Переделка акб шуруповерта на li ion: Аккумуляторы 18650, ремонт шуруповёрта

Содержание

Переделка аккумуляторов шуруповерта на литий-ион в Уфе | Услуги

Переделка одного аккумулятора :
12вольт 3Ач с платой балансировки 1900руб
14вольт 3Ач с платой балансировки 2200руб
18вольт 3Ач с платой балансировки 2500руб

Потребуется обязательная переделка Ni-Cd зарядного устройства 100руб (без вольтметра). Переделка умного Ni-Cd, Li-ion зарядного устройства 500руб/1300руб (без вольтметра). Обычные Li-ion зарядные устройства требуют переделки лишь в некоторых случаях.

Справка:
В некоторых случаях при нужных размерах один аккумулятор можно переделать на 6 Ач.

Время заряда (в переделанном зарядном устройстве):
3Ач примерно 3часа
6Ач примерно 6часов/3часа.

Переделанный аккумулятор мощнее, легче, дольше держит заряд, заряжать можно независимо от степени разряда, дольше срок службы.

Для долгого срока службы переделанного аккумулятора нужно:
эксплуатировать и обслуживать при комнатной температуре.
не допускать глубокого разряда.
заряжать не дожидаясь полного разряда.
хранение производить при среднем заряде.

не перегревать сильными и длительными нагрузками.
при тяжёлых нагрузках обязательно переключать редуктор на первую скорость.
сначала включить ЗУ затем подключать АКБ.

Заряжать под присмотром (полностью автоматическая зарядка).

Так же возможен ремонт, восстановление либо модернизация (тюнинг) уже имеющихся литий-ионных (Li-ion) аккумуляторов ( рация, робот-пылесос и т.д). Перевод разнообразных аккумуляторных устройств на литий-ион (режим работы которых не связан с низкими температурами).

Ютуб канал: Master liti

Festool Hilti Rebir Talon Maffel Duss Flex Fein Suhner Virutex Atlas Copco AEG Bosh DeWalt Elmos Hitachi Makita Metabo Milwaukee Panasonik Perles Protool Wurth Freud Baikal Black&Dacker Pit Kress Phiolent Ryobi Skil Sparky Stomer Worx Agojama Blaucraft Bort Cesals DeFort Dorkel DWT Hammer Hander Kinzo Novus Omax Packard Practyl Spens PowerG Prorab Roteri Shopfer Stayer Sturm Uragan Engy Cordless Driver Drill Dexter Falco Longyin Fit RedVerg Warsley Бикор Диолд Смоленск Интерскол Калибр Кратон Фиолент Спец

Переделка шуруповерта Hitachi на литиевые аккумуляторы

Никель-кадмиевые элементы питания неудобны из-за своего "эффекта памяти", поэтому переход на литий-ионные АКБ целесообразен и выгоден.

Подготовка: подбор необходимых устройств, элементов

Аккумуляторный блок, потерявший свои рабочие качества, нужно разобрать. Половинки корпуса могут быть скреплены клеем и/или винтами, фиксаторами. Для разъединения проклеенного шва его осторожно простукивают резиновым молотком, чтобы половинки пластикового корпуса отделились друг от друга, но не треснули. Из вскрытого корпуса извлекают элементы, собранные в "кассету". Контактную площадку бережно отделяют, ее нужно будет закрепить на новых литиевых батарейках.

Новый Li-Ion аккумулятор для шуруповерта Hitachi требует покупки дополнительных комплектующих, при этом нужно учитывать следующие обстоятельства:

  1. Новые батарейки должны быть аналогичны старым по габаритам и величине напряжения.
  2. Целесообразнее выбирать батареи, уже оснащенные пластинками из никеля, чтобы не затрачивать время на пайку.
  3. Литий-ионный АКБ нуждается в BMS-плате (Battery Management System). Она равномерно распределяет энергию между банками, защищает устройство от резких сбоев напряжения, отключает его, если время зарядки превышено, или батарейки разрядились почти до нуля.
    Для защиты от перегрева к плате подключается термодетектор.
  4. Для подключения кассеты к контактной площадке потребуется силовой изолированный провод подходящей толщины.

Как перевести шуруповерт хитачи на литиевые аккумуляторы: описание процесса

Если банки продавались без никелевых электродов, их припаивают. Важно делать это с большой осторожностью, т.к. перегрев может необратимо вывести из строя батарейку, или даже спровоцировать ее взрыв. Перед началом процесса спаиваемые поверхности полезно зачистить, чтобы вероятность перегрева уменьшилась и соединение было прочным.

Батарейки соединяются последовательно, плата подключается. Силовой провод припаивают к микросхеме и контактной площадке. Затем посредством мультиметра проверяют показатели напряжения: для каждой батарейки эта цифра должна быть около 1.3 V.

По завершению проверки все места соединений тщательно изолируются. Собранную кассету аккуратно помещают в корпус, провод укладывается без перегибов и заломов.

Половинки корпуса скрепляются.

Первое включение после перехода, правила пользования

Собранный литий-ионный аккумуляторный блок нужно ввести в рабочее состояние. Это делается, чтобы новые батарейки не износились раньше времени. Блок полностью заряжают и начинают интенсивно использовать, пока заряд не истощится до нуля и устройство не выключится. После этого его снова заряжают до 100%, и работают до полной разрядки. Этот цикл можно повторить и в третий раз. После такой подготовки аккумуляторным модулем можно пользоваться в обычном режиме.

Начинать зарядку АКБ с литий-ионными банками нужно, когда он будет разряжен до 20%, зарядка всегда должна производиться до 100%. Передерживать устройство на подзарядке запрещается – как только аккумуляторы наполнятся, зарядное устройство необходимо отключить.

Пользователям, желающим избежать затрат времени и сил на переход на литий-ионные АКБ, предлагается недорого приобрести их в нашем интернет-магазине MegaBattery.ru. На всю продукцию предоставляется гарантия, товар может быть доставлен по адресу покупателя.

Комплект для сборки АКБ для шуруповерта Тип1 (12V,2000mAh) Li-ion

Стоимость: 1139

На данный момент товара нет в наличии, но Вы можете заказать этот товар и наш менеджер сообщит Вам о его поступлении.

Цена действительна только при заказе на Сайте! Стоимость в магазине может отличаться.

Остались вопросы по товару? Звоните нам по телефону: +7 (4712) 54-22-09

Способы оплаты:

Наличные

VISA, MasterCard

Напряжение, В 12
Тип аккумулятора Li-ion
Емкость АКБ, А/ч 2
Корпус Universal
Напряжение, В 12
Тип аккумулятора Li-ion
Емкость АКБ, А/ч 2

Габарит: 68х38х40мм
В состав набора входит доработанный контроллер BMS 3S 20A,
аккумулятор SAMSUNG INR18650-20R 3шт, никелевая лента 0. 3*6*80мм для сварки и термоусадочная пленка D=80мм 8см, кольцо изоляционное для 18650 3шт Переделка аккумулятора шуруповерта , это просто Вам понадобится : аккумулятор шуруповерт и рем комплект " аккумулятор ремонт " для самостоятельной замены. Преимущества данного комплекта : уменьшение веса АКБ, увеличенная ёмкость и отсутствие эфекта памяти, в большинстве случаев используеться штатное зарядное устройство Данный комплект хорошо подходит для замены 12V Ni-CD АКБ таких фирм как Festool Hilti Rebir Talon Maffel Duss Flex Fein Suhner Virutex Atlas Copco AEG Bosh DeWalt Elmos Hitachi Makita Metabo Milwaukee Panasonik Perles Protool Wurth Freud Baikal Black&Dacker Pit Kress Phiolent Ryobi Skil Sparky Stomer Worx Agojama Blaucraft Bort Cesals DeFort Dorkel DWT Hammer Hander Kinzo Novus Omax Packard Practyl Spens PowerG Prorab Roteri Shopfer Stayer Sturm Uragan Engy Cordless

Переделка АКБ шуруповерта Matrix на 3S-литий-ионный комплект

Наконец закончилась затянувшаяся эпопея с заказом на Ali-Express и получением комплектации для модернизации моего старенького шуруповерта Matrix АК-12.

Воодушевленный проектами уважаемых авторов Mad Fun - https://3dtoday.ru/blogs/mad-fun/zamena-akb-na-liion-u-shurupoverta,   LEXNONSCRIPTA - https://3dtoday.ru/blogs/lexnonscripta/the-battery-for-the-screwdriver на нашем форуме и советами товарища AlexGyver с его сайта https://alexgyver.ru/18650/, я решил - постов про переделку своего инструмента много не бывает, моделей "шуриков" много, у всех разные, кому-то пригодится и мой опыт... 

Повторяюсь - вдохновившись проектами, указанными выше, 2 месяца назад сделал вот такой заказ (главный критерий - хорошие отзывы о магазине, ну и цена, конечно):

Брал все "в роздріб", в разных магазинах, соответственно и приходило все отдельными посылками - от 2-ух недель до 2-ух месяцев (дольше всего - сами банки 18650, т.к. летать им запрещено!)

Пока ждал - разобрал АКБ, вытащил из него старую Ni-Cd-ую сборку

и, поскольку времени было предостаточно, промоделировал по своему обычаю то, что собирался собрать.

Для начала - модель доработки корпуса - в нем нужно выполнить вырез на боковой стенке под индикатор зарядки и отверстие на дне для разъема подключения зарядного устройства

Далее, рамка-обрамление вольтметра-индикатора зарядки с тактовой кнопкой для его включения при нажатии

Фото отпечатанной рамки и установка индикатора и тактовой кнопки 

Ложемент для 3-х банок 18650 сначала планировал просто позаимствовать (да простит меня автор похожего ложемента - не помню, у кого я его подглядел и взял модель), но втиснуть его в габариты корпуса АКБ Matrix'а не получалось, взял за визуальную основу и переделал под свои реальные размеры 

Контактная нога (или столбик) - оригинальные контакты хотел использовать,

 что и сделал (на фото ниже штырьки для фиксации контактов потом оплавил паяльником)Еще раз - весь комплект отпечатанных деталей вместе

Ну, и наконец, фотографии собранных узлов и АКБ в целом

Кстати, для тех, кому интересно - долгожданные банки покрупнее

пришли заряженные наполовину (как, собственно, и рекомендуется для хранения). После монтажа на ложементе с платой контроллера заряда + балансира и установки в АКБ зарядились примерно за час - по 4,2В на каждой банке. Никаких крайностей типа "срабатывания защиты при резком росте оборотов" у меня не наблюдалось, все четко работает, защиту от КЗ проверил, с ней тоже все ОК.

Спасибо за внимание. Если кому-то понадобятся мои модели - пишите в личку.

Про «Переделку аккумулятора на Литий»

Люди постоянно спрашиваю про данную услугу.

Решил написать свои мысли и прояснить данный вопрос со своей (мастера) точки зрения.

Итак: рассмотрим самые распространенные варианты акб к шуруповерту для переделки -

12V( 3 шт. 18650),

14.4V( 4 шт. 18650),

18V( 5 шт. 18650).

Чтобы сделать это чудо, нам нужна

плата BMS (в народе – «плата заряда-разряда»), собственно, сами

аккумуляторы, можно добавить индикатор, вольтметр и так далее, и, КОНЕЧНО, в идеале (а так и должно быть)

зарядное устройство к данной сборке.

Но, как правило, момент с зарядным устройством упускается, не зря же плату называют «Платой заряда-разряда».

Из названия платы мы все должны понимать, что она и будет контролировать данный процесс.

В итоге цена данной услуги (а это всех и радует) составляет:

12V - 400-500 грн.

14.4V – 500-600 грн.

18V – 700-800 грн.

Это БЕЗ зарядного устройства. А если мы его добавим и оно будет более-менее качественным, то цена Вас уже не так сильно порадует.

Что мы имеем ввиду под зарядным устройством ( ВАЖНО! не блок питания, а именно зарядное устройство )? Если объяснять просто, то данная штука зарядит Вам сборку (с 3х, 4х, 5 и даже 10 элементов) и отключится (например: красный/зеленый индикатор) даже без BMS.

    Для чего нужна BMS(Battery Management System) и что она делает:
  • - контролирует процесс заряда-разряда;
  • - обеспечивает всевозможную защиту (КЗ, перегрев(если есть датчик) и т. д.)
  • - может контролировать сопротивление отдельных элементов;
  • - может контролировать сопротивление отдельных элементов;
  • - может контролировать сопротивление отдельных элементов;
  • - может контролировать сопротивление отдельных элементов;
  • - может управлять зарядными устройствами и другими внешними устройствами;
  • - дает возможность задавать такие параметры как диапазоны напряжения, пределы тока и многое другое.

И это лишь малое количество возможностей и простейшие (относительно) BMS.

А теперь перейдем к основному:

Я лично, наверное, не против данной услуги. Но есть одно «но».

Люди, предлагая данную услугу, умалчивают теорию, не объясняют человеку все нюансы и, практически всегда, очень интенсивно переубеждают (а, иногда, человек уже приходит начитанный на форумах и уверенно заявляет: «переделайте мне это го*** на нормальный Li-ion, имея ввиду Ni-Cd, Ni-MH), что «Li-ion это бомба, это то, о чем Он мечтал» и так далее.

РЕБЯТА, клиенты, запомните: ни один нормальный мастер/перепаковщик не может говорить такое!!!

Каждый химический состав аккумулятора, а их множество, имеет как свои плюсы, так и минусы.

Это факт! Не бывает лучших аккумуляторов.

Конечно, если у Вас проф. инструмент Dewalt, работающий на Li-ion, то не надо его сравнивать с тем, что Вам сделают!

Это заводское производство, это инвестиции в исследования, всевозможные тесты в лабораториях и т.д.

Вам же ставят плату за 3$ и говорят, что будет бомба.

Вдумайтесь сами – от 3$ зависит безопасность (а литий ох как горит, думаю слышали).

Вопросов к элементам не будет, они, как правило, стандартны и оригинальны, например, Samsung, Lg и т.д.

Рассмотрим вопросы на которые так мало ответов:

Почему, как правило, не дают гарантию на данную услугу?

А если дадут 1 месяц или 3, как это понимать? Разве они не уверенны в качестве своей работы? Разве BMS за 3$ не будет работать?

Ладно, их можно понять. .. Скажут Вы не тем зарядным зарядили... Из этого вопрос – так, а чем тогда заряжать или как пользоваться?

Если плата не сработала (частое явление, когда приносят сборку, а один аккумулятор или секция«в нуле»), кто виноват? Мастер, китайская плата, некачественные элементы?

Эта услуга имеет место быть, но нужно правильно объяснять людям, что может их ждать... и тогда проблем не будет!


Я считаю, что задача мастера, менеджера – не «впарить» вам услугу, а рассказать, показать, привести пример с опыта, если такой имеется. Обязательно дать гарантию на изделие или работу, или же объяснить, почему он этого не может сделать, или же уточнить, как человек будет использовать аккумулятор, чем будет заряжать и дать рекомендации, а потом, соответственно, и гарантию.


В общем ситуации бывают самые разные, для этого и нужно расспросить клиента, дать совет, или же и вовсе отговорить от безумной идеи.

Приведу один основной пример:

Клиент приносит, к примеру, профессиональный шуруповерт Bosch с аккумуляторами 14. 4V 2600mAh Ni-MH и просит «переделать его на литий».

Возникает вопрос к клиенту: «А как сам шуруповерт, бомба?».

В ответ, чаще всего, можно услышать: «Да, вообще супер, отработал 8-10 лет, чуть ли не каждый день на стройке».

И тут всплывает основной вопрос: «Так, а чем Вам тогда Ni-MH не угодил?

Вы же в восторге от инструмента, а значит и от аккумулятора?»

Всем удачи! Не существует хорошо или плохо, нужно все делать с умом.

Как перепаковать аккумулятор шуруповерта и переделать под Li-ion

Домашний шуруповёрт, крайне полезный и удобный инструмент, применяемый во многих хозяйственных работах. В свою очередь, едва ли не единственным недостатком этого устройства, является ограниченный срок службы аккумуляторных батарей, питающих его в условиях автономной работы. Как правило, элементы питания, выходят из строя практически внезапно, а отыскать новые, соответствующие данному аппарату, удается не всегда быстро, в то время, как шуруповерт, необходим именно сейчас. Стоит отметить, что в некоторых случаях, при удачном восстановлении, элемент питания, продолжает исправно работать на протяжении весьма длительного времени. Даже, несмотря на то, что эта мера временная, зачастую, такое решение, весьма оправдано, поскольку, позволяет сэкономить.

Что мы предлагаем

Наряду с этим, специалисты нашего сервисного центра, способны не просто восстановить прежнюю работоспособность аккумуляторных батарей с сохранением прежних объёма и мощности, что является весьма важным условием при работе вне дома. В их распоряжении современное оборудование и измерительная аппаратура, позволяющие собрать схемы электронного управления усиленным блоком питания.

Устройство шуруповерта

Подавляющее большинство АКБ для подобных аппаратов, изготовлены, с учётом определённых стандартов и поэтому, обладают одинаковым напряжением, и сравнительно схожими размерами. Одно из существенных отличий – объем самих батарей, который, на маркировке, указывается в А/ч. Кроме того, батареи, делятся по типам материалов, из которых, они изготовлены:

Весь элемент питания, состоит из нескольких отдельных батарей, в зависимости от мощности аппарата (12В; 14В; 19В), соединённых между собой специальными перемычками. Помимо этого, в корпусе зарядного устройства, есть автоматический контроллер напряжения и термодатчик, предохраняющие аккумуляторы от перегрева и перезаряда, и рассчитанный на заданный объем заряда. Таким образом, сами элементы питания, хорошо защищены от внезапных перепадов напряжения, перегрева и прочих неблагоприятных факторов.

Некоторые виды неисправностей и способы ремонта АКБ

Тем не менее, даже в таких условиях, иногда происходит отказ одного или нескольких элементов питания. Ввиду того, что каждая из батарей, подключается последовательно, то её выход из строя, размыкает цепь, и аппарат полностью лишается питания. Процесс проверки элементов, стоит осуществлять в следующем порядке:

Аккумуляторная батарея заряжается до 100%. Блок батарей снимается с аппарата и разбирается, чтобы, получить доступ к элементам.
Измеряется каждый из отдельных элементов по порядку. При помощи мультиметра, настроенного на режим DCV снимаются данные. Нормальные показатели для Ni-MH Ni-Cd батарей, будут в районе 1,2-1,4 Вольт. Для Li-Ion батарей, показатель напряжения, должен составлять в пределах 3,6-3,8 Вольта.
Блок аккумуляторов собирается. После этого, разряжается до заметного замедления вращения вала шуруповёрта.
Блок батареи, снова снимается. Производится замер напряжения в каждом из элементов. Если показатели снизились до уровня 0,4-0,8 Вольта, это указывает на выход элемента из строя.

Таким образом, удалось выявить пришедший в негодность элемент, подлежащий замене.

 

Замена отдельных элементов АКБ

Специалисты нашего сервисного центра, оперативно выявляют преждевременно вышедшие из строя элементы, и путем тщательного подбора, заменяют их, на работоспособные. Кроме того, необходимо соблюдать сбалансированность вставляемых элементов, чтобы, не привести к выходу из строя всего блока батарей.

Примечание: Очень важно избегать перегрева батареи, чтобы не спровоцировать возгорания, или взрыва.

После ремонта, блок элементов собирается в корпус, герметично закрывается, и подключается к штатному зарядному устройству. Коллектив профессионалов, гарантирует ещё долгую и надежную работу шуруповерта после обслуживания и ремонта в нашем сервисном центре!

 

Перепаковка батарей шуруповертов и переделка их под Li-ion

Что мы предлагаем? Если ваш шуруповёрт перестал работать на полную мощность и вы уже узнали сколько стоит новенькая аккумуляторная батарея. Тогда вы попали по адресу, мы можем предложить отличное решение, это переупаковка вашего старого аккумулятора, эта услуга будет стоить дешевле нового аккумулятора, а вы получите по сути новый аккумулятор, потому как внутренность мы поставим все новые элементы.

На разные модели шуруповертов - свой подход, по-этому дать одну цену для всех просто невозможно. Обращайтесь по нашим контактам и уточняйте сколько будет стоить восстановить именно вашу модель.

 

Также мы делаем и разрабатывает аккумуляторные Li-Ion батареи для любых устройств. Это может быть пылесос, радиоуправляемый модель, велосипед, самокат, гироборд и все что приходит на ум.)

 

Переделка и ремонт аккумуляторов Li-ion

Переделка аккумулятора Ni-Cd и Ni-Mh на Li-ion емкостью 2500мАч

  • Контактная сварка аккумуляторов никелерованной лентой.
  • Ремонт Li-ion аккумуляторов
  • Замена старых банок на новые 2500mAh
  • Восстановление Li-ion аккумуляторов
  • Ремонт зарядных устройств для шуруповерта
  • Ремонт платы управления шуруповерта
  • Платы защиты от 20 до 100А 3S 4S 5S
  • Зарядные устройства для литиевых аккумуляторов 12. 6в - 16.8в - 21в

 

Основные плюсы Li-ion аккумуляторов


  • Меньший вес
  • Быстрая зарядка
  • Более высокая емкость
  • Более высокая мощность
  • Долговечность
  • Нет эффекта памяти (заряжать можно в любое время не дожидаясь разряда)

 

Стоимость переделки аккумулятора с Ni-Cd (Ni-Mh) на Li-ion


Аккумулятор 12В 


  • Аккумулятор 12.6v Li-ion 2500mAh - 1500р
  • + Зарядное устройство Li-ion 12.6v - 300р

В стоимость входит :

  • Аккумуляторы Li-ion 2500mAh - 3шт.
  • Плата защиты 3S 40A - 1шт.
  • Сварка-сборка-проверка

Аккумулятор 14В


  • Аккумулятор 16. 8в Li-ion 2500mAh - 1600р
  • + Зарядное устройство Li-ion 16.8в - 400р

В стоимость входит:

  • Аккумуляторы Li-ion 2500mAh - 4шт.
  • Плата защиты 4S 40А - 1шт.
  • Сварка-сборка-проверка

Аккумулятор 18В


  • Аккумулятор 21в Li-ion 2500mAh - 2100р
  • + Зарядное устройство Li-ion 21в - 500р

В стоимость входит:

  • Аккумуляторы Li-ion 2500mAh - 5шт.
  • Плата защиты 5S 100А - 1шт.
  • Сварка-сборка-проверка

Переделка батареи отвертки на литий-ионную • CIMFLOK.COM

Аккумуляторы и батареи Чем отличается литиевая батарея от никель-кадмиевой батареи. Расчет t компонентных схем переделки. Условия эксплуатации литиевой батареи. Особенности переделки аккумуляторов и зарядных устройств от разных производителей.

Аккумуляторы и батареи

Веб-сайт с информацией о накопителях энергии

Перевод отвертки на литиевые батареи 18650 14 В

При переводе отверток разной мощности и фонарей с Ni-Cd на Li-ion часто используются аккумуляторы форм-фактора 18650. использовал.Они легко помещаются в емкость или гнездо, так как вместо двух-трех сородичей устанавливается один литиевый. Переделку аккумулятора шуруповерта следует проводить с учетом особенностей литиевых аккумуляторов 18650.

Этот тип источника энергии плохо переносит глубокую разрядку и чрезмерный заряд. Следовательно, необходимо использовать платы контроля напряжения. Поскольку каждая батарея имеет свой характер, их заряд регулируется балансиром. Пункт переделки шуруповерта с напряжением 14.4 В заключается в создании устройства с использованием литиевых батарей для облегчения работы ручного инструмента и повышения его производительности. Литиевые батареи 18650 подходят для этих целей.

При подборе комплектующих следует учитывать, что пусковой ток отвертки высокий, необходимо выбрать соответствующую СУЗ на необходимое количество банок и не менее 30 А.

  • Литий-ионные банки в количество 4 шт.
  • Контроллер 4-элементной литий-ионной батареи CF-4S30A-A работает хорошо.Имеет встроенный балансировщик, который контролирует заряд каждого элемента.
  • Горячий клей, паяльный флюс TAGS, припой.
  • Термостойкая клейкая лента;
  • Перемычки или толстый изолированный провод сечением не менее 0,75 квадрата, вырезанный для мостов.

Порядок переделки отвертки на 18650:

  • Разберите корпус и извлеките из контейнера связку из 12 Ni-Cd ячеек.
  • Снимаем гирлянду, оставив разъем со штырьками и -.Вместо датчика температуры будет установлена ​​термопара от контроллера.
  • Припаяйте сборку, учитывая, что нельзя использовать кислоту, только нейтральный флюс и чистый припой. В период подключения не прогревайте чехлы. Работайте точечно.
  • Подключите точки балансировки к контроллеру согласно схеме. Разъемы предусмотрены на плате.
  • Подсоедините узел к плюсовой и минусовой клеммам.
  • Проверить исправность цепи.Если все работает, аккум собран, вставьте контроллер в розетку, зафиксируйте герметиком.

Если зарядное устройство не универсальное, потребуется дополнительная переделка. Отвертки на 12 В с универсальным зарядным устройством собираются аналогично, но используется схема защитного подключения 3 × 18650 3,7 В для литиевых аккумуляторов. Таким же образом переделывается шуруповерт с использованием комплекта батареек 18650 в количестве 2 ячеек.

Переоборудование шуруповерта на литиевые батареи 18650

Каждый мастер сталкивается с проблемой снижения производительности инструмента или полного выхода из строя из-за аккумулятора.В шуруповертах на 12, 14, 18 вольт производители используют никель-кадмиевые батареи. Последовательная сборка нескольких элементов создает необходимое напряжение. Замена никель-кадмиевых батарей на литиевые увеличивает срок службы батарей, облегчая конструкцию. Обязательная установка платы BMS добавляет надежности. Поэтому переделка шуруповерта на литиевые батареи, в основном на форм-фактор 18650, оправдана.

Преобразование аккумулятора шуруповерта в литий-ионный

В этой статье я не скажу ничего нового, но просто хочу поделиться своим опытом обновления аккумуляторов моей старой отвертки Makita.Изначально этот инструмент разрабатывался для никель-кадмиевых аккумуляторов (которые давно умерли, как и купленные для замены). Недостатки Ni-Cd известны: малая емкость, небольшой срок службы, высокая цена. Поэтому производители аккумуляторных инструментов давно перешли на литий-ионные батареи.

Ну что делать тем, у кого старый инструмент? Все очень просто: выбросить никель-кадмиевые банки и заменить их на Li-Ion популярного формата 18650 (в маркировке указан диаметр 18 мм и длина 65 мм).

Какая нужна плата и какие элементы нужны для преобразования отвертки на литий-ионную

Итак, вот моя батарея 9,6 В 1,3 Ач. На максимальном уровне заряда у него напряжение 10,8 вольт. Литий-ионные элементы имеют номинальное напряжение 3,6 вольт, максимальное - 4,2 вольт. Поэтому для замены старых никель-кадмиевых элементов на литий-ионные мне нужно 3 элемента, их рабочее напряжение будет 10,8 вольт, максимальное - 12,6 вольт. Превышение номинального напряжения никак не повредит двигатель, он не перегорит, а при большей разнице беспокоиться не о чем.

Литий-ионные элементы, как всем давно известно, категорически не любят перезаряд (напряжение выше 4,2 В) и чрезмерный разряд (ниже 2,5 В). При превышении рабочего диапазона элемент очень быстро разрушается. Таким образом, литий-ионные элементы всегда сопряжены с электронной платой (BMS Battery Management System), которая контролирует элемент и контролирует как верхний, так и нижний пределы напряжения. Это плата защиты, которая просто отключает банку от электрической цепи, когда напряжение выходит за пределы рабочего диапазона.Поэтому помимо самих элементов такая плата BMS обязательна.

Теперь есть два важных момента, с которыми я безуспешно экспериментировал несколько раз, пока не пришел к правильному выбору. Это максимально допустимый рабочий ток самих литий-ионных элементов и максимальный рабочий ток платы BMS.

В отвертке рабочие токи при высокой нагрузке достигают 10-20 А. Поэтому нужно покупать элементы, способные выдавать большие токи.Лично я успешно использую аккумуляторы Sony VTC4 на 30 ампер 18650 (емкость 2100 мАч) и Sanyo UR18650NSX на 20 ампер (емкость 2600 мАч). Они отлично работают с моими отвертками. Но, например, китайский TrustFire 2500 mAh и японский салатовый Panasonic NCR18650B 3400 mAh не подходят, на такие токи не рассчитаны. Поэтому за емкостью ячейки гнаться не приходится, даже 2100 мАч более чем достаточно; главное при выборе - не прогадать с максимально допустимым током разряда.

Точно так же плата BMS должна быть рассчитана на высокие рабочие токи. Я видел на Youtube, как собирают аккумуляторы на платах на 5 или 10 ампер, не знаю, лично при включении отвертки такие платы сразу уходили в защиту. На мой взгляд, это пустая трата денег. Скажу, что Макита сама ставит в свои батареи платы на 30 ампер. Поэтому использую BMS на 25 ампер, купленную на Алиэкспресс. Стоят они около 6-7, и их ищет BMS 25A. Так как вам нужна плата для сборки из 3-х элементов, нужно искать такую ​​доску с 3S в названии.

Еще один важный момент: некоторые платы для зарядки (обозначение C) и нагрузки (обозначение P) могут иметь разные контакты. Например, на плате может быть три контакта: P-, P и C-, как на родной литий-ионной плате Makitov. Такая плата у нас не пойдет. Зарядка и разрядка (заряд / разряд) должны производиться через одно касание! То есть на плате должно быть 2 рабочих контакта: только плюс и только минус. Потому что в нашем старом зарядном устройстве также всего два контакта.

В общем, как вы уже догадались, своими экспериментами я выкинул кучу денег и на неправильные элементы, и на неправильные платы, допустив все возможные ошибки.Но я получил бесценный опыт.

Зарядное устройство Makita DC9710 и литий-ионный аккумулятор

Раньше управление аккумулятором осуществлялось самим устройством. Когда был достигнут полный уровень, он остановил процесс и сигнализировал о завершении зарядки зеленым индикатором. Но теперь установленная нами схема BMS занимается контролем уровня и отключением питания. Поэтому, когда зарядка завершится, красный светодиод на зарядном устройстве просто погаснет.

Если у вас есть именно такое старое устройство, вам повезло.Потому что с ним все просто. Горит диод, идет зарядка. Погасшая зарядка завершена, аккумулятор полностью заряжен.

Трудности при переделке

У литий-ионных аккумуляторов есть объективные недостатки, такие как плохая работа при низких температурах. Кроме того, при преобразовании отвертки на литиевые батареи 18650 может возникнуть ряд трудностей:

  1. Стандарт 18650 означает, что один элемент имеет диаметр 18 мм и длину 65 мм.Эти размеры не соответствуют размерам никель-кадмиевых или никель-металлогидридных элементов, ранее установленных в отвертке. Для замены аккумуляторов потребуется поместить их в стандартный аккумуляторный отсек, плюс установить защитную микросхему и соединительные провода;
  2. Напряжение на выходе литиевых элементов составляет 3,6 В, а на никель-кадмиевых элементах - 1,2 В. Предположим, что номинальное напряжение старого аккумулятора составляет 12 В. Такое напряжение не может быть обеспечено при использовании Li -Ионные ячейки соединены последовательно.Также изменяется диапазон колебаний напряжения во время циклов заряда-разряда ионной батареи. Соответственно, переделанные батареи могут быть несовместимы с отверткой;
  3. Ионные батареи различаются спецификой своей работы. Они не выдерживают перенапряжения более 4,2 В и разряда менее 2,7 В до тех пор, пока не выйдут из строя. Поэтому при переделке аккумулятора необходимо в отвертку установить защитную плату;
  4. Существующее зарядное устройство иногда нельзя использовать для отвертки с литий-ионным аккумулятором.Вам также нужно будет переделать его или купить другой.

Важно! Если дрель или шуруповерт дешевая и не очень качественная, то переделку лучше не переделывать. Это может стоить дороже, чем стоимость самого инструмента.

Преимущества литий-ионных аккумуляторов

Никель-кадмиевые аккумуляторы имеют невысокую цену, выдерживают множество циклов зарядки, не боятся низких температур. Но емкость аккумулятора уменьшится, если поставить его на зарядку, не дожидаясь полной разрядки (эффект памяти).

Литий-ионные аккумуляторы обладают следующими преимуществами:

  • Большая емкость, что увеличивает время работы отвертки;
  • Меньшие габариты и вес;
  • Хорошо держит заряд в нерабочем состоянии.

Но литиевая батарея для шуруповерта не выдерживает полного разряда, поэтому заводские инструменты на таких аккумуляторах комплектуются дополнительными платами, защищающими аккумулятор от перегрева, короткого замыкания, перезаряда во избежание взрыва, полной увольнять.Установка микросхемы непосредственно в батарею приведет к размыканию цепи, если неиспользуемая батарея будет отделена от инструмента.

Подключение аккумуляторных элементов

Состав Li Ионный аккумулятор для шуруповерта выполняется несколькими способами:

  1. Использование специальных кассет. Метод быстрый, но контакты имеют большое переходное сопротивление, они могут быстро разрушиться от относительно больших токов;
  2. Пайка.Метод подходит тем, кто умеет паять, так как нужно иметь определенные навыки. Пайку нужно производить быстро, потому что припой быстро остывает, а длительный нагрев может повредить аккумулятор;
  3. Точечная сварка. Это предпочтительный метод. Сварочный аппарат есть далеко не у всех, такие услуги могут оказать специалисты.

Паяльные элементы

Важно! Элементы необходимо соединить последовательно, при этом напряжение аккумулятора складывается, а емкость не меняется.

На втором этапе к контактам собранной батареи и к плате защиты припаиваются провода согласно схеме подключения. К контактам самого аккумулятора для силовых цепей припаиваются провода сечением 1,5 мм². Для других схем можно использовать провода тоньше 0,75 мм²;

Затем над батареей кладут кусок термоусадочной трубки, но это не требуется. На защитную микросхему также можно нанести термоусадку, чтобы изолировать ее от контакта с аккумуляторами, иначе острые выступы пайки могут повредить оболочку элемента и спровоцировать короткое замыкание.

Переделка шуруповерта интерскол для литиевых батарей. Как переделать аккумулятор для отвертки на литий-ионный: пошаговая инструкция

Преимущества аккумуляторных электроинструментов очевидны; нет смысла обсуждать этот вопрос. К отрицательным факторам можно отнести некоторые неудобства, связанные с необходимостью зарядки аккумуляторов, а также дороговизну аккумуляторов (речь идет о качественных силовых агрегатах).

Если с зарядкой приходится мириться, то вторую проблему производители решают не лучшим образом для потребителя.Большинство отверток доступной ценовой категории оснащено никель-кадмиевыми (Ni-Ca) батареями, производительность которых оставляет желать лучшего.

Батарейный отсек содержит 10-12 соединенных между собой пальчиковых Ni-Ca аккумуляторов (типовое напряжение - 14 вольт). Такие элементы имеют ограниченный срок службы, и довольно низкую емкость, которая постепенно теряется в процессе эксплуатации. В результате через 2-3 года время удерживания заряда можно сократить в 3-5 раз. Приходится регулярно менять испорченные «бочки» или даже покупать новый блок АКБ.

Оптимальный вариант по соотношению цена-качество - литиевые батареи 18650 серии. Конструктивно они похожи на обычные пальчиковые батарейки, размером на 25% больше формата АА.

Типичные параметры литий-ионного аккумулятора:

  • напряжение 3,6-3,7 В
  • емкость от 800 до 4500 мАч
  • ток отдачи - около 35А

Оптимальная емкость - 2500 мАч, завышенные значения не соответствуют действительности, и влекут за собой неоправданное завышение стоимости.Аккумулятор на 2500 мАч от более-менее приличного производителя (например LG) можно купить за 300-600 рублей.

Как рассчитать параметры нового аккумулятора

  1. Ток потребления отвертки обычно не превышает 10-15 ампер. Соответственно типового тока отдачи (разряда) литий-ионного аккумулятора (30-35А) хватит с запасом.
  2. Напряжение питания рассчитано от старой никель-кальциевой батареи. Обычно агрегат состоит из 12 батарей по 1.По 2 вольта, то есть суммарный показатель составляет 14,4 В. Литиевые батареи нельзя разряжать до напряжения ниже 2,74 вольт. Рабочее напряжение составляет 3,0-3,5 В, то есть для замены необходимо последовательно подключить 4 аккумулятора 18650.

Результирующее рабочее напряжение от 12 В до 14 В более чем достаточно. Даже относительно свежие обычные никель-кальциевые батареи редко вырабатывают напряжение более 12 вольт.

Если объем позволяет, можно подключить параллельно 2 последовательно сборки из 4 аккумуляторов, увеличив емкость аккумулятора вдвое.При этом взаимное положение может быть любым - по форме тела. Главное - обеспечить надежное соединение проводов.

  1. Кроме того, желательно разместить зарядное устройство в общем корпусе. Тогда вам не придется каждый раз вынимать батарейки из корпуса.

Зарядное устройство - варианты изготовления

Оптимальная конструкция «все в одном». То есть в батарейном отсеке находятся и аккумуляторы, и зарядное устройство с входом 220 вольт.Вы просто подключаете сетевой кабель и заряжаете.

Есть еще вариант - зарядное устройство помещено в отдельный корпус для экономии места (это позволяет поместить в аккумуляторный отсек больше батарей).

Большинство зарядных устройств (речь идет о заводских платах, которые можно приобрести в радиомагазинах, или на том же Алиэкспресс) рассчитаны на определенное количество литий-ионных аккумуляторов в сборке. Вы просто выбираете правильный вариант.

Собрать такую ​​схему можно самостоятельно, если у вас есть навыки радиолюбителя.В этом случае стоимость переделки снизится.

В любом случае необходимо установить устройство контроля заряда (разряда). Это могут быть светодиодные индикаторы или цифровой дисплей.

Встроенный мониторинг литиевых батарей

Элементы этого типа чувствительны к переразряду. Если напряжение на аккумуляторе падает ниже 2,75 В, начинается ухудшение характеристик и модуль теряет емкость. Поэтому необходимо следить за параметрами в процессе эксплуатации.

Некоторые элементы 18650 оснащены встроенными платами управления разрядкой и просто отключают аккумулятор, когда напряжение достигает критического значения.При покупке вещей нужно уточнить этот момент. Если у ваших аккумуляторов нет защиты, ее можно установить дополнительно. Такие готовые доски тоже есть в продаже.

Схема установлена ​​в обычном аккумуляторном отсеке и совершенно не мешает зарядке аккумулятора.

Вариант с готовым набором для вейперов

аккумуляторы 18650 популярны среди т.н. вейперы - любители электронных сигарет. В продаже есть готовые комплекты, состоящие из зарядного устройства и Li-ion аккумуляторов.Чтобы использовать такой комплект в шуруповерте, вам придется установить емкость с контактами в аккумуляторный отсек, и каждый раз снимать модули для зарядки.

Если размеры корпуса отвертки позволяют, а возиться со схемами нет желания, то это вариант для вас. Конечно, расходы немного увеличатся.

Заключение - достоинства и недостатки переделки шуруповерта на литиевые элементы

Любая модификация должна быть экономически обоснованной.Если мы зря тратим деньги и время, нам нужно понимать преимущества этого.

Преимущества литий-ионных аккумуляторов
  • Энергоемкость литиевых батарей значительно выше. Таким образом, при тех же размерах и весе время автономной работы между подзарядками будет больше.
  • Процесс зарядки идет быстрее. Это означает, что время вынужденного простоя при подзарядке сокращается.
  • В отличие от никелевых батарей, литиевые батареи не обладают так называемым эффектом памяти.Их можно заряжать, не дожидаясь полного разряда.
Недостатки замены батарей с Ni-Ca на Li-ion:
  • В первую очередь дорогостоящая деталь. Общая стоимость переделки может достигать 2-3 тысяч рублей.
  • Зависимость от внешней температуры: литиевые батареи теряют работоспособность при отрицательных температурах. Поэтому зимой на улице такие инструменты использовать нельзя.
  • Нестандартное напряжение Li-ion аккумуляторов (3,6–3,7 В) приводит к неточностям в подборе конечного значения.
  • Аккумуляторы 18650
  • отличаются размером от стандартных никель-кальциевых «банок». Чтобы разместить их в стандартном корпусе отвертки, необходимо решить ряд конструкторских проблем.

Стандартная отвертка не подходит для зарядки литиевых батарей. Мы должны сделать новую схему.

Уже несколько десятилетий отвертки используются в различных работах. Эти устройства питаются от никелевых или кадмиевых батарей. Но прогресс не стоит на месте, ученые нашли замену таким устаревшим батареям.На смену им пришли литиевые аналоги. Чтобы использовать такой аккумулятор, нужно переделать отвертку. Литиевая батарея увеличит технические характеристики старого прибора. Причем провести такую ​​переделку можно самостоятельно, не прибегая к услугам специальных фирм.

Литиевая батарейка шуруповерта имеет ряд преимуществ, которые отсутствовали у кадмиевых аналогов.

Плотность энергии литий-ионной аккумуляторной батареи для отвертки намного выше. Аккумулятор с литиевыми элементами легкий, при напряжении 12 вольт, как и емкость аккумулятора, остается неизменной.Литиевые батареи заряжаются быстрее, чем ионные. Безопасная зарядка занимает около 60 минут.

Литий-ионные аккумуляторы не обладают «эффектом памяти». Другими словами, их не нужно полностью разряжать для зарядки. Среди положительных качеств литиевой батареи есть ряд недостатков, которые необходимо учитывать:

  • Литиевые батареи нельзя заряжать выше 4,2 вольт и разряжать выше 2,7 вольт. Но это теоретические данные. В реальной жизни интервал становится хуже.Если заданные значения не соблюдены, аккумулятор просто перестанет работать. Чтобы избежать такой ситуации, после преобразования шуруповерта на литиевый нужно установить в шуруповерт специальный контроллер разряда, а также зарядить его.
  • Один ионно-литиевый аккумулятор имеет напряжение 3,63,7 В. Для никелевого аккумулятора оно не превышает 1,2 В. Другими словами, преобразование отвертки в литий-ионный материал вызывает проблемы, связанные с процессом сборки батареи, которая имеет номинальное напряжение 12 вольт.Три последовательно соединенных литиевых банки дают напряжение 11,1 вольт, четыре - 14,8 вольт. Предельные значения зарядного напряжения изменятся. Другими словами, переделка аккумулятора на отвертку связана с решением проблемы совместимости нового аккумулятора с инструментом.
  • Для переделки кадмиевого аккумулятора шуруповерта умельцы используют литиевые баллончики 18650. Их размеры отличаются от никелевых банок. Переделка аккумулятора под шуруповерт также требует установки контроллера, что потребует дополнительного места.
  • После доработки зарядное устройство для никелевых аккумуляторов придется переделать, либо использовать универсальное зарядное устройство.
  • Отрицательные температуры отрицательно сказываются на работе ионных аккумуляторов. Поэтому с такой переделанной отверткой не всегда удается работать на улице.
  • Стоимость литиевых батарей намного выше кадмиевых аналогов.

Алгоритм преобразования батареи в литий-ионную

Как переделать отвертку, чтобы получить максимальную производительность? Для этого необходимо строгое соблюдение определенной технологической последовательности.

Поиск подходящей батареи

Батареи подключаются последовательно, поэтому номинальное напряжение каждой ячейки суммируется с последующим. То есть, чтобы получить 14,4 вольта, четыре элемента с напряжением 3,3 В.

Для переделки аккумуляторного шуруповерта достаточно купить миниатюрные батарейки от известного производителя. Например, аккумуляторы марки LiFePO4 производства Sistem A123. Емкость элемента достигает 2300 мАч. Этого значения достаточно для эффективной работы электроинструмента.Дешевые аккумуляторы китайского производства не годятся. Они быстро выйдут из строя.

При выборе аккумулятора для переделки на выводах необходимо разместить медные полоски. Паять такие элементы намного проще.

Подбор инструмента и материалов

Технология пайки отличается своей спецификой. Температура жала паяльника постоянно высокая. Если аккумулятор длительное время находится под таким тепловым воздействием, он быстро выйдет из строя. Поэтому нагрев паяльника должен быть минимальным.

Для этого необходимо заменить обычную канифоль на паяльную кислоту. Его можно приобрести в магазине радиодеталей. Для такого процесса вам также придется приобрести паяльник с мощностью, достаточной для расплавления припоя в кратчайшие сроки. Подойдет бытовой паяльник на 65 ватт. На 100 ватт аккум будет все время перегреваться.

Паяльные работы требуют большого опыта. Например, 40-ваттный паяльник долго нагревается, можно просто «переборщить».Чтобы приступить к переделке ионных аккумуляторов, вам необходимо приобрести следующие детали:

  • аккумулятор 18650.
  • Плата BMS CF-4S30A-A /
  • Провода сечением 2,5 кв. Мм.
  • Паяльник.
  • Старый батарейный отсек.

Несколько слов о плате BMS

Предназначена для контроля заряда или разряда аккумулятора. CF-4S30A-A разработан для четырех банков 18650 аккумуляторных батарей, обеспечивающих ток разряда 30 А.Доска оснащена специальным «балансиром». Он выполняет функции контроля заряда каждого элемента в отдельности. Это полностью исключает возможность неравномерной зарядки. Для правильной работы платы аккумуляторы для сборки должны иметь одинаковую емкость. Желательно, чтобы они были взяты из одного блока.

Промышленность выпускает большое количество плат BMS, различающихся по своим технологическим характеристикам. Для переделки батарейки шуруповерта плата, работающая на величине тока менее 30А, не очень подходит.Он будет постоянно включать режим защиты.

Некоторым платам для восстановления требуется короткий зарядный ток. Для этого придется вынуть аккумулятор из кейса, заново подключить к нему зарядное устройство. У платы CF-4S30A-A такого недостатка нет. Достаточно отпустить курок отвертки, при отсутствии тока, вызывающего короткое замыкание, плата автоматически включится.

Обновленный аккумулятор на этой плате можно заряжать с помощью универсального зарядного устройства. Последние модели «Интерскол» поставляются с многофункциональными зарядными устройствами.

Установка литий-ионного аккумулятора

Конечно, любая установка требует предварительной подготовки. Он включает в себя несколько очень важных моментов ... Перед тем, как приступить к пайке деталей, необходимо определиться, как будет устроен отсек для крепления аккумулятора. В него должны легко помещаться все необходимые элементы.
Затем новые литиевые батареи скрепляются лентой. Поскольку контакты со временем окисляются, перед пайкой их зачищают мелкозернистой наждачной бумагой.

Нюансы процесса пайки

Сначала тщательно обезжиривается контактная часть аккумулятора.Затем проводится лужение путем нагрева нанесенного припоя. Припой ПОС-40 наиболее подходит для лужения.

Контакт паяльника с контактом батареи не должен превышать 2 секунд. Особого внимания требует процесс пайки аккумулятора плюс. Наиболее подходящими перемычками считаются медные провода сечением более 2,5 мм. кв. Все провода обтянуты кембриком, который играет роль хорошего изолятора.

Мини-аккумуляторы необходимо подключать специальными перемычками по разработанной схеме.Перемычками могут стать металлические полоски или тонкая проволока.

Последним этапом является подключение проводов к выводам аккумуляторной батареи, сделанным в отсеке. Если сборка сборного блока затруднена, необходимо снять ребра жесткости. Так как они сделаны из пластика, их легко надкусить обычными бокорезами.

Схема подключения контактов

Для подключения к зарядному устройству необходимо выбрать разъемы, соответствующие конкретной модели ... Пайка соединительных кабелей осуществляется по электрической схеме:

Разъемы для подключения к зарядному устройству подбираются в зависимости от на своей модели. Оба соединительных кабеля припаиваются согласно схеме.

  • «+» - 5 и 9.
  • «-» - 1 и 6.
  • Балансировочные контакты (восходящие) - 2, 7, 3, 8 и 4.

Однозначно установка литий-ионных аккумуляторов имеет большое количество положительных качеств:

  • Отсутствие «памяти».
  • Минимальная самозарядка.
  • Инструмент можно эксплуатировать при минусовых температурах.
  • Большой срок службы (8 лет).

Однако эти аккумуляторы очень чувствительны к технологическому процессу зарядки.Напряжение всегда должно быть минимальным, иначе литий-ионный аккумулятор быстро придет в негодность. Для выполнения таких условий понадобится еще одна память, стоимость которой на порядок выше. Родное зарядное устройство шуруповерта не сможет зарядить литий-ионный аккумулятор.

Однозначно сказать, какой аккумулятор для шуруповерта лучше, нельзя. Срок их службы зависит от бережного обращения, от неукоснительного соблюдения инструкций производителя.

Популярные модели

Сегодня аккумуляторы выпускают многие производители. Среди столь большого ассортимента литий-ионных систем наиболее востребованными являются: «Бош» 10.8 с техническими характеристиками:

  • Пропускная способность - 1,3 А / час.
  • Напряжение - 10,8 В.
  • Размеры -110 х 54 х 52 мм.
  • Гарантия 1 год.
  • Мощность средняя.

Если говорить о никель-кадмиевых аккумуляторах, то наиболее популярные марки:

Российские аккумуляторы рассчитаны на низкое напряжение, отличаются от импортных моделей только ценой.Они намного дешевле, но при этом не уступают своим техническим показателям. Самыми известными моделями считаются:

Заключение

Литиевые батареи всегда считались самыми технологичными устройствами. Но инструмент с такими батареями намного дороже. Вы, конечно, можете переделать свой аппарат и избавиться от кадмиевых батареек. Однако это вызовет другие проблемы. Поэтому каждый принимает решение переоборудовать отвертку на литиевую самостоятельно, в зависимости от обстоятельств.

Интересные ролики про переделку аккумулятора шуруповерта


Аккумуляторный инструмент более мобильный и проще в использовании, чем его сетевые аналоги. Но не стоит забывать о существенном недостатке аккумуляторного инструмента, так как вы сами понимаете хрупкость батареек. Покупка новых батарей по отдельности сопоставима по цене с покупкой нового инструмента.

После четырех лет службы моя первая отвертка, а точнее батарейки, стала терять емкость. Для начала собрал одну из двух батареек, выбрав рабочие "банки", но продержался этот апгрейд недолго.Переделал отвертку по сети - очень неудобно получилось. Пришлось купить такой же, но новый 12 вольт «Интерскол ДА-12ЭР». Батарейок в новой отвертке хватило еще меньше. В итоге две исправные отвертки и более одного исправного аккумулятора.

В интернете много пишут о том, как решить эту проблему. Предлагается переводить бывшие в употреблении Ni-Cd аккумуляторы на Li-ion аккумуляторы типоразмера 18650. На первый взгляд, в этом нет ничего сложного. Вы извлекаете старые Ni-Cd батареи из корпуса и устанавливаете новые Li-ion.Но оказалось, что все не так просто. На что следует обратить внимание при обновлении аккумуляторного инструмента, описано ниже.

Для переделки потребуется:

Начну с литий-ионных аккумуляторов 18650.

Номинальное напряжение 18650 ячеек - 3,7 В. По заявлению продавца емкость 2600 мАч, маркировка ICR18650 26F, размеры 18 на 65 мм.

Преимущества Li-ion аккумуляторов перед Ni-Cd - меньшие габариты и вес, при большей емкости, а также отсутствие так называемого «эффекта памяти». Но у литий-ионных аккумуляторов есть серьезные недостатки, а именно:

1. Минусовые температуры резко снижают емкость, чего нельзя сказать о никель-кадмиевых аккумуляторах. Отсюда вывод - если инструмент часто используется при низких температурах, то замена его на Li-ion не решит проблемы.

2. Разряд ниже 2,9 - 2,5 В и перезаряд выше 4,2 В могут быть критическими, возможен полный отказ. Поэтому для контроля заряда и разряда нужна плата BMS, если она не установлена, то новые батареи быстро выйдут из строя.

В Интернете в основном описывается, как переделать отвертку на 14 В - идеальную для модернизации. При последовательном подключении четырех ячеек 18650 и номинальном напряжении 3,7 В. получаем 14,8В. - именно то, что нужно, даже при полной зарядке плюс еще 2В для электродвигателя не страшно. А как насчет прибора на 12 В. Есть два варианта, установить 3 или 4 ячейки 18650, если трех мало, особенно при частичном разряде, а если четыре - слишком много. Я выбрал четыре и, на мой взгляд, сделал правильный выбор.

А теперь про плату BMS, она тоже с AliExpress.

Это так называемая плата контроля заряда, разряда аккумулятора, конкретно в моем случае CF-4S30A-A. Как видно из маркировки, он рассчитан на аккумулятор из четырех ячеек 18650 и ток разряда до 30А. Также в нем есть встроенный так называемый «балансир», который контролирует заряд каждого элемента в отдельности и исключает неравномерную зарядку. Для правильной работы платы аккумуляторы для сборки берутся одинаковой емкости и желательно из одной партии.

Вообще в продаже великое множество плат BMS с разными характеристиками. На токи ниже 30А брать не советую - плата будет постоянно уходить в защиту и для восстановления работы нужно ненадолго подать ток зарядки на некоторые платы, а для этого нужно вынуть аккумулятор и подключить его к зарядному устройству. На рассматриваемой нами плате такого недостатка нет, достаточно отпустить спусковой крючок отвертки и при отсутствии токов КЗ плата включится сама.

Для зарядки переделанного аккумулятора отлично подошло родное универсальное зарядное устройство. В последние годы Интерскол начал оснащать свои инструменты универсальными зарядными устройствами.

На фото видно, до какого напряжения плата BMS заряжает мой аккумулятор вместе со штатным зарядным устройством ... Напряжение на аккумуляторе после зарядки 14,95В немного выше, чем требуется для 12-вольтовой отвертки, но скорее даже лучше. Моя старая отвертка стала быстрее и мощнее, и опасения, что она перегорит после четырех месяцев использования, постепенно исчезли.Вот вроде все основные нюансы, можно приступать к переделке.

Разбираем старую батарею.

Паяем старые банки и оставляем клеммы вместе с датчиком температуры. Если снять и датчик, то при использовании штатного зарядного устройства он не включится.

По схеме на фото впаиваем 18650 ячеек в одну батарею. Перемычки между «банками» нужно делать толстой проволокой не менее 2-х.5 кВ. мм, так как токи при работе шуруповерта большие, а при малом сечении мощность инструмента резко упадет. В сети пишет, что литий-ионные аккумуляторы паять нельзя, потому что они боятся перегрева, и рекомендуют подключать точечной сваркой ... Паять можно только паяльником мощнее минимум на 60 Вт. Самое главное - паять быстро, чтобы не перегреть сам элемент.

Он должен выглядеть примерно так, чтобы поместиться в батарейный отсек.

Большинство старых моделей аккумуляторных шуруповертов оснащалось никель-кадмиевыми батареями. Как всем известно, эти аккумуляторы не отличаются большой мощностью, кроме того, у них есть эффект «памяти», за счет которого значительно уменьшается объем емкости. Поэтому многие владельцы такой техники берутся за переоборудование шуруповертов на литиевые аккумуляторы 12В 18650. Процесс трудоемкий, но если следовать инструкциям, результат увенчается успехом.

Плюсы и минусы модернизации

Перед переделкой шуруповерта на литиевые аккумуляторы 18650 нужно разобраться, что в итоге получит мастер.Преимущества этих манипуляций следующие:

  • кратное увеличение времени работы отвертки;
  • увеличение скорости заряда аккумулятора - для полноценного набора энергии для литиевых аккумуляторов требуется примерно 1 час;
  • увеличение мощности зарядного тока до показателя 1-2 С;
  • снижение затрат на регулярную закупку новых никель-кадмиевых аккумуляторов из-за их недостаточного срока службы;
  • полное отсутствие эффекта памяти в литиевых батареях.

Также, прежде чем переделать аккумулятор своими руками под более современную технику, следует знать о негативных последствиях:

  • для определения уровня заряда требуется обязательное подключение контроллера, так как устройство нельзя заряжать более 4,2 В и разряжать менее 2,7 В;
  • Литий-ионные батареи
  • для шуруповертов серии Li-lon, теряют работоспособность при использовании в условиях низких температур;
  • при переделке шуруповерта на литиевый аккумулятор может быть сложно адаптировать зарядное устройство от NiCd, здесь придется использовать универсальный прибор.

Подготовительные моменты

Первым шагом является определение максимального значения напряжения. Для этого нужно рассчитать количество элементов. Для трех частей наиболее приемлемое значение - 12 вольт, для 4 частей - 16 В.

Возьмите за основу аккумулятор для отвертки с максимальным напряжением 14,4 В. В этом случае рекомендуется использовать 4 элемента. Таким образом не только выровняется разница в вольтах, но и повысится показатель емкости. Оказывается, отвертки от литиевой батареи могут работать намного дольше.

Что касается типа аккумуляторов, то специалисты рекомендуют отдавать предпочтение серии 18650, это самый оптимальный вариант. Далее нужно разобраться с емкостью и током разряда. При нормированной работе устройства уровень потребляемого тока колеблется в пределах 5-10 А. Но если происходит неожиданный крутой спуск, то значение возрастает до 25 Am. Чтобы не повредить аккумулятор при таком падении, рекомендуется выбирать элементы с повышенным током разряда, например, до 30 Ампер.

Вместо четырех литий-ионных банок можно использовать восемь. Но для этого необходимо скрепить 2 элемента параллельно. Далее соединительные пары необходимо соединить последовательно. Здесь важно учитывать, что не все батарейные отсеки могут одновременно вместить 8 частей.

Контроллер нужно подбирать по показателю номинального напряжения, а также с учетом тока разряда. Эти значения должны совпадать.Точнее, напряжение будет полностью совпадать и у АКБ, и у контроллера, но только рабочий ток разряда должен быть в 2 раза меньше предельного.

Например, это выглядит так - устройство управления зарядкой и разрядом рассчитано на 13-14 Ам, при этом защитная функция включается при резком повышении тока до 30 Ам.

Даже при переделке отвертки на литиевую необходимо учитывать размеры защитной платы, так как она должна полностью помещаться в корпус оборудования.В противном случае для увеличения части тела необходимо использовать воображение. Не рекомендуется оставлять эту часть открытой.

Пошаговая инструкция

После того, как все комплектующие и инструменты для замены батареек в шуруповерте подготовлены, можно приступать к сбору. В качестве примера была разобрана переделка 12-вольтовой аппаратуры на литий-ионную батарею, внутри которой было 12 никель-кадмиевых аккумуляторных батарей на 1,2 В.

  1. В первую очередь необходимо разобрать корпус и достать из него встроенный аккумулятор. Для этого нужны кусачки, так как сам разъем должен оставаться на месте.
  2. Возьмите контроллер и термопару. Эти элементы необходимо установить в том месте, где был датчик температуры. Кстати, если эта деталь еще не была снята, ее следует удалить. Также нужно помнить, что нужно выбрать все детали таким образом, чтобы они могли поместиться в корпус инструмента.

  1. После этого в строгой последовательности спаяйте все подготовленные детали.Припаиваем контроллер к плате по выбранной схеме. Здесь главное не забыть подключить точки балансировки. Для этого на схеме есть специальный разъем и проводка.
  2. Завершающий этап - подключение вывода к полюсу и минусу.
  3. Основная часть работ проделана, теперь осталось аккуратно собрать все в корпус, ничего не повредив.

Если в комплекте было стандартное зарядное устройство, то с ними проблем не возникнет.Такие устройства вполне подходят для литиевых аккумуляторных блоков. Весь заряд также будет проходить через контроллер, что полностью исключает возможность перегрева АКБ от скачков напряжения.

Многие задаются вопросом, можно ли сделать заряд, который будет заряжать два типа аккумуляторов? Схемы для таких устройств существуют, и они рабочие, но использовать такое зарядное устройство не рекомендуется из-за разницы в напряжении аккумуляторных блоков.

Новые аккумуляторы на рынке продаются в среднем около 2000-3000 рублей.А стоимость перевода никель-кадмиевого в литий-ионный не превышает 1000 рублей. Поэтому переделка полностью оправдана.

ВИДЕО: Как пересадить шуруповерт на литиевые батареи (заварить батарейки в батарею)

Давно не было обзора переделки отвертки на литиевую 🙂
В обзоре основное внимание уделяется основной плате BMS, но будут ссылки и еще какие-то мелочи, связанные с переводом моей старой отвертки на литиевые батареи 18650 .
Короче - можете брать эту плату, после небольшой доработки в отвертке вполне нормально работает.
PS: много текста, картинки без спойлеров.

П.С. Отзыв на сайте почти юбилейный - 58000-й, если верить браузеру адресной строки;)

Зачем все это

У меня работает безымянная двухскоростная отвертка на 14,4 вольт, купленная в строительном магазине по дешевой цене. уже несколько лет. Точнее, не совсем безымянный - на нем бренд этого строительного магазина, но и не какой-то известной.На удивление живучий, еще не сломался и делает все, что от него требуется - и сверление, и закручивание и откручивание шурупов, и как работает перемотчик 🙂


А вот родные NiMH аккумуляторы так долго работать не хотели . Один из двух полных окончательно умер год назад после 3-х лет эксплуатации, второй совсем недавно не жил, а существовал - полного заряда хватило на 15-20 минут работы шуруповерта с перерывами.
Сначала хотел обойтись небольшими силами и просто заменить старые банки такими же новыми.Купил у этого продавца -
Они отлично работали (правда, немного хуже своих родственников) два-три месяца, после чего умерли быстро и полностью - после полной зарядки их не хватило даже на то, чтобы закрутить с десяток винтов. Батареи брать с него не рекомендую - хотя емкость изначально соответствовала обещанной, долго их хватило.
И я понял, что мне еще нужно запутаться.

Ну а теперь о главном 🙂

Выбрав Али из предложенных плат BMS, остановился на рассматриваемой, по габаритам и параметрам:
  • Модель: 548604
  • Отключение перезаряда при напряжении: 4.28+ 0,05 В (на элемент)
  • Восстановление после отключения при перезарядке при напряжении: 4,095-4,195 В (на элемент)
  • Отключение при переразряде при напряжении: 2,55 ± 0,08 (на элемент)
  • Задержка отключения при перезарядке: 0,1 с
  • Диапазон температур: -30-80
  • Задержка отключения при коротком замыкании: 100 мс
  • Задержка отключения при перегрузке по току: 500 мс
  • Ток балансировки ячеек: 60 мА
  • Рабочий ток: 30A
  • Максимальный ток (защитное отключение): 60A
  • Работа защиты от короткого замыкания: самовосстановление после отключения нагрузки
  • Размеры: 45x56 мм
  • Основные функции: защита от перезаряда, защита от переразряда, защита от короткого замыкания, защита от перегрузки по току, балансировка.
Вроде все идеально подходит для задуманного, наивно подумал я 🙂 Нет, почитать обзоры других БМС, а главное - комментарии к ним ... Но мы предпочитаем собственные грабли, и только наступая на них, узнаем, что авторство на эти грабли было давным-давно и много раз описывалось в интернете 🙂

Все компоненты платы расположены на одной стороне:

Вторая сторона пустая и закрыта белой маской:

Деталь, отвечающая за балансировку при зарядке:

Эта часть отвечает за защиту ячеек от перезаряда / переразряда, а также отвечает за общую защиту от короткого замыкания:

Mosfets:

Собран аккуратно, там нет откровенных пятен флюса, вид вполне приличный.В комплекте был хвостик с коннектором, сразу воткнулся в плату. Длина проводов в этом разъеме примерно 20-25 см. К сожалению, сфотографировать не сразу.

Что еще заказывал специально под эту переделку:
Батарейки -
Полоски никелевые для пайки аккумуляторов: (да, я знаю, что можно и провода припаять, но полоски займут меньше места и получатся более эстетичными радует :)) А изначально даже хотел собрать контактную сварку (не только под эту переделку конечно), поэтому заказал полоски, но лень победило и пришлось паять.

Выбрав свободный день (точнее, нагло разослав все остальные кейсы), я взялся за переделку. Для начала разобрал аккум с дохлыми китайскими батареями, выкинул батарейки и тщательно замерил пространство внутри. Затем я сел рисовать держатель батареи и плату в 3D-редакторе. Плату тоже нужно было нарисовать (без деталей), чтобы примерить все в собранном виде. Получилось примерно так:


По задумке плата крепится сверху, одной стороной в пазах, другой стороной зажимается крышкой, сама плата лежит посередине на выступающей плоскости так что он не гнется при нажатии.Сам держатель выполнен такого размера, что плотно помещается в корпусе аккумулятора и не болтается там.
Сначала думал сделать пружинные контакты для аккумуляторов, но отказался от этой идеи. Для больших токов это не лучший способ, поэтому я оставил вырезы в держателе для никелевых полосок, которыми будут паяться аккумуляторы. Я также оставил вертикальные вырезы для проводов, которые должны идти от межбанковских соединений за пределами крышки.
Настроил для печати на 3D принтере из АБС и через несколько часов все было готово 🙂


Прикрутив все крепления, я решил не доверять саморезам и вплавил в корпус эти М2.5 вставных гаек:


Взял здесь -
Отличная вещь для такого рода приложений! Медленно плавится паяльником. Чтобы пластик не забивался вовнутрь при плавлении в глухие отверстия, в эту гайку я вкрутил болт подходящей длины и нагрел его колпачок жало паяльника с большой каплей олова для лучшей теплоотдачи. Отверстия в пластике для этих гаек оставлены чуть меньше (на 0,1-0,2 мм) диаметра внешней гладкой (средней) части гайки.Держатся очень плотно, болты можно крутить-закручивать сколько угодно и с силой затяжки особо не стесняйтесь.

Для того, чтобы можно было управлять банкой и при необходимости заряжать с внешней балансировкой, в задней стенке АКБ будет торчать 5-контактный разъем, за что я быстро накинул косынку и сделал на автомате :


Держатель служит платформой для этого шарфа.

Как я уже писал, батареи я припаял никелевыми полосами.Увы, этот способ не лишен недостатков, и один из аккумуляторов настолько возмутился таким обращением, что на его контактах осталось всего 0,2 вольта. Пришлось его припаять и припаять к другому, так как брал с запасом. В остальном никаких сложностей не возникло. С помощью кислоты залуживаем контакты аккумулятора и нарезанные до нужной длины никелевые полоски, затем все луженное и вокруг него тщательно протираем ватой и спиртом (но можно и водой), припаяем. Паяльник должен быть мощным и либо очень быстро реагировать на охлаждение жала, либо просто иметь массивное жало, которое не будет мгновенно остывать при контакте с массивным куском железа.
Это очень важно: при пайке и при всех последующих операциях с припаянным аккумуляторным блоком необходимо проявлять особую осторожность, чтобы не замкнуть накоротко какие-либо контакты аккумулятора! Также как указывалось в комментариях ybxtuj , очень желательно их паять разряженными, и я с ним абсолютно согласен, так что последствия будут легче, если все-таки что-то закроется. Короткое замыкание такого аккумулятора, даже если он разряжен, может привести к большим неприятностям.
Припаял провода к трем промежуточным контактам между батареями - они пойдут на разъем платы BMS для мониторинга банков и на внешний разъем.Забегая вперед, хочу сказать, что с этими проводами я поработал немного - их можно не подвести к разъему платы, а припаять к соответствующим контактам B1, B2 и B3. Эти контакты на самой плате соединены с контактами разъема.

Кстати, везде использовал провода в силиконовой изоляции - они совсем не реагируют на нагрев и очень гибкие. Купил на Ebei несколько секций, но точную ссылку не помню ... Очень нравятся, но есть и минус - силиконовая изоляция механически не прочная и легко повреждается острыми предметами.

Примерил батарейки и плату в держателе - все отлично:

Примерил косынку с коннектором, dremel вырезал отверстие в батарейном отсеке под коннектор ... и промазал по высоте , взял размер не с той плоскости. Получился приличный зазор вот так:

Теперь осталось спаять все вместе.
Хвостик, идущий в комплекте, припаял к своему шарфу, отрезав нужной длины:


Туда же припаяны провода от межбанковских соединений.Хотя, как я уже писал, можно было припаять их к соответствующим контактам платы BMS, но есть и неудобство - для того, чтобы вытащить батарейки, нужно будет отпаивать не только плюс и минус от BMS. , но и еще три провода, и теперь можно просто вытащить разъем.
Пришлось немного повозиться с контактами АКБ: в родном варианте пластиковая часть (удерживающая контакты) внутри ножки АКБ сжимается одной батареей, стоящей прямо под ней, и теперь пришлось подумать, как бы зафиксируйте эту деталь, чтобы она не была плотной.Эта деталь:


В итоге я взял кусок силикона (оставшийся от заливки какой-то формы), отрезал от него примерно подходящий кусок и вставил в ножку, прижимая эту часть. При этом тот же кусок силикона прижимает держатель к доске, болтаться ничего не будет.
На всякий случай обмотал контакты каптоновой изолентой, прихватил провода несколькими соплями с каплями горячего клея, чтобы они не попали между половинками корпуса при его сборке.

Зарядка и балансировка

Зарядку оставил домой от отвертки, просто выдает около 17 вольт на холостом ходу. Правда зарядка тупая и стабилизации тока или напряжения в ней нет, есть только таймер, который выключает примерно через час после начала зарядки. Сила тока составляет около 1,7 А, что, хотя и многовато, для этих аккумуляторов вполне допустимо. Но это пока не доведу до нормы, со стабилизацией тока и напряжения. Потому что теперь плата отказывается балансировать одну из ячеек, которая изначально имела заряд 0.На 2 вольта больше. BMS отключает заряд, когда напряжение на этой ячейке достигает 4,3 вольта, соответственно на остальных остается в пределах 4,1 вольта.
Где-то читал утверждение, что эта BMS нормально балансирует только при зарядке CV / CC, когда ток в конце заряда постепенно уменьшается. Возможно, это так, так что впереди меня апгрейд зарядки 🙂
Разрядить до конца не пробовал, но уверен, что защита от разряда сработает. На YouTube есть ролики с тестами этой платы, все работает как положено.

А теперь о граблях

Все банки заряжены до 3,6 вольт, все готово к запуску. Вставляю аккумулятор в отвертку, нажимаю на курок и ... Уверен, что не один человек, знакомый с этими граблями, просто подумал: «А черт твоя отвертка завелась» 🙂 Безусловно, отвертка слегка дернулась и все. Спускаю курок, снова нажимаю - тоже самое. Нажимаю плавно - заводится и разгоняется, но если чуть посильнее завести - отказ.
"Вот... ", - подумал я. Китаец наверное указал в спецификации китайские ампера. Ну да ладно, у меня отличный толстый нихромовый провод, сейчас припаяю его кусок поверх шунтирующих резисторов (там два по 0,004 Ом параллельно) и если не счастье, то хоть какое-то улучшение ситуации ко мне придет.Улучшения не наступило. Даже когда шунт вообще исключил из работы, просто припаял минусовые батарейки после него. То есть не что улучшений не наступило, и никаких изменений не произошло.
А потом залез в инет и обнаружил, что копирайт на эти грабли мне не светит - ими давно уже пользовались другие. Но решения как-то не было видно, кроме кардинального - купить плату, подходящую именно для шуруповертов.

И я решил попробовать покопаться в корне проблемы.

Я отверг предположение, что защита от перегрузки срабатывает при пусковых токах, так как даже без шунта ничего не изменилось.
Но все-таки посмотрел осциллографом на самодельном 0.Шунт 077 Ом между АКБ и платой - да, ШИМ виден, резкие пики потребления с частотой около 4 кГц, через 10-15 мс после наступления пиков плата отрубает нагрузку. Но эти пики показали менее 15 ампер (исходя из сопротивления шунта), так что дело точно не в перегрузке по току (как позже выяснилось, это не совсем так). Да и керамическое сопротивление в 1 Ом отключение не вызывало, да и ток тоже был ниже 15 ампер.
Также был вариант краткосрочной просадки по банкам при запуске, который сработал срабатыванием защиты от перенапряжения, и я полез посмотреть, что происходит на берегах. Ну да, там творится ужас - пиковая просадка до 2.3 вольт на всех банках, но очень короткая - меньше миллисекунды, при этом плата обещает подождать сотню миллисекунд перед включением защиты от переразряда. «Китайцы указали китайские миллисекунды», - подумал я и полез посмотреть на цепь управления напряжением банок. Оказалось, что в нем есть RC-фильтры, сглаживающие резкие перепады (R = 100 Ом, C = 3,3 мкФ). После этих фильтров уже на входе микросхем, управляющих банками, просадка была меньше - всего до 2.8 вольт. Кстати, вот даташит на микросхемы CAN на этой плате DW01B -
По даташиту время отклика на переразряд тоже немалое - от 40 до 100 мс, что не укладывается в картинку. Но ладно, предполагать больше нечего, поэтому я изменю сопротивления в RC-фильтрах со 100 Ом на 1 кОм. Это кардинально улучшило картинку на входе микросхем, просадок менее 3,2 вольт больше не было. Но поведение отвертки нисколько не изменилось - старт чуть резче - и вилка.
«Сделаем простой логический ход» ©. Только эти микросхемы DW01B, контролирующие все параметры разряда, могут отключать нагрузку. И я просканировал управляющие выходы всех четырех микросхем с помощью осциллографа. Все четыре микросхемы не делают попыток отключить нагрузку при пуске отвертки. А с затворов МОП-транзисторов пропадает управляющее напряжение. То ли мистик, то ли китайцы напортачили в простой схеме, которая должна быть между микросхемами и МОП.
И я начал обратное проектирование этой части платы. Ругаться и бегать от микроскопа к компьютеру.

Вот что получилось:


В зеленом прямоугольнике это сами батарейки. Синим цветом - ключи от выводов микросхем защиты, тоже ничего интересного, в нормальной ситуации их выводы на R2, R10 просто «висят в воздухе». Самая интересная часть находится на Красной площади, и именно там, как выяснилось, порылась собака.Мосфеты я нарисовал по одному для простоты, левый отвечает за разряд в нагрузку, правый - за заряд.
Насколько я понимаю, причина отключения в резисторе R6. Через него организована «железная» защита от перегрузки по току из-за падения напряжения на самом мосфете. Причем эта защита работает как триггер - как только напряжение на базе VT1 начинает расти, она начинает снижать напряжение на затворе VT4, от чего начинает снижать проводимость, на нем увеличивается падение напряжения. , что приводит к еще большему увеличению напряжения на базе VT1 и лавинообразному процессу, приводящему к полному открытию VT1 и, соответственно, замыканию VT4.Почему это происходит при запуске шуруповерта, когда пики тока не достигают 15А, при постоянной нагрузке 15А работает - не знаю. Возможно, здесь играет роль емкость элементов схемы или индуктивность нагрузки.
Чтобы проверить это, я сначала смоделировал эту часть схемы:


И вот что я получил из результатов ее работы:


Ось X - время в миллисекундах, ось Y напряжение в вольтах.
На нижнем графике - нагрузка включена (числа Y смотреть не надо, они условные, просто вверх - нагрузка включена, вниз - выключена). Нагрузка имеет сопротивление 1 Ом.
На верхнем графике красный - ток нагрузки, синий - напряжение на затворе МОП-транзистора. Как вы можете видеть, напряжение затвора (синее) уменьшается с каждым импульсом тока нагрузки и в конечном итоге падает до нуля, что означает, что нагрузка отключена. И он не восстанавливается даже тогда, когда нагрузка перестает что-то потреблять (через 2 миллисекунды). И хотя здесь используются другие МОП-транзисторы с другими параметрами, картина однозначная, как на плате BMS - попытка запуска и выключения через несколько миллисекунд.
Что ж, примем это за рабочую гипотезу и, вооружившись новыми знаниями, попробуем прогрызть этот кусочек китайской науки 🙂
Тут два варианта:
1. Поставить малый конденсатор параллельно резистору R1, это составляет:


Конденсатор 0,1 мкФ, по модели можно и меньше, до 1 нФ.
Результат моделирования в этой версии:


2. Удалите резистор R6 полностью:


Результат моделирования для этого варианта:

Я попробовал оба - оба работают. Во втором варианте отвертка не выключается ни при каких условиях - запускается, блокировка вращения - крутит (или пытается изо всех сил). Но как-то не совсем просто жить с отключенной защитой, хотя защита от КЗ на микросхемах еще есть.
С первым вариантом отвертка уверенно заводится при любом нажатии. Я смог добиться останова только тогда, когда я запустил его на второй скорости (увеличенной для сверления) с заблокированным патроном. Но даже тогда он довольно сильно тянет перед отключением.На первой скорости у меня не получилось снять. Этот вариант я оставил себе, меня он полностью устраивает.

На плате даже есть пустые слоты для компонентов и один из них, похоже, специально разработан для этого конденсатора. Рассчитан под размер sMD 0603, здесь я припаял 0,1 мкФ (обведен красным):

ИТОГО

Плата оправдала ожидания, хотя и принесла сюрприз 🙂
Плюсы и минусы описывать не вижу смысла, все это в его параметрах, отмечу лишь одно преимущество: совсем небольшая доработка превращает эту плату в полноценную работающую с отвертками 🙂

PS: блин, отвертку переделал за меньшее время, чем написал это обзор 🙂
ЗЗЫ: возможно товарищи по силе и аналоговой схемотехнике меня в чем-то поправят, я сам цифровой инженер и аналог воспринимаю колоду через пень 🙂

Планирую купить +285 Добавить в избранное Обзор понравился +359 +726

Переделка Отвертка для батарей 18 В

Преобразование отвертки на литиевые батареи

Многие владельцы отверток хотят переделать батареи из них в элементы литиевых батарей. На эту тему написано много статей и в этом материале я хотел бы обобщить информацию по этому поводу. В первую очередь рассмотрим аргументы в пользу переделки отвертки и против литиевых батарей. А также рассмотрим некоторые аспекты самого процесса замены аккумулятора.

Плюсы и минусы переделки шуруповерта литиевого аккумулятора

Для начала нужно подумать, нужна ли мне эта переделка? Ведь это будет откровенная «самоходка» и в некоторых случаях может привести к выходу из строя как аккумулятора, так и самой отвертки.Поэтому давайте рассмотрим плюсы и минусы этой процедуры. Не исключено, что после этого кто-то из вас решит отказаться от переделки Ni─Cd аккумулятора на отвертку на литиевых элементах.

Плюсы

Начнем с преимуществ:

  • Плотность энергии литий-ионных элементов значительно выше, чем у никель-кадмиевых, которые по умолчанию используются в отвертках. То есть батарея на литиевых батареях будет иметь меньший вес, чем на кадмиевых батареях с той же емкостью и выходным напряжением;
  • Зарядка литиевых аккумуляторов происходит намного быстрее, чем в случае Ni─Cd. На их безопасную зарядку уйдет около часа;
  • Литий-ионные аккумуляторы не обладают «эффектом памяти». Это означает, что их не нужно полностью разряжать перед зарядкой .

Теперь о недостатках и трудностях литиевых аккумуляторов.

Вернуться к содержанию

Минусы
  • Элементы литиевой батареи нельзя заряжать выше 4,2 В и разряжать ниже 2,7 В. В реальных условиях этот интервал еще меньше.Если вы выйдете за эти пределы, аккумулятор может выйти из строя. Следовательно, помимо самих литиевых банок потребуется подключить и установить в шуруповерт контроллер заряда-разряда;
  • Напряжение одного Li-Ion элемента составляет 3,6–3,7 вольт, а для Ni─Cd и Ni─MH это значение составляет 1,2 вольт. То есть есть проблемы со сборкой аккумулятора для шуруповертов на напряжение 12 вольт. Из трех последовательно соединенных литиевых банок можно собрать аккумулятор номиналом 11.1 вольт. Из четырех ─ 14,8, из пяти ─ 18,5 вольт и так далее. Естественно, пределы напряжения во время заряда-разряда тоже будут другими. То есть могут возникнуть проблемы совместимости переделанного аккумулятора с помощью отвертки;
  • В большинстве случаев банки 18650 используются в качестве литиевых элементов для ремоделирования. Они отличаются по размеру от банок Ni─Cd и Ni─MH. Кроме того, вам понадобится место для контроллера заряда-разряда и проводов. Все это нужно будет уместить в стандартный батарейный отсек отвертки.В противном случае им будет крайне неудобно работать;
  • Зарядное устройство для кадмиевых аккумуляторов может не подходить для зарядки аккумулятора после его переделки. Возможно потребуется доработать зарядное устройство или использовать универсальные зарядные устройства ;
  • Литиевые батареи теряют емкость при низких температурах. Это критично для тех, кто пользуется уличной отверткой;
  • Цена на литиевые батареи выше, чем на кадмиевые.

Вернуться к содержанию

Замена литиевых батареек в отвертке

Что нужно оценить перед началом работы?

Необходимо определить количество элементов в аккумуляторе, которое в конечном итоге определяет значение напряжения. Для трех элементов потолок будет 12,6, а для четырех ─ 16,8 вольт. Речь идет о переделке распространенных аккумуляторов номиналом 14,4 вольт. Лучше выбрать 4 элемента, так как при работе напряжение быстро упадет до 14,8. Разница в несколько вольт не повлияет на работу шуруповерта.

Кроме того, чем больше литиевых элементов, тем больше емкость. Это означает более длительное время работы отвертки.

18650 литиевых батарей

Далее нужно выбрать сами литиевые элементы.Форм-фактор без опций - 18650. Главное, на что нужно смотреть - это ток разряда и емкость. По статистике при нормальной работе шуруповерта потребляемый ток находится в пределах 5-10 ампер. Если резко нажать кнопку пуска, ток может за несколько секунд подскочить до 25 ампер. То есть нужно выбирать литиевые аккумуляторы 18650 с максимальным разрядным током 20-30 ампер. Тогда при кратковременном увеличении тока до этих значений аккумулятор не выйдет из строя.

Номинальное напряжение литиевых элементов составляет 3,6–3,7 вольт, а емкость в большинстве случаев составляет 2000–3000 мАч. Если позволяет корпус аккумулятора, можно взять не 4, а 8 элементов. Соедините их пополам в 4 параллельные сборки, а затем соедините их последовательно. В результате можно увеличить емкость аккумулятора. Но не в каждый кейс удастся упаковать 8 банок по 18650.

И последний подготовительный этап - это выбор контроллера. По своим характеристикам он должен соответствовать номинальному напряжению и току разряда.То есть, если вы решили собрать аккумулятор на 14,4 вольт, то выбирайте контроллер с этим напряжением. Рабочий ток разряда обычно выбирается вдвое меньше максимально допустимого тока.

Плата контроллера заряда / разряда

Выше мы установили, что максимально допустимый кратковременный ток разряда для литиевых элементов составляет 25–30 ампер. Итак, контроллер заряда-разряда должен быть рассчитан на 12-15 ампер. Тогда защита сработает при увеличении тока до 25-30 ампер.Не забываем о размерах платы защиты. Его вместе с элементами нужно будет поместить в батарейный отсек отвертки.

Вернуться к содержанию

Замена батареи

Ну, а дальше сам процесс сборки. Сначала разберите аккумуляторный отсек. Если это модель на 14,4 вольта, то внутри будет 12 никель-кадмиевых аккумуляторов номиналом 1,2 вольта.

Сборка никель-кадмиевых аккумуляторов

Всю эту гирлянду нужно распаять или откусить.У вас должен быть только разъем с положительным и отрицательным выходом. Датчик температуры тоже можно снять, а вместо него выбрать контроллер с термопарой, который отключит банки при перегреве.

После этого нужно запаять купленные детали в сборку с последовательным подключением. Далее к нему припаивается контроллер в соответствии с его схемой. В этом случае подключаются точки балансировки. На плате есть специальный разъем для них, и часто в комплекте идут провода с разъемом.

Отвертка Отсек аккумулятора

После сборки аккумулятора припаиваются плюсовые и минусовые выводы, и вся конструкция помещается в корпус. В принципе, процесс окончен. Проблемы могут возникнуть только с зарядным устройством. Но в большинстве случаев обычная зарядка для шуруповертов заряжает литиевые элементы без проблем. В этом случае заряд банок идет через контроллер, поэтому ничего страшного с самими элементами не произойдет.

В сети можно найти рекомендации по экономии на плате контроллера.То есть модель покупается дешевле, рассчитана на меньший ток. А чтобы это не ограничивало работу шуруповерта, слив производится не через контроллер, а прямо из банок. А зарядка их, как положено, идет через контроллер.

Если статья оказалась для вас полезной, раздайте ссылку на нее в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Проголосуйте в опросе ниже и оцените материал! Исправления, дополнения и собственный опыт оставляйте в комментариях.
Вернуться к содержанию

Переделка шуруповерта на Li-ion без БМС своими руками

У многих мастеров в сервисе есть аккумуляторный шуруповерт. Со временем аккумулятор разряжается и держит все меньше и меньше заряда. Износ батареи сильно влияет на срок ее службы. Постоянная подзарядка не помогает. В этой ситуации помогает «переупаковка» аккумулятора такими же элементами. Наиболее часто используемые элементы в батареях для отверток - это типоразмер «SC». Но самое ценное от мастера - это ремонт своими руками.
Переделать отвертку с аккумулятором на 14,4 вольт. В шуруповертах часто используется двигатель, рассчитанный на широкий диапазон питающих напряжений. Так что в этом случае вы можете использовать только три литий-ионных аккумулятора формата 18650. Я не буду использовать контрольные карты. Разряд элементов будет виден в работе. Как только саморез не закручен, например, пора ставить на зарядку.

Переделка литий-ионной отвертки без платы BMS

Для начала разбираем наш аккумулятор. Внутри него 12 элементов.10 штук в одном ряду и 2 во втором ряду. Ко второму ряду элементов приваривается контактная группа. Пару элементов оставляем с контактной группой, остальные утилизируем. Теперь нужно припаять провода для дальнейшей работы. Контакты оказались материалом, который нельзя лужить, поэтому припаиваем провода к элементам. Минус к телу элемента, плюс прямо к плюсу. Старые элементы играют роль опоры, в работе не задействованы. Я буду использовать литий-ионные аккумуляторы формата 18650.Для доработки нужны сильноточные элементы. Я «одел» свои элементы в термоусадочную пленку от Sanyo, старая была изрядно потрепанной. Проверил остаточную емкость Imax.
Соединяем батареи последовательно и припаиваем элементы головки. Аккумулятор почти готов, теперь обеспечим комфортную зарядку. Разъем нужно установить на четыре контакта. Приложил разъем от старой платы к нужному мне количеству контактов. Взял ответную часть от БП старого компьютера. Вырезал отверстие под разъем.Заливаем коннектор эпоксидным клеем или суперклеем с содой. Также припаяйте провода. Припаяйте провода к элементам. Провод от первого контакта разъема к плюсу аккумулятора. Провод от второго вывода разъема к плюсу второго элемента, это минус первого элемента и так далее. Так как я буду заряжать «умным» зарядным устройством, нужно сделать балансировочный провод.
В качестве разъема для подключения к зарядному устройству я буду использовать провод от блока питания компьютера. Провод, по которому был запитан дисковод для гибких дисков.Отрезаем все ключи от разъема и он отлично ложится под зарядное устройство. Паять просто. Красный провод к первому контакту разъема аккумулятора. Черный провод ко второму пину разъема аккумулятора и т. Д. Подключаем к зарядному устройству и не забываем про провода питания. Наши проводки балансируют. Устанавливаем балансировку на зарядное устройство и ждем полной зарядки. Таким нехитрым способом можно доработать аккумулятор жалюзи для дома.

Посмотреть видео

Переделка отвертки Bosch на литиевой основе

Переделка Беспроводная отвертка на литиевых элементах

Некоторые владельцы отверток хотят переработать свои батареи в литиевые элементы.На эту тему написано много статей, и в реальном материале я хотел бы обобщить информацию по этой теме. Сначала мы рассмотрим причины полезности переделки отвертки на литиевые батареи и против них. Кроме того, мы учитываем отдельные моменты процесса замены батареек.

Нашему клиенту остается переделывать аккумуляторную отвертку на литиевые элементы

и против них.

Для начала подумайте, нужна ли мне эта переделка ? Это будет откровенная «самоходка» и в ряде различных случаев приводит к износу как аккумулятора, так и самой отвертки.Следовательно, необходимо учитывать, что остается сделать нашему клиенту за и против этой процедуры. Может быть, в результате этого кто-то из вас решит отказаться от переделки Ni─Cd аккумулятора на отвертку на литиевых элементах .

Причины для

Начнем с преимуществ:

  • Плотность энергии литий-ионных деталей значительно выше, чем у никель-кадмиевых, которые обычно используются в отвертках. Другими словами, батарея на литиевых батареях имеет наименьший вес, чем на кадмиевых батареях с той же емкостью и выходным напряжением;
  • Зарядка деталей литиевой батареи происходит намного быстрее, чем при переходе через Ni─Cd. На их безопасную зарядку уйдет около часа;
  • В литий-ионных аккумуляторах нет «эффекта памяти». Это означает, что их не нужно полностью разряжать перед зарядкой. .

Теперь о недостатках и трудностях литиевых батарей.

Причины против

  • Элементы литиевой батареи нельзя заряжать выше 4,4,5 вольт и разряжать ниже 2,4,7 вольт. Реально этот интервал еще меньше. Если вы выйдете за эти пределы, батарея конечно отключится. Следовательно, кроме самих литиевых баллончиков, потребуется подключить и установить контроллер заряда-разряда в отвертке ;
  • Напряжение учебного элемента Li─Ion составляет 3,6–3,7 вольт, для Ni─Cd и Ni─MH это значение составляет 1,3,5 вольт. Другими словами, становится трудно собрать аккумулятор для шуруповертов с номинальным напряжением 12 вольт. Из трех соединенных по очереди литиевых банок есть вариант собрать аккумулятор номиналом 11.1 вольт. Из четырех ─ 14,8, из 5 ─ 18,5 вольт и т. Д. Чем чего, и пределы напряжения при зарядке-разряде тоже будут разные. Другими словами, происходит сопоставимость переделанной батареи с отверткой;
  • Практически всегда в роли литиевых деталей для переделки используются эталонные банки 18650. По размеру они отличаются от банок Ni─Cd и Ni─MH. Сегодня вам понадобится место для контроллера заряда-разряда и проводов. Все это нужно будет уместить в стандартный аккумуляторный отсек отвертки.По-другому работать будет очень неловко;
  • Зарядное устройство для кадмиевых аккумуляторов может не подходить для зарядки аккумулятора после его переделки. Может надо будет доработать память или введение универсальных зарядок ;
  • Литиевые батареи теряют емкость при низких температурах. Это критично для тех, кто пользуется отверткой на улице;
  • Стоимость литиевых батарей выше, чем кадмиевых.

Переделка аккумулятор отвертка BOSCH 12.6V
Читаем то же

Вставляем литий в батарею Bosch .

# 122. Переводим отвертку BOSCH PSR-12 на Li ion аккумулятор

Переводим батареи , отвертку BOSCH PSR-12 на Li-ion аккумуляторы и переделываем штатную зарядку на Li-ion.

Замена батареек в литиевой отвертке

Что нужно оценить перед работой?

Необходимо определить количество деталей в аккумуляторе, от которого в конечном итоге зависит величина напряжения.По трем частям потолок будет 12,6, по четырем ─ 16,8 вольт. Речь идет о переделке широко используемых аккумуляторов номиналом 14,4 вольт. Лучше всего выбрать 4 элемента, так как при работе напряжение быстро упадет до 14,8. Разница в несколько вольт никак не повлияет на рабочее место отвертки.

Уже сегодня больше литиевых деталей дадут огромную емкость. А это означает более длительное время работы с отверткой.

18650 литиевых батарей

Номинальное напряжение литиевых частей составляет 3.6–3,7 вольт, а емкость почти всегда 2000–3000 мАч. Если позволяет корпус аккумулятора, можно взять не 4, а 8 деталей. Соедините их пополам в 4 параллельные сборки, а затем соедините их одну за другой. А так можно увеличить емкость аккумулятора. Однако далеко не каждый сможет упаковать 8 банок 18650.

И последний предварительный шаг - выбор контроллера. По своим характеристикам он должен соответствовать номинальному напряжению и току разряда. Другими словами, если вы решили собрать 14.Аккумулятор 4 вольта, затем выберите контроллер с этим напряжением. Рабочий ток разряда обычно выбирается вдвое меньше максимально допустимого тока.

Плата контроллера заряда / разряда

Прочтите то же самое

Выше мы обнаружили, что максимально допустимый кратковременный ток разряда для литиевых деталей составляет 25-30 ампер. Значит, контроллер заряда-разряда должен быть рассчитан на 12-15 ампер. Тогда защита сработает при увеличении тока до 25-30 ампер.Помните также о размерах защитной доски. Вместе с элементами необходимо будет вставить его в аккумуляторный отсек отвертки.

Замена батареи

А потом идет процесс сборки. Сначала разберите аккумуляторный отсек. Если это модель на 14,4 вольта, то внутри будет 12 никель-кадмиевых аккумуляторов номиналом 1,2,4 вольта.

Сборка никель-кадмиевых аккумуляторов

В результате необходимо спаять купленные элементы в сборку с альтернативным подключением.Далее к нему припаивается контроллер в соответствии с его схемой. Со всем этим связаны точки балансировки. На плате есть специальный разъем для их изготовления, и часто в комплекте идут провода с разъемом.

Отвертка, батарейный отсек

После сборки аккумулятора припаиваются плюсовой и минусовой выводы, и вся конструкция помещается в корпус. По большому счету процесс в этом вопросе завершен. Препятствия возникают только с зарядным устройством. Однако почти всегда обычная зарядка для шуруповертов заряжает литиевые элементы беспрепятственно. При этом заряд банок идет через контроллер, так что ничего экстравагантного с самими элементами не произойдет.

По сети есть подсказки по экономии на плате контроллера. Другими словами, покупается более дешевая модель, рассчитанная на минимальный ток. А чтобы это не ограничивало работу шуруповерта, слив производится не через контроллер, а прямо из банок. А зарядка их, как положено, идет через контроллер.

Прочтите то же самое

Преобразование литиевой батареи Зарядная отвертка

Вероятно, владельцы отверток захотят перерабатывать свои батареи на литиевые элементы питания.На эту тему написано много статей, и в реальном материале я хотел бы обобщить информацию по этой теме. Сначала мы рассмотрим причины полезности переделки отвертки на литиевые батареи и против них. Также учитываем отдельные моменты процесса замены батарей.

Прежде всего, стоит задуматься, нужна ли мне эта переделка? Это будет откровенная «самоходка» и в ряде различных случаев приводит к износу как аккумулятора, так и самой отвертки.Следовательно, необходимо учитывать, что остается сделать нашему клиенту за и против этой процедуры. Вы, после чего некоторые из вас решают отказаться от переделки Ni─Cd аккумулятора на отвертку на литиевых элементах.

  • Плотность энергии литий-ионных деталей значительно выше, чем у никель-кадмиевых, которые по умолчанию используются в отвертках. Другими словами, батарея на литиевых батареях имеет наименьший вес, чем на кадмиевых батареях с той же емкостью и выходным напряжением;
  • Зарядка деталей литиевых батарей происходит намного быстрее, чем рассчитана конструкция Ni─Cd.На их безопасную зарядку уйдет около часа;
  • В литий-ионных аккумуляторах нет «эффекта памяти». Это означает, что их не нужно полностью разряжать заранее перед зарядкой. .

Теперь о недостатках и трудностях литиевых батарей.

  • Элементы литиевой батареи нельзя заряжать выше 4,3,5 вольт и разряжать ниже 2,7,7 вольт. Реально этот интервал еще меньше. Если вы выйдете за эти пределы, батарею можно отключить. Следовательно, кроме самих литиевых баллончиков, потребуется подключить и установить контроллер заряда-разряда в отвертке ;
  • Напряжение> элемент учебника Li─Ion 3,6–3,7 В, для Ni─Cd и Ni─MH это значение составляет 1,4,5 В. Другими словами, возникают проблемы со сборкой аккумуляторной батареи для шуруповертов с номинальным напряжением 12 вольт. Из трех подключенных по очереди литиевых банок можно собрать аккумулятор номиналом 11,1 вольт. Из четырех ─ 14.8, из 5 ─ 18,5 вольт и т.д. Что, что, и пределы напряжения при зарядке-разряде тоже будут разные. Другими словами, возникают трудности при сравнении переделанного аккумулятора с отверткой;
  • По большей части, 18650 стандартных банок используются в качестве литиевых деталей для переделки. Они отличаются по размеру от банок Ni─Cd и Ni─MH. Сегодня вам понадобится место для контроллера заряда-разряда и проводов. Все это нужно будет уместить в стандартный аккумуляторный отсек отвертки. По-другому работать будет очень неловко;
  • Зарядное устройство для кадмиевых аккумуляторов может не подходить для зарядки аккумулятора после его переделки. Может надо будет доработать память или введение универсальных зарядок ;
  • Литиевые батареи теряют емкость при низких температурах. Это критично для тех, кто пользуется шуруповертом на открытом воздухе;
  • Стоимость литиевых батарей выше, чем кадмиевых.

Необходимо определить количество деталей в аккумуляторе, от которого в конечном итоге зависит величина напряжения. По трем частям потолок будет 12,6, по четырем ─ 16.8 вольт. Речь идет о переделке широко используемых аккумуляторов номиналом 14,4 вольт. Лучше всего выбрать 4 элемента, так как при работе напряжение быстро упадет до 14,8. Разница в несколько вольт никак не повлияет на рабочее место отвертки.

САМОЕ ДЕШЕВОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ Литий-ионных аккумуляторов

Уже сегодня многие литиевые детали дадут огромную емкость. А это означает более длительное время работы с отверткой.

18650 литиевых батарей

Номинальное напряжение литиевых частей составляет 3.6–3,7 вольт, а емкость в объеме 2000–3000 мАч. Если позволяет корпус аккумулятора, можно взять не 4, а 8 деталей. Соедините их по два в 4 параллельных сборки, и в конце соедините их по одному. А так вы легко сможете увеличить емкость аккумулятора. Но далеко не тот, кто сможет упаковать 8 банок 18650.

Видео: переделка Отвертка для батарей 18 В


И последний предварительный шаг - выбор контроллера. По своим характеристикам он должен соответствовать номинальному напряжению и току разряда.Другими словами, если вы решили собрать аккумулятор на 14,4 вольт, то выбирайте контроллер с этим напряжением. Рабочий ток разряда обычно выбирается вдвое меньше максимально допустимого тока.

Плата контроллера заряда / разряда

Выше мы обнаружили, что максимально допустимый кратковременный ток разряда для литиевых деталей составляет 25-30 ампер. Значит, контроллер заряда-разряда должен быть рассчитан на 12-15 ампер. Тогда защита сработает при увеличении тока до 25-30 ампер.Не забываем о размерах платы защиты. Его вместе с элементами нужно будет уместить в батарейный отсек отвертки.

А потом идет процесс сборки. Сначала разберите аккумуляторный отсек. Если это модель на 14,4 вольта, то внутри будет 12 никель-кадмиевых аккумуляторов номиналом 1,3,5 вольта.

Сборка никель-кадмиевых аккумуляторов

Далее необходимо впаивать купленные элементы в сборку с альтернативным подключением.Далее к нему припаивается контроллер, соответственно со своей схемой. Со всем этим связаны точки балансировки. На плате есть специальный разъем, и часто в комплекте идут провода с разъемом.

Переделываем зарядное устройство шуруповерта Интерскол 12В для Li Ion аккумуляторов

Отвертка Батарейный отсек

После сборки аккумулятора припаиваются плюсовой и минусовой выводы, а вся конструкция помещается в корпус. По большому счету процесс в этом вопросе завершен. Сложности случаются только с зарядным устройством. Однако почти всегда обычная зарядка для шуруповертов заряжает литиевые элементы легко. При этом заряд банок идет через контроллер, ведь с самими элементами чего-то особенного не произойдет.

В сети встречаем советы по экономии на плате контроллера. Другими словами, покупается более дешевая модель, рассчитанная на минимальный ток. А чтобы это не ограничивало работу шуруповерта, слив производится не через контроллер, а прямо из банок.А зарядка их, как положено, идет через контроллер.

Переделка батарейки для отвертки своими руками на литиевую

Так прошло довольно много времени с момента моей первой переделки литиевых батарей для отверток. С тех пор накоплен некоторый опыт в результате эксплуатации переделок, на основании которых и с учетом прошлых недочетов пишу новую инструкцию.

Выбирайте батарейки для переделки литиевой отвертки.

Во-первых, литий другой. Одним словом, есть Li-Ion аккумуляторы для разной отдачи (нагрузки). В нашем случае просто необходимы аккумуляторы с большим током отдачи. Также такие аккумуляторы, как правило, имеют повышенный ток заряда, а значит, произведя правильный заряд, можно быстро зарядить аккумуляторы.

Я выбрал эти (см. Фото). Это 18650 Sony VTC4 (или эквивалент) 2100 мАч. Я взял у китайцев здесь.

Отличное соотношение цены и качества.Высокие характеристики токов отдачи и заряда. Максимальный ток нагрузки уже 30 ампер. Что и говорить, в отвертке такие банки себя прекрасно чувствуют. Емкость составляет 2100 мАч против стандартных 1100 мАч (такую ​​же емкость (1100 мАч) обычно производят заводские Li-Ion аккумуляторы).

Четыре банки для отвертки с номинальным напряжением 14,4 В. Для отвертки на 12 В мы берем три банки, например, .

Защита АКБ и доработка контроллера АКБ.

С батареями разобрались, продолжаем переделку батареи шуруповерта на Li-ion.

Литию требуется контроллер защиты. Что защитит аккумуляторные банки от перегрузки по току, переразряда, перезаряда, а также сбалансирует банки при зарядке.

Из тех, что пробовал по соотношению цена-качество, мне больше понравился этот контроллер.

Отлично работает. Он прекрасно справляется с нагрузкой. Но есть и недостатки. Защита не снимается автоматически.Чтобы его снять, нужно подать напряжение на аккумуляторную батарею или просто поставить на пару секунд зарядку.

Вторым недостатком некоторых отверток может быть защита при резком нажатии на спусковой крючок, и в целом она настроена не для наших банков (которые легко справляются с токами и т. Д.), А на основе даташита на ключевые транзисторы (которые также рассчитан на более высокий ток) контроллера. Защита аккумулятора может быть усилена.

Я исправил оба недостатка следующим образом.

Доработка контроллера литиевой батареи. На изображении платы мы видим два резистора smd с маркировкой R010. Их номинал 0,01 Ом каждый. Они указывают, при каком токе нагрузки сработает защита.

Я добавил еще один такой же резистор 0,01 Ом к контроллеру батареи, см. Диаграмму. Еще можно добавить к нему пленочный конденсатор, он просто пригодится, чтобы при резком нажатии на курок защита не срабатывала.

Верхняя часть схемы отвечает за режим «Power».При включенном положении транзисторные переключатели вообще не работают и на них нет нагрузки. Но еще и защита. Поэтому этот режим лучше не использовать.

Предохранитель 15 А в этом режиме обеспечивает токовую защиту. Ставим на ваш вкус. Берём диод посильнее. У меня есть два параллельно включенных импульсных диода по 6А каждый (вместе 12А), то, что вообще попалось под руку.

Можно подключить к небольшой цифровой вольтметр, например, такой , для контроля контроля разряда.

Подключил вместо вольтметра самодельный индикатор разряда настроенный на 12В. Его работа совпадает с работой платы защиты при нормальной работе.

Так же для наглядности параллельно индикатору разряда (на схеме это вольтметр) подключил светодиод через резистор 2К, чтобы сразу видно, когда включен режим "Power".

Режим «Power» для работы с отверткой практически не использую, но он нужен мне для снятия сработавшей защиты. Просто переключайтесь вперед и назад, и вы можете крутить.

Контроллер для аккумуляторов на 4 банки (отвертка с номиналом 14,4В) взял вот тут.

.
Кому нужен контроллер на 3 банки (отвертка с номиналом 12В) берем здесь.

Паяем банки по схеме ниже:

Запихал все это дело обратно в корпус.

Так у меня появился переключатель в режим "Power". Он также используется для сброса защиты.

Сзади расположены два индикатора. Красный светодиод указывает на режим «Power». Желтый светится при включенном режиме "Power", когда батарея разряжена до 12 вольт.

Также добавил розетку. USB с напряжением батареи. Главное, чтобы никто по ошибке не вставил телефон для подзарядки 🙂 Использую на стройке для прослушивания адаптированного приемника и светодиодной лампы.

Уже месяц тестирую новую переделку батарейки на литиевую, теперь все нравится. Батарея долго не садится.Шурик легко справляется с большими нагрузками.

Осталась еще одна вещь. Быстрая зарядка, как в топовых моделях 🙂

Делаем самодельную зарядку шуруповерта переделанного на Li-Iion.

Брал DC-DC преобразователь у китайца.

Вы можете регулировать выходное напряжение и ток зарядки. Греет прилично, но справляется.

Выходное напряжение выставлено на 16,8 В. Сила тока по вкусу 2-3А. Для тех, кто хочет держать батарейки 1-2А. Подключаем ко входу достаточно мощный блок питания.Если блок питания не вырабатывает достаточного тока для ваших настроек на плате, он не будет выдавать настроенный ток.

Все в футляре. Сломал старую зарядку и приклеил верх к новому корпусу. На плате есть два небольших smd светодиода. Один горит при подаче питания. Второй когда идет зарядка. Вместо этого я припаял светодиоды к проводам и встроил их в зарядный чехол.

Подключенное питание зеленого цвета.

Зарядка горит красным. Так как красный светодиод более мощный, чем зеленый, во время зарядки зеленый гаснет и горит только красный, по окончании зарядки красный гаснет и загорается зеленый.

Преобразование отвертки на литиевые батареи: инструкции

Преобразование отвертки на литиевые батареи имеет смысл. Преимущество в том, что они имеют высокую электрическую плотность. В результате, установив такое приспособление в случае отвертки, можно добиться увеличения срока службы инструмента во много раз. Зарядный ток для литиевых аккумуляторов большой мощности, особенно для новых версий, может достигать 1-2 С. Зарядить такое устройство можно за 1 час, не завышая рекомендуемые производителем параметры и не портя качество самого устройства. товар.

Как выглядят литиевые батареи?

Большинство литиевых устройств заключено в призматический корпус, но некоторые модели имеют цилиндрическую форму. В этих батареях используются катушечные электроды и сепараторы. Корпус выполнен из алюминия или стали. Положительный полюс идет к крышке корпуса.

В призматических конфигурациях электроды имеют форму прямоугольных пластин. Для обеспечения безопасности в аккумуляторной батарее предусмотрено устройство, которое действует как регулятор всех процессов и размыкает электрическую цепь в критических ситуациях. Повышенная герметичность корпуса предотвращает утечку электролита и проникновение кислорода и влаги.

Какие меры предосторожности необходимо предпринять, чтобы не повредить литиевую батарею?

  • Из-за технических ограничений показатель заряда литиевых аккумуляторов не должен быть выше 4,25-4,35 В. Разряд не должен достигать 2,5-2,7. Это условие указано в техническом паспорте на каждую конкретную модель. Если вы завышаете эти значения, вы можете отключить устройство.Используются специальные контроллеры заряда и разряда, которые поддерживают напряжение на литиевом элементе в пределах нормы. Переделка шуруповерта на литиевый аккумулятор с контроллером убережет устройство от неисправности.
  • Номинальное напряжение литиевых батарей кратно 3,7 В (3,6 В). В Ni-Mh моделях этот показатель составляет 1,2 В. Это явление понятно. Номинальное напряжение в литиевых устройствах хранится в отдельной ячейке. Литиевый аккумулятор на 12 вольт никогда не будет собран.Рейтинг будет 11,1 В (три последовательных ячейки) или 14,8 В (четыре последовательных ячейки). Кроме того, индикатор напряжения литиевого элемента изменяется во время работы при полном заряде на 4,25 В и при полном разряде на 2,5 В. Индикатор напряжения 3S (3 последовательных. Три последовательных подключения) будет изменяться при работе устройства с 12,6 В ( От 4,2 × 3) до 7,5 В (2,5 × 3). Для конфигурации 4S этот показатель колеблется от 16,8 до 10 В.
  • Переоборудование шуруповерта на литиевые батареи 18650 (подавляющее большинство продукции имеет именно этот размер) требует учета разницы в размерах с никель-металлгидридными элементами.Диаметр ячейки 18 650 составляет 18 мм, а высота - 65 мм. Очень важно посчитать, сколько ячеек поместится в корпусе. При этом следует помнить, что для модели с питанием 11,1 В вам потребуется количество ячеек кратное трем. Для модели с мощностью 14,8 В. четыре. Контроллер и соединительные провода также должны подойти.
  • Зарядное устройство для литиевого аккумулятора отличается от устройства для Ni-Mh модификаций.

В статье будет рассмотрено, как происходит переделка шуруповерта на литиевых Li-Po батареях. Инструмент оснащен парой никель-металлгидридных аккумуляторов с номинальным напряжением 12 В и емкостью 2,6 Ач. Переделка шуруповерта Hitachi будет рассмотрена. Литиевые батареи обеспечивают длительный срок службы устройства.

Выберите номинальное напряжение

Прежде всего следует определиться с выбором индикатора номинального напряжения для устройства на основе лития. Выбирать следует между 3S-моделью (диапазон напряжений от 12,6 до 7,5 В) и 4S-Li-Ion-батареей (диапазон напряжений от 16 до 16 В).От 8 до 10 В).

Достоинства второго варианта

Второй вариант подойдет больше, потому что напряжение в АКБ довольно быстро падает от максимального до минимального (с 16,8 до 14,8 В). Для электродвигателя, который, по сути, является отверткой, превышение 2,8 В не является критической отметкой.

Наименьшее номинальное напряжение для модификации 3S-Li-Ion. Он равен 7,5 В, что недостаточно для нормального функционирования электрического устройства. Смонтировав четыре конфигурации, мы увеличим электрическую емкость аккумулятора.

Как определиться с выбором литиевых элементов?

Для выбора элементов на основе лития следует определить ограничивающие факторы. В настоящее время выпускаются литиевые устройства с допустимой токовой нагрузкой 20-25 А.

Значения импульсного тока (короткие, до 1-2 секунд) достигают 30-35 А. Конфигурация батареи не нарушится. .

Сколько ячеек поместится в корпусе?

Собрать 4S2P (четыре последовательных подключения и два параллельных) не работает.Преобразование отвертки на литиевые батареи 18650 включает восемь ячеек. Как они вписываются в четверку? Каждая ячейка выдержит максимальную текущую нагрузку.

Как определить максимальный ток в отвертке?

Преобразование отвертки 12 В на литиевые батареи предполагает подключение устройства к лабораторному источнику питания с максимальным током 30 А. Регулятор-ограничитель установлен на максимальное значение. Создав уровень напряжения источника питания, близкий к номинальному показателю будущего аккумулятора, начинаем плавно нажимать на курок. Ток, потребляемый отверткой, возрастает примерно до 5 А. Теперь следует резко нажать на спусковой крючок. Это приведет к короткому замыканию цепи питания. Ток достигнет мощности 20-30 А. Возможно, его показатель будет намного выше, но мощность источника питания не позволит это зафиксировать. Это будет короткий ток нагрузки при резком нажатии на спусковой крючок отвертки. Аналогично отреагирует любая модель такого устройства.

Далее зажимаем кончик отвертки тисками и наблюдаем, до какой величины увеличивается потребление тока во время работы, когда трещотка работает в отвертке.Показатель тока в этом случае увеличивается до 10-12 А.

Так можно определить величину тока нагрузки. В этом случае он будет равен 5 А на холостом ходу и 30 А при резком старте, а при максимальной нагрузке - 12 А. Производителю следует выбрать литиевые элементы, номинальный показатель тока нагрузки которых будет равен 10. -20 А, и импульсный. 25-30 А.

Как выбрать контроллер?

Итак, отвертку переделывают на литиевые батарейки. Требуется регулярная зарядка устройства.При выборе контроллера учтите, что прибор должен соответствовать двум параметрам:

  • указатель номинального рабочего напряжения;
  • номинальный рабочий ток.

С напряжением все предельно ясно: если батарея 11,1 В, то на контроллере будет такое же напряжение.

Термин «номинальный рабочий ток» относится к защите пропускной способности платы. Таким образом, контроллер на 4 А рассчитан на отметку тока 4 А, а при показателе 8 А на него ставится дополнительная нагрузка.В этом случае сработает защитное устройство. Все эти технические данные указаны в паспорте каждой модификации контроллера. При этом одна модификация может иметь предельный ток 30 А, а другая 50 А. И оба эти устройства формально будут пригодны для работы. Также при создании литиевой батареи есть ограничение по размеру. Поэтому следует приобрести контроллер, который умещается в корпусе от старого аккумулятора.

Разборка и сборка

Преобразование отвертки на литиевые батареи включает следующие шаги:

  • Старый аккумулятор нужно открыть, отвернув пять винтов.
  • Извлеките Ni-Mh аккумулятор из корпуса. Будет заметно, что контактная площадка, которая входит в контакт с контактной группой отвертки, приварена к отрицательному контакту одной из Ni-Mh ячеек. Места сварки необходимо обрезать с помощью инструмента с установленным в нем режущим камнем DREMEL 4000.
  • К контактам припаяны провода, сечение которых не менее 2 мм 2 для силовых выводов и 0,2 мм 2 для термистора. Контактная площадка приклеена к корпусу аккумулятора с помощью термоклея.
  • По индексу внутреннего сопротивления на счетчике выбраны четыре ячейки. Значение должно быть одинаковым для всех четырех устройств.
  • Литиевые элементы склеены термоклеем, поэтому они компактно располагаются в корпусе.
  • Сварку ячеек производят на аппарате контактной сварки никелевой сварочной лентой (сечение 2х10 мм).

Установка платы защиты

Этот шаг может показать, насколько легка конструкция литиевой батареи.Вес никель-металлгидридного устройства составлял 536 г. Вес нового литиевого устройства составляет 199 г, что будет достаточно заметно. Нам удалось выиграть в весе 337 г. При этом наблюдалось увеличение энергоемкости.

Батарея установлена ​​в корпусе. Пустоты заполняются мягким материалом из упаковки.

Подключите к отвертке

  • Резкое нажатие на спусковой крючок срабатывает защитный механизм по току. Но на самом деле такой защитный режим при использовании инструмента вряд ли понадобится.Если специально не провоцировать защиту, то работа отвертки будет стабильной.
  • Наконечник следует зажать в тисках. Питание от аккумулятора беспрепятственно срабатывает храповик, ограничивающий увеличение количества крутильных оборотов.
  • Литиевая батарея отвертки разряжается при электронной нагрузке. Ток разряда должен быть 5 А.
  • Батарея вставлена ​​в штатную память. Ток заряда при измерении составляет 3 А, что приемлемо для литиевых элементов.Для конфигурации LG INR18650HG2 максимальный ток заряда составит 4 А, что указано в технической спецификации.

Сколько времени нужно для замены батареек?

Преобразование отвертки на литиевые батарейки займет около 2 часов. Если все параметры проверены, то это займет 4 часа.

Все можно сделать самостоятельно, без посторонней помощи. А вот контактную сварку и выбор аккумуляторов без специализированного оборудования не обойтись.

Как еще можно проверить степень заряда кроме контроллера?

Отвертка переделанная для литиевых батарей. Штатная зарядка, встроенная в чехол, идеальна. Но стоимость контроллера довольно высока. Устройство будет стоить 30, что эквивалентно стоимости самого аккумулятора.

Чтобы проверить уровень заряда литиевой батареи на ходу, без использования зарядного устройства, вы можете использовать специальный RC вертолет липо аккумулятор AKKU портативный вольтметр тестер сигнализация 2-6S AOK индикатор.Стоимость устройства очень низкая. Он имеет разъем для балансировки и зарядки, аналогичный iMax6. Устройство подключается к аккумулятору через переходник. Этот монитор уровня напряжения очень удобен. Он может измерять от двух до шести литиевых ячеек, соединенных последовательно, а также давать общий индикатор или напряжение каждого элемента отдельно с предельной точностью.

Сколько будет стоить замена никель-металлгидридного прибора литиевым?

Сколько денег потребуется на переделку отвертки под литиевую батарею?

Цена такого устройства складывается из стоимости нескольких компонентов:

  • конфигурация 4S-аккумулятора на основе лития стоит 2200 р;
  • покупка контроллера зарядки и разрядки плюс балансир стоит 1240 р.;
  • Стоимость сварочно-монтажных работ 800 р.

Получается самодельная литиевая батарея стоит 4240 р.

Для сравнения возьмем аналогичную конфигурацию из заводского лития. Например, устройство Makita 194065-3 предназначено для отвертки. Имеет аналогичные параметры. Стоимость такого устройства 6500 р. Получается, что переделка отвертки на литиевые батарейки экономит 2300 р.

Переделка Отвертка 18 В на литиевой батарее

Преобразование отвертки на литиевые батареи: инструкции

Преобразование отвертки на литиевые батареи имеет смысл.Преимущество будет в том, что у них огромная электронная плотность. А потому, установив такое приспособление в случае отвертки, можно добиться увеличения срока службы инструмента на много. Зарядный ток для литиевых аккумуляторов наивысшей мощности, в частности для новых версий, подобных маслу, иногда достигает 1-2 С. Зарядить его можно за 1 час, в этом случае без завышения рекомендуемых производителем характеристик и даже без ухудшения качества продукции. .

Как выглядят литиевые батареи?

Большинство литиевых устройств заключено в призматический корпус, но некоторые модели имеют цилиндрическую форму.В этих батареях используются катушечные электроды, а не разделители. Корпус изготовлен из алюминия и разной стали. Положительный полюс идет к крышке корпуса.

В призматических конфигурациях электроды имеют форму прямоугольных пластин. Я прочитал часть текста. У меня тоже была проблема с ак от 18 отверток. В радиожурнале №3 за 2006 год наткнулся на схему. Для обеспечения безопасности в АКБ предусмотрено устройство, которое действует как регулятор всех процессов и не размыкает электронную схему в критических ситуациях.Чрезмерное уплотнение корпуса предотвращает вытекание электролита, а внутрь не проникает кислород, а также влага.

Какие меры предосторожности необходимо предпринять, чтобы не повредить литиевую батарею?

  • В связи с технологическими ограничениями показатель заряда литиевых аккумуляторов не превышает 4,25-4,35 В. Разряд не должен доходить до показателя 3,5,5-2,7. Это состояние указано в техническом паспорте каждой конкретной модели. Если вы завышаете эти значения, вы можете отключить устройство.Используются специальные неразрядные контроллеры заряда, которые поддерживают напряжение на литиевом элементе во время нормальной работы. Переделка Отвертка для литиевой батареи с контроллером убережет устройство от неисправности.
  • Номинальное напряжение литиевых батарей кратно 3,7 В (3,6 В). Для моделей Ni-Mh> показатель мифа составляет 1,2,7 В. Это явление объяснимо. Типовые схемы 18 века. На 18 в схема зарядного устройства для шуруповерта предполагает использование транзисторов только переходного типа.Номинальное напряжение в литиевых устройствах хранится в отдельной ячейке. Литиевый аккумулятор на 12 вольт никогда не будет собран. Рейтинг будет равен 11,1 В (три чередующихся ячейки), еще 14,8 В (четыре чередующихся ячейки). Кроме того, индикатор напряжения литиевого элемента изменяется во время работы при работе >> версии, заряженной при 4,25 В, и при <рабочем разряде. на 3,5,5 В. Индикатор напряжения 3S (3 серий. три чередующихся подключения) будет меняться во время работы прибора с 12.От 6 В (4,2 × 3) до 7,5 В (3,5,5 × 3). Для конфигурации 4S этот показатель находится в диапазоне от 16,8 до 10 В.
  • Переделка Отвертка для литиевых батарей 18650 (большинство продуктов имеют именно этот размер) запрашивает различия в размерах с Ni-Mh элементами. Диаметр ячейки 18 650 составляет 18 мм, высота - 65 мм. Основное условие - посчитать, сколько ячеек поместится в корпусе. Следует сразу помнить, что для модели с мощностью 11,1 В нужно количество ячеек кратное трем.Преобразование отвертки на литиевые батареи:. Для модели с мощностью 14,8 В. четыре. К контроллеру также следует подходить без коммутационных проводов.
  • Зарядное устройство для литиевых аккумуляторов отличается от Ni-Mh модификации.

В тексте статьи будет рассмотрено, как переделать отвертку на литиевые Li-Po аккумуляторы. Типовые схемы 18 века. На 18 в схема зарядного устройства для шуруповерта предполагает использование транзисторов только переходного типа.Инструмент оснащен парой никель-металлгидридных аккумуляторов с номинальным напряжением 12 В и емкостью 2,6 Ач. Будет рассмотрена переделка шуруповерта Hitachi. Литиевые батареи обеспечивают длительный срок службы устройства.

Выберите номинальное напряжение

Сразу следует правильно выбрать индикатор номинального напряжения для устройства на основе лития. Выбор следует делать между 3S-моделью (ее спектр напряжения от 12,6 до 7,5 В) или 4S-Li-Ion-аккумулятором (спектр напряжения.От 16,8 до 10 В).

Достоинства второго варианта

Второй вариант больше подходит, так как напряжение в АКБ довольно быстро падает от максимального к минимальному (с 16,8 до 14,8 В). Для электродвигателя с электронным управлением, который, по сути, не является отверткой, превышение 4,8 В не является критической отметкой.

Самый маленький индикатор напряжения из 3S-Li-Ion-модификации. Он равен 7,5 В, чего не хватает для производственной деятельности электронного устройства. Смонтировав четыре конфигурации, мы увеличим электрическую емкость аккумулятора.

Как определиться с выбором литиевых элементов?

Прочтите то же самое

Чтобы выбрать элементы на основе лития, необходимо определить ограничивающие факторы. В настоящее время выпускаются литиевые устройства с допустимой токовой нагрузкой 20-25 А.

Значения импульсного тока (короткие, до 1-2 секунд) достигают 30-35 А. Конфигурация батареи не нарушится. .

Сколько ячеек поместится в корпусе?

Собрать 4S2P (четыре последовательных подключения и два параллельных) не работает.Переделка отвертка 18650 литиевые батареи предполагают восемь ячеек. Я прочитал часть текста. У меня тоже была проблема с ак от 18 отверток. Я наткнулся на схему в радиожурнале №3 за 2006 год. Как они вписываются в четверку? Каждая ячейка выдержит максимальную текущую нагрузку.

Переделка отвертки 18 вольт по литию. Почти бесплатно.

Переделка 18 шурик вольт на литий ионные батареи (18650с) без контроллеров и балансиров. Почти

Преобразование 18-вольтовой батареи отвертки с Ni-Cd на Li-ion

Ссылки на платы защиты для лития и еще одна дополнительная плата подходит для

Как определить максимальный ток в отвертке?

Преобразование отвертки 12 В на литиевые батареи предполагает подключение устройства к лабораторному источнику питания с максимальным током 30 А. В статье пойдет речь о том, как происходит перевод отвертки на литиевые литий-полимерные батареи. Ручка ограничителя установлена ​​на максимальное значение. Создав уровень напряжения источника питания, близкий к номинальному показателю будущего аккумулятора, начинаем плавно нажимать на курок. Ток, потребляемый отверткой, возрастает примерно до 5 А. Теперь следует резко нажать на спусковой крючок. Это приведет к короткому замыканию цепи питания. Сила тока достигнет 20-30 А. Преобразование шуруповерта на литиевые батарейки:.Возможно, его цифра была бы намного выше, но мощность источника питания не позволит это исправить. Это будет короткий ток нагрузки при резком нажатии на спусковой крючок отвертки. Аналогично отреагирует любая модель такого устройства.

Далее зажимаем кончик отвертки тисками и наблюдаем, до какой величины увеличивается потребление тока во время работы, когда трещотка работает в отвертке. Показатель тока в этом случае увеличивается до 10-12 А.

Так можно определить величину тока нагрузки. В этом случае он будет равен 5 А на холостом ходу и 30 А при резком старте, а при максимальной нагрузке - 12 А. Производителю следует выбрать литиевые элементы, номинальный показатель тока нагрузки которых будет равен 10. -20 А, и импульсный. 25-30 А.

Как выбрать контроллер?

Итак, отвертку переделывают на литиевые батарейки. Требуется регулярная зарядка устройства. При выборе контроллера учтите, что прибор должен соответствовать двум параметрам:

  • указатель номинального рабочего напряжения;
  • номинальный рабочий ток.

С напряжением все предельно ясно: если батарея 11,1 В, то на контроллере будет такое же напряжение.

Термин «номинальный рабочий ток» относится к защите пропускной способности платы. Таким образом, контроллер на 4 А рассчитан на отметку тока 4 А, а при показателе 8 А на него ставится дополнительная нагрузка. В этом случае сработает защитное устройство. Все эти технические данные указаны в паспорте каждой модификации контроллера. При этом одна модификация может иметь предельный ток 30 А, а другая 50 А.И оба эти устройства формально будут пригодны для эксплуатации. Также при создании литиевой батареи есть ограничение по размеру. Поэтому следует приобрести контроллер, который умещается в корпусе от старого аккумулятора.

Разборка и сборка

Преобразование отвертки на литиевые батареи включает следующие шаги:

  • Старый аккумулятор нужно открыть, отвернув пять винтов.
  • Извлеките Ni-Mh аккумулятор из корпуса. Будет заметно, что контактная площадка, которая входит в контакт с контактной группой отвертки, приварена к отрицательному контакту одной из Ni-Mh ячеек.В статье будет рассмотрено, как происходит переделка шуруповерта на литиевые батареи. Места сварки необходимо обрезать с помощью инструмента с установленным в нем режущим камнем DREMEL 4000.
  • К контактам припаяны провода, сечение которых не менее 2 мм 2 для силовых выводов и 0,2 мм 2 для термистора. Контактная площадка приклеена к корпусу аккумулятора с помощью термоклея.
  • По индексу внутреннего сопротивления на счетчике выбраны четыре ячейки.Значение должно быть одинаковым для всех четырех устройств.
  • Литиевые элементы склеены термоклеем, поэтому они компактно располагаются в корпусе.
  • Сварку ячеек производят на аппарате контактной сварки никелевой сварочной лентой (сечение 2х10 мм).

Установка платы защиты

Прочтите то же самое

Этот шаг может показать, насколько легка конструкция литиевой батареи. Вес никель-металлгидридного устройства составлял 536 г.Вес нового литиевого устройства составляет 199 г, что будет достаточно заметно. Нам удалось выиграть в весе 337 г. При этом наблюдалось увеличение энергоемкости.

Батарея установлена ​​в корпусе. Пустоты заполняются мягким материалом из упаковки.

Подключите к отвертке

  • Резкое нажатие на спусковой крючок срабатывает защитный механизм по току. Но на самом деле такой защитный режим при использовании инструмента вряд ли понадобится. Если специально не провоцировать защиту, то работа отвертки будет стабильной.
  • Наконечник следует зажать в тисках. Питание от аккумулятора беспрепятственно срабатывает храповик, ограничивающий увеличение количества крутильных оборотов.
  • Литиевая батарея отвертки разряжается при электронной нагрузке. Ток разряда должен быть 5 А.
  • Батарея вставлена ​​в штатную память. Преобразование отвертки на литиевые батареи:. Ток заряда при измерении составляет 3 А, что приемлемо для литиевых элементов.Для конфигурации LG INR18650HG2 максимальный ток заряда составит 4 А, что указано в технической спецификации.

Сколько времени нужно для замены батареек?

Переделка отвертки на литиевых батареях займет около 2 часов. Если все параметры проверены, то это займет 4 часа.

Все можно сделать самостоятельно, без посторонней помощи. Преобразование отвертки на литиевые батареи:. А вот контактную сварку и выбор аккумуляторов без специализированного оборудования не обойтись.

Как еще можно проверить степень заряда кроме контроллера?

Реализована переделка отвертка для литиевых аккумуляторов. Штатная зарядка, встроенная в чехол, идеальна. Но стоимость контроллера довольно высока. Устройство будет стоить 30, что эквивалентно стоимости самого аккумулятора.

Чтобы проверить уровень заряда литиевой батареи на ходу, без использования зарядного устройства, вы можете использовать специальный RC вертолет липо аккумулятор AKKU портативный вольтметр тестер сигнализация 2-6S AOK индикатор.Стоимость устройства очень низкая. Он имеет разъем для балансировки и зарядки, аналогичный iMax6. Устройство подключается к аккумулятору через переходник. Этот монитор уровня напряжения очень удобен. Как определить максимальный ток в отвертке? Преобразование отвертки 12 В на литиевые батареи включает подключение устройства к лабораторному источнику питания. Он может измерять от двух до шести литиевых элементов, соединенных последовательно, а также давать общий индикатор или напряжение каждого элемента отдельно с предельной точностью.

Сколько будет стоить замена никель-металлгидридного прибора литиевым?

Сколько денег потребуется на переделку отвертки под литиевую батарею?

Цена такого устройства складывается из стоимости нескольких компонентов:

  • конфигурация 4S-аккумулятора на основе лития стоит 2200 р;
  • покупка контроллера зарядки и разрядки плюс балансир стоит 1240 р .;
  • Стоимость сварочно-монтажных работ 800 р.

Получается самодельная литиевая батарея стоит 4240 р.

Для сравнения возьмем аналогичную конфигурацию из заводского лития. Например, устройство Makita 194065-3 предназначено для отвертки. Имеет аналогичные параметры. Стоимость такого устройства 6500 р. Получается, что переделка отвертки на литиевые батарейки экономит 2300 р.

Аккумуляторный инструмент, Как заменить никель-кадмий на литий-ионный: 42 шага (с изображениями)

Затем следует этап установки сборки в батарейный отсек. Тривиальная на первый взгляд операция таит в себе небольшие подводные камни.

Сначала смываем пыль и грязь с отсека. Я ошиблась и протерла только нижнюю часть, остальное потом протерла щеткой и флисом. Потому что с мылом легче мыть и сушить.

Далее склейка сборки. В исходном варианте батарейки просто выдавливались половинками корпуса, но в нашем случае это бывает редко, ведь сборки чаще всего склеиваются. Здесь, как и прежде, есть несколько вариантов, рассмотрим их.

1.Двусторонний скотч

2. Клей-расплав

3. Силиконовый герметик

4. Гвоздь гвоздь продеть, а с обратной стороны загнуть. 🙂

Так как последний вариант больше подходит любителям экстрима, распишу более «приземлённо».

1. Очень просто и удобно, но поскольку точка контакта небольшая, держится не очень хорошо, а кроме того нужно использовать хороший скотч.

2. Вариант хороший, сам иногда пользуюсь (кстати, термоклей черный).Но в этом случае не советую. Дело в том, что термоклей имеет свойство «плавать» при нагревании. Для этого достаточно летом на улице забыть отвертку и получить в итоге болтающуюся батарею. Не скажу, что это будет необходимо, но в этом свойстве есть клей, факт. К тому же термоклей плохо прилипает к массивным элементам и при нагрузке может просто отвалиться.

3. На мой взгляд наиболее удобный вариант. Герметик не боится нагрева, не растекается со временем и имеет хорошую адгезию к большинству материалов.К тому же он довольно эластичен и со временем не теряет эластичности.

Я использовал санитарный герметик Ceresite. На фото может показаться, что он почти не размазан, его нет, герметика довольно много. Кстати, следует учитывать, что большинство герметиков не клеятся на предыдущий слой герметика. Кроме того, в тех же тубах можно использовать аналогичный монтажный клей, например «Момент», но силикон мне кажется более подходящим.

В общем, наносим герметик, вставляем нашу сборку, прижимаем и оставляем сохнуть.

Переоборудование аккумуляторного шуруповерта на литиевые батареи. Преобразование шуруповерта в литий-ионный аккумулятор

От никель-кадмиевых NI-CD до литий-ионных литий-ионных аккумуляторов 18650.

Немного теории.

В мощных портативных устройствах правоохранительных органов используются специальные аккумуляторы с повышенным токовым выходом. В шуруповерте при повышенной нагрузке создается большой ток, и чтобы справиться с ним, используются усиленные Ni-CD и NiMH аккумуляторы (обычно завернутые в бумагу).Средний рабочий ток отвертки на двенадцать вольт составляет 3-7 ампер, при нагрузке может доходить до 15А, а в импульсе до 30А.

Отсюда следует первая рекомендация - при замене кадмия на литий необходимо использовать только сильноточные литий-ионные батареи. Сейчас эти аккумуляторы выпускают Samsung, LG, SONY и ряд других производителей.

Использование 4-х литий-ионных батарей в отвертке на 12 В деструктивно для переключателя питания PWM регулятора скорости, расположенного в кнопке.Напряжение полностью заряженного ионно-литиевого аккумулятора 4,2 вольт, напряжение полностью заряженной сборки из четырех аккумуляторов будет 16,8 вольт, что на треть выше рекомендуемого напряжения, согласно закону Ома - «ток прямо пропорционален напряжению в аккумуляторе. схема », сообщает нам, что ток тоже увеличится на треть, и в импульсе он может достигать 40А, ни один ключ не выдержит такой перегрузки, и он выйдет из строя. Мы рекомендуем использовать только 3 литий-ионных аккумулятора для 12-вольтной батареи, 4 батареи вполне подойдут с 14-ти вольтовой батареей.Батареи на 4 Вольта, а батареи на 18 Вольт хватит на 5 батарей.

Во время работы литий-ионного аккумулятора необходимо контролировать его напряжение заряда и разряда, так как из-за его физико-химических характеристик напряжение должно поддерживаться в строго определенном диапазоне 2,5-4,2 вольт. Только при этих условиях гарантируется максимальный срок службы аккумулятора и безопасность его работы.

Использование контроллера заряда и разряда обязательно и, исходя из первой рекомендации, контроллер должен поддерживать работу при токах от 12 до 30 ампер, иначе при повышенной нагрузке контроллер «перейдет в защиту» и нормальный работа устройства не будет работать.

Для зарядки можно использовать собственное зарядное устройство, не забывайте оставлять датчик температуры и перегрева на месте, иначе он не будет заряжаться. Если по каким-то причинам зарядка "не хочет" работать, то следующие два Варианта вам подойдут.

Можно взять готовый к работе, рассчитанный на количество элементов в вашей сборке и подобрать для него оптимальный ток заряда. В этом случае в блоке просверливается отверстие под розетку 5,5 * 2,1 мм, и дальнейшая зарядка будет осуществляться через нее.Это решение особенно полезно, когда в аккумуляторном блоке очень мало места. В нашем случае мы так и поступили, но все датчики оставили на своих местах, а вдруг они пригодятся.

Отличным решением для зарядки является использование универсального модуля преобразования постоянного тока постоянного напряжения в постоянное с возможностью регулировки силы тока и напряжения, так называемого CC CV. Понижающие модули на базе микросхем XL4015 и LM2596 пользуются большой популярностью. Установите напряжение заряда 12,6-13,6 В на выходе модуля и ток заряда в пределах 500-900 мАч, а все остальное модуль сделает сам.Использование этих модулей дает возможность заряжать шуруповерт от любого источника питания напряжением выше 13 вольт. Это особенно оправдано, если у вашей отвертки есть блок питания отдельно от зарядного устройства, тогда старый блок питания отлично справится с зарядкой новых аккумуляторов.

Ну и общие рекомендации - желательно использовать провод сечением не менее 4 мм2, будьте внимательны при установке, любые короткие замыкания приводят к мгновенному нагреву проводов и можно получить ожог, все соединения и места пайки должны быть максимально надежный и долговечный, т. к. большие токи, ну и вибрация присутствует.



Мы решили использовать для нашей отвертки батарейки, они соответствуют всем необходимым параметрам. Также был использован - это миниатюрный сильноточный регулятор 50 * 22 мм с защитой от короткого замыкания и перегрузки. Все соединения мы сделали силиконовым проводом 6 мм2 (рекомендуем использовать меньшее сечение, с таким сечением сложно работать).



С самого начала долго думали, как разместить батареи с платой, а потом думали, куда поставить разъем зарядки. Ну как решили, начали потихоньку все паять. Удобнее всего оказалось поместить две батареи в основной корпус, а плату BMS и третью батарею поместить в штырь корпуса.



В процессе сборки возникла идея поставить нашу батарею, не сразу сказано, чем сделано. Есть место, куда прикрутить, да и кнопку не забыли, чтобы можно было нажать и посмотреть сколько осталось емкости. Модуль настраивается, поэтому его можно практически прикрутить к любой батарее.

В заключение.

Все остались довольны процессом и результатом. Вес аккумулятора уменьшился вдвое. Все назначенные тесты аккумулятор выдержал без нареканий.

Из пожеланий на будущее.

Шуруповерт AEG тоже валяется с аккумулятором на 12 вольт, надеемся, что руки дойдут до него, и в нем будет больше места и думаем поставить батарейки.

Приветствую всех, кто смотрел на свет.Речь в обзоре пойдет, как вы, наверное, уже догадались, о двух простеньких платках, предназначенных для управления узлами Li-Ion аккумуляторов, получивших название BMS. В обзор войдут испытания, а также несколько вариантов переделки отвертки на литиевую на базе этих плат или аналогичных. Кому интересно, милости просим под кат.
Update 1, Добавлен тест рабочего тока плат и небольшое видео на красной плате
Update 2, так как тема мало интересовала, поэтому постараюсь дополнить обзор еще несколькими способами переделки шура, так что получаем этакий простой FAQ

Общий вид:


Краткие тактико-технические характеристики плат:


Примечание:

Сразу хочу предупредить - с балансиром только синяя доска, красная без балансира, т.е.е. Это чисто плата защиты от перезаряда / переразряда / короткого замыкания / высокого тока нагрузки. А еще, вопреки некоторым поверьям, ни у одного из них нет контроллера заряда (CC / CV), поэтому для их работы требуется специальная платка с фиксированным напряжением и ограничением тока.

Размеры плат:

Размеры плат довольно маленькие, всего 56мм * 21мм для синего и 50мм * 22мм для красного:


Вот сравнение с батареями AA и 18650:


Внешний вид:

Начнем с:


При ближайшем рассмотрении можно увидеть контроллер защиты - S8254AA и балансировочные компоненты для сборки 3S:


К сожалению, рабочий ток, по словам продавца, составляет всего 8А, но, судя по даташитам, один МОП-транзистор AO4407A рассчитан на 12А (пик 60А), а у нас их два:

Я также отмечу, что ток балансировки очень мал (около 40 мА) и балансировка активируется как как только все ячейки / банки перейдут в режим CV (вторая фаза зарядки).
Подключение:


попроще, потому что в нем нет балансира:


Он также основан на контроллере защиты - S8254AA, но рассчитан на более высокий рабочий ток 15А (опять же по заявлению производителя):


Глядя на таблицы данных для используемых мощных МОП-транзисторов, рабочий ток заявлен 70А, а пиковый ток составляет 200А, даже одного МОП-транзистора достаточно, а у нас их два:

Подключение аналогично:


В Итого, как мы видим, на обеих платах есть контроллер защиты с необходимой развязкой, силовые МОП и шунты для управления проходящим током, но синяя также имеет встроенный балансир.Я особо не вдавался в схему, но похоже, что силовые МОП параллельны, поэтому рабочие токи можно умножить на два. Важное примечание - максимальные рабочие токи ограничиваются токовыми шунтами! Эти платки не знают об алгоритме начисления (CC / CV). В подтверждение того, что это платы защиты, можно судить по даташиту на контроллер S8254AA, в котором о зарядном модуле нет ни слова:


Сам контроллер рассчитан на подключение 4S, поэтому с некоторая доработка (судя по даташиту) - перепайка кондера и резистора, красная платка может работать:


Не так-то просто переделать синюю шаль на 4S; вам придется добавить дополнительную пайку к элементам балансира.

Тестирование плат:

Итак, перейдем к самому главному, а именно, насколько они подходят для реального использования. Для тестирования нам помогут следующие устройства:
- сборный модуль (три трех / четырех регистровых вольтметра и держатель для трех аккумуляторов 18650), который мелькал в моем обзоре зарядного устройства, правда, уже без балансировочного хвоста:


- двухрегистровый ампервольтметр для контроля тока (нижние показания прибора):


- понижающий DC / DC преобразователь с ограничением тока и возможностью зарядки литием:


- зарядно-балансировочное устройство iCharger 208B разрядить всю сборку

Стенд простенький - плата преобразователя выдает фиксированное постоянное напряжение 12.6В и ограничивает зарядный ток. С помощью вольтметров смотрим на какое напряжение срабатывают платы и как балансируются банки.
Во-первых, давайте взглянем на главную особенность синего поля, а именно на балансировку. На фото 3 банки, заряженные по 4. 15V / 4.18V / 4.08V. Как видите, есть дисбаланс. Подаем напряжение, зарядный ток постепенно падает (нижняя шкала):


Так как на платке нет индикаторов, окончание балансировки можно оценить только на глаз.Амперметр более чем за час до конца уже показывал нули. Кому интересно, вот короткое видео о том, как балансировщик работает на этой плате:


В итоге банки сбалансированы на 4210В / 4212В / 4206В, что неплохо:


подается чуть больше 12,6В, я так понимаю, балансир неактивен и как только напряжение на одной из банок достигает 4,25В, контроллер защиты S8254AA отключает заряд:


Такая же ситуация и с красная плата, контроллер защиты S8254AA отключает заряд тоже на 4.25V:


А теперь пройдемся по отключению нагрузки. Разряду, как уже было сказано выше, с зарядно-балансировочным устройством iCharger 208B в режиме 3S с током 0,5А (для более точных измерений). Так как ждать разряда всей батареи не очень хочется, поэтому взял одну разряженную батарею (на фото зеленый Samson INR18650-25R).
Синяя плата отключает нагрузку, как только напряжение на одной из ячеек достигает 2,7 В. На фото (без нагрузки-> до выключения-> конец):


Как видите, плата отключает нагрузку ровно на 2.7В (продавец заявлял 2,8В). Мне кажется, что это немного завышено, особенно с учетом того, что в одних и тех же шуруповертах нагрузки огромные, следовательно, и падение напряжения велико. Еще желательно в таких устройствах иметь отсечку на 2,4-2,5В.
Красная плата, напротив, отключает нагрузку, как только напряжение на одной из ячеек достигает 2,5 В. На фото (без нагрузки -> до выключения -> конец):


Здесь в целом все нормально, но балансира нет.

Обновление 1: Нагрузочный тест:
С током отдачи нам поможет следующий стенд:
- тот же держатель / держатель для трех батареек 18650
- 4-регистровый вольтметр (контроль полного напряжения)
- автомобильные лампы накаливания как нагрузка (к сожалению, у меня всего 4 лампы накаливания по 65Вт, у меня уже нет)
- Мультиметр для измерения токов HoldPeak HP-890CN (макс. 20А)
- качественные медные многожильные акустические провода большого сечения

А Пару слов о подставке: аккумуляторы подключаются «домкратом», т.е.е. как бы один за другим уменьшить длину соединительных проводов, а значит падение напряжения на них под нагрузкой будет минимальным:


Подключение банок на держателе («валт»):


Провода качественные с крокодилами из зарядного устройства iCharger 208B и балансировочного устройства использовались в качестве щупов для мультиметра, потому что HoldPeak не внушают доверия, а дополнительные соединения внесут дополнительные искажения.
Для начала протестируем красную плату защиты, как наиболее интересную с точки зрения токовой нагрузки.Припаиваем силовой и боковой провода:


Получается примерно так (нагрузочные соединения оказались минимальной длины):


Я уже упоминал в разделе переделки шурика, что такие держатели не очень сконструированы для таких токов, но они будут работать для тестов.
Итак, подставка на основе красной косынки (по замерам не более 15А):


Вкратце поясню: плата вмещает 15А, но у меня нет подходящей нагрузки для этого тока, так как четвертая лампа добавляет около 4.Еще 5-5А, а это уже за шарфом. При 12,6 А силовые МОП-транзисторы теплые, но не горячие, просто для длительной работы. При токах более 15А плата переходит в защиту. Померил резисторами, добавили пару ампер, но стенд уже разобрали.
Огромный плюс красной доски в том, что нет замка защиты. Те. при срабатывании защиты нет необходимости активировать ее путем подачи напряжения на выходные контакты. Вот короткое видео:


Позвольте мне немного пояснить.Так как лампы накаливания в холодном виде имеют низкое сопротивление, к тому же их еще и параллельно соединяют, то косынка думает, что произошло короткое замыкание и срабатывает защита. Но за счет того, что на доске нет засора, можно немного подогреть спирали, сделав «более мягкий» старт.

Синий платок выдерживает больший ток, но при токе более 10 А силовые МОП-транзисторы сильно нагреваются. На 15А шарф прослужит не больше минуты, потому что через 10-15 секунд палец уже не держит температуру.К счастью, они быстро остывают, поэтому вполне подходят для кратковременной нагрузки. Все бы хорошо, но при срабатывании защиты плата блокируется и для разблокировки необходимо подать напряжение на выходные контакты. Этот вариант явно не для отвертки. В целом он держит ток 16А, но МОП-транзисторы сильно нагреваются:


Вывод: По моему личному мнению, обычная плата защиты без балансира (красный) идеально подходит для электроинструмента.Он имеет высокие рабочие токи, оптимальное напряжение отключения 2,5 В и может быть легко преобразован в конфигурацию 4S (14,4 В / 16,8 В). Считаю это наиболее оптимальным выбором для переделки бюджетной шуры на литиевую.
Теперь о синем платке. Из плюсов - наличие балансировки, но рабочие токи все равно небольшие, 12А (24А) для шурика с крутящим моментом 15-25Нм несколько маловато, особенно когда картридж почти останавливается при затяжке самореза . А напряжение отсечки всего 2,7В, а это значит, что при большой нагрузке часть емкости АКБ останется невостребованной, так как при больших токах падение напряжения на банках приличное, а они рассчитаны на 2,5В. И самый большой недостаток - плата блокируется при срабатывании защиты, поэтому использование отвертки нежелательно. Голубой шарф лучше использовать в некоторых самоделках, но это, опять же, мое личное мнение.

Возможные схемы применения или как преобразовать блок питания шурика на литий:

Итак, как можно преобразовать любимую еду шуры с NiCd на Li-Ion / Li-Pol? Эта тема уже достаточно избитая и решения в принципе найдены, но вкратце повторюсь.
Для начала скажу только одно - в бюджетной шуре есть только плата защиты от перезаряда / переразряда / короткого замыкания / повышенного тока нагрузки (аналог наблюдаемой красной платы). Там нет балансировки. Более того, даже у некоторых фирменных электроинструментов нет балансировки. То же самое относится ко всем инструментам с гордой надписью «Заряд за 30 минут». Да, они заряжаются за полчаса, но отключение происходит, как только напряжение на одной из ячеек достигает номинального значения или срабатывает плата защиты.Нетрудно догадаться, что банки будут заряжены не полностью, но разница всего 5-10%, так что это не так уж важно. Главное помнить, что сбалансированная зарядка занимает не менее нескольких часов. Поэтому возникает вопрос, а оно вам нужно?

Итак, наиболее распространенный вариант выглядит так:
Сетевое зарядное устройство со стабилизированным выходом 12,6В и ограничением тока (1-2А) -> плата защиты ->
В итоге: дешево, быстро, приемлемо, надежно .Балансирующие прогулки в зависимости от состояния банок (вместимость и внутреннее сопротивление). Вполне рабочий вариант, но через некоторое время дисбаланс даст о себе знать ко времени работы.

Более правильный вариант:
Сетевое зарядное устройство со стабилизированным выходом 12,6В, ограничением тока (1-2А) -> плата защиты с балансировкой -> 3 батареи, соединенные последовательно
В итоге: дорого, быстро / медленно , качественно, надежно. Балансировка в норме, емкость аккумулятора максимальная

В общем, мы попробуем сделать что-то вроде второго варианта, вот как это можно сделать:
1) Литий-ионные / литий-полимерные батареи, платы защиты и специализированное устройство для зарядки и балансировки (iCharger, iMax).Дополнительно придется снимать балансировочный разъем. Недостатков всего два - модели зарядные устройства недешевы и не очень удобны в обслуживании. Плюсы - большой ток заряда, большой ток балансировки банок
2) Li-Ion / Li-Pol аккумуляторы, плата защиты с балансировкой, преобразователь постоянного тока с ограничением тока, блок питания
3) Li-Ion / Li-Pol аккумуляторы, защита плата без балансировки (красная), преобразователь постоянного тока с ограничением тока, блок питания. Единственный недостаток - банки со временем разбалансируются.Для минимизации дисбаланса перед переделкой шуры необходимо отрегулировать напряжение на такой же уровень и желательно брать банки из той же партии

Первый вариант подойдет только тем, у кого есть модельная память, но вроде бы Мне что, если нужно, давно переделали свою шуру. Второй и третий варианты практически одинаковы и имеют право на жизнь. Вам просто нужно выбрать, что важнее - скорость или емкость. Считаю, что последний вариант наиболее оптимальный, но только раз в несколько месяцев нужно балансировать банки.

Итак, хватит болтовни, приступим к переделке. Так как шуры на NiCd батарейках у меня нет, поэтому о переделке только на словах. Нам потребуется:

1) Блок питания:

Первый вариант. Блок питания (БП), не менее 14В и выше. Ток отдачи желателен не менее 1А (в идеале около 2-3А). Блоки питания от ноутбуков / нетбуков, от зарядных устройств (выходное напряжение более 14 В), блоков питания светодиодных лент, оборудования для записи видео (DIY BP), например, или:


- понижающий преобразователь DC / DC с ограничением тока и возможность зарядки литиевым, например или:


- Второй вариант.Готовые блоки питания для шуры с ограничением тока и выходом 12,6В. Стоят недешево, как пример из моего обзора отвертки MNT -:


- Третий вариант. :


2) Плата защиты с балансиром или без него. Ток желательно брать с запасом:


Если вариант будет использоваться без балансира, то необходимо распаять балансировочный разъем. Это нужно для контроля напряжения на банках, т.е. для оценки дисбаланса.И как вы понимаете, нужно будет периодически подзаряжать аккумулятор простеньким зарядным модулем TP4056, если начался дисбаланс. Те. раз в несколько месяцев берем платок TP4056 и заряжаем по очереди все банки, которые в конце заряда имеют напряжение ниже 4,18В. Этот модуль корректно отключает зарядку при фиксированном напряжении 4,2В. На эту процедуру уйдет полтора часа, но банки будут более-менее сбалансированными.
Немного грязно, но для тех, кто в баке:
Через пару месяцев мы поставили аккумулятор для отвертки на зарядку.По окончании заряда вынимаем балансировочный хвостовик и замеряем напряжение на банках. Если получится что-то подобное - 4.20V / 4.18V / 4.19V, то балансировка в принципе не нужна. Но если картина такая - 4. 20V / 4.06V / 4.14V, то берем модуль TP4056 и заряжаем по очереди два банка до 4.2V. Другого варианта, кроме специализированных зарядных устройств-балансиров, не вижу.

3) Сильноточные аккумуляторы:


Я уже писал пару небольших обзоров о некоторых из них - и.Вот основные модели сильноточных литий-ионных аккумуляторов 18650:
- Sanyo UR18650W2 1500 мАч (20 А макс.)
- Sanyo UR18650RX 2000 мАч (20 А макс.)
- Sanyo UR18650NSX 2500 мАч (20 А макс.)
-15L INR18650 1500 мАч (18 А макс.)
- Samsung INR18650-20R 2000 мАч (22 А макс.)
- Samsung INR18650-25R 2500 мАч (20 А макс.)
- Samsung INR18650-30Q 3000 мАч (15 А макс.)
- LG INR18650HB6 1500 мАч (30 А макс. .)
- LG INR18650HD2 2000 мАч (25 А макс.)
- LG INR18650HD2C 2100 мАч (20 А макс.)
- LG INR18650HE2 2500 мАч (20 А макс.)
- LG INR18650HE4 2500 мАч (20 А макс.)
- LG INR18650HG2 3000 мАч (20 А макс.)
- SONY US18650VTC3 1600 мАч (30 А макс. )
- SONY US18650VTC5 2600 мАч (30 А макс. )

Я рекомендую проверенный временем дешевый Samsung INR18650-25R 2500 мАч (20 А макс.), Samsung INR18650-30Q 3000 мАч (15 А макс.) Или LG INR18650HG2 3000 мАч (20 А макс.) . Других банок не встречал, но лично выбрал Samsung INR18650-30Q 3000mah.Лыжи имели небольшой технологический дефект и стали появляться подделки с пониженным током. Могу скинуть статью о том, как отличить подделку от оригинала, но чуть позже нужно поискать.

Как подключить все это хозяйство:


Ну и пару слов о подключении. Мы используем качественные медные многожильные провода приличного сечения. Это качественные акустические или обычные шарико-винтовые пары / ПВА сечением 0,5 или 0,75 мм2 из хозяйственного магазина (разорвите изоляцию и получите качественные провода разных цветов).Длина соединительных проводов должна быть минимальной. Аккумуляторы, желательно из одной партии. Перед их подключением желательно зарядить их одинаковым напряжением, чтобы как можно дольше не было дисбаланса. Паять аккумуляторы несложно. Главное, иметь мощный паяльник (60-80Вт) и активный флюс (например, паяльную кислоту). Паял на ура. Главное затем протереть место пайки спиртом или ацетоном. Сами батарейки размещены в батарейном отсеке от старых никель-кадмиевых банок.Лучше иметь треугольник, минус на плюс, или как в народе «домкраты», по аналогии с этим (одна батарейка будет располагаться наоборот), или чуть выше хорошее объяснение (в разделе тестирования):


Значит, провода, соединяющие аккумуляторы, получатся короткими, следовательно, падение драгоценного напряжения в них под нагрузкой будет минимальным. Не рекомендую использовать держатели на 3-4 батареи, на такие токи они не рассчитаны. Боковые и балансирные проводники не так важны и могут иметь меньшее сечение.В идеале батареи и защитную плату лучше всего втиснуть в батарейный отсек, а понижающий преобразователь постоянного тока - отдельно в док-станцию. Светодиодные индикаторы заряда / заряда можно заменить своими и доставить в корпус док-станции. При желании в аккумуляторный модуль можно добавить мини-вольтметр, но это лишние деньги, потому что полное напряжение на аккумуляторе лишь косвенно скажет об остаточной емкости. Но если есть желание, то почему бы и нет. Вот:

А теперь прикинем цены:
1) БП - от 5 до 7 долларов
2) DC / DC преобразователь - от 2 до 4 долларов
3) Платы защиты - от 5 до 6 долларов
4) Аккумуляторы - от 9 до 12 долларов (3-4 штуки)

Итого, в среднем 15-20 долларов за переделку (со скидками / купонами) или 25 долларов без них.

Обновление 2, еще несколько способов переделки Шуры:

Следующий вариант (подсказал по комментариям, спасибо I_R_O и cartmannn ):
Используйте недорогие зарядные устройства типа 2С-3С (это тот производитель того же iMax B6) или всевозможных копий B3 / B3 AC / imax RC B3 () или ()
Исходный SkyRC e3 имеет ток зарядки на банку 1,2 А против 0,8 А для копий, это должно быть точно и надежный, но вдвое дороже экземпляров. Можно совсем недорого купить на такой же. Как я понял из описания, в нем 3 независимых модуля зарядки, что-то вроде 3 модулей TP4056. Те. SkyRC e3 и его копии не имеют балансировки как таковой, а просто заряжают банки до одного значения напряжения (4,2 В) одновременно, поскольку у них не удалены разъемы питания. В линейке SkyRC действительно есть зарядные и балансировочные устройства, например, но балансирующий ток составляет всего 200 мА и стоит уже в районе 15-20 долларов, но он может заряжать спасательные жизни (LiFeP04) и токи заряда до 3А.Все желающие могут ознакомиться с модельным рядом.
Итого для этого варианта Требуется любое из перечисленных выше зарядных устройств 2S-3S, красная или аналогичная (несбалансированная) плата защиты и сильноточные батареи:


Как по мне, очень хороший и экономичный вариант, я бы наверное остановился на Это.

Еще вариант предложил товарищ Волосатый :
Воспользуйтесь т.н. "чешским балансиром":

Где он продается лучше спросите у него, слышал об этом впервые :-). Про токи ничего рассказывать не буду, но, судя по описанию, нужен источник питания, так что вариант не такой бюджетный, но вроде интересный по току заряда ... Вот ссылка на . Всего для этого варианта требуются: блок питания, красная или подобная (без балансировки) плата защиты, «чешский балансир» и сильноточные аккумуляторы.

Преимущества:
Я уже упоминал о преимуществах литиевых источников питания (Li-Ion / Li-Pol) перед никелевыми (NiCd) источниками питания.В нашем случае очное сравнение - типичный шурикский аккумулятор из никель-кадмиевых аккумуляторов против литиевых:
+ высокая удельная энергия. Типичная никелевая батарея 12S 14,4V 1300mah имеет накопленную энергию 14,4 * 1,3 = 18,72Wh, а литиевая батарея 4S 18650 14,4V 3000mah имеет 14,4 * 3 = 43,2Wh
+ без эффекта памяти, т.е. в любое время, не дожидаясь полной разрядки
+ меньшие габариты и вес с такими же параметрами, как у NiCd
+ быстрое время зарядки (не боится больших зарядных токов) и четкая индикация
+ низкий саморазряд

Единственные недостатки Li- Ионными являются:
- низкая морозостойкость аккумуляторов (боятся отрицательных температур)
- требуется балансировка банок при зарядке и наличие защиты от переразряда
Как видите, преимущества лития очевидны, поэтому его часто делают смысл переделывать блок питания. ..

Вывод: Наблюдаемые шали неплохие, должны подходить для любой задачи. Если бы у меня была шура на никель-кадмиевых банках, я бы выбрала для переделки красный платок 🙂 ...

Товар предоставлен для написания отзыва магазином. Обзор публикуется в соответствии с п.18 Правил сайта.

Многие владельцы отверток хотят переоборудовать свои батареи в литиевые. На эту тему написано много статей и в этом материале я хотел бы обобщить информацию по этому поводу.Прежде всего, рассмотрим аргументы в пользу переделки отвертки на литиевые батареи и против. А также мы рассмотрим отдельные моменты самого процесса замены батарей.

Для начала нужно подумать, нужна ли мне эта переделка? Ведь это будет откровенная «самоходка» и в некоторых случаях может привести к выходу из строя как аккумулятора, так и самой отвертки. Поэтому давайте рассмотрим все плюсы и минусы этой процедуры. Не исключено, что после этого кто-то из вас решит отказаться от преобразования Ni─Cd в литиевые элементы.

Плюсы

Начнем с преимуществ:

  • Плотность энергии литий-ионных элементов намного выше, чем у никель-кадмиевых, которые по умолчанию используются в отвертках. То есть батарея на литиевых банках будет иметь меньший вес, чем на кадмиевой при той же емкости и выходном напряжении;
  • Литиевые батареи
  • заряжаются значительно быстрее, чем никель-кадмиевые. На их безопасную зарядку уйдет около часа;
  • Литий-ионные батареи
  • не имеют эффекта памяти. Это означает, что их не нужно полностью разряжать перед зарядкой. .

Теперь о недостатках и трудностях.

Минусы

  • Элементы литиевой батареи нельзя заряжать выше 4,2 вольт и разряжать ниже 2,7 вольт. В реальных условиях этот интервал еще меньше. Если вы выйдете за эти пределы, аккумулятор может выйти из строя. Поэтому, помимо самих литиевых банок, потребуется подключить и установить в шуруповерт контроллер заряда-разряда;
  • Напряжение одного Li─Ion элемента равно 3. 6─3,7 В, а для Ni─Cd и Ni─MH это значение составляет 1,2 В. То есть есть проблемы со сборкой аккумулятора для шуруповертов с номиналом напряжения 12 вольт. Из трех последовательно соединенных литиевых банок можно собрать аккумулятор номиналом 11,1 вольт. Из четырех ─ 14,8, из пяти ─ 18,5 вольт и так далее. Естественно, пределы напряжения при зарядке-разрядке тоже будут разными. То есть могут возникнуть проблемы с совместимостью переделанного аккумулятора с отверткой;
  • В большинстве случаев 18650 банок используются в качестве литиевых элементов для переделки.Они отличаются по размеру от банок Ni─Cd и Ni─MH. Кроме того, вам понадобится место для контроллера заряда-разряда и проводов. Все это нужно будет уместить в стандартный батарейный отсек отвертки. В противном случае им будет крайне неудобно работать;
  • Зарядное устройство для кадмиевых аккумуляторов может не подходить для подзарядки аккумулятора после модернизации. Может потребоваться переделка зарядного устройства или использование универсальных зарядных устройств ;
  • Литиевые батареи теряют работоспособность при низких температурах. Это критично для тех, кто пользуется отверткой на улице;
  • Цена литиевых батарей выше, чем у кадмиевых.

Замена батареек в шуруповерте на литиевые

Что нужно оценить перед началом работы?

Необходимо определить количество ячеек в батарее, которое в конечном итоге определяет значение напряжения. Для трех элементов потолок будет 12,6, а для четырех - 16,8 вольт. Речь идет о переделке распространенных аккумуляторов номиналом 14.4 вольта. Лучше выбрать 4 элемента, так как при работе напряжение довольно быстро упадет до 14,8. Разница в несколько вольт не повлияет на работу отвертки.

Кроме того, чем больше литиевых элементов, тем больше емкость. Это означает более длительное время работы отвертки.


Далее нужно правильно выбрать сами литиевые элементы. Форм-фактор без опций - 18650. Главное смотреть - ток разряда и емкость.По статистике при нормальной работе шуруповерта потребление тока находится в пределах 5-10 ампер. Если вдруг нажать кнопку пуска, то за несколько секунд сила тока может подскочить до 25 ампер. То есть нужно выбирать литий с максимальным значением тока разряда 20-30 ампер. Тогда при кратковременном увеличении тока до этих значений аккумулятор не выйдет из строя.

Номинальное напряжение литиевых элементов составляет 3,6–3,7 вольта, а емкость в большинстве случаев составляет 2000–3000 мАч.Если позволяет корпус аккумулятора, можно взять не 4, а 8 ячеек. Соедините их по два в 4 параллельные сборки, а затем соедините их последовательно. В результате вы сможете увеличить емкость аккумулятора. Но не в каждый ящик удастся упаковать 8 банок 18650.

И последний подготовительный шаг - выбор контроллера. По своим характеристикам он должен соответствовать номинальному напряжению и току разряда. То есть, если вы решили собрать аккумулятор на 14,4 вольт, то выбирайте контроллер с этим напряжением.Рабочий ток разряда обычно выбирают в два раза меньше максимально допустимого тока.


Выше мы установили, что максимально допустимый кратковременный ток разряда для литиевых элементов составляет 25-30 ампер. Это означает, что контроллер заряда-разряда должен быть рассчитан на 12-15 ампер. Тогда защита сработает при увеличении тока до 25-30 ампер. Не забываем также о размерах защитной доски. Он вместе с элементами должен будет поместиться в батарейный отсек отвертки.

У знакомого есть отвертка BOSCH GSR 12-2 Professional, давно, но у них редко работает, да и аккум стал интенсивно умирать даже осенью, дай подскажу, оживлю еще на зиму море времени и вариантов, восстановить старые берега залив в них дистиллированной водой и, натренировав их, заменить мертвые банки, если их мало, преобразовать в литий. Но нет, мало говорю, у меня работают ёмкости хватает, в итоге оба аккума к весне сдохли на ноль вольт, я запустил батарею зарядным устройством, но ёмкости всё равно нет, покупка новых - это Например, покупка новой отвертки, замена никель-кадмиевых банок тоже недешево и ненадолго, в результате я получаю добро на перевод на литий.Владелец - пенсионер, поэтому мы стараемся сэкономить, а он время от времени ими пользуется. Заказываю на ALI BMS 4S 15A, который бы потом по схеме переделали в 3S.

Как ни странно, 4S дешевле 3S, видение конечно не то, но тем не менее переделано, и 100-150 руб. сохранен. Еще заказал сильноточные народные аккумуляторы 6 шт. Samsung inr1865025rm 20a всего на два аккумуляторных блока. Пришли, проверили емкость при токе 1А.

Вроде неплохо, да и отзывы с проданных неплохие.

В сети много информации о переделках, но платы на три и четыре батареи немного разные, если плата на 4 батареи то нужно ставить 4 или переделывать по схеме на 3 батареи . Я сделал это по такой схеме, потому что сама отвертка 12 вольт.

Емкость каждой сборки как две новые Ni-Ca (старые в теории 1,3 Ач), старая и новая батареи были закреплены термоклеем, батарея была припаяна, а не сварена, я знаю, что это не фэн-шуй , но не перегревал, так и пойдет;) и зарядку не переделывал (работает в штатном режиме, вся индикация корректно показывает и зарядку, и окончание заряда), крутится как новенькая и лучше, балансир не ставил по аккумулятору это минимум 300 рублей, лучше через год-два вручную разобрать и отбалансировать. Так открыли отвертке «второе дыхание».


ГВГВЛГ, Волгоград, Россия
https://www.drive2.com/users/gvgvlg/

Выбор видео. Лучшие видео про переделку шуруповертов.

1. Переделка отвертки на литий-ионный аккумулятор.

Замена отвертки на литий-ионный аккумулятор

Как перевести шуруповерт на литиевые батарейки (приваривать батарейки в батарею)

Как самому переделать никель-кадмиевый аккумулятор в литий-ионный с помощью отвертки

Преобразование отвертки на литий-ионные батареи 18650

Переделка отвертки под литиевую 18650

2.Переделка шуруповерта в сеть.

Преобразование шуруповерта в сеть. Тест различных блоков питания

Преобразование шуруповерта в сеть

Когда батареи не держат заряд и исчерпали свой ресурс, а шуруповерт еще в хорошем состоянии, ее можно подключить к сети 220В через блок питания с достаточной мощностью.

«Сколько будет стоить замена старых никелевых батарей на литий-ионные в моей отвертке» - это, пожалуй, один из самых популярных вопросов, который мы слышим от наших клиентов.
Действительно, проблема довольно распространенная. У многих есть старая аккумуляторная отвертка (гайковерт, перфоратор, лобзик, триммер и т. Д.), В которой вышли из строя стандартные батарейки, и нет возможности купить новые, так как их можно снять с продажи или просто сделать не хочу тратиться на заведомо устаревшую технику, но хочу сразу заменить никель-металлгидридные батареи на литий-ионные и дать, зачастую, вторую жизнь дорогому и качественному электроинструменту.

Причин для такого желания действительно много:
- первая и основная, это то, что Li-Ion аккумуляторы имеют гораздо более высокую электрическую плотность, чем Ni-Mh аккумуляторы.
Проще говоря, при одинаковом весе литий-ионный аккумулятор будет иметь более высокую электрическую емкость, чем никель-металлгидридный аккумулятор. Соответственно, установив литий-ионные аккумуляторы в старый корпус, мы получаем гораздо больший срок службы инструмента.

Ток заряда для мощных Li-ion аккумуляторов, особенно в свежих моделях, может достигать значений 1С - 2С (одинарное или двойное значение емкости).
Тех. такой аккумулятор можно зарядить за 1 - 0,5 часа, при этом не превышая рекомендуемых производителем параметров и, соответственно, не сокращая время автономной работы.

Но останавливающих факторов для реализации такой идеи достаточно:
- В силу технологических ограничений литий-ионные аккумуляторы нельзя заряжать выше 4,25-4,35В и разряжать ниже 2,5-2,7В (указывается в технических характеристиках для каждой конкретной батареи. ). Превышение этих значений может повредить аккумулятор и вывести его из строя. Для защиты литий-ионного аккумулятора используются специальные контроллеры заряда-разряда, которые поддерживают напряжение на литий-ионном элементе в допустимых пределах.То есть помимо самих аккумуляторов вам понадобится еще и контроллер заряда-разряда.
- Напряжение литий-ионных батарей всегда кратно 3,7 В (3,6 В), а напряжение никель-металлгидридных аккумуляторов кратно 1,2 В. Это связано с номинальным напряжением (значение напряжения, которое довольно долго сохраняется на литий-ионном аккумуляторе в середине вольт-амперной характеристики кривой разряда) на отдельной ячейке. Для литий-ионных аккумуляторов это напряжение составляет 3,7 В, для Ni-Mh - 1,2 В. Поэтому из Li-Ion аккумуляторов никогда не собрать аккумулятор на 12 В.По номиналу это может быть 11,1 В (3 последовательно) или 14,8 В (4 последовательно). Кроме того, напряжение литий-ионного элемента изменяется во время работы от полностью заряженного - 4,25 В до полностью разряженного - 2,5 В. Таким образом, напряжение 3S (3 последовательных - 3 последовательных соединения) батареи изменится во время работы с 12,6 В (4,2x3) до 7,5 В (2,5x3). Для аккумулятора 4S - от 16,8 В до 10 В.
- литий-ионный аккумулятор 18650, а 99 процентов всех литий-ионных аккумуляторных батарей состоят из элементов 18650, имеют отличные размеры от никель-металлгидридных элементов.Ячейка 18650 имеет диаметр 18 мм и высоту 65 мм. Важно «прикинуть», сколько литий-ионных аккумуляторов поместится в вашем корпусе. Следует понимать, что для аккумулятора на 11,1 В нужно кратное 3 литий-ионным элементам. Для батареи 14,8 В - четыре. При этом должно быть место для размещения контроллера заряда-разряда и коммутационных проводов.
- Зарядное устройство для Li-ion аккумуляторов отличается от зарядного устройства для Ni-Mh аккумуляторов. Справедливости ради следует отметить, что зарядные устройства, поставляемые со многими отвертками, являются универсальными зарядными устройствами и могут заряжать как NI-Cd, так и Ni-Mh и литий-ионные батареи.Убедитесь, что ваша память имеет такую ​​возможность.
- Стоимость литий-ионных аккумуляторов. и он, по сравнению с Ni-Mh аккумуляторами, может существенно отличаться.

Если все вышеперечисленное вас не отпугнуло, то рассмотрим пример процесса изготовления литий-ионной аккумуляторной батареи вместо никель-металлгидридной батареи из гайковерта DEWALT DC840.

Этот ударный гайковерт оснащен двумя никель-металлгидридными аккумуляторными батареями на 12 В емкостью 2,6 Ач.

Для начала определимся с выбором номинального напряжения для нашего литий-ионного аккумулятора.

Можно выбрать между литий-ионным аккумулятором 3S с диапазоном напряжения 12,6–7,5 В и литий-ионным аккумулятором 4S с диапазоном напряжения 16,8–10 В.
Мы остановимся на втором варианте, так как:
а) Напряжение на аккумуляторе довольно быстро падает с максимального до номинального, то есть с 16,8 В до 14,8 В, а для электродвигателя, который, по сути, является гаечный ключ, превышение 2,8В не критично.
b) Минимальное напряжение для литий-ионной батареи 3S составляет 7,5 В, что является чрезвычайно низким для нормальной работы электроинструмента.И КПД батареи 4S в этом случае будет выше КПД литий-ионной батареи 3S.
c) Установив 4 литий-ионных элемента, мы тем самым увеличим электрическую емкость нашей батареи.

Итак, с 1-м пунктом мы разобрались: делаем литий-ионный аккумулятор 4S (14,8 В).

Секунда. Определяемся с выбором литий-ионных аккумуляторов.

Для этого нам необходимо определить ограничивающие факторы.
В случае изготовления литий-ионной батареи для электроинструмента основным ограничением является максимальный ток нагрузки. В настоящее время существуют Li-Ion аккумуляторы с допустимым номинальным (продолжительным) током нагрузки 20-25А. Импульсные (кратковременные, до 1-2 секунд) значения тока нагрузки могут достигать 30-35А. Это не повредит структуру батареи.

До 6 литий-ионных элементов 18650 могут удобно разместиться в нашем корпусе от старой никель-металлгидридной батареи. Соответственно, мы не можем собрать литий-ионную батарею 4S2P (4 последовательных соединения и 2 параллельных), для которой требуется 8 элементов, но должна умещаться в 4 ячейки ... Естественно, в этом случае каждая из ячеек должна «держать» единственное значение максимального тока нагрузки во всем диапазоне режимов работы электроинструмента.

Определяем максимальный ток протекающий в АКБ при работе гаечного ключа.
На видео ниже показано, что мы подключили гаечный ключ к лабораторному источнику питания (IP) с максимальным током 30А. Установите регулятор ограничения максимального тока на максимально возможное значение. Установив напряжение МП близкое к номинальному напряжению нашей будущей АКБ, начинаем плавно нажимать на курок. Ток, потребляемый гаечным ключом. поднимается до 5А.

Теперь очень резко нажимаем на спусковой крючок - тем самым мы практически «замыкаем» цепь питания.Импульсы тока до 20 - 30А. Может, взлетел бы еще выше, но мощность IP не позволяет этого увидеть. Необходимо понимать, что это будет кратковременный ток нагрузки в случае очень резкого нажатия на спусковой крючок гаечного ключа. И любая отвертка / все, что имеет электродвигатель, будет вести себя так. Вот почему смешно слышать утверждения клиентов о том, что у вас неработающие контроллеры и плохие батареи, потому что, как видите, моя отвертка потребляет всего 4А - я измерил - и я взял аккумуляторы Samsung 22F емкостью 2200 мАч (самый дешевый с максимальным ток 3А) и контроллер 8А и у меня ничего не работает... А незащищенные Li-ion аккумуляторы и контроллеры обмену / возврату не подлежат. Здесь, думаю, все понятно ... Незнание законов не освобождает от ответственности ...
Теперь зажмем кончик гаечного ключа в неподвижных тисках и посмотрим, до какой величины увеличится потребление тока в режимах работы при срабатывании храповика в гаечном ключе. Величина тока подскакивает до 10-12А.

На этом этапе мы определились с величиной тока нагрузки. В нашем случае это будет: на холостом ходу 5А, при резком старте 30А, при максимальной нагрузке - 12А ... Соответственно. мы выбираем литий-ионные элементы с номинальным током нагрузки 10-20А и импульсным током 25-30А.

Нам подходят модели литий-ионных аккумуляторов (доступны, на момент написания статьи): 18650 2000mAh LG INR18650HD2 3.7V 25A, 18650 2500mAh LG ICR18650HE4 3.7V 20A, 18650 2600mAh SONY US18650VTC5 3.6V 30A, 18650 3000mAh LG INR 318650H 7В 20А.

Мы остановились на 18650 3000mAh LG INR18650HG2 3.7V 20A для максимальной мощности.

Выбор контроллера (плата защиты от переразряда).

Контроллер должен соответствовать двум параметрам:

Номинальное рабочее напряжение (в нашем случае 14,8 В)
номинальный рабочий ток.

С напряжением все понятно: если АКБ 14,8В, то контроллер должен быть на 14,8В, если АКБ 11,1В то контроллер нужно выбирать с номинальным напряжением 11,1В.

Параметр «номинальный рабочий ток» определяет «пропускную способность» платы защиты. То есть контроллер на 4А рассчитан на ток 4А и на 8А будет иметь защиту от перегрузки. Контроллер номинальной нагрузки 16 А «перейдет в режим защиты» при 30 ± 10 А. Все эти параметры указаны на вкладке «Характеристики» для каждой конкретной модели контроллера.

При этом в одном экземпляре контроллера ток ограничения может быть равен 30А, а в другом 50А. И оба этих контроллера формально будут функциональными.Но мы также ограничены в размерах, поэтому контроллер нужно подбирать таким образом, чтобы он умещался в вашем корпусе от старого аккумулятора.

Исходя из вышеуказанных условий, мы выбрали плату защиты для батареи модели HCX-D177 на 14,8 В с номинальным рабочим током 16 А и максимальным порогом тока 30 ± 10 А.

Итак, мы определились с компонентами для нашей литий-ионной аккумуляторной батареи. С зарядным устройством проблем не возникло, так как оно рассчитано на работу как с Ni-Mh, так и с Li-ion аккумуляторами.



Plus, при установке контроллера заряда-разряда, мы застрахованы от перезарядки аккумулятора.

Переходим к процессу разборки-сборки.

Открываем старую батарею откручивая 5 саморезов.

Вынимаем старый Ni-Mh аккумулятор

Видно, что контактная площадка, которая входит в контакт с контактной группой гаечного ключа, приварена к плоскости отрицательного контакта одной из Ni-Mh ячеек.

Отрезаем точки сварки многофункциональным инструментом DREMEL 4000 с установленным отрезным камнем. В итоге у нас осталась контактная группа прямо от АКБ.

Припаиваем провода сечением не менее 2мм2 для силовых выводов и 0,2мм2 для подключения термистора к контактным контактам и приклеиваем контактную площадку к корпусу аккумулятора горячим клеем.

Подбираем 4 ячейки LG INR18650HG2 3000mAh по внутреннему сопротивлению на измерителе внутреннего сопротивления батареи.Его значение должно быть одинаковым для всех четырех батарей в нашей батарее.

Литий-ионные элементы LG INR18650HG2 склеиваем термоклеем таким образом, чтобы обеспечить максимально удобное расположение в корпусе.




Ячейки сваривают на аппарате контактной сварки никелевой сварочной лентой сечением 2х10 мм.


Установка платы защиты.





На этом этапе мы уже можем оценить, насколько мы облегчили вес нашей батареи.



Вес старых никель-металлгидридных аккумуляторов составлял 536 граммов. Вес нового Li-Ion аккумулятора составляет 199 г. Таким образом, прибавка в весе составляет 337 граммов, что в процессе работы достаточно заметно. При этом наша энергоемкость увеличивается с 31,2Вт * ч (12В * 2,6Ач) в оригинальном Ni-Mh аккумуляторе до 44,4Вт * ч (14,8В * 3Ач)

Устанавливаем аккумулятор в корпус. Заполните пустоты мягким упаковочным материалом.

Аккумулятор готов

Подключаем к нашему гаечному ключу.

На видео видно, что при резком нажатии на спусковой крючок срабатывает токовая защита на нашей плате защиты. Но в реальных условиях такой режим, скорее всего, не будет использоваться. Если специально не добиваться срабатывания защиты, то гаечный ключ ведет себя абсолютно предсказуемо.
Зажмите наконечник в губках тисков. Как и ожидалось, заряда батареи более чем достаточно для срабатывания храпового механизма ограничения крутящего момента.

Мы разряжаем литий-ионную батарею ударного ключа от электронной нагрузки.Устанавливаем ток разряда 5А. График разряда показан на рисунке ниже.

Вставляем аккумулятор в штатное зарядное устройство. Ток заряда при измерении составил 3А, что укладывается в допустимые значения тока заряда для этих литий-ионных элементов (для LG INR18650HG2 максимальный ток заряда составляет 4А, что указано на вкладке «Технические характеристики»).

По времени работы по замене Ni-Mh аккумуляторов на Li-Ion заняли около 2 часов (с проверкой всех параметров на оборудовании - около 4 часов).В принципе, все это можно сделать «на коленке», но контактная сварка и подбор аккумуляторов без специального оборудования невозможны.

Стоимость замены Ni-Mh аккумулятора на Li-Ion.

Посмотрим, что получим по стоимости:
- стоимость 4-х Li-ion аккумуляторов 18650 3000mAh LG INR18650HG2 3.7V 20A, на момент написания статьи составляет 4 х 550 рублей = 2200 рублей
- стоимость заряда -разрядный регулятор с балансиром HCX-D177 - 1240 руб.
- стоимость сварочно-сборочных работ 800 руб.

Всего получается, что самодельного Li-ion аккумулятора 14.8V 3Ah стоит 4240 рублей

Найдем аналогичный заводской литий-ионный аккумулятор для другой отвертки. Батарея Makita 194065-3 имеет абсолютно идентичные параметры.


На момент написания такой аккум стоил от 5500 руб до 6500 руб.

Получается прямая экономия от 1300 до 2300 руб. И, в то же время, не следует забывать, что изготовленный нами аккумулятор купить в принципе невозможно!

Компания Power Reserve выполняет работы по переводу никель-металлгидридных аккумуляторов с отверток на литий-ионные.Вы можете рассчитать стоимость самостоятельно так же, как мы делали выше, то есть общую стоимость аккумуляторов, контроллера и стоимость работ.

Гарантия на предоставляемые услуги 6 месяцев. Гарантия предоставляется только в том случае, если работы проводились с использованием наших комплектующих

PS. Отдельное спасибо за предоставленный гаечный ключ и моральную поддержку 🙂

Отвертка для литий-ионных аккумуляторов 3,6 В (1,5 Ач)

Переключатель прямого / обратного хода

Переключатель прямого и обратного хода прост в использовании для изменения направления бита

Светодиодный свет

При необходимости можно использовать встроенную светодиодную подсветку для освещения рабочего места для лучшей видимости в темных местах

21 настройка сцепления + 1 настройка сверления

Точность и управляемость можно адаптировать к выполняемой работе благодаря 21 настройке сцепления и 1 настройке сверла.

Двухпозиционная ручка

Двухпозиционная рукоятка превращается из прямой в пистолетную для максимальной гибкости


Модель 3.Аккумуляторная отвертка на 6 В DB3DL2 предлагает электрикам, установщикам, плотникам и другим профессионалам, домовладельцам и домашним мастерам превосходное соотношение мощности и веса для различных креплений. Аккумуляторная отвертка Metabo HPT 3,6 В DB3DL2 отличается улучшенной защитой цепи, чтобы двигатель работал дольше, в корпусе инструмента новой конструкции с улучшенной светодиодной подсветкой. Он легко трансформируется из прямой в пистолетную, что делает его идеальным инструментом для труднодоступных мест.

Покрывается пожизненной литиево-ионной гарантией Metabo HPT.

Характеристики аккумуляторной отвертки
  • КОМПАКТНЫЙ И ЛЕГКИЙ : всего 10. 55 дюймов в длину и вес менее 1 фунта
  • НАСТРОЙКИ СЦЕПЛЕНИЯ : 21 ступень сцепления + 1 ступень сверла для точности и контроля на основе приложения
  • СВЕТОДИОДНЫЙ СВЕТ : Встроенный светодиодный светильник освещает рабочую поверхность
  • POWER : Превосходная мощность в легком и компактном корпусе
  • РУЧКА : двухпозиционная рукоятка превращается из прямой в пистолетную для максимальной гибкости
  • ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ : Простой в использовании переключатель прямого / обратного хода для изменения направления вращения бита
  • ЗАМОК ШПИНДЕЛЯ : для ручной затяжки винта
  • ГАРАНТИЯ : Срок службы корпуса инструмента, аккумуляторная батарея - 2 года
  • Загрузите карту инструментов DB3DL2
  • Узнать больше о Metabo HPT Cordless Power Tools
В комплекте с аккумуляторной отверткой:
  • (2) 1. Литий-ионные батареи 5 Ач 3,6 В (326263)
  • Зарядное устройство для быстрой зарядки (UC3SFL)
  • Бит Филлипс (992671)
  • Кейс

Milwaukee® 2101-22 M4 ™ Аккумуляторная отвертка, патрон 1/4 дюйма, 44 дюйма на фунт, 4 В постоянного тока, литий-ионная батарея, пластиковый корпус

/ {{vm.product.unitOfMeasureDescription || vm.product.unitOfMeasureDisplay}}

Выберите параметры для получения полного описания продукта и информации о покупке.

{{section. sectionName}}:

{{вариант.описание}}

{{section.sectionName}} Выберите {{section.sectionName}}

{{styleTrait.nameDisplay}} {{styleTrait.unselectedValue? "": "Выбрать"}} {{styleTrait.unselectedValue? styleTrait.unselectedValue: styleTrait.nameDisplay}}

{{спецификация.nameDisplay}}
Характеристики
{{attributeValue.valueDisplay}} {{$ last? '': ','}}
{{спецификация.nameDisplay}}

доля

Электронное письмо было успешно отправлено. Электронное письмо не было отправлено, проверьте данные формы.

× .

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *