Автолебедки: Лебедки и аксессуары для внедорожников – Магазин

Механическая и электрическая автолебедка – особенности использования

Говоря о нюансах, связанных с работой автомобильных лебедок, важно не забывать о следующем. Если трос навивается на барабан неправильно, то это может привести к заклиниванию всего механизма. Также, имеет место и другое негативное последствие: при неровной намотке существует риск захлеста фала. Происходит передавливание и повреждение последнего. В итоге, трос на электрической или механической лебедке подлежит замене.

Следует учесть, что с наибольшим усилием механическая лебедка работает на нижних мотках. В силу этого, когда происходит винчевание (вытаскивание автомобиля из грязи), то автолебедку следует размотать полностью и попытаться зацепиться за наиболее отдаленные объекты, − деревья, пни, валуны. Благодаря этому правилу, устройство сможет стабильно функционировать на максимальных режимах. Это поможет защитить электромотор с редуктором от пиковых нагрузок. Таким образом, немного экономится электроэнергия, ибо чем больше слоев троса находится на барабане автолебедки, тем значительнее ее энергозатраты.

Если предстоит преодолеть очень большой участок бездорожья, то наибольшей эффективности можно достичь тогда, когда зона препятствий разбивается на «серии». Происходит это следующим образом: машина подтягивается до определенной точки. Затем лебедку нужно остановить. После этого трос вновь высвобождается максимально и закрепляется на следующей опоре. Как показали наблюдения, данный прием передвижения, хотя и трудоемкий, но надежный.

Ниже приводится таблица, с помощью которой можно произвести приблизительные расчеты того, с каким же усилием будет работать автолебедка в тех или иных условиях (табличные данные усреднены).

Подтягивание груза на колесах
Угол наклона	Усилие МТМ
	На нижних витках, %	На средних витках, %	На верхних витках, %
10º	650	450	250
20º	400	280	160
30º	200	200	110
Подтягивание груза с коэффициентом трения ~ 0,5
10º	170	110	70
20º	145	100	55
30º	125	90	45

В том случае, когда фал разматывается с высокой скоростью, следует учитывать, что барабан нельзя опустошать полностью: на нем должно остаться, как минимум, пять витков троса. Такое требование вполне объяснимо: чаще всего, начальный конец фала фиксируется на поверхности барабана с помощью болта. Соединение не очень надежное: первая же солидная нагрузка вырывает его «с мясом».

Поскольку электрическая автомобильная лебедка «подпитывается» от бортовой сети машины, целесообразно, что силовая установка функционирует при заведенном двигателе. Если не позаботиться об этом заранее, велик риск того, что аккумулятор быстро разрядится.

Чтобы избежать подобных неприятных моментов, на некоторых моделях лебедок (не включая механические) устанавливаются индикаторы, отображающие уровень зарядки батарей транспортного средства. Существует еще одна защитная мера: на автомобиль монтируется дополнительный аккумулятор, который при форс-мажорной ситуации может спасти положение.

На некоторых автомобильных лебедках имеются датчики перегрева. Подобные опции не случайны: нередко нагрузка на агрегат столь велика, что он может просто не выдержать. Посему существует одно негласное правило: если двигателю лебедки предстоит длительная напряженная работа, необходимо предусмотреть перерывы, чтобы мотор «отдыхал и остывал».

При этом двигатель автомобиля продолжает работать, подзаряжая батарею.

В том случаях, когда якорем выступают ствол дерева либо пень, целесообразнее цепляться к ним с помощью корозащитной стропы. Таким образом, ствол не повредится и не срежется. Да и трос лебедки останется целым.

Автомобильная лебедка. Разновидности автолебедок.

Лебедка на автомобиле сегодня перестала быть чем – то экзотичным, устанавливаемой ранее лишь на автомобили спетехники. Она стала общедоступной и любой желающий может установить ее на свой автомобиль. В основном ею комплектуют машины, изначально предназначенные для движения по бездорожью, имеющие большой дорожный просвет и постоянный привод на все колеса или же подключаемый полный привод. Это вполне объяснимо. Владельцу обычной легковушки, паркетника или внедорожника, который эксплуатируется лишь в черте города лебедка, по сути, не нужна и может служить лишь как декорация для поднятия имиджа. Истинным же любителям охоты, рыбалки, грибникам и просто любителям путешествий в по настоящему бездорожью лебедка просто необходима.

Тюнингованный УАЗ с лебедкой

Назначение лебедки

Лебедка имеет давнюю историю, вернее ее прототипы, на основе которых она и была создана. Вероятнее всего колодезный ворот был самым древним аналогом современной лебедки, где на деревянную колоду с ручкой наматывалась веревка. Для увеличения силы поднятия воды или груза с шахты удлиняли саму рукоять. В этом случае использовалась сила рук одного или нескольких человек, что сегодня выполняет механика и электричество. Отвечая на вопрос, — что такое лебедка, можно ответить – это преобразователь физической, электрической или гидравлической силы в тяговую силу.

Лебедка

Прямое же назначение автомобильной лебедки, это освободить автомобиль из грязевого или снежного плена, трясины, воды и прочих «прелестей» бездорожья, которых предостаточно на российских просторах. Для этого водителю нужно лишь найти неподвижный предмет и завести за него конец троса лебедки. Выручит в таких случаях дерево, пень или якорь, на конце троса, вбитый в землю.

Если же коротко охарактеризовать автомобильную лебедку, то это, по сути, ваш второй двигатель.

Разновидности автомобильных лебедок

Существует несколько видов лебедок для автомобилей, это ручные, механические, гидравлические и электрические. Все они при внешней схожести имеют достаточно существенные различия такие как: тип привода, производитель, материал и качество изготовления, передаточное число редуктора, вес и др.

Электрическая лебедка

Наибольшее распространение повсеместно получила автомобильная лебедка с электроприводом. обладающая рядом преимуществ перед другими типами лебедок. Это сравнительно небольшие размеры, высокая скорость и достаточно приличное тяговое усилие. Помимо этого электрическая лебедка может работать автономно, например, при заглохшем двигателе, что выгодно ее отличает от других аналогов в экстремальной ситуации.

Электрическая лебедка на УАЗике

Электрическая лебедка просто в установке, и может монтироваться, даже скрыто, ничем не выдавая своего присутствия и не нарушая экстерьера автомобиля. Это опять же на любителя, так как большинство владельцев не прочь «козырнуть» наличием лебедки на автомобиле, тем более от известного мирового бренда.

Устройство

Лебедка состоит из намоточного барабана имеющего внутри встроенный тормоз. С одной стороны барабана монтируется электродвигатель, с другой повышающий редуктор. Лебедка также оснащена рычагом для отключения барабана от привода при необходимости размотки троса вручную. Управление электролебедкой осуществляется через блок реле, размещенный либо на самой лебедке, либо отдельно.

Выбор лебедки

Основное на что стоит обратить внимание при приобретении лебедки, это ее грузоподъемность, которая должна быть в 2-2,5 раза больше массы самого автомобиля. Значит, если ваш автомобиль весит 1,5 тонны, то при умножении на два получится три тонны. Для примера, если такую лебедку прикрепить к потолку, то она свободно поднимет этот автомобиль.

Для чего такой запас мощности? Величина тяги, указанная производителем, соответствует реальному тяговому усилию лишь на первых витках троса на барабане, а затем постепенно уменьшается с каждым последующим витком. При этом разница тяги на первых и последних витках троса может составлять 30—40%.. В данном примере сила тяги на последних витках составить лишь 1800 кг. Поэтому при покупке автомобильной лебедки лучше все же приобрести более мощный агрегат.

Ведущие мировые производители автомобильных лебедок, занимающие первые строчки рейтинга по качеству продукции, это WARN, RAMSEY, MILE MARKER — США, и SUPERWINCH (Англия).

Таков краткий ознакомительный экскурс о лебедках, применяемых на автомобилях для ориентирования при их приобретении.

Jeep Wrangler

Ремонт автолебедок своими руками

Самое подробное описание: ремонт автолебедок своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

• Ремонтируем электрическую лебедку самостоятельно
• 1. Принцип работы электрической лебедки
• 2. Неисправности электрической лебедки
• 3. Как самому сделать ремонт электрической лебедки

Лебедка для автомобилиста является практически незаменимой вещью. Это в особенности касается тех автолюбителей, которые привыкли ездить не по трассам и автобанам, а по бездорожью и горам, тех, кто любит преодолевать разного рода преграды и препятствия для достижения своей цели. Таким образом, данное устройство предназначается для настоящих мужчин. Тем не менее, множество автомобилистов, которые любят такого рода экстрим, боятся лебедок.

Конечно же, они не убегают от натянутого троса и не боятся использовать такой необходимый механизм, дело тут не в этом. Страх перед лебедкой у автомобилиста возникает в тот момент, когда лебедка перестает нормально функционировать или вовсе прекращает свою жизнедеятельность. Большая часть автолюбителей будет обращаться в таких ситуациях за помощью, что, конечно же, не может не расстраивать. При всем этом, большинство из них даже не думает о том, что такого рода устройство можно починить и привести в рабочее состояние хотя бы для того, чтобы вернуться в лагерь или продолжить гонку.

К основным узлам стандартной автомобильной электрической лебедки относятся: редуктор, главный и вспомогательный барабан, пусковая аппаратура и сам электромотор. Устройство главного барабана является ведущим рабочим элементом. Весь принцип работы электрической лебедки сводится к следующему: при непосредственном вращении вала по часовой стрелке будет активироваться кулачковая муфта, посредством которой через редуктор передается крутящий момент к главному барабану. Таким образом будет происходить наматывание каната и подъем груза.

При непосредственном вращении барабана против часовой стрелки он держит направление своего движения в обратной стороне, вследствие чего устройство кулачковой муфты будет отключаться, а все контакты выключателя замкнутся. Во время такого рода замыкания контактов будет подаваться напряжение непосредственно на электрический магнит – часть вспомогательного барабана.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Под воздействием магнита устройство кулачковой муфты главного барабана будет включаться, а вращение будет передаваться на сам барабан. Тут же будет происходить вспомогательный цикл перекрутки главного барабана в стартовое положение. Устройство главного барабана будет вращаться под воздействием вспомогательного механизма.

Если не учитывать, что между механизмами от разных производителей существует множество серьезных различий, все основные детали и компоновка подавляющего количества сoвременных электролебедoк будут очень схожими. Так же как и все остальные тягловые механизмы, лебедка будет иметь две неравные части. Механическую часть будет составлять двигатель, редуктор и вал, который их соединяет, устройство тормозного механизма, барабан с тросом и корпус.

Бортовая же сеть автомобиля, блок управления, пульт и электродвигатель будут относиться непосредственно к электрической части лебедки. Из строя может выйти любой из вышеуказанных элементов. Тем не менее, если автомобилист имеет хотя бы минимальное представление об их устройстве, то большая часть неисправностей будет очень легко устранена собственными силами, при этом к помощи специалистов прибегать не придется.

Так каким образом можно определить сломанную часть механизма? Например, в том случае, если вследствие задействования режима намотки лебедка не будет работать, множество автомобилистов будут считать, что не сработала электрическая часть. Но при этом они не будут проверять, подключены ли провода к аккумулятору, не посажен ли он случайно. Если же здесь все нормально, то необходимо будет проверить всю электрическую цепь, а начать следует непосредственно с пульта.

Вне зависимости от внешнего вида пульта, он будет являться слаботочным трехпозиционным переключателем, к которому будут подключаться три отдельных провода. Два провода будут проведены к контактам в блоке управления к силовым реле, а третий будет подводить «плюс». Если же из строя вышел переключатель, то следует замкнуть провод не плюсовой, один из управляющих, после чего работа может быть продолжена.

Все радиопульты будут иметь достаточно сложные конструкции, тем не менее даже такая деталь может быть продублирована посредством обычного пульта. За неимением тестера, работоспособность устройства пульта проверяется посредством замыкания контактов в расположенном разъеме на блоке соленоидов. Тем не менее, необходимо при этом проводить замыкание только двух из трех контактов. Для того, чтобы устройство лебедки работало в разных режимах, необходимо просто поменять местами контакты. В тех случаях, когда проверка пульта будет показывать, что он располагает рабочим состоянием, необходимо будет приступить к силовому блоку управления.

Прежде чем автомобилист приступит к работе, необходимо разобраться с тем, как именно можно подключить лебедку. Важно для этого в обязательном порядке изучить все схемы ее подключения, после чего нужно будет подключать все провода устройства в соответствии с этими схемами. Если подключение будет происходить к электронной сети, напряжение которой 220 В, то к монтажной колодке будут присоединяться три провода. Если же подключение будет осуществляться к трехфазной сети, то подключаться будут четыре провода.

В том случае, если автомобилист подключил лебедку, а ее барабан начинает вращение вообще не в ту сторону, два крайних провода, к которым подключается «фаза», нужно будет поменять местами. Именно правильное подключение сыграет важную роль в нормализированной и надежной работе лебедки. Любой автомобилист сможет самостоятельно разобрать схему подключения, если же не вышло, то стоит обратиться к специалисту.

Питание электролебедки будет осуществляться от сети переменного тока с напряжением 380 В и 220 В. Кроме того, применяемое оборудование может иметь и 360 В. Именно последние лебедки чаще всего используются на автомобилях, так как иные аналоги не могут подключаться к бортовой сети транспортного средства. После того как автомобилист разобрался с принципом работы и с устройством лебедки, можно приступать к следующему этапу описания. Иногда возникают такие ситуации, когда автомобилисту требуется полностью разобрать лебедку для устранения неисправностей или для прочистки.

Ремонт электрической лебедки может быть произведен своими руками в том случае, если автомобилист знает, как именно разобрать аппарат. Таким образом разбор аппарата будет происходить следующим образом. Сначала необходимо отсоединить трос посредством выкручивания фиксатора и болтов стяжек непосредственно на редукторе. Далее отсоединяется редуктор с корпусом.

Для того, чтобы разобрать сам редуктор, необходимо снять крышку тормоза. После этого также нужно снять и муфту привода тормоза. Стоя на подшипнике, она крутится вместе с валом. Далее необходимо вынуть приводной вал и посредством круглогубцев снять вал тормоза и барабан тормозной. Далее попросту нужно открутить все болты редуктора и его разъединить.

Важно заметить, что все сертифицированные лебедки не следует поддавать собственноручной разборке и ремонту, а лучше их передать в мастерскую. Все, разборка завершена и теперь можно устранить возникшую поломку. После выполнения всех вышеуказанных работ сборка будет происходить строго в обратном порядке. Кроме того, можно сделать и частичную разборку лебедки для того, чтобы произвести профилактические работы: удаление пыли, грязи, обновление смазки. Важно делать это в соответствии с инструкцией по эксплуатации данного агрегата, так как это позволит использовать устройство, избегая разного рода сбоев.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Использование автомобильного стартера является наиболее популярным и эффективным способом изготовления самодельной лебёдки. Устройство отличается мощным тяговитым электрическим двигателем, напряжение питания которого составляет 12 вольт. Данные характеристики позволяют использовать изготовленную лебёдку на внедорожнике. Как изготавливается лебёдка из стартера своими руками, и что для этого нужно сделать?

Лебёдка является наиболее востребованным грузоподъёмным механизмом. Её цель заключается в перемещении груза в горизонтальной плоскости. Водители транспортных средств повышенной проходимости нуждаются в данном механизме в первую очередь, поскольку такие автомобили используются для передвижения по дорогам без асфальтного покрытия и городского комфорта. Такие условия приводят к тому, что машина может застрять в песке или грязи, откажет при подъёме на возвышенность. Для таких ситуаций внедорожники оснащены лебёдкой на переднем бампере, но если её нет, можно сделать самостоятельно. Как изготавливается лебёдка из стартера своими руками, и какие рекомендации стоит соблюдать?

В зависимости от ситуации можно использовать разные типы лебёдок, которые отличаются приводящими механизм в действие энергиями. Принцип работы в данном случае единый – стальной трос наматывается на барабан, который может вращаться вручную или посредством редуктора двигателя. Как заводская, так и самодельная лебёдка из стартера может быть ручной, гидравлической или электрической. Рассмотрим их:

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Итак, как сделать самодельную лебёдку, какие ограничения необходимо взять во внимание? Вот они:

1. Запуск автомобильного стартера осуществляется посредством втягивающего реле с бендиксом. В соленоиде нет никакой необходимости, но контактный пускатель лишним не будет. Это обеспечит больший ток на контактах. Схему включения лучше оставить штатную. Фиксация бендикса осуществляется посредством сварки в положении максимального сцепления, но, в зависимости от используемого редуктора, его можно удалить из втягивающего реле.
2. Работа стартера не может быть продолжительной. Но это не значит, что продолжительные нагрузки приведут к его немедленному сгоранию. Тем не менее, корпус двигателя не обеспечит обмотке достаточного охлаждения. Регулярная эксплуатация лебёдки с учётом продолжительных периодов работы следует обеспечить механизму дополнительное охлаждение. В качестве рёбер охлаждения подойдут наваренные на корпус алюминиевые уголки.
3. Допускается самостоятельное изготовление редуктора для лебёдки, но можно подобрать подходящий от электрического инструмента с учётом необходимой нагрузки.
4. Для предотвращения перегрева позаботьтесь о том, чтобы питающие провода были с большим сечением.

Далее представлена подробная инструкция о том, как сделать лебёдку своими руками, используя стартер от «Жигулей». Выбор данного стартера обусловлен тем, что он максимально компактен и отличается высокой степенью надёжности. Дополнительным преимуществом является возможность его приобретения практически за бесценок на любом стихийном автомобильном рынке.

Длительный эксплуатационный срок самодельной лебёдки напрямую зависит от соблюдения следующих условий:

• качественная смазка подшипников;
• надёжная фиксация механизма на фундаменте;
• установка цепных пар в одной плоскости;
• проверка деталей перед запуском;
• следите за нагрузкой и не превышайте допустимые нормы;
• контролируйте перемещение груза;
• не прикасайтесь к тросу, если он под нагрузкой;
• следите за витками, когда трос наматывается на барабан.

Водитель с элементарными навыками ремонта авто сможет самостоятельно изготовить лебёдку и не беспокоиться о проходимости автомобиля в условиях бездорожья. Используйте только проверенные и качественные расходные материалы, поскольку от них напрямую зависит надёжность механизма и длительность эксплуатационного срока лебёдки.

Самодельная лебёдка из стартера: чертежи электролебёдки, фото изготовления самоделки своими руками.

Для изготовления самодельной лебёдки автор использовал стартер от ВАЗ 21015. Двигатель от стартёра авто рассчитан на кратковременную работу и быстро перегревается, но вполне подходит для изготовления электролебёдки.

Также нам понадобится понижающий редуктор от перфоратора, найти редуктор можно на блошином рынке, в данной самоделке автор взял редуктор от старой дрели советского производства с передаточным числом 1 х 20.

Вал двигателя нужно соединить с валом редуктора, сделать это можно с помощью переходной муфты и шплинтов или просто приварить их сваркой.

Теперь сделаем барабан для лебёдки из куска металлической тубы и листового металла толщиной — 3 мм.

В трубе закреплён болт под крепление троса.

Из металла вырезаем два круга с отверстием по середине и привариваем их к трубе.

К барабану нужно приварить шестерню с валом. В этой самоделке вал с шестернёй взят со списанного механизма задвижки нефтепровода.

Барабан вращается на двух подшипниках которые приварены к крышкам станины лебёдки.

Барабан с шестернёй в сборе.

Как вариант можно взять чертежи барабана ручной лебёдки.

Чтобы трос не слетал с барабана к корпусу лебёдки привариваем направляющую проушину.

Редуктор закреплён на станине лебёдки, автор прикрепил редуктор с помощью трубного клуппа под нарезку резьбы.

Сопоставляем шестерёнку вала редуктора с шестерёнкой барабана. Передаточное число шестерни 1 х 5.

Схема подключения реверса на лебёдке.

Наматываем трос на барабан, толщина троса 6 – 10 мм.

Совет! Не подключайте электролебёдку к автомобильному аккумулятору при выключенном двигателе, аккумулятор разрядится за несколько минут.

Также нельзя цеплять за металлический трос автомобиль от которого запитана электролебёдка, как вариант можно воспользоваться тканевым тросом или переделать щёточный узел на электродвигателе, изолировать массу на самой лебёдке.

Самодельная лебёдка из стартера спокойно вытащит легковой автомобиль из грязи в том числе и УАЗ «буханку».

Автор самоделки: Николай Евдокимов.

Интересное видео: автор показывает свою самодельную лебёдку из стартера ВАЗ 21010

Судя по тому, что ведущие производители внедорожников включают электрические лебёдки в базовые конфигурации своих автомобилей, можно сделать вывод, что заинтересованность покупателей в этом аксессуаре достигла точки кипения, а установка лебёдки на внедорожник стала обязательной.

На базе Клуба 4х4 открылся Отдел по ремонту электрических лебёдок.

Прежде чем начать ремонт специалисты Клуба выполнят диагностику, определят неисправность и стоимость ремонта. Может оказаться, что ремонт не потребуется, а будет достаточно просто очистки коллектора, подшипников и их смазки, что положено делать регулярно. Специалисты 4х4 готовы проконсультировать вас по ремонту лебедок.

Производственная база Клуба 4х4 располагает всем необходимым оборудованием и запасными частями для ремонта и обслуживания лебедок.

Дополнительная информация по телефону: (499) 922 4444 доб.237

1. Диагностика лебедки на автомобиле, от 765 до 2500р. (зависит от варианта установки)

Диагностика ATV лебедки, от 765 до 1225 р.

Диагностика автомобильной лебедки, от 765 до 1530 р.

Замена троса лебедки 765 р.

Диагностика, ремонт и ТО автомобильной лебедки 4590 р.

Диагностика, ремонт и ТО ATV лебедки 3060 р.

Замена эл. мотора автомобильной лебедки 1530 р.

Замена эл. мотора ATV лебедки 765 р.

Замена тормоза барабана 3060 р.

Замена барабана 3060 р.

Замена боковины 2300 р.

Замена стяжек боковин 612 р.

Замена блока управления мотором лебедки 1225 р.

Замена соленоидов в блоке управления мотором 1225 р.

*Все цены указаны, с учетом наличия дисконтной Карты 4х4

Самодельные лебёдки из стартеров своими руками: варианты и принцип действия, советы по сборке и эксплуатации

Самодельные лебёдки из стартеров

Любой автолюбитель перед тем как, отправиться в путь, должен удостовериться, что всё необходимое он взял с собой. Но, если обычным водителям много снаряжения брать не нужно, то покорители бездорожья собираются с особым рвением. Любой автолюбитель, который предпочитает езду на самых экстремальных и трудных участках и дорогах, берёт с собой самое нужное и необходимое снаряжение, которое сможет помочь и облегчит передвижение, а также обеспечит выход из самых трудных ситуаций.

Одним элементом снаряжения, который поможет автолюбителю-экстремалу, является лебёдка. Опытный водитель, который готов ко всем перипетиям дорожного приключения, обязательно возьмёт в путь с собой это важное приспособление. В трудных условиях, в которых существует высокая вероятность того, что автомобиль попадёт в канаву или застрянет в грязи, лебёдка поможет водителю вытянуть своё транспортное средство из таких дорожных преград.

Конечно, приобрести такое устройство можно уже в виде готового приспособления, что, конечно, не может не радовать. Но, если автолюбителю не очень хочется ходить по магазинам и тратить средства на это устройство, к тому же если у него имеются все нужные компоненты, он может сделать лебёдку самому.

Лебёдка понадобится в первую очередь для водителей машин повышенной проходимости. Не секрет, что такие автомобили используются, как раз для поездок по тем дорогам, где уже нет городского комфорта и асфальта. Просёлочные дороги могут доставить много проблем неподготовленному водителю. Но наличие лебёдки может выручить и преодолеть самые трудные отрезки пути. Некоторые модели автомобилей повышенной проходимости уже оснащены лебёдкой, которая установлена на переднем бампере.

Если же автомобиль таким устройством не оснащён, то его можно приобрести и установить на своё транспортное средство. Но вполне можно сделать лебёдку своими руками. Многие автолюбители уже пользуются самодельными лебёдками из стартера. Между прочим, большинство утверждает, что самодельные лебёдки даже надёжнее . чем их заводские аналоги.

Существует несколько типов такого устройства. Различаются эти типы в зависимости от энергии, приводящей исполнительный механизм в движение. Нельзя сразу взять и сказать, какой из существующих типов лебёдки может называть предпочтительным и лучшим, так как они применяются в разных ситуациях.

Как было написано чуть выше, типов лебёдок существует всего три. Они пригодятся в разных ситуациях и различаются также от энергии, которая приводит механизм в действие. Но схожи они в одном: в принципе работы. Он заключается в том, что на барабан наматывается стальной трос. Барабан может вращаться, благодаря редуктору двигателя или же посредством применения своих сил, вручную.

Самодельные лебёдки для автомобилей могут быть:

Лебёдка гидравлическая считается более сложным механизмом, так как обладает некоторыми дополнительными элементами, а именно: гидроприводом, баком для масла и масляным насосом. Само устройство является довольно громоздким, так что собрать его труднее, чем устройства других типов. Но у гидравлической лебёдки есть два больших преимущества . она потребляет меньше электроэнергии, но в то же время обладает большей мощностью, чем другие механизмы. Обычно лебёдки такого типа монтируются на очень крутые внедорожники, а также на тракторы и мотоблоки.

Как правило, лебёдку с электрическим приводом встретить можно намного чаще, так как она является самым популярным вариантом у мастеров, которые собирают эти устройства вручную. Объяснить столь высокую популярность можно высоким КПД и простотой всей конструкции. В качестве привода можно использовать как электродвигатель, так и тракторный или автомобильный генератор. Генератор следует подключить таким способом, чтобы он впоследствии работал, как двигатель. Если в устройстве лебёдки использовать стартер, то само устройство получится более компактным.

Очень важным требованием к электроприводу является то, что он должен обладать высоким крутящим моментом. Чтобы аккумуляторная батарея не разряжалась слишком быстро, следует позаботиться о том, чтобы электропривод не потреблял слишком много электроэнергии . но при этом работал, имея достаточную мощность. Кстати, этот тип самодельной лебёдки легче соорудить своими руками.

Устройство с данным приводом работает по тому же принципу действия, по которому работают и другие варианты конструкции данного устройства. Главным минусом механического привода является его габариты – он является довольно громоздким. Кстати, это самый большой привод из других вариантов устройства.

Главным отличием устройства, использующей механический привод, от других вариантов, является то, что вместо электродвигателя используется непосредственно физическое воздействие. То есть, чтобы привести механизм в действие, придётся приложить определённые усилия. В принципе, если использовать лебёдку такого типа, то можно отметить её основное преимущество, которое заключается в том, что такой лебёдкой всегда можно воспользоваться при отсутствии источников энергии.

Для того чтобы изготовить самодельную лебёдку, следует для начала ознакомиться с перечнем основных деталей, которые используются для её изготовления. Основными элементами устройств, сделанных своими руками можно назвать следующие детали:

Перед тем как начать сборку, следует всё для этого подготовить. Для начала рекомендуется разобраться со всеми нужными чертежами и электрическими схемами. В этом деле лучше не полагаться на свою память или пускать всю работу на самотёк. Затем нужно подготовить рабочее место и все инструменты . которые понадобятся в процессе работы.

Если мастер собирает всю конструкцию своими руками, то разбираться он будет в ней намного лучше, чем в приобретённом устройстве. К тому же многие автолюбители склоняются к тому мнению, что самодельные лебёдки более качественные и надёжные. Если собирать такое устройство из стартера, то на всю процедуру уйдёт примерно час, но при условии, что всё необходимое будет приготовлено загодя.

Основным рабочим узлом лебёдки является барабан с тросом. Если такой уже имеется у пользователя, то работа займёт намного меньше времени. Но не все являются счастливыми обладателями такого полезного устройства. В случае если уже готового барабана нет, то можно сделать его самому, используя толстую трубу и листовой металл толщиной от 3 до 5 мм. Щёчки следует просто приварить к трубе с двух сторон. Шестерня прикрепляется к одной из них. На эту шестерню будет впоследствии подаваться усилие от редуктора.

Кстати, в том случае, если готового барабана нет, то его также можно изготовить из жигулевских ступиц . которые уже отработали свой срок. Это сделать не очень трудно. Надо лишь сварить их по тонкой стороне. Для того чтобы обеспечить соосность деталей, нужно делать это на оправке.

При выборе редуктора для устройства, многие профессиональные мастера рекомендуют брать редукторы, которые используются в троллейбусах для открытия и закрытия дверей. Если у пользователя есть возможно достать такой редуктор, то рекомендуется использовать именно его. Но если такого устройства нет, то нужно сделать лебёдку по-другому, то есть используя стартер. Рекомендуется использовать особый стартер, оснащённый планетарным редуктором. Такой стартер является более компактным и лёгким . что впоследствии будет положительным фактором.

Самодельные лебёдки обычно крепятся на передние бамперы автомобилей. Но автолюбители также используют и переносные варианты таких устройств. Их ставят в багажник и достают в том случае, если их применение понадобится в определённой ситуации. В принципе, в любом случае следует делать лебёдку как можно компактнее. Громоздкие устройства могут впоследствии причинить некоторые неудобства, что сделает их более сложными в использовании.

• При сборке самодельной лебёдки следует внимательно отнестись ко всем деталям. Это позволит избежать возможных неприятных последствий, которые могут проявиться из-за некачественной конструкции.
• Ни в коем случае не надо форсировать процесс сборки. Как говорится, поспешишь – людей насмешишь. Лучше потратить лишний час, чтобы уже точно разобраться во всём, чем потом пожинать плоды своей поспешности.
• Нужно обратить внимание на коммутацию и монтаж электрической проводки. Пульт управления лебёдкой рекомендуется закрепить подальше от вращающихся деталей. Это снизит риск получения травм, которые могут быть впоследствии получены по неосторожности или в результате поспешных действий.

Считается, что самодельные лебёдки являются менее безопасными . чем заводские аналоги. К тому же они никак не подойдут для подъёма грузов. Это связано с тем, что у таких устройств нет стопора. Но одним из главных преимуществ самодельных лебёдок является тот факт, что при правильной сборке они могут прослужить даже больше, чем лебёдки, собранные фабрично.

Самодельные лебёдки из стартеров являются более компактными, так что при выборе варианта перед сборкой, лучше сделать выбор в пользу этих устройств. Преимущества таких лебёдок будут замечены пользователем сразу же при использовании.

Лебедка является неотъемлемой частью любого настоящего внедорожника. Так, лебедка для УАЗа и автомобилей подобных ему является настоящим помощником в непогоду. Но, что если вам просто нужен простой и дешевый агрегат, который выручит легковой автомобиль на проселочной дороге? Для этого отлично подойдет лебедка своими руками как электрическая, так и ручная. Давайте разберем необходимые материалы и процесс изготовления.

Если вас заинтересовала лебедка своими руками из стартера, можно обойтись дешевыми и распространенными вариантами. В качестве силового агрегата хорошо подойдет мотор от электростартера ВАЗ-2101. Они довольно распространены и стоят дешево, однако большой мощностью не обладают, но для небольшого седана или внедорожника, например, ГАЗ 69, вполне хватит.

Далее стоит присмотреть редуктор. Можно выбрать и от старой советской дрели. Главное, чтобы передаточное число было примерно 1 к 20.

Еще необходим вал с шестерней и подшипниками, кусок трубы для барабана и две круглые металлические пластины. Также потребуется листовой метал, различные стержни, болты и гайки.

Изготовленная лебедка электрическая своими руками хороша тем, что для неё можно использовать множество завалявшихся и ненужных материалов.

Из инструментов обязательно нужна болгарка, сварочный аппарат, а также разводной ключ.

Лебедка зачастую нужна в длительной и сложной поездке. Если вы любите приключения, вам также будет полезно узнать о сооружении экспедиционного багажника. Читайте эту статью. А для поездки на рыбалку понадобиться и прицеп для лодки. Читайте об изготовлении его своими руками здесь.

На самом деле, процесс изготовления лебедки довольно прост, однако стоит придерживаться порядка, чтобы не пришлось переделывать одну и ту же работу несколько раз.

1. Первым делом необходимо соединить электродвигатель с редуктором. Для этого к шестерне двигателя привариваете трубку. Другой её конец просверливаете насквозь и привариваете две гайки. Далее надеваете трубку на шестерню редуктора и ввинчиваете гайки, которые послужат в качестве фиксатора. Чтобы на вал ничего не намотало, стоит чем-то его закрыть. Например, можно облезать кусок тонкостенной пластиковой трубы.

Очень важно! Перед тем как фиксировать, обязательно проверьте, чтобы редуктор уменьшал, а не увеличивал скорость двигателя.

2. Теперь необходимо изготовить вторую важную часть авто лебедки своими руками, а именно барабан.

Для этого берем обрезок трубы и привариваем к нему по бокам две металлические круглые пластины, которые буду ограничивать веревку. В пластинах должно быть сквозное отверстие, через которое продеваем вал с шестерней и привариваем его.

Важно соблюсти соосность, иначе ваш вал будет болтаться и вызывать ненужные вибрации.

3. Далее берем две металлические квадратные пластины, которые в длине будут немного больше, нежели диаметр пластин барабана. Проделываем отверстие в центре и в каждом углу.

На каждой пластине привариваем два подшипника (но не внутренней частью). Далее продеваем вал барабана через подшипники. Чтобы собрать всю конструкцию, нужны 4 болта, которые продеваем через отверстие в одной и другой пластине, а с другой стороны накручиваем гайку. В итоге делаем так с 4-х углов.

4. Редуктор необходимо прикрепить к одной из пластин так, чтобы он своей шестерней сцепился с шестерней вала.

5. В завершение необходимо изготовить каркас. Для этого из квадратных профилей можно изготовить прямоугольник и приварить к нему одной стороной квадратные пластины, а также зафиксировать мотор и редуктор.

6. И напоследок изготовьте пульт. Для этого достаточно всего одна кнопка, которая будет замыкать контакт. Он должна быть подпружинена, чтобы при отпускании её контакт размыкался.

7. Такая изготовленная лебедка автомобиля своими руками имеет один важный нюанс, а именно то, её нельзя фиксировать непосредственно к автомобилю. К каркасу придётся крепить тканевый буксировочный трос, который будет выступать в качестве изолятора. Чтобы избавиться от данного нюанса, необходимо изолировать щетки двигателя от массы.

Лебедка ручная своими руками конструктивно похожа на электрическую, благодаря чему можно придерживаться инструкции описанной выше, однако, вместо электрического двигателя необходимо присоединить рукоятку, которую придется вращать руками. Благодаря редуктору удастся существенно снизить нагрузку на человека, однако мощность такой лебедки все же будет определяться именно мускульной силой. Это стоит учитывать, если вы владете полноразмерным кроссовером или внедорожником.

Теперь вы знаете как сделать лебедку своими руками. Она имеет довольно простую конструкцию и легко изготавливается из распространенных и дешевых материалов, что позволит без лишних затрат изготовить даже временное решение, перед покупкой фирменного агрегата.

Лебедка – практически незаменимая вещь для тех, кто привык ездить не по автобанах и трассах, а любит бездорожье, для тех, кому нравится преодолевать препятствия и преграды для достижения цели. В общем – для настоящих мужчин. Но, к сожалению, многие любители офф-роуда боятся лебедок. Нет-нет, они не убегают от натянутого троса и не опасаются пользоваться столь необходимым механизмом. С этим все в порядке.

Страх перед лебедочным агрегатом появляется тогда, когда он отказывается работать. Большинство водителей в подобных ситуациях теряются и обращаются за помощью, причем – очень часто. И у многих при этом не возникает даже мысли, что лебедку можно починить, привести в рабочее состояние хотя бы для продолжения гонки или для возвращения в лагерь.

Невзирая на серьезные различия между механизмами от разных производителей, компоновка и основные детали подавляющего количества современных электролебедок очень похожи. Как и все тягловые механизмы, лебедка имеется две неравные части. Механическая часть – это двигатель, редуктор, соединяющий их вал, тормозной механизм, барабан с тросом и корпус. А вот бортовая сеть автомобиля, пульт, блок управления и электродвигатель являются электрической частью лебедки. Выйти из строя может любой из них, но если человек имеет хотя бы малейшее представление об их устройстве, то большинство неисправностей можно легко устранить своими силами, не прибегая к помощи специалистов.

Как же определить, какая именно часть механизма сломалась? К примеру, если после включения режима намотки лебедка не работает, многие считают, что подвела электрическая часть, не удосуживаясь при этом проверить, подключены ли провода к аккумулятору и не посажен ли он случайно. Если же тут все в порядке, придется проверять всю электрическую цепь, начиная с пульта. Независимо от внешнего вида пульт является трехпозиционным слаботочным переключателем, к которому подключены три провода. Два из них проведены к контактам силовых реле в блоке управления, а третьим подводится «плюс». Если вышел из строя переключатель, достаточно замкнуть на плюсовой провод один из управляющих – и можно продолжать работать дальше.

Радиопульты имеют более сложное устройство, но эту деталь можно продублировать обычным пультом. В том случае, когда у водителя не окажется тестера, работоспособность пульта можно проверить с помощью замыкания контактов в расположенном на блоке соленоидов разъеме. Но замыкать при этом нужно между собой только два из трех торчащих из розетки контакта. Чтобы лебедка работала в разных режимах, достаточно менять контакты местами. В том случае, когда проверка пульта показала, что он находится в рабочем состоянии, придется заняться силовым блоком управления.

Если на автомобиле установлена лебедка с выносным блоком, нужно отвернуть винты и снять крышку. Если все провода внутри целые, а контакты затянуты, значит с этим механизмом все в порядке и дело в силовых реле – соленоидах, на которых со временем могут подгорать контакты. Их нужно почистить или заменить соленоид на новый – это займет минимум времени. Главное – при работе отключить от аккумулятора плюсовой провод. Нельзя надеяться на выключатель массы автомобиля и в том случае, когда лебедка соединена непосредственно с аккумулятором, поскольку электрика автомобиля, кузов и рама соединены через корпус лебедки с «минусом». Если нет возможности починить или заменить мотоблок, электродвигатель можно подключить к аккумулятору напрямую.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3. 6 проголосовавших: 14

Пульт управления автолебедки | Festima.Ru

Унивepсальный дoпoлнитeльный бpелок для автоcигнализaций UСАR v2 (c aлгopитмичeским воcпpoизвeдeнием кода). UCAR пpедстaвляeт cобoй пpогpаммируемый пульт дистaнционнoго упрaвления для автосигнaлизaций: А.Р.S., Alligator, Сenmаx, Guard, Наrpoоn, Jаguar, КGВ, Leoраrd, Моngооsе, Рantеra, Pаrtisаn, Shеriff, StаrLinе, Тоmаhаwk, а так же совместимые с вышеуказанными. UСАR может:  Заменить имеющийся брелок – прописывание в сигнализацию не требуется  Стать вторым независимым запасным брелком – потребуется прописывание в сигнализацию Важно! Для использования UСАR потребуется один работающий брелок автосигнализации. Список поддержки: А.Р.S. 2300, 3000 Аlligаtоr D-810, L330, М-550, NS, S-275, S-750 RS Сеnmах А-900, Vigilаnt V-5, V-7 Guаrd RF-311А Наrрооn ВS 2000 Jаguаr ЕZ-Веtа, JХ-1000 КGВ FХ-1, FХ-5 Lеораrd LS 50-10 Моngооsе 7000 RF, 800С Раntеrа СL-500, СLК-355, SLК-2i, ХS-1500, ХS-2600, SLR-5100 Раrtisаn RХ-1 Shеriff АРS 2400, АРS-25 РRО, АРS-35 РRО, ZХ-600, ZХ-925 StаrLinе А4, А6, А9, В9 (доп. брелок!), Моtо Тоmаhаwk 9010, 9030, Z3, Х3, Z5, Х5 … а так же системы, совместимые с вышеуказанными моделями. Иногда найти в продаже нужный или совместимый брелок проблематично, или же оригинальный брелок продаётся дорого. В таком случае поможет UСАR. UСАR понадобится, если брелок из комплекта сигнализации утратил внешний вид, корпус или кнопки повреждены, или же если требуется докомплектовать сигнализацию нужным количеством брелков. С работающего брелка автосигнализации на UСАR можно скопировать 6 разных команд на нужные кнопки или их сочетания: А, В, С, А+В, А+С, В+С.  В качестве исходного пульта подойдёт основной брелок с дисплеем или дополнительный брелок без дисплея. Копирование кнопок на UСАR и полный сброс можно производить сколько угодно раз. Скопированный код кнопки (команды) хранится в энергонезависимой памяти не менее 10 лет и сохраняется при замене источника питания. Характеристики: Рабочая частота: 433,92 МГц. Тип кода: Плавающий динамический код (алгоритмическое воспроизведение кода) Диапазон рабочих температур: от –20 до +55°С Дальность действия в прямой видимости: ~ до 250м. (зависит от наличия/отсутствия помех и качества приёмника). Инструкция прилагается. Наличие уточняйте. Звоните в рабочее время. Адрес и график работы смотрите во вкладке Орра Маrkеt. Оплата: наличными, банковскими картами, по безналичному расчёту. Высылаем почтой России и транспортными компаниями. При самовывозе и оплате наличными для Вас 5 % скидки. Пишите, звоните, приезжайте!

Автозапчасти

Хотите лебедку? Вот 18 примеров, на которые стоит обратить внимание

Лебедка может быть одним из самых полезных инструментов для транспортных средств, которым вы можете владеть, добавляя полезности, которые трудно компенсировать другими инструментами. Конечно, вы также можете использовать сельскохозяйственный домкрат или подъёмник для многих из тех же задач, что и лебедка, и многое другое, но количество труда, необходимое для выполнения тех же задач, больше, чем с лебедкой с электрическим или гидравлическим приводом. Самая очевидная задача, с которой может справиться лебедка, – это эвакуация транспортного средства – если у вас есть какой-то прочный наземный якорь, к которому можно привязаться, будь то другое транспортное средство, крепкое дерево, большой камень или какой-нибудь механический якорь поблизости. Мы использовали лебедки для озеленения, перемещения камней, бревен и грязи, а также для выкорчевывания небольших деревьев и кустов из земли или для определения направления падения более крупного дерева, которое срубают. Мы также видели лебедки, используемые для исправления упавших заборов или увеличения натяжения проволочного забора. Их полезность в доме (и на тропе) ограничена только тем, как вы можете себе представить их использование. На тропе лебедка и лесовоз или другой ремень могут упростить самовосстановление, хотя мы никогда не рекомендуем ездить на четырехколесном автомобиле в одиночку.Лебедки пригодятся при ремонте трассы, например, для выпрямления изогнутых рулевых тяг или в качестве стабилизатора, когда транспортное средство находится в ненадежном положении, и колесо должно оторваться. Поистине, лебедки – это универсальный инструмент, который может расширить возможности практически любого полноприводного автомобиля.

В современном мире на рынке есть тонны лебедок с ценами от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч долларов и везде между ними. Как и все, что вы можете купить, эти цены могут отражать усилия производителя по поддержанию доступной цены или стремление к долговечности и надежности своей продукции, несмотря на интенсивное использование.Как и в случае со многими другими инструментами, выбор подходящей лебедки для работы зависит от выполняемой работы. Первый шаг – узнать, что есть в наличии. Мы планируем познакомить вас с широким выбором лебедок и производителей лебедок, которые предлагают лебедки с диапазоном нагрузки от 6 000 до 15 000 фунтов. Этот модельный ряд идеально подходит для использования с большинством полноприводных автомобилей, от самых маленьких Jeep и Suzuki 4×4 до грузовиков с полным приводом 3/4 и 1 тонны. Мы немного поговорим о компании и ее продуктовой линейке, а также более подробно покажем вам пример одной из их лебедок.Теперь, когда мы представили, что вам нужно и что вам нужно, зависит от вас.

Посмотреть все 18 фото

Современная надежность

Кто: Warn
Что: Warn может быть самой известной американской компанией по производству лебедок в мире. Мы видели и использовали лебедки Warn (иногда явно недоброжелательно) от самых глубоких уголков Африки до самых северных точек Аляски и повсюду между ними. Компания Warn Industries, основанная 10 июня 1948 года, сделала все возможное, чтобы излишки джипов времен Второй мировой войны стали более удобными для дорог, с самого начала использования четырехколесных транспортных средств в качестве хобби, и с тех пор производят продукцию высочайшего качества и надежности.Флагманской лебедкой Warn является ZEON Platinum 12 (хотя в наших сердцах всегда будет особое место для уважаемой и все еще доступной Warn 8274-50). Благодаря 80-футовой 3/8-дюймовой синтетической веревке Spydura Pro в стиле милитари и алюминиевому клюзу, полностью новому высокоскоростному двигателю и более прочным зубчатым колесам, ZEON Platinum 12s обладает лучшей в своем классе эффективностью и высочайшей прочностью Warn. рейтинг. Усовершенствованный беспроводной пульт дистанционного управления позволяет вам управлять функциями лебедки, включая включение сцепления и до двух аксессуаров. Этот сложный и продвинутый пульт дистанционного управления обеспечивает обратную связь с оператором о заряде аккумуляторной батареи автомобиля и температуре двигателя лебедки, управляет работой лебедки и т. Д.
Ассортимент продукции: электрические и гидравлические лебедки на 100–30 000 фунтов, крепления для лебедок, аксессуары для лебедок, бамперы, бронежилеты, стопорные ступицы, фонари, перчатки и многое другое.
Информация: Warn Industries, 800 / 543-9276, предупреждение. com

Посмотреть все 18 фото

Самый прочный хребет

Кто: Rugged Ridge
Что: Rugged Ridge – это подразделение компании Omix-ADA, занимающейся восстановлением и заменой запчастей для Jeep.Rugged Ridge специализируется на разработке аксессуаров для новых джипов. Обе компании имеют многолетний опыт производства деталей, и для компании это был простой шаг в сторону производства лебедок. Лебедки серии Rugged Ridge Nautic оснащены впечатляющим водонепроницаемым соленоидом, двигателем и коробкой передач со степенью защиты IP67, которые в совокупности образуют мощный комплект лебедки для бездорожья, который работает даже в самых суровых условиях. Лебедки Nautic оснащены двигателями с последовательным заводом и трехступенчатыми планетарными редукторами, обеспечивающими плавное и стабильное тяговое усилие, и автоматической системой торможения нагрузки, расположенной внутри барабана, что обеспечивает исключительный контроль тяги.И крышка двигателя, и коробка передач имеют усиленный X-образный корпус Rugged Ridge для повышения прочности конструкции под нагрузкой. Лебедки Nautic доступны как мощностью 5,5 л.с. для версии 9500 фунтов, так и 6,6 л.с. для версии на 12500 фунтов с традиционным стальным тросом или легким синтетическим канатом на ваш выбор. На лебедки серии Nautic распространяется пятилетняя ограниченная гарантия Rugged Ridge.
Ассортимент продукции: электрические лебедки, лебедки и эвакуационные компоненты на 2 500–12 500 фунтов; и обширная линейка аксессуаров для Jeep
Информация: Rugged Ridge, 770 / 614-6101, ruggedridge.com

Посмотреть все 18 фото

This Land is Your Land…

Кто: Badland By Harbour Freight
Что: Если вы никогда не были в магазине Harbour Freight и не глядели на все крутые вещи, которые они продают, выползите из заплесневелой ямы под камнем и как можно скорее найдите ближайшее место. Лично мы можем часами бродить по магазинам Harbour Freight, пока они не попытаются закрыть и не вытащат нас. Бренд лебедок Harbour Freight назван Badland в честь одного из наших любимых местностей – Badlands на западе США.S. По данным Harbour Freight, самая продаваемая лебедка Badland – это 12 000-фунтовая лебедка. Эта лебедка оснащена двигателем с последовательным заводом, трехступенчатой ​​планетарной зубчатой ​​передачей, автоматическим удерживающим тормозом, кабелем авиационного класса, эргономичным контроллером с 12-футовым шнуром и роликовой направляющей. Harbour Freight сообщает, что его повседневная цена на лебедку Badland на 12000 фунтов составляет 399,99 долларов, а если вы внимательно смотрите на распродажу, ее можно приобрести с купоном на 299,99 долларов. Это недорогой способ получить лебедку уже сегодня!
Ассортимент продукции: электрические лебедки и лебедки на 440–18 000 фунтов и множество других инструментов.
Информация: Harbor Freight, 800 / 423-2567, портовые перевозки. com

Посмотреть все 18 фото

R – для надежности… И Ramsey

Кто: Ramsey
Что: Допустим, мы злоупотребляли лебедками в прошлом. Некоторые лебедки держались крепко, другие дымились и в конце концов вышли из строя. В частности, одной из лебедок, которую мы безжалостно злоупотребляли, была старая лебедка Ramsey 9500. Мы несколько раз перегружали именно эту лебедку, нагревали ее, укладывали снег на двигатель, чтобы охладить его, и продолжали злоупотреблять (на фото). Угадай, что? Он никогда не сдавался. Ни одной отрыжки или икоты.Поражен? Мы были. Это тот тип репутации, который присущ только нескольким производителям лебедок в этой статье. У Ramsey есть широкий выбор лебедок, от развлекательных до профессиональных, и он занимается их производством с 1945 года. Современный эквивалент той старой лебедки, с которой мы плохо обращались и злоупотребляли, – это Patriot 9500 UT. Патриот 9500 имеет двигатель с последовательным заводом 5,5 л.с., трехступенчатый планетарный редуктор, передаточное число 138: 1, 105 футов 5/16-дюймового кабеля, беспроводную систему дистанционного управления (которая работает на расстоянии до 50 футов), ролик направляющий элемент и запатентованное полуавтоматическое сцепление, которое автоматически включает сцепление со свободной катушки. Patriot 9500 UT и все современные лебедки Ramsey также являются наследниками компании и имеют 71-летний опыт работы с лебедками.
Ассортимент продукции: промышленные, электрические и гидравлические червячные передачи и планетарные приводные лебедки, промышленные краны, нефтепромысловое оборудование и многое другое на 2,500–130000 фунтов
Информация: Ramsey, 800 / 777-2760, ramsey.com

Посмотреть все 18 фотографий

Smitty’s Winch

Кто: Smittybilt
Что: В 1956 году Бэзил «Смитти» Смит открыл в своем гараже небольшой цех по производству машин и оборудования, производящий запчасти для удовлетворения своих и его друзей потребностей в специальных деталях для бездорожья.С тех пор Smittybilt превратилась в международного поставщика аксессуаров для грузовиков и внедорожников, включая лебедки собственной марки. Новые и улучшенные лебедки Smittybilt X2O и XRC серии Gen2 (показан XRC 12000) были тщательно обновлены с усиленными функциями для повышения производительности. Амфибийный двигатель мощностью 6,6 л.с. обеспечивает самый высокий крутящий момент в отрасли и соединен с трехступенчатой ​​планетарной зубчатой ​​передачей для увеличения тягового усилия и линейной скорости. Серия X20 оснащена полностью новым встроенным беспроводным пультом дистанционного управления для простоты использования и максимальной универсальности.Если вам нужна лебедка с максимальной мощностью тяги, обратите внимание на серии X20 COMP и XRC COMP. Обе лебедки серии COMP оснащены алюминиевым канатом для соревнований и современным синтетическим канатом. Топовый X20 COMP также оснащен эксклюзивной системой динамического торможения Smittybilt, которая снижает температуру барабана на 66 процентов и делает его идеально подходящим для работы со всеми типами синтетических канатов.
Ассортимент продукции: электрические лебедки на 2000–17500 фунтов, аксессуары для лебедок и полный ассортимент аксессуаров для грузовиков и внедорожников.
Информация: Smittybilt, 888 / 717-5797, smittybilt. com

Посмотреть все 18 фото

Супергерой лебедок

Кто: Superwinch
Что: Лояльность к бренду в индустрии лебедок что-то значит. Когда вы встречаетесь с кем-то, кого вы знаете, активно и часто пользуется лебедкой на бездорожье, и они готовы оставаться верными, это должно что-то значить. Superwinch имеет такую ​​репутацию и не зря. За последние 45 лет Superwinch зарекомендовала себя во всем мире и в грязи с продуктами, предназначенными для отдыха, восстановления, промышленного использования, коммунального использования и использования в армии.Глобальные производственные мощности компании производят широкий ассортимент лебедок; от электрического до гидравлического, от червячной передачи до планетарной трансмиссии и т. д. Superwinch прислала нам информацию о своем Tiger Shark TS 9500, который, по их словам, является лучшим соотношением цены и качества на рынке сегодня. Tiger Shark TS 9500 (или другая лебедка из серии Tiger Shark) с мощным двигателем и прочными шестернями, собранными из долговечных деталей из нержавеющей стали, является надежной лебедкой практически для любого энтузиаста полноприводного транспорта, устанавливающего планку качества и производительности.
Ассортимент продукции: электрические и гидравлические, червячные и планетарные лебедки, а также стопорные ступицы от 1000 до 50 000 фунтов
Информация: Superwinch, 800 / 323-2031, superwinch.com

Посмотреть все 18 фото

Ferrari of Winches ?

Кто: Red Winches USA
Что: Возможно, вы слышали о Red Winches, но держим пари, что вы, вероятно, не слышали. Они предлагают одни из самых быстрых высокопроизводительных лебедок в мире, в том числе Viper, Hornet-2S Competition Winch и Cobra, но, возможно, наиболее известны своим двойным моторным комплектом для Warn 8274, Storm, который уже производит быстрая лебедка быстрее.Все лебедки Red Winches изготовлены из алюминия, подвергнутого механической обработке, и на 100% произведены в Англии из высококачественных материалов. Все лебедки Red имеют модульную конструкцию, при которой покупатель может модернизировать любую из четырех доступных лебедок в зависимости от своих желаний, потребностей и бюджета. Все лебедки Red собираются вручную и проходят испытания на предмет гарантированного качества. В них используются сверхмощные соленоиды Олбрайт, которые водонепроницаемы, устойчивы к влажности, воде и грязи. Пневматическая муфта и тормоз входят в стандартную комплектацию всех трех укомплектованных лебедок Red Winches, в то время как пневматические тормоза являются дополнительными для модернизации двухмоторного двигателя Storm, Red 8274.Пневматическая муфта обеспечивает быстрый свободный ход катушки с небольшим сопротивлением, а пневматический тормоз блокируется, когда лебедка не включается или не выключается активно, что не позволяет лебедке продолжать наматывать или снимать катушку, когда она не используется. Red Winches также оценивает свои лебедки по вертикальной нагрузке, а не по склону, что означает, что это надежные лебедки.
Ассортимент продукции: Лебедки на 12 и 24 В на 6 000–10 000 фунтов
Информация: Red Winches USA, 801 / 298-1008, redwinchesusa.com

Просмотреть все 18 фото

Can’t Driveup? Лебедка с ComeUp

Кто: ComeUp USA
Что: Когда мы впервые услышали о лебедках ComeUp, мы подумали, что это забавное название, и это, если вас легко развлечь (как и нас), но мы отвлеклись. ComeUp предлагает широкий ассортимент электрических подъемников, электрических и гидравлических лебедок как для энтузиастов, так и для профессионалов. Еще одна игра со словами: лебедка ComeUp Seal Gen2 9.5rsi имеет степень защиты IP68, что означает, что она защищена от проникновения воды и пыли, как уплотнение, отсюда и название (видите, что мы там сделали?), И это не шутка. Seal Gen2 9.5rsi (на фото) имеет полностью герметичную трансмиссию и моторную систему со встроенным светодиодом и тепловым детектором с звуковой индикацией. Лебедка также оснащена герметичным подводным соединителем, водонепроницаемым пультом дистанционного управления и встроенным водонепроницаемым модулем приемника для беспроводного дистанционного управления.Все лебедки серии Seal также включают интеллектуальную приборную панель (IDB), которая предоставляет информацию о работе лебедки и отображает состояние аккумулятора вашего автомобиля во время работы лебедки. Кроме того, внешняя автоматическая конструкция конического тормоза с полной нагрузкой (CBS), как сообщается, идеально подходит для синтетического троса, позволяя отводить тепло от тормоза лучше, чем в лебедках конкурентов. Кстати, Seal Gen2 9.5rsi имеет 100 футов синтетической веревки SK-75 3/8 дюйма.
Ассортимент продукции: подъемники от 650 до 30 000 фунтов, гидравлические и электрические лебедки
Информация: ComeUp USA, 503 / 783-6142, comeupusa.com

Посмотреть все 18 фото

Winching To The Summit

Кто: Summit Racing
Что: Мы уже говорили об этом раньше, и мы повторим это еще раз, отдел перевозок Summit Racing уверен, что у них в ряду своих мощных транспортных уток. Его складские запасы и скорость доставки соперничают с любым другим игроком в мире автомобильной онлайн-торговли. Относительно новинкой в ​​их растущей линейке характеристик и запасных частей являются лебедки собственного производства Summit. Summit прислала нам фотографию своей лебедки SS 12000C, которая оснащена 12 В 4.Двигатель мощностью 8 л. Все лебедки марки Summit оснащены механически обработанной зубчатой ​​передачей для работы в самых тяжелых условиях работы лебедки, двигателем с последовательным заводом для превосходной долговечности и низким передаточным числом для продления срока службы соленоида и двигателя. Запасные части также доступны в Summit Racing, и всего за 400 долларов это одна доступная лебедка весом 12000 фунтов.
Ассортимент продукции: электрические лебедки от 2 000 до 12 000 фунтов и полный каталог запасных и рабочих деталей
Информация: Summit Racing, 800 / 230-3030, восхождение на вершину.com

Посмотреть все 18 фото

Marking The Miles

Кто: Mile Marker
Что: Когда мы думаем о лебедках Mile Marker Winches, мы представляем себе украшенный военный HMMWV, который одной из гидравлических лебедок Mile Marker тащат через густую оранжевую грязь с глубокой решеткой. Это изображение возникает у нас в голове не зря, потому что, согласно веб-сайту компании, запатентованная гидравлическая лебедка Майла Маркера – единственная лебедка, одобренная для использования на Humvee армии США. Это одобрение свидетельствует о долговечности всех электрических и гидравлических лебедок Mile Marker.Когда мы спросили компанию, чем поделиться с нашими читателями, нам прислали изображение SEC 15 (ES) с синтетическим тросом, и это одна симпатичная электрическая лебедка. SEC 15 (ES) имеет трехступенчатую планетарную трансмиссию, сверхмощный двигатель с последовательной обмоткой на 12 В и 6,8 л.с., полностью герметичную защиту IP68, оборудование из нержавеющей стали, разъемы управления судового класса, погружной соленоид на 500 А с несколькими опорами, и, как сообщается, это самая легкая лебедка в своем классе. Вот и весь список возможностей, и, учитывая родословную Майл Маркер, эта лебедка должна служить долго и долго.
Ассортимент продукции: электрические и гидравлические лебедки от 2500 до 18000 фунтов, стопорные ступицы, подъемное устройство, аксессуары для лебедок, крепления и многое другое
Информация: Mile Marker, 800 / 886-8647, milemarker.com

Просмотреть все 18 фото

Alpha Dog

Кто: Bulldog
Что: Bulldog Winch Co. LLC была основана в 2006 году с целью предоставить клиентам широкий выбор лебедок, креплений и такелажного оборудования. Лебедки Bulldog используются энтузиастами, торговцами и профессиональными гоночными командами. Достижения в гонках, которые, как вы можете быть уверены, связаны с лебедочным оборудованием, включают национальный чемпионат WE Rock 2012 года, национальный чемпионат Ultra4 2012 года и чемпионат 2013 и 2015 годов King of the Hammers, так что вы можете быть уверены, что лебедки Bulldog быстрые, легкие и прочный.Bulldog прислал нам изображение одной из своих лебедок Alpha (понимаете, Alpha Dog?), Которые доступны в весах 9300, 12500 и 15000 фунтов и, как сообщается, оснащены компонентами премиум-качества, в том числе двигателями с серийной обмоткой премиум-класса, Герметичные контакторные переключатели на 500 А, защита от перегрева двигателя, высокая скорость линии, более толстые корпуса, впечатляющий рабочий цикл и ограниченная пожизненная гарантия.
Ассортимент продукции: электрические лебедки на 2000–15000 фунтов, снегоочиститель на 2000 фунтов, такелажное оборудование, крепления, электрические компоненты, крюки, трос, трос и многое другое.
Информация: Bulldog Winch, 855 / 327-1835, бульдогвинч.com

Посмотреть все 18 фото

King Kong of Winches

Кто: KingOne
Что: Когда вас зовут KingOne, вы можете быть Кинг-Конгом среди лебедочных компаний, если хотите. Лебедки Ningbo KingOne Industrial Company, одного из известных производителей Китая, доступны по цене и долговечны, предлагая полный ассортимент электрических и гидравлических лебедок. KingOne BULL 9.5 SR идеально подходит для среднестатистического ридера Four Wheeler, который обеспечивает тяговое усилие 9500 фунтов при передаточном числе 156: 1. Лебедка имеет степень защиты IP68, что означает, что она защищена от проникновения пыли, а также для длительного использования при погружении в воду на глубину 1 метр.BULL 9.5 SR также поставляется с синтетическим канатом, двигателем с последовательной обмоткой, трехступенчатым планетарным редуктором, запатентованным двухконусным тормозом и простым в эксплуатации сцеплением.
Ассортимент продукции: электрические и гидравлические лебедки на 1500–20 000 фунтов, аксессуары для лебедок и многое другое
Информация: Ningbo Kingone Industrial Company, kingonewinch.com

Просмотреть все 18 фотографий

Stealth Winching

Кто: Quadratec
Что: Quadratec известна своим огромным каталогом запчастей практически для всех типов джипов, но знаете ли вы, что они также производят и продают лебедки? Мы сделали это, но это часть нашей работы, а другая часть нашей работы – поделиться с вами такой информацией.К 25-летнему юбилею Quadratec широко популярная лебедка Q9500i теперь доступна в версии Stealth. Эта специальная серия лебедок Stealth серии Q оснащена черным анодированным алюминиевым фаркопом, 80 футов 3/8-дюймовой синтетической лески темно-серого цвета (которая содержит волокно Dyneema, волокно в 15 раз прочнее стали), черный контроллер лебедки, черный нейлон ремень для предохранительного крюка и съемный роскошный черный крюк для лебедки с порошковым покрытием. Уникальный набор черных и матовых серебряных аппликаций решительно завершает работу.Лебедка также имеет закаленные шестерни и барабан лебедки, прочное порошковое покрытие, мощный двигатель с последовательным заводом мощностью 4,8 л.с., усиленный встроенный соленоид и крюк из кованой стали.
Ассортимент продукции: электрические лебедки от 9000 до 11500 фунтов и штопка рядом с любой частью Jeep, которую только можно представить.
Информация: Quadratec, 800 / 745-2348, quadratec.com

Просмотреть все 18 фотографий

Лебедки в Техасе больше?

Кто: Pierce Sales
Что: Согласно их веб-сайту, в 1976 году Джордж и Джефф Пирс, команда отца и сына из Генриетты, штат Техас, начали Pierce Sales.Они намеревались предлагать исключительные продукты по низким ценам. За последние 40 лет эта стратегия стала популярной благодаря инвентарю Pierce Sales, включая широкий спектр продуктов для владельцев ранчо, нефтяников, буксирных компаний и т. Д. Сюда также входит широкий спектр гидравлических и электрических лебедок (12 В и 110 В), изготовленных с использованием лучших местных и международных компонентов. На снимке лебедка Pierce Sales PS 9000 на 2-дюймовом креплении лебедки для приемника Pierce. Модель PS 9000 отличается литой металлической конструкцией с трехступенчатой ​​планетарной трансмиссией, барабанным тормозом, двигателем 5 1/2 л.с., 12 В, скользящей зубчатой ​​муфтой и тросом длиной 3/8 дюйма.Эта лебедка, как и другие лебедки Pierce Sales из линейки PS (доступны с номинальной нагрузкой от 4 000 до 20 000 фунтов), оснащена роликовой направляющей, проводным пультом дистанционного управления, кованым крюком, блокировкой и всеми необходимыми электрическими кабелями.
Ассортимент продукции: электрические и гидравлические лебедки на 2000–20 000 фунтов, аксессуары для лебедок, подъемники, трос, контроллеры и др.
Информация: Pierce Sales, 800 / 658-6301, piercesales.com

Просмотреть все 18 фото

Здравствуйте. , Меня зовут ЭНГО Монтойя, Ты убиваешь моего отца…

Кто: ENGO Winch
Что: Так что наше название для ENGO несколько натянуто … простите нас, но это отличный фильм, и что пришло в голову, когда мы увидели название компании, выпускающей лебедки.Проработав несколько десятилетий в производстве лебедок, основатель ENGO Winch сформировал компанию из интереса к инновациям в сочетании с ориентацией на клиента; обеспечение высочайшего качества работы, первоклассный дизайн и непревзойденная гарантия по разумной цене. Лебедка ENGO SR9 обладает всеми лучшими функциями, которые вы могли бы пожелать от лебедки. Рассчитан на 9000 фунтов с использованием современного двигателя с последовательной обмоткой, эффективного трехступенчатого планетарного редуктора, автоматического тормоза удержания нагрузки, надежного ручного пульта дистанционного управления, свободной намотки, включения и выключения питания, класса IP67 (что означает, что он защищен от пыли и пыли). водонепроницаемость на глубине до 1 метра), крепеж из нержавеющей стали и стандартный четырехсторонний оцинкованный роликовый клюв.ENGO также предоставляет годовую гарантию на электрооборудование и ограниченную пожизненную гарантию на механическое оборудование.
Ассортимент продукции: электрические лебедки, аксессуары и другие внедорожные аксессуары от 2 000 до 16 000 фунтов
Информация: ENGO Winch, 360 / 573-0882, store.engousa.com

Просмотреть все 18 фото

The Bear of Winches

Кто: Лебедки Kodiak от Quality Gear
Что: С таким именем, как Kodiak Winches, вы можете рассчитывать на продукт большего, чем обычно, и это то, что вы получаете, но цена на лебедки Kodiak не будет огромным бременем … если вы понимаете, что мы имеем в виду.Лебедку Kodiak Polar EXT легко установить с помощью кабелей питания с цветовой кодировкой и прилагаемого комплекта монтажного оборудования. Эта лебедка имеет цельнометаллическую передачу, автоматический тормоз удержания груза, высокую скорость троса, низкое потребление электрического тока и средства управления, которые включают свободную катушку и подачу и отвод мощности. Лебедка также оснащена неинтегрированным водонепроницаемым соленоидом, пультом дистанционного управления с 15-футовым тросом, беспроводным пультом дистанционного управления, 100-футовым синтетическим тросом для лебедки, тросом и крюком и готова к выходу из коробки благодаря Bear. Комплект Essentials, входящий в комплект каждой лебедки.В комплект Bear Essentials Kit входят подставка для дерева, две скобы с D-образным кольцом, блокиратор и перчатки, которые удобно помещаются в фирменную сумку.
Ассортимент продукции: электрические лебедки и комплект принадлежностей для лебедок весом от 2500 до 12000 фунтов
Информация: Kodiak Winches, kodiakwinch.com

Просмотреть все 18 фото

Gear On The Trail

Кто: Trail-Gear
Что: Trail-Gear – относительно новая компания, которой чуть больше 11 лет по сравнению с некоторыми компаниями в этом руководстве для покупателей, которые были сформированы в 40-х и 50-х годах, но это не значит, что они этого не делают. не знаю, что делают – совсем наоборот.Trail-Gear стремительно росла с момента открытия своих дверей в 2005 году и быстро вышла на сцену, приобретая огромный опыт в создании и продаже высококачественных запчастей по отличной цене. Компания Trail-Gear утверждает, что ее лебедка TG10000 является самой прочной и надежной лебедкой в ​​мире. Он имеет рейтинг IP68 на соленоиде и рейтинг IP67 на барабане. Это означает, что пыль и вода не допускаются благодаря 17 внутренним уплотнениям TG10000. Лебедка также оснащена двигателем с последовательным заводом мощностью 6 1/2 л.с., трехступенчатым планетарным редуктором с передаточным числом 265: 1 и автоматическим удерживающим тормозом.Максимальная вместимость троса лебедки для TG10000 составляет 75 футов 3/8-дюймовой лебедки Duraline Exoshield или 100 футов 3/8-дюймовой лебедки Duraline.
Ассортимент продукции: электрические лебедки на 3000–10 000 фунтов, подъемное устройство, крепления, бамперы и многое другое
Информация: Trail-Gear, 877 / 494-8697, trail-gear.com

Просмотреть все 18 фото

Для Самая грубая из страны

Кто: Rough Country
Что: Rough Country известна своими бюджетными комплектами подъемников с подвеской, но это не значит, что компания не балуется лебедками.Rough Country предлагает две разные лебедки: версию на 9 500 или 12 000 фунтов. Оба доступны либо с синтетическим тросом и клюсом клюза, либо со стальным тросом и четырехходовым роликовым клюсом. Rough Country обещает простую установку на болтах с классом водо- и пыленепроницаемости IP67. Эти лебедки также оснащены двигателем мощностью 5 1/2 или 6 л.с. (для версий 9500 и 12000 фунтов соответственно, а также трехступенчатым планетарным редуктором для крутящего момента передаточного числа 265: 1).
Ассортимент продукции: 9500- до электрических лебедок на 12 000 фунтов, аксессуаров для лебедок, комплектов подъемников, комплектов для выравнивания, подъемников кузова и множества других аксессуаров для вашего 4×4
Информация: Rough Country, 800 / 222-7023, грубая страна.com

Лучшие лебедки и зачем они нужны

Существует множество причин, по которым вам может понадобиться купить лебедку, будь то для бездорожья или просто наличие одной под рукой, чтобы тянуть большие объекты. Однако процесс выбора лучших лебедок непрост, так как существует множество различных вариантов. Наряду с определением того, какие лебедки для бездорожья подходят вашему автомобилю без значительных модификаций, вы захотите выбрать продукт, который обладает необходимой вам грузоподъемностью.Обычно это определяется по его тяговому усилию, измеряемому в фунтах. Вам также нужно будет выбрать, какой тип веревки или троса вы предпочитаете. Два типичных варианта – проволочный и синтетический, различия в которых мы объясним ниже.

Еще один аспект, который следует учитывать при покупке подходящей лебедки, – это попадание ли вы в воду. В таком случае вам понадобится лебедка с водонепроницаемым покрытием, чтобы вы могли перемещаться с лебедкой через водные переходы, не беспокоясь о ее повреждении.Мы собираемся взглянуть на лучшие лебедки на рынке сегодня, а также на их плюсы и минусы.

На что следует обратить внимание при покупке и использовании лебедки

Мы подробно описали основные характеристики и характеристики, на которые следует обратить внимание при покупке лебедки, но есть еще несколько вещей, которые следует учитывать при покупке и использовании лучших лебедок для езды по бездорожью. Во-первых, большинство лебедок работают от аккумуляторной батареи вашего автомобиля, а это означает, что для нормальной работы требуется определенное количество энергии.Убедитесь, что аккумулятор вашего автомобиля не старый и не разряжен и может выдержать нагрузку, которую использует лебедка. Хотя ваш генератор не так важен, вы должны убедиться, что он, по крайней мере, может успевать заряжать вашу батарею, поскольку она разряжается от использования лебедки.

Зная это, вы также захотите убедиться, что соединения с аккумуляторной батареей вашего автомобиля надежны, а это означает, что обе клеммы аккумулятора чистые и не корродированы. Плохое соединение может привести к потере мощности вашей лебедки, что снизит ее эффективность.

По большей части, к лебедкам относится поговорка «чем больше, тем лучше». Вы должны избегать ситуации, когда вы хотели бы иметь лебедку большего размера или большей производительности. Помимо большей мощности, лебедки большего размера с меньшей вероятностью перегреются и остановятся, а также им потребуется меньше времени для охлаждения после использования.

Определите, для чего вы планируете нуждаться в лебедке, и выберите продукт соответственно. Не всем нужна максимальная сила тяги, но никогда не угадаешь, когда она пригодится.

WARN может быть самым большим именем среди внедорожных лебедок, а новая линейка WARN Zeon Platinum является флагманом бренда.WARN называет ее самой технологически продвинутой лебедкой в ​​отрасли и хвастается, что она вдвое прочнее, чем все остальное.

Существует четыре варианта WARN Zeon Platinum: Zeon Platinum 10K, 10K-S, 12K и 12K-S. Версии «S» поставляются с 100-футовым синтетическим канатом Spydura, а стандартные версии – с 80-футовым стальным канатом. И, как вы могли догадаться, версии 10K предлагают тяговое усилие на 10 000 фунтов, а модели 12K – на тяговое усилие 12 000 фунтов.

В основе семейства лебедок WARN Zeon Platinum лежит новый высокоскоростной двигатель с более прочными шестернями, которые могут обеспечить на 20% более высокую скорость линии.

Еще одна ключевая особенность – усовершенствованный беспроводной пульт дистанционного управления WARN. Этот пульт дистанционного управления позволяет пользователям управлять лебедкой и двумя аксессуарами, одновременно обеспечивая обратную связь о заряде аккумулятора и температуре двигателя лебедки.

Разработанный для длительного срока службы, WARN Zeon Platinum имеет алюминиевую конструкцию с плоским черным порошковым покрытием и застежки из нержавеющей стали для обеспечения следующего уровня коррозионной стойкости. Согласно WARN, эта установка имеет коррозионную стойкость, превышающую 400 часов испытаний в солевом тумане.

WARN дополняет линейку лебедок Zeon Platinum ограниченной пожизненной гарантией на механические компоненты и семилетней гарантией на электрические компоненты.

Мы провели полный обзор WARN Zeon Platinum 12K-S, и наш испытатель отметил, что «Zeon Platinum 12K-S более чем усовершенствовал лебедку для бездорожья. И, возможно, он сделал шаг к их революции ». Проще говоря, это одна из лучших лебедок на сегодняшний день.

Плюсы / Выдающаяся мощность и производительность с отличной гарантией, подтверждающей это

Минусы / Необходимо иметь под рукой кабель micro USB для зарядки пульта дистанционного управления

Если вы не хотите сравнивать несколько вариантов продукта, обратите внимание на Champion Winch Kit.В этой лебедке используется двигатель с постоянными магнитами мощностью 1,3 л.

В этой лебедке используется оцинкованный сверхмощный авиационный кабель размером 46 футов на 3/16 дюйма, который, по словам компании, менее подвержен истиранию, даже когда он используется в сильно абразивной местности, такой как камни, грязь или песок. Трос направляется на барабан размером 1,5 на 3,2 дюйма через роликовый желоб, что помогает продлить срок службы кабеля.

Эта лебедка оснащена 3-ступенчатой ​​планетарной зубчатой ​​передачей, муфтой свободного хода и дистанционным управлением, установленным на руле, для облегчения управления при работе с лебедкой. Динамическое торможение барабана лебедки обеспечивает тормозное усилие, необходимое для работы. Трехступенчатая планетарная передача имеет передаточное число 171: 1, что обеспечивает лебедке линейную скорость 4,3 фута в минуту с полной нагрузкой или 8,9 футов в минуту без нагрузки.

Эта лебедка включает в себя крюк с вилкой, крюк, монтажный канал, роликовый клюшек и дистанционное управление.Champion предлагает 2-летнюю ограниченную гарантию и бесплатную пожизненную техническую поддержку для этого продукта.

Имея огромное количество положительных отзывов, владельцы лебедки Champion хвалят ее простоту в использовании и ее мощность. Владельцы неоднозначно относятся к рабочему шуму: одни говорят, что лебедка работает довольно тихо, а другие говорят, что она шумнее, чем лебедки конкурентов. Одна из распространенных жалоб – громоздкий прилагаемый пульт.

Плюсы / Мощный, простой в использовании, хорошего качества, хорошо тянет

Минусы / Некоторые владельцы считают его шумным, пульт громоздкий

Если вы ищете переносную электрическую лебедку, вы не ошибетесь, когда дело доходит до линейки продуктов WARN.Хотя WARN PuyllzAll не достаточно силен, чтобы вытащить ваш грузовик или джип из грязной грязной ямы, он действительно полезен, когда вам нужно выполнить тяжелую работу. Особенно удобно с подъемными двигателями и другими подобными предметами. PullzAll оснащен стальным тросом длиной 15 футов и промышленным крюком, а также использует поворотный анкерный крюк на противоположном конце устройства. Триггер с регулируемой скоростью обеспечивает плавную и простую работу как в прямом, так и в обратном направлении, а если вам нужно больше энергии, чем аккумулятор, входящий в комплект поставки, может предоставить запасные батареи.

Эта лебедка идеальна для владельцев, которым требуется легкая портативная машина.

Профи / Цена аккумуляторная эл. Переносная

Минусы / грузоподъемность 1000 фунтов, дорогие сменные батареи

Линейка Superwinch Terra, доступная во множестве различных моделей, является одной из самых популярных и высоко оцененных семейств лебедок, доступных на Amazon.На выбор предлагается шесть вариантов: Terra 25, Terra 25SR, Terra 35, Terra 35SR, Terra 45 и Terra 45SR. Версия «SR» для каждой модели использует синтетический трос вместо троса.

Каждую модель различают типом двигателя и стальным тросом или синтетическим канатом, который она использует. Terra 25 и Terra 25SR имеют высокоэффективный герметичный двигатель с постоянными магнитами мощностью 1,3 лошадиных силы и малой потребляемой мощностью, а варианты Terra 35, 35SR, 45 и 45SR имеют двигатель с постоянными магнитами мощностью 1,6 л.с.В моделях 25 и 25SR используется стальная троса длиной 50 футов 1/4 дюйма или синтетический трос, а в моделях 35 и 35SR – стальной трос длиной 50 футов 13/64 дюйма или синтетический трос. Лучшие модели 45 и 45SR предлагают 55 футов ¼-дюймовой стальной проволоки или синтетического каната.

Номер модели каждой лебедки Superwinch Terra указывает на тяговое усилие. У моделей 25 и 25SR тяговое усилие 2500 фунтов, а у моделей 35 и 35SR – 3500 фунтов. Как вы можете догадаться, 45 и 45SR способны тянуть до 4500 фунтов.

В каждой лебедке этой линейки используется цельностальная планетарная передача, в которой используются механически обработанные бронзовые подшипники с масляным карманом для плавного и бескомпромиссного движения. Дополнительные функции на каждой модели включают эргономичную муфту свободного хода кулачкового действия, которая позволяет пользователям быстро отключать двигатель и вручную вытягивать столько троса лебедки, сколько необходимо, переключатель на руле, четырехходовой роликовый поводок, усиленный защелкивающийся крюк с наперсток и ограниченная пожизненная гарантия.

Эта линейка лебедок имеет наибольшее количество положительных отзывов из всех лебедок, которые мы рассматривали, при этом владельцы говорят, что лебедки Terra мощные, тихие, быстрые, плавно работают и просты в использовании.Есть небольшое количество жалоб на то, что прилагаемое оборудование может потребовать обновления, наряду с некоторыми жалобами на руководство по эксплуатации, что затрудняет монтаж и установку лебедки.

Плюсы / Разнообразие опций, мощность, бесшумность, быстрая, плавная работа, простота использования

Минусы / Оборудование ниже среднего, плохая инструкция по эксплуатации, некоторые владельцы испытывают трудности с установкой

Bottom Line / Выбор редакции за лучшую лебедку

На базе 6.6-сильный двигатель-амфибия и трехступенчатая планетарная передача, лебедка Smittybilt XRC выдерживает нагрузку 9500 фунтов и полностью водонепроницаема со степенью защиты IP67 с современным соленоидом на 500 ампер. Эта лебедка оснащена проводным пультом дистанционного управления и укомплектована всей проводкой, необходимой для установки. Она входит в краткий список лучших лебедок для вашего джипа.

В этой лебедке Smittybilt используется скользящая зубчатая муфта и автоматический тормоз в барабане, а трос диаметром 5/16 дюйма длиной 93,5 фута и диаметром 5/16 дюйма обеспечивает большой радиус действия в любых ситуациях.Сама лебедка имеет текстурированную черную отделку и имеет длину 20,88 дюйма, ширину 6,3 дюйма и высоту 7,4 дюйма, а вес составляет 78 фунтов.

Smittybilt включает ограниченную механическую пожизненную гарантию на лебедку XRC Jeep и трехлетнюю гарантию на электрооборудование.

Одна из самых популярных лебедок на Amazon. У этого продукта огромное количество положительных отзывов. Владельцы очень довольны его производительностью и качеством сборки, добавляя, что его очень легко установить и использовать.Некоторые пользователи жаловались, что в этой лебедке есть пластиковые детали, которые могут сломаться. Существует ряд жалоб на отказы после незначительного использования, поэтому, возможно, есть некоторые проблемы с контролем качества.

Плюсы / Производительность, качество сборки, простота установки и использования, признанный и уважаемый бренд

Минусы / Пластиковые детали легко ломаются, возможны проблемы с контролем качества с неисправными блоками

Некоторые лебедки предложат вам выбор между стальным тросом / тросом или синтетическим тросом.Как правило, вариант со стальным кабелем / проводом дешевле, поскольку он может ржаветь, перегибаться или даже ломаться. И если вы когда-нибудь получали осколки в руке от старого троса, вы знаете, насколько это может быть неприятно.

Хотя стальные / тросовые тросы прочны и надежны, некоторые владельцы лебедок предпочитают синтетический трос, даже если он более дорогой. Синтетический канат также прочен и надежен, но только при правильном уходе, требующем большего ухода, чем стальной трос / проволока.Материал также подвержен истиранию и не любит нагреваться. Хорошая новость заключается в том, что уход за синтетической веревкой обычно включает ведро с водой и быстрое ополаскивание и протирание веревки после того, как она была использована.

Выбор лебедки лучшего размера для вашего Jeep сводится к нескольким ключевым факторам. Первое в этом списке – то, для чего вы планируете использовать свой джип (и лебедку). Если вы хотите проверить пределы возможностей человека и машины и предположить, что вам может потребоваться помощь, чтобы выбраться из действительно трудных мест, вам, вероятно, следует обратить внимание на верхние пределы тягового усилия лебедки.Но если вы ищете лебедку, которая поможет подтянуть рыболовную лодку на трейлер для других более легких задач, вы можете использовать лебедку меньшего размера.

Еще один ключевой фактор – это то, сколько вы можете себе позволить. Для нас лебедка – одна из тех вещей, где мы предлагаем вам получить лучшее, что вы можете себе позволить. Поскольку лебедка может спасти ваш бекон, если вы застряли вдали от помощи, это не то место, где вы хотите сократить расходы. Вы никогда не пожалеете о том, что у вашей лебедки слишком много мощности, но вы, черт возьми, можете подвергнуть сомнению свои решения, если вам не хватит мощности, когда она вам понадобится.

В конечном счете, мы бы посоветовали что-нибудь с рейтингом тяги от 10 000 фунтов и выше, если вы когда-нибудь планируете серьезно исследовать бездорожье или отправиться в приключения в одиночку.

Дополнительные ресурсы

---

Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.

Обновлено 08.07.2021: ранжированный продукт, товар удален, добавлен новый товар (WARN PullzAll), добавлены дополнительные ресурсы

Автомобильная электрическая лебедка Novawinch серии T | Электрические лебедки | Лебедки для квадроциклов, полноприводных автомобилей и внедорожников

От спасения и восстановления до приключений в неизведанное – мы вам поможем…

Ничто не должно стоять на пути вашего эвакуационного грузовика, грузовика, пикапа, внедорожника / внедорожника.

Будь то грязь, песок или сложная местность, автомобильная электрическая лебедка Novawinch T-серии обещает справиться с этой задачей.

Представляем автомобильную электрическую лебедку серии T, спроектированную и разработанную для простой установки на ваш автомобиль,

Эта лебедка обещает соответствовать эстетике вашего грузовика, полноприводного автомобиля и грузовика, потому что мы понимаем, что вам не нужна прочная

взлет глаз на лоб вашей гордости и радости, согласитесь ?!

Лебедка остается маленькой и незаметной, но мощной и мощной по своим характеристикам, непревзойденной и непревзойденной этой лебедке

Мы можем гарантировать, что

будет рядом с вами всякий раз, когда к вам обращаются.

Что отличает автомобильную лебедку серии T от остальных?

Автомобильная электрическая лебедка Novawinch серии T не позволит ничему помешать вашему эвакуационному грузовику, грузовику, пикапу или внедорожнику / внедорожнику.Обладая более прочным по сравнению с конкурентами якорем двигателя и более качественной передачей и электроникой, лебедка для транспортных средств серии T может подключаться через источник питания 12 В или 24 В. Эта внедорожная лебедка премиум-класса хорошо защищена водонепроницаемостью IP67, прочной надежной конструкцией, герметичным контактором на 500 А и 3-ступенчатым планетарным редуктором для дополнительного шума.

Доступен с дополнительными принадлежностями

Что такое тяга по прямой?

Тяга по прямой – это крепление от точки A (лебедка) к точке B (точка крепления) без поворотов, изгибов или углов в любой точке.

Конфигурации вашей лебедки …

Обеспечивая отсутствие углов между точкой соединения A и точкой крепления B, значительно снижает нагрузку на двигатель и

снижает вероятность неравномерной намотки на барабан лебедки, вы всегда должны проверять, чтобы трос оставался прямым.

Несколько примеров ниже …

Блок шкива может быть добавлен в вашу конфигурацию, чтобы добавить следующие преимущества: увеличить грузоподъемность, снизить напряжение и нагрузку на лебедку и механизмы!

Ключевым моментом, который следует помнить при использовании блока шкива, является то, что сам блок должен иметь номинальное значение как минимум в 2 раза превышающее номинальное тяговое усилие лебедки.

От лебедки до первого соединения всегда должно оставаться прямым, без каких-либо углов, изгибов или изгибов. 2-я линия может иметь небольшой угол (см. Рис. 1)

Лебедки – как выбрать и использовать

Выбор лебедки

Если вы планируете регулярно ездить по бездорожью, вам обязательно стоит подумать о добавлении лебедки. Выбор подходящего может оказаться непростой задачей, так как существует множество вариантов на выбор.В сегодняшнем сегменте мы обсудим факторы, которые следует учитывать при выборе правильной лебедки.

Эта статья – гостевой пост от людей с reviewertips.com – не стесняйтесь взглянуть на их обзоры внедорожных лебедок.

Размеры лебедки

Первым и самым важным фактором, который следует учитывать, является грузоподъемность лебедки. Когда дело доходит до лебедки, лебедка большей грузоподъемности всегда лучше! Чем тяжелее машина, тем мощнее вам понадобится лебедка. Ваша лебедка должна тянуть как минимум 1.В 5 раз больше веса вашего автомобиля.
Вы можете рассчитать его, умножив полную массу автомобиля на 1,5. Это минимальный рейтинг, но некоторые факторы могут привести к превышению мощности вашей лебедки.

GVWR = Базовый вес + Пассажиры / Груз

Лучший размер лебедки> = GVWR x 1,5

Итак, если ваше транспортное средство весит 1,8 метрических тонны (4000 фунтов), выберите лебедку грузоподъемностью не менее 2,7 метрических тонн (6000 фунтов). .

Правило 1.5X является отраслевым стандартом.Но для большей безопасности вы должны выбрать тот, у которого больше возможностей.

Типы лебедок

Основное различие между гидравлической лебедкой и электрической лебедкой заключается в источнике питания. Гидравлические лебедки приводятся в действие насосом гидроусилителя рулевого управления автомобиля. Электрические лебедки связаны с аккумуляторной батареей автомобиля и электрической системой.

Электрическая лебедка – самый распространенный и широко используемый тип лебедки. Они довольно прочные и зачастую менее дорогие, чем гидравлическая лебедка, но если вы будете использовать их в течение более длительного времени, они могут перегреться.Итак, если вам придется использовать лебедку в течение всего дня, вы можете столкнуться с проблемой в электрической системе вашего автомобиля. В этом случае выбирайте гидравлическую, иначе электрические лебедки – лучший вариант.

Если вы планируете часто использовать лебедку, то гидравлические лебедки – лучший выбор. У них нет проблем с перегревом, но есть и недостатки. Этот тип лебедки доступен не везде – всего несколько производителей производят гидравлические лебедки. При использовании этой лебедки двигатель должен работать, потому что они работают от насоса рулевого управления с гидроусилителем.

Варианты троса

Когда дело доходит до выбора между синтетическим или стальным тросом, ведется много споров.

Стальной канат : Этот тип каната доступен по цене, долговечен и очень прост в обслуживании. Но есть один недостаток: он может быть слишком тяжелым для передней части вашей установки. Они идеально подходят для использования на сильно абразивной местности. Если вы часто проезжаете по песку, грязи и камням, то стальной канат – хороший выбор. При работе с веревкой следует надевать плотные перчатки, чтобы защитить руки.Потому что стальным тросом можно случайно порезать руку.

Синтетический трос : он безопаснее, гибче, легче и проще в обращении, чем стальной трос. Чтобы с ними справиться, не нужна перчатка. Они отлично подходят для подъемных и подъемных лебедок. Но их отрицательная сторона в том, что они очень восприимчивы к химическим веществам, ультрафиолетовому излучению, нагреванию и истиранию. Синтетическая веревка также требует правильного ухода и ухода. Вы должны время от времени мыть их после использования в песчаных или грязных условиях.

Опции двигателей

Электрические лебедки поставляются с двумя типами двигателей постоянного тока. Это постоянный магнит (PM) и последовательная намотка (SW). Более дешевые лебедки обычно поставляются с двигателями с постоянными магнитами. Если вы иногда работаете с лебедкой, то двигатели с постоянными магнитами – хороший вариант для вас. Но если вам нужна лебедка для работы в тяжелых условиях или в холодную погоду, то лучше всего подойдет серийный двигатель.

Варианты крепления

Это одно из наиболее важных соображений. Есть три популярных варианта крепления лебедки.

• Крепление на бампере : это самый простой вариант крепления. Они предлагают максимальную универсальность. Их очень легко установить.
• Multi-mount : Это немного сложнее, чем первое. Многофункциональная лебедка не очень прочна из-за точки крепления. Многонаправленная лебедка идеально подходит для вас, если вы один из тех, кто хочет обеспечить безопасность, которую обеспечивает лебедка, не устанавливая ее на автомобиль постоянно.
• Бампер лебедки : Эти варианты крепления становятся популярными с каждым днем, поскольку они выглядят как настоящая часть вашего автомобиля.Они также обеспечивают защиту передней части вашего автомобиля.

Как пользоваться лебедкой

Часть 1: Оснастка лебедки

1. Наденьте перчатки.
2. Подключите пульт дистанционного управления к лебедке.
3. Найдите точку привязки, вы можете использовать валун, ствол дерева или другое транспортное средство.
4. Теперь используйте рычаг расцепления, чтобы освободить трос лебедки.
5. Протяните трос лебедки до якоря. Но если он не может дотянуться до якоря, ищите другого.
6. Оберните стропу вокруг анкера в нижней части.
7. Проденьте скобу с D-образным кольцом через обе петли на защитном приспособлении для ствола дерева.
8. Крюк на конце троса лебедки называется крюком лебедки. Зацепите его за D-образную скобу кончиком вверх.
9. Поверните рычаг выключения назад, чтобы зафиксировать его.
10. Медленно натяните трос лебедки с помощью пульта дистанционного управления.

Часть 2: Вытаскивание автомобиля

1. Скажите всем, чтобы они возвращались как можно дальше, чтобы избежать несчастных случаев.
2. Сядьте на водительское сиденье вашего автомобиля.
3. Включите пульт дистанционного управления и медленно сдвиньте автомобиль с лебедки.
4. Продолжайте тянуть лебедку, пока автомобиль не окажется на устойчивой поверхности.
5. Остановите лебедку, когда ваш автомобиль достигнет устойчивой земли.

Часть 3: Отключение лебедки

1. Отцепите трос лебедки от D-образной скобы
2. Медленно перемотайте трос лебедки с помощью пульта дистанционного управления.
3. Отключите пульт дистанционного управления от лебедки и положите его в автомобиль.
4. Извлеките протектор ствола дерева и скобу с D-образным кольцом и храните их в автомобиле.

Поздравляем! Теперь, когда вы знаете все о лебедках и можете спастись на бездорожье, вы готовы продолжить свое путешествие.

Лучшие лебедки 2021 года

Если вы любите внедорожные приключения, то, возможно, знаете, как важно всегда носить с собой лебедку в автомобиле.

Однако выбрать лучшую лебедку для вашего автомобиля не так просто, как кажется. Перед окончательной покупкой необходимо учесть несколько особенностей и факторов.

Не беспокойтесь! В этом руководстве по покупке мы поговорим обо всем, на что следует обратить внимание при покупке лебедки для своего автомобиля.

Грузоподъемность лебедки

Когда дело доходит до лебедок, наиболее важным фактором, который следует учитывать при покупке, является тяговое усилие или грузоподъемность. Номинальное тяговое усилие лебедки относится к весу, с которым она может работать. Чтобы определить, какую грузоподъемность должна выдерживать ваша лебедка, просто умножьте полную массу вашего автомобиля на 1.5.

Например, если вес вашего автомобиля составляет 3000 фунтов, то лучшей лебедкой для вас будет лебедка на 4500 фунтов.

Лучший рейтинг лебедки> = GVWR X 1,5

Если вы все еще не уверены, то лучше купить лебедку большей грузоподъемности. Чем больше емкость – тем лучше он будет работать.

Трос лебедки

Выбор между стальным и синтетическим тросом лебедки может быть непростым. Давайте посмотрим, чем они отличаются:

.

Стальной канат

Стальной канат долговечен и прочен, поэтому их более предпочтительно использовать в местах с пересеченной местностью. Среди двух вариантов этот не только дешевле, но и не требует особого обслуживания. Однако стальные лебедки легко ржавеют при использовании во влажных и влажных помещениях. Кроме того, они тяжелее синтетических веревок.

.

Синтетический канат

По сравнению со стальным канатом синтетический намного легче и безопаснее в использовании.Это лучший вариант для санкционированных внедорожных мероприятий . Поскольку синтетические канаты легче, они не вырабатывают такой энергии, как стальные, однако стоит также отметить, что, хотя эти канаты стоят больше, чем стальные тросы, они все же более склонны к повреждению от тепла, химикатов, воздействия ультрафиолетового излучения и другие внешние факторы.

Трансмиссии лебедки

Лебедки обычно поставляются с тремя вариантами передач: планетарной передачей, червячной передачей и цилиндрической зубчатой ​​передачей. Трансмиссия лебедки предназначена для снижения высокой скорости двигателя.

.

Планетарная передача

Этот тип шестерни является наиболее популярным из трех. По сравнению с остальными планетарная передача более компактная, доступная и легкая. Он не только обеспечивает хорошее сопротивление крутящим нагрузкам, но и эффективно замедляет двигатель. Эта передача обеспечивает КПД 65%.

.

Цилиндрическая шестерня

Эта опция обеспечивает наивысший КПД передачи мощности – 75%. Его легко устанавливать и обслуживать благодаря компактным размерам.Кроме того, он довольно надежен, так как не скользит во время работы.

.

Червячная шестерня

Этот тип шестерни является самоторможением – это означает, что как только кривошипно останавливается, лебедка также немедленно останавливается. Этот вариант предлагает очень высокую надежность и максимальную экономию. Однако он не такой прочный, как планетарный редуктор. Кроме того, он намного медленнее, чем остальные типы передач. Его эффективность передачи 30-40%.

Гидравлическая лебедка или электрическая лебедка – какая лучше?

Два наиболее распространенных типа лебедок – это гидравлические и электрические лебедки.Электролебедки питаются от электросети и аккумуляторной батареи автомобиля. Они используются для тяги, подъема и перемещения грузов. С другой стороны, гидравлические лебедки питаются от гидравлических насосов и систем.

По сравнению с гидравлическими лебедками, электронные лебедки используются чаще, потому что они быстрее выполняют работу и их легче установить. Более того, большинством электрических лебедок можно управлять с помощью пульта дистанционного управления.

Таким образом, вы можете безопасно управлять перемещением и подъемом грузов на расстоянии.Однако, поскольку электрические лебедки получают питание от электрической системы вашего автомобиля, важно проверить, достаточно ли у вашего автомобиля электроэнергии для поддержки лебедки.

Напротив, гидравлическим лебедкам для работы не требуется электрическая опора вашего автомобиля. По этой же причине они чаще используются в районах с обильным водоснабжением. В отличие от электрических лебедок, их можно без проблем использовать постоянно в течение долгих часов.

Кроме этого, вы также можете найти другие типы лебедок, такие как воздушные лебедки, ручные лебедки, гибридные лебедки, механические лебедки барабанного типа и многое другое.

Водонепроницаемые лебедки стоят своих денег?

Если вы часто путешествуете по влажным и грязным местам, вам необходимо приобрести водонепроницаемую лебедку для себя. Вы можете получить более полное представление об уровне защиты, которую обеспечивает лебедка от пыли, воды, ржавчины и других внешних факторов, благодаря ее классу защиты от проникновения. Первое число рейтинга IP указывает размер твердых частиц, а второе указывает на устойчивость к жидкости.

Часто задаваемые вопросы

Имеет ли значение гарантия на лебедку?

Да, безусловно. Всегда лучше покупать лебедку с гарантией. Это не только помогает обезопасить приобретаемый вами продукт, но и избавляет от хлопот, связанных с поиском запасных частей. На большинство лучших лебедок распространяется гарантия.

Может ли лебедка разрядить аккумулятор?

Вам не нужно беспокоиться о разрядке аккумулятора, если лебедка не работает.Вы также можете сэкономить заряд батареи, убедившись, что ваши веревки натянуты.

Действительно ли лебедка стоит своих денег?

Если вы часто путешествуете по бездорожью или вообще много путешествуете, то лебедка может вам пригодиться. Если случайно ваш автомобиль застрянет и поблизости нет помощи, лебедка может эффективно помочь вам вернуть его.

Можете ли вы увеличить скорость лебедки?

Чтобы увеличить скорость лебедки, вам потребуется увеличить напряжение двигателя.Вы также можете использовать закусочную колодку, чтобы удвоить леску, что поможет увеличить тяговое усилие лебедки.

продуктов Keeper | Лебедки

Лебедка Часто задаваемые вопросы

1. Какое номинальное тяговое усилие мне нужно?

Определение правильной величины номинального тягового усилия троса имеет решающее значение при выборе лебедки. Номинальное тяговое усилие относится к максимальному весу, который может выдержать лебедка, поэтому вам нужна лебедка с достаточной прочностью, чтобы выдержать вес вашего автомобиля.К счастью, существует простая формула для расчета правильного номинального натяжения троса: полная масса автомобиля x 1,5 = минимальное номинальное тяговое усилие .

Важно отметить, что номинальное тяговое усилие лебедки не является постоянным. Когда на барабане меньше слоев троса, у лебедки номинальное тяговое усилие больше, чем при полном барабане.

2. Стальной трос прочнее синтетического?

Не совсем так. Стальной и синтетический тросы невероятно прочные, и оба более чем способны выдержать ваши тяжелые грузы.Однако синтетические тросы более подвержены повреждениям, чем стальные, поэтому у них больше шансов сломаться. Стальные тросы более прочные и с ними легче работать, но они добавляют много лишнего веса и могут быть невероятно опасными в случае их поломки. Синтетические кабели требуют большей аккуратности при натяжении, но они уменьшают вес передней части и намного безопаснее, если их защелкнуть.

3. Как установить лебедку?

Надежное крепление лебедки почти так же важно, как номинальное тяговое усилие троса.Если ваша лебедка не закреплена прочно, она может оторваться от платформы. Каждый производитель лебедок изготавливает несколько различных креплений для их крепления, и существует разная степень сложности установки. Самыми простыми являются крепления для сцепного устройства, которые вставляются прямо в буксирное устройство класса III. Монтаж крепления лебедки для защиты решетки занимает больше времени, но вы получаете большую безопасность лебедки, прочную основу и агрессивный стиль. Наиболее сложными для установки являются скрытые, полускрытые и сменные бамперы для лебедки, но они обеспечивают максимальную безопасность лебедки и самый чистый внешний вид.

4. Могу ли я снять лебедку?

Да. В межсезонье вы можете отвинтить лебедку и оставить ее дома. Некоторые крепления позволяют легко снимать лебедку, а некоторые требуют немного больше усилий. Крепления сцепного устройства и крепления решетки являются самыми простыми, поскольку лебедка очень доступна. При скрытой, полускрытой или заменяемой установке бампера лебедка находится за бампером или под ним, поэтому удаление может быть затруднительным.

5. Могу ли я управлять лебедкой по беспроводной сети?

Да.Хотя все лебедки поставляются с проводным дистанционным управлением, большинство производителей лебедок также выпускают комплекты беспроводного дистанционного управления. Беспроводные пульты дистанционного управления с максимальным радиусом действия от 50 до 150 футов позволяют управлять лебедкой на гораздо более безопасном расстоянии.

6. Что делать, если я прочитал всю информацию, но не уверен, какая лебедка подходит для моего автомобиля?

У нас есть лекарство от информационной перегрузки: позвоните нам. У нас есть высококвалифицированные специалисты по обслуживанию клиентов, которые готовы ответить на любые ваши вопросы о лебедках, креплениях для лебедок или любых других аксессуарах для вашего автомобиля.Наш бесплатный номер 1-800-533-7372.

Загрузите файл FAQ.

Pickup Trucks 101: выбор лебедки

Автор: Майк Левин | 22 февраля 2011 г.

Дэн Санчес для PickupTrucks.com

Когда вы поедете на грузовике в глушь, скорее всего, вы столкнетесь с большими камнями, грязью, снегом или песком. Хотя ваши навыки вождения по бездорожью могут позволить вам покорить этот тип местности, вы можете подумать о страховке в виде лебедки для самовосстановления.

Лебедка, установленная на вашем грузовике, позволит вам выйти практически из любой застрявшей ситуации. Возможно, вы не используете его часто, но он окупится с лихвой, когда он вам действительно понадобится в первый раз.

Лебедка – определенно хорошее вложение в ваши внедорожные приключения, поэтому перед покупкой ее следует изучить. Разнообразные лебедки могут справиться со всем, от легкого квадроцикла до полноразмерного грузовика, такого как Ford F-150 SuperCrew или Chevy 2500 HD. Некоторые грузовики, такие как Ram 2500 Power Wagon, оснащены передней лебедкой Warn весом 12 000 фунтов, которая встроена в заводской передний бампер.Но чтобы прикрепить лебедку к пикапу, вам придется подумать об использовании нового бампера или толкателя с креплением для лебедки. Другой вариант – использовать скрытое крепление для лебедки, которое позволит вам прикреплять и снимать лебедку спереди и / или сзади вашего пикапа, как прицепное устройство.

Сначала выберите способ крепления, так как не все производители лебедок работают со всеми доступными бамперами или толкателями. Самые продвинутые энтузиасты бездорожья и профессиональные гонщики по бездорожью рекомендуют начинать с передней лебедки.Установка лебедки в передней части транспортного средства обеспечивает лучшую видимость, чтобы помочь вам выйти из ситуации, используя лебедку в качестве вспомогательного средства.

Вместимость

Лебедки

различаются по размеру и возможностям, поэтому следующий шаг – сузить выбор, правильно подбирая тяговое усилие агрегата к вашему пикапу. Распространенное практическое правило – просто удвоить вес вашего автомобиля. Пикапы среднего размера, такие как Toyota Tacoma или Nissan Frontier, могут использовать лебедку грузоподъемностью от 9000 до 9500 фунтов.Для полноразмерных грузовиков, таких как Ford F-150 или Chevy 1500, требуется лебедка грузоподъемностью не менее 12 000 или 12500 фунтов. Для более крупного грузовика – такого как дизель с большим количеством аксессуаров, большими колесами и т. Д. – есть лебедки, которые могут выдерживать от 16 500 до 18 000 фунтов.

Если вы все еще не уверены, подумайте о покупке лебедки большей грузоподъемности. В этой ситуации чем больше, тем лучше, кроме того, это снижает нагрузку на лебедку и увеличивает срок ее службы. Но не стоит переусердствовать и учитывать физические размеры устройства.Как правило, лебедки большей грузоподъемности имеют более крупные двигатели и катушки, поэтому вам придется сравнивать информацию от различных производителей лебедок, чтобы увидеть, что лучше всего подходит для веса вашего грузовика и как он будет установлен.

Фото любезно предоставлено Шоном Холманом

Электрический или гидравлический?

Лебедки питаются двумя разными способами. Наиболее распространены электрические лебедки, которые используют энергию аккумулятора транспортного средства для вращения двигателя. Электрические лебедки обычно имеют более высокую скорость наматывания и их несколько проще установить.Они также предлагают преимущество использования дистанционного управления, которое позволяет вам безопасно стоять в стороне от лебедки и транспортного средства во время подъема.

Поскольку электрическая лебедка потребляет много энергии от электрической системы вашего грузовика, важно убедиться, что мощности достаточно для ее работы. Посмотрите на номинальную силу тока производителя лебедки и убедитесь, что аккумулятор и генератор вашего автомобиля могут обеспечить необходимую силу тока для работы на полной мощности даже при включенных фарах. В противном случае вам может потребоваться перейти на систему с двумя батареями или генератор переменного тока с большей мощностью.

В гидравлических лебедках обычно используется насос гидроусилителя рулевого управления для наматывания троса лебедки. Многие энтузиасты доверяют гидравлическим лебедкам, поскольку они чрезвычайно надежны и не подвержены воздействию воды или низкого заряда аккумулятора. Это причина, по которой они обычно используются в районах с большим количеством грязи или воды. Пока двигатель грузовика работает, гидравлическая лебедка может вытащить вас из любой ситуации. Но поскольку необходимо добавить дополнительные водопроводные и гидравлические линии, не все гидравлические лебедки подходят для каждого грузовика или любого вида монтажа.

Стальной трос или синтетический?

Производители лебедок

теперь предлагают на выбор стальную или синтетическую лебедку. Сталь является наиболее распространенной по понятным причинам. Он невероятно прочный, долговечный и устойчивый к истиранию о камни. Однако со временем стальные тросы подвергаются коррозии, изнашиваются и иногда ломаются. Если это происходит под натяжением, стальной трос может вызвать серьезные травмы из-за большого количества потенциальной энергии, хранящейся в тросе.

Вот почему многие органы, санкционирующие внедорожные гонки и соревнования по бездорожью, требуют использования только синтетических тросов лебедки.Безусловно, синтетические лески легче и содержат меньше потенциальной энергии. Так что, если они сломаются под натяжением, меньше шансов получить травму или повреждение. Хотя синтетическая леска намного легче стального троса, она также намного прочнее. Но синтетическая леска плохо сопротивляется истиранию и в конечном итоге трескается, если постоянно тереться о камни или грязь.

Большинство опытных энтузиастов бездорожья рекомендуют сначала изучить безопасные методы самовосстановления со стальным тросом. Как только вы научитесь закреплять леску и правильно за ней ухаживать, вы можете перейти к более легкой синтетической леске и избегать ненужного контакта, чтобы свести к минимуму ссадины.

Лебедки

Имеется широкий ассортимент и разнообразие лебедок. Мы собрали некоторые из новейших функций, которые нравятся большинству владельцев пикапов. Свяжитесь с производителями, чтобы получить дополнительную информацию, и поговорите с другими владельцами грузовиков, чтобы узнать, какие лебедки они предпочитают и имеют опыт работы. Эта информация – наряду с помощью или обучением правильной технике работы с лебедкой от опытного энтузиаста или гида по бездорожью – может чрезвычайно помочь вам, прежде чем вы купите свою первую лебедку.

Предупредить XC9000i

Рекламируемая как одна из лебедок премиум-класса в линейке Warn, XC9000i имеет тяговое усилие 9000 фунтов и работает с меньшим энергопотреблением при низком потреблении тока (максимум 460 ампер при тяговом усилии 9000 фунтов, линейная скорость 6,38 футов в минуту). Эта лебедка использует трехступенчатую планетарную передачу и весит 85 фунтов. Поставляется с пультом дистанционного управления и поставляется в цельнометаллическом защитном корпусе. www.warn.com

Предупредить PowerPlant HD

Эта сверхмощная лебедка поставляется со встроенным воздушным компрессором, а ее вес составляет 115 фунтов.Он имеет трехступенчатую планетарную зубчатую передачу, очень высокий рабочий цикл и низкую потребляемую мощность 416 ампер при тяговом усилии 12 000 фунтов (3,6 фута в минуту). Встроенный воздушный компрессор производит 5 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Он также оснащен двигателем мощностью 4,6 лошадиных сил, воздушным баком и промежуточным охладителем, которые позволяют заправлять четыре шины диаметром 35 дюймов за восемь минут или меньше. www.warn.com

Коготь Superwinch 12,5 SR

Эта лебедка грузоподъемностью 12 000 фунтов оснащена двигателем мощностью 6 л.с. и двухступенчатой ​​планетарной зубчатой ​​передачей, что делает ее быстрой и легкой.Обозначение SR означает, что в нем используется синтетическая веревка AmSteel Blue от Superwinch с покрытием Samthane, которое помогает веревке сопротивляться истиранию. При тяговом усилии в 12500 фунтов, Talon 12.5 потребляет 530 ампер и имеет линейную скорость 3,25 фута в минуту. Talon 12.5 также доступен со стальным тросом и весит 94 фунта. www.superwinch.com

Коготь Superwinch 9.5i

Среднеразмерные и некоторые полноразмерные грузовики могут использовать Superwinch Talon 9.51 легче. Эта лебедка имеет тяговое усилие 9500 фунтов и потребляет 430 ампер при скорости лески 5 футов в минуту. Talon 9.5i использует двухступенчатую планетарную передачу и также доступен с синтетическим канатом (Talon 9.5i SR). Установленная лебедка весит 67 фунтов. www.superwinch.com

Маркер мили V-10

Лебедки

Mile Marker V-Series оснащены твердотельной электроникой Mi-Fi, которая позволяет вам контролировать линейную скорость с помощью портативного пульта дистанционного управления.Эта технология исключает традиционные соленоиды, которые со временем изнашиваются или выходят из строя. Модель V-10 использует трехступенчатую планетарную передачу и двигатель мощностью 6,5 л.с. и весит 102 фунта в установленном состоянии. Он тянет 10 000 фунтов, потребляя 385 ампер при максимальной линейной скорости 8,1 фута в минуту. Модель V-12 тянет 12000 фунтов, весит 102 фунта и потребляет 380 ампер при линейной скорости 6,1 фута в минуту. www.milemarker.com

Маркер мили h2200

Эта гидравлическая лебедка имеет тяговое усилие 12 000 фунтов и использует отдельный электромагнитный регулирующий клапан, что дает больше возможностей для монтажа.Эта двухскоростная лебедка имеет линейную скорость 5,65 футов в минуту на низкой передаче (12 000 фунтов) и 31 фут в минуту на высокой передаче (максимум 2 000 фунтов). Корпус из ковкого чугуна устойчив к коррозии и весит 98 фунтов. Лебедкой можно также управлять, если она полностью погружена в воду. www.milemarker.com

Ramsey Patriot 9500 UT

Ramsey 9500 UT имеет тяговое усилие 9500 фунтов и весит 93 фунта. При максимальной нагрузке он имеет линейную скорость 7.8 футов в минуту (при 9500 фунтах) и потребляет 430 ампер. Полуавтоматическая муфта Ramsey и двигатель мощностью 5,5 л.с. сокращают время работы лебедки, а беспроводной брелок дистанционного управления может управлять лебедкой на расстоянии до 50 футов. www.ramsey.com

Рэмси Патриот 15000

Эта сверхмощная лебедка тянет до 15 000 фунтов и весит 120 фунтов в установленном состоянии. При максимальной нагрузке он потребляет 460 ампер и имеет линейную скорость 3,9 фута в минуту. Patriot 15000 использует 5.Мотор мощностью 5 л.с. и трехступенчатая планетарная передача. Он также имеет компактный корпус со встроенной соленоидной системой и четырехроликовую направляющую. Его можно использовать с проводным или беспроводным пультом дистанционного управления.