Схема плавного пуска болгарки своими руками: болгарка с регулировкой оборотов, схема включения напряжения

Содержание

Оптимальные схемы для плавного пуска электродвигателя, созданных своими руками

Кому хочется напрягаться, тратить свои деньги и время на переоборудование устройств и механизмов, которые и так прекрасно работают? Как показывает практика – многим. Хоть и не каждый в жизни сталкивается с промышленным оборудованием, оснащённым мощными электродвигателями, но, постоянно встречается пусть с не столь прожорливыми и мощными, электромоторами в быту. Ну а лифтом, наверняка, пользовался каждый.

Содержание статьи

1 Электродвигатели и нагрузки — проблема?
2 Для чего нужен плавный пуск?
- 2.1 Видео: Плавный пуск, регулировка и защита колектор. двигателя
3 Варианты систем плавного пуска электродвигателей
- 3.1 Система «звезда-треугольник»
- 3.2 Видео: Подключение трёхфазного асинхронного электродвигателя звездой или треугольником
- 3.3 Электронная система плавного пуска электродвигателя
- 3.4 Однофазная схема пуска
- 3. 5 Двухфазная схема пуска
- 3.6 Трехфазная схема пуска
4 Плавный пуск своими руками

Электродвигатели и нагрузки — проблема?

Дело в том, что фактически любые электродвигатели, в момент пуска или остановки ротора, испытывают огромные нагрузки. Чем мощнее двигатель и оборудование, приводимое им в движение, тем грандиозней затраты на его запуск.

Наверное, самая значительная нагрузка, приходящаяся на двигатель в момент пуска, это многократное, хоть и кратковременное, превышение номинального рабочего тока агрегата. Уже через несколько секунд работы, когда электромотор выйдет на свои штатные обороты, ток, потребляемый им, тоже вернётся к нормальному уровню. Для обеспечения необходимого электроснабжения приходиться наращивать мощность электрооборудования и токопроводящих магистралей, что приводит к их подорожанию.

При запуске мощного электродвигателя, из-за его большого потребления, происходит «просадка» напряжения питания, которая может привести к сбоям или выходу из строя оборудования, запитанного с ним от одной линии. Ко всему прочему, снижается срок службы аппаратуры электроснабжения.

При возникновении нештатных ситуаций, повлёкших перегорание двигателя или его сильный перегрев, свойства трансформаторной стали могут измениться настолько, что после ремонта двигатель потеряет до тридцати процентов мощности. При таких обстоятельствах, к дальнейшей эксплуатации он уже непригоден и требует замены, что тоже недешево.

Для чего нужен плавный пуск?

Казалось бы, все правильно, да и оборудование на это рассчитано. Вот только всегда есть «но». В нашем случае их несколько:

в момент запуска электродвигателя, ток питания может превышать номинальный в четыре с половиной-пять раз, что приводит к значительному нагреву обмоток, а это не очень хорошо;
старт двигателя прямым включением приводит к рывкам, которые в первую очередь влияют на плотность тех же обмоток, увеличивая трение проводников во время работы, ускоряет разрушение их изоляции и, со временем, может привести к межвитковому замыканию;
вышеупомянутые рывки и вибрация передаются на весь приводимый в движение агрегат. Это уже совсем нездорово, потому что может привести к повреждению его движущихся элементов: систем зубчатых передач, приводных ремней, конвейерных лент или просто представьте себя едущим в дёргающемся лифте. В случае насосов и вентиляторов — это риск деформации и разрушения турбин и лопастей;

не стоит также забывать об изделиях, возможно находящихся на производственной линии. Они могут упасть, рассыпаться или разбиться из-за такого рывка;
ну, и наверно, последний из моментов, заслуживающих внимание — стоимость эксплуатации такого оборудования. Речь идёт не только о дорогостоящих ремонтах, связанных с частыми критическими нагрузками, но и об ощутимом количестве не эффективно израсходованной электроэнергии.

Казалось бы, все вышеперечисленные сложности эксплуатации присущи лишь мощному и громоздкому промышленному оборудованию, однако, это не так. Все это может стать головной болью любого среднестатистического обывателя. В первую очередь это касается электроинструмента.

Специфика применения таких агрегатов, как электролобзики, дрели, болгарки и им подобных, предполагают многократные циклы запуска и остановки, в течение относительно небольшого промежутка времени. Такой режим эксплуатации, в той же мере, влияет на их долговечность и энергопотребление, как и у их промышленных собратьев. При всем этом не стоит забывать, что системы плавного запуска

не могут регулировать рабочие обороты мотора или реверсировать их направление. Также невозможно увеличить пусковой момент или снизить ток ниже, чем требуется для начала вращения ротора электродвигателя.

Видео: Плавный пуск, регулировка и защита колектор. двигателя

Варианты систем плавного пуска электродвигателей

Система «звезда-треугольник»

Одна из наиболее широко применяемых систем запуска промышленных асинхронных двигателей. Основным её преимуществом является простота. Двигатель запускается при коммутации обмоток системы «звезда», после чего, при наборе штатных оборотов, автоматически переключается на коммутацию «треугольник». Такой вариант старта позволяет добиться тока почти на треть ниже, чем при прямом запуске электромотора.

Однако, этот способ не подойдёт для механизмов с небольшой инерцией вращения. К таким, к примеру, относятся вентиляторы и небольшие насосы, из-за малых размеров и массы их турбин. В момент перехода с конфигурации «звезда» на «треугольник», они резко снизят обороты или вовсе остановятся. В результате после переключения, электродвигатель по сути, запускается заново. То есть в конечном счёте вы не добьётесь не только экономии ресурса двигателя, но и, вероятнее всего, получите перерасход электроэнергии.

Видео: Подключение трёхфазного асинхронного электродвигателя звездой или треугольником

Электронная система плавного пуска электродвигателя

Плавный пуск двигателя может быть произведён с помощью симисторов, включённых в цепи управления. Существует три схемы такого включения: однофазные, двухфазные и трехфазные. Каждая из них отличается своими функциональными возможностями и конечной стоимостью соответственно.

С помощью таких схем, обычно,

удаётся снизить пусковой ток до двух–трёх номинальных. Кроме этого, удаётся снизить существенный нагрев, присущий вышеупомянутой системе «звезда-треугольник», что способствует увеличению срока службы электродвигателей. Благодаря тому, что управление запуска двигателя происходит за счёт снижения напряжения, разгон ротора осуществляется плавно, а не скачкообразно, как у других схем.

В целом, на системы плавного пуска двигателя возлагаются несколько ключевых задач:

основная – понижение пускового тока до трёх–четырёх номинальных;
снижение напряжения питания двигателя, при наличии соответствующих мощностей и проводки;
улучшение параметров пуска и торможения;
аварийная защита сети от перегрузок по току.

Однофазная схема пуска

Данная схема предназначена для запуска электродвигателей мощностью не более одиннадцати киловатт. Применяют такой вариант в том случае, если требуется смягчить удар при запуске, а торможение, плавный пуск и понижение пускового тока не имеют значения. В первую очередь из-за невозможности организации последних, в такой схеме. Но по причине удешевления производства полупроводников, в том числе и симисторов, они сняты с производства и редко встречаются;

Двухфазная схема пуска

Такая схема предназначена для регулирования и пуска двигателей мощностью до двухсот пятидесяти ватт. Такие системы плавного пуска иногда комплектуют обходным контактором для удешевления прибора, однако, это не решает проблемы несимметричности питания фаз, что может привести к перегреву;

Трехфазная схема пуска

Эта схема является наиболее надёжной и универсальной системой плавного пуска электродвигателей. Максимальная мощность, управляемых таким устройством двигателей, ограничена исключительно максимальной температурной и электрической выносливостью применённых симисторов. Его универсальность позволяет реализовать массу функций, таких как: динамический тормоз, подхват обратного хода или балансировку ограничения магнитного поля и тока.

Важным элементом последней, из упомянутых схем, является обходной контактор, о котором говорилось раньше. Он позволяет обеспечить правильный тепловой режим системы плавного пуска электродвигателя, после выхода двигателя на штатные рабочие обороты, предотвращая его перегрев.

Существующие на сегодняшний день устройства плавного пуска электродвигателей, помимо приведённых выше свойств, рассчитаны на их совместную работу с различными контроллерами и системами автоматизации. Имеют возможность включения по команде оператора или глобальной системы управления. При таких обстоятельствах, в момент включения нагрузок, возможно появление помех, могущих привести к сбоям в работе автоматики, а следовательно, стоит озаботиться системами защиты. Использование схем плавного пуска, способно значительно уменьшить их влияние.

Плавный пуск своими руками

Большинство перечисленных выше систем фактически неприменимы в бытовых условиях. В первую очередь по той причине, что дома мы крайне редко используем трехфазные асинхронные двигатели. Зато коллекторных однофазных моторов — хоть отбавляй.

Существует немало схем устройства плавного запуска двигателей. Выбор конкретной зависит исключительно от вас, но в принципе, имея определённые знания радиотехники, умелые руки и желание, вполне можно собрать приличный самодельный пускатель, который продлит жизнь вашего электроинструмента и бытовой техники на долгие годы.

Регулятор оборотов для болгарки своими руками.

У вас есть болгарка, но нет регулятора оборотов? Вы можете изготовить его своими руками.

Регулятор оборотов и плавный пуск для болгарки

И то и другое необходимо для надёжной и удобной работы электроинструмента.

Содержание:

Регулятор оборотов и плавный пуск для болгарки
- Что такое регулятор оборотов и для чего он нужен
- Болгарки с регулятором оборотов: примеры на фото
Зачем нужен плавный пуск
Электронный блок в УШМ
- Разновидности устройств с электронным блоком: примеры в таблице
- Углошлифовальные машины с электронным блоком: популярные на фото
Регулятор оборотов своими руками
- Заводские регуляторы оборотов болгарок: фотопримеры
- Изготовление печатной платы
- Монтаж электронных компонентов (с фото)
- Изготовление регулятора мощности: видео
- Испытание электронного блока
  - Тестирование регулятора мощности тестером и лампой (видео)
- Подключение регулятора к болгарке
  - Установка регулятора внутрь корпуса углошлифовальной машины: видео
  - Регулятор оборотов для болгарки в отдельном корпусе: видео
Использование

Что такое регулятор оборотов и для чего он нужен

Это устройство предназначено для управления мощностью электродвигателя. С его помощью можно регулировать скорость вращения вала. Цифры на регулировочном колесе означают изменение частоты вращения диска.

Регулятор оборотов болгарки

Регулятор устанавливается не на все болгарки.

Болгарки с регулятором оборотов: примеры на фото

Herz HZ-AG125EV

Stayer SAG-125–900

Makita 9562CVН

Flex LE 9–10 125

Bosch PWR 180 CE

ASpro ASpro-A1

Hitachi G14DSL

Metabo PE 12–175

DeWALT DCG412M2

EIBENSTOCK EWS 400

Отсутствие регулятора сильно ограничивает применение шлифовальной машины. Скорость вращения диска влияет на качество работы болгарки и зависит от толщины и твёрдости обрабатываемого материала.

Если скорость не регулируется, то обороты постоянно держатся на максимуме. Такой режим подходит только для твёрдых и толстых материалов, таких как уголок, труба или профиль. Причины, по которым наличие регулятора необходимо:

Для тонкого металла или мягкого дерева нужна более низкая скорость вращения. Иначе кромка металла оплавится, рабочая поверхность диска замылится, а дерево почернеет от высокой температуры.
Для резки минералов необходимо регулировать обороты. От большинства из них на высокой скорости откалываются мелкие кусочки и место реза становится неровным.
Для полировки автомобилей не нужна самая высокая скорость, иначе лакокрасочное покрытие испортится.
Чтобы поменять диск с меньшего диаметра на больший, надо уменьшить обороты. Практически невозможно удержать руками болгарку с большим диском, вращающимся на огромной скорости.
Алмазные диски нельзя перегревать, чтобы не испортить поверхность. Для этого снижаются обороты.

Зачем нужен плавный пуск

Наличие такого пуска — это очень важный момент. При запуске мощного электроинструмента, подключенного к сети, происходит бросок пускового тока, который во много раз превышает номинальный ток двигателя, напряжение в сети проседает. Хотя этот бросок кратковременный, он вызывает повышенный износ щёток, коллектора двигателя и всех элементов инструмента, по которым он протекает. Это может стать причиной выхода из строя самого инструмента, особенно китайского, с ненадёжными обмотками, которые могут в самый неподходящий момент сгореть во время включения. А также идёт большой механический рывок при запуске, что ведёт к быстрому износу редуктора. Такой пуск продлевает жизнь электроинструмента и увеличивает уровень комфорта при работе.

Электронный блок в УШМ

Электронный блок позволяет объединить регулятор оборотов и плавный пуск в одно целое. Электронная схема реализована по принципу импульсно — фазового управления с постепенным увеличением фазы открытия симистора. Таким блоком могут снабжаться болгарки разной мощности и ценовой категории.

Разновидности устройств с электронным блоком: примеры в таблице

Углошлифовальные машины с электронным блоком: популярные на фото

Felisatti AG125/1000S

Bosch GWS 850 CE

Makita SA5040C

Makita PC5001C

Flex LST 803 VR

Регулятор оборотов своими руками

Регулятор оборотов устанавливается не во все модели болгарок.

Можно сделать блок для регулирования оборотов своими руками или приобрести готовый.

Заводские регуляторы оборотов болгарок: фотопримеры

Регулятор оборотов болгарок Bosh

Регулятор оборотов болгарок Sturm

Регулятор оборотов болгарок DWT

Такие регуляторы имеют несложную электронную схему. Поэтому создать аналог своими руками не составит особого труда. Рассмотрим, из чего собирается регулятор оборотов для болгарок до 3 кВт.

Изготовление печатной платы

Простейшая схема предствалена ниже.

Простейшая схема регулятора оборотов

Так как схема очень простая, нет смысла из-за неё одной устанавливать компьютерную программу для обработки электросхем. Тем более что для печати нужна специальная бумага. И не у всех есть лазерный принтер. Поэтому пойдём самым простым путём изготовления печатной платы.

Возьмите кусок текстолита. Отрежьте необходимый для микросхемы размер. Поверхность зашкурьте и обезжирьте. Возьмите маркер для лазерных дисков и нарисуйте схему на текстолите. Чтобы не ошибиться, сначала рисуйте карандашом. Далее, приступаем к травлению. Можно купить хлорное железо, но после него плохо отмывается раковина. Если случайно капните на одежду, останутся пятна, которые невозможно до конца вывести. Поэтому будем использовать безопасный и дешёвый метод. Подготовьте пластиковую ёмкость для раствора. Влейте перекись водорода 100 мл. Добавьте пол столовой ложки соли и пакетик лимонной кислоты до 50 г. Раствор делается без воды. С пропорциями можно экспериментировать. И всегда делайте свежий раствор. Медь должна вся стравиться. На это уходит около часа. Промойте плату под струёй колодной воды. Просверлите отверстия.

Можно сделать ещё проще. Нарисовать схему на бумаге. Приклеить её скотчем к вырезанному текстолиту и просверлить отверстия. И только после этого рисовать схему маркером на плате и травить её.

Протрите плату спирто — канифольным флюсом или обычным раствором канифоли в изопропиловом спирте. Возьмите немного припоя и залудите дорожки.

Монтаж электронных компонентов (с фото)

Подготовьте всё, что пригодится для монтажа платы:

Катушка с припоем.
Катушка с припоем
Штырьки в плату.
Штырьки в плату
Симистор bta16.
Симистор bta16
Конденсатор на 100 нФ.
Конденсатор на 100 нФ
Постоянный резистор на 2 кОм.
Постоянный резистор на 2 кОм
Динистор db3.
Динистор db3
Переменный резистор с линейной зависимостью на 500 кОм.
Переменный резистор на 500 кОм

Откусите четыре штырька и впаяйте их в плату. Потом установите динистор и все остальные детали, кроме переменного резистора. Симистор припаивайте последним. Возьмите иглу и щёточку. Почистьте промежутки между дорожками, чтобы убрать возможное замыкание. Симистор свободным концом с отверстием крепится на алюминиевый радиатор для охлаждения. Мелкой наждачной бумагой зачистьте область крепления элемента. Возьмите теплопроводящую пасту марки КПТ-8 и нанесите небольшое количество пасты на радиатор. Закрепите симистор винтом и гайкой. Так как все детали нашей конструкции находятся под напряжением сети, для регулировки будем применять ручку из изолирующего материала. Оденьте её на переменный резистор. Кусочком провода соедините крайний и средний выводы резистора. Теперь к крайним выводам припаяйте два провода. Противоположные концы проводов припаяйте к соответствующим выводам на плате.

Можно весь монтаж сделать навесным. Для этого припаиваем детали микросхемы друг к другу непосредственно с использованием лапок самих элементов и проводов. Здесь тоже нужен радиатор для симистора. Его можно сделать из небольшого куска алюминия. Такой регулятор займёт очень мало места и его можно будет разместить в корпусе болгарки.

Если захотите установить светодиодный индикатор в регулятор оборотов, то используйте другую схему.

Схема регулятора со светодиодным индикатором.

Схема регулятора со светодиодным индикатором

Здесь добавлены диоды:

VD 1 — диод 1N4148;
VD 2 — светодиод (индикация работы).

Регулятор со светодиодом в собранном виде.

Регулятор со светодиодом в собранном виде

Этот блок рассчитан для маломощных болгарок, поэтому симистор не установлен на радиатор. Но если вы будете использовать его в мощном инструменте, то не забудьте про алюминиевую плату для теплоотдачи и симистор bta16.

Изготовление регулятора мощности: видео

Испытание электронного блока

Перед подключением блока к инструменту испытаем его. Возьмите накладную розетку. Вмонтируйте в неё два провода. Один из них подключите к плате, а второй к сетевому кабелю. У кабеля остался ещё один провод. Его подключите к сетевой плате. Получается, что регулятор включён последовательно в цепь питания нагрузки. Подключите к цепи лампу и проверьте работу прибора.

Тестирование регулятора мощности тестером и лампой (видео)

Подключение регулятора к болгарке

Регулятор оборотов подключается к инструменту последовательно.

Схема подключения указана ниже.

Схема подключения к болгарке

Если в рукоятке болгарки есть свободное место, то туда можно поместить наш блок. Схема, собранная навесным монтажом, приклеивается эпоксидной смолой, которая служит изолятором и защитой от тряски. Переменный резистор с пластмассовой ручкой выведите наружу, чтобы регулировать обороты.

Установка регулятора внутрь корпуса углошлифовальной машины: видео

/watch?v=e0IiBMDGWqY

Электронный блок, собранный отдельно от болгарки, помещается корпус из изоляционного материала, так как все элементы находятся под напряжением сети. К корпусу прикручивается переносная розетка с сетевым кабелем. Наружу выводится ручка переменного резистора.

Регулятор оборотов в коробке

Регулятор включается в сеть, а инструмент в переносную розетку.

Регулятор оборотов для болгарки в отдельном корпусе: видео

Использование

Существует ряд рекомендаций для правильного использования болгарки с электронным блоком. При запуске инструмента дайте ему разогнаться до установленных оборотов, не спешите резать что-либо. После выключения повторно запускайте его через несколько секунд, чтобы успели разрядиться конденсаторы в схеме, тогда повторный пуск будет плавным. Регулировать скорость можно во время работы болгарки, медленно поворачивая ручку переменного резистора.

Болгарка без регулятора оборотов хороша тем, что без серьёзных затрат вы можете сами сделать универсальный регулятор оборотов для любого электроинструмента. Электронный блок, вмонтированный в отдельную коробку, а не в корпус шлифовальной машины, можно использовать для дрели, бормашины, циркулярной пилы. Для любого инструмента с коллекторным двигателем. Конечно, удобнее, когда ручка регулятора находится на инструменте, и не нужно никуда отходить и наклоняться, чтобы её повернуть. Но тут уже вам решать. Это дело вкуса.

Наталья. В копирайтинге впервые. (3 голоса, среднее: 5 из 5)

Сравнение лучших аккумуляторных угловых шлифовальных машин Milwaukee M18 FUEL

Мы сравниваем и сопоставляем все угловые шлифовальные машины Milwaukee Tool

Сравнив все лучшие угловые шлифовальные машины на рынке, мы использовали больше, чем наша доля этих металлообрабатывающих инструментов. В то время как проводные модели доминировали в течение многих лет, новые аккумуляторные угловые шлифовальные машины, такие как от Milwaukee Tool, наконец-то обеспечивают время работы и мощность, чтобы заменить их проводные аналоги. Ниже мы сравниваем все современные аккумуляторные угловые шлифовальные машины Milwaukee M18 FUEL, чтобы вы могли понять преимущества и особенности каждой модели.

Мы также предоставляем удобные кнопки «Купить сейчас», если вы хотите пойти дальше и нажать на курок для нового инструмента. Мы также ссылаемся на наши существующие обзоры, чтобы вы могли ознакомиться с более подробной информацией о некоторых из этих ключевых продуктов.

Наконец, мы завершаем все это несколькими избранными диаграммами, в которых сравниваются характеристики и характеристики каждого типа аккумуляторной угловой шлифовальной машины Milwaukee M18 FUEL, чтобы вы могли с высоты птичьего полета увидеть, чем отличается каждая модель.

Аккумуляторные угловые шлифовальные машины Milwaukee M18 FUEL 4,5″ – 5″

2889-20 M18 FUEL Тормозная шлифовальная машина с переменной скоростью, ползунковый переключатель

Эта угловая шлифовальная машина M18 FUEL 4-1/2 – 5″ с регулируемой скоростью торможения знаменует собой лидерство в линейке Milwaukee для малых угловых шлифовальных машин с переменной скоростью. Шлифовальная машина 2889-20 оснащена ползунковым переключателем с блокировкой и имеет 5-скоростной диск в основании инструмента. Это позволяет варьировать скорость от 3500 до 8500 об/мин.

Вы получаете тормозную систему RapidStop, а также возможность регулировки аксессуаров и защиты без использования инструментов. Эта кофемолка с регулируемой скоростью стоит около 219 долларов.для голого инструмента.

2888-20 M18 FUEL Тормозная шлифовальная машина с переменной скоростью, лопастной переключатель

Флагманская угловая шлифовальная машина Milwaukee M18 FUEL 4-1/2 – 5″ с регулируемой скоростью торможения добавляет переменную скорость к и без того большой линейке инструментов. Будучи небольшой угловой шлифовальной машиной, модель 2888-20 оснащена лопастным переключателем и имеет такой же 5-скоростной диск, расположенный прямо над аккумулятором. Используя регулятор скорости, вы можете установить скорость с шагом от 3500 до 8500 об/мин.

Эта угловая шлифовальная машина также оснащена тормозной системой Milwaukee RapidStop. Он также использует безинструментальные аксессуары и систему регулировки защитного кожуха. Вы можете приобрести кофемолку с регулируемой скоростью 2888-20 за 219 долларов.(голый инструмент).

2883-20 M18 FUEL Braking Grinder w/ONE-KEY, Slide Switch

Тормозная шлифовальная машина 2883-20 M18 FUEL Braking Grinder 2883-20 M18 FUEL включается с помощью ползункового переключателя. используйте его в течение длительного периода времени. Тормоз на этой шлифовальной машине со скоростью вращения 8500 об/мин останавливает круг менее чем за две секунды. Вы получаете ту же мощность шлифования и резки 11 А, а ONE-KEY предоставляет встроенные функции отслеживания инструментов и управления запасами.

Milwaukee Tool оценил эту шлифовальную машину примерно в 219 долларов за чистый инструмент, или вы можете приобрести комплект с двумя батареями XC6.0 за 469 долларов.

2882-20 Тормозная шлифовальная машина M18 FUEL с лопастным переключателем

Малые угловые шлифовальные машины Milwaukee 2882-20 ONE-KEY оснащены лопастным переключателем для более безопасного использования. Тормоз RapidStop на этой шлифовальной машине со скоростью вращения 8500 об/мин останавливает круг примерно за две секунды или меньше. Он также обладает мощностью шлифовки и резки 11 А, что усиливается при использовании батарей XC6.0 RedLithium. Этот тормозной шлифовальный станок Milwaukee ONE-KEY включает функции отслеживания инструмента и управления запасами, если вы подключаете его и используете программное обеспечение или приложение для настольного компьютера.

Milwaukee Tool оценил шлифовальную машину 2882-20 в 219 долларов, а комплект с парой аккумуляторов XC6.0 можно найти за 469 долларов.

2881-20 Угловые шлифовальные машины Milwaukee M18 FUEL, ползунковый переключатель

Углошлифовальные машины Milwaukee 2881-20 M18 FUEL 2881-20 FUEL оснащены ползунковым переключателем с блокировкой для более простой и упрощенной работы. Milwaukee заявляет, что на одной зарядке аккумуляторной батареи XC6.0 можно выполнить до 135 резов арматуры диаметром 1/2 дюйма. Бесщеточный двигатель обеспечивает мощность 11 ампер при 8500 об/мин. Вы получаете электронную муфту для защиты от отдачи, а также защиту от перегрузки для увеличения срока службы двигателя.

Аксессуар и регулировка защитного кожуха, не требующие инструментов, облегчают адаптацию этих аккумуляторных угловых шлифовальных машин Milwaukee, и вы можете приобрести их всего за 199 долларов США в качестве простого инструмента.

2880-20 M18 FUEL Шлифовальная машина с лопастным переключателем

Угловые шлифовальные машины Milwaukee 2880-20 M18 FUEL с лопастным переключателем представляют собой более безопасную систему для более коротких задач шлифования и резки. Согласно Milwaukee, вы можете сделать до 135 пропилов в арматуре диаметром 1/2 дюйма, используя один аккумулятор XC6.0. Это время выполнения, которое мы можем отстать! Бесщеточный двигатель обеспечивает мощность 11 ампер при 8500 об/мин. Вы также получаете электронную муфту для защиты от отдачи. Защита от перегрузки также помогает увеличить срок службы двигателя.

Наконец, вы получаете приспособления и регулировку защитного кожуха без использования инструментов, чтобы вы могли быстро адаптировать эти аккумуляторные угловые шлифовальные машины Milwaukee к вашим потребностям. Цена составляет около 199 долларов за голый инструмент.

2783-20 Угловые шлифовальные машины с тормозом Milwaukee M18 FUEL, лопастной переключатель

Подобно модели 2883 Milwaukee ONE-KEY, описанной выше, но без ONE-KEY, угловые шлифовальные машины 2783-20 M18 FUEL с тормозом включаются с помощью лопастного переключателя. Тормоз на этой шлифовальной машине со скоростью вращения 8500 об/мин останавливает режущий диск за 0,9 секунды.секунды, лепестковый диск за 1,3 секунды и шлифовальный диск за 1,5 секунды. Обладая достаточной мощностью, этот инструмент имеет смысл купить только как инструмент, а затем добавить собственную усовершенствованную батарею RedLithium.

Milwaukee Tool, кажется, закрывает этот шлифовальный станок, поэтому, если вы найдете его менее чем за 200 долларов за голый инструмент, хватайте его! В комплект входят две батареи 5.0 за 469 долларов.

2781-20 Угловые шлифовальные машины с тормозом Milwaukee M18 FUEL, ползунковый переключатель

Подобно модели 2883 Milwaukee ONE-KEY, но без ONE-KEY, угловые шлифмашины 2783-20 M18 FUEL с тормозом включаются с помощью лопастного переключателя. Тормоз на этой шлифовальной машине со скоростью вращения 8500 об/мин останавливает режущий диск за 0,9 секунды.секунды, лепестковый диск за 1,3 секунды и шлифовальный диск за 1,5 секунды. Обладая достаточной мощностью, этот инструмент имеет смысл купить только как инструмент, а затем добавить собственную усовершенствованную батарею RedLithium.

2780-20 M18 FUEL Шлифовальная машина с лопастным переключателем

Заменив угловую шлифовальную машину 2880-20 Milwaukee FUEL, описанную выше, шлифовальные машины 2780-20 M18 FUEL с лопастным переключателем предлагают отличные возможности, если вы все еще можете их найти. Колесо этого инструмента вращается до 8500 об/мин благодаря бесщеточному двигателю и большой мощности. Если вы можете найти это как покупку только для инструмента, вы можете добавить свою собственную усовершенствованную батарею RedLithium и добавить в свой арсенал очень мощный инструмент.

Вы можете не найти эту шлифовальную машину от Milwaukee Tool намного дольше, поэтому, если вы найдете ее за 179 долларов или меньше за голый инструмент, хватайте ее! Комплекты обычно включают пару аккумуляторов 5.0 примерно за 429 долларов.

2680-20 Отрезная шлифовальная машина M18, лопастной переключатель

Будучи единственной оставшейся щеточной шлифовальной машиной в линейке инструментов Milwaukee Tool, вы все еще можете найти модель 2680-20 менее чем за 120 долларов США. Это может сделать его лучшим предложением для тех, кто ищет шлифовальный станок, который в первую очередь режет. В качестве шлифовального инструмента вы хотите использовать одну из последних моделей, в которых используется бесщеточный двигатель, чтобы лучше управлять подачей энергии и временем работы. Благодаря скорости 8500 об/мин вы можете быстро резать металл с помощью этого инструмента.

Milwaukee продолжает продавать эту модель с лепестковым переключателем в качестве опции начального уровня. В последних моделях отсутствует изолирующая ручка. Вы можете найти его менее чем за 120 долларов. Фактически, мы видели голый инструмент менее чем за 100 долларов в авторизованных розничных магазинах.

Milwaukee M18 Teafle Tocdous 4,5 ″-5 ″ угловых шлифовальных машин по сравнению с

Grinder	Бесщета	ОДИН-КЛЮЧЕСКИ0079	Variable Speed
2680-20				X
2780-20	X			X
2781-20	X		X		X
2783-20	X			X	X
2880-20	X			X
2881-20	X		X
2882-20	X	X		X	X
2883-20	X	X	X		X
2886-20	X			X	X
2887-20	X		X		X
2888-20	X			X	X	X
2889-20	X		X		X	X

Аккумуляторные шлифовальные машины Milwaukee M18 FUEL 5″ с плоской головкой и тормозом

2887-20 M18 FUEL 5″ шлифмашины с плоской головкой и тормозом, ползунковый переключатель

мясорубку при длительной работе.

Это дает дополнительное преимущество, позволяя вам изменять захват инструмента для лучшего позиционирования, когда это необходимо.

Milwaukee утверждает, что эти аккумуляторные угловые шлифовальные машины генерируют эквивалентную мощность 11-амперной шлифовальной машины. Его низкопрофильная конструкция также означает, что вы можете получить доступ к более узким углам при шлифовке сварных швов или резке. Эта аккумуляторная угловая шлифовальная машина оснащена фирменным тормозом RapidStop, который останавливает диск всего за пару секунд, когда вы отключаете переключатель.

Бесщеточный двигатель вращает 5-дюймовый шлифовальный или лепестковый диск со скоростью до 8500 об/мин. Milwaukee рекомендует использовать аккумуляторы M18 RedLithium High Output XC6.0, которые меньше нагреваются, обеспечивают большую мощность и служат дольше, чем стандартные аккумуляторы XC. Этот инструмент стоит около 279 долларов.как голый инструмент с сумкой подрядчика.

2886-20 M18 FUEL 5″ Тормозная угловая шлифовальная машина с плоской головкой, лопастной переключатель

Идентичная вышеописанной, но с лопастным переключателем, угловая шлифовальная машина Milwaukee 2886-20 M18 FUEL 5″ с плоской тормозной головкой не имеет функции блокировки. Однако он автоматически останавливается, когда вы отпускаете спусковой крючок.

Компания Milwaukee утверждает, что этот инструмент, как и модель с ползунковым переключателем, вырабатывает мощность, эквивалентную электрической угловой шлифовальной машине на 11 А. Он имеет такой же низкопрофильный дизайн, поэтому вы можете более плотно входить в углы при шлифовке или резке. Вы также получаете тот же тормоз RapidStop, который останавливает диск всего за пару секунд, когда вы отпускаете подрулевой переключатель.

Бесщеточный двигатель вращает 5-дюймовый шлифовальный или лепестковый диск со скоростью до 8500 об/мин. Milwaukee рекомендует использовать аккумуляторы M18 RedLithium High Output XC6.0, которые меньше нагреваются, обеспечивают большую мощность и служат дольше, чем стандартные аккумуляторы XC. Этот инструмент стоит около 279 долларов в виде простого инструмента с сумкой подрядчика.

Milwaukee M18 FUEL Аккумуляторная 6-дюймовая шлифовальная машина с тормозом

2980-20 M18 FUEL 6″ Тормозная шлифовальная машина с лопастным переключателем мясорубка.

Эта кофемолка работает с мощностью сетевой кофемолки на 13 ампер. Он также тормозит все типы аксессуаров (от лепестковых дисков до отрезных кругов и шлифовальных кругов) менее чем за 3 секунды.

Как следует из названия, эти угловые шлифовальные машины могут работать с дисками до 6 дюймов (и уменьшаться до 4,5 дюймов, когда вам не нужна дополнительная емкость). Бесщеточный двигатель вращает эту кофемолку со скоростью до 9000 об/мин. Этот инструмент отлично подходит для шлифования, подготовки поверхности и резки. Комплектные версии этого инструмента включают одну или две батареи RedLithium High Output XC6.0. Наконец, вы получаете возможность замены принадлежностей без инструментов с помощью гайки FIXTEC и защитного кожуха без инструментов.

Этот инструмент стоит около 229 долларов США.в виде простого инструмента и 479 долларов с парой аккумуляторов XC6.0, зарядным устройством и мягкой сумкой.

2981-20 M18 FUEL 6″ Тормозной шлифовальный станок, ползунковый переключатель

6-дюймовый тормозной шлифовальный станок Milwaukee 2981-20 M18 FUEL выдает мощность сетевого 13-амперного инструмента. Он останавливает лепестковые, отрезные и шлифовальные круги менее чем за 3 секунды, что делает его чрезвычайно безопасным в использовании. Ползунковый переключатель в верхней части инструмента позволяет работать дольше, регулируя хват.

Эта угловая шлифовальная машина поддерживает диски диаметром от 4-1/2 до 6 дюймов. Бесщеточный двигатель вращает диски со скоростью до 9,000 об/мин. Используйте этот инструмент для шлифовки, подготовки поверхности и резки стали, арматуры и многого другого. Комплектные версии этого инструмента включают одну или две батареи RedLithium High Output XC6.0. Milwaukee Tool также предлагает замену принадлежностей без инструментов с помощью гайки FIXTEC и защитного кожуха без инструментов.

Тормозная шлифовальная машина 2981-20 6″ стоит около 229 долларов США без инструмента и 479 долларов США с парой аккумуляторов XC6.0, зарядным устройством и мягкой сумкой.

Аккумуляторная шлифовальная машина Milwaukee M18 FUEL 7″ – 9″ с большим углом наклона

2785 Большая угловая шлифовальная машина M18 FUEL

Когда компания Milwaukee Tool выпустила аккумуляторную большую угловую шлифовальную машину 2785-20 M18 FUEL, это был первый в мире инструмент на 18 В в своей категории. Модель 2785-20 выдает достаточную мощность, чтобы соответствовать 15-амперным сетевым инструментам, при этом уменьшая вес до 2 фунтов. Благодаря шлифовальной способности до 9 дюймов он обеспечивает значительно больший доступ и возможности при шлифовании, подготовке поверхности или резке труб большего диаметра и/или стали. Вы можете использовать этот инструмент с любыми 7-9-дюймовые шлифовальные или режущие принадлежности.

Бесщеточный двигатель развивает скорость вращения колеса 6600 об/мин (или выше) под нагрузкой . Сочетание этого инструмента с батареей Milwaukee M18 High Output HD12.0 обеспечивает максимально возможное время работы во всех приложениях. Наконец, вы получаете возможность быстрой замены принадлежностей с помощью гайки Milwaukee FIXTEC и регулировки защитного кожуха без использования инструментов.

Сравнение шлифовальных машин Milwaukee 6 дюймов и больше

шлифовальных машин	Brushless	Slide Switch	Paddle Switch	Braking	E-Clutch
2980-20	X		X	X
2981-20	X	X		X
2785-20	X		X	X	X

Final Thoughts

Когда компания Milwaukee tool выпустила свою первую аккумуляторную угловую шлифовальную машину, мы обнаружили, что ей не хватает мощности и времени работы. Это освободило вас от шнура, но не могло сравниться по мощности даже с проводными кофемолками среднего уровня. Однако теперь история выглядит совсем иначе. Между бесщеточными моделями M18 FUEL и более новой технологией Milwaukee Tool Redliythium Battery их нынешняя линейка угловых шлифовальных машин предлагает достаточную мощность и время работы. Если у вас есть доступ к паре аккумуляторов High Output, вы можете получить значительное время работы для задач шлифовки, резки и подготовки поверхности.

Эти инструменты прошли долгий путь, и мы надеемся, что приведенный выше список продуктов поможет вам понять различия между моделями, чтобы вы могли решить, что подходит для ваших нужд.

Какой свиной жир использовать для колбас (схемы и подробности)

Когда вы делаете колбасы дома, тип жира, который вы хотите использовать, иногда зависит от типа жира, который вы можете получить.

Большое предположение состоит в том, что весь жир — это тот же , но это не совсем так.

При изготовлении колбасных изделий это либо сырая колбаса, либо копченая/вареная (горячекопченая) колбаса, либо разновидность сыровяленой колбасы салями; Мне нравится делать их все, поэтому я создал этот сайт eatcuredmeat .

Я хочу подробно рассказать о лучших методах, которые я открыл для себя за эти годы, чтобы сделать мою колбасу с жиром.

Весь свиной жир не одинаков, потому что зависит от того, из какой части свиньи он взят.

Нюрнбургская колбаса – жирность 40% (используется хребтовый жир!)

Важными факторами также являются твердость жира и его температура плавления.

Чистый шпик — лучший выбор, бостонский шпик или плечевой шпик — альтернатива в зависимости от соотношения мяса и жира. Часто это соотношение составляет 20-25% жира в бостонском окороке или лопатке, что подходит для изготовления колбасных изделий .

0 Нет

Тип свиного жира	Консистенция	Температура плавления	Подходит для колбас
Back Fat	Hard	High	Yes
Jowl	Hard	High	Yes
Boston Butt or Shoulder	Hard	High	Yes
Свиная грудинка	Мягкая	Низкая	Нет (будет работать)
Жир	Мягкая	Низкая

Твердый свиной жир

Моими источниками шпика для изготовления колбас или салями являются коммерческая компания по производству бекона, а также хороший местный мясник.

Лет 15 назад, когда я начал делать колбасу, я мог получить свиной жир бесплатно у любого мясника. Проблема в настоящее время заключается в том, что многие мясники больше не разделывают животных — иногда они занимаются розничной торговлей.

Их мясо/колбаса поступает в коробках, уже обработанных на центральном мясокомбинате, после чего оно будет выставлено и продано.

На днях мне очень повезло найти свиную голову в продаже. Снять подбородок было довольно просто. Сначала я хотела использовать его для колбас, но решила сделать из каждого сыровяленого гуанчиале (итальянское вяленое мясо), говорят, что это похоже на панчетту, но по-другому.

Это был довольно крепкий кусок свинины, первый кусок, который я извлек из свиной головы. Было интересно увидеть текстуру и соединительный жир, который был встроен в мясо.

На самом деле он был похож на мраморный жир бостонской свинины, срезанный с верхней части плеча (это зависит, конечно, от возраста свиньи).

Как вы можете себе представить, эта часть головы животного получает много мышечных движений во время жевания. Итак, это мясо было невероятно твердым по сравнению со всеми другими кусками свинины, которые я использую.

Плечо или бостонская часть туловища несет мраморный жир по всему мясу, а не белый жир и мясо отдельно (если у вас есть целая лопатка, вы также получите полосы этого жира). Вот почему он популярен для медленного и медленного копчения / приготовления барбекю, потому что встроенный жир будет таять и увлажнять мясо, когда оно готовится в прикладе.

При приготовлении колбасы вы можете видеть мясо или жир, который вы будете перемалывать, а также больше или меньше жира, чем мясо, чтобы определить соотношение (подробнее об этом ниже).

Я не говорю о различных типах свежих сосисок, которые эмульгируются или перерабатываются для получения более общей текстуры, такой как хот-дог или белиберда.

Мягкий свиной жир

Из свиной грудинки все еще можно делать колбасы – это проблема, только если вы не храните ее при температуре замерзания или близкой к ней.

Если вы только начинаете знакомиться с сосисками, обязательно запомните один из ключевых моментов: Мясо и жир всегда должны иметь температуру, близкую к точке замерзания .

При механическом измельчении или измельчении мяса движение создает тепло, и тепло может размазывать/смешивать мясо и жир, что не идеально при приготовлении колбас.

Если ваша цель не эмульгированная, более общая консистенция.

Я без проблем использовал свиную грудинку для приготовления свежих сосисок и салями, но я также очень внимательно следил за температурой замерзания.

Вот почему мы иногда используем большую мясорубку мощностью 1 (л.с.) лошадиных сил. Мы помещаем насадку и шнек в морозильную камеру, чтобы, когда начнется измельчение, все было немного прохладнее. Можно сделать это также с помощью измельчителя мощностью 1/2 л.с., приведенного ниже.

Лучшее соотношение жира и мяса для колбасы

Минимальное соотношение жира и мяса 20% требуется для изготовления большинства видов колбас. Максимально допустимое содержание жира в некоторых коммерческих колбасах составляет 50%. 25-30% идеально подходит для многих рецептов колбас.

Если вам не хватает жира в сосисках, это пустая трата всех усилий. Сухость делает всю колбасу почти несъедобной.

Поверьте мне, я был там и сделал это – это не очень хороший результат.

Недавно я попытался воспроизвести 700-летнюю колбасу Bavarian Nuremberg bratwurst , которой можно наслаждаться в ресторанах, а также в качестве уличной еды в Нюрнберге, Германия.

Просматривая множество рецептов этого, я остановилась на 40% свиного жира. Это очень вкусная колбаса, которая буквально тает во рту! (МНОГО майорана, белого перца, душистого перца)

Я также обнаружил, что довольно сложно судить о свиной грудинке с точки зрения соотношения жира и мяса. Это просто зависит от того, насколько жирная свинья и какого возраста. Часто пожилые свиньи = больше жира!

Вообще говоря, от 20 до 25% – это приблизительное значение соотношения жира и мяса для свиной грудинки.

Какие куски мяса для колбасы

Лопатка, передняя нога, задняя нога, живот или даже щека или щека свинины.

Честно говоря, в свиной голове было не так много мяса, если не считать щеки. Челюсть находится на внешней стороне щеки. Просто для информации и на всякий случай хочется приготовить язык — по вкусу он немного напоминает печень!

Основные советы по приготовлению колбас, которые я усвоил за много лет.

Первый совет: уделение времени удалению сухожилия очень важно для получения хорошего конечного продукта. Хуже всего, когда в колбасе обнаруживаются кусочки соединительной ткани.

Любые лимфатические узлы или не мясные кусочки должны быть удалены. Кровь тоже не помогает и портится быстрее мяса. Не торопитесь и удалите его, насколько это возможно.

Второй большой совет: Всегда делайте пробную котлету после того, как вы перемололи и добавили соль и специи.

Если вы правильно сделали переплет, смешав его вместе, то он должен быть липким и липким.

Еще один совет: если вы сделаете котлетки и раздавите их на ладони, а затем держите руку вверх ногами, они не отвалятся? Если это так, мясо и жир нуждаются в большем связывании, поэтому вам придется больше работать или позволить крюку для теста сделать это.

Я читал в учебниках по науке о мясе, что миозин затем высвобождается в мясе, что создает желаемую «липкость».

Как я уже говорил ранее, поджарьте небольшую котлету – попробуйте, и вы поймете, каким будет готовый продукт.

Еще один совет – Будьте особенно осторожны при обвалке, я оставил кусок хряща в мясе, когда обвалял ножку оленины. О боже, кусочки были разбросаны по 80 фунтам / 40 кг колбасы!

Оленина, говядина и многие другие виды мяса могут быть добавлены, если они содержат 25% жира (в некоторых рецептах, где мясо более эмульгировано, в мясо добавляется оливковое или рапсовое масло без жира) .

Всегда имейте в виду, что для неэмульгированной свежей колбасы вам все равно нужно соотношение жира и мяса 25%, чтобы оно работало.

Я часто использую очень нежирное мясо дичи, например, оленину, для колбас, которые должны быть с добавлением жира.

Использование жира, отличного от свинины, для колбасы

B Говяжий, куриный и бараний жир можно использовать для приготовления колбасы, хотя это мясо имеет другой вкус, не нейтральный, как свиной жир.

Говяжий жир

Говяжий жир часто бывает желтого цвета, поэтому он может изменить внешний вид этих колбас без добавления других добавок. Иногда он более белый, возможно, зависит от зерна или травы.

Всегда отдавайте предпочтение травяному откорму, зерновой откорм обычно более интенсивно выращивается.

Имеет определенный вкус, который определенно далек от нейтрального по сравнению со свиным жиром.

Это все еще совершенно приятно, это зависит от ваших личных предпочтений.

Куриный жир

Куриные колбаски, приготовленные из куриных бедрышек, содержат много жира, включенного в мясо, часто смешиваются между мышцами. Вот почему, если вы жарите бедра, их очень трудно пережарить!

Куриные колбаски ела, но не делала, поэтому про эту не могу сказать.

Бараний жир

Определенно имеет свой собственный вкус, и опять же он далеко не нейтральный. Во-первых, вам должен нравиться жирный вкус. Вкус бараньих сосисок также зависит от возраста животного и от того, питается ли оно только молоком матери. Мясо/жир старой овцы (баранина) для колбасы имеет очень характерный вкус и требует МНОГО чеснока и розмарина для своего рода «причудливого» вкуса (по мнению моей мамы / это классическое сочетание).

Измельчение или нарезка жира для колбасы

Это полностью зависит от того, готовите ли вы салями или свежую колбасу, а также от размеров ваших измельчающих пластин.

Для меньших сосисок диаметром 25 или 28 мм подойдет максимум 4-6 мм при измельчении.

Но для вяленой салями размером 50 или 60 мм лучше нарезать кубиками жир 5-12 мм.

Это важно для типа колбасы, которую вы хотите приготовить.