Плуг на мотоблок своими руками: размеры и чертежи самодельных плугов. Как сделать оборотный и роторный плуги? Особенности доработки и крепления

Плуг своими руками

• Главная
• Лебедки для вспашки
• Мотоблоки
  • Мотоблоки Нева
    • Мотоблок Нева МБ-1
    • Снегоуборщик для Невы
    • Нева МБ-1 инструкция
    • Нева МБ 1 характеристики
    • Обслуживание мотоблока
  • Мотоблок Салют
    • Мотоблок Салют -масло в двигатель и редуктор
  • Мотоблоки МТЗ
    • Мотоблок Беларус 08Н-09Н
    • Мотоблок МТЗ-05
    • Мотоблоки МТЗ-06/12
    • Инструкции для МТЗ
    • Навесное оборудование
    • Минитрактор Беларус 132Н
    • Минитрактор Беларус 152
    • Навесное для минитрактора
  • Мотоблоки Зубр (Zubr)
  • Мотоблоки Каскад
  • Мотоблоки Кентавр
  • Мотоблоки Ока
    • Масло в мотоблок Ока
    • Ока с двигателем Lifan
  • Мотоблок Угра
  • Мотоблоки Целина
  • МКМ-3 LANDER
  • Мотоблок Тарпан
  • Мотоблок Фаворит
  • Мотоблоки Агат
  • Мотоблоки Авангард
  • Статьи
  • Китайские мотоблоки
  • Мотоблоки Мотор Сич
  • Patriot
    • Патриот Урал
    • Nevada
    • Patriot Победа
  • Мотоблок Агро
  • Мотоблок Урал
  • Мотоблоки Агромаш
  • Caiman
• Культиваторы
  • Культиваторы МКМ-1,2
  • Культиватор Тарпан МК-03
  • Мотокультиватор Нева МК-200
  • Культиватор для женщин
  • Культиватор Мастер (ЗиД)
  • Культиватор Лидер ЗиД
  • Культиваторы Champion
    • Champion ЕC750
    • Champion ЕC1400
    • Champion BC 6712
  • Российские мотокультиваторы
  • Салют – К2
• Двигатели
  • Honda
    • Двигатель Хонда GX 160
    • Двигатели Honda GP
    • Двигатель Honda GX 390
    • Двигатель Хонда GX 200
    • Двигатель Honda GX 270
  • УМЗ – 341
  • Двигатель ЗИД – 4,5
    • Регулировка ЗИД – 4,5
  • Двигатель УД 25 – УД 15
• Своими руками
  • Чертежи лебедки
    • Вал нижний
    • Вал верхний
    • Звезда на двигатель
    • Муфта сцепления
    • Звезда на муфту
    • Каркас

Плуг для мотоблока своими руками как сделать: чертежи, видео и советы

Рисунок 1 — Однокорпусный навесной самодельный плуг.

Перед началом работы по созданию самодельного плуга для мотоблока, нужно тщательно подойти ко всей имеющейся документации. Ознакомьтесь с процессом сначала в теории, затем можно переходить и на практику.

Предупреждаем, что инструменты должны быть профессиональными, тогда они помогут выполнить все работы вручную и на высоком уровне.

Любительский инструмент не подойдет для создания плуга по той причине, что он имеет малую прочность.

Если навыков в подобных делах нет, то сначала побеседуйте со специалистами, которые расскажут как сделать плуг для мотоблока своими руками и опишут основные подводные камни, на которые натыкаются начинающие конструкторы.

 

После обработки почвы, вы с помощью ручной сеялки для моркови можете посеять семена моркови.

А вот здесь вы узнаете как сделать своими руками газонокосилку.

Конструкция плуга

Разделяются плуги на несколько видов, каждый из которых имеет особенности формы и конструкции.

• однокорпусные;
• роторные;
• оборотные.
Рисунок 2 — Пример, как выглядит  самодельный плуг для мотоблока.

Однокорпусный плуг для мотоблока самый простой по своей конструкции, чертежей для этого вида изделий очень много. Он подойдет для начинающих кузнецов, ведь делать его просто.

Самодельный оборотный плуг для мотоблока интересен тем, что вверху корпуса есть загнутое перо, благодаря чему у садовника есть возможность при обработке сразу переворачивать землю. Это изделие отлично подойдет для твердой земли. Такой агрегат сумеют сковать только профессионалы.

Самая сложная конструкция – роторный плуг. Он больше всего походит на культиватор из-за наличия нескольких лемехов, которые крепятся на одной оси. При обработке почвы ось проворачивается, и благодаря этому проворачивается целый пласт почвы.

Делать плуги мы научились, теперь давайте попробуем изготовить прицеп для мотоблока своими руками.

А заглянув сюда вы сможете узнать какого лучше производителя купить ручную сеялку для моркови.

Здесь вы найдете подробную информацию о том, как сделать сеялку для газона своими руками.

Как сделать плуг своими руками

Нужно учитывать, что без чертежа вы плуг сделать не сможете. Чертежи самодельного плуга для мотоблока смотрите в конце статьи в разделе фото. Нужно точно соблюдать все инструкции и внимательно читать параметры. Ведь малейшая помарка может существенно сказаться на характере плуга. Начнем с однокорпусного мотоплуга, который сделаем своими руками.

Рисунок 3 — Чертеж однокорпустного самодельного плуга.

 

Лемех

Рисунок 4 — Чертеж однокорпусного плуга.

Для создания рабочих элементов плуга отлично подойдет сталь толщиной в 3-5 миллиметров. Сначала рекомендуется поработать над съемным лемехом, лучший материал для него – это диск от циркулярной пилы (легированная сталь 9XC).

За неимением, можно использовать рядовую, не подлежащую термической обработке сталь, для среза пласта земли. Режущая часть лемеха должна отбиваться на наковальне, а затем затачиваться, как и рабочая часть косы.

 

Отвал

Когда лемех готов, можно начинать изготавливать отвал. Здесь в качестве материала отлично подойдет труба с диаметром 0,5 метров, толщина стенок не должна превышать 5 миллиметров. Заготовка отвала вырезается при помощи газового резака, по готовому шаблону (шаблон сделайте из плотного картона). А далее она доводится до кондиции на наковальне, а затем на точильном станке.

Рисунок 5 — Чертеж отвала плуга для мотоблока.

Сборка плуга

Рисунок 6 — сборка плуга с указанием угла лемеха.

Что бы собрать детали плуга к мотоблоку в единую конструкцию, рекомендуем выполнить эту операцию сперва на макете. Из толстого картона вырежьте соответствующие детали и склейте между собой, придерживаясь необходимого угла:

• угол альфа 25° — 130°  в разных частях корпуса;
• угол гамма 42° — 50°.

Если макет из картона сооружен правильно и выдержаны все параметры, можно приступать к работе с плугом.

После отделки лемеха, отвала и вспомогательных деталей для крепления, потребуется стальной лист (толщина 2-3 мм, площадь 500х500 мм). Делаем отступ по краям в 40 мм, выравниваем, что бы угол гамма был нулевым. Под углом альфа 25°, используя клинья, на лист прикладываем лемех и делаем точечную приварку с 2-х сторон.

Щиток стойки так же стыкуем с лемехом. Стык происходит в вертикальном положении, край щитка заходит за край лемеха на 5-8 мм. Щиток должен находится выше, чем лезвие лемеха (выше стального листа) на 6-10 мм. Отступ нужен для беспрепятственного подрезания лемехом грунта.

Отвал с лемехом стыкуется плотно, без зазоров. Их конструкция должна составлять одно целое. Угол между лезвием лемеха и верхним обрезом отвала должен быть в пределе 6-8°.

Рисунок — 7  Чертеж деталей плуга.Рисунок 8 — Крепление лемеха плуга.

Если крепление лемеха с отвалом не совпадает по параметрам, то отвалу придают нужный угол молотком. После подгонки, отвал сзади схватывается с лемехом и боковым щитком сваркой. После, боковой щиток сваривается с распорной планкой и пластиной основания. В конце к пластине прихватываются упорные уголки для лемеха.

После точечного сваривания, осмотрите плуг, если все необходимые параметры выдержаны, сваривайте капитально. Стальной лист, что был приварен к плугу, отделите от корпуса с помощью болгарки или молотка и зубила. Дайте конструкции остыть и после зачистите все сварные швы. Поверхность лемеха и отвала очистите наждачной бумагой.

Настройка плуга

Производится настройка в несколько этапов. Но сначала нужно подкрутить гайки на креплении, но при этом полностью их не затягивать. Затем необходимо осуществить фиксацию агрегата с креплением серьгой мотоблока, использовав при этом два металлических штыря. Все можно переходить к настройке, она выполняется в несколько действий:

1. Мотоблок ставят колесами на ровную поверхность и проводят балансировку;
2. При помощи специальных болтов выставляется угол наклона плуга. Учтите, что «пятка» плуга при этом должна быть параллельна поверхности грунта;
3. Теперь мотоблок можно снимать и ставить на землю. Руль должен находиться на уровне поясницы пахаря;
4. Последний этап настройки – это оценка правильной конфигурации.

Видео

Видео самодельный плуг для мотоблока.

Плуг для мотоблока своими руками

Мотоблок — многофункциональная машина, помогающая фермерам решать самые разные сельскохозяйственные задачи: скашивание, посадка различных культур, перевозка грузов и т. д. Однако для каждого вида работ требуются специальные навесные приспособления. Например, для такой распространенной операции, как вспашка, необходим плуг. С его помощью удается обрабатывать даже тяжелые и целинные почвы. Готовое оборудование стоит довольно дорого, зато можно сделать плуг для мотоблока своими руками. Понадобится немного терпения, а еще материалы и инструменты, которые могут найтись в мастерской. Интересно, что, помимо сельского хозяйства, плуги также применяют для некоторых видов подводных работ, для укладки кабеля, а также при поиске нефти.

Виды плугов

Существуют разные виды вспашных устройств. С мотоблоками используются три основных вида:

1. Однокорпусный. Подходит для обработки легких почв, с тяжелыми не справляется. Имеет только один лемех.
2. Реверсный (оборотный). Имеет загнутый лемех, переворачивающий почву — в этом и состоит принцип работы. Отлично справляется с тяжелыми и целинными почвами, обычно используется с мотоблоками среднего и тяжелого класса.
3. Роторный оснащен несколькими режущими лопастями. Используется со средними и тяжелыми моделями, может заменить фрезу.

Таким образом, можно выбрать наиболее удобную модель для работы на конкретном типе почв. При покупке готового оборудования важно помнить, что, во-первых, необходимо проверить его совместимость с мотоблоком, а, во-вторых, ему может понадобиться универсальная сцепка для агрегатирования с техникой. В остальном работа мотоблоком с плугом достаточно проста и не требует специальной подготовки.

Плуг используется для обработки почвы

Также различают модели по способу агрегирования, то есть соединения с тягачом:

1. Прицепные — используются только с колесными средствами. Обеспечивают гладкую и равномерно обработанную почву, однако имеют большой угол поворота, что ограничивает сферу их применения.
2. Навесные работают от тракторной навески. Имеют небольшой вес, малый радиус поворота и простую конструкцию. Для работы с мотоблоком или мини-трактором используются только легкие модели.
3. Полунавесные работают как от навески, так и колес самого вспашного устройства. Они могут оснащаться большим количеством лемехов, однако имеют большой радиус разворота и сложны в обслуживании и ремонте.

Преимущества самодельных плугов

Готовые плуги для мотоблока предлагаются по цене от 1200—1500 р. Это вполне доступная сумма даже для мелкой фермы, учитывая, что оборудование прослужит много лет и сэкономит массу сил. Однако домашние умельцы по всей стране тратят время на то, чтобы изготовить вспашные устройства своими руками. Чем же самодельный плуг для мотоблока лучше покупного:

1. Экономия. На первый взгляд, самостоятельное изготовление устройства потребует столько времени, что проще и выгоднее купить готовый. Однако если учесть расходы на сцепку и доставку, готовое оборудование обойдется не так и дешево, а если под рукой есть все необходимые материалы и инструменты, сэкономить точно получится.
2. Совместимость. Самодельное оборудование — залог полной совместимости с мотоблоком. Не нужно подбирать модели, уточнять у поставщика, а при установке нет шансов обнаружить, что устройство все-таки не подходит, и нужно докупать еще детали.
3. Соответствие задачам. Никто лучше фермера не знает, как и чем нужно пахать его поле. В конструкции самодельного оборудования можно учесть все параметры: прочность материала, угол заточки и т. д., чтобы вспахать землю максимально быстро и качественно.
4. Ручная работа. Не секрет, что работа руками доставляет многим особое удовольствие, и если у домашнего мастера есть необходимые навыки и время, то лучше потратить их на оборудование, которым можно будет гордиться.

Порядок изготовления плуга

Для начала нужно определиться с видом модели, прикинуть размеры и приступить к поиску материалов и инструментов. Для режущей части лучше всего подходят диски циркулярных пил — они изготовлены из высокопрочной легированной стали 9ХС, прослужат долго и безотказно. Отработавшие свое диски можно достать на ближайшей лесопилке или попробовать купить с рук, а иногда и раздобыть в собственном сарае среди прочего металлолома. Можно использовать и менее прочную сталь, например, 45, которую следует закалить до твердости 55. Подойдет и также более распространенная сталь марки 3 или 5. Закалке она не поддается, однако можно отбить режущий край на наковальне, а потом наточить. Такой плуг тоже будет эффективным и прослужит долго. Правда, подходит этот способ только тем, кто умеет работать с металлом.

Плуги бывают нескольких разновидностей

Когда материалы найдены, нужно обязательно сделать чертеж плуга для мотоблока. На нем должны быть прорисованы все детали с указанием размеров. После этого рекомендуется склеить картонный макет, чтобы убедиться в правильности всех расчетов. Этот этап особенно важен для начинающих мастеров. Если это первый опыт — не стоит рисковать стальными заготовками, лучше потратить время на макет, но застраховать себя от ошибок.

Конструктивно плуг представляет собой набор деталей, обеспечивающих нарезание и перемещение почвенного пласта. В процессе вспашки почвенный слой крошится, переворачивается и укладывается на ранее перевернутый пласт. Основные детали:

1. Лемех. Его назначние — подрезать слой почвы и направить на отвал. На эту деталь падают основные нагрузки, поэтому она подвержена быстрому изнашиванию — проще говоря, затупляется, а на тяжелых почвах может и погнутся. Восстановить форму лемеха можно, нагрев и отбив кузнечным молотом. Поэтому его делают съемным — чтобы при необходимости можно было снять и отремонтировать или заточить.
2. Отвал обеспечивает перемещение и переворот почвенного слоя. Очень важно, чтобы он вплотную примыкал к лемеху, допустимый зазор — 1 мм. Это обеспечит ровный срез и аккуратный переворот.
3. Предплужник устанавливается, чтобы срезать верхний слой грунта (дерн). Работает на глубине до 12 см. Используется на целинных и задернелых почвах.
4. Нож вертикально разрезает почву и облегчает ее переворот. Также установка ножа обеспечивает более эффективное заделывание пожнивных остатков, стабилизирует ход плуга и выравнивает борозду.
5. Стойка — служит для крепления рабочих органов плуга.

Перед тем как выполнить чертеж, необходимо определиться с типом плуга. Способы их использования уже рассмотрены выше, далее необходимо обозначить различия в их сборке.

Однокорпусные

Однокорпусные устройства имеют самую простую конструкцию и являются наилучшим вариантом для домашнего мастера, особенно начинающего. Для изготовлении не требуется специальных инструментов и оборудования, а необходимые материалы наверняка найдутся в сарае или гараже.

Оборотные

Сделать самодельный оборотный плуг для мотоблока будет несколько сложнее. Его отличие от неповоротных моделей заключается в наличии особого ручного механизма на сцепке, который позволяет поворачивать лемех в обратную сторону в конце каждого ряда, при этом почва будет переворачиваться в правильную сторону. В то время как при использовании обычного плуга приходится переходить обратно к началу нового ряда. Применение поворотного механизма ускоряет пахоту и экономит силы.

Перед работой необходимо подготовить чертежи

Для того чтобы собрать вспашное устройство поворотного типа, потребуется изготовить три плоскости:

• боковую вертикальную.
• нижнюю горизонтальную;
• переднюю отвальную.

Опытные мастера рекомендуют для начала выполнить макет из плотного картона. Нужно вырезать каждую деталь отдельно, а потом соединить их с соблюдением всех размеров и углов. Только после того, как картонная модель показала правильность расчетов, можно приступать к работе с металлическими заготовками.

Роторные

Вспашные устройства роторного типа сложнее и более трудоёмки в изготовлении, чем однокорпусный или оборотный. Принцип действия заключается в том, что несколько лемехов закрепляются на оси посредством валов, и ось сообщает им вращение во время работы. В результате воздействие оказывается сверху вниз, что особенно удобно для разбивания комьев земли, заделки удобрений и пожнивных остатков. Роторные модели ограниченно используется на каменистых грунтах, так как в этих условиях вращающиеся детали быстро ломаются, зато на мягких почвах показали себя превосходно.

Этот тип совершенно отличается от всех других типов плугов. Роторный плуг включает много изогнутых лемехов, установленных на одной оси. При вращении ось передает крутящий момент от вала мотоблока и переворачивает грунт. Это позволяет обрабатывает почву на глубину до 30 сантиметров, в том числе заросшую бурьяном и и заплетенную корнями при минимальных затратах физических сил.

Отвальные и безотвальные

Отвальные и безотвальные модели различаются наличием отвала. Безотвальные проще в изготовлении и отлично подходят для легких почв. Для отвальных потребуется изготовить, собственно, отвал. Необходимо помнить, что зазор между отвалом и лемехом не должен быть более 1 мм, в идеале они прилегают друг к другу вплотную.

Заготовку для отвала вырезают из стального листа 4 мм ножницами по металлу или газосваркой. После этого необходимо придать ей цилиндрическую форму. Идеально использовать для этой цели вальцы с последующей доработкой тяжелым молотком. Также можно использовать стальную трубу диаметром 600 мм. Срезы необходимо обработать наждаком.

Итак, вид плуга выбран, чертежи готовы, макет выполнен. Осталось посмотреть видеоролик, как сделать плуг, и можно приступать к работе.

Основные детали:

• лемех;
• винт М8 с потайной головкой;
• гайка М8;
• пластина основания;
• отвал;
• уголок 30 на 30 и 30 на 90 мм.

Для сборки корпуса потребуется стальной 3 мм лист размером 500 на 500 мм, сварочный аппарат и клинья с углом 25 градусов. Сначала к листу приваривается лемех, используя клинья. Затем с ним совмещают боковой щиток стойки с нахлестом 7 мм и слегка приваривают. После этого прикладывают отвал, обеспечивая минимальный зазор с лемехом.

Если все зазоры и углы соблюдены, то можно окончательно обварить конструкцию. Если нет — детали дорабатывают молотком. После сварки можно демонтировать вспомогательный лист, для этого используются зубило или болгарка. В заключение необходимо зачистить все швы, а поверхности обработать наждачной бумагой.

Как установить и отрегулировать плуг

Перед установкой плуга необходимо подготовить мотоблок: подвезти его к участку, на котором будет проходить испытание, и установить стальные грунтозацепы. После этого можно монтировать плуг. Установка производится на навесное устройство гайками. Важно не затягивать гайки полностью, оставляя возможность регулировки. Затем плуг крепят к серьге мотоблока двумя штырями. Установка окончена.

Регулировка плуга на мотоблоке осуществляется в следующем порядке:

1. Установить мотоблок на подставку высотой 20 см (или 25, если планируется обрабатывать мерзлый грунт).
2. Отпуская и закручиваю болты, установить угол наклона, чтобы пятка плуга располагалась горизонтально.
3. Снять мотоблок с подставки и и отрегулировать руль так, чтобы рычаги находились на уровне пояса.
4. Выполнить контрольную вспашку. Для этого необходимо провести три борозды, наблюдая за качеством отвала и глубиной среза. Расстояние между бороздами также следует замерить. Если оно больше 10 см, следует повторить регулировку.

В процессе использования плуг необходимо обслуживать — удалять грунт после работы, проверять надежность креплений и при необходимости затачивать лемех. В таком случае он прослужит долго и безотказно.

Заключение

Таким образом, изготовить и установить плуг несложно при наличии навыков и тщательной подготовки (чертежи и макеты). Имея инструменты и базовые умения работать с металлом, достаточно изучить инструкцию и посмотреть пару роликов, где рассказывается, как сделать для мотоблока плуг своими руками. Результатом станет оборудование, в качестве которого можно быть уверенным на все сто. При правильном обслуживании оно прослужит много лет и обеспечит много богатых урожаев.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Как сделать плуг для мотоблока своими руками

Любой агроном скажет, что самым лучшим помощником для обработки земли является мотоблок. Сделать его универсальным можно за счет навесного оборудования и различных дополнительных приспособлений: культиватора, насадки для уборки или посадки урожая, косилки травы, уборки снега и т.д.

Петр Михайлович

Знаю все о мотоблоках и тракторах.

Купить оснащение можно в сельскохозяйственном магазине. Большинство из вспомогательных насадок также возможно изготовить самостоятельно. Рассмотрим, как сделать самодельный плуг для мотоблока своими руками.

Разновидности плугов

Мотоблоки комплектуются тремя видами запашников:

• состоящих из одного или двух корпусов;
• оборотными;
• ротационными.

Однокорпусные модели имеют наипростейшую конструкцию, состоящее из одного ножа. Использовать такой распашник следует на легких почвах садовых участков. Если угодье, которое вы хотите обработать является целиной, то такой тип пахотника не справится с задачей. Вам понадобится металлоконструкция большей мощности.

Двухкорпусный рало состоит из двух рам с режущими элементами. Он способен вспахивать твердые виды почв и без труда обработает целину. Агрегат единовременно вспахивает и боронит почву. На выходе получается качественно обработанная пашня.

Поворотные или оборотные модели получили свое название из-за способности переворачивать землю. Режущий элемент сохи загнут сверху, что при работе позволяет перекапывать грунт. Таким приспособлением можно обрабатывать твердые пашни.

Ротационный тип отличается тем, что состоит из нескольких изогнутых ножей расположенных на оси. За счет работы техники тесаки вращаются по оси, тем самым рыхля почву. При работе техники человек не испытывает физической нагрузки, а земля обрабатывается вглубь примерно на 25 см.

Такую модель зачастую применяют дачники для обработки корнистых участков почвы. За счет смены направления агроном без труда сможет вспахать сложные по форме участки земли. Агрегат подходит для более мощных мотоблоков.

Читайте также: Адаптер для мотоблока своими руками.

Делаем плуг для мотоблока своими руками

Чертежи для самодельного плуга мотоблока можно нарисовать или найти в интернете. Смастерить конструкцию несложно.

1. На столе вообразим острый угол в 40 градусов, возьмем два угольника и разместим их на каждой из сторон сформировавшегося угла.
2. Под прямым углом к столу приложим полевую планку и с помощью сварки соединим ее с режущим элементов под угол в 15 градусов. Угол наклона лемеха можно выбрать разный, в зависимости от жесткости обрабатываемой почвы и мощности трактора. На усмотрение владельца можно сделать его съемным либо приварить.
3. К полевой планке привариваем крепление для сохи, а к ее задней части «пятку».
4. Установим усилитель между тесаком и планкой.
5. Изготовим отвал по своим размерам и сваркой скрепим его с тесаком и крепежной стойкой.
6. Добавляем усилитель между полевой планкой и отвалом.
7. Приварим крепежное соединения для минитрактора.
8. После сварочных работ, зачистим все соединения.

Делаем оборотный плуг для мотоблока

Поворотный распашник позволяет перевернуть верхний слой грунта на 180 градусов и используется для твердых земель. Такой агрегат состоит из двух однокорпусных режущих механизмов, прикрепленных к противоположным сторонам одной стойки.

Помогут сделать плуг чертежи, которые имеются в открытом доступе на просторах сети интернет.

Чтобы изготовить приспособление, вам понадобится стальной лист. Из него необходимо изготовить две отражающие друг друга однокорпусные сохи. Как однокорпусный плуг для мотоблока сделать самим мы описали выше.

Первый следует загнуть в левую сторону, второй в правую. Для загиба используйте кувалду или разогрейте железо газовой горелкой. Для поворотного механизма воспользуйтесь шарнирным соединением. Зафиксировать устройство с противоположных граней можно с помощью штифтового соединения.

Делаем двухкорпусный плуг

В отличие от однокорпусного в данном агрегате имеются две хорошо скрепленные рамы с режущими элементами. За счет использования двух рало, таким приспособлением можно обработать целину и большие площади земельных участков.

1. Сформируем два отвала, используя достаточно толстый стальной лист, и загнем их. Для усиления с внутренней стороны приварим железную полоску.
2. С противоположных граней сваркой присоединим стойки. Просверлим в них отверстия. В дальнейшем это позволит регулировать построение по высоте.
3. Далее смонтируем корпус. Для этого нам понадобятся трубы. Нарежем их и сварим раму. Прикрепим созданные нами элементы к раме.
4. Приварим к конструкции фланец и с помощью него соединим самодельный агрегат с трактором.

Делаем крепление на плуг мотоблока

Перед монтировкой сохи к технике поменяйте колеса на более проходимые для пахотных угодий. Далее присоедините созданное вами приспособление к навесному механизму техники. Устанавливая оборудование, плотно не скрепляйте их, так вы сможете в последствии все отрегулировать.

Зафиксируйте самодельный прибор с помощью стальных стержней на сережке крепления спецтехники.

Отрегулируйте распашник в зависимости от обрабатываемой земли: выберете необходимую высоту, глубину вспашки, выставите «пятку» сохи параллельно земли.

Чтобы понять, как обрабатывается грунт и правильно ли вы настроили инструмент, пройдите небольшой участок. Далее измерьте глубины вспашки, расстояние между бороздами. При необходимости измените регулировку.

Используя информацию, изложенную выше, вы сможете сконструировать плуг для мотоблока своими руками нужного размера.

Мотоблок своими руками

Перед началом работ необходимо тщательно изучить строение мотоблока. Для его создания потребуется двигатель от мотоцикла или бензопилы. Но стоит помнить, что бензопила должна быть мощной. При желании может быть изготовлена борона для мотоблока своими руками, а также другое навесное оборудование.

Общее описание мотоблоков

У многих нет возможности вспахивать землю при помощи трактора, а вручную обрабатывать даже небольшой огород достаточно трудно. Но если у владельца участка есть мотоблок, таких проблем не возникает, так как обработка почвы происходит быстро и достаточно легко.

Одним из преимуществ описываемых агрегатов является небольшое количество потребляемого топлива. Многим владельцам таких изделий хватает 5 литров бензина на несколько часов работы. Но не все имеют возможность приобрести заводскую конструкцию, так как дешевые модели являются недостаточно мощными для выполнения всех работ, а более качественные изделия могут купить далеко не все владельцы участков.

Если же использовать старую технику в качестве донора, можно создать надежный мотоблок для огорода своими руками, который прослужит несколько десятков лет. При этом создать конструкцию можно без траты большого количества денег.

При помощи описываемого агрегата можно выполнять такие работы, как:

1. Перевозка грузов. При мощи мотоблока можно переводить груз до 300 кг. Для этого к агрегату присоединяется прицеп.
2. Вспашка почвы, а также боронование. Это производится при помощи такого навесного оборудования, как бороны, фрезы и культиватора.
3. Посадка культур.
4. Удобрение почвы на своем участке.
5. Окучивание.
6. Сбор картофеля.

Также мотоблок может быть использован для таких работ, как бурение, уборка снега и подметание территории.

Что нужно для создания мотоблока

Прежде чем начинать собирать агрегат, нужно определить мощность будущей конструкции. Если донором для нового устройства является бензопила, лучше выбирать мощный двигатель «Урала». Также для создания мотоблока подойдет мотор старого мотоцикла.

У многих остались старые мотоциклы, которые перестали использоваться, поэтому найти такие не составит труда. Средняя мощность многих старых мотоциклов равна 16-22 лошадиным силам.

Перед тем как сделать мотоблок своими руками необходимо найти чертежи таких устройств. Не стоит забывать и о сварочном аппарате.

Схема устройства мотоблока

Перед установкой двигателя от мотоцикла стоит увеличить тягу. Это необходимо для более легкого старта мотора. Для этого достаточно заменить установленный клапан на лепестковый. Это позволит сэкономить на топливе во время использования мотоблока.

Редуктор можно взять с мотороллера. В качестве рамы будущего изделия может выступать измененная конструкция от мотоцикла. Для этого достаточно обрезать вилку для переднего колеса, а также другие детали, мешающие монтажу оборудования.

Мотор некоторых мотоциклов является слишком мощным для мотоблока, поэтому следует установить ходоуменьшитель. Стоит помнить, что для оси мотоблока не следует использовать трубу, так как такие изделия ненадежны. Эта деталь должна быть цельной.

При желании можно сделать телегу для мотоблока своими руками.

Основные узлы агрегата

Перед началом работ по созданию мотоблока следует подробно узнать о следующих элементах конструкции:

• ходоуменьшитель;
• редуктор.

Первый названный узел является частью коробки передач и необходим для нормальной работы устройства на низких скоростях. Многие работы на участке производятся медленно, поэтому этот элемент необходим. Например, выкапывание картошки и нарезание борозд происходит на низких скоростях.

На всех заводских моделях установлен ходоуменьшитель, поэтому его следует закрепить и на самодельном устройстве. Если данный элемент не будет установлен, сделанный собственными руками мотоблок можно будет использовать только для перевозки грузов или для вспашки больших участков земли.

Редуктор на агрегате устанавливается между мотором и колесами. При установке определенного навесного оборудования крутящий момент передается на закрепленное устройство. В пример можно привести снегоочиститель или бур.

При отсутствии опыта работы с такой техникой не стоит пытаться самостоятельно собирать редуктор, а также закреплять ходоуменьшитель. Проще всего приобрести такие механизмы в специализированных магазинах. Часто они снимаются со старой техники, которая уже не используется.

Плуг

Чтобы сделать плуг для мотоблока своими руками, стоит найти сталь, толщина которой равна 3-5 мм. Сначала создается лемех. Обычно эта деталь делается из диска для циркулярной пилы. Режущая кромка лемеха сначала отбивается на наковальне, а затем затачивается таким же образом, как и лезвие косы.

После изготовления лемеха происходит создание отвала. Для него можно использовать трубу, диаметр которой равен 0,58 м. При этом толщина стенок не должна превышать 0,5 см. Подготовив все необходимые детали собрать  плуг для мотоблока своими руками.

Чтобы не ошибиться во время сборки всех элементов плуга в единое целое, сначала стоит сделать это при помощи макета. После создания лемеха, отвала и дополнительных компонентов необходимо соединить их точечной сваркой. Щиток и стойки стыкуются с лемехом и привариваются как на чертежах. Правильно сделав все элементы, можно сделать плуг для мотоблока своими руками, который ничем не отличается от заводских изделий.

В представленном видео показан процесс создания мотоблока.

Адаптер

Многие владельцы описываемых устройствиспользуют адаптер, чтобы сделать передвижение более комфортным. Такая конструкция является непрактичной, так как вместо нее можно установить прицеп. На котором будет расположено сиденье. Но, все же, многие владельцы мотоблоков создают такие конструкции.

Сделать их можно даже не имея опыт создания таких конструкций. Сначала нужно убедиться, что на мотоблоке есть сделка, которая предназначена для присоединения адаптера. Если она имеется, можно приступать к следующим работам:

1. Сперва необходимо найти трубу прямоугольного сечения, которая будет иметь следующие параметры: длина 1,7 м, ширина и высота около 4 см.
2. Затем на одном конце данного изделия необходимо приварить трубу длиной около полуметра, которая станет основой для стоек колес. Во время выполнения таких работ стоит помнить, что высота стоки от середины колеса до основы крепления должна составлять около 35 см.
3. Рама с сиденьем может иметь различный вид. выбор определенного варианта зависит от телосложения и предпочтений владельца.
4. Чтобы конструкция была надежной, к поперечным трубам необходимо приделать раскосы.
5. На последнем этапе на раму устанавливаетсярычаг, при помощи которого можно управлять навесным оборудованием.

Таким образом, чтобы создать адаптер, необходимо иметь стальную трубу, колеса, сиденье и сварочный аппарат.

Грунтозацепы

Создаются грунтозацепы для мотоблока своими руками для увеличения эффективности механизма. Даже большие колеса не всегда позволяют качественно обработать почву. Указанные изделия хорошо сцепляются с почвой, что позволяет работать более эффективно.

Существует три распространенных типа грунтозацепов:

• накладки на колеса;
• грунтозацепы из стального листа;
• изделия, созданные на основе автомобильных дисков.

Накладки на колеса изготавливаются из стального листа толщиной около 5 мм. Такие изделия представляют собой загнутые листы металла, на которых располагаются приваренные уголки. Подобные грунтозацепы можно закреплять на колесах и снимать их, так как края затягиваются при помощи болтов.

Грунтозацепы, созданные из стального листа, являются достаточно простыми и часто изготавливаются владельцами самодельных мотоблоков. Они представляют собой диски из металла, которые имеют приваренные лопасти.

Третий тип изделий создается путем приваривания металлических уголков к автомобильным дискам. Создать такие грунтозацепы для мотоблока своими руками достаточно просто при наличии сварочного аппарата.

Делаем оборотный плуг для мотоблока

Поворотный распашник позволяет перевернуть верхний слой грунта на 180 градусов и используется для твердых земель. Такой агрегат состоит из двух однокорпусных режущих механизмов, прикрепленных к противоположным сторонам одной стойки.

Помогут сделать плуг чертежи, которые имеются в открытом доступе на просторах сети интернет.

Чтобы изготовить приспособление, вам понадобится стальной лист. Из него необходимо изготовить две отражающие друг друга однокорпусные сохи. Как однокорпусный плуг для мотоблока сделать самим мы описали выше.

Первый следует загнуть в левую сторону, второй в правую. Для загиба используйте кувалду или разогрейте железо газовой горелкой. Для поворотного механизма воспользуйтесь шарнирным соединением. Зафиксировать устройство с противоположных граней можно с помощью штифтового соединения.

Делаем двухкорпусный плуг

В отличие от однокорпусного в данном агрегате имеются две хорошо скрепленные рамы с режущими элементами. За счет использования двух рало, таким приспособлением можно обработать целину и большие площади земельных участков.

1. Сформируем два отвала, используя достаточно толстый стальной лист, и загнем их. Для усиления с внутренней стороны приварим железную полоску.
2. С противоположных граней сваркой присоединим стойки. Просверлим в них отверстия. В дальнейшем это позволит регулировать построение по высоте.
3. Далее смонтируем корпус. Для этого нам понадобятся трубы. Нарежем их и сварим раму. Прикрепим созданные нами элементы к раме.
4. Приварим к конструкции фланец и с помощью него соединим самодельный агрегат с трактором.

Делаем крепление на плуг мотоблока

Перед монтировкой сохи к технике поменяйте колеса на более проходимые для пахотных угодий. Далее присоедините созданное вами приспособление к навесному механизму техники. Устанавливая оборудование, плотно не скрепляйте их, так вы сможете в последствии все отрегулировать.

Зафиксируйте самодельный прибор с помощью стальных стержней на сережке крепления спецтехники.

Отрегулируйте распашник в зависимости от обрабатываемой земли: выберете необходимую высоту, глубину вспашки, выставите «пятку» сохи параллельно земли.

Чтобы понять, как обрабатывается грунт и правильно ли вы настроили инструмент, пройдите небольшой участок. Далее измерьте глубины вспашки, расстояние между бороздами. При необходимости измените регулировку.

Используя информацию, изложенную выше, вы сможете сконструировать плуг для мотоблока своими руками нужного размера.

Мотоблок своими руками

Перед началом работ необходимо тщательно изучить строение мотоблока. Для его создания потребуется двигатель от мотоцикла или бензопилы. Но стоит помнить, что бензопила должна быть мощной. При желании может быть изготовлена борона для мотоблока своими руками, а также другое навесное оборудование.

Общее описание мотоблоков

У многих нет возможности вспахивать землю при помощи трактора, а вручную обрабатывать даже небольшой огород достаточно трудно. Но если у владельца участка есть мотоблок, таких проблем не возникает, так как обработка почвы происходит быстро и достаточно легко.

Одним из преимуществ описываемых агрегатов является небольшое количество потребляемого топлива. Многим владельцам таких изделий хватает 5 литров бензина на несколько часов работы. Но не все имеют возможность приобрести заводскую конструкцию, так как дешевые модели являются недостаточно мощными для выполнения всех работ, а более качественные изделия могут купить далеко не все владельцы участков.

Если же использовать старую технику в качестве донора, можно создать надежный мотоблок для огорода своими руками, который прослужит несколько десятков лет. При этом создать конструкцию можно без траты большого количества денег.

При помощи описываемого агрегата можно выполнять такие работы, как:

1. Перевозка грузов. При мощи мотоблока можно переводить груз до 300 кг. Для этого к агрегату присоединяется прицеп.
2. Вспашка почвы, а также боронование. Это производится при помощи такого навесного оборудования, как бороны, фрезы и культиватора.
3. Посадка культур.
4. Удобрение почвы на своем участке.
5. Окучивание.
6. Сбор картофеля.

Также мотоблок может быть использован для таких работ, как бурение, уборка снега и подметание территории.

Что нужно для создания мотоблока

Прежде чем начинать собирать агрегат, нужно определить мощность будущей конструкции. Если донором для нового устройства является бензопила, лучше выбирать мощный двигатель «Урала». Также для создания мотоблока подойдет мотор старого мотоцикла.

У многих остались старые мотоциклы, которые перестали использоваться, поэтому найти такие не составит труда. Средняя мощность многих старых мотоциклов равна 16-22 лошадиным силам.

Перед тем как сделать мотоблок своими руками необходимо найти чертежи таких устройств. Не стоит забывать и о сварочном аппарате.

Схема устройства мотоблока

Перед установкой двигателя от мотоцикла стоит увеличить тягу. Это необходимо для более легкого старта мотора. Для этого достаточно заменить установленный клапан на лепестковый. Это позволит сэкономить на топливе во время использования мотоблока.

Редуктор можно взять с мотороллера. В качестве рамы будущего изделия может выступать измененная конструкция от мотоцикла. Для этого достаточно обрезать вилку для переднего колеса, а также другие детали, мешающие монтажу оборудования.

Мотор некоторых мотоциклов является слишком мощным для мотоблока, поэтому следует установить ходоуменьшитель. Стоит помнить, что для оси мотоблока не следует использовать трубу, так как такие изделия ненадежны. Эта деталь должна быть цельной.

При желании можно сделать телегу для мотоблока своими руками.

Основные узлы агрегата

Перед началом работ по созданию мотоблока следует подробно узнать о следующих элементах конструкции:

• ходоуменьшитель;
• редуктор.

Первый названный узел является частью коробки передач и необходим для нормальной работы устройства на низких скоростях. Многие работы на участке производятся медленно, поэтому этот элемент необходим. Например, выкапывание картошки и нарезание борозд происходит на низких скоростях.

На всех заводских моделях установлен ходоуменьшитель, поэтому его следует закрепить и на самодельном устройстве. Если данный элемент не будет установлен, сделанный собственными руками мотоблок можно будет использовать только для перевозки грузов или для вспашки больших участков земли.

Редуктор на агрегате устанавливается между мотором и колесами. При установке определенного навесного оборудования крутящий момент передается на закрепленное устройство. В пример можно привести снегоочиститель или бур.

При отсутствии опыта работы с такой техникой не стоит пытаться самостоятельно собирать редуктор, а также закреплять ходоуменьшитель. Проще всего приобрести такие механизмы в специализированных магазинах. Часто они снимаются со старой техники, которая уже не используется.

Плуг

Чтобы сделать плуг для мотоблока своими руками, стоит найти сталь, толщина которой равна 3-5 мм. Сначала создается лемех. Обычно эта деталь делается из диска для циркулярной пилы. Режущая кромка лемеха сначала отбивается на наковальне, а затем затачивается таким же образом, как и лезвие косы.

После изготовления лемеха происходит создание отвала. Для него можно использовать трубу, диаметр которой равен 0,58 м. При этом толщина стенок не должна превышать 0,5 см. Подготовив все необходимые детали собрать  плуг для мотоблока своими руками.

Чтобы не ошибиться во время сборки всех элементов плуга в единое целое, сначала стоит сделать это при помощи макета. После создания лемеха, отвала и дополнительных компонентов необходимо соединить их точечной сваркой. Щиток и стойки стыкуются с лемехом и привариваются как на чертежах. Правильно сделав все элементы, можно сделать плуг для мотоблока своими руками, который ничем не отличается от заводских изделий.

В представленном видео показан процесс создания мотоблока.

Адаптер

Многие владельцы описываемых устройствиспользуют адаптер, чтобы сделать передвижение более комфортным. Такая конструкция является непрактичной, так как вместо нее можно установить прицеп. На котором будет расположено сиденье. Но, все же, многие владельцы мотоблоков создают такие конструкции.

Сделать их можно даже не имея опыт создания таких конструкций. Сначала нужно убедиться, что на мотоблоке есть сделка, которая предназначена для присоединения адаптера. Если она имеется, можно приступать к следующим работам:

1. Сперва необходимо найти трубу прямоугольного сечения, которая будет иметь следующие параметры: длина 1,7 м, ширина и высота около 4 см.
2. Затем на одном конце данного изделия необходимо приварить трубу длиной около полуметра, которая станет основой для стоек колес. Во время выполнения таких работ стоит помнить, что высота стоки от середины колеса до основы крепления должна составлять около 35 см.
3. Рама с сиденьем может иметь различный вид. выбор определенного варианта зависит от телосложения и предпочтений владельца.
4. Чтобы конструкция была надежной, к поперечным трубам необходимо приделать раскосы.
5. На последнем этапе на раму устанавливаетсярычаг, при помощи которого можно управлять навесным оборудованием.

Таким образом, чтобы создать адаптер, необходимо иметь стальную трубу, колеса, сиденье и сварочный аппарат.

Грунтозацепы

Создаются грунтозацепы для мотоблока своими руками для увеличения эффективности механизма. Даже большие колеса не всегда позволяют качественно обработать почву. Указанные изделия хорошо сцепляются с почвой, что позволяет работать более эффективно.

Существует три распространенных типа грунтозацепов:

• накладки на колеса;
• грунтозацепы из стального листа;
• изделия, созданные на основе автомобильных дисков.

Накладки на колеса изготавливаются из стального листа толщиной около 5 мм. Такие изделия представляют собой загнутые листы металла, на которых располагаются приваренные уголки. Подобные грунтозацепы можно закреплять на колесах и снимать их, так как края затягиваются при помощи болтов.

Грунтозацепы, созданные из стального листа, являются достаточно простыми и часто изготавливаются владельцами самодельных мотоблоков. Они представляют собой диски из металла, которые имеют приваренные лопасти.

Третий тип изделий создается путем приваривания металлических уголков к автомобильным дискам. Создать такие грунтозацепы для мотоблока своими руками достаточно просто при наличии сварочного аппарата.

Предплужник для мотоблока | Про мотоблок Мотор Сич

Предплужник для тяжёлого мотоблока Мотор Сич фото видео.

Плуг с предплужником для мотоблока Мотор Сич фото видео.

Предплужник своими руками на плуг мотоблока Мотор Сич фото видео.

Схема регулировка  и установка предплужника фото видео.

Повторюсь, что плуг – это навесное сельскохозяйственное орудие, с металлическим лемехом, отвалом, предназначенное для обработки почвы.

Основной задачей плуга является – перевернуть верхний слой земли, при этом оборот пласта земли способствует перемещению не проросших семян сорняков в нижний слой почвы, что создаёт дополнительное препятствие на пути прорастания сорных трав.

Предплужник – это рабочий орган плуга, предназначенный для срезания верхнего слоя почвы перед плугом на глубину меньшую чем срезает основной плуг и сбрасывания перевёрнутого пласта почвы на дно борозды.

Предплужник устанавливается перед корпусом основного плуга так, что бы движущийся за предплужником основной корпус плуга заделывал слой почвы сброшенный предплужником на дно борозды

Схема регулировка  и установка предплужника фото.

 

 

 

 

 

Как видно из схемы установки предплужника, для его корректной работы нужно соблюдать некоторые правила.

Плуги для тяжёлых мотоблоков не комплектуются предплужниками, максимум, что устанавливают заводы изготовители плугов, это вертикальный черенковый нож.

В связи с этим многие владельцы мотоблоков самостоятельно устанавливают предплужники на плуг мотоблока или мототрактора, что в разы улучшает качество обработки почвы, что в результате положительно влияет на экономию топлива при пахоте, а так же  в конечном итоге на урожайность.

В данной статье я хочу показать простейшую конструкцию установки и регулировки предплужника на плуг мотоблока.

Каждый владелец мотоблока вправе сам решать, нужно или не нужно ему устанавливать предплужник на плуг мотоблока или минитрактора, но по крайней мере  из этой статьи и фото сможет иметь представление как просто, без больших трудозатрат установить предплужник на плуг мотоблока.

Предплужник своими руками на плуг мотоблока Мотор Сич фото.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По мере появления фотографий предплужника к плугу мотоблока, я буду добавлять конструкции установки предплужника, что бы каждый владелец мотоблока мог выбирать нужную и доступную ему конструкцию.

 

Видео работы мотоблока Мотор Сич вспашка с предплужником.

 

 

Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.

promotoblok.ru

 

Похожее

Рубрики: Навесное оборудование для МБ Мотор Сич | Тэги: мотоблок Мотор Сич, навесное для мотоблока | Ссылка

Для мотоблоков «Ока», «Нева»

Поиск по товарам

Мотоблок ОКА 9 л.с. : новые горизонты автоматизированного труда.

 

ОКА, так же, как и «профессиональные  мотоблоки», подвергается всяческим переделкам и тюнингу. ОКА – это огромное русское поле экспериментов и возможность воплотить все фантазии в жизнь без риска сломать себе что-нибудь, – себе или мотоблоку. Из ОКИ делают снегоходы. Шагающих роботов из «Звездных войн». Поступила информация, что танки «Армата» на самом деле также спроектированы на базе ОКИ, но это, что называется, не точно.

Мотоблок – небольшой грузовичок, и, как сказал бы заплесневелый дедушка Ленин, средство производства, которое может принести прибыль и потому подлежит экспроприации. Мотоблок ОКА – техника среднего класса для среднего класса: для «кулаков» –  по выражению все того же. Средний класс известен своей практичностью и умением сопоставлять желания с возможностями.

Мотоблок ОКА – горизонт возможностей.

1) Желание: перевозить на мотоблоке дрова, удобрения, строительный и др. мусор.

Возможность: благодаря усиленному редуктору российского производства, появилось долгожданное расширение, предусматривающее установку двигателя мощностью до 9 л.с. на мотоблок ОКА, чей класс раньше не предусматривал управление такими мощными ресурсами. В итоге, к тележкам с типичным для средних мотоблоков тоннажем прибавляется новая цифра – 500.

Тележка ПТМ-500-2 универсальная – спроектированная заводом УМПО, входящего в состав ВПК и производящего двигатели для самолетов 4+++ поколения, специально для тяжелого мотоблока АГРО поворотная тележка с кулачком. Теперь и для ОКИ. Для новой мощной ОКИ.

2) Желание: есть картошку со своего участка, экологически чистую, выращенную своими руками.

Возможность: разумеется! На протяжении всех сезонных работ, связанных с выращиванием «второго хлеба» мотоблоки ОКА – рука (вернее, ручка) об руку с Вами!

Но, для начала, помощника самого следует укомплектовать.

Начинаем с выбора качественной сцепки. Хорошая сцепка – та, посредством которой агрегируется большее число разнообразных типов навесного оборудования – мысль, лежащая на поверхности; вторая интереснее: итак, хорошая сцепка к тому же расширяет функционал навески: например, регулирует положение плуга вверх-вниз или же угол наклона.  

Представим – весна, снег сошел, погода потихоньку устанавливается.

Чтобы не просить местного тракториста, вечно пребывающего внутри легкости бытия и оттого делающего работу ради процесса в ущерб такому скучному и материальному результату, или деда со старой худой кобылой, явного родственника тех многих мужчин с картины Репина про бурлаков, если судить по разрозненному спектру чувств, вызванных созерцанием убогих плодов одинаково нехитрой тупой работы, главными из которых, пожалуй, будет жалость и мёотохапия. Кому в 21 веке нужен трактор на небольшом участке или лошадь? Потомственному бурлаку, – не иначе. Богатство считают в л.с., а не в л.

Первый этап – это подготовка почвы. Почву нужно прокультивировать.

Чем? Ответ может показать неожиданным, но – культиватором (простите!). Чтобы избежать тавтологии: культиватор-борона АКСАЙ с хорошо настроенной сцепкой работают на земле с целью: разрыхления, удержания влаги и  уничтожения сорняков. Основная цель ранних весенних работ – именно закрытие влаги. Необходимая весенняя работа, необходимая навеска, превентивный удар по траве.

И вот – майские праздники. Самое время субботой, тихим утром после розовощекой пятницы, полной той свежести, обличенной в сиреневый дым, яблоневый дым, дым-над-водой и дым вовсе не есенинский – от костра, а стало быть, от первобытности жареной еды и простейших напитков, утром-тишиной – без человеческой трескотни, но с треском вновь рождающегося лета – вот именно такой субботой начинают весенние работы.

Как наши предки. Запрягаешь 7,5 или 9 лошадок (за глаза) – то есть, заводишь ОКУ– и под плуг вулканического обжига… вспахиваешь поле за 15 минут. Еще не проснувшийся родственник кидает семена в землю, приветственно распахнувшей свои объятия новому урожаю.   

Да-да-да, знаем: кто в наше время, имея мотоблок, не купит к нему продвинутой картофелесажалки. Верно, почему нет, и она, даст бог, будет надежной, а может, и нет, не даст. А плуг… Что может быть проще плуга, куска железа, пускай и крепкого? Вся наша цивилизация – цивилизация плуга: давным-давно оседлые земледельцы показали, что заниматься выращиванием риса намного выгоднее, чем охотиться: охотники, пускай и сколь угодно искусные, не нужны, если дичи просто нет; а рис выращивается при должном старании, при сплоченной работе всего коллектива, при любой погоде. Так человек стал планировщиком, с тех пор существуя в относительной независимости от прихотей бога охоты. Цивилизация плуга.

Так что, видите, как получается: от плуга до современного телефона – развитие западной цивилизации. Сегодня умные люди обладают и тем, и другим; в это наше удалое время ЗОЖ,  экологически чистой еды и киберпанка: когда высокие технологии соседствуют с низким уровнем жизни, иметь свой клочок земли и еду с него – как эко-фуд или запас на черный день – замечательно. Замечательное время.  

ЗОЖ и здоровая пища – мотоблок с плугом: легкая разминка после бурной пятницы, и осенью – свой урожай.

Но посадить картошку еще не все – чтобы её выкопать, чтобы было, что выкапывать, за ней нужно ухаживать, и первое, о чем думаешь в связи с этим –  разумеется, повторное боронование: уже через неделю после посадки при хорошей погоде или примерно через день после дождя – когда земля покроется коркой. Упреждающий удар по сорнякам, находящимся в уязвимом нитевидном положении. Неплохо б повторять боронование еженедельно, но без фанатизма и уж точно до появления первых всходов, или, во всяком случае, до того, как они вырастут до 3 см.

АКСАЙ – удивительная и универсальная вещь. Официально она называется «культиватор-борона»… и есть за что. В выборе навески на мотоблок – впрочем, дальнейшее справедливо и для самого силового агрегата, – главная, определяющая характеристика – универсальность, и где еще найдешь и культиватор, и борону в одной изящной конструкции?

Итак, бороновали-бороновали, и, коль скоро жизнь устроена достаточно справедливым образом, когда количеством затрачиваемых сил равно результату; в общем, даст погода – и вы увидите всходы. Увидели? Междурядка подкралась незаметно. 

Урожай картофеля зависит от множества мелочей. И, несмотря на то, что говорим мы только об особенностях выращивания картофеля при помощи мотоблока ОКА, не можем не упомянуть: дьявол кроется в деталях. Например, перед тем, как сажать семена картофеля, их заносят в теплое помещение на месяц – чтобы пророс. Говорят, данная процедура увеличивает длину подземной части стебля, а стало быть – урожая – процентов на 30. Еще 10 процентов завесят от того, как часто и качественно проводилось боронование, еще десять – от протравленивания семян (подчеркиваю: семян, потому что если травить от жуков и других микроорганизмов «вершки» в середине лета, то картошка охотно впитает в себя химикаты, и на тарелки они соответственно окажутся; обратная ситуация: корни «выбрасывают» через кусты вредные вещества – вредны в первую очередь для вредителей, – а сами остаются «чистыми»; это важная информация, только недосмотру угодившая в скобочки).

Междурядная обработка – тогда, когда кусты уже солидных размеров 6-9 см. Делается она окучником, и главное, что неплохо бы учитывать при выборе оного – наличие модели с простейшей функцией регулируемой ширины захвата: справедливо вообще для всей навески и уж конечно для всех типов окучников, и уж конечно для тех, что есть у нас на сайте. А какие они бывают?

А зачем они бывают? Зачем картофель окучивают; зачем проводят междурядную обработку, – говоря научным языком?

Разграничим понятия «окучивание» и «междурядная обработка»? Да.

Скажем так, окучивают при помощи мотыги руками в Африке туземцы. Мы же с вами, красивые белые люди, вооруженные мотоблоком ОКА, оснащенным специальным оборудованием, будем проводить плановую междурядную обработку картофельных насаждений, подразумевающую, во-первых, закапывание куста Solanum tuberosum в мере достаточно для предотвращения его падения вследствие пагубного влияния ураганов; утепление всходов и закрытию, удержанию влаги – короче говоря, междурядная обработка включает в себя целый комплекс полезных мер, в том числе мер по борьбе с сорняками, проводимых всего одним агрегатом.

Вопрос остается – «какого именно агрегата». Мы выяснили, что окучник в любом случае должен быть регулируемым по глубине и ширине, однако существуют различия и принципиальные, в устройстве: итак, окучники – двух видов: во-первых, дисковые, а во-вторых, плугообразные, которые далее делятся еще на однорядные и двухрядные плугообразные окучники.

Все они агрегатируется с мотоблоком ОКА при помощи надежной регулируемой сцепки.

Если речь идет о дисковым окучнике… То, очевидно, благодаря обтекаемости форм уменьшается сопротивление почвы и увеличивается скорость работы, чему способствует к тому же малая масса данного вида навески, но также очевидно, что окучник дискового типа особенно хорош, когда почва – не сложная, и тогда, действительно – как нож сквозь масло.

Что касается плугообразных: они тяжелее, что означает: повышенные требования к мощности мотоблока, но что нам до проблем малых агрегатов, когда у нас за душой 9 «лошадок»? Принцип работы тот же, но единственное, желательно приобрести грунтозацепы – чтобы мотоблок свободно проходил между рядами, не задевая то, ради чего все задумывалось: второй хлеб.

Минимум дважды в сезон требуется проводить описанную процедуру: междурядную обработку.

…И тогда настанет это сладкое осеннее время с теплыми оттенками лета, прозванного «бабьем» – время копать картошку, и именно при помощи простейшей картофелекопалки, известной как: веерная, стрельчатая, недорогая. Мотоблок вообще учит не усложнять.

Принцип работы? Замечали феномен – сотрудники дают прозвища начальникам не в бровь, а в глаз, и многие профессионализмы очень точно отражают суть работы многих, несоизмеримо более сложных приборов, чем навеска ОКИ? Замечали? И здесь та же ситуация: подобную веерную картофелекопалку в народе называют «лапой». Вот так и работает: лапой. Загребает картошку, как голодный медведь лапой лезет вглубь горшка с медом. 

Мы рассмотрели принцип работы простейших вариантов навесного оборудования к мотоблоку ОКА, большинство из которых крепится к нему одной и той же сцепкой. В отличие от тяжелых мотоблоков, в ОКЕ отсутствует валовой отбор мощности и наличествует ременная передача – не механическая. Все это говорит о том, что работать мотоблоком ОКА способен любой человек, краньше и не знавший толком, через какую букву пишется слово «мотоблок»: ОКА – дружелюбная к начинающим овощеводом техника, и её возможности растут по мере обретения пользователем уверенности в своих силах и познаниях; по мере увеличения запросов, ОКА всегда готова ответить уверенным «да» на расширение функционала посредством установки разнообразных типов навесного оборудования. Надеемся, наш небольшой текст было интересно читать. Оставайтесь с нами: мы публикуем гениальные тексты в самом низу сайта, осознавая: да, несмотря на всю несомненную гениальность, их все равно никто не прочитает, но зато мы хоть что-то предлагаем помимо оголтелого втюхивания и длинных рядов цен; здесь каждое сочетание слов – оригинальный контент и какая-никакая, но информация, и местами важная.  

20 Самодельный снегоочиститель – Как построить снегоочиститель

Итак, это то время года, когда каждый укромный уголок и трещина покрыты снегом, чтобы проложить себе дорогу, вам понадобится снегоочиститель, в этой статье я собрал список из 20 проектов самодельных снегоочистителей, выполненных разными людьми.

Здесь вы найдете самодельные планы снегоочистителя для внедорожников, тракторов, велосипедов и т. Д. В конце этого руководства ваши потребности в снегоочистителе, скорее всего, будут удовлетворены.

1.Снегоочиститель для газонокосилок

Подробности смотрите здесь

Если у вас есть трактор, я очень рекомендую сделать этот самодельный снегоочиститель. Плуг достаточно широкий, чтобы убирать с дороги большое количество снега. Из этого руководства вы узнаете, как сделать этот малобюджетный снегоочиститель, он намного дешевле, чем тратить 500 долларов на снегоочиститель. Для изготовления вам понадобятся дерево, прут и еще несколько инструментов.

2. Самодельный снегоочиститель DIY

Щелкните, чтобы узнать больше

Во время исследования я обнаружил еще один удивительный самодельный снегоочиститель, в процессе изготовления которого используются сварочные инструменты.Этот снег сделан из металла, в процессе его изготовления вам потребуется построить раму отвала, а затем прикрепить пластину. Этим самодельным снегоочистителем можно без проблем пользоваться годами.

3. Простые шаги, чтобы сделать самодельный снегоочиститель

Щелкните, чтобы узнать больше

Вот еще один снегоочиститель, который я нашел, он идеально подходит для полноприводного автомобиля. В этом уроке своими руками вы узнаете, как сделать самодельный снегоочиститель и прикрепить его к вашему полноприводному автомобилю.Хотя в этом руководстве нет подробного объяснения процесса сборки этого плуга, если вы разнорабочий, вам не составит труда понять инструкции.

4. Плуг для носков своими руками

Нажмите, чтобы узнать больше

Я нашел эту симпатичную идею и подумал, что поделюсь ею. Это отличный способ для людей, которые живут в районах, где снег невыносим. С этим плугом вы можете ходить на каблуках или в обуви и проложить себе путь.Прочитав это руководство своими руками, вы сможете сделать плуг для обуви. Процесс изготовления довольно прост для понимания.

5. Самодельный деревянный снегоочиститель, сделанный своими руками

Нажмите, чтобы узнать больше

Вот еще один самодельный деревянный снегоочиститель, который мне удалось найти в ходе моих исследований. С этим деревянным снегоочистителем вы будете пахать задом наперед, поэтому вам понадобится машина с задней навеской класса III. В автомобиле также должна быть камера заднего вида.Для этого урока не потребуется использовать пикап.

6. Как получить самодельный снегоочиститель

Щелкните, чтобы узнать больше

Это руководство предназначено для людей, которые владеют тракторами и ищут советы о том, как приобрести самодельный снегоочиститель. Советы в руководстве покажут вам все, что вам нужно знать, чтобы иметь самодельный снегоочиститель, от установки лезвия до затяжки деталей.

7. Снежный плуг «сделай сам» за 8 долларов

Щелкните, чтобы узнать больше

Мне нравится конструкция этого самодельного снегоочистителя. Плуг сконструирован таким образом, чтобы уменьшить вес и не дать ему забрать много снега при подъеме. .Это руководство идеально подходит для людей, которые собираются построить снегоочиститель для своего трактора. Это тот, который будет стоить менее 10 долларов. Если вы разнорабочий, это не должно быть сложной задачей.

8. Сборка снегоочистителя заднего хода

Щелкните для получения дополнительной информации

Это идеальный вариант для людей, обладающих удивительно выдающимися навыками вождения задним ходом. Вам стоит сделать этот самодельный снегоочиститель, если ваша обратная езда не на должном уровне. Для изготовления вам понадобится старый жим лежа, листы крыши, старые доски и некоторые другие материалы.

9. Велосипедный плуг «Сделай сам»

Щелкните, чтобы узнать больше

Я нашел этот идеальный вариант просто фантастическим. Чтобы сделать самодельный снегоочиститель, необязательно иметь трактор или машину. Из этого руководства вы узнаете, как сделать самодельный снегоочиститель из велосипеда и некоторых других материалов. Процесс изготовления займет некоторое время, но, в конце концов, оно того стоит.

10. Как построить миниатюрный снегоочиститель с дистанционным управлением

Щелкните для получения более подробной информации

Во время исследования я также наткнулся на этот снегоочиститель с дистанционным управлением.Стоимость изготовления этого мини-снегоочистителя составляет около 389 долларов. Это идеально подходит для людей, которые не хотят испытывать стресс от использования лопаты для расчистки тротуара. Процесс изготовления не так прост, он требует много времени, но, безусловно, в конечном итоге того стоит.

11. Самодельный деревянный снегоочиститель на Toyota 4 × 4

У вас есть Toyota Corolla 4 × 4? Тогда это руководство для вас. Здесь вы увидите, как создатель смог построить деревянный снегоочиститель на своей Toyota Corolla.Это один сильный снегоочиститель, однако для этого вам потребуется снять бампер с вашего автомобиля.

12. Самодельный снегоочиститель для газонокосилки за 12 долларов

Здесь создатель смог сделать из дерева самодельный снегоочиститель для своей газонокосилки за 12 долларов. К сожалению, он не показывает весь процесс изготовления, однако, если вы занимаетесь деревообработкой, вы поймете, как он смог сделать этот малобюджетный самодельный снегоочиститель из дерева.

13.Забавный квадроцикл Snow Plough

Вы можете создать эту идею из предметов, которые, вероятно, находятся в вашем доме прямо сейчас. Я знаю, что этот самодельный снегоочиститель выглядит забавно, но он работает. Для процесса изготовления вам понадобится старый корпус для светодиодного телевизора, а затем прикрепите его к передней части трактора. Это работает как по волшебству. Эта идея идеально подходит для людей, которые ищут экономичный снегоочиститель.

14. Самодельная идея велосипеда снегоочистителя

Еще одна вещь, которую вы можете сделать, – это прикрепить к велосипеду дерево, как показано на изображении выше.Если вы занимаетесь деревообработкой, это не должно быть сложной задачей. Возможно, он не уберет столько снега, как квадроцикл, но он работает.

15. Самодельный снегоочиститель для квадроциклов

Одна уникальная особенность, которая мне нравится в этом снегоочистителе, заключается в том, что его можно вращать влево / вправо. Снегоочиститель металлический. В этом руководстве создатель тратит время, чтобы объяснить, как ему удалось собрать этот снегоочиститель. Это может занять некоторое время, но, в конце концов, оно того стоит.Вам не составит труда сделать это, если ваши навыки мастера – первоклассный снегоочиститель Самодельный снегоочиститель

16. Самодельный снегоочиститель

Хотя это не лучший самодельный снегоочиститель в мире, он все же выполняет свою работу. Если вы не планируете разрывать бампер автомобиля, то можете рассмотреть самодельный снегоочиститель. Каким-то образом создатель смог использовать доску и веревку, чтобы соединить это вместе. Думаю, это довольно крутая идея.

17.Самодельный снегоочиститель

Это самодельный снегоочиститель, сделанный из кровельной мембраны TPO и небольшого количества дерева. Мне нравится, как создатель использовал кровельную мембрану, чтобы прикрыть дерево. Это отличная идея для тех, кто хочет иметь «единственный в своем роде» снегоочиститель.

18. Снегоочиститель

Избавьтесь от проблем, связанных с постройкой снегоочистителя с нуля, купив один из них для ваших нужд снегоочистителя. Эта машина проста в использовании и, если вы спросите меня, вполне доступна по цене.Я рекомендую это людям, у которых нет навыков в создании вещей.

Проверить текущую цену на Amazon

19. Снегоочиститель

Если предыдущий снегоочиститель кажется вам слишком дорогим, вот тот, который соответствует вашему бюджету. Это снегоочиститель, который потребует от вас усилий, это не машина, это как лопата, которую можно использовать, чтобы убрать снег с дороги.

Проверить текущую цену на Amazon

20. Стандартный плуг для квадроциклов

Нет, вы не покупаете квадроцикл в сборе, вы будете покупать отвал плуга, прикрепленный к передней части этого квадроцикла.Я решил включить это для людей, которые хотят прикрепить плуг к своему квадроциклу, но не знают, как построить его с нуля. Этот стандартный плуг для квадроциклов вполне доступен по цене. Лезвие бывает трех размеров. Сделайте свой выбор!

Проверить текущую цену на Amazon

Инструкции по роторному плугу Gravely | Home Guides

Роторный плуг Gravely – мотоблок с роторным плугом. Оригинальный плуг Gravely был разработан Бенджамином Франклином Грейвли в Южном Чарльстоне, Западная Вирджиния, начиная с 1911 года.К 1922 году он основал компанию Gravely Motor Plough and Cultivator Co., а в 1960 году компания была продана компании Studebaker. Ранние модели роторных плугов Gravely имели одно ведущее колесо, а более поздние модели были оснащены двумя ведущими колесами. Плуг Gravely должен быть сначала прикреплен к трактору и отрегулирован, прежде чем его можно будет использовать для вспашки грядки.

Подсоединение плуга к адаптеру трактора

Наденьте захватную скобу на вал отбора мощности адаптера навесного оборудования Gravely или вал отбора мощности.Приставной собачок представляет собой набор переходных шестерен, которые используют вал отбора мощности трактора для вращения лопастей роторного плуга.

Продвигайте открытый конец адаптера навесного оборудования плуга на захватную скобу до тех пор, пока фланец адаптера навесного оборудования плуга не будет на одном уровне с фланцем вала отбора мощности трактора. Совместите отверстия для болтов монтажного фланца адаптера навесного устройства плуга с отверстиями для болтов фланца карданного вала.

Вверните четыре крепежных болта через адаптер навесного оборудования плуга и во фланец ВОМ. Затяните крепежные болты торцевым ключом.

Регулировка глубины плуга

Ослабьте зажимной болт оси переднего осевого колеса трактора Gravely с помощью торцевого или комбинированного ключа для регулировки глубины плуга. Зажим оси находится в самой передней части навесного оборудования для плуга.

Сдвигайте ось опорного колеса вверх или вниз, пока центр правого колеса не составит 9 1/2 дюймов от центра колесной скобы. Затяните болт зажима оси переднего колеса гаечным ключом.

Ослабьте зажимной винт кронштейна колеса гаечным ключом.Измерьте расстояние этого винта от уровня земли и сдвиньте винт вверх или вниз, пока он не окажется в 10 1/2 дюйма от земли. Затяните винт комбинированным ключом.

Ослабьте стопорные гайки U-образного болта опорных колес гаечным ключом. U-образные болты опорных колес находятся непосредственно за зажимом колесной опоры на передней части плуга. Позвольте колесам глубины поворачиваться к земле. Затяните стопорные гайки U-образного болта гаечным ключом, фиксируя колеса глубины на месте.

Вытяните шпильку регулировки глубины из оси ротора рукой или плоскогубцами.Ось ротора находится в верхней центральной части плуга и приводит в действие режущее лезвие плуга. Вставьте шпильку регулировки глубины через самое верхнее отверстие в оси ротора.

Работа с плугом

Сдвиньте трактор Gravely с роторным плугом к центру того края сада, который вы хотите вспахать. Поверните ключ в замке зажигания, чтобы запустить двигатель трактора, и дайте двигателю выйти на устойчивый холостой ход.

Переведите рычаг селектора «Диапазон» в положение «Низкий» или установите на панели управления оператора между рулями трактора.Переведите рычаг селектора «Gear» в положение «Low». Рычаг селектора «Gear» также находится на панели управления оператора. Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение «Fast». Рычаг дроссельной заслонки тоже находится на панели управления оператора.

Опустите руль трактора вниз. Это действие поднимает плуг от земли и позволяет включить ВОМ. Сдвиньте рычаг ВОМ вперед, включив роторный плуг. Рычаг ВОМ находится на верхнем правом руле трактора.

Опустите отвал плуга в почву.Переместите рычаг управления направлением движения вперед, чтобы задействовать ведущие колеса трактора. Запахайте первую борозду грядки от одного конца грядки до другого.

Потяните рычаг управления направлением назад, чтобы отключить ведущие колеса трактора, когда вы закончите вспашку первой борозды. Переведите рычаг управления дроссельной заслонкой в ​​положение «Медленно» и дайте двигателю трактора выйти на устойчивый холостой ход. Переведите рычаг ВОМ в положение «Выкл» и поверните ключ зажигания двигателя трактора в положение «Выкл», чтобы остановить двигатель трактора для регулировки глубины плуга.

Поверните трактор вправо, поместив правое переднее колесо глубины и ведущее колесо трактора в первую вспаханную борозду. Первая вспаханная борозда будет служить направляющей для трактора и плуга при вспашке остальной части грядки.

Вытяните шпильку регулировки глубины из верхнего отверстия в оси ротора. Вставьте шпильку в отверстие прямо под верхним отверстием для штифта в оси ротора. Совместите правое колесо глубины и правое ведущее колесо трактора в вспаханной борозде при регулировке глубины резания плуга для правильной регулировки и работы плуга.

Запустите двигатель трактора, дайте ему поработать на холостом ходу и переведите рычаг дроссельной заслонки в положение «Fast». Нажмите на руль, чтобы поднять плуг из почвы. Включите рычаг ВОМ, чтобы вращать режущие лезвия плуга.

Опустите режущие лезвия вращающегося плуга в почву. Полностью переведите рычаг управления направлением движения вперед, чтобы задействовать ведущие колеса трактора. Пахайте вторую борозду от одного конца грядки до другого.

Нажмите на руль, чтобы поднять плуг из почвы.Поверните трактор вправо, поместив правое переднее колесо глубины и правое ведущее колесо трактора в первую вспаханную борозду для направления трактора и плуга при вспашке третьей борозды. Продолжайте вспахивать грядку, поворачивая трактор и плуг вправо и вставляя правое переднее колесо глубины и ведущее колесо трактора в ранее вспаханную борозду, пока не будет вспахана желаемая площадь.

Справочные материалы

Советы

• При вспашке твердой почвы или когда вы хотите вспахать глубоко в почву, отрегулируйте плуг на меньшую ширину среза, чтобы предотвратить повреждение трактора.

Предупреждения

• Ведя трактор по грядке, идите за руль трактора, а не между рулями, чтобы защитить себя от травм в случае опрокидывания трактора.

Writer Bio

Амелия Аллонси, бывшая декоратор тортов и увлеченный садовод, больше всего чувствует себя дома на кухне или с руками в грязи. Она получила степень бакалавра в Университете Западной Вирджинии. Ее работы были опубликованы в San Francisco Chronicle и на других сайтах.

Самодельный плуг для вспашки. Что такое самодельный плуг Самодельный ручной плуг чертеж

При покупке мотоблока у нас часто не получается закупить к нему все навесные механизмы. Например, цена навесного плуга от 800 до 6000 рублей. Такая разница в ценах обусловлена ​​типом и качеством, разной сложностью выполнения пахаря. И в то же время не всегда можно купить то, что нам нужно. Инструменты для самостоятельного изготовления стоят намного дешевле.Поэтому здесь мы рассмотрим, как сделать плуг для мотоблока своими руками. С рисунками, с пояснениями.

Плугов изобретено и создано много. В приусадебных участках достаточно использовать:

• однокорпусный;
• договорная;
• поворотный.

Однокорпусный – самый распространенный, удобный в использовании. С ним сможет работать любой, кто не имеет навыков и не знаком с процессом механизированной вспашки.В сети много информации о том, как сделать самодельный плуг для мотоблока, чертежей на него. Такой плуг не так уж и сложно сделать своими руками.
Торг – хорошо применять на твердых почвах. Имеет изогнутую форму. Благодаря этому земля вспахивается таким образом, что пласт переворачивается. Этот плуг сделать сложнее. У вас должны быть навыки работы с таким предметом труда, чтобы правильно изготовить изделие.
Плуг оборотный даже тяжелее, чем оборотный.Он состоит из нескольких долей, идущих одна за другой – на одной оси. Ось прокручивается. Слои переворачиваются. Благодаря физической инерции и поступательному движению процесс вспашки облегчается. Эта обработка позволяет эффективно пахать на глубину до 30 см. У роторного плуга своими руками есть еще один плюс: пахать можно по любой траектории, а не только по прямой. Участок со скошенными или загнутыми краями с помощью этого устройства можно открывать по своему желанию. Естественно, это удобно.

Как сделать однофюзеляжный плуг

Выглядит такой плуг вот так.Необязательно иметь рядом колесо.

Имеется однокорпусный без колеса:

Это нужно делать, тщательно все замерив, заранее продумав чертеж. Вот пример такого чертежа:

Делается раскладка оргалита, полностью идентичная по размеру и форме плугу. Если макет удачный, то его дублируют из стали. Сталь следует выбирать легированную, толщиной 3 мм.
Когда стальная форма вырезается, возникает проблема, как сделать лемеху такой своеобразной формы с овальным винтом. Штамповать формы в домашних условиях и даже в мастерской проблематично. Поэтому снова делаем фигуру из плотного картона, теперь только прямую линию. После этого мы аккуратно разрезаем (болгаркой) стальную форму на полосы из стали. Нумеруем каждую полосу. Картонную форму нарезаем точно такими же полосками. Пронумеруем. Экспериментируем с загибом и склейкой (скотч, изолента) полосок так, чтобы изогнутые и склеенные полосы брали, повторяли форму первой картонной модели.Изучаем положение и изгиб каждой полосы.
Выполняем операции гибки, скручивания – уже стальных полос. В свою очередь сварка скрученных полос и проверка с макетом. Используем тиски и подручные средства. Когда лемех готов к черновой обработке, тщательно шлифуем места сварки.
Теперь о лемехе, который находится ниже. Ему нужна закаленная легированная сталь. Желательно сделать его съемным, чтобы можно было снять и поменять на готовый, предварительно заточенный. Так удобно.Закрепите нож короткими прочными болтами с потайной головкой. Достаточно трех болтов с потайной головкой под торцевой ключ со стороны лезвия.

Изготовление лемеха из трубы

Это был вариант наиболее изощренного способа создания однокорпусного плуга. Есть способы попроще, но работающие.
Существует способ изготовления лемеха из трубы. На рисунке выше это указано. Для изготовления подойдет простой плуг. Только для эксклюзивного мощного плуга вариант изготовления из трубы не подойдет.Возможностей придать желаемую форму меньше. Гнутый кусок из трубы можно только согреть и согнуть, стараясь добиться нужной формы. Цельный металл сложно согнуть в домашних условиях даже при нагревании.

Есть простой, но достаточно эффективный способ мелкой вспашки. Изображение этого метода дано на этом рисунке цехового плуга для мотоблока.

Вы можете сделать это вручную по-своему. Две стальные заготовки вырезают нужной формы. Их нужно согнуть, сварить под косым углом.Ослабьте нижнюю часть большей стороны квадрата с помощью большого молотка и формы. Сделайте лезвие. Установите лезвие на болты. Найдите металлическую квадратную прочную подставку. Разместите его внутри квадрата лемеха, просверлите все и прикрутите болтами.
К верхней части стойки перпендикулярно ей прикрепляем стержень квадратного сечения, который соединит плуг с мотоблоком. Чтобы плуг можно было регулировать по глубине вспашки (выше, ниже), сварите две прочные пластины с двумя отверстиями под болты по бокам штанги.В стойке просверлите отверстия под болты. В ряду – выше, ниже в стойке. Скрепляем шток через проушины пластин болтами и гайками на стойке. Товар готов к употреблению.

Плуг однокорпусный Зыков

В Интернете можно найти популярный однокорпусный плуг Зыков, чертежи, размеры для выполнения своими руками. Вот как это выглядит:

Эту форму лемеха можно получить, работая с большим молотком и газовой горелкой для нагрева металла.Эта модель славится своей экономичностью и простотой исполнения. Вот чертеж:

Как сделать роторный плуг для мотоблока

Самый простой способ визуально представлен на этой картинке:

Стойка. На него приварены две лопасти. Один занимается обрезкой. Другой (верхний) – переворачивание и наклонение земли. Сверху для усиления жесткости опрокидывающего землю лемеха к верхнему краю самосвала приваривается уголок. Наблюдается жесткость.Видим магазинный вариант.
При самостоятельном исполнении можно изменить, сделать лучше и проще узел для перестановки глубины вспашки. Поперечину, которая соединяется со стойкой болтами, нужно приваривать плугом. Сделайте саму перекладину длиннее. Коробка на картинке не нужна. К передней поперечине прикрепите кронштейн, в который необходимо укрепить еще одну вертикальную стойку. Небольшой, но достаточный, чтобы выбраться из зоны опрокидывания земли.
В этой небольшой вертикальной подставке (квадратной) просверлите несколько отверстий для болтов спереди.Через отверстия на нужной высоте крепится штанга, идущая от мотоблока под прямым углом. Штанга крепится к этой передней стойке двумя приваренными пластинами с проушинами. Вставляются два болта и скрепляются гайками. Они сочетают тягу и стоят как одно целое.
Такое подключение проще и эффективнее. А глубину вспашки можно регулировать. Можно еще здесь, чтобы земля не застряла в зазоре, между верхними и нижними лемехами следует приварить тонкий лист жести.Этот дополнительный фактор поможет земле плавно и быстро двигаться по дуге и переворачиваться слоем.

Плуг поворотный Zykov

Теперь рассмотрим еще один плуг поворотный – Zykova.

Здесь усиление ламелей производится стальными полосами на болтах. И вверху, и внизу – под углом. Реализовано удачное дизайнерское решение по увеличению – уменьшению расстояния между верхними и нижними лопастями. Просто и экономично. Штанга с наварным устройством удерживает две лапы со вставленными в устройство стойками.Узел жгута удерживается двумя стопорными болтами. Для устойчивости плуга на шасси установлено колесо.

Конный, тракторный или навесной плуг – незаменимая вещь в приусадебном хозяйстве. Плуг вспахивает землю, переворачивая верхний слой почвы, что снижает количество сорняков, делает почву более мягкой и податливой. Плуг можно не только купить, но и сделать самому. Для этого помимо инструментов и материалов нужно иметь представление об устройстве плуга и его геометрии.

Сделать плуг правильно можно только при наличии представления о процессе вспашки, а также назначении каждой из частей плуга.

При вспашке клин плуга врезается в почву под определенным углом, в зависимости от мягкости и влажности почвы. Клин разделяет пласт, поднимает и сжимает его, при этом разделяя пласт на несколько частей. Угол входа зависит от того, на сколько частей будет разделен слой земли: чем больше угол, тем больше будет разрез. Но если угол въезда больше сорока пяти градусов, то почва перестает скользить по рабочей поверхности пашни, а начинает скапливаться перед ней, затрудняя дальнейшую работу.Вертикальный плуг, то есть с более острым передним углом, отделяет почву от края пахотной борозды и уплотняет ее по горизонтали. Плуг с горизонтальным углом наклона работает иначе: он отклоняет и переворачивает почву.

Стандартный рабочий плуг состоит из:

• Лемех, режущий почву
• Дамп
• Нож
• Доска поля
• Стеллажи
• Коултер.

Дополнительно на плуг можно установить:

• Более прочный металлический каркас,
• Колеса
• Механизм, корректирующий работу плуга относительно трактора,
• Гидромеханизмы
• Пневматическая гидравлическая система.

Лезвие может иметь несколько типов рабочей поверхности:

• Винт
• Цилиндрический
• Цилиндроид.

Цилиндрическая мелко измельчает почву, но пласт формируется плохо. Это не всегда удобно. Цилиндрическая рабочая поверхность обычно используется для работы с мягким грунтом. Наиболее удобна и практична в эксплуатации поверхность цилиндрической формы, которая хорошо крошится, переворачивает почву, а также справляется как с сухой, так и с влажной почвой.

Плуг самодельный

Чтобы сделать плуг своими руками в домашних условиях необходимо иметь:

• Катки
• Шлифовальный станок
• Газорезка
• Крепежные изделия,
• Измерительный инструмент,
• молоток,
• Сварочный аппарат,
• Ножницы для резки металла.

Плуг односторонний

Самый простой вариант в изготовлении. Одностороннее устройство может быть выполнено как неразъемное, в виде единого корпуса, так и разборно.Разборный вариант удобен тем, что позволяет снимать лемех для заточки. Лемех можно заменить на диск из круглой тарелки. Дамп обычно выполняется двумя способами. Первый из них требует использования отрезка трубы толщиной около пяти миллиметров и диаметром пятьдесят сантиметров.

Из пропила вырезается заготовка, и с помощью угловой шлифовальной машины для шлифования доводится до нужного размера. Второй способ изготовления клинка предполагает наличие стального листа толщиной четыре миллиметра или цилиндра с такой же толщиной стенки, но с поперечным сечением около 50 см.Форма вырезается сварочным аппаратом или ножницами и сгибается в виде цилиндра. Если есть отклонения от требуемых размеров, можно использовать молоток для доработки.

Любые чертежи включают шесть составных элементов:

• Диск металлический или лемех,
• Основание,
• Распорка
• Боковой щиток
• Отрезок для створки
• Полевая рабочая доска.

Лемех обычно устанавливается с помощью металлического листа и нескольких клиньев, скошенных под углом в двадцать пять градусов.Крепятся двухточечной сваркой, а вместе с ней соединяют стойку и боковой щиток. Щиток желательно сделать выше нижнего края лемеха на сантиметр, края щита должны перекрывать край лезвия на пять-шесть миллиметров.

Лемех с отвалом скреплен сваркой, так что они представляют собой единое целое, без зазоров и неровностей. Образовавшийся между ними угол не должен превышать семи градусов. К боковой стойке крепится приварной лемех и отвал, а сама стойка приваривается сначала к основанию, а затем к распорной пластине.В конце к основанию приваривается угол плуга. Все следы сварки и швы зачищены, лезвие с лемехом отполировано.

Этот вид более эффективен для вспашки больших участков земли. Для изготовления потребуется прочный стальной каркас из круглого или прямоугольного профиля толщиной не менее двух миллиметров. Размер рамы зависит от количества необходимых деталей и элемента управления. В рабочем случае лемех обязательно располагается снизу, так как его роль заключается в перемещении пласта земли на отвал.Отвал также переворачивает почву, режет и перемещает, образуя борозду.

Подставка необходима для крепления к раме рабочих инструментов и удержания ножа. В нем сделано несколько регулируемых отверстий, которые позволят вам изменять глубину вспашки. Обычно стеллаж сваривается из металлической пластины толщиной не менее сантиметра и крепится к каркасу болтами.

Рама со всеми рабочими орудиями крепится к минитрактору или мотоблоку самодельным дышлом или сцепным устройством.Дышло должно иметь ручку, иметь прямую или V-образную форму. Второй вариант формы более эффективен, так как делает плуг более устойчивым. Также для большей устойчивости и прямолинейности движения можно установить полевые колеса. Крепятся к каркасу с помощью регулируемого кронштейна.

Монтаж и установка плуга

Для сборки плуга своими руками нужно придерживаться одного очень важного правила: сначала точечной сваркой свариваются все детали устройства, а только когда все детали на месте и правильно закреплены – окончательно.Проверить качество изготовления несложно – для этого необходимо снять отвал с лемехом, а сам плуг поставить на стол. Плотно нажимая на плуг, проверьте совпадение поверхности стола с горизонтальной поверхностью бегунка. Если отклонений нет, все сделано правильно.

Определить хорошую сборку также можно по следующим признакам:

• Острый край лемеха находится на два сантиметра ниже полозья,
• Лемех с лезвием не выступает за вертикальный край полозья более чем на сантиметр,
• Между бегунком и лезвием нет зазора.

Установите самодельное устройство на мотоблок возле пахоты. Начинают с установки стальных колес – они предотвращают скольжение мотоблока в почве. Следующий этап: прикрепите плуг, но не затягивайте до конца все крепежные гайки. С их помощью устройство будет регулироваться, что начинается на специальной подставке. Высота стойки должна равняться глубине вспашки. После монтажа и проверки крепления всех узлов плуг кладут на землю.

Проверка качества работы проводится на вспашке в три борозды.

Этого достаточно, чтобы измерить глубину и проверить перевернутые образования. Если борозды переходят одна в другую или расстояние между ними больше десяти сантиметров, необходимо еще раз отрегулировать все компоненты.

Чтобы обработать даже небольшой участок земли, требуются ощутимые физические усилия. Можно, конечно, использовать обычную лопату, но гораздо эффективнее мотоблок.С помощью этой техники быстро выполняются различные виды обработки почвы. Естественно, что главным элементом здесь является плуг, который можно купить или сделать самому. Приобретая мотоблок, зачастую невозможно сразу купить навесное оборудование к нему. Стоимость навесного плуга 800-6000 руб. Такая разница в цене объясняется типом, качеством и сложностью выполнения пахаря. Самодельный плуг для мотоблока стоит намного дешевле. Посмотрим, как сделать плуг своими руками.

Преимущества

При самостоятельном изготовлении плуга на мотоблок есть определенные преимущества.Параметры отвала и лемеха будут соответствовать требованиям обработки конкретного грунта. Эти параметры включают:

• угол лезвия;
• глубина и качество вспашки;
• КПД;
• района захвата.

Учитывая мощность мотоблока, можно сделать плуг, который не дает чрезмерной нагрузки на двигатель и не вызывает проскальзывания, но сцепление с ним будет максимальным. Нужны только качественные материалы, которые позволяют значительно продлить срок службы пистолета.Полезно предусмотреть возможность присоединения насадок, значительно расширяющих функционал.

Плуг строительный

Если говорить о мотоблоке Нева, то на него устанавливают несколько разновидностей плугов, каждая из которых имеет свои конструктивные особенности.

Сейчас земли на приусадебных участках вспаханы со следующими строениями:

• однокорпусный;
• оборотный;
• поворотный.

Самые популярные однозарядные ружья.К тому же такой плуг считается наиболее оптимальным для пахаря без навыков.

В верхней части оборотного плуга имеется изогнутое перо, которое позволяет сразу переворачивать слой земли в процессе вспашки. Эта особенность делает модель отличным вариантом для обработки твердых почв. Поскольку конструкция такого плуга достаточно сложная, изготовить его сможет только опытный человек.

Плуг поворотный в изготовлении самый сложный. По конструкции он больше напоминает культиватор, так как на одной оси предусмотрено несколько лемехов.При обработке почвы ось прокручивается, так что слой почвы переворачивается. Преимущество конструкции в том, что землю можно обрабатывать на глубину до 30 см без особых усилий. Даже с помощью роторного плуга вспашка участка может осуществляться по разным траекториям.

Итак, однотонный плуг – самый распространенный, и работать с ним может любой, кто даже не знаком с механизированной вспашкой. Плюс в том, что это средство довольно просто сделать своими руками.

Плуг оборотный

Стойка, к которой приварены две лапы: подрезка и переворачивание и опрокидывание почвы.Для большей жесткости сошник, откидывающий почву, сверху приварен, который упирается в верхнюю кромку самосвала.

При самостоятельном изготовлении можно сделать узел перестановки глубины вспашки более простым. Поперечину, соединенную со стойкой болтами, приваривают плугом, делают длиннее. Ящики не нужны. К передней части перекладины крепится кронштейн, в котором укрепляется дополнительная вертикальная стойка, размер которой достаточен для выхода из зоны опрокидывания грунта.

В вертикальной малой квадратной стойке спереди просверливается несколько отверстий под болты, через которые на необходимой высоте крепится тяга, идущая от мотоблока под углом 90 °. Шток крепится к этой передней стойке двумя приваренными пластинами с проушинами. Два вставленных болта закреплены гайками. Они соединяют стойку и тягу . Такое подключение проще и эффективнее. Глубину вспашки можно регулировать.

Чтобы земля не застряла в зазоре, между нижними и верхними лемехами приваривается тонкий лист жести, который поможет грунту плавно и быстро идти по дуге и переворачиваться пластом.

Zykov плуг поворотный

Усиление лемехов в данном случае производилось стальными полосами на болтах. Внизу и вверху – под углом. Экономично и просто. Штанга с приварным приспособлением удерживает две лапы со стойками, которые вставляются в приспособление. Связка удерживается двумя стопорными болтами. Для устойчивости на шасси установлено колесо.

Элементы конструкции плуга

Самостоятельно изготовить ручной плуг сегодня не проблема. Более того, в сети много рисунков разного дизайна.

Итак, для изготовления орудия для вспашки земли понадобится:

Главное, на что следует ориентироваться при изготовлении плуга, – это точное соблюдение инструкции и соблюдение параметров выбранного чертежа. Даже, казалось бы, незначительная мелочь может сильно повлиять на характеристики пистолета или впоследствии отрицательно сказаться на его рабочих параметрах.

Сборка

Первый – это каркас, который может быть изготовлен из металлической трубы сечением 40 × 52 мм и толщиной стенки около 7 мм.Для формирования вилки вырезаются широкие стенки рамы, которые расположены друг напротив друга. Затем на раме отмечается середина, где будет установлена ​​поперечная балка и приварены проушины, к которым крепится дышло. В начале вилки (перед рамой) есть отверстие, которое плотно приваривается для предотвращения попадания грязи.

Монтаж в стойку

Для закрепления стойки плуга в широкой части трубы, из которой изготовлен каркас, просверливаются или вырезаются отверстия размером 16 × 31 мм с двух сторон.В узких стенках рамы также сделаны сквозные отверстия Ø10,2 мм для крепления ручки болтами М 10. Ручки изготавливаются отдельно от трубы диаметром примерно полдюйма. Для этой цели можно использовать старую водопроводную трубу, которую с двух сторон расплющивают кувалдой. В получившихся плоскостях просверливаются отверстия Ø10,2 мм и прикручиваются к каркасу. Для большей жесткости между ручками вваривается поперечина.

Сцепное устройство для плуга

Сцепка – важный элемент , обеспечивающий надежное крепление навесного плуга к Неве.Наиболее популярно П-образное крепление из швеллера, которое устанавливается под рулевое колесо мотоблока. При создании сцепки просверливаются отверстия для фиксации установочного штифта и кронштейна. Монтажный кронштейн располагается сверху или снизу, чтобы не мешать вывешиванию.

Изготовление и крепление рабочих элементов

Основными элементами однокорпусной конструкции являются лемех и отвал. Для их изготовления нужна прочная листовая сталь толщиной 3-5 мм.Первый – это лемех, в котором используется старый диск для циркулярной пилы, сделанный из высокопрочной стали. Для заточки режущей кромки лемеха его бьют по наковальне. Далее делается отвал из металлической трубы Ø50-60 см и толщиной стенок около 5 мм. Из картона или плотной бумаги изготавливается шаблон, который прикладывается к металлу и обводится мелом по контуру. На полученных газосварочных линиях вырезается заготовка, которую доводят до нужных размеров «болгаркой» или молотком и наждаком.

Заключительный этап

После создания всех металлических частей плуга для окончательной сборки требуется металлический лист 50 × 50 см, а также электросварочный аппарат. К листу при строгом соблюдении углов немного прихватывают сваркой элементы будущего плуга: боковой щит и лемех, к которому примеряется отвал. Если есть несоответствия , лезвие доводят до необходимого состояния молотком и прихватывают сваркой к задней части лемеха.

Если при осмотре недостатков нет, можно переходить к капремонту. Металлический лист, на котором производилась сборка, отсоединяется от конструкции с помощью «болгарки» или молотка и стамески. Далее тщательно зачищаются сварные швы, лемех и лезвие шлифуются наждачной бумагой. Когда конструкция собрана и практически готова к эксплуатации, ее окрашивают, особенно места сварных стыков. Это добавит эстетики и защитит металл от коррозии, а значит, значительно продлит срок эксплуатации изделия.

Так что сделать плуг своими руками для мотоблока не очень просто, требует хотя бы минимального опыта работы со слесарным инструментом. Обязательно придерживайтесь рабочего чертежа и всех применимых инструкций при изготовлении. Добавим, что самостоятельное изготовление плуга сэкономит, ведь большинство материалов можно найти в хозяйстве.

Плуг своими руками – универсальное изобретение, которое подходит как для вспашки земли, так и для посадки картофеля.Плуг можно изготовить самостоятельно из имеющихся материалов. Предлагаемая модель плуга состоит из блока управления и устройства, предназначенного для пахоты (плуга). Блок управления представляет собой подставку, которая состоит из основных элементов управления и устройств. А именно:
1 – выпрямительный мост (блок питания).
2 – электродвигатель.
3 – коробка передач совмещенная с редуктором.
4 – трос – 5 мм, действует как лебедка.
5 – якорь (рабочая часть от лопаты).

Плуг, предназначенный для вспашки земли, состоит из следующих элементов:
1 – штурвал (рычаг управления плугом).
2 – лемех.
3 – основание с креплениями.

Установка и подключение плуга.
1. Анкер должен быть установлен под углом для лучшего упора.

2. После этого анкер следует заглубить в землю до соединительной полосы.

3. Затем анкер соединяется с устройством управления с помощью куска арматуры.

4. Арматура также вводится перед стержнем возле кабеля.Он также будет удерживать блок управления на месте во время работы.

5. В рабочем положении коробка передач включена.

6. Блок управления готов к работе.

7. После установки и закрепления устройства управления к нему следует прикрепить плуг. Для этого свободный конец троса прикрепляют к основанию плуга.

Принцип действия и работы.
1. Плуг переносится на нужное расстояние.
2. Лемех вбивается в землю на необходимую глубину.

3. Левая ножка устанавливается на лемех, а правая ступня опирается на землю.

4. Таким образом, когда плуг движется по земле, пахарь отталкивается правой ногой и управляет плугом своим весом.

5. Во время работы штурвал плуга не должен выходить за пределы ремня плуга.

6. Когда плуг доходит до конца вспашки, блок управления выключается, и плуг снова переносится на противоположную сторону участка.Изготовленный по этому принципу плуг способен вспахать землю, о которой долгое время не заботились.

Изготовить самодельный плуг – задача не такая простая, как может показаться на первый взгляд. Несмотря на кажущуюся простую конструкцию, для правильной работы необходимо правильно выдерживать геометрию плуга, иначе все усилия будут напрасными.

Подготовка инструментов и материалов к работе

Строительство плуга своими руками требует четкого плана действий и правильного выбора инструментов и материалов.Желательно заранее ознакомиться с чертежами готового изделия. Кроме того, самодельный продукт для обработки земли должен быть простым по конструкции и эффективным в использовании.

Для изготовления ручного плуга стандартного исполнения вам потребуются:

• лемеха или стальная заготовка;
• перфоратор;
Сталь
• для изготовления лопасти и полевой доски;
• сварочный инвертор;
• угловая шлифовальная машина;
• крепежные детали, в виде набора болтов и гаек;
• металлическая подставка для изготовления основания плуга.

При захвате слоя почвы более 25 см поверхность и материал плуга подвергаются сильным нагрузкам, что может привести к быстрому износу изделия. В качестве материала заготовки лучше всего выбирать углеродистую сталь 9ХС или закаленную сталь 45 толщиной 4-5 мм.

Плуг (показан ниже) является одной из основных частей плуга. Для удобства использования ее лучше сделать съемной, точить будет легче.

Далее приступаем к изготовлению рабочей части корпуса плуга, которая отвечает за подъем почвы и превращение ее в борозду.Есть несколько методов изготовления отвала. Контактная поверхность отвала имеет форму цилиндра. С помощью гибочного оборудования изготовить такую ​​заготовку несложно.

При отсутствии оборудования подходят ножницы по металлу или аппараты для газовой электросварки. На гибочном станке заготовка подается на валы под углом 20-23 градуса, и выбранный пуансон используется для получения желаемого радиуса.

Другой вариант подразумевает наличие готовой трубы диаметром 0.55-0,6 м и при толщине стенок 3-5 мм. Из обычного картона изготавливается шаблон, закрывающий необходимую площадь трубы, по контуру которой с помощью электрогазосварочного оборудования вырезается нужная форма.

Для исключения выпуклостей и заусенцев используйте молоток с напильником. Самым сложным методом изготовления плуга считается подготовка заготовки в металлургической печи с последующей правкой готовой матрицы (иногда используется отвал тракторного плуга).

Заготовка для корпуса изделия представляет собой лист из стали с содержанием углерода от 0,03 до 0,1%, толщиной не менее 3 мм. Для выдерживания габаритов рекомендуется сначала собрать модель из картона, а затем взять ее за металлическую основу.

Самодельная сборка изделий

После того, как все элементы будущего плуга будут готовы, для выполнения работ потребуется листовая заготовка из металла 0,5х0,5 м и сварочный инвертор. К заготовке привариваются детали плуга с определенными угловыми размерами: плуг и боковой щит.На поверхность лемеха накладывается отвал.

Если углы рассчитаны неправильно, отвал плуга доводится до нужной формы с помощью молотка, а затем с помощью сварки прикрепляется к задней части лемеха и к боковому щиту. После этого на щит устанавливают разрывную планку и основание в виде пластины, на котором крепятся уголки для лемеха.




Собранное самодельное изделие для обработки почвы тщательно осматривают по местам всех сварных стыков и при отсутствии дефектов окончательно сваривают все швы.

По окончании сборочно-сварочных работ вспомогательный лист снимается с помощью угловой шлифовальной машины или самодельного слесарного инструмента. Места сварных стыков требуют обязательной очистки, а отвал и лемех обрабатываются наждачной бумагой на стандартную шероховатость.

Для приведения изделия в движение его необходимо прикрепить к мотоблоку. Подобную конструкцию можно использовать при проектировании плуга для минитракторов. Разница будет только в габаритных и геометрических размерах, в зависимости от того, для какого типа минитрактора проектируется изделие.

Построение плуга своими руками, помимо приобретения определенных навыков, значительно снизит трудоемкость работы на вашем участке.

Плуг своими руками фото

Снегоочиститель для газонных тракторов – Боб Вила

Приставка для фронтального снегоочистителя John Deere серии 4100

Когда метеоролог начинает предсказывать следующую метель, в нашем доме становится немного шатко.Вооруженный всего двумя лопатами для снега и двумя спинами среднего возраста, наша длинная подъездная дорога выглядит как путь к гибели.

Мы думали о покупке снегоуборочной машины, но нам не нравится идея иметь еще одну часть оборудования для обслуживания и хранения, и у нас не бывает тонны снегопадов в нашем районе с самого начала. Но у нас есть газонный трактор, и мы подумали, что стоит посмотреть, может ли эта машина выполнять двойную функцию для нас.

Большинство производителей газонных тракторов имеют в наличии снегоочистители или снегоочистители.Также можно приобрести универсальное навесное оборудование для плуга / воздуходувки, многие по цене более дешевой снегоуборочной машины. На самом деле не так уж и сложно превратить ваш газонный трактор в снегоуборочную машину. Просто знайте, что это немного больше, чем просто надевание привязанности. Но если вы готовы – со всеми руководствами пользователя и инструкциями производителя на вашей стороне – вы очистите свой диск в кратчайшие сроки.

Фото: John Deere

Снимите деку отвала. Вам необходимо снять платформу с отвалом, чтобы освободить место для кронштейна и навесного оборудования (а также для обеспечения дополнительного дорожного просвета). Обязательно храните колоду внутри и вдали от погодных условий, чтобы предотвратить ненужный износ.

Наденьте цепи на задние колеса. Большинство тракторов для газонов недостаточно тяжелы, чтобы справиться с серьезной работой по уборке снега, то есть без посторонней помощи. Поэтому наденьте цепи на задние колеса, особенно для тракторов без 4WD, чтобы обеспечить себе дополнительное тяговое усилие.Это особенно важно, если территория, которую вы вспахиваете, крутая, узкая или включает крутые повороты.

Монтажный кронштейн и приспособление для плуга или воздуходувки. Лезвия плуга или насадки для воздуходувки обычно поставляются с кронштейном, который в первую очередь крепится к трактору. Приставка устанавливается только после того, как кронштейн будет на месте. Некоторые кронштейны могут оставаться на тракторе, что позволяет добавлять или снимать навесное оборудование без инструментов, что значительно экономит время.

Присоедините задние противовесы. Дополнительный вес в задней части трактора может помочь вам не поскользнуться на обледенелой или заснеженной местности.Вы можете добавить вес, прикрепив грузовой кронштейн к задней части трактора и добавив к нему веса, или добавив веса колес непосредственно к задним шинам.

Как правило, лезвия плуга могут приближаться к земле и, следовательно, убирать больше снега, чем фрезы. Поэтому, принимая решение о том, какой тип насадки вам нужен, подумайте, какой снегопад вы получите, и есть ли у вас проблемы с оттаиванием и повторным замораживанием. Если вы обнаружите, что проводите много времени в своем новом снегоуборочном тракторе, превращенном в снегоуборочный трактор, вы можете приобрести снегоуборочную кабину, чтобы защитить себя от сильного ветра и непогоды во время работы.

С наступлением весны ваш трактор можно снова переоборудовать для стрижки газонов, и в вашем гараже останется место для другой игрушки. Шайба с усилителем?

Для получения дополнительной информации о уборке снега, рассмотрите:

Соль против песка для предотвращения скольжения
Как выполнять техническое обслуживание снегоуборщика
10 лопат для уборки снега, чтобы расчистить путь (и сохранить вашу спину)

2-колесный трактор и A Спасибо

Во-первых, наше новейшее приобретение усадьбы

Шагающий трактор Simplicity Model W 1967 года, когда-то проданный Montgomery Ward. Показан с навесным устройством для плуга, у нас двигатель Briggs & Stratton мощностью 8 л.с.


Мы искали один из них годами! Не конкретно эта марка или модель (шагающий трактор Simplicity Model W 1967 года), но нам нужен двухколесный трактор (также известный как мотоблок или шагающий). Наконец, все сработало: цена, средства, местоположение, доступность и в хорошем рабочем состоянии! Бонусом было то, что он поставлялся с довольно большим количеством инструментов и оригинальными руководствами по эксплуатации.
2-колесные тракторы когда-то были широко распространены и широко распространены; они все еще находятся в других частях света. Это идеальный рабочий трактор для небольших площадей, таких как наш, и особенно для некоторых небольших площадей, которые мы хотим использовать для выращивания (см. «Газон должен уйти»).

Мы нашли наш на Craigslist. За 1000 долларов в него входили роторный снегоочиститель, снегоочиститель, лезвие скребка, культиватор, садовый культиватор, роторная газонокосилка, колесные грузы и двухоборотные плуги. Конечно, нам не нужен снегоочиститель, но Дэн обнаружил, что снегоочиститель отлично подходит для раскатывания кучи мульчи из древесной стружки.Косилка изрядно заржавела, но мы бы ее все равно не использовали. Из двух поворотных плугов один был старый, который даже с этим трактором не ходил (другое сцепное устройство). В том, что было с ним, не хватало части, сошника.

Сошник отсутствовал, поэтому Дэн сделал сам из пильного диска.


Сошник – это круглый диск, который вы видите на фотографии выше. Делает вертикальный надрез в почве перед лемехом.Не у всех плугов есть сошники, их преимущество заключается в более чистом срезе за счет лемеха. Сошник также разрыхляет почву, позволяя плугу подрезать борозду, образованную сошником. Дэн сделал это из полотна настольной пилы. Это работает, но проблема заключается в том, чтобы закрепить его на кронштейне, чтобы лезвие вращалось (он все еще настраивает).

Так как это сделать?

Здесь росла моя озимая пшеница.


Следующий шаг – разбить большие комки на более мелкие рыхлые.Для этого нам понадобится дисковая борона, которой не было в комплекте с трактором. Иногда они попадают в Craigslist, но, немного поискав в Интернете, мы нашли подходящий, который смогли заказать в Sears (вы можете в это поверить?).

Дисковая борона Brinly-Hardy. Можно использовать даже с квадроциклом!


У этого есть сцепка для рукава, которую Дэн может приспособить. Для дополнительного веса шлакоблоки помещаются в кронштейн сверху. У нас есть бесплатная доставка в ближайший магазин Sears, и она будет у нас в течение недели!

Заинтересованы в дополнительной информации? По-настоящему хорошую статью о садоводстве с мотоблоком см. В отчете «Садоводство на садовых тракторах в конце времен» (спасибо, Мэтт).

Теперь спасибо. Любой трактор казался нам невозможным, потому что даже б / у дорогие. Как и многие другие, мы боремся от зарплаты к зарплате, постоянно пытаясь распоряжаться теми небольшими деньгами, которые у нас есть. Дэн пару раз терял работу, и хотя мы обнадеживали уровень нашей подготовки, это не принесло нам большего финансового положения. Я мог бы поставить “баночку чаевых” на свою боковую панель или ссылку для пожертвования, но я решил заработать ее. Большая часть денег на покупку нашего нового мотоблока поступила от гонораров с моей книги.Если вы купили копию, значит, вы помогли нам купить этот трактор! За это я сердечно благодарю вас. Я решил, что все заработанные мной деньги будут вложены в нашу усадьбу. Большое вам спасибо за участие в этом.

садовая вспашка с лебедкой.

Как вспахать огород лебедкой и лёгким плугом




Когда я наткнулся на эти видео из России и Восточной Европы, моя первая мысль была “ЭТО ГРИЛЛИАНТНО!” Подумайте о потенциале здесь…

• Огороды в городе, где нет тракторов
• Избегайте дыма и шума от бензинового мотокультиватора
• Отсутствие уплотнения почвы от тяжелых тракторов
• Возможное использование с диском, комбайном, бороной, сеялкой или ???
• Более низкая стоимость и меньшая стоимость обслуживания, чем у мотоблока или небольшого трактора
• Проще и быстрее, чем ручная обработка почвы

Спасибо за чтение! Грег Бака

⮝ Щелкните символ динамика, чтобы включить звук.


23 секунды Видео, демонстрирующее основную концепцию. Это своего рода глупая реклама, но это быстрые часы. В дальнем конце будет оператор лебедки, как показано на оставшихся видео.

Я действительно предпочитаю использовать лебедку с электродвигателем, а не бензиновый. Бесшумная работа электродвигателя означает, что вы можете использовать его в любое время и в любом месте.Кто-то использует это для городского сельского хозяйства можно было пахать, не беспокоя соседей. Также оператор плуга может легко разговаривать оператору лебедки без крика. Отсюда и возникла идея Electric Mule .

Но я нашел столько же видео, в которых использовались лебедки с бензиновым двигателем. Они пригодились бы в удаленном поле, в котором нет электроэнергии. На видео ниже показана пара новых серийно выпускаемых плугов. с использованием газовых моторов.

В нескольких из этих фильмов также показано использование плуга мидлбастера для создания глубоких борозд и / или гребней. в вспаханной почве. Я предполагаю, что они планируют сажать картошку.

⮝ Щелкните символ динамика, чтобы включить звук.


Вспашка с помощью электролебедки. Это оборудование, похоже, куплено в магазине. Он использует ременной привод для лебедки, что может быть немного безопаснее. и дешевле шестеренок или цепей.Интересны регулировки высоты плуга и острия крюка.

⮝ Щелкните символ динамика, чтобы включить звук.


Вспашка лебедкой с бензопилой В этом видео показаны лебедка и плуг промышленного производства. Если купите, дайте нам знать! Использование бензопилы в качестве источника энергии – хорошее использование ресурсов.
Также есть видео, показывающее один с питанием от угловой шлифовальной машины

⮝ Щелкните символ динамика, чтобы включить звук.


Один из моих любимых … потому что я хотел бы знать, почему двое парней в военной форме едут кругом с плугом в седане. Это всего лишь 2-х минутное видео, и примерно на полпути они тоже показать с использованием среднего плуга. Я предполагаю, что они создают гребни для посадки картофеля.

Я думаю, что у этой концепции есть большой потенциал для использования в других приложениях малого сельского хозяйства.Лебедка регулируется, она может работать на высоких скоростях с малым усилием или на очень низких скоростях с большим крутящим моментом. Мы даже нашли видео, где парни используют высокоскоростную лебедку для вейкборда в пруду (например, на водных лыжах).

В следующей статье я поделюсь еще несколькими русскими видео, показывающими люди сажают, выращивают и собирают картофель. Мы рассмотрим, как можно использовать мощность лебедки для этих работ, и поделимся некоторыми идеями для другие задачи в области садоводства и сельского хозяйства, которые можно выполнять с помощью больших или малых лебедок.Необходимо решить некоторые проблемы безопасности, поскольку большинство лебедок В инструкции сказано, что в случае обрыва нельзя стоять на одной линии с кабелем. Но, может быть, использование тросовой лебедки сводит на нет это? Давайте узнаем …

EasyDigging продает аналогичные мотоблоки и культиваторы под названием Колесные мотыги.

Пожалуйста, поделитесь этим со своими друзьями. Обязательно посмотрите другие наши статьи на нашем Указатель статей

Насадки для вспашки | Снегоочиститель BOSS

Прямые лезвия

BOSS – проверенный выбор как для профессионалов, так и для домовладельцев.Благодаря оптимизированному изгибу отвала, снег легко скатывается с плуга.

Угловое положение

В этом положении лезвие наклонено к левой или правой стороне автомобиля. Используйте это положение для валкования или расширения после первого прохода.

Как валковать

С ножом, расположенным под углом к ​​левой или правой стороне транспортного средства, делайте последовательные проходы – каждый раз отбрасывая снег вперед и в сторону. Этот метод полезен для очистки больших площадей, например, парковок.

Прямое положение

В этом положении нож располагается прямо перед автомобилем. Используйте это положение для движения назад, удаления большого валка или уборки в конце работы.

Как отступить

Чтобы убрать снег с края здания, поднимите нож и двигайтесь вперед к зданию. Опустите лезвие, затем снова поднимите, убирая снег от здания. Вы должны отступить только на две или три длины грузовика, прежде чем развернуться.Затем вы можете вернуться на расчищенную территорию и толкать снег вперед. Ваш плуг будет более эффективным при толкании снега, чем при движении задним ходом на большие расстояния.

По окончании работы установите отвал в прямое положение и протолкните снег прямо вперед, убрав все просыпи, оставшиеся от предыдущей вспашки.

Глубокий снег

В глубоком снегу поднимите плуг на несколько дюймов от земли, чтобы срезать верхний слой. Если у вас плуг Power-V, используйте V-образное положение для первого прохода.Затем переключитесь на положение «Совок» или «Угол», чтобы расширить изображение. Вы должны толкать ровно столько снега за каждый проход, чтобы работа выполнялась эффективно, не перегружая свое оборудование. Хорошее практическое правило – использовать лезвие на полную ширину для двух дюймов снега или меньше, три четверти лезвия для четырех дюймов снега и половину лезвия для шести дюймов снега или более.

Мокрый снег

Лучший совет: как только вы начнете, закончите работу. Мокрый снег, оставленный в валках на ночь, может замерзнуть и к утру превратиться в цистерны.

.