Советские сверлильные станки модели: Советские сверлильные станки модели – Морской флот

Содержание

Советские сверлильные станки – как много в этих словах

При огромном количестве негативных отзывов о советской технике нельзя отрицать тот факт, что в станкостроении СССР достиг немалых высот, предложив мастерам выносливое и надежное оборудование. Причем это касается практически всех сфер станкостроения. Факт остается фактом – советские станки до сих пор верно служат тысячам мастеров по всей территории СНГ и за ее пределами. И это лишь доказывает то, что техника, спроектированная нашими инженерами, может похвастаться великолепными эксплуатационными характеристиками.

Советские сверлильные станки – отдельная категория металлорежущего оборудования. В соответствии с классификацией, признанной в СССР, они относятся к группе сверлильно-фрезерно-расточных агрегатов. В свою очередь технику из этой группы можно классифицировать по ряду других признаков.

Понять, к какой группе относится тот или иной аппарат, можно, если разбираться в специальных обозначениях (шифрах) моделей.
Рассмотрим принцип построения этого шифра.

Как известно, название сверлильных станков в СССР формировалось из нескольких цифр и букв, каждая из которых несет в себе определенную информацию. Так первая цифра указывается на группу, к которой относится конкретный агрегат, а вторая цифра определяет тип машины. Третья и четвертая цифры необходимы для условного обозначения габаритов станка.

Кроме того, названия некоторых моделей могут содержать прописные буквы. Если буква стоит между первым и вторым числом в названии конкретного станка – это означает, что машина была усовершенствована по сравнению с предыдущей моделью. Если же буква в названии встречается в конце шифра, то она определяет следующие особенности агрегата:

П – говорит о повышенной точности стоящего перед нами советского сверлильного станка.
Г – информирует о том, что базовая модель была подвергнута ряду изменений.

Ш – это шифр, несущий в себе информацию о том, что техника может быть использована для широкого спектра задач.
Ц – шифр, говорящий о наличии в конструкции станка циклового программного управления.

Если агрегат укомплектован ЧПУ, то в конце шифра в названии он имеет букву «Ф» и идущую за ней цифру, которая может быть от 1 до 4. Единица обозначает модель с преднабором и цифровой индикацией. Двойка говорит о том, что агрегат укомплектован позиционной системой управления. Цифрой 3 обозначаются станки, оснащенные контурной системой. Мультифункциональные станки с ЧПУ и системой автоматической замены инструмента обозначаются четверкой.

Сверлильные станки СССР также классифицировались в зависимости от размера рабочей поверхности. Минимальным по габаритам вариантом был рабочий стол 200х800 миллиметров, а максимальным – 500х2000 миллиметров.

Сверлильные станки настольные в СССР тоже категорировались с учетом целевого назначения, типа устройства, особенностей компоновки рабочих столов и шпиндельных узлов. Немаловажным критерием классификации также был точность и уровень автоматизации процесса обработки заготовок.

Чтобы понять, что собой представляет сверлильное оборудование времен СССР, достаточно рассмотреть одну из наиболее популярных моделей, которая остается востребованной и в наше время. Этим мы и займемся в нашей статье ниже.

Модель 2М112

2М112 представляет собой настольный сверлильный станок, который производился на Кировском машиностроительном заводе. Эта с большой буквы сверлильная машина использовалась и продолжает использоваться тысячами мастеров для нарезания резьбы и сверления заготовок из самых разных металлов и сплавов.

Универсальностью 2М112 можно считать то, что он способен обрабатывать не только металлические, но также пластиковые, деревянные и другие заготовки. Это делает агрегат весьма полезным помощником на любом предприятии.

Техника с момента своего появления в далекие времена заполонила цеха крупных и мелких промышленных предприятий. Сегодня же ее можно встретить в многочисленных бытовых и ремонтных мастерских, где она исправно выполняет свою функцию. Кое-где оборудование все еще используется в крупномасштабном производстве, однако его моральное и физическое устаревание существенно ограничивает возможности применения в условиях массового производства.

Советский сверлильный станок 2М112 отличается простотой и одновременной надежностью конструкции. Агрегат весьма легок в освоении системы управления. Практика тысяч мастеров доказывает его долговечность, и по этому параметру с данной моделью могут посоревноваться немногие производители.

Предельный диаметр сверления для станка 2М112 составляет 12 миллиметров. Максимальное расстояние от стола до торца шпинделя – целых 400 миллиметров, а расстояние от стоек до вертикального шпинделя – 190 миллиметров.

Машина оснащена мощным электрическим двигателем в 550 Вт. Силовой агрегат обеспечивает максимальную частоту вращения шпинделя на уровне 4500 оборотов в минуту. При этом мотор агрегирован с надежной коробкой передач, позволяющей выбрать одну из пяти скоростей вращения шпинделя.

Габариты станка 2М112 составляют 795х370х950 миллиметров при массе всей конструкции 120 кг. Разумеется, такая машина не предназначена для мобильного перемещения из одного цеха в другой. Тем не менее, конструкция ее достаточно жестка для того, чтобы обеспечивать максимальную точность обработки самых разных заготовок. Учитывая эту ее особенность, можно смириться с большой массой

Выводы

Как видно на примере модели 2М112, сверлильные станки настольные СССР отличались массивностью, высокой надежностью и прочностью материалов. Практически все агрегаты укомплектовывались мощным двигателем, которого было более чем достаточно для работы с металлами и твердыми сплавами. Что интересно, советская техника, хотя и далека от совершенства, но весьма прочна и ремонтопригодна. Возможно, именно последние два ее качества объясняют тот удивительный факт, что многие модели, выпущенные десятки лет назад, продолжают функционировать и по сегодняшний день, выполняя любую поставленную мастером задачу.

Самые популярные настольные сверлильные станки СССР | Restorator

В данной статье рассмотрены наиболее популярные модели советских сверлильных станков, которые по сей день можно найти на вторичном рынке в довольно хорошем рабочем состоянии. Представленные экземпляры в публикации я лично имел в пользовании и поделюсь о каждом из них своим мнением.

Начну с полюбившейся мне модели – это НС-12А . На сегодняшний день он до сих пор стоит в моей мастерской и радует выполнением поставленных задач.

Настольный сверлильный станок НС-12А

НС-12А

Станок имеет хорошую жесткость и массу порядка (90-120)кг, что позволяет ему выполнять отверстия в деталях сверлами до 16 мм. Но по своему опыту скажу, что станок тянет более серьёзные нагрузки (коронки и перьевые сверла). Штатный электродвигатель имеет мощность в 600 Вт и 1400 об/мин, что вполне достаточно для небольшой мастерской. Станок можно привести в точность 0.02 мм. На моём биение составляет 0.06 мм, но мне этого достаточно. В целом довольно практичный и надежный в эксплуатации станок. Использовался в учебных мастерских, а также небольших производственных предприятиях.

Следующую модель можно назвать легендарной, это – 2м112.

2м112 Настольный сверлильный станок

2м112

Настольный сверлильный станок 2м112 был самым массовым металлорежущим станком в СССР. Он производился несколькими станкостроительными заводами и учебными производственными мастерскими на всей территории страны. Данная модель завоевала свою популярность благодаря надежности и безотказности конструкции. Масса станка составляет 120 кг, что позволяет ему работать на небольших производствах и цехах. По сей день модель очень ценится гаражными мастерами, и идет большая охота на них на вторичном рынке. Но мне этот станок не понравился в силу его громоздкости и не совсем удобного механизма поднятия-опускания шпиндельной бабки.

Следующий станок считается более любительским, чем предыдущие модели.

2СС1М Настольный сверлильный станок

2СС1М

Станок 2СС1М предназначен для сверления отверстий в мелких деталях из чугуна, стали, цветных сплавов и неметаллических материалов в условиях ремонтных и бытовых мастерских. Станок оснащался слабеньким двигателем на 180 Вт, такой же двигатель стоял на стиральных машинках того времени. Станок нельзя назвать точным, так как профиль шпинделя в передаточном месте был квадратный и далеко не качественно исполнен. За счет подвижного столика быстро достигалась высота сверления заготовки. Глубина сверления 70 мм, в отличии от 2м112 и НС-12А у которых 100 мм. Масса станка в районе 50 кг, что придает ему мобильности в передвижении по той же мастерской.

Следующий экземпляр я бы назвал младшим братом 2м112 по схожести конструкций.

ВСН Настольный сверлильный станок

ВСН

Станок ВСН очень похож конструкцией с 2м112 , а именно ярко выраженной винтовой колонной, полой станиной с местом под электронику и линейкой в корпусе. Станок довольно массивный и жесткий, но имеет люфт в крайнем верхнем положении шпиндельной бабки. В целом неплохой станок и подойдет для мастерской небольшого ремонтного цеха. Прост в эксплуатации и обслуживании. Можно оснастить подсветкой, для этого имеется полость в корпусе шпиндельной бабки.

2А106П Настольный сверлильный станок

2А106П

2А106П и НС12А

2А106П

Данная модель малогабаритная в сравнении со всеми предыдущими, но все же имеет неплохую массу в 85 кг. Даже защитный кожух выполнен из чугуна. Станок может зажимать сверла до 6 мм, а некоторые модели были оснащены цанговым зажимом. Буква “П” в модели означает повышенную точность станка. Модель использовалась для сверления мелких деталей, требующих повышенную точность в изготовлении. Обладает небольшой высотой поднятия шпиндельной бабки и глубиной сверления всего 70 мм.

На самом деле в советское время выпускалось большее количество различных моделей сверлильных станков и их модификаций. Это лишь небольшой перечень станков, которые попали мне в руки, но именно они являются основными и самыми ходовыми.

советские школьные модели, напольные станки производства СССР и другие виды, их вес

Несмотря на повсеместное вытеснение советских станков современными американскими, европейскими и восточноазиатскими моделями, встретить подобные производственные машины до сих пор можно на некоторых заводах. Свои функции, возложенные на них, они выполняют исправно.

Преимущества и недостатки

Недостатками станков из СССР можно считать их массивность и увеличенный вес, недоступность некоторых современных функций по выпуску определённых видов и разновидностей продукции, несколько более сниженную скорость. У современных моделей присутствует то, чем не могли похвастаться станки предыдущих поколений – облегчение, экономия на материалах, из которых сделаны детали. Связано это лишь с издержками, присущими современной рыночной экономике, основанной на получении сверхприбылей, умноженных на предпосылки для быстрого выхода из строя, вообще, любой техники, каких бы то ни было устройств.

Данный пункт требует пояснения. Так, основой для производства современных станков является переписывание, изменение существовавших в то время российских и международных ГОСТов, касающихся не только станкостроения, а, вообще, любой отрасли машиностроения. Так, рама российского или китайского станка часто изготавливается из недозакалённой стали. Данный факт скрывают, замалчивают производители, агитируя в красочной рекламе молодое поколение покупателей забыть и не вспоминать те стандарты и технологии, что раньше оправдывали себя на деле в течение двух-трёх поколений рабочих. Детали – к примеру, шестерёнки редуктора, гидравлические сосуды, валики и ползуны – также сработаны из не вполне высококачественных материалов.

На производстве амортизационных пружин всячески экономят в плане упругости, не добавляя в высокоуглеродистую сталь достаточное количество углерода по-прежнему ГОСТу – чтобы пружина не «пружинила» долгие годы исправно, а сжалась, просела в длине и поскорее заменилась на новую, такую же низкокачественную. Преднамеренная недолговечность узлов и деталей нацелена в существующей реальности лишь на одно – чтобы оборудование быстрее ломалось. В идеале – оно не подлежало бы восстановлению и выкидывалось, а на смену ему покупалось бы новое.

У советских же станков использовалась высококачественная калёная (инструментальная), а также высокоуглеродистая и высоколегированная сталь, которая плавилась по чёткому и неукоснительному соблюдению ГОСТов

К слову, существовало десятки лет назад понятие о «спокойной» стали (процедура выдержки при переплавке была довольно долгой) – её ржавление было заметно ниже, чем у той, что производится в XXI веке.

Многие из ГОСТов эпохи СССР разработаны после Второй мировой войны. За повышенный запас прочности, износостойкости советские станки ценятся и по сей день как вполне работоспособный раритет, который выполняет свои функции. А большего здравомыслящему мастеру и не нужно – лишь бы машина исправно функционировала и выполняла текущий фронт и объём работ.

Обзор советских моделей

Современный рынок старых станков той эпохи представлен десятками моделей, но некоторые из них заслуживают пристального внимания.

Сверлильный станок НС-12А обладает хорошей жёсткостью. Масса машины – в пределах 100 кг. Сверление – до 16 мм по диаметру. Кроме обычных сверлильных резаков, машина легко работает с корончатыми, перьевыми, коническими, ступенчатыми свёрлами. А 600 ватт потребляемой мощности дают 1400 оборотов вала ежеминутно. Точность высверливания – 20 микрометров. Даже старый станок, чья механика с десятилетиями разлюфтилась, при должном обслуживании даст не более 60 мкм погрешности (биение сверла), а этим недостатком можно пренебречь.

Вы без особых проблем вкрутите 4-миллиметровую по диаметру саморезную единицу в отверстие в стали в 3-3,2 мм, при этом в отверстии в 3,03-3,23 мм саморез по-прежнему будет держаться прочно, и при тесте такой «дефект» не будет заметен, ваше саморезное соединение не соскочит при серьёзной нагрузке. Станок годится как школьный – на уроках труда юные будущие инженеры-конструкторы и фирменные рабочие благодаря данной машине легко усваивают азы своей будущей профессии.

Станок легко справится с небольшим и постоянным производством деталей и заготовок, где применяются крепёжные отверстия под болты и саморезы.

Модель 2М-112 относится к наиболее популярным. Она выпускалась не только на заводах, но и в небольших мастерских, захватив массовый сегмент. Высокая надёжность и относительно хорошая безотказность сочетается с весом в 120 кг – нормальное явление для цехового производства. Модель высоко ценится гаражными рабочими и домашними мастерами, крайне востребована на вторичном рынке. Недостаток единственный: шпиндель поднимать и опускать приспособится далеко не всякий современный рабочий.

Машина 2СС1М справится с просверливанием отверстий в небольших заготовках, сработанных из стали или чугуна. Цветмет и неметаллы высверливаются крайне быстро и оперативно. Востребована в среде гаражных и мастеров-любителей. Недостаток – двигатель пониженной мощности с выдаваемыми 180 ваттами. Дело в том, что аналогичный моторчик стоял на активаторных машинах, популярных в эпоху отсутствия на массовом рынке автоматических стиральных агрегатов. Квадратный шпиндельный механизм не обеспечивал повышенную точность, как, к примеру, в модели НС-12А. Благодаря подвижному предметному столику просверливание заготовки ускорялось. Максимальная глубина просверливания – 7 см, у его конкурентов можно было досверлить до конца все 10 см. Вес станка – не более 50 кг, это ценилось мастерами, предпочитающими большую мобильность, например, при переносе между помещениями мастерской.

Является одним из самых маленьких (условно) агрегатов для засверливания деталей.

ВСН – модель, напоминающая версию 2М-112. Винтовая колонна, полупустая рама, позволяющая разместить электрические коммуникации. Частью корпуса является разметочная линейка, по которой выставляется глубина просверливания и зажатие деталей нужной толщины. Массивное и жёсткое исполнение, простота использования и очистки, смазывания трущихся деталей. Сгодится для ремонтной мастерской. Доработка устройства заключается в том числе и в установке подсветки – в пустоте шпиндельной комплектующей.

2А-106П не относится к напольным агрегатам. Уменьшенные размеры и вес 85 кг сочетаются с чугунным корпусом. Рассчитан на свёрла до 6 мм. Часть модификаций данной модели обладали цангой. Повышенная точность позволяет работать с мелкими деталями. Глубина погружения сверла – 70 мм.

Данный список не является полным.

Найти иную модель, не попавшую в этот рейтинг, вы можете, обратившись на сайты магазинов, торгующих «подержанным» станочным (и не только) оборудованием.

Стоит ли покупать сейчас?

Чтобы освоить точность и слаженность рабочих процессов на более «деликатных» и «тонких», более хрупких устройствах XXI века, начинающим мастерам покупка старых станков любого из видов покажется увлекательным стартом в современное «поточное» производство, без которого хорошего дохода (в перспективе) вы не получите. Это похоже на то, как начинающие закройщики и швеи практикуются на более примитивных, пусть и гораздо более надёжных, швейных машинках, прежде чем поменять их на значительно более высокотехнологичные.

ОАО «Молодечненский станкостроительный завод» — БобруйскАгроМаш

ОАО «Молодечненский станкостроительный завод» – белорусское предприятие с полувековой историей, одно из немногих, сохранивших и унаследовавших лучшие традиции советского станкостроения. ОАО «Молодечненский станкостроительный завод» в достаточно непростых условиях старается сохранить основную специализацию. Завод начал свое развитие с 29 апреля 1947 года, как литейно-механический и размещался в здании бывшей учительской семинарии, выпуская в первые годы несложные изделия. Начиная с 1957 года, предприятие перешло к изготовлению более сложных изделий: коробок передач для картофелекопалок, комплексов деталей для сельхозмашин. С января 1958 года завод стал именоваться Молодечненским станкостроительным заводом, получив задание специализироваться на выпуске сверлильных станков. Начиная с 1961 года, стали серийно выпускаться двухшпиндельные, трехшпиндельные, а затем и универсальные вертикально-сверлильные станки, специальные станки (балансировочные, центровально-подрезные), гайконарезные и резьбонарезные полуавтоматы и автоматы, станки с ЧПУ и другие. В 90-е годы был освоен выпуск оборудования для автосервиса и редукторов к сельхозтехнике.

В 2012 году согласно Постановлению Совета Министров от 19 октября 2012 года №948 ОАО «Молодечненский станкостроительный завод» вошел в состав холдинга “Бобруйскагромаш”.

Основное направление деятельности в настоящее время Молодечненского станкостроительного завода является производство редукторов к с/хозяйственной технике выпускаемой холдингом; металлообрабатывающих станков и нестандартного оборудования.

Продукция завода зарекомендовала себя как качественное и надежное оборудование, известное в странах СНГ и в странах дальнего зарубежья.

Директор — Гомон Сергей Васильевич
Приемная (+375-176) 52-75-60; тел./факс (+375-176) 52-75-54
Главный инженер тел. (0176) 52-75-56
Отдел снабжения и маркетинга (ОСиМ) (+375-176) 52-41-38; (+375-176) 52-75-58
Бухгалтерия (+375-176) 52-41-37
электронная почта: [email protected]; [email protected]

Настольно-сверлильный станок 2М112 – параметры станка

Выдержавший несколько модернизаций советский вертикальный настольно-сверлильный станок модели 2М112, имеющий координатный стол, до сих пор широко востребован и для нужд домашней мастерской, и в мелких ремонтных предприятиях. Независимо от производителя (а модель 2М112 выпускалась в Литве заводом Komunaras, и в г. Киров, ныне Вятка – местным станкостроительным заводом), агрегат сохраняет хорошую функциональность и удобство.

Высокая надежность станка и хорошие технические характеристики обеспечиваются простой конструкцией. В ней применяется всего 6 подшипников, а шкивы для смены числа оборотов, хоть и громоздки и неудобны, позволяют исключить удобную, но не надежную шестеренчатую коробку переключения оборотов. Подшипники станка 2М112 установлены в узле, где находится шпиндель, который иначе называется пиноль, и благодаря которому производится вертикальное перемещение инструмента. Еще один подшипник находится в узле подъема шпиндельной бабки. Малое количество смазываемых узлов облегчает обслуживание настольно-сверлильного станка 2М112.

Ввиду простоты, надежности и малой стоимости, станок хорошо зарекомендовал себя в учебных мастерских.

Содержание статьи:

Технические характеристики станка 2М112

Расшифровка названия станка следующая. Первая цифра 2 обозначает, что рассматриваемое оборудование относится к сверлильному, а буква М означает, что базовая модель (её условное обозначение 2112) подвергалась модернизации. Первая из единичек в обозначении указывает тип агрегата, а две последние цифры – наибольший размер круглого в плане отверстия, которое можно получить в таком оборудовании.

Настольно-сверлильный станок 2М112 имеет технические характеристики, свойственные всем устройствам сверлильных станков этого класса.

Таким образом, универсальный настольный вертикально сверлильный станок модели 2М112 может работать с отверстиями не более 12 мм в диаметре, причём материалом условной заготовки считается некаленая сталь 45 (для менее прочных материалов, например, алюминия, допускается и больше).

Основные технические параметры:

Вылет шпинделя – 0,19 м.
Номер примененного конуса Морзе – В18.
Вертикальное перемещение патрона со рабочим инструментом – 100 мм.
Диапазон регулировки просвета между нижним торцом шпинделя и верхней кромки пазов на столе – 50…400 мм.
Стол – координатный, рабочие размеры 200×250 мм (производятся варианты и с увеличенным по ширине столом).
Количество скоростей вращения шпинделя (изменяется ступенчато) – 5, от 450 до 4500 мин^-1.
Привод – электрический: мощность двигателя – 550 Вт, питающее напряжение 3 фазы 380 В.
Габаритные размеры сверлильного станка 2М112 (длина×ширина×высота) – 770×370×950 мм.
Вес – 120 кг.

Советские станки, изготавливаемые как на заводе Комунарас, так и на производстве в г. Киров — рассчитывались на точность операции сверления Н (обычную) по ГОСТ 8-82.

Кроме сверления, назначение оборудования заключается в том, чтобы производить нарезание резьбы. Для этого конструкция предусматривает вертикальный специальный резьбонарезной патрон.

Устройство сверлильного станка 2М112

Кинематическая схема и общий вид включают следующие элементы:

Электрический двигатель.
Клиноременную передачу.
Вертикальный кронштейн.
Шпиндель, входящий в состав инструментальной головки.
Рукоять передвижения инструментальной головки по кронштейну.
Рукоятку подачи пиноли.
Опорную плиту с координатным столом, на поверхности которого имеются Т-образные пазы.
Защитный кожух, закрывающий шкив сверлильного станка 2М112.
Хомут с мерной линейкой.

Описание работы сверлильного станка 2М112

Шпиндель сверлильного станка 2М112 может перемещаться по колонне и крепиться посредством винтового зажима. Пиноль станка может подниматься до высоты 400 мм над поверхностью рабочего стола, позволяя обрабатывать заготовки в большом диапазоне размеров.

Перед пуском двигателя обрабатываемая деталь закрепляется зажимами, находящимися в Т-образных пазах, имеющихся у координатного стола 2М112. Производитель станка 2М112 в качестве дополнительного оборудования предлагает тиски, устанавливаемые на станине в пазы координатного стола.

Шпиндель проверяется на рабочую скорость вращения, зависящую от твердости детали, после чего вручную устанавливаются вылет инструментальной головки и её положение относительно координатного стола. В патрон устанавливается сверло (или метчик) требуемого диаметра. Ход (особенно, если он большой) проверяется при неработающем приводе, после чего включается электродвигатель, и с деталью производится необходимая технологическая операция, сверление или нарезание резьбы.

Регулировку высоты шпинделя для сверлильного станка 2М112 облегчает возвратная пружина. При наличии дополнительной тумбы в конструкции, вылет для настольно-сверлильного станка Комунарас 2М112 можно искусственно увеличить, не теряя в устойчивости оборудования. Набор сменных шкивов позволяет простым способом и оперативно работать с иной скоростью вращения.

Конус Морзе позволяет быстро менять патрон для сверлильного станка 2М112 на иной рабочий инструмент с аналогичным креплением.

Удобство работы повышается благодаря тому, что рабочий стол неподвижен, а вращается пиноль, а точнее весь шпиндельный узел вокруг неподвижной опоры.

Производители сверлильного агрегата 2М112 предусматривает его обязательное защитное заземление при работе для повышения безопасности. Подробные указания по заземлению содержит паспорт агрегата.

Обслуживание

Все работы по обслуживанию универсального настольно-сверлильного станка 2М112 заключаются в контроле натяжения ремня шкива и смазке отдельных узлов устройства. При нормальной нагрузке чаще всего (раз в 2 дня) смазку и очистку требует шпиндель (пиноль), особенно шлицевые поверхности. Раз в неделю смазывается поверхность вертикальной колонны и регулировочная гайка. Раз в полгода требует замены смазки подшипники шпинделя и колонки. При частой смене количества оборотов нуждается в смазке регулятор натяжения ремня и фиксатор защитного кожуха шпинделя. Подшипники смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ или Литол.

Горизонтально-сверлильный станок: модели, характеристики

Горизонтальные сверлильные станки – это аппараты, назначенные для создания отверстий разного типа в металлических, деревянных или пластмассовых заготовках. Они позволяют делать фрезеровочные операции минимальной сложности, осуществлять зенкование.

Без подобных установок не может обойтись ни промышленное предприятие, ни домашняя мастерская. Стоит отметить, что, кроме горизонтальных станков для сверления, есть и другие виды данных устройств.

Классификация станков для сверления

Конструкция сверлильных станков определяет их тип и функциональные возможности. Существует несколько видов данных устройств, которые дифференцируют по следующим показателям:

По характеру выполняемых работ (специальные, универсальные).
По расположению сверлильного узла (горизонтальные или вертикальные).
Мобильность сверлильного узла и возможность его перемещения по отношению к направляющей.
По конструкции рабочего стола и наличию дополнительных элементов для крепления.
По количеству шпинделей. Многошпиндельные станки используют на солидных производствах с высокими требованиями к качеству производимых заготовок и их количеству.

Каждый станок предназначен для выполнения работ определенной сложности и интенсивности. В зависимости от стоимости, устройство может укомплектовываться дополнительными приспособлениями и аксессуарами.

Технические характеристики горизонтальных сверлильных станков

Лучше всего технические характеристики этих устройств описать на пример наиболее распространенных видов данных устройств. Станок с ручной подачей СвГД может обрабатывать детали с максимальным диаметром отверстия 4,5 см и сверлить отверстия длиной до 120 мм. Сверло может оборачиваться со скоростью около 2000 оборотов в минуту.

Стоит описать технические характеристики другого популярного сверлильного станка СвГ-3:

Предельный диаметр сверления – 2,5 см.
Максимальная глубина сверления – 10 см.
Длина продольных пазов – 20 см.
Предельное количество оборотов сверла в минуту – 3000.

Станок СвГ-3

Основа.
Суппорт.
Электрический мотор.
Рычаг управления узлом суппорта.
Кронштейн.
Рабочая поверхность.
Рычаг для вертикального перемещения рабочей поверхности.
Рычаг для горизонтального перемещения рабочей поверхности.
Линейка упорная.
Зажим.
Сверлильный узел.

Существуют и другие модификации сверлильных станков. Например, относительной популярностью пользуется установка СвПА, оснащенная гидронасосом и механической подачей. Гидронасос используют для крепления деталей на рабочей поверхности станка.

Кроме сверлильной функции, этот станок способен выполнять работы по пазованию заготовок. Стоит отметить, что для выполнения подобных работ требуется определенная квалификация. Для корректного применения установки необходимо учитывать параметры сверла и его местонахождение в обрабатываемой заготовке.

Использование станков

Перед применением аппаратов для горизонтального сверления их следует тщательно настроить. Отладить работу станка можно при помощи разметки на первой детали. После каждого этапа осуществляемых работ проводят дополнительные измерения пазов и сформированных отверстий.

Перед обработкой любых заготовок их необходимо надежно закрепить на рабочей поверхности. Любое неожиданное смещение детали приводит к ее браку. Особое внимание следует обратить на подбор сверла и фрезы перед началом работ. Последнюю вставляют в левый конец гнезда до его дна, после чего передвигают рабочую поверхность станка в разные стороны.

Таким образом, осуществляется качественная фрезеровка пазов. Стоит отметить, что выборка гнезда сразу после использования фрезы может привести к изготовлению детали с неправильными параметрами.

Есть и другие рекомендации, которых надо придерживаться при работе с горизонтальным сверлильным станком по дереву:

Вводить сверло в древесину следует плавно, избегая повреждений заготовки. Для этого необходимо несколько снизить скорость вращения сверла перед его входом рабочий материал.
После обработки заготовок спиральным сверлом, отверстия требуют дополнительной обработки. Дело в том, что в ходе выполнения работ подобным инструментом образовываются ребра, которые можно удалить при помощи повторной обработки обычного сверла.
Система управления горизонтальными сверлильными станками позволяет выполнять все работы одному оператору. Удобное размещение немногочисленных рычагов, которые контролируют работу устройства, не требует наличия дополнительных рабочих.
Отдельные сверлильные станки горизонтального типа (в основном старых модификаций) имеют довольно плохо организованную рабочую поверхность. Чтобы качественно управлять устройством оператор должен постоянно перегибаться через рабочий узел. В более современных моделях сверлильных станков эта проблема конструкции успешно решена.
Если вы работаете с габаритными деталями, то параметры рабочего стола можно переформатировать. Как правило, его удлиняют в домашних условиях. В зависимости от характера модификаций, такой стол позволяет обрабатывать заготовки с длиной от 1 до 2 метров.

Знание этих нюансов работы с горизонтальным сверлильным станком позволит быстро освоить его и сделать более эффективной эксплуатацию устройства. Чтобы быстро и качественно освоить подобное устройство можно воспользоваться советами более опытных товарищей, которые уже работали с такими станками.

Станки с ЧПУ

Горизонтально-сверлильные станки также оснащают числовым программным управлением. Как и ручные аппараты, они позволяют выполнять работы по растачиванию, фрезеровке, сверлению и зенкерованию деталей.

В зависимости от класса установленного программного обеспечения, такие станки могут выполнять работы с разной степенью точности. Бортовой компьютер просчитывает текущую и заданную позицию рабочего узла, что позволяет более качественно координировать обработку деталей.

Кроме корректировки передвижения сверла в разных плоскостях, числовое программное обеспечение позволяет устанавливать угол наклона рабочего инструмента. Перемещение рабочего стола осуществляется в поперечном направлении, а передвижение шпиндельной бабки – в горизонтальном. Стоит отметить, что цена на горизонтально-сверлильные станки с программным обеспечением значительно превосходит стоимость их ручных аналогов.

Главным преимуществом ЧПУ на горизонтальных сверлильных станках является существенное сокращение времени на обработку одной детали. С каждым годом такие станки все чаще используют на больших и маленьких производствах.

Они позволяют обрабатывать большой массив материалов за относительно короткие сроки и без большой практики в данной сфере. Станки с ЧПУ часто компонуются еще и барабаном с инструментами, что значительно расширяет сферу его применения, но одновременно требует больших навыков и умений от оператора.

Видео: горизонтальный сверлильный станок.

Стоимость и основные производители

Горизонтально-сверлильные станки – довольно дорогие аппараты. Даже за старые советские образцы этих устройств придется выложить кругленькую сумму, а современный станок с числовым программным обеспечением обойдется в целое состояние. Конечно, на рынке бывших в употреблении аппаратов можно найти качественный товар по относительно адекватной цене, но его приобретение – дело довольно рисковое.

Заводские сверлильные станки горизонтального типа собираются несколькими основными производителями. Наиболее популярными фирмами в этом сегменте рынка являются: Zenitech, Holzmann, Chang Chun. Производители зарубежные, что часто диктует высокое качество и не менее высокие цены. Стоимость их наиболее бюджетных аппаратов колеблется в районе 8 – 10 тысяч евро.

Если говорить о советских сверлильных станках данного типа, то стоит отметить, что они хоть и быль произведены несколько десятков лет тому назад, но по-прежнему обладают неплохими производственными характеристиками и относительно низкой стоимостью. Купить такой аппарат можно уже за 1-1,5 тысячи долларов. Станки в хорошем состоянии и более широким спектром применения будут стоить от 2 до 5 тысяч долларов.

Republished by Blog Post Promoter

Специфика сверлильных станков с ЧПУ обновлено 06.05.2020 — MULTICUT

Обновлено: 06.07.2021

Современные сверлильные станки с ЧПУ используются на производствах, на которых в больших объемах осуществляется обработка деталей всевозможного назначения. Например, для мебельной фабрики лучше всего подойдет фрезерно-гравировальный станок с ЧПУ по дереву.

Это оборудование нашло широкое применение в промышленности, во многом благодаря высокой точности осуществляемых работ.

Их предназначение — сверление и развертывание отверстий в материалах, обладающих самыми разнообразными характеристиками прочности, твердости и плотности.

Виды сверлильных станков с ЧПУ

Сегодня производители предлагают покупателям модели сверлильных станков с ЧПУ во всем функциональном многообразии:

вертикальные,

горизонтальные,

одно- и многошпиндельные,

с ручной заменой инструмента,

с револьверной головкой для автоматической смены инструментов,

с магазином инструментов.

Работа двушпиндельного станка.

Также в ассортименте некоторых производителей имеется многооперационное оборудование, с помощью которого можно производить расточные, фрезерные и иные действия с деталями различных размеров и степени твердости.

Эволюция сверлильных станков с ЧПУ

Первыми моделями, внешне и функционально приближенными к современным сверлильным станкам, были устройства для обработки металлов 2h218, 2h235 советского производства — полуавтоматические системы со штекерной панелью.

Большая часть станков такого класса представляла собой частично автоматизированные устройства, для использования которых был необходим специальный стол. Ровная высокопрочная столешница, на которой размещалось устройство, позволяла задать координаты расположения обрабатываемых деталей и сверлильного инструмента с максимальной точностью.

Для повышения производительности требовалось улучшение технического функционала устройств. В этих целях в ходе разработки новой линейки в конструкцию существующих моделей было внесено несколько полезных изменений. В частности, была успешно реализована функция автоматической подачи инструментов и установлена револьверная головка, вмещающая в себя до шести позиций.

Характеристики современных сверлильных станков

Повышение эффективности и производительности — суть процесса модернизации и улучшения любого оборудования.

Стоит отметить, что внедрение в работу новых станков для сверления повысило производительность промышленных объектов не менее, чем в 2 раза. Расточные станки с реализованной функцией замены работающих инструментов в автоматическом режиме, стали причиной увеличения выработки более чем в 4 раза.

В качестве управляющей системы обычно предусмотрена позиционная, но в отдельных случаях может быть реализована комбинированная.

Современный сверлильный станок с ЧПУ подходит для всех работ, связанных со сверлением различных отверстий в заготовках. Однако если эта задача не является для вас единственной или первостепенной, мы рекомендуем обратить внимание на фрезерные станки с ЧПУ. Это оборудование позволит вам расширить перечень работ, выполняемых на одном инструменте. Так, для сверления отверстий на фрезерном станке достаточно использовать универсальный метод винтовой интерполяции. Суть метода заключается в совмещении осевого перемещения оборудования со спиральным движением его оси. Получаемые при этом отверстия ничем не отличаются от тех, что выполняются на сверлильных станках.

В компании MULTICUT вы можете купить высокотехнологичные фрезерные станки с ЧПУ по ценам производителя. Для оформления заказа или при необходимости в развернутой консультации технического специалиста позвоните нам по телефону или воспользуйтесь формой обратной связи.

Читайте также

Обновлено: 18 Января 2019

Рабочий режущий инструмент станков с ЧПУ — это фреза. Конструктивно она является вращающейся деталью с заточенными зубьями. Фрезы для станков с ЧПУ по дереву производят из разных сплавов и делят на категории. Их выбор зависит от характеристик обрабатываемой поверхности, типа работы и степени твердости древесины. Правильно выбрать подходящий инструмент для программных станков поможет наша статья, которая познакомит вас с типами фрез и их назначением…

Обновлено: 6 Декабря 2018

Шаговое устройство — бесщеточный двигатель с несколькими обмотками, функционирующий по синхронному принципу. Принцип работы шагового двигателя заключается в поочередной активации обмоток, которые обеспечивают вращение / остановку ротора…

Обновлено: 15 Ноября 2018

Станок с ЧПУ (числовым программным управлением) — сложное устройство, позволяющее создавать детали различных форм из дерева, металла или пластмассы. Для работы станков с ЧПУ требуются управляющие программы для создания макетов будущих изделий, введения команд управления и чтения инструкций, написанных на специальном языке программирования. Такое программное обеспечение должно быть функциональным и простым в использовании. Правильно выбрать подходящие программные продукты для станка с ЧПУ поможет наша статья…

Обновлено: 14 Ноября 2018

Существует широкий ассортимент фрезерных ЧПУ-станков, которые предназначены для выполнения разного рода работ. Выбор фрезерного станка с ЧПУ профессионалы осуществляют, руководствуясь богатым опытом и профильными навыками…

Обновлено: 17 Сентября 2018

Некоторые элементы мебели или столярные изделия соединяются между собой «на шип». Шипом называют выступ на конце одной из двух заготовок, который входит в паз, предусмотренный в другой…

Советы, возможно, когда-то построили секретную ядерную наземную подводную лодку для атаки на Америку

Вы знаете сцену в конце Суперсемейки – и начале Суперсемейки 2 – в которой есть суперзлодей-троглодит Подрывник вырваться из-под земли на колоссальной буровой установке? Что ж, во время холодной войны Советский Союз на самом деле разрабатывал именно такую землеройную машину, жестокого зверя с ядерной установкой под названием Боевой крот. По крайней мере, так кажется.

«Боевой крот» был типом транспортного средства, известного как субтеррен – по сути, наземной версией подводной лодки. Если вы когда-либо пытались нырнуть на задний двор так же, как ныряете в бассейн, вы эмпирически знаете, что процесс путешествия через земную кору намного сложнее, чем путешествие через воду, и в значительной степени поэтому субтеррены не т очень часто.

Проходческие машины для туннелей относятся к подземным грунтам, но отличаются тем, что они являются инструментами для рытья туннелей, а не транспортными средствами, предназначенными для перевозки людей и грузов путем рытья туннелей.Эти виды машин представлялись в научно-фантастической литературе в течение многих лет, в частности, в книге русского писателя Григория Адамова « Покорители подземелья», «», которая была забавно переведена в этой статье как « Победители недр».

Реальные разработки таких машин происходили в 1920-х и 1930-х годах в разных странах, включая Германию, Россию / Советский Союз и США, но я хочу сосредоточиться на советских разработках, поскольку там есть доказательства того, что они привели к созданию реального автомобиля.

В 1930-х годах советский изобретатель А. Требелев разработал субтеррен, который, по крайней мере частично, был разработан при изучении рентгеновских лучей крота. У меня возникли проблемы с определением фактического размера этой машины, а также того, управлялась ли она дистанционно или пилотировалась.

G / O Media может получить комиссию

Некоторые источники предполагают, что это была команда, но на одной фотографии, которую я нашел, не хватает хорошей ссылки на масштаб; Это небольшое устройство, несколько футов длиной, как могло показаться, или это изображение гораздо более крупной машины – реальное транспортное средство? Рисунок в разрезе на изображении разворота современного журнала, который я нашел, ясно показывает положение пилота и еще одного парня, который просто стоит внутри! Возможно, это была настоящая машина с экипажем.

В то время как машина Требелева была способна перемещаться по твердой земле и прокладывать туннели, было решено, что лучший способ выполнить эту задачу – использовать очень высокую температуру на конце копания грунта. Производство энергии, способной производить такое тепло, было очень трудным до появления ядерной энергетики.

Фото: Это изображение из фильма 1976 года «В ядре Земли», который не имеет ничего общего с советским боевым кротом.

К 1964 году, используя ядерный реактор, аналогичный тому, который используется на атомных подводных лодках, Советский Союз предположительно построили свой Боевой крот, вероятно, первую полностью реализованную военную машину, работающую на твердой Земле.

Цели Боевого Крота были секретными, но некоторые источники предполагают, что советский лидер Никита Хрущев хотел построить Боевой Крот как способ атаковать и разрушать американские подземные военные объекты, инфраструктуру связи и сооружения, такие как подземные ракетные шахты.

Мне очень нравятся некоторые из машинно переведенных описаний оружия и его целей, которые могут быть довольно драматичными:

«Может быть, экстравагантному Хрущеву приснилось, что придет время и стальной советский кулак вылезет из-под земли. прямо на лужайке у Белого дома в Вашингтоне? Это будет мать матери! ”

Да, это мать матери.

Утверждается, что Боевой крот был около 12 футов в диаметре и около 75 футов в длину. На нем находился экипаж из пяти человек и около одной тонны груза, который, вероятно, был взрывчаткой и / или другим оружием. Используя свой реактор для плавления материала перед собой во время бурения и протекания этого материала позади него, Боевой крот мог рыть твердую породу со скоростью от 4 до 8 миль в час.

Это чертовски быстро для твердых пород.

Графика: В разрезе: SPOX.RU, рендер Леонид Кулешов / RG

Есть рисунок в разрезе и несколько предположительных рендеров того, как мог выглядеть Боевой крот, но я признаю, что довольно скептически отношусь к их точности .

Одной из самых тревожных миссий, запланированных для «Боевого крота», было отправить его у побережья Калифорнии, где он закопается в геологически нестабильные районы для установки ядерных зарядов, которые могут быть взорваны, чтобы вызвать землетрясения, цунами и другие дико разрушительные события.

Испытания «Боевого крота» в Уральских горах, похоже, были успешными. Говорят, что «Крот» прошел сквозь скалу, как «нож сквозь масло», и смог успешно разрушить испытательный подземный бункер.

Дела у «Боевого крота» в конечном итоге пошли плохо: сообщалось, что машина взорвалась под Уральскими горами, погибли все на борту и проект был остановлен. Как сообщает российский новостной сайт RG.ru,

«Однако во время очередных испытаний в 1964 году машина, проехавшая за Уральские горы в районе Нижнего Тагила на расстояние 10 км, по неизвестным причинам взорвалась. Поскольку взрыв был ядерным, аппарат с людьми в нем просто испарился, и разрушенный туннель рухнул.В прессе появилось имя погибшего командира «Боевого крота» – полковника Семена Будникова. Но официального подтверждения этому так и не прозвучало. Проект был закрыт, все документальные свидетельства о нем ликвидированы, как ни в чем не бывало ».

Я буду честен с вами здесь – я не уверен, насколько я доверяю многим из этих источников. Я действительно думаю, что эксперименты, безусловно, проводились, и я думаю, что машина Требелева существовала, но я не совсем уверен в удобно уничтоженном Боевом кроте.Часть моего скептицизма проистекает из таких отрывков, в которых описывается, почему Крот мог быть уничтожен:

«А может, другая цивилизация существует буквально у нас под ногами? И охрана не хотела, чтобы советский «крот» переступил запретные рамки. Ведь технические характеристики позволили «Боевому кроту» долететь до центра Земли. Таким образом была уничтожена уникальная подземная машина. Да и тайна давнего советского проекта вряд ли когда-нибудь будет раскрыта полностью.

Ага.

Итак, если мы хотя бы согласимся с тем, что значительные исследования и разработки были затрачены на разработку таких субтерренов, что кажется разумным, тогда возникает ряд интересных вопросов. Вопросы вроде того, был ли серьезен российский военный эксперт Виктор Баранец, когда он говорил о ядерных ракетах «крот» на береговой линии США?

В марте 2017 года Баранец сообщил российскому таблоиду «Комсомольская правда »:

«А мы незаметно« засеиваем »U.С. береговая линия с ядерными ракетами «крот» (они закапываются и «спят», пока не дадут команду) […] »

Кремльнский спикерсон Дмитрий Песков предположил, что газета не является надежным источником, и отклонил иски Баранца. Тем не менее, разве не точно то, что они сделали бы и сказали, если бы потомки Боевого Крота были настоящими?

Кто-нибудь только что почувствовал урчание?

Россия построила «сухопутную подводную лодку» с ядерной установкой для нападения на США?

Советский Союз когда-то построил наземную атомную подводную лодку для нападения на Соединенные Штаты во время холодной войны, говорится в новом отчете.

Под кодовым названием «Боевой крот» подземная машина имела титановый корпус с заостренным носом и кормой и использовала бур, нагретый до экстремальных температур, для прохождения твердого грунта путем плавления материала перед ним.

Новое расследование машины сообщает, что российские войска надеялись использовать ее для атаки и уничтожения ключевых военных объектов США, включая подземные ракетные шахты, и, возможно, допустили подводную доставку ядерных бомб.

Но хотя прототип был многообещающим, катастрофический отказ ядерного реактора привел к его взрыву во время пробных раскопок, что вынудило чиновников отказаться от проекта в 1960-х годах.

Подробностей о боевом кроте мало, и российские официальные лица никогда не обсуждали слухи, связанные с его созданием.

Советский изобретатель Александр Требелев разработал прототип субтеррена (на фото) в 1930-х годах на основе рентгеновских снимков скелета крота. Неясно, насколько велика была машина, управлялась ли она или управлялась дистанционно.

В новом отчете Ялопника говорится о советских проектах наземной подводной лодки, также известной как субтеррен, которая впервые всплыла на поверхность до Второй мировой войны.

Подземелья, в основном относящиеся к сфере научной фантастики, похожи на современные туннелепроходческие машины, но также перевозят пассажиров и грузы под землей.

Согласно отчету, советский изобретатель Александр Требелев в 1930-х годах разработал прототип автомобиля на основе рентгеновских снимков скелета крота.

Транспортное средство использовало буровую коронку для перемещения через Землю и было разработано, чтобы перемещаться под земной корой, как подводная лодка рассекает воду.

Неясно, насколько велика была машина и управлялась ли она экипажем или управлялась дистанционно – художественное впечатление от аппарата, опубликованное в выпуске New Scientist за 1956 год, предполагает, что в полноразмерной версии экипаж мог бы разместиться из двух человек.

Согласно статье, четыре гребных винта в задней части машины выполняли ту же функцию, что и задние лапы крота, отталкивая грязь от машины.

Под кодовым названием «Боевой крот» подземная машина имела титановый корпус с заостренным носом и кормой и использовала сверло, нагретое до экстремальных температур, для прохождения твердого грунта путем плавления материала перед ним.На фото впечатления художника

ЧТО ТАКОЕ ПОДТЕРРЕН?

Подземный транспорт – это транспортное средство, которое движется под землей, как подводная лодка, рассекающая воду.

В значительной степени ограниченные областью научной фантастики, транспортные средства движутся через скалы и почву с помощью дрели или плавления материала перед собой.

Соединенные Штаты, Германия и Советский Союз начали проектировать субтеррены в 1920-х и 30-х годах, но многие отказались от проектов после того, как машины были сочтены непрактичными.

Современные туннелепроходческие машины, используемые для рытья шахт туннелей метро или прокладки электрических кабелей, не считаются подземными.

Это потому, что они предназначены только для рытья туннелей и не предназначены для перевозки пассажиров или грузов.

Копание производилось вращающейся буровой головкой с режущими кромками из твердого сплава, и, согласно New Scientist, производились малые и большие версии.

Советские инженеры быстро поняли, что для эффективного проталкивания скальных пород и других твердых материалов требуется очень высокая температура.

Эти температуры не могли быть достигнуты с помощью технологий того времени, что вынудило чиновников отложить проект до появления ядерной энергетики в 1950-х годах.

К 1964 году Советы построили свой «Боевой крот», оснащенный небольшим реактором, аналогичным тем, что используются на атомных подводных лодках, сообщает Ялопник.

Если это правда, то это сделает его скучным военным транспортным средством для твердой Земли, когда-либо созданным.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОЕВОГО МОЛА

Год постройки: 1964

Двигатель: ядерный реактор

Длина: 75 футов (23 метра)

Диаметр: 12 футов (3,6 метра)

Экипаж: пять

Скорость: 4-8 миль / ч (6,5–13 км / ч)

Остается неясным, для каких целей были разработаны машины, но государственный веб-сайт Russia Beyond утверждает, что тогдашний президент Никита Хрущев хотел, чтобы «Боевой крот» был построен для атаки и разрушения американских подземных военных объектов.

Сюда входили ракетные шахты и ключевая инфраструктура связи.

Предполагается, что машина была длиной 75 футов (23 метра) и имела диаметр 12 футов (3,6 метра), и вмещала экипаж из пяти человек.

Он использовал свой реактор для плавления материала перед собой и мог перемещаться через твердую породу со скоростью от четырех до восьми миль в час (6,5-13 км / ч).

Подземелья, в основном относящиеся к сфере научной фантастики, похожи на современные туннелепроходческие машины, но также перевозят пассажиров и грузы под землей.На снимке туннельно-проходческая машина, используемая основателем SpaceX Илоном Маском Boring Company

По имеющимся данным, испытательные запуски Battle Mole проводились в различных условиях, от подмосковных грунтов до скал в Уральских горах.

Проект был отменен в 1964 году, когда одна из машин взорвалась во время пробного рейса через Урал, в результате чего погибли все пять на борту, сообщает российский новостной сайт RG.ru.

Несмотря на наличие свидетельств существования советского проекта подземных сооружений, эксперты неоднократно оспаривали идею о том, что «боевой крот» когда-либо был построен.

В документах правительства России нет записи об этой машине, и нет изображений, на которых изображена машина в натуральную величину.

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА

Советский Союз был основан в 1922 году во главе государства с Владимиром Лениным и был ключевой державой на протяжении всего ХХ века.

Во время Второй мировой войны она была союзной державой и помогла победить нацистскую Германию. M ~.Aq; I0 {* U: xyIH: n? D> ctEG3k ~ 8g} Z + iqZU ׯ U9

Ничего скучного в этом нет: 23 сверлильные станки бьют рекорд в России

18 марта 2020 года ОАО «Мосинжпроект» (Россия) успешно установило рекордное количество туннельно-проходческих машин в количестве , работающих одновременно на одном проекте с 23 машинами в Москве.

Представьте себе шум, когда 23 машины зарываются в землю – во время миссии по улучшению Московского метрополитена, частью которого является Большая кольцевая линия (LCL).

LCL – один из крупнейших проектов строительства Московского метрополитена.

С 2011 года ОАО «Мосинжпроект» построило 98 км линий метро, 48 станций и 10 депо в Москве.

Первая секция линии была официально запущена в феврале 2018 года, в то время как остальная часть линии должна быть завершена к 2022 году.

13 машин были сконцентрированы исключительно на LCL, в то время как остальные машины работали на трех других линиях . Протяженность линии составит 70 км с 31 станцией.

Когда ОАО «Мосинжпроект» объявило, что планирует использовать 23 туннелепроходческие машины (также известные как ТБМ), они задались вопросом, побьет ли это мировой рекорд, которого никогда не делали ни в российской, ни в мировой истории.

На каждой стройке присутствовало 48 свидетелей, снимавших подземные действия.

Запись была рассмотрена официальным судьей Книги рекордов Гиннеса, чтобы подтвердить достижение рекорда.

ОАО «Мосинжпроект» – единственный оператор, занимающийся проектированием и строительством этих новых линий московского метрополитена.

Динамичные раскопки требовали от строителей метро высокого мастерства и мужества.

Сроки LCL продлевались несколько раз, в основном из-за различных технических трудностей и сложных грунтовых условий.

Например, большая часть работ проводилась в геологических условиях, связанных с опасностями высокого ландшафта и проточными грунтовыми водами.

С технической точки зрения каждый туннель LCL полностью отличается.

Поскольку большинство станций линии построено на небольшой глубине, строительные работы ведутся в условиях водонасыщенных грунтов и сложных грунтовых вод.

ОАО «Мосинжпроект» также потребовалось учесть существующие подземные сооружения.

В связи с этим была применена специальная система подземного мониторинга, чтобы конструкции остались нетронутыми во время строительных работ.

«Признание наших профессиональных достижений мировым сообществом говорит о высокой эффективности всего коллектива Мосинжпроекта, который за последнее десятилетие стал одним из ведущих инжиниринговых холдингов России» – Марс Газизуллин, Председатель Совета директоров ОАО «Мосинжпроект»

По словам заместителя Мэра Москвы по градостроительству и строительству Андрея Бочкарева, завершены наиболее сложные участки проекта, завершено более 80% проходки тоннеля LCL.

Планируется, что к 2023 году протяженность линий метро превысит 600 километров. После завершения этого проекта 94% москвичей будут иметь метро рядом с домом.

Попытайтесь побить рекорд по любому поводу – узнайте больше здесь или свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Советский Союз действительно пытался создать супероружие в «Суперсемейке 2»

«Холодная война» помогла придумать некоторые из самых безумных планов, известных современному миру, от блестящей идеи нанести ядерный удар по Луне до уловки, которая могла бы пойти не так, чтобы вооружить космические корабли лазерными пушками.В рамках этой параноидальной игры в превосходство, Советы изобрели оружие, которое настолько ярко и нелепо, что звучит невероятно похоже на оружие, созданное Подрывником, похожим на крота суперзлодеем из The Incredibles и The Incredibles 2.

Как недавно заметил Ялопник, гигантская машина с буровым наконечником, показанная в фильме Суперсемейка , имеет сверхъестественное сходство с прототипами ядерных «субтерренов» СССР. Эти грохочущие машины состояли из массивного металлического цилиндра с прикрепленным к концу колоссальным сверлом.Идея заключалась в том, что машины могли прокладывать туннели и скрытно закрываться пробками под линиями врага, полностью вне поля зрения, доставлять войска или припасы за пределы вражеских позиций. В качестве альтернативы он мог использовать свою подземную точку обзора, чтобы вмешиваться в линии связи противника.

Russia Beyond, российское государственное информационное агентство, сообщает, что первые воплощения субтерренов быстро столкнулись с проблемами. Кроме всего прочего, вероятно, не помогло то, что первые прототипы машины были вдохновлены движением, которое крошечные кроты используют, чтобы копать почву, согласно отчету 1956 года в New Scientist.

После преодоления этого препятствия стало очевидно, что для бурения туннеля через твердые породы и грунт потребуется огромное количество энергии. Так, в 1964 году СССР представил ядерный субтеррен, получивший название «Боевой крот». Как и атомные подводные лодки, которых все еще много, «Боевой крот» должен был быть оснащен относительно небольшим ядерным реактором, который мог бы обеспечить Все его потребности в энергии. В равной степени, чрезмерное тепло от реактора могло также использоваться, чтобы помочь просверлить землю.

Имейте в виду, что большая часть информации о военных проектах держалась в секрете во время холодной войны, поэтому официальной информации мало. В настоящее время поиск по запросу «Боевой крот» приведет к появлению множества государственных российских новостных сайтов и подозрительных видеороликов на YouTube.

Тем не менее, Russia Beyond утверждает, что «некоторые отчеты» показывают, что советский ядерный субтеррен действительно был построен и испытан в различных геологических условиях. Некоторые испытания в Подмосковье и Ростовской области, казалось, прошли успешно, однако несколько испытаний закончились трагедиями.В одном случае ядерный субтеррен взорвался глубоко в пределах Уральских гор. Как вы понимаете, взрыв глубоко под землей с ядерным реактором поблизости не закончится хорошо, поэтому проект был незамедлительно свернут.

Оставайся там в безопасности, Подрывник.

Самая глубокая яма, которую мы когда-либо выкопали

* Эта история представлена в сборнике BBC Future «Лучшее за 2019 год». Узнайте больше о наших выборах.

Озера, леса, туманы и снег Кольского полуострова, глубоко за Полярным кругом, могут сделать этот уголок России похожим на сцену из сказки.Но среди естественной красоты стоят руины заброшенной советской научно-исследовательской станции. В центре полуразвалившегося здания стоит тяжелая ржавая металлическая крышка, врезанная в бетонный пол, закрепленная кольцом из толстых и столь же ржавых металлических болтов.

По мнению некоторых, это вход в ад.

Это Кольская сверхглубокая скважина, самая глубокая искусственная дыра на Земле и самая глубокая искусственная точка на Земле. Конструкция глубиной 40 230 футов (12,2 км) настолько глубока, что местные жители клянутся, что вы слышите крики душ, замученных в аду.Советскому Союзу потребовалось почти 20 лет, чтобы пробурить так далеко, но буровое долото все еще проходило лишь около одной трети пути через земную кору к мантии Земли, когда проект остановился в хаосе постсоветской России.

Советская сверхглубокая скважина – не единственная вещь. Во время холодной войны сверхдержавы стремились пробурить как можно глубже в земную кору – и даже достичь мантии самой планеты.

Теперь японцы хотят попробовать.

Вам также может понравиться:

«Бурение было начато во времена« железного занавеса », – говорит Ули Хармс из Международной континентальной научной программы бурения, который в молодости работал над немецким конкурентом Кольской скважины. «И между нами, безусловно, была конкуренция. Одним из основных мотивов было то, что русские просто не раскрывали свои данные.

«Когда русские начали бурить, они заявили, что нашли свободную воду, а большинство ученых просто не верили в это.Среди западных ученых раньше было общее понимание, что кора настолько плотная, что на глубине 5 км вода не может проникать сквозь нее ».

«Конечная цель [нового] проекта – получить реальные живые образцы мантии в том виде, в каком она существует сейчас», – говорит Шон Точко, менеджер программы Японского агентства морских и земных наук. «В таких местах, как Оман, вы можете найти мантию близко к поверхности, но это мантия такой, какой она была миллионы лет назад.

Термическое бурильное устройство плавит гранит

Буровое устройство, способное плавить свой путь сквозь гранит со скоростью 30 дюймов в час, было разработано Лос-Аламосской научной лабораторией.В четверг во время пробного запуска он пробил 12 футов в твердой скале.

Есть надежда, что такие устройства, называемые субтерренами, в конечном итоге растопят дыры глубиной от 20 до 30 миль, пробивая земную кору до нижележащей мантии. Потенциал горизонтального туннелирования под землей Лос-Аламоса также вызвал интерес у федеральных дорожных инженеров.

Тестируемое устройство плавит отверстие диаметром два дюйма. Версия с отверстием шириной четыре дюйма должна пройти испытания на глубине 1000 футов в середине следующего года.Текущая модель зависит от электрического нагревателя, потребляемая мощность которого такая же, как у 30 электрических лампочек по 100 Вт каждая.

По мере создания моделей более крупных размеров ожидается, что будет достигнут уровень, выше которого ядерная энергия будет более экономичной, чем обычная электроэнергия. В таком случае система будет включать реактор с высокой теплогенерирующей способностью. Лаборатория в Лос-Аламосе в Нью-Мексико находится в ведении Комиссии по атомной энергии Калифорнийского университета.

Процитированные туннели метро

Вчера руководитель проекта Джон Роули сказал в телефонном интервью, что применимость таких методов бурения к автомобильным туннелям и другим большим шахтам еще предстоит продемонстрировать.

Однако в декабрьском выпуске журнала Atom, опубликованном лабораторией, обсуждается возможность использования такого термического бурения для создания туннелей для метро, туннелей для транспортировки псевдоожиженных твердых частиц, отходов, воды, нефти, для хранения опасных материалов и длинный список других приложений.

Одним из преимуществ процесса является то, что он оставляет туннель, окруженный непроницаемым, похожим на обсидиан стеклом. Бур с острым носом, придавленный массой в несколько тонн, плавит породу при температуре около 2200 градусов по Фаренгейту. Затем расплавленная порода отжимается в сторону, попадая в поры и трещины, некоторые из которых создаются самим давлением.

Но какой-то камень течет обратно по нисходящей шахте и затвердевает в стеклянную оболочку огромной прочности. Таким образом, по мнению ученых Лос-Аламоса, в таких скважинах и туннелях нет необходимости в бетонной облицовке.

Тенденция к снижению

Буровой станок прошел лабораторные испытания на различных твердых породах. В настоящее время дорожные инженеры заинтересованы в использовании модификации такого устройства, чтобы бурить разведочные скважины вдоль трассы проектируемого туннеля, отбирая пробы горных пород на ходу. Просверливание таких отверстий ротационными сверлами затруднено из-за их склонности поворачиваться вниз, а не в горизонтальном направлении.

Этот эффект вращения не должен относиться к тепловой системе. Кроме того, г.Роули говорит о возможном использовании инерционного наведения, например, на ракетах и подводных лодках, чтобы поддерживать движение в правильном направлении.

Идея использования тепла для плавления пути в глубины земли обсуждалась некоторое время. В 1950-х годах доктор Владимир Белоусов, ведущий советский специалист по недрам Земли, полушутливо обсуждал зонд, который будет использовать тепло от бортового ядерного реактора и перемещаться под дистанционным управлением через земные недра. В 1954 году аналогичная идея была воплощена в четвертом месте в фантастическом произведении «Том Свифт-младший.и его атомный бластер Земли ».

В настоящее время, сказал г-н Роули, несколько исследовательских организаций изучают возможность теплового туннелирования. Одним из них является Bell Laboratories, которая могла бы использовать такую технику для прокладки кабелей под землей. Представитель проекта глубоководного бурения, которым управляет консорциум, возглавляемый Институтом океанографии Скриппса, находится в Нью-Мексико, чтобы изучить возможность использования таких буров для пробивания дна океана.