с вашими материалами. Марка нержавеющей стали может существенно повлиять на то, насколько легкой или сложной может быть сварка.

Чугун

Уровень квалификации: Чугун, как правило, очень твердый металл для сварки и может потребовать нагрева металла перед сваркой. Ручная сварка – лучший способ сваривать нержавеющую сталь.

Чугун – крепкий металл. К сожалению, несмотря на то, что он прочный и прочный на вид, на самом деле он очень хрупкий, когда дело касается сварки.

Сторона Примечание: Вы ДОЛЖНЫ хорошо нагреть чугун перед тем, как начать какой-либо процесс сварки.

При сварке чугуна лучше всего подойдет аппарат для ручной сварки. Чугун, безусловно, относится к сложной категории, потому что с ним очень хрупко работать.

Чугун – это то, что часто требует ремонта из-за своей хрупкости.

При этом ремонт чугуна не так уж и плох, если перед сваркой обязательно нагреть металл.

Вы должны быть осторожны, чтобы не нагреть или не остыть слишком быстро во время процесса, чтобы избежать возможного растрескивания в дальнейшем.

Оцинкованный металл

Уровень квалификации: Не такой твердый металл для сварки, но газ, который он выделяет из цинкового покрытия, может быть очень опасным и вредным.

Оцинкованный металл создает много проблем при сварке. Оцинкованный металл, пожалуй, один из самых сложных для сварки металлов.

Сварка может быть не только сложной задачей, но и сопряжена с большим риском для здоровья, поэтому при работе с этим металлом обязательно используйте соответствующие СИЗ.

Оцинкованная сталь обычно покрывается слоем цинка.Цинк используется для усиления металла и придания ему устойчивости к коррозии. Впоследствии цинк значительно усложняет сварочные работы.

Проблемы, с которыми вы сталкиваетесь при сварке оцинкованного металла, заключаются в том, что цинк может негативно повлиять на ваши сварочные работы, даже если вы этого не знаете.

У вас больше шансов закончить работу со скрытыми включениями или пористыми областями, которые вы не можете сразу увидеть или заметить.

Цинковое покрытие также усложняет сварку, поскольку на самом деле гораздо труднее проникнуть в металлическую поверхность, что, возможно, и приводит к потенциальным скрытым проблемам.

МИГ – один из лучших способов сварки оцинкованных металлов.

Латунь

Уровень квалификации: Латунь может быть труднее сваривать в зависимости от типа, который вы свариваете.

Латунь – еще один металл, который сложно сваривать, потому что он очень сильно различается. Латунь производится из цинка и меди, но цинк и медь не обрабатываются одинаково в сварочной промышленности.

Это затрудняет определение точки плавления, с которой вы собираетесь работать при сварке латуни.

Вам необходимо определить, чем покрыта ваша латунь, чтобы вы могли точно определить свои потребности в тепле.

Латунь – довольно широкий термин, поэтому я рекомендую вам внимательнее присмотреться к той латуни, с которой вы работаете.

Цинковое покрытие требует меньше тепла, чем медь. В идеале вы должны уметь сваривать латунь с помощью инструментов для пайки, сварки MIG или TIG.

Бронза

Уровень мастерства: Бронза – металл более твердый для сварки и требует более горячей сварки.

При сварке бронзы следует использовать бронзовые стержни. Вы можете услышать, что сварка бронзы также называется сваркой пайкой.

Это не совсем то же самое, что пайка, но это похожий процесс. Когда бронза слегка нагревается, металлы легко плавятся.

При этом сварка бронзы на самом деле очень сложная задача. Для сварки с этим металлом требуется много непрерывного нагрева. Если вы не будете осторожны, вы можете перегрузить свои машины.

Если вы собираетесь сваривать бронзу, я рекомендую вам придерживаться газовой дуговой сварки металла или сварки MIG для достижения наилучших результатов из-за высокого нагрева, необходимого в течение длительного времени.

Медь

Уровень квалификации: Металл непростой для сварки, обычно его делают пайкой или пайкой.

Медь лучше всего сваривается дуговой сваркой. Вы можете использовать ручное дуговое разжигание металла, сварку MIG или дугу в газе.

Сварка меди – не всегда подходящее решение. Иногда лучше использовать пайку или пайку металла.

Медь не обязательно сложна, если у вас есть подходящее оборудование, но вам нужно знать металл и уметь различать, когда пайка может быть лучшим вариантом.

Никель

Уровень квалификации: Сварка легко и похожа на нержавеющую сталь.

При сварке никеля можно использовать дуговую сварку, MIG или TIG для получения хорошего сварного шва. Никель сваривает почти так же, как нержавеющую сталь.

Никель – еще одна широкая категория, поэтому ключ к пониманию вашего металла.

Проблема при сварке никеля заключается в том, что он не затвердевает при нагревании и последующей закалке.

Ваш сварной шов не станет твердым и хрупким, но это сделает его более восприимчивым к пористым поверхностям, которые не сохранятся со временем.

Титан

Уровень квалификации: Сваривать труднее.

Вы услышите, что титан описывают как твердый металл для сварки, но если вы просто разбираетесь в своих инструментах и ​​металлах, это действительно не так уж и плохо.

Титан широко используется в аэрокосмической и аналогичной отраслях. Что касается титана, вы, скорее всего, будете выполнять сварку TIG или газовой дугой.

Обязательно используйте титановый присадочный стержень. Это не так сложно, но металл очень реактивный, поэтому будьте готовы и работайте быстро и эффективно.

Заключение

Прежде всего следует помнить, что сваривать можно с любым типом металла. Тем не менее, вы должны изучить различные металлы и лучшие методы для каждого из них.

С какими видами металлов вы сваривали и что было самым твердым из всех, что вы когда-либо сваривали? Пытливые умы хотят знать!

# НАЗВАНИЕ № || КОБЕЛКО – КОБЕ СТАЛЬ, ООО. –

Сварка средне / высокоуглеродистых и специальных сталей

5.Соображения о трещинах

(1) Причины появления трещин при сварке

Обычно трещины в средне / высокоуглеродистой стали могут возникать по прошествии некоторого времени после окончания сварки. Эти трещины называются холодными трещинами или замедленными трещинами.

Хотя трещины затвердевания, которые могут возникнуть сразу после окончания сварки, также не редкость, более частые замедленные трещины описаны ниже.

Считается, что основные причины появления замедленных трещин связаны со следующими тремя пунктами.
・ Закалка ЗТВ
・ Наличие большого количества диффундирующего водорода в металле шва
・ Большое ограничение

(2) Предотвращение образования замедленных трещин

・ Предотвращение затвердевания ЗТВ

Хотя важно выбирать сталь с низким Ceq. насколько это возможно, этому есть предел.

При сварке наиболее эффективным средством предотвращения образования отложенных трещин является предварительный нагрев. Это также очевидно на рис. 3 на стр. 34.За счет предварительного нагрева основного металла скорость охлаждения во время сварки становится меньше, и рост твердости HAZ подавляется.

Подходящая температура предварительного нагрева зависит от марки стали (Ceq.) И толщины листа. В качестве приблизительной информации, температуры предварительного нагрева указаны в таблице рекомендуемых сварочных материалов в Разделе 6.

・ Уменьшение диффузионного водорода в металле шва

Диффузионный водород попадает в металл шва во время сварки из-за влаги в сварочных материалах, на поверхности канавки и в атмосфере.Водород, попавший в металл шва, может со временем диффундировать, и часть его достигает ЗТВ, вызывая возникновение трещин под действием своего давления.

Существует несколько следующих мер по уменьшению содержания диффундирующего водорода в металле сварного шва.

①

Используйте электроды с низким содержанием водорода при дуговой сварке защищенным металлом.

②

Используйте сплошную проволоку при газовой дуговой сварке металлическим электродом для снижения содержания водорода до более низкого уровня.

③

Немедленно выполните последующий нагрев сварного шва при 300 ～ 350 ℃ для удаления водорода.

При использовании электродов с низким содержанием водорода важен контроль повторной сушки. Если электроды с низким содержанием водорода остаются в атмосфере, они поглощают влагу, как показано на рис. 5, и, таким образом, требуется повторная сушка, если содержание влаги достигает 0,3 ～ 0,5% (в зависимости от типа покрытого электрода).

Рис.5 Кривые влагопоглощения для электродов с низким содержанием водорода

・ Минимальное ограничение

Когда деформирующая сила (напряжение), создаваемая сваркой, не может быть снята с сварного соединения, обычно можно сказать, что соединение находится под сильным ограничением.Обычно создаваемое напряжение может быть снято с сварного соединения, если соединение может деформироваться. Однако при большой толщине листа или сложной конструкции напряжение не может быть снято деформацией сварного шва, и, таким образом, напряжение имеет тенденцию сниматься за счет растрескивания.

Это причина того, что трещины обычно образуются при сильном ограничении сварного соединения.

Для уменьшения ограничений необходимо проектировать конструкцию с более тонкими пластинами и более простыми конфигурациями.Но у этого подхода есть свой предел.

Следовательно, более практично избегать сварки участков с сосредоточенными напряжениями и выполнять сварку в соответствующей последовательности сварки, чтобы минимизировать концентрацию напряжений.

Когда все еще существует опасность возникновения трещин после принятия мер против упрочнения ЗТВ, диффундирующего водорода и ограничений, эффективен отжиг для снятия напряжений после сварки.

По возможности, отжиг при 600 ～ 650 ℃ в течение часа на каждые 25 мм толщины листа должен проводиться сразу после окончания сварки, а затем сварное соединение следует охладить в печи.

6. Температура предварительного нагрева и рекомендуемые сварочные материалы для конструкционных сталей, отливок и поковок из углеродистой стали

Щелкните здесь, чтобы получить подробную информацию о каждом продукте

7. Советы по улучшению сварочного производства

①

Не забудьте повторно высушить покрытые электроды для дуговой сварки в экранированном металле перед использованием.

②

Сварка

MAG производит глубокое проплавление, поэтому металл шва имеет тенденцию к образованию горячих трещин, на которые заметно влияет химический состав основного металла.Поэтому рекомендуется использовать более низкие сварочные токи, чтобы получить неглубокий провар. Пример: 220 А или ниже для проволоки диаметром 1,2 мм.

③

Хотя температуру предварительного нагрева следует изменять в зависимости от Ceq., Толщины листа и степени ограничения, безопаснее использовать более высокую температуру предварительного нагрева, чтобы предотвратить образование холодных трещин.

④

Немедленный последующий нагрев выполняется с целью удаления водорода.Это следует делать сразу после завершения сварки при 300 350 ℃ в течение 30 60 минут с последующим медленным охлаждением.

⑤

Выполняя отжиг для снятия напряжений (SR) после сварки при 600 ～ 650 ℃ в течение часа на 25 мм толщины листа для улучшения трещиностойкости и снижения твердости HAZ, можно получить более прочное сварное соединение.

3. Соображения о соединениях разнородных металлов 4. Сварные детали

Начало страницы

MIG, порошковая сварка, TIP TIG, ручная и роботизированная сварка

Сайт, посвященный совершенствованию сварочной промышленности с помощью средств управления сварочными процессами.
и Best Weld Practices,

Это 2021 год, за последние 60 лет, что я работаю в сварочной отрасли, я обеспечил ручное и автоматическое усовершенствование процесса сварки сотням компаний в 13 странах. Вот некоторые из факторов, которые я наблюдал в этих компаниях, которые оказали основное влияние на ежедневное качество и производительность сварки:

[a] Обычное, глобальное отсутствие у фронт-офиса управленческих и инженерных возможностей владения сварочным процессом.

[b] Главный офис сварочного цеха часто полагается на персонал отдела продаж для улучшения процесса, в то время как большинство продавцов никогда не управляли сварочным цехом и будут иметь ограниченный опыт применения сварных швов.

[c] Отсутствие контроля за процессом сварки и передовой практики сварки часто проявляется в сварочных цехах. Кто не был свидетелем того, как опытный персонал по сварке играл с двумя простыми средствами управления сварочным оборудованием GMA при выполнении сварных швов GMA и порошковой сваркой?

Примечание. То, что я здесь пишу, конечно, применимо не ко всем сварочным цехам.Кроме того, навыки сварщика или длительный опыт сварщика не имеют ничего общего с опытом контроля сварочного процесса.

Этот сайт специализируется на двух сварочных процессах GMA (MIG) и порошковой сварке в среде защитного газа (FCA). В этих процессах используется одно и то же оборудование для сварки MIG, и на их долю ежедневно приходится более 80% мирового производства дуговой сварки.

В этом «Зачем менять то, как мы всегда делали это в отрасли», и спустя десятилетия после внедрения MIG и порошковой флюсовой проволоки в защитных газах, в большинстве сварочных цехов по всему миру вы найдете персонал, который занимается сваркой десятилетиями, но часто » поиграйте »с их ручным или роботизированным оборудованием MIG.контроль сварки.

ОТСУТСТВУЕТ СВЯЗЬ С ROBOT MIG WELDS. В течение почти четырех десятилетий сварочные роботы GMA были основным источником дуговой сварки для автомобильной промышленности. Тем не менее, в 2021 году 99% этой отрасли не будут поставлять свои роботы. с роботизированным управлением процессом сварки и обучением передовой практике. Поэтому, конечно, большинство техников-роботов будут экспериментировать с элементами управления сваркой в ​​своих подвесках для роботов.

1963 Я начал сварку MIG в компании Massey Ferguson, Великобритания.И за те 60 лет, что я занимаюсь этим бизнесом, одна вещь не изменилась.

С ВНЕДРЕНИЯ MIG В 1950-х годах, АХИЛЛСКАЯ ПЯТА МИРОВОЙ СВАРОЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ИМЕЕТ ОБЩЕЕ ОТСУТСТВИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ КОНТРОЛЯ ПРОЦЕССА СВАРКИ MIG & FLUX.

ПЕРЕДНИЕ ОТДЕЛЕНИЯ, КОТОРЫЕ НЕ ИМЕЮТ ЭКСПЕРТИЗЫ СВАРОЧНЫХ ПРОЦЕССОВ, ТИПИЧНО НЕ ИМЕЮТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЛАДЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ СВАРКИ.

ПРИ ОТСУТСТВИИ ЭКСПЕРТИЗА ПО УПРАВЛЕНИЮ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ ПЕРСОНАЛ ОБЫЧНО «ИГРАЕТ» С СВОИМИ УПРАВЛЕНИЯМИ.

В 1990-х годах, когда я был менеджером по сварке роботов ABB в Северной Америке, средняя ежедневная переделка сварных швов MIG роботами в США с участием большой тройки США, японских и немецких компаний и поставщиков первого уровня составляла в среднем 50%. Среднее время простоя робота MIG из-за проблем со сваркой составляло 80 минут за смену.

ABB была одной из крупнейших в мире инженерных и робототехнических компаний. В ABB USA. Я работал со многими инженерами-сварщиками, в основном с молодыми выпускниками университетов Огайо, Феррис Стейт и ЛеТурно.У всех инженеров было одно общее: ни один из них не был обучен умению, не читая инструкции по сварке, устанавливать два режима управления, оптимальный сварной шов MIG или порошковой сваркой. Вместо этого, когда им предлагали новое приложение для роботизированной сварки, они часто «играли» с элементами управления сваркой.

Данные сварочного шва роботом MIG для
самых больших грузовиков в мире.

Руководство компании ABB и Caterpillar спросило меня, сколько времени мне потребуется, чтобы разработать все настройки сварных швов с несколькими роботами, необходимые для сварки гигантских грузовиков Caterpillar.Думаю, я их шокировал, когда быстро ответил: «Большая часть всех этих роботизированных сварных швов должна выполняться с двумя простыми настройками сварки MIG.

ВОПРОС ПО СВАРКЕ РОБОТА. Какие две сварочные установки робота MIG, по вашему мнению, могли бы сварить маленький грузовик, показанный выше. Объясните, почему я сказал, что подходят только две настройки подачи проволоки и напряжения.

Находясь в ABB, я использовал свою программу управления процессом MIG для роботов для обучения инженеров ABB, а также для обучения поставщиков ABB Tier One и компаний, таких как Harley и Caterpillar.С 1990-х годов я ежегодно обновляю эту программу. В 2021 году программой воспользовались более 2000 мировых компаний.

На этом сайте рассматриваются обширные проблемы роботизированной сварки. А мои программы управления процессом дуговой сварки можно посмотреть в разделе «Обучение процессу».

Печальное руководство, с которым я познакомился в Harley Davidson, никогда не понимало концепции вне руководства фронт-офиса или владения процессом сварки роботом MIG.

Когда в девяностые годы компания Harley разработала байк Fat Boy, в конце концов решили сварить рамы с помощью роботов ABB.Я установил исходные данные сварочной рамы MIG для робота, которые позволили бы получить сварные швы, которые выдержали бы любые тяжеловесы, и в Америке у нас их в изобилии.

В 2021 году, когда мужской обхват в Америке продолжит расширяться, этот байк по-прежнему будет самым прочным, и неудивительно, что он станет самым популярным продавцом для Harley.

Те из вас, кто работает в этой отрасли и не верит в важность владения процессом сварки и опыта в области управления, не должны иметь проблем со следующими вопросами по сварке на этой странице.

РУЧНАЯ СВАРКА PR ПРОЦЕСС ВОПРОС. Один из самых распространенных в мире сварных швов – это сварка распылением MIG. Какова начальная точка подачи проволоки для струйного переноса MIG и значение силы тока для обычной стальной проволоки MIG 0,035 и 0,045 (0,9–1,2 мм) с использованием аргона – 20% CO2?

Отсутствие опыта в области управления процессами MIG бросается в глаза, как больной вопрос, на большинстве мировых автомобильных / грузовых заводов, использующих сварочных роботов. Большинство заводов первого и второго уровня будут транслировать, сколько дополнительных долларов они тратят каждый год в результате брака роботизированной сварки MIG, переделки сварных швов или потери производства роботизированных сварных швов.В роботизированной ячейке используется проволока 70s-6 и 80% Ar. / 20% Co2. Режим передачи сварного шва установлен в традиционном режиме CV. Параметры подачи сварочной проволоки и кратера сварного шва установлены на уровне 380 дюймов / мин и 23 вольта. При таких сварных швах иногда не возникает дуги. Объяснить, почему?

ЧТО ДАНА, КРУПНЕЙШАЯ В МИРЕ КОМПАНИЯ ПО ТРАНСПОРТИРОВКЕ ГРУЗОВИКОВ, ДУМАЕТ О ПРОГРАММЕ КОНТРОЛЯ ПРОЦЕССА СВАРКИ MY ROBOT MIG.

Электронная почта от Dana Senior Weld Eng.

Эм, я хотел разослать новости о заводе E-Town DANA, который вы посетили несколько лет назад.Как вы знаете во время вашего первого посещения завода, наши роботизированные сварочные линии MIG производили менее 40 рам грузовиков Ford F-150 в час, а 100% готовых рам роботов требовали обширной ручной доработки сварных швов. Благодаря вашей программе обучения управлению процессом роботизированной сварки и изменениям расходных материалов, результаты роботизированной сварки, полученные нашими сотрудниками, сегодня ошеломляют. Вчера завод, на котором я работаю, приблизился к рекорду в 76 кадров в час. Мы ежедневно достигаем нашей средней цели – одного кадра в минуту.У нас было два недавних аудита сварных швов. Одна проверка сварного шва имела в общей сложности два отказа, а вторая проверка сварного шва была первой 100% проверкой сварного шва в истории линейки Ford F-150. Мы внедрили ваши рекомендации «7-шаговое роботизированное управление сварочным процессом» на пяти наших заводах в США. Большое спасибо, Эм. От благодарного инженера-сварщика. Райан Хорошо. Дана старший специалист по сварке

Примечание. Поставщик первого уровня DANA является мировым лидером в поставках рам и продукции для трансмиссий, мостов, приводных валов и трансмиссий.В DANA работает около 22 500 человек в 26 странах, а в 2010 году объем продаж составил 6,1 миллиарда долларов.

Примечание. Управление процессом MIG для моего робота доступно в разделе «Обучение процессу».

ВОПРОС ПО СВАРке РОБОТА. Любой, кто программирует робота, должен знать ответ на этот вопрос. Когда вы увеличиваете скорость движения сварочного шва робота без регулировки скорости подачи проволоки, вы увеличиваете или уменьшаете напряжение. Объяснить, почему.

Изд.задний. Обучение более 250 судовых сварщиков на судостроительной верфи Aker Kaverner Обучение управлению процессом порошковой сварки. Расположение Филадельфийская военно-морская верфь.

В бюджете компании Aker было меньше миллиона долларов на ремонт сварных швов для каждого корабля. Когда меня наняли в качестве начальника отдела сварочных работ Yard Weld Mgr. они тратили более 10 миллионов долларов на каждую партию на ремонт сварных швов с флюсовой сердцевиной. Я использовал свой тренинг по контролю процесса с флюсовой сердцевиной, формат обучения, который ранее никогда не применялся ни на одной мировой судостроительной верфи. После трех месяцев оценки дворовым отделом качества.Моя двухдневная программа обучения снизила затраты на ремонт сварных швов с флюсовой сердцевиной за три месяца более чем на 60%, что дало прибл. экономия 6 миллионов долларов на судно.

АВТО – АВТО – АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАВОДЫ И СУДОСТРОЕНИЯ ИМЕЮТ ЧТО ОБЩЕЕ.

В этих двух отраслях сварка, безусловно, имеет высокий приоритет, однако в обеих отраслях, как правило, на протяжении десятилетий были нанятые менеджеры и инженеры, которым не хватало навыков, необходимых для владения процессом сварки фронт-офисом. Если у фронт-офиса нет такого опыта, вы знаете, что их сварщики будут экспериментировать с данными ручной или роботизированной сварки MIG.

СПАСИБО, БОГ, ПОСТАВЩИКИ АВТО И ГРУЗОВИКИ НЕ ТРЕБУЮТ NDT ДЛЯ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ВНУТРЕННЕЙ СВАРКИ. ЕСЛИ ОНИ СДЕЛАЛИ, ОНИ НЕМЕДЛЕННО ВЫКЛЮЧЕНЫ.

ПРИМ. 10% СВАРНЫХ ШВОВ НА БОЛЬШИНСТВЕ СУДОВ ТРЕБУЮТСЯ NDT, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО ВНУТРЕННЕЙ СВАРКИ. И ВСЕГДА ОЧЕНЬ ДЕНЬГИ ДЛЯ ДВОРОВ, КОГДА НЕОБХОДИМО УЗИРОВАНИЕ ИЛИ РЕНТГЕНОВСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

В различных отраслях промышленности, в которых качество сварных швов играет ключевую роль, доработка сварных швов, а также дорогостоящая доработка сварных швов и брака на протяжении десятилетий были нормой для обоих процессов MIG – Flux Cored.

ПОДХОД ОТ АПАТЕТИЧЕСКОГО ПЕРЕДНЕГО ОФИСА К РАСХОДАМ НА СВАРКУ MIG / FCA: В сотнях сварочных цехов по всему миру я посетил в качестве корпоративного специалиста Linde – AGA – Airgas – Carbonic Weld Training Mgr. Меня попросили решить более тысячи проблем клиентов по сварке. Я никогда не заходил ни в один сварочный цех в США или Канаде, который имел бы представление об их реальных «затратах на сварку MIG / FCA». Обычно стоимость сварных швов в сварочном цехе фокусируется на цене их смесей сварочного газа или сварочной проволоки.

ВОПРОС СТОИМОСТИ СВАРКИ. Наиболее распространенным сварным швом в этом сварочном цехе является горизонтальный угловой шов 1/4 (6 мм). Сварочный цех имеет источник питания на 350 ампер. Для сварных швов используется проволока 0,045, 70s-3. Газ – аргон – 20% СО2. Среднее время включения сварочной дуги каждый час составляет 30 минут. Сколько сварного шва они наплавляют каждый час. Если на выяснение уходит больше двух минут, значит, не хватает опыта для контроля затрат на сварку.

ЧТОБЫ ПОНЯТЬ ПОТЕНЦИАЛ ОТЛОЖЕНИЯ, ВЫ ДОЛЖНЫ ПОНИМАТЬ ПРОЦЕСС.В сварочных цехах редко можно увидеть стабильно достижимую максимальную скорость наплавки при использовании любой MIG или порошковой проволоки. Скорость наплавки и время дуги увеличивают затраты на сварку. Если вы удивлены отсутствием опыта в области контроля затрат на сварку, в следующий раз, когда вы войдете в офис сварочного цеха, я бы попросил вас попытаться найти кого-то, кто действительно понимает их ежедневные затраты на сварку MIG или порошковой сваркой, кого-то, кто сможет ответить этот вопрос.

ПРОСТОЙ ВОПРОС ПО СВАРОЧНОМУ ГАЗУ. Ваш сварочный цех использует аргон с 20% CO2 для сварки MIG и переключается на аргон с 10% CO2.Итак, вы говорите сварщикам, что они должны делать что и почему?

ДЕСЯТИЛЕТИЯ ВОПРОСОВ СВАРОЧНОГО ПРОЦЕССА СОЗДАЛИ ВСТРЕЧАЮЩИЙСЯ ПРОЦЕСС СВАРКИ, ЗАНИМАЛИ КУЛЬТУРУ МАГАЗИНОВ.

Я надеялся, что за те 60 лет, что я работаю в этой отрасли, однажды я увижу признаки эволюции сварочного цеха. Вместо этого я ежегодно наблюдаю увеличивающуюся путаницу в сварочном процессе. Увеличение бесполезных электронных наворотов источника питания MIG. Увеличение количества ложных заявлений GMA – FCA и Metal Cored.Наряду с обычным БС о трехкомпонентных газовых смесях МИГ.

Зачем менять то, как мы всегда это делали, и не могли бы вы дать мне время поиграть с элементами управления сваркой. Эти двое можно было бы переложить на музыку, и они стали бы частью глобального национального гимна сварочного цеха.

РОБОТНАЯ СВАРКА ВОПРОС: На этом автомобильном заводе средний размер углеродного сварного шва на свариваемых деталях аналогичен угловому шву 3/6 (5 мм). Скорость подачи проволоки 0,045 составляет 350 дюймов / мин. Используется смесь аргон – 10% CO2.Стоимость сварочных работ робота составляет 30 долларов в час. Сварочная проволока стоит 1 фунт, а газ – 60 долларов за цилиндр. Менее чем за 5 минут лицо, принимающее решение о сварке, должно быть в состоянии предоставить стоимость фута или метра каждого сварного шва и знать, сколько газа и проволоки использовать для проекта.

Поскольку в этом участвуют НАСА и аэрокосмические компании, не всегда следует ожидать высокотехнологичного подхода к производимым сварным швам.

Однажды космический корабль Орион приземлится на Марсе.В течение короткого периода времени по контракту с United Technologies я участвовал в утверждении некоторых конструкций сварных швов, выполненных лазером и GTA, для Orion.

Когда я заключал контракт с United Technologies Corp., одной из ведущих мировых аэрокосмических компаний, меня не переставало удивлять то, что, хотя я общался с некоторыми из самых талантливых инженеров мира, насколько мало интересовали вопросы сварки и как мало инженеры знали о процессах сварки, которые они просили использовать для создания сварных швов, которые будут удерживать вместе космический корабль НАСА Орион во время его полетов к Луне и Марсу.Находясь в UT, у меня также была возможность ознакомиться с процедурами сварки NASA и Boeing, используемыми в аэрокосмической промышленности, и чтение процедур было похоже на возвращение в 20-й век. Я не могу говорить об освоении космоса, не упомянув SpaceX, и это фиаско с ракетной сваркой.

Элон Маск был, по крайней мере, СОГЛАСОВАН В СВОЕМ НЕДОСТАТОЧНОМ ИНЖЕНЕРНОМ ПОДХОДЕ К ШВАМ, ПРОИЗВЕДЕННЫМ НА ОБЕИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЗАВОДАХ, И НА СВОЕМ ОБЪЕКТЕ ПРОСТРАНСТВА Управление простыми сварочными швами роботов было хорошо задокументировано в Google.Также хорошо задокументировано, что до 2020 года, когда Маск нанял инженеров для создания своих ракет SpaceX из нержавеющей стали, они выбрали неподходящий процесс сварки и имели проблемы с обеспечением стабильно оптимального качества сварки.

Инженеры Илона не обладали способностями, необходимыми для сварки ракет из нержавеющей стали и других устройств, которые должны были пройти необходимые испытания НАСА на разрушающие сварные швы.

В 2019 году SPACEX боролась с качеством ракетной сварки нержавеющей стали, и дела шли плохо с точки зрения достижения доверия НАСА и дальнейшего финансирования НАСА.Кто-то в SpaceX, наконец, проснулся и решил, что для постоянного прохождения необходимых испытаний сварных швов SPACEX должен использовать полуавтоматический процесс GTA (TIP TIG). Помните, TIP TIG – это процесс, который я представил инженерам SpaceX в 2009 году.

Когда в начале 2020 года репортер спросил Маска, что он изменил для достижения качества ракеты, это наконец дало НАСА уверенность в необходимости полагаться на SpaceX , – сказал он, «мы изменили процесс сварки на TIP TIG».

2019.КАКОЕ СООБЩЕНИЕ ОТПРАВЛЯЕТ, КОГДА ВЫСОКООБРАЗОВАННЫЕ И КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ МЕНЕДЖЕРЫ И ИНЖЕНЕРЫ SPACEX провели ДЕСЯТИЛЕТИЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ, ЧТО РЕШЕНИЕМ ДЛЯ СВОИХ ДЕНЕЖНЫХ ВОПРОСОВ БЫЛ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС СВАРКИ ТИГОМ АА, КОТОРЫЙ Я ПОКАЗАЛ В 2009 ГОДУ

НАСКОЛЬКО БЕДНЫЕ РАБОЧИЕ НАРОДЫ ЧАСТО ДОЛЖНЫ БЫТЬ ДОСТУПНЫМИ, ЧТОБЫ ПОМОЧЬ СДЕЛАТЬ ОДИН ПРОЦЕНТ, КАК МУСКУ, ДАЖЕ БОГАТЕ.

Я мог бы добавить, что если бы мой партнер Том и я не рисковали капиталом в наших домах и месяцами обходились без заработной платы, чтобы начать рискованный бизнес по доставке TIP TIG в США (австрийский изобретатель TIP TIG ранее потерпел неудачу в та задача).И если бы мы не создали TIG USA, то что мог бы сделать Маск, как Lincoln, Miller, Hobart, ESAB или Fronius в 2019 году, процесс сварки, способный выполнять то же самое, что и полуавтоматический TIP TIG. Благодаря возвращению большой C я продал бизнес Тому и заработал достаточно, чтобы покрыть свой ежедневный бюджет на кофе, пока я не опустился на шесть футов ниже. Однако с миллиардами долларов налогоплательщиков, которые НАСА сейчас бросает в Илона, я подумал, что самое меньшее, что Илон может сделать, – это прислать мне благодарственную открытку Hallmark.

СООБЩЕНИЕ ВСЕМ МЕНЕДЖЕРАМ, ИНЖЕНЕРАМ И НАБЛЮДАТЕЛЯМ СВАРКИ.Тем из вас, у кого есть опыт работы с полуавтоматическими процессами GMA – FCA, не должно потребоваться более 30 минут, чтобы понять преимущества перехода от ручного процесса GTA к полуавтоматическому процессу GTA, особенно если у вас есть на этом месте и На моем сайте tiptigwelding.com вы найдете все необходимые доказательства процесса для принятия логичных решений о качестве / производительности сварки.

Одна вещь, которую Маск, должно быть, усвоил на собственном горьком опыте как в Tesla, так и в SpaceX, заключается в том, что трудности в отраслях высоких технологий обычно связаны не с дизайном или наукой о приложениях, а с производителем.возможности.

Любой, кто имеет опыт управления процессом сварки, быстро распознает преимущества уникальной функции повышения производительности, связанной с качеством сварки, для качества кода и сплавов. К сожалению, это опыт, которого SpaceX не хватало более десяти лет. .

2021. SpaceX в конце концов проснулась, и теперь у SpaceX прибл. 70 аппаратов TIP TIG, которые позволяют им неизменно добиваться желаемого качества сварки. Это процесс, а не сварка, который позволяет SpaceX продолжить поиски ракет, которые однажды доставят несчастных людей на Луну и Марс.

На десятилетия, глобальный провал образования в области сварки.

ЗА ШЕСТЬ ДЕСЯТИЛЕТИЙ Я ПРОДАЖА В СВАРОЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, Я СВИДЕТЕЛЬствовал ПОЛНЫЙ ОТКАЗ В ПРОГРАММАХ ОБРАЗОВАНИЯ СВАРКИ ГЛОБАЛЬНЫХ КОЛЛЕДЖЕЙ И УНИВЕРСИТЕТОВ.

Что касается курсов по сварке, то большинство общественных колледжей и профессиональных училищ застряли в 1960-х годах. Когда дело доходит до обучения инженеров, большинство мировых университетов и колледжей, предлагающих программы по сварке, в течение шести десятилетий нанимали профессоров и преподавателей, которым не хватало «опыта в области управления процессом дуговой сварки».

Я предоставил технологические решения для сварки прибл. 1000 компаний в 13 странах мира. Читатель должен знать, что отсутствие опыта в области управления сварочным процессом было причиной того, что менеджеры и инженеры пригласили меня во все эти компании.

Что меня больше всего беспокоит в невежестве и апатии в процессе проектирования сварных швов, которые часто встречаются в аэрокосмической, оборонной, нефтяной и энергетической компаниях, так это то, что эти компании могут нанимать самых ярких инженеров из таких институтов, как MIT, OSU. и LeTourneau, но нанятые инженеры часто, кажется, не знают, что им следует знать, чтобы контролировать обычные дуговые сварные швы с помощью простого оборудования, которое обычно имеет два основных элемента управления сваркой.Это должно было стать тревожным сигналом 50 лет назад, и ученым-ракетчикам не нужно в 2021 году понять, что многие (не все) образовательные учреждения не смогли удовлетворить растущие глобальные потребности сварочной отрасли.

КАКОВА ЛОГИКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПЕРСОНАЛА ИНСПЕКЦИИ СВАРОЧНОЙ СВАРКИ, КОТОРЫЙ НЕТ ЭКСПЕРТИЗЫ КОНТРОЛЯ СВАРОЧНОГО ПРОЦЕССА? Чтобы добавить к вышеупомянутым проблемам, в последние несколько лет мы видим, что сварочная промышленность, которой часто не хватает опыта в области управления сварочными процессами, обращается к AWS. Персонал CWI присматривает за сварщиком.И это парадоксально, поскольку большинство инспекторов по сварке, которые ежедневно критикуют сварные швы, не имеют возможности предоставить информацию о процессе сварки, которая могла бы предотвратить дефекты сварного шва. Для тех, кто готов оспорить эту точку зрения, попробуйте вопросы по процессу на этой странице.

Если вы заинтересованы в полуавтоматическом процессе GTA, TIP TIG и хотите сравнить его с другими процессами дуговой сварки, я потратил 2000 часов на разработку технического веб-сайта, «не влияющего на продажи», что мало кого беспокоит посетить.На сайте представлены сравнения процессов между Hot Wire GTA, GTA вручную и Pulsed GMA. Здесь представлены все атрибуты реального процесса сварки TIP TIG и эта информация. https://tiptigwelding.com.

ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОПРОС ПРОЦЕССА GTA. Укажите две наиболее важные причины, по которым TIP TIG может сваривать большинство деталей из титана> 3 мм без использования защитного экрана от газа.

ДЛЯ ТЕХ, КОТОРЫЕ НУЖДАЕТСЯ МОЯ ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ ПО КОНТРОЛЮ ПРОЦЕССА TIP TIG, ПОСЕТИТЕ «ОБУЧЕНИЕ ПРОЦЕССА» НА ЭТОМ САЙТЕ.ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ПОСЕТИТЬ ДАННЫЕ TIG НА МОЙ ДРУГОЙ САЙТ, tiptigwelding.com

От деления до термоядерной промышленности, от аэрокосмической до оборонной, нефтяной промышленности, мы надеемся, что этот сайт демонстрирует важность контроля процесса сварки и важность осведомленности о сварочном процессе / применении.

Я ЗАВЕРШИЛ СВОЮ КАРЬЕРУ В 2021 ГОДУ В CFS, КАК ИХ СТАРШИЙ СВАРИЛ ENG. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ КОНСУЛЬТАЦИЙ И КВАЛИФИКАЦИИ ПО СВАРКЕ ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ ПЕРВОГО В МИРЕ ЭФФЕКТИВНОГО СПИРАЛЬНОГО РЕАКТОРА, НАЗВАННОГО SPARC.

CFS 2021 на пути к строительству первого термоядерного реактора в Северной Америке под названием SPARC. Если вы думаете, что у вас были сложные проблемы со сваркой, плазма, которую вы видите в центре, будет примерно 100 миллионов градусов, а сверхпроводящие магниты в нескольких от нас составляют около минус 400 градусов.

В 2021 году одна из последних работ в моей 60-летней карьере в сварочной отрасли также стала ярким моментом в моей карьере. Я был горд тем, что стал частью команды инженеров Commonwealth Fusion Systems, создающей SPARC.Это прототип термоядерной установки, которая через несколько лет приведет к появлению множества реакторов CFS, называемых ARC.

Я полагаю, что в CFS этот инженер по сварке, бросивший школу в 1961 году в возрасте 15 лет без формального образования, оказал большое влияние на ключевых проектировщиков CFS и инженеров, ответственных за сложную конструкцию Fusion SPARC. Я полагаю, что я уменьшил их беспокойство за счет их многопроходных сварных швов, требуемых для сложных аустенитных сплавов. Я также уменьшил инженерные проблемы CFS, связанные с деформацией сварных швов, при создании самого сложного в мире сосуда высокого давления, сосуда, который потребует исключительных допусков на размеры, сосуда, подверженного недостижимым ранее колебаниям рабочей температуры.

2021. Строительство и ремонт атомной электростанции, и эта отрасль промышленности 65 лет отношения с процессом сварки GTA.

2021. Два ядерных реактора Vogtle, блоки 3–4, расположенные в Джорджии, США, могут стоить около 30 миллиардов долларов после завершения строительства. Конечно, есть обычные задержки сверх бюджета из-за проблем со строительством, которые всегда связаны с проблемами сварки. Ручная газовая сварка GTA была основным процессом ручной дуговой сварки для этих заводов, так как это был предпочтительный процесс дуговой сварки с 1958 года, когда появились первые в США.построена коммерческая атомная электростанция, шиппорт. С 2008 года процесс GTA развился, но, к сожалению, большая часть персонала, принимающего решения о сварке в мировой атомной отрасли, не поняла этого сообщения.

• GTA всегда требовала высочайшего мастерства сварщика.
• GTA в результате очень низкой скорости сварки обеспечивает высокое погонное тепло, которое влияет на деформацию.
• GTA обычно обеспечивает менее 0,3 фунта / прибл.
• Скорость сварки GTA обычно составляет 1–5 дюймов / мин.
• GTA всегда производила самые высокие затраты на сварку.

  Для будущей индустрии Fusion в США, возможно, мое самое большое достижение в области сварки за все время, возможно, в отрасли сварки, в которой на протяжении десятилетий нормой была фраза «Зачем менять то, как мы всегда это делали». Фактически, я оказал влияние на то, что проложил путь в этой новой отрасли к прогрессивным изменениям в процессе сварки, которые окажут существенное влияние на количество требуемых сварщиков, требуемые сварочные навыки и, конечно же, на качество и затраты на сварку в рамках проекта.

Работая с командой инженеров CFS, я увидел будущее энергетики и не сомневаюсь в молодых США. MA. Команда CFS может быть первой в мире, кто проложит путь к экологически чистой и экономичной энергии. Будет построено множество заводов по плавлению, чтобы способствовать сокращению выбросов углерода, и поставщики материалов для отрасли плавления должны будут подойти к пластине и предложить другой подход к желаемым сварным швам.

В 2008 году, благодаря австрийскому изобретателю Плашу, процесс GTA-сварки сталей и сварных швов легированных сталей, наконец, превратился в полуавтоматический процесс GTA, получивший название TIP TIG.

Мой деловой партнер Том и я представили TIP TIG в 2009 году в США, Канаде и Австралии. В 2020 году он прошел испытание на сварку взрывом, которое подтвердило его пригодность для сварки частей корпуса. Поскольку он прост в использовании и в конечном итоге утроит производство GTA, мы надеемся, что военно-морские силы США, Великобритании и Австралии проснутся и оценят стоимость сварных швов и преимущества качества.

ПРОИЗВОДСТВО ВЫСОКОЙ ЭНЕРГИИ СВАРКИ С САМОЙ НИЗКОЙ ПОДАЧЕЙ ТЕПЛА СВАРКИ УНИКАЛЬНО ДЛЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА НАКОНЕЧНИКА TIP TIG ВРУЧНУЮ GTA.

Вам не нужно быть инженером по сварке, чтобы знать, что каждый сплав приобретает свои свойства в результате термообработки, и сварка каждого стандартного качества становится более возможной, когда используемый процесс сварки обеспечивает максимально возможное качество сварки.

Вам не нужен инженер, чтобы понять, что простой в использовании процесс дуговой сварки во всех положениях, который обеспечивает уникальную комбинацию обеспечения максимальной энергии сварного шва и минимально возможного тепловложения при сварке, – это процесс, который следует исследовать специально для легированные стали и сварные швы всех норм качества.

Сварочный металл TIP TIG с высокой энергией в инертной атмосфере обеспечивает бездефектную сварку. Благодаря увеличенной скорости сварки и полярности EN этот процесс также обеспечивает самые низкие напряжения, самые низкие искажения, наименьшую ЗТВ и наилучшие механические, металлургические и коррозионные свойства. Поэтому возникает вопрос, чего не хватает инженерам Североамериканской атомной станции и подводным лодкам. Также что не так с инженерами, которые спроектировали и строят крупнейший в мире инженерный проект – завод ITER Fusion во Франции.

[1] TIP TIG обеспечивает максимально возможную энергию ручной дуговой сварки и текучесть сварного шва, что сводит к минимуму возможность отсутствия плавления.

[2] TIP TIG обеспечивает минимально возможное тепловложение сварных деталей. Подумайте о сниженных напряжениях и деформациях, а также о наименьшей ЗТВ и превосходных механических, металлургических и коррозионных преимуществах

В отличие от очень низкого уровня наплавки при использовании процесса GTA вручную, TIP TIG увеличивает скорость наплавки GTA на 200–250%. 300% и, следовательно, не ограничивается толщиной детали, размером сварного шва или областью применения.Кроме того, поскольку сварочную проволоку не нужно вручную подавать в плазменную дугу TIP TIG, этот процесс обеспечивает однородность и непрерывность сварки, недостижимую при ручной GTA, а также значительно снижает традиционные навыки сварщика TIG во всех положениях, что также влияет на качество сварки.

В 2009 году Я СВАРИЛ БОЛЬШИЕ ТИТАНОВЫЕ СОСУДЫ ТИТАНА МАРКА 2 С НАКОНЕЧНИКОМ TIG, БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГАЗОВОГО ТЯГОВОГО ЭКРАНА. Это был первый случай в истории дуговой сварки на большом титановом корпусе диаметром тридцать футов, который был полностью сварен без использования защитного экрана от газа.Тем не менее, в 2021 году в Северной Америке большинство тех, кто будет сваривать титан, не осведомлены о преимуществах полуавтоматической GTA для титана. Для тех из вас, кто не спит, посетите мой сайт tiptipwelding.com, чтобы увидеть видео о титане и все другие преимущества сплава.

Благодаря процессу TIP TIG десятилетней давности кому-то нужно разбудить военно-морской флот, армию и авиацию, а также всех тех, кто спит в энергетической, нефтяной и аэрокосмической отраслях, чтобы объяснить, что если вы можете сваривать титан без защитного экрана, подумайте о том, что атрибут с низким тепловложением сварного шва будет иметь значение для любой высокопрочной стали, всех или всех сталей в их организации, либо альт-атрибут только для этого атрибута процесса.

ИСКАЖЕНИЕ – ИСКАЖЕНИЕ – ИСКАЖЕНИЕ ..
Многие компании сталкиваются с проблемой жестких допусков на размеры, особенно для дорогостоящих легированных сталей, – это деформация сварных швов. Поэтому любой инженер, не застрявший в 20-м веке, рассмотрит простой в использовании процесс дуговой сварки, обеспечивающий минимально возможное искажение сварного шва.

Вы можете попробовать дублировать мой нетронутый сварной шов TIP TIG с помощью GTA или импульсной GMA, но вы зря потратите время.

КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, ЧТО ЗАИНТЕРЕСОВАЛСЯ ИНДУСТРИЯ СВАРОЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В СВАРОЧНОМ ПРОЦЕССЕ, КОТОРОЕ НЕ ЗАНИМАЕТСЯ ДИСТРИБЬЮТОР СВАРКИ В АМЕРИКАНЕ?

Я думал, что лучший подход к продаже TIP TG в североамериканской промышленности, где доминируют дистрибьюторы Lincoln Hobart и Miller, – это делать то, что я делал на протяжении десятилетий. Вместо того, чтобы проводить образовательные семинары по контролю за процессом сварки, я начал с презентации семинаров и рабочих групп TIP TIG.Моя первая мастерская в США в 2009 году, помимо американцев, состояла из участников из Китая, Австралии, Канады и Бразилии.

В 2009 году, когда американские инженеры по сварке сидели перед своими столешницами для ноутбуков и работали с GTA 1946 года, китайские инженеры сделали первый шаг. У CNOOC БЫЛИ СЕРЬЕЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ С КАЧЕСТВОМ СВАРКИ ДЛЯ ПОДВОДНЫХ МОРСКИХ ТРУБ И ИНКОНЕЛЯ ДЛЯ ОБЛИЦОВКИ ИНКОНЕЛЯ, И ОНИ БЫЛИ ИСПЫТАЛИ FRONIUS, LIBURDI И ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВСЕ НЕУДАЧНЫЕ.

CNOOC Наложение внутреннего диаметра подводной трубы с помощью Inconel, затем сварка концов трубы за считанные минуты и отсутствие дефектов, которые можно было бы выявить с помощью рентгеновских лучей.

По иронии судьбы первым крупным заказчиком, купившим оборудование TIP TIG, а также полностью принявшим этот процесс, была китайская национальная нефтяная компания CNOOC. Эта компания направила группу своих инженеров на мой первый семинар TIP TIG, который проводился на военно-морской верфи Филадельфии в 2009 году. Конечно, ни один военно-морской флот со своей верфи не присутствовал.

Спустя 12 лет после того, как я представил процесс TIP TIG компании CNOOC в Phily. Workshop, Китай в секторах нефти, природного газа и энергетики в настоящее время является лидером в мире по использованию полуавтоматического процесса GTA TIP TIG.

С 2009 г. не существовало процесса, который на

мог бы выполнять полуавтоматическую GTA.

Благодаря китайской компании CNOOC, заказавшей у нас оборудование, у нас с Томом теперь были средства, необходимые для установки TP TIG USA в США.

От трубы или пластины, от корня до заполнения, TIP TIG – самый простой способ использовать в любом положении сварки. Не требуется сварочного дыма, брызг или очистки сварного шва. Те же две настройки сварки можно использовать для большинства сварных швов труб и пластин.Процессы GTAW – импульсной сварки MIG и сварки порошковой проволокой в ​​среде защитного газа просто не могут конкурировать, когда требуются сварные швы стандартного качества.

ДЛЯ ТЕХ, КОТОРЫЕ ХОТЯТ ФАКТЫ О ПРОЦЕССЕ В ОТРАСЛИ, В КОТОРОЙ Мифы о процессах гораздо более многочисленны.

Я считаю, что создал самый информативный веб-сайт в мире по процессу TIP TIG. На этот сайт не влияют обычные продажи фекалий крупного рогатого скота. Сайт – tiptigwelding.com.

ДУМАЙТЕ О САМЫХ ШИРОКИХ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В МИРЕ ПРОЦЕССАХ ДУГОВОЙ СВАРКИ.

Причины успеха GMA и газозащитной флюсовой сердцевины заключаются в том, что они являются «полуавтоматическими», простыми в использовании процессами дуговой сварки, которые обеспечивают приличную скорость наплавки. Итак, когда кто-то приходит и превращает процесс GTA в «полуавтоматический», простой в использовании процесс TIP TIG, который обеспечивает на 200-300% больше сварного шва, чем GTA, какова будет реакция отрасли сварки?

ПРОСТОЙ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОПРОС GTA. Почему вы считаете, что в отличие от любого другого процесса дуговой сварки, TIP TIG обеспечивает минимально возможное значение джоулей сварного шва и увеличение наплавки GTA на двести-триста процентов?

Ниже приведены реальные преимущества сварки TIP TIG, достигнутые при сварке стандартного качества.

• TIP TIG позволяет в среднем на 300% больше наплавки, чем при ручной GTA-сварке.
• TIP TIG для «всех положений сварки» проще в использовании, чем DC GTA, импульсная MIG и порошковая сварка, и в то же время обеспечивает превосходное качество сварки.
• TIP TIG с увеличенными скоростями сварки и полярностью постоянного тока всегда обеспечивает минимально возможное значение Джоулей сварного шва, обеспечивая превосходные механические / коррозионные свойства по сравнению с любым другим процессом дуговой сварки.
• TIP TIG всегда обеспечивает минимально возможное количество сварочного дыма.
• TIP TIG без брызг и очистки сварного шва.
• TIP TIG всегда наименьшая деформация сварного шва и наименьшее напряжение сварного шва / детали.
• TIP TIG наивысшая способность сварки без проблем с пористостью сварного шва.
• Используйте TIP TIG для больших или малых приложений, один процесс от корня до заполнения, один процесс, позволяющий сваривать все металлы от самых тонких до самых толстых деталей.
• TIP TIG полуавтоматический или полностью автоматизированный.
• TIP TIG, один газ, одна сварочная проволока, не более трех простых настроек сварки и одной процедуры сварки.

К сожалению, в 2021 году в Северной Америке оборонная, аэрокосмическая и энергетическая промышленность, а также исследовательские центры и университеты, такие как Ле-Турно, штат Огайо, и Массачусетский технологический институт, которые должны лидировать в эволюции дуговой сварки, НЕУДАЧНО.

ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПУТЕШЕСТВИЯ В ПРОЦЕССЕ СВАРКИ GMA – FCA 2021 И ОТСУТСТВИЯ УПРАВЛЕНИЯ И НАИЛУЧШИХ МЕТОДОВ СВАРКИ, ВЫ НАЙДЕТЕ ЕГО НА ЛЮБОЙ ВМФ Северной Америки.

Любой персонал, который имеет дело с проектами ВМФ, вероятно, будет знать, что высшее руководство ВМФ отчаянно хочет контролировать качество своих сварных швов, переделки и затраты на сварку на всех верфях, которые строят или обслуживают их корабли и подводные лодки.

К сожалению, КОГДА ПРЕДЛАГАЕТСЯ ПРОГРЕССИВНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ПОЗ.СВАРКА, СТАРШИЕ СОТРУДНИКИ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ ВСЕГДА ПЕРВЫЕ УСТОЙЧИВАЮТСЯ ИЗМЕНЕНИЯМ В СВАРОЧНОЙ ТЕХНИКЕ.

Судостроительные верфи, как правило, ежегодно тратят миллионы сверх бюджета, что чаще всего является результатом плохого качества сварного шва с флюсовой сердцевиной, а также достигнутой низкой ежедневной производительности сварки. Реальность сварочных швов на этих верфях такова, что руководство и инженеры верфи на протяжении десятилетий просто не обладали знаниями в области управления сварочным процессом, которые позволили бы им владеть процессом сварки.

РАСХОДЫ НА СВАРКУ. За 8 часов / смену сварщик судостроительной верфи, сваривающий порошковые сварочные швы в защитном газе, должен быть способен наплавлять минимум 23–24 фунта / смену. Однако из-за слишком обычного апатичного руководства верфи и инженеров, а также неадекватных программ обучения сварщиков верфи типичная судостроительная верфь в Северной Америке будет поставлять в среднем только от 50 до 60% сварочного металла, который она должна наносить ежедневно.

ВОПРОС ПО ПРОЦЕССУ FLUX CORED.Если сварочный цех сваривает в основном углеродистые стали в положении плоского и горизонтального шва, а стали имеют толщину 3/8 и более, почему обычно используемая проволока E71T-1 – плохой выбор?

Для тех из вас, кто хочет контролировать сварные швы с порошковой сердцевиной в среде защитного газа и добиться минимального количества доработок сварного шва при неизменно максимальной производительности сварки, вы получите это с помощью средств управления технологическим процессом. Ресурс самообучения / обучения FCA находится в моем разделе производственного обучения.

В высококонкурентной глобальной сварочной индустрии, где компании могут закупать сварные детали из Китая, Южной Кореи или Восточной Европы, если компании в США не развиваются, и они продолжают прислушиваться к торговым представителям, продолжают путь недостатка владеть процессом сварки и противостоять прогрессивному процессу сварки, который может создать реальный мир, улучшить качество сварки, производительность и затраты, они также могут закрыть двери сварочного цеха .

Следующее является обычным явлением в 2021 году для отраслей, которые используют традиционную ручную импульсную сварку GMA, ручную GTAW и сварку порошковой проволокой в ​​среде защитного газа в крупномасштабных проектах сварки стандартного качества;

• Ежедневное качество сварки и производство сварных швов, производимое на большинстве (не на всех) заводах, в действительности мало изменится за шесть десятилетий.
• Отклонение сварного шва и доработка сварного шва будут слишком частой нормой.
• Очистка сварных брызг часто является нормой.
• Для стандартных сварных швов будет использоваться более одного процесса сварки, что потребует различных процедур аттестации сварных швов, различных процедур сварки, различного сварочного оборудования, различных сварочных материалов, методов и навыков.

  Сварка GMA Вопрос. Сварка углеродистой стали толщиной 6–7 мм в плоских положениях проволокой 0,045, аргоном 20 – CO2 и источником питания на 350 ампер, какова будет средняя скорость наплавки GMA при продолжительности дуги 30 минут.

ВОПРОС, КОТОРЫЙ БУДЕТ РАЗДРАВЛЯТЬСЯ МНОГИМ.

Растущая армия персонала AWS CWI, инспектирующего сварные швы, заслужила бы большего уважения, если бы, прежде чем высказать свое мнение о сварных швах, которые они просматривают, им потребуется несколько часов, чтобы понять простые два управляющих процесса сварки GMA – FCA, которые они ежедневно критикуют. ?

ПРИМ. ТОЛЬКО 20 ЧАСОВ ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ GMA – FCA – TIP TIG – ADAVANCED TIG или ROBOT GMA ARC WELD УПРАВЛЯЮТ РЕСУРСАМИ, ДОСТУПНЫМИ НА ЭТОМ САЙТЕ.

Перед покупкой следующего источника питания MIG спросите себя, зачем вам нужны электронные звонки.

Факт сварки. В 2021 году используется источник питания CV MIG на 350–450 А компании N. American, который мало изменился с 1960-х годов. Источник питания, который, в отличие от импульсного источника питания MIG, обычно будет стоить на 100-200% меньше, что я мог бы продемонстрировать за несколько минут, который с 3 настройками сварного шва я бы обеспечил без брызг превосходное качество сварки MIG на любых сталях. и легированные стали.Этим же CV оборудуют. Тогда я мог бы выполнить сварные швы превосходного качества с порошковой сердцевиной. T

ГАЗОЗАЩИТНЫЙ ВОПРОС.
Почему, в отличие от источника питания CV MIG, трудно добиться превосходного сварочного шва с порошковой проволокой в ​​среде защитного газа при использовании импульсного источника питания MIG или многопроцессорного источника питания?

Слишком часто, когда на предприятии возникают проблемы с ручной сваркой или сваркой роботов, менеджеры предприятия или инженеры. затем можно обратиться к более дорогостоящим сварочным швам, таким как использование большего количества ручных сварочных аппаратов GTA – MIG или FCA.Возможно, они попросят своего торгового представителя принести новейшие электронные чудо-источники питания Lincoln, Miller или Panasonic. Или для линии роботов, поскольку роботы не реализуют свой обещанный потенциал, решением будет покупка дополнительных роботов. Или, возможно, как это принято в автомобильной промышленности Северной Америки, они передадут сварные детали в южный штат или в Мексику, где затраты на доработку сварных швов редко бывают значимыми.

Печальная реальность сварки для лиц, принимающих решения по сварке во всем мире, которым трудно постоянно добиваться полного ручного или роботизированного сварочного шва GMA и потенциала производительности от наиболее распространенных в мире процессов дуговой сварки в течение прибл.За шесть десятилетий производство ручных сварных швов среднего качества и производительности GMA и создание ненужных дорогостоящих доработок стали ЕЖЕДНЕВНОЙ НОРМОЙ. А менеджеры, управляющие заводами с роботами GMA, просто не знают о роботах для управления процессами GMA, которые доступны на этом предприятии более 20 лет. (раздел технологического обучения).

КАК МЕНЕДЖЕРЫ ПРЕДОСТАВЛЯЮТ РЕШЕНИЯ И СВОИ ВОПРОСЫ СВАРОЧНОГО МАГАЗИНА, ЕСЛИ ОНИ НЕ УЗНАВАЮТ КОРНЕЧНУЮ ПРИЧИНУ СВОИХ ПРОБЛЕМ СО СВАРКОЙ?

БОЛЬШИНСТВО МЕНЕДЖЕРОВ НЕ ЗНАЮТ, ЧТО «НАВЫКИ СВАРОЧНИКА» ВСЕГДА БЫЛИ ВТОРИЧНЫМ ТРЕБОВАНИЕМ ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ ПРОЦЕССА СВАРКИ.ПЕРВЫЙ И БЫВШИЙ – ЭКСПЕРТИЗА ПО УПРАВЛЕНИЮ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ:

В должностных инструкциях редко можно встретить «должен иметь обширный опыт управления процессом сварки», и это определенно не то, что SpaceX или НАСА запросят при приеме на работу инженера по сварке.

В связи с обычным отсутствием осведомленности руководства и инженеров об опыте управления процессами, логично, что эти знания будут редко требоваться в любом описании сварочных работ, а средства управления процессом никогда не будут частью производственного процесса.завод обсуждения.

НАДЕЖНО НАПРАВЛЯТЬСЯ НА ПРОДАВЦОВ СВАРКИ, КОТОРЫЕ БОЛЬШЕ ВЕРОЯТНО НИКОГДА НЕ БЫЛИ СВАРОЧНЫМ МАСТЕРСКИМ, НЕ ДОЛЖНЫ БЛАГОДАРИТЬСЯ НИ ОДНОГО ИНЖЕНЕРА, МЕНЕДЖЕРА ИЛИ НАЧАЛЬНИКА.

Насколько мне известно, сварочная отрасль – единственная техническая отрасль, которая полагается на неопытных продавцов или представителей оборудования для предоставления рекомендаций по процессу сварки для решения проблем со сваркой в ​​цехе. Торговый представитель, как правило, будет человеком, который, вероятно, никогда не руководил сварочным цехом.Эта чушь творится десятилетиями. Проблемы, как правило, связаны с сварочным оборудованием, которое имеет два контроля сварки, которые не менялись с 1960-х годов.

Как корпоративное обучение или менеджер по сварочной продукции в Linde, Airgas, AGA и Carbonic, я обучил более 4000 продаж сварочных швов. представителей, и я выяснил, какое обучение они получали, возможно, 5 из ста были достойны пройти через дверь сварочного цеха и дать совет по сварке,

Одна область, которая всегда выявляет отсутствие контроля за процессом сварки MIG и Передовой опыт в области сварочных работ, который преобладает в роботизированных ячейках на большинстве мировых автомобильных и грузовых заводов.Взглянув на многие программы для подвесных сварных швов, можно выявить часто плохие, постоянно меняющиеся данные программы сварки для простых сварных швов, для которых требуется не более двух настроек сварки.

В ABB МЕНЯ БЫЛО ТИПИЧНЫМ УСТАНОВЛЕНИЕ ОДНОЙ ИЛИ ДВУХ ОПТИМАЛЬНЫХ НАСТРОЕК ДЛЯ СВАРКИ РОБОТОВ GMA ДЛЯ ЛЮБОГО ПРИЛОЖЕНИЯ GM – FORD ИЛИ CHRYSLER. И КОГДА Я ПОСЕТИЛ ИХ ЗАВОДЫ, Я ОБЫЧНО ВИДИЛ, ЧТО МОИ ДАННЫЕ В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ ИЗМЕНЯЛИСЬ ОБЫЧНО от 10 до 30 РАЗ, а сварка роботов БЫЛА БЕСПЛАТНО.

Руководители и инженеры просыпаются.Персонал роботов, «играющий» с данными контроля сварки в роботизированной ячейке, не является признаком просвещенных инженеров и производителей. Это показатель того, что руководство и инженеры компании просто не осведомлены об опыте управления сварочным процессом, который требуется техническим специалистам и инженерам для достижения наилучшего качества и производительности роботизированной сварки.

На протяжении десятилетий большинство мировых производителей. и руководители предприятий считали, что эксперименты с контролем сварных швов были нормой.Большинство менеджеров просто не знали, что их инженеры или техники НЕ обучались управлению процессом дуговой сварки в колледжах или университетах, которые предоставили им образование в области сварки. Однако уже более 20 лет этот опыт в форматах самообучения / обучения доступен на этом веб-сайте (процесс обучения).

ОТСУТСТВИЕ РУЧНОГО ИЛИ РОБОТНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ И ОТСУТСТВИЕ НАИЛУЧШЕЙ ПРАКТИКИ ДУГОВОЙ СВАРКИ И ОТСУТСТВИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ КОНТРОЛЯ РАСХОДОВ НА СВАРКУ ПРОСТО ИСПРАВИТЬ:

Если менеджеры, инженеры и руководители автомобильных предприятий , не понимают требований к опыту управления процессом сварки роботов для владения процессом сварки, маловероятно, что их техники-роботы или те, кто вносит изменения в сварные швы, будут обладать этим опытом.

Если бы редкий образованный руководитель завода или технический директор настоял на том, чтобы хотя бы один человек на их предприятии обладал навыками контроля сварочного процесса и передовой практикой сварки, необходимыми для управления процессами, и, следовательно, был бы в состоянии оптимизировать свой ежедневный робот или ручное управление Качество или производительность сварки, тот же самый менеджер также был бы достаточно мудр, чтобы гарантировать, что этому человеку была предоставлена ​​ответственность обучать всех тех, кто работает как в главном офисе, так и в сварочном цехе, которые ежедневно принимают решения по сварке.О, хорошо мечтай.

Вас не просят установить роботизированные сварочные швы MIG на самых знаковых автомобилях Америки, если у вас нет репутации за прошлые достижения в области сварки.

Лишь некоторые из продуктов Em. работал на

[] FORD F150 .. Я был единственным человеком, который устанавливал роботизированные сварные швы, которые не требовали доработки сварных швов, что было потрясающе, если вы видели плохие сварные швы роботов.

[] ЖУК. Новые автокресла VW Beetle обеспечили наивысший рейтинг при столкновении с малолитражными автомобилями в США.Я установил эти роботизированные сварочные швы MIG в Johnson Controls в Мексике. Джонсон обнаружил, что данные MIG робота VW, установленные VW в Германии, не будут работать. Мало того, что я добился отсутствия переделок, я увеличил производство роботов на 30%.

[] CORVETTE, Некоторые из худших сварных швов, произведенных в автомобильной промышленности в 80–90-х годах, были любимы Америкой. спортивный автомобиль корвет. Эта машина была вручную сварена порошковой проволокой, и сварные швы были позором. Я рекомендовал инженеру GM Пееру, ответственному за проект, использовать MIG.Я обучил работников GM переходу на MIG. После этого я порекомендовал GM перейти к роботам. Они это сделали, и я установил сварочные швы MIG робота Corvette.

ХАРЛИ. Эта независимая управляющая компания совершенно не понимает требований или ценности владения процессом сварки фронт-офисом. Поэтому неудивительно, что эта компания медленно перешла на роботизированную сварку MIG. Большинство сварных швов рамы велосипеда выполнялось вручную на производственных линиях MIG, которые напомнили мне производственную линию на первом заводе Генри Форда.Когда Харлей разработал FATBOY, он быстро стал бестселлером. Я установил начальные роботизированные сварные швы для этого продукта, когда был менеджером по сварке. в ABB Robots.

ДЖЕНИ. Кто не видел эту продукцию на стройплощадках или на заводах, и для чего им нужен бездефектный робот и ручное качество сварки. Я установил их роботизированные сварочные швы и предоставил учебные программы по управлению технологическим процессом.

CATERPILLAR. К кому еще эта компания обратилась бы, кроме ABB и меня, когда они хотели, чтобы робот MIG сварил самый большой трюк в мире.

Имейте в виду, что я потратил десятилетия на то, чтобы сконцентрировать и упростить свои учебные ресурсы по ручному и роботизированному управлению сварочным процессом MIG, чтобы их мог представить любой, независимо от их опыта в области сварки.

Кстати, тем из вас, кто хочет производить постепенные изменения сварных швов на своих предприятиях, я бы посоветовал вам начать с «Описание работы». Включите слова: «Должны быть необходимые ручные или роботизированные средства управления процессом сварки и наилучшая сварка. Практическая экспертиза ».

ЭТО БУДЕТ ШОКНОВАТЬ МНОГО. «СВАРОЧНАЯ КОМАНДА» НА ЛЮБОМ ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ОБЪЕКТЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЗНАКОМ «НЕОПЫТНОГО УПРАВЛЕНИЯ СВАРКОЙ».

СВАРОЧНАЯ КОМАНДА: Еще одна уникальная черта плохой практики сварочного цеха во всем мире заключается в том, что когда менеджеры, руководители или инженеры не имеют контроля над процессом сварки и опыта передовой практики, они часто создают команду сварщиков, команду, которая, по иронии судьбы, также будет испытывать недостаток в такой же опыт. Обычный менеджер в ответ на бесконечные проблемы со сваркой ежедневно принимает кислотно-восстанавливающий раствор TUM, чтобы контролировать изжогу, а затем созывает собрание КОМАНДЫ СВАРКИ.Слишком часто единственное, чего часто добиваются сварщики, – это потребление большого количества кофе и пончиков, потраченные впустую человеко-часы и еще большая путаница в процессе сварки, добавленная к установке.

Мои простые в освоении ручные и роботизированные средства управления процессом сварки и передовые практики самообучения или программ обучения обычно требуют всего 15–20 часов для изучения. Если бы это обучение проводилось для всего персонала компании, который ежедневно влияет на решения о сварке, реальность такова, что ни одному заводу или сварочному предприятию не потребуется «сварочная бригада», и причина будет в том, что все лица, принимающие решения по сварке, будут обучены с управление процессом сварки – требования передовой практики, которые позволяют им единообразно проходить один путь, необходимый для последовательной оптимизации процесса сварки вручную или с помощью роботов.Подумайте, насколько уникальным был бы этот завод, на котором все, кто участвует в принятии решений о сварке, были обучены требованиям к владению процессом сварки.

ВЛАДЕНИЕ процессами исходит от My MIG – Flux Cored и TIP TIG, ручное и роботизированное управление процессом сварки и передовая практика сварки, программы обучения или самообучения.

ОДНАКО ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМАНДА ЛОГИЧЕСКАЯ. Вместо создания сварочной бригады роботов более логичным подходом в организации, которая понимает процессы сварки, было бы создание «производственной бригады».Это будет команда, состоящая из ключевого лица, принимающего решения о сварке роботов, и менеджеров по производству, качеству, техническому обслуживанию и проектированию. Основная ответственность производственной группы будет заключаться в том, чтобы гарантировать, что продукты для роботизированных ячеек должны быть доставлены своевременно, а детали, которые будут свариваться роботами, будут изготовлены в соответствии с указанной конструкцией, условиями и размерами (всегда редкое явление на плохо управляемых авто- и грузовых заводах).

В высококонкурентной отрасли опытный руководитель цеха, руководитель или инженер
никогда не должен допускать такого отношения. Если бы я пил пинту Гиннесса каждый раз, когда слышал это в сварочном цехе, я бы теперь стал совладельцем пивоварни Гиннесса.

ВМЕСТО ЗАКУПКИ НИЗКОГО ПРОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ CV MIG И ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СОТРУДНИКОВ ОБУЧЕНИЯ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПРОЦЕССОМ, МЕНЕДЖЕРЫ ЧАСТО ТРАТИТЕ НА 200–300% БОЛЬШЕ НА PULSED MIG СВАРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СВАРОЧНОЙ СТАЛИ?

Конечно, электроника в оборудовании MIG открыла интересные возможности режима переноса сварного шва, особенно в случае импульсной сварки MIG и сварки алюминия.Однако большая часть электроники, которая с 1980-х по 2020 год использовалась в импульсном MIG-оборудовании, используемом для сварки сталей и сплавов, на самом деле была в основном бесполезными BELL & WHISTLES.

НЕСКОЛЬКО СВАРОЧНЫХ МАГАЗИНОВ ЗНАЮТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ КАЧЕСТВО СВАРКИ И ЗАТРАТЫ ИМПУЛЬСНОЙ СВАРКИ МИГ:

Любой, кто когда-либо выполнял макросварку стального или нержавеющего углового шва на стали толщиной> 5 мм, будет осведомленные о режиме MIG Spray, который, к сожалению, имеет плохое соотношение энергии сварного шва к массе сварного шва, увидит, что достигнутая сварка сварного шва часто бывает плохой или предельной.Когда этот режим распыления изменяется на импульсный режим, который может обеспечить такой же потенциал наплавки, как и распыление, но при этом проводит 50% своего времени при низком фоновом токе, тогда не должно быть сюрпризом обнаружение, что этот режим с более низкой энергией будет В отличие от сварки распылением, он не улучшает плавление сварного шва и не снижает пористость сварного шва, но этот импульсный режим MIG подходит для сварных швов, требующих более низкой энергии шва, сварных швов на стали, алюминия и плакированных швов. Я написал книгу по MIG и Pulsed MIG более 20 лет назад.Эта книга называлась «Руководство для менеджеров и инженеров по MIG». В этой книге я посвятил более 100 страниц тому, что не так с импульсным режимом MIG для сварки сталей и сплавов, и все вопросы, которые я обсуждал тогда, актуальны и сегодня. в 2020 году. Кстати, те сварочные мастерские, которые приобрели дорогостоящее оборудование для импульсной сварки MIG для уменьшения брызг при сварке, могли бы потратить 200 долларов на одну из моих программ обучения MIG и избавиться от проблем с разбрызгиванием с помощью чего-то, называемого «Экспертиза в области контроля сварочного процесса».

В 1970-х и 1980-х годах, используя дешевое оборудование для сварки непрерывным электродвигателем, я показывал сварочные цеха, как выполнять сварку короткого замыкания MIG без разбрызгивания.

CV Источник питания 1983 года выпуска. Стоимость 1300 долларов США, сварка короткого замыкания без брызг. Между прочим, какие настройки сварки MIG со стальной проволокой 035 и 80-20 CO2 вы бы набрали, чтобы убедиться, что сварка находится в оптимальной точке, обеспечивая максимальное количество коротких замыканий в секунду

ДВА СПОСОБА ЗАПУСТИТЬ СВАРОЧНЫЙ МАГАЗИН . ОДИН С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ВЛАДЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ СВАРКИ В ПЕРЕДНЕМ ОТДЕЛЕНИИ. ДРУГАЯ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЯ ПО СВАРОЧНЫМ ПРОДАЖАМ.

В шестидесятые годы я запустил сварочные тракторы для сварки MIG и порошковой проволокой на заводе Massey Ferguson в Манчестере, Англия, и сегодня, в 2020 году, в любом сварочном цехе по всему миру я мог бы взять источник питания CV MIG 1960-х годов или новый 2020 года за 2500 долларов. Источник питания CV MIG и опыт управления сварочным процессом MIG неизменно обеспечивают оптимальное качество сварных швов без брызг на любых деталях из стали и легированной стали от 14 калибра до любой толщины.Таким образом, реальность сварки для одного или двух читателей, которые знают об этом веб-сайте 20-летней давности, заключается в том, что если сварочный цех в основном сваривает алюминиевые детали толщиной менее 6 мм, то покупка импульсного источника питания MIG дает много преимуществ для сварки. Однако, если сварочный цех сваривает более толстые алюминиевые детали, сварочный цех добьется лучшего качества сварки алюминия за счет использования режима распыления CV на более дешевом оборудовании CV MIG. Если сварочный цех сваривает в основном сталь и сплавы, сварочный цех сэкономит деньги, если просто купит агрегаты CV MIG, которые обычно могут стоить на 100–200% меньше.Подумайте об экономии для сварочного цеха за счет возможности приобрести более дешевое, простое в ремонте, более долговечное оборудование CV, которое имеет два простых элемента управления сваркой, а для случайных сварных швов алюминия предоставляет переносной импульсный аппарат MIG. Подобные решения по сварке требуют менеджеров и инженеров, способных владеть процессом сварки. Менеджеры, которые знают, что они могут оптимизировать свои стальные MIG и порошковые сварочные швы с помощью недорогого оборудования CV MIG, потому что они предоставили всему своему сварочному персоналу необходимые средства управления процессом сварки MIG – обучение передовой практике сварки.

НА ПОКУПКУ ТРЕХКОМПОНЕНТНЫХ ГАЗОВЫХ СМЕСЕЙ И МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПРОВОДОВ ТАКЖЕ ЧАСТО ВЛИЯЕТСЯ ПРОДАЖА БЫЧЬЕГО ФЕКАЛЬНОГО ВЕЩЕСТВА: В то время как некоторые металлические порошковые проволоки, содержащие сплавы, могут быть полезны для высокопрочных применений при сварке низкоуглеродистых сталей. Я никогда не видел сварного шва с металлической сердцевиной, который я не мог бы воспроизвести с помощью более дешевой проволоки MIG. Что касается этих трехкомпонентных газовых смесей MIG, как ключевой составитель технических условий на защитный газ AWS MIG, я хотел бы проинформировать любой сварочный цех, который за последние четыре десятилетия закупил трехкомпонентную газовую смесь MIG для сталей и сварных швов легированных сталей, которые в дорогостоящих трехкомпонентных газовых смесях MIG никогда не было необходимости, а добавление кислорода в газовую смесь создавало больше отрицательных характеристик сварного шва, чем преимуществ.Я признаю, однако, что и металлическая порошковая проволока, и трехкомпонентные газовые смеси всегда были хорошим инструментом для дистрибьюторов сварных швов, чтобы вести газовый бизнес в сварочных цехах, которые не имели возможности владеть процессом сварки MIG.

В течение многих десятилетий во многих областях сварки сталей и сплавов обычная бесполезная электроника, используемая в импульсном оборудовании для MIG, была хорошим компаньоном для бесполезных трехкомпонентных газовых смесей MIG и металлической порошковой проволоки, которые также использовались в качестве костыля. те, кому не хватало опыта в области контроля сварочного процесса.

ГАЗООБРАБОТАННАЯ ФЛЮСОВАЯ СЕРДКА: В 2020 году большинство сварочных цехов по всему миру также могут быть удивлены, узнав, что и GTAW, и процесс с порошковой порошковой защитой в газовой среде – плохой выбор для многих сварных швов нормативного качества. Для тех, кто использует в 2020 году все позиционные порошковые проволоки с защитным газом в приложениях, требующих рентгеновского или ультразвукового контроля, возникает резонный вопрос: почему сварочный цех выбрал бы такой процесс сварки, как порошковая сварка, при котором независимо от навыков сварщика, ненадежное качество сварного шва, избыточная пористость, проблемы с плавлением сварного шва с улавливанием шлака, избыточное разбрызгивание и избыточный сварочный дым будут нормой.

ЕГО 2020 И КТО-ТО ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ СВАРОЧНЫМ МАГАЗИНАМ, ЧТО В ПОСЛЕДНЕМ ДЕСЯТИЛЕТИИ ПРОЦЕСС GTAW УСТАРЕЛ: И если сварочный цех все еще использует DC семидесятилетней давности. Процесс TIG для сварки деталей, требующих большого количества сварных швов, который менеджер не разочаровался, имея дело с этим сверхмедленным процессом, который требует высочайших навыков сварщика, а также обеспечивает высокий нагрев свариваемых деталей. Примечание. Для тех, кто интересуется хорошо задокументированными проблемами, возникающими с распространенными процессами MIG – Pulsed MIG – GTAW-Flux Cored, их оборудованием и расходными материалами при использовании для ручной сварки и сварки роботов, посетите разделы моих программ.Хотя импульсная сварка MIG, TIG на постоянном токе и сварка порошковой проволокой в ​​среде защитного газа с 1960-х гг. Отвечали за выполнение большинства ежедневных сварочных швов, отвечающих требованиям международного стандарта, в 2019 г. немногие сварочные цеха знают, что уже более десяти лет был альтернативным, превосходным, «ручным, полуавтоматическим и полностью автоматизированным» процессом сварки под названием TIP TIG.

СОВЕТ TIP TIG – это процесс, который на первый взгляд может показаться некоторым сварщикам чем-то средним между процессами TIG и MIG.Однако это процесс, при котором требуется сварка стандартного качества, TIP TIG обеспечит более высокие характеристики сварки, чем TIG – импульсная сварка MIG – сварка с порошковым флюсом в среде защитного газа и сварка TIG горячей проволокой.

TIP TIG – это простой в использовании полуавтоматический и полностью автоматизированный процесс дуговой сварки. Когда требуются сварные швы стандартного качества, за счет постоянного обеспечения максимальной энергии сварного шва в инертной атмосфере (наилучшая сварка с минимальной пористостью) наряду с достижением самого низкого тепловложения свариваемой детали за счет полярности постоянного тока и увеличения скорости перемещения.В отличие от GTAW – Pulsed MIG – FCAW и Hot Wire TIG, процесс TIP TIG всегда обеспечивает наилучшее качество сварки, а также механические и коррозионные свойства детали.

TIP TIG обеспечивает высочайшую энергию и текучесть сварного шва, высочайшую чистоту сварного шва, а также обеспечивает наименьший нагрев сварных деталей с помощью простого в использовании процесса для сварки любых металлов, применений любого размера и сварных швов в любом положении.

. https://tiptigwelding.com

КОГДА ТИП ТИГ И Я ПРИОБРЕЛИ СОВЕТУ В СЕВЕРНУЮ АМЕРИКУ В 2009 ГОДУ И НАЧИЛИ «TIP TIG USA», ЭТОТ ПРОЦЕСС СОЗДАЛ НОВЫЕ ДРАМАТИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ СВАРОЧНЫХ МАГАЗИНОВ В Н.АМЕРИКА, АВСТРАЛИЯ И КИТАЙ.

2020. Я предсказываю, что к 2025 году запатентованный компанией Plasch Austria процесс TIP TIG, который я и мой деловой партнер Том представили в Северной Америке, Китае и Австралии в 2009 году, будет самым широко используемым процессом дуговой сварки в мире, который ассоциируется с большинством сварных швов стандартного качества.

Благодаря такому большому количеству преимуществ, связанных с безопасностью сварки, металлургии, механики, коррозии, а также безопасности сварочного дыма, полученными с помощью TIP TIG, преимущества, изложенные на этой странице, и особенно в моей комплексной программе «TIP TIG», которая предоставляет данные TIP TIG этого нет ни на одном другом глобальном веб-сайте.Для любого сварочного цеха реальность сварного шва такова, что когда требуется максимально возможное качество для всех положений, корня или насадки, углового или стыкового соединения, мелких или крупных деталей, ручного или автоматического применения, сварочный цех обнаружит, что TIP TIG будет проще. использовать, (меньше навыков) и всегда обеспечивать превосходное качество сварки, чем традиционная сварка TIG постоянным и переменным током – импульсная сварка MIG – STT MIG – RMD MIG, порошковая сварка, а также процесс сварки горячей проволокой.

Примечание: для тех, кто может не согласиться с приведенным выше утверждением TIP TIG, зачем тратить время на споры по этому вопросу, ведь демонстрация TIP TIG в любом сварочном цехе займет менее 60 минут, чтобы доказать TIP TIG Качество сварных швов и экономичность превосходят то, что ваша компания производит в настоящее время.Конечно, местный торговый представитель. который имеет степень в области гуманитарных наук или истории и, вероятно, не продает TIP TIG, может не согласиться, и вместо этого, возможно, они захотят, чтобы вы попробовали их последний электронный источник питания MIG или другую бесполезную трехкомпонентную газовую смесь MIG.

На этом сайте большое внимание уделяется технологическому опыту, которого слишком часто не хватает в глобальных сварочных цехах, а также сравнениям процессов сварки GTAW – Pulsed MIG – FCA и TIP TIG для обычных, качественных глобальных сварочных цехов.Обратите внимание: сравнение процессов сварки будет иметь большее значение, когда те, кто заинтересован в сравнении, имеют средства управления процессом сварки и опыт передовой практики сварки, которые необходимы для оптимизации обычного процесса дуговой сварки, используемого в их сварочных цехах.

Итак, что, по вашему мнению, делает процесс дуговой сварки идеальным? Если бы я спросил у опытного сварщика, каковы, по вашему мнению, ключевые характеристики процесса сварки, позволяющие добиться идеального процесса сварки для большинства сварных швов нормативного качества.Ниже будет мой список.

Десять основных требований к процессу сварки для достижения наилучшего возможного качества ручной сварки любых металлов в любых положениях.

1. Процесс сварки должен быть простым в использовании, полуавтоматическим и автоматическим.
2. Должен иметь возможность сварки как для открытых корневых, так и для заполняющих проходов для любых применений и металлов, а также подходить для сварки на любой толщине.
3. Должен обеспечивать максимальную энергию сварки (текучесть) для достижения оптимального сплавления сварного шва со всеми металлами.(невозможно с MIG или FCAW.
4. Должен обеспечивать умеренную скорость наплавки во всех положениях, чтобы при производстве рентабельных сварных швов также был обеспечен важный баланс между количеством наплавленного сварного шва и подаваемой энергией сварки.
5. Обязательно обеспечивать атмосферу инертной плазмы, которая сводит к минимуму окисление и пористость сварного шва.9
6. Не должно образовывать брызг или шлака
7. Должен обеспечивать автоматический контроль данных начала / остановки сварки.
8. Должен обеспечивать соблюдение полярности EN, которая обеспечивает при достигнутых скоростях сварки наименьшее тепловложение свариваемой детали, обеспечивающее наименьшую HAZ сварного шва, а также наилучшие механические и коррозионные свойства.
9. Должен быть простым в настройке.
10. Не требуется более трех настроек для всех сварных швов.

Обратите внимание, что в 2020 году будет только один процесс сварки, способный обеспечить вышеуказанное, и это процесс TIP TIG десятилетней давности.https://tiptigwelding.com

ПОЖАЛУЙСТА, ЗНАЙТЕ, ЧТО ВСЕ, ЧТО УКАЗАНО НА ЭТОМ САЙТЕ, Я МОГУ ДЕМОНСТРИРОВАТЬ И ДОКАЗАТЬ МЕНЬШЕ ЧАСА В ЛЮБОМ СВАРОЧНОМ МАГАЗИНЕ.

УМЕРЕННЫЕ СКОРОСТИ НАПЛАВЛЕНИЯ И ВЫСОКАЯ ЭНЕРГИЯ СВАРКИ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ЛУЧШУЮ СВАРКУ В ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ. Когда в сварочном цехе есть все позиции, простой в использовании процесс, такой как TIP TIG, который обеспечивает умеренную скорость наплавки, которая обеспечивает максимальную энергию и текучесть сварных швов, защищенных инертным газом, для сварочного цеха это позволяет достичь Максимально возможное качество дуговой сварки в любом масштабе.Когда вы объединяете качество сварки TIP TIG с DCEN TIP TIG и скорость сварки, чтобы обеспечить минимально возможное тепловложение сварочного шва на свариваемые детали, это обеспечивает сварочный цех, возможность ручной и автоматической сварки для устранения обычно ожидаемых доработка сварного шва для любого применения. А также иметь возможность сваривать любой свариваемый металл, не беспокоясь о металлургических проблемах сварного шва. Сварочные швы TIP TIG, показанные на этой странице и в разделе TIP, не могут дублироваться никакими обычными оптимальными сварочными швами TIG, импульсной MIG или порошковой сваркой.

Примечание. Да, с традиционным процессом TIG на постоянном токе weler всегда может обеспечить отличное качество сварки, но с ручной TIG на постоянном токе сварщик не может достичь энергии сварного шва TIP TIG, однородности и непрерывности сварки TIP TIG, которые определяют скорость сварки, скорости наплавки TIP TIG. и снижение затрат на сварку, а с TIP TIG сварочный цех может производить на большинстве деталей> 2 мм наименьший нагрев сварных деталей, который влияет на металлургию и возможности применения.

Когда я впервые представил TIP TIG компании N.Примерно в 2009 году в Америке и Австралии я прекрасно понимал, что этот уникальный процесс существенно изменит правила игры для сварочных цехов, и его придется сравнивать с традиционными процессами дуговой сварки, используемыми в сварочных цехах, особенно со сварными швами стандартного качества. При обсуждении сравнений процессов сварки полезно, если те, кто проводит сравнения процессов, в первую очередь обладают средствами управления процессом сварки и передовой практикой сварки, которые необходимы для постоянного достижения качества процесса сварки и оптимизации производительности с помощью процессов сварочного цеха, которые они используют ежедневно.(доступно с моими недорогими программами обучения оптимизации процесса сварки), однако суть в том, что не существует оптимальных сварных швов с импульсной сваркой MIG – GTAW и порошковой порошковой защитой в газовой среде, которые соответствовали бы показателям качества сварки в верхнем левом углу. а также с другими сварными швами TIP TIG, показанными здесь и в моем разделе TIP TIG.

Некоторые процессы, описанные в разделе «Процессы» на этом сайте, просто не способны обеспечить стабильно оптимальное качество сварки. Сварочные мастерские знают, что при ручной сварке, независимо от навыков сварщика, такие процессы дуговой сварки, как импульсная MIG и порошковая сварка в среде защитного газа, во многих случаях просто не способны обеспечить стабильную бездефектную сварку.Проблемы, присущие процессу сварки, которые влияют на качество сварки, подробно обсуждаются в моем TIP TIG и в разделах программы сварки MIG и порошковой сваркой.

Некоторые из вас, которые посетили мои семинары по контролю процесса или приобрели мои обучающие программы по Weldreality, будут знать, что я специализировался на требованиях к контролю процесса сварки и передовой практике сварки в течение почти пяти десятилетий, в течение которых я работал в этой области. промышленность. Ручная, автоматическая или роботизированная сварка, я знаю качество каждого процесса дуговой сварки – производительность и возможности для любых металлов в любых приложениях.Я также хорошо осведомлен о проблемах со сваркой, которые будут возникать в результате процесса сварки и используемых расходных материалов, а также о проблемах, которые возникают из-за обычных плохих методов сварки, используемых сварщиками. Так что, пожалуйста, имейте это в виду в моем совете по сварке, я родился в Манчестере, Великобритания, и в целом манкунианцы – это люди с хорошим чувством юмора, у которых нет времени на болтовню. Я не продаю сварочную продукцию, и из моих уст вы никогда не услышите о сварочном оборудовании или технологической предвзятости. Однако на протяжении десятилетий я предлагаю то, чего в целом не хватает в большинстве сварочных цехов мировой сварочной индустрии, а именно необходимые программы самообучения / обучения по управлению процессом сварки и передовой практике сварки, которые помогут любому персоналу компании добиться наилучшего качества сварки. результаты с использованием MIG – FCAW – Advanced TIG, а также процесса TIP TIG.

Если бы человек хотел найти доказательства слишком часто плохого, застойного состояния мировой сварочной индустрии, он мог бы начать в двух разных отраслях, таких как судостроение и автомобилестроение. На большинстве мировых судостроительных предприятий из-за отсутствия управления сварочными швами и владения инжинирингом, а также отсутствия опыта в области контроля сварочного процесса, как правило, всегда проводится обширная ненужная дорогостоящая ручная доработка сварных швов. И в авто. На заводах по производству грузовиков бункеры, которые выстилают проходы роботов, обычно будут полны бракованных сварных швов и переделок из-за низкого качества сварки MIG роботов, и лишь немногие из роботов на заводах будут достигать оптимального потенциала производительности роботизированных сварных швов.

На десятилетия. в результате ненужной переделки сердечника из флюса и переделки сварных швов MIG были потеряны миллионы долларов на каждое построенное судно, и причина проста: общий фронт-офис военно-морского флота и верфи, отсутствие средств контроля сварочного процесса и передовой практики сварки.

В 2020 году, и, как они делали на протяжении десятилетий, мировые верфи военно-морского флота будут строить суда стоимостью в несколько миллионов долларов и резко перевыполнять свои бюджеты на доработку сварных швов, и все же на этих верфях;

1. ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТРЕБУЕМЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВАРКИ.
2. ПРОЦЕССЫ СВАРКИ ОДОБРЕНЫ.
3. КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ СВАРКИ.
4. ОБУЧЕНИЕ СВАРОК.
5. СВАРОЧНИКИ БЫЛИ КВАЛИФИЦИРОВАНЫ.
6. И ОТДЕЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ЕЖЕДНЕВНО БЫЛ ЭФФЕКТИВНОЙ ЧАСТЬЮ СТРОИТЕЛЬСТВА СУДНА.
7. МОЖНО ЛИ ВЫ УГАДАТЬ, ПОЧЕМУ НИКОГДА НЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ПРОБЛЕМЫ СВАРКИ, И ЧТО ТАКОЕ ОТСУТСТВУЮЩАЯ ССЫЛКА?

___________

С любым предприятием, которое применяет годовой бюджет для предполагаемого ремонта сварных швов, вы можете предположить, что руководство производства сформировало этот бюджет на основе своей истории типичных прошлых ежегодных затрат на ремонт сварных швов. что ключевые лица, принимающие решения по сварке, затем будут стремиться снизить затраты на ремонт сварных швов.И все же на верфях вы обнаружите, что годовые затраты на ремонт сварных швов редко снижаются, и в большинстве случаев опять же из-за отсутствия опыта управления и разработки процессов, затраты на ремонт сварных швов, как правило, снова будут, как в фильме «День сурка», повторяться и часто значительно превышают бюджет ремонта сварных швов, иногда на многие миллионы долларов.

ПОЧЕМУ С ПРОСТОЙ КОНТРОЛЬНОЙ СВАРКОЙ ПРОЦЕССЫ ДУГОВОЙ СВАРКИ ЕСТЬ ТАК МНОГО ВОПРОСОВ СВАРКИ: Логичный менеджер или инженер спросит, почему с простой настройкой два режима управления, сварка MIG и сварка порошковой проволокой, которые используются в большинстве случаев ежедневно Большинство дуговой сварки, два процесса, которые практически не изменились за многие десятилетия, продолжают ли ответственные менеджеры и инженеры не справляться со своей задачей владеть этими сварочными процессами и лучше управлять своим повседневным качеством и производительностью сварки? Также, почему после десятилетий опыта работы с этими двумя сварочными процессами мало свидетельств того, что контроль процесса сварки и эволюция передовых методов сварки во всей мировой сварочной индустрии отсутствуют?

Посмотрим правде в глаза, любому, кто провел 30 минут на этом веб-сайте, не нужно быть ученым-ракетчиком, чтобы понять, почему нескончаемые проблемы со сваркой на верфи или автомобильном заводе продолжаются десятилетиями, или почему большинство из них авиакосмическая, энергетическая, нефтяная и оборонная промышленность застряли в сварке 20-го века.Ниже приведены пять основных причин возникновения многих глобальных проблем со сваркой.

[1] МНОГИЕ МЕНЕДЖЕРЫ НЕ ЗНАЮТ, ЧТО РУКОВОДСТВО – УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ РОБОТА И НАИЛУЧШИЕ ПРАКТИКИ СВАРКИ ЕСТЬ СУЩЕСТВУЮЩАЯ ЭКСПЕРТИЗА.

[2] НЕКОТОРЫЕ ЛИЦА, ПРИНИМАЮЩИЕ РЕШЕНИЯ ПО СВАРНОЙ СВАРКЕ, ОБЛАДАЮТ ЭКСПЕРТИЗОМ, ЧТОБЫ БЫСТРО ИЗМЕНИТЬ РАСХОДЫ НА ОБЫЧНУЮ СВАРКУ МИГ ИЛИ ФИЛЕТА 1/4 6 мм.

[3] ИНЖЕНЕРЫ И ТЕХНИКИ НЕ ОБУЧАЮТСЯ УПРАВЛЕНИЮ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ И НАИЛУЧШИМ МЕТОДАМ СВАРКИ.

[4] РУКОВОДИТЕЛЬ И НАЧАЛЬНИКИ ПРИНИМАЮТ, ЧТО ИХ СВАРОЧНЫЙ ПЕРСОНАЛ ДОЛЖЕН ИГРАТЬ С КОНТРОЛЯМИ СВАРКИ.

[5] МЕНЕДЖЕРЫ, ИНЖЕНЕРЫ И НАБЛЮДАТЕЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ОБЯЗАННОСТИ УЗНАТЬ ТРЕБОВАНИЯ К ВЛАДЕЛЬСТВУ НА ПРОЦЕСС СВАРКИ.

Я приношу свои извинения за размер этого веб-сайта, однако он составляет 25% от того, чем он был когда-то, однако обсуждаемые сварочные процессы и приложения разнообразны, процесс сварки является обширным, а последствия дорогостоящего качества дуговой сварки и Проблемы производительности, которые ежедневно влияют на большую часть мировой сварочной отрасли, продолжаются в течение пяти десятилетий, которые я работаю в этой отрасли.Как бы то ни было, на самом деле сварка такова, что процесс контроля – предметы передовой практики сварки должны быть интересны всем, кто называет себя профессионалом в области сварочных работ.

С 1980-х годов я документировал общие глобальные проблемы дуговой сварки, которые меня попросили решить в более чем 1000 сварочных цехах в 13 странах. Я написал 35 статей и опубликовал четыре книги по вопросам сварки MIG и порошковой проволокой, а также решениям по управлению технологическим процессом. Я всегда стремился упростить и обобщить тему контроля сварочного процесса и передовых методов сварки и передать их всем лицам, принимающим решения по сварке.Я потратил десятилетия на разработку недорогих ресурсов управления процессами, доступных на этом сайте, которые позволяют менеджерам и инженерам взять на себя ответственность за свои сварочные процессы, однако печальная реальность сварки заставляет их покупать эти ресурсы, в большинстве случаев это все равно что получить мула. пить воду из поилки.

2109: Что касается отсутствия эволюции сварных швов, они всегда будут местом для традиционного процесса TIG (слева), однако, как вы прочитаете ниже, этот процесс 75-летней давности больше не должен обеспечивать оптимальную дуговую сварку процесс выбора с большинством сварных швов стандартного качества.

На этой домашней странице я начну с некоторой общей информации о трех основных распространенных процессах дуговой сварки, которые будут использоваться в следующие десятилетия: импульсной сварке MIG, порошковой сварке в среде защитного газа и наиболее важным из них будет TIP TIG. процесс. С помощью этих трех сварочных процессов читатель найдет наиболее полные данные по ручному и роботизированному контролю процесса сварки в разделах программ этого сайта, а также в моих книгах по сварке и учебных материалах. И хотя сайт многословен из-за своего возраста и нескончаемых глобальных проблем сварочного цеха, я надеюсь, что некоторые читатели найдут информацию, которая может позволить любой организации выбрать единственный путь, необходимый для оптимизации процесса сварки, путь, который гарантирует каждому из трех сварочных процессов, сварные швы наилучшего, стабильного и однородного качества всегда, конечно, получаются с наименьшими затратами на сварку.

Поскольку MIG является наиболее широко используемым процессом дуговой сварки в мире, у вас никогда не будет достаточно информации о MIG.

ДЛЯ МЕНЯ, В ЭТОЙ ОТРАСЛИ ПРОШЛО 50 ЛЕТ, И Я ВИЖУ МАЛЕНЬКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ. Некоторым может показаться ироничным, что большинство проблем со сваркой MIG, о которых я писал в 1970-80-х годах, являются теми же проблемами, что и проблемы со сваркой MIG, которые возникают в 2020 году. Обратите внимание, что обширные данные о процессе импульсной MIG и Подробные сведения о проблемах с оборудованием для импульсной MIG можно найти в разделе «Программы MIG».

ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ СВАРКИ ЯВЛЯЕТСЯ ТО, ЧТО НЕСКОЛЬКО СВАРОЧНЫХ МАГАЗИНОВ УЗНАЛИЛИ О ДЕСЯТИЛЕТИЯХ НЕПРАВИЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ИМПУЛЬСНОЙ СВАРКИ, ЭТО ПРОСТО ЕЩЕ ОДИН ИНДИКАЦИЯ ОТСУТСТВИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ ЭТИ ЭКСПЕРТИЗЫ.

Если бы читатель попросил своих опытных сотрудников сварочного цеха объяснить, зачем им нужно оборудование для импульсной MIG сварки стальных швов, я могу заверить вас, что в их ответах, вероятно, будет много указаний на путаницу в их процессе сварки MIG.И если руководителей фронт-офиса, принимающих решения о сварных швах, спросят, почему им следует покупать импульсную сварку MIG для стальных сварных швов, они, вероятно, расскажут вам все причины, по которым их местный торговый представитель. (у которого никогда не было сварочного цеха) сказал им.

Я написал ок. сто тысяч слов о том, почему импульсная MIG не является обязательной в сварочном цехе, который сваривает в основном сварные швы из стали и легированных сталей, и с введением TIP TIG, когда принимаются рациональные решения по выбору процесса сварки, закупка оборудования для импульсной сварки MIG должна снизиться. особенно когда требуются стальные сварные швы любого нормативного качества.Если у вас, как у меня, нет такой жизни, то в разделах, посвященных процессу импульсной сварки и оборудованию MIG, описаны десятилетия проблем ручной и роботизированной импульсной сварки MIG.

[] СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ БЫСТРО ВЫЯВЛЯЮТ ОТСУТСТВИЕ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ ВЛАДЕНИЕ:

Импульсная сварка MIG или обычная сварка CV MIG, вы могли бы подумать, что это логично, чтобы лица, ответственные за решения о сварке роботом MIG, знали о процессе сварки и различия в режимах переноса сварного шва, чтобы они могли наилучшим образом использовать режимы сварки для достижения оптимизации роботизированной сварки.Вы также можете подумать, что лица, принимающие решения о сварке в головном офисе, будут знать, что их сотрудникам в большинстве случаев не хватает средств управления процессом сварки MIG с помощью роботов и опыта передовой практики сварки, которые необходимы для обеспечения стабильного и оптимального качества сварки MIG и производительности роботов, конечно, всегда. с наименьшим временем простоя робота.

[] ДЕСЯТИЛЕТИЯ ПРОДАЖ СВАРОЧНОГО ГАЗА И ЦЕХОВ СВАРКИ BS:

В Северной Америке доступно сорок с лишним газовых смесей MIG, и несколько сварочных цехов знают, что не более четырех газовых смесей MIG имеют когда-либо требовалось для всех сварных швов MIG.Большинство продаваемых газовых смесей MIG – это просто результат яркого воображения менеджера по маркетингу или продажам газа. Примечание. Как менеджер по маркетингу промышленных газов в компаниях Airgas, AGA и Liquid Carbonic, я разработал или представил в Северной Америке 4 самых продаваемых газовых смеси MIG. Если интересно, посетите мой газовый раздел MIG.

[] ПРОФЕССИОНАЛ-СВАРОК, ОБЛАДАЮЩИЙ СОБСТВЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ, БЫЛ УПРОЩЕН, УНИЧТОЖЕН И ОБЕСПЕЧИЛ ОБУЧЕНИЕ СОТРУДНИКОВ КОНТРОЛЮ ПРОЦЕССА – ТРЕБУЕТСЯ ЛУЧШАЯ ПРАКТИКА.

Независимо от того, какая сварочная проволока подключается к источнику питания MIG, а также какой металл шва и его область применения, как показано в моем самообучении / самообучении «Контроль процесса сварки MIG и порошковой порошковой проволокой в ​​среде защитного газа – программы передовой практики сварки, читатель обнаружит, что существует «три» оптимальных настройки сварного шва. Существуют также передовые методы сварки MIG и порошковой краской, которые необходимы для минимизации дефектов сварки и оптимизации производительности сварки. Реальность сварочного шва состоит в том, что немногие из вашего сварочного персонала будут осведомлены о настройках и методах, и, как это часто бывает во многих сварочных цехах при настройке сварного шва MIG или порошковой проволокой, сварочный персонал часто «играет» с двумя элементами управления сваркой, которые имеют мало что изменилось за десятилетия.

Примерно в 2007 году, в редком для меня событии сварки, у меня была возможность применить свои средства управления процессом дуговой сварки – передовые методы сварки на верфи в США, где менеджеры и инженеры были гораздо лучше знакомы с методами сварки SMAW (STICK). которые, вероятно, были созданы во время Второй мировой войны.

Когда меня наняли в качестве менеджера по сварке на верфи, я вошел на верфь, где предыдущий менеджер по сварным швам и инженерно-технический менеджер много знали о сварке штучной сваркой и ничего не знали о флюсовой порошковой сварке и MIG Weld Process Controls, а также о передовых методах сварки.На этой верфи. в течение трех месяцев после моего обучения управлению технологическим процессом качество сварки и производительность были ошеломляющими. Полученная информация о качестве и стоимости сварки приведена ниже, а полная информация доступна в моем разделе о порошковых порошках.

С ЧРЕЗМЕРНЫМ ПРЕВЫШЕНИЕМ СТОИМОСТИ НА СВАРОЧНЫЙ РЕМОНТ N.A. НА ПРОИЗВОДСТВО ВМФ СУДОВ, И ПОСМОТРЕТЬ, КАК КИТАЙ МОЖЕТ БЫСТРО СОЗДАТЬ АНАЛОГИЧНЫЕ СУДА, ПОСЛЕ ДЕСЯТИЛЕТИЙ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ, ПОСЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВМФ США, УПРАВЛЯЮЩЕГО ВМФ, ПОСЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВМФ США. ЭКСПЕРТИЗЫ ВЛАДЕНИЯ ИНЖЕНЕРНЫМ ПРОЦЕССОМ УПРАВЛЕНИЯ СВАРКОЙ СТАЛА НОРМОЙ.ОТСУТСТВИЕ ЭКСПЕРТИЗА, КОТОРАЯ ЕЖЕДНЕВНО ВЛИЯЕТ НА КАЧЕСТВО, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И СРОКИ ПРОИЗВОДСТВА СВАРКИ.

Как вы прочтете ниже, даже руководители ВМФ, которые никогда не открывали сварочный цех, начинают задаваться вопросом, почему на верфях, которые строят свои суда, ремонт сварных швов с превышением бюджета всегда измеряется миллионами, а Десятилетиями было мало свидетельств того, что руководство занялось решением дорогостоящих вопросов сварки, и редко свидетельствовало понимание или важность использования средств контроля сварочного процесса или передовых методов сварки.

ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ ВМФ ГОВОРИТ О ДОРОГОЙ СВАРКЕ ВОПРОСАХ, НО БОЛЬШИНСТВО ЕГО ЗАЩИТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ НЕ ЗНАЮТ, КАК ОТВЕТИТЬ

Для тех, кто не интересуется моим мнением и моим вниманием к общему отсутствию сварки передовой опыт и знания в области контроля сварочного процесса, однако они могут захотеть узнать слова г-на Гертса, помощника министра ВМС США. Г-н Гертс несет ответственность за расходы ок. 205 миллиардов долларов в следующем году, и, как вы прочтете ниже, отсутствие права собственности на процесс сварки в отделах судостроительной верфи ВМФ, которые занимаются производством и сваркой, заставили его более чем беспокоиться о соблюдении его ежегодных требований к поставке корабля и бюджету.См. Флот ниже.

2021. США, Австралия, Европа и Великобритания. Благодаря Китаю, который теперь имеет самый большой в мире военно-морской флот, никогда не было такого большого спроса на военно-морские корабли и подводные лодки. Тем не менее, упомянутые страны все еще используют процесс GTA 1946 года и часто используют неадекватные или устаревшие спецификации и процедуры сварки.

ВЛАДЕНИЕ ПРОЦЕССОМ происходит от My MIG – Руководство по сварке с флюсовой сердцевиной и TIP TIG, Роботизированное управление процессом сварки и передовая практика сварки, учебные материалы или материалы для самообучения.

НЕАКТИВНЫЕ ПРОГРАММЫ ОБУЧЕНИЯ СВАРОЧНИКАМ НЕАКТИВНЫ НА В большинстве мировых верфей. Все, что требуется, – это одна порошковая проволока, отсутствие дефектов сварки в правильном месте применения. а при правильных обстоятельствах результатом может стать катастрофическая человеческая катастрофа, которая стоит дорого. Однако ирония заключается в том, что на большинстве мировых судостроительных верфей и нефтяных платформ они обычно не предоставляют адекватных программ обучения сварщиков, которые сосредоточены на навыках сварщика с минимальным вниманием к требованиям по оптимизации сварочного процесса.Я полагаю, что это понятно, поскольку немногие менеджеры и инженеры верфей осознают важность контроля процесса сварки и передовых методов сварки, необходимых для обычных полуавтоматических процессов сварки.

КАЧЕСТВО СВАРКИ – ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СВАРКУ.

Платформа, подобная этой, использовалась для размещения на море. Все, что потребовалось, – это плохой сварной угловой шов с флюсовой сердцевиной толщиной 1/4 (6 мм), чтобы повлиять на усталостное разрушение конструктивных элементов, платформа рухнула в океан, погибло 123 человека, что стоило миллиардов долларов.

Влияние покрытия AlSi на лазерную точечную сварку закаленной под давлением стали и улучшение процесса с кольцевым перемешиванием

https://doi.org/10.1016/j.matdes.2020.108986Получить права и содержание

Основные моменты

•

Формирование полос δ-феррита с ориентированной толщиной и дисперсного δ-феррита ухудшило механические свойства лазерных точечных сварных швов сталей, закаленных под давлением

•

Для разрушения полос δ-феррита и уменьшить диспергирующий δ-феррит.

•

Благодаря развитой кольцевой сварке пиковая нагрузка при сдвиге внахлест и поглощение энергии увеличились на 57% и 80% соответственно.

•

Механизмы кольцевой сварки с точки зрения потока и термического поведения были выявлены путем численного моделирования.

Реферат

Метод лазерной точечной сварки был использован для изготовления стыков из закаленной под давлением стали с покрытием AlSi внахлест. Al и Si разделяются в основании надреза точечной лазерной сварки PHS с покрытием из AlSi, что приводит к преждевременному растрескиванию и ослаблению прочности соединения.Ориентированные по толщине полосы δ-феррита, вызванные сегрегацией Al и Si, в основном ответственны за механическое разрушение, хотя дисперсный δ-феррит в зоне плавления также вносит свой вклад. Для устранения сегрегации предлагается дополнительное кольцевое перемешивание с колебаниями пучка. При кольцевом перемешивании пиковая нагрузка при сдвиге внахлест и поглощение энергии увеличились на 57% и 80% соответственно, что объясняется удалением полос δ-феррита и уменьшением доли диспергирующего δ-феррита.Терможидкостное численное моделирование показывает, что кольцевое перемешивание способствует течению расплава и продлевает продолжительность ванны расплава, что ускоряет и продлевает диффузию атомов Al и Si в зону плавления, тем самым предотвращая сегрегацию Al и Si и образование ленты из δ-феррита. Между тем, продолжительный поток расплава вытягивал дополнительный растворенный алюминий на поверхность ванны расплава, образуя пленку оксида алюминия, что приводило к дальнейшему снижению содержания алюминия и доли диспергированного δ-феррита.