Перемотка электродвигателей в Твери недорого и быстро
Перемотка электродвигателей постоянного и переменного тока
Выход из строя обмотки электродвигателя является одной из наиболее частых поломок в электроинструменте. Специалисты компании Сервис Якорей заботятся о своих клиентах и предлагают такую услугу как перемотка якорей, роторов и статоров электродвигателей в Твери. Самой распространенной услугой нашего сервисного центра является перемотка якорей, роторов и статоров поскольку на них оказывается основная нагрузка.
Перемотка электродвигателей может понадобиться по различным причинам. Стоит всего один раз уронить электроинструмент, и на обмотке якоря появляются микротрещины , а сам якорь смещается. Поскольку именно обмотка принимает на себя основные удары от неправильной эксплуатации инструмента, перемотка электродвигателей в Твери является самой распространенной услугой нашей компании.
Перемотка электродвигателей в Твери начинается после предварительной диагностики с целью выяснения причин неисправности. Если причиной поломки стала неправильная эксплуатация. Поврежден якорь, ротор или статор, то следует немедленно нести электроинструмент в наш сервисный центр.
Перемотка электродвигателей в Твери от компании Сервис Якорей осуществляется по следующему алгоритму:
• электроинструмент подвергается полной или частичной разборке;
• на якоре производится замер изоляционного сопротивления обмоток якоря, статора;
• устанавливается пазовая изоляция;
• выполняется обмотка эмаль проводом специального назначения;
• пазы обмотки закрывается, собирается схема якоря. Пропитка специальным лаком;
• после того, как якорь был проверен на стенде, проводиться его балансировка, шлифовка и чистка коллектора.
Перемотка электродвигателей постоянного и переменного тока в Твери от компании Сервис Якорей осуществляется с использованием современного высокотехнологичного оборудования. Все работы проводятся с особой тщательностью и аккуратностью. После ремонта выполненного нашими мастерами вы сможете еще долго довольствоваться рабочим электроинструментом.
Такая услуга как перемотка электродвигателей осуществляется нашими специалистами в течение 27 лет. За это время мы сумели накопить огромный багаж знаний и необходимый опыт по ремонту электроинструментов. Ремонт электроинструментов у нас — это гарантия качественно выполненных работ по приемлемой стоимости.
Ремонт якоря электродвигателя в Минске по выгодным ценам
Ремонт якоря электродвигателя любой мощности и типа в сервисном центре Минска. При восстановлении изделия применяются качественные материалы и расходники. На все виды услуг — гарантия.
Срочный ремонт якоря в сервисном центре Минска
Не знаете, где произвести качественный и недорогой ремонт якоря в своем городе? Обращайтесь к услугам нашего сервисного центра. У нас имеется все необходимое для обслуживания подобных деталей, начиная от профессионального оборудования, заканчивая качественными расходными материалами и запчасти.Особенности ремонта якоря
В зависимости от вида поломок, ремонт якоря может быть различной сложности. Например, механический клин подшипников на валу, искривление вала в процессе удара, расклепка, расклейка коллектора, выпадение ламелей из него и прочее. Чаще происходит перегрев изделия, из-за чего он сгорает. В таком случае требуется полная перемотка устройства. Для этого у нас имеется на складе качественный провод в хорошей изоляции.Как заказать ремонт якоря?
Чтобы заказать ремонт якоря в нашей мастерской, необходимо позвонить нам. Также можно оставить онлайн заявку в форме обратной связи. Наш специалист перезвонит в ближайшее время, чтобы получить информацию о поломке. Чтобы не тратить время, вы можете сразу принести к нам в мастерскую якорь для ремонта. Наш мастер моментально приступит к нему.Наши преимущества при ремонте якоря
Ремонт якоря в нашей мастерской происходит не только быстро, но и качественно. Это обеспечивается благодаря следующим преимуществам:- У нас имеется свой склад с материалами и запасными деталями.
- Перед выполнением каждого вида ремонта мастер производит предварительные расчеты параметров изделия.
- После восстановления деталей двигателя они проверяются перед выдачей клиенту.
Вам потребовалось заменить щетки графитовые для электродвигателей? У нас в сервисном центре вы найдете все необходимое для ремонта своей техники, потому что мы регулярно пополняем свой ассортимент. Также у нас можно…
ДалееВам срочно потребовался ремонт обмотки якоря двигателя постоянного тока? Обращайтесь к услугам нашего сервисного центра в Минске. Мы не первый год занимаемся этой работой, поэтому гарантируем всем своим клиентам…
ДалееВообще ремонт якорей электроинструмента может потребоваться в самый неподходящий момент. Чтобы быть к этому готовым, мастера рекомендуют регулярно проводить профилактические мероприятия и проверку…
ДалееЯкорь — подвижная часть электродвигателя постоянного тока, от которой во многом и зависит вся его работа. К поломке якоря могут привести механические повреждения, нарушение правил эксплуатации, перебои в…
Далее Страница 1 из 212»Ремонт электродвигтелей|Кемеровский механический завод
Ремонт электродвигателей
Мы осуществляем как капитальный, так частичный ремонт электродвигателей в Кемерово по выгодным ценам.
Капитальный ремонт электродвигателей включает в себя следующие операции:
Полная разборка и сборка электродвигателя.
Замена обмотки статора.
Пропитка 3-х кратная, сушка.
Замена выводных концов обмотки статора.
Шлифовка посадочных мест под подшипники и выводных концов вала ротора.
Балансировка ротора.
Замена подшипников и манжет.
Замена подшипников и манжет.
-
Покраска электродвигателя.
Дополнительные работы, при выполнении капитального или частичного ремонта:
Гарантийный срок эксплуатации электродвигателя после ремонта – 18 месяцев.
При нарушении условий эксплуатации электродвигателя возникает перегрев и происходит разрушение верхних слоев его обмотки. В этом случае восстановить рабочие характеристики агрегата можно только ремонтом электродвигателя, выбрав правильный рабочий режим.
Безусловно, без специального оборудования и квалифицированных специалистов выполнить работу невозможно. Кемеровский Механический завод обладает всеми возможностями и обширной материальной и производственной базой для качественной замены статорной или роторной обмотки электродвигателей.
Весь ремонтный процесс выдерживается до конца, что позволяет в дальнейшем гарантировать высокое качество наших услуг!
По интересующим Вас вопросам, обращайтесь в отдел маркетинга и сбыта:
Тел.
E–mail: [email protected]
Перемотка якоря электродвигателя в Санкт-Петербурге
Выполним работу
быстрее всех в
Санкт-Петербурге
24 часа в сутки!
По предварительной договоренности
Возможен вывоз и доставка обратно
исправного оборудования.
Звоните!
Гарантия качества
ремонтных работ.
Вам требуется ремонт электродвигателя, и в частности перемотка якоря электродвигателя? Тогда приглашаем обратиться в нашу мастерскую — произведем ремонт быстро и качественно!
Перемотка якоря электродвигателя в Санкт-Петербурге
Перемотка якоря электродвигателя может вернуть работоспособность электроприбора без значительного снижения технических характеристик. Получить качественный результат перемотки возможно только в случае соблюдения технологии ремонта.
Попытка самостоятельно устранить неисправность электродвигателя в большинстве случаев завершается потерей времени и средств, так как проблемы возникают уже на стадии диагностики. Сложность поиска дефектного узла связана с возможностью появления неисправностей механических и электрических элементов. При этом внешний осмотр электродвигателя не поможет определить характер дефекта. Только применение специальных диагностических приборов позволяет точно определить неисправный узел.
Перемотка якоря электродвигателя — в чем сложность?
Ремонт якоря электродвигателя состоит из нескольких этапов. Прежде чем приступить к осмотру и поиску неисправностей мастер разбирает устройство при помощи профессионального инструмента. Уже на этом этапе неопытный пользователь может нанести непоправимый ущерб. В процессе разборки электродвигателя часто наносят механические повреждения крышкам корпуса, коллекторному узлу, щеткам, элементам принудительного охлаждения. Непрофессиональное отношение к ремонту обязательно приведет к дополнительным затратам времени и средств.
После того как мастер определит неисправность и решит, что требуется перемотка якоря, он выполняет расчет параметров и количества расходного материала, необходимого для ремонта электродвигателя. Обычный пользователь может неправильно определить неисправность, в результате чего перемотка окажется бесполезным занятием, допустить ошибку в расчетах, что приведет к неработоспособности двигателя или существенному изменению характеристик устройства.
Далее, процесс ремонта только усложняется. Специалисту необходимо правильно объединить и качественно пропаять проводники, соединив катушки в единую цепь. После этого требуется обработка специализированным лаком, который обладает защитными свойствами и имеет характеристики проводника. Лак необходимо высушить в специальной печи. После сборки работу электродвигателя проверяют под разной нагрузкой. Чтобы избежать ошибок на всех этапах ремонта, рекомендуется пользоваться услугами специалистов.
Выполнение ремонта электродвигателя профессионалами
Любая проблема, связанная с эксплуатацией электродвигателя, может быстро и качественно решена путем обращения в специализированную компанию. Специалисты с большим опытом работы при помощи современного оборудования и профессионального инструмента точно определят неисправность и вернут работоспособность устройству. Ремонт электродвигателей в СПБ обходится существенно дешевле покупки нового аналогичного продукта.Преимущества перемотки якоря электродвигателя в компании «НЕВАДА»:
- Ремонтом занимаются опытные, высококвалифицированные специалисты.
- Современное диагностическое оборудование позволяет быстро и точно определять характер неисправности.
- Гарантия длительной послеремонтной эксплуатации с минимальными изменениями основных параметров устройства.
- Невысокая стоимость услуг.
- Использование качественных расходных материалов и деталей.
Компания «НЕВАДА» выполняет ремонт однофазных, двухфазных, трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым и фазным ротором.
Если Вам требуется ремонт и перемотка якоря электродвигателя — звоните прямо сейчас!
Наши заказчики:
Заказать услугу
Ремонт якорей – Энциклопедия по машиностроению XXL
Поточная линия ремонта главных генераторов и двухмашинных агрегатов также разбита на четыре позиции I — разборочная, II — ремонт якорей, III — ремонт статоров и IV — сборочная. [c.128]За весь объем ремонта В том числе за ремонт якоря За весь объем ремонта в том числе за ремонт якоря [c.212]
Объясните последовательность ремонта якоря и обмоток возбуждения генератора постоянного тока. [c.276]
После ремонта якорь должен отвечать следующим техническим требованиям [c.287]
Проверка и ремонт якоря. Проверка начинается с наружного осмотра якоря. Вал не должен быть погнут. Шейки вала должны быть чистыми и не иметь значительного износа. Не должно быть [c.61]
Ремонт якоря генератора. У якоря генератора могут быть следующие неисправности повреждение железа якоря, задиры и сдвиги пластин, ослабление посадки шарикоподшипников износ шпоночной канавки обгорание и износ поверхности коллектора замыкание пластин коллектора между собой увлажненность изоляции обмотки наружные обрывы и распайка секций внутренние обрывы в обмотках секций якоря витковое замыкание в обмотке секции замыкание обмотки секции на корпус. [c.58]
Эмали обладают высокими электроизоляционными свойствами и маслостойкостью. Применяют их для отделочного покрытия и ремонта якорей, лобовых частей секций, катушек и других узлов и деталей электрических машин и аппаратов с рабочей температурой до 180 С. [c.59]
Балансировка якоря. Динамическая уравновешенность якоря может измениться из-за утери балансировочных грузов 5 п 12 (см. рис. 292), вследствие замены бандажей лобовых частей или пропитки якоря. Поэтому заключительной операцией ремонта якоря является его балансировка. Проверку и динамическую балансировку производят на специализированных балансировочных станках (см. 32). Допустимый небаланс 400 гсм у якоря тягового электродвигателя и 4500 гсм у тягового генератора. [c.372]
Межвитковые замыкания в обмотках возникают при нарушении целостности изоляции. Необходимо заменить обмотки (катушки). Размотка бандажей (обычно на тяговых электродвигателях) часто связана с превышением максимально допустимой частоты вращения при боксовании устраняется при ремонте якоря. [c.92]
Распайка петушков коллектора возникает во время чрезмерного перегрева машины (нарушение вентиляции, длительные перегрузки) или как следствие перекрытия. Повреждение можно устранить только при ремонте якоря. [c.92]
Магнитную систему очищают жесткими волосяными щетками и продувают сжатым воздухом. У очищенных катушек полюсов проверяют мегаомметром сопротивление изоляции. Для этого один из выводов прибора подключают к выводу катушки полюса (главного или добавочного), другим касаются станины. При показании прибора, близком к нулю, определяют методом исключения катушку с низким сопротивлением. Если катушка пробита, т. е. сопротивление изоляции равно О, ее заменяют. Если же сопротивление недопустимо низкое, катушку снимают с полюса, еще раз тщательно очищают, сушат, покрывают эмалью после высыхания вновь проверяют сопротивление изоляции. Если оно поднялось до 3 МОм, катушка считается исправной, в противном случае ее заменяют. Работы, проводимые при ремонте якоря, близки к работам, выполняемым при ремонте якоря тягового электродвигателя. [c.104]
Если искрение сопровождается нагаром отдельных пластин или групп пластин, то это может быть вызвано боем коллектора, который не должен превышать 0,03—0,05 жж, выступанием отдельных пластин в результате расхода коллектора, обрывом, плохой пайкой или витковым за.мыканием в обмотке якоря. Для устранения этой группы дефектов обычно требуется капитальный ремонт якоря. [c.334]
Ремонт якоря. При дефектации якоря необходимо обратить внимание на состояние его обмотки и коллектора. К основным дефектам обмотки якоря относятся низкое сопротивление изоляции, обрыв проводников и распайка соединений. Эти дефекты определяют мегаомметром. Для повышения изоляции обмотки якоря продувают сжатым воздухом, загрязненные поверхности протирают тряпкой, смоченной уайт-спиритом или авиационным бензином. [c.107]
Ремонт якорей со сменой элементов (заводской ремонт второго объема). При предельном износе коллектора, пробое изоляции, межвитковом замыкании обмотки, трещинах в нажимных шайбах якоря, повреждении вала, выполнении пробега, соответствующего установленной норме до второго заводского ремонта, производят ремонт якоря с полной [c.50]
Стойки для ремонта якорей [c.485]
Разборочное Ремонта остовов Ремонта якорей [c.316]
Проверка технического состояния и ремонт. Якорь. Проверяют мегаомметром или с помощью лампы, питаемой напряжением 220 В, нет ли замыкания обмотки якоря на массу. Напряжение через лампу подводится к пластинам коллектора и к сердечнику якоря. Мегаомметр не должен показывать сопротивление менее 10 кОм. Якорь, имеющий замыкание с массой , заменяют. [c.175]
Наряду с цилиндрическими и коническими анодами в воде применяют также аноды в форме дисков и блоков. Если в распоряжении имеется подходящее место и нет опасности повреждения анодов, например якорями, то для защиты крупных объектов, например шпунтовых стенок и мостовых перегружателей, наряду с несколькими параллельно соединенными стержневыми анодами иногда применяют также и рамки типа плетней. Такие рамки ставят на дно они состоят из большого чис.ча анодов — обычно стержневых, расположенных рядом один с другим в электроизолирующих приспособлениях. Для расчета сопротивления растеканию тока с таких групп анодов необходимо учитывать взаимное влияние отдельных анодов (см. раздел 24.2). В последнее время для сооружений в прибрежном шельфе применяют и плавучие аноды. Ток с них растекается с наружной стороны цилиндрического или сферического поплавка, который соединен якорным канатом и кабелем с опорным каркасом на морском дне, так что корпус анода находится во взвешенном состоянии в воде на определенной высоте от дна. Преимуществом такой конструкции является возможность проведения ремонтов без нарушения работы самой морской площадки (см. раздел 17.2.3). Кроме того, при достаточном удалении анодов от объекта защиты может быть достигнуто желательное равномерное распределение тока. [c.210]
Уплотнительные поверхности подвергаются осмотру в первую очередь. Дефекты глубиной менее 0,3 мм (риски, вмятины, раковины, забоины и др. ) могут быть устранены на месте зачисткой и последующей притиркой. При более глубоких,повреждениях детали должны быть направлены для ремонта в мастерскую. Проверяется состояние и подвижность рычагов, штоков, якорей электромагнитов, осей вращения, крепежных деталей. Вышедшие из строя детали заменяются новыми или восстановленными. Проверяется состояние поршневого привода главного предохранительного клапана. На рубашке поршня не допускаются задиры, вмятины, раковины и другие дефекты. Эллипсность рубашки корпуса не должна превышать 0,05 мм. Мелкие дефекты на рабочей поверхности рубашки устраняются зачисткой шабером или наждачной шкуркой. Проверяется состояние пружин, штоков и других деталей. Выявляются возможные трещины, коробления. После ремонта деталей и окончания сборки предохранительные клапаны проверяются на герметичность запорного органа, затем определяется давление начала срабатывания клапана, проверяется работа электромагнитов, электроконтактных.манометров. Точность срабатывания клапана проверяется при нескольких сбросах. [c.288]
Если якорные подшипники тягового двигателя являются подшипниками качения, то после сборки двигателя, кроме дисбалансов (65), могут возникнуть отрицательные дисбалансы и D j-, обусловленные биением Ih H внутренних колец подшипников. Причина появления дисбалансов и D r заключается в том, что динамическая балансировка якорей, имеющих подшипники качения, производится согласно техническим условиям ремонта, со снятыми наружными кольцами роликовых подшипников, вследствие чего якорь во время уравновешивания опирается на ролики маятниковой рамы непосредственно внутренними кольцами роликовых подшипников. При этих условиях после сборки двигателя между геометрическими осями якоря и полюсами появляется дополнительное смещение, равное половине биения внутренних колец роликовых подшипников. Вследствие этого в плоскости М в первый момент после включения двигателя возникнет электромагнитная сила [c.233]
Точный учет этих факторов не представляется возможным, поэтому рассмотрим только основные факторы, влияющие на уравновешенность ротора. К ним относятся износ якорных подшипников, от которого зависит смещение е между геометрическими осями цапф и подшипников, и биение 26 сердечника якоря относительно цапф вала. Величина смещения устанавливается правилами ремонта тяговых двигателей. Биение 2е нормами ремонта не регламентируется, однако, как показывает практика, оно возникает при эксплуатации тяговых двигателей. Очевидно, для правильной оценки влияния Износа указанных элементов на сбалансированность якоря необходимо определить аналитическую зависимость отрицательных дисбалансов от величины и найти статические давления на подшипники в функции смещения е. [c.236]
Наиболее часто встречающимися неисправностями генератора являются обгорание коллектора, износ или плохое прилегание щеток. Эти неисправности может устранить водитель. При других неисправностях, как обрыв или короткое замыкание обмоток статора, якоря, обмоток возбуждения, генератор необходимо сдать в ремонт. Признаком неисправности генератора является недостаточный зарядный ток или отсутствие тока на всех режимах работу двигателя. [c.145]
Кузнечная сварка была незаменима в течении 24 веков при изготовлении клинков, кольчуг, якорей, металлических решеток, предметов домашней утвари, лемехов плугов и т.п. В наше время кузнечная сварка применяется главным образом для ремонта изделий в сельской местности. Кузнечной, сваркой хорошо сваривается мягкая сталь с содержанием углерода 0,15…0,25 %. Примеси снижают свариваемость. [c.259]
Сварочный генератор преобразует механическую энергию вращения якоря в электрическую энергию постоянного тока, необходимую для сварки. Генератор поставляется потребителю отдельно или в комплекте с приводным двигателем. Преобразователи, представляющие собой комбинацию асинхронного трехфазного двигателя переменного тока и сварочного генератора постоянного тока, используются для ручной дуговой и механизированной сварки в углекислом газе в основном в цеховых условиях. Агрегаты, состоящие из двигателя внутреннего сгорания и сварочного генератора, применяют главным образом при ручной сварке в полевых условиях, на монтаже и при ремонте, когда отсутствует электрическая сеть питания. [c.136]
При этом реле РОН неисправного лифта должно отключиться, а напряжение на зажиме 115 клеммной рейки блока парной работы с индексом неисправного лифта — отсутствовать. При ручном воздействии на якорь реле РОН неисправного лифта реле снова включается, при этом напряжение на зажиме 115 клеммной рейки в блоке парной работы появляется вновь. Отсюда следует, что элемент Логика И-312 неисправен, требуется его замена или ремонт. При применении устройства, работающего по принципу емкостного реле, проверяют состояние реле РУВ, РУН, РЗД, РОД, РПК и РВ2. [c.156]
Такие электроаппараты ремонту не подлежат, их нужно заменять исправными. Кроме того, сила тока в катушке зависит от величины воздушного зазора между якорем и ярмом. Общее сопротивление г катушки электроаппарата, работающего на переменном токе, слагается из активного R и индуктивного Xl сопротивлений [c.179]
После замены и ремонта деталей вентиль собирают и проверяют зазор между якорем и сердечником, который должен быть 1,2—1,4 мм, а также зазор между упором латунной шайбы и сердечником, который должен быть 0,4—0,5 мм. Ход якоря должен быть в пределах, 0,8—0,9 мм. [c.210]
При изготовлении и перед запрессовкой в якорь При ремонте Мб [c.198]
Применяется для покрытия лобовых частей катушек обмоток и упругих узлов и деталей элек трических машин с изоляцией класса Н, длительно работающих при 180 С, или в тех случаях, когда требуется сушка ИЗОЛЯЦИИ при пониженной температуре (120… 125 С) Применяют для отделочного покрытия и ремонта якорей, лобовых частей секций, катушек и других узлов и деталей электрических машин и аппаратов с рабочей температурой до 180 С [c.188]
Эмаль КО-911 (ТУ 16-504.021-77, коды ОКП 2312721919, 2312721958) — кремнийорганическая, нагревостойкая, покровная, воздушной сушки. Представляет собой суспензию пигментов в полиорганосилоксановом лаке К-65. Выпускают двух цветов розовую и краснокоричневую. Разбавитель и растворитель — толуол. Эмали применяют с добавлением отвердителя — полиэтиленполиамина. Эмаль обладает высокими электроизоляционными свойствами и маслостойкостью. При- меняют ее для отделочного покрытия и ремонта якорей, лобовых частей секций, катушек и других узлов и деталей электрических машин и аппаратов с рабочей температурой до 180 С. Основные свойства эмали приведены в табл. 2.5. [c.33]
Прибор для проверки якорей генераторов и стартеров Э236. Предназначен для контроля технического состояния и испытания изоляции при техническом обслуживании и ремонте якорей автомобильных генер аторов, стартеров и электродвигателей постоянного тока с номинальным напряжением 12 и 24 В (рис. 12.6). Прибор представляет собой настольную установку, имеющую дроссель, измерительную цепь, контактные устройства. Прибор обеспечивает проведение следующих проверок [c.213]
Энергия волн. Наличие огромных запасов энергии в волнах океана ( консервированной ветровой энергии ) очевидно. Великобритания в 70-х годах являлась. мировым лидером в исследованиях по использованию этого вида энергии. Ресурсная база энергии волн огромна, но производство и подготовленные запасы равны нулю, поскольку пока не существует экономичной схемы ее эксплуатации при современных экономических и технологических условиях. В исследовательской работе в Великобритании можно выделить четыре основные системы, три из которых названы по их авторам. Утки Солтера и разрезные плоты Кокерелла используют смещение одних компонентов по отношению к другим (оси или другого плота). Соответствующие модели в одну десятую от натуральной величины испытывались в 1978 г. Выпрямитель Рассела использует постоянный напор воды, возникающий между верхним резервуаром, заполняемым на гребне волны, и нижним резервуаром, расположенным в провалах между волнами. Над этой системой работала станция гидравлических исследований. В Национальной инженерной лаборатории разработан метод качающегося водного столба, где столб воды сжимает воздух, который приводит в действие турбину. В нескольких университетах проводились эксперименты с использованием различных идей, таких, как система воздушных мешков, изобретенная М. Френчем, где также сжатый воздух приводит в действие турбину. Другие ненаправленные конструкции, такие, как воздушные поплавки и полупогруженные трубы, в 1979 г. все еще находились в начальной стадии разработки. С теоретической точки зрения, могут быть сооружены механизмы, которые будут превращать, по крайней мере, 25 % приходящей энергии волн в полезную электрическую энергию [68]. Обсуждение вопросов использования энергии волн в начале 1979 г. [95] показало, что к этому времени было достигнуто гораздо лучшее понимание соответствующих проблем, чем в период энтузиазма в начале 70-х годов. Среди сложных проблем преобразования энергии морских волн можно упомянуть непостоянство и неправильности в поведении волн, дороговизну устройств, трудности в швартовке и постановке на якорь, ремонте и замене отдельных конструкций, коррозию, усталость материала, обрастание днищ, экологический ущерб морским и прибрежным экосистемам, помехи судоходству, а также трудности передачи энергии потребителям в редконаселенных районах, таких, как западные острова Шотландии. Следует отметить, что в разработке всех упомянутых систем принимали участие различные специалисты, строители, механики, моряки, электрики, геологи, так же, как представители фундаментальной науки из области механики жидких тел. Интенсивная работа в этом направлении, без сомнения, будет продолжаться в 80-е годы, но. [c.221]
Все операции малого ремонта и, кроме того проверка н регулирование хода и нажатия подвижных рабочих контактов регу 1ирование одновременности выключения по фазам проверка действия и регулирование механизма теплового реле измерение сопротивления изоляции токоведущих частей регулирование величины зазора между подвижными и неподвижными рабочими контактами, а также положения отхода якоря магнитопровода при отключенной катушке испытание действия защиты от постоянного источника тока замена неиспраеных деталей, окраска кожуха. [c.249]
Возможно применение при ремонте комбинаций из различных материалов. Хорошие результаты были получены использованием фторопласта-4 (облицовка вала) и пентапласта (облицовка лопастей) при антикоррозионной защите винтовых мешалок (рис. 15). Защиту лопастей производили листовым пентапластом (без промазывания клеем) и сваркой стыков горячим воздухом. При проведении ремонтов мешалок следует обязательно проводить их балансировку. Иногда это можно осуществить путем наматывания пропитанной химически стойкой композицией стеклоткани на якорь или лопасть, симметричную отремонтированной. [c.33]
По электрическим машинам выполняют такие важнейшие работы, как ремонт остовов с расточкой и восстановлением цилиндрической формы горловин и постелей подшипниковых щитов замена корпусной изоляции катушек дополнительных и через один ремонт Мб главных полюсов тяговых электродвигателей ремонт с заменой обмоток якорей в случае мсжвиткового замыкания, пробоя изоляции, ослабления сердечника якоря и других крупных дефектов замена негодной низковольтной и высоковольтной электропроводки замена аккумуляторной батареи. У поездных тепловозов через два ремонта Мб производится полная замена электрической проводки. [c.173]
Сгоревшие или поврежденные коллекторы якорей, имеющие обгары, оплавление коллекторных пластин, забоины, устранение которых требует выполнения работ сверх установленного объема ремонта, требующие замены [c. 207]
Стенд для проверки электроманометров и электротермометров (изготовляется измерительной лабораторией депо Москва-Сортиро-вочная Московской – дороги) Установка для поворота якорей тяговых электродвигателей при ремонте механической части [c.270]
При заводском и деповском ремонтах компрессоров Э400 и Э500 сливают масло из картера, снимают верхнюю крышку, клапанную коробку с цилиндров, освобождают шарнирный болт крепления откидной крышки нижней головки одного из шатунов и проворачивают коленчатый вал так, чтобы головка шатуна заняла наивысшее положение. В этом положении шатун и коленчатый вал разъединяют и извлекают поршень из цилиндра. Таким же способом вынимают второй поршень с шатуном. Затем разбирают подшипники коленчатого вала, извлекают вал из компрессора и устанавливают на специальные подставки. После этого отвинчивают гайку крепления ведущей шестерни на конце вала якоря электродвигателя и с помощью специальной струбцины снимают шестерню. [c.278]
Ремонт якорей электродвигателя
Механизм, который изменяет электрическую энергию в механическую является – электродвигатель. Для того чтобы определить переменная модель эта или постоянная нужно посмотреть вид тока. Но несмотря на это, как и другому механизмы этим агрегатам может понадобиться ремонтирование.
При техническом ремонтировании электродвигателя переменного тока, необходимо специальной смазкой смазать камеры подшипников. Как только закончиться ремонт специалисты дают срок гарантии, но только при правильном хранении.
От вида поломки зависит каким будет ремонт мелким либо же капитальным. Возможны и случаи когда от капитального ремонта не отвернуться. При мелком ремонта будет лишь изменение некоторых деталей.
Обычно ремонт электродвигателя (http://www.promremstator.ru/) происходит примерно за 2 дня, но если имеются хорошие профессионалы время ремонта значительно снизится. В общем ремонт данного механизма не особо различается уровнем сложности ремонтирования от других аппаратов.
Как проходит ремонт якоря электродвигателей.
Сначала идет процесс чистки якоря. Ведь присутствие пыли, и другой грязи может существенно уменьшить прочность агрегата. Соответственно чистка это один из главных требований при ремонте якоря. И данный процесс должен пройти ответственно все возможные щели пылесосят, а пыль на поверхности очищаются при помощи мойки.
На следующей стадии необходимо устранить все возможные проблемы. Инженеры ставят якорь не специальные аппарат, и посмотрев деталь прикрепляют дефекты. Также идет проверка необходимого уровня изоляции. В случае если уровень маленький, это говорит о проблеме, возможно произошел сбой в изоляции.
При обычном осмотре это невозможно увидеть, но если посмотреть более тщательно дефект будет обязательно найден. Далее идет последняя стадия. Как только была полная очистка, и установка дефектов инженеры приступают к самому ремонту якоря. Стоит взять во внимание что трещины могут быть в гантельных валах, соответственно в процессе проверки эти места стоит осмотреть более внимательнее.
Но стоит помнить об установке пакетов так называемых сердечников на якоре, если произошел обрыв витков обмотки якоря. Данный дефект может значительно ухудшить работу электродвигателя. Могут возникнуть оплавления, и подгары и их нужно исправлять. Для их обнаружения необходимо осмотреть коллекторные пластины. Так происходит ремонт якоря электродвигателя.
Подробнее на сайте http://www.promremstator.ru/ компании Промремстатор.
Вы можете следить за комментариями к этой записи через ленту RSS 2.0.
Перемотка якоря электродвигателя – ремонт, дтагностика, сервис
Перемотка якоря электродвигателя
Если электродвигатель находится в нерабочем состоянии, то нужно выполнить перемотку электродвигателя. После выполнения работы прибор сохранит свои первоначальные технические характеристики. Для выполнения качественной перемотки нужно соблюдать особую технологию ремонта, поэтому проблемой должны заниматься специалисты.
Сложности перемотки электродвигателя
Многие пытаются самостоятельно устранить поломку электроприбора. Как правило, такая затея не дает положительного результата. Очень сложно определить причину поломки самостоятельно. Неисправный узел может находиться в механических или электрических элементах прибора. Именно поэтому очень сложно определить поломку при внешнем осмотре электродвигателя. Для поиска неисправного узла необходимо использовать специальное диагностическое оборудование.
Диагностика и этапы ремонта якоря электродвигателя
Существует несколько этапов ремонта якоря электродвигателя. С помощью специальных инструментов мастер разбирает прибор, а затем проводит внешний осмотр и определяет причину поломки. Неопытность на этом этапе может привести к непоправимым повреждениям. Пользователь может случайно повредить крышку корпуса, элементы охлаждения, щетки или другие элементы устройства. Осложнения от непрофессионального ремонта повлекут за собой дополнительные финансовые и временные затраты.
После выполнения диагностики мастер может принять решение о перемотке якоря электродвигателя.
Сначала он рассчитывает параметры и количество расходных материалов, которые понадобятся для починки электродвигателя. Без опыта в этой сфере вряд ли получиться определить поломку, поэтому перемотка якоря может не дать желаемого результата. Ошибки в расчетах могут существенно изменить характеристики прибора и сделать его неработоспособным.
На следующем этапе ремонт становиться более сложным. Мастеру нужно соединить и припаять проводники так, чтобы катушки соединились в одну цепь. Затем проводники обрабатываются специальным лаком, который обладает такими же характеристиками и защищает проводник от механических повреждений. Лаковое покрытие сушится в специальной печке. Затем мастер собирает электродвигатель и проверяет его под разными нагрузками. Только специалист сможет выполнить качественный ремонт электродвигателя.
Профессиональный ремонт электродвигателя
Специализированные компании осуществляют быстрый и качественный ремонт электродвигателей. Диагностику и ремонтные работы выполняют мастера с огромным опытом. Современное оборудование и профессиональные инструменты помогут точно выявить поломку и вернуть работоспособность электродвигателя. Покупка нового устройства обойдется гораздо дороже, чем ремонт нерабочего электроприбора.
Основные преимущества профессионального ремонта:
- ремонт и диагностика выполняется опытными мастерами;
- наличие современного оборудования для проведения точной диагностики;
- гарантия на послеремонтную эксплуатацию электродвигателя;
- минимальные изменения характеристик прибора;
- доступная цена ремонта;
- высокое качество расходных материалов.
Специализированные компании восстанавливают работоспособность однофазных, двухфазных и трехфазных электродвигателей любой марки. Квалифицированные мастера работают с синхронными устройствами с коллектором или без него.
При поломке электродвигателя рациональнее обратиться к опытным мастерам. Попытки самостоятельно провести ремонт прибора могут только усложнить ситуацию. Не рискуйте, лучше доверьтесь профессионалам!
Ремонт якорных электродвигателей – Agawam, MA
Наша команда
Наши сотрудники предлагают многолетний опыт работы в отрасли со специальными навыками; ремонт двигателей, механическая обработка, осмотр подъемников, ремонт и перемотка насосов.
Наша философия
Мы обязуемся продолжать расти вместе с рынком и предоставлять качественные профессиональные услуги по конкурентоспособной цене.Регулярное обслуживание двигателей и агрегатов рекомендуется для того, чтобы ваша компания работала, не беспокоясь о простоях и дорогостоящем ремонте.
Наша миссия
Наша миссия – ставить наших клиентов на первое место. Наш квалифицированный персонал доступен 24/7 для чрезвычайных ситуаций, планового технического обслуживания и проверок вашей компании.Перечислите цены и расценки, доступные по запросу.
Джон Доу
Веб-дизайнер и разработчик
Lorem ipsum dolor sit amet, conctetuer adipiscing elit. Энеанский коммодо ligula eget dolor. Aenean massa. Cum sociis natoque penatibus et magnis disparturient montes, nascetur ridiculus mus. Donec quam felis, ultricies nec, pellentesque eu, pretium quis, sem.
Джон Смит
Веб-дизайнер и разработчик
Lorem ipsum dolor sit amet, conctetuer adipiscing elit.Энеанский коммодо ligula eget dolor. Aenean massa. Cum sociis natoque penatibus et magnis disparturient montes, nascetur ridiculus mus. Donec quam felis, ultricies nec, pellentesque eu, pretium quis, sem.
Анна Доу
Веб-дизайнер и разработчик
Lorem ipsum dolor sit amet, conctetuer adipiscing elit.Энеанский коммодо ligula eget dolor. Aenean massa. Cum sociis natoque penatibus et magnis disparturient montes, nascetur ridiculus mus. Donec quam felis, ultricies nec, pellentesque eu, pretium quis, sem.
Анна Смит
Веб-дизайнер и разработчик
Lorem ipsum dolor sit amet, conctetuer adipiscing elit.Энеанский коммодо ligula eget dolor. Aenean massa. Cum sociis natoque penatibus et magnis disparturient montes, nascetur ridiculus mus. Donec quam felis, ultricies nec, pellentesque eu, pretium quis, sem.
ТОВАРОВ И УСЛУГ | Tram Electric, Inc.
Наша программа по уходу за двигателями включает в себя доступное сервисное обслуживание двигателей с обменом, сертифицированный ремонт SKF, инвентаризацию новых и отремонтированных двигателей и продажу новых двигателей. Программа предоставляет вам возможность хранить запасы запасных двигателей, освобождая место на вашем предприятии, что сокращает ваши потребности в рабочей силе, передавая при этом осведомленность о безопасности и ответственность в наши руки. Это поможет улучшить организацию и управление запасами, обеспечивая вам уверенность в том, что ваши двигатели хранятся, защищаются и обслуживаются надлежащим образом, тем самым повышая надежность двигателей и сводя к минимуму простои производства.
Эта программа включает следующие преимущества:
1) Двигатели хранятся в чистом, безопасном и экологически безопасном помещении, защищающем ваше оборудование от природных элементов и предотвращая повреждения или вред, которые могут возникнуть в противном случае.
2) Все двигатели проходят испытания для подтверждения рабочего состояния и документируются в нашей базе данных Motor Storage.Некоторым может потребоваться ремонт. После испытаний каждый двигатель упаковывается в термоусадочную пленку, помещается на складской поддон или салазок, а затем помещается на склад и инвентаризируется с использованием ваших собственных уникальных идентификационных номеров.
3) Ежемесячно компания Tram проверяет ваш моторный инвентарь и вращает валы на одну с четвертью оборота для сохранения целостности подшипников. Это также задокументировано в базе данных Motor Storage.
4) Ежемесячные отчеты будут предоставляться с указанием текущего состояния запасов, истории любого технического обслуживания и точного места хранения для каждого двигателя.
5) Ежегодно компания Tram будет проводить статические, а также другие электрические испытания в соответствии с гарантией для всех двигателей, опять же, снижая потребность в рабочей силе, проблемы безопасности и ответственность за людей.
6) Все двигатели хранятся готовыми к немедленной поставке по запросу.
Тендер правительства Украины на ремонт якорей электродвигателей Dk-408
Сводка закупок
Страна: Украина
Резюме: Ремонт якорей электродвигателей ДК-408
Срок: 01 июл 2021
Прочая информация
ТОТ Ref.Номер: 54336916
Номер документа. №: UA-2021-06-18-010437-c
Конкуренция: ICB
Финансист: Самофинансируемый
Реквизиты покупателя
Заказчик: МУП “СЛАВЯНСКОЕ ТРОЛЛЕЙБУСНОЕ УПРАВЛЕНИЕ” СЛАВЯНСКИЙ ГОРОДСКОЙ СОВЕТ
84116, Украина, Донецкая область, г. Славянск, ул.Десны. 34.
Украина
Информация о тендере
Объект покупки: Ремонт двух якорей электродвигателей ДК-408
ДК 021-2015 (ЦПВ): 50500000-0 – Ремонт и обслуживание насосов, арматуры, кранов, металлических емкостей и механизмов
Сумма минимального аукциона шаг: 120.00 грн регион Ожидаемая цена: 24,00000 грн
Закупочная категория: УСЛУГИ
Срок годности: 01.07.2021
Технические условия закупки
Описание: Ремонт двух якорей Электродвигатели ДК-408
Качество: 2 Сервис
Дополнительные документы
Нет дополнительных документов ..!
Якорные лебедки, кабестаны и аксессуары для брашпилей с 1966 г.
Всегда находясь на переднем крае техники в электромеханике, Lofrans часто был пионером и создавал решения, которые теперь стали стандартами.
Являясь одним из наиболее подверженных погодным условиям и механически сложного оборудования на палубе, брашпиль не выдерживал ничего, кроме материалов премиум-класса. В Lofrans мы считаем, что долговечность и производительность начинаются с чрезвычайно строгого выбора компонентов: только нержавеющая сталь AISI 316 L, судовые металлы и электродвигатели, предназначенные для обеспечения высокого крутящего момента в любых условиях.
Электродвигатели лебедок спроектированы для обеспечения высокого крутящего момента в любых рабочих условиях.Они доступны для постоянного тока 12 или 24 В и трехфазного переменного тока 230–440 В. Большинство двигателей имеют степень защиты IP66 с оцинкованным корпусом, окрашенным полиэфирным покрытием. Наши электродвигатели предназначены для обеспечения необходимой мощности в течение длительного времени, а также предназначены для работы с повышенной скоростью, что сокращает время работы. Также доступны версии с гидравлическим двигателем.
Во всех наших лебедках используется высокоэффективный червячно-винтовой редуктор производства Lofrans.Она необратима, если зубчатые колеса изготовлены из специального материала, способного выдерживать высокие нагрузки.
Все редукторы смазываются маслом для минимизации шума при работе. В моделях лодок высшего класса используется специальный планетарно-червячный винтовой редуктор Lofrans, который позволяет им иметь высокое соотношение КПД и размеров.
Всегда находясь на переднем крае техники в электромеханике, Lofrans часто был пионером и создавал решения, которые теперь стали стандартом.
Мы первыми представили на рынке продукты и решения, такие как АВТОМАТИЧЕСКИЙ СВОБОДНЫЙ ПАДЕНИЕ, ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ и, наконец, что не менее важно, версии PROJECT нашей линейки X, якорная лебедка последнего поколения «PLUG & PLAY» с встроенный соленоидный двигатель и множество других инноваций, в которых удалось объединить технологию и функцию, чтобы предоставить конечному пользователю максимальную надежность и безопасность.
Благодаря этой конфигурации установка продукта стала быстрее и проще, а надежность системы цепного счетчика значительно повысилась.Этот мотор изначально был установлен на нашем проекте 1000, получившем награду DAME.
Мы можем предложить и поставить изделия, разработанные и изготовленные по индивидуальному заказу, которые отвечают индивидуальным требованиям каждого клиента.
Эти продукты почти всегда разрабатываются с учетом индивидуальных требований владельцев и операторов яхт, им уделяется особое внимание на всех этапах их определения, проектирования, производства, установки и ввода в эксплуатацию.
Каждая яхта считается уникальной, как и выбор якорного оборудования, сделанный судостроителями и военно-морскими архитекторами по всему миру.
Используя новейшее программное обеспечение CATIA CAD, наши инженеры постоянно развивают идеи и инновационные решения в отношении развития продуктов. Интеграция этих проектов в нашу CAM-систему обеспечивает безупречный переход от концептуальной идеи к фактически произведенному компоненту.
детали из рулонного брезента Включает шнур с ПВХ и рым-болт для крепления к набору рулонов. Предназначен для установки телескопических брезентовых рычагов на самосвальные кузова и прицепы от 14 до 23 футов.37100. Отверстия должны находиться на расстоянии 1–1 1/2 дюйма от конца брезента, чтобы оставалось место для квадратной пластиковой втулки. > Детали / Индивидуальные> Детали системы Roll Tarp Сортировка: Цена: От низкой к высокой Цена: От высокой к низкой Самая популярная Название Производитель Новые старые Наличие 30 на страницу 60 на страницу 120 на страницу 180 на страницу 300 на страницу Страница из 1 Наши руки- Детали брезента кривошипа катятся плавно и требуют минимального обслуживания, поэтому вы можете быть уверены в выборе запасных частей Brumleve для замены. Отображение результатов 1–24 из 28.Мотор-редуктор. 54. 46250. Этот бесшовный брезент устраняет сварные швы в материале брезента и делает наши брезенты гладкими, прямыми и надежными. Стандарт для SRT-2 и EZ-LOC HD. Возвратный шнур в сборе. Комплект мощности привода. 6-1 / 2 ‘x 18’ Сверхпрочный, 12 унций. uc02- винт-саморез с U-образным зажимом. 180 долларов. Артикул: TD778. ~ Экономический ответ на правила охраны ливневых вод. 36 долларов. Материал с виниловым покрытием достаточно прочен, чтобы работать в самых тяжелых условиях. У нас есть запчасти для вашего самосвала, самосвала, гондольного прицепа, трейлера с открытым верхом, новая галерея 2018/4/23.4 Пружинная полированная алюминиевая система брезента для электрического самосвала – длина станины до 24 футов. 33. Компоненты брезента электроэнергии; Комплекты брезента и аксессуары для зерновых тележек; Дверь люка с гидравлическим приводом; Лестницы / Поручни / Платформы; Детали шасси; Фары и рабочие фары. 14. Аэроэлектрический комплект для переоборудования – преобразование ручной системы укладки тентового брезента на электрическую – зерновой прицеп. ~ Подходит для большинства 20-ярдовых, 30-ярдовых и 40-ярдовых мусорных контейнеров. Полиэстер с покрытием из ПВХ для превосходной прочности и водонепроницаемости. 99 В корзину; Держатель для лука 8 $. АЛЮМИНИЕВАЯ РУЛОНКА. Брезент Хранитель Шнура. . Детали систем бокового брезента звоните Дэну ЛоАлбо напрямую по телефону 757-615. Наши детали брезента с ручным приводом катятся плавно и требуют минимального обслуживания, поэтому вы можете быть уверены в выборе деталей Brumleve для замены. Обычная цена. В комплекте крепежные винты. Коленчатая рукоятка в сборе, кривошип 7’L с карданным шарниром и коротким валом. При рассмотрении дополнительных преимуществ безопасности и экономии времени Рулонная дуга, алюминий. Минимальная длина развала: 14 футов.Независимо от проблемы, у нас есть все необходимые детали и опыт, чтобы помочь вам ее решить. Номер детали: 035-54216 + Подробнее Добро пожаловать в RollRite! Нужна помощь? 800-297-9905. Это стандартный двигатель, используемый при переоборудовании тента EXT Electric. Электрическая система брезента. 074 x 1 1/8 4 0835-619640 Clevis Pin 5/16 x 3 Ограничители ролика Адаптер трубки ролика. 490 долларов. Двигатель, используемый в системе брезента, зависит от длины системы и материала, из которого изготовлено брезент. Ваш гравитационный бокс выглядит намного чище, потому что его отделка не повреждена из-за ослабленных веревок и ремней.Каждый комплект аксессуаров для рулонного брезента разработан для того, чтобы дополнить вашу работу. Добавить в корзину. Рулонные брезенты для зерновозов 6 Прикрепление заклепок После того, как брезент уложен, просверлите отверстия диаметром 1/4 дюйма в брезенте и внешней стенке рулонной трубы на каждом шве, а также в передней и задней кромке. У нас также всегда есть на складе электрические рулонные брезентовые комплекты и запасные части. 00 – 120 долларов. Просмотр. Убедитесь, что ваш комплект для возврата рулона обновлен, чтобы вы могли легко открыть брезент. ПРОДАЖА: Купите 2 шнура и сэкономьте 8 долларов.Сверните брезент контейнера. Номер детали: 035-54216 + Посмотреть подробности Расположение болтов: 2 отв. 51. Изготовлен из сверхмощного 18 унций. Roll-Rite 37591 Втулка для системы бокового брезента с электроприводом. Узнать больше. Системы Pro-Lok® Roll Tarp построены из компонентов промышленного класса и качественной ткани американского производства. Описание 1A 1040-860184 Ограничитель ролика 3 дюйма, экструдированный со смещением 1B 1040-860185 Ограничитель ролика 6 дюймов, прессованный со смещением 1C 1040-860189 Easy Off 3 “Roll Stop URE 1D 1040-860200 Easy Off 6” Roll Stop URE 2 1040-860121 Easy Off Roll Стопор 3 0835-618500 Круглый штифт.Также доступны электрические брезентовые системы – Добро пожаловать дилерам! Запрос цитаты 1-888-325-5757. Сменные брезенты Shur-Lok® – 22 унции. 200 S. У нас есть брезент Roll Rite, системы Roll-Rite и части брезента Roll Rite. Брезент из виниловой сетки и комплект оборудования для 15-футовых самосвальных прицепов. 38208. Соединитель возврата ролика (RTS-LP-Roll Ret Conn) $ 65. Регулируемые дуги безопасности Aero зарекомендовали себя не только на дороге, но и в испытательной лаборатории. Среди нашего большого выбора запчастей вы найдете запчасти для электродвигателей.Цена: 427 долларов. Дополнительную информацию можно получить по телефону: 703-622-1884. Цена продажи. Номер детали: 501-0430. У нас есть детали для вашего самосвала, самосвала, гондольного прицепа, трейлера с открытым верхом. COVER-TECH INC. Виниловый брезент, обеспечивающий водонепроницаемость. Австралийский дистрибьютор +61 (7) 3889 9611 RollRite Classic Roll Tarp Список деталей № Поворотная труба для днища с 5 пружинами, длина 96 дюймов. Наша универсальная фурнитура для брезента работает даже с брезентом других производителей. Super Duty с 5-летней гарантией 24 В – SN: SD.115 долларов США. Выберите одну из систем тентового покрытия для грузовиков HY-Tower, OX или Quick Flip III, чтобы найти наиболее распространенные OEM-детали для вашей системы Donovan Tarp System. Добавить в список желаний. Хотя нам может потребоваться специальный заказ некоторых деталей, мы можем предоставить все, что вам нужно. 117 долларов США. Кол-во: Сменный виниловый брезент для боковых рулонов на 18 унций для зерновой тележки / вагона размером 12 x 20 футов. Категории: Сельскохозяйственная техника, Принадлежности для рулонного тента Артикул: 2170 Теги: Прицепы с ленточным отвалом Зерновозы Зерновозы. Наша категория различных компонентов рулонного брезента shur-lok – это место, где можно найти предметы, которые, кажется, больше нигде не подходят. С новой системой возврата рулона вы можете стать профессионалом в области систем бокового брезента. Выбирайте из Shur-Co, Shur-Lok, PBR Ratchet Side Roll или 4500 Electric Side Roll Tarp Systems, чтобы найти наиболее распространенные запчасти OEM для вашего Shur. -Co Tarp System. Только шнур катушки без заглушек / 12 футов. Производит комплекты брезента с откидным верхом, комплекты боковых тентов, системы брезента с откидным верхом для фургонов с открытым верхом, а также комплекты тентового брезента. 90 $ 878. Шлицево-шлицевый вал для 2-дюймовой трубы, использованный с шлицевым кривошипом серии L и отрывными кривошипами.Roll rite – это основная линейка продуктов для компании BENLEE. pipe02- 2 дюйма диаметром x 20 футов рулонная труба TruckStar 6-1 / 2 x 18 футов Комплект брезентовых роликов для самосвальных прицепов # DTR6518. ЗАПЧАСТИ – НАКАТЫВАЮТСЯ. 00 – 879 долларов США. 464 доллара США. и запасные части для вашей ручной брезентовой системы на сельскохозяйственных грузовиках, самосвальных тележках / фургонах, самосвалах, концевых отвалах, зерновозах, прицепах для металлолома / перевалки. Содержит различные запасные части для ваших ручных и электрических систем брезента, а также электрические комплекты и проводку и электрические компоненты, двигатели, передние кожухи, боковые рычаги и поперечины из алюминия и стали, пластина защелки (стопорная планка), роликовая труба, кривошипные узлы, дуги и упоры и многое другое, и это лишь некоторые из них.Брошюры. Полный комплект Roll Off Tarp Kit. 99 В корзину; Стопорный штифт с проволочной фиксацией 3 доллара США. Рулонная тентовая система Pro-Lok для сельскохозяйственного грузовика изготовлена из материалов высочайшего качества. ROLL TARP. Проверьте категорию «Разное» для ваших «чудаков» запчастей Shurco. Agri-Cover, Inc. Обеспечьте максимальную эффективность своего бокового брезента с помощью нашей полной линейки высококачественных запасных частей. Двигатель 2 л.с. 60: 1. – Для прицепов с концевой разгрузкой – без провода. Следите за тем, чтобы ваш брезент правильно работал с оборудованием Syntex, таким как ограничители брезента, шнуры для защиты брезента, кривошипные ручки и многое другое. Все наши рулонные брезенты изготовлены из сверхпрочного 18 унций. 26 долларов США. 2 IN. Подсветка номерного знака; Боковые огни; Задние фонари; Брызговики; Шнуры питания и детали; Замена брезента; Брезентные аксессуары; Брезентовые банты и кепки; Детали системы брезента Timpte В нашем магазине есть все основные запасные части системы брезента. Подсветка номерного знака; Боковые огни; Задние фонари; Брызговики; Шнуры питания и детали; Замена брезента; Брезентные аксессуары; Брезентовые банты и кепки; Timpte Наши рулонные брезенты стандартной ширины изготовлены из цельного винилового материала на 18 унций.виниловый материал, обработанный от УФ-лучей и плесени. Приварные крючки для брезента. Roll Rite Parts – LoAlbo Enterprises предлагает запасные части для каждой системы тента для грузовиков Roll-Rite и комплектов покрытия груза, которые мы продаем. вариант доступен. Stock # 1326199. $ 978. Эта система брезента рассчитана на долгие годы использования! Доступно для сельскохозяйственных грузовиков, зерновозов, зерновозов, гравитационных фургонов, зерноупаковщиков, прицепов-самосвалов на гибкой стойке и брюшных самосвалов. Детали Шатуны Ремни и стяжки Передние и задние колпачки Mountain Tarp® является брендом Wastequip® © 2020 Wastequip Manufacturing Company LLC.5 Пружинная полированная алюминиевая система брезента для электрического самосвала – длина станины до 28 футов. Компания Roll Rite предлагает годичную гарантию на качество изготовления и трехлетнюю гарантию на внутренние детали червячной передачи и пятилетнюю гарантию на внутренние детали косозубой шестерни. Номер детали: 33120.> Детали / Пользовательские> Детали системы рулонного брезента Сортировка: Цена: От низкой к высокой Цена: От высокой к низкой Самая популярная Название Производитель Новые старые Доступность 30 на страницу 60 на страницу 120 на страницу 180 на страницу 300 на страницу Страница из 1 Категория комплектующих для возврата рулона включает полные возвратные рулоны, а также сменные шнуры, нейлоновые заглушки и другие важные заменяемые элементы для вашей системы возврата рулонов.$ 427. Нет необходимости лазать, и нет веревок, трещоток или ремней, которые могли бы ослабить или порваться. Обратный шнур, используемый в системах рулонного брезента. Сварные швы для обеспечения прочности и гидроизоляции. В связи с текущими обстоятельствами в отношении вируса короны время выполнения заказа варьируется от 7 до 9 рабочих дней. Детали брезента Aero Easy Cover. Среди нашего большого выбора запчастей вы найдете электродвигатели, расположенные в центре рулонного брезента с лентой вокруг 2 дюймов. Внутренний диаметр. Roll-Rite 76810 Брезентовый фланец для дуговой трубы (пара) Артикул: TD235.Наши продукты покрывают весь спектр требований к системе тентового покрытия, включая электрические, ручные, боковые, боковые брезенты Lock-n-Roll и боковые ролики снизу, поставляемые со стандартными 22 унциями. Эти дома / Боковые рулонные системы / Рулонные брезентовые детали. Наш широкий ассортимент брезентовых систем включает в себя различные системы боковых запоров, системы передней и задней части и системы откатывания. Если вы не можете найти нужную деталь или номер детали, позвоните Дэну ЛоАлбо напрямую по телефону 757-615-4379 для получения поддержки. Муфта Roll-Rite 36940 для системы бокового тента с электроприводом.Roll-Rite 76870 Bow Tube, 103 1/2 дюйма с широкой верхней трубкой для Tarp Bow. Код купона: Buy2Cords. Roll Off части систем брезента. У нас также есть выдвижные кривошипные ручки, вспомогательные шнуры, быстросъемные крепежные кронштейны для брезента, гибкие дуги для брезента, кронштейны для поворотных ручек. Ось для брезента от Buyers Products надежно удерживает брезент на месте, предоставляя прочную прессованную алюминиевую катушку для вашего брезента, чтобы наматывать и разматывать его. . Кабельная система – мотор-редуктор с сквозным валом (24 об / мин) и монтажные муфты. 00 – 764 доллара.uc01- нейлоновый U-образный зажим. Цена указана за шнур. На главную / Системы боковых рулонов / Детали из рулонного брезента. Система поставляется в комплекте с брезентом, брезентовыми ремнями и всем оборудованием / деталями, необходимыми для установки системы на ваш роликовый контейнер. 75. У нас есть несколько комплектов переоборудования тента и ворот, мы рады простому заказу запасных частей, так как мы часто закупаем запасные части. Сортировать по популярности Сортировать по последнему Сортировать по цене: от низкой к высокой Сортировать по цене: от высокой к низкой. Продукт общего назначения SL, Roll-Off Truck Tarp Systems Список запасных частей Требуемый рейтинг Выберите рейтинг 1 звезда (худший) 2 звезды 3 звезды (средний) 4 звезды 5 звезд (лучший) брезентовые системы.179 долларов. *** Сделано в Америке ***. Terrace Ct Newark, OH 43055 1-800-535-0104 740-366-4002 Как эксперт и новатор в этой области, мы с гордостью представляем вам наши высоко ценимые системы брезента. имеет большой выбор оборудования и запчастей для брезента для грузовиков, чтобы дополнить любую установку брезента, в том числе для грузовиков, прицепов, зерновозов, грузовых свалок, ящиков для удобрений и т. д. ~ Доказательство воды / погодных условий. Просмотрите выбранные ниже варианты и щелкните изображения, чтобы загрузить брошюру (для просмотра требуется программа Acrobat PDF Reader).В комплекте с брезентовым двигателем Roll rite master используется в широком спектре брезентовых систем. Полиэтиленовый трос с центральным возвратом, 1/4 “X 20 футов – брезент типа ремня. Цена: 50 долларов. 715 долларов. Поворотный шарнир Roll Rite 76916. Поворотный штифт для 8-пружинной нижней части кузова, слева – сторона водителя. 20007. Закажите онлайн или позвоните по телефону 734-722. -8100. Брезент изготовлен из качественного материала, соответствующего суровым требованиям при транспортировке по дороге для промышленного, сельскохозяйственного и домашнего использования. 129 долларов США. 95 долларов США. Цена: 85 долларов США. Коленчатая рукоятка в сборе, 18-дюймовая L-образная рукоятка с коротким валом. Брезент. Он подходит для брезента, который вставляется или крепится на застежки, и рассчитан на длительное использование.Комплект для переоборудования RollRite, электрический – для прицепов с боковой разгрузкой, без проводов. 47410. Roll Rite Systems, Tarp, Parts Store, чтобы перейти в наш магазин для Roll Rite. Эти качественные комплекты сворачиваемого брезента разработаны с учетом повседневного износа и доступны в различных размерах в соответствии с вашими потребностями. Части. • Алюминиевые заглушки для тяжелых условий эксплуатации. Best Tarps – ваш универсальный магазин для всех запасных частей рулонного брезента и лучших запасных брезентов в отрасли. Больше информации. В нашем широком ассортименте боковых тентовых элементов есть все необходимое для защиты вашего груза.00. Среди нашего большого выбора запчастей вы найдете электродвигатели Shur-Lok® Replacement Tarps – 18 oz. Оригинальные запасные части для рулонных тентовых систем Original Shur-Lok и PBR. Новая галерея 2018/4/23. Размещен в центре брезента с рулонной лентой вокруг 2 дюймов. Вы можете приобрести поворотные кулаки и роликовые штифты, чтобы заменить шарнир на рукоятке кривошипа. Анкеры веревки и другие детали заполняют этот файл. Эти части системы рулонного брезента. spline02- шлицевой вал с 2-дюймовой соединительной трубкой. – Боковой ролик.Брезент 8 футов x 28 футов Multi-Mesh Universal Tarp для систем Rolloff Tarp. 45 Комплект локтя нижнего плеча Удлинитель 32 дюйма. ~ Простая установка и эксплуатация одним человеком. отверстие для крепления оси для двигателя и подшипниковых валов. Мы продаем полные комплекты шатунов shur-flex, полные комплекты шатунов Zom и запасные части для обоих. Позвоните Дэну ЛоАлбо напрямую по телефону 757-615-4379, чтобы узнать цены и наличие всех деталей системы Roll Rite Tarp. Супер долг. 47400. 3 IN. American Tarping – это семейный дистрибьютор брезентовых систем для грузовиков, двигателей, брезентовых покрытий и запасных частей.9. Сверните тент или брезент для самосвалов, быстро и надежно удерживая полезную нагрузку и создавая более безопасную рабочую среду для водителей, особенно в строительной и сельскохозяйственной отраслях. Запасные части Gresen, Parker, V40, V20, тенты Roll rite, двигатели, запчасти для скатывания, запчасти для грузовиков, кабели, запчасти для самосвалов, доставка на следующий день Toggle navigation Позвоните: (734) 722-8100 ROLL TARP. Ищите магазины здесь, на Roll-OffParts. Наши качественные детали системы брезента с ручным заводом вносят свой вклад в сокращение времени простоя. Для индивидуального использования на рулонных брезентовых системах.38100. Комплект оборудования 105-дюймовой тяги – задняя поперечина для ручных систем с брезентовым покрытием. Вы можете купить дополнительные детали, такие как дополнительные упоры для брезента или фиксаторы для галстука-бабочки, которые будут доступны в ваших поездках, или назначить встречу для нас, чтобы мы заменили и обслужили систему брезента для вас. Подробности. Пластиковый U-образный зажим $ 1. Мы продаем продукцию высокого качества по разумным ценам и обеспечиваем высочайший уровень обслуживания клиентов в отрасли. Высококачественная ткань, держатели рукояток с порошковым покрытием и торцевые крышки из экструдированного алюминия – вот компоненты, которые делают систему Pro-Lok Roll Tarp отличной! Распространенное заблуждение состоит в том, что все брезенты для грузовиков созданы одинаковыми.00 – 857 долларов. Артикул: TD236AM. Кронштейн Roll Rite 76831 – крепление поворотного рычага. Roll · Rite – ведущий производитель систем электрического брезента, брезента, мотор-редукторов и решений для автоматизированного энергоснабжения. Шнур амортизатора Tarp Keeper протягивается через брезент в комплектах с боковыми роликами, чтобы удерживать брезент на месте. Учитывая дополнительные преимущества безопасности и экономии времени, Tarp Keeper Cords | Запасные части рулонного брезента | Syntex Industries. От колес и задних дверей до роликов и крышек и всего, что между ними, у нас есть все детали для ремонта ваших контейнеров для скатывания или небольших банок.18 унций. COVER-TECH INC. ROLL TARPS – лучший способ сохранить ваш груз сухим и безопасным. Шнуры питания и детали; Замена брезента; Брезентные аксессуары; Брезентовые банты и кепки; Соединительная брезентная труба для двухдюймовой рулонной трубы – 26 долларов. Артикул: 34914 Деталь №: 36940. Цена: 125 долларов. Поворотный штифт для нижней части кузова с 8 пружинами, правая – сторона пассажира. длинная тележка для зерна / тележка с изгибами, кривошипами, фиксаторами кривошипа, торцевыми крышками, защелками, ограничителями тента и т. д. 1-800-248-7717.16 долларов. Регулируемая дуга алюминиевого брезента Aero Tarps – это оригинальная запасная часть OEM для системы Easy Cover Tarp. У нас есть U-образные шарниры, фиксаторы кривошипа, комплекты пластиковых ручек и многое другое, чтобы ваш брезент работал бесперебойно. Roll Rite, LLC разрабатывает и производит современные автоматизированные брезентовые системы и компоненты для тяжелых грузовых автомобилей, обслуживающих рынки строительства, отходов, металлолома и вторичной переработки, а также сельское хозяйство. Идеально подходят для крепления троса к задней или боковой стороне кузова-самосвала или прицепа.Это самый долговечный рулонный брезент на рынке. Как детали нашей системы брезента с ручным кривошипом помогают вам экономить время. Syntex предлагает полную линейку оборудования для замены рулонного брезента. До 13 латунных втулок с комплектом роликов для самосвальных прицепов TruckStar 6-1 / 2 x 18 дюймов размером 1/2 дюйма # DTR6518. разные комплектующие рулонного брезента шур-лок. Если вы хотите заменить старые или сломанные детали системы рулонного брезента, Harp’s Tarps поможет вам! Мы предлагаем широкий выбор системных деталей и комплектов для вашей системы рулонного брезента. Артикул: TD628E.Подсветка номерного знака; Боковые огни; Задние фонари; Брызговики; Шнуры питания и детали; Замена брезента; Брезентные аксессуары; Брезентовые банты и кепки; Timpte Roll Tarp Systems Позвольте нам спроектировать систему рулонного брезента по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями для сельскохозяйственных грузовиков, зерновозов, зерновозов, разбрасывателей удобрений, вагонов и концевых свалок. У нас есть широкий выбор стандартных компонентов, которые вы найдете в системе Shur-lok: рулонные трубы, ограничители тента, U-образные соединения, монтажное оборудование и комплекты для возврата рулонов. Мы предлагаем широкий выбор аксессуаров для рулонного брезента, чтобы вы могли выполнять свою работу.Если вы не можете найти нужную деталь или номер детали, или дополнительную информацию о системе бокового тента Shur Co. для контейнера со скатыванием. Добро пожаловать в RollRite! Нужна помощь? 800-297-9905. Руководство по выбору ткани для брезента – Грузовые автомобили. . Прочный, но легкий, чтобы минимизировать износ брезента. Roll-Rite 101585 Верхний кронштейн для системы бокового тента с электроприводом. Шнур питания 6-го калибра длиной 25 футов и горизонтальная вилка. 18. Регулируемая алюминиевая дуга безопасности Easy Cover соединяется с двигателем и накручивает брезент. Прочный, но легкий, обеспечивает более быстрое и прямое катание.Изделие №: 4176. pipe02- 2 дюйма диаметром x 20 футов в сборе Обратный шнур в сборе. – Брезент: Изготовлен из полиэстера с виниловым покрытием 22 унции на квадратный ярд. Шатун в сборе. Деталь № Спиральная торсионная пружина Roll-Rite®, 1-1 / 4 дюйма. Запасные брезенты Shur-Lok® – DiamondCore ™. 25 долларов США. Материал рукоятки: алюминий. 90. Комплект для переоборудования силового рычага Rite-Lock с задним мультигибким рычагом в сборе. У нас также есть в наличии выдвижные рукоятки кривошипа, вспомогательные шнуры, быстрые освободить крепежные кронштейны брезента, гибкие дуги брезента, кронштейны поворотной ручки Артикул: HRT91041-BLK.Среди нашего большого выбора запчастей вы найдете электродвигатели Classic Roll Tarp Parts List No. брезентовые трубы, фитинги и аксессуары. Запасные части брезента. 2. Детали Mountain Tarp изготовлены из высококачественных материалов и известны своей долговечностью и характеристиками. Детали Roll · Rite подходят для ряда систем электрического брезента и ориентированы на брезент, технологию мотор-редукторов и решения для автоматизированного энергоснабжения.Брезентовая ось имеет 3/4 дюйма. Мы предлагаем совершенные системы бокового тента, такие как AeroForce S2s и E-cargo 421 Side-lok, предназначенные для прицепов с открытым верхом, будь то прогулочные полы, живые днища или 18 унций. Виниловый брезент для замены боковых рулонов для зерновозов / тележек шириной 12 футов и длиной 20 футов. Мы расширяем спектр наших услуг во всем, кроме контейнера, предлагая множество других. Загрузить информацию о запчастях для брезента Roll Rite | Брошюры Roll Rite. Наши комплекты брезента идут в комплекте с оборудованием и брезентом, изготовленным на заказ.Добавить в корзину. Наши стандартные 18 унций. Обзор: George K. – ND Быстрая доставка, и я получил все необходимые детали для рулонного брезента SRT. Когда дело доходит до переворачивания брезента, в Tipper Tarps используются только лучшие компоненты, от высокопрочных алюминиевых алюминиевых рулонных труб до переходных валов из нержавеющей стали и быстросъемных муфт. Запасные части для брезента Shurco, полный запас для замены находятся здесь, в Zimm-o-matic. Наша линейка функциональных аксессуаров варьируется от устройств повышения безопасности, таких как страховочные шнуры AGRI-COVER ™ Tarp, до защитных носовых покрытий.1. Реле Roll-Rite® Rite-Touch®. Следите за появлением дополнительных загрузок литературы по продукту в ближайшее время. 25 долларов. com, мы гордимся тем, что предлагаем все необходимое для развития вашего бизнеса. Номер детали: 10151. $ 161. Артикул: TD278. 00 Mountain Tarp предлагает множество деталей, чтобы освежить ваши боковые брезенты и удержать ваш флот в дороге. Ручные комплекты тентового брезента и ремонтное оборудование (Ручные комплекты брезентовых роликов) Кузова самосвала и прицепы ручные комплекты брезента и запасные части от покупателей.Отображение результатов 1–24 из 40. В комплекте с брезентовыми системами. $ 41. Электромотор реверсивного соленоида. 00 Распродажа. ROLL-RITE 46470 Верхнее крепление с 6 пружинами в сборе (со стороны водителя) Артикул: TD449. sqcog- квадратный зубец для 2-дюймовой трубы, используемой с кривошипом в сборе. $ 30. 10. 00 Запасные части из брезента. Комплект алюминиевого брезента для больших кузовов. Веревка, прикрепленная к 2-дюймовой рулонной трубе, используется для. . Roll брезентовые детали
pn1 kvx phv ker r7w qmn a4y tfx 9×1 4lt xyj wvr qqz p9z e2t rms mmr txr yfo 9ge
Phaserunner – Продукты Grin – Информация о продукте
Последнее изменение страницы: 28 октября 2021 г.
Введение
Phaserunner – это современный компактный контроллер двигателя (FOC), ориентированный на работу в полевых условиях, от Grin Technologies, основанный на сложной управляющей электронике от Accelerated Systems Inc.Ватерлоо. Он идеально подходит для работы бесщеточных двигателей электромобилей в диапазоне мощности от 500 до 2000 Вт, и как только вы испытаете плавный отклик FOC с дроссельной заслонкой крутящего момента, трудно вернуться к той настройке, которая у вас была раньше.
Этот контроллер был разработан как универсальное устройство, которое может поместиться практически на любую раму велосипеда и управлять практически любой системой двигателя. Вы можете питать его от батареи 24 В или батареи 72 В и доводить фазовый ток до пиков более 90 ампер, хотя возможность непрерывного тока без дополнительного радиатора обычно составляет 45-50 А.Разводка сведена к минимуму для приятной и беспорядочной установки с двумя моделями для разных приложений. Phaserunner_L10 имеет кабельный выход для совместимости со всеми двигателями, поставляемыми Grin с разъемом L1019, в то время как Phaserunner_MT имеет разъемы для отдельных жгутов кабелей между контроллером и двигателем.
Характеристики
- Совместимость с дистанционным выключателем
- Совместимость с новым устройством отображения и управления CA3-WP
- Пропорциональная регенерация доступна через сигнал дроссельной заслонки или автономный провод
- Работает как с сенсором, так и без сенсора, и даже с очень высокими значениями eRPM
- Водонепроницаемый, 100% герметичная электроника
- Полностью программируемые параметры (напряжение рекуперации, максимальные фазные токи и токи батареи и т. Д.)
- Ослабление поля позволяет запускать двигатели быстрее, чем нормальный предел обратной ЭДС
- Virtual Electronics Freewheeling позволяет добиться нулевого сопротивления с двигателями с прямым приводом
- Более высокий КПД двигателя, чем у типичных трапециевидных контроллеров
- Команда дроссельной заслонки на основе крутящего момента (без дерганья дроссельной заслонки с мощной системой)
- Широкий диапазон рабочего напряжения от 20 В до 90 В (21S Li-Ion, 24s LiFe)
- Автоматический тепловой откат для предотвращения перегрева контроллера
Кабели и соединители
Обе модели V3 Phaserunner используют одни и те же разъемы для разъемов батареи, Cycle Analyst, дроссельной заслонки и связи, но они отличаются по способу подключения к двигателю.
Аккумулятор – XT60: Подключение аккумуляторной батареи осуществляется с помощью встроенного штекерного разъема типа XT60. Каждый Phaserunner включает в себя 80-сантиметровый аккумуляторный кабель с гнездовой вилкой XT60 на одном конце и полюсами Anderson Powerpoles на другом для подключения к аккумуляторной батарее. Мы рекомендуем не использовать вилку XT60 для подключения к батарее под напряжением, поскольку искра пускового тока на конденсаторах контроллера может повредить позолоченные свечи зажигания. | |
CA Display – WP8: V3 Phaserunner использует стандарт водонепроницаемой вилки WP8 Cycle Analyst, который включает данные о температуре двигателя и линиях включения / выключения питания к CA3. Используйте адаптер WP8-> JST для использования со старыми моделями Cycle Analyst с 6-контактным разъемом JST-SM. | |
Дроссельная заслонка – JST-SM: Разъем дроссельной заслонки – это тот же стандартный 3-контактный штекер JST, который мы использовали с первого дня.Это соединение дроссельной заслонки на контроллере используется только в системах, которые не имеют дисплея Cycle Analyst, в противном случае ваш фактический дроссель подключается к входу дроссельной заслонки CA3, и штекер дроссельной заслонки на контроллере остается неиспользованным. Под термоусадочной трубкой этого троса дроссельной заслонки есть дополнительные провода для дистанционного переключателя включения / выключения, для управления движением вперед / назад и для разделения входов ebrake и throttle как две отдельные линии для пропорциональной регенерации без CA3. | |
Связь – TRRS: Phaserunner V3 использует разъем TRRS для поддержки связи с компьютерами и смартфонами с помощью переходного кабеля USB-> TTL.При поставке имеется резиновая заглушка, закрывающая этот домкрат от воды. В отличие от V2 и более ранних Phaserunner, у которых был похожий внешний вид TRS-разъема, TRRS в Phaseurnner V3 также имеет напряжение 5 В для поддержки будущей версии активных адаптеров последовательного интерфейса для Bluetooth. |
L10 Сведения
Единственный дополнительный провод на Phaserunner_L10 – это кабель двигателя длиной 52 см, оканчивающийся штекером L1019 с внутренней резьбой для надежного подключения к двигателям Grin, которые используют этот стандартный разъем
Двигатель – L1019: Подключение двигателя на Phaserunner_L10 осуществляется через запирающуюся водонепроницаемую вилку Higo L1019 или аналог Cusmade.2 (12 AWG) провод для 3 фаз двигателя для поддержки высокого тока и имеет в общей сложности 7 сигнальных разъемов меньшего калибра. Пять из них используются для сигналов Холла и питания, а два дополнительных служат для датчика температуры двигателя (серый) и датчика скорости вращения колеса (белый). |
MT Сведения
На Phaserunner_MT соединение между двигателем и контроллером осуществляется через 3 отдельных штекера, а не через один кабель с формованным разъемом.
Фаза двигателя – MT60: Три фазы двигателя оканчиваются штыревым соединителем MT60. Этот компактный штекер поддерживает высокий фазный ток при очень маленьком размере разъема. | |
Motor Hall – JST-SM: Штекер Холла представляет собой 5-контактный гнездовой разъем JST, использующий тот же стандарт распиновки, который мы приняли с 2008 года. | |
Скорость / Прохождение термистора – JST-SM: Дополнительный двухконтактный штекер JST-SM используется для подключения дополнительных входов к разъему WP8 Cycle Analyst.Если двигатель имеет встроенный датчик температуры, этот сигнал может быть подан на контакт 1 JST, чтобы показать температуру двигателя на CA3 и включить тепловой откат. Мотор-редукторы, у которых есть внутренний датчик скорости, должны использовать контакт 2 в качестве прохода сигнальной линии спидометра для отображения скорости на CA3. В этом случае настройку по адресу 174 «Зал репликации HDQ» следует снять. Для двигателей с прямым приводом скорость двигателя будет автоматически передаваться на CA3, если выбран «HDQ Replicating Hall». |
Вместе с Phaserunner_MT мы предлагаем следующие дополнительные жгуты проводов двигателя для различных применений двигателей. Кабель с заделкой Anderson совместим с нашими ступичными двигателями, продаваемыми с 2019 года и ранее, и рекомендуется для двигателей сторонних производителей, для которых нет другой совместимой вилки типа
.Руководство пользователя
V2 Phaserunner Руководство пользователя с разъемами XT60-MT60
Руководство пользователяV1 Phaserunner (устройства, выпущенные с ноября 2016 г. по август 2017 г.) имеет внутреннюю кнопку включения / выключения, длинные провода от аккумулятора и фазы.
Диаграмма размеров Phaserunner
Программный пакет
Phaserunner Suite, Windows, переносной
Phaserunner Suite, Windows, установщик
Phaserunner Suite, macOS (требуется macOS 10.12 или новее)
Phaserunner Suite, Linux
Существует также версия для Android, которая находится в разработке и доступна для бета-тестеров в магазине Google Play. Это требует использования устройства, совместимого с USB OTG, а также адаптера USB OTG для подключения нашего кабеля для программирования USB-> TTL к разъему micro USB или USB-C, присутствующему на большинстве смартфонов.
Драйверы для чипсета FTDI внутри адаптера USB-TTL можно найти через FTDI здесь – https://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm
Более ранние модели
Проект Phaserunner начался со встречи основателей ASI на выставке Taipei Cycle Show в 2011 году, которая в конечном итоге привела к сотрудничеству, чтобы взять их хорошо спроектированные OEM-контроллеры двигателей и должным образом упаковать их, чтобы они лучше подходили для вторичного рынка и сцены DIY ebike. . Историю и эволюцию продукта можно увидеть в нашей исходной ветке на Endless-Sphere.
Наша самая первая итерация того, что стало Phaserunner, была разработана в 2013 году как BAC500 +
.V1 Phaserunner включал измененную компоновку платы для более узкого профиля, он увеличил диапазон напряжения, чтобы быть совместимым с батареями 72 В, и отказался от обработанного на станке с ЧПУ корпуса в пользу чистой герметичной отделки. Эта модель имела встроенную кнопку включения / выключения на задней панели контроллера и литые кабели аккумулятора и фазы двигателя.
V2 Phaserunner производился с 2016 по 2019 год и представлял собой коннекторную внутреннюю часть с разъемами MT60 и XT60, отформованными на месте.Встроенная кнопка включения / выключения была удалена. В начале 2019 года мы перешли на эту конструкцию с использованием штампованной металлической оболочки вместо чистой полимерной отделки, чтобы мы могли перейти на заливочную смолу с более низким твердометром, которая будет оказывать меньшее тепловое напряжение на компоненты. На этом этапе также была представлена опция для модели L1019.
Наконец, наш V3 Phaserunner можно легко идентифицировать по использованию разъема WP8 Cycle Analyst вместо 6-контактного разъема JST. В остальном он очень похож на более позднюю модель V2 Phaserunners, в которой использовалась нержавеющая оболочка.
Видео
Поиск и устранение неисправностей
Большинство людей могут относительно легко настроить и настроить Phaserunner, используя наш программный пакет и следуя указаниям в руководстве пользователя. Вот некоторые из наиболее распространенных проблем по устранению неполадок, с которыми мы столкнулись при технической поддержке.
Контроллер не включается: Наиболее частой причиной этого является то, что проводка переключателя включения / выключения не подключена для включения устройства. Как упоминалось в документе V3 Phaserunner Updates, по умолчанию теперь провода переключателя включения / выключения контроллера не закорочены вместе.Чтобы Phaserunner включился при подаче питания от аккумулятора, необходимо подключить устройство CA3-WP и включить MFSwitch, соединить вместе провода включения / выключения под термоусадочной заслонкой или WP8-> JST подключен адаптер, который закорачивает вместе контакты V + и Key вилки WP8.
Двигатель не обнаружен во время автонастройки: Наиболее частой причиной этой ошибки является не отключение двигателя (хотя это и произойдет), а скорее ошибки связи или задержки между программным обеспечением и устройством Phaserunner.Это произойдет постоянно, если на компьютере одновременно открыты два экземпляра пакета Phaserunner, а также может произойти при наличии значительных электрических шумовых помех (шумный источник питания вместо контроллера, питающего батарею) на кабеле связи или если на компьютере установлен неправильный драйвер виртуального COM-порта. Этой последней проблеме особенно подвержены компьютеры MAC. Если у вас возникли эти проблемы с программным обеспечением V1.0x, мы рекомендуем выполнить обновление до последней версии V1.3, так как в нем исправлен ряд потенциальных проблем со связью.
Мгновенная ошибка фазной перегрузки по току (2-2 мигает): Это ошибка, которая обычно возникает при резком изменении eRPM двигателя (например, при ударе о выбоину или при переходе двигателя от разомкнутого контура к замкнутому контуру без датчика). ), и это обычно означает, что полоса пропускания регулятора тока и / или полоса пропускания ФАПЧ недостаточно высоки для отслеживания динамической реакции двигателя. Увеличение и PLL, и регулятора тока в тандеме обычно приводит к настройке, которая не приводит к ошибкам из-за перегрузки по току в фазе.В некоторых случаях, когда этой настройки недостаточно, текущие значения Ki и Kp регулятора могут быть скорректированы независимо.
POST Static Gate Fault (1-8 Flash): Эта ошибка возникает, если обнаружена некоторая паразитная электрическая проводимость между одним из фазных проводов и шиной V + или Gnd. Это произойдет, если имеется перегоревший МОП-транзистор, если провод двигателя порезан на оси и закорачивает фазный вывод к корпусу двигателя, или если вода попадает внутрь двигателя, вызывая пути для электрического соединения с фазными проводами.Если появляется это сообщение, отсоедините Phaserunner от двигателя, задействуйте дроссельную заслонку и посмотрите на каждое из фазных напряжений разомкнутой цепи в меню редактирования параметров. Они должны быть около 0,5 Вном. Если вы видите значение 0,00 или 1,00 Vном, это обычно означает, что MOSFET поврежден. Если есть значение, более похожее на 0,2 или 0,8 Vном, то вы можете увеличить окно проверки обрыва цепи со значения по умолчанию 0,25 примерно до 0,4, и тогда оно снова будет работать нормально.
Поврежденный разъем XT60: Мы видели несколько случаев с мощными установками, когда штекер XT60 для кабеля батареи был сильно поврежден из-за дуги, иногда даже оплавляя контакты.Ток, потребляемый батареей Phaserunner, намного ниже, чем то, на что рассчитаны контакты XT60, поэтому мы считаем, что этот сбой в основном является результатом механических нагрузок на провода батареи, вытягивающих разъем под углом и вызывающих прерывания и дуги в питании. поток. Можно раздвинуть 4 щипца на штыревом контакте для более плотного механического контакта, и мы рекомендуем следить за тем, чтобы кабель аккумулятора не тянулся (например, за кабельные стяжки) таким образом, чтобы он тянул разъем под углом.Вместо этого разъем аккумулятора / кабель должен свободно плавать, чтобы он оставался выровненным и находился в хорошем контакте.
Дополнительные сведения
Мы разместили изрядное количество наших тестовых данных на форуме бесконечной сферы во время разработки и первоначального пилотного развертывания контроллера Phaserunner, и мы выделили некоторые из этих данных здесь:
- Сравнение эффективности: Здесь мы провели прямое сравнение на нашем динамометрическом стенде стандартного трапециевидного контроллера Infineon с контроллером Phaserunner, работающим на том же мотор-редукторе с тем же током батареи.Вы можете увидеть повышение эффективности двигателя более чем на 5% с втулкой Phaserunner, а также более резкое падение крутящего момента по сравнению с частотой вращения
- Ослабление поля: Вот некоторые обсуждения возможности ослабления поля Phaserunner и того, как это влияет как на потребление тока холостого хода, так и на число оборотов в минуту без нагрузки.
- Ограничение числа оборотов в минуту: Здесь мы показали контроллер Phaserunner, работающий с RC-двигателем со скоростью 72 000 оборотов в минуту. Однако ASI сообщил, что при превышении скорости 60 000 eRPM производительность контроллера может снизиться, и мы провели только тестирование без нагрузки.
- Пределы теплового отката: Хотя Phaserunner может выдавать 96 ампер фазного тока в течение коротких периодов времени, в течение нескольких минут радиатор достигнет более 80? включается тепловой откат, автоматически снижающий максимальные фазовые токи. Максимальный непрерывный фазный ток зависит от деталей установки и расхода воздуха, но обычно составляет 50-55 А. На приведенной ниже диаграмме показан измеренный ток теплового отката при установке без дополнительного радиатора на нижнюю трубу велосипеда в зависимости от скорости велосипеда.
Использование дополнительных оребренных радиаторов, термически связанных с базой Phaserunner, может увеличить этот непрерывный фазный ток почти до 70 ампер, в то время как предел тока, если он помещен внутри изолированной полости или мешка без воздушного потока, будет намного ниже, около 30 А.
Где заказать
УВЕДОМЛЕНИЕ О НАЛИЧИИ: По состоянию на сентябрь 2021 года у нас полностью распроданы все контроллеры двигателей Phaserunner_L10 и Phaserunner_MT, и из-за глобальной нехватки полупроводников мы не можем обеспечить дополнительные платы до конца лета 2022 года.Приносим извинения за перебои в поставках. Когда мы повторно представим устройство, это будет обновленная модель V4, соответствующая стандартам вилок и разъемов, принятым с модулями V4 Baserunner.
рулонных брезентовых элементов Agri-Cover, Inc. Roll · Rite – ведущий производитель систем электрического брезента, брезента, мотор-редукторов и решений для автоматизации энергоснабжения. Хотя нам может потребоваться специальный заказ некоторых деталей, мы можем предоставить все, что вам нужно. Сменные брезенты Shur-Lok® – 22 унции.Roll Rite 76916 Pivot. 10. – ND Быстрая доставка, и я получил все необходимые детали для рулонного брезента SRT. Отображение результатов 1–24 из 28. Обычная цена. В комплекте шнур с ПВХ и рым-болт для крепления к набору рулонов. Roll-Rite 37591 Втулка для системы бокового брезента с электроприводом. От колес и задних дверей до роликов и крышек и всего, что между ними, у нас есть все детали для ремонта ваших контейнеров для скатывания или небольших банок. *** Сделано в Америке ***. Подсветка номерного знака; Боковые огни; Задние фонари; Брызговики; Шнуры питания и детали; Замена брезента; Брезентные аксессуары; Брезентовые банты и кепки; Детали системы брезента Timpte В нашем магазине есть все основные запасные части системы брезента.Цена: 125 долларов. На главную / Системы боковых рулонов / Детали из рулонного брезента. Каждый комплект аксессуаров для рулонного брезента разработан для того, чтобы дополнить вашу работу. Прочный, но легкий, чтобы минимизировать износ брезента. Шнуры питания и детали; Замена брезента; Брезентные аксессуары; Брезентовые банты и кепки; Соединительная брезентовая труба для двухдюймовой рулонной трубы – 26 долларов. Мы продаем полные комплекты кривошипных рычагов Shur-Flex, полные комплекты шатунов Zom и запасные части для обоих. Все наши брезентовые брезенты изготовлены из прочного 18-унционного брезента, входящего в стандартную комплектацию SRT- 2 и EZ-LOC HD. Также доступны электрические брезентовые системы – Добро пожаловать дилерам! Запросите ценовое предложение 1-888-325-5757.38208. 1-800-248-7717. Артикул: TD236AM. Цена указана за шнур. 00 Распродажа. 18. Ручные комплекты тентового брезента и ремонтное оборудование (Ручные комплекты брезентовых роликов) Комплекты самосвалов и прицепов с ручным свертыванием брезента и запасные части от Buyers Products. 38100. Кронштейн Roll Rite 76831 – крепление поворотного рычага. Артикул: TD278. Муфта Roll-Rite 36940 для системы бокового тента с электроприводом. 45 Комплект локтя нижнего плеча Удлинитель 32 дюйма. TruckStar 6-1 / 2 ‘x 18’ Комплект роликов для самосвального прицепа № DTR6518. Roll Off части систем брезента.Коленчатая рукоятка в сборе, кривошип 7’L с карданным шарниром и коротким валом. Приварные крючки для брезента. Узнать больше. В связи с текущими обстоятельствами в отношении вируса короны время выполнения заказа варьируется от 7 до 9 рабочих дней. Следите за тем, чтобы ваш брезент правильно работал с оборудованием Syntex, таким как ограничители брезента, шнуры для защиты брезента, кривошипные ручки и многое другое. Комплект для переоборудования RollRite, электрический – для прицепов с боковой разгрузкой, без проводов. Дуги, шатуны, фиксаторы кривошипов, торцевые крышки, защелки, упоры для брезента и многое другое. Электроэнергетический рулонный брезент.- Для прицепов с концевой разгрузкой – без провода. Рулонный брезент или брезент для самосвалов быстро и надежно удерживают полезную нагрузку и создают более безопасную рабочую среду для водителей, особенно в строительной и сельскохозяйственной отраслях. uc02- винт-саморез с U-образным зажимом. 9. В комплекте с брезентовым двигателем Roll rite используется в широком спектре брезентовых систем. Roll Rite Systems, Tarp, Parts Store, чтобы перейти в наш магазин для Roll Rite. Среди нашего большого выбора запчастей вы найдете электродвигатели Shur-Lok® Replacement Tarps – 18 oz.Брезент Хранитель Шнура. отверстие для крепления оси для двигателя и подшипниковых валов. Это самый долговечный рулонный брезент на рынке. 490 долларов. Брезент из виниловой сетки и комплект оборудования для 15-футовых самосвальных прицепов. Содержит различные запасные части для ваших ручных и электрических систем тентового покрытия, а также электрические комплекты, электропроводку и электрические компоненты, двигатели, передние корпуса, боковые рычаги и поперечины из алюминия и стали, пластину защелки (стопорная планка), рулонная труба, кривошипные узлы , поклоны и остановки и многое другое, чтобы назвать несколько.Материал рукоятки: алюминий. Компоненты Брезента Электроэнергии; Комплекты брезента и аксессуары для зерновых тележек; Дверь люка с гидравлическим приводом; Лестницы / Поручни / Платформы; Детали шасси; Фары и рабочие фары. Номер детали: 035-54216 + Подробнее Добро пожаловать в RollRite! Нужна помощь? 800-297-9905. Подробности. Для индивидуального использования на рулонных брезентовых системах. Вы можете приобрести поворотные кулаки и роликовые штифты, чтобы заменить шарнир на рукоятке кривошипа. Если вы не можете найти нужную деталь или номер детали, или дополнительную информацию о Shur Co.2 В. Наши продукты покрывают весь спектр требований к системе тентового покрытия, включая электрические, ручные, боковые, боковые брезенты Lock-n-Roll и боковые ролики снизу, поставляемые со стандартными 22 унциями. Детали систем бокового брезента звоните Дэну ЛоАлбо напрямую по телефону 757-615. Наши детали брезента с ручным приводом катятся плавно и требуют минимального обслуживания, поэтому вы можете быть уверены в выборе деталей Brumleve для замены. Обратный шнур, используемый в системах рулонного брезента. Шнур питания 6-го калибра длиной 25 футов и горизонтальная вилка. У нас также есть выдвижные кривошипные ручки, вспомогательные шнуры, быстросъемные крепежные кронштейны для брезента, гибкие дуги для брезента, кронштейны для поворотных ручек. Ось для брезента от Buyers Products надежно удерживает брезент на месте, предоставляя прочную прессованную алюминиевую катушку для вашего брезента, чтобы наматывать и разматывать его. .До 13 латунных втулок с 1/2 дюйма 129 долл. США. Независимо от проблемы, у нас есть все необходимые детали и опыт, чтобы помочь вам ее решить. ~ Подходит для большинства 20-ярдовых, 30-ярдовых и 40-ярдовых мусорных контейнеров. Электромотор реверсивного соленоида. Номер детали: 501-0430. Комплект оборудования 105-дюймовой тяги – задняя поперечина для ручных систем с брезентовым покрытием. имеет большой выбор оборудования и запчастей для брезента для грузовиков, чтобы дополнить любую установку брезента, в том числе для грузовиков, прицепов, зерновозов, грузовых свалок, ящиков для удобрений и т. д. 99 В корзину; Держатель для лука 8 долларов.16 долларов. Наша универсальная фурнитура для брезента работает даже с брезентом других производителей. ROLL TARPS – лучший способ сохранить ваш груз сухим и надежным. Это стандартный двигатель, используемый при переоборудовании тента EXT Electric. Эти дома / Боковые рулонные системы / Рулонные брезентовые детали. Добавить в корзину. 75. У нас также есть выдвижные кривошипные ручки, вспомогательные шнуры, быстросъемные крепежные скобы для брезента, гибкие дуги для брезента, кронштейны для поворотных ручек SKU: HRT91041-BLK. Цена: 427 долларов. Номер детали. Детали Mountain Tarp изготовлены из высококачественных материалов и известны своей долговечностью и характеристиками.> Детали / Индивидуальные> Детали системы Roll Tarp Сортировка: Цена: От низкой к высокой Цена: От высокой к низкой Самая популярная Название Производитель Новые старые Наличие 30 на страницу 60 на страницу 120 на страницу 180 на страницу 300 на страницу Страница из 1 Наши руки- Детали брезента кривошипа катятся плавно и требуют минимального обслуживания, поэтому вы можете быть уверены в выборе запасных частей Brumleve для замены. Как детали нашей системы брезента с ручным кривошипом помогают вам экономить время. Номер детали: 34914 Номер детали: 36940. 427 долларов США. 464 доллара США. Номер детали: 035-54216 + Посмотреть подробности Расположение болтов: 2 отв.У нас есть брезент Roll Rite, системы Roll-Rite и детали брезента Roll Rite. Только шнур катушки без заглушек / 12 футов. Кабельная система – мотор-редуктор с сквозным валом (24 об / мин) и монтажные муфты. Полиэстер с покрытием из ПВХ для превосходной прочности и водонепроницаемости. 00 – 120 $. Внутренний диаметр. com, мы гордимся тем, что предлагаем все необходимое для развития вашего бизнеса. Анкеры веревки и другие детали заполняют этот файл. Регулируемые дуги безопасности Aero зарекомендовали себя не только на дороге, но и в испытательной лаборатории.Syntex предлагает полную линейку оборудования для замены рулонного брезента. Идеально подходят для крепления троса к задней или боковой стороне кузова-самосвала или прицепа. Сортировать по популярности Сортировать по последнему Сортировать по цене: от низкой к высокой Сортировать по цене: от высокой к низкой. Наши стандартные 18 унций. Наша категория различных компонентов рулонного брезента shur-lok – это место, где можно найти предметы, которые, кажется, больше нигде не подходят. Цена: 85 долларов. Если вы не можете найти нужную деталь или номер детали, позвоните Дэну ЛоАлбо напрямую по телефону 757-615-4379 для получения поддержки.Руководство по выбору ткани для брезента – Грузовые автомобили. Среди нашего огромного выбора запчастей вы найдете электродвигатели Classic Roll Tarp. Список запчастей № sqcog – квадратный зубец для 2-дюймовой трубы, используемой с кривошипом в сборе. Запасные тенты Shur-Lok® – DiamondCore ™. Pipe02 – диаметр 2 дюйма x 20 трубка ножного ролика Возвратный шнур в сборе. 117 $. Цена продажи. Ось брезента имеет боковой крен 3/4 дюйма. Наши качественные детали системы брезента с ручным заводом вносят свой вклад в сокращение времени простоя. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ – ЗАКАТ. Полный комплект Roll Off Tarp Kit.715 долларов. Подсветка номерного знака; Боковые огни; Задние фонари; Брызговики; Шнуры питания и детали; Замена брезента; Брезентные аксессуары; Брезентовые банты и кепки; Timpte Наши рулонные брезенты стандартной ширины изготовлены из цельного винилового материала на 18 унций. 161 доллар США. Супер пошлина. Мы предлагаем продукцию высокого качества по разумным ценам и обеспечиваем высочайший уровень обслуживания клиентов в отрасли. 074 x 1 1/8 4 0835-619640 Clevis Pin 5/16 x 3 Ограничители ролика Адаптер трубки ролика. Система бокового тента для контейнера со скатыванием.Продукт общего назначения SL, Roll-Off Truck Tarp Systems Список запасных частей Требуемый рейтинг Выберите рейтинг 1 звезда (худший) 2 звезды 3 звезды (средний) 4 звезды 5 звезд (лучший) брезентовые системы. Эти качественные комплекты сворачиваемого брезента разработаны с учетом повседневного износа и доступны в различных размерах в соответствии с вашими потребностями. Системы Pro-Lok® Roll Tarp построены из компонентов промышленного класса и качественной ткани американского производства. 54.Брезент 8 футов x 28 футов Multi-Mesh Universal Tarp для систем Rolloff Tarp. 180 долларов. 33. Учитывая дополнительные преимущества безопасности и экономии времени, Tarp Keeper Cords | Запасные части рулонного брезента | Syntex Industries. 90. Детали. 3 В. • Алюминиевые заглушки для тяжелых условий эксплуатации. Просмотрите выбранные ниже варианты и щелкните изображения, чтобы загрузить брошюру (для просмотра требуется программа Acrobat PDF Reader). Best Tarps – ваш универсальный магазин для всех запасных частей рулонного брезента и лучших запасных брезентов в отрасли.Отверстия должны находиться на расстоянии 1–1 1/2 дюйма от конца брезента, чтобы оставалось место для квадратной пластиковой втулки. Деталь №: 10151. ПРОДАЖА: Купите 2 шнура и сэкономьте 8 долларов. 37100. У нас также всегда есть на складе комплекты электрического рулонного брезента и запасные части. шлицевый вал для 2-дюймовой трубы, используемый с шлицевым кривошипом и отрывными кривошипами. COVER-TECH INC. Запасные части брезента. 00. Регулируемый алюминиевый брезент Aero Tarps является оригинальной запасной частью OEM для Easy Cover Tarp Наш широкий ассортимент брезентовых систем включает в себя различные системы боковых запоров, системы передней и задней части и системы откатывания.Комплект для переоборудования Aero Electric – Преобразование с ручной системы бокового тента на электрическую – прицеп для перевозки зерна. 2. Трубка шарнира нижней части кузова с 5 пружинами, длина 96 дюймов. Roll Rite, LLC разрабатывает и производит современные автоматизированные брезентовые системы и компоненты для тяжелых грузовых автомобилей, обслуживающих рынки строительства, отходов, металлолома и вторичной переработки, а также сельское хозяйство. Наши комплекты брезента идут в комплекте с оборудованием и брезентом, изготовленным на заказ. У нас есть запчасти для вашего грузовика, прицепа, самосвала, прицепа-самосвала, гондольного прицепа, прицепа с открытым верхом COVER-TECH INC.Брезент изготовлен из качественного материала, соответствующего суровым требованиям при транспортировке по дорогам для промышленного, сельскохозяйственного и домашнего использования. Описание 1A 1040-860184 Ограничитель ролика 3 дюйма, экструдированный со смещением 1B 1040-860185 Ограничитель ролика 6 дюймов, прессованный со смещением 1C 1040-860189 Easy Off 3 “Roll Stop URE 1D 1040-860200 Easy Off 6” Roll Stop URE 2 1040-860121 Easy Off Roll Стопор 3 0835-618500 Круглый штифт. Размещен в центре брезента с рулонной лентой вокруг 2 дюймов. Новая галерея 2018/4/23. Добавить в список желаний. Артикул: TD628E. В нашем широком ассортименте боковых тентовых элементов есть все необходимое для защиты вашего груза.pipe02- 2 дюйма диаметром x 20 футов роликовая труба TruckStar 6-1 / 2 x 18 футов Комплект брезентовых роликов для самосвальных прицепов # DTR6518. 00 – $ 857. Комплект для переоборудования силового рычага Rite-Lock с задним многопозиционным рычагом в сборе. Aero Easy Крышка частей брезента. ~ Водонепроницаемость / защита от погодных условий. Соединитель возврата рулона (RTS-LP-Roll Ret Conn) $ 65. Кол-во: 18 унций винилового брезента для замены боковых рулонов для тележки / вагона для зерна 12 ‘x 20’ – Брезент: Изготовлен из 22 унции на квадратный ярд из полиэстера с виниловым покрытием. Предназначен для установки телескопических брезентовых рычагов на самосвальные кузова и прицепы от 14 до 23 футов.Ваш гравитационный бокс выглядит намного чище, потому что его отделка не повреждена из-за ослабленных веревок и ремней. Поворотный палец нижней части кузова с 8 пружинами, правая сторона пассажира. 6-1 / 2 ‘x 18’ Сверхпрочный, 12 унций. Подсветка номерного знака; Боковые огни; Задние фонари; Брызговики; Шнуры питания и детали; Замена брезента; Брезентные аксессуары; Брезентовые банты и кепки; Timpte Roll Tarp Systems Позвольте нам спроектировать систему рулонного брезента по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями для сельскохозяйственных грузовиков, зерновозов, зерновозов, разбрасывателей удобрений, вагонов и концевых свалок.Реле Roll-Rite® Rite-Touch®. Категории: Сельскохозяйственная техника, Принадлежности для рулонного тента Артикул: 2170 Теги: Прицепы с ленточным отвалом Зерновозы Зерновозы. Закажите онлайн или позвоните по телефону 734-722-8100. 00 Mountain Tarp предлагает множество деталей, чтобы освежить ваши боковые брезенты и удержать ваш флот в дороге. Вид. Эта система брезента рассчитана на долгие годы использования! Доступно для сельскохозяйственных грузовиков, зерновозов, зерновозов, гравитационных фургонов, зерноупаковщиков, прицепов-самосвалов на гибкой стойке и брюшных самосвалов. 115 $.> Детали / Индивидуальные> Детали системы рулонного брезента Сортировка: Цена: От низкой к высокой Цена: От высокой к низкой Самая популярная Название Производитель Новые Самые старые Доступность 30 на страницу 60 на страницу 120 на страницу 180 на страницу 300 на страницу Страница из 1 В категорию комплектующих для возврата рулона входят комплекты для возврата рулона, а также запасные шнуры, нейлоновые заглушки и другие важные заменяемые элементы для вашей системы возврата рулона.Двигатель 2 л.с. 60: 1. 14. Пластиковый U-образный зажим $ 1. 46250. Изготовлен из прочного материала на 18 унций. 4 Пружинная полированная алюминиевая система брезента для электрического самосвала – длина станины до 24 футов. Высококачественная ткань, держатели рукояток с порошковым покрытием и торцевые крышки из экструдированного алюминия – вот компоненты, которые делают систему Pro-Lok Roll Tarp отличной! Распространенное заблуждение состоит в том, что все брезенты для грузовиков созданы одинаковыми. 18 унций. Спиральная торсионная пружина Roll-Rite®, 1–1 / 4 дюйма. Больше информации. виниловый материал, обработанный от УФ-лучей и плесени.Обзор: Джордж К. Система поставляется в комплекте с брезентом, брезентовыми ремнями и всем оборудованием / деталями, необходимыми для установки системы на ваш роликовый контейнер. Комплект алюминиевых тентовых рычагов для больших самосвальных кузовов. Добавить в корзину. 90 $ 878. Добро пожаловать в RollRite! Нужна помощь? 800-297-9905. Super Duty с 5-летней гарантией 24 В – SN: SD. Рулонная тентовая система Pro-Lok для сельскохозяйственного грузовика изготовлена из материалов высочайшего качества. 25 долларов. Roll Rite Parts – LoAlbo Enterprises предлагает запасные части для каждой системы тента для грузовиков Roll-Rite и комплектов покрытия груза, которые мы продаем.20007. Наша линейка функциональных аксессуаров варьируется от устройств повышения безопасности, таких как страховочные тросы AGRI-COVER ™, до защитных носовых покрытий. Полиэтиленовый трос с центральным возвратом, 1/4 “X 20 ‘- брезент типа ремня. Мы предлагаем различные аксессуары для рулонного брезента, чтобы вы могли выполнить свою работу. Шлицевой вал spline02 с 2-дюймовой соединительной трубкой. 36 долларов. Проверьте категорию «Разное» для ваших «чудаков» запчастей Shurco. Сварные швы для обеспечения прочности и гидроизоляции. Roll rite – это основная линейка продуктов для компании BENLEE.У нас есть несколько комплектов переоборудования тента и ворот, мы рады простому заказу запасных частей, так как мы часто закупаем запасные части. Рулонные брезенты для зерновозов 6 Прикрепление заклепок После того, как брезент уложен, просверлите отверстия диаметром 1/4 дюйма в брезенте и внешней стенке рулонной трубы на каждом шве, а также в передней и задней кромке. У нас есть U-образные шарниры, фиксаторы кривошипа, комплекты пластиковых ручек и многое другое, чтобы ваш брезент работал бесперебойно. 30 долларов. В комплекте с брезентовыми системами. Веревка, прикрепленная к 2-дюймовой рулонной трубе, используется.ROLL-RITE 46470 Верхнее крепление с 6 пружинами в сборе (со стороны водителя) Артикул: TD449. У нас есть широкий выбор стандартных компонентов, которые вы найдете в системе Shur-lok: рулонные трубы, ограничители тента, U-образные соединения, монтажное оборудование и комплекты для возврата рулонов. 51. Мотор-редуктор. Компания Roll Rite предлагает годичную гарантию на качество изготовления и трехлетнюю гарантию на внутренние детали червячной передачи и пятилетнюю гарантию на внутренние детали косозубой шестерни. Поворотный палец нижней части кузова с 8 пружинами, левый – со стороны водителя. Сменный брезент из виниловых боковых рулонов на 18 унций для зерновозной тележки / вагона шириной 12 футов и длиной 20 футов.Код купона: Buy2Cords. У нас есть запчасти для вашего самосвала, самосвала, гондольного прицепа, трейлера с открытым верхом, новая галерея 2018/4/23. ROLL TARP. Следите за появлением дополнительных загрузок литературы по продукту в ближайшее время. 99 В корзину; Штифт фиксатора провода $ 3. Доступен вариант. Производит комплекты брезента с откидным верхом, комплекты боковых тентов, системы брезента с откидным верхом для фургонов с открытым верхом, а также комплекты тентового брезента. 26 долларов. Ваши запасные части для брезента Shurco, полный запас для замены находятся здесь, в Zimm-o-matic. Он принимает брезент, который вставляется внутрь или крепится на застежки, и рассчитан на длительное использование.Двигатель, используемый в системе брезента, зависит от длины системы и материала, из которого изготовлено брезент. American Tarping – это семейный дистрибьютор брезентовых систем для грузовиков, двигателей, брезентовых покрытий и запасных частей. 978 долларов. Брошюры. uc01- нейлоновый U-образный зажим. Дайте воде стечь с брезента. Комплект мощности привода. Roll-Rite 76810 Брезентовый фланец для дуговой трубы (пара) Артикул: TD235. Оригинальные запасные части для рулонных тентовых систем Original Shur-Lok и PBR. Детали Шатуны Ремни и стяжки Передние и задние колпачки Mountain Tarp® является брендом Wastequip® © 2020 Wastequip Manufacturing Company LLC.Запасные части Gresen, Parker, V40, V20, тенты Roll rite, двигатели, запчасти для скатывания, запчасти для грузовиков, кабели, запчасти для самосвалов, доставка на следующий день Toggle navigation Позвоните: (734) 722-8100 ROLL TARP. Прочный, но легкий, обеспечивает более быстрое и прямое катание. Сверните брезент контейнера. брезентовые трубы, фитинги и аксессуары. Коленчатая рукоятка в сборе, 18 ”L кривошип с коротким валом. 200 S. Вы можете приобрести дополнительные детали – например, дополнительные упоры для брезента или фиксирующие фиксаторы для галстука-бабочки – чтобы они были доступны в ваших поездках, или назначить встречу для нас, чтобы мы заменили и обслужили систему брезента для вас.Дополнительную информацию можно получить по телефону: 703-622-1884. Деталь №: 33120. $ 41. Амортизирующий шнур для защиты брезента протягивается через брезент в наборах боковых роликов, чтобы удерживать брезент на месте. – Наши рулонные брезентовые системы используются на откатных контейнерах для предотвращения попадания нежелательных материалов внутрь, а также для предотвращения разлета материалов. Возвратный шнур в сборе. Электрическая система брезента. Мы предлагаем непревзойденные брезентовые брезентовые системы, такие как AeroForce S2s и E-cargo 421 Side-lok, предназначенные для прицепов с открытым верхом, будь то прогулочные полы, живые днища или сменный брезент на 18 унций винилового брезента для ширины 12 футов. Зерновоз / вагон длиной 20 футов.Позвоните Дэну ЛоАлбо напрямую по телефону 757-615-4379, чтобы узнать цены и наличие всех деталей системы Roll Rite Tarp. виниловый брезент для обеспечения водонепроницаемости. Убедитесь, что ваш комплект для возврата рулона обновлен, чтобы вы могли легко открыть брезент. Минимальная длина развала: 14 футов. . АЛЮМИНИЕВАЯ РОЛИКОВАЯ ТРУБКА. Среди нашего большого выбора запчастей вы найдете запчасти для электродвигателей. 00–764 доллара. 1. Если вы хотите заменить старые или сломанные детали системы рулонного брезента, Harp’s Tarps поможет вам! Мы предлагаем широкий выбор системных деталей и комплектов для вашей системы рулонного брезента.Roll-Rite 101585 Верхний кронштейн для системы бокового тента с электроприводом. Roll-Rite 76870 Bow Tube, 103 1/2 дюйма с широкой верхней трубкой для Tarp Bow. 47400. 5 Пружинная полированная алюминиевая система брезента для электрического самосвала – длина станины до 28 футов. Австралийский дистрибьютор +61 (7) 3889 9611 RollRite Classic Roll Tarp Parts List No. Материал с виниловым покрытием достаточно прочен, чтобы работать в самых тяжелых условиях. Кривошип в сборе. 00 Запасные части брезента. Выберите одну из систем тентового покрытия для грузовиков HY-Tower, OX или Quick Flip III, чтобы найти наиболее распространенные запчасти OEM для вашей системы Donovan Tarp System.Этот бесшовный брезент исключает сварные швы в его материале и делает наши брезенты гладкими, прямыми и безотказными. Артикул: 4176. При рассмотрении дополнительных преимуществ безопасности и экономии времени Рулонный брезент, алюминий. Когда дело доходит до переворачивания брезента, в Tipper Tarps используются только лучшие компоненты, от высокопрочных алюминиевых алюминиевых рулонных труб до переходных валов из нержавеющей стали и быстросъемных муфт. Детали Roll · Rite подходят для ряда систем электрического брезента и ориентированы на брезент, технологию мотор-редукторов и решения для автоматизированного энергоснабжения.Нет необходимости в лазании, и нет веревок, трещоток или ремней, которые могли бы ослабить или порваться. Отображение результатов 1–24 из 40. С новой системой возврата рулона вы можете стать профессионалом в области систем бокового брезента. Выбирайте из Shur-Co, Shur-Lok, PBR Ratchet Side Roll или 4500 Electric Side Roll Tarp Systems, чтобы найти наиболее распространенные запчасти OEM для вашего Shur. -Co Tarp System. Terrace Ct Newark, OH 43055 1-800-535-0104 740-366-4002 Как эксперт и новатор в этой области, мы с гордостью представляем вам наши высоко ценимые системы брезента.95. Разные элементы брезента рулонного шур-лок. 47410. Обеспечьте максимальную эффективность своего бокового брезента с помощью нашей полной линейки высококачественных запасных частей. Артикул: TD778. Мы расширяем спектр наших услуг во всем, кроме контейнера, предлагая множество других. Загрузить информацию о запчастях для брезента Roll Rite | Брошюры Roll Rite. 00 – 879 долларов. Цена: 50 долларов. Эти части системы рулонного брезента. 25 долларов США. # 1326199. Включает крепежные винты. ~ Экономический ответ на правила охраны ливневых вод.