Марки мотоблоков список с картинками: Мотоблоки российского производства: рейтинг лучших моделей

Мотоблоки российского производства: рейтинг лучших моделей

Мотоблоки активно используются земледельцами в России — небольшая техника заменяет ручной труд, упрощает вспашку, посадку и выкапывание овощей. Агрегат легко хранить — он не занимает много места. У земледельцев появляется вопрос: «А есть ли мотоблоки российского производства?» Если кратко, — то да. Но уведомление «Сделано в России» не означает, что техника полностью собрана из наших деталей и механизмов. Разбираемся, что же все-таки производят в России, а какие детали к нам привозят из-за рубежа. Цены указанные в статье актуальны на июль 2021 года.

Особенности производства

Продажей мотоблоков в России занимается много компаний, но производства полного цикла нет. Компании разрабатывают рамную конструкцию, на которую устанавливают силовой агрегат иностранного производства. Остальные механизмы либо дорабатываются в России, либо так же являются зарубежными аналогами. На сегодняшний день на рынке нет мотоблока, на котором установлен двигатель российского производителя — все моторы имеют корейское, японское, китайское или американское производство.

Только в Советском Союзе был мотоблок — МТЗ-05, который полностью производился в СССР. На него устанавливались двигатели советского производства: УД-15 или УД-25. Но в 1992 году была разработана новая модель агрегата — МТЗ-09Н, на котором двигатели были заменены на зарубежные. Сейчас на мотоблоках белорусского производства устанавливают моторы брендов Honda, Lifan или Kipor. Использование иностранных двигателей значительно удешевляет конечную цену машины, а по техническим характеристикам зарубежные двигатели не уступают отечественным.

Популярные российские бренды

Российские фермеры выбирают бренды, которые проверены временем, например, белорусский МТЗ — техника этой компании занимает почти 80% рынка всей сельскохозяйственной техники в России. Но сегодня поговорим про бренды, которые изготавливаются на Российских заводах — это бренды КАДВИ, Нева, Агат и другие.

Техника производится в цехах советских заводов, которые переоборудованы под производство товаров гражданского назначения. Например, на заводе им. Дегтярева в городе Ковров во Владимирской области производят мотоблоки под брендом «Фаворит». Но основные мощности завода направлены на выполнение государственных заказов оборонного назначения.

ПАО «КАДВИ»

Публичное Акционерное Общество «Калужский двигатель» открыто в 1966 году, тогда оно называлось «Калужский опытный моторный завод». Предприятие изготавливает газотурбинные моторы и силовые установки. С 1991 года налажен выпуск мотоблока КАДВИ МБ-1, который сейчас известен под именем Ока. «Калужский двигатель» выпускает мини-технику под брендами Ока, Угра и Авангард.

Ока МБ-1д1м10

С 2011 года мотоблоки КАДВИ производятся под брендом Ока. Из модельного ряда техники аграрии чаще всего выбирают модель — Ока МБ-1д1м10, на которой установлен китайский мотор Lifan 168F-2А. Двигатель работает на бензине, а его мощность составляет 6,5 л. с. Бензиновые моторы Lifan часто устанавливаются на мини-технику, потому что они просты и надежны в использовании.

Машина оснащена механической КПП с двумя скоростями вперед и двумя назад. Конструкционная масса агрегата составляет 100 кг.

Машина используется земледельцами для обработки почвы — вместо колес на мотоблок монтируются специальные фрезы. Помимо обработки земли, мотоблок можно использовать для покоса травы — для этого на шкив ведущего вала подключается роторная косилка.

Преимущества:

• большой вес улучшает сцепление с грунтом;
• надежный редуктор.

Недостатки:

• лопаются ремни привода.

Средняя цена — 30 000 ₽.

Угра НМБ-1Н7

Технику под брендом Угра производит с 2009 года компания КАДВИ. Отличие от техники Ока в том, что машины Угра сертифицированы по европейским нормам безопасности. Техника оснащена экстренным выключателем, который моментально останавливает работу двигателя и навесного оборудования. Аграрии чаще всего используют на участках модель Угра НМБ-1Н7. На агрегате установлен китайский мотор Lifan 168F-2A, как и на мотоблоке Ока. Техника оснащена тремя скоростями вперед и одной назад. Масса машины — 84 кг.

Угра — это агрегат, который помогает обрабатывать почву до, во время и после посадки. Кроме работы с землей техника выполняет несложные повседневные задачи: покос травы или уборка снега. Часть оборудования подключается вместо колес, например, фрезы или грунтозацепы. Для комфортной работы на руле установлена антивибрационная защита.

Преимущества:

• без ременная конструкция;
• минимальная вибрация руля.

Недостатки:

• перед запуском нужно отрегулировать сцепление.

Средняя цена — 39 000 ₽

Авангард АМБ-1М5

Техника Авангард также производится компанией КАДВИ. Конструкционно мотоблоки от компании КАДВИ не сильно отличаются друг от друга, но на каждой модели установлен разный мотор. Из линейки Авангард предпочтение отдают модели АМБ-1М5. Машина оборудована мотором китайского производства Lifan LF168F-2 с 6,5 л. с. Весенняя обработка почвы совершается фрезами, которые заглубляются на глубину до 20 см. Вес машины составляет 65 кг, но она спокойно тянет за собой прицеп грузоподъемностью до 400 кг.

Преимущества:

• отличный помощник на даче;
• перевозит до 400 кг груза.

Недостатки:

• небольшой вес.

Средняя цена — 32 000 ₽

ЗАО «КО-Нева»

Санкт-Петербургский производитель сельскохозяйственной техники Нева — это дочернее предприятие производителя авиатехники СПб ОАО «Красный Октябрь». Мотоблоки производятся с 1985 года, как товар народного потребления. Техника сертифицирована по международным стандартам, а сервисным обслуживанием занимается более 150 компаний.

Нева МБ-2 КС

Земледельцы используют мотоблок Нева МБ-2 КС. На этой машине установлен силовой агрегат марки Kasei KS168FA с 6,5 л. с. Для движения вперед техника оснащена четырьмя скоростями. Машина весит 85 кг.

Агрегат используется для вспашки земли, покоса травы, уборки снега. За фрезерование почвы отвечают парные фрезы, которые монтируются вместо колес. При работе с плугом вместо транспортировочных колес устанавливаются грунтозацепы, которые повышают сцепление с грунтом. Активная навеска забирает мощность от ременного привода.

Преимущества:

• надежный двигатель;
• регулируемый руль.

Недостатки:

• полуоси не отключаются.

Средняя цена — 46 950 ₽

Компания «Мобил К»

Компания «Мобил К» основана в 1988 году. В начале пути она изготавливала навесное оборудования для мини-техники сторонних брендов. Но в 2007 году разработан и выпущен первый мотоблок — МКМ-3, который сразу же стал востребованным у российских фермеров.

Мобил К МКМ-3

Линейка мотоблоков МКМ-3 представляет собой три модели, которые отличаются двигателями. Например, на модели Комфорт устанавливают мотор Dinking DK170F мощностью 7 л. с. Агрегат подходит для работы на дачном участке, где периодически обрабатывается почва. Машина создана по стандарту ГОСТа Р ИСО 11449-99. Фрезы устанавливаются вместо колес; ширина культивации до 73 см. Также возможно подключение оборудования при помощи шкива.

Преимущества:

• изготовлено по ГОСТу;
• большой выбор навески.

Недостатки:

• маленький вес.

Средняя цена — 45 000 ₽

АО ГМЗ «Агат»

В 1968 году основан АО Гаврилов-Ямский машиностроительный завод, на котором изготавливают детали для авиационных моторов. Производство моторизированной техники Агат начато в 2002 году, как товар народного потребления. Сначала техника производилась по заказу других компаний, но позже разработан собственный мотоблок, который уже вышел под брендом Агат.

Агат Л6,5

На модели Агат Л6,5 установлен китайский двигатель Lifan 168f2, такой же мотор устанавливается на мотоблоках Ока и Угра. Конструкционно машина устроена так, что центр тяжести агрегата сдвинут вперед. Как и на остальных бензиновых мотоблоках с весом до 100 кг, фрезы устанавливаются вместо колес.

Возможна установка четырех или шести фрез, с шестью секциями фрез ширина культивации достигает 80 см. Кроме фрезерования агрегат выполняет работы по окучиванию, кошению и уборки снега.

Преимущества:

• большая ширина культивации;
• устойчивая конструкция.

Недостатки:

Средняя цена — 31 000 ₽

ОАО «Завод им. В. А. Дегтярева»

Завод основан в 1916 году, за столетнюю историю предприятие несколько раз сменило название, но всегда изготавливало оборудование для оборонной промышленности. Сейчас на нем не только выполняются государственные заказы, но и производится гражданская продукция: мототехника, почвообрабатывающая техника и оборудование для пищевой промышленности.

Фаворит HONDA GX 160

Под брендом Фаворит выпускаются культиваторы, мотоблоки и другая мини-техника, которая оснащается двигателями зарубежных производителей. На машинах монтируются двигатели производства КНР, мощность которых не превышает 7 л.

с. Машины используются для работы на приусадебных участках, где с периодичностью вспахивается земля. Почва культивируется при помощи многосекционных фрез, которые заглубляются на глубину до 25 см.

Преимущества:

• маневренность;
• понятное управление.

Недостатки:

• небольшой вес.

Средняя цена — 40 000 ₽

Производственное объединение «Туламашзавод»

Туламашзавод — это предприятие с богатой историей. В 1879 году на этой территории был расположен Байцуровский завод, на котором изготавливались изделия из меди и чугуна. В нынешнем виде завод организовался в 1939 году, на нем было налажено производство пулеметов. С 1992 года на заводе начато производство мотокультиваторов, а в 1998 году началось производство сельскохозяйственной техники под брендом Тарпан.

Тарпан 07-01

Мотоблок ТАРПАН-07-01 — это небольшой агрегат, который используется на приусадебных участках и дачах. На него монтируется силовая установка марки Briggs&Stratton, мощность которой составляет 5,5 л.

с. Машина не только обрабатывает землю, но и выполняет несложные задачи, например уборка листьев или снега. Ширина обработки почвы — 88 см, а масса машины — 75 кг.

Преимущества:

• хороший двигатель;
• большая ширина обработки фрезой.

Недостатки:

• для небольших участков.

Средняя цена — 42 000 ₽

«Академия инструмента»

Компания создана в Перми в 1997 году, ее специализация — производство спецтехники для работы в садах и парках. «Академия инструмента» изготавливает мотоблоки под брендом Целина. На агрегатах стоят силовые установки китайского производителя Lifan.

Целина МБ-901Р

Мотоблок Целина МБ-901Р по характеристикам схож с машиной от МТЗ, но по конструкции он ближе к остальным бензиновым агрегатам. На раму крепится бензиновый мотор Lifan, мощностью 9 л. с. Навеска может монтироваться вместо колес, например фреза, а может навешиваться на раму мотоблока, например снегоуборщик. Агрегат подходит не только для дачных участков, но и для небольших фермерских хозяйств.

Преимущества:

• надежная конструкция;
• мощный двигатель.

Недостатки:

• нет сцепки под прицеп.

Стоимость — от 32 000 ₽

Компания «СКАУТ»

Бренд СКАУТ известен на российском рынке с 2008 года, тогда СКАУТ наладил производство тяжелых дизельных мотоблоков, о которых в России никто ничего не знал. По сути, это одноосные небольшие тракторы. Сегодня линейка техники расширилась до 80-сильных тракторов. Бренд СКАУТ — это самый крупный производитель тяжелых дизельных агрегатов в России.

СКАУТ 15DE

В линейке мотоблоков Скаут представлено 3 модели. Конструкционно они почти идентичны, разница в двигателях: от 8 л. с. до 15 л. с. На самой мощной модели СКАУТ 15DE установлен одноцилиндровый двигатель, который работает на дизельном топливе. Моторы производятся в Китае. Двигатели оснащены жидкостной системой охлаждения, которая увеличивает их продолжительность работы. Объем топливного бака составляет 6 литров. Коробка переключения передач состоит из 6 передач вперед и двух назад. Вес машины — 310 кг.

Навесное оборудование, в отличие от бензиновых моделей, подключается на одноточечный механизм сзади машины, который передает движение от двигателя к оборудованию при помощи шестерёнчатого вала отбора мощности. Для подключения фронтального оборудования, например косилки, предусмотрен шкив отбора мощности. Машина выполняет те же задачи, что и маломощный мини-трактор: вспахивание почвы, посадка овощей, сенокос, уборка снега и многое другое.

Преимущества:

• дизельный двигатель;
• огромный выбор навески.

Недостатки:

• сильная вибрация

Стоимость — от 94 000 ₽

Как выбрать мотоблок

При выборе мотоблока российского производства в первую очередь обратите внимание на мощность и выбор навесного оборудования. Перечисленные модели используют двигатели зарубежного производства, поэтому искать машину полностью российского производства не имеет никакого смысла. Лучше ориентироваться на возможности, отзывы и применение самой техники.

Модель	Преимущества
Ока МБ-1д1м10	Отличное сцепление с грунтом
Угра НМБ-1Н7	Минимум вибрации
Авангард АМБ-1М5	Отличный выбор для дачи
Нева МБ-2 КС	Надежность и комфорт
Мобил К МКМ-3	Сделан по ГОСТу
Агат Л6,5	Устойчивая конструкция
Фаворит HONDA GX 160	Маневренный и простой
Тарпан 07-01	Лучший вариант для фрезерования
Целина МБ-901Р	Простой и надежный
СКАУТ 15DE	Мощный и тяговитый

12 лучших мотоблоков — Рейтинг 2021 года (Топ 12)

Имея собственное хозяйство, обойтись без механических «помощников» трудно – даже маломощный мотоблок способен облегчить множество работ, причем самым нестандартным способом: например, установив на вал отбора мощности помпу, можно быстро накачать воду из колодца или, наоборот, осушить канавы или кессон. Неудивительно, что часто в деревнях можно увидеть самые сумасшедшие конструкции, которые по примеру вархаммеровских орков собираются буквально из того, что было лишнего под руками.

Однако сегодня мы будем разбираться не с тем, как собрать мотоблок, а что можно и нужно купить в магазинах в 2021 году.

Как составлялся рейтинг лучших мотоблоков

Прежде всего, заметим, что мы не преследуем рекламных целей. Все предложенные к вашему рассмотрению агрегаты отбирались беспристрастно, по принципу — «как для себя».
Критерии выбора:

• Мнение владельцев аппаратов учитывалось в первую очередь. Мы посчитали, что это самый верный путь при получении ответа на вопрос: «Какой хороший мотоблок, а возле какого лучше пройти в магазине мимо?». Практикам веры больше, чем продавцам-рекламщикам. Но тут есть и другая сторона медали — по отзывам владельцев в рейтинг лучших имели шанс попасть только уже достаточно распространенные и популярные бензиновые и дизельные мотоблоки, а качественные новинки могли остаться незамеченными. Как мы поступили? См. следующий пункт.
• Изучение технических характеристик позволило выявить моноблоки, уже доступные на рынке аграрной техники в России, но которые еще мало используются гражданами. В таких случаях мы проводили мониторинг подобной продукции фирмы, на которую уже имеются отзывы и экстраполировали результат на описываемую модель. Т.е., практически, оценивали реноме, которое компания заработала себе ранее. Кроме того, анализировались отзывы на зарубежных сайтах.
• Функциональность и цена — оценка этого дуэта параметров позволила исключить из ТОПа мотоблоки, которые «не вписываются» в современные российские реалии, а именно модели со стоимостью, сопоставимой с ценой нового автомобиля, но с вполне обычным функциональным набором.
• Доступность приобретения — нет смысла описывать мотоблок, который невозможно купить в нашей стране. Для таких изделий существуют зарубежные каталоги.

Для удобства классификации мотоблоки можно разделить на следующие группы:

• Легкие мотоблоки имеют моторы мощностью не более 4-5 лошадиных сил, чаще всего моторная передача и одновременно сцепление у них – это клиноременная передача. Основное назначение – работа с фрезами, дополнительная навеска подключается вторым ремнем, если на ведущем шкиве есть несколько ручьев. Большую нагрузку в виде плуга они не потянут даже с утяжелителями, на тяжелом грунте будут перегреваться. Такой мотоблок – хороший выбор для небольшого хозяйства, где нужна техника серьезнее культиватора, но тяжелая работа в больших объемах не предполагается.
• Средние мотоблоки уже и мощнее, и тяжелее. В этом классе можно встретить не только модели с многоступенчатой трансмиссией и реверсом, но и дизельные модели, которые пускай и дороже, но при частом использовании выгоднее по расходу топлива. Моторная передача чаще прямая – а это дает возможность подключения активной навески на вал отбора мощности.
• Тяжелые мотоблоки полностью оправдывают свое название – их масса превышает 150 килограммов (а то и зашкаливает за 3 центнера, как у Profi PR 1040E и его одноклассников), поэтому они без дополнительного утяжеления могут тянуть плуг, перевозить груженые телеги – а моторы мощностью 10-13 л. с. прекрасно справляются с этой нагрузкой. Учитывая габариты и вес подобных аппаратов, в трансмиссии появляется дифференциал – развернуть такую технику на одном колесе, как легкие мотоблоки, уже не получится. Часто можно встретить и пониженную передачу в редукторе.

Лучшие (по отзывам экспертов и покупателей) модели мотоблоков 2020 – начала 2021 года — в нашем рейтинге.

Рейтинг лучших мотоблоков

Как выбрать лучший мотоблок?

Начните с двигателя – если выбирать бензиновый мотоблок, то в приоритете будут брендовые нижневальные моторы (Honda GX, Briggs&Stratton, Subaru-Robin), верхневальные моторы Subaru тоже неплохи, но сложнее в обслуживании; дешевы, но достаточно надежны китайские клоны – Lifan, Kipor. Если вопрос цены стоит остро, то придется выбирать уже из полного китайского «ноунейма», который или не имеет маркировки вообще, или маркируется уже сборочной фирмой под своим названием.

Дизельный мотоблок лучше выбрать, если предстоит большой объем тяжелых работ, так как у них выше крутящий момент, больше ресурс, а расход топлива ниже. Подавляющее большинство доступных на нашем рынке моделей оснащается «чистокровно китайскими» моторами, но в двигателях Lifan и Kipor вновь явно прослеживаются японские «корни».

Что же касается моторной передачи, то выбор есть только в среднем классе: легкие мотоблоки за исключением нескольких редких моделей имеют ременную передачу, тяжелые же имеют только прямую с дисковым сцеплением. Для среднего мотоблока лучшим выбором будет прямая, но есть и много удачных моделей, использующих ремни распространенных типоразмеров: если нет принципиальной необходимости в установке задней навески на вал отбора мощности, то такой мотоблок будет более выгоден по цене.

Что же касается редуктора, то есть три варианта:

• Цепной– самый дешевый и простой, но цепь со временем растянется и потребует замены, а для этого придется разбирать «ногу» мотоблока. На дешевых китайских мотоблоках ее лучше сразу заменить отечественным аналогом.
• Червячный редуктор прочен и компактен, но его главный недостаток – в отсутствии свободного хода, катить такой мотоблок нельзя, при выжиме сцепления колеса тут же «встают колом». Использовать мотоблоки с такими редукторами можно только для пахоты, перевозить грузы на телеге по дорогам просто опасно.
• Шестеренчатый редуктор дороже всего, ведь в его «ноге» целый набор шестерен, а в корпусе под них точно расточены посадочные места. Зато при его эксплуатации достаточно поддерживать нужный уровень трансмиссионного масла.

Некоторые мотоблоки используют комбинированные схемы, например, шестеренчато-цепные редукторы (цепь протянута вдоль корпуса, чтобы обойтись без дорогостоящего набора шестерен, но завершается понижающей зубчатой парой, разгружающей цепь и уменьшающей ее износ) или сочетание шестеренчатого привода колес и червячного – отдельного выхода на фрезы. Но это скорее экзотика, распространенные модели основаны на традиционной кинематике.

Совет: если есть возможность, перед покупкой осмотрите основные узлы мотоблока, оцените визуально качество сборки и покрытия. Иногда недокрученный болт поможет больше узнать о надежности аппарата, чем ворох изученной литературы.

Удачной Вам покупки и богатого урожая!

Топ-7 мотоблоков на Shop.by

Для облегчения работы с почвой в помощь дачнику сейчас выпускается много различного вида спецтехники. Примером такого помощника может служить так называемые мотоблоки. Это универсальная машина и довольно практичное устройство. Популярность их растет с каждым годом. Рассмотрим наиболее интересные, на наш взгляд, модели в нашем каталоге.

Однако, прежде всего стоит кратко разобраться с принципами выбора мотоблоков, их основными параметрами и областью применения. Мотоблок – разновидность мини-трактора. Его насадки работают за счет колесной тяги, а человек лишь управляет техникой, идя за ней. И по мощности, и по способностям мотоблоки намного сильнее мотокультиваторов и укомплектовываются большим числом навесного оборудования.

Перед выбором той или иной модели нужно определить объем и вид работы, т.е. для чего именно он будет использоваться. Легкие мотоблоки лучше подходят для обработки междурядий, а тяжелые и среднего класса при большей ширине захвата обладают, соотвественно, и большими ресурсами.

Давайте разберемся с основными характеристиками мотоблоков, на которые следует обратить свое внимание:

Мощность. Тут все просто, чем больше площадь обрабатываемой Вами территории – тем выше должна быть мощность вашего мотоблока. Так же следует обратить внимание на тип обрабатываемой почвы: на целине даже небольшой площади сил вашему помощнику понадобится намного больше.

Топливо. Сразу необходимо решить, что для Вас станет приоритетом. Или бензиновые двигатели, которые более тихие и с меньшим уровнем компрессии, что позволяет легко запускать даже зимой, или дизельные двигатели – которые имеют в разы меньший расход топлива, большее тяговое усилие и более стабильные обороты двигателя. Но сразу хочу уточнить, если на маленьких территориях с легкой почвой вполне можно отдать предпочтение комфорту, то на тяжелых почвах площадью от 60 соток работать бензиновым двигателем будет довольно затруднительно.

Вес. Запомните, без веса нет сцепления, без сцепления нет движения. Конечно, существуют грунтозацепы (металлические колеса) и утяжелители колес, но без стартового веса самого мотоблока они будут малоэффективны. Поэтому сразу определитесь, какую работу будет выполнять мотоблок. Для легкого мотоблока на тяжелой почве плуг станет якорем и Вам придется прилагать немалые физические усилия, что бы хоть немного сдвинуть его с места.

Ширина захвата фрезы. Тут тоже проблем возникнуть не должно, чем больше ширина – тем меньше проходов нужно будет сделать при обработке участка. Обратите внимание на возможность изменения захвата фрезы путем демонтажа ее частей. Таким образом, Вы сможете обрабатывать большие участки, а сняв часть фрезы культивировать междурядья. Однако нужно помнить, что чем шире захват фрезы – тем больше нагрузка на спину и руки, и тем меньше глубина обработки почвы.

Наличие ВОМ. Вал отбора мощности присутствует во всех мотоблоках, в отличие от культиваторов. Он необходим для установки навесного оборудования. Если Вы планируете пользоваться картофелекопалкой, роторной или сегментной косилками, почвофрезой и прочей навеской, имеющей привод от ВОМа мотоблока, – уточните его наличие.

Рассмотрим наиболее популярные и интересные модели в нашем каталоге:

МТЗ Беларус-09Н (Honda 9.0)

Беларус-09Н – это модификация изначально выпускавшегося мотоблока Беларус-05. На 09Н устанавлен одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель Honda GX270 с рабочим объемом 270 см3. Номинальная мощность составляет 9 л.с.. Также имеется коробка передач – ступенчатая, механическая с постоянным зацеплением шестерен.

Мотоблок можно использовать для выполнения различных работ на небольших земельных участках с легкими почвами: на пахоте, культивации, бороновании, уборке трав, окучивании картофеля и свеклы, перевозке грузов. Кроме того, мотоблок может служить приводом для кормоизмельчителя, циркулярной пилы, насоса и других, необходимых в подсобном хозяйстве машин и орудий. Рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°

Fermer FM-903 MS

Это китайская модель с 4-х тактным бензиновым двигателем бензиновый с воздушным охлаждением, объемом также 270 см3. Благодаря увеличенному размеру резинового колеса, мотоблок имеет повышеную проходимость, что позволяет обрабатывать почву даже при высоких посадках (к примеру, картофель). Ширина захвата фрез составляет диапазон от 850 до 1050 мм. В коробке передач мотоблока 3 скорости: 2 вперед и одна назад.

С применением навесных орудий можно выполнять культивирование, вспашку, боронование почвы, окучивание, кошение травы, а также подметание, подачу воды, снегоуборочные работы, перевозку грузов.

Shtenli 900

Немецко-китайский вариант небольшого мотоблока, весом 90 кг. Внутри у него четырехтактный двигатель Intek OHV (выполнен по лицензии Honda), мощностью 8 л.с. с верхним расположением клапанов. Он обладает высоким уровнем надежности, все компоненты предназначены для длительной эксплуатации даже в тяжелых условиях. Уникальная технология Honda обеспечивает легкий запуск и низкий расход топлива, также низкий уровень выбросов.

Разворачивающаяся на 180 градусов рукоятка с амортизаторами позволяет мотоблоку работать как с передними, так и задними навесками. Это многофункциональная машина для решения широкого круга задач в любое время года благодаря разнообразному навесному оборудованию: можно убирать снег, чистить дорожки, стричь траву, культивировать почву.

Зубр HT-135

Мотоблок Зубр HT-135 – эффективное устройство для использования на земельных участках средней площади. Агрегат рассчитан на интенсивные нагрузки, в связи с чем оснащен дизельным двигателем с объемом 106 см3. Низкий центр тяжести «Зубра» гарантирует отличную маневренность, но устройство довольно тяжелое – 135 кг .

Объем топливного бака у машины 5,5 л. Дизельный мотоблок благодаря высокому КПД потребляет гораздо меньше горючего, чем бензиновый и является более экономичным.

К агрегату присоединяют различные навесные орудия: картофелекопалку, плуг-окучник, роторную косилку, прицеп.

Gross GR-14PR-1.2

Китайский мотоблок GROSS GR-14PR-1.1 работает на бензиновом топливе. Здесь установлен 14-сильный двигатель объемом 420 см3. Запуск двигателя осуществляется с помощью ручного стартера. Мотоблок имеет 2 передние передачи и 1 назад. Устройство укомплектовано большими резиновыми колесами. Вес такого мотоблока составляет 120 кг.

Имеется передняя подножка-опора, благодаря которой осуществляется легкое перемещение агрегата, а при необходимости опора поднимается и складывается. Особенностью мотоблока является удлиненный бампер для перемещения фрез.

CATMANN G-1000

Мотоблок производства немецкой компании оборудован четырехтактным бензиновым двигателем на 9 л. с., выполненным по лицензии Honda, который оснащен двухступенчатым воздушным фильтром. Все органы управления расположены на ручке, которая индивидуально регулируется, а также легко складывается для транспортировки и компактного складирования.

Коробка передач позволяет подбирать передаточное число в соответствии с выполняемыми операциями. К агрегату может быть присоединено практически любое дополнительное навесное оборудование. Масса такого мотоблока без учета топлива составляет 125 кг.

Magnum М-107 Б2

Еще один агрегат белорусского производства. Главной особенностью является безременное сцепление, которое осуществляет передачу крутящего момента от коробки передач к двигателю (в отличии от ремней которые постоянно пробуксовывают, слетают и рвутся). Для передачи крутящего момента от коробки передач на ведомую ось мотоблока в данной модели используется редуктор шестеренчато-цепного типа.

Устройство предоставляет возможность вспахивать почву на глубину 30 см, а захват составляет 1,1 м. Magnum М107-Б2 можно отнести к средней «весовой» категории – его масса составляет 120 кг.

Очень часто бывает так, что мотоблоки одного класса со схожими характеристиками от разных производителей стоят одинаково, но при этом у них различная комплектация. Поэтому перед покупкой необходимо выяснить, что входит в комплектацию и какое дополнительное навесное оборудование можно будет приобрести потом.

Если вы считаете покупку мотоблока неоправданной по функционалу или излишне дорогой, то возможно вам стоит обратить внимание на культиваторы. В нашей статье вы сможете узнать на какие параметры стоит обратить внимание, а также узнать наиболее популярные модели из нашего каталога. 

Юрий Алисиевич, Торговый портал Shop.by

Рейтинг лучших мотоблоков для дачи 2017 год – AnyTool

С наступлением весны начинается подготовка к очередному сельскохозяйственному сезону и это самое время для того, чтобы пополнить или обновить садовую технику и обзавестись универсальными помощниками, среди которых лучшим станет современный и функциональный мотоблок. Мотоблоки позволяют существенно упростить работы по уходу за дачными участками и освободить время для отдыха, а также значительно улучшает качество обработки земли.

Фото	Предназначение	Характеристики	Поробнее
	Мотоблок Салют Агат 5Л Lifan 6,5 л.с. С мощным бензиновым двигателем, среднего веса , производительный и мощный мотоблок с легкостью может заменить целый парк огородно-садовой техники. Полностью универсальное устройство и благодаря, установленному валу отбора мощности, может использоваться с огромным количеством прицепного и навесного оборудования, таких к примеру, как снегоуборочная насадка, насадка для кошения травы, разных прицепов и многими другими навесными приспособлениями.	Модель двигателя Lifan LF168F-2 OHV (Китай) Мощность 6. 5 л.с. Объём двигателя 196 см3 Запуск двигателя ручной стартер Тип двигателя четырех тактный Количество скоростей 4 вперед / 2 назад Вместимость топливного бака 3,6 литра Тип топлива Бензин АИ-92
	Мотоблок ОКА МБ-1Д1М10 Lifan 6,5 л.с. – это многофункциональное и абсолютно универсальное фермерское устройство, ведь на нем, как и на всех других схожих агрегатах марки ОКА, стоит так называемый вал отбора мощности. И именно его наличие, и придает мотоблоку столь большую многогранность. Существует огромный перечень, отдельно приобретаемых, навесных, активных насадок, с помощью которых данное устройство может использоваться всесезонно и способно, косить траву, заготавливать сено, качать воду, как мотопомпа, подметать дорожки и многое другое.	Модель двигателя Lifan LF168F-2 OHV (Китай) Мощность 6,5 л.с. Объём двигателя 196 см³ Запуск двигателя ручной стартер Тип двигателя четырех тактный Количество скоростей 4 вперед / 2 назад Вместимость топливного бака 3,7 литра Тип топлива Бензин АИ-92	ГГде кГде куп
	Мотоблок НЕВА МБ-2С-7.5 PRO – является новинкой среди данного класса, успешных и легендарных мотоблоков НЕВА с тяжелыми базами. Являясь мощными и тяжелыми они даже без установки на базу специальных утяжелителей, могут без труда справляться с почвой любой плотности, даже с большим содержанием глины. Обладая большим весом в 98 килограмм, мотоблок НЕВА МБ-2С-7.5 остается таким же удобным и маневренным. Конструкторы установили на данный мотоблок один из самых современных и профессиональный двигатель повышенной мощности, японский Robin-Subaru EX21D с максимальной мощностью в 7,5 лошадиных сил.	Модель двигателя Subaru-Robin EX21 (Япония) Мощность 5,5 кВт/ 7,5 л.с. Объем 211 см³ Запуск двигателя ручной стартер Тип двигателя четырех тактный Количество скоростей 4 вперед / 2 назад Вместимость топливного бака 3,6 литра Тип топлива Бензин АИ-92
	Мотоблок Салют 100 X-M1 Honda GX-200 – это универсальный много профильный агрегат для работы в любом хозяйстве от фермерского до коммунального, оснащен мощным японским двигателем Honda 6,5 лошадиных сил. Разработка и сборка на 100% отечественная, а именно на оборонном заводе в городе Москве. Его главные преимущества перед конкурентами: Цена, Качество, Надежность, Многоцелевое использование, Маневренность, Реверс меняющий направление движения.	Модель двигателя Honda GX-200 (Япония) Мощность 4,8 кВт / 6,5 л.с. Объём двигателя 196 см3 Запуск двигателя ручной стартер Тип двигателя четырех тактный Количество скоростей 4 вперед / 2 назад Вместимость топливного бака 3,6 литра Тип топлива Бензин АИ-92
	Мотоблок УГРА НМБ-1Н15 Lifan 177FD 9 л. с. – мотоблок по своему классу относится к средним по ГОСТУ, поэтому активно применяется для бытовых и промышленных нужд. Тяговое усилие составляет не меньше 80 кГс. Фрезы и весь корпус мотоблока УГРА изготавливается в России, за счет этого смело можно говорить о высоком качестве главных деталей в устройстве. Ширина участка для обработки составляет 60/80 см, при этом клиент может увеличить ее до 105 сантиметров за счет установки дополнительных механизмов.	Модель двигателя Lifan 177FD OHV PRO (Китай) Мощность 9 л.с. / 6,62 кВт. Объём двигателя 270 см3 Запуск двигателя ручной стартер Тип двигателя четырех тактный Количество скоростей 3 вперед / 2 назад Вместимость топливного бака 4,6 литра Тип топлива Бензин АИ-92
	Мотоблок НЕВА МБ-1Б-6. 5 RS с двигателем Briggs&Stratton RS950 — это средний по своему весу универсальный садовый агрегат, который способен полноценно заменить внушительное количество садовой, парковой и коммунальной техники. Благодаря возможности установки на мотоблок активного и пассивного навесного, и прицепного оборудования, агрегат может эффективно использоваться круглогодично. Весной, осенью и в летнее время мотоблоком можно перепахивать, окучивать, собирать корнеплодные урожай, косить газон, перекачивать воду и выполнять прочие полезные операции. В зимний период актуальными окажутся роторная снегоуборочная насадка, снежный отвал и подметальная щетка.	Модель двигателя RS950 Model 130000 (USA) Мощность 6,5 л.с. / 4,8 кВт. Объём двигателя 208 см3 Запуск двигателя ручной стартер Тип двигателя четырех тактный OHV Количество скоростей 2 вперед / 2 назад Вместимость топливного бака 3,1 литра Тип топлива Бензин АИ-92
	Мотоблок CAIMAN VARIO 60S TWK+ — это надежный, удобный в работе и обслуживании агрегат нового поколения. Он отлично подходит для возделывания тяжелых целинных земель. Наличие задней передачи и регулируемой рулевой колонки, делает эту машину очень маневренной, несмотря на значительный вес (70кг). Бензиновый мотоблок caiman vario 60s twk оснащен мощным четырехтактным двигателем серии Subaru-Robin EP 17 OHC с заложенной мощностью 6 лошадиных сил, внушительным числом оборотов — до 4000 об/мин и моторесурсом не менее 2500 моточасов.	Модель двигателя Subaru-Robin EP 17 OHС (Япония) Мощность 6,0 л.с. Объем двигателя 169 см3 Запуск двигателя ручной стартер Тип двигателя четырех тактный Количество скоростей 2 вперед / 1 назад Вместимость топливного бака 3,6 литра Тип топлива Бензин АИ-92

Мотоблоки представлена на рынке широким ассортиментом, как производителей, так и моделей, но такое разнообразие зачастую не упрощает, а наоборот, усложняет задачу покупателя, поэтому наш магазин предлагает небольшой рейтинг лучших мотоблоков для дачи 2017 года, который позволит найти лучшую технику, в зависимости от ваших потребностей.

Большинство мотоблоков, представленных в рейтинге, это модели от отечественных производителей, которые отлично адаптированы для наших условий работы. Лидером этого года стал мотоблок Салют Агат 5Л, который относится к среднему классу садовой техники.

Преимущества и особенности мотоблока

Мотоблок этой модели – это надежная отечественная техника с высоким качеством сборки, которое обеспечивает длительный период эффективной эксплуатации. Мотоблок рассчитан на работу на участках среднего размера, лучше всего он зарекомендовал себя на участках площадью от 10 до 25 соток. В рейтинг лучших данная модель мотоблока попала благодаря ряду технических особенностей:

• доступная стоимость, как при покупке, так и в обслуживании;
• качественная сборка с применением отечественных комплектующих, которые всегда есть в наличии, что существенно упрощает вопросы ремонта;
• компактные размеры и небольшой вес делают работу с мотоблоком очень удобной в том числе и для тех, у кого мало опыта использования такой техники;
• в мотоблоке этой модели производитель предусмотрел вал отбора мощности, что позволяет использовать большое количество навесного оборудования. Мотоблок совместим как с навеской производителя, так и навесным оборудованием, которое выпускают другие бренды.

К сожалению, эта модель мотоблока не лишена и своих недостатков, хотя их и довольно немного. В первую очередь вес техники составляет всего 78 кг и для обработки тяжелых и сложных почв этого недостаточно, а значит, придется задуматься о покупке утяжелителей, чтобы избежать пробуксовок. На мотоблок установлен двигатель Lifan, который обладает хорошей мощностью, но небольшим моторесурсом, порядка 3000-3500 моточасов, поэтому при интенсивном использовании садовой техники о смене силовой установке придется задуматься уже через пару лет, хотя если работать предстоит на небольшом дачном участке, такой мотоблок прослужит довольно долго. В этом мотоблоке установлена профессиональная коробка передач, единственным недостатком которой является тот факт, что переключение скоростей осуществляется на редукторе, что не всегда удобно во время работы.

В целом мотоблок прост в работе, его отличает хорошая развесовка, что существенно упрощает задачу оператора, кроме того, для максимального комфорта в работе есть возможность выставить удобную высоту руля.

Выбор мотоблока задача не из простых, поэтому наш интернет-магазин подготовил небольшой рейтинг для покупателей. Он позволит ознакомиться с лучшими моделями этого года и подобрать мотоблок, который наиболее соответствует как тем задачам, которые будут ставиться перед этой садовой техникой, так и конкретному бюджету. В рейтинг 7 лучших мотоблоков от нашего магазина попали преимущественно отечественные производители, техника которых хорошо адаптирована к нашим почвам и условиям эксплуатации.

На второе место рейтинга наши эксперты поставили мотоблок ОКА МБ-1Д1 М10, который выпускает один из старейших производителей техники малой механизации сельского хозяйства в нашей стране.

Мотоблок для широкого спектра задач

Мотоблок этой модели можно назвать действительно универсальным, он относится к средней категории техники производителя и легко справляется с работами на участках до 0,5 Га. Такой мотоблок может эффективно эксплуатироваться как для обработки дачных участков, так и в небольших фермерских хозяйствах. В мотоблоках ОКА в целом и в этой модели, в частности, применяются надежные материалы, поэтому для них характерна высокая надежность. По своему качеству и функциональным возможностям этот мотоблок не уступает зарубежным аналогам, при этом его стоимость на порядок ниже.

Особенности мотоблока

Мотоблок от компании ОКА занимает вторую строчку рейтинга, поскольку предлагает отличное качество по доступной цене, а также обладает рядом важных технических характеристик, обеспечивающих простую и эффективную работу. Среди основных достоинств мотоблока необходимо выделить:

• отечественная сборка, которая отличается высоким качеством, а также использованием преимущественно отечественных комплектующих, надежных и постоянно имеющихся в продаже в случае возникновения необходимости ремонта;
• мотоблок выполнен на тяжелой раме и его вес составляет порядка 90кг, поэтому он легко справляется с работай на тяжелых и сложных почвах, не требуя покупки и установки дополнительных утяжелителей;
• редуктор мотоблока мощный и надежный, он проверен временем и тысячами пользователей и не доставляет никаких проблем во время работы;
• мотоблок может работать с широким спектром навесного оборудования, подключение которого производится через вал отбора мощности, а значит, использовать можно, в том числе и активную навеску.

Есть у мотоблока и некоторые недостатки, которые также нужно учитывать перед покупкой. На эту модель устанавливаются двигатели Lifan, которые обладают хорошей мощностью, но не самым значительным ресурсом работы, в среднем, такой двигатель рассчитан на 3500 моточасов, после чего потребуется его замена. Также управление мотоблокам требует определенных навыков, поскольку стальные тяги сцепления от ручки к ролику достаточно жесткие и требуют приложения усилий, а переключение передач осуществляется на редукторе.

Мотоблок этой модели обладает хорошим весом и мощностью, неприхотлив в работе и вынослив, именно это, в сочетании с доступной стоимостью, и позволило поставить его на второе место в рейтинге лучших.

Третьей моделью мотоблока, которая попала в наш рейтинг и на которую мы советуем покупателям обратить внимание в этом году, является НЕВА МБ-2С-7.5 PRO. Мотоблоки этого производителя давно и хорошо известны в нашей стране, ведь это проверенная и надежная отечественная техника, которая легко справляется с широким спектром задач и не доставляет проблем в процессе эксплуатации.

Мотоблок для дачи и фермерских хозяйств

Мотоблок этой модели относится к среднему классу, хотя благодаря своим отличным техническим характеристикам легко справляются и с теми задачами, которые обычно ставятся перед более тяжелой техникой. Как и для других мотоблоков НЕВА, для этой модели характерна тяжелая и мощная база, которая обеспечивает необходимую устойчивость и повышает тяговое усилие во время работы. Мотоблок достаточно функциональный и эффективный в работе, что и позволило поставить его на третье место в нашем рейтинге. Мотоблок рассчитан на работу на участках до 0,5Га, поэтому он может использоваться как в частных хозяйствах, так и на небольших фермах, поскольку легко переносит интенсивную эксплуатацию.

Достоинства мотоблока

Мотоблок этой модели отличает полностью отечественная сборка, а также применение преимущественно российских запчастей, что повышает его надежность и упрощает вопросы технического обслуживания и поиска необходимых для ремонта деталей. Исключением является профессиональный японский двигатель Subaru, который обладает не только отличной мощностью, но и повышенным моторесурсом, который составляет порядка 500 моточасов. Среди достоинств модели также необходимо выделить:

• Вес порядка 98 кг, который с одной стороны позволяет отнести технику к среднему классу и обеспечивает ее простое управление, а с другой, достаточен для обеспечения хорошего тягового усилия даже при работе на сложных и тяжелых почвах без применения утяжелителей.
• Вал отбора мощности позволяет использовать прицепное и навесное оборудование, в том числе быстро устанавливать на мотоблок активную навеску.
• К мотоблоку производитель выпускает широкий спектр навесного оборудования, которое отличает демократичная стоимость.
• При значительном весе мотоблок достаточно маневренный и имеет пониженный радиус разворота за счет предусмотренной возможности разблокировки одного колеса.

Мотоблок данной модели действительно эффективен и универсален, хотя и не лишен пары минусов, самыми существенными из которых являются относительно высокая стоимость и то, что переключение скоростей производитель не вывел на руль, оставив его на редукторе, что не совсем удобно во время работы.

Мотоблок этой модели отлично подойдет тем, кто ищет мощную и тяжелую технику, по своей функциональности вполне способную заменить целый парк садовой техники. У мотоблока довольно существенная стоимость, но она оправданна высоким рабочим ресурсом, в том числе и за счет профессионального двигателя, а также небольшими затратами на текущее обслуживание и ремонт, которые снижены за счет использования отечественных запчастей.

В нашем рейтинге лучших мотоблоков этого года представлены модели как отечественного, так и зарубежного производства, способные обеспечивать эффективное выполнение широкого спектра задач по обработке почв. Несмотря на то, что на рынке представлены мотоблоки различных брендов, отечественные производители лидируют, поскольку предлагают высокое качество по умеренной цене. Все это в полной мере относится и к мотоблоку Салют 100Х-М1, который был вынесен на четвертую строчку в рейтинге лучших.

Многопрофильный мотоблок для различных задач

Эта модель мотоблока от проверенного отечественного производителя относится к классу легкой техники, но при этом, для него характерна высокая надежность и функциональность, благодаря чему такая техника может использоваться как для обработки дачного участка, так и в фермерских хозяйствах, для работы коммунальных служб. Наибольшую эффективность мотоблок показывает на участках до 28 соток, при этом его небольшой вес позволят легко справляться с работой даже неопытному оператору, а широкий ассортимент навески значительно расширяет область применения.

Основные достоинства модели

Мотоблок этой модели – это полностью отечественная разработка и сборка, что является одной из гарантий его качества и долговечности, а также отсутствия проблем с обслуживанием и ремонтом даже после длительного периода эксплуатации. Этот мотоблок отлично чувствует себя в наших условиях, в частности, не боится холода, бездорожья, может использоваться не только в период сельскохозяйственных работ, но и круглый год. Среди важных достоинств, которые позволили мотоблоку попасть в наш рейтинг стоит выделить:

• Мощный и надежный японский двигатель Honda, моторесуср которого составляет порядка 5000 моточасов. Для двигателя характерно невысокое потребление топлива, что благоприятно сказывается на расходах на обслуживание техники.
• Вес мотоблока 78 кг, им легко управлять за счет компактных габаритов и маневренности.
• Производитель позаботился об удобстве оператора, в частности, переключение скоростей в этой модели вынесено на руль и доступно в любой момент работы. Сама рулевая колонка может регулироваться в двух плоскостях, поэтому оператор сможет легко настроить ее под себя.
• Специальный штифт позволяет использовать широкий спектр навесного оборудования, крутящий момент на которое передается через ролик отбора мощности, это позволяет использовать активную навеску.
• Производитель впускает не только мотоблоки, но и навесное оборудование для них, полностью совместимое с техникой.

При многочисленных достоинствах этого мотоблока, у него есть и пара минусов. Например, довольно высокая стоимость, а также небольшой вес, который, с одной стороны, способствует простому управлению, а с другой, не позволяет работать на сложных почвах, например, при использовании плуга или фрез для работы с дерном или глиной мотоблок может пробуксовывать. Последний недостаток не критичен, и устранить его можно с помощью покупки утяжелителей.

На пятое место в рейтинге лучших мотоблоков для дачи наши эксперты поставили еще одну модель отечественного производства – УГРА НМБ-1Н15. Этот мотоблок относится к среднему классу садовой техники, поэтому достаточно универсален в применении, его можно использовать как для обработки небольших дачных участков, так и для работы в фермерских хозяйствах, а также в качестве универсального помощника коммунальных служб.

Широкие функциональные возможности мотоблока

Мотоблок этой модели обладает значительным весом, но благодаря сбалансированной конструкции он не только устойчив, но и маневреннее и прост в управлении. Основные детали и узлы изготавливаются на отечественных мощностях, так же, как и корпус и фрезы. Исключением является силовая установка – двигатели для мотоблоков этой модели изготавливаются на сертифицированных заводах Китая, но они полностью соответствуют отечественным ГОСТам и проходят обязательное тестирование в несколько этапов. Мотоблок способен работать с большим ассортиментом навесного оборудования, в том числе, установка дополнительных механизмов позволяет существенно увеличить ширину участка, который обрабатывается за один проход.

Достоинства модели

Включение этой модели в рейтинг лучших мотоблоков этого года позволяет не только надежность и высокое качество, характерное для отечественной техники, но и ряд других особенностей, среди которых:

• Оборудованный электростартером двигатель, благодаря чему обеспечен легкий запуск силовой установки при любых погодных условиях. Мотоблок рассчитан на работу и при отрицательных температурах, поэтому может использоваться в течение всего года.
• Навесное оборудование устанавливается с помощью вала отбора мощности, через который передается крутящий момент. Такая система установки навески дает возможность работать с активным навесным оборудованием, например, снегоуборками и косилками, а также упрощает задачу оператора, которому не требуется контролировать натяжение ремня или производить его замену при износе.
• Вес мотоблока составляет порядка 90 кг, этого достаточно для обработки тяжелых почв без установки дополнительных утяжелителей.
• Мотоблок может эффективно применяться на участках до 0,5Га, легко переносит сложные условия работы, а также высокие нагрузки.
• отечественная сборка не только гарантирует долговечность, но еще и отсутствие проблем с деталями и запчастями в течение всего срока службы мотоблока.

При массе преимуществ у мотоблока есть и некоторые минусы, самый существенный из которых это небольшой моторесурс, он составляет всего 3500 моточасов. Также не совсем удобна коробка переключения передач, поскольку она не выведена на руль и осуществляется на редукторе, в то же время, остальные рычаги управления собраны на панели управления. Еще одни небольшим минусом, которые не относится собственно к мотоблоку, является высокая стоимость активного навесного оборудования для этой модели.

В рейтинге лучших мотоблоков для дачи этого года, составленном нашим магазином, присутствует сразу два мотоблока НЕВА. Одна из моделей была поставлена нашими экспертами на третье место, тогда как модель НЕВА МБ-1Б-6.5 RS заняла шестую строчку. Этот мотоблок относится к малым по весу и габаритам, он прост в управлении и легко справляется с самими разными задачами.

Универсальный мотоблок для дачи или фермерского хозяйства

Высокая мощность и функциональность с одной стороны, а также простота в управлении и обслуживании, с другой, сделали эту модель мотоблока действительно универсальной. Такая техника легко справляется с работой на участках до 25 соток, поэтому может использоваться для эффективной обработки почвы владельцами дачных участков, так и для различных работ на фермерских хозяйствах и в работе коммунальных служб. Мотоблок рассчитан на работу в сложных условиях, в частности, он легко переносит особенности нашего климата, а его пылезащитный алюминиевый корпус существенно продлевает срок службы техники.

Важные достоинства модели

При небольшом весе, всего 75 кг, этот мотоблок устойчив и маневрен, также для него характерны и другие преимущества, которые позволили включить модель в рейтинг лучших, среди них:

• силовая установка от американской компании Briggs&Stratton с хорошим моторесурсом, составляющим порядка 4500 моточасов;
• современный шестеренчато-цепной редуктор, который является уникальной разработкой компании, его применение позволило существенно повысить крутящий момент;
• управление создано для максимального удобства оператора, в частности, все органы управления, включая коробку передач, вынесены на руль;
• довольно компактные размеры, особенно по сравнению с предыдущими моделями серии, этим обеспечена хорошая управляемость техникой;
• повышенную маневренность мотоблока обеспечивает возможность разблокировки колеса;
• многофункциональность, которая обеспеченна возможностью устанавливать дополнительное навесное оборудование, в том числе и активную навеску.

У этой модели почти нет минусов, хотя ее стоимость все же можно назвать довольно высокой. Также стоит отметить, что небольшой вес не позволяет мотоблоку данной модели самостоятельно справляться с тяжелыми почвами, поэтому при работе на сложных участках придется дополнительно приобрести утяжелители.

В целом, данная модель мотоблока отлично подойдет тем, кто заинтересован в надежной и практически безотказной технике, которую можно эксплуатировать в течении всего года. Простое и понятное управление позволяет эффективно справляться с работой даже при отсутствии необходимых навыков. Плюсом является и широкий спектр навесного оборудования, который выпускает данный производитель и для которого характерна доступная стоимость. Мотоблок этой модели подойдет тем, кто планирует активно использовать садовую технику, но при этом не готов тратить много времени на ее техническое обслуживание и ремонт. Техника достаточно надежна и при минимальном уходе прослужит не один сезон.

Последнее место рейтинга занимает мотоблок французско-японского производства – Caiman Vario 60S TWK+. Благодаря мощной рекламной кампании производителя эта модель хорошо известна на нашем рынке, но в основе ее популярности не только хорошая реклама, но и прекрасные технические характеристики, многофункциональность и выдающаяся надежность.

Универсальный мотоблок европейского производства

Мотоблок этой модели относится к классу легкой техники, его вес составляется порядка 70 кг, поэтому с ним легко может управлять даже неопытный оператор. Наибольшую эффективность такой мотоблок показывает на участках до 25 соток, хотя мощная силовая установка позволяет использовать его и на гораздо больших участках, в частности, производитель говорит о возможности обработки до 1 Га земли, что позволяет применять мотоблок для работы на фермерских хозяйствах.

Основные достоинства модели

В первую очередь это мотоблок отличает качественная европейская сборка и продуманность каждой детали техники, например, модель оборудована инновационным редуктором, который не требует обслуживания благодаря использованию специальных уплотнителей, предотвращающих попадание внутрь механизма пыли и влаги. На свой инновационный редуктор производитель дает пожизненную гарантию. Остальные узлы и материалы также отличаются высокой надежностью, а гарантия от производителя на них составляет 3 года. Среди других достоинств этого мотоблока можно выделить:

• В качестве силовой установки выступает японский двигатель Subaru, ресурс работы которого составляет 5000 моточасов.
• Все управление удобно вынесено на центральный руль, здесь находятся рычаги переключения скоростей, сцепления, дроссельная заслонка.
• В данной модели производитель также установил инновационную трансмиссию VarioAutomat, разработанную при участии французского автоконцерна, ее отличает не только высокая надежность, но и плавность при переключении передач и регулировке скорости. VarioAutomat изменяет скорость исходя из нагрузки при разных оборотах двигателя, что в свою очередь позволяет адаптировать работу под разные типы грунтов и навесного оборудования.
• Мотоблок отличается устойчивостью в работе и маневренностью, при этом для комфорта оператора рукоятка регулируется в двух плоскостях, а при транспортировке техники может складываться.

У мотоблока этой модели есть и несколько минусов, одним из них является довольно высокая цена, хотя она и вполне оправданна качеством и надежностью техники. Также собственный вес мотоблока недостаточен для обработки тяжелых почв, но решить эту проблему позволяет установка дополнительных утяжелителей.

Мотоблок может работать с широким спектром дополнительного навесного оборудования, хотя, если вы планируете использовать активную навеску, например, снегоуборщик или сенокосилку, необходимо будет дополнительно докупить специальный переходник.

В целом мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ прост и функционален в работе и требует минимум усилий в текущем обслуживании, в то же время, обеспечивая высокое качество обработки почв и выполнения широкого спектра других работ на дачном участке.

Просмотров: 15139

Дата: Среда, 15 Марта 2017

Российские мотоблоки

Те, кто серьезно начали заниматься домашним хозяйствам и решили добиться в этом деле больших высот, в определенный момент начинают задумываться о покупке мотокультиватора, в простонародье – мотоблока. Это незаменимая в хозяйстве вещь, которая упрощает жизнь любого фермера. Он выполняет множество функций и служит незаменимым помощником. Сразу хочется сказать, что цена на мотокультиватор довольно высокая. Это серьезная покупка, к которой нужно относиться серьезно. Поэтому если и платить деньги, то делать это с умом. Вам нужно приобрести качественную «лошадку», с успехом выполняющую свои функции.

Вот почему актуальным является вопрос, какой мотоблок лучше купить? В этой статье мы рассмотрим топ-лучших мотокультиваторов, которые полюбились своим пользователям. Вы узнаете их плюсы и минусы, особенности и технические характеристики. Это поможет вам определиться с выбором.

Как возник рейтинг лучших мотокультиваторов

Заранее предупреждаем вас, что наш сайт не является рекламным и не продвигает тот или иной товар. Все мотоблоки, которые будут в нашем списке лучших агрегатов, были выбраны беспристрастно и за заслуги. Мы пользовались принципом – берем как для себя. Что тогда влияло на критерии выбора? Это 4 фактора:

1. Отзывы владельцев мотокультиваторов. В первую очередь о товаре можно судить тогда, когда ты его испробовал. Для мотоблока все точно так же. Согласитесь, что используя ту или иную технику на протяжении времени, вы узнаете все ее плюсы и минусы. Оставив отзыв, вы помогаете другим ознакомиться с товаром. Это практика, она лучше, чем теория и мнение продавцов или рекламы. Поэтому отзывы пользователей стоят на первом месте. Но с другой стороны, в список могут попасть самые распространенные аппараты, а хорошие новинки можно не заметить. Вот почему существует пункт №2.
   
2. Технические характеристики мотоблоков. Благодаря им можно выявить качественные новинки доступные в России, которые землевладельцы еще не успели «обкатать». Был проведен мониторинг подобной техники фирмы производителя, с уже готовыми отзывами. Мы рассмотрели двигатели, качество сборки и многое другое.
3. Функциональность и стоимость мотоблоков. Благодаря им мы исключили мотокультиваторы, которые не совсем вписываются в реалии российского уровня жизни. Ведь согласитесь, что покупать мотоблок, цена которого сопоставима с ценой хорошего автомобиля, нерационально. При том что функциональность, двигатели и качество сборки могут быть на среднем уровне.
   
4. Доступность покупки. Зачем много говорить о качественном мотоблоке, который приобрести в нашей стране просто невозможно? Мы делаем этот список для людей, которые хотят и смогут купить мотоблок на территории нашей страны.

Благодаря этим четырем критериям, мы составили список лучших мотоблоков, чтобы помочь вам ознакомиться с товаром и выбрать себе стоящий.

Лучшие мотоблоки зарубежного производства

Для начала, давайте рассмотрим мотокультиваторы, которые доступны в нашей стране, но сделаны иностранной фирмой. Вашему вниманию мы предоставим топ-3 мотоблоков, сделанных за рубежом, и пользующихся самым большим спросом.

Мотоблок «GARDEN SCOUT GS 101DE»

Этот мотокультиватор стоит на первом месте среди зарубежных. В наш список он попал благодаря отличному соотношению цена-качество. Он довольно экономичный, и потребляет всего 278 г топлива на 1 кВт. «Гарден Скаут» – тяжелые мотоблоки от китайского производителя. Масса мотоблока без навески – 273 кг. Двигатели у моделей дизельные одиннадцатисильные. Агрегат оборудован электростартером, но запускать его можно и вручную. Вы можете заблокировать систему рулевого управления, которая еще и обладает поворотным хомутом. На борту одноступенчатая конечная передача.

Что касается начальной комплектации мотокультиватора, то она следующая:

• сидение;
• почворез;
• плуг.

Несмотря на то что сборка мотоблока китайская, о надежности переживать не стоит. Если посмотреть отзывы пользователей, то лицензированные модели соответствуют заявленным характеристикам и качеству.

Достоинства:

1. Стоимость около 1000–1100$.
2. Отличный функционал.
3. Качество сборки и надежность

Недостатком является довольно плохой и неразвитый сервис.

Мотоблок «CROSSER CR-M12E»

Мотокультиваторы снова из страны восходящего солнца. Они достаточно многофункциональны. Двигатели дизельные, четырехтактные с жидкостным охлаждением. Тяжелый мотоблок, вес которого достигает 250 кг. Он без проблем справится с любым грунтом, даже самым сложным. Пользователи заметили, что агрегат работает довольно тихо и экономно расходует топливо.

В комплект покупки входит активная почвофреза, сцепной плуг и небольшое сидение. Как и другие модели такого же класса, «Кроссер» имеет систему электрического запуска, шестеренчатый редуктор и передний прожектор. На качество сборки пользователи не жаловались.

Достоинства:

1. Отличное качество сборки мотокультиватора.
2. Наличие электростартера.
3. Тихая работа и экономичность.
4. Комплект навески.
5. Стоимость от 750$.

Недостатки:

1. Не очень хорошо развита сервисная сеть.
2. Сложное управление.
3. Сцепление ременное.
4. Рулевая колонка не регулируется.

Мотоблок «CATMANN G-192»

Идеально подходит для возделывания большой площади. И снова производитель – Китай. Двигатели у моделей мощные – 12 л. с. Колеса большие, а вес мотоблоков – 255 кг. Если у вас большое хозяйство, которое нужно обрабатывать, он с ним справится. Легко работает на сложной почве. Судя по отзывам, мотокультиватор имеет хорошую скорость и большой набор передач (6 вперед и 2 назад). Что касается удобства, то есть электростартер, регулировка ручек по высоте и удобное сидение. В большинстве своем владельцы рады качеством пахоты, работой почвореза и поворотным плугом. Есть один нюанс – некоторые пользователи имели проблемы с двигателем. Поэтому узнайте, нет ли рядом гарантийной мастерской.

Достоинства:

1. Хорошая комплектация мотокультиватора.
2. Качество сборки.
3. Скорость и количество скоростей.
4. Заводится даже в холодную пору.
5. Стоимость от 550$.

Недостатки:

1. Плохо развит сервис.
2. Сложное управление.
3. Дефекты движка.

Рейтинг лучших отечественных мотоблоков

Настало время рассмотреть лучшие российские мотоблоки и отзывы о них. Ведь у нас в России тоже делают отличную технику, способную конкурировать с зарубежными производителями. Мы противопоставим им топ-три мотоблоков, которые сделаны отечественным производителем.

Мотоблок «БЕЛАРУС-09Н», «МТЗ»

Мотокультиватор довольно мощный, выполняет много функций, и подается ремонту. Это тяжелое оборудование от соседнего белорусского производителя. Примечательно, что он оборудован качественным двигателем «Honda GX 270». Его мощность достигает 9 л. с. Консультанты позиционируют его как замену довольно популярному мотокультиватору «Агрос», ведь он уже не производится. Исходя из его технических характеристик и ценовой политики, его можно сравнить с этой маркой, которую так полюбили россияне.

Двигатель мотоблока работает на бензине, имеет 6 скоростей вперед и 2 назад. Кроме того, наличие вала отбора мощности и возможность использовать навесное оборудование, сделало мотоблок из Республики Беларусь одним из лучших среди отечественного производителя. Однако, есть владельцы, которые заметили недоработки касательно конструкции, считая цену немного завышенной.

Достоинства:

1. Большая функциональность мотокультиватора.
2. Наличие сервисных центров.
3. Соотношение цена – качество.
4. Хороший двигатель.
5. Стоимость от 500$.

Недостатки:

1. Проблемы с системой переключения передач.
2. Недоработки со сцеплением.

Мотоблок «УГРА НМБ-1Н13»

Исходя из отзывов – его можно назвать лучшим мотоблоком российского производства. Он довольно легкий, всего 90 кг. Агрегат обладает хорошим бензиновым японским двигателем от «Mitsubishi», мощностью которого 6 л. с. Сколько у мотокультиватора передач? Четыре скорости, включая заднюю. Радует многодисковая трансмиссия мотоблока и редуктор шестеренчатый, с валом отбора мощности. В базовую комплектацию входит фреза, удлинитель грунтозацепа и сошник.

В целом владельцы довольны, но заметили несколько недоработок: небольшая вибрация, отсутствие дифференциала, отказ управления, плохой запуск и подтекание масла. Все же мотоблок можно с легкостью отвезти в сервисный центр и отремонтировать, поэтому многие огородники хотят приобрести именно его.

Достоинства:

1. Ремонтоспособность мотокультиватора.
2. Наличие сервисных центров.
3. Стоимость от 400$.

Недостатки:

1. Мотокультиватор ломается.
2. Обладает небольшим баком.
3. Сильно расходует топливо.
4. Есть некоторые недоработки.

Мотоблок «НЕВА МБ-23С-9,0 PRO»

Выпускаются в Санкт-Петербурге. Довольно многофункциональная модель, способная как пахать, так и бороновать, окучивать фрезеровать почву, а также делать борозды и т. д. Мотоблок способен перевозить груз до 450 кг, хотя сам весит 110 кг. Двигатель бензиновый, «Subaru EX 27D» (Япония), мощностью в 9 л. с., четырехтактный одноцилиндровый. Топливный бак рассчитан на 3,6 л. Сцепление ременное, редуктор шестеречнато – цепной. Передач у агрегата 6 – 4 вперед и 2 назад.

Особенность модели – повышенная надежность и безопасность, за счет импортных силовых установок.

Достоинства:

1. Небольшой вес мотокультиватора.
2. Качество сборки.
3. Надежность и безопасность.

Недостатки:

1. Небольшой бак.
2. Стоимость 800$.

Заключение

Мы рассмотрели 6 лучших мотокультиваторов, которые можно купить на территории России. Они избирались исходя из 4 критериев, которые мы обсуждали вначале. Ознакомившись со всеми достоинствами и недостатками той или иной модели, вы можете выбрать мотокультиватор, который будет служить вам долгую службу.

Двигатели ЗМЗ: модификации, характеристики

Двигатели ЗМЗ: модификации, характеристики

ОАО «Заволжский автомобильный завод» является одним из лидеров среди российских производителей двигателей внутреннего сгорания. На сегодняшний день заводом выпускаются двигатели более 80 различных модификаций:

– ЗМЗ-406 — семейство бензиновых 4-цилиндровых 16-клапанных инжекторных двигателей;
– ЗМЗ-402 — семейство бензиновых 4-цилиндровых карбюраторных двигателей;
– V-образные бензиновые 8-цилиндровые карбюраторные двигатели;
– модифицированные дизельные 4-цилиндровые двигатели ЗМЗ-5143, ЗМЗ-5148.

Благодаря широкому ассортименту модификаций можно подобрать оптимальный двигатель практически для любого транспорта, будь то легковой автомобиль, внедорожник, автобус или грузовик. Кроме этого, двигатели ЗМЗ могут быть адаптированы и для установки на специальные виды транспорта, среди которых катера, яхты, спецтехника, экспериментальный транспорт и т.д.

Модификации двигателей ЗМЗ

Среди наиболее популярных модификаций двигателей ЗМЗ можно выделить следующие:

Двигатель ЗМЗ-511.10

Это бензиновый карбюраторный V-образный агрегат, который имеет 8 цилиндров и предназначен для грузовых автомобилей средней грузоподъемности. Рабочий объем двигателя составляет 4,25 литра. Улучшения характеристик двигателя ЗМЗ-511.10 удалось добиться за счет следующих изменений:

– головка цилиндров имеет винтовые впускные клапаны, высокотурбулентные камеры сгорания;
– изменены фазы и расположение кулачков распределительного вала;
– ведомый диск сцепления усилен;
– верхние компрессионные поршневые кольца производятся из прочного качественного чугуна.

Благодаря использованию системы рециркуляции газов уменьшилось количество вредных выбросов в атмосферу.

Двигатель ЗМЗ-513.10

Этот бензиновый карбюраторный 8-цилиндровый агрегат является логическим продолжением двигателя ЗМЗ-66, которым оснащался автомобиль ГАЗ-66, отличавшийся повышенной проходимостью.

ЗМЗ-513.10, объем которого составляет 4,25 литра, предназначен для использования в сложных условиях, например, военными или для транспортировки грузов в народном хозяйстве. Этот двигатель подходит для установки на такие автомобили, как ГАЗ-3307, ГАЗ-3308, ГАЗ-33074.

Двигатель ЗМЗ-5233.10, ЗМЗ-5234.10

Этот V-образный бензиновый 8-цилиндровый карбюраторный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров отличается увеличенным объемом цилиндров, составляющим 4,67 литра. Несмотря на такие характеристики, двигатель очень неприхотлив и доступен в обслуживании.

ЗМЗ-5233.10 устанавливают на такие автомобили и их модификации, как ГАЗ-3307, а также ГАЗ-3308.

ЗМЗ-5234.10 предназначен для автобусов ПАЗ-3205, ПАЗ-3206.

Двигатель ЗМЗ-73

Бензиновый карбюраторный двигатель ЗМЗ-73, который имеет 8 цилиндров с V-образным расположением, считается одним из самых надежных и безотказных. Этот агрегат с объемом 4,25 литра, снабженный экранированным оборудованием, предназначен для установки на транспорт специального назначения.

Двигатель ЗМЗ-402.10, ЗМЗ-4026.10

Бензиновый карбюраторный двигатель, имеющий 4 цилиндра с рядным расположением и алюминиевым блоком, прост в эксплуатации, поэтому часто устанавливается на автомобили отечественного производства. Рабочий объем двигателя составляет 2,445 литра.

ЗМЗ-402.10 устанавливают на легковые автомобили, относящиеся к среднему классу.

ЗМЗ-4026.10 предназначен для установки на грузовые автомобили малой грузоподъемности.

Двигатель ЗМЗ-4021.10, ЗМЗ-4025.10

Этот двигатель, который имеет такие же характеристики, как и ЗМЗ-402.10, отличается возможностью использования более дешевого топлива, что делает его привлекательным для жителей сельских и отдаленных регионов, где высококачественное топливо найти бывает сложно.

ЗМЗ-4021.10, оснащенный системой рециркуляции отработанного газа, устанавливают на внедорожники и легковые авто среднего класса.

ЗМЗ-4025.10 подходит для грузовиков малой грузоподъемности.

Двигатель ЗМЗ-4104.10

Бензиновый карбюраторный двигатель имеет 4 цилиндра, расположенных в ряд. Его выделяет высокий крутящий момент и повышенная мощность. Улучшения характеристик удалось добиться благодаря увеличению объема цилиндров до 2,89 литра.

Двигатели ЗМЗ-4104.10 устанавливают на автомобили повышенной проходимости, выпускающиеся Ульяновским автомобильным заводом.

Двигатель ЗМЗ-4062.10

Бензиновый инжекторный рядный 4-цилиндровый двигатель ЗМЗ-4062.10 объемом 2,28 литра, выпускается с 1996 года. Этот современный скоростной агрегат с чугунным блоком цилиндров и диафрагменным сцеплением часто устанавливается на легковые отечественные автомобили среднего класса. Двигатель нуждается в профессиональном обслуживании, так как имеет сложную систему подачи топлива и электронную систему управления.

Двигатель ЗМЗ-40621.10

Этот двигатель стал логическим продолжением ЗМЗ-4062.10, отличаясь от него повышенными требованиями экологичности, соответствующими нормам ЕВРО-2.

Двигатель ЗМЗ-4063.10

Бензиновый 4-цилиндровый рядный двигатель, который отличается упрощенной системой подачи топлива, представляет собой карбюраторную версию двигателя ЗМЗ-4062.10. Этот агрегат предназначен для установки на грузовики небольшой грузоподъемности, а также на микроавтобусы.

Двигатель ЗМЗ-409.10

Бензиновый рядный инжекторный двигатель, имеющий 4 цилиндра объемом 2,68 литра, отличается повышенным крутящим моментом и увеличенной мощностью. Соответствует нормам ЕВРО-2. Устанавливают такой двигатель на автомобили, которые имеют повышенную проходимость, в частности на УАЗ.

Двигатель ЗМЗ-40522.10

Этот бензиновый скоростной инжекторный 4-цилиндровый двигатель с объемом цилиндров 2,46 литра отличается динамичностью и экономичностью. Агрегат, который устанавливается на грузовики с небольшой грузоподъемностью, а также на микроавтобусы, обеспечивает быструю и комфортную езду. Оборудован нейтрализатором, поэтому соответствует нормам ЕВРО-2.

Двигатель ЗМЗ-5143.10

Быстрый 4-цилиндровый дизель с объемом 2,235 литра, оборудованный системой рециркуляции выхлопных газов и системой турбонаддува, устанавливают на легкие грузовики, авто среднего класса, внедорожники, а также на микроавтобусы, масса которых не превышает 3,5 тонны.

Семейство двигателей 406

Бензиновые 4-цилиндровые двигатели, которые относятся к семейству 406 и соответствуют стандартам ЕВРО-3, применяются на таких автомобилях, как Газель, Волга и УАЗ-Patriot.

Семейство двигателей V8

Карбюраторные бензиновые 8-цилиндровые двигатели из семейства V8, объем которых достигает 4,67 литра, подходят для автобусов ПАЗ-3205 и ГАЗ-3308. Двигатели соответствуют стандартам ЕВРО-3.

Семейство двигателей 514

Дизельные 4-цилиндровые двигатели с турбонаддувом и объемом 2,24 литра. Устанавливаются на автомобили УАЗ-Patriot.

Другие статьи

#Палец штанги реактивной

Палец штанги реактивной: прочная основа шарниров штанг

23.06.2021 | Статьи о запасных частях

В подвесках грузовых автомобилей, автобусов и другой техники предусмотрены элементы, компенсирующие реактивный момент — реактивные штанги. Соединение штанг с балками мостов и рамой осуществляется с помощью пальцев — об этих деталях, их типах и конструкции, а также о замене пальцев читайте в статье.

#Клапан МАЗ включения привода сцепления

Клапан МАЗ включения привода сцепления

16.06.2021 | Статьи о запасных частях

Многие модели автомобилей МАЗ оснащаются приводом выключения сцепления с пневматическим усилителем, важную роль в работе которого играет клапан включения привода. Все о клапанах включения привода сцепления МАЗ, их типах и конструкции, а также о подборе, замене и ТО данной детали — узнайте из статьи.

Купить Универсальный мотоблок шагающего трактора с различными характеристиками

О продуктах и ​​поставщиках:

 
 Считается одной из самых практичных машин в крупномасштабном коммерческом сельском хозяйстве, { k   eyword } выполняет множество функций, включая культивацию, удобрение , уборка урожая, транспортировка материалов и многое другое. Файл. Мотоблоки  шагающего трактора , предлагаемые на Alibaba.com, бывают разных конфигураций, размеров, типов и характеристик мощности в лошадиных силах.Магазин тысяч премиум-класса. Мотоблок мотоблок   от проверенных и известных производителей со всего мира. 
 
 Завершите свои крупномасштабные сельскохозяйственные или строительные проекты с. На Alibaba.com выставлен на продажу мотоблок  шагающий трактор , имеющий разную конфигурацию двигателя и мощности. Есть. Мотоблок  шагающий трактор  для выполнения практически любых задач, включая сад, коммунальные услуги, перевозчик орудия, землеройные работы, пропашные культуры, сад, роторные культиваторы и многое другое.Файл. Мотоблок  шагающий трактор  имеет большие шины и устойчивую конструкцию, чтобы оптимизировать безопасность вождения и обеспечить плавность движения в различных топографиях. 
 
 Более продвинутый. Мотоблок с шагающим трактором   оснащен уникальной оптимизацией, в том числе защитой от виноградных лоз и брендов, а также центром с низкой гравитацией для обеспечения стабильной работы на неровной местности. Некоторые. Мотоблоки  шагающего трактора  обладают высококлассными функциями, включая системы управления рядами, системы экономии топлива, телеметрическую интеграцию и сенсорные дисплеи для управления и анализа различных функций.Найдите несколько. Мотоблок с шагающим трактором   доступен с двигателями разного размера, системами трансмиссии и гидравлическими мощностями, чтобы удовлетворить ваши уникальные потребности. 
 
 Вы оптовый или розничный торговец, ищущий ассортимент. Мотоблок  мотоблок  для удовлетворения уникальных требований бюджета и качества ваших целевых клиентов? Делайте покупки на Alibaba.com, чтобы найти тысячи премиальных и доступных товаров. Находите товары от различных всемирно известных брендов и производителей, чтобы купить те, которые вам подходят.
 

Все марки мотоциклов | Полный список всех известных нам брендов мотоциклов

А

---

Abbotsfor
Abe-Star
Abra
Acabion
Access Motors
Ace Motor Corporation
Adiva
Adler
Adly Moto
Aeon
Aermacchi
Agrati Garelli
AJP

AJS
AKT Motos
Alfer
Alligator Motorcycle Company
Allstate
Aprilia
Atlas Honda
A.P. Honda
Ariel Motor Company
Arch Motorcycle
ATK Motorcycles
Agrale
AGF

Alcyon
Automoto
Ardie
Alta
Andhra Pradesh Scooters Limited
API
Aeromere
Autozodiaco
Alexander Leutner & Co.
AJW Motorcycles
Ambassador Motorcycles
Associated Motor Cycles
Armstrong
American IronHorse

B

---

Brasil & Movimento
Bombardier Recreational Products
Baotian Motorcycle Company
Blata
BMW Motorrad
Bajaj Auto
Benelli
Beta Motor
Bimota

Bultaco
Циклы Boss Hoss
Brammo Inc.
Мотоциклы Bennett & Barkell
Brumana Pugliese
Балканский
Бёмерланд
BMW
Бьянки
Бирдмор Точность

C

---

Мотоциклы Can-Am
Chang Jiang
Česká zbrojovka Strakonice
Cagiva
Casal
Cheney Racing

Мотоциклы Clews Competition
Cleveland CycleWerks
Confederate Motors
Ceccato
Cimatti
Cooper

Centralne Warsztaty Samochodowe
Calthorpe Motor Company
Clyno
Cotton Motor Company
Coventry-Eagle
Crocker Motorcycle Company
Cushman

D

---

Доллар
D-Rad
DKW
Della Ferrera
Dot Cycle and Motor Manufacturing Company

Дуглас
Днепр
Дреш
Даэлим Мотор Компани

E

---

Evoke Motorcycles
Energica Motor Company
Electric Motor Corporation
Erik Buell Racing

Eso
Express Werke
Escorts Group
Eisenacher Motorenwerk

EMC Motorcycles
Excelsior Motor Company
Excelsior Motor Manufacturing & Supply Company
Excelsior-Henderson Motorcycle

F

---

Fantic Motor
FN
FB Mondial

Frera
Fusi
FAMEL

Фрэнсис-Барнетт
Fischer Motor Company
Flying Merkel

G

---

Ghezzi & Brian
Gilera
Gas Gas
Greeves

Gillet Herstal
GIMA
Gnome et Rhône
Galbusera

Garelli Motorcycles
Gimson
Горьковский мотоциклетный завод

H

---

Мотоциклы Hunter
Мотоциклы Husqvarna
Герой MotoCorp
Horex
Харлей-Дэвидсон
Харлей-Дэвидсон Индия
Honda

Мотоциклы и скутеры Honda Индия
Мотоциклы Honda Таиланд
Мотоциклы Hesketh
Hecker
Hercules
Hodaka
Husaberg

Haden
HRD Motorcycles
Henderson Motorcycle
Helkama
Hildebrand & Wolfmüller
Hoffmann

I

---

Italjet
Italika
ИМЗ-Урал

Innocenti
Iso
Плющ

Дж

---

Мотоциклы Jamuna
Jincheng Suzuki
JAWA Moto

Junak
Janus Мотоциклы
Juery

James Cycle Co
Jinan Qingqi
JA Prestwich Industries

К

---

Kymco
Killinger and Freund Мотоцикл
Kreidler

Kinetic Engineering Limited

L

---

Lifan
Loncin Holdings
Мотоцикл Lightning
Laurin & Klement

Lefas
Lamborghini
Ламбретта

Laverda
Lube Мотоциклы
Levis

M

---

Motomel
Minsk
Midual
Mahindra Two Wheelers
Moto Guzzi
MV Agusta
Malaguti
Minarelli
Moto Morini
Modenas
Montesa Honda
Mondial
Megelli Motorcycles
Métisse Motorcycles
MotoCzysz
Marine Turbine Technologies

Minerva
Motobécane
Monet-Goyon
Maico
Mars
Megola
Münch
Mopeds India Limited
Malanca
MAS
Maserati
Morbidelli
Moretti Motor Company
Moto Rumi
Motobi
Marusho

Meguro
Mitsubishi Silver Pigeon
Miyata
MotoTrans
Monark
Martinsyde
Matchless
Mustang
Московский мотоциклетный завод
MZ Motorrad- und Zweiradwerk
Maratos
MEBEA
Mego

N

---

Norton Motorcycle Company
Naza
Nimbus
Новая карта

Nougier
Neander
NSU Motorenwerke
Ner-A-Car

Новые мотоциклы Hudson
New Imperial Motors
Norman Cycles
NATI

O

---

Ossa
Opel

Орионетта
Осборн Инжиниринговая компания

ОК-Высший

P

---

PHP автомобили
Peugeot Motocycles
Paton
Piaggio
Pak Suzuki Motors

Скутеры PGO
Puch
Praga
Premier Motorcycles
Phelon & Moore

Penton
Pierce-Arrow Motor Car Company
Pope Manufacturing Company
Подольский механический завод

Q

---

Цяньцзян мотоцикл

Квадрант

Квазар

R

---

Rikuo Motorcycle
Raleigh Bicycle Company
Мотоциклы Rickman
Royal Enfield

Rudge-Whitworth
Ridley Motorcycle Company
Roehr Motorcycle Company
Rieju

S

---

Siambretta
Sol Invictus Motorcycle Co.
Scorpa
Sherco
Suzuki Motorcycle India Limited
Suzuki Indomobil Motor
SWM
Suzuki
SYM Motors

SFM
Sanglas
Saroléa
Simson
Santamaria
SHL
SIS
Scott Motorcycle Company

Singer Motors
Sprite
Stevens Motorcycles
Sun
Sunbeam Cycles
Simplex Manufacturing Corporation
Sokół
Sachs Motorcycles

т

---

Tehuelche
Thumpstar
Terrot
Triumph Motorcycles Ltd
TVS Motor Company
Terra Modena

Тайваньская золотая пчела
Tunturi
Triumph (TWN)
Tohatsu
Tempo

Мотоциклы Tandon
Triumph Engineering
Thor
Titan Motorcycle Company
TIZ

U

---

United Auto Industries

США Хайленд

В

---

Voxan
Vespa
Vyrus
Веломоторс

Восход
Виктория
Велосетт

Villiers Engineering
Vincent Motorcycles
Victory Motorcycles

Y

---

Ямаха Мотор Пакистан
YMC

янки

Z

---

Zanella
Znen
Zongshen

Z Electric Vehicle
Zero Мотоциклы

Zündapp
Zenith Мотоциклы

Лекарство – Мотоблок-XR (50 мг) – 10 таблеток (метопролол) Прейскурант или стоимость лекарства

Шрифт: A-A +

Информация о лекарствах Motoblock-XR (50 мг) (метопролол) от Talent Healthcare

Название препарата: Метопролол

Метопролол (лопрессор) дженерик Motoblock-XR (50 мг) – это бета-блокатор, назначаемый при высоком кровяном давлении отдельно или вместе с другими лекарствами.Он также используется при боли в груди, мигрени и гипертиреозе. Он снижает повышенное кровяное давление за счет расслабления кровеносных сосудов.
Подробнее о Metoprolol

Другие торговые наименования метопролола

Индия:

Подробнее …

Международный:

Лопрессор, Toprol XL, Dutoprol
В настоящее время Medindia располагает информацией о 3080 непатентованных лекарствах и 110 061 брендах, цены на которые указаны.Новые препараты с ценами указываются по мере их утверждения контролером. Пожалуйста, напишите нам ([email protected]), если лекарство отсутствует в нашем исчерпывающем прайс-листе на лекарства.
Состояние здоровья, при котором может быть назначен Мотоблок-XR (50 мг)

---

• Центральная нервная система : Усталость, головокружение, депрессия, спутанность сознания, потеря кратковременной памяти, головная боль, сонливость, ненормальные сновидения и бессонница.

• Сердце : Одышка, медленное сердцебиение, учащенное сердцебиение, сердечная недостаточность, отек конечностей, обмороки, боль в груди и низкое кровяное давление.

• Респираторный : Хрипы и затрудненное дыхание.

• Желудочно-кишечный тракт : Диарея, тошнота, сухость во рту, боль в желудке, запор, метеоризм, расстройства пищеварительного тракта и изжога.

• Реакции гиперчувствительности : Зуд или сыпь.

• Разное : Скелетно-мышечная боль, нечеткое зрение, снижение либидо и звон в ухе.

PO- Рекомендуемый диапазон доз составляет от 10 до 300 мг / день в разделенных дозах.

Поставляется в виде таблеток для приема внутрь, с едой или без.

Противопоказан пациентам с кардиогенным шоком, тяжелыми заболеваниями сердца, анурией (отсутствием мочеиспускания) и гиперчувствительностью.

• Следует проявлять осторожность у пациентов с сердечным приступом в анамнезе, медленным или нерегулярным сердцебиением, сердечной недостаточностью, болью в груди, плохим кровообращением, нарушением функции печени, сахаром, проблемами с дыханием, опухолью надпочечников (феохромоцитомой), любой аллергией, у которых есть прием других лекарств, пожилые люди, дети, при беременности и кормлении грудью.

• Это может вызвать сонливость, головокружение или дурноту, не водите машину и не работайте с механизмами во время приема этого лекарства.

• Избегайте употребления алкоголя.

• Избегайте резкой отмены.

Избегайте превышения дозировки.

Хранить при комнатной температуре вдали от света (25 ° C).

Приложение: H Лекарства, отпускаемые по рецепту – Лекарства, продаваемые только по рецепту зарегистрированного практикующего врача.

7 лучших брендов тракторов американского производства, о которых вы должны знать

Когда мы говорим о сельском хозяйстве, одна из первых картинок, которые мы представляем, могут быть тракторами. Они используются почти во всех частях света не только в сельском хозяйстве, но и в строительных работах. В мире существует множество брендов тракторов, которые придают своим изделиям специфические особенности. Итак, давайте рассмотрим лучших 7 американских тракторов марки в этой статье ниже.

* В этом сообщении могут быть партнерские ссылки, что означает, что я могу получать комиссионные, если вы решите совершать покупки по ссылкам, которые я предоставляю (без каких-либо дополнительных затрат для вас). Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Пожалуйста, прочтите мой отказ от ответственности для получения дополнительных сведений.

Топ-7 лучших брендов тракторов американского производства

В зависимости от типа сельского хозяйства и размера земли фермеры и производители будут выбирать различные типы тракторов.Подходящий выбор трактора может удовлетворить требования по габаритам, двигателю, конструкции и, конечно же, цене.

Из-за этого в сельском хозяйстве определенно существует конкуренция. Давайте посмотрим на самые современные тракторы, производимые в США.

1. John Deere

John Deere была основана в 1837 году и производила сельскохозяйственную, строительную и лесную технику. Компания начала производство тракторов в 1912 году с первой модели John Deere Model D, представленной в 1923 году.Продолжая добиваться успеха, на рынок были выпущены модели 7R, 8R и 9R.

Во второй половине 1940-х они представили покупателям новые модели тракторов разных типоразмеров. В 1956 году Heinrich Lanz AG стал частью компании. С этого момента John Deere каждые десять лет представляет новые модели и становится крупнейшим производителем сельскохозяйственной техники в мире.

По данным на 2018 год, в компании работало более 65000 человек по всему миру. Половина этого числа приходится на США и Канаду.

Как ведущий производитель тракторов, John Deere в настоящее время предлагает клиентам широкий выбор, как показано ниже:

Тип	Модельный ряд	Мощность
Компактный	1, 2, 3, 4 серии	22,4-65,9 л.с.
Утилиты	5, 6 серии	45-250 л.с.
Специальность	Малый зазор, большой просвет и узкий угол	75-155 л.с.
Рядовая культура	6 серии, 7R серии, 8R / 8RT серии	140-400 л.с.
4WD	9R / 9RT / 9RX	370-620 л.с.

Знаете ли вы: Какое сиденье трактора самое лучшее на рынке?

2.Massey Ferguson

Вторым в списке идет Massey Ferguson – мировой производитель сельскохозяйственной техники. Компания была основана в 1847 году Даниэлем Мэсси в Онтарио, Канада, из ателье по производству небольших машин.

Massey Manufacturing была затем объединена с A.Harrison Son & Co.Ltd. И стала крупнейшим производителем сельскохозяйственного оборудования в Великобритании в 1891 году. В 1953 году Massey Ferguson была основана из Massey-Harris из Канады и Ferguson Company из Канады. Великобритания, а затем приобретена корпорацией AGCO в 1995 году.

Обладая более чем 170-летней историей успешного и инновационного производителя, Massey Ferguson заслуживает второго места в отрасли производителей тракторов.

Существуют следующие тракторы мощностью от 19,5 до 405 л.с. Таким образом, малый и крупный бизнес может выбрать подходящую технику для своего хозяйства.

Проверить сейчас: список из 20+ уникальных идей подарков для фермеров здесь!

3. Ventrac

Созданная не так давно с целью упростить жизнь, семья Штайнер всегда создавала продукцию высочайшего качества.Предшественником Ventrac был семейный бизнес, который в течение 25 лет поставлял сельскохозяйственную технику и тракторы.

Бренд

Ventrac был официально представлен в 1996 году, выпустив свой первый трактор с шарнирно-сочлененной рамой серии 4000 в 1998 году. Идея постоянного развития компании заключалась в том, чтобы сохранить традиции Марвина Штайнера и поддержать местное сообщество.

Бесспорно, история семьи внесла большой вклад в успех и репутацию компании Ventrac в настоящее время.В настоящее время Ventrac имеет три уникальных модельных ряда тракторов.

Модельный ряд	Кол-во моделей	Мощность
Серия SSV	1	18,5 л.с.
3400 серии	2	20-22 л.с.
4500 серии	4	25-32,5 л.с.

4. New Holland (часть CNH global)

• Официальный сайт: https: // www.newholland.com/
• Штаб-квартира (Северная Америка): New Holland, Пенсильвания
• Штаб-квартира: Турин, Италия

Основанная в 1895 году, New Holland присоединилась к CNH Industrial в 1999 году. Компания разделена на два бренда: New Holland Construction и New Holland Agriculture.

Располагая 18 производственными предприятиями в мире, компания стала глобальным поставщиком сельскохозяйственной продукции в более чем 170 стран от Америки до Европы и Азии.

Тракторы, поставляемые New Holland, можно разделить на 5 небольших групп по мощности двигателя: a. Менее 40 л.с. б. 40-99 л.с.; c. 100-174 л.с.; d. 175-299 л.с.; и е. 300+ HP. Более подробную информацию можно получить на официальном сайте компании.

Знаете ли вы: Какой роторный культиватор лучше всего подходит для трактора?

5. Туфф-Билт

В 1974 году Бад Томас из Cumming GA построил трактор Thomas-Bilt. В 1975 году компания была приобретена Бобби Уоллесом, и название трактора было изменено на Tuff-Bilt.

После 16 лет замораживания бизнеса с момента последнего изменения в 1989 году, Роуленд Мэтьюз решил продолжить разработку Tuff-Bilt. Он потратил все свое время на модернизацию и замену трактора Tuff-Bilt, и в итоге первые 12 тракторов были доступны в 2007 году.

В 2015 году была окончательно основана компания Tuff-Bilt Tractors Manufacturing, Inc., которая в 2016 году переехала в Небраску. С тех пор компания определила свою позицию на рынке. Дизайн трактора Tuff-Bilt был признан уникальным, и с расширением компании он стал идеальным выбором для владельцев небольших и крупных фермерских хозяйств и ландшафтных компаний.

Три варианта тракторов, доступных в Tuff-Bilt, следующие:

Модель	Мощность двигателя
K18-44-EFI	19 л.с. – бензин
H-21-44	19 л.с. – Дизель с воздушным охлаждением
K18-60-EFI	19HP – EFI двигатель бензиновый

Подробнее: 7 Лучший аккумулятор для тракторов

6.Мощность Trac

Power Trac был основан на американском семейном предприятии в Вирджинии в 1984 году. Самой первой продукцией Power Trac было тяжелое оборудование для горнодобывающей промышленности в 1977 году. Первый трактор был произведен для предприятия.

Особенностью машин Power Trac была универсальность. Идея изначально не интересовала большинства покупателей. Однако через годы эти продукты доказали свою способность.

Кстати, Power Trac с 1998 года решила проводить прямые операции с покупателями, а не продавать через дилеров.Это позволяет своим клиентам сделать экономичный выбор по реальной цене и получить прямую консультацию от производителя. В настоящее время Power Trac расширила свой рынок по всему миру.

Тракторы

Power Trac, предоставляемые клиентам, делятся на 2 основные группы: Homeowner (18–22 л.с.) и компактные сочлененные (25–65 л.с.) с различными характеристиками и мощностью двигателя, чтобы удовлетворить потребности пользователей.

7. Тилмор

Создавая бизнес на базе семейной органической фермы, Тилмор досконально осознал проблемы фермеров, столкнувшихся с финансовыми трудностями.

Обладая более чем 50-летним производством сельскохозяйственного оборудования, семья произвела собственные инструменты и машины для сельского хозяйства по доступной цене. Делясь с другими фермерами, имеющими те же проблемы, Тилмор создал их рыночный сегмент – мелких фермеров или производителей.

Еще одна мотивация для бизнеса Tilmor заключается в том, что они хотели бы поощрять таких фермеров, как они, производить качественные и свежие овощи и зерно. Для Тилмора здоровье людей важно, поэтому органическое сельское хозяйство действительно необходимо поддерживать.

В Tilmor фермеры могут выбрать трактор серии 520, работающий на газе с воздушным охлаждением (мощность двигателя: 21 л.с.) или 3-цилиндровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением (мощность двигателя: 22 л.с.).

Подробнее: Топ-7 лучших садовых тракторов

Заключение

Выше рекомендованные мной 7 тракторов американского производства . У вас может быть правильный выбор тракторов в зависимости от ваших потребностей, вашего бюджета и бизнес-целей. Различные компании четко определили свои рынки, а также продемонстрировали сильные стороны своих тракторов в конкретных областях применения.Это позволит вам упростить выбор.

как сделать минитрактор и мини-экскаватор из МТЗ, Нева и Каскад Самодельный трактор из тяжелого мотоблока

Сегодня практически у каждого есть свой участок с большим огородом, а многие в нашей стране занимаются сельским хозяйством. Однако все знают, как тяжело работать своими руками, и организм рано или поздно скажет «спасибо» за большие нагрузки.Но мы живем в эпоху технического прогресса, и есть большой выбор различного оборудования, которое может значительно облегчить нам жизнь и помочь в уходе за участком и садом.

В продаже есть мотоблоки, культиваторы и минитракторы. Первые универсальны и многофункциональны, поэтому они пользуются большим спросом. Однако не стоит рассчитывать, что мотоблок полностью возьмет на себя всю тяжелую работу. Вам все равно придется приложить немало усилий.Конечно, вы можете купить минитрактор, если у вас есть дополнительные, а также немалые средства. Но есть способ, который точно понравится всем без исключения – это сделать из мотоблока «Зубр» мини-трактор.

Следует сразу уточнить тот факт, что универсальной схемы или чертежа переделки мотоблока не существует. Но есть общие правила и рекомендации, которые помогут легко справиться с этой работой для агрегатов любого производителя. В том числе они подходят для переделки мотоблока в минитрактор Зубр своими руками.

Рекомендации по переделке мотоблока Зубр в минитрактор своими руками

Для начала нужно четко продумать всю переделку мотоблока, а также предусмотреть установку различного дополнительного оборудования, такого как плуг, косилка и многое другое. Вся конструкция размещена на самодельном каркасе, тормозной механизм и рулевая рейка взяты от старой машины. На самом деле вся работа намного проще, чем кажется на первый взгляд.

Сегодня в продаже есть даже целые наборы, с помощью которых можно своими руками превратить одну единицу в другую. В такие комплекты обычно входят:

• рама с местом для двигателя;
• сидячих мест;
• педалей;
• руль;
• передняя балка и др.

Мотоблок «Зубр» имеет достаточно мощную силовую установку, работающую на дизельном топливе. Чтобы превратить его в мини-трактор, вам понадобятся различные дополнительные компоненты, некоторые из которых вы можете сделать сами, а некоторые из них можно взять из старого автомобиля, например, колеса, рулевое колесо, тормозную систему и многое другое.

Инструкция по сборке мотоблока Зубр в минитрактор

Для начала нужно подготовить все комплектующие для переоборудования мотоблока в мини-трактор своими руками, а также такие инструменты, как сварочный аппарат, изделия для соединения различных деталей, гаечные ключи и отвертки, электродрель и др. болгарка. Также рекомендуется сразу составить схему и сделать соответствующий рисунок. Это позволит вам выполнять работу более эффективно и быстро.

Рама. Первым делом нужно расширить несущую конструкцию, потому что к ней будут прикреплены дополнительные колеса. Для этих целей вам понадобятся уголки или труба. Заготовки необходимо разрезать болгаркой и прикрепить сварочным аппаратом. В этом случае диаметр трубы особого значения не имеет. Главное, чтобы он выдерживал будущую нагрузку.

Шасси. Для создания передних колес можно сразу приобрести готовую ступицу с тормозами.При этом передние колеса должны иметь диаметр около 30 сантиметров. Если брать поменьше, то переделанный минитрактор можно зарыть в нос, а если возьмешь большой, потеряешь маневренность и удобство управления.

Двигатель. Обычно двигатель устанавливается на передней части рамы. В результате вы получите сбалансированный агрегат, особенно при работе с прицепными системами.

Дополнительное оборудование. После завершения основных работ можно устанавливать тормозную систему и гидрораспределитель.Если вы планируете использовать в дороге минитрактор, то крайне уместно будет установить фары и габаритные огни, что позволит избежать проблем с правоохранительными органами, а также поможет работать в ночное время. Для законченного вида можно установить навес и обшивку. Все зависит исключительно от ваших предпочтений.

Преимущества и недостатки минитрактора от мотоблока

Как видите, переделать мотоблок в минитрактор довольно просто.К тому же это не занимает много времени и не требует больших затрат. У такого агрегата масса достоинств, но здесь есть и подводные камни.

Начнем с положительных сторон … Мотоблоки теперь доступны практически каждому фермеру, а минитрактор уже на порядок дороже. Поэтому, если вы хотите переделать мотоблок своими руками в минитрактор, то это позволит существенно сэкономить на покупке.

Также во время переделки вы осмотрите свое оборудование внутри и снаружи.Это позволит вам легко найти и исправить поломку в будущем, если она появится. То есть вы сэкономите на услуге, которая сегодня стоит немалых денег, если еще и обратитесь в специализированные компании.

И, конечно, не все могут делать такую ​​работу. А если получится сделать минитрактор, то можно заслуженно гордиться собой.

Здесь тоже есть минусы. Каким бы вы ни были специалистом, мини-трактор ручной работы никогда не сравнится с заводским по надежности и долговечности.Нужно быть готовым к тому, что вскоре могут появиться неточности в работе, поломки и сбои. Но опять же, вы можете легко их исправить.

При переделке нужно учитывать любые нюансы. Например, мотоблок и минитрактор отличаются тем, что первым нужно управлять независимо, а на втором вы садитесь и едете. Следовательно, центр тяжести значительно увеличится, и вы сможете просто перевернуться на поворотах.Ведомую ось необходимо удлинить. Площадь минитрактора увеличится, но он также станет более устойчивым.

Не забывайте о технике безопасности. Делайте все по чертежам, это будет гарантией того, что вы все сделаете правильно и ваше оборудование в полной мере выполнит все требуемые от него задачи.

Минитрактор из мотоблока – возможность изготовить технику, отвечающую всем вашим требованиям

Конечно, переделка мотоблока в минитрактор – задача довольно сложная.Но если вы возьметесь за это дело, вы не пожалеете. Вы сможете сделать агрегат таким, каким его не сделают никакие другие растения.

Учитывая все нюансы и тонкости, соблюдая технику безопасности, следуя чертежам и схемам, вы добьетесь наилучшего результата … В результате вы сможете усовершенствовать свой минитрактор, покрасить его, сделать навес и обшивку. Кто знает, может быть, вы получите оборудование, которое будет даже лучше, чем то, что производится на заводе.

Мини-трактор от мотоблока – оптимальное решение для работы на небольших участках земли.Купить заводскую модель минитрактора под силу далеко не каждому человеку, поэтому придется импровизировать.

Намного проще и дешевле купить мотоблок и переделать его в самодельный минитрактор. Сделать это можно своими руками, так как в этом нет ничего сложного. Рассмотрим ключевые аспекты переделки мотоблока в минитрактор.

Выбор мотоблока

Мотоблок, который вы собираетесь реконструировать, должен соответствовать определенным критериям, иначе минитрактор не будет полностью выполнять свои рабочие функции.Обратите внимание на следующие нюансы:

Минитрактор от мотоблока “Нева”

1. Мощность. Чем больше площадь вы планируете обрабатывать, тем мощнее должен быть мотоблок.
2. Вид топлива. Лучше всего выбирать модели, работающие на дизельном топливе. Дизельные двигатели хорошо справляются с обработкой больших площадей и более экономичны по расходу топлива по сравнению с бензиновыми аналогами.
3. Масса. Если мотоблок приобретается как отдельное сельскохозяйственное орудие, то следует выбирать модели с малой массой.Они более управляемы. В нашем случае стоит отдать предпочтение более массивным изделиям. Ведь самодельный минитрактор должен обрабатывать почву, а если машина легкая, с твердым грунтом она не справится.
4. Цена. Не стоит покупать дорогие мотоблоки. Ведь минитрактор переделывают из мотоблока в целях экономии, поэтому не стоит тратить деньги на покупку рекламируемой марки. Лучше отдать предпочтение отечественным производителям.

По указанным параметрам подходят следующие мотоблоки:

Стоит отметить, что для данных моделей вы можете приобрести готовые комплекты для переделки их в минитрактор своими руками.

Из вышеперечисленных моделей только мотоблок Агро имеет конструктивные недостатки … Это отражается на недостаточной прочности мостов на излом. На работе мотоблока этот дефект никак не отражается, но при переделке агрегата в самодельный минитрактор нагрузка на полуоси значительно возрастет. Следовательно, вам потребуется усилить проблемный агрегат мотоблока. Сделать это можно, установив колесные редукторы.

Варианты, как сделать минитрактор своими руками

Мотоблок «Кентавр»

Этот сельскохозяйственный агрегат относится к разряду профессиональной техники, поэтому получится минитрактор с хорошими характеристиками. Дизельный двигатель мощностью 9 лошадиных сил играет ключевую роль.

Чтобы переделать этот мотоблок в мини-трактор своими руками, достаточно сделать раму из металлического профиля, установить дополнительную колесную пару и сиденье.

Самодельный мини-трактор от мотоблока «Кентавр» может быть укомплектован прицепом для перевозки малогабаритных грузов, плугом однорядным и отвалом.

Мотоблок «Зубр»

Как и в предыдущем случае, устройство оснащено довольно неплохой силовой установкой, работающей на дизельном топливе. Для изготовления минитрактора на базе мотоблока «Зубр» потребуются следующие элементы:

1. Гидравлическая система. Управлять трактором необходимо с навесным оборудованием.
2. Дополнительная колесная пара. Их можно снять с легкового автомобиля.
3. Тормозная система и рулевое управление.

Мотоблок «Агро»

Минитрактор этой модели требует более серьезного подхода.Помимо всего вышеперечисленного, необходимо будет усилить ведущие полуоси колесными редукторами. В качестве альтернативы вы можете попробовать двигатель, расположенный сзади, для более равномерного распределения нагрузки.

Общая инструкция по сборке

Процесс переделки минитрактора из мотоблока одинаков для всех вышеперечисленных моделей. Чтобы не повторять каждый раз одну и ту же информацию, мы решили выделить ее в отдельный блок. Исключение составляет самодельный минитрактор на базе мотоблока МТЗ, но о нем мы поговорим чуть позже.

Перед началом работ нужно подготовить необходимые детали и инструменты. Для удобства можно приобрести готовый комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Покупка обойдется вам примерно в 30 000 рублей. Из инструмента вам могут понадобиться:

• сварочный аппарат;
электродрель
• с набором сверл;
• ключи и отвертка;
• шлифовальный станок и диски по металлу;
• крепеж (болты и гайки).

Рама

Для начала нужно дополнить несущую конструкцию, ведь потребуется установка дополнительной колесной пары.Для этого понадобятся металлические уголки или труба.

Сечение трубы большой роли не играет, главное, чтобы она выдерживала ожидаемые нагрузки. К толщине стен также можно подойти творчески, ведь лишний вес только увеличит сцепление трактора с дорогой и послужит хорошим подспорьем при выполнении пахотных работ.

Заготовки для изготовления каркаса вырезаются болгаркой и скрепляются между собой болтами или электросваркой.Можно совместить подключение. Например, соединить элементы между собой болтами и дополнительно сварить швы.

Чтобы каркас стал по-настоящему надежной конструкцией, можно установить поперечную балку, которая будет выполнять роль дополнительного ребра жесткости.

Для работы с дополнительным оборудованием рекомендуется сразу смонтировать насадку на раму. Сцепное устройство можно прикрепить к передней или задней части рамы. Если самодельный минитрактор будет работать с прицепной техникой, к задней части рамы приваривается фаркоп.

Шасси

Для передних колес можно купить две готовые ступицы с тормозами. Передняя колесная пара крепится следующим образом: берется кусок металлической трубы, подходящей по ширине к передней оси. К этой трубке прикреплены ступицы колес.

По центру просверливается сквозное отверстие для крепления к передней раме. После этого монтируются рулевые тяги, которые через червячную передачу подгоняются к раме. После фиксации коробки передач устанавливается рулевая колонка.

Задний мост установлен на подшипниках, запрессованных во втулки. На оси установлен шкив для передачи крутящего момента от двигателя. Колеса можно использовать от старой легковой машины или оставить «семейные», дополнив их еще одной колесной парой от другого мотоблока.

Следует отметить, что рекомендуемый радиус колеса составляет 12-14 дюймов. Если поставить колеса меньшего радиуса, минитрактор от мотоблока уткнется носом.Установка больших колес отрицательно скажется на управляемости и маневренности машины.

Двигатель

Обычно силовой агрегат устанавливается на передней части рамы. Таким образом, минитрактор поддерживает необходимый баланс при работе с прицепной техникой. Система крепления изготавливается на месте установки двигателя.

Помните, что карданный вал должен быть совмещен со шкивом на задней оси машины. Передача мощности осуществляется через ременную передачу.Для облегчения регулировки и натяжения ремней рекомендуется сделать опору двигателя плавающей.

Дополнительное оборудование

После сборки основной конструкции устанавливается тормозная система и гидрораспределитель для работы с навесным оборудованием. Если самодельный минитрактор будет передвигаться по бездорожью, есть смысл установить фары и габаритные огни. Это позволит избежать проблем с сотрудниками ГАИ и облегчит работу в темное время суток.

Для придания минитрактору более привлекательного вида можно оборудовать технику элементами отделки и солнцезащитным козырьком.Дополнительная настройка выполняется исходя из личных предпочтений.

После сборки минитрактор должен пройти обкатку и можно приступать к работе.

Мини-трактор, сделанный своими руками на базе мотоблока МТЗ

Есть довольно оригинальный способ переделать минитрактор из мотоблока МТЗ. Этот мотоблок оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем, поэтому при работе центр тяжести смещается вперед. Это сильно усложняет рабочий процесс.Устранить проблему можно так:

1. Мотоблок введен в эксплуатацию с косилкой.
2. Полностью демонтирована передняя площадка.
3. На его место переднее колесо от мотоцикла устанавливается болтами вместе с рулем.
4. В нише установки рулевой тяги, она находится в верхней части рамы, крепится регулировочная тяга. Это придает конструкции дополнительную жесткость.
5. Крепление для водительского сиденья приваривается к площадке электросваркой.
6. Рядом с двигателем приварена дополнительная площадка для гидрораспределителя и гидроаккумулятора.
7. Сзади установлена ​​дополнительная стальная рама для гидравлической системы.
8. Ручной тормоз установлен на переднем колесе мотоцикла.

Таким образом, компактный трехколесный минитрактор изготавливается своими руками.

Для обработки небольших участков земли нет лучшего решения, чем мини-трактор из мотоблока своими руками. Приобрести заводскую модель может далеко не каждый владелец сайта, поэтому придется искать другие решения.Проще, например, купить обычный мотоблок и переделать его только своими силами.

Необходимые инструменты и материалы

Первый этап работ – составление чертежа и подготовка оборудования. Схему узлов и механизмов при наличии соответствующих навыков можно разработать самостоятельно или использовать представленные ниже.

Что касается комплектующих, то подойдут уже готовые заводские комплекты переоборудования – в любом случае они дешевле самого минитрактора.Но такой вариант подходит только тем, кто не хочет экономить абсолютно на всем.

Сделать самодельный трактор станет невозможно без:

1. Шлифовальные машины и диски.
2. Крепежные изделия и метизы (болты и гайки).
3. Каналы и трубы на металлической основе.
4. Сверло в комплекте с наборами сверл.
5. Сварочное оборудование.
6. Набор с инструментами.

Не обойтись без двух подходящих колес вместе с фаркопом и сиденьем водителя, рулевого механизма, педалей, самого мотоблока.Он должен иметь достаточный уровень мощности.

Мотоблок тяжелого класса на дизельном топливе – отличный вариант для самодельного минитрактора.

Примеры чертежей минитракторов

Габаритные размеры минитрактора

Макетный чертеж минитрактора «Муравей»

Кинематическая схема минитрактора

Выбор мотоблока трактор

Из важных параметров для данных устройств стоит выделить:

• Стоимость и производитель.
• Размер плуга (при использовании минитрактора).
• Тип используемого двигателя.
• Уровень мощности.

Мощность. Один из важнейших параметров, так как производительность и мощность минитрактора напрямую зависят от мощности двигателя. Чем агрессивнее и тяжелее нагрузка на транспорт, тем мощнее вам потребуется мотоблок.

Вес. Если для вспашки земли используется самодельный минитрактор, то вес мотоблока будет критическим параметром.Определяющий момент – тип обрабатываемой земли: для твердых сортов почвы не стоит выбирать слишком легкие мотоблоки, иначе минитрактор не справится со своим предназначением.

Хотя бензиновые мотоблоки работают намного тише, дизельный двигатель выигрывает по экономичности его использования: у него стабильные обороты и повышенная тяга. С тяжелыми почвами и большими площадями лучше справится именно дизельный двигатель.

В любом случае для любых целей, чем тяжелее мотоблок, тем лучше рабочие данные будущего минитрактора.

Цена и производитель. По возможности лучше выбирать продукцию компаний, которые давно присутствуют на рынке. Если финансовые возможности ограничены, можно обойтись более дешевыми аналогами. Российская продукция также будет оптимальным вариантом для большинства.

Китайские мотоблоки

В основном это копии российских моделей. Их стоимость ниже за счет заниженных ресурсов производства и экономии материалов. Это несколько отрицательно сказывается на конечном качестве продукта.

При этом по функционалу не отличается от российских мотоблоков. В последнее время появились товары приемлемого качества, хотя до аналогов из России пока еще далеко. Популярные китайские мотоблоки: Бизон, Фермер, Кентавр, Форте, Аврора, Зирка и другие.

Российские товары

Оптимальное решение по разумной цене. Популярность среди покупателей приобрели мотоблоки с ременной передачей или с трансмиссией с возможностью передачи крутящего момента на, или.В любом случае процесс не обходится без участия специального ремня.

Особенностью наших разработок является простое устройство системы сцепления. Из процедур обслуживания остается только замена ремня. Даже советские инженеры разработали коробку передач, которая признана одной из самых удачных на рынке. Используются профессиональные моторы зарубежных производителей. Агрегаты функциональны и надежны.

Популярные российские мотоблоки:

• Нева,
• МТЗ Беларусь (Беларусь),
• Агро,
• Фейерверк,
• Каскад,
• СИЧ (Украина),
• Фаворит,
• Тарпан 907.

Самодельные минитракторы своими руками

Самоделки идеально подходят для обработки почвы, перевозки грузов и других хозяйственных нужд. Их может собрать практически каждый, кто разбирается в технологиях даже на минимальном уровне.

Как сделать из мотоблока Нева минитрактор

Сначала приобретаем сам мотоблок, на который завод или завод уже предварительно смонтирован. Тогда можно будет прикрепить плуг или другое навесное оборудование.Требуются другие дополнительные данные:

1. Рама.
2. Педаль на газ и тормоз.
3. Колеса дополнительные.
4. Сиденье.
5. Система рулевого управления от автомобиля.

Объем мотоблоков Нева обычно находится в пределах 6-8 литров, поэтому минитрактор с такой базой требует минимального количества доработок.

Самодельный минитрактор от мотоблока Зубр

Для самоделок необходимы детали:

• Рама.
• Цилиндр с тормозом.
• Ножные механизмы, педали.
• Тяга и сам руль.
• Передний мост с тормозами и ступицей в сборе.
• Крылья на задние колеса.
• Задний навески.

Когда все детали собраны, нужно соединить их при помощи молотка и дрели, гаечных ключей и сварки. На переднем управляемом мосту вместо штатных устанавливаются специальные колеса, либо оставлены «родные». Двигатель расположен на раме в передней части, поэтому минитрактор сохраняет равновесие во время работы.Вал отбора мощности расположен на одной оси со шкивом задней оси. Ременный привод помогает передавать усилие от одной детали к другой. Натяжение и регулировка ремня будет проще, если опора двигателя будет плавающей.

Минитрактор на базе мотоблока МТЗ

Этот мотоблок имеет одно отличие от других стандартных моделей – он оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем. Это может привести к усложнению процесса эксплуатации самодельного минитрактора, если сделать его трехколесным и поставить мотор впереди.Поэтому рекомендуется делать 4-х колесный транспорт.

Процесс изготовления примерно такой:

1. Готовим каркас из своего металлического профиля и труб.
2. Родные колеса можно обменять на колеса мотоцикла или автомобиля (в зависимости от размера и назначения будущего минитрактора), но можно оставить в покое. Главное, чтобы они располагались на передней оси, куда мы ставим рулевое управление.
3. Соединяем каркас и крепление для водительского сиденья электросваркой.
4. Аккумулятор и гидрораспределитель установлены у мотора на специально сварной площадке.
5. Соединяем заднюю часть с дополнительной металлической рамой для гидросистемы.
6. Тормоза ставим на задние колеса, которые монтируем на заднюю ось … Лучше делать ножной педалью.
7. Проводим электрику, ставим сиденья, при необходимости крепим крылья на колеса.
8. На мотоблоке мы используем режим работы с косилками.

Возьмем малогабаритный минитрактор с двигателем МТЗ своими руками.

Минитрактор от мотоблока Агро

Заранее готовим несколько основных деталей: рулевое управление, тормозную систему, дополнительные колеса, гидросистему. Гидравлика необходима для нормальной работы системы в сочетании с навесным оборудованием. Лишние колеса легко получить от обычной машины.

Если двигатель Агро расположен перед минитрактором, то передние полуоси потребуется усилить.Чтобы избежать лишних работ и деталей, можно пометить мотор сзади – нагрузка будет распределена равномерно. В остальном процесс сборки аналогичен другим моделям мотоблоков.

Минитрактор с мотоблоком Кентавр своими руками

Мотоблоки Кентавр мощностью 9 л.с. относятся к видам профессиональной техники, поэтому минитрактор из него будет иметь максимальную производительность.

Процесс изготовления мало чем отличается от других моделей мотоблоков: свариваем каркас из металлического профиля, устанавливаем дополнительные два колеса, рулевое управление и сиденье водителя.В качестве альтернативы двигатель можно разместить в задней части мини-трактора, сделанного своими руками.

Работать на земельном участке без сельхозтехники очень сложно. Собранный своими руками минитрактор из мотоблока может значительно упростить вам жизнь. Он может выполнять много разных работ и тем самым экономить вам много времени. На вашем земельном участке это крайне важная вещь, которая не затруднит вам сделать его своими руками на базе мотора от мотоблока.Выбор подходящей вам модели следует считать главным этапом такого преображения.

Выбор мотоблока

Очень важным моментом в начале проектирования является выбор желаемого типа мотоблока.

Есть несколько критериев выбора:

• мощность;
• вес;
• вид топлива;
Цена
• ;
Производитель
• .

Все эти нюансы необходимо учитывать.Главное знать, какую площадь земли вы будете обрабатывать им: если площадь большая, то мотор должен быть мощным. Немаловажную роль играет и масса агрегата … В зависимости от того, какой тип почвы и сложности обработки, мотоблок приобретается с большей массой.

Оптимальным будет выбрать модель мотоблока, работающего на дизельном топливе. Такие двигатели без проблем справятся со всеми задачами. И расход топлива в несколько раз меньше, чем у бензина.

Не у всех есть возможность купить мотоблок хорошего производителя, но и делать этого не нужно, ведь вы сами делаете минитрактор на базе мотоблока в целях экономии.

Для упрощения механизма переоборудования можно приобрести готовый комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Такой набор даст вам возможность в короткие сроки преобразовать один вид техники в другой.Часто в комплект для переоборудования мотоблока входят:

• готовый каркас;
• передняя балка;
Петля
• ;
• рычагов;
• педалей;
• руль;
• крыльев;
• сиденье водителя.

Этот набор будет очень полезен тем людям, которым интересно, как в короткие сроки сделать минитрактор из мотоблока.

А вот те, кто любит все делать самостоятельно, а необходимые элементы есть дома, могут все спроектировать своими руками.Обязательное условие – полностью придерживаться рисунка.

В самом начале работы нужно разобрать схемы планируемого вами минитрактора. Вы можете создавать чертежи и рассчитывать размеры самостоятельно, для этого не требуется особых навыков, только ручка, карандаш и логическое мышление. Главное при этом – выдерживать четкий баланс, чтобы в дальнейшей работе не возникло нештатных ситуаций.

Переделка мотоблока в минитрактор по шагам

Если вы все же решили обойтись без готового комплекта, то для переделки мотоблока в минитрактор потребуются следующие элементы:

Важно иметь под рукой подходящие инструменты:

• сварка;
• сверло со сверлами;
• инструмент для резки металла;
• набор ключей;
• отвертки;
• смазка.

Если все это готово, то приступаем к изготовлению трактора из мотоблока.

Шаг 1: проектирование рамы

Для этого, если у вас нет готовой основы, понадобятся и уголки, и трубы. Вырезав все детали нужного размера, следует соединить будущий каркас с помощью болтов или сварки. Это будет основой вашей будущей техники. Также к раме можно сразу прикрепить навесное устройство, с помощью которого вы будете прикреплять дополнительное оборудование для разных видов работ.

Шаг 2: рулевое колесо и сиденье

Эти два компонента можно взять с ненужного автомобиля. Кресло нужно подбирать комфортное, так как самодельный минитрактор от мотоблока не имеет амортизаторов. Прикрепив водительское сиденье, можно ставить руль. Его нужно будет установить на оптимальную высоту, чтобы вы могли комфортно работать в будущем.

Шаг 3: колеса

В целях экономии колес можно взять автомобильные колеса.Для крепления колес к передней части рамы проще всего будет заранее приобрести готовые ступицы с тормозами. Выбор колеса также играет важную роль. Если брать большие, трактор станет туго ехать. А если они очень маленькие, просто зарыться в землю.

Шаг 4: рычаги

Для удобства эксплуатации минитрактора необходимо установить рычаги сцепления и тормоза. Один из популярных методов – тросовый привод.

Шаг 5: двигатель

Сердце вашего трактора обычно устанавливается на передней раме для лучшей балансировки в рабочее время.Устанавливается с помощью плавающей системы крепления.
Также очень важно соблюдать правила безопасности.
Когда вся конструкция собрана, остается только пройти небольшую обкатку и только после этого приступить к работе. Ваша «самоделка» станет верным помощником в любой работе и доставит удовольствие.

Если у вас есть земельный участок, и его ручная обработка доставляет много хлопот и требует слишком больших усилий, мини-трактор придет вам на помощь. Чтобы не тратить космические суммы на покупку готовой заводской модели, можно сэкономить и сделать такой агрегат самостоятельно.Изготовление не только менее затратное, но и очень интересный и творческий процесс.

Как выбрать мотоблок на будущий трактор?

Первое, что нужно сделать, это выбрать мотоблок. Это одна из важнейших деталей вашего будущего детища. Чтобы не прогадать с моделью, нужно учитывать следующие параметры:

• мощность;
• Вид топлива;
Размер плуга
• ;
• цена и производитель.

Рассмотрим каждую из этих характеристик подробнее.

Мощность

Мощность напрямую зависит от площади территории, которую вы собираетесь возделывать. То есть чем больше места занимает ваш участок, тем мощнее должен быть мотоблок.

Топливо

Бензиновый двигатель работает менее шумно, а благодаря невысокой степени сжатия заводится с пол-оборота даже в морозную погоду. Дизель значительно экономнее расходует топливо, создает более сильную тягу и обеспечивает стабильность оборотов двигателя.В то же время площадь участка и качество почвы также играют роль при выборе топлива: дизельное топливо лучше справляется с большими объемами работ на твердом грунте.

Вес

Вес мотоблока также во многом зависит от того, какую почву вы собираетесь обрабатывать. Если вы предпочитаете легкий плуг для твердой сухой почвы, ваш будущий трактор вряд ли справится с этой задачей.

Чем сложнее обрабатывается почва, тем тяжелее должен быть мотоблок, и наоборот – для мягкой рыхлой почвы будет достаточно более легкой модели.

Размер плуга

Для определения этого параметра нужно учесть 3 фактора: глубина обработки, вы рассчитываете, на уровень вашей настойчивости, , и. Если вы хотите обработать максимальную площадь за минимальный промежуток времени, то лучше взять фрезу с широким хватом. За один проход она сможет захватить большую территорию. Но при этом нагрузка на руки и спину значительно увеличится, а глубина проникновения устройства в землю не будет слишком большой.

Оптимальным выбором будет модель, которую можно разобрать, регулируя ее ширину. В этом случае вы можете самостоятельно настроить его на параметры, наиболее подходящие для конкретной ситуации.

Цена и производитель

Эти два критерия неразрывно связаны, поэтому мы рассматриваем их в одном абзаце. Если финансовые возможности позволяют выбрать более дорогую модель иностранного производства от марок «Meccanica», «Benassi» (Италия), «Honda» (Япония) или «MTD» (Германия), то вы можете смело ее покупать.Каждый из этих брендов известен во всем мире высоким качеством и надежностью своей продукции и не разочарует вас.

Если бюджет стеснен, надо приобрести по китайских аналогов этих мотоблоков от марок «Заря», «Аврора», «Форте», «Кентавр». Но, естественно, за меньшие деньги вы получите менее производительный агрегат.

Чтобы не впадать в крайности, лучше всего отдать предпочтение российских производителей «Нева», «Фаворит», «Салют» и «Тарпан».Их нельзя назвать дешевыми, но и к премиальной технике они тоже не относятся. Но за более-менее разумную цену вы получите довольно хорошее качество.

Пошаговая инструкция

В зависимости от того, какой мотоблок вы выберете, есть свои нюансы по созданию минитрактора для него. Но прежде всего вы должны знать базовый порядок сборки , а затем вносить свои собственные изменения в этот список, в зависимости от характеристик компонентов и ваших собственных пожеланий.

Построить кинематическую схему

Без него невозможно приступить к сборке, так как эта схема будет вашей шпаргалкой на протяжении всей работы, подсказывая, что и где устанавливать. Если вы хорошо разбираетесь в технике и рисовании, можете сделать это самостоятельно. Если вы не уверены в своих знаниях, лучше посмотрите примеры в Интернете. Вполне вероятно, что среди них вы найдете вариант, который идеально вам подойдет.

Габаритные чертежи:

Делаем раму

Материалом для него послужат металлические трубы и уголки.Лучше всего использовать болты для соединения элементов (и дрель в помощь). Также не обойтись без сварочного аппарата, который нужно будет заранее запастись.

Делаем кузов

Это необязательный шаг, но лучше его предпринять. Это необходимо для защиты себя и механизмов от грязи , которая разлетится во все стороны при запуске агрегата. Наиболее оптимальным материалом покрытия является лист воющий нержавеющая сталь … В процессе работы можно включить фантазию и создать собственный оригинальный дизайн автомобиля.

Крепим водительское сиденье

Сначала выберите стул, в котором вы чувствуете себя наиболее комфортно. Подходящий вариант можно найти среди передних сидений от старых легковых автомобилей.

Установить руль

Этот шаг необходимо выполнить. после установки кресла , чтобы можно было правильно отрегулировать его высоту и угол.

Убедитесь, что вам удобно дотянуться до руля и не мешает движению ног.

Выбор дисков и шин

Если хотите сэкономить, от обычного старого автомобиля придется взять колеса … Но они создадут трудности при работе уже собранного трактора … Дело в том, что диаметр передних колес идеальный для такого агрегата составляет от 12 до 14 дюймов. С их меньшими размерами мотоблок будет проваливаться в землю, а с более крупными станет намного сложнее управлять рулевым колесом. Шины, конечно же, соответствуют размеру колес.

Установка рычагов

Чтобы процесс управления был максимально удобным, нужно, как минимум, оснастить свое детище рычагами, отвечающими за сцепление и тормоз. Самый простой вариант для вас – установить кабельный привод, который будет связываться с моторным агрегатом.

Окрашивание поверхности

Это необходимо не только для улучшения конструкции агрегата, но и для предотвращения разрушительного воздействия коррозии.

Бежим

Перед загрузкой готового мини-трактора полевыми работами его необходимо обкатать. Это позволит проверить его работоспособность и наличие незакрепленных деталей. Лучше сделать это заранее, чтобы сразу исправить любые проблемы. Не позволяйте вашему творению сломаться в первый же рабочий день.

Занимаемся тюнингом

Когда все основные работы по сборке минитрактора выполнены, можно как только душе угодно доработать: установить фары, сигнал, навес над сиденьем водителя или даже гидросистему… В общем, все, на что хватит денег и фантазии, чтобы процесс работы над данным агрегатом был более комфортным.

Подробнее о процессе рассказано в видео:

Теперь, когда все работы по созданию собственного мини-трактора завершены, вы можете безопасно запускать его и обрабатывать землю с гораздо меньшими усилиями, чем раньше.

Мотоблок «Беларусь 09 Н»: цена, характеристики и отзывы

Мотоблок для некоторых владельцев с / х угодий – незаменимое оборудование.Это устройство довольно дорогое, поэтому к его выбору стоит подойти серьезно. На рынке можно найти товары разных производителей, но наиболее выгодным приобретением будет продукция, произведенная в России, Украине или Белоруссии. В качестве примера можно рассмотреть мотоблок, который впервые стал известен гражданам последней из упомянутых стран.

Среди прочих на современном рынке можно найти мотоблок «Беларусь», который предлагается в вариации «09Н». Перед приобретением данного агрегата необходимо ознакомиться с техническими характеристиками и прочитать отзывы, они должны помочь вам сделать правильный выбор.

Описание техники

Вышеуказанное оборудование используется для боронования, вспашки, обработки почвы, перевозки грузов, а также для междурядной обработки. Это устройство имеет муфту, которая постоянно замкнута и работает в масляной ванне. Коробка передач механическая, что говорит о надежности.

Как показывает практика, агрегат собран достаточно качественно, а его производство началось в 1992 году. Сегодня эта модель представлена ​​в улучшенном варианте. Самая популярная технология использовалась в 2009 году, именно тогда производитель выпустил около 15 000 экземпляров этого устройства.

Дистрибуция получена на территории Литвы, Эстонии, Украины, Венесуэлы и США. Выпуск модели продолжается и сейчас. Данный мотоблок «Беларусь» рекомендуется использовать для обработки территорий, площадь которых варьируется от 1 до 4 га. Использовать технику можно круглогодично, в таких работах помогут отвал и снегоочиститель.

Технические характеристики

Масса указанного мотоблока 176кг. Также вас может заинтересовать номинальное тяговое усилие, которое достигает отметки в 1 кН.Также вас может заинтересовать количество передач, их количество ограничено четырьмя, что справедливо для форварда и двух – для тыла. Передняя техника может двигаться со скоростью до 11,4 км / ч. Назад можно продвигаться со скоростью до 5,35 км / ч.

Мотоблок «Беларусь» имеет агротехнический просвет, который бывает 450, 600 и 700 мм. Размеры устройства 1780 х 846 х 1070 мм. С помощью этого агрегата вы можете буксировать прицеп, но его масса ограничена 650 кг. Номинальная мощность 6,6 кВт или 9 литров.из. Удельный расход топлива 319 г / кВтч. Специалистов часто интересует частота вращения коленчатого вала, она составляет 3600 об / мин. Мотоблок «Беларусь» использует топливо в виде бензина АИ-92.

Отзывы о сфере применения мотоблока

По отзывам покупателей, описывается марка мотоблока для обработки легких почв. С помощью техники можно:

• обрабатывать почву;
• для обработки почвы между рядами посадки свеклы и картофеля;
• работа в саду, саду и школе.

По мнению покупателей, мотоблок «Беларусь», который производит МТЗ, отлично подходит для использования в приусадебном хозяйстве и сельском хозяйстве. Вы можете использовать технику на животноводческих фермах, а также работать в саду, парке, теплицах и скверах. Агрегат укомплектован широким спектром навесного малогабаритного оборудования, пользующегося большой популярностью у покупателей. С помощью таких дополнений оператор сможет выполнять коммунальные и сельскохозяйственные работы.

Отзыв об основных достоинствах

Мотоблок «Беларусь», цена которого 108000 рублей, по мнению покупателей, имеет множество преимуществ, а именно:

• корпус чугунный;
• отсутствие кабелей;
• редуктор чугунный;
• эргономичная ручка;
• оптимальный вес.

Однако этот список нельзя назвать полным. Потребители выбирают описываемую модель еще и потому, что агрегат имеет пневматические колеса, а двигатель регулируется. Покупатели особенно отмечают, что при работе устройство не сильно шумит, а также предусматривает возможность реверса. Как показывает практика, мотоблок надежен и удобен в эксплуатации. С его помощью, по мнению заказчиков, можно сэкономить деньги и время за счет механизации сельскохозяйственных работ.

Отзывы о расходе топлива и двигателя

Мотоблок «Беларусь 09Н», цена которого вам уже известна, имеет регулируемую колею, эти параметры обсуждались ниже.Это, кстати, одно из преимуществ техники. Модель может быть отнесена к автомобилям тягового класса 0,1. Как уверяют пользователи, в топливный бак можно залить 6 литров топлива, а удельный расход бензина для этой модели составляет 319 г / кВтч, что очень экономично.

Двигатель может комплектоваться бензиновыми силовыми установками, работающими на бензине АИ-95. Они, как подчеркивают покупатели, приспособлены к длительной и непрерывной работе в напряженных условиях. В конструкции моторов для этого используют чугунную гильзу цилиндра.Мотоблок «Беларусь 09Н», цена которого, по мнению покупателей, приемлема для данного типа оборудования, оснащен четырехтактным одноцилиндровым японским двигателем марки Honda GX270. Для выполнения работы, которую должен выполнять мотоблок, этого двигателя, как утверждают владельцы сельскохозяйственных угодий, вполне достаточно.

Характеристики мотоблока «Беларусь 05»

Мотоблок «Беларусь МТЗ 05» – первая модель Минского тракторного завода. Производство этого оборудования началось в 1978 году и закончилось в 1992 году.Эта техника представляет собой двухколесное шасси с реверсивной рулевой тягой, силовой трансмиссией и одноцилиндровым двигателем. Агрегат имеет колесную формулу и позиционируется как сельскохозяйственная машина.

Мотоблок «Беларусь», цена на который в России была указана выше, многократно повышалась. Однако если мы говорим о модели «05», то она позиционировалась как замена мини-трактору. Такие заводы строились на базе одноосного шасси. Иногда мотоблок подключали к троллейбусу, получая полноценное транспортное средство.

Вывод

Если вы хотите выбрать относительно недорогой мотоблок, можно предпочесть «Беларусь 09Н», о котором говорилось выше. Может комплектоваться китайскими агрегатами Lifan LF177 и Kipor KG280. Эти установки имеют схожую мощность и характеристики, но отличаются менее внушительной стоимостью.

Если сравнивать с первыми моделями, которые оснащались двигателями УД-15 и УД-25, то по последним вариациям можно сказать, что они сложнее конструктивно и более экономичны в эксплуатации.Помимо прочего, новые электростанции выбираются потребителями еще и потому, что они хорошо запускаются с первого раза.

p >>

цанангудзо, звинёрва, маитиро. Мотокари-иновхара дизизи

Кана иве ури вехуванду хвевагари вежижа аво ванода чаизво кушанда мумунда кана кути дача звишома куне вамве, звино мубхокиши рако панофанира кунге кунэ мотоблок. Аси эйвэ вари кунгоронга куитенга, унофанира кузвизива незвимве звинху звекусарудза. Semuenzaniso, pakati pezvimwe zviitiko zvinokosha, kunyatsoteerera kunofanira kubhadharwa kune simba reyuniti.Muchiitiko ichi, iwe unofanira kufungidzira nzvimbo yaunoronga kugadzirisa nayo, rudzi rwemutoro ruchashandiswa pamidziyo, uye rudzi rwevhu rwenzvimbo yako, iyo inonyanya kukosha.

Маэрэрано несимба риноцанангурва риногона куратидзика кунэ веймба, полупрофессия кана мхандо дземхандо. Yokutanga ine simba re 3.5 litita. С участием. Уэ кумусоро, апо шандуро дзакасимба звикуру дземидзиё якадаро дзине 10 л. С участием. Kusangana pakutengesa mamwe masimba ane simba kwakaoma. Pakusarudza simba, zvakakosha kutungamirirwa nehuwandu hwepasi.

Kana uine mahekita makumi mashanu, ipapo ichakwanika ne 4 litita. С участием. Iwawo huwandu hwekutora munyaya ино huchava mamiriyoni 60. кан nzvimbo yenyika ichiwedzera kusvika mahekita 0,5, unofanira kutenga mutengo wemamita 7. S, Ий yakawandisa yekubatwa ichava 90 cm.Pakati pevamwe mumusika wezvigadzirwa zvemazuva ано Ndiyo “Kipor” motokari yemiti, Üye ichakurukurwa Pasi ап.

Мотоблок Онгороро КДТ-610С

Iyi midziyo, maererano nevatengi, yakagadziririrwa kushandiswa kwenguva refu.Chero pamwe chete наро zvinokwanisika kushandisa zvibatanidzwa zvakasiyana, kusanganisira kwekutakura kwezvinhu. Vashandi vakaita sezvo chigadzirwa chacho chinoratidzwa ne-high power, chinoshanda pamutengo we-одноцилиндровый ине-такт инджини, ийо инэ симба 6,0 маита. С участием. Мотоблок Iyi Khibore yakagadzirirwa nyota yokutanga. Пакати пемакумбо макасарудза кугадзириса куре, иё, маэрано невегари вемажижа, инофадза звикуру. Ико кушамбадзира куногонаво кугадзирисва. Sezvakaratidzwa zvinoratidza, chikwata chinokwanisa kubata nemhando ipi zvayo yevhu.Iine mavhiri mana: matatu mberi uye imwe shure.

Технические характеристики

Muenzaniso wakashandiswa mujini injini ndiyo KM178FS. Kutanga-kukwanisa kunogona kuitwa kuburikidza nesimbi yegetsi kana yekutanga. Ремень мотокари inoshandiswa se муфта. Injini simba mu киловатт ndeye55. Inoshandiswa iyo yejini ndiyo 296 см ³ . Отстойник ivhu rinokwana 1100 мл. Mafuta anoiswa mumudzikinuri mubhuku re 2.8 litita.

Изво звеноконзера вал звинотендерера паханзвадзи уе 700 об / мин.Paunenge uchifambisa motorlock yaK Кипор iyo inonyanya kutaurwa inogona kufamba pamhanya kubva pa 1.08 kusvika ku1073 км / ч. Iwawo huwandu hwekurima husiyana kubva 206 kusvika 640 мм. Dzokera shure iwe unogona nekukurumidza kwe 1,31 кусвика 2,04 км / ч. Injini inokurumidza kusvika 1800 paminiti. Wakadzika nekurima, unogona pa 300 mm marefu. Изво звишома звакадзика ндее 80 мм. Chigadzirwa chacho chinoshanda pamutengo wemafuta edizizi. Zviyero zvemuenzaniso ndezvi 1770x645x1040 мм. Чиензаниса нхумби 122 кг.

Мотоблок Ongororo 610E

Кана иве учифарира дизизи мотокари, матенго айо Ари акаквирира нхаси, уе сеэ муенсанисо уногона куфунга незвемуэнзанисо unotaurwa mumusoro. Нокути звакакоша кубхадхара 95600 руб. Icho chigadzirwa chemhizha, chinotarisirwa kuita basa remajindu nejindu. Vashandi vanosimbisa kuti chikwata chine uremu hunoshamisa, izvi zvinoratidza kukwanisa kwekutarisira.

Гамбо риногона кутендерера 180 °. Кутанга-куквира кведжини, мумаонеро эватори вемотокари, ири ньоре нокуда квевхеджи йекудзимиса.Йо инджини ине фииси йемхепо йо иноратидзирва некунакидза кунацва квемахара мунзвимбо. Hupenyu hwehutano hwechivako hunowedzerwa nekuda kwekuti iyo firiji inofungidzirwa yakagadzirwa nemafuta emafuta, iyo inobvumira kushanda mumamiriro ekuduru.

Iyo yakatsanangurwa motellock dizeli, mutengo waro wakataurwa pamusoro apa, une zvigadziko, zvinokubvumira kuti ushande chero nguva yezuva. Chikwata chinopa kusarudzwa kukuru kwezvibatanidzwa, zvinogona kugadziriswa kwete chete kubva kumashure, asiwo kubva mberi, zvichiita kuti kuwedzere kushanda.

Мнения мотоблок pamusoro марки KDT-910C

Kana iwe uchifarira Kipor motoblocks, iwe unogona kubhadhara kutaridziro yakataurwa mumutsara uri pamusoro apa. Maererano nevatengi, iyo midziyo inobata zvakanaka nemitoro yakareba uye inogona kushandiswa pamwe chete nezvisungo. Симба реджини риноквана 8,9 малита. S, iyo 6,75 кВт.

Chigadzirwa chacho chinoshanda pamutengo wejini inonzi-stroke, iyo midziyo inogona kufamba nemumwe wepamhanho 4. Vashandi vakaita sekuti chikwata chacho chakagadzirirwa nenyota yokutanga, iyo ineguareenyba, iyo ineguareenyu.Pakati pemakumbo makasarudza kugadzirisa kure. Mazhizha vagari vanosimbisa kuti chigadzirwa chakagadziriswa nehutenderedzwa hunochinja.

Unyanzvi hwehutano hwemuenzaniso

Izvo pamusoro-yakatsanangurwa Kipor motoblock ine injini yeKM188. Chinyorwa chekutanga chinoshandiswa kutanga. Клатч Iyo yakagadzirwa yakagadzirwa nebhanhire. Бхокиши реджаси риношандисва ндиро кетени йекуфамбиса. Объем инжектора 406 см ³ . Nhamba yeatangi yefurairi inonzi 3,5 литра.Мафута Ари Mubhokisi rekiari 2,8 малита. Отстойник мафута иногона кубата 1100 мл.

Изво звеноконзера вал звинотендерера паханзвадзи уе 700 об / мин. Мотоблок Ichi Kipor, yakadzokororwa pamusoro uye inogona kukubatsira kuita sarudzo yakarurama, inofambira mberi nekukurumidza kwe 1.08 – 10.73 км / ч. Кана ири сангано ринодзока шуре, риномхания риногона кукванисва кусвика кумуганху мы 1,31 кусвика ку 2,04 км / ч. Injini inokurumidza kusvika 1800 paminiti. Йо якаванда йекурима иногона куитика кубва пакусвика 206 кусвика 640 мм.Симеса звинопфуура 140 килограмм йемидзиё ий. Звиеро зваро звакаензана не 1770x645x1040 мм.

Tsanangudzo yezvinyorwa

Kana ukasarudza kusarudza motorlock yaK Kipor, zvinyorwa zvayo zvinokurudzirwa zvakare. Semuenzaniso, фреза yakagadzirirwa kugadzira ivhu uye inoshandiswa panzvimbo yekushanda фреза. Zvinokwanisika kushanda izvi kuwedzera pamwe nekudzika kwakadzika. Куняня кукуша ндее фреза для обработки почвы. Inenge yakasikwa yakasiyana uye inowanikwa panzvimbo yevhiri.

Pakutengesa zvinokwanisika kusangana zvakare ne-4-х секционная фреза, iyo inonzi mavara-mana. Ико инокубвумира кути уите кукура квевху, уйе иве уногона куидзикиса немасендимита 30. Уху хвехутано хури масендимита 55. Изво звакагадзирирва звине мицара мина еватема. Мукуведзера кунэ мотоблок, уногона кусандиса якадзика стабилизатор. Йо инонзиво якасунунгука уйе инокубвумира кути удзидзисе звакадзика. Йо Мичина иногадзирва нехупамхи якакура. Уху hwuripo huri mamita makumi maviri nemashanu.Pamusoro pegadziriro yakafukidzwa nepepuru, iyo inodzivirira kubva kuora. Кана учичера донго иве уногона кусандиса мапанга акасияна-шияна, анокваниша кува нехупамхи кубва пакусвика 6 кусвика ку 48 см. Укудзика куногона кубва пане 40 кусвика 50 см.