Приспособления для регулировки плуга на мотоблоке: Приспособления для регулировки плуга на мотоблоке

Содержание

Приспособления для регулировки плуга на мотоблоке

Как пахать мотоблоком с плугом видео и описание

    Обработка картофеля мотоблоком, инструкции, видео

Правильная и быстрая обработка земли мотоблоком (пахота мотоблоком)

Прежде чем начнем разбираться как пахать мотоблоком с плугом необходимо сам мотоблок приготовить к вспашке почвы:

  • 1. Для начала передвиньте (перекатите) мотоблок на ровное место на вашем участке.
  • 2. Подготовьте грунтовые зацепы и сменные оси.
  • 3. Замените колеса с шинами на мотоблоке на колеса с грунтовыми зацепами, которые устанавливаются на сменных (удлиненных) осях.

Инструкция: как пахать мотоблоком с плугом

Теперь, когда мотоблок готов к вспашке почвы, грунтовые зацепы на месте, переходим к установке навесного плуга на мотоблок:

1. Скрепляем плуг со сцепным устройством, при этом крепежные гайки не затягиваем полностью чтобы можно было в последствие отрегулировать плуг.

2. Скрепляем сцепку с плугом и крепежную серьгу мотоблока при помощи двух штырей.

Все, плуг установлен на мотоблок и теперь можно переходить к его регулировке (фото).

В отличие от подготовки мотоблока и установки плуга регулировка плуга немного сложнее и должна быть выполнена качественно, так как при неправильной регулировке плуга вспашка земли отнимет у вас немало сил и времени, а, качество вспашки,к сожалению, оставит желать лучшего.

Регулировка плуга мотоблока
  • 1. Сначала подставьте под мотоблок подставки, которые должны быть специально для этого подготовлены (фото 2).
  • Поставим грунтовые зацепы мотоблока на подставки, и подведем такую же подставку также под опорную ножку мотоблока так, чтобы он не наклонился в сторону плуга, то есть нужно от балансировать стоящий на подставках мотоблок с плугом.
  • 2. Высота подставок под грунтовые зацепы определяется планируемой вами глубиной вспашки почвы: если вспашка перед зимой, то высота подставок должна быть до 20-25 см, если вы собрались пахать весной, то высота подставок меньшая #8212 10-20 см.
  • 3. После того, как мотоблок от балансирован, с помощью регулировочных болтов наклон корпуса плуга выставьте так, чтобы его пятка была параллельной земной поверхности (фото 3).
  • На фото 4 показан отрегулированный правильно плуг с пяткой, параллельной поверхности земли.
  • 4. Далее снимите мотоблок с подставок, выставьте водило так, чтобы ручки управления были на уровне пояса.Такое положение водила мотоблока при работе не нагружает руки и они долго не устают при работе. Когда все операции по регулировке плуга выполнены, можно приступать к пахоте.

Перед началом основной вспашки почвы мотоблоком выполните контрольную вспашку и оцените правильно ли отрегулирован плуг,каково качество отвала почвы и какая глубина борозды.

Гребень последующей борозды должен лежать близко от гребня предыдущей борозды, то есть между ними (гребнями) не должно быть более 10 см расстояния.Так же последующая борозда не должна ложиться на предыдущую борозду с навалом почвы. Чтобы это получалось, правым колесом мотоблока нужно ехать не по основанию предыдущей борозды, а посередине ее отвала (предыдущей борозды) (фото 6).

Как правильно пахать плугом на мотоблоке, рекомендации

Мотоблоки многим владельцам приусадебных участков и огородов облегчают ручной труд. Мотоблок, при правильной его эксплуатации станет незаменимым помощником в вашем хозяйстве. Но не все знают, как правильно пахать плугом на мотоблоке.

Вернее не знают, как правильно подготовить мотоблок и плуг для вспашки и культивирования земли. А, ведь это не так сложно. Изучите наши рекомендации, и у вас все получится.

В первую очередь в зависимости от размера обрабатываемого участка нужно подобрать подходящий мотоблок и орудие для вспашки. Все мотоблоки делятся на три типа:

  • 1. Легкие мотоблоки или мотокультиваторы с весом обычно не превышающим пятидесяти килограммов. Мощность мотокультиватора составляет от трёх до пяти лошадиных сил. Предназначаются для обработки земли при помощи культиватора или фрезы. Площадь обрабатываемого участка до шести соток.
  • 2. Средние мотоблоки с мощностью до двенадцати лошадиных сил и весом до ста килограмм. Обрабатывают участки до двадцати соток при помощи культиватора или лёгкого плуга.
  • 3. Тяжёлые мотоблоки с мощностью до тридцати лошадиных сил и площадью обработки до двух гектар, как правило, при помощи навесного плуга.

Теперь, когда с мотоблоком определились, узнаем, как правильно пахать мотоблоком. Маленькие участки лучше всего обработать при помощи культиватора или фрезы. В комплект поставки легких и средних мотоблоков входят и фрезами.

Технология вспашки почвы с их помощью несложная. Просто мотоблок ставится на край участка, включается повышенная передача и, придерживая, идём вслед за ним, разворачивая на 180 градусов на противоположном конце участка.

Совсем другое дело пахать плугом на большой площади. Здесь очень важна правильная регулировка плуга. Предположим, что она выполнена правильно.

Тогда на малой скорости делается контрольный проход от одного к другому краю участка, на котором разворачиваем мотоблок и выполняем обратный проход. При этом ставим мотоблок правым колесом посередине борозды, которая осталась от первого прохода. Внимательно наблюдаем за плугом. С учётом наклона мотоблока, плуг должен стоять перпендикулярно плоскости земли. Если этого нет, то регулируем плуг снова.

Затем делается второй проход и оценивается глубина борозды. Если глубина слишком велика или слишком мала, то регулируем плуг. Как правило при вспашке плугом глубина борозд в должна находиться в пределах 15-20 сантиметров.

По мере освоения пахоты, когда ваши борозды станут ровными, можно поднять скорость мотоблока. Тогда плуг будет отваливать землю сильнее, поверхность ее будет ровной, без комков, да и сами пахота будет идти быстрее. Вот таким образом и пашут мотоблоками.

Пахота мотоблоком, видео подборка

Видео о том, как правильно пахать мотоблоком,мы привели ниже. Вы наглядно убедитесь, что мотоблок вполне справляется с вспашкой не только уже многократно обработанной почвы, но и целины.

Настройка и регулировка плуга на мотоблоке

Необходимо подготовиться к посевным работам или начать подготовку своего дачного участка к зимнему периоду? В этом случае незаменимым помощником станет собственный мотоблок или мотокультиватор, которые отлично смогут вспахать земельный участок. Самое главное в этом деле #8212 настройка и регулировка плуга на мотоблоке. Наши советы помогут сделать это быстро и правильно.

Подготовительный процесс

Одним из часто возникающих вопросов, является вопрос о том, как отрегулировать плуг на мотоблоке Нева или Фермер. Это необходимо сделать для верной и аккуратнейшей пахоты. Сделать это несложно, если придерживаться рекомендаций специалистов.

Перед началом работ проводится подготовка мотоблока МТЗ, состоящая из нескольких процессов. Вначале необходимо транспортировать мотоблок МТЗ непосредственно к будущему месту пахоты. Перевезти его можно в автомобиле, предварительно разобрав и отложив агрегат и грунтозацепы, так как они пока не потребуются.

Плуг на мотоблоке

Если же участок находится неподалеку от вашего дома, то последующие процессы можно осуществлять непосредственно на месте, на ровной поверхности:

После доставки мотоблока Салют, Угра или другого на рабочее место требуется произвести замену колес для транспортировки на грунтозацепы. Чтобы обеспечить легкость снятия колеса для транспортировки, под сцепку устанавливают специальную подставку

Ступицы для установки колеса транспортировки мотоблока заменяются на более длинные ступицы. Это поможет увеличить ширину между грунтозацепами для устойчивости мотоблока в ходе пахотных работ

Следующим этапом является крепление грунтозацепов. В правильности установки можно убедиться, проверив чтобы проектор грунтозапов, имеющий вид «елочки», был направлен, как указано на фото, на котором сужение проектора является направлением вперед

После установки обоих грунтозацепов подставка убирается и наступает следующий этап работ, заключающийся в подготовке устройства к рабочему процессу.

Монтаж

Сборка плуга заключается в монтаже на него сцепки, что требуется для дальнейшего навешивания его на механизм. Состоит он из нескольких этапов:

Подготовка к рабочему процессу таких необходимых элементов, как сцепка. Плуг и гаечные ключи

Чтобы глубина вспашки была оптимальной, необходимо сопоставление ступиц сцепки со средним отверстием стойки и для их соединения применяется крепежный болт

Болт для крепежа регулировочного болта устанавливается в отверстие стойки, расположенное сверху, и фиксируется при помощи гайки. Важно следить, чтобы все гайки не были полностью зафиксированы, чтобы при последующих работах их не пришлось ослаблять. После установки сцепки, можно приступить к следующей операции

Наступило время навешивания плуга на мотоблок Нева, как показано на фото. Для их соединения используются один или несколько штырей, в зависимости от модели мотоблока. После чего штыри необходимо зафиксировать шплинтами.

Регулирование

Данный процесс также состоит из нескольких этапов:

Регулировка плуга на мотоблоке Фермер начинается с установки мотоблока на подставку, для чего можно подставить под грунтозацепы пару небольших брусочков с сечением 150 х 150 мм. Этой высоты вполне достаточно, чтобы беспрепятственно произвести регулирование аппарата на глубину вспахивания от 15 до 18 см

Для удобства проведения работ следует подстелить дощечку или фанеру, что позволит точней провести регулирование уголка наклонения плуга от пятки к носу. Чтобы провести регулировку угла наклона механизма, необходимо поначалу вращать болт регулировки по часовой стрелке, что поднимет пятку кверху, увеличивая глубину вспашки, а затем произвести вращения против часовой стрелки, что опустит пятку плуга, уменьшая глубину вспахивания, как показано на фото

Следует выдерживать расстояние между поверхностью почвы и пяткой плуга не больше 5 см, иначе устройство попросту «зароется» в почву. При неверно выверенном угле наклонения агрегат значительно уменьшится качество вспашки, а вот нагрузка на руки водителя и двигатель механизма увеличится. Закончив регулировку, нужно затянуть гаечным ключом крепежи и сцепки

Используя рулетку нужно проверить зазор между поверхностью и редуктором механизма. Зазор не должен быть более 20 см.

Вспашка участка

Настройка плуга на мотоблоке дело очень важное, поэтому перед работой надо провести контрольное вспахивание, что даст возможность оценить регулирование. Этот процесс включает в себя такие этапы:

Оценка бороздной глубины и качества отвала

Оценка плугового хода в борозде

Оценка мотоблочной нагрузки

Оценка нагрузки на руки.

Только после полной проверки можно начинать основную работу. Если же хотя бы один фактор не соответствует требованиям, то потребуется повторная регулировка механизма. Сам процесс вспашки состоит из следующих процессов:

Для окончательной вспашки установите минитрактор на краю поля, где планируете сделать борозду.

Руль располагайте параллельно земле. Не стоит сильно давить на руль и толкать мотоблок при работе, он все сделает сам. Главное не переставать удерживать руль параллельно почве, чтобы механизм не погрузился в почву или не поднялся вверх

Закончив делать начальную борозду, проведите контроль ее глубины от дна борозды до гребня. Если глубина вспахивания равна от 15 до 18 см, то можно начинать основной процесс.

Подведем итоги

Очень важно знать, как настроить плуг на мотоблоке, что позволит правильно произвести все требуемые работы. Верная регулировка является залогом качества процесса. После окончания работ не забудьте очистить механизм, открепить плуг с мотоблока и сложить до последующего раза.

Как правильно пахать мотоблоком? Подготавливаем мотоблок к работе

Наступает время готовить свой приусадебный участок к посевным работам или же наоборот подготавливать его к зиме. Одна из самых важных работ весной или осенью #8212 это вспашка земельного участка. В настоящее время у большинства садоводов и огородников есть в хозяйстве собственный мотоблок или мотокультиватор. А если еще нет, то, может быть, вы собираетесь приобрести мотоблок, не век же перекапывать свой участок с помощью лопаты!

У многих новичков при работе с мотоблоком, особенно, если необходимо вспахать свой участок, возникает много вопросов о том, как правильно отрегулировать плуг, чтобы вспашка земли была выполнена аккуратно и правильно. Вот о том, как отрегулировать плуг мотоблока и пойдет речь в этой статье.

Подготовка мотоблока к пахоте

Перед вспашкой земельного участка необходимо провести подготовку мотоблока. Что для этого нужно сделать? Давайте разберем все по порядку.

Мотоблок желательно доставить к месту пахоты без плуга и грунтозацепов. Обычно разукомплектованный мотоблок транспортируют в автомобиле на дачный участок. Если у вас земельный участок рядом с домом, то провести подготовку мотоблока к пахоте можно в любом выбранном месте с ровной поверхностью.

Когда мотоблок доставлен на место подготовки к работе, необходимо заменить транспортировочные колеса (Б) на специальные грунтозацепы. Для того, чтобы было удобнее снимать транспортировочные колеса, под сцепку мотоблока, которая расположена сзади, можно установить подставку (А).

Вместо ступиц, на которые устанавливаются транспортировочные колеса мотоблока, необходимо установить удлиненные ступицы (А). Это необходимо для увеличения расстояния между грунтозацепами, чтобы обеспечить устойчивость мотоблока во время пахоты.

Подготавливаем мотоблок к работе

После того как ступицы установлены, приступаем к установке грунтозацепов (А). Обязательно обратите внимание на правильность их установки. Протектор грунтозацепов в виде «елочки» (Б) должен иметь направление, как показано на фотографии – сужение протектора– это направление вперед.

Когда оба грунтозацепа установлены, можно убрать подставку (А) и приступать к следующему шагу работ– подготовке плуга к работе.

Содержание

Плуги для мотоблока Салют

Плуг является рабочим приспособлением для рыхления, раскрашивания и переворачивания пластов почвы толщиной 15-25 см. Мотоблок Салют в агрегации с различным навесным оборудованием отлично выполняет множество предусмотренных работ – транспортировку грузов, рыхление, вспашку грунта.

В комплект навесных приспособлений входят различные агрегаты, в том числе плуги для основных видов обработки почвы.

Для обеспечения прочности, надежности и способности выдерживать достаточные нагрузки, плуги изготавливают из прочной стали. Их общей конструктивной особенностью является специальный металлический гребень, которым выполняется вспашка. Благодаря специфической форме, расширяющейся кверху, земля не высыпается обратно в ров, а отбрасывается в стороны.

В зависимости от вида выполняемых работ, различают отдельные типы плугов.

Виды плугов:
  • Однокорпусный — оснащается одним лемехом, предназначен для вспашки легкого грунта. Незаменим в комплекте с легким мотоблоком при обработке небольшого участка.
  • Оборотный – предназначен для вспашки тяжелой твердой почвы средними или тяжелыми мотоблоками. Лемех выполнен в виде загнутого вверх пера, который при работе поднимает и выворачивает наверх нижний слой почвы. Поэтому такие плуги имеют и другое название – реверсные. Земля после вспашки становится рассыпчатой, дальнейшая обработка значительно упрощается.
  • Роторный — оснащен несколькими лопастями, работает на средних и тяжелых мотоблоках. Благодаря своеобразной конструкции обеспечивает наивысшую производительность, позволяет пахать твердые почвы не хуже почвенных фрез.
  • Дисковый – выполняет разрезание пластов чрезмерно влажной тяжелой почвы. Дискование выполняется для предпосевной подготовки почвы, поверхностного рыхления стерни после уборки урожая.

Модели

Навесное оборудование бывает фирменным от непосредственного производителя и универсальным, которое подходит для мотоблоков разных модификаций. В этом случае производители указывают, с какими марками совместимы конкретные модели.

Плуги, адаптированные к мотоблоку Салют

Существует ряд правил, которые помогут не ошибиться при выборе качественного приспособления. Их соблюдение поможет сократить расходы, предотвратить повреждения, лучше использовать возможности машины.

Критерии выбора плуга
  • стойка не должна быть узкой и тонкой;
  • категорически не допускается укорочение отвала;
  • корпус должен быть изготовлен из высококачественной стали достаточной толщины;
  • наличие инструкции по использованию обязательно.

Учитывайте размер самого плуга. Для легких мотоблоков используется оборудование с небольшой шириной захвата до 15 см, для средних и тяжелых моделей, соответственно, больших размеров.

Сцепки

Плуги и окучники соединяются с мотоблоком Салют через грядиль С-13 и кронштейн С-20 с помощью универсальной сцепки. Регулировку выполнять лучше через сцепку.

Важно! Обязательное совпадение продольной оси регулятора и мотоблока плюс вертикальное положение грядиля, помогут настроить оборудование наилучшим образом.

Для оптимальной настройки плуга без сцепки вначале целесообразно выровнять минимальные параметры глубины и ширины вспашки.

Регулировка плуга без сцепки:
  1. Выровняйте минимальные параметры глубины и ширины вспашки;
  2. Опорный треугольник должен находится в горизонтальном положении;
  3. Полевую доску отрегулируйте параллельно движению.

В дальнейшем глубину вспашки, в зависимости от почвы, можно отрегулировать правильно с помощью специальных отверстий на стойке плуга или изменением угла наклона корпуса.

Дополнительное оборудование

«Салют» имеет специфическую конструктивную особенность – его двигатель смещен вперед, это отлично уравновешивает навешенный сзади плуг. По сравнению с «Нева» и «Ока», центр тяжести у мотоблока «Салют» смещен значительно ближе к поверхности земли, что облегчает управление мотоблоком, в результате отпадает необходимость его дополнительной балансировки, многократно уменьшается нагрузка на руки при движении.

По отзывам владельцев и мастеров по ремонту мотоблоков наиболее комфортно и эффективно получается работать с японским двигателями. Обратите внимание на кадры видеоролика – мотоблок уверенно идет по борозде, без особых усилий его владельца. На видео можно убедиться, когда оператор отпускает руль, мотоблок с плугом в прежнем темпе продолжает идти ровно по колее и пахать.

В зависимости от различных задач, используют удлинители полуосей и металлические колеса с грузами. Колеса устанавливаются с грунтозацепами, имеющими большую опорную площадь, чтобы не проваливаться на рыхлом грунте.

Также грунтозацепы для мотоблока позволяют настроить нужное расстояние между рядками.

Режим универсальной сцепки обеспечивает устойчивое положение машины при работе и облегчит регулировку углов наклона плуга в трех плоскостях. Существует вариант колес с утяжелителем, тогда плуг уходит в грунт еще глубже.

Видео обзор глубокой вспашки мотоблоком Салют-100

Особенности работы

Навесное оборудование дает возможность расширить сферы применения мотоблока «Салют». Можно эффективно выполнять абсолютно всю работу, свойственную для сельской местности. Несомненно, перед началом работы придется хорошенько разобраться с инструкцией, ведь эффективность оборудования – это, прежде всего, правильные настройки и регулировки.

Роторный плуг

С помощью ротационного плуга, имеющего в конструкции левый и правый разнонаправленные плуги, можно пахать в прямом и обратном направлении. Для наиболее результативной работы лучше выбрать модель с наличием настройки плуга, то есть возможностью регулировки глубины резки и угла наклона.

Установка плуга:
  • выжать педаль;
  • зафиксировать стойку;
  • после вся конструкция поворачивается на 90°.

Плуг Зыкова

Плуг Зыкова внешним видом значительно отличается от других моделей. На видео обзоре хорошо видно, что основными отличиями его является тщательно подобранные углы и совершенно иной профиль лемешно-отвальной поверхности, что дает возможность лучше раскрашивать почву и переворачивать пласт. Такая вспашка почти полностью избавляет от сорных трав.

Виде обзор вспашки обратным плуго Зыкова на мотоблоке Салют

Двухсторонний плуг

Двухсторонний плуг (окучник) применяется для окучивания сельскохозяйственных культур с уничтожением сорняков. Таким приспособлением обрабатывают почву, нарезают борозду для высаживания растений. Последующая засыпка производится включением заднего хода мотоблока. Агрегаты различают с переменной и постоянной шириной захвата.

Приспособление с не регулируемой шириной работает в комплекте с легким мотоблоком, 12-миллиметровые стойки надежно предохраняют его от перегрузок. Наибольшее распространение получили окучники с переменной шириной, которую можно настроить. Такие плуги отлично работают в комплекте с мотоблоками «Салют» 5ДК. Однако у них имеется один недостаток – осыпание почвы после прохода.

Голландский окучник

Менее известен голландский окучник, образующий узкие клиновидные борозды вследствие движения крыльев не только в стороны, но и вверх. В образованной грядке обеспечивается лучшее соприкосновение посадочного материала с почвой. Конструктивно прост, легок в изготовлении, дешевле по стоимости.

Дисковый окунчик

Дисковый окучник значительно продуктивнее, однако цена его в 3-4 раза больше обычного. Тем не менее, по отзывам, владельцы после работы дисковым окучником к прежним приспособлениям не возвращаются.

Важно! Все окучники лучше работают на первой пониженной передаче. Поскольку поступательная скорость уменьшается, что комфортно для оператора, тяга мотоблока возрастает.

Мотоблок «Салют» с японским двигателем — наиболее удачный выбор аграрной техники в плане сочетания проверенного качества и разумной цены.

Приобретая всевозможные насадки и навеску, можно в дальнейшем значительно расширить возможности мотоблока, успешно обрабатывая не одну сотку земли.

Отзывы владельцев

Нестеренко Андрей, Киевская область:

«Сколько общался с владельцами мотоблоков, убедился, что с российским двигателем Салют 5 ДК 6 л.с. уступает китайскому Lifang 6,5 л.с. в разы – постоянно перегревается, мотоблок скачет. Особенно это ощутимо при работе поворотным плугом.»

Ковальчук Сергей, Запорожье:

«За 5 лет работы с Салютом убедился, что мотоблок с профессиональным двигателем Honda-CX 200 хоть и стоит прилично, но гораздо долговечнее. При хорошей сезонной нагрузке — вспашка, рыхление, выкапывание картофеля и т.д., дешевый двигатель через пару лет не выдержит, потребует ремонта. Мне пришлось вообще менять на новый через два года работы.»

Протасов Иван, Сумская область, с. Яблочное:

«Двигатели подразделяются на профессиональные, полупрофессиональные и любительские, они существенно отличаются по цене. Если установлены на мотоблок по назначению, то есть по соответствию нагрузок, то и работать будут надежно и долго. Своим Салютом 100-БС-В с американским движком Briggs&Stratton Vanguard доволен. Обратите внимание — именно маркировка Vanguard означает профессиональный двигатель, другой покупать не советую – деньги на ветер.»

Пономаренко Илья, Саратов:

«Рекомендую оборотный плуг, который разбирается — самый лучший выбор, поскольку возможна заточка ножа или, при необходимости, его замена.»

Плуг к мотоблоку – это одно из наиболее полезных приспособлений, позволяющее качественно вспахать любую почву, сэкономив массу сил и времени. Давайте рассмотрим особенности монтажа плуга, а также способы изготовления конструкции своими руками.

Установка плуга на мотоблок

В конструкции любого плуга, независимо от его габаритов и формы, присутствует сцепка, посредством которой приспособление крепится к мотоблоку. Сцепка может быть стационарной или универсальной. Самым оптимальным вариантом считается элемент второго типа, так как он дает больше возможностей для регулировки плуга.

Независимо от типа сцепки, монтаж конструкции на мотоблок всегда выполняется в одном и том же порядке. Чтобы прицепить плуг к мотоблоку, следует действовать в такой последовательности:

  1. Вначале установите мотоблок на подставки – для этого можно использовать кирпичи или бревна;
  2. Приложите сцепку плуга к фаркопу мотоблока так, чтобы отверстия на обоих элементах совпадали друг с другом;
  3. Зафиксируйте сцепку на фаркопе посредством болтов.


Многие новички считают, что чем надежнее крепление плуга к мотоблоку, тем эффективнее будет работа навесного оборудования. Однако практика показывает, что слишком жесткое соединение только ухудшит качество вспашки. Дело в том, что при эксплуатации плуга на него действуют силы, уходящее перпендикулярно по отношению к плоскости отвала. Из-за этого возникает сопротивление, которое отталкивает плуг в сторону от мотоблока. Чтобы исключить это, при установке плуга нужно оставить горизонтальный люфт примерно в 5 градусов.

Как отрегулировать плуг на мотоблоке?


От того насколько правильно вы настроите плуг на мотоблоке, зависит качество вспашки грунта. Регулировка навесного оборудования выполняется в 3 этапа, во время которых вы должны:

  • настроить глубину вспашки;
  • отрегулировать наклон полевой доски:
  • настроить угол отвала.

Глубина вспашки – это глубина погружения плуга при вспашке почвы. Как правило, эта величина должна соответствовать высоте штыка лопаты. Если глубина погружения будет недостаточной, то в результате большинство корней сорняков останутся под землей. Если высота погружения будет слишком большой, то это приведет к смешиванию плодородного слоя почвы с землей, расположенной под ним. Из-за этого посаженные растения останутся без питательных веществ.

Настройка глубины вспашки выполняется посредством трех болтов, соединяющих между собой замок и стойку плуга. Опуская плуг вниз, или поднимая его вверх, вы сможете отрегулировать глубину его погружения в грунт.
Наклон полевой доски плуга довольно часто называют «углом атаки». Этот параметр подразумевает уровень наклона плоскости обработки грунта по отношению к поверхности земли. Настройка наклона полевой доски осуществляется при помощи винтовой рукоятки. Для этого необходимо:

  1. Поставить мотоблок с плугом на несколько подставок;
  2. Вывернуть рукоятки таким образом, чтобы полевая доска располагалась на земле;
  3. Выкручивать ручку в другую сторону до того момента, пока доска не будет висеть над землей на высоте в 2–3 см.

Если «уровень атаки» будет слишком большим, то плуг станет цепляться за землю, что приведет к постоянным пробуксовкам мотоблока. Если данный параметр будет слишком маленьким, то плуг не будет снимать требуемый для обработки слой почвы.

Выполнив 2 предыдущих этапа, можно приступать к регулировке угла отвала. Порядок действия выглядит следующим образом:

  1. Для начала установите мотоблок с плугом на край огорода и пройдите первую борозду. Это необходимо для того, чтобы определить глубину вспашки почвы;
  2. Во время передвижения старайтесь сохранить идеально ровную траекторию, чтобы следующие борозды также были ровными. Для получения ровных борозд можно использовать нить, натянутую между началом и концом ряда;
  3. Далее установите мотоблок таким образом, чтобы его колесо поместилось в борозду, а плуг располагался перпендикулярно поверхности земли. Чтобы добиться наилучшего результата, используйте для настройки угольник.

Выполнив все перечисленные действия, вы максимально правильно настроить плуг мотоблока, что поможет добиться наилучшего результата при вспашке огорода.

Виды плугов для мотоблоков

Используемые для вспашки плуги делятся на несколько видов. К ним относятся:

  • однокорпусные конструкции – эти изделия наиболее просты в применении. Они обладают минимальным весом и состоят из небольшого количества деталей;

  • оборотные или поворотные плуги – верхняя часть таких конструкций оборудована загнутым пером, предназначенным для переворачивания почвы непосредственно в процессе ее вспашки. Реверсивный плуг наиболее эффективен при обработке тяжелого грунта;

  • роторные плуги – навесное оборудование этого типа обладает самой сложной конструкцией. В продаже можно встретить двухкорпусный плуг, состоящий из двух, и трехкорпусной, состоящий из трех лемехов;
  • дисковые плуги – конструкции этого типа используются преимущественно для вспашки мокрой почвы. Глубина обработки грунта такими плугами немного меньше, чем в навесном оборудовании предыдущих видов.

Каждый из перечисленных типов плугов нашел применение при вспашке того или иного вида почвы. Тем не менее, самым универсальным принято считать двухсторонний плуг оборотного типа – он показывает высокую эффективность при обработке грунта любого типа.

Как сделать плуг на мотоблок своими руками?

Перед тем, как начать изготовление плуга своими руками, потребуется внимательно изучить чертежи. Они должны подсказать вам, каким способом крепить детали конструкции между собой.

Дальнейший порядок действия выглядит следующим образом:

  1. Для начала сделайте лемех. Для этого возьмите сталь, толщиной не менее 5 мм, и придайте ей нужную форму. Режущую часть стальной заготовки отбейте на наковальне, после чего заточите. Делается это точно так же, как и в случае с заточкой ручной косы;

  1. Далее потребуется изготовить самодельный отвал. Для этого подойдет стальная труба, диаметром 50 см, и толщиной стенок не более 5 мм. Заготовку для будущего отвала вырежьте при помощи резака. Чтобы придать изделию нужную форму, отбейте его на наковальне и обработайте на точильном станке;
  2. Далее нужно собрать детали плуга в одну конструкцию. Возьмите лист стали, размеры которого должны составлять 50×50 см, а толщина – 3 мм. Сделайте 4-сантиметровый отступ по краям листа и выровняйте его так, чтобы в итоге получить нулевой угол;
  3. Далее при помощи клиньев приложите к листу лемех и сделайте двухстороннюю точечную приварку, соблюдая угол в 25°;
  4. Лемех и отвал соедините между собой максимально плотно. Между верхней частью отвала и ножом лемеха должен образоваться угол в 8 °;

  1. После этого приварите друг к другу боковой щиток, лемех и заднюю часть отвала. Более подробно об изготовлении плуга расскажет видео.


После этого снова сделайте точные замеры всех углов. Только убедившись в правильности соединений, можете окончательно приваривать детали плуга. Как только конструкция полностью остынет, зачистите имеющиеся сварные швы.

Оборотный плуг для мотоблока – порядок изготовления

Как и в первом случае, чтобы изготовить поворотный плуг, нужно изучить схему конструкции. В противном случае даже малейшая неточность приведет к низкой эффективности готового навесного оборудования.

Чтобы сделать плуг Зыкова, действуйте в таком порядке:

  1. Для изготовления лемеха используйте листовую сталь, толщиной около 5 мм. Вырежьте из нее заготовку, нагрейте при помощи газовой горелки и загните так, как указано на рисунке. Лемех обязательно должен быть съемным. Режущая часть детали отбивается на наковальне и затачивается на специальном станке;

  1. Далее изготовьте отвал. Его можно сделать из трубы с толщиной стенок 5 мм и диаметром 50 см. По шаблону вырежьте заготовку отвала при помощи газовой горелки, после чего отшлифуйте изделие болгаркой;
  2. После этого из листовой стали, толщиной 3 мм изготовьте корпус плуга и соберите конструкцию, используя сварку;
  3. Сварочные швы зачистите напильником и обработайте наждачной бумагой.


В результате работы вы получаете универсальный плуг на мотоблок, при помощи которого вы сможете обрабатывать не только сухую, но и влажную почву.

Как сделать дисковый плуг на мотоблок?

Дисковый плуг-окучник – это очень полезное приспособление, позволяющее подготовить ровные борозды для посадки картофеля и других клубневых культур. Перед тем, как приступить к изготовлению такого плуга, изучите чертежи. По ним вы сможете контролировать ход сборки и не допустите ошибок.

Порядок действий при изготовлении дискового плуга на мотоблок выглядит следующим образом:

  1. В качестве основы плуга выступает опорный уголок. Для его изготовления используйте равносторонний уголок, полки которого в холодном состоянии должны сводиться под углом 70 °;
  2. К уголку приварите носок. После этого через упорную планку приварите пятку;
  3. Щечки закрепите на опорном уголке посредством петель. Дистанция между уголком и щечками должна быть такой, чтобы при раскрывании щечек их торцевые стороны не упирались друг в друга;
  4. Поворотный механизм приварите к упорному уголку таким образом, чтобы опорная часть механизма располагалась перпендикулярно уголку.


В конце отрегулируйте щечки плуга. Для этого каждую из них зафиксируйте тисками и настройте так, чтобы в итоге они были загнуты в противоположную сторону друг от друга.

Роторный плуг на мотоблок – особенности изготовления


Роторный плуг для мотоблока с опорным колесом – это наиболее сложный тип навесного оборудования, используемого сегодня используется для вспашки. При работе над ним нужно быть крайне внимательным, так как малейшая ошибка приведет к плохому качеству обработки грунта. Порядок действий при изготовлении выглядит следующим образом:

  • В качестве рабочего органа выступает фреза, которую можно изготовить из стальной трубы и металлических пластин. Пластины нужно приварить к трубе таким образом, что при вращении они перемалывали грунт и отбрасывали его в сторону;
  • Далее изготовьте раму для редуктора плуга. Она может иметь любую форму, главное – чтобы внутрь редуктора не попадала влага и мусор;
  • Редуктор сделать не удастся – его нужно приобрести. После этого механизм нужно подключить к коробке передач мотоблока;
  • Так как роторный плуг – конструкция достаточно габаритная, то для его использования потребуются отдельные колеса. Их можно взять от старого мопеда или мотоцикла.


Готовый плуг на мотоблок будет исправно служить не один год. Главное – вовремя менять масло для смазки редуктора.

Плуг к мотоблоку своими руками из конного – как сделать своими руками?


В отличие от других типов навесного оборудования, конский плуг можно сделать практически полностью из дерева. Единственная металлическая деталь – это лемех, так как деревянный элемент из-за регулярной обработки грунта довольно быстро придет в негодность. Алгоритм изготовления плуга выглядит следующим образом:

  1. Вначале возьмите 2 деревянные брусья, толщиной около 10 см – они послужат для изготовления рукояток. На верхнюю часть рукояток необходимо надеть резиновые накладки;
  2. Рукоятки соедините между собой под прямым углом так, чтобы при вспашке вы смогли крепко ухватить их обеими руками;
  3. Нижние части деталей соедините посредством саморезов;
  4. Возьмите еще один брус, толщиной 20 см. Он должен быть изогнутым так, чтобы верхний и нижний его конец располагались параллельно друг к другу;
  5. К нижнему концу закрепите лемех;
  6. В верхнем конце установите сцепку, которую также можно сделать из небольших деревянных брусков;
  7. Посередине закрепите сдвоенную часть рукояток.


Несмотря на простоту конструкции, конский плуг показывает достаточно высокую эффективность. Правда, использовать его для вспашки влажного грунта довольно опасно, так как деревянные элементы могут попросту сломаться от тяжести почвы.

Независимо от выбранного вами способа для изготовления плуга, каждую из самодельных конструкций можно использовать для работы с мотоблоками Крот, МТЗ, Салют, а также Нева МБ-1 и МБ-2.

Плуг для мотоблока и культиватора: устанавливаем и регулируем правильно

Плуг – популярный навесной инструмент для культиваторов и мотоблоков. С его помощью очень удобно вспахивать почву, формировать грядки. На рынке имеются плуги практически для любой модели мотоблока или мотокультиватора. А вот с установкой и регулировкой придется “попотеть”… Поначалу кажется, будто достаточно “прицепить” плуг и можно ехать. Однако в этом деле есть свои тонкости, которые во многом определяют результат земляных работ. Как же установить/настроить плуг?

Несколько слов о сцепке

Плуг подсоединяют к сельхозтехнике сцепным устройством (сцепкой). От способа установки зависит “поведение” сельхозтехники во время работы – будет ли она отклоняться, буксовать и т.д. Многие садоводы часто устанавливают сцепку на два шкворня и потуже затягивают болты, полагая, что так плуг точно будет идти прямо… Специалисты же отмечают, что при таком способе установке сцепки отклоняется не только плуг, но и мотоблок – в результате для выравнивания траектории придется приложить много усилий. Поэтому сцепку рекомендуется зафиксировать одним шкворнем и оставить небольшой люфт (примерно 5-6 градусов).

Как отрегулировать глубину обработки?

Как правило, на стойке плуга имеются специальные отверстия – именно они и указывают глубину вспашки. Для установки требуемой рабочей глубины переставьте стойку относительно замка сцепки, после чего зафиксируйте ее болтами. Оптимальной считается глубина обработки в 5-7 см (примерно на штык лопаты). При большей глубине вспашки песок, глина перемешиваются с плодородным слоем, корни сорняков надежно укрываются земляными комьями, а по весне расцветают “пышным цветом”, доставляя немало хлопот…

Выбираем оптимальный угол атаки

Если угол атаки (угол между лемехом и поверхностью грунта) выбран правильно, острие лемеха плуга будет располагаться горизонтально на требуемой глубине. Маленький угол атаки не позволит полноценно вспахать почву, а мотоблок при этом будет двигаться слишком легко. А из-за слишком большого угла атаки мотокультиватор или мотоблок может “застрять”. Угол атаки регулируется с помощью винта в следующем порядке:

  • Техника ставится на ровную площадку
  • Регулировочный винт поворачивается таким образом, чтобы острие полностью касалось земли
  • Винт поворачивается обратно так, чтобы задняя часть орудия приподнялась над землей на 2,5 см

Как формировать борозды?

Постарайтесь сделать первую борозду максимально прямой – для этого в конце обрабатываемого участка установите какой-нибудь ориентир. При следующих проходах одно из колес вашего мотоблока или культиватора может попасть в сформированные борозды и, соответственно, техника наклонится, а вслед за ней и плуг. В такой ситуации поверните сцепку в нужную сторону и установите плуг так, чтобы он располагался перпендикулярно поверхности при наклоне оборудования.

Как выбрать плуг и другое дополнительное оборудование?

При покупке плуга (и другого навесного оборудования) учитывайте вес и мощность вашей техники. Так, для культиваторов весом до 50 кг (как, например, Champion BC 6612H или Stihl MH 685) подойдут плуги с небольшой шириной захвата (около 13 см). К аппаратам, весящим около 75 кг (как культиватор Champion BC 8724) можно приобрести орудия с захватом примерно в 18 см. Тем, кто предпочитает технику потяжелее (как культиватор Husqvarna TF 338 или мотоблок Champion BC 1193), можно взять плуг побольше – с шириной захвата в 23 см.

При вспашке грунта для лучшей проходимости мотокультиваторы или мотоблоки оснащают грунтозацепами. Сегодня на рынке можно увидеть грунтозацепы разных диаметров. К слову, слишком большой диаметр может серьезно усложнить работу, поэтому лучше приобрести грунтозацепы в 460-500 мм. Помимо обычных плугов, довольно востребованы окучники – их размер также подбирается с учетом веса/мощности сельхозтехники. Кстати, устанавливаются окучники аналогичным с плугами способом.

Пошаговая инструкция. Регулировка плуга для мотоблока

Вспашка земельного участка – один из самых важных видов работ в осенний и весенний сезоны. Эту работу необходимо выполнять для подготовки почвы под высаживание или посев разнообразных сельскохозяйственных культур. Выполняет вспашку плуг для мотоблока, который очень важно отрегулировать.

Как правильно отрегулировать плуг, чтобы вспашка земельного участка была правильной, ровной, аккуратной и быстрой. Ответ на этот вопрос Вы найдете в нашей статье.

Подготовка мотоблока для установки плуга

Вспашка почвы начинается с подготовки мотоблока. Давайте же подробно разберемся, как это сделать.

Перед вспашкой мотоблок необходимо разукомплектовать. К месту работы его нужно транспортировать без прицепов и прочего навесного оборудования. Чаще всего доставка техники к месту назначения осуществляется с помощью автомобиля. Если же территория, которую Вы собираетесь обработать, находится рядом с Вашим домом, сборку мотоблока нужно проводить на ровной поверхности в любом удобном для Вас месте.

Шаг первый. Снятие транспортировочных колес

Итак, Вы доставили Ваш мотоблок на территорию, которую собираетесь вспахивать. Первым делом необходимо снять транспортировочные колеса, чтобы заменить их специальными грунтозацепами. Для упрощения этой части работы под располагаемую сзади мотоблока сцепку Вы можете установить подставку. Грунтозацепы нужны для более тщательного сцепления с землей. Они – просто необходимый инвентарь для вспашки, посадки картофеля, моркови, свеклы.

Шаг второй. Замена ступиц.

На втором этапе подготовки мотоблока перед вспашкой нужно заменить ступицы, на которые были установлены транспортировочные колеса, на удлиненные. Это нужно для того, чтобы расстояние между грунтозацепами немного увеличилось. Такое решение значительно повысит устойчивость мотоблока во время работы.

Шаг третий. Установка грунтозацепов

Вы уже установили удлиненные ступицы? Самое время перейти к установке грунтозацепов. Очень важно, чтобы эти элементы были правильно установлены. Этот фактор проверяется направлением протекторного рисунка. Сужение протектора означает движение вперед.

Установка плуга на мотоблок

Теперь Вы можете убирать подставку и заняться регулировкой плуга. Сборка плуга заключается в установке на него сцепного устройства (так называемой сцепки). Эту сцепку и плуг нужно собрать для того, чтобы в дальнейшем установить на мотоблок.

Шаг первый. Подготовка

На этом этапе Вы должны приготовить весь необходимый для работы инвентарь, а именно: плуг, сцепку и гаечные ключи.

Шаг второй. Настройка глубины вспашки

Для регулировки необходимой глубины вспашки почвы нужно сопоставить отверстие ступицы сцепки со средним отверстием стойки плуга. После этого данные элементы соединяются с помощью крепежного болта.

Шаг третий. Установка сцепки на плуг

Болт крепления устанавливается в верхнее отверстие стойки плуга и надежно фиксируется гайкой. При этом чрезвычайно важно не затягивать все гайки в местах крепления плуга и сцепки слишком сильно, так как потом их все равно придется ослаблять на этапе регулировки плуга. Теперь, после установки сцепки на плуг, можно перейти на следующий этап.

Шаг четвертый. Установка плуга на мотоблок

После выполнения всех предыдущих этапов можно навешивать плуг на мотоблок. Делается это так: на один или два штыря (это зависит от модели мотоблока) агрегатируется плуг, после чего штыри надежно фиксируются шплинтами.

Регулировка плуга

Для того, чтобы Вам было гораздо удобнее регулировать плуг, рекомендуется установить мотоблок на подставки. Это могут быть два бруска 150 на 150 миллиметров в сечении. Именно этот размер поможет настроить оптимальную глубину вспашки, которая должна быть в диапазоне от 15 до 18 сантиметров.

Для большего удобства регулировки плуг также следует поставить на небольшое возвышение, например, на фанеру или доску. Такое решение позволит гораздо точнее установить наклон от пятки плуга к его носу. Угол этого наклона регулируется с помощью специального болта на сцепке, что очень удобно. А происходит это таким образом:

1) Повернув регулировочный болт по часовой стрелке, нужно приподнять пятку плуга, тем самым увеличив глубину вспашки.

2) Повернуть болт регулировки против часовой стрелки, слегка приопустить пятку плуга и тем самым уменьшить глубину вспашки.

Расстояние между почвой и плугом обязательно должно составлять от трех до пяти сантиметров. В противном случае плуг будет попросту зарываться в почву. Если же неправильно выставлен угол наклона плуга, то качество вспашки отставит желать лучшего. При этом гораздо увеличится нагрузка на мотор и на руки оператора. После регулировки затягиваем крепление плуга и сцепки.

Чтобы измерить расстояние между редуктором и контрольной поверхностью (то есть фанерой или доской), нужно воспользоваться рулеткой (или другим измерительным прибором). В норме зазор составляет от 15 до 20 сантиметров. Важно соблюдать это условие.

Подготовка к вспашке мотоблоком

Перед вспашкой необходимо провести тестовую вспашку и проверить качество регулировки плуга. Для этого нужно:

1. Проверить глубину борозды и качество отвала.

2. Проследить за ходом плуга в борозде.

3. Проконтролировать плавность хода мотоблока и нагрузку на руки оператора.

4. Определить нагрузку на мотоблок.

Если все вышеперечисленные пункты Вас удовлетворяют – можно начинать вспашку участка. Если же что-то не так – нужно заново отрегулировать плуг.

Контрольная вспашка участка происходит следующим образом.

Шаг первый

Устанавливаем мотоблок на краю обрабатываемого земельного участка.

Шаг второй

Включаем первую передачу и аккуратно нажимаем на рычаг сцепления. Чрезвычайно важно, чтобы руль мотоблока был параллелен поверхности участка, чтобы мотоблок не зарывался в почву, но и не возвышался над обрабатываемым земельным участком. Оператору при вспашке не нужно давить на руль и слишком усердно толкать мотоблок, ведь эта сельскохозяйственная машина и сама прекрасно справится со своей работой без дополнительных усилий.

Шаг третий

После первой борозды нужно обязательно проверить глубину вспашки. Для этой цели стоит воспользоваться рулеткой или же обычной линейкой. Если показатели совпадут с изначально заданными, то это означает, что можно начинать полноценную работу.

Правильная регулировка плуга – залог качественной вспашки. После работы обязательно нужно почистить плуг от пыли и грязи, снять его с мотоблока и отложить до следующего использования.

Важно! Если Вы работаете в жаркое время дня, обязательно делайте паузы в работе, чтобы мотор остыл.

Теперь Вы знаете, как устанавливать и регулировать плуг на мотоблоке.

Каким мотоблоком легче пахать. Регулировка плуга мотоблока. Как избавиться от сорняков осенней вспашкой

Фото

Одна из самых важных задач по подготовке своего участка к посадкам — это вспашка земли. На сегодняшний день, благодаря активному развитию науки и техники, эта задача стала намного проще, ведь землю можно вспахать мотоблоком. Это намного проще и быстрее, чем обыкновенной штыковой лопатой. Многие задаются вопросом: «Как правильно пахать мотоблоком ?». В этой статье мы постараемся ответить на него, а в конце будет приведено несколько полезных видео на эту тему.

Преимуществ пахоты участка мотоблоком или культиватором, по сравнению с обыкновенной лопатой, очень много. Если перекопка участка лопатой займёт одну неделю, то для мотоблока это дело на 1-2 часа (тут многое зависит от профессионализма самого пахаря). Вам нужно только научиться правильно управлять мотоблоком.

Те люди, у которых есть мотоблок уже не за что его не променяют на лопату, а у тех, у которых его нет, стараются найти знакомых и одолжить это чудо устройство.

Подготовка мотоблока к работе

Перед тем, как начать работать, мотоблок необходимо подготовить. Первым делом, мотоблок нужно доставить к месту пахоты. Обычно, его привозят на автомобиле, в прицепе. Доставляют его, как правило, в разборном виде (без плуга и грунтозацепов). Хорошо, если у вас огород находится прямо с домом, тогда мотоблок нет необходимости никуда везти, собрать его можно на любом месте с ровной поверхностью.

  1. В первую очередь, на мотоблоке необходимо заменить транспортировочные колёса на грунтозацепы. Делается это очень просто: гаечным ключом откручиваются гайки, которые держат колёса. Затем колёса без проблем снимаются.
  2. Колёса были установлены на ступицы, их необходимо заменить на более длинные. Делается это для того, чтобы увеличить расстояние между грунтозацепами. Удлинённые ступицы будут обеспечивать большую устойчивость мотоблока во время работы.
  3. Теперь можно устанавливать грунтозацепы. Обратите внимание на правильность их установки. А именно — на направление. Сужение протектора должно быть направлено вперёд.

Теперь можно приступать к сборке и регулировке плуга.

  1. Первым делом необходимо сравнять отверстие ступицы и среднее отверстие стойки плуга. Они соединяются с помощью специального болта.
  2. В верхнее отверстие стойки плуга крепится крепёжный болт.
  3. Теперь можно крепить плуг к мотоблоку. Соединяется с мотоблоком он очень просто — с помощью штырей и шплинтов.

Осталось только отрегулировать плуг и мотоблок будет готов к работе. Расстояние от пятки плуга до поверхности почвы должно быть в пределах 3-5 сантиметров. Если расстояние будет больше, то плуг постоянно будет стремиться зарыться вглубь почвы.

Правильная вспашка участка мотоблоком

Как правильно пахать мотоблоком?

Для начала попробуйте вспахать пробный участок. На этом участке нужно определить, правильно ли отрегулирован плуг. Гребни борозды должны близко лежать друг к другу.

Мотоблок нужно поставить на край участка и включаем повышенную передачу. После этого, мотоблок следует немного заглубить в грунт, нажатием вниз. Придерживая за ручки идти прямо, следя за тем, чтобы мотоблок не зарывался слишком глубоко. Дойдя до конца участка, разворачиваемся на 180 градусов и продолжаем пахоту. Можно так же двигаться от краёв к центру.

Как пахать мотоблоком видео

Обеспечение высокого уровня урожайности во многом зависит от качества проведенных работ по вспашке земли. В прежние времена эта процедура была чрезвычайно трудоемкой и занимала не одну неделю. Теперь работа хозяйственников значительно упростилась, поскольку при помощи мотоблока или мотокультиватора вспахать участок обширной площади можно буквально за несколько часов. Работа с этой техникой имеет свои правила и особенности.

Вспашка мотокультиватором участка обширной площади

Многие начинающие фермеры задаются вопросом, в чем же заключается отличие между ? Как утверждают знающие люди, принципиальных отличий между этими двумя сельскохозяйственными аппаратами не существует. Однако некоторые особенности выделить можно. Культиватор представляет собой механизм для обработки земли к последующим посевам, улучшения грунтовой структуры и обеспечения оптимального уровня смешивания почвы с внесенными в нее удобрениями. Мотоблоки помимо почвенной обработки могут выполнять ряд дополнительных работ по покосу травы, посадке, окучиванию огорода, уборке урожая или очистки участка от засохшей листвы.

Таким образом, мотоблок характеризуется более широкой функциональностью в сравнении с мотокультиватором, да и мощность у него побольше, что важно при освоении целины, например. Но вес культиватора значительно меньше, нежели у мотоблока, и работать с таким видом техники значительно легче и требует меньших физических усилий. Еще и стоит этот аппарат гораздо дешевле.

Поэтому, если речь идет о проведении исключительно пахотных работ на участке сравнительно небольшой площади, то многие хозяйственники, выбирая между двумя видами техники, отдают предпочтение мотокультиватору .

Методика механической обработки земли по сравнению с традиционной ручной обладает рядом неоспоримых преимуществ. В первую очередь при вспашке мотоблоком или культиватором требуется значительно меньше физических и временных затрат, это повышает уровень производительности сельскохозяйственных работников в десятки раз. Также благодаря этой методике появляется возможность параллельно со вспашкой проводить ряд дополнительных работ. Например, можно одновременно взрыхлять землю, а также вносить в грунт необходимые удобрения. Кроме того, обработка почвы при помощи мотоблока или мотокультиватора обеспечивает более равномерную и глубокую вспашку земли, улучшает ее состояние и структурное качество.

Грунт насыщается достаточным количеством кислорода и достигает оптимальной степени увлажнения. Кроме того, происходит окультуривание почвы, что замедляет рост и развитие сорняков. Согласно статистическим данным, при механическом проведении пахотных работ показатели урожайности на обрабатываемом участке возрастают почти в два раза. Вспахивать землю можно также при помощи трактора. Однако это доступно далеко не каждому в силу высокой стоимости этого вида техники. К тому же пахотные работы на тракторе можно производить только на больших и открытых земельных участках, вблизи которых отсутствуют деревья, кустарники или постройки.

Вспахивание земли при помощи трактора

Несмотря на все достоинства мотоблоков и мотокультиваторов, этим механизмам присущи и определенные недостатки. Например, механическая обработка почвы противопоказана на участках, заполненных сорными культурами с глубокой корневой системой. Это связано с тем, что во время проведения пахотных работ с использованием мотоблоков поверхностный земляной слой отваливается в сторону, а это способствует размножению сорняков.

Кроме того, вспаханный мотоблоком грунт нуждается в проведении дополнительной обработки – заборонении. Эта проблема особенно актуальна при проведении работ на твердых почвах. Также при регулярной механической обработке земли может наблюдаться повреждение плодородного грунтового слоя. Улучшить ситуацию можно путем параллельного внесения в почву минеральных и органических удобрений.

Чтобы получить максимально благоприятные результаты при проведении пахотных работ при помощи мотоблока, рекомендуется соблюдать . В первую очередь необходимо правильно настроить механизм, отрегулировав ширину и глубину вспашки. Эти показатели во многом зависят от площади обрабатываемого участка и качественных характеристик почвы. Однако, как утверждают знающие люди, существуют регулировки, которые считаются оптимальными в большинстве случаев.

Проведение пахотных работ при помощи мотоблока

Ширина вспахиваемой борозды должна составлять не более 50–60 см. Что же касается глубины вспашки, то ее идеальные показатели равняются 10–15 см.

При обработке твердых почв глубину борозды можно увеличить до 20–25 см. Для этого нужно добиться такого положения аппарата, чтобы плуг опирался на землю всем своим основанием. В противном случае он будет либо чрезмерно углубляться в почву, либо, напротив, выталкиваться из нее. Чтобы навесить на механизм сам плуг, его необходимо приподнять приблизительно на 15 см над уровнем земли. Обычно для этих целей используются специальные подставки. Следует подчеркнуть, что от правильности настройки мотоблока или мотокультиватора перед его эксплуатацией во многом зависит качество последующих пахотных работ!

В первую очередь участок необходимо должным образом подготовить, очистив его от сорняков, камней и разного рода мусора. После этого натяните вдоль первого ряда площадки так называемый ориентировочный шнур. Эта манипуляция необходима для того, чтобы сделать пахотный ряд максимально ровным. Затем подготовьте аппарат. Чтобы проверить, насколько правильно были настроены регулировки, рекомендуется произвести вспашку пробного участка минимальной площади. Переходя на основной участок, разместите мотоблок или культиватор в начале борозды.

Обработка культиватором пробного участка минимальной площади

Приступая к пахотным работам, несколько углубите аппарат в почву, слегка придавив его по направлению вниз. Далее следуйте за мотоблоком вдоль ориентировочного шнура, держа ручки мотоблока. Следите за тем, чтобы механизм шел по прямой линии и не допускайте его чрезмерного погружения в почву. Когда длина борозды подойдет к концу, нужно совершить разворот и продолжить вспашку в противоположном направлении. Для максимально равномерной обработки земли необходимо следить за тем, чтобы скорость движения механизма была низкой, а скорость вращения его фрез, напротив, достаточно высокой.

При проведении пахотных работ можно двигаться как по кругу, так и зигзагообразным способом. Можно сказать, что все зависит от ваших личных предпочтений, только опытные специалисты советуют принимать во внимание форму обрабатываемого участка. Если площадка имеет прямоугольную форму, то идеальным вариантом будет круговая вспашка. Владельцам же квадратного участка рекомендуется отдать предпочтение зигзагообразной перекопке. При обработке огорода лучше всего создать грядки вдоль периметра участка и располагать их параллельно друг другу. Это облегчит процесс вспашки и последующих посадочных работ.

Кроме того, многие хозяйственники сталкиваются с такой проблемой, как чрезмерно твердая почва, обработать которую не удается даже при помощи специальной техники, часто это характерно для целины. Что же можно предпринять в таком случае? Знающие люди советуют придерживаться системы поэтапной обработки почвы. Также земля становится более мягкой и податливой, когда находится во влажном состоянии. Поэтому проводите пахотные работы либо после обильного выпадения осадков, либо совершив предварительный интенсивный полив. Кроме того, можно попытаться разработать грунтовый пласт целины при помощи фрезы мотоблока. Для этого следует пройтись по одной и той же полосе несколько раз подряд, постепенно углубляя аппарат в почву.

Когда работы окончены, позаботьтесь о том, чтобы очистить механизм от земли, травы и прочего мусора. Затем промойте его водой и тщательно просушите. Это необходимо для обеспечения максимально долгой и надежной эксплуатации мотоблока или мотокультиватора!

Вспашка земли относится к важнейшимсельхозработам. Подготавливая участок к посадкам весной или после сбора урожая, землю необходимо перекопать либо вспахать. Этот процесс помогает наполнить почву кислородом, удалить сорняки, благодаря ему снег на пашне лежит дольше. Можно воспользоваться лопатой, чтобы вскопать огород. Но это довольно трудоемкая работа, особенно если предстоит обрабатывать большие площади земли. В настоящее время, благодаря развитию технологий, эту задачу можно облегчить, воспользовавшись мотоблоком.

Мотоблок – это универсальное устройство. С его помощью выполняют основныесельхозработы: пашут землю, сажают корнеплоды, пропалывают всходы, окучивают картофель, убирают урожай, косят траву.

1 Подготовка к работе

Перед началом работ мотоблок требуется подготовить. Для этого к нему подсоединяют , устанавливают грунтозацепные колеса, проверяют все узлы.

1.1 Грунтозацепы

Вспахать огород возможно только применив грунтозацепы. Потому как нагрузка на мотоблок при вспашке земли вырастает в несколько раз. Воспользовавшись грунтозацепами, эту задачу можно облегчить. Для этого необходимо:

  • снять ступицы и транспортные колеса на мотоблоке;
  • установить на ось привода ступицы, предназначенные для грунтозацепов. Такие ступицы длиннее, поэтому ширина колеи увеличится и мотоблок при вспашке станет более устойчивым. Ступицы соединить с валом шпильками и зафиксировать шплинтами;
  • установить грунтозацепы на ступицы. Следует обратить внимание, что протектор должен сужаться вперед.

Важен размер грунтозацепных колес, потому как при маленьком диаметре не будет нужного просвета между редуктором и землей, а с узкими колесами мотоблок будет «водить» по борозде. Оптимальный размер грунтозацепных колес: диаметр – 50-60 см, ширина обода – до 20 см. вес мотоблока с колесами желателен более 70 кг. При меньшем весе мотоблок будет буксовать.

1.2 Плуг

Основные составляющие для вспашки земли – это плуг и . Их следует собрать в один механизм. После этого установить на мотоблок. Существуют сцепки различных модификаций, однако воспользоваться лучше универсальной, это обеспечит надежную фиксацию плуга к фаркопу мотоблока и позволит выполнить точную регулировку плуга. При соединении плуга со сцепным устройством крепежные гайки не следует сразу затягивать, чтобы можно было отрегулировать плуг. Сцепку с плугом и крепежную серьгу мотоблока соединяют двумя штырями.

  1. Мотоблок первым делом следует установить на подставки, высота которых зависит от желаемой глубины вспашки. Подставки высотой 15 см нужны для глубины пахоты в 15-18 см, а для 20-23 см – высота подставки должна быть 20 см. На ровную поверхность укладываем подставки, на них – мотоблок. При этом плуг устанавливают так, чтобы он касался земли полевой доской по всей длине. Проследить, чтобы стойка плуга расположилась перпендикулярно земле и параллельно внутреннему торцу грунтозацепа.
  2. Далее необходимо отрегулировать угол наклона пятки плуга, или полевой доски. Расстояние между лемехом (нос плуга) и пяткой плуга не должно быть более 3 см (размер спичечного коробка). При неотрегулированной полевой доске пахота ухудшится, плуг будет сильно зарываться в почву, что приведет к перегреву и остановке двигателя.
  3. Для того, чтобы настроить оборудование по ширине колеи, следует заметить, как расположен нос(лемех) плуга. Правая кромка лемеха и внутренний край правого колеса должны находиться на одной линии. Земля при этом будет подрезаться ровно и работать будет легче.

После сборки и регулировки следует проверить правильность проделанной работы, сделав контрольную вспашку. Между гребнями предыдущей и следующей борозды расстояние должно быть не более 10 см. Также не должно быть навала почвы с одной борозды на другую. Для этого правое колесо мотоблока должно двигаться посередине отвала предыдущей борозды. Правильно отрегулированный мотоблок работает без рывков, плуг не зарывается глубоко в землю лемехом.

1.3 Подготовительные мероприятия

Для опытных пахарей подготовительные мероприятия можно пропустить. Но для тех, кто пашет впервые, вдоль начального ряда участка следует протянуть ориентировочный шнур. При вспашке плуг обычно уводит вправо, и сделать ряд ровным сложно. В этом случае для ориентира поможет натянутый шнур. Второй и следующие ряды можно пахать без дополнительных приспособлений, так как колесо мотоблока будет двигаться по борозде.

2 Вспашка участка мотоблоком

Существует два способа вспашки огорода.

  1. Пахота всвал. Работать начинают с центра участка. На противоположной стороне мотоблок разворачивают, правое колесо ставят в борозду и идут назад. При этом получается большой гребень. Так продвигаются, вспахивая весь огород. Плюсы этого способа в том, что если на огороде есть еще немного снега, он попадает в борозды и дольше не тает, наполняя землю влагой.
  2. Вспашка вразвал.Двигаться начинают с правого края участка. В конце ряда перегоняют аппарат на другой край и снова пропахивают. И так продолжают всю вспашку, ряд за рядом. При таком методе плуг переворачивает почву и засыпает ею удобрения.

2.1 Запуск мотоблока

Перед началом работы включают сцепление, выбрав «нейтраль» на коробке передач, запускают двигатель, который должен прогреться. Оптимальной скоростью для обработки почвы среднего качества считается вторая.

В процессе вспашки число оборотов может меняться. Его корректируют, когда изменяется глубина вспашки или при переходе на другой тип почвы.

2.2 Вспашка участка

Как правильно пахать? Для выполнения основной работы технику установить на края поля. Руль расположить параллельно земле.

Мотоблок заглубить немного в грунт, нажатием вниз. Двигаться прямо, придерживая за ручки. Давить сильно на руль не следует, так же, как и толкать работающий мотоблок. Главная задача в том, чтобы удерживать руль правильно, чтобы аппарат не погрузился глубоко в почву или наоборот не поднялся вверх. Сделав первую борозду, проверяют ее глубину от дна до гребня, которая должна варьироваться от 15 до 18 см.

Если аппарат прекратил двигаться, а фрезы зарываются в землю, то его следует, взяв за рукоятки, вывести на ровное положение. Могут возникнуть отклонения в стороны, особенно на прокультивированных бороздах. На рыхлой, обработанной земле следят, чтобы фрезы не погружались глубоко, а на твердой почве делают несколько подходов, сделав первую обработку на малых оборотах.

В конце ряда разворачиваются и продолжают вспашку, либо двигаются от края к центру. По окончанию работ механизм очищают, открепляют плуг с мотоблока и убирают до следующего раза.

2.3 Как пахать в развал мотоблоком Мотор Сич? (видео)

В зависимости от размера участка. Делятся они на три типа:

  1. Мотокультиватор или легкий мотоблок. Весит до 50 кг. Мощность – 3-5 лошадиных сил. Предназначен для обработки земли до 6 соток с помощью фрезы или культиватора.
  2. Средний мотоблок. Вес – до 100 кг. Мощность – до 12 лошадиных сил. Вспахивает участок до 120 соток при помощи .
  3. Тяжелый мотоблок. Мощность – до 30 лошадиных сил. С его помощью можно обработать площадь до 2 гектар. Работает с навесным плугом.

Важнейшая работа огородника весной или осенью – вспашка приусадебного участка. У многих в хозяйстве уже имеется для этих целей, что значительно облегчает труд. У новичков могут возникнуть трудности при работе с этой техникой. Как пахать мотоблоком, чтобы аккуратно и правильно вспахать огород. Ответы на эти вопросы позволят качественно провести требуемые работы.

Добрый день, дорогие читатели. Возник у меня пару лет назад вопрос о том, когда пахать землю. Помимо этого интересно стало, а как правильно нужно пахать землю. Чем дольше углублялся, тем больше возникало вопросов и противоречий.

Давайте же просто поймем, когда и как правильно вспахать огород у себя на участке. Именно для себя, не углубляясь в сложные научные методы и так далее. Ведь перед многими стоит дилемма: весной копать огород или осенью?

Для чего необходима вспашка земли?

Прежде чем определяться весной или осенью вскапывать огород, нужно понять, для чего это вообще делается. Многие конечно скажут мол чтобы сорняков было меньше или вредителей, а может чтобы удобрить землю, чтобы каменной не была и так далее. Все это конечно правильно, вот кто-бы что не сказал.

Но на самом деле, все на много проще. Причин для вспашки очень много, ее нужно делать. И вот для чего:

  1. Засоление — главная проблема почвы, особенно, если влажный климат. Даже если верхний слой подсыхает, глубже влага остается и соль накапливается. Это влияет на урожайность. Плюс ко всему, при переворачивании верхнего слоя и рыхлении, мы обогащаем почву кислородом. Это очень важно для полезных микроорганизмов. Эти микроорганизмы очень важны в плодородии почвы.
  2. Сорняки и различные вредители . При вспашке, многие корни и вредители попадают на верх и отмирают или погибают. Тоже важный процесс.
  3. Эрозия почвы или чрезмерное ее уплотнение . Тут нужно понимать и знать, как правильно пахать землю.

Ну еще много мелких причин, которые тоже важны. Но вот эти три пункта меня убеждают сразу в том, что вспашка необходимо. А когда тогда пахать?

Когда нужно вспахивать землю?


Мини трактор пашет огород

Томить никого не буду, любой опытный огородник или агроном Вам скажет когда пахать землю. Пашут ее один или два раза в год . В первом случае осенью, во втором случае осенью и весной.

Но самым главным процессом является осенняя вспашка . На нее и стоит делать упор.

Допустим в моей семье раньше происходило вот так: осенью убрали огород и все. Наступила весна и начинается пахота. Нужно обязательно успеть до картошки. Но нутром что-то я прям чувствовал. Во первых, сорняки просто одолели, каждый год трава прет и прет, прет и прет. Ужас какой-то.

Во вторых, урожайность просто не ахти какая. Начинаешь интересоваться у друзей, у соседей. Ага, у них нынче урожай не очень — а у меня его вообще нет. А когда у них хороший урожай — то и у меня есть, но не то.

Тогда пошел на помощь к родителям. Мне там и удобрения предлагали и то и это. В итоге начал узнавать кто как пашет, и вот оно. Все осенью пашут, а я то только весной. Так что горьким опытом научен. Разбираемся дальше.

В интернете много, реально много мифов о том, что не нужно пахать огород осенью. Не буду перечислять все причины. Просто расскажу одну истину, по которой обязательно нужно пахать землю осенью.

Дело в том, что мы готовим землю осенью к новому садово-огородному сезону . Земля насыщается кислородом и многие сорняки отмирают. Кроме того, полезные бактерии к весне восстанавливаются, что благоприятно для плодородия почвы.

Думаю что самое полезное для многих — избавление от сорняков. Конечно не на 100% избавитесь, но их станет на много меньше. Это стимул.

Ну и конечно же если у вас «целина», еще не разу ничего не сажали, то обязательно нужно хорошо вспахать осенью, а потом еще и весной, можно еще и удобрить органическими удобрениями. Если выращивать пшенице или другие не корнеплоды, то можно не пахать весной.

Правильная вспашка осенью и весной.


Пашем и бороним сразу

Когда пахать землю, разобрались. В любом случае осенью нужно. Теперь пойме как это делать.

Осенью вспашку нужно проводить глубокую . Но когда? Тут большую роль играет климатическая зона, ведь температуры везде разные. Вспашку нужно проводить крайней осенью, после уборки урожая, когда становится холодно. В южных районах вспашку можно и в декабре проводить.

Вот еще пример того, что нужно пахать огород именно в конце осени, перед заморозками. Если вспахать огород раньше , то некоторые сорняки все равно вырастут до наступления холодов. А значит все ваши труды поду на смарку. Вот почему даже садовые деревья обрезают в сентябре, не раньше.

Очень важно вспахать землю до того, как температура ночью опустится ниже +5 ºС. В такое время земля еще мягкая, чтобы ее вспахать, а сорняки уже не вырастут и семена их не прорастут. В общем, для большинства регионов, ноябрь — идеальный месяц для глубокой вспашки огородов. Хотя вот как у нас — в Кемеровской области, сентябрь, где-то к концу месяца.

К стати, если почва глинистая, песочная, то при пахоте можно удобрить землю перегноем или навозом. Так повысите плодородие почвы. Но не свежим. Солома или навоз должен в течение года перегорать. А иначе будет только вред почве.

А что теперь мы делаем весной? Тут все проще. Нам нужно лишь провести бронирование почвы . Делать это следует сразу же, как подсохнет верхний слой земли. Многие сейчас делают так: если большой огород, то проходят фрезой тракторной. Можно и так, если не глубоко ее садить. Тогда слой почвы с полезными бактериями останется невредим.

Как избавиться от сорняков осенней вспашкой?


Плугом переворачивается слой земли, корни сорняков отмерзают

Избавляться от сорняков хорошо, когда пахать землю осенью. Тут все просто и банально. Дело в том, что если правильно осенью вспахали огород, то наступают заморозки. Вот тогда то сорняки и гибнут. Их кони просто замерзают. И уже весной они не прорастают. Реально проверено на своем опыте.

Раньше мы не пахали осенью огород под картошку. Трава просто одолела. Её было столько, что невозможно капать картошку. Два года назад вспахали по осени, на следующее лето не могли нарадоваться. Травы, сорняков в разы меньше. Обрабатывать и тем более копать картошку на много легче.вспашка играет большую роль и облегчает битву с сорняками, которая порой становится невыносимо сложной.

А те, кто пашет огород раз или два в год, скажут, что таким образом можно практически полностью избавиться от сорняков. Конечно осенняя

Но возникает еще один фактор, влияющий на качество вспашки. Необходимо, чтобы тот, кто пашет, понимал то, что он делает. Другими словами, лучше привлекать специалистов, когда пахать землю придет время. Нужно знать как пахать и на какую глубину.

Какой способ выбрать для вспашки: ручной или механический?


Мотоблок на небольшом участке идеально подходит для осенней вспашки

Многие не опытные огородники задаются таким вопросом. Есть много способов и приспособлений. отвечая на вопрос, когда пахать землю, возник вопрос «чем» пахать. Многие конечно скажут — плугом нужно копать. Мы применяем в основном три вида: лопата, мотоблок и трактор. У каждого есть свои преимущества и недостатки.

Лопата — дёшево и сердито. Зато точно не повредите плодородный слой. Но чаще такой способ не даст особого результата. Лопатой можно вспахать, если у Вас очень маленький огород.

Если у Вас не менее 5 соток, то идеально подходит мотоблок. Им можно вспахать достаточно глубоко — до 25 см. Это хорошо насытит землю кислородом и уберет много сорняков. А так же им можно перепахать все ходы грызунов. Тогда они при следующей посадке не окажут Вам вреда.

Но вот если у вас огороды большие, то в любом случае нужен трактор. Желательно, чтобы человек не только умел, но и знал как правильно пахать землю. От свойства земли зависит какой тип трактора лучше применять. Некоторые тяжелые трактора могут просто не взять глубоко землю. Они могут тонуть в земле и толком не вспахать.

На этом у меня все, думаю данная статья Вам была полезна, делитесь ею в социальных сетях, пишите комментарии, всем пока.

Обновлено: Март 30, 2019 автором: Субботин Павел

Расскажите, как пахать мотоблоком и есть ли какие-то особенности в настройке плуга? Или достаточно его закрепить и сразу приступать к вспашке?

Прежде, чем приступить к пахоте, необходимо провести первоначальную подготовку как самого мотоблока, так и используемого плуга. Подготовка мотоблока заключается в том, что вместо стандартных колес, на него надевают специальные железные колеса небольшого диаметра, называемые грунтозацепами. Чтобы улучшить показатели устойчивости, иногда применяют удлиненные ступицы, на которые и ставят грунтозацепы.

Затем с помощью сцепки к мотоблоку присоединяется плуг. Изначально не рекомендуется затягивать крепежные гайки и болты на сцепке, так как в дальнейшем при регулировках их придется ослаблять.

Перед началом работ необходимо отрегулировать сам плуг. Для удобства регулировочных работ под грунтозацепы подкладывают проставки или бруски высотой около 15 см. Эта величина обусловлена требуемой глубиной вспашки в 15-18 см.

Если необходимо углубляться в землю еще больше, желательно увеличить размеры брусков.

После этого балансируется мотоблок – под опорную ногу подставляют упор, который не дает ему наклоняться относительно плуга. Рукоятки мотоблока при этом направлены параллельно земле.

Посредством регулировочных болтов на сцепке необходимо установить правильное положение корпуса плуга. Наклон корпуса считается нормальным, когда пятка плуга параллельна земле.

Угол наклона – весьма важный параметр. При неправильной установке, качество работы непременно падает, нагрузка на мотор мотоблока многократно возрастает, что может привести к непредвиденным поломкам, также растет напряжение рук оператора, вследствие чего его производительность труда снижается. После того, как плуг отрегулирован, необходимо затянуть крепления.

Теперь можно начать основные работы. Для начала необходимо выполнить так называемую контрольную вспашку – пропахать одну борозду. При этом толкать мотоблок или давить на рукоятки не нужно, необходимо держать их в таком положении, чтобы нос плуга не зарывался или наоборот, не задирался. По контрольной борозде определяется качество отвала, глубина борозды, оценивается нагрузка на мотоблок и руки. В случае если какой-либо из этих критериев не устраивает, производят начальную регулировку плуга.

Если опыта работы с мотоблоком и плугом нет, желательно наметить ориентировочный путь мотоблока с помощью натянутой прямолинейно ленточки, вдоль которой и пройдет первая борозда.

Существуют два основных способа вспашки – всвал и вразвал.

Вспашка всвал

При таком способе пахать начинают с центра участка. Пропахав борозду до конца поля мотоблок разворачивается, правое колесо устанавливается в центр борозды и производится вспашка в обратную сторону. Таким образом происходит обработка всего участка. Данный способ характеризуется тем, что в середине после того, как мотоблок прошел в обратную сторону, образуется свальный гребень. Этот метод вспашки хорош тем, что в бороздах зимой лучше удерживается снег, и почва насыщается влагой.

Вспашка вразвал

Работа начинается с правой стороны участка, по достижению противоположного конца, плуг поворачивают влево и пашут с другого края участка. При этом допустимо пахать и по кругу, однако по мере смещения к центру обрабатываемого поля, движение будет затрудняться. При таком способе вспашки по центру участка появляется разъемная борозда, а по краям образуются гребни.

Для того чтобы уменьшить количество гребней и борозд, поле делят на несколько более мелких прямоугольных участков, которые называют загонами. Пашут в этом случае четные загоны вразвал, а нечетные всвал.

Регулировка и настройка плуга для мотоблоков: видео, фото

Любой владелец своего огорода знает, какого это – вручную вспахивать грядки и дергать сорняки. Чтобы облегчить распашку, используют плуг. Но использовать животную силу или трактор для небольшого участка – дело затратное и неразумное. Для этих целей используют мотоблоки – в основном Нева, МТЗ, Ока, Фермер, Кентавр. Если просто – это двигатель с колесами, на который крепится различное навесное оборудование – от тележек до плугов. Вот о последнем, а точнее о том, как происходит регулировка плуга на мотоблоке, вам подскажет наша пошаговая инструкция.

Установка плуга на мотоблок через сцепку

Сцепка – это то, через что крепится плуг к фаркопу мотоблока. Они существуют двух видов: универсальная и стационарная. Универсальная более предпочтительна для работ, так как позволяет выполнить некоторые более точные настройки.

Совет: чтобы установка плуга была проще, поставьте мотоблок на подставки, в роли которых могут быть кирпичи, доски или камни.

Крепление плуга достаточно простое – сцепка для мотоблока занимает свое место на фаркопе и фиксируется одним шквонем.

Многие думают, что, надежно прикрутив плуг на мотоблок, работа пойдет легче и быстрее. На самом деле все как раз наоборот. За счет того, что во время распашки на плуг действуют силы, направленные перпендикулярно плоскости отвала, идет сопротивление, которое так и норовит увести весь агрегат в сторону. При жестком креплении рабочему приходится прикладывать усилия, буквально вдавливая мотоблок в землю. Поэтому необходимо оставить люфт в горизонтальной плоскости около 5 градусов.

к содержанию ↑

Глубина вспашки и как ее настроить

Глубина вспашки – это расстояние, на которое плуг углубляется в землю во время работы. Устанавливать глубину нужно на то расстояние, которое берет штык лопаты. В противном случае могут получиться следующие эффекты:

  • При недостаточной глубине большая часть корней сорняков останутся под землей, что потребует дополнительных усилий для их удаления.
  • Если глубина будет большей, чем нужно, плодородный слой почвы перемешается с тем, что находится под ним, и растения не будут получать должного питания.

Поэтому необходимо придерживаться золотой середины.

Глубина настраивается при помощи болтов, которые скрепляют между собой стойку плуга и замок. Соответственно, передвигая плуг вверх-вниз, осуществляется данная настройка.

Обратите внимание на конструкцию вашего плуга – если в нем имеется только одно болтовое соединение и, соответственно, одно отверстие, регулировка на данной модели невозможна.

к содержанию ↑

Наклон полевой доски

Для тех, кто уже имеет опыт вспашки земли мотоблоком, объяснять, что и как делать на этом этапе нет необходимости. Ниже дана информация для ознакомления тем, кто столкнулся с этим занятием впервые.

Наклон полевой доски, или как его еще называют угол атаки, – наклон уровня плоскости вспашки относительно поверхности. Регулировка происходит посредством винтовой рукояти.

Порядок действий следующий:

  1. Установите мотоблок с плугом на подставки, которые упоминались в начале статьи.
  2. Выкрутите рукоять регулировки на максимум так, чтобы полевая доска полностью легла на землю, без зазоров.
  3. Начните крутить ручку в обратную сторону до того момента, пока задняя часть не будет находиться над землей на 2-3 сантиметра.

Если допустить ошибку здесь, то будут последствия:

  • При большом угле атаки плуг превратиться в якорь – мотоблок будет постоянно буксовать и с трудом продвигаться вперед;
  • Если угол будет малым – не будет сниматься нужный слой почвы.

Проверить, все ли верно, можно будет на этапе распашки – мотоблок не должен упираться или идти слишком легко.

к содержанию ↑

Первая борозда и угол отвала

После того, как предыдущие этапы были сделаны, настал черед последней регулировке, чтобы последующая нарезка борозд проходила легко. Для этого мотоблок ставят на краю участка, загоняют плуг в землю и проходят первую борозду. На этом этапе важно сохранять прямую линию, чтобы последующие проходы были также ровными. Здесь может помочь натянутая на колышках нить или другой ориентир.

На этом этапе лучше всего проверить, как глубоко в землю углубляется плуг – поместите в борозду линейку или рулетку. При необходимости отрегулируйте глубину вспашки.

Затем одним колесом мотоблок помещается в борозду и плуг ориентируется так, чтобы он был перпендикулярен земле, чтобы сделать это точно, используйте угольник. Если вам неудобно делать это в земле, установите мотоблок на ровную поверхность, подложив под одно колесо подставку, соответствующую глубине борозды. После этого настройка плуга считается завершенной и можно приступать ко второй, третьей борозде.

к содержанию ↑

Настройка плуга на тяжелых мотоблоках

В статье рассматривались так называемые легкие мотоблоки, которые в большинстве своем используются на дачах. Но также имеются тяжелые разновидности. Главные их отличия в том, что последние в разы мощнее и более громоздкие. Также на них устанавливаются дизельные двигатели. Такой выбор обусловлен тем, что при одинаковом объеме в рабочем числе оборотов дизель имеет больший крутящий момент, нежели бензиновый двигатель.

Установка и настройка плуга на данный тип техники ничем не отличается от того, что был описан выше. Единственное, что стоит отметить – настройку лучше совершать двум работникам, потому что вес тяжелых мотоблоков порой превышает 200 килограмм.

к содержанию ↑

Советы и рекомендации

Первое и, самое главное, что следует отметить – соблюдайте технику безопасности.

В целом, устройство мотоблока понятное и простое. Но в любом случае, как и за любой другой техникой, за ним нужен уход и своевременное обслуживание и замена расходников. Используйте только качественные запчасти, рекомендованные производителями.

Чтобы не допустить перемешивания плодородного слоя и тем, что находится под ним, меняйте направление вспашки каждый сезон. В таком случае вы уменьшите вероятность неурожая.

Если на вашем плуге не предусмотрена регулировка по высоте, можно самостоятельно просверлить дополнительное отверстие в стойке. Но следите за тем, чтобы конструкция не утратила свою жесткость.

к содержанию ↑

Купить навеску и прицепное к мотоблоку в интернет-магазинах

Подборка видео

 

Как отрегулировать плуг мотоблока?

Вспашка земельного участка является важным видом работ. Она необходима, чтобы подготовить почву для высаживания и посева разнообразных сельскохозяйственных культур. Вспашка плугом осуществляется с помощью мотоблока, одним из условий эксплуатации которого является правильная регулировка. Как правильно отрегулировать плуг на мотоблоке, чтобы земля стала ровной и аккуратной, можно узнать ниже. Также Вы можете перейти по ссылке на youtube-канал компании АгроМотоЦентр, где в видео подробно объясняется алгоритм регулировки.

Регулировка плуга

Для более удобной регулировки плуга следует установить устройство на подставки, в качестве которых могут выступать бруски. Это позволит настроить наиболее подходящую глубину вспашки, которая должна находиться в диапазоне 15-18 сантиметров.
Чтобы обеспечить наиболее удобную регулировку, поставьте плуг также на небольшое возвышение – фанеру или доску. Это позволит установить с большей точностью наклон от пятки к его носу. Угол данного наклона можно отрегулировать специальным болтом, который размещается на сцепке, следующим образом:

  1. сначала поверните данный болт по часовой стрелке. Для этого необходимо приподнять плуг, увеличивая глубину вспашки;
  2. затем поверните болт против часовой стрелки, приопустив плуг и уменьшив глубину вспашки.

Расстояние между почвой и плугом не может превышать пяти сантиметров, иначе плуг будет зарываться в почву. При неправильно выставленном угле наклона плуга вспашка не будет отличаться качеством. При этом нагрузка на мотор и руки оператора увеличиться в несколько раз. После того, как была произведена регулировка, необходимо затянуть крепление плуга и сцепки.

Вспашка мотоблоком

Данный процесс включает в себя несколько действий:

  • мотоблок устанавливается на краю обрабатываемого участка;
  • включаем первую передачу, после чего используем рычаг сцепления. Важно следить, чтобы мотоблок не начал зарываться в почву и не возвышался над обрабатываемым участком;
  • после прохода первой борозды необходимо проверить глубину вспашки, для чего понадобится рулетка или линейка.

Советы, как отрегулировать плуг на мотоблоке, помогут Вам добиться от процесса вспашки максимально качественных результатов. Если Вам необходимо приобрести оборудование, то можете сделать это здесь!

Плуг для мотоблока «Нева» [как выбрать, установить и настроить]

Те, кто владеет землей, знают, что осенью необходимо обработать ее плугом. Данное приспособление легко врезается в верхний слой земли и переворачивает его. В итоге образовываются большие куски, в которых зимой вымерзают все корни сорняков. Весной также нужно обработать землю плугом.

Также плуг необходим и во время удобрения земли навозом или любым другим органическим составом. Если вы не пользовались землей несколько лет, данный агрегат вам крайне необходим. С такой работой не справятся фрезы мотоблока.

Вы можете купить мотоблок «Нева» и провести установку плуга на него. Наша статья поможет вам определиться с выбором, а также мы расскажем, как правильно установить и как настроить плуг на мотоблоке.

Базовая конструкция плуга на мотоблок

Устройство этого орудия труда не сложное, поэтому его можно изготовить самостоятельно. Главное правильно выдержать размеры приспособления. Итак, вашему вниманию описание приспособления:
  1. Лемех. Это режущая часть, изготовленная из легированной стали.
  2. Два образных кронштейна.
  3. Боковой щиток стойки.
  4. Сцепка для плуга.
  5. Распорная пластина.
  6. Крепление.
  7. Балка жесткости. Это усиление сельскохозяйственного орудия.
  8. Пластина основания.
  9. Сцепка для мотоблока.
  10. Полевая доска. Это уголок, размерами: 30×30 мм.
  11. Труба диаметром 42 мм.

Какие разновидности существуют?

Производители предлагают следующие виды этого сельскохозяйственного оборудования:

  1. Оборотный. Значительно снижает эксплуатационные расходы. Особенности конструкции исключают лишние операции. Каждое следующее прохождение по участку, осуществляется вплотную к предыдущей борозде.
  2. Роторный. Основное отличие в том, что его вращающаяся рабочая часть подключена к валу отбора мощности.
  3. Поворотный. Считается универсальным, поскольку в работе задействовано две режущие части, которые в конце борозды можно разворачивать в обратную сторону.
  4. Дисковый плуг для мотоблока. Изделие оборудовано двумя дисками для вспахивания приусадебного участка.
  5. Ротационный. Ее главный рабочий орган – фреза. Она проникает глубоко в почву, перемалывает ее и выбрасывает в сторону. Фрезу можно перемещать из одной плоскости в другую.
  6. Двухкорпусный. Главное достоинство заключается в значительно большей ширине борозды. Его внешний вид представляет собой, соединенные рамы. Такой плуг к мотоблоку закрепляют при помощи специальных соединительных элементов с резьбой.
  7. Плуг универсальный для мотоблока. Остается лишь вычислить, какой лучше проникает в грунт и на какую глубину.

Кто не желает тратить деньги и знаком со слесарным делом, может быстро сделать плуг для мотоблока своими руками. Форма данного сельскохозяйственного орудия труда особого значения не имеет. Его задача состоит в проникновении в землю и переворачивании ее глубинных слоев на 180 градусов. Для одновременного разрыхления почвы разрабатываются все новые формы отвала, угол и размер режущей части.

На сегодняшний день достаточно востребованным является ротационный плуг. Роторная конструкция предусматривает разделение этого орудия труда на четыре типа:

  • шнековый;
  • барабанный;
  • лопаточный;
  • лопастной.

Особенно популярен плуг Зыкова. Он выглядит более необычно, чем аналогичные приспособления. Советы по его правильной эксплуатации можно почитать на форумах. Модернизация изделия не заканчивается никогда, поэтому и появляются все новые конструкции, а их тяговыми устройствами являются мотоблоки.

Навесное оборудование не заканчивается рассматриваемыми изделиями. Существуют и другие навески. Это окучники, картофелесажалки и картофелекопалки, косилки, бороны, грунтозацепы и прочее. Главное помнить, что хороший плуг должен легко и глубоко проникать в почву. Правильно отрегулированный инструмент всегда выдает эффективный результат. Если его грамотно отрегулировать, то и результат будет соответствующим.

Как выбрать плуг для мотоблока «Нева»?

Для проведения любых сельскохозяйственных работ сегодня в продаже имеется большой выбор разного оборудования, как мотокультиватор, мотоблок, минитрактор. Важно лишь выбирать надежное и качественное устройство, которое в полной мере будет справляться со своими задачи и прослужит долгие годы.

Для обработки земли отлично подходят мотоблоки. Они бывают разных видов и производителей. Сегодня мы рассмотрим мотоблок «Нева», а также дополнительные установленные приспособления для него. Во время покупки сразу выбирайте и дополнительное навесное оборудование. Так, вы можете сразу приобрести мотоблок с плугом.

Плуг на мотоблоке поможет вам вспахать землю, удобрить ее, не прикладывая при этом особых физических усилий. Не все фермеры могут с точностью ответить на вопрос, как правильно работать с плугом. Эта работа очень проста, важно лишь правильно установить плуг и отрегулировать его.

Виды плугов для мотоблока «Нева»


Плуг состоит из лемеха с необычной формой, и пятки, которая и обрабатывают залежавшуюся почву. Лемех изготовлен из очень прочного металла, так как именно на него будут оказываться самые большие нагрузки. На мотоблоки разных моделей плуги тоже подбираются индивидуально, но в продаже есть универсальные изделия:
  1. Однокорпусный. В данном случае есть всего один лемех, который обрабатывает легкие почвы;
  2. Роторный. Есть несколько рабочих лопастей;
  3. Оборотный. Лемех изготовлен в виде пера, что значительно облегчает переворот почвы даже более твердых типов.

Оборотный плуг переворачивает почву в направлении одной стороны, поэтому когда вы доходите до конца, вам нужно будет вернуться на начало борозды. С реверсивным плугом дела обстоят проще — дойдя до конца, вам нужно лишь перевернуть лемех и продолжить работу. Такая конструкция позволяет не просто вспахивать землю, но и собирать урожай корнеплодов.

Для мотоблока «Нева» есть такой вид оборотного плуга, как плуг Зыкова. Данный агрегат особо выделяется из-за своих характеристик. Плуг для мотоблока «Нева» Зыкова состоит из:

  • Правостороннего и левостороннего корпуса с лемехом и отвалом;
  • Опорного колеса;
  • Крепления конструкции к грядилю;
  • Механизма с фиксацией корпусов плуга;
  • Полевой доски. Она обеспечивает устойчивость агрегата во время работ на земле.

Оборотный плуг крепится к мотоблоку «Нева МБ2» с помощью специального кронштейна.

Устанавливать роторный плуг нецелесообразно, если ваш участок маленький, так как конструкция стоит достаточно дорого. Он работает за счет расположенных на одной оси лемехов. Когда вы включаете агрегат, ось начинает вращаться, перебрасывая почву. Вспашка может проводиться до глубины в 30 сантиметров.

Установка и регулировка плуга для мотоблока «Нева»


Если вы не знаете, как правильно установить плуг к мотоблоку «Нева», тогда вам нужно четко следовать инструкциям. Плуг и сцепка — это важные детали, которые как раз и участвуют в обработке земли. Их нужно соединить вместе, а затем установить на мотоблок.

Для начала необходимо прикрепить сцепку на плуг. У разных моделей плугов, соответственно, разные устройства сцепок. Часто приходится повозиться с креплением сцепки на плуг.

После этого плуг крепится на мотоблок.

Как проводится настройка плуга? Многие фермеры задаются этим вопросом, так как главная задача плуга — это аккуратная и качественная обработка земельного участка.

Первым делом, как только ваш плуг оказывается на месте работы, вам нужно заменить колеса на грунтозацепы. Для этого под сцепку устанавливается специальная подставка. Важно провести монтаж таким образом, чтобы узкие участки грунтозацепа смотрели в направлении движения оборудования.

Плуг необходимо надежно прикрепить к мотоблоку. Он не должен расшатываться, наклоняться. Для этого со сцепки снимается регулирующий винт и устанавливается оборудование.

На стойке вы найдете отверстия, благодаря которым вы можете регулировать глубину канавки в земле.

После этого проводится непосредственно регулировка плуга. Плужную пятку располагают параллельно земле и фиксируют болтом регулировки.

После этого нужно наметить место борозды и примерно отметить ее середину. Первую вспашку следует проводить на маленькой скорости, что позволит вам наблюдать за процессом работы, а также за поведением техники. Глубина борозды должна быть не меньше 15 миллиметров, если у вас получается меньше, отрегулируйте технику.

Если у вас все получилось, а борозды выглядят ровными и аккуратными, вы можете увеличивать скорость отрегулированного плуга на мотоблоке «Нева».

Рекомендации по работе с плугом на мотоблоке «Нева»

Во время работы всегда держите плуг максимально ровно. Это вам поможет обработать всю землю, не оставляя пустых участков.

Часто агрегат перегревается из-за длительной работы. Давайте ему отдыхать, делая перерывы на 1-1,5 часа.

Хорошо отрегулированный плуг — это гарантия высококачественной обработки земли и, как следствие, хорошего урожая в будущем. После того, как работа будет выполнена, тщательно очистите оборудование и уберите в сухое помещение для хранения до последующих работ.

Как сделать плуг для мотоблока «Нева» своими руками?

Если у вас нет лишних денег, вы можете самостоятельно сделать плуг для мотоблока. Следует отметить, что без четкого чертежа и без профессиональных инструментов у вас это не получится. Поэтому сразу запаситесь всем необходимым.

  1. Лемех. Вам потребуется сталь толщиной от 3 до 5 миллиметров. Вы можете сделать съемный лемех, который можно сделать из диска для циркулярной пилы. Если у вас нет такой возможности, то можете использовать рядовую сталь без термической обработки. Срез лемеха должен быть обработан на наковальне.
  2. Отвал. Для отвала подойдет труба диаметром около 0,5 метров с толщиной стенок около 3 (три) миллиметров. Необходимо его вырезать, обработать на наковальне и точильном станке.
  3. Сборка плуга проводится точно так же, как описывалось выше. Вы также можете сделать сначала макет из картона, повторяя все размеры деталей. Если у вас получится цельная и прочная конструкция, тогда можете переходить к своему агрегату.

Сделанный самостоятельно плуг по своим характеристикам ничем не отличается от купленного. Если вы мастер на все руки, то, возможно, ваш плуг будет даже в чем-то иметь превосходство перед покупным.

«Выжимаем» максимальную эффективность

Правильная настройка плуга никаких трудностей не вызывает. Однако лучше ознакомиться с инструкцией, поставляемой вместе с приспособлением. Регулировка плуга мотоблока осуществляется обычными гаечными ключами. Главное правильно устанавливать угол и наклон этого орудия труда.

Вспахивание участка при помощи мотоблока может осуществляться только с грунтозацепами, которые можно поставить вместо колес. Если этого не сделать, то колеса мини-трактора будут пробуксовывать. Процедура замены несложная. Нужно лишь снять колеса вместе со ступицами, а на их место установить ступицы от грунтозацепов, а затем и сами приспособления. Они многократно облегчают процесс обработки почвы. Если нет опыта и знаний, то самостоятельно эти устройства лучше не изготавливать. Поскольку стоимость невысока, их лучше приобрести в специализированном магазине.

Ротационный плуг – Земляные инструменты

Ротационный плуг – это высокоэффективное орудие для первичной обработки почвы, способное проникать в дерн на глубину 12 дюймов за ОДИН ПРОХОД; его характер с боковым выбросом также делает его очень популярным для строительства приподнятых грядок. Этот инструмент был впервые применен на мотоблоке компанией Gravely® много лет назад… он был эффективен, но конструкция переднего ВОМ тракторов Gravely® делала работу этого инструмента довольно опасной. Berta Company из Италии доработала конструкцию и сделала плуг пригодным для использования в качестве навесного оборудования с задним валом отбора мощности для большинства европейских мотоблоков.Установка роторного плуга в задней части трактора неизмеримо улучшила управляемость (всегда лучше тянуть груз, чем толкать! Вот почему прицепы позади машин…). BCS теперь покупает роторный плуг у Berta и под частными торговыми марками как собственное орудие: « GroundBlaster ». Покраска и название разные, но это абсолютно одно и то же орудие .

По сути, роторный плуг имеет вертикальный вал с 4-мя спиральными лопастями (лемехами), которые вращаются со скоростью до 250 об / мин (в зависимости от частоты вращения двигателя).Почва перед плугом разрезается, а затем сразу же центробежно сбрасывается в сторону, так как она несколько переворачивается, чтобы засыпать дерн, который был сверху. Как правило, за один проход через дерновину плуг оставляет 10-12 дюймов глубины обработанной почвы . И поскольку почва не попадает под колпак и не измельчается многократно (как с культиватором), структура почвы не разрушается до смерти. Обработка почвы аналогична той, которую обрабатывают обычным трактором: достаточно хорошо для посева крупных семян и овощей; для мелких семян может потребоваться вторичная обработка почвы сверху 2–3 дюйма.

Плуг работает в ширину 8-10 дюймов за проход, но в отличие от культиватора, роторный плуг не дает такой вещи, как «второй проход» для достижения дополнительной глубины, поэтому он более чем компенсирует узкую рабочую ширину в Дело в том, что ему нужно пройти над землей только ОДИН РАЗ, чтобы достичь полной рабочей глубины. (ИСКЛЮЧЕНИЕ: в некоторых сильно уплотненных почвах может потребоваться второй проход для достижения полной глубины … это редко.) Режущие кромки на нижней части лопастей плуга меняются в 4 положениях для достижения максимального срока службы и легко и недорогая замена при полном износе.

Горизонтальное движение ножей через почву практически не вызывает твердого покрытия и на самом деле менее агрессивно, чем рототиллер при ударе по камням, корням деревьев и т. Д. Заказчики сообщили нам, что плуг переворачивает камни размером с баскетбол «и вы почти не чувствую их! » Абсолютно непревзойденный для освоения новых земель, и мы также нашли его превосходным для переворачивания стоячих покровных культур высотой до 4 футов. (Режущее лезвие в верхней части ротора не позволяет материалу «наматываться» на вал).Используя характер этого инструмента с боковым выбросом (который разбрасывает почву на расстояние до 24 дюймов за край кожуха) потрясающий (и удивительно плоский) приподнятые грядки ,

Поднятые грядки, заделанные днем ​​
с помощью плуга Berta Rotary

Могут быть достигнуты силовые гребневые работы и окучивание. Может использоваться как траншеекопатель на ограниченную глубину. Глубину можно регулировать до менее чем полных 12 дюймов путем установки копирующего колеса (входит в комплект), в котором есть отверстия с шагом 1 дюйм, чтобы ограничить глубину до 6 дюймов.Расстояние бокового выброса можно регулировать с помощью съемной боковой заслонки (входит в комплект) и числа оборотов двигателя, поскольку «выброс» является центробежным.

У нас есть две версии роторного плуга:

  • Одиночная версия : Показано на фотографиях выше, выгружает почву на с правой стороны . Наиболее популярны по стоимости и весу; хорош для относительно ровных и квадратных / прямоугольных участков. Весит 95 фунтов.
  • Поворотное (реверсивное) исполнение : (показано ниже) Имеет ДВА ротора лемеха, которые вращаются в противоположных направлениях; Коробка передач установлена ​​на идеально сбалансированном вертлюге, поэтому ее можно мгновенно «перевернуть», что позволяет добиться выброса вправо ИЛИ влево.Поворотная версия предназначена для работы на склоне холма и террасирования, когда почву необходимо перебрасывать ТОЛЬКО в гору или под гору; также подходит для участков нестандартной формы (не квадратной или прямоугольной). Версия с поворотным устройством ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛА (150 фунтов) – требуется передний вес, чтобы двигатель трактора мог правильно уравновесить плуг.

Поворотный плуг Berta в левом положении разгрузки

Поворотный плуг Berta в положении правой разгрузки

Роторные плуги будут работать с мотоблоками BCS и Grillo, у которых их не менее 8.5 л.с. (газ) или 7 л.с. (дизель) и колеса 5x10x20 дюймов или больше. Расстояние между колесами должно составлять от 16 до 18 дюймов (измеряется от внутренней части одного колеса до внутренней части другого) , и ОБЫЧНО, чем ближе вы приближаетесь к 18 дюймам, тем лучше будет работать плуг, потому что он берет больший «кусочек» (несколько различается в зависимости от типа почвы). Для достижения оптимальной ширины захвата колес может потребоваться удлинение осей.

Видео: роторный плуг Berta в действии (видео, изготовленное на заводе в Италии)
Видео: роторный плуг Berta в действии – полная демонстрация на сайте Earth Tools (разбивание дерна, строительство грядок)
Видео: настройка нового роторного плуга (одиночная версия)
Плуг роторный одинарный Berta
  • Изделие AR.D4-B подходит для BCS 732 – 853, 750
  • Артикул AR.D4-G подходит для Grillo G85 (9 л.с.) – G110
  • Поз. AR.D4-G131 подходит для Grillo G131 (для правильной балансировки могут потребоваться грузы орудия)
  • Требуются колеса 5x10x20 дюймов или больше (на некоторых моделях тракторов они могут быть больше стандартных колес).
  • Могут потребоваться удлинители осей для правильного расстояния между колесами (см. Выше)
  • Рекоменд. Цена: $ 1495 $ 1330

Плуг оборотный Berta (поворотный) поворотный
  • Артикул ARV-B подходит для BCS 732-853, 750
  • Артикул ARV-G подходит для Grillo G85 (9 л.с.) – G110
  • Артикул ARV-G131 подходит для Grillo G131
  • Требуются колеса 5x10x20 дюймов или больше (на некоторых моделях тракторов они могут быть больше стандартных колес).
  • Могут потребоваться удлинители осей для правильного расстояния между колесами (см. Выше)
  • Большой вес этого агрегата потребует противовеса для двигателя для правильного обращения с трактором.
  • Цена
  • : 2360 долларов 2100 долларов

Расти с серьезным сердцем | Gravely

Эта история была написана Марком Нили и первоначально опубликована в выпуске VintageFans 2009 года.информационный бюллетень com.

Винтажный трактор Gravely был и остается лучшим универсальным садовым трактором из когда-либо созданных.

Это машина настолько мощная, что заставит вас подчиниться, если вы думаете, что сможете с ней не отставать. Я могу говорить по собственному опыту, ведь я был рядом с ними всю свою жизнь. Я владелец трактора Gravely в четвертом поколении. Моя семейная история тракторов восходит к 1940-м годам. Я не помню ту модель 1940-х годов, которую использовал мой прадед, но я помню ту, что использовал мой дед.

Первые воспоминания
Я познакомился с Gravely в раннем возрасте, примерно в 1970 году. У моего дедушки, которого мы назвали Папой-Бобом, была небольшая сельская ферма, на которой он работал с моей бабушкой. Это было волшебное место для четырех- или пятилетнего ребенка, и я любил помогать собирать яйца и помогать с другими повседневными делами. Я следовал за папой-Бобом, как тень, когда он занимался своей работой на ферме. У папы-Боба был большой огород, за которым он ухаживал, и для этой работы он управлял трактором Gravely Super Convertible конца 1960-х годов.Я помню, как очень осторожно относился к этой машине, думая в то время, что у нее есть собственный ум и что с ней не стоит играть. На самом деле я этого боялся.

Трактор Gravely, оснащенный роторным плугом, сродни средневековому пыточному устройству, которое могло легко напугать любого, кто не знаком с его использованием. На самом деле, представьте его как локомотив-мотоблок с автомобильным дифференциалом, прикрепленным к передней части, который вращает лопасть в стиле миксера. Без шуток. Во всяком случае, это мои первые воспоминания об этой великой машине: помощь Папе-Бобу в его саду, когда он шел за своим Gravely, который переворачивал зараженную кварцем красную землю Южной Каролины.

Я помню, как он держал меня подальше и позади себя, когда использовал Gravely. Вспахивая эту плодородную почву, он иногда попадал в большой кусок кварца, вычищал его из идеальной борозды и швырял в сторону. Затем я прогонял кварц до конца сада, где он лежал среди других несчастных кварцев, которые я почему-то считал бриллиантами. Как только я бежал обратно, меня всегда ждал еще один «алмаз», который обнаружил Могильный. По сей день я вижу Папу-Боба в его фирменных рабочих штанах цвета хаки и подходящей рабочей рубашке – во многом как агент округа Хэнк Кимбл из Green Acres – время от времени вытирающий лицо красным носовым платком-банданой.Он был одним из самых трудолюбивых людей, которых я когда-либо знал. В те годы он сильно полагался на свой Gravely, и он никогда его не подводил.

Из тех первых воспоминаний о Daddy-Bob’s Gravely всегда выделялось одно – даже с самого раннего возраста – и это уважение к самому трактору. Я уважал это первое Gravely, потому что Папа-Боб очень поощрял меня, чтобы я уважал его и не играл с ним, иначе. Это была серьезная машина. Когда я рос, я познакомился с Daddy-Bob’s Gravely как с частью его фермы с няней.His Gravely стал флагманом их фермы: одной из тех вещей, которые, как вы в то время, думали, всегда будут там.

Серьезно на все времена
Когда я стал достаточно взрослым, чтобы безопасно управлять трактором, мне разрешили провернуть его и управлять им вокруг своего места – обычно с отключенным ВОМ. Ранее я упоминал, что Gravely Tractor был многоцелевым, поэтому позвольте мне объяснить. Он не только управлял роторным плугом и культиватором для сада, но также управлял 30-дюймовой косилкой для газонов или – там, где мы использовали это чаще всего – уборкой колючек.Но ждать; это не все! Тракторы Vintage Gravely способны работать с более чем 35 навесными приспособлениями. Этот трактор может управлять всем, что вам нужно для работы круглый год; и эта идея легла в основу четырехсезонного логотипа Gravely.

Среди доступного навесного оборудования были снегоочиститель, снегоочиститель, циркулярная пила, бензопила, барабанная косилка, барабанная косилка, 40-дюймовая чистовая косилка, 50-дюймовая чистовая косилка, серповидная косилка и боров для щетки, и это лишь некоторые из них. Чтобы заменить одно приспособление на другое, нужно было удалить всего четыре болта.Это действительно гениальная схема, которую г-н Бен Грейвли придумал в Данбаре, Западная Вирджиния,

.

Уважение к машине
Когда я был подростком, мой отец использовал Gravely вокруг нашего дома, чтобы расчищать кусты и вырубать заросли в лесу вокруг нашего дома. Помню, у него было два трактора; он обменял старую модель с коротким капотом 1950-х или 60-х годов на более позднюю модель Custom Convertible в стиле 60-х годов. Ни один из этих тракторов не выделялся так сильно, как папа-Боб, но я помню, что тракторы папы укрепили мое уважение к машинам и укрепили то, что я уже знал: тракторы Gravely были одной из самых прочных машин, которые когда-либо производились.

Американская рабочая лошадка
Сегодня я владею и использую несколько Gravely в течение года. Зачем мне использовать машину старой модели, если я могу купить новую? Потому что винтажные тракторы Gravely сконструированы как танки, и все их трансмиссии с зубчатым приводом выдерживают практически любое насилие, которое вы можете в них бросить. Практически любой винтажный трактор Gravely, найденный сегодня, можно отреставрировать, чтобы превзойти все новое, представленное сегодня на рынке, в том, для чего он был разработан.Я не могу порекомендовать их достаточно для всех, кому нужна такая машина.

Оригинальный мотоблок Gravely Model L до сих пор используется в США. Это яркий пример того, что «сделано в США». имелось в виду, когда эти тракторы изначально строились в 1930–1970-х годах. Также необходимо извлечь урок о том, что означает долголетие и лояльность клиентов для повторных клиентов. В эпоху легкого банкротства и правительственных подачек вы должны задаться вопросом, сколько компаний в прошлом выросли за десятилетия, чтобы построить эту страну.Компания Gravely сделала это, создав честную рабочую лошадку-мотоблок для садовых тракторов, которая прослужит вам всю жизнь и даже дольше.

Снегоочиститель для газонных тракторов – Боб Вила

Приставка для фронтального снегоочистителя John Deere серии 4100

Когда метеоролог начинает предсказывать следующую метель, в нашем доме становится немного шатко. Вооруженный всего двумя лопатами для снега и двумя спинами среднего возраста, наша длинная подъездная дорога выглядит как путь к гибели.

Мы подумывали о покупке снегоуборщика, но нам не нравится идея иметь еще одну единицу оборудования для обслуживания и хранения, и у нас не бывает тонны снегопадов в нашем районе с самого начала.Однако у нас есть газонный трактор, и мы подумали, что стоит посмотреть, может ли эта машина выполнять двойную функцию для нас.

Большинство производителей газонных тракторов имеют в наличии снегоочистители или снегоочистители. Также можно приобрести универсальное навесное оборудование для плуга / воздуходувки, многие по цене более дешевой снегоуборочной машины. На самом деле не так уж и сложно превратить ваш газонный трактор в снегоуборочную машину. Просто знайте, что это немного больше, чем просто надевание привязанности.Но если вы готовы – со всеми руководствами пользователя и инструкциями производителя на вашей стороне – вы очистите свой диск в кратчайшие сроки.

Фото: John Deere

Снимите деку отвала. Вам необходимо снять платформу отвала, чтобы освободить место для кронштейна и навесного оборудования (а также для обеспечения дополнительного дорожного просвета). Обязательно храните колоду внутри и вдали от погодных условий, чтобы предотвратить ненужный износ.

Наденьте цепи на задние колеса. Большинство тракторов для газонов недостаточно тяжелы, чтобы справиться с серьезной работой по уборке снега, то есть без посторонней помощи.Поэтому наденьте цепи на задние колеса, особенно для тракторов без 4WD, чтобы обеспечить себе дополнительное тяговое усилие. Это особенно важно, если территория, которую вы вспахиваете, крутая, узкая или включает крутые повороты.

Монтажный кронштейн и приспособление для плуга или воздуходувки. Лезвия плуга или насадки для воздуходувки обычно поставляются с кронштейном, который сначала крепится к трактору. Насадка устанавливается только после того, как кронштейн будет на месте. Некоторые кронштейны могут оставаться на тракторе, что позволяет добавлять или снимать навесное оборудование без инструментов – серьезная экономия времени.

Присоедините задние противовесы. Дополнительный вес в задней части трактора может помочь вам не поскользнуться на обледенелой или заснеженной местности. Вы можете добавить вес, прикрепив грузовой кронштейн к задней части трактора и добавив к нему веса, или добавив веса колес непосредственно к задним шинам.

Как правило, лезвия плуга могут приближаться к земле и, следовательно, убирать больше снега, чем фрезы. Поэтому, принимая решение о том, какой тип насадки вам нужен, подумайте, какой снегопад вы получите, и есть ли у вас проблемы с оттаиванием и повторным замораживанием.Если вы обнаружите, что проводите много времени в своем новом снегоочистителе, повернутом на трактор, вы можете приобрести снегоуборочную кабину, чтобы защитить себя от сильного ветра и непогоды во время работы.

С наступлением весны ваш трактор можно снова переоборудовать для стрижки газонов, и в вашем гараже останется место для другой игрушки. Шайба с усилителем, кто-нибудь?

Подробнее о уборке снега см .:

Соль против песка для предотвращения скольжения
Как: обслуживать снегоочиститель
10 лопаты для снега, чтобы расчистить путь (и спасти вашу спину)

Инструкции по роторному плугу Gravely | Home Guides

Роторный плуг Gravely – мотоблок с роторным плугом.Оригинальный плуг Gravely был разработан Бенджамином Франклином Грейвли в Южном Чарльстоне, Западная Вирджиния, начиная с 1911 года. Он основал Gravely Motor Plow and Cultivator Co. в 1922 году, и в 1960 году компания была продана компании Studebaker. Ранние модели роторных плугов Gravely. имел одно ведущее колесо, в то время как более поздние модели были оснащены двумя ведущими колесами. Плуг Gravely должен быть сначала прикреплен к трактору и отрегулирован, прежде чем его можно будет использовать для вспашки грядки.

Подсоединение плуга к адаптеру трактора

Наденьте собачку приспособления на вал отбора мощности адаптера навесного оборудования Gravely или вал отбора мощности.Собачка навесного оборудования представляет собой набор переходных шестерен, которые используют вал отбора мощности трактора для поворота лопастей роторного плуга.

Продвигайте открытый конец адаптера навесного оборудования плуга на захватную скобу до тех пор, пока фланец адаптера навесного оборудования плуга не будет на одном уровне с фланцем карданного вала трактора. Совместите отверстия для болтов монтажного фланца адаптера навесного приспособления плуга с отверстиями для болтов фланца карданного вала.

Вверните четыре крепежных болта через адаптер навесного оборудования плуга во фланец ВОМ. Затяните крепежные болты торцевым ключом.

Регулировка глубины плуга

Ослабьте зажимной болт оси переднего колеса глубины трактора Gravely с помощью торцевого или комбинированного ключа для регулировки глубины плуга. Зажим оси находится в самой передней части навесного оборудования для плуга.

Сдвигайте ось опорного колеса вверх или вниз до тех пор, пока центр правого колеса не составит 9 1/2 дюймов от центра колесной скобы. Затяните болт зажима оси переднего колеса гаечным ключом.

Ослабьте зажимной винт кронштейна колеса гаечным ключом.Измерьте расстояние этого винта от уровня земли и сдвиньте винт вверх или вниз, пока он не окажется в 10 1/2 дюйма от земли. Затяните винт комбинированным ключом.

Ослабьте стопорные гайки U-образного болта опорных колес гаечным ключом. U-образные болты опорных колес находятся непосредственно за зажимом колесной опоры на передней части плуга. Позвольте колесам глубины поворачиваться к земле. Затяните стопорные гайки U-образного болта гаечным ключом, фиксируя колеса глубины на месте.

Вытяните шпильку регулировки глубины из оси ротора рукой или плоскогубцами.Ось ротора находится в верхней центральной части плуга и приводит в действие режущее лезвие плуга. Вставьте шпильку регулировки глубины через самое верхнее отверстие в оси ротора.

Работа с плугом

Сдвиньте трактор Gravely с роторным плугом к центру того края сада, который вы хотите вспахать. Поверните ключ в замке зажигания, чтобы запустить двигатель трактора, и дайте двигателю достичь устойчивых холостых оборотов.

Переведите рычаг селектора «Диапазон» в положение «Низкий» или настройте на панели управления оператора между рулями трактора.Переведите рычаг селектора «Gear» в положение «Low». Рычаг селектора «Gear» также находится на панели управления оператора. Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение «Fast». Рычаг дроссельной заслонки тоже находится на панели управления оператора.

Опустите руль трактора вниз. Это действие поднимает плуг от земли и позволяет включить ВОМ. Сдвиньте рычаг ВОМ вперед, включив роторный плуг. Рычаг ВОМ находится на верхнем правом руле трактора.

Опустите отвал плуга в почву.Переместите рычаг управления направлением движения вперед, чтобы задействовать ведущие колеса трактора. Пахайте первую борозду грядки от одного конца грядки до другого.

Потяните рычаг управления направлением назад, чтобы отключить ведущие колеса трактора, когда вы закончите вспашку первой борозды. Переведите рычаг управления дроссельной заслонкой в ​​положение «Медленно» и дайте двигателю трактора выйти на устойчивый холостой ход. Переведите рычаг ВОМ в положение «Выкл.» И поверните ключ зажигания двигателя трактора в положение «Выкл.», Чтобы остановить двигатель трактора для регулировки глубины плуга.

Поверните трактор вправо, поместив правое переднее колесо глубины и ведущее колесо трактора в первую вспаханную борозду. Первая вспаханная борозда будет служить направляющей для трактора и плуга при вспашке остальной части грядки.

Вытяните шпильку регулировки глубины из верхнего отверстия в оси ротора. Вставьте шпильку в отверстие прямо под верхним отверстием для штифта в оси ротора. Совместите правое колесо глубины и правое ведущее колесо трактора в вспаханной борозде при регулировке глубины резания плуга для правильной регулировки и работы плуга.

Запустите двигатель трактора, дайте ему поработать на холостом ходу и переведите рычаг дроссельной заслонки в положение «Fast». Нажмите на руль, чтобы поднять плуг из почвы. Включите рычаг ВОМ, чтобы вращать режущие лезвия плуга.

Опустите режущие лезвия вращающегося плуга в почву. Полностью переведите рычаг управления направлением вперед, чтобы задействовать ведущие колеса трактора. Пахайте вторую борозду от одного конца грядки до другого.

Нажмите на руль, чтобы поднять плуг из почвы.Поверните трактор вправо, поместив правое переднее колесо глубины и правое ведущее колесо трактора в первую вспаханную борозду для направления трактора и плуга при вспашке третьей борозды. Продолжайте вспахивать грядку, поворачивая трактор и плуг вправо и помещая правое переднее колесо глубины и ведущее колесо трактора в ранее вспаханную борозду, пока не будет вспахана желаемая площадь.

Справочные материалы

Советы

  • При вспашке твердой почвы или когда вы хотите вспахать глубоко в почву, отрегулируйте плуг на меньшую ширину среза, чтобы предотвратить повреждение трактора.

Предупреждения

  • Ведя трактор по грядке, идите за руль трактора, а не между рулями, чтобы защитить себя от травм в случае опрокидывания трактора.

Writer Bio

Амелия Аллонси, бывшая декоратор тортов и увлеченный садовод, больше всего чувствует себя дома на кухне или с руками в грязи. Она получила степень бакалавра в Университете Западной Вирджинии. Ее работы были опубликованы в San Francisco Chronicle и на других сайтах.

Уборка снега 101: как эффективно пахать

Когда вы только начинаете вспахивать землю, вы можете попробовать несколько различных техник и начать развивать свой собственный стиль работы. Понимание идеальной конфигурации для вашего конкретного маршрута придет со временем, но лучший способ научиться – это получить опыт. Эта статья поможет вам быстро освоить эффективную вспашку, независимо от того, являетесь ли вы экипажем из одного человека или небольшим флотом.

Подготовка экономит время в долгосрочной перспективе

Лучшее, что можно сделать при приближении к новому участку, – это спросить владельца, предпочитает ли он, где складывать снег. Хорошее практическое правило: НЕ накапливайте снег на чужой собственности, на улице, тротуаре, на крыше строения или рядом с точками доступа (почтовый ящик, мусорный бак, электрические коробки, пожарные гидранты и водостоки). Вместо этого оцените область и представьте, какие повреждения могут возникнуть весной, когда она тает. Владелец может захотеть сложить его на траве, чтобы максимизировать место для парковки, но это обычно приводит к повреждению дерна и может оставить подрядчика на крючке для его ремонта. Обязательно учтите это заранее и взимайте соответствующую плату, если потребуется ремонт ландшафта.

Перед первым снегопадом сделайте снимки ключевых участков и разместите маркеры, чтобы обозначить края проезжей части и тротуаров, а также конусы, чтобы предупредить водителей о препятствиях, которых следует избегать. Обратите внимание на любые ранее нанесенные имуществу повреждения. Наличие гидов поможет уменьшить повреждение листвы, освещения или декора, расположенных по краям собственности, и защитит ваше оборудование. Эти шаги особенно важны, если вы не собираетесь управлять плугом самостоятельно.

Возьмите с собой аварийный комплект и другие необходимые инструменты, чтобы быть готовыми в случае поломки.Часто проверяйте инвентарь и обновляйте свои комплекты, чтобы убедиться, что они надежны.

Прямое лезвие или V-образный плуг Стихи Крылатые плуги – что вам подходит?

Покупка нового плуга – это инвестиция в ваш бизнес. Вы должны убедиться, что он справится с поставленной задачей и будет работать должным образом.

Прямой отвал – самый популярный отвал начального уровня , который идеально подходит для проездов и небольших участков. Как правило, они стоят меньше, чем крылатый или V-образный плуг из-за простой конструкции.Плуги с прямыми лезвиями просты в эксплуатации и используются в основном для толкания и волочения снега.

V-Plows похожи на швейцарский армейский нож. Они универсальны и могут выполнять широкий спектр задач. Эта универсальная функциональность делает v-плуги ценным средством экономии времени для коммерческой недвижимости, но они стоят дороже. V-образное положение предназначено для первого прохода по преодолению твердого грунта и снежных заносов. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! После этого плуг можно легко переключить в положение ковша для увеличения грузоподъемности.

Плуги крылатые – это высокопроизводительные, высокопроизводительные ножи. Они почти такие же универсальные, как V-образные плуги, но не лучше, чем прямой отвал, преодолевают сугробы. Напротив, крылатые плуги несут больше всего снега из трех вариантов, что связано с «стоимостью» дополнительной функциональности и затрудняет освоение крылатых плугов.

Подъездные пути и парковки требуют различных методов вспашки

Общеизвестно, что пахота по прямой и проталкивание снега от середины к краю – это идеальный вариант.Это помогает эффективно разместить снег там, где вы собираетесь его складывать (в сторону). Плуг со штормом. Не ждите, пока упадет последняя снежинка, особенно с оборудованием начального уровня и сильными снегопадами, чтобы уменьшить ненужный износ.

Насадки для вспашки проезжей части:

Перетаскивание назад помогает убрать снег с узких краев возле ворот гаража или зданий, когда вы не хотите подходить слишком близко и случайно повредить сайдинг. Сначала вы поднимаете отвал, двигаетесь вперед к зданию, а затем опускаете отвал обратно на тротуар.Начните отступать, таща за собой снег подальше от здания. Чтобы избежать повреждения вашего транспортного средства, перетаскивайте только два или три автомобиля за каждый проход обратного перетаскивания.

Затем вернитесь в чистую зону с лезвием под углом к ​​центру проезжей части и протолкните снег до конца проезжей части. Затем очистите его, проталкивая снег в углы в конце проезжей части, чтобы обеспечить свободный проход.

Раскройте весь свой потенциал уборки с помощью комплектов Scrape Maxx ™ Down-Force, чтобы максимально увеличить эффективность обратного волочения.Он приспосабливается к дорожному покрытию и позволяет вашему отвалу поддерживать постоянное контактное давление во время вспашки. ScrapeMaxx доступен для любого грузового плуга SnowEx с использованием существующего элемента управления. Вы также можете снабдить аксессуарами задними режущими кромками, чтобы улучшить чистое царапание при обратном перетаскивании, добавив лезвие с обратным углом за основной режущей кромкой.

Советы по вспашке на стоянке:

Не ждите и дайте снегу скапливаться. Коммерческие предприятия хотят легкого и безопасного доступа для своих клиентов и сотрудников.Многократная вспашка во время шторма и послойная уборка снега помогут снизить ненужный износ вашего оборудования.

При вспашке больших открытых пространств плугом с крыльями наклоняйте отвал для валковой техники так, чтобы переднее крыло было вперед. Это направляет больше снега в отвал отвала и обеспечивает полный проход с минимальным просыпанием. Когда вы подойдете к концу прохода, поднимите акселератор, начав использовать тормоз, и поднимите лезвие, чтобы укладывать снег. Этот метод проще для вашей электрической системы.Когда вы впервые устанавливаете место для укладки снега, не забудьте отодвинуть насыпи достаточно далеко, чтобы предусмотреть место для будущих снегопадов.

Принадлежности с крыльями плуга на прямом или v-образном плуге увеличивают длину отвала, увеличивая ширину отвала и грузоподъемность. Это сокращает количество проходов, необходимых для расчистки территории, сокращая время работы и повышая прибыльность.

Предлагаем полный комплекс услуг по удалению снега с помощью противообледенительной защиты

В жилых домах и на фасадах коммерческих магазинов много пешеходов, поэтому они могут поскользнуться и упасть.Не пренебрегайте безопасностью и не забывайте удалять лед с территории после вспашки. Соление также может помочь растопить остатки снега и сохранить территорию в чистоте.

Разбрасыватели

могут сократить время, необходимое для разбрасывания соли на подъездных путях и тротуарах – доступны как в режиме разбрасывания, так и в режиме рассыпания. При попытке удалить лед с небольших коммерческих объектов, таких как автостоянка, распределитель задней двери – отличное вложение, требующее минимальной установки. Его легко снимать и снимать в течение всего сезона по мере необходимости.Распределители крышки багажника имеют соответствующую мощность для удаления обледенения в жилых и небольших коммерческих помещениях. Вы даже можете установить снегоочиститель или другое прогулочное оборудование в кузов вашего автомобиля с установленным расширителем задней двери.

Когда вы работаете с прибылью, эффективность стоит во главу угла всего, что вы делаете, при этом соблюдая протоколы безопасности. Каждый проход имеет значение, и наличие надлежащей техники и оборудования для каждого маршрута может сократить время и улучшить вашу прибыль.

Снегоуборочные отвалы Zero Turn, ножи для косилок с нулевым радиусом поворота от Country Zero Turn Equipment.

Оборудование для нулевого поворота Country P.O. Box 104 • 333 Salem Ave • Fredericktown, ОН 43019
ТЕЛЕФОН: 740-694-9926 Эл. Почта: [email protected]
ФАКС: 740 – 694 – 5088
Бесплатный звонок: 1-800-335-1880 Часы работы офиса с понедельника по пятницу с 7:00 до 17:00 EST.
Косилки с нулевым радиусом поворота зарекомендовали себя быть одним из лучших экономистов времени за последние несколько лет, но зачем позволять этой дорогой косилке простаивать в межсезонье? Zero Turns также можно использовать как отличную платформу для вспашки снега! Компания Country Zero Turn Equipment разработала недорогую и простая универсальная монтажная планка для установки газонокосилки с нулевым поворотом работаем круглый год.С нулевой скоростью и маневренностью в повороте можно вспахивать снег в 3 раза быстрее, чем садовым трактором или обычная снегоуборочная машина! Достаточно прочный, чтобы использовать его для оценки грязь, песок и гравий круглый год! Проверяйте почаще, как и мы разработка нового навесного оборудования для косилок с нулевым поворотом, которое будет выпущено в ближайшее время.
Все наши снегоочистители с нулевым поворотом Теперь у вас есть новый изогнутый клинок!
Универсальная монтажная планка с 4 футами.снежный отвал показано
Универсальная монтажная планка подходит для всех производителей косилок с нулевым радиусом поворота. Чтобы работать, просто наступите на ногу педали, чтобы поднять снегоочиститель, снимите ногу с педали, чтобы опустите лезвие на место. Никакой электрики или гидравлики не требуется! Наши лезвия достаточно прочные, чтобы их можно было использовать в качестве небольших бульдозеров или грейдеров лезвия в теплое время года!
В основе нашего дизайна лежит революционная Универсальная монтажная планка.Эта запатентованная система делает подъем и быстро и легко опустите отвал для снега, просто нажав педаль вниз или позволяя ей вернуться вверх, подняв стопа. Полностью регулируемая универсальная монтажная планка может быть установлена Практически на любой марке и модели с нулевым радиусом поворота в средней установке косилки доступны на рынке уже сегодня!
Установка универсального крепления Планку можно сделать двумя способами.1: В комплект входят зажимные адаптеры. закрепите крепления на раме с нулевым поворотом или 2: Вы можете просверлить 4 отверстия в опорной раме переднего роликового колеса и установите поворотные кронштейны. Выбор за вами. Конструкция кронштейнов учитывайте изгибы и углы передней рамы некоторых производит косилки с нулевым поворотом. Затем просто отрегулируйте монтажную планку. отцентрируйте раму на нужную высоту и длину, прикрутите болтами к снегу плуг, и вы готовы к работе! Все наши снежные лезвия разработаны для использования в 3-х угловых положениях и со сменной кромкой и нижние регуляторы высоты. Все наши новые производственные снегоочистители с нулевым поворотом имеют Изогнутые лезвия стиля!
Видео клиента Подходит Ваша модель газонокосилки с нулевым поворотом? Щелкните здесь для инструкций по установке и измерений. Новинка! Poly Edges теперь доступны (Продается отдельно)
Теперь доступны полоски из жесткого полиэтилентерефталата. для использования на бетонных и асфальтовых тротуарах и проездах. Подходит между стальной кромкой и забойной частью. Помогает минимизировать рубцы бетонных поверхностей. Когда край изнашивается, его можно повернуть сверх, удваивая срок службы краевой полосы.
В упаковке 2 штуки Poly Edges шириной 4 фута 49,00 $ . Заказ Он-лайн В упаковке 2 штуки Poly Edges шириной 5 футов 49,00 $ . Заказ Он-лайн
Многие люди уже имеют наши продукты с нулевым поворотом. Снегоочиститель подходит для того же универсального крепления, что и остальные. нашего оборудования нулевого поворота.
Отвал для снега 4 фута БЕЗ КРЕПЛЕНИЯ- 485,00 $ Заказ Онлайн или бесплатно по телефону: 1-800-335-1880 Дополнительный комплект из 2 шт. Poly Edges за 35 долларов США доступны при оформлении заказа в Интернете. Отвал для снега 5 футов БЕЗ КРЕПЛЕНИЯ- $ 515,00 Заказ Онлайн или бесплатно по телефону: 1-800-335-1880 Дополнительный комплект из 2 шт. Poly Edges за 35 долларов.00 доступно при оформлении онлайн.
Вопросы? Напишите нам по адресу [email protected] Авторское право 2006-2019 Country Zero Turn Equipment Все права защищены. Нет несанкционированного копирование фотографий или материалов на этом веб-сайте без выраженное письменное разрешение Country Zero Turn Equipment .

Оборудование для обработки почвы и культивации | Продовольственные системы

Почему касса?
Трактор неизвестной мощности.Фото: К. Бенедикт.

Слово «обработка почвы» используется для обозначения многих типов механических операций, которые перемещают почву для изменения состояния почвы, обработки пожнивных остатков, борьбы с сорняками или внесения удобрений или пестицидов. Конкретные системы обработки почвы могут обозначаться используемым орудием первичной обработки почвы, таким как плуг, рыхлитель, разбрасыватель, полосовая обработка почвы, рыхлитель и т. Д. Иногда системы обработки почвы упоминаются по их общей цели, например, традиционная обработка почвы, консервативная обработка почвы, без обработка почвы или уменьшенная обработка почвы.Вторичная обработка почвы относится к нарушению почвы после первичной обработки почвы, которая предназначена для подготовки семенного ложа или достижения какой-либо другой конкретной цели. При культивации поверхность почвы слегка нарушается, чтобы избавиться от сорняков и пожнивных остатков.

Обработка почвы обеспечивает хорошее посевное ложе за счет временного уменьшения уплотнения почвы. В этой «более рыхлой» почве саженцы могут легче расти, облегчается воздухообмен, а вода проникает быстрее. Кроме того, конкурирующие виды растений повреждаются или погибают при обработке почвы.В системах однолетнего возделывания, даже в системах нулевой обработки почвы, необходимо взбалтывать почву для посадки саженцев или семян. Системы нулевой или консервативной обработки почвы уменьшают нарушение почвы, чтобы минимизировать негативное воздействие обработки почвы.

Сроки

Обработка почвы может отрицательно сказаться на качестве почвы, особенно если она сделана в неподходящее время. Слишком влажные почвы называют «пластичными»; они легко перемещаются и размазываются и могут быть отформованы тяжелой техникой, что приводит к уплотнению грунта. Если в почве остались глубокие следы шин, возможно, почва слишком влажная для обработки почвы.Такие орудия, как мотокультиваторы и спрейдеры, также разрушают агрегаты и в большей степени образуют комья в чрезмерно влажной почве.

Подходящее время для обработки почвы – это когда она «рыхлая», что означает, что при физическом воздействии почвообрабатывающего оборудования почва разрывается, а не размазывается или формируется. Содержание глины влияет на диапазон влажности почвы, когда почвы рыхлые; почвы, богатые глиной, становятся пластичными при более низком содержании влаги в почве, чем более песчаные почвы, а также имеют более узкое окно содержания влаги, когда почвы рыхлые.

Ресурсов:

Использование обработки почвы в системах органического земледелия: основы . 2015. eOrganic. Авторы Джоэл Грувер и Мишель Уондер.

Сложный баланс между производительностью и качеством окружающей среды: воздействие обработки почвы. 2011. Автор: D.C. Reicosky, T.J. Зауэр и Дж.Л. Хэтфилд. In, Управление почвами: создание стабильной базы для сельского хозяйства. Американское общество агрономии и почвоведения Америки, Мэдисон, Висконсин.

Сталь в поле , Грег Боуман.2002. Сеть устойчивого сельского хозяйства. Эта книга представляет собой исчерпывающий ресурс по оборудованию и методам выращивания. Он включает в себя многочисленные профили фермеров и охватывает механическую борьбу с сорняками в сельскохозяйственных пропашных культурах, садовых культурах и культурах засушливых земель.

Выбор трактора для малой фермы. 2014. Программа малых ферм Корнельского университета, Рич Табер. В этой статье описываются атрибуты трактора, которые нужно искать в зависимости от того, какие сельскохозяйственные работы будут выполняться.

Ресурсы для конной техники: I&J Manufacturing

Агрегаты

Существует множество единиц оборудования, которые можно использовать для перемещения почвы с определенной целью.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.