Как обкатать новую бензопилу штиль 180: Обкатка бензопилы и другого инструмента Stihl, статья от дилера

Обкатка бензопилы и другого инструмента Stihl, статья от дилера

Обкатка бензопилы Stihl

Времена первых бензопил («Урал» и «Дружба») в нашей стране прошли. С ними прошли и времена, когда были актуальны вопросы типа «Как обкатывать бензопилу». Stihl не требует обкатки. Совсем! Никакой. Даже если вам скажут её обкатать дядечки на рынке, где вы её покупаете.

К слову, если вы приобретаете инструмент Stihl на рынке – это на 99,99999% значит, что вы покупаете не Stihl, а её китайскую реплику. Во-первых, этот инструмент продаётся только в официальных точках продаж, через сайт производителя и немногочисленные сайты сертифицированных партнёров. Во-вторых, ни один менеджер компании вам не скажет о том, что надо делать холодный запуск и обкатку бензопилы Stihl. Почему? Давайте рассмотрим чуть подробнее ниже.

Как обкатывать бензоинструмент stihl

Бензопила сошла с конвейера и была подана в цех, где её собрали, залили масло и топливную смесь, проверили, включили и….

Кроме того, по описанной только что аналогии, нельзя обкатывать ни мотокосу Stihl, ни обкатывать кусторез Stihl, ни даже обкатывать триммер Stihl. Да, иные производители такую обкатку могут рекомендовать, но в данном случае, с компанией Stihl, это будет только пустой тратой времени и ваших ресурсов (усилия, топливо, масло).

Если же вы хотите обкатывать инструмент Stihl (будь то обкатка бензореза Stihl, обкатка асфальтореза Stihl или чего-то другого), мы вам можем порекомендовать только обкатку для притирки деталей, которые вы сменили после плановой замены или в результате ремонта. Например, в газонокосилке такой замене могли подлежать:

• режущие насадки;
• корпус;
• ремень двигателя или ремень привода колёс;
• вал, на который крепятся ножи;
• мотор.

Как обкатывать газонокосилку Stihl в таком случае? Дайте ей щадящую работу на протяжении 30-60 минут, избавьте от особо жёстких стеблей травы и мусора, который обычно приводит к повреждениям.

Как обкатывать воздуходуйку Stihl

Воздуходувка также ещё именуется садовым пылесосом. Это очень удобный инструмент, который за считанные минуты может избавить от лёгкого мусора и опавших листьев ведь садовый участок (обычно, 30-50 кв. м.). Как и другой инструмент компании Stihl, он проходит нужную обкатку на заводе, а потому дополнительно обкатывать его нет необходимости. Только в первые дни работы давайте ему пониженную нагрузку, нельзя сразу пускать его «в бой» на все 100%.

Самое важное об использовании бензопилы Stihl (Штиль)

Если Вы решили купить бензопилу STIHL, Вам необходимо знать, как работать бензопилой Штиль, как их обслуживать и как их хранить, сколько это стоит? и когда пила не используется. В данной статье опубликованы ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о бензопилах STIHL.

Надежные и качественные бензопилы Штиль прослужат Вам долго, чтобы не омрачить пользование бензопилой STIHL необходимо придерживаться некоторых правил! Как использовать купленную Вами бензопилу не только в течении гарантийного срока, но и долгие годы после этого, читайте далее…

Нужно ли обкатывать новые бензопилы STIHL?

Нет! При вводе в эксплуатацию новой бензопилы STIHL не требуется проводить какие-либо специальные манипуляции с Вашей пилой, такие как отработка бачка топлива на холостых оборотах 1, 2 или 3 (или сколько Вам скажут на базаре).

Используйте для приготовления топливной смеси для бензопилы Штиль масло для двухтактовых двигателей фирмы STIHL в соотношении к бензину 1:50,т.е. на 1л бензина 20 мл масла. Используйте каждый раз свежий, качественный бензин АИ-92. Не допускайте, чтобы двигатель работал долгое время на максимальных оборотах без нагрузки или под воздействием большой нагрузки. В таких условиях Ваша бензопила STIHL

С самого начала карбюраторы на бензопилы STIHL настроены на работу в режиме обкатки, поэтому, отработав 5 заправок, обратитесь к ближайшему дилеру для того, чтобы провести окончательные настройки карбюратора бензопилы STIHL согласно параметрам, которые указаны в “Инструкции по эксплуатации”.

Как правильно подобрать цепь для бензопилы STIHL?

Выбирая дополнительную или сменную цепь для бензопилы STIHL обращайте внимание на следующие моменты, которые позволят Вам сохранить шину (шина прослужит дольше), осуществлять работу более продуктивно и быстро:

1. с каким шагом цепная звездочка на Вашей пиле;
2. с каким шагом цепная звездочка на направляющей шине;
3. какова ширина паза в направляющей шине;
4. какова длина направляющей шины.

Естественно, что эти параметры

Что делать, чтобы цепи не растягивались быстро?

На любой бензопиле, в том числе на бензопиле Штиль, цепь поддается растяжению, но этот процесс можно значительно замедлить, если выполнять некоторые правила рекомендации. Чтобы сберечь цепь бензопилы STIHL необходимо придерживаться простых правил:

1. никогда не устанавливать новую цепь на сильно изношенную направляющую шину, изношенную ведущую звездочку;
2. не работайте сильно ослабленной цепью, всегда контролируйте натяжение цепи на бензопиле Штиль согласно «Инструкции по эксплуатации»;
3. для смазки цепи использовуйте только качественное и чистое цепное масло;
4. исключайте попадание земли в цепь;

8. работая с бензопилой STIHL применяйте не менее двух цепей, чередуя их на пиле, заменяя одну другой – это упростит работу и Вам не придется прерываться на заточку цепи при длительной работе бензопилой Штиль.

Как часто нужно чистить воздушный фильтр?

Конечно лучше всего после каждого использования бензопилы STIHL чистить воздушный фильтр, но если работа была не продолжительной, например, Вам нужно было отрезать бензопилой Штиль несколько брусов и досок, то можно эту операцию сделать в следующий раз.

Также, чтобы не чистить фильтр бензопилы STIHL после каждой работы, Вы можете приобрести 1-2 сменных фильтра (как в случае с цепью) и сменять воздушный фильтр после работы, а потом очищать накопившиеся фильтры.

Уверены, что наши советы помогут Вам сохранить бензопилу STIHL и именно Ваша бензопила Штиль станет для Вас надежным партнером и помощником на долгие годы.

Обкатка бензопилы – как правильно обкатать новую Штиль-180

Наверное, ни для кого не является секретом тот факт, что такое незаменимое, многофункциональное и универсальное устройство как бензопила является неотъемлемой частью в жизнедеятельности каждого из нас. В особенности это касается той части нашей жизни, когда производим работы какого-либо характера сельскохозяйственной области. Но стоит отметить, что купить понравившуюся вам модель бензопилы, и которая бы в полной степени отвечала вашим пожеланиям и предпочтениям – это как говориться, лишь часть дела. Не менее важным является создать для этого инструмента такие условия, при которых он бы имел возможность прослужить вам не один год, радуя своей работой и продуктивностью. Поэтому, как и любая техника,

Нужно ли обкатывать новую бензопилу

Так как именно во время этого процесса производится так называемая притирка всех двигательных деталей и гарнитуры пильного характера.

Тем самым посредством такого несложного процесса вы сможете не только в значительной степени продлить срок ее эксплуатации, но, а также увеличить степень ее продуктивности. Но вы получите хороший результат только в том случае, если все будете делать правильно, без каких-либо нарушений.

Вы должны помнить, что прежде чем запустить устройство необходимо очень внимательно как говорится от корки до корки изучить инструкцию по эксплуатации именно вашей бензопилы. И

Немаловажным также является то что «сердцем» эффективной работы вашего инструмента является именно масло. Так как именно оно становится гарантом долгой работы бензопилы. На сегодняшний день существует огромнейшее количество разнообразного масла, которые изготовлены специально для двухтактных двигателей.

По сути такого рода помощники стоят не дорого. Так как в большинстве случаев дорогие смазочные материалы используются для мотоциклов и мопедов. Поэтому использовать для двигателей бензопил его как-то нелогично, основной причиной этому является высокая цена масла.

Так же стоит отметить, что самыми распространенными и, по сути, лучшими производителями масел именно предназначенных для бензопил являются: хуксварна, Орегон, штиль и долмар.

Так как их продукция располагает своеобразными присадками, благодаря которым без доли сомнения можно использовать бензопилы в любое время года и благодаря которым посредством добавления их в бензин гарантируется бесперебойная и долгая работа самого двигателя.

Сделать выбор в пользу той или иной бензопилы легко, если сначала прочитать наш рейтинг лучших бензопил.

Может быть вас заинтересуют бензопилы российского производства, так как они дешевле зарубежных аналогов, а по качеству им не уступают.

Или же остановитесь на одном из мировых лидеров в производстве бензопил – бензопилах Патриот.

Пошаговая инструкция – как сделать правильную обкатку

Перед началом самой работы с данным устройством, а именно импортного производства необходимо провести первоначальную обработку. В первую очередь посредством такой манипуляции вы сможете нормализировать правильную работу двигателя. А вторым немаловажным преимуществом является то, что вы попросту научитесь обращаться с самим инструментом.

1. В первую очередь, что вы должны сделать, так это приготовить своеобразную смесь, на которой и будет работать ваше устройство. Для этого вам нужно масло и бензин. Но помните, что для приготовления такого рода смазочного материала вы должны использовать исключительно фирменную продукцию.
2. Для того чтобы знать какого именно производителя масло подходит к модели вашего инструмента вам попросту нужно заглянуть в инструкцию которая прилаживается к каждой модели бензопилы где все детальным образом описано.
3. Стоит отметить, что во время приготовления данной смеси вы должны предельно точно следовать всем пропорциям. Так как число октановое, которое касается бензина вами применяемого не должно превышать показатель: 90. Исключительным моментом может быть, только если в самой инструкции прописано такого рода изменение числа.
4. Собственно давайте приступим к вопросу как правильно обкатать бензопилу.
   

   Прежде всего, вам нужно произвести проверку наличия масла, которое заливается в бачок и которое используется именно для цепной смазки. Так как если бензопила заработает относительно на оборотах значительных размеров, то шина цепь попросту выйдут из лада.

5. Для того чтобы проверить есть ли смазка в бочке вам необходимо в процессе работы самого устройства направить шину на какой-либо лист бумаги, главное чтоб он был чистым. Так как если процесс поступления масла производится правильно, в таком случае на бумаге появится характерная полоса из масла.
6. Так же немаловажным является то, что вы должны уделить должное внимание тем предписанным пунктам в инструкции, в которых говорится о холодном и горячем запуске самого двигателя (см. как завести бензопилу). Так как сама суть запуска этой части бензопилы располагает одинаковой информацией. Стоит отметить, что своеобразные различия имеют место исключительно относительно нахождения систем управления инструментом.

   Рычаг воздушной заслонки

   К примеру, это может быть рычаг заслонки воздушной или остановочная кнопка. К тому же очень важно предварительно производить проверку того в каком положении находится тормоз инерционный. Так как он должен быть выключенным. Стоит отметить, что когда он выключен, то цепь можно протянуть свободно без особых усилий на шине. Но помните, что данную манипуляцию вы должны производить, исключительно защитив руки посредством использования перчаток.

7. Так как если бензопила будет находиться в рабочем состоянии и при этом тормоз инерционный будет включен, то в таком случае начнется оплавление корпуса устройства в той части, где находится сцепление. Более такого при таком процессе сам инструмент может попросту загореться. В таких случаях производитель не несет ответственности за поломку устройства, и ремонт вы будете производить за свой счет.
8. Самое главное, о чем вы должны помнить, что временный диапазон обработки инструмента не должен быть меньше трех-четырех часов. Так же нельзя во время такого рода манипуляции чтобы бензопила в холостом режиме долго производила свою работу. Так как время допустимое такой эксплуатации составляет не больше пятнадцати-двадцати минут.Но при этом вы должны производить систематическую прогазовку двигателя каждые тридцать секунд. После этого нужно продолжать обработку устройства в обычном режиме, но с минимальной нагрузкой. То есть вы должны производить предварительную работу с древесиной минимальных размеров при этом не сильно давить на саму бензопилу.

После проведения всех выше предписанных манипуляций отнесите свой инструмент в сервисный центр. Это необходимо, так как там специалисты произведут окончательную настройку самого карбюратора. После этого вы можете пользоваться своей бензопилой, естественно учитывая при этом все предписания инструкции по эксплуатации вашего инструмента.

Стоит отметить что крайне желательно хотя бы один раз в год показывать свое устройство специалистам работающим в такого рода центре сервисного обслуживания для того чтобы они определяли в каком состоянии находится ваш инструмент в данный момент и производили проверку карбюратора.

Как правильно обкатать китайское утсройство

В принципе особых отличий обкатки бензопил китайского производства на сегодняшний день нет. Единственное что китайские устройства слишком щепетильны относительно того какое масло вы будете применять. Так как необходимо применять смазочный материал только китайского производства.

Особенности китайских бензопил

Основной причиной этому является то, что Китай выпускает бензопилы достаточно мощные, которым нужна своеобразная подпитка для правильной и полноценной работы. И именно масла китайских производителей наполнены этими необходимыми компонентами.

Еще одно важное правило для тех, кто располагает бензопилой производителя этой страны, заключается в том, чтобы относить на регулировку карбюратора и для самой проверки инструмента только сервисные центры, где работают специалисты именно с моделями китайских производителей.

Также немаловажным является то, что вы собственно можете узнать обо всех нюансах обкатки бензопилы с видео, которое вы можете найти на любом сайте, которое предоставляет такого рода информацию. Важно уделять внимание любой мелочи, так как это очень мощные инструменты и требуют особого подхода.

Выводы

На сегодняшний день существует множество моделей бензопил и производители, которых представляют разные страны (см. рейтинг лучших). И каждое из этих устройств требует своего индивидуального подхода, даже не смотря на то, что состоят они все практически с одинаковых частей. Но даже малейшие дополнения влияют на сам ход работы бензопилы, а так же ее обслуживание.

Поэтому очень важно максимально внимательно относиться к предписаниям в инструкции эксплуатации которое установил тот или иной производитель (например, почитайте инструкцию к бензопиле Хускварна). Берегите свой инструмент, уделяйте ему должное внимание и он, несомненно, сможет прослужить вам долгие годы без поломок и предоставит вам хорошую производительность.

нужно ли обкатывать новую и как правильно обкатать Штиль 180, Чемпион и китайские модели

На чтение 9 мин. Опубликовано 04.07.2019

Любой бензоинструмент нуждается в грамотной эксплуатации, обеспечивающей максимальную производительность в сочетании с оптимальными нагрузками на двигатель и прочие узлы инструмента. Бензопила, как режущий инструмент, работающий в сложных и опасных условиях, нуждается в соблюдении эксплуатационных требований в наибольшей степени. Одним из важнейших условий правильной работы является создание оптимальных условий работы в первые дни работы инструмента.

Обкатка бензопилы — важный и ответственный этап эксплуатации, который требует понимания смысла и цели всех производимых процедур. Вопрос важный и требует подробного освещения.

Нужно ли обкатывать бензопилу?

Новая или прошедшая капремонт бензопила не готова к полноценным нагрузкам. Необходимо некоторое время эксплуатировать ее в более мягком режиме, чтобы все движущиеся детали как следует притерлись друг к другу. Это относится не только к поршневой группе двигателя, но и к элементам режущего органа и рамы. Щадящий режим позволяет подготовить механизмы к полноценной нагрузке, снизить или вовсе исключить риск заклинивания поршней в цилиндре, облегчить ход цепи без лишнего трения и нагрева.

Основная проблема необкатанных бензопил — отсутствие равномерной передачи тепловой энергии стенкам цилиндра. Она остается на поршне, который расширяется и создает угрозу расклинивания, что означает выход двигателя из строя и необходимость капитального ремонта. Когда все мельчайшие неровности и шероховатости сглаживаются, появляется хороший контакт поршня с цилиндром, повышающий компрессию и теплоотдачу. Это выравнивает режим работы и снимает излишние нагрузки трения. Кроме этого, уменьшается уровень шума, что также важно для пользователей, производящих большие объемы работ.

Важно! Обкатка цепи и всех соединительных кулачков не менее важна, так как чрезмерно тугая цепь создает дополнительную нагрузку на двигатель.

Виды обкаток

Существует два вида обкатки:

• Заводская. Производится на предприятии-изготовителе инструмента. Многие современные модели бензопил проходят полную заводскую подготовку и не нуждаются в дополнительной обкатке. С ними можно работать на полную мощность прямо с момента покупки;
• Бытовая. Обкатка, которую выполняет сам владелец пилы. Производится в первые дни после покупки или после капитального ремонта.

Заводская обкатка производится специалистами в условиях, приближенных к идеальным. Это гарантирует положительный результат и высокое качество обкатки. Вместе с этим, бытовая обкатка бензопилы в любом случае будет производиться после капремонта двигателя. Поэтому уметь ее правильно производить необходимо каждому владельцу инструмента.

Подготовка нового изделия

Необходимо установить на инструмент пильную раму и цепь. В сети часто встречаются советы производить первые запуски без нагрузки, но они крайне вредны и приведут к обратному результату. Отсутствие нагрузки вредно отражается на состоянии нового двигателя:

• Изменяется режим сгорания топлива;
• Отсутствует возможность равномерной смазки всех поверхностей;
• Снижается качество теплоотведения.

Все эти факторы способствуют появлению нагара, образованию задиров, что может привести к заклиниванию поршня. Потребуется капитальный ремонт новой бензопилы, которого можно было бы избежать, правильно произведя обкатку.

Перед началом непосредственных работ потребуется некоторая подготовка. Она не менее важна для получения успешного результата, поэтому рассмотрим процесс поэтапно:

Изготовление топливно-масляной смеси

Наиболее подходящий для данной марки инструмента тип топлива всегда указывается в инструкции. Для обкатки потребуется смесь бензина и масла, приготовленная в пропорции, определенной производителем. Как правило, используется бензин с минимальным октановым числом 90. Для российских видов топлива актуальны марки А92 или АИ92. Более высокие значение выбирать не следует, так как их нередко подделывают.

Оптимальный выбор масла — синтетика, она полностью сгорает. Обычно содержание масла составляет 2 % (1:50), но для некоторых моделей китайских бензопил это значение меняется (1:25), а для инструментов фирмы Partner — 1:40. Использовать готовую смесь надо как можно раньше, в идеале — в этот же день, но не позже нескольких недель. В процессе обкатки потребуется выработать 5-6 полных баков смеси.

Проверка смазки

Проверку смазки следует производить не только при обкатке. Это постоянная процедура, которую надо выполнять в течение всего срока службы бензопилы. Необходимо проконтролировать следующие элементы:

• Уровень масла в бачке;
• Состояние смазочных каналов пильной рамы;
• Наличие смазки на ведущей звездочке, в частности — на игольчатом подшипнике;
• Состояние ведомой звездочки.

По результатам осмотра следует произвести очистку каналов, нанести на ведомую звездочку литол или консистентную смазку.

Регулировка карбюратора

Большинство производителей заранее настраивает карбюратор на режим обкатки, поэтому регулировка требуется только для установки нормального рабочего режима с полной нагрузкой. Целью процедуры являются:

• Настройка подачи топлива в оптимальном режиме;
• Стабилизация работы двигателя;
• Получение максимальной мощности двигателя;
• Устранение дыма и хлопков во время работы инструмента.

На карбюраторе есть специальные настроечные винты, расположение которых надо уточнить в инструкции. С их помощью производится настройка холостого хода, максимальных и минимальных оборотов двигателя. Регулировку выполняют при установленной цепи, поскольку в процессе понадобится контролировать момент начала ее движения. Процесс настройки не представляет значительной сложности, но для первого раза рекомендуется привлечь грамотного и опытного специалиста, способного проконтролировать правильность действий.

Как правильно обкатать новую технику – пошаговая инструкция

После выполнения всех подготовительных процедур переходят к непосредственной обкатке. Порядок действий:

1. Отключить тормоз режущего инструмента (отвести его ручку вперед до соприкосновения с передней рукояткой). Это обязательная процедура, иначе в районе сцепления возникнет сильный нагрев, который может привести к оплавлению корпуса и выходу из строя деталей инструмента. Состояние цепи проверяют путем протягивания ее по ходу движения. На руках должны быть надеты перчатки.
2. Закрыть воздушную заслонку и включить зажигание. Если есть декомпрессионный клапан, включить его.
3. Взяться за рукоятку стартера, немного натянуть его до возникновения плотного контакта и резким движением рвануть ее несколько раз, пока в камере сгорания не произойдет вспышка топлива. Пила должна запуститься и заглохнуть через секунду-две. После этого воздушную заслонку открывают и вновь запускают двигатель.
4. После запуска производят прогазовку до полных оборотов двигателя, после чего оставляют пилу работать на холостых оборотах на 3-5 мин. Подробнее о том, как завести бензопилу.
5. Произвести распил небольших стволов или веток толщиной не более 10 см. Нагрузку дозируют — сначала небольшая, затем средняя, а переход на максимальную рабочую нагрузку производится по окончании обкатки (после выработки 5-6 полных топливных баков).

Важно! в сети часто встречаются советы о производстве обкатки на холостом ходу. Горе-специалисты советуют завести инструмент и оставить его работать на минимальных оборотах, «повесить пилу на забор» — такое бытует выражение. Этот совет — прямая дорога к капремонту двигателя, и следовать ему ни в коем случае нельзя. Инструмент должен именно работать, хоть и с дозированной нагрузкой.

После окончания обкатки необходимо произвести настройку карбюратора на рабочий режим.

Особенности обкатки инструментов от разных производителей

Бензопилы от разных производителей отличаются друг от друга конструкцией, мощностью двигателя и прочими параметрами. Соответственно, процесс обкатки у них тоже проходит с учетом специфических особенностей инструмента. Необходимо учесть, что топовые производители поставляют на рынок полностью подготовленные к работе инструменты, не нуждающиеся в обкатке. Сведения о режимах работы, необходимости обкатки и прочих важных моментах можно найти в инструкции к данной бензопиле.

В основном, обкатка требуется для отечественных и китайских бензопил. Она производится в соответствии с изложенными правилами и специфическими методиками, изложенными в инструкции.

Рассмотрим нюансы выполнения процедуры для двух популярных моделей бензопил:

• STIHL MS-180 (Штиль). Германские бензопилы, известные во всем мире. Карбюратор этих инструментов поступает в продажу настроенным на режим обкатки инструмента. Топливно-масляная смесь составляется в пропорции 1:50, для полной обкатки понадобится выработка не менее 5 полных баков. Запускать и оставлять пилу работать на холстом ходу категорически запрещается!. Она имеет воздушное охлаждение, которое в этом режиме практически не функционирует.

Для нормального охлаждения необходима работа маховика, а она возможна только под нагрузкой, хотя бы небольшой. После окончания обкатки следует обратиться в сервисный центр для перенастройки карбюратора на рабочий режим.

• CHAMPION (Чемпион). Китайские инструменты с трудом поддаются ремонту, поэтому их следует эксплуатировать весьма аккуратно. Обкатку бензопил Чемпион производят на топливно-масляной смеси с пропорцией 1:50. Необходимо использовать масло одноименной марки — CHAMPION JASO FD, поскольку китайский инструмент чувствителен к качеству ГСМ. Производитель требует производить обкатку до выработки 6-8 полных топливных баков. Специальных требований нет, кроме обычных условий — мягкий режим работы без длительных нагрузок на полных оборотах двигателя.

Какие существуют угрозы и пути их преодоления

Основная угроза — слепое следование различным советам, найденным в сети интернет или от доморощенных мастеров. Единственным источником рекомендаций может быть инструкция пользователя, в которой изложены все необходимые действия, которые надо выполнить при обкатке инструмента. Важно понимать, что универсального способа притереть рабочие поверхности не существует, все бензопилы изготовлены на разных заводах и требуют к себе отдельного подхода.

Поэтому любую информацию, полученную из разных источников , следует уточнять и сопоставлять с требованиями инструкции. Если есть сомнения, правильно будет обратиться в сервисный центр и получить там соответствующие консультации. Избыток информации в некоторых случаях вредит сильнее, чем ее недостаток.

Обкатка бензопилы — нужная и ответственная процедура, которую выполняют путем использования инструмента в щадящем режиме. Время, необходимое для обкатки, а также специфические требования к этому периоду изложены в инструкции пользователя. Пытаться обкатать пилу простым запуском и работой на холостом ходу запрещается, несмотря на массу подобных советов. Такие действия способны вызвать перегрев и заклинивание поршней, что равнозначно полному выводу инструмента из строя.

Следует использовать пилу по назначению, Только не резать толстые и плотные материалы.Полная процедура требует использования 5-8 баков топливно-масляной смеси, параметры которой надо уточнять в инструкции.

Запуск и обкатка бензопилы: основные правила

Предварительная обкатка бензопилы после первого запуска является обязательной процедурой, как для нового, так и для восстановленного инструмента. Процесс позволяет увеличить срок службы силового агрегата и пильной гарнитуры за счет притирки подвижных узлов и деталей, в режиме щадящих нагрузок. Для новичков процедура обкатки позволяет приобрести навыки работы с цепным инструментом.

Подготовка к первому запуску бензопилы.

Процесс первого запуска бензиновой пилы перед обкаткой должен осуществляться с установленной шиной и одетой на нее цепью. Производить пуск двигателя без пильной гарнитуры не рекомендуется, так как двигатель не получит необходимой нагрузки. Работа силового агрегата на высоких оборотах ускорит его преждевременный износ и выход из строя.

Высокие обороты двигателя без установленной шины, цепи и крышки сцепления во время запуска может травмировать оператора освободившейся муфтой сцепления.

Помимо установки и настройки гарнитуры, перед пуском бензинового двигателя цепной пилы каждый ее обладатель должен выполнить два важных приготовления:

• Правильно подготовить топливную смесь;
• Убедиться в наличии смазки, поступающей в каналы шины, смазывающие цепь.

Как правило, в новых и отремонтированных бензопилах, подвижные узлы притираются в процессе небольших нагрузок даваемых на инструмент во время обкатки. Для того, чтобы инструмент вышел на номинальную мощность потребуется выработать около 7…10 баков топливной смеси.

Приготовление топливной смеси для цепной пилы.

Поскольку на большинство цепных пил, доступных потребителю, производитель ставит двухтактные моторы, не предусматривающие отдельной смазки трущихся деталей, очень важно при обкатке приготовить правильную топливную смесь. Готовится она из бензина и двухтактного моторного масла в определенной пропорции, рекомендуемой заводом изготовителем бензопилы.

Какой бензин брать для топливной смеси?

За основу берется бензин с октановым числом не менее 90. Для России, Беларуси, Казахстана и других стран СНГ оптимальным вариантом топлива будет марка АИ-92. Избегайте применения сомнительных видов топлива, а так же использования каких либо присадок, повышающих октановое число. Со временем присадки теряют свои свойства, а бензин становится низкомарочным.

Использование топлива с низким октановым числом при обкатке и эксплуатации цепной бензопилы вызывает неравномерную работу двигателя и его постукивание. При этом наблюдается повышение температуры мотора и увеличение нагрузки на коренные подшипники. Мнимая экономия чаще всего приводит к выходу из строя цилиндро-поршневой группы, требующей существенных средств для ее восстановления.

Не допускается при обкатке бензопилы использование бензина, хранившегося более 2-х месяцев. При длительном хранении в топливе начинают происходить естественные процессы полимеризации и смолообразования, что приводит образованию нагара в камере сгорания.

Часто у новоиспеченных владельцев бензопил возникает вопрос, какой бензин лить в бак инструмента: этилированный или неэтилированный? Этилированное топливо применяется для пуска двигателя без катализатора. Если же Ваша пила с катализатором (зеленая крышка бензобака), то используйте неэтилированный вид топлива.

Какое масло использовать в топливной смеси, и в каких пропорциях?

Как для обкатки, так и для постоянной эксплуатации бензопилы используется двухтактное моторное масло. Если не хотите рисковать и экспериментировать, то приобретайте смазку рекомендуемую производителями инструмента. Как правило, для них ГСМ изготавливают под заказ крупные компании. Это позволяет производителю цепных пил и прочего бензоинструмента гарантировать надлежащий пуск и безотказную работу своих изделий.

Поскольку фирменные масла для бензопил Husqvarna, Stihl, Partner, Oregon, Jonseredразливают из одной бочки, то обкатать инструмент можно любом из указанных. При этом очень важно учитывать рекомендации как на инструкциях к маслам, так и рекомендации производителей цепных пил. Используя фирменные ГСМ, при приготовлении топливной смеси, придерживайтесь инструкции по эксплуатации бензоинструмента.

В случае отсутствия фирменных масел обкатывать новую бензопилу  можно используя смазочные материалы сторонних производителей класса JASOFB или ISOEGB. Согласно инструкции соотношение компонентов берется из расчета 1:33. При этом производитель инструмента не рекомендует брать четырехтактные моторные масла и двухтактные для лодочных моторов с водяным охлаждением, маркируемые как TCW.

Для обкатки бензопилы «Урал» и «Дружба» топливная смесь готовится из расчета 1:15. То есть на 1 литр бензина потребуется добавить 66 мл масла. После притирки всех деталей пропорцию доводят до 50 мл на 1 литр топлива.

Готовить топливную смесь для обкатываемой бензопилы следует в чистой емкости, предназначенной для хранения ГСМ.

1. Отлейте в тару половинную порцию необходимого бензина;
2. Добавьте требуемое количество масла;
3. Аккуратно смешайте компоненты;
4. Влейте оставшийся бензин и перемешайте.

Проверка наличия смазки.

Следующий этап, предшествующий успешному запуску бензопилы, не только при обкатке, но и в процессе эксплуатации инструмента — проверка наличия смазки. Где и что нужно проверять?

1. Наличие масла в бачке;
2. Проверка смазочных каналов пильного полотна;
3. Наличие смазки на игольчатом подшипнике ведущей звездочки;
4. Присутствие смазки на ведомой звездочке.

В случае необходимости перед обкаткой и каждым запуском прочистите каналы на шине пилы и смажьте ведущую звездочку. При отсутствии смазки на ведомой звездочке воспользуйтесь консистентной смазкой или ЛИТОЛОМ.

Первый пуск бензопилы.

После всех приготовлений и проверок самое время произвести первый запуск приобретенной бензопилы с последующей ее обкаткой. Поскольку двигатель инструмента холодный, мы приведем алгоритм холодного пуска. Для этого установите пилу на устойчивую поверхность, таким образом, чтоб пильная шина с цепью ни чего не касались и проделайте следующий ряд действий:

1. Устанавливаем цепной тормоз в нерабочее положение путем отведения ручки тормоза в направлении передней ручки. При этом ручки должны соприкоснуться.
2. Включаем зажигание, переведя переключатель в крайнее левое положение.
3. Далее переводим заслонку подачи воздуха в положение закрыто.
4. Для обкатываемых бензопил с декомпрессионным клапаном его необходимо нажать, что бы уменьшить сопротивление и облегчить запуск агрегата.
5. Дроссельную заслонку переводим в пусковое положение. Для пил с совмещенным управлением вытягиваем рычаг заслонки из корпуса. Для пил с раздельным управлением нажимаем рычаг дроссельной заслонки и фиксируем его в промежуточном положении.
6. После чего обхватываем левой рукой переднюю ручку бензопилы и прижимаем ее к низу.
7. Ногой наступаем на защитный щиток правой рукоятки.
8. Свободной рукой берем рукоятку стартера и плавно тянем его к себе до положения, пока собачки храпового механизма не придут в зацепление с барабаном стартера.
9. Почувствовав небольшое сопротивление, сделайте резкий рывок ручки стартера к себе.
10. После первой вспышки в камере сгорания двигателя возвращаем воздушную заслонку в исходное положение (открываем) и повторно запускаем бензопилу.
11. Когда мотор запустится, даем полный газ и отпускаем рычаг дроссельную заслонку. Блокиратор пускового положения заслонки при этом автоматически отключится.

Этапы обкатки цепного бензоинструмента.

После успешного пуска бензопилы самое время приступить к ее обкатке. Для начала рекомендуем ознакомиться с инструкцией производителя. Сама процедура состоит из двух основных этапов, позволяющих приработаться подвижным деталям самого двигателя бензинового инструмента и узлам пильной гарнитуры. Разберем более подробно все действия.

Обкатка двигателя бензиновой пилы.

Моторы бензиновых пил импортного производства обкатываются с некоторыми отличиями от отечественных агрегатов. Husqvarna, Stihl, Partner и другие не рассчитаны на длительную работу на Холостом Ходу. В связи с этим после запуска двигателя бензопилы дайте ему поработать около 3…5 минут на холостых оборотах, а затем приступайте к резке древесины диаметром не превышающим 10 см на средних оборотах.  Пиление лучше всего осуществлять в циклическом режиме:

• 1…1,5 минуты  работа с минимальной нагрузкой;
• 15…20 секунд работа без нагрузки на холостых оборотах.

При обкатке и работе толщина бревна ни как не влияет на нагрузку, оказываемую на мотор пилы и пильную гарнитуру. Нагрузка напрямую зависит от приложения силы оператора, которую он прилагает в процессе пиления.

Почему не рекомендуется работа силового агрегата на холостом ходу в процессе обкатки любой импортной бензопилы? Причина здесь вот в чем:

1. На ХХ топливно-воздушная смесь поступает в цилиндр не в достаточном количестве. Ее хватает только лишь для поддержания вращательного момента шатунно-поршневой группы. Из-за чего не происходит полноценной смазки трущихся деталей.
2. Отсутствие смазки вызывает повышение температуры и увеличивает износ узлов.

Обкатка же отечественных бензопил «Урал» и «Дружба» в корне отличается. Инструмент, разработанный в СССР, требует выработки 3-4 баков топливной смеси на холостых оборотах с периодической перегазовкой. В дальнейшем допускается работа с неполной нагрузкой в течение 24 часов по приведенной выше циклической схеме. Именно поэтому в топливную смесь добавляется масла больше чем на импортные аналоги.

Как правило, после выработки 5…7 полных баков обкатываемый инструмент отечественного и импортного производства выходит на полную мощность, заложенную заводом изготовителем. В этот период не стоит:

• Перегревать двигатель;
• Допускать длительной работы бензопилы на холостом ходу;
• Работать на слишком высоких оборотах;
• Давать максимальных нагрузок при распиловке.

Обкатка пильной гарнитуры.

Пильная гарнитура бензопилы, так же как двигатель нуждается в обкатке. Основным моментом, на которое нужно обратить внимание, является:

• Смазка цепи;
• Натяжение режущего полотна.

На первом этапе необходимо «замочить» пильную цепь в масле. Для этого возьмите чистую емкость, поместите в нее режущее полотно и залейте рекомендуемым производителем маслом. В течение нескольких часов все подвижные и трущиеся узлы полностью пропитаются смазкой.

На следующем этапе обкатки пильной гарнитуры бензопилы необходимо натянуть цепь так, чтоб она свободно проворачивалась рукой, и прогнать ее на холостых оборотах в течение 3…5 минут. После чего двигатель останавливают и проверяют ее натяжение. При необходимости режущее полотно подтягивают. Проведите пробную резку небольших веток без нагрузки на шину. Заглушите инструмент и подтяните цепь.

При остановке двигателя, дайте цепи остыть. И только после этого производите ее натяжку.

По завершении обкатки бензопилы потребуется контрольная настройка и регулировка карбюратора. Производить данные манипуляции лучше всего в сервисном центре. После тонкой настройки можно пользоваться инструментом, соблюдая меры безопасности в процессе резки.

Обкатка бензопилы – все делают неправильно!

Начитавшись в интернете советов о том, как правильно обкатывать бензопилу, многие начинают портить свой аппарат, значительно сокращая срок его службы.

На счастье владельцев и особенно тех, кто дает вредные советы — повреждения, полученные при неправильной обкатке, заметны далеко не сразу, так как новый аппарат испортить единомоментно очень сложно. Поэтому с виду все отлично, а поломки и ремонты будут потом, все спишут на брак, плохой бензин или недочеты производителя. Не повторяйте чужих ошибок! Впрочем, обо всем по порядку.

Зачем нужна обкатка

Изначально идея, лежащая в основе необходимости этого процесса кажется логичной и правильной: она нужна для того, чтобы поверхности движущихся друг относительно друга деталей притерлись друг к другу. В результате:

• Повышается мощность;
• Улучшаются возможности смазки деталей;
• Уменьшается износ;
• Снижается шум;
• Снижается нагрев и, в следствие, опасность потери прочностных свойств поверхности и геометрии конструкции.

И правда, если совершить экскурсию на типичное машиностроительное предприятие, то можно убедиться, что технологические процессы изготовления, скажем, поршней и цилиндров, не такие уж совершенные. Всегда остаются шероховатости, которые просто нужно притереть. Но беда в том, что в этот момент появляется масса советчиков, которые начинают советовать невесть что.

Как правильно обкатать бензопилу — основные угрозы

В чем-же, собственно, проблемы многих советов. Давайте разберемся по-порядку.

№ п/п	Встречающийся совет	Аргументы «За»	Аргументы «Против»
1	Приработку бензопилы необходимо проводить на холостом ходу.	На холостом ходу обороты самые низкие.	Самый вредный из встречающихся советов. Отличный способ убить цилиндро-поршневую группу. Холостой ход, даже в автомобилях, допускается лишь кратковременно: в этом режиме топливо сгорает не в оптимальной пропорции, резко ухудшаются возможности смазывания поверхностей, резко ухудшается отвод тепла, появляется нагар, при длительном режиме возникают задиры.
2	Для  бензопилы необходимо приготовить специальную смесь масла и бензина. В специальной пропорции (некоторые сайты пишут — больше масла, некоторые — больше бензина).	Аргументы «За» предлагают как те, так и другие. На чем именно остановиться — решать тому, кто внимает советам «специалистов».	Отклонение от указаний инструкции, разработанной производителем, влечет за собой неминуемые проблемы либо от масляного голодания, либо от переизбытка смазки. Как в том, так и в другом случае ничего хорошего не получится.
3	Необходимо тщательно изучить инструкцию, приготовить смесь, залить масло в емкость для смазывания цепи и аккуратно работать.	«За» — потому что так рекомендует производитель.	Аргументов «против» не существует. Но зачем же многие сайты разжевывают эту банальность на десяток абзацев? Чтобы статья получилась объемной?
4	С помощью регулировочного винта «Н» нужно понизить минимальные обороты бензопилы и сделать смесь богаче.	При низких оборотах улучшается смазываемость поверхностей. Так рекомендуют «ведущие производители пил».	Это ложь. Никакой производитель не порекомендует заливать маслом свою пилу, пытаясь тем самым переложить несовершенство собственного производства на плечи потребителя.

Встречаются и другие варианты советов. Все не перечислить.

Как же правильно?

Ответ может быть только один: только так, как написано в инструкции по эксплуатации, прилагаемой к пиле. А там вариантов может быть два:

• Производитель не уверен в качестве своей продукции и рекомендует особый режим ее работы в первые часы эксплуатации. Это нормальная ситуация для бедных в технологическом плане производств и поэтому лучше досконально исполнить то, что рекомендуется.
• В инструкции нет ни слова о том, как ее производить.

Что делает человек старой закалки внимательно прочитав инструкцию и не найдя ничего о том, как приработать двигатель? Правильно, идет на форумы и лезет в интернет, где ожидает найти мудрые советы от спецов. А там уже на готовые указания о том, как прогнать бачок-другой топлива на холостом ходу.

Как такое возможно?

Если производитель «забыл» указать в инструкции сведения о начальной приработке, то «виной» тому может быть несколько соображений:

• У него достаточно неплохая технологическая база, позволяющая качественно изготавливать поверхности цилиндров и гильз.
• Степень твердости и способность противостоять износу поверхностей движущихся деталей такова, что никакая «обкатка» в бытовых условиях кустарными способами не способна что-либо поменять. Зато добавить нагару в систему выпуска — вполне.
• Уже скоро скоро век существует понятие «селективная сборка». Когда допуски деталей подбираются друг к другу таким образом, чтобы обеспечить наивысший по точности класс посадки, даже применяя не бесконечно точное и дорогостоящее оборудование. Поверхности трения в двигателе внутреннего сгорания — самый ответственный узел. К нему обычно предъявляют повышенные требования, поэтому там все изначально точно.

Кроме того, это вовсе не значит, что на производстве такая операция отсутствует. Доподлинно известно, что некоторые производители производят «холодную» обкатку — без работы двигателя, в среде специальной смазки. Но к потребителю это не имеет никакого отношения.

Обкатка китайских бензопил

Многие пользователи возразят — ну хорошо, когда речь идет о брендах: Stihl, Echo и т.д. могут себе позволить иметь качественные производственные процессы. А что дешевые китайцы? Ответ — да, у них чистота поверхностей может быть не на высшем уровне. Хотя и следует иметь в виду, что те же Штили производятся тоже в Китае, что не делает их хуже. Но часто обычные режимы работы без повышенных моментов (без того, чтобы шина заклинивала в стволе, чего следует избегать и в любой другой момент) дают пользы больше, чем «обогащение топливной смеси» или, упаси Господи, холостой ход.

Обкатка шин и цепей

Заголовок помещен в текст только потому, что многие ищут и это. Для тех, кто пришел на сайт по этому запросу, сообщаем: необходимости в притирке шины и цепи нет никакой. Просто потому, что она невозможна: там нет устойчивого контакта. Главный залог долгой работы без напряжения — достаточная смазываемость цепи. Достигается регулировкой специальным винтом на тех пилах, на которых она предусмотрена.

Исключение из правила

Исключением из правила может быть обкатка, произведенная при ремонте пилы. При замене поршней, колец и других движущихся частей, специалист по ремонту сам должен принять решение о необходимости такой процедуры. Такая необходимость может быть обусловлена тем, что используются детали, до этого никогда не работавшие друг с другом, с разной чистотой поверхности и, кроме того, при замене деталей не проведены те операции, которые обычно проводят на заводе при первоначальной сборке.

Однако и в этом случае грамотный специалист низачто не оставит пилу работать на холостом ходу. Хорошей практикой будет вращение ротора с помощью внешнего устройства при обязательном присутствии масла.

Видос от спеца по ремонту, чтобы рассеять сомнения

Объявление:

Обкатка бензопилы Штиль 180,170 – benzopila2019.ru

Вы купили новую бензопилу. У вас сразу же встаёт вопрос: как обкатать бензопилу? От правильной обкатки бензопилы очень сильно зависит дальнейший срок её эксплуатации. Об этом вы слышали и это вы понимаете. Открываете инструкцию по эксплуатации, но там про обкатку бензопилы написано очень мало и не понятно. Обращаетесь в интернет, но там тоже обкатка бензопилы представлена очень противоречиво. Кому верить про обкатку новой бензопилы не понятно. Не правильная обкатка бензопилы часто приводит даже к заклиниванию поршневой группы. Поэтому перед обкаткой бензопилы посмотрите это видео.

Хотите поблагодарить за видео? Вам сюда на мой сайт:https://benzopila2019.ru/remont-benzopil-svoimi-rukami/vy-okazyvaete-realnuyu-podderzhku

+++Полезные инструменты для бензопил:

++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)

1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству http://ali.pub/4k3vw2

2.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4hlr72

3. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: http://ali.pub/3hez2z

4. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: http://ali.pub/4jmdzr

5.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4jmjux

6. Компрессометр для бензопилы http://ali.pub/4o0nhoh

обкатка бензопилы,правильная обкатка бензопилы,как обкатать бензопилу,обкатка бензопилы штиль,как обкатать новую бензопилу,как правильно обкатать бензопилу,обкатка новой бензопилы,как правильно обкатать новую бензопилу,обкатка бензопилы штиль 180,обкатка бензопилы штиль 170,обкатка штиль,Ремонт бензопил. Важные мелочи,Виктор Полев,как обкатать бензопилу штиль,как обкатать новую бензопилу штиль,обкатка на холостом ходу,обкатка бензопилы в работе

Навигация по записям

Как обкатать новую бензопилу Stihl | Домашняя страница Руководства

Автор: SF Gate Contributor Обновлено 6 августа 2021 г.

Если вы только что купили новую бензопилу Stihl, рекомендуется сломать ее, прежде чем использовать для любых работ по резке. Немедленное использование его для резки чего-либо, особенно очень тяжелой или плотной древесины, может испортить цепь. Несмотря на то, что цепи Stihl предварительно растянуты, запуск новой бензопилы через короткий период обкатки помогает сгладить любые мелкие дефекты и позволяет цепи правильно прижаться к заклепкам, согласно публикации Stihl «Точные советы для владельцев бензопил».”

1. Увеличьте поток масла, если автоматическая масленка вашей новой бензопилы Stihl регулируется. Если ваша модель оснащена регулируемой масленкой, найдите небольшой винт на нижней стороне пилы под значком, изображающим каплю над режущим зубом. Поверните закрутите винт по часовой стрелке с помощью отвертки с плоской головкой, чтобы увеличить поток масла.

2. Запустите двигатель бензопилы Stihl и дайте ему поработать на низкой скорости, ничего не разрезая, в течение примерно трех минут.

3. Выключите бензопилу двигатель.Подождите, пока цепь полностью перестанет двигаться.

4. Ослабьте гайки крепления режущего бруса сбоку режущего бруса. Это будет проще, если вы воспользуетесь инструментом, рекомендованным в руководстве по эксплуатации бензопилы Stihl. Режущий стержень – это часть, на которую устанавливается цепь. Ослабьте гайки до такой степени, чтобы носок штанги мог немного двигаться вверх и вниз. Поднимите носок пильного полотна и затяните регулировочный винт цепи на боковой стороне бензопилы, пока вы не сможете свободно тянуть цепь рукой.

5. Проверьте натяжение цепи, приподняв цепь за середину шины. Приводные звенья цепи должны оставаться в канавках шины.В противном случае затяните гайки крепления шины, удерживая переднюю часть пилы.

6. В последний раз проверьте натяжение цепи, прежде чем снова запустить двигатель пилы. Сделайте это, подняв цепь и проверив, остаются ли приводные звенья в пазах шины, что они должны делать. При необходимости снова затяните гайки крепления шины и еще раз проверьте натяжение цепи.

Вещи, которые вам понадобятся

• Рубашка с длинными рукавами

• Длинные брюки

• Обувь с закрытым носком

• Защитные очки

• Тяжелые рабочие перчатки

• Отвертка с плоской головкой

• Часы, часы или таймер

Совет

Не запускайте бензопилу на полном газу во время первых трех заправок топливного бака.Это поможет предотвратить тяжелые рабочие нагрузки, когда пила находится в периоде обкатки.

Двигатель вашей бензопилы Stihl достигнет максимальной мощности после заправки топливом бака от 5 до 15 раз.

Предупреждение

Надевайте соответствующую одежду при работе с бензопилой, даже в период ее обкатки. Правильная одежда включает рубашку с длинными рукавами, длинные брюки, обувь с закрытым носком, защитные очки и тяжелые рабочие перчатки.

Лучшая бензопила Stihl 2021 года – Обзоры и выбор

Бензопилы – необходимая часть жизни почти каждого.Если случится сильный шторм или ваши деревья слишком сильно разрастаются, вам понадобится один, чтобы с ним справиться. Если вы профессионал, вы уже знаете, насколько полезной может быть бензопила.

Однако не все бензопилы сделаны одинаково. Некоторые бренды выпускают некачественные продукты, а некоторые выделяются среди остальных.

Бензопила Stihl – одна из лучших бензопил на протяжении десятилетий, и для этого есть веская причина.

В этой статье я выбрал пять их продуктов, чтобы помочь вам найти лучшую бензопилу Stihl, не копаясь в их длинном каталоге.

Где производятся бензопилы Stihl?

Если вы ищете высококачественный инструмент, вы будете рады узнать, что подавляющее большинство бензопил Stihl собирается в Вирджиния-Бич, США, в основном из бытовых запчастей.

Даже те, которые производятся на лучших заводах Германии. Самыми известными бензопилами немецкого производства являются MS 201 и MS 441.

Можно ожидать, что карбюраторы будут производиться на заводах Stihl в Китае, но не беспокойтесь о качестве.Компания Stihl приобрела эти заводы, и они обеспечивают соответствие продукции очень высоким стандартам.

Все цепи, которые использует Stihl, производятся в Швейцарии ведущими производителями.

5 лучших обзоров бензопилы Stihl

1. Stihl MS 170

MS 170 – это пила, которую я рекомендую большинству пользователей начального уровня. Это лучшая бензопила Stihl для домовладельца в списке. Он маленький, функциональный и простой в использовании.

Начнем с того, на что способна эта пила. Он может пилить деревья диаметром от 12 до 16 дюймов в зависимости от того, какую направляющую шину и цепь вы используете.

Это небольшая длина реза, но ее более чем достаточно, чтобы обрезать деревья или расчищать завалы от урагана. Удивительно, но он также может справиться с некоторыми более крупными задачами, когда вы освоитесь с ним.

Он также довольно легкий из-за своего небольшого размера. Его легкий дизайн облегчает его использование обычным людям.

MS 170, как известно, тоже запускается очень быстро. С другими пилами вам, возможно, придется потянуть за линию зажигания еще почти дюжину раз, чтобы они загорелись, но MS 170 обычно запускается менее чем за три рывка.

У меня есть одна жалоба на то, что в нем мало бензина. Его небольшие размеры не позволяют установить приличный бензобак.

Итак, вам придется довольствоваться дозаправкой каждый раз, когда вы сжигаете 8,5 унций бензина. Это не имеет большого значения для небольших работ, но раздражает при более длительном использовании.

Плюсы

• Достаточно мощности для среднего человека
• Компактный для легкого маневрирования
• Легкий
• Выполняет большие заказы, чем вы ожидали
• Быстрый запуск

Минусы

• Бензобак малюсенький
• Недостаточная длина реза для действительно больших работ

2.Штифт MS 362 C-M

Эта универсальная бензопила является усовершенствованной версией базовой MS 362 от Stihl. Это, вероятно, лучшая бензопила Stihl за те деньги, если вы заинтересованы в инвестировании в свою работу. Его движок, управляемый микропроцессором, позволяет ему работать с максимальной производительностью.

Длины пропила этой пилы более чем достаточно для большинства работ. Он может без проблем работать с диаметрами 25 дюймов, а его двигатель может развивать мощность 4,69 л.с., что упрощает резку древесины твердых пород.

С 20.3 унции топлива, можно ожидать, что он прослужит намного дольше, чем MS 170, который я рассматривал ранее, и его не нужно заправлять во время основных работ.

Однако самая впечатляющая особенность – это микропроцессор. Процессор подключен к двигателю, и он вносит коррективы во время работы двигателя, чтобы помочь ему естественным образом адаптироваться к условиям резания.

Это означает, что MS 362 C-M сохранит свою мощность резания независимо от плотности древесины, температуры и других факторов, которые могут замедлить работу других пил.

Единственное, на что я могу жаловаться, это то, что он имеет тенденцию замедляться, когда проходит через бревна диаметром около 23 или 25 дюймов. Учитывая, что это почти предел, я не буду слишком сильно на это жаловаться.

 предок (A, B): - родительский (A, B).
 предок (A, B): - 
 родитель (A, C), предок (C, B). 
 родитель (Джон, Дуглас). 
 родитель (Боб, Джон). 
 предок (A, B)?