Домкрат рычажный: основные характеристики, изготовление своими руками, особенности эксплуатации

основные характеристики, изготовление своими руками, особенности эксплуатации

Домкраты принято использовать в процессе ремонта автомобилей, хотя такое устройство оказывается незаменимым и при сооружении мостов, а также прокладке электролиний. Чтобы такое оборудование оказалось максимально эффективным, следует отдать предпочтение реечной модели. При наличии базовых знаний и опыта ее можно сделать своими руками.

Виды и принцип работы

Все реечные домкраты могут быть электрическими или с ручным приводом. Несмотря на такое различие, принцип работы устройства сохраняется. Так, происходит взаимодействие храпового механизма с рейкой. Корпус поднимают и перемещают по рейке. Здесь предусмотрена опора и рычаг. Также есть механический кожух, защищающий все детали от возможного загрязнения.

Реечные модели делятся на две группы:

• зубчатые – здесь предусмотрена рукоятка с шестеренками;
• рычажные – такие домкраты приводят в движение благодаря рычагу.

Самое простое оборудование поднимает вес, не превышающий 8 т. В продаже встречаются особые модели, предназначенные для выполнения различных строительных работ. Благодаря сложной конструкции они способны выдерживать вес около 10 т. Этот показатель у одноступенчатых разновидностей составляет 15 т, а у трехступенчатых – 20 т. Причем удастся перемещать груз по горизонтали и вертикали.

Инструмент работает при приложении определенного усилия на соответствующий механизм. При необходимости удается даже поднимать груз непосредственно с земли. Этому способствует низкий подхват.

Главным недостатком всех реечных домкратов считаются их внушительные габариты. Так, оборудование, предназначенное для работы с грузами в 5 т, имеют вес около 40 кг. Соответственно, использовать их в бытовых условиях не всегда удобно.

Важные технические характеристики

Чтобы приобрести или сделать своими руками надежный домкрат, стоит учитывать несколько основных параметров. Именно они влияют на эффективность и безопасность выполнения различных работ.

• Грузоподъемность принято указывать в кг либо т. Этот показатель определяется на основании веса груза, который переносят максимально часто.
• Соответствие опорной площадки всем принятым нормам. Такой элемент обеспечивает упор оборудования в землю. Площадка должна быть устойчивой и не двигаться во время выполнения работ. Это возможно благодаря правильной форме основания.
• Высота подхвата, то есть подъемного кронштейна, признана еще одним важным параметром. Стоит отметить, что такой элемент может иметь разную форму, однако это не влияет на его эффективность и качество.
• Важно всегда учитывать высоту подъема. Речь идет о расстоянии от подхвата до опорной площадки.
• Усилие, прикладываемое при подъеме любых грузов, зависит от максимально допустимой массы. Этот параметр может отличаться для разных механизмов.
• На устойчивость всей конструкции влияет качество и прочность фиксации опорной площадки. Если изделие будет аккуратно собрано своими руками, груз не будет съезжать.

Самостоятельное изготовление домкрата

Практически каждый человек может сделать своими руками домкрат при наличии соответствующего опыта и всех необходимых деталей. Стоит отметить, что самостоятельная сборка на практике всегда выходит дешевле покупки готового оборудования. При создании такого устройства можно использовать различные схемы, хотя в целом выполнение работ остается одинаковым.

1. Сначала необходимо сварить пару реечных труб так, чтобы они визуально напоминали усеченную пирамиду.
2. После этого из листа стали толщиной в 5 мм создается верхнее и нижнее основание.
3. В верхней части подготавливается отверстие, где будет впоследствии приварена гайка. Подобное отверстие делают и в нижнем основании, однако туда вставляют механический пруток, необходимый для вращения.

Стоит отметить, что для создания домкрата своими руками лучше брать детали, выполненные из закаленной стали. Если говорить о винте, то оптимальным решением станет изделие с трапецеидальной резьбой. Правильно изготовленное устройство можно смело применять при ремонте автомобилей и выполнении строительных работ. Если подсоединить сюда металлический трос, то домкрат сможет заменить собой лебедку. Подобное устройство поднимет груз весом в 5–20 т.

Особенности эксплуатации оборудования

Чтобы домкрат был эффективным, надежным и долговечным, нужно правильно его использовать. Так, в процессе разворачивания опорную «пятку» аккуратно задвигают вглубь. Благодаря этому устройство будет ровным и устойчивым. В противном случае оно немного наклонится, а значит, груз может сдвинуться или вовсе выпасть.

Как только устройство займет нужную позицию, следует переместить выключатель в верхнее положение, а затем потянуть рычаг вверх, чтобы «пятка» уперлась в груз. Только после этого этапа можно приступать к подъему.

Во время работы с домкратом следует помнить о технике безопасности. Стоит находиться по левую сторону от инструмента и держать рычаг правой рукой. Его дополнительно берут левой рукой, располагая сбоку большой палец. При этом следует убедиться, что пальцы не дотрагиваются до реек, а голова не находится между рычагом и рейкой. Если не соблюдать такие рекомендации, возможно травмирование пальцев и сотрясение мозга.

Сам рычаг аккуратно раскачивают вверх-вниз. Если в процессе работы кажется, что домкрат слегка перекосился, следует переустановить его и начать все заново. После поднятия груза рычаг фиксируют в соответствии со схемой.

Стоит отметить, что опускание груза считается более травмоопасной процедурой, потому ее выполняют очень аккуратно и медленно. К возможным повреждениям обычно приводит выход шпонки. Чтобы избежать этого, важно крепко держать рычаг до тех пор, пока груз не коснется земли.

Реечный домкрат незаменим для каждого автомобилиста. Такое оборудование несложно сделать своими руками, используя несколько стальных труб, листов и крепежей. Готовое изделие нужно периодически очищать от грязи, поливая водой из шланга. Такого простого ухода достаточно для правильного функционирования конструкции.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

как сделать своими руками рычажный домкрат? Чертеж подъемника для гаража. Как сделать мощный домкрат из ПВХ-труб и другие приспособления для поднятия грузов?

Домкрат – популярный инструмент, который использует практически каждый автолюбитель. Агрегат позволяет справиться почти с любой, даже самой непредвиденной ситуацией, и помогает быстро осуществить исправление поломки. Домкрат должен быть в автомобиле на случай, если возникнет потребность в ремонте, а поблизости не будет ни одного населенного пункта или автосервиса.

Не всегда представляется возможным приобрести качественный домкрат. Поэтому при необходимости его можно сделать своими руками. Важно при изготовлении обеспечивать требуемый уровень безопасности будущего устройства. Стоит подробнее рассмотреть, как создавать домкрат.

Устройство

Главная задача домкрата – это подъем колес транспортного средства для их последующей замены. Инструмент используют как для проведения профессиональных ремонтных работ, так и для домашней замены колес своими руками. Посредством работы домкрата также проводят ремонтные работы в определенных отсеках под автомобилем, обеспечивая подъем машины.

Примечательно, что домкрат популярен не только в автомобильной сфере. Его задействуют для установки различных конструкций и при проведении строительных работ или ремонта различного оборудования. Выделяют следующие виды домкратов:

• Механические. Подъем осуществляется посредством нажатия рычага на рукоятке. Используются не так уж часто, однако отличаются компактностью и отсутствием физических усилий.

• Гидравлические. Отличительная особенность инструмента – принцип его работы. Подъем колес обеспечивается за счет поступающего давления, создаваемого рабочей жидкостью. Такие домкраты пользуются популярностью.

• Пневматические. За работу устройства отвечают сжатые газы. Камера посредством создаваемого давления увеличивается, что позволяет поднять автомобиль.

При желании можно изготовить любой из этих домкратов, используя подходящие инструменты и материалы. Самодельные домкраты тоже популярны.

Выбор материала

Главное, что необходимо обеспечить в самодельной конструкции, – это добиться ее прочности. Поэтому для изготовления каркаса следует задействовать такие материалы, как:

• стальные швеллеры;
• профили из ПВХ-труб;
• металлические пруты из профильной стали;
• колесики, обеспечивающие перемещение объекта;
• резиновая часть для чаши;
• крепежные элементы.

Необходимые инструменты

В качестве основных инструментов и материалов потребуются:

• аппарат для сварки;
• болгарка, оборудованная шлифовальными и режущими кругами;
• сверла;
• набор инструментов.

Также рядом должны быть рулетка, линейка и другие мерные инструменты. Дополнительно рекомендуется подготовить маркер, чтобы можно было отмечать замеры.

Как сделать

Если есть желание, то своими руками получится сделать практически любой домкрат. Поэтому стоит подробно рассмотреть, что необходимо для создания определенной модели.

Гидравлический

Самый распространенный тип подъемных инструментов. Отличается высокими показателями грузоподъемности, поэтому его часто используют во время ремонта грузовых машин или внедорожников.

Конструкция устройства включает:

• корпус;
• масло;
• поршень.

Корпус устройства бывает разной формы и длины. Лучшим вариантом для изготовления агрегата станет задействование закаленной стали, которая обеспечит необходимую прочность.

В корпусе есть несколько отверстий. В них предусмотрены:

• цилиндр выдвижного типа;
• рычаг, обеспечивающий подъем.

Также имеется ручка в форме буквы Т, которая обеспечивает спуск элементов. Перемещению устройства способствуют полиамидные колеса, которые предоставляют большие возможности для осуществления маневров.

Собрать гидродомкрат своими руками можно за несколько часов. Чтобы создать устройство, потребуется подготовить:

• аппарат для сварки;
• ножовку;
• машинку, оборудованную шлифовальным диском;
• стальные профили.

Сборка ручного оборудования производится в несколько этапов:

1. Сначала потребуется сделать опорную платформу. На ней будет располагаться механизм агрегата. Для создания платформы необходимо вырезать 4 детали длиной 300 мм из прямоугольного профиля, поперечное сечение которого составляет 50х50 мм. Детали нужно выложить стенками друг к другу и сварить, чтобы обеспечить их фиксацию.
2. Следующие на очереди – упоры и стойки. Для их изготовления также потребуется отрезать 3 детали от стального профиля. При этом для упоров следует предварительно посчитать длину, а длина стойки не должна превышать ширину опорной платформы. Соединение элементов обеспечивает сварка.
3. Последний этап – изготовление удобного съемного упора, обеспечивающего передачу давления другим элементам. Для создания детали потребуется несколько отрезков стальной полоски, толщина которой не должна превышать 3-5 мм. Длина каждого упора должна быть равна расстоянию, которое образуется между стойками конструкции. Монтаж и фиксация упоров выполняется с помощью сварки и крепежных элементов.

Если требуется, то расстояние, которое образуется между упором и балкой, можно уменьшить.

Реечный

Перед изготовлением такого инструмента рекомендуется особое внимание уделить показателям прочности, так как именно от них зависит устойчивость будущего домкрата. Поэтому важно собирать устройство так, чтобы оно впоследствии никуда не упало и не уехало во время работы.

Самостоятельное изготовление подобного домкрата не потребует особых усилий. Процедура не займет много времени. Для изготовления необходимо приварить друг к другу две стальных рейки под таким углом, чтобы они образовали пирамиду с усеченным концом – трапецию. Это будет опора конструкции. Затем нужно сделать два основания механизма – вверху и внизу. Для изготовления подойдет стальной лист толщиной до 5 мм.

Третий этап заключается в обеспечении оснований отверстиями, предназначенными для приварки гаек. Также отверстие делается в нижнем основании, куда необходимо установить механический пруток, обеспечивающий вращение. Дополнительно потребуется изготовить вороток.

Механизм рекомендуется делать из стальных деталей, обладающих высокими показателями прочности. Дополнительное присоединение металлического троса к реечному домкрату поможет заменить лебедку.

Подкатной

За основу при изготовлении берут бутылочный домкрат, представляющий собой простую конструкцию, и выполняют его переделку. Высота подхвата такого агрегата составляет 23 см, что делает возможным подъем грузовых автомобилей.

Бутылочные домкраты во время работы задействуют рабочие штоки, что обеспечивает подъем машины с помощью предусмотренного рычага. В движение рычаг приводит гидравлический цилиндр, установленный в конструкции.

Гаражный домкрат собирают в несколько этапов:

1. Сначала делают стойку, используя швеллер 12.
2. Далее происходит сборка подъемного механизма и основы. Для этого потребуется задействовать швеллер 10 мм.
3. В передней части конструкции монтируют ролики. Подойдут стандартные, которые можно найти в стиральных машинах.
4. Для изготовления чашки домкрата можно взять элемент автомобильного отбойника. Раскосы делают из прутиков, диаметр которых не превышает 20 мм.

Судя по тому, из чего осуществляется сборка конструкции, принцип работы подкатного или ножничного домкрата схож с бутылочным. Единственное отличие кроется в оси, по которой движется цилиндр. В обновленном агрегате ее делают горизонтальной. Такое название инструмент получил благодаря своему внешнему виду. Он напоминает телегу на колесах.

Винтовой

В конструкции винтового домкрата предусмотрены следующие элементы:

• основание;
• два плеча;
• упор;
• механизм в виде винта.

Сборка проходит на основе из стального листа, площадь сечения которого составляет 2,63 см2. В углах основания просверливают 4 отверстия для установки крепежных элементов, которые будут фиксировать основу.

Для изготовления вала вращения берут металлические прутки, диаметр которых не превышает 12 мм. Важно, чтобы на одном конце элемента была резьба, а на другом – фиксатор, предусматривающий возможность для крепления штифта.

В последнюю очередь изготавливают ось, которая обеспечивает вращение плеч – верхнего и нижнего. Дополнительно по бокам устанавливают штифты, оборудованные головками плоской цилиндрической формы. Для крепления элементов используют шплинты. Завершает процесс установка фиксатора.

Пневматический

Это домкрат, в конструкции которого предусмотрена пневматическая подушка. Изготовление инструмента не займет много времени и сил. К тому же чертеж конструкции агрегата интересен, что сделает сборку необычной.

С помощью мощных домкратов выполняют точный монтаж, поэтому агрегат пользуется популярностью во многих сферах. Оболочка имеет плоскую форму, представляет собой основу устройства. Во время работы в нее подается сжатый воздух, обеспечивая увеличение.

Для создания механизма потребуется подготовить:

• подушку, используемую в грузовиках;
• шарик для подшипника;
• болт от колеса ВАЗа;
• крепежные элементы;
• дрель.

Процедура проводится в несколько этапов:

1. Сначала в предусмотренные отверстия подушки монтируют болты крепления. Предварительно каждый болт просверливают.
2. Далее проделывают отверстие в колесном болте ВАЗа. Он будет использоваться в роли клапана.
3. Третий этап подразумевает соединение всех элементов. Выход закрывается шариком, который предотвратит поступление воздушных потоков во время работы агрегата.

Чтобы воспользоваться приспособлением, потребуется насос. Агрегат следует располагать под днищем машины. Дополнительно, чтобы устройство не сдвинулось с места, нужно подготовить брусок.

Электрический

Последний вариант самодельного подъемника. Отличительной особенностью является сложность изготовления подобного устройства своими руками, поэтому далеко не каждый мастер решится воспользоваться этим вариантом.

Домкрат электрического типа совмещает в себе:

• рычажные механизмы;
• электропривод.

Для изготовления такого домкрата можно задействовать мотор для стеклоподъемников. При этом рекомендуется вытащить из конструкции привод и тросы, оставив внутри редуктор и мотор. Дополнительно потребуется подготовить головку и винтовой домкрат, который будет использоваться в качестве основы для создания корпуса.

Задача сборки электрического домкрата – предотвратить необходимость создания каких-либо физических усилий во время пользования устройством. Крепления домкрата можно выполнить из стальных полосок средней толщины, которые необходимо предварительно подрезать. Фиксация полосок осуществляется с помощью сварки.

Рекомендации

За то, как работает самодельный домкрат для гаража, отвечает только тот человек, который занимался его изготовлением. Поэтому в любом случае, какой бы уверенностью создатель домкрата не обладал, рекомендуется использовать страховку – другое подъемное устройство, если речь заходит о проведении ремонтных работах двигателя или поддонов под корпусом транспортного средства.

Домкрат – востребованный инструмент для поднятия автомобилей. Поэтому, если было принято решение собирать агрегат своими руками, следует подойти к делу ответственно.

Как создать подкатной домкрат, смотрите в следующем видео.

ARNEZI R7102020 Домкрат механический реечный рычажный 33″ 3т 125-660мм для внедорожников

Конструкция: реечный

Тип: механический

Максимальная грузоподъёмность, т: 3

Высота подъёма, мм: 125

Высота подхвата, мм: 660

EAN-13: 4640026426185

Товарная группа: домкраты

Высота, мм: 140

Длина, мм: 900

Объем упаковки, л: 37. 8

Масса, кг: 12.112

Ширина, мм: 300

Рычажный домкрат – Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2

Рычажный домкрат

Cтраница 2

Конечно, эта работа производится в несколько раз быстрее, чем винтовым или рычажным домкратом, так как не нужно закреплять домкраты на трубе и снимать их по окончании натягивания. Но работу эту возможно производить не при всяких грунтовых условиях и не при всякой квалификации монтажных рабочих. Только достаточно опытные рабочие могут сделать соединение без перекосов муфт и резиновых колец. При трубах диаметром 150 мм и выше муфта передвигается только при нажатии на ломы двумя рабочими одновременно.  [16]

Разными строительными организациями разработан тип рычажных натяжных домкратов ( см. фиг. Преимуществами рычажного домкрата по сравнению с винтовым является ускорение процесса натягивания муфты и возможность работать даже в песчаных грунтах, которые особенно быстро загрязняют смазанные маслом или тавотом червяки домкратов первого типа и вызывают непрерывные остановки в работе для очистки червяков.  [17]

Рядом строительных организаций разработаны рычажные натяжные домкраты ( ом. Преимущество рычажного домкрата по сравнению с винтовым заключается, в ускорении процесса натягивания муфты и возможности работы даже в песчаных грунтах, в которых особенно быстро загрязняются смазанные маслом или тавотом червячные винты домкратов первого типа. К недостаткам рычажных домкратив относится трудность равномерного натяжения, из-за чего перекашиваются муфты и резиновые кольца, а также необходимость приложения больших усилий к рычагам. Кроме того, рычажные домкраты неприменимы в раскрепленных траншеях, так как распоры креплений мешают работе. По характеру же закрепления на трубах рычажные и винтовые домкраты не отличаются друг от друга.  [18]

Недостатками рычажных домкратов являются трудность равномерного натяжения муфты, из-за чего бывают перекосы муфт и резиновых колец, и необходимость приложения больших усилий к рычагам во время натяжки муфты, особенно при диаметрах соединяемых труб 200 мм и выше. Кроме того, помехой для работы с рычажным домкратом в траншее являются распоры, поэтому можно считать, что рычажные домкраты не применимы при трубах больших диаметров и в распертых траншеях.  [19]

МУ Т надо предварительно протереть сухой тряпкой, затем осушить сухим цементом или мелом в порошке. Для монтажа соединений асбестоцементных труб диаметром до 300 мм можно применять также рычажные домкраты ( рис. 80), в которых натяжные винты заменены рычагами. Этими рычагами и производится натяжка муфты. Рычажный домкрат позволяет быстрее натягивать муфты, но работа с ним требует ббльших усилий и, помимо того, во время натягивания получаются частые перекосы муфт и резиновых колец.  [21]

Недостатками рычажных домкратов являются трудность равномерного натяжения муфты, из-за чего бывают перекосы муфт и резиновых колец, и необходимость приложения больших усилий к рычагам во время натяжки муфты, особенно при диаметрах соединяемых труб 200 мм и выше. Кроме того, помехой для работы с рычажным домкратом в траншее являются распоры, поэтому можно считать, что рычажные домкраты не применимы при трубах больших диаметров и в распертых траншеях.  [22]

Однако рычажные домкраты имеют свои недостатки. Для натягивания муфты необходимо прикладывать к рычагам большие усилия, особенно при соединении труб диаметром 200 мм и выше. Кроме того, работе рычажным домкратом в траншее мешают распоры.  [24]

МУ Т надо предварительно протереть сухой тряпкой, затем осушить сухим цементом или мелом в порошке. Для монтажа соединений асбестоцементных труб диаметром до 300 мм можно применять также рычажные домкраты ( рис. 80), в которых натяжные винты заменены рычагами. Этими рычагами и производится натяжка муфты. Рычажный домкрат позволяет быстрее натягивать муфты, но работа с ним требует ббльших усилий и, помимо того, во время натягивания получаются частые перекосы муфт и резиновых колец.  [25]

Рядом строительных организаций разработаны рычажные натяжные домкраты ( ом. Преимущество рычажного домкрата по сравнению с винтовым заключается, в ускорении процесса натягивания муфты и возможности работы даже в песчаных грунтах, в которых особенно быстро загрязняются смазанные маслом или тавотом червячные винты домкратов первого типа. К недостаткам рычажных домкратив относится трудность равномерного натяжения, из-за чего перекашиваются муфты и резиновые кольца, а также необходимость приложения больших усилий к рычагам. Кроме того, рычажные домкраты неприменимы в раскрепленных траншеях, так как распоры креплений мешают работе. По характеру же закрепления на трубах рычажные и винтовые домкраты не отличаются друг от друга.  [26]

Однако рычажные домкраты имеют овои недостатки. Первый из них – это трудность равномерного натяжения муфт такими домкратами, ведущая к перекосу муфт и резиновых колец. Второй недостаток заключается в том, что для натяжения муфты необходимо приложить к рычагам большие усилия, особенно при соединении труб диаметром 200 мм и выше. Кроме того, работе с рычажным домкратом в траншее мешают раапоры.  [27]

На концах каждой из-соединяемых труб делают карандашом риски ( на расстоянии 75 – 80 мм при длине муфты 150 мм), определяющие правильное положение муфты после установки ее на место. Для разметки рекомендуется применять шаблоны, ускоряющие разметку и предотвращающие ошибки. После того как муфта и резиновые кольца надвинуты на трубу, производят центрирование и натяжение муфты при помощи домкратов. Наиболее распространен способ натяжки муфты с помощью винтовых или рычажных домкратов. Натягивание с помощью домкрата производится следующим образом. Одно резиновое кольцо устанавливают на расстоянии 140 – 150 мм от конца первой трубы, другое-на 5 – 10 мм от конца второй. Необходимо тщательно выверить установку колец, не допуская их перекоса и перевертывания обратной стороной, соблюдая перпендикулярность к продольной оси трубы. Затем, сдвинув муфту вплотную к первому резиновому кольцу и захватив противоположный край муфты лапками домкрата, натягивают винты или рычаги и, равномерно передвигая муфту по трубе, зажимают; при этом передвигают сначала первое резиновое кольцо, а потом второе.  [29]

Соединение асбестоцементных труб посредством муфт с резиновыми кольцами производят при помощи специальных винтовых домкратов. Винтовой домкрат ( рис. 186 а) состоит из двух планок / с поперечиной 2 посредине, образующих корпус домкрата. Планки имеют внизу по зажиму 3 с зубчатой поверхностью. При вращении винта 4 с правой и левой резьбой нижние концы планок сходятся и зажимы 3 сжимают трубу, закрепляя на ней домкрат. Применяют также рычажные домкраты.  [30]

Страницы:      1    2    3

Основные характеристики реечных домкратов — Статьи — КРАНТАЛЬ М

Конструкция реечных домкратов

Такой домкрат состоит из односторонней рейки с зубцами и опорной чаши для груза. Поднятие груза производится за счет поступательных движений рычага. В нижней части корпус домкрата заканчивается «лапой», которая используется для подъема груза с низко расположенной опорной поверхностью. Специальное тормозное устройство позволяет удерживать корпус с грузом в определенном положении. Данная простая и неприхотливая конструкция отлично зарекомендовала себя. 

Виды реечных домкратов

Среди реечных домкратов выделяют два вида: реечные и зубчатые.

• Конструкция рычажных домкратов основывается на приводном рычаге, который выдвигает рейку.
• В зубчатых домкратах вместо приводного рычага используется шестеренка, которая приводится в движение с помощью приводной рукоятки. 

Общим для этих конструкций является наличие грузонесущей рейки с опорной чашкой. 

Основные характеристики

Главная характеристика любого домкрата – это его грузоподъемность. У самых простых реечных домкратов она составляет, как правило, 1,5-3 тонны, есть в продаже модели, способные поднять до 6-10 тонн, и даже такие, которые предназначены для поднятия грузов свыше 15 тонн (реечные домкраты одно-, двух-, или трехступенчатой передачи). 

Важной характеристикой также является и высота подхвата – чем она меньше, тем меньшим может быть клиренс машины или другого груза, который нужно поднять. Также низкая высота подхвата дает возможность применять реечные домкраты в ограниченных пространствах. В зависимости от этой характеристики такие домкраты могут иметь приписку Hi Lift или Hi Jack. 

Выбирая реечный домкрат, обязательно обратите внимание и на размер подошвы. Чем большей она будет, тем более устойчивой будет вся конструкция. Более того, домкрат будет меньше проваливаться на грунте. 

Реечный домкрат позволяет поднимать грузы на высоту от 380 до 1350 мм. Также очень удобно, что он дает возможность плавно, пошагово опускать груз. Такие домкраты могут быть использованы как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. КПД данной конструкции составляет порядка 85%, что является очень высоким показателем.

Специалисты рекомендуют регулярно осматривать домкрат и смазывать его. Во избежание травм, категорически не рекомендуется поднимать при помощи реечного домкрата грузы с неизвестным весом. 

Домкраты Большой выбор домкратов самых известных производителей.

Реечные домкраты У нас лучшие цены на реечные домкраты в Москве.

ARNEZI R7102022 Домкрат механический реечный рычажный 60″ 3т 125-1330мм для внедорожников

Конструкция: реечный

Тип: механический

Максимальная грузоподъёмность, т: 3

Высота подъёма, мм: 125

Высота подхвата, мм: 1330

EAN-13: 4640026426208

Товарная группа: домкраты

Высота, мм: 150

Длина, мм: 1560

Объем упаковки, л: 65.5

Масса, кг: 16.24

Ширина, мм: 280

Что такое домкрат?, описание домкрата, устройство домкрата, типы домкратов.

-Гидравлические, реечные домкраты для промышленности.(Подробнее)

-Гидравлические и пневматические домкраты для автосервиса и производства.(Подробнее)

Что такое домкрат, типы домкратов, устройство домкрата, принцип действия домкрата гидравлического

Что такое домкрат? Это стационарный, переносной или передвижной грузоподъемный механизм для подъема и фиксации на заданной высоте тяжелых предметов. Домкрат может использоваться как самостоятельное устройство при выполнении ремонтных или строительных работ, так и в составе более сложных механизмов (кранов, подъемников, прессов и т.д.)

Как правило, домкрат у многих ассоциируется со сменой колес автомобиля. На самом деле он применяется гораздо шире. Домкрат может выполнять как сложнейшие операции, например перемещать пролеты моста, так и более легкие: поднять и держать корпус автомобиля при ремонтных работах. Также с помощью современного домкрата можно натянуть провода на линиях высокого напряжения, сжать мощную пружину, протолкнуть через грунт трубу водопровода, разрушить старое перекрытие в здании и многое другое. Без домкрата невозможен подъем и перемещение крупных блоков или отдельных частей монтируемых сооружений, узлов или деталей оборудования. В отличие от других подобных ему устройств(например, лебедки)он более компактен, прост в обслуживании, надежен в эксплуатации. Еще одно его отличие в том, что при работе домкрат всегда располагается непосредственно под грузом.

По типу привода различают домкраты ручные и электрические. По принципу действия и конструктивным особенностям домкраты делятся на реечные, винтовые, гидравлические (в том числе специальные) и пневматические. Грузоподъемность некоторых домкратов достигает сотен тонн, высота подъема варьируется от нескольких сантиметров до нескольких метров.

Простые и удобные реечные домкраты:

Основной деталью реечного домкрата является грузонесущая стальная рейка с опорной чашкой для груза. Важная особенность реечного домкрата это низкое расположение подъемной площадки. Нижний конец рейки (лапа) имеет прямой угол для подъема грузов с низко расположенной опорной поверхностью. Поднятый на рейке груз удерживается стопорными устройствами.

По типу передаточного механизма реечные домкраты делятся на рычажные и зубчатые. В первом случае рейка выдвигается качающимся приводным рычагом, во втором – шестерней, вращаемой приводной рукояткой. Домкраты грузоподъемностью до 6 тонн имеют одноступенчатую передачу, от 6 до 15 тонн-двухступенчатую, свыше 15 тонн-трехступенчатую.
Домкраты работают как в вертикальном , так и в горизонтальном положении. Эти приспособления простыи удобны в обслуживании, ремонтопригодность их высокая. Еще к их достоинствам относят большой рабочий ход и высоту подъема, компактность, плавность хода, высокий КПД (до 0,85).

Надежные и устойчивые винтовые домкраты:

Главная деталь винтового домкрата это винт с шарнирно закрепленной грузоопорной чашкой, приводимый во вращение рукояткой. Роль несущих элементов выполняют стальной корпус и винт. В зависимости от направления вращения рукоятки винт поднимает или опускает откидной подхват. Удержание груза в нужном положении происходит за счет торможения винта, что обеспечивает безопасность работы. Для горизонтального перемещения груза используется домкрат на салазках, снабженных винтом. Грузоподъемность винтовых домкратов- до 15т. Основные преимущества винтовых домкратов: значительныйрабочий ход и высота подъема, малый вес, низкая цена. Винтовой домкрат в большенстве случаев надежен в эксплуатации. Это обусловлено тем, что груз фиксирует трапецеидальная резьба и при его подъеме гайка вращается вхолостую. Кроме того, к достоинствам этих инструментов относят прочность и устойчивость, а также то, что они могут работать без дополнительных подставок.

Мощные гидравлические домкраты:

Гидравлические домкраты, как следует из названия, работают на жидкости. Такие домкраты различаются по конструкции (одно-и двухплунжерные) и по типу привода (ручные периодического действия или электрические непрерывного действия). Основные несущие элементы: корпус, выдвигаемый поршень (плунжер)и рабочая жидкость (как правило, гидравлическое масло). Корпус является направляющим цилиндром для поршня и резервуаром для рабочей жидкости. Усиление от приводной рукоятки передается через рычаг на нагнетающий насос. при движении вверх жидкость из резервуара подается в полость насоса, а при нажатии нагнетается в полость рабочего целиндра, видвигая плунжер. Обратному перетеканию жидкости препятствуют всасывающий и нагнетательный клапаны.
К достоинствам гидравлических домкратов относится жесткость конструкции, устойчивость, плавность хода, точность торможения, большая грузоподъемность, компактность, небольше усилие на приводной рукоятке, высокий КПД (0,75-0,8).Устройство гидравлического домкрата позволяет поднимать грузы с минимальной высоты почти у основания конструкции. Это расширяет сферу его применения по сравнению с механическим домкратом. К недостаткам можно отнести малую скорость, небольшую высоту подъема за один рабочий цикл, сложность конструкции (перевозить и хранить гидравлический домкрат можно только в вертикальном положении, иначе рабочая жидкость может вытечь из резервуара). Еще одна трудность это невозможно точно отрегулировать высоту опускания. Кроме того, у таких домкратов могут произойти значительно более серьезные поломки, чем у механических подъемных устройств.
Грузоподъемность гидравлических домкратов колеблется в пределах от 2 до 200т. Вариации упомянутых устройств множество-это и класические бутылочные(одноштоковые и телескопические), и подкатные, и специальные домкраты-ромбовые, двухуровневые и зацепные. Принципиальное отличие домкратов гидравлических специальных от обычных заключается в том, что они предназначены для подъема тяжелых грузов на значительную высоту, достигающую несколько метров. Более того, домкраты специального назначения позволяют фиксировать и удерживать грузы на этой высоте.
Гидравлический одноштоковый домкрат бутылочного типа отличает простота конструкции и удобство эксплуатации, что расширяет область его применения и позволяет эффективно выполнять работы любой сложности.
Разновидность гидравлического домкрата-домкрат подкатной. Из низкого стального корпуса на колесиках плунжером выдвигается рычаг с подъемной пятой. Как правило, такой домкрат оснащается длинной приводной ручкой, за счет чего снижается рабочее усилие. Но подкатной домкрат работает только на ровном и твердом покрытии. Чтобы домкраты, равно как и другой гидравлический инструмент, служили долго и надежно, надо четко соблюдать правила эксплуатации. Именно из-за нарушения инструкций и возникает подавляющее количество поломок. В частности, нужно следить, чтобы в рабочую жидкость не попадали грязь и песок, а также контролировать уровень масла в баке.

Пневматические домкраты и стеклодомкраты:

Пневматические незаменимы в случае небольшого зазора между опрой и грузом, при малых перемещениях, точном монтаже, если предстоит работа на рыхлом , неровном или болотистом грунте. Пневматические домкраты активно используют при проведении ремонтных и строительно-монтажных работ на любых объектах. Пневматический домкрат- излюбленный инструмент автолюбителей. По мизерности физических затрат с ним не сравнится, пожалуй, ни одно другое подобное устройство. Главный недостаток пневматических домкратов- их высокая стоимость. На нее влияют относительная сложность конструкции, связанная в основном с герметезацией соединений, дорогостоящая технология изготовления герметичных оболочек. Для полноты картины, пожалуй, стоит поговорить и о стеклодомкратах, или в просторечии-присосках. Их используют для переноски и монтажа стекол, глазурованной кафельной плитки и пластика. Стеклодомкрат представляет собой пластиковый корпус с резиновой подошвой. В зависимости от количества присосок названные приспособления подразделяют на одно-, двух- и трехсекционные.

Какому домкрату отдать предпочтение?

При выборе необходимо учитывать грузоподъемность- максимальное усилие, развиваемое домкратом. Немаловажное значение имеет высота подхвата-расстояние по вертикали от опорной площадки до подхватав его нижнем рабочем положении.
Другие важные характеристики: высота подъема, рабочий ход. Нужно обратить внимание на то,какое усилие требуется при поднятии груза. Нужно учесть, насколько домкрат устойчив, то есть способен сохранять рабочее положение под воздействием различных факторов. Не упадет ли он из-за неправильной установки, неровной рабочей поверхности, сильного порыва ветраи т.д. Устойчивость в основном зависит от площади опорной площадки и от жесткости ее соединения с другими деталями домкрата.
И наконец, ещеодин важный момент. Тот или иной тип домкрата следует выбирать в зависимости от того, какую работу необходимо выполнить. Кроме того, этот инструмент, как, впрочем, и любой другой, требует не только сноровки, но и бережного к себе отношения.

Общепринятые характеристики домкратов:

Грузоподъемность домкрата – характеризует максимально возможный вес поднимаемого груза.
Высота подхвата – минимальное расстояние между опорной поверхностью (землей, полом) и подхватом (опорной точкой домкрата) в нижнем рабочем положении, соответственно – нижней кромкой груза. В автомобильном разрезе это клиренс.
Высота подъема – максимальное расстояние от опорной поверхности до подхвата в верхнем рабочем положении.
Рабочий ход – расстояние между нижним и верхним рабочим положением подхвата.
Собственный вес – вес домкрата в рабочем состоянии.
Для некоторых видов домкратов актуальна так же характеристика передаточного числа – например соотношение площади плунжера гидравлического насоса с площадью подъемного плунжера в гидравлических домкратах. От него зависит усилие на рукоятке домкрата с ручной подкачкой или мощность двигателя электрического насоса.

Устройство гидравлического домкрата.

Принцип действия гидравлического домкрата.

Как следует из названия, принцип действия таких домкратов использует жидкость, а точнее – принцип сообщающихся сосудов. В качестве рабочей жидкости обычно используют гидравлическое масло. Смотрим на схему:

На иллюстрации – типичная конструкция так называемого бутылочного гидравлического домкрата. Качая насос вручную или с помощью электричества, пользователь заполняет маслом нижнюю часть цилиндра и поднимает поршень вверх. Характерная и необходимая деталь такого домкрата – перепускной клапан, состоящий, в свою очередь, из всасывающего и нагнетательного клапанов. Именно они позволяют создавать и поддерживать давление в рабочем цилиндре. Всасывающий расположен на патрубке резервуара и препятствует возврату жидкости в резервуар при опускании плунжера насоса. Нагнетательный, соответственно – на патрубке цилиндра, он не дает гидравлической жидкости покинуть цилиндр при подъеме насосного плунжера. Открывая клапан с помощью винта можно сбросить давление и опустить груз на землю. Собственно – надежная и проверенная временем конструкция.
Достоинства.
Важная особенность гидравлики – несжимаемый рабочий материал, то есть жидкость. Отсюда – плавность подъема и опускания, фиксация груза на необходимой высоте и точность торможения. Кроме этого, гидравлические домкраты обладают высоким, до 80%, КПД и значительной, до 100 и более тонн, грузоподъемностью при относительно малом усилии на плунжере насоса.
Недостатки.
Как это обычно бывает, недостатки проистекают из достоинств. Гидравлические домкраты относительно медлительны – один рабочий цикл насоса соответствует небольшой высоте подъема. Еще один недостаток – сложность хранения и транспортировки. Вертикальный гидравлический домкрат можно хранить и перевозить только в вертикальном положении иначе рабочая жидкость может покинуть отведенный ей объем и произвольно растечься по окружающей действительности.

Как построить рычаг для ремонта на месте

Некоторые строительные работы, например, подвешивание гипсокартона или установка сайдинга на строительные леса, легче выполнять вдвоем. Подъем тяжелых грузов тоже относится к этой категории, но с соответствующими инструментами это может сделать один человек, работающий в одиночку. Кредитное плечо является ключевым моментом, и хотя многие рычаги хранятся в ящике для инструментов, некоторые из них можно легко построить на месте.

Одним из примеров является видео, в котором Скотт Уодсворт, всю жизнь занимающийся различными ремеслами, ведет вместе со своим сыном Нейтом Уодсвортом веб-сайт Essential Craftsmanship и канал на YouTube.Предстоящая работа заключалась в ремонте косяка двери гаража, который был поврежден, когда он был подрезан автомобилем, выезжающим из гаража. Проем находится в двускатной стене, поэтому при ударе пластина днища поворачивалась вокруг несущего угла, сбивая триммеры косяка с грязевого порога. Подоконник оставался прикрученным на месте, а все остальное на стене было более или менее целым, просто смещенным, поэтому решением было снять вес с жатки и сдвинуть стену обратно на подоконник.

Как правило, вы используете гидравлический домкрат и 4×4, чтобы снять вес с жатки.«Но есть еще одна уловка, – говорит Уодсворт, – у которой на рабочем месте есть всевозможные приложения для подъема и удержания, особенно когда вы находитесь в одиночестве». Используя пару нестандартных шпилек и рычаги, этот метод позволяет одному человеку поднимать значительный вес, удерживать груз в стабильном состоянии при выполнении работы и безопасно снимать груз после завершения работы.

Сборка здания

В этом методе используется то, что Уодсворт называет «домкратом», который он собирает из трех частей 2х4, вырезанных и собранных определенным образом.Один из них – мы назовем его «столб» – будет действовать как рычаг и обрезан до общей длины, которая на пару дюймов короче высоты от бетонной подъездной дороги до гаражной жатки. Две другие части – «домкраты» – фактически поднимают и поддерживают стену. При установке встык общая длина домкратов будет равна чистой высоте, на которую Уодсворт хочет поднять стену. В этом случае расстояние от бетона до коллектора гаража составляет 84½ дюйма. Чтобы сдвинуть стенку косяка на место, Уодсворт решает, что ему нужно поднять жатку всего на дюйма, поэтому он отрезает две части домкрата так, чтобы они в сумме составляли 84¾ дюйма.

Wadsworth не дает им названия, но для ясности я называю нижнюю часть «стационарным домкратом», потому что она полностью прикреплена к стойке. Я называю верхнюю часть «шарнирным домкратом», потому что сначала она прикрепляется только к концу, где она встречается со стационарным домкратом. Это создает «шарнир», который является ключом к тому, как работает сборка. Это не только позволяет разместить опорный домкрат в пространстве между бетонной подъездной дорогой и жаткой, но и после того, как он окажется в нужном положении, толкая верхнюю часть стойки, шарнирный домкрат будет выровнен со стационарным домкратом, который что поднимает вес.По словам Уодсворта, пост-домкрат использует «рычаг, который доступен в последних нескольких градусах между [деталью, когда она находится под углом], и частью, когда она становится прямой, чтобы создать большое механическое преимущество».

Поскольку опорный домкрат поддерживает нагрузку на жатку, Уодсворт использует больше рычагов, на этот раз против веса своего грузовика, чтобы вернуть стену на место. После прикручивания настенной плиты обратно к грязевику достаточно нескольких ударов молотком, чтобы снять опорный домкрат.

Тонкости

Пост-домкрат прост в сборке и интуитивно понятен в использовании, но есть некоторые нюансы, о которых стоит упомянуть. За исключением их общей общей длины, Wadsworth не дает точных размеров двух частей домкрата, но верхняя часть ― та, которая будет контактировать с жаткой ―, короче (соотношение примерно 3: 2). Хотя Уодсворт не объясняет причину этого в видео, это связано с необходимыми рычагами и стабильностью домкрата. Чем длиннее шарнирный домкрат, тем больше рычагов можно использовать, но в зависимости от поднимаемой нагрузки используемый материал может быть более жестким, чтобы избежать изгиба.

Wadsworth также выполняет фаски внизу стационарного домкрата и на обоих концах домкрата петли. (Они видны на снимках экрана, и мы воспроизвели их на иллюстрациях.) Чтобы объяснить, почему, он говорит, что сбивание углов «уменьшает чистое увеличение длины, которое происходит поперек гипотенузы треугольника, но оставляет квадратный конец на чистом расстоянии ». Другими словами, он хочет предотвратить тот момент, который бывает у вас, когда вы строите книжный шкаф глубиной 8 дюймов с точным размером между полом и потолком, а затем обнаруживаете, когда вы подходите, чтобы поставить его, что угол ударяется о потолок до того, как шкаф становится вертикальным.

Хотя эта мера предосторожности имеет смысл для глубокого книжного шкафа, я согласен с одним из комментаторов видео, что это не обязательно для пост-домкрата. «Чистое увеличение длины», на которое ссылается Уодсворт, составляет чуть более дюйма для книжного шкафа ― достаточно, чтобы сделать установку невозможной без серьезного повреждения потолка или книжного шкафа, или того и другого, но это менее 1⁄32 дюйма в поперечнике. 2х4, чего недостаточно, чтобы что-то изменить. (Для модели 4×4 он все еще составляет чуть более 1⁄16 дюйма.) Это также не помогает установить опорный домкрат в нужное положение.Несмотря на то, что две секции, составляющие домкрат, на ½ дюйма длиннее доступного пространства под жаткой, шарнир на стыке между ними позволяет легко вставить их под жатку.

Пригвожденный

Наконец, Уодсворт использует пистолет для гвоздей, чтобы все прикрепить. Это быстро и удобно, особенно при работе в одиночку и попытке полностью закрепить домкрат на стойке одной рукой, удерживая груз. Но молоток и гвозди подойдут для сборки, производимой на козлах; Закрепить домкрат на месте сложнее, но это можно сделать, если вы заблаговременно вбейте в рычаг несколько гвоздей, чтобы, как только домкрат принял на себя вес, все, что вам нужно было сделать, это отогнать их домой.

Тем не менее, забивание вручную гвоздей, помимо того, что это немного ретро, ​​могло также выбить валета из положения. В наши дни я думаю, что большинство плотников повсюду используют структурные винты, в том числе для закрепления домкрата петли на месте. Работая в одиночку, все равно имело бы смысл закрепить эти винты на месте перед установкой пост-домкрата, поэтому все, что вам нужно было сделать после того, как вы установили его на место, – это вкрутить винты на место.

Эта статья была адаптирована из оригинального видео «2×4 Becomes a Jack – Cool Trick», созданного Скоттом Уодсвортом и его сыном Нейтом, которое является частью большого количества материалов на их веб-сайте Essential Craftsman и на канале YouTube. посвящена развитию и сохранению мастерства в различных профессиях.

Как использовать домкрат для поддонов: пошаговое руководство

Подъемники для поддонов – одни из самых важных инструментов, используемых на складах и строительных площадках. Дешевле и проще в эксплуатации, чем вилочные погрузчики, и безопаснее, чем ручной труд, домкраты для поддонов используются для транспортировки небольших грузов на короткие расстояния.

Эти инструменты бывают двух видов: ручные домкраты и электрические домкраты. Оба варианта могут быть хорошими в зависимости от размера и масштабов проекта.Если вы думаете об инвестициях в один из этих инструментов, но задаетесь вопросом, как использовать домкрат для поддонов, ознакомьтесь с пошаговыми инструкциями ниже.

Как использовать ручной домкрат для поддонов

Ручные домкраты для поддонов проще и доступнее, чем электрические домкраты, а также требуют меньшего ухода. Они могут быть хорошим выбором для небольших и средних складов или строительных площадок. Вот четыре простых шага по использованию ручного домкрата для поддонов.

Найдите рычаг разблокировки

Встаньте за домкратом для поддонов, взявшись за металлическую ручку рулевого управления, по направлению к выступам, обращенным наружу.Зубцы – это две горизонтальные металлические части, которые фактически поднимают поддоны. Найдите пластиковый рычаг освобождения на ручке; обычно он прикреплен к центральной панели. Он может быть другого цвета, чтобы выделиться, но в противном случае он все равно должен быть очевиден.

Переместитесь на поддон и нажмите рычаг

Переместите домкрат для поддонов в то место, куда вы хотите переместить, и задействуйте рычаг, чтобы опустить выступы.

Затем переместите домкрат на поддон, который вы хотите переместить.Нажмите фиксирующий рычаг вверх и внутрь, чтобы опустить зубцы примерно на один дюйм над землей. Если зубцы уже опущены, они не сдвинутся при нажатии на рычаг.

Вставьте зубцы под поддон для загрузки

После того, как зубцы будут полностью опущены, вы можете вставить их под поддон, который вы хотите переместить. Если они все еще слишком высоки, чтобы легко проскользнуть под поддон, возможно, они не будут полностью опущены, и вам следует снова нажать на рычаг освобождения.Убедитесь, что вы протолкнули зубцы через нижнюю часть поддона так, чтобы колеса опирались на пол, а не на какую-либо часть поддона.

Поднимите поддон

Анимация, показывающая, как поддон поднимается из-за нажатия ручки.

Когда выступы будут расположены под поддоном, потяните металлическую ручку и всю центральную балку на себя под углом. Вы должны почувствовать некоторое сопротивление и заметить, что зубцы медленно поднимают поддон.Повторите это несколько раз, чтобы штыри были достаточно далеко от пола, чтобы они не волочились.

Как работать с электрическим домкратом для поддонов

Электрические домкраты для поддонов могут быть даже более удобными в использовании, чем ручные домкраты для поддонов, так как ручное перемещение подъемников осуществляется с помощью электроники. Многие также имеют функцию «ездить», которая может облегчить передвижение по большому складу.

Отсоедините и уберите шнур

Отключайте вилку электрического домкрата, когда вы его используете.

Ваш первый шаг при использовании электрического домкрата для поддонов – это отключить шнур зарядки и убрать его внутри машины. Поскольку они работают от электричества, электрические розетки необходимо подключать и заряжать, когда они не используются. Обычно существует очевидное место для вставки и хранения длины шнура.

Определите элементы управления и нижние штыри

На рукоятке домкрата для поддонов должны быть кнопки управления направлением движения.Нажмите кнопку «вниз», чтобы опустить выступы к полу. Опять же, они должны быть на расстоянии одного-двух дюймов от земли.

Загрузить поддон

Затем используйте элементы управления, чтобы переместить домкрат для поддонов к месту назначения. Как только вы окажетесь перед поддоном, используйте кнопки, чтобы перемещать выступы под поддоном и на всем протяжении поддона. Затем нажмите кнопку «вверх», чтобы поднять поддон и зубцы от земли.

Используйте кнопки управления для перемещения

После того, как ваш поддон надежно загружен, вы можете использовать кнопки управления для перемещения к месту назначения.По прибытии снова нажмите кнопку «вниз», чтобы опустить зубцы и поддон на пол.

Зарядка электрического домкрата

Когда вы закончите, поставьте электрический домкрат на место, как вы его нашли. Вам нужно будет вытащить зарядный шнур из места для хранения в машине и снова подключить его, чтобы электрический домкрат для поддонов был готов к использованию в следующий раз, когда он понадобится.

Вы толкаете или тянете домкрат для поддонов?

Вы можете толкать и тянуть домкрат для поддонов в зависимости от того, как вам нужно им маневрировать.Однако люди способны толкать гораздо больший вес, чем они могут тянуть, и чрезмерное тяговое усилие может привести к травмам.

Меры предосторожности с домкратом для поддонов

Несмотря на то, что это относительно простые машины, домкраты для поддонов могут представлять опасность, если не будут приняты надлежащие меры безопасности.

Осмотрите домкрат для поддонов перед использованием

Один из наиболее важных шагов перед эксплуатацией домкрата для поддонов – это осмотреть и убедиться, что все готово и работает.Вам нужно будет искать такие вещи, как незакрепленные зубцы, несбалансированные колеса или зарядные шнуры, которые не уложены должным образом.

Хотя это может показаться болезненным, стоит потратить пару минут на то, чтобы случайно не уронить поддон из-за неисправного домкрата.

Убедитесь, что ваш путь свободен

Второй шаг – убедиться, что маршрут, по которому вы будете идти к поддону, и точка высадки свободны от всех препятствий. Ищите беспорядочные строительные материалы и электрические шнуры и обратите внимание на поверхность земли.Если земля слишком ухабистая, возможно, лучше будет найти другой маршрут.

Держать доступ к машине ограниченным

Особенно для более мощных машин, таких как электрические домкраты для поддонов, вы должны убедиться, что только уполномоченный персонал может работать. Вы можете ограничить доступ с помощью кода безопасности, который необходимо ввести для использования устройства, или чего-то более простого, например стола с листом для входа, который позволит вам отслеживать, кто использует каждый из них.

Хранить домкраты для поддонов в безопасном месте

Этот шаг особенно важен, если вы работаете на объекте, к которому неработающие могут легко получить доступ, например, на складе розничной торговли или ремонте дома.Убедитесь, что домкраты для поддонов находятся в месте, недоступном для клиентов или гражданских лиц, и что машины не мешают другим рабочим, которым необходимо передвигаться по площадке.

Нужна ли вам лицензия на работу домкрата для поддонов?

В целях соблюдения требований безопасности OSHA операторы ручных и электрических домкратов для поддонов должны пройти сертификационный курс. Их часто предоставляют отдельные работодатели, также доступны онлайн-сертификаты.

Какой вес я могу поставить на домкрат для поддонов?

Большинство ручных и электрических домкратов для поддонов могут выдерживать до 3500 кг или 7700 фунтов. Это зависит от размера и модели, которые вы используете, так как некоторые из них рассчитаны на больший вес. Проконсультируйтесь с инструкциями для конкретной модели, которую вы планируете использовать, для получения точных измерений.

Независимо от того, решите ли вы использовать ручной домкрат для поддонов или электрический домкрат, любой из этих вариантов значительно упростит выполнение вашего следующего строительного проекта, так как вам не придется делать все тяжелые работы в одиночку.Взгляните на нашу подборку напрокат домкратов для поддонов, чтобы решить, какая из них подойдет вам лучше всего.

Похожие сообщения

Подъемник для бревен Домкрат для бревен | Крючок для бревен | FMLJ

Наш подъемник для бревен – это простой и легкий способ поднять и откатить бревна и стволы от земли, чтобы их можно было разрезать бензопилой без опасности удара лезвия о землю.Держа ручку вертикально, просто прижмите основание к бревну и поднимите крючок. Затем, удерживая ручку вверху, потяните назад, пока ручка не коснется земли.

Две ножки обеспечивают устойчивость при поднятом бревне и предотвращают его перекатывание при распиловке.

Прочный стальной крюк и длинная ручка позволяют поднимать бревна диаметром до 500 мм.

Все еще не знаете, зачем вам пильная лошадь? Посетите наш блог Forest Master, например, вот удобное руководство, объясняющее разницу между козлом и верстаком (нажмите, чтобы прочитать).Все еще не уверены? Вот три основные причины, по которым козлы нужны всем:

1) Мобильность – если вы постоянно работаете с тяжелой древесиной и вынуждены маневрировать ею, будь то работа или игра; козлы сделает ваш день
2) Экономит время – при работе с деревом вы хотите сделать это как можно быстрее, загружая сразу несколько бревен, вы экономите время и силы
3) Увеличьте ежедневное производство – подумайте о козлы, как лишняя пара рук, повышают удобство и производительность – это важное вложение

Что может быть лучше одного инновационного инструмента? Как насчет ведущего на рынке решения 2-в-1, состоящего из пилы и рычага для валки леса.Валочный рычаг позволяет быстро и безопасно валить деревья, как? Что ж, это гарантирует, что и вы, и ваша спина защищены от напряжения, и поможет вам контролировать падение дерева. Использование рычага увеличивает точность по сравнению с использованием только клиньев.

Хотите узнать больше? Ознакомьтесь с нашим блогом о валочных рычагах и их разнообразных применениях. Щелкните здесь, чтобы прочитать сейчас!

• Максимальный диаметр бревна: 500 мм *
• Длина ручки: 1220 мм *
• Вес: 5 кг *
• Крючок: Сталь
• Ручка: алюминий

* Все размеры и вес приблизительны

Домкрат

A имеет плечо рычага 45 см и шаг 0.5 см. Если его КПД составляет 30%, какое усилие требуется, чтобы поднять груз W массой 1200 кг?

Вопрос:

Домкрат имеет плечо рычага 45 см и шаг 0,5 см. Если его КПД составляет 30%, какое усилие требуется, чтобы поднять груз W массой 1200 кг?

Простой винтовой домкрат:

В случае простого винтового домкрата нагрузка прикладывается к домкрату по центру, а ручка расположена в горизонтальной плоскости. Когда мы вращаем ручку, движение винта поднимает нагрузку вверх.Если винт двухзаходный, то за каждый оборот рукоятки винт перемещается на удвоенный шаг винта. Из-за трения между винтом и гайкой КПД винтового домкрата всегда меньше {eq} 50 \%. {/ экв}.

Ответ и пояснение: 1

Приведены данные:

• {экв} L = \ rm 45 \ см {/ eq} – плечо рычага

• {экв} \ eta = 30 \% {/ eq} – эффективность винтового домкрата

• {экв} m = \ rm 1200 \ кг {/ eq} – это масса, удерживаемая на домкрате.

• {экв} F {/ eq} – сила, необходимая для подъема груза.

• {экв} p = \ rm 0.5 \ см {/ eq} – шаг винта

---

Для винта с одной резьбой, когда ручка поворачивается на один полный оборот, винт поднимает груз на расстояние, равное шагу.

Коэффициент скорости простого винтового домкрата определяется по формуле:

{экв} \ begin {align} \ rm Скорость \ ratio & = \ rm \ dfrac {Расстояние \ перемещено \ by \ F} {Расстояние \ перемещено \ by \ the \ load} \\ [0,3 см] V.R & = \ dfrac {2 \ pi L} {p} \ end {align} {/ eq}

КПД машины можно выразить как соотношение механического преимущества и соотношения скоростей, следовательно,

{экв} \ begin {align} \ eta & = \ rm \ dfrac {Mechanical \ Advantage} {Velocity \ Ratio} \\ [0.2}) \ times 0,5 \ cm} {0,30 \ times 2 \ pi \ times 45 \ cm} \\ [0,3 см] F & = \ rm 69 \ N \ \ \ \ \ \ rm (исправьте \ на \ two \ sig.fig.) \ end {align} {/ eq}

Следовательно, сила, необходимая для подъема груза, составляет 69 Н.

---

Руководство по выбору подъемных домкратов

| Инженерное дело360

Домкраты используются для выравнивания или позиционирования тяжелого оборудования, подъема автомобилей и опорных конструкций. Обычно они используют винтовые или цилиндрические приводы и приводятся в действие гидравлическим, механическим, электрическим или ручным способом.Подъемный элемент описывается как башмак или седло. Обувь обычно специально разработана для соответствия точке подъема, в то время как седло – это пластина, которая предназначена для подъема во многих местах.

Подъемные домкраты являются основным промышленным инструментом и особенно широко используются в автомобилях. Подъем автомобиля с помощью домкрата для замены шины – наиболее распространенное применение. Другое использование включает:

• Подъем и выравнивание стальных балок на опорах или вертикальных колоннах
• Выравнивание и установка тяжелого оборудования в механическом цехе или на производстве
• Подъем и установка тяжелых металлических изделий или других материалов

Существует множество применений, в которых тяжелые предметы необходимо поднимать с использованием некоторых основных механических принципов, таких как гидравлический, пневматический, наклонный или механический винт.Здесь большое расстояние, действующее на легкую силу, переводится в подъем тяжелой силы на короткое расстояние.

Примечание по безопасности: При использовании подъемного домкрата для подъема любого тяжелого транспортного средства или заготовки всегда используйте подставки или опоры под ними, чтобы удерживать груз на месте в случае выхода из строя домкрата.

Типы

Существует много различных типов домкратов, включая домкраты для бутылок, напольные домкраты, домкраты с храповым механизмом, ножничные домкраты, винтовые домкраты, передаточные домкраты и другие.

Домкраты для бутылок

Это простые гидравлические рычажные домкраты, в которых используется механическое преимущество поршня малого диаметра под высоким давлением или главного поршня, нагнетающего жидкость в камеру поршня большого диаметра или рабочий цилиндр. Оба устанавливаются рядом друг с другом на основании. Мастер обычно перекачивается вверх и вниз с помощью простого рычага, который часто выполняет функции гаечного ключа, который управляет выпускным клапаном. У них простое круглое седло сверху и прямоугольное чугунное основание. Они используются в основном для транспортных средств, но у них есть много других применений, поскольку они такие простые и маленькие.Главный недостаток заключается в том, что их следует использовать в вертикальном положении, а не на боку, иначе насос будет работать некорректно.

Дом Домкраты

Домкраты

, согласно названию, представляют собой сверхмощные домкраты, которые используются для подъема или стабилизации всего дома или тяжелых балок. Обычно в них используется принцип подъема винтового домкрата или баллонного домкрата, и они могут поставляться с упорными подшипниками или без них.

Домкраты надувные

Это домкраты с пневматическим приводом, которые выводятся из заводской системы сжатого воздуха.Их преимущество заключается в очень низкой минимальной высоте и высокой грузоподъемности. К недостаткам можно отнести более высокую вероятность утечки воздуха и, следовательно, необходимость наличия встроенной системы безопасности для предотвращения быстрого нежелательного опускания из-за отказа мешка.

Домкраты с трещоткой

В домкратах

с храповым механизмом используется храповой механизм и собачка, которые заставляют вращающуюся шестерню двигаться вверх или вниз по линейной дорожке. Собачки храповика предотвращают соскальзывание шестерни под нагрузкой и выход из строя домкрата. Старый традиционный домкрат для бампера в старых американских автомобилях был домкратом с храповым механизмом.Но они не очень безопасны и тяжелые. По этим причинам они были заменены ножничными домкратами в качестве стандартного оборудования на большинстве автомобилей. Они до сих пор используются в промышленности для подъема более легких предметов.

Ножничные домкраты

Это простые домкраты с четырьмя связанными вертикальными рычагами. Между каждой из двух пар вертикальных рычагов имеется деталь с внутренней резьбой, через которую проходит винт домкрата. Домкрат поднимается или опускается путем вращения рабочего винта. Их обычно можно найти в багажнике автомобиля в качестве инструмента для замены шин из-за его компактных размеров.Ножничные домкраты, предоставляемые производителями автомобилей, обычно имеют башмак для соединения с точкой подъема в раме автомобиля, в то время как универсальные версии для вторичного рынка вместо этого имеют обычное седло.

Домкрат винтовой

Это очень распространенная и простая разновидность домкрата. Он работает по принципу использования механического преимущества основной винтовой резьбы для преобразования вращательного движения гаечного ключа или рычага в линейное движение верхней части домкрата. Механическое преимущество напрямую связано с шагом винта.Большинство холодильников и отдельно стоящих плит имеют простые винтовые домкраты в качестве опор для пола. Пользователь может легко выровнять устройство с помощью простого гаечного ключа с открытым зевом. В механических цехах можно найти более сложные варианты домкратов для выравнивания тяжелых станков. Часто в полу или столе просверливают отверстие для локатора, чтобы нижняя часть домкрата оставалась на месте и не соскальзывала. Более продвинутые версии имеют шарикоподшипники между винтом и его резьбовым отверстием для уменьшения трения.

Сервисные или напольные домкраты

Это рабочие лошадки в мире ремонта автомобилей, известные и ценимые за их безопасность, прочность, удобство и производительность.Они работают по тому же принципу, что и домкраты для бутылок, но устанавливаются на 4- или 6-колесные тележки, которые имеют поворотные ролики сзади и неподвижные литые колеса спереди. У них есть большое круглое седло, которое легко снимается и заменяется другими размерами или нестандартными седлами и обувью. Рычаг насоса также позволяет тянуть и перемещать домкрат. Рычаг также действует как привод выпускного клапана, вращая ручку. Напольные домкраты имеют небольшой начальный зазор, поэтому они могут попасть под низко расположенный автомобиль, а затем безопасно его поднять.

Домкраты трансмиссионные

Это специальные домкраты, используемые для подъема и опускания трансмиссии транспортного средства снизу транспортного средства. Они похожи на напольные домкраты, но имеют большую опору с анкерами для фиксации трансмиссии и способ наклона опоры трансмиссии, чтобы она соответствовала углу двигателя, к которому она будет привинчена. Это позволяет механику поднять коробку передач на место для закрепления на двигателе.

Домкраты для колес и магазинных бамперов

Это большие напольные домкраты, которые могут поднять весь автомобиль за переднюю или заднюю часть, удерживая колеса или надавливая на переднюю часть рамы.У них есть напольная тележка и большой вертикальный портал, на котором установлен поршень. Обычно они имеют гидравлический привод и популярны в небольших ремонтных мастерских, где встроенный подъемник стоит слишком дорого.

Технические характеристики

Важные технические характеристики домкратов:

• Грузоподъемность
• Ход или высота подъема
• Минимальная высота
• Максимальная высота
• Тип домкрата: ножничный, трещоточный, винтовой и др.
• Источник питания: ручной, пневматический, гидравлический, электрический
• Предохранители и упоры

Изображение предоставлено:

Intella Liftparts, Inc.| Ролики Hilman | Joyce / Dayton Corp. |

HAHN + KOLB »Ваш специалист по инструментам + оборудование для мастерских

РАБОТАЕМ ВМЕСТЕ.

Электронный бизнес

Системы электронного бизнеса, которые думают о будущем: HAHN + KOLB предлагает несколько возможностей для автоматизации вашего процесса закупок . Вы можете внедрить , эти индивидуально, или в комбинации в процессе закупки.

Системы дозирования

Создайте децентрализацию в своем производстве и ускорьте производственный процесс: с помощью ориентированного на пользователя выбора товара и правильного HK-MAT вы сделаете наиболее важные производственные материалы доступными в нужном месте и всегда нужное время .

Новые продукты

Мы постоянно расширяем ассортимент нашей продукции, чтобы предлагать вам лучшие продукты и решения для ваших нужд.Узнайте здесь о новых брендах , которые мы добавили в наш ассортимент, или о инновационных продуктах , которые сделают вашу повседневную работу проще и эффективнее.

Раскладные каталоги

Воспользуйтесь бесплатными откидными каталогами сейчас, чтобы просмотреть и заказать все товары в Интернете. Воспользуйтесь широким спектром информации. Благодаря интеллектуальной ссылке на наш интернет-магазин, вы можете быстро и легко заказывать товары всего за несколько кликов .

Вставки из жесткого пенопласта

Организуйте на своем рабочем месте, создайте чистую среду и всегда отслеживайте вещей в ваших ящиках для инструментов и транспортных ящиках с нашими индивидуально разработанными вставками из твердого пенопласта . Создайте вставку из жесткого пенопласта в соответствии со своими потребностями.

Опыт

Компетентные технические консультации от инструментов до обработка заказов от до особые требования .Мы предлагаем концепции для производства экономичных и эффективных . Воспользуйтесь преимуществами опыта и идей сотрудников HAHN + KOLB.

Заказ + Консультации

У вас есть вопросы по вашему заказу или индивидуальному запросу продукта?

Телефон: +49 (0) 7141 498-4848
С понедельника по четверг с 07:30 до 18:00
Пятница с 07:30 до 17:00

Электронная почта: [email protected]

Интернет-магазин Поддержка

У вас есть вопросы об интернет-магазине?
Телефон: +49 (0) 7141 498-5050
С понедельника по четверг с 07:30 до 17:00
Пятница с 07:30 до 15:30 Электронная почта: онлайн @ hahn-kolb.де

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

У вас есть вопросы о нашем сервисном обслуживании или вы хотите получить консультацию специалиста ?
Здесь вы найдете подходящее контактное лицо.

Вы также можете использовать нашу контактную форму .

Патент США на систему рычага освобождения плунжерного пальца домкрата прицепа Патент (Патент № 9,809,204, выданный 7 ноября 2017 г.)

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Область техники

Настоящее изобретение в целом относится к домкратам для прицепов.Более конкретно, настоящее изобретение относится к усовершенствованной системе рычагов для облегчения высвобождения плунжерных штифтов на домкратах прицепов, которые могут использоваться, например, в строительных прицепах, прицепах для перевозки скота, прицепах с гусиной шеей, прицепах для лошадей и тяжелых грузовых прицепах.

Уровень техники

Домкраты для прицепа используются для подъема и / или удержания части прицепа на желаемой высоте. Домкрат для прицепа может использоваться, например, для отсоединения прицепа от тягача.Аналогичным образом домкрат для прицепа может использоваться для стабилизации прицепа во время погрузки, разгрузки или другого использования прицепа.

Обычные прицепные домкраты обычно включают в себя верхний / внешний элемент трубопровода и средний / внутренний элемент трубопровода, который можно отрегулировать для телескопирования в или из верхнего / внешнего элемента трубопровода с помощью кривошипа или какой-либо другой конструкции, которая позволяет точно регулировать прицепной домкрат.

Полная регулировка домкрата прицепа обеспечивается нижним / самым внутренним элементом трубопровода, который скользит относительно среднего / внутреннего элемента трубопровода.Один или оба из среднего / внутреннего элемента трубки и нижнего / самого внутреннего элемента трубки обычно имеют множество отверстий, через которые может быть продвинут штифт, чтобы удерживать нижний / самый внутренний элемент трубки относительно среднего / внутреннего элемента трубки. Удаление штифта из отверстия позволяет нижнему / самому внутреннему элементу трубки скользить относительно среднего / внутреннего элемента трубки, тем самым обеспечивая грубую регулировку.

Во время движения нижний / самый внутренний трубчатый элемент обычно на значительную величину втягивается в средний / внутренний трубный элемент, и штифт вставляется в отверстие.Это удерживает нижний / самый внутренний элемент трубопровода втянутым и предохраняет его от контакта с проезжей частью.

Когда домкрат необходим, чтобы выдержать вес части прицепа, штифт вынимается из отверстия. Это позволяет нижнему / самому внутреннему элементу трубы скользить относительно внутреннего элемента трубы и контактировать с землей. (Часто нижний / самый внутренний элемент трубопровода имеет прикрепленную к нему опорную пластину, которая фактически опирается на землю и добавляет поперечную устойчивость.) Если самый внутренний элемент трубки прикреплен к смещающему элементу, такому как пружина, пользователь обычно нажимает на опорная пластина на нижнем / самом внутреннем элементе трубопровода и противодействует смещению пружины до тех пор, пока опорная пластина не коснется земли.Затем штифт снова вставляется через отверстие, чтобы удерживать положение самого внутреннего трубчатого элемента относительно внутреннего трубчатого элемента. Затем используется механизм точной регулировки для выдвижения или втягивания среднего / внутреннего элемента трубопровода относительно элемента внешней трубки до тех пор, пока не будет достигнута желаемая высота.

Когда домкрат больше не нужен, штифт вытаскивается из отверстия, чтобы нижний / самый внутренний элемент трубопровода мог втянуться в средний / внутренний элемент трубопровода. Это можно сделать, подняв вручную нижний / самый внутренний элемент трубопровода или позволив смещающему элементу, например пружине, сделать это.Как только нижний / самый внутренний элемент трубопровода втянут, штифт снова вставляется, чтобы удерживать нижний / самый внутренний элемент трубопровода во втянутом положении.

Хотя домкрат значительно повышает удобство использования прицепов, их использование может быть неудобным. Штифты, которые используются для выборочного удерживания среднего / внутреннего элемента трубки и нижнего / самого внутреннего элемента трубки относительно друг друга, часто подпружинены, и некоторым людям может быть трудно вытащить их. Также может быть трудно как выдвинуть штифт, так и поднять нижний / самый внутренний элемент трубопровода.Кроме того, штифт обычно расположен в довольно низком положении, и человеку может потребоваться встать на колени, чтобы проползти частично под прицепом, чтобы привести в действие штифт. Таким образом, существует потребность в рычажной системе для облегчения освобождения плунжерного пальца в более удобном положении.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Настоящее изобретение обеспечивает систему рычагов для облегчения высвобождения пальца на прицепном домкрате. Устройство может включать в себя рычаг, крепежный элемент для прикрепления рычага к штифту и элемент зацепления для ограничения движения рычага, так что поворот верхнего конца рычага от домкрата прицепа перемещает штифт наружу и облегчает освобождение самая внутренняя трубка.

В соответствии с одним аспектом изобретения зацепляющий элемент содержит пластину, которая прикрепляется к корпусу или втулке, в которой скользит штифт.

В соответствии с другим аспектом изобретения элемент зацепления включает в себя один или несколько фланцев, прикрепленных к рычагу для зацепления с корпусом или втулкой, в которой скользит штифт.

В соответствии с еще одним аспектом изобретения рычаг включает изогнутую часть, чтобы облегчить доступ к штифту из места, расположенного сбоку от плоскости движения рычага.

В соответствии с еще одним аспектом изобретения рычаг включает в себя нижнюю часть, которая ограничивает перемещение рычага от домкрата и к нему, когда он установлен на нем.

В соответствии с другим аспектом изобретения крепежный элемент проходит через штифт, чтобы тем самым гарантировать, что рычаг не может соскользнуть со штифта.

В соответствии с еще одним аспектом изобретения крепежный элемент образует точку рычага, вокруг которой рычаг поворачивается.

В соответствии с другим аспектом изобретения рычаг и зацепляющий элемент сформированы из единого куска материала.

В соответствии с еще одним аспектом изобретения рычажная система может включать в себя вертикальную штангу, имеющую верхний конец и нижний конец, включая отверстие для рычага, дополнительную ручку для захвата, прикрепленную к верхнему концу вертикальной штанги, элемент крепления в виде болта, предназначенного для прикрепления вертикальной штанги к плунжерному пальцу прицепного домкрата, и элемента зацепления, который может включать в себя болт втулки, предназначенный для вставки через нижнюю часть рукава прицепного домкрата, пластину кронштейна имеющий прорезь, предназначенную для прикрепления к нижней части втулки, и пару U-образных болтов, предназначенных для установки на верхней части втулки.

Следует принять во внимание, что каждый из вышеупомянутых аспектов изобретения как отдельные аспекты и некоторые аспекты могут присутствовать в некоторых вариантах осуществления, выполненных в соответствии с принципами настоящего изобретения, но никакой аспект, обсуждаемый здесь, не требуется, за исключением изложенного в индивидуальные претензии.

Рычажная система может позволить пользователю легко освободить штифт плунжера на домкрате прицепа в стоячем положении с минимальными физическими усилиями.

Настоящее изобретение может также включать в себя элемент для использования улучшенной системы рычагов для освобождения плунжерного пальца домкрата прицепа.

В соответствии с одним аспектом изобретения способ может включать прикрепление рычага к изогнутому концу плунжерного пальца путем просверливания отверстия в плунжерном пальце и вставки болта через отверстие для зацепления рычага.

В соответствии с другим аспектом изобретения способ может включать введение болта втулки через нижнюю часть втулки, окружающей штифт. Из положения стоя вертикальный стержень затем отводится от домкрата вверху, в то время как нижний конец прижимается к поворотному болту и к нижней части втулки, заставляя плунжерный штифт перемещаться наружу.

В качестве альтернативы, способ может включать использование одного или нескольких фланцев или выступов, прикрепленных к нижней части рычага, для зацепления втулки, окружающей штифт, чтобы тем самым вынудить штифт наружу, когда верхний конец ручки отводится от домкрата.

Настоящее изобретение обеспечивает простую, удобную и улучшенную систему рычагов для облегчения высвобождения плунжерных штифтов на домкратах, включая тяжелые квадратные домкраты прицепа. Рычажная система может потребовать от пользователя лишь минимального физического усилия, чтобы высвободить штифт плунжера из домкратов прицепа.Рычажная система также может позволить пользователю легко толкать опорную плиту домкратов прицепа из положения стоя и, следовательно, обеспечивает простоту использования без напряжения для пользователя. Рычажная система также может быть легко собрана пользователем.

Эти и другие аспекты настоящего раскрытия реализованы в рычажной системе, как показано и описано на следующих фигурах и в соответствующем описании.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Различные варианты осуществления настоящего раскрытия показаны и описаны со ссылкой на пронумерованные чертежи, на которых:

Фиг.1 – вид сверху в перспективе рычажной системы, прикрепленной к прицепному домкрату, в соответствии с одним аспектом настоящего изобретения;

РИС. 2 – вид сбоку в перспективе рычажной системы, прикрепленной к прицепному домкрату в соответствии с одним аспектом настоящего изобретения;

РИС. 3 – разнесенный вид рычажной системы в соответствии с одним аспектом изобретения, показанной на фиг. 1 и 2;

РИС. 4 – вид в перспективе другого рычага в соответствии с другим аспектом настоящего изобретения;

РИС.5A и 5B – виды сбоку и с торца различных конфигураций рычажных систем, выполненных в соответствии с принципами настоящего изобретения;

РИС. 6 показывает вид спереди альтернативного рычага, выполненного в соответствии с принципами настоящего изобретения;

РИС. 7 показывает вид спереди альтернативного рычага, выполненного в соответствии с настоящим изобретением;

РИС. 8 показывает переднюю часть альтернативного рычага в соответствии с принципами настоящего изобретения;

РИС.9 показывает альтернативный механизм крепления в соответствии с принципами настоящего изобретения;

РИС. 10А показывает вид спереди альтернативной конфигурации рычажного механизма в соответствии с принципами настоящего изобретения;

РИС. 10В показывает крупный план нижнего конца рычага;

РИС. 10С показывает увеличенный вид зажимной части рычажного механизма по фиг. 10А прикреплен к штифту;

РИС. 11 показывает альтернативную конфигурацию пластины кронштейна, которая может использоваться с настоящим изобретением; и

фиг.12 показан вид сбоку другой конфигурации, в которой втулка поворотного болта приварена к штифту.

Следует понимать, что чертежи являются иллюстративными, а не ограничивают объем изобретения, который определяется прилагаемой формулой изобретения. Показанные варианты осуществления реализуют различные аспекты и задачи изобретения. Понятно, что невозможно четко показать каждый элемент и аспект изобретения на одной фигуре, и поэтому несколько фигур представлены для отдельной иллюстрации различных деталей изобретения с большей ясностью.Точно так же не каждый вариант осуществления должен обеспечивать все преимущества настоящего изобретения.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

Следующее описание включает в себя различные репрезентативные варианты осуществления и конкретные детали, чтобы обеспечить полное понимание настоящего раскрытия. Однако квалифицированный специалист поймет, что способы и устройства, описанные ниже, могут быть применены на практике без использования этих конкретных деталей или что они могут использоваться для целей, отличных от описанных в данном документе.Действительно, они могут быть модифицированы и могут использоваться в сочетании с продуктами и технологиями, известными специалистам в данной области в свете настоящего раскрытия.

Ссылка в спецификации на «одну конфигурацию», «один вариант воплощения», «один аспект» или «конфигурацию», «вариант воплощения» или «аспект» означает, что конкретный признак, структура или характеристика, описанные в связи с конфигурация может быть включена, по меньшей мере, в одну конфигурацию, а не в том, что какая-либо конкретная конфигурация требуется, чтобы иметь конкретный признак, структуру или характеристику, описанные здесь.Появление фразы «в одной конфигурации» или подобных фраз в различных местах спецификации не обязательно относится к одной и той же конфигурации и не обязательно может ограничивать включение конкретного элемента изобретения одной конфигурацией, скорее элемент может быть включен в другие или во все конфигурации, обсуждаемые здесь. Таким образом, следует понимать, что формула изобретения не предназначена для ограничения показанными здесь типичными конфигурациями. Скорее, различные репрезентативные конфигурации просто предоставлены, чтобы помочь среднему специалисту в данной области техники реализовать на практике заявленные здесь концепции изобретения.

Теперь изобретение и прилагаемые чертежи будут обсуждаться со ссылкой на цифры, представленные в них, чтобы дать возможность специалисту в данной области техники применить настоящее изобретение на практике. Чертежи и описания предназначены для иллюстрации различных аспектов изобретения и не предназначены для ограничения объема прилагаемой формулы изобретения. Кроме того, следует понимать, что чертежи могут показывать аспекты изобретения изолированно, и элементы на одном чертеже могут использоваться вместе с элементами, показанными на других чертежах.

Кроме того, описанные особенности, структуры или характеристики конфигураций изобретения могут быть объединены любым подходящим образом в одну или несколько конфигураций. В нижеследующем описании представлены многочисленные конкретные детали, такие как примеры продуктов или технологий производства, которые могут быть использованы, чтобы обеспечить полное понимание конфигураций изобретения. Однако специалист в соответствующей области техники поймет, что конфигурации изобретения могут быть реализованы на практике без одной или нескольких конкретных деталей или с другими способами, компонентами, материалами и так далее.В других случаях хорошо известные структуры, материалы или операции не показаны и не описаны подробно, чтобы избежать затруднения понимания аспектов изобретения.

Перед обсуждением конкретных конфигураций следует понимать, что настоящее изобретение не ограничено какими-либо конкретными структурами, этапами процесса или материалами, обсуждаемыми или раскрытыми в данном документе, но расширено, чтобы включать их эквиваленты, как было бы признано специалистами с обычной квалификацией. в соответствующем искусстве. Более конкретно, изобретение определяется терминами, изложенными в формуле изобретения.Также следует понимать, что терминология, содержащаяся в данном документе, используется только с целью описания конкретных аспектов изобретения и не предназначена для ограничения изобретения показанными аспектами или конфигурациями, если явно не указано иное. Аналогичным образом, обсуждение любого конкретного аспекта изобретения не следует понимать как требование, чтобы такой аспект присутствовал отдельно от явного включения этого аспекта в формулу изобретения.

Следует также отметить, что, как используется в данном описании и прилагаемой формуле изобретения, формы единственного числа, такие как «a», «an» и «the», могут включать множественное число, если контекст явно не диктует иное.Таким образом, например, ссылка на «пружину» может включать в себя одну или несколько таких пружин, а ссылка на «слой» может включать ссылку на один или несколько таких слоев.

Используемый здесь термин «по существу» относится к полной или почти полной степени или степени действия, характеристики, свойства, состояния, структуры, элемента или результата для функционирования, как указано. Например, объект, который «по существу» замкнут, будет означать, что объект либо полностью замкнут, либо почти полностью замкнут.Точная допустимая степень отклонения от абсолютной полноты может в некоторых случаях зависеть от конкретного контекста, так что охват почти всей длины просвета будет по существу закрытым, даже если дистальный конец структуры, охватывающей просвет, имел щель. или канал, сформированный вдоль его части. Использование «по существу» в равной степени применимо, когда оно используется в отрицательной коннотации для обозначения полного или почти полного отсутствия действия, характеристики, свойства, состояния, структуры, элемента или результата.Например, структура, которая «по существу свободна» от дна, будет либо полностью лишена дна, либо почти полностью лишена дна, так что эффект будет таким же, как если бы дно полностью отсутствовало.

В данном документе термин «примерно» используется для обеспечения гибкости конечной точки числового диапазона, обеспечивая, что заданное значение может быть «немного выше» или «немного ниже» конечной точки, при этом выполняя функцию, связанную с диапазон.

В данном контексте множество предметов, структурных элементов, композиционных элементов и / или материалов могут быть представлены в общем списке для удобства.Однако эти списки следует рассматривать так, как будто каждый член списка индивидуально идентифицируется как отдельный и уникальный член.

Концентрации, количества, пропорции и другие числовые данные могут быть выражены или представлены здесь в формате диапазона. Следует понимать, что такой формат диапазона используется просто для удобства и краткости и, таким образом, должен интерпретироваться гибко, чтобы включать не только числовые значения, явно указанные как пределы диапазона, но также включать все отдельные числовые значения или вспомогательные значения. -диапазоны, входящие в этот диапазон, как если бы каждое числовое значение и поддиапазон явно перечислялись.В качестве иллюстрации числовой диапазон «от примерно 1 до примерно 5» следует интерпретировать как включающий не только явно указанные значения от примерно 1 до примерно 5, но также включающий индивидуальные значения и поддиапазоны в указанном диапазоне. Таким образом, в этот числовой диапазон включены отдельные значения, такие как 2, 3 и 4, и поддиапазоны, такие как 1-3, 2-4, 3-5 и т. Д., А также 1, 2, 3, 4 и 5 индивидуально. Тот же принцип применяется к диапазонам, в которых указано только одно числовое значение как минимум или максимум.Более того, такая интерпретация должна применяться независимо от широты диапазона или описываемых характеристик.

Теперь обратимся к РИС. 1 показан вид сверху в перспективе домкрата прицепа 12 , имеющего систему рычагов, обычно обозначенную номером 10 , прикрепленную к нему в соответствии с настоящим изобретением. Прицепной домкрат 12, включает в себя верхний / внешний элемент трубопровода 9 , средний / внутренний элемент трубопровода 11 и нижний / самый внутренний элемент трубопровода 13 .(Хотя это обычное устройство для домкрата прицепа, следует понимать, что элемент трубопровода, находящийся внутри, может быть изменен). Хотя обычно предусмотрен регулирующий механизм, такой как кривошипно-шатунный рычаг, для перемещения среднего / внутреннего элемента 11, насосно-компрессорной трубы относительно верхнего / внешнего элемента 9 насосно-компрессорной трубы, такой как не показан на фиг. 1, чтобы сосредоточиться на рычажной системе.

Нижний / самый внутренний элемент трубы 13 также перемещается относительно среднего / внутреннего элемента 11 трубы.Нижний / самый внутренний трубный элемент , 13, может, например, включать в себя множество отверстий , 15, . Штифт, такой как плунжерный штифт 26 , выборочно входит в отверстия для управления удлинением нижнего / самого внутреннего элемента трубопровода 13 . Когда штифт 26, удален, нижний / самый внутренний элемент трубопровода может либо скользить вниз под собственным весом, либо его можно тянуть вверх пружиной или другим смещающим элементом. Если смещающий элемент отсутствует, пользователь должен поднимать нижний / самый внутренний элемент трубопровода 13, вверх при перемещении прицепа.Если смещающий элемент включен, нижний / самый внутренний элемент трубки , 13, будет двигаться вверх сам по себе, и пользователь обычно должен приложить направленную вниз силу на опорную пластину 42 , чтобы выдвинуть нижнюю / самую внутреннюю трубку.

Усовершенствованная рычажная система 10 может включать в себя рычаг 14 (показанный, как правило, вертикальный стержень), имеющий верхний конец 16 и нижний конец 18 . Вдоль рычага 14 может быть расположено отверстие для рычага 20 , ручка для захвата 22 , прикрепленная к верхнему концу 16 рычага или рядом с ним, и болт 24 или другой шарнир, предназначенный для прикрепления рычага. 14 к плунжерному пальцу 26 домкрата прицепа 12 .Рычажная система 10 может также включать в себя болт втулки 28 , предназначенный для вставки через нижнюю часть 30 втулки 32 , которая удерживает плунжерный штифт 26 домкрата прицепа 12 , кронштейн пластина 34 , имеющая прорезь 36 , предназначенную для крепления к нижней части втулки 30 , и пару U-образных болтов 38 , предназначенную для установки на верхней части втулки 40 .

Рычажная система 10 позволяет пользователю легко освободить плунжерный штифт 26 на домкрате прицепа 12 в стоячем положении с минимальными физическими усилиями. Для этого потяните за верхний конец 16 рычага 14 от домкрата прицепа 12 . Когда рычаг 14 вращается вокруг болта 24 или другого шарнира, нижняя часть 18 рычага входит в зацепление с втулкой 40 или прикрепленными к ней конструкциями, тем самым заставляя рычаг 14 перемещать плунжерный штифт 26 от домкрата 12 , тем самым удаляя плунжерный штифт 26 из отверстия 15 , в котором он находился.Таким образом, в свою очередь, освобождает нижний / самый внутренний элемент трубопровода , 13, для перемещения относительно среднего / внутреннего элемента трубопровода 11 .

Обратимся теперь к РИС. 2 показан вид сбоку в перспективе улучшенной рычажной системы 10 , прикрепленной к прицепному домкрату 12 в соответствии с одним аспектом настоящего изобретения. Плунжерный штифт 26, имеет просверленное отверстие (не показано), в котором можно установить поворотный болт или другой крепежный элемент, который позволяет поворачиваться (например,грамм. обычный болт, заклепка или другой шарнир – совместно именуемые в данном документе шарнирным болтом) 24 , вставляемый в просверленное отверстие. (Отверстие в плунжерном штифте может быть образовано в штифте во время производства или может быть добавлено позже в качестве модификации послепродажного обслуживания для облегчения использования рычажной системы 10 .

Поворотный болт 24 или другая точка поворота является позволяет пройти через отверстие рычага 18 (фиг.3), а затем через просверленное отверстие (не показано) в штифте поршня 26 , чтобы надежно закрепить рычаг 14 на прицепном домкрате 12 .Пока шарнирный болт 24 или другой шарнирный палец проходит через плунжерный палец, рычаг 14 будет оставаться на плунжерном пальце 26 и прикреплен к домкрату прицепа 12 .

В одной конфигурации пара U-образных болтов 38 может удерживаться на верхней части втулки 40 , а гайки 48 расположены на нижней части болта (не показан) на противоположной стороне. пластины кронштейна 34 .Затем стержень рычага 14 берется отдельно и натягивается так, чтобы шарнирный болт 24 держался за плунжерный штифт 26 . Рычаг 14 , с силой сцепляясь с задней частью передней части 34 a пластины кронштейна 34 и / или против болта втулки 28 , проходящего через втулку 40 , заставляет плунжерный штифт 26 для движения наружу. Пластина кронштейна 34 может продолжаться задней частью 34 b , которая ограничивает задний ход (т.е.е. от домкрата прицепа 12 ) движение нижней части 18 рычага 14 , чтобы верхний конец 16 рычага 14 не упал вперед в домкрат прицепа 12 .

Способ использования улучшенной рычажной системы 10 для освобождения плунжерного пальца 26 домкрата прицепа 12 может быть инициирован путем прикрепления обычно вертикального рычага 14 к изогнутому концу (не показан) штифт поршня 26 .Плунжерный штифт , 26, затем может быть просверлен непосредственно через центральную часть изогнутой части для образования просверленного отверстия (не показано). Рычажная система 10 может быть прикреплена путем вставки шарнирного болта 24 через отверстие для рычага 20 в рычаге 14 и в отверстие (не показано), которое можно сформировать или просверлить в плунжерном штифте 26 . В результате рычаг 14 поворачивается вокруг шарнирного болта 24 (или подобного).

Болт гильзы 28 затем может быть вставлен через нижнюю часть втулки 40 и / или кронштейн 34 может быть расположен так, чтобы он имел край зацепления рядом с внешним концом втулки. Рычаг 14 может затем отодвинуться от домкрата прицепа 12 на верхнем конце 16 рычага, в то время как нижний конец 18 поворачивается вокруг шарнирного болта 24 (или другой шарнирной конструкции) и нижняя часть втулки 40 , чтобы вынудить плунжерный штифт 26 двигаться наружу.Подножку 42 домкрата прицепа 12 можно опустить, поставив на нее ногу, или можно поднять, просто потянув за рычажную систему 10 , чтобы вернуть домкрат 10 в исходное положение. с очень небольшим усилием, если он подпружинен. ИНЖИР. 2 показан крюк 46 и ручка 43 , которые могут использоваться для прикрепления пружины для облегчения автоматического втягивания, поскольку легче протолкнуть нижний / самый внутренний элемент трубки вниз ногой.

Если прицепной домкрат 12 не включает в себя пружину или другой смещающий элемент, нажатие на рычаг освободит нижний / самый внутренний элемент трубопровода 13 и позволит ему соскользнуть на землю. Чтобы втянуть нижний / самый внутренний элемент трубопровода 13, , пользователь может поднять ручку 43, рукой или ногой, чтобы вернуть нижний / самый внутренний элемент трубки в его втянутое положение.

РИС. Фиг.3 иллюстрирует в разобранном виде улучшенную рычажную систему 10 настоящего изобретения.Штанга, образующая рычаг 14 системы рычагов 10 , может быть стальной трубной трубкой с квадратным стержнем диаметром один дюйм. Паз 20 , образованный в нижнем конце, пересекается болтом 24 , который служит элементом крепления для прикрепления рычага к штифту 26 . В зависимости от размера прорезь 20 в рычаге 14 может допускать перемещение пальца 26 наружу, но зацепит конец пальца 26 , чтобы рычаг 14 не упал слишком далеко вперед.

Поворотный болт 24 и втулочный болт 28 могут иметь, например, ¼ дюйма в диаметре. Пара гаек 48 и U-образных болтов 38 может использоваться для прикрепления пластины 34 к втулке 40 (не показана на фиг. 3). Это может быть пластина 34 , опирающаяся на внутреннюю часть гаек, или пластина 34, может иметь отверстия, сформированные в ней, так что U-образные болты проходят через пластину. Пара U-образных болтов 38 может удерживаться на верхней части втулки 40 , а гайки 48 расположены на нижней части болта (не показан) через пластину кронштейна 34 .

Ручка для захвата 22 может использоваться для облегчения захвата для пользователя. Система рычагов 10 может также включать дополнительную пружину 44 , которую можно использовать с домкратами, которые еще не подпружинены. Пружины можно легко добавить снаружи домкрата 12 , прикрепив один конец пружины 44 к J-образному крюку 46 домкрата 12 , а другой конец – к ручке 43 или отверстию в подножке 42 (РИС.2). Пружина 44 значительно упрощает установку и снятие прицепного домкрата 12 . Для некоторых домкратов прицепа рукав может быть слишком коротким, и, следовательно, не будет места для эффективной работы рычажной системы 10 . В таких случаях пластина кронштейна 34 может быть прикреплена с помощью U-образных болтов или приварена к нижней части этой втулки, что создаст место для рычажной системы 10 , чтобы упираться в нее.

РИС. 4 иллюстрирует альтернативный вариант вертикальной полосы, показанной на фиг.1, образующий рычаг 60 . Рычаг 60 действует так же, как рычаг 14 . Однако из-за изгибов 62 в рычаге 60 верхний конец 16 и нижний конец 18 смещены друг относительно друга. Это позволяет разместить верхний конец 16 в более удобном месте или использовать рычаг, когда какая-либо конструкция (например, язычок прицепа) препятствует использованию в целом прямого рычага.При использовании этого рычага 60 утомительная задача по освобождению или установке прицепа для лошадей может быть легко выполнена без необходимости сгибаться в коленях или приложения энергии для высвобождения плунжерного пальца.

Следует принять во внимание, что настоящее изобретение особенно полезно с квадратными домкратами для тяжелых условий эксплуатации, но оно также может использоваться с другими домкратами. Рычажная система 10 настоящего изобретения обеспечивает простой, удобный и улучшенный рычажный инструмент для облегчения высвобождения плунжерных штифтов на тяжелых квадратных домкратах прицепа.Инструмент требует от пользователя минимального физического усилия, чтобы высвободить штифт плунжера из домкратов прицепа. Рычажная система 10 также позволяет пользователю легко толкать опору для ног 42 домкратов прицепа из положения стоя и, следовательно, обеспечивает простоту использования для пользователя. Рычажная система 10 может быть легко собрана пользователем. Рычажная система 10 может быть изготовлена ​​из легкого материала. Альтернативно, рычажная система 10 может быть изготовлена ​​из стали или множества других материалов.

Теперь обратимся к фиг. 5A и 5B показаны вид сбоку и вид с торца рычажных систем, которые могут использоваться в соответствии с принципами настоящего изобретения. Обращаясь конкретно к фиг. 5 показан вид сбоку рычага 14 , который прикреплен в точке поворота к штифту 26 с помощью механизма или элемента в виде болта 24 . Болт удерживает рычаг 14 на штифте 26 , но позволяет рычагу 14 поворачиваться.

Рычажная система 10 также включает в себя механизм или элемент зацепления, который зацепляется нижним концом 18 рычага 14 . ИНЖИР. 5А показаны три разных члена задания, которые можно использовать по отдельности. В качестве альтернативы можно использовать два или более. Другими словами, если потянуть за верхний конец 16 (фиг.1 – не показан на фиг. 5A) рычага 14 в направлении, указанном стрелкой 70 , нижний конец 18 рычага смещается. двигаться вперед, как показано стрелкой 72 .Движение нижнего конца останавливается за счет зацепления с одним из участников зацепления. Таким образом, движение нижнего конца 18 может быть остановлено за счет зацепления с пластиной кронштейна 34 , прикрепленной к нижней части втулки 40 U-образными болтами 38 . Точно так же движение нижнего конца 18, может быть остановлено за счет зацепления с болтом 28 втулки, который проходит между противоположными сторонами втулки.

Еще один зацепляющий элемент, который можно использовать, включает выступ, такой как упор или фланец 80 , который может быть прикреплен к рычагу 14 .Фланец 80 выходит наружу так, чтобы зацеплять стороны втулки 40 вокруг пальца 26 . Когда фланец 80 входит в зацепление с втулкой, нижний конец 18 рычага 14 больше не может двигаться вперед.

Как только нижний конец 18 входит в зацепление с одним или несколькими элементами зацепления (пластина 34 , болт 28 или фланец 80 / втулка 40 ), продолжайте движение верхнего конца рычага в направлении стрелки 70 заставляет все, что находится выше нижнего конца, перемещаться в аналогичном направлении, включая болт 24 , который проходит через штифт 26 .Это заставляет штифт 26 перемещаться в направлении стрелки 74 и заставляет штифт расцепить нижний / самый внутренний элемент трубопровода 13 (фиг.1), тем самым позволяя ему выдвигаться или втягиваться в середину / внутреннюю часть. элемент НКТ 11 . Пользователю не нужно вставать на четвереньки, чтобы ухватиться за штифт 26 . Скорее всего, достаточно просто потянуть за верхний конец рычага.

Как показано на фиг. 5A, упор или фланец 80 может быть прикреплен к рычагу 14 болтами, заклепками 82 или другими известными способами крепления, включая сварку.Упор или фланец , 82, может также включать в себя каналы, так что расстояние, на которое они выступают от рычага, можно регулировать для различных типов втулок 40 .

РИС. 5B показывает вид с торца конфигурации, показанной на фиг. 5А. Как указано, нижний конец 18 может входить в зацепление с втулкой 40 , если смотреть на пластину 34 , болт 28 или упорный элемент или фланец (-ы) 80 , прикрепленные к рычагу. Это останавливает поступательное движение нижнего конца и заставляет рычаг 14 перемещать штифт 26 назад.

Кроме того, РИС. 5B лучше видно, как более длинный конец изогнутой части штифта 26, заканчивается под концом паза 20 в рычаге. Если верхний конец рычага 14 пытается переместиться слишком далеко к домкрату прицепа 12 , нижний конец 18 может войти в зацепление со штифтом 26 и предотвратить контакт рычага с домкратом прицепа. Это может помочь предотвратить косметическое повреждение рычага и домкрата прицепа. Также будет понятно, что наличие пластины 34, с прорезью, как показано на фиг.1-3 могут выполнять ту же функцию, так как задняя сторона пластины 34 b входит в зацепление с нижним концом 18 рычага 14 .

Теперь обратимся к РИС. 6 показана альтернативная конфигурация рычага , 90, , который может использоваться в соответствии с настоящим изобретением. Рычаг 90 выполнен из стальной трубы. Однако он включает в себя верхний конец 16 , нижний конец 18 , отверстие 21 и паз 20 , чтобы функционировать аналогично рычагу 14 на фиг.1-3 и 5 A- 5 B. Рычаг 90 также изогнут для облегчения использования вдали от центральной плоскости штифта и нижнего конца 18 рычага.

Теперь обратимся к РИС. 7 показана альтернативная конфигурация рычага 92 . Рычаг включает в себя верхний конец 16 и нижний конец 18 , а также отверстие 21 для болта 24 (не показан), чтобы прикрепить рычаг к штифту 26 (не показан).Однако вместо прорези, вырезанной в трубке, рычаг 92 изготовлен из цельного куска металла (или подобного) и изогнут, образуя канал, чтобы обеспечить как соединение, так и канал 20 ′ для перемещения. шпильки 26 .

РИС. 8 показана еще одна конфигурация рычага 94 , в которой рычаг образован из единого, в основном плоского куска металла, изогнутого в форму, аналогичную показанной на фиг. 6. Следует понимать, что конфигурации, показанные на фиг.7 и 8 может иметь нижний конец металлической части, выступающей достаточно вверх, чтобы шарнирный болт 24 мог проходить через рычаг дважды, тем самым образуя структуру, более аналогичную прорези 20 на фиг. 1.

Теперь обратимся к РИС. 9 показана альтернативная конфигурация настоящего изобретения. Рычаг 92 прикреплен к штифту 26 зажимным элементом 96 и болтом 24 , проходящим через отверстие 21 (ФИГ.7) вместо того, чтобы просверливать сам штифт. Хотя такая конфигурация может быть немного менее надежной, для тех, кому неудобно просверливать штифт 26 , проще.

При использовании рычаг 92 тянется таким же образом, как описано в отношении фиг. 5Б. Нижний конец 18 рычага 92 поворачивается и входит в зацепление с пальцем втулки 28 , как показано стрелкой 72 , в ответ на перемещение верхнего конца рычага в направлении стрелки 70 .(Другие элементы зацепления – пластина 34 или упор / фланец 80 – также могут использоваться). Как только нижний конец 18 входит в зацепление с элементом зацепления ( 28 , 34 , 40 / 80 ), продолжающееся движение рычага 92 в направлении 70 вызывает зажимной элемент 96 и штифт 26 перемещаться в направлении стрелки 74 , тем самым высвобождая штифт и позволяя нижнему / самому внутреннему элементу трубопровода 11 (ФИГ.1), чтобы вставлять или выдвигать среднюю / внутреннюю трубу.

Теперь обратимся к фиг. 10A-10C показана альтернативная конфигурация рычага, обычно обозначенная номером 100 . Рычаг , 100, может быть изготовлен из цельного куска изогнутого металла или другого материала или может быть трубчатым, как некоторые из рычагов, описанных выше. Рычаг 10 имеет нижний конец 18 , который изогнут или сформирован так, чтобы образовать канал для приема штифта 26 (фиг. 10C). В отличие от конфигураций, в которых точка поворота, такая как поворотный болт 24 (и т. Д.)), проходит через штифт, точка поворота проходит через поворотную втулку 104 .

Поворотная втулка 104 может полностью проходить вокруг поворотного болта 24 или может покрывать только площадь, достаточную для того, чтобы они могли вращаться относительно друг друга. Поворотная втулка , 104, может быть выполнена за одно целое с зажимным элементом , 106, или прикреплена к нему. Зажимной элемент , 106, может включать в себя противоположные рычаги 108 , которые могут зажиматься по направлению друг к другу с помощью зажимного болта , 110, .Таким образом, затягивание зажимного болта 110 притягивает рычаги 108 друг к другу и позволяет закрепить зажимной элемент 106 на штифте 26 , как показано на фиг. 10C. Затем рычаг 100 можно расположить так, чтобы поворотный болт 24 (и т. Д.) Мог проходить через нижнюю часть 18 рычага и поворотную втулку 104 , чтобы таким образом закрепить рычаг на штифте . 26 . После присоединения рычаг , 100, будет работать по существу так же, как и рычаги, описанные выше.Однако его преимущество состоит в том, что он не требует сверления, но создает гораздо более прочное крепление, чем установочный винт или какая-либо другая конструкция, которая просто захватывает очень небольшую область на штифте.

Обратимся теперь к РИС. 11 показан вид сверху пластины кронштейна , 114, . Передняя часть 114 a пластины кронштейна аналогична передней части 34 a пластины 34 кронштейна, показанной на фиг. 3. Задняя часть 114 b включает рычаги 116 , но с открытой спиной.Таким образом, пластина кронштейна , 114, обеспечивает большее движение рычага, но все же обеспечивает боковую поддержку для предотвращения опрокидывания рычага в любую сторону после того, как штифт был перемещен путем вращения рычага.

Обращаясь к РИС. 12 показана еще одна конфигурация изобретения, вместо того, чтобы иметь поворотную втулку 104 , зажатую на пальце 26 , как на фиг. 10A-10C, поворотная втулка может быть приварена к штифту. Рычаг может быть прикреплен таким же образом, как описано в отношении фиг.10A-10C. Следует понимать, что приварка поворотной втулки , 104, к штифту , 26, может иметь преимущество перед сверлением отверстия в штифте, как обсуждалось в некоторых конфигурациях выше, например, когда штифт относительно тонкий или штифт изготовлен из металла, который трудно просверлить. Аналогичным образом, приварка поворотной втулки , 104, к штифту 26, может быть предпочтительнее использования зажимного механизма в некоторых ситуациях.

Следует принять во внимание, что настоящее изобретение включает в себя множество различных аспектов и что изобретение включает в себя множество элементов, которые могут присутствовать или не присутствовать в любом конкретном варианте осуществления.Например, изобретение может включать в себя систему рычагов для помощи в работе домкрата прицепа, имеющего штифт плунжера и втулку, расположенную вокруг пальца плунжера, при этом система рычагов включает рычаг, имеющий верхний конец и нижний конец, и отверстие для рычага. примыкает к нижнему торцу; шарнирная конструкция (например, болт), предназначенная для прикрепления рычага к штифту плунжера домкрата прицепа, причем болт вставляется через отверстие рычага в просверленное отверстие штифта плунжера; и элемент зацепления, соединяющий втулку и нижний конец рычага для ограничения поворота нижнего конца рычага по направлению к втулке.

Рычажная система может также включать в себя: зацепляющий элемент, представляющий собой болт втулки, предназначенный для вставки через нижнюю часть втулки домкрата прицепа; пластина кронштейна, прикрепляемая к рукаву; по меньшей мере, один U-образный болт, предназначенный для размещения на верхней части втулки и удерживания пластины кронштейна на втулке; пластина кронштейна имеет прорезь, выполненную в ней для приема части рычага; элемент зацепления образует упор, выступающий из плеча рычага, для зацепления втулки; упор выполнен с возможностью скольжения относительно втулки; рычаг, имеющий прорезь, образованную в нем на нижнем конце, и при этом рычаг прикреплен к плунжерному штифту, при этом штифт плунжера проходит через прорезь; рычаг погнут; рычаг выполнен из цельного куска плоского материала, который изогнут с образованием канала на нижнем конце; и / или рычаг, прикрепленный к поршневому пальцу зажимом, и их комбинации.

Механизм крепления может включать пропускание болта или другого элемента крепления через штифт, зажимание элемента крепления на штифте или приваривание элемента крепления к штифту.

Изобретение также включает концевой домкрат, включающий в себя множество элементов труб, по меньшей мере, один из элементов труб имеет отверстия и может скользить относительно другого из множества элементов труб; плунжерный штифт, смещенный в зацепление с одним из отверстий, чтобы избирательно препятствовать скольжению по меньшей мере одного из элементов трубопровода относительно другого из множества элементов трубопровода; втулку, расположенную вокруг поршневого пальца; рычаг, прикрепленный к плунжерному штифту и поворачиваемый относительно него, причем рычаг имеет верхний конец и нижний конец, причем нижний конец поворачивается к втулке, когда верхний конец отводится от множества элементов трубопровода; и элемент зацепления, расположенный для контакта с втулкой, причем элемент зацепления ограничивает продвижение нижнего конца рычага к втулке.

Прицепной домкрат может дополнительно включать в себя: элемент зацепления, имеющий пластину, прикрепляемую к втулке; элемент зацепления, имеющий болт, проходящий через втулку; элемент зацепления, имеющий выступ, отходящий от рычага; рычаг прикреплен к плунжерному штифту с помощью шарнирной конструкции, проходящей через плунжерный штифт; и / или рычаг прикреплен к поршневому пальцу зажимом или их комбинациями.

Изобретение также включает способ перемещения плунжерного пальца домкрата прицепа, который включает в себя: прикрепление рычага к плунжерному пальцу так, чтобы рычаг имел верхний конец и нижний конец, нижний конец проходил ниже часть плунжерного пальца; поворот плеча рычага таким образом, чтобы верхний конец отошел от домкрата прицепа, а нижний конец – к домкрату прицепа; и зацепление нижнего конца, чтобы ограничить вращение нижнего конца и тем самым отвести плунжерный штифт от домкрата прицепа.Способ также может включать прикрепление рычага к плунжерному штифту, включая просверливание отверстия в плунжерном штифте и / или зацепление нижнего конца для ограничения вращения нижнего конца путем прикрепления элемента зацепления к втулке вокруг плунжерного штифта. Рычаг также может быть прикреплен с помощью зажимного механизма или путем приваривания конструкции к штифту с последующим пропусканием поворотной конструкции, такой как поворотный болт, через рычаг и конструкцию.

Кроме того, следует принимать во внимание, что здесь раскрываются другие изобретения.Хотя в настоящей заявке показано несколько различных репрезентативных конфигураций, изобретение может быть воплощено в других формах без отклонения от его сущности и основных характеристик. Поэтому описанные варианты осуществления следует рассматривать во всех отношениях как иллюстративные, а не ограничивающие. Хотя настоящее изобретение было описано в терминах некоторых предпочтительных в настоящее время вариантов осуществления, другие варианты осуществления, которые очевидны для специалистов в данной области техники, также находятся в пределах объема изобретения.Например, компоненты рычажной системы 10 могут различаться по размеру, материалам, форме, форме, функциям, способу работы и сборке в соответствии с предполагаемым использованием.