Чертеж рубанок ручной деревянный. Изготовление электрорубанка своими руками Мини рубанок своими руками из металла
Для большого количества людей работа с деревом приносит удовольствие. Приятно самому сделать стол для веранды или смастерить лавочку для сада. Следует знать, что это большой физический труд. Однако сегодня гораздо упростить работу можно с помощью использования электрических рубанков. Работать с таким инструментом может каждый, даже новичок.
Подобное приспособление появилось достаточно давно. Внешне современные электрические рубанки напоминают старые конструкции, но по производительности они превосходят механические конструкции в несколько раз.
С помощью электрического рубанка можно обрабатывать дерево, уменьшать толщину заготовок из древесины, строгать, подгонять, обрабатывать доски на станине, скашивать кромки. С помощью данного приспособления нет возможности обрабатывать большие поверхности, но в случае небольших объемов есть смысл использовать подобный инструмент.
Рубанок в большей степени предназначается для выравнивания поверхности из дерева, которая предварительно была грубо обработана. После выравнивания основания данным инструментом с изделия исчезнут все неровности и дефекты, в результате чего оно станет чрезвычайно гладким. Чистовая обработка дерева в большинстве случаев производится шлифовальным рубанком. При помощи данного инструмента также можно сделать паз или фаску в детали.
Как сделать рубанок своими руками?
Рисунок 1. Схема элементов рубанка.
Для того чтобы работать с вогнутыми или выгнутыми основаниями были придуманы горбачи-калевки, при помощи которых производят фактурное строгание заготовок из дерева. Данные элементы имеют особую форму. Особых преимуществ перед современными рубанками у них нет. Помимо того, работать с данными приспособлениями достаточно сложно. Чтобы производить качественную обработку деталей, понадобится иметь некоторый опыт работы и особые навыки.
Сегодня в строительных магазинах найти калевку очень сложно, так как практически все магазины продают электронную технику. Именно поэтому гораздо проще самостоятельно изготовить рубанок.
Элементы, которые понадобятся для того, чтобы самостоятельно изготовить рубанок:
- Железный элемент.
- Стружколоматель.
- Заготовка из древесины.
- Простой карандаш.
- Клин.
- Ленточная пила.
- Фанерный лист.
- Стамеска.
- Напильник.
- Клеящая смесь.
- Сверлильное устройство.
- Струбцины.
- Брус сечением 12х12 мм.
- Строгальный станок.
- Микронная шкурка.
Самодельный рубанок с узлами стыковки всех элементов можно увидеть на рис. 1.
Элемент из железа будет определять габариты корпуса инструмента, потому первым делом нужно изготовить железный элемент и стружколоматель. Для рубанка небольших размеров можно использовать железный элемент от старого инструмента, а для рубанка с элементами в форме овала – готовые “железки”, которые можно приобрести в строительном магазине. Данные приспособления изначально завалены по радиусу, их можно приобрести в комплекте с подходящими стружколомателями.
Вернуться к оглавлению
Как выбрать и обработать заготовку?
В большинстве случаев рубанок изготавливается из наиболее распространенных видов древесины – березы, клена и т.д. Заготовку нужно делать на 30-50 мм больше окончательных размеров изготавливаемого инструмента. Ширину можно определить по следующей формуле: размеры “железки” + 3 мм + 20 мм на щечки + дополнительно 6 мм для обработки на станке. Если изготавливается рубанок небольших размеров, то щечки могут быть толщиной приблизительно 6 мм.
Разметку инструмента нужно производить таким образом, чтобы кольца располагались перпендикулярно подошве, а волокно проходило вниз от передней части к задней. Чтобы после распиловки все элементы можно было соединить в правильном порядке, на передней части блока понадобится нарисовать треугольник вершиной вверх.
Прежде всего понадобится изготовить 2 элемента средней секции, между которыми с помощью клина надо будет закрепить “железку” и стружколоматель. После этого крепятся 2 щечки.
Корпус инструмента собирается из заготовки, которая распиливается на 2 части. Щечки выпиливаются ленточной пилой. Далее средняя секция распиливается на несколько частей. Одновременно нужно будет сформировать постель железного элемента и проем стружколомателя. Клин можно выпилить из неиспользуемого обрезка. По завершении сборки корпус и подошву необходимо обработать по форме. В конце выполняется регулировка рубанка.
Средний элемент должен быть на 4 мм шире “железки”. Помимо того, должен быть припуск еще в 4 мм на обработку среднего элемента конструкции до формы прямоугольника. Разметить щечки можно с помощью использования той же пилы. Под углом 45° размещается постель “железки”, чтобы могла без затруднений выходить стружка. Под углом 60° располагается леток переднего проема. Средний элемент распиливается на переднюю часть, которая называется носком, и заднюю часть, которую принято называть пяткой.
Далее понадобится сделать обыкновенный шаблон из фанерных листов, с помощью которого выбирается паз для головки винта, который заканчивается на расстоянии приблизительно 20 мм от нижней части корпуса. Паз может быть выбран стамеской.
Вернуться к оглавлению
Предварительная сборка конструкции
Перед сборкой рубанка ротик среднего элемента нужно слегка обработать напильником, используя форму “железки”. Далее задняя часть данной секции устанавливается на ребро, прикладывается на место железный элемент, после чего к нему придвигается передняя часть. В конце нужно проверить правильность выполнения подгонки.
Далее конструкция раздвигается так, чтобы между частями среднего элемента конструкции образовался зазор в 3 мм для железного элемента толщиной 4,5 мм, который формирует ротик инструмента. После этого все части рубанка понадобится выровнять и сжать. Через щечки в средней секции на 2-х боковых сторонах понадобится просверлить отверстия для того, чтобы установить шканты и приклеить их.
В большинстве случаев рубанки имеют прямоугольную форму, не следует тратить время на облагораживание конструкции. В боковых стенках следует выбрать небольшие ниши для пальцев. Чтобы было удобно захватывать инструмент, с углов нужно снять фаски.
Когда рубанок будет иметь окончательную форму, фаски понадобится отпилить. До этого момента они смогут обеспечить точную выставку всех элементов, чтобы была возможность произвести подгонку поперечного стержня. Чтобы в процессе склеивания элементов инструмента шканты не мешали, их нужно отпилить заподлицо с щечками.
Вернуться к оглавлению
Завершение изготовления конструкции
На крайних частях стержня понадобится установить шипы круглой формы, которые будут входить в отверстия в щечках. За счет данных шипов конструкция сможет вращаться под углом к клину. Чтобы была возможность сделать отверстия для стержня на верхней части рубанка, под прямым углом к боковым частям нужно провести дополнительную линию. Далее со сборки снимается 1 щечка, а с установленным железным элементом и стружколомателем линия переносится на другую щечку. Со средней части снимается вторая щечка и на расстоянии 20 мм от нижней части конструкции и 12 мм от верхней части стружколомателя размечается центр отверстия для стержня.
Чтобы гарантировать точное расположение отверстия стержня, понадобится сделать отверстие на сверлильном устройстве.
По начерченным линиям совмещаются щечки, сжимаются струбцинами, после чего сверлится отверстие.
Стержень можно изготовить из бруса сечением 12х12 мм. Длина стержня должна быть равна ширине инструмента с учетом щечек. Длина шипов определяется исходя из толщины щечек. На каждом из концов стержня нужно сделать по 4 заплечика. После этого шипы скругляются ножом.
Чтобы гарантировать бесперебойный выход стружки, верхние ребра среднего элемента стержня понадобится закруглить. После изготовления стержня понадобится проверить его подгонку к инструменту. Стержень должен свободно вращаться.
Обработка дерева – один из самых популярных видов занятий среди увлеченных людей по всему миру.
Этот материал относительно дешев, легко поддается шлифовке, а готовое изделие, покрытое лаком, краской или морилкой, будет служить ни один десяток лет, не теряя внешней эстетики и прочности.
Предметы интерьера, мебель и многое другое могут быть изготовлены самостоятельно, для этого совсем не обязательно тратить деньги на приобретение дорогостоящего оборудования или материалов.
Даже тот факт, что пластик, различные сплавы металлов повсеместно вытесняют деревянные изделия, не уменьшает интереса к обработке древесины среди энтузиастов.
Это и прекрасное хобби, и возможность удивить близких уникальными вещицами, созданными собственными руками.
Советы опытных мастеров по деревообработке говорят о том, что не обязательно бежать в строительные магазины, если требуется дополнительный инструмент для выполнения определенного вида работ.
Кое что можно сделать собственными руками. На пример такой столярный инструмент как фуганок.
Что же он из себя представляет? Фуганок можно отнести к разряду привычных нам рубанков, но с небольшими изменениями во внешнем виде, а значит предназначенных для выполнения определенных задач.
Увеличение длины фуганка дает возможность обрабатывать широкие плоские поверхности. Механизм строгания в данном случае такой же, как и при работе с рубанком.
Отдельные декоративные или мелкие элементы таким оборудованием не обработать, зато, если необходимо добиться ровной и плоской поверхности изделия – оно незаменимо.
Изготовить ручной фуганок из рубанка и длинных отшлифованных кусков древесины – простая задача для любого мало-мальски опытного в плотницком деле человека. Поэтому тратить на его приобретение большие суммы не стоит.
Посвятив несколько вечеров на изготовление такого инструмента, вы пополните свой арсенал довольно практичным и нужным оборудованием для обработки дерева.
Фуганок из электрического рубанка своими руками : как сделать?Для тех, кто превратил свое хобби в нечто большее и стремится расширить ассортимент своего инструмента, предлагаем попробовать сделать самому фуганок. Интересно и полезно одновременно.
Представленный нами вариант изготовления деревообрабатывающего оборудования при соблюдении технологии, позволяет получить инструмент, обладающий высокой точностью.
Для этого воспользуемся досками или фанерными листами уже обработанными заранее с помощью фуганка и рейсмуса.
Фуганок из электрического рубанка: как самому соорудить оборудованиеДля того, чтобы сделать фуганок своими руками понадобится деревянный ящик, крепко сколоченный, три листа фанеры разной толщены (для чего объясним по ходу дела, чтобы не запутать), электрорубанок, болты и гайки для крепления. Начнем с ящика.
Сколоченный ящик накрываем листом фанеры, предварительно прорезав в ней отверстие, и помещаем рубанок в ящик, ножами вверх, или подошвой, что собственно одно и тоже.
Если рубанок интерсколовский, то он имеет специальное приспособление для крепления его к столу вверх ножами, эти элементы так и называются приспособы.
Поверх базового листа фанеры с прикрепленным уже рубанком кладем еще два листа.
В чем особенность: один из листов будет на 2 мм толще. Это будет принимающий лист, то есть тот, на который после фугования уходит деревянный брус (предполагаем, что 2 мм это и будет тот слой, который будет стесан фуганком).
Второй лист соответственно на 2 мм тоньше. Это будет подающий слой, тот, с которого деревянный брус подается на лезвие рубанка.
Подошва рубанка должна быть приподнята над основным листом фанеры таким образом, чтобы подошва и принимающий слой составляли одну плоскость, были на одном уровне, а подающая фанера на 2 мм выше.
Фуганок должен быть крепко привинчен болтами и гайками, чтобы в случае надобности крепление можно было отрегулировать.
Фуганок из электрического рубанка: инструкции по изготовлениюСпособ 1. Вертикальное размещение рабочей поверхности электрического рубанка
Превращение электрического рубанка в фуганок не займет много сил и времени. Материалов, тоже не нужно. Подойдут остатки древесины, которые возможно приобщить на общее благо. Первый вариант применения электрического рубанка в качестве фуганка предусматривает вертикальное расположение рабочей поверхности и режущего ножа.
Такое размещение позволяет обрабатывать как узкие, так и широкие заготовки. При этом обрабатываемая деталь беспрепятственно движется по поверхности стола.
Идея приспособления довольно проста, но нюанс заключается в том, что она не подойдет к использованию на любом столе, для ее применения нужен столярный верстак специальной конструкции с возможностью внешнего бокового крепления.
При его наличии установить электрический рубанок в вертикальном положении очень легко. Следует отметить, приспособление изготовлено из фанеры толщиной 12 мм, для электрорубанка DeWalt 680 OS. Если у вас оборудование другой модели, то приспособление адаптируется под конструктивные особенности, имеющегося рубанка.
Монтаж оборудования предусматривает следующие операции:
- вставляем болты крепления в Т-образный профиль и не зажимаем их, а лишь слегка прикручиваем;
- снимаем прижимную пластину и устанавливаем рубанок;
- прижимную пластину ставим на место, но не затягиваем, а лишь слегка наживляем;
выставляем рабочую поверхность рубанка строго перпендикулярно к столешнице с помощью мерительного инструмента;
угол должен соответствовать 90º. Получить величину угла можно, использовав регулировочное винтовое соединение М8. Гайку устанавливают в фанерную плоскость, а винт проходя через нее упирается в ручку электрического рубанка тем самым, изменяя угол между подошвой и поверхностью стола. На ручке инструмента в место, куда будет вдавливаться винт желательно на двухстороннем скотче установить металлическую пластину. После установки необходимого размера винт нужно затянуть контргайкой;
снимаем с рубанка стандартный боковой упор, а на его место ставим изготовленный своими руками защитный кожух. В качестве штанги защитного кожуха лучше всего использовать шпильку Ø8 с резьбовым концом 30 мм. Размер кожуха 150х150 с закруглением;
отличительной особенностью такого монтажа является возможность установить ножи по касательной, как показано на фото.Тогда улучшается чистота обработки и заготовку подавать значительно легче;
после того, как все настройки закончены затягиваем все гайки-барашки и устанавливаем дополнительные струбцины, дабы избежать случайного нарушения настроек в процессе фугования.
Обратите внимание, чтобы режущий инструмент рубанка не касался поверхностей стола. Этот момент нужно учесть при изготовлении приспособления.
В качестве прижима можно использовать ровную доску или уровень, предварительно выставив и зажав их струбцинами, а еще правильнее изготовить гребенку, по примеру фрезерного станка. Гребенку то же крепить следует струбцинами.
Перед ее крепление выставляем глубину обработки. Рекомендована величина снятия материала за один проход не более 1 мм.
Теперь нужно зажать струбцинами гребенку, которая по длине должна заходить на нерегулируемую сторону рабочей поверхности рубанка.
Отсос опилок лучше сориентировать вниз.Это исключит забивание патрубка. В таком положении отходы обработки можно будет собрать без подключения принудительного отсасывания стружки, достаточно привязать полиэтиленовый пакет.
Ввиду того, что включение электрического рубанка заблокировано, лучше всего его включать при помощи дистанционной розетки, но если таковой не имеется то необходимо применить выключатель, разместив его в удобном месте поблизости от работающего фуганка.
Далее берем заготовку и проверяем работу электрического фуганка, сделанного своими руками. Проверяем обработанную поверхность на чистоту и перпендикулярность плоскостей. Новый фуговальный станок на основе электрического рубанка готов к работе.
Как отмечалось ранее, вертикальная установка фуганка требует профессионального стола. Если занимаетесь столярными работами постоянно, и у вас такой стол есть в наличии, тогда вертикальный монтаж рубанка для вас. Но если ваша столярная деятельность сводится к одноразовым работам время от времени, тогда вам будет более интересен другой способ фуганка с горизонтальным расположением рабочей поверхности.
Способ 2. Горизонтальное размещение рабочей поверхности электрического рубанка
Рассмотрим изготовление фуганка на базе электрического рубанка торговой марки Статус PL82SP.
Есть две причины, по которой мы выбрали именно этот инструмент. Во первых он малошумный, что в небольшой домашней мастерской является огромным достоинством. Во вторых в комплекте поставки предусмотрены кронштейны для монтажа рубанка именно горизонтально. Ими мы и воспользуемся при изготовление фуганка своими руками.
Возьмем доску 85×12 см. Мы предлагаем использовать термодерево, оно не набирает влагу, поэтому его не ведет в процессе эксплуатации. Но это не принципиально, можно использовать любой материал, который есть под рукой. Эта доска будет служить основанием нашего фуговального станка. Сверлим сквозные отверстия Ø 6,5 для крепления кронштейнов рубанка.
С обратной стороны доски рассверливаем отверстие Ø12 на глубину высоты головки болта М6.
Вставляем болты М6 и накручиваем гайки.
На болты крепим кронштейны и устанавливаем рубанок. Ось инструмента должна соответствовать оси основания.
Так как задняя часть рабочей поверхности не регулируется примем ее за базу. Устанавливаем на нее длинны уровень и замеряем высоту от верха основания до рабочей поверхности по обоим краям нижней доски. Они должны быть идентичны. В нашем случае — это 18 см.
Из доски подготавливаем две заготовки, которые будут служить удлинителями стола. Одна их них длиной 27 см, другая 35 см. Ширина 10 см.
Еще вырезаем из доски толщиной 5 см заготовку длина которой соответствует сумме длин удлинителей, а ширина в сумме с высотой удлинителя равняется 18 см.
Отрезаем заготовки по длине и разрезаем посередине под углом.
Готовим еще 4 заготовки. Две из них 25,5×7,5 см, а еще две 20,5×7,5 см.
Теперь в этих заготовках необходимо сделать паз. Для этого можно воспользоваться фрезером, но если у вас такое оборудование отсутствует, то делаем его при помощи электролобзика и ручной дрели. Сначала просверливаем отверстия для входа и выхода полотна, а потом прорезаем паз. С помощью наждачной бумаги зачищаем и подгоняем размер 8 мм.
Сверлим сквозные отверстия под крепление саморезами, с помощью зенковки делаем фаску на отверстии.
Соединяем заготовки строго посередине, как показано на фото, обязательно предварительно закрепив их струбцинами.
Берем ответную часть заготовки, сверлим отверстие. Вставляем мебельный болт с квадратным подпятником и скручиваем гайку-барашку с шайбой. Узел подъема стола готов.
Следующая операция приклеивание удлинителя стола к узлу подъема.
Закрепляем столы к основанию саморезами. При креплении важно, чтобы край задней части перекрывал нож.
Изготавливаем параллельный упор, закрепляем его показано на фото. При установке упора важно выдержать угол между поверхностью стола и упором 90°.
Проводим тестирование полученного станка. Такой бюджетный вариант фуганка станет прекрасным подспорьем в вашей мастерской.
Основные правила техники безопасности при работе на фуговочном станке.
Ввиду того, что стол является оборудованием повышенной опасности, считаем обязательным остановиться на безопасных правилах его эксплуатации.
- Станок всегда должен быть надежно закреплен. Если это мобильная версия, то в качестве крепежа используют две струбцины, если фуганок стационарный его надежно крепят к столу на болтовых соединениях.
- Перед началом работ необходимо проверять надежность крепления ножей и при необходимости их подтягивать. Нельзя работать тупыми ножами, так как приходиться прикладывать чрезмерное усилие, а это может привести к травме.
- Наличие защитного кожуха обязательно. Его нельзя снимать. Для обработки заготовок пользоваться всевозможными толкателями, исключить работу руками в зоне вращения ножей.
- Не допускается излишняя вибрация, дисбаланс, биение и посторонний шум оборудования.
- Запрещается работа на станке в перчатках.
Иногда случается необходимость в рейсмусе. Превратить электрический рубанок в рейсмус довольно просто. Конечно если мы не говорим о потенциальном станке, а о неком приспособлении, сделанным своими руками, для получения двух параллельных плоскостей.
Чтобы сделать такой примитивный станок нужно затратить немного времени им столько же материала. Процесс изготовления рейсмуса разделим на три этапа.
Этап №1 Подготовка основания.
Берем доску, надежно закрепляем. На ней посередине в размер ширины ножей рубанка крепим две рейки. Расстояние между ними и будет максимальной шириной обрабатываемых деталей. По ширине доски крепим две планки длиной соответствующей длине рубанка.
Этап №2 Подготовка инструмента.
Для адаптации электрического рубанка в качестве рабочего инструмента будущего рейсмуса необходимо снять переднюю часть рабочей поверхности рубанка и заменить на лист фанеры или листа OSB. По ширине фанеры крепим две планки длиной соответствующей длине рубанка.
Этап №3 Соединение конструкции.
В качестве ножек применяем 4 рейки, которые соединяем саморезами с планками на инструменте и основании приспособления. Для удобства можно применить болтовое соединение, использовав мебельный болт с гайкой-барашкой. Размер обработки выставляется по калиброванной детали.
Такая идея рейсмуса не удовлетворит потребности столярной мастерской, но в домашнем хозяйстве при единичном производстве имеет право на жизнь.
Фуганок из электрического рубанка собственноручно : плюсы и минусыГлавным преимуществом фуганка, сделанного из электрического рубанка является его цена. Материалы необходимые для преобразования инструмента всегда найдутся под рукой. Затраты будут минимальными, в отличии от приобретения нового фуганка. Кроме этого, подкупает мобильность и теперь уже многофункциональность агрегата. Еще один плюс — это высокая чистота обрабатываемой поверхности.
Окончательная обработка деревянных изделий на подобном оборудовании – весьма интересное, а, главное, удобное занятие. Недостатки конструкции в том, что она имеет небольшую ширину фугования и маленькую длину рабочей поверхности..
Заранее стоит продумать и такие важные вопросы, связанные с очисткой воздуха в рабочем помещении и удалением опилок.
Например, поскольку фуганок самодельный, можно придумать что-то вроде мешка для сбора опилок, это избавит вас от мелкой древесной пыли, не полностью, но все же. Электроинструмент не только ускоряет выполнение определенных операций, но и увеличивает количество разлетающегося по углам мусора. Применение пылесоса обеспечит максимальный отсос стружки из рабочей зоны.
Освещение при работе с ним также играет немаловажную роль. Станок с повышенной опасностью, поэтому необходимо обеспечить достаточный световой поток. Лучше всего, такие работы проводить на свежем воздухе при дневном свете.
Если этого не позволяет сделать время года или иные условия, обустройте свое рабочее место с максимальным комфортом.
А также вы можете посмотреть видео фуганок из электрического рубанка
Подобрано для вас:Чертеж рубанок ручной деревянный, состоит из пяти составных деталей:
колодка
клин зажимной
ручка передняя
ручка задняя
нож
металлический баек
Подробно о каждой детале
Справка: для изготовления деревянных деталей используется древесина березы, груши, ясеня, клена, бука, граба; древесина должна быть здоровой, прямослойной, волокна направлены по продольной оси, влажность не более двенадцати процентов; предпочтение отдавать заболотной части ствола.
КОЛОДКА
При изготовлении колодки необходимо обратить особое внимание на:
1. Плоскость постели летка на которой лежит нож, должна быт ровной, изготовлена под углом 45…50˚.
2. Нож должен свободно входить в леток. Ширина летка должна быть больше ширины ножа на 1,0…1,5 (мм).
3. Необходимо добиться идеально ровной поверхности подошвы.
Для этого берем толстое стекло (12…15мм), проверяем его плоскость, прикладывая металлическую линейку на поверхность, если зазоров нет, значит поверхность стекла идеальная и можно двигаться дальше.
Наклеим на стекло листы бумаги, с разной зернистостью (100…320).
Начинаем с самой крупной зернистости и заканчиваем – мелкой.
Для проверки готовности поверхности деревянной колодки ручного рубанка, нанесем не нее четыре линии: одну в начале носика; одну в конце пятки; одну пред прорезью; одну после прорези. Если маркер при шлифовке пропадает равномерно по всем четырем линиям, значит поверхность подошвы колодки готова.
4. Заплечики служат опорой клина. С верхней ширины они суживаются к нижней точке и имеют нулевую ширину.
КЛИН ЗАЖИМНОЙ
Угол наклона клина и угол щечек должен быть одинаковым. Это необходимо для хорошего прижима ножа.
РУЧКА ПЕРЕДНЯЯ
Форма может быть любой, удобной для захвата руки.
РУЧКА ЗАДНЯЯ
С одной стороны, должна содержать плоскость, которая параллельна постели летка и является ее продолжением.
С другой стороны, должна содержать круговой па для удобного захвата рукой.
В последние годы российский рынок наводнен различными инструментами. К сожалению, среди огромного их разнообразия нередко попадаются инструменты очень низкого качества, что проявляется в первые минуты работы с ними. Опасность получения травмы, испорченный материал, напрасная трата сил, времени и нервов — это лишь малая толика причин, из-за которых у новичка пропадает интерес мастерить изделия своими руками.
Но есть мастера, которые самостоятельно изготавливают инструмент, да так, что его и в руки взять приятно, и работать с ним удобно. Мы попросили проектировщика мебели, члена Союза дизайнеров России, мастера-исполнителя художественных работ по дереву 5-го разряда Александра Каштанова рассказать о том, как он это делает.
Мой учитель, талантливый художник-маркетрист, замечательный педагог Козяев Евгений Львович говорил: «Человека встречают по одежде, а мастера — по инструменту».
Он открыл мне не только мир наборного дерева, но и научил делать рубанки. Именно от него я получил представление о культуре ремесла краснодеревщика, понимание инструмента.
Руки и глаза мастера-ремесленника — тончайшие, чуткие нивелиры качества, поэтому любимые инструменты не только удобные, надежные, но и обязательно красивые — их хочется взять в руки и не отпускать. А самый любимый инструмент — тот, который сделан под свою руку, в соответствии с собственными эстетическими канонами и который, в отличие от инструмента продающегося, уже несет в себе правильную геометрию, именную эргономику, собственные или подсмотренные новшества. Создание своего инструмента — вопрос отношения и к мастерству, и к собственному ощущению мастерства, проверка на оригинальность, на состоятельность, на зрелость.
Очень часто в столярной работе случается, что для определенной операции нужен специальный инструмент. Поиск и покупка необходимого оборудования — вопрос времени и денег, а теория и практика в изготовлении ручного инструмента позволяют самостоятельно сделать необходимое оборудование. Для мастера-любителя изготовление инструмента — хорошая практика и возможность получить инструмент более точный и удобный, чем недорогой, но требующий доводки промышленный экземпляр.
Изготовление рубанков — мое хобби, а основная специальность — проектировщик мебели. Я проектирую как по индивидуальным заказам, так и промышленные вещи, но и сам с удовольствием столярничаю, делаю авторские стулья и мебель для себя. Столярные работы доставляют мне радость, а еще большее удовольствие приносит работа хорошим ручным инструментом. Так случилось, что в период моего ученичества по специальности краснодеревщик достойного инструмента в продаже не было, а в наследство от прадеда досталось несколько старых, довоенных европейских железок, и мой наставник посоветовал делать инструмент самостоятельно. Под его руководством я сделал первый рубанок — шерхебель. Мастер пожертвовал для меня одной из переклеенных им самим заготовок с выдержкой в десять лет.
Сейчас количество сделанных мной колодок перевалило на третий десяток. Что-то я сделал для себя, осваивая запас старого железа, что-то — в подарок знакомым мастерам. Снова вернуться к изготовлению рубанков меня подтолкнул интерес участников форума «Мастеровой». Оказалось, что практически забытая практика изготовления ручного инструмента интересна как профессионалам, так и любителям.
Я, безусловно, не эксперт в рубанкостроении, но мой скромный опыт позволяет дать несколько советов тем, кто собирается делать рубанок для себя. Первое, с чего начинается работа над колодкой, — определение ее функции: будет ли это одинарный рубанок, или двойной, или калевка. Одинарный рубанок, предназначенный для черновой и чистовой обработки заготовок, конструктивно достаточно прост, но у него есть одна особенность: в зависимости от размера ротика он способен снимать достаточно толстую стружку при широком ротике, не забиваясь, но в ущерб качеству поверхности. Когда размер ротика небольшой, ситуация обратная: рубанок станет строгать чисто даже проблемные места, но забиваться при увеличении съема материала. Двойной рубанок (инструмент в котором устанавливается железка со стружколомом) предназначен для чистового строгания и может быть исполнен как с традиционным углом наклона постельки в 45°, так и с более тупым, в 50°, для обработки свилеватой древесины. Изготовление рубанка-калевки, предназначенного для профилирования поверхностей, выручит мастера при отсутствии фрезы необходимого профиля или когда требуется повторить профиль при реставрации или копировании.
Если функция определена или есть хорошая железка, делается чертеж. Сердце рубанка — его нож. Чем он лучше, тем более оправданны затраченные усилия по созданию инструмента. Чертежи колодок можно найти как в интернете, так и в литературе. После того как сделан чертеж, учитывающий геометрию ножа, можно приступать к формированию заготовки. Есть несколько вариантов изготовления колодки. Можно переклеивать заготовку с расчетом на классический метод, когда внутренние поверхности формируются извлечением материала из целикового тела, твердое красное дерево. Верхняя часть колодки также выполняется из твердого дерева, так как подвергается активному механическому воздействию. Внутренние слои колодки можно делать из более мягких пород — вишни, ореха, березы. Такой принцип формирования колодки облегчает ее обработку, позволяет варьировать массу, способствует стабильности формы. Материал должен быть без пороков, косослоя, иметь влажность 5-7%. При склейке необходимо сделать припуск на дальнейшую обработку. Склеить делянки можно качественным клеем ИВА или по-старинке — казеином с использованием цинубления, соблюдая правила переклеивания древесины. Колодку после склейки полагается выдержать перед обработкой несколько месяцев, лучше несколько лет, поэтому опытные мастера держат запас заготовок.
Когда пакет готов к работе, базу формируют с подошвы, а затем строгают в размер. Перед разметкой важно определить направление волокон подошвы: при будущем строгании волокна не должны препятствовать скольжению. Если выбран метод изготовления колодки из одной заготовки, то после перенесения разметки с чертежа на деталь выборку полостей начинают с удаления материала из ротика рубанка. лучше выполнить на 4-6 мм вглубь. Удобно просверлить внутри ротика отверстия чуть меньшего диаметра, а можно использовать методы набора колодки из нескольких частей. Я предпочитаю склеивать заготовку из нескольких делянок и после необходимой обработки объединять пакет щеками рубанка.
Самая ответственная поверхность рубанка — подошва. От ее качества зависит срок службы инструмента. Она должна быть выполнена из твердой, желательно мелкопористой древесины без пороков, свили и косослоя. Традиционно для этого используют граб, клен, яблоню, грушу, но подойдет и ясень. Хороши и экзотические породы древесины — эбен, палисандр, которые облегчат летка и постельки.
Когда я делаю колодку с накладными щеками, то вначале пилением формирую плоскости ротика, летка и постельки, затем окончательно строгаю их торцовым рубанком. Склейку делаю по предварительной разметке внутри на щеках: сначала приклеиваю на щеку заднюю часть с плоскостью постельки, потом подклеиваю переднюю, после чего доклеиваю вторую щеку и заплечики. Далее изготавливается клин. Подгонка его требует особого внимания, так как от ее точности зависит надежность фиксации ножа и соответственно легкость настройки. Правильно подогнанный клин фиксирует железку без излишних усилий, практически при легком постукивании киянкой или крепком нажатии пальцами.
Особое удобство колодке придают эргономичные, выверенные по руке упоры, передний рожок и задний упор или ручка. Ручки, упоры, рожки сначала обрабатываю вчерне и врезаю в колодку, и только после довожу начисто. Произвожу первичную обработку и придаю формы с помощью выкружных пил, лобзика, сверл Форстнера. Рожок рубанка врезаю на скрытый шип «ласточкин хвост», а в торец, примыкающий к колодке, ставлю шкант или шип. При формировании упоров важно помнить об их постоянном контакте с ладонями и пальцами. Я стараюсь делать упоры максимально удобными, гладки ми, без резких граней. Окончательно обрабатываю упоры с помощью ножа, полукруглых стамесок и цикли. Когда сняты фаски, выполнены окончательная подгонка и доводка рубанка, шлифую поверхности, затем слегка их смачиваю, даю высохнуть, снимаю ворс и повторяю процедуру. Отделку рубанка можно производить разными способами. Я использую три-пять слоев тикового масла. Можно использовать тиковое
или льняное масло в качестве предварительного слоя с последующим покрытием полиуретановым лаком или спиртовым шеллаком. Не покрываются следующие поверхности: подошва, постелька, соприкасающиеся поверхности клинышка и заплечиков. Для удобства отделки рубанка вместо ножа устанавливают точный макет из фанеры или дерева, надежно фиксируют в колодке, после чего производят отделку. Недавно вместе с талантливым мастером-маркетристом Андреем Веденским я сделал рубанок «Рубуль».
Инструмент выполнен в стиле, слегка напоминающим барокко; в оформлении щек использована техника маркетри по мотивам орнаментов стиля буль из шпона капа американского ореха и сплава нейзильбер. Колодка, щеки, передний упор и клин — из американского ореха; подошва — макассар; ручка — из европейского ореха. В этом рубанке сочетаются мои представления об эргономике, технической эстетике классического двойного рубанка, опыт и технологии изготовления инструмента. Хочу отметить, что интерес читателей форума и журнала к деревянным рубанкам возродил и обогатил мой личный опыт, заставил вернуться к изготовлению инструмента после продолжительного перерыва.
Электрорубанок своими руками | Строительный портал
Для многих работа с деревом приносит большое удовольствие. Приятно своими руками изготовить стол для веранды, собрать садовую лавочку или сменить прохудившуюся доску. Только радости творчества омрачает рутинная физическая работа, с которой призваны бороться электрические рубанки. Работать же ручным электрорубанком под силу каждому, даже новичку.
Содержание:
- Предназначение электрорубанка
- Конструкция электрорубанка
- Технические характеристики
- Изготовление электрорубанка своими руками
Предназначение электрорубанка
Рубанок является самым древним после топора инструментом для обработки древесины. Любой профессионал относится к нему с особым уважением. Кропотливая работа конструкторов и электричество рубанок сделали ещё более совершенным и эффективным. Таким образом, современные электрорубанки внешне напоминают своих механических собратьев, однако новые конструкции по производительности превосходят в несколько раз ручной труд.
Электрорубанок предназначается для обработки дерева, уменьшения толщины изделий из древесины, предварительного строгания, подгонки, обработка досок на станине, скашивания кромки и создания в изделиях протяженной выемки различной формы (фаски, четверти, шпунта). Всё это называют одним термином – строгание. Данный инструмент не подходит для обработки большей площади, но при небольших объемах он облегчает работу частому мастеру, делающему ремонт, или профессионалу при обращении с древесиной.
Основная функция для рубанка состоит в выравнивании деревянной поверхности, что предварительно была грубо обработана. После выравнивания изделия рубанком с поверхности исчезают все неровности и дефекты, и она становится чрезвычайно гладкой. Чистовую обработку дерева обычно производят шлифовальным рубанком. С помощью электрического рубанка также можно также сделать фаску или паз в заготовке.
Конструкция электрорубанка
Конструкция электрического рубанка – достаточно проста. Давайте детальнее рассмотрим схему электрорубанка и её составляющие элементы.
Вращающийся барабан
В корпусе электрорубанка на опорной плите расположен главный рабочий элемент – вращающийся барабан, на который крепят ножи. Как правило, в «ножевом барабане» имеются два, реже три или один, ножа, которые и занимаются срезанием верхней поверхности стругаемой древесины. Ножевой вал – намного технологичнее обычного резца, а мощность инструмента позволяет работать без каких-либо дополнительных усилий.
Ножи изготавливают из вольфрама, закаленной стали или карбида. По количеству ножей, которые зафиксированы на барабане, электрорубанки бывают «двуножными» и «одноножными». Первый тип инструмента работает только при точном выравнивании, иначе работать будет исключительно один нож, второй – прост и производителен. Электрорубанкки с ножом, что на барабане закреплён наискось, способны делать специфический «спиральный» срез для качественного обстругивания доски.
Со временем ножи изнашиваются. Существуют многоразовые ножи, которые следует подтачивать, или одноразовые, что нужно менять. Периодичность этих процедур определяется во многом эксплуатационными нагрузками: видом деревянной поверхности и временем их обработки.
Для снятия ножа следует немного ослабить болты, которые прижимают ножедержатели. Из желобков барабана они извлекаются легко. Ножи после заточки ставятся на место, выравниваясь по высоте между собой, как на видео о электрорубанке.
Прямые ножи из карбида благодаря присутствию центрирующей канавки легко монтируются на своё место в держателях, которые вставляются в свою очередь в желобки барабана. Подточенные ножи из стали нуждаются в более тщательном выравнивании по высоте.
Подошва электрорубанка
Подошва электрического рубанка изготовлена из литого алюминия и разделена на 2 части относительно барабана – переднюю и заднюю. Задняя часть крепится неподвижно, а высота передней части, которая способна двигаться по еще необработанному дереву, может устанавливаться с помощью ручки или кнопки. От положения передней части зависит в первую очередь глубина строгания или другими словами толщина стружки.
Подошва оказывает влияние на устойчивость электрического рубанка. Этот элемент в любом случае должен не мешать работе и быть гладким. Подошвы, которые выпускаются некоторыми производителями, в своей поверхности имеют несколько желобков в форме буквы V, что нужны для снятия с углов заготовки фаски.
Электрическая часть
Вращающийся барабан соединен с электрическим двигателем с помощью приводного ремня, который и отвечает за передачу вращательного движения. Приводной ремень нужно менять время от времени. Но это занятие – совсем не хлопотное, ведь ремни продаются во всех магазинах инструментов. Старый ремень можно демонтировать самостоятельно. Для облегчения этой операции, производители защитный кожух сделали съемным.
Электрический мотор имеет мощность 580 – 900 Вт, его скорость вращения доходит до 1000 оборотов в минуту. От мощности двигателя зависит во многом, какое качество получит обработанная поверхность. В устройстве электрорубанка присутствует выключатель с блокировкой и шнур с вилкой, а также разные электронные блоки: изменения или стабилизации оборотов, плавного пуска, балансировки барабана, защиты от перегрузки и даже электронного тормоза.
Рукоятки инструмента
Для продвижения по рабочей поверхности электрорубанка используется две рукоятки. Задняя из них позволяет толкать инструмент, на ней располагается гашетка «пуск/стоп» с двойной системой безопасности. С помощью передней дополнительной рукоятки только направляют движение электрического рубанка, эта же ручка позволяет работать «с размаху». Если хорошенько надавить на переднюю рукоятку, то в конце обрабатываемого материала можно снять большой слой древесины.
Так как рукоятка регулировки иногда используется как вторая ручка, её зачастую изготавливают с внутренними насечками для возможности её приподнятия при переключении, иначе можно во время работы сбить нечаянно заданную толщину стружки. Рукоятка без таких насечек способна регулировать прямо на ходу данный параметр, но это не позволяет избавиться от нежелательного переключения.
Шаг переключения обычно составляет 0,1 миллиметра, но у каждого электрического рубанка бывают свои отличия. Глубину среза можно задать поворотом ручки. При этом передняя часть подошвы опускается или поднимается, меньше или больше открывая барабан с ножами.
Защита ножей
Две разновидности защитных устройств защищают обрабатываемую поверхность и пальцы снизу и сбоку от контакта с ножами. Снизу подошвы имеется ножка, как на фото электрорубанка, которая автоматически выбрасывается, приподнимая слегка заднюю часть подошвы. Подвижная ножка-предохранитель будет откидываться, когда электрический рубанок не работает, и заготовку предохранять от соприкосновения с ножами. Также рубанок можно класть на бок, кожухом приводного ремня вниз.
Защитная пластина сбоку на пружине закрывает край ножевого барабана и настолько приподнимается, насколько рубанок будет углубляться в древесину при выборе четверти. Боковой край ножевого барабана, что позволяет выбирать четверть, скрывается под поворачивающейся пластиной.
Выброс стружек
Процедура непосредственного выброса стружек избавляет электрический рубанок от забивания и происходит тремя способами. В первом случае не требуется технических излишеств, стружки будут разлетаться по всему помещению, однако рабочая поверхность не будет забиваться.
Возможность направленности раструба выброса в некоторых моделях облегчает уборку стружек, в этом кроется второй вариант выброса стружек. Мешок вмещает большой объём стружек, хотя и не является слишком громоздким. Если вам необходим мешок, следует поинтересоваться, имеется ли таковой в наборе и есть ли возможность его докупить.
Хорошим решением проблемы является подсоединение с помощью гофрированного шланга к пылесосу, но и он полностью не сможет избавить вас от мусора. Зависимо от местонахождения работающего электрического рубанка, удобно выброс стружек направить в определенную сторону.
Для этого достаточно только клавишу переключить в нужное положение. Способ простой, однако является неудобным в некоторых случаях, потому что шланг и шнур ограничивают маневренность конструкции.
Аксессуары к электрорубанку
Для инструмента существует множество различных аксессуаров, не зависимо от цены электрорубанков. К примеру, волнистые ножи, изготовленные из закалённой стали, разных габаритных размеров, которые применяются для черновой обработки, а также оборудование, что позволяет установить неподвижно рубанок и превратить его в строгальный станок и автоматический фуганок одновременно.
Боковой ограничитель вместе с глубиномером способен точно задавать ширину и толщину снимаемой стружки. Чтобы срезать угол, некоторые ограничители принято наклонять от 0 до 45 градусов. При выстругивании тонкой грани боковой ограничитель поможет придать рубанку необходимое равновесие. Выше описанные аксессуары из всех возможных должны обязательно быть в комплекте.
Технические характеристики
Мощность электрического рубанка составляет 0,4 – 2 кВт. Для использования в домашних условиях и ремонта своими руками подходит электрорубанок, что имеет мощность 500 – 900 Вт. Для несложных и кратковременных работ подойдет электрический рубанок бытового класса или самодельный электрорубанок небольшой мощности. А для настоящих мастеров понадобится только профессиональный мощный инструмент.
Скорость вращения фрезы способна влиять на чистоту обрабатывания поверхности и составляет 10 – 18 тысяч оборотов в минуту. В некоторых моделях скорость вращения можно изменять. Также она способна поддерживаться на постоянном уровне электроникой, что при работе с из твердыми породами древесины очень удобно.
Ширина строгания составляет 82 миллиметров и больше. Этот показатель имеет значение, когда вы тратите большую часть времени на занятие обработкой досок. У многих фирм ширина строгания древесины обычно не превышает 82 мм, но на рынке есть компании, к примеру, «Интерскол», которые увеличили ширину строгания примерно до 102 миллиметров.
Глубину строгания вы можете выставить в пределах 0 – 4 миллиметра. Она бывает плавной и пошаговой. Глубина выборки кромки доходит от 0 до 25 миллиметров соответственно.
Изготовление электрорубанка своими руками
Электрический рубанок, который вы будете изготавливать, предназначается для обработки за один проход древесины, которая имеет ширину до 120 миллиметров и глубину обработки до 1,2 миллиметра. Обрабатываемое изделие будет опираться на плиту с отверстием для ножевого вала. Направляющий угольник крепится на опорной плите при помощи 2 винтов М8, что имеют пластмассовые головки, он препятствует при обработке боковому смещению изделия.
К опорной плите присоединены снизу винтами М6, что имеют потайные головки, опоры подшипников ножевого вращающего вала. За пределами опорной плиты на конце ножевого вала принято устанавливать шкив клиноременной передачи. Плиту крепят 10 винтами к корпусу электрорубанка, что сварен из стального уголка размерами 20 на 20 на 3 миллиметра.
Предохранительный кожух соединяют с корпусом тремя винтами М6 с цилиндрическими головками над клиноременной передачей через пружинные шайбы. Электрический двигатель инструмента размещается внутри корпуса и с ним соединяется с помощью 2 опор в форме стальных полос. Они имеют по 2 отверстия диаметром приблизительно 6,5 миллиметра, что предназначены для крепления на корпусе электрорубанка своими руками, а также по 2 паза, обеспечивающих установку и регулировку положения электрического двигателя для натяжения ремня.
Электрический двигатель аппарата управляется с пульта, расположенного спереди на корпусе. Под П-образной скобой внутри пульта размещаются 2 фазосдвигающих конденсатора, что закреплены параллельно и имеют емкость по 4 мкФ. Выключатель смонтирован снаружи на пульте. От прямого попадания пыли и стружек мотор защищен кожухом.
В первую очередь изготовьте опорную плиту. Самой трудоемкой операцией считается выполнение в плите фигурной прорези, что предназначена для выхода ножей. С этой целью используйте электродрель с отрезным кругом небольшого диаметра или просверлите по контуру отверстия, а после этого обработайте напильником прорезь. После сверления в опорной плите крепежных отверстий выполняются по ним резьбовые отверстия в 4 верхних уголках корпуса электрорубанка.
К опорной плите перед сваркой присоединяют 10 винтами верхние уголки, сваркой к ним прихватывают остальные уголки корпуса. Потом опорную плиту снимают, и корпус окончательно сваривают по контуру, зачищая сварные швы. Особо тщательно зачищают по плоскости, в которой корпус прилегает к опорной плите. При этом недопустимы зазоры, потому что они провоцируют при работе электрорубанка вибрацию. Учитывайте это перед тем, как сделать электрорубанок своими руками.
Убедитесь после окончания сборки, что ножевой вал будет вращаться против часовой стрелки – в направлении подачи, если оценивать со стороны пульта. Эта особенность имеет большое значение, потому что методика закрепления на ножевом валу клиноременного шкива не допускает его движения в обратную сторону. Закрепите перед началом работы корпус рубанка без зазоров 4 винтами М6.
Ножевой вал для прорезания пазов оснащают 2 ножами, что имеют ширину 120 миллиметров, или одним ножом. С противоположной стороны вала в последнем случае устанавливают противовес, чтобы устранить дисбаланс и вибрации. Каждый нож крепят при помощи прижимных пластин и 3 винтов М8, что ввернуты в сквозные резьбовые отверстия вращающегося ножевого вала.
Для ножей самыми доступными заготовками выступает выработанное полотно ножовочных пил по металлу, что имеет толщину около 3 миллиметров. Угол заточки режущей кромки ножей должен находиться в пределах 30 – 40 градусов. При фигурной заточке можно получить рельефную поверхность для художественных рамок или наличников.
Узкие и тонкие профильные рейки, что имеют ширину меньше 10 миллиметров, можно заготовить посредством продольного распила более широкой доски. При работе с узкими ножами (меньше 12 миллиметров) не рекомендуется обрабатывать пазы, что имеют глубину 8 миллиметров, из-за недостатка прочности инструмента.
Теперь вы знаете, как сделать электрорубанок, осталось узнать, как правильно затачивать ножи к нему. Поговорим об этом в следующей статье.
Станина для электрорубанка, электрорубанок со станиной
Времена, когда деревянные избы строились без единого гвоздя канули в Лету. Прогресс можно заметить во всем. Появляются новые материалы, меняются технологии. И лишь одно остается неизменным – древесина используется повсюду и является элитным материалом. Богатство расцветок и фактур позволяют использовать ее для всех работ, а экологичность и свойства данного материала делают его универсальным. Стоит также отметить, что немного изменилось и деревообрабатывающее оборудование, хотя его основные принципы остались прежними. В настоящее время для обработки дерева также используют рубанок, но не ручной а электрический. А еще, для удобства применяется станина для электрорубанка.
Какие работы под силу электрорубанку?
Давайте первоначально разберемся, для чего нужен рубанок. Инструмент используют для многих типов работ. Входят сюда:
- снятие лишнего пласта древесины;
- удаление зазубрин и заусенцев;
- скругление фасок;
- выравнивание поверхности;
- придание приятного внешнего вида поверхностям;
- выборка пазов.
Станина для электрорубанка нужна, чтобы инструмент можно было закрепить на столе и использовать в качестве стационарного фуганка. Что же касается принципа работы оборудования, он заключается в следующем: электродвигатель, питающийся от сети приводит в движение (посредством зубчатого ремня) барабан с закрепленными ножами. Они и обрабатывают нужную поверхность. Однако следует отметить, что с течением времени приводной ремень изнашивается, т.е требует замены. Производители учли этот момент и расположили его под кожухом. Так заменить ремень можно без проблем.
Технические характеристики инструмента
А теперь немного о характеристиках оборудования. Приобрев электрорубанок со станиной и открыв документацию по инструменту, первое, что вы увидите – потребляемую мощность. Измеряют ее в ваттах. Мощность показывает, насколько сложную работу способно выполнять оборудование. Также, по данному параметру можно косвенно судить о том, где прибор возможно использовать (ведь не каждая электросеть способна выдать нужную мощность).
Не менее важным параметром для такого электроинструмента, как электрорубанок со станиной является скорость вращения барабана без соприкосновения с поверхностью (на холостом ходу). Измеряется она в оборотах за минуту. А приняв ко вниманию то, что ножей у инструмента 2, получается, что за один оборот барабана, ножи касаются поверхности дважды.
Также нужно обратить внимание на глубину строгания. Данный показатель указывает, какой максимальный слой материала можно снять за один подход. |
Как сделать фуганок из электрического рубанка
Превращение электрического рубанка в фуганок не займет много времени и усилий. Материалы тоже не нужны. Первый вариант использования электрического строгального станка в качестве фуганка предусматривает вертикальное расположение рабочей поверхности и режущего ножа.
Такое размещение позволяет обрабатывать как узкие, так и широкие заготовки. В этом случае заготовка свободно перемещается по поверхности стола.
Идея адаптации довольно проста, но нюанс в том, что она не подходит для использования на обычном столе. Для ее использования вам понадобится столярный верстак специальной конструкции с возможностью внешнего бокового монтажа.
Установите электрический рубанок в вертикальном положении. Стоит отметить, что устройство выполнено из фанеры толщиной 12 мм.
Вставьте крепежные болты в Т-образный профиль и не зажимайте их, а лишь слегка закрепите;
Нужно снять прижимную пластину и установить ее;
Мы ставим прижимную пластину на место, но не затягиваем ее, а лишь слегка притяним;
Выставляем рабочую поверхность строгального станка строго перпендикулярно столешнице с помощью измерительного инструмента;
Угол должен соответствовать 90º. Угол может быть получен с помощью винтового соединения M8. Гайка установлена в фанерной плоскости, а проходящий через нее винт упирается в рукоятку электрического рубанка, тем самым изменяя угол между подошвой и поверхностью стола. На рукоятке инструмента до места, где будет нажиматься винт, желательно установить металлическую пластину на двухстороннюю клейкую ленту. После установки необходимого размера, винт должен быть затянут с помощью контргайки;
Мы снимаем стандартную боковую опору со строгального станка и вместо нее ставим защитную крышку, сделанную своими руками. В качестве защитного стержня лучше всего использовать шпильку Ø8 с резьбовым концом 30 мм. Размер корпуса 150х150 с закруглением;
Отличительной особенностью данной установки является возможность установки ножей по касательной. Тогда чистота работы улучшается, и заготовка устанавливается гораздо проще;
После того, как все настройки завершены, затяните все барашковые гайки и установите дополнительные зажимы, чтобы избежать случайного нарушения настроек в процессе свиста.
Обратите внимание, что плоский режущий инструмент не касается поверхностей стола. Этот момент необходимо учитывать при изготовлении приборов.
В качестве зажима можно использовать плоскую доску или планку, предварительно установив и зажав их зажимами, и еще более правильно сделать гребень, следуя примеру фрезерного станка.
Перед установкой мы устанавливаем глубину обработки. Рекомендуемая величина удаления материала за один проход – не более 1 мм. Теперь нужно зажать зажимную гребенку, которая по всей длине должна идти по нерегулируемой стороне рабочей поверхности плоскости.
Всасывание опилок лучше ориентировать вниз. Это исключит засорение трубы. В таком положении отходы обработки можно собирать без подключения принудительного всасывания стружки, для этого достаточно связать полиэтиленовый пакет.
Из-за того, что включение электрического рубанка заблокировано, лучше всего включить его с помощью удаленной розетки, но если этого нет, необходимо использовать выключатель, размещая его в удобном месте рядом с рабочим фуганком.
Далее возьмите заготовку и проверьте работу электрического фуганка, изготовленного вручную. Проверяем обработанную поверхность на чистоту и перпендикулярность плоскостей. Новый строгальный станок на основе электрического строгального станка готов к использованию.
Как отмечалось ранее, для вертикальной установки фуганка требуется профессиональный стол.
Станина для электрорубанка своими руками
Рекомендуется для станины брать металлический уголок. Своими руками сделать такую конструкцию можно из станины с 3 опорами, двух шпинделей, шагового двигателя (2 кВт) и труб, которые применяются в качестве держателей.
Опорная станина на столе для ручного инструмента выполняет функцию направляющей своими руками. Она контролирует направление, в котором осуществляется распил, и фиксирует заготовку. Если хотите сделать самодельный электрорубанок на станине, то смотрите видео:
Стоит заметить! Если станина изготавливается под ручной вариант электрорубанка, столешницу рекомендуется сделать металлической. Лист металла 2-3 мм стоит обрамить в основании ребрами жесткости, например металлическим уголком. |
Cамодельный фуговальный станок
Для изготовления самодельного фуговального станка понадобятся три вещи: проект, материалы и инструменты. Все они взаимосвязаны, так как проект напрямую зависит от того, какие материалы доступны и какие инструменты доступны.
Металлическая конструкция может быть собрана с помощью болтовых соединений. Эта опция будет иметь некоторые положительные свойства: при необходимости без больших усилий можно легко демонтировать конструкцию.
Для столяра наиболее удобным вариантом является деревянная конструкция, но она уступает металлу по жесткости и сроку службы некоторых элементов станка. Кроме того, некоторые узлы не могут быть сделаны из дерева.
Некоторые комплектующие всеже самому изготовить не удасться и их придется купить:
- вал с ножами, фиксирующие клинья, набор подшипников, вилка;
- электрический двигатель;
- ремень и шкивы;
- устройство для пуска.
Чтобы составить проект, вам необходимо решить, какие функции будет выполнять устройство. Возможны следующие варианты:
- Фуговальный станок (им строгать детали можно только с одной стороны и без калибровки).
- Многооперационное устройство (может быть использовано для распиловки, строгания, сверления канавок и фрезерования, в качестве рейсмусового станка).
- Двухоперационный станок, выполняющий функцию дисковой пилы и фуганка.
- Фуговальный станок.
Фуговальный станок является самым простым в изготовлении, требует меньше инструментов, материалов и навыков.
Рубанок-калевка – делаем фигурные поверхности своими руками!
≡ 8 февраля 2017 · Рубрика: Интересно знатьА А А
Если например вы обожаете мастерить собственными руками, точно, Вам захочется выучиться делать необычные выемки на поверхностях сделанных из дерева, например на старых карнизах или мебели.
Ничего сложного в этом нет, просто нужно будет специальный инструмент – рубанок-калевка.
1 История или реальное – калевка в действии
Первый рубанок в Россию привез Петр I, до этого плотники и столяры применяли для снимания коры и стружки дугообразное лезвие с 2-мя ручками на конце. Мастера инструмент оценили по праву, кроме того, начали интенсивно выдумывать новые модели рубанков. Кто собственно изобрел рубанок-калевку или, по-иному, калевочник, теперь уже и не раскопать, зато инструмент остался, причем не только в истории, но и в некоторых мастерских.
Если хорошо подумать подробно, то калевкой называют еще фигурный профиль бруска или доски, который выходит в результате отделки калевочником. В сегодняшних мастерских с такой задачей часто управляются специализированные верстаки, однако приобретенные профиля – это массовые изделия, без фантазии и пикантности. А вот калевочник у каждого мастера собственный, исходя из этого, и калевка выходит интересная. Многообразие приобретаемых профилей – громадное. Для карнизов – одни “узоры”, для декоративных деталей мебели – иные. К этому всему, многие мастера старой школы выполняют инструменты собственными руками и вытачивают нож для рубанка-калевки в соответствии с своему пониманию правильных форм. Есть несколько вариантов инструмента, которые схожи с калевочником и делают подобные функции, но выделяются по размеру.
К подобным инструментам относится карнизник – профильный фигурный рубанок. По внушительному счету – это более широкая калевка. Еще карнизник называют багетником и галтельником. Очень часто у подобного инструмента два лезвия. Сам по себе инструмент выходит достаточно тяжёлым из-за широкого профиля, достигающего 80 мм – строгать такой доволно тяжеловато, благодаря этому нередко карнизником работают вместе. Один профессионал направляет, а второй тянет.
Полугалтели имеют более узенький профиль, инструментарием такого рода профессионал сможет работать один. Еще выделают штапы и полуштапы – штап применяется для подбора валика на заготовке, полуштап исходя из этого подбирает полувалик. В основном, эти инструменты раньше выпускались наборами – по 8-9 инструментов однотипны и 8-9 иного. Для работы с вогнутыми или выгнутыми поверхностями есть говоря иначе горбачи-калевки, благодаря которым и делается фактурное строгание деталей. Ничем специальным, не считая собственной формы, инструменты не отличаются, разумеется, работать с ними необходимо еще выучиться.
Фото рубанка-калевки, masterclub.org
На фото — рубанок-калевка, masterclub.org
Фото инструментов для деревообработки, masterclub.org
Фото древесного рубанка калевки, masterclub.org
Фото калевочника, masterclub.org
2 Как выполнить рубанок собственными руками – отделка заготовки
Найти калевку в сегодняшних магазинах, напичканных электронной техникой, будет не очень легко. Уж не легче ли будет выполнить инструмент собственными руками, инвестировать в него частицу души и сделать калевку экзотического сечения? Если например вы готовы к исполнению подобной задачи, то не стоит на потом откладывать. Для рубанков прекраснее всего подойдут подобные породы дерева, как береза, клен. Заготовка должна быть на 5 см по ширине и длине больше финальных размером рубанка. Ширину определяет лезвие, которое готовится заблаговременно, плюс нужно оставить по 6-10 мм для отделки на станках, плюс около 20 мм – на “щечки” (боковые плашки). Конечные размеры инструмента могут изменяться, в зависимости от придуманного размера рубанка.
Размечать заготовку необходимо так, чтобы годовые кольца пребывали перпендикулярно подошве, а древесные волокна шли вниз от прихожей стороны к задней.
Полностью определиться с размерами рубанка вам сможет помочь стружколоматель и лезвие. Разумеется можно, покорежить голову над материалом, который подойдет для лезвия, однако намного легче взять данную деталь в устаревших рубанках или приобрести готовые с подогнанными стружколомателями. От заготовки отпиливаем две боковые рейки толщиной 1,5-2 см. Усреднённая часть делится на две детали, между которыми вырабатывается ложе лезвия и проем стружколомателя. При этом усреднённая секция должна быть на 3 мм шире лезвия. Ложе под него должно располагаться под угол 45°. Потом детали собираются, клеятся столярным клеем. После его засыхания рубанок изменяется.
Очень трудное – выполнить фигурную подошву, которая будет точным точной копией стругаемого профиля, а еще выполнить необходимое лезвие и приладить его под подошву. Нужно будет большой запас терпения – выйдет может не сразу. Сначала начните делать лезвие, вам для этого нужно будет электрическое точило, для вытачивания необходимых выемок. На самом лезвии нанесите маркером или карандашиком необходимый рисунок и начните точить, выполняя необходимый угол заточки.
Выполнить подошву необходимого профиля будет еще тяжелее, для этого пригодится комплект стамесок, много наждачки и терпения. Берите древесную заготовку и с двоих торцов нанесите рисунок, под который вам необходимо будет выполнить выемки дерева. На самой подошве отметьте прямые линии, которые будут краями выемок. Стамесками слой за слоем вынимайте древесину, пытаясь выполнить как можно ровнее. Когда профиль будет готов, обработайте его шлифовочной машинкой или шкуркой, чтобы удалить ворсинки. Потом подошва режеться на 2 половины и приделывается к ключевой конструкции рубанка.
При склеивании всех частей следите, чтобы вовремя удалить все останки клея, выступившие после сжатия деталей в тисках. Когда работы по установке будут закончены, и вы остаетесь удовлетворены качеством установки, накройте весь инструмент тоненьким слоем лака. На торцы необходимо нанести после высушивания первого слоя очередной.
Фото калевок, prostanki.com
Фото рубанков, prostanki.com
Фото изготовления рубанка, prostanki.com
Фото самодельного рубанка, prostanki.com
На фото — рубанок, prostanki.com
3 Чуть-чуть о карнизах – куда пристроить готовое изделие?
И вот ваш готовый инструмент просится в работу. Пробуйте выполнить карниз из дерева – во все столетия конкретно дерево было одним из самых востребованных материалов для этого интерьерного компонента. Для работы подходят рейки из дерева из дуба, ореха, сосны, лиственницы, вишни. Также вам нужно будет пару метров нержавеющей проволки.
Планку для карниза подбирайте с учитыванием того, что с двух сторон должен быть запас, который вы после срежете. Выполнить карниз очень просто – зафиксируйте планку на столе и слой за слоем снимайте стружку, пока не получите необходимый рисунок. Обработать поверхность шкуркой, срежьте торцы и также обработайте их шлифовочной машинкой. Тяжелее всего будет принять хорошее решение о покрытии поверхности карниза. Имейте в виду, что такой элемент должен составлять единую композицию с остальной мебелью в помещении. Возможно, самым лучшим вариантом будет покрывать изделие слоем с прозрачным эффектом лака, либо же несколькими слоями морилки, а потом лаком. Как вариант, покрасьте карниз в окрас, который станет сочетаться со оконными занавесями.
Крепления, на которые мы закрепим рейку, также можно сделать своими руками из 2-ух похожих плоских стальных полосок. Вам необходимо выгнуть их наподобие буквы Г – всего должно быть два места сгиба и три стороны, две параллельных и одна перпендикулярная. На перпендикулярной стороне высверливаем пару маленьких отверстий для того, чтобы продеть проволоку. На параллельных сторонах также высверливаем по два отверстия, делая их не более шляпки самореза или шурупа. Крепим крепления на деревянном профиле и пропускаем проволоку между ними. Проволоку необходимо натягивать, как струну, чтобы она не опускалась под тяжестью оконных занавесок. Карниз готов, осталось лишь закрепить его к поверхности стены под потолок и развесить шторы!
Похожие посты
Рубанок: выбор и подготовка к работе
Рубанок — незаменимый помощник столяра. И хотя в наш «электрический» век актуальность ручного строгального инструмента снизилась, рубанок по-прежнему «имеет право на жизнь» в домашней мастерской. В этой статье мы поговорим о выборе рубанка и особенностях его подготовки к работе.
Разновидности строгального инструмента
Издавна столярами для разных задач применялись специализированные инструменты. Мы можем перечислить следующие варианты:
- для плоского строгания используются рубанки с одиночным лезвием и двойным ножом, шлихтубель, шерхебель, фуганок и полуфуганок, цикля, цинубель.
- для различных фигурных пазов и выемок потребуются зензубель, фальцгебель, шпунтубель, федергубель, грунтубель, калевка, галтель, штап и полуштап, желобочный галтельник.
Большинство перечисленных инструментов, исключая разве что циклю и грунтубель, представляют собой разновидность рубанка. Разница заключается в размерах корпуса, углах установки и форме ножа. Далеко не каждый домашний мастер обладает приспособлениями с мудреными названиями, но обычный рубанок с одним плоским ножом в наборе инструментов для обработки дерева требуется всем.
В продаже последнее время все чаще встречаются рубанки с металлическим основанием-колодкой, и все реже — с деревянным. Металлический инструмент тяжелее, что делает его предпочтительным при обработке твердых пород дерева и ДСП. Деревянный лучше скользит по поверхности дерева, работать с ним легче. К недостаткам деревянного корпуса можно отнести возможность его коробления со временем и неудобное крепление ножа с помощью клина, что требует определенной сноровки при регулировке.
Подготовка рубанка к работе
Главное для успешной работы рубанка — острота ножа и его правильная установка. Не надейтесь, что стальному лезвию дерево не принесет вреда. При работе лезвие тупится достаточно часто.
Правильно установленный нож должен выступать из подошвы на десятые доли миллиметра. Если взглянуть вдоль подошвы, то режущая кромка правильно установленного ножа будет напоминать тонкую нить.
Слишком большой выпуск приведет к тому, что будет снята слишком толстая стружка, способная забить зазор между ножом и корпусом. Кроме того, затрудняется работа и увеличивается вероятность возникновения задиров (дефект древесины). При недостаточном выпуске работа инструментом вообще невозможна.
Регулировка выпуска при необходимости производится винтом или клином, в зависимости от конструкции рубанка. Выбить клин можно киянкой или молотком. Ни в коем случае не пытайтесь стучать по режущей кромке ножа, вы обязательно ее затупите.
Регулируя выпуск, обратите внимание, что режущая кромка должна выступать из подошвы равномерно по всей ширине.
Заточку лезвия можно проверить, осторожно проведя пальцем поперек (не вдоль, иначе порежетесь) режущей кромки. При необходимости лезвие нужно заточить.
Проверив и отрегулировав рубанок, прежде чем приступать к обработке заготовки убедитесь, что в ней отсутствуют гвозди, шурупы и другие металлические вкрапления.
Приятной работы!
О технике обращения с рубанком и грамотной заточке его ножа читайте здесь.
Узнаем как изготовить рубанок для газобетона своими руками?
Рубанок для газобетона выполняет определенную функцию, которая заключается в выравнивании поверхности материала. Технология его изготовления по газосиликату отличается от инструмента по дереву. Необходимость подобрать определенную зернистость терки важна в данном вопросе. Лезвия должны плавно счесывать остатки и неровности газобетона.
Можно приобрести такой инструмент в специализированном магазине. Он не отличается сложностью конструкции. Поэтому многие мастера предпочитают изготавливать такой инструмент самостоятельно. В статье будет рассмотрена эта технология.
Назначение
В строительстве из газосиликатных блоков часто допускаются небольшие погрешности в размерах и шероховатости поверхности. Из-за таких неровностей затрудняется процесс кладки и дальнейшие отделочные работы.
Именно в таких случаях используется рубанок для газобетона. Слои специального клея при монтаже газосиликатных блоков наносятся тонким слоем от 1 до 3 мм для сохранения теплофизических качеств материала. Поэтому необходимо обеспечить ровную поверхность блоков.
Добиться требуемых характеристик материала для строительства возможно при помощи специальной терки. Этот инструмент продается в специализированных магазинах. Однако многие непрофессиональные строители предпочитают создать его самостоятельно. Это достаточно несложная конструкция.
Выравнивание газобетона
Выравнивание газосиликатных блоков производится после их укладки. Для этого берется уровень, скребок, рубанок для газобетона, и происходит зачистка материала.
Идеально ровная поверхность предоставит возможность быстрого монтажа с минимальным расходом клея, улучшит качество отделочных работ. Профессионалам близко знакомы такие виды инструментов, как рубанок для газобетона, скребок и полутерок. С их помощью сглаживаются и выравниваются все неровности и погрешности при монтаже газобетона. Проделать с газосиликатом то же самое что и с деревом (состругивать) не получиться. Искусственный материал имеет пористую структуру. Для его правильной обработки подходит гвоздевая лента.
Скребок обязательно применяется при работе с доборными блоками. Его применяют, когда появляется необходимость уложить конструкцию с отрезанными блоками по определенным размерам. Поверхность по линии отпила шлифуется специальными лезвиями.
Конструкция
Прямой, угловой рубанок для газобетона предназначен для выравнивания верхнего слоя блоков. Внешний вид этого инструмента представляет собой особую конструкцию. Инструмент имеет небольшой деревянный корпус, на который вертикально крепится ручка. На брусок с определенными габаритами монтируется гвоздевая пластина или лезвия.
Также рабочая сторона может иметь около пяти рядов ножей, расположенных по отношению к корпусу под определенным углом. Обе половины рабочей поверхности инструмента выглядят одинаково, только ряды направлены навстречу друг другу.
Для создания основы корпуса используется дерево. Хотя специалисты утверждают, что не столь важно, из чего он сделан. Главное, чтобы рубанок был прочны и удобным. Ручка, которая закреплена на верхней части деревянной пластины, также должна быть достаточно надежной.
Самодельный рубанок
Терка по газобетону не всегда бывает в наличии в магазинах. Стоимость его не всегда оказывается приемлемой для мастера. Поэтому большинство строителей используют самодельные скребки. Для изготовления такого инструмента не потребуется много сил и времени.
Изготовление самодельного рубанка для газобетона обходится в минимальную сумму затрат. Поэтому его создание доступно практически каждому мастеру в домашних условиях.
Для основания инструмента используется фанера или доска, которая подобрана в размерах 30-40 см в длину. Толщина бруса составляет 0,5 см, а ширина – 11 см.
Основа обрабатывается, зачищаются все острые углы. Гвоздевую пластину необходимо крепить к поверхности на саморезы. Подобный инструмент предназначен для газобетона различной плотности. Если будут взяты режущие элементы для дерева, такой скребок сможет обрабатывать блоки плотностью до 550 кг/м³.
Материалы и инструменты
Рассматривая, как сделать рубанок для газобетона, необходимо рассмотреть все этапы проведения этого процесса. Для изготовления этого инструмента необходимы определенные материалы. К ним относится деревянная доска толщиной 50 мм, клей для монтажа дерева с деревом, лезвия или гвоздевая доска, саморезы для фиксации доски, а также ручка.
Необходимые также подготовить определенные инструменты. К ним относится линейка, молоток, болгарка, лобзик электрический, штангенциркуль, стамеска. Также потребуется кисточка, ножовка, шлифовальная бумага.
Подобные инструменты и материалы часто можно найти в арсенале домашнего мастера. При необходимости недостающие компоненты можно приобрести в магазине.
Процесс создания
Рассмотрев конструкцию рубанка для газобетона, своими руками создать подобный инструмент будет просто. Для этого необходимо выполнить ряд последовательных действий. Сначала необходимо нанести на доску разметку для будущей гвоздевой ленты. Также отмечаются места крепления ручки.
По этим линиям делают надрезы на половину толщины бруса. Их обрабатывают наждачной бумагой. Куски пилки вставляют в эти зазоры. Их монтируют саморезами или применяют для этих целей клей.
Ручка также делается из дерева. Ее шлифуют до гладкого состояния, чтоб не осталось щепок. Затем ручка склеивается хорошим клеем по дереву. После того как ручка приклеена, и гвоздевая пластина прикручена, терка может применяться мастером.
Дополнительное приспособление
Если мастер не обладает навыками работы с подобным инструментом, он может сделать дополнение к конструкции рубанка для газобетона. Своими руками выполнить эту работу будет несложно.
Приспособление выглядит как короб. Он не даст инструменту углубиться в материал слишком сильно. Для изготовления направляющих потребуется взять две доски. Их толщина должна быть минимум 0,3 см. Одну сторону следует хорошо отшлифовать. Углы должны быть неострыми.
Длина таких брусков должна равняться ширине блоков из газобетона. Их укладывают друг на друга. Далее инструмент можно использовать в своих целях.
Рекомендации по использованию
Рубанок для газобетона требует определенных навыков от мастера. Если он проявит неаккуратность, можно снять слишком большой слой материала. В этом случае блок станет непригодным для строительства. Поэтому пользоваться самодельным или покупным прибором нужно правильно.
Рабочая поверхность инструмента должна перемещаться параллельно плоскости блока. Движение должно быть направлено от себя. При этом не нужно сильно давить на материал. Достаточно только производить легкие рывковые движения.
Применять скребок для иных строительных материалов нельзя. Он предназначен исключительно для газобетона. В зависимости от типа лезвий и способа их крепежа, необходимо выбирать правильную плотность материала. Если газобетон будет слишком твердым, инструмент не сможет его обработать правильно.
После проведения работы необходимо очистить поверхность от пыли и частиц материала. Специалисты утверждают, что все действия необходимо проводить без спешки. За движением пластины с лезвиями необходимо следить. Волокна материала должны находиться по ходу инструмента. Ровная поверхность блока получается при строгании от края к середине. Учитывая эти рекомендации, даже новичок сможет выполнить работу хорошо.
Перед началом счесывания поверхности, необходимо потренироваться на ненужном куске блока. Только после этого непрофессиональный строитель может приступать к дальнейшей обработке. Это поможет создать строение в соответствии с существующими нормами и требованиями.
Рассмотрев, что собой представляет рубанок для обработки поверхности газобетона, а также его особенности конструкции, можно изготовить этот инструмент в домашних условиях. При правильной его эксплуатации получается гладкая поверхность, которая будет пригодна для дальнейшей обработки.
Классификация современных рубанков по дереву
Если вы проживаете в частном доме или загородном, то практически каждый день приходится работать с деревом, обрабатывать его. Для данной цели используются специальные инструменты, к ним можно отнести рубанок. На сегодняшний день современные производители предлагают большой ассортимент продукции, за счет чего работать с инструментом очень легко. Все рубанки по типу работы можно разделить на ручные и автоматизированные (электрический). Первый вариант обладает низкой стоимостью, при этом работать с ним очень тяжело. Для объемной работы лучше всего отказаться от ручной модели, если вы желаете сэкономить время и уменьшить количество потраченных сил. Производство такого рубанка может быть основано на применении различных материалов. К примеру, пластмасса, дерево, металл. Технические характеристики также могут отличаться. Электрические инструменты обладают практичностью, но стоимость довольно высокая. Скорость и качество работы очень высокое. Рассмотрим, как правильно выбрать современные рубанки для обработки дерева, основные классификации, чем они отличаются, предназначение каждой модели.
Инструменты для плоского строгания
Если вам требуется обработать поверхность так, чтобы она должна быть качественной и плоской, то можно выбрать такие разновидности представленного варианта:
- Полуфуганок. Это тот же самый фуганок, только размер его практически в два раза меньше. Чаще всего такая модель применяется для обработки древесины большого размера. Поэтому для громоздких деталей – это отличный вариант. Размер колодки достигает 60 см;
- Медведка. Также очень практичный вариант. Главная особенность – это наличие двойной ручки поперечного типа. Ширина и длина такой модели довольно высокая. Обратите внимание, что чаще всего работу осуществляют два человека. Каждый их регулируют работу одной из ручек. Преимущество заключается в быстрой и несложной работе. Использовать такой рубанок практично для большой площади дерева. Его можно использовать в процессе работы с обработкой напольного покрытия или пола. Также подойдет для обработки стеновых покрытий. Слой, который позволяет снять медведка – 1 мм.;
- Шлифтик. Такой вариант современного рубанка применяется для завершающих отделочных работ, так как инструмент позволяет отшлифовать поверхность. Проводится зачистка мест, которые имеют заусеницы, сколы и другие повреждения. Такой рубанок должен быть в каждом доме.
Модели фигурного строгания
Они используется намного реже, при этом также стоит основные разновидности подобных инструментов. Итак, выделяют такие типы рубанков:
- Зензубель. Качество обрабатываемых поверхностей очень высокое, такой инструмент обладает двумя ножами, за счет чего работа проводится очень быстро. Отлично такой вариант подойдет для обработки перпендикулярных поверхностей;
- Федергубель. Главное отличие данного инструмента для фигурного строгания заключается в том, что лезвие обладает особой формой лезвия. Позволяет создать продольные выступы;
- Фальцебель. Выполняет зачистку четвертей. Форма может быть разной, как прямой, так и необычной формой. Подошва обычно имеет несколько ступеней, что позволяет быстро организовать работу. Очень практичным считается рубанок, который обладает съемной подошвой. Такой инструмент долго сможет прослужить;
- Штабгобель. Ножи имеют изогнутую форму, что позволяет создать удобное фигурное строгание. Благодаря такому рубанку есть возможность получить красивые закругленные деревянные элементы. Важно правильно изучить особенности работы, технологию.
Как сделать деревянный ручной рубанок
Шаг 1. Формование деревянных рубанковДля этого используйте небольшой или средний кусок твердой древесины. Помните, что чем тверже древесина, тем она прочнее. В этой части я использовал старую дубовую древесину из переработанного стола. Создавая корпус самолета, я использовал долото, чтобы обрезать кусок дерева на кусочки до тех пор, пока он не станет примерно равным корпусу самолета.
Я расплющил его, чтобы выровнять тело и сделать обе стороны квадратными друг относительно друга.При этом я использовал упор для самолета и поместил корпус самолета на плоский кусок дерева, который изначально находился ниже упора. Это для поддержки. В этой задаче я использовал черную плоскость, чтобы сгладить область и равномерно выровнять поверхность.
Шаг 2: нанесение отметок и нарезание деталейЧтобы разрезать горловину плоскости в соответствии с ее желаемыми размерами, я зажал ее перед тем, как разметить линии, которые нужно вырезать. Учтите, что это нужно делать осторожно и медленно.Карандашом я обозначил переднюю заднюю и боковые стороны дерева перед тем, как долбить. При этом я вырезал около 45 градусов с помощью 5-миллиметрового мини-долота, чтобы добавить глубины.
Шаг 3: Создание устья деревянного ружьяНанесение отметки на подошве самолета должно совпадать с точкой встречи двух углов в 45 градусов на ротовой части. Чтобы создать устье рубанка, используйте рубящую технику при использовании стамески. Обязательно слегка порубите его.Затем переверните его и сделайте разрезы, чтобы полностью очистить часть рта.
Шаг 4: Формовка плоского железаНа этом этапе я переработал некоторые оставшиеся части моего полотна ленточной пилы. Моё пильное полотно было изготовлено из инструментальной стали, что делает его очень хорошим выбором для изготовления железа. Я разметил стороны плоского железа, чтобы они соответствовали размеру горла самолета.
При резке я использовал ножовку и обрезал все до желаемых размеров.После того, как я получил желаемый размер, я создал скос с помощью настольного шлифовального станка. При шлифовании фаски регулярно проверяйте, подходит ли он к горловине рубанка. С тех пор я затачивал кромку фаски с помощью дешевой алмазной пластины для заточки.
Шаг 5: Установка и изготовление клинового штифтаДля надежной фиксации плоского утюга необходим клин. При этом клин, который мы делаем, должен упираться в штифт, чтобы надежно удерживать его на месте. Он расположен сбоку от прямой линии, вместе с отверстием для рта и примерно на полпути вниз по телу.Также следует отметить расположение клинового штифта на этих участках.
С помощью сверла можно просверлить отверстие размером чуть меньше обычного кладочного гвоздя. После этого установите клиновой штифт, а если размер не подходит, отметьте его еще раз, прежде чем обрезать, чтобы он имел нужный размер. Лично я закрепил штифт клина до нужной длины и вставил его с помощью суперклея.
Шаг 6: Создание клинаПосле того, как клиновой штифт готов, следующим делается клин.Клин, удерживающий рубанок, должен быть изготовлен из самой твердой древесины. Эту процедуру необходимо продвигать, начиная с создания клина большого размера и медленно шлифуя его до тех пор, пока он не войдет в идеальное положение с утюгом и клиновым штифтом, одновременно зафиксировав утюг на месте.
Шаг 7. Установите плоскость и проверьте ееУстановите железный рубанок и вставьте его в клин. Отрегулируйте глубину клина, чтобы убедиться, что он правильно стригет дерево. Нажмите на заднюю часть или верхнюю часть утюга, чтобы отрегулировать его, если вы хотите получить более глубокий разрез.Коснитесь его еще раз, чтобы убрать утюг.
Всегда не забывайте закреплять клин, если вы довольны результатом стрижки / бритья. Всегда нажимайте на него, если вас не устраивает бритье, просто не забудьте снова коснуться его, чтобы убрать утюг.
Шаг 8: Отделка Для более подходящего и профессионального вида я использовала кипяченое льняное масло. А вот как сделать ручной рубанок из дерева! Прекрасный подарок мастерам по дереву!
Наслаждайтесь и получайте удовольствие!
Построить деревянную сглаживающую плоскость
Как я построил сглаживающую плоскость с деревянным телом
Ли Лэрд
Остин, Техас
Щелкните любое изображение, чтобы увидеть его в увеличенном виде.
СОДЕРЖАНИЕСамолет Утюг
Выбор дерева
Квадрат бланка
Разметка бланка
Резка пустого
Определение угла подстилки
Срезание угла подстилки
Создание желоба для шнека
Склеивание
Установка поперечной штанги
Изготовление клина
Прорезание прорези в подошве
Регулировка лезвия и использование плоскости
Окончательная форма плоского тела
Многие плотники, которых я встречал, имеют по крайней мере пару ручных рубанков, и хотя большинство из них кажутся самолетами с железным корпусом, есть немало, у которых также есть некоторые самолеты.Я одинаково вписываюсь в этот сценарий, и пока мои самолеты с железным корпусом работают Как ни странно, мне также нравится ощущение и результат использования рубанков с деревянным корпусом. Прежде чем мы переедем Вперед, давайте обсудим два основных типа деревянных плоскостей, кроме лепных. Первоначально самолеты с деревянным корпусом изготавливались из деревянного блока и сверление / резка / долбление средней части, где железо / клин будет находиться во время использовать. Поскольку брусок не был разрезан, что в конечном итоге ограничивало доступ, уровень опыт и точность оцениваются примерно в 9-10 баллов из 10 возможных.Более поздняя итерация самолет с деревянным корпусом был отчасти (если не полностью) спроектирован Джеймсом Креновым, где твердый кусок дерева для самолета был разрезан на несколько основных частей, что ускорило процесс сборки и возможность использования дополнительных инструментов / методов. В этой статье, Я сосредоточусь исключительно на стиле самолета, который является продолжением самолетов, спроектированных Креновым. Два существенные различия: 1) я использую металлическую поперечину, а не деревянную, которая зажат между двумя сторонами, и 2) не используются дюбели для индексации сторон к сердцевине шт.Вы можете реализовать один или оба этих варианта дизайна во время сборки, если вы желание.
Самолет УтюгПервым шагом в этой сборке является приобретение комбинации железа или стружколома, которую вы будете использовать, так как это обеспечит определенные ключевые измерения в процессе. Вы можете использовать примерно любое железо из блочного или настольного плоскостей, если вы предпочитаете повторно использовать что-то уже в твой комплект.Мне лично нравятся наборы стружколомов от Hock Tools, так как они затачивают легко, и возьмите злой острый край. Кроме того, они имеют толщину 3/16 дюйма, что помогает уменьшить (скорее устранить) дребезжание, которое может быть вызвано микровибрациями гладить по переднему краю. Наборы Hock Tool теперь предлагаются в оригинальной длине 3-1 / 2 дюйма. а также более длинной 4-1 / 2-дюймовой длины. Эта очень длинная версия может позволить некоторые дополнительные выбор дизайна, будь то угол наклона кровати или просто форма корпуса.
Рисунок 1 – Вид сбоку скакательного сустава над железным блоком Стэнли. |
Недавно я купил два более длинных набора утюгов Hock Tools, предназначенных для использования в деревянных корпус самолета, построенный конечным пользователем.Я решил попробовать как утюг 2 дюйма, так и утюг 1–3 / 4 дюйма, чтобы посмотреть, как они себя вели. В следующей сборке самолета я использую 2-дюймовый утюг, но я также построил корпус для второго утюга, и я обнаружил, что общий размер утюга 1-3 / 4 дюйма и это тело чувствует себя лучше в моих руках. Прежде чем перейти к любому аспекту деревянного корпус, обязательно заточите / заточите утюг до 8000-грит, чтобы утюг был именно таким, как он будет использоваться, и пока вы работаете над сборкой, никаких сюрпризов.
Выбор дереваДалее идет найдите твердую древесину, подходящую для корпуса самолета (имеются комплекты для корпус самолета, если вы предпочитаете тратить меньше времени на проектирование и просто строить).Несколько лет назад я нашел вишню, которую я разрезал на прямоугольные блоки из полубревенчатой секции. Они были примерно 3 дюйма в толщину и 12-14 дюймов в длину, что давало много древесины для плоскость сглаживающего стиля, которую я придумал. Еще одним положительным атрибутом было мелкое зерно. структура этой древесины. Хотя можно использовать большинство твердых пород дерева, рулить с рулем – неплохая идея. подальше от тех, которые имеют более пористую структуру, как некоторые дубы. В конечном итоге это зависит от человека, который делает самолет.Одна приятная особенность этого типа Плоское тело заключается в том, что вы всегда можете изменить / отрегулировать тело по своему вкусу, а если это не так работай хорошо, сделай еще один.
Квадрат бланкаПеред тем, как приступить к раскладке, я выровнял заготовку Cherry с помощью фуганка. Если у вас нет фуганка или фуганка, вы можете сгладить одну сторону (что будет использоваться в качестве подошвы вашего самолета), используя наждачную бумагу на известной плоской поверхности, например, кусок листового стекла или верхней части настольной пилы.С помощью квадрата проверьте, есть ли соединительная сторона может быть просто квадратным по отношению к созданной вами плоской поверхности. Если нет, используйте квадрат с балкой против плоской поверхности разметить каждый конец заготовки. Проведите линию по длине заготовка между двумя точками, которые пересекают сторону, противоположную плоской стороне (показано на Рисунке 2 ниже как пунктирная линия, проходящая по всей длине). Это укажет количество древесины, которое вам нужно удалить, чтобы создать боковой квадрат к квартире боковая сторона.
Повторите то же самое для другой стороны, прилегающей к первой плоской стороне, чтобы она также была перпендикулярна оригинальная плоская сторона.
Рисунок 2 – Пунктирной линией обозначены квадратные верхний конец и нижняя длина. Исходный угол между A и B больше 90 градусов. |
Разметка бланка
После того, как заготовка станет квадратной, нарисуйте большой треугольник на подошве плоскость, с концом треугольника, направленным к носку плоскости.Это поможет сложите кусочки обратно вместе после разрезания в той же ориентации, в которой они были изначально. Поднесите утюг к краю заготовки так, чтобы утюг был по центру, и отметьте снаружи утюга примерно на 1/8 дюйма с каждой стороны. Это дополнительное пространство дает немного места для отрегулируйте утюг по бокам, устанавливая плоскость для использования. Установите маркер для расстояние между краем заготовки и отметками, сделанными за пределами утюга. Если резка на ленточной пилой или настольной пилой, проведите калибром по верхней поверхности, чтобы вы могли легко выровнять резать.При резке ручной пилой проведите линии по обеим длинным сторонам и вдоль конец зерна.
Рисунок 3 – Большой треугольник и отмечена толщина стороны. |
Установите упор ленточной пилы так, чтобы расстояние от края заготовки (касание забор) к зубу на лезвии, который направлен в сторону от забора, почти касается ближайшего строка на бланке.Это минимизирует настройку, так как вы можете обрезать первую сторону, а затем просто поверните заготовку так, чтобы противоположная сторона была напротив ограждения (сохраняя ту же поверхность на стол ленточной пилы) и сделайте второй пропил. Обязательно используйте толкатели, особенно при работе с узкими обрезками (например, по бокам для этого самолета). Безопасность должна быть работой №1!
Перед тем, как разложить угол накладки и передний угол наклона центральной секции, необходимо вам нужно будет определить, нужно ли приклеить внутренние поверхности трех частей прочно и без зазоров.Если у вас полотно ленточной пилы с твердосплавными напайками, вы можете стать золотым прямо с пилы. Если поверхности действительно требуют внимания, работайте осторожно, стараясь сохранить ваша работа как можно более плоская. При шлифовании используйте легкое давление, проталкивая деталь вперед. централизованным давлением руки, затем поднимите и повторите. После того, как части хорошо стыкуются, установите Отодвиньте две стороны, и теперь пора отметить центральную часть для резки.
Определение угла подстилкиБольшинство стандартных скамеек (сглаживающие, домкраты и фуганки) имеют станину на 45 градусов.При создании своего первого деревянного рубанка это, вероятно, хороший выбор, если только у вас уже есть несколько плоскостей с таким углом наплавки или вам нужна плоскость под большим углом. я фактически сделал этот самолет с углом наклона около 50 градусов, что может помочь справиться с некоторые труднопроходимые леса. Если вы выбираете подстилку под углом 45 градусов, вы можете использовать комбинированный квадрат для обозначения угла, так как у большинства из них одна сторона имеет угол 45 градусов. если ты хотите подняться выше 45 градусов, либо вы можете использовать набор скользящих датчиков угла наклона с транспортиром, или вы можете отметить 45 градусов и немного сдвинуть его, чтобы получить угол 50-55 градусов. диапазон градусов.Я бы не советовал подниматься выше 55 градусов, хотя есть несколько плоскостей под углом 57 градусов, так как попытка протолкнуть самолет через разрез увеличивается с увеличением угла. Когда вы выберете угол наклона кровати, выровняйте нижняя часть угла прилегания так, чтобы она была ближе к носку плоскости, точнее чем пятка. Я использовал соотношение 1/3 или 2/5 длины от носка, чтобы найти, где Я отмечу этот угол. Другая линия, которую вы отметите в центральной части, может быть либо прямая или слегка изогнутая линия.Я предпочитаю использовать изогнутую линию, так как это дает немного больше места, когда дотягиваешься до бритья. Угол (на этот раз с уклоном от подошва вверх к верху) в носке находится в диапазоне 70 градусов. Если хочешь кривой, просто отметьте верхнюю и нижнюю точки на уклоне 70 градусов, а затем нарисуйте вручную нежный изгиб между ними.
Срезание угла подстилкиЧтобы отрезать уголок под утюг, вы можете использовать настольную пилу. и торцовочный калибр, отрезная пила или ленточная пила.Легче всего разрезать переднюю часть на ленточная пила, так как это не критический рез и не обязательно должен быть абсолютно плоским для утюга. Я всегда рассчитываю очистить поверхности обоих разрезов. Проверьте поверхность подстилки, чтобы уверен, что нет проблем, препятствующих прочному контакту с тыльной стороной утюга. Чтобы отрегулировать вы можете использовать набор блочных плоскостей для легкого разреза, наждачную бумагу на известной плоской поверхности или даже алмазная пластина для выравнивания. Я предпочитаю использовать блочную плоскость и немного наклонять ее значительно упрощает работу.Просто не забывайте сосредотачиваться на своей технике, чтобы не делиться любая непреднамеренная форма на поверхности. Для сглаживания поверхности передней части можно использовать ручным скребком, шпиндельной шлифовальной машиной или даже наждачной бумагой по сопряженной поверхности треугольный остаток после двух разрезов центральной секции.
Рисунок 4 – Все разрезы, сделанные с открытыми боковыми и центральными поверхностями. |
Создание желоба для шнека
Вы должны удалить материал по центру поверхности подстилки, создав желоб для винт (не обращайте внимания, если используете утюг без стружколома), который соединяется со стружколомом к утюгу, позволяя ему плотно прилегать к дереву.Отметьте желоб на поверхность подстилки, поэтому есть небольшая дополнительная ширина для необходимой поперечной регулировки от сверху вниз примерно на 5/8 дюйма от низа. Держите утюг до постельного белья. поверхность и убедитесь, что он будет простираться достаточно далеко, чтобы дотянуться до подошвы самолета, даже после многократной заточки. Некоторые предпочитают снимать этот желоб с помощью фрезерного стола. с прямым сверлом, но я разрисовываю свою вручную и использую свой маршрутизатор для эвакуации необходимый материал. Я использую свой калибр Tite-Mark, чтобы установить глубину винта, и добавляю немного поэтому он немного глубже и не может мешать контакту железа и дерева.Запишите это на верхнем крае, чтобы вы знали, на какой глубине следует остановить плоскость маршрутизатора.
Рисунок 5 – Центральное сечение, показывающее желоб на подстилке, обозначенное красной стрелкой. |
Склеивание
Следующим шагом будет слегка высохнуть, прижмите обе стороны к центральной секции.Убедись они выровнены одним концом заподлицо друг с другом, при этом они сидят на известной плоской поверхности. Поместите переднюю часть между двумя сторонами и сдвиньте ее назад, пока железо, когда оно сидит на поверхности, соприкасается с передней частью примерно на 1/16 дюйма выше единственным. Слегка зажмите переднюю часть в этом положении и острым карандашом нарисуйте расположение обеих средних секций на площади стены с обеих сторон. Площадь между две линии с каждой стороны – это бесклеевые зоны.
На ровную поверхность положите вощеную бумагу или тонкий силиконовый коврик, который будет вашим эталонная поверхность для приклеивания. Соберите зажимы, которые вы планируете использовать в процессе, и установите их так, чтобы они были достаточно открытыми, чтобы их можно было легко продолжить, но закрывать без особых усилий. Получать клей (я использую хороший желтый или белый клей) и возьму небольшую кисточку или кусочек тонкого дерево готово к намазыванию клея. Установите части самолета на поверхность, проверяя последний время, когда предыдущий знак треугольника совпадает на всех фигурах.Возьмите верхний край каждой стороны и отодвиньте его от центральной части, чтобы он лежал на поверхности клеевой поверхностью лицом вверх. Нанесите клей на две отмеченные области на первой стороне, избегая зона без клея на 1/16 дюйма или около того. Нанесите клей и уложите центральные части на место, будьте осторожны, чтобы не проскользнуть мимо отметок карандаша. Осторожно поставьте три части. на их единственной площади. Нанесите клей на другую боковую часть, используя те же процедуры. Стоять второй стороной вверх и аккуратно положите на место.Удерживая задний центр часть и стороны находятся заподлицо на плоской поверхности, слегка прижмите зажим к центру этого раздел. Сделайте то же самое с передней частью; снова убедившись, что центральная часть находится в выравнивание с двух сторон у подошвы. Начните добавлять дополнительные зажимы над ключевыми областями, начиная с поверхности подстилки, ближе к подошве. После всего твоего зажимы на месте, убедитесь, что нижняя часть обеих средних секций находится на одном уровне с стороны, и быстро отрегулируйте их, если они не так.Затем вы должны очистить все основные выдавливание, начиная с зоны подстилки / горла и подошвы / рта самолета, который еще одна критическая область. Дайте клею застыть минимум на час с зажимами, но если у вас есть время, оставьте его на ночь. Я пробовал и то, и другое К счастью, в итоге получились столь же прочные самолеты.
Установка поперечной штангиСнимите зажимы и удалите остатки клея, выдавившиеся на подошве.В другие области не будут иметь значения, так как вы будете обрезать их при формировании плоскости, так что там не повод тратить время и силы. Используя скользящий датчик угла наклона, установите его так, чтобы он соответствует углу наклона поверхности подстилки. Выровняйте датчик на внешней стороне стороны, совместив его с задней частью рта, и нарисуйте линию. Проведите горизонтальную линию примерно на 1-1 / 2 дюйма от подошвы, на той же стороне плоскости, в общей зоне между двумя центральными секциями. Возьмите утюг или стружколом, который вы планируете использовать, и держите их так, чтобы они находились по ту сторону изогнутой линии, которую вы только что нарисовали.Держа их на месте, проведите небольшую линию вдоль задней части стружколома в области горизонтальная линия, нарисованная ранее. Эта маленькая линия показывает, где задняя сторона чипа выключатель сядет в самолет. Измерьте расстояние примерно на 1/2 дюйма от наиболее последняя линия, которая будет толщиной клина. Я использую стержень из мягкой стали 3/8 дюйма в качестве поперечной штанги, поэтому отмерьте еще 3/16 дюйма (половина диаметра штанги, то есть расстояние до его центральной точки) от последней отметки до точки пересечения с горизонтальной линией это точка для сверления штанги.Используйте шило или другой острый инструмент, чтобы отметить указанная точка, чтобы помочь выровнять сверло в исходной точке.
Настройте свой сверлильный станок со сверлом 3/8 дюйма (если вы решите использовать штангу того же размера материал, который я использовал в своем самолете) и, выключив его, установите ограничитель глубины, чтобы он держитесь подальше от стола на 1/16 – 1/8 дюйма. Это позволяет сверлу просверлить первую сторону и частично через другую, чтобы стержень мог скользить внутрь, но не выпадал с другой стороны.При желании вы можете вклеить дюбель в сквозное отверстие после того, как стержень будет вставлен. место. Свою я пока оставил открытой, но, скорее всего, подключу ее позже.
Рисунок 6 – Отверстия для поперечных стержней (настоящая штанга слева) с угловой опорой в карандаше сбоку. |
Поместите стержень в плоскость так, чтобы он находился на полной глубине, затем сделайте небольшую отметку на одном уровне с снаружи самолета.После снятия поперечины с плоскости отметьте фактический разрез. линия примерно на 1/8 дюйма от первой отметки, которая предотвратит торможение стержня. Ты пруток из низкоуглеродистой стали можно разрезать ножовкой или отрезным кругом инструмента Dremel. Просто не торопитесь и работайте с удочкой, пока не появится небольшая секция, удерживающая ее. вместе посередине. В перчатках (так как они могут быть довольно теплыми) просто отогните их и вперед несколько раз, и он должен освободиться. Используйте гладкий металлический напильник, чтобы удалить заусенцы и очистите концы перед использованием.
Изготовление клинаУстановив поперечину на место, поместите стружколом в плоскость и измерьте расстояние между железо и стержень. Он должен быть примерно 1/2 дюйма, но лучше проверить перед разрезая свой клин. Возьмите центральную треугольную секцию из предыдущего и выложите клин. так, чтобы гладкая поверхность была напротив стружколома.Проведите линию на расстоянии от края, который вы только что измерили, примерно на 3/4 дюйма от узкого конца. Измерьте более 2 дюймов к толстому концу и сделайте вторую отметку. Теперь отмерьте 1/8 – 1/4 дюйма от второго отметка. Это даст вам несколько вариантов. Клин с уклоном 1/8 дюйма зафиксируется более плотно. чем тот, который имеет уклон 1/4 дюйма, что может быть как преимуществом, так и помехой, в зависимости от порода дерева, из которого сделан клин. Вы можете проверить оба конца спектра, чтобы узнать, что лучше для вас. Затем проведите линию между первой и последней отметкой.Это ваш основной клиновидная форма. Вы можете вырезать его, так что либо полная длина является основной клиновидной формы, а можно верх сделать шире и закруглить. Если вы выберете базовый клиновидной формы, вы сможете легко выровнять верхнюю поверхность, так как она имеет плоскую форму, тогда как другая форма будет ограничивать инструменты, с помощью которых вы можете настроить. Если клин не скользит в плоскость легко, тогда вы можете выстругать несколько тонких стружек с сторона или отшлифуйте сторону, чтобы не потребовалось усилие для входа в среднюю часть.После Выбрав свой стиль и вырезав его, пора убедиться, что он работает правильно. Этот Для этого вставьте клин в утюг и слегка постучите по нему. Снимите клин и посмотрите на контакт, который он сделал с поперечной штангой. Если есть блестящий линия на всем протяжении клина или блестящие участки по обоим краям, вы золотой. Если не, возьмите наждачную бумагу с зернистостью 100 и небольшой дюбель или шило. Идея заключается в том, что лучшие моменты те, которые соприкасаются с поперечным стержнем, вызывая воронение, что приводит к блестящая поверхность.Возьмите наждачную бумагу и оберните ею дюбель или шило, используя светильник. касайтесь, шлифуйте ТОЛЬКО небольшие блестящие участки.
Рисунок 7 – Клин с начальным отшлифованным контактом, готовый к следующей тестовой подгонке (пропущены фотографии на ранней стадии). |
Снова вставьте клин, слегка постучите и проверьте, не требуется ли дальнейшая регулировка. нужный.Повторяйте этот процесс, пока не получите блестящую полосу на всем протяжении клина. лицо или, по крайней мере, почти во всю ширину. Это будет удерживать утюг в плоскости, что значительно упрощает регулировку утюга и позволяет ему оставаться там, где вы его положили, без нужно плакать на клине.
Рисунок 8 – Клин, обработанный наждачной бумагой, вокруг шила и другой шлифовальной машинки. |
Прорезание прорези в подошве
Теперь, когда клин / железо / поперечная штанга работают как хорошо отлаженная команда, пора убрать дополнительный материал подошвы, который является первой частью процесса, который окончательно обнажить утюг через подошву. Перед тем, как начать этот раздел, поставьте вставьте поперечную штангу на место и вставьте утюг, но удерживайте его примерно на 1/8 дюйма и вставьте клин.Это приведет к натяжению корпуса самолета и обеспечит наилучшие результаты. Если есть какие-либо участки подошвы, на которых остались остатки клея, наложите наждачную бумагу известную плоскую поверхность и сделайте несколько осторожных световых проходов. Как только клей исчезнет, вы можете перейти на использование фуганка (я предпочитаю) для очень легкого бритья, или можно продолжить наждачной бумагой. Основная причина, по которой я предпочитаю использовать фуганок для этот процесс происходит из-за контроля, который он дает, что снижает вероятность того, что я случайно испортил подошву моего нового деревянного самолета.В любом случае вы решите пойти, проверьте свой прогресс очень регулярно, поэтому вы можете останавливаться, когда утюг касается передней части примерно на 1/64 дюйма от низа подошвы.
На этом этапе снимите с плоскости утюг и поперечную штангу, так как вы не хотите повредить ни одну из частей, когда переходите на использование мелкой пилки. Вы можете держите корпус самолета в тисках, чтобы вы могли больше сосредоточиться на поддержании правильная ориентация файла и управляемые им небольшие движения для этого процесса.Работа файл вверх через подошву, оказывая давление только на прямой ход файла, чтобы Вы не стесняете подошву прямо перед утюгом там, где это наиболее важно. Ориент напильник так, чтобы его передний кончик был слегка наклонен вперед к носку плоскости, как это обеспечит пространство для бритья, когда вы, наконец, дойдете до утюга. через. Сделайте очень маленькие штрихи напильником, начиная с одной боковой стенки и переходя через постепенно, пока не дойдете до другого. На этом этапе открытия рта проверьте гладить в самолете после каждого прохода с напильником.Если не проверять часто, то это просто случайно удалить слишком много дерева и получить слишком широкое горловое отверстие.
Часто одна сторона утюга начинает просвечивать подошву раньше другой. Если это происходит, полностью избегайте области, через которую утюг уже прошел, и сфокусируйтесь внимание на другие разделы, пытаясь смешать их в законченную часть. Стоп когда вы наконец почувствуете железо сквозь подошву, по всей плоскости.Ты можешь удивлюсь, но если посмотреть на рот на моем самолете с единственной стороны с утюгом набор для приятного легкого бритья, вы не увидите никаких отверстий. Поскольку размер бритья вы нацеливаетесь между 0,0005–0,003 дюйма, отверстие должно быть достаточно большим, чтобы бритье по размеру. Если вы держите рот плотно, он обеспечит лучшую поддержку волокна древесины, которые вы собираетесь разрезать, а также лучшую поверхность. В конечном итоге с этим опора находится так близко к режущей кромке, что вероятность отрыва меньше.
Рисунок 9 – Подошва самолета с носком слева (красная стрелка – это место, где режущая кромка железа встречается с горлом, без видимого зазора). |
Регулировка лезвия и использование плоскости
Теперь вы можете попрактиковаться в настройке утюга, а затем поработать над формой тела, или сделайте это в обратном порядке.Я люблю тестировать самолет перед окончательной формовкой; просто в случае скрывается какая-то серьезная проблема, которая мешает работе самолета. Установить утюг для использования начните с установки подошвы рубанка на плоскую доску. Положите утюг на секцию подстилки и отцентрируйте ее в проеме, не забывая также положить поперечную штангу обратно на место. Теперь вставьте клин в плоскость и, оттягивая утюг, слегка надавите на клин большим пальцем до упора. Это должно держать все вместе, даже с перевернутым самолетом (на всякий случай делайте это на мягкой поверхности) ваш не с первого раза держит), так что можете настроить утюг.С вершины самолета, посмотрите через рот, чтобы убедиться, что режущая кромка параллельна отверстию. Это может помочь получить яркий свет на светлой доске или бумаге в качестве фона за ртом. Если утюг не параллелен, слегка постучите утюгом сбоку. где утюг ближе к передней части, пока он не станет параллельным.
Пришло время начать постепенно продвигая утюг вперед, используя легкий молоток, касаясь центра задней части утюга.Тщательно пощупайте подошву, чтобы определить, когда утюг прошел. Когда вы едва чувствуете утюг, установите тестовую доску на ее край в тисках. Толкать самолет вниз по доске, с одной стороной самолета, едва касающейся доски. Повторите с противоположная сторона самолета. Если вы получаете одинаковую легкую / пушистую стружку от обоих стороны, то вы закончили установку утюга. Если одна сторона сильно бреется, в то время как у другого ничего нет, затем постучите утюгом сбоку, чтобы уравновесить полученные результаты.Если стружка еще не началась, повторите легкое постукивание по задним центром утюга и снова проверьте. Первые пару раз может потребоваться немного дольше, чтобы настроить плоскость для бритья, но, как и в большинстве случаев, с практикой вы станете лучше и быстрее.
Если у вас возникли проблемы с гладким бритьем, и после корректировки оно исчезнет. от чистого бритья до густого, почти сминающегося бритья, на подошве может образоваться небольшая неровность. самолета, сразу за ртом.Проверьте это с помощью хорошей прямой кромки, с лезвие слегка втянуто, но клин плотно прилегает к утюгу. Если вы найдете шишку, несколько легких движений блочной плоскостью, ограниченной целевой областью, могут решить проблему быстро. Альтернативным решением было бы немного отодвинуть утюг и снова установить его. клин, затем возьмите плоскость наждачной бумагой на известную плоскую поверхность. Набросайте карандашом на высокой области, и когда она исчезнет, подошва, скорее всего, будет в хорошем состоянии форма. Если вы используете метод наждачной бумаги, обратите внимание на подошву, а когда у вас последовательный рисунок царапин по всей подошве, все готово.Я также использовал техника, которая в некоторой степени основана на японских самолетах, где небольшая полоса дерева удерживается на мыске, прямо перед ртом и на пятке подошвы, с Остальные участки подошвы просто слегка опущены. Вы можете использовать скребок для карт, чтобы удалить области, которые нужно опустить, что поможет сделать удаление очень щадящим. Каким бы методом вы ни Использование фаски по всей длине подошвы – отличная идея. Это сведет к минимуму, если не полностью предотвратить выкрашивание во время использования, и помочь предотвратить выброс при формировании формы плоскости, особенно при перемещении плоскостей, бритье спиц или натягивании ножей в направлении к подошве.Не забывайте следить за размером фаски, когда будете работать над своим целевая форма, так как она будет давать усадку при дополнительном удалении древесины. Мне пришлось восстановить снимать фаску на моей плоскости несколько раз, работая от прямоугольной задней части к удобная для рук непрерывная кривая.
Окончательная форма плоского телаТеперь, когда у вас есть функциональная плоскость, вы можете решить, какой тип формы вам нужен. тело.Это может быть так же просто, как сбить острые края наждачной бумагой или полностью переработав форму, чтобы она соответствовала вашей руке, как перчатка. После того, как вы нарисуете фигуру на стороны корпуса вашего самолета, не забудьте снять поперечину, клин и железо с самолет. Ленточная пила – идеальный инструмент для точного выполнения фигурных пропилов. Пока можно вырезать кузов до его полной формы сбоку, не пытайтесь удалить какие-либо задние углы. Если ваш дизайн наклонен, поэтому вам нужно будет держать тело под углом на пятке в для создания почти овальной формы.Передняя часть корпуса почти вертикальная, поэтому еще один хороший кандидат на ленточную пилу. При включении полотна ленточной пилы не забудьте держите дерево в хорошем плотном контакте со столом, или вы можете поставить себя в опасная ситуация. Пожалуйста, берегитесь!
Рисунок 10 – Плоскость прямо из ленточной пилы с легким закруглением по краям. |
Рисунок 11 – Средняя точка формирования плоскости. Сзади изогнутые, перед по-прежнему квадратные. |
Рисунок 12 – Самолет приобрел окончательную форму, и он прекрасно лежит в руках.Плоскость для железа размером 1 ”видна на заднем плане в орехе. |
После завершения работы с ленточной пилой вы можете переходить к бритью спицами и рисовать ножи, чтобы сделать работу по формованию несколько быстрее. Очевидно, вы можете использовать что угодно из катушечная шлифовальная машина на стационарную ленточную шлифовальную машину для ручной шлифовки, если у вас нет эти инструменты, или просто не чувствуете себя комфортно с этими инструментами.В конце концов, используйте все, что угодно инструменты, которые позволят вам завершить проект.
Надеюсь, вам эта статья показалась интересной, и вы попробуете построить самолет, используя Железный самолет Hock. Просто не торопитесь, продумывайте каждый шаг, и вы, вероятно, будете успешный. Пожалуйста, дайте мне знать, если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии.
Ли Лэрд – постоянный автор блога Highland Woodworking.(Вы можете
прочитать его статьи
ЗДЕСЬ
). У него есть
Занимался деревообработкой более 20 лет и вышел на пенсию из USPS. Вы можете написать ему по электронной почте
в
[email protected]
или следуйте за ним
Твиттер
.
Создание пусковой установки бумажного самолетика
Ключевые концепции
Физика
Скорость
Подъемник
Потенциальная энергия
Кинетическая энергия
Технический проект
Введение
Вот задача: попробуйте бросить бумажный самолетик, переместив всего на запястья (не двигайте локтем или плечом).Это сложно, правда? Как можно было заставить бумажный самолетик улететь далеко, если для его запуска можно использовать только небольшое расстояние? Попробуйте это занятие, чтобы узнать!
Фон
Чтобы взлететь, самолет должен создать достаточную подъемную силу (восходящая сила из-за давления воздуха на самолет), чтобы преодолеть его вес (нисходящая сила из-за силы тяжести). Чем быстрее летит самолет, тем большую подъемную силу он создает. Вот почему взлетно-посадочные полосы в аэропортах обычно очень длинные (иногда более мили): самолетам нужно много места, чтобы набрать достаточную скорость для взлета.Им также нужно много места, чтобы безопасно приземлиться и замедлиться с такой высокой скорости.
Авианосцы – это большие корабли с взлетно-посадочными полосами, которые позволяют самолетам взлетать и приземляться в открытом океане. Хотя авианосцы огромны по сравнению с большинством других кораблей, они очень малы по сравнению с наземными аэропортами и взлетно-посадочными полосами. Самый большой авианосец чуть длиннее 1000 футов, то есть меньше четверти мили. Самолеты не могут набрать достаточную скорость, чтобы самостоятельно взлетать на такое короткое расстояние, поэтому они получают дополнительный импульс от катапульты (не такой большой деревянной, как вы могли бы представить, бросая камни в стены замка).Эта катапульта обеспечивает дополнительную энергию от такого источника, как сжатый воздух или электромагниты, чтобы помочь самолету набрать дополнительную скорость. Катапульта цепляется за самолет и помогает ему разгоняться на гораздо более короткое расстояние, чтобы он мог набрать достаточную скорость и подняться для взлета.
Однако вам не нужен ни сжатый воздух, ни электромагниты, чтобы построить собственную катапульту для самолета. В этом проекте вы создадите его с помощью резинки. Он накапливает потенциальную энергию, которая дает дополнительную кинетическую энергию (энергию движения) бумажному самолетику – даже на небольшом расстоянии.Это намного эффективнее, чем просто использовать запястье!
Материалы
- Бумага
- Резинки
- Ручка или карандаш
- Скрепки
- Лента или степлер
- Строительные материалы для изготовления пусковой установки бумажных самолетиков. Вы можете использовать любые доступные материалы. Примеры включают картон, строительные игрушки, такие как LEGO® или K’NEX®, или дерево.
- Открытая площадка для запуска бумажных самолетиков (без ветра и сильных сквозняков)
Подготовка
- Для выполнения этого проекта вам нужно знать, как построить простой бумажный самолетик.Если вы не знаете, как сделать бумажный самолетик, инструкции доступны в Интернете и во многих книгах.
- Постройте несколько бумажных самолетиков для испытаний. Поскольку бумажные самолетики легко согнуть или сломать, неплохо построить более одного. Убедитесь, что все они созданы одинаково для этого занятия.
- Приклейте скрепку для бумаг к носу каждого бумажного самолетика. Внешняя прямая часть скрепки должна быть направлена назад параллельно низу плоскости, чтобы она могла служить крючком для прикрепления к резиновой ленте.Крючок будет немного тянуть, поэтому убедитесь, что он надежно закреплен.
- Потренируйтесь бросать бумажный самолетик всей рукой. Как далеко вы можете бросить свой самолет? Насколько сильно вы двигаете рукой, когда бросаете ее?
- А теперь попробуйте бросить самолет только запястьем. Держите плечо и локоть неподвижно. Как далеко вы теперь можете бросить самолет?
- Затем попробуйте запустить свой самолет с помощью очень простой «катапульты». Оберните один конец резинки вокруг конца карандаша (например, вокруг металлического кольца ластиком).Зацепите канцелярскую скрепку на носу самолета за другой конец резинки и потяните ее назад, чтобы растянуть резиновую ленту. Направьте самолет вперед и отпустите. Как далеко сейчас летит самолет? Насколько далеко вам пришлось растянуть резиновую ленту по сравнению с тем, насколько далеко вы передвинули руку или запястье?
Процедура
- Теперь используйте процесс инженерного проектирования, чтобы построить более постоянную пусковую установку для вашего самолета.
- Подумайте о критериях вашего дизайна.Вам нужно будет построить приспособление для поддержки резинки. Он должен быть достаточно прочным, чтобы не разрушиться, когда вы потянете назад резиновую ленту. Вам также нужно будет убедиться, что бумажный самолетик не зацепится за устройство, когда вы его запустите.
- Нарисуйте несколько эскизов своих дизайнерских идей и выберите один для создания.
- Создайте прототип вашего дизайна. Вы можете обнаружить, что вещи не подходят друг к другу, как вы думали, и вам нужно изменить свой дизайн.Это нормально!
- Проверьте свой самолет-пусковую установку. Вероятно, это не сработает с первого раза. Какие изменения вы можете внести в свой дизайн, чтобы сделать его лучше?
- Продолжайте улучшать свою программу запуска и тестируйте ее снова (и, если необходимо, еще раз). Этот процесс называется итерацией, и дизайнеры и инженеры часто используют его в своей работе. Каково расстояние полета самолета по сравнению с тем, когда вы бросали рукой или запястьем?
- Дополнительно: Как угол, под которым вы запускаете самолет, влияет на дальность полета?
- Дополнительно: Попробуйте использовать резиновые ленты разной длины и толщины. Некоторые работают лучше, чем другие? Как вы думаете, почему это так?
Наблюдения и результаты
Вы, наверное, обнаружили, что очень трудно бросить бумажный самолетик очень далеко, используя только запястье. У вашего запястья гораздо меньший диапазон движений, чем у всей руки, и трудно заставить самолет лететь достаточно быстро для длительного полета. Однако резинка может накапливать довольно много энергии на относительно небольшом расстоянии, когда она растянута.Пусковая установка, построенная на резиновой ленте, может заставить бумажный самолетик лететь быстрее на гораздо меньшее расстояние, позволяя запускать его гораздо дальше, чем вы можете, используя только запястье – возможно, даже дальше, чем вы могли бы всей рукой!
Больше для изучения
Сделайте пусковую установку бумажного самолетика, из Science Buddies
Into the Wild Blue Yonder: The Science of Launch the Airplane by Catapult, from Science Buddies
Как работают авианосцы, из Howstuffworks.com
Snappy Science: Stretched Резинки заряжены потенциальной энергией! from Scientific American
Занятия STEM для детей от Science Buddies
Эта деятельность предоставлена вам в сотрудничестве с Science Buddies
Сделайте самолет своими руками из дерева.Как построить самолет из дерева. Материалы и инструменты
Сборные модели – довольно серьезное увлечение для многих, многих мальчиков – больших и маленьких, взрослых и не очень. А вот модели разные …Деревянные модели занимают достойное место в мире лепки – это практически деревянный конструктор для мальчиков, который стоит недорого, а потому может стать отличным подарком. Деревянные детали приятны на ощупь, а уже готовые выглядят изящно и душевно.
А много ли вы знаете мальчиков, которым был бы безразличен транспорт – автомобили, самолеты, корабли? Мы таких людей практически не знаем 🙂
Поэтому сборные деревянные модели кораблей, машин и самолетов интересны мальчикам вдвойне.
В этом разделе представлены различные виды транспорта. Например, наземный транспорт – производитель предлагает и скутер, и трактор, но внедорожный мотоцикл. От этого же производителя можно найти и военную технику – деревянные модели самолетов, вертолетов, танков.
Военная техника также доступна от другого производителя -.
А предлагает отличную деревянную модель парусника. Кстати, помимо деталей для сборки самолета, лодки или грузовика в комплекты этого производителя входит еще и кисточка с красками – чтобы, не кладя ее на задний план, красить собранную модель.
Многие мальчики с детства увлекались техникой, различными автомобилями, поездами, самолетами. У них большой интерес вызывают все элементы, которые имеют прямое отношение к этим предметам. Чтобы увлечь ребенка творчеством, предложите ему вместе смастерить игрушки, которые будут похожи на самолет.
Поделки для детей в виде самолетика станут отличным способом провести время с ребенком. В свободное время можно весело провести время … Кроме того, такие поделки можно делать с детьми на детских праздниках.
Фото поделок на тему самолета демонстрирует все разнообразие моделей, которые можно сделать своими руками.
Самолет деревянный
При создании самолета из дерева возникает вопрос, из чего можно сделать самолет? Для создания поделки из самолета вам понадобится прищепка, деревянные палочки, акриловые краски, кисти, клей Moment, ножницы и наждачная бумага.
Алгоритм создания игрушечного самолета
Рассмотрим пошаговую инструкцию как сделать самолетик.Это позволит вам без особых проблем создать поделку, если точно следовать инструкциям по созданию игрушечного самолетика.
Берем синюю краску и красим крылья будущего самолета. Затем берем красную краску и раскрашиваем прищепки, которые в дальнейшем станут основой самолетика. Чтобы создать задние крылья, вам нужно разрезать палку пополам. Обрежьте обрезанный край ножницами.
Хвостовая часть самолета представляет собой кусок палки.Отрежьте от палочки кусок 10 миллиметров. Для этого используем канцелярский нож. Край не должен быть плоским.
Наждачной бумагой шлифуем поверхность деревянных палочек. Раскрашиваем получившиеся детали и склеиваем.
Самолет картонный
Для создания этой версии самолета вам понадобится синий картон, спичечные коробки, ножницы, клей «Момент» и пробка.
Берем трафарет и вырезаем все детали плоскости, из которых потом будем ее создавать.
Берем спичечный коробок и приклеиваем к основе самолета. Необходимо вырезать одну небольшую полоску из картона, которую затем приклеиваем к основе самолета. Затем на спичечный коробок с другой стороны наклеиваются заготовки такого же размера.
Для создания хвоста нужно отрезать полосу размером 50 миллиметров на 10 миллиметров. Края закруглены с двух сторон. Получившуюся полосу необходимо разделить на три равные части. Каждая полоска должна быть длиной 15 миллиметров.Для этого понадобится канцелярский нож.
Звезды должны быть приклеены к самолету. Они станут настоящим украшением модели.
Берем пробку от вина. Канцелярским ножом отрежьте небольшой кружок. Далее наносим клей на поверхность отрезанного кусочка пробки и приклеиваем его к плоскости. Затем нужно создать пропеллер. Его создание описывается как деревянный самолетик.
Берем иглу, которой необходимо проткнуть пробку.Затем прикрепляем все детали к основе плоскости. Маленькие цветочки создаем из нескольких листов цветной бумаги. Для этого нужно взять декоративный дырокол. Эти листовки необходимо наклеить на всю поверхность самолета.
Примечание!
Самолет из бутылки
Чтобы создать самолетик из бутылки, нужно взять непосредственно саму бутылку. С помощью ножа нужно сделать несколько прорезей, в которые в дальнейшем нужно будет вставить картон.Внешне этот картон должен напоминать крылья и хвост самолета.
Вырежьте из толстого картона кусок, похожий на пропеллер. В центре этой формы нужно вырезать место для пластиковой пробки. Надо установить пропеллер на горлышко пластиковой бутылки, а затем навинтить пластиковую пробку. Это закрепит пропеллер на пластиковой бутылке.
После этого вы можете предложить ребенку нанести краску на пластиковую бутылку того цвета, который он хочет.Ребенок с удовольствием раскрасит основу самолета и его крылья.
Итак, самолеты будут готовы. Представленные варианты создания детских самолетиков позволяют быстро сделать поделку.
Вы можете провести мастер-класс по изготовлению самолета. Это сделает детский праздник одновременно интереснее и полезнее.
Примечание!
Вы можете сами выбирать материалы для поделок своими руками.Если ваш ребенок увлекается деревянными поделками, то лучше всего сделать самолет из дерева, а если ваш ребенок увлекается поделками из картона, то рекомендуется создать самолет из цветов.
Фото самолет
Примечание!
Самолет может стать игрушкой или заготовкой для росписи или декупажа.Крылья и винт изготовлены из тонкой доски из ящиков для овощей, а фюзеляж – из фанеры толщиной 6 мм. Лучше бы все было деревянным, но я боялся, что ажурная кабина будет слишком хрупкой
Профиль. Крылья и распорки колес вставляются в узкие прорези фюзеляжа и могут удерживаться плотной посадкой. Но для прочности также использовался столярный клей ПВА. Небольшие потеки клея после высыхания срезаются острым ножом. Если они серьезные, лучше сразу смыть влажной тряпкой, тогда лак в этом случае может залечь разводками от остатков клея.
Перед сборкой все детали тщательно отшлифованы. Собранные скины сложнее.
Оси винта и колеса – шпильки, хотя это не лучший выбор … Пришлось немного закруглить колпачок и отшлифовать. Винт и колеса просверлены для обеспечения свободного вращения. В фюзеляже и шасси сделаны отверстия под оси меньшего диаметра, чтобы гвозди держались крепко, но не раскалывали фанеру слоями.
Лопасти гребного винта срезаны под углом, как у лопастей вентилятора. Это видно на последнем фото, вид самолета сверху. Так что если на него подуть, винт начнет вращаться и кажется, что сейчас самолет взлетит!
Здесь я привожу свой рисунок для вырезания самолета. 1 ячейка = 10 мм
Винт из доски толщиной 8 мм, остальное можно сделать из фанеры 4-6 мм
Современная жизнь развивается таким образом, что, уже став родителями, нам не всегда хватает времени на своих детей.Озадаченные вопросом заработка и материальной поддержки папы, в которых так нуждаются их дети, часто не имеют сил на игры и развлечения. Поэтому всем занятым папам, которые являются счастливыми обладателями прекрасных сыновей, очень пригодится этот мастер-класс, который поможет всего за 1 час построить вместе с ребенком самолетик. Пусть это будет не точная копия Боинга или истребителя, имеющая в своем арсенале самые важные детали, но приятное времяпрепровождение поможет создать из подручных материалов такую игрушку, которая очень обрадует малыша.Только представьте, с какой гордостью среди ребят ваш драгоценный сын объявит, что эту игрушку для него сделал его отец, он сам своими руками, и он помогал. Такие моменты являются самыми ценными в жизни и помогут забыть о накопившейся усталости в конце тяжелого рабочего дня.
Итак, приступим к изготовлению простейшего самолета модели Як-12. Для того, чтобы осуществить такую модель, вам потребуются следующие инструменты и материалы: фанера
или плотный картон;
ручной лобзик по дереву;
лист бумаги для шаблона;
карандаш или маркер;
наждачная бумага (при работе с фанерой).
Первым шагом к созданию модели является ее шаблон (чертеж). В моем случае это была вырезка из старого журнала, которую легко скопировать на чистый белый лист. Чтобы облегчить задачу, вы можете воспользоваться нашим шаблоном, распечатав его на принтере.
После того, как бумажные детали вырезаны, их нужно прикрепить к фанере, обвести по контуру, а затем убрать шаблоны в сторону.
Когда на фанере нарисованы контуры будущего самолета, их нужно аккуратно вырезать.Для этого нужно взять лобзик по дереву и аккуратно вырезать все детали, особенно внимательно следует относиться к мелким деталям, которые скрепляют основные.
Последний шаг – собрать все детали. Для этого не нужно использовать ни клей, ни другие крепежные детали, все детали вставляются одна в одну.
Итак, потратив всего час времени, вы легко можете сделать самолет, который, даже если он не летает, будет одной из самых любимых игрушек вашего ребенка.Не забывайте, что к работе можно привлечь самого малыша, доверив ему самую приятную часть работы – украшение. Вы можете украсить самолет, раскрасив его красками, добавив наклейки в виде звезд, животных или других элементов, а можете оставить его таким, в исходном варианте.
Установить самолет из дерева абсолютно по силам даже школьнику, не пропускающему занятия в школьном авиамодельном кружке. Такая модель планера, наконец, вряд ли сможет брать пассажиров на борт, но вознаградит создателя хорошими летными характеристиками и высокой конструкционной прочностью.Запустив деревянный планер, вы приобретете навык настройки летающих моделей и получите незабываемые ощущения самостоятельного полета самолета но.
Вам понадобится
- Сосновые рейки, нож, лобзик, рубанок, клей ПВА, алюминиевая проволока, пенополистирол, бальза, лавсановая пленка, утюг с термостатом
Инструкции
1. Работаем над деревянной моделью самолета , но начнем со сборки каркаса.Приклейте его из сосновых реек сечением 5х5 мм с помощью клея ПВА. После высыхания клея укрепите каркас внутренними уголками из пенопласта. Верхний конец киля отрежьте ножом из куска поролона или бальзы. Закруглите передний и задний края рамки. Накройте киль цветной полиэфирной пленкой с двух сторон. К задней кромке приклеиваем руль (можно вырезать из картона толщиной 0,5 мм).
2. Также соберите стабилизатор из сосновых реек сечением 5х5 мм.Уголки укрепить поролоном, закругляя края каркаса. Концевые части стабилизатора согните из проволоки (подойдет алюминиевая спица или кусок электропровода). Привязать наконечник к каркасу нитками с клеем ПВА или эпоксидной смолой. Готовый стабилизатор накройте тонкой полиэфирной пленкой, как киль.
3. Крыло полностью выполнено из сосны. Передняя и задняя кромки крыла должны иметь сечение 3,5х9 мм, лонжерон – 3,5х7 мм. Также ребрышки сделайте из заготовки из сосны или из липы.Позже, после сборки каркаса, обрежьте края по профилю крыла и закруглите.
4. Фюзеляж изготовлен из сосновой рейки сечением 10х15 мм. Полоска должна равномерно истончаться по всей длине по направлению к хвосту. Носик вырежьте из липы или сосны. Вам также понадобится балансировочный груз для ломтиков свинца. Вставьте груз в отверстие в носике и заклепайте.
5. После приклеивания и обработки фюзеляжа приклеиваем к нему киль и стабилизатор клеем ПВА.При этом следует учитывать взаимную перпендикулярность элементов оперения и ровное положение стабилизатора по отношению к балке фюзеляжа. Покройте фюзеляж лаком и покройте блестящей нитрокраской.
6. Отрегулируйте деревянную модель планера. Привяжите пилон на заднем и переднем концах к фюзеляжу резинкой и перемещайте крыло по балкам, пока не найдете желаемый центр тяжести относительно крыла.
7. Выполните первые пробные заезды в тренажерном зале или на открытом воздухе при слабом ветре.Запустите модель, слегка перебросив горизонт. Используйте деревянные регулировочные клинья между пилоном и фюзеляжем, чтобы добиться минимальной скорости снижения при планировании модели. Позже, когда вы овладеете техникой такого «пилотирования», смело используйте модель, чтобы продемонстрировать свои инженерные знания – для развлечения публики.
Авиамоделизм десятилетиями увлекал как взрослых, так и детей. Самолет из пластика, дерева, металла, композитных материалов … Финальный вариант на сегодняшний день, пожалуй, самый известный, чайные композиты прочные и долговечные, они созданы неестественным методом путем соединения неоднородных твердых материалов , которые состоят из нескольких компонентов, различающихся по своим химическим и физическим свойствам.
Инструкции
1. Создайте свой самолет на бумаге. Помните, каким будет самолет с точки зрения внешнего вида и функциональности, зависит от вашего плана. Вариантов может быть очень много, все зависит от вашей фантазии и фантазии.Однако здесь также следует учитывать те факторы, которые будут влиять на подъем агрегата, его полет и посадку, то есть все детали летательного аппарата должны быть пропорциональными и точными в измерениях и расчетах.
2. Рассчитайте все детали вашего самолета. При этом следует рассчитывать не только вес и геометрические размеры агрегата, но и количество мест, мощность двигателя, который вы будете использовать, скорость сваливания, эксплуатационные перегрузки, аэродинамику и т. Д.следует считать. Все расчеты следует производить строго по соответствующим формулам.
3. Определите и отметьте на своем бумажном плане, где будут стыковые соединения, где будут опоры, где клей, а где сварка, резьба или композит. При этом следует учитывать, что на стыки обычно несут более высокие нагрузки, и делать их следует с помощью металлических элементов.
4. Подготовьте все материалы и инструменты для работы.Сделайте в тех местах из композитных материалов , где требуются отверстия, резьба и муфтовые соединения. Однако помните, что отверстия не обязательно должны находиться рядом с клеевыми швами и клеевыми соединениями.
5. Очистите поверхности вокруг отверстий и проделанную резьбу. Определите расположение заклепок и выполните эти типы соединений.
6. Начните сборку своего летательного аппарата в соответствии с расчетами и бумажным чертежом (эскизом), наблюдая, поэтапно соединяя все части летательного аппарата.При сборке летательного аппарата из композитных материалов следует помнить, что сначала собираются крылья и хвостовое оперение, а точнее корпус, в тот, в который вставляются все элементы (части) летательного аппарата. Протестируйте готовую сборку.
Сконструировать самолет разрешалось из подручных средств, затратив минимум времени и сил. В то же время такая модель самолета при правильной настройке сможет улететь довольно далеко. Построив несколько таких самолетов s, вы сможете посоревноваться с друзьями в дальности полета ваших моделей.
Вам понадобится
- – лист тетрадной бумаги в клетке;
- – спичка;
- – трехсторонний объект.
Инструкции
1. Возьмите лист записной книжки и начертите на нем чертежи крыла и оперения самолета в соответствии со схемой, представленной на рисунке. Вырежьте аккуратно детали и согните кили по пунктирным линиям на хвостовом оперении.
2. Возьмите спичку, которая будет использоваться в качестве фюзеляжа будущего самолета.Спичка должна быть качественной, то есть прямослойной и ровной. Отрежьте его часть лезвием, как показано на рисунке. Отшлифуйте участок среза наждачной бумагой. Теперь приклейте хвостовое оперение (см. Рисунок). Используйте клей ПВА или аналогичный.
3. Найдите треугольный объект, на котором можно будет уравновесить фюзеляж с хвостом. Например, вы можете самостоятельно вырезать из дерева треугольную призму или воспользоваться треугольной линейкой. Если фюзеляж никак не сбалансирован и хвост самолета перевешивает, приклейте небольшой кусочек пластилина к носу (к серной головке спички).Когда точка равновесия будет найдена, проведите по ней – это будет центр тяжести вашего летательного аппарата.
4. Приклейте крыло к фюзеляжу, сделав углубление в сторону носа на расстоянии 2,5 мм от центра тяжести. После того, как крыло приклеено, его нужно согнуть примерно на 8 °, как показано на рисунке.
5. Ваш самолет готов, но для того, чтобы он отлично летал, его нужно настроить. Возьмите его двумя пальцами и плавно бегите по горизонтали. Наблюдайте за его полетом.Если он сразу ныряет, загните горизонтальную часть хвоста вверх. Если он быстро спускается плашмя, наоборот, нужно немного загнуть хвост вниз. Если самолет разворачивается вправо, нужно загнуть влево складки на хвостовом оперении. Если он поворачивается влево, нужно их вправо согнуть. Согнув левую или правую сторону крыла, вы избавитесь от наклона самолета. С безупречной настройкой ваш самолет будет лететь прямо, плавно снижаться и пролетать не менее 8 метров.
Похожие видео
Поликарбонат в настоящее время часто используется для изготовления навесов . … Он обладает рядом преимуществ: привлекательный внешний вид, малый вес и возможность выбора цвета. Несмотря на то, что многие фирмы предлагают провести установку навеса из поликарбоната за определенную плату, эти работы разрешено проводить своими силами.
Вам понадобится
- – лист поликарбоната;
- – металлические трубы;
- – рейки деревянные;
- – краситель;
- – саморезы;
- – крепеж для поликарбоната;
- – дрель;
- – ножовка по металлу.
Инструкции
1. Перед изготовлением навеса снимите мерки и приобретите необходимые комплектующие: сам поликарбонат, трубы, деревянные рейки, крепеж.
2. Для крепления навеса понадобится каркас, размер которого зависит от имеющегося свободного места. Форма навеса зависит только от личных предпочтений, ведь поликарбонат достаточно эластичен, чтобы принимать форму полукруга.
3. Возьмите 4 трубы и закопайте их в землю на глубину 30-40 см, образуя квадрат или прямоугольник.Между трубами должно быть расстояние примерно 1-1,5 метра, если навес из поликарбоната будет больше , количество опор увеличивается. Они станут основой каркаса балдахина. Зацементируйте основание труб, если хотите повысить безопасность конструкции.
4. Сделайте из дерева раму, похожую на оконную раму, размеры сторон которой будут равны расстоянию между трубами. Внутри каркаса должно быть несколько поперечных планок, отстоящих друг от друга на 50 см.Именно к ним и будет крепиться поликарбонат. Обработайте древесину морилкой или покрасьте ее, чтобы каркас дольше сохранял форму.
5. Прикрепите деревянную раму к трубам с помощью уголков с более узкими техническими отверстиями. Углы крепятся к трубам с помощью саморезов по металлу. На деревянную деталь разрешается использовать всевозможные саморезы.
6. Отрежьте ножовкой или циркулярной пилой кусок из поликарбоната , размер которого должен быть на 5-7 см шире, чем изготовленный каркас.
7. Уложите лист на каркас и просверлите в нем отверстия для крепления. Их можно разместить на расстоянии 50 см друг от друга. Сверление желательно проводить на больших циклах сверления изначально, напротив края отверстия рвутся.
8. С помощью саморезов и специальных шайб с широкими заглушками прикрепите лист к деревянному каркасу. Допускается избегать протечек в местах крепления с помощью резиновых прокладок. Чтобы края навеса выглядели более аккуратными, стоит надеть специальные отделочные профили, которые продаются в тех же магазинах, что и поликарбонат.
Похожие видео
Minecraft позволяет изготавливать тележки, автомобили и даже самолеты. Наверное, каждый майнкрафт мечтает перемещаться по воздуху с невообразимой скоростью. И если вы до сих пор не знаете, как сделать самолет в Майнкрафт, то самое время научиться этому.
Инструкции
1. К сожалению, сделать самолет без модов в Майнкрафт нереально. Для того, чтобы построить работающий крылатый транспорт, вам нужно скачать и закинуть файлы модов Флана в майнкрафт.папка jar. Для корректной работы мода вам также необходимо установить на свой компьютер утилиту MinecraftForge. С помощью этой программной надстройки можно изготавливать четырех- и шестикрылые самолеты.
2. Вы должны начать создание летающего юнита с изготовления хвоста. Он сделан из кожи и металла. Для изготовления туловища нужно дерево, а для изготовления крыльев нужны палки. Все предметы необходимо разместить на верстаке, как показано на рисунке ниже.Самолет в Майнкрафт не полетит без пропеллера. Для его изготовления требуется сталь и палки.
3. На самом деле сделать самолет в Майнкрафт оказалось не так уж и сложно. Для его строительства не потребовались труднодоступные материалы. Вы можете парить в воздухе, чтобы увидеть местность с высоты птичьего полета. Но чайный самолет все еще может бомбить врагов!
4. Для того, чтобы сделать боевой самолет в игре Майнкрафт, нужно сделать пулемет и бомбы.Также понадобится место для хранения зарядов – коклит. Все это несложно изготовить, если посмотреть на картинку. Так можно вооружить самолет, сделанный в Майнкрафте.
Видео по теме
Детская площадка на территории загородного участка или загородного дома позволит вашему ребенку энергично провести время на свежем воздухе под вашим присмотром. Выберите прохладно освещенное и защищенное от ветра место для игровой площадки и постройте детскую площадку своими руками.
Песочница на детской площадке
Для детей на детской площадке должна быть песочница. Его можно сделать несколькими способами из недорогих материалов. Постройте песочницу из покрышки от трактора или другой большой машины. Покройте дно нетканым материалом, таким, который позволит влаге проникать в почву, но не позволит земле смешиваться с песком. Сверху уложить покрышку и засыпать конструкцию просеянным речным песком. Красивую песочницу можно получить из конопли.Подберите нужное количество пней и обработайте их антисептиком, чтобы деревце не загнило. Выложите веревку в виде песочницы там, где вы планируете ее разместить. Вы можете пофантазировать и придать песочнице вид лодки, цветка с лепестками, самолета или создать легко изогнутые силуэты. Выкопайте пни по силуэту, на котором вы отметили веревкой. При использовании толстых пеньков, расположенных на одном ярусе, дети также получат дорожки, по которым разрешено бегать или сидеть.Постройте песочницу с опорой на доски. Сначала выкопайте яму глубиной около 50 см в том месте, где она будет располагаться, и засыпьте ее щебнем. В этом случае после ливня песок быстро высохнет. Откручиваем ящик из четырех досок и четырех брусков. Надежнее возьмитесь за штанги, чтобы их нижние концы также служили ножками. Покрасьте деревянную окантовку песочницы блестящей масляной краской. По бокам можно нарисовать героев мультфильмов или крупные ягоды и фрукты. Закопайте ноги в землю по силуэту ямы и насыпьте песок для игр.
Детские качели
При строительстве качелей важно соблюдать технику безопасности. Опоры должны быть прочными, а крепления – здоровенными. Также учитывайте наличие свободного пространства перед качелями и позади них. Для опор возьмите две толстые балки длиной около 3 метров. Обработайте его антисептической пропиткой. Выкопайте две ямы глубиной около 50 см. Установите брус и залейте бетоном или цементом. После высыхания раствора к верху опор прикрепите металлическую водопроводную трубу.Привяжите веревку с сиденьем к перекладине. Если сиденье деревянное, постарайтесь придать углам округлую форму. Детское автокресло удобно использовать для качелей.
Игровые домики
Малыши любят прятаться в укромных местах. Сделайте домик на детской площадке. Это может быть хижина, построенная из веток, или палатка, которую можно купить в магазине. Также можно сделать тканевый домик самостоятельно – сделать каркас из бруса или гнуть из металлопластиковых труб. Натяните на нем потрепанные простыни или занавески.Прорежьте окно.
Элементы для подвижных игр
Закрепите баскетбольное кольцо на перекладине или дереве. Определите его высоту исходя из роста ребенка. Разрешено делать лабиринт из ветхих покрышек. Разрежьте их пополам и закопайте в землю в определенном порядке. Установите турник. Сделайте плоскую площадку для бадминтона.
Самолет Плиска | Аэропорт Мидленд, Техас
Самолет Плиска был построен в 1911 году в Мидленде, штат Техас, Джоном В.Плиска, кузнец, и Грей Коггин, шофер и автомеханик. Это был первый самолет, построенный и совершенный в штате Техас. Семья Плиски
Семья Плиски иммигрировала в Соединенные Штаты из Тина, Австрия в 1897 году, и поселилась в Центральном Техасе в небольшом фермерском поселке недалеко от Лагранжа. Плиска нашел работу кузнецом, однако в 1903 году он отправился в Мехико, чтобы найти свое состояние. Поезд остановился в Мидленде, и Плиска помог местному кузнецу, который, в свою очередь, предложил ему работу, он согласился и начал свой новый дом в Мидленде.В 1905 году Плиска стала первым человеком в округе Мидленд, который стал натурализованным гражданином Соединенных Штатов. В 1909 году он открыл собственную кузницу.
The Inspiration
19 ноября 1911 года Роберт Г. Фаулер посадил свой Wright Flyer II в Мидленде. Плиска была очарована самолетами, и визит Фаулера возродил мечту Плиски об их постройке. Он обсудил свой план с Греем Коггином, местным автомехаником, и вместе они сфотографировали и изучили самолет Фаулера и составили планы по созданию своего собственного самолета.
Строительство
Pliska Aerocraft тогда строили буквально голыми руками, и только самое простое оборудование было у Плиски в его кузнечной мастерской. Самолет был сделан из дерева, рояльной проволоки и холста, не обработанного шеллаком. Позже они обнаружили, что шеллак увеличивал подъемную силу, предотвращая поток воздуха через полотно, тем самым увеличивая поток воздуха над крыльями. Пропеллер, сделанный из дерева, разъедался камнями и обломками. Это привело к использованию оловянного покрытия, которое на самом деле было пришито к деревянным лезвиям проволокой, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение стойки.
Статистика самолета
- Размах крыла – 33 фута
- Высота – 7,5 футов
- Длина – 26,5 футов
- Масса пустого – 750 фунтов
- Полная масса (с пилотом и топливом) – 1050 фунтов
- Электростанция – Roberts Motor Company, Сандаски, Огайо
Испытательные полеты
По мере того, как выполнялись испытательные полеты (обычно около четверти мили), аппарат модифицировали и часто ремонтировали. Более поздние полеты были длиной от одной до двух миль.
Пожертвование городу
Когда в 1962 году кузницу снесли, самолет подарили городу Мидленд дети Джона В. и Луизы Хандл Плиски. Реставрация самолета, а также первоначальный музей были профинансированы Фондом Абель-Хангера и были завершены 19 октября 1965 года. Однако из-за расширения аэропорта в течение последних нескольких лет посетители аэропорта не могли рассматривать самолет Плиска как музейная территория стала недоступной.
Теперь, благодаря реставрационным работам группы преданных членов Клуба высшего пилотажа Западного Техаса, Фонда Абелл-Хэнгера и города Мидленд, у самолета Плиска появился новый дом. Восстановленный самолет теперь висит над зоной выдачи багажа в здании терминала международного аэропорта Мидленд. Исторический самолет теперь понравится всем покровителям, посетителям и сотрудникам аэропорта. Это важная часть истории авиации и Техаса.
Факты о Бальсе
Факты о БальсеИнтересные факты о пробке.. .
Sig Manufacturing Co, Inc является одним из лидеров отрасли радиоуправления с 1951 года, производя обширную линейку комплектов радиоуправления, линий управления и моделей самолетов для свободного полета, а также многочисленные аксессуары и полный ассортимент бальзы для моделистов, которые любят царапины. строительство. Хорошие люди из Sig любезно разрешили нам перепечатать следующую статью из их каталога, которая расскажет вам все о бальсе. Наслаждаться.
Модели самолетов ничем не отличаются от любых других типов летательных аппаратов, больших или малых – чем легче они построены, тем лучше они будут летать! Имея это в виду, легко понять, почему пробковое дерево было стандартным материалом для изготовления авиамоделей с тех пор, как оно впервые стало доступным в США.С. в конце 1920-х гг. Его выдающееся соотношение прочности и веса позволяет любителям конструировать прочные модели, которые летают совершенно реалистично. Balsa также хорошо поглощает удары и вибрацию, и ее можно легко разрезать, придавать форму и склеивать с помощью простых ручных инструментов.
ОТКУДА ПОСТАВЛЯЕТСЯ БАЛЬЗА?
Бальсовые деревья естественным образом растут во влажных тропических лесах Центральной и Южной Америки. Его естественный ареал простирается на юг от Гватемалы через Центральную Америку, к северному и западному побережью Южной Америки до Боливии.Тем не менее, небольшая страна Эквадор на западном побережье Южной Америки является основным источником авиамоделей класса blasa в мире. Бласе нужен теплый климат с большим количеством осадков и хорошим дренажем. По этой причине лучшие насаждения бальзы обычно появляются на возвышенностях между тропическими реками. Эквадор имеет идеальное географическое положение и климат для выращивания бальзовых деревьев. Научное название бальзового дерева – ochroma lagopus. Само слово «бальза» по-испански означает «плот» из-за его превосходных плавучести.В Эквадоре он известен как Бойя, что означает буй.КАК РАСТУЕТ БАЛЬЗА?
Не бывает целых лесов из бальзовых деревьев. Они растут поодиночке или очень маленькими, широко разбросанными группами в джунглях. Сотни лет бальза считалась сорным деревом. Они размножаются, выращивая сотни длинных семенных коробочек, которые в конечном итоге раскрываются и с помощью ветра разбрасывают тысячи новых семян на большой площади джунглей. Каждое семя переносится по воздуху на собственном небольшом пучке пуха, подобно тому, как распространяются семена одуванчика.Семена в конечном итоге падают на землю и покрываются подстилкой джунглей. Там они откладываются и накапливаются, пока в один прекрасный день в навесе джунглей не появится отверстие, достаточно большое, чтобы солнечные лучи упали на дно джунглей и начали прорастать семена. Везде, где есть отверстие, сделанное фермером или другим умирающим деревом, бальза вырастет густой, как трава. Фермеру часто бывает трудно уберечь свой участок от бальзы. По мере роста новых бальзовых деревьев самые сильные будут преобладать, а более слабые деревья погибнут.К тому времени, когда они созреют, на акре джунглей может быть только одно или два дерева база.КАК ДОЛГО ВЫРАСТИ БАЛЬЗА?
Деревья бальзы растут очень быстро (как и все надоедливые сорняки). Через шесть месяцев после прорастания дерево составляет около 1-1 / 2 дюйма в диаметре и 10-12 футов в высоту. Через 6-10 лет дерево будет готово к срезке, достигнув высоты от 60 до 90 футов и диаметра от 12 до 45 дюймов. Если оставить расти, новая древесина, растущая на внешних слоях, станет очень твердой, и дерево начнет гнить в центре.В неубранном виде бальзовое дерево может вырасти до 6 футов в диаметре и более, но из дерева такого размера можно получить очень мало годной к употреблению древесины. Лист базлы по форме похож на виноградный, только намного больше. Когда дерево молодое, его листья достигают четырех футов в поперечнике. Они становятся все меньше по мере взросления дерева, пока не станут примерно 8-10 дюймов в поперечнике. Бальса – одно из немногих деревьев в джунглях, которое имеет простую форму листа. Уже один этот факт выделяет бальзовое дерево среди джунглей.ИДЕАЛЬНАЯ МЕДСЕСТРА!
Природа, очевидно, спроектировала бальзовое дерево как «дерево-кормилицу», которое будет защищать медленнорастущие виды деревьев от палящего солнца джунглей в их критические ранние годы. Например, в джунглях, пострадавших от тропического шторма или другого стихийного бедствия, бальсовые деревья быстро прорастут и за очень короткое время начнут взлетать на впечатляющую высоту. Их быстрый рост и очень большие листья, которые у них есть в первые годы жизни, дают тень молодым саженцам медленно растущих лесных гигантов.К тому времени, когда саженцы приживаются достаточно, чтобы позаботиться о себе, бальзовое дерево начинает умирать. Несомненно, быстрый рост бальзового дерева, быстро раскидистая крона из первых очень больших и постепенно уменьшающихся листьев и его относительно короткая продолжительность жизни были предназначены для того, чтобы сделать его «идеальным кормильцем» в экосистеме джунглей.КАК УБИРАЮТСЯ БАЛЬСКИЕ ДЕРЕВЬЯ?
В то время как природа задумала, что бальзовое дерево будет недолговечной нянькой, человечество в конце концов обнаружило, что это чрезвычайно полезный ресурс.Настоящее начало бизнеса баса пришло во время Первой мировой войны, когда союзники нуждались в обильном заменителе пробки. Единственным недостатком использования бальсы была и остается изнурительная работа, необходимая для того, чтобы вытащить ее из джунглей. Из-за того, что отдельные бальсовые деревья разбросаны по джунглям, никогда не было возможности использовать процедуры и оборудование для лесозаготовок в массовом производстве. Лучший способ рубить бальзовые деревья – вернуться к методам Пола Буньяна: рубить их топором, тащить упряжкой волов к ближайшей реке, связывать их вместе в плоты, а затем плавать плоты из бальзовых бревен. вниз по реке к лесопилке.Команда лесозаготовителей обычно состоит из двух местных эквадорианцев, каждый из которых вооружен широким испанским топором, мачете и длинным шестом, заостренным как долото на одном конце для удаления коры с поваленных деревьев. Из-за холмистой местности упряжка с волами может тащить к реке только два бревна в день. На лесопильном заводе сырая бальза сначала грубо разрезается на большие доски, тщательно сушится в печи и, наконец, упаковывается в тюки для отправки в США морским транспортом. Окончательная резка и отделка бальзы нашей авиамодели производится прямо здесь, на заводе SIG.В результате цикла быстрого роста бальзового дерева как качество, так и легкость пиломатериалов, полученных из бальзового дерева, могут сильно различаться в зависимости от возраста дерева на момент спиления.
ПОЧЕМУ BALSA WOOD ТАКОЕ ЛЕГКОЕ?
Секрет легкости бальзового дерева можно увидеть только под микроскопом. Ячейки большие и с очень тонкими стенками, так что отношение твердого вещества к открытому пространству как можно меньше. В большинстве пород древесины есть комки тяжелого пластикового цемента, называемого лигнином, который скрепляет клетки.В бальсе лигнин минимальный. Только около 40% объема куска бальзы составляет твердое вещество. Чтобы дать дереву бальзы силу, необходимую для того, чтобы оно могло стоять в джунглях, природа закачивает каждую ячейку бальзы, наполненную водой, до тех пор, пока они не станут жесткими – как автомобильная шина, наполненная воздухом. Зеленая бальзовая древесина обычно содержит в пять раз больше воды по весу, чем фактическая древесина, по сравнению с большинством твердых пород древесины, которые содержат очень мало воды по сравнению с древесным веществом. Поэтому зеленую бальзовую древесину необходимо тщательно высушить, чтобы удалить большую часть воды, прежде чем ее можно будет продать.Сушка в печи – это утомительный двухнедельный процесс, при котором излишки воды тщательно удаляются до тех пор, пока содержание влаги не составит всего 6%. Сушка в печи также убивает любые бактерии, грибки и насекомых, которые могли быть в необработанной древесине бальзы.КАК ОСВЕЩАЕТСЯ В ПЕЧИ БАЛЬЗА?
Готовое бальзовое дерево, которое вы найдете в наборах для изготовления моделей самолетов, сильно различается по весу. Иногда встречается бальза весом всего 4 фунта. за куб. футов. С другой стороны, вы также можете найти бальзу, которая будет весить 24 фунта или больше на куб.футов. Однако обычная партия коммерческой бальзы для моделей самолетов будет весить от 6 до 18 фунтов на куб. футов. Бальза от восьми до двенадцати фунтов считается средним или средним весом и является наиболее распространенной. Шесть фунтов или меньше считается «конкурсной оценкой», что очень редко, а иногда даже невозможно получить.БАЛЬЗА САМАЯ ЛЕГКАЯ ДЕРЕВО В МИРЕ?
Нет! Большинство людей удивляются, узнав, что с ботанической точки зрения проба занимает лишь третье или четвертое место среди самых легких пород дерева в мире.Однако вся древесина, которая легче бальзы, ужасно непрочная и непригодна для практического использования. Самые легкие разновидности на самом деле совсем не похожи на древесину, как мы обычно думаем, но больше похожи на древовидный овощ, который растет кольцами, по текстуре похожий на лук. Только когда будет достигнута бальза, можно увидеть хоть какие-то признаки настоящей силы в сочетании с легкостью. Фактически, бальзовое дерево часто считается самой прочной древесиной в мире по своему весу. Фунт за фунтом, он в некоторых отношениях крепче, чем сосна, гикори или даже дуб.ВЫБОР БАЛЬЗА ДЛЯ МОДЕЛЬНОГО ЗДАНИЯ
В большинстве магазинов для хобби есть большая стойка с простынями, палками и кубиками из бальзы, из которых вы можете выбирать, если собираетесь построить модель самолета с нуля. Несомненно, из-за природы бальзы фактический вес каждого куска дерева одного размера может незначительно отличаться. Выбирая предметы, которые хотите купить, следует помнить об их конечном использовании. По логике вещей следует выбирать самые легкие марки для слегка нагруженных деталей модели (носовые блоки, блоки законцовок крыла, вставки и т. Д.).) и более тяжелых марок для важных несущих частей конструкции (лонжеронов, стрингеров фюзеляжа и т. д.). В значительной степени этот выбор уже частично сделан за вас. Здесь, в SIG, мы мелко нарезаем нашу самую легкую сырую бальзу на блоки, а самую твердую сырую бальзу – на палочки. Листы режутся во всем широком диапазоне плотности.ОБЫЧНЫЙ МОДЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕЗКИ И ФОРМОВАНИЯ BALSA WOOD
Бальза – очень “дружелюбная” древесина для работы – такая легкая, такая мягкая, с такой легкостью превращается во многие вещи.Вам не нужны мощные бензопилы и шлифовальные машины, как при работе с твердой древесиной. Фактически, даже имея в своем распоряжении обширный цех электрооборудования, профессиональные моделисты на заводе SIG обнаруживают, что в большинстве своих работ они по-прежнему полагаются в основном на 4 или 5 простых ручных инструментов. Если вы только начинаете заниматься авиамоделизмом, вот инструменты, которые они рекомендуют вам приобрести:X-ACTO № 1 нож с лезвием № 11 для общей резки; Нож X-ACTO No. 2 с No.26 лезвие для резьбы по дереву; Бритвенная пила для резки толстых пород дерева; Рубанок бритвы для придания формы; Для резки листов бальзы и палочек размером до 3/16 дюйма подойдет нож или лезвие бритвы. Всегда держите запасные лезвия под рукой – лезвия изнашиваются, а затупившееся лезвие может помешать качественной работе.
ВЫ БУДЕТЕ ТАКЖЕ НУЖНЫ ШЛИФОВАЛЬНЫЕ БЛОКИ
В дополнение к режущему инструменту вам понадобится широкий ассортимент шлифовальных блоков разного размера. Это незаменимые инструменты для построения моделей. Вы можете купить готовые шлифовальные блоки или изготовить их самостоятельно.Наиболее часто используемый универсальный шлифовальный блок в нашем модельном магазине изготавливается просто путем обертывания целого листа наждачной бумаги размером 9 x 11 дюймов вокруг деревянного или фанерного блока размером 3/4 x 3 x 11 дюймов. Используйте три винта вдоль одного Край, чтобы удерживать перекрывающиеся концы наждачной бумаги на месте. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 80 на блоке во время общих работ. Другой удобный шлифовальный блок можно сделать, наклеив наждачную бумагу с гранатом 80 на кусок алюминия длиной 24 или 36 дюймов. лоток с каналом.В большинстве хозяйственных магазинов продаются алюминиевые стойки различных размеров и форм.Этот длинный шлифовальный блок очень полезен для точной обработки передних и задних кромок, а также других крупных деталей. И последнее, но не менее важное: приклейте наждачную бумагу на фанерные стержни разного размера и круглые дюбели из твердой древесины. Они удобны для работы в стесненных условиях и для аккуратного формования, когда большой шлифовальный блок слишком сложно контролировать.ЗЕРНО БАЛЬЗА – УЗНАТЬ, КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ВСЕ ТРИ ТИПА ЗЕРНА
При выборе листов бальзы для использования в вашей модели важно учитывать то, как волокна проходят через лист, а также вес листа.Направление волокон фактически контролирует жесткость или гибкость листа бальзы больше, чем плотность. Например, если лист вырезан из бревна так, что кольцевые кольца дерева проходят по всей толщине листа (A-образная форма, касательный разрез), тогда лист будет довольно гибким от края до края. Фактически, после замачивания в воде некоторые листы, нарезанные по касательной, можно полностью свернуть в форму трубы без раскалывания. Если, с другой стороны, лист разрезан кольцевыми кольцами, проходящими по всей толщине листа (C-зерно, четверть зерна), лист будет очень жестким, кромка к краю, и его нельзя будет согнуть без раскола.Когда направление волокон менее четко определено (зернистость B, произвольный разрез), лист будет иметь наиболее промежуточные свойства между зернами A и C. Естественно, B-зерно является наиболее распространенным и подходит для большинства работ. Следует иметь в виду, что всякий раз, когда вы сталкиваетесь с листами с чистым зерном A или C, узнайте, где их использовать, чтобы наилучшим образом использовать их особые характеристики.Листовая бальза A-GRAIN имеет длинные волокна, которые проявляются в виде длинных линий. это очень гибкий по длине листа и легко сгибается по изгибам.Также коробит с легкостью. Иногда называется «касательной». НЕОБХОДИМО использовать для обшивки листов круглой формы фюзеляжи и передние кромки крыла, обшивка фюзеляжей, формовочные трубы, прочные гибкие лонжероны, фюзеляжи планеров HL. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать крылья или хвостовое оперение из листового бальзового материала, плоские борта фюзеляжа, нервюры или шпангоуты.
B-GRAIN листовая бальза обладает некоторыми качествами как типа A, так и типа C. Линии зерна короче, чем у типа A, и он кажется более жестким по всему листу. Это обычная простыня, которую можно использовать для многих работ.Иногда называется «случайным срезом». НЕОБХОДИМО использовать для плоских бортов фюзеляжа, задних кромок, нервюр крыла, шпангоутов, постепенных изгибов обшивки, обшивки передней кромки крыла. НЕ используйте там, где тип A или тип C сработают значительно лучше.
Листовая бальза C-GRAIN имеет красивый пестрый вид. Он очень жесткий на листе и легко сплевывается. Но при правильном использовании он помогает создавать самые легкие и прочные модели. Наиболее устойчивый к короблению тип. Иногда называют «четверть зерна». НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ для листов крыла и хвоста из бальзы, плоских бортов фюзеляжа, нервюр крыла, шпангоутов, задних кромок.Лучший тип для крыльев и хвоста планера HL. НЕ используйте для изогнутых обшивок, закругленных фюзеляжей, круглых труб, фюзеляжей планеров HL или лонжеронов крыльев.
East Coast Model Center предлагает полную линейку наборов Sig , аксессуаров, бальзы и ели.
Авторские права © 1995, East Coast Model Center, Inc.
[email protected]
Занятия по изготовлению самолетов – Ручные рубанки по индивидуальному заказу с деревянным корпусом, Занятия по деревообработке в Эшвилле, Мебель, скульптурное искусство из дерева, Сглаживающий самолет, Джек Плоскость, блочная плоскость, плоскость фуганка
Интернет, очевидно, кардинально изменил мир за последние два десятилетия.Стало намного проще искать знания по, казалось бы, бесконечному кругу тем. Одна из самых увлекательных вещей, которые появляются во всем этом, – это возможность посещать уроки онлайн, и это не потеряно в мире деревообработки. Я считаю, что Интернет чрезвычайно помог развитию этого ремесла благодаря огромному количеству информации, доступной в Интернете. Я видел, как коллеги по дереву начали учить других, используя возможности Интернета. У одного из моих хороших друзей, Шеннон Роджерс, есть Школа ручного инструмента, которая также очень вдохновила меня на использование этого замечательного средства.Я хочу использовать знания, накопленные за эти годы, чтобы научить других делать рубанки с деревянным корпусом.
Занятия проходят онлайн с использованием Google Hangouts (инструмент для видеоконференцсвязи). Это позволяет учащимся посещать занятия независимо от того, где они находятся, без необходимости путешествовать и нести все дополнительные расходы, связанные с поездками. Студент получает личное общение с учителем, не выходя из собственного дома. Запишитесь на мои занятия здесь.
Начальный класс изготовления самолетов
В этом классе я научу вас, как сделать сглаживающую плоскость, используя пиломатериал 4/4 четверти.Вот список инструментов, необходимых для занятия. Рекомендуются некоторые базовые знания в области деревообработки, но мы надеемся, что этот класс расширит ваши знания за пределы простого изготовления самолета. Независимо от того, владеете ли вы своими ручными рубанками или сделаете гладкий самолет, вы получите что-то новое, в этом классе каждый найдет что-то для себя.
Я надеюсь, что смогу помочь вам избежать некоторых ловушек при планировании, в которые легко попасть, если вы не знакомы с процессом. Я хочу, чтобы вы ушли из класса с помощью сглаживающей плоскости, которая работает лучше, чем вы могли представить, и открывает ваш разум для новых возможностей работы с деревом.Запишитесь на один из моих курсов по созданию самолетов здесь.
Этот класс (или мой DVD) является предварительным условием для моего продвинутого класса по изготовлению самолетов.
Усовершенствованный класс изготовления самолетов
У меня было довольно много запросов на продвинутый курс изготовления самолетов, и я рад сообщить, что теперь он доступен. Этот продвинутый класс намного более углублен, чем мой обычный класс, и настоятельно рекомендуется, чтобы студенты прошли мой другой урок или посмотрели мой DVD, прежде чем брать этот.
В этом классе я покажу студентам, как сделать две плоскости: домкрат с накладной подошвой и фуганок, по форме напоминающий мои фуганки с уникальным захватом, которые я продаю.
Этот класс будет охватывать:
- Применение подошвы из экзотической древесины – Почему и как
- Выбор угла станины
- Выбор материала для более длинного рубанка
- Накладка перед лезвием для улучшения износостойкости
- Углубленное исследование формования рубанка, поскольку мы делаем длинный фуганок самым удобным рубанком, который у вас есть.
- Доступ к моим шаблонам для моего уникального дизайна фуганка. Я потратил последние 2 года на совершенствование формы моих фуганка. С моими полноразмерными шаблонами вы сможете сделать свой фуганок максимально похожим на мой.
Список инструментов очень похож на обычный класс, он будет проводиться онлайн с помощью Google Hangouts и потребует 4 сеансов. Обязательно пройти базовый курс по изготовлению самолетов или предварительно просмотреть мой DVD. Запишитесь на продвинутый курс по изготовлению самолетов здесь.
Сделайте деревянную гладкую плоскость DVD
Иногда у меня будут копии моего недавно выпущенного DVD «Make A Wooden Smoothing Plane with Scott Meek», которые можно найти ниже. DVD охватывает те же темы, что и мои онлайн-классы, но вы не получите индивидуального взаимодействия, вопросов и поддержки в режиме реального времени при создании самолета. DVD выпущен журналом Popular Woodworking Magazine. Если у меня сейчас нет DVD в наличии, или вы хотите загрузить цифровую версию, купите его прямо в Popular Woodworking.