Как проверить зарядное устройство
Ноутбук — сложный прибор, но может обойтись без многого. Закончилось место на винчестере — сохраняйте информацию на съемный диск, неполадки с клавиатурой — есть мышка. Батарея не работает — можно подключиться к сети. Однако есть один незаменимый девайс, без которого самый мощный и современный лэптоп через несколько часов превратится в стильную, но бесполезную игрушку.
Поиск данных по Вашему запросу:
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
- Как отремонтировать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля
- Как проверить заряд аккумулятора автомобиля
- Как можно проверить силу тока зарядного устройства мультиметром
- Как проверить сколько ампер выдает зарядное устройство
- Как проверить уровень заряда батареи на Android
- Как проверить исправность зарядного устройства смартфона
- Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов
- Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: как выбрать и сделать самому
- Ремонт зарядного блока шуруповерта самостоятельно
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: диагностика автомобильного зарядного устройства
Как отремонтировать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля
Во время длительной эксплуатации аккумуляторная батарея теряет свой заряд, поэтому важно периодически производить обслуживание особенно АКБ уязвима в зимнее время и правильно заряжать автомобильный аккумулятор. На сегодняшний день на рынке представлено большое количество зарядных устройств для аккумулятора, которые можно разделить на две большие группы: трансформаторные и импульсные. В основе первого лежит простейший трансформатор и выпрямитель, в основе второго менее громоздкий, но более надежный импульсный преобразователь.
Как и любой прибор, зарядное устройство для аккумулятора выходит из строя и требует ремонта. Проявляется это в первую очередь в том, что аккумулятор автомобиля не заряжается от зарядного устройства. Нужно подключить аккумулятор к зарядному устройству и замерить напряжение. Измеряется оно на зажимах крокодилах , идущих от прибора с помощью мультиметра.
Идеальное напряжение — 14,4 В. Так же исправность можно проверить силой тока в цепи. Для этого надо полностью разряженную АКБ подключить к зарядному устройству через мультиметр то есть между крокодилом и клеммой аккумулятора вставить мультиметр. Если показания другие, то зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не работает. Проверка зарядного устройства при помощи лампочки накаливания.
Вместо АКБ к заряженному устройству можно подключить любое устройство, рассчитанное на 12 В, например, лампочку. Если она горит, то зарядное устройство работает, если не горит — то, соответственно, нет. Причин может быть несколько: неправильная зарядка аккумулятора , повреждение проводов, неисправность одного из рабочих элементов, потеря тока на определенном этапе.
Чтобы определить какие именно неисправности зарядного устройства для автомобильного аккумулятора имеют место быть, нужно отключить прибор от питания и разобрать его. Для этого простой отверткой выкручиваем винты и снимаем крышку.
Зарядное устройство трансформаторного типа будет иметь следующий состав:. Проверка зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. В первую очередь следует проверить крепление проводов, часто достаточно припаять провод на место и зарядное устройство будет работать. В первую очередь следует проверить крепление проводов.
Если какое-то из них ослабло или вовсе оборвалось, то нужно просто припаять провод на место. В этом случае ремонт будет прост и дешев. Если проводка на месте и иных дефектов соединений нет бывает, что некоторые соединительные пластмассовые части оплавляются, в этом случае их следует заменить на новые, либо закрепить элементы другим подручным способом , то переходим к проверке компонентов устройства по отдельности.
Проверим напряжение на входе, а именно вдоль провода до места соединения с силовым трансформатором. В случае, если оно непостоянно или отсутствует, мы имеем дело с неисправностью цепи подачи питания.
Проверим предохранитель, для того, чтобы он работал, питание должно присутствовать на обоих клеммах.
Если на этом участке выявлены недостатки, то устраняем их меняем предохранитель, либо проводку или вилку. Проверка силового трансформатора зарядного устройства. Далее производим проверку силового трансформатора. Для этого нужно замерить напряжение на выходных клеммах трансформатора.
При отсутствии — заменить на новый, при наличии — проверить галетный выключатель. Галетный переключатель следует диагностировать в разных его положениях, и заменить его в случае отсутствия питания на выходе при этом обязательно должно быть питание на входе. Чтобы проверить диодный мост, нужно подать напряжение на зарядное устройство. Если элемент исправен, то ток будет присутствовать как на входе в диодный мост, так и на выходе из него.
Если это не так, то проверяется каждый диод моста. Нормальная работа диода характеризуется небольшим сопротивлением с одной стороны и почти бесконечным с другой. Вычисляем неисправные диоды, удаляем их, устанавливаем новые. Кстати сказать, монолитные диодные мосты ремонту не поддаются и меняются целиком.
Если предыдущие проверки дефектов в работе зарядного устройства не выявили, то переходим к обследованию амперметра.
При подсоединенном приборе к плюсу и минусу напряжение отсутствует, а соединенные между собой клеммы амперметра напряжение на выходе выдают — это верный признак поломки амперметра. В целом, отремонтировать зарядное устройство и выявить, почему аккумулятор не берет зарядку от зарядного устройства, не так сложно.
Но если вы не обладаете хорошими знаниями в электрике и не уверенны в своих силах, то целесообразно будет доверить такую работу специалистам. Содержание статьи 1 Как проверить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 2 Как проверить зарядное устройство без аккумулятора 3 Почему зарядное устройство не заряжает аккумулятор 4 Ремонт ЗУ трансформаторного типа для автомобильного аккумулятора. Проверка напряжения на аккумуляторе.
Еще интересные статьи: Cигнализация с автозапуском какая лучше Gps трекер для машины: что это такое Как проверить утечку тока на автомобиле мультиметром Как проверить генератор на машине не снимая.
Как проверить заряд аккумулятора автомобиля
Тема в разделе ” Архив “, создана пользователем Vadim , 23 Сентябрь Войти или зарегистрироваться. Строительный форум – Главный строительный портал для общения. Нет зарядки шуруповерта Тема в разделе ” Архив “, создана пользователем Vadim , 23 Сентябрь После разряжения батареи, установили её на зарядку, после нескольких часов заряда примерно около пяти, установили батарею на шуруповерт, но он оставался недвижимым. Думаем проблема в зарядке, какие она должна выдавать параметры и как его прозвонить прибором. Vadim , 23 Сентябрь
В некоторых случаях автолюбители начинают задаваться вопросом, как проверить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.
Как можно проверить силу тока зарядного устройства мультиметром
При покупке портативного аккумулятора мы обращаем внимание на его характеристики, которые указывает нам его продавец или на отзывы других покупателей. Но стоит заметить, что не всегда эта информация соответствует действительности, иногда продавцы дают ложные сведения о характеристиках своего товара, так как иначе его будет трудно продать.
Более полную проверку своего устройства мы можем сделать только после покупки, так как она занимает много времени и в магазине ее произвести просто нет технической возможности. Должен заметить, что тестирование портативного зарядного устройства заключается не только в проверке емкости его аккумулятора, но и в диагностике других его параметров, например, таких, как саморазряд устройства и проверка силы тока, которую оно может выдать при зарядке устройства. Как проверить Power Bank в домашних условиях и на какие его параметры нужно обратить внимание, мы рассмотрим в этой статье. Саморазряд аккумулятора Как показывает практика, емкость аккумулятора не всегда является основным показателем качества данного устройства. Не имеет никакого значения, какая у него емкость, если он оказался разряжен в тот момент, когда вы захотели подзарядить свой телефон. Данный параметр можно проверить только на практике, но знать, как сильно разряжается ваш источник питания, вам необходимо для того, чтобы он не подвел вас в нужный момент.
Как проверить сколько ампер выдает зарядное устройство
Автомобильный аккумулятор — это электрический аккумулятор , предназначен для обеспечения энергией автомобильных систем инжектора, блока управления, стартера и других. Но вечно он работать не может, поэтому периодически его необходимо подзаряжать. Для подзарядки используются зарядные устройства. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — это незаменимая вещь для любого владельца автотранспортного средства. Ведь довольно часто случается так, что двигатель просто не хочет запускаться, а причина этого кроется в слабом заряде аккумулятора а запускает двигатель именно аккумулятор.
В наш век компьютерных технологий каждый человек встречается в быту с различного рода аккумуляторами и зарядными устройствами. Ведь без них не будут работать наши любимые гаджеты и бытовые приборы.
Как проверить уровень заряда батареи на Android
Зарядное устройство при этом не отключилось. Хозяин аккумуляторов забеспокоился только тогда, когда корпуса аккумуляторов уже начали плавиться.
Напряжение на выходе зарядного устройства, предназначенного для аккумуляторной батареи с номиналом 48 вольт, обычно составляет Для аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 36 вольт, напряжение зарядки должно быть 42 вольта. Для аккумуляторной батареи на 24 вольта, зарядка должна выдавать 28 вольт.
Как проверить исправность зарядного устройства смартфона
Плохое зарядное устройство может значительно укоротить срок службы как аккумулятора, так и самого гаджета. Но для его проверки не обязательно иметь электротехническую образование и специализированное оборудование. Достаточно иметь смартфон на Android и утилиту из Google Play. Программа Ampere в простой способ расскажет, насколько хорошо заряжается аккумулятор мобильного. Она совместима не со всеми телефонами – перечень таких моделей есть на странице Google Play. Чтобы узнать исправность зарядного устройства, найдите надпись на его корпусе про ток отдачи. В зависимости от модели это может быть , мА или 1, 1,5 или 2 амперы.
После этого запустите Ampere и запомните ток, который потребляет мобильник от аккумулятора.
Ремонт своими руками зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Почему зарядное устройство не заряжает аккумулятор. Как проверить.
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов
Еще совсем недавно главным помощником в руках мастера была дрель, но сегодня ее заменил шуруповерт. Этот портативный электроинструмент применяется для завинчивания и вывинчивания крепежных элементов, сверления отверстий и даже шлифования поверхностей. Однако инструмент по разным причинам ломается, и как его отремонтировать, описано здесь.
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: как выбрать и сделать самому
Убедитесь, что на устройстве и упаковке есть контактная информация производителя адрес, телефон, сайт, email. В случае отсутствия такой информации Вы рискуете приобрести контрафактное устройство. Кабель должен быть целым, без изломов, оголенной изоляции. Вилка должна соответствовать применяемой розетке.
Мы часто слышим, что нужно использовать качественные зарядные устройства и кабели для своих смартфонов.
Ремонт зарядного блока шуруповерта самостоятельно
В последние десятилетия появилось множество приборов, использующих для обеспечения автономной работы аккумуляторы или батареи постоянного тока. Это электроинструменты, телефоны, компьютеры, различные бытовые приборы. К каждому из них, как правило, прилагается зарядное устройство для поддержания аккумулятора в рабочем состоянии. Увы, нередко возникают ситуации, при которых батарея не заряжается вовсе или разрядка наступает очень быстро. Одной из причин возникновения таких явлений может быть неисправность зарядного устройства ЗУ. Работа зарядного устройства основана на понижении напряжения и преобразовании переменного тока в постоянный. Для этого в схеме присутствует понижающий трансформатор и диодный мост.
Account Options Войти. Ампера Meter zadeveloper Инструменты. Для всех.
Ремонт зарядного устройства для шуруповерта
Основные поломки
Шуруповёрты, приобретаемые в наше время могут быть сделаны не только для электросети 220 В, но и для более низковольтных сетей.
Встречаются такие модели, которые подзаряжают аккумулятор от 120 – 130 В и подключаются к электросети 220 В через специальный конвертор.
Поэтому надо быть внимательным при покупке, и проверять, для каких сетей сконструирован приобретаемый зарядчик. И если появились проблемы с работой шуруповёрта, например, постоянно сгорает плавкий предохранитель в его зарядном устройстве, скорее всего что-то вышло из строя.
Но первым делом надо проверить исправность аккумулятора. Если он работоспособен, вольтметр при присоединении к его клеммам покажет правильное значение, а двигатель даже при не полностью заряженном аккумуляторе будет вращаться. При изношенном аккумуляторе предохранитель также не будет перегорать. Поэтому, вероятнее всего, он горит из-за неисправности в зарядчике. Скорее всего оно было по ошибке включено в сеть 220 В хотя рассчитано на 120 – 130 В.
Но независимо от принадлежности к тем или иным электросетям все зарядные устройства похожи и содержат:
- сетевой выпрямитель;
- понижающий инвертор;
- низковольтную часть – выпрямитель преобразователя и далее схема с соответствующими параметрами, обеспечивающая подачу электроэнергии для подзарядки аккумулятора.
Где искать неисправность
Сетевой выпрямитель и вообще выпрямители являются одними из самых живучих электронных компонентов при условии их правильной эксплуатации. Но если зарядник сделан для работы в сети 120 – 130 В и не работает, причём предохранитель постоянно перегорает в момент соединения с электросетью 120 – 130 В, скорее всего проблема именно в выпрямителе.
Следующим кандидатом на выход из строя будет высоковольтный транзистор инвертора. Наиболее вероятна его неисправность в зарядчиках, рассчитанных на 220 В. Выпрямитель инвертора и вся остальная электроника, обычно работает долго и безотказно.
Ремонт зарядного устройства для шуруповерта потребует наличие следующих инструмента:
- лабораторный автотрансформатор;
- тестер;
- паяльник с флюсом и припоем;
- пинцет, пассатижи, мини – кусачки, нож.
В любом случае необходимо разобрать корпус зарядного устройства для извлечения монтажной платы. При этом следует учесть, что производители экономят на всём и в том числе на крепеже, применяя минимум шурупов и винтов.
По этой причине крепление, скорее всего, будет сделано всего одним шурупом или винтом, а все остальные элементы фиксации в корпусе будут защёлками. И надо постараться не сломать их при разборке.
Если устройств подключается к электросети 120 – 130 В, приступаем к проверке высоковольтного выпрямителя. Он содержит выпрямительный мост и конденсатор большой ёмкости. Если предохранитель перегорает, значит, существует цепь, по которой течёт соответствующий ток. Таких цепей в зарядчике только три:
- через «пробитые» диоды моста;
- через неисправный конденсатор;
- через неисправный высоковольтный транзистор инвертора.
Как устранять неисправность
Поэтому их надо проверить тестером в режиме измерения сопротивления. Скорее всего, неисправным окажется высоковольтный электролитический конденсатор выпрямителя. И вот почему. Поскольку зарядное устройство работает как ограничитель тока, маловероятно, чтобы при правильной эксплуатации в нём что – либо вышло из строя, либо от перегрева, либо от перегрузки током.
Следовательно, вероятность неисправности вследствие повышения напряжения сети первостепенна.
Обнаруженную неисправную деталь, которой, скорее всего таки окажется конденсатор заменяют исправным аналогом. Затем устанавливается предохранитель требуемого номинала. После этого можно приступить к проверке работоспособности восстановленной платы. Её подключают к автотрансформатору. Предварительно необходимо выставить на выходе минимально возможное напряжение. Перед подключением платы автотрансформатор отключается от электросети.
К выходу присоединяются щупы тестера в режиме измерения постоянного напряжения в диапазоне соответствующему входному напряжению. После этого автотрансформатор плавно регулируется для получения необходимой величины напряжения. Если неисправность устранена, выходные индикаторные светодиоды это подтвердят.
Затем проверяется работоспособность отремонтированной платы в режиме подзарядки аккумулятора. Если и в этом случае нет проблем, плату можно устанавливать обратно в корпус.
Если плата по-прежнему не работает и аккумулятор не заряжается, необходимо искать неисправность далее. Целый предохранитель при подключенном к сети зарядном устройстве и наличие напряжения на высоковольтном конденсаторе указывают на то, что инвертор не работает.
Диагностика и поиск неисправности в инверторе является сложной задачей, особенно при отсутствии принципиальной электрической схемы. Для её решения необходим осциллограф и соответствующий опыт. Если нет ни того ни другого, остаётся только поочерёдно проверять тестером и заменять все транзисторы и микросхемы в преобразователе, проверяя работоспособность платы после каждой замены. Но таким методом, хотя и не самым дешёвым, зарядчик будет восстановлен.
Как проверить зарядное устройство с помощью мультиметра: объяснение!
Когда кажется, что новые батарейки, купленные несколько месяцев назад, не работают, это сбивает с толку. Уже разряжены аккумуляторы или что-то не так с зарядным устройством, вы начинаете задаваться вопросом.
Не волнуйтесь, мы вас прикрыли.
Как проверить зарядное устройство?
Вставьте аккумулятор в зарядное устройство и включите его в розетку. Присоедините щупы к мультиметру. Коснитесь отрицательной стороны зарядного устройства черным щупом и положительной стороны зарядного устройства красным щупом. Если мультиметр показывает вольты, равные емкости аккумулятора, зарядное устройство в порядке.
Если вам интересно узнать больше об этой теме, у нас есть подробный раздел по ней. Мы будем обсуждать мультиметр и как проверить зарядное устройство в пошаговом порядке в следующих частях. Будь со мной до конца.
Проверьте, в порядке ли ваше зарядное устройство
Если вы постоянно работаете с перезаряжаемыми батареями, возможно, у вас дома есть зарядное устройство. Аккумуляторы стареют и в конце концов умирают. Но когда новая батарея перестает работать, мы начинаем задаваться вопросом, в порядке ли зарядное устройство.
Впрочем, беспокоиться не о чем.
Проверить зарядные устройства очень легко с помощью мультиметра. Просто сопоставьте показания счетчика с батареями.
Помимо зарядных устройств, мультиметр может проверять силу тока, напряжение и другие электрические измерения. Его также можно использовать для проверки автоматических выключателей и катушек зажигания двигателя. Но в этой статье мы сосредоточимся только на зарядных устройствах.
Вещи, которые вам понадобятся
Чтобы проверить исправность зарядного устройства, вам потребуются электрические инструменты. Вам потребуется:
- Аккумулятор / блок аккумуляторов
- Рабочая розетка
- Зарядное устройство
- Мультиметр
- Провода датчиков
Шаг 1. Извлечение аккумуляторов и включение питания
9000 Первый этап проверки2 зарядное устройство будет заключаться в извлечении из него всех аккумуляторов. Быстро почистите зарядное устройство и подойдите к розетке, чтобы подключить зарядное устройство. Выберите розетку, которую несложно подключить.
Включите зарядное устройство и убедитесь, что в нем есть электричество. Вы также можете проверить это с помощью мультиметра или использовать отвертку для тестера.
Шаг 2: Подготовьте мультиметр
Возьмите мультиметр. Он должен дать вам измерения вольт, как только вы начнете вводить его. Найдите провода датчика и подключите их к мультиметру, чтобы начать. Переведите глюкометр в режим DCV.
Зонды состоят из двух цветных проводов. Горячий или положительный окрашен в красный цвет, а неактивный или отрицательный – в черный. Эти щупы касаются источника электричества и дают показания подаваемого напряжения.
Шаг 3. Прикрепите черный щуп к отрицательному (-) контакту
Черный тестовый провод щупа напоминает отрицательную точку и должен соединяться с отрицательным контактом зарядного устройства. Если это зарядное устройство для батарей типа АА, то отрицательная сторона будет иметь металлический штырь.
Для зарядных устройств других типов найдите минус (-), отмеченный на отрицательном конце, и подсоедините тестовый щуп к этой точке контакта.
Шаг 4: Подсоедините красный щуп к положительному контакту (+)
Черный тестовый провод щупа обозначает положительный вывод мультиметра и должен быть подключен к положительному контакту зарядного устройства. Для зарядных устройств AA он должен находиться на противоположной стороне металлического штыря.
При проверке зарядных устройств, отличных от типа AA, найдите плюс (+), отмеченный на положительном конце, и подсоедините тестовый щуп к его контактной точке.
Шаг 5: Проверка показаний и совпадение
Когда щупы мультиметра подсоединены к контактным точкам зарядного устройства, проверьте показания счетчика. Он должен иметь показания отрицательного или положительного заряда в вольтах.
Если показания мультиметра совпадают с напряжением аккумуляторов, которые должны заряжаться данным зарядным устройством, все в порядке. В противном случае возникли проблемы с зарядным устройством, и его следует починить или заменить.
Например, батарейки ААА, АА имеют емкость 1,5 вольта.
Таким образом, зарядное устройство, предназначенное для зарядки этих аккумуляторов, должно выдавать 1,5 вольта, и мультиметр покажет это. Если выходное напряжение зарядного устройства ниже 1,5 В, у него проблемы.
Вот некоторые из наших рекомендуемых зарядных устройств, которые вы можете проверить:
| Продукт 1 | |
| Продукт 2 |
Но если это не так, сначала замените батарейки. Если это решит проблему, то с зарядным устройством все в порядке.
Выяснение того, какой из них потерпел неудачу, является важной частью.
Современные аккумуляторы служат дольше.
Начнем с того, что люди часто стесняются мультиметра.
Оставьте на ночь.
Я был действительно уверен, что это проблема, прежде чем я пошел на это!
Если это разомкнутая цепь: эта катушка разомкнулась. Если это короткое замыкание: плохие новости, обе катушки замкнуты на землю.
Более важно то, что а) есть показания напряжения на всех клеммах и б) они все очень похожи на (если у вас многофазный генератор).
Вот почему регуляторы жарят. Они переполняются.
