Холодная сварка для пластика инструкция по применению: виды, состав, инструкция по применению

Клей холодная сварка для пластика:инструкция по применению

В строительство и промышленности клей холодная сварка стал очень активно применяться в последнее время, не говоря уже о бытовом ремонте. Это очень быстро, удобно и универсально, а от самого пользователя не требуется каких-либо специальных навыков. Данная смесь обеспечивает достаточно высокое качество соединения, с которым не сможет сравниться  клей какого-либо другого типа. Холодная сварка для пластика является одним из лучших современных решений. Ведь она не использует нагрев, что вредно для пластмассы во многих приборах.

Клей холодная сварка для пластика

Здесь нет привязки к определенному типу материала, так что главное подобрать качественный клей для соединения. Таким веществом можно соединять предметы, работающие под большой нагрузкой или просто сломанные детали. Клеем можно заделать трещины и сколы, причем крепость будет довольно высокой, относительно основного материала.

Типы холодной сварки для пластика

Холодная сварка для пластика выпускается в трех основных типах. Первым является стержень, в котором соединяются два основных компонента состава. Внутри этого стержня содержится один компонент, а внешне его покрывает второй. Чтобы приготовить его к использованию, достаточно все перемешать для получения однородной консистенции.

Стержень холодной сварки для пластика

Второй разновидностью является тот вариант, где два компонента поставляются в раздельных емкостях. Для использования нужно отмерить равное количество, после чего приступить к перемешиванию. Как и в предыдущем варианте, здесь нужно получить однородную консистенцию, которая потом и будет использоваться.

Холодная варка в виде клея для пластика

Третьим вариантом является жидкая субстанция, которая похожа на обыкновенный клей. Она не так часто используется как две предыдущие, так как уступает по техническим характеристикам. Он не требует специального предварительного приготовления и сразу готов к использованию.

Клей холодная сварка для пластика

Область применения

Пластик в последние годы все чаще применяется в различных видах техники и прочих областях. Соответственно, холодная сварка для пластмассы становится с каждым годом более востребованной. Стоит выделить основные области применения данного материала:

• Ремонт пластмассовых корпусов приборов;
• Шпаклевка бамперов на автомобилях;
• Ремонт удочек для рыбалки;
• Заделка течи в пластиковых трубах;
• Склеивание пластмассовых элементов.

Стоит отметить, что клей холодная сварка для пластика способен присоединять к нему и другие материалы, что расширяет сферу его применения.

Подходящие марки

Существует много марок, которые могут подойти к данному делу. Ведь здесь выдвигаются не столь высокие требования как, к примеру, к холодной сварке для нержавейки. Одной из наиболее простых в применении и распространенных марок является ЕР380. Она обладает следующими параметрами:

Параметр	Значение
Крепость соединения	3 500 PSI
Максимальная рабочая температура	93 градуса Цельсия
Время застывания	15 минут
Время схватывания	4 минуты
Объем	14 мл

Помимо этого имеется еще более надежный вариант, которым является холодная сварка для пластика Poxipol. Она относится к двухкомпонентным, в которых каждый материал находится в отдельной емкости. Данная смесь обладает следующими параметрами:

Параметр	Значение
Испытание на сдвиг	237 Н
Напряжение на отрыв	5,4 МПа
Время первичного застывания	1 час
Время сохранения пластичного состояния	10 минут
Время полного застывания	24 часа
Максимальная сила среза соединения	993 Н
Среднее напряжение среза	2,2 МПа

Выбор холодной сварки для пластмассы

Подбор подходящей марки является достаточно сложным делом, так как на рынке существует масса различных вариантов, которые трудно перечислить. Чтобы сделать правильный выбор, требуется ориентироваться по техническим параметрам изделия. Если планируется эксплуатация при высоких температурах, то желательно узнать, какую температуру выдерживает холодная сварка, так как нередко она оказывается более низкой, чем у самого пластика, что может воспрепятствовать нормальной работе.

Особенности холодной сварки пластика

Одним из главных параметров является крепость соединения, так что нужно знать данные на разрыв и сдвиг, в зависимости от того, каким нагрузкам будет подвергаться изделие. Крепость соединения также способствует сопротивлению вибрационным нагрузкам. Если вам требуется средство для быстрого ремонта, то нужно подбирать материал с быстрым засыханием. Разброс в данном параметре составляет от 3 до 15 минут.

«Важно!

Этот параметр ни как не влияет на качество, но зависит от температуры применения.»

Инструкция по применению

Инструкция по применению холодной сварки для пластика требует четкого выполнения порядка действий. Первым этапом является подготовка поверхности, которая будет соединяться. Обработка осуществляется при помощи растворителей и наждачной бумаги, чтобы убрать жир и увеличить площадь соединения. Без обезжиривания качество соединения начинает резко падать.

Подготовка поверхности для холодной сварки пластика

После этого нужно отмерить количество используемой холодной сварки, так как после размешивания она уже не сможет применяться повторно. При подготовке нужно отмерить равное количество каждого компонента. Потом нужно приступить к перемешиванию должна получиться однородная смесь мягкой консистенции. С нее можно лепить фигуры для заделки трещин и сколов, а также использовать в качестве клея. Через несколько минут после разминания смесь начнет твердеть, так что нужно не затягивать процесс ремонта.

«Обратите внимание!

Теплый воздух способствует более быстрому засыханию, тогда как при низкой температуре этот процесс длится несколько длиннее.»

После нанесения на поверхность нужно придавить смесь чем-либо. Если соединяются трубы, то желательно использовать жгут. В ином случае можно сделать какой-либо пресс самостоятельно.

Меры безопасности

Как и многие другие материалы, холодная сварка для пластика требует выполнения определенных мер безопасности. Ведь это не самое безопасное средство для здоровья. Следует избегать следующих ситуаций:

• Попадание состава массы в глаза человека или на открытые участки кожи;
• Хранение средства под прямыми лучами солнечного света;
• Вести работы со смесью без защитных средств, таких как перчатки и очки;
• Хранение в доступном для детей месте;
• Контакт холодной сварки с продуктами питания и другими посторонними предметами, с которыми потом будет контактировать человек.

При попадании смеси на слизистую оболочку нужно как можно быстрее промыть ее водой. После этого желательно обратиться к врачу. Если произошел контакт с кожей, то это не так страшно и можно обойтись тщательным вымыванием при помощи мыла.

Холодная сварка – высокотемпературная водостойкая для пластика: инструкция по применению для сантехнических работ водоснабжения и полипропиленовых труб под давлением – Холодная сварка на Svarka.guru

Холодная сварка для пластика – это эпоксидный клей, который заметно упрощает ремонт пластиковых изделий, не зависимо от сферы применения. Технические характеристики соединения ничуть не уступают цельному фрагменту материала.

Содержание

• 1 Область применения
• 2 Подходящие марки
• 3 Выбор для пластмассы
• 4 Где хранить и каков состав скрепляющего материала?
• 5 Инструкция по применению
  • 5.1 Трубы
  • 5.2 Линолеум
  • 5.3 Различные виды пластмасс
• 6 Меры безопасности
• 7 Заключение

Область применения

Пластик относится к синтетическим полимерным материалам. Он широко используется в различных отраслях промышленности, науки, быту. Чем шире область применения полимеров, тем востребование способы его ремонта.

В настоящее время холодную сварку для пластика с успехом применяют для ремонта следующих материалов:

• пластиковый трубопровод и сантехника;
• внутренний и наружный пластик автомобиля: бамперы, дверные карты;
• корпус и детали бытовой техники;
• пластиковые изделия;
• линолеум и прочее напольное покрытие.
• рыболовные снасти.

Подходящие марки

Клей для пластика занимает значительную часть производства, поскольку в данном сегменте требования к составу не такие строгие, как, например, к средствам для соединения металлов. В продаже имеется широкий выбор продуктов как отечественных, так и зарубежных производителей. Рассмотрим наиболее популярные товары среднего ценового сегмента:

• Hi-Gear Супершпатлевка для пластика HG6505. Страна-производитель – США. Универсальное средство для соединения изделий из пластмассы, стекла, ПВХ, керамики, металла. Отличается высокими параметрами водостойкости. Не растворяется нефтепродуктами. Время полной полимеризации составляет 1 час. Максимальная рабочая температура – +204 градуса Сº. Прочность при растяжении – 500 кг/см².
• DoneDeal DD6659 Cуперадгезив для пластика. Еще один продукт американского производства. Показания к применению: пластик, полипропилен, поливинилхлорид, стекло, плексиглас и прочие полимеры. Время полной полимеризации – 24 часа. Термоустойчивость в пределах от -50 до +94 градусов Сº. Прочность при растяжении – 204 кг/см².
• Mannol 9827. Продукт литовского производства. Однокомпонентный
  клей универсального применения. Высокая скорость полимеризации – 15 минут. Диапазон рабочих температур – от -10 до +80 градусов Сº.
• Холодная сварка Универсальная LAVR Ln1721. Товар от российского производителя. Представляет собой высокотемпературный и водостойкий двухкомпонентный клей с универсальными свойствами. Возможно применения на влажной или масляной поверхности. Предельная прочность достигается через 2,5 часа. Рабочая температура от -60 до +150 градусов Сº.
• Клей-холодная сварка для пластика «ASTROhim» AC-9321. Российский продукт. По своим техническим характеристикам является аналогом предыдущего товара. Производитель рекомендует к использованию в автомобильной сфере. Например, заварить пробоину в расширительном бачке системы охлаждения.

[stextbox id=’alert’]Важно! Приобретайте холодную сварку от проверенных производителей. Остерегайтесь некачественных продуктов сомнительного производства. Особое внимание обращайте на срок годности товара.[/stextbox]

Выбор для пластмассы

Основными параметрами, на которые необходимо обратить внимание при выборе, являются:

• крепость соединения;
• рабочая температура;
• время схватывания и полимеризации.

Таким образом, если вы выбираете клей для сантехнических работ: собираетесь провести ремонт разъема с горячей водой или решаете, как заделать течь из трубы отопления, следует выбирать высокотемпературный клей, а для ремонта систем питьевого водоснабжения подойдет практически любой универсальный продукт.

Если будущее соединения будет подвержено внешним деформациям, уделите особое внимание крепости соединения

. Как показывает практика, 400-450 кг/см² — это показатель, способный выдержать большинство нагрузок.

При выборе средства для аварийного ремонта выбирайте быстросохнущий клей. Средний параметр засыхания варьируется в пределах 5-8 минут.

Где хранить и каков состав скрепляющего материала?

В первую очередь холодная сварка бывает разной степени густоты: пастообразная и жидкая. По характеру действия делятся на одно- и двухкомпонентные. В состав клея для пластика входят следующие компоненты:

1. Эпоксидная смола. Базовый элемент клея, который отвечает за однородность и пластичность рабочей массы.
2. Металлический или минеральный наполнитель. Важная составляющая, которая придает крепость при полимеризации. Благодаря металлической составляющей состав получил название «холодная сварка» — внешний вид соединения напоминает сварочный шов от ручной дуговой сварки.
3. Наполнители. Наиболее распространенным элементом является сера. В состав входят и другие компоненты, отвечающие за качество продукции. Изготовители держат их в секрете.

Производители рекомендует хранить холодную сварку в темном и сухом месте, недоступном для детей и животных.

Оптимальная температура хранения зависит от производителя. Засохший, в период хранения, продукт можно попробовать разогреть при температуре 60-70 Сº. Если в течение получаса внешние свойства продукта не восстановились, он не пригоден к использованию.

Инструкция по применению

Требования, предъявляемые производителем, к порядку проведения работ могут незначительно отличаться друг от друга. Как пользоваться клеящим составом подскажет инструкция по применению. Большинство имеют следующий вид:

1. Перед началом работ подготовьте рабочую поверхность. Произведите обработку абразивным материалом, после чего обезжирьте площадь нанесения клея.
2. Подготовьте рабочую смесь. Для этого следует размять холодную сварку в руках до получения однородной массы коричневого цвета. Допустим незначительный нагрев смеси в процессе подготовки.
3. Нанесите готовый продукт на соединяемые поверхности. Для достижения лучших результатов произведите фиксацию соединения.
4. Ожидайте полимеризации соединения. По окончанию срока возможна механическая обработка соединения.

Технология соединения различных поверхностей имеет свои нюансы. Ознакомимся с тонкостями обработки некоторых материалов.

Трубы

Утечки в системе отопления или водоснабжения – довольно неприятная вещь. Чтобы не ждать претензий от соседей снизу, для труб отопления рекомендуем использовать холодную сварку. В первую очередь необходимо тщательно подготовить поверхность к обработке, а затем рассчитать точное отклонение перпендикулярности граней.

При наружном диаметре полипропиленовой трубы 40 мм, этот показатель не должен превышать 2 мм. Заварите утечку. На полученное соединение следует наложить фиксирующий жгут. При соблюдении всех правил течь устраниться. Однако помните, что данный метод является временным и не освобождает от необходимости замены поврежденной трубы, работающей под давлением.

Линолеум

Опытные специалисты уже давно используют холодную сварку для проведения ремонтных работ. Ведь полученное соединение по своим характеристикам ничуть не уступает использованию аппарата для горячего метода стыкования. Инструментом для нанесения рабочего состава является специальный пистолет, который позволяет экономно расходовать клей. Во избежание порчи покрытия используйте малярный скотч.

[stextbox id=’info]Если холодная сварка попала на линолеум – не пытайтесь немедленно вытереть ее. Дождитесь полного высыхания, а потом удалите с помощью канцелярского ножа.[/stextbox]

Работы следует проводить только в хорошо проветриваемых помещениях.

Различные виды пластмасс

Перед заклеиванием пластиковых поверхностей рекомендуем слегка нагреть их – это ускорит процесс полимеризации шва. Допустимо использование жидкой сварки для пластика.

При подготовке поверхностей помните, что дополнительные неровности могут улучить адгезию между соединяемыми элементами.

Не забывайте про эстетический аспект – соединенный встык детали красиво сварить не получится. Возможно, следует задуматься о замене.

Меры безопасности

Холодная сварка – нетоксичный материал. Требования производителей сводятся к стандартному списку охраны труда:

1. Использование защитных очков.
2. Использование защитных перчаток.
3. Защищайте продукт от действия ультрафиолета.

Основным требованием безопасности некоторых продуктов является защита кожного покрова и слизистой оболочки от непосредственного контакта с клеем. В случае попадания в глаза следует промыть контактный участок большим количеством воды и обратиться к врачу.

Попадание на кожу рук не представляет опасности – достаточно помыть руки с мылом и хорошо промыть проточной водой. Это относится к готовой смеси – контакт с высохшим продуктом не принесет вреда здоровью.

Посуда для подготовки смеси должна быть чистой, без содержания посторонних элементов. Дальнейшее использование посуды для приема пищи нежелательно.

[stextbox id=’warning’]Если вы хотите узнать больше об использовании холодной сварки, то на нашем сайте есть статьи по темам:

• Какую холодную сварку сварку лучше выбрать для металла?
• Как используют высокотемпературную водостойкую холодную сварку для металла?
• Как заварить глушитель холодной сваркой?[/stextbox]

Заключение

Как показывает опыт, холодная сварка для пластика – это недорогой помощник в критических ситуациях, который способен решить многие бытовые проблемы. Навык того, как ей пользоваться не требует специальной подготовки или особых знаний.
Главное – не забывайте про правила хранения и требования техники безопасности при работе.

 

[stextbox id=’info’]Слесарь-ремонтник 6 разряда ПАО «Азовмаш» Ловицкий Андрей Геннадьевич, oпыт работы – 17 лет: «В мой служебные обязанности входит ремонт различного энергетического оборудования, в том числе и пластикового трубопровода. При условии точного соблюдения инструкции по подготовке и применению можно не беспокоится за качество соединения. Проверено на трубах с рабочим давлением до 10 атмосфер».[/stextbox]

How to Weld Plastics – инструкции по сварке пластмасс

Plastics Идентификация:

Вы можете сваривать только одинаковые материалы. Например, полипропилен (большинство автомобильных бамперов) можно сваривать только с помощью сварочной проволоки из полипропилена. Поэтому очень важно сначала определить свариваемый материал. Сегодня большинство пластмасс, используемых в производстве современных транспортных средств, имеют идентификационные коды пластмасс, однако, если эта идентификация отсутствует, требуется испытание сварки для идентификации свариваемого материала. Самый быстрый, безопасный и простой способ сделать это — использовать набор для тестирования стержней Techspan или RTK 9.0005

Комплект для проверки сварки стержнем (RTK) Процедура проверки сварки:

• Просто очистите область на нижней стороне проверяемой детали. Убедитесь, что вы удалили все загрязнения (смазку, масла, краски и т. д.) перед попыткой его испытания
• Выберите стержень из комплекта для испытаний стержней (RTK), который выглядит и ощущается похожим на исходный материал
• Попытайтесь сварить (примерно 30 мм) выбранный стержень к исходному материалу, оставив хвост (длиной 30 мм) под углом 90 градусов к исходному материалу
• После завершения дайте остыть. Важно отметить, что пластмассы не сохраняют полную прочность до тех пор, пока полностью не остынут
• Попытаться удалить стержень с помощью плоскогубцев, потянув под углом 90 градусов к свариваемой части. Если стержень отламывается, оставляя материал на родительском элементе, вы знаете, что у вас есть совпадение
• Повторяйте тест с другим выбором стержня, пока не найдете правильное соответствие

Подготовка поверхности:

Как и при всех формах сварки, очистка Пластиковые детали перед сваркой так же важны, как и любая другая подготовка к сварке, для получения прочных конструкционных сварных швов. Плохо подготовленные пластиковые компоненты приведут к нарушению сварки.

Подготовка поверхности пластика включает удаление всех загрязнений. Любые краски, масла, смазки и даже следы УФ-излучения должны быть удалены перед сваркой. С крупными частями, например. Бамперные стержни, мытье детали обычно является хорошим началом. Это гарантирует, что мы удаляем любые атмосферные загрязнения, например. Грязь, дорожные пленки и т.д. Используйте мягкую губку, смоченную теплой водой. Не используйте никакие промышленные моющие средства, так как они также могут образовывать пленочные покрытия, которые также могут повлиять на результаты сварки.

Любые окрашенные поверхности также должны быть очищены до исходного материала. Краски и другие оставшиеся загрязнения должны быть легко удалены с помощью стандартного абразивного круга (шлифовального круга) с любой высокоскоростной пневматической или электрической дрелью. Шлифовальный диск быстро справится с этим процессом, но имейте в виду — пластмассы легко поддаются абразивам, поэтому будьте осторожны, чтобы не повредить другие участки детали, где круг может «зацепиться» за деталь и «протащить» ее. .

Этот процесс может привести к образованию большого количества пыли, поэтому мы рекомендуем использовать маску для лица при выполнении этой задачи. Другие методы подготовки пластика включают в себя: скребок для краски, острое лезвие, чистую проволочную щетку…

После того, как деталь была должным образом очищена, мы готовы к этапу «Прихватка».

Нанесение V-образной канавки на зону сварки:

Сварка пластиковых деталей зависит от ряда факторов –

• Подготовка поверхности
• Хорошая поверхность соединения
• Идентификация пластмасс / Правильный выбор сварочного электрода
• V-образная обработка канавок с использованием борфрезы
• Прихватка
• Правильная температура сварки
• Техника сварки

канавка по линии сварки. Будьте осторожны при использовании вращающейся фрезы, так как пластик легко поддается воздействию абразивов. Убедитесь, что вы используете подходящее приспособление и опору, чтобы вращающийся бор не «врезался» и не скользил по ремонтируемому пластику. Когда «V» завершится, вы готовы к этапу «Tacking».

Прихватка пластиковых деталей:

Прихватка пластиковых компонентов перед сваркой помогает сварщику достичь двух целей:

•  Хорошие стыки и
• Выравнивание пластиковых компонентов перед основной сваркой
• 9002 Сопло для прихватки» можно использовать для обеспечения плотного соединения поверхностей и выравнивания сломанных частей. В отличие от сварки металлов, при которой прихватка выполняется на концах зоны сварки, сварка пластика требует выполнения «прихватки» в том месте, где вы намереваетесь поместить сварочный стержень. Установите насадку для прихватки на инструмент горячего воздуха Techspan. Проведите кончиком насадки для прихватки вдоль линии сварки, обеспечив легкое сгибание двух материалов вместе, закрывая стык. После того, как съемка завершена, вы готовы к основному этапу сварки.

  Маятниковая сварка:

  Технику «маятниковой сварки» можно использовать для коротких сварочных швов или при затрудненном доступе. Установите стандартную насадку (LE100303) на сварочный инструмент. Установите требуемую температуру сварки на сварочном инструменте, используя прилагаемую направляющую. Это осуществляется с помощью красного поворотного переключателя на конце всех сварочных аппаратов Techspan Plastic Welders.

  После достижения температуры (из холодного состояния это занимает около 1,5 минут) выберите правильный сварочный пруток (см. наш предыдущий технический совет «Идентификация пластмасс»). Отрежьте начало сварочного стержня до точки. Это поможет с начальным течением сварочного стержня. Маятниковое движение используется для равномерного нагрева основного материала и сварочного стержня. Подайте сварочный стержень в зону сварки, отгибая конец сварочного стержня от сварочного инструмента. Это поможет вам контролировать подачу стержня во время сварки и позволит оператору наблюдать за потоком материала во время сварки.

  Сварку следует выполнять одним непрерывным проходом по длине свариваемого участка. Скорость сварки должна быть отрегулирована до точки, при которой вы наблюдаете легкую «размывку» по бокам сварочного стержня. Убедитесь, что ваше маятниковое движение обеспечивает равномерный нагрев как основного материала, так и сварочного стержня на протяжении всего сварного шва. По завершении дайте пластиковому компоненту полностью остыть, прежде чем пытаться обрезать или очистить зону сварки. Это важно, так как пластик не будет в полной прочности, пока полностью не остынет.

  Теперь при необходимости можно выполнить обрезку и шлифование.

  Скоростная сварка:

  Технику «скоростной сварки» следует использовать для длинных сварочных швов. Термин «скоростная сварка» получил свое название из-за того, что это относительно быстрый процесс по сравнению с методом «маятниковой сварки».

  Установите стандартную насадку на сварочный инструмент. Выберите правильное сопло «Speed ​​Welding» для соответствующего профиля сварочного электрода — они доступны для различных профилей сварочного электрода. Круглые профили Techspan может поставить диаметром 3 мм, 4 мм или 5 мм. В ленточных профилях Techspan поставляет сопло для скоростной сварки 8 мм x 2 мм. Для треугольных профилей Techspan поставляет сопло для скоростной треугольной сварки диаметром 5,7 или 7 мм.

  Сопла Speed ​​Welding легко устанавливаются на стандартное сопло. Достигнув нужной температуры, просто вставьте сварочный стержень в сопло Speed ​​Welding и надавите сверху вниз на сам сварочный стержень. Применить ок. Давление вниз 2,5–3 кг, проталкивающее сварочный пруток через сопло для скоростной сварки в зону сварки. Сварочный инструмент нужно будет только поддерживать, так как сила, действующая на сварочный стержень, будет легко перемещать инструмент по зоне сварки.

  Процесс «Скоростной сварки» быстрый и очень простой.

  Экструзионная сварка:

  Что такое экструзионная сварка?
  Это один из процессов, используемых для сварки термопластичных материалов. Он был разработан в 1960-х годах как эволюция сварки горячим воздухом.

  В процессе используется сварочная головка (сварочный башмак), которая имеет сопло для горячего воздуха и камеру пластификации (цилиндр), которая выталкивает присадочный материал (сварочный стержень) через сварочную головку (сварочный башмак). Процесс влечет за собой нагрев поверхностей соединения за счет тепла и добавления расплавленного или пластифицированного наполнителя (экструдата), выдавливаемого через головку (сварочный башмак). Экструдат наносится под давлением, чтобы обеспечить хорошее сцепление, а затем детали дают остыть.

  Как правило, экструдер для сварки используется для материалов с толщиной стенки 10 мм и более. При толщине стенки менее 10 мм можно использовать стандартный ручной инструмент для сварки горячим воздухом. На самом деле, большинство пользователей экструдерных сварочных аппаратов также будут иметь и использовать ручной инструмент для сварки пластмасс горячим воздухом для небольших отделочных сварочных работ.

  Ремонт экструдера Сварка – резервуар для воды

  Наблюдайте за структурным ремонтом поврежденного резервуара для воды. Сварочный экструдер используется вместе с ручным сварочным аппаратом.

  Следуйте США

  Принятые методы оплаты

  • Mastercard
  • Visa

  . Запись новостного бюллетеня

  Имя:
  Последние названия:
  Полности по электронной почте:

  ation Copyright – Plastic.

  Как сваривать пластик | Сварка пластика с помощью Triac ST

  Знаете ли вы, почему пластик часто предпочитают стали? Пластик имеет такую ​​же конструкционную прочность, как и сталь, из-за большей эластичности. Пластик может поглощать незначительные удары, тогда как сталь может деформироваться до такой степени, что ее невозможно будет восстановить. И самое главное, если пластик поврежден, велика вероятность того, что его можно отремонтировать с помощью сварки, при этом прочность компонента не потеряется.

  Если вы хотите отремонтировать пластик с помощью сварки, вам понадобится правильный инструмент, и именно здесь Leister Triac ST играет неотъемлемую роль. Если пластик деформировался, треснул, потерял материал или раскололся, Triac ST может решить эту проблему. Это делает пластик более подходящим материалом, чем сталь, поскольку для ремонта поврежденной стали требуются время и деньги.
  Еще одно преимущество сварки пластика заключается в том, что при соблюдении правильных процедур не образуется дым. Кроме того, можно восстановить пластиковые детали до нового состояния без использования специальной обработки или наполнителей. Если вы добавите правильные процедуры перекраски, ваш ремонт будет невидимым.

  Итак, как правильно сваривать пластик с помощью Triac ST? Это всеобъемлющее руководство даст ответы.

  Краткий обзор Triac ST

  Как и любой продукт Leister, термофен Triac ST является инструментом высшего качества. Triac ST — это кульминация знаний и опыта компании Leister, которые компания Leister накопила за последние 60 лет, создавая инструменты с горячим воздухом. Универсальный, надежный и простой в использовании Triac ST оснащен двухкомпонентной ручкой, обеспечивающей идеальный захват для пользователей. Его легкая конструкция весом менее одного килограмма также приводит к оптимальному балансу веса.

  Дополнительные характеристики Triac ST:

  • Температура: 40–700°C (104–1292°F)
  • Расход воздуха 20 CFM (макс. температура)
  • Напряжение В~: 120
  • Термозащитная переходная трубка
  • Электронная защита нагревательного элемента
  • Воздушные фильтры быстрой очистки
  • Автоматическое отключение двигателя при минимальном уровне углерода
  • Подходит для рабочих площадок

  Идентификация пластмассы, с которой вы работаете

  В автомобилестроении большинство используемых пластмасс являются термопластами. При необходимости термопласты обычно можно сваривать. При этом используется несколько различных термопластов, и каждый из них имеет определенную температуру для сварки,
  

  Хорошей новостью является то, что термопласты легко идентифицировать. Для пластиковых компонентов автомобилей производители автомобилей используют идентификационные коды материалов. Просто найдите код термопласта, чтобы узнать, какую температуру сварки использовать.

  Код	Пластик	Температура сварки
  АБС	Акрилонитрил-бутадиен-стирол	662°F (350°C)
  ПК/АБС	Поликарбонат/акрилонитрил-бутадиен-стирол	662°F (350°C)
  ПА	Полиамид (нейлон)	752°F (400°C)
  ПБТ	Полибутилентерефталат	662°F (350°C)
  ПК	Поликарбонат	662°F (350°C)
  ПЭ	Полиэтилен	572°F (300°C)(жесткий) 518°F (270°C)(мягкий)
  ПП	Полипропилен	572°F (300°C)
  ПП/EPIDM	Полипропилен, модифицированный каучуком	572°F (300°C)
  Полиуретан	Полиуретан	572°F/662°F (300°C/350°C)
  ПВХ	Поливинилхлорид	572°F (300°C)(жесткий) 662°F (350°C)(мягкий)
  Стеклопластик/SMC	Пластик, армированный стекловолокном	Н/Д

  Примечание. Не весь полиуретан (PUR) пригоден для сварки. Пластмассы, армированные стекловолокном, не поддаются сварке.
  Что делать, если вы имеете дело с полиуретаном или у вас нет необходимой информации для идентификации пластика, который вы собираетесь сваривать? К счастью, вы можете провести пробную сварку.

  Пробный сварной шов выполняется с помощью соответствующего пластикового сварочного стержня, входящего в комплект поставки Triac ST, на задней стороне пластикового компонента. Затем вы будете тестировать разные температуры, пока не найдете оптимальную для сварки.

  Как выполнять сварку с помощью Triac ST

  В этом разделе вы узнаете, как выполнять сварку с помощью Triac ST. Несмотря на то, что Triac ST упрощает работу, для ее выполнения все же необходимо выполнить несколько шагов.

  1. Подготовка поверхности

  Первый шаг может показаться незначительным, но не стоит сбрасывать со счетов важность подготовки поверхности свариваемого пластикового компонента.

  При подготовке поверхности необходимо учитывать различные аспекты. Во-первых, вы должны решить, будете ли вы ремонтировать пластиковый компонент спереди или сзади. Это решение будет сводиться к тому, какой вариант обеспечивает больший доступ. Вы можете использовать сварные швы для усиления задней части переднего ремонта, так как это может восстановить прочность, потерянную из-за повреждения, нанесенного пластиковому компоненту.

  Если поврежденный компонент имеет защитную или декоративную отделку, ее необходимо удалить, если повреждение выходит за пределы отделки. Отделка должна быть отделена, чтобы предоставить вам полный доступ к области, которая нуждается в ремонте. Вы должны делать это удаление только в том случае, если отделка не остыла, чтобы предотвратить непоправимое повреждение.

  Хорошей новостью является то, что отделка обычно крепится к компоненту с помощью клея, который размягчается при соответствующей термообработке. Эта соответствующая термообработка может быть обеспечена Triac ST. Этот инструмент может подавать 230 литров воздуха в минуту и ​​может работать в широком диапазоне температур — от относительно прохладных 68°F (20°C) до обжигающе жарких 129°C.2°F (700°C).

  Что касается снятия обшивки, установите температуру 572°F (300°C) и используйте Triac ST без прикрепленного сварочного сопла. Равномерно перемещайте устройство по поверхности отделки, чтобы обеспечить поглощение тепла и размягчение клея. После того, как он станет мягким, вы сможете легко снять отделку. Отложите его в сторону, чтобы его можно было использовать повторно после ремонта сварного шва.

  2. Сварочная канавка

  Чтобы гарантировать прием сварочного стержня, необходимо подготовить V-образную канавку 90° вдоль трещины.
  Первым шагом в процессе обработки разделки под сварку является удаление любой краски, которая может присутствовать в зоне ремонта. Вы можете сделать это с помощью D/A-шлифовальной машины или напильника. Удалите всю краску, которая находится в пределах 15 миллиметров от повреждения. Что касается материалов, которые могли быть захвачены из-за удара, применение тепла около 392 ° F (200 ° C) обычно помогает их высвободить. Однако, если это не поможет, лезвие отвертки является полезным инструментом для освобождения любых застрявших материалов.

  V-образный паз может быть сформирован двумя основными способами. Один из способов — использовать напильник с прямоугольным краем, чтобы аккуратно сформировать канавку. Однако лучшим методом является использование фрезы с режущей кромкой. А 9Канавка 0° создается за одну операцию, и это включает в себя следование за невероятно неустойчивыми линиями трещин. Имейте в виду, что глубина канавки никогда не должна превышать двух третей толщины материала.

  Высокоскоростная дрель обеспечит наилучшие результаты. При использовании медленного сверла или фрезы с одной режущей поверхностью устройство может выскочить из канавки и вызвать дефекты. После этого сварочный стержень должен находиться в канавке. Верхняя изогнутая поверхность стержня должна выступать примерно на 1-2 миллиметра над поверхностью ремонта, чтобы обеспечить достаточную глубину проникновения стержня. Требований к наполнителям нет.

  Во время бурения первостепенное значение имеет безопасность. Не забудьте надеть пылезащитную маску и защитные очки, чтобы пластиковые частицы не вызывали раздражения.

  3. Прихватка

  Проект сварки выполняется в два этапа. Первый этап – прихватка основания трещины. Благодаря нагреву сварка эффективно склеивает стороны трещины, в результате чего обе части детали выравниваются.

  При использовании Triac ST для прихватки обязательно прикрепите сварочное сопло 28 к стандартному соплу. Затем убедитесь, что температура соответствует типу пластика, с которым вы работаете. Вместо выполнения прихватки по частям рекомендуется выполнять ее встык одним непрерывным движением, беря кончик сварочного сопла и проводя им по основанию каждой V-образной канавки. При этом пятка насадки должна быть слегка приподнята, а ее носок должен постоянно соприкасаться с основанием канавки. Убедитесь, что угол не превышает 20° при измерении относительно угла основания канавки.

  Как работает насадка? При перемещении насадки вдоль трещины пластик, расположенный под пяткой насадки, размягчается горячим воздухом. Затем носок собирает размягченный материал. Полезный совет, о котором следует помнить, заключается в том, чтобы прикладывать давление инструментом во время сварки, потому что канавка тонкая и не прочная.

  Если боковые стороны паза имеют незначительное смещение, его можно исправить, просто удерживая стороны на месте, пока прихваточный шов не остынет и не срастется. Этот подход также может помочь, когда вы вставляете новый материал. Чтобы еще больше увеличить прочность сварного шва, вы можете использовать поперечные сварные швы с нижней стороны.

  4. Основная сварка

  Основная часть процесса сварки начинается с подготовки сварочного стержня. Используя бокорезы или нож для обрезки, сделайте конец стержня заостренным кончиком. Обрезка таким образом обеспечивает постепенное заполнение V-образной канавки, что особенно важно, когда вы начинаете в центре панели, поскольку это предотвращает образование выпуклых пластиковых выступов.

  После присоединения насадки для скоростной сварки 5,7 мм или 7 мм к Triac ST установите инструмент на правильную температуру для пластика, с которым вы работаете. Поставьте Triac ST на пару минут, чтобы он прогрелся.

  Помните обрезанный сварочный пруток? Вставьте его в кормушку сопла, продолжая до тех пор, пока около 5 миллиметров стержня не будет торчать с нижней стороны. Держите Triac ST неподвижно, чтобы сварочное сопло проходило исключительно вдоль трещины, параллельной поверхности пластикового компонента. Примечание. Стержень должен выступать за пределы начала V-образной канавки, чтобы тепло для сварки направлялось к начальной точке.

  Как только на поверхности пластика появятся легкие признаки намокания, начните перемещать сварочное сопло по канавке. Воздушный зазор 3 мм должен сохраняться под пяткой сопла. Убедитесь, что стержень равномерно подается в сопло, оказывая давление примерно 2,5 кг, чтобы достаточно протолкнуть стержень в канавку. Всегда старайтесь выполнить эту часть за один непрерывный цикл, если это возможно.

  Завершение работы

  После завершения сварки работа еще не закончена. Осталось два этапа: сварка, правка и покраска.

  1. Сварочная обработка

  При успешном сварном шве поверхность детали будет иметь слегка приподнятый валик, который необходимо сгладить, чтобы деталь приобрела свой естественный вид.

  Для выравнивания валика требуется сварка, при которой шлифовальный диск используется для сглаживания валика. Имейте в виду, что, несмотря на общую прочность конструкции, пластик остается мягким материалом. Абразивный диск легко сломает пластик. Поэтому сначала используйте диск с зернистостью 120, а затем переходите к диску с зернистостью 180, прежде чем закончить диском с зернистостью 320. В результате получится гладкая поверхность.

  Если вы хотите добиться большей гладкости, рекомендуется использовать очень тонкую наждачную бумагу. Вокруг каждой стороны зоны сварки оставьте запас в 7-10 сантиметров для зачистки, что необходимо для покраски.

  Примечание: Выполняйте этот процесс только при холодном сварном шве. Шлифовальный диск забивается горячими сварными швами.

  2. Окрашивание пластика

  После сварки вы готовы к последнему этапу окраски. К сожалению, не каждый тип краски подходит для использования на пластике. Тем не менее, хорошая новость заключается в том, что для пластиковых компонентов доступны различные типы красок. Чтобы найти утвержденный тип краски, обратитесь к производителю автомобиля за дополнительной информацией.
  Начните процесс покраски, тщательно очистив пластиковую деталь, чтобы обеспечить качественную адгезию краски. Прежде чем использовать какое-либо чистящее средство, проверьте, совместимо ли оно с типом краски, которую вы планируете использовать.

  Для полностью незаметного ремонта покрасьте весь компонент, а не только область сварки. Конечным результатом является пластиковый компонент, который не только имеет безупречный косметический вид, но также будет таким же прочным и надежным, как и был изначально.