Ремонт перфоратора макита 2470 своими руками видео: Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

Содержание

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора макита с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

 

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.


Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора  Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.


Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.



Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».


Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Успехов вам!

Перфоратор макита hr2450 ремонт своими руками

http://linkyou.ru/ select the type of link.

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Содержание:
  • Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470
  • Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470
  • Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

Получится вот такой узел в старой смазке.

Получится вот такая гора чистых деталей.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Для долгой работы перфоратора Бош необходимо любого регулярное и своевременное проведение технического обслуживания, использование качественных смазочных.

Угловые шлифовальные машины (болгарки) фирмы Интерскол очень надежны и долговечны. Они отличаются хорошей работой и высокой безотказностью. Но.

© «Сайберия»
Строительство домов и строительные услуги

В нашей стране одним из самых популярных перфораторов является "Макита 2450". И это не случайно. Ведь "Макита 2450" обладает хорошими характеристиками, а его схема сборки позволяет выполнять ремонт перфоратора своими руками. Фирма "Макита" известна как качественный японский производитель, но модель HR 2450 производится в Китае. Чтобы сделать выводы о качестве представленного оборудования, следует рассмотреть отзывы пользователей о "Макита 2450", оставляемые в разных источниках. Углубив знания о представленном инструменте, будет просто сделать вывод о целесообразности его покупки.

Общие характеристики

"Макита 2450" известен среди строителей и ремонтников как довольно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен в эксплуатации, обладает легкостью и хорошей балансировкой. Благодаря этому "Макита 2450" прослужит достаточно длительное время. Он обладает хорошей системой пылезащиты, что делает эксплуатацию оборудования долговечной.

Его популярность объясняется возможностью проведения ремонта перфоратора "Макита 2450" в домашних условиях. Не потребуется тратить много денег на его обслуживание. Однако перед процессом сборки перфоратора "Макита 2450" следует ознакомиться с технологией его разборки и ремонта.

Технические характеристики

Определенным набором качеств обладает перфоратор "Макита 2450". Характеристики, представленные производителем в инструкции, следующие.

Вес инструмента составляет всего 2,4 кг. Крепления буров осуществляет система SDS+. Перфоратор предназначен для осуществления дробления, сверления и ударного сверления. У него предусмотрены три режима работы. Количество оборотов холостого хода равно 1100 в минуту, а максимальное число ударов – 4500 в минуту. Сила поступательного движения в максимуме равна 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

  • для дерева – 32 мм;
  • для металла – 13 мм;
  • для бетона – 24 мм;
  • для полой коронки – 54 мм.

Есть также дополнительные функции у перфоратора "Макита 2450". Характеристики выделяют наличие предохранительной муфты, реверса, блокировки кнопки включения, а также электронную регулировку частоты вращения.

Мощность сети питания равна 780 Вт. Длина кабеля составляет 4 м.

Признаки подделки

Из-за большой популярности представленного оборудования нередки случаи его подделки. Существуют характерные особенности, которые определяют ненастоящий перфоратор HR 2450. К ним относится короткий шнур (около 0,5 м). Буквы на черных застежках чемодана у подделки матовые, а у оригинала – блестящие.

На фото перфоратора в инструкции у настоящего изделия фон светло-серый, почти белый. У копии будет темный, глухой цвет заднего плана изображения.

Если на чемоданчике модели HR 2450 указана в качестве производителя Япония, это ненастоящий инструмент. На оригинале написано: "Made in P.R.C.", т. е. "сделано в Китае".

"Макита 2450" включает в себя обрезиненную ручку, на которой указан серийный номер. Все детали чемоданчика также должны содержать каждый свое обозначение. У подделки ручка выполнена не из резины, а из пластмассы. Это также должно стать сигналом о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Схема разборки

В процессе осуществления ремонта представленной техники пользователь должен уметь разбирать инструмент. Схема сборки перфоратора "Макита 2450" имеет множество узлов и элементов. Для проведения ремонта следует знать не все из них. Вот самые основные элементы, которые представляет схема ("Макита 2450" – прибор очень сложный).

Первое – это стопорное кольцо. Оно участвует в процессе демонтажа крышки патрона. Далее идет кольцевое запорное устройство. Оно удерживает шарик для фиксации бура. Его направляющим служит шайба и коническая пружина.

Редуктор с двигателем соединяют 4 винта. В схеме находится много резиновых деталей, которые при их износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно для осуществления ремонта в домашних условиях. Далее следует ознакомиться с техникой его проведения.

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора "Макита 2450" своими руками стоит проводить по нескольким причинам.

Представители сервисного центра осуществляют устранение неполадок по определенному алгоритму. Это приводит к достаточно большим затратам на ремонт инструмента.

Также велика вероятность, что сотрудники представительства компании проведут просто плановый осмотр, потребность которого сомнительна. Причем заплатить за него все равно придется.

Если же узел или несколько из них все же потребуют произвести замену, сотрудники сервиса поставят только лицензионные детали "Макита 2450". Ремонт в этом случае может оказаться сопоставим по стоимости с покупкой нового инструмента. Все эти факты говорят в пользу самостоятельного проведения настройки или замены деталей оборудования.

Ремонт

"Макита 2450" своими руками ремонтируется при наличии определенных знаний и навыков. Технология осмотра и замены деталей модели HR 2450 довольно несложная. Она предполагает совершение разборки инструмента, после чего удаляется вся старая смазка, пыль, грязь. Поврежденные узлы заменяются новыми. Затем все детали перфоратора собираются воедино. Необходимо ознакомиться с каждым пунктом таких работ. Они могут производиться в области патрона, переключателя режимов, корпуса перфоратора.

Для проведения ремонта сначала снимают патрон, потом переключатель скоростей. После этого выполняют ремонт внутри корпуса. Производится замена смазки и изношенных резиновых элементов.

Патрон

При помощи плоской отвертки разбирается патрон. Ремонт перфоратора "Макита 2450" своими руками начинают с этого элемента. Отжав крышку патрона, снимают резиновый пыльник. Демонтируется стопорное кольцо. Затем снимается крышка патрона и металлическое кольцо. Оно запирает в стволе шарик фиксации бура. Он вынимается, и металлическая шайба, коническая пружина достаются без усилий.

Причиной поломки может быть износ деталей. Он выявляется, если бур не защелкивается автоматически, без отжатия крышки. Проверив все детали, выявляют причину поломки. Старые элементы очищают от грязи и старой смазки. Шарик густо обрабатывают новым маслом. Коническая пружина устанавливается узкой стороной к резистору.

Направляющая шайба должна прижать ее так, чтобы оказаться ниже отверстия в стволе. Ремонт перфоратора "Макита 2450" с области патрона требует фиксации шарика в лунке. Все детали собирают в обратном порядке.

Переключатель режимов

Для проведения разборки производят снятие Т-образной защелки на ручке переключателя. Используют для этого 2-миллиметровую отвертку. Очень аккуратно нужно поджать лапки защелки. Ее вытягивают наружу. Красный фиксатор нужно придерживать, чтобы он не вылетел под действием пружины.

После проведения этих действий ручку переключателя следует повернуть в крайнее левое положение. Так выступы ее будут совпадать с пазами корпуса редактора. Переключатель легко вынимается. Фиксатор достают вместе с пружиной. Резиновое кольцо на ручке переключателя следует поддеть тонкой отверткой и снять его. Оно предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора "Макита 2450" в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения. Все детали и посадочное место очищают от старой грязи. Густо смазывают два металлических штырька и резиновое кольцо. Его надевают на переключатель. В ручку вставляется пружина, затем фиксатор. Он не должен выскакивать, когда в корпус установится защелка.

Затем переключатель вставляют в редуктор. При этом ручка направляется в сектор между обозначением совмещенного режима и удара. Он при этом не вставится до конца. Переключатель следует повернуть до режима сверления и чуть дальше. При этом нужно не забывать нажимать кнопку фиксатора, чтобы он не мешал движению.

Затем поворачивают переключатель по часовой стрелке и до конца вдавливают защелку.

Неисправности переключателя

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать "Макита 2450", следует выяснить частые неисправности переключателя. Они могут быть вызваны износом металлических штырей. В этом случае не будет включаться какой-нибудь из режимов. Потребуется заменить переключатель. Это следует сделать и в случае поломки посадочных выступов.

Если же износилось резиновое кольцо, будет происходить незначительное вытекание смазки. Придется его заменить.

Случается, что у фиксатора ломается клювик, которым он крепится к впадинам редуктора. Могут повредиться лапки фиксатора. Чтобы избежать всех вышеперечисленных поломок, нужно аккуратно обращаться с инструментом.

Корпус редуктора

Для снятия корпуса с редуктора необходимо поднять ствол инструмента вверх. Перфоратор следует прижимать к верстаку, одновременно вытягивая оболочку вверх. В таком положении все детали остаются на своих местах.

После их ревизии, проверки и замены корпус редуктора устанавливается на место. Все его элементы должны быть расположены в первоначальном виде. Необходимые элементы требуется смазать.

В процессе сборки корпус редуктора необходимо очистить керосином или бензином. Далее оболочку надевают на исходное место. Переключатель режимов в нем находиться не должен.

Неисправности в корпусе редуктора

Корпус модели HR 2450 характеризуется высокой прочностью, поломки в этом узле достаточно редки. Но случается, что и здесь происходят определенные неприятности. Если корпус достался вместе с игольчатым подшипником, значит, его посадочное место сильно износилось. Когда эта деталь разбалтывается крайне сильно, следует заменить корпус.

Иногда бывает разбито посадочное место промежуточного вала. Ремонт предполагается аналогичный первому случаю.

Шайка корпуса редуктора имеет маслосъемное кольцо. Если его повредила строительная пыль (случается крайне редко) или неаккуратные действия ремонтника, его меняют вместе с корпусом.

Такую же процедуру выполняют в случае выхода из строя отверстий переключателя режимов. Перечисленные виды поломок характерны для поддельных экземпляров.

Отзывы потребителей

Среди пользователей мнения об инструменте разделились. Из недостатков отмечены перегрев и вытекание смазки перфоратора "Макита 2450". Отзывы также дают понять, что ремонт производится сервисным центром долго и дорого. Однако, устранив причину неисправности самостоятельно, можно ожидать нормальной работы инструмента. Особенно часто возникают неисправности у перфораторов, которые были выпущены в последние годы. А вот более ранние изделия известны как наиболее качественные. Это связано с появлением множества некачественных подделок, которые изготовлены не по оригинальной технологии.

Положительными чертами рассмотренной модели названы удобство в эксплуатации, долговечность и выносливость. Она, согласно отзывам потребителей, довольно универсальна. Перфоратор готов выполнять задачи как шуруповерта, так и ударного отбойника стен. При этом инструмент может работать с заправкой маслом 1 раз в 2 года без ремонта. Подходит как для домашнего использования, так и для профессионального применения.

Отмечено, что это один из самых недорогих перфораторов. Он легкий, но мощный. При покупке оригинала и нормальном обращении пользователя при эксплуатации оборудование проработает долго и продуктивно.

Ознакомившись с характеристиками, схемами сборки и ремонта перфоратора "Макита 2450", можно продлить срок эксплуатации этого инструмента. Выполняя обслуживание и замену деталей самостоятельно, пользователь значительно сэкономит свои средства. При покупке надо обращать внимание на характерные отличия оригинального инструмента. Он прослужит дольше подделки.

Схема перфоратора макита 2450

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Перфораторами именуются ударные сверлильные устройства, созданные для сверления и долбления отверстий в особо крепких материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент крутится и сразу перемещается продольно, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных критериях. Длительность работы перфораторов зависит не только лишь от правильных критерий эксплуатации, да и надежности входящих в изделие деталей.

Но вроде бы вы ни старались, с течением времени перфораторы начинают отказывать.

Чтоб верно отремонтировать перфоратор, нужно изучить его устройством. Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 самостоятельно может выполнить человек, владеющий способностями слесаря и понимающий базы электротехники.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и из числа тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая сразу поступательное движение, создающее удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую через вращение ротора. В составе электронной части заходит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.Главные неисправности перфоратора makita Неисправности перфораторов разделяются на электронные и механические.

Дальше разглядим нашему клиенту остается неисправности электронной части перфораторов Макита 2470 и 2450 и методы их устранения:

Электронные неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470 Электронные неисправности появляются в таком, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не врубается. Схема подключения перфоратора Макита к сети ординарна.

Электронная схема перфоратора Макита 2450 по сути есть последовательное соединение электродвигателя, кнопки запуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 подобна.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электронные щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59. Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470 Закончил врубаться перфоратор 2470 Подгорели контакты maintenance tool

Определение целостности электронной части перфоратора Макита. Если вы поставили цель выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 либо Makita 2470 самостоятельно нужно вооружиться устройствами и инвентарем. Подойдет хоть какой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Отлично иметь отвертку с интегрированным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и надавить выключатель перфоратора. Если тестер указывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер указывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно темного цвета) перфоратора снимается просто, необходимо лишь вывернуть три самореза с помощью шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток. С помощью тестера либо самодельного устройства, именуемого еще «аркашка», обусловьте целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о ординарном контрольном устройстве название которому «аркашка». Устройство состоит из светодиода либо лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и 2-ух кусочков провода. Вся электронная схема контрольного устройства это поочередно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода иначе говоря лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электронных цепей.

Соответствующие неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470 Распространенные неисправности в электронной части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
  • поломка кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
  • износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
  • износ контактов переключателя реверса;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
  • куцее замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
  • поломка обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

Для пусковой кнопки употребляется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Подмена щеток делается при их полном истирании либо нехорошем контакте. Находится данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора вам больше понравятся вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется такая неисправность до боли просто.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

При ремонте переключателя реверса нужно отсоединить заднюю крышку. Аккуратненько отсоединить провода от кнопки. Пристально оглядеть переключатель.

Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, за ранее освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.

Обусловьте его состояние, при желании поменяйте контакты.

Дополнительная, нередко встречающаяся электронная неисправность, нехороший контакт меж статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленоватом корпусе расположен статор. Посетив середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., высвободите статор. Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.

Перед сборкой подогните контакты так, чтоб они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином узким слоем.

Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования во время работы с особо крепкими материалами.

В устройстве использованы две идеи сразу: инструмент крутится и движется продольно, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не столько условия работы, зато качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами качественной работы. Даже самый надежный инструмент просит подабающего ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно приобщиться к внутренним содержанием инструментов, входящими в составе узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора макита для вас поможет реальная аннотация.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.

Помните! Выполняя ремонт перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности во время работы с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и, фактически, из схожих, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электронной и механической частей. При этом, в пластмассовом корпусе темного цвета размещается механический узел перфоратора, а под зеленоватым пластмассовым корпусом прячется электронная часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не столько вращающий момент и поступательный ударный импульс.

Задачка механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту одновременно продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Перфоратор Makita HR2470 - цена, отзывы, фото, технические характеристики, инструкция

Почти за вековую историю существования японская компания Makita прекрасно зарекомендовала себя на мировом рынке. Электроинструменты, генераторы и садовая техника этого производителя пользуются популярностью у профессионалов и любителей, которые отдают предпочтение надежности, высокой эффективности и максимальному комфорту в работе.

Многие по привычке, выработанной вследствие наплыва китайских товаров сомнительного качества в 90-е годы прошлого века, до сих пор осторожно интересуются у продавцов о стране-изготовителе той или иной модели электроинструмента Макита и, услышав слово «Китай», отправляются восвояси с надеждой найти то же самое но с лейблом «made in…» где-нибудь в другом месте. И абсолютно зря. Дело в том, что на сегодняшний день предприятия концерна Makita рассредоточены по всему миру – в Японии, Германии, Румынии, Австрии, Великобритании, Америке, Бразилии и Китае. И производство распределено таким образом, что определенные модели выпускаются только на конкретных предприятиях. Так в Китае сегодня налажено производство аккумуляторных дрелей-шуруповертов, угловых шлифовальных машин, других шлифователей, отдельных моделей сабельных пил, перфораторов и пр.

Например, бесполезно искать в продаже перфоратор Makita HR2450, произведенный в Германии или Великобритании. Этот инструмент сходит только с конвейеров одного из двух китайских заводов, о чем свидетельствуют литеры «Y» или «K» в конце серийного номера на шильдике самого инструмента (упаковка и некоторые комплектующие могут быть от другого производителя).

Тот факт, что эта информация открыта, лишний раз подтверждает прозрачность экономической политики концерна Макита и ответственность за качество. Все новые технологии разрабатываются на родине бренда – в Японии, и совершенствуются на заводе в Оказаки, и только после этого под неусыпным контролем квалифицированных специалистов внедряются в производство на других предприятиях, в том числе и на китайских.

Что касается стандартов качества, то они едины для всей продукции Makita, независимо от географии производителя. Все заводы имеют сертификаты, подтверждающие соответствие наличествующей системы управления качеством нормам ISO 9000:2000, направленным на удовлетворение интересов потребителей.

Таким образом, качество китайской Макиты, если только это не дешевая подделка, находится на одном уровне с японской, английской или, к примеру, немецкой. А чтобы исключить подделку, достаточно воспользоваться услугами официального дилера Makita. Например, услугами компании МакитаПро.

Ремонт перфоратора макита 2470 своими руками видео

На сегодняшний день застройщики предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Нередко жильцы хотят незначительно изменить их параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Макита позволят выполнять ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок эксплуатации и помогут избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Устройство перфоратора Макита

Среди пользователей перфоратор Макита зарекомендовал себя как инструмент с наибольшим функционалом. Он долговечен и не требует специальных навыков для использования, легок и удобен во время работы.

Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.

Макита нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

  • Общий вес – 2,04 кг
  • Система SDS позволяет крепить буры
  • Можно долбить и сверлить
  • В системе предусмотрены три режима функционирования
  • Наибольшее число ударов в минуту – 4500
  • Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
  • Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Нередко техника выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это случается в силу разных причин. Многие пользователи перфораторов Макита сталкиваются с тем, что их устройство не бьёт, но сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:

  • Износ промежуточного вала
  • Деформация зажимных узлов
  • Поломка шатунной системы
  • Недостаток смазки для корректной работы
  • Поломка ударных составляющих

Перфоратор Макита: ремонт своими руками

Технология диагностики и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего извлечь устаревшую смазку и загрязнение.

Узлы, которые перестали работать, рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для корректной работы рекомендуется тщательно изучить каждый пункт ремонта. Для восстановления функционала патрона 2010, режимного переключателя и корпуса следует выполнить следующие действия:

  • Снять патрон
  • Снять переключатель
  • Устранить дефекты во внутренней части корпуса
  • Нанести смазку и заменить изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

При разборке редуктора, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

  • Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
  • Поступательными движениями вытягивать оболочку, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Макита

После того как ремонт будет произведен, следует установить все извлеченные детали в первоначальное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед тем как собирать, корпус очищается с помощью керосина или бензина. Очищенную оболочку возвращают на место. Режимный переключатель не должен находиться в ней.

Схема Makita HR 2450

Система перфоратора Макита-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и списка запчастей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учесть при ремонтных работах, выделяются следующие:

  • Кольцевое запорное устройство. Оно предназначено для удержания шарового элемента, фиксирующего бур. Шайба и пружина направляют его
  • Стопорное кольцо. Оно необходимо для корректного снятия крышки патрона
  • Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрации. В схеме имеется большое число резиновых компонентов. Нередко они являются причиной неисправности.

Описания упомянутых узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Макита по праву являются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок корректной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

http://linkyou.ru/ select the type of link.

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Содержание:
  • Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470
  • Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470
  • Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

Получится вот такой узел в старой смазке.

Получится вот такая гора чистых деталей.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Для долгой работы перфоратора Бош необходимо любого регулярное и своевременное проведение технического обслуживания, использование качественных смазочных.

Угловые шлифовальные машины (болгарки) фирмы Интерскол очень надежны и долговечны. Они отличаются хорошей работой и высокой безотказностью. Но.

© «Сайберия»
Строительство домов и строительные услуги

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.


Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Как отремонтировать статор перфоратора Makita своими руками видео

Если Вы определили, что в вашем перфораторе вышел из строя статор, а средств на новый у вас нет, или есть желание произвести ремонт детали своими руками, то эта инструкция для вас. Разборка перфоратора Макита настолько простое, что ремонт makita 2450, 2470 не вызывает особых затруднений. Главное, придерживаться советов, приведенных в данной статье.

Содержание:

Ремонт перфоратора самостоятельно может выполнить каждый пользователь, имеющий навыки слесаря и умеющий обращаться с приборами диагностики.

Начало работы

Любой ремонт начинается с внешнего осмотра неисправной части. А как найти неисправность статора перфоратора Makita 2450? На неисправность статора чаще всего указывают наличие следов подгорелой изоляции и появление запаха гари. Это первый признак короткого замыкания обмоток статора.

А вот обрыв определить можно только путем прозвонки цепей обмоток.

Алгоритм разборки и изготовления статора перфоратора Макита 2450,2470

Вот последовательность при изготовлении статора перфоратора Макита 2450:

  • Извлечение из корпуса статора в сборе;
  • Удаление старой обмотки, определение направления намотки, диаметра провода;
  • Намотка новых катушек согласно собранным данным по шаблонам;
  • Подготовка изоляции на новые катушки;
  • Изоляция новых катушек;
  • Установка готовых катушек в пазы сердечника или намотка катушек в самом сердечнике;
  • Подпайка выводов к концам катушек;
  • Бронирование обмоток новых катушек;
  • Пропитка намотанных катушек;
  • Сборка статора.

Обо всем по порядку

Этап I

Для разборки статора воспользуйтесь деревянным молотком или бруском. Постукивая по торцу корпуса статора, достаньте статор из корпуса. Кстати, чтобы достать статор, надо отсоединить корпус статора от корпуса механической части.

Не забывайте отсоединить подводящие провода статора от клемм, выходящих наружу в районе коллектора. Один конец крепится к щеткодержателю, а второй конец к проводу, подводящему питание 220 в.

Самое время расколоть его на две половинки.

Этап II

Вариант разборного статора

Обе половинки статора склеены между собой тонким слоем клея. Чтобы отделить одну от другой, надо стукнуть киянкой по сердечнику статора. Если вам достался не разборной статор, то демонтаж провода ведется путем разрезания с одного конца всех витков кусачками. Разрезав, разобрав, вынимаем проволоку и замеряем диаметр проволоки и количество витков. Для замера диаметра проволоки используйте только микрометр. Предварительно проволоку надо обжечь на пламени спички, протереть нагар и остудив, замерить.

Чаще всего катушки пропитаны изоляционным лаком, не позволяющим разделить провода.

При помощи промышленного фена прогрейте катушки до распадения на отдельные проводки. Прогреть пропитанные провода можно и на газовой печи над горелкой.

Разбирая статор, надо обязательно произвести измерения. Нам надо замерить диаметр провода, количество витков в одной катушке, процент заполнения паза статора, материал, из которого изготовлены провода. Рекомендуется наматывать только медными проводами.

Провода классифицируются по сечению. Замерив диаметр провода, пересчитайте его сечение по формуле S=ηr², где r=½d.

А теперь понятным языком: сечение равно 3,14 умножить на половинку диаметра в квадрате.

Для чего весь этот огород. Если выяснится, что у вас есть провод другого диаметра, то без расчетов не обойтись. Если есть тонкий провод, то намотку можно вести в 2…3 провода, главное, чтобы их суммарное сечение было не меньшее чем у начального.

Если есть провод чуть большего диаметра, то можно наматывать и им, при условии, что заполнение пазов старым приводом было неполное.

Этап III

Вариант намотки неразборного статора

Для намотки катушек статора надо заготовить провод проходящего диаметра, электрокартон или прессшпан, скотч, термоусадочный кембрик нужного диаметра.

Если у вас неразборной статор, то в его пазы надо сделать гильзы из прессшпана, вырезав заготовки по ширине статора.

Заготовки вырезаются из прессшпана шириной, равной ширине статора и длиной, равной длине внутреннего паза. Кстати, к ширине статора надо прибавить по 2 мм с каждой стороны. Вырезав заготовки, их края заделайте широким скотчем. Для статора перфоратора Макита подходит скотч шириной 50 мм.

На полоску скотча наклейте заготовку одной стороной, разрежьте. На вторую полоску скотча наклейте заготовки той же стороной, но другим краем. Ваша задача, закрыть края заготовок от порывов при намотке.

Изготовление полосок приспособления

Для облегчения процесс намотки вручную, изготовьте простые приспособления, представляющие собой полоски из мягкого металла толщиной до 0,8 мм. Это может быть оцинкованная сталь, медь, алюминий. Полоски представляют собой z-образные пластинки шириной 10 мм и длиной 70 мм.

На меньший крюк приспособы наденьте термоусадочную трубку и нагрейте над пламенем, обожмите кончик пластинки.

Полученные пластинки закрепите при помощи скотча на корпусе статора.

Процесс намотки

Проволока подготовлена, пластины приспособление закреплены, данные о количестве витков под рукой. Вперед!

Кладем на коленку статор, заводим конец провода, надеваем на него термоусадочный кембрик красного цвета(он обозначает начало обмотки), закрепляем кембрик на наружной стороне статора и начинаем мотать. Кстати, цвет кембрика может быть любой, надо только выбрать разный цвет для начала и конца обмотки.

Процесс намотки представляет собой подачу большим пальцем провода в паз, заведение провода за крючок пластины приспособления, вытаскивание провода и заведение за крючок пластины с другой стороны.Самое главное, следите за количеством намотанных витков.Вес процесс намотки повторяется и для второй катушки.

Это все отлично видно на предлагаемом видео.

Видео: Ремонт электроинструмента. Перемотка статора (катушек возбуждения) часть1.

Все! Статор намотан. Надо тщательно увязать обмотки, выполнить бронирование.

Этап IV

Процесс бронирования обмоток статора

Бронированием называет обвязка катушек статора, предохраняющая их от разрушения в процессе работы. При высоких оборотах на все части воздействуют различные вибрации, что приводит к разрушению целостности обмоток, их трению друг о друга и нарушению изоляции.

Пришла пора заняться пропиткой.

Этап V

Процесс пропитки обмоток статора

Главная задача пропитки катушек статора, получить монолитную конструкцию, не разрушающуюся со временем от вибрации. Перед началом пропитки внутрь статора вставляться деревянные распорки, прижимающие катушки. Работы следует производить осторожно и аккуратно.

В идеальных условиях для пропитки нужен трансформатор. Пропитку катушек рекомендуется проводить под напряжением, чтобы провода вибрировали и прогревались. Это дает возможность пропитке затечь во все щели. Напряжение на обмотки подается небольшое, до момента появления вибрации. Ее легко можно обнаружить, прислонив отвертку к внутренней поверхности ротора.

В идеале использовать специальный лак и наносить несколько слоев. Можно использовать и обыкновенную краску для внутренней покраски в помещениях марки ПФ-115. Отлив 50 г краски в отдельную посуду, разведите ее сольвентом до консистенции водички.

Используя шприц, набирайте краску и вводите маленькими порциями на катушку статора до полного проникновения в середину катушки. Статор при этом должен быть теплый и подсоединен к источнику переменного тока. В качестве источника лучше использовать трансформатор, первичная обмотка которого запитывается через ЛАТР.

Не забывайте контролировать температуру статора. На ощупь рука с трудом выдерживает температуру корпуса. При более высокой температуре уменьшите напряжение подачи на трансформатор при помощи ЛАТРа.

Консистенция краски зависит от диаметра проводов. Чем толще провод, тем гуще краска. Пропитку ведите до появления краски внизу. Перевернув статор, продолжайте пропитку. Статор оставьте под направлением до полного высыхания.

Статор пропитан и, после очистки от следов краски на внутренней поверхности статора, готов к сборке.

Пропитка и перемотка статора

Видео: Пропитка статора. Намотка в два провода с параллельным соединением.

Теперь можно приступать к сборке перфоратора Макита. Ели Вы думаете что это сложно, то работу по перемотке доверте лучше профессионалам.


Похожие статьи

Электрическая схема перфоратора макита 2450. Самостоятельный ремонт ствола перфоратора макита с подборкой запчастей. Изготовление полосок приспособления

Профессиональный строительный инструмент всегда работает в экстремальных условиях, поэтому и механическая, и электрическая часть перфоратора имеет повышенный рабочий ресурс.

Как показывает практика, инструмент от таких брендов, как Макита, Бош или Интерскол редко выходит из строя в течение гарантийного срока, однако рано или поздно ломается всё.

Одним из наиболее уязвимых мест любого перфоратора считается кнопка включения с регулятором частоты вращения и переключателем реверса.

Можно выделить три типа поломки кнопки:

  1. Механическая поломка . Как правило, имеет место при падении инструмента с высоты и прочих ударах по корпусу перфоратора. Поскольку пластмасса практически не поддается склеиванию, единственным вариантом надежного ремонта станет полная замена кнопки;
  2. Прогорели контакты на кнопке . В данном случае без замены тоже не обойтись;
  3. Образовался нагар на контактах пусковой кнопки . Если сам пластмассовый корпус курка при этом не пострадал, решить проблему поможет чистка контактов.

Как проверить кнопку пуска перфоратора ?

Для этого можно воспользоваться электрическим мультиметром (тестером): нужно присоединиться к концам вилки перфоратора и нажать на пусковую кнопку.

Если мультиметр покажет наличие сопротивления, значит цепь электроинструмента цела. Отсутствие сопротивления говорит о нарушении целостности цепи.

При этом нужно понимать, что проблема может быть не только в кнопке выключателя. Следует также проверить электрический кабель на предмет наличия изломов, степень износа угольных щеток и контактов переключения реверса.

Только так можно убедиться, что причина кроется именно в выключателе.

Инструкция по ремонту - замена и подключение кнопки перфоратора на примере Макита 2450

В большинстве перфораторов MAKITA (в моделях HR2020, 2432, 2440, 2440F, 2450, 2455, 2475 и 2641) используется типовой выключатель серии TG813TLB-1.

Чтобы провести его ревизию и/или замену, необходимо подготовить следующие инструменты:

  • крестовую отвертку;
  • шило или спицу.

Порядок выполнения ремонта/замены кнопки включения на перфораторе Макита 2450 следующий:

  1. Разбираем электрическую часть инструмента. Для этого нужно открутить крестовой отверткой три монтажных винта на тыльной стороне рукоятки и снять пластмассовую крышку.
  2. Далее нужно откинуть щетки и извлечь сам выключатель TG813TLB-1.
  3. Чтобы отсоединить выключатель, необходимо снять с него все провода. Сетевые провода (коричневый и синий) крепятся винтовым зажимом и с ними проблем не возникает - чтобы откинуть два провода, достаточно ослабить два винта. Остальные провода крепятся на самозажимных разъемах, и чтобы извлечь провод понадобится спица или шило, которые вставляются в специальное отверстие и размыкают зажим. Аналогичным образом последовательно извлекаются все провода. Для проведения ремонта не будет лишним иметь под рукой схему подключения кнопки перфоратора, поэтому настоятельно рекомендуем перед снятием проводов зарисовать условную схему или сделать фотографии на смартфон, чтобы при подключении новой кнопки не возникло вопросов.
  4. Подключение новой кнопки. Провода просто вставляются в автоматические зажимы до упора, сетевые провода фиксируются винтами.
  5. Далее нужно установить кнопку в посадочное отверстие, вернуть на место щетки, установить и закрепить тремя винтами заднюю крышку рукоятки.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Нередко даже профессиональная техника быстро выходит из строя. Это происходит из-за работы инструмента со значительной перегрузкой электродвигателя. Нельзя допускать перегрева силового агрегата, периодически нужно делать технологические паузы. Иногда серьезная поломка перфоратора является следствием небрежного обращения с инструментом во время работы или при хранении.

После каждого использования необходимо проводить тщательную очистку перфоратора от пыли. Мягкой тканью или салфеткой следует протирать не только корпус электроинструмента, но и вентиляционные пазы.

Недопустимо использование перфоратора вне помещений во время дождя и снега.

Регулярно следует проводить осмотр угольных щеток, которые являются ответственной частью электроцепи - они проводят ток на коллектор и в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются и требуют замены.

Не стоит покупать неоригинальные комплектующие сомнительного качества, которые могут привести к более существенным поломкам.

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.


Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.


Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.


Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.


А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.


Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.


металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.


Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работает посторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке,сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет правильно произвести разборку неисправных узлов, найти дефектные детали. А также расскажем как разобрать перфоратор Макита 2450.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка.

После снятия защелки ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1
ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.
Патрон собран.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита
Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета . Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца.
Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть.
Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто.
Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой.
Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.
Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента .

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм.
А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32.
С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения.
В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма

Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

С разборкой мы разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.

Читайте если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Перфоратор HR2450 марки Makita является достойным выбором. Данная модель является топовой не только внутри своей марки, но и среди всех аналогичных моделей. В России эта модель занимает одно из первых мест по продажам среди профессиональных моделей легких перфораторов. Если при работе у Вас возникли проблемы, то рекомендую сразу же обратиться в сервисный центр, пока перфоратор находится на гарантии, это позволит Вам бесплатно устранить технические возникшие проблемы. Адреса авторизованных сервисных центров указаны в гарантийном талоне. Если у Вас нет гарантии на инструмент (по разным причинам), то все равно не рекомендую самостоятельно разбирать инструмент. Для этого нужны определенные навыки и специальный инструмент и приспособления. В сервисном центре Вам сделают полную диагностику, заменят дефектные детали, почистят и смажут механизмы, дадут гарантию на ремонт. Если я Вас так и не убедил, и Вы решились на самостоятельную разборку, то нужно понять что Вы хотите ремонтировать. В перфораторе есть механическая и электрическая часть. С ремонтом электрики, в принципе, может справится любой электрик, с механической частью все намного сложнее. Вот схема:

Для ремонта перфоратора Макита HR2450 совершенно не обязательно разбирать его «до винтика», это сотня мелких деталей, множество узлов и механизмов.

Полную разборку (по причине абсолютной ненадобности) не делают даже в фирменных сервисах Макита.

В даном инструменте есть электрическая часть, есть механическая, разобрать можно всё.

А в целом разборка начинается со снятия ручки, быстрозажимного патрона (естественно инструмент отключён от сети).

Затем снимаем крышку (4-е винта) скрепляющую корпус механического блока с корпусом перфоратора.

Откручиваем 3-и винта, освобождаем пружины щёткодержателя, достаём и снимаем сами щётки, всё, теперь можно механический блок извлекать из корпуса.

Отсоединяем его от ротора, демонтируем промежуточный вал, снимаем переключатель режимов.

Разбираем вал ствола ударного механизма и так далее.

Электрическая часть разбирается чуть проще, тем более половину работы мы уже сделали при снятии механического блока (сняли ротор, щётки и.т.п).

Вообще ремонт такого перфоратора лучше доверить сервисным центрам и тем более не надо разбирать его на составляющие, для локального ремонта, какого-то узла, достаточно разобрать сам узел.

Проблемы какого характера?

Если перфоратор потерял мощность, работает не устойчиво, искрит, это могут быть проблемы со щётками, меняются за несколько минут, без разборки всего перфоратора.

Как разобрать перфоратор, причём правильно!

Очень интересно зачем и для чего это делать.

Разобранный перфоратор выглядит вот так.

Не понятно почему, но если нужно то пошагово разбирается.

В начале снимается навесное оборудование (патрон, заглушки, направляющие, ручки и другое)

Затем раскручивается и вскрывается корпус самого перфоратора (в народе это действие называют расколка) так как корпус держат не только саморезы, но и достаточно тугие защёлки, усилие которых нужно будет преодолеть при раскрывании половинок корпуса.

Вообщем работы много и не мало, вы бы спросили, что конкретно вас интересует и в чём ваше сомнение, что нужно сделать правильно.

А так вот вам ещё и схема деталей перфоратора на всякий случай.

Чтоб понимать, что не зачем разбирать огромное количество деталей которые есть в перфораторе Макита HR2450.

Смотря где у перфоратора появились проблемы.

Если это электрическая часть или моторчик, тогда разборку надо начинать сзади перфоратора, а именно открутить два шурупа 70 (1 штука) и 76 (2 штуки), снять крышку и откинуть щётки, провода с кнопкой и прочей требухой. Теперь с торца выкрутить винты 10 (4 штуки) и разъединить перфоратор пополам. Обмотка откручивается винтами 57. Сам моторчик распресовывается съёмниками.

Если же проблема в механизме, то сначала надо располовинить перфоратор, потом снять кнопку 12 переключения и придётся выломать пластмассовые сухари, чтобы достать сам механизм. Механизм разбирается снятием стопоров 33 и 35 и демонтажем штифта 34. Далее стопора и съёмник в помощь.

Смотря для каких целей Вам необходимо разобрать этот перфоратор — смазать или разобрать на все составляющие, до мельчайших деталей? Из видео ниже видно, что данную модель можно разобрать, как говорится, «по винтикам» за 5 минут, но столько времени уходит у человека, который, как видно, очень хорошо знает устройство данного инструмента. Я же советую подробно запоминать откуда были извлечены все компоненты, подписывать, делать пометки, можно даже делать фотоснимки, чтобы потом не перепутать.

А теперь собираем обратно:

А вот здесь можно скачать полное руководство с чертежами.

10 очаровательных звездных детей, которые сегодня выглядят совсем иначе Время летит, и однажды маленькие знаменитости становятся взрослыми личностями, которых уже не узнать. Миловидные мальчишки и девчонки превращаются в с.

Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Изначально.

13 признаков, что у вас самый лучший муж Мужья – это воистину великие люди. Как жаль, что хорошие супруги не растут на деревьях. Если ваша вторая половинка делает эти 13 вещей, то вы можете с.

Топ-10 разорившихся звезд Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями.

Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что первоначально он был местом для хр.

7 частей тела, которые не следует трогать руками Думайте о своем теле, как о храме: вы можете его использовать, но есть некоторые священные места, которые нельзя трогать руками. Исследования показыва.

Вес: 2.6 кг;
Виброзащита: нет;
Количество режимов: 3 ;
Мах диаметр сверления (дерево): 32 мм;
Max диаметр сверления (металл): 13 мм;
Мощность: 780 Вт;
Сила удара: 2.7 Дж;
Тип хвостовика: sds-plus ;
Вес брутто: 5.29 кг;
Max диаметр сверления буром (бетон): 24 мм;
Max диаметр сверления коронкой (бетон): 50 мм;
Длина кабеля: 4 м;
Частота вращения шпинделя: 0-1100 об/мин;
Частота ударов: 0-4500 уд/мин;
Реверс: электронный;
Предохранительная муфта: есть;
Max диаметр сверления коронкой (кирпич): 50 мм;
Регулировка частоты вращения: есть;
Габариты в упаковке: 480x320x100 мм;
Max сила удара: 2.7 Дж;
Наличие режима долбления: есть;
Комплектация: чемодан/кейс;
Сверлильный патрон: есть;
Класс товара: Профессиональный;

Ремонт редуктора перфоратора макита HR 2450 своими руками — самый полный обзор

Добрался я до своего перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар на пике. Внутренний удар есть, а на пику.

Разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Как вы думаете, можно ли отремонтировать перфоратор своими руками или необходимо обязательно тратить деньги, время и нервничать, сдавая прибор в сервис?

Помните, что сотрудники фирменной сервисной службы заинтересованы в следующем:

  • Проводить работы в строгом соответствии с установленными алгоритмами. Это значит, что вы затратите больше денег, чем планировали.
  • Понудить вас провести различные варианты плановых осмотров, необходимость которых сомнительна.
  • Обязанность сервиса – замена всех повреждённых деталей только фирменными агрегатами. Все это вместе взятое, приедет к ситуации, когда купить новый перфоратор более выгодное решение.

Теперь подумайте о возможности ремонта или планового – предупредительного осмотра перфоратора самостоятельно. Как это сделать? Разберёмся вместе. В роли «больного» выступит популярная у домашних мастеров модель перфоратора Makita 2450.

Общие принципы такой работы простые:

  • Разборка перфоратора.
  • Удаление всей старой смазки. грязи и пыли.
  • Замена повреждённых узлов.
  • Сборка инструмента.

В этом материале остановимся только на первой и очень важной части работы. Разберём в прямом и переносном смыслах указанную выше модель.

Трехрежимный перфоратор «Макита 2450» имеет следующие характеристики:

  • Имеет высокую мощность и наносит удар силой около 3 Дж.
  • Конструкция славится своей ремонтопригодностью в домашних условиях.
  • К тому же, этот инструмент один из лидеров продаж, поэтому, вполне возможно, в вашем шкафу находится комплект именно с ним.

Прежде чем мы начнём разбираться в нюансах работы, помните, что произвольная разборка выведет из строя такой нужный в хозяйстве электроприбор.

Снимаем рычаг переключения. Это стандартная процедура при разборке бытовых перфораторов. Там, где нанесены декоративные полосы, находится крышка – лючок. Необходимо её демонтировать. Далее поворот до упора в положение ниже сверления. Осталось вытянуть рычаг. Извлекаем из ручки пружинный фиксатор. Не следует использовать в качестве рычага отвёртку, так как можно повредить деталь.

На стволе «Макита 2450» имеется колпачок из резины. Чтобы его снять, отожмите крышку патрона в сторону редуктора.

У перфоратора Makita 2450 несъемный патрон. Однако его можно разобрать:

  • Снимаем стопорное кольцо.
  • Демонтируем крышку патрона и снимаем её со ствола.
  • Вместе с крышкой снимем кольцевое запорное устройство, которое удерживает шарик для фиксации бура.
  • Достаём шарик.
  • Теперь получен доступ к шайбе, являющейся, направляющей шарика. Шайбу и коническую пружину можно снять без особых усилий.

Далее снимается корпуса редуктора. Для этого осталось выкрутить четыре винта, соединяющие редуктор с двигателем. Запомните и разложите все детали по порядку. Так будет удобнее провести процедуру сборки перфоратора Makita 2450.

Проводим тщательную ревизию узлов. Устраняем поломки. Порой после разборки выясняется, что причины поломки инструмента кроются в износе резиновых деталей, с последующим вытеканием масла.

То есть, восстановить работоспособность Makita 2450, возможно, затратив время на чтение этой статьи, и небольшую сумму денег на покупку нужной детали.

Согласитесь, освоив технику разборки популярного перфоратора «Макита 2450», вы не только сэкономите деньги, а и получите новые навыки, которые нужны как домашнему мастеру, так и востребованы на строительном рынке.

Ещё статьи по данной тематике:

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450 . Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок. Но в один прекрасный момент…

Пропал удар перфоратора — что делать?

Как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу. Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье мы расскажем, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Инструменты

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Процесс работы

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Снимаем зубчатое колесо

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать. Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собираем новый ствол

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

Перфораторами называются ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность работы перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и надежности входящих в изделие деталей.
Но как бы вы ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, обладающий навыками слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и из тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую через вращение ротора.

В состав электрической части входит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.


Основные неисправности перфоратора makita
Неисправности перфораторов подразделяются на электрические и механические.

В данной статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макита 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Макита 2450 и макита 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети проста.


Электрическая схема перфоратора Макита 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Схема перфоратора makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59.
Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470 \ Перестал включаться перфоратор 2470 \ Подгорели контакты \ maintenance tool

Определение целостности электрической части перфоратора Макита. Для того, чтобы выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 своими руками надо вооружиться приборами и инструментом. Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Хорошо иметь отвертку с встроенным индикатором фазы.

Необходимо взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.


Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черного цвета) перфоратора снимается легко, надо только выкрутить три шурупа при помощи шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и при помощи отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток.
При помощи тестера или самодельного устройства, называемого в народе «аркашка», определите целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о простом контрольном устройстве под названием «аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и двух кусочков провода. Вся электрическая схема контрольного устройства представляет собой последовательно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470
Часто встречающиеся неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
  • выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
  • износ электрических угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
  • износ контактов переключателя реверса;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
  • короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
  • выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Обнаруживается данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняется такая неисправность очень просто.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Для ремонта переключателя реверса надо отсоединить заднюю крышку. Аккуратно отсоединить провода от кнопки. Внимательно осмотреть переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленом корпусе размещен статор.

Как верно разобрать перфоратор Макита HR2450?

Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободите статор.
Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.


Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Как разобрать перфоратор макита

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора макита с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются. Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.

Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4.

Своевременный ремонт перфоратора: как правильно разобрать перфоратор Макита?

Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части Он черного цвета. При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора. Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.
Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.

из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей. А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.

Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео. Освободите ее от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра. Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.

Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола. металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Успехов вам!

Более 50 моделей перфораторов с патроном SDS-plus Makita по самым низким ценам. Оплата при получении.

Продавец: ВсеИнструменты.Ру

Подробнее

Цена 8 790 RUB
Brand
Model

Вес: 2.6 кг; Виброзащита: нет; Количество режимов: 3 ; Мах диаметр сверления (дерево): 32 мм; Max диаметр сверления (металл): 13 мм; Мощность: 780 Вт; Сила удара: 2.7 Дж; Тип хвостовика: sds-plus ; Вес брутто: 5.29 кг; Max диаметр сверления буром (бетон): 24 мм; Max диаметр сверления коронкой (бетон): 50 мм; Длина кабеля: 4 м; Частота вращения шпинделя: 0-1100 об/мин; Частота ударов: 0-4500 уд/мин; Реверс: электронный; Предохранительная муфта: есть; Max диаметр сверления коронкой (кирпич): 50 мм; Регулировка частоты вращения: есть; Габариты в упаковке: 480x320x100 мм; Max сила удара: 2.7 Дж; Наличие режима долбления: есть; Комплектация: чемодан/кейс; Сверлильный патрон: есть;

Класс товара: Профессиональный;

Ремонт редуктора перфоратора макита HR 2450 своими руками — самый полный обзор

Добрался я до своего перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар на пике. Внутренний удар есть, а на пику…

Разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Чиним Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Ремонт перфоратора своими руками. Когда можно и нужно ремонтировать перфоратор

Перфоратор всегда работает в экстремальных условиях. Неудивительно, что со временем он выходит со строя, причем как ширпотребовские модели, так и известные бренды. Если перфоратор дорогой, то так просто его не забросишь и не побежишь покупать взамен другой, да и не надо. Лучше попробуйте сделать ремонт перфоратора своими руками, а наша статья вам в этом поможет.

Быть или не быть ремонту

Когда вы стоите перед выбором и решаете, что делать с перфоратором, который никак не хочет работать, подумайте: под силу ли вам отремонтировать его самому? Стоит браться за ремонт, если:

  • вы уже имеете опыт ремонта каких-то механизмов;
  • если ваш перфоратор не относится к самым дешевым моделям. В этом случае не только не стоит затевать ремонт самостоятельно, но и к мастерам обращаться не следует. Как говорится: «Овчинка вычинки не стоит»;
  • если вы знаете нюансы устройства перфоратора, который собираетесь ремонтировать, ведь они очень непохожи друг на друга, каждый имеет свои технологические особенности.

Результативней всего рассмотреть конкретный пример, что мы и сделаем.

Ремонт перфоратора Макита

Этот перфоратор известен своей надежностью, но все же когда-нибудь наступает предел и его выносливости.

Разбираем наш инструмент и начинаем с патрона

Чтобы выяснить причину поломки, необходимо механизм разобрать:

  1. Снимем рычаг, посредством которого выполняются переключения. Требуется здесь особая осторожность, иначе ремонт может закончиться дальнейшими разрушениями деталей.
  2. Если у вас Макита модели 2450, то патрон здесь не снимается, поэтому придется его разбирать:
  • берем отвертку плоскую и убираем резиновую прокладку - барьер на пути попадания пыли внутрь перфоратора. Возможно, эту деталь вы уже не раз меняли;
  • на очереди стопорное кольцо;
  • теперь дальнейшей разборке препятствует крышка. Снимаем ее и видим, что в стволе патрона находится фиксирующий узел, состоящий из кольца, удерживающего шарик, направляющей для шарика, конической пружины. Разбираем все по порядку, начиная с металлического кольца.

Какие же сюрпризы могут ожидать вас после разборки патрона? Типичные его проблемы:

  • износилась прокладка из резины и уже не препятствует попаданию пыли внутрь перфоратора. Ремонт будет заключаться в очистке деталей от пыли и замене пыльника. Грязь будет проникать и в случае, если крышка на патроне деформировалась. На работу это особо не влияет, а вот детали будут изнашиваться быстрее;
  • кольцо стопорное расслабилось или вовсе износилось. Меняем его;
  • износился шарик. Выход простой - замена, но с условием, что диаметр ни на микрон не меньше, иначе патрон снова выйдет со строя и уже окончательно. Не забываем на совесть смазать этот элемент и зафиксировать в отверстии направляющей шайбы;
  • возможен и износ самой направляющей шарика, т.е. шайбы в точках, где они контактируют. При критическом износе ее, делаем замену;
  • пружина коническая - самая стойкая деталь, но при длительной работе также может деформироваться. Если это произошло - выполняем замену, развернув ее меньшую вершину к редуктору;
  • теперь можно патрон собрать, а делаем сборку в обратном порядке и в завершение смазываем конец бура.

Разбираем переключатель, управляющего выбором режимов работы

Для выполнения этой операции потребуется отвертка шлицевая 2 мм, имеющая Т-образную рабочую часть:

  • главная задача - вытянуть из ручки защелку. Вставив отвертку в один из пазов сбоку ручки, осторожно зацепляем сначала за одно крыло защелки, а затем за другое и вытягиваем ее из ручки. При этом пружина может отжаться, и из ручки выскочит фиксатор. Придерживаем его, чтобы этого не случилось;
  • теперь требуется отвести ручку влево до совпадения выступов на ней и углублений на корпусе редуктора. Переключатель освобождается и мы его демонтируем;
  • фиксатор, совместно с пружиной вынимаем;
  • удаляем резиновый уплотнитель, находящийся на ручке переключателя;
  • очищаем все детали и место их нахождения.
  • Первое, что скорее всего, послужило причиной выхода со строя перфоратора - выработавшиеся пальцы переключателя, ведь во время работы они постоянно соприкасаются с вращающимися деталями. Переключатель при этом необходимо менять, но если работу нельзя прервать для поиска нового переключателя, то просто разверните изношенный элемент на 180 градусов. Мера эта временная и полной замены все равно не избежать.
  • Пришли в негодность посадочные места. Переключатель меняем.
  • Уплотнительная круглая резиновая прокладка деформирована и из редуктора вытекает смазка. Выход очевиден - делаем замену.
  • Сломался отросток фиксатора, удерживающий его в корпусе редуктора, что способствует самопроизвольному переключению режимов. Можно и не менять фиксатор, если вас не смущает эта проблема, перфоратор-то все равно будет работать.
  • Поломка обоих крылышек фиксатора, что приводит к выскакиванию переключателя со своего посадочного места в корпусе. Меняем фиксатор и работаем дальше.
  1. Ручка переключателя оснащена двумя металлическими пальцами. Их необходимо смазать, а заодно и кольцо, перед тем, как поставить его на место.
  2. Дальше в ручку помещаем:
  • пружину;
  • фиксатор;
  • защелку.

3. В редуктор помещаем переключатель, но только частично, иначе не сможем выполнить следующую операцию

4. Переключатель придется повернуть против часового хода, чтобы он стал так, как стоял, когда мы его демонтировали. Теперь он полностью встанет на свое место. Если чувствуете, что что-то не так, значит, вы заглубили чрезмерно защелку.

5. Осталось прокрутить переключатель по часовому ходу пока он займет положение режима сверления, придавить защелку, убедиться, что переключатель перемещается как надо в выбранные позиции, и ремонт перфоратора в этой части закончен. Дальше занимаемся редуктором.

Ремонтируем редуктор

Если нет никаких подозрений на то, что сгорел двигатель, то задача упрощается тем, что весь редуктор демонтировать не будем:

  • с находящегося в перпендикулярном положении ствола, вытягиваем корпус вместе с игольчатым подшипником. Неисправность может проявиться в том, что подшипник не вышел, а это свидетельствует о выработке посадочного места в корпусе. Тогда корпус лучше заменить;
  • замена детали необходима и тогда, когда ослаблена посадка подшипника вала промежуточного;
  • если заметили, что есть утечка масла, то иногда, хотя и редко, приходится выполнять смену сальника, место которого - шейка корпуса. Чаще причиной является не сам сальник, а избыток смазки;
  • если у вас самый настоящий Макита, а не его подделка - посадочное место для переключателя вырабатывается крайне редко, а если вам подсунули подделку, то корпус придется менять по этой причине часто.

Причину нашли и устранили, теперь собираем, при этом:

  • смажьте детали, но умеренно;
  • из корпуса удалите частицы металла;
  • убедитесь, что все сложены правильно;
  • устанавливаем корпус на место.

Вот здесь мастер разбирает перфоратор Makita за 5 минут:

Ремонт перфоратора Bosch

Bosch относится к перфораторам с большим сроком службы, но иногда приходится ремонтировать даже самые известные бренды.

Итак, какие же неисправности могут быть у этого перфоратора:

  • чтобы не разбирать инструмент напрасно, прозвоните вначале шнур, его повреждение может являться причиной остановки;
  • если шнур в порядке, проверьте якорь и статор. Для этого открутите крышку сзади и сначала просто осмотрите, а потом протестируйте;
  • разбирая верхний узел, выполняйте работу в такой последовательности: наконечник резиновый, шайба стопорная, головка, пружина, шарик;
  • демонтируем корпус и переключатель;
  • ахиллесова пята Bosch - кольцо компрессорное и боек, толкающий бур. Чаще всего вы сами виноваты, когда считаете, что чем сильнее вы давите, тем лучше будет работать инструмент. А все как раз наоборот. Вы давите сильнее и уменьшаете ход бойка, учащаются удары и как следствие, боек приходит в негодность;
  • если не смазывать периодически хвостовик бура, то кольца уплотнительные и боек будут выходить со строя чаще.

Технология, в общем, мало отличается от применяемой при ремонте других марок перфораторов.

Тонкости ремонта перфоратора видео передаст лучше любого описания:

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма
А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.


А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.


Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз24.

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Сборка узла редуктора
Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз.49.

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.


В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.


При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.

Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать.
Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборке вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.
Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Видео: Чиним Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \Сборка перфоратора Makita HR2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.


А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.


Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.


Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопкирегулятора оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.

Крышка крепится тремя самонарезными винтами Mx4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220 в и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Макита 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Поз. Наименование Код Кол-во
1 Резиновый наконечник 35 286263-4 1
2 Кольцевая пружина 19 HR2450/ 233940-9 1
3 Кожух муфты для HR2450/HR2455/ 417629-9 1
4 Kольцо 21 HR2450/2440/2020 257241-1 1
5 Направляющая шайба для HR2020/ 345187-4 1
6 Конич. компресс. пружина 21-29 233916-6 1
7 Болт с шестигранной гол.M8x120 921923-8 1
8 Основание бок. ручки к HR2450/ 417630-4 1
9 GRIP 36 ASS’Y 134943-5 1
10
11 Боковая ручка, вкл. 7,8,90 135302-6 1
12 Самонарез. винт, фланец PT4X45 266069-6 4
13 Крышка переключателя режимов 417794-4 1
14 Ручка переключения в сб HR2450 162229-7 1
15 О-кольцо 17 резин. для HR2450 213278-8 1
16 Корпус редуктора HR2450/T/F/FT, вкл.

Перфоратор makita hr2450 разборка видео

183441-6 1 17 Игольчатый подшипник HR2450/ 153290-5 1 18 Кольцевая пружина 28 HR2020/ 233918-2 1 19 Шайба 30 для HR2020/HR2450/ 267228-5 1 20 Компрессионная пружина 31 233328-3 1 21 Прямозубая шестерня 51 227028-5 1 22 Стальной шарик 7.0 216022-2 1 23 Ствол в сборе HR2450/HR2432/ 153365-0 1 24 Плоская шайба 28 для HR2450/ 267229-3 1 25 О-кольцо 12 резиновое 213128-7 1 26 Боёк новый для HR2432/HR2450/ 324396-8 1 27 Кольцо 9 для HR2020/HR2450/ 324218-2 1 28 О-кольцо 15 резиновое 213232-2 1 29 Металл. О-кольцо для HR2470FT/ 324216-6 1 30 О-кольцо 9 резиновое HR2450/ 213073-6 1 31 Кольцевая пружина 28 BHR240/ 233917-4 1 32 Ударник для HR2440/HR2450/ 324214-0 1 33 О-кольцо 16 резин. для HR2450/ 213227-5 1 34 Цилиндр поршня для HR2450/ 331632-5 1 35 Плоская шайба 12 для HR2450/ 267104-3 1 36 Шарнир поршня к HR2440/HR2450/ 324215-8 1 37 Подшипник 606ZZ 211012-0 1 38 Стопорное кольцо S-7 к HR2450/ 961003-8 1 39 Компрессионная пружина 7 233343-7 1 40 Муфта сцепления для HR2450/ 331634-1 1 41 Вал для HR2432/HR2450/HR2455/ 324248-3 1 42 Подшипник качения 10 219014-0 1 43 Косозубая шестерня 26 226550-9 1 44 Болт с внутр.шестигран. M4X12 266273-7 2 45 Хомут боковой ручки к HR2450/ 345179-3 1 46 Плоская шайба 8 для HR2450/ 267234-0 1 47 Подшипник 608ZZ 211032-4 1 48 Кольцо 8 для HR2450/HR2455/ 324212-4 1 49 О-кольцо 68 резиновое 213725-9 1 50 Внутренний корпус HR2450/2455/ 153687-8 1 51 О-кольцо 24 резиновое HR2450/ 213380-7 1 52 Подшипник 609LLU 210060-6 1 53 Плоская шайба 9 для HR2450/ 267231-6 1 54 Крыльчатка 60 для HR2020 240084-8 1 55 Pотор в сбope к HR2450/HR2440/, вкл. 51-53,55,56 515668-4 1 56 Изоляционная шайба для HR2450/ 681636-0 1 57 Подшипник 607LLB 211021-9 1 58 Самонарез. винт, фланец PT4X60 266052-3 2 59 Защита статора для HR2450/ 419201-3 1 60 Cтатор к HR2020/HR2450/HR2432/ 633488-5 1 61 MOTOR HOUSING SET 183951-3 1 62 Корпус двигателя для HR2450 418084-8 1 63 Маркировочная табличка HR2450 853822-5 1 64 Прокладка для HR2450/HP2050/ 689111-0 2 65 Щеткодержатель для HR2450/ 643988-7 1 66 Этикетка с эмблемой Макита S 819063-3 1 67 Угольные щетки CB-419 191962-4 1 68 Щеткодержатель для HR2450/ 643989-5 1 69 HR2450 SERIAL NUMBER LABEL 815978-2 1 70 Выключатель TG813TLB-1 HR2020/ 650508-0 1 71 Крышка рукоятки в сб. HR2450/ 153284-0 1 72 Самонарез. винт, фланец 4X25 265999-8 1 73 Усилитель кабеля 10 к HR2450/ 682566-8 1 74 Кабель резиновый 1.0-2-4.0 665890-4 1 75 Фильтр помех для 9542/HR2450/ 645253-0 1 76 Прижимная пластина к HR2450/ 687052-4 1 77 Самонарезающий винт 4X18 265995-6 2 78 Резиновое кольцо 19 к HR2450/ 421494-0 1 79 Кнопка стопора для HR2450/ 417795-2 1 80 Компрессионная пружина 3 233341-1 1 81 Прямозубая шестерня 10 226399-7 1 82 Пластина переключения режимов 345363-0 1 83 Стопорное кольцо E-3 к HR2450/ 961017-7 2 84 Направляющая втулка к HR2450/ 417796-0 1 85 Компрессионная пружина 4 233344-5 2 86 Стопорное кольцо E-4 к HR2450/ 961011-9 1 87 Плоская шайба 5 HM1100/HR2450/ 941102-2 1 88 Компрессионная пружина 6 233342-9 1 89 Стопорная пластина для HR2450 163430-7 1 90 Шестигранная шайба для HR2450/ 345280-4 1 91 Плоская шайба к HR2020/HR2450/ 267271-4 1 92 DEPTH GAUGE 324219-0 1 93 PLASTIC CARRYING CASE 824650-5 1 94 HR2450 PLASTIC CASE LABEL 892567-0 1

Перфоратор Makita HR 2470 - характеристики, описание, отзывы

Общие параметры

Тип

перфоратор

Модель

Makita HR2470

Основные характеристики

Тип крепления бура

SDS-Plus

Мощность

780 Вт

Максимальная энергия удара

2.7 Дж

Максимальное количество ударов в минуту

4500 уд/мин

Максимальное число оборотов холостого хода

1100 об/мин

Максимальный крутящий момент

32 Н/м

Режимы работы

долбление, сверление, сверление с ударом

Фиксация шпинделя

нет

Функции и возможности

Максимальный диаметр сверления, бетон

24 мм

Максимальный диаметр сверления (полая коронка)

65 мм

Максимальный диаметр сверления, дерево

32 мм

Максимальный диаметр сверления, металл

13 мм

Особенности управления

Реверс

есть

Антивибрационная система

нет

Система быстрой замены патрона

нет

Ограничитель глубины сверления

есть

Электронная регулировка частоты вращения/ударов

есть

Питание

Питание устройства

сеть 220В

Длина сетевого кабеля

4 м

Безопасность

Блокировка кнопки включения

есть

Предохранительная муфта

есть

Дополнительная рукоятка

есть

Дополнительная информация

Доп. быстрозажимной патрон в комплекте

нет

Кейс в комплекте

есть

Комплектация

инструкция, ограничитель глубины бурения/сверления, кейс, дополнительная рукоятка

Особенности

отсутcтвие удара на холостом ходу

Габариты и вес

Ширина

84 мм

Высота

215 мм

Длина

370 мм

Вес

2.9 кг

Габариты упакованного товара (ШхВхГ)

411 x 306 x 99 мм

Вес в упаковке

5 кг

Как отремонтировать статор перфоратора Makita своими руками, видео

Если вы определились, что у вас вышел из строя статор перфоратора, и средств на новый у вас нет, либо есть желание изготовить запчасти своими руками, то это руководство для вас. Разборка перфоратора Makita настолько проста, что ремонт Makita 2450, 2470 не вызывает особых затруднений. Главное - придерживаться советов, изложенных в этой статье.

Ремонт пробойника

может выполнить самостоятельно каждый пользователь, имеющий навыки слесаря ​​и умеющий обращаться с диагностикой прибора.

Начало работы

Любой ремонт начинается с визуального осмотра неисправной детали. Как найти неисправность перфоратора статора Макита 2450? Выход из строя статора часто свидетельствует о наличии следов запаха гари перегоревшей изоляции. Это первый признак короткого замыкания обмоток статора.

Вариант разборного статора

Но обрыв можно определить только по цепи проверки целостности обмоток.

Сгоревшая обмотка статора

Алгоритм разборки и изготовления перфоратора статора Makita 2450,2470

Последовательность изготовления перфоратора статора Makita 2450:

  1. Выписка из корпуса статора в сборе.
  2. Удаление старой катушки, определение направления намотки, диаметра проволоки.
  3. Обмотка катушки по новым шаблонам собранных данных.
  4. Подготовка к новой изоляции катушки.
  5. Изоляция новых катушек.
  6. Установка готовых катушек в пазы сердечника и катушек обмотки в сердечнике.
  7. Подпайка клемм к концам катушек.
  8. Резервирование новых катушек обмотки.
  9. Пропитка намотанных катушек.
  10. статор в сборе.

Вначале о главном

Stage I

Для разборки статора используйте деревянный молоток или брус. Постукивая по торцу корпуса статора, снимите его с корпуса статора. Кстати, чтобы получить статор, необходимо отсоединить корпус статора от корпуса механической части.

Не забудьте отсоединить провода питания от выводов статора, выходящие в зону резервуара. Один конец прикреплен к щеткодержателю, а другой конец к проводу, шнур питания 220В.

Пора разделить его на две половины.

Stage II

Опция разборного статора

Две половинки съемной обмотки статора намотаны.

Две половинки статора склеены между собой тонким слоем клея. Чтобы отделить одно от другого, необходимо ударить молотком по сердечнику статора. Если у вас нет складного статора, демонтаж троса осуществляется обрезанием одного конца всех витков кусачками. разрезая, разбирая, достаем провод и измеряем диаметр провода и количество витков.Для измерения диаметра провода используйте только микрофон. Предварительно проволоку необходимо обжечь пламенем спичками, протереть копоть и, остудить, измерить.

Чаще всего катушки пропитывают изоляционным лаком, не допуская разрывов проводов.

При использовании промышленного фена для предварительного нагрева катушки распадается на отдельные проводки. Нагревать провода можно пропиткой в ​​газовой печи и над горелкой.

новые катушки

Анализируя статор, необходимо провести измерения.Нам нужно измерить диаметр провода, количество витков в одной катушке, процент заполнения паза статора, материал, из которого состоит провод. Рекомендуется наматывать только медный провод.

Намотывается на шаблон перед установкой в ​​статор.

Провода классифицируются по сечению. Измерьте диаметр провода, пересчитайте его формулу сечения S = HR², где r = ½d.

А теперь простым языком: сечение равно 3,14, умноженное на половину диаметра квадрата.

Прокладка утеплителя и подключения клемм

Зачем все это огород. Если выяснится, что у вас проволока другого диаметра, без расчетов не обойтись. При тонком проводе намотку можно проводить в 2 ... 3 провода, главное, чтобы их суммарное сечение было меньше исходного.

Если есть проволока чуть большего диаметра, то ее можно намотать и их, при условии, что на старом приводе было неполное заполнение щелей.

III этап

обмотка статора, одноразовый вариант

Для намотки катушек статора необходимо подготовить проволоку проходного диаметра, изоляционную или прессованную, скотч, усадку нужного диаметра.

Если статор не складывается, то пазы в его втулке необходимо сделать из прессованного картона, вырезав в заготовке статора ширину.

Заготовки на изоляционной втулке

Заготовки вырезаются из прессованного картона, равной ширине и длине статора, равной длине внутренней канавки. Кстати, к ширине статора нужно добавить по 2 мм с каждой стороны. вырезать заготовки, их края заклеить широкой лентой. Статорный перфоратор Макита подходит шириной ленты 50 мм.

Приклейте липкую ленту к полосе с одной стороны заготовки, разрежьте.На вторую полосу скотча наклеиваем заготовку той же стороной, но другим краем. Ваша задача закрыть край заготовки от порывов ветра при намотке.

Лента инструментальная для производства

Чтобы облегчить процесс намотки вручную, сделайте несложное приспособление, представляющее собой полосы мягкого металла толщиной до 0,8 мм. Это может быть оцинкованная сталь, медь, алюминий. Полосы имеют фасонную пластину шириной 10 мм и длиной 70 мм.

зажимы для заготовок

На меньшем крючке разместите термоусадочную трубку и износостойкую трубку над пламенем. Обжимной наконечник пластины.

Полученную пластину закрепить липкой лентой на корпусе статора.

Устройства крепления

Процесс наматывания

провод подготовлен, крепление пластины закреплено, данные о количестве витков в наличии. Вперед!

Надеваем колено статора, заводим конец провода, надеваем на него термоусадочную трубку красного цвета (указывает начало намотки), закрепляем втулку с внешней стороны статора и начинаем наматывать. Кстати, цвет батиста может быть любым, нужно только выбрать другой цвет для начала и конца намотки.

Намотка вручную

Процесс намотки - это большой запас проволоки в канавке пальца, приспособление для проволоки для аксессуаров с крючковой пластиной, протягивание проволоки и установка крюковой пластины другой рукой. Самое главное - следить за количеством намотанных витков. Процесс намотки груза повторяется для второй катушки.

По видеопредложениям все предельно ясно.

Видео:

Все! обмотка статора. Необходимо внимательно связать обмотку, сделать заказ.

IV этап

Как заказать обмотки статора

Бронирование предусматривает обвязку обмоток статора, предохраняющую их от поломки в процессе эксплуатации. На высоких скоростях различные колебания воздействуют на все детали, что приводит к нарушению целостности обмоток, их трению друг о друга и нарушению изоляции.

Бронирование или навеска обмоток статора

Пора заняться пропиткой.

Этап V

Процесс пропитки обмотки статора

Основная задача пропитки обмоток статора - получить монолитную конструкцию, не разрушающуюся со временем от вибрации.Перед началом пропитки внутрь статора вставлены деревянные проставки, катушка Пинчера. Работать нужно аккуратно и аккуратно.

В идеальных условиях для пропитки нужен трансформатор. Пропитка катушек рекомендуется при напряжении, при вибрации и нагреве проволоки. Это дает возможность пропитки затечь во все трещины. Напряжение подается на обмотку небольшое, до появления вибрации. Его легко обнаружить, прислонив отвертку к внутренней поверхности ротора.

Подключение обмоток статора к Latro

В идеале использовать специальную краску и наносить ее в несколько слоев. Также можно использовать обычную краску для покраски помещений марки ПФ-115. кипятить 50 г красителя в отдельной посуде, разбавлять растворителем до консистенции воды.

Чем можно пропитать

с помощью шприца, набрать и ввести краску небольшими порциями в обмотку статора до полного проникновения в середину обмотки. Статор в этом случае должен быть теплым и подключен к источнику переменного тока.В качестве источника лучше использовать трансформатор, первичная обмотка которого запитана через ЛАТР.

Напряжение для пропитки через ЛАТР

Не забывайте следить за температурой статора. При прикосновении руки сложно выдерживать температуру тела. При более высоких температурах уменьшите напряжение питания трансформатора с помощью Latro.

подача чернил шприцем

Консистенция краски зависит от диаметра проволоки. Чем толще проволока, тем гуще краска.Пропитку ведут до низа краски. поворачивая статор, продолжаем пропитку. Под направлением статора дайте ему полностью высохнуть.

Статор пропитан и после очистки от следов краски на внутренней поверхности статора готов к сборке.

Статор пропитан пропиткой

и обмотка статора:

Видео:

Теперь можно приступать к сборке перфоратора Макита. Если вы думаете, это сложно, лучше перемотать работу Положитесь на профессионалов.

Как собрать молоток Makita 2470 • CIMFLOK.COM

Сегодня девелоперы предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Часто жильцам хочется немного изменить свои параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Makita позволят качественно и быстро провести ремонтные работы. Заводские запчасти и хорошее качество сборки продлят срок эксплуатации и помогут избежать поломок в процессе восстановления. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Устройство перфоратора Makita

Среди пользователей перфоратор Makita зарекомендовал себя как инструмент с наибольшей функциональностью. Он прочный и не требует специальных навыков для использования, легкий и удобный в работе.

В конструкции предусмотрена специальная система защиты, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет эффективно работать на протяжении всего срока службы.

Makita широко используется людьми, предпочитающими ремонтировать самостоятельно.Инструмент прост в эксплуатации, затраты на финансовое обслуживание минимальные, недорогой.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

  • Общий вес. 2,04 кг
  • Система SDS позволяет устанавливать сверла
  • Можно долбить и сверлить
  • Система имеет три режима работы
  • Наибольшее количество ударов в минуту. 4500
  • Трансляционная сила. 2,7 Джоулей
  • Электросеть сеть 780 Вт.

Почему перфоратором Makita нежелательно бить молотком?

Часто выходит из строя оборудование, и сверло вылетает из перфоратора. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьет, а сверлит при этом. Вы можете исправить поломку самостоятельно. Наиболее частые причины неисправностей представлены ниже:

  • Износ промежуточного вала
  • Деформация зажимных узлов
  • Повреждение шатунной системы
  • Отсутствие смазки для правильной работы
  • Повреждение компонентов удара

Видео: как собрать молоток Makita 2470


Перфоратор Makita: самостоятельный ремонт

Технология диагностики и поиска неисправностей идентична другим устройствам.Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, а затем удалить устаревшую смазку и грязь.

Вышедшие из строя узлы рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для правильной работы рекомендуется внимательно изучить каждую точку ремонта. Для восстановления работоспособности картриджа 2010, переключателя режимов и корпуса необходимо выполнить следующие действия:

  • Удалить картридж
  • Снять переключатель
  • Ремонт дефектов внутри корпуса
  • Смажьте и замените изношенные детали.

Как разобрать перфоратор и коробку передач?

При разборке коробки передач рекомендуется соблюдать следующие инструкции:

  • Установите перфоратор на твердую поверхность, подняв его ствол вверх
  • Тяните снаряд движением вперед, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвращает случайное смещение составляющих элементов.

Перфоратор Makita в сборе

После завершения ремонта все снятые детали необходимо вернуть в исходное положение.Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед сборкой кузов очищается керосином или бензином. Очищенную скорлупу возвращают на место. Переключатель режима не должен находиться в нем.

Схема Makita HR 2450

Перфоратор Makita-2450 состоит из множества дополнительных компонентов и списка запасных частей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учитывать при ремонтных работах, выделяются следующие:

  • Кольцо стопорное устройство.Он предназначен для удержания сферического элемента, фиксирующего сверло. Шайба и направляющая пружины
  • Стопорное кольцо Необходимо для правильного снятия крышки картриджа
  • Четыре винта соединяют коробку передач и двигатель, устраняя вибрацию. Схема имеет большое количество резиновых деталей. Часто они вызывают неисправность.

Описания указанных узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Makita

по праву являются одними из лучших на современном рынке.2470 немного улучшен, но это не делает устройство надежным. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок правильной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов достаточно.

Kuidas Pöörlevat Haamrit Makita 2450 Ja 2470 õigesti Määrida Ja Kokku Panna

  • Пуансон Makita 2450 kokkupaneku järjekord
  • Löögimehhanismi kokkupanek
  • Vahevõlli sõlme kokkupanek
  • Reduktori sõlme kokkupanek
  • Režiimivalija hoova seadistamine
  • Löögivõlli комплект
  • Видео Makita 2450 perforaatori üldise lahtivõtmise ja kokkupaneku kohta
  • Elektriliste harjade paigaldamine

Mis tahes mehhanismi kokkupanek tuleb alustada pärast hoolikat ettevalmistamist.On vaja ette valmistada mitte ainult osi, vaid ka tööriistu, kohta, määrdeainet.

Tööriistadest ei saa ilma tangide, kruvikeerajateta, haamrita, määrdeaine pealekandmiseks harjata.

Ja milline на Makita 2450 ja 2470 perforaatori kokkupaneku skeem?

Puncheri Makita isetegemist saab teostada ainult siis, kui järgitakse lisatud juhiseid.

Monteerimisprotsessi ülesandeks на ebaõnnestunud osade asendamine kasutatavatega ning tööriista vahetatavuse ja töökindluse tagamine.

Пуансон Makita 2450 kokkupaneku järjekord

Löögimehhanismi kokkupanek

Ja kuidas Makita löökmehhanismi kokku panna?

Löökmehhanism on kokku pandud kahest üksusest: harjaseadmega tünnivõll ja veerelaagriga vahevõll.

JA). Tõmmake tünnile poz.21 harjahammasratas poz.19 ja suruge vedru poz.18 abil.

Kinnitamiseks surutakse vedru seibiga 30 pos. 17 ja kinnitatakse lukustusrõngaga 28 pos. 16.

В). Ründaja kokkupanekuks peate panema rõnga 9, пос.25, ründaja võllile, tõmmake kummist rõngas, пос. 26, vajutage Metallrõngaga, пос. 27 алла.

Nüüd pöördume tünni vastasküljele, pos 21. Teiselt poolt tuleb tünni sisepind määrdega määrida ja kokku pandud trummar, pos. 24, sisestada selle sisse.

Vahevõlli ja kolvi kokkupanek

Vahevõlli sõlme kokkupanek

Vahevõlli

Vahevõlli kokkupanekuks на vaja asetada veerelaager, пос. 41, вылли, пос. 40, hambad võlli spinnide külge, ja panna ühendus, пос.39, võlli splainidele.

Tõlkeliikumise ülekandmine

Pange võlli vasasküljele spiraalsed hammasrattad 26 pos 42, lamedad seibid 8 pos 45, laagrid 608zz pos 46 ja lukustusrõngad 8 pos 47.

Vahevõll on kokku pandud.

Reduktori sõlme kokkupanek

Reduktor monteeritakse sisemisele korpusele, поз. 49.

Сисемин юхтум

Muide, on juhtumeid, kui teljed hüppavad sisemisest alumiiniumkorpusest välja. Mõlemad teljed surutakse korpusesse.

Kokkupandud vahevõll sisestatakse positsiooni 49 korpusesse, mille veerev hoob peab langema silindri hinge auku.

Sellisel juhul peab vahevõlli veerelaagri hoob pos 41 langema silindri liigendisse, pos 32, ja vahevõlli alumine laager korpuses olevasse istmesse. См. Protseduur viiakse tavaliselt läbi konstruktsiooni kiigutades, kuni osad на täielikult näidatud kohtades.

Režiimivalija hoova seadistamine

Režiimilüliti on loodud siduri поз. 39 teisaldamiseks erinevatesse asenditesse ja ülekandeliikumise ülekandmiseks löökvõllile läbi veerelaagri, pos.41 силиндрис, пос. 32.

Пуансон Makita 2450 režiimilüliti kangi kokkupanek

Sisemise korpuse teljele на vaja asetada režiimilüliti hoob pos.82, ülalt rõhuvedru pos.88, purustada см. Lameda seibiga pos.87. Paigaldage lukustusrõngas, pos 86. ja pühenduda.

Lukustusrõngas tuleb hoolikalt fikseerida. Вахевылли поддерживает важную роль в контроле силиндри йигет тёёд и ваба ликумист корпусов. Seda tuleb teha kohe, et kokkupaneku lõpus ei selguks, et komplekt pole õigesti kokku pandud.

Löögivõlli komplekt

Esiteks peate määrima silindri sisemuse (поз. 32) ja sisestama lööja (поз. 30) sellesse.

Positsiooni 49 sisemisse korpusesse jääb õlitatud tünnisõlme asetamine asendisse 21 oma kohale, asetades selle positsioonis 32 määritud silindrile.

Määrdeainena on soovitatav kasutada Makita kivipuuride jaoks välja töötatud spetsiaalset määrdeainet.

Määrdeaineid на сайте saadaval mitut tüüpi: Makita P-08361 ja Makita 183477-5 SDS-PLUS.

Käigukastiks on soovitatav kasutada Makita Grease 183477-5 SDS-PLUS. Puurvooderdiste jaoks kasutatakse Makita 196804-7 määret.

Määrdeainete värvus on erinev, kuid omadustega täpselt samad.

Milliseid muid määrdeaineid kasutatakse Makita 2450 ja 2470 haamerpuuris?

Ja siin on meil kokku pandud mehaaniline plokk.

Видео Makita 2450 perforaatori üldise lahtivõtmise ja kokkupaneku kohta

Kontrollige selle toimimist, pöörates vahevõlli ja kontrollides kolvi liikumist löökmehhanismis.Кыйк!

Nüüd määrige kõik mehaanilise ploki osad soovitatud määrdega. Siin on näide, kuidas määrdeainet korralikult pöörlevatele pindadele kanda.

Ja siin on veel üks näide mehaanilise ploki heldest määrimisest.

Võiga putru rikkuda ei saa

См. На lubatud ka määrdeaine määrimiseks. Võiga putru rikkuda ei saa!

Määritud mehaaniline plokk peab olema suletud musta plastkorpusega pos. 14.

Kui korpus on sõlme peal, suruge kere alla, kuni komplekt on selles täielikult istunud.

Tagurpidi sisestage neli polti pos. 10 korpuse külge ja pingutage.

Nüüd on kord elektrimootori ühendamine rootori mehaanilise osaga.

Ротори пайгалдамин

Rootori spiraalne käik sisestatakse tihedalt mehaanilise ploki korpusesse ja surutakse.

Jääb sisestada neli isekeermestavat kruvi m4 × 60 pos 57. ja keerake need elektriseadme korpusesse.

Elektriliste harjade paigaldamine

Eemaldage mustus harjahoidiku fastest ja paigaldage harjad uuesti, kinnitades need riividega.

Nüüd on aeg haamri jõudlust testida. Ühendage mulgustipistik pistikupesaga, lülitage režiim "puurimine" mõnda aega sisse. Kui olete veendunud, et tööriist töötab, lülitage см. Välja. Pange režiimilüliti asendisse "шокк". Ärge sisestage tööriista.

Kontrollige mulgustaja tööd selles asendis. Самал ajal kontrollisite režiimilüliti tööd.

Jääb üle kontrollida kiiruse juhtnupu paigutust, veenduda, et kontaktiühendused на usaldusväärsed ja võite alustada katteplaadi paigaldamist.

Катте пайгалдамин

Катя киннитатаксе колме еринева пиккусега M × 4 исекеэрместава крувига.

Ühendage punch 220Β vooluvõrku ja testige kõigis režiimides.

Перфоратор Makita 2450 või 2470 on kokku pandud ja töötab korralikult!

Отзывы о беспроводных наушниках Brad Nailer 18 калибра - Деревообработка | Блог | Видео | Планы

Эти семь беспроводных опций доказывают, что нам больше не нужны шумные воздушные компрессоры или путаница шлангов, чтобы водить штифты на профессиональном уровне.

Набор беспроводных инструментов продолжает расширяться, поскольку батареи, двигатели и электроника становятся более интеллектуальными и энергоэффективными. Эти семь аккумуляторных гвоздезабивателей - хороший тому пример. В настоящее время вам не нужно прикреплять воздушный шланг или таскать тяжелый компрессор везде, где вам нужно установить штифты 18-го калибра. Просто вставьте аккумулятор, и все готово - гвоздезабиватели полностью автономны.

Сначала я отнесся к ним скептически, потому что все время использовал более легкие и меньшие по размеру пневматические гвозди.Но после того, как я пропустил 1000 брендов через каждый из этих инструментов тестирования, я вижу преимущества. Аккумуляторные гвоздезабиватели идеально подходят для вбивания гвоздей в прочную твердую древесину, хрупкие декоративные профили и фанеру. Здесь нет запутанного воздушного шланга, нет громкого срабатывания компрессора, нет выброса отработанного воздуха, который сдувает пыль вам в лицо, а также достаточно времени работы от аккумулятора, позволяющего выполнять большинство поделок или деревянных работ задолго до того, как разрядится заряд.

Вы также можете купить несколько таких ружей «голыми», а затем использовать уже имеющиеся у вас батареи от других инструментов для их питания, сэкономив деньги и отказавшись от другого зарядного устройства.

При использовании пяти таких гвоздезабивателей после нажатия на спусковой крючок наступает секунда или две, прежде чем гвоздезабиватель забьет штифт. Но эта короткая задержка на самом деле не имеет большого значения. Вы быстро к этому привыкнете. Я сделал.

Даже если вы упорно пользуетесь пневматикой, читайте дальше и представьте себе, что вместо этого вы можете использовать аккумуляторную батарею.

DeWALT DC608K 18 В

Street Цена: 279 долларов (комплект) / 229 долларов (голый инструмент)
Вес (с аккумулятором): 7.5 фунтов.
Длина штифта: 5/8 ″ -2 ″
Характеристики: Два режима стрельбы, устранение замятий без инструментов, чехол для переноски
Батарея (в комплекте): Один никель-кадмиевый аккумулятор XRP ™ на 18 В и зарядное устройство
Интернет / телефон : www.dewalt.com / 800-433-9258

DeWALT питает этот гвоздезабиватель с включенным 18-вольтовым никель-кадмиевым аккумулятором - и эта химия является возвратом, учитывая преобладание литий-ионных аккумуляторов в наши дни. Но для этого есть причина: DeWALT остается верным подрядчикам, которые вкладывают значительные средства в инструменты с никель-кадмиевым аккумулятором.И этот прочный гвоздодер должен им понравиться.

При только что заряженной батарее пистолет выстрелил из 100 гвоздей 1–1⁄4 ″ в сосновый карниз, не оставив после себя вмятин. Затем я вогнал еще 525 2-дюймовых стержней в тестовые пиломатериалы из тополя 8/4, прежде чем батарея окончательно разрядилась. 625 гвоздей доказывают, что никель-кадмиевые аккумуляторы могут передаваться на большие расстояния только потому, что литий-ионные аккумуляторы распространяются по всему миру.

После того, как заряд был восполнен, я снова включил DC608K, вбив в общей сложности 800 стержней в тополь и еще 100 стержней 1–1⁄4 дюйма в угловой стык из кленовой фанеры 3/4 дюйма.Инструмент не дрогнул.

Поворот рычага освобождает носовую крышку этого DeWALT и некоторых других гвоздезабивателей для устранения застреваний.

В этом пистолете есть только одна странность: когда вы прижимаете контактный элемент на носу гвоздезабивателя (стандартная функция безопасности) к заготовке, двигатель инструмента запускается. Это продолжается и после нажатия на курок. Частично это делается для того, чтобы раскрутить маховик, который зацепляется за приводную лопатку, которая врезается штифтом в дерево. Но у других пистолетов мотор запускается и останавливается при нажатии на спусковой крючок.Здесь часть заряда батареи, похоже, тратится впустую.

NiCad обычно тяжелее, чем литий-ионный, но вес не повлиял на вес DC608K в руке - его очень удобно держать и использовать даже наверху, а его вес в 7 фунтов является средним для тестовой группы.

Крошечный тумблер на DC608K позволяет выбирать между последовательным или контактным режимами срабатывания.

Гвоздезабиватель имеет как последовательный, так и контактный режимы срабатывания, что означает, что вы можете стрелять одним штифтом при каждом нажатии на спусковой крючок или их серией, просто несколько раз ударяя по контактному элементу.Тем не менее, у него нет блокировки для сухого огня, поэтому этот гвоздодер будет продолжать стрелять из отвертки даже после того, как магазин опустеет. Это полезная функция, которую этот пистолет заслуживает, но которой не хватает.

Для других дополнительных функций DC608K имеет пару желтых фонарей для работы в тени и устранение замятий без инструментов. Поставляется с защитными очками и жестким футляром для переноски. Я думаю, что по цене 279 долларов это вполне разумная цена.

Makita XNB01Z 18-вольт LXT

Street Цена: 249 $ (голый инструмент)
Вес (с аккумулятором): 7.8 фунтов.
Длина штифта: 5/8 ″ -2 ″
Характеристики: Два режима стрельбы, блокировка сухого огня, предохранитель
Батарея (предоставляется для тестирования): 4,0 Ач литий-ионный LXT и зарядное устройство
Web / Телефон: www.makitatools.com / 800-462-5482

Если вы уже приобрели Makita, то XNB01Z представляет собой «голый» вариант, который поддерживает любую имеющуюся у вас литий-ионную батарею LXT® на 18 В - Makita предоставила образец 4,0 Ач и зарядное устройство для этого теста. И всего за один заряд, запитав 1000 креплений, я вонзился в тополь, сосну и фанеру.Этот пистолет стрелял и устанавливал затворы последовательно и с упоением.

Моей любимой деталью среди многих стандартных функций является остроугольный наконечник для гвоздей: с его помощью вы можете забивать гвозди так же точно, как гвоздодер. У меня не было проблем с нацеливанием на карандашные отметки и теневые линии, формирующие корону. Этот пистолет превосходит всех по показателям безупречной точности.

Тонкий конический наконечник для гвоздей Makita позволяет аккуратно ставить ногти без вмятин.

Но у Makita был для меня большой недостаток, о котором сообщало мое запястье: он заметно разбалансирован.Вес этого пистолета с установленным аккумулятором приходится в основном на рукоятку и на батарейный конец. Носовой конец очень мало распределяет вес вперед. Если вы стреляете только несколькими гвоздями, вы можете не почувствовать этого сначала, но, удерживая пистолет горизонтально в нормальном положении для забивания гвоздей, ваше запястье будет корректировать тяжесть хвоста, и это стало действительно утомительным при непрерывном вбивании 800 гвоздей в тополь. . Мое запястье потускнело задолго до окончания теста.

Что касается характеристик, это оружие имеет блокировку ведения огня без промедления, предохранитель возле спускового крючка, режимы последовательного и «ударного» огня и белый светодиод, который помогает освещать зону забивания гвоздей.Его внутренний двигатель тихо гудит перед каждым выстрелом и остывает во время тестирования.

Вам нужно будет удалить три винта Torx, чтобы открыть револьверную головку, если гвоздь заклинивает, но при этом пистолет не дает осечку.

Итак, в целом, XNB01Z за 249 долларов был смешанным преимуществом: он точный и мощный, но эргономически неумолимый в руке при длительном использовании.

Milwaukee M18 ТОПЛИВО 18 В

Street Цена: 379 долларов (комплект 2740-21CT) / 329 долларов (голый инструмент)
Вес (с аккумулятором): 7 фунтов.
Длина штифта: 5/8 ″ -2-1⁄8 ″
Характеристики: Два режима стрельбы, блокировка сухого огня, бесщеточный двигатель
Батарея (в комплекте): Один 2,0 Ач M18 RedLithium и зарядное устройство
Интернет / Телефон: www.milwaukeetool.com / 800-729-3878

Этим летом Milwaukee представила свой M18 FUEL ™ Brad Nailer, который поставляется с батареей M18 ™ RedLithium ™ 2,0 Ач, которая питает многие «красные» инструменты.

Нажмите на спусковой крючок, и этот гвоздодер быстро привлечет ваше внимание: он стреляет мгновенно и с быстрой отдачей.Отсутствие времени разгона связано с тем, что M18 использует уникальную систему привода. Двигатель и поршень инструмента сжимают чистый азот внутри герметичного цилиндра. Это обеспечивает непосредственный источник энергии для приведения в движение приводного лезвия.

Milwaukee включает здесь бесщеточный двигатель. Эти современные двигатели компактны, работают при более низкой температуре и более эффективно расходуют энергию батареи, чем стандартные двигатели с угольной щеткой.

В ходе испытаний M18 отправил 1000 штифтов размером 1–1⁄4 дюйма и 2 дюйма, при этом лишь несколько гвоздей остались не полностью закрепленными.Контактный элемент пистолета оставил небольшие вмятины на сосновом каркасе коронки, в основном, я думаю, из-за отдачи инструмента на острие. Также было несколько пропусков зажигания, но откидной рычаг освобождения носа M18 позволял легко вынимать их из магазина.

Та же самая большая сборка для устранения заклинивания затрудняет поиск позиций гвоздей, если вы смотрите вниз через переднюю часть инструмента, но я обнаружил, что моя точность улучшилась довольно быстро. В руке этот гвоздезабиватель удобно балансирует.

Магазин с прорезями для M18 FUEL имеет числовой дисплей, который поможет вам оценить, сколько стержней осталось.

Потребовалось около 800 гвоздей, чтобы разрядить литиевую батарею RedLithium (впечатляюще!), И от обоймы к обойме у пистолета есть функция блокировки сухого огня, которая останавливает действие в пределах последних четырех или пяти застежек. Milwaukee также разработала защиту от тепловой перегрузки в конструкции: если электроника становится слишком горячей, пистолет отключается до тех пор, пока не остынет. Милуоки говорит, что эта функция поможет продлить общий срок службы инструмента.

Вы можете переключаться между последовательным режимом или режимом прямого огня с помощью кнопочного переключателя на задней панели.А расположенный сзади светодиодный фонарь немного помогает рядом с пистолетом при забивании гвоздей в темном месте.

За 379 долларов этот комплект M18 FUEL также включает холщовый мешок.

КАБЕЛЬ ДЛЯ ПОРТЕРА PCC790LA 20 В МАКС. *

Street Цена: 199 долларов (комплект) / 149 долларов (без инструмента)
Вес (с аккумулятором): 5,9 фунта.
Длина штифта: 5/8 ″ -2 ″
Характеристики: Устранение замятия без инструментов, предохранительный замок, светодиодные фонари
Батарея (в комплекте): Один литий-ионный аккумулятор на 20 В * и зарядное устройство
Web / Телефон: www.portercable.com / 888-848-5175

Может быть, изготовление гвоздей - не обычная задача, или вам нужно подчиняться вашему скромному бюджету на инструменты. Справедливо. PORTERCABLE PCC790LA может быть именно тем комплектом, который вам подойдет. За 199 долларов его система привода на основе маховика и батарея на 1,5 Ач были на высоте для аккуратной и эффективной установки штифтов на все мои тестовые пиломатериалы. Бесшумный двигатель инструмента помог утопить 400 гвоздей до того, как батарею потребовалась подзарядка, и было только одно замятие из 1000, которое легко устранялось за счет откидного фиксатора носа.

Аккумуляторные гвоздезабиватели тяжелее и больше, чем их пневматические аналоги, но автономны.

Здесь, к сожалению, нет блокировки сухого огня или режима прямого огня, но окно обзора магазина сообщит вам, когда обойма заканчивается. Пистолет имеет просторную формовку и приятный баланс. Он весит всего 5,9 фунта - самый легкий из всех.

Направленный вперед наконечник для гвоздей PORTER-CABLE позволил легко увидеть и опустить гвозди по карандашной линии. За ним находится контактный элемент.

Пластиковый контактный наконечник предотвращает повреждение деталей, а двойная светодиодная подсветка помогает направить ваш путь. Среди жесткой конкуренции сторонников инструментов недорогой гвоздезабиватель P-C показал хорошие результаты.

RIDGID R09890B Hyperdrive 18 В

Street Цена: 229 долларов (без инструмента)
Вес (с аккумулятором): 7,9 фунта.
Длина штифта: 5/8 ″ -2-1⁄8 ″
Характеристики: Два режима стрельбы, блокировка сухого огня, бесщеточный двигатель
Батарея (предоставляется для тестирования): 5.0Ач литий-ионный и зарядное устройство
Интернет / телефон: www.ridgid.com / 800-474-3443

При весе 7,9 фунта этот оранжево-серый гвоздезабиватель приятно лежит в руке, но RIDGID хорошо уравновешивает вес. Он не был громоздким даже при креплении молдинга наверху. Мягкая резина с обильно отформованной поверхностью обеспечивает удобный захват.

RIDGID включает в себя R09890B с множеством полезных функций: два режима стрельбы, блокировка сухого огня, бесщеточный двигатель и устранение замятий без инструментов. Тонкая кнопка за спусковым крючком загорается передним светодиодом, поэтому вы получаете лучшую видимость, как только ваша рука обхватывает рукоятку.Это лучшая функция рабочего освещения среди этой тестовой группы.

Гипердвигатель RIDGID приводится в действие бесщеточным двигателем. Они маленькие, энергоэффективные и должны прослужить дольше двигателей с угольными щетками.

Энергетическая система Hyperdrive ™ этого пистолета использует два поршня, которые движутся в противоположных направлениях для создания вакуума внутри камеры. Когда вы нажимаете на спусковой крючок, двигатель опускает один поршень, чтобы создать вакуум, а через мгновение окружающий воздух опускает верхний поршень вниз, создавая прижимную силу.Вы можете увеличивать или уменьшать давление воздуха с помощью ползункового переключателя наверху.

Он был достаточно мощным для моих тестов на гвоздь. Затворы каждый раз устанавливались и зенковывались, и ружье действовало тихо, почти без отдачи. RIDGID предоставил для этого «голого» инструмента аккумулятор емкостью 5,0 Ач; при первой зарядке аккумулятор оставался в баке после непрерывной забивки 1000 гвоздей.

За 229 долларов этот пистолет поставляется с холщовой сумкой и 500 пластинами размером 1-1⁄4 дюйма. RIDGID поддерживает это, предоставляя бесплатную замену уплотнений, поршней и лопастей привода на весь срок службы.Хотя R09890B и не самый дешевый голый блок, он оказался исключительным инструментом.

RYOBI P320 One + AirStrike 18 В

Street Цена: 129 долларов США (без инструмента)
Вес (с аккумулятором): 6,9 фунта.
Длина штифта: 5/8 ″ -2 ″
Характеристики: Два режима стрельбы, блокировка сухого огня, светодиодный индикатор
Батарея (предоставляется для тестирования): 4,0 Ач литий-ионная и зарядное устройство
Web / Телефон: www.ryobitools.com / 800-525-2579

Если у вас уже есть другие инструменты RYOBI One + ™, 129 долларов добавят к вашим беспроводным опциям гвоздодер - и это здорово! На самом деле, учитывая все стандартные функции, которые идут с ним, я удивлен, что его цена такая экономичная.Шустро сбалансированный P320 включает в себя как последовательный режим, так и режим прямого огня, и он перестает стрелять, когда вы набираете до пяти или около того стержней, чтобы защитить лезвие водителя. Он также разделяет стиль освещения RIDGID, активируемый захватом, с двумя яркими светодиодами, которые светят спереди.

Большой циферблат на RYOBI P320 позволяет легко регулировать давление воздуха в соответствии с ситуацией при забивании гвоздей.

Вот как работает система AirStrike ™ от RYOBI: единственный поршень внутри создает давление в окружающем воздухе при каждом нажатии на спусковой крючок, и это то, что движет тормозом.Двигатель работает тихо, время разгона короткое. Этот гвоздезабиватель погружает даже длинные гвозди в толстую древесину твердых пород без неприятной отдачи - и мой также не повредил хрупкую сосновую отделку или шпонированную фанеру. Вы можете точно настроить, насколько глубоко зенковать эти гвозди, с помощью большого регулятора давления воздуха наверху - это уникально для RYOBI. Кроме того, спереди имеется второе колесо регулировки контактных элементов для настройки глубины зенковки. (Остальные пистолеты назначаются аналогично.)

Если гвоздезабиватель застрянет, вы сможете удалить штифт, открыв фиксатор на носу, не требующий инструментов.Мой гвоздодер ни разу не засорял более 10 зажимов по 100 штифтов. RYOBI включает в себя 500 штифтов диаметром 1–1⁄4 дюйма с инструментом.

SENCO F-18 Fusion 18 В

Улица Цена: 329 $ (комплект)
Вес (с аккумулятором): 6 фунтов.
Длина штифта: 5/8 ″ -2-1⁄8 ″
Характеристики: Два режима стрельбы, блокировка сухого огня, устранение замятий без инструментов
Батарея (в комплекте): Один литий-ионный аккумулятор емкостью 1,5 Ач и зарядное устройство
Интернет / телефон: www.senco.com / 800-543-4596

SENCO была первой, кто предложил систему привода на основе азота в линейке Fusion несколько лет назад. Он работает аналогично двигателю M18 FUEL в Милуоки. И, как и этот пистолет, этот гвоздодер стреляет быстро из револьвера с примерно такой же тупой отдачей. Но даже с мощным гвоздем F-18 оставил после себя аккуратные дырочки от гвоздей без вмятин.

Чистый сжатый азот, хранящийся в переднем резервуаре, обеспечивает огневую мощь Fusion для забивания штифтов.

SENCO утверждает, что ее герметичный азотный «сосуд» должен выдержать 100 000 циклов забивания гвоздей, прежде чем потребуется какое-либо обслуживание.

Несмотря на то, что Fusion довольно высокий, он примерно на фунт легче, чем M18 FUEL. Он тонкий и равномерно взвешен спереди назад.

Нажатие переключателя с подсветкой позволяет выбирать между однократным или контактным срабатыванием. Я оценил, как, в отличие от других гвоздезабивных устройств, Fusion будет стрелять до каждого гвоздя в зажиме, прежде чем задействовать функцию блокировки сухого огня; у вас не останется палочка из четырех или пяти застежек, чтобы застрять внутри магазина, когда вы загрузите следующую обойму.Он также отключается, когда литий-ионный аккумулятор емкостью 1,5 Ач требует подзарядки, но до того, как ухудшается производительность. Отлично.

При тестировании аккумулятор продержался до 700 шлейфов и потом потребовалась подзарядка. SENCO говорит, что входящее в комплект зарядное устройство восполнит его до 80 процентов всего за 15 минут.

Все семь гвоздезабивателей оснащены светодиодными фонарями, а переднее крепление SENCO делает их еще более удобными.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *