Бензопила глохнет при нагрузке причина: Почему глохнет бензопила при нагрузке?

Содержание

Бензопила глохнет под нагрузкой – причины, что делать?

Бензопила глохнет под нагрузкой — причины, что делать?

Разделы статьи:

Причины, из-за которых может глохнуть бензопила под нагрузкой различные, начиная от засорения карбюратора и заканчивая проблемами со сцеплением. В любом случае можно попытаться самостоятельно отремонтировать бензопилу, без обращения за помощью к специалистам.

Однако прежде чем лезть вовнутрь бензопилы, сначала попытайтесь попробовать несколько простых действий. Например, отрегулируйте карбюратор бензопилы, попробуйте сменить топливную смесь на новую. Возможно, цепь бензопилы так затянуло, что сцепление не в силах выдерживать возникшую нагрузку, из-за чего бензопила сразу же начинает глохнуть при нагрузке.

Причины, из-за которых бензопила глохнет под нагрузкой

В данной статье строительного сайта remstroisovet.ru будут рассмотрены основные причины, из-за которых бензопила может не заводиться или глохнуть при нагрузке.

Самыми распространёнными из всех, являются следующие причины:

Засор в карбюраторе бензопилы

— если карбюратор бензопилы сильно засорился, то двигателю попросту не хватает достаточного количества топлива, и он начинает глохнуть под нагрузкой. Рассмотрение данной проблемы будет описано ниже, а пока двигаемся дальше.

Карбюратор бензопилы подсасывает воздух. Это также одна из распространённых причин, по которой двигателю бензопилы не хватает мощности. Здесь все дело в прокладке, а если быть точнее, то в её герметичности.

Проблемы со сцеплением бензопилы, также могут привести к тому, что она начнёт глохнуть. Повредить, а другими словами «сорвать» сцепление бензопилы очень просто, а ремонт обойдётся в «копеечку».

Некачественная топливная смесь нередко становится причиной поломки бензопилы. Особенно это касается тех моментов, когда бензопила долго не использовалась, и в неё был залит бензин. Следует слить старую топливную смесь и залить новую, строго выдержав правильные пропорции двухтактного масла для смазки.

Из-за чего падает мощность бензопилы

Мощности бензопилы не хватает. Нельзя отбрасывать и этот, как может показаться на первый взгляд, банальный вариант рассмотрения проблемы. Но если вы пилите бензопилой старую сухую акацию или толстое мокрое бревно, то двигателю попросту может не хватать мощности. Особенно это проявляется в тех случаях, когда цепь бензопилы слишком тупая и требует немедленной заточки.

Неправильная регулировка карбюратора бензопилы. Если вы уже регулировали однажды карбюратор бензопилы, то могли сделать что-то не так, вследствие чего бензопила стала глохнуть под нагрузкой. Лучше заново осуществить регулировку карбюратора бензопилы и несколько раз повторять её на «горячем» двигателе и обязательно во время работы, так сказать под «нагрузкой».

Забился топливный фильтр бензопилы. Следующая проблема, из-за которой бензопила непременно станет глохнуть при нагрузке, это сильно засорившийся топливный фильтр. Вспомните, как давно вы меняли топливный фильтр на бензопиле и меняли ли вообще? Если давно не меняли, то даже не стоит лезть в карбюратор, поскольку это вообще не поможет. Произведите сначала замену старого топливного фильтра, а уж потом, если проблема не исчезнет сама, производите регулировку карбюратора на бензопиле.

То же самое касается и воздушного фильтра, его, при возникновении подобного рода проблемы, сразу же нужно чистить. Теперь на счёт свечи зажигания, она, если сильно загрязнена, также подвергается чистке и регулировке при необходимости. Именно неправильный зазор между электродом свечи на бензопиле может привести к тому, что она начнёт глохнуть, и вообще, работать крайне нестабильно.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы

Чтобы отрегулировать карбюратор на бензопиле, нужно иметь небольшую тонкую отвёртку и несколько минут свободного времени. Нужно заметить, что после регулировки карбюратора, двигатель может вести себя не так как надо некоторое время, под нагрузкой, например, на «холодную» или «горячую».

Для регулировки карбюратора бензопилы следует воспользоваться двумя болтами сбоку, один из которых обогащает топливную смесь кислородом, а второй регулирует её количество в двигатель сгорания.

Сначала следует закрутить два винта до упора, а затем их откручивать, до тех пор, пока двигатель бензопилы не заведётся. Только после этого следует подкрутить или открутить каждый винт по очереди, пока двигатель бензопилы не станет работать максимально устойчиво и без провалов при нажатии на ручку газа.

Бензопила Глохнет При Нагрузке Причины • EVDIRAL.RU


Почему бензопила плохо заводится и глохнет

При плохом запуске оборудования «на холодную» проблема может быть в отсутствии компрессии, т.е. кольца изношены из-за длительного срока эксплуатации, требуется их замена. Иногда причиной того, что двигатель плохо заводится в не разогретом состоянии, является проблема с глушителем, а также плохой контакт между свечой и проводом.

Также причинами для плохого запуска могут быть износ или повреждение прокладки, резиновой манжеты в ускорительном насосе карбюратора, из-за чего возникает дополнительный приток воздуха, приводящие к повышению оборотов пилы.

Дополнительные советы

В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Бензопила глохнет при нагрузке причина

Бензопила уже давно является не роскошью, а необходимым инструментом для тех, у кого имеется дачный участок или домовладение. Но, как и любая другая техника, этот инструмент имеет свойство выходить из строя, несмотря на несложное устройство.

Классификация основных неисправностей включает в себя:

  • полное отсутствие завода двигателя
  • двигатель заводится и глохнет
  • неустойчивая работа инструмента
  • остановка работы при нагрузке
  • потеря мощности.

Если бензопила не заводится совсем, причина может быть в следующем:

  • Производственный брак
  • Отсутствие топлива
  • Проблемы с запуском системы зажигания
  • Отсутствие искры от свеч зажигания
  • Некачественная топливная смесь
  • Засор карбюратора
  • Проблемы с высоковольтным проводом
  • Отсутствие компрессии.

Почему бензопила заводится и глохнет, что делать в таком случае? Необходимо подробно рассмотреть причины для этого.

Залив смеси, когда механизм запущен

Так же причиной поломки может стать непосредственный залив смеси свечу в тот момент, когда механизм запущен. Для того чтобы решить эту проблему необходимо вывернуть и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни в коем случае. Лишнее топливо необходимо слить посредством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после чего установить ее на место и попробовать опять завести инструмент.

Отсутствует искра и бензопила не набирает обороты

Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра. Такое может случиться тогда, когда нет хорошего контакта между наконечником свечи и проводом (высоковольтным). Однако если такого рода соединение работает правильно, но искра все-таки отсутствует, то всему причиной является блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такого рода запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.

Не забывайте о том, что посредством осмотра свечи вы сможете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Так как если ее поверхность сухая, то причиной этому является цилиндр, в который не подается непосредственно топливо. Именно поэтому вам придется пошагово проверять весь спектр его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, то это значит, что карбюратор неправильно работает, то есть подает либо много топлива, либо переливает масло непосредственно в бензин.

READ Регулировка Карбюратора Бензопилы Echo Cs 352

Почему сразу глохнет и забуханкаывается бензопила при нажатии на газ

Бензопилы представляют собой довольно надежные и легкие конструкции. Потому если верно ухаживать за ними и обращаться с ними отталкиваясь от советов производителя, тогда они выходят из строя ну очень изредка и довольно стремительно устраняются различного рода поломки. Но если вы столкнулись с данной ситуацией и желаете самолично отремонтировать собственный инструмент, не прибегая к помощи экспертов, тогда вникайте в информацию представленную ниже.

На самом деле совершенно точно и точно нельзя найти причину того почему инструмент не заводится либо глохнет при нажатии на газ, потому что причин влияющих на это довольно много. Но не следует забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила вооружена обычным двухтактным движком, для его действенной производительности важны такие условия как: смазка, горючее, искра и воздух.

Как следует, изготовлением топливно-воздушной консистенции занимается конкретно карбюратор, фильтр производит очистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча делают искру, а в бензине находится смазка.

Вот поэтому заниматься поиском обстоятельств такового рода поломки нужно в поочередном порядке, начиная конкретно от легких и равномерно переходя к сложным. И это является принципиальным фактором правильного ремонта, потому что тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Потому что такового рода узел должен ремонтироваться или регулироваться конкретно в особых мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

READ Какое Масло Добавлять В Бензин Для Бензопилы

Причины, из-за которых бензопила глохнет под нагрузкой

В данной статье строительного сайта remstroisovet.ru будут рассмотрены основные причины, из-за которых бензопила может не заводиться или глохнуть при нагрузке.

Самыми распространёнными из всех, являются следующие причины:

— Засор в карбюраторе бензопилы — если карбюратор бензопилы сильно засорился, то двигателю попросту не хватает достаточного количества топлива, и он начинает глохнуть под нагрузкой. Рассмотрение данной проблемы будет описано ниже, а пока двигаемся дальше.

— Карбюратор бензопилы подсасывает воздух. Это также одна из распространённых причин, по которой двигателю бензопилы не хватает мощности. Здесь все дело в прокладке, а если быть точнее, то в её герметичности.

— Проблемы со сцеплением бензопилы, также могут привести к тому, что она начнёт глохнуть. Повредить, а другими словами «сорвать» сцепление бензопилы очень просто, а ремонт обойдётся в «копеечку».

— Некачественная топливная смесь нередко становится причиной поломки бензопилы. Особенно это касается тех моментов, когда бензопила долго не использовалась, и в неё был залит бензин. Следует слить старую топливную смесь и залить новую, строго выдержав правильные пропорции двухтактного масла для смазки.

Из-за чего падает мощность бензопилы

— Мощности бензопилы не хватает. Нельзя отбрасывать и этот, как может показаться на первый взгляд, банальный вариант рассмотрения проблемы. Но если вы пилите бензопилой старую сухую акацию или толстое мокрое бревно, то двигателю попросту может не хватать мощности. Особенно это проявляется в тех случаях, когда цепь бензопилы слишком тупая и требует немедленной заточки.

— Неправильная регулировка карбюратора бензопилы. Если вы уже регулировали однажды карбюратор бензопилы, то могли сделать что-то не так, вследствие чего бензопила стала глохнуть под нагрузкой. Лучше заново осуществить регулировку карбюратора бензопилы и несколько раз повторять её на «горячем» двигателе и обязательно во время работы, так сказать под «нагрузкой».

— Забился топливный фильтр бензопилы. Следующая проблема, из-за которой бензопила непременно станет глохнуть при нагрузке, это сильно засорившийся топливный фильтр. Вспомните, как давно вы меняли топливный фильтр на бензопиле и меняли ли вообще? Если давно не меняли, то даже не стоит лезть в карбюратор, поскольку это вообще не поможет. Произведите сначала замену старого топливного фильтра, а уж потом, если проблема не исчезнет сама, производите регулировку карбюратора на бензопиле.

То же самое касается и воздушного фильтра, его, при возникновении подобного рода проблемы, сразу же нужно чистить. Теперь на счёт свечи зажигания, она, если сильно загрязнена, также подвергается чистке и регулировке при необходимости. Именно неправильный зазор между электродом свечи на бензопиле может привести к тому, что она начнёт глохнуть, и вообще, работать крайне нестабильно.

Husqvarna.Плохо работает,глохнет.Интересный случай

Ремонт бензопилы Husqvarna

.Плохо работает,
глохнет
.Интересный случай.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA сто тридцать семь и HUSQVARNA сто сорок два при любых отклонениях работы двигателя от нормы, нужно в первую очередь проверять импульсный шланг, т. к. это считается самой распространенной причиной поломки этих бензопил.

Видео, в котором показано как заменить дефектный импульсный шланг своими руками на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем пошагово заснят процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неправильного функционирования HUSQVARNA 142.

Читать также: Чистка металла от ржавчины в домашних условиях

Как отрегулировать карбюратор бензопилы

Чтобы отрегулировать карбюратор на бензопиле, нужно иметь небольшую тонкую отвёртку и несколько минут свободного времени. Нужно заметить, что после регулировки карбюратора, двигатель может вести себя не так как надо некоторое время, под нагрузкой, например, на «холодную» или «горячую».

Для регулировки карбюратора бензопилы следует воспользоваться двумя болтами сбоку, один из которых обогащает топливную смесь кислородом, а второй регулирует её количество в двигатель сгорания.

Сначала следует закрутить два винта до упора, а затем их откручивать, до тех пор, пока двигатель бензопилы не заведётся. Только после этого следует подкрутить или открутить каждый винт по очереди, пока двигатель бензопилы не станет работать максимально устойчиво и без провалов при нажатии на ручку газа.

Бензопила останавливается на холостом ходу

Во-первых, рекомендуется проверить глушитель, так как его загрязнение может приводить к ухудшению вывода отработавших газов, из-за чего двигатель и останавливается.

Если чистка глушителя не помогла устранить проблему, а двигатель вашей пилы карбюраторный, то можно попробовать его настроить. На большинстве моделей двигателей имеются регулировочные болты грубой и точной настройки (H и L соответственно). Увеличив с их помощью обороты двигателя можно устранить проблему. Имейте в виду, что регулировка карбюратора – это достаточно тонкий процесс, требующий применения тахометра.

Что делать, если глохнет бензопила?

  • Машина глохнет на холостых оборотах: возможные причины
  • Неполадки топливного и воздушного фильтров и их устранение
  • Проблемы со свечой зажигания и способы их решения
  • Некондиционная работа карбюратора
  • Проблемы, связанные с неправильной работой топливной системы
  • Проблемы холостого хода из-за неисправности глушителя
  • Неисправности цилиндропоршневой группы

Строители, монтажники, спасатели и дачники #8211 все они рано или поздно, выполняя свои задачи, берутся за бензопилу. И от того, насколько надежно будет работать этот инструмент, во многом зависит конечный результат их деятельности.

Бензопила используется для распила дерева.

Стоит отметить, что бензопила принадлежит к относительно несложным устройствам. Тем не менее она, как и прочие механизмы, периодически выходит из строя. Когда глохнет бензопила, работая на холостых оборотах (это одна из самых распространенных неисправностей), самая большая проблема #8211 определить причины такого поведения устройства. Если будет правильно установлен источник «болезни», вернуть аппарат в работоспособное положение будет не так уж трудно.

Поэтому первым делом необходимо выяснить, какие бывают неисправности у бензопилы и что приводит к остановкам двигателя на холостом ходу.

Неполадки топливного и воздушного фильтров и их устранение

Бензопила заглушится на холостом ходу, если топливный или воздушный фильтр засорится. Чтобы выяснить состояние первого элемента топливной системы, следует отсоединить бензопровод от карбюратора. Если при подкачке топливо поступает дозами, соответствующими заданным нормам, то причину неисправности стоит поискать в другом месте. Если же бензин поступает к карбюратору слабо или совсем не вытекает из шланга, то, скорее всего, фильтр забит мусором.

Для очистки его извлекают из бака (из емкости до этого момента должно быть слито все топливо). Извлечение происходит через заливную горловину бака с помощью крючка из проволоки. Фильтр отсоединяется от всасывающего шланга. Если есть возможность, фильтр чистят. Если такой возможности нет или делать это нецелесообразно по ряду причин, отработанный фильтр меняют на новый.

READ Бензопилы. Выбор, Инструкция По Эксплуатации // Forumhouse

Бензопила может заглушится если топливный фильтр засорится.

Воздушный фильтр также может быть засорен грязью или пылью, что приводит к сбоям на холостых оборотах. Следует помнить, что засорение этого фильтра происходит довольно часто, в результате чего поступление воздуха в систему затрудняется. В топливно-воздушной смеси увеличивается доля бензина, и она получается излишне обогащенной. Нормальной работы двигателя в таком случае ожидать не приходится.

Для очистки воздушный фильтр извлекают с особой аккуратностью, чтобы не стряхнуть пыль в карбюратор. Далее его чистят и тщательно промывают. В воду для промывки добавляют моющее средство. После просушки воздушный фильтр возвращается на свое место в бензопилу.

Для нормальной эксплуатации режущего инструмента топливный и воздушный фильтры рекомендуется менять раз в 3 месяца.

Инструмент глохнет сразу после пуска

Одна из возможных причин – нехватка горючего. Проверьте объем топлива в бензобаке, и, при необходимости, добавьте. При этом следует строго следовать рекомендациям инструкции, особенно в отношении качества бензина и масла. У нас такие тонкости часто игнорируют, заправляя пилу чем придется, что вызывает ускоренный износ двигателя и приводит к отказам.

Так же пила может глохнуть из-за ухудшения контакта свечи зажигания с высоковольтным проводом. Это может быть вызвано механическим сдвигом или образованием нагара. Иногда рекомендуется периодически заменять свечу на новую, даже если старая не показывала никаких проблем в работе.

Бензопила может нормально работать, будучи в прямом горизонтальном положении, но глохнет при боковых наклонах. Как правило, это так же связано с нехваткой горючего: топливная трубка при наклоне поднимается, и если горючего мало, то она поднимается над уровнем топлива.

Почему еще может глохнуть бензопила при нажатии на газ

Если после опции карбюратора бензопилы неувязка остается, тогда следует прибегнуть к проверке ряда других причин. Таких причин довольно, и их проверку нужно производить поочередно, перемещаясь от более легкого к сложному. Конкретно в таком порядке и разглядим все предпосылки, почему бензопила

не развивает высочайшие обороты, и при всем этом глохнет. Нужно отметить, что при всем этом инструмент заводится и на холостых оборотах работает исправно.

  • Проверить усилие натяжения цепи — если очень затянуть режущий элемент, то это создаст сильную нагрузку на движок. При всем этом оборотистому движку будет тяжело прокрутить цепь, в итоге чего мы получаем его прекращение работы. Поправить делему можно, если верно отрегулировать натяжение цепи. Цепь должна крутиться просто от руки, но при всем этом учитывайте также, что на ХХ она не должна передвигаться. Если цепь движется на холостом ходу, то необходимо отрегулировать верхний винт ХХ
  • Качество топливной консистенции и корректность ее изготовления. Бензин для бензопилы рекомендуется использовать марки АИ-92. Он смешивается с двухтактным маслом в соответственных пропорциях. Пропорции смешивания хотя и указываются на этикетке емкости с маслом, но необходимо использовать данные, которые указываются производителем инструмента. Среднее значение консистенции бензина с маслом 40/1, другими словами на 1 литр бензина необходимо добавить 25 мл масла. Пропорция значит, что на 40 л. бензина необходимо добавить 1 литр масла. Если не придерживаться советов производителя, то в конечном итоге это плохо отражается на работе карбюратора и исправности ЦПГ
  • Глушитель — очень нередко пильщики не уделяют подабающего внимания системе выхлопа инструмента. Если глушитель будет забит, а это непременно случается со временем, то это плохо сказывается на работе мотора. Глушители на бензопилах бывают разборными и неразборными. У неразборных устройств соединения завальцованы, потому в случае засорения, необходимо или поменять деталь, либо же произвести развальцовку для чистки. Забитый глушитель оказывает влияние на работу инструмента, потому не стоит ожидать, пока бензопила не станет запускаться
  • Подсос воздуха — детали и механизмы бензопилы подсоединяются к цилиндру через уплотнительные прокладки. В конечном итоге такие соединения получаются герметичными, что важно для работы ДВС. Убедиться в таковой неисправности поможет подтягивание болтов и гаек, которыми фиксируется карбюратор и глушитель. Подсос также могут появиться из-за ухудшения состояния прокладок, которые следует поменять на инструменте
  • Топливный и воздушный фильтры — это элементы, отвечающие за фильтрацию воздуха и топливной консистенции. Если забит воздушный фильтр, то при увеличении открытия заслонки в карбюратор не будет поступать достаточное количество воздуха, что приведет к заливанию свечки зажигания. В конечном итоге движок заглохнет при попытке развития наибольших оборотов. Если неисправен топливный фильтр, то в карбюратор не попадает нужное количество горючего. Его недочет приводит к тому, что инструмент не может развить обороты, и сходу начинает глохнуть
  • Наличие топливного фильтра. Этот элемент может не только лишь засориться, но к тому же отсоединиться от топливного шланга. В конечном итоге получится так, что в карбюратор будут попадать загрязнения, которые очень стремительно выведут из строя механизм
  • Сапун — это отверстие, через которое в бак бензопилы поступает воздух, исключая тем создание снутри герметичной емкости вакуума. Сапун находится на крышке бензобака либо может быть интегрированным в стену емкости. Принцип его работы такой, что по мере израсходования бензина в баке, происходит наполнение емкости воздухом. Если сапун неисправен, то в баке создается разрежение, которое препятствует закачиванию горючего в карбюратор. Сапун пропускает воздух в одном направлении, и исключает возможность вытекания горючего из бака. Отремонтировать деталь можно с помощью узкой иголки, которой пробивается отверстие
  • Неисправность ЦПГ — не набирает обороты бензопила также в случае, если изношена цилиндро-поршневая группа. Для выявления этой предпосылки совсем нет необходимости разбирать движок, чтоб поглядеть вовнутрь. Следует пользоваться компрессометром, с помощью которого проверяется величина компрессии. Обычное значение должно быть более 12 атмосфер, и если величина ниже, означает ЦПГ подлежит подмене
  • Система зажигания — если движок запускается, то маловероятно, что неувязка заключается в неисправности электронной части. Но не будет излишним вывернуть свечу зажигания, и произвести ее зрительный осмотр. Наличие темного нагара свидетельствует о необходимости проверки зажигания. Сперва необходимо проверить зазор меж модулем зажигания и маховиком, величина которого должна быть 0,25 мм. Проверяется также целостность бронепровода, и если он поврежден, то необходимо поменять совместно с модулем. Свечки зажигания имеют соответственный ресурс, потому их необходимо поменять, за ранее выставляя зазор 0,5-0,7 мм (указывается в техническом описании для каждой модели инструмента)

READ Можно ли распилить OSB ножовкой

Если проверка всех предпосылки не позволяет достигнуть хорошего результата, тогда следует провести снятие и чистку карбюратора бензопилы.

Бензопила заводится и глохнет, причина

Бензопила уже давно не роскошь, а необходимый инструмент для любого, у кого есть хоть какой-то загородный участок. С ее помощью можно осуществлять садовые работы, заготовку дров, доработку пиломатериалов и много чего еще. В продаже имеется масса моделей бензопил, различающихся как по мощности, так и по общему качеству исполнения. Убедиться в этом можно здесь. e-katalog.ru.

Однако любая техника может быть капризной, и бензопилы не исключение. Рассмотрим наиболее характерные проблемы.

Почему глохнет бензопила при нагрузке

Некондиционная работа карбюратора

Если опытным путем выясняется: фильтры чистые и система зажигания не виновата в том, что бензопила не способна функционировать на холостых оборотах, владельцу инструмента рекомендуется переключить свое внимание на карбюратор.

Разбирать и собирать карбюратор нужно без спешки, так как в нем много деталей без которых он не сможет работать.

Часто к неустойчивой работе приводит разрегулированность этого узла, отвечающего за подачу в цилиндр двигателя определенного объема воздушно-топливной смеси. Отрегулировать его можно тремя специальными винтами, расположенными на карбюраторе: винтами максимальных и минимальных оборотов, а также винтом, контролирующим холостые обороты.

Некоторые производители, опасаясь нежелательного вмешательства со стороны некомпетентных людей, снабжают свою продукцию лишь одним винтом холостого года. Но в обоих случаях регулировку карбюратора можно производить, только точно выполняя все инструкции производителя.

Однако и после регулировки карбюратора, в соответствии с заводскими нормативами, данный узел может барахлить. Тогда рекомендуется почистить топливные и воздушные каналы, жиклеры, сетку фильтрующего элемента. Если мембрана оказалась поврежденной, ее обязательно заменяют новой и качественной.

Занимаясь техобслуживанием и ремонтом карбюратора, всегда надо помнить, что он обычно напичкан множеством очень мелких деталей, без которых приспособление просто не сможет нормально работать. Поэтому разбирать и собирать карбюратор следует без спешки и с особенной осторожностью.

Почему не заводится бензопила

При возникновении дефектов необходимо проверить исправность составных частей.

Если не заводится новая бензопила, следует проверить наличие и подачу топлива, возникновение искры на свече зажигания, функционирование выпускного клапана, состояние фильтров. Нарушаться может и работа встроенного в топливную крышку глохнущего устройства салуна.

Причиной того, что не заводится китайская бензопила, может стать некачественное оборудование. Возможно наличие различных неисправностей, неправильная сборка. Некоторые товары поступают бракованными. Если осмотр не выявил неполадок, которые возможно устранить самостоятельно, можно заменить пилу по гарантийному талону.

На холодную

Причиной, по которой приспособление не заводится на холодную, часто оказывается нарушение последовательности пуска двигателя.

Следует ознакомиться с инструкцией: производители указывают, как правильно проводить запуск бензопилы.

Чтобы обогатить топливо, следует сначала закрыть воздушную заслонку. После этого производится подсос топлива. Для этого используется специальный праймер. Затем включают зажигание. До первой вспышки двигателя нужно произвести несколько движений стартера. Заслонка открывается, производится запуск устройства. Если последовательность будет нарушена, какой-либо шаг пропущен, возможна неправильная работа.

Если бензопила перестала заводиться, вероятная причина — проблема с топливной системой. Неполадки с запуском могут возникать из-за неправильно отрегулированного карбюратора, засорения магистрали и топливного фильтра. Значение имеет и качество горючего. Если горючее разбавлено водой, прибор плохо заводится или не работает совсем. Смесь должна быть свежей.

Читать также: Где заправить газовый баллон пропаном в уфе

Возможной причиной проблемного запуска является неисправность двигателя. Износ или поломка детали приводит к нежелательным последствиям: снижению компрессии в цилиндрах и другим неприятностям. С такими проблемами рекомендуется обращаться к специалистам, поскольку самостоятельно диагностировать и исправить поломку затруднительно.

На горячую

Если плохо заводится бензопила на горячую, следует начинать осмотр инструмента со свечи зажигания. Потребуется также проверка искры на свече.

Чтобы прибор работал исправно должна быть свеча сухая. Когда она мокрая, на контактах не возникают искры. Можно попробовать заменить деталь на новую.

Если искра есть и свеча исправна, попробуйте поискать проблему в топливной системе. Если при визуальном осмотре не удалось обнаружить причину поломки, следует снять карбюратор. Если количество горючего превышает допустимое, устройство не будет работать. Свеча при этом должна быть мокрой. Следует перевернуть свечное отверстие вниз. Если польется топливная смесь, причиной, по которой бензопила не заводится на горячую, окажется избыток горючего.

Бензопила заводится и глохнет – причина

Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если же карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то не обойтись без помощи профессионалов.

Еще одна возможная причина данной неисправности состоит в низком уровне топлива в баке. В этом случае мотопила глохнет при наклоне, поскольку остаток топливной смеси оказывается в части бака, противоположной тому месту, где расположена всасывающая трубка.

Бензопила заводится и глохнет. Почему?

Существует несколько несложных правил по эксплуатации и обслуживанию бензопилы, соблюдение которых позволит по максимуму продлить срок её службы. Приготовление правильной топливной смеси, регулярная чистка фильтров и периодическая замена деталей надолго избавит вас от необходимости ремонта вашего инструмента. Если же избежать поломки так и не удалось, то разобраться в её причине можно совершенно самостоятельно. Это касается любых марок бензопил, начиная от более сложных моделей «Хускварна» и «Штиль» и заканчивая самыми простыми моделями «Макита» и «Патриот».

Бензопила сразу глохнет

Что делать, если сразу после запуска бензопила глохнет? Для начала необходимо проверить наличие топлива в бензобаке. Если его уровня не достаточно, то нужно приготовить топливную смесь в точном соответствии с прописанным в инструкции по эксплуатации соотношением бензина и масла. Бензин должен иметь максимально возможное октановое число, а необходимая марка масла, как правило, указывается в техпаспорте бензопилы.

Далее проверяем свечу зажигания, а также контакт её наконечника с высоковольтным проводом. Зазор между ними должен составлять не более 0,5 мм. При необходимости свеча чистится от нагара и высушивается. Рекомендуется свечу изредка менять на абсолютно новую. Причины того, инструмент глохнет при нажатии на газ, кроются в топливном фильтре или жиклере карбюратора. Чистка бензофильтра не займёт много времени и сил, а вот разборку и чистку карбюратора лучше доверить специалистам сервисного центра.

Бензопила глохнет на холостом ходу

Распространены случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. В первую очередь, нужно проверить глушитель, и, в случае его загрязнения, произвести чистку от выхлопных смолянистых отложений. Также на карбюраторах некоторых моделей и др. имеются болты с надписями Н и L – соответственно грубая и точная настройка. Отрегулировав болт L во время работы бензопилы таким образом, чтобы её обороты повысились (провернуть болт достаточно всего на пол-оборота), возможно устранить данную неполадку. Регулировка карбюратора требует обязательного наличия электронного тахометра и является довольно трудоёмким процессом. Именно поэтому в таких случаях лучше обратиться к профессионалам.

Бензопила глохнет при нагрузке

Если бензопила глохнет при нагрузке, то причиной тому может служить топливная система или загрязнённый воздушный фильтр. Замена топлива с соблюдением правильной пропорции бензин/масло или чистка воздушного фильтра – универсальные решения такой проблемы. Неправильно приготовленная смесь низкокачественного бензина и, к примеру, машинного масла – главная причина неисправной работы бензопилы, в том числе и в случае, когда она нагревается и глохнет.

Бензопила глохнет при наклоне

При горизонтальном положении бензопилы, топливная трубка лежит на дне бензобака, когда же инструмент находится под наклоном, трубка оказывается над топливной смесью, т.е. в воздушном пространстве. Именно это и является причиной того, что бензопила глохнет на боку.

Бензопила глохнет на больших оборотах

В том случае, если инструмент глохнет на высоких оборотах, необходимо проверить три детали: воздушный фильтр, топливный насос и бензиновый фильтр. Воздушный фильтр необходимо прочистить, можно даже вымыть под водой и хорошенько просушить. Затем достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает из него топливо или нет. Если оно течёт полной струёй, бензиновый фильтр можно не проверять. Если же наоборот, то неисправность найдена. Сапун можно почистить обычной иглой, а фильтр аккуратно отсоединить от всасывающего шланга, произвести его чистку или же заменить на новый. Бензиновый насос проверяется на износ: если топливо не просачивается сквозь него, то с ним всё в порядке. Если же проблема того, что ваш инструмент глохнет на полном ходу, обусловлена некоторыми повреждениями насоса, то данную деталь необходимо просто заменить на новую.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

Иногда мотопила неспособна нормально функционировать при нагрузке. Чаще всего это вызывается неправильной регулировкой или негерметичностью карбюратора. Кроме того, причиной данной проблемы может быть подсос воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, неспособный функционировать под нагрузкой, также не может уверенно удерживать обороты холостого хода.

Диагностика начинается с проверки карбюратора и картера на герметичность. В случае выявления подсоса воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена. При выявлении подсоса воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется установка ремонтного комплекта прокладок.

Если эти действия не привели к желаемому результату и картер мотора с карбюратором герметичны, то нужно отрегулировать карбюратор.

Если под нагрузкой глохнет бензопила Husqvarna, то при любых отклонениях функционирования мотора следует, прежде всего, выполнить проверку импульсного шланга, так как это является наиболее распространенной причиной поломки мотопил данной марки.

Почему глохнет двигатель бензопилы при нажатии на газ

Невзирая на высшую производительность бензопил, время от времени появляются такие моменты, когда инструмент перестает нормально работать. А именно, всераспространенной ситуацией является факт того, что бензопила начинает глохнуть при нажатии на газ. Для опытных хозяев инструментов такая неувязка известна, а вот новеньким, которые столкнулись с этим в первый раз, придется обратиться за помощью к спецам. Но не стоит спешить, в материале вы можете отыскать все принципиальные предпосылки неисправности, также попробовать их убрать.

Глохнет на холостом ходу

Если бензопила плохо заводится и глохнет на холостых оборотах, то первой предпосылкой является засорение глушителя. Глушитель следует демонтировать, после этого произвести его влажную чистку. Это очень принципиально, потому что при сухой чистке пыль может попасть в легкие, что приведет к суровым нарушениям функционирования органов дыхания.

2-ой предпосылкой того, что бензопила глохнет на холостых оборотах, является некорректная настройка карбюратора. Чтоб бензопила работала на холостом ходу, следует подкрутить винт под заглавием L на карбюраторе. Если инструмент глохнет на холостых оборотах, то винт следует провернуть на 0,5 оборота по часовой стрелке. Чтоб точно отрегулировать карбюратор, рекомендуется пользоваться тахометром, а разработка опции описана в данной статье (ссылка).

READ Как Заклепать Цепь Бензопилы В Домашних Условиях

Глохнет при нагрузке

Если бензопила начинает глохнуть под нагрузкой, то предпосылкой этого является, сначала, некорректная настройка карбюратора. Если эта причина устранена, то не считая заморочек с карбюратором, предпосылкой неработоспособности инструмента при нагрузке может быть повреждение и износ сальников коленвала либо прокладки карбюратора, через которые происходит подсос воздуха в систему.

Начинать поиск неисправности рекомендуется с проверки сальников и прокладки, а уже после проверить корректность опции карбюратора. Очередной предпосылкой того, почему бензопила заводится и сходу глохнет при нагрузке, может быть перетирание особых шлангов, средством которых осуществляется передача импульса от картера к топливному насосу. Но такие шланги инсталлируются не на всех моделях бензопил, а только в большей степени на проф. Для устранения неисправности рекомендуется выполнить подмену этого шланга. Как это сделать верно, рассматривается в ролике:

Основные причины поломки бензопилы

Хотя мотопила является несложным устройством, время от времени в ее работе возникают неполадки, устранить которые можно только путем разборки. В качестве примеров можно привести следующие неисправности:

  • бензопила не набирает обороты;
  • бензопила прекращает функционировать в распиле;
  • бензопила заводится и глохнет;
  • бензопила теряет свою мощность;
  • бензопила глохнет при нажатии.

READ Каким Маслом Разбавлять Бензин Для Бензопилы

Чаще всего неисправности связаны с перебоями в функционировании мотора, а также с неполадками других систем и узлов. Большое значение имеет правильное обращение с этой техникой. При выполнении всех правил использования проблемы с высокой вероятностью кроются в наиболее очевидном. При поиске причин неполадок желательно начинать с проверки самого простой части мотопилы и заканчивать самой сложной.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если пила не может набрать обороты или глохнет при нажатии на газ, то, скорее всего, это вызвано не герметичностью карбюратора или картера мотора. Данная неполадка устраняется посредством проверки на герметичность и регулирования карбюратора.

Кроме того, эта неисправность может быть связана с дефектом сапуна топливного бака. Из-за образования вакуума в топливном баке в ходе функционирования мотопилы в мотор не поступает требуемый объем топливной смеси, вследствие чего он не может набрать обороты или глохнет. Если остановить мотопилу, открыть и закрыть топливный бак и включить ее вновь, то она нормально проработает около пяти минут, а затем опять перестанет набирать обороты или заглохнет.

Еще одной возможной причиной того, что мотопила не способна набрать обороты, может быть избыток нагара в глушителе, затрудняющий выход отработанных газов, что уменьшает мощность и обороты мотора.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила отказывается нормально работать, необходимо убедиться в том, что обеспечены все условия, требуемые для ее нормального функционирования:

Глохнет бензопила под нагрузкой

  • топливо;
  • искра;
  • смазка;
  • воздух.

Затем надо последовательно проверить функционирование всех ее элементов. Сначала нужно выполнить проверку топливного бака. Если причина не в объеме и не в качестве топлива, то вероятной причиной неисправности могут быть свечи зажигания. Зазор у свечи не должен превышать 0,5 миллиметра. Если он чересчур маленький, это означает, что на свечах отложился нагар. В таком случае следует снять свечи, произвести их зачистку, после чего установить на место и попробовать завести бензопилу. Кроме того, желательно время от времени полностью менять свечи на новые, даже если они находятся в хорошем состоянии.

Затем нужно проверить состояние топливного фильтра и карбюратора. Самостоятельная прочистка топливного фильтра представляет собой несложную задачу, а вот ремонт карбюратора лучше всего поручить специалистам.

Что делать, если при нажатии на газ глохнет бензопила

Один из наиболее распространенных вопросов, касающихся работы данного устройства: почему глохнет бензопила при нажатии на газ и что нужно делать для решения данной проблемы? В такой ситуации надо выполнить следующие действия:

  • произвести проверку топливного фильтра;
  • произвести осмотр топливных шлангов на предмет герметичности;
  • произвести проверку глушителя;
  • попробовать немного прибавить оборотов;
  • проверить состояние резиновых сальников на коленчатом вале.

Ремонт STIHL MS 180 / разборка и сборка карбюратора / глохнет на холостых

Бензопила Stihl MS 180 имеет некоторые нюансы, которые заставляют нервничать владельцев, и тратится на дорогост.

Бензопила заводится и глохнет – причина

Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если же карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то не обойтись без помощи профессионалов.

Еще одна возможная причина данной неисправности состоит в низком уровне топлива в баке. В этом случае мотопила глохнет при наклоне, поскольку остаток топливной смеси оказывается в части бака, противоположной тому месту, где расположена всасывающая трубка.

Выкл при нагрузке

Часто мощные бензопилы будут шататься от груза. Скорее всего, у вас есть забитый топливный фильтр, и он нуждается в замене. Если это не поможет, вам нужно проверить качество топливной смеси и подготовить новую.

Не срабатывает тормоз цепи

Все бензопилы оснащаются основным и инерционным (аварийным) тормозом. Последний включается только тогда, когда происходит обратный удар. Основной тормоз предназначается для остановки цепи при работающих оборотах двигателя. Почему зажимает цепь на бензопиле и она не останавливается? Варианта два:

  • Тормозная лента сильно изношена и не обеспечивает достаточный останавливающий эффект. Необходимо заменить тормозную ленту.
  • Загрязнение ленты. При работе в подкрышечное пространство может забиваться мусор: стружка, опилки, грязь и т.д. Мусор блокирует работу тормозного механизма, поэтому если тормоз не срабатывает, необходимо прочистить тормозной механизм.

Глонет на «сингле»

Иногда пила останавливается на холостом ходу, а частая причина поломки. препятствие глушителя. Его можно легко очистить самостоятельно, он не требует высокого специалиста.

Помимо очистки, есть еще один вариант, но мы очень осторожны с ним, чтобы не повредить внутренние части устройства.

Чтобы отрегулировать карбюратор, вам нужно найти два болта с буквами L и H. Последний нужно повернуть немного, всего на пол-оборота. Он несет ответственность за обороты прибора и, при необходимости, поднимает холостой ход.

Цепь не вращается

Почему не вращается цепь бензопилы, когда двигатель работает даже на полных оборотах?

  • Ведущая звездочка. Либо ее заклинило, либо венец изношен настолько, что не производит зацепление и на бензопиле не крутится цепь. В любом случае, необходимо разбирать звездочку, чтобы выяснять точную причину, почему не крутится цепь. Если изношен венец – необходимо заменить звездочку (или сам венец, если звездочка имеет сборную конструкцию).
  • Заклинил тормоз цепи. В результате звездочка блокируется тормозным механизмом, при этом мотор работает. Необходимо заглушить двигатель и разблокировать тормоз. Если это произошло под нагрузкой – тормозной механизм придется менять, как и звездочку, т.к. из-за высокой температуры могут оплавиться и перегреться многие элементы.

Sources:

https://remstroisovet.ru/benzopila-gloxnet-pod-nagruzkoj.html https://restart24.ru/instrumenty/pochemu-glohnet-benzopila-pri-nagruzke.html https://prokatinstrymenta.ru/pochemu-glohnet-benzopila-osnovnye-prichiny/ https://tsm-co.ru/raznoe/pri-nagruzke-pila-gloxnet-pochemu-gloxnet-benzopila-pri-nagruzke.html

Почему бензопила может глохнуть при нажатии на газ

Если бензопила глохнет при нажатии на газ, можно заподозрить недостающее поступление горючего в систему. Это может случиться не только лишь в момент ее пуска в работу, да и при сильной нагрузке, ранее не наблюдавшейся. Это случается, когда пила сталкивается с препятствием в виде дерева, которое необходимо разрезать. В этом случае она работает на более сильной мощности, чем просто при нажатии на газ.

Когда агрегат глохнет при добавлении оборотов мотора, можно заподозрить загрязнение топливного фильтра. Его можно просто почистить без помощи других. Если выявлена поломка жиклера карбюратора либо другого его элемента, идеальнее всего дать бензопилу на ремонт мастеру. Когда устройство заводится, но стремительно отключается, можно заподозрить, что топливная жидкость заливается на свечу. Время от времени просто загрязняется воздушный фильтр.

При обнаружении дефектов у бензопилы проводить ее проверку следует после того, как она остыла. Трогать жаркие детали не нужно, это может привести к нехорошим последствиям.

Почему глохнет бензопила, основные причины

Если плохо заводится и глохнет бензопила, о производительности самых простых распиловочных работ не может быть и речи. Спонтанным отказам подвержены не только инструменты бюджетного класса, но и достаточно престижные модели ведущих производителей.

Блок: 1/14 | Кол-во символов: 253
Источник: https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/

Причиной остановки бензопилы в самом разгаре работы может быть:

  • плохое качество комплектующих деталей и целых узлов;
  • неквалифицированный уход;
  • применение низкокачественных топливных и масляных суррогатов;
  • неграмотная эксплуатация.

Удаленность от сервисных служб и высокая стоимость предоставляемых ремонтных услуг, вынуждает владельцев отказавших инструментов восстанавливать их работоспособность самостоятельно.

Такой вариант возможен только после окончания срока гарантийных обязательств. Сложность заключается в том, что замеченные сервисными специалистами следы демонтажа отдельных узлов и агрегатов могут стать виной отказа от бесплатного ремонта более сложных и дорогостоящих деталей.

Блок: 2/14 | Кол-во символов: 691
Источник: https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/

Основные причины поломки бензопилы

Хоть были описаны все возможные поломки в каких-то определённых частях системы бензопилы, их решения может быть недостаточно. Нужно остановиться на некоторых аспектах решения проблем подробнее.

Проверка топливной смеси и свечей

Топливная смесь, которая заливается в бензопилу, должна быть предварительно приготовлена. В первую очередь нельзя забывать, что при изготовлении топливной смеси необходимо использовать только качественные и разрешённые по книге эксплуатации компоненты. Также нельзя забывать, что топливо лучше всего сливать перед консервацией оборудования или между сезонами, когда бензопила простаивает.

Проверку свечей зажигания можно разделить на несколько подпунктов. Во-первых, необходимо вынуть свечи зажигания и проверить их наконечники на наличие топлива. Такое может происходить время от времени, когда заводится бензопила. Чаще всего такое случается с неопытными пользователями, которые просто забывать соблюдать правила последовательности, когда заводится бензопила на холодных оборотах.

Во-вторых, на свечах зажигания может быть нагар, который просто забивает зазор соединения. Зазор должен иметь расстояние от 0,5 до 0,65 мм. Убирают нагар с помощью мелкозернистой наждачной бумаги или щётки с металлическими волосками.

Проверка и прочистка глушителя

Бывает так, что проверка абсолютно всех компонентов от шланга до свечей зажигания не даёт результата и бензопила продолжает глохнуть при нажатии на газ. В таком случае остаётся только проверить глушитель. Этот элемент оборудования очень часто является причиной поломки. Суть в том, что за долгое время эксплуатации бензопилы, в глушителе скапливается большое количество отложений. Кроме того осадок появляется, если заливать некачественную топливную смесь или неправильно использовать оборудование.

Первым делом нужно проверить глушитель на наличие нагара. Для этого его следует демонтировать. Вначале откручиваются гайки, снимается глушитель, пластина и отражатель. Главное, во время демонтажа не сорвать шпильки на креплениях. Если внутри был обнаружен нагар, значит, необходимо прочистить глушитель, причём это можно сделать двумя способами.

Самый простой способ прочистки глушителя можно применить к разборным бензопилам. Для этого следует сделать выполнить несколько действий:

  1. После демонтажа глушителя вся внутренняя часть обрабатывается металлической щёткой, для того чтобы убрать основной слой нагара.
  2. После того как верхняя часть осадка была удалена, внутренняя часть глушителя зачищается мелкозернистой наждачной бумагой.
  3. Для улучшения эффекта очистки глушитель обрабатывается химическим раствором, а после этого хорошо просушивается и устанавливается обратно на бензопилу.

При удалении нагара, главное, не прилагать слишком много усилий, чтобы не деформировать конструкцию глушителя.

Второй вариант подходит только для моделей неразборной конструкции и тут нагар достаточно сложно удалить во всех местах глушителя. Дотянуться до всех частей глушителя просто физически невозможно, но перед началом основной прочистки рекомендуется провести механическую чистку хотя бы в тех местах, куда дотягивается щётка.

После этого в глушитель засыпается дробь, которая при взбалтывании бензопилы удаляет нагар, но такой способ не самый действенный. Лучше всего использовать специальные химические вещества, которые заливаются в систему и так оборудование стоит несколько часов. После этого глушитель продувается.

Естественно, гарантии в том, что химические вещества помогут полностью удалить нагар, нет, но это сравнительно снизить количество осадка на стенках глушителя.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 3567
Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/benzopily/chto-delat-esli-pri-nazhatii-na-gaz-glohnet-benzopila.html

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила сразу после включения глохнет, значит, случилась поломка какой-то части оборудования. Выявить моментально причину нельзя, поэтому нужно проверять все детали последовательно.

Первым делом необходимо проверить топливный бак бензопилы. Топлива может быть просто недостаточно для полноценной работы, поэтому необходимо приготовить смесь в соответствии с нормами смешивания масла и бензина. Бензин должен иметь максимальное октановое число, а масло обычно подбирается согласно указаниям в книге по эксплуатации.

Если причина не в количестве топлива, то следующей причиной поломки могут быть свечи зажигания. Проверяются не только свечи зажигания, но и высоковольтный провод с наконечников. Зазор у свечи должен составлять не больше 0,5 мм.

Если расстояние зазора слишком маленькое, значит, на свечи отложился нагар, который нужно зачистить, а потом установить детали на своё место и проверить заводится ли бензопила или нет. Рекомендуется также время от времени заменять полностью свечи новыми, даже если они в хорошем состоянии.

Ещё одна причина того что бензопила глохнет после нажатия газа, может крыться в поломке карбюратора или топливного фильтра. Прочистить самостоятельно топливный фильтр достаточно просто в отличие от карбюратора, который имеет более сложную конструкцию и поэтому эту деталь лучше всего доверить специалистам.

Почему бензопила не заводится или глохнет на холостом ходу?

Бывают случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. Чаще всего причина в загрязнённости глушителя, который можно легко прочистить без помощи специалистов. Также можно решить проблемы с помощью настроек карбюратора. На этой части бензопилы располагаются два болта с буквами L и H. Болт, который называется L, отвечает за обороты бензопилы.

Чтобы повысить холостой ход необходимо повернуть болт на пол-оборота, и, возможно, это решит проблему. Нельзя забывать, что карбюратор — это достаточно сложная система и его регулировка может оказаться простому человеку не под силу. Если неправильно поставить значение оборотов, то можно деформировать внутреннюю систему бензопилы, поэтому лучше доверить эту работу профессионалам.

Что делать если бензопила заглохла при нагрузке?

Очень часто бензопилы с мощным силовым устройством глохнут от повышения нагрузки. Причина тут может быть только в загрязнённости топливного фильтра или в бензобаке. Лучше всего при такой проблеме заменить полностью топливный фильтр, тем более что он стоит не слишком дорого. Если это не помогло, тогда рекомендуется проверить качество смеси.

Точнее говоря, нужно приготовить новую топливную смесь, предварительно заменив бензин. Может быть, всё дело как раз в качестве бензина, а низкое октановое число просто не позволяет достичь двигателю бензопилы достаточной мощности при чрезмерных нагрузках.

Бензопила глохнет при повышении оборотов

В тех случаях, когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, нужно проверить такие детали, как:

  • воздушный фильтр;
  • бензиновый фильтр;
  • топливный насос.

Воздушный фильтр за время работы сильно забивается, поэтому его нужно прочистить и, возможно, даже промыть под тёплой водой, но перед его установкой необходимо будет хорошо просушить деталь. После этого от карбюратора отсоединяется топливный шланг.

Если через него не вытекает жидкость, значит, он просто забился и рекомендуется прочистить его или купить новый шланг. Если смесь протекает через топливный шланг в полном объёме, тогда фильтр можно не проверять. Во всех остальных случаях, необходимо прочистить сапун обычной иглой, а бензиновый фильтр заменить или промыть.

Причина может крыться даже в бензиновом насосе. Речь идёт о проверке износа этой детали. Если топливо просачивается через стенки бензинового насоса, значит, его следует заменить. Если топливо не просачивается сквозь стенки, значит, причина того что бензопила глохнет на высоких оборотах не в этом.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 3870
Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/benzopily/chto-delat-esli-pri-nazhatii-na-gaz-glohnet-benzopila.html

Преимущества самостоятельного ремонта

Специалисты предлагают несколько вариантов поиска — причины плохого запуска двигателя или если силовой агрегат глохнет при работе. Рекомендации в равной степени действительны для бензопил бытового и профессионального класса.

Владельцы с опытом эксплуатации бензопильной техники используют простые, проверенные временем интуитивные алгоритмы поиска неисправностей, что позволяет оперативно устранять многие отказы и поломки непосредственно в процессе работы.

Успеху работы содействует знание конструкции инструмента и взаимодействия всех его компонентов, наличие слесарно-ремонтных навыков и эксплуатационного опыта. Эти же способности позволяют владельцам использовать свою бензопильную технику с высокой эффективностью.

Самостоятельный ремонт предоставляет возможность существенной экономии материальных средств и сокращения времени вынужденных простоев.

Блок: 3/14 | Кол-во символов: 895
Источник: https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/

Неисправности бензопилы Штиль 180

Это или где-то подсасывает воздух, или что-то засорилось.

KEY-DOP

Основные способы устранения неисправностей бензопилы STIHL MS 180 – разобрать, промыть и продуть карбюратор, поменять топливный фильтр в баке, проверить топливные шлангочки на растрескивание (могут подсасывать воздух).
Регулировочный винт на карбюраторе только один – холостых оборотов (бывает, крутнул его, и бензопила снова заработала).
Соединение карбюратора с цилиндром, в плане подсоса воздуха, надёжное – там стоит пластиковое кольцо (никаких прокладок не надо).

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 574
Источник: https://antirun.ru/shtil-180-ne-nabiraet-oboroty-glohnet/

Заключение

Бензопила, как и любая другая техника, может в любой момент выйти из строя при неправильном использовании или из-за истечения срока эксплуатации, но большинство проблем можно легко решить путём замены или прочистки той или иной части. Главное, всегда соблюдать правила эксплуатации бензопилы.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 303
Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/benzopily/chto-delat-esli-pri-nazhatii-na-gaz-glohnet-benzopila.html

Дополнительные советы

В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь. Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 777
Источник: https://MachinSpec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/pochemu-gloxnet.html

Бензопила заводится и глохнет – причина

Если бензопила заводится и глохнет при первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в появлении заморочек с тормозом цепи либо в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В данном случае определяют уровень масла. Бензопила – это не если искры нет, то идем дальше и проверяем систему подачи топлива. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести без помощи других в согласовании с аннотацией. Если же карбюратор нуждается в очистке либо ремонте, то не обойтись без помощи экспертов.

Еще одна вероятная причина данной неисправности состоит в малом уровне горючего в баке. В этом случае мотопила глохнет при наклоне, так как остаток топливной консистенции оказывается в части бака, обратной тому месту, где размещена поглощающая трубка.

Блок: 4/10 | Кол-во символов: 968
Источник: https://nzizn.ru/pochemu-benzopila-ne-nabiraet-oboroty-i-glohnet/

Почему бензопила глохнет при нагреве

Ситуация, в которой бензопила на холодную заводится, а в процессе нагревания может заглохнуть, знакома многим кто имеет с ними дело. Основные причины такого поведения пилы следующие.

Проверить катушку зажигания можно при помощи мультиметра либо заменив её на заведомо исправную. Проверка мультиметром первичной и вторичной обмотки осуществляется в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет 1 кОм – вторичной 4 кОм.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 514
Источник: https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html

Устранение неисправности карбюратора бензопилы

Карбюратор снять с бензопилы. Снять крышку бензонасоса с мембраной, выкрутив один винт по центру крышки. Дальше повернуть карбюратор к себе дроссельной заслонкой, с той стороны, где два отверстия, в одном виден штифт, вот под ним и находится ускорительный насос. Снять с наружи штифта стопорное колечко и отсоединить проволочную пружинку воздушной заслонки. Открутить винт по центру дроссельной заслонки, запомнить как стоит дроссельная заслонка (чтобы потом так и поставить) и снять дроссельную заслонку. Заткнуть пальцем отверстие со штифтом (ускоритель подпружинен и если вынуть ось дроссельной заслонки и не закрыть отверстие, то ускоритель выскочит), затем провернуть ось дроссельной заслонки и вынуть её. Вытряхнуть из отверстия ускоритель (поршенёк) с пружинкой. На поршеньке имеется резиновая манжета (колечко) – его износ и является причиной неисправности бензопилы. Надо заменить поршенёк с резиновой манжетой и пружинкой (они продаются в виде ремкомплекта). Или можно вынуть изношенный поршенёк с пружинкой, а отверстие заглушить, затолкав туда резиновую заглушку (бензопила будет без ускорительного насоса, т.е. будет разгоняться не за 3 сек., а за 4 сек., но будет хорошо работать так как не будет подсоса воздуха карбюратором).

Штиль 180 не набирает обороты глохнет

Сборка после устранения неисправности бензопилы (после устранения неисправности карбюратора бензопилы) производится в порядке обратном разборке. При сборке дроссельной заслонки, перед затягиванием винта, саму дроссельную заслонку надо правильно выставить, чтобы она не заедала, а резьбу винта крепления дроссельной заслонки к оси следует обезжирить и намазать специальным резьбовым герметиком (продаётся в маленьких тюбиках, красный, жидкий) или расплющить пассатижами, потому что если этот болтик выкрутится во время работы, он прямиком попадает в цилиндр ) и ремонта или замены поршневой не избежать). Вот мы и рассмотрели устранение этой неисправности бензопилы.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1995
Источник: https://antirun.ru/shtil-180-ne-nabiraet-oboroty-glohnet/

Бензопила глохнет при нажатии на газ,- РЕГУЛИРУЕМ КАРБЮРАТОР.Chainsaw stalls when pressing on gas

В видео рассмотрена достаточно частая неисправность бензопил и 100% метод настройки карбюратора. Как это сдела

Блок: 5/10 | Кол-во символов: 210
Источник: https://nzizn.ru/pochemu-benzopila-ne-nabiraet-oboroty-i-glohnet/

Подводя итоги…

Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике (см. о правильной эксплуатации и о том как правильно спилить дерево чтобы упало в нужном направлении ) , а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь». Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней, делать обкатку после замены деталей (как происходит обкатка бензопил читайте тут) и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт.

Также рекомендуем ознакомиться с бензопилой Штиль мс 180.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1119
Источник: https://MachinSpec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/pochemu-gloxnet.html

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

 Иногда мотопила неспособна нормально функционировать при нагрузке. Чаще всего это вызывается неправильной регулировкой или негерметичностью карбюратора. Кроме того, причиной данной проблемы может быть подсос воздуха через прокладку карбюратора или сальники коленчатого вала. Инструмент, неспособный функционировать под нагрузкой, также не может уверенно удерживать обороты холостого хода.

 Диагностика начинается с проверки карбюратора и картера на герметичность. В случае выявления подсоса воздуха через сальники коленчатого вала требуется их замена. При выявлении подсоса воздуха в карбюраторе для решения проблемы требуется установка ремонтного комплекта прокладок.

 Если эти действия не привели к желаемому результату и картер мотора с карбюратором герметичны, то нужно отрегулировать карбюратор.

 Если под нагрузкой глохнет бензопила Хускварна, то при любых отклонениях функционирования мотора следует, прежде всего, выполнить проверку импульсного шланга, так как это является наиболее распространенной причиной поломки мотопил данной марки.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 1087
Источник: http://www.prokatinstrymenta.ru/pochemu-glohnet-benzopila-osnovnye-prichiny/

Устранение отказов топливного оборудования

Простой анализ отказов и неисправностей показывает, что большая их половина приходится на неквалифицированную настройку топливной системы. При ближайшем рассмотрении оказывается, что причины ситуации, когда двигатель не запускается, не набирает обороты и глохнет практически одни и те же.

В большинстве случаев — это:

  • подсос воздуха вследствие ослабления винтового крепежа или разрушения сальникового уплотнения коленвала;
  • загрязнение жиклеров;
  • негерметичность поплавкового клапана;
  • износ уплотнения подкачивающего насоса.

Блок: 7/14 | Кол-во символов: 567
Источник: https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/

Признаки характерных отказов

Если двигатель пилы не набирает обороты и глохнет, не развивает мощности и глохнет при нагрузке, скорее всего, имеет место нехватка топлива или неправильная регулировка карбюратора.

В перечне возможных причин — загрязнение топливного фильтра или фильтрующего элемента воздухозаборника, слишком богатая или бедная бензино-воздушная смесь.

Признаки работы двигателя на богатой смеси:

  • медленный набор оборотов;
  • дымление из глушителя;
  • уменьшение тяговых характеристик и перерасход топлива.

Бензопила глохнет при нажатии на газ — скорее всего смесь слишком бедная.

Блок: 8/14 | Кол-во символов: 590
Источник: https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/

Простой способ определения качества смеси

Самый простой и доступный способ для проверки качества смеси — это центральный изолятор свечи зажигания. Коричневый цвет любой интенсивности свидетельствует о правильной регулировке карбюратора.

Следствием работы на богатой смеси является образование на изоляторе черного нагара, бедная смесь — проявляет себя чистым изолятором белого или светло-серого цвета.

Если после нормального запуска и прогрева, заправленная топливом пила периодически глохнет при работе, рекомендуется устранить разрежение в бензобаке прочисткой сапуна. Причиной нестабильной работы двигателя может быть попавшая в поплавковую камеру карбюратора, конденсатная вода.

Блок: 9/14 | Кол-во символов: 683
Источник: https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/

Выключение двигателя на рабочем режиме

В другом варианте, если бензопила нагревается и глохнет, поиск неисправности следует искать в настройках карбюратора или в высоковольтном контуре блока системы зажигания.

При его перегреве искра пропадает или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для полноценного поджига топливо-воздушной смеси.

Двигатель также глохнет на горячую при неисправности помехогасящего сопротивления, который находится в наконечнике свечи.

Блок: 10/14 | Кол-во символов: 477
Источник: https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/

Двигатель глохнет при переходе на режим холостого хода

Неисправность проявляется нестабильной работой на рабочем режиме и глохнет на холостых оборотах. Причина такого явления, скорее всего в подсосе воздуха между карбюратором и всасывающим патрубком цилиндра. Отказ устраняется подтяжкой винтового крепежа.

Блок: 11/14 | Кол-во символов: 307
Источник: https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/

Двигатель бензопилы выключается после выхода на режим максимальных оборотов

Силовой агрегат глохнет на высоких оборотах из-за несоответствия заявленным требованиям рабочих характеристик электронного блока. Отказ в большей степени характерен для бюджетных бензопил китайского производства.

Причиной отказа может быть:

  • нехватка топливной смеси в поплавковой камере из-за заедания клапана;
  • засорение топливного фильтра или расположенного в крышке топливного бака сапуна.

Силовой агрегат также глохнет на больших оборотах из-за загрязненного фильтра воздухозаборника. Такие же признаки характерны для ситуации, когда бензопила в стандартном режиме завелась и заглохла на этапе прогрева.

Блок: 12/14 | Кол-во символов: 683
Источник: https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/

Настройка топливной системы

Квалифицированная регулировка карбюратора позволяет вывести силовой агрегат на сочетание максимальных тяговых параметров и экономичного расхода топлива.

Успеху работы способствует предварительная очистка фильтра воздухозаборника, прогрев двигателя до рабочей температуры, выполнение регулировки в заданной инструкцией последовательности.

Результатом правильной настройки карбюратора считается:

  • быстрый набор оборотов без характерного для бедной смеси «провала» при резкой даче газа;
  • отсутствие повышенного дымления из глушителя;
  • стабильные обороты холостого хода.

Блок: 13/14 | Кол-во символов: 593
Источник: https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/

Нестандартные отказы

В случае если нормально работающий двигатель бензопилы глохнет при наклоне инструмента на одну из сторон, следует открыть крышку бензобака и устранить зависание гибкого топливоприемника.

Практически весь ассортимент китайских бензопил в большей или меньшей степени скопирован с популярных моделей европейского происхождения, поэтому конструкционные отличия незначительные. Приведенные рекомендации можно использовать, если отказала китайская бензопила.

Ремонтопригодность китайской бензопильной техники повышена за счет унификации ремонтного фонда и взаимозаменяемости многих узлов и деталей с однотипными моделями.

Блок: 14/14 | Кол-во символов: 639
Источник: https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/

Кол-во блоков: 27 | Общее кол-во символов: 22557
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:
  1. https://benzopilok.ru/remont/benzopila-zavoditsya-glohnet.html: использовано 1 блоков из 7, кол-во символов 514 (2%)
  2. http://www.prokatinstrymenta.ru/pochemu-glohnet-benzopila-osnovnye-prichiny/: использовано 1 блоков из 8, кол-во символов 1087 (5%)
  3. https://sadovij-instrument.ru/benzopily/ne-nabiraet-oboroty.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 743 (3%)
  4. https://nzizn.ru/pochemu-benzopila-ne-nabiraet-oboroty-i-glohnet/: использовано 2 блоков из 10, кол-во символов 1178 (5%)
  5. https://MachinSpec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/pochemu-gloxnet.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1896 (8%)
  6. https://stanok.guru/oborudovanie/benzopily/chto-delat-esli-pri-nazhatii-na-gaz-glohnet-benzopila.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 7740 (34%)
  7. https://antirun.ru/shtil-180-ne-nabiraet-oboroty-glohnet/: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 2569 (11%)
  8. https://opilah.com/pochemu-glohnet-benzopila-prichiny-i-resheniya/: использовано 12 блоков из 14, кол-во символов 6830 (30%)

вероятные причины и способы их устранения

Бензопила – востребованный инструмент как на деревенском подворье, так и в жилищно-коммунальном хозяйстве. Она обладает большим моторесурсом и может работать долгие годы, при своевременном обслуживании. Однако бывает, бензопила глохнет в середине работы. Что делать в этом случае: нести ее в ремонт или попробовать починить своими силами?

В основе любого бензинового инструмента лежит работа двигателя внутреннего сгорания. Поняв причины неисправностей бензопилы и научившись их устранять, можно исправить поломку любого устройства.

Виды неисправностей бензопилы

Практически на любом ручном бензиновом инструменте в качестве силового агрегата стоит двухтактный двигатель. Эти моторы имеют преимущества перед четырехтактными. Они обладают меньшей массой при одинаковой мощности. Но вместе с этим они получили недостатки в виде добавления масла в бензин и меньшей экономичности. Можно выделить несколько основных неисправностей в работе пилы:

  • Не заводится двигатель. Запуск холодного двигателя и горячего отличаются. Для запуска холодного мотора включается подсос, который уменьшает всасывание воздуха и увеличивает процент бензина в топливно-воздушной смеси.
  • Бензопила заводится и глохнет, так и не набрав нужных оборотов. Приходится постоянно работать курком газа, поддерживая высокие обороты.
  • Двигатель глохнет при работе под нагрузкой, не развивает оптимальной мощности.

Неисправности могут быть вызваны как механическими причинами, так и проблемами, связанными с электрооборудованием.

Причины неправильной работы

Поводов для уменьшения мощности и снижения оборотов может быть несколько. Перечислим некоторые из них:

  • Неправильное соотношение масла и бензина в топливе. Если масла недостаточно, то стенки цилиндра не смазываются и появляются задиры. Если масла переизбыток, то в этом случае двигатель не набирает мощность. Пила при работе чрезмерно дымит.
  • Неправильная работа карбюратора. Это связано с неверной регулировкой. Рабочая смесь поступает плохого качества. Двигатель захлебывается топливом, и бензопила глохнет при нажатии на газ, или, наоборот, бензина поступает недостаточно.
  • Прогорел электрод свечи зажигания. Мотор работает с перебоями. Появляется сильная вибрация.
  • Нарушен контакт в электрике инструмента. В этом случае пила не заводится совсем.
  • Забился воздушный фильтр. Двигатель не развивает мощность и глохнет на холостых оборотах.
  • Засорение бензинового фильтра. Недостаточное поступление топлива в карбюратор.
  • Забита выхлопная система. В этом случае происходит падение мощности до 40%.
  • Износ цилиндро-поршневой группы. Недостаточная степень сжатия не позволяет развивать мощность. Происходит дефорсирование двигателя.

Очистка топливного фильтра

При недостаточном поступлении топлива бензопила глохнет при газе. Причина может заключаться в забитом топливном фильтре и в неправильной работе карбюратора. Как проверить, что виноват фильтр? Для этого надо частично разобрать корпус инструмента, чтобы получить доступ к карбюратору. Отсоединить от него топливный шланг и несколько раз надавить на подкачку топлива. На современных пилах это прозрачная резиновая полусфера, на которую нажимают перед запуском двигателя.

Если бензин интенсивно начинает выплескиваться из шланга, значит, фильтр в порядке. Если топливо идет неохотно, то нужно менять или чистить фильтр.

Он находится внутри бензобака, и чтобы его достать, нужно снять пластиковую защиту, затем плоской отверткой поддеть резиновую манжету, сквозь которую проходит топливопровод. Вынуть ее надо аккуратно, чтобы не повредить резину. В противном случае она будет подтекать после установки. В некоторых бензопилах фильтр достается через горловину бензобака.

На конце топливопровода, установленном в баке, находится топливный фильтр. Обычно он забивается смолистыми отложениями, находящимися в бензине и масле. Фильтр запрессован в шланге и снимается простым выдергиванием. Его нужно промыть в горячей воде с чистящими средствами или заменить новым.

Засорение воздушного фильтра

Основная причина засора воздушного фильтра – мелкая пыль, образующаяся во время пиления древесины. Особенно сильно забивает распил сырого дерева. Из всех причин глохнущей бензопилы, эта самая частая. Исключение составляют некоторые модели. Например, бензопила “Штиль” глохнет по разным причинам, но только не из-за забитого воздушного фильтра. Потому что ее карбюратор оснащен компенсатором, который забирает воздух, если фильтр не справляется.

Частицы древесной пыли проникают под корпус и засасываются фильтром, установленным на карбюраторе. Забитая сетка создает сопротивление воздуху, и он попадает в карбюратор в меньшем количестве.

Для того чтобы очистить воздушный фильтр, необходимо демонтировать закрывающую крышку и отделить его с карбюратора.

Перед тем как снимать, нужно стряхнуть щеткой опилки или продуть воздухом. Затем вынуть фильтр так, чтобы мусор не попал в карбюратор. На время очистки надо карбюратор закрыть тряпкой.

Затем фильтр нужно продуть изнутри сжатым воздухом, после чего установить на место.

Нет искры: проблемы системы зажигания

Обычно, когда ищут причину, по которой глохнет бензопила, то первым делом смотрят искру на свече зажигания. Часто владельцы пил просто забывают вовремя менять свечи. А ведь от нее зависит, насколько стабильно и экономично будет работать инструмент. Если бензопила используется интенсивно, то свечу нужно менять раз в сезон.

Если не обнаружены дефекты свечи, есть уверенность в качественном контакте между высоковольтным проводом и свечным колпачком, но искры при этом нет, то неполадка в электронном блоке зажигания. Для человека без образования электрика сложно там что-либо понять. Этот узел проще поменять целиком.

Внешний осмотр свечи

Визуальный осмотр свечи может многое рассказать о работе двигателя:

  • Сырая рабочая часть, которая заворачивается в цилиндр, говорит о неисправности в системе питания. Топливная смесь излишне обогащенная. Требуется настройка карбюратора. Либо неправильное соотношение масла и бензина. Масла налито больше нормы и оно не успевает сгорать за время рабочего хода поршня. Появляется нагар. Счищать его нужно при помощи наждачной бумаги. Ни в коем случае не надо прокаливать свечу ацетиленовой или бензиновой горелкой. После этого может отделиться внутренняя часть свечи.
  • Слабая искра. Чтобы увидеть искру, свечу нужно выкрутить. Затем к ней подсоединяется провод высокого напряжения, свеча металлической частью прижимается к цилиндру. После чего нужно дернуть стартер, и в это время смотреть на электроды свечи. Слабая, нестабильная искра может сказать о плохих контактах в соединении с высоковольтным проводом, неправильном зазоре между электродами. Разные свечи имеют этот зазор от 0,5 до 0,7 мм. В результате того, что внутренний электрод постепенно сгорает при работе, зазор увеличивается. Чтобы восстановить расстояние, нужно внешний электрод немного подбить, или поставить новую свечу.
  • Разгерметизация свечи. Иногда можно заметить между изолятором свечи и металлической гайкой темную окантовку. Это свидетельствует о том, что отошла металлическая часть от керамики. С такой свечой бензопила глохнет или работает с перебоями. Это происходит потому, что искра пробивает на цилиндр через корпус свечи. Разгерметизация может произойти с дешевой некачественной свечой, либо если в момент установки, она была излишне затянута.

Регулировка карбюратора

После того как выкрутили свечу и обнаружили, что она сырая или на ней нагар, самое время обратить взор на карбюратор. Его неисправность будет приводить к тому, что инструмент нестабильно работает на холостых оборотах. Либо бензопила глохнет при нажатии на курок газа.

Карбюратор требует периодической регулировки. Для этого производители предусмотрели 3 винта. Один из них регулирует максимальные обороты, другой минимальные, а третий холостой ход. Что нужно сделать для регулировки:

  • Завести мотор пилы и прогреть его до рабочей температуры. Для этого дать ему поработать несколько минут на минимальных оборотах.
  • Холостой ход регулируется таким образом, чтобы найти среднее положение между тем, когда бензопила заводится и глохнет, и положением, когда при холостом ходе начинает вращаться цепь. При низких оборотах винт вращается по часовой стрелке.
  • Сделать пробный распил бревна. Если бензопила глохнет при нажатии на газ, то нужно иглу максимальных оборотов (High) отрегулировать для получения наибольшей мощности. Скорость вращения цепи при этом увеличиваться не должна.

Работа карбюратора в зимний период

Люди, работающие с бензопилами, неоднократно замечали, что недорогой инструмент, прекрасно работающий летом, зимой теряет свои характеристики. Например, работающая без нареканий в теплую погоду бензопила “Партнер” глохнет с наступлением холодов. С чем это связано?

На пилах дорогой ценовой категории карбюратор имеет два режима работы – зимний и летний. Изначально бензопила настроена на летний период. Для того чтобы ее перевести на режим работы на холоде, нужно открыть особую заслонку. Тогда в карбюратор будет засасываться воздух не с улицы, а со стороны горячих цилиндров, что обеспечит стабильную работу в холод.

Однако от проблемы холодного запуска зимой это решение не спасает.

Система питания: неправильная топливная смесь

Двухтактные двигатели рассчитаны на работу от смеси бензина с маслом, которое нужно для смазывания цилиндро-поршневой группы. Недостаток масла быстро выведет из строя инструмент и приведет его к капитальному ремонту.

В бензоинструментах разных производителей отношение масла к бензину – 1:40 или 1:50. Эту пропорцию нельзя нарушать ни в коем случае. Если масла налить больше необходимого, это приведет к закоксовыванию компрессионных колец поршня. Они намертво залягут в своих канавках, и мотор потеряет компрессию и мощность.

Исключение составляет только режим обкатки инструмента. В этом случае смесь делают 1:25 и ее применяют непродолжительное время, при минимальной нагрузке.

Признаки переизбытка масла в бензине следующие: бензопила глохнет, обильно дымит, не развивает мощности.

Заключение

Кроме перечисленных выше неисправностей, которые легко устранить самому, остаются износ цилиндро-поршневой группы и забитая система выпуска. Все это приводит к потере мощности.

Ремонт ЦПГ – работа для специализированных центров. Она достаточно дорогостоящая, и в ряде случаев проще приобрести новый инструмент. Ведь капитальный ремонт говорит о том, что ресурс инструмента уже исчерпан.

Что делать если при нажатии на газ глохнет бензопила?

Бензопила не имеет слишком сложную систему, но при этом требует за собой тщательного ухода. Многие люди забывают об элементарных правилах во время эксплуатации бензопилы, а это значительно сокращает срок её эксплуатации. В основном при регулярном нарушении некоторых правил появляются проблемы.

Например, бензопила может не заводиться или глохнуть после нажатия газа. В такой ситуации первым делом нужно выяснить причину поломки и попытаться её самостоятельно исправить.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила сразу после включения глохнет, значит, случилась поломка какой-то части оборудования. Выявить моментально причину нельзя, поэтому нужно проверять все детали последовательно.

Первым делом необходимо проверить топливный бак бензопилы. Топлива может быть просто недостаточно для полноценной работы, поэтому необходимо приготовить смесь в соответствии с нормами смешивания масла и бензина. Бензин должен иметь максимальное октановое число, а масло обычно подбирается согласно указаниям в книге по эксплуатации.

Если причина не в количестве топлива, то следующей причиной поломки могут быть свечи зажигания. Проверяются не только свечи зажигания, но и высоковольтный провод с наконечников. Зазор у свечи должен составлять не больше 0,5 мм.

Если расстояние зазора слишком маленькое, значит, на свечи отложился нагар, который нужно зачистить, а потом установить детали на своё место и проверить заводится ли бензопила или нет. Рекомендуется также время от времени заменять полностью свечи новыми, даже если они в хорошем состоянии.

Ещё одна причина того что бензопила глохнет после нажатия газа, может крыться в поломке карбюратора или топливного фильтра. Прочистить самостоятельно топливный фильтр достаточно просто в отличие от карбюратора, который имеет более сложную конструкцию и поэтому эту деталь лучше всего доверить специалистам.

Почему бензопила не заводится или глохнет на холостом ходу?

Бывают случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. Чаще всего причина в загрязнённости глушителя, который можно легко прочистить без помощи специалистов. Также можно решить проблемы с помощью настроек карбюратора. На этой части бензопилы располагаются два болта с буквами L и H. Болт, который называется L, отвечает за обороты бензопилы.

Чтобы повысить холостой ход необходимо повернуть болт на пол-оборота, и, возможно, это решит проблему. Нельзя забывать, что карбюратор — это достаточно сложная система и его регулировка может оказаться простому человеку не под силу. Если неправильно поставить значение оборотов, то можно деформировать внутреннюю систему бензопилы, поэтому лучше доверить эту работу профессионалам.

Что делать если бензопила заглохла при нагрузке?

Очень часто бензопилы с мощным силовым устройством глохнут от повышения нагрузки. Причина тут может быть только в загрязнённости топливного фильтра или в бензобаке. Лучше всего при такой проблеме заменить полностью топливный фильтр, тем более что он стоит не слишком дорого. Если это не помогло, тогда рекомендуется проверить качество смеси.

Точнее говоря, нужно приготовить новую топливную смесь, предварительно заменив бензин. Может быть, всё дело как раз в качестве бензина, а низкое октановое число просто не позволяет достичь двигателю бензопилы достаточной мощности при чрезмерных нагрузках.

Бензопила глохнет при повышении оборотов

В тех случаях, когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, нужно проверить такие детали, как:

  • воздушный фильтр;
  • бензиновый фильтр;
  • топливный насос.

Воздушный фильтр за время работы сильно забивается, поэтому его нужно прочистить и, возможно, даже промыть под тёплой водой, но перед его установкой необходимо будет хорошо просушить деталь. После этого от карбюратора отсоединяется топливный шланг.

Если через него не вытекает жидкость, значит, он просто забился и рекомендуется прочистить его или купить новый шланг. Если смесь протекает через топливный шланг в полном объёме, тогда фильтр можно не проверять. Во всех остальных случаях, необходимо прочистить сапун обычной иглой, а бензиновый фильтр заменить или промыть.

Причина может крыться даже в бензиновом насосе. Речь идёт о проверке износа этой детали. Если топливо просачивается через стенки бензинового насоса, значит, его следует заменить. Если топливо не просачивается сквозь стенки, значит, причина того что бензопила глохнет на высоких оборотах не в этом.

Основные причины поломки бензопилы

Хоть были описаны все возможные поломки в каких-то определённых частях системы бензопилы, их решения может быть недостаточно. Нужно остановиться на некоторых аспектах решения проблем подробнее.

Проверка топливной смеси и свечей

Топливная смесь, которая заливается в бензопилу, должна быть предварительно приготовлена. В первую очередь нельзя забывать, что при изготовлении топливной смеси необходимо использовать только качественные и разрешённые по книге эксплуатации компоненты. Также нельзя забывать, что топливо лучше всего сливать перед консервацией оборудования или между сезонами, когда бензопила простаивает.

Проверку свечей зажигания можно разделить на несколько подпунктов. Во-первых, необходимо вынуть свечи зажигания и проверить их наконечники на наличие топлива. Такое может происходить время от времени, когда заводится бензопила. Чаще всего такое случается с неопытными пользователями, которые просто забывать соблюдать правила последовательности, когда заводится бензопила на холодных оборотах.

Во-вторых, на свечах зажигания может быть нагар, который просто забивает зазор соединения. Зазор должен иметь расстояние от 0,5 до 0,65 мм. Убирают нагар с помощью мелкозернистой наждачной бумаги или щётки с металлическими волосками.

Проверка и прочистка глушителя

Бывает так, что проверка абсолютно всех компонентов от шланга до свечей зажигания не даёт результата и бензопила продолжает глохнуть при нажатии на газ. В таком случае остаётся только проверить глушитель. Этот элемент оборудования очень часто является причиной поломки. Суть в том, что за долгое время эксплуатации бензопилы, в глушителе скапливается большое количество отложений. Кроме того осадок появляется, если заливать некачественную топливную смесь или неправильно использовать оборудование.

Первым делом нужно проверить глушитель на наличие нагара. Для этого его следует демонтировать. Вначале откручиваются гайки, снимается глушитель, пластина и отражатель. Главное, во время демонтажа не сорвать шпильки на креплениях. Если внутри был обнаружен нагар, значит, необходимо прочистить глушитель, причём это можно сделать двумя способами.

Самый простой способ прочистки глушителя можно применить к разборным бензопилам. Для этого следует сделать выполнить несколько действий:

  • После демонтажа глушителя вся внутренняя часть обрабатывается металлической щёткой, для того чтобы убрать основной слой нагара.
  • После того как верхняя часть осадка была удалена, внутренняя часть глушителя зачищается мелкозернистой наждачной бумагой.
  • Для улучшения эффекта очистки глушитель обрабатывается химическим раствором, а после этого хорошо просушивается и устанавливается обратно на бензопилу.
  • При удалении нагара, главное, не прилагать слишком много усилий, чтобы не деформировать конструкцию глушителя.

    Второй вариант подходит только для моделей неразборной конструкции и тут нагар достаточно сложно удалить во всех местах глушителя. Дотянуться до всех частей глушителя просто физически невозможно, но перед началом основной прочистки рекомендуется провести механическую чистку хотя бы в тех местах, куда дотягивается щётка.

    После этого в глушитель засыпается дробь, которая при взбалтывании бензопилы удаляет нагар, но такой способ не самый действенный. Лучше всего использовать специальные химические вещества, которые заливаются в систему и так оборудование стоит несколько часов. После этого глушитель продувается.

    Естественно, гарантии в том, что химические вещества помогут полностью удалить нагар, нет, но это сравнительно снизить количество осадка на стенках глушителя.

    Заключение

    Бензопила, как и любая другая техника, может в любой момент выйти из строя при неправильном использовании или из-за истечения срока эксплуатации, но большинство проблем можно легко решить путём замены или прочистки той или иной части. Главное, всегда соблюдать правила эксплуатации бензопилы.

    Источник

    Почему моя цепная пила Stihl опускается во время резки? | Домой Руководства

    Крис Дезил Обновлено 19 декабря 2018 г.

    Если ваша цепная пила Stihl мурлычет, как гепард, на холостом ходу, но глохнет, когда вы действительно пытаетесь поработать с ней, это может означать, что карбюратор не отрегулирован должным образом. Причина может быть в том, что вы используете пилу на высоте или регулировка карбюратора просто соскользнула. Пила также не будет работать на скорости, если воздушный фильтр, искрогаситель или карбюратор загрязнены.

    Работа карбюратора

    Без нужного количества воздуха и топлива в поршневом цилиндре двухтактный двигатель цепной пилы Stihl работает неэффективно, и пила теряет мощность. Задача карбюратора – регулировать количество топлива в цилиндре, и он настроен на заводе для выполнения этой задачи. Карбюраторы Stihl имеют три регулировочных винта. Один контролирует топливную смесь, когда двигатель работает на холостом ходу, другой контролирует ее, когда двигатель работает на низкой скорости, а третий предназначен для управления подачей топлива на высокой скорости.Когда пила застревает во время резки, обычно вам нужно отрегулировать быстродействующий винт.

    Циркуляция воздуха

    Перед регулировкой высокоскоростного винта на карбюраторе – что производитель не рекомендует – необходимо очистить воздушный фильтр и искрогаситель. Если какой-либо из них загрязнен, это может вызвать остановку пилы, и очистка может решить проблему. Снимите воздушный фильтр и продуйте его сжатым воздухом или промойте в мыльной воде; если он все еще выглядит грязным, замените его.Искрогаситель находится за глушителем. Это небольшой экран, который можно просто вынуть, сняв крышку глушителя. Очистите его металлической щеткой.

    Быстроходный винт

    Когда быстроходный винт на карбюраторе открыт слишком далеко, избыток топлива попадает в камеру сгорания, и не все топливо воспламеняется. Несгораемое топливо не только ухудшает характеристики резания, но и создает дым, который загрязняет свечу зажигания и воздушный фильтр, что усугубляет проблемы с производительностью.Чтобы исправить это, закрутите винт, но слишком сильно закручивать его опасно для двигателя. Когда смесь в карбюраторе слишком бедная, двигатель начинает работать быстрее и перегревается, и поршень может заклинивать. Достать на слух правильную скоростную регулировку сложно – большинство профессионалов используют тахометр.

    Регулировка карбюратора

    После очистки воздушного фильтра и искрогасителя необходимо заполнить бак, запустить пилу и дать ей прогреться в течение нескольких минут перед регулировкой карбюратора. Установите винт холостого хода в точку непосредственно перед тем, как цепь начнет вращаться, и отрегулируйте низкую скорость посередине между двумя точками, в которых двигатель начинает глохнуть.После включения дроссельной заслонки поместите цифровой тахометр рядом со свечой зажигания и поверните регулировочный винт по часовой стрелке. Найдите настройку, при которой двигатель звучит лучше всего, а частота вращения двигателя, зарегистрированная тахометром в об / мин, ниже максимальной рекомендованной скорости для пилы, указанной в руководстве пользователя.

    Резка бензопилой под нагрузкой

    G’day All,

    У меня есть Husky 455 Rancher примерно 4-летнего возраста, но он не так часто использовался (может быть, 25 шнуров для рубки и раскряжевки?) В довольно хорошем состоянии.Вчера я проделал около 45 минут резки, увидел, что увидел, что у него низкий уровень топлива, как обычно (это как бы падает из-за высоких оборотов и звучит так, как будто он борется за топливо, когда бак пуст – без шуток, эй!), А затем пошел. делать второй танк после отдыха. Для запуска потребовалось еще несколько рывков, чем обычно, но заводился и работал на холостом ходу нормально, а затем отключался при увеличении оборотов. Это продолжалось – всякий раз, когда я увеличивал обороты для резки, он сначала начинал набирать обороты, затем падал обратно и либо звучал так, как будто он собирался вырезать, либо фактически вырезал – точно так же, как это происходит в конце танка.

    Итак, я подумал, плохой расход топлива? А вот 2-й танк был из той же канистры, что и первый танк, правда, последний «подонок». Канистра «чистая», т.е. без видимых загрязнений. Я вытащил топливный фильтр, он выглядит довольно чистым / хорошим, без засоров. Воздушный фильтр тоже выглядит неплохо, он оригинальный, но довольно чистый. Я полагаю, что Spark в порядке, поскольку он запускается нормально и может простаивать целую вечность без проблем и даже может увеличиваться в течение очень короткого времени (несколько секунд). Друг посоветовал мне убедиться, что вход воздуха в топливный бак не заблокирован – он подумал, что там будет отверстие для забора воздуха с заслонкой – но крышка топливного бака, похоже, не имеет ничего подобного, она кажется полностью запечатанной. (что вызывает вопрос, как воздух попадает в топливный бак?), поэтому я не знаю, куда идти, чтобы очистить воздухозаборник топливного бака.

    Другой друг предположил, что это может быть вода в карбюре для воды и очистить его – но я не знаю, как это сделать (сейчас я проверю YouTube и посмотрю, как это объясняется в руководстве) – это может вызвать симптомы У меня есть как думаешь?

    Я думаю, что это все еще может быть закупорка топливопровода, поскольку это соответствует симптомам в моем ограниченном опыте и знаниях, но я не знаю, как проверить и прочистить топливопровод.

    Есть мысли или предложения, что мне делать? Есть пара магазинов, которые могут помочь, но одним управляют полные дебилы, а другим настолько заняты, что они не могут смотреть на него какое-то время и все равно берут довольно высокие цены за обслуживание (это будет работа в 200 долларов). .Любые советы с благодарностью оценены.

    Надеюсь, вы все наслаждаетесь теплым Рождеством, будь вы житель Южного полушария, как я, получающий его от Природы, или северянин, окруженный снегом, но с теплым огнем, согревающим вас насквозь.

    Почему моя бензопила умирает, когда я даю ей газ? – Кухня

    Поскольку ваша бензопила работает на холостом ходу, но умирает, когда она набирает обороты с до полной мощности , это означает, что фильтр забит лишь частично; это позволит двигателю работать на холостом ходу достаточному количеству топлива, но недостаточному для поддержания полного открытия дроссельной заслонки.Если фильтр забивается, в двигатель поступает недостаточно топлива для нормальной работы.

    Почему моя бензопила тормозит, когда я даю газ?

    Если ваша бензопила увядает, когда вы даете ей дроссель, это часто является признаком неправильного соотношения газа и масла. Если бензина слишком много по отношению к количеству используемого масла, это называется «богатой смесью» и может привести к плохой работе бензопилы.

    Почему моя бензопила Craftsman умирает, когда я даю ей бензин?

    Карбюратор может быть забит.Засорение карбюратора часто происходит из-за того, что топливо остается в бензопиле в течение длительного периода времени. Со временем некоторые ингредиенты топлива могут испаряться, оставляя более густое и липкое вещество. Это липкое топливо может забить карбюратор и вызвать остановку двигателя бензопилы.

    Почему моя бензопила умирает под нагрузкой?

    Карбюратор нуждается в чистом воздухе, поступающем в него, и чистом пути для выхода выхлопных газов через глушитель, чтобы он продолжал работать. Регулировка карбюратора для увеличения высокой скорости также исправит срывы под нагрузкой, а также регулярную чистку инструмента, чтобы предотвратить заметную потерю мощности двигателя под нагрузкой.

    Что вызывает увязку бензопилы Stihl при ускорении?

    Работа карбюратора Без нужного количества воздуха и топлива в поршневом цилиндре двухтактный двигатель цепной пилы Stihl работает неэффективно, и пила теряет мощность. Когда пила застревает во время резки, вам обычно нужно отрегулировать быстродействующий винт.

    Почему моя бензопила запускается, а затем останавливается?

    Засорение карбюратора часто происходит из-за того, что топливо остается в бензопиле в течение длительного периода времени.Со временем некоторые ингредиенты топлива могут испаряться, оставляя более густое и липкое вещество. Это липкое топливо может забить карбюратор и вызвать остановку двигателя бензопилы.

    Из-за чего бензопила перестает работать?

    Наиболее частые проблемы, из-за которых бензопила не продолжает работать: Выключатель зажигания / Свечи. Плохое топливо. Заблокирован карбюратор.

    Что такое H и L на карбюраторе?

    «На каждой пиле буква« h »означает, что это верхняя регулировка.Он регулирует топливно-воздушную смесь, поступающую в двигатель при высоких оборотах. «L» означает, что это «нижняя» сторона регулировки. Он регулирует топливно-воздушную смесь, которая проходит в двигателе в диапазоне низких оборотов

    .

    Можно ли запустить бензопилу без искрогасителя?

    Мы не можем здесь бежать без предохранителей, да и опасность пожара настолько велика, что я бы ни за что не пошел. Без него ограничений меньше, но время от времени их чистка очень помогает. Если будет жарко и сухо, я бы не стал рисковать.

    Решено

    общих проблем с бензопилой | Husqvarna NZ

    Установка карбюратора для бензопилы

    Если после попытки решения вышеуказанных проблем проблемы по-прежнему возникают, пора взглянуть на карбюратор.

    Для начала положите бензопилу на прочную и ровную поверхность. Включите бензопилу и дайте ей прогреться примерно пять минут или около того. Рядом с тросом на корпусе бензопилы вы найдете три различных регулировочных винта. Рядом с каждым винтом выбита буква.

    Регулировочные винты работают путем точной настройки карбюратора. Думайте о них как о гитарных струнах. Если они не настроены идеально, звук и производительность будут отключены. Буквы на винтах обозначают высокий (H), низкий (L) и холостой ход (T). Винт H регулирует воздушно-топливную смесь при высоких оборотах, а винт L делает то же самое при низких оборотах. Винт T регулирует, сколько топлива подается в карбюратор на холостом ходу, пока не будет нажата дроссельная заслонка.

    Винт L – При работающей бензопиле возьмите отвертку и поверните винт L по часовой стрелке.Продолжайте поворачивать его, пока двигатель почти не перестанет вращаться. Затем начните медленно поворачивать регулировочный винт против часовой стрелки, пока не услышите, как двигатель работает на холостом ходу плавно. Заведите двигатель и проверьте, есть ли хороший, плавный и отзывчивый набор оборотов. Продолжайте регулировать винт L до тех пор, пока двигатель не начнет плавно разгоняться.

    Т-винт – Затем найдите Т-винт. Этот регулировочный винт отвечает за регулировку холостого хода бензопилы. Начните с поворота винта T по часовой стрелке, пока цепь бензопилы не начнет двигаться.Как только вы заметите его движение, медленно поверните Т-винт против часовой стрелки, пока цепь бензопилы не остановится. Двигатель должен продолжать плавно работать на холостом ходу, при этом цепь не должна двигаться вокруг пильного полотна.

    H-винт – Последний шаг – отрегулировать H-винт. Вверните его против часовой стрелки, пока винт не остановится естественным образом. Не пытайтесь заставить его выходить за пределы этой точки. Вы заметите, что двигатель работает грубо. Затем вы хотите начать вращать винт H по часовой стрелке до тех пор, пока двигатель не будет работать ровно.Слегка нажмите на курок дроссельной заслонки. Из выхлопной трубы не должен выходить дым, а двигатель должен легко разгоняться.

    Что делать, если бензопила умирает

    Многие владельцы бензопил знают слабые места своих инструментов, но могут возникнуть ситуации, когда вы не сможете сразу найти проблему.

    Данное руководство по ремонту бензопилы будет полезно и тем, кто недавно приобрел бензопилу.

    Итак, ваша бензопила остановилась…

    Для этого может быть много причин, поскольку даже если бензопила не является автомобилем Формулы 1, это все же техническое устройство.Ключевое условие успешного ремонта – правильная диагностика.

    Не стоит сразу приступать к разборке бензопилы, сначала проверьте простейшие возможные причины выхода из строя. Мы дадим вам примерные шаги по диагностике вашей бензопилы.

    Ремонт бензопилы: диагностика проблем

    Если ваша бензопила вышла из строя без видимой причины, и вы не знаете, почему вы должны проверить ее на наличие всех возможных проблем. Конечно, есть типичные проблемы, о которых мы поговорим ниже, но давайте по порядку!

    1.Проверьте топливную смесь

    Во-первых, топливная смесь должна быть приготовлена ​​в соответствии с рекомендациями производителя и с использованием высококачественных компонентов. Во-вторых, используйте бак полностью или слейте топливную смесь перед длительным простоем или консервацией между сезонами.

    2. Очистите или замените воздушный фильтр

    Загрязненный воздушный фильтр не позволяет подавать воздух в количестве, необходимом для нормальной работы бензопилы. То есть, если карбюратор, смешивающий воздух и топливную смесь, был отрегулирован с определенным количеством подаваемого воздуха, если воздушный фильтр загрязняется, количество воздуха уменьшается, в то время как настройки такие же, и в результате получается богатая топливно-воздушная смесь. .

    3. Проверить свечу зажигания

    Здесь также может быть несколько подпунктов. Для начала открутите свечу зажигания бензопилы и проверьте, не залила ли она при попытках запуска. Это обычное дело, когда бензопила запускается неопытными пользователями, которые не следуют инструкциям по запуску холодной пилы. В этом случае просушите свечу зажигания или вверните новую и попробуйте еще раз, следуя инструкциям. Наконечник свечи зажигания может сломаться. Проверьте это, открутив свечу зажигания, вставив ее в наконечник, надев на блок и пару раз потянув за шнур стартера.Если есть искра, то и свеча зажигания, и другая электроника исправны.

    Еще одним этапом проверки свечи зажигания является проверка зазора свечи зажигания на наличие сажи. Смотрите ваш размер зазора в рекомендациях производителя. Обычно это от 0,5 до 0,65 миллиметра. Для очистки свечи зажигания от копоти воспользуйтесь мелкозернистой наждачной бумагой или металлической щеткой.

    4. Проверьте топливный фильтр

    Как и в случае с воздушным фильтром, топливный фильтр может влиять на состав топливно-воздушной смеси.Единственная разница в том, что если воздушный фильтр загрязнен, топливно-воздушная смесь богатая, а если топливный фильтр загрязнен, смесь бедная. Двигатель пилы не будет работать с недостаточным количеством топлива. Кроме того, при засорении топливного фильтра топливо неравномерно подается в карбюратор, а затем в камеру сгорания. Особенно это заметно, когда при подаче газа умирает бензопила.

    5. Проверка сапуна

    Сапун – это обратный клапан, расположенный в бензобаке бензопилы и предотвращающий возникновение вакуума в баке.При его засорении вместо отработанной топливной смеси воздух не подается и топливный насос не справляется с подачей топлива. Часто бывает, что при закачке топлива в карбюратор с помощью праймера (насос для предварительной подкачки топлива) – запускается бензопила. Но когда топливо в карбюраторе заканчивается и не подается из-за засорения сапуна – умирает бензопила.

    6. Проверьте карбюратор

    В 50% случаев, если не больше, бензопила умирает из-за неправильно настроенного или неисправного карбюратора.

    Какие возможные проблемы с карбюратором?

    • Форсунки, форсунки, фильтры, каналы забиты. Карбюратор необходимо разобрать и почистить. Обратите внимание: карбюратор состоит из мелких и мелких деталей! Поэтому заранее подготовьте место перед его разборкой!
    • Игла ускорительного насоса застревает. Часто в результате износа или посторонних предметов игла ускорительного насоса может «застревать». В этом случае бензопила может просто не заводиться, работать нестабильно или заглохнуть без видимой причины в любой момент.
    • Игла обратного клапана свободно прилегает к седлу. В этом случае свеча зажигания будет затоплена, пила будет работать нестабильно или остановится под нагрузкой. Установить иглу в седло клапана очень сложно! Часто бывает проще заменить карбюратор…
    • Износ или повреждение резиновой манжеты ускорительного насоса. Если на манжете есть мелкие трещины или она была повреждена, например, при разборке, то начнется дополнительный приток воздуха («отсос»). Это, в свою очередь, приведет сначала к увеличению скорости, а потом бензопила просто умрет.Все, что вам нужно сделать, это заменить манжету.
    • Иногда бывает, что из-под прокладки карбюратора попадает воздух. Определить, где именно находится место притока, часто бывает очень сложно, и в этом случае может потребоваться замена всех уплотнений и прокладок.

    7. Проверка шлангов, уплотнений, прокладок

    Одной из наиболее частых проблем, из-за которой бензопила умирает или не запускается, является приток воздуха. Это может быть во многих разных местах. Проверяем их по очереди:

    • Топливные шланги . Часто со временем или при использовании некачественных материалов в топливных шлангах могут образовываться микротрещины и даже большие трещины. Трещины обычно можно обнаружить при визуальном осмотре. Также стоит проверить места крепления шлангов. Если шланг не плотно прилегает, там может быть всасывание.
    • Масло сальники . Даже самые качественные уплотнения со временем могут потерять свою герметичность. В этом случае ухудшается качество топливовоздушной смеси, и пила либо работает нестабильно, либо запускается и умирает.Как можно проверить сальники? Их всего два, и оба установлены на коленчатом валу. Я знаю два метода проверки их герметичности в домашних условиях:

    1. Проверить их путем подачи воздуха под давлением.

    Можно и компрессором, лучше стационарным, но можно и автомобильный.

    Необходимо заклинить все отверстия, а именно выход со стороны глушителя и впуск со стороны карбюратора. Затем откручиваем свечу зажигания и подаем воздух под давлением.Если нет давления или вы просто слышите шипение, это означает, что необходимо заменить сальники.

    2. Проверка специальным прибором.

    • Прокладки также могут вызывать всасывание воздуха. Чаще всего они повреждаются при неквалифицированном ремонте бензопилы. Если вы недавно демонтировали пилу, очень вероятно, что засасывание воздуха вызвано повреждением прокладки или ее неправильной установкой.

    8. Проверка глушителя

    После длительной эксплуатации, особенно если топливная смесь была приготовлена ​​с избытком масла, в глушителе могут образоваться отложения, затрудняющие удаление отработанных газов.В этом случае необходимо очистить глушитель.

    9. Поломка цилиндро-поршневой группы (ЦПГ)

    Это, наверное, самая неприятная поломка из всех возможных бензопил. Замена ЦПГ часто стоит дороже, чем стоимость половины всей бензопилы! Особенно это актуально для профессиональных моделей. В нашем случае, когда мы рассматриваем причины, по которым умирает бензопила, проблемы могут быть вызваны задирами на стенках цилиндра и поршня. В этом можно убедиться, сняв глушитель и визуально осмотрев поверхность цилиндра и поршня.В большинстве случаев заусенцы находятся со стороны глушителя, но иногда они могут быть и с противоположной стороны. Имейте это в виду!

    Ремонт бензопилы: рекомендации

    Обязательно используйте все топливо перед хранением бензопилы на зиму или только на долгое время. Вероятно, это основные причины, по которым бензопила может умереть. Если эти рекомендации не помогли, опишите свои симптомы в комментариях. Мы здесь, чтобы помочь!

    Часто задаваемые вопросы о проблемах с бензопилой и как их решать

    1) Пила бензопила умирает при подаче газа

    Один из самых частых вопросов!

    В этом случае необходимо:

    • Проверить топливный фильтр.
    • Осмотрите топливные шланги на предмет утечек.
    • Проверьте глушитель.
    • Попробуйте немного увеличить количество ХХ витков.
    • Проверьте резиновые уплотнения коленчатого вала, проставку между карбюратором и цилиндром.

    2) Цепная пила умирает, когда она горячая

    Если бензопила запускается нормально до того, как нагреется, но умирает и не запускается в горячем состоянии до тех пор, пока не остынет, проблема:

    • Проверьте наличие всасывания (шланги, сальники, прокладки)
    • Проверить глушитель на копоть.
    • Проверьте головку блока цилиндров (цилиндро-поршневую группу) на наличие заусенцев.
    • Проверьте настройки карбюратора.
    • Катушка зажигания может быть повреждена. Когда пила горячая, сопротивление увеличивается, и искра либо теряется, либо настолько слабая, что ее мощности недостаточно для воспламенения топливно-воздушной смеси.

    3) Бензопила умирает после отпускания спускового крючка

    В этом случае нужно либо отрегулировать карбюратор, либо где-то есть мощный приток воздуха.

    4) Бензопила подбрасывает топливо в воздушный фильтр

    Требуется ремонт или замена карбюратора.

    5) Бензопила умирает под нагрузкой

    Если ваша пила заводится нормально, работает как на холостом ходу, так и при добавлении «газа», но умирает под нагрузкой, выполните следующие действия:

    • Проверьте топливный фильтр
    • Отрегулируйте карбюратор
    • Проверить шланги, прокладки и уплотнения на всасывание
    • Проверить сцепление

    6) Пила бензопилы умирает через некоторое время

    Могут быть две причины:

    • Приток воздуха
    • Забит сапун в бензобаке

    Stihl бензопила умирает под нагрузкой.Бензопила останавливается под нагрузкой

    Styhl MS 170 – Исправить увязание бензопилы под нагрузкой (резка дерева) Fix

    Форумы Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Новые медиа Новые комментарии к СМИ Последняя активность. Медиа Новые медиа Новые комментарии Поиск в СМИ. Авторизоваться Зарегистрироваться. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск….

    Новые сообщения. Поиск по форуму. Авторизуйтесь. JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в своем браузере, прежде чем продолжить.

    Автор темы Polio66 Дата начала 9 ноября, 9 ноября, Polio66 New Member. Я заменил поршень и головку блока цилиндров в деревянной втулке AV на использованный поршень 44 мм из деревянной втулки. Пила заводится, хорошо работает на холостом ходу, работает на высоких оборотах без нагрузки, НО теряет мощность, тормозит? Я закрутил винт H наклонно по часовой стрелке чуть менее чем на 1 оборот из закрытого положения.

    Гаплогруппа t2 знаменитая

    Пила застряла под нагрузкой, точно так же. Подумал, может быть, коллектор пульсирующей трубки к топливному насосу имеет течь, но даже если бы я это сделал, пила бы работала бедной, а не богатой ??? Любые идеи????? Мое первое предположение, если у вас острая цепь, будет то, что поршневые кольца протекают и нуждаются в замене.

    The isle hack

    Lawn Masters Banned. Кстати “wot” – это настежь открытая дроссельная заслонка. Удержание счета Fish. Интернет-магазины. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь. Форумы Новые сообщения Поиск по форуму.

    Lg aristo 4 отзывов

    Что нового Новые сообщения Новые медиа Новые комментарии к медиа Последняя активность. Медиа Новые медиа Новые комментарии Поиск в СМИ. Авторизоваться Зарегистрироваться. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск…. Новые сообщения. Поиск по форуму. Авторизуйтесь. JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в своем браузере, прежде чем продолжить.

    Бензопила тормозит на большой скорости. Автор темы reaperman Дата начала 28 декабря, 28 декабря, присоединился 30 сен, Сообщения Местоположение minnesota. Моя stihlsaw начинает увязать на полном газу. Он более выражен, когда пила запускается в холодную погоду. После запуска пилы я крутил ее вверх и вниз, чтобы согреть.

    Но когда он широко распахивается, он забивается, поэтому я нажимаю на педаль газа, чтобы он продолжал работать. Когда я начинаю стричь, он нагревается и лучше работает. Но как только он был широко открыт, он терял некоторую мощность.Я могу распушить его до упора, но если я «раскрою его» и держу широко открытым, он не сможет догнать его, и мне придется дать ему поработать на холостом ходу и развернуть его до упора.

    Пила отлично работает на холостом ходу, и я все еще могу резать, но полной мощности просто нет. Я всегда использую высокооктановый газ с маслом Stihl. Может быть, нужно отрегулировать высокие настройки карбюратора, я не пробовал этого, потому что он всегда отлично работал с тех пор, как у меня была пила 13 лет. Я не хотел начинать возиться с регулировкой карбюратора, пока не предстал перед экспертами, это вы, ребята, в первую очередь.Если ваша цепная пила Stihl мурлычет, как гепард на холостом ходу, но глохнет, когда вы действительно пытаетесь поработать с ней, это может указывать на то, что карбюратор не отрегулирован должным образом.

    Причина может быть в том, что вы используете пилу на высоте или регулировка карбюратора просто соскользнула. Пила также не будет работать на скорости, если воздушный фильтр, искрогаситель или карбюратор загрязнены. Без нужного количества воздуха и топлива в поршневом цилиндре двухтактный двигатель цепной пилы Stihl работает неэффективно, и пила теряет мощность.

    Задача карбюратора – регулировать количество топлива в цилиндре, и он настроен на заводе для выполнения этой задачи. Карбюраторы Stihl имеют три регулировочных винта.

    Один контролирует топливную смесь, когда двигатель работает на холостом ходу, один контролирует его, когда двигатель работает на низкой скорости, а третий предназначен для управления подачей топлива на высокой скорости.

    Когда пила застревает во время резки, обычно необходимо регулировать быстродействующий винт.

    Перед тем, как отрегулировать регулировочный винт на карбюраторе, что производитель не рекомендует, необходимо очистить воздушный фильтр и искрогаситель.

    Если один из них загрязнен, это может вызвать остановку пилы, и очистка может решить проблему. Снимите воздушный фильтр и продуйте его сжатым воздухом или промойте в мыльной воде; если он все еще выглядит грязным, замените его. Искрогаситель находится за глушителем. Это небольшой экран, который можно просто вынуть, сняв крышку глушителя. Очистите его металлической щеткой. Когда быстроходный винт на карбюраторе открыт слишком далеко, в камеру сгорания попадает избыток топлива, и не все оно воспламеняется.

    Помимо ухудшения характеристик резания, несгораемое топливо образует дым, который загрязняет свечу зажигания и воздушный фильтр, что усугубляет проблемы с производительностью.

    Лекарство – закрыть винт, но слишком сильно закручивать его опасно для двигателя. Когда смесь в карбюраторе слишком бедная, двигатель начинает работать быстрее и перегревается, и поршень может заклинивать. Достать на слух правильную скоростную регулировку сложно – большинство профессионалов используют тахометр. После очистки воздушного фильтра и искрогасителя следует заполнить бак, запустить пилу и дать ей прогреться в течение нескольких минут перед регулировкой карбюратора.

    Цепная пила умирает при резке

    Установите винт холостого хода в точку непосредственно перед началом вращения цепи и отрегулируйте низкую скорость посередине между двумя точками, в которых двигатель начинает останавливаться. После включения дроссельной заслонки поместите цифровой тахометр рядом со свечой зажигания и поверните регулировочный винт по часовой стрелке. Найдите настройку, при которой двигатель звучит лучше всего, а частота вращения двигателя, зарегистрированная тахометром в об / мин, ниже максимальной рекомендованной скорости для пилы, указанной в руководстве пользователя.

    Крис Дезил имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук. Помимо постоянного интереса к популярной науке, Дезиэль активно занимается строительством и дизайном домов с тех пор, как в качестве ландшафтного строителя он помог основать две садовые компании. Перейти к основному содержанию. Руководства по дому Обустройство дома.

    Подтверждение цитат для карточек

    Об авторе Крис Дезил имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук. В настоящее время проживает в Миннеаполисе, штат Миннесота.Он имеет степень бакалавра искусств в области творческого письма Университета Монтаны. Когда ваша бензопила Stihl MS теряет мощность при полной нагрузке, это обычно означает, что в карбюраторе находится неправильная смесь топлива и воздуха. Когда вы нажимаете на спусковой крючок, на карбюраторе открывается вентиляционное отверстие, позволяя большему количеству газа попасть в смесительную камеру.

    Если пила падает на полном газу, это означает, что в камеру не поступает достаточно газа или воздуха. Проверка поступления воздуха в двигатель и выхода из него – это самый простой и быстрый способ найти проблемы со смесью.

    Двигатели

    работают так же, как дыхательная система человека: чистый, прохладный воздух должен беспрепятственно течь, а грязный ядовитый газ должен отводиться. Если эта дыхательная система выйдет из строя, вы начнете замечать резкие потери мощности. Очистите воздухозаборники вокруг воздушного фильтра, карбюратора и воздушного фильтра; заменить плохие или изношенные фильтры.

    Также очистите вокруг системы охлаждения со стороны стартера и вокруг ребер цилиндра. Вам также следует проверить работу глушителя и экрана искрогасителя, чтобы убедиться, что газ отводится должным образом.Поток топлива также должен оставаться постоянным во время работы. Если вы теряете мощность под нагрузкой и ваши воздушные системы чистые, значит, где-то происходит утечка газа из системы.

    Mpp solar pip 5048

    Начните с резервуара, проверив вентиляционное отверстие на резервуаре, чтобы убедиться, что оно не закупорено. Продолжайте улучшать топливную систему, проверяя топливный фильтр, чтобы убедиться, что он не забит и не забит; проверьте топливопроводы, чтобы убедиться, что они не треснуты и не отсоединились от клапанов на карбюраторе.

    Если срок службы ваших газовых магистралей превышает пару сезонов, проблему можно решить, заменив основную топливную магистраль, импульсную магистраль и топливный фильтр. Если после очистки воздушного фильтра и замены топливопроводов вы заметите, что мощность немного улучшилась, но все еще падает при полной нагрузке, то вы можете отрегулировать карбюратор.

    Регулировка винтов смеси карбюратора позволит вам регулировать смешивание воздуха и газа на разных скоростях в карбюраторе. Даже небольшие изменения будут иметь большое влияние на производительность, поэтому вам нужно проявлять особую осторожность при регулировке этих винтов.

    Неправильная регулировка, особенно регулировочного винта, может привести к необратимому повреждению двигателя. Если у вас все еще возникают проблемы с питанием во время работы, то, вероятно, пришло время отремонтировать карбюратор.

    Мембраны внутри карбюратора, особенно диафрагма топливного насоса, со временем деформируются и теряют форму. Когда они сильно деформируются, они больше не регулируют смешивание топлива на высоких скоростях. Вам также нужно будет проверить отверстия главного жиклера и отверстия, через которые перекачивается топливо, чтобы увидеть, не попадает ли оно в канал ствола.

    Только сервисные центры Stihl должны разбирать и обслуживать карбюратор из-за необходимой квалификации. Пин Поделиться Твитнуть Поделиться Электронной почтой. Проверьте воздушный поток. Проверьте расход топлива. Отрегулируйте карбюратор.

    Моя бензопила STIHL глохнет под нагрузкой

    Проблемы с карбюратором. Показать комментарии. Цепные пилы требуют регулярного технического обслуживания, чтобы поддерживать их работу с оптимальной частотой вращения двигателя. Карбюратор нуждается в чистом воздухе, поступающем в него, и чистом пути выхлопных газов через глушитель, чтобы продолжать работать.Топливная смесь в бензобаке также должна иметь правильное отношение к 1 на цепной пиле Stihl, чтобы двигатель работал под нагрузкой.

    Регулировка карбюратора для увеличения высокой скорости также исправляет срывы под нагрузкой, а также регулярную чистку инструмента, чтобы предотвратить заметную потерю мощности двигателя под нагрузкой. Очистите воздушный фильтр цепной пилы Stihl, ослабив ручку на задней рукоятке и сняв крышку карбюратора. Протрите это место тканью, чтобы удалить грязь, мусор или опилки.Вытяните фильтр из двигателя и постучите им по твердой поверхности, чтобы воздушные препятствия упали с фильтра.

    Никогда не используйте какие-либо щетки для очистки воздушного фильтра, так как это может повредить его. Замените воздушный фильтр с дырками или трещинами на новый. Искрогаситель в глушителе Stihl находится в выхлопной системе, чтобы предотвратить вылет искр и возгорание сухих материалов во время эксплуатации.

    Дайте глушителю полностью остыть. Очистите экран, открутив винт на глушителе, и используйте проволочную щетку для удаления отложений выхлопных газов и нагара, блокирующего поток воздуха.Замените искроулавливающий экран новым, если сетка порвалась в какой-либо области экрана. Карбюратор контролирует воздушно-топливную смесь для работы двигателя на холостом ходу, низких и высоких оборотах. Полностью поверните винт с буквой «L» по часовой стрелке, затем на четверть оборота против часовой стрелки, чтобы установить низкие обороты холостого хода.

    Полностью поверните винт с маркировкой «H» против часовой стрелки, чтобы увеличить высокую скорость до максимальной, чтобы бензопила имела максимальную мощность под нагрузкой. Топливо должно иметь правильное соотношение масла и топлива и должно быть не старше 30 дней для правильной работы вашей цепной пилы Stihl.После 30 дней хранения бензин теряет способность нормально гореть, что приводит к снижению оборотов двигателя.

    Если смесь масла и топлива слишком богатая, значит в топливе слишком много масла, что приводит к потере мощности и выходу двигателя из строя. Откройте крышку топливного бака и слейте из бака старое топливо в одноразовую емкость. Смешайте новое топливо в газовом баллоне в соотношении 50: 1.

    Залейте 2. Наденьте крышку на газовый баллон и встряхните, чтобы смешать масло и бензин. Залейте свежеприготовленное топливо в бак.Мэри Луджи пишет более 10 лет. Она имеет степень бакалавра по специальности «Менеджмент» и двойную специализацию по бухгалтерскому учету и информатике.

    Она любит писать о карьере для занятых семей, а также о семейном планировании, еде и мероприятиях для всех возрастов. Перейти к основному содержанию. Руководства по дому Обустройство дома. Руководства по дому. Обустройство дома. Храните смешанное топливо с плотно закрытой крышкой в ​​помещении и вдали от огня. Очистка воздушного фильтра Очистите воздушный фильтр цепной пилы Stihl, ослабив ручку на задней рукоятке и сняв крышку карбюратора.

    Чистый искрогаситель Искроуловитель в глушителе Stihl находится в выхлопной системе, чтобы предотвратить вылет искр и возгорание сухих материалов во время работы.

    Регулировка карбюратора Карбюратор регулирует подачу воздуха и топливной смеси для работы двигателя на холостом ходу, низкой и высокой скорости. Замените топливо Для правильной работы бензопилы Stihl топливо должно иметь правильное соотношение масла и топлива и должно быть не старше 30 дней. Форумы Новые сообщения Поиск по форуму.

    Что нового Новые сообщения Новые медиа Новые комментарии к медиа Последняя активность. Медиа Новые медиа Новые комментарии Поиск в СМИ. Авторизоваться Зарегистрироваться. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск…. Новые сообщения. Поиск по форуму. Авторизуйтесь. JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в своем браузере, прежде чем продолжить.

    Бензопила умирает под нагрузкой или полностью открытой дроссельной заслонкой. Автор темы AaronB Дата начала 24 февраля, 24 февраля, AaronB ArboristSite Operative. Присоединился 1 декабря, Местоположение сообщения Канзас.Я фрезеровал на этой прошлой неделе, и внезапно пила могла умереть при полном открытии дроссельной заслонки или умереть, если бы на нее был положен какой-либо тип нагрузки при половинном открытии дроссельной заслонки. В основном он заводился и работал на холостом ходу нормально, и даже звучал хорошо на половине газа, но когда я нажимал на мельницу, он умирает, а если я пытаюсь перейти на полный газ, он умирает.

    После того, как он умер, у меня никогда не было проблем с его повторным запуском. Сначала я подумал, что это может быть топливо, но моя другая пила той же марки отлично работала с тем же топливом, потом я подумал, что это может быть топливный фильтр, очистил его и даже поменял.

    Кроме того, это произошло в среду утром, затем какое-то время после обеда работало нормально, в четверг я не фрезеровал, когда я пошел на мельницу в пятницу утром, пила какое-то время работала нормально, до позднего вечера, но потом снова начала умирать поэтому я остановился, запустил пилу в субботу утром, чтобы посмотреть, будет ли она работать без фрезерования, и она работает нормально на полном газу. Как будто что-то перестает работать, когда становится горячим. Что может быть причиной того, что я слишком внимательно смотрю?

    Работа сделана: нет Мы с моим FIL наконец вынули и почистили свечу зажигания, у нее нет новой, и после этого она работала нормально, но она простояла всю ночь, поэтому было холодно, так что, вероятно, она бы нормально работала, если бы мы его не чистили, а вот с очищенной свечой зажигания фрезеровать не получилось.Обычный режим запуска – заправить, заглушить, потянуть примерно 3 раза, пока он не загорится, затем выключить дроссель, потянуть еще несколько раз, пока он не запустится. На этом этапе происходит автоматический быстрый холостой ход.

    Если бы он работал нормально, я бы дал этому быстрому холостому ходу поработать 30 секунд или около того, пока не прогреется, затем потянул за дроссель, который быстро запускает автоматический режим, и он должен перейти в нормальный режим холостого хода, готовый начать резку. Но теперь этап auto fast кажется немного быстрым, а может и нет. Когда я даю ему газ, он почти мгновенно умирает.Иногда я могу удерживать его в напряжении в течение минуты, постоянно включая и выключая дроссель, но в основном он умирает.

    Скорее всего карб. Обработка газа производилась с помощью стабилизаторов газа StaBil или других? Опустите бак в прозрачный контейнер и проверьте газ на наличие влаги, мусора, мусора и т. Д. Выловите фильтр с помощью проволочного крючка и осмотрите фильтр и топливопровод, а также карбюратор под крышкой воздухоочистителя. Похоже, свежее топливо и доза рекомендованного Ewalks очистителя карбюратора может помочь. Посмотрите эту ветку ниже.Удачи! Возможно, у вас есть склеивание, связанное с этанольным топливом, из-за которого впускной клапан заедает и заливает двигатель – значит, у вас есть ручное отключение подачи топлива?

    Оставьте примерно на 20 минут. Затем попытайтесь запустить двигатель без воздушной заслонки. Может потребоваться несколько попыток. После запуска дайте ему поработать на высоких оборотах холостого хода, пока он не нагреется. Если это не удается, вам, возможно, придется снять чашу поплавка и убедиться, что впускной игольчатый клапан свободно перемещается под поплавком.

    Выборочная сортировка против пузырьковой

    Я не знаю, сколько лет вашему устройству, но новая свеча зажигания будет хорошей ошибкой! Ссылка на гиперссылку недействительна.Сохраните его в качестве запасного, когда исправите проблемы с запуском. Держать нас в курсе. Я бы не стал отдавать местному дилеру 2 цента на бизнес, если бы потребовались другие честные небольшие мастерские по ремонту двигателей, которые помогут с разумной стоимостью ремонта.

    Пожалуйста, помогите мне выбрать цвет для покраски кирпичного камина. Кто-нибудь, пожалуйста, помогите – смерть дерева испортила весь мой план !! Thermador vs Wolf 30 “полностью газовый диапазон. Пожалуйста, помогите !!!!!!! Спасибо за все советы. Проблема оказалась в топливном фильтре, он оторвался от конца топливопровода и просто лежал внутри бензобак, так что, вероятно, просто вытягивает воздух, когда пила стояла вертикально.Воткнул его обратно, и он сразу загорелся.

    Еще раз спасибо.


    Почему Силко закалывает глаз в Netflix’s Arcane? Он еще жив?

    ** Предупреждение – впереди серьезные спойлеры **

    Ожидаемый анимационный сериал «Аркейн» завершился на Netflix в минувшую субботу, в нем рассказывается о происхождении многих чемпионов из MOBA, League of Legends. При неизменном заключении фанаты хотят знать, жив ли антагонист, Силко, и почему он проткнул себе глаз.

    Рекламируемый как «серия событий», Arcane повествует о происхождении персонажей League of Legends, в частности Ви, озвученной Хейли Стейнфельд, и Джинкс, озвученной Эллой Пурнелл. Созданный Кристианом Линке и Алексом Йи, сериал состоял из трех отдельных частей.

    Arcane | Тизер третьего акта | Netflix

    БридТВ

    6697

    Arcane | Тизер третьего акта | Netflix

    https://i.ytimg.com/vi/KXtf2gEdnyQ/hqdefault.jpg