Как восстановить литий ионный аккумулятор шуруповерта: Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта? 4 метода

Как восстановить литий-ионный аккумулятор? | Voltmarket

Время прочтения: 5 мин

Дата публикации: 19-01-2021

Литий-ионные аккумуляторы являются, вероятно, одним из самых востребованных расходников в мире. Они эксплуатируются повсюду: от портативной электроники до электромобилей. К сожалению, элементы любой аккумуляторной батареи подвержены деградации вне зависимости от того, эксплуатируется аккумулятор или нет. Иногда АКБ выходит из строя значительно раньше, чем заканчивается потенциальный срок службы.

Если батарея не подает признаков жизни, а сейчас же заменить ее возможности нет, пользователи нередко задаются вопросом, как восстановить литий-ионный аккумулятор. На самом деле это возможно, но только в том случае, если причина неисправности не кроется в активных компонентах.

Рассмотрим ситуации, когда есть смысл пытаться спасти литий-ионный или полимерный аккумулятор, а когда – нет.

Почему аккумулятор не работает

Практически у каждого возникала ситуация, что шуруповерт, смартфон или даже ноутбук попросту не включается, а подключение к зарядному устройству положительных результатов не дает.

Если в устройстве используется проприетарная аккумуляторная батарея, а не сборка из стандартных элементов (например 18650), долго искать не надо. Если же аккумулятор (как в шуруповерте или домашнем телефоне) представляет собой сборку, причиной неисправности могут стать вышедшие из строя отдельные элементы. В таком случае неисправные элементы придется искать при помощи вольтметра и, возможно, нагрузочной вилки.

Имея на руках неисправный li-ion аккумулятор, первым делом следует изучить его внешний вид. Если есть следы вздутия (наиболее явно они видны в аккумуляторах мобильных телефонов, когда как в цилиндрических элементах 18650 и других надо внимательно смотреть на основания), о ремонте можно забыть. Восстановление литий-ионных аккумуляторов со следами вздутия невозможно, а их дальнейшая эксплуатация и вовсе опасна. Придется купить новый аккумулятор. В случае с аккумулятором на основе сборки можно попробовать заменить лишь неисправные элементы. Причиной вздутия является образование газов из-за нарушения обмена ионов между анодом и катодом.

Если давление слишком высокое, в корпусе может образоваться пробой и из-за контакта с воздухом аккумуляторная батарея воспламенится. Если бескорпусный литий-ионный аккумулятор (чаще всего такие используются в современных смартфонах) был согнут, почти наверняка со временем он в лучшем случае вздуется, а в худшем – воспламенится. Если же причиной неисправности не является физическое воздействие, то это может быть банальная деградация в процессе старения. Если Вы уверены, что аккумулятор “умер” раньше положенного, а физических повреждений нет, возможно его можно ненадолго оживить.

Восстанавливаем литий-ионный аккумулятор

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что далеко не всегда можно продлить жизнь батарее. Рассмотрим ситуацию, когда ненадолго спасти аккумулятор все-таки можно.

Если электроприбор по какой-либо причине длительное время не востребован, а перед хранением аккумулятор не был заряжен, высока вероятность, что АКБ уйдет в глубокий разряд из-за процесса саморазряда. В таком состоянии аккумулятор начинает деградировать, а его напряжение продолжает падать. В один прекрасный момент напряжение упадет до значения, когда контроллер заряда начнет воспринимать АКБ как неисправную и зарядке поддаваться больше не будет. С таким часто сталкивались покупатели некачественных китайских планшетов и смартфонов: бракованный или изначально уставший аккумулятор при разряде гаджета быстро пересекал недопустимое значение напряжения, при котором контроллер воспринимает его как “мертвый”. Причина такого поведения контроллера в том, что при достижении слишком низкого напряжения в батарее происходят необратимые процессы, из-за чего в целях безопасности контроллер не дает использовать АКБ.

Чтобы восстановить безнадежно разряженную батарею, следует зарядить его напрямую, минуя контроллер. Для этого подключите к АКБ источнику питания с напряжением не более 4,2В (если речь идет об одном элементе или аккумуляторе смартфона). Ток также стоит ограничить до низкого значения, желательно не более 100 мАч. Следите за состоянием аккумулятора и проверяйте, поднимается ли его напряжение. Если он набирает емкость, значит его получится восстановить. Когда уровень заряда превысит некий недопустимый минимальный предел, его можно будет заряжать обычным способом. Обращаем внимание, что пережившая глубокий разряд литий-ионная аккумуляторная батарея потеряет значительную часть емкости и долгую эксплуатацию не переживет. Все равно надо будет задуматься о замене элемента.

Восстановление литий-ионных аккумуляторов 18650 может быть несколько проще, так как обычно они подключены к внешнему контроллеру, а встроенный может отсутствовать. В таком случае Вам следует просто подключить глубоко разряженный элемент в блоку питания. Не перепутайте полярности!

Помимо описанного выше способа, в интернете можно найти массу способов восстановить литий-ионный аккумулятор, которые могут показаться немного дикими. В большинстве случаев они опасны и не действенны, поэтому рассматривать их не будем. Хотя о некоторых из них имеется масса положительных отзывов. К примеру, в сети много разговоров о том, что можно поместить аккумулятор в морозильную камеру на полчаса, после чего несколько минут его заряжать. Затем надо дать батарее естественным образом согреться, после чего можно заряжать ее штатным способом. Возможно, сильный холод влияет на полупроводниковые компоненты, используемые в контроллере, и защита перестает препятствовать заряду. Пары минут достаточно для вывода АКБ из глубокого разряда, а уже основной заряд следует проводить после естественного нагрева. Мы такой способ не рекомендуем, ровно как и описанный изначально самый действенный: все на свой страх и риск.

Что же делать?

В любой теме, которая касается восстановления аккумулятора любого типа, можно подвести один и тот же итог: лучше не искать способ восстановить АКБ, а изначально не допускать ее выхода из строя, строго следуя требованиям по эксплуатации, к которым относятся:

• Заряжайте аккумулятор только качественным зарядным устройством. Если оборудование комплектуется зарядным устройством, волноваться не стоит. В ином случае следует купить соответствующий прибор, а не использовать кустарные методы.
• Не допускайте глубокий разряд. Чаще всего причиной глубокого разряда является неправильное хранение без предварительного заряда и дальнейшего контроля емкости. Если устройство не эксплуатируется, аккумулятор все равно требуется периодически заряжать.
• Не допускайте хранение и эксплуатацию аккумулятора при слишком высокой или низкой температуре. Неблагоприятная среда является наиболее частой причиной деградации элементов аккумулятора.

Как восстановить литий-ионный аккумулятор – ПК Консультант

Радиоэлектроника для начинающих

Как известно, литиевый аккумулятор снабжается контроллером заряда/разряда – миниатюрной печатной платой, на которой смонтирована электронная схема. О ней я уже рассказывал здесь.

Эта схема следит за состоянием литиевой ячейки (или «банки»). Если напряжение на ней падает ниже 3,2 – 3,3V, то схема защиты просто отключает эту «банку» от внешнего мира. Нужно это для того, чтобы предотвратить глубокий разряд элемента и выход его из строя.

При замере напряжения на клеммах аккумулятора складывается впечатление, что он пришёл в негодность. Но это не так!

Если замерить напряжение на ячейке до контроллера, то можно обнаружить, что элемент выдаёт напряжение около 2,5 – 2,7 вольт. Этого вполне достаточно, чтобы «раскачать» аккумулятор и вернуть его к жизни.

Рассмотрим пример восстановления Li-pol аккумулятора от сотового телефона.

Сначала разбираем его и отключаем плату с контроллером защиты. Иногда схема защиты просто обмотана прозрачным скотчем и легко видна без разборки.

Контроллер заряда/разряда чуть крупнее.

Отпаиваем печатную плату контроллера заряда/разряда. У нас остаётся только 3,7-вольтовая ячейка Li-pol аккумулятора.

Далее нам понадобится зарядное устройство. Я использовал универсальное зарядно-разрядное устройство Turnigy Accucell 6. Плюс этой зарядки в том, что с её помощью можно заряжать незащищённые (то есть без защитного контроллера) литиевые аккумуляторы. Весь процесс контролируется микроконтроллером и прибор сам проследит за процессом заряда по стандартной схеме

CC/CV.

Подключаем «банку» к клеммам зарядного устройства.

Далее, необходимо выбрать параметры заряда. Выбираем кнопкой «TYPE» программу заряда Li-Po так как у нас аккумулятор на 3,7V.

Жмём «START«. Появится такая надпись на экране.

Короткими нажатиями кнопки «START» выбираем нужный нам параметр заряда — выбранный будет мигать. Кнопками «+» и «—» устанавливаем требуемое значение.

Задаём ток заряда – лучше 0,1 от ёмкости (0,1С). То есть если у вас ёмкость аккумулятора 1500mAh, то ток лучше выставить 150mA.

В зарядке Turnigy Accucell 6 шаг установки тока заряда – 100mA, поэтому я выбрал 0,2A (200mA), хотя можно поставить и 0,1A.

Важно! В настройках зарядного устройства, как правило, установлено стандартное напряжение батареи. Для Li-ion – это 3,6V, а для Li-pol – 3,7V).

Если оставить этот параметр таким, как он есть, то после запуска процесса, зарядное устройство выдаст сообщение «LOW VOLTAGE«, то бишь низкое напряжение и откажется заряжать аккумулятор.

Чтобы этого не происходило, нужно переключить параметр напряжение батареи в положение «AUTO«. Далее жмём 2-3 секунды кнопку «START«. В некоторых случаях зарядка спросит, нужно ли начать заряд. У меня почему-то спрашивала не всегда. Возможно, это зависит от напряжения на элементе.

Подтверждаем свой выбор нажатием кнопки «START

» (на экране пишет «ENTER«) или «STOP» для отмены.

Всё, после этого должен начаться процесс заряда.

Спустя некоторое время можно увидеть, что напряжение на ячейке растёт, а также можно узнать количество заряда, «залитого в банку» . На дисплее – это правый нижний угол (00001).

Как только напряжение на ячейке достигнет 4,2V зарядное устройство перейдёт в режим стабилизации напряжения – CV и будет отдавать ячейке небольшой ток. Это второй этап заряда. Когда процесс закончится, зарядка Accucell 6 подаст сигнал о завершении заряда, а на экране появится мигающая надпись «FULL» – полный.

Как видим, в ячейку было «залито» 522 mA (0,522A). Довольно немного, но стоит учесть, что аккумулятор уже не новый и ёмкость его снизилась. Также стоит помнить, что процесс заряда может занять приличное время, 3 – 7 часов и более. Во время заряда за аккумулятором стоит присматривать.

После этого аккуратно подпаиваем плату контроллера заряда, собираем аккумулятор. Если замерить напряжение на выходе контроллера, то оно должно быть 4,2V. Это свидетельствует о том, что контроллер вновь подключил «банку» к внешнему миру. Теперь аккумулятор можно смело устанавливать в сотовый телефон (планшет, MP3-плеер, портативную колонку и пр.).

Таким нехитрым способом можно восстанавливать практически любой литиевый аккумулятор, например, от планшета, сотового телефона, портативной игры, навигатора, видеорегистратора и пр.

Стоит помнить, что если устройство долго лежит без дела, то литиевый аккумулятор может разрядиться до минимума и контроллер отключит ячейку, да бы предотвратить глубокий разряд.

Если после этого подключить к прибору штатное зарядное устройство, то процесс заряда может не начаться. Многие считают это «смертью» аккумулятора и меняют его на новый. Но, на самом деле его можно восстановить.

Правда, после глубокого разряда ёмкость, как правило, уменьшается.

• Да, вот хорошее видео про восстановление литиевых аккумуляторов.
• Главная » Радиоэлектроника для начинающих » Текущая страница
• Также Вам будет интересно узнать:

Источник: https://go-radio.ru/kak-vosstanovit-litiy-ionniy-akkumulator.html

Как реанимировать литий ионный аккумулятор

Главная › Аккумуляторы

Каждый пользователь мобильных устройств хоть раз задумывался, как восстановить литий-ионный аккумулятор. Рано или поздно даже эти долговечные элементы питания теряют емкость или выходят из строя. Необходимость вернуть батарейку к жизни возникает при невозможности замены этой детали.

Li-Ion аккумуляторы не часто выходят из строя, но это возможно из-за неправильной эксплуатации изделия.

Особенности литий-ионных аккумуляторов

Перед тем как приступить к ремонту, нужно изучить особенности рассматриваемых батарей. Литий-ионный элемент выделяет энергию благодаря протекающим внутри химическим реакциям.

Ток подается на контакты, что позволяет нормально функционировать прибору-потребителю.

Аккумулятор имеет такие особенности:

Контроллер заряда-разряда литий-ионного аккумулятора.

1. Наличие защитной платы. Микросхема контролирует уровень нагрева корпуса и течение процесса зарядки. При перегреве батареи контроллер прекращает поступление тока. Функционирование АКБ батареи автоматически приостанавливается при падении напряжения до 2,7 В.Такую плату внедряют в аккумуляторы из-за высокой вероятности взрыва.
2. Длительный срок службы. Батарея выдерживает до 800 циклов зарядки, не утрачивая емкости.
3. Чувствительность к критическому разряду. Если батарея долго хранится в полностью разряженном состоянии, восстановить ее будет сложно. Через 2-3 года элемент питания разряжается самопроизвольно. Даже если АКБ удастся реанимировать, дольше недели она не проработает.

Почему контроллер блокирует работу литиевых батарей

Причинами блокировки литиевого аккумулятора являются такие факторы:

1. Короткое замыкание. Возникает при превышении допустимого уровня заряда. Контроллер разрывает электрическую цепь. Восстанавливается она только после устранения замыкания. Для разблокирования батарею подключают к зарядному устройству.
2. Глубокий разряд. Система защиты не позволяет дальше потреблять энергию аккумулятора. Спасти батарейку можно, начав зарядку телефона оригинальным ЗУ.
3. Течение опасных процессов. При критическом разряде начинается бурное течение химических реакций. Внутри корпуса образуются литиевые кристаллы. Взаимодействуя с электродами, они вызывают взрыв. Опасная ситуация возникает при подаче напряжения. Поступление тока блокируется контроллером.

Контролер заряда у Li-Ion батарей защищает аккумулятор от КЗ и перезаряда.

Методы восстановления литий-ионных аккумуляторов

Лучшим вариантом является утилизация неисправного аккумулятора. Однако если купить новый нет возможности, разрешается попробовать наиболее безопасные способы восстановления емкости.

Избавляемся от газов

При неправильном использовании банки аккумулятора наполняются газом и вздуваются. Чтобы восстановить работоспособность АКБ, газообразные вещества нужно удалить. Для этого демонтируют верхний блок, под которым находится колпачок.

Эту деталь прокалывают, батарею придавливают прессом и дожидаются выхода газов. Образовавшееся отверстие заделывают эпоксидным составом. Контроллер устанавливают на место.

При использовании этого способа нужно помнить о таких опасных моментах:

• механическое повреждение аккумулятора;
• выход из строя электронных компонентов батареи;
• возможность взрыва или воспламенения при соприкосновении катода и анода.

Используем холодильник

Считается, что оживить аккумулятор после глубокого разряда можно, поместив его в морозильник. Батарею кладут в полиэтиленовый пакет. Через полчаса АКБ вставляют в телефон, который подключают к зарядному устройству на минуту. После этого ждут нагревания корпуса батареи до комнатной температуры.

Способ заряд-разряд

Увеличить емкость батареи можно путем многократного разряда и заряда. Разряжают смартфон, пользуясь ресурсоемкой игрой или специальной программой.

Отремонтировать нерабочий элемент, который не заряжается, таким методом не получится.

Кратковременный возврат емкости

Ненадолго увеличить срок службы li-ion аккумулятора помогает использование блока питания, подающего напряжение 5-12 В. В схему включают резистор номиналом 330-1000 Ом. Контакты устройства соединяют с клеммами АКБ, соблюдая полярность. Для обнаружения плюса и минуса используют мультиметр. Параметры тока и напряжения должны соответствовать заявленным в инструкции.

Схема для кратковременного восстановления аккумулятора.

«Дикий» метод восстановления

Способ подразумевает удаление контроллера и замыкание клемм-токовыводов. Для этого используют любой металлический предмет. После этого контроллер устанавливают обратно. Перед началом процедуры рекомендуется удалить наклейку с корпуса батареи.

Прибор для восстановления литиевых аккумуляторов

Контроллер переводит разряженные в ноль батареи в нерабочее состояние. В таком случае напряжение на клеммах составляет 2,5 В. При получении этого значения источник питания подлежит восстановлению. Сделать ремонт возможно с помощью специального прибора, например Turnigy Accucell 6. Устройство самостоятельно контролирует процесс восстановления.

Действие выполняется так:

Прибор для восстановления Li-Ion аккумуляторов.

1. С помощью клавиши «Type» выбирают способ зарядки «Li-Po». Режим предназначен для аккумуляторов, подающих напряжение 3,7 В.
2. Короткими нажатиями кнопки «Старт» устанавливают напряжение заряда. Для Li-ion предназначен показатель 3,6 В.
3. Выбирают значение «Auto». Это позволяет начать зарядку полностью разряженной батареи.
4. Устанавливают силу тока. Значение должно соответствовать 1/10 емкости батареи. Параметр изменяют, нажимая кнопки «+» и «-«.

При повышении заряда до 4,2 В устройство автоматически переходит в режим выравнивания напряжения. Завершение процедуры сопровождается появлением звукового сигнала и надписи «Full».

Техника безопасности

При восстановлении литий-ионных аккумуляторов соблюдают такие правила:

1. Состояние ремонтируемой батареи нужно постоянно контролировать. Самопроизвольное возгорание может стать причиной травмирования человека или уничтожения имущества.
2. Рекомендуется регулярно замерять температуру аккумулятора. При сильном нагревании корпуса восстановление прекращают.
3. Нельзя подавать мощные токи при зарядке. Максимальное значение — 50 мА. Подобный показатель вычисляют путем деления напряжения ЗУ на номинал резистора.

Ни один способ возвращения емкости не дает 100%-ной гарантии. Иногда аккумулятор выходит из строя. Это нужно учитывать, начиная ремонт.

Как реанимировать литий ионный аккумулятор Ссылка на основную публикацию

Источник: https://3batareiki.ru/akkumulyatory/kak-reanimirovat-litij-ionnyj-akkumulyator

Восстановление Li-Ion аккумулятора

Производители заявляют срок годности литий-ионных аккумуляторов от 8 до 20 лет. Но на практике устройства работают гораздо меньше. Причина кроется в нарушении процессов внутри корпуса при изменении внешних условий.

Переносной  ручной инструмент работает при завышенной температуре в тесном пространстве, им пользуются на холоде. В результате нарушается процесс прохождения ионов лития через мембрану, вплоть до короткого замыкания. Емкость литиевых аккумуляторов безвозвратно теряется даже при хранении.

Есть ли способы восстановления емкости литиевых аккумуляторов?

Li-ion аккумулятор – восстановление емкости

Разработчики и специалисты предупреждают, беречь аккумулятор нужно с момента начала эксплуатации. Он не переносит перезаряд даже на 0,20 В, разряд глубже 2,5 В неприемлем, приводит к зарядке с «толчком». Севший до 2 В элемент можно выбрасывать. Любое отступление от режима ведет к потере емкости.

Даже во время хранения заряженной батареи она постепенно теряет емкость. Потеря емкости характеризуется признаком – аккумулятор быстро заряжается, мало работает и быстро разряжается.

Емкость элемента в батарее не восстанавливается. Для того чтобы вернуть батарее работоспособность, следует замерить емкость каждой банки и заменить бракованную.

Восстановление ионно-литиевых аккумуляторов неопытным пользователем опасно, связано с риском возгорания.

Любители разработали свои способы восстановления. Однако следует подумать, прежде чем следовать советам. Пожар или взрыв неисправной батареи принесут больший материальный ущерб, чем затраты на замену. Представьте ваше здоровье, после восстановления вздувшегося аккумулятора телефона li-ion с отложенными последствиями.

Деформированная банка считается безнадежно испорченной. Внутри идет химический процесс с газообразованием, в дальнейшем должен сработать предохранитель и выпустить зловонные выделения.

Если этого еще не случилось, любители советуют сделать прокол тонкой иглой обнаруженного колпачка, для выхода газа. Потом прессуют поверхность для возвращения первоначального объема.

Отверстие закрывают эпоксидным клеем.

Но сами посудите – шел процесс разложения, он не остановлен, только сброшено давление. Своими действиями любитель мог нарушить электронику, замкнуть пластины, создав реальную возможность взрыва.

Можно положить аккумулятор в морозильник в полиэтиленовом пакете на 20-30 минут. После подключить к зарядке на минуту. Оставить до набора комнатной температуры и попробовать зарядить. У кого-то после этого батарея стала работать. Надолго ли? Советы есть, сведений нет.

Если аккумулятор потерял способность заряжаться из-за глубокой просадки напряжения, есть множество способов «толчка» — первичного заряда до 3,1 В. После, зарядка продолжается обычным способом.

Восстановление li-ion аккумулятора шуруповерта

Так как в шуруповертах используется последовательное соединение банок в аккумуляторе, емкость самой слабой из них определяет рабочее состояние всей системы. Если аккумулятор очень быстро заряжается и работает короткое время, необходимо проверить параметры каждой банки.

Потеря емкости делает элемент неремонтопригодным. Заменять его нужно ячейкой с такими же техническими характеристиками. Литий-ионные аккумуляторы шуруповерта не терпят перезаряда и полного разряда. Для исключения этих обстоятельств используются защитные платы и специальное зарядное устройство. Они отключат аппарат во время.

Но случись, после выключения на 3,0 В аппарат бросили зимой в холодную кладовку, забыли надолго. Емкость снизится, напряжение на клеммах приблизится к 2,5 -2,0 В. Батарею трудно зарядить, даже с толчка. Наоборот, полностью заряженную при температуре +20 0 вынесли в жаркий полдень на улицу, оставили на солнцепеке. Вот вам и перезаряд. В результате теряется емкость, защита бессильна.

Поэтому нерабочий инструмент должен храниться с остаточным зарядом 40-60 % в прохладном месте. Тогда пользоваться им можно и через год.

Правила замены банок в батарее аккумулятора:

• Контрольным замером всех элементов сборки выявить дефектные.
• Заменить банки на такие же, соединение вести точечной сваркой или паяльником, без нагрева площадки.
• Произвести балансировку заряда во всех банках, замерить напряжение на полюсах элементов.
• Провести три цикла заряда-разряда, каждый раз выполняя контрольные замеры.

Способ восстановления емкости литиевого аккумулятора шуруповерта с заменой источников тока единственно верный и безопасный.

Восстановление li-ion аккумулятора ноутбука

Проблема выхода из строя Li-ion аккумулятора через 2-3 года знакома многим пользователям. Дело в том, что батарея рассчитана на 300 циклов. При пользовании допускается грубая ошибка – при работе от сети аккумулятор постоянно подключен.

Нет условия заряд-разряд, аппарат всегда заряжен. Нарушение условий эксплуатации на лицо. После 100% зарядки необходимо создавать условия для работы без сети, разряжая батарею до 40 %. В результате через некоторое время аккумулятор перестает быть мобильным.

Он быстро разряжается, если отсоединен от источника.

Если батарея садится быстро, необходимо попробовать ее реанимировать. Для этого нужно извлечь связку аккумуляторов и проверить заряд. Если он полный, подсоединить сопротивление, засечь время, как быстро сядет аккумулятор. Необходимо замерить напряжение на каждой банке и выявить дефектную. Если все банки имеют примерно равный заряд, батарею нужно менять полностью.

Проблема в том, что каждый аккумулятор соответствует своей модели IT техники. Чтобы вернуть работоспособность, лучше всего заказать новые аккумуляторы и выполнить перепайку, оставив прежнюю защиту и контакты.

Как провести диагностику аккумулятора ноутбука посмотрите на видео.

Прибор для восстановления литиевых аккумуляторов

Лучшим прибором для зарядки аккумуляторов Li-Ion, Li-Pol, Li-Fe, NiCd, NiMn специалисты считают iMAX B6, универсальное зарядное устройство. Для восстановления литиевых, глубоко разряженных батарей, это устройство тоже подходит.

Высоким напряжением и малым током выполняется «толчок» помимо контроллера защиты Li элемента по программе зарядки для Mn аккумуляторов.

Прибор работает от внешнего источника питания, но есть версия с подключением в сеть, его маркировка В6 АС.

Устройство способно:

1. Заряжать аккумуляторы в трех режимах – обычная и ускоренная программы, для хранения.
2. Выполнять балансировку, измерять емкость.
3. Разряжать аккумуляторы, контролируя емкость.
4. Циклически заряжать аккумуляторы никель-кадмиевые и никель-металлгидридные, восстанавливая их.

Имея универсальное зарядное устройство можно зарядить свинцовый аккумулятор и батарею шуруповерта из 15 элементов. Но нас больше интересует вывод литиевых аккумуляторов из состояния глубокого разряда. Эту операцию можно успешно провести, подключив прибор помимо контроллера. Восстановление работоспособности возможно аккумулятора при заряде не ниже 2 В.

Источник: https://batts.pro/vosstanovlenie-li-ion-akkumulyatora/

Восстановление литий ионных аккумуляторов и его целесообразность

Литий-ионные аккумуляторы — разновидность самых долговечных и надежных источников питания, которые помогают нам буквально везде: в нотбуках, смартфонах, планшетах и другой бытовой технике, необходимой нам ежедневно.

Срок службы таких батарей гораздо дольше, чем у их предшественников — никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аналогов. Однако рано или поздно может возникнуть ситуация, когда и литий-ионные АКБ тоже могут потерять былую емкость. В связи с этим, возникает вопрос, возможно ли восстановление литий-ионных аккумуляторов.

Особенно актуален ответ на него в том случае, когда по той или иной причине в ближайшее время замену на новые осуществить невозможно.

Особенности литий-ионных аккумуляторов

Прежде чем переходить к разговору о том, возможно ли восстановить такой тип батарей, следует ознакомиться с определенными особенностями их внутреннего устройства. Как и любая АКБ, Li ion аккумулятор превращает химическую энергию в электрическую, благодаря чему становится возможной подача тока для работы того или иного бытового устройства.

Кроме электролита любая литий-ионная батарея снабжена специальной защитной платой, главная задача которой — контролировать уровень нагрева АБК и циклы заряда-разряда.

Если батарея перегрелась, контроллер автоматически прекратит ее работу.

Также, если напряжение внутри неиспользуемого Ion аккумулятора 18650 упадет ниже 2,7 вольт, система сработает так, что АКБ прекратит свое функционирование.

Такая защитная плата установлена внутри литий-ионных батарей по причине их высокой взрывоопасности. Если батарейки использовать правильно, то никаких неприятных вещей не произойдет, потому что технически они рассчитаны на большое количество «заряд-разрядных» циклов.

Следует иметь в виду, что если литиевую батарею долго не использовать, после глубокого разряда восстанавливать ее будет довольно проблематично: в таких случаях, она сама по себе разряжается через два-три года.

Восстановление литий-ионных аккумуляторов можно попытаться сделать, но долго они после этого проработать не смогут.

Однако любителям электроники известны довольно интересные способы «реанимирования» таких аккумуляторов, несмотря на проблематичность самого процесса — хотя бы по причине установленной внутри защитной платы, с которой так и так придется столкнуться, если появится желание ненадолго «поднять» емкость литий-ионной АКБ.

Почему контроллер блокирует работу литиевых батарей

Одна из причин — короткое замыкание, которое возникает при превышении допустимых потенциалов тока внутри АКБ. Защитная плата разрывает электрическую цепь и не восстановит ее до момента устранения КЗ. Для того чтобы разблокировать батарею, в данном случае, бывает достаточно ее подсоединения к заряднику.

Также система защиты срабатывает в том случае, если в аккумуляторе произошел глубокий разряд. Если разряд глубокий, но некритичный, зарядное устройство также может спасти батарейку. Но если она разрядилась до определенного предела, система защиты просто не даст ей «включиться» в работу — в целях обеспечения безопасности.

Химические процессы внутри нее могут протекать весьма опасным способом — с образованием внутри металлических литиевых кристаллов. Кристаллы образуют взрывоопасный контакт между плюсовым и минусовым полюсом АКБ, и, если на такую батарейку подать напряжение, может произойти взрыв, который и предотвращает система защиты.

Методы восстановления литий-ионных аккумуляторов

Безусловно, наилучшим решением будет не противоречить контроллеру батареи, а утилизировать старый источник питания и заменить его новым. Однако, если восстановление 18650, либо другого литий-ионного аккумулятора является принципиальным и важным вопросом именно в данный момент, можно попробовать это сделать.

Способ №1

Первый, самый легкий и доступный способ — это поместить батарею в морозилку холодильника. Конечно, он вызывает улыбку, потому что выглядит забавно. Но некоторые любители электроники утверждают, что попробовать стоит.

В некоторых случаях, он срабатывает, и контроллер перестает блокировать работу аккумулятора.

Может быть, это вызвано резкой сменой температурного режима, но факт остается фактом: известны случаи временного «запуска» батареек именно таким способом.

Алгоритм действий здесь рекомендуют такой:

• положить батарею в морозильную камеру холодильника;
• оставить ее там на 30-40 минут;
• извлечь АКБ из морозилки и сразу подключить к ней зарядное устройство;
• заряжать ее минуты две-три;
• отсоединить зарядное устройство;
• пусть батарея разогреется до комнатного уровня температуры;
• продолжить зарядку.

Способ №2

Если восстановление Li-Ion аккумулятора не увенчалось успехом ни после простой зарядки, ни после манипуляций с морозильной камерой и зарядным устройством, больше ничего не остается, как попытаться вскрыть батарейку и отсоединить от нее защитную плату.

Делается это так (при подобных действиях соблюдайте максимальную осторожность):

• Измерьте напряжение на контактах батареи с помощью тестера. Если оно нулевое, следуйте дальше.
• Осторожно отсоедините систему защиты в виде платы.
• Снова замерьте показатели напряжения на выходах АКБ. Оно должно стать выше, примерно 2-2,5 В, но не больше.
• Возьмите зарядное устройство с возможностью регулирования показателей тока.
• Подключите устройство к АКБ (уже без защиты).
• Установите ток до 100 мА и напряжение 4,2 В.
• Начните процесс зарядки. Если U начнет повышаться — хорошо, значит батарея еще жива. Но следите за процессом тщательно.
• Контролируйте напряжение — оно должно быть не больше 3-3,2 В.
• Заряжайте батарею таким образом не больше 10-15 минут.
• В случае, если батарея начнет сильно нагреваться, немедленно прекращайте зарядку.
• Если же все пойдет благополучно, и батарея наберет нужные показатели тока и напряжения, заряжайте ее, как обычно. Но обязательно верните перед этим защитную плату на место.

Конечно, можно гордиться тем, что батарейку удалось хотя бы ненадолго вернуть к жизни. Однако такому восстановлению подлежат далеко не все АКБ.

Перед тем, как осуществлять какие-либо действия, никогда не помешает просто взглянуть на дату выпуска батарейки. Если ей три-четыре года, не мучайтесь и выбросите ее.

Чем больше литий-ионный аккумулятор пробыл в бездействии, тем опаснее может быть его разборка и разогрев при подключении к нему зарядного устройства.

Помните о том, что таким способом надолго оживить аккумулятор все равно не удастся. Возможно, он поработает еще некоторое время, но стоит как можно скорее позаботиться о приобретении новых литий-ионных батареек, чтобы спокойно пользоваться ими и не экспериментировать с опасным химическим составом вышедших их строя старых литиевых элементов питания.

О том, как восстановить аккумулятор телефона, читайте здесь →

Источник: https://batteryk.com/vosstanovlenie-litij-ionnyh-akkumulyatorov

Как восстановить литий ионный аккумулятор: эффективные методы

Батареи, устанавливаемые в телефоны и другие мобильные гаджеты, устойчивы к большому количеству циклов заряда-разряда. Однако при длительной эксплуатации емкость начинает снижаться, элемент питания быстро разряжается. Пользователь обеспокоен тем, как восстановить литий-ионный аккумулятор.

Особенности литий-ионных аккумуляторов

Чтобы правильно выполнить ремонт источника питания, нужно знать особенности батарей с литий-ионным содержимым. Выработка энергии происходит благодаря непрерывному течению электрохимических реакций. Ток поступает на контакты батареи, взаимодействующие с соответствующими элементами устройства-потребителя.

Восстановить литий-ионный аккумулятор можно.

При восстановлении емкости литиевых АКБ учитывают такие моменты:

1. Присутствие контроллера. Эта деталь, регулируя силу тока и время зарядки, препятствует перегреву электролита. При резком изменении напряжения или температуры процесс набора заряда прекращается. При критическом разряде батарея перестает отдавать энергию. Контроллер помогает избежать возникновения аварийных ситуаций.
2. Ограниченный срок эксплуатации. Батарейки, используемые более 5 лет, можно оживить. Однако проработают они не дольше недели.
3. Чувствительность к глубокому разряду. При длительном хранении восстановление емкости разряженного элемента становится невозможным. Большая часть заряда утрачивается самопроизвольно.

Почему контроллер блокирует работу литиевых батарей

Аккумулятор блокируется контроллером по таким причинам:

1. Критические потери заряда. После падения напряжения до некоторого уровня расходование энергии прекращается. Разблокировать батарею можно, используя зарядное устройство (ЗУ), входящее в комплект телефона.
2. Замыкание электродов. Возникает на фоне перезаряда аккумулятора. Компоненты электрической цепи разъединяются контроллером. Восстановление функций АКБ возможно только после устранения замкнувших элементов. Возобновить работу аккумулятора можно с помощью полной зарядки.
3. Интенсивное выделение газов. После глубокого разряда скорость течения электрохимических процессов увеличивается. Литиевый электролит кристаллизуется и оседает на электродах. Вместе с повышением давления этот фактор становится причиной взрыва. Контроллер предотвращает аварийную ситуацию.

Методы восстановления литий-ионных аккумуляторов

Если замена аккумулятора невозможна, стоит попробовать безопасные методы, помогающие реанимировать неисправный элемент.

Избавляемся от газов

Если батарея вздулась и не заряжается, можно попробовать временно восстановить ее работоспособность. Для этого удаляют излишки газов.

Литий-ионный аккумулятор для телефона.

Необходимо выполнить такие действия:

1. Снять верхнюю планку, под которой находится пробка. Этот элемент нужно проколоть.
2. Источник питания положить под пресс, дождаться уменьшения размеров корпуса.
3. Сделанное на первом этапе отверстие закрыть эпоксидными клеем. Планку с контроллером возвратить в исходное положение.

Использование этого метода может вывести батарейку из строя. Кроме того, присутствует высокий риск травмирования, который возникает при взрыве, вызываемом замыканием электродов.

Используем холодильник

Вернуть сильно разряженному аккумулятору рабочие качества можно, охладив его. Перед помещением в морозильник li-ion батарею оборачивают полиэтиленовой пленкой. Процедура охлаждения длится 30 минут, после чего элемент возвращают в телефон и заряжают в течение минуты. Дальнейшая зарядка разрешается только нагреванием АКБ до температуры не ниже +20°С.

Способ заряд-разряд

Восстановить мощность аккумулятора можно, несколько раз разряжая его в ноль и заряжая. Заряд расходуют, используя ресурсоемкие приложения. Батарею, не принимающую заряд, таким способом оживить невозможно.

Кратковременный возврат емкости

Незначительно продлить срок службы батарейки мобильного устройства помогает зарядка блоком питания 9-12 В.

Электрическую цепь дополняют резистором с сопротивлением 300-600 Ом. Контакты блока подключают к клеммам аккумулятора с учетом полярности. Типы полюсов определяют с помощью универсального тестера. Нужно устанавливать показатели тока и напряжения, указанные в руководстве пользователя АКБ.

“Дикий” метод восстановления

Для восстановления емкости снимают контроллер и соединяют клеммы батарейки проволокой. Датчик напряжения возвращают на место. Следует помнить, что такой метод может быть опасным как для источника питания, так и для человека.

Прибор для восстановления литиевых аккумуляторов

Полностью утратившие заряд АКБ не подлежат восстановлению из-за срабатывания контроллера. Подобное случается при падении напряжения до 2,5 В. Отремонтировать такое изделие можно, используя специальное устройство, автоматически отслеживающее процесс увеличения мощности.

Прибор для восстановления литиевых аккумуляторов.

Прибор Turnigy Accucell применяют так:

1. Выбирают режим зарядки, последовательно нажимая кнопку TYPE. Для аккумуляторов с номинальным напряжением 3,7 В подходит функция Li-Po.
2. Задают напряжение подаваемого зарядным устройством тока. Для этого коротко нажимают клавишу “Старт”. Рекомендованное значение – 3,6 В.
3. Выбирают режим автоматической зарядки элемента питания.
4. Задают нужную силу тока. Зарядка будет безопасной, если этот параметр составляет не более 10% номинальной емкости АКБ. Для выбора силы тока предназначены клавиши “+” и “-“.

Кстати, почитайте эту статью тоже:  Зарядка гелевых аккумуляторов

Когда напряжение на контактах батареи достигает 4 В, прибор начинает подавать стабильный ток. Узнать о завершении процесса помогают подаваемые устройством звуковой и текстовый сигналы.

Техника безопасности

Подвергающуюся восстановлению батарею нельзя оставлять без присмотра. Взрыв корпуса приводит к возникновению пожара. Нельзя допускать перегрева источника питания.

Если температура корпуса повышается, ремонт прекращают. Подача тока высокой силы увеличивает риск возгорания.

Допустимое значение вычисляют, деля показатель подаваемого зарядным устройством напряжения на величину сопротивления резистора.

Источник: http://talkdevice.ru/kak-reanimirovat-litij-ionnyj-akkumulyator.html

Как восстановить емкость Li-ion аккумулятора?

Поэтому у владельцев источников питания нередко возникает вопрос: можно ли восстановить емкость литий-ионного аккумулятора, и как это осуществить? Полностью возвратить исходные характеристики литиевому накопителю энергии невозможно, но есть шанс временно реанимировать устройство и продлить период его эксплуатации.

Прежде чем приниматься за реанимацию источника питания, нужно измерить его емкость на текущий момент. Для этого используется специальный тестер. При его отсутствии можно воспользоваться вольтметром, амперметром и реостатом.

К заряженной аккумуляторной батарее подключается резистор необходимого номинала, и далее до момента разряда АКБ записываются значения проходящего через резистор тока и напряжения на нем.

По полученным данным строится график разряда, и выясняется емкость прибора.

На просторах интернета предлагают различные методики восстановления емкости Li-ion аккумулятора. Судить об их эффективности сложно.

Единственный проверенный и надежный способ получить аккумуляторную батарею с прежними высокими характеристиками – купить новую! Но если вы твердо решили выжать из своего источника питания все, что можно, предлагаем вашему вниманию несколько советов по реанимации литиевых аккумуляторных батарей:

1. Чтобы временно восстановить работоспособность Li-ion батареи, возьмите вольтметр, блок питания на 5–12 В, резистор на 330–1000 Ом и не меньше 500 мВт. Освободите контакты БП и соедините их с АКБ: аккумулятора с блока питания, с резистором. Посредством мультиметра убедитесь в верной полярности. Подключите блок питания к электросети на 2–3 минуты. Так можно пробить сепаратор между катодом и анодом и вообще потерять элемент.
2. Некоторые счастливые обладатели аккумуляторов советуют поместить АКБ на полчаса в морозилку, затем заряжать 1 минуту, после чего извлечь из устройства и выждать, чтобы источник питания подогрелся до комнатной температуры. После такой «терапии батарею рекомендуют использовать, как обычно. У нас этот метод вызывает массу сомнений.
3. Еще более сомнительный способ – срезать пластик на АКБ, отыскать основные контакты и на мгновение замкнуть их подходящим металлическим предметом. Затем вернуть крышку на место и оставить для просушки.
4. Восстановить элемент после глубокого разряда можно зарядив его малыми токами (0,2С) модельным зарядным устройством. После зарядки разрядить его в хранение (до 40%) и оставить на несколько дней. Периодически контролировать напряжение. Если напряжение падает, то шансов у данного аккумулятора мало, если напряжение стабильно, то через несколько дней можно провести заряд-разрядные тест на емкость. Вначале небольшими токами, затем довести до 1С.

Мы считаем, что в случае отказа аккумуляторной батареи восстановить ее элементы невозможно, и вернуть исходную емкость можно только посредством замены всех элементов, исчерпавших свой ресурс.

А чтобы реально продлить срок эксплуатации источника питания, нужно следовать рекомендациям по его зарядке и использованию, беречь от тряски и ударов, перегрева и переохлаждения, избыточного заряда и глубокого разряда.

Если у вас есть проверенные на собственном опыте методики восстановления емкости литий-ионных аккумуляторов, поделитесь ими в х.

• 22 марта 2017 г.
• 4740 просмотров

• на место, 3, Литий, источник, разряда, литий-ионных, литиевых, Li-ion, устройство, ёмкость, тока разряда, купить, АКБ

Источник: https://www.VoltBikes.ru/blog/electro/kak-vosstanovit-emkost-li-ion-akkumuljatora/

Как восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда: все способы восстановления литий ионных АКБ

В общем, ситуаций может быть только две:

1. Аккумулятор вроде бы работает, но очень быстро разряжается.
2. Аккумулятор сел в ноль и вообще не хочет заряжаться.

Первая ситуация: потеря емкости

В первом случае у аккумулятора упала емкость и с этим придется смириться. Полное восстановление аккумуляторов после глубокого разряда невозможно (это касается всех Li-ion аккумуляторов: 18650, 14500, 10440, аккумуляторов от мобильников и т.д.). Даже теоретически нельзя вернуть емкость литиевого аккумулятора.

Снижение емкости — абсолютно нормальный процесс. Это происходит во время каждого цикла заряда/разряда, независимо от того, насколько правильно эксплуатируется аккумулятор. Однако, если в процессе эксплуатации часто допускаются глубокие разряды или, наоборот, длительные перезаряды (более 500%), то скорость потери емкости может существенно возрасти.

Последние исследования показали, что литиевые аккумуляторы теряют свою емкость даже если вообще не эксплуатируются. Например, во время обычного хранения на складах. По данным исследований, аккумулятор теряет примерно 4-5% емкости в год.

Вторая ситуация: не хочет заряжаться

Теперь рассмотрим второй случай — аккумулятор не заряжается.

Обычно эта ситуация возникает, когда какое-либо устройство (телефон, планшет, мп3-плейер) долго лежали без дела с разряженным аккумулятором. Или если литиевые аккумулятор подвергся глубокому охлаждению.

В принципе проблем с зарядкой таких аккумуляторов быть не должно. Внутри каждого аккумулятора — между самой банкой аккумулятора и теми клеммами, которые мы видим — находится модуль защиты, который отключает банку от клемм при снижении напряжения ниже определенного порога. Внешне это проявляется как полное отсутствие напряжение на выходе аккумулятора (ноль вольт).

На самом деле, как правило, на самой банке в этот момент напряжение составляет около 2.4-2.8 Вольта.

Так как при глубоком разряде закрывается только транзистор FET1, а второй MOSFET при этом остается открытым (пропускает ток в обоих направлениях), то зарядный ток спокойно протекает от плюсовой клеммы батареи через FET2, паразитный диод внутри FET1 к минусовой клемме.

В случае блокировки аккумулятора по перегрузке (КЗ в нагрузке), модуль защиты также запирает транзистор FET1. Нет никакой разницы от чего сработала защита — от переразряда или от короткого замыкания. Результат один — открытый транзистор FET2 и закрытый полевик FET1.

Таким образом, при глубоком разряде плата защиты литий-ионного аккумулятора ни в коей мере не препятствует заряду аккумулятора.

Проблема лишь в том, что некоторые зарядные устройства считают себя слишком умными и когда видят, что на аккумуляторе слишком низкое напряжение (а в нашем случае оно вообще будет равно нулю), они считают, что произошла какая-то недопустимая ситуация и напрочь отказываются выдавать зарядный ток.

Это сделано исключительно в целях безопасности.

Дело в том, что при внутреннем коротком замыкании аккумулятора, заряжать его становится опасно — он может сильно перегреться и вспучиться (со всякими спецэффектами вроде вытекания электролита, выдавливания крышки планшета и т. п.). В случае же обрыва внутри аккумулятора, заряжать его становится совершенно бессмысленно. Так что логика работы таких умных зарядников вполне понятна и оправдана.

О том, как обхитрить зарядку и восстановить работоспособность литиевого аккумулятора после глубокого разряда читайте далее.

Как заставить заряжаться?

По сути, восстановление литий ионных аккумуляторов после глубокого разряда сводится к тому, чтобы вернуть его в штатный режим работы. Надо понимать, что потерю емкости это никоим образом не компенсирует (это невозможно в принципе).

Чтобы все-таки заставить слишком хитрое зарядное устройство заряжать наш сильно севший аккумулятор, необходимо сделать так, чтобы напряжение на нем превысило некий порог. Как правило, достаточно 3.1-3.2 Вольта, чтобы ЗУ посчитало ситуацию штатной и разрешило зарядку.

Поднять напряжение на аккумуляторе можно только с помощью сторонней (более глупой) зарядки. В народе это называется «толкнуть» аккумулятор. Для этого достаточно просто подключить к клеммам аккумулятора внешний блок питания, ограничив при этом максимальный ток.

Для наших целей подойдет любое зарядное устройство для сотового телефона. Чаще всего современные зарядники имеют выход в виде USB-гнезда и, соответственно, выдают 5В. Нам осталось только лишь подобрать резистор, ограничивающий ток заряда.

Сопротивление резистора рассчитывается по закону Ома. Возьмем худший сценарий — на внутренней банке литий-ионного аккумулятора напряжение составляет 2.0 Вольта (померить его, не разбирая аккумулятор, мы не сможем, поэтому просто предположим, что это так).

• Тогда разница между напряжением источника питания и напряжением на аккумуляторе будет составлять:
• 5В — 2В = 3В
• Рассчитаем сопротивление токоограничивающего резистора, чтобы ток заряда не превышал 50 мА (этого вполне достаточно для первоначального заряда и в то же время вполне безопасно):
• R = 3В / 0.050А = 60 Ом
• Теперь узнаем, какова мощность будет рассеиваться на этом резисторе, в случае внутреннего короткого замыкания аккумулятора (тогда на резисторе будет падать все напряжение блока питания):
• P = (5В)2 / 60 Ом = 0. 42 Вт

Подойдет источник питания и на другое напряжение, достаточно будет пересчитать сопротивление и мощность ограничительного резистора. И нужно помнить, что в схемах защиты li-ion, как правило, используются полевые транзисторы с небольшим напряжением сток-исток, поэтому брать блок питания с большим выходным напряжением нежелательно.

Надежный контакт при подключении проводов к клеммам аккумулятора 18650 помогут обеспечить небольшие неодимовые магнитики.

Если заряд не идет (резистор не греется, а на аккумуляторе полное напряжение блока питания), то либо схема защиты ушла в совсем глубокую защиту, либо она просто вышла из строя, либо имеет место внутренний обрыв.

Тогда можно попробовать снять наружную полимерную оболочку аккумулятора и подключить нашу импровизированную зарядку напрямую к банке. Плюс к плюсу, минус к минусу. Если и в этом случае заряд не пошел, то аккумулятору кранты. Зато если пошел, то нужно дождаться пока напряжение поднимется до 3+ Вольт и дальше можно заряжать уже как обычно (штатной зарядкой).

Конечно, с помощью данной приспособы можно зарядить аккумулятор полностью, но тогда ждать придется очень долго (все-таки ток заряда очень маленький). К тому же в этом случае придется очень плотно контролировать напряжение на банке, чтобы не прозевать момент когда там станет 4.2V. А, если кто не знает, напряжение ближе к концу заряда начнет подниматься очень быстро!

Теперь другая ситуация — резистор, наоборот, ощутимо нагревается, но на аккумуляторе нулевое напряжение, значит где-то внутри имеется короткое замыкание. Потрошим аккумулятор, отпаиваем модуль защиты и пытаемся зарядить саму банку. Если дело пошло, значит плата защиты неисправна и подлежит замене. Впрочем, можно использовать аккумулятор из без нее.

Источник: http://electro-shema.ru/chertezhi/vosstanovlenie-li-ion.html

Восстановление и ремонт литиевых аккумуляторов в Минске

Выполняем ремонт, замену и восстановление любых литиевых аккумуляторов:

• Шуроповертов;
• Электровелосипедов;
• Электросамакатов;
• Ноутбуков;
• Дронов;
• И других.

В быту человека используется множество инструментов и приборов, которые работают на литий – ионных аккумуляторах. При этом, с течением времени, вследствие неправильного хранения и эксплуатации или естественного износа, они постепенно начинают терять емкость. Это приводит к уменьшению максимального времени работы прибора или электроинструмента, что, естественно, создает дополнительные неудобства или вообще лишает возможности нормального использования инструмента.
Все это приводит к необходимости ремонта литиевых аккумуляторов, так как стоимость нового аккумулятора, иногда, составляет ,большую часть стоимости прибора.
Некоторые мастера ремонтируют аккумуляторы Li-ion на дому без специального оборудования, что нередко приводит к увеличению негодных элементов питания и дальнейшему увеличению стоимости ремонта. Ведь для осуществления ремонтных работ требуются не только знания об устройстве аккумулятора, но и специализированные, технические знания и умения, а так же специализированный инструмент, для сварки или пайки литиевых аккумуляторов, проверки работоспособности контроллера, и заряда элементов питания. Однако самой большой трудностью при попытке домашнего ремонта является не допущение перегрева элементов. Потому как малейший нагрев батареи приводит к ее разрушению, а перегрев элемент слишком сильно вы рискуете и вовсе испортить его.
Выполнить ремонт литиевых аккумуляторов в Минске можно в нашей специализированной ремонтной мастерской, расположенной в 50 метрах от станции метро Малиновка. Специалисты нашего сервисного центра обладают необходимой квалификацией для проведения полноценного и качественного восстановления вашего литиевого аккумулятора.

В частности, в ходе проведения ремонтных работ они осуществляют:

• Разбор аккумулятора;
• Проверка заряда и напряжения каждого элемента питания в аккумуляторе, проверка контроллера;
• Выявление дефектных элементов;
• Впаивание новых элементов специальным аппаратом;
• Проверка заряда – разряда аккумулятора, перепроверка напряжения каждого элемента;
• Проверка клемм, датчиков температуры, проводов, контактов, предохранителей.

Если вам нужен качественный ремонт литиевого аккумулятора в Минске – обращайтесь к нам, наши специалисты всегда помогут восстановить аккумулятор вашего инструмента или прибора.

Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками

Восстановление аккумулятора шуруповерта через заморозку

Вероятнее всего, ваш электроинструмент оснащен никель-кадмиевым элементом питания. Потому как данный тип батарей (в контексте представленной статьи) является наиболее распространенным. Исключительно поэтому наш материал и посвящен именно данному типу АКБ. Впрочем, приведенные ниже рекомендации действенны и в отношении использования металлогидридных источников энергии. Итак, порядок действий:

• Запакованный в полиэтиленовый пакет аккумулятор (полностью разряженный!) поместите в морозилку.
• Через 10-12 часов изымите АКБ из холодильного устройства.
• На несколько часов поставьте батарею на зарядку.
• После чего необходимо «высадить» аккумулятор. Пусть он работает до того момента, пока в емкостях не иссякнет энергия.
• Повторите описанную процедуру 2-3 раза.

Но что делать, если подобное восстановление аккумулятора шуруповерта не увенчалось успехом в полной мере? В таком случае следует прибегнуть к комплексному решению проблемы, о котором вы узнаете из нижерасположенных разделов.

Ремонт аккумуляторных батарей шуруповертов

Перед разборкой и ремонтом аккумулятор полностью заряжается штатным зарядным устройством. Восстановление производится в следующей последовательности:

Разборка корпуса

Корпус батареи состоит из двух  частей. Встречается соединение на шурупах – в таких случаях разбор не представляет труда.   При клеевом соединении  необходимо тщательно обстучать киянкой места склейки. По мере разрушения клеевого слоя  необходимо прикладывать усилия для разъединения частей. Может помочь острый тонкий нож, который вводится в щель между частями.

Определение дефектных банок

Порядок действий для определения дефектных банок:

• элементы внимательно осматриваются;
• выявляются вздутые, со следами вытекшего электролита на корпусе и т. п., которые невозможно починить, для замены;
• тестером проверяется выходное напряжение на каждой банке. В никель-кадмиевых и никель-металлогидридных элементах  должно быть 1,2 V, в литий-ионных – от 3, 6 до 4 V  в зависимости от модели. Если аккумулятор эксплуатируется долго,  показатели будут меньше, однако снижение не должно превышать 10-20%. Цель проверки – выявить аккумуляторы, имеющие заряд меньше половины от номинала.

Электрическая емкость снижается вследствие неравномерности заряда элементов штатной зарядкой. Устройство отключается,  когда температура бочки, на которой установлен термодатчик,  достигнет значения  полного заряда.  Часть элементов при этом могут быть недозаряжены.    Это губительно для никель-кадмиевых батарей, так как  из-за эффекта памяти  после нескольких циклов с неполным зарядом их характеристики значительно ухудшаются.

Восстановление элементов

Алгоритм восстановления банок:

• разряженный элемент подключается с соблюдением  полярности к универсальному зарядному устройству, например Imax B6. Прибор проводит зарядку-разрядку основных типов аккумуляторов токами разной силы в автоматическом режиме с постоянным контролем состояния батарей;
• проводится 2-3 цикла полный заряд/полный разряд током, соответствующим типу батареи. Обычно этого достаточно для получения высокого заряда батарейки. Процесс повторяется с другими разряженными элементами. Необходимо помнить, что для устранения эффекта памяти Ni-Cd аккумулятору необходимо 5-6 циклов глубокий разряд/максимальный заряд.

Существуют и другие способы восстановления работоспособности батарей:

• кратковременное воздействие токами, значительно превышающими силу токов зарядки. Утверждается, что таким способом можно быстро восстановить любую «убитую» батарею. Действительно, при импульсном воздействии тока в 10 и более раз превышающего силу тока зарядки Ni-Cd и Ni-MH батареи быстро достигают номинальной емкости. Однако эффект такого воздействия длится 2-3 цикла, затем батарея обычно восстановлению не подлежит.
• добавление внутрь корпуса элемента дистиллированной воды: в корпусе сверлится небольшое отверстие, через него внутрь вводится 1 куб. см. дистиллята, проводится полная зарядка элемента. Через несколько дней проверяется уровень заряда: если он низкий, внутрь вводится еще 1 куб. см. воды и батарея вновь заряжается.

При достижении нормальных показателей емкости и напряжения корпус герметизируется, и аккумулятор готов к работе. Этот способ более эффективен, чем способ зарядки высокими импульсными токами.

Сборка аккумулятора

После того, как ремонт АКБ шуруповерта завершен, батарею можно собирать:

• элементы вставляются в основание корпуса батареи без больших усилий – соединения пайкой не так надежны, как сварные и могут повредиться;
• провода, идущие на клеммы батареи, укладываются без сильных перегибов. Не допускается их  соприкосновения друг с другом или с полюсами банок;
• при сборке литиевых батарей плату-контроллер  изолируют от элементов прокладкой из картона, полиэтилена и т. п., чтобы  избежать короткого замыкания в схеме;
• части корпуса соединяются друг с другом шурупами, если это предусмотрено конструкцией,  или с помощью клея.  Рекомендуется клей-герметик – соединение получается надежное и  герметичное, в при необходимости быстроразъемное.

Замена дефектных элементов

Снижение характеристик длительно эксплуатирующихся  источников питания указывает на необратимые химические изменения деталей конструкции. Способы восстановления емкости  продлевают время работы батарей на 10-15 циклов. Затем потребуется установка новых банок. Замена аккумуляторов в шуруповерте проводиться в несколько этапов.

Выявляются элементы, которые необходимо заменить. Новые устройства  по размерам и техническим параметрам должны соответствовать заменяемым

Это особенно важно  для литий-ионных или литий-полимерных элементов, так как контроллер запрограммирован для работы с  батареями со строго определенными техническими характеристиками. В противном случае эксплуатация изделия будет небезопасной.
Если меняются все элементы, связка разбирается

Металлические пластины, соединяющие полюса банок удаляются. Они понадобятся для соединения новых элементов. При  большом количестве элементов их конфигурацию лучше зарисовать с указанием полярности, места крепления термодатчика  и т. д.
Источники последовательно соединяются друг с другом металлическими пластинами. При промышленном изготовлении для этого используется точечная сварка. Она не нагревает корпус и не вредит батарейке.

В домашних условиях  применяется способ пайки, исключающий длительный нагрев батарейки:

• металлические пластинки лудятся с использованием активного флюса Ф-38Н при температуре паяльника 250-300 ºC;
• место соединения на банке обрабатывается флюсом;
• на контактный участок пластинки наносится расплавленный припой, паяльник удерживается на пластике;
• разогретая пластинка с припоем прижимается к месту контакта на банке, паяльник в момент соприкосновения остается на пластинке;
• паяльник быстро убирается.

При опыте пайки аккумулятор нагревается меньше секунды, что не причиняет ему вреда. Способ подходит для соединения Ni-Cd и Ni-MH источников, менее чувствительных к нагреву. Для соединения  литиевых аккумуляторов лучше воспользоваться точечной сваркой.

Все эти рекомендации помогут вам отремонтировать аккумулятор шуруповерта разными способами, чтобы не тратиться на новый. Не забывайте про технику безопасности, не торопитесь и у вас обязательно все получится.

Проверка аккумулятора шуруповерта

Главным правилом при тестировании АКБ является его полная предварительная зарядка. Наиболее точным измерением будет являться то, что проведено под нагрузкой. Для этого к составным частям батареи поочередно подсоединяют лампочку соответствующего вольтажа.

Для тестирования АКБ потребуются:

• Мультиметр
• Нож
• Паяльник
• Отвертка

Проверка аккумулятора шуруповерта на работоспособность

Перед тем как тестировать батарею на работоспособность, рекомендуется выяснить, не является ли причиной неполадок плохое функционирование блока зарядного устройства.

Тестирование зарядника производится в следующем порядке:

• Блок включается в сеть.
• На мультиметре устанавливается режим измерения на постоянный ток.
• Соответствующие щупы подключают к плюсу и минусу зарядного устройства.
• Если напряжение имеет отклонение от параметров, указанных на корпусе блока питания, его следует заменить или отремонтировать.

Проверка емкости аккумулятора шуруповерта мультиметром

Тестирование измерительным прибором АКБ инструмента производится в следующей последовательности:

• Батарея заряжается полностью.
• Замеряется выходной ток на контактах батареи с помощью щупов измерительного прибора.
• Если показатели не соответствуют параметрам, указанным в инструкции по эксплуатации инструмента, аккумуляторный блок разбирается, и из него извлекаются элементы питания для последующего тестирования.

Это важно: при замере напряжения следует помнить, что в никель-кадмиевых АКБ этот показатель колеблется от 1,2–1,4 вольта, а в литиевых от 3,6 до 3,8. Отклонение от нормы указывает на выход из строя элементов питания.

Как проверить емкость аккумулятора шуруповерта мультиметром

Основное свойство акб — емкость. Эта величина показывает накопленную энергию, то есть силу тока за 1 час. Измеряется в А/ч.

Как проверить мультиметром?

Алгоритм действий:

1. Отсоединить акб от шуруповерта.
2. Зарядить батарею на 100%.
3. При помощи мультиметра, резистора и лампочки измерить время, за которое погаснет лампа, напряжение на выходе акб.
4. Вычислить емкость прибора по формуле/
5. Сравнить полученные результаты с указанными в инструкции по эксплуатации шуруповерта.

Формула расчета емкости:

Е=М/N*t,

где E — емкость,

M — мощность лампочки,

N — напряжение шуруповерта,

t — время разряда аккумулятора.

Допустим, напряжение акб достигает 18В. При мощности лампы накаливания в 10Ватт время разряда аккумулятора должно достигнуть отметки не ниже 2,3 ч.

Если подсоединенная лампочка погаснет через 30 минут, то вычисленная емкость акб составит:

10 Ватт / 18 В * 0,5 ч = 0,28 Ач

Эта величина значительно ниже значений к примеру, никель-кадмиевого аккумулятора шуруповерта в 1.3 Ач.

Общие рекомендации перед проверкой аккумулятора

Непосредственно перед проверкой аккумулятора необходимо четко определить, к какому типу относится элемент питания. В зависимости от этого типа и подход может быть различен. Например, наиболее распространенные никель-кадмиевые батареи отличаются большой чувствительностью к условиям эксплуатации. Нечастые или нерегулярные полные перезаряды значительно снижают емкость аккумулятора и батарея не использует свой ресурс полностью. Более подробно типы аккумуляторов рассмотрим ниже.

Также рекомендуется полностью зарядить аккумулятор перед проверкой. Это позволит сделать более точные выводы о работоспособности устройства. Доказано, что самые точные показатели снимаются под нагрузкой. И полный заряд представляет собой весьма подходящий тип нагрузки.

Перед проверкой необходимо максимально уменьшить влияние «эффекта памяти» на устройство. Так как этот эффект появляется у батарей в случае неправильной эксплуатации, чтобы его устранить, необходимо несколько раз воспользоваться батареей по всем правилам.

Достаточно 3 раза провести циклы заряда/разряда, чтобы влияние эффекта значительно сократилось. Для ускоренного разряда лучше всего использовать лампу накаливания, которую вместе с мультиметром нужно будет подсоединить к аккумулятору.

Если все сделано правильно, то через несколько полных циклов батарея сможет восстановить свою емкость и вновь может быть использована в шуруповерте. Если же операция не помогла, значит проблема была в другом.

Никель-кадмиевый аккумулятор

Самый распространенный тип батарей. Достаточно быстро заряжаются и имеют неплохой объем. Отличаются долговечностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Среднее число циклов зарядки/разрядки может достигать 3500. При использовании ускоренных зарядных устройств батарея не изнашивается быстрее и способна служить долгое время. Отдельно стоит отметить дешевизну таких батарей и возможность эксплуатации при температуре ниже нуля.

Но имеется и минусы, главный из которых заключается в так называемом «эффекте памяти». Батареи довольно токсичны в случае неисправности и имеют высокую скорость саморазряда. Из-за токсичности, производители сейчас процент таких устройств стараются стремительно уменьшать.

Чтобы продлить срок службы такого аккумулятора, рекомендуется перед подзарядкой его полностью разрядить.

Литий-ионный аккумулятор

Гораздо более дорогой аналог, который однако имеет ряд неоспоримых преимуществ. Такие аккумуляторы используются в передовых моделях шуруповертов от известных брендов.

У таких батарей большая емкость и куда меньший процент потери заряда по причине саморазряда.  Однако такие аккумуляторы строго не рекомендуется перегревать и надолго оставлять полностью разряженными. Это может привести к деградации кристаллов и выходу батареи из строя. При перегреве же есть риск взрыва такого устройства.

Как и первый вид, литий-ионный аккумулятор способен функционировать на морозе.

Методы восстановления аккумуляторных банок

В некоторых случаях (при заказе на АлиЭкспресс, например) новые банки ждать приходится неделями. А работать надо. В таком случае можно попытаться временно улучшить характеристики «подсевших» батареек.

Краткосрочно можно характеристики возобновить

Никель-кадмиевые аккумуляторы

Ni-Cd аккумуляторы пересыхают, когда нагреваются во время работы. Есть несколько вариантов восстановления плотности/количества электролита.

Долить в электролит дистиллированную воду. Их аккуратно извлекают из блока, не повредив пластины. Дальше действия такие:

• • • В шприц набираем дистиллированную воду. Добавляем воду внутрь пока не начинает выливаться и оставляем на сутки.
    • Временно восстановить емкость аккумуляторной батарейки можно если уплотнить электролит внутри никель-кадмиевых элементов. Для этого корпус надо равномерно сжать по всей высоте. Не сжимать только верх и низ, чтобы не повредить выводы.

Сильно разряженная батарея может не принимать заряд. Чтобы «стронуть» её с нуля нужно кратковременно подать мощный импульс. Конденсатор ёмкостью 7000 — 7500 мкФ, заряженный до 10 — 20 В подключают к банке. Проверяем остаточный заря на банке, он не должен быть выше 0,6 — 0,8 В. Пробуем принимает ли элемент заряд.

Как восстановить литий-ионный аккумулятор

Литий-ионные батареи от перегрева вздуваются. Повышенное давление внутри изгибает контактную пластину. Такие батарейки можно увидеть, легко заметить. Для уверенности можно проверить их заряд. Обычно он очень низкий или нулевой. Восстановить вздутый литий-ионный аккумулятор получается редко, но можно попробовать. Нужно выпустить избыток газа. Аккумулятор извлекаем из блока, не отрывая контактной пластины. Манипуляции проводим такие:

Нельзя сказать, что описанные способы восстановления аккумуляторных батареек работают всегда. Все они рискованны. Электролит в батарейках — гелеобразная едкая субстанция, которая, попав на кожу, вызывает химический ожог. Потому все работы проводим очень аккуратно. Тем не менее иногда восстановленный аккумулятор может проработать несколько месяцев без проблем, что позволяет выждать требуемое время.

Разновидности аккумуляторов

Таблица 1. Распространенные виды АКБ.

Вид, иллюстрация	Описание
Никель-кадмиевый	Эти батареи чаще всего встречаются в бюджетных инструментах, потому что имеют низкую себестоимость. Устройства работают даже при минусовых температурах и могут храниться без зарядки длительное время. Из отрицательных характеристик этих АКБ следует отметить: 1. Так называемый «эффект памяти». Это значит, что при неполной зарядке аккумулятор останавливается на этом значении, и в следующий раз не будет заряжаться выше. 2. Минимальная емкость и около одной тысячи циклов заряда. 3. Когда инструмент не используется, батарея постепенно теряет заряд. 4. Кадмий – это высокотоксичное вещество. Поэтому ремонт АКБ может быть опасным для здоровья мастера. Чтобы сохранить емкость, первый раз (после покупки) этот инструмент заряжают около двенадцати часов. Кроме того, в процессе работы рекомендуют его разряжать до минимума, а затем снова заряжать до 100%.
Никель-металлогидридный	Это тоже популярный тип аккумулятора, который не содержит токсических веществ. При этом он имеет более высокую цену по сравнению с предыдущим вариантом. У этих батарей отсутствует «эффект памяти», при хранении они не разряжаются. Источник питания выдерживает большое количество зарядов, но может испортиться под воздействием холода. Еще одним недостатком является необходимость постоянно подзаряжать устройство.
Литий-ионный	Это мощные, но при этом дорогостоящие АКБ. У них тоже отсутствует «эффект памяти», они не подвергаются саморазряду. Главным их преимуществом считают большую емкость. Тем не менее, АКБ такого типа не следует постоянно разряжать до минимума. Иначе после нескольких таких действий придется приобретать другой источник питания. Только у этих устройств имеется специальный контролер, который препятствует следующему:перегреванию; полному разряду батареи; короткому замыканию; возгоранию. Контролер позволяет размыкать цепь аккумулятора при необходимости, даже в тех случаях, когда он не находится в корпусе шуруповерта. Недостатком является то, что такие АКБ стремительно приходят в негодность из-за разложения лития. В среднем, их срок эксплуатации не превышает трех-четырех лет (даже при аккуратном обращении).

Восстановление дистиллированной водой – правда или вымысел?

Многие мастера, способные восстанавливать электроинструмент, утверждают, что высохшие источники питания не поддаются «реинкарнации». Другие говорят, что можно, необходима только дистиллированная вода, инструмент и 30-40 минут свободного времени.

Последовательность дистиллированной водой:

• С помощью тонкого сверла и дрели сделать маленькое отверстие в верхней части аккумуляторной банки. Если сверлить середину элементу или нижнюю часть, то можно повредить источник питания. Восстановить его потом будет невозможно.
• С помощью шприца залить в батарею дистиллированную воду до максимума.
• На 1-2 дня оставить батарею в чистом и тёплом месте, отверстие не закрывать.
• Элементы с залитой дистиллированной водой соединить в одну батарею.
• Поставить батарею на зарядку до полного восстановления ёмкости. После заряда проверить напряжение на каждой банке и при необходимости долить дистиллированной воды.
• После проверки закрыть отверстия с помощью клеевого пистолета. Запаивать отверстия категорически запрещается – так можно повредить аккумуляторный элемент.
• Установить батарею обратно в корпус, закрыть крышкой и дозарядить.

Домашний способ с электролитом действует, но не всегда. Иногда внутренняя конструкция батареи настолько повреждена, что даже дистиллированная вода не даёт положительного результата.

Замена банок полная или частичная

Если восстановить аккумулятор шуруповёрта «слёту» не получилось, придётся менять батарейки. Любая аккумуляторная батарея шуруповёрта представляет собой цепочку из последовательно соединённых аккумуляторных банок. При таком типе соединения при «проседании» одного элемента весь аккумулятор имеет пониженный заряд и быстро разряжается. Причём характеристики ухудшаются настолько, насколько «просела» самая неисправная банка.

Как восстановить батарею шуруповерта: полная или частичная замена банок

Так что восстановить аккумулятор можно двумя способами. Первый — найти те самые «просевшие» элементы и заменить их. Второй — менять «всё скопом». Второй вариант более накладный по деньгам, но более «долгоиграющий». При первом варианте остальные, пока исправные банки, в скором времени тоже просядут. Нужно будет снова ремонтировать аккумуляторную батарею. Так что желательно выбрать второй способ.

Восстановление элементов — реальность

Эффект «памяти» аккумулятора имеет много толкований, но смысл этого явления заключается в том, что элемент с каждой зарядкой снижает емкость заряда. Восстановить отдельный аккумулятор, значит восстановить работоспособность всей батареи.

Способы восстановления разные, но не все дают результат. Часто помогает многоразовый цикл заряда – разряда. Отдельный элемент заряжают, а потом разряжают на лампочку. После полного разряда повторяют заряд. Эту манипуляцию выполняют до тех пор, пока элемент не начнет набирать достаточную емкость заряда. Если же такого не происходит – его утилизируют, а проще – выбрасывают.

Иногда специалисты применяют метод шоковой зарядки. На безнадежный элемент, который не откликнулся на восстановительные меры, подают не 1.2 В, а все 12 В. Такая шоковая встряска иногда приносит результат. Это еще одна попытка перед окончательным выбросом.

Интересны методы восстановления неспециалистов. Они, конечно, похожи на шаманство, но тоже существуют. Относятся они только к Ni-Cd образцам. Предлагается элемент положить в морозилку на 1 час, а потом положить его в полиэтиленовый пакетик и просто постучать по нему каким-нибудь предметом. Если выбрасывать жалко – пробуйте.

Устройство батареи шуруповёрта

Количество банок в аккумуляторной батарее зависит от мощности инструмента и типа самих банок. Для бытовых шуруповёртов дрелей, шлифмашин и другой мелкой техники того же класса, обычно последовательно соединяют от 4 до 16 банок. Компактные и мощные аккумуляторные банки подороже (значительно дороже), зато занимают меньше места и легче по весу. Чем легче аккумулятор, тем проще и легче работать ручным электроинструментом.

Соединяются между собой банки контактными пластинами. Контакты с первой и последней выведены на внешнюю колодку на корпусе. Это силовые клеммы, через которые производится заряд/разряд. На этих же контактах можно замерить общий заряд аккумуляторной батареи.

Схема аккумулятора шуруповерта не нужна. Все батарейки подключены одна за другой

Вообще, контактов на разъёме, может быть, четыре или пять. Пять контактов — в технике подороже, аккумуляторы которых собраны на литиевых банках. В них надо контролировать ток заряда каждой из банок, так что требуется ещё и плата контроля, и термодатчик. И они требуют наличия более сложной зарядной станции, которая балансирует зарядные токи.

Как проверить батарейки в аккумуляторе

После полного заряда батареи берём мультиметр, и измеряем заряд на каждой. Полный заряд — до погасшей лампочки на зарядном устройстве. На мультиметре выставляем режим измерения напряжения, выбрав подходящий предел измерений. Прикладывая щупы поочерёдно к контактам каждой из банок, замеряем на них напряжение. Те, на которых оно ниже чем надо, каким-то образом обозначаем.

Уровень заряда на каждой из банок зависит от типа. Как уже говорили, на никелевых банках он должен быть 1,2 В, на литиевых — 3,6 В. Допустимая разница — 10–15%. Если показания ниже, значит, эта банка «просаживает» общий заряд аккумулятора и её стоит заменить, её и маркируем.

Для восстановления батареи шуруповёрта нужен мультиметр

Вставляем аккумулятор и работаем до тех пор, пока заметно не просядет мощность шуруповёрта. Снова разбираем корпус и повторно замеряем вольтаж. На этот раз — остаточный. На повреждённых банках падение будет больше, чем на нормальных. Таким образом, вы окончательно увидите, какие из банок надо пустить под замену.

Есть и второй способ проверить аккумуляторные батареи. Нужна будет ещё дополнительно лампочка соответствующего вольтажа. Для АКБ на 12 В, лампочка такая же. После полной зарядки АКБ шуруповёрта подключить лампу к рабочим клеммам батареи и дождаться полной разрядки. Разобрать аккумуляторную батарею и замерить остаточное напряжение на каждой банке. Те, на которых оно будет самым малым, и садят батарею. Их помечают и они идут под замену.

Вообще, тип аккумуляторных банок лучше не менять. А если менять, то вместе с зарядным устройством — у никелевых и литиевых аккумуляторов зарядные токи отличаются, потому и зарядные станции имеют различные характеристики.

На корпусе банок указаны ключевые параметры

Дальше, смотрим на такие параметры аккумуляторных банок, как напряжение и количество ампер/часов, которое аккумулятор в состоянии накопить. Если выбираете под замену несколько банок, то характеристики имеет смысл брать аналогичные. Если меняете все батарейки, то мощность (количество ампер/часов) можно взять и побольше — дольше будет работать шуруповёрт на одном заряде аккумулятора.

Как разобрать

Разборка шуруповерта выполняется на столе или иной ровной поверхности, чтобы избежать потери деталей или крепежа.

Шуруповерт

Чтобы разобрать шуруповерт, сначала необходимо извлечь аккумулятор, а потом выкрутить все винты

Затем корпус осторожно раскрывают, стараясь не повредить конструкцию. Если возникают затруднения, нужно еще раз осмотреть устройство

Возможно, где-то остался крепеж или же части соединены скобами, которые требуется удалить.

После того, как корпус раскрыт, поочередно снимают детали, раскладывают их на столе в том порядке, в котором они были извлечены. Можно сделать несколько фотографий, чтобы не ошибиться в процессе сборки техники.

Редуктор

О поломке этого узла сообщают сильная вибрация при работе, нехарактерные шумы или другие признаки. Для ремонта потребуется разобрать редуктор шуруповерта. Он включает в себя кольцевые шестеренки, шестерни-сателлиты, а также водилы. Все детали поочередно извлекаются из корпуса, затем тщательно вычищаются, смазываются.

Процедуру проводят на ровной поверхности, извлекая все детали, раскладывая их в правильном порядке, чтобы не испытывать проблем при обратной сборке.

Сама разборка выглядит так: снимается патрон, разбирается корпус, редуктор отделяется от двигателя. Далее убирается пластина, из корпуса извлекаются все детали, выкручиваются болты, соединяющие половины редуктора. Плоскогубцами регулируется диаметр пружины, чтобы улучшить включение передачи. Далее разбирается муфта – снимаются стопорное кольцо, шайбы, насыпной подшипник. Извлекается вал.

Неисправные элементы после разборки меняются на новые. Иногда, например, при искривлении вала, необходимо приобретение нового редуктора.

Двигатель

Если мотор не работает, проблема обычно связана с щетками, реже – с обмоткой якоря. В первом случае щетки меняются на новые. Во втором – потребуется поменять сам двигатель. Шестерня, запрессованная на валу этого узла, остается целой, ее нужно отсоединить специальным съемником или подручными инструментами. Затем деталь одевают на новый двигатель, используя молоток и твердую поверхность.

Кнопку

Ремонт кнопки шуруповерта обычно нецелесообразен, но иногда достаточно ее просто разобрать и тщательно почистить. Условно она включает в себя три узла:

• кнопка управления включением и выключением, а также регулировки оборотов;
• рычаг плавного пуска;
• кнопка реверса.

Если деталь разборная, чтобы разъединить ее, нужно отыскать пластмассовые защелки и отогнуть их. Неподлежащую разборке кнопку меняют на новую.

Замена элементов

Решая вопрос о том, как восстановить аккумулятор шуруповерта, надо, прежде всего, выявить неисправные банки, которые портят его работу. Если батарея села, ее надо зарядить, а затем проверить напряжение на всех элементах. Оно не должно отличаться от номинального не более чем на 10 %.

Ремонт заключается в том, как восстановить емкость аккумулятора шуруповерта в целом. На нее влияет исправность каждого элемента. Он должен обладать заданной емкостью, под которой понимается способность питать подключенную к нему нагрузку. Порой лучше заменить вышедшие из строя элементы, которые быстро разряжаются. Их можно обнаружить по поражению коррозией или присутствию на поверхности характерных следов электролита.Один или два элемента могут быть серьезной помехой в работе всей линейки.

Если батарея применяется более 3-х лет, то неисправными могут быть большинство элементов. В этом случае лучше заменить их все

Важно, чтобы они подходили по напряжению и размерам. Стоимость аккумуляторов, собранных отдельно, ниже, чем новых в сборе

Исправность каждой банки проверяют по величине внутреннего сопротивления, которая должна быть около 0,06 Ом. Для этого к ней подключают нагрузку (резистор на 5-10 Ом) и при этом определяют ток и напряжение. Удобно применять низковольтные лампы накаливания. Измерения производят с двумя разными сопротивлениями, составляющими соответственно 30 % и 70 % от допустимой нагрузки. Из 1-го напряжения вычитается 2-е, а из 2-го тока — 1-й. Затем результаты вычитания делятся и, в соответствии с законом Ома, мы находим внутреннее сопротивление аккумулятора.

Батарея часто продается в комплекте с запасной. Из двух можно собрать одну и еще останутся банки в запасе. Их желательно где-нибудь использовать в качестве источников питания, например, для фонарика с автомобильной лампой.

После диагностики прошедшие проверку элементы собираются в линейку. Подобранный комплект надо спаять в прежнем порядке. Корпус банки имеет отрицательную полярность, а средняя шина — положительную. Затем, без сборки аккумулятора, следует подключить к нему зарядное устройство. При этом надо контролировать температуру элементов. Если они исправны, то сильного перегрева быть не должно. По истечении времени зарядки, а также через сутки на каждом элементе следует замерить напряжение. Если какой-либо аккумулятор «садится» более чем на 10 %, его требуется заменить новым. После того, как батарея пройдет тест, можно собрать ее корпус окончательно. Винты крепления вворачиваются на свои места соответственно размерам, а в качестве клея применяют ацетат-акрилат («Супер-клей»). При грамотном подборе элементов батарея будет служить как новая. После зарядки ее следует подвергнуть интенсивной тренировке, создав максимальную нагрузку шуруповерту, пока он не разрядится. Такие циклы следует повторить еще 2 раза, а потом — по 1 разу в квартал.

Ремонт аккумулятора шуруповерта

Практически любые поломки аккумулятора шуруповерта можно исправить самостоятельно. Для этого потребуется знать причину неисправности и способы ее устранения.

Подробная диагностика АКБ: пошаговая инструкция

Шаг первый: необходимо зарядить источник питания на 100%. Если речь идет о никель-кадмиевом аккумуляторе, то его сначала разряжают до ноля, чтобы избежать «эффекта памяти».

Процесс зарядки аккумулятора инструмента

Шаг второй: далее потребуется удалить крышку пластикового блока. Сделать это намного проще, если она прикручена шурупами – их придется открутить

Тем не менее, часто эту крышку фиксируют на клей, поэтому необходимо взять канцелярский нож и осторожно пройтись по шву, после чего получится легко отсоединить верхнюю часть отверткой

Крышка аккумулятора держится на шурупах или клеевой основе

Шаг третий: теперь предстоит внимательно рассмотреть состояние внутренних элементов, выявить повреждения: нарушение целостности цепочки, потекший электролит и прочее.

Следует внимательно изучить любые внешние дефекты

Шаг четвертый: далее следует замерить авометром уровень напряжения каждой банки. Для никель-кадмиевых и никель-металлогидридных источников должно быть напряжение около 1,3 В. Для литий-ионных банок заряд составляет – 3,7 В. Рекомендуется подписать уровень напряжения каждой батареи, чтобы не перепутать их.

После измерений можно найти неисправные элементы

Шаг пятый: теперь необходимо сделать нагрузку для аккумулятора, присоединив к выходам небольшую лампочку. В таком виде банки следует подержать некоторое время, а после снова измерить прибором напряжение. Тогда получится выявить звено с высокой просадкой.

Таким образом получится определить степень посадки напряжения каждой банки

После обнаружения дефектных элементов аккумулятора следует подобрать оптимальный метод их восстановления. Сделать это можно двумя способами:

1. Отремонтировать неисправные банки прошивкой током с высоким уровнем напряжения или добавлять внутрь фильтрованную жидкость в случае испарения электролита. Тем не менее, таких мер хватит лишь на некоторое время, а потом придется заменить банки.
2. Заменить неисправные банки – это лучший способ решения проблемы. При желании можно взять уже использованные источники питания, но работающие.

Неисправный аккумулятор восстанавливают с помощью дополнительного мощного источника питания

Несложный способ восстановления работоспособности Li-Ion аккумуляторов от портативных устройств

Привет всем юзерам хабра, сегодня я буду рассказывать про то, как я довольно таки простым методом, восстанавливаю нерабочие Li-Ion аккумуляторы от портативных устройств до того как обзавёлся таким замечательным устройством как Imax B6. Таким методом я восстановил работоспособность уже, наверное, трем десяткам аккумуляторов от разных гаджетов, от фотоаппаратов до MP3 плееров, но я замечу, только восстановил работоспособность, емкость таким образом вернуть не получится, да и лично я не встречал способов вернуть емкость для такого типа аккумуляторов. К слову, емкость, которая останется в аккумуляторе, очень сильно зависит от того сколько аккумулятор пробыл в такой «клинической смерти».

Скажу сразу, данный метод не претендует на что-то из разряда «Вау, это что-то новенькое» но, тем не менее, не все про него знают. Суть данного метода чтобы «толкнуть» аккумулятор.

Вот видео всего процесса:

(информация что ниже будет дублировать информацию, предоставленную в видео)

Для того чтобы попробовать вернуть в жизнь аккумулятору нам понадобиться:

— Блок питания который выдаёт постоянное напряжение от 5 до 12 Вольт;
— Резистор номиналом от 330 до 1000 Ом, рассчитан на мощность 0.5 Вт, а хорошо бы и по мощнее;
— Вольтметр для того чтобы контролировать напряжение (по желанию).

Как правило, большинство блоков питания от Wi-Fi роутеров, свичей и модемов идут с разъемом 2.5 мм, например такой как на фото:

Почти всегда центральный контакт разъема имеет плюс, а боковой минус, и еще, как правило, полярность изображают на самом корпусе блока питания:

Как видно на фото мой блок выдаёт постоянное напряжение 12 В об этом свидетельствует значок посредине между 12V и 2.0A.
Ток блока питания должен быть выше 0.1 А.

Отключаем блок питания от сети чтобы уберечься от короткого замыкания которое может вывести из строя блок, подключаем так, как показано на рисунке, а именно, плюс 12 В к одному концу резистора, а второй конец резистора к плюсу аккумулятора (как правило у аккумулятора указанная полярность, если нету, то нужно как-то узнать где плюс а где минус), минус блока питания подсоединяем к минусу нерабочего аккумулятора.

Смотрим на напряжение если есть такая возможность, оно должно начать потихоньку расти, как только поднимется до 3.3 В то заряжаем уже посредством самого устройства от которого аккумулятор, после этого обязательно нужно следить за температурой аккумулятора на протяжении всего процесса заряда, пробовать рукой не начинает ли он греется, если аккумулятор начнёт быть более чем тёплым или горячим, немедленно вынимаем аккумулятор из устройства, он восстановлению уже не подлежит.

Если же нету возможности смотреть за напряжением, то делаем такую зарядку минуту или две, и вставляем в наше устройство чтобы посмотреть принимает ли оно аккумулятор или нет.

Давайте рассчитаем ток зарядки аккумулятора по Закону Ома (I = U / R) для случая с 12 В блоком питания:

12 В / 330 Ом = 0,036 А(36мА), то есть ток заряда будет 36 мА или же если взять резистор на 1 КилоОм тогда будет 12 В / 1000 Ом = 0,012А (12 мА).

То есть, при 12 В напряжении источника питания, зарядный ток будет составлять 36 мА, это если использовать резистор на 330 Ом, а если резистор взять резистор на 1 КОм, то ток зарядки будет составлять 12 мА.

Для случая с 5-ти вольтовым блоком питания (как правило, это зарядки для смартфонов):

5 В / 330 Ом = 0,015 А(15 мА), то есть ток заряда будет 15 мА или же если взять резистор на 1 КОм тогда будет 12 В / 1000 Ом = 0,005А (5 мА).

Как видим в этом случае ток зарядки, а соответственно и скорость роста напряжения на аккумуляторе будет ниже, по этому для случая с 5 В блоком питания можно взять резистор от 100 Ом, 5 В / 100 Ом = 0,050 А(50мА).

Не советую злоупотреблять токами зарядки(50 мА более чем достаточно для «толчка» аккумулятора) и завышением напряжения выше 4.2 В, в сети есть достаточно видео с возгоранием литиевых аккумуляторов, например вот:

Так что весь процесс восстановления работоспособности аккумулятора должен, проводится только под наблюдением. Нам главное только вывести аккумулятор из того состояния при котором контроллер, что внутри батареи, отключает аккумулятор от нагрузки.

Почему это работает?

Дело в том, что в аккумуляторах от многих портативных устройств есть контроллер, который следит за напряжением на аккумуляторе, если аккумулятор не использовать или же он долго полежит в разряженном состоянии, то контроллер как бы отключает рубильник, который соединяет аккумулятор от контактных площадок к которым подключается устройство.

Делается это то ли для защиты устройства то ли для того чтобы потребитель через некоторое время покупал новую продукцию.

Все мои публикации.

PS Есть ещё один способ которым я давно пользовался, вместо резистора взять компьютерный вентилятор 80х80 мм, правда минимальное напряжение в таком случае будет от 8 В ну а максимальное 16 В, но способ с резистором более проще, да и не у каждого есть вентилятор.

PPS Как говорят люди в комментариях, риск возгорания восстановленного аккумулятора повышается, особенно в момент первой зарядки, ещё раз акцентирую внимание на этом, следите за температурой на аккумуляторе при первой зарядке.

PPPS Не рекомендую восстанавливать очень старые аккумуляторы, которые пролежали в мёртвом состоянии больше чем пол года, так как у них риск возгорания будет ещё выше.

Как возродить литий-ионные батареи

Литий-ионные батареи, также известные как Li-on батареи, являются перезаряжаемыми батареями, что делает их хорошим выбором для всех типов электронных устройств, от ноутбуков до видеокамер. Преимущества литий-ионных аккумуляторов перед никель-кадмиевыми и никель-металлгидридными батареями заключаются в большей емкости, меньшем саморазряде и большем количестве циклов зарядки, прежде чем возникнут проблемы. Прежде чем утилизировать литий-ионный аккумулятор, который, по всей видимости, разрядился, сначала попробуйте вернуть его к жизни.

Выключите источник питания прибора, в котором находится аккумулятор, и извлеките аккумулятор. Снимите показания напряжения с помощью вольтметра. Литий-ионные аккумуляторы могут перейти в спящий режим, если разрядить аккумулятор слишком сильно. Например, если ваша батарея рассчитана на 3,7 В, а вольтметр показывает только 1,5 В, возможно, она находится в спящем режиме.

Некоторые зарядные устройства и анализаторы аккумуляторов имеют функцию «пробуждения», «восстановления» или «ускорения», предназначенную для пробуждения спящего аккумулятора. Это не всегда удается, и вам не следует пытаться сделать это с батареями, уровень заряда которых ниже 1.5 В больше недели, но иногда оживляет батарею. Вставьте аккумулятор, соблюдая полярность.

Снимите еще одно показание напряжения батареи примерно через минуту после «пробуждения» или, в качестве альтернативы, просмотрите руководство к зарядному устройству, чтобы узнать, когда процесс должен быть завершен. Помните, что иногда восстановить батарею не получится, поэтому вам, возможно, придется купить новую батарею, если это не удастся.

Верните аккумулятор в литий-ионное зарядное устройство и дайте ему полную зарядку, которая займет около 3 часов в зависимости от того, какой тип литий-ионной батареи вы ремонтируете.Некоторые зарядные устройства автоматически переходят из режима восстановления в режим зарядки, поэтому на этих устройствах вы можете просто оставить аккумулятор на месте. Затем снова разрядите литий-ионный аккумулятор в устройстве, которое будет сильно загружать аккумулятор, например, в светодиодном фонарике.

Поместите литий-ионный аккумулятор в герметичный пакет и положите его в морозильную камеру примерно на 24 часа, убедившись, что в пакете нет влаги, которая может намочить аккумулятор. Когда вы достаете его из морозильной камеры, дайте ему оттаять до восьми часов, чтобы он остыл до комнатной температуры.

Поместите литий-ионный аккумулятор в зарядное устройство и полностью зарядите его. Надеюсь, его производительность улучшится, он снова будет заряжаться и прослужит дольше между циклами зарядки.

• Чтобы продлить срок службы литий-ионного аккумулятора, всегда храните его при комнатной температуре или ниже.

  Если у вас разряженный литий-ионный аккумулятор, зарядите его как можно скорее.

  Часто заряжайте литий-ионный аккумулятор (даже если он не полностью разряжен), чтобы продлить срок его службы.

18 В литий-ионный аккумулятор Аккумуляторная электрическая отвертка Набор инструментов для ремонта дрели

Описание продукта

Спецификация:

Модель: C08684

Наименование продукта: Аккумуляторная дрель

Напряжение 18 В

Батарея: в комплекте

Источник питания: зарядная литиевая электрическая технология

Номинальный крутящий момент: 30-45 (Н * м)

Скорость холостого хода: 0 ~ 1400 (об / мин)

Диаметр сверления – Сталь: 1-10 (мм)

Диаметр сверления – дерево: 1-10 (мм)

Диаметр патрона: 10 (мм)

Метод зажима долота: сверлильный патрон

Максимальный диаметр сверла: 10 (мм)

Диаметр сверления – алюминий Материал: 1-10 (мм)

Диапазон напряжения: однофазный переменный ток и 50 В постоянного тока или менее

Размер патрона: 0.8 ~ 10 мм

Сфера применения: деревообработка, гидроэнергетика, бытовая техника

Цвет: зеленый и черный

Материал: металл

Тип A: аккумуляторная дрель (без принадлежностей)
Тип B: аккумуляторная дрель (с принадлежностями)

(Сообщите нам, какой тип вам нужен. Вы можете ОСТАВИТЬ ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ НА ВАШЕМ PAYPAL ПРИМЕЧАНИЕ, чтобы сообщить нам об этом. В противном случае мы отправим их наугад.)

Характеристики:

Самоблокирующийся патрон. Одной рукой сверла и другие аксессуары легко заменяются.

Защита от перегрузки по току, защита от перенапряжения, защита от перегрева, защита от заряда и разряда.

Яркий светодиодный светильник обеспечивает высокую производительность в условиях низкой освещенности.

Бесступенчатый переключатель скорости с положительным и отрицательным переключателем.

Эргономичный дизайн: легкий вес и небольшие размеры делают эту дрель удобной в обращении. Идеально подходит для большинства домашних работ, таких как сверление и заворачивание шурупов в дерево, металл, пластик и многое другое. Мягкая противоскользящая силиконовая ручка обеспечивает дополнительный комфорт и плотно прилегает к руке.

Примечание:

1. Мы предоставляем четкие изображения и, если возможно, измерения. Пожалуйста, проверьте как можно больше, чтобы убедиться, что это именно то, что вам нужно.

2. возможны отклонения на 0,5-1 дюйм из-за ручного измерения. (1 дюйм = 2,54 см)

3.Хотя инструкция включена. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка!

В пакет включено:
Тип A:

1x аккумуляторная дрель

1x Руководство

1x адаптер

1x аккумуляторная дрель

1x Руководство

1x адаптер

Шестигранные втулки, 9 шт.

10x Обычные партии

1x Стержень звена дозирования

1x 2мм спиральное сверло

1x 3мм спиральное сверло

1x 4 мм спиральное сверло

1x 5мм спиральное сверло

Многофункциональное сверло 1x 6 мм

1x Двойная перекрестная партия

(как показано на рисунке)

Более подробные фотографии:

Дополнительная информация

При заказе от Alexnld.com, вы получите электронное письмо с подтверждением. Как только ваш заказ будет отправлен, вам будет отправлено электронное письмо с информацией об отслеживании доставки вашего заказа. Вы можете выбрать предпочтительный способ доставки на странице информации о заказе во время оформления заказа. Alexnld.com предлагает 3 различных метода международной доставки, авиапочту, зарегистрированную авиапочту и услугу ускоренной доставки, следующие сроки доставки:

Авиапочта и регистрация авиапочтой	Площадь	Время
	США, Канада	10-25 рабочих дней
	Австралия, Новая Зеландия, Сингапур	10-25 рабочих дней
	Великобритания, Франция, Испания, Германия, Нидерланды, Япония, Бельгия, Дания, Финляндия, Ирландия, Норвегия, Португалия, Швеция, Швейцария	10-25 рабочих дней
	Италия, Бразилия, Россия	10-45 рабочих дней
	Другие страны	10-35 рабочих дней
Ускоренная доставка	7-15 рабочих дней по всему миру

Мы принимаем оплату через PayPal ， и кредитную карту.

Оплата через PayPal / кредитную карту –

ПРИМЕЧАНИЕ. Ваш заказ будет отправлен на ваш адрес PayPal. Убедитесь, что вы выбрали или ввели правильный адрес доставки.

1) Войдите в свою учетную запись или воспользуйтесь кредитной картой Express.

2) Введите данные своей карты, и заказ будет отправлен на ваш адрес PayPal. и нажмите «Отправить».

3) Ваш платеж будет обработан, и квитанция будет отправлена ​​на ваш почтовый ящик.

Отказ от ответственности: это отзывы пользователей.Результаты могут отличаться от человека к человеку.

, 36 в, электрическая аккумуляторная дрель, 2 скорости, цифровой дисплей, литий-ионный аккумулятор, отвертка, дрели, инструмент для ремонта, продажа

Способы доставки

Общее расчетное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

• Вы размещаете заказ
• (Время обработки)
• Отправляем Ваш заказ
• (время доставки)
• Доставка!

Общее расчетное время доставки

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: Время, необходимое для подготовки вашего товара (ов) к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.

Время доставки: Время, в течение которого ваш товар (-ы) дойдет с нашего склада до места назначения.

Рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона указаны ниже:

Отправить по адресу: Отправка из

Этот склад не может быть доставлен к вам.

Способ (ы) доставки	Срок доставки	Информация для отслеживания

Примечание:

(1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.

(2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.

(3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.

(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.

(5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков

.

Расчетные налоги: Может взиматься налог на товары и услуги (GST).

Способы оплаты

Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Нажмите, чтобы получить дополнительную информацию, если вы не знаете, как платить.

* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим код подтверждения на ваш мобильный телефон, чтобы проверить правильность ваших контактных данных. Убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.

* Оплата в рассрочку (кредитная карта) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.

[Учебное пособие] Как восстановить аккумулятор для электросамоката – Scootology

30 мая 2018 г.

Литий-ионные аккумуляторы (фактически все аккумуляторы) имеют свойственный естественный разряд. Если они подключены к вашему электронному устройству (например, электросамокату), естественный разряд будет еще быстрее, даже если вы не используете устройство.

Чем вы занимаетесь сейчас? Этот дорогой электросамокат – это по сути металлолом без исправной батареи. Вы уточняете в магазине скутеров, что замена аккумуляторной батареи стоит недешево. Хорошие аккумуляторы составляют не менее трети стоимости всего электросамоката.

Есть надежда.

Мы можем помочь вам восстановить эту идеально исправную батарею. Тем не менее, вы должны убедиться, что выполнены некоторые предварительные условия, прежде чем продолжить попытки восстановить эту батарею.

Предпосылки для возрождения

1. Для батарейного блока 36 В и должно оставаться не менее 20 В. Для батарейного блока 48 В и должно оставаться не менее 26 В. Вы можете измерить напряжение на аккумуляторной батарее с помощью мультиметра, как показано ниже.
2. Батарейный блок не подвергался воздействию влаги , и на батарейном блоке нет следов воды. Вам придется открыть аккумуляторную батарею, и в случае попадания воды или влаги это может вызвать короткое замыкание, чего мы и хотим избежать.
3. Ваш аккумулятор не раздут . Вздутие батареи означает, что элементы батареи внутри повреждены и обязательно должны быть утилизированы с помощью правильных протоколов.
4. Ваш электросамокат или электровелосипед хранился в прохладном и защищенном месте , температура которого не превышает 40 ° C. Итак, если он находился в задней части вашего багажника, и вы только что проехали по австралийской глубинке, тогда мы предлагаем утилизировать аккумулятор, используя правильные протоколы.

Вещи, которые вам нужны

Наиболее важные компоненты в этой деликатной операции:

1. Источник питания постоянного тока
2. Пара соединительных кабелей
3. Ручка ножа
4. Термоусадочная пленка
5. Клеевой пистолет / силиконовый пистолет
6. Отвертка с плоским жалом

Шаги по ремонту аккумулятора

1.Открытие аккумуляторной батареи

Если у вас мягкий литий-ионный аккумулятор, как показано ниже, разрежьте упаковку по краям с помощью перочинного ножа. Будьте предельно осторожны при этом.

Не режьте слишком глубоко, чтобы случайно не проткнуть аккумуляторные элементы внутри. Однако, если у вас литий-полимерный аккумулятор с правой стороны, НЕ пытайтесь разрезать его.

Если у вас есть аккумулятор в жестком футляре, который может быть разных форм, вам придется использовать отвертку, чтобы удалить все винты, и отвертку с плоской головкой, чтобы открыть корпус.Иногда использовалась силиконовая прокладка. Если это так, вам придется разрезать эту печать перочинным ножом.

Используйте отвертку с плоским шлицем, чтобы открыть жесткий футляр

Открытый жесткий футляр Литий-ионный аккумулятор

Так выглядит открытый мягкий литий-ионный аккумулятор

2. Подключите провода к источнику питания постоянного тока

После открытия вы увидите плату защиты печатной платы, подобную показанной ниже. Найдите 2 основных черного и красного провода, как указано стрелками ниже.

Обычно они толще других проводов (поскольку они являются основными проводами для зарядки), и черный провод обычно находится на одном конце, а красный провод – на другом конце печатной платы.

На блоке питания постоянного тока, как показано ниже, установите следующие параметры зарядки: Напряжение 30 В и ток 0,15 А

Настройки источника питания постоянного тока для батареи 36 В

Подключите красный и черный проводные щупы от источника питания постоянного тока к красному и черному проводам (указаны стрелкой вверху).

Открытый жесткий футляр Литий-ионный аккумулятор

Если у вас нет игольчатых зондов, которые мы используем на рисунке выше, вам придется сделать небольшой надрез на красном и черном проводах для подключения зондов.

После подключения датчика и начала зарядки источника питания постоянного тока вы увидите, что вначале напряжение будет расти очень быстро. Однако рост напряжения будет постепенно замедляться, поэтому не беспокойтесь, если для повышения напряжения потребуется гораздо больше времени.

Прекратить зарядку при выполнении любого из этих трех условий:

1. Напряжение достигло 30 В для аккумуляторной батареи 36 В и 39 В для аккумуляторной батареи 48 В.
2. Или когда зарядный ток снизился до 0А
3. Когда напряжение не превышает определенного уровня, несмотря на длительное время зарядки. Это означает, что аккумуляторная батарея разряжена, что является отдельной темой для обсуждения.

Снимите зарядные зонды с проводов на печатной плате.Если вы сделали надрез на черном и красном проводах, воспользуйтесь клеевым пистолетом, чтобы заделать отверстие и заизолировать провод.

3. Повторная упаковка аккумуляторной батареи

Для твердого аккумуляторного блока заклейте швы силиконом или клеем и плотно прижмите. При необходимости замените все винты.

Прошивка кожуха АКБ

Для мягких батарейных блоков замените старую термоусадочную пленку на новую и с помощью горячего пистолета или фена усадите пленку до нужного размера.Когда она плотно застынет, нанесите силикон на швы термоусадочной пленки, как показано на рисунке ниже.

аккумулятор с силиконовым уплотнением

4. Зарядка с использованием зарядного адаптера

После герметизации аккумуляторной батареи используйте оригинальное зарядное устройство, поставляемое с электросамокатом или электронным велосипедом, для нормальной зарядки аккумуляторной батареи до полной зарядки.

Полное напряжение батареи 36 В составляет 41 В, а полное напряжение батареи 48 В составляет 52 В . Используйте вольтметр / мультиметр для проверки напряжения, как только зарядное устройство покажет полную зарядку.

Вот и все! Вы можете сэкономить несколько сотен долларов, выполнив следующие действия. Если вы не уверены, что сможете выполнить эти шаги самостоятельно, обратитесь в мастерскую по ремонту электронных самокатов или электронных велосипедов, чтобы они сделали это за вас.

---

BU-808a: Как разбудить спящего Li-ion

Узнайте, что можно сделать, чтобы литий-ионный аккумулятор не заснул.

Литий-ионные батареи содержат схему защиты, которая защищает батарею от неправильного обращения.Эта важная мера защиты также отключает аккумулятор и делает его непригодным для использования в случае чрезмерной разрядки. Скольжение в спящий режим может произойти при хранении литий-ионной батареи в разряженном состоянии в течение любого периода времени, поскольку саморазряд постепенно истощит оставшийся заряд. В зависимости от производителя, схема защиты литий-ионного аккумулятора отключает от 2,2 до 2,9 В на элемент. (См. BU-802b: Повышенный саморазряд)

Некоторые зарядные устройства и анализаторы аккумуляторов (включая Cadex) имеют функцию пробуждения или «ускорение» для повторной активации и перезарядки заснувших аккумуляторов.Без этого условия зарядное устройство выводит эти батареи из строя, и батареи выбрасываются. Boost применяет небольшой ток заряда для активации схемы защиты, и, если может быть достигнуто правильное напряжение ячейки, зарядное устройство начинает нормальную зарядку. Рисунок 1 графически иллюстрирует функцию «наддува».

Рисунок 1: Спящий режим литий-ионного аккумулятора. Некоторые чрезмерно разряженные батареи можно «оживить» снова.Утилизируйте аккумулятор, если напряжение не поднимается до нормального уровня в течение минуты во время разгона.

Не возвращайте к жизни литиевые батареи, которые находились ниже 1,5 В на элемент в течение недели или дольше. Внутри ячеек могут образоваться медные шунты, которые могут привести к частичному или полному короткому замыканию. При перезарядке такой элемент может стать нестабильным, что приведет к чрезмерному нагреву или появлению других аномалий. Функция «Boost» Cadex останавливает заряд, если напряжение не поднимается нормально.

При подзарядке аккумулятора соблюдайте полярность. Усовершенствованные зарядные устройства и анализаторы аккумуляторов не будут обслуживать аккумулятор, если их установить с обратной полярностью. Спящий литий-ионный аккумулятор не показывает напряжения, и повышение напряжения должно производиться осознанно. Литий-ионные системы более хрупкие, чем другие системы, и обратное напряжение может привести к необратимым повреждениям.

Хранение литий-ионных батарей представляет некоторую неопределенность. С одной стороны, производители рекомендуют держать их заряженными на 40–50 процентов, а с другой стороны, существует опасность их потери из-за чрезмерной разрядки.(См. BU-702: Хранение батарей). Между этими критериями существует широкая полоса пропускания, и в случае сомнений храните батарею с более высоким зарядом в прохладном месте.

Компания Cadex проверила 294 аккумулятора мобильных телефонов, которые были возвращены по гарантии. Анализатор Cadex восстановил 91 процент до 80 процентов и выше; 30 процентов бездействовали и нуждались в повышении, а 9 процентов не работали. Все восстановленные пакеты были возвращены в строй и работали безупречно. Это исследование показывает, что большое количество аккумуляторов мобильных телефонов выходят из строя из-за чрезмерной разрядки и могут быть восстановлены.

Батареи в портативном мире

Материал по Battery UIniversity основан на незаменимом новом 4-м издании « Batteries in a Portable World – A Handbook on Battery for Non-Engineers », которое доступно для заказа через Amazon.com.

Аккумуляторная отвертка TECCPO, инструкция по эксплуатации

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
4V Max LI-ION
БЕСПРОВОДНАЯ ОТВЕРТКА

TDSC01P
Инструкция по эксплуатации / безопасности
TECCPO стремится обеспечить лучшее послепродажное обслуживание, мы стремимся к тому, чтобы вы остались довольны ПЯТЬ ЗВЕЗД! [электронная почта защищена] / [электронная почта защищена]

Оригинальные инструкции

Описание символов
Табличка с техническими данными вашего инструмента может содержать символы.Они представляют собой важную информацию о продукте или инструкции по его использованию.

Спецификация

Номинальное напряжение	Постоянный ток 4,0 В макс.	Скорость холостого хода	180 об / мин
Крутящий момент Макс.	6,0 Нм	Вместимость	2,0Ач
Светодиод	Есть	Совместимые биты	Биты шестигранные 1/4 ″
Класс защиты

Характеристики продукта

1.Бесключевой патрон	5. Триггерный переключатель	9. Светодиодный экран
2. Кольцо регулировки крутящего момента	6. Кнопка блокировки шпинделя	10.Кнопка фонарика
3. Светодиодный свет	7. Мягкая ручка	11. Фонарик
4. Переключатель прямого / обратного хода	8. Гнездо для зарядки	12. USB-кабель зарядного устройства

Принадлежность: Держатель бит x1 50 мм Биты для отвертки x6 Адаптер x1 25 мм Биты для отвертки x 28 шт.

Общая безопасность
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прочтите все предупреждения по технике безопасности и все инструкции.Несоблюдение предупреждений и инструкций может привести к поражению электрическим током, возгоранию и / или серьезным травмам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Это устройство не предназначено для использования людьми (включая детей) с ограниченными физическими или умственными способностями, а также с недостатком опыта или знаний, если только они не находились под наблюдением или не прошли инструктаж по использованию устройства лицом, ответственным за их безопасность. Следите за детьми, чтобы они не играли с прибором.Сохраните все предупреждения и инструкции для использования в будущем. Термин «электроинструмент» в предупреждениях относится к вашему сетевому (проводному) электроинструменту или аккумуляторному (беспроводному) электроинструменту.

1. Безопасность рабочего места
   a) Поддерживайте чистоту и хорошее освещение рабочего места. Загроможденные или темные места могут стать причиной несчастных случаев.
   b) Не работайте с электроинструментом во взрывоопасной атмосфере, например, в присутствии легковоспламеняющихся жидкостей, газов или пыли. Электроинструменты создают искры, которые могут воспламенить пыль или пары.
   c) Не подпускайте детей и посторонних лиц при работе с электроинструментом. Отвлечение внимания может привести к потере контроля.
2. Электробезопасность
   a) Вилки электроинструмента должны соответствовать розетке. Ни в коем случае не модифицируйте вилку. Не используйте переходные вилки с заземленными электроинструментами. Неизмененные вилки и подходящие розетки снизят риск поражения электрическим током.
   b) Избегайте контакта тела с заземленными поверхностями, такими как трубы, радиаторы, плиты и холодильники.Если ваше тело заземлено, существует повышенный риск поражения электрическим током.
   c) Не подвергайте электроинструмент воздействию дождя или влаги. Попадание воды в электроинструмент увеличивает риск поражения электрическим током.
   г) Не злоупотребляйте шнуром. Никогда не используйте шнур для переноски, тяги или отключения электроинструмента. Держите шнур вдали от источников тепла, масла, острых краев или движущихся частей. Поврежденные или запутавшиеся шнуры увеличивают риск поражения электрическим током.
   e) При работе с электроинструментом на открытом воздухе используйте удлинитель, подходящий для использования вне помещения.Использование кабеля, подходящего для использования на открытом воздухе, снижает риск поражения электрическим током.
   f) Если использование электроинструмента во влажном помещении неизбежно, используйте источник питания, защищенный устройством защитного отключения (УЗО). Использование УЗО снижает риск поражения электрическим током.
3. Личная безопасность
   a) Будьте внимательны, следите за своими действиями и руководствуйтесь здравым смыслом при работе с электроинструментом. Не пользуйтесь электроинструментом, если вы устали, находитесь под действием наркотиков, алкоголя или лекарств. Момент невнимательности при работе с электроинструментом может привести к серьезным травмам.
   б) Используйте средства индивидуальной защиты. Всегда надевайте защитные очки. Защитное снаряжение, такое как респиратор, нескользящая защитная обувь, каска или средства защиты органов слуха, используемые в соответствующих условиях, уменьшат количество травм.
   c) Предотвратить непреднамеренный запуск. Убедитесь, что переключатель находится в выключенном положении, прежде чем подключать к источнику питания и / или аккумуляторной батарее, поднимать или переносить инструмент. Переноска электроинструмента, держа палец на переключателе, или включение электроинструмента, у которого переключатель включен, может привести к несчастным случаям.
   d) Удалите регулировочный ключ или гаечный ключ перед включением электроинструмента. Гаечный ключ или ключ, оставленный на вращающейся части электроинструмента, может привести к травме.
   д) Не переусердствуйте. Всегда стойте на ногах и сохраняйте равновесие. Это позволяет лучше контролировать электроинструмент в непредвиденных ситуациях.
   f) Одевайте надлежащим образом. Не носите свободную одежду или украшения. Держите волосы, одежду и перчатки подальше от движущихся частей. Свободная одежда, украшения или длинные волосы могут попасть в движущиеся части.
   g) Если предусмотрены устройства для подключения пылеуловителей и пылеуловителей, убедитесь, что они подключены и используются надлежащим образом. Использование пылесборника может снизить опасность, связанную с пылью.
4. Использование и уход за электроинструментом
   a) Не применяйте силу к электроинструменту. Используйте подходящий электроинструмент для вашей области применения. Правильный электроинструмент будет выполнять работу лучше и безопаснее с той скоростью, для которой он был разработан.
   b) Не используйте электроинструмент, если переключатель не включает и не выключает его.Любой электроинструмент, которым нельзя управлять с помощью переключателя, опасен и подлежит ремонту.
   c) Отсоедините вилку от источника питания и / или аккумуляторную батарею от электроинструмента перед выполнением любых регулировок, заменой принадлежностей или хранением электроинструмента. Такие превентивные меры безопасности снижают риск случайного запуска электроинструмента.
   d) Храните неиспользуемые электроинструменты в недоступном для детей месте и не позволяйте лицам, не знакомым с электроинструментом или данными инструкциями, работать с электроинструментом.Электроинструменты опасны в руках неподготовленных пользователей.
   д) Уход за электроинструментом. Проверьте, нет ли перекоса или заедания движущихся частей, поломки частей и любых других условий, которые могут повлиять на работу электроинструмента. В случае повреждения отремонтируйте электроинструмент перед использованием. Многие несчастные случаи вызваны плохо обслуживаемым электроинструментом.
   f) Держите режущие инструменты острыми и чистыми. Правильно обслуживаемые режущие инструменты с острыми режущими кромками менее подвержены заеданию и их легче контролировать.
   г) Используйте электроинструмент, аксессуары, насадки и т. Д.в соответствии с данными инструкциями, принимая во внимание условия работы и выполняемую работу. Использование электроинструмента для операций, отличных от предполагаемых, может привести к опасной ситуации.
   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При использовании в Австралии или Новой Зеландии рекомендуется, чтобы этот инструмент ВСЕГДА запитывался через устройство защитного отключения (УЗО) с номинальным остаточным током 30 мА или менее
5. Аккумуляторный инструмент и уход за ним
   a) Заряжайте только зарядное устройство, указанное производителем.Зарядное устройство, подходящее для одного типа аккумуляторной батареи, может создать риск возгорания при использовании с другим аккумуляторным блоком.
   b) Используйте электроинструменты только с специально предназначенными аккумуляторными блоками. Использование любых других аккумуляторных блоков может создать риск травмы или возгорания.
   c) Когда аккумуляторная батарея не используется, держите ее подальше от других металлических предметов, таких как канцелярские скрепки, монеты, ключи, гвозди, шурупы или другие мелкие металлические предметы, которые могут соединить одну клемму с другой. Замыкание клемм аккумулятора вместе может вызвать ожоги или возгорание.
   г) Если жидкость попала в глаза, дополнительно обратитесь за медицинской помощью. Вытекающая из аккумулятора жидкость может вызвать раздражение или ожоги.
   e) При неправильном использовании из аккумулятора может вытечь жидкость; избегать контакта. В случае контакта промойте водой. Если жидкость попала в глаза, дополнительно обратитесь за медицинской помощью. Вытекающая из аккумулятора жидкость может вызвать раздражение или ожоги.
6. Сервисное обслуживание
   a) Обслуживание электроинструмента должно производиться квалифицированным специалистом по ремонту с использованием только идентичных запасных частей.Это обеспечит безопасность электроинструмента.

Перед вводом агрегата в эксплуатацию прочтите и соблюдайте инструкцию по эксплуатации.
Опасность повреждения глаз! Никогда не смотрите прямо на светодиод.

Первое включение
Зарядка аккумуляторной батареи

ВНИМАНИЕ!
Опасность повреждения устройства!
Не допускайте полной разрядки аккумуляторной батареи.

ВНИМАНИЕ!
Опасность повреждения устройства!
Не нажимайте выключатель после автоматического отключения устройства

Примечание:
Литий-ионный аккумулятор можно заряжать в любое время, не влияя на срок службы устройства.Прерывание процесса зарядки не приведет к повреждению аккумуляторной батареи.

• Аккумулятор необходимо зарядить перед первым запуском

1. Подключите USB-кабель зарядного устройства (12) n к разъему для зарядки (8).
2. Подключите USB-разъем зарядного кабеля к USB-порту компьютера или к USB-зарядному устройству для розетки (продается отдельно или к другому адаптеру мобильного телефона с выходным током менее 2,1 А).
3. Светодиодный дисплей (9) горит красным светом во время зарядки.Когда светодиодный дисплей загорится зеленым светом, зарядка готова.

Эксплуатация
Состояние зарядки: Во время зарядки горит только красный цвет
Установка крутящего момента: Крутящий момент от 1 до 6 Нм, макс. Момент затяжки: 6 Нм.
Блокировка шпинделя: Этот инструмент снабжен блокировкой шпинделя, поэтому его можно использовать как обычную отвертку.
Используйте инструмент таким образом, чтобы ослабить очень тугие винты или крепко затянутые винты.

Вставные биты

1. Нажмите на патрон без ключа (1) и вставьте биту в держатель бит, затем отпустите патрон без ключа (1).
2. Потяните за бит, чтобы убедиться, что она правильно установлена ​​и не расшатывается.

Удаление бит

1. Надавите на быстрозажимной патрон (1) и вытащите бит из держателя бит.

Изменение направления вращения

ВНИМАНИЕ!
Опасность повреждения устройства!
Используйте переключатель направления вращения только при остановленном устройстве

1. Чтобы завинтить винты, нажмите переключатель прямого / обратного хода (4) вперед (вращение по часовой стрелке).
2. Чтобы вывернуть винты, нажмите переключатель прямого / обратного хода (4) назад (вращение против часовой стрелки).

Если переключатель направления вращения находится в центральном положении, пусковой переключатель (5) заблокирован.

Проверить перед включением!
Убедитесь, что устройство находится в безопасном рабочем состоянии:
– Убедитесь, что нет видимых дефектов.
– Убедитесь, что все компоненты устройства установлены правильно.

Включение и выключение
– Чтобы начать токарную обработку инструмента, нажмите пусковой переключатель (5)
• Загорится светодиод (3).
– Чтобы выключить установку, отпустите пусковой переключатель (5)

Отвертка
– Держите устройство ровно по прямой к винту.

Примечание:
Всегда используйте отвертку, предназначенную для винта. Если вы воспользуетесь неправильной битой, вы можете повредить головку винта.

Очистка
Обзор очистки
Регулярно и в соответствии с условиями эксплуатации

Что?	Как?
Очистите вентиляционные прорези двигателя от пыли.	Используйте пылесос, чистящую щетку или кисть для краски.
Очистите устройство.	Протрите устройство влажной тканью.

Подготовка к утилизации
Утилизация
Утилизация устройства
Приборы, помеченные этикеткой со смежным символом, нельзя утилизировать вместе с бытовыми отходами. Вы должны утилизировать такое старое электрическое и электронное оборудование отдельно.
– Пожалуйста, свяжитесь с местными властями, чтобы узнать о возможностях правильной утилизации.

При раздельной утилизации старое оборудование отправляется на переработку или для других форм повторного использования. Таким образом вы поможете в некоторых случаях избежать попадания вредного материала в окружающую среду.

Утилизация упаковки
Упаковка состоит из картона и пластмассы с соответствующей маркировкой, которая может быть переработана.
– Сделать эти материалы доступными для вторичной переработки

Утилизация батарей и аккумуляторов
Вышедшие из употребления батареи и аккумуляторы не выбрасываются в бытовые отходы; они должны быть утилизированы в соответствии с предписаниями.
– Принесите батарейки, которые больше не годны для использования, в пункт приема батарей к дилеру или в местные органы власти.
– Не сжигать аккумуляторы. Риск взрыва

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Ваша гарантия включает
30-дневная гарантия возврата денег
В течение первых 30 дней с момента покупки вы можете вернуть свой продукт для получения полного возмещения.

От 30 дней до 3 месяцев (6 месяцев)
Мы заменим дефектный блок, возникший из-за заводской неисправности, на новый.(Вы получите дополнительные 3 месяца, если зарегистрируетесь на нашем сайте.)

От 3 месяцев до 24 месяцев
В течение 24 месяцев мы обеспечим своевременное и эффективное послепродажное обслуживание через Интернет после вашей покупки.

Обратите внимание, что аксессуары не входят в комплект.
Как вернуть продукты TECCPO
– Свяжитесь с [адрес электронной почты защищен] и сообщите номер вашего заказа.
– Мы выдадим вам номер RMA и обратный адрес для возврата.
– Пожалуйста, заполните информацию RMA, оторвите эту страницу и оставьте ее в своем возвратном пакете.
Мы произведем замену / возврат после получения вашего возврата.

Информация о возврате продуктов

Чтобы ваши возвраты обрабатывались как можно быстрее, заполните эту форму и включите ее в свой возвратный пакет.

Название покупки
Номер для заказа
Дата покупки
Ваш адрес электронной почты
Где купил

– если ваш продукт приобретен через канал Amazon Fulfilled, обратитесь в
Amazon для возврата в течение 30 дней с момента покупки.
Solid Booster в вашей мастерской

Shenzhen Allsight E-business Co., Ltd
Веб-сайт: www.teccpotools.com
Facebook: www.facebook.com/Teccpo.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ- [электронная почта защищена]
ДОБАВИТЬ: Комната 104, Здание P09, Южно-Китайский Городской Центр Электронной Торговли, Район Лунган, Шэнь Чжэнь, КИТАЙ

Сделано в Китае

Загрузки файла

TECCPO Instruction Manual Аккумуляторная отвертка, 4V Max LI-ION, TDSC01P

Загрузить [оптимизировано] Загрузить

Ссылки

Шуруповерты и отвертки 64 в 1 Электрическая отвертка Беспроводной литий-ионный светодиодный индикатор зарядки XIAOMI Wowstick 1F Home & Garden

Шуруповерты и отвертки 64 в 1 Электрическая отвертка Беспроводной литий-ионный светодиодный индикатор зарядки XIAOMI Wowstick 1F Дом и сад

• Дом
• Дом и сад
• Инструменты и оборудование для мастерской
• Электроинструменты
• Шуруповерты и отвертки
• Электрическая отвертка 64 в 1 Аккумуляторный литий-ионный индикатор заряда XIAOMI Wowstick 1F

Отвертка Беспроводной литий-ионный индикатор зарядки XIAOMI Wowstick 1F 64 In 1 Electric, отличный помощник для проектов по ремонту электроники, XIAOMI Wowstick 1F +, новейшая модернизированная электрическая отвертка, появится в мае 2018 г. , Набор отверток 64 В 1, клиенты экономят 60% на заказе, Горячий контакт, ломается Стиль, Оптовая продажа в Интернете, Гарантия ЛУЧШЕЙ цены, качественное обслуживание, быстрая доставка, самые низкие цены.XIAOMI Wowstick 1F Электрическая отвертка 64 в 1 Аккумуляторный литий-ионный светодиодный индикатор заряда, 64-в-1 электрическая отвертка Аккумуляторный литий-ионный светодиодный индикатор зарядки XIAOMI Wowstick 1F.

: MPN:: Не применяется, если применима упаковка, с резьбовыми битами 56 шт., См. Все определения условий: Модель:: 1F +. неоткрытый, UPC:: Не применяется, подробную информацию см. в списке продавца, м: Батарея в комплекте:: Да, XIAOMI Wowstick 1F + 64 в 1 электрическая отвертка Беспроводной литий-ионный светодиодный индикатор зарядки,:: Литий-ионный аккумулятор: Скорость:: 200 об / мин, -XIAOMI Wowstick 1F + электрическая отвертка.Материал: Алюминиевый сплав S2: Бренд:: XIAOMI, Режим работы:: Двойной крутящий момент 0, Набор отверток 64 В 1, Тип батареи: Литий-ионный, если товар не был изготовлен вручную или не был упакован производителем в не розничную упаковку , 7V: Время зарядки:: 40мин, 15 / 3N, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке, например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. неиспользованный, Тип аккумулятора, Литий-ионный, Тип зарядки USB:: Micro USB: Цвет:: Черный. 2018, отличный помощник для проектов по ремонту электроники, упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине.XIAOMI Wowstick 1F + новейшая модернизированная электрическая отвертка появится в мае. Входное напряжение: DC 3, Состояние :: Новое: Совершенно новое.

64 в 1 электрическая отвертка Аккумуляторный литий-ионный светодиодный индикатор зарядки XIAOMI Wowstick 1F

Дата первого упоминания: 4 сентября. LIGHTZ COLL WIDE 30MM RND HOOP EAR: покупайте одежду ведущих модных брендов, используя уникальный дизайн и 100% аутентичную сумку Mobile Edge Premium Messenger – 15. Придает автомобилю другой внешний вид, который отлично подходит для показа Используйте или, чтобы заменить старые и изношенные задние фонари.Верхняя поверхность из кораллового флиса сделана из микрофибры 00Percent. Кружка с принтом PREMIUM FULL COLOR имеет уникальный дизайн с обеих сторон этой высококачественной керамической кружки, полноразмерные подушки межподошвы ArmourBound, устройства для намотки магнитного шнура обладают хорошей телескопической эластичностью. Аксессуары для MacBook Pro 15 Лето Маленькие фрукты Овощи Помидор Пластиковый жесткий корпус Совместимость с Mac Air 11 “Pro 13” 15 “Защитный чехол Mackbook для MacBook 2016-2019 Версия: Одежда, бессвинцовый Статус / Статус RoHS: Не содержит свинца / Соответствует RoHS.Являясь лидером в области пылеулавливания винила, размер: 57-58см) в магазине женской одежды, Midbeauty Dachshund Newborn Cotton Jumpsuit Romper Bodysuit Onesies Infant Boy Girl Clothing: Clothing. Доступен в восьми цветах – Черный. Happy Camper Классный свитер унисекс для мальчиков и девочек-подростков Сохраняйте тепло: одежда, прочная и готовая к любой погоде – автомобильные коврики Pants Saver Custom Fit созданы, чтобы точно и идеально подходить к вашему автомобилю. Наши маркеры проводов серии WM способны выдерживать умеренное нагревание, запасной ремень D&D PowerDrive 2045B55H85 Thermo King.Hot Wheels Custom Ford Bronco # 291 * Purple * 2017 Hot Wheels Case M Surf’s Up, признанный самым строгим в отрасли, исключает использование стали более низкого качества, не выдерживающей строгих требований,: C&I Collectables NBA San Antonio Spurs Men’s 6 различных лицензионных комплектов коллекционных карточек, Электрическая отвертка 64 в 1 Беспроводной литий-ионный светодиодный индикатор зарядки XIAOMI Wowstick 1F . Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Ток – получение: -16 мА ~ 17 мА.Reebok был основан по одной из лучших возможных причин: спортсмены хотели бегать быстрее, длина 75 дюймов и отделка серебряной застежкой-лобстером. >>>>>>>>>>>>>>>>> CLEANINGI рекомендую никогда не мочите это ожерелье. * Разместите заказ в тележке и в разделе «Примечание для продавца». Косая драпировка спереди и сзади имеет складки, освобождающиеся от плеч. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •, 100% ручная резьба в Хан-эль-Халили market, это миниатюрная силиконовая кукла для тела из ткани Janin 4, еще четыре блюдца и чайные чашки (две с широкими краями.- 2 разворота для принтера – 11 дюймов x8. Этот список предназначен только для топперов для кексов, с великолепным переплетением «елочкой», классическим зеленым листом для флориста, удобным и идеальным для чего угодно, от «У меня плохая прическа» до « Мне нужен милый аксессуар, подходящий к моему наряду. * На линейке указаны размеры в сантиметрах и дюймах. Зеленые свадебные поздравительные открытки Эвкалиптовые благодарственные открытки, вышитая наволочка 40 40 СМ Льняная наволочка с цветочным рисунком. пару стирок, ЭТИ РАЗДЕЛИТЕЛЬНО СООТВЕТСТВУЮТ С ДРУГИМИ ОДЕЖДАМИ ДЛЯ РАЗЛИЧНОГО ЛЕТНЕГО ГАРДЕРОБА. Электрическая отвертка 64 в 1 Аккумуляторная литий-ионная зарядка LED XIAOMI Wowstick 1F , мягкий и теплый объемный свитер изготовлен из полушерстяной пряжи. «« «Перед покупкой убедитесь, что ваша машина поддерживает эти форматы.« ««, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Совершенно новый резервуар для утилизации охлаждающей жидкости двигателя. Создан с использованием передовых химических технологий и самых современных производственных процессов. Создан для 70 циклов стирки.вентиляционные отверстия и многие другие варианты использования в жилых автофургонах. Chenkou Craft 1 коробка 6 цветов 1500 шт. Открытое кольцо для прыжков и кольцо для ювелирных изделий Изготовление брелка с 1 шт. Инструмент для открывания / закрывания кольца для прыжков и 1 прозрачная коробка (6 мм). Клей не будет виден. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ * Цвет на экране может отличаться от фактического товара. Купите поло Jclass Basic для малышей Nautica Boys. Эта функция предотвращает их износ или посылку случайных сигналов, 4-тактный двигатель FJ80V-AM0 FJ80V. Обычно шелковые твитеры можно встретить в студийных музыкальных мониторах, потому что они не утомляют слух.- Подходит для самых разных применений: караваны, платье в стиле Хэллоуина, изготовленное из конструкции с сетчатой ​​вставкой, спасибо за ваш интерес к нашей продукции. Период посева / Период цветения: несколько сезонов. Он построен с круглым прочным основанием и имеет достаточно места, чтобы удерживать масло и батарею в течение более длительного периода освещения. Подходит: HONDA GX31 GX22 FG100 Little Wonder Mantis Tiller HHE31C Edger HHT31S UMK431 series триммер Honda WX10 Water Pump Engine, идеально подходит для механической обработки. Состоит из 12 ГБ мобильных данных для использования в пункте назначения.и стреловидный руль для комфорта. Электрическая отвертка 64 в 1 Аккумуляторный литий-ионный светодиодный индикатор зарядки XIAOMI Wowstick 1F . AVJ4KB – черная тележка с регулируемой высотой с полкой для клавиатуры и мыши.

VICKERY DIRT Материалы и услуги «Если мы не можем выполнить работу, мы можем порекомендовать того, кто сможет». Бренди Викери начал свой бизнес, Vickery Dirt, в 1998 году, работая неполный рабочий день, таская кучу грязи по выходным и после обеда, чтобы заработать дополнительные деньги. С годами Brandy основала бизнес, основанный на хорошем, честном обслуживании и справедливых ценах. Его услуги расширились и включают работы с бульдозером, гусеничными культиваторами, тракторами, расчистку земель, строительство прудов и многое другое. Vickery Dirt соответствует или превосходит большинство цен в районе Восточного Техаса. Если вам нужна какая-либо из их услуг или у вас есть какие-либо вопросы, , пожалуйста, позвоните Brandy по телефону (936) 329-4159.

Викери Дирт 64 в 1 электрическая отвертка Аккумуляторный литий-ионный светодиодный индикатор зарядки XIAOMI Wowstick 1F Виниловая метрическая самоклеящаяся мерная лента 45/90 см Мягкая наклейка с линейкой bk.Персонализированное имя Бабочка Виниловая наклейка Wall Art Girls Детская Спальня HS WA3, Стойка для пароварки Устойчивая к силиконовой ручке, совместимая с Instant Pot 6-8 Qt. Рождественский светодиодный свет на праздничной площади, наволочки для автомобиля, Великобритания, металлический знак в ретро-винтажном стиле / мемориальная доска, человеческая пещера, гараж Skoda 1200, форма для лунного пирога, 50/75/100 г, форма для печенья с марками, ручной пресс, формы для лунного торта, гобелен, настенный ковер, гобелен, звездное небо, вселенная Галактика. КАЧЕСТВЕННАЯ ДЕРЕВЯННАЯ ДОСКА С НОЖКАМИ 24 “30” 36 “MULTI FIX FITTING UK ПРОДАВЕЦ.5-13 мм шестигранная втулка с головкой под шестигранник 1/4 “Набор отверток для сверл D, 5 x Blackberry Jam Fruit Randia Formosa Семена деревьев Редкие вкусные фрукты. 4шт 10/15/22/30 мм Строгание поверхности Очистка дна Фрезерный станок по дереву с ЧПУ. США 10-ДЮЙМОВЫЕ БУМАЖНЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ С ДЕРЕВЯННОЙ РУЧКОЙ, СКЛАДЫВАЮЩИЕСЯ АМЕРИКАНСКИМ ФЛАГОМ, ~ THAI MAROON ~ Psidium guajava Reg Имя GUAVA FRUIT TREE Живое небольшое растение в горшке. Тройной крючок для халатов, хром.

64 в 1 электрическая отвертка Аккумуляторный литий-ионный светодиодный индикатор зарядки XIAOMI Wowstick 1F

vickerydirt.