Сильно искрят щетки электродвигателя пылесоса: Почему искрят щетки в пылесосе: как устранить возможные неисправности

причины, как исправить, если плохо работает, пахнет

Искрит двигатель пылесоса — с такой проблемой часто сталкиваются владельцы старой бытовой техники. В некоторых случаях устранить неполадку можно самостоятельно без обращения в сервис.

Почему сильно искрят щетки в электродвигателе пылесоса

Щетки в двигателе пылесоса отвечают за создание так называемого «скользящего» контакта. Он переводит механический импульс в электрическую энергию при работе устройства. Элементы движутся по коллектору, образуют и разрывают соединение с контактами, и небольшое искрение считается совершенно нормальным. Но если оно слишком сильное, то неполадка требует устранения, иначе рано или поздно двигатель начнет перегреваться, терять мощность и выйдет из строя.

Аномальным считается искрение, отличающееся от едва заметной полосы в области коллектора

Существует несколько основных причин того, что пылесос плохо работает и искрят щетки:

1. Износ. Часть щетки, соприкасающаяся с коллектором, изготовлена из угля и при частой эксплуатации истирается, теряет длину и объем. Ухудшается контакт между деталями, и двигатель обильно искрит.
2. Загрязнение. В процессе работы щетки при постоянном соприкосновении с коллектором образуют угольную и металлическую пыль, которая постепенно скапливается на внутренних деталях. После этого при трении двигатель начинает искрить, образуется нагар, который только усиливает проблему.
3. Плохой контакт. Неплотно прилегать к коллектору могут и старые, и новые щетки, в обоих случаях мотор искрит.
4. Сбитый угол наклона. Щетки должны располагаться строго по одной линии, проходящей через ось вращения коллектора. Если они установлены неправильно, или просто расшатались от постоянной вибрации в старом пылесосе, двигатель неизбежно начнет искрить.
5. Замыкание между витками обмотки. Это самая сложная и неприятная причина того, что двигатель пылесоса искрит и пахнет. Нарушения в работе часто сопровождаются хлопками и падением оборотов. Отремонтировать щетки в данном случае недостаточно. Чаще приходится менять двигатель целиком, чтобы он прекратил искрить, или отдавать его в сервис на перемотку.

Если появились проблемы, то иногда устранить их можно только при помощи специалистов. Но большинство неполадок поддаются исправлению в домашних условиях.

Как исправить и что делать, если искрят щетки электродвигателя пылесоса

Если бытовой агрегат начал хуже работать, и стандартная прочистка от засоров не приносит результата, необходимо, прежде всего, разобрать двигатель. Что делать, если искрит мотор пылесоса, зависит от вида неполадки.

Как заменить изношенные щетки

Чаще всего двигатель пылесоса искрит в районе щеток именно по причине естественного износа последних. Хотя в современных моделях предусмотрены специальные конденсаторы, замедляющие истирание, рано или поздно контакт между элементами приводит к появлению неприятных неполадок.

Изношенные детали нуждаются в замене. Чтобы извлечь их, необходимо снять заднюю крышку пылесоса, найти щеткодержатели и оттянуть защелки руками или отверткой. Дальше остается только приобрести точно такие же элементы.

Старые щетки могут стереться до самых пружин

Чтобы не ошибиться с выбором, можно отправиться со старыми снятыми деталями в магазин и при помощи консультанта купить аналогичные. Дальше их устанавливают на старое место, закрепляют защелками и собирают пылесос в обратном порядке.

Как устранить плохой контакт новых щеток

Если пылесос совсем новый, или недавно проводилась замена щеток, а двигатель все равно искрит, причина может состоять в плохом прилегании к коллектору. Решается неполадка достаточно просто. Отсек с двигателем открывают, извлекают мотор и снимают с него защитный кожух.

Полировать щетки пылесоса необходимо самым мелким абразивом-нулевкой

По установленным щеткам необходимо пройтись наждачной бумагой, чтобы устранить мельчайшие шероховатости. Также абразивной шкуркой можно обработать пластины коллектора, если на них есть царапины. Чем ровнее будут соприкасающиеся поверхности, тем меньше вероятность, что пылесос начнет искрить.

Как поменять угол наклона щеток

Если щетки после длительного использования пылесоса перекосились относительно коллектора, при работе двигателя будут возникать искры. Для устранения неполадки необходимо:

• извлечь двигатель из пылесоса;
• визуально определить, насколько правильно расположены щетки относительно оси коллектора;
• подкрутить при помощи отвертки два винта, фиксирующие щеткодержатель, чтобы выровнять элементы.

В старых пылесосах нужно внимательно изучить состояние соединительных узлов между коллектором и щетками. Если на них заметны следы коррозии и даже трещины, такие элементы нужно заменить на новые.

При сбитой оси щетки начинают контактировать с коллектором неплотно

Как очистить загрязнения

Угольная пыль и образующийся нагар ухудшают трение между щетками и коллектором и приводят к тому, что двигатель искрит. Устранить проблему можно при помощи обычной чистки. Мотор извлекают из агрегата и снимают кожух, после чего отсоединяют щетки и открывают доступ к коллектору. Если на поверхности деталей заметны загрязнения, их обрабатывают мелкой наждачной бумагой до полной чистоты.

На щетках и коллекторе скапливается налет, поэтому при очистке их дополнительно обезжиривают спиртом

Совет! В процессе работы следует обратить внимание на контакты ротора. Если между ними тоже набилась графитовая пыль и грязь, ее нужно аккуратно вычистить.

Как устранить замыкание в обмотке

Иногда замена щеток и другие действия не дают никакого результата, и пылесос продолжает сильно искрить. Обычно проблема состоит в межвитковом замыкании коллектора. Существует два выхода из ситуации — нужно либо полностью поменять обмотку, либо заменить мотор агрегата.

При замыкании на пластинах коллектора появляются заметные почернения

Перемотка якоря требует определенного опыта и специализированных познаний в электротехнике. Поэтому проще отдать мотор в сервис или сразу приобрести новый двигатель. Это обойдется дорого, однако покупать один только якорь обычно нет смысла. Его цена составляет около 80% от стоимости всего мотора.

Как избежать поломок пылесоса

Увеличить срок службы пылесоса позволяет соблюдение простых правил эксплуатации:

1. Нельзя использовать агрегат слишком долго без перерывов — это приведет к перегреву двигателя. Большинство моделей пылесосов рассчитаны на 20 минут постоянной работы, после этого им нужно давать небольшой отдых.
2. Бытовой агрегат необходимо своевременно очищать от пыли, вытряхивать мусор из мешка и проверять состояние фильтров. Если в корпусе скопится слишком много грязи, то часть ее попадет в двигательный отсек и забьет элементы мотора.
3. Нельзя использовать обычный пылесос для сбора строительного мусора — сажи, металлической стружки или бетонной крошки. Во всех случаях фильтры устройства забиваются мгновенно, что приводит к повышению температуры двигателя.

Внимание! При появлении любых неисправностей стоит проверить состояние мотора. Даже если он не искрит, это позволит вовремя заметить износ щеток и других частей и провести замену.

Заключение

Искрит двигатель пылесоса обычно по причине физического износа щеток или скопления грязи. Устранить проблемы можно своими руками, а отдавать агрегат в сервис стоит при серьезных неисправностях коллектора.

1️⃣ Основные поломки пылесоса и методы их устранения

Благотворительная акция: Малоимущим ремонт – бесплатно!

8 (707) 112 21 58

тенгеДиагностика

1

годГарантия

0%

РассрочкаKaspi Red

Сертифицированные

Мастера с высшим техническим образованием!

Реальные цены

Без предоплат. У нас собственный склад запчастей.

Бесплатная диагностика

За диагностику вашей техники вам не нужно будет платить.

Где вы находитесь?

г. Алматы, Макатаева 53 уг. Валиханова.

Пылесос сейчас есть практически в каждом доме. Он стал хорошей альтернативой своему предшественнику – венику, но при этом уязвим перед возникновением неисправностей моющих, аккумуляторных либо проводных частей механизма. Некоторые поломки можно починить самостоятельно, не пользуясь услугами специальных сервисов или мастеров. Но, если у Вас нету опыта ремонта пылесосов, лучше не рисковать и обратиться к профессионалам, так как Ваши действия могут повлечь к еще большим неполадкам и техника может прийти в негодность.

Появление запаха гари во время эксплуатации прибора.

Подобная проблема часто сопровождается прекращением работы двигателя и является следствием износа обмотки статора, либо ухудшения состояния обмотки якоря. Чаще всего страдает именно якорь, так как на него приходится наибольший процент нагрузки при работе мотора. В этом случае его нужно заменить на новый, а затем провести динамическую балансировку элемента, чтобы пылесос после ремонта снова не вышел из строя.

Полностью прекратилось всасывание мусора.

Если мотор при этом работает нормально, то причина поломки может заключаться в следующем:

• До отказа наполнен мешок для сбора пыли.
• В шланге или в щетке мог застрять мусор крупных размеров, который не позволяет всасывать всю остальную грязь.
• Забиты мусором очистные фильтры, находящиеся внутри корпуса пылесоса.

В этих трех случаях с устранением неисправностей можно справиться самостоятельно: прочистить или промыть засорившиеся элементы.

Пылесос плохо всасывает мусор.

Проблема может возникнуть по вышеописанным причинам (при засорении мешка для сбора пыли, загрязнении шланга или фильтров). Основная ее опасность в том, что если вовремя не заняться ремонтом, двигатель пылесоса может сгореть, так как при плохом всасывании он подвергается более сильной нагрузке, чем когда прибор работает в нормальном режиме. Кроме того, недостаточная мощность забора пыли может появиться при механических повреждениях шланга (крупных трещинах или разрезах). Устранить их можно путем обматывания поврежденного участка изолентой. То же самое следует предпринять, если причиной плохого всасывания стало нарушение герметичности в месте прикрепления шланга к корпусу пылесоса.

Агрегат перегревается во время эксплуатации.

Обычно перегрев сопровождается автоматическим отключением аппарата от сети – срабатывает автозащита. Проблема может возникнуть из-за забитых пылью фильтров и воздушных каналов. Некоторые пылесосы оснащены специальной автоматической очисткой этих элементов, но если ее нет, то придется удалять загрязнения самостоятельно. Также перегрев может возникнуть из-за попадания влаги в коллкеторный узел. Его надо хорошо просушить, иначе есть опасность не только чрезмерного нагрева устройства, но и возникновения короткого замыкания в его двигателе.

Искрят щетки.

Это явление присутствует при работе пылесоса постоянно, но насторожиться нужно тогда, когда искрение становится чрезмерным. Оно сопровождается неполадками в работе мотора, его перегревом и автоматическим отключением от сети. Проблема может появиться из-за износа щеток, который приводит к тому, что контакт между неподвижными и подвижными электродами ухудшается. В этом случае следует приобрести новые щетки и заменить ими истертые.

Однако чрезмерное искрение может возникнуть даже сразу после установки новых щеток из-за того, что они неплотно прилегают к коллектору. Тогда нужно обеспечить им более тесный контакт, используя шкурку для шлифования. При установке новых щеток проверьте правильность их наклона по отношению к статору – если они не находятся на одной линии, то это обстоятельство тоже может стать причиной искр.

Шнур перестал автоматически сматываться.

Эта неполадка возникает тогда, когда пришел в негодность барабан, на который наматывается провод. Надо извлечь элемент из корпуса пылесоса, и определить какая его деталь вышла из строя. Чаще всего в неисправности виновата пружина, которая либо соскочила, либо растянулась, либо лопнула. Ее нужно заменить, а потом установить барабан на место и закрепить его там.

Большинство поломок можно предотвратить, если осуществлять за пылесосом правильный уход: вовремя менять изношенные детали, прочищать фильтры, смазывать двигатель хотя бы 1 раз в 2 года. Важную роль играет и место, в котором хранится агрегат – оно должно исключать попадание влаги в двигатель, а также не быть слишком жарким и сухим.

Если у Вас не получилось самостоятельно отремонтировать пылесос, позвоните к нам, мы обязательно Вам поможем.

Видео отзывы от наших клиентов

=

Когда техника ломается, мы её чиним

Независимо от проблемы, наши специалисты быстро отремонтируют ваше сломанное устройство. Запишитесь на прием или посетите сервисный центр уже сегодня.

8 (707) 112 21 58

Как проверить вакуумный двигатель, трансформатор, щетки двигателя и реле

Содержание

Необходимо проверить или устранить неисправность вакуумного двигателя или даже реле или щетки? Здесь вы найдете необходимые шаги.

Мы рекомендуем поручить устранение неполадок, описанное ниже, специалисту по пылесосам.

Вы можете найти местного дилера или связаться с нами для рекомендаций рядом с вами.

Как проверить и устранить неисправность двигателя центрального пылесоса

Что означает щелчок при попытке включить пылесос?

• Если все, что вы слышите, это щелчок в вакуумном блоке, когда вы пытаетесь запустить двигатель пылесоса из дома, значит двигатель в блоке неисправен и его необходимо заменить.

Сильный запах из вакуумной установки

• Сильный запах шеллака, покрывающего обмотки медных катушек, указывает на то, что двигатель вот-вот перегорит или сгорит.
• Если двигатель все еще работает, даже если он включается и выключается сам по себе, нагреваясь и охлаждаясь, вы все равно можете запустить двигатель, пока он не сдастся навсегда. Примечание. Это может привести к перегоранию термовыключателя, после чего потребуется заменить его или всю печатную плату, на которой он установлен.
• Если запаха нет, то нужно включить пылесос и понаблюдать за мотором. Если вы видите много синих искр, прочитайте ниже о щетках двигателя.

Как подключить вакуумный блок к источнику питания

• Если двигатель находится вне вакуумной установки, аккуратно подключите его прямыми проводами на 110 В.
• К двигателю идут два провода – один черный и один белый или два черных. Используйте эти провода и игнорируйте зеленый, если он есть.
• Горячий провод с коммутационным шнуром (шнур переменного тока с обычной электрической вилкой на одном конце и двумя зажимами типа «крокодил» на другом конце) и подсоедините по одному проводу к каждому из проводов двигателя (провода двигателя нечувствительны к полярности). Примечание. Убедитесь, что двигатель поднят, чтобы воздух мог попасть в нижнюю часть двигателя.
• Если в двигателе еще есть жизнь, он запустится, но если он выйдет из строя, он проработает только 10-15 минут или меньше. Если вообще не заводится, то явно плохо. Иногда удары по двигателю или вакуумному блоку могут привести к тому, что двигатель снова заработает на несколько минут. Прерывистые двигатели должны быть заменены.
• По опыту реле и трансформаторы редко выходят из строя. Обычно сгорает двигатель, и обычно это происходит очень быстро, когда жизнь подходит к концу.

Всегда проверяйте проводные соединения пылесоса

• Потратьте время, чтобы проверить все ваши проводные соединения – часы могут быть потрачены на диагностику вакуума только для того, чтобы узнать, что это был плохой контакт.

Проверка и устранение неисправностей щеток вакуумного двигателя

Проверка вакуумного коммутатора на наличие проблем со щетками двигателя

• При работающем двигателе необходимо осмотреть коллектор – центр менее широкой части всего двигателя, где две щетки двигателя (толстые части, похожие на графит/свинец) касаются внутреннего вращающегося медного якоря.
  • Легкая синяя искра прямо на угольной щетке коллектора является нормальным явлением.
  • Если синяя искра большая и закручивается вокруг коллектора, то вам необходимо заменить угольные щетки, но только в том случае, если подшипник двигателя все еще твердый и совсем не шатается.
    • Проверьте это, выключив двигатель и надавив на центральный вал, якорь. Если есть люфт, кроме вращения, то замените двигатель. Если они твердые, замените щетки – инструкция по замене щеток двигателя.

Как понять, что щетку двигателя необходимо заменить

• “Вывод” щетки двигателя в новом состоянии составляет около 3/4 дюйма. Когда он приближается к 3/8 дюйма, его необходимо заменить.
• Примечание. Если он становится слишком низким, задирает и повреждает коллектор, замените двигатель. Если медный коллектор серьезно поврежден — полностью почернел и шероховат — замените двигатель.

Как проверить вакуумный трансформатор и устранить неполадки

Устранение неполадок вакуумного трансформатора на печатной плате

• В старых пылесосах было отдельное реле и трансформатор. В более новых моделях вся электроника находится на одной печатной плате. На трансформаторе, кроме печатной платы, будет в общей сложности четыре провода или более: черный и белый – это вход питания / нейтрали, а цветные провода (обычно синий и желтый) – это выходное напряжение 24 вольта.
• Проведите простой тест, подключив черный и белый провод к напряжению 110 вольт, а затем посмотрите, получится ли небольшая искра низкого напряжения, если соединить вместе синий и желтый провода. Отсутствие искры означает, что трансформатор неисправен.
• У нас есть несколько трансформаторов, но они подходят не для всех пылесосов. Они работают для пылесосов с аналогичной настройкой, как показано на рисунке ниже, и доступны здесь в разделе «Электроника и трансформаторы».

Как проверить вакуумные реле и устранить неполадки

Как проверить вакуумное реле на печатной плате

• В старых пылесосах было отдельное реле и трансформатор. В более новых есть вся электроника и одна печатная плата. Наше сменное реле будет работать только с аналогичными проводными пылесосами, как показано на рисунке выше. Реле имеет контактные точки, которые могут выйти из строя, но их можно проверить.
• Когда вы подаете 24 вольта (от трансформатора) на низковольтную сторону реле (сторона с небольшим медным проводом, ведущим к клеммным колодкам), реле должно «щелкнуть». Примечание. Если вы подсоедините провода к неправильным клеммам, повреждения не будет.
• Запасное реле, которое мы продаем, это часть № 242, и оно заменяет одно выше и некоторые другие. Если вы заменяете реле на #242, вам также придется заменить трансформатор на более мощную модель. Реле доступно здесь в электронике и реле.

Как проверить вакуумные печатные платы и устранить неполадки

1. Убедитесь, что на плату подается правильное напряжение (120 или 240).
2. Подсоедините белый провод шнура питания к «нейтральному» (NTL) соединению.
3. Подсоедините черный провод шнура питания к входному или линейному разъему.
4. Подключите шнур питания к источнику питания.
5. Теперь подсоедините провод к клеммам низкого напряжения.
6. При прикосновении к клеммам должна появиться небольшая искра, а внутри платы должен быть слышен щелчок.
7. Если искры нет, то трансформатор неисправен. Если искры нет и щелчка не слышно, скорее всего реле неисправно. В любом случае замените всю плату.
8. Если вы видите искру и слышите щелчок, вам необходимо проверить выходное напряжение. Подсоедините любое электронное устройство на 110 В (или работающий вакуумный двигатель) к выходным клеммам — «Нейтраль двигателя» и «Мощность двигателя» для полной цепи. (Выход 240 В нельзя проверить на устройстве на 110 В.) Если электронное устройство не работает не работает значит у вас неисправно реле и плату нужно менять.

Наши доски производятся компанией Alutron, основным поставщиком многих производителей пылесосов. Поскольку основные функции досок одинаковы, наши доски могут заменить другие бренды. Крепление может немного отличаться, и на нашей плате нет идиотских огней. Эти индикаторы не нужны, так как они основаны на наработанных часах, а не на действительно полезных данных. Вот образец печатной платы, и они доступны в разделах «Электроника» и «Вакуумные печатные платы».

Правовая оговорка: Любые действия, предпринятые в отношении информации на этом веб-сайте, строго на свой страх и риск, и MD Manufacturing не несет ответственности за любые убытки или ущерб. в связи с использованием нашего веб-сайта. MD Manufacturing никоим образом не ответственность за использование вами информации, содержащейся или связанной с этим веб-сайтом страницы.

Глоссарий терминов | Cental Florida

Колотушка

Часть щетки-валика/Длинный жесткий стержень или выступ на вращающейся щетке-валике, который отталкивает ковер от валика, создавая быстрое выбивание. Жесткие щетинки на щеточном валике могут иметь аналогичный эффект.

Валик щетки

Щетка-валик — это часть пылесоса, которая содержит ряды щетинок, а иногда и стержни колотушки для встряхивания ковра, чтобы значительно облегчить удаление грязи/пыли.

CFM

Кубический фут в минуту. Спецификация, обычно используемая для указания объема воздушного потока, который будет проходить через блок питания пылесоса при его работе в автономном режиме.

Канистра

Тип пылесоса, в котором всасывающий двигатель и система фильтрации размещены в контейнере квадратной или прямоугольной формы. Обычно они включают в себя систему «чистого воздуха» и известны тем, что производят сильное всасывание при использовании с насадками. Пылесос контейнерного типа обычно содержит колеса, которые позволяют тянуть его за пользователем за шланг.

Электрические шланги

Особый тип шланга для пылесоса с внутренними проводами, по которым проходит электрический ток 120 В, приводящий в действие двигатель силовой головки для уборки ковров.

Электростатический фильтр/мешок

Тип фильтра или мешка, состоящий из очень тонких синтетических волокон, на которых накапливается статический электрический заряд при прохождении воздуха. Заряд притягивает мельчайшие частицы аллергенов и пыли, помогая фильтру их удерживать.

Вентилятор

Вентилятор или крыльчатка, создающая фактическое всасывание в пылесосе.

Эффективность фильтрации

Процент частиц, удерживаемых первичным фильтром при прохождении через него воздуха. Эффективность увеличивается с увеличением размера частиц.

HEPA

Высокоэффективный воздух для твердых частиц. Спецификация эффективности фильтрации, целью которой является эффективное удаление радиоактивной пыли из выхлопных газов предприятия без перераспределения. Этот фильтр должен улавливать 99,97% всех частиц размером 0,3 мм (микрометры или микроны) или больше из проходящего через него воздуха.

Фильтр или мешок типа HEPA

Тип фильтра или бумажного мешка, конструкция или волокна которого аналогичны используемым в настоящем фильтре HEPA. Хотя пылесос, в котором он используется, является значительным улучшением по сравнению с обычными фильтрами, он может не иметь полностью герметичной системы фильтрации, поэтому гарантии нет.
что он будет соответствовать строгим спецификациям HEPA.

Микрон

Метрическая единица измерения, равная одной миллионной части метра.

Щетки двигателя

В двигателе пылесоса щетки двигателя представляют собой угольные стержни, которые прижимаются к коллектору для передачи электрического тока на обмотки якоря. Их также часто называют «угольными щетками».

Бумажный мешок

Бумажный мешок в пылесосе сделан из специальной бумаги, в которую грязь и воздух направляются как часть системы фильтрации. Используемая бумага специально обрабатывается, чтобы позволить воздуху проходить через нее, сохраняя при этом как можно больше пыли и грязи.

Поликарбонат

Чрезвычайно прочный и прочный синтетический пластик, способный сохранять форму и размер даже при больших нагрузках в широком диапазоне температур. Это идеальный инженерный пластик, поскольку его можно формовать литьем под давлением, выдувным формованием или экструдированием.

Мощность

По отношению к пылесосам физическая или механическая сила или энергия, прикладываемая к грузу. Обычно электрическая мощность передается от бытовой электрической розетки к электродвигателю, где она преобразуется в механическую энергию. Затем механическая мощность передается на нагрузку щеточного валика или вентилятора. Когда турбина используется для привода щеточного валика, она фактически лишает поток воздуха прилагаемой мощности, уменьшая скорость воздуха, проходящего через систему.

Мощная насадка

Специальная насадка для глубокой чистки ковров. Он включает в себя вращающийся щеточный валик, аналогичный тому, который используется в пылесосах вертикального типа, и электродвигатель для его привода. При использовании мощной насадки электродвигатель фактически добавляет мощности системе очистки. Силовое сопло не следует путать с турбинным соплом. Когда вместо электродвигателя используется турбина, мощность, приводящая в движение щеточный вал, фактически лишается воздушного потока, что снижает скорость воздушного потока через систему.

Фильтр S-класса

Обозначение, используемое европейцами для обозначения того, что фильтр соответствует строгим стандартам, таким как британский стандарт 5415 и немецкая норма: DIN 2418B Ti-E EU 13 по характеристикам фильтрации. По сути, это то же самое, что и спецификация HEPA, в которой говорится, что фильтр должен улавливать 99,97% всех частиц размером до 0,3 микрона из проходящего через него воздуха.

Герметичное всасывание

Всасывание измеряется при отсутствии потока воздуха через двигатель всасывания. Это делается путем полной блокировки входного отверстия двигателя или пылесоса манометром. Это мера потенциала, развиваемого при работе двигателя на максимальной скорости. Его часто также называют «водным лифтом».

Всасывание

В широком смысле способность пылесоса эффективно собирать грязь. В более узком смысле это фактическая разница тяги или давления, создаваемая вращающимися вентиляторами всасывающего двигателя. Термин «всасывание» часто используется взаимозаменяемо с термином «вакуум».

Турбинная насадка

Специальная насадка для чистки ковров с низким и средним ворсом. Он включает в себя вращающуюся роликовую щетку, аналогичную той, что используется в пылесосах вертикального типа, и турбину с пневматическим приводом для ее привода. Когда вместо электродвигателя используется турбина, мощность, приводящая в движение щеточный вал, фактически лишается воздушного потока, что снижает скорость воздушного потока через систему. При использовании мощной насадки электродвигатель фактически добавляет мощности системе очистки.

Вертикальный тип

Автономный пылесос с ручкой, выходящей вертикально из основного корпуса. Будучи автономными, стойки перемещаются перед пользователями, что устраняет необходимость тянуть что-либо за ними. Обычно он содержит вращающийся щеточный валик для глубокой чистки ковров.