Как подзарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством: купить, продать и обменять машину

Как заряжать автомобильный аккумулятор правильно?

Для машин с двигателями внутреннего сгорания или с гибридными силовыми агрегатами аккумулятор является одним из основных конструктивных элементов — вспомогательным источником энергии. Он необходим для запуска мотора и работы бортовых систем при неработающем генераторе. Его долговечность и эффективность во многом зависят от правильности восполнения израсходованной электроэнергии. При этом, такое утверждения касается всех типов батарей, независимо от емкости, размеров или других параметров. Разберемся подробно, как зарядить аккумулятор автомобиля, чтобы максимально продлить его ресурс. Рассмотрим методы подзарядки в зависимости от вида батареи, а также способы проверки параметров, подготовку, другие важные аспекты для качественного обслуживания.

Способы проверки уровня заряда

Прибегать к зарядке батареи, когда двигатель с первой попытки не запустился, нет питания бортовых систем или недостаточно мощности для включения конкретной из них, не стоит. Причина поломки может быть другой, а вы попросту потратите время, сократив вдобавок ресурс АКБ. Перед тем как ставить батарею на подзарядку, сначала нужно убедиться в том, что такая процедура требуется. Проверить уровень заряда можно тремя способами.

Мультиметр

Компактный электроизмерительный прибор незаменим, если самостоятельно занимаетесь ремонтом. Устройство объединяет функции омметра, вольтомметра и амперметра, позволяя контролировать силу тока, сопротивление и другие параметры не только проводки или источников питания, но и потребителей энергии.

Процесс использования мультиметра максимально прост. Отключите все электроприборы, выключите мотор. Выберите режим постоянного напряжения, затем подключите черный щуп к минусовой клемме, а красный — к плюсовой.

• Критическая разрядка: 11,7 Вт и ниже.
• Допустимый минимальный разряд: 12,4 Вт.

Точные данные зависят от емкости конкретного энергоносителя. Если проверку АКБ проводить с работающим двигателем, показатели будут значительно отличаться. Нормальным напряжением считается диапазон 13,5–14,2 Вт. Более низкие параметры могут указывать на повреждение генератора, проблему с электроприборами или окисление контактов. Высокие, наоборот, говорят о разрядке. Чтобы подтвердить проблему, рекомендуется проводить повторный замер через 15-20 минут.

Визуальный индикатор

Конструкция всех современных аккумуляторов в среднем и высоком ценовом диапазоне предусматривает встроенный индикатор. Он позволяет визуально контролировать состояние батареи благодаря изменяющемуся цвету. В полностью заряженном состоянии он зеленый. Когда уровень падает, оттенок постепенно меняется, переходит в красный или черный диапазон.

Нагрузочная вилка

Она определяет электрическое напряжение под нагрузкой, имитируя разряд — условия работы батареи отдачи энергии. Принцип измерения идентичен с мультиметром. После подключения к клеммам дается нагрузка в 100–200 А на 4–5 сек. Полученные показатели позволяют более точно определить уровень заряда:

• Полный заряд: от 10,2 Вт.
• Небольшой разряд: 9,6 Вт.
• Разряжен наполовину: 9 Вт.
• Критическая разрядка: 8,4 Вт.
• Полностью севшая батарея: до 7,8 Вт.

Сколько времени занимает зарядка?

Задумываясь над тем, сколько заряжать аккумулятор автомобиля, многие владельцы игнорируют важность предварительных расчетов и оставляют АКБ, подключенным к зарядному устройству на рекомендованное, среднее время: 8–10 часов. Такой подход является ошибочным, так как точное значение нужно рассчитывать персонально, учитывая емкость батареи, мощность зарядного устройства и объем текущего значения накопленной энергии.

Подзаряжать батарею нужно при достижении уровня в 50% в теплое время года и 25% в холодный сезон. Для расчета оптимального времени используется формула: Т=C/I+10%. Расшифруем значения:

• Т — время.
• С — емкость энергонакопителя.
• I — мощность зарядника.

Если после зарядки на корпусе остались следы кислоты, ее нужно убрать содовым раствором, а затем просушить. Очистку выполняйте аккуратно, чтобы не замочить деления.

Подготовка аккумулятора к зарядке

Чтобы разобраться, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля, рассмотрим весь процесс поэтапно, начиная с подготовки:

• АКБ нужно достать из подкапотного пространства, предварительно отключив клеммы — сначала минусовую, затем плюсовую. Если не следовать этому порядку, можно вызвать короткое замыкание, выход из строя бортовых систем и приборов.
• Очистите клеммы от загрязнений, окислений. Это важно для хорошего контакта в процессе зарядки. Для удаления кислоты и грязи с корпуса подходит раствор из нашатырного спирта и соды. Смочить в нем можно губку или тряпку.
• Визуально осмотрите корпус на предмет повреждений. При механических дефектах и явном нарушении герметичности, зарядка или ремонт запрещается, нужно полностью менять батарею.
• Если заряжается обслуживаемый аккумулятор, об этом указывают откручиваемые пробки делений — «банок», проверьте наличие электролита. Долейте жидкость в емкости по отметку, если уровень ниже необходимого. Заглушки снимайте аккуратно и медленно, так как внутри могут накопиться пары под высоким давлением.

Особенности подзарядки автомобильной АКБ: этапы

Перед тем, как заряжать аккумулятор, важно помнить, эту операцию можно выполнять в автомобиле, не снимая клеммы. Такой способ позволяет исключить повторную настройку оборудования, которое без АКБ «сбивает» текущие параметры до базовых настроек. Рассмотрим особенности каждого варианта.

Зарядка с отключением батареи

• Подключите ЗУ. Присоедините провод к клемме«+», затем только к «—».
• Подключите зарядное устройство к сети. Настройте показатели напряжения и силы тока. Безопасный предел по напряжению до 14,7 Вт. Точный показатель зависит от конкретной батареи. Амперность высчитывается в процентном соотношении — 10% при полной разрядке и 20%, если АКБ «сел» наполовину.
• Запустите зарядку, нажав соответствующую кнопку. Продвинутые устройства по завершении зарядки отключаются автоматически, что исключает необходимость контролировать время самостоятельно.

После зарядки сначала отключите ЗУ кнопкой, отсоедините его от сети и затем от батареи.

Зарядка без отключения АКБ от клемм

Задаваясь вопросом, как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством без снятия клемм, важно помнить, что можно повредить электроприборы. Поэтому, предварительно выясните предельную нагрузку бортсети, что будет максимальным значением при выставлении параметров. Весь далее процесс идентичен варианту со снятием батареи, но нужно учитывать несколько нюансов:

• Во время зарядки все электрооборудование должно быть выключено, двигатель заглушен.
• По завершении зарядки сначала нужно отсоединить провода и только потом выключить ЗУ.
• При отключении нужно сначала отсоединить минусовой провод, а затем плюсовой контакт.

Особенности зарядки обслуживаемого АКБ

Зарядка обслуживаемого АКБ является более сложной процедурой, чем необслуживаемого. Поэтому такие модели на рынке пользуются меньшей популярностью. Характерная особенность в том, что нужно оставлять батарею в хорошо проветриваемом помещении с открытыми пробками. Открывать банки важно, чтобы исключить накопление внутри избыточных газов, которые будут обязательно выделяться в процессе нагревания электролита при подзарядке.

Особенности зарядки гелевого аккумулятора

Гелевые аккумуляторы заряжают в несколько подходов. Такой, нехитрый метод позволяет заметно продлить ресурс. При постоянном токе энергия восполняется в течение 2–3 часов. Затем зарядка отключается, пока АКБ не остынет. Далее процедура повторяется, но с меньшей величиной силы тока.

Особенности зарядки кальциевой батареи

При зарядке кальциевых батарей важным аспектом является максимальная величина напряжения зарядного устройства. Чтобы накопить 100% емкости энергии, нужно напряжение не ниже 16 Вт. Максимальные значения устанавливаются только в начале. Затем напряжение снижают на 20%, а силу тока — от 3 А до нуля.

Как часто нужно заряжать автомобильный аккумулятор?

Периодичность зарядки автомобильного аккумулятора определяется условиями эксплуатации, интенсивностью разрядки и подзарядки при работе двигателя от генератора. Выполнять ее регулярно по достижению определенного пробега или срока не рекомендуется. Всегда важно проверять уровень и не допускать его падения ниже 50% в теплое время и ниже 25% в холодное.

При эксплуатации автомобиля в городских условиях, где двигатель нужно чаще запускать, и нет долгих поездок, которые компенсируют разряд работой генератора, АКБ заряжают в среднем два раза в год. Если нет технического помещения и зарядника, эту работу лучше доверить специалистам, сэкономив время, получив гарантии.

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Опубликовано: 21.08.2018

Введение

Аккумулятор автомобиля подзаряжатеся во время езды.

Во избежание скачков напряжения на генераторе находится регулирующее реле. Его функциональной особенностью является подача на аккумулятор напряжения, независимо от оборотов двигателя. Полная подзарядка АКБ в работающем состоянии показывает напряжение, равное 14, 5 Вольт. Таким образом, содержание АКБ в работоспособном состоянии достигается при постоянной эксплуатации автотранспортного средства, однако для достижения полной емкости без зарядного устройства не обойтись.
Прочими факторами, оказывающими влияние на снижение уровня емкостного заряда АКБ являются:
· Понижение температурного показателя ниже 0 градусов Цельсия – падение емкостного заряда составляет 1,5-2 раза от его уровня;
· Повышение значения пускового тока в сезон отрицательных температур;
· Подключение большого количества электрических устройств к электроцепям автомобиля (подогреватели различных частей салона и кузовных элементов).

Мощности и времени для полноценного подзаряда АКБ от электрогенератора в сезон отрицательных температур не хватает, поэтому рекомендуется не менее двух раз в год проводить подзарядку зарядным устройством. Перед тем, как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством, рекомендуется провести его полную диагностику.

Технология проведения диагностики:

 1. Основная масса аккумуляторов оснащена индикатором емкостного заряда АКБ. Особенностью работы такого индикатора является следующий принцип. В одной из банок АКБ имеется светопропускающая стеклянная колба, в которую установлен поплавок. При нормальном показателе плотности электролитической жидкости поплавок находится в верхнем положении, и на блоке аккумулятора видно зеленый индикатор. При падении плотности поплавок опускается – это означает, что зарядить аккумулятор автомобиля нужно безотлагательно. 

2. Вторым по популярности методом диагностики является измерение вольтажа на электроклеммах аккумулятора, проверяют которое тестером (мультиметром). Хочется отметить, что температурный показатель окружающей среды имеет непосредственное влияние на вольтаж на электроклеммах АКБ. Можно ориентироваться на следующие данные:

Таблица 1

Значение напряжения на электроклеммах аккумулятора (В) и его зависимость от температур
Температурный уровень окружающей среды, градусов Цельсия			Значение емкости батареи, %	Комментарий
+20. ..+25°С	-5…+5°С	-10…-15°С
12,70 – 12,90	12,80 – 13,00	12,90 – 13,10	100	Аккумулятор подзаряжать не требуется.
12,55 – 12,65	12,65 – 12,75	12,75 – 12,85	75	Можно подзарядить АКБ.
12,20 – 12,30	12,30 – 12,40	12,40 – 12,50	60	Можно подзарядить АКБ.
12,00 – 12,10	12,10 – 12,20	12,20 – 12,30	25	Подключить зарядное устройство.
11,70 – 12,00	11,80 – 12,00	11,90 – 12,10	нет заряда	Воспользоваться зарядным устройством. Аккумулятор рекомендуется заряжать не менее 24 часов.

При измерениях возможна небольшая погрешность, но принципиального значения на данные таблицы это не имеет.

3. Еще одним довольно эффективным способом диагностики уровня емкости АКБ является подключение к электроцепи автомобиля штатных габаритных огней и фар дальнего света с галогеновыми лампами (где они являются предустановленным изготовителем элементом оптики). Под нагрузкой нормально заряженный аккумулятор имеет вольтаж на электроклеммах не ниже 11 Вольт.

4. Для автомобилей с работоспособным стартером существует еще один достоверный метод сделать замеры: по факту запуска электродвигателя в контактной части АКБ будет реальное напряжение, значение которого не должно опускаться ниже 9,5 вольт. Кстати, это эффективный способ методом от обратного выявить неисправности в стартере. На автомобиль устанавливается исправный аккумулятор с уровнем заряда в 100%, а падение при запуске вольтажа ниже 9,5 вольт говорит о неработоспособном или дефектном стартере. Что касается диагностируемого АКБ, то при падении значения ниже 9,5 Вольт необходимо подзарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

При всех диагностических мероприятиях так или иначе связанных с использованием тестера, необходимо использовать поверенное устройство с высокой точностью измерений. Ошибка в показаниях тестера приводит к неверному определению уровня заряда АКБ.

5. Для обслуживаемых аккумуляторов актуальным способом определения остаточного заряда является способ оценки путем измерений электролитической жидкости.

Таблица 2

Значение плотности электролитической жидкости автомобильных аккумуляторов и его зависимость от температуры и степени заряда АКБ
Значение плотности электролитической жидкости	Уровень емкости %	Температура замерзания °С	Комментарий
1,270	100	-60	Аккумулятор подзаряжать не нужно.
1,230	75	-42	Можно подзарядить АКБ.
1,190	50	-24	Необходимо подсоединить зарядное устройство.
1,150	25	-13	Следует воспользоваться зарядным устройством
1,110 и ниже	0	-7	Аккумулятор рекомендуется подзаряжать не менее 24 часов.

Измерения ареометром – прибором определения плотности – гораздо точнее. Чем совокупность показаний тестера и термометра. Однако при выполнении измерений необходимо соблюдать правила техники безопасности. Зависимость уровня зарядки от температуры замерзания объясняется тем, что при низких температурах электролит замерзает, расширяется и нарушает целостность корпуса. Поэтому низкая емкость аккумулятора способна привести к выходу АКБ из строя.

6. Измерение остаточной емкости аккумулятора нагрузочной вилкой. Данный прибор сочетает в себе вольтметр, параллельно которому подключается сопротивление. Его порог составляет 0.018-0.020 Ом для аккумуляторов с емкостью от 40 до 60 Ач. Правильное подключение устройства предполагает измерения на соответствующих электроклеммах батареи. Через 8-10 секунд после подключения необходимо отметить значение, указанное нагрузочной вилкой.

Таблица 3

Показания нагрузочной вилки и их зависимость от уровня емкости аккумулятора, В
Значение на вилке, В	Значение заряда, %	Комментарий
10,50	100	Аккумулятор подзаряжать не требуется.
9,90	75	Можно подзарядить АКБ.
9,30	50	Необходимо подключить зарядное устройство.
8,70	25	Необходимо воспользоваться зарядным устройством.
8,18 и ниже	полный разряд АКБ	Аккумулятор рекомендуется подзаряжать не менее 24 часов.
Прибором можно производить замеры прямо под капотом. Автомобиль на момент измерений показаний аккумулятора должен быть заглушен.

Измерение нужных характеристик в устройстве делает возможным следующий шаг: можно приступить к подготовке аккумулятора к подзарядке.

Как правильно подготовить аккумулятор к подзаряду

Заряжать акб следует только после соответствующей подготовки. Технологические операции должны происходить в следующем порядке:

1. Батарея в автомобилях либо вынимается совсем, либо отключается от электроцепи.

2. Необходима тщательная очистка клемм аккумулятора от загрязнений.

3. Внешний корпус аккумулятора протирается сухой тканью или раствором нашатыря или бытовой кальцинированной соды: она нейтрализует потеки электролита и кислоты.

4. Пробки на крышке корпуса аккумулятора откручиваются.

5. Для обслуживаемых аккумуляторов полагается довести до минимального рекомендованного (по верхний край пластин) уровень электролитической жидкости дистиллированной водой или заменить электролит.

Как правильно выбрать зарядное устройство

Чтобы зарядить автомобильный аккумулятор, необходимо выбрать подходящее зарядное устройство. Его выбор зависит от вольтажа АКБ и вида автомобильной батареи. Существует так называемые универсальные зарядные устройства, которые подойдут для аккумулятора любого вида и типа.

Классификация зарядных устройств:

1. Зарядное – позволяет зарядить аккумулятор, поддержать его работоспособность.

2. Пуско-зарядное – заменяет аккумулятор автомобиля на стадии запуска автомобильной системы.

Для непрофессионалов рекомендована покупка универсальных зарядных устройств. Для опытного автолюбителя подойдут зарядные устройства с возможностью регулировки основных параметров – силы тока и вольтажа. Все зарядные устройства оснащены защитой от перегрева.

Процесс подзарядки

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством? Необходимо выполнить подсоединение аккумулятора согласно полярности к зарядному устройству, а сам прибор – включить в электросеть. Существует два основных способа правильного выполнения процедуры зарядки – метод постоянного тока и метод постоянного напряжения. Существует еще тип зарядных устройств, который способен автоматически подзаряжать аккумуляторы без участия и контроля человека , однако стоит он весьма внушительно.

Организация зарядки методом постоянного тока

Как правильно подзарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством метода постоянного тока – рассмотрим подробно. Подзарядка осуществляется в несколько стадий.

Первая ступень заряда АКБ. Необходимо установить на зарядном устройстве ток, который мы рассчитываем как 0,1 от Емкости батареи. Правильным будет дождаться вольтажа, расчетный уровень которого 14,4 Вольта;

Вторая ступень заряда АКБ. При неизменном напряжении 14,4 Вольта снижаем значение тока в два раза: с 5,5 до 2,75, с 6 до 3 соответственно – для вашего автомобильного аккумулятора.

Третья ступень заряда АКБ. При изменении вольтажа до 15 Вольт – необходимо еще раз снизить значение тока еще вдвое и продолжать заряжать батарею. Если мультиметр не показывает рост напряжения – через 4 часа после начала 3-ей ступени – зарядку можно завершить.

Важно помнить, превышая допустимый параметр тока зарядки, можно испортить аккумулятор и вывести его из строя. Подобная ситуация может так же произойти при использовании самодельного или некачественного зарядного устройства. Соблюдение правил эксплуатации и своевременная зарядка позволят сохранить аккумулятор для автомобиля в хорошем состоянии и продлить срок его полезного использования до нескольких лет.

Организация зарядки методом постоянного напряжения

Как правильно заряжать акб автомобиля зарядным устройством таким методом и в чем заключается принцип работы зарядного устройства: рассмотрим детально. Принцип действия зарядного устройства основан на выравнивании уровня напряжения на электроклеммах АКБ согласно напряжению на выводах зарядника. При достижении параметра тока, равного 200милиампер, специальное защитное реле отключит зарядное устройство: контролировать его нет необходимости.

Уровень заряда за 24 часа в зависимости от напряжения для стадии глубокого разряда:

Напряжение на электроклеммах аккумулятора, В	Значение заряда, %
14,4	80
15,0	90
16,0	100

Техника безопасности 

Зарядка аккумулятора неразрывно связана с протеканием химических реакций в корпусе батареи, поэтому соблюдение техники безопасности – важный момент при проведении этой непростой процедуры. Правильным будет соблюдение следующих рекомендаций:

1. Подзарядку аккумулятора следует проводить в хорошо проветриваем и вентилируемом помещении.

2. Нельзя проводить возле заряжаемого аккумулятора сварочные и распилочные работы.

3. При зарядке аккумуляторов необходимо использовать СИЗ.

4. Заряжать обслуживаемые АКБ следует с контролем параметров электролитической жидкости во избежание перезаряда.

5. Пробки или заглушки необходимо вынимать, иначе при образовании в герметичном корпусе газов батарея имеет склонность ко взрыву.

6. Заряженный АКБ при зарядке устройством с ручной регулировкой необходимо своевременно отключить от сети и зарядного устройства.

Правильно обслуживаемый и заряжаемый по правилам аккумулятор способен долго выполнять свои функции и быть работоспособным.

Не допустимо использование самодельных зарядных устройств. Правильно и своевременно заряженная АКБ – гарантия ее долгой работоспособности и продолжительного срока использования.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Вы знаете сценарий: вы спешите, и ваша машина не заводится. Счастливый понедельник! Не волнуйтесь, большинство водителей в какой-то момент столкнутся с разряженным автомобильным аккумулятором. Хорошая новость заключается в том, что мы здесь, чтобы научить вас заряжать автомобильный аккумулятор с помощью этих простых шагов.

КАК ЗАРЯДИТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР С ПОМОЩЬЮ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА:

1. ПОДГОТОВЬТЕ АККУМУЛЯТОР

Давайте посмотрим, с чем мы работаем: в то время как для большинства транспортных средств не требуется извлечение аккумулятора, некоторые автомобильные аккумуляторы необходимо вынимать из удерживающих лотков. Если аккумулятор необходимо извлечь, сейчас самое время это сделать.

2. ВЫКЛЮЧИТЕ ВСЮ ЭЛЕКТРОНУ

После того, как аккумулятор будет готов к зарядке, выключите всю электронику автомобиля, включая внутреннее освещение и радио.

3. СНИМИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ

СНАЧАЛА , ЗАТЕМ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ

• Отрицательный кабель почти всегда представляет собой черный кабель, отмеченный символом «-» на клемме.
• Положительный кабель почти всегда представляет собой красный кабель, отмеченный символом «+» на клемме.

Если клеммы вашего аккумулятора закрыты пластиковыми колпачками, подденьте их, чтобы снять кабели. Затем осторожно отсоедините отрицательный кабель и отсоедините его от аккумулятора. Поместите отрицательный кабель далеко от положительного кабеля, чтобы предотвратить передачу заряда между двумя источниками (поверьте нам в этом). Повторите процесс для положительного кабеля и клеммы.

4. ОЧИСТИТЕ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Очистка терминала может нейтрализовать аккумуляторную кислоту и предотвратить неисправности во время процесса. Помните – безопасность превыше всего – всегда надевайте средства защиты рук, лица и глаз.

Для очистки используйте щетку для очистки клемм, чтобы удалить с клемм корродирующий мусор и грязь. Вы можете использовать готовый раствор для чистки аккумуляторов или сделать его своими руками, смешав пищевую соду с водой.

5. ПОДКЛЮЧИТЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ. Ваше зарядное устройство может иметь особые инструкции по эксплуатации, поэтому вы всегда должны следовать этим инструкциям, если они противоречат этим рекомендациям.

Во-первых, убедитесь, что зарядное устройство автомобильного аккумулятора выключено. Затем подсоедините положительный кабель зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора. Повторите процесс для отрицательного кабеля. Не выполняйте эти действия в обратном порядке, сначала необходимо подключить положительный кабель.

Когда оба кабеля подключены, пришло время включить зарядное устройство. Начните с установки самой низкой скорости по умолчанию. Если в зарядном устройстве есть таймер, установите его на соответствующее время зарядки.
Примечание. Для получения информации о том, как долго заряжать аккумулятор вашего автомобиля, обратитесь к руководству пользователя или поищите в Интернете информацию о конкретных потребностях времени вашего автомобиля.

6. СНИМИТЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ ЗАРЯДКИ

После того, как автомобильное зарядное устройство отработает требуемое время, зарядка завершена. Теперь отсоедините соединительные кабели зарядного устройства; некоторые зарядные устройства имеют счетчик или индикатор, сообщающий вам, когда это безопасно. Убедитесь, что зарядное устройство выключено, прежде чем прикасаться к каким-либо другим элементам управления. Только ПОСЛЕ того, как зарядное устройство было отключено, можно безопасно отсоединять кабели.

После отключения отсоедините положительный кабель сначала , затем отрицательный. Если батарея была извлечена на шаге 1, установите ее обратно в лоток и установите прижимной(е) зажим(ы). Замените кабели на клеммах автомобильного аккумулятора, подключив положительный кабель перед заменой отрицательного.

Теперь, когда вы знаете, как заряжать автомобильный аккумулятор, помните, что постоянное и своевременное техническое обслуживание и надлежащие методы зарядки гарантируют, что ваш аккумулятор будет исправно работать.

 

ПРИГЛАШАЙТЕ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ В JIFFY LUBE

^® ПРИ БЛИЖНЕМ ВАШЕМ УДОБСТВЕ

Однако то, что ваша машина снова работает, не означает, что ваша батарея находится в оптимальном состоянии. Когда вы привозите свой автомобиль в один из более чем 2000 центров Jiffy Lube для проверки аккумулятора, обученный технический специалист Jiffy Lube проведет диагностику вашей 12-вольтовой батареи и ее силу тока путем визуального осмотра вашей батареи, включая прижим, соединения и уровень жидкости (если применимо). Они также проверят мощность вашей батареи, напряжение разомкнутой цепи (OCV) или напряжение покоя, а также держит ли ваша батарея заряд.

Дополнительные тесты также могут быть проведены для проверки работы генератора и стартера вашего автомобиля. Результаты будут представлены вам, чтобы вы могли принять обоснованное решение на основе вашего автомобиля.

Сделайте проверку аккумуляторной батареи частью регулярного технического обслуживания автомобиля. Каждый раз, когда вы приходите на замену масла, почему бы не попросить техника также осмотреть аккумулятор?

 

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Для несведущих людей автомобильный аккумулятор может показаться таинственной коробкой, полной магических заклинаний, которые может обслуживать только волшебник в автосалоне, но это чепуха. Эти маленькие кубики представляют собой довольно простые устройства, для работы которых требуется всего несколько компонентов.

Автомобильные аккумуляторы мало чем отличаются от аккумулятора мобильного телефона или любого другого электронного устройства. Как правило, система зарядки автомобиля поддерживает заряд аккумулятора, но иногда возникают ситуации, когда его необходимо заряжать вне автомобиля. Не беспокойтесь, перезарядить аккумулятор не намного сложнее, чем подключить мобильный телефон. Не беспокойтесь о том, чтобы платить кому-то другому за выполнение легкой работы, просто следуйте пошаговой информации ниже и делайте это дома.

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Оценка необходимого времени: до 24 часов

Уровень навыки : начинающий

Система транспортных средств : Электрика

Безопасность аккумулятора

автомобильные батареи заполнены. вещи, которые могут покалечить вас, поэтому давайте проявлять осторожность, прежде чем пытаться зарядить их. Мы рекомендуем снять аккумулятор с автомобиля, так как чрезмерная зарядка или другие проблемы с зарядкой могут привести к катастрофическому повреждению аккумулятора. Извлекая аккумулятор для подзарядки, соблюдайте осторожность, чтобы избежать телесных повреждений. Поднимайте ногами, а не спиной. Кроме того, вы захотите защитить себя следующими предметами:

• Рубашка с длинными рукавами и брюки, желательно
• Защитные очки
• Нитриловые перчатки

Все, что вам нужно для зарядки аккумулятора

Гараж у всех разный, но зарядить аккумулятор просто. Это основные инструменты, которые вам понадобятся.

• Автомобильное зарядное устройство
• Набор торцевых головок или серповидный ключ, по желанию.

Настройте свои инструменты, прежде чем приступить к работе, и не торопитесь. Купить зарядное устройство сейчас намного проще, чем вызвать такси, чтобы купить дорогую версию того же самого в местном магазине запчастей.

Вот как зарядить аккумулятор автомобиля

Следуйте этому пошаговому руководству, и скоро у вас будет новый аккумулятор.

1. Откройте капот (или багажник) и следуйте инструкциям по извлечению аккумулятора из автомобиля.
2. Поместите аккумулятор в надежное сухое место.
3. Подключите зарядное устройство и уберите шнуры, если это возможно.
4. Подсоедините провода зарядного устройства к аккумулятору. Помните, сначала положительный (+), затем отрицательный (-).
5. Включите зарядное устройство и выберите тип батареи. Как правило, в большинстве автомобилей используются стандартные или стандартные настройки.
6. Выберите режим зарядки. Большинство зарядных устройств имеют функции зарядки и поддержания или быстрой зарядки. Выберите нужный режим и уходите.
7. Большинство зарядных устройств оснащены вольтметром или измерителем процента заряда. Когда заряд батареи достигает 100 процентов, зарядка завершена. Отсоедините зарядные провода, а затем отсоедините зарядное устройство.
8. Переустановите аккумулятор в автомобиль и закройте капот.
9. После подзарядки аккумулятора всегда рекомендуется выехать на автомобиле на улицу или немного покататься на нем, чтобы еще больше зарядить аккумулятор.

Часто задаваемые вопросы о зарядке аккумулятора

Мы постараемся ответить на любые ваши вопросы. Мы выбрали общие моменты, вызывающие путаницу, исходя из нашего опыта, а также часто задаваемые вопросы из популярных результатов поиска. Мы ответили на эти вопросы ниже.

В. Могу ли я просто оставить аккумулятор в автомобиле и использовать соединительные кабели для подзарядки автомобиля от другого автомобиля?

Можно, это называется “запуск от внешнего источника”. Но иногда бывают ситуации, когда пуск невозможен. Например, транспортное средство может быть заблокировано или находиться в зоне, где вождение прыжкового транспортного средства просто нецелесообразно или невозможно.

В. Почему мой аккумулятор не заряжается до 100 процентов?

Большинство зарядных устройств предназначены для предотвращения перезарядки, чтобы не нанести вред вам, аккумулятору и зарядному устройству. Если аккумулятор не заряжается полностью, вероятно, в аккумуляторе возникла внутренняя неисправность, и его необходимо заменить.

В. В чем разница между подзарядкой и быстрой зарядкой? Почему я должен использовать тот или иной?

Подзарядка — это более медленная форма зарядки, при которой напряжение пополняется очень, очень медленно. Это занимает много времени, но гораздо проще для раствора электролита в автомобиле и снижает риск перезарядки или повреждения аккумулятора. Быстрая зарядка, ну, быстрее. Если у вас есть старая батарея, быстрая зарядка вполне может привести к ее кончине.