Порядок запуска бензопилы штиль мс 66: Порядок запуска бензопилы штиль мс 66

Содержание

Запустить MS660 легко, по крайней мере мой.

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Заметьте, это было при умеренной погоде не ниже нуля и не ниже 110 в тени. Обычно мой 660 запускается, как и любая другая пила Stihl, которой я владею, 3-5 рывков с подсосом, хлопки и глохнет, прежде чем я успеваю снять подсос, затем 3-4 рывка, чтобы разогнать двигатель и запустить его на высоких оборотах холостого хода. Теплые они все начинают с первого рывка. Месяц назад у меня был 660 в больших тисках, чтобы заточить цепь и проверить воздухоочиститель. Без всякой причины я нажал на кнопку сброса компрессии и сделал пару легких движений стартером. Когда я вынул его из тисков, я заметил, что сделал это с рычагом управления на полном дросселе, и когда я вынул его из тисков, я рассмеялся про себя, хотя хорошо, что он не завелся в тиски. Я вынес пилу на улицу, чтобы завести ее, и подумал, что, может быть, мне стоит попробовать ее без дросселя, так как я играл с ней, и, к моему крайнему изумлению, она завелась с первого рывка. Думая, что это случайность, я пробовал это много раз с тех пор.
Для холодного пуска я медленно переворачиваю пилу с включенной воздушной заслонкой и нажатым регулятором сжатия, примерно на три или четыре оборота. Снимите воздушную заслонку, и она заводится с первого сильного рывка КАЖДЫЙ раз, конечно, с гораздо меньшими усилиями, чем так, как я запускал ее раньше. У пилы есть около 20 топливных баков, и она стандартная, за исключением высверленного выходного отверстия глушителя. Попробуйте и дайте нам знать, работает ли это на вашем или только на моем?

Майк Баркаски
Оператор ArboristSite
27 июня 2006 г.

Обычно мой 660 заводится, как и любая другая пила Stihl, которой я владею, 3-5 рывков с подсосом, треск и глохнет, прежде чем я смогу его выключить, затем 3-4 рывка, чтобы разогнать двигатель и запустить его на высоких оборотах холостого хода. Теплые они все начинают с первого рывка.
отпустите, вытащите дроссель, вытяните шнур на всю длину, вставьте дроссель обратно и ВРУУУМ!
ВАУ! Это работает!
Рон

Бутч(Огайо)
Зависимость от ArboristSite
27 июня 2006 г.

Я попробовал это сегодня на своем 460, и это не сработало, облом. Затем я вошел и перечитал, чтобы обнаружить, что мне нужно переместить рычаг воздушной заслонки на высокие обороты и запустить его. Я попробую завтра снова правильно, надеюсь, что это сработает и для меня.

Чудовищный станг
Доктор Фрикинштейн
29 июня 2006 г.

мой 066 заводится через 2 рывка с дросселем, еще один с выключенным. Я еще не пробовал указанный метод, но если пила настроена и имеет хорошую компрессию с хорошей импульсной линией, для ее запуска не потребуется много времени. Благодаря новым вентиляционным отверстиям бака EPA он слегка создает давление в баке и облегчает запуск большинства пил IMO.
Вентиляционные отверстия нового бака EPA пропускают воздух только в бак, а не наружу. Таким образом, встряхивая, он создает давление, как обычно, когда вы несколько раз дергаете двигатель и нагнетаете давление в импульсной линии.
Несколько раз встряхните пилу вверх-вниз или вперед-назад. Это должно уменьшить количество раз, когда вы должны тянуть. Однако это не относится к старым пилам, так как они просто будут вытекать через вентиляционное отверстие. лол
Вентиляционные отверстия нового бака EPA пропускают воздух только в бак, а не наружу. Таким образом, встряхивая, он создает давление, как обычно, когда вы несколько раз дергаете двигатель и нагнетаете давление в импульсной линии.
Несколько раз встряхните пилу вверх-вниз или вперед-назад. Это должно уменьшить количество раз, когда вы должны тянуть. Однако это не относится к старым пилам, так как они просто будут вытекать через вентиляционное отверстие. лол
Butch(OH), вчера вечером читал старый пост и наткнулся на этот
. Итак, сегодня утром первым делом я вышел и попробовал это на своих пилах
MS200T, MS361, MS460 и 066. Я их быстро встряхнул, поставил
воздушная заслонка одним медленным рывком, снял воздушную заслонку, одним рывком и каждый
заводится с одного рывка! Было 31 градус. снаружи, Сделал это снова
сегодня вечером, Это сработало так хорошо, я подумал, что этой теме нужен удар
И спасибо за информацию.
Проблемы: Решения
Затрудненный запуск: Используйте свежее топливо, замените и очистите свечу зажигания
Однорычажный главный регулятор не прилипает к своему месту: Очистите экран выхлопной трубы, отрегулируйте воздушный фильтр
Тормоз цепи работает медленно: Замените тормоз цепи и починить сцепление