Расшифровка аккумуляторов 18650: IMR, ICR, INR, отличия по маркировке,

Содержание

Коротко про аккумуляторы

Форматы аккумуляторов:
Для литиевых аккумуляторов введена система маркировки типов,и размеров аккумуляторов.Формат обозначается пятью цифрами,например:
10440/14500/14650/16340/17335/17500/17670/18350/18490/18500/18650/18700/22650/25500/26650/32650
Первые две цифры обозначают диаметр аккумулятора в миллиметрах,следующие три-высоту в миллиметрах.То есть формат 18350-говорит нам о том,что диаметр аккумулятора составляет 18 мм,а высота 3.5 сантиметра,26650-диаметр 2.6 см,высота 6.5 см,и так далее…
Классификация аккумуляторов по химическому составу:
Я не буду перечислять все типы химии которые встречаются в современных аккумуляторах,ограничусь только теми,что используются в электронных сигаретах.
Lithium IMR или сокращённо Li-Mn — Литий Марганцевые(Lithium Manganese)
Lithium Ion сокращённо Li-Ion — Литий Ионные
Lithium polymer сокращённо LiPo — Литий Полимерные
У каждого из хим. составов есть свои достоинства и недостатки,ни одна из технологий пока что не идеальна,а поскольку для нас важнейшим приоритетом является безопасность то оптимальным выбором будут IMR аккумуляторы.

Li-Mn IMR аккумуляторы обладают самой безопасной химией и поэтому практически всегда поставляются без защитных PCB плат,более устойчивы к перегрузкам,стресс тестам,замыканиям и механическим повреждениям.Максимальный ток разряда у IMR существенно выше чем у Li-Ion аккумуляторов,но ниже чем у LiPo.IMR не портятся и не теряют ёмкости на высоких токах разряда,и их так же можно заряжать более высоким током,хорошо переносят зарядку на двух амперах,что сокращает время зарядки в четыре раза.При замыкании обычно сильно нагреваются до полной разрядки,но не взрываются.Введу всех вышеперечисленных факторов IMR получили наибольшее применение в механических модах, если у вас мехмод — про другие типы аккумуляторов можете забыть.
Недостатком IMR является их объём,который для формата 18650 обычно составляет 1500-1600 mAh,и на жирных намотках,типа клэптона,заряда одного аккумулятора хватает в среднем на 15 минут парения.На сегодняшний день классическая IMR химия осталась в прошлом, в современных аккумуляторах её сменил гибридный тип IMR,это новый подкласс IMR, сочетающий более высокий объём заряда с присущей IMR производительностью и надёжностью.

Li-Ion-общее название для огромного количества аккумуляторов с различной химией,и разными техническими характеристиками.Все Li-on аккумуляторы взрывоопасны в большей степени чем IMR,в связи с этим многие производители укомплектовывают Li-Ion банки защитными PCB платами.Li-on более чувствительны к перезаряду,или зарядке током выше 0.5 Ампер.После полной разрядки-далеко не каждый Li-on способен вернуться к жизни,так же им вредит цикл зарядки при котором аккумулятор не заряжается полностью.Все Li-on аккумуляторы имеют эффект памяти,и с каждым циклом перезарядки слегка теряют свою мощность,но с качественным зарядным устройством могут прожить достаточно долго.Объём заряда у Li-on аккумуляторов как правило больше чем у IMR,но на объём заряда могут повлиять условия эксплуатации,он сокращается при высоких или низких температурах,максимальный ток разряда Li-on ощутимо ниже чем у IMR.Самой опасной химией литий ионных аккумуляторов считается ICR-расшифровывается как Li-ion Rechargeable,буква «C» обозначает Кобальт,их как правило в обязательном порядке укомплектовывали защитой,сейчас ICR уже редкость.Помимо электронных сигарет литий ионные аккумуляторы применяются во множестве других устройств,ноутбуках,мобильных телефонах,планшетах,электробритвах,электро велосипедах и так далее.
LiPo—самые взрывоопасные аккумуляторы,сверхчувствительны ко всему—КЗ,перезаряду,механическим повреждениям,высоким температурам,протечкам и так далее.При любом нарушении условий эксплуатации,имеют привычку устраивать весёлый бадабум своему владельцу.Данные аккумуляторы не съёмные,широко используются в принципиально разных китайских модах—от ЕГОшек до боксмодов типа iStick,коробках Smok и Kanger,и т.д.и т.п.

Это были жирные минусы,но у липошек есть так же огромные преимущества–они не проседают под нагрузкой,держат высокий максимальный ток разряда в десятки раз дольше любых других аккумуляторов,при этом не греются под нагрузкой как литий ионные аккумуляторы.
Взрываются LiPo всегда неожиданно.
Если вы счастливый обладатель боксмода с LiPo аккумулятором,старайтесь держать его вдали от себя,хотя бы в то время когда не используете устройство.Не в коем случае не носите такой мод в заднем кармане брюк,и не кладите под подушку в спальне.
Типы аккумуляторов — соотношение объёма с максимальным током разряда:
Время от времени в тематических сообществах появляются публикации,авторы которых сравнивают совершенно разные типы аккумуляторов по тем или иным параметрам,смысла в подобных постах столько же как в сравнении спорт кара с погрузчиком.Выбирая аккумулятор не ориентируйтесь только на его объём,это последний параметр на который стоит обращать внимание,на первом месте стоит максимальный ток разряда — отталкивайтесь от него,подбирайте аккумулятор с подходящим под ваш девайс током разряда.Каждый аккумулятор выпускаются под какую-то свою задачу,с которой он справится лучше остальных.Условно все типы аккумуляторов можно разделить на пять основных групп:

Типы аккумуляторов:
Что же произойдёт если IMR аккумулятор группы E установить в 30-40 ваттный боксмод?В такой связке девайс будет супер безопасным,с хорошим навалом,но акки придётся менять два раза чаще.А когда аккумулятор из группы А попадает в мехмод с супер сабомной намоткой — проблем не избежать,в лучшем случае аккумулятор будет просто дико греться пуская газы,про навал на такой связке можно забыть,в худшем — шарахнет,а когда такое случается виноватым почему-то считают индустрию,производителей,кого угодно,всех,кроме пользователя.
Максимальный продолжительный ток разряда:
Или сокращённо CDR, расшифровывается как continuous discharge rate измеряется максимальный продолжительный ток разряда — в амперах.Каждый аккумулятор как правило имеет маркировку в которой буквами «А» или «С» обозначен continuous discharge rate. Например — 30 Amps или к примеру «15C»,с амперами думаю вам всё понятно.А «15C» — буквально означает что максимальный непрерывный ток разряда в амперах,будет равен Х15 от объёма аккумулятора.

Допустим к вам в руки попала непонятная батарейка, из маркировки которой удалось понять только что она 1600 mAh и 15С,как узнать сколько это в амперах?Очень просто 1600 миллиампер часов = 1.6 ампер часу, умножаем 1.6 х 15 = 24 Ампера.
Данная спецификация устанавливается производителем,является эталонным стандартом для сравнения разных типов аккумуляторов.
Чтобы понятней объяснить что такое ток разряда, проведу наглядную аналогию.
Представьте что каждая батарейка это цистерна с водой. Хотя цистерны производят разные фирмы, объём воды в каждой из них одинаковый.С батарейками то же самое,большинство литиевых аккумуляторов формата 18650 вмещают приблизительно одинаковое кол-во ионов,разница у брендовых ячеек Sony,Samsung,LG,Sanyo — не так значительна.

Теперь к одной цистерне подключим шланг для полива цветочков на лужайке,а к другой пожарный брандспойт.
Диаметр шланга — это и есть наш максимальный ток разряда.Думаю теперь вам стало понятно почему аккумуляторы с высоким током разряда,имеют меньший объём заряда.
Если в вашей голове,уважаемый читатель,уже образовался некий контур понимания вопроса,следующее о чем вам захочется узнать–какой именно максимальный ток разряда как нельзя лучше подойдёт для ваших нужд — такой чтоб не взорвалось,наваливало,и не слишком часто менять аккумуляторы.
Вычислить подходящий под ваши требования ток отдачи — очень просто,разделите вольтаж батареи или мода,на сопротивление спирали,возьмите в расчёт ± сопротивления намоток,которыми вы пользуетесь постоянно и получите ток разряда на который нужно держать курс.
Наглядный пример для тех кто в танке:
Допустим вы парите на оригинальном брендовом мехмоде с близкой к нулю просадкой, свежезаряженный аккумулятор 18650, ваша спираль имеет сопротивление 0.2 Ом,каким должен быть ток разряда?

Проверяем с помощью мультиметра,что выдаёт ваш аккумулятор на выходе,допустим 4 вольта,делим четыре вольта на 0.2,получаем 20 ампер.
Таким образом при помощи не хитрых вычислений можно понять,что аккумулятор с током разряда ниже 20 ампер,на спиральке 0,2 ома — использовать опасно.
Что происходит когда ток разряда аккумулятора не соответствует сопротивлению спирали?
Возникает тот же процесс что и при коротком замыкании,происходит тепловой разгон с выделением кислорода и водорода, разогретый электролит усиливает и зацикливает реакцию.
Выделяемый в ходе реакции ядовитый газ—очень токсичен,при попадании в лёгкие может вызвать необратимые последствия.
Батарейные блоки с двумя и более аккумуляторами:
На боксмодах с несколькими батарейками используется один из двух типов подключения,характеристики устройства в частности максимальный ток отдачи или объём заряда,зависят от того какой именно тип подключения аккумуляторов выбрал производитель.Мы рассмотрим оба варианта.
Последовательное подключение аккумуляторов — при таком способе подключения суммируется вольтаж,а объём заряда остаётся неизменным,например два аккумулятора на 3.7 вольт по 15 ампер каждый,подключенные последовательно будут выдавать 7.4 вольт,максимальный ток разряда при этом остаётся 15 Ампер.
При эксплуатации устройств с последовательно подключенными аккумуляторами,есть одно важное правило,которого стоит придерживаться — не пихайте в них разные батарейки от разных производителей или с разной степенью износа, используйте связку из абсолютно идентичных аккумуляторов.
Последовательное подключение аккумуляторов применяется в вариваттах с платами понижающими вольтаж,на таких устройствах как Sigelei 100W, IPV3, God Mod и так далее.И хотя объём заряда аккумуляторов при последовательном подключении не меняется,на практике электронная начинка позволяет расходовать заряд более эффективно.

Параллельное подключение аккумуляторов — при таком способе суммируется максимальный ток разряда,а вольтаж не меняется,то есть два аккумулятора по 15 ампер подключенные параллельно — будут выдавать 30 Ампер и 3.7 вольт.Объём заряда при параллельном подключении тоже увеличивается,однако на практике вариватты использующие параллельное подключение с повышайкой вольтажа — разряжают аналогичный объём заряда аккумов быстрее последовательных понижаек.
В мехмоды с параллельным подключением можно вставлять любые аккумуляторы,будучи установленными они распределяют заряд равномерно,запитывая друг-друга.
Чаще всего параллельное подключение применяется в механических боксмодах для сабомного вейпинга,толстых койлов типа клэптона и так далее.
Производители аккумуляторов:
Собственные ячейки производят только крупные фирмы Panasonic,Samsung,LG,Sony.Конкретно батарейки,как готовый продукт они не выпускают,а продают сами банки производителям других устройств,таких как ноутбуки,электро-велосипеды и так далее.
Мелкие китайские фирмы,такие как AW,Efest,Imren,Soshine,Subohmcell,MXJO и ещё с пол сотни других — не имеют собственных производств,и занимаются тем что заклеивают в свою плёнку банки других брендов,в лучшем случае от панасоника и самсунга.
Пионером перепаковки был бренд AW,фирму организовал китайский любитель фонариков.Все аккумуляторы AW тестируются перед перепаковкой,маркировка идёт в точном соответствии с результатами теста.Первые партии аккумуляторов AW приобретались любителями фонариков, затем к целевой аудитории бренда подтянулись вейперы.В сегодняшних реалиях аккумуляторы AW уже мало кому интересны,линейка предлагаемого ассортимента не расширяется,а большая часть аккумуляторов AW морально устарела.
Efest — фирма снабжает аккумуляторами половину всех вейпшопов,как фирменными сони и панасониками,так и своими сереневыми акками.Независимые эксперты проводившие тестирование их аккумуляторов пришли к выводу что маркировка некоторых моделей батареек Efest не всегда соответствует реальным параметрам.
TrusrFire и UltraFire — китайские производители фонариков,для комплектации своих изделий используют самые дешёвые,третьесортные,кобальтовые аккумуляторы,с низким током разряда.На фонариках такие аккумуляторы кое как работают,но использовать их в электронных сигаретах — опасно для здоровья.
Советы по приобретению аккумуляторов:
Все брендовые аккумуляторы,включая AW и Efest часто подделывают,приобретать их на е-бае,или китайских барахолках типа фасттека настоятельно не рекомендуется,так как не известно что вам пришлют.
Несоответствие заявленных параметров с реальными — явление не редкое,перед приобретением проверьте вашу батарейку по информационной базе аккумуляторов:
http://www.dampfakkus.de/akku_liste-nach-groesse.php?size=18650
там можно найти результаты независимого тестирования для большинства литиевых аккумуляторов.

=======================================================================================

ББуквенная маркировка Li-ion аккумуляторов обозначает технологию и химический состав элемента:
первая буква I обозначает литий-ионную технологию производства
вторая буква C/M/F/N обозначает химический состав элемента
С – кобальтовая
M – марганцевая
F – железофосфатная
N – никель-марганцевая
третья буква R означает, что это перезаряжаемый аккумулятор (Rechargeable)
Наиболее распространённые маркировки Li-ion аккумуляторов:
ICR – аккумулятор на основе кобальта
INR – аккумулятор на основе никеля и марганца
IMR – аккумулятор на основе марганца
NCR – специфическая маркировка аккумуляторов Panasonic – аккумулятор на основе никеля и кобальта c оксидом алюминия в качестве изолятора

Как определить дату выпуска Li-ion аккумуляторов 18650
Дата выпуска аккумуляторов 18650, а также Li-ion аккумуляторов других размеров (14500, 16340, 26650 и др.), указана на каждом аккумуляторе, но она зашифрована в маркировке аккумулятора в виде буквенно-цифрового кода, который у разных производителей – разный.Зная,где располагается маркировка даты выпуска и что означает каждый элемент шифра,Вы сможете быстро и легко определить дату выпуска Ваших аккумуляторов.
Дата выпуска аккумуляторов 18650 LG
Маркировка Li-ion аккумуляторов LG состоит из 2х строчек.Первая строчка содержит название модели аккумулятора.Дата выпуска аккумуляторов 18650 LG зашифрована в первых четырёх цифрах второй строчки маркировки.
Первая буква обозначает год выпуска аккумулятора:
J – 2010 г.
K – 2011 г.
L – 2012 г.
M – 2013 г.
N – 2014 г.
O – 2015 г.
P – 2016 г.
Три цифры после буквы обозначают день выпуска аккумулятора по порядку от 1 января до 31 декабря из расчёта 365 дней в году.Для удобства определения дня и месяца приведём интервалы для каждого месяца:
001-031 – январь
032-059 – февраль
060-090 – март
091-120 – апрель
121-151 – май
152-181 – июнь
182-212 – июль
213-243 – август
244-273 – сентябрь
274-304 – октябрь
305-334 – ноябрь
335-365 – декабрь

Дата выпуска аккумуляторов 18650 Samsung
Есть 2 варианта маркировки даты выпуска аккумуляторов Samsung – на защитной плёнке (термоусадке) и под защитной плёнкой (под термоусадкой).Они могут совпадать или не совпадать.
Вариант 1 – маркировка даты выпуска на термоусадке
Маркировка Li-ion аккумуляторов 18650 Samsung состоит из 3х строчек.Первая и вторая строчки содержат информацию о моделе аккумулятора и типе элемента.Дата выпуска аккумулятора зашифрована в последних 4х символах 3-й строчки маркировки.
Первая цифра означает филиал корпорации Samsung, где был произведён аккумулятор.
Вторая буква обозначает год выпуска аккумулятора:
Y – 2005 г.
L – 2006 г.
P – 2007 г.
Q – 2008 г.
S – 2009 г.
Z – 2010 г.
B – 2011 г.
C – 2012 г.
D – 2013 г.
E – 2014 г.
F – 2015 г.
G – 2016 г.
H – 2017 г.
и т.д.
Третья буква или цифра обозначает месяц выпуска аккумулятора:
1 – январь
2 – февраль
3 – март
4 – апрель
5 – май
6 – июнь
7 – июль
8 – август
А – октябрь
В – ноябрь
С – декабрь
Четвертая цифра обозначает неделю выпуска аккумулятора – с 1-й по 5-ю.

Вариант 2 – маркировка даты выпуска под термоусадкой
Под защитной плёнкой просвечивается маркировка,которая обозначает дату выпуска,например JOF4 или F9FT.Сочетание буквы и цифры,либо двух букв,вторая их которых A, B или С обозначают год и месяц производства аккумулятора.
Обозначения года выпуска аккумулятора:
Y – 2005 г.
L – 2006 г.
P – 2007 г.
Q – 2008 г.
S – 2009 г.
Z – 2010 г.
B – 2011 г.
C – 2012 г.
D – 2013 г.
E – 2014 г.
F – 2015 г.
G – 2016 г.
H – 2017 г.
и т.д.
Обозначения месяца выпуска аккумулятора:
1 – январь
2 – февраль
3 – март
4 – апрель
5 – май
6 – июнь
7 – июль
8 – август
А – октябрь
В – ноябрь
С – декабрь

Дата выпуска аккумуляторов Panasonic
Дата выпуска аккумуляторов 18650 Panasonic определяется по маркировке,указанной на каждом аккумуляторе возле контакта “минус”.Маркировка имеет 4 цифры либо комбинацию из 3х цифр и одной буквы.
Например, на аккумуляторе нанесена маркировка “5203”:

Первая цифра – это год (2015)
Вторая цифра – это месяц (2 – февраль)
(Месяцы с января по сентябрь маркируются цифрами 1-9, с октября по декабрь – буквами, соответственно X, Y, Z)
Третья и четвертая цифра – это число месяца (03)
Таким образом, маркировка 5203 означает дату производства 3 февраля 2015 г.
Дата выпуска аккумуляторов Sony
Маркировка Li-ion аккумуляторов Sony,как и LG, состоит из 2х строчек.Первая строчка содержит название модели аккумулятора.Дата выпуска аккумуляторов 18650 Sony зашифрована в четырёх их последних пяти символов второй строчки маркировки.
Первая буква обозначает год выпуска аккумулятора:
A – 1992 г.
…
T – 2011 г.
U – 2012 г.
V – 2013 г.
W – 2014 г.
X – 2015 г.
Y – 2016 г.
Z – 2017 г.
как будет обозначаться год после 2017 г. пока не известно.
Вторая буква обозначает месяц выпуска аккумулятора:
A – январь
B – февраль
С – март
D – апрель
E – май
F – июнь
G – июль
H – август
I – сентябрь
J – октябрь
K – ноябрь
L – декабрь
Третья и четвертая цифры обозначают день месяца, когда был выпущен аккумулятор – от 1 до 31.

Определение даты выпуска цилиндрических Li-ion аккумуляторов LG, Panasonic, Samsung, Sony форматов 18650, 14500 и др.

Многие, покупая Li-ion аккумуляторы, задаются вопросом, а когда же был выпущен аккумулятор? И если для бытовых аккумуляторов все довольно просто – дата на них указана на самом аккумуляторе в привычном нам формате (12/05/2016), то для промышленных Li-ion аккумуляторов все немного сложнее. На промышленных Li-ion аккумуляторах форматов 18650, 14500, 16340 и др. дата производства зашифрована в маркировке, нанесенной на боковой грани самого аккумулятора. Для того, чтобы понять, когда же был выпущен аккумулятор достаточно знать, как расшифровывается дата, заложенная в маркировке на аккумуляторе.
Каждый производитель цилиндрических Li-ion аккумуляторов зашифровывает дату производства по-разному. Ниже мы рассмотрим, как можно расшифровать дату производства для таких крупных производителей Li-ion аккумуляторов, как LG, Samsung, Panasonic и Sony.

Дата выпуска аккумуляторов LG:

Дата выпуска промышленных Li-ion аккумуляторов LG заложена во второй строчке текста, нанесенного на аккумулятор. Для примера давайте возьмем промышленный Li-Ion аккумулятор LG HE4 2500 mAh.

Посмотрев внимательно на аккумулятор мы видим 2 строки текста:

LGDBHE41865

0286Ji32AI 134

Первый символ	2, 3, 4 символы
Год выпуска	День года
M – 2013	001-031 – январь
N – 2014	032-060 – февраль
0 – 2015	061-091 – март
P – 2016	092-121 – апрель
Q – 2017	122-152 – май
R – 2018	153-182 – июнь
S – 2019	183-213 – июль
T – 2020	214-244 – август
	245-274 – сентябрь
	275-305 – октябрь
	306-335 – ноябрь
	336-366 – декабрь

Дата производства данного аккумулятора скрывается во второй строке – в первых четырех символах: 0286Ji32AI 134.

Первая буква – это год выпуска аккумулятора;
Последующие три цифры – это день выпуска аккумулятора из расчета 364/365 дней в году (1 января – 001, 31 января – 031, 25 сентября – 267 и т.д.).

Мы видим, что наш аккумулятор с кодом 0286 был выпущен 14 октября 2015 года (буква О в начале говорит нам о 2015 годе, а цифры 286 соответствуют 14 октября).

Дата выпуска аккумуляторов Samsung SDI:

Расшифровка даты выпуска Li-ion аккумуляторов Samsung SDI немного отличается от расшифровки даты выпуска аккумуляторов LG.
На Li-ion аккумуляторах Samsung мы можем видеть три строки с надписями. Дата производства аккумулятора заложена в третьей строке – последние 4 символа. Для примера рассмотрим высокотоковый Li-ion аккумулятор Samsung 25R 2500 mAh:

Второй символ	Третий символ	Четвертый символ
Год выпуска	Месяц выпуска	Неделя месяца
F – 2015	1– январь	1 – первая неделя
G – 2016	2– февраль	2 – вторая неделя
H – 2017	3– март	3 – третья неделя
I – 2018	4 – апрель	4 – четвертая неделя
J – 2019	5 – май	5 – пятая неделя
K – 2020	6 – июнь
L – 2021	7 – июль
M – 2022	8 – август
	9 – сентябрь
	А – октябрь
	Б – ноябрь
	С – декабрь

Конкретно для аккумулятора, показанного на картинке, дата выпуска заложена в 4-х символах: 2FA2. По табличке мы видим, что данный аккумулятор был выпущен на 2-й неделе октября 2015 г.

Дата выпуска аккумуляторов Samsung SDIEM:

Как и у аккумуляторов Samsung SDI у элементов Samsung SDIEM дата выпуска зашифрована в третьей строке в надписи на аккумуляторе, но в серии SDIEM другое обозначение месяца выпуска. Для примера возьмем аккумулятор Samsung 26J. В третьей строке мы видим надпись TIT2, давайте её расшифруем:

Второй символ	Третий символ	Четвертый символ
Год выпуска	Месяц выпуска	Неделя месяца
F – 2015	O – январь	1 – первая неделя
G – 2016	P– февраль	2 – вторая неделя
H – 2017	Q– март	3 – третья неделя
I – 2018	R – апрель	4 – четвертая неделя
J – 2019	S – май	5 – пятая неделя
K – 2020	T – июнь
L – 2021	U – июль
M – 2022	V – август
	W – сентябрь
	X – октябрь
	Y – ноябрь
	Z – декабрь

Для аккумулятора на картинке дата выпуска в коде TIT2 расшифровывается как 2-я неделя июня 2018 г. Первая буква Т на аккумуляторе обозначает филиал корпорации, выпустевшей аккумулятор.

Дата выпуска аккумуляторов Panasonic и Sanyo:

Расшифровку даты выпуска Li-ion аккумуляторов Panasonic мы рассмотрим на примере аккумулятора Panasonic NCR18650B 3400 mAh. На оригинальных японских аккумуляторах Panasonic рядом с минусовым контактом есть четыре цифры (также может быть три цифры и одна буква) – именно в этой маркировке и скрывается дата выпуска аккумулятора:

Первый символ	Второй символ	3-й и 4-й символы
Год выпуска	Месяц выпуска	День месяца
5 – 2015	1– январь	01 – первое число
6 – 2016	2– февраль	02 – второе число
7 – 2017	3– март	03 – третье число
8 – 2018	4 – апрель	04 – четвертое число
9 – 2019	5 – май	05 – пятое число
	6 – июнь	…
	7 – июль	30 – тридцатое число
	8 – август
	9 – сентябрь
	X – октябрь
	Y – ноябрь
	Z – декабрь

В нашем примере (на фото) мы видим надпись: 8730.

Первая цифра указывает на год выпуска аккумулятора (у нас первая цифра 8 – поэтому год выпуска аккумулятора 2018).

Вторая цифра указывает месяц выпуска (в нашем случае вторая цифра 7 – значит наш аккумулятор был выпущен в июле – 7-й месяц). Если аккумулятор был выпущен позже сентября (девятый месяц), тогда вторая цифра в коде заменяется на букву:

?Х – октябрь

Y – ноябрь

Z – декабрь

Третья и четвертая цифры указывают на день производства аккумулятора (у нас это 30 – значит аккумулятор был произведен 30-го числа).

Итак, наш образец с маркировкой 8730 был выпущен 30 июля 2018 года.

Дата выпуска аккумуляторов Sony / Murata:

И, наконец, последний в нашем обзоре производитель Li-ion аккумуляторов – бренд Sony / Murata. Расшифровку даты производства Li-ion аккумуляторов Sony / Murata мы рассмотрим на популярной модели – Li-ion аккумуляторе 18650 Sony VTC4.

Если присмотреться, на боковой грани аккумулятора мы увидим две строки надписей. Дата производства Li-ion аккумуляторов Sony / Murata зашифрована в последних пяти символах второй строки:

Первый символ	Второй символ	3-й и 4-й символы
Год выпуска	Месяц выпуска	День месяца
T – 2011	A– январь	01 – первое число
U – 2012	B– февраль	02 – второе число
V – 2013	C– март	03 – третье число
W – 2014	D – апрель	04 – четвертое число
X – 2015	E – май	05 – пятое число
Y – 2016	F – июнь	…
Z – 2017	G – июль	30 – тридцатое число
A – 2018	H – август
B – 2019	I – сентябрь
C – 2020	J – октябрь

Маркировка Li-ion аккумуляторов – 18650, 16340, 14500 – Информационные материалы – Каталог статей

Цифровая маркировка Li-ion аккумуляторов обозначает их размер в миллиметрах: первые 2 цифры обозначают диаметр, следующие 2 цифры – длину аккумулятора.

Таким образом, аккумулятор 18650 имеет диаметр 18 мм и длину 65 мм.

Буквенная маркировка Li-ion аккумуляторов обозначает технологию и химический состав элемента:

первая буква I обозначает литий-ионную технологию производства
вторая буква C/M/F/N обозначает химический состав элемента
- С – кобальтовая
- M – марганцевая
- F – железофосфатная
- N – никель-марганцевая
третья буква R означает, что это перезаряжаемый аккумулятор (Rechargeable)

Наиболее распространённые маркировки Li-ion аккумуляторов:

ICR – аккумулятор на основе кобальта
INR – аккумулятор на основе никеля и марганца
IMR – аккумулятор на основе марганца
NCR – специфическая маркировка аккумуляторов Panasonic – аккумулятор на основе никеля и кобальта c оксидом алюминия в качестве изолятора

Как определить дату выпуска Li-ion аккумуляторов 18650

Дата выпуска аккумуляторов 18650, а также Li-ion аккумуляторов других размеров (14500, 16340, 26650 и др.), указана на каждом аккумуляторе, но она зашифрована в маркировке аккумулятора в виде буквенно-цифрового кода, который у разных производителей – разный. Зная, где располагается маркировка даты выпуска и что означает каждый элемент шифра, Вы сможете быстро и легко определить дату выпуска Ваших аккумуляторов.

Дата выпуска аккумуляторов 18650 LG

Маркировка Li-ion аккумуляторов LG состоит из 2х строчек. Первая строчка содержит название модели аккумулятора. Дата выпуска аккумуляторов 18650 LG зашифрована в первых четырёх цифрах второй строчки маркировки. Google

Первая буква обозначает год выпуска аккумулятора:

J – 2010 г.
K – 2011 г.
L – 2012 г.
M – 2013 г.
N – 2014 г.
O – 2015 г.
P – 2016 г

Три цифры после буквы обозначают день выпуска аккумулятора по порядку от 1 января до 31 декабря из расчёта 365 дней в году. Для удобства определения дня и месяца приведём интервалы для каждого месяца:

001-031 – январь
032-059 – февраль
060-090 – март
091-120 – апрель
121-151 – май
152-181 – июнь
182-212 – июль
213-243 – август
244-273 – сентябрь
274-304 – октябрь
305-334 – ноябрь
335-365 – декабрь

На картинке дата выпуска аккумуляторов 18650 LG HG2 имеет маркировку O325, что означает O – 2015 год, 325 – ноябрь (21 ноября), т.е. 21 ноября 2015 г.

Дата выпуска аккумуляторов 18650 Samsung

Есть 2 варианта маркировки даты выпуска аккумуляторов Samsung – на защитной плёнке (термоусадке) и под защитной плёнкой (под термоусадкой). Они могут совпадать или не совпадать.

Вариант 1 – маркировка даты выпуска на термоусадке

Маркировка Li-ion аккумуляторов 18650 Samsung состоит из 3х строчек. Первая и вторая строчки содержат информацию о моделе аккумулятора и типе элемента. Дата выпуска аккумулятора зашифрована в последних 4х символах 3-й строчки маркировки.

Первая цифра означает филиал корпорации Samsung, где был произведён аккумулятор.

Вторая буква обозначает год выпуска аккумулятора:

Y – 2005 г.
L – 2006 г.
P – 2007 г.
Q – 2008 г.
S – 2009 г.
Z – 2010 г.
B – 2011 г.
C – 2012 г.
D – 2013 г.
E – 2014 г.
F – 2015 г.
G – 2016 г.
H – 2017 г.
и т.д

Третья буква или цифра обозначает месяц выпуска аккумулятора:

1 – январь
2 – февраль
3 – март
4 – апрель
5 – май
6 – июнь
7 – июль
8 – август
А – октябрь
В – ноябрь
С – декабрь

Четвертая цифра обозначает неделю выпуска аккумулятора – с 1-й по 5-ю.

На картинке дата выпуска аккумуляторов 18650 Samsung 25R имеет маркировку 2EA4, что означает E – 2014 год, А – октябрь, 4 – 4-я неделя, т.е. 4-я неделя октября 2014 г.

Вариант 1 – маркировка даты выпуска под термоусадкой

Под защитной плёнкой просвечивается маркировка, которая обозначает дату выпуска, например JOF4 или F9FT. Сочетание буквы и цифры, либо двух букв, вторая их которых A, B или С обозначают год и месяц производства аккумулятора.

Обозначения года выпуска аккумулятора:

Y – 2005 г.
L – 2006 г.
P – 2007 г.
Q – 2008 г.
S – 2009 г.
Z – 2010 г.
B – 2011 г.
C – 2012 г.
D – 2013 г.
E – 2014 г.
F – 2015 г.
G – 2016 г.
H – 2017 г.
и т.д.

Обозначения месяца выпуска аккумулятора:

1 – январь
2 – февраль
3 – март
4 – апрель
5 – май
6 – июнь
7 – июль
8 – август
А – октябрь
В – ноябрь
С – декабрь

На картинке дата выпуска аккумуляторов 18650 Samsung 20Q имеет маркировку JOE2, что означает E – 2014 год, 2 – февраль, т.е. февраль 2014 г.

Дата выпуска аккумуляторов Panasonic

Дата выпуска аккумуляторов 18650 Panasonic определяется по маркировке, указанной на каждом аккумуляторе возле контакта “минус”. Маркировка имеет 4 цифры либо комбинацию из 3х цифр и одной буквы.

Например, на аккумуляторе нанесена маркировка “5203”:

Таким образом, маркировка 5203 означает дату производства 3 февраля 2015 г.
Дата выпуска аккумуляторов Sony

Маркировка Li-ion аккумуляторов Sony, как и LG, состоит из 2х строчек. Первая строчка содержит название модели аккумулятора. Дата выпуска аккумуляторов 18650 Sony зашифрована в четырёх из последних пяти символов второй строчки маркировки.

Первая буква обозначает год выпуска аккумулятора:

A – 1992 г.
…
T – 2011 г.
U – 2012 г.
V – 2013 г.
W – 2014 г.
X – 2015 г.
Y – 2016 г.
Z – 2017 г.
как будет обозначаться год после 2017 г. пока не известно, прийдёт время – дополним информацию.

Вторая буква обозначает месяц выпуска аккумулятора:

A – январь
B – февраль
С – март
D – апрель
E – май
F – июнь
G – июль
H – август
I – сентябрь
J – октябрь
K – ноябрь
L – декабрь

Третья и четвертая цифры обозначают день месяца, когда был выпущен аккумулятор – от 1 до 31.

На картинке дата выпуска аккумуляторов 18650 Sony VTC5 имеет маркировку Xh23Z, что означает X – 2015 год, H – август, 13 – день, т.е. 13 августа 2015 г.

Аккумуляторы LiitoKala 18650 3400 мАч. Литиевые аккумуляторы 18650 LiitoKala. Обзор и тест аккумуляторов 3400 мАч LiitoKala

Сегодня у меня совсем краткий обзор, даже скорее “фотохваст” о покупке очередной партии литиевых аккумуляторов.
Осмотр, тесты, выводы.

Данные аккумуляторы на странице товара заявлены как “оригинальные”, но так как я не могу полностью достоверно ни доказать это ни опровергнуть, то буду считать их копиями.
Но на мой взгляд больше информации дадут тесты.

А так, заказано было 4 лота по 6 штук, 12 поехали к товарищу и 12 ко мне. Упаковано как всегда аккуратно, картонная коробочка плюс сами аккумуляторы были в мягких пакетах по 6 штук.

Выглядят аккуратно, только вот черная часть термоусадки какая-то потертая, я не помню чтобы у оригинальных было такое.

Маркировка четкая, но по всей длине термоусадки идет заметный шов, опять же, скорее всего термоусадка неродная, но утверждать на 100% не буду. Дата выпуска отмаркирована как 8103, для оригинала это означало бы 3 Января 2018 года. Некоторое время назад я показывал подобные аккумуляторы, там была дата 30 января 2017 года, так что даже если термоусадка неродная, то дату все таки обновляют 🙂

Вес аккумуляторов в основном был примерно одинаков, но нашелся один более легкий и пара заметно тяжелее, я дальше в тестах использовал такую “разновесную” пару плюс два обычных.
Длина, диаметр, все в норме.

Плюсовой контакт плоский, частично закрыт изолятором потому в некоторых устройствах может не быть контакта. Платы защиты нет, потому в устройствах где нет защиты от переразряда, лучше не использовать.

Первый тест обычным зарядным устройством, хотя емкость оно измеряет корректным способом, т.е. при разряде, я все равно использую его лишь для примерной оценки.
Аккумуляторы имели примерно 50% заряда, при разряде показали довольно большой разбег. Первым идет самый легкий аккумулятор, вторым самый тяжелый, третий и четвертый взяты где-то из середины.

Для дальнейших тестов берем более точный измерительный прибор, электронную нагрузку, совмещающую в себе и тестер аккумуляторов.

Тесты я решил проводить с первым и вторым аккумулятором и для начала измерим реальную емкость, заявленная на странице товара была 3400 мАч.
Емкость обычно измеряется при токе 0.2С, в данном случае я выставил 3400/5=680мА.

Емкость как обычно измерялась по трем уровням напряжения, от полного заряда до 3 Вольт, потом от 3 до 2.8 Вольта, а затем от 2.8 до 2.5, итоговый результат суммировал.

Аккумулятор номер 1.
Итоговая емкость 3125+129+90=3344 мАч, рядом, но немного не дотягивает, хотя при такое заряда 680 мА надо было прекращать его на уровне 68 мА, но у меня минимум был 100 мА, потому возможен легкий недозаряд.
В Втч емкость составила 12.077

Второй аккумулятор.
Итоговая емкость 3130+144+90=3364, почти рядом. В Втч получилось 12.131

Ну а дальше я решил протестировать те же аккумуляторы при токе 1С и 2С (максимальном для них).

Первый аккумулятор, ток разряда 3400 мА (1С).
Емкость в мАч составила 2897+191+156=3244, весьма неплохо, хотя новые фирменные отдавали немного больше. В Втч вышло 11.094.

Второй аккумулятор, ток 6.8 Ампера (2С).
Емкость в мАч 2486+416+319=3221, или 10.386 Втч.

Попутно в самом конце разряда токами 1С и 2С измерялась температура аккумуляторов, вышло соответственно 43.5 и 69.7 градусов, у оригинальных она была немного ниже, буквально на несколько градусов, но и ток разряда там был 3200 и 6400 мА.

Уже после всех экспериментов было измерено внутреннее сопротивление, хотя конечно у первой пары надо было измерить и до теста, но повторять эксперименты не буду, слишком уж долгий это процесс.
В среднем получается около 33-34 мОм, у тех аккумуляторов которые я тестировал летом (также Литокала) было около 30-32 мОм, думаю что такой разницей можно пренебречь.

Если коротко, то могу сказать что для всяких устройств, где не нужны большие токи, но нужна максимальная емкость, данные аккумуляторы подойдут отлично. В список подходящих устройств входят те же повербанки, тем более что там разброс емкости не критичен. Как вариант, можно использовать в батареях для ноутбуков, но лучше перед применением отобрать их по емкости.

На этом у меня все, надеюсь что обзор был полезен.

Эту страницу нашли, когда искали:
год выпуска литокала, как определить год выпуска аккумулятора литокала, таблица выпуска аккумуляторов liitokala, как узнать дату изготовления аккумулятора 18 650, акб liitokala 18650 год выпуска, liitokala дата производства, как определить дату выпуска аккумулятора литокалы, где на аккумуляторе litocala указана дата производства, расшифровка буквенного обозначения литокала, аккумулятор 18650 литокала дата выпуска, как определить дату выпуска аккумулятора 18650 liitokala, год выпуска аккумуляторов liitokala, как узнать сколько миллиампер в аккумуляторе литокала 3,4 вольта, маркировка liitokala аккумуляторов, узнать год выпуска аккумулятора с али 18650 литокала, узнать дату изготовления аккумулятора 18650 литокала, дата выпуска литокала 18650, как определить емкость аккума 18650 по маркировке litokala, liitokala battery data, как узнать дату выпуска аккумулятора litokala, маркировка аккумуляторов liitokala 18650, год выпуска на литокалла 2020 года как определить, аккумулятор литокала 18650 дата производства, литокала 18650, дата выпуска на 18650 liitokala, аккумулятор 3400, 18650 аккумулятор 3400, аккумуляторы 18650 LiitoKala, купить аккумуляторы 18650, LiitoKala отзывы

Аккумулятор Panasonic NCR18650B Li-ion, 3400 mAh

Батареи PANASONIC NCR18650B 3,6V – это заряжаемые литиево-ионные аккумуляторы многоразового использования, применяемые для питания различных приборов и устройств высокой мощности.

Сфера применения данной модели аккумуляторов достаточно широка. Батареи подходят для использования совместно с такими устройствами как мобильные накопители энергии, мощные фонари, светодиодные элементы освещения, аудиоаппаратура, средства связи, модели на радио управлении, бытовые приборы и т.д.

Аккумулятор PANASONIC NCR18650B отличается большой емкостью (3400 мАч), длительным сроком эксплуатации, а также качеством используемых в производстве материалов. На аккумуляторы установлена защита от избыточного заряда или полного разряжения. Количество циклов заряда батареи – 1000. Размер батареи: длина 65 мм, ширина 18 мм.

Основные преимущества

Возможность многократной перезарядки;
Работа с устройствами высокой мощности;
Батарея отвечает стандартам электробезопасности;
Высокое качество, производство Япония;
Универсальность применения с различными приборами.

NCR18650B Li-ion, емкость 3400 mAh

Аккумулятор Panasonic NCR18650B

Сфера применения Panasonic NCR18650B

Почему стоит заказать у нас?

Сотрудничаем только с известными производителями аккумуляторных батарей;
Гарантируем оригинальность поставляемой продукции;
В нашем ассортименте есть аккумуляторные батарейки различного типа и назначения;
Обеспечиваем быструю отправку товара во все города России транспортными компаниями.

Аккумулятор Батарейка Samsung INR18650-25R 2500mah (до 30А)

Технические Характеристики:

Типоразмер: 18650

Ёмкость номинальная: 2500 mAч Li-Ion элемент: Samsung INR18650-25R Напряжение номинальное: 3,6 В Полный заряд: 4,2 В Максимальный непрерывный разрядный ток: до 20 А Максимальный импульсный ток: 35 А Li-ion аккумуляторы имеют буквенную и цифровую маркировку, которая обозначает тип и размер аккумулятора. Цифровая маркировка Li-ion АКБ обозначает размер в миллиметрах: первые 2 цифры – диаметр, следующие 2 – длину батарейки. (18*65мм). Буквенная маркировка Li-ion АКБ обозначает технологию и химический состав элемента:

первая буква I обозначает литий-ионную технологию производства

вторая буква C/M/F/N обозначает химический состав элемента: С – кобальтовая M – марганцевая F – железофосфатная N – никель-марганцевая

третья буква R означает, что это аккумулятор перезаряжаемый (Rechargeable)

Наиболее распространённые маркировки Li-ion аккумуляторов:

ICR – аккумулятор на основе кобальта

INR – аккумулятор на основе никеля и марганца

IMR – аккумулятор на основе марганца

NCR- специфическая маркировка аккумуляторов Panasonic – аккумулятор на основе никеля и кобальта c оксидом алюминия в качестве изолятора

Дата выпуска аккумуляторов 18650 Samsung.

Маркировка даты выпуска на термоусадке Маркировка Li-ion аккумуляторов 18650 Samsung состоит из 3х строчек. Первая и вторая строчки содержат информацию о моделе аккумулятора и типе элемента. Дата выпуска аккумулятора зашифрована в последних 4х символах 3-й строчки маркировки.

Первая цифра означает филиал корпорации Samsung, где был произведён аккумулятор.

Вторая буква обозначает год выпуска аккумулятора: Y – 2005 г. L – 2006 г. P – 2007 г. Q – 2008 г. S – 2009 г. Z – 2010 г. B – 2011 г. C – 2012 г. D – 2013 г. E – 2014 г. F – 2015 г. G – 2016 г. H – 2017 г. и т.д.

Третья буква или цифра обозначает месяц выпуска аккумулятора: 1 – январь 2 – февраль 3 – март 4 – апрель 5 – май 6 – июнь 7 – июль 8 – август А – октябрь В – ноябрь С – декабрь

Четвертая цифра обозначает неделю выпуска аккумулятора – с 1-й по 5-ю. дата выпуска производства 18650 Samsung

Маркировка даты выпуска под термоусадкой Под защитной плёнкой просвечивается маркировка, которая обозначает дату выпуска, например JOF4 или F9FT. Сочетание буквы и цифры, либо двух букв, вторая их которых A, B или С обозначают год и месяц производства аккумулятора. Обозначения года выпуска аккумулятора: Y – 2005 г. L – 2006 г. P – 2007 г. Q – 2008 г. S – 2009 г. Z – 2010 г. B – 2011 г. C – 2012 г. D – 2013 г. E – 2014 г. F – 2015 г. G – 2016 г. H – 2017 г. и т.д. Обозначения месяца выпуска аккумулятора: 1 – январь 2 – февраль 3 – март 4 – апрель 5 – май 6 – июнь 7 – июль 8 – август А – октябрь В – ноябрь С – декабрь

Операндное декодирование химических и термических событий в промышленных Na (Li) -ионных ячейках с помощью оптических датчиков

Armand, M. & Tarascon, J.-M. Строим лучшие батареи. Природа 451 , 652–657 (2008).

Google ученый

Gray, C. & Tarascon, J.-M. Устойчивость и мониторинг на месте при разработке батарей. Nat. Матер. 16 , 45–56 (2017).

Артикул Google ученый

Bright, C. T. et al. Замечания к «Об обратимых свинцовых аккумуляторах и их использовании для электрического освещения». J. Soc. Телегр. Англ. Электр. 16 , 184–218 (1887).

Google ученый

Lamoureux Jr, T. L. Отчет о летных испытаниях для дистанционно активируемой основной батареи главной ракеты, ESB DWG. НЕТ. 27-06359-3 (General Dynamics / Astronautics, Сан-Диего, Калифорния, 1959).

Ясинский, Л.Система и способ быстрой зарядки аккумулятора. Патент США 3,852,652 (1974).

Louli, A., Ellis, L. & Dahn, J. Измерения давления Operando выявляют межфазный рост твердого электролита, чтобы оценить производительность литий-ионных элементов. Джоуль 3 , 745–761 (2019).

Артикул Google ученый

Уоррелл, К. и Редферн, Б. Исследования акустической эмиссии разрушения бета-оксида алюминия в условиях переноса ионов натрия. J. Mater. Sci. 13 , 1515–1520 (1978).

Артикул Google ученый

Day, R. et al. Дифференциальный термический анализ литий-ионных элементов как эффективный датчик выделения жидкого электролита при старении. J. Electrochem. Soc. 162 , A2577 – A2581 (2015).

Артикул Google ученый

Кеддам М., Стойнов З.& Takenouti, H. Измерение импеданса на батареях Pb / H ₂ SO ₄. J. Appl. Электрохим. 7 , 539–544 (1977).

Артикул Google ученый

10.

Liebhart, B., Komsiyska, L. & Endisch, C. Пассивная импедансная спектроскопия для контроля литий-ионных аккумуляторных элементов во время эксплуатации автомобиля. J. Источники энергии 449 , 227297 (2020).

Артикул Google ученый

11.

Schmidt, J. P. et al. Измерение внутренней температуры ячейки с помощью импеданса: оценка и применение нового метода. J. Источники энергии 243 , 110–117 (2013).

Артикул Google ученый

12.

Шмидт, Дж. П., Манка, Д., Клотц, Д. и Иверс-Тиффи, Э. Исследование тепловых свойств литий-ионной карманной ячейки с помощью спектроскопии электротермического импеданса. J. Источники энергии 196 , 8140–8146 (2011).

Артикул Google ученый

13.

Форгез, К., До, Д. В., Фридрих, Г., Моркретт, М. и Делакур, К. Тепловое моделирование цилиндрической литий-ионной батареи LiFePO ₄ / графит. J. Источники энергии 195 , 2961–2968 (2010).

Артикул Google ученый

14.

Ян Г., Лейтао К., Ли Ю., Пинто Дж. И Цзян Х.Измерение температуры в реальном времени с помощью волоконных датчиков Брэгга в литиевых батареях для обеспечения безопасности. Измерение 46 , 3166–3172 (2013).

Артикул Google ученый

15.

Cheng, X. & Pecht, M. Методы измерения напряжений на месте на электродах литий-ионной батареи: обзор. Энергия 10 , 591 (2017).

Артикул Google ученый

16.

Peng, J. et al. Высокоточный контроль деформации литий-ионных аккумуляторов на основе датчиков с оптоволоконной решеткой Брэгга. J. Источники энергии 433 , 226692 (2019).

Артикул Google ученый

17.

Насименто, М., Пайшао, Т., Феррейра, М. С. и Пинто, Дж. Л. Тепловое отображение блока литий-полимерных батарей с сетью ВБР. Батареи 4 , 67 (2018).

Артикул Google ученый

18.

Raghavan, A. et al. Встроенное оптоволоконное считывание для точного внутреннего мониторинга состояния элементов в передовых системах управления батареями. Часть 1: Метод и производительность встраивания элементов. J. Источники энергии 341 , 466–473 (2017).

Артикул Google ученый

19.

Ganguli, A. et al. Встроенное оптоволоконное зондирование для точного внутреннего мониторинга состояния элементов в передовых системах управления батареями. Часть 2: внутренние сигналы элементов и утилита для оценки состояния. J. Источники энергии 341 , 474–482 (2017).

Артикул Google ученый

20.

Nascimento, M. et al. Внутренняя чувствительность к деформации и температуре с помощью гибридных оптоволоконных датчиков в литий-ионных аккумуляторах. J. Источники энергии 410 , 1–9 (2019).

Артикул Google ученый

21.

Бернарди Д., Павликовски Э.И Ньюман, Дж. Общий энергетический баланс для аккумуляторных систем. J. Electrochem. Soc. 132 , 5–12 (1985).

Артикул Google ученый

22.

Томас К. Э. и Ньюман Дж. Тепловое моделирование пористых вставных электродов. J. Electrochem. Soc. 150 , A176 – A192 (2003).

Артикул Google ученый

23.

Дауни, Л., Hyatt, S. & Dahn, J. Влияние состава электролита на паразитические реакции в литий-ионных элементах, заряженных до 4,7 В, определено с помощью изотермической микрокалориметрии. J. Electrochem. Soc. 163 , A35 – A42 (2016).

Артикул Google ученый

24.

Ассат, Г., Глейзер, С. Л., Делакур, К., Тараскон, Ж.-М. Исследование тепловых эффектов гистерезиса напряжения в анионных окислительно-восстановительных катодах на основе лития с использованием изотермической калориметрии. Nat. Энергетика 4 , 647–656 (2019).

Артикул Google ученый

25.

Шен, З., Цао, Л., Ран, К. Д. и Ван, К.-Й. Метод гальваностатического прерывистого титрования по методу наименьших квадратов (LS-GITT) для точного измерения коэффициента диффузии твердой фазы. J. Electrochem. Soc. 160 , A1842 – A1846 (2013).

Артикул Google ученый

26.

Сринивасан В. и Ньюман Дж. Модель разряда для литиево-железо-фосфатного электрода. J. Electrochem. Soc. 151 , A1517 – A1529 (2004).

Артикул Google ученый

27.

Махер К. и Язами Р. Исследование циклического старения литий-ионных батарей методами термодинамики. J. Источники энергии 247 , 527–533 (2014).

Артикул Google ученый

28.

Bianchini, M. et al. Комплексное исследование системы Na ₃ V ₂ (PO ₄) ₂ F ₃ –NaV ₂ (PO ₄) ₂ F ₃ с помощью синхротрона высокого разрешения X -дифракция лучей. Chem. Матер. 27 , 3009–3020 (2015).

Артикул Google ученый

29.

Берлински А., Унру В., Маккиннон В. и Херинг Р.Теория упорядочения лития в Li _x TiS ₂. Solid State Commun. 31 , 135–138 (1979).

Артикул Google ученый

30.

Yan, G. et al. Оценка электрохимической стабильности электролитов на основе карбонатов в Na-ионных аккумуляторах. J. Electrochem. Soc. 165 , A1222 – A1230 (2018).

Артикул Google ученый

31.

Холл, Д. С., Глейзер, С. Л. и Дан, Дж. Р. Изотермическая микрокалориметрия как инструмент для изучения межфазного образования твердого электролита в литий-ионных элементах. Phys. Chem. Chem. Phys. 18 , 11383–11390 (2016).

Артикул Google ученый

32.

Cometto, C., Yan, G., Mariyappan, S. & Tarascon, J.-M. Средства использования циклической вольтамперометрии для быстрого создания стабильного электролита на основе ДМК для Na-ионных аккумуляторов. J. Electrochem. Soc. 166 , A3723 – A3730 (2019).

Артикул Google ученый

33.

Cha, J., Han, J.-G., Hwang, J., Cho, J. & Choi, N.-S. Механизмы повышения электрохимических характеристик за счет добавки солевого электролита – дифтор (оксалат) бората лития в высоковольтных литий-ионных аккумуляторах. J. Источники энергии 357 , 97–106 (2017).

Артикул Google ученый

34.

Qi, X. et al. Предельный срок службы трис (триметилсилил) фосфита в качестве добавки к электролиту для высоковольтных литий-ионных батарей. RSC Adv. 6 , 38342–38349 (2016).

Артикул Google ученый

35.

Дэвид Н., Уайлд П., Дженсен Дж., Навессин Т. и Джилали Н. Одновременное измерение температуры и относительной влажности на месте в PEMFC с использованием оптоволоконных датчиков. J. Electrochem.Soc. 157 , B1173 – B1179 (2010).

Артикул Google ученый

36.

Yan, G. et al. Новый состав электролита для обеспечения высоких температур, циклических нагрузок и аккумуляторов Na-ионных аккумуляторов. Adv. Energy Mater. 9 , 11 (2019).

Артикул Google ученый

37.

Htein, L., Liu, Z., Gunawardena, D.И Там, Х.-Й. Однокольцевое подвешенное волокно для измерения гидростатического давления на основе брэгговской решетки. Опт. Экспресс 27 , 9655–9664 (2019).

Артикул Google ученый

38.

Краузе, Л., Йенсен, Л. и Дан, Дж. Измерение паразитарных реакций в ионно-литиевых ячейках с помощью электрохимической калориметрии. J. Electrochem. Soc. 159 , A937 – A943 (2012).

Артикул Google ученый

39.

Дауни, Л., Хаятт, С., Райт, А. и Дан, Дж. Определение паразитного теплового потока, зависящего от времени в литий-ионных элементах, с помощью изотермической микрокалориметрии. J. Phys. Chem. С 118 , 29533–29541 (2014).

Артикул Google ученый

40.

Glazier, S., Li, J., Louli, A., Allen, J. & Dahn, J. Анализ искусственного и природного графита в литиево-ионных ячейках с использованием сверхточной кулонометрии, изотермический микрокалориметрия, газовыделение, длительные циклические измерения и измерения давления. J. Electrochem. Soc. 164 , A3545 – A3555 (2017).

Артикул Google ученый

41.

Glazier, S. et al. Влияние смесей метилацетата, этиленсульфата и карбоната на паразитный тепловой поток ячеек с ионно-литиевым пакетом NMC532 / графит. J. Electrochem. Soc. 165 , A867 – A875 (2018).

Артикул Google ученый

42.

Aiken, C. et al. Аппарат для исследования выделения газа in situ в литий-ионных мешочных ячейках. J. Electrochem. Soc. 161 , A1548 – A1554 (2014).

Артикул Google ученый

43.

Zhu, Y., Li, Y., Bettge, M. & Abraham, D. P. Пассивация положительного электрода добавкой электролита LiDFOB в литий-ионных элементах большой емкости. J. Electrochem. Soc. 159 , A2109 – A2117 (2012).

Артикул Google ученый

Универсальные аккумуляторы panasonic оптом с различными характеристиками, готовые к отправке в течение 7 дней

О продуктах и поставщиках:

Поднимите свои наружные исследования на ступеньку выше. Аккумуляторы panasonic оптом , которые сочетают в себе комфорт, долговечность и скорость, чтобы обеспечить лучшее от езды на двух колесах. Ищите лучшее на Alibaba.com. Аккумуляторы panasonic оптом , которые поставляются с различными стилями езды, показателями пробега, сроком службы аккумулятора и эргономичными дополнениями.Откройте для себя компактный и легкий. аккумуляторы panasonic оптом с разными номинальными мощностями аккумуляторов и типами двигателей от разных производителей и поставщиков.

Найти кратное. аккумуляторы panasonic оптом моделей с аккумуляторами, встроенными в раму, а другие нет. Эти. батареи panasonic оптом включают мощные аккумуляторные батареи, которые заряжаются во время езды на велосипеде или снимаются с багажника или рамы для легкой зарядки. Есть много из.Аккумуляторы panasonic оптом доступны на Alibaba.com, двигатели которых установлены в средней, задней или передней части. Откройте для себя уникальные и эффективные продукты с различными объемами двигателя, емкостью аккумуляторов и временем зарядки для удовлетворения повседневных потребностей в поездках.

Независимо от вашего бюджета и потребностей в поездках, выберите один из множества. аккумуляторы panasonic оптом доступны в вариантах крепления e-mount, trekking, electric или touring. Эти. Аккумуляторы panasonic оптом обладают широким набором высокоэффективных функций, включая крылья, багажники, багажники, брызговики и защитные крылья, которые делают поездку более плавной и веселой.Некоторые. Аккумуляторы panasonic оптом имеют дополнительные функции, такие как помощник педали, интеграция со смартфоном, ЖК-дисплеи на ручке и многое другое.

Хочу лучшего. аккумуляторы panasonic оптом для ваших клиентов? Магазин Alibaba.com качественный и универсальный. аккумуляторы panasonic оптом для удовлетворения потребностей как розничных, так и оптовых продавцов. Вам гарантировано соблюдение всех ваших требований.

Decoding Micro – макро-мощность батареи-новости индустрии

Недавно министерство объявило о том, что четвертая партия соответствует требованиям отраслевых автомобильных динамических аккумуляторных батарей, соответствующих стандартным условиям бизнес-листинга, Micro Mac Power Systems (Huzhou) co., LTD., Чтобы «быстрая зарядка, долгая жизнь, не сжигать» продукты аккумуляторной батареи в каталог. Кроме того, 9 июня, организованная Financial Times на церемонии награждения за инновации в области трансформации бизнеса, компания Micro macro Power соответственно выиграла «Премию за достижения в области инноваций в области низкоуглеродной трансформации города» и «Премию за выдающиеся достижения в области инновационного бизнеса», как и единственное китайское предприятие, стало единственным, получившим две награды. Организаторы Financial Times объясняют трансформацию награды за инновации в бизнесе из 92 стран и регионов мировых предприятий и организаций в интегрированный отбор, ключевое признание в глобальном масштабе благодаря уникальным и инновационным технологиям и бизнес-модели, а также преодоление барьеров, в значительной степени улучшение нынешней ситуации в отрасли и прорыв в развитии индустрии пресс-форм, построение нового отраслевого сотрудничества и бизнес-модель развития предприятия и организации.

Микро-макро технология ядра питания, чтобы помочь его полной “чести”

Как известно всем, новые энергетические транспортные средства в нашей стране представляют собой взрывной рост момента, поскольку новое энергетическое транспортное средство “сердце” силовой батареи также стало великим развитие, а также более конкурентоспособные в настоящее время. Итак, что такое микромакродинамическое преимущество в жесткой конкуренции в области новой энергетической батареи вышеупомянутого названия?

Основываясь на основной технологии, основная конкурентоспособность с мощными возможностями НИОКР

Согласно неполным статистическим данным, к концу 2015 года емкость аккумуляторной батареи Китая приближается к 40 миллиардам кВтч.Однако в прошлом году в результате быстрого развития транспортных средств на новой энергии рост емкости аккумуляторных батарей всегда отставал от развития транспортных средств на новой энергии. производственная мощность, но проблема нехватки высокопроизводительных аккумуляторов все еще существует.

Генеральный секретарь Китайской ассоциации химической и физической энергетики Ян-Лун Лю, новые энергетические транспортные средства в недавней пиковой батарее на BBS, сказал: «Будущий рыночный спрос будет способствовать увеличению масштабов и технологических преимуществ предприятия, жизненному циклу а спрос на безопасность все выше и выше, выживает только часть предприятия.«

– это текущая ситуация с развитием индустрии аккумуляторных батарей для транспортных средств на новой энергии, рост рыночного спроса и прибыль, отечественные предприятия в отрасли производства аккумуляторных батарей, безумно низкая избыточная мощность в отрасли литиевых батарей. Но батареи, как правило, маленькие и разбросанные , производство аккумуляторных батарей по характеристикам и качеству является неравномерным.

Нет никаких сомнений в том, что в будущем развитии предприятий по производству аккумуляторных батарей произойдет ряд отраслевых перестановок, в то время как только техническое преимущество и эффект масштаба предприятия для поддержания его основная конкурентоспособность.Итак, у микромакросъемки есть эти преимущества у компании?

Данные показывают, что микромакрос в начале компании создал международную группу исследований и разработок, сформировал исследование и разработку материалов сердечника аккумуляторной батареи и оценку работ по тестированию силовой батареи, до сих пор количество Команда НИОКР насчитывает более 300 человек. К концу 2015 года микромакрокомпания выиграла более 300 разрешенных и принятых патентов, около 60% из них – патенты на изобретения, 15% – международные патенты.

Говоря о транспортных средствах на новой энергии, потребитель больше всего внимания уделяет диапазону, цене и сроку службы. Эти факторы тесно связаны с аккумулятором. Исходя из этого, микромакроэнергетика не только обеспечивает «быструю зарядку, но и долгий срок службы». стандарт питания батареи исследований и разработок, также будет легко упускать из виду потребители “не горят”.

По сравнению с популярной на рынке технологией «медленной» заправки, микромакро выбрало техническое направление «быстрая зарядка, долгий срок службы, не сжигать», «сложная» быстрая зарядка.В частности, микро-макро-батарея может обеспечивать быструю зарядку за десять минут, чтобы электромобили сохраняли свою мобильность; во-вторых, на основе большой скорости инфляции 6 c, микро-макро-батарея может обеспечить срок службы автомобиля и не требует заменить цикл использования аккумуляторных транспортных средств, снизить общие затраты потребителей. Наконец, на безопасность аккумулятора, от сырья, мономера аккумулятора до конструкции системы аккумуляторного блока, до производственного процесса, строгого контроля, обеспечения безопасности продукции .После пяти лет совокупной общей сложности более 750 миллионов километров коммерческой эксплуатации, микро-макро-аккумуляторная батарея не представляет инцидента с безопасностью.В марте 2016 года была запущена технология не горит батареи, выдвигается концепция батареи не горит, а также значительно улучшается Промышленность стандартов безопасности аккумуляторов. Предполагается, что этот продукт будет официально выпущен в конце 2016 года.

Диверсификация продуктов, высокая доля рынка

Технология быстрой зарядки аккумуляторов не только решает проблему маневренности электромобиля и стоимости использования , а также на автобусе фиксированной линии «малой емкости аккумулятор быстрой зарядки» режим работы общественного транспорта, формирование макета сети зарядной инфраструктуры в центральном районе города.

В мае 2015 года макродинамика запустила новое поколение аккумуляторных батарей для электромобилей с «быстрой зарядкой», аккумулятор также может работать в течение 10-15 минут при полной зарядке, дальности до 300 км, зарядки аккумулятора и синхронизации кадров. дизайн (600000 км) от срока службы батареи «трех индексов. План аккумуляторной батареи используется для электрических такси и постепенно распространяется на легковые автомобили.

В настоящее время продукты для аккумуляторов с микро-макро-быстрой зарядкой были в шести странах по всему миру, более 100 городов, более 11000 на общую сумму более 620 миллионов километров безопасного рабочего диапазона.В Пекине, Чунцин и Сиань, оснащенные микро-макро технологии быстрой зарядки аккумуляторной батареи нового источника энергии, его доля на местном рынке составляет 60%, 90% и 84%. Такая высокая доля рынка, не только признание пользователя технология быстрой зарядки, уверена в режиме работы быстрой зарядки.

Не только более высокая доля рынка дома, за рубежом, микро-макро аккумулятор с быстрой зарядкой широко используется в Лондоне, Англии, Мюнстере, Германии, Бельгии и других местах системы общественного транспорта, занимая долю рынка около 30% в 2015 году .

В настоящее время микромакрос стал внутренним «местоимением» аккумуляторной батареи с быстрой зарядкой, также выиграл, например, такие как suzhou jinlong, foton, xiamen jinlong, производитель туристических автобусов zhongtong стратегического сотрудничества и т. Д. Кроме того, было выявлено, что макрос и автомобиль в трамваях и высокоскоростное динамическое транспортное средство начали сотрудничество. Это сотрудничество будет способствовать дальнейшему увеличению области применения микро-макро-аккумуляторов.

В области аккумуляторных батарей новой энергии, микро-макро коммерческих транспортных средств, таких как автобусы и автобусы, как точка прорыва.Как известно всем, коммерческий автомобиль, чтобы справиться со сложностью и интенсивностью работы, легковой автомобиль несравненный, микро- и макро аккумуляторная батарея возьмет на себя ведущую роль в проведении коммерческих транспортных средств, эффективна для стабильности проверки качества продукции. Аккумуляторные продукты micro macro power накопили безопасность вождения, пробег 750 миллионов километров, его продукты по качеству надежности и срока службы имеют отличные характеристики.

Аналогичным образом, в области пассажирских транспортных средств, транспортных средств на новой энергии и аккумуляторных батарей не произошло происшествий, связанных с безопасностью самовозгорания.Если аккумуляторные батареи на микро-макроуровне, используемые в области легковых автомобилей, с их выдающейся надежностью и высоким сроком службы, будут играть лучшую роль в улучшении общих характеристик транспортного средства.

В настоящее время страны дали понять автомобильной промышленности новой энергии, что необходимо продолжить обзор, скорректировать промышленную политику и, как ожидается, установить строгие стандарты технологии аккумуляторных батарей, улучшить общий уровень отрасли аккумуляторных батарей. продукты и достижения, он представляет новые энергетические предприятия по производству автомобильных аккумуляторов, с одной стороны, может глубже использовать технологию аккумуляторов и вникать в инновации и приносить новый энергетический автомобильный рынок большей безопасности, более высокой плотности энергии аккумуляторных продуктов; С другой стороны, также может в целом, содействие международной конкурентоспособности китайской индустрии аккумуляторных батарей, чтобы обеспечить конкуренцию с иностранными предприятиями.

, который сохраняется перед лицом перестановок в отрасли, когда это необходимо, и с разработанными соответствующими государственными правилами политики в отношении аккумуляторов, аккумуляторные батареи нашей страны, одновременно способствуя качеству, также откроют новый период вспышки.

Страница содержит содержание машинного перевода.

Ученые используют полимерный токосъемник для предотвращения теплового разгона батарей

ТЕГИ: New Energy Solutions Электротехника и электроника Замена металла

Ученые из Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии (NREL), работая с исследователями из НАСА и в Европе, нашли решение для предотвращения опасной цепной реакции в литий-ионных батареях, известной как тепловой разгон, с использованием полимерного токосъемника.

Расшифровка теплового разгона батарей

Большинство случаев теплового разгона можно объяснить внутренним коротким замыканием. Это короткое замыкание генерирует увеличивающееся количество тепла, которое может вызвать отказ соседних батарей и искровое возгорание. Температура внутри батареи достигает 800 градусов по Цельсию (1472 градуса по Фаренгейту).

« Когда батарея выходит из строя, она выходит из строя очень быстро, поэтому она может превратиться из полностью неповрежденной в пламя и полностью разрушиться за пару секунд. », – сказал Донал Финеган, научный сотрудник NREL.« Это очень быстро и очень сложно понять, что происходит за эти две секунды. Но также очень важно понимать, что именно происходит, потому что именно управление этими двумя секундами важно для повышения безопасности батарей ».

Ученые экспериментируют с 18650 ячейками, определенным размером для перезаряжаемых литий-ионных батарей, используемых в электромобилях и в аэрокосмической отрасли, вбивая в них гвоздь, чтобы вызвать короткое замыкание. Высокоскоростное рентгеновское изображение с частотой 2000 кадров в секунду позволило исследователям с мельчайшими подробностями запечатлеть то, что происходило внутри батарей.

Полимерный токосъемник

В литий-ионных батареях используется токосъемник для проведения электричества к отрицательной и положительной клеммам и от них. Эти коллекторы обычно изготавливаются из алюминия или меди. Исследователи применили другой подход и исследовали коллектор с внутренним слоем пластика между металлом. Полимерный токоприемник (PCC) был произведен Soteria Battery Innovation Group из Южной Каролины, а нестандартные батареи 18650 изготовлены Coulometrics из Теннесси.

Повторные эксперименты с гвоздем, проникающим в батареи, доказали, что добавления полимерного токосъемника в положительный электрод во всех случаях было достаточно для предотвращения теплового разгона. При повышении температуры PCC сжимается, чтобы изолировать гвоздь от отрицательной клеммы и, таким образом, отключить короткое замыкание.

Ученые отметили, что их исследования могут повысить уверенность в производстве более безопасных аккумуляторов, построенных с использованием этого полимерного токосъемника.

Финеган сказал, что забивание гвоздя в батарею – это «довольно грубый метод тестирования», но он направлен на выявление механических повреждений, с которыми батарея может столкнуться, например, в случае попадания электромобиля в серьезную аварию.

Банк данных отказов батареи

Последнее исследование последовало за выпуском NREL банка данных о сбоях батарей, сборника данных, полученных в результате сотен тестов на неправильное использование литий-ионных аккумуляторов. Банк данных предоставляет информацию о том, сколько тепла выделяет батарея во время теплового разгона и сколько выделяется батареей, а также сотни видео высокоскоростной рентгенографии механизмов внутреннего отказа.

«», – сказал Финеган. « Они могут просто бесплатно зайти на веб-сайт NREL, загрузить все эти данные и сделать свою собственную оценку того, насколько безопасны батареи, которые они могут или не могут выбрать для своего приложения ».

Помимо NREL и NASA, в международных исследованиях по выяснению того, что происходит во время теплового разгона, участвовали ученые из Университетского колледжа Лондона, Института Фарадея в Оксфорде, Национальной физической лаборатории в Лондоне и Европейского синхротрона во Франции.

Источник: Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии

Бытовые аккумуляторы, зарядные устройства и аксессуары Держатели аккумуляторов Держатель аккумуляторов Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650 halocharityevents.com

Бытовые аккумуляторы, зарядные устройства и аксессуары Держатели аккумуляторов Держатель аккумуляторов Gaetooely для 1 аккумуляторной литий-ионной аккумуляторной батареи 18650 halocharityevents.com

Дом
Электроника и фото
Бытовые аккумуляторы, зарядные устройства и аксессуары
Держатели для аккумуляторов
Держатель аккумуляторов Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650

Здесь не включены, Д * Ш * В, 83 дюйма x 0, вес: 10 г, 1 дюйм x 0, материал: твердый пластик. Купите держатель батарей Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650 в Великобритании.Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов. Название продукта: Держатель батареи; Подходит: для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650. Металл; Цвет: черный, 83 дюйма, держатель батарей Gaetooely для 1 x 18650 Перезаряжаемый: электроника, размер: 78 x 21 x 21 мм / 3.

перейти к содержанию

Держатель батарей Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650

Повязка на голову с официальным аксессуаром Shorty, запасным аккумулятором и 32 ГБ Micro SD с зарядным устройством для двух аккумуляторов GoPro Аккумулятор GoPro HERO8 Black Bundle для Hero8 Hero7 Black.ДВУХСТОРОННИЙ ТВ АЭРИАЛЬНЫЙ КОАКСИАЛЬНЫЙ РАЗДЕЛЕНИЕ Y АДАПТЕР ДВОЙНОЙ КАБЕЛЬ-ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ARIEL, IDECT Loop Lite Plus Одиночный цифровой беспроводной автоответчик с блокировкой вызовов. Temdan Разработан для iPhone 12, темно-синий + прозрачный чехол для iPhone 12 Pro, тонкий чехол со встроенной защитой экрана для всего тела для iPhone 12/12 Pro Чехол 6,1 дюйма. Держатель аккумуляторов Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650 , CERRXIAN 2 Pack 14AWG SAE Power Автомобильный удлинительный кабель 0,3 м / 1 фут Разъем для подключения солнечной батареи Провод Кабель SAE. Гофрированная трубка AUPROTEC 2 5 10 25 или 50 м Защитная труба без прорезей Выбор трубки: внутренний Ø 17 мм, 50 м, чехол Jowhep для AirPods 2-й 1-й Защитный мягкий силикон AirPod 1 и 2 Зарядная крышка Противоударный мультфильм Симпатичная кожа Девушки Женщины Мальчики Детский дизайн Аксессуары Shell Брелок Модные забавные чехлы Air Pods, замена на 10 В 1.Игрушечный трансформатор 2A PLEO rb для адаптера переменного тока в подставке для батарей. Держатель батарей Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650 . Кольцо адаптера фильтра UURig для камеры, совместимой с Sony Canon Nikon DSLR Магнитный адаптер Mount Rapid System 72 мм, Project Tube Box S2 Black. Пара моделей юбилейных студийных мониторов KEF LS 50, цифровой сканер высокого разрешения преобразует негативы USB Слайды Сканирование фотографий Портативный цифровой конвертер пленки 2,4-дюймовый ЖК-дисплей / черный. Держатель батарей Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650 , Черный цифровой аудио преобразователь Звуковой декодер Преобразователь DTS / AC3 Декодирование для входа SPDIF на 5.1 звуковой канал. Дизайн головного чехла Tiger Sky Background Wildlife Мягкий гелевый чехол, совместимый с Sony Xperia 10 II.

Держатель батарей Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650

Держатель аккумуляторов

для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650 Gaetooely, Купить держатель аккумуляторов Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650 в Великобритании, бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов, Посетите наш интернет-магазин, Гарантия подлинности продукта, Купить сейчас гарантировано Удовлетворены, быстрая доставка по всему миру, десятки тысяч товаров на ваш выбор.1 литий-ионный аккумулятор 18650 Держатель для аккумуляторов Gaetooely, держатель для аккумуляторов Gaetooely для 1 литий-ионного аккумулятора 18650.

Литий-полимерных аккумуляторов – электронные продукты, такие как iPad, iPhone, iPod, мобильные телефоны, GPS

Литий-полимерный аккумулятор

разрабатывался более 10 лет с тех пор, как в 1992 году компания Sony запустила его в продажу. Литий-полимерная батарея в значительной степени заменила предыдущие никель-металлогидридные батареи. Он используется во все большем количестве цифровых продуктов в нашей жизни.Цифровые продукты по индивидуальным требованиям к литий-полимерным батареям стимулировали создание китайского производителя вдохновения. Помимо традиционных цифровых продуктов, постоянно расширяются новые области применения литий-полимерных аккумуляторов.

LiPo аккумулятор LP401225 для ингалятора астмы

LiPo аккумулятор LP402024 3,7 В 100 мАч для генераторов стимулов

LiPo аккумулятор LP382530 3.7V 260mAh для умного видеодомофона

LiPo аккумулятор LP864880 для беспроводных мобильных видеорешений

Литий-полимерный аккумулятор

для беспроводного устройства

LiPo аккумулятор LP603436 для автоматизации лабораторий

LiPo аккумулятор LP723250 для аварийного мобильного телефона

LiPo аккумулятор LP703048 для беспроводной установки

LiPo аккумулятор LP753448 для оптоволоконного тестера

LiPo аккумулятор LP582426 для устройств геолокации

LiPo аккумулятор LP605790 для ручного биометрического прибора

LiPoly аккумулятор 100 мАч 200 мАч для портативного программатора PIC

LiPoly аккумулятор LP322431 для спортивных часов Nike

Литий-полимерный аккумулятор

для автомобильного регистратора данных

LiPoBattery LP201818 для системы оценки ударов Linx и системы взрывозащиты

LiPo аккумулятор LP302225 для беспроводной установки AHRS

LiPo аккумулятор LP

0 1100mAh для цифровых Wi-Fi микроскопов

LiPo батареи LP3059135 11.1V 2400mAh для электрокардиографа

LiPo батареи LP558788 7.4V 5000mAh для RF анализатора

LiPo аккумулятор LP451220 3,7 В 70 мАч для очков с активным 3D-затвором

LiPo аккумулятор LP552535 3.7V 430mAh для кислородного монитора

LiPo батареи LP802730 3.7V 600mAh для системы полисомнографии (PSG)

LiPo батареи LP603040 3,7 В 680 мАч для скрининга апноэ во сне

LiPo батареи LP552535 3.7V 430mAh Долгосрочное измерение артериального давления

Литий-полимерный аккумулятор

LP451745 3.7V 250mAh для самого маленького регистратора ЭЭГ длительного действия

LiPo аккумулятор LP803434 3.7V 880mAh для экрана технических данных

LiPo аккумулятор LP603048 3,7 В 900 мАч для датчиков

Литий-полимерный аккумулятор LP502035 3.7V 350mAh для часового диктофона

Литий-полимерный аккумулятор в сельском хозяйстве
Устройство для кормления животных, удобрение, удобрения, устройство для кормления рыб, орошение

Литий-полимерный аккумулятор в автомобильной технике
Автосигнализация, автомобильная стереосистема, решение eCall, впрыск масла, слежение за автомобилем, автомобильный ключ, автомобильное освещение, ключевые фары, съемный фонарик…

Литий-полимерный аккумулятор для связи
Bluetooth-гарнитура, сотовые телефоны, беспроводные телефоны, портативный терминал, мобильные телефоны, модемы, пейджеры, персональные цифровые помощники (КПК), персональные мобильные радиостанции (PMR), спутниковые телефоны, смартфоны, рации. ..

Литий-полимерный аккумулятор в потребителе
Система сигнализации, устройства для кормления аквариумов, велосипедный компьютер, кормушки для птиц, проигрыватели компакт-дисков, потребительские устройства, цифровые камеры, электронные калькуляторы, электронная база данных, электронные игры, станция домашней безопасности, интеллектуальные игрушки, лазерные указки, MP3 / Плееры MP4 / MP5, музыкальные поздравительные открытки, цифровые фотоальбомы, портативные DVD-диски, пульт дистанционного управления, ароматизаторы, бритвы, солнечные батареи, часы, велосипедные фонари, фонарики, налобные фонари, мини-фонарики (светодиодные), аккумуляторные фонари, подводные фонари, солнечные фонари, слуховые аппараты…

Литий-полимерный аккумулятор в промышленности
Модули часов, дозаторы, устройства подачи дисплеев, топливные элементы, системы подъема домкратов, смазка, точки продажи лубрикатора (POS), сканеры (считыватели штрих-кодов), считывающие таймеры, системы таймера, аварийные огни вакцинации, переносное освещение, рабочие фары, резервная память (MBU), часы реального времени (RTC) …

Литий-полимерный аккумулятор в медицине
Автоматическая пипетка, приборы для измерения артериального давления, индикаторы уровня сахара в крови, мониторы жира в организме, система дозирования, инсулиновая помпа, термометры, ветеринарные препараты…

Литий-полимерный аккумулятор в измерительных приборах
Анализ, сборщики данных, счетчики электроэнергии, резерв для сбора энергии, газовые счетчики, терминал GPS, распределители затрат на тепло, теплосчетчики, портативные датчики измерения, транспондеры дорожных сборов, датчики, сенсорные сети, детекторы дыма, вода метров …

Получите свой любимый литий-полимерный аккумулятор для своих устройств на http://www.lipolbattery.com/battery.html

Литий-ионный аккумулятор для iPad

До 10 часов автономной работы iPad.Чтобы максимально продлить срок службы аккумулятора iPad, инженеры Apple использовали ту же технологию литий-полимерных аккумуляторов, которую они разработали для ноутбуков Mac, и применили ее к iPad.

В результате вы можете использовать iPad до 10 часов, просматривая веб-страницы по Wi-Fi, просматривая видеоролики или слушая музыку. При просмотре веб-страниц в сети передачи данных 3G вы можете получить до 9 часов автономной работы.

Литий-полимерный аккумулятор для iPhone

Встроенный литий-полимерный аккумулятор
Зарядка через USB к компьютеру или адаптеру питания
Время разговора:
До 7 часов на iPhone 3G
До 14 часов на iPhone 2G
Время ожидания: до 300 часов
Использование Интернета:
До 6 часов в сети 3G
До 10 часов в сети Wi-Fi
Воспроизведение видео: до 10 часов
Воспроизведение аудио: до 40 часов

Литий-полимерный аккумулятор для Bluetooth-гарнитуры

Некоторые тонкие литий-полимерные батареи производства LiPol использовались для Bluetooth, который является частью сотовых телефонов, MP3, MP4 и других мультимедийных устройств.

Литий-полимерные аккумуляторные батареи для радиоуправляемого вертолета

Литий-полимерный аккумулятор

в настоящее время считается лучшим источником электроэнергии, доступным для использования в электрическом радиоуправляемом вертолете. Причина этого в том, что литиевые аккумуляторные батареи значительно легче, чем аккумуляторы NiMH или NiCD, и имеют большую емкость при том же размере. За семь лет они пробились на рынок хобби, и, помимо использования в наборах электрических радиоуправляемых вертолетов, они также широко используются в радиоуправляемых лодках, автомобилях и самолетах.Их меньший вес и большая грузоподъемность делают их идеальными для длительного полета, а также обеспечивают большую мощность.

Литий-полимерный аккумулятор LP7045175 4S1P, 14,8 В, 5000 мАч

Литий-полимерный аккумулятор для GPS

Чтобы продлить срок службы батареи GPS, компания LiPol Battery Co., Ltd. изготовила литий-полимерные батареи для замены литий-ионных батарей. Более тонкий и легкий аккумулятор емкостью более 2000 мАч легко встроить в GPS и продержаться дольше.Вы никогда не заботитесь об этом больше, и помогаете вам пойти куда хотите, даже в странное место и на много дней.

GPS аккумулятор LP603043
Напряжение: 3,7 В
Емкость: мин: 900 мАч Тип: 920 мАч
Выводы: красный + и черный-, длина: 50 мм
Разъем: Molex PS51021-002

Найдите другой литий-полимерный аккумулятор для вашего GPS на сайте http://www.lipolbattery.com/lipo%20battery.html

Литий-полимерный аккумулятор для электронного кассового аппарата

LiPol Battery разрабатывает новую батарею LiFePO4 12 В @ 2500 мАч для Электронных кассовых аппаратов нового поколения, работающих на мощном процессоре ARM 7, они предоставляют клиентам возможность подключения к Ethernet, связи GPS, веб-приложений, подключения SD-карт и многих других новых функций. .

Литий-полимерный аккумулятор переносной электронной кассы

Компания

LiPol Battery Co., Ltd производит небольшой липо-липидный аккумулятор 7,4 В при 2000 мАч 2S1P 2 последовательно соединенных элемента для портативного электронного кассового аппарата, популярного в Европе. Он имеет до 30 имен операторов и разные пароли. В режимах есть регистрация PEG, X-отчет, Zreport, Test и связь с ПК.

Новый липо аккумулятор 7.4V @ 2000mAh был использован для нового типа платежного терминала – POS (Point Of Sale), сделанного в Европе.
На POS-терминале имеется 29 клавишных номеров и буквенно-цифровой ЖК-дисплей оператора. Термопринтер МЛТ-289, до 12 строк / сек, 42 символа в строке. Энергопотребление в режиме ожидания составляет 0,015 А, в режиме связи GPRS – 0,6 А, в режиме печати – 0,6 А. Порт USB для подключения к ПК для передачи информации.

Коммерческие аккумуляторные элементы, которые могут контролировать собственное химическое и тепловое состояние

28 сентября 2020 г. характерная черта

Оптоволоконный датчик (диаметром около 150 микрон) вставлен в цилиндрическую ячейку (формат 18650).Поместив оптическое волокно непосредственно в центр ячейки, датчик может с беспрецедентной точностью контролировать внутреннюю температуру и давление. Предоставлено: Коллеж де Франс – Бенджамин Кампеш, RS2E.

Аккумуляторная технология иногда может быть нестабильной и нестабильной – две характеристики, которые снижают ее безопасность и надежность. Активный мониторинг химического и теплового состояния аккумуляторных элементов с течением времени может помочь обнаружить изменения, которые могут вызвать инциденты или неисправности, давая пользователям возможность вмешаться до того, как возникнет проблема.

Исследователи из Collège de France и Гонконгского политехнического университета недавно разработали Na (Li) -ионную батарею, которая может контролировать свое собственное химическое и тепловое состояние с помощью ряда оптических датчиков, встроенных в ее элементы. Эта уникальная батарея с самоконтролем, представленная в статье, опубликованной в Nature Energy , может обеспечить большую безопасность и более длительную эффективность по сравнению с традиционными технологиями батарей.

«Идея нашего недавнего исследования пришла ко мне примерно три или четыре года назад, когда я написал проспект в Nature Materials под названием« Устойчивость и мониторинг на месте при разработке батарей », – Жан-Мари Тараскон, один из исследователей. Кто проводил исследование, рассказал TechXplore. «Изучая предыдущие исследования, я понял, что соотношение между производительностью и стоимостью литий-ионных аккумуляторов значительно улучшилось за последние несколько лет (т.е. недавно разработанная технология литий-ионных аккумуляторов работает очень хорошо и доступна по цене).Поскольку это соотношение уже более чем удовлетворительное, я решил сосредоточить свои будущие исследования на попытках повысить надежность и безопасность батарей, а не на разработке альтернативных химических составов батарей на водной или неводной основе ».

Во время проведения некоторых из своих предыдущих исследований, Тараскон начал рассматривать возможность разработки «интеллектуальной» батареи с возможностями обнаружения и самовосстановления. Его гипотеза заключалась в том, что отклонение от классической конструкции аккумуляторной батареи и введение чувствительного компонента в батарею может в конечном итоге увеличить ее срок службы или обеспечить вторую «жизнь», уменьшив общий углеродный след технологии.

Оптоволоконный датчик (диаметром около 150 микрон) вставлен в цилиндрическую ячейку (формат 18650). Поместив оптическое волокно непосредственно в центр ячейки, датчик может с беспрецедентной точностью контролировать внутреннюю температуру и давление. Предоставлено: Коллеж де Франс – Бенджамин Кампеш, RS2E.

Для создания этой батареи Тараскон и его коллеги интегрировали оптоволоконные датчики с брэгговской решеткой в коммерческие ячейки 18650 Na (Li) -ион.Эти датчики действуют как зеркало с избирательной длиной волны, поскольку информация, которую они собирают, представляет собой пик отраженной длины волны. Положение этого пика изменяется в реальном времени из-за изменений температуры и / или давления в окружающей среде датчика.

Уникальная конструкция батареи, представленная исследователями, позволяет в реальном времени отслеживать химические и термические явления, происходящие внутри батареи.Тараскон и его коллеги также являются одними из первых, кто успешно измерил тепло, выделяемое внутри ячейки, без использования микрокалориметрии, а вместо этого с помощью ряда датчиков.

«По-настоящему новым здесь является наш новый подход к разделению сигналов температуры и давления путем объединения микроструктурированного оптического волокна и обычного оптического волокна», – сказал Тараскон. «К ключевым преимуществам нашего подхода можно отнести возможность декодировать химические и тепловые события, происходящие в батареях, с большой надежностью и точностью.«

Д-р Jiaqiang HUANG (справа) и д-р Laura Albero BLANQUER из Collège de France являются соответственно первым и вторым автором совместного исследования. Предоставлено: Коллеж де Франс – Бенджамин Кампеш, RS2E.

Тараскон и его коллеги продемонстрировали возможность измерения тепловыделения и передачи тепла внутри батареи с чрезвычайно высокой точностью. Это два критических параметра для разработки эффективных и надежных систем охлаждения / обогрева.Таким образом, их работа может проложить путь к разработке более совершенных систем управления батареями (BMS), которые лучше защищают батареи от перегрева.

Конструкция также позволяет извлекать жизненно важную химическую информацию изнутри клетки. Эта информация может улучшить текущее понимание паразитных реакций, влияющих на функционирование аккумуляторных технологий, таких как образование и состав межфазной границы твердого электролита (SEI).

«Эти интерфейсы в конечном итоге определяют срок службы ячейки», – сказал Тараскон.«Протоколы для их формирования являются строго охраняемой коммерческой тайной среди производителей. Таким образом, наш способ простого наблюдения за формированием этих межфазных фаз с помощью FBG, помимо того, что является совершенно новым, является важным активом для аккумуляторной промышленности, потому что формирование SEI имеет решающее значение. и дорогостоящий шаг перед выпуском ячеек на рынок ».

(Слева направо) д-р Стивен БОЛЕС, доцент кафедры электротехники Политехнического университета; Проф. Хва-яу ТАМ, заведующий кафедрой фотоники и заведующий кафедрой электротехники Политехнического университета; и д-р Julien BONEFACINO, научный сотрудник PolyU.Предоставлено: Гонконгский политехнический университет.

Исследование открывает захватывающие и беспрецедентные возможности в области разработки аккумуляторов как на академическом, так и на промышленном уровне. В будущем их конструкция может служить примером для других команд по всему миру, что приведет к разработке более безопасных и надежных аккумуляторов.

«В настоящее время мы внедряем использование ВБР для исследования другого химического состава батарей, чтобы расшифровать / идентифицировать паразитные реакции, способствующие образованию SEI при различных температурах и состоянии заряда», – сказал Тараскон.«Что касается приложений, мы также работаем над адаптацией датчиков FBG к целевой аккумуляторной среде с точки зрения производственных ограничений, вместе с определением надлежащих функций передачи и инструментов моделирования для разумного использования считываемой информации в ячейке, чтобы разработать сложную BMS “.

Ученые получили представление о ключевом процессе “срока службы” батареи

Доп. Информация: Jiaqiang Huang et al.Операндное декодирование химических и термических событий в коммерческих Na (Li) -ионных ячейках с помощью оптических датчиков, Nature Energy (2020). DOI: 10.1038 / s41560-020-0665-у

C. P. Gray et al. Устойчивость и мониторинг на месте при разработке батарей, Nature Materials (2016). DOI: 10.1038 / nmat4777

Ссылка : Коммерческие аккумуляторные элементы, которые могут контролировать собственное химическое и тепловое состояние (28 сентября 2020 г.

Расшифровка аккумуляторов 18650: IMR, ICR, INR, отличия по маркировке,

Коротко про аккумуляторы

Определение даты выпуска цилиндрических Li-ion аккумуляторов LG, Panasonic, Samsung, Sony форматов 18650, 14500 и др.

Дата выпуска аккумуляторов LG:

Дата выпуска аккумуляторов Samsung SDI:

Дата выпуска аккумуляторов Samsung SDIEM:

Дата выпуска аккумуляторов Panasonic и Sanyo:

Дата выпуска аккумуляторов Sony / Murata:

Маркировка Li-ion аккумуляторов – 18650, 16340, 14500 – Информационные материалы – Каталог статей

Аккумуляторы LiitoKala 18650 3400 мАч. Литиевые аккумуляторы 18650 LiitoKala. Обзор и тест аккумуляторов 3400 мАч LiitoKala

Аккумулятор Panasonic NCR18650B Li-ion, 3400 mAh

Аккумулятор Батарейка Samsung INR18650-25R 2500mah (до 30А)

Операндное декодирование химических и термических событий в промышленных Na (Li) -ионных ячейках с помощью оптических датчиков

Универсальные аккумуляторы panasonic оптом с различными характеристиками, готовые к отправке в течение 7 дней

Decoding Micro – макро-мощность батареи-новости индустрии

Ученые используют полимерный токосъемник для предотвращения теплового разгона батарей

Расшифровка теплового разгона батарей

Полимерный токосъемник

Банк данных отказов батареи

Держатель батарей Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650

Держатель батарей Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650

Держатель батарей Gaetooely для 1 литий-ионной аккумуляторной батареи 18650

Литий-полимерных аккумуляторов – электронные продукты, такие как iPad, iPhone, iPod, мобильные телефоны, GPS

Литий-ионный аккумулятор для iPad

Литий-полимерный аккумулятор для iPhone

Литий-полимерный аккумулятор для Bluetooth-гарнитуры

Литий-полимерные аккумуляторные батареи для радиоуправляемого вертолета

Литий-полимерный аккумулятор для GPS

Литий-полимерный аккумулятор для электронного кассового аппарата

Литий-полимерный аккумулятор переносной электронной кассы

Коммерческие аккумуляторные элементы, которые могут контролировать собственное химическое и тепловое состояние

Автор: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики