Неисправности бензопил и способы их устранения: Основные неисправности бензопилы и способы их устранения – Мои инструменты

Основные неисправности бензопилы и способы их устранения – Мои инструменты

Содержание

• 1 Какие неисправности бензопилы встречаются
• 2 Проблемы с зажиганием на бензопиле
• 3 Проблемы с системой подачи топлива
• 4 Барахление карбюратора
• 5 Поломки глушителя бензопилы
• 6 Неисправность поршня и цилиндра
• 7 Проблемы с системой смазки цепи
• 8 Поломка тормозного механизма
• 9 Как устранить поломки и неисправности бензопилы

  Если у вас есть бензопила, то скоро или возможно уже возникли проблемы с ее функционированием. Неисправности бензопилы возникают независимо от того, какой марки и модели этот инструмент. Если с инструментом обращаться аккуратно, что означает не только делать паузы во время работы, но еще и заливать качественные горюче-смазочные материалы, то он прослужит долго. Здесь не идет речь о конкретной модели бензопилы, но по опыту стоит отметить агрегаты марки Штиль, которые если и ломаются, то очень редко.

Какие неисправности бензопилы встречаются

При эксплуатации бензопила неисправности имеет разные, и при возникновении поломки, нужно первоначально выявить место повреждения. Узнав, какой именно узел дает сбой, можно сразу же устранить его причину поломки. Для устранения поломок имеется два способа — выполнить ремонт или купить новую запчасть.

Пройдемся по основным узлам инструмента, и выясним, какие виды неисправностей бензопил возникают чаще всего.

Проблемы с зажиганием на бензопиле

Первая поломка, с которой сталкиваются владельцы бензоагрегата — это проблемы с запуском двигателя. Если после продолжительных попыток завести ДВС отсутствуют положительные результаты, то нужно первым делом произвести осмотр свечи зажигания. Наличие черного нагара на свече зажигания говорит о том, что неисправен узел топливоподачи. Высока вероятность того, что при заправке было нарушено соотношении смеси бензина с маслом.

Это интересно! Не забывайте заправлять бензопилу только бензином марки не ниже А-92 и специальным маслом для двухтактных моторов.

Если не часто пользуетесь инструментом, и при этом не сливаете топливную смесь из бака, то при каждом запуске в карбюратор поступает большое количество масла, которое засоряет карбюратор, в том числе и способствует образованию черного нагара на свече.

Неисправности системы зажигания нагар на свече

Различают также следующие неисправности бензопилы в системе зажигания:

1. Влажность свечи, что говорит об избыточном поступлении топлива
2. Отсутствие искры, что проверяется первым делом. Делается это путем подключения высоковольтного провода к свече, положенной на цилиндре. Дергаем за стартер, включив зажигание. Наличие искры голубого цвета говорит о том, что все в порядке
3. Неисправность высоковольтного провода. Определить неисправность провода можно путем подключения заведомо рабочей свечи, и проверки на наличие искры

Проблемы с системой подачи топлива

Если система зажигания в порядке, то следующей по очереди предстоит проверка подачи топлива. Различают следующие виды поломок системы подачи топлива:

1. Засорение топливного фильтра
2. Засорение отверстия в крышке бака
3. Недостаток топливной смеси

Неисправности бензопилы засорен топливный фильтр

Топливный фильтр рекомендуется менять через каждые 3-4 месяца. Воздушный фильтр нуждается в очистке с периодичностью 1 раз в месяц, а при ежедневной работе инструмента — не менее 1 раза в неделю.

Барахление карбюратора

Карбюратор представляет собой механизм, в котором происходит смешивание топливной смеси с воздухом, и их совместная подача в цилиндр. Периодически и даже регулярно карбюратор нужно чистить, настраивать и регулировать. Если этого не делать, то очень скоро вашему агрегату не сможет помочь даже очистка.

Ремонт и настройка карбюратора бензопилы

От качества функционирования карбюратора зависит производительность инструмента. Если длительное время работать бензопилой с обогащенной топливом смесью, то вскоре понадобится капремонт двигателя.

Поломки глушителя бензопилы

Трудный запуск или перебои в работе бензопилы могут быть причиной засорения выхлопной системы. Из глушителя выходят выхлопные газы, и если это отверстие засоряется, то инструмент начинает работать не четко и с перебоями.

Прочистка и ремонт глушителя

Определить неисправность можно не только по звуку работы двигателя, но еще и визуально. Глушитель засоряется стружкой и опилками, а также нагаром. Чтобы произвести качественную очистку, понадобится разобрать глушитель, и промыть его в специальных жидкостях.

Неисправность поршня и цилиндра

Если неисправен поршень или цилиндр, то здесь уже пахнет капитальным ремонтом. Со временем все механизмы выходят из строя, поэтому нужно быть готовыми и к такой поломке, особенно если инструменту уже не один десяток лет, и он отработал верой и правдой.

Ремонт ЦПГ бензопил

Убедиться в неисправности бензопилы ЦПГ (цилиндро-поршневой группы) можно путем выполнения следующих действий:

1. Снимается глушитель
2. Через отверстие можно осмотреть часть поршня. Если явных дефектов не наблюдается, то нужно измерить компрессию
3. Для измерения компрессии применяется компрессометр, который ввинчивается вместо свечи
4. При проворачивании коленвала (при помощи стартера) производятся измерения
5. Если прибор покажет значение свыше 8-9 кгс/кв.см, то с компрессией все в порядке

Это интересно! Определить наличие компрессии можно на глаз, для чего свечное отверстие закрывается пальцем, и проворачивается коленвал. Если создаваемого давления в цилиндре достаточно, то палец будет всасываться внутрь.

Проблемы с системой смазки цепи

Если на цепь не подается смазочный материал, то это грозит развитием следующих событий:

• Быстрый износ цепи (притупление зубьев, растяжение, истирание шины)
• Износ двигателя, так как на инструмент возлагаются большие нагрузки
• Износ ведущей звездочки, которая также нуждается в смазке

Неисправности системы смазки цепи и их устранение своими руками

Если не поступает масло на цепь, то причина может заключаться в недостаточном количестве смазочного материала в бачке, неисправность маслонасоса, а также повреждение каналов. Устранить поломку можно только после определения точной причины неисправности бензопилы.

Поломка тормозного механизма

На бензопиле имеется ручной тормоз, который должен всегда быть исправным. Если он неисправен, то пользоваться инструментом опасно. Его поломка возникает зачастую по причине засорения механизма опилками и смазочными материалами. Возникшие проблемы нужно разрешить заблаговременно до запуска бензоагрегата.

Поломка ручного тормоза, его конструкция и ремонт

Как устранить поломки и неисправности бензопилы

С неисправностями бензопил ежедневно сталкиваются сотни пильщиков.  Теперь рассмотрим способы их устранения. Опытные пильщики знают проблемы своего инструмента, и им не нужно читать инструкцию, как определить и устранить неисправности. Однако такая инструкция будет полезной для тех, что еще не освоил свой только приобретенный бензиновый агрегат.

1. Если свеча имеет нагар, то его следует очистить. Перед очередным запуском двигателя рекомендуется заменить топливную смесь
2. Если свеча мокрая, то понадобится отрегулировать карбюратор
3. Отсутствие искры требует замены свечи или высоковольтного провода. На новой свече нужно выставить зазор 0,2 мм
4. Топливный фильтр не подлежит очистке, поэтому его следует заменить, если имеются подозрения на неисправности бензопил. Перед заменой фильтра нужно опорожнить топливный бак
5. Воздушный фильтр нужно прочистить. Сделать это просто — снимается деталь с инструмента, после чего продувается компрессором
6. Если проверка подачи топлива показывает, что из шланга не вытекает бензо-масляная смесь, то нужно произвести его очистку
7. Регулировка карбюратора бензопилы осуществляется периодически, когда обнаруживается, что агрегат начинает работать с перебоями. Подробная инструкция по регулировке карбюраторов бензопил 
8. Если бензопила глохнет при нагрузке, то исправить ситуацию поможет только очистка и настройка карбюратора
9. Когда бензопила нагревается и глохнет, то причиной является катушка зажигания. При нагреве инструмента увеличивается сопротивление, поэтому искра может либо теряться, либо ослабевать, что сказывается на мощности агрегата. Проверить нужно также агрегат на предмет подсоса воздуха из шлангов, сальников и прокладок
10. Если бензопила сама газует и не сбрасывает обороты, значит, предстоит заменить топливный фильтр и прочистить воздушный фильтр. Если это не помогает решить проблему, то нужно убедиться в правильной настройке карбюратора. Причиной самовольного набора оборотов является обедненная смесь, когда в цилиндр поступает большое количество воздуха и малое содержание топлива
11. Если исследования показали, что неисправен глушитель бензопилы, то его следует демонтировать, после чего очистить. Делать это нужно с применением специальных моющих средств, купить которые можно в специализированном центре. При сухой очистке глушителя нужно пользоваться респиратором, так как в нагаре содержится много канцерогенных веществ
12. После проверки обнаруживается неисправность ЦПГ. Здесь все печально, и если отсутствует достаточная компрессия или имеются задиры на стенках цилиндра или поршня, то нужно произвести капитальный ремонт. По окончанию такого ремонта не забывайте провести обкатку агрегата 
13. При неисправности системы смазки цепи, необходимо определить причину поломки, и только после этого устранять ее. При засорении каналов понадобится их прочистка. Если обнаруживается течь масла, то устранить ее можно при помощи герметизации трубок и каналов или путем их замены

Если обнаружена неисправность, то следует ее ликвидировать как можно быстрее. Если этого не сделать, то одна деталь приведет к выходу из строя всего узла или даже механизма. Любой инструмент (китайский, европейский или российский) нуждается в правильном уходе, эксплуатации и проведении регулярных профилактических мероприятий.

Публикации по теме

когда чинить бензопилу своими руками, а когда нести в мастерскую?

Признаки неисправности бензопилы

Бензопила имеет несложную конструкцию. Поэтому часто бывает легко понять, в чем именно состоит неисправность бензопилы.

Если при осмотре неисправной бензопилы не обнаружено механических повреждений, значит, что наиболее вероятно, сломался двигатель.

Когда надо заподозрить, что сломался двигатель бензопилы:

• бензопила не заводится;
• бензопила заводится, но двигатель быстро глохнет;
• двигатель заводится, но не набирает скорость.

Не работает система зажигания бензопилы

Одна из причин неисправности бензопилы – неполадки в системе зажигания.

Если на свече зажигания замечена влага, ее надо обтереть и обсушить. Затем перекрывается подача бензина и делается попытка запустить бензопилу. После удаления лишнего бензина свеча устанавливается на место и двигатель запускается.

Если бензопила все еще не заводится, то проблема может быть в нагаре, который образуется на свече зажигания.

В этом случае надо очистить свечу и электроды от нагара и проверить топливоотдачу и качество масла в топливе. Также следует проверить, правильно ли отрегулирован карбюратор бензопилы.

Бензопила часто не работает из-за повреждения высоковольтного кабеля.

Для проверки надо посмотреть, проскакивает ли искра. Если соединить свечу зажигания с цилиндром и включить мотор, то должно быть видно искру. Если искры нет, придется чинить или заменять электрический кабель.

Неисправности системы подачи топлива бензопилы

В чем еще может быть причина того, что бензопила не работает?

Неисправность бензопилы бывает вызвана одной из поломок в системе подачи топлива:

• забился фильтр системы подачи топлива;
• засорилось отверстие в крышке бачка;
• в двигатель бензопилы поступает недостаточно топлива.

Что можно сделать самостоятельно для устранения неисправности:

• иногда, чтобы бензопила заработала, достаточно прочистить иголкой отверстие в крышке бачка;
• топливный фильтр надо чистить и время от времени менять;
• также положено чистить и вовремя менять воздушный фильтр бензопилы.

Частые причины поломки бензопил

Что еще происходит, когда не работает бензопила:

• не работает карбюратор бензопилы;
• сломался глушитель бензопилы;
• в плохом состоянии цепь и тормоз бензопилы;
• есть проблемы в цилиндро-поршневой группе.

Если поломался карбюратор бензопилы, лучше для его проверки и регулировки обратиться в мастерскую по ремонту.

Если не работает глушитель бензопилы, надо его снять, промыть с моющим средством и просушить феном. Эти мероприятия можно проделать самостоятельно.

Неисправности цепи, тормоза и цилиндро-поршневой группы бензопилы:

• износились поршневые кольца и подшипники;
• не смазана цепь бензопилы в результате поломки маслонасоса или засора каналов для поступления смазки;
• поломался тормоз цепи.

Что можно делать самостоятельно:

• следить за смазкой цепи;
• прочищать каналы для смазки;
• удалять загрязнения с тормозной ленты бензопилы.

При других неисправностях бензопилы рекомендуется обращаться в мастерские и сервисные центры по ремонту бензопил и другого оборудования. Если плохо работает или не заводится бензопила, обращайтесь в сервисный центр по ремонту Альфа-Рост.

Советы по уходу за бензопилой и устранению неполадок

Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра веб-сайта. работают лучше и служат дольше, если вы хорошо заботитесь о них. Вот основы ухода за бензопилой. В руководстве по эксплуатации вашей бензопилы содержатся подробные инструкции по техническому обслуживанию, в том числе некоторые особенности вашей модели.

Советы по ремонту бензопилы см. в нашей справке по ремонту бензопил своими руками.

Предупреждение:  Прежде чем выполнять какие-либо работы с бензопилой, отсоедините свечу зажигания на бензиновой бензопиле или отсоедините электрическую цепную пилу, чтобы она не завелась случайно.

Смешайте правильное масло и правильный бензин в правильном соотношении

Самое главное, что вы можете сделать, чтобы ваша бензопила была в отличной форме, является также и самым простым: смешайте правильное масло с правильным газом в правильных пропорциях:

• Поскольку двигатели бензопил двухтактные, единственной смазкой является масло, смешиваемое с бензином. Если масло не долить, двигатель сгорит. Для защиты двигателя используйте синтетическое масло, предназначенное для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Не используйте автомобильное или лодочное масло.

• Не используйте бензин, смешанный с этанолом или метанолом, которые становятся кислотными и могут повредить двигатель, если их оставить в баке.

• В руководстве по эксплуатации вашей бензопилы указано соотношение бензина и масла в смеси для вашей модели бензопилы.

Береги цепь и тормоз цепи

Заточи . Затачивайте цепь перед каждым использованием и всякий раз, когда она затупляется. Если цепь повреждена, замените ее деталью, одобренной производителем.

Смазать . Масло, которое вы добавляете в бензин, смазывает двигатель, но не цепь. Инструкции по смазке см. в руководстве пользователя. У большинства бензопил есть автоматические масленки, но у некоторых есть ручные масленки. Лучше всего подходит масло для шин цепной пилы, но в крайнем случае вы можете использовать автомобильное масло хорошего качества SAE 30.

Отрегулировать натяжение . Цепи растягиваются со временем, а новая цепь может значительно растянуться в течение первых 30 минут использования. Если цепь провисает ниже шины, она слишком ослаблена. Если вы не можете немного оттянуть цепь от верхней части направляющей шины, цепь слишком натянута.

В руководстве пользователя описано, как поворачивать натяжной винт для регулировки натяжения. Цепь достаточно тугая, когда она плотно прилегает по всей окружности, но вы все равно можете перемещать ее по направляющей шине рукой в ​​перчатке.

Осмотрите тормоз цепи. Тормоз цепи останавливает движение диска, если пила отскакивает назад или если ваша рука соскальзывает вперед и ударяется о цепь. Вот почему очень важно проверять его после каждых 5 часов использования. Вот как это сделать:

Поставьте бензопилу на твердую поверхность с работающим двигателем (только в этом случае можно безопасно положить пилу на землю во время ее работы). Возьмитесь за заднюю рукоятку правой рукой, а за переднюю — левой. Включите пилу на полную скорость и ударьте левым запястьем по защитному кожуху, не отпуская рукоятку. Если цепь не останавливается сразу, прекратите использование бензопилы и отдайте ее в ремонт.

Проверка направляющей шины

Зубочистками очищайте смазочные отверстия и канавки направляющей шины после каждых 5 часов использования.

Проверяйте направляющую шину перед каждым использованием, так как изношенная направляющая шина повреждает цепь и затрудняет резку. Проверьте поверхность, по которой движется цепь, на наличие заусенцев, вызванных износом, и отшлифуйте любые заусенцы плоским напильником, приложив напильник к широкой поверхности направляющей шины.

Замените направляющую шину в следующих случаях:

• Край направляющей шины деформирован или заметно изношен.

• Канавка, в которой проходит цепь, становится более мелкой, широкой или смещенной от центра, или один из краев по обе стороны канавки оказывается выше другого или больше не находится под углом 90 градусов к поверхности направляющей шины .

• Направляющая шина погнута или треснула.

• Часть панели перегревается настолько, что становится синей.

Обслуживание двигателя

Воздушный фильтр . Грязный воздушный фильтр снижает срок службы и производительность вашей пилы. Очищайте воздушный фильтр после заправки 15 топливных баков или после 5 часов использования, в зависимости от того, что наступит раньше. Поскольку воздушный фильтр бензопилы губчатый, его можно снять, промыть в горячей мыльной воде, ополоснуть в прохладной воде и дать ему высохнуть, прежде чем снова вставить его в пилу. Заменяйте фильтр ежегодно.

Прокладка глушителя и искрогаситель . Осматривайте глушитель и очищайте искрогаситель через каждые 25 часов эксплуатации. Снимите глушитель и экранообразный искрогаситель. Замените прокладку глушителя, если она повреждена. С помощью проволочной щетки очистите искрогаситель от нагара и ржавчины. Замените его, если он сломан или забит.

Топливо и топливный фильтр . При хранении пилы более трех месяцев либо слейте двигатель, либо залейте в бак стабилизатор топлива. В противном случае запуск бензопилы может быть затруднен или невозможен.

Заменяйте топливный фильтр один раз в год, независимо от того, как часто вы пользуетесь пилой.

Свеча зажигания . Смесь масла и газа загрязняет свечу зажигания быстрее, чем бензин, который вы используете в своей газонокосилке. Заменяйте свечу зажигания один раз в год, регулируя зазор, как указано в руководстве по эксплуатации.

Советы по устранению неполадок

Вот решения для некоторых простых проблем. В справке по самостоятельному ремонту бензопилы Sears PartsDirect есть рекомендации по диагностике и устранению более серьезных проблем.

• Бензопила не заводится . Убедитесь, что переключатель находится в положении «Вкл.», а дроссель установлен правильно. Замените топливо свежей газомасляной смесью в правильном соотношении. Если он по-прежнему не заводится, проверьте, не повреждена ли свеча зажигания и не покрыта ли она сажей. Если это так, замените его.

• Двигатель работает неравномерно или глохнет . Отрегулируйте карбюратор, следуя указаниям в руководстве пользователя.

• Недостаточная мощность двигателя . Убедитесь, что тормоз цепи не включен. Очистите воздушный фильтр и проверьте, не загрязнена ли свеча зажигания. Отрегулировать карбюратор.

• Двигатель дымит . Убедитесь, что дроссель выключен. Очистите воздушный фильтр. Добавьте свежее топливо с правильным соотношением газ-нефть. Отрегулировать карбюратор.

• Цепь не движется . Убедитесь, что тормоз цепи не включен. Проверьте натяжение лезвия. Отрегулировать карбюратор.

• Цепной лязг . Увеличьте натяжение цепи.

Симптомы бензиновых бензопил

Выберите симптом, чтобы просмотреть соответствующие ремонты бензопилы.

Что делать, если из бензопилы протекает бензин?

Основные причины: трещины топливопроводов, негерметичные уплотнения карбюратора, поврежденная крышка топливного бака, треснувший топливный бак

Подробнее

---

Почему бензопила не заводится?

Основные причины: несвежий бензин, потрескавшиеся топливопроводы, грязный карбюратор, поврежденная свеча зажигания, изношенные поршневые кольца

Подробнее

---

Почему моя бензопила работает неровно?

Основные причины: плохой бензин, требуется настройка двигателя, трещины в топливопроводах, грязный карбюратор. ваша бензопила.

1 февраля 2014 г.

Как восстановить карбюратор бензопилы

Автор Lyle Weischwill

Если ваша бензопила работает плохо, возможно, проблема в грязном карбюраторе. Вы можете разобрать его, почистить и восстановить, используя комплект для ремонта карбюратора. Это руководство по ремонту проведет вас через весь процесс.

Сложность ремонта

Необходимое время

 15 минут или менее

Подробнее

---

1 февраля 2014 г.

Как заменить топливопроводы бензопилы

By Lyle Weischwill

Топливопровод бензопилы со временем становится хрупким и может треснуть. Для его замены не требуется большого опыта работы с DYI. В этих инструкциях показано, как это сделать.

Сложность ремонта

Требуется

15 минут или меньше

Подробнее

---

10003

Как заменить карбюратор по развеванию

от Lyle Weischwill

, если двигатель не начнется, хотя там, хотя там, хотя и, хотя там, хотя и, хотя там, хотя и, хотя там не будет, хотя там, хотя и, хотя и, хотя там не будет, хотя там, хотя и, хотя и, хотя там, хотя и, хотя там, хотя и будет, хотя там, хотя и начнется. топлива в бензопиле, проблема может быть в карбюраторе. Иногда проще заменить карбюратор, чем чистить его и восстанавливать. Выполните следующие действия, чтобы выполнить работу самостоятельно примерно за полчаса.

Сложность ремонта

Необходимое время

 15 минут или меньше

Подробнее

---

Статьи и видео о бензиновых бензопилах

Используйте советы и подсказки в этих статьях и видео, чтобы получить максимальную отдачу от вашей бензопилы.

30 августа 2022 г.

Как воспользоваться всеми онлайн-преимуществами, которые мы предлагаем на нашем веб-сайте Sears PartsDirect

By Lyle Weischwill

Узнайте обо всех удобных функциях нашего веб-сайта Sears PartsDirect, которые облегчают покупку запчастей.

Подробнее

---

12 июля 2022 г.

Какие запчасти для бензопил самые популярные?

By Lyle Weischwill

Узнайте о наиболее распространенных запасных частях для бензопил и о том, как они могут помочь вам решить проблемы с бензопилой.

Подробнее

---

1 августа 2015 г.

Как пилить деревья, ветки и ветки бензопилой

Автор: Джефф Дэй ветви.

Читать Подробнее

---

Запчасти и многое другое

. Полосная пила

Магазин 1132426610.

Посудомоечная машина

Купить Kenmore 58717252200 запчасти для посудомоечной машиныShop Kenmore Elite 66515953000 запчасти для посудомоечной машины

Dryer

Shop Kenmore 11064972300 dryer partsShop Kenmore 11066662501 dryer parts

Front-Engine Lawn Tractor

Shop Craftsman 502255071 front-engine lawn tractor parts

Garage Door Opener

Shop Craftsman 13953675SRT2 garage door Запчасти для сошника

Газовая мотокосилка

Магазин Мастер 917378932 Запчасти для газовой мотокосилки

Фуговальный станок

Shop Craftsman 149236222 jointer/planer parts

Parts

Handle 330-800Home Electronics Bracket CXA2984Cover *nla W 22973394Flywheel 149-70120-18BELT V INDU 75-A104KNOB 997413

Side-By-Side Refrigerator

Купить Kenmore Elite 10657703704 Запчасти для холодильника side-by-side

Стиральная машина

Купить Запчасти для стиральной машины GE GTW720BSN0WSЗапчасти для стиральной машины Amana ALW480DAW

Решены распространенные проблемы с бензопилой | Хускварна АС

Australia

CameroonCȏte d’lovioreEgyptEquatorial GuineaGambiaGhanaGuinea BissauIsraelKenyaKuwaitLebanonLiberiaMozambiqueOmanQatarSaudi ArabiaSenegalSeychellesSouth AfricaTanzaniaTunisiaTurkeyUgandaUnited Arab EmiratesZambiaZimbabwe

AustraliaAzerbaijanMainland ChinaFijiFrench PolynesiaHong KongIndiaIndonesiaJapanKazakhstanMalaysiaNew CaledoniaNew ZealandPapua New GuineaThe PhilippinesSingaporeSouth KoreaTaiwanThailandTurkmenistanUzbekistanVanuatuVietnam

AlbaniaAustriaBelarusBelgium (fr)Belgium (nl)Bosnia and HerzegovinaBulgariaCyprusCroatiaCzech RepublicDenmarkEstoniaFinland (fi)Finland (sv)FranceGeorgiaGermanyGreeceHungaryIcelandIrelandItalyLatviaLithuaniaLuxembourg (de)Luxembourg (fr)MoldovaMontenegroNetherlandsNorth MacedoniaNorwayPolandPortugalRomaniaRussiaSerbiaSlovakiaSloveniaSpainSwedenSwitzerland (de)Switzerland (fr)Switzerland (it)TurkeyUkraineUnited Kingdom

ArgentinaBoliviaBrazilChileColombiaCosta RicaDominican RepublicEcuadorGuatemalaMexicoNicaraguaRepublic of PanamaParaguayPeruUruguay

Канада (en)Канада (fr)МексикаСША

Практические советы и руководства

Бензопилы являются одними из самых эффективных электроинструментов. Мало кто может перевезти несколько сотен тонн древесины с минимальными усилиями. От валки деревьев до рубки дров и резьбы по дереву — высококачественная универсальная бензопила — лучший друг лесовода. Любой, кто знаком с бензопилами, знает, что они требуют регулярного обслуживания, чтобы поддерживать их в отличном состоянии. Случайно пропустите обслуживание тут и там, и у любой бензопилы могут начаться проблемы. Именно поэтому мы составили это полезное руководство. От трудностей с запуском двигателя до двигателя бензопилы, который не вращается должным образом, могут быть виноваты три основные области. Чтобы помочь вам вернуться к работе как можно скорее, мы рассмотрим наиболее распространенные проблемы и способы их устранения.

Для работы двигателей требуются эти три условия

От двигателя, который не запускается, до двигателя с плохими рабочими характеристиками, есть три основные области, которые следует исследовать в первую очередь, чтобы исключить простые элементы. Эти области с их основными связанными компонентами:

Топливо — карбюратор, топливный фильтр, топливная смесь, шланги, праймер, сапун

Искра — свеча зажигания, блок зажигания, ВТ и короткий провод, выключатель остановки, маховик

Воздух — Воздушный фильтр, карбюратор, коллектор, глушитель, шланги, сапун

Каждый из этих компонентов должен быть в хорошем рабочем состоянии, чтобы бензопила запускалась и работала плавно, а также обеспечивала мощность, эффективность и надежность новой бензопилы.

10 Основные проверки

1. Потяните трос стартера, чтобы проверить, проворачивается ли двигатель и достаточно ли компрессия.
2. Проверьте качество топлива и правильную смесь – порекомендуйте заменить известной смесью.
3. Проверьте топливный фильтр на предмет засорения.
4. Проверьте топливозаборник и шланг на наличие засоров или трещин из-за старения.
5. Проверьте воздушный фильтр на предмет засорения.
6. Проверьте правильность настроек карбюратора (включая регулировку холостого хода).
7. Проверить наличие искры.
8. Проверьте электрод свечи зажигания на предмет износа или нагара и откорректируйте зазор.
9. Проверьте экран искрогасителя глушителя, если он установлен, осмотрите шланги, коллектор и прокладку основания цилиндра на наличие утечек.
10. Снимите выхлопную трубу, чтобы проверить, нет ли заклинивания поршня или повреждения колец, если компрессия кажется недостаточной.

Проверка подачи топлива

Обычно необходимо выполнить три проверки, связанные с подачей топлива. К ним относятся проверка самой топливной смеси, проверка на наличие засоров или трещин в магистралях и проверка настроек карбюратора бензопилы.

Начните с опорожнения топливного бака и замените его хорошо известной топливной смесью хорошего качества. Если ваша бензопила долгое время стояла с топливом в баке, она может быть загрязнена. Узнайте, как смешивать топливо для двухтактных двигателей, здесь.

Если вы обнаружите, что топливный фильтр забит, вам может помочь очиститель топливной системы. Очиститель топливной системы добавляется в топливный бак и оставляется на несколько часов. Затем вам нужно запустить бензопилу, чтобы равномерно распределить очиститель топливной системы по всему двигателю. Если есть какие-то засоры, это поможет их устранить.

Топливный фильтр помогает подавать топливо в двигатель из топливного бака. Он соединяется с внутренней топливной магистралью и предотвращает загрязнение топлива древесной стружкой, маслом и грязью. Топливная магистраль подключена к карбюратору, который находится рядом с дроссельной заслонкой в ​​задней части бензопилы. Проверьте эту топливную магистраль, чтобы убедиться, что она не треснула и не сломалась, так как со временем они могут стать хрупкими.

Поскольку топливный фильтр подсоединен к топливной магистрали, вам нужно немного вытянуть топливную магистраль, чтобы открыть ее. Старайтесь не тянуть слишком сильно. Если топливный фильтр поврежден или засорен, его можно снять и заменить новым фильтром. Просто снимите старый фильтр, закрутите новый и вставьте его обратно в корпус бензопилы.

Проверка расхода воздуха

Воздушный фильтр бензопилы подобен легким инструмента. На самом деле, всего за одну минуту использования бензопилы потребуется столько же воздуха, сколько средний человек вдыхает за шестичасовой период. Когда воздушный фильтр засоряется, количество воздуха, попадающего в камеру сгорания, резко уменьшается. Это может привести к снижению производительности, разбрызгиванию и невозможности запуска. Представьте, что вы пытаетесь бежать 60 секунд, задержав дыхание; это будет нелегко.

Если воздушный фильтр забит, лучше всего заменить его. Воздушный фильтр на бензопиле удаляет содержащиеся в воздухе загрязняющие вещества от попадания в камеру сгорания бензопилы. Используя руководство пользователя бензопилы, найдите фильтр и проверьте его на наличие отложений. Также следует проверить глушитель.

Глушитель используется для снижения уровня шума, производимого электроинструментом. Сжатый воздух — отличный способ удалить избыточный нагар после его удаления из двигателя. При проверке глушителя вы также должны убедиться, что экран искрогасителя глушителя, который предотвращает воспламенение глушителя, также чист и не содержит скопившегося мусора.

Наконец, проверьте все шланги и прокладки, чтобы убедиться, что ничего не ослабло.

Проверка наличия искры

Без искры топливо не может воспламениться, и бензопила не сможет запуститься. К счастью, это одна из самых простых вещей, которую можно проверить на бензопиле.

Для проверки искры. Найдите свечу зажигания на бензопиле и снимите крышку. Снимите свечу зажигания с цилиндра и присоедините к ней провод свечи зажигания. Не вставляйте свечу зажигания обратно в цилиндр. Прикоснитесь кончиком электрода свечи зажигания к металлической поверхности двигателя и потяните шнур стартера. Если вы видите искры, значит, ваша свеча зажигания исправна.

Если вы не видите искры, проверьте электрод свечи зажигания на наличие нагара, повреждений или износа, а также правильность зазора. Хорошо очистите свечу зажигания влажной тряпкой и дайте ей высохнуть перед повторной проверкой.

Если свеча зажигания дает искру, а запуск бензопилы по-прежнему затруднен, пора проверить зазор. Зазор свечи зажигания представляет собой воздушный зазор между боковым электродом и центральным электродом. Если зазор слишком мал, искра с трудом воспламеняет топливно-воздушную смесь. Если зазор слишком велик, искре может быть трудно преодолеть зазор.

Со временем электроды изнашиваются из-за постоянного искрового разряда. Это может привести к увеличению зазора и проблемам с запуском бензопилы. Если зазор кажется слишком большим, рекомендуется заменить свечу зажигания.

Настройка карбюратора бензопилы

Если у вас по-прежнему возникают проблемы после выполнения описанных выше действий, пришло время взглянуть на карбюратор.

Для начала поставьте бензопилу на прочную и ровную поверхность. Включите бензопилу и дайте ей прогреться примерно пять минут или около того. Рядом с тяговым тросом на корпусе бензопилы вы найдете три разных регулировочных винта. Рядом с каждым винтом выбита буква.

Регулировочные винты служат для точной настройки карбюратора. Думайте о них как о гитарных струнах. Если они не установлены идеально, звук и производительность будут отключены. Буквы на винтах обозначают высокий (H), низкий (L) и холостой ход (T). Винт H регулирует смесь воздуха и топлива при высоких оборотах, а винт L делает то же самое при низких оборотах. Винт T регулирует количество топлива, подаваемого в карбюратор на холостом ходу до тех пор, пока не будет нажата педаль газа.

Г-образный винт. При работающей цепной пиле возьмите отвертку и поверните Г-образный винт по часовой стрелке. Продолжайте поворачивать его, пока двигатель почти не перестанет вращаться. Далее начните медленно поворачивать регулировочный винт против часовой стрелки, пока не услышите плавный холостой ход двигателя. Увеличьте обороты двигателя и убедитесь, что обороты плавные, плавные и отзывчивые. Продолжайте точно регулировать винт L до тех пор, пока двигатель не начнет плавно ускоряться.

T-образный винт. Затем найдите T-образный винт. Этот регулировочный винт отвечает за регулировку холостого хода бензопилы. Начните с поворота винта T по часовой стрелке, пока цепь бензопилы не начнет двигаться. Как только вы заметите, что он движется, медленно поворачивайте винт T против часовой стрелки, пока цепь бензопилы не остановится. Двигатель должен продолжать плавно работать на холостом ходу, при этом цепь не должна двигаться вокруг цепной шины.

H-винт. Последним шагом является регулировка H-винта. Вверните его против часовой стрелки, пока винт не остановится. Не пытайтесь заставить его выйти за пределы этой точки. Вы заметите, что двигатель звучит грубо. Затем вы хотите начать поворачивать винт H по часовой стрелке, пока двигатель не зазвучит ровно. Слегка сожмите курок газа. Из выхлопной трубы не должен идти дым, а двигатель должен легко разгоняться.

Проверка компрессии

Если ваша бензопила не запускается, когда вы тянете пусковой трос, и вы проверили все вышеперечисленное, возможно, проблема в компрессии. Бензопила имеет несколько движущихся частей. Чтобы эти части продолжали двигаться, необходима определенная степень сжатия.

Компрессия создается двигателем через картер и камеру сгорания. Когда компрессия слишком низкая, вы можете столкнуться со снижением мощности или полной остановкой, потому что двигатель не может удерживать достаточное давление в цилиндре для эффективной работы. Простой способ проверить низкое сжатие — положить бензопилу на землю и поднять ее с помощью пускового троса.

Хорошее сжатие предотвратит вытягивание веревки. Вы должны быть в состоянии осторожно поднять вес бензопилы за пусковой шнур. Если вы заметили, что трос медленно вытягивается, то, скорее всего, компрессия бензопилы низкая и требует более тщательной проверки.

Наиболее распространенными местами утечки воздуха являются уплотнения коленчатых валов. Причиной проблемы также может быть повреждение поршня или поршневых колец.

Поршневые кольца содержат циклические давления, гарантирующие, что сила сгорания тратится на то, чтобы толкать поршень вниз во время рабочего такта.