Углы заточки пильных цепей: Заточка цепи для продольного пиления: углы заточки, конфигурация зубьев

Конструктивные особенности пильных цепей и уход за ними. Советы и рекомендации по заточке цепей для бензопил Угол цепи для продольного пиления

Первые бензопилы появились в начале ХХ века. Устанавливаемые на них цепи с зубьями прямыми и плоскими, как у современных ножовок, отличались малой эффективностью, быстро тупились и требовали очень трудоемкого обслуживания. Например, при заточке приходилось учитывать, что зубья делятся на подрезающие, режущие и скалывающие, имеют различные режущие углы и ориентацию по отношению к направлению движения (могут быть отклонены влево, вправо или расположены по центру).

Нет сомнений, что попытки модернизации цепей предпринимались неоднократно, но лишь одна из них завершилась успехом. Разработанная Джозефом Коксом и реализованная в металле в 1947 году новая цепь для универсального пиления с контурным углом резания Г-образной формы благодаря повышенной производительности и упрощенной заточке очень быстро вытеснила свою предшественницу с рынка, и теперь практическ все пильные цепи «щеголяют» характерным серпообразным профилем режущих звеньев.

Технические параметры пильных цепей

Подбирая цепь для мотопилы , обращают внимание на такие ее характеристики, как назначение, шаг, толщина ведущего звена, высота профиля и глубина резания.

Известно, что распиловка древесины вдоль волокон более трудоемка, нежели поперек, и для достижения наилучшего результата желательно использовать цепи, соответствующие поставленной задаче.

Основное различие между цепями продольного и поперечного типа – углы атаки режущих звеньев. Для цепей поперечного пиления они составляют 25–35 градусов, у продольных углы более острые – от 5 до 15 градусов.

Использование цепей несообразно их целям грозит либо заниженной производительностью (если поперечную распиловку проводят продольной цепью), либо повышенной «агрессивностью», сильной вибрацией и дополнительной нагрузкой на двигатель. Однако многие пользователи предпочитают не тратить время на замену цепи и продольные резы ведут той же цепью, что и поперечные, особенно если «качество» получаемого пропила не требует соответствия «высшему» уровню. Поэтому цепи для продольного пиления востребованы в меньшем количестве, да и производятся они в объеме, соразмерном спросу. Неудивительно, что купить такую цепь гораздо сложнее, чем поперечную. И вопрос их приобретения становится действительно актуальным, если предполагается использование особых станков вроде мини-пилорам.

Шаг цепи – расстояние между тремя последовательно расположенными заклепками, деленное на два. Это определяющий параметр, и в зависимости от его значения все существующие цепи подразделяются на пять групп с шагом 1/4″, 0,325″, 3/8″, 0,404″ и 3/4″.

Шаг 1/4″ (6,35 мм) присущ миниатюрным цепочкам, устанавливаемым на маломощные одноручные пилы. Правда, в России ими практически не пользуются.

Цепи с шагами 0,325″ (8,25 мм) и 3/8″ (9,3 мм) – наиболее распространенные варианты. Более 80% производимых по всему миру пил комплектуются именно ими.

Шаги 0,404″ (10,26 мм) и 3/4″

(19,05 мм) отличают цепи с более крупными звеньями и повышенной производительностью. В течение нескольких десятилетий ими комплектовали пилы российского производства, но сейчас устанавливают лишь на мощные валочные пилы и харвестерное оборудование.

Шаг традиционно измеряют в дюймах, а записывают так: три цифры – обычными, а две – десятичными дробями. Это необходимо во избежание путаницы. В частности, результат перевода 3/8″ в десятичную дробь составляет 0,375″ – разница с предыдущим стандартом (0,325″) всего в одной цифре.

Чем больше шаг цепи, тем крупнее составляющие ее звенья и тем выше ее производительность. Но, с другой стороны, тем шире пропил, и для преодоления сопротивления резанию требуется более мощная пила. У цепей с маленьким шагом другие преимущества – большее число зубьев на единицу длины, плавное движение в пропиле и, соответственно, сниженная вибрация. Да и рез у них получается чище.

Толщина ведущего звена (хвостовика) – второй по значимости параметр. Во время работы цепь скользит в пазу шины, и это скольжение должно быть плавным, без зацепов и в то же время без лишней «болтанки». Одним словом, толщина хвостовика и толщина паза должны строго соответствовать друг другу, повышая надежность посадки цепи и исключая вероятность ее «соскока». Международным сообществом производителей предусмотрено пять стандартных размеров, измеряемых в дюймах или миллиметрах (кому как удобнее): 1,1 мм (0,043″), 1,3 мм (0,050″), 1,5 мм (0,058″), 1,6 мм (0,063″) и 2,0 мм (0,080″).

1,1 мм – столь тонкие ведущие звенья характерны для самых миниатюрных цепей и пил соответствующего размера.

1,3 мм – пожалуй, наиболее востребованный размер, свойственный бытовым и полупрофессиональным цепям.

1,5 мм – занимает второе место по востребованности. Ставится на более мощные и производительные пилы.

1,6 мм и 2,0 мм – такие толстые хвостовики встречаются лишь на цепях для высокопрофессиональных пил.

Высота профиля . Пильные цепи бывают высоко- или низкопрофильными в зависимости от высоты режущей кромки над плоскостью направляющей шины. Первые используют в профессиональных целях для получения максимальной производительности. Вторые устанавливают на бензопилы любительского класса, так как благодаря увеличенной площади опоры у режущих звеньев и сниженной толщине срезаемой стружки они более безопасны.

Глубина резания – величина зазора между верхней гранью зуба и ограничителем пропила, регулирующая толщину стружки. Чаще всего встречаются образцы с зазорами в 0,025″ (0,635 мм) и 0,030″ (0,762 мм), реже – с зазорами до 0,070″ (1,778 мм), но они предназначены для агрегатов машинной валки леса.

Глубина резания в значительной степени определяет производительность цепи, скорость ее пиления. Чем больше зазор – тем выше производительность. Но в погоне за эффективностью не стоит забывать о вибрации: цепи с маленькой глубиной резания в пропиле движутся мягче, меньше «дергаются». Поэтому производители, стремясь уравновесить вибрацию и производительность, очень часто на цепи с большим шагом устанавливают резцы с минимальной глубиной резания, и наоборот.

Объем двигателя . Этот параметр характеризует пилу и, казалось бы, к самой цепи никакого отношения не имеет. Однако в каталогах и кратких аннотациях к цепям нередко приводятся объемы двигателей, на работу с которыми они рассчитаны. И эти рекомендации следует соблюдать. Цепь, установленная на чересчур мощный для нее двигатель, будет испытывать большие нагрузки и выйдет из строя раньше времени, так и не выработав свой моторесурс. Вариант ми нагрузками на мотор и другие важные узлы самой пилы.

Составные части цепи

Любую пильную цепь составляют звенья трех типов: режущие, ведущие (хвостовики) и соединительные. Прочность соединения обеспечивают заклепки.

– пожалуй, наиболее сложная деталь пильной цепи, состоящая фактически из двух частей: ограничителя глубины пропила и режущего элемента с контурным углом резания Г-образной формы.

Верхняя режущая грань звена всегда шире самой цепи и шины, благодаря чему пропил получается достаточно свободным, а сопротивление резанию минимально. Работает зубец по принципу рубанка: чем дальше выдвинут нож (верхняя режущая кромка) над плоскостью рубанка (ограничитель резания) – тем толще стружка.

Рабочие характеристики режущего звена определяют многочисленные факторы, а именно: угол заточки верхней грани и ее рабочий, режущий угол, угол боковой грани (угол атаки) и высота ограничителя резания. При заточке значения всех этих параметров необходимо четко выдерживать, так как даже небольшое изменение может привести к негативным последствиям.

Режущие зубья бывают правосторонними и левосторонними, и на цепи их укрепляют поочередно. Но в целом резцы подразделяют на типы в зависимости от их профиля. При внимательном изучении «фигур», образуемых верхними и боковыми гранями, можно выделить два «граничных» варианта: «семерку» с острым углом между кромками и закругленный «серп». Первый вариант называют чизель (от англ. chisel – резец, долото), второй – чиппер (от англ. to chip – рубить в щепу).

Чизельные зубцы отличаются высокими производительностью и скоростью пиления. За счет своей конфигурации они имеют меньшую площадь контакта с древесиной при работе, что уменьшает сопротивление резанию. Это профессиональный вариант, но он очень чувствителен к абразивной среде, быстро тупится при работе с «грязной» древесиной, а при заточке требует четкой выдержки всех углов и параметров.

Серпообразный профиль – чиппер – менее эффективен, так как площадь контакта с древесиной у него несколько больше, но и ухаживать за ним намного легче – скругленный угол не столь болезненно отзывается на незначительные погрешности при заточке. Подобные звенья хороши при работе с загрязненной древесиной.

Все остальные варианты профилей – различные модификации двух описанных выше.

Верхнюю и боковую грани режущего элемента обычно покрывают тонкой пленкой какого-либо твердого металла. Чаще всего это хром, но порой применяют никель-фосфорный сплав. Нанесенное гальваническим методом покрытие значительно улучшает антифрикционные свойства деталей, повышает износостойкость, твердость и, по сути, выполняет всю основную работу по перерубанию древесных волокон. Стальная же «сердцевина» служит подложкой или основой под покрытие.

Ведущие звенья (хвостовики) обеспечивают движение цепи, передавая вращение от двигателя через ведущую звездочку, а также стабильное положение цепи на пильной шине. При этом цепь передвигается по специальному пазу, предусмотренному в конструкции направляющей шины. «Побочной» обязанностью ведущего звена является распределение смазки от ведущей звездочки (куда ее подает масляный насос) по всей шине и цепи. Следует отметить, что количество хвостовиков играет основную роль в обозначении длины цепи для определенной длины пильной шины, что облегчает правильный выбор и соответствие типоразмеру.

Соединительные звенья , соответствуя своему названию, объединяют режущие и ведущие части в единое целое, именуемое пильной цепью.

Технологические усовершенствования

Разработанная Джозефом Коксом концепция режущего звена мало изменилась за прошедшие годы. Конечно же, ее пытались модернизировать, но все предпринимаемые усовершенствования касались либо системы смазки, либо борьбы с вибрацией и обратной отдачей.

Система смазки . Смазка цепи и шины – очень важный фактор. Конструкция цепных пил включает насос, подающий масло из бака к режущей системе через специальные отверстия. А вот дальше его распределяет сама цепь. Хвостовики, проходя звездочку, «захватывают» смазку и «растаскивают» ее по всей шине и цепи. Нижнюю часть им для того и оформляют в виде крючка – чтобы «хватали» побольше, а «теряли» поменьше. Для дополнительного удержания смазки в хвостовиках высверливают специальные отверстия или фрезеруют каналы. В системе смазки нередко задействуют и соединительные звенья – в них делают дополнительные углубления для смазки.

Обильная смазка снижает трение и нагрев, тем самым не только увеличивая ресурс работы каждого элемента, но и снижая растяжение цепи. Так что постоянный контроль над процессом смазки – в интересах каждого пользователя. Осуществляется он достаточно просто: при разгоне цепи микроскопические капли масла (если оно подается в достатке) образуют масляный след в виде полосы на любой светлой поверхности (например, на стволе дерева, который собираются пилить), если поднести к ней конец шины. Отсутствие следа – тревожный сигнал, указывающий на отсутствие смазки и требующий немедленного решения проблемы (проверки наличия масла, чистки паза шины, регулировки насоса и т.д.). И еще один момент: современные бензопилы допускают установку цепей и шин различной длины, но прежде чем задействовать новую гарнитуру, необходимо убедиться, что масляный насос справится с ее «обработкой».

Для совершенствования процесса смазки многие производители в России предлагают специальные масла. Они изготовлены на растительной основе (например, рапса) с использованием полимерных добавок, самонейтрализующихся в течение двух часов при попадании на растения и почву. Помимо экологических преимуществ, смазывающие свойства этих масел на 30% выше, чем у автомобильных. Да и расход у них примерно на 25% меньше.

Борьба с вибрацией и обратным ударом . Вибрация опасна тем, что в результате ее длительного воздействия (как это бывает, например, у профессиональных вальщиков) может развиться так называемый симптом Рейно: в результате ухудшения кровоснабжения кончики пальцев теряют свою чувствительность, болезненно реагируют на температурные изменения.

Стремление производителей снизить вредное влияние высокочастотных колебаний сводится в основном к разработке специальных амортизирующих деталей. Причиной вибрации являются постоянные столкновения режущих зубьев с древесиной. В момент, когда резец ударяется рабочей кромкой о древесину, он на какую-то долю секунды останавливается, будучи зажат между деревом и направляющей шиной. При этом часть энергии удара волной передается через цепь и ведущую звездочку на руки оператора. Еще часть также через цепь сообщается направляющей шине и, опять же, рукам оператора. Если снизить силу удара, то понизится и уровень вибрации.

Снижению тряски способствует скошенный ограничитель пропила – благодаря ему цепь движется мягче, дерево более плавно соскальзывает с режущего зуба. Этой же цели служат и специальные амортизационные выступы на ведущих и соединительных звеньях.

Еще один эффективный способ – скошенная или завышенная пятка режущего звена. Такая конструкция позволяет пильной цепи слегка просесть в момент удара режущего зуба о древесину, и звено не сразу бьет по шине, да и сила этого удара заметно снижена. В результате уменьшается не только вибрация, но и износ шины и цепи.

Эти конструктивные элементы призваны помогать и при обратном ударе – ситуации, возникающей, когда пользователь касается какой-либо твердой поверхности носком шины при движущейся цепи (если проводить аналогию с часовым циферблатом – сектором «от 12 до 3 часов»). При этом пила резко отскакивает, создавая травмоопасный момент. Скошенный ограничитель резания и амортизационные выступы минимизируют этот эффект.

Порядок следования звеньев

Пильные цепи классифицируют, ориентируясь на их габариты, конструктивные особенности и на порядок следования звеньев. Он может быть стандартным, с полупропуском или пропуском. В первом случае на каждый резец приходится два ведущих звена. Во втором – каждое третье режущее звено заменено соединительным. И, наконец, в третьем случае на месте каждого второго режущего звена установлено соединительное.

Приобрести готовую цепь с «нестандартным» чередованием звеньев практически невозможно – в магазинах они не встречаются. Другое дело, если цепь клепают самостоятельно. Искусственно завышенное расстояние между резцами уменьшает их количество, а, следовательно, снижает себестоимость. Однако увеличение этой дистанции усиливает вибрацию, снижает производительность и скорость пиления.

Уход и обслуживание пильных цепей

Пильная гарнитура – то есть цепь, шина и ведущая звездочка – это расходный материал, и, естественно, при приобретении пользователя интересует вопрос: надолго ли этого материала хватит? Но здесь точного ответа не существует, так как «срок годности» вышеозначенных деталей во многом зависит от типа работ, которые будут выполнять с их помощью, от степени ухода за ними и т.п. Загрязненный распиловочный материал и неаккуратное обращение значительно снижают срок службы. К примеру, если во время работы коснуться кончиком шины земли, то заточка быстро «уходит» – песок (т.е. абразив) в сочетании с высокой скоростью движения очень быстро «сносят» ее. Гвоздь в старом бревне, разделываемом на дрова, порой способен погубить даже новую цепь без надежды на реанимацию. И нет нужды напоминать, что подобные моменты опасны не только для цепи и пилы, но и для самого оператора.

Если же все детали будут вовремя и качественно смазываться, зубцы – получать должную и аккуратную заточку, то одной шины хватит примерно на одну ведущую звездочку и три-четыре цепи. Причем цепи желательно использовать поочередно: сегодня – одну, завтра – другую и так по кругу. Тогда шина, звездочка и сами цепи будут изнашиваться равномерно. Если же использовать лишь одну цепь, оставив другие «про запас», то, когда до них дойдет очередь, они будут работать с «проскальзыванием», испытывая дополнительные динамические удары при движении, и выйдут из строя намного быстрее. А все потому, что ведущая звездочка износится под конфигурацию хвостовиков первой цепи.

Обкатка новой цепи – рекомендованная специалистами последовательность действий, обеспечивающая ей долгую «трудовую» жизнь. Первый шаг – замачивание цепи в масле в течение нескольких часов. Смысл мероприятия очевиден: смазка успевает затечь во все мелкие щели, надежно «пропитать» детали и трущиеся соединения. Второй шаг – установка цепи на шину и кратковременная «прогонка» на холостых оборотах. Остановив после этого двигатель, нужно проверить натяжение цепи и при необходимости подтянуть ее, предварительно остудив. И уже после этого, проведя несколько пропилов с минимальным нажимом на шину и перепроверив натяжку цепи, приступать непосредственно к работе.

Натяжка цепи – очень важный момент. Цепь, натянутая недостаточно, будет болтаться и может соскочить с шины или даже лопнуть. Перетяжка также ничего хорошего не сулит – это чрезмерный износ и повышенные нагрузки на двигатель. Кроме того, конструкция практически всех пил такова, что натяжка цепи укрепляет и шину – в «расслабленном» состоянии шина свободно ходит влево-вправо. Для проверки достаточно в верхней части шины, примерно в середине или чуть ближе к кончику, взять цепь за зубец и потянуть вверх. При правильном натяжении примерно треть хвостовика остается в пазу шины. Если больше – цепь перетянута, меньше – недотянута. При этом сама цепь должна свободно перемещаться рукой.

Смазка . О необходимости тщательной смазки цепи мы уже упоминали. Но даже если цепь и пила оборудованы различными системами улучшения смазки, предварительное замачивание цепи в масле ей не повредит, а, наоборот, снизит вызванный трением износ и обеспечит более протяженный срок службы.

Заточка цепи требует соблюдения двух правил. Во-первых, следует контролировать остроту углов режущего звена, высоту ограничителя пропила и соответствие этих параметров изначально заданным на заводе. И, во-вторых, четко контролировать идентичность габаритов всех режущих звеньев одной цепи.

Чем же грозит несоблюдение этих принципов? Так, если на всех режущих элементах углы будут одинаковые, но неправильные, пользователь рискует получить либо заниженную производительность, либо усиленную вибрацию и нагрузку на двигатель. При различных углах заточки из-за неравномерной нагрузки на режущие элементы усилится вибрация и возрастет вероятность разрыва цепи. Во всяком случае, преждевременный выход из строя ей будет обеспечен.

Вот потому-то все зубья цепи должны быть заточены равномерно и под одними и теми же изначально заданными углами, которые, кстати сказать, были установлены опытным путем. Тогда цепь прослужит максимально долго и эффективно. Это не слишком сложная задача, специальные приспособления для заточки цепи позволяют, не задумываясь и не прибегая к точным измерительным приборам, выдерживать заданные параметры.

Еще один важный момент – отслеживание малейших трещин, потертостей и побитостей, способных привести к разрыву цепи. Если цепь рвется в процессе работы, она соскальзывает с шины и на большой скорости отлетает вниз, под ноги оператору. Во избежание несчастных случаев на всех пилах устанавливают цепеуловитель в виде выступа. И все равно лишнее внимание не повредит.

Каждому пользователю будет небезынтересно узнать, что любая новая запечатанная в пакетик цепь – всего лишь штамповка, и, подточив ее, можно повысить производительность примерно на четверть. Кроме того, у новых цепей высота ограничителя пропила, а фактически толщина получаемой стружки, автоматически «настроена» на минимальное значение, т.е. для условий работы в «суровых» условиях (зима, мерзлая и твердая древесина и т.д.). И если распиловка производится летом, а ее объект – свежесрубленная сосна, есть резон подправить ограничитель (применив специальный шаблон) для ускорения работы.

Инструменты для уходя за пильными цепями

Напильники для заточки пильных цепей подбирают индивидуально для каждой цепи, ориентируясь на ее шаг

Напильники для заточки пильных цепей бывают круглыми и плоскими. Первые необходимы непосредственно для правки режущих углов верхних и боковых граней. К помощи вторых прибегают, если надо подправить ограничитель пропила.

Напильники подбирают индивидуально для каждой цепи, ориентируясь на ее шаг. Так, низкопрофильные цепи с наиболее распространенным шагом 3/8″ подтачивают инструментом, диаметр которого не превышает 4 мм. Кстати, подтачивая звено, следует следить, чтобы примерно пятая часть напильника выступала над режущей кромкой.

Круглые напильники нередко оборудуют «державками», «файлами», «оправками», «калибрами» – тонкими металлическими пластинами с выгравированными прямыми линиями, упрощающими отслеживание углов. Оператору остается только следить, чтобы шина располагалась строго параллельно нужной полоске. И еще пара обязательных требований: инструмент нужно двигать только в одну сторону, с одинаковым количеством движений на каждый зубец – это обеспечит равномерное стачивание элементов цепи.

На каждые две-три заточки зуба подтачивают и ограничитель пропила, так как разница по высоте между ним и верхней режущей кромкой должна оставаться неизменной. Для контроля этого параметра предусмотрен специальный калибр – металлическая пластинка с прорезью. Его «надевают» на режущий зубец и плоским напильником стачивают «выглядывающий» из прорези ограничитель до уровня калибра.

На режущие зубья и на ограничитель пропила нанесены риски, показывающие, до какой степени их можно стачивать. Как только длина верхней грани зубца сравнялась с риской – цепь выработала свой ресурс и требует замены. Напильники со временем тоже выходят из строя, засаливаются.

Производители нередко объединяют круглый и плоский напильники и калибры в так называемые заточные наборы, подобранные к какому-то определенному типу цепи. Порой, помимо двух напильников и калибра, они содержат еще какие-нибудь вспомогательные приспособления. Например, Oregon «разнообразил» свой комплект очистителем для паза шины – своеобразным металлическим крючком для извлечения из него опилок.

Наборы напильников различной конфигурации, рукоятки для них и калибры встречаются в ассортименте таких производителей, как Bahco, Husqvarna, Oregon, Stihl и др.

производят не только как дополнение к напильникам. Их можно приобрести и отдельно. Например, в ассортименте Stihl имеется очень интересное устройство – «псевдоквадратная» пластинка, помогающая определить шаг пильной цепи и цепной звездочки, толщину ведущих звеньев и ширину паза направляющей шины. А в ассортименте Oregon есть «направляющая пластинка». Она, как и калибр, помогает отслеживать углы при ручной заточке. Кусок пластика с нанесенными под определенными углами прямыми линиями крепится магнитами к шине пилы. Остальное, так сказать, дело техники. Carlton разработал специальный «прибор» (File-O-Plate), позволяющий контролировать правильность соблюдения заточных углов и высоту ограничителя пропила. Выполненное из закаленной стали устройство используют для профилактики обратного наклона и серповидного края резца – при установке на пильную цепь оно позволяет заметить малейшие отклонения от нормы и подправить их с помощью напильника. Причем он, как и любые другие направляющие пластинки, не позволяет напильнику отклоняться от нужного направления, обеспечивая правильный угол заточки для всех зубцов. . Чтобы с помощью напильника подточить цепь, снимать ее вовсе не обязательно, а вот надежно зафиксировать вместе с шиной – очень даже неплохо. Тяжелые тиски на случай мелкого ремонта с собой в лес не потащишь, а вот специальные струбцины – вполне. Подходящие есть в ассортименте Stihl и Oregon. Они снабжены острыми ножками, позволяющими буквально забить их в любой подходящий пень.

Ручные станки для заточки пильной цепи крепятся непосредственно к направляющей шине.

Заточные станки служат той же цели, что и напильники, но к их помощи обычно прибегают при сильном износе цепи или при больших объемах таких работ. В «профильных» мастерских и сервис-центрах такие станки не редкость.

Ручные станки приспособлены под установку непосредственно на направляющую шину. В принципе их основная обязанность – обеспечить движению напильника нужное направление и исключить даже вероятность отклонения. По сути, они выполняют ту же роль, что и калибры, однако их точность на порядок выше.

На электрических заточных станках обычно подтачивают цепи, которые имеют сильный износ, и обычным напильником их не подточишь.

Электрические станки требуют стационарного рабочего места, но и обслуживают по высшему уровню. К примеру, заточной станок Oregon 32653A подходит к любым цепям любого производителя, главное – установить точильный диск соответствующего размера. С помощью специальных шкал диск и затачиваемую цепь устанавливают под нужным углом. Существует несколько модификаций данного станка. Так, модель Oregon 106540 отличает гидросистема, обеспечивающая автоматический зажим тисков при опускании диска на зуб цепи и в процессе заточки каждого зуба. Для работы станка 106360 требуется источник сжатого воздуха на 6–8 бар, но зато производительность у него гораздо выше.

Stihl также не подвел своих приверженцев, выпустив электрический станок для заточки любых цепей Stihl. При наличии дополнительного оборудования станок подойдет для обслуживания режущих систем самых разных устройств – мотокос, мотоножниц, кусторезов.

Подобные электрические станки имеются и в ассортименте Alpina.

ПРАВИЛА ЗАТОЧКИ Линия корректировки угла заточки верхней грани, нанесенная на обойму напильника, должна быть параллельна цепи Напильник должен выступать над верхней гранью на 1/5 своего диаметра Периодически стачивайте ограничитель пропила, чтобы глубина резания оставалась неизменной

Первые бензопилы появились в начале ХХ века.Устанавливаемые на них цепи с зубьями прямыми и плоскими, как у современныхножовок, отличались малой эффективностью, быстро тупились и требовали оченьтрудоемкого обслуживания. Например, при заточке приходилось учитывать, что зубьяделятся на подрезающие, режущие и скалывающие, имеют различные режущие углы иориентацию по отношению к направлению движения (могут быть отклонены влево,вправо или расположены по центру).

Нет сомнений, что попытки модернизации цепей предпринималисьнеоднократно, но лишь одна из них завершилась успехом. Разработанная ДжозефомКоксом и реализованная в металле в 1947 году новая цепь для универсальногопиления с контурным углом резания Г-образной формы благодаря повышеннойпроизводительности и упрощенной заточке очень быстро вытеснила своюпредшественницу с рынка, и теперь практическ все пильные цепи «щеголяют» характерным серпообразным профилем режущих звеньев.

Технические параметры пильных цепей

Подбирая цепь для мотопилы , обращаютвнимание на такие ее характеристики, как назначение, шаг, толщина ведущегозвена, высота профиля и глубина резания.

Известно, что распиловка древесины вдольволокон более трудоемка, нежели поперек, и для достижения наилучшего результатажелательно использовать цепи, соответствующие поставленной задаче.

Основное различие между цепями продольного и поперечноготипа – углы атаки режущих звеньев. Для цепей поперечного пиления они составляют25–35 градусов, у продольных углы более острые – от 5 до 15 градусов.

Использование цепей несообразно их целям грозит либозаниженной производительностью (если поперечную распиловку проводят продольнойцепью), либо повышенной «агрессивностью», сильной вибрацией и дополнительнойнагрузкой на двигатель. Однако многие пользователи предпочитают не тратить времяна замену цепи и продольные резы ведут той же цепью, что и поперечные, особенноесли «качество» получаемого пропила не требует соответствия «высшему» уровню.Поэтому цепи для продольного пиления востребованы в меньшем количестве, да ипроизводятся они в объеме, соразмерном спросу. Неудивительно, что купить такуюцепь гораздо сложнее, чем поперечную. И вопрос их приобретения становитсядействительно актуальным, если предполагается использование особых станков вродемини-пилорам.

Чем больше шаг цепи, тем крупнеесоставляющие ее звенья и тем выше ее производительность.

Шаг цепи – расстояние между тремяпоследовательно расположенными заклепками, деленное на два. Это определяющийпараметр, и в зависимости от его значения все существующие цепи подразделяютсяна пять групп с шагом 1/4″, 0,325″, 3/8″, 0,404″ и 3/4″.

Шаг 1/4″ (6,35 мм) присущ миниатюрнымцепочкам, устанавливаемым на маломощные одноручные пилы. Правда, в России имипрактически не пользуются.

Цепи с шагами 0,325″ (8,25 мм) и 3/8″ (9,3 мм) – наиболее распространенные варианты. Более 80%производимых по всему миру пил комплектуются именно ими.

Шаги 0,404″ (10,26 мм) и 3/4″ (19,05 мм) отличают цепи с более крупными звеньями и повышеннойпроизводительностью. В течение нескольких десятилетий ими комплектовали пилыроссийского производства, но сейчас устанавливают лишь на мощные валочные пилы ихарвестерное оборудование.

Шаг традиционно измеряют в дюймах, а записывают так: трицифры – обычными, а две – десятичными дробями. Это необходимо во избежаниепутаницы. В частности, результат перевода 3/8″ в десятичную дробь составляет0,375″ – разница с предыдущим стандартом (0,325″) всего в одной цифре.

Чем больше шаг цепи, тем крупнее составляющие ее звенья итем выше ее производительность. Но, с другой стороны, тем шире пропил, и дляпреодоления сопротивления резанию требуется более мощная пила. У цепей смаленьким шагом другие преимущества – большее число зубьев на единицу длины,плавное движение в пропиле и, соответственно, сниженная вибрация. Да и рез у нихполучается чище.

Толщина ведущего звена (хвостовика) –второй по значимости параметр. Во время работы цепь скользит в пазу шины, и этоскольжение должно быть плавным, без зацепов и в то же время без лишней«болтанки». Одним словом, толщина хвостовика и толщина паза должны строгосоответствовать друг другу, повышая надежность посадки цепи и исключаявероятность ее «соскока». Международным сообществом производителей предусмотренопять стандартных размеров, измеряемых в дюймах или миллиметрах (кому какудобнее): 1,1 мм (0,043″), 1,3 мм (0,050″), 1,5 мм (0,058″), 1,6 мм (0,063″) и2,0 мм (0,080″).

1,1 мм – столь тонкие ведущие звеньяхарактерны для самых миниатюрных цепей и пил соответствующего размера.

1,3 мм – пожалуй, наиболее востребованныйразмер, свойственный бытовым и полупрофессиональным цепям.

1,5 мм – занимает второе место повостребованности. Ставится на более мощные и производительные пилы.

1,6 мм и 2,0 мм – такиетолстые хвостовики встречаются лишь на цепях для высокопрофессиональных пил.

Высота профиля . Пильные цепи бывают высоко-или низкопрофильными в зависимости от высоты режущей кромки над плоскостьюнаправляющей шины. Первые используют в профессиональных целях для получениямаксимальной производительности. Вторые устанавливают на бензопилы любительскогокласса, так как благодаря увеличенной площади опоры у режущих звеньев исниженной толщине срезаемой стружки они более безопасны.

Глубина резания – величина зазора между верхней гранью зубаи ограничителем пропила, регулирующая толщину стружки. Чаще всего встречаютсяобразцы с зазорами в 0,025″ (0,635 мм) и 0,030″ (0,762 мм), реже – с зазорами до0,070″ (1,778 мм), но они предназначены для агрегатов машинной валки леса.

Глубина резания в значительной степени определяетпроизводительность цепи, скорость ее пиления. Чем больше зазор – тем вышепроизводительность. Но в погоне за эффективностью не стоит забывать о вибрации:цепи с маленькой глубиной резания в пропиле движутся мягче, меньше «дергаются».Поэтому производители, стремясь уравновесить вибрацию и производительность,очень часто на цепи с большим шагом устанавливают резцы с минимальной глубинойрезания, и наоборот.

Объем двигателя . Этот параметрхарактеризует пилу и, казалось бы, к самой цепи никакого отношения не имеет.Однако в каталогах и кратких аннотациях к цепям нередко приводятся объемыдвигателей, на работу с которыми они рассчитаны. И эти рекомендации следуетсоблюдать. Цепь, установленная на чересчур мощный для нее двигатель, будетиспытывать большие нагрузки и выйдет из строя раньше времени, так и не выработавсвой моторесурс. Вариант ми нагрузками на мотор и другие важные узлы самой пилы.

Составные части цепи

Любую пильную цепь составляют звенья трех типов: режущие,ведущие (хвостовики) и соединительные. Прочность соединения обеспечиваютзаклепки.

Режущее звено – пожалуй, наиболее сложнаядеталь пильной цепи, состоящая фактически из двух частей: ограничителя глубиныпропила и режущего элемента с контурным углом резания Г-образной формы.

Верхняя режущая грань звена всегда шире самой цепи и шины,благодаря чему пропил получается достаточно свободным, а сопротивление резаниюминимально. Работает зубец по принципу рубанка: чем дальше выдвинут нож (верхняярежущая кромка) над плоскостью рубанка (ограничитель резания) – тем толщестружка.

Рабочие характеристики режущего звена определяютмногочисленные факторы, а именно: угол заточки верхней грани и ее рабочий,режущий угол, угол боковой грани (угол атаки) и высота ограничителя резания. Призаточке значения всех этих параметров необходимо четко выдерживать, так как даженебольшое изменение может привести к негативным последствиям.

Режущие зубья бывают правосторонними и левосторонними, и нацепи их укрепляют поочередно. Но в целом резцы подразделяют на типы взависимости от их профиля. При внимательном изучении «фигур», образуемыхверхними и боковыми гранями, можно выделить два «граничных» варианта: «семерку»с острым углом между кромками и закругленный «серп». Первый вариант называютчизель (от англ. chisel – резец, долото), второй – чиппер (от англ. to chip –рубить в щепу).

Чизельные зубцы отличаются высокими производительностью искоростью пиления. За счет своей конфигурации они имеют меньшую площадь контактас древесиной при работе, что уменьшает сопротивление резанию. Этопрофессиональный вариант, но он очень чувствителен к абразивной среде, быстротупится при работе с «грязной» древесиной, а при заточке требует четкой выдержкивсех углов и параметров.

Серпообразный профиль – чиппер – менее эффективен, так какплощадь контакта с древесиной у него несколько больше, но и ухаживать за нимнамного легче – скругленный угол не столь болезненно отзывается нанезначительные погрешности при заточке. Подобные звенья хороши при работе сзагрязненной древесиной.

Все остальные варианты профилей – различные модификации двухописанных выше.

Верхнюю и боковую грани режущего элемента обычно покрываюттонкой пленкой какого-либо твердого металла. Чаще всего это хром, но поройприменяют никель-фосфорный сплав. Нанесенное гальваническим методом покрытиезначительно улучшает антифрикционные свойства деталей, повышает износостойкость,твердость и, по сути, выполняет всю основную работу по перерубанию древесныхволокон. Стальная же «сердцевина» служит подложкой или основой под покрытие.

Ведущие звенья (хвостовики) обеспечиваютдвижение цепи, передавая вращение от двигателя через ведущую звездочку, а такжестабильное положение цепи на пильной шине. При этом цепь передвигается поспециальному пазу, предусмотренному в конструкции направляющей шины. «Побочной»обязанностью ведущего звена является распределение смазки от ведущей звездочки(куда ее подает масляный насос) по всей шине и цепи. Следует отметить, чтоколичество хвостовиков играет основную роль в обозначении длины цепи дляопределенной длины пильной шины, что облегчает правильный выбор и соответствиетипоразмеру.

Соединительные звенья , соответствуя своемуназванию, объединяют режущие и ведущие части в единое целое, именуемое пильнойцепью.

Режущее звено Параметры режущего звена Глубина резания Угол заточки верхней грани Режущий угол Угол боковой грани Типы режущих звеньев Режущее звено чизельного типа Режущее звено чипперного типа Порядок следования звеньев Стандартный С полупропуском С пропуском

Технологические усовершенствования

Разработанная Джозефом Коксом концепция режущего звена малоизменилась за прошедшие годы. Конечно же, ее пытались модернизировать, но всепредпринимаемые усовершенствования касались либо системы смазки, либо борьбы свибрацией и обратной отдачей.

Система смазки . Смазка цепи и шины – оченьважный фактор. Конструкция цепных пил включает насос, подающий масло из бака крежущей системе через специальные отверстия. А вот дальше его распределяет самацепь. Хвостовики, проходя звездочку, «захватывают» смазку и «растаскивают» ее повсей шине и цепи. Нижнюю часть им для того и оформляют в виде крючка – чтобы«хватали» побольше, а «теряли» поменьше. Для дополнительного удержания смазки вхвостовиках высверливают специальные отверстия или фрезеруют каналы. В системесмазки нередко задействуют и соединительные звенья – в них делают дополнительныеуглубления для смазки.

Обильная смазка снижает трение и нагрев, тем самым не толькоувеличивая ресурс работы каждого элемента, но и снижая растяжение цепи. Так чтопостоянный контроль над процессом смазки – в интересах каждого пользователя.Осуществляется он достаточно просто: при разгоне цепи микроскопические каплимасла (если оно подается в достатке) образуют масляный след в виде полосы налюбой светлой поверхности (например, на стволе дерева, который собираютсяпилить), если поднести к ней конец шины. Отсутствие следа – тревожный сигнал,указывающий на отсутствие смазки и требующий немедленного решения проблемы(проверки наличия масла, чистки паза шины, регулировки насоса и т.д.). И ещеодин момент: современные бензопилы допускают установку цепей и шин различнойдлины, но прежде чем задействовать новую гарнитуру, необходимо убедиться, чтомасляный насос справится с ее «обработкой».

Для совершенствования процесса смазки многие производители вРоссии предлагают специальные масла. Они изготовлены на растительной основе(например, рапса) с использованием полимерных добавок, самонейтрализующихся втечение двух часов при попадании на растения и почву. Помимо экологическихпреимуществ, смазывающие свойства этих масел на 30% выше, чем у автомобильных.Да и расход у них примерно на 25% меньше.

Борьба с вибрацией и обратным ударом .Вибрация опасна тем, что в результате ее длительного воздействия (как этобывает, например, у профессиональных вальщиков) может развиться так называемыйсимптом Рейно: в результате ухудшения кровоснабжения кончики пальцев теряют своючувствительность, болезненно реагируют на температурные изменения.

Стремление производителей снизить вредное влияниевысокочастотных колебаний сводится в основном к разработке специальныхамортизирующих деталей. Причиной вибрации являются постоянные столкновениярежущих зубьев с древесиной. В момент, когда резец ударяется рабочей кромкой одревесину, он на какую-то долю секунды останавливается, будучи зажат междудеревом и направляющей шиной. При этом часть энергии удара волной передаетсячерез цепь и ведущую звездочку на руки оператора. Еще часть также через цепьсообщается направляющей шине и, опять же, рукам оператора. Если снизить силуудара, то понизится и уровень вибрации.

Снижению тряски способствует скошенный ограничитель пропила– благодаря ему цепь движется мягче, дерево более плавно соскальзывает срежущего зуба. Этой же цели служат и специальные амортизационные выступы наведущих и соединительных звеньях.

Еще один эффективный способ – скошенная или завышенная пяткарежущего звена. Такая конструкция позволяет пильной цепи слегка просесть вмомент удара режущего зуба о древесину, и звено не сразу бьет по шине, да и силаэтого удара заметно снижена. В результате уменьшается не только вибрация, но иизнос шины и цепи.

Эти конструктивные элементы призваны помогать и при обратномударе – ситуации, возникающей, когда пользователь касается какой-либо твердойповерхности носком шины при движущейся цепи (если проводить аналогию с часовымциферблатом – сектором «от 12 до 3 часов»). При этом пила резко отскакивает,создавая травмоопасный момент. Скошенный ограничитель резания и амортизационныевыступы минимизируют этот эффект.

Порядок следования звеньев

Пильные цепи классифицируют, ориентируясь на их габариты,конструктивные особенности и на порядок следования звеньев. Он может бытьстандартным, с полупропуском или пропуском. В первом случае на каждый резецприходится два ведущих звена. Во втором – каждое третье режущее звено замененосоединительным. И, наконец, в третьем случае на месте каждого второго режущегозвена установлено соединительное.

Приобрести готовую цепь с «нестандартным» чередованиемзвеньев практически невозможно – в магазинах они не встречаются. Другое дело,если цепь клепают самостоятельно. Искусственно завышенное расстояние междурезцами уменьшает их количество, а, следовательно, снижает себестоимость. Однакоувеличение этой дистанции усиливает вибрацию, снижает производительность искорость пиления.

Уход и обслуживание пильных цепей

Пильная гарнитура – то есть цепь, шина и ведущая звездочка –это расходный материал, и, естественно, при приобретении пользователя интересуетвопрос: надолго ли этого материала хватит? Но здесь точного ответа несуществует, так как «срок годности» вышеозначенных деталей во многом зависит оттипа работ, которые будут выполнять с их помощью, от степени ухода за ними ит.п. Загрязненный распиловочный материал и неаккуратное обращение значительноснижают срок службы. К примеру, если во время работы коснуться кончиком шиныземли, то заточка быстро «уходит» – песок (т.е. абразив) в сочетании с высокойскоростью движения очень быстро «сносят» ее. Гвоздь в старом бревне,разделываемом на дрова, порой способен погубить даже новую цепь без надежды нареанимацию. И нет нужды напоминать, что подобные моменты опасны не только дляцепи и пилы, но и для самого оператора.

Если же все детали будут вовремя и качественно смазываться,зубцы – получать должную и аккуратную заточку, то одной шины хватит примерно наодну ведущую звездочку и три-четыре цепи. Причем цепи желательно использоватьпоочередно: сегодня – одну, завтра – другую и так по кругу. Тогда шина,звездочка и сами цепи будут изнашиваться равномерно. Если же использовать лишьодну цепь, оставив другие «про запас», то, когда до них дойдет очередь, онибудут работать с «проскальзыванием», испытывая дополнительные динамические ударыпри движении, и выйдут из строя намного быстрее. А все потому, что ведущаязвездочка износится под конфигурацию хвостовиков первой цепи.

Обкатка новой цепи – рекомендованнаяспециалистами последовательность действий, обеспечивающая ей долгую «трудовую»жизнь. Первый шаг – замачивание цепи в масле в течение нескольких часов. Смыслмероприятия очевиден: смазка успевает затечь во все мелкие щели, надежно«пропитать» детали и трущиеся соединения. Второй шаг – установка цепи на шину икратковременная «прогонка» на холостых оборотах. Остановив после этогодвигатель, нужно проверить натяжение цепи и при необходимости подтянуть ее,предварительно остудив. И уже после этого, проведя несколько пропилов сминимальным нажимом на шину и перепроверив натяжку цепи, приступатьнепосредственно к работе.

Натяжка цепи – очень важный момент. Цепь,натянутая недостаточно, будет болтаться и может соскочить с шины или дажелопнуть. Перетяжка также ничего хорошего не сулит – это чрезмерный износ иповышенные нагрузки на двигатель. Кроме того, конструкция практически всех пилтакова, что натяжка цепи укрепляет и шину – в «расслабленном» состоянии шинасвободно ходит влево-вправо. Для проверки достаточно в верхней части шины,примерно в середине или чуть ближе к кончику, взять цепь за зубец и потянутьвверх. При правильном натяжении примерно треть хвостовика остается в пазу шины.Если больше – цепь перетянута, меньше – недотянута. При этом сама цепь должнасвободно перемещаться рукой.

Смазка . О необходимости тщательной смазкицепи мы уже упоминали. Но даже если цепь и пила оборудованы различными системамиулучшения смазки, предварительное замачивание цепи в масле ей не повредит, а,наоборот, снизит вызванный трением износ и обеспечит более протяженный срокслужбы.

Заточка цепи требует соблюдения двухправил. Во-первых, следует контролировать остроту углов режущего звена, высотуограничителя пропила и соответствие этих параметров изначально заданным назаводе. И, во-вторых, четко контролировать идентичность габаритов всех режущихзвеньев одной цепи.

Чем же грозит несоблюдение этих принципов? Так, если на всехрежущих элементах углы будут одинаковые, но неправильные, пользователь рискуетполучить либо заниженную производительность, либо усиленную вибрацию и нагрузкуна двигатель. При различных углах заточки из-за неравномерной нагрузки нарежущие элементы усилится вибрация и возрастет вероятность разрыва цепи. Вовсяком случае, преждевременный выход из строя ей будет обеспечен.

Вот потому-то все зубья цепи должны быть заточены равномернои под одними и теми же изначально заданными углами, которые, кстати сказать,были установлены опытным путем. Тогда цепь прослужит максимально долго иэффективно. Это не слишком сложная задача, специальные приспособления длязаточки цепи позволяют, не задумываясь и не прибегая к точным измерительнымприборам, выдерживать заданные параметры.

Еще один важный момент – отслеживание малейших трещин,потертостей и побитостей, способных привести к разрыву цепи. Если цепь рвется впроцессе работы, она соскальзывает с шины и на большой скорости отлетает вниз,под ноги оператору. Во избежание несчастных случаев на всех пилах устанавливаютцепеуловитель в виде выступа. И все равно лишнее внимание не повредит.

Каждому пользователю будет небезынтересно узнать, что любаяновая запечатанная в пакетик цепь – всего лишь штамповка, и, подточив ее, можноповысить производительность примерно на четверть. Кроме того, у новых цепейвысота ограничителя пропила, а фактически толщина получаемой стружки,автоматически «настроена» на минимальное значение, т.е. для условий работы в«суровых» условиях (зима, мерзлая и твердая древесина и т.д.). И если распиловкапроизводится летом, а ее объект – свежесрубленная сосна, есть резон подправитьограничитель (применив специальный шаблон) для ускорения работы.

Режущий зуб пильной цепи состоит из основания зуба (1), лопатки зуба (2) и ограничителя глубины (3). Лопатка зуба имеет вертикально расположенное торцевое лезвие (4) и спадающие под углом назад верхнее лезвие (5), расположенное по горизонтали.

Для придания цепи оптимальных режущих свойств режущие звенья затачиваются определенным образом

Выделяют следующие углы заточки

\r\n

Задний угол заточки верхнего лезвия

\r\n

Задний угол верхнего лезвия образует спадающая под углом назад спинка зуба. Этот угол необходим для врезания верхнего лезвия в древесину.

Задний угол торцевого лезвия

\r\n

Суживающаяся назад лопатка зуба образует . Этот угол необходим для бокового обрезания стружки.

Передний угол

\r\n

Кромка торцевого лезвия образует с поверхностью скольжения режущего зуба передний угол заточки . Передние углы отдельных типов пильных цепей различаются между собой: например, у твердосплавных цепей Rapid Duro он равен 65°, а цепи для продольной распиловки Picco Micro X имеют передний угол равный 80°.

Передний угол верхнего лезвия

\r\n

Передний угол верхнего лезвия характеризует наклон верхнего лезвия назад. Этот угол измеряется относительно плоскости скольжения режущего зуба и составляет, в зависимости от типа пильной цепи, от 50° до 60°. Верхнее лезвие является главным лезвием, а передний угол верхнего лезвия – наиболее важным углом. Он с трудом поддается измерению, однако очень важен для эффективного пиления.

Угол заточки

\r\n

Угол заточки или, по-другому, угол в плане получается измерением от верхней режущей кромки под прямым углом к направляющей шине.

Угол заточки отдельных типов пильных цепей частично различается, в зависимости от условий применения цепи.

Основное правило: чем больше угол заточки, тем выше производительность резания при распиле непромерзлой мягкой древесины. Уменьшение угла заточки при распиле промерзлой и/или твердой древесины способствует более плавному ходу бензопилы и снижению вибрации.

Передний угол, угол заточки и угол верхнего лезвия изменяются при заточке. Эти углы оказывают решающее влияние на режущую способность пильной цепи, – соблюдайте обязательно предписанные значения.

Наша компания производит ремонт и заточку пильных цепей на фирменном оборудовании с соблюдением всех предписанных производителями значений углов заточки.

Заточка цепи для продольного пиления ручным приспособлением » Похожие видео

Сравнительный тест цепей для продольного и поперечного пиления Заточка цепи Как заточить цепь для бензопилы за 60 секунд! Автоматическая система заточки цепи Oregon Powersharp Как правильно заточить цепь бензопилы — Обслуживание бензопилы. Часть 3 заточка цепи для бензопилы. Переточка пильной цепи с поперечной на продольную Пилорама из бензопилы двух досок и саморезов Homemade Chainsaw Milling как заточить цепь бензопилы вручную не снимая с шины круглым напильником. Stihl. своими руками Видеоинструкция по заточке цепей для бензопил Заточка цепи! Несколько способов заточить цепь Stihl для бензопилы. Пильные цепи STIHL Точим свёрла ПО-НОВОМУ! Самодельная пилорама из бензопилы Распил дерева на месте Как заточить цепь бензопилы. Заточка цепи на бензопиле своими руками Заточка цепи для продольного пиления Заточка цепной пилы с помощью болгарки Заточка цепи бензопилы, электропилы. Как просто заточить цепь Приспособление для продольного распила бревен и бруса Заточка цепи бензопилы напильником и PowerSharp Заточка цепи на бензопиле своими руками Заточка цепной пилы с помощью Дремеля Как заточить цепь бензопилы \How to hone a chain of chainsaw

Бензопила является незаменимым помощником на загородном участке, независимо от его размеров и возраста сада. Но мало просто стать владельцем хорошего инструмента, еще необходимо обеспечить правильную его работу. Самым сложным моментом является заточка цепей для бензопил. Здесь требуется изучение их устройства и умение правильно пользоваться вспомогательными инструментами.

Определить, когда пора приступать к процедуре, довольно просто. При хорошо заточенном инструменте не требуется прилагать больших усилий, чтобы он вошел в дерево. Как только необходимо увеличивать интенсивность нажатия, нужна заточка пильной цепи. Чрезмерная изношенность влияет и на другие важные показатели:

• снижается производительность;
• возрастает напряжение в теле;
• увеличивается расход топлива;
• повышается нагрузка на все звенья, сокращая срок эксплуатации оборудования.

При своевременной заточке снимается меньше металла, а значит, срок службы цепи увеличивается.

Бензопила станет лучшим помощником на загородном участке

Хорошо заточенная пила обеспечивает безопасную и продуктивную работу. Этим она практически не отличается от других режущих инструментов. А вот множество зубьев и сложность их строения превращают заточку в кропотливый процесс. При наличии необходимого инструмента выполнить работу можно самостоятельно. Но перед тем как заточить цепь бензопилы, необходимо изучить строение инструмента, особенно зубьев.

• Зуб имеет две кромки: верхнюю и боковую. Первая скошена под углом по направлению движения лезвия.
• Режущее звено состоит из основания, лопатки зуба, ограничителя глубины. Лопатка, в свою очередь, имеет горизонтальное, спадающее назад под углом, лезвие и торцевое вертикальное.
• Разность между верхней линией ограничителя глубины и передней линией спинки зуба определяет толщину стружки. Обычно это 0,5-0,8 мм (в идеале 0,6 мм). С каждой заточкой это расстояние сокращается из-за уменьшения верхней грани зуба. Поэтому необходимо делать контрольный подпил через 6-8 заточек.
• Именно углы обеспечивают режущие свойства цепи.

Задний угол верхней кромки – самый важный. Его величина может быть от 50 до 60°.

Задний угол торцевого лезвия формирует сужающаяся назад лопатка зуба. Он играет роль в боковом обрезании стружки.

Передний угол формирует кромка торцевого лезвия с поверхностью скольжения режущего звена. В зависимости от типа цепи его величина составляет 60-85°.

Зуб цепи имеет сложное строение, но после изучения его легко будет заточить

Угол заточки определяют измерением под прямым углом от верхней режущей кромки к направляющей шине.

Важно! Углы заточки цепей бензопил могут быть разными, но надо запомнить основное правило. При распиле дерева мягкой породы (непромерзлого) производительность выше, чем больше угол. А сгладить вибрацию при распиле твердой древесины (или промерзшей) можно при уменьшении угла заточки. При этом наименьший показатель составляет 25°, а самый высокий 35°. Только у цепей для продольного распила угол заточки равен 10°.

Напильник необходимо держать под определенным углом

Периодичность манипуляций зависит от частоты использования техники. При работе на личном подворье процедура может понадобиться только через несколько месяцев, а вот при функционировании бензопилы в профессиональных целях и трех раз в день бывает недостаточно.

Определить рабочее состояние цепи можно по ее растянутости и виду стружки, которая образуется при пилении. Если пила хорошо заточена, выходят одинаковые опилки правильной формы. Если затуплена – стружка мелкая и острая, с большим количеством древесной пыли (похожа на опилки, образуемые при работе обычной ножовкой).

Важно! Цепь тупится быстрее, если столкнется с грунтом. Причем, достаточно одного касания.

Если это произошло неожиданно, и вы не знаете, где заточить цепь бензопилы, тогда придется осваивать навыки самостоятельно.

Для заточки цепи в домашних условиях продается специальный набор. Его стоит приобрести вместе с бензопилой, чтобы не пришлось бросить работу и ехать в город, если техника «пропашет» землю.

Набор для заточки цепи стоит приобрести одновременно с бензопилой

Необходимый инструмент можно подобрать и самому. Это должны быть цилиндрический (к нему прилагается державка, которая «подскажет», по какой линии направить инструмент) и плоский напильники, шаблон, крючок для изъятия от стружки. Значительно упростят процесс тиски (освободят руки).

Чтобы прошла успешно первая заточка цепи бензопилы, видео станет наглядным пособием и лучшим помощником.

Зубья удобнее обрабатывать через один. Сначала затачиваются режущие. Для этого накладывается шаблон. Его стрелки должны указывать на направление движения цепи. При заточке нажимать надо на переднюю часть, делая небольшой уклон к поверхности шины. Движения должны производиться легко и размеренно, по одинаковому количеству раз на каждый участок. Один зуб надо затачивать слева, другой справа.

Важно! Если длина зубьев отличается, необходимо стачивать все до длины самого короткого.

Положение цилиндрического тонкого напильника должно быть таким, чтобы его край немного выступал за верхнюю грань зуба и располагался под прямым углом.

Чтобы сточить зуб-ограничитель, следует пользоваться тонким напильником. Шаблоном не стоит пренебрегать. Отметки на нем подскажут, как правильно заточить цепь бензопилы, чтобы не появились лишние отходы и не увеличилась вибрация:

• S (Soft) определяет угол для работы с древесиной мягких пород;
• H (Hard) – с твердыми или промерзлыми породами.

Во время заточки зубцов их внутренние отверстия становятся шире. Именно этот параметр на производительность не оказывает влияния, а вот основания отверстий должны располагаться горизонтально.

Даже если работа спорится и не является такой утомительной как в первый раз, все равно надо принять все меры, чтобы реже заниматься этой процедурой без ущерба для нормального функционирования техники.

• Обкатывать новую цепь перед использованием. Для этого после установки следует прогнать ее в течение 1 минуты на малых оборотах и столько же на средних. Такие манипуляции обеспечат смазывание всех деталей маслом, разогреют звездочку и цепь. Также получится проверить натяжение. При необходимости ее регулировки надо подождать пока инструмент остынет, а после необходимых действий снова прогреть холостым ходом.
• Не использовать новую цепь со старой ведущей звездочкой и наоборот. Менять звездочку после стачивания двух цепей.
• Постоянно следить за натяжением цепи. Растянутая может соскользнуть и поранить оператора.
• Ограничитель глубины пропила должен быть всегда заправлен и отрегулирован. Проверять это необходимо при каждой четвертой заточке.
• Обеспечить постоянную подачу масла хорошего качества и в достаточном количестве для цепи, направляющей шины и звездочки. Они должны быть смазаны постоянно.

Но даже хороший мастер не всегда может обойтись ручным способом. Если бензопилой пользовались, не придавая значения заточке цепи, ее режущая кромка становится совершенно бесформенной. Тогда рациональнее использовать станок. Они бывают нескольких видов.

С таким приспособлением заточить один зуб можно за 3 движения

• Ручной станок представляет собой скорее приспособление для заточки цепей для бензопил, чем станок. Его рабочая часть напоминает лучковую пилу. Только вместо режущего полотна вставлен длинный цилиндрический напильник. Механизм настройки довольно сложный, но позволяет установить все необходимые параметры. Для обработки одного зуба достаточно 2-3-х движений.
• Электрический оборудован абразивным диском. Системой настройки позволяет точно установить цепь под определенным углом, подводит диск к затачиваемой кромке. Дополнением может быть защитный экран, который предотвратит попадание искр и стружки в глаза.

Электрический станок обеспечивает высокую точность и быстрое выполнение работы

Лучше всего с работой справится автоматический станок для заточки цепей. Но не всегда рядом есть такое оборудование и опытный специалист, который сможет быстро провести работу. Процесс освоения ручного способа заточки займет определенное время, но навыки останутся «на всю жизнь»: личная бензопила всегда будет в идеальном состоянии, да и соседи станут обращаться за помощью или советом.

Погружные насосы для воды: как выбрать и как установить

Даже популярный Stihl не вечен: когда-то зубья бензопилы изнашиваются, что легко установить по характеру образующейся стружки. При затупленной режущей кромке стружка получается мелкой, потому что рабочая кромка не режет, а мнёт древесину. Естественно, что затрачиваемые оператором усилия резко возрастают. Пришло время заточить пилу. Каким образом это сделать верно – выбрать оптимальную технологию, установить, какой угол заточки зуба должен быть и как это проверить?

Внешние признаки затупившейся режущей кромки зуба бензопилы

Напомним, что зуб бензопилы имеет сложную конфигурацию (см. рис. 1), которая зависит и от направления движения цепи. У него две рабочих кромки: боковая, которая расположена перпендикулярно оси перемещения звеньев, и верхняя, расположенная под определённым углом к направлению движения цепи. Кроме того, на каждом зубе предусмотрен ограничитель, параметры которого определяют высоту снимаемой стружки. Поскольку главное усилие реза приходится именно на рабочий угол, то от того, на какой угол заточить зуб, будет зависеть вся последующая работа с инструментом.

Рисунок 1 – Функциональные части зуба бензопилы и их вид

Перед началом длительных работ с бензопилой, ей необходимо выполнить осмотр и выполнить пробное пиление, в результате которых:

1. Визуально установить наличие (или отсутствие) конического участка, прилегающего к углу зуба, а также радиусного закругления на нём – основных признаков затупления (см. рис. 2).

1. Проверить усилие подачи, при котором инструмент работает устойчиво, с быстрым производством реза. Для острых зубьев начальный момент внедрения зуба в древесину происходит быстро, и без значительного сопротивления материала.
2. Выяснить наличие вибраций цепи во время установившегося реза – если они ощутимы, то зубья необходимо затачивать.
3. Осмотреть внешний вид только что разрезанного торца (особенно, если инструмент задействован для продольного пиления). При наличии грубых сколов и вмятин цепь бензопилы подлежит заточке.

Углы заточки и конфигурация зуба бензопилы

Режущая кромка зуба характеризуется следующими параметрами:

Кроме того, каждая модель инструмента имеет свой шаг зубьев, значение которого для бытовых и полупрофессиональных моделей связано с мощностью бензопилы, и крутящим моментом, который развивает привод. Например, для продольного пиления шаг принимают меньше (например, 0,325 дюйма). Производительность работы при этом снизится, но требуемое усилие будет существенно ниже. Верхние значения шагов для бытовых бензопил принимают крайне редко, в основном, при валке деревьев с большим диаметром ствола. Мощность двигателя при этом не должна превышать 2500 Вт.

Толщина режущей кромки у большинства производителей бензопил устанавливается одинаковой, и равной 1,3 мм (бывают и кромки с толщиной 1,1 мм, но, во-первых, их крайне сложно заточить в домашних условиях, а, во-вторых, такие звенья крайне малофункциональны: их можно использовать лишь для распила тонких сучьев).

Высота цепного профиля может быть либо 0,625 мм, либо 0,762 мм, причём для бытового бензоинструмента в подавляющем большинстве случаев используется именно низкий профиль. При заточке ограничителей этот параметр весьма важен, потому что с уменьшением высоты сверхдопустимых значений вибрация инструмента при работе возрастает, хотя качество пропила остаётся по-прежнему удовлетворительным. Поэтому увлекаться снижением высоты ограничителя при заточке зуба не стоит.

Угол заточки цепи бензопилы зависит от основного предназначения инструмента – для поперечного или для продольного пиления. Поскольку при продольном пилении сопротивление древесины всегда заметно выше, то и кромка зуба должна быть очень острой. Рекомендуется делать её в диапазоне 6…12° (для сравнения – при преобладании поперечного распила – до 25…30°). Естественно, в первом случае заточка должна производиться чаще, и особенно тщательно, поскольку недопустимо малый угол наклона зуба способствует его быстрому выкрашиванию при работе бензопилы. Это особенно важно для звеньев, которые изготавливаются из конструкционных легированных сталей, содержащих кремний и марганец, например, 40ХГС или 35ХГСА.

Шаблон для заточки цепи бензопилы

Приобретая бензопилу, целесообразно обзавестись и специальным шаблоном (см. рис. 3), при помощи которого можно легко установить оптимальные значения углов зуба. С его помощью контролируются значения задних углов верхнего и торцевого лезвий, а также передний угол кромки (он указывается в инструкции производителя, и может изменяться в пределах 65…80°).

Особенно важно применение шаблона для оценки значения заднего угла верхнего лезвия. Этот угол заточки цепи бензопилы определить иначе очень сложно, а между тем его необходимо выдерживать в довольно ограниченных пределах — от 50 до 60°.

Измерение угла заточки выполняют определением угла между верхней режущей кромкой и линией, перпендикулярной к направляющей цепи.

Угол заточки цепи бензопилы можно менять, в зависимости от того, какие работы будут производиться. С увеличением твёрдости древесины, его значение должно быть меньше. В целом считается оптимальным значением угла 10…12° – при продольном распиле, и 25…30° – при поперечном распиле.

Рисунок 3 – Внешний вид шаблона для затачивания зубьев бензопилы

Заточку можно выполнять вручную, используя круглый напильник рабочим диаметром 4…5.5 мм, либо на станке. В первом случае крайне важно правильно располагать инструмент относительно затачиваемого зуба. Верхняя кромка рабочей части напильника располагается примерно на пятую часть выше верхней кромки зуба. Инструмент располагают перпендикулярно оси цепи, и под углом в 25…30° к верхней кромке зуба

Одного круглого напильника недостаточно. Для заточки ограничителя потребуется плоский напильник, а для очистки места проведения работ – крючок, снимающий образующиеся опилки. В продаже имеются также специальные державки, на которых проградуированы линии направления движения напильника относительно оси цепи. Как видно из рис. 4, державка может быть установлена на зуб сверху, и опираться на его верхнюю кромку. Поскольку высота державки адаптирована под определённый шаг цепи, то её следует выбирать применительно к бензопилам конкретных моделей и торговых марок.

Минимально необходимый комплект для того, чтобы получить верный угол заточки цепи ручным способом, представлен на рис. 5.

Рисунок 5 – Комплект заточного инструмента и приспособлений

Сначала затачиваются зубья одного направления, а затем – другого. Начинают с лёгких нажатий инструмента в направлении от себя, постепенно увеличивая нагрузку. В ходе заточки круглый напильник периодически проворачивают вдоль своей оси.

Механизированная заточка на станке

Заточка на станке значительно более удобна, и не требует высокой квалификации исполнителя. Такие станки имеют электропривод, и оснащаются специальными заточными кругами.

Для бытовой мастерской стоит приобретать компактные агрегаты, не занимающие много места при хранении, и пригодные для быстрого и качественного затачивания цепей бензопил от разных производителей. Такие агрегаты должны работать от стационарной электросети напряжением 220 В, обладать небольшим энергопотреблением (до 100 Вт) и лёгкостью своей установки на цепь.

Выбирая станок, необходимо обращать внимание на следующие его технологические характеристики:

• Возможность обработки зубьев с различной толщиной верхней кромки и разным шагом цепи;
• Возможностью регулирования угла заточки, в пределах, указанных ранее;
• Наличие сменных шлифовальных дисков;
• Постоянным значением ширины реза.

Конструкция станка проста, и включает в себя приводной электродвигатель, вал с посадочным местом для заточного диска, ручку с органами управления, приспособление для закрепления станка на цепь. Регулировка силы нажатия на затачиваемый элемент обеспечивается пружинным прижимом. Современные модели заточных станков снабжаются дифференцированным зажимом, которые предусматривает самоцентрирование изделия на станке. Для удобства проведения работ на корпусе зажима имеется измерительная шкала.

Опционно станки могут снабжаться также миниатюрной электрической лампочкой, которая производит подсветку рабочей зоны, а также гидроусилителем, облегчающим заточку.

Безопасность проведения работ обеспечивается откидным предохранительным щитком.

Перетачиваем пильную цепь для распиловки древесины вдоль волокон. Готовим пильную гарнитуру к работе с самодельным рейсмусным приспособлением для цепных пил.
Инструменты: напильник с направляющей (обойма напильников, державка напильника) Champion, поставляется в комплекте к бензопиле Champion 254-18.
Стандартный угол заточки режущей кромки зуба для пильных цепей предназначенных для распиловки древесины поперек волокон составляет 35^.. Найти такую цепь вне районов связанных с лесозаготовительными работами достаточно сложно. Цепи такого типа в основном продаются в бухтах по несколько метров, что достаточно дорого для непрофессионального использования. В готовом варианте, для бензопилы Champion 254-18, мне удалось найти лишь одну цепь — цепь с напайками Stihl Rapid Duro 3 0.325-1,5-72зв.
По этой причине принято решение использовать распространенную пильную цепь переточив под распиловку вдоль волокон. Не забываем сточить ограничитель глубины пропила https://youtu.be/k25ztzraRzE .
Исчерпывающая информация по подбору уходу и обслуживанию пильных цепей находится тут: http://www.stihl.ru/p/media/download/ru-ru/saegekette_schaerfen.pdf
Информация по уходу за пильной цепью, шиной и определению неисправностей при использовании цепных пил на пилорамах от компании Logosol тут: http://www.logosolinfo.ru/cms/downloads/skarutrustning_1-16_web.pdf

Вы уверены, что хотите пожаловаться на данный отзыв?

Лесорубов-профессионалов и новичков в этом деле отличает между собой то, что первые точно понимают, как определить качество бензопилы. Брать в расчет одну только мощность устройства смысла мало, так как определяющее значение имеет конфигурация режущего элемента. В случае с бензопилой, этим элементом является цепь, которая состоит из режущих, ведущих и соединительных звеньев. Режущее звено включает в себя ограничитель глубины и саму режущую часть, работа которого чем-то похожа на рубанок, то есть, толщина стружки зависит от того, насколько сильно будет выдвинута верхняя кромка. Ведущее звено берет на себя функцию вращения цепи по пазу и распределение смазывающего вещества, а соединительные звенья предназначены для того, чтобы соединить остальные элементы цепи между собой. Их конструирование происходит всегда под строгим углом, то же самое относится и к последующей заточке, так как малейшее изменение угла в ту или иную сторону приведет к тому, что бензопила не будет работать.

Первый раз подобные инструменты стали использоваться еще в 1920 году, но тогда зубья были плоскими и прямыми, что не могло не сказаться на конечном результате резки, да и работать с такой пилой было достаточно трудно. Определенный прорыв в данной области случился в 1947 году, когда был введен принципиально новый тип зубьев цепи – Г-образная форма позволила выполнять распил материала значительно быстрее, кроме того, процесс заточки зубьев упростился, поэтому неудивительно, что изобретение Джозефа Кокса, который и предложил такую идею, за короткий срок стало лидером продаж. Если рассматривать именно наши дни, то до нас дошел практически такой же вариант бензопилы, в основе которой лежит цепная система с серпообразным режущим профилем, для которого тип древесины не играет существенной роли.

На что обращать внимание при подборе пильной цепи?

Среди ключевых характеристик пильной цепи выделяется ее шаг, толщина хвостовика или ведущего звена, глубина резания и размер профиля, а также длина цепи. Также в расчет следует принимать направление распила. Именно от этих параметров нужно отталкиваться, когда приобретается цепь взамен износившейся, или же когда требуется приобрести цепь для каких-то особенных нужд. Чтобы не ошибиться, можно посмотреть в паспорт устройства, где производитель указывает основные параметры пилы. Если же речь идет о первоначальной покупке инструмента, то эти сами параметры должны соответствовать целям использования бензопилы.

Данный параметр представляет собой значение в миллиметрах, хотя в документации принято писать дюймы. Вычисляется он посредством деления на 2 расстояния между тремя заклепками. Именно от этой характеристики принято разделять полотна на несколько основных групп:

1. Шаг в 0,25 дюйма (6,35 мм) используется в устройствах с минимальной мощностью, которые подходят исключительно для дачных работ. Габаритные бревна с таким шагом распилить не получится. Цепи для бензопил с таким шагом мало распространены.
2. Следующие две группы, где используется шаг в 0,325 и 0,375 дюйма (8,25 и 9,3 мм соответственно) являются наиболее распространенными из всех, так как примерно 70% всех бензопил, которые выпускаются в мире, входят в эти группы. Соответственно, они могут быть использованы для большинства существующих бытовых задач. Но есть одна маленькая хитрость! Так как перепутать цифры 0,325 и 0,375 довольно легко, то цепи с шагом в 0,375 обозначаются маркировкой 3/8, то есть 3/8 дюйма.
3. Последняя группа с шагом в 0,404 и 0,75 дюйма (10,26 и 19,05 мм) используется для самых сложных задач. В данном случае речь идет уже о лесозаготовительном инструменте, чем о пиле для бытового пользования. То есть встретить цепи с таким шагом можно только на профессиональных бензопилах.

Тут есть прямая зависимость между размером шага и производительностью инструмента, но также нужно учитывать, что большой шаг предполагает наличие более мощного мотора. Качество пропила устройств с большим шагом все же уступает устройствам с первых трех категорий, так как зубья там расположены более плотно. Для мощности 2,5 л подойдет шаг в 0,325 мм, а на более производительную бензопилу лучше ставить пильное полотно и цепь в 3/8 мм, так как это поможет раскрыть потенциал пилы в полной мере.

Толщина ведущего звена

В этом случае также используется разбиение на несколько основных категорий в соответствии с данным параметром. Речь идет о таких значениях толщины, как 1,1; 1,3; 1,5; 1,6; 2 мм (0,043’’, 0,050’’,0,058’’,0,063’’,0,080’’). Эта характеристика, измеряемая в дюймах, оказывает влияние на то, насколько плавно будет режущее полотно двигаться во время работы пилы.

• Цепи с шагом в 1,1 мм применяются на маломощных бытовых бензопилах, а так же на бензопилах предназначенных для (карвинга).
• Цепи с шагом в 1,3 мм более распространены. К примеру, знаменитая бензопила — комплектуется цепями с именно таким шагом. Да и вообще это самый популярный шаг.
• Шаг в 1,5 и 1,6 мм имеют цепи которые предназначаются для профессиональных и «полупрофессиональных» (фермерских» бензопил.
• 2 мм -такой шаг встречается исключительно на цепях устанавливаемых на очень производительные и мощные бензопилы профессионального сегмента.

Низкопрофильные и высокопрофильные цепи

Что нужно знать про высоту профиля цепи? Она определяет, какой будет глубина резания пилы. Исходя из этого параметра, пила может быть или низко или высокопрофильной, соответственно, в первом случае стружка будет сниматься тоньше, но работа будет происходить несколько медленней, тогда как во втором случае глубина и производительность будет большей. Для низкопрофильного инструмента используется параметр в 0,635 мм, а для высокопрофильного — 0,762 мм. Если рассматривать именно устройства для бытового использования, то они всегда являются низкопрофильными, профессиональное же оборудование может выпускаться в двух вариантах. При этом, чтобы стабилизировать вибрацию, которая неизбежно происходит во время работы, производители делают баланс между высотой профиля и количеством шагов. Для маленького шага делают высокий профиль, и наоборот. Несоблюдение этого правила приведет к тому, что бензопилой долго работать будет невозможно, хотя древесина будет разрезаться очень быстро. Баланс этот нужно соблюдать, если есть намерение выполнить заточку в домашних условиях, во всех же остальных ситуациях остается только выбирать пилу для дома или для профессиональной резки.

Основные виды звеньев

Если рассматривать наиболее распространенные виды звеньев, то это чизельные звенья, которые чаще всего можно встретить на профессиональном оборудовании, и чипперные , которые поставляются на простые бензопилы. Первый вариант в разрезе немного похож на цифру 7, а такая конструкция позволяет максимально быстро работать с пилой, так как звено впивается в материал равномерно. Резка происходит более точно, но точить такие звенья в домашних условиях крайне трудно, так как малейшее отклонение от допустимого угла нивелирует все преимущества данной конструкции. В случае с чиппером, нет необходимости выдерживать строгие углы, также такое звено не так сильно боится загрязнения, хотя отмечается более высокая нагрузка на инструмент. Для эксплуатации дома второй вариант подходит больше, особенно если навыков в заточке пилы нет. Что касается материала, то в основном используется хромоникелевая сталь, хотя при особой необходимости, если потребуется работать с особо прочным материалом, на зубья могут быть надеты твердосплавные напайки, о чем свидетельствует маркировки на них.

Цепи для продольного и поперечного пиления

Название цепей соответствует тому, для какого направления резки волокон они предназначаются. Для работы поперек острый угол заточки звена не нужен, так как сопротивление древесины не такое большое, как при работе в продольном направлении. Каждый сорт древесины предполагает выбор того или иного направления, и если речь идет именно о профессиональной работе с деревом, предполагающим и продольную резку в том числе, то затачивать зубья потребуется до 5-15 градусов, тогда как для работы дома хватит и 25-35 градусов. Спрос на продольные цепи минимальный, так как для продольной работы разумнее использовать циркулярную пилу. Бывает, что найти модель, которая работает вдоль, достаточно трудно даже в специализированном магазине. Для работы дома не имеет смысла искать такую пилу, так как все домашние задачи устройства для поперечного распила выполнят без труда.

Как определить для продольного или поперечного пиления цепь?

• Для поперечного пиления угол заточки цепи — 30 градусов.
• Для продольного пиления угол заточки пильной цепи- 10 градусов.

У Stihl цепь для продольного пиления имеет обозначение PMX. Например, STIHL 63 РМX 50.

У Oregon в индексе модели цепи будет стоять буква R. Пример: 73RD100R

Важна ли последовательность режущих звеньев?

В обычном варианте, когда пила изготовляется на заводе, принято ставить два ведущих звена на одно режущее звено, тем самым, всего режущих зубьев получается 50 %. Тогда производительность оборудования остается на уровне, и качество распила не хромает, но с целью удешевления цепи, режущие звенья могут ставить не каждый шаг, а через один или даже два шага, что доведет общее количество режущих звеньев до 37,5 %. Бензопила станет дешевле, но качество резки сильно ухудшится, поэтому на такие устройства лучше внимания не обращать.

Цепи твердосплавные

Подобные цепи стоят на порядок дороже, и они имеют особое предназначение – работа с мерзлой древесиной или с загрязненным материалом. Во всех остальных ситуациях деньги будут потрачены напрасно, так как для простой древесины смысла в твердосплавных напайках нет.

Основные производители цепей

Практически в любом интернет-магазине или специализированном салоне предлагают комплектующие для бензопилы, в том числе и цепи, от фирм Husqvarna (Швеция), Oregon (Канада), и Stihl (Германия). Каждый из производителей имеет свои преимущества перед своими конкурентами, но качество выпускаемых изделий от этих компаний находится на примерно одинаковом уровне.

Видео о цепях для бензопил

Вконтакте

Заточка цепей бензопил, напильники, направляющие, станки, экономные цены

Заточка цепей бензопил – процесс, требующий определенных навыков. Для облегчения работы вы можете купить станок для заточки цепей бензопил. Также, можно заточить цепь вручную с помощью напильника и направляющей обоймы. Заточка цепей производится согласно углов заточки указанных в техническом паспорте цепи. Будьте внимательны, эти углы у разных производителей могут отличаться.

Подробная информация о заточке пильных цепей внизу этой страницы.

Обратите внимание, наша компания – плательщик налога на прибыль на общих основаниях. Вы можете оплатить заказ на банковский счет получить полный пакет официальных документов. Также, мы зарегистрируем налоговую накладную. Цена продукции от формы оплаты не меняется.

Даже с использованием такого приспособления как направляющая обойма для напильника, для качественной заточки цепи бензопилы придется потратить довольно много времени. Поэтому, если вы хотите работать острой цепочкой и сэкономить на услугах заточника лучше сразу рассмотреть вариант и приобрести заточной станок для цепей бензопил. Станок может быть как ручной, так и с электрическим приводом. Ручной станок использует для заточки напильник, электрический затачивает цепь абразивным диском.

ОБЗОР СТАНКА ДЛЯ РУЧНОЙ ЗАТОЧКИ ЦЕПИ

Как заточить цепь бензопилы. Три главных правила.

• Не ждите когда цепь затупится. Постоянно подтачивайте пильную цепь.

Обычно, непрофессиональный пользователь задумывается о том, что пора заточить цепь только когда пила начинает плохо резать. Еще одним сигналом, показывающим необходимость заточки, является появление в процессе пиления, мелкой пыли вместо стружки. Если работать в таком режиме – хорошо наточить цепь, затем сильно затупить и опять хорошо заточить – вам придется тратить довольно много времени и производительность резания будет не самая оптимальная. Намного выгоднее поддерживать цепь постоянно острой. Подправляйте режущие зубья после выработки каждого бачка топливной смеси а ограничитель глубины реза после каждых двух бачков. Так вы сможете восстановить режущую кромку зуба всего за один – два прохода напильника и ваша цепь всегда будет работать с максимальной производительностью. И как дополнительное преимущество – меньший износ деталей двигателя, благодаря снижению нагрузки и экономия топлива. 

•   Затачивая цепь снимайте одинаковое количество метала с каждого зуба.

Существует мнение, что нужно выполнять одинаковое количество движений напильником на каждом зубе. На само деле это не так. Дело в том, что каждый из режущих зубов пильной цепи изнашивается индивидуальным образом. Также не забывайте, что как бы вы не старались, если вы точите вручную, при затачивании левых и правых режущих зубьев, траектория движении у вас будет разная. Секрет в том, чтобы снимать одинаковое количество материала с каждого зуба. Следите за тем, чтобы размеры режущих зубьев цепи были одинаковые. 

• Выдерживайте углы заточки режущего зуба.

Помните, вам нужно выдержать горизонтальный и вертикальный угол заточки. Это довольно сложно, если точить цепь напильником. Пользуйтесь направляющей обоймой для напильника, чтобы постоянно контролировать углы заточки. Для повышения качества заточки цепи бензопилы можно преобрести станок для заточки цепей бензопил. Углы заточки для вашего типа цепи можно посмотреть на обратной стороне цепной коробки или в инструкции бензопилы. Стандартный значения углов приведены в таблице.

Шаг и толщина ведущего звена	Напильник	Угол горизонтальный	Угол вертикальный	Ограничитель глубины
3/8″LP – 1.3 мм	4,0 мм	30	0	0,64 мм
.325″ – 1,3 мм / 1,5 мм	4,8 мм	30	10	0,55 мм
3/8″ – 1,5 мм, 1,6 мм	5,2 мм	30	10	0,55 мм

 

Посмотрите видео с советами по заточки цепи бензопилы вручную от компании OREGON.

Также, этом отделе нашего магазина, можно выбрать следующие комплектующие:
Удобный и прочный валочный клин от компании TECOMEC (Италия). Изготавливается из ударопрочного пластика с двусторонней структурированной поверхностью, длиной 19 и 27 см. 
Шприц для смазки звездочки, позволяющий продлить время эксплуатации направляющей шины. Используется в направляющих шинам бензопил моделей, в которых предусмотрены отверстия для смазывания.

Также в нашем магазине Вы сможете купить систему заточки на шину POWER SHARP. Это отличный инструмент для заточки, он крепится на шину, очень удобен в использовании и обеспечивает качественную заточку у вас дома без дополнительных затрат. В этой системе есть направляющие для терпуга, заточка происходит точно под заданным углом, и с полным контролем процесса. Заточные устройства такого типа у нас представлены компанией SABER. SABER это торговая марка, которая предлагает бескомпромиссное европейское качество по доступной цене, и является лидером продаж по всему ассортименту в Украине. Также, у нас Вы сможете приобрести заточные диски для автоматических заточных устройств нужного вам диаметра. Заточные диски доступны как фирмы OREGON так и SABER. За дополнительными консультациями обращайтесь к нам по указанным контактным данным на сайте.

Как заточить цепь для бензопилы? — Обзоры

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАТОЧКЕ ЦЕПИ В КАРТИНКАХ (ЗДЕСЬ ПО ССЫЛКЕ)

Заточка цепи требует соблюдения двух правил. Во-первых, следует контролировать остроту углов режущего звена, высоту ограничителя пропила и соответствие этих параметров изначально заданным на заводе. И, во-вторых, четко контролировать идентичность габаритов всех режущих звеньев одной цепи.

Чем же грозит несоблюдение этих принципов? Так, если на всех режущих элементах углы будут одинаковые, но неправильные, пользователь рискует получить либо заниженную производительность, либо усиленную вибрацию и нагрузку на двигатель. При различных углах заточки из-за неравномерной нагрузки на режущие элементы усилится вибрация и возрастет вероятность разрыва цепи. Во всяком случае, преждевременный выход из строя ей будет обеспечен.

Вот потому-то все зубья цепи должны быть заточены равномерно и под одними и теми же изначально заданными углами, которые, кстати сказать, были установлены опытным путем. Тогда цепь прослужит максимально долго и эффективно. Это не слишком сложная задача, специальные приспособления для заточки цепи позволяют, не задумываясь и не прибегая к точным измерительным приборам, выдерживать заданные параметры.

Еще один важный момент – отслеживание малейших трещин, потертостей и побитостей, способных привести к разрыву цепи. Если цепь рвется в процессе работы, она соскальзывает с шины и на большой скорости отлетает вниз, под ноги оператору. Во избежание несчастных случаев на всех пилах устанавливают цепеуловитель в виде выступа. И все равно лишнее внимание не повредит.

Каждому пользователю будет небезынтересно узнать, что любая новая запечатанная в пакетик цепь – всего лишь штамповка, и, подточив ее, можно повысить производительность примерно на четверть. Кроме того, у новых цепей высота ограничителя пропила, а фактически толщина получаемой стружки, автоматически «настроена» на минимальное значение, т.е. для условий работы в «суровых» условиях (зима, мерзлая и твердая древесина и т.д.). И если распиловка производится летом, а ее объект – свежесрубленная сосна, есть резон подправить ограничитель (применив специальный шаблон) для ускорения работы.

Инструменты для уходя за пильными цепями

Напильники для заточки пильных цепей подбирают индивидуально для каждой цепи, ориентируясь на ее шаг

Напильники для заточки пильных цепей бывают круглыми и плоскими. Первые необходимы непосредственно для правки режущих углов верхних и боковых граней. К помощи вторых прибегают, если надо подправить ограничитель пропила.

Напильники подбирают индивидуально для каждой цепи, ориентируясь на ее шаг. Так, низкопрофильные цепи с наиболее распространенным шагом 3/8″ подтачивают инструментом, диаметр которого не превышает 4 мм. Кстати, подтачивая звено, следует следить, чтобы примерно пятая часть напильника выступала над режущей кромкой.

Круглые напильники нередко оборудуют «державками», «файлами», «оправками», «калибрами» – тонкими металлическими пластинами с выгравированными прямыми линиями, упрощающими отслеживание углов. Оператору остается только следить, чтобы шина располагалась строго параллельно нужной полоске. И еще пара обязательных требований: инструмент нужно двигать только в одну сторону, с одинаковым количеством движений на каждый зубец – это обеспечит равномерное стачивание элементов цепи.

На каждые две-три заточки зуба подтачивают и ограничитель пропила, так как разница по высоте между ним и верхней режущей кромкой должна оставаться неизменной. Для контроля этого параметра предусмотрен специальный калибр – металлическая пластинка с прорезью. Его «надевают» на режущий зубец и плоским напильником стачивают «выглядывающий» из прорези ограничитель до уровня калибра.

На режущие зубья и на ограничитель пропила нанесены риски, показывающие, до какой степени их можно стачивать. Как только длина верхней грани зубца сравнялась с риской – цепь выработала свой ресурс и требует замены. Напильники со временем тоже выходят из строя, засаливаются.

Производители нередко объединяют круглый и плоский напильники и калибры в так называемые заточные наборы, подобранные к какому-то определенному типу цепи. Порой, помимо двух напильников и калибра, они содержат еще какие-нибудь вспомогательные приспособления. Например, Oregon «разнообразил» свой комплект очистителем для паза шины – своеобразным металлическим крючком для извлечения из него опилок.

Наборы напильников различной конфигурации, рукоятки для них и калибры встречаются в ассортименте таких производителей, как Bahco, Husqvarna, Oregon, Stihl и др.

 

Станок для заточки цепей Вихрь СЗЦ-200 72/10/1, 200 вт, посадочный D 10 мм

Станок для заточки цепей ВИХРЬ СЗЦ-200 72/10/1 предназначен для заточки цепей бензиновых или электрических пил с разным шагом цепи. Настройка механизма осуществляется при помощи специальных регулировочных винтов. Вентиляционные отверстия корпуса обеспечивают своевременный отвод тепла от внутренних узлов. Удобная направляющая рукоятка обеспечивает простоту эксплуатации.

Преимущества

• Станок предназначен для заточки пильных цепей различных типоразмеров от 1/4″ до 0.404″ (6.35 – 10.26 мм) и толщиной звена от 1.1 до 1.6 мм
• Есть возможность регулировки угла заточки цепи
• С помощью станка можно гораздо легче и быстрее восстановить рабочее состояние цепи и соблюсти требуемые углы заточки рабочих поверхностей пильных элементов конструкции
• Устройство позволяет затачивать не только кромку пил вне зависимости от модели и вида, но и другие острые металлические инструменты, даёт возможность поправить фрезы, резцы и сверла
• Станок для заточки цепей – компактное, лёгкое и удобное устройство, но при этом имеющее высокую производительность. Качество и скорость работы станка намного превышают соответствующие показатели ручного напильника
• СЗЦ-200 устраняет необходимость относить цепь или инструменты в специализированные службы на ремонт. Использовать затупившиеся цепи и откладывать их восстановление на неопределённый срок не рекомендуется: это может привести к нежелательным последствиям. Но имея данный станок, вы можете забыть, что такое затупившаяся цепь
• Станок позволяет точить цепь равномерно по всей длине полотна. Благодаря механизму фиксации и регулировке угла зубья цепи получаются ровными, одной высоты. Это хорошо повлияет на эффективность и качество работы бензопилы
• Станок имеет алюминиевое основание

Комплектация

• Станок для заточки цепей – 1 шт.
• Заточный круг – 1 шт.
• Защитный экран – 1 шт.
• Блокиратор круга – 1 шт.
• Торцовочный ключ – 1 шт.
• Рожковый ключ – 1 шт.
• Паспорт – 1 шт.
• Упаковка – 1 шт.
  

Ручные приспособления для заточки пильных цепей | ИнVелС

И так приветствую Вас, сегодня поговорим о заточных устройствах для пильных цепей.

На рынке вариантов приспособлений просто масса, в принципе со своей задачей справится любой. Не мало важен факт умение самого оператора и терпение:)

Если говорить о самих видах то начну пожалуй с самого распространенного:

Напильник

Самый простой и бюджетный -это напильник, используются следующие диаметры:

3,2мм (1/8″)-Для пильных цепей с шагом 1/4″ 7, P

4мм (5/13″)-Для пильных цепей с шагом 3/8″ 6, PM/P (1.3/1.1мм) 40-56зв

4,8мм(3/16″)-Для цепей с шагом 325″ 2, PM (1.3-1,6мм)

5,2мм (5/32″)-Для цепей с шагом 3/8, 3 и пазом 1,5-1,6

5,5 (16/64″)-Для пильных цепей с шагом 404, 4

Напильник Плоский-ОБЯЗАТЕЛЬНО он нужен для того что бы снимать ограничивающий зуб, так как при заточке зуб становиться ниже а ограничивающий выше, тогда цепь будет либо уводить, либо плохо запиливаться в древесину. Снимать нужно не много!!!

Как Вы заметили после каждого шага цепи стоит цифра: 2,3,4.6,7 !! У производителя штиль они характеризуют цепь по шагу и пазу, соответственно относительно этих значений можно подобрать напильник.

Заточная планка (Державка с напильником)

Принцип подбора тот же, преимущество в том, что в данном случаи на планке мы видим угол заточки необходимый для нашей цепи с соответствующим шагом. Давайте более подробно рассмотрим как работать с ней, на примере производителя STIHL 325″ (56057504328).

Заточная планка STIHL 4.8мм 325″

Заточная планка STIHL 4.8мм 325″

На фото видим что планка комплектуется напильником 4.8 (3/16″) предназначена для цепей с шагом 2, 325″ (8,25mm) угол заточки 30 и 10. Соответственно относительно градуса вашего зуба на цепи, точим его только от себя. После того как прошли зубья с одной стороны, переходим на вторую сторону, риски с обозначением градуса на планке расположены с обеих сторон.

Заточная планка чемпион

Заточная планка чемпион

Заточная планка CHAMPION C6552 3/8 4mm PM

Заточной набор

Еще одно устройство близок к предыдущему, разница лишь в комплектации и считать его можно как full version 🙂

Заточной набор STIHL 56050071028 325″входит:

1, Планка+напильник +ручка

2.Планка для снятие ограничивающего зуба+плоский напильник+ручка

3, Чехол для хранения

Планка (опиловочный калибр) для снятие ограничивающего зуба представляет из себя П-образную направляющую, с прорезью в конце под “зуб” и шаблон для замера угла заточки.

Заточной набор CHAMPION C6551, 4мм 3/8 C6550

Заточной набор CHAMPION C6551, 4мм 3/8 C6550

Заточной набор практически у всех выглядят одинаково, не вижу смысла описывать все. Частенько, наборы приобретаются более дешевые а расходники к ним качественные, это тоже позволяет экономить на том, что в принципе не ломается и будет служить, если не потерять:))

Зажим напильника 2 в 1

Опять же, в этом устройстве ни чего нового, единственное что исполнена сразу же для круглого и плоского напильника. То есть, одним выстрелом убиваем двух зайцев. лично не использовал на практике, не могу сказать на сколько эффективен но он есть. Для каждого диаметра напильника свой держатель.

Зажим напильника 3,2 мм 1/4″-56057504306

Зажим напильника 4 мм 3/8″- 56057504303

Зажим напильника 4,8 мм 325″-56057504304

Зажим напильника 5,2 мм 3/8″- 56057504305

Заточной ролик

Еще одно простое и весьма практичное, это заточной ролик, его варианты исполнение так же зависят от шага цепи. Мы с вами будем рассматривать ролик предназначенный, для цепей с шагом (4) 404″ используется с напильником в данном случаи 5,5мм

Фото 1 Лицевая сторона

Фото 1 Лицевая сторона

Фото 2 задняя сторона ролика

Фото 2 задняя сторона ролика

С лицевой стороны (1-е фото) видим два ролика , по которому скользит напильник, он так же в данном приспособлении сидит четко, где имеет свой угол заточки. На втором фото, вид с задней стороны, прорези 4-шт, нужны для того что бы ролик сел на цепь, таким образом будет не подвижен по отношение к направлению напильника.

Отзывы о данном приспособление что ни наесть положительные ..

Приспособление для заточки FG 4

Еще одно устройство не долек от предыдущего, но конструктивно отличается на много.

В FG 4 для каждого шага цепи своя отдельная,в отличии от державки устанавливается на шину. В ней предусмотрены две направляющие для напильника, угол меняется за счет того что они перемещаются, так как расположены на осях (2шт на каждой) все это выглядит примерно вот так:

В нем собрано два устройство в одном, в отличии от заточного набора где мы имеем отдельно калибровочную планку для снятия ограничивающего зуба, здесь она на самом устройстве просто выдвигается:

Далее получаем вот такой шаблон для снятие ограничивающего зуба:

И как во всех других устройствах, снимаем зуб с помощью плоского напильника:

Точим пока не сторцуется, выглядеть все это должно так как на картинке…

Приспособление для заточки FG 4 (6)3/8″ – 56120007502

Приспособление для заточки FG 4 (2) 325″ – 56120007501

Приспособление для заточки FG 4 (3) 3/8″ – 56120007500

ЗАТОЧНОЕ УСТРОЙСТВО FG-1 (Скрипка):

Больше всего мне по душе именно этот вариант, в простонародье именуемый как скрипка. В нем фиксируемый вертикальный и горизонтальный угол заточки, этот вариант стационарно устанавливается на шину.

На мой взгляд не важно кто производитель данной приспособы, важен сам расходник. У штиля данное приспособление, цена достигает до 2000 т.р когда у бюджетных можно уложиться в 750-800р .

В отличии от планки на G-1 выставляем параметры в двух плоскостях :

• Угол вертикальной заточки
• Угол горизонтальной заточки

На регулируемой горизонтальной оси 5 положений 30-10-0-10-30 те же значения и для вертикальной оси. Стандартно для поперечного реза выставляем по вертикали 30, горизонталь 30 и затягиваем оси. Так мы имеем не подвижные градусы, удобно и просто..

Артикул производителя Штиль 56030127510 , CHAMPION C6500

Заточной набор+шина OREGON POWER SHARP

Хочу выделить этот набор среди остальных так как, он отличается от предыдущих своей системой заточки, для самых ленивых:) Скажу сразу же отзыв о том что цепь которая в наборе, пилит просто изумительно, возможно из за особенности геометрии зуба. Что из себя представляет набор давайте посмотрим:

В комплекте поставляется шина с хвостовиком А074, совместима со Штилем МС170-250, длина шины 16″ на 55 звеньев (привычная нам 14″ 50 зв.). Ранее Фины любили комплектовать 250-го этим количеством звеньев, форма зуба чизельная (семерка) заточной камень четко повторяет контур цепи на шине (идет в комплекте).

Приношу извенение за фото, не в том направлении цепь,надеюсь суть ясна:)

Приношу извенение за фото, не в том направлении цепь,надеюсь суть ясна:)

Держатель заточного бруска- на нем предусмотрены две шпильки, они одеваются в отверстие на шине и удерживают держатель в горизонтальном положении. Далее закрываем крышку и на конце имеется упор, упираемся, на пример в бревно жмем на курок газа, секунды 3-5 достаточно. Но есть один не достаток, как только закончится ресурс цепи то средняя цена от 2000р. Данный вид зуба не любит грязную древесину и весьма капризен но, большая производительность, в приоритете чиперный вид зуба.

Чизельный зуб- У данного вида зуба, высокая производительность и скорость пиление. За счет формы зуба имеет меньшую площадь соприкосновение с древесиной, что уменьшает сопротивление при пиление. Этот вариант больше по душе профессионалам, основной минус чувствителен к абразивной среде и не любит грязную древесину, требует четкой выдержки углов и параметров при заточке.

Чипперный зуб- Не столь производителен по отношению к собрату!!За счет формы зуба сопротивление при пилении больше, так как площадь соприкосновение с древесиной соответствующее.. Скругленный зуб особо не чувствителен к погрешности при заточке и хорошо подойдет если пилить грязную древесину .

Заточка Болгаркой УШМ

Я даже не буду описывать этот способ и считаю его извращенным!! Во первых, если точить цепь отрезным диском (уже название говорит за себя) маленькой ушм то ее обороты порядка 11000, то как в этом случаи вы сможете выдерживать параметры вертикаль и горизонталь?То что перегреете зуб это 100%, конечно кто то будет писать мне о том, что “Я профессионал и мне не нужны все эти приспособы я ведь так точу 10 лет и все пилит” … Все цепи которые мне попадались после заточки болгаркой, зуб стачивался больше 50% от остатка, для того чтоб придать необходимый вид. Самая большая ошибка при заточке болгаркой в том, что точить начинают не сам зуб а его ребро,

тем самым попадая на сучок либо что то твердое, зуб приподнимается вверх либо во все, вылетает!А вылететь он может куда угодно и я не могу читать спокойно когда рекомендуют этот способ. Да он работает, но не так как нужно, некоторые вещи можно делать один раз, второго раза уже может и не быть – не дай бог конечно!!

Соблюдайте правило безопасно, это еще ни кому не причинила вреда!Выбрал самые основные легкодоступные приспособы, надеюсь это вам поможет при выборе заточного устройства. На этом я закончу, если заслуживаю то жмем пальчик вверх это и есть заслуга и результат:)

Возможно Вам это будет интересно- Пильные цепи для бензопил, на примере производителя STIHL

Всегда с вами: ИнVелС

Объяснение углов заточки бензопилы [Полное руководство]

Какой бы красивой, прочной и крепкой ни была ваша цепная пила, она БЕСПЛАТНА без заточенной цепи. Почему? Поскольку цепи очень важны, если с ними неправильно обращаться (регулярно затачивать), это означает, что работа не выполняется. В цепи есть специально обработанные металлы (зубья), предназначенные для резки дерева, и в каждом зубе есть углы.

Чтобы затачить цепь бензопилы с помощью точного точилки, вам необходимо знать уникальный угол заправки, чтобы добиться оптимальной производительности.Вот почему было написано это руководство по статье: Углы заточки бензопилы . Прочтите и получите подробную информацию обо всем, что вам нужно знать.

Классификация углов зубьев бензопилы

Каждый зуб соединен с цепью, которая вращается на круглом стержне и режет дерево или кусты. Внутри каждого зуба есть углы, которые находятся внутри и снаружи верхней и боковой пластины каждого зуба. Это угол верхней пластины и угол боковой пластины.

Угол внутренней верхней пластины

Это горизонтальный внутренний угол, который вы видите на верхней пластине режущего зуба.При резке древесины мягких пород этот угол лучше всего составляет 35 градусов. Но для более твердой древесины или замороженной древесины она должна быть более тупой. Большая часть наполнения при 40 градусах обеспечивает более быстрое резание, хотя цепь не будет оставаться острой долго, если вам нужен более острый цепной напильник при 50 градусах.

Изображение предоставлено: Stihl dot com

Наружный угол наклона

Это вертикальная часть зубцов цепи на внешнем крае. Для получения более острых зубов вам следует подавать пилу под углом 90 градусов, а более быструю резку – под углом 40 градусов.

Изображение предоставлено: Stihl dot com

Угол внутренней пластины

Это вертикальный угол, который вы видите внутри боковой пластины, если смотреть спереди на зуб. Чтобы добиться резкости, подпилите зубы под углом 50 градусов, а более быстрым напильником – под углом 40 градусов. Тем не менее, большинство пользователей соблюдают баланс около 45 градусов при его использовании.

Изображение предоставлено: Stihl dot com

Какой угол лучше всего подходит для цепи бензопилы?

На этот вопрос нет однозначного прямого ответа, так как размеры цепей и продукты различаются.Кроме того, различаются виды древесины, которую нужно вырезать, и характер выполняемой работы.

Как всегда, лучше всего следовать инструкциям по эксплуатации цепной пилы, которую вы используете. Производители всегда указывают лучший и наиболее подходящий угол заточки зубьев для оптимальной производительности. Однако большинство пользователей согласились с тем, что стандартную цепь следует затачивать примерно на 25-30 градусов для поперечной резки и продольной резки древесины, затачивать под углом 10 градусов.

Почему моя бензопила режет под углом? Бензопила

должна давать прямые и аккуратные пропилы, а не изгибы или кривые.Теперь, если ваша любящая цепная пила режет под углом, вам нужно кое-что исправить. Две основные проблемы, указывающие на изогнутый разрез:

• Изогнутая направляющая шина (где вы можете выпрямить или полностью заменить).
• Цепь (каждый зуб может быть неодинаковой длины или опилен под разными углами, или один зуб может быть тупым, а другой острым)

Когда точить зубья бензопилы

Когда цепь полностью затупилась, самое время затачить ее.В большинстве случаев тупая цепь показывает следующие знаки:

• Остатки пыли при распиловке древесины вместо мелкой щепы.
• Вы давите на двигатель, чтобы выключить.
• Цепная пила подскакивает и работает неустойчиво.
• Цепь режет неравномерно.

Заточка цепи бензопилы

При заточке цепи цепной пилы выполните следующие действия:

• Соберите и разложите все необходимые инструменты в одном месте.
• Очистите цепь щеткой или сухой тканью.
• Убедитесь, что цепь плотно натянута.
• Осмотрите зуб цепи. Проверьте зуб, который больше всего изношен, опилен и имеет меньшую длину. Это будет руководство, используемое для подшивки других файлов того же размера.
• Включите тормоз цепи.
• Установите шаблон файла на правильную глубину, длину и угол, чтобы вы могли точить его правильно.
• Начинайте пломбировать длинными плавными движениями, пока зуб не станет ярким.Подсчитайте количество ударов, которые дадут вам это. Вам нужно будет использовать тот же номер, что и при пломбировании первого зуба для других зубов. Когда вы закончите пломбировать внешний зуб, подпилите и внутренний зуб.
• Переключите цепь на другую сторону и, когда закончите, заточите цепь с обеих сторон.
• Установите глубиномер и измерьте зубы спереди и сзади, чтобы проверить глубину и убедиться, что это правильная высота. Вы можете использовать плоский напильник, чтобы правильно измерить и убедиться, что зубы одинаковой высоты.
• Протрите цепь. Теперь ваша цепь только что заточена.

Преимущества заточки угла зуба

1. Помогает поддерживать баланс между режущими зубьями и другими деталями.
2. Повышает производительность передовых технологий.
3. Постоянная заточка облегчает повторную заточку.
4. Для более аккуратных и безопасных разрезов.
5. Цепь режет легко и быстро.

На какие углы нужно затачивать цепь Husqvarna?

Существует множество типов цепных пил Husqvarna с цепями разных производителей и размеров.Фактический угол заполнения будет зависеть от марки и размера цепи. Однако угол опиливания должен составлять от 25 до 30 градусов.

На какой угол нужно затачивать цепь бензопилы Stihl?

Большинство бензопил Stihl заточены под углом 30 градусов, параллельным сервисной отметке угла наклона пилы.

Заключение

Я уверен, что с помощью этого руководства по углам заточки бензопилы вы сможете правильно обращаться со своей цепью.

Таблица углов заточки бензопил Husqvarna

Для подпиливания угла резания вам понадобится цилиндрический напильник соответствующего диаметра для вашей цепи.

Таблица углов заточки бензопилы Husqvarna . 316 дюймов – это обычный диаметр. Поместите шаблон для опиловки на цепь со стрелками. Под каким углом нужно затачивать цепь бензопилы Stihl.

Угол опилки составляет 2535 градусов в зависимости от типа цепи. Напильник обеими руками. Цепи для цепных пил Husqvarna, используемые домовладельцами, имеют рекомендуемый шаг 38 дюймов или 0325 дюймов.

Файл какого размера мне нужен для моей бензопилы. Электрические точилки для бензопил Ручные точилки для бензопил возможности безграничны. Наиболее распространены шаги цепи 14 38 38 H 0325 и 0404.

Умножьте результат на 0039, чтобы преобразовать его в дюймы. Таблица углов заточки цепной пилы Oregon Опубликовано 23 ноября 2020 г. автором Eva Используйте точилку для бензопил, чтобы ваши 10-секундные и более безопасные углы заточки бензопилы были в бензопиле. Используйте точилку для цепной пилы, чтобы сохранить вашу цепь oregon 7px072g.Но этот номер 37 не отображается только на двух диаграммах идентификации цепей, которые я могу найти.

Держите напильник так, чтобы одна четверть его диаметра выступала над меткой. Существует множество типов цепных пил Husqvarna с цепями разных производителей и размеров. Убедитесь, что датчик касается цепи.

Установите напильник под углом 90 к роликам на шаблоне.При взгляде на передний зуб вертикальный угол, который вы видите, – это угол внутренней боковой пластины. Должно быть около 45.

Ad В наш ассортимент бензопил входят большие и маленькие пилы для ваших нужд. Для замороженной древесины требуется немного больше угла, чтобы сохранить баланс режущей кромки. С зубилом, если вы установите угол тисков на 30, а угол наклона тисков на 10, чистый угол верхней пластины будет около 25.

Внутренний угол боковой пластины.Затем вы можете использовать диаграмму, чтобы получить нужный файл. Если вы не знаете или не можете понять, какая у вас цепочка, вы можете использовать углы по умолчанию, которые большинство магазинов будет использовать при заточке цепей, которые приносят покупатели.

Убедитесь, что датчик касается цепи. У этих углов есть. Напильник обеими руками.

Принципы Заточка пильной цепи Пильные цепи STIHL, как правило, заточены под углом 30 °, параллельным служебной отметке для угла заточки.Однако угол опилки должен составлять от 25 до 30 градусов. НАПИЛЬНИК ОБЕИМИ РУКАМИ Поместите напильник под углом 90 градусов по отношению к роликам на шаблоне для опиливания.

Подпиливайте впадины изнутри наружу, со стороны, противоположной направлению заточки, и всегда оставляйте полочку 18 позади впадины. Вы можете легко рассчитать, какой шаг цепи используется. Примерно при каждой пятой заточке вам нужно будет очистить впадины, запилив их круглым напильником 732.

Угол боковой пластины Угол верхней пластины и углы заточки меняются при заточке. Когда у вас есть поле, используйте таблицу файлов. 30 60 0 со смещением ограничителя глубины 0025.

В зависимости от области применения рынок предлагает бензопилы с разными цепными системами. Длина между зубчатыми заклепками делится на 2. Мне нужен такой же столик, который вы получаете на обратной стороне коробки для цепочки, просто для справки.

Это руководство по заточке бензопилы поможет вам разобраться в выборе. Используйте круглый напильник. Стрелки на шаблоне для затачивания должны указывать в направлении вращения цепи к переднему колесу.

Используйте круглый напильник. Плавными движениями подпилите режущий зуб от себя. Он должен уменьшаться для получения мягкой и чистой древесины при сохранении надлежащего инновационного баланса.

Плавными движениями подпилите режущий зуб от себя. Установите напильник под углом 90 к роликам на шаблоне. Однако вам следует избегать угла заточки больше 35 и меньше 25, за исключением цепей, предназначенных для резки вдоль волокон, у которых этот угол равен 10.

Наденьте шаблон на цепь. Ad В наш ассортимент бензопил входят большие и маленькие пилы для ваших нужд.Сделать это можно с помощью файловой таблицы.

Фактический угол заполнения будет зависеть от марки и размера цепи. Напильник должен опираться на оба ролика. Цепь говорит, что на приводных звеньях 37, у цепи 38 шага 13 мм и 52 звена привода.

Руководство по заточке бензопилы | Профессионалы режущего оборудования

Как узнать, что кромка изношена?

Маркировка звеньев для резки: http: // blog.stihl.com/wp-content/uploads/2016/05/160125_STIHL_Blog_Rundfeile_Service-undVerschlei%C3%9Fmarkierungen.png

На режущей кромке есть маркировка, позволяющая узнать, когда пора ее заменить. Производитель наносит эту маркировку на цепь после проведения некоторых тестов контроля качества.

Метка 1
Метка 1 указывает правый угол режущей кромки режущей кромки верхней пластины. Это также дает минимальную длину режущего звена. Если эта длина станет короче, режущее звено следует заменить.Когда вы заметили, что вы опилили режущее звено до этой отметки, пора заменить его.

Метка 2
Метка 2 указывает круговой угол, который следует соблюдать при заточке режущей кромки. Режущее звено следует заменить, когда оно было заполнено до этого момента.

Отметка 3
Отметка 3 отмечает правильный угол ограничителя глубины и степень износа. Когда глубина сбрасывается, эта переустановка должна быть параллельна этой отметке.

Отметка 4
Отметка 4 используется для проверки степени износа рабочих поверхностей режущего звена.Если износ постоянно идет параллельно этой отметке, значит, износ цепи нормальный. Если износ не является равномерно параллельным, тогда существует проблема, и вам следует проверить и заменить это режущее звено.

Как часто следует затачивать цепь бензопилы?

Вопрос о том, как часто нужно затачивать звенья цепи, не так однозначен. Тем не менее, мы рекомендуем вам заточить пильную цепь, прежде чем она затупится и не станет опасной в использовании.Некоторые говорят, что вы точите после того, как спилите определенное количество деревьев, другие рекомендуют после десяти применений, а третьи рекомендуют делать это после определенного количества часов использования. Мы рекомендуем делать это через 40 часов использования, ударившись о камень, землю или спилив твердое дерево. Эти три могут легко сделать вашу цепь тупой. В частности, камни могут мгновенно затупить пилу. В целом, вы должны внимательно следить за своей цепью. Не забывайте, как он выглядел, когда был новым. Он никогда не должен сильно отличаться от этого, потому что, когда он новый, производитель оптимизировал его для резки.

Когда нужно заменить цепь бензопилы?

Ваша бензопила со временем тускнеет, какой бы острой она ни была, когда вы ее купили. Это сделает его неэффективным и опасным в использовании. Зная, когда пришло время заменить вашу цепь, вы сэкономите время, энергию и деньги. Цепь в хорошем состоянии не требует больших затрат энергии при распиловке древесины. Он не режет мелкую древесную стружку, из-за которой вы тратите больше топлива, чтобы глубоко врезаться в дерево или пиломатериалы.Поэтому вам следует обращать внимание на приведенные ниже знаки, чтобы ваша цепочка всегда была в форме.

Знаки замены цепи

• Вы должны надавить на пилу, чтобы она распилила дерево. Хорошая цепь втягивается в дерево, когда ее кладут на нее.
• Вы заметили, что при вертикальной резке пила не производит крупной стружки. Вместо этого все, что вы видите, – это мелкие опилки.
• Вы видите дым даже тогда, когда цепь хорошо смазана и цепь хорошо натянута.
• Вам сложно точно установить бензопилу, потому что она дребезжит и подпрыгивает при резке.

Заключение

Это главные признаки, которые вы должны использовать для замены бензопилы. Конечно, если вы также заметили другие признаки, такие как сколы режущего звена, вам следует заменить звено или, если все они сколы, заменить цепь. Вы не должны ждать, пока режущее звено полностью затупится, прежде чем затачивать его. Вам следует сделать заточку обычным делом.Как только вы заметите небольшое затупление или износ режущей кромки, заточите цепь. Это поможет вам не тратить много времени и сил на заточку цепи из-за ее чрезмерного износа.

Вы также должны взять за правило проверять свою сеть в конце каждого дня или перед тем, как положить ее на хранение. Это поможет вам на ранней стадии выявить дефекты. Вы также познакомитесь с вашей цепью в ее хорошем рабочем состоянии. Мы надеемся, что это руководство было полезным, и вам будет легко поддерживать свою цепочку.

Часто задаваемые вопросы

Полу-долото v Полное долото

На всех цепях бензопилы есть два основных типа фрез; полудамельное и полное долото.

Цепь с полузубником используется примерно 90% лесорубов. Он имеет закругленную рабочую кромку и рассчитан на более длительный срок службы в твердых, грязных или сухих породах древесины, чем цельная зубильная цепь.

Полная зубильная цепь – это более быстрая режущая цепь. Он имеет квадратную рабочую кромку и предназначен для использования в зеленой или мягкой древесине.Он быстро теряет острие в твердой или грязной древесине.

Носовые балки звездочки v Жесткие носовые балки

Прутки бензопилы имеют два основных выступа, носик звездочки или твердый носик.

Планки с головкой звездочки используются подавляющим большинством лесорубов.

Звездочка на передней части снижает мощность, необходимую для движения цепи вокруг шины.

Если передняя часть звездочки слишком часто зацепляется за древесину, или касается особенно грязной древесины или самой земли, это может быстро ее повредить.

Жесткие носовые бруски идеальны, если вы склонны использовать носок пильного полотна при резке или при резке в особенно абразивных условиях.

Они создают большее трение в цепи, поэтому для эффективной работы требуется больше масла. Трение также немного снизит мощность пилы.

Ламинированные стержни против профессиональных стержней

Ламинированные стержни состоят из трех кусков металла, склепанных вместе. Корпус бара не сильно отличается от профессионального бара.

Профессиональные прутки представляют собой сплошные прутки для лазерной резки, которые обычно имеют сменную головку звездочки. В среднем они должны длиться примерно на 30-40% дольше, чем ламинированный брус.

Клееный брус используют более 90% лесорубов, в том числе многие профессионалы. При правильном уходе они прослужат очень долго.

Вопросы и ответы по заточке

Под каким углом нужно затачивать цепь?

Производители цепей рекомендуют разные углы заточки для цепей разных производителей.
Jono & Johno рекомендует угол заточки 25 градусов для цепи Hurricane Chain и 30 градусов для цепи Carlton.
Для других марок проконсультируйтесь с производителем цепи, чтобы определить подходящий угол для вашей цепи.

Заточите ли вы полудубильную цепь иначе, чем целую чизельную цепь?

Короче да. В идеале, полная зубильная цепь требует наклона напильника вниз на десять градусов (не путать с углом заточки 25-35 градусов) при заточке.Это сделает резак более острым.

Однако, если вы затачиваете целую цепь зубила под стандартным углом 90 градусов от фрезы, она все равно будет работать как полная цепь зубила. Если вы не используете угол наклона в десять градусов, скорость резания будет очень незначительной.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть видео о том, как затачивать цепь с полукольцом

Нажмите здесь, чтобы просмотреть видео о том, как затачивать полную цепную зубилку

Файл какого размера мне нужен?

Размер файла напрямую соответствует «шагу» вашей цепи бензопилы.

Шаг Размер файла
3/8 дюйма LP (низкий профиль): 5/32 файла
.325 дюйма 3/16 файла
3/8 дюйма 7/32 или 13/64
.404 дюйма 7/32

Что такое грабли и как их обслуживать?

Грабли на цепи бензопилы используются для предотвращения зацепления режущего зуба с деревом по всей длине.По мере того, как ваш режущий зуб изнашивается, вам нужно будет напилить очень небольшое количество зуба грабли. Если этим пренебречь, цепь в конечном итоге перестанет резать. При опиливании граблей рекомендуется использовать глубиномер.

Важно ли поддерживать одинаковые углы заточки на всех зубьях?

Совершенно верно. Если углы заточки ваших режущих зубьев различаются, вы можете обнаружить, что ваша цепь начинает резать неравномерно, отводя полотно бензопилы в сторону.

Handy THPCS16 38CC Бензопила Руководство пользователя

THPCS16 38CC Бензиновая бензопила

-аТнМ-

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И СПИСОК ЗАПЧАСТЕЙ БЕНЗИНОВАЯ ЦЕПНАЯ ПИЛА – THPCS16

Отдел продаж и горячей линии 01793 333220

www.thehandy.co.uk
Перед использованием, пожалуйста, прочтите и поймите это руководство, уделяя особое внимание
инструкциям по безопасности.

Стр. 1

2010 vI

ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Прочтите и примите к сведению руководство пользователя и этикетки, прикрепленные к бензопиле.Изучите его применение и ограничения, а также конкретные потенциальные опасности. Сохраните эти инструкции для справки.
· Используйте защитную обувь, защитную одежду и шлем с защитными очками и ушами.
· Не работайте с бензопилой, если вы устали, больны, находитесь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
· Не курите при работе с бензопилой и соблюдайте осторожность при обращении с топливом. Мы рекомендуем заправлять пилу на расстоянии не менее 3 м от того места, где вы хотите работать, на случай возгорания пролитого топлива при запуске двигателя.
· Следите за тем, чтобы посторонние люди, дети и домашние животные находились на достаточном расстоянии при старте или стрижке – не менее 10 м.
· Осмотрите бензопилу, особенно шину и цепь, перед использованием на предмет изношенных или поврежденных деталей. Не используйте, пока детали не будут отремонтированы или заменены.
· Перед запуском двигателя убедитесь, что цепь ни с чем не соприкасается, что у нее есть свободная рабочая зона и надежная опора.
· Крепко держите бензопилу обеими руками во время работы и держите все части тела подальше от машины.Наденьте ножны для транспортировки.
· Всегда переносите бензопилу с остановленным двигателем, шиной и цепью назад, а глушитель – подальше от тела.
· Остерегайтесь маленьких веток и саженцев, которые сворачиваются на вас во время стрижки. При резке конечности, находящейся в напряжении, обратите внимание на возможность отскока конечности, когда напряжение будет снято.
· Запрещается резать при сильном ветре, плохой погоде или плохой видимости. Проверьте дерево на предмет мертвых веток, которые могут упасть во время работы.
· НИКОГДА не работайте с бензопилой на дереве, если у вас нет специальной подготовки для этого.
Всегда выключайте двигатель перед его остановкой.
Несколько слов о ОТДАЧЕ Отдача может произойти, когда носок или конец направляющей шины касается объекта, или когда древесина смыкается и зажимает пильную цепь. Не полагайтесь исключительно на предохранительные устройства, встроенные в вашу бензопилу.
· Крепко держите пилу обеими руками – это поможет вам сохранить контроль над пилой в случае возникновения отдачи.
· Убедитесь, что зона, в которой вы режете, свободна и свободна от препятствий, чтобы наконечник не касался другого бревна или препятствия.
· Всегда выполняйте резку на высоких оборотах двигателя, не переусердствуйте и не режьте на высоте выше плеча.
· Соблюдайте инструкции производителя по заточке и уходу за цепью и используйте только указанные сменные шины и цепи. Стр. 3

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИМВОЛЫ

, .jU

Положение топливной смеси и масла – крышка топливного бака

~ ·
8 ~… 1’1…
T ДРОССЕЛЬ
.., W НАЧАЛО РАБОТЫ
H L T

<> ~
(0)

0 ..

Масло цепи
Положение – масляная крышка
Переключатель включения / выключения.Установка в положение «0» немедленно останавливает двигатель.
Положение – Задняя левая сторона устройства. Запуск двигателя. Следуйте инструкциям в руководстве (ЭКСПЛУАТАЦИЯ) для холодного и теплого запуска.
Положение – верхний правый угол крышки воздушного фильтра
Винт регулировки высокой скорости Винт регулировки медленной скорости Регулировочный винт холостого хода
Положение – левая сторона задней ручки Направление отпускания цепного тормоза.
= Белая стрела выпущена = Черная стрела активирована.
Положение – передняя часть крышки цепи

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Обесцвечивание (ern ”) Топливная смесь Топливный бак Canacitvtml) Цепь Масляный бак Масляный бак Caoacitv (rnl) Карбюратор lonitlon Svstem Soark Plua Oil Feedlnq SYstem Sorocket (зубья и шаг) Размеры (LxWxH) Блок Drv Weiaht (Power Guide) Gauoe

37.2 25: 1 310 Soecialist Chain Oil 210 Dlaphracrn (Walbro WT) Электронный автоматический насос M7 6Tx% ”370x235x270 Головка звездочки 4,15ka – 14 дюймов / 35 см Oreoon 91VG%” / 9,53 мм 0,05 дюйма / 1,27 мм
Страница 4

· В перчатках установите направляющую шину на бензопилу, убедившись, что отверстие по обе стороны от паза совпадает с регулировочным штифтом.
Примечание: новая цепь растягивается при первом использовании. Выключите двигатель, затем часто проверяйте и регулируйте цепь.
· Используйте неэтилированный бензин в соотношении 25: 1 и минеральное масло для 2-тактных двигателей.Для полусинтетических или синтетических материалов используйте соотношение производителя. Смешайте в подходящей емкости для смешивания –

Переключатель

Рычаг дроссельной заслонки

Блокировка дроссельной заслонки

Цепное масло

L игла

Игла H

Винт регулировки холостого хода

Крышка цилиндра Марка «Саншайн» Марка «Снег»

Направление валки Паз

Валка

Отверстие для смазки
Отверстие для смазки Отверстие для смазки
Звездочка

Фильтр топливный

0.6 ~ 0,7 мм

Фильтр масляный

Сделайте заплечик круглым
91VG.025 ″ (0,64 мм)
Длина режущего инструмента Угол опиливания Угол боковой пластины Угол резки верхней пластины
Зазор линейки
Без зазора Наклоны цепи

СХЕМА И ПЕРЕЧЕНЬ ДЕТАЛЕЙ

(
I
I / I ”/

1 / я 112

№ Деталь № Описание

Кол-во № Деталь № Описание

Кол-во

1

Th259-1 Гайка глушителя

2

2

Th259-2 Глушитель в сборе

1

3

Th259-3 Прокладка

1

4

Th259-4 Шпилька

2

5

Th259-5 Винт

4

6

Th259-6 Цилиндр

1

7

Th259-7 Свеча зажигания

1

8

Th259-8 Прокладка

1

13

Th259-13 Прокладка

1

14 Th259-14 Загрузка загрузочного

1

15

Th259-15 Прокладка

1

16 Th259-16 Карбюратор

1

17

Th259-17 Винт

1

18 Th259-18 Втулка, внутренняя

1

19

Th259-19 Шайба воздушного фильтра

1

20 Th259-20 Винт

2

21

Th259-21 Винт

4

22 Th259-22 Поддержка, регулировка скорости 1

23

Th259-23 Верхняя крышка

1

24 Th259-24 Ручка воздушной заслонки

1

25

Th259-25 Опора, ручка воздушной заслонки 1

28 Th259-28 Воздушный фильтр

1

29

Th259-29 Крышка воздушного фильтра

1

30 Th259-30 Ручка воздушного фильтра

1

34

Th259-34 Шайба сцепления

1

35 Th259-35 Звездочка

1

36

Th259-36 Подшипниковая игла

1

37 Th259-37 Червячная передача

1

38

Th259-38 Винт

2

39 Th259-39 Крышка масляного насоса

1

40

Th259-40 Винт

2

41 Th259-41 Масляный насос

1

42

Th259-42 Отвод масла для шланга

1

43 Th259-43 Масляный насос омывателя

1

44

Th259-44 Большое масляное уплотнение

1

45 Th259-45 Кольцо

1

46

Th259-46 Винт

1

47 Th259-47 Улавливатель цепи

1

48

Th259-48 Шпилька

2

49 Th259-49 Форсунка впрыска топлива 1

50

Th259-50 Винт картера

4

51 Th259-51 Картер правый

1

Стр.12

Декларация соответствия ЕС

Декларация соответствия
В соответствии с положениями следующих Директив ЕС:
Директива по электромагнитной совместимости 2004l108lEC Директива по машинному оборудованию 2006/42 / Директива ЕС по шуму 2000 / 141EC

Handy Distribution Ltd настоящим заявляет, что продукт: Тип станка: Бензиновая цепная пила Модель станка: THPCS16 Объем двигателя: 37.2 см3 Мощность: 1,2 кВт Длина реза: 380 мм Макс.скорость: 10 ООО / мин Масса в кг: 6,0 кг

Соответствует основным требованиям безопасности Директив ЕС, перечисленным выше. Это соответствие основано на следующих стандартах и ​​нормативных документах:

EN ISO 11681-1: 2008 EK9 2007-18: 2007-05-31 EN 15014982: 1998

Процедура оценки соответствия соответствовала Приложению III Директивы 2000/14 / EC.

Расчетный уровень звуковой мощности: 106,6 дБ (A) K = 3.4 дБ (A) Гарантированный уровень звуковой мощности: 113 дБ (A)

Ответственное лицо, базирующееся в ЕС, указано ниже Имя: Г-н Саймон Белчер Должность: Управляющий директор Компания: Handy Distribution Ltd Адрес: Hobley Drive, Stratton St Margaret, Swindon, Wiltshire, SN34NS

Подпись:

Дата: 15 августа 2010 г.