Почему не заводится бензогенератор: Не запускается бензиновый генератор: что делать?

Не запускается бензиновый генератор: что делать?

Большинство проблем с запуском генератора можно исправить самостоятельно. В этой статье мы собрали самые частые причины, из-за которых не запускаются бензиновые электростанции.

Почему не заводится генератор? Давайте разбираться!

Если у вас генератор с двухтактным двигателем, проверьте:

1. Топливо. Во-первых, его может оказаться недостаточно, во-вторых, смесь масла с бензином (в двухтактных моделях) может прийти в негодность. Слейте старое топливо, залейте свежее топливо или топливную смесь в топливный бак и попробуйте запустить генератор снова.
2. Топливный шланг, не течет ли он? Поменяйте шланг, если тот пришел в негодность.
3. Свечу. Возможно генератор не запускается, потому что нет искры. Выверните свечу, проверьте ее состояние, наличие искры и при необходимости замените на новую.
4. Поступает ли топливо в карбюратор. Если нет, проверьте, не закрыт ли топливный кран?
5. Воздушную заслонку: ее нужно закрыть, помните?
6. Воздушный фильтр: возможно, он настолько забит грязью, что не пропускает достаточно воздуха.

Если у вас бензиновый генератор с четырехтактным двигателем, то к предыдущим пунктам добавляется еще несколько. Генератор может не запускаться из-за того, что:

1. Срабатывает автоматическая система контроля уровня масла. Если это происходит, надо проверить уровень масла и при необходимости долить.
2. Масло попадает в камеру сгорания. Это может произойти из-за сильного наклона генератора. Чтобы это исправить, надо вывернуть свечу зажигания и повернуть коленчатый вал двигателя, потянув 3-4 раза шнур стартера, поставить свечу на место.
3. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея
   . Разумеется, это относится к моделям, у которых есть аккумулятор. В этом случае аккумулятор надо зарядить или заменить.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло, позвоните в техподдержку СКАТ на 8-800-555-36-75 (звонок бесплатный) или обратитесь в сервисный центр в вашем городе.

Возврат к списку

Почему не заводится бензиновый генератор

В этой статье мы разберем причины по которым может не запускатся генератор

На сегодняшний день бензиновый генератор пользуется большим спросом во многих отраслях, где необходимо электропитание, как резервное так и временное основное в мощностном диапазоне до 15 кВт. Покупая бензогенератор, не каждый пользователь внимательно знакомится с инструкцией по его эксплуатации надеясь на то что купленный агрегат обладает высокой прочностью и надежностью.
Как показывает практика на самом деле не всегда это так. Даже самые дорогие и передовые электростанции могут выходить из строя.

Элементарно в один прекрасный день она может не завестись и у Вас возникнет вопрос, а как такое может произойти и что же при этом делать? Мы хотим максимально помочь Вам в этом разобраться, дабы избежать подобных ситуаций с вашими устройствами, а если уже такое произошло- подсказать как «оживить» Ваш бензогенератор.  

Посмотрим статистику

Если взглянуть на большинство случаев поломок или неисправностей случающихся у пользователей, то это происходит в 90% случаев зимой. Определяющим фактором для этого выступают атмосферные осадки (дождь, снег) и низкая температура. Так как большинство бензиновых электростанций имеют 4х тактный двигатель, где нет смешивания масла и топлива, как у 2х тактного, то у них происходит замерзание топливной системы. Обычно это случается в карбюраторах где происходит подмес к топливу воздуха. Поэтому тщательно рекомендуем перекрывать подачу топлива в карбюратор специальным крантиком. Если же генератор все таки подмерз, лучше всего занести его в отапливаемое помещение или хотя бы в такое, где будет температура выше 0.

   Для ускорения процесса  размерзания , не прибегайте к применению огня, лучше всего использовать обычный промышленный фен.
Если же бензиновый генератор не включился ,в какую то другую пору года или вам не помогли выше описанные действия стоит попробовать следующие действия:

• Возможно элементарно закончилось топливо, либо же моторное масло – проверьте этот момент еще раз;
• Если же уровень масла в норме и топливный бак полный, а мотор все равно не запускается, то скорее всего мы имеем дело с плохим топливом, в котором утеряно октановое число необходимое для пуска двигателя. Лучше всего слить это топливо и залить новое – хорошего качества, купивши его у проверенного поставщика.
• Не исключаем так же вариант с проблемами подачи кислорода, которые могут возникнуть  вследствие закупоривания фильтра пылью или грязью. В таком случае нужно его снять и почистить, при необходимости даже заменить. Если же это не помогло –  советуем использовать помощь опытного инженера-сервисанта, так как иногда проблема может быть усложнена поломкой, например механизма заслонки подачи воздуха и чтоб не ухудшить ситуацию лучше отдать эту проблему на поруки специалистам.
• Проверьте свечи зажигания. На поверхности свечи может образовываться осадок от масла – так называемый нагар, так же свечи имеют склонность терять необходимый зазор. Выкрутивши свечу, замеряйте зазор(он должен быть в районе 1мм) и протрите ее от нагара . Попробуйте ее нагреть, это позволит ускорить процесс включения двигателя.
• Проверьте топливный фильтр. Часто именно этот элемент является причиной прекращения подачи топлива. Отсоедините его от шланга и очистите, если надо замените.
• Проверьте карбюратор. Иногда и этот элемент бензогенератора дает сбой, поэтому его так же нужно очистить. Делать это рекомендуем не самому, так как карбюратор довольно таки не прост в своем конструктиве.

Итоги:

Зачастую поломка бензинового генератора является следствием не внимательного и не компетентного поведения пользователя. Так же это может произойти в результате не качественного ремонта, обслуживания и возможно даже старения определенных деталей агрегата.

Не заводится бензиновый генератор в мороз?

Главная – Полезные статьи-Не заводится бензиновый генератор в мороз?

В сильный мороз большинство двигателей заводится плохо. Но если станция хранилась в надлежащем состоянии, вы вовремя проводили сервисное обслуживание, то проблем с запуском генератора не должно возникнуть даже в сильный мороз.

Но если такая ситуация все же случилась, то проверьте, как поступает из карбюратора топливо в бак.

Если проблем нет, то проверьте сам карбюратор. Вскройте воздушный фильтр, проверьте, как закрывается воздушная заслонка, возможно топлива поступает мало, а воздуха много. В холодную погоду станции необходимо больше топлива. Снимите карбюратор, прочистите жиклер, каналы, эмульсионную трубку, воздушный канал, который служит для холодного запуска.

Если станцию долго не запускали то в карбюраторе, в поплавковой камере мог испариться весь бензин. Откройте кран бензобака, через 5 минут закройте в карбюраторе заслонку, включите зажигание, но при этом на станции автомат должен быть обязательно выключен, потяните шнур стартера, пока не почувствуете усиление на шнуре.

Затем отпустите шнур полностью и попытайтесь вновь завести станцию, в этот раз шнур потяните довольно резко. Со второй или третей попытки генератор должен завестись. После того, как мотор заведется, откройте заслонку карбюратора.  Дайте станции поработать на холостых оборотах пять минут и только потом на генераторе включите автомат -3*.

Возможно, что при многократном заводе генератора вы залили свечу. Если новой свечки нет, то высушите старую, для этого ее можно подержать на воздухе в теплом месте, пока не станет теплой и сухой. Держать над огнем можно только металлическую часть. Есть еще и такой способ сушки свечи: можно положить ее в широкую металлическую банку, налить ложку бензина и поджечь. Все эти манипуляции лучше проводить на улице и предельно осторожно.

И конечно, масло. Его нужно менять через каждые 50 моточасов. А если генератором давно не пользовались, то масло нужно обязательно поменять.

Если вам ничего не помогло – звоните по номеру 8905-300-10-62 и возьмите бензиновый генератор в аренду на несколько дней, пока ваш генератор будет ремонтироваться.

Почему не заводится бензогенератор на горячую?

Главная – Полезные статьи-Почему не заводится бензогенератор на горячую?

Если станция плохо заводится на холодную, то этот факт опасностей не представляет, а вот если наоборот, генератор стал плохо заводиться на горячую, то надо искать причины.

Первое, что может случиться из неполадок – это заливает свечу, так как в двигатель поступает много топлива или неисправна свеча. Выкрутите свечу, если она сухая, проверьте, рабочая ли она. Для этого прикоснитесь электродом свечи к корпусу двигателя, при этом свечку держите за изолятор (это требование техники безопасности).

Если искра отсутствует, значит, она износилась или нужно заменить подводящий провод.

Если свеча сырая, то проверьте, не открутился ли в карбюраторе жиклер. Так же причиной заливки свечи может быть попадание в жиклер мелкого мусора. Снимите карбюратор и очистите жиклер, продув его с помощью компрессора или насоса. Поставьте жиклер обратно и проверьте работу станции. Если жиклер вышел из строя, то его замену нужно проводить согласно маркировке.

Вторая причина – игла на поплавке перекрывает топливо, и в результате оно переливается.

Третья причина. Если станция на холодную заводилась хорошо, а на горячую не работает, то, возможно, во время нагрева пропал тепловой зазор между клапанами.

Снимите клапанную крышку, проверьте зазоры сразу после того, как заглушили станцию. Возьмите контрольный щуп и его лезвие вставьте в промежуток между торцом клапана и коромыслом. Зазоры должны соответствовать у бензогенератора следующим нормам:

• выпускной клапан 0,008 ± 0,001 дюйма или 0,20 ± 0,02 мм;
• впускной клапан 0,006 ±0,001 дюйма или 0,15 ± 0,02 мм.

Устраните эту неполадку, установив соответствующий зазор. Если зазоры больше нормы, то может выйти из строя направляющая пластина толкателей, а это значит, что под угрозой и работа самого двигателя.

Если после всех проделанных операций станция не заводится, обратитесь к специалистам, чтобы взять бензиновый генератор в аренду.

Что делать, если не заводится бензиновый генератор

Не паникуйте, причина может быть незначительной и ее можно устранить самостоятельно! Если вы не используете генератор на постоянной основе, то процесс запуска может забыться, напоминаем основные моменты для успешного запуска!

Каким бы не было профессиональным оборудование все равно наступает момент, когда оно начинает сбоить или ломаться, в таких случаях собственники оборудования обращаются в наш сервисный центр “Все-НаПрокат: Аренда и Ремонт инструмента в Сочи”.

Проверьте, есть ли бензин в баке?

– Как давно вы его меняли? Если генератор стоит уже больше месяца, то мы рекомендуем полностью слить старый бензин и заменить на новый!

– Не заводили уже больше полугода? Тогда дела обстоят гораздо хуже, бензин теряет свои свойства и образует налет, забивающий топливную систему ератора. Необходима полная очистка топливной системы, сделать это самостоятельно довольно проблематично.

– В холодное время года на качество топлива влияет конденсате, образующийся при перепаде температур.

Обязательно проверьте уровень масла!

– Для этого открутите масляный щуп, масло должны быть залито по уровень верхних витков резьбы, если уровень ниже, то может сработать аварийный датчик уровня масла, который не позволит генератору запуститься.

Важно: менять масло необходимо каждые 100 моточасов эксплуатации или хотя бы раз в год.

Открыт ли у вас топливный кран?

– Проверьте положение рычага переключателя, возможно, что вы его попросту не открыли!

Запуск на холодную? Закрой заслонку!

– Для холодного первого запуска необходимо закрыть воздушную заслонку, чтобы подать большее количество топлива. Откройте заслонку сразу после запуска генератора, если он начинает глохнуть, то закройте ее на 30-50%, на непродолжительное время (примерно 20 секунд прогрева).

Свечу вообще смотрели?

– Проверьте свечу, если на ней сильный нагар или поврежден изолятор, то замените ее.

Фильтры тоже надо проверять!

– Осталось посмотреть на состояние фильтров: воздушного, топливного и масляного (если он есть). Они также могут помешать запуску, если грязные.

Нет электрического тока?

– Генератор не вырабатывает ток? Проверьте мощность подключаемого оборудования, возможно, она превышает возможности генератора. Проверьте включен ли переключатель напряжения. Проверьте автомат защиты от перегрузки. С проблемой отсутствия электрического тока вы вряд ли сможете разобраться сами, советуем обратиться в наш сервисный центр ремонта генераторов “Все-НаПрокат: Аренда и Ремонт инструмента и оборудования в Сочи”.

Заводите с ключа? Возможно, автозапуск неисправен!

– У генераторов с системой автозапуска есть несколько попыток пуска в автоматическом режиме, если завести его не удалость, то система выдаст ошибку, о чем будет сигнализировать лампочка на панели управления. Чтобы обнулить ошибку необходимо отключить генератор, установив выключатель в положение “ВЫКЛ” и затем вновь повторить попытки. Не получается? Тогда отключите автоматику, установив тумблер автоматического режима в положение «ВЫКЛ» и попробуйте запустить станцию в ручном режиме. Если генератор с отключенной автоматикой работает – причина в системе автозапуска. С этой проблемой вам лучше обратиться в наш Сервисный Центр в г. Сочи, ул. Следопытов, д.3самостоятельно, доверьте это дело квалифицированным мастерам нашего сервисного центра “Все-НаПрокат: Аренда и Ремонт инструмента” г. Сочи, ул. Следопытов, д.3

Сервисный центр “Все-НаПрокат: Аренда и Ремонт инструмента в Сочи”

не рекомендует проводить ремонт самостоятельно. Это может повлечь за собой неприятные последствия. Также наш сервисный предлагает оборудование в аренду, на время ремонта вышедшего из строя аппарата.

Узнать стоимость ремонта электростанции в сервисе “Все-НаПрокат

---

---

Обзор неисправностей тепловых пушек

Наиболее эффективным оборудованием для срочного обогрева помещения являются тепловые пушки. Принцип работы этих аппаратов заключается в вырабатывание тепла в корпусе самой пушки …

Не заводится Бензиновый Генератор?

Не паникуйте, причина может быть незначительной и ее можно устранить самостоятельно! Если вы не используете генератор на постоянной основе, то процесс запуска может забыться, на …

Почему не заводится бензогенератор – АвтоТоп

Любая техника со временем начинает сбоить. Это может произойти по множеству причин. Может заглохнуть и бензогенератор, может перестать работать дизельный агрегат.

Бензогенератор – устройство, которое преобразует тепловую энергию в электроэнергию. Агрегат состоит из двух основных частей – двигатель и электрогенератор. Двигатель приводит в действие вал генератора, который выдает определенное напряжение.

Почему не заводится бензиновый генератор

Периодически бензогенератор отказывается завестись. Причин тому может быть несколько, для каждой из которых существует свой способ устранения.

В баке отсутствует бензин.

Человек может забыть заполнить топливный бак, либо неправильно рассчитать необходимый объем топлива. Особое внимание следует уделить мотору, который приводит в действие агрегат. В бак необходимо доливать как бензин, так и масло, необходимое для смазывания различных вращающихся, а также трущихся частей генератора. При осмотре необходимо проверить тракт, через который топливо подается в карбюратор, кроме этого цилиндр двигателя. Также следует проследить, чтобы подавалось достаточное количество кислорода, в противном случае бензин не будет гореть.

Образование конденсата в топливном баке.

Появление конденсата неизбежно при значительных температурных изменениях и повышенной влажности. Для решения проблемы необходимо слить топливо, просушить бак, для чего следует оставить его на некоторое время в открытом состоянии. Через 4-5 часов ранее слитый из бака бензин в достаточной степени отстоится.

Отсутствие искры в свече зажигания.

Это легко проверить – достаточно выкрутить свечу и прикоснуться электродом к металлическому икорпусу двигателя. Свечу необходимо придерживать за изолятор, по требованиям безопасности другие участки свечи трогать нельзя.. Если искры нет, это означает либо износ свечи, либо необходимость замены подводящего провода.

Разрядка кислотного аккумулятора.

В некоторых моделях он есть, в других отсутствует. В моделях, где он предусмотрен, он обеспечивает работу стартера, а также зажигания. Кислотный аккумулятор необходимо периодически заряжать.

Неполадки в топливном насосе.

Отсоединяется шланг топлива. Когда двигатель остановится, его необходимо 2-3 раза провернуть стартером. На топливном шланге должна появиться струя топлива, которая подается под давлением. При отсутствии струи необходим ремонт топливного насоса.

Почему бензиновый генератор не выдает напряжение

Иногда возникает ситуация, когда бензиновый генератор работает, но выдаваемого напряжения недостаточно. Причин достаточно много, среди них могут быть следующие:

Слабая компрессия. В том числе:

• Плохо затянуты свечи.
• Изношен цилиндр, поршень, поршневые кольца.
• Заедает шток поршня.
• Износ прокладки головки цилиндра.

Все проблемы решаемы путем ремонта либо замены необходимых деталей. В некоторых случаях достаточно просто покрепче затянуть болты.

Неполадки в зажигании.

• В случае надобности нужно заменить катушку и свечу зажигания.
• Если воздушный зазор между катушкой и маховиком не соответствует стандартам, его необходимо отрегулировать.
• В случае размагничивания магнето его необходимо заменить.

Неполадки в топливной системе.

• Необходимо перебрать и тщательно прочистить карбюратор.
• Нужно проверить и отрегулировать все соединения в топливных магистралях.
• В случае засора шланга его нужно почистить либо заменить. Аналогично – с топливным фильтром.

Слабый приток воздуха.

• В случае засорения воздушного фильтра, его следует прочистить либо поменять.
• При поломке топливной заслонки, необходимо провести ее ремонт либо замену.

Почему бензиновый генератор глохнет

По ряду причин бензиновый генератор может заглохнуть во время работы.
Главной причиной, по которой бензогенератор может заглохнуть, является повреждение ДВС (двигателя внутреннего сгорания). Среди них:

Загрязнение фильтров – топливного, воздушного либо масляного.

При загрязнении некоторые модели отказываются заводиться, в результате прекращается подача топлива и кислорода. Глохнет бензиновый генератор. За чистотой всех фильтров нужно постоянно следить, чистить и проводить периодические замены. Сетки фильтров должны быть чистыми и не замасленными.

Выкручивается свеча зажигания, шкуркой либо специальной щеткой зачищается нагар. Обработанная поверхность протирается спиртом. После высушивания проверяется наличие искры, свеча устанавливается на место. Можно заводить установку.

Причин достаточно много – плохой контакт, выгорание конденсаторов, износ щеток. В данном случае необходимо разбирать весь агрегат для тщательного осмотра.

Неполадки в поршневой системе, карбюраторе либо регуляторе оборотов.

Здесь также необходимо разбирать агрегат или проводить капитальный ремонт.

Полезные советы

Три основные составляющие бесперебойного функционирования бензинового двигателя – бензин, искра, кислород. Если двигатель бензинового генератора не заводится или начинает сбоить, проблема неизбежно ведет к одной из этих составляющих.

В первую очередь проверяется искра. Искра проверяется после каждого действия. Долили масло до уровня – проверяем искру. При залипании датчика масла либо неисправности в самой системе зажигания стоит обратиться в сервисную мастерскую.

При наличии искры проверяется воздушный фильтр.

Для проверки достаточно снять фильтр и попытаться завести двигатель без него. В случае, если двигатель стартует, проблема именно в воздушном фильтре. Его нужно почистить либо заменить. Двигатель при проверке заводится на очень короткое время, иначе возможно возникновение новых проблем.

Если после вышеуказанных манипуляций двигатель не стартует, нужно проверять топливную систему.

Чтобы ее проверить, нужно отыскать сливной винт (чаще всего внизу) и слить небольшую часть топлива. Затем убедиться, что топливо проходит в камеру. Если проходит – пробовать завести двигатель. Если не топливо проходит – искать причину неисправности.

Бензогенератор, он же бензиновая электростанция один из самых сложных инструментов малой механизации. Состоит из двух составляющих, это двигатель и генераторная часть (альтернатор). Двигатель вращает якорь, который в паре с ротором выдает напряжение. Но со временем случаются неисправности того или иного характера с обоими компонентами.

Основные неисправности бензогенератора и их причины.

Неисправности двигателя бензогенератора

Бензогенератор не заводится, или заводится но глохнет. Это довольно частая проблема. Влияет на это несколько факторов: искра, подача топлива, газо-распределительный механизм, капитальные механические повреждения (типа дыры в картере или сломанного шатуна). Искры может не быть из за сгоревшей катушки, колпачка или свечи. Также возможен отказ реле датчика или датчика масла (обрубает искру при низком уровне масла), возможны и неисправности элементов проводки. Подача топлива нарушена, забита топливная система (карбюратор, кран, фильтр, бензобак), неисправны элементы системы (карбюр, кран, бензонасос). Длинные простои техники губительны для топливной системы. ГРМ отвечает за газораспределение, большие зазоры и нагар на клапанах не дают мотору работать качественно, а иногда и заводиться.

Двигатель дымит. Основная из причин – выработка поршневой группы, масло из картера попадает в камеру горения (износились поршень, цилиндр). Переизбыток масла также дает дым.

Двигатель стучит. Выработка коленвала, шатуна, подшипников.

Клин двигателя. Также из за масляного голодания сильная выработка, нагар в камере сгорания.

Бензин в картере. Из картера течет бензин с маслом. Неисправен карбюратор, скорее всего не держит игла. Причинами являются выработка или грязь в карбюраторе.

Неисправности электрической части бензогенератора

Бензогенератор не выдает ток. Двигатель нормально заводится, а тока нет. Причины банальны, сгорел AVR (не возбуждается генератор), неисправные диоды, проблемы с электропроводкой, проблемы в статоре или роторе, а также выходят из строя отдельные модули (на некоторых генераторах). На инверторных генераторах основная неисправность это плата инвертора.

Бензогенератор выдает ток, но слишком сильный или слабый не тянет или горят подключаемые приборы. Причин две: двигатель работает не на 3000 оборотах (3000об.

220 вольт), неисправны электронные компоненты (АВР, плата инвертора, конденсаторы, диоды)

При подключении приборов, двигатель глохнет или не тянет – опять же проблема с двигателем. Что то забито или не отрегулировано.

Устранение основных неисправностей бензогенератора своими силами.

Основным принципом ремонта любой техники, является устранение неисправностей путем исключения. Как мы это делаем. Приходит к нам генератор и мы начинаем проверять:

• Первым делом осматриваем внешний вид на предмет механических повреждений и масляных подтеков, а также наличия ржавчины в баке. Далее проверяем наличие масла и прокручиваем стартером двигатель (посмотреть сопротивление компрессии и посторонних шумов). Пробуем заводить.
• Если нет, смотрим искру. Сразу берем новую свечку (прислонив свечку на массу, прокручиваем двигатель), если искры нет или она слабая, пробуем отключить провода от реле датчика масла и заменить колпачок свечи. Если не помогло смотрим замок зажигания или кнопку включения. Если и там все в порядке, значит неисправна катушка зажигания.
• Если искра есть, пробуем запустить. Если запускается и глохнет или работает на закрытой заслонке – однозначно забит карбюратор. Многие говорят, что чистили сами, но симптомы те же. Это и очевидно, чистить карбюратор нужно, разобрав до болтика, специальными средствами. И это пол дела, далее нужно его установить и правильно отрегулировать тяги и пружинки заслонки и регулятора оборотов. Если вообще не запускается, добавьте немного бензина в камеру сгорания, через свечное отверстие или открытую заслонку карбюратора.
• Ржавчина в баке – очень неприятная проблема, можно почистить топливную систему и все заработает. Но, уже вскоре, через некоторое время эта ржавчина попадет в карбюратор (в жиклеры, под иглу) и симптомы повторятся. Если в баке есть ржавчина, её практически не реально устранить. Можно залить спец средствами (типа растворитель) в бак на ночь или установить топливный фильтр, но единственным спасением будет замена бака.

Компактная автономная силовая установка, производящая электрическую энергию, является бензиновой электростанцией. Она служит основным либо резервным источником электроснабжения. Особенно хороша такаятехника для дачи, удобна в использовании.

Виды бензиновых электростанций:

— инверторные портативные, мощность до 1 кВт, оформлены небольшим чемоданчиком, удобным в домашнем использовании, а также при транспортировке; особенно хороши при малом потреблении электроэнергии в загородных условиях или же дома;

— инверторные с мощностью до 6 кВт — выполняются моноблоком с небольшими колесами для удобной транспортировки, либо монтируются в раму; предназначаются для среднего энергопотребления и в качестве резервных источников при кратковременных перебоях с электроснабжением;

— бензиновые с мощностью в 10 кВт предназначены для интенсивного профессионального использования.

Использование бензинового генератора имеет свои определенные правила при работе, которые следует соблюдать с целью обеспечения долгой и безопасной эксплуатации. При этом качественность ручного стартера обеспечивает плавность запуска в работу самой бензиновой электростанции.

Виды запуска генератора

Бензиновый генератор может быть оснащен, с учетом мощности и назначения, несколькими видами запуска:

1. Ручной — применяется в моделях небольшой мощности. Для запуска агрегата надо потянуть рукоятку до упора.

2. Электрозапуск — осуществляется от аккумулятора. Запуск производится поворотом ключа или нажатием кнопки.

3. Автозапуск — позволяет контролировать состояние электросети при остановке или же при исчезновении напряжения.

4. Пультовой запуск — дает возможность дистанционного контроля основных параметров сети и осуществления настроек рабочего режима.

Что нужно сделать, прежде чем завести бензогенератор:

— не забывать о технике безопасности; проводить запуск только в хорошо освещаемом помещении; рядом с ним не курить;

— обязательно проверить наличие заземления, достаточного количества топлива; во время работы двигателя топливо доливать запрещено категорически;

— при длительном простое техники следует слить имеющееся топливо из бака, заменив его для новой работы; очистить от загрязнения топливный кран и свечу, а также карбюратор.

Нужен постоянный контроль уровня масла в двигателе. Своевременным выявлением снижения этого уровня можно исключить поломку двигателя и его преждевременный износ. Для бесперебойной работы генератора масло нужно менять через каждые полста часов работы. Кстати, смешивать синтетические и минеральные сорта масла не следует ни в коем случае.

После первого запуска через несколько секунд следует мотор заглушить. Нагрузка может быть увеличена лишь после того, как мотор полностью прогреется. Во избежание поломки техники рекомендовано постоянное слежение за мощностью тока.

Если вы определились с выбором генератора и усвоили правила его эксплуатации, не стоит ездить по всему городу в поисках нужного устройства, обращайтесь в наш магазин бытового инструмента, здесь вам всегда рады предоставить широкий выбор и профессиональное обслуживание.

Раздел: Советы специалистов. Современные генераторы на газе, дизеле или бензине отличаются высокой надежностью, благодаря многоступенчатой системе безопасности.Предохранители создают комфортную среду для работы с этими приборами и предотвращают неисправность электростанции. Но при этом, даже высокое качество защиты не обеспечивает бесперебойную работу, если запускать устройство неправильно. Читайте также – .

Подготовка перед запуском

Запуск электростанции

Выключение генератора

Абсолютно все бензиновые генераторы требуют соблюдения особенных условий при своей эксплуатации. Их соблюдение поможет значительно увеличить срок службы устройства, а также предотвратит появление большинства поломок. Особенное внимание стоит обратить на запуск бензогенератора, который не очень сложен, но имеет некоторые нюансы.

Если вам интересно, как запустить бензиновый генератор, первое, что необходимо помнить, — нельзя запускать его сразу же, это неправильно. Перед тем как осуществлять запуск бензинового генератора, следует провести тщательный внешний осмотр на наличие дефектов. В первую очередь, стоит обратить внимание на наличие заземления. Следующим шагом станет проверка бака с топливом. Стоит запомнить, что доливать бензин в работающий генератор строго запрещается.

Если агрегат используется не чаще одного раза в месяц, то перед его заправкой необходимо слить старое горючее.

Не стоит забывать о масле. Его замену рекомендуется проводить не реже одного раза в 70 моточасов. ВНИМАНИЕ ! Смешивать разные виды масла запрещено!

Перед моментом запуска нужно проверить все подключенные потребители тока.

После этого можно осуществлять пробный пуск. Он осуществляется при помощи стартера. И только после удовлетворённости пробным пуском можно приступать к настоящему запуску. При работе электрогенераторов необходимо контролировать уровень потребления энергии всех подключенных устройств, их суммарная мощность не должна превышать мощность генератора.

Как правильно завести?

Способ запуска, в первую очередь, зависит от вида оснащения:

• Ручной. Чаще всего можно наблюдать в бюджетных моделях небольшой мощности. Чтобы запустить агрегат, нужно потянуть за специальную рукоятку.
• Электрозапуск. Более удобный способ, осуществляется за счет аккумулятора, вмонтированного в корпус. Для запуска производится поворот ключа.
• Автоматический. Позволяет своему владельцу осуществлять контроль за состоянием электросети при исчезновении напряжения.
• С помощью пульта.

Как запустить зимой?

Для того чтобы завести бензиновый генератор в зимнее время года на морозе, существует несколько действенных способов:

1. В момент запуска необходимо придерживать форсунку под определенным углом. Благодаря этому она предотвратит попадание топлива на свечу.
2. Впрыснуть в карбюратор устройства специальное средство для быстрого старта.
3. Последний способ, дающий возможность легко заводить устройство, — самый простой, однако займет много времени. Для этого потребуется просто занести генератор в помещение, отогреть его, после чего вынести его обратно на улицу и завести.

Правила использования и безопасность

При использовании бензинового генератора должны соблюдаться следующие правила:

• Если аппарат подключается к очень чувствительной технике, то необходимо использовать стабилизатор напряжения.
• При частом использовании миниэлектростанции нужно внимательно контролировать степень изношенности определенных деталей и при необходимости производить их замену.
• Если намечается проведение планового ТО, то использовать необходимо только те марки топлива и жидкостей, которые рекомендованы производителем.
• Не хранить топливо в баке долгое время. Его простой может испортить зажигание бензогенератора, тем самым снизив его срок службы.
• Проводить включение и отключение в установленной последовательности.
• Когда генератор запускается, лучше, чтобы вокруг было хорошее освещение;
• При необходимости проводить регулировку клапанов — суть ее в том, что зазоры клапанов бензогенератора выставляются определенным образом.
• Не вдыхать бензиновых паров — они вредны для здоровья.
• Если топливо вдруг попадёт на кожу, непременно тщательно смойте его водой и мылом.
• Не допускать нахождения легковоспламеняющихся предметов рядом с устройством и уж тем более ни в коем случае не включать его во взрывоопасной обстановке!

Вывод

Бензогенератор — крайне полезное устройство при ведении хозяйства. Он помогает решать проблему с внезапно исчезнувшим напряжением.

Однако для его правильной работы необходимо соблюдать несколько простых правил.

Они не очень сложные, поэтому не составят каких-либо сложностей для владельца.

Перед вами инструкция по первому запуску бензинового генератора на примере 6 кВт генератора СКАТ. Давайте шаг за шагом запустим генератор, и вы убедитесь, насколько это просто .

1. Распакуйте генератор, убедитесь в отсутствии повреждений.

2. Извлеките инструменты и аксессуары, обычно они находятся под топливным баком.

3. Проверьте комплектацию.

4. Убедитесь, что внутри не осталось ничего лишнего.

6. Подготовьте к работе аккумулятор.

Модели генераторов СКАТ, содержащие в маркировке букву Е, оснащены электростартерами . Для их работы и нужен аккумулятор. С 2014 года в комплекте поставляется гелевый аккумулятор, сразу готовый к работе.

7. Установите аккумулятор на площадку, подсоедините силовые провода к клеммам, соблюдая полярность.

8. Залейте в масляный картер моторное масло.

Примечание. Для генераторов рекомендовано масло с маркировкой SAE 10W-30. Подробнее о масле для бензиновых генераторов читайте в статье «Выбор моторного масла для бензинового генератора»

Примечание. На стикере аппарата либо в руководстве по эксплуатации посмотрите объем масляного картера .

10. Отмерьте необходимое количество масла, залейте и закрутите на место пробку-щуп.

ВАЖНО! Проверять уровень масла по щупу необходимо перед каждым использованием.

11. Убедитесь, что зажигание выключено и с помощью ручного пуска несколько раз проверните коленчатый вал – это необходимо для распределения масла по трущимся поверхностям двигателя.

12. Заполните топливный бак.

ВАЖНО! Бензин теряет свои свойства через 2 месяца. Если вы не пользовались генератором все это время, вам придется заменить топливо в баке.

Генератор готов к пуску!

Ручной запуск генератора

1. Переведите воздушную заслонку в положение «закрыто».
2. Зажигание – в положение «ВКЛ».
3. Тяните ручку стартера до заметного первого сопротивления, возвращайте ее на место и более энергичным движением запускайте генератор.
4. Воздушную заслонку переведите в положение «открыто».

Прогрейте генераторную установку несколько минут.

Запуск с электростартером

1. Убедитесь, что топливный кран открыт.
2. Переведите воздушную заслонку в положение «Закрыто».
3. Зажигание в положение «ВКЛ», нажмите и держите до момента запуска.
4. Воздушную заслонку переведите в положение «Открыто».

Прогрейте генератор несколько минут.

Подключение электроприборов к генератору

1. Установите прерыватель цепи в положение «ВЫКЛ».
2. Воткните вилку в розетку.
3. Включите прерыватель цепи.
4. Включите сам прибор.

Выключаем в обратном порядке: прибор – прерыватель – розетка.

Остановка генератора

Генератор 2-3 минуты должен поработать на холостом ходу. Затем перекройте кран подачи топлива и выключите зажигание.

Генераторы СКАТ отличаются легким запуском даже в холодное время года. Вы можете убедиться в этом, посмотрев

Современные бензиновые, дизельные и – это надежное оборудование со множеством степеней защиты. Специальные устройства обеспечивают безопасность питаемой техники и предотвращают поломку самих генераторов по каким-либо причинам. Несмотря на защищенность генераторов от всевозможных негативных факторов, в том числе и тех, которые спровоцированы действиями человека, важность правильного запуска или не теряет своей актуальности.

Запуск оборудования, а также его эксплуатация по правилам, предписанным производителем, снижает вероятность возникновения неисправностей и является гарантией максимально продолжительного срока службы.

После того как вы извлекли генератор из упаковки, тщательно осмотрите его, проверив, не получила ли техника каких-нибудь повреждений в процессе доставки. Убедитесь, что все элементы присутствуют и располагаются на своих местах, все шланги прочно присоединены к соответствующим патрубкам.

Если вы решили , не бывший в употреблении, то он в обязательном порядке будет комплектоваться детальной инструкцией по эксплуатации. Настоятельно рекомендуется изучить ее. Даже если у вас есть опыт работы с жидкотопливными или газовыми генераторами, не пренебрегайте инструкцией. Данное оборудование является довольно сложным, и практически каждая модель имеет какие-то свои особенности, которые в процессе эксплуатации необходимо учитывать.

Первое, что следует сделать в качестве подготовки к запуску, – залить моторное масло в необходимом количестве. Для генератора не нужно много масла, так что экономить на покупке хорошего синтетического варианта не стоит, ведь от качества используемого масла напрямую зависит срок службы устройства. При выборе моторного масла желательно учитывать температурный режим, характерный для окружающей среды того района, в котором будет осуществляться эксплуатация вашего генератора.

Второе – выбор подходящего топлива. Если вы купили бензиновый генератор, то для его заправки следует приобретать неэтилированный бензин, причем высокого качества. Поскольку заправка бака генератора осуществляется не на автозаправке, а с использованием промежуточной тары, очень важно следить за чистотой емкостей, в которые вы будете наливать бензин. Присутствие грязи, пыли или воды в них недопустимо. Вода, попавшая в бак бензинового генератора даже в малых количествах, может привести к поломке устройства.

Используйте только чистый бензин без каких-либо примесей. Приобретать топливо с самым высоким октановым числом не нужно – бензогенератор работает на 92 бензине, 87 и 95 не подойдут. Сегодня в продаже можно найти большое количество добавок, повышающих октановое число. Такие вещества нельзя применять, так как они в своем составе содержат спирт. Идеальный вариант – приобретать 92 бензин на проверенной АЗС и наливать его в чистую тару.

Перед запуском убедитесь, что генератор стоит на ровной поверхности. Под ним не должно быть воды или какой-либо другой жидкости. Если устройство не оборудовано системой отвода продуктов сгорания топлива (выхлопа), то такой бензогенератор следует запускать вне помещения. Не забывайте про заземление: его наличие является обязательным условием для безопасной эксплуатации.

Запуск бензинового и дизельного генератора

Внешний осмотр следует проводить перед каждым запуском оборудования. Если есть какие-либо неисправности, повреждения, которые могут повлиять на работу, – нельзя запускать генератор до их устранения.

При запуске генератора необходимо осуществить следующие действия:

1. Проверьте уровень масла при помощи специального щупа. Если его недостаточно – долейте. Рекомендуется всегда иметь некоторый запас масла.
2. Проверьте уровень топлива в баке.
3. Запуск генератора следует осуществлять без нагрузки. Т. е. если к устройству подключены какие-либо приборы, которые он питает, отключите их.
4. Произведите включение зажигания.
5. Воздушная заслонка должна находиться перед запуском в положении «Закрыто» (CLOSED).

В дальнейшем процесс будет зависеть от того, какой системой запуска оборудован генератор.
Это может быть автоматическая система, электростартер или механический запуск (ручной).

1. Механическая система.

Для того чтобы запустить бензиновый или с механической системой запуска, следует потянуть на себя рукоять пускового шнура до того момента, пока не появится сопротивление. Далее потяните одним резким движением рукоять. Не отпускайте ее сразу: возврат шнура в обратное положение должен осуществляться постепенно. Если вдруг двигатель не запустился с первого раза, повторите операцию. После того как ДВС достаточно прогреется, можно открыть воздушную заслонку.

Запускается несколько иначе. Перед запуском следует включить питание, затем установить ручку в положение «Вкл.» и открыть воздушную заслонку. После того как вы осуществите данные операции, можно дергать шнур запуска стартера.

Перед тем как осуществить запуск бензогенератора или дизельгенератора, оборудованного электростартером, следует убедиться в том, что клеммы аккумулятора хорошо закреплены и соблюдена полярность. Если вы решили купить генератор с электрической системой запуска, проверьте, комплектуется ли он аккумуляторной батареей. Не все производители выпускают генераторы, укомплектованные батареей. В некоторых случаях ее придется приобретать отдельно. Запуск генератора с электрическим стартером выполняется при помощи специальной кнопки на панели управления либо поворотом ключа, как в автомобиле.

3. Автоматическая система запуска.

Электрогенератор с автоматической системой запуска включается сразу же после того, как основной источник питания прекратит подачу электроэнергии. На только что включенный генератор не следует сразу подавать нагрузку. Нужно дать ему поработать на холостом ходу некоторое время, чтобы двигатель достаточно прогрелся и его работа стабилизировалась.

Запуск газового генератора

В случае с газовыми генераторами также важно перед запуском проверить уровень масла и полностью отключить нагрузку.

После этого необходимо осуществить следующие действия:
1. Откройте кран подачи газа.
2. Установите выключатель двигателя в положение «ON».
3. Воздушная заслонка должна находиться перед запуском в положении «Закрыто» (CLOSED).
4. В остальном действия по запуску аналогичны работе с любыми другими генераторами.

Если запуск генератора осуществляется впервые, следует выполнить обкатку двигателя. Данная операция способствует правильному введению оборудования в эксплуатацию и продлевает срок его службы. Обкатка начинается с двухчасовой работы электрогенератора с 50% нагрузкой. На начальном этапе следует регулярно (каждые 4 часа работы) проверять уровень масла. При обкатке масло следует заменить после первых 20 часов работы.

1. Отключите нагрузку полностью.
2. Дайте двигателю несколько минут поработать в режиме холостого хода.
3. Отключите зажигание.
4. Перекройте кран подачи топлива.

Регулярная эксплуатация: советы

1. Длительный простой вреден для оборудования, так как способствует сокращению срока его службы. Любой электрогенератор должен работать не менее двух часов в течение каждого месяца.
2. Частые запуски-остановки вредны.
3. Генераторы с воздушным охлаждением нуждаются в притоке свежего воздуха. Особенно это важно при эксплуатации в условиях высоких температур.

Основные неисправности бензогенератора и их причины: статья от ООО Альтернатива

Отсутствие искры

Нет искры, а потому топливо не сжигается и, следовательно, генератор не запускается, отказывается работать – неисправность бензогенератора, которая является одной из самых распространенных. Причина может быть в свече. Сняв колпачок и используя специальный ключ, ее нужно выкрутить и осмотреть. Скорее всего, свеча вся в нагаре, а потому искру не производит. Ее можно почистить, но обычно просто меняют на новую.

Если после замены свечи все равно нет искры, нужно:

• | проверить уровень масла и при необходимости долить, а потом снова проверить свечу на искру. Дело в том, что при недостатке масла срабатывает датчик, который не дает запустить двигатель;
• | если после долива масла искра не появилась, отключить провод датчика защиты по маслу и опять проверяют свечу на искру. Возможно, датчик неисправен, и из-за его поломки бензогенератор не запускается;
• | если же после отключения датчика искра так и не появилась, значит, проблема в магнето. Его неисправность проверяют тестером. Ремонту этот агрегат не подлежит, его меняют.

Проблемы с топливной системой

Топливо не поступает в карбюратор. Проверить это несложно, сняв шланг. Если топливо потекло, то подача из бака осуществляется нормально, а значит, проблема в карбюраторе. Если топливо не течет, то, скорее всего, краник забит ржавчиной, а потому нуждается в продувке компрессором.

Если выясняется, что с подачей топлива все в порядке, демонтируется карбюратор, разбирается. Инородные включения из него вымываются. Извлекается, промывается и продувается сжатым воздухом жиклер, а также все элементы карбюратора.

Отдельно стоит упомянуть о проблеме, когда бензогенератор запускается, работает, однако не дает электричества. Самой простой причиной такой неисправности является выход из строя плавкого предохранителя или срабатывание автоматического.

Если после многочисленных манипуляций никак не удается восстановить работоспособность устройства, следует обратиться за помощью к организации, специализация которой – продажа генераторов. Дешевле, проще и быстрее будет заменить устройство, чтобы все работало должным образом.

Наши контакты в Санкт-Петербурге

(812) 677-66-89; (921) 961-66-89; (911) 924-66-89; [email protected]

Прайс-лист (цена): формируется в виде коммерческого
предложения на конкретную позицию.

Скидка: осуществить покупку со скидкой вы можете,
оформив заказ на сайте.

12 причин, по которым ваш электрогенератор не запускается, и их решения

Генераторы – сложные машины. Часто сложные машины имеют простые проблемы, и у этих проблем есть еще более простые решения. Если ваш генератор не работает, не беспокойтесь. Решение проблемы, когда ваш генератор не запускается, может быть очень простым и во многих случаях не требует внешней помощи. Мы провели обширное исследование по этой теме, чтобы помочь вам. Мы перечислили 12 возможных проблем, с которыми может столкнуться ваш генератор при запуске, и их решения.

Давайте запустим ваш генератор!

Причины, по которым ваш генератор не запускается

Проблемы с газом: Самым важным для запуска и работы генератора является достаточное количество газа в его баке. Под газом мы подразумеваем тип топлива, которое использует ваш генератор. Это может быть дизель, пропан или двухтопливный, если ваш генератор по типу двухтопливный. Убедитесь, что в вашем генераторе достаточно газа для запуска и продолжения работы. Иногда в вашем генераторе может быть достаточно газа, но он все равно не запускается; это происходит из-за старого газа.

Старый газ может вызвать засорение топливного бака или снизить выходную мощность вашего генератора. Убедитесь, что вы используете свежий газ для своего генератора. Иногда наличие воздуха внутри топливных трубок, клапанов также может вызвать проблемы при запуске. Решение проблем с воздухом требует запуска вашего генератора на 10-15 минут еженедельно или раз в две недели .

Проблемы со свечами зажигания : Еще одна распространенная проблема, которая возникает при запуске вашего генератора, – это неисправность свечи зажигания.С течением времени на свече зажигания может образовываться нагар из-за ее эксплуатации или накопления пыли. Если фарфоровый изолятор поврежден, свечу зажигания необходимо заменить.

Если есть нагар, вы можете очистить свечу зажигания небольшим ножом или другим острым инструментом. Вы также можете почистить его у ближайшего автомеханика. Вы также можете проверить свечу зажигания перед ее заменой, проверив наличие искр. Держите свечу зажигания на расстоянии нескольких дюймов от корпуса двигателя; если есть интенсивные синие искры, свеча зажигания исправна. Вам не нужно его менять.

Катушка зажигания: Если ваш генератор все еще не запускается после проверки свечи зажигания, возможно, возникла проблема с катушкой зажигания вашего генератора. Проверьте катушку зажигания с помощью тестера катушек зажигания. Если результат отрицательный, замените катушку зажигания.

Проблемы с воздушным фильтром: Иногда воздушный фильтр забивается и забивается пылью, или его нужно только заменить. Вы можете быстро проверить воздушный фильтр, открыв коробку воздушного фильтра.Если волокна воздушного фильтра имеют твердую форму, будет достаточно очистки. Ни в коем случае не мойте воздушный фильтр. Вы можете использовать воздуходувку, чтобы очистить его. Если вы не можете найти воздушный фильтр в своем генераторе, обратитесь к руководству пользователя вашего генератора.

Посмотрите это краткое видео-руководство по очистке воздушного фильтра :

Проблемы с маслом: Проблемы с маслом в вашем генераторе могут возникнуть по двум причинам. Во-первых, в вашем генераторе может быть мало масла. Проверить это можно посмотрев на датчик масла, если масла меньше, долейте больше.Работа вашего генератора на низком уровне масла может быть очень вредной для вашего генератора, так как это может сократить срок службы двигателя и других металлических компонентов.

Низкое показание масла также может быть результатом неровностей земли для вашего генератора. , убедитесь, что ваш генератор установлен на ровной поверхности. Во-вторых, ваш датчик масла может быть неисправен. В этом случае в вашем генераторе меньше масла, а датчик показывает адекватный уровень масла. Вы можете проверить это физически, сняв маслопровод и проверив поток масла.Если масло выходит нормально, значит, в вашем генераторе достаточно масла.

Вы также можете проверить это, сняв крышку масляного бака. Если в маслопроводе нет масла, вы можете добавить еще масла и запустить генератор на время . Это временное решение этой проблемы, для замены масляного датчика вам понадобится помощь специалиста-генератора.

Проблемы с карбюратором: Со временем карбюратор вашего генератора может засориться или заблокироваться из-за старого бензина и смеси пыли.Это происходит при хранении генератора или при его длительном неиспользовании без очистки карбюратора. Вы можете избавиться от этой проблемы, открыв сливной клапан на карбюраторе. Если это не решит проблему, вам придется снять карбюратор, открыть его, очистить и установить обратно. Если вы не умеете делать это, вы можете почистить карбюратор в производственной компании или у автомеханика поблизости.

Я знаю, что это техническая задача, посмотрите это видео, чтобы получить помощь, или попросите профессионала сделать это:

Проблемы с топливным клапаном: Возможно, вы были заняты в другом месте и забыли открыть топливный клапан. Это одна из распространенных проблем домовладельцев, поскольку они легко забывают такие мелкие и элементарные детали. Если в топливном баке достаточно топлива, а генератор не запускается, это может быть связано с закрытием топливного клапана. Включите его и попробуйте еще раз. Еще одна проблема с топливным клапаном – засорение старым газом или пылью. Первый шаг к решению этой проблемы – сбросить вакуум, открыв вакуумный клапан в верхней части генератора; во-вторых, вы можете снять патрубок с топливного клапана (внутри, который идет к двигателю) и проверить поток масла.Если поток не в норме, топливный клапан заблокирован. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо его очистить.

Проблемы с аккумулятором: Большая часть генератора не запускается из-за простых проблем с аккумулятором. Распространенные проблемы – это разряженная батарея, разрядка или потеря клемм. Если с вашим генератором нет других проблем, перечисленных выше, вы должны проверить питание аккумулятора и клеммы аккумулятора. Для мгновенного решения проблем с аккумулятором вы можете запустить генератор с помощью кик-стартера.Вы также можете запустить свой генератор, используя альтернативный аккумулятор. Лучшее и долгосрочное решение этой проблемы – заменить аккумулятор или зарядить его.

Проблемы с рычагом воздушной заслонки: Проблемы с положением заслонки также могут быть причиной того, что ваш генератор не запускается. У разных моделей генераторов разные положения дросселей.

Рычаг воздушной заслонки: но сломанный.

Лучший способ разобраться в этих проблемах – прочитать руководство пользователя вашего генератора и посмотреть, какое положение дросселя подходит для вашего генератора, прежде чем запускать его.

Нагрузка на генератор: Убедитесь, что на вашем генераторе нет нагрузки, пока вы пытаетесь его запустить. Это не позволяет генератору начать работать на оптимальном уровне, а вместо этого он останавливается. Убедитесь, что вы запустили генератор как минимум на 5 минут, прежде чем добавлять на него полную нагрузку.

Проблемы с охлаждающей жидкостью: Некоторые новейшие генераторы не запускаются из-за низкого уровня охлаждающей жидкости. Если это так, залейте охлаждающую жидкость до рекомендованного уровня и попробуйте запустить генератор.

Проблемы с холодной погодой: Холодная погода также может быть причиной того, что ваш генератор может иногда не запускаться. Если все вышеперечисленные проблемы отсутствуют в вашем генераторе, может случиться так, что холодная погода стала препятствием для запуска вашего генератора. Лучший способ справиться с этим – следить за тем, чтобы вы держали генератор закрытым, когда он не используется, и не храните его в открытых и холодных местах.

Меры профилактики

Когда дело доходит до таких машин, как генераторы, нужно быть скорее профилактическим, чем лечебным.Мелочи помогут избежать больших и дорогостоящих проблем. Следующие советы помогут избежать многих из вышеперечисленных проблем.

• Держите генератор подальше от пыли и воды. Храните переносной генератор в закрытом помещении или установите навес для тяжелых генераторов .
• Не забывайте регулярно менять масляные фильтры, воздушные фильтры и свечи зажигания.
• Никогда не позволяйте бензину оставаться в топливном баке более двух недель.
• Всегда опорожняйте карбюратор перед хранением генератора.Вы можете сделать это вручную, открыв топливопровод карбюратора или отключив подачу топлива в карбюратор.
• Ежемесячно проверяйте свой генератор, запуская его на полчаса.
• Всегда имейте запас свечей зажигания, свежего бензина и катушки зажигания, чтобы избежать неприятностей при возникновении проблем
• Не забудьте проверить систему охлаждения вашего генератора через пару недель.
• Выполняйте обслуживание генератора ежегодно или по расписанию. Это обеспечит смазку двигателя и других деталей вашего генератора от ржавчины, а также долгий срок службы вашего генератора.

Ссылки :

https://voltagehero.com/generator-runs-for-a-few-seconds-then-stops/

Signs Your Generator is Overloading

https://americasgenerators.com/blog/post/2019/01/15/generator-oil-changes-main maintenance-tips.aspx

Как запустить генератор, который сидел? – WoodsyBond

Многие люди покупают генераторы, чтобы использовать их только в экстренных ситуациях. Итак, если генератор простаивает очень долгое время, может случиться так, что он не запустится, когда вам это действительно нужно.Если вы не знаете, что делать, если ваш генератор не запускается, эта статья поможет вам в этом. Вот несколько вещей, которые вы пытаетесь запустить в работающем генераторе:

1. Базовая проверка

Главное, что нужно сделать, прежде чем что-либо еще, – это проверить основные вещи. Убедитесь, что в генераторе достаточно масла, что топливный клапан открыт и заслонка включена. Это очень простой, но очень важный шаг, который легко забыть. Вот почему важно помнить об этом, прежде чем переходить к другим шагам.

2. Получите немного свежего топлива

Когда генератор простаивает долгое время, газ в нем может быть старым. Это одна из причин, по которой он может не запускаться, если не используется так долго. Это также одна из самых распространенных причин, когда такое случается. Причина в том, что топливо подвержено разложению, поэтому это естественный процесс. Вот почему всегда рекомендуется регулярно менять масло.

Один из способов узнать, старый он или нет, – это его внешний вид.Итак, если топливо выглядит даже немного мутным или туманным, это означает, что нужно откачать бензин, а затем взять немного свежего. Если вы хотите избежать этого в будущем, запустите генератор всухую после его использования. Или еще один способ – просто добавить стабилизатор топлива. Стабилизатор топлива – одна из самых важных вещей, которые нужно иметь при наличии портативного генератора.

3. Проверьте свечу зажигания

Третья в вашем контрольном списке – свеча зажигания. Если вы не знаете, как его проверить, просто потяните за него, и вы сможете увидеть, в каком состоянии он находится.Приобретите очиститель карбюратора на случай, если свеча зажигания загрязнена, чтобы вы могли ее очистить. После того, как вы вытащите свечу зажигания, вы должны распылить очиститель карбюратора в цилиндр. Есть вероятность, что генератор все равно не запустится, даже если вы правильно выполнили остальные шаги.

Итак, следующее, что вы должны попробовать, это заменить свечу зажигания. Есть вероятность, что свеча зажигания вышла из строя или изношена, несмотря на то, что выглядит нормально. Это может легко случиться с любой свечой зажигания, и ничего не поделать, кроме как заменить ее.Вы можете получить один дешево, и всегда полезно иметь его на всякий случай. Специально для подобных ситуаций.

4. Проверка воздушного фильтра

После проверки свечи зажигания переходите к воздушному фильтру. Генератору для работы необходим воздушный поток, поэтому важно проверить его воздушный фильтр. Есть вероятность, что он засорен, и поэтому генератор не запускается. Что вам нужно сделать, так это вытащить воздушный фильтр и посмотреть, забит он или нет.

Если ничего особенного не замечаете, почистите на всякий случай.Вы даже можете просто стукнуть им об пол или просто попытаться стряхнуть пыль, встряхнув воздушный фильтр. Однако, если она забита и / или выглядит изношенной, ее следует заменить, как и свечу зажигания. Их очень легко найти дешево, так что это не должно быть проблемой. Всегда неплохо иметь запасной на случай подобных ситуаций.

5. Топливопровод и топливный фильтр

Если генератор все еще не запускается, несмотря на все другие проверки, которые вы сделали, следующее, что вам нужно сделать, это проверить топливопровод.Это потому, что причиной того, что генератор не запускается, могут быть любые защемления, засоры, трещины или даже утечки. Иногда эти повреждения относительно легко исправить, но чаще всего это невозможно. И, если вы не можете это исправить, вам следует заменить его, потому что другого пути нет.

Такое случается нечасто, поэтому неудивительно, если у вас нет готовой запасной топливной магистрали. Тем не менее, вы все равно должны купить его, если с вами случится что-то необычное. То, что это необычно, не означает, что это невозможно.Большинство портативных генераторов не имеют топливных магистралей, однако вы должны проверить их, если они есть.

Топливопровод легко забивается. Чтобы проверить это, нужно снять топливопровод. Другими словами, отсоедините его от карбюратора. Обратите особое внимание на то, проходит ли топливо через фильтр или нет. Если вы заметили, что сливов газа нет, скорее всего, он забит. В этом случае следует заменить топливопровод.

6. Очистите карбюратор

Очистите карбюратор с помощью очистителя карбюратора.Вам просто нужно распылить его на отверстия и жиклеры карбюратора. Если вы не можете его так очистить, вам нужно удалить его, а затем сделать это. Следите за тем, чтобы не поцарапать и не повредить его. Очистка важна, потому что старое топливо может вызвать проблемы с генератором.

7. Генераторы с электрическим запуском

Если у вашего генератора есть электрический запуск, проверьте его аккумулятор. В случае, если он мертв, вам необходимо его заменить. Если аккумулятор не разряжен, проверьте, нет ли перегоревших предохранителей, а затем замените их.Также на аккумуляторе может быть коррозия. Также проверьте соединения. Даже если все в порядке, все равно следует чистить клеммы аккумулятора проволочной щеткой.

Инвертор-генератор Generac GP2500i – наш рекомендуемый выбор

Технические характеристики:

Мощность: 2200 Вт
Размеры: 9,84 x 4,33 x 8,27 дюйма
Вес: 9000 4205 фунтов Кубические сантиметры
Льготы: Бесшумность и дружелюбие к соседям, встроенная ручка выключения / работы / заслонки, переносная

Проверить цену

Заключение

Надеюсь, вы нашли эту статью достаточно информативной. И, надеюсь, теперь вы знаете, как запустить генератор, который сидел. Всегда соблюдайте меры безопасности при обращении с генераторами!

причин, по которым ваш промышленный электрогенератор не запускается

Когда промышленный электрогенератор предприятия не запускается, это может вызвать множество проблем для данной компании. Отключение электроэнергии, которое невозможно быстро устранить, вредит бизнесу множеством способов. Вот почему важно знать как можно больше о причинах выхода из строя промышленного электрогенератора.

Ремонт и обслуживание генераторов имеет решающее значение, поэтому давайте подробнее рассмотрим наиболее распространенные причины проблем с запуском вашего промышленного электрогенератора. Прежде чем искать генераторы на продажу или бывшие в употреблении генераторы на продажу, самое время прочитать и узнать больше….

Фильтры нечистого воздуха

Если воздушный фильтр слишком загрязнен, промышленный электрогенератор не запустится. Без надлежащего забора воздуха воздушный фильтр и воздушная заслонка не будут работать согласованно.После замены воздушного фильтра проверьте воздушную заслонку, чтобы убедиться, что она находится в правильном положении.

Проблемы с карбюратором

Поскольку промышленный электрогенератор не используется ежедневно, проблемы с карбюраторами встречаются довольно часто. Остатки топлива забивают карбюратор и мешают запуску генератора. Не позволяйте топливу испаряться внутри промышленного электрогенератора, иначе элементы перестанут работать должным образом.

Свечи зажигания незакрепленные

Это одна из первых областей, которую необходимо изучить.Убедитесь, что свеча зажигания закреплена. Во многих случаях промышленный электрогенератор не запускается из-за того, что свечи зажигания отсоединились. Если свеча зажигания сильно изнашивается, возможно, пришло время заменить.

Переключатели неисправности

Если ничего не помогает, проверьте каждый из переключателей, чтобы убедиться, что ни один из них не неисправен. Необходимо проверить пусковой выключатель, выключатель питания и предохранительный выключатель. В это время можно провести тест мультиметра.Это позволяет владельцу бизнеса знать, правильно ли работают их переключатели.

Отсутствие тестирования

Промышленный электрогенератор не включается каждый день, но профилактическое обслуживание имеет решающее значение. Обязательно включайте промышленный электрогенератор не реже одного раза в месяц. Убедитесь, что он остается работоспособным.

Ознакомьтесь с нашим последним инвентарем дизельных генераторов. Кликните сюда.

Руководство по поиску и устранению неисправностей портативного генератора

Последнее обновление 3 мая 2019 г.

Насколько вы цените свой портативный генератор? Конечно, это одна из тех машин, которыми редко пользуются.Тем не менее, любая стоящая машина должна быть в хорошем состоянии всякий раз, когда это необходимо. И разве не правда, что чрезвычайные ситуации обычно возникают без предупреждения? Что делать, если в день внезапного отключения электроэнергии ваш генератор просто не запускается? Что делать в таких обстоятельствах? Вот что вы должны сделать.

Прежде всего, имейте контрольный список. Часто для решения проблемы бывает достаточно одного процесса устранения неполадок. Большую помощь здесь оказывает конкретное руководство по генератору. Это поможет вам точно определить, в чем проблема.Начните с проверки, достаточно ли в машине газа и масла. Возможно, дроссель задействован? Что с топливным клапаном, он горит? Опять же, сначала убедитесь, что вы ознакомились с основами.

Контрольный список для поиска и устранения неисправностей портативного генератора

Проверить топливо

Всегда есть вероятность того, что вы получите ложную индикацию уровня топлива, когда топливный бак действительно пустой. Часто механический указатель уровня топлива в генераторе может заедать и вызывать это. Помните, есть генераторы, которые вообще не запускаются, если резервуар почти пустой.В таких ситуациях воздух не попадает в топливную систему, что приводит к такому отказу. Чтобы решить эту проблему, регулярно выполняйте прямую визуальную проверку, чтобы убедиться, что уровень топлива в баке исправен. При необходимости долейте немного топлива. Помните: простая вода в топливном баке может привести к ухудшению качества дизельного топлива. Будьте осторожны при наполнении бака, когда идет дождь или когда вы наполняете его конденсатом. Не открывайте резервуар в теплый влажный день. Если вы этого не сделаете, в резервуар попадет влажный воздух. Если в баке небольшое количество воды, топливные фильтры забиваются, ограничивая тем самым подачу топлива в двигатель.Помните, вода также может повредить двигатель. Проверьте наличие некоторых контрольных признаков: например, ненормальный запах или обесцвечивание – верный признак надвигающейся проблемы. Вы определенно хотите это исправить.

Проверьте свечу зажигания

Выясните, есть ли на свече зажигания признаки износа? Быстро заменить свечу необходимо в нескольких ситуациях: если на электроде сильно скопилось нагар, если на фарфоровом изоляторе есть трещина или электрод поврежден или сгорел.Тестер свечей зажигания очень полезен, поскольку помогает определить, действительно ли свеча неисправна. При запуске двигателя между выводами тестера обычно возникает сильная искра. Отсутствие такой искры автоматически свидетельствует о необходимости замены неисправной свечи.

Проверьте воздушный фильтр

Важно знать, как на самом деле работает ваш генератор. Машине всегда требуется поток воздуха для работы. Нужно знать, что этому процессу мешает забитый воздушный фильтр.Поэтому следите за тем, чтобы воздушный фильтр никогда не забивался. В случае, если он нуждается в некоторой чистке, продолжайте чистить его. Если вы обнаружите, что фильтр забит или изношен, пора его заменить. Часто рекомендуется иметь при себе запасной фильтр. На самом деле они вполне доступны по цене.

Проверьте аккумулятор

Вы также должны помнить, что когда аккумулятор не используется, он просто накапливает сульфат свинца на пластинах, особенно когда он не полностью заряжен. Если вы слишком часто заряжаете и разряжаете аккумулятор, это может усугубить проблему.В конце концов, вы непременно обнаружите, что батарея разряжается недолго. Если это произойдет, он не сможет запустить генератор в аварийных ситуациях.

Также рекомендуется заменить батарею, если ей больше трех лет или она не использовалась в течение некоторого времени. Генератор с разряженной батареей можно запустить, просто затянув его соединения и выполнив тщательную очистку. Часто генератор теряет мощность из-за грязных или ослабленных соединений.Это вызывает сопротивление электрическому току. Узнайте, можете ли вы действовать заранее, заменив батарею до истечения установленного срока. Вы можете обнаружить, что генератор не обеспечивает достаточной мощности, если отраженная мощность не так высока, как заданная, или не равна прямой мощности. Передняя мощность относится к общему объему двигателя. Отказ аккумулятора обычно является признаком проблемы с электропроводкой, которую необходимо устранить квалифицированным специалистом. Не пытайтесь сделать это самостоятельно, потому что вы можете повредить машину или подвергнуть себя опасности.

Проверьте уровень масла

Если вы используете газогенератор, вам необходимо регулярно контролировать уровень масла. Конечно, для нормальной работы вашему генератору требуется определенное количество масла. Убедитесь, что в вашей машине всегда есть необходимое количество масла. Не забывайте регулярно добавлять свежее масло, в то же время выбрасывая отработанное масло.

Когда генератор не запускается

Как только это произойдет, сразу переходите к основам. Это означает использование контрольного списка. Начните с поиска неисправностей и попытайтесь решить проблему.Используйте руководство, чтобы указать на проблему. Проверьте уровни газа и масла и определите, включена ли воздушная заслонка. Убедитесь, что топливный клапан открыт.

Проверить топливопровод и фильтр

Вы испробовали все вышеперечисленные меры, но генератор по-прежнему не запускается. Что дальше? Простой. Идите и проверьте топливопровод. Убедитесь в отсутствии утечек, трещин, засоров и защемлений. Часто единственным выходом является замена линии. Если вам повезет, возможно, вам удастся устранить повреждения.Однако это случается редко. Вы всегда можете решить купить запасную леску и иметь ее под рукой. Как бы то ни было, это обычно редкая проблема. Вам необходимо проверить топливный фильтр, если он есть в вашем генераторе. Причина в том, что он может просто засориться. Идите вперед и снимите топливопровод с того места, где он прикреплен к карбюратору. Убедитесь, что топливо действительно может проходить через фильтр. Если вы обнаружите, что через фильтр не выходит газ, возможно, пришло время заменить его, поскольку он, вероятно, забит.

Очистить карбюратор

Часто причиной проблем с генератором является старый испорченный газ, который скапливается в карбюраторе. Чтобы решить эту проблему, просто очистите карбюратор с помощью очистителя карбюратора, который распыляется на отверстия и выходит наружу. Хотя карбюраторы являются очень чувствительными компонентами двигателя, в определенных ситуациях может потребоваться их снятие и замена. Во время работы следите за тем, чтобы не поцарапать его. При этом убедитесь, что вы знаете, где находится каждый винт. Эта деятельность связана с очень маленькими деталями двигателя и поэтому является деликатной.Убедитесь, что вы сохранили все в целости и сохранности.

Проверьте катушку зажигания

Какова функция катушки зажигания? Он обеспечивает подачу напряжения на свечу зажигания во время работы двигателя. Помните, что двигатель просто не запустится, если эта катушка неисправна. Прежде чем принять решение о замене катушки зажигания, сначала необходимо убедиться, что свеча зажигания исправна. Убедившись в этом, проверьте катушку с помощью рекомендованного тестера. Если вы обнаружите, что проблема в катушке, без колебаний замените ее.

Проверьте пусковой выключатель

Первое, что вам нужно сделать при осмотре пускового выключателя, – это провести простой осмотр. Выясните, сильно ли изношена или повреждена свеча зажигания. Бывают ситуации, требующие замены свечи зажигания. В случаях, когда на электроде сильно скопился нагар или вы обнаруживаете, что он поврежден или выгорел, нет другого выхода, кроме как произвести замену. Другой сценарий – треснувший фарфоровый изолятор. Используйте тестер искры, чтобы определить, действительно ли свеча неисправна и нуждается в замене.

Проверьте маховик

Что такое маховик? Маховик – это небольшой компонент двигателя, который восстанавливает импульс сгорания. Он помогает проворачивать коленчатый вал между рабочими тактами двигателя. Он также охлаждает двигатель, влияя на распределение воздуха. При проверке маховика выясните, есть ли трещины в коленчатом валу или сломанные ребра. Если они повреждены, замените их. Убедитесь, что шпоночный паз не поврежден. Все это простой и недорогой процесс.

Когда генератор не продолжает работать

Может быть ряд причин, объясняющих, почему генератор может запускаться, но не продолжать работу. Во-первых, может быть забит карбюратор. В поплавковой чаше может скрываться отработанное топливо. Если какое-то старое топливо оставалось в двигателе надолго, может возникнуть ситуация, когда летучие компоненты испарятся. Это пропускает какое-то липкое вещество. Он может выглядеть как шеллак или лак. Клейкое топливо обычно забивает маленькие отверстия и жиклеры, расположенные в карбюраторе.В результате двигатель перестает работать в обычном режиме.

К счастью, решение существует. Чтобы решить эту проблему, слейте топливо из поплавка. После этого тщательно очистите карбюратор. Если эти шаги не сработают, остается только один вариант: вам необходимо полностью заменить карбюратор.

Еще одним фактором, который может помешать нормальной работе двигателя, является необычно низкий уровень топлива в баке. Кроме того, крышка топливного бака может быть забита, что препятствует попаданию воздуха в бак.В конечном итоге может возникнуть паровая пробка или вакуум. Когда это происходит, подача топлива в карбюратор прекращается, в результате чего двигатель глохнет. Чтобы решить эту проблему, снова попробуйте ослабить крышку топливного бака. Перезапустите двигатель. Если двигатель запускается, это означает, что крышка топливного бака забита и, следовательно, ее необходимо заменить.

Когда генератор работает грубо

Есть ряд причин, по которым генератор может работать сбои. Первое, опять же, связано с карбюратором . Возможно, он просто засорился из-за того, что в генераторе долгое время оставалось неиспользованное топливо.Если очиститель карбюратора не может устранить засорение, возможно, вам придется заменить карбюратор, чтобы найти постоянное решение.

Другое средство может включать решение проблем со свечами зажигания. Убедитесь, что свеча зажигания не изношена и не повреждена. Вы можете решить приобрести новую свечу зажигания, если обнаружите, что электрод сгорел безвозвратно или что он поврежден и не подлежит ремонту. Это также может иметь место, если на электроде присутствует сильное скопление углерода, или если вы обнаружите трещину в фарфоровом изоляторе.Используйте тестер вилки, чтобы определить, можно ли еще использовать вилку. Если искры не возникает, это является достаточным доказательством того, что свеча действительно неисправна и ее необходимо заменить.

При утечке газа из генератора

Что может привести к утечкам генераторного газа? Это может быть потому, что прокладка карбюратора высохла или, возможно, она вообще отсутствует. Вы можете попробовать заменить прокладку карбюратора, если обнаружите, что течь идет снизу. Кроме того, возможно, что прокладка поплавковой камеры карбюратора, расположенная на дне, неисправна или отсутствует.Если вы решите, что это действительно так, у вас может быть мало выбора, кроме как заменить прокладку чаши карбюратора.

Почему батарея генератора продолжает умирать

Иногда вы можете обнаружить, что, несмотря на все ваши усилия, аккумулятор, подключенный к генератору, продолжает разряжаться. Проблема может быть связана с регулятором напряжения. Функция этого гаджета заключается в том, чтобы обеспечить подачу правильного напряжения от генератора на аккумулятор. Когда эта система работает хорошо, система зарядки аккумулятора работает оптимально.В случае, если регулятор напряжения действительно неисправен, аккумулятор не может получать достаточное напряжение, и в результате он быстро разряжается и даже умирает.

Когда генератор имеет низкое выходное напряжение

Иногда электрогенератор может на самом деле работать хорошо, но при этом вырабатывает мало напряжения или не вырабатывает его вовсе. В чем может быть проблема? Кроме того, какие шаги вы можете предпринять, чтобы исправить это?

Может случиться так, что генератор давно не запускался. Или, возможно, простаивающая машина была оставлена ​​подключенной к нагрузке в этом состоянии.Результатом часто является потеря остаточного магнетизма. Однако стоит отметить, что большинство небольших генераторов имеют две катушки вместо магнитов. Одна из этих катушек обычно неподвижна, а другая вращается. В этом случае всякий раз, когда генератор запускается, мощность не будет вырабатываться из-за отсутствия магнитного поля.

В идеальной ситуации обычно существует небольшое магнитное поле с момента последней работы машины. Это производит крошечное количество энергии, усиливая магнитное поле.В результате вырабатывается большая мощность, и цикл продолжается. В конечном итоге генератор вырабатывает свою номинальную мощность за короткое время.

Другая возможная причина низкого выходного напряжения может быть связана с перегоревшим предохранителем, неисправным регулятором напряжения, неисправными щетками или обрывом катушки. Несмотря на это, является хорошо установленным принципом, что потеря остаточного магнетизма обычно является причиной наиболее распространенных отказов генератора.

Не вдаваясь в подробности, как можно это исправить? Один из способов – попытаться выяснить, где находится регулятор напряжения вашего генератора.Снимите двойные провода, соединяющие щетки. Теперь подключите черный или белый провод к клемме заземления аккумуляторной батареи вашего генератора. Затем включите свет, затем включите прерыватель или выключатель генератора. Наконец, заводим мотор. Подключите красный кабель аккумулятора к красному проводу всего на три секунды. Снимите провода, а затем замените вилку. На этом этапе ваш генератор должен начать нормально вырабатывать электроэнергию.

Регулярное техническое обслуживание для профилактики

Это, безусловно, может быть очень неприятно, если ваш генератор не запускается во время отключения электроэнергии.Чтобы предотвратить это, лучше всего проводить регулярное профилактическое обслуживание машин. В этом отношении руководство очень пригодится. Для достижения наиболее эффективных результатов неукоснительно соблюдайте график технического обслуживания, как указано в руководстве.

Кроме того, регулярно проверяйте свой генератор. Запускайте его время от времени. Это гарантирует, что он по-прежнему работает должным образом. Как в конечном итоге вам может помочь такой вид обследования? Учтите это: происходит внезапное отключение электроэнергии, и вы быстро бросаетесь к генератору.Вы запускаете машину и, увы, она выходит из строя! Сколько у вас сейчас времени, чтобы понять, почему машина вышла из строя? Абсолютно никакой! Большой урок? Не позволяйте портативному генератору собирать пыль, если он не используется в течение длительного времени. Заботьтесь об этом, регулярно проверяя. Если вы сделаете это своей регулярной практикой, генератор нелегко подведет вас, когда это будет наиболее важно.

Наконец, регулярно проверяйте уровни масла. Проверьте свечи зажигания и масляные фильтры. Убедитесь, что ваш генератор хорошо подготовлен к аварийному использованию, постоянно уделяя внимание его основным функциям.Если генератор не используется в течение длительного времени из-за отсутствия необходимости, убедитесь, что бак остается сухим, или используйте стабилизатор топлива.

Вывод:

Вам не нужно выходить из-под контроля каждый раз, когда ваш генератор не запускается в аварийной ситуации. Чтобы быстро перезапустить машину, вам просто понадобятся некоторые базовые методы устранения неполадок. Во многих случаях одного этого достаточно в качестве решения. Однако иногда, несмотря на все ваши усилия, генератор может просто не запускаться. В этой ситуации нет другого выхода, кроме как вызвать квалифицированного механика для выполнения своей работы.Однако будьте осторожны: если на машину все еще распространяется гарантия, обратитесь к сертифицированному специалисту для выполнения работы. Примите эти разумные меры, чтобы получить максимальную отдачу от своего ценного портативного комплекта генератора.

Мой генератор Generac не запускается Почему

Почему мой генератор Generac не запускается? Я отвечу на этот вопрос в этом посте, так что продолжайте читать.

Генератор Generac – один из лучших генераторов, которые используются дома для питания устройств в случае отключения электроэнергии.

Вы также узнаете о 13 распространенных причинах, по которым ваш генератор может не запускаться.

Большинство людей используют этот тип генератора, чтобы гарантировать, что их холодильник, нагревательные элементы и другие чувствительные устройства, такие как телефоны и ноутбуки, работают во время зимних штормов.

Нажмите здесь, чтобы проверить Один из лучших генераторов на Amazon

В частности, это не всегда означает, что генераторы Generac запустятся в случае аварии.

Поскольку эти машины такие же, как и любые другие, у них также могут быть проблемы, которые могут помешать их запуску.

Это требует от вас устранения некоторых проблем, и если вам это трудно сделать, вы можете обратиться за помощью к профессионалу, чтобы исправить это.

Некоторые причины могут заставить ваш генератор Generac не запускаться, и вы должны знать их, чтобы исправить их и начать работу в обычном режиме.

Одна из основных вещей, которую вы должны проверить, если это произойдет, – это свеча зажигания.

Вы должны проверить его и выяснить, есть ли признаки повреждения или износа.

Если фарфоровый изолятор треснул, электрод был поврежден или выгорел.

Иногда на электроде может быть сильное скопление углерода, и это требует замены свечи зажигания. Узнайте, как очистить свой генератор здесь.

Резервный генератор Generac не запускается

У резервных генераторов Generac могут возникнуть проблемы с запуском.

Так же, как и у других генераторов Generac, причины отказа от запуска могут быть аналогичными, и это требует от вас их проверки.

Свеча зажигания может быть повреждена или иметь следы износа.

Убедитесь, что свеча неисправна, с помощью такого инструмента, как тестер свечей зажигания.

Кроме того, может быть еще одна важная причина того, почему резервный генератор Generac не запускается.

Есть вероятность засорения карбюратора генератора.

Проблемы с топливом, оставшимся в генераторе в течение длительного времени, могут вызвать засорение карбюратора.

Генератор пропана Generac не запускается

Существуют генераторы Generac, работающие на пропане, и у них могут возникнуть проблемы с запуском, как и у любых других генераторов Generac.

Топливо может быть одной из причин того, что генератор не запускается, и вам нужно проверить, есть ли он в наличии.

После проверки уровня топлива вы должны выяснить, в хорошем ли состоянии воздухозаборник или фильтр и выхлопная труба.

Вы должны начать с проверки свечи зажигания и убедиться, что она в хорошем состоянии.

Если свеча зажигания исправна, пора проверить другие части генератора, которые стоят дороже.

Пришло время проверить, нормально ли работает регулятор, а если нет, вам нужно его отремонтировать, чтобы генератор начал работать.

Генератор природного газа Generac не запускается

Проблема с запуском генератора Generac, работающего на природном газе, может быть вызвана некоторыми причинами.

Самой распространенной проблемой может быть топливо, и, как следует из названия, они работают на природном газе.

лучшие запчасти для генераторов на Amazon

. Проверьте, работает ли ваш поставщик природного газа, и, если газ поступает, вам пора посмотреть на другие проблемы, которые могут вызвать проблемы.

Справа внизу вы увидите два провода, идущие от него. Вытащите тот, который находится сверху, чтобы убедиться, что газ выходит.

Если это не помогает, пора проверить, не исходит ли искра от свечей зажигания.

Если это подтвердится, возможно, что-то закорачивает катушки зажигания.

Генератор

Generac не перевернет

Мы рассмотрели некоторые причины, по которым ваш генератор Generac не запускается.

Запас топлива – это первое, на что нужно обратить внимание, убедитесь, что оно доступно, чтобы вы узнали другие причины, по которым ваш Generac не сдастся.

Генератор Generac Цена

В это время вы должны проверить катушку зажигания, поскольку она отвечает за подачу энергии на свечу зажигания при работающем двигателе генератора.

Двигатель не запускается, если катушка зажигания неисправна. Можно подумать о замене катушки зажигания, чтобы посмотреть, можно ли решить проблему.

Обязательно проверьте катушку зажигания с помощью тестера катушек зажигания и замените ее, если она неисправна. Это поможет решить проблему вашего генератора, когда он не запускается.

Генератор Generac не запускается

Ваш генератор Generac не запускается по многим причинам.

Все причины могут быть упорядочены от наиболее вероятной до менее одной.

Это не означает, что менее вероятные причины не приведут к сбою запуска генератора Generac.

Бывают ситуации, когда генератор запускается, но отключается через несколько секунд, и это означает, что есть проблема, которую необходимо устранить.

Во-первых, вы должны проверить, доступно ли топливо, работает ли генератор Generac на природном газе или пропане.

Если топлива нет в наличии, значит, ваш генератор вообще не запускается.

Бывают случаи, когда топливо остается в генераторе надолго.

Некоторые ингредиенты топлива со временем испаряются, в результате чего остается более липкое и густое вещество.

Более густая субстанция может вызвать засорение карбюратора, в результате чего двигатель вообще не запустится.

Обязательно проверьте карбюратор и выясните, не забит ли он, и попробуйте очистить его с помощью очистителя карбюратора. Это не всегда гарантия того, что очистка может помочь решить проблему карбюратора.

В некоторых случаях может потребоваться отремонтировать карбюратор, если очистка неэффективна.

Вы также можете заменить весь карбюратор, чтобы ваш генератор снова мог запускаться.

Помимо пунктов, упомянутых выше, есть некоторые, которые могут вызвать проблемы с генератором Generac.

Батарея вашего генератора может медленно разряжаться, и это часто может привести к тому, что ваш генератор не будет проворачиваться.

Батарея может продолжать разряжаться по разным причинам, но мы остановимся на основных причинах.

Во-первых, регулятор напряжения должен подавать на батарею необходимое количество энергии, чтобы поддерживать ее в заряженном состоянии.

В случае, если он неисправен, он не будет передавать достаточное напряжение на аккумулятор, и это приведет к его быстрой разрядке.

Генератор также может быть неисправен, и чтобы определить это, можно использовать мультиметр для проверки его целостности.

Новый генератор Generac не запускается

Новый генератор Generac может не запуститься по разным причинам.

Мы предполагаем, что новый генератор находится в хорошем состоянии, поскольку он был впервые протестирован перед выпуском на рынок.

Если он не запускается дома, лучше подумать о том, что в его установке может быть неисправность.

Рекомендуется найти квалифицированного специалиста Generac, который установит генератор для вас дома и позаботится о полном отсутствии ошибок.

Есть вероятность, что генератор не в авто.

В частности, это означает, что теперь он начнет, электричество немедленно уйдет, и у вас будет много проблем в вашем доме, когда вас нет рядом. Узнайте больше о проблемах с дизельным двигателем и руководстве по их решениям здесь.

Поиск и устранение неисправностей генератора Quick Generac

Идея установки генератора Generac в вашем доме может быть прекрасной, особенно если вы заботитесь о сохранении своей работоспособности, а также о безопасности в случае отключения электричества.

Тем не менее, вам не будет никакой пользы, если он будет продолжать глючить или не запускаться.

Если у вас возникли проблемы с генератором, вы можете сделать несколько вещей, чтобы их исправить.

Вам нужно найти специалиста, который занимается генераторами Generac, и он поможет вам устранить неполадки в вашем генераторе.

Мы обозначили некоторые вещи, которые можно сделать.

1. Убедитесь, что топливо доступно

Есть вероятность, что генератор использовался раньше и не заправлялся.

Кроме того, в системе генератора также может возникать утечка, поэтому топливо может быть недоступно.

Механический датчик, показывающий уровень топлива в генераторе, который может застрять, и это даст ложный уровень топлива.

Некоторые топливные баки могут не запустить ваш генератор в случае низкого уровня топлива, поэтому вам следует периодически проверять уровень топлива и доливать его по мере необходимости.

2. Проверьте все электрические соединения

Убедитесь, что все видимые провода и топливопроводы плотно прилегают и не растрескиваются.

В случае неисправности проводки лучше обратиться к профессионалу, чтобы он ее починил.

Кроме того, убедитесь, что генератор включен, а переключатель надежно установлен в положение «включено».

Если генератор проработал какое-то время, может возникнуть проблема заедания, и переключатель может не включиться полностью, если вы не нажмете на него.

Это может показаться бесполезным, но вы поймете, что генератор не работает.

Помните, что вы не можете решить все проблемы, и поэтому профессионал должен быть рядом, чтобы помочь.

Детали генератора Generac

Как устранить неполадки генератора Generac (шаг за шагом)

Generac производит несколько генераторов, которые должны обеспечивать максимальную мощность и максимальную мобильность.

Кроме того, преимущества использования одного из этих блоков после центрирования будут ограничены, если вы начнете сталкиваться с эффектами проникновения существенных проблем, таких как перегрев, прерывистое переключение или неправильно установленные топливные клапаны. Шаги по устранению неполадок генератора Generac

Шаг 1

Проверить, не перегревается ли генератор; это будет обозначено тепловым светом.

Шаг 2

Убедитесь, что устройство соответствующим образом адаптировано для использования в работе. Простое электрическое переключение часто является проблемой, поэтому проверьте розетки переменного тока в вашем домашнем генераторе Generac, чтобы увидеть, выбрана ли кнопка на передней панели. Нажмите кнопку, чтобы снова включить переключатель.

Шаг 3

Избегайте автоматических коротких замыканий от генератора и убедитесь, что генератор стоит на ровной поверхности.

Поместите спиртовой уровень над домашним генератором Generac, и если он неровный, используйте деревянный ящик, чтобы изменить баланс; неровная поверхность может вызвать автоматическую остановку генератора.

Шаг 4

Измените топливные клапаны, если генератор Generac работает как единое целое. Найдите топливный клапан на устройстве и установите его в положение «Вкл.».

Генератор Champion не запускается

Генератор Champion должен быть надежным, как и любой другой генератор, поскольку они требуются покупателям в аварийных ситуациях.

Для людей, живущих в отдаленных районах, это вызовет небольшой дискомфорт, если генераторы не запустятся.

Важно отметить, что неожиданные сбои могут произойти даже с такими популярными брендами, как чемпион, особенно когда генератор не использовался какое-то время.

Низкий уровень топлива или плохое качество топлива могут привести к тому, что генератор не запустится, поэтому вам следует проверить, чтобы долить или заменить топливо.

Как исправить генератор чемпионов, который не запускается

1. Проверить пусковую систему

Некоторые генераторы Champion непросто запустить, и это вызовет проблемы с воздушным фильтром.

В случае загрязнения или засорения воздушного фильтра топливо не сгорит должным образом из-за недостаточной подачи воздуха.

Вы должны использовать свое руководство, чтобы найти воздушный фильтр, чтобы починить его, и он обычно находится вокруг дроссельной заслонки с передней стороны.

Будьте внимательны, открывая генератор и чистя его.

Воздушный фильтр можно снять и заменить на другой. Иногда вы можете очистить его в зависимости от модели генератора чемпионов.

2. Осмотрите батареи или свечу зажигания

Если вы понимаете, что с воздушным фильтром все в порядке, пора осмотреть свечу зажигания.Проверьте его, чтобы узнать, работает ли он еще или уже поврежден.

Вы можете почистить его, но если он не работает, вам лучше заменить его новым. При установке другой свечи зажигания убедитесь, что провода установлены правильно.

Некоторые модели имеют электронную систему запуска, поэтому для правильного запуска генератора вам следует погладить новые батареи.

3. Проверить уровень масла

Большинство генераторов чемпионов построены с датчиком низкого уровня масла, который предотвращает их запуск в случае слишком низкого уровня масла.

Вы обязаны проверять индикаторы и видеть фактический уровень масла в картере.

Если требуется масло, вы можете добавлять только то масло, которое предпочитают производители чемпиона.

Если масла достаточно, но датчик показывает обратное, то это может быть проблема.

Руководство может помочь вам найти его, или вы можете проследить желтый провод в картере.

4. Проверьте уровень топлива

Генераторы могут испортить топливо, или бак был полностью в баке в течение трех месяцев.Это не пойдет вам на пользу, поскольку может засорить карбюратор, и вам необходимо правильно отремонтировать его слив.

Забитый карбюратор может быть одной из причин отказа от запуска генератора Champion.

Карбюратор можно снять, почистить как следует. В случае выхода из строя рекомендуется заменить карбюратор. Теперь вы можете попробовать перезапустить генератор. Узнать больше о ценах на генераторы можно здесь.

Электроэнергия будет течь через генераторы

Проблемы генератора

Каждое лето вы слышите о постоянных отключениях электроэнергии и скачках напряжения, которые повреждают так много электроники.

Вам не нужно подчиняться прихотям энергетической компании и энергетических брокеров.

Генераторы

Generac могут сделать вас невосприимчивыми ко всем этим проблемам.

Это гарантирует, что вся ваша работа будет сохранена, и ваши данные не будут потеряны при мерцании электрической сети.

Он также защитит ваше оборудование от мест потемнения, вызванных износом.

Генераторы

Generac имеют самые большие и самые надежные генераторы, которые вы можете найти сегодня на рынке.

Они работают в этом бизнесе так долго, и можно сказать, что они являются лидерами на рынке систем аварийного резервного питания.

Их официальные дилеры оценят ваши потребности, порекомендуют подходящий продукт по правильной цене и обеспечат правильную установку с первого раза.

От небольших портативных генераторов на несколько Ватт для поддержания работы холодильника и морозильника до широких дизельных систем резервного питания с жидкостным охлаждением.

Сохраняйте преимущество в конкурентной борьбе, продолжая вести свой бизнес, пока все остальные не работают и ждут, когда к власти вернутся.

Безопасность, она вам нужна, а защита, которую генераторы Generac могут обеспечить вашему дому и месту работы, просто фантастическая.

Преступность всегда увеличивается во время длительных отключений электроэнергии, но с этими генераторами хорошее освещение и работоспособность вашей собственности является лучшим сдерживающим фактором для преступников, которые ищут «легкую отметку».

Так ваши клиенты будут лучше относиться к вам, а ваша семья узнает, что они в безопасности.

Можно подумать, что для такого душевного спокойствия это будет очень дорого.

Позвоните своему местному официальному дилеру Generac Generators, и вы будете поражены тем, насколько легко вы можете позволить себе установить и запустить их системы.

Они плохо обслуживают, что сводит к минимуму затраты на резервное копирование.

Летнее отключение электроэнергии может привести к чрезмерному износу вашего компьютера, бытовой техники и всего электрического оборудования.

Сохраните свое оборудование и сохраните свое имущество во время отключения электроэнергии.

Рассмотрите возможность приобретения генератора Generac – одного из лидеров отрасли в производстве генераторов на сегодняшний день с низкими затратами на обслуживание и минимальными затратами на резерв.Узнайте о работающем генераторе, но об отсутствии питания.

Общие причины отказа генератора Generac

Генераторная батарея:

Большое количество генераторов Generac выходит из строя из-за поврежденных аккумуляторов. Как только батареи генератора выходят из строя, они не будут держать заряд долго, следовательно, они не запустят ваш генератор.

Отказ происходит, когда аккумулятор заряжался и разряжался слишком много раз.

Рекомендуется заменить батареи, если они не использовались или использовались около трех лет.

Проблема с охлаждающей жидкостью:

В случае низкого уровня охлаждающей жидкости из-за утечки или если охлаждающая жидкость не течет должным образом; это нагревает двигатель генератора.

Датчики на генераторе обнаружат тепло, и он отключится. Иногда пыль, песок и внутренняя коррозия мешают сердцевине радиатора, поэтому вам следует проверить чистоту вашего радиатора.

Всегда не забывайте проверять отсутствие утечек охлаждающей жидкости изнутри, если масло изменило цвет.Убедитесь, что вы следите за всеми деталями, которые мы описали выше, чтобы ваш генератор служил вам хорошо в течение долгого времени.

Некоторые модели Generac могут быть очень дорогими, и вы потратите много денег, если они не работают.

Сделка с генератором

на Amazon

Что вы не знали об использованных генераторах Generac

Стоимость покупки нового генератора – значительные вложения для любого дома или бизнеса.

Поэтому, если вы не хотите оставаться в темноте во время перебоев в подаче электроэнергии, было бы лучше, если бы вы приобрели подержанный генератор, причем лучший из них от бренда Generac.

Продажа бывших в употреблении генераторов Generac

Торговая марка Generac – всемирно признанная компания, производящая лучшие генераторы для бытового и промышленного назначения.

Таким образом, покупка бывших в употреблении генераторов Generac представляет собой хорошую инвестиционную возможность. Вы по-прежнему получите тот же уровень отличной производительности от бывшего в употреблении устройства.

Вы можете приобрести бывшие в употреблении генераторы Generac мощностью от 35 до 2500 кВт. Таким образом, какой бы ни была ваша мощность, вы можете получить удобный подержанный генератор Generac.

Сколько стоят бывшие в употреблении генераторы Generac

В зависимости от размера используемых генераторов, вы можете сэкономить до 50% от стоимости, если покупаете новый. Другие проверенные продавцы могут даже предложить до 70% экономии.

Вы можете получить меньшие по цене от 300 долларов, а промышленные двигатели, которые увеличили мощность, могут стоить более 10000 долларов, также в зависимости от размера.

Новый генератор Generac по цене 2500 долларов, подходящий для использования в жилых помещениях, может, следовательно, стоить всего 1000 долларов.

Преимущества и недостатки покупки бывших в употреблении генераторов Generac

Преимущества

• Подержанный генератор Generac показал более высокую производительность, чем новая модель по более выгодной цене от неизвестного производителя.

• Вы можете получить тот, который не использовался в течение длительного времени, что означает, что вы все равно сможете получить от него максимум услуг в течение значительного периода времени

• Они поставляются с мощными двигателями, которых хватит на все ваши потребности в мощности

• Легко доступен, а также прост в установке

• Они энергоэффективны и относительно дешевы в обслуживании по сравнению с другими

Недостатки

• Вы вряд ли получите гарантию при покупке бывшего в употреблении генератора Generac

.

• Опираясь на слова первоначального покупателя.Вас может сжечь лживый продавец

Подводя итог, можно сказать, что из вышеупомянутых преимуществ и с учетом того факта, что вы будете покупать надежный бренд, вы можете быть уверены, что получите лучшее предложение при покупке бывшего в употреблении генератора Generac.

Важно помнить, что нужно покупать у проверенных продавцов, которые проводят тесты, чтобы вы получили полностью работающий генератор Generac.

13 распространенных причин, по которым генератор не запускается

Надежное электроснабжение необходимо каждой организации.Прекращение подачи электроэнергии приведет к остановке производственных процессов, что приведет к огромным убыткам.

В больницах отсутствие электроснабжения в течение нескольких минут может привести к серьезным повреждениям.

Очень важно иметь внешний источник питания, который не будет работать со сбоями.

Во многих учреждениях есть генераторы, которые напрямую поставляют электроэнергию, когда электричество недоступно. Однако по определенным причинам генератор может не запуститься вовремя, что приведет к негативным последствиям.

Каковы 13 распространенных причин, по которым генератор не запускается?

1) Разрядился аккумулятор

Аккумулятор питает работу генератора. Если аккумулятор разряжен, это означает, что генератор не запускается. Если у вас возникли проблемы с запуском системы питания, проверьте аккумулятор и, если он разряжен, замените его.

2) Низкий уровень масла

Низкий уровень масла выводит генератор из строя. Быстро проверьте уровень в картере и заправьте.

3) Израсходовал весь газ

Газ необходим для работы генератора. Проверьте, достаточно ли бензина в баке, если нет, долейте еще.

4) Топливный клапан забит или закрыт

Топливный клапан контролирует подачу газа в карбюратор, и если он заблокирован или забит, он предотвратит попадание газа в карбюратор. Убедитесь, что он открыт и работает правильно.

5) Неисправности уровня заслонки

Уровень заслонки всегда должен быть закрыт при запуске генератора и открыт, когда генератор работает.Убедитесь, что уровень заслонки находится в правильном положении.

6) Неисправный двигатель

Двигатель запускает генератор. Если в двигателе есть проблемы, такие как износ, трещины и утечки, генератор не будет работать должным образом. Для эффективной работы двигателя требуется замена.

7) Засорение карбюратора

Если генератор не используется часто, старый газ может застрять в карбюраторе, что помешает его нормальной работе. Снимите чашу карбюратора и очистите ее.

8) Не работает свеча зажигания

Грязь может скапливаться на свече зажигания и мешать ее правильной работе. Тщательно очистите его и аккуратно верните на место.

9) Электронные устройства подключены во время процесса запуска

Перед запуском генератора обязательно убедитесь, что все устройства отключены от сети.

10) Загрязнение воздушного фильтра

Фильтр необходим, чтобы воздух попадал в карбюратор и помогал зажиганию.Если воздушный фильтр заблокирован и не может пропускать воздух, карбюратор не будет работать. Тщательно очистите воздушный фильтр.

11) Проблемы с охлаждающей жидкостью

Хладагент необходим для всех типов генераторов. Перегрев приведет к выходу из строя частей генератора. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в норме.

12) Катушка зажигания не работает

Катушка зажигания отвечает за передачу энергии на свечу зажигания. Таким образом убедитесь, что катушка зажигания работает эффективно.

13) Не работает датчик масла

Датчик масла должен работать правильно для эффективной работы генератора. Убедитесь, что датчик масла в отличном состоянии.

Итог

Вышеупомянутые 13 распространенных причин, по которым генератор не запускается, являются фундаментальными для всех генераторов. Однако некоторые генераторы различаются, и для решения этой проблемы необходимо специальное руководство.

Последняя причина, по которой генератор не запускается, связана с отказом значительной части, недостатком масла или газа и разряженной батареей.Определите проблему или наймите специалиста, который поможет вам. Ознакомьтесь с обзорами генераторов Firman, которые являются еще одним хорошим в отрасли.

Как запустить генератор Generac (шаг за шагом)

Идея установки генератора Generac дома особенно уместна, если вы сосредоточены на защите или нарушении своей работы.

Однако, если неудобства не исчезнут или не исчезнут, разница будет незначительной.

Если у вашего генератора две или три проблемы, вы можете кое-что сделать, чтобы исправить это.

Вам необходимо найти специалиста, который поможет вам устранить неполадки генератора Generac.

Узнайте больше о запчастях Generac здесь.

Выберите два или три дела.

1. Гарантия на топливо

Генератор мог быть использован ранее и не заряжался.

Также может отсутствовать топливо, так как утечки могут возникать в зависимости от конструкции генератора.

Возможно, забит механический датчик уровня топлива в генераторе.Это делает уровень топлива неправильным.

Некоторые топливные баки могут не запускать генератор при низком уровне топлива. В соответствии с этим вы должны регулярно проверять уровень топлива и при необходимости доливать топливо.

2. Проверьте все электрические группы

Убедитесь, что все провода и видимые топливопроводы надежно затянуты и не имеют трещин и коррозии.

Если возникла проблема с проводкой, рекомендуется обратиться к специалисту для ее устранения.

Также убедитесь, что генератор и выключатель включены.

Если генератор проработал долгое время, это может вызвать проблемы, которые невозможно включить, и ключ может не работать полностью, если он не нажимается.

Это может быть не очень хорошо, но вы заметите проблемы с запуском генератора.

Помните, что не все проблемы можно решить. Следовательно, вам нужен эксперт, который вам поможет. Подробнее о проблемах генераторов читайте здесь.

Мой генератор не работает

Генератор может быть отличным источником душевного спокойствия.Генераторы означают кондиционирование воздуха во время летних штормов, жару во время зимних метелей, горячие ванны и питание, и вам никогда не придется беспокоиться о том, что важное медицинское оборудование отключится. Так что же делать, если генератор не работает? Генератор Бриггса и Страттона не будет продолжать работать

Типичными виновниками прекращения работы генератора Briggs and Stratton являются карбюратор и крышка топливного бака. При использовании карбюратора старое топливо может испаряться и оставлять липкие остатки.

Это густое старое топливо может забить порты и жиклер и остановить работу двигателя. В этом случае слейте остатки старого топлива из поплавковой емкости и используйте очиститель карбюратора, чтобы избавиться от остатков.

Если очистка не помогает, возможно, необходимо заменить карбюратор.
Крышка топливного бака также может быть проблемой вашего генератора Briggs and Stratton. Отверстия в крышке топливного бака пропускают воздух в топливный бак для выравнивания давления.

В случае засорения этих вентиляционных отверстий может возникнуть так называемая «паровая пробка», которая перекрывает поток газа в карбюратор и останавливает двигатель.Открутите крышку и перезапустите двигатель, чтобы понять, не в этом ли проблема. Если генератор запускается и остается включенным, замена крышки топливного бака должна эффективно решить проблему.

Портовый грузовой генератор не будет работать

Генератор Harbor Freight может иметь те же проблемы с карбюратором, что и модель Briggs and Stratton. Если в баке осталось старое топливо, выполните те же действия.

Опорожните его из поплавка и очистите карбюратор с помощью очистителя карбюратора.Опять же, восстановление или замена карбюратора – это вариант, если опорожнение и очистка не решают проблему.

Нефть тоже может быть виновата. Без масла генератор не может работать. Ознакомьтесь с руководством пользователя и убедитесь, что вы используете подходящий тип масла для своей машины.

Замените масло согласно инструкции. Кроме того, убедитесь, что вы запускаете генератор один раз в месяц, чтобы предотвратить засорение карбюратора, которое может помешать правильной работе генератора Harbor Freight.

Генератор Generac запускается, но не продолжает работать

Неисправный датчик давления масла может быть причиной неисправности, если генератор Generac запускается, но не продолжает работать. Это хорошо известная проблема с некоторыми генераторами Generac. В этом случае генератор ошибочно определяет низкое давление масла и затем отключается. Чтобы проверить это, запустите генератор с отключенным датчиком давления.

Если все работает нормально, проблема должна быть решена заменой датчика давления. Если проблема не в этом, проверьте крышку топливного бака и карбюратор.Как и в случае с другими генераторами, старое топливо может засорить карбюратор, требуя его опорожнения и очистки или полной замены карбюратора.

Забитая крышка топливного бака также может быть проблемой, и ее можно проверить, открутив крышку топливного бака и запустив машину. Если это виновато, просто замените крышку топливного бака.

Генератор My Champion перестанет работать

Мало масла может быть проблемой, если ваш генератор чемпионов не работает. Возможно, уровни низкие, поэтому проверка уровней и добавление масла могут решить проблему.

Также важно обеспечить установку генератора на ровной поверхности без препятствий. Генератор Champion может перегреться без надлежащей вентиляции, что приведет к его отключению. Обязательно регулярно проверяйте воздушный фильтр. Неисправному генератору Champion может потребоваться простая замена воздушного фильтра, чтобы он стал как новый.

Незакрепленные свечи зажигания также могут быть причиной неисправности, если ваш генератор Champion не работает должным образом. Эту проблему может решить снятие и повторная установка провода свечи зажигания.

Если нет, осмотрите свечу зажигания, чтобы убедиться, что она не нуждается в замене. Если ничего из этого не работает, и вы проверили карбюратор и крышку топливного бака, то отправка генератора сертифицированному дилеру Champion для обслуживания может быть лучшим решением.

Генератор работает несколько секунд, затем останавливается

Если ваш генератор работает несколько секунд, а затем останавливается, первое, что вы должны сделать, это проверить уровни масла. Убедитесь, что в машине достаточно масла, и проверяйте его каждые восемь часов во время использования.

И снова проблема может заключаться в грязном воздушном фильтре. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашей машины и проверьте его. Если он грязный, возможно, вам просто нужно заменить его, чтобы все работало должным образом.
Генератор запускается, затем умирает

Сначала проверьте уровни масла. Если они в норме, попробуйте отключить датчик давления масла и запустить машину. Если машина продолжает работать, пока датчик отключен, вероятно, у вас неисправный датчик давления масла.

Это известная проблема с некоторыми моделями Generac. Если проблема не в этом, проверьте общие проблемы, такие как старое топливо, грязные воздушные фильтры и забитые крышки топливных баков.

Генератор Champion запускается, затем отключается

Генератор Champion, который запускается, а затем отключается, может быть вызван несколькими причинами, включая низкий уровень масла, грязный воздушный фильтр или плохо закрепленные свечи зажигания. Проверьте уровни масла и обратитесь к руководству пользователя о том, где найти воздушный фильтр. Если фильтр загрязнен, его замена может решить проблему.

Попробуйте снять и снова установить свечу зажигания и проверить, нормально ли работает генератор. Если этого не произошло, осмотрите свечу зажигания и посмотрите, не нуждается ли она в замене. Кроме того, убедитесь, что генератор установлен на ровной поверхности, на которой нет ничего, что может препятствовать вентиляции. Неправильная вентиляция может вызвать перегрев, который приведет к отключению генераторов Champion.

Подводя итог этому разделу, карбюратор и крышка топливного бака, по-видимому, являются наиболее частыми проблемами любого генератора, поэтому начните с них, если у вас возникла проблема, когда ваш генератор не запускается или продолжает работать.Уровни масла и воздушные фильтры также являются частым источником проблем с генератором.

Важно не торопиться при поиске и устранении неисправностей и изучить все распространенные источники отказа генератора. Многие проблемы можно решить довольно просто, и зачастую гораздо дешевле начать с ремонта, чем с замены всей машины.

Заключение

Подводя итог, если случится так, что ваш генератор не запускается, не паникуйте, просто попробуйте несколько советов, которые я упомянул в этом посте, надеюсь, это сработает.Удачи. Узнать о генераторе Generac можно здесь.

Один из лучших генераторов на рынке

Кроме того, руководства по генераторам могут помочь вам решить многие проблемы генераторов, вы можете найти некоторые из лучших производителей генераторов в этой статье о руководстве.

Статьи по теме

Читайте Регулятор для генераторов здесь

Генератор не запускается Устранение неисправностей (советы)

Генераторы, как правило, могут спасти вас во время чрезвычайных ситуаций.

Они работают эффективно, чтобы обеспечить продолжение вашего бизнеса при длительных отключениях электроэнергии.

Но иногда генератор не запускает поиск неисправностей, некоторые из них вы можете решить, подписавшись на этот пост.

Какими бы ценными ни были эти машины, они не на 100% идеальны.

Генераторы могут иногда давать сбои. И важно понимать, как эффективно устранять неполадки в вашем генераторе.

Ознакомьтесь с лучшими запчастями для генератора на Amazon

Получение этих знаний поможет вам не беспокоиться в то время, когда вам требуется резервное питание.

Что можно использовать для очистки карбюратора?

Веточки травы и другие виды мусора, с которыми сталкиваются двигатели, могут в конечном итоге затронуть проходы в карбюраторе.

Отложения, которые накапливаются в карбюраторе, могут легко засорить воздушные и топливные каналы, снижая производительность или даже останавливая двигатель.

К счастью, очистить карбюратор легко и быстро, не снимая карбюратор с двигателя.

Имеющиеся в продаже очистители карбюратора поставляются в аэрозольных баллончиках, которые удобны для периодической очистки как внешних, так и внутренних частей карбюратора.

Помимо очистки карбюратора, большинство проблем, связанных с эксплуатацией двигателя, можно легко связать с проблемами технического обслуживания, такими как грязный воздушный фильтр, несвоевременное топливо, испорченное масло и загрязненная свеча зажигания.

Удобный способ избежать этих проблем – проводить ежегодную настройку.

Как запускается генератор?

Генератор начинает работу с преобразования механической энергии, которая часто получается извне, в электрическую.

Приятно понимать, что генераторы на самом деле не «создают» электрическую энергию.

Генераторы

используют механическую энергию, которая подается к нему, заставляя движение электрических зарядов, присутствующих в обмотках проводов, которые он имеет, через электрическую цепь, созданную извне.

Поток электрических зарядов состоит из выходного электрического тока, который вырабатывается этим генератором.

Как обслужить генератор?

> Проверьте уровень масла.Найдите щуп в масляном баке и снимите его.

Найдите метку на этом щупе и маслопроводе, которая указывает уровень масла в баке.

Если уровень масла уменьшился, залейте масло до указанной на щупе отметки, но следите за тем, чтобы не переливать.

Следуйте рекомендациям производителя при замене масла, чтобы избежать дальнейших проблем с генератором.

> Вам необходимо использовать высококачественное масло, такое как моющее средство массой 30 для летних условий или 10W-30 для зимних условий, но всегда разумно обращаться к рекомендациям по маслу в руководстве по двигателю.

> Регулярно включайте неиспользуемый генератор – это одна из самых простых профилактических услуг, которые вы можете предложить своему генератору.

Использование генератора с периодической нагрузкой – хорошая идея, поскольку это предотвращает образование резинки на карбюраторе из-за газа.

> Удалите бензин перед хранением генератора – это хорошая вещь, которую нужно сделать перед хранением генератора в течение длительного периода времени.

Это особенно важно, если вы планируете хранить его в помещении.Горючие материалы не рекомендуется хранить в помещении.

> Вы также можете регулярно менять топливный фильтр – просто закройте топливный клапан, затем снимите зажимы по бокам фильтра и снимите старый.

Затем вы можете посмотреть сквозь фильтр, чтобы убедиться, что вы видите сквозь него сияющий свет. Если вы этого не видите, подумайте о замене.

Бензиновый генератор не запускается

* Проверьте свечу зажигания – Осмотрите свечу зажигания на предмет повреждений или износа.

Если на фарфоровом изоляторе есть трещина, или электрод поврежден или выгорел, просто замените эту свечу зажигания.

Чтобы определить неисправную свечу зажигания, вы можете использовать тест свечи зажигания. Во время проворачивания двигателя на клеммах тестера свечей зажигания должна быть сильная искра.

Если искра не появляется, это указывает на неисправность свечи зажигания, и поэтому ее необходимо заменить.

Также следует произвести замену, если на электродах имеется большое скопление нагара.

* Проверьте карбюратор – Карбюратор также следует проверить на предмет засорения.

Засорение карбюратора часто происходит из-за того, что в генераторе на какое-то время остается топливо.

За это время, когда генератор не используется, некоторые ингредиенты топлива могут испариться, оставив после себя густое и липкое вещество.

Липкое топливо может легко засорить карбюратор и помешать запуску двигателя.

Если карбюратор засорился, очистите его с помощью очистителя карбюратора.

Если очистка не дает результатов, замените или отремонтируйте весь карбюратор.

* Проверьте катушку зажигания генератора – Катушка зажигания обычно подает напряжение на свечу зажигания во время работы двигателя.

Если катушка зажигания неисправна, двигатель может не запуститься.

Перед заменой катушки зажигания необходимо убедиться, что свеча зажигания исправна.

После подтверждения используйте тестер катушки зажигания, чтобы проверить катушку зажигания и заменить ее, если она неисправна.

Как запустить генератор, который уже работал?

Прежде всего, выполните обслуживание масла, которое включает проверку топливного и воздушного фильтров – обратитесь к руководству по техническому обслуживанию, чтобы узнать интервалы обслуживания.

Проверьте подачу топлива, замените моторное масло и запустите генератор, чтобы убедиться, что он работает.

Необходимо начать беспокоиться о влиянии присадок, содержащихся в современном топливе, на малые двигатели.

При уровне этанола выше 10% это может быть проблемой для вашего генератора.

Есть ли утечки газа в вашем генераторе?

Прокладка карбюратора может отсутствовать или высохнуть. Если утечка происходит из нижней части карбюратора, замените прокладку этого карбюратора.

Еще нужно проверить прокладку поплавка карбюратора внизу. В случае обнаружения утечки замените прокладку поплавкового стакана.

Также проверьте прокладку стакана вашего карбюратора в нижней части карбюратора. Если он отсутствует или высох, просто замените его.

Генераторная батарея продолжает умирать

Проверка регулятора напряжения – Во время работы двигателя генератора регулятор напряжения должен посылать на батарею необходимое количество напряжения от генератора, чтобы батарея могла оставаться заряженной.

В случае неисправности регулятора напряжения батарея не получит достаточного напряжения, и это приведет к более быстрой разрядке батареи.

Чтобы проверить целостность цепи, используйте мультиметр, чтобы узнать, есть ли неисправность в генераторе.

Генератор не работает

По мере того, как двигатель-генератор расходует топливо, уровень топлива в баке понижается.

В крышке топливного бака используется небольшое вентиляционное отверстие, позволяющее воздуху попадать в топливный бак, чтобы компенсировать это опускание.

В случае засорения вентиляционного отверстия крышки топливного бака воздух не может попасть в бак, и возникает разрежение, часто называемое «паровой пробкой».

Это останавливает подачу топлива к карбюратору, что вызывает остановку двигателя.

Чтобы определить, что крышка топливного бака забита, слегка ослабьте крышку и снова запустите двигатель. Если после откручивания крышки топливного бака двигатель начинает работать, значит, произошло засорение и замена на этом этапе жизненно необходима.

Проблемы с запуском генератора на газе

Если ваш генератор вызывает некоторые проблемы, то есть несколько простых способов помочь разобраться в проблеме и найти решение. Здесь только несколько.

▪︎ Кончился газ!

Лучше использовать свежий газ, старый газ вызовет засорение и другие проблемы.Проверьте уровень газа и при необходимости долейте.

▪︎ Проверьте масло.

Обязательно размещайте генератор на уровне пространства во время его использования. Это обеспечит точность всех уровней. Проверить масло в картере и при необходимости долить.

▪︎ Неисправность рычага воздушной заслонки.

Проверьте положение рычага воздушной заслонки и убедитесь, что он правильно открыт.

▪︎ Топливный клапан забит или закрыт.

Убедитесь, что клапан находится в открытом положении.Если клапан не закрыт, вам необходимо выполнить шаги, чтобы прочистить его.

▪︎ Карбюратор забит.

Если вы не опорожняли карбюратор и оставляли генератор на какое-то время, старый газ забивает его. Если это произойдет, отпустите бачок, чтобы очистить старое топливо.

Это 5 типичных проблем при запуске газогенератора. Большинство проблем можно исправить с помощью небольшой смазки для локтей.

Профилактическое обслуживание важно для продления срока службы вашего генератора.

Проблема с дросселем генератора

Поскольку воздушная заслонка в генераторе в основном используется для измерения количества воздуха, поступающего в двигатель, иногда сочетание воздуха и топлива, поступающего в цилиндр, может быть неправильным.

Запуск генератора

При запуске холодного двигателя воздушная заслонка должна быть закрыта – в противном случае могут возникнуть проблемы с попаданием в цилиндры достаточного количества заката, чтобы двигатель генератора оставался работающим.

Двигатели генератора необходимо прогреть, если они долгое время оставались холодными.

Слишком много воздуха из-за открытия воздушной заслонки может быть основной причиной проблем с воздушной заслонкой из-за износа.

Техническое обслуживание генератора

Лучше всего проверить уровень масла в генераторе и убедиться, что воздушная заслонка полностью закрыта, если у вас возникли проблемы с поддержанием работы газогенератора.

Недостатки использования дросселя

Кто-то может возразить, что у использования дросселя есть свои недостатки. Вот шорт-лист:

• Генераторы сжигают больше топлива при открытой заслонке;
• Открытие воздушной заслонки во время ее работы приводит к большему количеству отложений топлива;
• Дроссель изнашивается и требует замены;
• Карбюратор может нуждаться в замене из-за длительного использования.

С газогенератором лучше всего правильно обслуживать ваше оборудование, чтобы в долгосрочной перспективе было меньше проблем с вашим дросселем.

Устранение неполадок генератора

Устранение неполадок: не запускается генератор

Одна из наиболее распространенных причин этой проблемы заключается в том, что люди обычно позволяют хранить топливо в хранилище масла генератора.

Причина, по которой для вас важно слить и удалить топливо из генератора, если вы решили, что вы не будете использовать генератор в течение столь длительного периода времени, заключается в том, что мы хотели бы предотвратить засорение двигателя маслом. а также насос топлива, который потребует от вас отнести генератор к механику, чтобы вы очистили его от засоров.

Однако это также может быть связано с тем, что топливо в генераторе несвежее.

Если вы уверены, что причиной является несвоевременное топливо, просто прочистите топливный бак генератора и залейте в него свежее топливо.

Кроме того, вы должны также убедиться, что топливный запорный клапан генератора не открыт.

Генератор работает, но нет питания?

Когда в вашем доме отключается электричество, первое, что вам скажет большинство людей, это проверить ваш генератор.

Если вы это сделаете и ваш генератор работает нормально, что вы должны делать дальше?

1. Проверьте автоматический выключатель

Первое, что вы должны сделать в этой ситуации, – это убедиться, что автоматический выключатель работает правильно.

Если он неисправен, замените его. Некоторые признаки нефункционального автоматического выключателя включают:

Запах гари Показание «0» на мультиметре Повреждение выключателя

2.Проверьте блок управления

Если автоматический выключатель работает нормально, следующим шагом будет проверка блока управления.

Как и выключатель, вероятно, будет очевидно, что с ним что-то не так. Ищите физические повреждения или провода, которые кажутся неуместными.

3. Обратиться за помощью

Если вы попробовали приведенные выше советы вместе с другими способами устранения неполадок, но ничего не помогло, возможно, пришло время позвонить в компанию-производитель и попросить помощи и / или нового генератора.

Руководство по поиску и устранению неисправностей генератора

Знание того, как обслуживать генератор, важно для его владения, а знание методов устранения неисправностей генератора является дополнительным преимуществом.

Таким образом, вы знаете, как найти правильное решение, чтобы ваш генератор снова заработал.

Бывают случаи, когда генератор просто резко прекращает работу. Ваш генератор может работать, когда произошло что-то из перечисленного:

Аккумуляторная батарея генератора продолжает давать сбой. Постоянная утечка газа в генераторе. Генератор не запускается.

Когда аккумулятор продолжает работать со сбоями, это обычно происходит из-за того, что что-то пошло не так в регуляторе напряжения (который отправляет необходимое количество напряжения от генератора переменного тока на аккумулятор, чтобы поддерживать аккумулятор заряженным.)

Когда газ из вашего генератора продолжает течь, одна из возможных причин может быть связана с повреждением топливного бака, что является непосредственной причиной самой утечки.

Когда ваш генератор отказывается запускаться, это может быть связано с засорением карбюратора, что могло быть вызвано тем, что топливо оставалось в генераторе слишком долго.

Заключение

Генераторные установки

, часто используемые для резервного или основного питания, необходимо регулярно обслуживать, чтобы обеспечить качественную электроэнергию на протяжении всего срока службы.

Ознакомьтесь с лучшими деталями для генераторов на Amazon

. Крупным компаниям, которые эксплуатируют множество генераторов для получения основной мощности, могут потребоваться штатные инженеры для обслуживания своих генераторов.

Для небольших компаний, которые владеют генератором для обеспечения резервного питания в случае сбоя, необходимо заключить контракты на техническое обслуживание с дилерами генераторов или подрядчиками по электротехнике для обслуживания их генераторов.

В этом случае жизненный цикл генераторов хорошо задокументирован и установлен, и, в конечном итоге, обеспечить регулярное обслуживание довольно просто.

Наилучшая практика технического обслуживания генераторов достигается за счет соблюдения графика технического обслуживания, рекомендованного производителями генераторов.

Статьи по теме

Почему генератор не запускает советы?

распространенных причин, по которым ваш генератор не запускается – 9 вещей, которые нужно проверить

Генератор может быть выгодной машиной. Готовитесь ли вы к отключению электричества или планируете поездку в кемпинг и хотите, чтобы электричество было на природе, генератор, несомненно, может пригодиться – то есть, если он запустится.

Генератор, который не запускается, бесполезен, но не волнуйтесь. Существует множество распространенных причин, по которым ваш генератор не запускается, которые легко исправить.

Если вы обнаружили, что ваш генератор не набирает обороты, как должен, вам необходимо немедленно устранить его. Иногда это простое решение, например доливка топлива, хотя иногда требуются запасные части.

Продолжайте читать, чтобы узнать 8 самых распространенных причин, по которым ваш генератор не запускается, и способы их устранения.

Почему мой генератор не запускается?

Есть несколько распространенных причин, по которым ваш генератор не запускается. К счастью, большинство из этих проблем относительно легко исправить.

В генераторе мало топлива

Одна из наиболее частых причин, по которой генератор не запускается, – это отсутствие или низкий уровень топлива в топливном баке. Проверить топливный бак. Если уровень низкий, залейте свежего бензина .

Также важно убедиться, что вы не пытаетесь запустить генератор на старом топливе.Любое топливо, старое более двух месяцев, необходимо заменить, чтобы избежать возможного повреждения двигателя.

В двигателе мало масла

Необходимо доливать не только уровень топлива; иногда это масло в двигателе. Когда дело доходит до работы вашего генератора, масло так же важно, как и топливо.

Масло необходимо долить через 50 часов непрерывного использования. Новые генераторы потребуют замены масла в течение первых 20 часов. Проверить уровень масла и при необходимости долить.

Лучше всего это сделать с помощью щупа для проверки уровня масла в генераторе. Обычно это находится в картере. Убедитесь, что вы используете масло, подходящее для вашего генератора. В большинстве случаев вам нужно будет заменить фильтры при доливе масла.

Дроссель в неправильном положении

Заслонка должна быть в правильном положении, чтобы обеспечить поток воздуха к карбюратору во время процесса запуска. Когда воздушная заслонка слишком открыта или слишком закрыта, поток воздуха будет невозможен.

Еще раз проверьте, полностью ли закрыта заслонка. Однако для генератора, который был выключен только на короткое время, потребуется регулятор воздушной заслонки, установленный наполовину.

Необходимо заменить свечи зажигания

Иногда возникает проблема со свечами зажигания. Осмотрите свечи зажигания и обратите внимание на любые признаки повреждения, такие как трещины, обгоревший фарфор или отложения углерода.

Если вы видите какие-либо признаки износа, выполните проверку свечи зажигания. Это делается путем включения двигателя и проверки наличия искры между клеммами.Если искры нет, то свечи потребуют замены.

Катушка зажигания требует замены

Катушка зажигания работает совместно со свечами зажигания. Итак, если вы проверили свечи зажигания и убедились, что они работают, это может быть проблема с катушкой зажигания.

Вы можете проверить катушку зажигания с помощью тестера для катушек зажигания, например, для небольших двигателей . Если он не работает должным образом, его потребуется заменить.

Проверить цену на Amazon

Карбюратор забит

Если не виновата ни одна из других распространенных причин, по которым генератор не запускается, то это может быть забитый карбюратор.Засорение карбюратора обычно происходит, когда в генераторе остается топлива.

Со временем топливо испаряется и образует в карбюраторе густую липкую массу. Для прочистки используйте очиститель карбюратора или замените карбюратор.

Воздушный фильтр требует замены

Карбюратор требует воздуха для работы . Следовательно, грязный воздушный фильтр не позволит карбюратору работать, а значит, и генератор не запустится. Чтобы проверить воздушный фильтр, просто выполните визуальную проверку.

Если вы не уверены, попробуйте снять воздушный фильтр и посмотреть, запустится ли генератор. Если он вращается без воздушного фильтра, вам следует очистить или заменить воздушный фильтр.

Не оставляйте работающий генератор без воздушного фильтра.

Разрядился аккумулятор

Некоторые генераторы являются электрическими и работают с кнопкой включения или дистанционным управлением. Если у вас есть электрогенератор, убедитесь, что батарея работает. .

Если вы подозреваете, что проблема связана с аккумулятором, попробуйте запустить генератор с помощью вспомогательного устройства стартера с отдачей (если применимо).Если он работает, вам нужно будет зарядить стартерную батарею.

Контрольный список для поиска и устранения неисправностей генератора

Если вы безуспешно пытаетесь запустить генератор, вам необходимо выполнить этот контрольный список для устранения неполадок.

Этот контрольный список позволит вам найти проблему с вашим генератором. Оттуда вы можете предпринять необходимые шаги, чтобы решить проблему и вернуть свой генератор в нужное русло.

1. Проверьте уровень топлива. Состояние топлива в генераторе можно проверить визуально.При необходимости долейте. Однако убедитесь, что вы используете свежее топливо . Несвежее масло может стать проблемой для генератора.
2. Проверить уровень масла. Это можно проверить с помощью масляного щупа. Если уровень масла низкий или пустой, вам нужно будет заменить его подходящим маслом. Иногда может потребоваться замена фильтров.
3. Проверьте, где находится уровень заслонки. Иногда виноват штуцер в неправильном положении. Также может быть слишком туго. Убедитесь, что он находится в нужном месте.
4. Осмотрите свечи зажигания. Поврежденные или скопившиеся свечи зажигания не дают искры. Попробуйте включить генератор и посмотрите, не разлетятся ли искры.
5. Убедитесь, что датчик низкого уровня масла работает, а катушки зажигания исправны. Оба они необходимы для исправного функционирования генератора.
6. Отключите все электронные устройства во время запуска. Ничего не должно быть подключено к генератору при увеличении частоты вращения. Отключите всю электронику и попробуйте запустить генератор еще раз.
7. Проверьте аккумулятор. Разряженные батареи не включают генератор. Еще раз проверьте аккумулятор. Если вы считаете, что аккумулятор является причиной того, что ваш генератор не включается, зарядите аккумулятор и повторите попытку.
8. Еще раз проверьте на предмет засоров. Забитый карбюратор не может разогнать генератор. Очистите карбюратор и попробуйте еще раз.
9. Наконец, проверьте воздушный фильтр. Воздух необходим для запуска и работы генератора. Загрязненные воздушные фильтры необходимо очистить или заменить.

Если вы испробовали все эти меры по поиску и устранению неисправностей, но все еще боретесь с генератором, который не запускается, пора использовать руководство , которое прилагается к вашему генератору.

Должен быть раздел с информацией о вашей конкретной модели и возможных причинах, по которым она может не запускаться.

Можете ли вы запустить генератор с помощью прыжка?

Если ваш генератор не запускается, вы можете задаться вопросом, можно ли запустить его, как автомобиль или другую машину, в которой используется аккумулятор.Простой ответ – да; вы можете запустить генератор.

Это делается так же, как если бы вы запустили автомобиль. Фактически, вам понадобится автомобиля, чтобы запустить генератора. Вот как.

1. Наденьте защитные очки и перчатки.
2. Подключите положительную клемму к автомобилю, затем к генератору.
3. Присоедините отрицательную клемму к раме на генераторе, затем к металлической части автомобиля (не к аккумулятору).
4. Заведите машину.
5. Подождите несколько минут , прежде чем пытаться запустить генератор.
6. Если не удалось, попробуйте еще раз.
7. Отсоедините кабели, убедившись, что положительные и отрицательные стороны не соприкасаются.

Если вы попытаетесь запустить генератор безуспешно, возможно, ваш генератор не запускается из-за батареи. Попробуйте следовать контрольному списку устранения неполадок генератора, чтобы выяснить, что еще может быть причиной проблемы с вашим генератором.

Последние мысли

Генератор, который не запускается, бесполезен. К счастью, есть много распространенных проблем и решений, которые могут вернуть ваш генератор в рабочее состояние.

Иногда это так же просто, как долить топливо или масло. В других случаях это может означать замену катушек зажигания, свечей зажигания или воздушного фильтра.

Источник:

https://www.