Схема миксера – РЕМОНТ МИКСЕРА

el-shema.ru

Ремонт миксера своими руками: поломки и их исправление

Обсудим сегодня стационарные миксеры. Приборы выказывают преимущества, недостатки. Глобально стационарные миксеры используются обрабатывать большие объемы продукции, избегайте путать агрегаты с гибридными моделями: ручка, снабженная мотором, плюс чаша измельчения продуктов, шинкования. Достоинством безусловным стандартных настольных приборов считают большее время работы. Домохозяйки собственноручно сжигают двигатели миксеров, поскольку внутри не предусмотрена защита против перегрева. Стационарные модели снабжены регулятором скорости, нельзя сказать: видим просто мотор. Ремонт миксера своими руками лишен сложностей сумевшим раздобыть комплектующие.

Устройство стационарного миксера

Самостоятельный ремонт миксеров требует общих знаний внутреннего устройства. Ручные модели просто внутри содержат мотор, стационарные сложнее. Рассмотрим ремонт миксера своими руками.

Редуктор стационарного миксера

Впечатляющей частью стационарного миксера выглядит редуктор. Внутри под крышкой в передней части над штоком весел укреплен болтами алюминиевый, либо пластиковый кожух, прячущий набор шестерен, залитых густой смазкой. Обратите внимание на сложность привода, уделяйте должное внимание поддержанию редуктора в исправном состоянии, ремонту не подлежит, придется менять шестерни, уплотнили, подшипники. Вкратце перечислим внутренности:

1. Главный вал снабжен приводной шестерней, облюбовавшей штифт.
2. Поверх идет прижимная наклонная шестерня с профильным вырезом под штифт, закрепляется на валу уплотнительным кольцом.
3. Приводная шестерня соприкасается с боковой передающей, непосредственно двигаемой валом двигателя.
4. Наклонная шестерня прижимается парой наклонных боковых, при необходимости подстраиваются винтом фронтальной части головы стационарного миксера. Позволит исключить люфт, настроить вертикальное положение весла.
5. Наконец, боковая передающая шестерня образована двумя колесами, сидящими на одном валу. Позволит снизить скорость вращения, одновременно увеличив мощность.

Для смазки используются только специальные составы. Стационарный миксер эксплуатирует высокие скорости, заклинит привод — разорвет кожух, шестерни выйдут из строя.

Боковая приводная шестерня подвешена двумя подшипниками, уплотняется конструкция по бокам шайбами. Чтобы масло не заполнило планетарный редуктор, вал посажен с небольшим натягом. Разбирающим легко выбивается из посадочного места мягким молотком (киянкой). Упомянули планетарный редуктор. Чехол, внутри которого вал шестерней передает движение вращающейся вокруг него шестеренку, снабженной веслом. Позволит лопастям крутиться, совершать обороты вокруг центра приводного вала.

Уместно будет описать правильную настройку положения весла. Голова типовых стационарных миксеров отбрасывается назад, приподнимаясь из чаши. На петле с фронтальной стороны небольшой винт, крутя который регулируется положение весла. Важно, поскольку стационарный миксер чаще поставляется с чашей. Весло не должно задевать материал сосуда, зазор избегайте оставлять слишком большим. Американцы для подстройки используют дайм (монета 10 центов). Российские мерки предлагают рубль. Монета кладется на дно чаши, включается низкая скорость. Весло должно иногда слегка задевать денежку. Подстройте высоту упомянутым винтом.

Возникает вертикальный люфт — проверьте рукой в выключенном состоянии, подкручивается винт фронтальной части головы стационарного миксера. Операция потребуется наверняка после проведения ремонта, наклонные шестерни (по крайней мере одна) стоят на кожухе редуктора.

Двигатель стационарного миксера

Под кожухом стоит типичный коллекторный двигатель, частота оборотов регулируется амплитудой подаваемого напряжения. Блок питания одновременно является схемой управления. Плату украшает генератор импульсов, управляемый напряжением датчика скорости вращения вала. При малейших отклонениях параметров от заданных, микросхема изменяет частоту следования импульсов, управляющих базой силового транзистора. Впечатляющий алюминиевый радиатор поможет найти элемент на электрической плате без хлопот.

Входе схемы хранят сетевые фильтры, напряжение питания микросхем выдают стабилитроны, силовой транзистор работает на нагрузку, сформированную импульсным трансформатором, дросселем, выходное напряжение выпрямляется, фильтруется. Амплитуды определяет скорость вращения вала коллекторного двигателя. Напряжение подается на обмотки, щетки расположены в горизонтальной плоскости по бокам. Для замены — два винта украшают кожух корпуса. Стационарный миксер отключается от сети, отверткой вывинчиваются пластмассовые заглушки. Внутри будут пружинки со щетками. Сильно истерся графит — купите, поставьте новые. Не стесняйтесь подтачивать щетки под размеры установочных отверстий, нисколько не повредит правильной работе прибора.

Регулирование оборотов осуществляется тиристорной схемой с цепочкой обратной связи по уровню искрения. Двигатель коллекторный, проверить исправность не составит проблем. Необходимо прозвонить каждую обмотку. Сначала статора, затем ротора. В сумме сделать чрезвычайно просто:

• Отсоедините от платы питания-управления два проводника, питающие обмотки двигателя.
• Прозвоните сопротивление меж контактами.
• Проверните рукой вал до следующей секции коллектора.
• Прозвоните сопротивление между контактами.
• Повторите операции для всех секций коллектора.

Сопротивления в каждом случае равны, составляет десятки Ом. Наблюдается значение порядка кОма — необходимо тщательное дальнейшее изучение. Обмотки ротора восстановить почти невозможно, со статором рекомендуем повозиться. Определите направление намотки, толщину, тип провода, количество витков. За несколько часов сумеете намотать одну катушку вручную, проявив должное терпение.

Плата управления скоростью вращения двигателя

При замесе усилие весла непостоянно. Медлите предпринимать меры — режим работы коллекторного двигателя станет дерганым, отрицательно скажется на сроке службы прибора, будет раздражать, пугать хозяйку, качество теста посредственное. С целью стабилизации режима двигатель снабжен датчиком оборотов. Нормально работает переключение скоростей в холостом режиме без теста — только начинается замес, обороты гуляют. Верный признак выхода из строя датчика, цепи управления генератором тактовых импульсов. Проверить первый просто:

1. Снимите кожух.
2. Отсоединить датчик от платы питания, управления. Отыщите разъем с тремя проводами.
3. Осторожно, избегая получить удар током, включить стационарный миксер в розетку.
4. Включить первую скорость.
5. Провести замер выходного напряжение датчика.
6. Повторить процедуру для имеющихся скоростей.

Показания каждый раз новые. Условие выполняется — далее проверяется цепь питания/управления микросхемой-генератором импульсов. Наконец, допускается подключить вольтметр параллельно двигателю и снимать напряжение там, если мотор делает обороты, едва ли проблема локализована.

Ремонт платы осуществляется обычным образом. Чаще визуально пронаблюдаете сгоревшие элементы: чернеют, контакты, корпус оплавляется. Испорченные конденсаторы вздуваются. Электролитические на верхней грани цилиндра с крестовидной канавкой. В случае неисправности конденсатор выгибается наружу. Обычным делом является отслоение монтажа. Проверьте дорожки на целостность.

Основные виды неисправностей перечислены. Ломается временами микропереключатель. Скорости регулируются ступенчато механическим контактором. Отсоедините от платы питания управления стационарным миксером, прозвоните в каждом положении. Причем следует измерять сопротивление изоляции, составляющее минимум 20 МОм. Делается по простой причине: некорректная подача команд плате питания, управления стационарным миксером вызовет непредсказуемый результат. Долго можно отыскивать неисправность, где отсутствует поломка, когда легко понять причину в начале.

Устройство миксера дополняется иногда предохранителями. Понятно, начинать нужно здесь. Различайте предохранители, пропускающие ток только в случае отказа других элементов платы и те, что включаются в цепь питания двигателя. В первом случае целям индикации устранения отказа в клеммы включите лампочку накаливания – горит, значит, поиск продолжаем. Во втором случае описанная методика работать не будет. Производители заменяют предохранители низкоомными резисторами, сгорающими в случае отказа элементов платы, одновременно ограничивая ток пробоя, является лучшей защитой. Однако метод приводит заведомо к потерям в цепях питания, подходит для предохранителей, регулируемых варисторами.

Надеемся, теперь починить миксер своими руками с завязанными глазами для читателей не составит большой сложности. Встретите затруднение — снимите повязку.

vashtehnik.ru

Устройство автобетоносмесителя глазами любителя: важные подробности

Конструкции автобетоносмесителей разные, а конечный результат один

Общее устройство автобетоносмесителя может кардинально отличаться друг от друга. Иметь разные технические характеристики, параметры, по которым производится их квалификация. Общим остаётся основная задача – доставка бетона на строительные объекты, иногда значительно удалённые от бетонных заводов.

Строительство домов, коттеджей в сельскохозяйственной местности, ремонт дорог и новая прокладка трасс требует больших «бетонных вливаний». Установки и конструкции, выполняющие транспортировку бетона в соответствии с жёсткими правилами ГОСТ, должны отвечать определённым критериям.

Содержание статьи

Признаки классификации автобетоносмесителей

Из требований ГОСТ по доставке бетона до места назначения можно выделить основополагающие: исключить проникновение атмосферных осадков в бетонную смесь: она должна оставаться однородной (гомогенной), прямые солнечные лучи не касаются поверхности раствора, минимальные потери во время загрузки, транспортировки, выгрузки.

Автомобильная бетономешалка на схеме

И еще одна схема.

Миксер MXR1350В, объем автобетономешалки 7 м³, на базе шасси КамАЗа-4310

Модификация автомобиля

Установить бетоносмесительную установку на автомобиль и придать ему новые функции и свойства, заставила жизнь вначале XX, когда строительство переросло в индустрию. Доставлять свежеприготовленную бетонную смесь в открытом, металлическом кузове автомобиля было совсем не просто.

Строились города, плотины, заводы, требовалось много строительного материала, в том числе бетона. Он выплёскивался через край на ухабах дорог, мок под дождём, перемерзал в морозы, пересыхал под палящими лучами солнца без защиты. Первые опыты доставки бетонного раствора в специальных бочках, установленных на автомобиль, пришлись на середину 30-х годов.

Если в 70-е годы ощущался недостаток в данной технике потому что работали на выпуск только 2 механических завода в СССР, то к концу XX века авто бетономешалка органично вписалась в производственные процессы современного строительства.

Внимание: Оборудование для получения и транспортировки бетонного раствора может монтироваться на шасси грузового автомобиля соответствующей грузоподъёмности. В России наиболее часто встречаются бетоносмесители на КамАЗах 6520.

Такие автомобильные гиганты, как Урал, МАЗ, КрАЗ и КамАЗ производят шасси под бетонные установки. Зарубежные партнёры всегда составляли серьёзную конкуренцию отечественным автомобилестроителям, поэтому недостатка в этих установках сейчас не наблюдается.

Виды модификаций

Услышав простую фразу 90 х 60 х 90, каждый взрослый человек понимает, что речь идёт о параметрах красивой женской фигуры. У автобетоносмесителей имеются свои технические характеристики.

Улучшать их стремятся производители данных конструкций, поэтому существуют различные модификации в устройстве бетоносмесителей, и критерии, по которым они квалифицируются:

1. Тип рабочего двигателя.

Устанавливается автономно.

Автобетономешалка: объем бочки 10 м³ с автономным двигателем

• Машина изготовлена на Пушкинском ремонтно-механическом заводе. Базовое шасси от Hyundai HD 370, лицензия SCHWING – STETTER.

Шасси КамАЗ 6501, бетоносмеситель 58148Y

• Ёмкость барабана 9 м³, данные конструкции аккумулируют в себе современные технологические новинки в этой области;
• Автомобиль бетономешалка с автономным двигателем, продолжает работать при условии выхода автомобиля из строя. Бетономешалку данный показатель характеризует, как надёжную установку, а вот сам автомобиль имеет внушительный вес.

Устанавливается на шасси. Двигатель на шасси имеет низкий показатель шума, более лёгкий вес. Бетоносмесители, правда, смотрятся несколько необычно.

На TIGARBO с двигателем на шасси вроде чего-то не хватает

Вид сзади кабины.

Двигатели на шасси отличают высокая экономичность и экологичность

• Автобетоносмеситель, оборудованный двигателем на шасси, экономно расходует топливо, меньше выбрасывает вредных веществ в атмосферу.

2. Тип привода барабана

Автобетоносмеситель VOLVO FM с механическим приводом насоса

Привод барабана-смесителя ранее был механическим, но таких машин остаётся всё меньше.

Миксер для приготовления раствора с гидравлическим приводом

• Гидравлический привод, имеющий плавный ход и более совершенную конструкцию, выдавливает механику и занимает свою нишу по праву.

3. Способ разгрузки

• Первый способ выгрузки самый распространенный. Он позволяет подъезжать к объекту разгрузки максимально близко и подавать раствор более точно.
• Второй способ разгрузки «вперёд» привлекателен тем, что водитель из кабины контролирует процесс.
• К одной из основных характеристик машины можно отнести и размеры барабана-смесителя. Вместимость колеблется от самого маленького в 2 м³ до наибольшего — 12 м³. Соответственно изменяется цена установки, на которую влияют стоимость шасси и производитель.

Как сократить сроки бетонных работ

Доставка бетонного раствора с опозданием, частичные недопоставки или наоборот излишки его, кого не раздражают эти «неувязки».

Специальная техника для доставки бетона

Чтобы правильно рассчитать потребности в необходимом количестве бетонной смеси, грамотно подготовить разгрузку раствора, необходимо иметь элементарные представления об устройстве специальной техники, к которым относятся автобетоносмесители, автомиксеры, АБС и ещё много видов строительной техники.

Начинка миксера для постоянного перемешивания бетонной смеси

• В первом варианте составляющие, сухие компоненты, из которых получается бетон, загружаются непосредственно на заводе, заливаются водой и неспешно отправляются на объект. За время проезда, смесь перемешивается до готового состояния и поддерживается в нужной консистенции, удобной для выгрузки;
• Во втором случае загрузка автобетоносмесителя выполняется готовым раствором. Бетономешалка доставляет жидкий бетон до места транспортировки;

Внимание: Сохранение бетонной смеси в однородном состоянии обеспечивается постоянным перемешиванием. Это обязательное условие транспортировки.

• На фото хорошо просматриваются спиральные лопасти внутри смесительного барабана;
• Винт Архимеда работает безотказно в данной конструкции. Вращается в одну сторону и получается бетонная масса, пустили лопасти в обратном направлении — можно принимать готовый бетон;
• Прием бетонной смеси из автобетоносмесителя под давлением позволяет ему стекать по лотку непосредственно в место работы;
• Когда нет возможности для машины близко подъехать к месту работы, то рабочие протягивают желоба к автобетоносмесителям или используют специальные устройства в виде стрел и рукавов. Самое простое устройство для стекания бетона, сделанное своими руками — деревянный желоб.

• Заказ специального АБС, позволяющего удобно принять бетон с расстояния 10 м, возможен только при наличии такой техники. Это надо уточнять и согласовывать предварительно с оператором;
• Заранее необходимо позаботиться о площадке под АБС, чтобы он не простаивал драгоценное время;
• Минимальные размеры площадки составляют 6 х 8 м, расстояние до края котлована не менее 8 м, уклон не больше 5%;

Внимание: Около площадки под разгрузку не должна проходить линия электропередач, иметься свободное пространство для развертывания разгрузочного устройства и место под промывку АБС.

Если всё продумано и подготовлено на высоком профессиональном уровне, труба для автобетоносмесителя дожидается своего часа и лежит в сторонке, то бетонные работы могут закончиться довольно быстро.

Заботливый хозяин техники

«В такую погоду хороший хозяин собаку на улицу не выгонит», понятно, что речь идёт о заботливом человеке. Хорошее отношение к чему либо, в том числе к технике, видно по её состоянию. Видео в этой статье рассказывает о принципе работы автобетоносмесителя.

Узлы, блоки и просто детали данной спецтехники постоянно подвергаются нагрузкам, а значит механическому износу. Если поддерживать порядок, чистоту приборов в кабине и мыть регулярно машину снаружи, должен водитель, то ремонт автобетоносмесителей нужно доверить квалифицированным специалистам.

Редукторы на автобетононасосах тоже не вечные

Механические поломки деталей лучше не допускать, а выявлять слабое звено во время технического осмотра.

Чтобы определить такую поломку, надо быть механиком

1. Устройство редуктора автобетоносмесителя может быть планетарным. Оно предназначается для приводов бетоносмесителей серии СБ-138Б, 146МА, 146А. Преобразование и дополнительное усиление крутящего момента ротора смесительной установки, которое так необходимо для качественного перемешивания тяжёлой, бетонной смеси.
2. Или цепным. Основная деталь цепного редуктора – цепь, служащая для передачи вращения на барабан со звёздочки. Автобетоносмесители отечественных и зарубежных производителей используют цепи привода ПРЛ-44, 45-1300013568.

Ремонт редуктора

Руководство по эксплуатации автобетоносмесителя занимает в бумажном носителе увесистый том. Необходимо чётко ориентироваться в своих действиях. Ремонты автобетоносмесителей бывают текущие и капитальные.

Чтобы отремонтировать лоток – желоб для бетона, надо его разобрать

1. Текущее обслуживание выполняется через 1200 часов работы. Производится проверка лопастей смесительного барабана, подшипниковых узлов, зубчатых зацеплений и уплотнений. Проверяются механизмы управления, куда входят процессы подачи топлива, муфты сцепления, реверс редуктора. Инструкция по текущему обслуживанию предписывает промывать корпус подшипников и редукторов. Очищать от грязи и пыли ролики, бандаж, звездочки перед смазкой. Грузовой автомобиль и двигатель смазывается в соответствии с эксплуатационным руководством.

Внимание: Заказать запчасти к автобетоносмесителям, произвести диагностику и установить неисправность механизмов, можно на специальных стендах.

2. Капитальный ремонт автобетоносмесителя производится после диагностики и полного технического обследования механизмов. К выше перечисленным ремонтным операциям, добавляются замены изношенных деталей с полной разборкой узлов и блоков, сборка, регулирование, смазка. Автобетоносмеситель после капитального ремонта снова испытывается, окрашивается.

Все о автобетоносмесителях рассказать практически невозможно. Совершенствуются технологии, процессы современной строительной индустрии, предлагаются новейшие строительные материалы.

Бетонные смеси были, есть и будут, пока люди сначала разрушают объекты, а потом заново строят и их восстанавливают. А приготовление и доставка бетона продолжает выполняться мини заводами на колёсах.

beton-house.com

Блог электрика: бытовая техника: 02/12/13

В 1885 году Руфус М. Истмен получил патент на изобретение прибора под названием  миксер.

В 1911 году  компания  “Hamilton Beach”  разработала модель электрического миксера.
Миксеры имели большие габариты и вес, стоимость была высока, применяли их  в промышленном  хлебопечении.

Кухонный миксер это бытовой прибор предназначенный для перемешивания и взбивания продуктов.
Миксер и блендер см два разных прибора, изначально блендер по конструкции предназначался в большей степени для переработки твёрдых продуктов, миксер только для перемешивания и взбивания.
В настоящее время эти границы стираются, но из-за конструктивных особенностей миксер более приспособлен выполнять свои основные функциональные обязанности.

– перемешивание теста

– взбивание кремов, пюре, яичных белков.

Классический миксер имеет два отверстия для фиксирования насадок,  оси вращения смещены относительно центра чаши (планетарное смешивание),  этим достигается качественное перемешивание.

Современные миксеры имеют в комплекте дополнительные насадки:

– лопастной нож (блендер), кофемолка
– шинковка (нарезка) овощей, фруктов.
– крюк для замешивания густого теста.

Виды миксеров:

В зависимости от конструктивных особенностей и способа применения миксеры разделяют на два вида:

– Ручной миксер
– Стационарный миксер

Ручной миксер.

 Ручной миксер

Корпус миксера изготовлен  пластмассы, внутри корпуса расположен электродвигатель, через редуктор вращение двигателя передаётся на две насадки.

Устройство ручного миксера.

1 – Электродвигатель
2 – Выключатель (регулятор скорости)
3 – червячная передача
4 – Шестерни
5 – Вентилятор охлаждения
6 – Вентиляционные отверстия
8 – Шнур (крепление шнура)

Как правило ручной миксер работает от сети 220 вольт, но существуют виды миксеров  работающие от аккумуляторной батареи.

Мощность  ручного миксера  – от 150 до 400 Ватт.
Мощность миксера влияет на его производительность и скорость вращения насадок.

Ручной миксер может иметь  от 2 до 7 скоростей вращения.


 

 Стационарный миксер

Стационарный     миксер.

Стационарный миксер имеет  устойчивый корпус на котором расположена  чаша, над чашей расположен миксер.

Конструкция  крепления миксера может быть откидной или съёмной,  так  же миксер может крепиться на корпусе   стационарно а чаша поднимается с помощью рычага.

Устройство  стационарного миксера.

Устройство  стационарного  миксера.

1 – Шкиф на валу электродвигателя
2 – Ремень приводной
3 – Зубчатое колесо привода редуктора
4 – Электродвигатель
5 – Переключатель режимов
6 – Венчик
7 – Чаша
8 – Корпус редуктора

Мощность стационарного миксера:
 – от 200 до 700 Ватт.
Мощность миксера влияет на его производительность и скорость вращения насадок.

Стационарный миксер обычно имеет от 2 до 7 скоростей вращения, но встречаются модели имеющие до 16 скоростей.

Скорость вращения  в разных моделях может изменяться разными способами:

Плавная регулировка:
– регулятор скорости позволяет плавно изменять скорость вращения, точно подстроить вращение насадки для выполнения определённой работы.

Импульсный режим:
– скорость вращения изменяется импульсно (толчками), режим подходит для переработке твёрдых продуктов.

Регулятор скорости в зависимости от модели миксера может отличаться, встречаются модели где скорость переключается кнопками.
Каждый  режим скорости может поясняться рисунком, подсказывающим какая скорость вращения наиболее подходит для определённой операции.

Модели миксеров могут иметь функцию медленного старта, что предотвращает разбрызгивание приготавливаемых ингредиентов при запуске.

Миксер с чашей.

– турборежим –  современные миксеры  имеют  кнопку,  при нажатии которой резко увеличивается скорость вращения,  турборежим позволяет быстро избавиться от неравномерно взбитых  (перемешаных) частей продуктов.

Чаша миксера  могут быть из пластика, стекла и нержавеющей стали, объём чаши от 0,8 до 7 литров.
Чем больше объём чаши тем больше продуктов можно перемешать за один раз, в чаше имеющей большой объём можно перемешивать небольшие порции продуктов.

Для качественной переработки продуктов а так же что бы продукты не выплёскивались из чаши, продуктов в чаше должно быть меньше на 0,2 – 0,8 литра меньше от общего объёма чаши.

Защитная крышка чаши.

В комплекте миксера могут быть мерные стаканчики, лопатки для перемешивания, щётки для чистки.

 Чаша миксера может иметь защитную крышку от разбрызгивания продуктов, крышка имеет отверстие для добавления продуктов в процессе приготовления.

 

elcotoc.blogspot.com

Ремонт электромиксера “Вихрь”

Если верить инструкции, то электромиксер-взбивалка МВР-201 «Вихрь» предназначен для механизации ручного труда, сокращения временя приготовления продуктов питания в домашних условиях. Кроме того, можно использовать миксер и не по прямому назначению – перемешивать обойный клей. В любом случае штуковина полезная, надежная и вызывает привыкание. Если вдруг миксер перестает работать, а предстоит испечь пирог, то вопрос с пирогом может «встать» очень остро, потому как привычка жать кнопку сильнее привычки мешать ложкой.

Идея миксера состоит в приготовлении однородной массы. Однородность достигается за счет перетирающего действия лопаток.

Советская система была полностью нацелена на проектирование военных машин. Все военные машины и механизмы разрабатывали инженеры, окончившие на «хорошо» и «отлично» учебные заведения. Все остальные приборы проектировали «троечники». В результате получались такие приборы, как электромиксер-взбивалка МВР-201 «Вихрь» образца 1991 года. Единственное, что заставило эту технику работать достаточно долго, – огромный запас по выбору деталей. «Вихрь» развивает мощность до 160 Вт, т.е. ток меньше 1 А. Диоды моста выдерживают ток 5 А, что превышает в несколько раз ток двигателя даже с учетом пусковых токов двигателя.

Корпус двигателя состоит из литого пластика. В корпусе проделаны технологические отверстия для вставки мешалок, насадок для помола и вентиляционных отверстий.

На ручке миксера находится регулятор скорости оборотов, а в торце – кнопка выталкивания мешалок.

Схема состоит из двигателя и регуляторе на тиристоре. Блокировка S1 заведена на кнопку регулирования скорости вращения, а выключатель S2 – в торце прибора, насадки для помола. Регулировать включение кофемолки можно только при помощи выключателя S2 путем нажима на верхнюю прозрачную крышку кофемолки.

Схема регулирования представляет собой диодный мост с шунтом на тиристоре. Чем больше длительность открытого транзистора, тем больше средней мощности просачивается в двигатель. Это происходит достаточно быстро, при этом амплитуда сигнала, длительность сигнала и период не меняется. Это сравнимо тому, как в микроволновке для регулирования мощности используется временная задержка, т.е 1 секунду работает, 17 секунду не работает. Примерно также работают и регуляторы вращения в современных болгарках и пылесосах. Принцип тот же, а воплощение иное.

Самое позитивное в советском оборудовании – наличие электрических схем в паспорте. Теперь схема считается коммерческой тайной и соответственно не прилагается к готовому изделию. Да к тому же если один раз разработанный прибор практически не менялся на протяжении многих лет, то теперь изменения и усовершенствования вводятся при каждой новой партии.

Диаграмма работы тиристора представлена ниже. Если две половинки периода, образующие полный круг, представить за единицу, что соответствует сетевому напряжению 220 В, то обрезание каждого полупериода даст какую-то часть от единицы, что в пересчете даст среднее напряжение на валу двигателя.

К схеме приложена спецификация примененных радиоэлементов для электромиксера МВР-201 «Вихрь».

Корпус миксера скреплен 4 винтами. Если их раскрутить, то обнажаются внутренности. Ничего особенного прибор не представляет. Двигатель маломощный, сделан топорно. Правда, все атрибуты присутствуют. Только при снятии верхней крышки нужно быть осторожным, чтобы не потерять пружинку от кнопки.

Сетевой провод приходит на две клемки. Иногда на них пропадает контакт. Хотя теоретически это и возможно, но практически столкнулся с этой проблемой впервые.

На двигателе закреплен фильтр от радиопомех, чтобы высокочастотные импульсы от коммутации пластин коллектора не проникали в среду. Фильтр обычно выполняется на катушках индуктивности, которые включаются последовательно с сетевым напряжением. Конденсаторы не применяются т.к. проходные кондеры на достаточно большой ток дорогие. Индуктивности при этом рассчитаны и ГОСТированы. Буржуи так не заморачиваются, а ставят пару ферритовых колец, где в качестве обмотки выполнена сетевым проводом ПВ3.

Кнопка для вынимания мешалок находится над самими машалками с другой стороны корпуса. Кнопка подпружинена, вот только нет никакого углубления для пружинки. Пружинка просто упирается в корпус. Кнопка представляет собой изогнутую длинную пластмассину.

Редуктор спроектирован вообще гениально. Двигатель имеет якорь, на котором закреплена шестерня в виде винта. Шестерня стальная. Зубья расположены не перпендикулярно к оси якоря, а параллельно. Этим она интересна. На вторичной стороне редуктора располагаются пластиковые шестерни. За годы службы шестерни не повредились, что доказывает то, что шестерни также сделаны с большим запасом по надежности.

Выключатель S2 спроектирован немного неправильно. Просто коробка, в которой располагается пара коммутационных медных пластинок с напайками. Никаких пружин, никаких пазов. Только пластиковый шток, который соединяет две пластинки, если на шток нажать.

Если выключатель развинтить – а он крепится только на одном саморезе к корпусу и скрепляет две половинки корпуса – то он разваливается на составные части. После этого корпус собрать несколько трудно и при этом нужно его привинтить к корпусу.

Главная плата с диодами выполнена по технологии навесного монтажа. Никаких разъемов, никаких дорожек. Вот такая советская инженерия. За счет всего этого уменьшена себестоимость до минимума, при этом затраты по времени тоже минимальны, а спрос на такие штуки в советское время – огромен. Так что купят «Вихрь» при любом раскладе.

Обычная проблема всех двигателей с управлением – неисправность в схеме управления. Обычно вылетает тиристор. При этом двигатель вращается с одинаковой максимальной скоростью. Так что неисправность липовая и особо на работу не влияет – только на удобство при ипользовании.

Плата управления выполнена по технологии печатных плат из фильгированного стеклотекстолита. Плата не сложная и легко тестируется при помощи мультиметра.

www.volt-220.com

РЕМОНТ МИКСЕРА

   В жизни каждого радиолюбителя приходит момент, когда надо срочно заработать денег, а клиентов на покупку самодельной электроники нету, тогда они переходят на ремонт аппаратуры населению – таким делом давно занялся и я. И сегодня поведаю вам о случае из ремонта такого бытового прибора, как миксер. Обычный электромиксер состоит из мотора, конденсатора фильтра, выключателя, и, часто, регулятора оборотов.

Принципиальная электрическая схема миксера

Устройство миксера

1. Электродвигатель
2. Выключатель
   
3. Червяк
   
4. Шестерня
   
5. Венчики
   
6. Вентилятор охлаждения
   
7. Вентиляционные отверстия
   
8. Прижимная планка шнура
   

   В ремонт попал миксер известной фирмы Zelmer, полная модель устройства – ZELMER 481.7.

   Симптомы просты и обычны – не работает и всё. Разобрал, первым делом проверил кабель питания 220В – цел, потом проверил доходит ли напряжение к моторным щёткам – тоже доходит, тестер пищит. На самых дорогих моделях миксеров скорость вращения регулируется электронным способом. Но если в вашей модели стоит простой механический переключатель, вы можете проверить наличие поврежденных контактов – они иногда подгорают.

   Иногда в процессе работы миксера может возникнуть поломка, связанная с плохим вращением или полным заклиниванием вала электродвигателя. Это может быть связано с просачиванием жидкости через подшипниковый узел. Тут надо разобрать подшипниковый узел и вынуть вал.

   Что касается этого Zelmer-а, в процессе осмотра электродвигателя заметил следы графита на выводах ротора, решил проверить всё ли в порядке со щётками и вообще – контачат ли они с фланцами ротора.

   Вот тут то и была собака зарыта: они попросту не касались металла – графитная стружка загрязнила фланцы, из-за этого не было нормального контакта. Починить электромиксер помогла чистка фланцев ротора и замена щёток. Вот так и заработал свои честные 10 баксов, с уважением, Колонщик.

el-shema.ru

Как разобрать для ремонта насадку миксера в разных моделях

Миксер – один из самых удобных бытовых приборов, используемых для смешивания ингредиентов на высоких скоростях. Современное устройство отличаются повышенной устойчивостью к нагрузкам и расширенными функциями. Если по какой-то причине оно не включается, венчик не вращается илине переключаются скорости, необходимо разобрать прибор и определить причину поломки.

Ручной миксер

Типы миксеров

Существует 2 типа миксеров: стационарный и погружной. Стационарные модели – автоматизированные кухонные системы, которые выполняют работу в специальной чаше, устанавливаемой под венчиками. Взбивание производится без ручного контроля человека. Достаточно выставить настройки и включить необходимый режим.

Профессиональный стационарный миксер

Погружные модели – автономные приборы со съемными насадками, которые можно использовать для смешивания и взбивания ингредиентов в любой посуде. Компактность делает их практичными для эксплуатации. При этом погружные модели нужно держать в руке постоянно, чтобы контролировать качество смешивания.

Автономный погружной миксер

Особенности конструкции стационарного миксера

Стационарные модели по техническим параметрам сложнее, чем погружные. Но разобрать и отремонтировать можно любой вид устройства. Конструкция настольной модели состоит из следующих элементов:

1. Зубчатого колеса над валом редуктора.
2. Ремня.
3. Зубчатого колеса привода редуктора.
4. Механизма редуктора.
5. Съемной насадки венчика.
6. Кнопки фиксации консоли.
7. Кнопки деактивации режимов.
8. Переключателя режимов.

Стационарные снабжаются двигателем мощностью 700 Вт. Их активацию выполняет рукоятка, снабженная переключателем скорости. Она запускает вал двигателя, который оснащен механизмом с вращающимися в противоположном направлении шестерёнкамии вентиляционной системой, контролирующей перегрев. Шестерни отвечают за вращение венчиков, которые вставляются под ними. Внутри находится редуктор, вращающий венчики. Над ним установлен ремень, вращающий колесо. Насадка присоединяется к верхней части двигателя. Поломкам подвергаются все внутренние системы и конструкции, поэтому для уточнения причин поломки, необходимо разобрать как насадку миксера, так и сам корпус, а потом оценить вероятные повреждения.

Строение стационарного миксера

Устройство погружного миксера

Ремонт мелкой бытовой техники многие предпочитают выполнять самостоятельно. Внутренняя конструкция погружного миксера достаточно простая, но есть свои нюансы и хитрости, о которых стоит знать, чтобы выполнить работу правильно. Устройство состоит из нескольких взаимосвязанных конструкций:

1. Двигателя.
2. Механизма переключения скоростей.
3. Шестерёнок.
4. Съемных насадок венчиков.
5. Вентилятора.
6. Отверстий для вентиляции.
7. Планки шнура.

Все эти конструктивные элементы связаны между собой, и поломка одной детали может привести к полной деактивации устройства. Ремонт миксера можно выполнить в домашних условиях, главное, аккуратно разберите корпус, не повредив крепежные элементы.

Устройство ручного миксера

Как правильно разобрать миксер

Самая распространенная причина разборки прибора – миксер не включается. Современные миксеры имеют литый корпус под давлением. Это позволяет сделать крепежные элементы скрытыми. Чаще всего они находятся на дне углубления в корпусе.

Иногда они закрыты пластиковыми пробками и, чтобы их извлечь, нужно аккуратно поддеть накладки. Также крепежи могут скрываться под скользящими ножками или самоклеящимися ярлыками. Нужно внимательно осмотреть поверхность на наличие углублений. Таким способом получите доступ к креплению миксера, а потом их демонтируйте.

Для соединения элементов обычно используются винты или саморезы. Иногда используются пластиковые защелки, с которыми нужно очень аккуратно обращаться. После того, как корпус открыт, нужно сделать фото содержимого, чтобы после выполнения ремонтных работ поместить все на свое место, иначе прибор просто не включится и всё проведенные манипуляции будут тщетны.

Внутренняя конструкция миксера

Отремонтировать самостоятельно можно любую модель миксеров Philips (Филипс), Bosch (Бош), Kenwood (Кенвуд) и прочих производителей. Если после вскрытия поломок не обнаружено или невозможно их устранить вручную, обратитесь в сервисный центр по ремонту мелкой бытовой техники.

Распространенные поломки и их устранение

Для миксеров характерны поломки, связанные с электроникой и внутренней конструкцией прибора. Чаще всего проблемой является отсутствие контакта, повреждение питания в шнуре, поломка редуктора или деталей электродвигателя. Рассмотрим самые распространенные ремонтные случаи и инструкцию, как их устранить:

1. Работают не все скорости – проблемы с выключателем. Если выключатель автономный, то его получится ремонтировать только в сервисном центре. Если он механический, то можно визуально самостоятельно оценить исправность контактов. Нужно проверить положение проводов, почистить контакты от пыли и грязи. Перегоревший провод нужно заменить или восстановить контакт.
2. Шум во время работы – смажьте редуктор. Нужно разобрать корпус и осмотреть пластиковую шестеренку. Она разбирается выкручиванием винтов. Если при вскрытии обнаружено, что белая смазка сместилась, нужно аккуратно ее поправить отверткой вдоль подшипников редуктора. Когда смазки не оказалось совсем, нужно ее приобрести и заменить. Если причина не устранена, то шум может быть следствием износа подшипников электродвигателя.
3. Нет питания – проверьте редуктор, а также исправность предохранителя, правильность подключения вилки в сеть,отсутствие обрыва в шнуре. Если контакт отсутствует, замените его. Проверьте исправность редуктора. Если шестерня не вращается, то проще заменить редуктор на новый.
4. Вибрация во время работы – поврежден ремень электродвигателя. Если приводной ремень растянулся или повредились зубья, то он может создавать лишний шум от вращения электродвигателя. При этом редуктор будет статичен, а венчики не перестанут вращаться. Нужно снять крышку и проверить натяжение ремня, сдвинув его к самой крупной шестерне, оценить внешнее состояние и отсутствие видимых повреждений. При необходимости заменить ремень и смазать детали.
5. Венчик не вращается – поврежден планетарный механизм. Если при работе венчик не вращается, а при включении появился нехарактерный звук, проверьте исправность планетарного механизма, вращение шестеренок и целостность ремня электродвигателя.

Миксер с венчиками

Если не можете самостоятельно установить и устранить поломку, обратитесь в сервисный центр по ремонту мелкой бытовой техники. Некоторые неполадки не подлежат ремонту и дешевле купить новую модель лучшего качества. Техника со временем приходит в неисправность, особенно, по истечению определенного количества циклов.

technosova.ru