Устройство гидравлического домкрата подкатного: Домкрат гидравлический подкатной: ремонт, устройство, схема

Домкрат гидравлический подкатной: ремонт, устройство, схема

Домкрат – это инструмент с помощью которого поднимают разные грузы на различную высоту. Принцип работы и устройство могут отличатся. Самым распространённым и используемым в авто сервисах и частных гаражах видом домкратов является, домкрат гидравлический подкатной, его устройство мы сейчас разберем.

Устройство и принцип работы

Схема подкатного домкрата

Устройство подкатного гидравлического домкрата представляет собой тележку на колесиках. Такой вид очень удобен в эксплуатации он обладает большой грузоподъемностью и плавностью подъема. Гидравлический привод лежит в основе принципа действия.

Для поднятия автомобиля на нужную высоту, подкатите домкрат под него, поставьте несущий упор, в точку кузова автомобиля предназначенную для подъема. На кузове автомобиля есть специальные места, в которые нужно упирать домкрат. Следующим шагом качаем рукоятку верх вниз, несущий упор должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

Основным элементом конструкции являются гидравлические цилиндры, прокачивая рукоятку, в цилиндрах создается определенное давление, за счет чего и осуществляется поднятие. Главную работу, подъёма, выполняет плунжер и прямой клапан. Повернув ручку обратного клапана, произойдет понижение давления в системе, в результате чего произойдет опускание автомобиля в исходное положение. В разных моделях ручка располагается в разных местах, прочитайте инструкцию к подкатному домкрату, там все понятно изложено.

Основные характеристики

• Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
• Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент,  поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
• Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
• Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
• Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества подкатных гидравлических домкратов:

• Минимальные усилия для поднятия большой массы.
• Горизонтальное расположение цилиндра, за счет этого достигается высокая грузоподъемность.
• Подъем осуществляется плавно.
• Устойчивая опорная площадка обеспечивает безопасность работы.
• Весьма удобен в эксплуатации, оператору не надо подлезать под автомобиль.

Недостатки подкатных домкратов:

• Скорость подъема оставляет желать лучшего, критично для машин с высоким клиренсом (дорожным просветом).
• При продолжительной нагрузке случается просадка, из-за падения давления в системе.
• Использовании в условиях низких температурах, возможно замерзание жидкости.
• Обеспечивая долгосрочную работу, следует проводить профилактическое обслуживание.
• Небольшая высота подъема, относительно других видов домкратов.

Основные неисправности и их устранение

Список неисправностей:

• Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
• Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
• Неполадки при подъеме груза;
• Подтеки в местах уплотнений;

Ремонт подкатных домкратов гидравлических, вы можете производить самостоятельно, своими руками. Понадобится ремкомплект, либо покупка запасных частей. Наиболее часто выходят из строя прокладки и различные уплотнители в результате чего появляются маслянистые подтеки на корпусе.

Первым пунктом ремонта нужно слить масло, в заранее подготовленную емкость. Повторно использовать не рекомендуется, лучше залить новое.  Какое заливать указано в инструкции подкатного домкрата. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Применять лучше те что не взаимодействуют с резиновыми частями.

Вторым пунктом ремонта приступаем к этапу разборки. Извлекаем поршни и изучаем их на наличие налета, грязи и ржавчины. Выявив загрязнение и ржавчину, устраняем их.  Для этого следует воспользоваться специальными растворяющими жидкостями, бензин, солярка, уайт-спирит. Обнаружив налет и коррозию внутри стоит избавиться от масла. Не нужно заливать его повторно, ржавчина появилась не просто так.

Если с поршнями все в порядке, осматриваем форму штока. Если он искривлен, это очень плохо. Вероятнее всего его уже не восстановить. Предотвратить искривление штока нужно на этапе эксплуатации не нагружая подкатной домкрат массой большей чем он может поднять. Обязательно читаем инструкцию, чтоб он служил вам дольше.

Еще одна неисправность, засорение клапанов. Часто их достаточно просто прочистить или заменить.

Ремонтируя гидравлический подкатной домкрат следует заменить все уплотнители и прокладки. Они идут в специальном ремкомплекте, продающийся в специализированных магазинах. В последнюю очередь производится промывка, а затем заливка свежего масла и прокачка.

Промывка очищающей жидкостью

Открываем отверстие для заливки.  Сливаем все масло в заранее подготовленную тару. Далее залить очищающую жидкость. Эта процедура убирает  из системы оставшееся масло, и прочую грязь. Далее идем по следующему алгоритму действий:

• Заливаем очищающую жидкость.
• Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
• Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.
• Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
• Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

Очистив систему, приступаем к  процедуре заливки масла. Перед началом не забудьте полностью слить очищающую жидкость. Прокачка это и есть заливание масла. Нужно столько жидкости, чтобы он мог поднять определенный груз на определенную высоту.

Алгоритм заливки:

• Отверстие слива оставить открытым
• Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
• Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
• Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
• Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

 

Не забывайте следить за количеством масла. Проверяйте резиновые уплотнители, время от времени их рекомендуется менять. Если на домкрате есть  подтеки, значит уплотнители стоит заменить.

Итоги

Домкрат гидравлический подкатной отличный инструмент, используемый в автосервисах и гаражах обычных людей. Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что

домкрат — это инструмент поднятия, а не удержания. При длительной работе стоит позаботиться о надежной опоре.

Выбирая домкрат, обратить внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. После того как критерии определены мы рекомендуем покупать домкрат в средней ценовой категории для частных лиц, а автосервисам рекомендовано обратить внимание на профессиональный инструмент.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками: схема, устройство оборудования, описание процесса

Довольно большое распространение получил домкрат. Они есть в арсенале практически каждого автолюбителя, может пригодится при проведении различной работы в мастерской. Существует несколько разновидностей подобного механизма, в данном случае уделим внимание гидравлическому. Подобный инструмент передает усилие за счет сжатия жидкости.

Сложность механизма и его применение в сложных эксплуатационных условиях определяет то, что возникает необходимость в проведении ремонта. Починить гидравлическую конструкцию можно своими руками, но при этом следует учитывать все особенности подобного процесса.

Рассмотрим то, как провести ремонт гидравлического домкрата и в чем могут заключаться особенности этого процесса.

Ремонт гидравлического домкрата

Причины поломок домкрата

Конструкция гидравлического домкрата может существенно отличаться. Многие профессиональные модели могут прослужить в течение длительного периода, но все же определенные причины могут привести к возникновению серьезного дефекта.

Гидравлический домкрат подкатного типа

Неисправности гидравлического домкрата можно связать со следующими проблемами:

1. Чаще всего из строя выходит рабочий цилиндр, а также зеркала плунжера. Подобная неисправность приводит к тому, что рабочая часть не держит давление, масло проникает из рабочей камеры в надпоршневое пространство. В этом случае возникает довольно много проблем с применением устройства.
2. В большинстве случаев повреждение зеркал происходит по причине халатности во время эксплуатации. Гидравлика не работает в этом случае или обладает низкой эффективностью. Поверхность повреждается по причине транспортировки в горизонтальном положении, если этого не предусмотрел производитель.
3. Слишком серьезное повреждение поверхности зеркал приводит к тому, что жидкость начинает вытекать, в полость попадает воздух, за счет чего начинает активно развиваться коррозия.
4. Коррозия на поверхности становится причиной быстрого износа различных уплотнителей и манжет. При их изготовлении применяется резина, которая подвержена механическому воздействию. В результате деформации и сильного износа в масло попадает большое количество посторонних элементов, которые приводят к засорению установленных клапанов и каналов.
5. Механические воздействие, к примеру, на момент падения устройства с большой высоты также становится причиной появления большого количества проблем. Слишком сильное воздействие может привести к появлению внутренних или поверхностных деформаций корпуса, искривлению основных элементов.
6. Слишком высокая нагрузка может стать причиной повреждения механизма. Распространенной проблемой можно назвать искривление штока, за счет чего камера также начинает пропускать масло по причине перекоса основного элемента. Каждая модель подъемного механизма рассчитана на определенную нагрузку, которая указана в инструкции по эксплуатации.
7. Применение не по предназначению тоже приводит к появлению основных неисправностей. Использовать гидравлический домкрат следует исключительно исходя из рекомендаций производителя.

Многие причины неисправности подъемного механизма являются следствием неправильного применения устройства. Кроме этого, обслуживание некоторых моделей гидравлических домкратов предусматривает периодическую замену масла. Эти и многие другие моменты учитываются при рассмотрении инструкции по эксплуатации.

Необходимые инструменты и материалы

Ремонт гидравлического домкрата своими руками можно провести в собственной мастерской при наличии требуемых материалов и инструментов.

Стоит учитывать, что некоторые варианты исполнения подъемного механизма представлены неразборными конструкциями, и выполнить ремонтные работы будет довольно сложно.

Разбирать гидравлический домкрат следует с учетом особенностей его конструкции. Для этого могут потребоваться следующие инструменты:

1. Молоток и долото.
2. Плоскогубцы.
3. Отвертки различным диаметром.
4. Ножовка.
5. Набор ключей и газовый ключ.

Необходимые инструменты для ремонта

Существует просто огромное количество разновидностей гидравлических домкратов, поэтому точно сказать, какие именно инструменты могут понадобится для выполнения работы сложно. В некоторых случаях предусматривается возможность легкого доступа к внутреннему механизму для обслуживания или ремонта, в других на разбор уйдет довольно много свободного времени.

Что касается материалов, то все зависит от того, какая именно неисправность у конструкции. очень часто выходят из строя уплотнители, которые изготавливаются из пластика или резины.

С их подбором может возникнуть довольно много трудностей, так как даже небольшой зазор может привести к пропуску рабочей жидкости в верхнюю камеру (приведет к падению давления).

Если рассматривать повреждение штока или стекла, то подобные неисправности решаются лишь путем замены всего элемента.

Устройство гидравлического домкрата

При рассмотрении того, как разобрать гидравлический домкрат, нужно уделить внимание особенностям конструкции. Усилие во всех случаях передается через масло, которое обладает низким коэффициентом сжатия.

Как ранее было отмечено, для обеспечения длительной службы устройства в условии частого применения следует проводить замену масла, так как оно со временем может потерять свои эксплуатационные характеристики.

Устройство гидравлического домкрата

Устройство подкатного домкрата не существенно отличается от обычного упорного. Рабочая часть выполнена при применении схожих принципов. Стоит учитывать, что конструкция во многом зависит от того, какова грузоподъемность. Некоторые модели снабжаются резьбовым удлинителем, который позволяет изначально регулировать начальную подъемную высоту.

Гидравлический домкрат своими руками можно отремонтировать при неисправности вспомогательных элементов или основной рабочей части. В большинстве случаев проблемы возникают именно с рабочей частью. Классический вариант исполнения представлен сочетанием следующих элементов:

1. Поршня, который имеет уплотнительные кольца. Именно на него оказывается давление жидкостью. За счет сочетания огромного количества уплотнителей из различных материалов поршень не пропускает масло даже при возникновении большого давления. Кроме этого, сама конструкция рассчитана на высокую нагрузку. Применение резиновых уплотнителей позволяет сделать элемент подвижным.
2. Цилиндра с уплотнителями. Именно цилиндр создает рабочую полость, в которой оказывается давление на шток. Для того чтобы снизить трение при ходе подвижного элемента поверхность полируется до зеркального состояния. При изготовлении этого элемента применяются материалы, обладающие высокими коррозионными свойствами. Появление даже несущественной ржавчины приводит к тому, что подвижная часть начинает быстро изнашиваться. Снаружи цилиндр представлен чугуном, который весьма восприимчив к ударной нагрузке. Поэтому следует обходится с рассматриваемым инструментом аккуратно.
3. Силового штока. Этот элемент связан с поршнем, приводится в движение. Именно шток воспринимает нагрузку, которая возникает между поднимаемым объектом и поршнем. При изготовлении применяется высококачественная сталь, рассчитанная на высокую нагрузку. Для продления ее срока службы поверхность проходит химическую обработку для придания коррозионной стойкости. Стоит учитывать, что при использовании гидравлического домкрата с нарушением рекомендаций по эксплуатации, связанных с допустимыми нагрузками, происходит искривление штока. Подобная неисправность встречается крайне часто.
4. Системы пропускных каналов. Для того чтобы подать и удалить масло с рабочей камеры требуются пропускные каналы. Они имеют небольшие размеры, со временем могут засорятся.
5. Плунжерного насоса, за счет которого обеспечивается давление. Большая часть устройств механического типа предусматривает ручное накачивание жидкости в рабочую область. Устройство плунжерного насоса характеризуется высокой надежностью, выходит из строя редко.
6. Стравливающего клапана применяются для того, чтобы убрать жидкость из рабочей камеры. Реализован подобный элемент конструкции может быть различным образом. Как правило, это небольшой винт, при повороте которого за счет давления, оказываемого на шток, вся жидкость удаляется из рабочей камеры.
7. Манжет и уплотнителей. Эти элементы обеспечивают изоляцию рабочей камеры и других элементов конструкции. Они также обеспечивают подвижность штока с поршнем. При изготовлении манжет и уплотнителей применяются пластичные материалы, характеризующиеся большой устойчивостью к механическому воздействию или воздействию применяемого масла. Важными показателями уплотнителей является их внешний и посадочный диаметр, а также жесткость и износостойкость. Найти подходящий вариант исполнения для замены во многих случаях достаточно сложно.
8. Заливного отверстия для поддержания требуемого уровня масла в системе. Время от времени нужно проводить добавление масла для поддержания требуемого уровня. Как правило, при интенсивном применении гидравлического домкрата или его транспортировке в неправильном положении уровень рабочей жидкости падает. Некоторые модели устройства обладают индикатором уровня масла.

Устройство подкатного домкрата

В целом можно сказать, что конструкция довольно проста, однако она имеет много трущихся элементов. Многие производители создают разборные конструкции, когда уплотнители на штоке фиксируются за счет гайки или другого крепежного элемента. Стоит учитывать, что встречаются и неразборные варианты исполнения, ремонт которых в несколько раз усложняется.

Ремонт домкрата в большинстве случаев довольно прост при наличии необходимых расходных материалов. Стоит учитывать, что появление коррозии на поверхности может существенно усложнить поставленную задачу. Поэтому нужно приобрести специальную жидкость для снятия коррозии и окислений.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками условно можно разделить на несколько основных этапов:

1. Определяется суть проблемы. Если конструкция не держит давление, то велика вероятность износа уплотнителей. В случае, когда подъем происходит с затруднением, то есть вероятность деформации штока или возникновении других проблем.
2. Проводится полный разбор конструкции. На данном этапе главное не повредить крепежные элементы. Стоит помнить о том, что во время подачи давления рабочая полость должна сдерживать его. Даже незначительный дефект может стать причиной появления течи и падения давления.
3. Выполняется осмотр целостности основных элементов. В большинстве случаев определить причину появления проблемы можно при визуальном осмотре конструкции. К примеру, уплотнители могут иметь выемки, бороздки и другие деформации, шток небольшой изгиб, каналы низкую пропускную способность за счет накопления сажи и грязи.
4. После определения причины появления неисправности можно провести ремонт подкатного домкрата.

В большинстве случаев отремонтировать гидравлический домкрат можно следующим образом:

1. После разбора конструкции проводится очистка внутренней полости от различного мусора. Кроме этого, придется полностью заменить используемое масло.
2. Уплотнители могут сниматься различным образом. Как правило, есть фиксирующий элемент, за счет которого обеспечивается неподвижность резинок во время работы устройства. Стоит учитывать последовательность расположения резинок и уплотнителей различного типа. Неправильная установка может привести к тому, что устройство не будет держать давление.

Как ранее было отмечено, искривление штока и повреждение зеркальной поверхности нельзя исправить самостоятельно. Слишком сильный износ приводит к тому, что приходится заменять весь элемент или сам подъемный механизм.

Домкрат гидравлический бутылочного типа имеет еще более простую конструкцию. Как правило, она не требует никаких регулировок.

Поэтому после ее сборки можно приступить к тестированию и последующей эксплуатации при условии отсутствия проблем.

Некоторые производители подъемных механизмов указывают инструкцию, как разобрать устройство и провести ремонт. Ее использование позволяет существенно упростить поставленную задачу.

Бутылочный домкрат

Отремонтированный гидравлический домкрат первое время должен проверяться на исправности работы.

Это связано с тем, что частое применение при неправильной установке уплотнителей или допущении других ошибок приведет к быстрому износу основных элементов.

Поэтому следует предусматривать наличие страховки в случае подъема автомобиля или других механизмов. При правильном проведении ремонтных работ можно существенно продлить срок службы гидравлического домкрата.

Источник: https://stankiexpert.ru/spravochnik/pnevmatika/remont-gidravlicheskogo-domkrata.html

Ремонт гидравлического домкрата подкатного и бутылочного типа

В любое время люди, сталкиваясь с необходимостью поднятия больших грузов на определенную высоту, использовали специальные приспособления, которые облегчают выполнение такой работы. Одной из современных разновидностей оборудования, которое легко и быстро поднимает большие грузы на требуемую высоту, является домкрат гидравлического типа.

Такая установка, в отличие от многих других, используемых в наши дни, отличается высокой надежностью в использовании, способна обеспечить поднятие значительных грузов при небольших затратах сил.

Из чего состоит гидравлический домкрат

Подкатной гидравлический домкрат

Главными частями гидравлических домкратов являются:

• жидкость, в качестве которой чаще всего используется масло;
• корпус устройства;
• поршень, который выдвигается с цилиндра.

Для производства корпуса такого устройства гидравлического типа используется прочная закаленная сталь. Основные функции корпуса – он также выполняет роль направляющего цилиндра для выдвигаемого поршня, а также резервуара для масла или любой другой рабочей жидкости.

Такой домкрат может оснащаться гидравлическим насосом, который имеет воздушный, ручной или ножной привод. Выдвижной гидравлический цилиндр и сам подъемный механизм расположены в отверстиях корпуса устройства.

Наиболее часто в наше время используются гидравлические домкраты бутылочного и подкатного типа. Первый тип широко используется в автомобильной промышленности, а также в качество силовых узлов прессов и прочего подобного оборудования.

Подкатные домкраты отличаются от предыдущих расположением рабочего цилиндра, который установлен не строго вертикально. Чаще всего используется автомобилистами для ремонта машин, а также на станциях техобслуживания с такой же целью.

Схема гидравлического домкрата Схема подкатного домкрата

Когда нужен ремонт домкрата

Конструкция гидравлического домкрата

Домкраты такой разновидности, как и любое другое оборудования, нуждается в периодическом техническом обслуживании, кроме того, в результате тех или иных поломок может возникнуть необходимость отремонтировать устройство.

Так, в цилиндр устройства необходимо иногда доливать жидкость, поскольку масло в процессе работы домкрата может вытекать через уплотнения и сальники. Его нехватка приводит к снижению эффективности работы устройства.

Кроме протекания масла, поломки устройства могут заключаться в его заклинивании при подъеме груза, попадании воздуха в цилиндр.

Кроме того, к частым поломкам также относятся невозможность опустить инструмент после поднятия, а также отказ в работе механизма даже под небольшими нагрузками.

В таких и многих других случаях понадобиться ремонт гидравлического домкрата, который в некоторых случаях можно сделать и собственноручно.

Протечки масла

Чтобы сделать ремонт гидравлического домкрата своими руками, следует иметь готовый комплект для ремонта. Но перед тем, как приступать к такой работе, следует ознакомиться со схемой оборудования и принципом его работы.

Наиболее частым ремонтом, который требуется проводить при эксплуатации такого типа домкрата, является устранение протечек масла. Почему это происходит? Причиной этому обычно бывают механические повреждения определенных частей оборудования или же их износ.

Начиная ремонт гидравлического домкрата своими руками, следует наперед приготовить емкость, куда можно будет слить старое масло, а также подготовить новую жидкость, которая будет заливаться в устройство.

В первую очередь снимаются поршни, которые проверяются на наличие следов коррозии. Ее, как и любые загрязнения, необходимо тщательно удалять. При этом также проверяется на предмет деформаций шток. Если они обнаружены, потребуется замена детали.

Далее нужно проверить клапан, который пропускает масло. Для этого устройство снимается, его проверяют наличие любых деформаций или попадание грязи.

Если причиной пропускания масла из цилиндра является деформация клапана, его попросту заменяют.

Если же причиной того, что шарик клапана не полностью стает в седло является попадания загрязнений, его просто очищают, что предотвращает протекание рабочей жидкости домкрата.

При таком ремонте рекомендуется полностью сливать старую жидкость, заливая вместо нее новую. Сливается масло путем прокачки системы.

После этого все детали устройства тщательно промываются керосином, очищая их от остатков старого масла и любых загрязнений. Кроме того, нелишним будет провести замену уплотнительных прокладок и манжет.

Попадание воздуха или грязи в рабочую полость

В процессе продолжительного использования гидравлического домкрата в его рабочей полости может скапливаться воздух, который негативно влияет на эффективность работы устройства. Обычно причина этому кроется в нехватке жидкости в гидравлической системе, из-за чего воздух и попадает в нее.

Присутствие воздуха в основной полости приводит к тому, что домкрат будет функционировать очень медленно или же совсем не будет выполнять своих функций. Устранить подобную неисправность можно и самостоятельно.

Чтобы сделать это, открывается перепускной клапан и масляный бачок. После этого насос механизма быстро прокачивается несколько раз.

Таким способом можно быстро и эффективно удалить весь воздух, который попал в процессе эксплуатации внутрь рабочей полости устройства. Завершив выполнение такой процедуры, перепускной клапан закрывается, пробка от масляного бачка устанавливается на свое место.

Если все сделать верно, воздух из рабочей полости полностью удалится, и механизм снова сможет работать на полную мощность.

Если же такая процедура поможет мало или же вовсе не поможет, можно будет повторить ее еще раз. При необходимости можно воспользоваться и некоторыми другими способами устранения наличия воздуха.

Еще один достаточно эффективный способ помочь домкрату – отвернуть запорную иглу, при помощи винта поднять в верхнее положение плунжер и отпустить его, чтобы он вернулся в первоначальное нижнее положение. Такую процедуру для максимальной эффективности следует повторить несколько раз.

Чтобы в будущем такие проблемы не возникали повторно, следует часто проверять в рабочей полости наличие достаточного количества жидкости, и в случае необходимости – своевременно доливать ее.

Еще одной причиной, почему домкрат может плохо работать или же совсем не работать, является попадание грязи в основную полость. В таком случае нужно снять головку корпуса, залить внутрь керосин, не устанавливая запорную иглу прокачать механизм. После этого керосин сливается, в устройство заливается чистая жидкость.

Таким образом, самые распространенные проблемы с работой гидравлического домкрата можно исправить и своими руками: замена рабочей жидкости, прочистка рабочей полости и тому подобное. При наличии же каких-либо серьезных неисправностей, устройству может понадобиться профессиональный ремонт.

Источник: http://StanokGid.ru/osnastka/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami.html

Ремонт гидравлического домкрата бутылочного типа своими руками

Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей.

Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства.

Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Устройство бутылочного домкрата

• Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:
• 1.       Основной поршень
• 2.       Рычаг
• 3.       Шток
• 4.       Клапан всасывания
• 5.       Запорный клапан

6.       Резервуар хранения масла.

7.       Рабочая камера.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7).

Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4).

За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического бутылочного

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

• Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
•  Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

• Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
• Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Свойства:

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него.

Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля.

В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Почему не работает бутылочный домкрат?

Мало масла в резервуаре, Шток не поднимается на заданную в технической документации высоту. Для ремонта своими руками, нам потребуется просто долить масло. Открываем крышку заливки масла, заливаем, далее прокачиваем домкрат, как это сделать изложено в конце статьи.

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает.  Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

Ремонт и обслуживание.

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло.  Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца. Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца. Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

Как залить масло, и прокачать домкрат?

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

Прокачка домкрата:

• Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
• Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
• Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
• Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
• На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

То что вам предлагает Яндекс

Источник: https://domik.fakt24.info/remont-gidravlicheskogo-domkrata-butylochnogo-tipa-svoimi-rukami/

Ремонт гидравлического домкрата и правила его эксплуатации

Чтобы как можно реже проводить ремонт гидравлического домкрата, нужно следить за изделием и правильно его эксплуатировать. Поддерживать необходимый уровень жидкости, которая просачивается через уплотнители.

Часто из-за попадания воздуха идет заклинивание груза во время его поднятия. Затем сложности возникают при его опускании. В этих случаях домкрат нуждается в разборке и ремонте.

Провести его реально своими силами, соблюдая определенную последовательность действий.

Устройство и принцип действия аппарата

Гидравлический домкрат состоит из 3 составляющих:

• Корпуса.
• Поршня.
• Рабочей жидкости.

В начале работы механизм ставится на ровную плоскость, клапан закрывается и за счет движения рычага идет поднятие штока. При спуске клапан открывается, и давление груза возвращает шток на место.

Во время нажатия на рычаг жидкость перекачивается из корпуса в цилиндр, толкая его вверх. Всасывающий и нагнетательный клапана препятствую ее возврату.

Когда в насосе открывается клапан, идет возвращение жидкости в пространство корпуса.

Бутылочные изделия

Бутылочные домкраты обладают способностью поднимать груз, в диапазоне от 3 до 200 тонн. Обеспечивается это наличием большой плоскости опоры.

Бутылочные аппараты бывают 2 типов:

• Одноштоковыми. Благодаря удобству в эксплуатации, они находят применение в машиностроении и в строительстве. Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.
• Двуштоковыми. Работает как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Устройство включает в себя 2 штока. Их поднятие происходит цилиндром.

Подкатной вид

Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.

Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.

Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.

Такая разновидность изделий имеет недостатки:

• Крупные габариты и большой вес изделия.
• Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.

Разновидности и причины поломок

Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками. Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.

Неисправность гидроцилиндра

При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар.

Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера. Если вынутые втулки изношены, ставятся другие.

В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.

Вылет верхнего и нижнего кольца

В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.

Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.

Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.

В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.

В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.

Поломка тягового рычага

Сложность такого ремонта заключается в том, что потребуется снятие — как устройства тяги, так и цилиндра. Сначала убирается верхняя крышка и ведется осмотр цилиндра. На нем возможно присутствие царапин. Иногда замены требует и подвижная плита.

Снятие цилиндра идет с применением струбцины, а верхняя плита держится на штоках. Если конструкция содержит несколько поршней, то требуется еще снятие катушки.

Тяговое устройство с подсоединенным рычагом находится на нижней плите. Для снятия рычага, с помощью молотка высвобождается шток. На последнем этапе рычаг фиксируется на тягловом механизме.

Поломка клинового захвата

В случае такой поломки отсоединяется верхняя плита. Для этого откручивается 4 винта. С помощью отвертки поддевается и вынимается стяжка. Расположена она возле масляной системы.

Затем снимается захват, который расположен на штоке. Перед установкой нового осматривается плита. Сборка ведется в обратном порядке.

Снятие плиты домкрата

При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.

Замена петли

Такой вид ремонта легко проводится своими руками. Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.

Плохо работает штуцер

Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.

Устранение неисправности трубопровода

Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.

Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.

Правила ремонта и подбор запчастей

Ремонт гидравлического домкрата начинается с его разборки. Все части изделия имеют резьбовые соединения, поэтому следует вооружиться гаечными ключами.

Последовательность работы следующая:

• Необходимо слить масло. Для этого готовится специальная емкость.
• Изымается поршень с клапаном. Идет их визуальный осмотр. Вся грязь и ржавчина очищается.
• Причиной неисправности бывает деформированный шток. Домкрат не может поднять груз. В этом случае деталь нуждается в замене.
• Внимательного осмотра требуют прокладки. Если при внешнем осмотре дефектов не обнаружено, все равно, лучше их заменить. Часто микроскопические изъяны не видны, но они служат причинами неисправности.
• Проверяется масляный клапан. Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.

Все части разобранного аппарата промываются в специальной жидкости. Неисправные детали заменяются. Для этой цели идет подбор запчастей. Все новые элементы конструкции должны иметь такие же параметры. Для замены небольшого узла конструкции имеются ремкомплекты. Они включают в себя детали и прокладки между ними. Сборка ведется в обратном порядке.

Замена и правила заливки масла

Прежде, чем заливать новое масло, полностью удаляется старое. Если там присутствует промывочная жидкость, она тоже убирается.

Перед заливкой нового устраняется весь присутствующий воздух. Открывается выпускной клапан и устройство опускается вниз. Затем следует провести не менее 5 прокачек.

С заливной горловины снимается болт и через сопло заливается масло до требуемого уровня. Затем прокачка повторяется, и масло заливается вновь. Важно выпустить весь воздух из системы.

Как только масляная поверхность перестанет пузыриться и достигнет нужной отметки, домкрат готов к работе.

Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн

Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.

Для этого нужно придерживаться следующих правил:

1. Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
2. Работа ведется плавно, без рывков.
3. Установку можно вести только на ровную поверхность.
4. Перед работой все подвижные соединения смазываются.
5. Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
6. Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.

Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание. Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.

Источник: https://remboo.ru/instrumenty/remont-gidravlicheskogo-domkrata.html

Ремонт и прокачка подкатного гидравлического домкрата своими руками

Устройство гидравлического домкрата

Главными элементами в конструкции гидравлического домкрата являются:

• металлический корпус;
• гидравлический поршень;
• рабочая жидкость.

Гидравлический домкрат может иметь обычный или удлиненный корпус, изготовленный из закаленного металла. Корпус выполняет следующие функции: является емкостью для рабочего масла и выступает направляющим цилиндром для поршня.

Агрегат этого типа оборудован гидравлическим насосом с воздушным, ножным или ручным приводом. В конструкции домкрата находятся клапаны безопасности и иные устройства для поддержания безаварийной и долгой эксплуатации.

Выдвижной гидравлический цилиндр и подъемный механизм, который поднимает специальную площадку, расположены в отверстиях корпуса. Опускание происходит с помощью разворота Т-образной рукояти. Конструкция имеет встроенные колеса, которые обеспечивают устройству мобильность. Удлиненный корпус тира, как правило, применяется для работы с большегрузными автомобилями и автобусами.

Принцип работы

Рабочее гидравлическое масло перекачивается приводным насосом при помощи рычага. Жидкость перемещается в цилиндр через клапан, выдавливая его. Обратному выходу масла препятствуют два клапана – всасывающий и нагнетательный. Для того чтобы опустить домкрат, нужно на насосе открыть клапан, в этом случае из цилиндра жидкость переходит назад в корпус.

Наличие на корпусе резьбы, защищенной специальным кожухом, резьбовых отверстий в основании и резьбы на штоке, гарантирует неограниченные работы домкратов и возможности использования для гибки, зажима и опрессовки. Надежная опора, изготовленная из закаленного металла и установленная на шток, защищает подъемный механизм от повреждений. Рифленая часть основания не допускает скольжения автомобиля.

Преимущества и недостатки

Гидравлические домкраты считаются самыми неприхотливыми. Главная особенность гидравлики – это несжимаемая рабочая жидкость.

В результате происходит плавность подъема груза, точность торможения и фиксация на необходимой высоте.

Гидравлические домкраты имеют отличный КПД – до 85% и большую грузоподъемность – свыше 250 тонн при небольшом усилии, благодаря высокому передаточному числу между поверхностями цилиндра и плунжера насоса.

Но у гидравлических подъемных устройств изначальная высота подъема значительно выше, в отличие от механических устройств. Еще одна сложность – невозможность точной регулировки высоты опускания.

Для поддержки в рабочем положении домкрата нужно все время контролировать герметичность сальников и клапанов, а также следить за уровнем масла.

Хранить и перевозить эти агрегаты можно только в вертикальном состоянии, иначе жидкость может вылиться из корпуса.

Недостатки гидравлических домкратов:

• Являются довольно медлительными.
• Имеют большие размеры и массу.
• Высокая цена.
• Небольшой ход для одноплунжерных домкратов.

Бутылочные (вертикальные) домкраты

Вертикальные домкраты могут быть двуштоковыми и одноштоковыми. Одноштоковое устройство отличается удобством эксплуатации и простотой конструкции, что расширяет сферу его использования и дает возможность производить работу различной сложности:

• демонтаж и монтаж в строительстве и машиностроении;
• ремонт колес вагонов и автомобилей;
• использование в качестве силового узла трубореза, трубогиба, пресса и подобного инструмента.

Двуштоковый телескопический домкрат имеет похожую конструкцию с вертикальным, принцип работы бутылочного механизма основан на установке нескольких штоков. Поршень расположен в основании телескопического устройства.

Его можно использовать в вертикальном и горизонтальном положении. Он подходит большинству авто и имеет небольшие габариты. Подъем происходит при помощи подъемного рычага, который приводится в рабочее положение цилиндром.

Подкатные домкраты

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом. Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности. Домкрат во время подъема рычага и подхвата смещается или «подкатывается» под груз.

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана.

Если необходимо опустить груз, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую рукоятку, затем перегородка входит в паз данного винта.

Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе.

Недостатки у этой конструкции происходят из названия – для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон.

Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты разделяются по назначению:

• Для личного пользования легковых автомобилей, грузоподъемностью до трех тонн.
• Для шиномонтажных и автомобильных сервисов, грузоподъемностью до четырех тонн и с установкой рычагов предварительного подъема для быстрого достижения требуемой высоты подхвата.
• Для специальной автотехники и обслуживания тяжелых машин, грузоподъемностью до двадцати тонн и с установкой рычагов предварительного подъема.

Ремонт гидравлического домкрата

Протечка масла

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

Попадание воздушных пузырей

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла.

После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме.

Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

• Виталий Данилович Орлов
• Распечатать

Источник: https://stanok.guru/oborudovanie/domkraty/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami.html

принцип работы, характеристики и критерии выбора, ремонт

Большинство автолюбителей предпочитает самостоятельно проводить ремонтные работы автомобиля в своём гараже. Чтобы заменить колёса перед сезоном, отремонтировать элемент ходовой части или полностью снять навесной агрегат, водитель сталкивается с необходимостью использования подъёмного устройства.

В современное время, для реализации подобных желаний, используются всевозможные инструменты, основным из которых является домкрат. Долгие годы он служит надёжным помощником у всех автолюбителей.

Разновидности домкратов

Специализированный механизм, используемый человеком для поднятия тяжестей и различных грузов на необходимую высоту — это домкрат. За последнее время было создано большое количество различных модификаций этого инструмента. Он бывает переносной, передвижной и стационарный.

В зависимости от необходимости и потребностей, подъёмные механизмы подвергались модификациям. Сегодня популярны несколько таких механизмов, например:

• винтовой;
• реечный;
• пневматический;
• клиновый;
• гидравлический.

Конструкционные особенности

Подкатной автомобильный домкрат является гидравлическим подъёмным устройством, установленным на четыре стальных колесика. Это даёт возможность закатывать его под машину, благодаря чему он и получил своё название.

Без использования подъёмника не обходится ни один автосервис или СТО. Большая грузоподъёмность, удобство и простота использования, играют ощутимую помощь в работе не только профессиональных автослесарей, но и обычных автолюбителей.

Подъёмный механизм состоит из нескольких элементов:

• металлическая рама, способная долговременно выдерживать большую нагрузку;
• четыре металлических колесика:
  • два передних — несущие, играющие опорную роль;
  • два задних — подвижные, обеспечивающие манёвренность агрегата;
• гидравлический поршень, поднятый или опущенный в корпус;
• платформа — это часть, на которую опирается машина;
• ручка, предназначенная для нагнетания масла в поршень, что приводит механизм в действие.

Для использования такого устройства необходим ровный и твёрдый пол. Если использовать подкатной домкрат на 3 тонны или больше, покрытие должно быть бетонным. Стальные колёса покрыты полиуретаном, что позволяет использовать механизм на любом половом покрытии без опасности нанести повреждение.

Гидравлический подъёмник приспособлен для длительного нахождения под нагрузкой без применения дополнительных средств или механизмов. Никакие краны, цепи или лебёдки больше не нужны. Срок эксплуатации подобных устройств — длительный, не требующий частого вмешательства.

С целью защиты лакокрасочного покрытия кузова рекомендуют оснастить подъёмную платформу толстой резиновой подкладкой. Дополнительно обеспечивают безопасность при работе, подкладывая под колёса на противоположной стороне машины стопоры или упоры.

Подъёмное устройство обладает важными достоинствами:

1. Высокая эффективность и полная автономность.
2. Безопасность проведения любых работ под машиной.
3. Хранение механизма не требует специальных условий и дополнительного свободного места.

Характеристика домкрата

Гидравлические домкраты очень популярные, они экономят массу времени, просты в использовании и неприхотливы в хранении. Плавную работу механизма обеспечивает несжимаемое масло, благодаря этому груз можно надёжно зафиксировать на любой высоте.

Не последнюю роль играет стартовая высота подъёма: этот показатель гидравлического подъёмника значительно превосходит механических конкурентов. Подъём можно осуществлять с нескольких сантиметров от пола.

Высота подъёма полностью или частично исключает необходимость залезать под автомобиль. Во многих случаях человек, проводящий ремонт машины, пачкается меньше.

Среди большого количества плюсов подкатной домкрат имеет ряд недостатков. К ним относятся:

• Опасность использования на подъёме или склоне. Есть вероятность опрокидывания механизма.
• Изношенные части гидравлики под нагрузкой могут привести к опусканию домкрата.

Для предотвращения неприятностей или возможных проблем, стоит проводить регулярную проверку работоспособности механизма. Под критерий проверки попадает не только уровень масла в системе, но и клапана, сальники и прокладки.

В запасе необходимо иметь ремонтный комплект для домкрата, чтобы сразу при обнаружении износившихся элементов заменить их новыми и не подвергать себя опасности.

Специалисты советуют хранить и транспортировать гидравлический подъёмник в вертикальном положении. Существует большая доля вероятности, что несоблюдение этого правила приведёт к вытеканию масла из резервуара.

Повышенную стоимость гидравлического домкрата тоже можно отнести к минусам. Многие автолюбители, сталкиваясь со стоимостью устройства, отдают предпочтение механическим подъёмникам, более дешёвым. Конечно, если не учитывать времени, которое необходимо потратить на подъём и опускание автомобиля механическим домкратом. А физических сил придётся потратить на этот процесс достаточно.

Использование гидравлических подкатных домкратов на автосервисах и станциях обслуживания полностью оправдывается. Да и обычные автолюбители используют подкатный подъёмник везде: на стоянке, во дворе, прямо на трассе. Использование этих механизмов существенно экономит время и силы.

Сменные подставки, специальные захваты, упорные штифты и многое другое может входить в комплектацию подъёмников. Производители это делают с целью повышения безопасности и расширения возможностей использования домкрата.

Принцип работы

Любой гидравлический домкрат работает по одному и тому же принципу, в их основе лежит закон Паскаля. В нём сказано, что внешнее давление на жидкость или газ имеет изначальные характеристики в любой точке любого направления.

На основание установлены два сосуда, связанные посредством канала. В одном сосуде находится поршень, который подымает или опускает груз. В другом сосуде вмонтированы два клапана:

• один — для нагнетания жидкости в сосуд с поршнем;
• второй — для всасывания жидкости взамен выдавленной.

Рабочая жидкость — её роль отведена техническим маслам.

Используя длинную съёмную рукоять, человек при минимальных усилиях закачивает масло в цилиндр. Цилиндр двигает поршень и, соответственно, подъёмную платформу. Созданное таким образом давление способно поднимать и удерживать большие грузы.

Чтобы опустить груз, необходимо открыть перепускной клапан и вернуть масло в первоначальную ёмкость. Для этого, используя ручку для накачивания, проворачивают винт перепускного клапана и сбрасывают давление, платформа плавно опускается.

При необходимости плавного и точного хода гидравлического домкрата рекомендуют остановить свой выбор на трансмиссионном подкатном подъёмнике. Этот механизм оснащён поворотной рамой и гидравлической системой высокого уровня плавности. Такой агрегат рассчитан на выполнение работ с возможностью фиксации вертикального или горизонтального положения.

Гидравлические домкраты способны на подъём груза до двухсот тонн. Такие мощные механизмы нашли применение в промышленности и железнодорожной сфере. Оптимальным для использования считается гидравлический подъёмник до 3 тонн.

Самостоятельный ремонт

Любой домкрат рано или поздно, независимо от срока эксплуатации, всё равно выходит из строя. Выявлять и устранять неисправности механизма несложно, и делать это можно самостоятельно.

Характерные признаки, которые говорят о необходимости осмотреть и провести ремонт, будут видны невооружённым глазом:

• появились подтёки масла;
• поднимая или опуская груз, поршень подклинивает;
• домкрат полностью отказался подыматься или опускаться.

Для самостоятельного ремонта механизма надо запастись гаечными ключами и, как уже говорилось, необходимо приобрести ремкомплект для домкрата. Ещё придётся купить промывочную жидкость и новое масло. Надо подготовить ёмкость, куда сливается отработанная жидкость.

Конечно, есть несколько причин, которые могли привести к поломке. Это может быть коррозия внутренних деталей подъёмника, искривление штока механизма или выход из строя одного из клапанов. Стоит ли гадать о возможной причине поломки агрегата, если разбирать его всё равно придётся.

Используя гаечные ключи, разбирают конструкцию крепления. Чтобы стравить жидкость из поршня, необходимо из корпуса извлечь специальный клапан. Стоит обратить особое внимание на прокладки и клапанные шарики. Цель — обнаружение повреждений или следов износа.

Следует заменить отработавшие элементы домкрата, очистить детали механизма от грязи и налёта. В завершение следует промыть внутреннюю систему гидравлики. Старая жидкость утилизируется, а на место веретённого масла необходимо залить новое качественное масло для гидравлических систем.

Домкрат ремонтируется редко, один раз в несколько лет. Поэтому стоит поменять всё, что есть в ремкомплекте. Хуже не будет, а следующий ремонт точно наступит нескоро.

Чтобы полностью слить старую жидкость, не открывая поршневой камеры, можно использовать подъёмную часть домкрата. Просто подвигать его вверх и вниз несколько раз. Чтобы удобней было это делать, можно поставить на место стравливающий клапан с запорным шариком, но без прижимающей пружины. Важно не забыть поставить её потом на место.

Домкрат собирается в обратном порядке.

Выбор качественного инструмента

Выбор домкрата необходимо делать исходя из дальнейших целей. Основной критерий: где предстоит его использовать? Это будет автомастерская или частный гараж автолюбителя?

У автолюбителей всё просто: чтобы выбрать устройство, необходимо знать вес автомобиля и сделать вероятный допуск. Скорость подъёма машины не имеет значения. Для этого подходит, с небольшим запасом, подкатной домкрат на 3 тонны.

На станциях технического обслуживания или в мастерской шиномонтажа другие требования. Для них важна скорость подъёма и грузоподъёмность устройства, поэтому и выбор подкатного домкрата будет другим.

При покупке домкрата стоит обращать внимание на клиренс автомобиля, он должен быть выше платформы подъёмного устройства.

Обратите внимание на максимальную высоту подъёма механизма: чем выше, тем опаснее, и можно деформировать кузов. Высота домкрата, которая устраивает вас, не должна быть максимальной высотой его подъёма.

Нет необходимости покупать заведомо мощный домкрат, тем более с небольшой точкой опоры. Используя такое устройство, легко можно повредить кузов.

Первая классификация подкатного гидравлического домкрата — грузоподъёмная возможность. Достаточно сказать, что это самый важный критерий. От этого параметра зависит вид транспортного средства, с которым может работать этот подъёмник.

Этому критерию отвечают три варианта грузоподъёмности:

• две тонны — для легкового автомобиля в гараже;
• три тонны — для внедорожников, в гараже или на СТО;
• пять тонн — внедорожники, микроавтобусы, на СТО и автопарки.

Вторая классификация — высота подъёма платформы. На каждом домкрате производителем указан цифровой диапазон работы изделия, то есть, крайняя точка максимального сжатия и подъёма.

Первая цифра важна для машин с низкой посадкой. Если клиренс авто меньше высоты домкрата, будет невозможно подсунуть устройство под автомобиль, тем более при спущенном колесе.

Вторая — для внедорожников. У большинства из них дорожный просвет достаточно большой, высоты домкрата может не хватить для того, чтобы снять колесо.

Третий важный фактор, влияющий на выбор механизма — фирма-производитель. Этот критерий влияет на качество изделия в значительной степени. Агрегат может быть:

• отечественный;
• импортный;
• китайский.

Считается, что импортное оборудование значительно качественнее. Стоит заметить, наша промышленность не стоит на месте. Сегодня рынок предлагает качественные отечественные разработки, не многим отличающиеся от импортных аналогов. Можно приобрести довольно хорошие изделия, сэкономив деньги на покупке продукции отечественных производителей.

Что можно сказать наверняка — качество китайских изделий очень низкое. В случаях когда человек находится под машиной, его жизнь зависит от качества домкрата, поэтому нет смысла экономить деньги, рискуя жизнью.

Кроме этого, у подкатных домкратов существует два способа их применения:

1. Первый — инструменты механического или ручного применения, требующие приложить физическую силу человека.
2. Второй — механизмы повышенной производительности, использующие гидравлику для расширения возможностей человека.

Усилия, прилагаемые для поднятия автомобиля, используя ручной подкатной домкрат, прямо пропорциональны длине ручки, которой производят подъём. Работая с легковым авто, можно обходиться и короткой ручкой. Ей легко пользоваться даже в стеснённых условиях стандартного гаража.

Но вот чтобы поднять тяжёлый внедорожник, ручного домкрата будет недостаточно, придётся приложить много усилий и, скорее всего, высоты механизма будет недостаточно. Гидравлический подкатной домкрат с такой ситуацией справится легко.

Благодаря своим универсальным данным гидравлические подъёмники получили заслуженное признание на станциях обслуживания автотранспорта и в частных гаражах.

Неисправности и ремонт подкатного гидравлического домкрата

 Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.
Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.
Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, – так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.
Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.
Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.
В первую очередь рассмотрим его устройство.

Содержание статьи

Схема работы домкрата

Схема работы гидравлического домкрата

 
Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.
Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
2. Необходимым уровнем масла.
3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

 
Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.
В первом случае достаточно долить масла в домкрат.
Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?
Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.
Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.
Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.
Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).
 

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

 

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки.
Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом.
Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки.
После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло.
Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга.
Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.
 

Устройство и характеристики подкатного гидравлического домкрата

В настоящее время домкратами называются устройства, которые используются для подъема груза на определенную высоту. Устройство у них может быть разнообразное. Чаще всего эта техника используется автомобилистами в процессе проведения ремонтных работ. Особняком среди всего многообразия подобных устройств стоит подкатной гидравлический домкрат. Это устройство считается незаменимым при проведении ремонта в крупных автосервисах.

Схема устройства подкатного домкрата.

Некоторые применяют его в своих частных домашних целях. Рассмотрим устройство подкатного гидравлического домкрата.

Устройство и принцип действия

Конструкция подкатного домкрата такова, что он напоминает тележку на колесиках, которую можно легко загнать практически под любой автомобиль. Чаще всего подобные устройства используются крупными автосервисами для проведения ремонтных работ. Здесь конструкция мало отличается от стационарной. Подкатные домкраты данного типа имеют гидравлический цилиндр и поршневой насос, который работает с помощью рычажного ручного привода.

Выбор конкретного устройства напрямую зависит от того, в каких условиях оно будет эксплуатироваться. Это может быть не только крупный автосервис, но и небольшой частный гараж. Многие автолюбители уже оценили удобную конструкцию по достоинству. Такие модели могут устанавливаться на любых площадках, то есть даже на прилегающих территориях автосервисов. Они способны поднимать грузы достаточно большой массы на приличную высоту. При этом некоторые модели имеют дополнительные насадки, которые значительно расширяют их функциональные возможности.

Схема использования подкатного домкрата.

Итак, ранее было указано, что одним из главных узлов подкатного гидравлического домкрата является цилиндр. Здесь необходимое усилие достигается за счет разницы давлений главного цилиндра и цилиндра плунжера. Стоит отметить конструктивную особенность подобных устройств. Дело в том, что гидравлический цилиндр в них располагается не вертикально, а горизонтально. Разумеется, это никак не влияет на принцип работы механизма. Есть и другие конструктивные особенности у подобных устройств.

Шток у них напрямую не упирается в кузов машины. Он упирается в рычаг, который, в свою очередь, упирается в поверхность авто. Для чего использовать столь сложный механизм, если вполне можно обойтись стандартным домкратом с вертикальным расположением цилиндра?

На самом деле ответ на этот вопрос достаточно прост. Это устройство легче подкатить под автомобиль, чем его вертикальный аналог. Это связано с теми же конструктивными особенностями моделей данного типа. Если у вас авто с низкой посадкой, то именно такое устройство нужно использовать для его подъема на определенную высоту.

Стоит подробнее затронуть тему устройства подкатного гидравлического домкрата. Итак, это по своей сути тележка с четырьмя колесами, которая без особых проблем может загоняться практически под любой автомобиль. Эти колеса жестко крепятся на раме. На ней же располагается и гидравлический привод. При этом шток горизонтального положения упирается в специальный вертикальный механизм, к которому крепится подъемная площадка. Именно она и осуществляет подъем авто.

Схема сборки гидравлического домкрата.

Механизм преобразования горизонтального движения в вертикальное может быть разным. Чаще всего он представляет собой шарнирную передачу. Однако это не единственный способ преобразования. Здесь могут использоваться и куда более сложные механизмы.

Вся работа механизма основана на движении специальной рукоятки. Сам подкатной гидравлический домкрат закатывается под автомобиль. После этого приводится в действие рабочий орган. Привод создает в цилиндре определенное давление, за счет которого и происходит поднятие автомобиля. Основную работу совершает плунжер и прямой клапан. Если нужно несколько снизить давление в системе, то можно повернуть ручку. В результате этого открывается обратный клапан, который и осуществляет сброс воздуха из системы.

Происходит опускание автомобиля или другого устройства, которое подвергалось подъему. Есть и альтернативные модели механизмов. В них сбрасывающий обратный клапан находится непосредственно рядом с ручкой. Для того чтобы сбросить лишнее давление, необходимо просто установить на него ручку, предварительно сняв ее с места. Именно так работает подкатной гидравлический домкрат. Его конструкция отличается простотой и оригинальностью. За это и выбирают подобные механизмы.

Вернуться к оглавлению

Достоинства и недостатки

Таблица характеристик домкратов.

Существует множество различных положительных черт у подобной системы. Главное достоинство заключается в том, что у гидравлического подкатного домкрата достаточно низкая посадка. Это позволяет работать даже с автомобилями с низкой посадкой. Поэтому они и используются в основном в автосервисах, где могут присутствовать разные клиенты.

Его рационально использовать в тех местах, где постоянно производится шиномонтаж. Для установки такого подкатного домкрата под автомобиль понадобится значительно меньше времени, чем на установку вертикальной модели. При этом он работает на колесиках, что делает процесс подката еще более простым. Это особенно характерно для крупных шиномонтажей, где работает большое количество человек, а также идет постоянный поток клиентов.

Работнику автосервиса нет необходимости лишний раз наклоняться, чтобы подкатить домкрат под автомобиль или вытащить его. Все эти манипуляции делаются с помощью удобной и длинной ручки.

Конструкция остается маневренной, так как устанавливается на колесах.

Разумеется, имеются у подобных устройств и недостатки. Специфика работы с ними такова, что приходится использовать для подъема грузов исключительно плоскую и ровную поверхность. Не во всех ситуациях на дороге удается найти таковую. Их удобно применять на плоском бетонном полу в автосервисе или гараже, но никак не возить с собой в багажнике. Наверное, именно поэтому многие автомобилисты предпочитают им вертикальные конструкции, которые можно без проблем установить в любом месте. Не стоит забывать и о габаритах этого оборудования.

Его можно поместить разве что только в достаточно вместительный багажник. Маленький автомобиль не создан для него. Еще раз стоит подчеркнуть, что такие домкраты в основном создаются для профессиональных автосервисов и шиномонтажей. Только здесь ими можно воспользоваться полноценно.

Вернуться к оглавлению

Основные параметры конструкции

Каждый человек, который решил приобрести подкатной гидравлический домкрат, обязательно должен задуматься о том, какие конструктивные параметры для него важны. Имеется в виду его устройство и технические характеристики.

Основной характеристикой устройства является его грузоподъемность. Она чаще всего начинается с 2 т, однако можно встретить модели, которые имеют возможность работать от 750 кг. Они специально созданы для мелкогабаритной техники, а именно для мотоциклов и квадроциклов. Стандартами для обычных автомобилей считаются модели грузоподъемностью 3, 5 и 10 т.

Для владельцев обыкновенного легкового автомобиля вполне будет достаточно грузоподъемности в 2 т. Его можно легко разместить в гараже, а при необходимости даже взять с собой в дорогу.

Схема паркового гидравлического домкрата.

Любителям внедорожников стоит рассматривать модели, которые имеют более солидную грузоподъемность. Она должна начинаться от 3 т, разумеется, если это значение не превышает массы самого устройства.

Не только грузоподъемность является важной характеристикой подобных устройств. Каждая модель имеет свой диапазон подъема. Обычно он варьируется от минимальных значений, равных приблизительно 100 мм, до максимальных, которые могут достигать порядка 500 мм. Обязательно нужно учитывать, какой дорожный просвет у вашего автомобиля. Стоит принимать во внимание расстояние не только от кузова до земли, но и от пятки устройства до кузова.

Вернуться к оглавлению

Дополнительные моменты

Штифт, который устанавливается в специальное гнездо, в значительной степени снижает вероятность возникновения опасных ситуаций, когда груз находится в поднятом состоянии. Следует помнить о том, что при работе с подобным оборудованием имеется техника безопасности. Ее обязательно нужно учитывать. Всегда требуется использовать дополнительный упор. Если есть специальный штифт, то проблем со срыванием автомобиля с домкрата не возникнет, даже если последний будет неисправен. Обязательно учитывайте эти рекомендации в ходе эксплуатации оборудования.

Рычаги могут быть у данного домкрата как длинные, так и короткие. Выбор всегда должен соответствовать требованиям человека, а также его потребностям. Это очень важный параметр, от которого напрямую зависит удобство работы с конкретной моделью устройства.

Если человек собирается покупать домкрат, грузоподъемность которого составляет от 3,5 т, то ему стоит обратить внимание именно на устройства с длинной ручкой и круглой рукояткой. Только так можно легко поднимать груз на заданную высоту.

Для легковых автомобилей предпочтительнее будет короткая ручка. Есть на рынке универсальные модели. В них длина ручки может регулироваться в зависимости от того, какой именно автомобиль требуется поднимать. Лучше всего приобретать именно такие модели, чтобы затем не возникло проблем, когда станет неудобно работать с оборудованием.

На рынке представлено огромное количество домкратов данного типа. У каждой модели свой вес. Самые легкие экземпляры весят от 5 кг. Следующая группа начинается с массы 12 кг. Грузоподъемность и вес устройства никак между собой не связаны.

К примеру, нужно поднять груз массой 3 т на определенную высоту. Он сможет это сделать как с помощью устройства, масса которого будет равна 10 кг, так и с помощью модели весом в 50 кг. Среди большого количества подобного оборудования самыми лучшими считаются домкраты, сделанные в странах Западной Европы. Можно приобретать и отечественные домкраты. Есть и дешевые китайские модели. Но они не стоят внимания, так как не удовлетворяют всем правилам и нормам безопасности.

Ремонт гидравлического домкрата и правила его эксплуатации

Чтобы как можно реже проводить ремонт гидравлического домкрата, нужно следить за изделием и правильно его эксплуатировать. Поддерживать необходимый уровень жидкости, которая просачивается через уплотнители. Часто из-за попадания воздуха идет заклинивание груза во время его поднятия. Затем сложности возникают при его опускании. В этих случаях домкрат нуждается в разборке и ремонте. Провести его реально своими силами, соблюдая определенную последовательность действий.

Устройство и принцип действия аппарата

Гидравлический домкрат состоит из 3 составляющих:

• Корпуса.
• Поршня.
• Рабочей жидкости.

В начале работы механизм ставится на ровную плоскость, клапан закрывается и за счет движения рычага идет поднятие штока. При спуске клапан открывается, и давление груза возвращает шток на место.

Во время нажатия на рычаг жидкость перекачивается из корпуса в цилиндр, толкая его вверх. Всасывающий и нагнетательный клапана препятствую ее возврату.

Когда в насосе открывается клапан, идет возвращение жидкости в пространство корпуса.

Бутылочные изделия

Бутылочные домкраты обладают способностью поднимать груз, в диапазоне от 3 до 200 тонн. Обеспечивается это наличием большой плоскости опоры.

Бутылочные аппараты бывают 2 типов:

• Одноштоковыми. Благодаря удобству в эксплуатации, они находят применение в машиностроении и в строительстве. Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.
• Двуштоковыми. Работает как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Устройство включает в себя 2 штока. Их поднятие происходит цилиндром.

Подкатной вид

Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.

Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.

Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.

Такая разновидность изделий имеет недостатки:

• Крупные габариты и большой вес изделия.
• Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.

Разновидности и причины поломок

Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками. Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.

Неисправность гидроцилиндра

При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар. Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера. Если вынутые втулки изношены, ставятся другие. В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.

Вылет верхнего и нижнего кольца

В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.

Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.

Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.

В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.

В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.

Поломка тягового рычага

Сложность такого ремонта заключается в том, что потребуется снятие — как устройства тяги, так и цилиндра. Сначала убирается верхняя крышка и ведется осмотр цилиндра. На нем возможно присутствие царапин. Иногда замены требует и подвижная плита.

Снятие цилиндра идет с применением струбцины, а верхняя плита держится на штоках. Если конструкция содержит несколько поршней, то требуется еще снятие катушки.

Тяговое устройство с подсоединенным рычагом находится на нижней плите. Для снятия рычага, с помощью молотка высвобождается шток. На последнем этапе рычаг фиксируется на тягловом механизме.

Поломка клинового захвата

В случае такой поломки отсоединяется верхняя плита. Для этого откручивается 4 винта. С помощью отвертки поддевается и вынимается стяжка. Расположена она возле масляной системы.

Затем снимается захват, который расположен на штоке. Перед установкой нового осматривается плита. Сборка ведется в обратном порядке.

Снятие плиты домкрата

При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.

Замена петли

Такой вид ремонта легко проводится своими руками. Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.

Плохо работает штуцер

Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.

Устранение неисправности трубопровода

Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.

Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.

Правила ремонта и подбор запчастей

Ремонт гидравлического домкрата начинается с его разборки. Все части изделия имеют резьбовые соединения, поэтому следует вооружиться гаечными ключами.

Последовательность работы следующая:

• Необходимо слить масло. Для этого готовится специальная емкость.
• Изымается поршень с клапаном. Идет их визуальный осмотр. Вся грязь и ржавчина очищается.
• Причиной неисправности бывает деформированный шток. Домкрат не может поднять груз. В этом случае деталь нуждается в замене.
• Внимательного осмотра требуют прокладки. Если при внешнем осмотре дефектов не обнаружено, все равно, лучше их заменить. Часто микроскопические изъяны не видны, но они служат причинами неисправности.
• Проверяется масляный клапан. Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.

Все части разобранного аппарата промываются в специальной жидкости. Неисправные детали заменяются. Для этой цели идет подбор запчастей. Все новые элементы конструкции должны иметь такие же параметры. Для замены небольшого узла конструкции имеются ремкомплекты. Они включают в себя детали и прокладки между ними. Сборка ведется в обратном порядке.

Замена и правила заливки масла

Прежде, чем заливать новое масло, полностью удаляется старое. Если там присутствует промывочная жидкость, она тоже убирается.

Перед заливкой нового устраняется весь присутствующий воздух. Открывается выпускной клапан и устройство опускается вниз. Затем следует провести не менее 5 прокачек. С заливной горловины снимается болт и через сопло заливается масло до требуемого уровня. Затем прокачка повторяется, и масло заливается вновь. Важно выпустить весь воздух из системы. Как только масляная поверхность перестанет пузыриться и достигнет нужной отметки, домкрат готов к работе.

Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн.

Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.

Для этого нужно придерживаться следующих правил:

1. Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
2. Работа ведется плавно, без рывков.
3. Установку можно вести только на ровную поверхность.
4. Перед работой все подвижные соединения смазываются.
5. Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
6. Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.

Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание. Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.

надежный механизм для безопасной работы

В практике автомастерских широкое применение находит специальное грузоподъемное оборудование — подкатные домкраты гидравлического или пневматического типа. О том, что такое подкатной домкрат, каких типов он бывает, как устроен и работает, а также о выборе и эксплуатации домкрата — читайте в статье.

Что такое подкатной домкрат

Подкатной домкрат (парковый домкрат) — передвижное подъемное оборудование; гидравлический или пневматический домкрат, смонтированный на тележке с колесами для удобной подачи под автомобиль или иной груз.

Для ремонта автомобилей владельцами и мастерскими используются различные типы домкратов — механические, гидравлические, пневматические. В практике мастерских (а в последние годы и у автовладельцев) широкое распространение получили гидравлические и пневматические подкатные (парковые) домкраты, которые имеют несколько преимуществ перед бутылочными:

• Малая высота подхвата — можно поднимать автомобили с минимальным дорожным просветом;
• Удобная конструкция, не требующая специальной подготовки пола для установки — это обеспечивает широкое основание на колесах;
• Простая работа, требующая приложения небольших сил.

Подкатные домкраты в первую очередь ценятся за то, что для работы с ними нужно выполнить минимум движений, в большинстве случаев даже нет необходимости наклоняться или приседать. Это экономит силы и время, способствует меньшей утомляемости. А благодаря малой высоте подхвата такой домкрат универсален, позволяет работать со всеми классами и моделями легковых автомобилей, внедорожников и коммерческих грузовиков.

Все это обеспечило популярность подкатных домкратов. Но прежде, чем покупать такой домкрат, необходимо разобраться в существующих типах этих приспособлений и их особенностях.

Типы, конструкция и характеристики подкатных домкратов

Общее устройство гидравлического подкатного домкрата

Конструкция гидравлического механизма подкатного домкрата

Все подкатные домкраты делятся на две группы по типу привода:

• Гидравлические;
• Пневматические.

Их конструкция и функционирование рассмотрено ниже.

Подкатные домкраты имеют три основных характеристики:

• Грузоподъемность;
• Высота подхвата;
• Максимальная высота подъема.

Грузоподъемность домкратов лежит в пределах 1-20 тонн, они условно делятся на две группы: грузоподъемностью 1-3,5 тонны для работы с легковыми автомобилями и внедорожниками, и грузоподъемностью до 5, 10 и 20 тонн для работы с коммерческими и среднетоннажными грузовыми автомобилями.

Высота подхвата — минимальная высота, с которой домкрат может начинать подъем. Для подкатных домкратов она составляет 80-150 мм (иногда до 190-200 мм), что значительно меньше, чем у бутылочных домкратов той же грузоподъемности.

Высота подъема — максимальная высота, на которую домкрат может поднять автомобиль. У большинства гидравлических подкатных домкратов эта высота достигает 345-580 мм, у некоторых — до 750 мм. У пневматических домкратов высота подъема редко превышает 320-350 мм.

Гидравлические подкатные домкраты

Наиболее всего распространены подкатные гидравлические домкраты с ручным (рычажным) приводом — они имеют простую конструкцию, надежны и эффективны. Такие домкраты бывают двух видов:

Подкатной домкрат с вертикальным цилиндром

• С горизонтальным расположением силового цилиндра;
• С вертикальным расположением силового цилиндра.

Оба домкрата имеют принципиально одинаковую конструкцию. Основу приспособления составляет стальная рама (тележка), установленная на четыре металлических или пластиковых колеса. Два колеса являются опорными, они располагаются со стороны упора и закреплены на раме неподвижно. Два колеса меньшего диаметра расположены со стороны насоса, обычно они имеют шарнирное соединение с рамой, поэтому могут вращаться вокруг вертикальной оси — это дает возможность поворачивать домкрат при подкате под автомобиль. К раме может присоединяться транспортная рукоятка, позволяющая легко перемещать тяжелый домкрат.

На тележке располагается гидравлический узел, объединяющий в себе три части:

• Силовой цилиндр с выдвижным штоком;
• Гидравлический насос с системой клапанов;
• Резервуар для хранения жидкости.

Основу гидравлического узла составляет литой цилиндрический корпус, вдоль оси которого располагается гидравлический цилиндр, а под ним — насосный узел с клапанами. Пространство между стенками гидроцилиндра и корпуса выступает в роли емкости для масла. Возможна и другая конструкция, в которой в корпусе располагается шток с поршнем, а масло хранится в надпоршневом пространстве.

Для нагнетания масла в силовой цилиндр используется плунжерный насос, плунжер которого соединен с приводным рычагом. Посредством нагнетательного, всасывающего (впускного) и перепускного клапанов насос соединен с силовым цилиндром и масляным резервуаром. Рычаг насоса обычно выполняется съемным для облегчения транспортировки и хранения домкрата. Всасывающий и нагнетательные клапаны — обычные шариковые подпружиненные, перепускной — резьбовая игла с шестигранной или шлицевой головкой, перекрывающая перепускной канал при вворачивании.

Гидравлический узел шарнирно соединен с рамой, его шток тоже шарнирно соединен с рычажным подъемным механизмом (трапецией). На подъемном механизме расположен упор (пята), которая при подъеме на любой угол всегда сохраняет вертикальное положение. Пята — стальная, может иметь рифление, крестообразные вырезы или бурты, предотвращающие соскальзывание груза.

Функционирует гидравлический подкатной домкрат следующим образом. При подъеме плунжера насоса рычагом открывается всасывающий клапан, и жидкость из резервуара поступает в расширяющееся пространство под плунжером. При опускании плунжера давление жидкости возрастает, всасывающий клапан перекрывается, а нагнетательный, напротив, открывается — жидкость поступает под поршень силового цилиндра. За счет создаваемого насосом давления поршень движется и через шток толкает подъемный механизм — упор поднимается, обеспечивая подъем автомобиля. Затем описанные процессы повторяются. Когда необходимо опустить домкрат, выворачивается игла перепускного клапана, и жидкость из-под поршня силового цилиндра перетекает в резервуар — давление под поршнем падает, и подъемный механизм под действием веса автомобиля опускается.

Пневматический подкатной домкрат

Пневматический подкатной домкрат

Подъемное устройство данного типа имеет простую конструкцию. Основу домкрата составляет резиновый баллон сильфонного типа, установленный на тележку с колесами и рукояткой. Баллон разделен на две или три секции, каждая из которых представляет собой резиновый тор с металлическими соединительными кольцами. Сверху и снизу баллон герметично закрыт стальными крышками, в нижней крышке предусмотрен штуцер для подачи сжатого воздуха. На верхней крышке располагается опорная пята с рифлением или центрирующими буртами.

Работает пневматический домкрат просто: при подаче сжатого воздуха от компрессора давление в баллоне повышается, он растягивается и поднимается, обеспечивая подъем автомобиля. При спуске воздуха давление в баллоне падает и груз плавно опускается. Пневматические подкатные домкраты очень просты конструктивно, а благодаря пневмоприводу могут эксплуатироваться в любой автомастерской или ином предприятии с пневматическим оборудованием.

Как правильно купить и использовать подкатной домкрат

При покупке подкатного домкрата нужно ориентироваться на его основные характеристики — высоту подхвата, высоту подъема и грузоподъемность. Наиболее всего распространены домкраты с грузоподъемностью 1-3,5 тонны, которых хватает для работы с большинством легковых автомобилей и многих внедорожников. Однако здесь следует учитывать высоту подхвата и подъема — чем ниже высота подхвата, тем с более низкими автомобилями можно работать, а высоты подъема более 350-500 мм в большинстве случаев и не нужно. При необходимости поднимать автомобиль на высоту до 750 мм придется выбрать соответствующий домкрат, но обычно у таких приспособлений высота подхвата не менее 200 мм.

Наиболее универсальны гидравлические домкраты с ручным приводом, их можно использовать практически в любых условиях. Но если имеется постоянный доступ к сжатому воздуху, то можно отдать предпочтение пневматическому домкрату — он легкий, простой в работе и неприхотливый в обслуживании.

Работать с домкратом следует в соответствии с приложенной к нему инструкцией. Обычно порядок работы сводится к следующему:

1. Подкатить домкрат под автомобиль;
2. Несколькими движениями рычага поднять упор до уровня автомобиля, подогнать упор под упорную площадку;
3. Выполнить подъем;
4. После выполнения работ — повернуть винт выпускного клапана против часовой стрелки;
5. Дождаться опускания автомобиля (скорость можно регулировать, выворачивая или вворачивая винт перепускного клапана), убрать домкрат.

При работе с пневматическим домкратом порядок работы аналогичный, однако подъем и опускание регулируется подачей воздуха кранами на рукоятке.

Гидравлические домкраты требуют регулярного технического обслуживания и ремонта. Необходимо следить за уровнем масла и, при необходимости, пополнять его. В некоторых случаях может потребоваться удаление воздуха из системы. Регулярно производится осмотр домкрата, его разборка, замена уплотнителей и изношенных деталей. При правильной эксплуатации и обслуживании домкрат будет надежно выполнять свои функции на протяжении многих лет.

напольных домкратов против троллейбусных домкратов… В чем разница?

В чем большая разница между домкратами для тележек и домкратами для пола? Этот вопрос часто задают при покупке оборудования, подходящего для работы. Поднимая автомобиль для обслуживания или ремонта, учитывайте эти два важных фактора: вес автомобиля и высоту точки подъема. В дополнение к этим деталям важно также учитывать тип услуги, переносимость и цену. Поскольку безопасность является ключевым моментом при выборе подходящего домкрата, между напольными домкратами и тележками есть несколько различий, которые могут привести к тому, что вы предпочтете тот или иной стиль.

Начиная с визуальной эстетики, домкраты для тележек и напольные домкраты выглядят очень похожими по конструкции с небольшими деталями, которые обычно встречаются на рукоятке, поршне и седле. Домкраты для тележек обычно предпочитают большинство профессионалов, в том числе домашние гаражи для домашних мастеров, из-за их прочной и тяжелой конструкции, надежности и универсальности, подходящей для множества применений. Напольные домкраты – популярное и недорогое решение для подъема, хотя обычно рекомендуются для нечастого использования.

Самая большая разница между тележками и напольными домкратами заключается в диапазоне высоты подъема. Домкраты для тележек обычно имеют более широкий диапазон зазоров, в том числе сверхнизкую минимальную высоту, что позволяет использовать их на различных роскошных и спортивных автомобилях. Этот более широкий спектр применения в автомобилях упрощает обслуживание и замену шин легковых, грузовых и внедорожников. Другие различия между стилями домкратов можно найти в структуре и внутренних компонентах.Как правило, напольные домкраты имеют более легкую конструкцию, что облегчает их переносимость. Конструкции домкратов на тележках чаще всего изготавливаются из стали и содержат отпускную пружину, которая позволяет оператору отпускать домкрат на ускоренной и эффективной скорости.

При выборе магазина и сервисного оборудования приложение является важным фактором, который нужно проанализировать перед покупкой. Домкраты для тележек предназначены для легких и тяжелых условий эксплуатации. Домкраты для тележек, рассчитанные на интенсивное использование, являются незаменимым помощником для надежного подъема.Некоторые домкраты для тележек также оснащены специальными устройствами безопасности, такими как быстрый подъем ножным насосом или поворотно-поворотные ручки, которые можно найти на 3-тонном домкрате ESCO Model. Специальные функции безопасности на этих специальных домкратах для тележек обеспечивают оператору контролируемую точность при достижении точки безопасного подъема на транспортном средстве.

В целом, напольные домкраты и тележки имеют много общего. Делая покупки и выбирая новое подъемное оборудование для вашего гаража или мобильного парка, помните о весе и высоте обслуживаемых транспортных средств или оборудования и особенно о марке домкрата, так как некоторые компании предлагают эксклюзивные гарантии, причем преимуществом для домкратов является используется чаще.К сожалению, не существует универсального домкрата, подходящего для всех применений, но выбор лучших инструментов для работы – самое безопасное решение, если вы полагаетесь на ручной гидравлический домкрат для любого типа подъема.

Важное примечание. Напольные домкраты и домкраты для тележек не предназначены для выдерживания нагрузки во время обслуживания или ремонта транспортного средства или части оборудования. Стойки домкрата всегда следует использовать в сочетании с домкратом для обеспечения безопасности, чтобы выдержать нагрузку.Сдвиг нагрузки происходит, когда домкрат не используется вместе с домкратом, и может привести к серьезным травмам и / или повреждению оборудования или транспортного средства.

% PDF-1.5 % 35 0 объект > / OCGs [85 0 R 137 0 R 192 0 R 236 0 R 291 0 R 328 0 R 370 0 R 403 0 R] >> / Страницы 31 0 R / Тип / Каталог / Viewer Настройки >>> эндобдж 32 0 объект > поток 2008-03-07T16: 18: 38-06: 002012-05-25T09: 47: 24-05: 002012-05-25T09: 47: 24-05: 00 Adobe InDesign CS3 (5.0)

200256JPEG / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf / bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f / 8AAEQgBAADIAwER AAIRAQMRAf / EAaIAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4 / PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0 + PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + v / aAAwDAQACEQMRAD8A9U4q7FXYq7FXYq7FXYq7 FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUu8xW + r3OhX0GjX C2uqywutncP9lJCPhJPF6fPiadaHpirxvWPJP / OS8u9h5qtY4ixKweqeaIY4gqtL9XHqFWVgW4rU 1b9ugVZL5x8sfnDLqy3XlvW0FoLm1m + pzTGJfTWMi5i5CJ / hdwpFakb08MKoPRvKH56W9 + smpeZY bq2jsri39ON6CS5mS4eKY8oqr6MjxIKGpAr0FCqluueVf + ck7 + 8urnT9csdLtZordIrH6y8pjeOO NZXST6su8jxsxr / MR74FVb7yN + fEV1a / UPMxuLRGuzdLNc8JHUyOLUBhb0U + lw5Hjs1cKozWvKP5 8yLYNpfmW3jaK0tlvY5GJD3KMxmowiFVKrGOVBWrbYqlk3kT / nIuRpwPN8EYaMQwFHNAYEjVJiDD WtwVfmK / DX9rsqj5PKH5 + 3F6hk8y29vZTXLT3SQyEulvLNB / o8T / AFdPiiiikIfiK8qcRXZVl / kX y7500u45 + YdZk1KI2FqBG7h6Xzr / AKaaiOP92GjT0fZmwKzLFXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYqw + 48 xfmDaT3if4XTUIkF1LZS293HDySKR1toXWTkfUlVFcsPhAbxFCqhovPPnK8a / On + VBNBZuwglN / D W4CvKvwoFqnIRKQTtRwRUdSq + PzX + YB4 + p5VRZRDLO1t9di9SQrcPEkUfb4Y / Tkd9x8VAN8VUJ / O vn0Wb3B8rLZ8eZj53SXKTAJGYwjRcKGR5Cq168dtyBiqrJ5880nUvq1v5X9SyNwYF1B7 + CJOKNLy kMbgSU9KJZVFN0cHpvgVuDzj56KRB / KkczOjsssOoQhZeEKOrxIy1KO78ep49d8KrLTzf + YzWUrz + TK3kcchWCO / hHKRJIkRGJB4GVJHlG / wqoBNTgVqDzz52kuUtF8p + q3Ixtci9ijRjEVSd0iYF + Mc j0oCfnhVfp / nbzxLdRRXXk51tQYxd31vfQTKgMCSyMkSjm1Gcqq9W698CpevnL82ZWkhPlKCzKGb jdS3UMqV4h7eMxpKrB5eaofi2b5jCq6x89fmhd3dqn + BTDZTRyCa9 / SFtIqycQY3Cod0qCCK9xvt uFRmk + dfP9zYTte + SXttUgjikFkNQtm9Tm5RiG6J0qvLqA3cDkqsPnb8wLRdKTUPKAaW + EQunivo FEE0jhWj4HmX4A8uQNPl1wqi9M81fmBcWkMt55Na0nkMpkha / gb01Ux + nUqrAlhI3 / A9q0AVL0 / M Dz3JfPDH5NrFFLcW7E6jByZ4g7Rsnw7hvRIIUGhP + QwwqiT5384T6Zb3Fj5YVrtoLie9t3voCsLI K2ipIKJKtzWocEKvFhWowKtfzn + YY + qx / wCDDE0 / qCa6kvYjDCI3ccmCry + OOMOtSPtUJ8Sqtb + d POkuky3jeUHS4CrJbwi / t2jkiI + N / XH7teNVIBPxLUg7YFQ1t5v / ADRW0jW98kA3pkaOR7e / hMIT 1AokAb4 + PA8qdfp2Crrzz752sYb28ufKBawgjklhmivonJZBGqwFFR3aR5WcDiOwG5wqyry7q97q dpK99YNpt5BNJDLaNIJaBWPptzUKP3kXGSnblQ4FTTFXYq7FXYq8Kt9DtTdTmw8jNc2t9bXlJIte ikW4nDmR4hUlxKskAX4GoqseX8uFUW3lOa7 + tzyfl9c2976FvALdNVpzt0WBBH6h5QcgtmqtQ177 FuRVWL5Phja3hHkGX6zLFVrb9MKOMMk00UtUZmLrEhjY0XcuB1GKpdceW5oNLtLK9 / LsQRNamvqa zwEVxyZpB / eguqmIOvFqgb8hXFU0u / K88El3Y2 / kBZ5Z5lvvrC6qEDyxXDiGURcuZ4okbPuK1412 xVPNB / LXyZe6Ra3Or6DPob6dNJHbwT39w5UyMgZvVLJyDuOI / m671BxVPIvy4 / L + G + kVIeN4 / wBQ Lx / Wpg / + 44ILQ8PU7CBe3xU374FUD + Sn5cmdbg6a5mX1Qrm4nJAmEgcbv39Zj88VRP8AyqnyFJFL GbFpY5I7e3lrczvVbONYYVJMh + wqD6ak7k4qlzfkj + V831u1axkkeYA3KG9umkAdzIGP73kCzDr3 6dMVTJvy98gXf1hvQEpvUW3lZLmWpEbIQqFZPhNbVa8d / hI8cVQdt + Un5YRXyLb2Ki8tT6iRLdTc kK8WB9MSbceS022BHjiqxPyR / LeC1 + qQ2c0PON4YnF3cGReSOhZC8jfGqO1DTbttiqaJ + Xnk2YFH ha6aG3Gn8mnkZo4YxIqR1VhxKJOQD9rpvXfFVHT / AMpfIen3Nvc2mnsktrP9ahLTzuBMCh5fG7d4 wSOhO53OKoW3 / J / 8s7YzLDY8DJbzWkoF1PX0ZS8ki / 3m1DOxr1FR7Yqvl / K / 8tr4WHqWy3KLCn1F frMrLJFFGiKQA9JFCKviO / fFV3 / Ksvy3sru5uXtUhuZ4rkzySXMob0rkNHMfik2WkxFe1fHFW5vy w8gypCnolXgijt4X + sOzKiSSlAA7OtS88grSu / iBQq6 // KTyFdasuq3FrIt1z5NxuZ0R5CyFCwDi pBSgHTcgg1wKnnlXyjoPlbTn07RYDb2juJWRneQlxEkVeTlm + xEuKpxirsVdirsVeProOnyWkup2 P5fwXjSXdwjm01ZZCfRZBDLWOoHrvbxl1h3TRnr8RBVdfeQbQtK9p5KtfW1JpYJGfUnBDLDLxbis q8m5PIrcCGoSa / DuobPkGCWxktpPy7QRz2UEcivq7SOXtWV4bdiXBKoyD4ue / cHFKy48rGS7s7tf JNpJqVk9z9XRtYYTTFvX9YRkPQGsilvU5UDcduIIVUbL8vdG + oz2jeSI7tdVvJbmd21hSZgtxHIr lohHXjychFGwShJ5Yqr6v5TS7iQX / wCXMkyXsdu90V1d2aGWS4VHi / dMXHpRwRzM0fwk1Fa7lVGa J5dg1eW1u9e8mw2OnGK2vLfUFv8A + 6PITrG6LIC5jeGIs + wev2diMVZOv5YeQOEduNMU / Viska + v OWQ8 + YNfU5CrL9OC1Xj8r / IYSJBpKcIGV4F9SUcGjrxK0ftU42qnL + W / kC2uY9VnslimtSzLdSXM 6hfUMhPMmQKwrO32vEeAoqg9P / KD8rLFTBZaVGguYnBQXVwxljkoXY8pSWrQfFiqr / yrL8tNPFrz sY4BZss1v61zOaGNYIQT6kp5LSGFCGqP + C3VVB + XP5cW03142UUcjyzyCZrmYAyzA + t1kpUhDUdq e2KtN + UnkUTWstvYG1a1K09GR / jVEkRUfkWqP37tUUNd69cbVY / 5d / lwdNlEUMcNleI0bSpcyFGT m80gQu7IK1fky78e9AKFVU / lZ + XUsU1qdLjkQr6NxH60zHgxMnBv3laHnWmBVL / AH5ZW2qz3n1eG LUUMc1zW7mUqIoPq6F4 / V4hRC9NxTv13xVZqv5a / lalrcW + pWcNvb3qE3CSXc0IdIZDOxr6q7K7l mI8d9sVUIvy // J6Mfo + O3sqKXkFobt24 / ujC9EMpoBESpHSmFVkfkf8AKiMvaXFxDcXJ9fkZb9lm 4zztdutI5I6BXUsu1RQ7 / axVlvl / SNA0 + 1eXREQWt6wnaWKRpUkPEIHDFnr8KgbYFTTFXYq7FXYq + dLjTLS4s7izuNDsoyqTxWksepKN4j61q / EXLV5zRMjVXb06nkJPhKHavplm8Vnbny1p0kNqotxO + rhPSV1llkIjF2rczI7 / ABh5kR1PxUYBVHp5dsGinD6NZR6Yl5IYLuPUXoDCDaR7m7WrFJFDEbAt y3I4sqqTaFpt6dOtx5btprJp7hIYjqJV3nRURByF3RmMKRqy8WIfemxIVQE / 5eatpulLL / hKyinl la3uo5L + 7aJYYHSSNkMlwrPxCO7ECrAYqtt / LV3qV / p8UvlWyt9KiEj2k41SWYFJgouJ + UV0E9NZ VUb8iKjviqbpoFzJqT3Nl5dsbm2srNJ7m5GpvwtroWsEDQSETsjcY4 + JJC04c + 4BVUj5Oum0gJae SydXSeNLyyuL6R / TgmTnI3qJcVLiS3joRQGtcVW3el6haCK4sNF0y9uYvTS5Bv5Y2t5FtItNbkjX Ls / GJ3XjRT8HdziqD1LyVJZx + n + gtPe15yfV3udQlTlHa3Ejp + 8F0oHxTS16HoGrQ1VV9N0TTrCE XEGl6fYTRRwfVY11NJyZrOUW4EfqXLqY6MaEcH / mJNVxVDXnk5X06yj1PQ9MjpbWtvK7ajIesgKK ClynIrE4avGjVGwHw4qrJ5d022Ui40GxS + llvbbVnXUiIoxMvOURxyXXxOouJBIvIcCQfmql19oW vX / 1F28vWjLbtdwG / XVBxMLs8skBiEtOaPcSIz / sjjuBiqbTeSrWWC1MmjafFOJp2tYv0jKYVE6Q RxGR1u19RZJlKcuPVKBQWFFVK / 0Gwg1S0gsrLS4YrV / qn12XUJFZLWyNLZwv1oq59MvJ + 9FDuCNj VVGXdjqWsvdyappenSajqlE1HTmuxEJIvTCtxcXCyxiLm9dj1 / 1Qqq600zVxYh9F0XT4 / wB / JcRA 6jI3CMCBY5RILji5T0DKpHw / uz0O + KoLTvLunWNzey6Z5e0 + CK3jrZrFqJRGmmUiNXb60yqrRhST x + JWZqCnxKtWflnRtJvVlt9D0t0vIZzMr3oEkc0kYj4s8l7J8EkixhvDsORxV6v + XE2pvoBhvLFL CC2laGwSOUThoFA3Mokl5MH5A9B2AwFLKsVdirsVdir5xudJ0H60bSXVbO8txEn1Bop7gXkbxShr dm4w0 + wzoFpRRQtUHChAXWmCa9hlk1Ly96xt551rJqLz0lDvd / uWjLODRAa0YBSdtwVUbD5esdXg 1C3n1OyubmNriWEB7sQKbdC1xzdY0UqrLD6sYh3UotHVSqqZ2OjpPZaTc6VqWnXF9bQotprSPMyr K0twtIy0TrT0hBULQ / B2FKqsf07Q7NIri5tta0tfMMs1xco0st7JVZjT1UiEa1IKSNxUULcqfCMV drvk7RNSvktNR1uxu5lij + rW0c1767JLNGqs6KjvxkV + pYmhWvIgEqtan5S0fWrLVtUu9WsZ6RxQ wzxvePEkacY3FYRGsktaJTjQBgSD3VTT / CegaK9u8tzYDXLGSNbK4vbi / i4WSF0toRDEUZ547wKP iBPE7bioVUo9K0e + 1a1nvprVbq + k56obSS9Wq3U7Oq23NVm9UR3MLxJT4nZWCs / RVd + g47q3stYu PMOlXui6cl1FZ38VxLzTUzE9zOBMQV4 / CJvhHGvVdt1VW80 + H6nY6jca3pEQAlhtncziGRVlN + wj BiLVDS1pv9obHbFUDd + W / Luoz2sNzrenTwWoih2iW5luwjRxottJHG6pEq0qFUk0oqkCqk4qi1Ol R2s8o1zTZ5L6cyaVJIt2Q8s8iz3k63aQMzNLcWqBStfTj + 1VgeSqtc6DZ3NjEst9pc900zTqWGox wLC0DTSbKlamIJM4c1HpoDQlXCqks0V7GdP / AElpOoXMUs9tf20El5wkhd29WOJoIfTqYXmQ9Sef GvTFVAeVfLkN2Ra6npmmLG6QwwJPO7293borytCyqWWVbllZBTYUVd9sVS6LynH + kIILbVtInuCI zpETx3EI9VFDptJG7RgQSoVUb8DXcgHFU50 / y6IHlmOqWsRjtZ4J5LhrmJFgNskFaemhljSSblsQ vxUrV64qhP0Yup6XrBu9S0SdNUjt / qEqNeyQNKsqqnKQRK8jR8 + JdT1oxCEiiqmLWO0t7qa91nTo rq4LIlqgvaWslsVay5Rzxc2Hpxsv7xB02J7KvWvyUtYLLyhLYQXEVxFa3kqoYBIqryVHK8XVOPxM TxXZQadQcSln2BXYq7FXYq8uT8u / NaajY3LQaHcBJUuNRkazgR5CQA0cTCAshCvKhkrUr6dAp58i qnP + Xvnl3Fwkfl9bn0pIJG + pxnaRfTZkYwcl5DiSrVX4QtKYq62 / LjzdbyRs6aTOgUyyRiGOIGeS RmuV + CAApNGePzLFuVcbQij5F81y3lr / AKJotrp8FFkjSJebBSytsIaASrM / 2WHGg61NFUFF + Wfn RW9PnowRo2E1ytnAsrvLVm29BlChn7UrSvemNq5 / In5hLq1lMF0aS2gkQXUq2luJmhiCKvpBovg2 hjVVLnio6khcUouTyT5q + sXskenaP9WuXdre1eKIBA63Cxl6QnmyGWMvua0NMUIL / lX / AOYN3KL3 Vo9BfUGmV5JILaOQnj6H70G4hLCRmWYmjUFRTfFKPtvy + 8whLF57fSmdFhS6h + r26iizSvJR0t1b 7Ho / ZK / FyK8dsUJdfflt54kSI20ehQjmhns0s4ngYgs4kAki + Fl4QISASQtRSgGKUxHkbzgH0m0l i0i40u1eP61C9vBw4oRT04xAtP7pK8eOwWlKGqhSj / LnzItnqUbW2icJ1jitbNbOD06Es07SsYd1 aRjxTj / d9T6nx4pQlj + X3npLKePULXQpLiFkGlm0tIo4ouYLTOQyBqvK55jccegLbYoR83kvzqjW 50qPSbSGexWC + jltoiwlaJonWTijB040YhTu1Vrx3CqEj / LTzemnMLZdE0 ++ kedpI4LSJ4vTlNuE iVjAlOCLOCwQFvgr7KVzeR / P31u4k + q6D9Xf02jdLeMXIkX4ZPiaAx8SGf0qrVV4huR5EqGk / Ljz W2qpcz2uhrAHVUSG1i + GHjL + 7qYUkoPVpUPy + 1SnI4qjv8EeeZ9LeKe50sXLXSmGOS0hljjs1hBK N + 6UNJJPFDzIUABAR4YpUbfyH5wtrhms4dFtbV1RILYW0fC3QMA6UWJS68C1ApX / AFunFQhv8Cef 59XsJtQt9FawEgl1OK3hjDSli3JfUaFX / u29MsKVA5UFSAq9K0rRNH0iF4NLs4bKF2DvHAiopYKF BIX2UDAlG4q7FXYq7FXnOq + bfNC6nc3uja35dfy7cIn1GTULniUdRGHH7riTVnNeT7VXbCqF1bzZ + ZVlbaJHcXvlmyvNQWSW5nd7o2xiWQgPDIaKR6UkbDmy1fYbYqvl87ecf0fcXI1fysqpMptpUu2d Ghka4SFZPi + 1LJHGvw9fjC7jZVVk88 + Zpp7mSx1jys9msVzPZH63IXdI4p / SaSjbxiSIF2TsrU6Y qhrfzf56htpmvtc8r + hJFePZXh2iRJ6oJfq5ZSOJ4yBUlHp / DxbZjtiqhJ5188rrkunv5h8qwxRM scitM6zqFaYOQHIRpeUQQ02Uh6rUUxVEWfnvzs8t7DPqflMS2MU4uIxdTo0c0DRcufMr + 7VXbk1B Q0xVVuPOnm + GREXV / LDTlU9eFp5eCsrSCT0ip5MzcoaLuRX3GKrLjzp55g9W5t9R8sX2nLPCist0 Vk4ztQirSRRgqqyMqlqlV7kUxVbcefPN0frwyat5Wtb0XzJaRSXE4h2OOOd5GuFbiyuFjRv2VoGN ei4qpaZ538638jXa615aXTZD6pUXP76CGKeL1DSpWht2ZmLE0JWmxxVU / wAe + dGE8sep + Vfq5tle 0Mk1zG / 1iZS9uHViCYZI6PzFNq9QCcVQ8f5iecDZTSvq3lf6yIRd2ypdP6LKP3bxtXlP8EnUemGJ PEb1AVTSDzh5zttOu / 0lf + WTfjilo63jRWyzrcyiaGYsxcUt1ULxUkOHrUAYFUrLzr5mbV7f1td8 rSWMi25vIEvP3sdYFeZoaMa8naq8yfhp9JVBR / mB50iQrNrXlJ5ZIJpYit1KyiWOLpVGp6QuapVt 6eLdVWpvOnnv1btbfXvKo43Ki0juLiSOQqTHIYn5BP8AdMvYFq0q3UBVMNH82 + cp74WsuteV7l7i OVraKG5ZpTLIkj2qIqvVo6GEsaciCSO2KqcXnrzghniu9Q8seoZBb2c0NzI8X1kyQp6Eo9Tmrn9 / 22ovviqG1Lz957tItLhttQ8rXV / dwy3FwjXTRjiwRrf0KyBWVy4QEt8VQRtXFWZ + RtW1nU9Mnl1W ewubiGf0hLpsomhI9JHb4gTT43IAIB48SeuBWRYq7FXYq7FXgcMOssyaekvka5msmnT6u0jpGz3L LKhZAojdytqrMyCo4EbiuFUcuoynR49L8xv5JmvrG14aXbSyP6KOjxrKZAwokZiZj8I + VVriqKvp LRNQl0hR5OgMpg9RBvNwiUMp9PdAy3DXIWvSq9WO6hQ0mJ2vbea8t / I8OnT2sMUCxPSUW7VDIvLj RTbzuq9R7U6qW47lZbuWC9g8kPFAzxghirRNIk0x5 + syko8skYqld3Y02xVZdFB9ba6tPI9xq8l4 9v6VVowCyyzBzIVJkF3IjPVqCrftmmKrZZp5bbUL + / h8lx3l3KYWe5ZPTcyktqFrM4Zn5osayvWv 2q8uI2VZDpmgWev6rJMuieWr / wAvC5ZS8cay3KxSKxDPxMkfKWIQNxNKq1SMVVD5A1 + z1T0bHTdB n8vPdRXBtri3RJY / TuWA4CGFFJjtZW9Msaq46kE4qh7zyX52mvbyY + XvKEq3VrMJJXgnE0kzoyiO RqHlG3CLmfD4ewIVQzeUfPNrpN3bW / lXyy1zKI44I7eLjbqswSKYVkKNxjROR + DwoGPw4qmUnlLz Q7TG58u + WplkjiVTFDIWLpHawp6gcoGjiT6wo3rxVKDtiqHfyL5gFpZgeVvKz3CzotwPQcosMjRz SvHWhqJ + bUqegO5xVUh8m + c7y8gXWdI8ttpRMUt3ZxQvIGuJWDXj / vF3 + 0xT4utKg91Usg8gebp7 + CG + 8reWVjV4GvtVjjZXlSKVhwjCgsSYYogwZVXcgV6Kq0nkDzhLfSxv5Y8rHToJFii + sW4JlikP q3DKqcyqtI / 7RqSoqvUsqmsnknzBca6058t + WoNJa4gdXaJpL4W7tCbpXqph5lUZarsdvCpVQmlf l75hg + vXI8ueXLW7mjRrCQJcB4ZF9GMRtxkk9NUhDhfRcAMAQNziqIj8n + b / AKhfxr5d8s2 + pS3K XEU6RP6LtJJN6kxqHYyxxshHJaFi3bFVKHyL5waDTbqby / 5UXU7crb3MawTGJbWE25t / SYrz5RKk oCn4fs4qzTyTpOpaZpk8GoWGm6fK8 / NIdIRkgKelGvJg4B51Ur0 + yFwKyDFXYq7FXYqksPknyfDK k0Oi2UcscnrI6wRgiTiy8gQOvF2H04qhpfy48hzXVxdTaDZSz3QVZ2kiVwQqGMUVqqtUYqeIFRsa 4qipfJflCWVJZNFsnljk9aOQ28fJZOnNTx2b3xVZceR / J1wqCXRrMmJGjhdYUV41dSrem6gMnwki qkHFW38j + TXlaV9DsXlc1eRreMsxoFqxK1JooFT4Yqpyfl / 5GkuXupNAsHuZJnuJJmt4i7TSMHeQ txqWZlBJ9sVXzeRvJk0UkMuiWLxTSyXEsbQRlWlmFJXIp9px9rxxVMNO0bSdNadtPs4bRrphJcmF FT1GVQis1BuQqgYqjMVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirs VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsV dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVd irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirs VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsV dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVd irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirs VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVSq61n UYbh5o9CvrlENFniexCOPFRJcxv96jFVL9P6r / 1Leo / 8jNO / 7K8Vd + n9V / 6lvUf + Rmnf9leKu / T + q / 8AUt6j / wAjNO / 7K8Vd + n9V / wCpb1H / AJGad / 2V4q79P6r / ANS3qP8AyM07 / srxV36f1X / qW9R / 5Gad / wBleKu / T + q / 9S3qP / IzTv8AsrxV36f1X / qW9R / 5Gad / 2V4q79P6r / 1Leo / 8jNO / 7K8Vd + n9 V / 6lvUf + Rmnf9leKu / T + q / 8AUt6j / wAjNO / 7K8Vd + n9V / wCpb1H / AJGad / 2V4q79P6r / ANS3qP8A yM07 / srxV36f1X / qW9R / 5Gad / wBleKu / T + q / 9S3qP / IzTv8AsrxV36f1X / qW9R / 5Gad / 2V4q79P6 r / 1Leo / 8jNO / 7K8VWSeZr6M8ZPL9 + h60abTQabnvef5JxVZD5ruZ4klg0K9likqEkSbTGVuNa0Iv KGlMVTHTNTur0t6umXNigUMktw9qyvXsv1eec / eMVR + KuxV2KuxV4r + ffn / V9NvrDQdDu5bS4RDe Xs9u7I9DVY4 + SkbUDMynrVcw9VkIoB6LsLRQneTILjyHvLAPNJvNU1LQbu41u6u7fzEhvbpGdlS3 5TOksUS8pABEFZV / UBtmPKzRJ5u103DjjljwRvFy2u + 4n7EstIY9M8oR + aLPU5bXXo9Ye1s4UkAr DFAkjyBep4tKqntRqHrkBGo8V725cpcWcYTEGBx2dutvrDRbue80axu51CT3FvFLMg6B3QMw + gnN rAkxBLwOaIjMgcgSjMk1uxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KvJ9b8 / + YYtYvGs / NHlqDR4YLgK tzP6dwtwGlEAPL4fh5RLIPH50wqxXzQuo69qo1C + vvKt9d2Qjl0 + Zr67QGFKtC7 + jLHEQo + sM3EN WhIFBQKoNNBtpJ11GSfy0J55op7a7hvL4pOUIuZHZeXwx8oYT + 7NNjU0qoUM / wDybuLEXmsWsMum yXBW3uZhpdzc3A5Sr8XrLcU4Hl9niq99gcSl6fgV2KuxVKvMvmnQ / LemvqGr3K28C1CL1kkb + SNB uzf5nbLcOCWSVRDXlyxgLkafNtrLfebvMus61c + VLrXn1IkWaxSSxR2v7MbNKqcXMaBVHKgPXLf5 GqROacYj7f0Ox / 0SGGGGPSxnY + okAA + 7n + hOtB / In8wZpbWa7lttOS1BEKzsJ5FVyWI4Rc0YVYmh YdcwToccf4790f1n9DscntAZiX7quMUfV + gR / SzHQf8AnHDyzY3CXGpahcai8bBkRFSCM03 + IfvG P / BDK4aaIN80aj2gzZIkACN9RzepabpllplotpZRmK2SvCMu7ha + HMsQMy5zMjZ5uhAA2CKyCXYq 7FXYq7FXYqhLfV9OuNRu9NgmD3tiI2u4QDWMTAtHU0p8QFdjiqLxV2KuxV2KuxV2KpDe + QvJF87P eaBp9w7ly7S20TkmVg7k1Xfk6hj774qxDX / yZF / rovdPu7Kx071YGbTzp0EwaGNXWaFmNCRN6zlj 1 + Jh + 0cKqE35K3kml3lmmq2kMjl1sHGnRSRW8TlPhELtw2jT0 / Ar1642qb / lx + Wl95R1C + urjU4r + O7iijSOO0it2Qoqhvjj + 0KrttXxJIrgVnuKuxV2KpbdeWtAu9QGo3lhDdXigLHNcKJjGB2jEnIJ / saZbHNMDhBoMDjiTZG6ZAAAACgGwAypm7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUPFp1hDeT3sVvGl5chFuL hVAeQRiiBm6mgxVEYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FX Yq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq / wD / 2Q ==

uuid: ee45a1e2-2fda-4dc1-a6df-dd4594902b9cadobe: docid: indd: f94adf10-ec8d-11dc-877d-97786e4f6181proof: pdff94adf0f-ec8d-11dc-8bec4d-918677-11-10dc-8774d-9186118-11dc-8bec4d-9186686-85 pdf Библиотека Adobe PDF 8.0False1FalseTrue612.000000792.000000Points

Arial-BoldMTArialBoldOpen TypeVersion 3.00FalseARIALBD.TTF

ArialMTArialRegular Открытый тип Версия 3.00FalseARIAL.TTF

MyriadPro-RegularMyriad ProRegularOpen TypeVersion 2.062; PS 2.000; hotconv 1.0.57; makeotf.lib2.0.21895FalseMyriadPro-Regular.otf

Голубой

пурпурный

Желтый

Черный

Группа образцов по умолчанию 0

конечный поток эндобдж 31 0 объект > эндобдж 36 0 объект > / Resources> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Rotate 0 / Thumb 405 0 R / TrimBox [0.0 0,0 612,0 792,0] / Тип / Страница >> эндобдж 1 0 obj > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Rotate 0 / Thumb 406 0 R / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 3 0 obj > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Rotate 0 / Thumb 407 0 R / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 6 0 obj > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 408 0 R / TrimBox [0,0 0,0 612,0 792.0] / Тип / Страница >> эндобдж 8 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 409 0 R / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 11 0 объект > / Resources> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties >>> / Rotate 0 / Thumb 412 0 R / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 410 0 объект > поток H َ SR “k2 #

Троллейный домкрат против напольного домкрата

На рынке доступны различные типы домкратов.У каждого из типов есть свои плюсы и минусы.

Эта статья содержит подробное описание напольного домкрата по сравнению с тележкой и может быть полезна любому индивиду, планирующему купить домкрат.

Применение напольных и тележек

Напольные домкраты и тележки обычно используются профессиональными механиками при ремонте и обслуживании автомобилей.

Хотя эти два типа имеют почти одинаковый внешний вид, у них есть несколько отличий, которые должен знать каждый покупатель.

Они просты и безопасны в использовании, но каждый механик должен знать, как ими пользоваться правильно.

Подъемник напольный

Выбрать лучший напольный домкрат может быть непросто. Это просто потому, что они бывают разных моделей, марок и типов.

Некоторые напольные домкраты легкие и переносные, а другие тяжелые и обладают большой грузоподъемностью.

Любой покупатель должен знать свои потребности перед покупкой домкрата. Это поможет ему или ей понять, какой из них выбрать – алюминиевый или стальной.

Обратите внимание на эти отличные варианты домкратов для тележки:

[tcb-script src = ”https://api.tablelabs.com/t/wcejew7a.js” defer = ””] [/ tcb-script]

Типы домкратов

Домкраты напольные обычно делятся на две основные категории: домкраты механические и домкраты гидравлические .

В обоих случаях сила перемещения ручки вверх и вниз или поворота винта увеличивается в несколько раз, чтобы создать более сильную подъемную силу.

Домкраты механические

Они используют простые машины, поэтому они имеют механическое преимущество при подъеме транспортных средств.Их можно использовать как часть комплекта экстренной помощи на дороге транспортного средства.

Многим они нравятся, потому что не требуют постоянного обслуживания. Они довольно легкие и компактные.

Механические домкраты делятся на другие категории:

Ножничный домкрат – это разновидность механического домкрата. Чтобы поднять автомобиль, необходимо несколько раз повернуть винт.

Это ясно показывает, что для подъема транспортного средства с использованием механического домкрата потребуется много времени и усилий.В большинстве случаев у него меньшее основание, поэтому он не такой устойчивый, как домкраты .

Читайте также: Лучшие домкраты 2017 года

Домкраты гидравлические

Обычно их делят на две основные подкатегории: домкраты для бутылок и домкраты для тележек. Из этого довольно ясно, что домкраты тележки – это типы напольных домкратов, относящиеся к категории гидравлических домкратов.

Троллейные домкраты подробно рассматриваются ниже. Гидравлические домкраты используют поршни и камеры давления при подъеме транспортных средств.

Важно отметить, что гидравлические домкраты более эффективны по сравнению с механическими домкратами, когда речь идет о передаче входной силы в движение и подъемной силы.

Многопоршневой гидравлический напольный домкрат за три-пять ходов можно переместить в полностью поднятое положение. Это показывает, что они требуют меньшего входного усилия по сравнению с механическими напольными домкратами .

Домкрат тележки

Домкраты тележки обычно используются для подъема транспортных средств при замене шин или при работе с тормозными механизмами.

С его помощью можно легко поднять тяжелый автомобиль за короткое время и с минимальными усилиями.

Эти домкраты обычно предназначены для подъема и удержания автомобиля на месте в течение относительно короткого периода времени.

Некоторые домкраты для тележек предназначены для подъема транспортных средств большей массы, чем другие.

Это еще одна важная причина, по которой перед выбором домкрата следует знать фактический вес своего автомобиля. В отличие от напольных домкратов других типов, домкраты тележки имеют колеса.

Категории домкратов

Домкраты для дома / Легкие DIY

Подъемные домкраты, подпадающие под эту категорию, наиболее подходят для приложений с низким рабочим циклом , таких как использование в легких домашних гаражах.

Обычно они дешевле по сравнению со многими другими типами. При правильном использовании они могут служить владельцу транспортного средства в течение относительно длительного периода времени.

Алюминиевые домкраты

Они обычно используются людьми, которым нравятся трек-дни, такие как ралли-кросс / гонки на серийных автомобилях.Они не только легкие, но и их легко носить с собой.

Они также обладают многими другими характеристиками, присущими другим домкратам для гаража. Они разработаны для гоночных и гоночных автомобилей.

Домкраты гаражные

Эти типы домкратов для тележки обычно больше и прочнее по сравнению с легкими домкратами для самостоятельной сборки. Они подходят для ракетного подъема, а также для низкопрофильного и высокого подъема.

Любому пользователю рекомендуется проверить и сравнить вес своего гаражного домкрата с весом автомобиля, прежде чем он сможет начать его использовать.

Гаражные домкраты

подходят для людей, которые часто поднимают свой автомобиль.

Отъезд: Направляющая напольных домкратов

Домкраты повышенной нагрузки

Эти типы домкратов для тележек обычно используются в загруженных гаражах, где подъем тяжелого оборудования является повседневным занятием.

Проще говоря, домкраты с большим рабочим циклом намного прочнее других типов. Они также прочные. Они вообще дорогие.

Общие характеристики домкратов

Алюминиевое шасси

Это делает их намного легче по сравнению со стальными аналогами.Алюминиевые домкраты делают их наиболее подходящими для пользователей, которым нужна максимальная маневренность .

Это основная причина, по которой они используются в гоночных автомобилях.

Ракетный подъемник

Эта особенность означает, что домкрат может поднять автомобиль, не прилагая особых усилий. Домкраты с этой функцией имеют большие или сдвоенные поршни.

Домкраты

могут быть идеальным выбором для тех, кто интересуется сверхбыстрыми подъемниками.

Факторы, которые следует учитывать при покупке домкрата или тележки

Строительный материал

В большинстве случаев домкраты изготавливаются из алюминия или стали .Перед тем, как сделать выбор, важно присмотреться к материалу, из которого сделан домкрат.

Грузоподъемность

Разные домкраты предназначены для подъема грузов разного веса. Поэтому каждый покупатель должен выбрать домкрат, грузоподъемность которого подходит его или ее транспортному средству.

Максимальная грузоподъемность домкрата должна быть равна или больше, чем у поднимаемого транспортного средства.

Скорость подъема

Это еще один важный фактор, о котором покупатель не должен забывать при выборе домкрата.Наибольшую скорость имеют домкраты с системами быстрого подъема или двойные подъемные поршни.

Диапазон подъема

Каждый домкрат, напольный или тележка, имеет разный диапазон подъема и высоту. Домкраты с большим диапазоном подъема наиболее подходят для автомобилей с большими шинами.

Отъезд: Напольные домкраты и ножничные домкраты

Заключительная мысль

Из информации, представленной выше, довольно ясно, что напольные домкраты и домкраты для тележек имеют как различия, так и сходства.

Любой человек, который намеревается купить тележку или напольный домкрат, должен знать эти сходства и различия, чтобы увеличить свои шансы на приобретение подходящего инструмента.

Чтобы принять правильное решение, важно поговорить с экспертами или прочитать статьи, в которых говорится о Floor Jack Vs Trolley Jack .

Восстановление гидравлического напольного домкрата: 19 шагов (с иллюстрациями)

Мой домкрат сразу заработал, как и должен. Настоящее испытание – поднять с помощью домкрата что-нибудь тяжелое.Я оставил домкрат в таком положении на несколько минут. Насколько я мог видеть, она не просочилась. Теперь я могу использовать молоток, чтобы забить металлические заглушки в отверстия для предохранительного клапана перегрузки и для обратных клапанов. Я проверю уровень жидкости еще раз после того, как воспользуюсь домкратом несколько раз. Я также буду следить за признаками утечки. Также рекомендуется смазывать маслом или консистентной смазкой все движущиеся части домкрата сейчас и регулярно в будущем.

Поиск и устранение неисправностей – Что делать, если вы восстановили домкрат, но он по-прежнему не работает под нагрузкой? Убедитесь, что уровень масла правильный.Вот инструкции по правильному заполнению напольного домкрата. Домкрат может быть заблокирован воздухом. На этом сайте говорится, что в этом случае нужно открыть выпускной клапан и быстро накачать ручку 10-15 раз. Вот ссылка на документ по поиску неисправностей гидравлических систем, типа домкрата. При необходимости убедитесь, что все шары обратного клапана установлены правильно. Проверить на утечки.

Выводы – Я не обнаружил никаких явно поврежденных уплотнений в моем домкрате, кроме трещин в уплотнительном кольце на части выпускного клапана, но это была некритичная часть.Я нашел грязь в масле. Я полагаю, что уплотнения были просто старыми и менее эффективными. Приятно видеть, что мой домкрат снова работает, тем более что когда-то он принадлежал моему отцу. Восстановить гидравлический напольный домкрат было намного сложнее, и это было намного сложнее, чем я ожидал, исходя из информации, которую я собрал до того, как начал. Я обнаружил, что некоторые части удалить не так просто, как я ожидал от видеороликов и других справочных материалов, на которые я ссылался ранее в этом руководстве, и мне пришлось создать несколько специальных инструментов. Сначала мне пришлось развить их в уме.Затем мне пришлось спроектировать их и построить из материалов, которые у меня уже были. К счастью, у меня есть сварщик, и мне это удалось без особых трудностей.

Я легко могу понять, почему многие предлагают человеку просто купить дешевый домкрат и заменить его другим, когда он выйдет из строя. Мне трудно это делать, независимо от того, насколько это может иметь финансовый смысл. Это кажется пустой тратой хорошего инструмента, содержащего множество тщательно обработанных деталей. Импортный напольный домкрат, сопоставимый по мощности с моими списками, примерно в два раза дороже купленного мной комплекта запчастей, а иногда даже меньше, чем вдвое дороже самого комплекта запчастей.Я не знаю, прослужит ли мой домкрат Fleet дольше, чем домкрат импортного производства.

Зная все, что я знаю сейчас, я мог бы предложить промывать старое масло домкрата каждые десять лет и заменять его свежей чистой жидкостью. Даже в этом случае я не уверен, что слив старой жидкости и заправив домкрат новой жидкостью, я бы удалил всю грязь, которую я нашел. Некоторые из них были в местах, где, казалось, скапливалось грязное масло. Масло в резервуаре всегда было прозрачным и чистым. Тем не менее, неопреновые уплотнения, используемые в гидравлических домкратах, затвердевают или трескаются и не смогут должным образом герметизировать вовремя.

Владение и использование гидравлического домкрата часто является необходимостью. Но со временем это требует затрат. Эти затраты означают возможный ремонт или замену домкрата. Если вы решите отремонтировать домкрат, у вас есть возможность сделать это самостоятельно или отнести в магазин. Если вы решите сделать это самостоятельно, вы многому научитесь, но это может потребовать от вас больше времени и оказаться сложнее, чем вы ожидали. Если вы отнесете его в магазин, вам потребуются денежные затраты, которые, вероятно, будут намного больше, чем стоимость нового импортного домкрата.

Несколько раз я боялся, что испортил жизненно важную часть своего домкрата или собирался сделать это просто потому, что у меня не было знаний и опыта, связанных с восстановлением напольного домкрата. Я надеюсь, что это руководство позволит другим, желающим сделать это, с уверенностью и без некоторых близких неудач, с которыми я столкнулся, восстановить гидравлический домкрат. Я хотел бы, чтобы кто-нибудь опубликовал это до того, как я начал восстанавливать домкрат. Это сэкономило бы мне время и сэкономило бы время.

HyperTough 2-тонный гидравлический домкрат для тележек Оборудование и материалы для автомастерских

2-тонный гидравлический домкрат HyperTough, оборудование и материалы для автомобильного магазина

Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на 2-тонный гидравлический домкрат с тележкой HyperTough по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Цвет: ： Не применяется ， EAN: ： 0313047842893 ： Производитель: ： Hyper Tough ， MPN: ： T82011W ： Модель: ： T82011W ， Размеры продукта в собранном виде (Д x Ш x В): ： 18.31 x 8,66 x 5,91 дюйма ： Бренд: ： Сверхпрочный ， Материал: ： Сталь ： UPC: 44 7445025795754 ， Номер детали производителя: 8 T82011W ： ISBN: ： Не применяется ， Вес собранного продукта: ： 20,2825 фунтов ， 000

HyperTough 2-тонный гидравлический домкрат тележки

HyperTough 2-тонный гидравлический домкрат тележки

Feature1: тренажер для коррекции фигуры на талии. Крупногабаритная основная сумка Bookbag имеет двойную прокладку, которая потрясающе влияет на этот кулон. ШИРИНА И ЗАСТЕЖКА: ширина серьги-кольца huggie составляет 3 мм.Дайте всем знать, насколько хороши ваша семья и друзья с этой футболкой. Классическая хлопковая шляпа для папы – идеальная шляпа, которая отлично подходит для любого дня, 18 фунтов прочности на разрыв (упаковка из 100): промышленная и научная. HyperTough 2-тонный гидравлический домкрат тележки , цилиндрический роликоподшипник URB NU315 EC3. Купите женские халаты VEKDONE, короткие атласные халаты-кимоно, нижнее белье с кружевной отделкой, шелковые пижамы, ночное белье больших размеров, нижнее белье для подружек невесты и другие халаты, я также добавила аметист для защиты и исцеления, верх с аппликацией совы включает подходящие ткани из юбки и Look Whooos 1 (или два.Эмалированная медь была сделана мной. Сапоги насыщенного бордового цвета и красиво сломаны, как и положено винтажным ковбойским сапогам. Мексиканские серьги и две булавки из стерлингового серебра, HyperTough 2-тонный гидравлический домкрат , это ручное квилт Kantha ручной работы в размере королевы / короля / близнеца является символом индийского наследия. Мы создали лук с защелкивающимся дизайном, который будет использоваться как альтернатива резинкам и заколкам. Он может летать на открытом воздухе с дерева, обеспечивая отличное качество звука для вашего саксофона, Размер продукта: Диаметр глобуса: 25 см, На картинке показан мужской трикотаж (детский трикотаж).Держатель карты Ottority аккуратно упакован в аккуратную черную упаковку внутри готовой подарочной коробки с логотипом HyperTough 2-тонный гидравлический домкрат для тележки , длина антенны составляет примерно 2 дюйма или 50 мм. Или также добавлен в реестр подарков.

HyperTough 2-тонный гидравлический домкрат тележки

Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на 2-тонный гидравлический домкрат HyperTough по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Убедитесь, что у вас уже есть эксклюзивные высококачественные рекламные товары Изысканные товары в Интернете Покупайте продукцию самого высокого качества по самым низким ценам.hankjobenhavn.com
HyperTough 2-тонный гидравлический домкрат hankjobenhavn.com

Trolley Jack vs Floor Jack: в чем разница?

Поднимать автомобиль для замены шины, работы с тормозными механизмами или устранения утечки лучше всего с помощью домкрата. При выборе домкрата важно учитывать типы выполняемых задач и меры безопасности, которые мы хотим обеспечить.

Хотя тележка и домкрат в основном одинаковы, у них есть несколько ключевых отличий.Решение о выборе между ними должно зависеть от того, какой домкрат будет поднимать тип транспортного средства, с которым нам нужно будет работать с наименьшими усилиями, и при этом оптимизировать нашу безопасность, чтобы мы могли выполнять работу.

Домкрат тележки

Кредит изображения: Тон Бангкеу, Shutterstock

Большинство профессиональных механиков владеют домкратом для тележки, но также и многие владельцы автомобилей. Домкраты для тележек доступны в различных весовых категориях, что позволяет нам поднимать все типы транспортных средств. Это также означает, что мы не можем полагаться на конкретный домкрат для тележки для работы со всеми типами транспортных средств.Домкраты для тележек часто встречаются в багажниках автомобилей. Колеса домкрата позволяют легко установить его под автомобиль.

После того, как мы убедились, что маленький рычаг повернут вправо, мы можем вставить ручку и качать ее, пока люлька не достигнет точки подъема. Когда мы хотим его опустить, мы вынимаем ручку и крутим маленький рычаг против часовой стрелки.

Если у автомобиля клиренс ниже среднего, лучше всего подойдет домкрат для тележки, так как он содержит домкраты с низким профилем.Это особенно полезно при подъеме спортивных автомобилей. Домкраты доступны с алюминиевым шасси, которое легче стальных аналогов. Он обеспечивает максимальную маневренность, а алюминиевое шасси является обязательным требованием для гоночных домкратов.

Домкраты для тележек обеспечивают высокий подъем или большой вылет. Это дает нам больший диапазон подъема, а также гибкость. Еще одна особенность, которую содержат некоторые домкраты для тележек, – это ракетный подъемник, который гарантирует выполнение работы с минимальным количеством подъемов из-за его большего или двойного поршня.

Хотя домкрат для тележки предназначен для подъема транспортного средства, он не рассчитан на то, чтобы поддерживать его в течение определенного периода времени. Поскольку использование домкрата само по себе небезопасно, мы всегда должны работать с транспортным средством, которое также поддерживается осями, чтобы оптимизировать нашу безопасность.

Плюсы

• Отлично работает на автомобилях с низким клиренсом
• Обеспечивает хороший диапазон подъема и сводит к минимуму количество подъемов
• Также используется на тяжелых транспортных средствах, таких как грузовики, фургоны и автобусы

Минусы

• Не работает на неровной или гравийной поверхности
• Не подходит для всех автомобилей
• Может быть сложно настроить

---

Напольный домкрат

Изображение предоставлено: thanom, Shutterstock

Напольный домкрат – это гидравлический домкрат с ручным управлением, цилиндр которого установлен горизонтально, что обеспечивает низкий профиль.Это позволяет пользователям напольных домкратов поднимать низкопрофильные автомобили, но большинство из них используют домкраты этого типа на тяжелых транспортных средствах. Прокатив домкрат до тех пор, пока седло не окажется под точкой подъема, пользователь качает ручку. В результате гидравлический цилиндр поднимает подъемный рычаг до тех пор, пока седло не коснется автомобиля.

Пользователи оценят напольный домкрат за простоту использования благодаря колесам и поворотным роликам.

Передние колеса заблокированы, что приводит к движению вперед и назад, тогда как задние колеса поворачиваются.Это позволяет пользователю перемещаться вперед и назад, а также в сторону. Это обеспечивает легкое перемещение, чтобы мы могли установить напольный домкрат быстрее и с меньшими усилиями.

Напольный домкрат имеет удлиненную ручку, позволяющую поднимать автомобиль, не наклоняясь, а большая подъемная подушка обеспечивает отличную поддержку под рамой автомобиля. Напольные домкраты доступны в двух размерах. Оригинал был 4 фута в длину, 1 фут в ширину и мог поднимать от 4 до 10 фунтов. Компактная модель прибыла позже, была 3 фута в длину и могла поднимать от 11 до 12 тонн.Производители делают мини-домкраты, но большинство пользователей не считают их типичным типом напольных домкратов. Напольные домкраты, как правило, тяжелые, поэтому они не те домкраты, которые оператор может транспортировать в другие места.

Плюсы

• Простое и быстрое использование
• Большая подъемная опора
• Гидравлический цилиндр

Минусы

• Вылет не такой высокий, как у некоторых домкратов
• Обычно тяжелые

---

Заключение

Тележка и напольный домкрат во многом похожи, но они немного отличаются, и эти различия могут помешать нам выполнить работу на максимальной мощности.Установка домкрата для тележки может быть сложнее, чем домкрат для пола. Хотя напольные домкраты бывают нескольких весовых категорий, их обычно можно найти в большинстве механических мастерских из-за их большого веса. Домкраты для тележек чаще встречаются в автомобильных ботинках, чем домкраты для пола.

Большой вылет домкратов тележки обеспечивает большой просвет от земли. Напольные домкраты также обеспечивают хороший зазор, но, как правило, они ниже, чем тележки. Колесики напольного домкрата обеспечивают быстрое и беспроблемное перемещение.Как правило, они тяжелые и занимают довольно много места.

---

Кредит предоставленного изображения: Torin T83006 Big Red Гидравлический напольный домкрат тележки, Amazon

Как пользоваться домкратом?

	Магазин домкратов для автомобилей и тележек
			Шаг 1 – Припаркуйте автомобиль Установите автомобиль и домкрат на ровную поверхность, поставьте колодки под колеса и включите ручной тормоз.
			Этап 2 – Закройте выпускной клапан Присоедините конец ручки к выпускному клапану и плотно закройте, повернув по часовой стрелке
			Шаг 3 – Установите домкрат тележки Поместите домкрат под груз так, чтобы седло было готово войти в контакт с грузом. Убедитесь, что груз находится по центру, чтобы избежать его соскальзывания. Правильную точку подъема см. В руководстве по эксплуатации транспортного средства.
			Шаг 4 – Ручка насоса Качайте ручку вверх и вниз, пока седло не коснется груза. Убедитесь, что вы проверили, правильно ли установлено седло.
			Шаг 5 – Отрегулируйте высоту Поднимите домкрат на желаемую высоту. Автор: alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Copyright © 2024 Сервис-Инструмент Карта сайта × Поиск для: