Как снять цепь с бензопилы: Как Снять Цепь С Бензопилы

Содержание

Как укоротить цепь бензопилы своими руками: советы профессионала

Для правильной работы бензопилы важно не только состояние её основных элементов, двигателя, карбюратора, масляного насоса, но и состояние пильной цепи. Каждый владелец пилы должен знать, как проводить обслуживание и ремонт цепи. В этой статье расскажем о том, что делать, если растянулась цепь на бензопиле и как её укоротить.

Можно ли укорачивать

Порвалась цепь на пиле, это обычное дело и расстраиваться не стоит. Производители позаботились о том, чтобы можно было ремонтировать и укорачивать цепи. В продаже имеются запасные звенья для цепей разных видов и размеров, заклепки для цепи, расклепочные и заклепочные станки.

При помощи станков склепать цепь бензопилы в домашних условиях можно даже тем, кто никогда не занимался ничем подобным.

Важно: ремонт цепи, даже самый качественный, не дает гарантии, что она будет служить вечно. Звенья изнашиваются равномерно, поэтому в любой момент цепь может порваться в другом месте.

В продаже имеются цепи в бухтах по 50-100 метров, которые можно купить и клепать самостоятельно.

Бухты выгодно использовать профессионалам, которые работают бензопилой ежедневно, например, вальщикам леса или работникам пилорам.

Когда нужно укорачивать

Укоротить цепь бензопилы можно, когда она растянулось настолько, что регулировочного винта не хватает для правильной натяжки. Убирать нужно не больше двух рабочих звеньев. Также, уменьшить цепь можно, если по каким-то причинам поменяли шину большей длины, на меньшую. При необходимости допустимо наращивать, дополнительные звенья можно купить в специализированном магазине или использовать с донора подходящей по всем характеристикам, шагу, толщине, форме режущих зубьев.

Почему растягивается

Владельцы пил часто задают вопрос: «почему растягивается цепь на бензопиле?» Постараемся ответить на него. Пильная гарнитура может растягиваться по нескольким причинам.

  1. Неисправен масляный насос или он неправильно настроен. Ограниченная подача масла или его отсутствие приводит к чрезмерному нагреву при работе. Горячая цепь вытягивается в несколько раз быстрее.
  2. Работа в неблагоприятных условиях. Пыль, грязь, земля попадают на гарнитуру при работе. Частички грязи действуют как абразивный материал и постепенно протирают места соединения звеньев, в результате чего она вытягивается.
  3. Использование некачественной смазки цепи. Часто для смазки цепи применяется не рекомендованное производителем масло, а отработанное масло из двигателя автомобиля. В «отработке» присутствуют частички металла, которые тоже могут давать эффект абразивного материала.
  4. Цепь новая. Производители бензопил специально делают на пиле регулировочные винты, т. к. процесс растяжения неизбежен.
  5. Естественное растяжение, как следствие продолжительной работы.

Растяжение неизбежно, вопрос в том насколько быстро это произойдет. Можно продлить срок службы, используя качественные масла для смазки, проводя своевременную диагностику масляного насоса и делая перерывы в работе.

Такие меры способны значительно снизить вероятность растяжения, но не исключить его полностью.

Растянулась цепь, что делать

Если растянулась цепь, но износ звеньев еще позволяет её использовать, можно её переклепать и продолжать работать. Определить количество звеньев, которые необходимо убирать не сложно. Для этого на бензопилу устанавливается шина, винт натяжения закручивается в крайнее положение и проводятся измерения. Определив необходимую длину можно приступать к клепке.

Клепка цепей для бензопил проводится при помощи вспомогательных инструментов и специальных станков. Рассмотрим подробнее, какие инструменты потребуются для того что бы уменьшить или увеличить длину цепи.

Инструменты необходимые для проведения работ

Приступая к клепке, первым делом необходимо убрать с цепи звено, для этого потребуется расклепать заклепки. Для расклепывания понадобится наковальня, молоток, тонкий бородок, тиски, болгарка со шлифовальным кругом или наждак. Эти инструменты не позволяют качественно провести работу, но зато они найдутся у каждого. Более культурный и бережный способ, снять заклепки при помощи специального пробойника.

Конструкций пробойников несколько, расскажем о самой популярной.

Пробойник для заклепок

Пробойник – станок, который применяется для снятия заклепок.

Он механический, работает по принципу пресса. В комплекте имеется специальная наковальня, в которой выбраны пазы для установки гарнитуры с различным шагом. Также имеются сменные наконечники, которыми и происходит выдавливание клепки.

Важно: размер заклепок в разных типах цепей отличается, поэтому при покупке пробойного станка убедитесь, что в комплекте имеется несколько наконечников, которые используются для разных типов гарнитуры.

Предлагаем посмотреть видео, в котором показано, как расклепать пильную цепь при помощи механического пробойника.

После того как цепь расклепана, необходимо снять старое звено, установить новое и заклепать. Для этого применяется станок заклепочно-обкатный. Он электрический, поэтому стоит гораздо дороже пробойного станка.

Заклепочно-обкатный станок

На станке установлен редукторный двигатель с высоким крутящим моментом.

Применяется для заклепки и прокатки гарнитуры с шагом от 1/4″ до 0,404″. Глубина пропила цепей, которые можно заклепать при помощи этого станка от 1,1 мм, до 2 мм (0,043″ — 0,080″). Вместе со станком поставляются специальные вращающиеся вставки и наковальни для разных типов. Вставки и наковальни промаркированы. Маркировка «А» означает, что вставки предназначены для гарнитуры с шагом 3/8″ и 0,404″. «В» — для 1/4″ и 0,325″.

Станок работает следующим образом. Пильная цепь с новым звеном и заклепками устанавливается в направляющие вставки. Ремонтное звено с установленными в неё заклепками прижимается рабочим валиком к наковальне, после этого включается двигатель и валик начинает вращаться, постепенно раздавливая заклепку, в этот момент, оператор станка немного увеличивает усилие прижима валика, закручивая регулировочный винт. Для наглядности, предлагаем посмотреть видео о работе заклепочно-прокатного станка.

Использовать такой станок для того чтобы клепать дома, не выгодно, т. к. он дорогой. Если необходимо переклепывать не регулярно, то можно обойтись и без него.  Рассмотрим, как укоротить цепь бензопилы своими руками без использования дорогостоящих станков. Начинать нужно с расклепывания и снятия звена.

Преимущества станка в том, что заклепанные с его помощью клепки практически не отличаются по качеству от тех, которые клепали в заводских условиях.

Как убрать звено без применения станка

Есть несколько способов убрать заклепки.

  1. Сточить при помощи наждака. Работу проводить аккуратно, стараясь не повредить соседнее, целое звено.
  2. Сточить при помощи болгарки.
  3. Срубить зубилом. Для этого цепь необходимо зажать в тиски за направляющие, таким образом, что бы иметь возможность рубить заклепки на соединительном звене.

После того, как головки заклепок сточены или срублены, для разъединения звена необходимо провести следующие действия. Установить между пластин соединительной звенки бородок и резким движением ударить по нему молотком. Пластинки должны соскочить с тела заклепки, которое проходит сквозь них.

Важно: если необходимо заменить рабочий зуб, то расклепывать придется соединительные звенья с лева и справа от него.

Теперь разберемся, как склепать обратно.

Как заклепать

Для соединения понадобится ремонтная звенка.

Запасные звенья можно найти в любом магазине занимающемся продажей бензопил и расходных материалов для них. Покупая запасные звенья нужно обязательно учитывать тип цепи, шаг и профиль. Звенья с разных типов гарнитуры не взаимозаменяемые. Использовать донорское звено со старой, не рекомендуется. Заклепки на нем уже сточенные и для нормального соединения придется подтачивать верхнюю пластину.

Звенка с заклепками устанавливается на цепь и укладывается на наковальню открытой стороной вверх. После этого на заклепки надевается верхняя пластина и слегка обстукивается молотком, для того что бы она села максимально плотно. После этого можно приступать к расплющиванию заклепок. Для этого используется наковальня, бородок и молоток.

Гарнитура укладывается на наковальню, бородок наставляется на заклепку и делается резкий удар молотком. Аналогично заклепывается вторая клепка. В результате, в выступающей части заклепки, должно получиться утолщение, которое будет надежно удерживать верхнюю пластинку звена, не давая её рассоединится.

На последнем этапе необходимо проверить, что звено цепи движется, и его не зажало при клепке.

Важно: если работа проведена не правильно и ремонтное звено не ходит, то устанавливать такую цепь на бензопилу нельзя.

Рассмотрим, что может случиться, если склепать не правильно.

Последствия некачественного ремонта

Последствия некачественного ремонта могут быть весьма печальные, цепь в момент разрыва может травмировать оператора. Конечно, современные пилы оборудованы всякого рода защитой. Например, на них устанавливаются улавливатели, которые призваны защитить оператора в экстренной ситуации, а правая рука, которая находится на линии цепи, спрятана за корпусом.

Но, 100% гарантии защита не дает, поэтому, прежде чем использовать ремонтную цепь с максимальной нагрузкой, необходимо опробовать её на легких работах, распилить пару веток или досок.

Также последствия некачественного ремонта могут отразиться на работоспособности бензопилы. Рассмотрим, какие можно допустить ошибки при ремонте и как они отразятся на работе пилы.

Ошибки при ремонте цепей

  1. Не совпадает по шагу. Причина в том, что установлено рабочее звено не подходящее по основным параметрам: шагу, толщине звена. Если такую гарнитуру использовать для работы, то в результате потребуется замена ведущей звездочки и шины пилы, т. к. звездочку на шине сломает.
  2. Еще один вариант несовпадения по шагу, это установка рабочего зуба в обратном направлении. Встречается крайне редко, но все же бывает, особенно у тех, кто ремонтирует в первый раз. Последствия аналогичны первому пункту.
  3. Цепь длиннее шины. С эти все понятно, регулировочного винта не хватит для натяжения, цепь будет болтаться и увеличится износ ведущей звездочки.
  4. Короче. Такую гарнитуру нельзя будет установить, потребуется расклепывать и удлинять.
  5. Соединительное звено немного длиннее. Аналогично первому пункту изменится шаг, что приведет к разрушению ведущей и ведомой звездочки.

В заключении хочется уделить особое внимание качеству статей на данную тему. На страницах сайтов в интернете есть информация о том, как ремонтировать цепь пилы при помощи сварки. Такие инструкции написаны не компетентными авторами, которые сами не понимают, о чем пишут.

Ремонтировать при помощи сварки можно, но это не пильные цепи, а редукторные, предназначенные для передачи усилия с одной звездочки на другую.

Такие, можно встретить в механизмах сельскохозяйственных машин, транспортерах и прочих агрегата.

Вывод

Мы рассмотрели все вопросы, касающиеся самостоятельной клепке, уделили внимание инструментам и станкам. Советуем покупать дорогостоящее оборудование для ремонта, только если вы работаете пилой постоянно. Обращаем ваше внимание на то, что неправильно склепанная цепь может причинить вред не только инструменту, но и оператору.

Если, после прочтения у вас остались вопросы по теме статьи, их можно написать в комментариях, мы обязательно ответим.

что делать, если цепь растянулась и как произвести укорачивание в домашних условиях

На чтение 7 мин. Опубликовано

Цепь считается расходным материалом для бензопилы. Чаще других элементов выходит из строя и начинает провисать, особенно при частой эксплуатации. При интенсивной работе металла звеньев начинают нагреваться, что приводит к растяжению пильной гарнитуры, уменьшению натяжения. Чтобы избежать плановой замены, цепь можно укоротить и в домашних условиях. Процедура простая в реализации, но требуется знать, как правильно снять заклепки и собрать обратно все составляющие.

Почему растягивается цепь на бензопиле?

Цепь на любой бензопиле со временем растягивается, это касается не только бюджетных моделей, но и известных брендов, таких как “Штиль”. Этому процессу способствуют следующие причины:

  • Некачественная настройка масляного насоса. Приводит к неправильной подаче масла, увеличивая нагрев металла во время пиления.
  • Валка леса и строительство в неблагоприятных, экстремальных условиях. Частицы пыли, грязи или песка попадают на звенья гарнитуры, выступают в качестве абразивного материала. Постепенно протирают места соединения.
  • Использование отработанного или некачественного масла с содержанием частиц металла.
  • Установка новой гарнитуры без настройки регулировочных болтов после каждого использования.
  • Снижение естественного напряжения после долгой и интенсивной работы.

Растяжение цепи – нормальный процесс для пильной гарнитуры. Его можно контролировать с помощью рекомендованного производителя масла, соблюдения правил эксплуатации инструмента. Если не обращать внимания на натяжение, то это может приводить к поломке инструмента, снижению ее продуктивности и опасным травмам во время работы.

Важно! Масло нужно подбирать с учетом технических характеристик модели вашей пилы. В инструкции всегда указывают, какую смесь следует использовать.

Что делать когда цепь растянулась?

Гарнитуру следует укротить, когда силы регулировочного болта не хватает до полного натяжения полотна. Вторая распространенная ситуация – необходимость замены установки шины меньшей длины. Всего можно убирать не более 2 звеньев, но при желании нарастить гарнитуру дополнительные части можно приобрести в специализированном магазине. Важно, чтобы части полотна совпадали по толщине, форме и шагу режущих зубьев.

Использование специального оборудования

Опытные мастера рекомендуют использовать профильное оборудование для укорачивания. Это позволяет качественно провести работу, избежать поломки при последующей эксплуатации инструмента.

Пробойник для заклепок

Рисунок 1 – Пробойники для заклепок для бензопилы

Это механическое приспособление, схожее с обычным прессом. В комплектацию входит наковальня, пазы для закрепления пильной гарнитуры с разным шагом зубьев. Для удобства имеются сменные наконечники для выдавливания заклепок. Инструмент предназначен только для разъединения звеньев.

Заклепочно-обкатный станок

Рисунок 2 – Заклепочно-обкатный станок

Используется вместе с пробойником для заклепки и прокатки пильной цепи с различным шагом. Глубина пропила гарнитуры может варьироваться от 1,1 до 2 мм. В комплектацию входят вращающиеся вставки, наковальни с маркировкой A или B (разница в шаге звеньев).

Механизм работы – пильную цепь с новым звеном и свежими заклепками крепят в направляющие. После этого участок прижимают валиком к встроенной наковальне, запускают двигатель. Во время вращения он прижимает и раздавливает заклепку. Во время процесса требуется медленно закручивать регулировочный винт. Достоинство заклепочно-обкатного станка – по качеству и прочности клепки не отличаются от заводских, выдерживают большую нагрузку.

Важно! Станки нецелесообразно приобретать для домашней мастерской. Они имеют высокую стоимость и направлены только на работу с гарнитурой бензопилы.

Укорачивание цепи своими руками

Укоротить цепь бензопилы можно и своими руками с помощью простых инструментов. Такой метод менее надежен, но прост в использовании, не требует специальных навыков работы с клепочным оборудованием. Недостаток – нельзя контролировать силу и качество раздавливания заклепок. Это может привести к поломке инструмента при серьезных нагрузках.

Какие инструменты понадобятся для ремонта в домашних условиях?

Провести работу можно с помощью самых доступных инструментов. В зависимости от навыков и умений могут потребоваться:

  • тиски;
  • болгарка;
  • молоток;
  • зубило;
  • надфиль;
  • бородок;
  • плоскогубцы или пассажи.

Некоторые мастера применяют и электросварочный аппарат. Его использовать не рекомендуется, так как швы после сварки быстро приходят в негодность под воздействием вибрации при интенсивной работе бензопилы. Такой метод подходит только для редукторных цепей, передающих усилия на ведущую звездочку.

Удаление заклепок

Для разъединения звеньев требуется приложить физическое усилие, так как для изготовления гарнитуры применяют высококачественную сталь. Перед началом работы цепь крепко зафиксировать в тисках, чтобы избежать травм в процессе удаления. Сточить надфилем или напильником выступающую часть. Саму заклепку своими руками можно снять следующими способами:

  • Продолжать стачивать наждаком до тех пор, пока не проступит перемычка. Приложить бородок, выдолбить металл молотком.
  • Сточить клепку болгаркой. Недостаток метода – можно повредить саму цепь. Работу нужно проводить осторожно, периодически смачивая область водой.
  • После зажатия цепи в тисках за направляющие срубить клепки зубилом.

Если необходимо увеличить количество звеньев или снять одно из них, то требуется снять минимум две заклепки (слева и справа). При использовании болгарки металл может нагреваться, поэтому после стачивания нужно дождаться остывания или работать в защитных перчатках.

Соединение звеньев

Приобрести новое звено для любой модели бензопилы можно в любом специализированном магазине, снять ее со старой гарнитуры. Использование донорских запчастей не рекомендуется, так как от этого снижается качество режущего полотна. Технология установки:

  • Установить звено с новыми заклепками на цепь. Уложить на наковальню открытой стороной вверх.
  • Надеть на клепки верхнюю пластину, несколько раз обстукать молотком для плотного соединения.
  • Приложить бородок на заклепку, сделать 1-2 сильных ударов молотком. Добиться выраженного утолщения, расплющивания металла. Повторить операцию с двух сторон звена.

После работы следует проверить, чтобы цепь была подвижной, все ее элементы свободно ходили в разные стороны. Это позволяет избежать заклинивания в процессе пиления.

Важно! Гарнитуру нельзя устанавливать на бензопилу, если звенья не могут свободно двигаться. После ремонта или изменения длины проверить каждый элемент.

Как правильно одеть и натянуть цепь?

Перед началом работы следует надеть перчатки, чтобы избежать порезов об острые зубья. Натягивать можно только холодную цепь – после остывания она может лопнуть от перенапряжения, повредив механизм. Снять защитный кожух с бензопилы, осторожно надеть ее на шину.

В зависимости от комплектации модели инструмента натяжение придают ручным способом или с помощью специального регулятора. В первом случае нужно ослабить болты на шине, после установки цепи придать напряжение с помощью шлицевой отвертки. Если имеется регулировочный болт, то повернуть его до упора, пока не появится достаточное натяжение полотна. После работы проверить отсутствие провисания, обязательно подтянуть после первой эксплуатации.

Ошибки при ремонте и их последствия

Качество работы по укорачиванию или увеличению размера цепи на бензопиле зависит от соблюдения технологического процесса. Основные ошибки:

  • новый элемент гарнитуры не совпадает по шагу, толщине или размеру зубьев;
  • установка элемента в неправильном направлении;
  • цепь не соответствует длине шины;
  • заклепка установлена слабо или криво.

Нарушение схемы работы может привести не только к поломке инструмента, но и опасным травмам. Следует внимательно проверять каждый элемент гарнитуры еще перед началом пиления дерева.

Методы профилактики

Чтобы избежать ослабления натяжения пильной гарнитуры и ее разрыва, нужно использовать звенья из качественного металла. Проверять наличие смазки на цепи перед началом работы, систематически подтягивать регулировочный болт. Читайте подробней о том, как правильно заводить бензопилу. При плановом техническом обслуживании следить за состоянием ведущей звёздочки, которая иногда становится причиной поломки.

Укоротить или заменить звено цепи бензопилы можно в домашних условиях. Не стоит приобретать дорогое оборудование для работы с заклепками. Процедуру можно провести с помощью простых слесарных инструментов. Длина гарнитуры и ее натяжение напрямую влияет на производительность работы, риск травм. Перед запуском пилы следует проверить напряжение полотна, при необходимости подтянуть регулировочный болт.

замена своими руками на видео

Сегодня практически у каждого жителя загородного дома или дачника есть своя бензопила. Без нее не обойдешься при регулярных деревозаготовительных, садовых и муниципальных работах. Спрос на бензопилы не падает, а даже растет в связи с тем, что эти устройства не требуют больших знаний и умений для работы. Единственное, что регулярно нужно делать, так это производить технические осмотры.

Снимаем цепь

Как и в случае с любым другим инструментом, бензопилы требуют внимательного ухода за собой. Нужно постоянно проверять подачу масла на цепь, натяжение цепи, работу тормоза, системы зажигания и прочего. К счастью, практически любые неисправности можно решить в домашних условиях самостоятельно.

Диагностика неисправностей

Как ни крути, а поломки все равно встречаются. Но важно не просто отремонтировать устройство, а определить первопричину.

Наиболее часто встречающиеся проблемы:

  • Подтекает масло из-за нарушения целостности масляного шланга или его герметизации в местах крепления.
  • Не поступает масло на цепь из-за забитости подающих каналов пылью и стружкой.
  • Двигатель не заводится или заводится и сразу глохнет из-за неотрегулированности/неисправности карбюратора, засоренности сопуна, воздушного фильтра, глушителя.
  • Цепь клинит из-за дефектов ведущей звездочки.
  • Двигатель захлебывается из-за нарушения работы карбюратора и большой подачи топлива.

Замена звездочки на бензопиле своими руками

В процессе регулярной эксплуатации бензопилы звездочка, представленная на фото, испытывает большие нагрузки, в связи с этим она часто выходит из строя. Звездочка, или иначе барабан сцепления – это важная и неотъемлемая часть бензопилы, которая передает энергию вращения от привода к цепи.

Рассматривая сохранность ведущей звездочки и цепи бензопилы, есть два способа эксплуатации:

  • использование только одной цепи;
  • использование двух и более цепей попеременно.

В первом случае цепь можно эксплуатировать до тех пор, пока она не сотрется полностью. Однако здесь есть ряд неудобств. Используя одну лишь цепь, проблематично следить за ее состоянием во время интенсивных работ. Попадание по гвоздям или иным металлическим деталям вызывает необходимость править цепь, но поскольку она одна, то работа тормозится.

Во втором случае, чередование цепей позволяет происходить равномерному износу и звездочки, и цепей.

Кроме износа самой звездочки, не стоит забывать также о ее подшипнике, который работает в режиме холостого хода. Поэтому очень часто на него не обращают внимание и забывают смазывать.

Обычно при замене ведущей звездочки сразу же стараются заменить и подшипник, и цепь. Это делают по причине изменения длины шага цепи в результате интенсивной работы.

Порядок действий, чтобы поменять звездочку на бензопиле своими руками

В интернете имеется немало видео, наглядно демонстрирующего, как заменить барабан сцепления (звездочку) таких известных марок, как Штиль, Хускварна, Дружба, Урал и прочих. Найти их несложно.

Каждый вид бензопил имеет свои конструктивные особенности, но принцип работы у них одинаков, поэтому общая идея сводится к таким действиям:

  1. Снимается крышка цепного тормоза. При этом тормоз следует потянуть на себя, чтобы тормозная лента не соприкасалась с чашкой сцепления. Далее ослабляется пара гаек, удерживающих крышку. Ослабляется цепное натяжение, позволяющее полностью снять крышку.
  2. Снимается шина с цепью, попутно удаляются любые загрязнения.
  3. Теперь потребуется фиксация поршня в цилиндре. Выполняется это с помощью специального стопора и фиксатора, но можно применить обычную веревку. Вращая сцепление, необходимо выявить момент, когда поршень достигнет выпускного отверстия. Веревка опускается в свечное отверстие и фиксирует поршень. Для удобства на веревке увязывается несколько узлов. После замены веревку надо будет снять, поэтому не следует ее выпускать.
  4. После этого можно приступать к отвинчиванию гайки сцепления. Важно не забывать, что здесь левая резьба, то есть крутить нужно по направлению часовой стрелки. Неприемлемо использование зубила с молотком. Это повредит гайку.
  5. Теперь можно снять сцепление и барабан ведущей звездочки.
  6. Замена барабана сцепления.
  7. Сборка всех деталей воедино в обратном порядке.

Производя замену звездочки, следует учитывать некоторые особенности различных пил. Например, в бензопиле Штиль, возможно, обнаружится шайба между звездочкой и мотором. Нужно запомнить ее положение, снять и повторить положение при сборке.

Также некоторые маслоприводы бензопил оснащены усом-пружиной для передачи вращательной энергии от звездочки к насосу. Если при сборке пилы ус не попадет в свой паз, то масло перестанет попадать на цепь пилы, что может привести к печальным последствиям.

Чтобы избежать большинства поломок, в том числе и ведущей звездочки, необходимо следить за техническим состоянием пилы, регулярно производить осмотр, смазку и т.п. Также нужно следить, чтобы на пути цепи не встречались гвозди, бетон, камень и прочие преграды, ведущие к скорому износу деталей.

Что касается замены ведущей звездочки, то здесь следует использовать информацию о конструктивных особенностях пилы (Хускварна, Штиль, Урал, Дружба и прочих), которые можно узнать из инструкции, прилагаемой к пиле.

Сцепление бензопилы - неисправности, причины и способы устраниения


1) Неисправность бензопилы: Цепь крутится почти постоянно (двигатель, при этом, может работать не устойчиво).
Причины неисправности: Лопнула пружина сцепления.
Ремонт бензопилы своими руками: Заменить лопнувшую пружину сцепления новой (подробно см. ниже «Как снять сцепление бензопилы»). У бензопил Хускварна – одна пружина сцепления и два грузика, у бензопил Штиль – три пружинки сцепления и три грузика (кулачка, сектора). Если не удастся найти саму пружину сцепления, придется менять всё сцепление.

2) Неисправность бензопилы: Цепь крутится почти постоянно, иногда в сцеплении слышны посторонние звуки.
Причины неисправности: Откололся косок кулачка сцепления (из-за перегрева) и слетела пружина сцепления. О перегреве свидетельствуют посиневшие кулачки сцепления. Перегрев аж до поломки сцепления может произойти, если работать бензопилой с включенным тормозом цепи или тупой цепью.
Ремонт бензопилы своими руками: Заменить сцепление в сборе (подробно см. ниже «Как снять сцепление бензопилы»).

3) Неисправность бензопилы: Сцепление часто «пробуксовывает», иногда лопает пружина.
Причины неисправности: Износ сцепления бензопилы.
Ремонт бензопилы своими руками: Заменить сцепление бензопилы в сборе.

Как снять сцепление бензопилы.

1. Для того, чтобы снять сцепление на бензопиле, надо сначала снять режущую гарнитуру, затем крышку воздушного фильтра и крышку сцепления.

2. Затем надо застопорить коленвал, чтобы он не вращался, когда будет откручиваться сцепление. Чтобы застопорить коленвал, например, большим воротком, надо снять крышку ручного стартера и ввернуть два болта в ротор системы зажигания. Или выкрутить свечу зажигания, опустить поршень в НМТ и застопорить его там, затолкав в свечное отверстие веревку.

3. Далее, выкрутить само сцепление – ключом из комплекта бензопилы, или ключом для дисков болгарки, или самодельным ключом (например, из старой шины с двумя болтами) по часовой стрелке выкрутить сцепление (там левая резьба), чтобы сорвать надо значительное усилие.

4. Затем снять с бензопилы барабан с ведущей звёздочкой. Замена барабана сцепления бензопилы производится по правилу: заменил две шины – замени один барабан.

5. Затем поставить новое сцепление и закрутить его руками до упора (закручивается против часовой стрелки). При этом надо снова застопорить коленвал, чтобы заворачивая сцепление не поломать стартер, находящийся на другом конце коленвала бензопилы.

6. Дальше собирается всё в порядке обратном разборке.

7. Чтобы затянуть сцепление на бензопиле окончательно, надо ручку тормоза цепи подать вперёд, завести бензопилу и затем снять с тормоза.

Принцип работы центробежного автоматического сцепления бензопилы.

Когда бензопила работает на холостых оборотах, грузы сцепления, хоть и вращаются вместе с коленвалом, но не касаются барабана сцепления (в народе — чашки сцепления) так как стянуты пружиной и, соответственно, не передают крутящий момент от двигателя на пильную гарнитуру.
Когда обороты двигателя достигают 4000 об/мин, грузы сцепления под воздействием центробежной силы разжимаются и упираясь своей внешней фрикционной поверхностью во внутреннюю поверхность барабана сцепления, начинают его вращать, передавая тем самым крутящий момент от двигателя на пильную гарнитуру.
Когда во время работы цепь резко остановится (например, её заклинило) сцепление не даст заглохнуть двигателю, так как фрикционные грузы на высоких оборотах пробуксуют в барабане, а на оборотах ниже 4000 грузы уже сожмёт пружина.

Читайте также:

Бензопилы Хускварна (Husqvarna) 140 — характеристики, особенности

Шведская бензопила Husqvarna 140 – это надежный бытовой инструмент, обладающий скромными габаритами и малым весом. Модель хорошо справляется с чисткой деревьев от сухих веток, распиловкой небольших стволов, удалением кустарников. Пила выделяется незначительным расходом горючего, а также минимальным уровнем шума и вибрации.

Устройство бензопилы Хускварна 140

Бензопила Хускварна 140 оборудована надежным 2-тактным бензиновым мотором, объемом 40,9 см3. Благодаря функции X-Torq, двигатель инструмента потребляет меньшее количество горючего, показывая высокую эффективность при работе в любых погодных условиях.

За бесперебойное охлаждения мотора отвечает фирменная система принудительной подачи воздуха Air Injection.Она увеличивает временные интервалы между заменами воздушных фильтров, снижает износ основных деталей мотора.

Для гашения вибрации в комплектации бензопилы Хускварна 140 предусмотрена система LowVib. Она состоит из нескольких демпферов, принимающих большой процент вибрации от мотора на себя.

Рабочие органы представлены пильной шиной и цепью. Для натяжения цепи производитель предусмотрел боковую звездочку. Это позволяет быстро отрегулировать цепь, не используя дополнительных инструментов.

Детали и механизмы Хускварна 140 помещены под прочный пластиковый корпус. Производитель предусмотрел свободный доступ к бакам, а также расходным элементам модели. На крышке цилиндра установлены специальные защелки, которые дают возможность сэкономить время при замене свечи зажигания и чистке цилиндра.

Для безопасности вальщика в устройство Хускварна 140 входит щиток для правой руки оператора и эффективный инерционный тормоз. Для его включения и выключения предусмотрен отдельный рычаг.

Технические характеристики модели

Бензопила Хускварна 140 обладает солидными заводскими параметрами. В их число входит:

  • мощность – 2 л. с.;
  • максимальная скорость вращения – 12000 об/мин;
  • емкость топливного резервуара – 370 мл;
  • емкость резервуара для масла – 250 мл;
  • рекомендуемая длина шины – 35–40 см;
  • шаг цепи – 3/8 «;
  • масса в готовом к работе виде – 4,9 кг.

Модель Хускварна 140 выделяется небольшими габаритами. Ее длина составляет 75, ширина – 21 и высота – 28,5 см. Уровень шума при работе инструмента равен 114 дБ.

Комплектация бензопилы

При покупке пилы вальщик получает практически все необходимое для сборки, использования и ремонта инструмента.

В комплект поставки модели входит:

  • шина, длиной 16 «, шагом цепи 3/8 «, шириной хвостовика 1,3 мм;
  • шина типа h47 с длиной 16 «, шагом цепи 3/8 «;
  • инструкция по эксплуатации на русском языке;
  • комбинированный ключ для обслуживания и ремонта пилы.

При необходимости вальщик может приобрести фирменный шлем с наушниками, а также оборудование для заточки цепи.

Как снять карбюратор на бензопиле Husqvarna 140?

Для исправной работы бензопилы Хускварна 140 следует регулярно чистить ее карбюратор. Промыть его в собранном состоянии довольно сложно, поэтому лучше всего предварительно демонтировать и разобрать узел.

Порядок действий при этом выглядит следующим образом:

  1. Для начала нужно снять защитную пластиковую крышку пилы и отключить шланг подачи топлива от карбюратора;
  2. Далее нужно открутить 2 гайки, а также снять воздушный фильтр, расположенный сразу за стенкой карбюратора. После этого необходимо отключить от узла тяги заслонок;
  3. В конце потребуется  аккуратно потянуть карбюратор пилы на себя.

После демонтажа карбюратора нужно разобрать его и промыть. Лучше всего использовать для прочистки сжатый воздух в баллоне. После промывки детали карбюратора нужно разложить на полотенце и дать им высохнуть. Обратная сборка узла выполняется в обратном порядке.

Как укоротить цепь бензопилы своими руками: способы и советы


Часто в процессе эксплуатации бензопилы пильная цепь растягивается, что делает невозможным дальнейшее использование инструмента. На сегодняшний день существуют специализированные мастерские, оказывающие услуги по укорачиванию цепей бензопилы, однако есть возможность укоротить цепь бензопилы своими руками в домашних условиях или прямо на рабочем месте.

Причины, по которым происходит растяжение цепи

Цепь бензопилы, вне зависимости от производителя, может растянуться по нескольким причинам:

Система смазки цепи бензопилы

  • Неправильная работа масляного насоса. К перегреву цепи и ее быстрому растяжению приводит подача масла в недостаточном количестве.
  • Естественный износ. Происходит в результате продолжительной работы инструмента.
  • Использование некачественной смазки.
  • Нарушение правил эксплуатации бензопилы.

Важно: При выявлении нарушений в работе масляного насоса необходимо устранить неисправности, обеспечить нормальную смазку пильного полотна. Невыполнение этого требования может привести к выходу из строя ведущей звездочки. Также следует обращать внимание на качество масла. Не допускается наличие в масле различного рода абразивных микрочастиц.

Инструменты, которые понадобятся для укорачивания

Правильно укоротить цепь бензопилы своими руками можно с использованием специальных приспособлений.

Станок для удаления заклепок

Для разборки применяется специализированный станок – пробойник. Станок выполнен в виде небольшого механического пресса. В нижней его части устанавливается съемная наковальня, имеющая пазы разного размера. Рабочий шток устройства также имеет насадки разного диаметра. Это делает возможным применение станка для цепей различных производителей. Удаление заклепки происходит путем выдавливания ее из посадочного места.

Расклепочный станок

Внимание: диаметр съемного наконечника рабочего штока не должен превышать диаметр отверстия в боковых пластинах.

Станок для установки заклепок

После разборки и удаления элемента цепи необходимо снова соединить рабочие звенья. Для этой цели применяется заклепочно-обкатный станок. Процесс сборки происходит при помощи специального рабочего валика, который приводится в движение электродвигателем.

Электрический заклепочно-обкатный станок

Заклепка зажимается между неподвижно стоящей наковальней и рабочим валиком. Оператор самостоятельно устанавливает давление рабочего валика при помощи регулировочного винта. Во время вращения валика край заклепки постепенно раздавливается, что делает невозможным отсоединение звеньев друг от друга.

Справка: использование станков для того, чтобы укоротить цепь бензопилы, позволяет максимально приблизить качество сборки к заводскому образцу. Однако данные устройства имеют достаточно высокую стоимость, и их приобретение для использования в домашних условиях является нерентабельным. Кроме этого, не всегда есть возможность воспользоваться специализированными приспособлениями прямо на рабочем месте. В связи с этим можно выполнить укорачивание подручными инструментами.

Методы удаления заклепки без применения специализированных устройств

Удалить заклепки без использования специализированных приспособлений можно несколькими способами:

Удаление заклепки при помощи напильника

  • Сточить выступы на наждаке. При использовании данного метода необходимо контролировать степень нажатия на заклепку, чтобы избежать повреждения рабочих деталей.
  • Срезать отрезным кругом углошлифовальной машины. Стоит учитывать, что в этом случае металл нагревается, что повлияет на его свойства.
  • Спилить головки при помощи напильника или надфиля. При таком способе риск повреждения звеньев сводится к минимуму.
  • Срубить с использованием зубила. Перед началом работы потребуется надежно закрепить цепь в тисках.

После того, как наружные выступы полностью срезаны, понадобится выбить заклепку из посадочного места. Для этого нужно подобрать пробойник, диаметр которого будет соответствовать диаметру отверстия. Пробойник необходимо поставить на заклепку и выбить ее резким ударом молотка. После выполнения этих действий цепь будет рассоединена.

Внимание: Во избежание повреждения звеньев нужно надежно закрепить их. Кроме этого, пробойник следует устанавливать строго перпендикулярно срезу заклепки.

До и после расклепывания цепи

Как заклепать цепь бензопилы

Чтобы собрать цепь, потребуется установить на нее ремонтное звено. Необходимо учитывать, что его размеры должны строго соответствовать размерам рабочих звеньев. Установка запасной части с отличающимся шагом или профилем может привести к поломке ведущей, ведомой звездочки и пильного полотна бензопилы.

Звено ремонтное для цепи

Ремонтное звено продается с заклепками, которые необходимо просто закрепить. Для этого нужно уложить цепь бензопилы на наковальню. После этого наставить пробойник на новую заклепку и резким ударом молотка расплющить головку. Заклепывать необходимо до тех пор, пока образовавшееся утолщение не перекроет отверстие в наружной пластине.

При расплющивании следует контролировать степень зажатия боковых пластин. После сборки установленное звено должно свободно перемещаться по оси. Установка цепи с заклинившим звеном на бензопилу не допускается. Пренебрежение данным правилом может привести к возникновению более серьезных поломок устройства.

Некоторые люди для сборки используют машины электродуговой сварки. В таком случае края заклепки привариваются к наружным пластинам звена. Использование электросварки подразумевает нагрев металла до высокой температуры. В результате перегрева свойства металла меняются, он становится менее износостойким.

Заточка цепи бензопилы своими руками

Рекомендация: после сборки и установки детали на бензопилу нужно проверить ее работоспособность с минимальной нагрузкой. Только в случае нормальной работы можно повысить нагрузку.

Из вышеописанной информации следует, что растяжение цепи на бензопиле – довольно частое явление. Укоротить цепь в домашних условиях вполне возможно, стоит лишь заручиться традиционными инструментами, которые есть в наличии практически у каждого хозяина.

Видео по теме: Как укоротить цепь


Если вытянулась цепь на бензопиле. Инструкция по укорачиванию велосипедной цепи. Регулировка натяжения пильной цепи

Знакомый, продав свою дачу, распродавал и соответствующее оборудование, в том числе — бензопилу. Бензопилу он продал, но разбирая оставшееся барахло, обнаружил пару новеньких запасных цепей к своей бензопиле. Ну и задарил их мне. Бензопила у него была знатная, почти профессиональная, и с длинной шиной. Соответственно и цепи длиннющие. А моя бензопила — «для дома, для семьи». Т.е. цепь на прямую никак не подходила, как шину не выдвигай. Хорошо, хоть шаг звеньев совпал. А шину менять — большого смысла нет. И дорого, и свои цепи тогда «подвиснут». Да и мотор у меня в бензопиле не тот, что бы длинную шину гонять.

Поэтому решил я цепи немного укоротить, удалив из них лишние звенья. Подсчитав количество звеньев в своей «родной» цепи и количество звеньев в «дареной», вычислил, сколько звеньев надо удалить. Считают, кстати, не количество зубьев, а количество выступов с внутренней стороны цепи, за которые и цепляются шестерни бензопилы.

Заклепки цепи сделаны из очень твердого металла, так как цепь испытывает очень серьезные нагрузки. Поэтому просто взять и расклепать цепи — не удастся. Пришлось очень аккуратно сточить на точиле головки у двух заклепок, что бы можно было удалить часть звеньев. При этом я старался не сильно повредить сами звенья.

Что бы освободить одну из боковинок звена, пришлось с помощью бородка выбивать заклепку из звена. Причем заклепка не выпадает из звена — настольно прочно она в нем запрессована. Пришлось отогнуть боковинку, что бы снять с оси заклепки звено цепи.

Точно так же я поступил и с другой заклепкой и звеном.

После удаления лишних звеньев цепи, мне предстояло вновь соединить цепь, причем достаточно надежно. Заклепка в цепи испытывает поперечную нагрузку. Кроме того, она имеет форму как у цапфы. Т.е. центральная часть заклепки имеет больший диаметр, нежели ее края, которые вставляются в боковинки звена цепи. Поэтому подобрать замену заклепке — весьма проблематично, из гвоздя ее не сделаешь. Я решил использовать штатную заклепку.

Соединив звенья цепи, я задумал восстановить сточенную ранее головку заклепки при помощи … сварки. Головка заклепки не испытывает больших нагрузок. Она лишь удерживает боковинки звена от разъединения.

Поскольку предстояло практически поставить лишь «точку» при касании электродом, размером в несколько миллиметров, я взял самый тонкий электрод, что у меня был — 1,5 мм. Что бы попадание было максимально точным, электрод я укоротил до нескольких сантиметров. Подобрал ток на сварочном аппарате что бы дуга была устойчивой но не чрезмерно сильной. Потренировавшись в «меткости» еще одним электродом, я закрепил цепь в тисочках, и держа в левой руке стеклянную лупу, нанес «удар» в место заклепки, где должна была быть шляпка заклепки. Собственно сварка длилась не более секунды, поэтому я даже маской не пользовался, лишь надел темные стеклянные очки.

Как видно на фото — практически идеально удалось восстановить головку заклепки. С первой цепью я провозился почти час, зато со второй справился едва ли минут за 10. Так удалось адаптировать длинные цепи к своей, более короткой шине бензопилы.

Обе цепи, естественно были тут же испытаны «в бою». Никаких отклонений в работе не отмечено, и цепи не порвались. Возможно, мой опыт пригодится кому либо при восстановлении, ремонте или укорачивании (или удлинении) цепи для своей бензопилы.

Практически каждый владелец загородного жилья имеет в наличии бензопилу. А о жителях сельской местности даже говорить не приходится: такой инструмент является для них жизненной необходимостью. И требует бензопила к себе бережного отношения и своевременного обслуживания. Все правила обслуживания четко прописаны в инструкции.

Комплектация и правила использования

В комплект пилы должно входить несколько цепей (минимум – 3) плюс 2 шины. После 3 часов работы шину рекомендуется переворачивать. По истечении еще 3 часов производится замена цепи. Такие простые правила позволяют значительно продлить срок службы всех элементов бензопилы. А в жизни мы практически не придерживаемся рекомендаций и руководствуемся своими представлениями о целесообразности.

Через определенное время работы бензопилы просто подтягиваем цепь. И в определенный момент замечаем, что подтянуть цепь уже не позволяет система натяжения. Цепь растянулась до предела. Дальше работать с ней нельзя, так как растянутая цепь начнет разбивать ведущую звездочку, вследствие чего очень сильно увеличится износ шины. Цепь необходимо укорачивать.

Другая причина, по которой приходится укорачивать цепь – «подгонка» более длинной цепи от другой бензопилы под свою шину. Такое тоже часто встречается, так как среди пользователей бытует мнение, что для «профессиональных» бензопил изготавливаются более качественные цепи.

Вернуться к оглавлению

Необходимые инструменты

Производители бензопил утверждают, что укоротить цепь в домашних условиях невозможно, так как сама технология их изготовления очень сложна и требует высокоточного оборудования. Практика же показывает, что нет ничего невозможного. Для того чтобы укоротить цепь, вам потребуются:

  • тиски;
  • молоток;
  • надфиль;
  • бородок;
  • плоскогубцы;
  • электросварочный аппарат (в некоторых случаях можно обойтись и без него).

Вернуться к оглавлению

Как убрать заклепки?

Цепь бензопилы сложно рассоединить. Заклепки изготовлены из качественной стали и имеют геометрическую форму, которая не позволяет просто выбить заклепки из звена. Внутренняя часть заклепки имеет больший радиус. На этом утолщении происходит поворот звена, а внешние части заклепок несут только соединительную функцию, поэтому их достаточно просто надежно фиксировать на внешней стороне цепи. Удаление заклепки производится следующим образом: цепь фиксируется в тисках, и производится стачивание выступающей части. При стачивании стараемся не повредить боковые части звеньев.

Пользоваться болгаркой не рекомендуется, поскольку детали очень быстро нагреются, что приведет к изменению физических свойств металла. Лучше для стачивания воспользоваться напильником или надфилем. Стачивание производится с обеих сторон звена. А теперь заклепки можно выбить из цепи с помощью бородка, слегка отогнув боковые части звеньев.

Цепь получилось рассоединить. Удаленную из цепи заклепку выбрасывать не спешите. Возможно, что вы не сможете найти ей подходящую замену. Производители бензопил не предполагают, что будет производиться самостоятельный ремонт цепи, поэтому не выпускают на рынок товаров подобные заклепки.

Торгующим организациям тоже выгодно продавать цепи в готовом их варианте, чем мелкие детали для ремонта. По названным причинам подходящую заклепку с нужной геометрией найти будет очень тяжело. Изготовить ее в домашних условиях будет еще тяжелее, поэтому вам придется воспользоваться старой заклепкой.

Как вы уже догадались, цепь бензопилы предстоит рассоединять дважды. Не забудьте подсчитать при этом, чтобы количество направляющих выступов с внутренней стороны цепи и расстояние между этими выступами сочетались с ведущей звездочкой бензопилы. Если вы укорачиваете оригинальную цепь, то в этом нет необходимости. А если это цепь от другой модели бензопилы, то все необходимо очень хорошо промерить и просчитать. Отклонение в шаге цепи (даже небольшое) от заданных конструкцией параметров приведет к тому, что цепь в кратчайшие сроки опять растянется (в лучшем случае) или разобьет звездочку бензопилы. Придет конец и шине, поскольку ведомая звездочка станет быстро перегреваться.

Вернуться к оглавлению

Соединение звеньев

Если все параметры цепи сочетаются с деталями вашей бензопилы, то можно приступать к соединению звеньев. Соединяем звенья на заклепку, плотно прижав их боковые части. Расклепать выступы уже не получится, так как они сточены заподлицо со звеньями. Придется воспользоваться электросваркой. Электрод для этого необходимо взять наименьшего диаметра.

Определение износа цепи: а – износ зубьев, б – установка дополнительной фиксирующей пластинки на замочное звено.

Сразу приступать к сварке не рекомендуется, так как это очень тонкая работа. Потренируйтесь сначала сделать это на других деталях. Так вы хоть приблизительно поймете, при каком токе необходимо варить и какое время сварки выбрать. Да и электрод станет короче, что позволит произвести сварку более точно. Достаточно ведь очень короткого промежутка времени, чтобы «прихватить» заклепку. После тренировки выполняем сварку заклепки с боковыми частями звена. Остается только сточить надфилем излишки металла с обеих сторон и цепь можно считать готовой к использованию.

Вернуться к оглавлению

Негативные последствия неправильного ремонта цепи

Рассмотренный вариант ремонта цепи не является самым надежным, так как высокое качество конечного изделия вам никто не гарантирует. Возможны следующие последствия такого ремонта:

  1. Во время сварки (особенно при небольшом токе) было произведено избыточное нагревание элементов цепи, что стало причиной изменения физических свойств металла. Мягкий металл даст возможность цепи растягиваться не по всей ее длине, а в месте сварки. Произойдет смещение направляющих выступов цепи, и иные элементы бензопилы (звездочка, шина) быстро выйдут из строя.
  2. Глубина сварки больше запланированной. Внутренняя часть заклепки приварилась к одному (или нескольким) частям звена, что стало нарушением подвижности звеньев. Последствия будут те же, что были описаны в первом случае.
  3. Качество сварки низкое. В этом случае может произойти прорыв цепи в период ее эксплуатации. Дело в том, что цепь в работе испытывает очень высокие поперечные нагрузки, поэтому ненадежная сварка быстро «выработается». Возможность получения травмы будет очень высока.

Вернуться к оглавлению

Обратитесь к опытному сварщику

Может возникнуть вопрос о целесообразности ремонта цепи бензопилы, коль последствия ее ремонта могут быть такими серьезными. Но ведь это все только по причине неумелой сварки. Опытный сварщик сделает эту работу быстро и качественно, что снизит вероятность негативных последствий практически до нулевой отметки. А при использовании заклепок без последующей сварки названные ранее моменты просто исчезают. Вопрос только в том, где такие заклепки взять. А ведь изготовить их не так уж сложно, если у вас в наличии есть токарный станок.

Вернуться к оглавлению

Как сделать правильные заклепки при помощи электродрели?

Не бойтесь: приобретать станок вам никто не предлагает. Воспользуйтесь обычной дрелью. Весь процесс изготовления заклепок с помощью электродрели и обычного надфиля опишем следующим образом. Из гвоздя, диаметр которого равен диаметру внутренней части заклепок (проверяем штангенциркулем), вырезается заготовка – кусок длиной около 7 см. Эта заготовка фиксируется в головке электродрели. Сама дрель должна быть тоже надежно зафиксирована.

На деревянный брус закрепляются два надфиля, расстояние между которыми будет равно ширине внутренней части заклепки. Сделать это быстро может и не получиться, но вы должны добиться абсолютной точности. Останется только организовать равномерную подачу бруска на заготовку. Рекомендуем воспользоваться куском доски, один конец которой закрепляем к неподвижной части верстака с помощью широкой дверной петли, а на втором торце доски закрепляем брусок с надфилями.

Проверяем перпендикулярность расположения надфилей и заготовки – и можно приступать к работе. Включаем электродрель и плавно опускаем надфили. Они сделают на заготовке бороздки. Делать заклепки за один прием не рекомендуется, так как перегревать металл не стоит, а вот контролировать толщину заготовки на проточенной части необходимо. Слишком тонкая часть заклепки вам тоже может повредить, поэтому нужно добиться максимальной точности. Если вы смогли сделать все правильно, то остается только отрезать заклепку и использовать ее для соединения звеньев цепи.

Отрезать заклепку лучше вручную, без использования болгарки. Не забывайте, что при резке металла на высоких оборотах инструмента будет происходить значительное повышение температуры материала, что очень нежелательно. Готовая заклепка нисколько не уступит заводскому изделию по качеству, поэтому восстановленная цепь прослужит еще долгое время. Негативные моменты при использовании самодельных заклепок будут практически исключены. Главное, чтобы при установлении заклепок вы не забыли выровнять боковые части звеньев (их ведь пришлось разогнуть при разделении цепи). Даже легкое выступание этих элементов от конструктивной нормы приведет к преждевременному износу ведущей звездочки.

Рекомендуется сразу сделать несколько заклепок описанным ранее способом. Дело здесь не только в том, чтобы запастись такими необходимыми элементами впрок (хотя и это тоже важно). Важнее из всего количества изделий выбрать самое подходящее по размерам: любое отклонение от нормы сделает цепь уязвимой при высоких нагрузках.

Цепь является основной частью узла трансмиссии велосипеда. Проходя через зубцы звездочек, цепь передает крутящий момент к заднему колесу. Этим и объясняется то, что велобайк движется. Динамические нагрузки на узел достаточно большие, поэтому при эксплуатации происходит износ цепного механизма. В статье рассмотрим, как снять цепь с велосипеда и как поставить ее обратно.

Рабочий ресурс цепного механизма синглспидов рассчитан на весь срок «жизни» велобайка. Велоцепь ходит ровно, не отклоняясь. Несколько сложнее обстоит дело с великами, рассчитанными на несколько скоростей. Нагрузка на цепной механизм здесь больше относительно параллельных передач, поскольку велоцепь расположена под углом по отношению к раме велосипеда. Если сравнить с параллельной передачей, то воздействие на звенья в несколько раз больше. Чтобы избежать повреждения всего трансмиссионного механизма, цепь подлежит своевременной замене.

Не следует думать, что нельзя снять велоцепь с односкоростного велосипеда. Ее снимают для того, чтобы почистить или отремонтировать.

В каких случаях нужно снимать цепь с велосипеда

Разберемся, как узнать, что цепной узел многоскоростного велосипеда неисправен. Можно оценить километраж пробега двухколесника, но на исправность велоцепи влияют и другие факторы.

  • Правильность подбора передач;
  • Качество дорог;
  • Скорость езды.

Появление подозрительных звуков (при условии, если смазка в порядке) и сложности с переключением передач – это первые признаки неисправности цепного узла. Простейший способ оценки исправности звеньев следующий:

  • Отогните велоцепь от наибольшей звездочки;
  • Если она отходит свободно от 3 и более зубцов, то велоцепь надо обязательно заменить. Два зубца – это своеобразное предупреждение. Некоторое время еще можно поездить, но снять ее предстоит в скором времени.

Этот же самый метод подходит и для односкоростных велосипедов.

Информативный метод – это замер длины велоцепи.

  • 30,5 см – наилучшее значение длины;
  • 30,6-30,8 см – средняя степень износа, высокая ремонтопригодность;
  • Более 30,8 см – звенья и звездочки сильно изношены. Повреждена вся трансмиссия.

Чтобы правильно измерить относительное удлинение, цепь с велобайка нужно полностью снять.

Виды цепей велосипеда

Рассмотрим 2 основные разновидности велоцепей:

  • Замочную;
  • Сплошную.

Ее особенность в том, что у нее имеется специальное зажимное приспособление. Снять такую со звезд, равно как и надеть обратно, несложно. Для этого достаточно лишь рассоединить замок.

Определить местонахождение разъемного звена можно при помощи визуального осмотра. Если звенья чистые найти разъем несложно. Как правило, на разъеме выбито клеймо компании-производителя.

Сплошная

Полностью снять такую велоцепь невозможно. Если полностью снять ее со звездочек, она просто повисает на раме. Конечно, по сравнению с вариантом, оснащенным замком, сплошная конструкция менее удобна. Однако, есть и преимущества. Замок может ослабеть, соединительный клещ – потеряться. Звенья расцепляются. Со сплошной цепью таких проблем нет. Если она разорвалась, то это исключительно издержки качества.

Это несложно. Действуйте по алгоритму.

  • Подденьте зажим отверткой или спицей. Важно при этом не сломать зажим, так как соединить всё обратно без него не получится;
  • Расцепите звено.

Теперь вы можете свободно снять велоцепь и производить над ней нужные манипуляции: укоротить, почистить или, если она безнадежно повреждена - выбросить.

Для рассоединения сплошной конструкции понадобится специальный инструмент, называемый выжимкой. Пользование этим приспособлением позволит снять звено, не повредив его. Алгоритм следующий.

  • Выберите звено, которое нужно разобрать;
  • Поставьте велоцепь в положение для выпрессовки и запрессовки оси звена, или пина;
  • Закрутите винт и вытащите ось на себя.

Полностью вытаскивать пин не нужно, так как вставить его обратно на место будет нелегко. Манипуляции с выжимкой несколько расшатывают ось. Для повторного расцепления выберите другое звено. Запрессовывайте ось в обратном порядке.

  • Соедините смежные звенья между собой;
  • Вдавите пин при помощи винта.

Ремонтируем цепь велосипеда

Самый распространенный для велоцепи дефект – это ее провисание из-за увеличения длины. Конечно, можно снять растянувшуюся цепь велосипеда и заменить на новую, но можно попытаться и восстановить ее. Из-за разбалтывания осей происходит расширение цепи велосипеда в поперечном и продольном направлениях. Устранить поперечное расширение нельзя, а с продольным, возможно, что-то получится.

Удалять лишние звенья надо таким образом, чтобы велоцепь свободно, без лишнего натяжения, прошла по большой звездочке. При укорачивании также воспользуйтесь выжимкой. Здесь важно не перестараться, вытащив лишние звенья.

Помогает монтаж так называемых успокоителей на велосипед, не дающих цепи слететь со звездочки при езде. Конечно, если в качестве временной меры поставить успокоитель – неплохое решение, но о замене велоцепи забывать нельзя.

Поставить велоцепь на синглспилд совсем просто:

  • Навесьте велоцепь на обе звездочки;
  • Защелкните замок (как вариант – запрессуйте пин).

Со скоростным велосипедом придется повозиться немного дольше.

Новая велосипедная цепь должна подходить по длине. Поэтому, у купившего новую сменную цепь часто возникает вопрос – как укоротить велосипедную цепь ?

Этот вопрос появляется потому, что велосипедные цепи продаются в коробках и имеют длину 114-116 звеньев. На шоссейных велосипедах или гибридах используется практически вся длина цепи, а на горных велосипедах цепь укорачивается до 106-108 звеньев.

Длинная цепь болтаться на неровностях и норовит собрать с земли песок и пыль. К тому же, некоторые велосипедисты модернизируют свой велосипед таким образом, что оставляют только пару звездочек и при этом максимально укорачивают велосипедную цепь. Это важно, например, для триала, когда на счету каждый грамм веса.

Но, даже если вы не занимаетесь велоспортом, а ваш железный двухколесный друг нужен вам для того, что бы кататься по городу, даже в жтом случае необходимо укоротить велосипедную цепь до необходимых параметров.

В нормальном состоянии велосипедная цепь должна выглядеть следующим образом:

Обратите внимание - цепь велосипеда на самых больших звездочках, задний суппорт максимально распрямлен.

Теперь цепь велосипеда на перекинута на самые маленькие звездочки. В этом случае суппорт практически уперся в ограничители и рамка с роликами не может подняться еще выше, а сам суппорт сдвинуться вперед. Длинная цепь велосипеда в таком случае имеет провисание.

Если на вашем велосипеде используется задняя подвеска, то длину цепи велосипеда необходимо подобрать при полностью расслабленной подвеске.

Укорачивание велосипедной цепи


Для того что бы укоротить велосипедную цепь ее необходимо разобрать. Для этого лучше всего использовать специальный инструмент "выжимку". Ее вы можете видеть на фотографии выше. Не старайтесь до конца вытолкнуть соединительный пин, иначе придется долго мучиться со вставлением его назад

Внимание! Цепи от фирмы Shimano всегда собираются на специальный connection pin. Выжатый пин повторному использованию не подлежит!

Теперь снимаем выжимку с цепи и рассоединяем ее, возможно придется приложить некоторое усилие. При необходимости можно использовать плоскогубцы с узкими губками для разъединения велосипедной цепи.

Определяем количество звеньев, которое можно удалить. О том, как подобрать длину цепи читайте в начале статьи. Разместив один конец цепи поверх другого, посчитайте количество звеньев, которое необходимо удалить без потери возможности соединения цепи.

Удаляем лишние звенья велосипедной цепи. При удалении звеньев так же используем выжимку, как и первом рассоединении. При этом соединительный пин выдавливаем полностью.

Соединяем велосипедную цепь. При соединении размещаем цепь таким образом, чтобы соединительный пин, направлялся в нашу сторону. Протягиваем цепь через задний и передний переключатели скоростей и приступаем к соединению концов цепи. Вставляем узкое полузвено между щечками широкого. Соединительный пин, при этом, должен совпасть с отверстием втулки и даже не на много войти в него, так как он выступает на пару мм над внутренней поверхностью щечки.

Остается только использовать выжимку и затолкнуть соединительный пин обратно на его место.

Чистка и смазка велосипедной цепи

Самый простой способ очистить велосипедную цепь – это обычная тряпка, сухая или, что гораздо лучше, пропитанная в керосине. Вы можете воспользоваться дегризером или специальной смазкой-смывкой: например, WD-40, AB-80, Weldtite TF-2. Лучшего эффекта можно достичь только чистя цепь с помощью специальных щеток или используя старую зубную щетку.

Новые цепи покрыты пластичной смазкой. Роль этой смазки двояка. Во-первых, смазка консервирует велосипедную цепь при длительном хранении, а во-вторых, используется при работе цепи, фактически это рабочая смазка наподобие графитовой. Рекомендуется удалить смазку с внешних сторон цепи сухой тряпкой, не рекомендуется промывать цепь перед использованием в растворителях, заводская смазка работает в цепи заметно дольше, чем любые жидкие масла и двухкомпонентные смазки которыми обычно попитывают велосипедные цепи.

Необходимость смазывания можно определить на слух. Если цепь начала пощелкивать или скрипеть при вращении педалей под нагрузкой, значит, пора заняться смазкой цепи.

Смазывать велосипедную цепь можно любым жидким маслом. Я использую самое дешевое из автомагазина. Однако, кроме жидких масел можно использовать и двухкомпонентные смазки, они после нанесения загустевают.

Перед смазкой цепь нужно очистить. Просто используйте баллончик с WD-40 и смойте ее остатки. Смазывать велосипедную цепь следует по зазору между боковыми пластинами и роликами с обеих сторон. Самый простой способ - использование одноразового медицинского шприца – обычно уходит 0,5...1 см3 масла на одну смазку цепи. После смазки необходимо прокрутить цепь полминуты и вытереть ее насухо, удалив все выступившее на поверхность масло.

Еще статьи для велосипедистов .

Состояние цепи бензопилы должно соответствовать техническим требованиям ее эксплуатации. Любой дефект, будь то провисание цепи или ухудшение качества распила, часто происходит по причине ее растяжения.

С точки зрения техники безопасности труда оператора дальнейшая эксплуатация бензопилы не допустима. В самый неожиданный момент провисшая цепь может порваться и причинить ему увечье. Необходимо произвести замену другой запасной цепью, либо выполнить ее укорачивание в мастерской или на рабочем месте.

Всегда ли нужно производить ремонт цепи?

Провисание цепи бензопилы не всегда является основанием для ее ремонта. Нужно прежде убедиться в том, что она окончательно не подлежит натяжке (регулировки).

Приведем несколько типичных случаев:

  1. Растяжения цепи .
  2. Несоответствие новой имеющейся цепи короткой шине .

Узнайте, как сделать фрезер из дрели своими руками:

Растяжение цепи вследствие продолжительной работы типичный случай. В процессе работы металл цепи нагревается, и звенья постепенно растягиваются за счет расширения металла в объеме. То есть цепь каждый раз вытягивается, что иногда можно устранить путем частичного сокращения времени распила. Однако это не выход, когда приходиться работать ей интенсивно все смену в промышленных условиях или при заготовке дров на зиму.

Еще одним обстоятельством, не позволяющим нормально эксплуатировать пилу даже с новой цепью, это несоответствие по длине. Такое может произойти только при покупке невнимательных пользователей, либо вызвано отсутствием на текущий момент нужной цепи. Что в принципе не так опасно, поскольку всегда можно найти выход из положения, укоротив ее вручную. При этом прочность соединения звеньев цепи останется на достаточно высоком уровне.

Регулировка натяжения цепей обычно производится вручную с помощью натяжного болта пилы, расположенного в области зубчатых упоров.

Используя прямую отвертку, установленную на шину и ведущую цепь, после закрытия боковой крышки начинают постепенно натягивать.

Натягивать цепь бензопилы до упора не стоит, так как вы рискуете вновь вскоре растянуть звенья. Обычно оставляют небольшой запас протяжки цепи, проверяемый рукой. Она должна слегка поддаваться отводу от шины примерно на миллиметр.

Если возникла необходимость укорачивания

Часто в условиях работы в лесу или на удаленной стройплощадке у вас будет отсутствовать возможность найти замену растянутой цепи.

Приняв во внимание все советы, и убедившись в необходимости именно укорачивания цепи, важно знать последовательность действий и возможные способы замены.

Их не так много и зависят от того, сколько звеньев нужно убрать, и в каких условиях будет производиться ремонт.

Каждое звено (резец и связующие их звенья), имеют по две таких заклепки. При повреждении близстоящих «родных» связующих звеньев, можно воспользоваться элементами от любой другой схожей цепи любого, даже автомобильного, оборудования. Нужно лишь подогнать напильником профиль, в особенности снизу, где он имеет небольшой желоб.

Проще всего взять длинную цепь, в которой без проблем можно удалить несколько сегментов. Так, по крайней мере, появляется возможность использования родных звеньев. Удаляются они с помощью ножовки по металлу, но лучше воспользоваться наждаком.

Первоначально необходимо сточить ненужные клепки, а затем срезать лишний участок. Для этого необходимо поддеть ножом и выбить при помощи самодельной выколотки клепки из ненужных звеньев.

Соединяя новую цепь, приходится производить самодельное клепание звеньев. Сами заклепки можно купить в магазине, но при отсутствии таковых воспользуйтесь стальной проволокой, а лучше коротким болтом с плоской шляпкой. Клепку производят на жестком основании (верстак из металла или тиски). Поочередно продевая сквозь элементы будущих заклепок, молотком развальцуйте их с обратной стороны.

Подбор цепи с учетом растяжения

Особых решений на этот счет не существует. Просто нужно помнить о комплексном износе оснастки самой бензопилы. Следует либо менять ее целиком при продолжительной работе, либо позаботиться о продлении срока службы основной ее части, то есть шины и звездочки.

Работоспособность бензопилы будет более длительной только в дополнительно укомплектованном составе в виде нескольких цепей. Профессионалы в особенности не пренебрегают этим обстоятельством и приобретают вместе с пилой дополнительную шину и (или) несколько цепей.

Следует помнить: поочередно меняя вовремя цепи и переворачивая шину, можно максимально отодвинуть момент износа режущей оснастки, а значит реже прибегать к укорачиванию цепи бензопилы.

Из этого видео Вы узнаете, как можно укоротить цепь на бензопиле:

Как заменить цепь бензопилы: шаг за шагом!

Для получения наилучших результатов резки очень важно иметь хорошую цепь бензопилы. Хотя двигатель является важной частью, приводящей в движение резак, резку выполняет цепь. Со временем ваша цепь бензопилы начнет тускнеть, разъедать, ломаться и т. Д. Это означает, что вам придется заменить ее, иначе вы рискуете получить смертельную травму.

Вам действительно нужно заменить цепь бензопилы?

Основные части бензопилы

A состоят из направляющей шины, двигателя и звездочки.Поскольку цепь деформируется и затупляется, это резко снижает эффективность машины. Как вы, вероятно, знаете, бензопилы работают на высоких оборотах, и эти проблемы, связанные с цепью, могут повлиять на безопасность работы и вызвать смертельные травмы. Например, отдача считается основной причиной травм, связанных с бензопилой.

Факторы, которые следует учитывать при замене цепи бензопилы

Когда придет время менять цепь бензопилы, вы можете обратиться к этому руководству, чтобы узнать, как измерить направляющую шину, а также шаг и ширину вашей пилы.Быстрый способ проверить эти показатели - посмотреть на шину бензопилы. На большинстве полосок указаны шаг, калибр, приводные звенья и длина. Если это не так, обратитесь к руководству или измерьте их вручную.

Очень важно, чтобы ваша новая цепь подходила к направляющей шине. Также важно отметить, что не все цепи подходят ко всем стержням. Цепи должны быть подходящей длины для безопасного функционирования.

Как заменить цепь бензопилы

Эта задача может показаться сложной, но на самом деле ее относительно легко выполнить.Вам понадобятся следующие инструменты:

  • Отвертка с плоской головкой
  • Торцевой ключ
  • Запасная цепь
  • Ваша бензопила

Шаг 1. Снимите старую цепь бензопилы

Начните со снятия боковой пластины. Для этого вам нужно будет снять две гайки, которые скрепляют все вместе. Используйте свой торцевой гаечный ключ / Т-образный гаечный ключ, чтобы открутить гайки, чтобы получить доступ к цепи.

Примечание: Если у вашей бензопилы есть тормоз, прикрепленный к боковой пластине, вам необходимо отключить его.Если вы этого не сделаете, переустановить его может быть довольно сложно.

Шаг 2. Ослабьте натяжение бензопилы

Сняв боковую пластину, вы можете просто оттянуть переднюю часть направляющей шины от пилы. Это приведет к отсоединению цепи от натяжителя. Цепь ослабнет, и вы сможете ее снять.

Шаг 3: Ослабьте натяжной винт

Следующее, что нужно сделать, это найти стяжной винт. Обычно он находится на внутренней стороне направляющей шины.Когда найдете ее, немного ослабьте ее отверткой с плоским жалом, чтобы новая цепь могла легче скользить.

Шаг 4: Навинчивание цепи на пилу

Как только ваша цепь окажется на направляющей шине, вам нужно будет намотать цепь на барабан муфты пилы. Вам необходимо убедиться, что все приводные звенья входят в звездочку. После нарезания резьбы вам необходимо выровнять планку, приложив некоторое усилие. Вы можете сделать это, осторожно оторвав носик от бензопилы.

Шаг 5. Установите боковую пластину на место

Убедитесь, что направляющая шина выровнена и находится в правильном положении.Установите боковую пластину обратно на бензопилу и затяните гайки с помощью торцевого ключа. Пока не затягивайте гайки полностью. Направляющая шина должна немного двигаться, пока цепь натянута с правильным натяжением.

Шаг 6. Затяните все

Используйте натяжной винт, чтобы увеличить натяжение цепи бензопилы. Как только вы добьетесь правильного натяжения, вы можете полностью затянуть гайки.

Последние мысли

Важно знать, что перед заменой цепи бензопилы можно несколько раз заточить ее.Однако когда приходит время заменить цепь, приведенное выше руководство довольно простое. Мы рекомендуем использовать перчатки при работе с цепью, потому что зубья могут быть довольно острыми.

Как заменить цепь на бензопиле Husqvarna 350 52cc | Home Guides

Замена цепи - необходимый навык, если у вас есть бензопила Husqvarna 350 или любая бензопила, если на то пошло. В руководстве Husqvarna 350 рекомендуется ежедневно переворачивать направляющую шину, чтобы обеспечить равномерный износ и предотвратить ее разбалансировку.Эта процедура подразумевает снятие цепи. Более того, если вы часто пользуетесь пилой, цепь будет нуждаться в частой заточке и периодической замене. Вам также необходимо снять цепь и направляющую шину, чтобы очистить отверстия для масла цепи. В комплект поставки пилы входит комбинированный гаечный ключ, облегчающий работу.

Поставьте пилу на ровную поверхность и снимите чехол со свечи зажигания, чтобы предотвратить случайный запуск. Сдвиньте передний защитный кожух по направлению к ручке, чтобы отключить тормоз цепи.

Ослабьте две гайки, удерживающие крышку сцепления, с помощью комбинированного ключа, поставляемого с пилой.Если у вас нет этого инструмента, воспользуйтесь торцевым ключом.

Снимите крышку. Если пила еще не использовалась, на один из болтов будет установлено транспортировочное кольцо. Снимите его и храните в надежном месте, чтобы он был всегда под рукой, если он вам когда-нибудь понадобится.

Сдвиньте направляющую шину до упора к задней части пилы. Поднимите цепь из паза вокруг обода шины, отсоедините ее от звездочки и снимите.

Выполните любое необходимое техническое обслуживание, например очистите звездочку тряпкой или очистите масляные каналы с помощью куска проволоки 14-го калибра или небольшого финишного гвоздя.Переверните планку и снова установите ее на болты.

Установите новую цепь на шину, начиная с верхней части звездочки, продвигаясь вдоль верхнего края шины и заканчивая нижней частью звездочки. Края режущих звеньев на верхнем крае планки должны быть обращены вперед.

Установите крышку сцепления и затяните гайки от руки. Вставьте отвертку с плоской головкой на конец комбинированного ключа через отверстие в крышке и поверните винт регулировки натяжения по часовой стрелке, чтобы натянуть цепь.Натягивайте цепь до тех пор, пока она не провисает снизу шины, но ее по-прежнему легко поворачивать вручную.

Затяните гайки, удерживающие крышку сцепления, гаечным ключом или торцевым ключом.

Ссылки

Советы

  • Периодически проверяйте натяжение цепи во время работы и при необходимости подтягивайте. Если вы используете новую цепь, вам, возможно, придется делать это часто, пока цепь не сломается.
  • Перед запуском пилы передвиньте тормоз цепи вперед, чтобы предотвратить проворачивание цепи при работе двигателя на холостом ходу.

Writer Bio

Крис Дезил имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук. Помимо постоянного интереса к популярной науке, Дезиэль с 1975 года занимается строительством и дизайном домов. В качестве ландшафтного дизайнера он помог основать две садовые компании.

Как укоротить цепь бензопилы

Вы всегда можете отнести свою бензопилу в магазин пил и там укоротить ее, но если у вас нет времени ждать или вы просто не хотите этого делать, это простое пошаговое руководство поможет вам сократить свою цепь бензопилы самостоятельно.

  • Необходимые инструменты
  • Заклепочный инструмент
  • Инструмент для разрыва цепи
  • Плоскогубцы
  • Гаечный ключ

Перед началом

  • Всегда надевайте защитные перчатки и очки при работе с бензопилой или с ней.
  • Убедитесь, что лезвие бензопилы и двигатель не нагреваются от использования. Если вы только что использовали бензопилу, дайте ей остыть, прежде чем приступать к работе с ней.
  • Снимите свечу зажигания, чтобы убедиться, что на бензопилу не подается питание.

Снятие цепи

  1. Найдите боковую крышку и с помощью гаечного ключа открутите гайки или болты, удерживающие ее на месте. Обычно боковая крышка удерживается на месте двумя гайками или болтами.
  2. Разблокируйте тормоз бензопилы, если он прикреплен к боковой крышке, иначе вы не сможете его снова надеть.
  3. Слегка оттяните полотно или шину бензопилы от бензопилы (вы услышите щелчок), это ослабит натяжение цепи.
  4. Как только натяжение будет ослаблено, вы можете просто приподнять цепь и снять с пилы.

Удаление звена для укорочения цепи

  1. Осмотрите свою цепь и найдите главное звено. Если главная ссылка отсутствует, перейдите к шагу a.) Откройте главную ссылку, это может потребовать некоторой силы, и вытолкните прикрепленную к ней ссылку, применив силу с помощью плоскогубцев. б) Прикрепите основную ссылку к ссылке рядом с той, которую вы только что удалили, и закройте ее. c.) Переходите к шагу 5.
  2. Выберите звено, которое вы хотите удалить, и совместите инструмент для разрыва цепи с этим звеном и совместите толкающий рычаг со штифтом на одной стороне звена.
  3. Поверните ручку инструмента до тех пор, пока штифт не выйдет из звена.
  4. Повторите шаги 1-2 с противоположной стороны и снимите звено с цепи, слегка потянув за него.
  5. Вставьте перемычку, которую вы только что переподключили, или главную перемычку в заклепочный инструмент.
  6. Поворачивайте левую рукоятку, прикладывая противодавление к правой рукоятке, пока заклепка не расплющится.
  7. Слегка поверните правую ручку, чтобы перейти к следующей заклепке, и повторите шаг 6.

Сборка пилы

Вот шаги, как вернуть цепь на бензопилу:

  1. Ослабьте натяжной винт, чтобы немного облегчить сборку. Натяжной винт расположен сбоку от полотна, между полотном и самой бензопилой.
  2. Оберните укороченную цепь вокруг лезвия, убедившись, что ведущие звенья вошли в звездочку.
  3. Слегка оттяните полотно бензопилы от бензопилы, чтобы немного натянуть ее.
  4. Установите лезвие на регулировочный штифт бензопилы.
  5. Установите на место боковую крышку и вручную затяните гайки или болты.
  6. Затяните натяжной винт.
  7. Завершите затяжку гаек или болтов на боковой крышке гаечным ключом.

Длина испытательной цепи

  1. Потяните цепь вверх и в сторону от лезвия, а затем быстро отпустите.
  2. Если цепь можно слегка отвести, не расцепляя приводные звенья, а затем защелкнуть ее, не провисая и не провисая, значит, она имеет надлежащее натяжение и правильную длину.
  3. Если цепь провисает или свисает с лезвия, вы можете повторять весь процесс до тех пор, пока не удалите достаточное количество звеньев, чтобы сделать цепь необходимой длины.

Также читайте: Как смазать бензопилу

Как заменить цепь бензопилы

Интересно, как заменить цепь бензопилы? В зависимости от того, какая у вас марка и модель, будет зависеть от того, как пойдет процесс. Но есть несколько основных рекомендаций, которым следует следовать при замене лезвия бензопилы, и я помогу вам их пройти! Эти шаги помогут вам заменить цепь бензопилы.

Хотя замена лезвия бензопилы может занять пять минут, вы можете обнаружить, что первые несколько раз может оказаться более медленным процессом. Как только вы изучите и создадите систему, замена цепи бензопилы станет простой задачей. Если вам все еще нужно купить новую цепь, ознакомьтесь с нашим отборщиком для цепной пилы , верхним, .

Шаг 1 Снимите шину и цепь с бензопилы

Первым делом снимите боковую пластину, чтобы можно было снять шину и цепь. Как правило, у бензопилы есть две или более гайки, удерживающие вашу пластину на месте.

Используйте гаечный ключ для откручивания гаек, чтобы можно было легко получить доступ к пластине для доступа к цепи.

Вы обнаружите, что некоторых марок бензопил имеет разрыв, который прикреплен к боковой пластине. , если у вашей бензопилы он есть, разблокируйте тормоз, прежде чем пытаться снять пластину. Если вы пропустите этот шаг, переустановка может оказаться затруднительной или невозможной.

Шаг 2 Ослабьте цепь

Как только вы сделаете свой первый шаг, вам нужно будет ослабить лезвие, чтобы вы могли снять его с бензопилы.Вы можете сделать это, оторвав носок пилы от бензопилы. Это освободит лезвие от натяжителя. Убедитесь, что вы принимаете меры предосторожности, чтобы избежать ненужных порезов или повреждения бензопилы. Для получения дополнительных инструкций по безопасности ознакомьтесь с программой обучения бензопиле Флоридской ассоциации трейлеров.

Если на вашей бензопиле скопились опилки, обязательно очистите их перед тем, как пойти и надеть новое лезвие на бензопилу.

Шаг 3 Снимите лезвие

После того, как вы успешно освободите натяжитель, вы можете снять полотно бензопилы.

Шаг 4 Ослабление натяжного винта

Найдите натяжной винт, который должен находиться внутри направляющей шины. Возможно, вам придется удалить немного опилок. Здесь вы хотите ослабить ее, чтобы надевать новую цепь было удобнее, и она не была такой тугой. Если вы пропустите этот шаг, вам будет сложно установить новое полотно на пилу.

Шаг 5 Замените лезвие новым или заточенным

Теперь вы готовы заправить новую цепь или только что заточенную цепь. Начните с того, что оберните цепь вокруг барабана сцепления (убедившись, что звенья подачи напитков надежно входят в зацепление со звездочкой). Затем продвигайтесь к носу (переднему кончику) бензопилы.

На этом этапе вы хотите убедиться, что ваша цепь выровнена правильно, и вы работаете над увеличением натяжения, когда вы начинаете ставить цепь на место. Используйте регулировочный штифт пилы, когда натягиваете цепь, обматывая ее вокруг своей шины.

Шаг 6 Установите боковую планку на место

Как только вы полностью наденете лезвие, пора снова установить боковую пластину.Вверните гайки, не затягивая их слишком сильно, чтобы цепь могла двигаться, пока вы работаете над регулировкой.

Теперь вы хотите поработать над натяжением цепи с помощью натяжного винта, который вы ослабили ранее. Как только вы закончите, вы готовы приступить к резке!

Часто задаваемые вопросы о цепях для бензопил

Насколько рыхлой должна быть цепь бензопилы?

Вы хотите, чтобы ваша цепь немного болталась на направляющей шине, чтобы было немного прогибаться. Вы хотите убедиться, что при использовании бензопилы лезвие достаточно туго натянуто, чтобы можно было легко тянуть приводные звенья для быстрого перемещения цепи.

Почему моя бензопила продолжает бросать цепь?

Чаще всего цепная пила отбрасывает цепь из-за изношенной ведущей звездочки. Звездочка - это то, что вы обнаружите, приводя в движение лезвия цепи, которая проходит вокруг вашей шины. Когда звездочки со временем сильно изнашиваются, вы обнаружите, что они не могут тянуть цепь правильно, и именно поэтому вы видите, что ваша цепь срывается.

Можете ли вы перетянуть цепь бензопилы?

Да, вы можете перетянуть цепь бензопилы.Это может быть опасно, так как слишком туго натянуто, может привести к разрыву цепи от бензопилы. Вам нужно натянуть цепь по часовой стрелке, а ослабить - против часовой стрелки, как хороший ориентир.

Где натяжной винт на бензопиле?

В зависимости от марки вашей бензопилы он может незначительно отличаться. Вы обнаружите, что ваши натяжные винты находятся либо сбоку на корпусе бензопилы, либо спереди. Чтобы затянуть или ослабить, вы слегка приподнимите носок шины и поверните винты цепи по часовой стрелке, чтобы затянуть.

Я надеюсь, что это руководство поможет вам узнать, как легко заменить цепь бензопилы, когда это необходимо для вашей пилы!

Полный обзор текущих моделей бензопил , включая цены, руководства и лучшие бренды, см. В нашем руководстве для бензопил Ultimate .

Как заменить и поставить цепь на бензопилу?

Для правильной работы бензопилы ее цепь должна быть в первоклассном состоянии. Однако одна общая проблема практически любой электрической цепной пилы заключается в том, что она требует технического обслуживания, особенно во избежание таких проблем, как коррозия и разрыв цепи.

Несмотря на уход за вашим инструментом, со временем он изнашивается, и вам придется заменить цепь. Но как это сделать?

Как я узнаю о необходимости замены?

В следующих условиях вам следует рассмотреть возможность замены:

Фрезы уменьшенного размера

Если вы видите, что режущие зубья и фрезы примерно одинакового размера, пора подумать о замене цепи.

Сломаны режущие зубы

Если эта цепь ударится о что-то грубое, например камень, она может сломать режущие зубы.Внимательно обратите внимание на местность; если вы видите отсутствующие зубы, то пора заменить.

Обвисшая цепь

У вас должна быть возможность затянуть это, но если вы этого не сделаете, цепь больше не будет натягиваться на шину соответствующей бензопилы. В результате тянуть будет либо слишком много, либо слишком мало.

Запилено Режущие зубья

Со временем режущие зубья будут стачиваться, что можно исправить с помощью точилки для цепной пилы.Однако, если зубцы стали слишком короткими, чтобы их больше затачивать, пора заменить цепочку.

Как снять цепь?

Даже если вы никогда не делали этого раньше, если вы внимательно будете следовать инструкциям, вы заметите, что процесс довольно прост. Прежде всего, потяните обрыв цепи на себя, это освободит цепь.

С помощью инструмента открутите два имеющихся болта и храните их рядом с собой. Затем снимите крышку сцепления, которая также известна как боковой кожух, открывающая всю цепь и шину.

Затем снимите шину с натяжителя цепи и снимите цепь. Обязательно наденьте перчатки, чтобы не пораниться острыми частями. Сначала снимите цепь с передней части пилы. После этого снимите шину, не касаясь звездочки сцепления.

Как надеть новую цепь на бензопилу?
  • Прежде всего, убедитесь, что у вас есть размеры и спецификации старой и новой цепи. Вы не захотите покупать что-то, что не подходит для вашей машины.Для дальнейшего использования хранит где-нибудь спецификации.
  • Для безупречной работы вашей пилы фитинг должен быть правильным. Во-первых, отрегулируйте натяжитель, правильно его прикрутив. Наденьте зацепленные зубья цепи на шину пилы. Начните сначала с задней стороны звездочки, а затем переходите к верхней части штанги, затем к переднему носу, а затем вокруг него.
  • После этого натянуть цепь и приступить к замене боковой крышки. Затем снова закрутите болты руками. Когда натяжение выполнено правильно, вы все равно можете оторвать цепь от шины на небольшое расстояние.Однако не должно быть так много, чтобы цепочка оборвалась.
  • Если вы довольны достигнутым прогрессом, возьмите инструмент и надежно затяните болты. Убедитесь, что цепь не свисает сбоку от пилы. Это означало бы, что это не подходит.

Заключение

Поскольку бензопила - это прочный и удобный инструмент, вам необходимо знать, как заменить ее цепь, когда возникнет такая необходимость. Приведенные выше инструкции должны помочь вам в этом процессе.

Отрегулируйте или замените цепь бензопилы

Всегда проверяйте натяжение цепи перед резкой. Если лыски цепи выступают из паза шины, бензопила нуждается в регулировке. И новые цепи должны обрываться, поэтому не забудьте отрегулировать их в пределах первых 5 разрезов.

Важные напоминания перед проверкой натяжения
- Убедитесь, что бензопила выключена и цепь остановлена ​​
- Наденьте перчатки

Как отрегулировать натяжение цепи:

1.Отключить тормоз цепи

2. Ослабьте гайки крепления стержня - не снимайте

3. Удерживая конец пильной шины вверх, поверните натяжной винт по часовой стрелке - правильное натяжение зависит от температуры цепи.



- Натяжение холодной цепи: Если вы еще не начали резку, цепь должна плотно прилегать к нижней стороне направляющей шины.


- Натяжение горячей цепи: Если пила нагрелась, приводные звенья должны выступать примерно на 1/16 дюйма из канавки направляющей шины, или на 1.3 миллиметра.


4. После регулировки поднимите конец направляющей шины вверх, чтобы проверить натяжение.

- Если он по-прежнему слишком ослаблен , отпустите конец направляющей шины и поверните натяжной винт на пол-оборота по часовой стрелке. При необходимости повторите.
- Если слишком туго , цепь не будет вращаться. Поэтому поверните натяжной винт на четверть оборота против часовой стрелки. Вы должны уметь крутить цепь вручную без заедания.

5. Когда у вас будет правильное натяжение, удерживайте конец направляющей шины вверх и снова затяните стопорные гайки.

Примечание: Когда ваша бензопила остывает после использования, цепь натягивается. И если вы просто затянете ее перед резкой, это может повредить пилу. Чтобы этого не произошло, немного ослабьте цепь после того, как закончите.


Нижняя часть пильного полотна изнашивается неоправданно. Время от времени переворачивайте направляющую шину при натяжении цепи. Так вы сэкономите больше времени на штанге.

Ищете другую бензопилу с практическими рекомендациями?


Можно ли укоротить цепь бензопилы? - BackyardGadget

Бензопилы

могут оказаться очень полезным инструментом, особенно для тех, кто любит заниматься ландшафтным дизайном и работать с деревьями самостоятельно, а не нанимать профессионалов.

Однако, как и все инструменты и оборудование, бензопилы не всегда работают правильно и иногда требуют регулировки. В частности, цепи бензопилы могут нуждаться в укорочении по разным причинам.

В зависимости от причины сокращения вашей цепи, это может быть или не быть безопасным. Итак, давайте поговорим о том, как сократить вашу цепочку, а также в каких ситуациях может быть лучше вообще купить новую сеть.

Можно ли укорачивать цепь бензопилы? Да, цепи бензопилы можно укорачивать.Если в цепи есть главное звено, просто удалите его и необходимое количество других звеньев, чтобы цепь имела правильную длину. Если у цепи нет главного звена, вам понадобится специальный заклепочный инструмент, чтобы укоротить цепь.

Цепи бензопилы можно укорачивать; однако сложность этого различается в зависимости от того, есть ли в вашей цепочке главное звено. Кроме того, важно также обсудить, следует ли укорачивать цепь , так как укорачивание изношенной цепи может быть опасным.

Как укоротить цепочку с главным звеном

Многие цепи для бензопил теперь поставляются с главным звеном . Основное звено специально разработано таким образом, чтобы его можно было легко удалить в случае необходимости укорочения цепи. Это может быть чрезвычайно полезно, потому что сокращение цепи без главного звена немного сложнее, чем укорачивание цепи, у которой есть главное звено.

Последний процесс можно довольно легко выполнить, выполнив следующие шаги:

Удаление Master Link
  1. Дайте цепи остыть. Работаете ли вы с автомобилем, бензопилой или трактором, первым шагом всегда будет дать остыть всему оборудованию. Если вы в последнее время не пользовались бензопилой, в этом шаге, конечно, нет необходимости. Однако, если ваша бензопила недавно использовалась, дайте ей постоять, пока цепь и двигатель не остынут достаточно, чтобы вы могли положить на них руку без дискомфорта.
  2. Снимите свечу зажигания. Следующим шагом также является снятие свечи зажигания с бензопилы.Это сделано для того, чтобы бензопила не заработала, пока вы с ней работаете. Некоторые могут пропустить этот шаг, потому что, по общему признанию, маловероятно, что бензопила сработает, когда вы один рядом, но всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть.
  3. Найдите и удалите главную ссылку. Следующим шагом будет поиск фактической главной ссылки, которую вы будете удалять. Главное звено необходимо удалить, чтобы можно было удалить другие звенья в цепи, что в конечном итоге приведет к укорачиванию цепи.Основное звено должно быть относительно легко найти: просто найдите звено, которое явно отличается от других звеньев в цепи. Обычно это другой цвет.

Различные главные ссылки созданы по-разному, поэтому сложно точно сказать, как удалить все главные ссылки. Однако у большинства из них есть какой-то зажим или защелка, чтобы они были в безопасности, и вам придется открыть их руками или плоскогубцами, чтобы разблокировать основное звено.

Когда ссылка станет свободной, вам нужно будет отключить ее от одной из других ссылок, к которым она привязана.Лучше всего это делать с помощью плоскогубцев, канальных замков или тисков с острым носом.

Какой бы инструмент вы ни выбрали, все, что вам нужно сделать, это осторожно поднять и повернуть звено с некоторым давлением, чтобы освободить его.

Когда главное звено полностью отсоединено от одного из звеньев, к которому оно присоединено, у вас должна быть полностью отсоединенная цепь, готовая к укорочению.

Укорочение цепи
  1. Удалите необходимое количество ссылок. Как только главное звено освободится, вам нужно удалить необходимое количество дополнительных звеньев, чтобы получить желаемую длину цепи. Ссылки должны быть довольно простыми для удаления и выскочат не на своем месте при небольшом давлении. Это легче всего сделать, когда у вас есть что-то, кроме пальцев, которыми можно удерживать звенья, например, тиски с острым концом или плоскогубцы, как упоминалось выше.
  2. Подключите цепь . После того, как вы удалили необходимое количество ссылок, вы можете снова подключить свою цепочку.Это очень простой шаг, который выполняется простым прикреплением главного звена к звену на другом конце цепочки. Верните его на место и убедитесь, что он полностью закреплен.
  3. Проверить натяжение цепи. После того, как ваша цепь будет полностью собрана, обязательно проверьте натяжение цепи перед ее использованием. Это можно сделать, выполнив так называемый мгновенный тест.

Сделайте это, пока свеча зажигания отключена. Возьмите бензопилу в одну руку, а другой возьмитесь за цепь за верхнюю часть шины.Оттяните цепь от шины и быстро отпустите. Натянутая и правильно подобранная цепь очень быстро встанет на место и не будет провисать или провисать внизу шины.

Если ваша бензопила проходит испытание на защелкивание, значит, ваша цепь подходящей длины и надлежащим образом натянута. Если тест не прошел, продолжите регулировку длины, повторяя шаги с 1 по 3.

Наконец, снова подсоедините свечу зажигания. Теперь, когда у вас есть цепь нужной длины и вы проверили натяжение, вы можете снова подсоединить свечу зажигания и вернуться к работе!

Как укоротить цепочку без главного звена

Как я уже упоминал, не все цепи имеют главное звено.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *