Компрессор для покраски авто: Компрессоры для покраски автомобиля, купить компрессор для покраски авто

Содержание

Компрессор для покраски автомобиля своими руками

Практически все автолюбители, которые каждый день что-то мастерят у себя в гараже, прекрасно понимаю, что имея в руках инструменты и составляющие всегда можно создать что-то необходимое.

Точно так же можно из обычного компрессора для холодильника еще советского образца создать целый компрессор для покраски авто.

Вот только как это сделать в техническом плане, и в каком прядке?

Содержание статьи:

Поэтому из-за часто возникающих вопросов начинающих мастеров самоучек в этой статье вы узнаете, как сделать такой компрессор своими силами и из-под ручных материалов.

Какой компрессор выбрать (заводской или самодельный)

Главный критерий, которым следует руководствоваться при выборе станции для покраски – равномерное распределение воздуха, без инородных частичек.

Если же подобные примеси попадутся, то покрытие будет с мелкими дефектами – зернистостью, шагренью, кавернами. При этом из-за этих частичек могут образоваться потеки и пятна, поэтому лучше всего доверить покраску фирменному воздушному компрессору, вот только существует одна загвоздка – такой аппарат стоит слишком дорого, что многим автолюбителям не по карману.

Сэкономить средства и в тоже время создать функциональную модель можно, создав функциональное оборудование, которое описано во многих видеороликах и статьях.

Придется только потратить свое драгоценное время на изучение материала, а потом создание оборудования, которое должно быть как минимум качественным.

Модель, представленная заводом или самодельная – роли не играет, ведь принцип ее действия одинаковый и заключается он в создании излишнего давления. Вот только способ нагнетания воздуха совсем разный – он может быть добыт ручным способом или механическим.

Во втором случае это значительно большие затраты средств, ручной способ экономичный, но трудоемкий, требующий постоянного контроля.

Автоматическое накачивание не расходует ваши силы, но изделие требует периодического обслуживания, чего стоит только процессе замены масла для компрессора.

Только так можно добиться равномерной подачи и распределения воздуха. Изучив теорию, вы осознаете, как это легко изготовить компрессорную станцию, которая будет качественно работать, при этом на это не потребуется много времени.

Собираем компрессорную установку из подручных средств —

Если вы решись создать оборудование для проведения покраски собственного авто, то следует запастись определенными материалами для этого:

  1. Для функции реверса потребуется автомобильная камера;
  2. Для функции нагнетателя понадобится насос с манометром;
  3. Камерный сосок;
  4. Ремкомплект и шило.

Когда все компоненты подготовлены можно приступить к созданию компрессорной станции. Чтобы проверить насколько камера герметичная, предстоит осуществить ее накачку.

Если ли же проблема все же существует, то решить ее можно двумя способами – путем заклеивания или же вулканизации сырой резиной. В полученном реверсе надо проделать отверстие для подачи сжатого воздуха, чтобы он выходил равномерно.

В отверстии для этого помещается специальный сосок. Ремкомплект послужит для осуществления дополнительного крепежа щтуцера. Для проверки равномерности подачи воздуха достаточно выкрутить ниппель. Родной ниппель позволяет избавиться от излишнего давления.

Уровень же давления определяется в процессе работы, когда распыляется краска. Если эмаль на металл ложиться равномерно, то установка функционирует. В конце процедуры стоит определить показатели давления, для этого достаточно распылить краску на кузов вашего авто.

Если эмаль легла без бугорков, значит, прибор функционирует качественно. Кроме того, показатели давления можно контролировать с помощью специального прибора — манометра. Но, его показатель после нажатия аэратора не должен быть хаотичным.

Как видите, особых инструментов и знаний для создания подобного компрессора не потребуется. При этом ремонт и покраска автомобиля таким способом более эффективна, чем применение баллончика.

Запомните, что ни пыль, ни вода не должны попасть в автомобильную камеру. В противном случае придется повторно осуществлять покраску авто.

Если эту установку использовать правильно и с применением всех знаний, то она прослужит долго, а если еще и автоматизировать накачивание воздуха, то сам процесс будет проходить быстро.

Альтернатива профессиональному устройству (компрессор из холодильника)

Самодельные компрессорные устройства служат гораздо дольше представленного времени даже в сравнении с установками отечественного и зарубежного производства.

Это вполне естественно, ведь создавая ее своими руками, мы делаем все для себя на высшем уровне. Поэтому народ даже продумал, как создать компрессор из холодильника, который окажется на уровне с установками популярных фирм.

Вот только для его создания следует запастись такими компонентами как манометр, реле, переходники из резины, масловлагоотделяющий, топливный фильтры, редуктор, мотор, переключатель, шланг, хомуты, латунные трубки, но и по мелочи – гайки, краска, колесики от мебели.

Создание самого механизма

Упростить всю процедуру может покупка компрессора от старого холодильника еще советского времени. Это не потянет слишком много по бюджету, при этом здесь уже имеется пусковой реле компрессора.

Зарубежные конкуренты уступают данной модели, ведь не в состоянии выработать такого высокого давления. А вот советские справляются с такой задачей.

После устранения исполнительного блока, желательно прочистить компрессор от слоев ржавчины. Чтобы избежать в будущем процесса окисления стоит использовать преобразователь ржавчины.

Получается, что рабочий корпус мотора готов к процессу покраске.

Схема проведения установки

Подготовительный процесс завершен, теперь можно осуществить смену масла. Поскольку холодильник старый и навряд ли он проходил постоянное ТО, стоит обновить этот момент.

Поскольку система всегда находилась далеко от внешнего воздействия, то там оправданно не производились работы по обслуживанию. Для проведения данной процедуры не потребуется дорогого масла, достаточно и полусинтетического.

При этом оно не хуже по представленным характеристикам любого масла для компрессора и имеет множество присадок, используемых с пользой.

Осматривая компрессор, вы обнаружите 3 трубки, одна из них уже запаяна, а вот остальные свободные. Открытые применяются для ввода и вывода воздуха. Чтобы понять, как будет циркулировать воздух, стоит подключить питание компрессора.

Запишите для себя, какое из отверстий втягивает воздух, а какое его выпускает. А вот запаянную трубку надо раскрыть, она будет служить отверстием для замены масла.

Надфиль необходим для осуществления надпила трубки, при этом обязательно следите, чтобы стружка не попала внутрь компрессора. Чтобы определить, сколько масла уже находится там, сливаем его в емкость. С последующей заменой вы уже будете знать, сколько его придется влить.

Затем берем шпиц и заливаем полусинтетику, но в этот раз рассчитывайте, что объема должно быть в два раза больше, чем уже слили. Когда емкость заполнена маслом, стоит заглушить систему смазки двигателя, для этого используется винтик, который предварительно оформляется лентой фум и размещается просто в трубке.

Не пугайтесь, если периодически из выходной воздушной трубки будут проявляться капли масла. Эту ситуацию разрешить не так уж сложно, найдите масловлагоотделитель для самодельной установки.

Предварительные работы окончены, вот только теперь можно приступить к непосредственной сборке установки. И начинаются они с укрепления двигателя, лучше всего выбрать деревянное основание для этого и в таком положении, чтобы он был на раме.

Стоит обратить внимание, что данная деталь весьма чувствительная к положению, поэтому следите за указаниями на верхней крышке, где прорисована стрелочка. В этом вопросе важна точность, ведь от правильности установки зависит непосредственно правильность смены режимов.

Где размещается сжатый воздух?

Баллон способный выдержать высокое давление – это емкость от огнетушителя. При этом у них высокие показатели прочности и могут использоваться в качестве навесного оборудования.

Если брать за основу огнетушитель ОУ-10, который вмещает 10 литров, то стоит рассчитывать на давление в15 МПа. Выкручиваем запорно-пусковое устройство, вместо которого устанавливаем переходник. Если вы выявили следы ржавчины, то эти места стоит в обязательном порядке обработать преобразователем ржавчины.

Внешне удалить ее не сложно, а вот провести внутреннюю чистку сложнее. Но проще всего внутрь баллона залить сам преобразователь и хорошенько взболтать, чтобы все стенки пропитались им.

Когда очистка проведена, вкручивается водопроводная крестовина и можно считать, что мы уже подготовили две рабочие детали самодельной конструкции компрессора.

Проведение установки деталей

Ранее уже оговаривалось, что для осуществления фиксации двигателя и корпуса огнетушителя подойдет деревянная доска, так же даже легче хранить рабочие детали.

В плане крепления двигателя послужат резьбовые шпильки и шайбы, только заранее подумайте над тем, чтобы сделать отверстия. Чтобы зафиксировать ресивер в вертикально потребуется фанера.

В ней делается выемка под баллон, второй и третий фиксируется к основной доске с применением саморезов и удерживает ресивер. Чтобы придать конструкции маневренности, следует прикрутить колесики от мебели к основанию.

Чтобы пыль не оказалась в системе, следует продумать ее защиту – прекрасным вариантом можно считать использование фильтра для бензина грубой очистки топлива. С его помощью будет с легкостью исполняться функция воздухозаборника.

Поскольку на отверстии с входом компрессорного оборудования показатели давления низкие, усиливать его не придется.

Создав входной фильтр для проведение установочных работ с компрессором, не забудьте в конце установить масловлагоотделитель, чтобы избежать в будущем попадания капель воды.

Поскольку показатели давления на выходе высокие, понадобятся автомобильные хомуты.

Масловлагоотделительный фильтр присоединяется к входу редуктора и выходу нагнетателя по давлению. Чтобы проконтролировать баллонное давление, следует вкрутить и сам манометр с правой стороны, где с противоположной стороны расположен выход.

Чтобы контролировать давление и питание в 220в, устанавливают реле для регулировки. В качестве исполнительного механизма многие мастера рекомендуют использовать РМ5 (РДМ5).

Данное устройство реагирует на работу, если давление падает, то включается компрессор, если же оно поднимается, то устройство выкачается полностью.

Чтобы установить должное давление используются пружины на реле. Большая пружина отвечает за минимальный показатель, а вот маленькая за максимальный, устанавливая тем самым рамки работы и отключения самодельной установки компрессора.

По факту РМ5 – это обычные двухконтактные переключатели. Один контакт понадобится для соединения с нулем сети 220 В, а второй для объединения с нагнетателем.

Тублер нужен, чтобы провести с него отключение от сети и избавить себя от постоянной беготни в направлении розетки. Все соединенные провода в целях безопасности следует заизолировать. Когда данные работы проведены, можно прокрасить установку и провести ее проверку.

Регулировка давления

Когда конструкция собрана, вполне естественно провести ее проверку. Подсоединяем последние компоненты – краскопульт или пневмопистолет и подключаем установку к сети.

Проверяем работу реле, насколько оно справится с отключением двигателя, и следим за давлением с помощью манометра. Если все работает исправно, переходим к проверке герметичности.

Для этого проще всего использовать мыльный раствор. Когда герметичность проверена, стравливаем воздух из камеры. Компрессор запускается, когда давление падает ниже минимального лимита. Только после проверки всех систем и привидение их в рабочее состояние можно приступить к процедуре покраски деталей.

Для покраски вам надо лишь определить давление и не загружать себя предварительной обработкой металла. Чтобы проводить покраску равномерным слоем необходимо таким образом экспериментировать и определить атмосферные показатели.

При этом важно как можно меньше использовать нагнетатель. Каждый автолюбитель разберется с составляющими частями и приступит к изготовлению автомобильного компрессора.

Можно выбрать разные варианты производства, но применение пуска навигатора, автоматического контроля давления – это более сложная конструкция, но ее использование – это одно и сплошное удовольствие.

При этом не придется уделять время для контроля ресивера, что раскроет больше возможностей, и вы сможете заняться покраской машины, забора или даже ворот.

Регламентные работы – это обязательная процедура для того, чтобы продлить работу своего самодельного компрессора.

Чтобы произвести замену масла – слить или залить его можно использовать обычный шприц. Замена фильтров осуществляется только при необходимости, когда снижена скорость по наполнению камеры резервуара.

Связующие составляющие компрессора

Когда решено, какой компрессор выбрать и реверс, стоит заняться вопросом их объединения. В этот же момент стоит определить, как воздух будет поступать к аэрографу. За распределение воздуха отвечает узел, которые монтируется к ресиверу.

Главное, чтобы эти компоненты были совместимы друг с другом. За отключение и включение компрессора отвечает реле давления. РДМ-5 хоть и применяется для систем водоснабжения, но это идеальный вариант для нашего случая – для реле.

Суть в том, что элемент для соединения подходит на внешнюю дюймовую резьбу. Чтобы узнать какое же давление в ресивере, необходимо использовать манометр и предварительно продумать размер, который подходит для соединения. В блок подготовки воздуха подаем давление и регулируем его в пределах 10 атмосфер, на этом этапе необходимо присоединить фильтр маслоотделителя.

Манометр позволяет проверить давление, а фильтр позволяет не допустить попадания частичек масла из ресивера. Повороты, тройники и даже фитинги – это следующие компоненты, которые придется подготовить для установки. Чтобы понять точным числом, необходимо продумать схему, в качестве размера выбираем дюйм.

После решение вопроса с переходниками, важно продумать момент установки конструкции, чаще всего для этого используют плиты ДСП. Конструкция вашей станции должна быть маневренной, ведь ее придется перемещать по мастерской, чтобы упростить себе работу, стоит приделать к ней ножки-ролики.

Изобретать тут долго не придется, просто посетите мебельный, где таких колесиков от мебели весьма много. Чтобы сэкономить место в своей мастерской можно возвести двухэтажную конструкцию. Вот только тут лучше запастись большими болтами для фиксации конструкции. Чтобы упростить подготовку к данному этапу, составьте список обязательных комплектующих.

Сборка полупрофессиоанльного нагнетателя воздуха

Сборка начинается с снятия закрутки огнетушителя и установки переходного устройства. Сняв вентиль огнетушителя, устанавливаем там переходник.

На прочный шланг осуществляется установка сразу же четырех компонентов — редуктор, реле давления и переходник.

Следующим этапом станет фиксация колес к установке на листе ДСП. Поскольку конструкция запланировано на двух уровнях, то необходимо сделать отверстия под шпильки, где будет размещен огнетушитель.

Гидроаккумулятор собрать проще, ведь там предусмотрены кронштейны с двух сторон. Нижняя часть фиксируется к основе, а для установки самодельного оборудования служит верхняя.

Чтобы снизить вибрацию при установке компрессора используются силиконовые прокладки. Шланга соединяется выход и вход подготовки воздуха.

Следующим этапом станет проведение работ по подключению. Перемычка, защитные элементы – все это необходимо продумать.

Через реле и выключатель осуществляется вся цепочка подключения, рассчитывая, что все подключение проходит по схеме: провод фазы поступает к переключателю, следующим по подключению идет клемма реле. Чтобы осуществить заземление на реле заводится специальный провод.

Далее все присоединяется к пусковой установке. Чтобы скрыть кабель, его можно поместить в пластиковые стяжки. Только после проверки и запуска приступаем к покраске.

Что лучше: купить или сделать компрессор самому?

Компрессорное оборудование на рынке представлено большим ассортиментом. Поршневые комплектующие, вибрационные агрегаты, винтовые станции – все это компоненты, которые используются и в других областях.

При желании можно не тратить свое время на создание установки, она представлена в любой точке продажи автозапчастей или же на специализированных сайтах.

Столь обширный ассортимент значительно усложняет выбор необходимого изделия. Но если вы решили приобрести станцию, в этом вопросе стоит руководствоваться техническими показателями, стоимостью и отзывами тех, кто его уже успел оценить.

Если вы гонитесь за гарантийными сроками, то стоит обратить внимание на модели популярных марок. Дорогостоящие изделия стоит приобретать, если вы на профессиональном уровне занимаетесь ремонтными работами.

Подвести вас может продукция, которая не имеет имени и статуса, поэтому лучше один раз потратиться и больше не рисковать в этом вопросе. Многие производители бюджетных вариантов экономят на составляющих компонентах.

В итоге вы столкнетесь с частыми поломками и заменой деталей, гарантийный же ремонт займет много времени. Поэтому многие автолюбители прекрасно понимают, что установка собранная своими руками порой надежнее заводской.

Выигрывают такие изделия с техническими показателями. Например, составляющие самодельного устройства для покраски машины служит гораздо дольше — компрессоры от холодильников могут проработать десятки лет, огнетушитель тоже имеет колоссальный запас прочности.

Улучшить показатели своего компрессора вы всегда можете сами, все в ваших руках, а вот с заводским устройством уже так не поэкспериментируешь.

Соседи по гаражу наверняка обзаведутся, когда увидят хорошее сделанное и продуманное устройство.

Компрессор для покраски автомобиля и подключения пневмоинструмента

Не все компрессоры одинаковы. Перед тем как выбирать компрессор для покраски автомобиля, нужно четко знать, для какой работы он вам нужен, ведь покраски бывают разного класса (качества). Давайте разберемся в этом деле подробней.

 

Агрегат для халтурки

Первое, что можно рассмотреть, так это самый дешевый компрессор за 100$. Его характеристики примерно такие: одноцилиндровый, поршневой (под любые лакокрасочные работы лучше покупать поршневой), масляный (масляные дольше служат), ресивер на 25 литров, выдает 130 литров в минуту (л/м), 8 атмосфер. Таким агрегатом удобно начинать учится красить заборы, ворота, двери и другие элементы.

Однако этим компрессором еще можно учиться подкрашивать машины. Его вполне хватит на покраску одной небольшой детали, например, крыла или двери (из-за нехватки давления воздуха могут срываться подтеки). Также возможно покрасить машину пятном, но не более того.

 

Компрессор для умелой работы

Что касается так называемой полупрофессиональной работы, то подойдет компрессор за 200-300$. Здесь можно рассмотреть характеристики двух вариантов:

  1. Поршневой, масляный, ресивер на 50 литров, 2 цилиндра, набирает 330 л/м., 8 атмосфер.
  2. Поршневой, масляный, ресивер на 100 литров, одноцилиндровый, набирает 330 л/м., 10 атмосфер.

Эти агрегаты подойдут для более масштабных работ, например, когда нужно покрасить всю сторону, переднюю часть машины или сделать покраску автомобиля переходом на близлежащие детали. А что касается полной окраски автомобиля, то они оба могут перегреваться, что будет негативно сказываться на их эксплуатации.

Первый будет греться из-за малого объема ресивера (50л. ), а второй — не успевать набирать воздух, при его активном расходе (большой ресивер — 100л.). Для варианта №1 можно улучшить ситуацию, если добавить второй ресивер на 50л.

 

Профессиональное оборудование для покраски автомобиля

И вот мы подошли к самому удобному и надежному варианту для окраски машины. Его стоимость 1200$. У этого агрегата следующие характеристики: поршневой, ременной, масляный, ресивер на 200 литров, набирает 515 л/м, 10 атмосфер.

Этим компрессором можно красить любые машины, в том числе и грузовые. Агрегат с такими характеристиками практически не знает перегрузок. Это один из лучших компрессоров для автомаляра.

Если вы еще не определились, какой выбрать компрессор под окраску автомобиля, то выбирайте золотую середину. Это будет вполне разумным и оправданным решением. Исключение может быть в том случае, если вы приняли серьезно заняться маляркой и уже давно знаете, в чем заключается покраска автомобиля своими руками. В этом случае желательно приобрести самое дорогое оборудование, потому что только оно будет состоять из качественных деталей и прослужит десятки лет.

При выборе, крайне желательно помнить, что хорошее оборудование для покраски автомобилей дешевым не бывает.

 

Важен ли тип привода компрессорного агрегата?

Современные компрессоры бывают с прямым и ременным приводом. Прямой привод предполагает непосредственную передачу крутящего момента коленчатому валу воздухонагнетающей части. У ременных компрессоров крутящий момент передается от ведущего шкива к ведомому посредством ремня.

Для покраски автомобиля, да и вообще для любых целей, лучше выбирать ременные компрессоры. Они дороже прямоприводных, но имеют целый ряд преимуществ. Прежде всего, стоит отметить, что у агрегатов, крутящий момент которых передается непосредственно, по определению очень высокие обороты. Это означает, что обороты коленчатого вала будут равны оборотам двигателя, а это от 2800 об/мин.

На заметку

Высокие обороты коленвала и, соответственно, высокая частота хода поршня (поршней) приводит к перегреву. Как известно, охлаждение компрессоров воздушное и его может не хватать. Кроме того, при высоких оборотах в той или иной мере присутствует масляное голодание, отчего поршневая группа быстрее изнашивается.

Из-за перегрева прямоприводные компрессоры не подходят для профессиональной работы. Их можно покупать только для любительских нужд. Если нужно иногда что-то подкрасить, продуть или накачать колесо, то такие компрессоры вполне подходят.

На заметку

Перегрев цилиндров и головок компрессоров с прямым приводом опасен для пластиковых фильтрующих элементов, которые почему-то располагают в непосредственной близости к источнику тепла. Поэтому, покупая компрессор, следует отдавать предпочтение агрегатам с металлическими фильтрами.

Еще один немаловажный недостаток прямого привода – осложненный запуск. Электрический двигатель при старте даже со свободным валом испытывает перегрузки, а если ему нужно еще и вращать коленвал, преодолевая трение колец о стенки цилиндров, то его мощности может не хватить. К сожалению, нередко владельцы прямоприводных компрессоров зимой просто-напросто не могут их запустить, а отчаянные попытки приводят к перегоранию обмоток электродвигателя.

Ременные компрессоры оснащаются аналогичными двигателями, но ведущий шкив намного меньше ведомого. Благодаря этому вал двигателя нагружается намного меньше, а обороты коленчатого вала в несколько раз ниже. Работая на 800-1000 оборотах в минуту, воздухонагнетательная часть не перегревается, а поршневая успевает хорошо смазываться. Чем меньше диаметр ведущего шкива, тем легче запуск агрегата.

 

Несколько полезных советов при покупке компрессора

Считается, что чем больше поршней у агрегата, тем лучше. Обычно так оно и есть, однако стоит обращать внимание не только на число цилиндров, но и на их объем. У компрессора может быть и два, и три цилиндра, но более производительным будет тот, у которого больше литраж рабочих камер.

На заметку

Имеет значение и материал, из которого сделаны цилиндры. Хорошим выбором считается агрегат с чугунными цилиндрами. Из алюминия у них только головки. Проверить, из какого металла выполнен цилиндр, совсем несложно – нужно воспользоваться магнитом.

Если компрессор необходимо часто перемещать с места на место, то стоит подыскать модель с четырьмя колесиками. Особенно это касается больших и, соответственно, тяжелых агрегатов. Что касается выбора производителей, то сегодня имеет смысл ориентироваться не столько на страну производителя, сколько на известность марки и стоимость модели.

В заключение следует сказать пару слов о шлангах для пневмоинструмента. Чтобы полностью раскрыть потенциал компрессора, необходимо пользоваться качественными шлангами большого диаметра. Оптимальным внутренним диаметром сечения шланга для покраски считается 8 мм.

P. S.

Статья подготовлена при содействии специалиста по компрессорному оборудованию компании ВПК (https://www.v-p-k.ru/)

 

Интересное видео: компрессор «сделай сам»

 

Оценка статьи:

Загрузка...

 

Читайте также:

Какой нужен компрессор для покраски автомобиля?

Одной из самых дорогостоящих работ по восстановлению автомобильного кузова является его покраска. Поэтому, чтобы немного сэкономить, автолюбители часто предпочитают красить свое авто самостоятельно. Для выполнения данных работ понадобится компрессор для покраски автомобиля, набор шлангов и краскопульт.

Если с краскопультом все понятно, то с компрессором возникает большое количество вопросов, поскольку для нанесения лакокрасочного покрытия можно использовать разнообразные виды компрессоров. Это может быть самодельные или заводские, стационарные и передвижные, поршневые или роторные компрессоры, работающие на разных источниках питания. Также существуют варианты, при которых нанесение краски выполняется при помощи использования подручных средств. Читайте более подробно о покраске автомобиля своими руками.

Для нанесения лакокрасочного покрытия возможно использование обычного пылесоса. Это, пожалуй, самый простой и примитивный способ нанесения краски. Но поскольку давление воздуха, создаваемое двигателем пылесоса очень низко, то использование краскопульта не представляется возможным, поскольку для него требуется высокое давление. Вместо краскопульта можно использовать пистолет для нанесения аэрографии. Конечно, покрасить весь автомобиль таким способом не удастся, но подкрасить небольшие поверхности вполне возможно. Но перед нанесением краски следует внимательно следить за ее густотой. Густую краску двигатель пылесоса не сможет качественно распылять, что приведет к появлению подтеков на поверхности машины.

Еще одним простым способом выполнения покрасочных работ является использование автомобильной камеры и портативного компрессора для подкачки колес. Для этого в камеру монтируют второй золотник. К одному золотнику подсоединяют компрессор, а к другому – краскопульт. В данном случае камера является резервуаром для воздуха, которая будет обеспечивать ровную подачу воздуха к краскопульту.

Самодельные компрессоры для покраски автомобилей

Компрессорные установки автолюбители часто мастерят сами. Для этого берут компрессор от автомобиля ГАЗ-66 или ЗИЛ-130, устанавливают его на станину и присоединяют привод от электродвигателя. К такой установке подключают ресивер для выравнивания потока воздуха, так как данные компрессоры поршневые и воздух из них выходит толчками. Если же ресивер отсутствует, то вместо него умельцы приделывают камеру от автомобиля. Эта камера и играет роль резервуара для воздуха.

Самодельные компрессоры могут быть как стационарными, так и передвижными. Также встречаются установки, работающие не от электродвигателя, а от двигателя внутреннего сгорания, взятого от бензопилы или мопеда.

Преимуществами таких компрессорных установок является их дешевизна, поскольку они собираются своими руками и практически из подручных средств. Недостатками таких компрессоров является невозможность регулирования необходимого давления для выполнения покрасочных работ, поскольку в большинстве случаев на самодельных установках отсутствуют манометры и стравливающие клапаны, которые регулируют давление в ресивере. Для выполнения таких работ приходится приноравливаться к работе компрессора. К тому же существует возможность испортить окрашиваемую поверхность, что приводит к необходимости зачищать ее и снова красить.

Поршневые компрессоры

На рынке можно приобрести компрессорную установку, как поршневую, так и роторную. В поршневом компрессоре рабочим элементом, нагнетающим воздух, является цилиндропоршневая группа, а у роторного рабочим элементом являются два ротора, которые и нагнетают воздух. Поршневые компрессоры более распространены и стоят дешевле, чем роторные.

На выбор покупателю могут предоставить масляный и безмасляный варианты поршневого компрессора. Отличается масляная установка от безмасляной, тем, что в картер компрессора заливается масло для смазки кривошипно-шатунного механизма.

Привод у поршневого компрессора осуществляется от электродвигателя. Причем он может быть как напрямую, так и через ременную передачу.

Компрессоры с ременным приводом являются более надежными и простыми в эксплуатации. В большинстве случаев такие установки делают передвижными.

Преимуществом масляного компрессора над безмасляным является более долговечная работа за счет смазки. Недостатком же масляной компрессорной установки можно считать то, что в воздух, который он нагнетает, попадают частицы масла. Поэтому к компрессору нужно дополнительно подключать фильтрующий элемент и осушитель воздуха, поскольку частицы масла будут негативно влиять на качество покраски автомобиля. В безмасляной установке, поскольку масла нет, то и использование дополнительных элементов не потребуется.

Преимуществами поршневых компрессорных установок являются их простота эксплуатации и легкость ремонта, поскольку сложных механизмов в них нет. Поэтому ремонт производится в кратчайшие сроки и практически без прерывания покрасочных работ.

Роторные компрессоры

В роторных компрессорах используется принцип синхронного движения навстречу друг другу двух роторов. Эта конструкция позволяет осуществлять постоянную и бесперебойную подачу воздуха в течение длительно времени. Данные компрессоры, как и поршневые, могут быть масляные и безмасляные. При использовании масляного варианта также придется фильтровать воздух от масляных частиц и пропускать его через осушитель.

Преимуществом роторного компрессора является небольшое потребление электроэнергии по сравнению с поршневой установкой, быстрая настойка компрессора для конкретного вида работ, и высокая производительность. К тому же роторный компрессор практически бесшумный, по сравнению с поршневой установкой. Но поскольку конструкция данного компрессора более сложная, то стоимость его значительно выше.

Роторные установки очень надежны в эксплуатации, но в случае поломки ремонт будет более дорогостоящий и сложный, по сравнению с поршневым компрессором.

Выбор компрессора для покраски

Перед приобретением компрессора необходимо учитывать несколько факторов. Прежде всего, нужно решить, покраской автомобилей вы будете заниматься профессионально, или компрессор приобретается для различных нужд.

Если компрессор покупается для профессиональной деятельности, то в данном случае на нем не стоит экономить. Для такой деятельности понадобиться компрессор с мощным двигателем и ресивером большой вместительности. Лучшим вариантом будет приобретение роторного компрессора. Использование такого компрессора обеспечит высокую производительность труда и качественное нанесение лакокрасочного покрытия.

Если же компрессор приобретается для домашнего использования, то вполне подойдет поршневая компрессорная установка небольшой или средней мощности с ресивером средних размеров. Покрасить весь автомобиль такой установкой будет сложно и трудоемко, но вполне возможно.

Также при выборе компрессора стоит учитывать от какой сети он буде работать: 220 или 380 В. Если компрессор покупается для СТО, занимающимся покрасочными работами, в котором есть трехфазная сеть 380 В, то лучше приобретать и соответствующий компрессор. Если же такой линии нет, то придется довольствоваться сетью 220 В.

Компрессор для покраски автомобиля: какой нужен, как выбрать

Достаточный запас воздуха – жизненно необходимое условие нормальной работы пневмоинструмента. Именно поэтому компрессор для покраски автомобиля стоит выбирать с особой тщательностью. Рассмотрим лучшие нагнетатели как для покраски своими руками в гараже, так и для более профессионального ремонта автомобилей.

Рабочие характеристики

На что стоит ориентироваться, если необходимо выбрать компрессор:

  • Производительность (измеряется в литрах/минуту). Именно этот параметр показывает, какое потребление воздуха может быть компенсировано нагнетанием;
  • объем ресивера. Чем объемней ресивер, тем больше воздуха в него поместится. Грубо говоря, в работе это отображается лишь дополнительным временем после накачки, во время которого компрессор будет остывать;
  • питание. Устройства могут быть предназначены для сети в 220 и 380 V. Наиболее производительные компрессоры работают от 380 V, поэтому если в вашем гараже нет трех фаз, то и смысла покупать мощный нагнетатель также нет – он попросту не запустится. При больших просадках покраска также не увенчается успехом, так как компрессор может не запуститься при минимальном пороговом давлении для докачки (обычно это коло 6 атм). В условиях частых просадок напряжения лучше выбрать компрессор с двумя конденсаторами, один из которых будет предназначен для облегчения пуска. При желании и необходимых навыках дополнительный конденсатор можно установить своими руками;
  • мощность (указывается в кВт). Чем мощнее электрический двигатель, тем проще ему будет нагнетать давление. При покупке стоит ориентироваться на пиковые нагрузки, которые могут возлагаться на электрическую сеть при работе электродвигателя. В руководстве по эксплуатации многих компрессоров вы можете найти пункт, не рекомендующий использование удлинителей с сечением кабеля, несоответствующим мощности двигателя. Это можете привести к потере мощности и, как следствие, производительности.

Дополнительные параметры

Также в поисках ответа на вопрос о том, какой компрессор лучше для покраски машины, вы наткнетесь на следующие характеристики:

  • класс защиты. Буквенно-цифровая комбинация показывает степень защиты оболочки электрооборудования. Иными словами, риск получить удар током при воздействии на компрессор твердых предметов, пыли и воды;
  • температурный диапазон, при котором гарантируется бесперебойная работа устройства;
  • пиковое давление. Обычно это 8 либо 10 атм. Для покраски машины эти параметры не сильно важны, так как рабочее давление краскопультов не превышает 3-4 атм. Более высокое давление полезно, если вам необходимо не только покрасить автомобиль, но и отпескоструить участки, покрытые коррозией;
  • количество оборотов.

Откровенно говоря, качество покраски от этих параметров сильно не зависит, поэтому остановимся на более важных характеристиках, чтобы понять, какой компрессор для гаража все-таки лучше купить.

Виды конструкции

Собой устройство для нагнетания воздуха представляет подобие ДВС, в котором с помощью поршня происходит закачивание и перенаправление воздуха в ресивер. Вот только вместо энергии расширяющихся газов, высвобождающейся во время сгорания топливно-воздушной смеси, свое движение поршень получает от электромотора. Также в конструкции присутствуют: система смазки, автоматика, вентилятор, фильтр заборного воздуха, спускной клапан и устройство регулировки выходящего давления воздуха. В глобальном смысле все поршневые компрессоры, которые сейчас можно выбрать для домашнего использования, делятся на два вида:

  • с ременным приводом. Вал электродвигателя соединен с коленчатым валом через ременную передачу;
  • с прямым приводом. В таком случае коленвал и вал ротора электродвигателя сочленены, что дает прямую передачу крутящего момента.

В свою очередь, поршневые нагнетатели с прямым приводом делятся на масляные и безмасляные. Какой лучше выбрать? Однозначно, что для покраски и ремонта авто более предпочтителен масляный компрессор. При соизмеримых мощностях двигателей производительность у таких нагнетателей имеет совсем незначительные отличия (зачастую в пользу варианта с масляной системой). К тому же безмасляные компрессоры не нуждаются в периодической смазке, могут транспортироваться в любом положении, а для работы не требуют ровной поверхности. Все дело в ресурсе и надежности. Безмасляные компрессоры всегда довольно маломощны, поэтому даже при поэлементной покраске им придется практически постоянно работать. Такой режим не только значительно сокращает ресурс, но и может вызвать перегрев и скорую поломку. В масляном нагнетателе часть тепла удается отвести через смазку, также значительно уменьшается износ трущихся пар. Увы, но безмасляным нагнетателем воздуха автомобиль покрасить не получится.

Какой лучше подойдет

Начинать выбирать компрессор для покраски авто можно со следующих вариантов:

  • однопоршневой, с прямым приводом, ресивером 24 л и мощностью до 2 кВт. Такой агрегат подойдет не только для локальной покраски, но и для обработки днища автомобиля антикоррозионными свойствами, покрытия арок жидкой шумоизоляцией, а порогов антигравием. Производительность у таких компрессоров около 200 л/м. Более предпочтителен вариант с ресивером на 50 л;
  • двухпоршневой с ресивером минимум 50 л и мощность от 2 кВт. Пиковые обороты двигателя с прямым приводом могут достигать 2850 об/мин., в то время как ременной привод, за счет соотношения диаметров шкивов, позволяет держать не более 1200 об/мин. На практике такая разница выливается меньшим нагревом и большим ресурсом. Также нагнетатели с ременным приводом легче запускаются в холодное время года. В скорости нагнетания давления разницы особой нет. Производительность таких агрегатов начинается от 300 л/мин. Вы самостоятельно можете изготовить дополнительные ресиверы, что позволит не только полностью покрасить автомобиль, но и мало-мальски использовать профессиональный пневмоинструмент.

Трехпоршневые компрессоры, а также нагнетатели с мощностью электродвигателя более 3 кВт, ввиду их высокой стоимости, можно рекомендовать к покупке лишь в качестве профессионального оборудования для СТО.

Получается, что для покраски авто в гараже можно выбрать двухпоршневой компрессор с ресивером на 50 л. При наличии средств, разумеется, лучше купить агрегат с ременным приводом, так как прослужит он значительно дольше.

Правильный расчет производительности

Производители идут на хитрость, указывая в характеристиках не фактическое количество выталкиваемого поршнями воздуха в минуту, а количество всасываемого воздуха. Поэтому реальные показатели производительности стоит уменьшать на 20-25%. При этом производители пневмоинструмента (особенно дешевые бренды) грешат указанием в характеристиках заниженного количества потребляемого воздуха. Поэтому желательно, чтобы пересчитанные параметры производительности компрессора превосходили теоретический расход пневмоинструмента как минимум на 5-10%. Фактический коэффициент использования, к примеру, краскопульта равен примерно 0,7. Если в паспортных характеристиках указано потребление 300 л/мин. , то фактически в работе будет использовано 200-210 л/мин. Поэтому такого зазора будет вполне достаточно для комфортной работы.

Компрессор выбираем в последнюю очередь

Именно так звучит самое главное правило выбора компрессора для покраски авто. Если вы купите слабый компрессор, то позже при желании не сможете применить в работе пневматическую орбитальную машинку либо покрасочные пистолеты системы HVLP, которые очень «прожорливы». Даже при небольшой площади покраски вам придется делать перерывы для накопления необходимого объема воздуха. В таких условиях покраска превращается в настоящее мучение, что, разумеется, может отобразиться на качестве работы.

Именно поэтому перед покупкой компрессора для покраски автомобилей необходимо примерно знать объемы, которые вы будете красить, а также количество воздуха, потребляемое пневматическим инструментом. Говоря об объемах, мы имеем в виду не столько частоту покрасочных работ, сколько количество деталей, которые вы планируете красить за один раз. Браться за целиковые покраски авто с компрессором производительностью менее 270 л/мин. и ресивером объемом меньше 50 л – значит заведомо обрекать себя на трудности. Даже с самым экономичным покрасочным пистолетом системы LVLP компрессор будет постоянно работать, что приведет к перегреву и значительному уменьшению срока службы.

Компрессор для покраски

Основным оборудованием любого автомаляра является компрессор, посредством которого осуществляется финальная покраска и множество других процедур. Разберемся, как выбрать компрессор для покраски автомобилей и на что ориентироваться при покупке такого оборудования.

Для чего используется оборудование при окрашивании автомобилей

Компрессор предназначается для подачи сжатого воздуха под давлением. При окрашивании он применяется для подготовки сжатой смеси, которая необходима для выполнения следующих работ:

  • для нанесения грунтовочных составов,
  • покраски авто,
  • обдува различных деталей и др.

Кроме того, компрессоры для покраски авто используются и в других важных процессах, среди которых:

  • накачивание шин,
  • обеспечение работы пневматического оборудования.

Основные разновидности

Поршневые. Они широко применяются на частных СТО и в небольших мастерских. Поршневые компрессоры являются недорогими.

Они имеют простую конструкцию, поэтому не нуждаются в специфическом уходе и при соблюдении правил эксплуатации и выполнении своевременного обслуживания способны прослужить длительное время.

Их можно использовать в любых условиях. Несмотря на компактные габариты, такое оборудование обеспечивает давление до 10 бар. Это обеспечивает тщательную покраску поверхности автомобиля.

Среди недостатков необходимо отметить то, что такие компрессоры имеют быстро изнашивающиеся элементы (сальники, клапаны, поршневые кольца), нуждающиеся в частой замене, а также обладают сравнительно невысокой производительностью.

Такие агрегаты делятся на, масляные, безременные и безмасляные модели. Какое именно оборудование будет лучше, зависит от конкретных целей и условий эксплуатации.

Винтовые. Это промышленные компрессоры для покраски автомобилей, которые применяются в средних и крупных мастерских.

Такое оборудование превосходит поршневые модели по производительности, экономичности, долговечности, надежности. Винтовой компрессор предназначен для непрерывной эксплуатации. Он практически не создает вибраций и шума. Единственный недостаток заключается в более высокой стоимости.

Основные технические характеристики

Чтобы понять, какой компрессор будет нужным именно Вам, следует ориентироваться на его характеристики.

Мощность. Для решения бытовых задач подходят недорогие компрессоры для покраски, имеющие мощность порядка 1,5 кВт. Здесь следует учитывать один важный нюанс, заключающийся в особенностях маркировки.

На упаковках компрессоров мощность часто указывается в лошадиных силах (НР), что не является эквивалентом киловатт (кВт). Например, если в маркировке написано, что мощность модели равна 1,5 НР, это значит, что она обеспечивает 1,1 кВт. Вам нужен компрессор, имеющий 2 НР, поскольку это соответствует 1,5 кВт.

Давление. Практически любой компрессор для покраски автомобиля обеспечивает давление не менее 8 бар, некоторые модели – до 10 бар.

Стоит учитывать, что указанные цифры являются максимальными значениями, которые могут достигаться в ресивере. Рабочее давление будет ниже на 2 бар.

Производительность. Она обозначает количество литров атмосферного воздуха, которое компрессор может нагнать за 1 минуту.

При этом производительность бывает двух типов: на входе (она указывается производителем в техническом паспорте или инструкции) и на выходе (ее следует рассчитать самостоятельно или уточнить у продавца).

Поэтому выборе компрессора для работы с оборудованием для покраски стоит ориентироваться на модели с запасом по производительности 30–50 %.

Как выбрать оборудование в зависимости от предстоящих работ

Тип и характеристики нужного Вам компрессора должны соответствовать задачам, для решения которых Вы его покупаете.

Мелкий ремонт. Это может быть покраска гаражных ворот, забора и т. д. В таком случае лучше купить небольшой компрессор с ресивером на 25 л.

С его помощью Вы сможете покрасить практически любые металлоконструкции или предметы, имеющиеся в частном хозяйстве. Можно купить безмасляную модель или вариант с маслозаполненным картером.

Оборудование первого типа легче запускается при низких температурах, но имеет меньший эксплуатационный ресурс. Масляный компрессор прослужит Вам дольше, однако вряд ли Вы сможете покрасить им что-либо в холодное время года.

Стоимость моделей обоих типов примерно одинаковая.

Покраска автомобиля. В зависимости от того, какое качество окрашивания Вас устроит, существует два варианта. Если подойдет низкокачественное окрашивание, лучше остановиться на моделях, описанных в предыдущем пункте.

Если же Вы стремитесь достичь максимально возможного качества, нужно купить компрессор, ресивер которого имеет объем 50–100 л. Производительность оборудования на выходе должна быть минимум 150 л/мин. Таким критериям соответствуют масляные поршневые компрессоры для покраски авто.

Дополнительное оборудование

С помощью одного компрессора невозможно покрасить автомобиль. Дополнительно понадобится краскопульт и шланг. При выборе такого оборудования следует ориентироваться на возможности и тип компрессорного устройства.

Например, для недорогого компрессора можно остановиться на витом шланге, оснащенном необходимой присоединительной фурнитурой, и дешевом краскопульте китайского либо итальянского производства. Кроме того, в продаже есть готовые наборы пневмоинструментов для домашнего применения.

Они стоят так же, как и шланг с краскопультом, но, кроме указанных приспособлений, дополнительно включают в себя пистолеты: обдувочный, для распыления вязких составов (его можно применять в качестве мойки) и для подкачки шин (он оснащается манометром).

С помощью такого оборудования Вы сможете не только покрасить свой транспорт, ворота или забор, но и выполнить множество других полезных операций.

Чем дороже компрессор, тем лучше и качественнее должен быть краскопульт к нему. Обратите внимание на потребности распылителя в сжатом воздухе. Они должны отвечать возможностям компрессорного оборудования.

Кроме этого, Вам понадобится шланг и фильтры. Шланг рекомендуется взять прямой, поскольку спиральные шланги имеют больший риск попасть на окрашенную поверхность. Фильтры обеспечивают удаление из воздушных масс частиц масла и пыли.

Без проведения подобной очистки они попадают вместе с краской на поверхность автомобиля, что снижает качество выполнения работ. Фильтры устанавливаются между краскопультом и компрессором для покраски автомобиля. Между собой модели, имеющиеся в продаже, отличаются по типу и размеру частиц, от которых они очищают воздух.

Резюме

Выбирая компрессорное оборудование, учитывайте цели такой покупки и предполагаемую частоту его использования. Не помешает также проконсультироваться со специалистом на предмет того, какое именно оборудование может подойдет для выполнения конкретных задач.

 

Как выбрать хороший компрессор для покраски автомобиля?

Российские рынки предлагают сегодня большой выбор компрессоров для покраски известных как отечественных, так и иностранных компаний и предприятий. От оптимального подбора модели зависит качество покраски автомобиля или другой конструкции.

Хорошо подумайте перед выбором компрессора

Агрегаты существенно отличаются между собой техническими характеристиками, поэтому выбор компрессора для автомобиля необходимо делать после специальных расчётов всех оптимальных показателей, удовлетворяющих требованиям мастера к выполнению конкретного вида ремонтных работ. Вот еще ряд отличий данных аппаратов между собой:

  • Специфика конструкции (винтовые, поршневые)
  • Содержание масла в сжатом воздухе (масляные и безмасляные)
  • Наличие прямого привода или ремённой передачи
  • Вид источника питания (питание от сети 220 В или 380 В)
  • Размер ресиверов (ёмкость для накопления воздуха)
  • Давление, с которым нагнетается воздух
  • Производительность сжатых воздушных потоков

Наиболее распространённые конструкции компрессоров

  • Компрессоры винтового типа

Процесс сжатия воздуха в винтовых компрессорах основан на принципе одновременного вращения роторов, расположенных в корпусе параллельно друг другу. Во время этого процесса образуются специальные ячейки, постепенно их объём уменьшается, за счёт чего и создаётся повышенное давление газа.

Компрессоры оснащены автоматическими системами защиты (АСУ) управления и контроля, что даёт возможность просто и быстро настроить их на работу в необходимом режиме (в зависимости от условий). Такая функция обеспечивает бесперебойную подачу сжатого воздуха в течение длительного времени.

Конструкция винтового компрессора считается наиболее технологичной, что существенно влияет на стоимость аппаратов, однако этот недостаток с лёгкостью окупается в процессе эксплуатации, благодаря их надежности и долговечности. Устанавливают винтовые компрессоры на крупных предприятиях, больших автостанциях, где требуется жесткий беспрерывный режим эксплуатации.

>Одним из основных преимуществ компрессоров винтовой конструкции считается низкое потребление энергоресурсов, позволяющее сэкономить не менее 30% электроэнергии по сравнению с установками других типов. Еще одни плюс – пониженный шум во время работы, высокое качество выходящего воздуха и работа без перепада давления. При таких характеристиках покраска автомобиля осуществляется быстро.

  • Компрессоры поршневого типа

Устройство винтового компрессора

При выборе поршневых компрессоров, несмотря на то, что по некоторым показателям они уступают винтовым установкам, часто решающую роль играет их демократичная стоимость. Этот показатель переводит их в разряд максимально распространённых компрессорных устройств, хотя в настоящее время они явно начали сдавать позиции винтовым «собратьям». Самым большим достоинством этих конструкций является простота в обслуживании и во время эксплуатации.

Благодаря особенностям конструкции компрессоров поршневого типа в случае их поломки можно легко, быстро и дешево поменять многие детали, не разбирая корпус. Энергосберегающие характеристики таких аппаратов тоже высоки, хотя и несколько уступают винтовым моделям. Принцип сжатия воздуха в них основан на работе дизельного или электрического привода.

Варианты применения компрессоров

  • Компрессоры для бытовых покрасочных работ

Как правило, выбор компрессора осуществляют в зависимости от условий работы, а также назначения устройства. Так, например, для покраски небольших по площади поверхностей, малозначимых элементов (ограждения на даче, ворота гаражей) используют поршневые модели маслозаполненные с ремённой передачей (или без неё). Их производительности (до 80 л/мин) и ресивера (от 25 л до 50 л) вполне достаточно для подобных работ. Они характеризуются небольшой стоимостью и простой эксплуатацией. Современный российский рынок предоставляет большой выбор моделей этого класса, однако необходимо при покупке обращаться в специализированные точки продажи, так как очень легко приобрести подделку.

  • Компрессоры для покраски автомобилей и отделочных фасадных работ

Вторым случаем использования компрессорных установок различного типа являются покраска автомобилей, фасадные работы при строительстве и реконструкции строительных объектов и отделочный ремонт различных конструкций большой площади. В зависимости от проведения необходимых работ выбирают тип аппарата и его модель (мощность, срок эксплуатации, длительность работы, объёмы покраски, необходимое качество).
Перед тем, как сделать окончательный выбор компрессора, нужно подобрать краскопульт – основной рабочий инструмент при покрасочных работах любого типа.

Исходя из требуемых параметров, указанных в инструкции к этому устройству и ТУ (объём сжатого воздуха для работы, его давление), подбирают оптимальный вариант воздушного «помощника». В тех случаях, когда приобретают поршневую модель, необходимо ещё учесть обязательный запас по показателю производительности (как правило, не меньше 15%), для ее нормального функционирования. Работы по покраске различных объектов, в свою очередь, подразделяются на отделки высококачественные и простые, где к последним не предъявляют высоких требований по качеству исполнения.

  • Компрессоры для простых периодических покрасочных работ

Для выполнения непостоянных работ по покраске автомобилей целесообразно приобретение маслозаполненного поршневого компрессора, имеющего производительность в пределах от 130 до 250 л/мин (при этом, не меньше, чем объём воздуха, потребляемый приобретённым краскопультом), с давлением, не превышающим 10 атм., мощностью 1,5-3,0 кВт. Кроме того, эту модель необходимо оснастить фильтром для очистки воздуха от примесей (твёрдых частиц и масла), наличие которых в сжатом воздухе является естественным, установить рефрижераторный осушитель, предназначенный для удаления водяных паров, присутствующих в сжатых воздушных потоках. Оборудование компрессоров дополнительными устройствами позволяет получить поверхности с покраской высокого качества, при этом все работы производятся в кратчайшие сроки.

  • Компрессоры для профессиональных покрасочных работ

Такой серьёзный вопрос, как выбор компрессора для покраски автомобиля, на профессиональном уровне требует консультаций специалистов, предварительных расчётов расхода электроэнергии, требуемой мощности и объёмов. В подобных случаях нельзя ориентироваться на кажущуюся низкую стоимость, так как, скорее всего, постоянные профилактические и аварийные ремонты, а также потеря качества могут обойтись значительно дороже в финансовом плане. При приобретении поршневых моделей, их необходимо в обязательном порядке оснастить осушителем (это продиктовано повышенными требованиями к качеству окрашиваемой поверхности).

Также, в связи с этими требованиями, для рационального и оптимального качества выполнения работ по покраске автомобиля специалисты рекомендуют приобретать винтовой компрессор с небольшой мощностью.

Конструктивные особенности и характеристики винтовых моделей дают возможность обеспечить высокое качество воздушного потока на выходе (с меньшим содержанием масел и влаги). Кроме того, эти установки представляют собой наиболее экономичные и надёжные конструкции, не требуют частого сервисного обслуживания. Благодаря компактной форме и небольшим габаритам, эти компрессоры можно установить на небольших площадях, что даёт возможность сэкономить производственные площади в рабочих помещениях.

Высокая первоначальная стоимость является практически обычным стартовым вкладом, так как окупается в течение небольшого времени за счёт экономии на обслуживании и ремонтах. Чаще всего компрессоры такого типа выбирают для постоянной работы в крупных мастерских по обслуживанию и ремонту автомобилей, больших СТО, устанавливают на предприятиях по сборке автомобильной продукции. Большинство компрессорных установок для покраски машин этого типа представляют собой большие станции (мощность двигателя от 2,2 кВт до 5,5 кВт, производительность колеблется в диапазоне 240-620 л/мин, давление не более 10 атм). В комплектацию установок входят компрессоры фильтров и осушители рефрижераторной конструкции, монтаж которых произведён на воздухосборнике, отличающемся большим объёмом (около 200 литров).

Особенности безмасляных поршневых компрессоров

Безмаслянный компрессор

Безмасляные компрессоры поршневой конструкции составляют отдельную группу этих аппаратов. Их применение даёт возможность осуществить покраску высокого качества и добиться идеального вида окрашенных поверхностей, что обеспечивает отсутствие примесей масел в сжатом воздухе.

Для удаления излишков влаги из потоков сжатого воздуха используют специальные устройства – компактные адсорбционные осушители, характеризующиеся точкой росы, не превышающей -70⁰С, такое решение полностью исключает проникновение влаги и попадание её на окрашиваемые при помощи компрессора поверхности.

Ее отсутствие увеличивает стойкость материалов к образованию коррозии под лакокрасочными покрытиями. Как правило, большинство автомобилей импортного производства и часть отечественных машин окрашивают в заводских условиях при помощи компрессоров безмасляного типа, оснащённых адсорбционными осушителями.

Важные советы для выбора компрессоров любой конструкции

Общеизвестно, что давление представляет собой один из главных факторов при выборе компрессоров воздушного типа, и при его расчётах иногда возникают проблемы. Это обусловлено тем, что в пневматических сетях необходимо поддерживать постоянное давление в диапазоне от 6,5 до 7,0 бар, в этих случаях не возникает необходимость приобретать для покраски автомобиля винтовую модель, имеющую максимальное давление, например, 10 бар.

Необходимо помнить, что в момент повышения давления воздуха только на 1,0 бар, компрессорная установка затрачивает больше электроэнергии на 8%. Другими словами, правильно выбранный компрессор позволяет существенно сократит возможные расходы на электроэнергию, что немаловажно для снижения издержек производства. При этом необходимо учитывать, что в течение того времени, пока сжатый воздух попадает к потребительской точке, происходит приличное падение давления как в проводящих трубопроводах, так и в осушителе, и фильтрах.

А это означает, что делая выбор компрессора для покраски, необходимо вносить определённые коррективы (по расчётам), определяя необходимое его максимальное давление.

Особенности выбора автомобильного компрессора

Особенностью конструкции автомобильного компрессора является его универсальность, то есть, его можно применять где угодно (на открытых площадках, на улице, в гаражах, на природе), так как его можно подключить как к прикуривателю автомобиля, так и к аккумулятору посредством специальных клемм. Его используют в дороге для накачивания колёс, на пляже, чтобы накачать сдувшийся матрац, и, конечно же, для покраски автомобиля. При приобретении автомобильного компрессора основное значение имеет производительность установки. Так, при помощи техники, рассчитанной на сжатие до 10 л/мин, можно накачивать велосипедные шины, мячи и плавательные матрасы, годится он и для покраски в бытовых целях.

Большое значение имеет для выбора компрессора давление, поэтому в инструкциях по использованию всегда указывается этот расчётный показатель. И самое последнее, следует учесть необходимость для работы объёма ресивера. Для проведения длительных рабочих циклов требуется профессиональная станция, оборудованная большими баками (от 300 литров и больше), а чтобы произвести покраску садовой мебели на дачном участке, достаточно компрессорного устройства, имеющего ресивер до 200 литров.

Оптимальный выбор гаражного компрессора для покраски авто

Главной характеристикой, на которую необходимо обратить внимание, осуществляя выбор компрессора, – это производительность сжатого потока воздуха на выходе. Этот показатель указан как на ценниках, так и в инструкциях по пользованию. Необходимо учитывать, что он отличается от характеристик аппарата на входе, то есть при покупке необходимо обязательно уточнить у менеджера, какой именно показатель указан («на входе» или на «выходе»). Это очень важный нюанс, без которого выбор компрессора может оказаться ошибочным.

Второй важный показатель при выборе компрессионной установки – это источник питания, сети, от которой он будет работать – 220 В или 380 В. То есть при покупке необходимо обязательно учитывать, на какое напряжение рассчитана установка.

Сравнительные показатели при выборе компрессоров для покраски

Наиболее популярными и производительными специалисты считают винтовые компрессоры, с мощностями двигателей от 2,2 кВт до 5,5 кВт, которые обеспечивают давление не более 10 атм. Их качественные показатели находятся в пределах от 240 до 620 л/мин., благодаря чему они являются универсальными конструкциями. Установки применяют для самых разнообразных целей – от покраски автомобиля до фасадных работ. По сравнению с компрессорами поршневого типа, винтовые компрессорные установки обладают очень широким ресурсом работы и характеризуются более равномерной и оптимальной подачей воздушных потоков. Помимо этого, они отличаются меньшими размерами и большей экономичностью при эксплуатации.

Все работы по покраске автомобилей имеют свои требования к качеству воздуха. Так, например, для выполнения профессиональных работ крайне необходимо, чтобы поступающий из компрессорной установки воздух обладал определёнными характеристиками, был максимально чистым и сухим. Поэтому выбор компрессора для покраски автомобиля нужно делать, отдавая предпочтение устройствам, оснащённым рефрижераторными осушителями и специальными фильтрами для улавливания твёрдых частиц мусора в воздушном потоке. Современные компрессоры отечественного производства, применяемые для покраски автомобилей на заводах, укомплектованы адсорбционными осушителями, поэтому на окрашиваемые поверхности никогда не может попасть влага.

Компрессоры поршневой и винтовой конструкций, как масляные, так и безмасляные могут оснащаться автономным или электрическим приводом. Разница между ними заключается в том, что аппараты, имеющие автономный привод, являются мобильным оборудованием, так как они работают или на бензине, или на дизельном топливе.

Особенно целесообразно применять дизельные или бензиновые компрессорные установки стационарного типа на строительных площадках или при проведении аварийных работ, когда не доступны никакие источники электричества.

Укомплектовать их электрическими приводами дешевле, так как электричество наиболее доступный источник, по сравнению с бензином или дизельным топливом. Но при этом привязка к «шнуру» является недостатком. Кроме стационарных компрессорных установок и станций, производители изготавливают более лёгкие и мобильные устройства. Передвижные компрессорные установки выпускаются в комплекте с небольшими компактными и удобными для передвижения шасси, их приобретают для работ, связанных с постоянным перемещением (на стройплощадках, СТО).

Обслуживание компрессорных устройств заключается в основном в контроле уровня масла в картере собственно компрессора, проверке чистоты входящего фильтра (его чистят или, при необходимости, меняют), кроме того, в компрессорах необходимо периодически сливать конденсат с ресивера, чтобы он не подвергался гниению и образованию плесени.

Следующая

КомпрессорыОсновные вопросы при выборе компрессора для краскопульта

9 лучших компрессоров для покраски авто в рейтинге 2020 года

Авторы рейтинга:

Чтобы качественно покрасить авто, необходим компрессор: он позволит покрытию равномерно распределиться по поверхности. Выбор техники зависит от поставленных задач: будут это эпизодические гаражные работы или профессиональная эксплуатация. Наш рейтинг лучших компрессоров для покраски автомобиля 2020 года создан на основе пользовательских оценок и отзывов.

Как выбрать воздушный компрессор

Компрессор – это небольшое устройство, приводимое в действие двигателем. Может работать как на топливе, так и от электрической сети. Данное устройство предназначается для проведения различных работ, где необходимо использование воздуха под давлением. Например, в автомастерской. Принцип действия компрессора состоит в заборе воздуха и сжатии его в специальном баке-ресивере с последующей подачей через пневматическое устройство под нужным давлением.

Как правило, в автомастерских применяют компрессоры поршневого типа. Это объясняется их доступной стоимостью при неплохих характеристиках. Рассмотрим, на какие параметры стоит обращать внимание при выборе поршневого компрессора.

  1. Производительность (л/мин). Этот параметр подбирают в зависимости от подключаемого оборудования, в данном случае краскопульта. При этом следует делать запас производительности минимум 20%, иначе техника будет перегреваться.
  2. Давление. Современные HVLP краскопульты могут функционировать и при невысоком давлении, около 3 атмосфер. Такое давление обеспечит любой, даже бытовой компрессор. В других случаях, опять же, следует ориентироваться на параметры подключаемого пневмоинструмента.
  3. С маслом или без. Безмасляные компрессоры проще в обслуживании, но требуют установки влагоотделителя. Кроме того, они сильнее греются и громче в работе. Как правило, в мастерскую покупают масляные компрессоры – именно такие и будут представлены в нашем рейтинге. Они более надежны и готовы к высоким нагрузкам.
  4. Тип привода. Компрессор с прямым коаксиальным приводом стоят дешевле, но не подходят для интенсивной эксплуатации. Ременной привод служит дольше, обладает повышенной прочностью и износостойкостью. Они работают тише и рассчитаны на профессиональное применение.
  5. Размер ресивера зависит от производительности. При небольших бытовых объемах работ будет достаточно 30-50 л. 100 л лучше выбрать для периодической покраски деталей авто. Ресивер на 200 л и более – это уже профессиональная техника.

Лучшие компрессоры для бытовых нужд

Такие компрессоры подойдут для периодических работ. К ним не получится подключить пневматическое оборудование с высокими показателями расхода воздуха. Покраска авто таким компрессором будет занимать больше времени, так как продолжительность непрерывной работы оборудования обычно не превышает 15 минут. Однако для домашнего мастера в гараже таких показателей будет достаточно. К тому же, такие модели относительно недорогие.

1. Wester W 006-075 OLC

Открывает топ лучших Wester W 006-075 OLC, масляный поршневой компрессор с коаксиальным типом привода. Модель располагает небольшим, объемом всего 6л, ресивером, где воздух сжимается и в дальнейшем используется в работе. Производительность компрессора не превышает 126 литров в минуту при мощности в 750 Ватт. Wester W 006-075 OLC рассчитан на максимальное давление в 8 Бар, присутствует функция регулировки давления сжатого воздуха.

Также в модели присутствует манометр для измерения текущего давления в баке со сжатым воздухом. Компрессор имеет вид красного овального бака, на котором сверху расположены рабочие механизмы и рукоять для переноски и управления агрегатом. Колеса на данной модели отсутствуют, общая масса – 16 кг.

Плюсы:

  • есть манометр;
  • хорошая производительность для своих габаритов;
  • один из самых компактных компрессоров.

Минусы:

  • модель не имеет колес;
  • коаксиальный тип привода во многом уступает ременному;
  • необходимо постоянно следить за состоянием масляных фильтров;
  • маленький объем бака;
  • невысокое предельное давление, с которым может работать компрессор.

Отзывы покупателей

Евгений

Небольшой, но шумный. Зато пашет уверенно, если под задачи хватает его 126 литров в минуту, то вполне толковый вариант. У меня по крайней мере стоит полгода уже, пользуюсь регулярно и пока пашет четко. Плюс нормальный комплект по контролю, манометр, клапан, индикация масла и все дела.

Леонид

Купил компрессор и поставил в гараже (люблю в свободное время повозится). За полгода успел применить для покраски поврежденных деталей авто — работать компрессором одно удовольствие, расход у него минимальный. Так же пользовался им для подкачки колес. Аппарат компактный, не тяжелый, эксплуатировать легко. Шумит как и многие модели, но это мелочи. Мощность в 0,75кВт выдает. Лично я остался доволен покупкой, тем более, что ценник отличный.

2. Fubag Air Master Kit

Fubag Air Master Kit – это бюджетный компрессор, который предназначен, в основном, для обслуживания колесной техники. Объем бака, в который закачивается сжатый воздух, составляет 24 литра, мощность двигателя равняется 1500 Ватт. Максимальное рабочее давление компрессора не превышает 8 Бар, а производительность составляет в среднем 222 литра за минуту.

Вес агрегата – 28 кг. Ширина – 255 мм, длина – 600 мм, а высота составляет 590 мм. Для контроля давления присутствует встроенный манометр. Весомым преимуществом Fubag Air Master Kit является идущий в комплекте широкий набор различных пневматических пистолетов. Имеет шланг длиной 5 метров, предназначенный, чтобы подключать инструмент.

Плюсы:

  • большой набор дополнительных комплектующих:
  • есть колеса дня перемещения;
  • весьма универсален, хорошо подойдет как новичкам, так и опытным пользователям;
  • высокая надежность;
  • длинный шланг.

Минусы:

  • объем бака и масса имеют не самое выгодное соотношение с производительностью в сравнении с конкурентами.

Отзывы покупателей

Алекс

Инструкция совмещает в себе инструкцию к нескольким компрессорам и интуитивно непонятна. Ни слова в ней, какие характеристики у масла должны быть и сколько масла заливать. В окошко ничего не видно! Смотрю в окошке пусто, иду докупаю масло для компрессоров 1 л. выливаю канистру в окошке ничего не поменялось…. Лью до талого в окошке все равно ниче не видно. Завтра пойду сливать все, залью один литр и будь что будет))

Георгий

Этим компрессором смог отделать 2 двухэтажных дома внутри вагонкой. Очень быстро всё получилось! Работа быстрая, эффективная, особо не устаёшь! Быстрее, чем вручную забивать финишные гвозди молотком! Рекомендую!

3. КАЛИБР КМК-2100/50У

КАЛИБР КМК-2100/50У – это хороший компрессор масляного поршневого вида с коаксиальным типом привода. Он имеет объем бака для сжатого воздуха 50 литров и способен выдавать производительность в 270 л за минуту. Работает данный компрессор на мощности 2,1кВт. Предельно допустимое рабочее давление – 8 Бар, есть встроенный манометр. Приятной особенностью модели является возможность управления давлением сжатого воздуха в ресивере.

Работает компрессор от сети 220 В и обладает опцией защиты от перегрева двигателя. В агрегате присутствует ручка для управления и переноски, есть колеса. Вес модели равен 25 килограммам.

Плюсы:

  • хорошая производительность;
  • присутствует встроенный манометр;
  • удобный в транспортировке благодаря колесам;
  • обладает возможностью защиты от перегрева;
  • может питаться от обычной розетки 220 В.

Минусы:

  • коаксиальный тип привода, который проигрывает ременному по многим параметрам, в том числе надежности;
  • необходимо постоянно менять и чистить масляные фильтры;
  • довольно габаритный, что может затруднить транспортировку в ряде ситуаций.

Отзывы покупателей

Максим

Пришёл очень быстро все целое масло в комплекте залил установил колеса и ножки запустил дал поработать минут 5 потом спустил воздух через сбросной клапан в ресивере внизу. При этой процедуре подключал продувочный пистолет, компрессор успевает накачивать давление при открытом продувочном пистолете.

Александр

Не стал проверять компрессор в пункте выдачи и по приезду домой и распаковке обнаружил треснутый кожух. Возвращать не стал, заклеил сам. Кроме этого заметил небольшое стравливание воздуха, порядка 1-1,5 атмосфер за сутки. Начал искать утечку и обнаружил ее через неплотное крепление обратного клапана в корпус ресивера. Он крепится, вероятно, на фиксатор резьбы. Выкрутил клапан, убрал остатки фиксатора резьбы и закрутил на ФУМ ленту. После этих процедур компрессор работает отлично. В основном использую его для скобозабивного пистолета и по мелочи. Для домашнего гаража вполне приличный агрегат.

4. Denzel PC 2/100-370

Denzel PC 2/100-370 представляет собой компрессор поршневого масляного типа. Он имеет ременной тип привода, что является его преимуществом перед большинством бытовых агрегатов, так как подобное устройство механизма подразумевает более высокую надежность. Объем бака равен 100 литрам с пропускной способностью 370 литров за минуту. Давление Denzel PC 2/100-370 для работы составляет 8 Бар, присутствует манометр. Есть функции для дополнительного контроля рабочего процесса, такие как регулировка давления и защита двигателя от перегрева.

Рабочая мощность – 2,2 кВт. У компрессора есть колеса и ручки, чтобы переносить. В базовой комплектации идет сапун и дополнительный фильтр для воздуха. Весить Denzel PC 2/100-370 примерно 69 кг. Имеет внешний вид желтого горизонтального бака для газа с установленным сверху двигателем.

Плюсы:

  • высокая мощность;
  • прилагается широкий набор инструментов;
  • имеет два поршня с индивидуальным каналом для каждого из них;
  • ременной тип привода лучше, чем коаксиальный.

Минусы:

  • стоит весьма недешево как для личного пользования;
  • работает шумно;
  • очень громоздкий и тяжелый, что затрудняет ручную переноску одним человеком.

Отзывы покупателей

Андрей

Используем данный компрессор в домашних условиях уже не один год. Изначально привлекла стоимость его и продавец уж сильно его расхваливал. Используем его для подкачки шин в основном , также в окрашивании очень помог. Давал другу попользоваться ( у него свой шиномонтаж) говорит тянет все пневмоинструменты, качает очень уверенно и быстро! Если регулярно менять масло и чистить компрессор проработает долго (у нас уже третий год). Мощный аппарат, покупкой вполне доволен.

Михаил Саныч

Давно, хотел купить компрессор, остановился именно на этой марке, устроила цена, но вначале была настороженность, так как марка мне была не известна. Спустя 2 года эксплуатации, могу смело советовать! Накачивает воздух быстро и исправно. Была 1 поломка, перестала срабатывать защита двигателя от перегрева , отвезли в сервис, поменяли эа 30 минут.

5. Zitrek Z3K320/50

Продолжает рейтинг Zitrek Z3K320/50 – поршневой масляный компрессор. Имеет коаксиальный тип прямого привода. Одноступенчатый агрегат. Объем ресивера для накопления сжатого газа равен 50 литрам, а пропускная способность может достигать 320 л за одну минуту. Мощность движка 1800 Ватт. Блок цилиндров компрессора состоит из цельного литого чугуна, поддерживающий систему эффективного охлаждения. Также встроена защита от перегрева. Может питаться от обыкновенной розетки 220 В.

Параметры Zitrek Z3K320/50: ширина – 32 см, глубина – 74 см, высота – 66 см. Полная масса равна 31 килограмму. Головка компрессора сделана из алюминия. На машине присутствует манометр для измерения давления, а рабочий показатель этого параметра 8 Бар. Черного цвета ресивер имеет горизонтальный тип расположения с колесами для транспортировки.

Плюсы:

  • очень приличный показатель пропускной способности для бака не самого такого размера;
  • можно работать с различными инструментами;
  • способен питаться от 220 В розетки;
  • относительно небольшие размеры для компрессора такой мощности;
  • хорошо защищен от перегрева.

Минусы:

  • одноступенчатый агрегат, не способный работать более чем в одном направлении сразу;
  • часто требует замены масляных фильтров;
  • коаксиальный привод.

Отзывы покупателей

Сергей А.

Брал чисто для гаражных работ, поэтому требования не завышены знал что брал, тем не менее пока провожу обкатку до 8 атм набирает за 2.33, за сутки давление почти не падает, сработка почему то на 5 атм. Проведена подтяжка всех соединений (обязательно). Кожух заклеил. Все что можно ремонтировать — отремонтирую. Покупкой доволен: получил компрессор на 50 л по цене автомобильного насоса.

6. Quattro Elementi KM 50-260

Quattro Elementi KM 50-260 – это масляный поршневой компрессор. Тип привода у него – коаксиальный. Имеет один рабочий поршень. Во многом похож на предыдущий вариант, как характеристиками, так и устройством. Бак у этого агрегата имеет объем 50 литров, способен пропускать через себя в минуту 260 л сжатого воздуха. Quattro Elementi KM 50-260 работает за счет механизма мощностью 1800 Ватт.

В компрессор встроены система быстрого охлаждения и манометр для контроля давления в ресивере. Имеется регулировка давления. Двигатель способен разгоняться до 2850 оборотов в минуту. Компрессор Quattro Elementi KM 50-260 работает от обычной розетки с напряжением 220 В и на частоте 50 Гц. Представляет собой горизонтальный черный бак с расположенными сверху рабочими механизмами. Имеются колесики и переноска, а весит он 30 кг.

Плюсы:

  • высокая надежность, если судить по отзывам;
  • показывает хорошую пропускную способность для такой мощности и объема ресивера;
  • питается о сети 220 В;
  • имеет много способов регулирования для комфортного и безопасного использования.

Минусы:

  • компрессор однопоршневой;
  • масляный тип требует частой замены фильтров и очистки;
  • коаксиальный привод не самый выгодный.

Отзывы покупателей

Павел

Покупал в деревню для подкачки шин на грузовом авто раз в год, и для обдувки инструмента. Пользуюсь раз в месяц да и то при плюсовой температуре. Для постоянной покраски не подойдёт не хватит воздуха. При низкой силе тока не включается а просто гудит если сразу не выключить может сгореть.

Алексей

Хороший компрессор, правда не без косяков. При покраске мансарды отключился, позвонил в все инструменты узнал где находится гарантийный центр и я был в шоке, только в Санкт-Петербурге !Минут через 20 компрессор заработал, но не надолго, тогда снял защитный чехол и проблема пропала, так и не понял где стоит тепловое реле..Заодно подтянул конденсатор(был слабо прикручен).Кто то писал, что масла в комплекте мало, ерунда, в самый раз.

Лучшие профессиональные компрессоры

Для профессиональных покрасочных автомобильных работ не подойдут дешевые бытовые компрессоры с маленьким объемом бака и коаксиальным приводом. Здесь нужны мощные и производительные агрегаты с ременным приводом, который не перегревается при работе. Представляем 3 лучших модели 2020 года, по отзывам покупателей.

1. Denzel PC 3/100-504

Denzel PC 3/100-504 – это профессиональный компрессор поршневого масляного вида с ременным приводом. Объем бака для сжатого воздуха составляет 100 л, а производительность способна достигать 500 литров за минуту. Работает Denzel PC 3/100-504 с давлением равным 10 Бар. Двигатель компрессора развивает мощность 3 кВт. Агрегат имеет встроенную систему регулировки давления в ресивере. Присутствует манометр и система активного охлаждения двигателя с защитой от перегрева.

Denzel PC 3/100-504 обладает возможностью производить повторный запуск мотора в автоматическом режиме в случае непредвиденной аварийной остановки. В комплекте при покупке идут сразу 3 сменных фильтра для воздуха. Компрессор представляет собой желтый горизонтальный ресивер с двигателем сверху. Имеются колесики и ручка для переноски. Общая масса агрегата – 85 кг.

Плюсы:

  • отлично подойдет для профессиональной деятельности;
  • высокое предельное давление – 10 Бар;
  • к компрессору можно присоединять сразу 2 пневмоинструмента;
  • высокая мощность двигателя и частота оборотов;
  • пропускает пол кубометра воздуха в минуту;
  • ременной тип привода;

Минусы:

  • кроме высокой стоимости и крупных габаритов – не обнаружены.

Отзывы покупателей

Александр

Зверюга! Один из доступных в плане цены компрессоров способных выдавать 10 атмосфер и работать сутками. очень довольны. 2 месяц идет, полет нормальный.

2. Ставмаш КР1 100-460

Ставмаш КР1 100-460 – это поршневой масляный компрессор с электрическим типом двигателя. Работает на ременном приводе. Наибольшая частота оборотов, на которых способен работать агрегат, составляет 1100 в минуту. Объем бака-ресивера – 100 литров. Присутствует встроенный манометр, также есть система для регулирования давления. Компрессор имеет 2 рабочих цилиндра. Мощность двигателя достигает 3тыс. Ватт, питающихся от обыкновенной розетки.

Ставмаш КР1 100-460 обладает воздушным охлаждением и защищен от перегрева двигателя. Объем масла, необходимого для работы, примерно равен 600 мл. Пропускная способность ресивера – 450 л за минуту. Компрессор имеет горизонтальный бак красного цвета с верхним расположением механизма. В комплекте к нему можно найти воздушные фильтры и пневматические инструменты. Масса Ставмаш КР1 100-460 – 65 кг.

Плюсы:

  • высокая пропускная способность;
  • 2-цилиндровый мотор;
  • способен работать от розетки 220 В;
  • очень надежный;
  • приводится в действие двигателем ременного типа.

Минусы:

  • не самый производительный компрессор в категории 3 кВт;
  • необходимо часто менять масло, чтобы механизм не портился.

Отзывы покупателей

Сергей П.

В целом хорошая техника, мощности вполне хватило, и поломок пока не случалось. Правда, я пользуюсь им только месяц, может еще успеет что-то сломаться, ну посмотрим. Очень шумный, это минус. И реальный объем в минуту в районе 380, но никак не 450 литров. Хотя это не сильно критично.

3. Remeza СБ4/С-100.LB30A

Remeza СБ4/С-100.LB30A является масляным поршневым компрессором, обладающим ременным типом привода двигателя. Объем его ресивера сжатого воздуха 100 литров. Способен выдавать производительность в 420 л в минуту, располагая при этом мощностью 2.2 кВт. Способен питаться от простой 220 В розетки. Максимальное давление сжатия воздуха в баке составляет 10 Бар. Есть манометр. Предназначен агрегат для деятельности на профессиональном уровне.

Этот компрессор располагает системой защиты от перегрева и способен быстро охлаждать движок за счет больших ребер цилиндров. Remeza СБ4/С-100.LB30A представляет собой конструкцию из рабочего механизма и расположенного под ним горизонтального ресивера-бака синего окраса. Обладает колесами и опорной ножкой с антискользящим покрытием. Масса готового к работе компрессора равна 86 кг.

Плюсы:

  • очень высокая производительность при имеющейся мощности, на порядок выше конкурентов;
  • низкое потребление электричества;
  • высокое рабочее давление;

Минусы:

  • довольно большой и тяжелый, что затрудняет транспортировку в местах, трудно проходимых колесами.

Отзывы покупателей

Семен

Апрель 2019. Ценник 30,9 т.р. Рабочая лошадка. Рабочий аппарат, десятку дает. Писали много про плохой повторный пуск — не столкнулись! Неудобное расположение манометров, для нас, надо переделывать, уже купили анаэробный герметик. Один быстросъем (причем металло-пластиковый пока работает. Идет с маслом в компрессоре. И еще — смущает пластиковая отсекательная трубка, которая идет к преосотату. Видимо как и все нормальные вещи — требует немного доработки, но это по вкусу!!! Пока всё. Всем удачи!

Воздушный компрессор какого размера для покраски автомобиля?

Воздушный компрессор какого размера вам нужен, чтобы покрасить автомобиль, могу ли я сделать это с помощью моего небольшого воздушного компрессора на 30 галлонов?

Если вам понравился блог ниже, ознакомьтесь с VIP-курсом LABAP, который поможет вам стать профессионалом в области кузовных работ и покраски, не выходя из дома!

Привет,

Мы получили новый вопрос от нескольких постоянных подписчиков learnautobdyandpaint.com

«Привет, Тони, я новичок в мире автомобильных кузовов / красок и просто хочу спросить: в чем причина нужен компрессор на 50-60 галлонов? и почему я не могу использовать компрессор объемом 25–30 галлонов для полной покраски? если из-за колебаний давления.Можно ли поэтапно покрасить всю машину? скажем, с одной стороны, дайте компрессору заполниться, затем переднюю, дайте компрессору заполниться, затем с другой стороны, снова дайте компрессору заполниться, а затем закончите с задней частью автомобиля. Какого размера воздушный компрессор для покраски автомобиля? Если это возможно, ты можешь научить нас, как ...? »

автомобильный воздушный компрессор

Ответ…

С маленьким воздушным компрессором в баке у вас просто не будет объема воздуха (кубических футов в минуту), чтобы покрасить всю машину за один раз.Ваш пистолет будет напрягаться и сопротивляться, как и компрессор.

В вашем меньшем резервуаре, скорее всего, закончится воздух, когда вы будете распылять без остановки, сразу объезжая полную машину.

Вы можете рискнуть и покрасить всю машину за один раз, если вы услышите и почувствуете падение давления воздуха и отрегулируете его соответствующим образом. (Я сделал это), и у меня не было проблем из-за многолетнего опыта покраски автомобилей.

При этом (у вас также будут проблемы с конденсацией) ваш меньший резервуар БУДЕТ нагреваться и создавать воду из-за того, что он постоянно включен и работает.Видите ли, вода в любом случае обычно скапливается в резервуарах, поэтому у вас есть слив на дне резервуара воздушного компрессора. Также не забывайте время от времени сливать воду. Чаще, если у вас резервуар меньшего размера.

При покраске из бака меньшего размера, например, 15-25 галлонов… на всякий случай придется сливать воду из бака каждые 2-3 прохода по машине. ИЛИ оставьте его немного потрескавшимся, чтобы по мере накопления воды он автоматически стекал. Также разумно иметь водоотделитель (встроенный) рядом с резервуаром на расстоянии примерно 10-15 футов от резервуара и один на горловине пистолета.Это касается небольших компрессоров или больших магазинов. Это просто хорошая страховка.

Покраска автомобиля - воздушный компрессор какого размера для покраски автомобиля?

Рекомендуется подобрать себе резервуар на 60 галлонов с компрессором мощностью 5-6 л.с., который выдает достаточно кубических футов в минуту для подачи на ваш пистолет-распылитель. Ищите CFM в диапазоне 14-18 при 90 фунтах на квадратный дюйм. Это то, что я установил в магазине LABAP.

Сложная часть ... ДА, вы можете покрасить автомобиль поэтапно (в тот же день) с меньшим воздушным компрессором, но вы можете столкнуться с проблемами из-за чрезмерного распыления на стадии прозрачного покрытия.Когда вы кладете на машину чистую поверхность, вы хотите сразу же распылить ее, потому что, если вы будете слишком долго ждать и распылить, вы сделаете другие глянцевые прозрачные панели тусклыми из-за избыточного распыления, которое вы создаете. У вас есть определенные временные рамки, когда излишек распылителя просто растворится в свежем прозрачном слое, что и определяет время высыхания краски. Подробнее об этом в клубе VIP .

Когда свежераспыленный прозрачный лак становится липким, и вы создаете больше избыточного распыления, распыляя другие смежные панели, потому что вам приходилось ждать, пока ваш резервуар пополнится и т. Д.

Избыточное распыление прозрачного покрытия сделает вашу работу скучной.Конечно, если вы планируете полностью покрасить песок и отполировать его, у вас не будет проблем. Что вы можете сделать, так это, если не красить конфетой, чешуей или жемчугом ... покрасить капот, передний бампер и два передних крыла одновременно.

Вы знаете, два слоя основы и два слоя прозрачного лака. Дайте ему полностью высохнуть, затем через день или два замаскируйте все окрашенные детали, затем покрасьте крышу и двери в тот же день, а через несколько дней покройте задние панели, багажник и задний бампер, чтобы завершить работу.

ремесленник-воздушный компрессор

Таким образом, вы завершите работу до конца, и у вас не будет избыточного распыления и не потребуется полировка.

Покраска автомобиля обычно занимает 3 дня.

Надеюсь, вы поняли мою мысль! Спасибо за отличный вопрос 🙂

Надеюсь, эта короткая статья вдохновила вас на то, что да, вы все равно можете покрасить свою машину или проект с помощью меньшего компрессора.

Не позволяйте таким вещам останавливать вас. Успешный человек находит способы добиться цели, независимо от того, насколько невежественны или не хватает ресурсов.

Они просто делают это!

П.С. Если вы хотите узнать больше о кузове и покраске своими руками, обязательно посмотрите НОВОЕ видео, созданное Тони, которое раскрывает Интернет-курс # 1 Auto Body And Paint , нажав здесь!

Просто просмотрите здесь эту короткую презентацию до конца, я уверен, что вы будете поражены тем, что на самом деле скрывается за кулисами этого веб-сайта и сообщества, которое заполнено тысячами восторженных членов VIP-клуба со всех уголков мира.

Больше не расстраивайтесь, узнайте все, что вам нужно, в пошаговых обучающих видео и получите доступ к полному VIP-членству в клубе и сообществе для честной поддержки. Вы больше не одиноки, помните это.

P.P.S. Пожалуйста, не стесняйтесь комментировать и оставлять свои вопросы ниже, мы будем рады получить от вас ответ!

Ура!

5 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей

Покраска автомобилей - это не то же самое, что покраска стен или мебели.Если вы механик или просто хотите обновить свой автомобиль, вам понадобится лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей.

Первоклассный воздушный компрессор для автомобилей - это компрессор, который совместим практически со всеми аэрозольными красками и обеспечивает постоянный воздушный поток и давление. С помощью качественного компрессора вы сможете добиться красивой однородной заводской отделки.

С учетом всего сказанного, поиск идеального воздушного компрессора, отвечающего вашим потребностям в покраске, может оказаться непростой задачей.Вот почему мы рассмотрим 5 воздушных компрессоров от таких брендов, как Craftsman, California Air Tools и NEU Master. Мы также предоставим вам краткое руководство для покупателя, за которым следует раздел часто задаваемых вопросов, каждый из которых поможет вам выбрать тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям в рисовании. Итак, продолжайте читать и узнайте!

Лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей Обзоры

Проведя много исследований, мы составили наш собственный список из 5 воздушных компрессоров, которые, по нашему мнению, являются лучшими из существующих.Хотя у следующих продуктов, безусловно, есть свои преимущества и недостатки, они определенно стоят каждой копейки. Каждый компрессор был тщательно отобран с учетом его функциональности, доступности, мощности и, конечно же, долговечности. Итак, давайте посмотрим на них!

1.

Craftsman CMEC6150K на 6 галлонов - лучший воздушный компрессор для окраски автомобиля

Если вы хотите приобрести лучший в целом воздушный компрессор для окраски автомобиля, то вам понравится Craftsman CME6150k.

Craftsman CMEC6150K, без сомнения, входит в число лучших воздушных компрессоров для выполнения небольших покрасочных работ.Он предлагает максимальный уровень давления воздуха 150 фунтов на квадратный дюйм и может выдавать производительность 2,6 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Это означает, что вы можете использовать его для работы с такими ресурсоемкими инструментами, как небольшие гайковерты, пистолеты для подкраски и воздушные трещотки.

Помимо удаления влаги, которая накапливается после каждого использования, этот воздушный компрессор не требует особого обслуживания. Более того, поскольку он является безмасляным компрессором, вам не нужно проверять уровень масла при его использовании. Вам просто нужно следовать основным методам обслуживания, и машина будет служить вам без проблем в течение длительного периода.

При весе всего 32 фунта этот воздушный компрессор от Craftsman также довольно портативный. Что касается размера бака, Craftsman CMEC6150k поставляется с баком на 6 галлонов, чего недостаточно для высокопроизводительного оборудования, такого как ударные гайковерты. Помимо небольших задач по покраске, вы также можете использовать Craftsman CMEC6150K для сверления, резки, накачивания, крепления и ремонта автомобилей.

Благодаря форме блина и продуманной конструкции ручки вы можете легко перемещать этот легкий воздушный компрессор с одного объекта на другой.Помимо этих невероятных функций, Craftsman поднял его на ступеньку выше, включив в него комплект аксессуаров, состоящий из 13 частей, в том числе патрон для шин, манометр и 25-футовый шланг. Годовая гарантия делает его отличной покупкой. С другой стороны, некоторые покупатели жаловались на то, что там немного шумно.

Плюсы
  • Безмасляный насос
  • Легкий и портативный
  • Комплект принадлежностей
Минусы
  • Незначительный шум
  • Объем бака недостаточен для более сложного оборудования, такого как гайковерты.

2. California Air Tools 4710SQ - второе место

Следующее, второе место в нашем списке из пяти лучших воздушных компрессоров занимает California Air Tools 4710SQ. Если вы предпочитаете воздушный компрессор, который не издает большого количества шума, тогда вы не ошибетесь, выбрав этот. CAT 4710SQ входит в серию тихих компрессоров марки и является одним из самых тихих компрессоров, доступных на рынке, что делает его идеальным инструментом для использования в домашних условиях.

При весе всего 43 фунта, этот воздушный компрессор также довольно легкий и достаточно портативный, чтобы вы могли легко перемещать его на различные рабочие места.Еще одна замечательная особенность этого инструмента - то, что вам не нужно масло для его работы, и он предлагает невероятную производительность, как и другие компрессоры. Кроме того, в качестве безмасляного компрессора 4710SQ является достойной покупкой, так как он не требует небольшого обслуживания или не требует его совсем по невысокой цене.

Его безмасляный насос делает его жизнеспособным инструментом для использования как на неровной местности, так и при различных температурах. Этот воздушный компрессор с эффективным двигателем мощностью 1 л.с. работает со скоростью 1680 об / мин, что снижает износ и снижает уровень шума.

CAT 4710SQ способен производить 2 кубических метра в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм и 3 куба в минуту при давлении 40 фунтов на квадратный дюйм., что означает, что вы можете использовать его с множеством других инструментов. Обладает стальным резервуаром емкостью 4,6 галлона, а наполнение резервуара занимает всего 105 секунд. В общем, если вам нужен не шумный, эффективный и портативный воздушный компрессор, стоит купить CAT4710SQ.

Плюсы
  • Меньше шума
  • Легкий и портативный
  • Прочный
Минусы
  • Маленький размер резервуара
  • Качество сборки могло бы быть лучше.

3.

NEU Master N3140 - Лучший бюджетный воздушный компрессор для покраски автомобилей

Если вам нужен более мощный инструмент для покраски автомобиля, но вы не хотите много тратить, возможно, вы захотите проверить эту красоту. Хотя компрессоры Campbell Hausfeld также известны своей экономичностью, NEU Master N3140 вас не разочарует. Он предлагает отличную функциональность по относительно доступной цене.

Обладая невероятным турбовентилятором мощностью 600 Вт, N3140 может обеспечивать сильный воздушный поток, обеспечивая лучшее покрытие.NEU Master N3140 поможет вам выполнять работу быстрее и удобнее. Это благодаря легкому корпусу и съемной ручке, что делает его идеальным для начинающих.

Еще одна отличительная черта NEU Master - это плечевой ремень, который позволяет легко переносить инструмент в любом месте. Но это не единственное, что отличает его от других, N3140 также имеет 3 формы распыления, сопла 3 мм и 2,5, контейнер на 28 унций, за которым следует удобная ручка, которая позволяет управлять потоком воздуха.

Очистка NEU Master не будет проблемой, поскольку она включает в себя все необходимые для этой цели функции, в том числе щетку для очистки и иглу для очистки форсунок. В целом, эта электрическая аэрозольная краска - отличный выбор для тех, кто хочет привезти домой невероятный инструмент для окраски своего автомобиля.

Плюсы
  • Недорогой
  • Мощный турбовентилятор мощностью 600 Вт обеспечивает сильный воздушный поток
  • Прост в использовании и обслуживании
Минусы
  • Не лучший по сравнению с другими вариантами
  • Контейнер на 28 унций быть маленьким для некоторых покрасочных работ.

4. Сверхтихий воздушный компрессор CAT 8010

Еще одно чудо компрессора от California Air Tools - CAT 8010. Как следует из названия, с этой машиной можно работать, не создавая большого шума. Звук, который он производит, не превышает 60 децибел, что делает его еще одним тихим воздушным компрессором.

Благодаря прочной конструкции из нержавеющей стали CAT 8010 является невероятно прочным воздушным компрессором. Несмотря на то, что она поставляется с баком на 8 галлонов, эта сверхмощная машина довольно легкая.Хотя он весит около 54 фунтов, что больше, чем его меньшие аналоги, вы все равно можете перемещать инструмент без особых усилий.

Еще одна замечательная особенность CAT8010 - его мощность. Благодаря двигателю мощностью 1 л.с. и скорости вращения 1680 об / мин вы получаете машину с невероятной производительностью. Кроме того, в отличие от большинства типичных вариантов, его срок службы составляет более 3000 часов.

Кроме того, он предлагает 3 куба в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм и 2 куба в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм и, в отличие от традиционных компрессоров, вы получаете максимум 120 фунтов на квадратный дюйм.Кроме того, он может быстро восстанавливаться и наполняться. Функция защиты от ржавчины, которая помогает предотвратить коррозию или ржавчину, еще больше подчеркивает ее долговечность. Кроме того, он требует меньше обслуживания благодаря безмасляному насосу.

Плюсы
  • Может хранить 8 галлонов воздуха
  • Бесшумная работа
  • Невероятно долговечный
Минусы
  • Меньше лошадиных сил
  • Немного дороговато

5. CAT 10020C Еще один невероятный воздушный компрессор

. компрессор от California Air Tools, который может помочь вам с покраской вашего автомобиля.Как и 8010, CAT 10020C относится к линейке «сверхтихих», что означает, что вы можете наслаждаться бесшумной работой с уровнем звука не выше 70 децибел.

Он также оснащен мощным двигателем мощностью 2 л.с., который гарантирует, что вы никогда не проиграете в области эффективности. Когда вы запускаете двигатель, он работает со скоростью 1680 об / мин и не оставляет места для износа.

CAT 10020C обеспечивает 6,40 куб. Футов в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм и 90 фунтов на квадратный дюйм, вы получаете 5,30 кубических футов в минуту. Кроме того, вы получаете максимальный уровень давления 125 фунтов на квадратный дюйм.Вы также можете использовать машину в течение нескольких часов, не беспокоясь о перегреве, поскольку она оснащена устройством защиты от перегрузки.

В то время как срок службы большинства компрессоров составляет около 500 часов, CAT 10020C выделяется сроком службы более 3000 часов. Его двухпоршневой насос еще больше подчеркивает его долговечность, и вы можете использовать его даже в холодную погоду.

Он может похвастаться невероятным резервуаром на 10 галлонов, который сделан из прочной нержавеющей стали. Однако из-за большого бака он немного тяжелее, так как весит 82 фунта.Кроме того, вам не нужно беспокоиться о коррозии или ржавчине, поскольку он имеет антикоррозийное покрытие. Он также оснащен колесом, позволяющим легко маневрировать. Помимо всего прочего, CAT 10020C более дорогой.

Плюсы
  • Меньше шума
  • Нет проблем с перегревом благодаря предохранителю от перегрузки
  • Он оснащен 10-галлонным баком
Минусы
  • Достаточно дорого
  • Довольно тяжелый

Выбор лучшего компрессора, отвечающего всем вашим потребностям в покраске автомобиля, очень важен, и вы должны быть уверены, что инвестируете в правильный продукт.Поэтому перед покупкой важно придерживаться логического и систематического подхода. Вот несколько факторов, которые следует учитывать перед покупкой воздушного компрессора.

PSI и CFM

Первым важным фактором, который следует учитывать, являются PSI и CFM компрессора. PSI означает фунт на квадратный дюйм и по сути является скоростью давления воздуха, в то время как CFM или кубический фут в минуту указывает скорость воздуха, которую компрессор подает при определенном давлении. Если у вас есть безвоздушный распылитель, вам понадобится компрессор с приличным давлением на квадратный дюйм, чтобы выполнить свою работу.Точно так же для опрыскивателей HVLP вам нужны компрессоры с низким PSI. Хотя чем выше CFM, тем лучше, вам нужно убедиться, что он выше, чем требуется для пистолета-распылителя. В противном случае он не будет работать эффективно и может разбрызгаться, что приведет к неравномерному покрытию.

Размер бака

Еще один важный фактор, который следует учитывать перед покупкой, - это бак компрессора. Бак помогает хранить воздух под максимальным давлением, чтобы он мог обеспечить необходимое повышение во время высоких нагрузок. Следовательно, чем больше размер резервуара, тем больше воздуха он может хранить внутри.Это гарантирует, что у вас будет достаточно воздуха, чтобы с легкостью привести в действие высокопроизводительные краскораспылители.

Долговечность и портативность

Прочный компрессор гарантирует, что он прослужит вам долгое время. К счастью, большинство доступных сегодня продуктов изготовлено из прочных материалов. В идеале будет лучше, если вы купите тот, который изготовлен либо из чистого алюминия, либо из прочной нержавеющей стали. Также нужно учитывать вес компрессора. Более тяжелые модели затруднят вам маневрирование, что не будет проблемой, если вы захотите разместить его в одном постоянном месте.Если нет, остановите свой выбор на более легкой модели.

Часто задаваемые вопросы о воздушных компрессорах для покраски автомобилей

Теперь, когда вы знаете основные факторы, которые следует учитывать перед покупкой, мы подумали, что было бы полезно ответить на самые распространенные вопросы, которые люди задают относительно воздушных компрессоров для покраски автомобилей.

Какой размер подходит для воздушного компрессора для окраски автомобиля?

Идеальный размер воздушного компрессора для окраски автомобиля будет зависеть от размера вашего автомобиля. Хотя минимальный бак на 6 галлонов - это неплохо, мы бы посоветовали выбрать 8 или 10 галлонов.Таким образом, вы не столкнетесь с проблемой быстрого снижения давления воздуха.

Сколько HP нужно для покраски автомобиля с воздушным компрессором?

Для большинства непромышленных воздушных компрессоров или домашних хозяйств достаточно 1-2 л.с. с пистолетами-распылителями, рассчитанными на 40-50 PSI и 6 CPM. В настоящее время на рынке доступны компрессоры с двигателями мощностью 2 л.с. У вас все в порядке, если компрессор обеспечивает минимум 8 кубических футов в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм.

Какой CFM необходим для покраски кузова автомобиля?

Рейтинг CFM, который вам необходим для покраски кузовов автомобилей, в основном будет зависеть от количества и типа используемых вами инструментов.Для общего использования вам потребуется около 0,1-5 кубических футов в минуту при 70-90 фунтов на квадратный дюйм. Минимальный кубический метр в минуту, необходимый для вашего компрессора, будет равен 1,5 кубометру в минуту, необходимому для инструментов.

Найдите лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей, который подходит именно вам

В заключение мы считаем, что этот обзор поможет вам найти лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей. У каждого продукта, упомянутого в этом обзоре, есть свои плюсы и минусы, и поэтому компрессор, который подойдет вам, в конечном итоге будет зависеть от ваших личных потребностей.

Джейк - инструментальный парень - подумайте о Тиме Аллене из «Обустройства дома», но с гораздо более сухим чувством юмора. Он живет в прекрасном штате Огайо и в свободное время играет на гитаре. Он также тратит свое время на то, чтобы писать обо всем, что касается инструментов и предметов домашнего обихода, поскольку это его страсть.

Автоинструменты и принадлежности для кузовных работ

Главная / воздушные компрессоры для покраски

Воздушный компрессор - это то, что приводит в действие пистолет-распылитель, что делает его незаменимым инструментом для любой автомастерской. Если у вас не получится, вы не сможете закончить эту покраску, если не купите новую.

Однако нельзя просто пойти и купить воздушный компрессор для пистолета-распылителя. Перед покупкой важно понять несколько ключевых аспектов этих инструментов. Покупка воздушного компрессора подходящего размера для авто покраски поможет вам избежать типичных проблем с покраской и повысит вашу производительность.

Что такое воздушный компрессор?

Воздушные компрессоры преобразуют энергию в сжатый воздух, который затем используется для питания пистолета-распылителя или другого электроинструмента.

Поскольку воздушные компрессоры имеют широкий спектр применения, важно, чтобы вы приобрели компрессор, специально разработанный для распылителей. В противном случае ваш компрессор может не обеспечить вас необходимой мощностью для выполнения работы.

Факторы, которые следует учитывать

При покупке воздушного компрессора для покраски автомобилей следует обратить внимание на три основные характеристики: PSI, CFM и размер бака.

  • Давление воздуха - Давление воздуха измеряется в фунтах на квадратный дюйм.Большинство современных пистолетов-распылителей - это пистолеты HVLP (большой объем низкого давления). Следовательно, они имеют низкое требование PSI.
    Если у вас есть пистолет-распылитель LVLP, вам все равно понадобится компрессор с низким выходным давлением PSI. Основное различие между двумя типами пистолетов-распылителей действительно сводится к их требованиям CFM.

  • Рейтинг CFM - CFM, что означает «кубические футы в минуту», является одним из наиболее важных факторов, на которые следует обращать внимание при выборе воздушного компрессора для покраски.CFM измеряет, сколько воздуха может быть доставлено при определенном давлении. Поскольку окрасочные пистолеты используются постоянно, они требуют гораздо более высокого класса CFM, чем другие типы пневматических инструментов.
    Большинство наших пистолетов-распылителей работают со скоростью от 90 до 100 кубических футов в минуту, что означает, что ваш компрессор должен обеспечивать от 4 кубических футов в минуту на единицу (для подкраски) до 19 кубических футов в минуту на единицу (для грунтовки). При выборе воздушного компрессора для пистолета-распылителя важно обращать пристальное внимание на рейтинг CFM; выбор слишком низкого значения CFM может привести к разбрызгиванию краски или ее неравномерному течению.

  • Размер бака - Покраска - это очень сложная работа, требующая постоянной мощности. Поскольку вы будете распылять краску постоянно, убедитесь, что ваш компрессор имеет приличный размер. Ищите тот, который имеет емкость примерно от 50 до 60 галлонов, чтобы максимизировать вашу эффективность.

Пистолеты-распылители требуют значительного количества энергии для работы. Поэтому важно обращать внимание на эти факторы при покупке воздушного компрессора.

Лучшие воздушные компрессоры для покраски автомобилей

Auto Body Toolmart предлагает несколько выдающихся воздушных компрессоров, идеально подходящих для покраски автомобилей. Вот два наших бестселлера:

Покупка воздушного компрессора

Теперь, когда вы знаете, что искать в воздушном компрессоре для покраски, можно приступать к покупкам. Просмотрите наши воздушные компрессоры сегодня и ознакомьтесь с нашей страницей часто задаваемых вопросов по воздушным компрессорам, чтобы получить дополнительную информацию о том, как максимально повысить эффективность этих устройств и найти подходящий для вашей ситуации.

Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля?

Воздушный компрессор забирает обычный воздух и нагнетает его, чтобы его можно было использовать с электроинструментами, такими как пистолеты для ногтей или малярные краски - о последнем из которых мы поговорим более подробно в ближайшее время. На сегодняшнем рынке доступно множество типов воздушных компрессоров, поэтому может быть довольно непонятно, какой из них купить. Прочтите, чтобы узнать больше о том, что нужно искать в воздушном компрессоре, особенно в том, который будет использоваться для покраски автомобилей.

Насколько велик его резервуар?

Большинство имеющихся в продаже воздушных компрессоров имеют четыре основных преимущества. Первое, на что следует обратить внимание при покупке воздушного компрессора для покраски авто, - это размер его бака. Использование слишком маленького резервуара может привести к неравномерному потоку краски. Рекомендуется использовать компрессор емкостью не менее 50 галлонов. Если можете себе это позволить, купите еще больший. Воздушный компрессор емкостью 60 или более галлонов может равномерно покрасить большинство автомобилей за один проход.

Связанное сообщение: Как исправить сколы краски на вашем автомобиле

Каков его рейтинг CFM?

Однако из этих характеристик размер резервуара - не единственное, на что следует обращать внимание. Вам также следует принять во внимание номинальную производительность компрессора в кубических футах в минуту или кубических футах в минуту. Чем выше рейтинг CFM конкретного воздушного компрессора, тем больше воздуха он может выкачать при заданном показании PSI (фунтов на квадратный дюйм). Покраска с помощью воздушного компрессора со слишком низким рейтингом CFM может иметь серьезные последствия, такие как асимметричная отделка.Вы можете заметить, что некоторые участки автомобиля окрашены лучше, чем другие.

Если вы хотите покрасить свой автомобиль за один проход или если вы планируете красить в течение длительного периода времени, то рекомендуется приобрести воздушный компрессор с более высоким рейтингом CFM. Они могут быть немного дороже, но они определенно справятся со своей задачей. В большинстве автомастерских есть воздушные компрессоры с номиналом CFM от 14 до 18 на единицу. Если у вас есть воздушный компрессор для простой косметической ретуши, то вы сможете выжить примерно с четырьмя CFM.Вам понадобится воздушный компрессор с большим количеством CFM для базовых и прозрачных покрытий.

Достаточно ли давления воздуха?

Следующее, что вы должны учитывать при приобретении воздушного компрессора для покраски автомобилей, - это его номинальное давление воздуха, которое измеряется в фунтах на квадратный дюйм. Это, пожалуй, самая важная вещь, которую следует учитывать при покупке воздушного компрессора, но, опять же, это не единственное, на что вы должны обращать внимание. Вопреки тому, что многие считают, вам действительно не нужно повышать давление воздуха настолько высоко, чтобы нанести ровный слой краски на ваш автомобиль.Вы можете легко достать малярный распылитель большого объема и низкого давления (HVLP), для работы которому не требуется столько фунтов на квадратный дюйм.

Эксперты рекомендуют распылять базовый слой с давлением от 10 до 15 фунтов на квадратный дюйм. С другой стороны, они посоветуют вам увеличить давление на пару фунтов на квадратный дюйм до примерно 20-25 для прозрачного покрытия. Даже если вы используете распылитель малого объема и низкого давления (LVLP), вам не нужно слишком сильно увеличивать рейтинг PSI, чтобы достичь того же результата. Однако, если вы используете окрасочный пистолет LVLP, помните, сколько воды он производит.Было бы полезно иметь под рукой пару фильтров - один возле резервуара, а другой возле самого пистолета, чтобы не пропускать воду.

Сколько у него лошадиных сил?

Наконец, у нас есть мощность в лошадиных силах (л.с.), которую можно просто определить как количество работы, которую может выполнить воздушный компрессор. Просто имейте в виду, что более высокая мощность не обязательно означает лучший компрессор. Если воздушный компрессор, который имеет тактовую мощность около 10 л.с., может обеспечить такое же давление, что и компрессор с показателем мощности в лошадиных силах, то более эффективным будет компрессор с более низкой мощностью.Тем не менее, рекомендуется приобрести воздушный компрессор с более высоким показателем HP, поскольку его можно использовать также для питания других инструментов.

Связанный пост: Лучшие шланги для воздушного компрессора

Как это работает?

Для некоторых пользователей также очень важен тип технологии, используемой для работы воздушного компрессора. Прежде всего, вам нужно выбрать между поршневым воздушным компрессором или компрессором с вращающимся винтом.

В первом варианте поршни используются в том же духе, что и двигатели автомобилей, которые он помогает красить.Они могут быть немного шумнее по сравнению с роторными аналогами, но они также намного дешевле, учитывая его цену и стоимость обслуживания. Поршневые воздушные компрессоры также представлены в более широком ассортименте. Они могут варьироваться от довольно ничтожных одной лошадиных сил до промышленных моделей мощностью 30 л.с. и выше.

С другой стороны, компрессоры с роторно-винтовой передачей более тихие и обычно потребляют меньше энергии. Однако они поставляются с более сложным оборудованием, с которым труднее работать, а также с более высокой ценой.

Вы можете получить газовый или электрический воздушный компрессор. Первый из них более доступен и имеет более низкую цену. Однако последний вариант - лучшее вложение в долгосрочной перспективе, поскольку вам не нужно постоянно заправлять его дорогим топливом.

Похожие сообщения: Лучшие прозрачные покрытия для автомобилей

Какой компрессор мне нужен: портативный или стационарный?

Если вы собираетесь использовать воздушный компрессор для покраски в автомастерской, то вы можете обойтись стационарной моделью.Вам действительно не придется так сильно перемещать компрессор, если он служит только одной цели. Однако вы получите больше прибыли, если приобретете портативную модель, поскольку ее можно перемещать. В один момент вы можете использовать его, чтобы покрасить машину, а в следующий вы можете использовать его, чтобы привести в действие воздуходувку для листьев. Возможности практически безграничны, если вы получите воздушный компрессор на колесах.

Это то, что нужно учитывать при покупке воздушного компрессора для покраски автомобилей. Размер компрессора, безусловно, является важным фактором, но, конечно же, вам следует помнить и о других вещах, таких как его номинальные значения CFM и PSI, а также технологии, которые используются для его работы.

Связанное сообщение: Как защитить краску автомобиля от солнца

Источники:
  1. Как найти лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей, Auto Body Tool Mart
  2. Воздушный компрессор какого размера вам нужен, чтобы покрасить автомобиль? Узнать о кузове и покраске автомобиля
  3. Воздушные компрессоры для покраски, компрессор Quincy

10 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей в 2021 году [обновлено]

Покраска автомобиля не похожа на покраску куска дерева.Механикам и даже увлеченным домовладельцам необходимо подходящее оборудование так же, как им нужна правильная краска, чтобы придать новый цвет своему автомобилю. Вот почему вам понадобится один из лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей.

Хороший воздушный компрессор для автомобилей должен быть совместим с большинством распылителей краски и обеспечивать постоянный поток воздуха для краски, которую вы используете. Компрессор используется для улучшения характеристик вашего краскораспылителя, а конечный продукт должен иметь форму красивой однородной отделки на вашем автомобиле, которая выглядит так, как будто она пришла прямо с завода.

В этом обзоре мы рассмотрим десять воздушных компрессоров от таких компаний, как NorthStar, Rolair, Powermate и даже DeWalt. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, и вы получите краткое изложение каждого на этой странице. Какой воздушный компрессор лучше всего подойдет для вашей поездки? Вы обязательно узнаете об этом в конце нашего обширного обзора.

Лучшие воздушные компрессоры для покраски автомобилей - сравнительная таблица

10 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей в 2021 году

1.Industrial Air ILA188354 ILA1883054 Воздушный компрессор с ременным приводом на 30 галлонов

В этом обзоре представлены два воздушных компрессора от Industrial Air. Это их первый бак на 30 галлонов. Он выпускается в вертикальном черном чугунном корпусе с колесной парой. У этого компрессора также есть мотор мощностью в одну лошадиную силу. Чугунный двухцилиндровый насос также поставляется с алюминиевой пластиной клапана и головкой, чтобы обеспечить более быстрое рассеивание тепла и не пытаться так долго изнашивать внутренние механизмы воздушного компрессора.

Этот компрессор весит 185 фунтов, но с его колесами и ручкой вы можете легко маневрировать этим компрессором и доставлять его в места и обратно. При покупке этого воздушного компрессора вы получите бесплатное масло. Это означает, что у вас будет еще одна вещь, которая вам понадобится, чтобы установить распылитель краски и покрасить машину.

На этот промышленный воздушный компрессор также распространяется двухлетняя ограниченная гарантия, которая дает вам много времени, чтобы убедиться, что тот, который вы получите, будет работать 100 процентов времени.Если с компрессором что-то не так, обязательно отправьте его и замените.

Колеса - ахиллесова пята этого воздушного компрессора. Их необходимо время от времени наполнять воздухом, и если вы столкнетесь с полом, тогда колесо будет трудно заменить, если вы не замените оба колеса одновременно.

  • Поставляется со свободным маслом.
  • Поставляется с двухлетней гарантией.
  • Создан, чтобы служить долго.
  • Легко маневрирует.
  • Колеса необходимо заполнить воздухом.

2. Industrial Air IL1682066.MN 20-галлонный воздушный компрессор с ременным приводом

Этот следующий воздушный компрессор имеет несколько общих черт с другим компрессором от сотрудников Industrial Air. Это также вертикальный компрессор с литым корпусом из черного чугуна, комплектом колес и ручкой. Однако разница здесь в том, что у него есть бак на 20 галлонов, что делает его более доступным вариантом.

Этот компрессор также имеет такие же качественные детали, чтобы продлить срок его службы, чем ожидалось, включая двухцилиндровый насос, алюминиевую головку и алюминиевую пластину клапана.Этот компрессор также оснащен двигателем мощностью в одну лошадиную силу, что делает его на одном уровне с его 30-галлонным аналогом с баком.

Как и другие воздушные компрессоры от Industrial Air, на этот компрессор предоставляется двухлетняя ограниченная гарантия. Если полученное вами устройство работает неправильно, вы можете вернуть его и бесплатно получить новый.

Это более легкий воздушный компрессор, весит 159 фунтов, но для его маневрирования по-прежнему требуются колеса и ручка. В этот насос также входит синтетическое масло.Таким образом, он автоматически поставляется с важной частью для запуска, так что вам не нужно сразу покупать что-либо отдельно.

Этот воздушный компрессор работает и работает так же, как и другая модель от Industrial Air, но за меньшие деньги, поэтому у вас будет меньше воздуха для работы. Однако один недостаток остается прежним: надувные шины необходимо обслуживать, и они могут спуститься.

  • Поставляется со свободным маслом.
  • Имеется двухлетняя гарантия.
  • Создан, чтобы служить долго.
  • Легко маневрирует.
  • Колеса необходимо заполнить воздухом.

3. Campbell Hausfeld HS5180 Воздушный компрессор

Следующий воздушный компрессор от Campbell Hausfeld имеет красивый синий чугунный корпус. Он стоит вертикально на трех ножках, поэтому, к сожалению, у него нет колес. Благодаря масляной смазке и чугунной раме Campbell Hausfeld гарантирует 12 000 часов использования. Если бы этот продукт работал бесконечно без остановок, ему потребовалось бы 500 дней, чтобы окончательно сдаться.

Это еще один электрический компрессор, который также может вмещать до 80 галлонов, как модель Powermate. Он также имеет внутри двигателя мощность выше средней 15 ампер, что означает, что он может работать дольше, чем краскораспылители с запатентованными компрессорами.

Гарантия на этот воздушный компрессор составляет три года. У вас более чем достаточно времени, чтобы проверить наличие каких-либо дефектов или проблем, и это гарантия, которую счастлив иметь каждый владелец HS5180.

Это еще один зверь из воздушного компрессора, который весит более 415 фунтов, поэтому он определенно никуда не денется, если вы попытаетесь переместить его самостоятельно.Вы можете подумать о другом воздушном компрессоре, если вам нужен тот, который может свободно перемещаться, например, с колесной парой.

  • Поставляется с трехлетней гарантией.
  • Имеет мощный мотор.
  • Придает красивый ровный вид.
  • Создан, чтобы служить долго.
  • Совместима со многими опрыскивателями.

4. Колесный компрессор Rolair VT25BIG 2,5 л.с.

Этот следующий воздушный компрессор от Rolair из Висконсина кажется более удобным в использовании с большой ручкой, набором колес и корпусом меньшего размера в целом.Он имеет красивый сосново-зеленый корпус, что придает ему превосходный вид. Также он оснащен 2,5-сильным мотором.

Это более доступный воздушный компрессор, который отлично подходит, если вы хотите красить автомобили, не тратя целое состояние на все необходимое.

Он может работать с большинством малярных пистолетов, которые вы можете использовать для этого компрессора, а это означает, что вам повезет больше, чем нет, если у вас уже есть распылитель краски и вы хотите использовать его с этим компрессором.

Компрессор весит чуть более 100 фунтов, но благодаря колесам и рукоятке управлять им несложно. Поворачивать и маневрировать этим компрессором совсем несложно, и вы можете взять его с собой куда угодно. В комплект поставки этого воздушного компрессора входит гарантия сроком на один год. Если что-то пойдет не так с компрессором в течение года, вы можете иметь право на доставку нового компрессора прямо к вашему порогу.

Недостатком этого воздушного компрессора является его шумность. Похоже на первоклассный компрессор, но если он слишком громкий, то им трудно наслаждаться.Этот шум можно усилить в небольших помещениях, таких как гараж или мастерская, поэтому мы считаем, что было бы справедливо предупредить вас, прежде чем покупать его.

  • Легко маневрирует.
  • Доступно.
  • Поставляется с годовой гарантией.
  • Совместима со многими опрыскивателями.

5. Портативный газовый воздушный компрессор NorthStar

Northstar предлагает нам этот воздушный компрессор, который выглядит очень традиционным, но обещает максимальную производительность по цене.Он имеет черный чугунный корпус и красный двигатель, любезно предоставленный Honda.

Как и воздушный компрессор Powermate, этот очень дорого стоит, но долговечность хорошо компенсирует это. Цилиндр V-образного типа обеспечивает надлежащее охлаждение двигателя, чтобы ничего не изнашивалось со временем. Многие детали этого компрессора были выбраны для обеспечения длительного срока службы, например, сдвоенные подшипники коленчатого вала.

Это сверхтихий компрессор, который работает очень хорошо.Нам удалось записать всего 72 децибела, что по-прежнему позволит вам разговаривать с человеком в одной комнате.

Кроме того, компрессор совсем не сильно вибрирует, что очень хорошо для его долговечности. Это тяжелый компрессор, весит 196 фунтов, но благодаря набору колес вы можете медленно и осторожно перемещать его из одного места в другое.

Гарантия на этот компрессор длится поразительно четыре года, а это означает, что у вас будет более чем достаточно времени, чтобы убедиться, что этот продукт работает без проблем.Вы можете продлить эту гарантию до пяти лет с помощью плана обслуживания, который защитит вас в случае утечки или повреждения.

Проблема с этим компрессором в том, что его довольно сложно запустить. Даже если вы добавите нефть и газ, вам понадобится немного терпения, чтобы начать.

  • Поставляется с гарантией от четырех до пяти лет.
  • Создан, чтобы служить долго.
  • Тихо работает.
  • Снижена вибрация.
  • Придает красивый ровный вид.
  • Требуется несколько попыток для запуска каждый раз.

6. Сверхтихий воздушный компрессор California Air Tools 5510SE

Следующий компрессор от сотрудников California Air Tools выглядит очень просто, как компрессор NorthStar, но также является одним из наименее дорогих. Это также самый легкий воздушный компрессор в этом обзоре, его вес составляет всего 46 фунтов. У него есть колеса, так что вы можете возить его, но вы также можете довольно легко поднять его, будь то на транспортном средстве или вверх и вниз по лестнице.

Для этого компрессора от California Air Tools не требуется масло, поэтому вы можете его запустить, и он работает так же хорошо, как и другие компрессоры, которые нуждаются в нем. Это устраняет один шаг при настройке краски для распыления на автомобиль.

Как и на воздушные компрессоры Rolair, этот воздушный компрессор имеет гарантию сроком на один год с даты покупки. Если что-то случится с продуктом в течение одного года, вы сможете получить новый без дополнительных затрат.

Однако этот компрессор не рассчитан на длительный срок службы.Есть причина, по которой многие популярные компрессоры изготавливаются с забором масла, и именно поэтому они могут работать долгое время. К сожалению, этой модели очень повезло бы, если бы она не использовалась в течение трех лет. Мы рекомендуем это только в том случае, если вам нужна резервная копия вашего первичного воздушного компрессора.

  • Не требует масла.
  • Доступный
  • Поставляется с годовой гарантией.
  • Легко маневрирует.
  • Долго не прослужит.

7.DEWALT D55146 Ручной компрессор на 4-1 / 2 галлона, 200 фунтов на кв. Дюйм

Когда вы видите черно-желтую цветовую схему и этот жирный шрифт, вы знаете, что чаще всего смотрите на качественный продукт.

Воздушный компрессор DeWalt на удивление более доступен по цене, чем многие воздушные компрессоры, с которыми он сравнивается. Он также меньше по размеру и обещает примерно такую ​​же производительность, что делает его очень привлекательным устройством.

Этот компрессор производит шум 78 децибел.Хотя он и не самый лучший, он довольно приличный по качеству работы, и вы не останетесь без ума после длительного использования.

На этот воздушный компрессор предоставляется ограниченная гарантия сроком на один год. Каждый продукт DeWalt имеет не только гарантию на один год, но и «контракт на бесплатное обслуживание», что означает, что вы можете отремонтировать или заменить свой воздушный компрессор в ближайшем к вам месте, если с ним что-то пойдет не так.

Основная проблема этого воздушного компрессора заключается в том, что колеса заполнены воздухом.Было бы здорово, если бы колеса были сделаны из твердой пены, чтобы не беспокоиться о том, что вы получите квартиру. Когда это произойдет, вы не сможете крутить компрессор.

  • Не требует масла.
  • Доступно.
  • Поставляется с годовой гарантией.
  • Легко маневрирует.
  • Тихо работает.
  • Колеса необходимо заполнить воздухом.

8. Master Airbrush KIT-SP19-20 Комплект для окраски системы художественной аэрографии со стандартным компрессором

Этот следующий воздушный компрессор от Master Airbrush очень доступен по цене.Компрессор поставляется в большом комплекте и идеально подходит для аэрографии, декорирования и декоративно-прикладного искусства. Мотор имеет ⅙ лошадиных сил. В этот набор входит акриловая краска шести цветов, включая красный, синий, зеленый, желтый, белый и черный. Раствор для очистки и разбавитель также входят в набор в аналогичных бутылках.

В набор также входят три аэрографа, каждая из которых удерживает краску внутри небольшой чашки. Каждый аэрограф отличается по внешнему виду, материалу и размеру сопла. При 59 децибелах это самый тихий воздушный компрессор в нашем обзоре, и вы легко можете услышать все, что происходит в той же комнате, в которой вы работаете.

На этот воздушный компрессор предоставляется гарантия возврата денег. Если вы не удовлетворены компрессором в течение двух лет или у вас возникли проблемы с ним, вы можете получить замену или возмещение. То же самое можно сказать и обо всем остальном в комплекте, за исключением того, что срок действия сокращен до одного года.

По правде говоря, это не то, что вы использовали бы для окраски всего экстерьера автомобиля. Для этого типа проекта вам понадобится больше лошадиных сил, более крупное орудие и больше краски в целом.Однако использование этого набора для детализации и расстановки акцентов не исключено, и вы можете рассмотреть его в качестве воздушного компрессора, если выбранный вами компрессор не идеален для использования в качестве распылителя краски для небольших и мелких работ.

  • Поставляется с собственной краской.
  • Тихо работает.
  • Поставляется с гарантией возврата денег.
  • Доступно.
  • Не требует масла.
  • Легко маневрирует.
  • Не подходит для окраски автомобилей.

9. Senco PC1010 Пиковая мощность 1 л.с., 1/2 л.с. при работе 1-галлонный компрессор

И последнее, но не менее важное: этот воздушный компрессор любезно предоставлен Senco. Еще один экономичный вариант, он больше подходит для небольших проектов по благоустройству дома и декоративно-прикладного искусства; последнее также относится к воздушному компрессору Master Airbrush.

Этот компрессор не требует масла для работы, так что это занимает один шаг в долгом и трудном процессе настройки вашего краскораспылителя. Мотор имеет половину лошадиных сил.При весе всего 20 фунтов этот компрессор очень легко поднимать и переносить практически для всех.

Вы можете без проблем взять его с собой в машину или грузовик. Однако у него нет колес. Это еще один очень тихий воздушный компрессор, громкость которого составляет всего 73 децибела. Это не звучит слишком противно и мурлычет так, будто работает хорошо, не потребляя слишком много энергии.

На этот воздушный компрессор предоставляется годовая гарантия. По той цене, по которой идет этот компрессор, мы считаем, что у вас есть приличное количество времени, чтобы попробовать его и проверить наличие каких-либо проблем.Если вы не можете использовать его по какой-либо причине, пришлите его и получите новый.

Этот компрессор создавался без заботы о качестве. Многие детали сделаны дешево, и было бы хорошо, если бы этот продукт просуществовал пару лет. Если это продлится два года, то велика вероятность, что в течение этого времени вам потребуется заменить какую-то деталь.

  • Доступно.
  • Не требует масла.
  • Легко маневрирует.
  • Поставляется с годовой гарантией.
  • Сделано некачественно.

10. Powermate Vx PLA4708065 Электрический воздушный компрессор емкостью 80 галлонов

Этот воздушный компрессор тяжелый и мощный, он выполнен в красном чугунном корпусе пожарной машины, любезно предоставленном Powermate. Это электрический компрессор, вмещающий до 80 галлонов. Он также имеет внутри электродвигателя мощность выше средней в 15 ампер, что означает, что он может работать дольше, чем краскораспылители с фирменными компрессорами.

Вы не сможете понять, глядя на него, но компрессор Powermate также не так громок во время работы.Весь шум приглушен, что означает, что из вашего гаража или мастерской не будет ощущаться рок-концерт. Он также оснащен масляным насосом и прочным картером, который гарантирует, что компрессор может работать долгое время и не высыхать.

Используя его с распылителем краски, вы обязательно получите ровную, однородную отделку, которая будет очень красиво смотреться на вашем автомобиле. На этот компрессор предоставляется надежная двухлетняя гарантия. Это означает, что у вас есть два года, чтобы убедиться, что все работает при первом использовании; в противном случае вы можете бесплатно получить новый компрессор.

Единственный недостаток этого воздушного компрессора - его вес. При весе более 350 фунтов вы не сможете его переместить, а это значит, что вам придется взять с собой все свое оборудование и машину, чтобы покрасить. Существуют более легкие и портативные воздушные компрессоры. Однако это может быть больше похоже на то, что вы ищете.

  • Поставляется с двухлетней гарантией nty.
  • Имеет мощный мотор.
  • Придает красивый ровный вид.
  • Создан, чтобы служить долго.
  • Тихо во время работы.
  • Совместима со многими опрыскивателями.

Как выбрать лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей

Воздушные компрессоры вытягивают мощность в виде воздуха, который становится сжатым, так что он может направить постоянный поток краски на ваш автомобиль. Поскольку воздушные компрессоры могут использоваться для ряда различных устройств и оборудования, вам следует подумать о покупке такого, который идеально подходит для распылителей краски. Но чтобы еще больше сузить критерии, вам следует учесть еще несколько факторов.

Давление воздуха

Измеряемое в фунтах на квадратный дюйм (PSI), это, по сути, скорость воздушного потока, который компрессор выдает воздух. Для безвоздушных распылителей краски требуется больше PSI, чем для распылителей краски HVLP, поэтому, если вы используете безвоздушный распылитель, убедитесь, что компрессор имеет приличный PSI для работы. То же самое можно сказать и об опрыскивателях HVLP; для них нужны компрессоры с низким PSI, а более высокие PSI должны быть запрещены.

Кубических футов в минуту

Кубических футов в минуту (CFM) относится к тому, сколько воздуха компрессор может подавать при определенном давлении.Это один из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при выборе продукта. Поскольку краскораспылители должны распылять краску непрерывно, им требуются более высокие показатели CFM, чем у большинства других продуктов для воздушных компрессоров.

Если CFM для вашего компрессора ниже, чем позволяет краскораспылитель, в конечном итоге вы получите краску, которая будет течь неравномерно или брызгать из сопла, когда вы собираетесь распылять ее.

Размер бака

Размер компрессора также является важным фактором, позволяющим стабильно получать необходимую мощность.Покраска автомобилей может быть очень сложной работой, поэтому небольшой и дешевый компрессор может не справиться с ней. Поищите воздушный компрессор емкостью 50 или более галлонов, чтобы он мог быть более эффективным в этой емкости.

Портативность

Многие воздушные компрессоры поставляются с набором колес и ручкой, чтобы вы могли переносить их из одного места в другое. Эти компрессоры могут быть слишком тяжелыми для самостоятельного подъема, но они не так тяжелы для перемещения по сравнению с другими, которые вы можете купить.Некоторые воздушные компрессоры весят от 300 до 400 фунтов и не имеют набора колес.

Очень сложно перемещать эти компрессоры без помощи двух или более человек. С другой стороны, многие из этих более тяжелых компрессоров представляют собой вертикальные компрессоры, которые экономят место в вашем гараже или мастерской.

Общие проблемы, связанные с воздушными компрессорами и краскораспылителями

При использовании воздушных компрессоров и краскопультов для окраски вы наверняка столкнетесь с несколькими проблемами.Поймите, что вы имеете дело с машинами, и время от времени неизбежно возникают определенные проблемы. Это руководство поможет вам понять общие проблемы, с которыми вы можете столкнуться, и способы их адекватного решения.

Пистолет-распылитель с образованием пузырей

Если вы видите пузырьки, выходящие из пистолета-распылителя, это, безусловно, проблема с CFM. Это означает, что пистолет-распылитель и воздушный компрессор не обеспечивают необходимый для работы CFM из-за утечки.

Убедитесь, что вы тщательно проверили регулятор и разъемы, чтобы найти источник утечки.Как только вы определите источник утечки, убедитесь, что вы устранили его, и ваша проблема решена.

Проблема низкого давления

В большинстве случаев люди сталкиваются с проблемой низкого давления, и это обычно вызвано длиной шланга. Длинный шланг, безусловно, будет мешать давлению, вызывая его падение из-за пройденного расстояния.

Уменьшите длину шланга, и давление должно быть достаточным для выполнения работы. В качестве альтернативы вы можете подождать несколько минут, и давление восстановится, но это не окончательное решение.

Если у вас большой агрегат, проблема низкого давления может быть вызвана регулятором или негерметичными разъемами. Убедитесь, что вы устранили протекающие разъемы, и проверьте регулятор, чтобы устранить проблему.

Капли

Самая частая причина капель - вода, застрявшая в линии. Если в вашем компрессоре есть влагоуловитель, убедитесь, что он пустой и сухой. Протрите влагоуловитель компрессора тканью или используйте сушилку для лучших результатов. Это частая проблема при работе в напряженной среде с большим количеством тепла и влажности.

Хвостовик

Это обычная проблема, особенно когда воздух из воздушного компрессора и тип работы просто не соответствуют друг другу. С этой проблемой вам нужно подождать, пока компрессор не сможет производить необходимое количество давления и воздуха, необходимое для выполнения задачи.

Неровная отделка

Очень распространенная проблема, связанная с покраской с использованием воздушных компрессоров с распылителями, заключается в том, что невозможно добиться ровной отделки. Обычно это указывает на три вещи; либо вы новичок в работе, у вас плохая техника, либо вы недостаточно тщательно очистили поверхность перед работой.

С этой техникой все, что вам нужно, - это попрактиковаться перед выполнением работы. С другой стороны, если вы не очистили поверхность должным образом, вам придется начинать работу заново. Снимите краску и тщательно очистите поверхность, прежде чем снова пытаться красить.

Большинство проблем, возникающих при покраске с помощью воздушного компрессора и краскопульта, довольно просто исправить. Также очень важно, чтобы у вас было надлежащее оборудование и оно содержалось в хорошем состоянии, чтобы уменьшить количество проблем, с которыми вы сталкиваетесь.

Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля?

Размер определенно играет роль в выборе воздушного компрессора, и, как правило, чем больше ваш воздушный компрессор, тем больше галлонов он может обеспечить для распылителя краски для автомобилей.

Независимо от того, какой у вас автомобиль, вы должны приобрести воздушный компрессор объемом не менее одного галлона, так как что-то меньшее заставит вас потратить больше времени, чем вы предполагали, для покраски кузова вашего автомобиля.

Если у вас есть купе или седан, которые вы хотите покрасить, вам следует приобрести воздушный компрессор, который имеет от 30 до 50 галлонов воздуха, так как этого должно быть достаточно, чтобы покрыть внешнюю часть автомобиля в определенный момент. Если у вас есть внедорожник или фургон, вам следует приобрести воздушный компрессор объемом от 50 до 60 галлонов. Для транспортных средств, таких как грузовики, вам потребуется 70 или более галлонов, чтобы покрыть внешний прицеп за один раз.

Если у вас есть воздушный компрессор с небольшой емкостью в галлонах, это означает, что у вас может закончиться воздух в середине распыления, а это означает, что краска перестанет разбрызгиваться из-за нехватки воздуха.Чтобы этого не произошло, приобретите надежный воздушный компрессор, мощности которого более чем достаточно для ваших покрасочных работ.

Как настроить воздушный компрессор с распылителем для покраски

Если вы хотите получить идеальную отделку при окраске распылением вашего автомобиля, садового забора или стены, вам нужно правильно понять, как настроить воздушный компрессор с пистолет-распылитель. Как профессиональные, так и домашние работы выполняются краскораспылителями HVLP (большой объем и низкое давление). Небольшое падение объема или давления приводит к плохой окраске, а правильная настройка поможет избежать таких событий.

При правильном оборудовании и правильной настройке покраска с помощью воздушного компрессора и краскопульта может быть довольно простой. Это руководство поможет вам со всем, что вам нужно знать, чтобы настроить воздушный компрессор с распылителем для покраски.

Требования (обязательные)

Компрессор
Регулятор / фильтр
Воздушный шланг
Регулятор
Пистолет-распылитель

Шаг 1. Убедитесь, что воздушный шланг достаточно широкий.

Падение давления часто вызывается узким воздушным шлангом.Когда внутренний диаметр (ID) небольшой, воздуха, проходящего через него, может быть недостаточно. Впоследствии на пистолет-распылитель будет передаваться меньшее давление воздуха. Шланг большего диаметра определенно будет обеспечивать большее давление, чем шланг малого диаметра.

Когда дело доходит до краскопультов, всегда убедитесь, что вы используете шланг с внутренним диаметром не менее четверти дюйма, чтобы обеспечить удовлетворительную окраску. Однако для пистолетов-распылителей HVLP требуется большой объем, и для достижения наилучших результатов требуется шланг с внутренним диаметром более 5/16 дюйма.

Шаг 2: Убедитесь, что воздушный шланг не слишком длинный.

Расстояние от воздушного компрессора должно быть как можно короче, чтобы обеспечить максимальное давление. Длину шланга и внутренний диаметр необходимо правильно сбалансировать, чтобы уменьшить ограничение подачи воздуха.

Например, для резинового шланга длиной 10 м потребуется диаметр 8 мм, а для резинового шланга длиной 15 м потребуется диаметр 6 мм. Убедитесь, что вы провели достаточно исследований, чтобы убедиться, что у вас есть правильный воздушный шланг, сбалансированной длины и внутреннего диаметра.

Шаг 3. Сведите к минимуму количество QD’S (быстроразъемных фитингов)

Многочисленные воздушные соединители приведут к падению давления, и они могут даже не понадобиться для начала. Вам не нужно использовать несколько соединителей для воздуха, особенно когда воздушный шланг с трудом отсоединяется от пистолета. Падение давления на быстроразъемных соединениях QD составляет от 1 до 25 фунтов на кв. Дюйм в зависимости от требуемого объема и конструкции.

Всегда выбирайте QD с большим диаметром, чтобы гарантировать минимальную потерю давления.QD’S с большим диаметром считаются наименее ограничивающими и более практичными, когда вы хотите получить наилучшие результаты.

Шаг 4. Используйте высококачественные регуляторы воздуха с высоким расходом.

Регуляторы воздуха гарантируют получение стабильных результатов, поскольку они обеспечивают точную регулировку расхода воздуха и давления. Распространенные типы регуляторов воздуха устанавливаются на пистолете и на стене. Настенные регуляторы воздуха обычно предпочтительнее, поскольку они обеспечивают постоянное давление воздуха.

Теперь, чтобы определить, является ли используемый регулятор воздуха слишком ограничительным, вам необходимо сравнить показания манометра, когда он не используется, и когда он используется.Разница между показаниями один и два не должна превышать 5 фунтов на квадратный дюйм, если вы используете регулятор воздуха хорошего качества.

Шаг 4. Проверьте технические характеристики воздушного компрессора.

Воздушный компрессор, используемый для покраски, должен эффективно подавать чистый сухой воздух. Чистый в данном случае означает безмасляный, а сухой означает безводный. Он также должен быть подходящего размера, чтобы обеспечить соблюдение требований к объему и давлению воздуха для всей системы. Вы должны убедиться, что воздушный бак должным образом очищен и что он исправен.

Установить воздушный компрессор с распылителем для покраски довольно просто, если вы будете следовать прилагаемым пошаговым инструкциям. Убедитесь, что вы серьезно относитесь к мельчайшим деталям, потому что они могут быть причиной того, что вы получите идеальную отделку, которую вы заслуживаете.

Также важно, чтобы вы покупали качественное оборудование для достижения наилучшего результата. Посетите местные магазины и малярные мастерские, чтобы получить дополнительные советы, прежде чем выбирать конкретную марку инструментов и оборудования. Я надеюсь, что это руководство поможет вам достичь ваших целей в рисовании.

Как покрасить автомобиль с помощью небольших резервуаров воздушного компрессора

Использование небольшого резервуара воздушного компрессора для окраски автомобилей может быть довольно трудным из-за того, что они имеют низкий показатель CFM (кубических футов в минуту). Низкое значение CFM указывает на то, что при данном показании PSI откачивается меньше воздуха. Небольшие компрессорные баки не могут покрасить всю машину сразу, потому что в них заканчивается воздух, и вам нужно быть готовым.

Однако, если вы достаточно умен, чтобы соответствующим образом отрегулировать и противодействовать падению давления, тогда вы определенно можете использовать небольшие баки воздушного компрессора для покраски автомобилей.Существует два наиболее часто используемых метода, и оба они подробно обсуждаются, чтобы вы могли выбрать наиболее подходящий для себя.

Это руководство поможет вам эффективно покрасить автомобиль и получить идеальную отделку, даже если вы имеете дело с баком компрессора с низким CFM.

Часто сливайте воду

При использовании небольшого бака воздушного компрессора вы обязательно столкнетесь с тем, что чаще всего называют проблемой конденсации. Теперь одного слива воды будет недостаточно для завершения работы.

Вам нужно будет сливать воду из бака через каждые 2 прохода. Возможно, это звучит довольно беспокойно, но это самый безопасный способ гарантировать, что работа будет выполнена эффективно, с наилучшими результатами и ровной отделкой.

Некоторые люди ждут 3 прохода, но я бы посоветовал 2 прохода, если вы хотите, чтобы работа была сделана правильно. Слив воды из небольшого резервуара займет всего несколько минут, и покраска наверняка будет удовлетворительной. Убедитесь, что вы используете сухую ткань, чтобы полностью стереть всю воду, или используйте сушилку для лучших результатов.

Частое опорожнение небольшого бака воздушного компрессора гарантирует, что вы закончите покраску автомобиля сразу, а не будете делать это поэтапно. Это особенно удобно, потому что поэтапная работа может привести к чрезмерному распылению, особенно на фазе прозрачного покрытия.

Избыточное распыление сделает глянцевые детали тусклыми, и вы получите неровную поверхность. Это, в свою очередь, приведет к тому, что вам придется полностью отшлифовать и отполировать неровности, что может быть довольно сложно.

Используйте трехдневный трюк

Если у вас достаточно времени, вы всегда можете использовать трехдневный трюк.Этот трюк довольно прост, и все, что вам нужно сделать, - это проявить терпение. В этом руководстве я буду проводить вас через день изо дня, чтобы убедиться, что вы получите ровное покрытие. Этот метод гарантирует, что ваш воздушный компрессор не станет горячим и что после покраски автомобиля на нем не останется неровностей.

День 1

Начните с покраски капота, переднего бампера и двух передних крыльев вашего автомобиля в указанном порядке. Убедитесь, что вы сделали это сразу и закончили два базовых слоя и два прозрачных слоя.Эта работа не займет много времени, но вы не должны поддаваться соблазну покрасить какие-либо другие участки автомобиля. Также важно красить детали автомобиля в указанном выше порядке.

День 2

Маской закрасьте все части, которые вы сделали в первый день. Затем покрасьте двери и крышу двумя базовыми слоями и двумя прозрачными слоями. Также важно начать с дверей перед крышей, чтобы облегчить вашу работу и сделать ее более ровной. Убедитесь, что вы используете ту же технику, что и в первый день, и остановите работу на этом этапе.

День 3

Покрасьте оставшуюся часть. Теперь, если вы еще не поняли, к третьему дню оставшаяся часть будет просто задней частью вашей машины. Убедитесь, что вы одинаково используете два базовых слоя и два прозрачных слоя, чтобы работа была равномерной.

Можно равномерно покрасить автомобиль и получить идеальную отделку даже при использовании небольшого бака воздушного компрессора. Оба обсуждаемых метода эффективны и выполнят свою работу. Однако рекомендуется использовать трехдневный прием, если у вас есть время, потому что он дает лучшие результаты.Понятно, что небольшой бак воздушного компрессора не должен служить оправданием неравномерной покраске автомобиля.

Кому нужны эти конкретные товары?

Ряду частных лиц и предприятий нужен воздушный компрессор по той или иной причине, поскольку они служат для самых разных целей - от накачивания шин до распыления краски. Люди, которые используют воздушные компрессоры для покраски автомобилей, варьируются от обычных домовладельцев, которые хотят покрасить свой собственный автомобиль, до владельцев кузовных мастерских, которые зарабатывают на жизнь ремонтом автомобилей.

Люди, которым нужно покрасить только одну машину, как правило, покупают дешевый компрессор, в то время как люди, которые красят автомобили, чтобы заработать себе на жизнь, должны получить компрессор более высокого качества и большей прочности.

Окончательный вердикт

Это было непростое решение, но наш лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей - это не что иное, как воздушный компрессор Industrial Air ILA1883054. Если вы серьезно относитесь к покраске нескольких автомобилей или являетесь специалистом по ремонту кузовов, чья работа связана с автомобилями, вы должны приобрести воздушный компрессор Industrial Air ILA1883054.

Он наверняка прослужит сотни, если не тысячи покрасочных работ для различных автомобилей, что делает его очень надежным и стоит своих денег. Это очень тяжело для компрессора, но, скорее всего, вы не захотите его перемещать, если в вашем гараже есть специальное рабочее место.

Часто задаваемые вопросы

Какой компрессор лучше между постоянным и остановом и
запуском?

Коммерческим предприятиям нужны воздушные компрессоры, которые работают на постоянной основе, а это означает, что «постоянный» тип более предпочтителен.Выбор также зависит от того, для чего вы используете компрессор и как часто. Компрессоры меньшего размера, как правило, «останавливаются и запускаются» и более идеальны для домовладельцев.

Как часто нужно менять масло в воздушном компрессоре?

Как и в автомобиле, вам необходимо регулярно менять масло в компрессоре. Для поршневых компрессоров их нужно менять каждые 90 дней. Ротационные винтовые компрессоры могут проработать от 7000 до 8000 часов непрерывной работы, прежде чем потребуется замена масла.

Как часто нужно менять фильтр в воздушном компрессоре?

Фильтры для воздушных компрессоров необходимо менять еженедельно. Если ваш фильтр не такой грязный или вы используете его реже, то замены будут реже.

Могу ли я использовать генератор для питания электрического компрессора?

Технически вы можете использовать генератор, но мы не рекомендуем этого делать. Для безопасной работы компрессору требуется постоянный поток энергии. С другой стороны, генераторы имеют тенденцию быстро изменять поток энергии, а это означает, что ваш компрессор может в конечном итоге включаться и выключаться случайным образом.Если у вас большой генератор, вы должны чувствовать себя более уверенно, используя его для своего воздушного компрессора.

Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля

Если вы учитесь красить свой автомобиль с помощью воздушного компрессора, то вам, вероятно, сначала нужно узнать несколько фактов о них. Воздушные компрессоры - это тип газового компрессора, который увеличивает давление газа за счет уменьшения объема.

Его тоже можно сравнить с насосами. Оба они увеличивают давление жидкости, чтобы транспортировать ее по трубе.Поскольку газы сжимаются, они также уменьшают объем газа. Выбор цвета вашей машины - непростой.
с помощью воздушного компрессора Вы всегда можете следовать своему инстинкту при выборе оборудования для своего автомобиля, но обсудить это с профессиональным автомобилем не помешает. Следует быть полностью готовым к покраске автомобиля с помощью конкретного воздушного компрессора, выбранного для работы.

Возможно, вам понадобится дополнительная информация о воздушных компрессорах, их размерах, расходах на кубический метр и т. Д.Продолжайте читать, чтобы узнать больше о воздушных компрессорах:

Выбор воздушного компрессора для окраски автомобиля

Чтобы покрасить автомобиль, вам нужно найти подходящий воздушный компрессор. Когда вы выбираете воздушный компрессор для автомобиля, вы должны учитывать определенные факторы. эти факторы играют огромную роль, когда вы собираетесь купить воздушный компрессор для покраски автомобиля.

Краска для вашего автомобиля является неотъемлемой частью экстерьера вашего автомобиля. Итак, при выборе одного из них сосредоточьтесь на факторах. Вот некоторые из них:

Воздушный компрессор CFM

Чтобы покрасить автомобиль, вам понадобится воздушный распылитель / воздушный компрессор, чтобы создать автоматизацию покраски после впрыскивания краски.Распад краски приводит к попаданию краски на автомобиль. Он также покроет большую площадь быстрее, чем обычные методы покраски автомобилей.

Воздушный компрессор CFM

Объем воздушного компрессора здесь обозначается как CFM. Для качественного пистолета с воздушным компрессором вам может потребоваться определенное давление воздуха, например, 20 кубических футов в минуту, по крайней мере. Это может повлиять на отделку автомобильной краски.

Тип компрессора

Для окраски автомобиля необходимо подать достаточное количество CFM. Чтобы должным образом обеспечить необходимый CFM, вам, вероятно, понадобится воздушный компрессор ступени 2, который можно легко найти в хозяйственных магазинах.

Он имеет пять лошадиных сил на каждый воздушный компрессор, чтобы вовремя должным образом нанести краску на поверхность автомобиля. Тип компрессора также может быть предложен по типу и размеру CFMA. Есть два типа компрессоров второй ступени:

  • Винтовые воздушные компрессоры
  • Поршневые воздушные компрессоры

Ротационные винтовые воздушные компрессоры не требуют особого обслуживания. Это означает, что они также не так эффективны по сравнению с возвратно-поступательными; для работы им потребуются масло, масляный фильтр и сепараторы.

Поршневые двигатели стоят дороже, без смазки и имеют большую мощность. Итак, чтобы узнать, какой воздушный компрессор вам нужен, вы, вероятно, посетите хозяйственный магазин и протестируете оба воздушных компрессора. Тот, который вам больше всего подойдет, вы можете получить его для покраски автомобиля. Возвратно-поступательный вариант - очевидно, лучший вариант.

Если вы думаете, что можете работать с ротационным винтовым воздушным компрессором, возможно, вы захотите приобрести другое оборудование, которое поможет вам его использовать.Это станет для вас дороже и сложнее.

Лучше один раз инвестировать во что-то, что поможет вам в долгосрочной перспективе и само себя использует.

Дополнительные опции

Влага и масло в воздухе могут влиять на воздушный компрессор. Это потенциальная проблема в работе воздушного компрессора. Если кто-то из них есть в вашей авиакомпании, то ожидайте плохих результатов.

Чтобы решить эту проблему, вам необходимо приобрести воздушный компрессор ступени 2 или 3, который подключен к трубе, и вы можете подумать о чем-то более развитом и модернизированном, например о сушилке хладагента, который может действовать как дополнительный, но эффективный часть для вашего воздушного компрессора.

Охлаждение и подогрев воздуха будет осуществляться через него, и это удалит всю влагу и масло из вашей авиакомпании. Обеспечивает лучшее функционирование автомобильной краски.

Выбор подходящего воздушного компрессора для работы действительно важен на основе этих факторов. Вы должны убедиться, что он функционирует так, как вы себе представляете, и что он правильно распыляет краску и дает наилучшие возможные результаты.

Воздушный компрессор какого размера вам нужен для покраски автомобиля?

Вы можете покрасить свой автомобиль на определенных этапах, для которых потребуется воздушный компрессор.Мы уже обсудили факторы, влияющие на выбор одного из них.

Рассмотрим малогабаритный бак для воздушного компрессора. Вы обнаружите, что CFM недостаточно, чтобы покрасить всю машину за один присест.

Ваш воздушный компрессор выйдет из строя. Если вы все же хотите использовать небольшой воздушный баллон, покрасьте машину по частям. Не накрывайте сразу всю машину. Люди, которые имеют большой опыт покраски автомобилей, знают, как использовать небольшой воздушный компрессор.

Ваш воздушный компрессор

Они знают, что даже если вы накроете всю машину сразу, вы сможете достаточно сосредоточиться, чтобы почувствовать, упало ли давление воздуха, и соответствующим образом отрегулировать его по ходу движения.

Но, как уже известно, у него все еще будет много минусов, таких как проблемы с конденсацией. Бак меньшего размера очень быстро нагревается, образует воду и протекает из-за постоянного использования.

Когда вы красите, и у вас есть воздушный компрессор с баком на 15-20 галлонов. В целях безопасности вам придется слить все это через каждые 2-3 прохода. Это тяжелая работа, но вам придется справиться, если вы хотите использовать небольшой резервуар. Чтобы быть достаточно осторожным, вы также можете оставить его немного потрескавшимся, чтобы вода автоматически стекала после накопления.

Примерно в 10-15 футах от вашего резервуара также должен быть встроенный водоотделитель. Один также должен присутствовать в верхней части шейки пистолета-распылителя. Это хорошее вложение для небольших воздушных компрессоров.

Рекомендации

В принципе, малогабаритный бак не рекомендуется, если вы самостоятельно красите машину дома. Вы всегда можете использовать бак небольшого размера, чтобы покрасить свою машину, но у него есть свои недостатки, о которых говорилось выше.

Вы можете столкнуться с проблемами на стадии прозрачного покрытия.Когда вы стоите на машине, вам нужно сразу все распылить. Очень недооценивают ожидание между распылением, потому что вы можете испортить краску пятнами, вызванными нерегулярным распылением.

Ваш автомобиль будет иметь отличительные знаки. Когда вы используете небольшой резервуар, есть определенные временные рамки.

В основном рекомендуется приобрести большой бак на 60 галлонов с компрессором мощностью 5-6 л.с. Это будет наименьшее из ваших беспокойств. Очевидно, это будет стоить вам дороже и будет тяжелее в использовании, но у него будет достаточно CFM, чтобы покрыть всю машину в кратчайшие сроки.

За один раз вся краска покроет всю машину и будет готова к другим шагам. Вы должны искать CFM в диапазоне 15-20 при 90 фунтах на квадратный дюйм.

После того, как спрей будет свежим, прозрачный лак может стать липким, и из-за этого может образоваться чрезмерный спрей. Это происходит, когда вы ждете наполнения бака и т. Д., Потому что вы используете небольшой компрессор.

Чего можно избежать, так это того, что не сосредотачивайтесь на всей машине сразу, а сначала сосредоточьтесь на бампере, затем на фарах, передних крыльях и т. Д.После использования компрессора убедитесь, что вы отшлифовали и отполировали машину должным образом, чтобы избежать липкой текстуры и чрезмерного эффекта распыления.

Вы можете нанести два слоя основы и по два слоя прозрачного лака. Затем, дав им полностью высохнуть, замаскируйте все окрашенные части. Затем, через несколько дней, покрасьте другие части с зазорами в несколько дней.

Сделайте багажник и задний бампер в конце, чтобы завершить работу красиво. Всего на покраску автомобиля малогабаритным воздушным компрессором уйдет 3 дня.

Вам нужен воздушный компрессор, с которым вы сможете нормально работать. Если вы готовы использовать небольшой воздушный компрессор из-за меньшего веса и стоимости, продолжайте работу с ним и сосредоточьтесь на том, как управлять им, как указано выше.

Если вы хотите пойти по легкому пути и вложить деньги в что-то достойное, то большой воздушный компрессор на 60 галлонов - ваш лучший выбор.

Последние мысли

Этот пакет информации содержит все, что вам нужно знать о воздушных компрессорах, о том, как их выбрать и какого размера вам нужно покрасить автомобиль.

Прочтите инструкции и следуйте им, и вы достигнете своей цели покрасить свой автомобиль за один присест или за трехдневный период.

Разумеется, какой размер вы собираетесь приобрести самостоятельно, решать вам, но рекомендации даны.

Выбирайте то, что вы считаете лучшим, сосредоточьтесь на каждом шаге и будьте осторожны при использовании воздушного компрессора, поскольку он может испортить вашу идеальную отделку, если использовать его неправильно.

Лучшие воздушные компрессоры для покраски автомобилей

Пришло время сменить сезон.Хочу что-нибудь новенькое, например новую машину. Конечно, я не буду тратить большие деньги на покупку нового автомобиля. Вместо этого я куплю один из лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей, которого будет достаточно, чтобы придать вашему автомобилю новый облик в новом сезоне

.

Воздушный компрессор используется для преобразования энергии в сжатый воздух для пистолета-распылителя и других инструментов.

Чтобы покрасить машину, вам понадобится распылительный пистолет, но только хороший воздушный компрессор может помочь вашему пистолету распылять даже слои краски на вашем автомобиле.Без компрессора сложно предложить необходимое количество энергии для выполнения вашей задачи.

Однако, если вы примете неправильное решение, это может быть пустой тратой, даже если вы испортите поверхность вашего автомобиля. В этом посте я предоставлю вам некоторую полезную информацию, чтобы выбрать лучший. Есть пять основных продуктов, которые имеют различные выдающиеся характеристики и недостатки. В зависимости от ваших требований, вы наверняка сможете приобрести подходящую модель.

А теперь следуйте за мной, чтобы узнать свой выбор:

Топ 5 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей

Лучшие воздушные компрессоры для покраски автомобилей

В этой части я предложу вам пять лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей, а также как выбрать лучший из них.

Хотите купить маленький или большой? Вам нужно больше мощности или нет? Под ваши требования найдется подходящий выбор:

Перед тем, как начать, я хочу, чтобы вы усвоили эти знания. В зависимости от размера вашего пистолета и того, как вы регулируете давление, выбираемый CFM может быть другим. Однако идеальный диапазон CFM должен быть 4-19. В противном случае покрасить всю машину будет сложно. И все представленные ниже продукты могут соответствовать этому требованию.

1. Makita MAC5200 3.0 HP - Лучшее для профессионального использования

Рейтинг редактора:

Хотя конструкция Makita кажется небольшой и компактной, она использует промышленную мощность, увеличивая силу.

Этот продукт разработан с грубыми колесами и ручкой, что позволяет транспортировать его с места на место для выполнения множества различных проектов. Или не нужно выносить его подальше от дома, правда? Это по-прежнему полезная модель, потому что вы можете перемещать ее по машине, чтобы быстро красить.

Его литая конструкция пресса демонстрирует высокий уровень прочности, что означает, что срок его службы очень велик, даже когда вы используете его в экстремальных условиях.

В этот воздушный компрессор встроен смазанный маслом щуп.Таким образом, если вы хотите покрасить много автомобилей одновременно, это может удовлетворить ваши потребности в увеличенном расходе воздуха при высокой эффективности.

Хотя его резервуар емкостью 5,2 галлона отлично подходит для двух пистолетов-распылителей, он меньше, чем другие доступные на рынке.

Плюсы

  • Меньше волнений
  • Консольная панель
  • цельный
  • Тихий
  • Портативный

Минусы

Купить на Amazon.com

2. Makita MAC2400 - лучший компактный воздушный компрессор

Рейтинг редактора:

Что касается мощности и прочности, Makita MAC2400 имеет цилиндр большого диаметра, поэтому он может вдыхать и сжимать значительный объем воздуха за один ход.

Makita MAC5200 3.0 HP довольно легко перемещать. Если вы ищете модель для ручной переноски, я настоятельно рекомендую этот компактный электрический воздушный компрессор.

Воздушный компрессор изготовлен из металлического материала, в первую очередь, качественная его составляющая.Таким образом, вы можете рассчитывать на использование этого продукта в течение длительного времени, даже при работе в экстремальных условиях.

Этот агрегат оснащен дополнительным большим насосом для максимального увеличения давления воздуха до 130 фунтов на квадратный дюйм, что обеспечивает быстрое восстановление и эффективное повышение производительности.

Объем воздуха в резервуаре не может использоваться непрерывно, поэтому в гараже сложно удовлетворить потребности профессионала.

Плюсы

  • Меньше шума
  • Простой запуск
  • Портативный
  • Прочный
  • Компактный
  • Сбалансированный
  • Легко отрегулировать давление
  • Легко очищается
  • Один год гарантии

Минусы

  • Трудно переносить вверх и вниз по лестнице

Купить на Amazon.com

3. California Air Tools 10020C - лучший воздушный компрессор для бесшумной работы

Рейтинг редактора:

Как видите, выдающейся особенностью этого продукта является снижение шума, поэтому его двигатель работает только со скоростью 1680 об / мин. Вы не можете ожидать большего. Однако выполнение небольших проектов - это нормально.

Хотя небольшая и компактная конструкция California Air Tools 10020C позволяет использовать и быстро перемещаться, это приводит к отсутствию разумной скорости CFM при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.

Многие думают, что покупать воздушный компрессор малого давления - это так дорого.

Лучший воздушный компрессор - это достойное вложение, поэтому никто не захочет тратить лишние деньги на покупку другой модели по прошествии короткого времени. Не следует покупать машину, на которой образуется много пыли, поскольку со временем это может вызвать множество проблем. В California Air Tools 10020C нет мусора и грязи, которые могут оказаться сверху, если вы не выполняете регулярное техническое обслуживание.

Самым эффективным достоинством этого продукта является то, что вы можете работать с ним часами ночью, не мешая соседям, потому что он очень тихий.

Плюсы

  • Прочная ручка
  • Большой воздушный бак
  • Простота использования
  • Легко перемещается с пластиковыми колесами

Минусы

  • Производительность не достигла стандарта
  • Дорого

Купить на Amazon.com

4. California Air Tools CAT- 4620AC - лучший воздушный компрессор для коммерческого и промышленного использования

Рейтинг редактора:

Как и California Air Tools 10020C, California Air Tools CAT - 4620AC также работает со скоростью 1680 об / мин, что снижает уровень шума и износа, но в последний интегрирована безмасляная система с двумя поршнями, которая повышает производительность.

Хотя это не легкая модель, это портативный и компактный воздушный компрессор. Таким образом, вы можете полностью переместить его, чтобы покрасить машину.

Безмасляный двухпоршневой насос позволяет использовать его на неровной поверхности и в условиях при различных температурах, поэтому вся модель имеет очень высокую долговечность.

Этот воздушный компрессор идеально подходит для использования в коммерческих и промышленных целях, поскольку он настолько прочен и мощен, что может эффективно работать в непрерывном режиме в течение длительного времени.

Что касается недостатка, то в некоторых случаях упаковка бывает недостаточной, что приводит к повреждению при транспортировке.

Плюсы

  • Тихий
  • Меньше вибрации
  • Меньше обслуживания
  • Простой в обслуживании безмасляный насос

Минусы

Купить на Amazon.com

5. Industrial Air IL1682066 - лучший воздушный компрессор для самых жестких и сложных условий

Рейтинг редактора:

Усиленное двойное напряжение асинхронного двигателя может улучшить производительность.Между тем, чугун и двухцилиндровый насос обеспечивают более быстрый отвод тепла.

Хотя четыре продукта выше являются портативными, я уверен, что Industrial air lL1682066 является лучшим в этом аспекте, поскольку он оснащен вертикальным переносным баком и пневматическими шинами для максимальной мобильности. Более того, сочетание пневматических колес и небольшой занимаемой площади обеспечивает высокую мобильность всей модели.

Многие пользователи отметили, что эта модель настолько прочная и долговечная.При тщательном уходе он прослужит более 30 лет.

Эффективность работы этого воздушного компрессора высока благодаря поддержке манометров рабочего давления, переносному баллону, регулятору быстрой настройки и другим дополнительным компонентам, предназначенным для тяжелых условий эксплуатации.

Вот его минус:

Воздушный компрессор совместим только с распылителями низкого давления. Так что рекомендую для небольших проектов.

Плюсы

  • Бесперебойная работа
  • Простота транспортировки
  • Меньше шума
  • Простота установки и использования
  • Красивые подвижные ручки и колеса

Минусы

Купить на Amazon.com

Как выбрать хороший воздушный компрессор для покраски автомобиля

Какие особенности следует искать при покраске автомобилей?

Это зависит от ваших требований. Рассмотрим следующее:

фунтов / кв. Дюйм

PSI (фунтов на квадратный дюйм) используется для измерения давления воздуха в воздушном компрессоре. Однако большинство доступных пистолетов-распылителей, которые можно комбинировать с воздушными компрессорами HVLP (High Volume Low Pressure), имеют низкий PSI.

Если вы хотите заменить HVLP на LVLP, вам потребуется воздушный компрессор с низким выходным давлением PSI.

куб. Футов в минуту

CFM (кубических футов в минуту) воздушного компрессора - это сколько воздуха доставляется в минуту. Если вам нужны капли краски из пистолета-распылителя, вам следует выбрать агрегат с высоким рейтингом CFM.

Сколько кубометров в минуту нужно, чтобы покрасить автомобиль?

Большинство автомастерских выбирают для покраски номинальные характеристики 90-100 куб. Футов в минуту. Это означает, что диапазон 4-19 кубических футов в минуту на единицу идеально подходит для окраски автомобилей при нанесении грунтовочного покрытия. Не выбирайте слишком низкий CFM, который может вызвать неравномерный поток краски.

Размер бака

Резервуар подходящего размера поможет вам выполнить поставленную задачу вовремя.

Воздушный компрессор на сколько галлонов мне нужно, чтобы покрасить автомобиль?

Поскольку я использую пистолет-распылитель в течение нескольких часов, я вкладываюсь в резервуар на 50–60 галлонов.

Некоторые читатели спрашивают: «Можно ли покрасить машину с помощью воздушного компрессора на 30 галлонов?»

Я не очень рекомендую эту вещь, так как сложно однажды покрасить всю машину.

Влагоуловители и регуляторы

Убедитесь, что вы выбрали лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей, который поставляется с влагоуловителем и регулятором.Некоторые модели, представленные на рынке, не имеют этих функций.
Уловитель влаги помогает предотвратить образование конденсата, поскольку из-за влаги на многих автомобилях краска легко портится.

Безопасность

Лучше покупать воздушный компрессор у профессионального поставщика. Если вы примете неверное решение с баллоном высокого давления, он может взорваться. Хотя правительство не требует соблюдения мер безопасности для воздушного компрессора, это жизненно важно для спасения вашей жизни. Вы можете обратиться к некоторым рекомендациям по безопасности от отраслевого органа OSHA.Обычно эти проблемы касаются плохого обслуживания и ремонта.

Квалифицированный продавец всегда заботится о своем продукте при регулярном осмотре и техническом обслуживании.

Гарантия

Качественный воздушный компрессор должен иметь хорошую гарантию, а также другие услуги. Гарантия может варьироваться от 3, 5, 7, 10 лет, в зависимости от различных компаний. Обязательно проверьте детали, на которые распространяется гарантия. К обычным относятся кольца, охладители, прокладки, приводы с регулируемой скоростью, воздушные или жидкостные ресиверы, приводные муфты и двигатели, всасывающие или нагнетательные клапаны.

Между тем SLA (соглашения об уровне обслуживания) - это профилактическое обслуживание, предусматривающее годовую или ежемесячную плату. Это позаботится об электрических соединениях, натяжении ремня, воздушных фильтрах, уровнях масла, охладителях, клапанах и ловушках.

Качество изготовления

Только компании, которые производят качественную продукцию и предоставляют своим клиентам отличные услуги, могут иметь долгую историю. Таким образом, покупая воздушный компрессор, не забывайте учитывать этот элемент. Вот некоторые известные имена: Maxair, Ingersoll Rand, Sullair, Campbell Hausfeld, Husky, Kaeser и Hitachi.

У хорошего производителя должна быть обширная дилерская сеть, включая вашу страну. В противном случае трудно предложить отличное послепродажное обслуживание.

Если дилер работает очень хорошо в течение многих лет и имеет тенденцию получать хорошие отзывы от своих клиентов, вы можете не беспокоиться об их качестве и обслуживании.

Пришло время использовать вашу «новую» машину!

Интересно, как выглядит ваша машина после покраски. Красиво, свежо или круто? Вы можете сфотографировать это и оставить в этом комментарии? Кроме того, я хочу знать ваш выбор, а также ваш опыт.Если у вас есть какие-либо вопросы относительно лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей, не стесняйтесь, дайте мне знать.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *