Ремонт дрели Макита (Makita), Хитачи (Hitachi), Деволт (Dewalt), AEG, Бош (Bosch) в Самаре, Самарской области – сервисный центр Эксперт-63
Это сложная процедура, которая должна начинаться с тщательно проведенной диагностики и подробного обследования инструмента с целью точного выявления неисправности.
Сервисный центр «Эксперт-63» предлагает свои услуги по ремонту дрели Интерскол, Makita (Макита), Bosch (Бош), а также других производителей.
Наши специалисты окажут высококвалифицированную помощь в устранении любых неисправностей, проведут ремонт ручной электродрели оперативно и недорого. Есть возможность заказать оригинальные запчасти для инструмента от любых производителей.
Продажа запчастей для электро-бензоинструмента
Электродрель — это многофункциональный инструмент, который просто незаменим при проведении домашнего ремонта. Ее используют для того, чтобы делать отверстия в твердых материалах — в кирпичной кладке или бетоне. Домашние дрели не отличаются большой мощностью, однако существуют и промышленные модели, оснащенные более производительным мотором, а также дополнительными функциями, в частности функцией долбления, для которой инструмент оборудуют храповым механизмом.
Устройство инструмента можно разделить на две части: механику и электрику. Главным электрическим компонентом является электродвигатель, состоящий из статора и ротора.
Статор изготавливают из специальной электротехнической стали, отличающейся повышенной магнитопроницаемостью. Обмотку из медной проволоки располагают в технологических пазах. Сам статор жестко фиксируется внутри корпуса инструмента. Ротор — это подвижная часть электродвигателя, вращающаяся на подшипниках. Представляет собой вал, имеющий ответную обмотку. При взаимодействии электромагнитных полей обмоточных проводов возникает вращение ротора. Для равномерного распределения тока по обмотке используются графитовые щетки, принимающие на себя напряжение электросети. Вращение ротора передается патрону, в котором зажато сверло.
Принцип работы электродрелей не меняется у всех моделей. Движущиеся части подвергаются сильной нагрузке при использовании, поэтому срок их эксплуатации имеет предел. В случае их выхода из строя могут возникать неисправности, требующие немедленного устранения.
Даже самый дорогой инструмент от авторитетного производителя, к большому сожалению, выйдет из строя. В зависимости от интенсивности режима эксплуатации случится это раньше или позже. Существует ряд поломок, которые возникают чаще всего:
- Поломка якоря или статора в электродвигателе;
- Критический износ графитовых щеток;
- Выход из строя подшипников;
- Окисление контактов на кнопке включения;
- Разрушение патрона.
Некоторые из этих неисправностей легко устранить своими силами. Так, ремонт выключателя дрели сможет выполнить человек даже с самыми базовыми познаниями в электрике. Помимо ремонта кнопки дрели вы можете заменить шнур питания, произвести чистку движущихся механических частей и т. д. Для устранения более серьезных поломок, например для ремонта электродвигателя, потребуется более серьезный навык, поэтому лучше поручить ремонт эл дрели профессионалу.
Ремонт дрели Bosch в Москве, сервисное обслуживание Бош с выездом на дом или обьект
Ремонт любых видов дрелей Bosch
- Безударные
- Ударные
- Угловые
- Алмазного сверления
Частые неисправности
Электроинструменты прочно вошли в жизнь каждого современного человека.
Самым востребованным и часто применяющимся является дрель. Особой популярностью пользуется техника Bosch, которая отличается надежностью, функциональностью и долговечностью. Инструменты Бош применяют в быту, на производстве, при строительстве и ремонте. С их помощью сверлят отверстия в бетонных, металлических, деревянных поверхностях, закручивают шурупы, смешивают строительные растворы. Но даже надежные дрели иногда ломаются. И Bosch – не исключение. При поломке техники выполнять самостоятельный ремонт не стоит – это часто заканчивается плачевно. Вы выведите инструмент из строя окончательно, и тогда придется потратиться на покупку нового или дорогостоящий ремонт. Лучше сразу обратиться к профессионалам.
Мастера нашего СЦ выполняют ремонт электроинструментов на дому заказчиков в Москве и МО и выезжают через 40 минут после оформления заявки.
Неисправности дрелей Бош можно условно разделить на электрические и механические.
При электрических поломках инструмент после включения не подает признаков жизни.
Это происходит из-за повреждений сетевого шнура, поломки кнопки пуска. Чаще ломаются клавиши с регулятором оборотов, из-за того, что забиваются мусором и пылью. Также отсутствие включения может быть связано с замыканием контактов реверсивного переключателя, износом щеток или выходом из строя ротора/статора. Некоторые узлы ремонтируются, но есть и неремонтопригодные детали, которые меняют на новые. Решение о том, можно ли провести ремонт или потребуется замена, мастер определяет после бесплатной диагностики.
Определить механические поломки несложно. Включив инструмент, вы услышите звук функционирующего двигателя, но работоспособность аппарата будет нарушена. Например, при неисправности подшипников двигатель не вращается или крутится с перерывами. Возникает скрежет. Ломаются подшипники, если в смазку попадает пыль. Также они выходят из строя из-за перегрузок инструмента. Ремонт в этом случае не проводится – детали техники Бош меняют.
Если ослаблен зажим, значит, нарушена работа патрона.
Этот узел также не подлежит ремонту, только замене. При поломке редуктора, как правило, разбалтываются или повреждаются шестеренки. При этом слышно звук, похожий на рычание, который возникает при переключении скоростей. Чтобы устранить неисправность, проводится ремонт редуктора.
Как избежать поломок электроинструмента Бош? Прежде всего, нужно соблюдать правила эксплуатации. Важно регулярно проводить техническое обслуживание: очищайте отверстия для вентиляции, чистите узлы и механизмы от грязи и пыли, подключайте инструмент Bosch только к подходящим источникам питания, и тогда он проработает без сбоев в течение долгого времени. Также не забывайте, что переключать режимы работы техники Бош следует в выключенном состоянии аппарата. Ну а если электродрель все-таки сломалась, и требуется ремонт, звоните в наш сервисный центр или оставляйте заявку на сайте.
Особенности ремонта техники Bosch в нашем СЦ
Ремонт электродрели Bosch – сложная задача, требующая определенного уровня профессионализма.
В СЦ работают мастера по ремонту техники, которые обладают большим опытом и легко справляются с задачами разной сложности. Они выезжают по Москве и МО в течение 40 минут после оформления заявки.
Преимущества для клиентов, которые заказывают ремонт у нас:
- Гарантия на ремонт дрели от 1 года.
- Ремонт всех моделей дрелей.
- Бесплатная доставка инструмента в сервис.
- Выполнение ремонта дрели в сжатые сроки.
- Собственный склад оригинальных запчастей.
- Выгодные цены на ремонт дрели, скидки.
Расценки на ремонт электроинструментов Bosch в Москве различаются и зависят от ряда факторов. Это стоимость запчастей, сложность ремонта, время, потраченное на выполнение работ. Мы предлагаем выгодные цены на ремонт техники Bosch и предоставляем клиентам хорошие скидки.
Задать вопрос
Сотрудник сервисного центра перезвонит в течение 2 минут
Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных и подтверждаете своё совершеннолетие.
Манчестер Ремонт инструмента | Ремонт инструментов выполнен правильно
Мы обслуживаем и ремонтируем коммерческие электроинструменты и станки
.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Мы помогаем компаниям поддерживать их промышленные электроинструменты и машины в рабочем состоянии с максимальной производительностью.
Более 20 лет клиенты доверяют нам профилактическое обслуживание и ремонт критически важных инструментов. Если ваш бизнес зависит от инструментов или машин, , вам следует положиться на Manchester Tool Repair ..
Наша опытная команда техников ремонтирует пневматические, гидравлические и электрические инструменты, а также краскораспылители, сварочные аппараты, генераторы и другие небольшие двигатели на нашем предприятии площадью 6000 квадратных футов в Манчестере, штат Нью-Гемпшир. Мы обслуживаем более 90 марок инструмента , в том числе:
Посмотреть полный список марок.
Мы можем починить, откалибровать и обслуживать почти все типы промышленных электроинструментов и станков, от аккумуляторных дрелей и гвоздезабивных пистолетов до промышленных полировальных и шлифовальных машин и даже воздушных компрессоров, краскораспылителей и генераторов.
Наша команда имеет более чем 60-летний опыт обслуживания механических и электрических систем, начиная от небольших двигателей, автомобилей, силовых видов спорта, электроинструментов, гидравлики и пневматики.
Узнать больше
наша мастерская в Манчестере, штат Нью-Хэмпшир, готова к отправке или доставке. Если у нас нет необходимой детали, мы можем заказать ее для вас у нашей обширной сети поставщиков.
Не знаете, что именно вам нужно? Наши консультации бесплатны! Позвоните нам или зайдите со своим инструментом, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам определить деталь, которая устранит проблему.
Узнать больше
В нашем демонстрационном зале в Манчестере, штат Нью-Гемпшир, мы продаем инструменты и аксессуары профессионального уровня.
Мы являемся официальным представителем Bosch, Fein, Husqvarna и Makita.Зайдите или позвоните, чтобы проверить текущий выбор, если вам нужен новый инструмент по справедливой цене.
Узнать больше
Энтони Уорд
Живопись Новой Англии
Обслуживание клиентов БОГИ!
Эти ребята знают, как позаботиться о местных предпринимателях.
Распылитель сломался во время работы, так что я был в очень затруднительном положении. Парень, который обычно ремонтирует мой спрей, занят на несколько недель. Эти ребята позаботились об этом в течение 24 часов. Кроме того, когда вы входите, вы чувствуете, что они действительно заботятся о вашем бизнесе. Действительно хорошие люди. Супер оперативное обслуживание.
Я почти хочу, чтобы что-то еще сломалось, чтобы я мог принести это сюда.
Рич и его команда намного превзошли наши ожидания по каждой транзакции.
Как менеджер крупной компании по аренде, я очень сильно жду хорошего обслуживания клиентов и качества работы.
Мы используем Manchester Tool Repair уже около 6 месяцев, чтобы помочь в ремонте переливов и ускоренном ремонте. Рич и его команда намного превзошли наши ожидания по каждой сделке. Объект очень чистый и хорошо организованный. Если вы живете в этом районе и не используете Manchester Tool Repair, вы совершаете ошибку. Продолжайте в том же духе, ребята, и вы добавили в список еще одного постоянного клиента. Спасибо.
Кит Аршамбо
United Rentals
Гэри Макнил
Chicago Pneumatic
Это исключительный сервис и центр продаж.
Меня зовут Гэри Макнейл, и я региональный менеджер по продажам компании «Чикаго Пневматик».
Manchester Tool and Repair уже много лет является авторизованным центром продаж и обслуживания Chicago Pneumatic и с тех пор, как много лет назад начались наши отношения, обеспечивает превосходные продажи и обслуживание. Это исключительный центр обслуживания и продаж с выдающимся обслуживанием клиентов и преданным своему делу и знающим персоналом.
Ричард и Шерри добиваются цели, и делают это правильно!
Прочитайте больше отзывов
Как починить переключатель и заменить шнур на винтажной дрели Thor Model 4199 от Independent Pneumatic Tool Co · Поделитесь своим ремонтом
Коллега принес мне винтажную дрель Thor Model 4199, чтобы посмотреть, смогу ли я исправьте это, потому что это не будет работать. Глядя на шнур, я подумал, что проблема, скорее всего, в коротком замыкании:
.| Шнур выглядел так, будто он из фильма ужасов |
Вот шаги, которые я предпринял, чтобы устранить неполадки и отремонтировать эту аккуратную старую дрель «они не делают их так, как раньше»:
Необходимые инструменты:
- Мультиметр, мне очень нравится мой цифровой мультиметр Fluke 177 True RMS с подсветкой
- Плоские отвертки различных размеров
- Паяльник, я использовал мощный пистолет типа этого
- Припой
- 1/4″ торцевая отвертка (эту и все остальные отвертки, которые вам понадобятся с этим набором, можно найти здесь)
- Прецизионный очиститель электроники
Необходимые детали:
- Сменный шнур питания
Шаг 1: Снимите панель доступа к шнуру.
Дрель должна быть отключена на данный момент, я просто хотел упомянуть об этом. Сначала я хотел убедиться, что в шнуре действительно было короткое замыкание. Я даже не пытался подключить его, но хотел провести некоторое тестирование, прежде чем что-либо делать и до того, как предположит что-либо. Рядом с местом входа шнура в корпус дрели находится пластина с двумя винтами с плоской головкой. Удалите два винта с плоской головкой:
| Расположение винтов панели доступа для подключения шнура к дрели |
После того, как вы отвинтите два винта, вам может понадобиться снять крышку, в зависимости от состояния дрели (и от того, сколько грязи удерживает пластину на месте). Вот что вы увидите, когда снимете его:
| Панель доступа снята — две маленькие гайки соединяют провода шнура с дрелью |
Шаг 2: С помощью тестера диодов на мультиметре проверьте шнур на наличие коротких замыканий.
Вы также можете просто проверить сопротивление проводов (которое должно быть почти равно нулю), чтобы убедиться, что цепь не разомкнута. Подключите один провод мультиметра к одному из штекеров, а затем коснитесь другим проводом обеих клемм, которые вы только что открыли (однако по одной клемме за раз). Функция проверки диодов цифрового мультиметра Fluke 177 True RMS с подсветкой очень удобна, поскольку она подает звуковое уведомление (звуковой сигнал), если цепь замкнута, и молчит, пока цепь разомкнута.
| Использование функции проверки диодов на одном из двух проводов на шнуре на короткое замыкание — он прошел проверку |
Ни один из проводов на шнуре на удивление не закоротил! Несмотря на то, как это выглядело, шнур все еще был в порядке. Это говорит о том, что вы не можете определить, что с чем-то не так, просто взглянув на него. И когда кто-то приходит к вам и говорит, что что-то не так с чем-то, вы не можете предположить, что это неправильно, и попытаться исправить это таким образом! Мое второе предположение состоит в том, что триггерный переключатель был плохим.
Шаг 3: Выверните три винта из панели на рукоятке.
Вот как вы получаете доступ к коммутатору. На правом (верхнем) конце один винт (более длинный) и два на другом (более короткие):
| Расположение винтов на рукоятке |
Обязательно очистите прорези в головках винтов, прежде чем пытаться их ослабить. Если ваша отвертка не находится в головке винта, она может сорвать винт.
| Один длинный винт с правой стороны |
| Два коротких винта с левой стороны |
Снимите панель захвата рукоятки. Пришлось немного поддеть перочинным ножом в шве. Вот что вы увидите, когда отключите переключатель:
.
| Сняв рукоятку, вы получите легкий доступ к выключателю |
Прежде чем двигаться дальше, я хотел пометить проводку, чтобы точно знать, как ее собрать. Я пометил только один из коротких проводов и один из длинных. Я хотел бы упомянуть, что если вы используете черный маркер с тонким острием, как я, он может стереть пластик, поэтому вы можете подумать о том, чтобы поцарапать свои буквы на пластиковом корпусе переключателя или каким-либо другим способом. К счастью, на одной стороне корпуса переключателя была отпечатана звезда, которая показывала мне, в какую сторону он ориентирован (но мне пришлось оглянуться на фотографии, которые я сделал, чтобы понять это).
| Проводка переключателя с маркировкой |
Шаг 4: Проверьте коммутатор.
Я понятия не имел, что происходит внутри этого переключателя, когда я впервые вник в это, но это твой счастливый день, потому что теперь я могу рассказать тебе все о том, что происходит.
Это так называемый «двухполюсный однопозиционный переключатель» (DPST). Для получения дополнительной информации прочитайте эту статью в Википедии. Внутри это не выглядит так, но это символ переключателя DPST из Википедии:
| Символ двухполюсного однопозиционного переключателя |
Переключатель соединяет провод на одном конце с проводом прямо напротив него на другом конце. Я проверил эти соединения (снова используя настройки тестера диодов на моем мультиметре Fluke), но ничего не произошло, когда я нажал на курок. Переключатель плохой!! Я решил посмотреть, смогу ли я это исправить. Если бы это была современная дрель, не было бы возможности обслуживать переключатель — вам пришлось бы заказывать деталь или заменять дрель целиком, но в тот день, когда эта дрель была сделана, вы, возможно, могли разобрать ее и починить. Давайте узнаем…
Шаг 5: Снимите переключатель с дрели.
На стороне переключателя рукоятки есть два винта:
| Расположение винтов для переключателя |
После того, как вы отвинтите два винта из металлического корпуса, вы сможете вынуть переключатель из корпуса дрели. Я вставил винты обратно в переключатель для сохранности:
| Переключатель снят, а винты переключателя снова вставлены в свои отверстия |
Выкрутите четыре винта, которые соединяют провода. Вот что у вас будет:
| Переключатель удален |
Шаг 6: Разберите переключатель.
Не сразу было понятно, как этот переключатель разбирается, но после дальнейшего осмотра я заметил, что через металлическую сторону корпуса переключателя торчали концы двух винтов:
| Концы чего-то похожего на винты |
На другой стороне корпуса, вплотную к концам этих винтов, были две насыпи материала, которые выглядели немного иначе, чем (скорее всего, бакелит) пластик корпуса переключателя:
| Может быть, головки винтов закрыты? |
Я взял перочинный нож и начал копать, и вот что я нашел, головки двух винтов:
| Открытые головки винтов, удерживающие корпус |
Прежде чем идти дальше, я бы порекомендовал переустановить винты, удерживающие провода на месте, как показано на рисунке выше.
Клеммы внутри на самом деле удерживаются на месте этими винтами, и этот переключатель достаточно сложен — вы не хотите, чтобы лишние детали вылетали из переключателя, когда вы его открываете, если можете помочь.
Как только вы открутите эти два винта, спусковой механизм снимется, и вот что у вас получится. Не волнуйтесь, если ваши детали перепутаются, я расскажу вам, как собрать его позже.
| Крышка выключателя и металлические контактные планки, соединяющие провода |
| Механизм переключения – сложный |
Этот переключатель работает следующим образом: когда вы нажимаете на спусковой крючок, он качает средний вал с пружиной на нем и сдвигает две внешние пластины влево или вправо и либо соединяет правое и левое соединения, либо разъединяет их.
Настоящей причиной отказа этого переключателя является грязь, скопившаяся на контактах, как показано ниже:
| Черное смолистое вещество, образовавшееся на контакте |
Шаг 7: Очистите электрические контакты.
Я воспользовался очистителем для электроники, который у меня был, поцарапал поверхности перочинным ножом и отшлифовал поверхности наждачной бумагой с зернистостью 200, которая у меня была. Две внешние пластины имеют выступы с обеих сторон, которые используются для электрических соединений, а затем есть 4 металлических выступа, прикрепленных к местам подключения проводов на внешней стороне переключателя. Если вы выкрутите винты, вы можете удалить эти выступы для облегчения очистки. Я использовал ватную палочку, смоченную в очистителе электроники. Возможно, вы могли бы использовать и обычный медицинский спирт.
| Электрические контактные поверхности, требующие очистки |
В итоге я просто снял металлические выступы, показанные выше, и потер их наждачной бумагой с зернистостью 200:
| Отшлифованные контакты |
Будьте осторожны, не сгибайте их слишком сильно, потому что они сделаны из меди и легко сгибаются.
| Две внешние пластины имеют поверхность, как показано выше, с каждой стороны (вы можете видеть, что я отшлифовал ее) |
Медная соединительная пластина, проходящая через прорези двух внутренних пластин (одна изображена выше), оторвется от пластины. Я попытался немного согнуть его, чтобы он плотно прилегал к тарелке и не падал легко. Сборка этого переключателя достаточно сложна, вы не хотите, чтобы эти пластины снимались слишком легко. Я также попытался очистить все смолистое вещество со стекловолоконных пластин, чтобы оно не попало на мои электрические соединения.
Шаг 8: Соберите коммутатор.
Мне пришлось полагаться на фотографии, которые я сделал, когда разбирал коммутатор, чтобы собрать его снова, и даже тогда он все еще не работал. Одна ошибка, которую я совершил, заключалась в том, что я пытался согнуть металлические выступы, которые соединяются с проводкой, чтобы они сильнее прижимались к контактам внутренних пластин (и плотнее прилегали).
Это фактически удерживало переключатель от полного переключения. Вот изображение многих частей, собранных и промаркированных (единственная основная часть, которая отсутствует, — это пружина, соединяющая спусковой крючок с переключателем).0004
| Схема заказа внутренних частей выключателя |
После сборки деталей в порядке, указанном выше, можно установить изоляционную пластину на место. На пластине есть две выемки, которые должны быть изначально совмещены с качающимися рычагами переключателя. После установки изолирующей пластины вы можете сдвинуть ее так, чтобы отверстия совпали, как показано ниже:
| Установка изоляционной пластины |
Теперь установите пружинный соединитель и металлическую пластину. Соединитель пружины должен опираться на стержень, который проходит через пластины и соединяется с коромыслами.
После установки это должно выглядеть так:
| Установлены металлическая пластина и пружинный соединитель |
Теперь поместите спусковой механизм на переключатель, совместив рычаг на внутренней стороне спускового крючка с концом пружинного соединителя.
| Установка узла пускового механизма на линию выключателя вверх, как показано выше |
Установите на место два винта, которые мы открыли и удалили на шаге 6. Нет смысла снова закрывать их, они и так в порядке. Вот так это должно выглядеть со звездочкой на корпусе переключателя и триггером с левой стороны:
| Переключатель в сборе |
Шаг 9: Проверьте переключатель.
Мой переключатель не работал ни в первый, ни во второй раз, когда я его собирал. Происходило то, что вы могли нажать на спусковой крючок, но внешние пластины переключателя не скользили вперед и назад, как должны были. Я немного согнул два рычага качающегося узла, чтобы сделать его более тугим, но я расстегнул его (если это слово — расстегнутый). Я также отогнул назад выступы, которые соединяются с внешней проводкой, чтобы они не так сильно давили на пластины. Вот как проверить коммутатор:
| Проверка одной стороны переключателя |
Вот видео, на котором я тестировал его (когда он наконец заработал) с помощью цифрового мультиметра Fluke 177 True RMS с подсветкой:
Как только у меня заработала одна сторона переключателя, другая сторона тоже заработала.
Когда вы нажимаете на курок, происходит то, что две внешние пластины переключателя скользят с одной стороны на другую, выравнивая контакты, чтобы соединить правый и левый провода:
| Схема, показывающая, как работает переключатель |
После того, как переключатель заработал, пришло время переустановить его в дрель.
Шаг 10: Снова подключите четыре провода к переключателю.
Убедитесь, что вы подключаете правильный провод к каждой клемме. Я пометил свой, но этикетки стерлись с корпуса переключателя, пока я его чистил. К счастью, я сделал снимки, и на корпусе переключателя была выбита звездочка, указывающая мне ориентацию переключателя:
| Провода повторно подключены к выключателю |
Шаг 11. Установите на место два винта, которые удерживают переключатель на месте.
Я не сфотографировал это, когда переустанавливал, но вот оригинал:
| Это два винта, которыми переключатель крепится к корпусу дрели |
Шаг 12. Установите на место накладку на ручку.
Длинный винт подходит только к одному концу, а два одинаковых коротких винта идут к другому концу.
| Установленная крышка ручки |
Шаг 13: Снимите фиксирующую пластину шнура.
Имеется небольшая пластина, прижимающая шнур. Удалите два винта с плоской головкой:
.| Фиксирующая пластина шнура |
После того, как вы открутите эти два винта, вам может понадобиться поддеть пластину:
| Поддевание стопорной пластины перочинным ножом |
Вот что вы увидите, когда снимите пластину, обратите внимание на углубление в шнуре, сделанное стопорной пластиной, которая удерживает его на месте:
| Фиксирующая пластина шнура снята |
Шаг 14: Снимите две гайки 1/4″ с двух разъемов электропроводки.
Я использовал розетку с рукояткой типа отвертки. Будьте осторожны, потому что изолятор, к которому они прикручены, просто сидит в этом отверстии, а проводка двигателя соединяется с его задней частью, и он выпрыгнет оттуда и закрутится на вас. Если гайка поворачивается, на другом конце болта есть плоская головка, которую вы можете использовать, чтобы удерживать ее неподвижно, просто будьте осторожны, чтобы не повредить древнюю проводку двигателя, иначе у вас будут проблемы. После того, как вы сняли гайки, снимите металлические выступы с болтов.
Шаг 15: Осторожно вытяните старый шнур.
Вытяните шнур прямо наружу, следя за тем, чтобы концы проводов не соскочили с опор, с которых они соскочили.
| Вытащен старый сердечник |
Шаг 16: Подготовьте конец нового шнура.
Снимите большую часть внешней изоляции. Я бы не стал снимать изоляцию с концов проводов, пока вы сначала не протолкнете провода, иначе у вас возникнут проблемы.
Шаг 17: Протолкните новые провода шнура через пружину и установите их на место.
Если на вашем шнуре три провода, вам нужно либо отрезать провод заземления, либо найти способ подключить его к корпусу дрели. Я решил отрезать его. Убедитесь, что внешний пластиковый экран шнура полностью виден в отверстии, где шнур «зажимается» на месте, как показано на рисунке ниже. Перед тем, как вытащить шнур, чтобы отрезать землю, я сфотографировал, как должны выглядеть провода на месте:
| Новые провода на месте |
Шаг 18. Создайте проволочные петли, чтобы прикрепить провода к стойкам.
Я сначала счистил изоляцию. Потом залудил провода. После того, как вы залудите их, согните проволоку в петлю и отрежьте лишнее, потому что вы не хотите, чтобы проволока перекрывалась по толщине. Залудите петлю, чтобы припой завершил круг. Я забыл сделать подробные фотографии этого, но если вы зашли так далеко, я думаю, вы можете понять эту часть.
| Подключение новых проводов |
Здесь я удерживаю болт плоской отверткой с обратной стороны (будьте очень осторожны, чтобы не повредить провода с обратной стороны):
| Использование плоской отвертки для удержания болта на месте |
Шаг 19: Установите на место фиксирующую пластину шнура.
На двух рисунках выше видно, что я уже установил его. Надеюсь, шнур достаточно толстый для вас, чтобы при повторной установке пластины он плотно ее зажимал. Если он слишком тонкий, вы можете отметить, где его следует зажать, вытащить его обратно, а затем обернуть изолентой достаточно, чтобы сделать его достаточно толстым, чтобы его можно было зажать. Теперь у вас есть рабочая дрель со шнуром, который не страшен:
| Недавно отремонтированная дрель Thor Model 4199 |
Партнер Amazon Раскрытие информации: Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.
