Как оживить ni cd аккумулятор: Как восстановить никель-кадмиевый аккумулятор шуруповёрта?

Содержание

Никель-кадмиевые аккумуляторы(Ni-Cd). Работа и особенности

Еще не так давно никель-кадмиевые аккумуляторы считались одними из лучших электрохимических накопителей в своем классе. Благодаря своим достоинствам (надежности и простоте конструкции) они и сегодня используются во многих устройствах, нуждающихся в стабильном электропитании.

Такие аккумуляторы относятся к перезаряжаемым источникам тока, имеющим богатое историческое прошлое. Их появление датируется 1899 годом и непосредственно связано с именем шведского изобретателя В. Юнгнера. Вплоть до 1932 года такие батареи использовались крайне редко, что объяснялось высокой стоимостью отдельных компонентов. В те годы предпочтение отдавалось более дешевым свинцово-кислотным.

Совершенствование технологии изготовления Ni-Cd батарей привело к существенному изменению отношения к ним. Это позволило уже во второй половине прошлого века (в 1947 году) получить полностью герметичное изделие с уникальными характеристиками.

Как работают Ni-Cd батареи и как они устроены

Ni-Cd батареях электрическая энергия получается за счет протекания обратимых реакций между тремя составляющими компонентами.

В химических превращениях участвуют следующие вещества:

Химический элемент кадмий.
Оксид-гидроксид никеля.
Обычная вода.

В результате протекающих реакций образуются две сложные производные: гидроксиды никеля и кадмия, способствующие появлению на электродах батареи полезной электродвижущей силы.

Никель-кадмиевые аккумуляторы выпускаются в изолированном и полностью герметичном корпусе, внутри которого размещаются следующие компоненты:

Положительный и отрицательный электроды.
Никель-кадмиевый сепаратор.
Желеобразный щелочной электролит (гидроксид калия).

Положительный электрод или анод АКБ изготавливается в виде фольги или стальной сетки, покрытой сверху пастообразной смесью проводящего ток материала и оксида-гидроксида никеля.

В отрицательный сетчатый электрод из того же материала при производстве впрессовывается пористая разновидность кадмия.

Получаемый при сборке отдельный элемент обеспечивает после зарядки батареи напряжение величиной порядка 1,2 В. Для получения нужного значения, полностью укомплектованного АКБ (12 В) потребуется соединить последовательно-параллельно несколько штук разделенных сепараторами ячеек. Их комбинированное использование позволяет не только достичь нужного напряжения, но и улучшить разрядные показатели АКБ (его номинальную емкость, в частности).

Технические характеристики Ni-Cd АКБ и существующие разновидности

Никель-кадмиевые аккумуляторы характеризуются следующими техническими показателями:

Напряжение, до которого допустим разряд одного элемента (ячейки) – 0,9-1,0 В.
Его номинальное значение, равное 1,2 В.
Напряжение, до которого можно полностью заряжать одну банку – порядка 1,5-1,8 В.
Удельная энергоемкость изделия – 65 Вт х час/кг.
Уровень саморазряда – порядка 8-30%.
Диапазон рабочих температур – от -50 до +40°C.
Максимальное число циклов заряда-разряда в разах – от 100 до 2000.
Предельный срок эксплуатации в среднем составляет порядка 10 лет.

Никель-кадмиевые аккумуляторы имеют множество исполнений, отличающихся типоразмером корпуса и его формой. Среди существующих разновидностей, предназначенных для бытовых целей, особо выделяются изделия в виде диска, плоской прямоугольной упаковки или продолговатого бочонка.

Области применения Ni-Cd АКБ

Никель-кадмиевые аккумуляторы широко применяются в мобильных устройствах со значительным потреблением и большими нагрузочными токами. К таким приборам и агрегатам принято относить:

Электрические транспортные средства (электромобили, электросамокаты и т.п.).
Электроинструмент.
Электробритвы.
Мобильные радиостанции и приемники.
Радиоуправляемые модели.
Фонарики повышенной энергоемкости и т. п.

Сегодня экологические требования к бытовым аккумуляторам типоразмеров «АА» и «ААА» заметно ужесточились. Поэтому производство этих изделий постепенно снижается. Однако в некоторых устройствах еще встречаются никель-кадмиевые аккумуляторы со старой датой выпуска. Это объясняется длительными сроками их эксплуатации, нередко достигающими 10-ти лет и более.

Плюсы и минусы

К достоинствам этой относят:

Значительные по продолжительности эксплуатационные сроки (с учетом времени хранения изделий).
Значительный показатель заряда-разряда.
Допустимость зарядки за очень короткое время.
Устойчивость к механическим нагрузкам и резким перепадам температур.
Возможность кратковременного функционирования в предельных режимах эксплуатации.
Сравнительно невысокая стоимость и возможность долго сохраняться в состоянии разряжения (в среднем – до 5 лет).

Наряду с многочисленными плюсами никель-кадмиевые аккумуляторы имеют целый ряд недостатков. К ним относятся длительные сроки полного восстановления АКБ после долгого хранения и мешающий полноценной перезарядке эффект «памяти». Помимо этого, к минусам этих элементов питания следует отнести:

Значительные по величине разрядные токи («саморазряд»).
Низкий показатель энергетической плотности.
Токсичность компонентов (кадмия, в частности), приведшая к запрету АКБ этого типа во многих странах мира.

Из-за опасности этих батарей для здоровья пользователю приходится затрачивать много сил и средств на их надежную утилизацию (захоронение). Ко всему перечисленному следует добавить значительный вес никель-кадмиевых элементов.

Особенности эксплуатации

При длительной эксплуатации Ni-Cd источников их состояние постепенно меняется, что нередко приводит к полной утрате работоспособности. Для элементов данного типа характерны следующие изменения:

Уменьшение рабочей площади электродов.
Изменение состава электролита и его общего объема.
Постепенный распад материала сепаратора.
Снижение уровня водной составляющей в электролите.

Ухудшение состояния АКБ также связано с появлением значительных токовых утечек, что объясняется накоплением на пластинах дендритов кадмия. Для устранения всех этих неприятных последствий специалисты рекомендуют придерживаться определенных правил эксплуатации Ni-Cd аккумуляторов.

В процессе пользования и хранения батарей необходимо соблюдать следующие правила:

Заряжать АКБ нужно только после его полного разряда.
Из-за нарушения этого требования емкость АКБ уменьшается, что объясняется кристаллизацией активного вещества и снижением полезной площади электродов.
Не следует допускать чрезмерной зарядки аккумулятора, приводящей к перегреву элементов АКБ, а также к повышенному газообразованию и снижению уровня электролита.
Также опасен недостаточный заряд батареи (он нередко приводит к ее преждевременной выбраковке).

К факторам, вызывающим ухудшение состояния АКБ также относят их длительную эксплуатацию при очень низких температурах. Следствием этого становится изменение внутренних параметров АКБ с последующим уменьшением его емкости.

Можно ли «реанимировать» никель-кадмиевые аккумуляторы

Источники питания такого типа при потере емкости после длительной эксплуатации удается «реанимировать» (восстановить). Для этого потребуется полностью разрядить их до предельно низкого напряжения, а затем снова зарядить. Такой процесс называется «тренировкой» аккумуляторов. Проводить его допускается несколько раз подряд вплоть до полного восстановления работоспособности изделия и его емкости.

Если этот способ реанимации не помог – можно попытаться сделать это кратковременной подачей на электроды мощных импульсов тока, превышающих нормальное значение в десятки раз. Такое воздействие разрушает имеющиеся на элементах внутренние замыкания, образующиеся вследствие появления наростов дендритов. Для реализации этого способа потребуется приобрести специальные импульсные токовые устройства.

При отсутствии такого прибора можно попробовать «реанимировать» Ni-Cd аккумулятор и без него. Для этого потребуется в указанной последовательности проделать следующие операции:

Сначала необходимо взять медный провод достаточного сечения (не менее 1,5 мм²) и соединить с его помощью минус восстанавливаемой батареи с катодом автомобильного АКБ большой энергоемкости.
Затем к ее положительной клемме нужно присоединить такой же проводник, оставив его второй конец временно свободным.
После этого следует этим концом коснуться плюсовой клеммы «мощного» АКБ, стараясь имитировать последовательность импульсов тока.
Для этого в течение 3-5 секунд нужно устанавливать контакт и прерывать его 3-4 раза.

При поведении последней операции нельзя допускать приваривания оголенного конца проводника к точке прикосновения. На заключительном этапе восстановительных работ следует проверить вольтметром напряжение на всех банках восстанавливаемого аккумулятора. При недостаточной его величине все описанные операции проделываются еще раз.

«Чем отличаются Li-Ion и Ni-Cd аккумуляторы?» — Яндекс Кью

Главная

Сообщества

Аккумуляторы

Анонимный вопрос

6 сентября 2018 ·

39,0 K

Первый

Курс

– Отечественное электрооборудование; – Пескоструйное и компрессорное оборудование; -… · 20 февр 2020 · zaokurs.ru

Отвечает

ООО “Курс”

Li-Ion аккумуляторы пришли на смену Ni-Cd, как достойная альтернатива, с более высокими рабочими качествами. Но мало кто знает, что до выхода литиевый источников тока было более 20 лет неудачных экспериментов, которые никак не давали положительного результата.

Литий-ионные аккумуляторны имеют схожие типоразмеры, аналогичные никель-кадмиевым. Но при схожих размерах литий-ионные аккумуляторы накапливают большее количество энергии и дают более высокое напряжение.

Плюсы Li-Ion аккумуляторов:

отсутствие «эффекта памяти»;

незначительный саморазряд;
длительный срок службы;
простотота в эксплуатации;
возможность регулярной незначительной дозарядки;
значительное количество рабочих циклов;
способность сохранять накопленную энергию;
малое старение без регулярного использования.

Минусы Li-Ion аккумуляторов:

высокая стоимость;
«боязнь» полного разряда в ноль;
«боязнь» перезарядки;
невозможность обеспечить высокие разрядные токи;
взрывоопасность при нарушении герметичности корпуса.

Плюсы Ni-Cd аккумуляторов:

низкая цена;
возможность быстрого заряда;
сохранение высокой ёмкости аккумулятора до -20°C;
приспособленность для использования в жестких условиях эксплуатации;

Минусы Ni-Cd аккумуляторов:

высокий уровень саморазряда – (теряет порядка 8-10% своей ёмкости в первые сутки после полного заряда).
Во время хранения теряет 8-10% заряда каждый месяц;
После длительного хранения ёмкость восстанавливается только после 5 циклов разряда-заряда;
для продления срока службы рекомендуется каждый раз полностью его разряжать для предотвращения проявления «эффекта памяти».

Pnevmoteh.by Пневмотехцентр

Знаем все о компрессорах и инструменте! · 26 мар 2020 · pnevmoteh.by

Отвечает

Pnevmoteh

**Литий-ионные (Li-Ion)** – аккумуляторы с высокой энергоемкостью и способностью долго удерживать заряд. Эффекта памяти почти нет, при этом батарею можно заряжать при любом уровне заряда. Скорость заряда в несколько раз выше, чем у аналогов. Также это самый легкий и компактный тип аккумулятора. Литий-ионные аккумуляторы дороже аналогов, но при наличии денег лучше всего… Читать далее

Человек-мужик

Ремонт — это состояние души! · 6 сент 2018 · 220-volt.ru

Литий-ионные (Li-Ion) – самые современные. Они лёгкие, сохраняют заряд, когда лежат без дела, сохраняют ёмкость даже при неполной зарядке. Из минусов – высокая цена, чувствительность к минусовым температурам. Никель-кадмиевые (Ni-Cd) батареи больше и тяжелее. Их ресурс заметно сокращается без полной разрядки и полной зарядки потом. Такие батареи вполне подходят для… Читать далее

Татьяна

25 июня 2020

А как насчёт дорогих пылесосов Дайсон, там н.кадмиевые аккумуляторы?!

1 ответ скрыт(Почему?)

Можно ли оживить NiCad аккумуляторы?

Да, никель-кадмиевые аккумуляторы можно восстановить с помощью процесса, известного как кондиционирование. Кондиционирование — это простой процесс, который начинается с полной разрядки аккумулятора. После разрядки аккумулятор можно заряжать несколько раз в течение нескольких часов.

Преобразование угла наклона крыши в градусы

Включите JavaScript

Преобразование угла наклона крыши в градусы

Подзарядка, а затем разрядка аккумулятора еще несколько раз в любом состоянии аккумулятора, чтобы он мог удерживать больше заряда. Как правило, если батарея не может удерживать заряд после нескольких попыток, ее нельзя восстановить, и ее следует утилизировать надлежащим образом.

Сколько раз можно заряжать NiCd аккумулятор?

Никель-кадмиевые аккумуляторы можно перезаряжать сотни раз, в зависимости от качества аккумулятора и способа его использования и обслуживания. NiCd аккумуляторы также можно полностью разряжать и перезаряжать без вреда для аккумулятора.

Однако, как и в случае с любой перезаряжаемой аккумуляторной технологией, примерно через 100–200 раз батарея начнет проявлять признаки деградации с точки зрения емкости и мощности. Аккумулятор может начать удерживать меньше заряда и не работать так долго при использовании.

В конечном счете, количество перезарядок никель-кадмиевой батареи также будет зависеть от конкретного применения и среды, в которой она используется.

Как долго работают никель-кадмиевые батареи, если они не используются?

Если никель-кадмиевые аккумуляторы не используются в течение длительного периода времени, их срок службы будет значительно короче, чем при регулярном использовании. Как правило, никель-кадмиевая батарея, находящаяся в нерабочем состоянии, прослужит не более 12 месяцев, прежде чем она разрядится и ее необходимо будет заменить.

Однако время до полной разрядки батареи зависит от батареи, окружающей среды и других факторов. Чтобы продлить срок службы простаивающих никель-кадмиевых аккумуляторов, их следует перезаряжать несколько раз в год, даже если они не использовались.

Это поможет сохранить заряд на как можно более постоянном уровне и предотвратит его быструю разрядку, когда он не используется. Кроме того, никель-кадмиевые батареи следует хранить в прохладном сухом месте вдали от прямых солнечных лучей, чтобы продлить срок их службы.

Срок годности NiCad аккумуляторов истек?

NiCd (никель-кадмиевые) батареи имеют срок службы, хотя и медленный. Срок службы большинства никель-кадмиевых аккумуляторов составляет от 5 до 10 лет с даты изготовления, в зависимости от интенсивности их использования и условий хранения.

Со временем емкость аккумулятора будет медленно снижаться, а время работы аккумулятора будет сокращаться. По мере того, как аккумулятор стареет и подходит к концу своего срока службы, может возникнуть проблема с его перезарядкой, что создает дополнительную нагрузку на аккумулятор.

При неправильном хранении у батареи могут возникнуть проблемы с «памятью», то есть она будет удерживать только частичный заряд или быстро разряжаться после зарядки. Важно, чтобы ваши никель-кадмиевые батареи хранились при низких температурах и низкой влажности, чтобы обеспечить их долговечность.

Также важно обращать внимание на уровень заряда, стараясь не разрядить аккумулятор полностью. Выполнение этих шагов поможет продлить срок службы вашей никель-кадмиевой батареи.

Следует ли хранить никель-кадмиевые аккумуляторы полностью заряженными?

Никель-кадмиевые аккумуляторы должны храниться в частично заряженном состоянии в пределах 40-60% от их полного заряда, когда они не используются. Не рекомендуется хранить полностью заряженные никель-кадмиевые аккумуляторы, так как это может привести к процессу, известному как «эффект памяти», когда аккумулятор становится неспособным удерживать полный заряд.

Эффект памяти возникает, когда никель-кадмиевая батарея многократно разряжается и перезаряжается, но не полностью разряжается между зарядками, создавая «кратковременную память». Со временем это может привести к тому, что батарея перестанет удерживать заряд на полную мощность.

Хранение никель-кадмиевых аккумуляторов в частично заряженном состоянии предотвращает возникновение эффекта памяти.

Можно ли восстановить старые аккумуляторы для дрели?

Да, старые аккумуляторы для дрели можно восстановить, выполнив несколько простых действий. Во-первых, вы должны очистить контакты аккумулятора ватным тампоном или мягкой тканью, чтобы удалить грязь, коррозию или мусор. Прежде чем начать, убедитесь, что на контактах нет следов.

Затем необходимо полностью зарядить аккумулятор с помощью совместимого зарядного устройства. Целесообразно использовать зарядное устройство, разработанное специально для типа батареи, с которой вы имеете дело; в противном случае вы можете повредить батарею.

После полной зарядки аккумулятора его следует хранить в прохладном сухом месте, чтобы он прослужил дольше. Наконец, избегайте полной разрядки аккумулятора перед его зарядкой, так как это может сократить срок его службы.

Выполнение этих действий поможет вам восстановить старый аккумулятор дрели, гарантируя, что он будет надежно работать долгие годы.

Как заменить NiCd на литий-ионный?

Замена NiCd аккумуляторов на ионно-литиевые — это относительно простой процесс, который можно выполнить, выполнив несколько основных шагов.

1. Прежде чем начинать процесс замены, убедитесь, что ваше устройство выключено и полностью отсоединено от сети.

2. Затем найдите и извлеките существующую никель-кадмиевую батарею из устройства.

3. Далее вам необходимо приобрести ионно-литиевый аккумулятор того же размера, что и аккумулятор NiCd, и провести визуальный осмотр, чтобы убедиться, что он точно совпадает.

4. После этого вы можете установить новую литий-ионную батарею в устройство и убедиться, что она надежно закреплена.

5. Наконец, вы можете снова подключить устройство и включить его, чтобы убедиться, что замена завершена.

Выполнив следующие действия, вы сможете легко и безопасно заменить никель-кадмиевую батарею на ионно-литиевую.

Как оживить дрель-аккумулятор?

Вернуть к жизни дрель-аккумулятор можно в несколько шагов. Во-первых, это может помочь оценить состояние аккумулятора. Если он выглядит поврежденным или корродированным, лучше всего обратиться к профессионалу для ремонта или замены.

Во-вторых, важно полностью зарядить аккумулятор либо с помощью внешнего зарядного устройства, либо с помощью дрели. При использовании дрели для зарядки аккумулятора обязательно следуйте инструкциям производителя.

После полной зарядки можно «тренировать» батарею, выполняя короткие циклы сверления и снова заряжая ее. Это помогает разрушить любой деградировавший материал из батареи. Наконец, важно регулярно заряжать батарею, даже если она не используется.

Это помогает поддерживать его в хорошем состоянии, когда вам в следующий раз понадобится дрель.

Как восстановить литиевую батарею для дрели?

Для восстановления литиевого аккумулятора дрели необходимо выполнить следующие действия:

1. Начните с отключения аккумулятора от дрели.

2. Извлеките аккумулятор из отсека аккумулятора дрели и найдите его клеммы.

3. Подсоедините зарядное устройство к клеммам аккумулятора и подключите его к электрической розетке.

4. Установите зарядное устройство в режим «Восстановление/омоложение» и дайте ему заряжаться до тех пор, пока светодиодный индикатор не покажет, что аккумулятор полностью заряжен.

5. Как только светодиодный индикатор покажет, что батарея полностью заряжена, отключите зарядное устройство и отсоедините его от батареи.

6. Подсоедините аккумулятор к корпусу аккумулятора и снова вставьте аккумулятор в дрель.

7. Проверьте аккумулятор, чтобы убедиться, что он работает правильно и держит заряд.

Важно обязательно следовать инструкциям в руководстве пользователя зарядного устройства и использовать только зарядное устройство, поставляемое с аккумулятором, или зарядное устройство, специально предназначенное для аккумулятора. Всегда рекомендуется проверять уровень заряда аккумулятора перед его использованием, чтобы убедиться, что он способен удерживать заряд.

Кроме того, важно прочитать и соблюдать меры предосторожности при восстановлении батареи, в том числе всегда носить защитные очки и перчатки при работе с батареей.

Как заряжать 18-вольтовую батарею NICD?

Зарядка 18-вольтовой NICD (никель-кадмиевой) батареи — относительно простая задача. Во-первых, вам нужно будет выбрать зарядное устройство, подходящее для вашего аккумулятора. Убедитесь, что максимальное выходное напряжение зарядного устройства соответствует напряжению вашей батареи.

Многие батареи NICD имеют напряжение 1,2 вольта. Перед зарядкой обязательно ознакомьтесь с инструкциями производителя, чтобы подтвердить тип необходимого зарядного устройства.

Затем начните с отключения питания зарядного устройства перед подключением красного и черного кабелей зарядного устройства к соответствующим клеммам аккумулятора. Черный кабель должен быть подключен к отрицательной клемме, а красный кабель должен быть подключен к положительной клемме.

После подключения кабелей включите питание зарядного устройства. Зарядное устройство, скорее всего, будет иметь световой индикатор, который становится зеленым или загорается, когда аккумулятор заряжается. Если индикатора нет, проверьте напряжение аккумулятора с помощью вольтметра.

Напряжение должно медленно увеличиваться по мере зарядки аккумулятора, обычно в течение двух или трех часов.

При достижении желаемого уровня важно отключить питание зарядного устройства перед отсоединением красного и черного проводов от аккумулятора. Перезарядка может привести к повреждению аккумулятора или стать причиной его нестабильной работы.

Наконец, дайте аккумулятору отдохнуть не менее восьми часов, прежде чем использовать его. Этот период покоя позволит электролитам в аккумуляторе воссоединиться и достичь полного заряда. Важно соблюдать осторожность при работе с батареями NICD.

При отсоединении и подключении кабелей рекомендуется надевать защитные очки и перчатки.

Как узнать, что батарея аккумуляторной дрели разряжена?

Есть несколько способов узнать, разрядился ли аккумулятор вашей аккумуляторной дрели.

Сначала проверьте, нет ли на аккумуляторе физических повреждений, таких как трещины или вздутия. Если он имеет любой из этих признаков, он должен быть заменен.

Во-вторых, проверьте, не заряжается ли батарея. Если аккумулятор больше не заряжается и держит мало заряда или вообще не заряжается, то, скорее всего, он неисправен и нуждается в замене.

В-третьих, проверьте выходное напряжение батареи. Если оно значительно ниже напряжения, указанного на аккумуляторе, это признак того, что аккумулятор вышел из строя и нуждается в замене.

Наконец, проверьте, не нагревается ли аккумулятор во время и после использования. Если батарея нагревается, скорее всего, она работает неправильно и нуждается в замене.

Если присутствует какой-либо из этих признаков, батарея аккумуляторной дрели, скорее всего, неисправна и нуждается в замене.

Можно ли перезагрузить аккумулятор Milwaukee?

Да, аккумулятор Milwaukee можно сбросить. В зависимости от конкретной модели аккумулятора могут быть разные способы его сброса. Если батарея модели M12 или M18, вы можете перезагрузить ее, удерживая кнопку питания батареи в течение примерно 10 секунд.

Это должно сбросить батарею и восстановить ее полную мощность. Для других моделей может потребоваться другой метод сброса, поэтому важно ознакомиться с руководством пользователя для вашей конкретной модели аккумулятора, прежде чем пытаться выполнить какую-либо процедуру сброса.

Кроме того, сброс батареи иногда может привести к потере части заряда. Если батарея не сбрасывается после того, как вы попробовали методы, описанные в руководстве пользователя, возможно, пришло время подумать о замене.

Почему моя дрель не работает?

В первую очередь это может быть связано с неисправным шнуром или батареей. Убедитесь, что шнур подключен правильно, а если вы используете аккумулятор, убедитесь, что он правильно заряжен, подключив его к зарядному устройству.

Если уровень заряда низкий, подождите, пока он полностью зарядится, и попробуйте снова запустить его.

Другая возможная причина заключается в том, что сверло закреплено неправильно. Убедитесь, что сверло надежно закреплено в дрели, и убедитесь, что вы достаточно затянули его. Также может быть проблема с настройкой передачи, поэтому убедитесь, что она установлена на соответствующую скорость.

Если ни одно из вышеперечисленных решений не помогает, у вас может быть более серьезная проблема, такая как сломанная шестерня или изношенные детали. В этом случае лучше всего обратиться к профессиональному специалисту по ремонту, который поможет вам разобраться в проблеме.

Как вернуть к жизни никель-металлгидридные батареи 0 В/низкого напряжения – EBLOfficial

Восстановление батареи как

Срок службы никель-металлогидридной (NiMH) батареи может существенно зависеть от условий использования. Не менее важен выбор зарядного устройства, которое может обеспечить оптимальную производительность и долговечность. Интеллектуальное зарядное устройство, которое, среди прочего, может эффективно контролировать перезарядку, колебания тока и перегрев, является одним из способов продлить срок службы батареи.

Кроме того, некоторые факторы (например, хранение без использования или зарядка в течение длительного времени) могут сделать хороший NiMH аккумулятор безжизненным. Простой прием, предложенный в этой статье, покажет вам, как вернуть к жизни никель-металлогидридный аккумулятор 0 В/низкое напряжение, а также порекомендует лучшее зарядное устройство для ваших никель-металлогидридных аккумуляторов .

Что такое NiMH аккумулятор?

Батарея NiMH представляет собой перезаряжаемый тип батареи, которая накапливает энергию посредством электрохимических реакций заряда/разряда, происходящих между положительным электродом или катодом, содержащим оксид-гидроксид никеля (Ni(OH)2) в качестве активного материала, и отрицательным электродом. или анод из сплава, поглощающего водород (MH).

Катод и анод разделены проницаемой мембраной, которая позволяет электронам и ионам проходить через них и погружена в водный электролит гидроксида калия (КОН), устойчивый к любым существенным изменениям во время использования.

С точки зрения электрохимии батарея NiMH аналогична батарее Ni-CD (оба имеют катод, содержащий оксид-гидроксид никеля). Основное различие между ними заключается в их анодах (Ni-CD имеет анод, состоящий из кадмия, а не сплава, поглощающего водород, который используется в аноде NiMH). Оба типа аккумуляторов имеют напряжение 1,2 В.

Электрохимические реакции, происходящие в NiMH аккумуляторе:

Анод (-) M + e- + h3O → MH+OH-

Катод (+) Ni(OH)2 + OH- → NiO(OH) + h3O+e−

Суммарная реакция M + Ni(OH)2→MH + NiO(OH)

Где «M» — интерметаллический сплав, который может образовывать фазу гидрида металла.

Основные компоненты NiMH аккумуляторов

Факторы, влияющие на срок службы NiMH аккумуляторов

Вот несколько вещей, которые следует учитывать, если вы хотите продлить срок службы своих NiMH аккумуляторов:

Степень перезарядки

Степень перезарядки, которой подвергается аккумулятор, должна определяться требованиями эксплуатации, например, которым обычно нужна батарея NiMH, работающая на полную мощность. В таких случаях иногда бывает необходимо перезарядить NiMH аккумулятор, чтобы обеспечить его полную зарядку и оптимальную работу. Однако это не должно быть регулярной практикой, поскольку частая перезарядка может сократить срок службы батареи.

Использование в условиях высоких температур

Зарядка при более высоких температурах (выше 40°C) может снизить приемлемость заряда, а также затруднить определение перехода от заряда к перезаряду. Более высокие температуры также ускоряют скорость химических реакций в аккумуляторе, включая реакции, которые способствуют старению.

Реверс

Если вы хотите, чтобы ваши никель-металлогидридные аккумуляторы прослужили дольше, не разряжайте их до такой степени, чтобы некоторые или все из них переходили в реверсивное состояние, так как это может сократить срок их службы, особенно при чрезмерной разрядке. часто.

Продленное хранение под нагрузкой

Сохранение нагрузки на батарею после полной разрядки может привести к необратимым нежелательным изменениям в химическом составе батареи, таким как ползучая утечка.

Образование дендритов

Подобно Ni-CD и другим батареям, NiMH батареи могут иногда казаться безжизненными, если между их положительной и отрицательной клеммами возникает короткое замыкание. Короткое замыкание вызвано металлическим дендритным кристаллом из-за электрического заряда между двумя клеммами, который создает среду для образования дендритов.

Советы по восстановлению никель-металлгидридных аккумуляторов 0 В/низкого напряжения

Чтобы вернуть к жизни никель-металлгидридные аккумуляторы 0 В/низкого напряжения, вам потребуются следующие предметы:

Вольтметр
Временно безжизненный аккумулятор, который вы хотите вернуть к жизни

Другая батарея того же размера и напряжения, которая имеет срок службы и полностью заряжена
Два электрокабеля с оголенными концами (или пара любых других электрических проводников, например, длинных металлических стержней)
Интеллектуальное зарядное устройство — EBL Smart Battery Charger для C, D, AA, AAA 9Аккумуляторы V Ni-MH и Ni-CD настоятельно рекомендуются

Первым шагом в восстановлении батареи 0 В/низкого напряжения является использование вольтметра для проверки количества напряжения в разряженной батарее. Если батарея действительно имеет 0 В, вы увидите это на вольтметре. Аккумулятор 0 В также не будет заряжаться, если его вставить в смарт-зарядное устройство.

Когда вы определили, что батарея разряжена (или мало), пришло время вернуть ее к жизни. Процесс прост. Все, что вам нужно сделать, это использовать один из оголенных кабелей для подключения положительной клеммы полностью заряженной батареи к положительной клемме разряженной батареи, а затем использовать второй кабель для подключения обеих отрицательных клемм. Держите две батареи подключенными в течение трех секунд, а затем отсоедините.

После отсоединения снова используйте вольтметр, чтобы увидеть эффект от подключения полностью заряженной батареи к батарее 0 В. Вы заметите, что батарея, которая ранее имела напряжение 0 В, теперь имеет некоторое напряжение. Затем вставьте зарядное устройство 0 В обратно в интеллектуальное зарядное устройство, и вы заметите, что теперь оно заряжается, а не раньше. Вот и все, ваша батарея 0V теперь вернулась к жизни. Поздравляем! Дайте аккумулятору зарядиться до полной емкости, а затем начните использовать его на своих устройствах.

Как восстановить аккумуляторы, которые не заряжаются в интеллектуальном зарядном устройстве

Эта проблема часто возникает из-за образования дендритов и последующего короткого замыкания батареи (как упоминалось выше). Таким образом, при подключении полностью заряженной батареи к временно безжизненной или короткозамкнутой батарее через дендрит проходит очень большой ток, который нагревает его, а затем расплавляет, прерывая короткое замыкание и возвращая жизнь батарее.

Заряженные аккумуляторы NiMH имеют очень короткий срок хранения. Большинство NiMH аккумуляторов теряют около 1% своего заряда в день, просто простаивая.

Многие люди усвоили это на собственном горьком опыте. Они помещают несколько полностью заряженных батарей в устройство, используют его в течение короткого времени и убирают. Через месяц или два они возвращаются к этому устройству только для того, чтобы найти разряженную или разряженную батарею. Держите аккумуляторы полностью заряженными, помещая их в зарядное устройство раз в месяц, если они не используются.

Когда батареи новые, имейте в виду, что может потребоваться несколько циклов зарядки/разрядки, прежде чем они начнут работать с заявленной емкостью. Обратите внимание, что NiMH аккумуляторы более чувствительны к условиям зарядки, чем Ni-CD аккумуляторы. Например, недостаточная зарядка может заставить их работать неоптимально, а перезарядка может привести к перегреву, повреждению элемента и сокращению срока службы.

Поэтому важно позаботиться о защите от них и, что еще более важно, выбрать аккумулятор, который был эффективно разработан для аккумуляторной системы NiMH.

Вот почему EBL 9Упомянутое выше интеллектуальное зарядное устройство 06 должно быть вашим выбором, если вы хотите быть спокойным, когда дело доходит до зарядки ваших аккумуляторов C, D, AA, AAA 9V Ni-MH и Ni-CD без каких-либо проблем.

Интеллектуальное зарядное устройство EBL 906 управляется микроконтроллером, использует интеллектуальный метод зарядки с отсечкой -∆V, автоматически переключается на непрерывный заряд и предотвращает перенапряжение, перегрузку по току или перегрев аккумуляторов. Он автоматически прекратит зарядку, когда обнаружит неправильное входное напряжение, неэффективное или короткое замыкание или неперезаряжаемые батареи. Это высококачественное зарядное устройство разработано с режимом зарядки постоянным током, который защищает аккумуляторы от колебаний тока и обеспечивает безопасное использование зарядного устройства.

Интеллектуальное зарядное устройство EBL 906

В двух словах, двухканальный механизм, который зарядное устройство EBL 906 использует для активации аккумуляторов 0 В/низкого напряжения, выглядит следующим образом: возродился. Для батарейки АА/ААА.

Канал 9 В: можно активировать 0 В — для аккумулятора 9 В взгляните на это зарядное устройство: https://www.eblofficial.com/products/smart-battery-charger2605

Интеллектуальное зарядное устройство EBL 802

Интеллектуальное зарядное устройство EBL 802 может обновить батарею: если напряжение батареи слишком низкое (почти 0 В ~ 0,9 В), зарядное устройство может обновить батарею самостоятельно.

Как насчет оживления литиевой батареи 9 В с защитной пластиной и без напряжения?

К восстановлению 9В батареи с указанными выше характеристиками можно подойти с двух точек зрения:

Аккумулятор защищен: используйте профессиональное зарядное устройство, такое как интеллектуальное зарядное устройство EBL 906, чтобы оживить его.

Батарея чрезмерно разряжена: в этом случае элемент литиевой батареи 9 В был разряжен до 0 В и не может заряжаться и активироваться с помощью профессионального зарядного устройства.