Категория: Разное

Станок который делает гвозди: станок, оборудование, цена, бизнес-план, сырье

   25.04.2023  Комментировать

Содержание

Поставщик высококачественной машины для упаковки проволочных гвоздей

В качестве крепежа широко используются проволочные гвозди. Вы знаете, сколько видов проволочных гвоздей? Вам интересно, как проволочные гвозди производятся, упаковываются и отправляются? И знаете ли вы, что надежная машина для упаковки проволочных гвоздей снизит ваши расходы, не только транспортные расходы, но и затраты на оплату труда.

1. Классификация и применение проволочных гвоздей

До середины 19 века все используемые гвозди были коваными или обрезанными, поэтому мы называли их обрезанными гвоздями. Либо он нагревается при ковке, а затем формуется, либо вырезается из полосы материала и осаживается на одном конце, чтобы сформировать вперед.

История проволочных гвоздей [Фото с сайта http://campusarch.msu.edu/?p=5621]

Эти стили гвоздей в основном исчезли в конце 19 века, потому что на смену пришли более дешевые гвозди из проволоки. Вот несколько распространенных проволочных гвоздей:

1.
1 Шурупы по дереву Проволочные гвозди

Шурупы по дереву Проволочные гвозди

Описание: Шурупы для дерева похожи на крепежные винты. Разница в том, что резьба представляет собой особую резьбу для шурупов по дереву, которую можно вкручивать непосредственно в деревянные детали. Подходит для крепления металлической (или неметаллической) детали со сквозным отверстием к деревянным деталям. Это соединение также является съемным.

Применение: сочетает в себе металл или другие материалы и деревянные материалы. Он также в основном подходит для крепления сетки из металлических пластин, экрана и внутренней внешней подвесной линии. В то же время он также может быть пригоден для фиксации деревянных ящиков из стальной проволоки.
Функция: Применительно к машиностроению, столярному делу и архитектуре гвоздь представляет собой заостренный кусок твердого металла (обычно сталь), подходящий для крепления дерева. Молотки забивают гвозди в предметы; иногда электрические или газовые пистолеты для гвоздей также могут забивать гвозди в предметы. Гвозди стабилизируют предметы за счет их деформации и трения. Он играет роль армирования.

1.2 Гвозди с закручивающимися винтами

Гвозди с закручивающимися винтами

Корпус гвоздей Twist Screw выглядит как закрученная форма, а головка имеет круглую плоскую форму. Дно заостренное, а сила забивания мощная. Он подходит для некоторых мест, где требуется сильное усилие гвоздя, таких как деревянные потолки ящиков. Гвоздь с поворотным винтом в основном подходит для передачи материала и больших сверл.

1.3 Гвозди-саморезы

Самонарезающие гвозди

Гвозди-саморезы представляют собой быстросъемный крепеж с оцинкованной пассивированной поверхностью. Они подходят для соединения тонких металлических пластин (стальных пластин, пильных пластин и т. д.). При соединении резьбовое нижнее отверстие соединительного элемента находится заранее, а затем в резьбовое нижнее отверстие соединительного элемента ввинчивается самонарезающий винт. Он в основном соединяет и фиксирует металлические компоненты, такие как двери и окна из алюминиевого сплава.

1.4 Цементные стальные гвозди

Цементные стальные гвозди

Цементный гвоздь, также известный как стальной гвоздь, изготовлен из мягкой стали 45# или мягкой стали 60#. Его характеристики включают твердость, толщину, короткое, интенсивное проникновение и гладкую поверхность. Это идеальный строительный гвоздь с высокой силой гвоздя, который можно забивать непосредственно в обычную кирпичную стену, блоки из цементного раствора 260# 280#, силикатные и другие конструкции.

1.5 Гвозди для других целей

Другие виды использования проволочных гвоздей, такие как скобы, подходят для гребневых гвоздей из гофрированного картона (гвозди для деревянных лодочек).

2. Как делают проволочные гвозди?

Процесс производства гвоздей в основном состоит из волочения, холодной высадки, полировки и других технологических процессов. С помощью мощности машины высокопрочная проволока из углеродистой стали вытягивается и надевается на вращающийся барабан. После непрерывного натяжения стальная проволока была свернута до нужного размера. Отрежьте короткий кусок палочки с помощью машины, а затем прикрепите их электромагнитом к назначенной машине, обработайте головку гвоздя и хвост. Острый конец гвоздя делается с помощью гидравлических плоскогубцев, а другой конец забивается прессом, чтобы выдавить шляпку гвоздя. Гвоздь сделан. Эти процессы также могут быть добавлены, если поверхность ногтя требуется для гальванического покрытия или чернения.
Ход процесса выглядит следующим образом:

2.1 Матрицы приспособлений

Проволока вытягивается из катушки и подается в машина для изготовления проволочных гвоздей, удерживаемый парой крепежных плашек. Форма шляпки гвоздя была обработана до конца формы.

машина для изготовления проволочных гвоздей

2.2 Формирование шляпки гвоздя

Когда форма зажимает проволоку на месте, свободный конец проволоки ударяется механическим молотком. Это деформирует конец линии в полость, чтобы сформировать шляпку гвоздя.

2.3 Формование

Проволока все еще зажата в форме, а модульный резак ударяет по другому концу гвоздя, формируя кончик и отрезая гвоздь, отделяя его от остальной проволоки, сходящей с катушки.

2.4 Несколько циклов

Форма открывается, и выбрасыватель загоняет гвоздь в сборную пластину под машиной. Свободный конец проволоки вытягивается из катушки и подается в станок. Затем цикл начинается снова.
Большинство гвоздей сделаны из мотков проволоки. Проволока подается в гвоздильный станок, производящий до 700 гвоздей в минуту. Затем ногти можно дополнительно скрутить или придать им форму, очистить, обработать и упаковать.
Таким образом, производитель гвоздей может размещать различные формы в соответствии со спросом для производства проволочных гвоздей с различной резьбой, диаметром и длиной.

3. Как происходит автоматическая упаковка проволочных гвоздей?

История 3.1

Ежегодно в мире производится большое количество проволочных гвоздей. Эти гвозди должны быть упакованы перед транспортировкой. Эта, казалось бы, простая задача, но очень сложная.

Железные гвозди представляют собой большое количество беспорядочных кусков. Будет слабая набивка, легкое повреждение, большой зазор между гвоздями и другие недостатки. Например, когда гвозди упакованы, коробка станет очень громоздкой, если гвозди не будут расположены аккуратно. Поэтому необходимо рассортировать ногти при упаковке, чтобы расположить их максимально аккуратно. Это уменьшает объем упаковки и стоимость транспортировки, а также предотвращает прокалывание гвоздями упаковочного ящика.

Сортировка упаковки проволочных гвоздей потребует много труда, а эффективность упаковки очень низкая. Он не может удовлетворить высокий спрос на текущем рынке. Упаковка проволочных гвоздей – последний процесс производства гвоздей. Для эффективности необходимо принять автоматическое упаковочное оборудование.

3.2 Классификация упаковки

Некоторые общие требования к упаковке проволочных гвоздей следующие:

3.2.1. Те же гвозди в одном пакете
Продукты одной и той же модели, если их необходимо упаковать в одинаковое количество небольших упаковок. Поскольку каждое изделие изготавливается одной и той же формой и имеет одинаковый вес, его следует взвешивать на многовалковых весах или делить на равные части по количеству. Это будет точно благодаря автоматической упаковке взвешивания, например, многоголовочный дозатор будет идеальным выбором.

Мультиголовочный весовой дозатор (взвешивание упаковки)

Рабочее видео упаковочной машины для взвешивания проволочных гвоздей с несколькими головками:




3.2.2 Разные гвозди в одном пакете
Допустим, товары разных моделей нужно упаковать в один пакет или кисет. Поэтому считать поможет одна или несколько вибрационных чаш. Таким образом, будут обеспечены точность и эффективность.

Виброчаша для проволочных гвоздей (упаковка)

 

Рабочее видео упаковочной машины с вибрационной чашей для проволочных гвоздей:





3.3 Обработка упаковки:
  • 3.3.1 Поместите сырье (гвозди) в бункер.
  • 3.3.2 Используйте магнитное подъемное устройство для транспортировки гвоздей.
  • 3.3.3 Взвешивание гвоздей, машина рассчитает сырье (гвозди).
  • 3.3.4 Использование реактора с вибрирующим лотком и устройства для подсчета гвоздей позволит восполнить недостаток сырья (гвоздей).
  • 3.3.5 Упаковка гвоздей в пакет, а затем готовая (запайка и резка) пакет завершена.
3.4 Преимущества упаковки
  • 3.4.1 Индивидуальные вибрационные диски, направленные на винты/разнотипные детали, устройство точного подсчета обеспечивают правильность каждого мешка.
  • 3. 4.2 Полностью автоматическая упаковочная машина использует механическую кулачковую конструкцию, что делает всю машину более безопасной, стабильной и надежной.
  • 3.4.3 Усовершенствованная система управления ПЛК, автоматическая остановка при отказе, автоматическая сигнализация, автоматическая диагностика, безопасная и простая в использовании.
  • 3.4.4 Автоматическая подача, подсчет, нагрев, упаковка, переменная скорость упаковки, индикация неисправности и т. д.
  • 3.4.5 Уникальные технологии упаковки и запайки делают пломбу красивой и прочной.
3.5 Машина для производства спиральных гвоздей

Машина для производства рулонных гвоздей представляет собой автоматическое сварочное оборудование, которое сваривает гвозди в рулон, а затем вставляет рулонные гвозди в пистолет для гвоздей. Он подходит для экспорта деревянных ящиков, поддонов, ящиков, рам, деревянной мебели и деревянных конструкций, таких как соединение. Быстрое связывание, экономия труда, значительно повышает эффективность.
Вышеупомянутое автоматическое оборудование для упаковки проволочных гвоздей представляет собой электромагнитное оборудование для упаковки гвоздей. Использование магнитной силы для сортировки гвоздей имеет высокую скорость рядов и высокую эффективность.

4. О VTOPS

VTOPS владеет современным промышленным предприятием площадью 40,000 XNUMX квадратных метров. Он имеет десятки технических патентов и патентов на изобретения, а также получил официальную сертификацию национальных высокотехнологичных предприятий. Кроме того, ВТОПС успешно прошел TUV Rheinland Сертификация; таким образом, VTOPS стал членом Alibaba Gold Plus Supplier.

VTOPS проектирует и производит различные упаковочные машины. В частности, существуют шнековые наполнительные машины, упаковочные машины с наполнителем и запайкой, вертикальные фасовочно-упаковочные машины и другие упаковочные машины. Он подходит для автоматической линии по производству упаковки продуктов питания и напитков, особенно для жареных орехов, продуктов из сахара, выпечки, воздушных продуктов, зерновых закусок, молочных продуктов и т.

д. Кроме того, учитывая огромный спрос на проволочные гвозди в строительстве В развивающихся странах мы разработали надежную и эффективную автоматическую машину для упаковки проволочных гвоздей, отвечающую требованиям.

Мы призываем вас приносить нам ваши потребности в упаковке; это означает предоставление вам именно того, что вам нужно. Тепло приветствуем клиентов со всего мира, чтобы сотрудничать с нами для совместного успеха.

Для получения дополнительной информации о наших продуктах посетите наш веб-сайт: https://www.vtops.com/.

11 марта 2022

Почему в России не производят «даже гвозди» и это — нормально — Финансы на vc.ru

Последнее время я часто слышу негодование по поводу того, что «мы в России, оказывается, не производим поезда/оборудование/педали для КАМАЗов — ну что мы, совсем что ли без рук!? » Хочется прояснить, как эта ситуация выглядит с экономической точки зрения.

24 954 просмотров

Если коротко, то тот факт, что мы мало что «производим сами» — это скорее хорошо, признак либеральной экономики, вписанной в общую мировую экономику и глобальную систему распределения труда (а кавычки вокруг слова «производим» я объясню ниже).

Вообще, понятие системы разделения труда — определяющее в данном контексте, и с него стоит начать.

Разделение труда — залог эффективности

Внутри компании — при создании продукта, компетенции и процесс распределены (разделены) между сотрудниками — один держит, другой приколачивает. Только так можно масштабировать производство — это доказал еще Адам Смит на примере производства булавок.

На уровне компании как единого целого происходит похожий процесс — вы не можете заниматься всем сразу, а выбираете во всей цепочке создания ценности какой-то кусочек и его оптимизируете.

Если вы торговая сеть, то ваш бизнес (и бизнес-модель) — это продажа товаров, а цепочка создания ценности выглядит так: найти поставщиков → организовать доставку → спроектировать точки продаж → сделать товар доступным для локального потребителя. Огурцы выращивают фермеры — вы их продаете.

Когда речь идет об очень крупных компаниях, можно говорить о вертикальной интеграции — компания идет «глубже» по цепочке создания ценности и начинает, например, выращивать огурцы и помидоры, как это делает «Магнит». Но для небольших компаний фокус ресурсов и компетенций необходим для роста.

Глобальное разделение труда — залог прогресса

Распределение труда работает и на глобальном уровне — ни один высокотехнологичный продукт не производится целиком в одной стране. Главный конструктор «Боинг» при проектировании нового самолета открывает глобальный справочник поставщиков и ищет наиболее подходящих по цене, качеству, срокам и объемам поставок. А появление тех самых поставщиков обусловлено промышленным, региональным и образовательным контекстом конкретной страны.

Сборка Айфона — это процесс, в котором задействованы десятки стран. А процессоры, которые мы называем в быту «кремниевыми чипами», на самом деле состоят из 97 элементов таблицы Менделеева — ни у одной страны мира нет таких запасов. Многие продукты, которыми мы сегодня пользуемся, были бы невозможны без глобальной торговли и распределения труда между странами и континентами.

Для примера, приведу фрагмент из книги «От двери до двери» Эдварда Хьюмса — о том, как собирается одна лишь кнопка Home (!) на Айфонах:

Путешествие кнопки Home начинается в провинции Ухань, Китай, в компании Lens Technology, Ltd. в городе Чанша, где сверхтвердый прозрачный искусственный сапфировый кристалл используется для изготовления «крышки» кнопки.

Затем сапфировое покрытие приклеивается к металлическому окантовочному кольцу, которое доставляется с завода LY Technology в провинции Цзянсу, а затем отправляется на сборочный и испытательный завод NXP Semiconductors, принадлежащий голландской компании, в Гаосюн, Тайвань. Там сапфирово-металлическое кольцо соединяется с микросхемой драйвера, импортированной с завода в Шанхае, и микросхемой датчика Touch ID с завода NXP по производству кремниевых пластин в Европе.

Далее, кнопочный переключатель, импортированный дочерней компанией Panasonic, доставляется из Японии вместе с пружинящим пластиковым компонентом, называемым «ребрами жесткости», с завода в Шанхае, принадлежащего американской компании Molex. Эти части соединяются на другом тайваньском заводе Mektec, который добавляет свою собственную часть, называемую гибкой схемой.

Затем Mektec отправляет эту сборку в Японию, где на заводе технологического гиганта Sharp все детали свариваются лазером в герметичный и функциональный модуль Touch ID. Готовая сборка отправляется на завод Foxconn в Чжэнчжоу, Китай, виртуальный высокотехнологичный город с 128 439 рабочими, где происходит окончательная сборка iPhone.

«От двери до двери», Эдвард Хьюмс

Любое производство вписано в глобальную экономику и цепочки поставок — не только высокотехнологичное. Например, российские птицефабрики этой весной столкнулись с тем, что яйца закупали в Европе на специальных фермах — и попали под влияние санкций.

У любой компании есть core-бизнес, её основная цепочка создания ценности, а сопутствующие средства производства она закупает — оборудование, материалы, компетенции. И, конечно, любая компания ищет где бы эти средства достать с минимальными издержками.

Экономическая логика VS Импортозамещение

Возьмем, например, ситуацию с производством оборудования для автомобильных заводов. Допустим, у нас в стране это оборудование не делается, а мы хотим его производить. Но эта ситуация проблемна с двух сторон — и спроса, и предложения.

С точки зрения покупателя, выгоднее приобрести уже готовые импортные аналоги — здесь и сейчас, с понятным качеством, уже в 100 000 раз откатанной партии, с гарантией и технической поддержкой.

Для этого не нужны никакие откаты менеджерам и распилы, на которые привычно пеняют — это простая экономическая логика.

Вот вы главный инженер завода, ваша задача — запустить новую линию сборки. Что вы выберете — запуститься через год, но на импортном оборудовании или через три, но на отечественном (и не понятного качества)? А как вы будете свой выбор обосновывать акционерам?

Фронтальное импортозамещение не происходит по банальной причине — оно противоречит простой экономической логике

Не легче выглядит и ситуация со стороны производителя — ведь первое, что делают инвесторы, это оценивают объем рынка. В России всего 16 автомобильных заводов и далеко не все готовы работать с вами, а значит — объем рынка очень мал, чтобы отбить огромные затраты в R&D.

Выход — международные рынки. Но там — конкуренция с компаниями, которые уже десятилетиями специализируются именно на этом оборудовании и у них есть имя на этом рынке. «Дизраптить» этот рынок не очень получится, он довольно консервативный и уже отлаженный. То есть нужно вкатываться прямиком в «красный» океан.

А это значит, что выход на эти рынки еще более тернист. И инвесторы начинают задавать вопросы: «А надо ли оно нам? Может, найдем что-то более понятное и с понятной бизнес-моделью, незанятой нишей? Чтобы хотя бы увидеть траекторию окупаемости инвестиций».

Сложное производство не берется из ниоткуда, по одному только желанию и хотению — к его созданию всегда есть предпосылки, контекст: компетенции, ресурсы, рынок, время и место. Некая уникальная ситуация.

Многие сложные производства работают с самого начала формирования собственных рынков — как какой-нибудь Intel — и за это время проделали огромный эволюционный путь, который нельзя просто взять и скопировать.

Заключение

Резюмирую — совершенно нормально, когда производство вписано в глобальную экономику и распределено между наиболее эффективными её участниками, потому что это позволяет в конечном итоге снижать цены для конечных потребителей (а в некоторых отраслях и просто выпускать продукт в принципе).

Такой сложный производственный цикл, как производство самолета, никогда не станет на 100% замкнутым ни в одной стране — просто потому что на территории страны элементарно не будет всех необходимых для производства полезных ископаемых.

Поэтому, сейчас не совсем понятно, о каком импортозамещении в авиационной отрасли и автопроме идет речь — ведь в какой-то точке эту цепочку все равно придется «разрезать» и разделить производство пусть теперь уже только с «дружественными» странами. Более того, не понятно, что считать критическим уровнем импортозамещения, потому что 95% трактора — это не трактор, а груда металла. А многие поставщики — глобальные монополисты и «продублировать» их не получится.

Спасибо, что дочитали до конца. Если вам интересны подобные рассуждения, подписывайтесь на мой телеграм-канал «Стереомаркетинг».

производитель и поставщик машин для изготовления гвоздей в Индии

  • Indian TradeBird
  • /
  • машина для изготовления гвоздей
  •  
  • Все
  • Ахмадабад
  • Дели
  • Фаридабад
  • Газиабад
  • нойда
  • пуна

ГВОЗДЕЙНАЯ МАШИНА N 2