барабанная, червячная, рычажная оптом и в розницу в Кирове
МТМ и ручные лебедки — большой выбор, стабильное наличие, сдержанные цены
Группа ручных лебедок включает в себя барабанные лебедки с ручным и автоматическим тормозом, червячные и рычажные лебедки, механизмы тяговые монтажные.
Ручные лебедки не зависят от источников электропитания, просты и надежны в обращении и обслуживании, не требуют специальной подготовки при работе. Разнообразие выбора позволяет подобрать Вам наиболее подходящий и экономичный вариант.
Лебедка барабанная WH с ручным тормозом
Лебедка предназначена для для перевозки грузов, перемещения товаров, поднятия и опускания лодок, перегрузки товара в магазинах и на складах. Подъем груза осуществляется за счет вращения ручки. Для опускания груза его необходимо предварительно закрепить или снять, переключить рычаг (если этого не сделать, то груз окажется в состоянии свободного падения) и осуществить опускание.
Возможность фиксации груза на любой высоте при отпущенной ручке
Диапазон рабочих температур от -20 до +40 С
Лебедка барабанная с автоматическим тормозом AHW
В отличии от барабанных лебедок с ручным тормозом, лебедки с автоматическим тормозом дополнены механизмом, обеспечивающим торможение барабана при отпущенной ручке лебедки, предотвращающим падение груза. Имеют нулевое положение, нет холостой размотки. Есть возможность удерживать груз.
Барабанные лебедки с автотормозом имеют оцинкованные и окрашенные варианты исполнения. В стандартной комплектации имеют канат длинной 20м, возможна поставка лебедок с канатом 35 и 50 метров. Максимальное тяговое усилие 1,2 тонны.
Крепятся к ровной площадке с помощью анкерных болтов.
Лебедка барабанная CHW
Грузоподъемность моделей от 0,5 до 3.0 т , длина троса 40 м
Для подъема, опускания, перемещения груза, подтягивания различных предметов.
В отличии от барабанных лебедок серии WH и AHW имеют трещоточный механизм, благодаря которому подъем и опускание можно производить даже если круговым движениям ручки мешает какое-либо препятствие (например, стена)
Гарантия 12 месяцев
Лебедка ручная с червячным редуктором HWV
Максимальное тяговое усилие 1 тонна, канатоемкость до 35 метров, канат в комплект не входит. Простой надежный механизм практически исключает возможность поломки при правильной эксплуатации.
Червячные лебедки представлены немецким брендом LB Professional Equipment. Гарантия 12 месяцев. На производстве используется система сплошного контроля качества, каждое изделие было проверено под динамической нагрузкой с коэффициентом 1,1 и статической с коэффициентом 1,5.
Лебедка ручная рычажная
Имеется возможность работы через блок (идет в комплекте), при этом происходит увеличение грузоподъемности, но уменьшается канатоемкость в 2 раза. Очень компактные и легкие (вес до 6 кг).
Ручная лебедка LE отличается от остальных большей универсальностью: она может использоваться не только на тягу, но и для подъема и опускания.
Рычажные лебедки изготовлены и испытаны в соответствии с ГОСТ Р28408-89. Гарантия 6 месяцев.
Лебедка тяговая рычажная
Механизм тяговый монтажный (МТМ, МТТМ) в простонародье называется лягушкой. Предназначен для поднимания, опускания, волочения грузов, вытягивания, подтягивания. Работают по принципу протягивания каната. Захватывающий трещоточный механизм поочередно то натягивает, то опускает трос в переднем и заднем блоке внутри корпуса лебедки, при этом, двигая вперед-назад рычагом переднего хода или рычагом заднего хода, можно двигать груз.
Для того, чтобы получить дополнительную информацию, связаться с нами Вы можете любым удобным способом: через сайт, электронную почту, по телефону или посетив наш розничный магазин.
рычажные, барабанные, автомобильные по доступным ценам.
Область применения таких механизмов довольно широка в связи с тем, что работа механизма тягового монтажного не требует дополнительных массивных приспособлений и креплений, а также (в отличие от барабанных механизмов) наличия твердой ровной поверхности для установки. Эти лебедки позволяют осуществлять перемещение груза как в вертикальном, так и в горизонтальном направлениях. Конструкция монтажно-тягового механизма состоит из подъемного механизма, стального каната, специального рычага для управления процессом подъема. В случае если лебедка находятся на одном уровне с грузом, для осуществления подъема может понадобиться использование монтажного блока, закрепленного над механизмом.
| грузоподъемность, т | длина троса, м | ф троса, мм |
длина рукоятки, мм | усилие на рукоятке, кг | номинальный ход вперед, мм | габаритные размеры, мм | |
| 0,8 | 20 | 8.3 | 800 | 32 | 52 | 428х64х235 | |
| 1,6 | 12 | 11 | 1200 | 42 | 55 | 545х97х286 | |
| 1,6 | 20 | 11 | 1200 | 42 | 55 | 545х97х286 | |
| 3,2 | 12 | 16 | 1200 | 44 | 28 | 660х116х350 | |
| 3,2 | 20 | 16 | 1200 | 44 | 28 | 660х116х350 | |
| 5,4 | 20 | 20 | 1200 | 75 | 22 | 990х174х525 |
Лебедки ручные – Норма Групп Казань
Лебедка ручная (механическая) — это грузоподъемный механизм, предназначенный для перемещения грузов посредством каната или цепи.
Тяговое усилие канату (цепи) передается с барабана или звездочки, которые приводятся в движение через передаточные механизмы мускульной силой оператора. Передаточными механизмами служат зубчатые или червячные передачи и их комбинации. В зависимости от способа передачи тягового усилия на барабан ручные лебедки подразделяются на барабанные и рычажные.
Ручная лебедка барабанного типа — действует по принципу простого ворота, отличаясь от него наличием передаточных механизмов, увеличивающих силу тяги.
Ручные лебедки рычажного типа — приводятся в действие посредством качательного движения рукоятки, усилие с которой передается либо на барабан, либо на захваты с помощью которых канат проталкивается через тяговый (рычажный) механизм.
В основном ручные лебедки используются для выполнения монтажно-демонтажных работах, для буксировки автомобилей, вытягивания катеров и лодок, для перемещения грузов на складских терминалах. Возможно их применение и на стройплощадках, не оборудованных электропитанием, а также при гаражных и авторемонтных работах.
Ниже представлен ассортимент лебедок ручных предлагаемых со склада в Казани компанией Норма Групп:
Лебедка ручная ЛР-0,25 с канатом 25м.
Лебедка ручная для натяжки проводов ЛР-300
Лебедка ручная ЛМ-1
Лебедка ручная рычажная DK-1000 г/п 1,0т
Лебедка ручная рычажная DK-1500 г/п 1,5т
Лебедка ручная рычажная BQ40-D г/п 4,0т
ЛР-1,6 лебедка ручная г/п 1,6 т L=9м
ЛР-0,63/9 лебедка ручная рычажная 0,63 тонн
Лебедка ручная ЛГ-2
Лебедка ручная РЛ-500
Лебедка ручная GR 500 г/п-0,5т.
Лебедка ручная LN-0,5
Лебедка ручная червячная УТМ-0,8
Лебедка ручная ЛР-1 с канатом 40м.
Лебедка ручная ЛР-1 с канатом 60м.
Лебедка “Дина-2” г/п 500/1000кг,L=50/25м
Лебедка ручная LN-1,0 г/п 1,0т с канатом 10м
Лебедка ручная VS 1000 г/п-1,0т.
Лебедка ручная HW 2500 1,1т. лента – 8м.
Лебедка ручная HW 2500 1,1т. канат-8м
Лебедка ручная ТЛ-2А
Лебедка ручная ЛР-1,5 с канатом 40м.
Лебедка ручная ЛР-1,5 с канатом 60м.
Лебедка ручная ТЛ-2Т г/п 2,0 тонн
Лебедка ручная ТЛ-3Т г/п 3,0 тонн
Лебедка ручная РЛ-1500
Лебедка ручная ТЛ-3А
Лебедка ручная ТЛ-5А
Лебедка ручная ТЛ-5Т г/п 5,0 тонн
Норма Групп предлагает также другое грузоподъемное оборудование в Казани
Лебедки ручные, рычажные и барабанные
Для комфортного перемещения грузов в вертикальной и горизонтальной плоскости используются лебедки. Это классический и по-прежнему очень востребованный тип оборудования, где используются канат, трос или цепь, которые крепятся к барабану. Отметим, что без лебедок выполнение строительных работ является просто невозможным, так что специальные компании создают особенно качественные механизмы. Отличные лебедки Пермь предлагает на протяжении многих лет, вы останетесь довольны современным уровнем качества этого оборудования, которое отвечает всем качествам и стандартам. На рынке представлены ручные барабанные, червячные, просто ручные и электрические лебёдки. Особенно качественным, мощным и сложным оборудованием являются электрические монтажные лебедки. Такой вариант идеально подходит для особенно тяжёлых и объемных грузов.
В практической прочности лебедок повода сомневаться нет — они выполняются из прочнейших материалов и по лучшим технологиям в данной области. Разработкой этого оборудования занимаются специалисты с огромным опытом, поэтому вы найдете по-настоящему достойную модель в представленном ассортименте.
Ручные WRP800, WRP1600, WRP3200, WRP5400 (АНАЛОГ МТТМ)
Лебедки WRP800, WRP1600, WRP3200, WRP5400 с тяговым усилием 0,8; 1,6; 3,2 и 5,4 тс, предназначены для подъема, опускания и перемещения груза по горизонтальной или наклонной плоскости при строительно монтажных, ремонтных, погрузочных работ.
| Модель | WRP800 | WRP1600 | WRP3200 | WRP5400 |
|---|---|---|---|---|
| Испытательная нагрузка, т | 0,8 | 1,6 | 3,2 | 5,4 |
| Масса лебедки, кг | 16,7 | 56,8 | 90,3 | |
| Длина, мм | 430 | 550 | 660 | 920 |
| Высота, мм | 170 | 250 | 275 | 340 |
| Ширина, мм | 44 | 70 | 100 | 120 |
| Длина рукоятки в сложенном состоянии, мм | 800 | 800 | 800 | 730 |
| Длина рукоятки в рабочем состоянии, мм | 1210 | 1210 | 1210 | 1200 |
Барабанная червячная тип VS
| Модель | Г/п, кг | Диаметр канат, мм | Длинаканата, м | Масса лебедки, кг |
|---|---|---|---|---|
| Лебедка ручная HWV тип VS250 LB | 250 | 5 | 20 | 10 |
| Лебедка ручная HWV тип VS500 LB | 500 | 6,8 | 25 | 16 |
| Лебедка ручная HWV тип VS1000 LB | 1000 | 9 | 35 | 40 |
Лебедка рычажная ZNL (Китай)
Лебедки ZNL представляют собой доступный по цене аналог лебедок европейского производства. Канат 20м входит комплект
| Модель | Грузоподъем- ность, кг | Диаметр ка- ната, мм | Вес, без ка- ната, кг |
|---|---|---|---|
| ZNL 800 | 800 | 8,3 | 16,7 |
| ZNL 1600 | 1600 | 11 | 33,8 |
| ZNL 3200 | 3200 | 16 | 56,8 |
| ZNL 5400 | 5400 | 20 | 90,3 |
Лебедка ручная с тормозом LRT (канат, лента)
Лебедки этого типа, как правило, используются в промышленности, и потому отличаются от бытовых моделей более высокой ценой, однако при этом обладают большей надёжностью.
Конструкция лебёдки включает в
себя стопорный механизм, а так же наличие двух осей для вращения рукоятки: ось низкого крутящего момен-
та и ось высокого крутящего момента, которые позволяют выбирать подходящие режимы работы для разных грузов.
| Модель | Грузоподъем- ность, кг. | Длинна кана- та/ленты, м. | Вес, кг. |
|---|---|---|---|
| LRT 1200 (канат) | 544 | 10 | 5 |
| LRT 1800 (канат) | 816 | 10 | 8,8 |
| LRT 2600 (канат) | 1180 | 10 | 10,7 |
| LRT 1200 (лента) | 544 | 10 | 4,5 |
| LRT 1800 (лента) | 816 | 10 | 8,4 |
| LRT 2600 (лента) | 1180 | 10 | 10,3 |
Лебедка ручная барабанная LRB (канат, лента)
Лебёдка этого типа используется для подтягивания и перемещения груза. По своей функциональности, запасу прочности и цене лебедка ручная барабанная LRB находится в промежуточной категории между бытовой и промышленной лебёдками. Лебедка оснащена стопорным механизмом, а так же имеет две оси для враще- ния рукоятки, которые позволяют выбирать подходящие режимы работы для разных грузов.
| Модель | Грузоподъ- емность, кг. | Длинна каната/ленты, м. | Вес, кг. |
|---|---|---|---|
| LRB 1200 (канат) | 544 | 10 | 3,6 |
| LRB 1600 (канат) | 725 | 10 | 4 |
| LRB 2000 (канат) | 907 | 10 | 5,6 |
| LRB 2500 (канат) | 1134 | 10 | 6 |
| LRB 3000 (канат) | 1360 | 10 | 6,55 |
| LRB 1200 (лента) | 544 | 10 | 3,4 |
| LRB 1600 (лента) | 725 | 10 | 3,8 |
| LRB 2000 (лента) | 907 | 10 | 4,9 |
| LRB 2500 (лента) | 1134 | 10 | 5,8 |
| LRB 3000 (лента) | 1360 | 10 | 6,13 |
Лебедка рычажная гаражная SDB8020
Лебедка рычажная гаражная SDB8020 используется для транспортировки грузов по наклонной или горизонтальной поверхности, а также для вытягивания застрявших транспортных средств.
Представляет из себя прочную металлическую конструкцию с рычагом-рукояткой, при помощи которого осуществляется перемещение груза. Данный ручной механизм позволяет производить работы в местах, где отсутствует источник электроэнергии.
| Модель | Грузоподъ- емность, кг. | Длинна каната, м. | Вес, кг. |
|---|---|---|---|
| SDB8020 (одинарный храповый механизм) | 2000 | 2,5 | 2,7 |
| SDB8020-1 (двойной храповый механизм) | 2000 | 2,8 | 2,8 |
| SDB8041 (двойной храповый механизм) | 4000 | 3 | 5,2 |
Лебедка ручная усиленная LRU(канат) (Китай)
Отличительные черты этой модели – относительно не большие масса и габариты в сочетании с высокой на- дежностью и прочностью. Чаще всего лебедки модели LRU применяются в строительстве, промышленности и других сферах, для которых свойственна высокая интенсивность операций подъема и перемещения груза. Конструкция механизма оснащена стопорным механизмом, предотвращающим произвольное опускание груза. В силу трудоемкости процесса установки механизм рассчитан преимущественно на стационарный тип работы. Канат 40м входит в комплект.
| Модель | Грузоподъем- ность, кг. | Длинна ка- ната/ленты, м. | Вес, кг. |
|---|---|---|---|
| LRU | 300 | 30 | 19 |
| LRU | 500 | 40 | 24,2 |
| LRU | 1000 | 40 | 34 |
| LRU | 2000 | 40 | 43,1 |
| LRU | 3000 | 40 | 75,6 |
Лебедка ручная усиленная серии JHW (Китай)
Лебедки серии JHW являются аналогом немецких лебедок LRU, применяются в строительстве, промышленно- сти и других сферах. Конструкция механизма оснащена стопорным механизмом, предотвращающим произ- вольное опускание груза.
Канат 40м входит в комплект.
| Модель | Грузоподъем- ность, кг. | Макс. длинна каната, м | Диаметр ка- ната, мм | Вес с кана- том, кг |
|---|---|---|---|---|
| JHW 0,3 | 300 | 40 | 6,3 | 11,6 |
| JHW 0,5 | 500 | 40 | 6,3 | 14,4 |
| JHW 1,0 | 1000 | 40 | 8 | 19,7 |
| JHW 2,0 | 2000 | 40 | 9 | 25,1 |
| JHW 3,0 | 3000 | 40 | 12,5 | 44,3 |
Лебедка ручная с тормозом BHW (канат, лента) (Китай)
Лебедки серии BHW являются аналогом лебедок LRT. Собраны из более дешевых материалов, не предна- значены для интенсивной работы Так же применяются исключительно для подтягивания и перемещения гру- за. Оснащены стопорным механизмом. Канат (лента) 10 м входит в комплект.
| Модель | Грузоподъ- емность, кг. | Макс. длинна , м. | Диаметр каната, м, ширина ленты, м | Вес , кг |
|---|---|---|---|---|
| BHW 1200 (канат) | 544 | 10 | 4 | 3,7 |
| BHW 1800 (канат) | 816 | 10 | 5 | 8,1 |
| BHW 2600 (канат) | 1180 | 10 | 5 | 10,3 |
| BHW 1200 (лента) | 544 | 10 | 50 | 3,7 |
| BHW 1800(лента) | 816 | 10 | 50 | 8,1 |
| BHW 2600 (лента) | 1180 | 10 | 50 | 10,3 |
Лебедка ручная LHW(канат, лента) (Китай)
Данный тип лебедок являются бюджетным аналогом лебедок серии LRB. Также применяются исключительно для подтягивания и перемещения груза. Оснащены стопорным механизмом. За счет использования более де- шевых материалов при изготовлении лебедки, а так же благодаря внесению в конструкцию зубчатых передач некоторых изменений, цена на эту лебедку стала существенно меньше.
| Модель | Грузоподъем- ность, кг. | Длинна каната/ленты, м. | Вес, кг. |
|---|---|---|---|
| LHW 1200 (канат) | 544 | 10 | 3,4 |
| LHW 1600 (канат) | 725 | 10 | 3,7 |
| LHW 2000 (канат) | 907 | 10 | 4,8 |
| LHW 2500 (канат) | 1134 | 10 | 5,7 |
| LHW 3000 (канат) | 1360 | 10 | 6,46 |
| LHW 1200 (лента) | 544 | 10 | 3,6 |
| LHW 1600 (лента) | 725 | 10 | 4 |
| LHW 2000 (лента) | 907 | 10 | 5,5 |
| LHW 2500 (лента) | 1134 | 10 | 5,9 |
| LHW 3000 (лента) | 1360 | 10 | 6,63 |
Ручные барабанные лебедки, схемы и описание
Барабанные лебедки применяются ручные, приводные паровые.
Ручные барабанные лебедки грузоподъемностью от 5 до 3 т (реже 5 т) применяются главным образом при небольших деревянных копрах, также для вспомогательных работ. Они бывают с одиночной, двойной и тройной зубчатой передачей марок Т-68, Т-69, Т-102 и монтажные.
Приводные лебедки чаще всего применяются грузоподъемностью от 1 до 3 т, являются основным оборудованием копра и приводятся в движение, как правило, электромотором. Ручные лебедки применяются однобарабанные двухбарабанные. При использования пара как источника энергии лебедку называют паровой.
В двухбарабанной лебедке оба барабана работают независимо друг от друга, а потому могут выполнять различные операции.
На рис. 1 показана схема однобарабанной лебедки типа Т-6. Ее основанием является металлическая рама. Электромотор через ремень, перекинутый через шкив 1, приводит во вращение вал 2 с укрепленной на нем лестерней 3, сцепленной с зубчатым колесом 4, свободно посаженным на ось 5, на которой свободно сидит барабан 6.
Фрикционная муфта 7 соединяет зубчатое колесо и барабан.
Поворотом рукоятки 8 барабан перемещается вдоль оси, соединяется с зубчатым колесом и приходит во вращение. Тормоз лебедки снабжен ножной педалью; пр;и нажиме на педаль натяжение ленты ослабляется у барабан под действием висящего груза начинает вращаться в обратном направлении, груз опускается. Храповым механизмом 9 можно удерживать груз на весу длительное время.
Паровые лебедки, используемые при забивке свай паровыми молотами, имеют грузоподъемность до 4 т. Применение пара целесообразно при производстве работ на площадках, удаленных от источников электроэнергии.
Устройство и действие паровых лебедок мало отличается от устройства приводной лебедки. Паровая машина и лебедка монтируются на общей раме.
Лебедки для монтажа применяются ручные и с электроприводом. В ручной лебедке усилие рабочего, вращающего рукоятку, передается через систему шестерен на барабан.
Ручные лебедки
| наименование показателей | единица измерения | Характеристика лебедок типа | ||||
| Т-68 | Т-69 | Т-102 | Т-78 | |||
Тяговое усилие |
| 1 | 1,5 | 3 | 5 | 7,5 |
Диаметр барабана | мм | 180 | 180 | 250 | 270 | 400 |
Длина |
| 500 | 390 | 350 | 640 | – |
Канатоемкость | м | 150 | 65 | 150 | 220 | до300 |
Диаметр каната | мм | 11 | 13 | 15 | 19,5 | 24 |
Габариты |
|
|
|
|
|
|
длина А |
| 700 | 700 | 1060 | 1183 | 1358 |
ширина Б |
| 790 | 765 | 910 | 1077 | 1420 |
высота В |
| 950 | 830 | 1235 | 1100 | 1160 |
Вес | кг | 286 | 212 | 565 | 748 | 1426 |
Ручные лебедки от компании СНАБ-КОМПЛЕКТ
Для перемещения грузов применяются такие механизмы, как ручные лебедки.
Основное отличие от электрических устройств – использование физической силы человека.
Сфера применения
Чаще всего, ручные лебедки используются в строительной сфере и в быту. Они могут пригодиться там, где необходимо поднять груз, имеющий малый вес, на небольшую высоту.
Особенности конструкции и классификация ручных лебедок
Благодаря простой конструкции такого грузоподъемного устройства, как ручная лебедка, эксплуатировать его может каждый. Основными элементами ручной лебедки являются: тяговое устройство, барабан, тормозная система и другие второстепенные части. Некоторые модели устройств оснащены полиспастным блоком, благодаря которому можно увеличить подъемную силу.
Различают рычажный и барабанный тип грузоподъемных устройств. Главным механизмом рычажной лебедки является пружинный рычаг. К особенностям таких моделей можно отнести компактность и небольшой вес. Преимущественно их используют при проведении ремонтных работ, когда нужно поднять узел или агрегат. Более безопасной и надежной считается барабанная лебедка. Для поднятия груза на барабан наматывается цепь или стальной канат. В отличие от рычажных устройств, модели данного типа обладают более высокой грузоподъемностью.
Преимущества
Ручные лебедки предназначены для того, чтобы поднимать груз относительно небольшого веса, но, несмотря на это, они обладают массой преимуществ, таких как:
- надежность и долговечность;
- простота в использовании;
- универсальность и широкая сфера применения;
- компактность и мобильность;
- отсутствие специального ухода.
При выборе ручной лебедки следует знать, что максимальный вес груза, который она может поднять, составляет 3 тонны. Но есть и такие модели, которые рассчитаны максимум на 250 кг.
Компания «СНАБ-КОМПЛЕКТ» предлагает широкий ассортимент ручных лебедок, приобрести которые можно по самым доступным ценам в регионе!
Расширенный поиск Ваша корзина пуста 01. 15.12.2020 24.01.2020 23.01.2020 22.01.2020 Архив новостей | \ \ \ Лебедка барабанная ручная
Лебедки механического типа – отличный вариант для умеренно активного использования в быту, строительной, производственной и логистической сферах. Ручные лебедки существуют в двух вариациях: с рычажным и барабанным приводом. Последние являются наиболее распространенными и предлагаются покупателю в самых различных модификациях.
Виды, характеристики, особенности
Лебедки барабанные могут иметь зубчатую, червячную или цепную передачу. Для работы с ними может использоваться стальной канат, цепь либо матерчатые стропы (ленты). Некоторые модели имеют возможность комплектации полиспастами, что позволяет увеличивать их грузоподъемность вдвое. Основными техническими характеристиками ручных барабанных лебедок являются:
Особенностью грузоподъемных приспособлений является возможность регулирования скорости намотки каната. Где купить качественное оборудование?Ищете барабанные лебедки в Санкт-Петербурге, Москве, другом городе РФ, Казахстана, Беларуси? Обращайтесь в «Стройпарк» и совершайте выгодную покупку! Мы предоставляем широкий выбор оборудования: в продаже более 30 модификаций устройств от лучших производителей рынка (Россия, Чехия, Болгария и др.). Мы предлагаем низкий, заводской уровень цен. Мы осуществляем доставку по всей России, Казахстану, Беларуси оптимальным по стоимости и скорости способом. Кроме всего, мы предоставляем возможность совершить удобную покупку оборудования через интернет с получением профессионального сервиса технического консультирования. «Стройпарк»: покупка с лучшим результатом! | ||||||||
02.2021
В отличие от электрического привода, такой механизм независим от источника энергии, весьма компактен и имеет более низкую цену. Кроме того, он удобен в использовании и надежен, поскольку не отличается сложностью устройства. North West Marine Дистрибьюторы – лебедки Muir Drum DW10 / 12/15 – NWM: поставщик лебедок Muir Drum
Характеристики продукта
- Запатентованные Muir функции Auto Free Fall, Power Up & Power Down или Free Fall с ручным спуском – все это доступно для вас на одном устройстве!
- Механический автоматический и ручной спуск Свободное падение означает, что на барабане или в цепном ящике не нужно устанавливать проблемную электронику.
- Вал барабана на обслуживаемом подшипниковом центре для бесперебойной работы даже при полной нагрузке Тормоз для тяжелых условий эксплуатации
- Muir с защитой от полиэтилена высокой плотности и УФ-излучения исключает перебег барабана во время свободного падения.
- Все лебедки со свободнопадающим барабаном Muir поставляются с автоматическим выключателем, блоком реверсивных соленоидов, переключателем управления рулем и панелями лицевой панели, а также простыми инструментами и оборудованием для легкой 30-секундной регулировки с помощью функции Auto Free Fall; к Руководству
Опции свободного падения и отключения питания - Инструкции по установке и руководство по обслуживанию предоставлены и поддерживаются 3-летней ограниченной гарантией Muir
- Легкое, быстрое и надежное крепление с помощью барабанной лебедки Muir
- Нет неисправных электронных компонентов
- Емкость барабана больше, чем у других Free Falls
Чертежи PDF
Посмотреть или скачать файл PDF
Запатентованные Muir функции Auto Free Fall, Power Up & Power Down или Manual Release Free Fall – все это доступно вам в одном устройстве, что делает крепление простым, быстрым и надежным.
- Механическое автоматическое и ручное освобождение. Свободное падение означает, что не нужно устанавливать сложную электронику на барабан или в цепной шкафчик.
- Вал барабана на обслуживаемом подшипниковом центре для плавной и беспроблемной работы даже при полной нагрузке.
- Разработанный компанией Muir тормоз для тяжелых условий эксплуатации из полиэтилена высокой плотности и УФ-защиты исключает перебег барабана во время свободного падения.
- Все лебедки со свободно падающим барабаном Muir поставляются с автоматическим выключателем, блоком реверсивных соленоидов, переключателем рулевого управления и лицевыми панелями, а также с простыми инструментами и оборудованием для легкой 30-секундной регулировки с помощью Auto Free Fall; к ручному свободному падению и вариантам включения / выключения.
- Предоставляются инструкции по установке и руководство по обслуживанию, а также 3-летняя ограниченная гарантия Muir.
- Нет электронных компонентов, которые могут выйти из строя.
- Емкость барабана больше, чем у других бесплатных падений на рынке.
- Не требует больше места, чем стандартная барабанная лебедка.
Версия | DW10 / DFF10 | DW12 / DFF12 | DW15 / DFF15 |
|---|---|---|---|
Длина сосуда | 8-10 м (26-34 фута) | 10-12 м (34-40 футов) | 12-14 м (40-47 футов) |
Напряжение | 12/24 В | 12/24 В | 12/24 В |
Мощность двигателя | 1000 Вт | 1200 Вт | 1500 Вт |
Макс нагрузка | 260 кг (575 фунтов) | 312 кг (690 фунтов) | 390 кг при 8 м / мин (860 фунтов) |
Рабочая нагрузка | 75 кг (165 фунтов) | 90 кг (198 фунтов) | 112 кг при 8 м / мин (247 фунтов) |
Макс.скорость линии | 33 м / мин (108 футов / мин) | 33 м / мин (108 футов / мин) | 33 м / мин (108 футов / мин) |
Размер цепи (различные) | 8-10 мм | 8-10 мм | 8-12 мм |
Размер веревки (разные) | 10 мм (3/8 дюйма) | 10 мм (3/8 дюйма) | 12 мм (1/2 “) |
Вес нетто | 30-31 кг | 32/34 кг | 35/37 кг |
Емкость (барабан) | 100 м лески 8 мм или 80 м лески 10 мм + 6 м цепи 8 мм | 100 м лески 8 мм или 80 м лески 10 мм + 6 м цепи 8 мм | 100 м лески 8 мм или 80 м лески 10 мм + 6 м цепи 8 мм |
Отделка | Нержавеющая сталь 316 | Нержавеющая сталь 316 | Нержавеющая сталь 316 |
Стандартное оборудование | RCMS, ножной переключатель, ручка | RCMS, ножной переключатель, ручка | RCMS, ножной переключатель, ручка |
Система ручного дублирования | Дополнительно | Дополнительно | Дополнительно |
Ручная лебедка WB (одиночный барабан, 250 кг, 500 кг или 750 кг) – Такелаж UK
- Местный самовывоз из Бери, Манчестер, BL9 6EY
- Стоимость доставки и любые скидки будут рассчитаны / применены при выезде.
- Заказы (пн-пт) после ** 14:00 ** будут обработаны на следующий рабочий день.
- Заказы, размещенные в субботу, воскресенье и праздничные дни, будут обработаны на следующий рабочий день.
- ВСЕ ПОСТАВКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОДПИСАНЫ.
- Будут предприняты две попытки доставки, после чего будет взиматься дополнительная плата за доставку.
Доставка за пределы материковой части Великобритании
В связи с увеличением стоимости доставки мы сожалеем, что с некоторых почтовых индексов в Шотландском нагорье, на Шотландских островах, на острове Мэн, острове Уайт, Ирландии и Нормандских островах может взиматься дополнительная плата.В этом случае кто-то из нашей веб-команды свяжется с вами, чтобы подтвердить и принять дополнительную оплату дополнительных сборов за доставку.
Товары на поддонах
Для приема доставки некоторых крупных товаров потребуется вилочный погрузчик. Если вилочный погрузчик недоступен, может взиматься дополнительная плата. В этом случае кто-то из нашей веб-команды свяжется с вами, чтобы подтвердить и принять дополнительную оплату дополнительных сборов за доставку.
Бесплатная доставка по Великобритании (только для онлайн-заказов)
Это предложение распространяется на заказы на сумму более 100 фунтов стерлингов без НДС
Доставка осуществляется в течение 7 рабочих дней.
Бесплатная доставка распространяется только на адреса материковой части Великобритании и не распространяется на Хайлендс и острова.
Из-за увеличения стоимости доставки мы сожалеем, что определенные почтовые индексы в Шотландском нагорье, Шотландских островах, острове Мэн, острове Уайт, Ирландии и Нормандских островах не участвуют в рекламных акциях по бесплатной доставке.
Для приема доставки некоторых крупных товаров потребуется вилочный погрузчик. Если вилочный погрузчик недоступен, может взиматься дополнительная плата.
В этом случае кто-то из нашей веб-команды свяжется с вами, чтобы подтвердить и принять дополнительную оплату дополнительных сборов за доставку.
K5UR50D – K5UR-ML «MAN-LIFTER», модель: K5UR50DML-20AM1G
K5UR50D – K5UR-ML «MAN-LIFTER», модель: K5UR50DML-20AM1Gadmin2019-06-11T20: 51: 52 + 00: 00Полезность: 5000 фунтов. (2268 кг) Персонал: 5000 фунтов. (2268 кг) Грузоподъемность
RAM DUANTLESS-D:
Добейтесь превосходства в воздухе с лебедками серии RAM «Air Power».
СерияAIR POWER, рама II: диапазон грузоподъемности от 5 000 до 12 000 фунтов.
Пневматическая лебедка с двумя номиналами для работы как со служебными грузами, так и с персоналом
Построена на базе 10.75-дюймовый сердечник барабана для использования с тросом диаметром 5/8 дюйма
разработан, чтобы превзойти любое поколение пневматических лебедок, представленных сегодня на рынке.
Прочная конструкция для тяжелых условий эксплуатации соответствует или превосходит американские стандарты для лебедок ANSI / ASME B30.7.
КонструкцияЭта лебедка, проверенная ABS и DNV, обеспечивает безопасность, надежность и эффективность.
Простая в эксплуатации и менее затратная в обслуживании воздушная лебедка RAM K5UR50D потребляет на 35-40% меньше воздуха, обеспечивая такое же натяжение и скорость троса, что и воздушные лебедки любого поколения, представленные в настоящее время на рынке.
Ручной тормоз и автоматический тормоз на барабане входят в стандартную комплектацию.
| Технические характеристики: Рабочие характеристики основаны на давлении воздуха на входе 90 фунтов на кв. Дюйм (6,3 бар) при работающем двигателе | ||||||||||||
Модель | Растяжение линии на номинальном слое | Скорость линии на номинальном слое | Длина барабана | Ср. | Макс. стойло 1 ул ярус | Размер впуска | Масса в упаковке | |||||
фунтов. | кг | фут / мин | м / мин | в | SCFM | м 3 / мин | фунтов. | кг | NTP | фунтов. | кг | |
К5УР50ДМЛ-20АМ1Г | 5 000 | 2,268 | 115 | 35 | 20 | 375 | 10,6 | 11,600 | 5,261 | 1 ¼ | 1,640 | 744 |
Персонал | 5 000 | 2,268 | ||||||||||
Расход воздуха Щелкните номер модели для нужной длины барабана, чтобы открыть диаграмму производительности
Барабан для хранения | Диаметр троса | Длина барабана | Барабан для хранения | Диаметр троса | Длина барабана | Барабан для хранения |
в | в | Ft. | В | в | Ft. | |
К5УР50ДМЛ-8 | 1/2 | 8 | 503 | 5/8 | 8 | 308 |
К5УР50ДМЛ -14 | 14 | 901 | 14 | 549 | ||
К5УР50ДМЛ -20 | 20 | 1,317 | 20 | 804 | ||
К5УР50ДМЛ -26 | 26 | 1,716 | 26 | 1 045 | ||
К5УР50ДМЛ -32 | 32 | 2,115 | 32 | 1,300 |
Наше Руководство по выбору лебедок поможет вам выбрать лебедки ANDERSEN ™ , соответствующие размеру вашей яхты и вашим требованиям к плаванию. На всех лебедках ANDERSEN указаны год выпуска, месяц и номер версии. [ГГ-ММ-ВЕР.] Выбиты на верхней стороне фланца настила между отверстиями для крепежных болтов. Вы найдете его, когда снимите полированный барабан лебедки. Важно знать номер версии и часто дату производства вашей лебедки, чтобы определить соответствующее руководство по продукту, комплект для обслуживания и комплект для преобразования мощности. Руководства по продуктам ANDERSEN созданы для того, чтобы вы могли ознакомиться с вашим продуктом ANDERSEN и помочь с техническими вопросами. Мы рекомендуем регулярное обслуживание вашего оборудования, а руководство по продукту – отличное руководство для эффективного и тщательного обслуживания. Содержит краткое изложение всех важных спецификаций Andersen Winch и необходимую информацию о выборе на одном листе. Паспорта лебедок доступны для электрических самоходных лебедок E1 размером от 28 до 72 как с напряжением 12 В постоянного тока, так и с напряжением 24 В постоянного тока, и применимы как к полностью нержавеющим, так и к черным вариантам лебедки. Комплекты для обслуживанияот ANDERSEN Winches ™ необходимы для оптимального обслуживания, поскольку они включают важные запасные части. Чистка и смазка каждые 2 года также необходимы для продления срока службы вашего снаряжения. | Пожалуйста, найдите инструкции по установке Bailer и Bailer Service Kit, доступные для загрузки в формате pdf, щелкнув ссылку. Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать смазку ANDERSEN Winch Grease для смазки вашей лебедки.Неподходящие смазочные материалы могут вызвать неисправность, что может привести к смертельным травмам пользователя и окружающих. Не устанавливайте и не эксплуатируйте лебедку до тех пор, пока не прочтете и полностью не поймете соответствующее Уведомление о безопасности и Руководство по продукту. Замечания по безопасности для всех лебедок (pdf) На ваш новый продукт ANDERSEN распространяется гарантия. Узнайте больше об условиях гарантии на вашу лебедку ANDERSEN. Каталог 2020 Andersen из нержавеющей стали ™ теперь доступен в формате Acrobat PDF. |
В нем представлены инструкции по ручным и механическим лебедкам, а также по различным типам буровых установок и лодок.
Ручная морская лебедка одинарная
1. Область изобретения
Настоящее изобретение относится к лебедкам, в частности, настоящее изобретение относится к ручным морским лебедкам, предназначенным для минимизации заедания, упрощения разгрузки и ограничения количества имеющегося каната, который может храниться на барабане лебедки.
2. Общие сведения
Лебедки используются во многих областях. Ручные лебедки широко используются на баржах, буксирах и т.п.Обычно ручная лебедка крепится к палубе лодки и наматывает буксирный трос на вращающийся барабан.
Ручные лебедки по-прежнему используются там, где использование механической лебедки было бы непрактично или неэффективно. Даже в ручной лебедке оператор благодаря различным механическим преимуществам может создать очень большое натяжение троса. Примеры ручных лебедок более подробно описаны в патентах США No. № 5,947,450, который включен сюда в качестве ссылки. Примеры ручных лебедок продает W.W. Patterson Company и Nashville Bridge Company.
В обычной морской лебедке трос, трос лебедки, наматывается вперед и назад вокруг вращающегося барабана, и трос лебедки подвергается очень большим нагрузкам.
Высокая нагрузка может привести к загрязнению, заклиниванию внешних слоев троса или их заеданию в промежутках между тросами нижнего уровня. Кроме того, быстрое ослабление натяжения в существующих системах тросовых лебедок может привести к так называемому «птичьему гнезду» намотанного троса.Это может очень затруднить разматывание лебедки в последующей работе и часто требует помощи второй палубной руки для помощи в разматывании троса или даже мощности двигателя буксирующего катера.
Компании, которые многократно используют определенные выбранные крепежные приспособления, часто имеют требования к натяжению троса лебедки (то есть общая регулируемая длина троса лебедки), которая намного меньше длины троса, прикрепленного к лебедке. Кроме того, управление общей регулировкой троса лебедки в таких ситуациях может использоваться для обеспечения того, чтобы рабочие палубы выполняли одинаковые крепления одинаковым образом.Другими словами, лебедка с контролируемой полной регулировкой или натяжением троса лебедки может обеспечить правильную конфигурацию крепления или такелаж.
Целью настоящего изобретения является минимизация недостатков существующих ручных лебедок и обеспечение простой легкой погрузки и разгрузки морской лебедки, которая сводит к минимуму засорение, заедание, заклинивание, гнездование птиц и, по существу, заставляет правильную конфигурацию крепления следовать.
Следует отметить, что, как используется в этом описании и прилагаемой формуле изобретения, формы единственного числа «a», «an» и «the» включают множественное число референтов, если явно и недвусмысленно не ограничены одним референтом.Для целей данного описания, если не указано иное, все числа, выражающие любые параметры, используемые в описании и формуле изобретения, следует понимать как измененные во всех случаях термином «примерно». Все числовые диапазоны здесь включают все числовые значения и диапазоны всех числовых значений в указанных числовых диапазонах.
Различные варианты осуществления и примеры настоящего изобретения, представленные в данном документе, следует понимать как иллюстрацию настоящего изобретения, а не как его ограничение, и не являются ограничивающими в отношении объема изобретения.
По крайней мере, некоторые из вышеупомянутых задач достигаются с помощью ручной морской лебедки, которая включает лебедочный трос, включающий трос, пару разнесенных боковых пластин, узел вращающейся катушки, поддерживаемый между боковыми пластинами и включающий барабан, при этом барабан определяет пространство для укладки троса на барабане для хранения одной стопки троса, а также ручное управление для наматывания и разматывания троса в пространстве для укладки троса на барабане.
Морская лебедка по настоящему изобретению может иметь барабан, включающий в себя защитный фланец на одной стороне барабана и управляющую шестерню барабана на другой стороне барабана.Судовая лебедка по изобретению может дополнительно включать в себя штабельный фланец, который отстоит от шестерни барабана на расстояние, достаточное для приема только одной ширины троса лебедки, при этом шестерня барабана и штабельный фланец определяют пространство для штабелирования троса. Судовая лебедка по настоящему изобретению, в которой зазор между тросом на барабане по центру между шестерней барабана и штабельным фланцем составляет 1-30% диаметра троса на каждой стороне троса.
Морская лебедка по настоящему изобретению может дополнительно включать мертвую зону обертывания между штабельным фланцем и защитным фланцем.Зона мертвой обмотки может быть спроектирована для приема одного слоя проволочного троса с множеством витков, например с четырьмя витками. Морская лебедка по настоящему изобретению может дополнительно включать в себя ввод в зажиме на барабане для приема провода на конце троса для начала мертвой обмотки. Морская лебедка по настоящему изобретению может иметь штабельный фланец, содержащий прорезь, которая позволяет тросу проходить из мертвой зоны намотки в зону штабелирования. Морская лебедка по изобретению может дополнительно включать съемную прижимную планку, прикрепленную к штабельному фланцу, проходящему через прорезь, что исключает возможность непреднамеренного разматывания мертвых оберток.
Эти и другие преимущества настоящего изобретения будут разъяснены в кратком описании предпочтительного варианта осуществления вместе с чертежами, на которых одинаковые ссылочные позиции представляют одинаковые элементы.
РИС. 1 представляет собой вид в перспективе с правой стороны ручной морской лебедки с одним штабелем согласно одному аспекту настоящего изобретения с опущенными для ясности тросом тросовой лебедки и крышкой или корпусом лебедки;
РИС. 2 – вид сверху морской лебедки, показанной на фиг.1;
РИС. 3 – вид в перспективе с левой стороны морской лебедки, показанной на фиг. 1;
РИС. 4 – вид сбоку морской лебедки, показанной на фиг. 1;
РИС. 5 – вид спереди морской лебедки, показанной на фиг. 1;
РИС. 6 – вид слева морской лебедки, показанной на фиг. 1;
РИС. 7 – вид в перспективе с правой стороны ручной морской лебедки с одним штабелем в соответствии с одним аспектом настоящего изобретения, аналогичным показанному на фиг. 1 с включенным тросом лебедки и без крышки или корпуса лебедки;
РИС.8 – вид сверху морской лебедки, показанной на фиг. 7;
РИС. 9 – вид в перспективе с левой стороны морской лебедки, показанной на фиг. 7;
РИС. 10 – вид сбоку морской лебедки, показанной на фиг. 7;
РИС. 11 – вид спереди морской лебедки, показанной на фиг. 7;
РИС. 12 – вид слева морской лебедки, показанной на фиг. 7
РИС. 13 – вид сбоку слева с частичным разрезом морской лебедки, показанной на фиг. 7;
РИС. 14 – вид в перспективе с правой стороны ручной морской лебедки с одинарным штабелем в соответствии с одним аспектом настоящего изобретения с добавленным тросом лебедки и крышкой или корпусом лебедки;
РИС.15 – вид сверху морской лебедки, показанной на фиг. 14;
РИС. 16 – вид в перспективе с левой стороны морской лебедки, показанной на фиг. 14;
РИС. 17 – вид сбоку морской лебедки, показанной на фиг. 14;
РИС. 18 – вид спереди морской лебедки, показанной на фиг.
14; и
ФИГ. 19 – вид слева морской лебедки, показанной на фиг. 14.
РИС. 20 – вид в перспективе с правой стороны ручной морской лебедки с одним штабелем в соответствии с другим аспектом настоящего изобретения с опущенными для ясности тросом лебедки и крышкой или корпусом лебедки, аналогично фиг.1;
РИС. 21 – вид сверху морской лебедки, показанной на фиг. 20;
РИС. 22 – вид в перспективе с левой стороны морской лебедки, показанной на фиг. 20;
РИС. 23 – вид сбоку морской лебедки, показанной на фиг. 20;
РИС. 24 – вид спереди морской лебедки, показанной на фиг. 20;
РИС. 25 – вид слева морской лебедки, показанной на фиг. 20;
РИС. 26 – вид в перспективе с правой стороны ручной морской лебедки с одним штабелем, показанной на фиг.20 с добавленным тросом лебедки и крышкой или корпусом лебедки;
РИС. 27 – вид сверху морской лебедки, показанной на фиг. 26;
РИС. 28 – вид в перспективе с левой стороны морской лебедки, показанной на фиг. 26;
РИС. 29 – вид сбоку морской лебедки, показанной на фиг. 26;
РИС. 30 – вид спереди морской лебедки, показанной на фиг. 26;
РИС. 31 – вид слева морской лебедки, показанной на фиг. 26;
РИС. 32 – вид сбоку слева с частичным разрезом морской лебедки, показанной на фиг.26; и
ФИГ. 33 – увеличенный вид спереди морской лебедки, показанной на фиг. 26.
ФИГ. 1-19 показана ручная поворотная лебедка 50 с одним штабелем в соответствии с настоящим изобретением. Лебедка , 50, включает в себя пару разнесенных боковых пластин 54 , определяющих открытое дно. Узел вращающейся катушки поддерживается между боковыми пластинами 54 и включает барабан 56 с защитным фланцем 58 на одной стороне барабана 56 и управляющую шестерню барабана 60 на другой стороне барабана. 56 .
Конструкция узла катушки является ключевым признаком настоящего изобретения. Рядом с зубчатым колесом 60 барабана находится штабельный фланец 62 , который отстоит от зубчатого колеса 60 барабана на расстоянии, достаточном для приема только одной ширины троса лебедки 40 . Например, зазор между тросом 40 на барабане 56 с центром между шестерней барабана 60 и штабельным фланцем 62 составляет 1-30% или, возможно, 4-10% диаметра троса. с каждой стороны троса 40 .Например, было обнаружено, что в канате диаметром 1 дюйм общий зазор около ⅛ дюйма (или 1/16 дюйма для каждой стороны) формирует пространство для укладки стального каната с одним пакетом, которое позволяет избежать засорения, заклинивания обвязки и тому подобного. Фланец для штабелирования 62 и шестерня барабана 60 образуют пространство для штабелирования троса на барабане 56 для хранения одной стопки троса 40 . «Единый штабель» в этом приложении означает, что каждый слой троса 40 в пространстве для штабелирования представляет собой только один трос 40 .Лебедка , 50, , формируя единый штабель, предотвращает нежелательное заклинивание во время погрузки, предотвращая заклинивание при размотке. Следует отметить, что фиг. 7-19, на которых изображен трос 40 , опущена ведущая часть троса 40 , которая значительно выходит за пределы лебедки 50 . Конечно, именно этот передний конец троса , 40, будет использоваться в желаемых крепежных приспособлениях.
Барабан 56 имеет зону «мертвой обертки» между штабельным фланцем 62 и защитным фланцем 58 .Зона мертвой намотки предназначена для приема одного слоя троса 40 с достаточным количеством витков для предотвращения выдергивания троса 40 при желаемом натяжении (даже при отсутствии штабелирования троса 40 в место для укладки). Считается, что четырех витков троса лебедки или троса 40 достаточно для мертвого обертывания лебедки 50 . Например, четыре обмотки на барабане 56 с тросом диаметром 1 дюйм на барабане диаметром 10 дюймов 56 , как было обнаружено, обеспечивают полную удерживающую способность лебедки 50 , с полной удерживающей способностью, по существу, что означает, что трос порвется до того, как его снимут с барабана 56 .Вывод в зажиме 64 находится на барабане для приема провода в конце троса для начала мертвой намотки.
Фланец для штабелирования 62 включает прорезь 66 , которая позволяет тросу проходить из зоны мертвой упаковки в зону штабелирования. Съемная прижимная планка 68 прикреплена к складывающемуся фланцу 62 , проходящему через прорезь 66 , чтобы гарантировать, что мертвые бинты сохраняются на лебедке все время (например, предотвращают нежелательное удаление мертвых бинтов).Прорезь , 66, предпочтительно имеет скос, как показано, чтобы обеспечить легкий проход троса из зоны мертвой намотки к зоне единой укладки и для предотвращения порезов или нежелательного истирания троса. Проволока в зажиме 64 расположена так, что трос выровнен и может легко проходить через прорезь 66 (при удаленной планке 68 ) после желаемого количества мертвых витков. После начала наматывания троса в зоне штабелирования (после того, как он пройдет через прорезь 66 ) стержень 68 может быть повторно прикреплен к фланцу 62 , как показано.
Лебедка 50 включает кранец зоны штабелирования 70 в качестве защитного щитка, который помогает удерживать трос и удерживать его взаперти. Крыло помогает сформировать элемент ограничения наматывания лебедки 50 , который предотвращает перекручивание троса лебедки. Механизмы предотвращения перемотки лебедки 50 служат для управления общей регулировкой троса лебедки, которая может быть выполнена с помощью лебедки 50 . Этот элемент управления регулировкой троса лебедки фактически заставляет соблюдать правильную повторяющуюся конфигурацию крепления или такелажа.Например, если значительная часть желаемой схемы такелажа опущена, дополнительный трос лебедки может оказаться невозможным для хранения на лебедке , 50, , что свидетельствует о нежелательном расположении такелажа.
Передняя часть лебедки 50 включает в себя защитную пластину 72 с прорезью для веревочного доступа 74 , дополнительно защищающую пространство для штабелирования. Как показано, лебедка , 50, предпочтительно является лебедкой с подмоткой, что означает, что трос наматывается на нижнюю часть барабана 56 .Рядом с прорезью , 74, находится направляющий канал , 75, , который по существу охватывает трос 40 , поскольку он направлен в единое пространство для штабелирования, как лучше всего показано на фиг. 13. Направляющий канал 75 и паз 74 направляют трос 40 и служат для управления тросом 40 , а также для правильной укладки троса 40 и поддержания стопки. В показанной конструкции канал поддерживается рядом с пространством для штабелирования с помощью распорки или опоры 90 .Канал , 75, , в частности, с прокладкой , 90, , как показано, образует еще одну особенность ограничения намотки, поскольку канал не будет отклоняться в сторону, чтобы обеспечить большее, чем установленное максимальное количество витков в пространстве для укладки.
Кранец 70 и управляемая полная регулировка лебедки 50 объединены, чтобы свести к минимуму необходимость в дополнительном тормозном механизме. Кранец 70 будет обеспечивать некоторую замедляющую силу для выкатывания самого внешнего обтекателя.Однако по желанию оператора в лебедку 50 может быть легко встроен тормоз.
Помимо описанного выше узла катушки, остальные элементы лебедки 50 являются обычными и известными специалистам в данной области техники. Например, лебедка включает в себя маховик , 76, и рычажный механизм натяжения, также известный как храповая рукоятка 78 , который используется для вращения барабанной шестерни , 60, через зубчатую передачу , 80, обычным способом.Натяжение удерживается на храповых механизмах , 82, , которые входят в зацепление с собачками , 84, , с рычагом зацепления и выбивания 86 , также известным в данной области техники.
Другие стандартные элементы лебедки 50 включают в себя множество распорок 90 , удерживающих боковые пластины 54 отдельно, отверстие для доступа 92 в нижней части боковых пластин 54 для выхода мусора и шарнирное крепление 94 для шарнирного крепления лебедки 50 .Кроме того, может быть предусмотрена крышка лебедки, как показано на рисунке (ах), чтобы обеспечить по существу закрытую рабочую поверхность для лебедки 50 (обратите внимание, что конструкция с открытым дном все еще может использоваться для облегчения выхода мусора, который попадает в лебедку. 50 ).
Усовершенствования лебедки 50 в основном относятся к узлу катушки, который включает в себя мертвую зону наматывания и одну зону штабеля, как описано выше. Во время работы пользователь зажимает ведущий конец троса 40 троса лебедки на барабане 56 на зажиме 64 .Отверстие 96 находится в боковых пластинах 54 для доступа к зажиму 64 . Когда трос 40 наматывается на барабан 56 , он наматывается к фланцу 62 , а затем проходит через прорезь 66 в область единого штабеля, где рабочие витки троса лебедки 40 можно наматывать одной стопкой на барабан и снимать с него 56 .
Одиночный пакет предотвращает заедание троса 40 , как указано выше.Эти усовершенствования обеспечивают ручную морскую лебедку 50 , которая сводит к минимуму засорение, заклинивание, связывание, скопление птиц и т.п. троса 40 и позволяет работать одному человеку на протяжении всего использования лебедки. Управление общей регулировкой троса лебедки в настоящей лебедке , 50, поможет гарантировать, что рабочие палубы одинаково надлежащим образом выполняют требуемые устройства крепления. Ручная морская лебедка 50 при использовании троса диаметром 1 дюйм и барабана 10 дюймов обеспечивает регулировку троса примерно на 25 футов за 6 витков на одной штабеле, в результате чего высота лебедки 50 составляет около двух футов.Величину регулировки можно изменить общим количеством витков, а также диаметром барабана и калибром проволоки. Возможны другие размеры и регулируемая длина, которые могут быть спроектированы по желанию и адаптированы к потребностям пользователей.
Концепции лебедки 50 могут быть включены и в лебедки неповоротного типа. Кроме того, настоящее изобретение также включает модификацию существующих лебедок для реализации некоторых преимуществ лебедки 50 настоящего изобретения.В частности, существующие барабаны могут быть модифицированы для включения в них мертвой зоны обертывания и зоны единственного штабеля согласно настоящему изобретению.
В дополнительной модификации настоящего изобретения физический упор с визуальной индикацией, такой как обжимной фитинг, также называемый кнопкой, может быть добавлен к тросу 40 , предотвращая наматывание лишнего каната 40 на лебедку 50 . Обжимной фитинг должен быть больше, чем прорезь для веревочного доступа 74 , поэтому он будет упираться в пластину 72 , действующую как физический упор для лебедки 50 .Обжатие пуговиц на тросах известно в области изготовления тросов, а также в области производства болтов для крыш шахты (в которых используются сегменты троса).
РИС. 20-33 показана лебедка 50 ‘, по существу такая же, как описано выше в связи с лебедкой 50 . Лебедка , 50, ‘предназначена для демонстрации некоторых из возможных незначительных изменений, которые не выходят за рамки работы лебедки по настоящему изобретению. Характеристики и работа лебедки , 50, ‘по существу такие же, как и у лебедки 50 , описанной выше, и эти общие элементы не будут описываться повторно.Фиг. 32 и 33 иллюстрируют и обозначают дополнительные элементы лебедки 50 ‘, не описанные выше. Одна особенность включает в себя аппарель 111 на дне лебедки 50 ‘, которая позволяет лебедке 50 ‘ легко скользить по сварным швам и другим неровностям палубы баржи. Наклонные поверхности на боковых краях лучше всего показаны на фиг. 33. Крышка включает в себя ручку доступа 113 для облегчения установки и снятия корпуса.
Хотя настоящее изобретение было описано здесь подробно, объем настоящего изобретения не ограничивается конкретным раскрытым вариантом осуществления.Обычным специалистам в данной области техники будет очевидно, что в настоящее изобретение могут быть внесены различные модификации, не выходящие за рамки его сущности и объема. Например, к концу троса лебедки , 40, может быть добавлена муфта, чтобы конец троса был изготовлен из цепи, лямки или другого желаемого материала троса. Расположение и конструкцию зубчатой передачи можно изменить из-за недостатка места. Объем настоящего изобретения определяется прилагаемой формулой изобретения и ее эквивалентами.
(PDF) Выбор материала для тросового барабана ручной лебедки
Методология
Проблема выбора материала для производства продукта влечет за собой принятие решения
использовать конкретный материал, выбранный из доступных кандидатов
материалы, такие, что выбранный материал будет удовлетворять разнообразным требованиям дизайна, производства
и обслуживания таким образом, который считается наиболее выгодным.Проблема
такого типа известна как проблема принятия решений по множеству критериев (MCDM).
За последние около полувека многие методы борьбы с MCDM были
разработаны и использованы все чаще и в самых разных дисциплинах. Сегодня доступно изрядное количество литературы
, в которой делается попытка проанализировать и сравнить различные методы
MCDM и определить их достоинства, недостатки и пригодность для конкретных приложений
.Джахан и Эдвардс [1] подробно останавливаются на применении методов MCDM к выбору материалов
при проектировании изделий.
Атавале и Чакраборти [2] использовали каждый из десяти обычно используемых методов MCDM в
трех разных случаях выбора материалов и сравнили согласие или его отсутствие в
итоговых рейтингах материалов-кандидатов в отношении к различным методам MCDM
. Они обнаружили, что на рейтинг материалов-кандидатов не оказал существенного влияния выбор метода MCDM, который будет использоваться.Таким образом, они рекомендовали, чтобы основное внимание
было сосредоточено не на выборе подходящего метода MCDM для использования, а скорее на определении соответствующих критериев, которые будут использоваться при выборе материала, и материалов-кандидатов
, которые будут включены. в процессе выбора.
В любом случае, как только будет выбран метод MCDM, фактическое использование метода
для выбора материала сводится к рутине, которую можно легко реализовать на компьютере
.Следовательно, в данной задаче выбора материалов можно использовать несколько
различных методов MCDM и сравнить полученные рейтинги, как это делали Атавале и
Чакраборти [2], прежде чем прийти к окончательному выбору материала.
Учитывая эти обстоятельства, более сложным и полезным должно быть изучение проблем дизайна
, которые характерны для разрабатываемого продукта, чтобы установить соответствующие критерии выбора
и включить материалы-кандидаты, которые позволят
значимых результатов с точки зрения механического проектирования.Выполнение этого для случая конструкции канатного барабана
является основной целью данной статьи.
По данным Ashby et al. [3], выбор материалов в техническом проектировании включает:
(1) Перевод проектных требований в спецификации для материала,
(2) Отбор тех материалов, которые не соответствуют спецификациям, чтобы оставить только
жизнеспособные кандидаты,
(3) Ранжирование уцелевших материалов для выявления тех, которые имеют наибольший потенциал,
(4) Использование вспомогательной информации для окончательного выбора материала для использования.
Стоит ли покупать ручную лебедку для джипа?
Несмотря на огромное количество преимуществ и популярность, у электрических лебедок есть и недостатки. Они утяжеляют переднюю часть автомобиля; они могут разрядить аккумулятор; и, наконец, для некоторых внедорожников они довольно дороги.
Такие недостатки вызывают у других покупателей лебедки вопрос: стоит ли электрическая лебедка всех своих проблем? Или есть более жизнеспособный вариант? Разве ручные лебедки не легче? Они не экономят энергию? И разве они не очень доступны?
Да, в этом вопросе ручные лебедки лучше электрических.Но прежде чем выбрать ручные лебедки, нужно задать еще несколько вопросов.
Можно ли восстановить джипы, используя только ручные лебедки? А может такие механизмы хороши только как запасные? Насколько удобны ручные лебедки? Можно ли с их помощью вытащить застрявший джип и как это сложно сделать?
В качестве теста разберем лебедки двух наиболее распространенных типов – барабанные и рычажные – и попробуем выяснить, стоит ли покупать для Jeep ручную лебедку или нет.
Тест барабанного механизма
Нас интересуют возможности ручных лебедок при вытягивании застрявшего автомобиля. Были редкие ситуации, в которых ручная лебедка использовалась для подъема джипа, когда было обнаружено, что это часто можно сделать с относительно небольшим усилием – 2650 фунтов (1200 кг), 2200 фунтов (1000 кг) или даже 1100 фунтов ( 500 кг). Конечно, нам рассказывали о тех случаях, когда водитель не садил машину на ось или не делал перед ней грязевой вал.
Практически все барабанные лебедки не давали заявленного усилия. И дело не в их слабости, а в небольшой длине ручки. Поэтому работать с такими приспособлениями необходимо собственным весом, опираясь на рычаг всем телом. К тому же практика показала, что на большие усилия годится только стальной трос, синтетические тросы быстро изнашиваются.
А вот обратный ход барабанных лебедок меня порадовал. В большинстве моделей он выполнен ступенчатым, работающим от одного рычага.Стопор позволяет барабану катиться на небольшой угол за одно движение, исключая срыв.
Рычажная лебедка в действии
Рычажные устройства, в отличие от барабанных лебедок, подходят больше. Здесь длина кабеля не ограничена, да и усилия больше. И что действительно нехорошо, так это очень тяжелый стальной трос. Такое ощущение, что он весит 60 фунтов. А еще неудобно готовиться к работе – кабель приходится переносить на отдельной катушке, перед использованием полностью разматывать, а потом снова наматывать.
Из плюсов можно отметить то, что такая конструкция практически исключает заклинивание и поломку, что будет актуально при работе с большим весом. Если вы все еще думаете, брать ли вам ручную лебедку для Jeep или нет, то есть несколько трудностей, с которыми вы столкнетесь при выборе рычажного устройства:
- Такая лебедка большая, и ежедневно брать ее будет сложно
- Особенность механизма не позволяет тянуть груз слишком большого веса, что будет критично в экстремальных условиях бездорожья
- Сложность конструкции требует, чтобы весь механизм был чистым и сложным для обслуживания
Как видите, везде есть свои плюсы и минусы.Если совместить компактность барабанных устройств с преимуществами рычажных механизмов, такая лебедка действительно может претендовать на звание идеальной. Но при частой езде по бездорожью он не мог заменить электрические лебедки.
Какой вывод можно сделать?
Ручная лебедка – всего лишь бюджетный вариант, который можно использовать как запасной. Основные особенности ручных устройств – очень простая конструкция и невысокая цена. Однако, экономя деньги, вам придется вложить много энергии, потому что вам потребуется гораздо больше физических нагрузок, чтобы активировать ручную лебедку.В целом они не очень подходят для вытаскивания крупногабаритных машин из болота и грязи, но вам стоит обзавестись ручной лебедкой для джипа, если она вам понадобится для вытаскивания из каких-то непроходимых мест, например, на рыбалке или в пути. в лес за грибами.
Также ручная лебедка будет очень полезна в ситуации, когда нет возможности использовать электрическую лебедку. Если у вас Jeep Wrangler, то без сомнения стоит отдать предпочтение лебедке рычажного типа.
Однако такое устройство может сказаться на вашем физическом здоровье.Ручные лебедки требуют использования внешних сил. В большинстве случаев эта внешняя сила исходит от вас. По сути, ручная лебедка увеличивает прилагаемое к ней усилие и использует усиленное усилие для тяги. Использование ручной лебедки для подъема очень тяжелых предметов, например джипа, может вызвать боли в спине.
Хотя такие инструменты не являются и не должны быть предпочтительными, они все же могут быть действительно полезны в тяжелых ситуациях. Есть много факторов, которые могут повлиять на то, что вам понадобится лебедка с барабанным механизмом или рычажная лебедка.Если ваша электрическая лебедка выйдет из строя, хорошо бы иметь надежный вариант, чтобы вернуться к ней.
Если когда-нибудь вы будете вынуждены использовать ручную лебедку для буксировки джипа, просто помните о рисках, которые это может повлечь за собой для вашей физиологии. Убедитесь, что вы не слишком сильно напрягаетесь и стараетесь максимально поддерживать здоровую осанку во время процесса.
Некоторые правила безопасного использования ручной лебедки
Чтобы использовать прибор с максимальной пользой без негативных последствий, нужно соблюдать несколько правил безопасности:
- Запрещается прикасаться к крюку или тросу при действии на них растягивающей нагрузки, а также находиться рядом или переступать через них.Кабель, который может порваться, – это бомба замедленного действия во время работы лебедки. Это несчастный случай, ожидающий своего часа. Под нагрузкой кабель будет сохранять кинетическую энергию, которая при внезапном высвобождении при разрыве кабеля будет удерживать силу, достаточную для повреждения всего, что находится рядом с ним.
- Лебедку нельзя нагружать, если на барабане осталось не более 5 витков троса, чтобы он не упал с крепления.
- Чем меньше остается трос, тем больше тянущее усилие, так как диаметр барабана уменьшается, а крутящий момент увеличивается.Это физика, которой я не стану смущать себя объяснениями и выставлением себя дураком. Но по сути, вы должны просто помнить, что чем меньше диаметр барабана и намотанного кабеля, тем большее усилие требуется, чтобы его легко повернуть.
- При наматывании веревку следует укладывать ровно и плотно, чтобы веревка не деформировалась пластически.
- Чтобы вытащить машину, у водителя всегда должны быть двухслойные перчатки, а на трос должен быть подвешен специальный груз, а при его отсутствии – старая куртка или одеяло.Это необходимо для защиты от перегибов или износа кабеля.
- Не прикрепляйте кабель к сухому дереву, которое может упасть на машину. То, что вы хотите использовать в качестве якоря, – это свежее дерево, которое все еще сохраняет влагу. Он должен быть здоровым и крепким. Или вы можете получить неподвижный камень, но лучше дерево.
- Запрещается соединять стальной трос с удлинителями из других материалов во избежание обрыва. Вы должны думать о лебедке и обо всем, с чем она связана, как о цепи.Самое слабое звено в цепи – это максимальная прочность всей цепи. В случае лебедки, чем больше частей подключено к лебедке, тем больше вероятность того, что у нее будет слабое звено, которое сломается во время работы.
- Чтобы защитить деревья или столбы от троса, лебедка оснащена защитной лентой и скобой, которые всегда должны быть в комплекте. Такие аксессуары к лебедке придуманы не просто так. Используйте их. Они для вашего же блага.
Соблюдение правил техники безопасности особенно важно, когда вы находитесь в лесу или на болоте, где ближайшее медицинское учреждение находится далеко.Ситуация осложняется тем, что ваша машина застряла в болоте или луже. Будьте осторожны и никогда не теряйте бдительность.
Барабанный механизм и рычажные лебедки – это инструменты, которые следует использовать с осторожностью. При неправильном использовании или без должной осторожности могут возникнуть несчастные случаи и травмы.
