Схема регулятора частоты вращения для электродрели 220В
Многие электродрели, особенно старых выпусков, не имеют регулятора частоты вращения (РЧВ), что является не только неудобством в эксплуатации электроинструмента, но и приводит к травматизму.
РЧВ можно собрать по несложной схеме и снабдить им старенькую дрель. А если вышел из строя РЧВ (штатный) у новой дрели, то взамен дефектного (хотя бы временно) можно использовать самодельный РЧВ. Об этом пойдет речь в данной статье.
Современный ручной электроинструмент снабжают РЧВ. Однако, как показывает практика эксплуатации таких инструментов, штатные РЧВ довольно часто выходят из строя. Причин выхода из строя РЧВ имеется несколько.
Во-первых, изменения сетевого напряжения частот выходят за границы каких-то разумных пределов. Чем дальше от областного центра предстоит работа с электроинструментом, тем шире диапазон изменения сетевого напряжения. Нынче изменение в пределах 170…250 В многие уже не считают худшим вариантом.
Но быстрее выводят из строя технику всплески сетевого напряжения, превышающие 300 В. Именно из-за них чаще всего и выходят из строя штатные РЧВ.
Во-вторых, малогабаритные РЧВ, которыми снабжены коллекторные двигатели электроинструмента, не так надежны, как хотелось бы. К примеру, надежность самодельного РЧВ на дискретных элементах не столь зависит от всплесков сетевого напряжения, особенно при использовании кондиционных (проверенных) компонентов. Важнее всего, чтобы коммутирующий силовой элемент (симистор или тиристор) имел надлежащий запас по напряжению.
В-третьих, участились случаи комплектации электроинструментов заводами-изго-товителями менее мощными экземплярами РЧВ. К примеру, электродрель 1035 Э-2 У2 мощностью 600 Вт укомплектована РЧВ от дрели ИЭ-1036Э мощностью 350 Вт. После непродолжительной эксплуатации (как еще владельцу повезет, может и через минуту нагрузки на полной мощности) штатный РЧВ выходит из строя.
В-четвертых, нарушение правил эксплуатации электроинструмента.
Работа в жару требует перерывов в эксплуатации. Перегрев приводит не только к дефекту РЧВ, но и к неисправности двигателя и редуктора.У инструмента выпуска прошлых лет вообще не предусмотрено использование РЧВ, то есть двигатель всегда работает на полной мощности. Старые дрели очень надежны, поэтому есть смысл снабдить их РЧВ, тем самым продлив срок службы и обезопасив себя от травм.
Самый простой способ уменьшения числа оборотов – использование ЛАТРа или любого автотрансформатора, способного обеспечить требуемую мощность в нагрузке (дрели). Удобно использовать дрель от трансформатора безопасности (коэффициент трансформации 1:1). Так фактически можно исключить вероятность поражения электрическим током.
Чтобы не потерять в мощности дрели, желательно использовать трансформатор с двойным запасом мощности. Иначе при включении дрели несколько снижается напряжение вторичной обмотки трансформатора (особенно при мощности дрели 600 Вт). Хороший результат получается при эксплуатации перемотанного ТС-270 (намоточные данные приведены в [4]).
Все вторичные обмотки сматывают и наматывают новые проводом 00,9…1 мм. На каждой катушке ТС-270 размещают по 300 витков (в сумме 600 витков). В этом варианте во вторичной обмотке можно сделать десяток отводов для управления мощностью.
Трансформатор безопасности особенно необходим при работе в сырых помещениях (гаражах, сараях, подвалах).
Обезопасить дрель от неисправности по причине увеличения напряжения в электросети можно также несложным способом, проверенным на практике [1,2]. Суть его заключается в параллельном включении надежных сетевых феррорезонансных стабилизаторов.
Принципиальная схема
Так решается проблема малой мощности таких стабилизаторов. Приобрести в наше время фабричный (си-мисторный) сетевой стабилизатор по цене хорошего компьютера большинству из нас недоступно. Рассмотрим практическую конструкцию РЧВ, схема которого показана на рис.1.
Рис. 1. Принципиальная схема регулятора оборотов вала электродрели с питанием от 220В.
Основа схемы взята из [3], так как сама схема на практике оказалась неработоспособной. Проблемы заключаются в номиналах элементов схемы и их разбросе. Чтобы “оживить” эту схему, необходимо сначала заменить стабилитрон VD5 типа КС156А стабилитроном типа Д814Д (то есть низковольтный заменить высоковольтным).
Чаще всего (но не всегда) схема “оживает”, но нестабильна в работе. Чтобы РЧВ устойчиво работал на любых оборотах и при разной нагрузке на валу, нужно в несколько раз (!) увеличить некоторые номиналы резисторов. Облегчить и ускорить налаживание схемы позволяет замена резисторов R5 и R6 подстроечными. С указанными на рис.1 номиналами резисторов схема работает всегда, независимо от разброса параметров комплектующих.
В схему рис.1 дополнительно введены два тумблера SA1 и SA2. Первый из них предназначен для оперативного отключения самого РЧВ, второй – для выключения режима стабилизации оборотов.
Тумблер SA1 позволяет работать с дрелью при неисправности РЧВ, SA2 – когда стабилизация оборотов мешает работе (например, при намотке катушек индуктивности). Для повышения стабильности работы симистора VS1 в схему введен конденсатор С4 (в оригинале его нет).
Преимуществом данного РЧВ является то, что он выполнен двухполюсником (в разрыв цепи питания электроинструмента), поэтому его легко подключить и отключить.
При замыкании резисторов R9 и R10 РЧВ превращается в обычный регулятор без стабилизации оборотов, так как эти резисторы являются датчиком обратной связи. Режим с обратной связью неприменим при намотке катушек тонким эмальпроводом (0,07…0,1 мм).
Детали
Резисторы R2 и R3 могут быть любого типа (регулировочная характеристика А), но лучше использовать повышенной надежности, ведь крутить их приходится часто. Автор использовал ПП2-12, ППБ-2А, ППБ-3. Резисторы R1 и R8 типа МЛТ-2, R7 – МЛТ-0,125.
Резисторы R9, R10 могут быть любого типа и исполнения, важно, чтобы они выдерживали режим максимальной мощности электроинструмента: Р=I2R, где I – максимальный ток, потребляемый дрелью, а R – сопротивление параллельной пары R9, R10. Стабильность их сопротивления гарантирует и стабильность числа оборотов РЧВ.
Автор использовал как ПЭВ-7,5 (2 шт. по 9,1 Ом для дрели мощностью 350 Вт), так и С5-35, С5-36, С5-37 и др. Хорошо себя зарекомендовали и самодельные резисторы, изготовленные из кусков нихромового провода, намотанные на негодном резисторе ПЭВ.
При эксплуатации дрели удобно, когда в схеме установлены два переменных резистора R2 (1,5 кОм) и R3 (6,8 кОм). Неизвестный фабричным РЧВ режим стабилизации оборотов таит в себе скрытые возможности его применения (например, точная установка требуемого числа оборотов на валу двигателя при увеличении механической нагрузки).
Плата (рис.2) рассчитана на установку подстроечных резисторов типа СП3-1б или СП3-27а, б, конденсаторов типа МБМ (С1, С3), К50-16 (С2), К73-17 на напряжение 63 В (С4).
Рис. 2. Печатная плата для схемы регулировки частоты вращения двигателя электродрели 220В.
Диоды VD1-VD4, VD6 можно заменить другими выпрямительными, например КД105 (с любым буквенным индексом), КД102, КД104 (с обратным напряжением более 100 В). Хорошо подходят импортные малогабаритные 1N4004-1N4007.
В данной схеме транзистор КТ117 своим биполярным вариантом (КТ315+КТ361, КТ3102+КТ3107) не заменялся, поэтому рекомендаций в этом плане автор не дает.
У многих возникали вопросы из-за неверной цоколевки КТ117, которая приведена в схемах телевизора 3-4УСЦТ, поэтому на рис.1 приведена правильная цоколевка. Транзистор VT2 можно заменить любым биполярным структуры n-p-n кремниевым с икэ.макс>15 В и h31 >50.
Импульсный трансформатор намотан на ферритовом кольце М2000НМ1 типоразмера К20х10х5. Наматывать его двойным проводом стоит только в том случае, если используется провод с двойной изоляцией, например, ПЭЛШО 00,25…0,3 мм. Для обычного эмальпровода (ПЭЛ, ПЭВ и др.) лучше, если обмотки хорошо изолированы между собой.
Сначала наматывают одну обмотку, затем прокладывают несколько слоев лакоткани, и только тогда – вторую обмотку. Обе обмотки содержат по 100 витков. О расчете тороидальных катушек на ферритовых сердечниках рассказано в [5].
Налаживание
Несмотря на наличие нескольких подстроечных элементов, проблем при наладке не бывает. Сначала переводят тумблер SA2 в замкнутое положение. Движки подстроечных резисторов R5 и R6 устанавливают в среднее положение.
Движки переменных резисторов R2 и R3 устанавливают в положение, соответствующее минимальному сопротивлению. Уменьшая сопротивление подстроечного резистора R4, добиваются устойчивой работы РЧВ. В некотором положении движка R4 наступает срыв работы задающего генератора и РЧВ, поэтому движок возвращают немного назад, чтобы иметь запас устойчивости.
Проверяют работу РЧВ и при максимальном сопротивлении резисторов R2 и R3. К сожалению, конденсаторы типа МБМ не обладают долговременной стабильностью емкости и имеют не очень хорошую термостабильность. Поэтому если электроинструмент будет использоваться не в помещении, то в качестве С1 лучше сразу поставить К73-17.
Далее движки резисторов R5 и R6 устанавливают в такое положение, при котором в режиме стабилизации оборотов (контакты SA2 разомкнуты) дрель устойчиво работает и на малых и на больших оборотах. Неправильно настроенная схема приводит к “рывкам” при работе дрели, особенно на малых оборотах.
Регулировка резисторами R5 и R6 имеет определенную взаимозависимость, поэтому может понадобиться повторение процедуры настройки. Конечно, после наладки подстроечные резисторы R4-R6 лучше заменить постоянными, так как при вибрации дрели контакты движков со временем начнут сбоить.
Из-за вибрации необходимо повышенное качество сборки РЧВ. Наилучший вариант, когда РЧВ расположен как можно ближе к самой дрели для оперативной регулировки оборотов.
Многолетняя эксплуатация данных РЧВ совместно с дрелями разных типов и мощности подтвердила их высокую надежность и удобство в работе. Особенно ценным оказался режим стабилизации оборотов при выполнении отверстий большого диаметра.
А.Г. Зызюк. г. Луцк, Украина. Электрик-2004-11.
Литература:
- Зызюк А.Г. Стабилизация сетевого напряжения на се-ле//Рад’юаматор. – 2002. – №12. – С.20.
- “Радиоаматор” – лучшее за 10 лет (1993-2002). – К.: Радіоаматор, 2003. – С.226-228.
- Титов А. Стабилизированный регулятор частоты враще-ния//Радио. – 1991. – №9. – С.27.
- Силовые трансформаторы типа ТС//Электрик. – 2003. -№11. – С.19.
- Зызюк А.Г. Об индуктивности тороидальных катушек на ферритовых сердечниках//Электрик – 2004. – №. – С.
Как устроен регулятор оборотов дрели: схема
Сегодня невозможно найти человека, который бы не знал о существовании электрической дрели. Многим приходилось пользоваться этим инструментом. Но как устроена эта незаменимая в хозяйстве вещь, известно далеко не каждому.
Виды дрелей.
Внутри корпуса дрели расположен электродвигатель, система его охлаждения, редуктор, регулятор оборотов дрели. О работе регулятора оборотов дрели стоит поговорить несколько подробнее. Все детали во время работы изнашиваются, особенно подвержена этому процессу кнопка включения дрели. А с ней непосредственно связана система регулировки оборотов.
Назначение регулятора оборотов
Устройство плавного пуска дрели.
Регулятор оборотов современной электрической дрели располагается внутри кнопки включения прибора. Достичь таких малых размеров позволяет микропленочная технология, по которой он собран. Все детали и сама плата, на которой расположены эти детали, отличаются малыми размерами. Основная деталь регулятора – симистор. Принцип его работы состоит в изменении момента замыкания цепи и включения симистора. Происходит это так:
- После включения кнопки симистор получает на свой управляющий электрод напряжение, имеющее синусоидальную форму.
- Симистор открывается, и ток начинает течь через нагрузку.
При большей амплитуде управляющего напряжения симистор включается раньше. Амплитуда управляется с помощью переменного резистора, который соединен с пусковым курком дрели. Схема подключения кнопки в разных моделях может быть немного разной. Только не стоит путать регулятор оборотов с устройством управления реверсом. Это совершенно разные вещи. Иногда они могут размещаться в разных корпусах. Регулятор оборотов может предусматривать подключение конденсатора и обоих проводов от розетки.
Вернуться к оглавлению
Использование дрели в качестве станка
Рисунок 1. Типовая схема регулятора оборотов дрели.
Ручная дрель может применяться нестандартно. На ее основе делают разнообразные станки: сверлильный, шлифовальный, циркулярный и другие. В таких станках функция регулирования оборотов является очень важной. У большинства бытовых дрелей обороты регулируются кнопкой пуска аппарата. Чем сильнее она нажата, тем выше обороты. Но фиксируются они только на максимальных значениях. Это в большинстве случаев может оказаться существенным недостатком.
Можно выйти из данной ситуации путем самостоятельного изготовления выносного варианта регулятора оборотов. В качестве регулятора вполне можно применить диммер, который обычно применяют для регулировки освещенности. Схема регулятора довольно проста и представлена на рис. 1. Для его изготовления нужно к розетке присоединить провода разной длины. Длинный провод другим концом присоединяется к вилке. Остальное собирается по схеме. Рекомендуется использовать дополнительный автоматический выключатель, который отключит устройство в случае аварии.
Самодельный регулятор оборотов готов. Можно выполнить пробный пуск. Если он работает нормально, можно поместить его в подходящего размера коробку и закрепить на станине будущего станка в удобном месте.
Вернуться к оглавлению
Ремонт кнопки с регулятором оборотов
Рисунок 2. Схема регулятора оборотов для микродрели.
Ремонт кнопки представляет собой довольно непростой процесс, требующий определенных навыков. При открытии корпуса некоторые детали могут просто выпасть и потеряться. Поэтому в работе нужна осторожность. В случае неполадок обычно выходит из строя симистор. Стоит эта деталь очень дешево. Разборка и ремонт происходят в следующем порядке:
- Разобрать корпус кнопки.
- Промыть и прочистить внутренности.
- Снять плату с находящейся на ней схемой.
- Выпаять сгоревшую деталь.
- Впаять новую деталь.
Разобрать корпус очень просто. Нужно отогнуть боковины и вывести крышку из фиксаторов. Делать все нужно аккуратно и осторожно, чтобы не потерять 2 пружинки, которые могут выскочить. Чистить и протирать внутренности рекомендуется спиртом. Зажимы-контакты в форме медных квадратиков выдвигаются из пазов, плата легко снимается. Сгоревший симистор обычно хорошо виден. Осталось выпаять его и впаять на его место новую деталь. Сборка регулятора производится в обратном порядке.
Вернуться к оглавлению
Регулятор оборотов для микродрели
Схема устройства ударной дрели.
Многим приходится сверлить печатные радиоплаты. Обычно для такой работы используется микродрель, изготовленная из различных деталей собственными руками. Для таких инструментов тоже можно сделать регулятор оборотов. Схем для изготовления можно найти множество. Подобная схема регулятора оборотов представлена на рис. 2. Все детали довольно доступные. Микросхема LM317 устанавливается на радиатор для защиты ее от перегрева. Конденсаторы обычные, электролитические, на 16 В.
Диоды марки 1N4007 можно менять на любые другие, выдерживающие ток 1 А. Светодиод АЛ307 может быть заменен любым другим. Вся схема собирается на стеклотекстолитовой плате. Резистор R5 может быть проволочный или другой мощностью, 2 Вт.
Блок питания на напряжение 12 В. При большем напряжении придется менять конденсаторы на схеме. Готовое изделие обычно сразу начинает работать. Частота вращения двигателя регулируется резистором Р1. Чувствительность к нагрузке устанавливается резистором Р2.
Регулятор оборотов дрели – необходимое устройство, особенно когда дрель используется в качестве основы для изготовления самодельного станка.
В современных приборах это устройство размещается в кнопке пуска. Самодельное приспособление можно разместить в любом подходящем корпусе. Схем изготовления существует очень много.
Регулятор оборотов дрели своими руками
Регулятор оборотов для дрели
Ремонт дрели своими силами
— поломка частей мотора (статор, якорь)
— износ щеток либо их обгорание
— поломка регулятора и реверсного переключателя
— износ опорных подшипников
— плохой зажим в патроне инструмента.
Некие запчасти (выключатель, ротор, статор, щетки, подшипники и др.) к более пользующимся популярностью моделям, покупают тут (только брать лучше через интернет-магазин, т.к. в обыкновенном магазине этой сети стоимость вам понравятся выше).
Замена щеток. Самый распространенный вид поломки, это износ щеток двигателя, замену которых можно произвести самостоятельно в домашних условиях. Иногда, щетки можно заменить без разборки корпуса дрели. У некоторых моделей достаточно выкрутить заглушки из установочных окошек и установить новые щетки. У других моделей, для замены требуется разборка корпуса, в этом случае необходимо аккуратно достать щеткодержатели и извлечь из них изношенные щетки.
Щетки продаются во всех нормальных магазинах электроинструмента, и часто к новой электродрели прилагается дополнительная пара щеток.
Не стоит ждать, пока щетки износятся до минимального размера. Это чревато тем, что между щеткой и коллекторными пластинами увеличивается зазор. Как следствие происходит повышенное искрообразование, коллекторные пластины сильно нагреются и могут отойти от основания коллектора, что приведет к необходимости замены якоря.
Определить необходимость замены щеток можно по повышенному искрообразованию, которое просматривается в вентиляционных прорезях корпуса. Второй способ определения, это хаотичное дергание дрели во время работы.
Сетевой шнур. Шнур проверяется омметром, один щуп подключается к контакту сетевой вилки, другой к жиле шнура. Отсутствие сопротивления указывает на обрыв. В этом случае ремонт дрели сводится к замене сетевого провода.
Диагностика электродвигателя. На второе место, по числу поломок дрели, можно поставить неисправность элементов двигателя и чаще всего якоря. Выход из строя якоря или статора происходит по двум причинам. неправильная эксплуатация и некачественный моточный провод. Производители с мировым именем применяют дорогой моточный провод с двойной изоляцией термостойким лаком, что в разы повышает надежность двигателей. Соответственно в дешевых моделях качество изоляции моточного провода оставляет желать лучшего. Неправильная эксплуатация сводится к частым перегрузкам дрели или продолжительной работе, без перерывов для остывания двигателя. Ремонт дрели своими руками перемоткой якоря или статора, в этом случае без специальных приспособлений невозможен. Только замена элемента полностью (исключительно опытные ремонтники смогут произвести перемотку якоря или статора своими руками).
Для замены ротора или статора необходимо разобрать корпус, отсоединить провода, щетки, при необходимости снять приводную шестерню, и извлечь двигатель целиком вместе с опорными подшипниками. Заменить неисправный элемент и установить двигатель на место.
Определить неисправность якоря можно по характерному запаху, увеличению искрообразования, при этом искры имеют круговое движение по направлению движения якоря. Ярко выраженные подгоревшие обмотки можно увидеть при визуальном осмотре. Но если мощность двигателя упала, но нет вышеописанных признаков, то следует прибегнуть к помощи измерительных приборов. омметра и мегомметра.
Обмотки (статора и якоря) подвержены только трем повреждениям. межвитковой электрический пробой, пробой на корпус (магнитопровод) и обрыв обмотки. Пробой на корпус определяется довольно просто, достаточно щупами мегомметра прикоснуться к любому выходу обмотки и магнитопроводу. Сопротивление более 500Мом указывает на отсутствие пробоя. Следует учитывать, что измерения следует проводиться мегомметром, у которого измерительное напряжение не меньше 100 вольт. Делая измерения простеньким мультиметром, нельзя точно определить, что пробоя точно нет, однако можно определить, что пробой точно есть.
Межвитковой пробой якоря определить достаточно сложно, если, конечно, он не виден визуально. Для этого можно использовать специальный трансформатор, у которого имеется только первичная обмотка и разрыв магнитопровода в виде желоба, для установки в него якоря. При этом якорь со своим сердечником становиться вторичной обмоткой. Поворачивая якорь, так что бы в работе были обмотки поочередно, прикладываем к сердечнику якоря тонкую металлическую пластину. Если обмотка короткозамкнута, то пластина начинает сильно дребезжать, при этом обмотка ощутимо нагревается.
>Ремонт кнопки регулировки оборотов на дрелиХотел купить новую кнопку оборотов для дрели но вскрыв ее понял что поломка незначительная.
Подключение кнопки дрели
Смотри продолжение , то что не показано на этом видео: Подключение .
Нередко межвитковое замыкание обнаруживается на видимых участках провода или шинки якоря: витки могут быть погнуты, смяты (т.е. прижаты друг к другу), либо между ними могут быть какие либо токопроводящие частицы. Если так, то необходимо устранить эти замыкания, путём исправления помятостей шинки или извлечения инородных тел, соответственно. Также, замыкание может быть обнаружено между соседними пластинками коллектора.
Определить обрыв обмотки якоря можно, если к смежным пластинам якоря подключать миллиамперметр и постепенно поворачивать якорь. В целых обмотках будет возникать определенный одинаковый ток, обрывная покажет или увеличение тока или его полное отсутствие.
Обрыв обмоток статора определяется подключением омметра к разъединенным концам обмоток, отсутствие сопротивления указывает на полный обрыв.
Регулятор оборотов и реверс. Присутствие напряжения на входных клеммах кнопки включения и отсутствие на выходных указывает на неисправности контактов или компонентов схемы регулятора оборотов. Произвести разборку кнопки можно аккуратно подцепив фиксаторы защитного кожуха и стянув его с корпуса кнопки. Визуальный осмотр клемм позволит судить об их работоспособности. Почерневшие клеммы очищаются от нагара спиртом или мелкой наждачной бумагой. Затем кнопка опять собирается и проверяется на наличие контакта, если ничего не изменилось, то кнопка с регулятором должна быть заменена. Регулятор оборотов выполнен на подложке и полностью залит изоляционным компаундом, поэтому ремонту не подлежит. Еще одна характерная неисправность кнопки это стирание рабочего слоя под ползунком реостата. Самый простой выход. замена кнопки целиком.
Ремонт кнопки дрели своими руками возможен только при наличии определенных навыков. Важно понимать, что после вскрытия корпуса, многие детали коммутации просто вывалятся из корпуса. Не допустить этого можно только плавным поднятием крышки изначально и желательной зарисовкой расположения контактов и пружинок.
Устройство реверса (если располагается не в корпусе кнопки) имеет свои перекидные контакты, поэтому так же подвержено пропаданию контакта. Механизм разборки и чистки такой же, как и кнопки.
При покупке нового регулятора оборотов, следует убедиться, что он рассчитан на мощность дрели, так при мощности дрели 750Вт, регулятор должен быть рассчитан на ток более 3,4А (750Вт/220В=3,4А). И кстати, регулятор у дрели на фото неродной, а чтобы он влез в корпус, была срезана нижняя часть курка.
Схема подключения проводов, и в частности схема подключения кнопки дрели, в разных моделях может отличаться. Самая простая схема, и лучше всего демонстрирующая принцип работы, следующая. Один повод из шнура питания подключается к регулятору оборотов.
Чтобы не путаться, важно понять, что регулятор оборотов и устройство управления реверсом. это две разные детали, которые часто имеют разные корпуса.
Единственный провод выходящий из регулятора оборотов подключается к началу первой обмотки статора. Если бы не было устройства реверса, конец первой обмотки соединялся бы с одной из щеток ротора, а вторая щетка ротора соединялась бы с началом второй обмотки статора. Конец второй обмотки статора ведет ко второму проводу шнура питания. Вот и вся схема.
Изменение направления вращения ротора происходит, когда конец первой обмотки статора подключается не к первой, а ко второй щетке, при этом первая щетка подключается к началу второй обмотки статора.
В устройстве реверса такое переключение и происходит, поэтому щетки ротора соединяются с обмотками статора через него. На этом устройстве может быть схема, показывающая, какие провода соединяются внутри.
Черные провода ведут к щеткам ротора (5-й контакт пусть будет первая щетка, а 6-й контакт пусть будет вторая щетка), серые. к концу первой обмотки статора (пусть будет 4-й контакт) и началу второй (пусть будет 7-й контакт). При положении переключателя изображенном на фото, замкнуты конец первой обмотки статора с первой щеткой ротора (4-й с 5-м), и начало второй обмотки статора со второй щеткой ротора (7-й с 6-м). При переключении реверса во второе положение, соединяются 4-й с 6-м, и 7-й с 5-м.
Конструкция регулятора оборотов электродрели предусматривает подключение конденсатора и подключение к регулятору обоих проводов идущих от розетки. Схема на рисунке ниже, для лучшего понимания, чуть упрощена: нет устройства реверса, ещё не показаны обмотки статора, к которым и подключаются провода от регулятора (см. схемы выше).
В случае электродрели изображенной на фото, используется только два нижних контакта: крайний левый и крайний правый. Конденсатора нет, а второй провод сетевого шнура подключается прямо к статорной обмотке.
О принципе работы регулятора оборотов читайте в статье устройство дрели.
Редуктор. Наличие посторонних звуков, скрежета и подклинивания патрона говорит о неисправности редуктора или механизма переключения передач, если он есть. В этом случае необходимо осмотреть все шестерни и подшипники. Если обнаружены изношенные шлицы или сломанные зубья на шестернях, то необходима полная замена этих элементов.
Подшипники проверяются на пригодность после съема их с оси якоря или корпуса дрели, при помощи специальных съемников. Зажимая двумя пальцами внутреннюю обойму, нужно прокрутить внешнюю обойму. Неравномерные проскакивания обоймы или шелест, при прокручивании, говорят о необходимости замены подшипника. Не вовремя заменённый подшипник приведёт к заклиниванию якоря, или, в лучшем случаи, подшипник просто провернется в посадочном месте.
Замена патрона дрели. Патрон подвержен износу, а именно зажимные губки, из-за попадания в него грязи и абразивных остатков стройматериалов. Если патрон подлежит замене, необходимо открутить винт фиксатор внутри патрона (левая резьба) и открутить его с вала.
В заключении хочется добавить: при сборке дрели после её ремонта, следите, чтобы провода не оказались зажаты верхней крышкой. Если всё будет в порядке, две половинки схлопнутся без зазора. В противном случае, при затягивании шурупов провода может сплющить или перекусить.
Источник: http://ctln.ru/remont-knopki-dreli-svoimi-rukami/
Сделай Сам (Огонек) 2005-03, страница 42
Г. Эдель
РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ ДРЕЛИ
В восьмидесятых годах прошлого века в журнале «Радио» была помещена принципиальная схема регулятора частоты вращения (числа оборотов) дрели, перепечатанная из болгарского журнала по радиоэлектронике. Детали на этой схеме были зарубежного производства. В 1985 году этот регулятор оборотов дрели мной был изготовлен из отечественных деталей и исправно работает до сих пор.
В настоящее время импортные и отечественные дрели выпускают с регуляторами числа оборотов, однако на руках имеется много дрелей раннего выпуска, у которых изменение числа оборотов не предусмотрено, что, понятно, снижает эксплуатационные возможности дрели.
На рис. 1 приведена схема регулятора числа оборотов дрели, изготовленного в виде отдельного блока и пригодного, как показали испытания, для любых дрелей мощностью до 1,8 кВт, а также для любых устройств, в которых применен коллек-
m о
CN см
л &
о
С1
торный двигатель переменного тока, например, в углошлифовальных машинах, так называемых болгарках. = 400 В, ток в открытом состоянии Joc = 10 А). Такие же параметры имеют тиристоры 2У202М, 2У202Н, КУ202М.
Источник: http://zhurnalko.net/%3Dsam/sdelaj-sam_ogonek/2005-03—num42
Автоматический регулятор оборотов микродрели от Александъра Савова
Да, это моя дрель и почему-то все пугаются когда её видят.
Ну, жалко мне пока денег на нормальный девайс.
Самая приятная часть работы, и трудная, это сверление печатной платы. Я собираю что-то новое и необходимо сверлить все это дело.
Очень часто приходится класть дрель на стол, пока что-то обдумываешь или тебя отвлекает супруга, а если на столе ещё и творческий беспорядок, то микродрели очень сложно найти место. Из-за вибрации во включенном состоянии она может слететь со стола.
Тут возникла идея собрать стабилизатор с регулировкой частоты вращения.
Нашел хорошую подборку схем на Радиокоте: статья «Ковырялочка для п/плат». Автор МП42Б
Содержание / Contents
Хотелось сделать так, чтобы микродрель имела маленькие обороты на холостом режиме, а при нагрузке частота вращения сверла увеличивалась.Во-первых это очень удобно, во-вторых двигатель работает в облегченном режиме, в-третьих меньше изнашиваются щетки.
Источник изображения radiokot.ru
А вот и схема такого автоматического регулятора оборотов. Её автор Александър Савов из Болгарии.
Инженер А. Савов — основал в 1991 году фирму «COMACON», на сегодня ведущую болгарскую компанию в области КИП и А.
Автор множества конструкций и статей для радиолюбителей, которые опубликованы в журналах «Млад конструктор» и «Радио, телевизия, електроника» и др.
Статья с интервью Савова (на болгарском).В схеме применены легкодоступные детали. Микросхему LM317 необходимо установить на радиатор во избежание её перегрева.
Конденсаторы электролитические на номинальное напряжение 16В.
Диоды 1N4007 можно заменить на любые другие рассчитанные на ток не менее 1А.
Светодиод АЛ307 любой другой. Печатная плата выполнена на одностороннем стеклотекстолите.
Резистор R5 мощностью не менее 2Вт, или проволочный.
БП должен иметь запас по току, на напряжение 12 В. Регулятор работоспособен при напряжении 12-30 В, но свыше 14В придется заменить конденсаторы на соответствующие по напряжению.
Готовое устройство после сборки начинает работать сразу. Резистором P1 выставляем требуемую частоту вращения на холостом ходу. Резистор P2 служит для установки чувствительности к нагрузке, им выбираем нужный момент увеличения оборотов. Если увеличить емкость конденсатора C4, то увеличится время задержки высоких оборотов или если двигатель работает рывками. Я увеличил емкость до 47uF.Двигатель для устройства не критичен. Только необходимо чтобы он был в хорошем состоянии.
Я долго мучился, уже подумал, что у схемы был глюк, что она непонятно как регулирует обороты, или уменьшает обороты во время сверления.
Но разобрал двигатель, прочистил коллектор, подточил графитовые щетки, смазал подшипники, собрал.
Установил искрогасящие конденсаторы. Схема заработала прекрасно.
Теперь не нужен неудобный выключатель на корпусе микродрели.
Разводка уважаемого МП42Б, вытащена из общего файла его статьи, упомянутой в начале.
02.05.2019 по просьбе камрадов на плате подписал детали и немного навёл красоты Игорь Котов.
Архив обновлён.
▼ Файловый сервис недоступен. Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.
Важно! Соблюдаем технику безопасности при работе со стеклотекстолитом.
Ведь стеклотекстолит изготовлен на основе стеклоткани, которая содержит мельчайшие волокна стекла.
При попадании в дыхательные пути или на кожу они вызывают раздражение и пр. неприятности!
Спасибо за внимание!
Камрад, рассмотри датагорские рекомендации
🌻 Купон до 1000₽ для новичка на Aliexpress
Никогда не затаривался у китайцев? Пришло время начать!
Камрад, регистрируйся на Али по нашей ссылке.
Ты получишь скидочный купон на первый заказ. Не тяни, условия акции меняются.
🌼 Полезные и проверенные железяки, можно брать
Куплено и опробовано читателями или в лаборатории редакции.
Регулятор оборотов минидрели | CUSTOMELECTRONICS.RU
Сверление печатных плат — настоящая головная боль для электронщика, но наше новое устройство поможет ее немного смягчить. Это простое и компактное дополнение к минидрели позволит продлить жизнь двигателю и сверлам. Схема, плата, инструкции по настройке, видео — все в статье!
Коротко о сути
Обычно минидрели строятся на базе обычных двигателей постоянного тока. А обороты таких двигателей зависят от нагрузки и приложенного напряжения. В результате на холостых оборотах двигатель раскручивается очень сильно, а в моменты сверления обороты двигателя плавают в большом диапазоне.
Если снижать напряжение на двигателе, когда не нем нет нагрузки, можно добиться увеличения ресурса как свёрл, так и самих двигателей. Кроме того, даже точность сверления повышается. Самый простой способ добиться этого — измерение тока, потребляемого двигателем.
В интернете много схем подобных регуляторов, но большинство из них используют линейные регуляторы напряжения. Они массивные и требуют охлаждения. В соавторстве с “TinyElectronicFriends” нам захотелось сделать компактную плату на базе импульсного стабилизатора, чтобы она могла быть просто «надета» на двигатель.
Схема устройства
ШИМ-регулятор со встроенным ключом MC34063 регулирует напряжение на двигателе. Напряжение на шунте R7,R9,R11 усиливается операционным усилителем и через компаратор подается на вход обратной связи ШИМ-контроллера.
Если ток меньше определенного значения, то на двигатель подается напряжение, зависящее от настройки сопротивления RV1. То есть на холостых оборотах на двигатель будет подаваться только часть мощности, а подстроечный резистор RV1 позволит отрегулировать обороты при этом.
Если сигнал на выходе ОУ превысит напряжение на компараторе, то на двигатель будет подано полное напряжение питания. То есть при сверлении двигатель будет включаться на максимальную мощность. Порог включения задается резистором RV2.
Для питания ОУ используется линейный стабилизатор.
Схема регулятора мощности минидрели
Все компоненты схемы будут рассеивать очень мало тепла и можно собрать ее полностью на SMD-компонентах. Работать она может при большом диапазоне питающих напряжений (в зависимости от сопротивления R6), не требует контроллеров и датчиков оборотов.
Печатная плата
Вся схема умещается на двухсторонней печатной плате диаметром 30мм. На ней всего несколько штук переходных отверстий и ее легко можно изготовить «в домашних условиях». Ниже в статье будут файлы для скачивания файла печатной платы для SprintLaout.
Печатная плата регулятора минидрели
Перечень компонентов
Вот полный список всего, что потребуется для сборки:
- Печатная плата (ссылка на файлы для изготовления в конце статьи)
- U1 — MC34063AD, импульсный стабилизатор, SOIC-8
- U2 — LM358, операционный усилитель, SOIC-8
- U3 — L78L09, стабилизатор, SOT-89
- D1,D3 — SS14, диод Шоттки, SMA — 2шт
- D2 — LL4148, диод выпрямительный, MiniMELF
- C1 — конденсатор, 10мкФ, 50В, 1210
- C2 — конденсатор, 3.3нФ, 1206
- C3,C4 — конденсатор, 4.7мкФ, 1206 — 2шт
- C5 — конденсатор, 22мкФ, 1206
- R1-R3,R7,R9,R11 — резистор 1 Ом, 1206 — 6шт
- R4,R10 — резистор 22кОм, 1206 — 2шт
- R5 — резистор 1кОм, 1206
- R6 — резистор 10-27кОм, 1206. Сопротивление зависит от номинального напряжения используемого двигателя. 12В — 10кОм, 24В — 18кОм, 27В — 22кОм, 36В — 27кОм
- R8 — резистор 390 Ом, 1206
- RV1,RV2 — резистор подстрочный, 15кОм, типа 3224W-1-153 — 2шт
- XS1 — клемма, 2 конт, шаг 3,81мм
Также мы сделали на 3D-принтере кольцо-ограничитель, для удобной установки на двигатель. Ссылка для скачивания STL-файла для скачивания в конце статьи.
Компоненты регулятора минидрели
Сборка и настройка
Собирается все достаточно просто. Контактные площадки нарисованы под ручную пайку.
Стоит начинать сборку самой платы с установки всех компонентов на стороне платы без подстроечных резисторов, а затем на обратной стороне. Клемму проще устанавливать в последнюю очередь. Номинал R6 подбирается в соответствии с номинальным напряжением вашего двигателя. В этом устройстве важно контролировать положение ключа на микросхемах и полярность диодов. Все остальные компоненты не полярные.
Между платой и двигателем над установить проставку, чтобы плата не касалась двигателя. Сама плата надевается прямо на ламели двигателя. Несколько раз проверьте полярность подключения двигателя, чтобы он крутился в правую сторону, а затем припаяйте контакты.
Контакты для подачи напряжения, на вход платы подписаны “GND” и “+36V”. Минус источника входного напряжения подключается к контакту “GND”, а плюс к “+36V”. Напряжение источника питания должно совпадать с номинальным напряжением двигателя.
Настройка регулятора очень проста.
- Установить резистором RV2 порог срабатывания регулятора на максимум
- Установить резистором RV1 оптимальные обороты двигателя в режиме холостого хода
- Установить резистором RV2 такой порог срабатывания, чтобы при появлении малейшей нагрузки, увеличивалось напряжение на двигателе
Печатная плата в сборе
Видео
Эффект от использования сложно оценить по видео, но мы теперь всегда сверлим только с регулятором! Требуется лишь немного привыкнуть и следить чтобы сверла были хорошо заточены. И, конечно, его можно в любой момент просто включить на максимум на всегда.
Файлы для скачивания
Печатная плата в формате SprintLayout
STL-файл для печати проставки
Мы будем очень рады, если вы поддержите наш ресурс и посетите магазин наших товаров shop.customelectronics.ru.
Вы можете сделать это устройство самостоятельно, а можете приобрести его как набор.
Регулятор оборотов с обратной связью по скорости , токовой отсечкой и плавным запуском для универсального коллекторного двигателя. – Электропривод
Привет всем.В этой теме я расскажу про регулятор оборотов с обратной связью по скорости , токовой отсечкой и плавным запуском для универсального коллекторного двигателя или двигателя постоянного тока.Получилось подобие сервопривода.Схема подойдет не только для доработки мини-дрели , но и как блок управления коллекторным двигателем для небольших китайских станков, вместо штатной платы.
У меня была тема в законченных проэктах про сверлильное приспособление для часового токарного станка Т-28 на основе китайской мини-дрели Hilda.
Все отлично работало,насверлил кучу отверстий сверлами 1.2 мм и меньше.Но вот срочно понадобилось сверлить сверлами диаметром 3-4 мм.И здесь штатный регулятор оборотов перестал справляться со своей задачей.Я решил собрать нормальный регулятор.
Пару лет назад я за несколько дней придумал и собрал для постоянного клиента блок управления крупным универсальным коллекторным двигателем, который крутил шнек на немецком экструдере на производстве пластикового профиля.Родной блок выгорел после залития водой из лопнувшей трубы.Этот блок не только спас клиенту горящий заказ но и оказался надежнее и удобнее родного.Там их уже 4 штуки работает и ничего пока не ломалось.
Я решил для сверлильного приспособления просто выкинуть все лишнее из блока управления движком экструдера-схема вышла удачная, зачем второй раз велосипед изобретать.
Сразу предупреждаю, что блок управления был собран в основном из радиодеталей конца СССР, которых у меня схабарено с забросок в виде разных ЗИП ов просто огромное колличество.И оно все растет!Покупать и изобретать что то крутое и современное было некогда-у клиента горел заказ, о чем он был предупрежден само собой.
Этот регулятор оборотов то же на устаревшей элементной базе, но никто не мешает повторить этот принцип на чем угодно , если кто то ненавидит старую элементную базу. Мне иногда наоборот нравится немного онанизма со старыми радиодеталями.
Вот схема:
Немного про то, как оно работает:
То, что обведено пунктиром-находится непосредственно в корпусе мини-дрели.Это оптический датчик оборотов из инфракрасных фототранзистора и светодиода.Вместо диска с отверстиями или темными-светлыми участками используются лопасти вентилятора.Со специальным диском с большим колличеством отверстий было бы лучше -но в данном случае его некуда поставить.VT13-усилитель сигнала фоторанзистора.С самим регулятором он связан экранированным кабелем.
На элементах TV1,VDS1, DA1 и то что рядом с ними собран стабилизированный источник питания 12 вольт.Выключатель SA2 включает -выключает двигатель сверлилки.Вентилятор работает все время.
На транзисторах VT1-VT2 собран датчик перехода напряжения через ноль.На конденсаторе С6 имеем подобие “пилы”.
Транзистор VT3-буферный каскад для “пилы”.
Резистором R5 задается минимальная скорость вращения.
Транзистор VT4-каскад сравнения.На базу подается “пила” на эмитер-напряжение пропорциональное скорости вращения.
VT5- ключ, разрешающий работу блокинг-генератора на транзисторе VT6.Он вырабатывает пачки импульсов управления , которые через импульсный трансформатор TV2 поступают на управляющий электрод тиристора.
На диодах VD5-VD6 и элементах рядом с ними собран преобразователь частоты импульсов с датчика скорости в напряжение пропорциональное скорости.Обращаю внимание на конденсатор С13.Его емкость тем меньше, чем больше отверстий в диске-датчике скорости.А чем больше отверстий -тем более линейную регулировку имеем.
VT7-буферный каскад , на его выходе резистор R16-регулятор скорости.
Транзистор VT8 обеспечивает плавный разгон двигателя.Время разгона можно корректировать емкостью конденсатора С15.Диоды VD7-VD8 для его быстрой разрядки при отключении питания и повторном запуске.
Трансформатор тока TA1- датчик тока. Напряжение с него подается на R25 , которым регулируется чувствительность защиты по току.Потом напряжение выпрямляется VD10 и поступает на тригер на транзисторах VT10-VT11.При заклинивании или перегрузке тригер переключается, загорается светодиод HL3 -“авария” и ключевой транзистор VT9 , блокирует импульсы управления на тиристор.Перезапуск -выключением питания SA2.Конденсатор С17 определяет небольшую задержку на срабатывание токовой отсечки.
Трансформатор TV1-любой малогабаритный на 12 вольт.Трансформатор TA1-трансформатор тока самодельный.Можно использовать что угодно с готовой вторичной обмоткой , добавив первичную.
Импульсный трансформатор самодельный или любой промышленный из плат с тиристорами.
Дроссель L1 для подавления помех, самодельный или подходящий по току от импульсных блоков питания.
Силовая часть схемы не содержит ничего интересного.Элементы взяты с запасом по току.Варистор VDR1 и C11-R11 гасят выбросы напряжения в переходных режимах работы электродвигателя.
Колличество транзисторов и вспомоготельных элементов завышено.Но зато схема начинает работать сразу, после сборки.Не надо подбирать режимы, чем грешило большинство схем из “Радио”.
Транзисторы-любые маломощные , не принципиально.На месте VT6-средней мощности.
А теперь немного фоток, как я запихал оптопару в мини дрель.
Вот мини дрель в разборе
А вот оптопара от какой то оргтехники
Пилим ее пополам и немного обточим напильником
В корпусе мини-дрели вырезаем два окна для крепления оптопары
Части оптопары сажаем на кусочек макетной платы
Вставляем ротор на место и потом оптопару , теперь она смотрит через вентилятор
Закрываем крышечкой
Делаем крепление для вентилятора
Собираем на кусочке макетной платы усилитель оптопары
И собираем все-понятно из фоток
А вот разводить плату мне было лень!Если кто то это сделает и выложит-да еще возможно на СМД шках-тому респект!Я как в радиолюбительской юности быстро нарезал площадки на куске стеклотекстолита и собран аккуратно навесным монтажем
Корпус по быстрому согнул из оцинковки-а то уже сверлить пора
Корпус без вентиляции-там почти ничего не греется, а попадание стружки не входит в наши планы.
И вот оно в готовом виде.
А вот так оно теперь выглядит на станке
Результат меня полностью устроил.Отлично сверлит , скорость не проседает, при изменении нагрузки.Учитывая что это мини-дрель и часовой станок -сверло 5мм по стали в легкую.Если сверло все же заклинило-срабатывает токовая отсечка.За счет компьютерного вентилятора, который работает и в паузах между сверлениями, двигатель не перегревается.А уж плавный запуск-это просто приятно.Скорость регулируется визуально от оборотов 300- для мелких сверл меньше не надо.Можно бы сделать почти от нуля, но тогда в качестве датчика уже не пойдут лопасти вентилятора-будет нужен диск с отверстиями или прорезями с несколькими десятками отверстий.Подойдет и готовый узел от например принтера.
Если у этого регулятора усилить силовую часть схемы-он вполне справится и с гораздо более крупными электромоторами типа стиралочного и крупнее.Возможен вариант и без диодного моста в силовой части -с двумя встречно включенными тиристорами.Только добавить еще одну обмотку к импульсному трансформатору.
При небольшой доработке схема будет работать вместо оптического датчика с тахогенератором.
Заранее приношу извинения, если где то в описании перепутал обозначения деталей.Но на самой схеме все точно-проверял многократно.
Регулятор оборотов электродвигателя 220в без потери мощности
Каждый из нас дома имеет какой-то электроприбор, который работает в доме не один год. Но со временем мощность техники слабеет и не выполняет своих прямых предназначений. Именно тогда стоит обратить внимание на внутренности оборудования. В основном проблемы возникают с электродвигателем, который отвечает за функциональность техники. Тогда стоит обратить свое внимание на прибор, который регулирует обороты мощности двигателя без снижения их мощности.
Виды двигателей
Регулятор оборотов с поддержанием мощности — изобретение, которое вдохнет новую жизнь в электроприбор, и он будет работать как только что приобретенный товар. Но стоит помнить о том, что двигатели бывают разных форматов и у каждого своя предельная работа.
Двигатели разные по характеристикам. Это значит то, что та или иная техника работает на разных частотах оборота вала, запускающего механизм. Мотор может быть:
В основном трехфазные электромоторы встречаются на заводах или крупных фабриках. В домашних условиях используются однофазные и двухфазные. Данного электричества хватает на работу бытовой техники.
Регулятор оборотов мощности
Принципы работы
Регулятор оборотов электродвигателя 220 В без потери мощности используется для поддержки первоначальной заданной частоты оборотов вала. Это один из основных принципов данного прибора, который называется частотным регулятором.
С помощью него электроприбор работает в установленной частоте оборотов двигателя и не снижает ее. Также регулятор скорости двигателя влияет на охлаждение и вентиляцию мотора. C помощью мощности устанавливается скорость, которую можно как поднять, так и снизить.
Вопросом о том, как уменьшить обороты электродвигателя 220 В, задавались многие люди. Но данная процедура довольно проста. Стоит только изменить частоту питающего напряжения, что существенно снизит производительность вала мотора. Также можно изменить питание двигателя, задействуя при этом его катушки. Управление электричеством тесно связано с магнитным полем и скольжением электродвигателя. Для таких действий используют в основном автотрансформатор, бытовые регуляторы, которые уменьшают обороты данного механизма. Но стоит также помнить о том, что будет уменьшаться мощность двигателя.
Вращение вала
Двигатели делят на:
Регулятор скорости вращения асинхронного электродвигателя зависит от подключения тока к механизму. Суть работы асинхронного мотора зависит от магнитных катушек, через которые проходит рамка. Она поворачивается на скользящих контактах. И когда при повороте она развернется на 180 градусов, то по данным контактам связь потечет в обратном направлении. Таким образом, вращение останется неизменным. Но при этом действии нужный эффект не будет получен. Он войдет в силу после внесения в механизм пары десятков рамок данного типа.
Коллекторный двигатель используется очень часто. Его работа проста, так как пропускаемый ток проходит напрямую — из-за этого не теряется мощность оборотов электродвигателя, и механизм потребляет меньше электричества.
Двигатель стиральной машины также нуждается в регулировке мощности. Для этого были сделаны специальные платы, которые справляются со своей работой: плата регулировки оборотов двигателя от стиральной машины несет многофункциональное употребление, так как при ее применении снижается напряжение, но не теряется мощность вращения.
Схема данной платы проверена. Стоит только поставить мосты из диодов, подобрав оптрон для светодиода. При этом еще нужно поставить симистор на радиатор. В основном регулировка двигателя начинается от 1000 оборотов.
Если не устраивает регулятор мощности и не хватает его функциональности, можно сделать или усовершенствовать механизм. Для этого нужно учитывать силу тока, которая не должна превышать 70 А, и теплоотдачу при использовании. Поэтому можно установить амперметр для регулировки схемы. Частота будет небольшой и будет определена конденсатором С2.
Далее стоит настроить регулятор и его частоту. При выходе данный импульс будет выходить через двухтактный усилитель на транзисторах. Также можно сделать 2 резистора, которые будут служить выходом для охладительной системы компьютера. Чтобы схема не сгорела, требуется специальный блокиратор, который будет служить удвоенным значением тока. Так данный механизм будет работать долго и в нужном объеме. Регулирующие приборы мощности обеспечат вашим электроприборам долгие годы службы без особых затрат.
Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов
Качественный и надёжный контроллер скорости вращения для однофазных коллекторных электродвигателей можно сделать на распространённых деталях буквально за 1 вечер. Эта схема имеет встроенный модуль обнаружения перегрузки, обеспечивает мягкий пуск управляемого двигателя и стабилизатор скорости вращения мотора. Работает такой блок с напряжением как 220, так и 110 вольт.
Технические параметры регулятора
- напряжение питания: 230 вольт переменного тока
- диапазон регулирования: 5…99%
- напряжение нагрузки: 230 В / 12 А (2,5 кВт с радиатором)
- максимальная мощность без радиатора 300 Вт
- низкий уровень шума
- стабилизация оборотов
- мягкий старт
- размеры платы: 50×60 мм
Принципиальная электросхема
Схема модуля системы регулирования основана на генераторе ШИМ импульсов и симисторе управления мотором — классическая схемотехника для подобных устройств. Элементы D1 и R1 обеспечивают ограничение величины напряжения питания до значения безопасной для питания микросхемы генератора. Конденсатор C1 отвечает за фильтрацию напряжения питания. Элементы R3, R5 и P1 являются делителем напряжения с возможностью его регулирования, который используется для задания величины мощности, подаваемой в нагрузку. Благодаря применению резистора R2, непосредственно входящего в цепь поступления на м/с фазы, внутренние блоки синхронизированы с симистором ВТ139.
На следующем рисунке показано расположение элементов на печатной плате. Во время монтажа и запуска следует обратить внимание на обеспечение условий безопасной работы — регулятор имеет питание от сети 220В и его элементы непосредственно подключены к фазе.
Увеличение мощности регулятора
В испытательном варианте был применен симистор BT138/800 с максимальным током 12 А, что дает возможность управления нагрузкой более 2 кВт. Если необходимо управление ещё большими токами нагрузки — советуем тиристор установить за пределами платы на большом радиаторе. Также следует помнить о правильном выборе предохранителя FUSE в зависимости от нагрузки.
Кроме управления оборотами электромоторов, можно без каких-либо переделок использовать схему для регулировки яркости ламп.
Схема регулятора оборотов дрели
На рисунке ниже рассмотрена схема регулятора оборотов электродвигателя дрели, собранного в облике отдельного наружного блока и подходящего для всех дрелей мощностью до 1,8 кВт, также для других схожих устройств, где употребляется коллекторный движок переменного тока, допустим, в болгарках. Детали регулятора на схеме подобраны для типовой дрели мощностью около 270 Вт, 650 об/мин, напряжение 220В.
Тиристор типа КУ202Н с намерением его обычного остывания смонтирован на радиаторе. Чтоб задать подходящую частоту вращения электродвигателя шнур регулятора подсоединяют в сетевую розетку 220 В, а дрель включают уже туда. Потом, двигая ручку переменного сопротивления R задают требуемые обороты для старенькой дрели.
Представленная схема довольно ординарна для повторения даже начинающим радиолюбителем. Нужные для сборки составляющие и детали дешевы и просто доступны. Рекомендуется сборка конструкции в отдельном коробе с розеткой. Такое устройство можно использовать в роли переноски с типовым регулятором мощности
Читайте так же
Механизм работы этой радиолюбительской самоделки последующий, когда нагрузка маленькая, то ток течет небольшой, как только нагрузка растет, обороты плавненько увеличиваются.
ЧАСТОТНИК/
РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ БЕЗ ПОТЕРИ МОЩНОСТИчастотник, с целью повышения и уменьшения оборотов, без потери мощности. ХОЧЕШЬ ТАКОЙ ЖЕ? ПОКУПАЙ ПРЯМО .
Регулятор оборотов для дрели, УШМ, электро рубанка и тд.Регулятор оборотов для дрели который мне обошелся чуть больше доллара.
Читайте так же
Микросборку LM317 требуется установить на радиатор. Диоды 1N4007 можно заменить на аналогичные рассчитанные на ток не ниже 1А. Печатная плата сделана на одностороннем стеклотекстолите. Сопротивление R5 мощностью не ниже 2Вт, или проволочное.
Источник питания на напряжение 12В должен иметь небольшой запас по току. Резистором R1 задаем необходимую частоту вращения на холостом ходу. Сопротивление R2 необходимо для установки чувствительности по отношению к нагрузке, им задается требуемый момент увеличения числа оборотов микродрели. Если увеличить емкость C4, то растет время задержки высоких оборотов.
Представленная ниже схема позволяет собрать очень простой, дешевый и полезный регулятор скорости вращения 12-вольтной микродрели для сверления отверстий в печатных платах в радиолюбительской практике.
Микросборка LM555 используется в роли широтно-импульсного модулятора. Питающее напряжение для ШИМ понижается и стабилизируется с помощью микросхемы LM7805). Прецизионный подстроечный резистор P1 на 50 КОм позволяет регулировать скорость вращения дрели. Полевой транзистор IRL530N применяется в роли выходного приводного элемента и может коммутировать ток до 27А. Кроме того он обладает быстрым временем переключения и малым сопротивлением. Диод 1N4007 нужен для защиты от ЭДС противодействия. В качестве альтернативы можно взять диод Шоттки MBR1645.
ШИМ (широтно-импульсная модуляция), используемая в этой конструкции, является эффективным методом изменения скорости и мощности для всех двигателей постоянного тока.
Читайте так же
Похожие записи
Насадка-Ножницы На Дрель Сверчок
Насадка-ножницы на дрель Сверчок Читайте так же Дрель Шуруповерт Интерскол Да 12эр 02… от 2850 до 3713 Код производителя: 1244692 Принципиальной особенностью -12ЭР-01 является компактность. миф маленький и наряду с этим многофункциональный инструмент отлично подходит для выполнения работ в недоступных местах, он употребляется как для выполнения сверлений отверстий, так для закручивания/откручивания шурупов. Двухскоростной редуктор … […]
Дрель Электрическая Какую Выбрать
Черта среди Для облегчения строй иначе говоря ремонтов применяется много инструментов, которые существенно уменьшают время на произведение разных операций. Дрели являются самым фаворитных таких аппаратов. Они используются фактически всюду, при их отсутствии не обходится ни какой ремонт. Основное предназначение инструмента – сверление различных по плотности материалов и штробление стенок для укладки электронной проводки и коммуникаций. […]
Что Такое Дрель Шуруповерт
Наверное в каждом доме имеются разные инструменты, нужные для облегчения ремонтных операций и бытовых нужд. Вместе с ним проще и резвее прибить гвоздь, прикрутить болтик и т.д. И так как большинство владеют большими габаритами, животрепещущим считается приобретения универсальных устройств. В этот список есть вариант, например, отнести электронную дрель—шуруповерт. Грубо говоря, дрель-шуруповерт представляет из себя инструмент, […]
Схема простого контроллера скорости сверления
Здесь мы узнаем, как построить простую схему контроллера скорости сверления 220 В, зависящую от обратной ЭДС, которая позволяет крутящему моменту сверлильного станка увеличиваться пропорционально увеличению нагрузки.
Это означает, что после того, как сверло нагружено, сила крутящего момента увеличивается по мере увеличения нагрузки на буровое долото.Это позволяет буровому станку справляться с жесткими стенами и бетоном и никогда не перестает продвигаться вперед во время операции сверления даже под существенная нагрузка.
Обзор
Эта простая схема будет привлекательной в основном потому, что позволяет регулировать скорость сверления независимо от нагрузки на сверло.
При планировании используется идея о том, что по мере увеличения тока нагрузки обратная ЭДС сверла падает, в результате чего ток увеличивается.
Из принципиальной схемы видно, что эта схема несложна, и то же самое применимо и к ее функционированию.
Как работает схема
Во время положительных полупериодов сети C2 заряжается через R1 и D1, так что напряжение на этом конденсаторе идентично «напряжению стабилитрона» цепи на T1.
Цепь, сконфигурированная вокруг T1, представляет собой регулируемый стабилитрон, в котором напряжение стабилитрона определяется настройкой Pl.
Фактически напряжение между коллектором и эмиттером характеризуется соотношением резисторов R3 и R2 + P1.
Падение напряжения на R3 определенно складывается с напряжением база-эмиттер T1 (0,6 В), поэтому это означает, что напряжение стабилитрона может быть выражено как:
(P1 + R2 + R3) 0,6 / R3.
Двигатель на самом деле не подключен в нормальном положении в начале цепи, скорее, это происходит вскоре после SCR 1.
Таким образом, время срабатывания SCR 1 определяется разницей между напряжением стабилитрона и обратной ЭДС двигателя. В случае, если двигатель будет сильно нагружен, SCR сработает раньше.
Просто потому, что используется SCR, схема может просто контролировать 180 ° цикла питания; поэтому с этой конкретной схемой невозможно изменить скорость сверления с 0 до 100%, однако этот тип контроллера используется исключительно в целях низкой скорости.
Недостатком этой простой схемы регулятора скорости сверла может быть то, что двигатель немного “заикается”, когда он не находится под какой-либо нагрузкой, тем не менее, этот результат исчезает, как только появляется нагрузка на сверло.
Катушка индуктивности L1 и конденсатор C1 предназначены для фильтрации высокочастотных влияний, вызываемых прерыванием фазы. SCR необходимо установить на радиаторе, чтобы гарантировать эффективное охлаждение.
Другая конструкция
Вторая схема контроллера скорости бурения, описанная в этой статье, позволяет бесконечно изменять скорости от нуля до примерно 75% от полной скорости, а также представлена вместе с переключателем для включения нормальной работы на полной скорости без отключения бурового станка. контроллер.
Контроллер сконструирован с компенсацией, чтобы поддерживать стабильную скорость независимо от изменений нагрузки.
КОНСТРУКЦИЯ
Следует отметить, что контроллер подключается прямо к линиям без использования разделительного трансформатора.
Следует проявлять надлежащую осторожность при использовании конструкции, чтобы исключить вероятность возникновения каких-либо вредных обстоятельств.
Используемый SCR представляет собой монтажную шпильку и устанавливается с помощью прилагаемого к нему наконечника для пайки, припаянного к центральному выступу переключателя.
Для нагрузок около 3 А другой теплоотвод не требуется. В случае использования пластикового блока тиристоров, можно просверлить отверстие с выступом переключателя, и тиристор будет прикручен к нему болтами.
Даже в этом случае важно поместить кусок алюминия (размером около 25 мм x 15 мм) между тиристором и переключателем, чтобы он работал как радиатор.
Не забывайте, что, учитывая, что блок работает при 120 В переменного тока, все внешние части должны быть заземлены. Мы использовали пластиковый ящик с металлической крышкой.Но, кроме того, мы использовали кабельный зажим, имеющий металлический винт со стенкой пластиковой коробки.
Этот винт необходимо заземлить в дополнение к крышке и клемме заземления выходной розетки. Заземляющий провод должен быть постоянным, то есть он будет проходить от одной точки заземления к другой, а не быть отдельными звеньями.
К одной клемме заземления можно припаять два провода заземления. Но ни в коем случае нельзя закреплять два провода одним винтом. Что включает в себя SCR, можно заметить, что ток срабатывания, обеспечиваемый R1 и R2, недостаточен.
В такой ситуации необходимо использовать дополнительный резистор 10 кОм параллельно с каждым резистором.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОНТРОЛЛЕРА
Подключите контроллер к стене, а сверло – к контроллеру. При необходимости выберите полную скорость или переменную. Помните, что вы не можете найти какой-либо выключатель, представленный на устройстве, и по этой причине используется обычный выключатель на дрели.
Когда выбрана полная скорость, дрель будет работать в большинстве случаев, и регулировка скорости на контроллере не может иметь абсолютно никакого результата.На очень низких скоростях можно определить, что сеялка рывками работает без нагрузки.
При выборе переменной скорости система управления будет регулировать скорость в диапазоне от нуля до примерно 75% от полной скорости. Мертвая зона может быть как на низкоскоростной, так и на высокоскоростной концах управления.
Это действительно нормально и является результатом различного качества сверления и допусков компонентов в контроллере. С другой стороны, по мере увеличения нагрузки скорость будет плавнее.
При использовании дрели на скорости ниже полной, охлаждение двигателя, вероятно, будет существенно снижено (поскольку охлаждающий вентилятор находится на валу якоря и также работает медленнее).
Следовательно, сверло может нагреться при работе на низких скоростях, и необходимо исключить длительные периоды использования в этом режиме.
Как это работает
Универсальный двигатель во время работы создает напряжение, которое обычно противодействует питанию. Это напряжение, называемое обратной ЭДС, пропорционально скорости двигателя.
Контроллер скорости сверления SCR учитывает этот результат, чтобы реализовать определенную величину компенсации скорости в зависимости от нагрузки.В этом контроллере используется SCR (кремниевый выпрямитель) для управления полуволновой мощностью двигателя сверла.
SCR будет работать до тех пор, пока а) анод (клемма A) будет положительным, в зависимости от катода (клемма K), b) когда затвор (клемма G) достигнет как минимум 0,6 вольт положительного напряжения в зависимости от катода, и, c) когда клемма затвора около 10 мА.
Контролируя уровень сигнала напряжения на затворе, мы успешно управляем временем, в которое SCR активируется в каждом прямом полупериоде.Это означает, что мы эффективно контролируем мощность, подаваемую на дрель.
Резистор R1, R2 и потенциометр RV1 образуют делитель напряжения, который подает полуволновое напряжение регулируемой амплитуды на затвор SCR. Если двигатель неподвижен, катод SCR, вероятно, будет иметь нулевое напряжение, и SCR включится почти полностью.
По мере увеличения скорости сверла вдоль сверла генерируется напряжение, что снижает эффективное напряжение на затворном катоде. Следовательно, по мере увеличения скорости двигателя подаваемая мощность уменьшается до тех пор, пока двигатель не стабилизируется на скорости, зависящей от настройки RV1.
Если на сверло установить нагрузку, сверло обычно будет уменьшаться, но по мере того, как напряжение на сверле также падает, на двигатель подается больше мощности, поскольку время срабатывания SCR автоматически увеличивается.
По этой причине однажды установленная скорость поддерживается постоянной независимо от нагрузки. Диод D2 используется для уменьшения вдвое мощности, рассеиваемой в R1, R2 и RV1, ограничивая ток через них только положительными полупериодами.
Диод D1 защищает затвор SCR от чрезмерного обратного напряжения.В положении полной скорости SCR просто замыкается SW1, следовательно, RV1 теряет управление, и на буровую установку подается полная мощность.
ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДРЕЛИ
- цепь управления
- Цепи пониженного напряжения выключателя, используемые для управления операциями включения и отключения основного оборудования.
- Цепь, которая управляет некоторой нагрузкой во всей системе управления, будь то реле, катушка контактора или основная нагрузка.
- цепь обратной связи, которая вычитает из входа
- электродрель
- Дрель или сверлильный двигатель – это инструмент, оснащенный вращающимся режущим инструментом, обычно сверлом, используемым для сверления отверстий в различных материалах. Режущий инструмент захватывается патроном на одном конце сверла и вращается, прижимаясь к целевому материалу.
- Портативный ручной инструмент с приводом от двигателя, используемый для сверления отверстий в материале.Работает от постоянного или переменного тока.
- вращающаяся дрель с приводом от электродвигателя
- скорость
- Скорость движения или действия
- пройденное расстояние за единицу времени
- порыв: быстро двигаться; «Он бросился по холлу встречать гостей»; «Машины неслись по улице»
- Скорость, с которой кто-то или что-то может двигаться или действовать
- ускорять: двигаться быстрее; «Автомобиль разогнался»
- Каждое из возможных передаточных чисел велосипеда или автомобиля
Не удалось найти URL спецификации гаджета
схема управления частотой вращения электродрели – Velleman ACVelleman Регулятор скорости двигателя переменного тока
Этот контроллер был разработан для управления двигателями переменного тока с угольными щетками, от дрелей до пылесосов и пил.В отличие от обычных диммеров, отсечка фазы выполняется только один раз за период. Момент резки определяет скорость, которую можно регулировать от 5 до 95%. Благодаря такому управлению этот комплект обеспечивает высокий крутящий момент даже на низких оборотах! Этот комплект можно использовать не только для двигателей на 110 и 220 В переменного тока, но и для низковольтных (24 В переменного тока) нагрузок двигателей переменного тока. Цепи питания и нагрузки электрически изолированы друг от друга для обеспечения безопасности и надежности. В отличие от многих контроллеров переменного тока, RFI подавляются для устранения шума и помех.Входная мощность переменного тока составляет 110-240 В переменного тока. Напряжение нагрузки составляет 24-240 В переменного тока. Размеры 5,1 x 3,0 дюйма. От Веллемана. Полная схемаСегодня вечером мы начали работу над простым схемным проектом, созданным Kits by Kids, группой, которую мы видели на Maker Faire. Простые переключатели управляют двумя цепями от батареи 9 В. В первом загорается светодиод в виде чашки с проводящей жидкостью – это та, которую мы закончили сегодня вечером. Второй, над которым мы займемся позже на неделе, будет вращать очень простой мотор.Здесь Лиана показывает простой выключатель (вращающийся дюбель), который включает и выключает свет.
пункт управления38/365 Это в прачечной моей квартиры. Это действительно старое жуткое ощущение.
Универсальный ШИМ-регулятор скорости двигателя постоянного тока
AN009 – Универсальный ШИМ-регулятор скорости двигателя постоянного токаElliott Sound Products | АН-009 |
Прил.Индекс банкнот
Main Index
Двигатели постоянного тока
На каком-то этапе (по общему признанию, некоторое время назад) двигатели постоянного тока потеряли популярность, и в большинстве приложений использовались двигатели переменного тока. Однако в последние годы ситуация кардинально изменилась. Большинство поставщиков электроники имеют мотор-редукторы постоянного тока, предназначенные для робототехники и т.п., но есть еще один источник мощных и дешевых двигателей, на который стоит обратить внимание. Многие поставщики оборудования теперь имеют аккумуляторные дрели по безумно низким ценам – настолько низким, что вы даже не можете купить набор никель-кадмиевых аккумуляторов за те же деньги.
В то время как чрезвычайно дешевые (менее 20,00 австралийских долларов в одной крупной сети оборудования в Австралии) могут быть довольно скромные аккумуляторные батареи, у них действительно есть отличный двигатель с планетарной коробкой передач, ограничителем крутящего момента и бесключевым патроном. Вы не можете купить мотор такой же мощности ни за что иное, как деньги. Даже если вам придется заплатить немного больше (обычно около 30,00 австралийских долларов), если вы получите тот же, что у вас уже есть, вы получите бесплатно комплект никель-кадмиевых аккумуляторов (и зарядное устройство), а также двигатель / Коробка передач в сборе может быть использована для всего, что вам нужно.В качестве примера я установил один из этих двигателей для привода главной оси моего фрезерного станка, и вскоре мне придется построить намотку рулонов, используя другой.
Эти аккумуляторные дрели имеют встроенный регулятор скорости, но его трудно приспособить для фиксированного использования с ручкой скорости, а не спусковым крючком. В качестве альтернативы у вас может быть другой двигатель, которым вам нужно управлять, и у вас нет подходящего регулятора скорости. Это было именно то затруднение, в котором я оказался, и попытка адаптировать существующий регулятор скорости спускового механизма (все поверхностное крепление на керамической подложке) была такой головной болью, что я очень быстро отказался от этой идеи.
Примечание: Существует проект (и печатная плата) для регулятора скорости двигателя / светорегулятора – подробности см. В проекте 126.
Контроль скорости
Регуляторы скорости двигателя постоянного тока (используемые в аккумуляторных дрелях и т.п.) чаще всего представляют собой относительно низкочастотную ШИМ, и, хотя можно использовать более высокие частоты, особого смысла в этом нет. Хотя скорость переключения почти всегда находится в пределах слышимого диапазона, шум двигателя громче, чем шум переключения при любой настройке скорости, кроме самой низкой.
Нет причин, по которым частота должна быть фиксированной (встроенные – нет), и это немного упрощает сборку контроллера. Как показано ниже, в представленном контроллере используется одна доступная (и дешевая) ИС шестнадцатеричного триггера Шмитта на КМОП-матрице и несколько пассивных компонентов. МОП-транзистор можно извлечь из дрели, если вы решите использовать его для двигателя, и, возможно, вы также сможете спасти диод – если сможете его найти!
Описанный блок разработан для двигателей 12 В, но можно использовать более высокое (или более низкое) напряжение.Если напряжение меньше примерно 9 В, вам может потребоваться вспомогательный источник питания для генератора, или у него может не хватить размаха напряжения для правильного управления затвором полевого МОП-транзистора. Напряжение генератора не должно превышать 15 В, иначе КМОП ИС будет повреждена. Я предлагаю, чтобы напряжение питания для секции генератора / драйвера затвора было между 10 В и 14 В. Я пробовал контроллер с парой двигателей разного размера – один от дрели, а другой (намного меньший) двигатель робототехники. Он отлично работал с обоими, обеспечивая плавное изменение скорости и запуск двигателя даже на самой низкой скорости.
Рисунок 1 – Регулятор скорости двигателя постоянного тока
Это может показаться сложным, но это не так. Есть несколько параллельных входов и выходов, и, как показано, U1A – это весь генератор. Его выход можно использовать для прямого управления полевым МОП-транзистором (игнорируя другие схемы), но этот выход уже имеет довольно большую нагрузку из-за компонентов обратной связи. Вы также можете поменять полярность (просто поменять местами D1 и D2), и все остальные цепи можно использовать для управления выходом.Почему я так поступил? Поскольку я подключил его, не особо задумываясь о полярности, и поскольку в упаковке оставалось 5 инверторов Шмитта, я знал, что могу перевернуть его, если это необходимо, без необходимости распаивать то, что я уже сделал.
При показанных значениях время включения фиксируется R1 на 146 мксек, а частота для минимальной скорости чуть выше 560 Гц. На максимальной скорости частота составляет около 6,5 кГц, с периодом отключения всего 2,6 мкс, что ограничивается тем фактом, что U1A будет настаивать на колебаниях, и небольшим остаточным сопротивлением VR1. Вы можете увеличить минимум времени, увеличив R1 (для некоторых двигателей это может потребоваться для работы), а максимальную скорость можно ограничить, установив резистор последовательно с VR1.
Как отмечалось выше, полевой МОП-транзистор, вероятно, можно извлечь из дрели вместе с его радиатором – в моем устройстве использовался МОП-транзистор P45NF, который, по-видимому, является специальным номером детали производителя. В противном случае используйте IRF540 или что-нибудь еще, что подойдет. Одного IRF540 будет достаточно для двигателей с током до 20 А – MOSFET рассчитан на 33 А, но всегда рекомендуется иметь некоторый запас прочности.Диод может вызвать проблемы, так как он должен быть рассчитан примерно на тот же ток, что и двигатель при полной нагрузке. Вам может сойти с рук меньшее, но вы также не можете. Во время тестов мне удалось сильно нагреть диод, в зависимости от скорости двигателя. Я использовал MUR1560 (15A / 600V сверхбыстрый), потому что они были у меня под рукой, хотя это могло быть излишним.
D1 и D2 должны быть только 1N4148 или аналогичными. Не используйте диоды 1N400x, так как они недостаточно быстрые и вызовут проблемы с генератором. Стабилитрон 15 В (1 Вт) используется для защиты КМОП ИС от чрезмерных скачков напряжения.Если вы собираетесь использовать показанную схему при напряжении питания выше 15 В, то вам придется увеличить значение R3. Как показано, его цель – только ограничить пиковый ток стабилитрона от скачков, но его увеличение позволит схеме работать от более высоких напряжений.
Нет реальной причины, по которой схему нельзя масштабировать для работы с очень мощными двигателями, но для таких приложений, вероятно, ожидается, что система обратной связи будет поддерживать заданную скорость независимо от нагрузки. Излишне говорить, что это недоступно в приведенной выше схеме, и для многих задач (таких как намотка рулонов или моторизованная ось на фрезерном станке) это не всегда хорошая идея – приятно иметь возможность останавливать двигатель вручную в чрезвычайная ситуация без попытки оторвать вам руку.
Диод важен для управления скоростью двигателя. Это позволяет эффективно использовать обратную ЭДС от двигателя (которая возникает при выключении полевого МОП-транзистора) – в этом случае она повторно применяется к двигателю, поэтому не тратится впустую, генерируя импульс высокого напряжения, который может повредить двигатель. изоляция. Без диода управление скоростью плохое, крутящий момент на низкой скорости минимален, и двигатель, вероятно, откажется даже запускаться при рабочем цикле менее 50%.
Другое применение
Хотя схема была разработана как регулятор скорости двигателя, она также будет работать так же хорошо, как регулятор яркости лампы.Можно управлять любой лампой накаливания (постоянного тока), работающей от 12 – 24 В (или более при соответствующем выборе MOSFET), при этом одного IRF540 более чем достаточно для ламп с номиналом до 20 А (более 250 Вт при 12 В, больше при более высоких напряжениях) . Реверсивный переключатель не очень полезен в этом приложении, да и D4 не нужен.
Схема также может использоваться в качестве управления обогревателем для обогревателей постоянного тока – например, ее можно использовать для уменьшения мощности, подаваемой на обдуватель заднего стекла, позволяя установить мощность, достаточную для того, чтобы заднее стекло вашего автомобиля оставалось чистым. .Пока все холодно, требуется полная мощность, но после того, как на окне не будет конденсата, требуется гораздо меньше энергии, чтобы поддерживать его в таком состоянии. Хотя вы можете подумать, что в этом нет особого смысла, помните, что каждый ватт энергии, потребляемый автомобилем, оплачивается повышенным расходом топлива. Автомобильное питание на 12 В платное, хотя большинство людей склонны думать об этом именно так.
Конструкция
В схеме нет ничего критического, но, как всегда, компактная компоновка сводит к минимуму шум от двигателя.Электродвигатели щеточного типа электрически очень шумны, и любой из этих шумов, попадающих в генератор, вызовет ложное срабатывание и, возможно, нестабильное регулирование скорости.
Для полевого МОП-транзистора и диода питания (D4) потребуется радиатор, но, учитывая гибкость схемы (и почти бесконечное ее использование), размеры оставлены на усмотрение конструктора. Проводка должна быть короткой – особенно к полевому МОП-транзистору. Хотя, вероятно, не возникнет никаких проблем, если полевой МОП-транзистор будет колебаться на некоторой высокой (даже радиочастотной) частоте, но лучше сохранить работу в расчетном диапазоне.Вы можете добавить резистор затвора (10 – 100 Ом), если вам станет легче.
Хотя можно заставить контроллер поддерживать приблизительно ту же частоту с небольшой реорганизацией схемы генератора, похоже, нет никакой пользы, поскольку он работает идеально, как показано.
Реверсивный переключатель не является обязательным – некоторым приложениям он не нужен, и в этом случае его можно не устанавливать. Если вы получили двигатель от аккумуляторной дрели, вы всегда можете адаптировать реверсивный переключатель, который обычно является частью существующего контроллера.
Другими возможными приложениями могут быть управление дистанционно управляемыми двигателями моделей с батарейным питанием (автомобили, лодки или даже самолеты), и в этом случае горшок будет прикреплен к сервоприводу (или использовать горшок с сервоуправлением). Преимущество состоит в том, что разряд батареи значительно снижается на низких скоростях по сравнению с простым переключателем последовательного контроллера сопротивления.
Часть 2 показывает альтернативный метод выполнения того же самого, за исключением того, что он использует только 3 из 6 триггеров Шмитта, поэтому вы можете иметь два контроллера скорости, используя только одну CMOS IC.Он также использует постоянную скорость генератора, что может быть предпочтительнее в некоторых случаях.
Часть 2
Прил. Индекс банкнот
Основной указатель
Уведомление об авторских правах. Эта статья, включая, но не ограничиваясь, весь текст и диаграммы, является интеллектуальной собственностью Рода Эллиотта и защищена авторским правом © 2004. Воспроизведение или повторная публикация любыми средствами, электронными, механическими или электромеханическими, строго запрещены. в соответствии с международными законами об авторском праве.Автор (Род Эллиотт) предоставляет читателю право использовать эту информацию только для личного использования, а также разрешает сделать одну (1) копию для справки при создании проекта. Коммерческое использование запрещено без письменного разрешения Рода Эллиотта. |
Страница создана и авторские права © Род Эллиотт 03 июля 2005 г.
Контроллер сверления печатной платы | Электронный дизайн
Дата: Вторник, 30 марта 2021 г.
Время: 14:00 по восточноевропейскому летнему времени
Спонсор: CCT и Action Integrated Resources Inc.
Продолжительность: 1 час
Зарегистрируйтесь сегодня!
Сводка
Этот веб-семинар содержит необходимую информацию для OEM-производителей, занимающихся проектированием, управлением или планированием использования модулей дисплея TFT.
Веб-семинар уникальным образом раскроет мнение инсайдеров о цепочке поставок модуля TFT-дисплея и о том, как инженеров, менеджеров по продукту, менеджеров по логистике и менеджеров по закупкам можно соблазнить опрометчивыми решениями, ведущими к плохим рекомендациям по дизайну, менее чем оптимальной производительности дисплея и / или катастрофические последствия EOL, приводящие к ситуациям «Линия не работает».
В этом вебинаре участвует г-н J.H. Сие, основатель и генеральный директор CCT (Crystal Clear Technology).
Сие – всемирно признанный инженер по дисплеям, специализирующийся на CCT для оптимизации дизайна каждого TFT-дисплея в соответствии с приложениями клиентов. При этом CCT также специализируется на спасении программ, пораженных ничего не подозревающим, но предотвратимым статусом EOL, что является огромной темой в сегодняшних дефицитах IC и других компонентов.
CCT подробно расскажет о проблемах, связанных с цепочкой поставок TFT-дисплеев, включая стекло TFT, ИС и материалы, а также жанры поставщиков.Мы рассмотрим, как любой из этих факторов может повлиять на успех или неудачу программы отображения. В содержании этого веб-семинара будут выявлены атрибуты рынка модулей TFT-дисплея и способы наилучшей навигации по этому продукту для достижения успешных и предсказуемых результатов.
CCT берет свое начало в Сингапуре и носит название «Этика, Полная прозрачность и коммерчески конкурентоспособные продукты». Сегодня CCT является крупнейшим производителем дисплейных модулей за пределами Китая с собственностью, штаб-квартирой и производственными объектами в Куала-Лумпуре, Малайзия.Работая с 1999 года, CCT имеет длинный список всемирно известных клиентов из Северной Америки, Европы и Азии.
Динамики
J.H. Сие, основатель и генеральный директор, CCT
Джозеф Фама, консультант CCT
Дэйв Скупьен, инженер по продажам, Action Integrated Resources Inc.
Регистрация 2 Буровой завод
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ: Обеспечить переносной метод сверления отверстий и завинчивания крепежа
ДИЗАЙН ПАРАМЕТР: Аккумуляторная дрель
ГЕОМЕТРИЯ / СТРУКТУРА:
Аккумуляторная дрель в разобранном виде |
ОБЪЯСНЕНИЕ, КАК ЭТО РАБОТАЕТ / ИСПОЛЬЗУЕТСЯ:
Планетарный редуктор Редуктор состоит из ряда планетарных шестерни.Солнечная шестерня поворачивается для перемещения планетарных шестерен, которые катятся по внутреннему краю фиксированная коронная шестерня. Водило планетарной передачи имеет шестерню на противоположной стороне, которая действует как солнце. шестерню следующего планетарного ряда. Таким образом, уменьшение каждого последующего планетарный набор может быть соединен вместе. |
Сцепление Сцепление позволяет голове водителя отключиться от коробки передач при включении двигателя. крутящий момент больше указанного.Разрывной момент муфты регулируется натяжением на пружинах в узле сцепления. Хомут вкручивается или выкручивается, чтобы затянуть или ослабить пружины соответственно. Это используется для регулировки скольжения сцепление. |
Триггер и ШИМ-контроллер Спусковой механизм регулирует скорость двигателя при сохранении высокого КПД.Широтно-импульсная модуляция или ШИМ использует волну фиксированной частоты для передачи мощности на двигатель. Контроллер управляет напряжением от 100% включения до 100% выключения для определенной части каждой длины волны. Эта фракция называется рабочим циклом. В этой дрели напряжение устанавливается между нулем и восемнадцать вольт и контролируется транзистором. По сути, мотор включается и выключается. очень быстро. |
Рабочий цикл |
Этот сигнал отображается как «усредненное по времени» как скорость вала.В низком рабочем цикле двигатель получает очень короткий импульс. Он включается, затем быстро выключается, и появляется относительно долго, прежде чем он снова включится. Это включение / выключение отображается как постоянный медленная скорость. При более высоких рабочих циклах напряжение импульса остается постоянным, но длина импульса в единицу времени больше. Поскольку мотор работает дольше процент времени он вращается быстрее. Рабочий цикл является мерой относительной ширины импульс во времени и определяет скорость выходного вала.
У ШИМ-контроллера есть два основных преимущества. Во-первых, это размер и относительный легкость, с которой это может быть реализовано. Схема состоит из таймера и транзистора. Триггер управляет таймером. Второе преимущество – это эффективность. Транзистор действует как переключатель и поэтому либо включен, либо выключен. Теоретически это не рассеивает власть. Сведение к минимуму потерь в схеме управления означает более длительное время работы дрели и что больший процент мощности передается на двигатель.
Двигатель постоянного тока
В этой дрели используется двигатель постоянного тока со сменными щетками. Он способен практически постоянный выходной крутящий момент.
ДОМИНАНТНАЯ ФИЗИКА:
Переменная | Описание | Метрические единицы | Английские единицы |
P дюйм | Питание от аккумулятора | л.с. | Вт |
P из | Выходная мощность на патроне | л.с. | Вт |
P убыток | Рассеиваемая мощность | л.с. | Вт |
w | Частота вращения вала | об / мин | Рад / сек |
I | Электрический ток | Ампер (A) | Ампер (A) |
В | Напряжение | Вольт (В) | Вольт (В) |
R | Сопротивление электрического пути | Ом (Вт) | Ом (Вт) |
Электроэнергия накапливается в батарее химически.
P in = V * I (потребляемая мощность для сверления от батареи)
Мощность теряется в системе в основном из-за сопротивления (I 2 * R) в электрические элементы, кроме двигателя, и трение в зубчатых передачах и двигателе. ШИМ Схема контроллера практически не потребляет энергии. К тому же транзистор не идеален и, таким образом, во включенном состоянии имеет собственное небольшое сопротивление.
P потери = I 2 * R электрические пути кроме двигателя + f (трение)
Мощность гаснет, так как крутящий момент и вращение выходят из патрона.
P из = T * w – P потеря
ОГРАНИЧИТЕЛЬНАЯ ФИЗИКА:
Время работы инструмента ограничено количеством энергии, хранящейся в батарее.
Размер также может быть ограниченным. Аккумуляторы и двигатели большего размера могут работать дольше и больше крутящего момента и скорости. Однако эта дрель проработает при интенсивном использовании дольше, чем она. требуется для зарядки второй батареи и обеспечивает больший крутящий момент, чем необходимо для вождения застежка средняя.
КПД
Мощность в двигателе I 2 * R двигатель . Поскольку существует линейная соотношение между I и R, минимизируя сопротивление в двигателе, пропорционально более высокий ток, который затем возводится в квадрат мощности, что увеличивает эффективность двигателя.
УЧАСТКИ / ГРАФИКИ / ТАБЛИЦЫ:
Не отправлено
ССЫЛКИ / ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Высокопроизводительные промышленные инструменты DeWalt
Беседа со Стивеном Людвиком, 28 января 1999 г., 9:30, MIT 35-030
диаграмма.Использование дрели как станка
Сегодня невозможно найти человека, не знающего о существовании электродрели. Многим приходилось пользоваться этим инструментом. Но как устроена эта незаменимая вещь в домашнем хозяйстве, известно не каждому.
Внутри корпуса бура находится электродвигатель, его система охлаждения, редуктор и регулятор скорости сверла. Еще стоит рассказать о работе регулятора скорости дрели. Во время работы изнашиваются все детали, особенно этому процессу подвержена кнопка включения дрели.И с этим напрямую связана система контроля скорости.
Назначение регулятора скорости
Регулятор скорости современной электродрели находится внутри кнопки включения устройства. Микропленочная технология, по которой он собран, позволяет добиться столь малых размеров. Все детали и сама плата, на которой эти детали расположены, имеют небольшие размеры. Основная часть регулятора – симистор. Принцип его работы заключается в изменении момента замыкания цепи и включении симистора.Бывает так:
- После включения кнопки симистор получает синусоидальное напряжение на своем управляющем электроде.
- Симистор размыкается, и через нагрузку начинает течь ток.
При большей амплитуде управляющего напряжения симистор включается раньше. Амплитуда регулируется переменным резистором, подключенным к спусковому крючку дрели. Схема подключения кнопки у разных моделей может немного отличаться. Только не путайте регулятор скорости с реверсивным устройством управления.Это совершенно разные вещи. Иногда их можно разместить в разных корпусах. Регулятор скорости может предусматривать подключение конденсатора и обоих проводов от розетки.
Вернуться к содержанию
Использование дрели в качестве станка
Рис. 1. Типовая диаграмма регулятора скорости сверления.
Ручная дрель может использоваться нестандартно. На его основе изготавливают самые разные станки: сверлильные, шлифовальные, кругловые и другие. В таких машинах очень важна функция контроля скорости.У большинства бытовых дрелей скорость регулируется кнопкой запуска устройства. Чем сильнее нажимается, тем выше обороты. Но они фиксируются только на максимальных значениях. В большинстве случаев это может быть серьезным недостатком.
Вы можете выйти из этой ситуации, сделав свою собственную удаленную версию регулятора скорости. В качестве регулятора вполне можно использовать диммер, который обычно используют для регулировки освещения. Схема регулятора довольно проста и представлена на рис. 1. Для ее изготовления нужно подключить к розетке провода разной длины.На другом конце к вилке подключается длинный провод. Остальное идет по схеме. Рекомендуется использовать дополнительный автоматический выключатель, который отключит устройство в случае аварии.
Самодельный регулятор скорости готов. Может быть выполнен пробный запуск. Если он исправен, можно положить его в подходящую коробку и закрепить на станине будущего станка в удобном месте.
Вернуться к содержанию
Ремонт кнопки с регулятором скорости
Рисунок 2.Схема регулятора скорости для микродрели.
Ремонт пуговицы – довольно сложный процесс, требующий определенных навыков. При открытии корпуса некоторые детали могут просто выпасть и потеряться. Поэтому нужно быть осторожным в своей работе. В случае неисправности симистор обычно выходит из строя. Этот товар очень дешевый. Разборка и ремонт производятся в следующем порядке:
- Разберите корпус кнопки.
- Промойте и очистите внутренние части.
- Снимите плату со схемой на ней.
- Припаяйте перегоревшую деталь.
- Припаиваем новую деталь.
Корпус разобрать очень просто. Необходимо отогнуть боковины и снять крышку с защелок. Все нужно делать аккуратно и аккуратно, чтобы не потерять 2 пружины, которые могут выскочить. Рекомендуется чистить и протирать внутренности спиртом. Зажимы-контакты в виде медных квадратов выдвигаются из пазов, плата легко снимается. Перегоревший симистор обычно хорошо виден.Осталось его распаять и на место припаять новую деталь. Сборка регулятора производится в обратной последовательности.
Добрый день. Представляю вашему вниманию регулятор для сборщика плат, схема взята из журнала Радио за 2010 год. Собрал, протестировал – работает нормально. В схеме нет дефицитных деталей – всего 4 обычных транзистора и несколько пассивных радиоэлементов, которые можно снять с любого неработающего оборудования. Принципиальная схема регулятора оборотов:
Схема работы регулятора Mini Drill
На элементах vd1, vd2, r2, r3, vt1, r11 собран регулятор холостого хода (далее ХО).Диод vd3 – это разобщитель регулятора XO и триггер тока, собранный на vt2, r4, r7. Диод vd5 облегчает контроль температуры датчика тока r7. Конденсатор C2 и резистор r6 обеспечивают плавный возврат в режим XO. На vd4, r5, c1 есть ограничитель пускового тока (т.е. плавный пуск). Составной транзистор, образованный vt3 и vt4, усиливает токи предыдущих узлов. Параллельно с двигателем обязательно включить защитный диод vd6 в обратную сторону, чтобы возникающая в нем ЭДС не сожгла редиоэлементы регулятора.
Все резисторы, кроме R7, применяются на 0,125 Вт, R7 на 0,5 Вт. Сопротивление R7 желательно подбирать для каждого мотора индивидуально, чтобы в нужный момент было четкое срабатывание триггера тока, т.е. сверло не соскользнуло с пуансона и не заклинило.
Прилагаю фото узла регулятора скорости мини-дрели и выложенную мною схему печатной платы. Транзистор P213 должен быть включен точно так, как написано на плате под названием «p213» (из-за обратного диода).
При использовании плоских компонентов доску можно уменьшить до такой степени, чтобы она соответствовала корпусу (или снаружи) сверла. Как вариант, этот регулятор скорости можно использовать для управления скоростью любых электродвигателей постоянного тока – в игрушках, вентиляции и т. Д. Всем удачи. С уважением, Андрей Жданов (Master665).
Схема регулятора скорости микродрели
Очень часто при работе и сверлении отверстий в доске мы откладываем микродрель в сторону, затем берем обратно в руки и продолжаем сверление. Но часто на высоких оборотах моторы нагреваются, и в руку взять его сложнее.
Из-за вибрации часто может соскользнуть с доски и образовать петлю. Для этих целей предлагаю собрать регулятор скорости своими руками .
Принцип работы следующий, когда нагрузка мала, то ток мал и скорость снижается, как только нагрузка увеличивается, скорость увеличивается.
Схема устройства:
Огромный плюс устройства в том, что двигатель работает в легком режиме, а контактные щетки меньше изнашиваются.
Это основной ответ на вопрос как увеличить скорость при бурении
Печатная плата
Радиодетали регулятора
Микросхему LM317 необходимо установить на радиатор во избежание перегрева. Установка охладителя не требуется.
Электролитические конденсаторы на номинальное напряжение 16 В.
Диоды 1N4007 можно заменить любыми другими диодами, рассчитанными на ток не менее 1А.
AL307 LED любой другой. Печатная плата выполнена на одностороннем стеклопластике.
Резистор R5 мощностью не менее 2Вт, или проволочный.
Блок питания должен иметь запас тока на напряжение 12 В. Стабилизатор исправен при напряжении 12-30В, но выше 14В придется заменить конденсаторы на соответствующее напряжение.
Готовое устройство начинает работать сразу после сборки.
Регулировка и мелочи в работе
Резистор P1 устанавливает необходимые обороты холостого хода. Резистор P2 используется для установки чувствительности к нагрузке; с его помощью выбираем желаемый момент увеличения скорости. Если увеличить емкость конденсатора С4, то время задержки высоких оборотов увеличится или если двигатель будет рывком.
Увеличил емкость до 47uF.
Двигатель не критичен к аппарату. Необходимо только, чтобы она была в хорошем состоянии.
Долго мучился, уже думал, что в схеме глюк, что непонятно, как она регулирует скорость, или снижает скорость при сверлении.
А вот двигатель разобрал, коллектор почистил, графитовые щетки заточил, подшипники смазал, собрал.
Установлены искрогасительные конденсаторы. Схема работала нормально.
Теперь нет необходимости в неудобном переключателе на корпусе микродрели.
Да, это моя тренировка и почему-то все пугаются, когда видят ее.
ну жалко денег на нормальный аппарат.
Самая приятная и трудная часть работы – это сверление печатной платы.Я собираю что-то новое и мне нужно все это просверлить.
Очень часто приходится класть дрель на стол, пока что-то обдумываешь или супруг отвлекает, а если еще и творческий беспорядок на столе, то место для микродрелей найти очень сложно. Из-за вибрации при включении может слететь со стола.
Тогда возникла идея собрать стабилизатор с регулировкой скорости.
Нашел на Radiocote хорошую подборку схем:
Идея и схема
Хотел, чтобы микродрель имела низкие обороты холостого хода, а под нагрузкой скорость сверла увеличивалась.Во-первых, это очень удобно, во-вторых, двигатель работает в легком режиме, в-третьих, щетки меньше изнашиваются.
Источник изображения radiokot.ru
А вот схема такого автоматического регулятора скорости. Ее автор Александр Савов из Болгарии .
Детали
В схеме использованы легкодоступные части. Микросхему необходимо установить на радиатор, чтобы избежать перегрева.Конденсаторы электролитические на номинальное напряжение 16В.
Диоды 1N4007 можно заменить любыми другими диодами, рассчитанными на ток не менее 1А.
AL307 LED любой другой. Печатная плата выполнена на одностороннем стеклопластике.
Резистор R5 мощностью не менее 2Вт или с проволочной обмоткой.
Блок питания должен иметь запас по току на напряжение 12 В. Стабилизатор исправен при напряжении 12-30 В, но выше 14 В потребуется замена конденсаторов на соответствующее напряжение.
Заведение
Готовое устройство сразу после сборки начинает работать. Резистор P1 устанавливает необходимые обороты холостого хода.Резистор P2 используется для установки чувствительности к нагрузке, выбираем нужный момент увеличения скорости. Если увеличить емкость конденсатора С4, то время задержки высоких оборотов увеличится или если двигатель будет рывком. Я увеличил емкость до 47 мкФ. Двигатель не критичен к аппарату. Необходимо только, чтобы она была в хорошем состоянии.
Долго мучился, уже думал, что в схеме глюк, что непонятно, как она регулирует скорость, или снижает скорость при сверлении.
Но он разобрал двигатель, почистил коллектор, заточил графитовые щетки, смазал подшипники, собрал.
Установлены искрогасительные конденсаторы. Схема работала нормально.
Теперь нет необходимости в неудобном переключателе на корпусе микродрели.
Печатная плата в Sprint Layout
Wiring дорогой MP42B , взят из общего файла его статьи, упомянутой в начале.
02.05.2019, по просьбе товарищей Игорь Котов расписал детали на плате и сделал небольшую красавицу.
Архив обновлен.
▼ 🕗 05.02.19 ⚖️ 11.15 Кб ⇣ 19
При работе с выводами необходимо изготавливать печатные платы с отверстиями, это, пожалуй, одна из самых приятных частей работы и, казалось бы, самая простая. Однако очень часто при работе микродрель приходится откладывать в сторону, а затем снова поднимать, чтобы продолжить работу. Лежащая на столе микродрель во включенном состоянии создает довольно много шума из-за вибрации, к тому же она может отлететь от стола, и часто моторы прилично нагреваются при работе на полной мощности.Опять же, вибрация может затруднить точное прицеливание при сверлении отверстия, и нередко сверло соскальзывает с доски и делает канавку в соседних дорожках.
Решение проблемы возникает следующим образом: необходимо следить, чтобы микродрель имеет низкие обороты холостого хода, а под нагрузкой скорость сверла увеличивается. Таким образом, необходимо реализовать следующий алгоритм работы: без нагрузки – патрон вращается медленно, шарик попал в пробивку – скорость увеличилась, он прошел насквозь – скорость снова упала.Самое главное, что это очень удобно, во-вторых, мотор работает в легком режиме, с меньшим нагревом и износом щеток.
Ниже представлена схема такого автоматического регулятора оборотов, найденная в Интернете и немного измененная для расширения функциональности:
После сборки и тестирования выяснилось, что для каждого двигателя необходимо было выбрать новые номиналы элементов, которые были совершенно неудобно. Еще мы добавили разрядный резистор (R4) для конденсатора, так как оказалось, что после отключения питания, а особенно при выключенной нагрузке, он долго разряжается.Доработанная схема выглядела так:
Автоматический регулятор оборотов работает следующим образом – на холостом ходу сверло вращается со скоростью 15-20 об / мин, как только сверло касается заготовки для сверления, обороты двигателя увеличиваются. на максимум. Когда отверстие просверлено и нагрузка на двигатель снижается, обороты снова падают до 15-20 об / мин.
Собранное устройство выглядит так:
На вход подается напряжение от 12 до 35 вольт, на выход подключается микродрель, после чего резистором R3 выставляется необходимая частота вращения холостого хода и можно начать работать.Здесь следует отметить, что для разных двигателей регулировка будет разной, потому что в нашем варианте схемы был устранен резистор, который требовалось подбирать для установки порога увеличения скорости.
Транзистор T1 рекомендуется размещать на радиаторе, потому что при использовании большого двигателя он может сильно нагреваться.
Емкость конденсатора C1 влияет на время задержки включения и выключения высокой скорости и требует увеличения, если двигатель работает рывками.
Самое главное в схеме – это номинал резистора R1, от него зависит чувствительность схемы к нагрузке и общая стабильность работы, к тому же через него протекает практически весь потребляемый мотором ток, так что он должен быть достаточно мощным. В нашем случае мы сделали его составным, из двух резисторов по 1 Вт.
Печатная плата регулятора имеет размеры 40 x 30 мм и выглядит так:
Загрузите чертеж платы в формате PDF для LUT: “скачать” (пожалуйста, используйте масштаб 100% при печати.)
Весь процесс изготовления и сборки мини-регулятора дрели занимает около часа.
После травления платы и очистки дорожек от защитного покрытия (фоторезист или тонер, в зависимости от выбранного способа изготовления платы) необходимо просверлить в плате отверстия для компонентов (обратите внимание на размеры выводов различные элементы).
Затем дорожки и контактные площадки покрывают флюсом, что очень удобно делать аппликатором флюса, при этом достаточно флюса СКФ или раствора канифоли в спирте.
После лужения платы мы расставляем и припаиваем компоненты. Автоматический регулятор для микродрели готов к работе.
Данный прибор тестировался с несколькими типами двигателей, парой китайских разной мощности и парой отечественных, серий DPR и DPM – со всеми типами двигателей регулятор работает правильно после настройки с переменным резистором. Важным условием является его хорошее состояние, поскольку плохой контакт щеток с коллектором двигателя может вызвать странное поведение цепи и рывки двигателя.Желательно установить на двигатель конденсаторы искрогасителя и установить диод для защиты цепи от обратного тока при отключении питания.
Вернуться на мою главную страницу ЧПУ Примечание: я не делаю эти блоки управления беговой дорожкой ОБНОВЛЕНИЕ 9/2020: |
Люди используют двигатели беговой дорожки для замены двигателей и шкивов в сверлильных станках, токарных станках и других машинах Это приятно, если вы хотите избавиться от шкивов и ремней для управления скоростью машины Изменение скорости сверлильного станка становится намного проще и быстрее Скорость двигателя беговой дорожки постоянного тока можно регулировать с помощью печатной платы Контроллер мотора MC-2100 должен иметь внешнюю цепь, создающую импульсы. Обратите внимание, что другие контроллеры двигателей беговой дорожки, такие как MC-60, являются автономными Я нашел неработающую беговую дорожку Gold’s Gym 450 в списке Крейга за 10 долларов, и у нее была плата управления двигателем MC-2100 | .
– |
Вот обновление видео №2 после того, как я установил блок управления на раму дробилки | .
– |
Вот для чего я использовал мотор беговой дорожки. Это видео, показывающее мою дробилку для алюминиевых банок Это видео №1 – см. Обновление видео №2 выше |
– |
Нажмите на изображение, чтобы увеличить его |
Это оригинальная схема, которую я нашел в сети Он генерирует импульсы и управляет платой управления скоростью MC-2100 с помощью пары микросхем таймера 555. Спасибо Терри и Сколи за информацию на MC-2100 Вот ссылка на PDF-документ Терри по сборке В итоге я изменил схему Терри в нескольких местах – см. Мою измененную версию ниже |
– |
Нажмите на изображение, чтобы увеличить его |
Это моя модифицированная версия схемы Терри , которую я добавил.68 мкФ через источник питания 12 В и землю. У меня не было под рукой подстроечного потенциометра 10k, поэтому я использовал многооборотный подстроечный резистор 50k для настройки схемы Обратите внимание, что для R2 Последний мод, который я сделал, заключался в добавлении нормально замкнутого мгновенного переключателя между потенциометром и источником питания 12 В От платы MC-2100 идут четыре провода После подачи питания на плату MC-2100 загорается светодиодный индикатор Обратите внимание, что у вас должна быть моторная нагрузка, подключенная к плате MC-2100, иначе она не будет работать |
Вот видео на YouTube о контроллере мотора в действии Щелкните ссылку you tube ниже, чтобы перейти к своей трубке и увидеть увеличенное видеоизображение https: // www.youtube.com/watch?v=zWk7b0snB9c |
– |
Нажмите на изображение, чтобы увеличить его |
Сначала я построил схему на макете, чтобы убедиться, что она работает правильно |
– |
Нажмите на изображение, чтобы увеличить его |
После того, как схема заработала должным образом, я использовал этот кусок платы радиорубки, чтобы построить последнюю схему . Верхний левый угол доски был отломан, это нормально для этого проекта |
– |
Нажмите на изображение, чтобы увеличить его |
Затем я вырезал полноразмерную доску до нужного размера с помощью отрезного диска Dremel. На этом изображении есть некоторые описания того, где подключаются провода |
– |
Щелкните изображение, чтобы увеличить его |
Вот снимок обратной стороны платы Приятно было, что на материале платы проложена медная шина У меня была шина + 12В и шина заземления Они окрашены в красный и черный цвета с помощью фломастера Медные шины позволили мне сократить количество перемычек до минимума |
Щелкните изображение, чтобы увеличить его |
Я установил плату в коробку с тремя стойками и винтами №6 . Провода от MC-2100 были проложены через небольшое отверстие . Кабельная стяжка использовалась для предотвращения вытягивания проводов из коробки Нормально замкнутый пусковой выключатель установлен под платой Под доской установлен многооборотный триммер 1k Потолок линейной скорости 100k был установлен под доской |
Щелкните изображение, чтобы увеличить его |
Вот передний снимок коробки Я использовал Brother P-Touch для создания этикеток | .
– |
Нажмите на изображение, чтобы увеличить его |
Вот снимок всей буровой установки Блок управления 555 Плата МС-2100 Двигатель постоянного тока беговой дорожки |
– |
Нажмите на изображение, чтобы увеличить его |
Вот снимок платы MC-2100 Черный и белый провода на правой стороне – это провода шнура питания переменного тока . Черный и красный провода посередине – это провода двигателя (A- и A +) Красный – A + Черный А- Не перепутайте провода двигателя Некоторые двигатели предназначены для вращения в определенном направлении Мой мотор вращается по часовой стрелке Маховик навинчен на вал двигателя, так что при вращении ремня по часовой стрелке маховик не ослабляется |
– |
Нажмите на изображение, чтобы увеличить его |
Вот снимок перемычки HD2 на плате MC-2100. Два черных провода – это провода заземления.На другом конце они скручены вместе. Красный провод +12 вольт Синий провод – это управляющий сигнал, который передает импульсы от печатной платы 555 . Остальные провода перемычки | использовать не нужно.
Нажмите на изображение, чтобы увеличить его |
Этот автоматический выключатель на 15 А был расположен на раме беговой дорожки . |