Масло для бензопилы: какое подойдет? |
Бензопила — это полезный и практически не заменимый инструмент для каждого хозяина. Как и любая техника, бензопила, нуждается в качественном уходе. Это значительно продлевает срок ее службы и облегчает работу с ней. Смазывание бензопилы один из важных пунктов технического обслуживания. Сегодня поговорим о том, зачем нужно масло для бензопилы и какое лучше всего использовать.
Для начала давайте выясним, какие части бензопилы нуждаются в использовании масла и почему.
Большинство современных бензопил оснащены двухкантным двигателем. Устройство такого мотора предполагает попадание бензина в пространство под поршнем, там находится кривошипно-шатунный механизм, подшипники и втулки которого нуждаются в дополнительной смазке. Для того, чтобы масло попало в двигатель его смешивают с бензином и полученной топливной смесью заправляют бензопилу.
Вторая деталь инструмента, нуждающаяся в смазке — это пильная цепь.
Чтобы увеличить ресурс работы бензопилы цепь нужно часто смазывать специальным маслом.
Какое масло в бензопилу выбрать?
Как стало понятно из предыдущего пункта все масло для бензопилы можно поделить на две группы: моторное и цепное.
Моторное масло, которое используют для приготовления топливной смеси, должно отвечать таким требованиям:
- максимальная сгораемость. Чем меньше нагара остается в двигателе при выработке масла, тем лучше;
- растворимость в бензине. Только в таком случае можно получить качественную топливную смесь;
- отсутствие примесей. Различные примеси и присадки, имеющиеся в масле, могут негативно отразится на работе двигателя, засорить его и привести к поломке;
- хорошие смазывающие и антикоррозийные характеристики. Этот показатель также прямо влияет на срок службы вашей бензопилы.
Моторное масло для бензопилы делят на:
- минеральное. Наиболее распространённое и часто используемое. Имеет доступную стоимость;
- синтетическое. Стоит дороже и лучше по качеству. Синтетическое масло для бензопилы при работе не оставляет нагара, что существенно продлевает срок эксплуатации устройства.
Какое масло в бензопилу лучше? Это закономерный вопрос.
Конечно, по своим характеристикам лучше будет синтетическое, но вот цена его кусается. Тут важно учитывать как часто и с какой интенсивностью вы планируете использовать инструмент. Изначально синтетическое моторное масло разрабатывалось для инструментов промышленного применения. Если вы используете свою бензопилу не часто и работает она у вас короткие промежутки времени, то и минеральное масло вам отлично подойдёт, без вреда для двигателя. Важно также учитывать тот факт, что если вы уже используете минеральное 
Очищающие свойства синтетического масла приведут к смыванию нагара со стенок двигателя и его засорению.
Что касается производителя, то здесь лучше отдать предпочтение известным торговым маркам, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке. Часто производители бензопил указывают в инструкции марку масла, которое следует применять, в таком случае лучше его и использовать. Во всяком случае, до тех пор, пока инструмент находится на гарантийном обслуживании, ведь если произойдёт поломка и в сервисном центре определят, что вы использовали другое масло для бензопилы вам могут отказать в бесплатном ремонте.
Перейдём к цепному маслу.
Масло для цепи бензопилы должно быть густым, иначе оно будет очень быстро расходоваться. Чаще всего масло для цепи заливают одновременно с заправкой бензопилы и если расход его будет слишком велик оно может закончиться раньше, чем топливо, и часть времени цепь будет крутиться «на сухую».
Чтобы избежать этого лучше использовать адгезионное масло для цепи бензопилы.
Адгезионные частицы, имеющиеся в такой смазке, как бы, притягиваются к цепи и масло не разлетается в стороны при работе инструмента.
Для смазывания цепи часто используют трансмиссионное и моторное масла. Применять их можно, но по своим характеристикам они значительно проигрывают адгезионным смазкам.
Сколько нужно масла для бензопилы
Это второй по популярности вопрос.
И на самом деле пропорции масла очень важны. Этот нюанс, также как и правильно подобранное масло влияет на работу вашего инструмента.
Особенно важно соблюдать пропорции при изготовлении топливной смеси для заправки бензопилы.
Перед началом работы внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации бензопилы, чаще всего там вы сможете найти информацию по количеству масла.
Если же такой информации в инструкции нет, то необходимо использовать соотношение 1:50, то есть на один литра бензина вам понадобится 20 миллилитров масла. Если бензопила используется в первые, то для обкатки двигателя допустимо использовать соотношение 1:40.
Чтобы приготовить топливную смесь используйте емкость, которая не пострадает от контакта с бензином. Залейте в емкость поочередно бензин и масло и тщательно перемешайте. Готовить смесь про запас не рекомендуется, готовый раствор может храниться не более одного месяца. Но специалисты рекомендуют использовать его в течение трёх дней.
Масло для цепи бензопилы заливается в специальный бачок до самой горловины. Масло для цепи необходимо доливать при каждой заправке бензопилы.
Ирина Железняк, Собкор интернет-издания «AtmWood. Дерево-промышленный вестник»
Это тип бензино-масляной смеси, который используют бензопилы
Вы не можете просто заправить бензопилу каким-либо топливом и ожидать, что она будет работать хорошо и не причинит никакого вреда. Вот почему вы должны проявлять особую осторожность при выборе топлива для вашей бензопилы и уходе за ним, чтобы она работала наилучшим образом.
С таким количеством видов топлива, предлагаемых сегодня на заправочных станциях, может возникнуть путаница при выборе правильного бензина для бензопилы.
Большинство бензопил, используемых сегодня, имеют 2-тактный двигатель, который требует смешивания бензина с высококачественным моторным маслом для 2-тактных двигателей .
При хранении топлива следует помнить о нескольких вещах: не допускать его попадания влаги и внешних элементов; хранить в сухом прохладном месте и употребить в течение 30 дней. Всегда работайте в хорошо проветриваемом помещении.
Этот пост может содержать партнерские ссылки. Покупки, сделанные по этим ссылкам, могут принести нам комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.
Перед диагностикой, ремонтом или эксплуатацией выполняйте все инструкции по технике безопасности, приведенные в руководстве по эксплуатации вашего оборудования. Обратитесь к специалисту, если у вас нет навыков или знаний или вы не в состоянии безопасно выполнить ремонт.
Не позволяйте старому бензину оставаться в бензопиле
Одной из самых важных вещей, которую необходимо учитывать при эксплуатации бензопилы, чтобы свести к минимуму проблемы, является топливо.
Старое топливо, находящееся в бензопиле, может притягивать влагу в топливную систему и оставлять лакокрасочные и липкие отложения.
Это может привести к засорению топливной системы и поломке деталей, что может привести к проблемам с запуском и работой. Использование старого топлива может привести к замедлению работы двигателя. Может показаться, что бензопила просто не дает вам нужной мощности.
Газ начинает быстро распадаться. Из-за этого лучше всего использовать топливо в течение 30 дней после покупки. Топливная добавка, такая как Sea Foam Motor Treatment, может быть добавлена для стабилизации газа, чтобы он работал немного дольше.
Некоторые масла уже содержат стабилизатор. Не думайте, что только потому, что в состав включен стабилизатор, топливо останется хорошим в течение длительного периода времени. Некоторые масла с добавлением стабилизаторов топлива сохраняют свежесть топлива до 30 дней, в то время как другие заявляют до 2 лет.
Для бензопил требуется неэтилированный бензин с минимальным октановым числом 89 (средний сорт) и максимальным содержанием этанола 10% (E10).
Никогда не используйте E15, E30 или E85 в двигателе, так как это повредит двигатель и, скорее всего, аннулирует гарантию производителя.
Если вы используете 2-тактный двигатель бензопилы, вы должны смешивать его с моторным маслом премиум-класса для 2-тактных двигателей.
Многие производители не заменяют карбюраторы по гарантии через 30-90 дней после покупки из-за воздействия топлива на бензопилу. Использование неподходящего типа топлива или заправка цепной пилы некачественным топливом не является дефектом производителя.
Топливо, не содержащее этанола, всегда лучше использовать для бензопилы, но это более дорогое топливо.
Топливо без этанола для бензопил
- 2-тактный премикс 50:1
- 2-тактный премикс 40:1
- Топливо для 4-тактных двигателей
Бензин и масло для 2-тактной бензопилы
2-тактная смесь бензина и масла для бензопилы
Последнее, что вам нужно сделать, это заправить бензопилу неподходящим топливом.
Если вы случайно добавите чистый газ в двухтактную бензопилу, она может заклинить и необратимо повредить двигатель.
Без добавления масла к бензину двигатель не получит смазку, необходимую для свободного движения его внутренних частей.
Двухтактный двигатель бензопилы использует смесь бензина и масла в соотношении 50:1, 40:1 в зависимости от производителя. Вы можете найти правильное соотношение в руководстве по эксплуатации и, возможно, на оригинальной крышке топливного бака.
При создании этой топливной смеси используйте неэтилированный бензин с минимальным октановым числом 89 (средний сорт) и максимальным содержанием этанола 10%. Добавьте моторное масло премиум-класса для 2-тактных двигателей, имеющее сертификаты ISO-L-EGD и JASO M345 FD. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обычное автомобильное моторное масло.
Вот основные производители бензопил и их ТЕКУЩЕЕ требуемое соотношение смеси топлива и масла:
| Производство | Газомасляная смесь | Двухтактное масло | Предварительно смешанное топливо 90 068 |
|---|---|---|---|
| ЭХО | 50:1 | Echo | Премикс Red Armor |
| Husqvarna | 50:1 | Husqvarna | XP Pre-Mix Микс |
| Пулан Про | 50:1 | Poulan Pro | |
| Remington | 40:1 | ||
| Ryobi | 50:1 | Ryobi | |
| Stihl | 50:1 | Stihl | Moto Mix Pre- Смесь |
| Troy-Bilt | 40:1 |
Как смешать бензин и масло для 2-тактного двигателя бензопила:
- Использование приведенную ниже таблицу, чтобы определить, сколько топливной смеси необходимо приготовить.
- Снимите крышку с сертифицированного газового баллона. Добавьте неэтилированный бензин (с октановым числом не менее 89 и содержанием этанола не более 10%) в газовый баллон.
- Используйте таблицу для расчета унций масла, необходимого для количества топлива, которое вы поместили в канистру. Добавьте масло для 2-тактных двигателей в газовый баллон.
- Замените колпачок.
- Аккуратно встряхните топливо и масло, пока они не перемешаются.
- Добавить в топливный бак бензопилы.
Можно использовать масло для 2-тактных двигателей от производителя. Другой альтернативой является эта двухтактная смесь от Kawasaki. Он поставляется в 5,2 унции. и 6,4 унции. бутылки, которые можно смешивать с 2 гал. или 2,5 гал. газа соответственно для смеси 50:1. Используйте 2 гал. бензина и бутылку масла на 6,4 унции для получения смеси 40:1.
Соотношение смеси газа и масла для 2-тактных двигателей
| Смесь газа и масла | 1 галлон | 2 галлона | 2,5 галлона 9 0068 |
|---|---|---|---|
| 50:1 | 2,6 унции | 5,2 унции | 6,4 унции |
| 40:1 | 3,2 унции | 6,4 унции | 8,0 унции |
| 4,0 унции | 8,0 унций | 10,0 унций |
Предварительно смешанное топливо для 2-тактных двигателей
Из-за отрицательного воздействия этанола отличным способом избежать его является использование предварительно смешанного топлива.
Многие производители предлагают предварительно смешанное топливо без этанола, готовое к заливке в топливный бак.
Это удобный вариант, чтобы сидеть на полке, чтобы не ехать в последнюю минуту на заправку и не смешивать топливо.
Прекрасным способом уменьшить проблемы с топливом и продлить срок службы двигателя является использование топливной смеси, не содержащей этанола. Многие производители предлагают свою собственную марку предварительно смешанного топлива.
Бензин и масло для использования в 4-тактной бензопиле
Бензин для 4-тактной бензопилы
В большинстве бензопил, представленных сегодня на рынке, используется 2-тактный двигатель, однако некоторые производители начинают использовать 4-тактный двигатель. двигатели циклов на их бензопилах.
Для 4-тактных двигателей требуется чистый бензин. На 4-тактном двигателе вы найдете отдельные заливные горловины для бензина и моторного масла. (Не путайте эти отверстия с отверстием для заливки масла шины и цепи, если подсчитываете количество отверстий для заполнения, чтобы определить тип двигателя вашей бензопилы).
Используйте только бензин с октановым числом не менее 89 и максимальным содержанием этанола 10%. Избегайте бензина с более высоким содержанием этанола. Топливо с низким содержанием этанола или без этанола лучше всего пропускать через бензопилу.
Моторное масло для 4-тактных цепных пил
4-тактные двигатели имеют отдельные заливные отверстия для моторного масла и топлива. НЕ смешивайте масло и топливо в 4-тактном двигателе. Никогда не используйте масло для 2-тактных двигателей в 4-тактных цепных пилах .
Масло необходимо для обеспечения смазки компонентов двигателя. Если используется неправильный тип или недостаточное количество масла, в двигателе может возникнуть трение и перегрев, что приведет к тому, что бензопила не запустится и, возможно, выйдет из строя двигатель.
Возможно, потребуется изменить вязкость моторного масла на более подходящую для очень высоких или очень низких температур окружающей среды, когда вы используете бензопилу в таких условиях.
Все еще проблемы с бензопилой?
Как владелец бензопилы, вы будете время от времени сталкиваться с проблемами. Это касается всех бензопил.
Чтобы помочь вам быстро определить причину проблемы и способы ее устранения, я составил удобный справочник.
Вы найдете таблицы с проблемами и решениями для многих распространенных проблем, а также ссылки на более подробную информацию .
Ознакомьтесь с разделом Общие проблемы с бензопилой, чтобы решить проблемы, связанные с тем, что ваше оборудование не запускается, цепь не вращается, глохнет двигатель, теряется мощность и т. д.
Бензин для бензопилы — подходит для автомобилей? – Техническое обслуживание/ремонт
JTIMBURR 1
У меня есть новая бензопила, и продавец бензопил сказал мне не использовать в ней бензин, которому больше 30 дней.
Мне также сказали, что можно сливать старый бензин от бензопилы (который содержит небольшое количество масла) в бензобак моей машины. Мне также сказали не делать этого. Кто-нибудь знает об этом?. Мне также приходит в голову, что любой бензин, который вы покупаете, старше 30 дней, так как он некоторое время находился в заправке, а до этого в грузовике доставки, резервуаре для хранения и т. д.
the_same_mountainbike 2
30 дней? Ни за что.
Не рекомендую использовать 2-тактную смесь в современном автомобиле. Введение двухтактного масла в камеры сгорания для сжигания, даже в небольших количествах, может привести к потенциальному повреждению верхнего кислородного датчика, катализатора в нейтрализаторе и даже накоплению нагара в цилиндрах, для чего… сэкономить 1 доллар. стоит газ?
Докник 3
Просто налейте его в молочник и отнесите в ближайший пункт переработки. Не рискуйте повреждением двигателя, чтобы сэкономить несколько долларов!
Кэддимен 4
Количество масла незначительно при смешивании с 12-16 галлонами бензина. 2-тактное масло очень качественное и «беззольное», оно не повредит вашему автомобилю. Я утилизировал таким образом остатки подвесной топливной смеси в течение ГОДОВ без каких-либо проблем… Просто представьте, что это добавление небольшого количества «верхнего масла», чтобы поддерживать смазку верхних цилиндров. Масло для 2-тактных двигателей и топ-масло — практически один и тот же продукт…
Найти центр утилизации, который будет принимать бензин в любом виде, особенно старый или загрязненный бензин, гораздо легче сказать, чем сделать…
SteveF 5
Я не понимаю первые два ответа. У нас уже много раз возникал этот же вопрос. В каждом случае общее мнение заключалось в том, чтобы использовать его в своей машине понемногу.
Небольшое количество масла всегда попадает в камеры сгорания, особенно в старых автомобилях. Он не наносит вреда двигателю, кислородным датчикам или каталитическому нейтрализатору. Это просто углеводород.
Так что я продолжаю предыдущие мнения. Вы можете смело добавлять его в топливный бак вашего автомобиля понемногу.
the_same_mountainbike 6
Наши разные мнения, по крайней мере, совпадают. Лично я не рекомендую. Другие здесь думают по-другому.
GSragtop 7
Перейдем к менее «горячей» теме… Кто-нибудь из политики??
РемкоВ 8
Я с рэгтопом.
Вместо политики дискуссии о нефти (какая и как часто) всегда хороши для нескольких страниц воплей.
the_same_mountainbike 9
С подогревом? Нау. Мы просто не согласны.
Стив прав в том, что это просто углеводород, и он также прав в том, что какое-то количество масла всегда сгорает. Одной из целей хонингования новых цилиндров является «улавливание» масла в царапинах для смазки проходящих мимо колец сгорания. И да, это сгорает.
Однако, несмотря на то, что я принимаю факты Стива, я всегда жил под девизом о том, что добавление в цилиндры дополнительных нерекомендуемых компонентов не является хорошей практикой. Я продолжаю придерживаться этой философии.
Короче говоря, у нас просто разные философии. Мужчины могут сделать это без горячих споров.
Теперь об этом конвейере…
bing 10
Вероятно, это не вызовет проблем, но я бы никогда этого не сделал. Когда вы считаете, что детали топливной системы вашего автомобиля, такие как форсунки, датчики и кошки, стоят тысячи долларов, а бензин стоит пару долларов, зачем это делать? Все они говорят, что 30 дней, но я использую бензин в своей цепной пиле и воздуходувке больше года, и никаких проблем. Для небольших двигателей покупайте бескислородный газ (он используется для классических автомобилей, лодочных моторов и т.
д. в нашем местном Mobil) и всегда используйте стабилизатор топлива (сейчас я использую пакеты стабилизаторов B&S). Если вы купите не кислород и используете стабилизатор, газ останется свежим и пригодным для использования. Люди, которые используют этанол или стандартную регулярную диету без стабилизатора, будут иметь проблемы с углеводами даже в течение 30 дней.
электрик 11
Такой же баллончик с бензином я использую для своей цепной пилы уже 3 месяца или чуть больше. Выбросить в конце сезона.
Я могу без проблем влить литр или около того бензина для двухтактных двигателей в 10 галлонов бензина в машине.
Немного вычислений:
Полгаллона газа 32:1 содержит 2 унции масла.
В 10 галлонах заправочного газа я могу проехать 250 миль.
Это составляет 1 литр масла на 4000 миль.
дагоса 12
Если бензин не слишком старый, двухтактный газ в небольших количествах не вредит автомобилю. У меня 4-тактный подвесной двигатель с впрыском топлива, и последним бензином, который я заправил для зимнего хранения, был Trufuel. Это неэтаноловая двухтактная смесь 50 к 1 с добавками. Небольшое количество масла не проблема. Я бы не стал подвергать форсунки большему количеству масла. Двухтактное масло предназначено для лучшего рассеивания, чем моторное масло. Будьте более обеспокоены влажностью. Я бы поставил черту на старом газе, а не на двухтактном бензине в небольших количествах 903:15 То же самое… посмотрим, что Обама скажет сегодня вечером об этом трубопроводе.
. Надеюсь, у него есть веская причина.
ок4450 13
Это небольшое количество масла для 2-тактных двигателей меня совершенно не беспокоит, если его добавить в бензобак, в котором находится значительное количество бензина.
Меня больше всего беспокоит возраст бензина, и несколько небольших здешних моторных мастерских говорят, что большая часть проблем, с которыми они сталкиваются с бензопилами, травоядными машинами и т. д., как правило, связана со старым бензином.
Эти проблемы всплывают в массовом порядке весной, после того, как им позволили сидеть всю зиму с одним и тем же бензином в них.
Баркидог 14
Прочтите руководство. На этом сайте Honda говорится, что не используйте бензин с содержанием этанола более 10% или бензин старше 30 дней БЕЗ стабилизатора. Может быть, стабилизатор поможет.
Я бы предпочел злоупотреблять бензопилой, чем автомобилем, с точки зрения затрат.
http://powerequipment.honda.com/products/snowblowers/content.aspx?asset=sb_fuelrecommendations
Honda-Blackbird 15
Я с OK44… Не беспокойтесь об этом… ЕСЛИ вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО беспокоитесь об этом… убедитесь, что у вас есть по крайней мере 1/4 бака в вашей машине, прежде чем добавлять смешанное топливо… ничего не повредит… слишком разбавленное… и, как сказал Кэддиман… это смешанное масло высокого качества без золы… и обычно синтетическое… Не беспокойтесь об этом…
Но сколько “топливной смеси” мы здесь говорим…? Не переусердствуйте с этим, и все в порядке…
Род-Нокс 16
Я занимаюсь этим уже много лет и даже залил 6 галлонов старой моторной смеси в легковые и грузовые автомобили последних моделей и продолжал ездить на них без проблем. Если бы у меня был Ferrari или Lamborghini, я бы, возможно, не бросал их в них, но, похоже, это действительно несущественно. Но мнения разнятся.
FordMan1959 17
Я заливал травоядную смесь в свой Escort 1988 года и в свои косилки несколько раз, и у меня никогда не было проблем с работой двигателя. Я знаю, что масло в больших количествах повредит датчики 02 и каталитические нейтрализаторы, но я никогда не сталкивался с проблемами в Эскорте.
мышонок 18
Что говорится в руководстве по эксплуатации вашей бензопилы? Ну и конечно…
марка, модель, история обслуживания.
ракетчик 19
Я не совсем понимаю, насколько важно не использовать смесь бензина и масла старше 30 дней. Я без проблем езжу из сезона в сезон с остатками бензина как в травоядке, так и в бензопиле. Я добавляю свежую смесь бензина и масла, чтобы пополнить любой из них, прежде чем запускать их. Может быть, мне просто повезло.
Твин Турбо 20
Некоторые из вас, ребята, убежали бы с криками и страдали бы от ночных кошмаров, если бы увидели, как я обращаюсь со своими маленькими двигателями.
