Виды валиков: Малярные валики: виды, выбор, особенности применения

Малярные валики: виды, выбор, особенности применения

16.07.2018

Валики используют для выполнения малярных и других видов работ. С их помощью удобно наносить краску на поверхности, создавать защитные и декоративные покрытия различных поверхностей, выравнивать обои при наклеивании или наливные полы. Это удобные инструменты для обработки поверхностей большой площади, которые увеличивают производительность труда и делают работу быстрой и простой.

Составные части малярного валика

Малярный валик состоит из рабочей поверхности, оснастки, ручки. В зависимости от размеров, материалов и других параметров основных частей валика производят различные их виды. Рабочая поверхность, которую часто называют шубкой валика, представляют собой закрепленный на каркасе материал. Рабочая поверхность валика окунается в краску, после чего прокатывается по обрабатываемой поверхности, оставляя краску на ней. Шубка может быть изготовлена из различных материалов.

Ручка валика представляет собой конструкцию, состоящую из различных частей и обеспечивающую простое использование валика маляром, удержание его в руке и нанесение и краски. Оснастка валика может располагаться внутри каркаса для его рабочей поверхности. Также она может быть составной частью конструкции каркаса. Оснастка обеспечивает надежную фиксацию шубки с каркасом на ручке инструмента, а также вращение каркаса во время работы.

В строительных магазинах можно приобрести и уже готовый малярный валик в собранном виде, и отдельно ролик, т. е. шубку валика на каркасе без ручки. При этом шубка может быть изготовлена из материалов, различных по длине ворса и мягкости, эластичности и плотности. От этого зависит качество валика и такой его параметр, как краскоотдача.

Производимые сейчас валики классифицируют по различным признакам. Как уже говорилось, они могут отличаться материалом, из которого изготовлена рабочая поверхность валика, способом ее крепления, а также способом крепления на ручке ролика. Кроме того, описываемый малярный инструмент классифицируется по таким параметрам, как качество и размер создаваемого им покрытия и тип обрабатываемой поверхности.

Классификация валиков по материалу шубки и способу ее крепления

Для изготовления шубки валика используются такие материалы: полиэстер и искусственный мех, полиакрил и микроволокно, поролон и натуральные или полунатуральные материалы (велюр, мех овцы, мохер), а также нейлон, амилан и полиамид. Каждый из этих материалов отличается интенсивностью впитывания лакокрасочных материалов, способностью передавать краску обрабатываемой поверхности.

На стоимость инструмента оказывает большое влияние плотность материала его рабочей поверхности. При выборе меховых валиков важно учитывать основу меховой шубки. Например, если основа вязаная, то такая шубка будет быстро растягиваться во время использования инструмента. А если основа меховой шубки тканная, то ворсинки меха на ней будут плохо удерживаться и могут оставаться на окрашиваемой поверхности. Специалисты считают оптимальной по всем параметрам основой для меховых шубок валика жаккардовую основу.

При выборе валика по виду материала, из которого изготовлена его рабочая поверхность, важно учитывать для работы с какими красками он будет использоваться. Так, полиамидные шубки считаются универсальными и подходят для работы с агрессивными химическими веществами. Универсальными считаются и шубки из полиакрила, а полиэфирные шубки рекомендуется применять для нанесения следующих видов красок: латексные и водно-дисперсионные краски, акриловые грунтовки и краски.

Шубки из микроволокна удобны для работы с сильно текучими лакокрасочными материалами, а поролоновые валики не рекомендуется применять для нанесения лакокрасочной продукции, содержащей ацетон. Удобны для нанесения практически всех видов красок и грунтовок велюровые валики с коротким ворсом. Для облегчения выбора валиков из многообразия производимых видов можно посмотреть на пиктограммы, изображенные на инструкции или этикетке. В зависимости от цвета этой пиктограммы определяют, для работы с какими красками предназначены инструменты.

По способу крепления шубки различают три вида валиков: клееные, термоклееные и с надетой шубкой. Инструмент, шубка которого просто надевается на каркас без использования клеевых составов, относится к валикам с надетой шубкой. В зависимости от вида материла рабочей поверхности, она может быть дополнительно закреплена торцевыми заглушками или не закреплена (поролоновые валики небольшого размера).

Заглушки являются съемными деталями, поэтому при необходимости можно менять шубку. Наиболее распространенными валиками этого вида являются валики с меховой рабочей поверхностью. Они долговечны, но в результате сшивания материала для придания ему формы рукава, имеют шов. Этот шов может негативно сказаться на качестве покраски, в частности, на равномерности нанесения краски. Кроме того, вязаная основа рабочей поверхности инструмента может привести к ее набуханию и провисанию.

Без образования шва производятся валики с наклеенной шубкой. В этом случае полоска меха наносится на смазанную клеем цилиндрическую поверхность каркаса под небольшим углом. Края полоски при этом соединяются встык, поэтому швов не образуется. А приклеивание полоски меха под углом обеспечивает расположение стыков по спирали, поэтому при использовании такого инструмента покрытие получается равномерным. Недостатком подобных бесшовных валиков является их небольшой срок службы, вследствие постепенного разрушения клея под воздействием лакокрасочной продукции.

Наиболее прогрессивным способом изготовления валиков является крепление шубки путем ее впаивания в каркас инструмента, изготовленный из пластмассы. Так производят термоклееный малярный валик, отличающийся долговечностью, получением качественного, равномерного покрытия. Таким способом в последнее время производят почти все малярные валики, за исключением фасадных инструментов.

[shop:00-00007838,00-00000570,00-00007955,00-00007957]

Классификация валиков по виду обрабатываемой поверхности

Другим параметром, по которому валики разделяют на несколько видов, является вид обрабатываемой инструментом поверхности. Валики могут быть предназначены для обработки грубой или гладкой поверхности. Для грубой поверхности предназначен инструмент с длиной ворса шубки от 12 до 25 мм, а для гладкой поверхности – инструмент с коротким ворсом, длина которого составляет от 4 до 9 миллиметров. Чем короче ворсшубки валика, тем для более гладких, хорошо подготовленных, выровненных поверхностей он предназначен.

Фасадный валик предназначен для обработки самой грубой поверхности. Такие валики имеют длинный ворс, а между каркасом и шубкой у них имеется пенополиэтиленовая прокладка, которая увеличивает диаметр валика и площадь его рабочей поверхности. Кроме того, такая прокладка обеспечивает лучшее прилегание инструмента при обработке неровных поверхностей, например, кирпичной кладки.

Виды валиков по качеству получаемого покрытия

В зависимости от того, какого размера поверхность необходимо окрасить и какое качество покрытия получить, валики делятся на три вида: инструмент для базовых работ, для общемалярных работ и чистовой отделки. Чем больше диаметр рабочей поверхности инструмента. Тем большую площадь он может окрасить качественно. Кроме того, при равном проходе валик, который имеет больший диаметр, медленнее проворачивается, что уменьшает разбрызгивание краски во время работы.

К валикам, предназначенным для выполнения базовых работ, относятся фасадные валики, длина которых составляет от 18 до 27 сантиметров, а диаметр – от 5 до 8 сантиметров. Также для этого предназначены длинные валики, имеющие длину до 50 см и диаметр 4 – 6 см. Основное требование к таким валикам – это высокая производительность и скорость работы, что достигается или увеличением длины инструмента, или увеличением его диаметра. Такими инструментами окрашивают фундаменты, обрабатывают полы, пропитывают древесину или выполняют окрашивание других поверхностей, где к качеству покрытия предъявляют минимальные требования.

Универсальные валики с длиной и ворсом среднего размера предназначены для выполнения общемалярных работ. К таким работам относятся основные работы по окрашиванию поверхностей. Для чистовой отделки важно качество получаемого покрытия, поэтому и инструмент для этого предназначен специальный.

Для этого используются валики с диаметром 33 миллиметра и длиной от 10 до 16 сантиметров – миди-валики. Также для получения равномерного покрытия, без подтеков или ворсинок на поверхности используют и мини-валики, длиной от 5,5 до 15 сантиметров, а диаметр основы рабочей поверхности составляет 1,5 сантиметра. Также такой инструмент незаменим при обработке труднодоступных мест.

Виды валиков по способу крепления ручки

И еще один параметр, по которому валики классифицируют на разные виды, это способ крепления с ручкой ролика. Выделяют три системы крепления ролика: каркасная, бюгельная и специальная система. Особенностью бюгельной системы крепления является то, что оснастка инструмента вмонтирована в ролик. Ручка такого инструмента является неразъемной конструкцией, состоящей из непосредственно ручки и стержня (бюгеля) из металла.

Собирается такой инструмент очень просто: валик насаживается на бюгель. Основным достоинством такого способа крепления является простое и быстрое снимание ролика и его замена. Другими словами, один бюгель можно использовать для работы с разными видами роликов, соответствующих ему по диаметру и длине.

Каркасная система крепления представляет собой ролик (каркас в виде пустотелого цилиндра, на котором закреплена шубка), который насаживается на подшипники из пластмассы, смонтированные на бюгеле ручки из стали. Для валиков большой длины (более 30 сантиметров) используется специальная система крепления ролика, который в торцах имеет пластмассовые заглушки. Через эти заглушки в ролике продевается ось ручки, которая представляет собой прямоугольную рамку с ручкой. С помощью резьбового соединения ось крепится на рамке. Получается, что с двух сторон ролик ограничен рамкой и надежно зафиксирован.

Особенности работы с валиками

Как и все виды ремонтных или строительных работ, покраска стен валиком имеет свои особенности. Для получения ровно окрашенной поверхности без подтеков рекомендуется валик перед работой прокатать по поддону или листу картона, перфорированного металла или фанеры. В этом случае на инструменте остается такое количество краски, которое необходимо для работы. Для этого используют специальные малярные ванночки и пластмассовые или металлические решетки.

Помимо нанесения лакокрасочных материалов на различные поверхности, валики могут использоваться и для выполнения других работ. Например, Для создания фактурных поверхностей используют специальные фактурные валики, с помощью которых можно получить не просто равномерно окрашенное покрытие, а поверхность с различными фактурами: дикий камень, мрамор, какой-нибудь рисунок. Шубка у них изготовлена из поролона. А вместо краски используются структурные покрытия из шпаклевочных или штукатурных составов.

Также некоторые виды валиков могут использоваться для удаления пузырьков воздуха при устройстве наливных плов. Такие валики называют игольчатыми. Они имеют алюминиевую или деревянную ручку. Для прокатывания обоев и стыков между полотнами применяют прижимные валики, имеющие другую форму ролика. Они могут быть полиуретановыми или резиновыми.

Используя различные виды малярных и других типов валиков, можно выполнить окрашивание различных по типу и площади поверхностей любыми видами красок, фактурную отделку поверхностей шпаклевками или штукатурками, облегчить устройство наливных полов или наклеивание обоев.

[shop:00-00007961,00-00000570,00-00007955,00-00007957]

Валики малярные – применение и разновидности — Гала Центр

Говорят, что стоит один раз начать ремонт и закончить его – нереально. Так он и длится у некоторых всю жизнь: поправляем, переставляем, перекрашиваем и так и по кругу. Можно сказать, что лето – сезон ремонтов. А у счастливых обладателей загородных домов с этим еще проще – только что окрашенное помещение можно покинуть на несколько дней без проблем. Незаменимый малярный инструмент – это малярные валики.

В этой статье раскроем секреты грамотного подхода к выбору малярных валиков. На что стоит обращать внимание? Об этом ниже.

С помощью валика можно легко окрасить большие плоские подготовленные площади. Правило «Трех П» получается!

Это достаточно простой инструмент в использовании, эксплуатации и по комплектации: на деревянной или металлической ручке, на которой зафиксирован пластиковый или деревянный цилиндр, «одетый» в шубку.

Ее материал может быть самый разный – зависит от производителя. Но именно шубка для валика – самый главный аспект, на который стоит обращать внимание при выборе инструмента. Остановимся подробнее:

• Шубка из поролона. Самый дешевый вариант, очень слабый расходный материал, который придется постоянно менять. Рекомендуем использовать его только для грунтовых работ и поклейки обоев. Для ремонта потолка не стоит выбирать такую шубку, будут разводы. Во время работы с таким валиком приготовьтесь защищаться от большого количества брызг.

• Шубка из меха. Подходит для любых видов краски, за счет ворсинок легко окрашиваются труднодоступные места, например, сколы и трещины. Комфортная работа с таким типов валика обеспечена – нет брызг и, соответственно, разводов.

• Полиамидная шубка. С помощью него можно устранять мелкие недочеты, окрашивать небольшие поверхности. Он прослужит вам достаточно долго, потому что полиамид – устойчивый материал к агрессивным краскам.

• Полиакриловая шубка. Обращаем ваше внимание, такой тип материала можно использовать только с красками на водной основе. На самом деле, полиакрил это бюджетный аналог полиамида, вы сами можете сравнить и почувствовать эту разницу – разлетаются ворсинки, и валик быстро приходит в непригодное состояние.

HEADMAN Валик в сборе “СИНТЕКС” полиакрил 250мм, D40мм, ворс 18мм, пл.ручка

• Велюровая шубка. Отлично подойдет для лаковых покрытий. Тип материала, который требует к себе внимание во время работы, поэтому рекомендуем пользоваться им только тем, кто уже имеет опыт в ремонте – мастерам.
• Нитяная шубка. По качеству не уступает велюровому и меховому покрытию, главное, когда проводите по поверхности не делать это слишком быстро, чтобы избежать брызг.

Чтобы определиться с выбором, надо определиться с тем, какую поверхность вы будете красить, чем именно – лаком, краской или другим материалом, а также с длительностью работ. Один тип валика выгоднее покупать, когда ремонт точечный и непродолжительный, другой – когда вам предстоит масштабный проект.

Назовем это правило «Что? Чем? Сколько?» Ответ за последний вопрос касается не только времени, но еще денег и нервов. Поэтому ответьте себе еще на вопрос «Зачем?».

Способы применения

Для комфортной работы с валиком рекомендуем приобрести специальный поддон и перед использованием, прокатать валик по нему. Так вы уберете лишнюю краску с шубки, и на рабочей поверхности не останется брызг, пузырей и разводов.

Очки защитные “Классик”, поликарбонат, прозрачные

43.75₽ /шт.

Кювета (лоток для краски) средняя 260*320 мм//Россия

Кювета (лоток для краски) большая 330*350//Россия

Кроме лакокрасочных работ с помощью валиков можно создавать рисунки. Для этого вам потребуется Фактурный валик. Стоит отметить его как отдельный тип. Он узкоспециализированный и самый сложный в обращении. Материал изготовления – жестка резина, полиэтилен или поролон. Благодаря такому валику можно получить разные, интересные поверхности:  камень, мрамор, цветочные узоры или то, что больше придется по вкусу.

Ищите где купить малярный валик оптом? В компании Гала-Центр большой выбор разных вариантов. Сохраняйте статью, чтобы иметь ее под рукой и рассказать своему клиенту немного больше об этом виде инструмента.

6 ТИПОВ РОЛИКОВ, ОБЫЧНО ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ

Сурьяканта | 8 января 2016 г. | Строительство, инструкции, дорожное строительство | 9 комментариев

В зависимости от требований проекта и типа грунта для уплотнения используются различные типы катков. Для уплотнения используются следующие типы катков:

1. Цилиндрические катки
2. Ролики для овчины
3. Катки с пневматическими шинами
4. Катки с гладкими колесами
5. Вибрационные катки
6. Сетчатые ролики

Обычно используются следующие типы дорожных катков.

1. Цилиндрический каток

• Это легкий каток из железа, бетона или камня; тянут вручную или волов. Размер варьируется, но обычно это около 1 метра в диаметре. и длиной около 1,5 метра.
• Давление на грунт, создаваемое этим типом катка, составляет около 7 кг/см ² .

2. Каток с овчиной

Каток с овчиной

• Как видно из названия, этот тип катка состоит из барабана с множеством выступов круглой или прямоугольной формы или « ножек » на нем. Эти ролики также называются трамбовочными роликами .
• Доступны различные типы с разным диаметром и шириной барабана и разной длиной и формой ножек. Наиболее распространенным типом является тот, который имеет два барабана шириной 1,22 метра и 1,06 метра в виде катков с коническими или косолапыми ногами в зависимости от формы ног.
• Площадь каждого выступа может варьироваться от 30 до 80 см ²
  .
• Площадь покрытия составляет около от 8 до 12%.
• Толщина уплотняющего слоя сохраняется примерно на 5 см больше, чем длина каждой ступни .
• Этот тип катка в основном используется для уплотнения связных грунтов, таких как тяжелые глины и пылеватые глины. Не эффективен на песчаных почвах.
• Вес барабана можно увеличить, наполнив барабан водой или влажным песком.
• Факторы, влияющие на степень уплотнения почвы, следующие:
  • Масса катка брутто
  • Площадь каждого фута
  • Количество ножек или выступов, соприкасающихся с землей
  • Общее количество ножек на барабан
  • Максимальное давление на почву при вертикальном положении опоры.
• Почва считается уплотненной, когда вмятина выступающих зубьев не превышает 12 мм в глубину или когда поверхность укатана
  от 16 до 20 раз .
• Обычно требуется от 10 до 20 проходов для полного покрытия.
• Плотность консолидированного грунта должна быть около 1,48 кг/см ³ . Верхний слой должен быть обработан гладким колесным валиком.
• Давление на ноги можно увеличить, наполнив барабан влажным песком или каким-либо другим материалом, плотность которого может составлять от 4 до 7 кг/см ² для легких катков и до 25–70 кг/см ² для гигантских катков.

3. Катки с пневматическими шинами

Катки с пневматическими шинами

• Этот тип катка состоит из тяжело нагруженной тележки с несколькими рядами по четыре-шесть близко расположенных шин. Это также называется катком с резиновыми шинами.
• Обеспечивал равномерное давление по всей ширине.
• 2 фактора, определяющих степень уплотнения, следующие:
  • Давление в шинах
  • Зона контакта
• Давление в шинах может быть примерно до 7 кг/см ²
• Площадь покрытия составляет около 80% .
• Вес брутто катка составляет от 6 до 10 тонн, который может быть увеличен до 25 тонн за счет балластировки стальным профилем или других средств.
• Максимальная плотность может быть достигнута за 8 проходов валика. Оптимальная скорость катка составляет от 6 до 24 км/ч .
• Используется для уплотнения холодных битумных покрытий, мягких материалов основания или слоев рыхлого грунта. Эти катки также подходят для уплотнения песков с плотным гранулометрическим составом и мелкозернистых связных грунтов при влажности, приближающейся к их пределам пластичности, хотя уплотнение не такое высокое, как при использовании катка с гладкими колесами.
№
• Они особенно эффективны при отделке насыпи, утрамбованной катком с овчиной, или на рыхлых песчаных грунтах.

4. Каток с гладкими колесами

Тандемный каток

• Этот тип катка состоит из большого стального барабана спереди и одного или двух колес или барабана сзади.
• В зависимости от количества колес сзади может быть двух типов:

1. Тандемные катки (с одним колесом сзади и одним колесом спереди)
2. Трехколесные катки (с двумя колесами сзади и одним спереди)

5. Вибрационные катки

Вибрационный каток

• Этот тип катка оснащен одним или двумя стальными колесами с гладкой поверхностью диаметром от 0,9 до 1,5 м и шириной от 1,2 до 1,8 м.
• Теперь доступны самоходные вибрационные катки весом от 4 до 6 тонн .
• Вибрации создаются вращением эксцентрикового вала внутри.
• Вибрационный каток используется для уплотнения сыпучих слоев основания. Иногда его используют для асфальтобетонных работ.

6. Решетчатые ролики

Решетчатый ролик

• Эти катки имеют цилиндрическую поверхность из тяжелой стали, состоящую из сети стальных стержней, образующих решетку с квадратными отверстиями, и могут быть укреплены бетонными блоками.
• Как правило, они являются буксируемыми и могут двигаться со скоростью от 5 до 24 км/ч .
• Типовой вес варьируется от 5 тонн нетто до 15 тонн с балластом .
• Сетчатые ролики обеспечивают высокое контактное давление , но слабое перемешивающее действие и подходят для уплотнения большинства крупнозернистых почв.

Теги:Уплотнение, Строительная техника, Дорожные работы

Об авторе

Сурьяканта

Инженер-геотехник-материаловед. Вы можете связать меня в Google +. Чтобы узнать обо мне больше, просто посетите страницу AboutMe

.

Copyright © 2023 CivilBlog.Org.

Тема от MyThemeShop.

7 Наиболее распространенные типы уплотняющих катков, используемых в строительстве

Каток Caterpillar CB13 и MacAllister CAT

Строительство дорог и зданий требует стабильных, компактных поверхностей для работать над. На строительных площадках часто используется землеройная техника, такая как экскаваторы или бульдозеры. перемещайте грязь, гравий и другие материалы из одной области в другую и меняйте местность. Новая поверхность часто бывает рыхлой и неустойчивой, и ее необходимо уплотнить перед возведением конструкций. над ним. Строительные катки (также называемые «уплотняющими катками») используются для ускорения процесса уплотнения и обеспечения стабильной поверхности для работы.

Рыхлые поверхности естественным образом уплотняются в течение многих лет, так как вода и гравитация помогают материалу оседать. Здания и дороги, построенные на неустойчивых поверхностях, со временем подвержены наклону и растрескиванию, поскольку лежащие в их основе поверхность перемещается по мере оседания. Одним из самых известных примеров проседания здания является Пизанская башня который начал тонуть после начала строительства в конце 12 века. Поверхность Пизанской башни представляла собой мягкую почву, которая не могла адекватно выдержать вес конструкции. Современный пример падающей башни Башня тысячелетия в Сан-Франциско.

Пизанская башня, строительство которой началось в 1173 году нашей эры.

Источник: Wikipedia.org.

Строительные катки используются для уплотнения подстилающей поверхности грунта. и свести к минимуму количество погружения урегулирования. Если земля под Пизанской башней при использовании уплотняющих катков и надлежащей подготовке поверхности башня, вероятно, не наклонилась бы.

Лошади приводили в движение первые уплотнительные катки. Позднее самоходный паровой каток был изобретен в середине 1800-х годов. Сегодня название «паровой каток» по-прежнему идентифицирует современный уплотнительный каток, хотя он больше не считается паровым катком, поскольку он не использовать паровой двигатель. Сегодня в большинстве уплотняющих катков используются традиционные двигатели внутреннего сгорания, работающие от производные нефти, такие как дизельное топливо и бензин.

Источник: Wikipedia.org.

Типы роликов

Гладкие колесные / статические ролики

Гладкие колесные ролики, также известные как статические ролики, являются распространенным типом катков. которые вы часто видите на дорожно-строительных и общестроительных площадках. Катки с гладкими колесами обычно делятся на две категории: катки с одним барабаном и катки с гладкими колесами. двухбарабанные катки.

Однобарабанные катки, также известные как трехколесные катки, кулачковые катки или гладкие катки, имеют стальной барабан в спереди и два колеса сзади. Однобарабанные катки способны работать в тесные пространства, потому что они, как правило, меньше, и они могут поворачиваться легче, чем двухбарабанные катки.

Двухбарабанные катки, также известные как тандемные катки, имеют два стальных барабана — один в спереди и один сзади. Тандемные катки не имеют шин или колес. так как они используют ролики для маневрирования.

Двухбарабанные катки, как правило, тяжелее однобарабанных катков, поэтому они дороже и сложнее в управлении. Двухбарабанные катки способны уплотнять поверхности быстрее, так как каждый проход уплотняет поверхность дважды.

Источник: Хамм

Вибрационные катки

Вибрационные катки в основном представляют собой катки с гладкими колесами и дополнительным вибрирующим компонентом. Вибрационные катки способны более эффективно уплотнять поверхности, поскольку вибрация ускоряет процесс уплотнения при движении катка по поверхности.

Виброкатки часто используются для уплотнения сыпучих оснований, щебня, гравия и асфальтобетона. Некоторые производители предлагают только модели с вибрационными катками, а не модели с невибрирующими катками с гладкими колесами.

Источник: Caterpillar.com

Ролики с овечьей лапкой

Роликовые валики, также известные как кулачковые валики и трамбовочные валики, представляют собой валики с множеством приподнятых выступов, называемых «лапками» на роликовый барабан. Ножки обеспечивают трамбовочное действие. Ножки изменяют площадь поверхности роликового барабана, что позволяет роликовому барабану оказывать большее давление на квадратный дюйм.

Оператор катка может при необходимости увеличить давление на опоры, наполнив барабан влажным песком и другими материалами. Обычно катки с овечьей лапкой используются на илистых или тяжелых глинистых или связных грунтовых поверхностях.

Источник: CaseCE.com

Решетчатые ролики

Решетчатые катки имеют стальные стержни, расположенные в виде сетки на барабане, которые оказывают сильное контактное давление на почву. Решетчатые катки обычно используются для уплотнения крупнозернистого грунта и работ на строительных проектах земляного полотна и подстилающего слоя дорог.

Большинство сетчатых катков буксируются за другой машиной, например трактором или грузовиком.

Источник: Broons.com

Пневматические ролики

Пневматические катки, также называемые катками с пневматическими шинами, представляют собой тип катка, в котором используется пневматические (накачиваемые воздухом) шины вместо стального барабана. Пневматические катки обычно большие, и оператор едет на машине. Машина может иметь один или два ряда катков спереди и/или сзади.

Пневматические катки обычно используются на дорожном покрытии для окончательного уплотнения. Они также используются для холодной укладки битумных, холодных смешанные тротуары и рыхлый грунт.

Источник: Caterpillar.com

Траншейные катки

Траншейные катки, также называемые универсальными катками, хорошо работают на связных грунтах, которые могут быть очень трудно уплотняемый (например, глина). Траншейные катки могут уплотнять глину с высоким содержанием влаги, используя мощная энергия уплотнения и эффект замешивания от их кулачковых вальцов.

Траншейные катки получили свое название потому, что они часто используются для уплотнения почвы в траншеях. Траншейные катки популярны, потому что они управляются с помощью дистанционного управления. оператор не стоит и не сидит на машине во время ее движения.

Траншейные катки не ограничиваются только траншейными работами – они используются для широкого спектра строительных работ. Другие распространенные приложения, в которых используются траншейные катки, включают:

• Строительство трубопровода
• Коммерческая, жилая и промышленная застройка
• Работы по обратной засыпке конструкции
• Ограниченные рабочие пространства
• Монтаж электропроводки и кабеля
• Места работы на свалках и полигонах

Источник: Wacker Neuson

Цилиндрические ролики

Цилиндрические катки, также известные как газонные катки, представляют собой очень простые катки с ручным управлением, предназначенные для домовладельцев и легкие строительные работы. Цилиндрические катки очень легкие, что позволяет одному человеку передвигать каток. поверхности с легкостью.

Источник: Brinly.com

Что делает каток уплотнения?

Поверхности часто состоят из множества различных типов материалов (например, грязи, камней, гравий, песок и др. ). Поверхности часто имеют большие воздушные карманы между материалами, когда они только формируются. Вода и гравитация со временем разрушают воздушные карманы, выталкивая воздух, в результате чего поверхность становится компактной.

Источник: Радар оборудования.

Дороги содержат гораздо больше материалов, чем просто асфальт и бетон — дороги часто напоминают многослойный пирог, который может включают песок, щебень, нерудные строительные материалы, асфальт, бетон и другие материалы. Слои дорожного строительства необходимо уплотнить перед нанесением последнего поверхностного слоя (обычно асфальта или бетона), чтобы предотвратить поверхностные трещины.

Слои дорожного строительства часто включают:

• Поверхность: Обычно состоит из асфальта или бетона. обеспечивает гладкую поверхность для движения.
• База: Состоит из заполнителей (смесь песка, щебня и гравия), асфальт или стабилизирующие материалы. База обеспечивает стабильную основание для тротуарной плитки.
• Подбаза: Состоит из стабилизированного слоя, обработанного цементом или известью, или непластичный материал. Основание распределяет нагрузку проезжей части на земляное полотно.
• Основание: Состоит из естественного или отборного уплотненного грунта и обеспечивает устойчивое основание дорожного полотна.

Источник: Департамент транспорта и развития штата Луизиана

. Ниже приведен пример дорожно-строительного катка, выравнивающего нижний слой дороги.

Источник: Volvo Construction Equipment

Выбор оптимального дорожного катка

Ролики бывают разные, и важно разобраться, какой тип роликового оборудования наиболее подходящий для ваших потребностей работы. Факторы, которые вы должны учитывать при выборе подходящего ролика для вашей работы, включают:

• Бюджет
• Размер области
• Тип материала, который будет уплотняться (грязь, песок, гравий и т. д.)
• Планировка участка (открытая площадка или закрытая территория)
• Транспорт до места работы и обратно

Другие типы уплотняющего оборудования

Раммерс

Трамбовщики — это тип легкой компактной строительной техники, предназначенной для работы на всех типах местности. Трамбовщики представляют собой переносные машины, удерживаемые оператором в вертикальном положении, в то время как машина вибрирует для уплотнения. поверхность ниже. Вибротрамбовки способны обеспечивать высокую мощность уплотнения, сохраняя при этом свое центральное положение. низкой гравитации для оптимального баланса.

Трамбовки часто намного дешевле, чем самоходные машины, такие как строительные катки. уплотнение площадь поверхности трамбовки намного меньше, чем у большинства другого уплотняющего оборудования, поэтому обычно требуется больше времени для работы тот же объем работы. Трамбовки обычно весят от 50 до 200 фунтов и создают центробежную силу от 2 до 20 кН.