Как заменить звездочку на бензопиле хускварна: замена ведущей звездочки на бензопиле Штиль 180 и Партнер, видео

Содержание

не заводится, неисправности, замена звездочки, сцепление, пропорция масла и бензина, как завести, стартер, глохнет, регулировка подачи масла на цепь

Содержание

  1. Почему не заводится и что делать
  2. Если заводится и глохнет
  3. Как настроить бензопилу
  4. Как разбавить бензин для бензопилы Хускварна
  5. Нет искры
  6. Ремонт стартера
  7. Почему не смазывается цепь
  8. Как снять и заменить ведущую звездочку
  9. Правила обкатки

Бензопилы Husqvarna являются незаменимыми помощниками в хозяйстве. С помощью бензиновой моторизованной техники можно выполнять разные работы, связанные со строительством, лесозаготовкой и простым обрезанием сучьев. При правильном обращении с инструментом он будет служить долго, но в процессе эксплуатации в результате интенсивных нагрузок происходят разные сбои в работе.

При выявлении мелких поломок не обращаются в сервисные центры и мастерские, текущий ремонт бензопилы Хускварна выполняют самостоятельно, при этом необходимо исследовать и разобрать вероятные причины дефектов и способы их устранения.

Почему не заводится и что делать

Среди неисправностей бензопилы Хускварна выделяют слабый запуск двигателя. Мотор или совсем невозможно завести, или он плохо заводится.

На вопрос, почему не заводится бензопила, однозначного ответа нет. Главной сборочной единицей инструмента является двигатель. На стабильность работы влияют такие условия:

  • смешивание топлива;
  • воздух;
  • наличие искры;
  • смазка.

За каждый фактор отвечает свой рабочий узел:

  • за горючую смесь — карбюратор;
  • за воздух — система очистки, в частности, воздушный фильтр;
  • за искру — механизм зажигания и свеча;
  • смазку — смазочная система и бензин.

К распространенной причине того, что бензопилы не заводятся, относят несоблюдение алгоритма запуска. Моторный агрегат должен запускаться только после полной сборки всех деталей:

  • шины;
  • пильной цепи;
  • колпаков.

Тормоз цепи всегда включен. Чтобы не потерять контроль над инструментом, нельзя стартовать в воздухе.

Запуск мотора в холодном состоянии производится так:

  1. Кладут инструмент на землю, наступают правой ногой на заднюю ручку, левая рука расположена на передней рукоятке.
  2. Пила находится в устойчивом состоянии, цепь не касается грунта.
  3. Правой рукой берут рукоятку стартера, тянут шнур, при этом его не закручивают вокруг руки.
  4. Как только произойдет первая вспышка, возвращают рычаг воздушной заслонки в начальное положение, открывая ее, и повторяют старт.
  5. Газуют и отпускают. Блокировка отключается.
  6. Переводят мотор на холостые обороты за счет быстрого выключения газового ограничителя.

Запуск теплого двигателя осуществляется в той же последовательности, но без открытия заслонки.

Если старт произведен правильно, но двигатель не работает, возможная причина — отсутствие топлива в баке, или не заполнена топливная камера карбюратора. Проверяют бак и камеру, наполняют их смесью.

При неисправности зажигательной системы осматривают свечу и проверяют на наличие искры на электродах. Если она мокрая (бензин заливает свечу), а искра не обнаружена, деталь выворачивают, просушивают или меняют. Если она сухая, искра присутствует, то проблемы в топливной аппаратуре — засорение, разгерметизация бензозаборника.

Неисправности магнето также подтверждаются слабой искрой. Несмотря на работу зажигания, может отсутствовать вспышка в цилиндре, при этом свеча, вывернутая из цилиндра, влажная. Способ устранения — продувка цилиндра при открытых заслонках карбюратора.

Электроды системы покрываются нагаром или замаслены. Это устраняется с помощью металлической щетки. Свечу промывают, очищают, дав бензину испариться.

Нарушение зазора между боковым и центральным электродами приводит к плохому старту. Нормальный показатель интервала — 0,6-0,7 мм. Его подгоняют способом подгибки.

При повреждениях керамического изолятора, окружающего центральную свечу, или токоведущей жилы провода производят замену.

Если заводится и глохнет

Бензопила Хускварна заводится и глохнет при нажатии на газ. К этому приводит засор жиклера карбюратора и загрязненность фильтра топливного бака. Дефект устраняют следующим образом:

  • отсоединяют топливный шланг от карбюратора;
  • производят осмотр вытекания жидкости — сапун чистый, если выходит полная струя.

Следующей причиной, почему глохнет бензопила, является загрязнение глушителя выхлопными смолами. Вопрос решается очисткой.

Износ поршневых колец влияет на работу цилиндропоршневой группы. При наличии люфта во время проверки производят замену деталей.

При запуске двигателя агрегат также может заглохнуть:

  • в результате попадания воды в смесь;
  • из-за слабой цепной смазки;
  • подтекания масляного провода;
  • засора каналов.

Внимание обращают на цепь:

  • при увеличенной сухости прочищают подающие масло каналы, осматривают элементы соединения штуцеров с трубками;
  • при течи масла в соединительных точках или наличии трещин на трубках заделывают герметиком.

Мотор не развивает обороты:

  • если пригорают поршневые кольца в канавках;
  • при износе и потере эластичности резиновых уплотнителей картера;
  • негерметичности соединения цилиндра к картеру;
  • из-за неправильной установки угла опережения зажигания;
  • в результате загрязнения ребер цилиндра и решетки вентилятора;
  • при сильной нагрузке сразу после покупки нового двигателя.

Как настроить бензопилу

В процессе осуществления ремонта бензопилы Хускварна своими руками выявляют некоторые неисправности, которые появились в результате неправильных регулировок зажигания и настроек карбюратора.

Механизм отвечает за обороты мотора и настраивается для эксплуатации с учетом нужных условий:

  • климат:
  • высота над уровнем моря;
  • бензин;
  • нагрузки;
  • применяемое масло.

По умолчанию для продуктивной работы заводские настройки карбюратора бензопилы Хускварна установлены во время проведения испытаний.

Устройство имеет 3 настраиваемые области:

  • «Л» — жиклер низких оборотов;
  • «Х» — жиклер высоких оборотов;
  • «Т» — регулировочный винт холостого хода (ХХ).

Стандартные настройки имеют вид:

  • «Х»=11/4 оборота;
  • «Л»=11/4 оборота.

Чтобы настроить бензопилу, после обкатки выполняют регулировку карбюратора: сначала занимаются жиклером «Л», затем винтами ХХ «Т» и «Х». При вращении «Л» и «Х» по часовой стрелке качество рабочей смеси «воздух — топливо» ухудшается, при вращении против — обогащается. Вращение винта «Т» по часовой стрелке повышает обороты ХХ.

Ремонт карбюратора выполняется специалистом.

Как разбавить бензин для бензопилы Хускварна

Для производительной работы и увеличения срока эксплуатации на высокой мощности соблюдают пропорцию масла и бензина для бензопилы, отмеряя мерным бачком соотношение ингредиентов топливной смеси. При приготовлении даже небольшого количества малая неточность влияет на качество горючего.

Для разбавления используют качественный бензин с минимальным октановым числом — RON 90. Если параметр меньше рекомендуемого, двигатель начинает стучать, что приводит к его перегреву и усилению нагрузки на подшипники. При постоянной работе на высоких оборотах выбирают бензин с увеличенным показателем.

Масло рекомендуют использовать 2-тактное.

Чтобы правильно разбавить бензин для бензопилы, применяют такую схему смешивания:

  • для моторов с рабочим объемом цилиндра до 80 см³ — 1:50 (2%), т.е. 5 л бензина — 0,10 л масла;
  • для двигателей с объемом выше 80 см³ — 1:33 (3%), т.е. 5 л бензина — 0,15 л масла.

Нет искры

Отсутствие искры вызвано полным отказом работы свечи и плохим соединением наконечника и провода высокого напряжения. Если при проверке контакта дефектов не выявлено, а искры при включении стартера нет, меняют электронную систему зажигания.

Ремонт стартера

Стартер отвечает за пуск агрегата. Сбои в работе свидетельствуют о наличии таких неисправностей:

  • лопнула пружина;
  • повредился шкив;
  • повредился трос запуска.

Последовательность действий по замене изношенного шнура стартера:

  • выполняется разборка стартера, механизм снимается, предварительно открутив винты крепления корпуса к картеру мотора;
  • шнур вытягивается на расстоянии 30 см через отверстие в шкиве;
  • возвратная пружина устанавливается в нейтральное положение;
  • отворачивается центральный винт, снимается сам шкив;
  • вставляется новый шнур, натягивается, при этом наматывается 3 оборота на механизм и закрепляется винтом;
  • затем шнур протягивается через паз в корпусе и рукоятке стартера.

Натяжение возвратной пружины осуществляют вращением на 2 оборота по часовой стрелке, при этом учитывают, что она сжата. При замене сломанной детали пружина должна выскочить после оттягивания внутренней ее части вниз.

Почему не смазывается цепь

Масло не поступает на пильную гарнитуру в результате нарушения системы смазки цепи. Причины его следующие:

  • наличие дефектов в масляном насосе;
  • засорение фильтра, каналов;
  • дефекты сапуна;
  • разрыв масляного шланга;
  • несовпадения масляного отверстия на корпусе пилы и шине;
  • неисправность шестерни привода.

Демонтаж и разборка деталей позволят исправить выявленные дефекты и устранить их заменой на новые.

Масляный насос отвечает за увеличенную или уменьшенную подачу масла и расположен с правой стороны бензопилы. Из-за его подтекания или загрязнения возможна недостаточная смазка. Его снимают после того, как раскручено сцепление.

Регулировка подачи масла на цепь осуществляется путем настройки масляного насоса.

Как снять и заменить ведущую звездочку

Перемещение цепи по шине осуществляется ведущей звездочкой, которая соединяется с редуктором. Она представляет собой сборочную единицу, вращающуюся за счет подшипника. На конце шины имеется ведомая звездочка с одинаковым шагом по отношению к ведущей. Поэтому при проведении ремонтных работ учитывают все факторы: совпадение шлиц, наличие подшипников, кинематику инструмента.

При изнашивании шлиц производят замену ведущей звездочки, иначе не произойдет сцепление с цепью.

Для того чтобы поменять деталь, необходимо выполнить такие действия:

  • открутить гайки крышки шины и снять гарнитуру с помощью рабочих инструментов;
  • снять воздушный фильтр;
  • выкрутить свечу пилы;
  • снять сцепление на бензопиле;
  • осмотреть барабан и проверить венец;
  • снять звездочку бензопилы;
  • при необходимости заменить поломанную деталь на новую;
  • собрать все детали в обратном порядке.

Если процесс замены звездочки на бензопиле Хускварна затруднителен, пользуются услугами специалиста.

Правила обкатки

Обкатка бензопилы не проводится долго на ХХ. Поэтому после запуска мотора необходимо поработать вхолостую около 5 минут, затем приступать к пилению деревьев диаметром не более 10 см на средней скорости.

Технологический процесс осуществляется по циклической схеме:

  • 1,5 минуты с минимумом нагрузки;
  • 20 секунд на ХХ без нее.

После эксплуатации первых 25 часов агрегат может выходить на полную мощь, осуществляется приработка всех трущихся деталей.

В этот период обязательно придерживаются рекомендаций:

  • не перегревать силовую установку;
  • не работать долго на ХХ;
  • максимально не нагружать;
  • сдерживать длительную пробуксовку муфты.

После окончательной приработки проводят такие работы:

  • осмотр кривошипно-шатуннового механизма;
  • очистка нагара на всех деталях;
  • проверка крепежей;
  • сборка;
  • подготовка горючей смеси;
  • регулировка карбюратора на наибольшую мощность при нагрузке.

Пильной цепи также нужна обкатка. Внимание уделяют ее смазке и натяжению. Деталь натягивают так, чтобы она могла свободно проворачиваться рукой. Смазку осуществляют методом погружения в масло. Затем цепь прогоняют на ХХ в течение 3-5 минут. Двигатель останавливают, цепь остывает и только потом проверяют натяжение.

Ведущая звездочка для бензопилы — в чем необходимость замены?

Для передачи созданного силовым агрегатом вращательного усилия на штатную режущую гарнитуру в конструкции любой современной бензиновой пилы предусмотрено сцепление. За стабильность его работы отвечает ведущая звезда, от исправности которой зависит набор оборотов режущих органов. Во время работы пилы звездочка находится в постоянном контакте с барабаном. Со временем она изнашивается и ломается, что приводит к блокировке работы всего садового бензоинструмента. Чтобы решить проблему, нужно изучить правила замены ведущей звезды бензопилы.

Несвоевременная замена звездочки на бензопиле может стать результатом нескольких серьезных поломок, устранение которых обойдется садоводу гораздо дороже, чем установка нового элемента сцепления.

К этим неисправностям относятся:

  • ускоренный износ и снижение изначальной плавности хода цепи – особенно часто с этим сталкиваются садоводы, которые устанавливают новые цепи на бензопилы с изношенными старыми ведущими звездами;
  • резкое увеличение нагрузки на ЦПГ двигателя, повышение риска образования заусенцев на поверхности цилиндра и деформации поршня;
  • ускоренный износ барабана и обрыв пружины сцепления.

Еще одна проблема, вызванная несвоевременной заменой ведущей звезды – это создание травмоопасной ситуации. Эксплуатация бензопилы с изношенной звездой грозит моментальным обрывом режущего органа, в результате которого порезы и другие повреждения может получить не только садовод, но и окружающие его люди.

Когда менять звездочку бензопилы?

Приступать к замене ведущей звезды используемой в хозяйстве бензопилы нужно в случаях, когда износ детали превысил допустимые ее производителем нормы. Чаще всего бренды-изготовители деталей сцепления рекомендуют менять звездочки тогда, когда их зубья по своим геометрическим размерам отклонились от номинала более чем на 0,5 мм.

О том, что оператору пора менять деталь сцепления цепной пилы, подскажет резкое увеличение вибрации при эксплуатации садового инструмента. Еще один важный фактор – это регулярное заклинивание режущего органа бензопилы. Игнорирование этих неисправностей приведет не только к окончательной поломке звездочки, но и к повышенному износу встроенных подшипников, расположенных на штатном коленчатом валу силового агрегата.

Чаще всего сроки эксплуатации качественных металлических звездочек в 2 раза превышают рабочий ресурс одной режущей цепи. На практике опытные садоводы уверенно используют по 2–3 цепи прежде, чем установить режущую гарнитуру и одновременно с ней заменить ведущую звезду.

Как поменять звездочку на бензопиле?

Прежде чем снять звездочку с бензопилы, необходимо купить аналогичную по своим размерам и материалу деталь. Установка большего или меньшего элемента грозит увеличением нагрузки на режущие органы и двигатель садового бензоинструмента.

Замена ведущей звезды сцепления цепной пилы производится с использованием следующих инструментов:

  • универсального гаечного ключа, который поставляется в продажу в комплекте с бензиновой пилой;
  • специального съемника для демонтажа свечи зажигания;
  • фиксатора металлического поршня. При необходимости его можно заменить мотком плотного капронового шнура.

Порядок действий во время демонтажа ведущей звездочки должен быть таким:

  1. В первую очередь оператор должен снять пластиковую крышку, предназначенную для защиты штатного сцепления бензопилы. Для этого нужно открутить 2 стальные гайки;
  2. Далее потребуется снять рабочие органы – направляющую и режущую цепи;
  3. Затем необходимо аккуратно демонтировать обгонную муфту. Для этого нужно установить на нее съемник и начать его вращение по часовой стрелке. Важно помнить, что обгонную муфту не удастся снять, предварительно не зафиксировав коленчатый вал мотора бензопилы. Для этого потребуется снять воздушный фильтр бензоинструмента, а также извлечь свечу – таким образом оператор получит доступ к цилиндру силового агрегата. После этого нужно начать вращение коленвала по ходу стрелки часов. Одновременно с этим начнет подниматься поршень – как только он примет вертикальное положение, элемент потребуется сдвинуть на несколько миллиметров назад. Далее пространство, освободившееся под поршнем, нужно заполнить плотным шнуром;
  4. Как только поршень и коленвал будут неподвижно зафиксированы в устойчивом положении, нужно вставить съемник в штатное отверстие муфты и аккуратно повернуть его по ходу стрелки часов до полного извлечения;
  5. За муфтой расположена ведущая звезда, а также игольчатый подшипник, который в устройстве бензопилы отвечает за плавность хода при вращении режущих органов бензоинструмента.
    Чтобы открутить звездочку, нужно удерживать барабан, и аккуратно поворачивать ключ против хода стрелки часов.

Сборка оборудования должна выполняться строго в обратной последовательности. Во время установки сцепления оператору вновь потребуется зафиксировать поршень. При этом коленчатый вал двигателя должен вращаться в левую сторону.

Во время ремонта сцепления также должна быть произведена замена звездочки на шине бензопилы. Одновременная установка двух новых звезд обеспечит плавный ход режущей гарнитуры и снижение нагрузки на ЦПГ силового агрегата.

Как продлить сроки эксплуатации ведущей звездочки?

Рабочий ресурс металлической звезды сцепления можно увеличить в 1,5–2 раза, если строго придерживаться следующих рекомендаций:

  • нельзя устанавливать на одну и ту же бензопилу цепи с разным шагом – это ухудшит контакт детали сцепления с барабаном;
  • не нужно постоянно держать руку на выжатом акселераторе – это приведет к повышенному износу звезды и ее нагреву, результатом чего станет деформация детали;
  • звезду сцепления бензопилы необходимо регулярно смазывать – без качественного масла деталь будет постоянно перегреваться;
  • при установке новой шины нужно тщательно проверять плотность ее посадки – если в месте установки шины остались люфты, то это приведет к неравномерному износу всего механизма сцепления.

Чтобы продлить сроки эксплуатации ведущей звезды, важно следить за плотностью посадки самой детали. Она должна равномерно прилегать к барабану, в противном случае зубья звездочки будут стачиваться неодинаково.

шпора или обод? Какая ведущая звездочка бензопилы лучше? – Древесная терапия

Автор: Timber Therapy in Chainsaw Therapy&nbspПоследнее обновление: 20 февраля 2022 г.

Оба типа звездочек передают энергию, создаваемую силовой головкой цепной пилы, через кожух муфты для вращения цепи вокруг направляющей шины. Однако их методы достаточно различны, чтобы вызвать горячие споры.

Тип звездочки, которая идет в комплекте с новой бензопилой, чаще всего выбирает производитель или, в лучшем случае, техник, который ее собирает в магазине. Если вам посчастливилось иметь местный магазин, который настроит вашу новую пилу во время покупки, то у вас есть выбор, и вы можете потерять несколько друзей в процессе.

Краткий обзор цилиндрических и ободных ведущих звездочек
Рисунок A: Цилиндрическая звездочка, Рисунок B: Ободная звездочка

Если ваша модель бензопилы позволяет, выберите ободную ведущую звездочку. Ободные звездочки лучше, чем прямозубые, потому что они просты в обслуживании, обеспечивают повышенную гибкость и более низкую стоимость.

Если у вас нет особого случая использования, вам больше подойдет ободная ведущая звездочка, как и вашей бензопиле.

Хорошо, в некоторых кругах это могут быть спорные слова, но выслушайте меня. При комплексном рассмотрении звездочки с ободным приводом имеют несколько преимуществ по сравнению с звездочками с прямозубым приводом. На мой взгляд, прямозубые звездочки лишь немного увеличивают срок службы. Ободные звездочки дают вам гораздо больше гибкости и удобства.

Цилиндрическая звездочка

Цилиндрическая звездочка, также называемая втулочной звездочкой, представляет собой многозубцовую звездочку (обычно между 6 и 8 зубцами), которая встроена в кожух сцепления бензопилы и образует единую монолитную деталь. Через эту единственную вращающуюся часть мощность двигателя передается непосредственно от кожуха сцепления к цепи.

Цилиндрическая звездочка: На рис. A показана цепь, зацепляющая цилиндрическую звездочку. На рис. B показан боковой профиль цельной звездочки и крышки сцепления.

Ободная звездочка

Ободная звездочка представляет собой многозубую звездообразную шестерню (обычно между 6 и 8 зубцами), которая зажата между двумя дисками, образуя ряд каналов, по которым проходит цепь. плавающий, ездящий на шлицевой ступице крышки сцепления. Мощность двигателя передается на ступицу кожуха сцепления, которая вращает ободную звездочку и цепь.

Ободная звездочка: На рис. A показана цепь, зацепляющая ободную звездочку. На рис. B показано, как свободно плавающая звездочка надевается на шлицевую ступицу кожуха сцепления.

6 Преимущества использования ободной звездочки на цепной пиле

  1. Простота обслуживания и замены. Ободные звездочки вращаются на крышке сцепления со шлицевой ступицей. Удерживаемые шайбой и E-образным зажимом, их можно легко заменить без необходимости замены крышки сцепления. Это удобно для ремонта в лесу.
  2. Лучшее выравнивание цепи. Ободная звездочка свободно плавает на шлицевой ступице картера сцепления. Это позволяет лучше совместить приводы цепи в поперечном направлении с канавкой направляющей шины, уменьшая износ шины и количество сходов с рельсов.
  3. Более быстрая настройка. Независимо от количества зубьев, шага или калибра звездочки обода, внутренний размер не меняется. Это позволяет быстрее и проще изменить производительность бензопилы или режущие компоненты.
  4. Более низкая стоимость. Ободные звездочки дешевле купить, чем цилиндрические звездочки.
  5. Более удобный. Небольшие размеры и стоимость делают его легким дополнением к любому полевому комплекту. Имея под рукой замену, ваша бензопила будет работать, даже если вы находитесь за много миль от города.
  6. Устойчивый. Меньше шансов быть поврежденным, когда цепь сойдет с рельсов. Обычно цепь соскальзывает в сторону и не заедает зубья звездочки.
  7. Адаптируемый. Ободные звездочки можно приспособить к разной толщине направляющей шины. В то время как канавка износа цилиндрической звездочки может не совпадать должным образом при использовании другой направляющей шины. Это важно при изменении длины прутка для различных нужд резания или пород древесины.

3 Преимущества использования цилиндрической/втулочной звездочки на цепной пиле

  1. Долговечность: более прочная конструкция и меньшая площадь контакта с цепными приводами.
  2. Проще: меньше деталей, которые можно сломать или потерять. Это всего лишь одна монолитная деталь
  3. Упрощенная установка цепи: пользователю не требуется сильно ослаблять натяжение цепи для снятия и установки цепи.

Должен ли я сейчас заменить прямозубую звездочку на ободную?

Ободная звездочка — это хорошо. Нет причин заменять исправную цилиндрическую звездочку, пока она не изношена. Цилиндрическая звездочка, прилагаемая к вашей пиле, будет надежно работать до тех пор, пока не износится. В то время вам следует подумать о замене ее на ободную звездочку, а также подумать о замене руля.

Когда следует заменить ведущую звездочку?

Ободная и прямозубая ведущие звездочки подлежат замене после износа 2-х цепей или в случае их повреждения. Если вы используете несколько цепей за сеанс резки, замените ведущую звездочку при замене направляющей шины. Для более глубокого погружения ознакомьтесь с моей статьей: Когда менять ведущую звездочку бензопилы.

Как насчет количества зубов? Это имеет значение?

Количество зубьев на ведущей звездочке напрямую влияет на скорость и характеристики резания вашей бензопилы. Лучше всего придерживаться количества зубьев, которое поставляется с вашей пилой с завода, но если у вас есть особые потребности в резке, это может иметь заметное значение, особенно если вы используете скиповую цепь или вам нужно использовать более длинную шину.

Дополнительную информацию см. в статье «Конфигурация звездочки в зависимости от размера бензопилы».

Последние сообщения

ссылка на Что такое Axearoon? Нужен ли он мне?

Что такое Аксерун? Нужен ли он мне?

Вы знаете, когда у вас есть идея, которая хорошо выглядит на бумаге, но в действительности она гораздо менее эффективна, чем вы думали? Ну, это аксеарун. Брак топора и кирки, чьи…

Продолжить чтение

ссылка на отношение мощности к весу газовой бензопилы Husqvarna и минимальную / максимальную длину шины

Газовая бензопила Husqvarna Соотношение мощности к весу и минимальная/максимальная длина шины

Покупка бензопилы может быть сложной для покупателя в первый раз. Выбор размера бензопилы таким образом, чтобы она соответствовала выполняемой работе, а опыт оператора имеет решающее значение для обеспечения безопасности и…

Продолжить чтение

замена звездочки хускварна.

| Форум лесоводов, бензопил и работ по дереву

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.