Переделка аккумулятора шуруповерта на li ion 18650: Переделка аккумулятора шуруповёрта на Li-Ion

Содержание

Модуль зарядки для 6 аккумуляторов LI-ION 18650 для переделки шуруповертов 24в

Номер товара: 39973

Есть на складах: 17 шт.

Доставка по РФ от 3 дней и от 150 ₽

Хочу, чтобы менеджер оформил мой заказ:

Нажимая на кнопку «Позвоните мне!», я даю согласие на обработку персональных данных.

Описание товара
Характеристики
Отзывы
Наличие в магазинах г.Омска

Описание товара

• Напряжение питания модуля : 24 В
• Верхний предел рабочий ток : 10 – 12 А
• Верхний предел мгновенный ток : 15 А
• Ток покоя : менее 30uA
• Внутреннее сопротивление: менее 100 мΩ
• Рабочая t° : -40… 50 ± 1 °C
• Размеры: 49*31*2 мм.
• Защита от короткого замыкания: защиты, задержка самовосстановления.
• Подходит для зарядки шести аккумуляторов типа li-ion 18650.
Аккумуляторы должны быть одинаковой емкости. Иначе защита платы будет отключаться по просадке худшего аккумулятора !!
Защиты от переразряда нет. Нужен балансир на 6 аккумуляторов
• Модуль подходит для переделки некоторых шуруповёртов с Ni-Mh или Ni-Cd на Li-Ion 18650

Характеристики

Артикул	BW-6S
Вес без упаковки	40 гр
Вес с упаковкой до	100 гр

Отзывы

Наличие в магазинах г.Омска

Офис-магазин “Радиосфера”	10 шт.	8(3812)660118
ТК “Голубой Огонек”, бутик 2	1 шт.	8(3812)660118 доп 210
“Старт”, “Левобережный” рынок	1 шт.	8(3812)660118 доп 213
ТД “У Советского рынка”	1 шт.	8(3812)660118 доп 212
ТК “Голубой Огонек”, цоколь бутик 76	1 шт.	8(3812)660118 доп 215
ТК “Голубой Огонек”, “Хобби”	1 шт.	8(3812)660118 доп 211
“Радиосфера”, возле ТРК “Кристалл”	1 шт.	8(3812)660118 доп 217
“Первомайский” рынок, бутик 127	1 шт.	8(3812)660118 доп 218

С этим товаром покупают

аккумулятор 18650, ремонт аккумулятора шуруповерта

Ремонт аккумуляторов

Производим пайку точечной сваркой аккумуляторных сборок на заказ. Стоимость работы от 50руб/банка.

Также производим:

переделку аккумулятора шуруповерта на 18650
ремонт аккумулятора шуруповерта
ремонт аккумуляторов для электровелосипеда
ремонт li ion аккумуляторов
восстановление / балансировка аккумулятора

Аккумулятор 18650

Что же такое Литий-ионный аккумулятор (Li-ion) 18650 – это тип электрического аккумулятора, который широко распространён в современных девайсах и находит своё применение в качестве источника энергии для электровелосипедов, электросамокатов, гироскутеров, в таких устройствах как ноутбуки, цифровые фотоаппараты, видеокамеры и др.

Типоразмер 18650 – определяет диаметр 18мм и длину 65мм аккумулятора.

Преимущества Литий-ионный аккумуляторов (Li-ion)

Высокая энергетическая плотность (ёмкость)
Низкий саморазряд.
Высокая токоотдача.

Большое число циклов заряд-разряд.
Не требуют обслуживания.

Эффект памяти

Традиционно считалось, что, в отличие от Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов, Li-Ion аккумуляторы полностью избавлены от эффекта памяти. По результатам исследований учёных Института Пауля Шерера (Швейцария) в 2013 году этот эффект был таки обнаружен, но оказался ничтожен.

Требования к режимам заряда/разряда

Глубокий разряд полностью выводит из строя литий-ионный аккумулятор. Также на жизненный цикл аккумуляторов влияет глубина его разряда перед очередной зарядкой и зарядка токами выше установленных производителем. Из-за низкого внутреннего сопротивления аккумулятора зарядный ток сильно зависит от напряжения на его клеммах во время зарядки. Ток зарядки зависит от разницы напряжений между аккумулятором и зарядным устройством и от сопротивления как самого аккумулятора, так и подводимых к нему проводов. Увеличение напряжения зарядки на 4 % может приводить к увеличению тока зарядки в 10 раз, что отрицательно сказывается на аккумуляторе, при недостаточном отводе тепла он перегревается и деградирует.

В результате, если напряжение на аккумуляторе превысить всего на 4 %, он будет вдвое быстрее терять ёмкость от цикла к циклу.

Старение

Литиевые аккумуляторы стареют, даже если не используются. Соответственно, нет смысла покупать аккумулятор «про запас» или чрезмерно увлекаться «экономией» его ресурса.

Оптимальные условия хранения Li-ion-аккумуляторов достигаются при 40-процентном заряде от ёмкости аккумулятора и температуре 0…10 °C.

Температура, ⁰C	С 40%-м зарядом за год	Со 100%-м зарядом, за год
0	2	6
25	4	20
40	15	35
60	25	40% за три месяца

Купить аккумулятор 18650

В наличии:

Аккумулятор 18650 (2000mAh, 0.5С/5С, 20мОм, 500 циклов) – 210 руб
Аккумулятор 18650 (2200mAh, 0.5С/5С, 20мОм, 500 циклов) – 230 руб
Аккумулятор 18650 (2500mAh, 0. 5С/3С, 30мОм, 500 циклов) – 290 руб
Зарядное устройство для Li-Ion батарей (12.60V 1.0A 5.5*2.5) – 600 руб
Зарядное устройство для Li-Ion батарей (16.80V 1.0A 5.5*2.5) – 600 руб

Переделка Аккумулятора Шуруповерта На Li Ion 18650

В течение нескольких десятилетий отвертки использовались в различных работах. Эти устройства питаются от никель-кадмиевых батарей. Но прогресс не стоит на месте, ученые нашли замену таким устаревшим батареям. Их заменили аналоги лития. Чтобы использовать такой аккумулятор, вам необходимо утилизировать отвертку. Литиевая батарея улучшит производительность вашего старого инструмента. Более того, такая обработка может быть выполнена самостоятельно, не прибегая к услугам специальных фирм.

Замена батареи

Аккумуляторная литиевая отвертка имеет ряд преимуществ, которых не было в кадмиевых аналогах.

Плотность энергии батареи отвертки с ионами Li значительно выше. Аккумулятор с литиевыми банками имеет небольшой вес, а напряжение 12 вольт, а также емкость аккумулятора остаются неизменными. Литиевые батареи заряжаются быстрее, чем ионные устройства. Безопасная зарядка занимает около 60 минут.

Литий-ионные аккумуляторы не имеют «эффекта памяти». Другими словами, они не должны быть полностью разряжены для зарядки. Среди положительных качеств литиевой батареи есть ряд недостатков, которые необходимо учитывать:

Литиевые батареи не должны заряжаться выше 4,2 вольт и разряжаться выше 2,7 вольт. Но это теоретические данные. В реальной жизни интервал становится еще хуже. Если установленные значения не соблюдаются, батарея просто перестанет работать. Чтобы избежать этой ситуации, после преобразования отвертки в литий, вам необходимо установить специальный контроллер разряда в отвертке, а также зарядить его.

Один литий-ионный аккумулятор имеет напряжение 3,63,7 В. Для никелевой батареи оно составляет не более 1,2 В. Другими словами, замена отвертки на ионный материал вызывает проблемы, связанные с процессом сборки аккумулятора, при котором номинальное напряжение составляет 12 вольт. Три последовательно соединенные литиевые банки дают напряжение 11,1 В, четыре. 14,8 В. Пределы напряжения заряда будут различными. Другими словами, утилизация батареи с помощью отвертки связана с решением проблемы совместимости новой батареи с инструментом.
Чтобы утилизировать аккумуляторную батарею для кадмиевых отверток, мастера используют 18 650 банок лития. Их размеры отличаются от никелевых банок. Замена батареи отвертки также требует установки контроллера, что потребует дополнительного места.

После замены никелевого аккумулятора зарядное устройство придется модифицировать или использовать универсальную зарядку.
Отрицательные температуры отрицательно влияют на работу ионных батарей. Поэтому такую переделанную отвертку не всегда можно использовать на улице.
Стоимость литиевых батарей намного выше, чем у кадмиевых аналогов.

Алгоритм редизайна батареи для литий-ионной батареи

Как переделать отвертку, чтобы получить лучшую производительность? Это требует строгого соблюдения некоторой технологической последовательности.

Выбор правильной батареи

Аккумуляторы соединены последовательно. Поэтому напряжение каждого элемента суммируется следующим образом. То есть, чтобы получить 14,4 вольт, нужно четыре элемента с напряжением 3,3 В.

Чтобы утилизировать аккумуляторную отвертку, вам нужно только купить миниатюрные батареи от известного производителя. Например, аккумуляторы марки LiFePO4 производства System A123. Емкость ячейки достигает 2300 мА / ч. Этого значения достаточно для эффективной работы электроинструмента. Дешевые батареи китайского производства не дадут особого эффекта. Они терпят неудачу быстро.

При выборе аккумулятора для переработки необходимо, чтобы медные полоски были расположены на клеммах. Паять такие элементы намного проще.

Подбор инструментов и материалов

Технология пайки отличается своей спецификой. Температура паяльного жала постоянно высокая. Если аккумулятор длительное время подвергается воздействию этого теплового эффекта, он быстро изнашивается. Поэтому нагрев паяльника должен быть минимальным.

Видео: Переделка Аккумулятора

Шуруповерта На Li Ion 18650

Пайка требует большого опыта. Например, 40-ваттный паяльник будет долго нагреваться, можно просто «зайти слишком далеко». Чтобы начать утилизацию ионных батарей, вам необходимо приобрести следующие детали:

Аккумулятор 18650.
Борт BMS CF-4S30A-A /
Провода сечением 2,5 кв. мм
Паяльник.
Корпус старой батареи.

Несколько слов о плате BMS

Он предназначен для контроля заряда или разряда батареи. CF-4S30A-A рассчитан на четыре банки с 18 650 батареями, обеспечивая ток разряда 30А. Доска оснащена специальным «балансиром». Он выполняет функции контроля заряда каждого элемента в отдельности. Это исключает возможность неравномерной зарядки. Для правильной работы платы аккумуляторы должны иметь одинаковую емкость. Желательно, чтобы они были взяты из одного блока.

В отрасли выпускается большое количество плат BMS, которые отличаются своими технологическими характеристиками. Для обработки батареи отвертки плата, работающая на токе, значение которого меньше 30А, не очень подходит. Он всегда включит режим защиты.

Некоторые платы требуют короткой подачи тока зарядки для возобновления работы. Для этого вам нужно будет извлечь

аккумулятор из чехла, подключить к нему зарядное устройство. CF-4S30A-A не имеет такого недостатка. Достаточно отпустить курок, чтобы включить отвертку, если нет тока, вызывающего короткое замыкание, плата включается автоматически.

Восстановленный аккумулятор на этой плате можно заряжать с помощью универсальной зарядки. Последние модели Interskol оснащены многофункциональными зарядками.

Установка литий-ионного аккумулятора

Конечно, любая установка требует предварительной подготовки. Это включает в себя несколько очень важных моментов. Прежде чем приступить к пайке деталей, вам необходимо определить, как будет располагаться батарейный отсек. Все необходимые элементы должны легко вписываться в него.
Затем новые литиевые батареи герметизируются скотчем. Поскольку контакты со временем окисляются, перед чисткой они очищаются с мелкозернистой кожей.

Нюансы процесса пайки

Сначала контактную часть аккумулятора тщательно обезжиривают. Затем пилинг выполняется путем нагрева нанесенного припоя. Припои ПОС-40 наиболее подходят для лужения.

Контакт паяльника с контактом аккумулятора не должен превышать 2 секунд. Процесс пайки батареи плюс требует особого внимания. Наиболее подходящими являются перемычки из медных проводов с сечением более 2,5 мм. На всех проводах они носят кембрик, который действует как хороший изолятор.

Подключение мини-батарей должно осуществляться специальными перемычками по разработанной схеме. Перемычки могут быть металлическими полосами или тонкими проводами.

На заключительном этапе провода соединяются с выводами отсека, предназначенного для аккумулятора. Если сборка сборочного узла затруднена, необходимо убрать жесткость. Поскольку они сделаны из пластика, их можно легко есть с помощью обычных боковых ножей.

Диаграмма с липким

Для подключения к памяти необходимо выбрать разъемы, соответствующие конкретной модели. Пайка соединительных кабелей осуществляется по электрической схеме:

Разъемы для подключения к зарядному устройству подбираются в зависимости от его модели. Оба соединительных кабеля спаяны по схеме.

«». 5 и 9.
«-». 1 и 6.
Балансировочные контакты (по возрастанию). 2, 7, 3, 8 и 4.

Несколько полезных советов

Разумеется, установка литий-ионных аккумуляторов имеет много положительных качеств:

Недостаток «памяти».
Минимальная самозагрузка.
Вы можете использовать инструмент при минусовых температурах.
Долгий срок службы (8 лет).

Однако эти батареи очень чувствительны к процессу зарядки. Напряжение всегда должно быть минимальным, иначе литий-ионный аккумулятор быстро выйдет из строя. Для выполнения этих условий вам нужна другая память, стоимость которой на порядок выше. Встроенная память отвертки не сможет заряжать литий-ионный аккумулятор.

Невозможно однозначно сказать, какая батарея лучше для отвертки. Срок их службы зависит от бережного обращения, от строгого соблюдения инструкций, предоставленных производителем.

Вывод

Литиевые батареи всегда считались самыми технологичными устройствами. Но инструмент с такими батареями намного дороже. Можно, конечно, переделать устройство и избавиться от кадмиевых батарей. Однако это вызовет другие проблемы. Поэтому каждый решает переделать отвертку для лития, в зависимости от обстоятельств.

Интересные видео об утилизации аккумуляторной отвертки

Переделка аккумуляторной батареи к шуруповерту Энхель 18В – Болталка. Вопросы не в тему

ачинаю цикл видео посвященный переделке аккумуляторной батареи к шуруповерту Энхель 18В с заменой никель-кадмиевых аккумуляторов на литий-ионные.

Шаг 1. Разборка старой батареи :https://www.youtube.com/watch?v=obiAjy3eOMw
Первым делом необходимо разобрать старую батарею, вынуть из нее никель-кадмиевые аккумуляторы и контактную группу. Старые аккумуляторы нам не нужны, более того, как видно из видео их состояние очень плохое. А вот контактная группа нам очень нужна, поэтому ее желательно вынуть так, чтобы не сломать контакты и пластмассовый держатель.
Третий контакт – от термоконтакта и сам термоконтакт нам не нужен.
Последующая подготовка корпуса батареи – это его чистка, от грязи и окиси.

Шаг 2. Делаем отверстие для штекера : https://www.youtube.com/watch?v=ZlZJWqjiyaY

В батарее необходимо проделать отверстие для установки коммутационного разъема RS 232 (9 ножек). Через этот разъем производится зарядка батареи и коммутация ее в режиме использования. Проще все это сделать с помощью заготовки, которую получаем из гнезда RS 232 (“папа”). Заготовку предварительно нужно залудить для качественной передачи тепла от нагревателя-паяльника. Необходимая мощность паяльника – от 40 Вт и выше. Перед получением отверстия, нижнюю часть корпуса батареи необходимо закрепить в тисках. Проплавлять отверстие нужно в таком месте, чтобы провода и крепления гнезда не мешали размещению аккумуляторов. После проплавки края нужно обработать напильником и просверлить два отверстия для крепежа разъема под винты М3.

Шаг 3. Подготовка аккумуляторов :https://www.youtube.com/watch?v=VDaG1Q0nQSo

После того, как подготовили корпус, начинаем компоновку аккумуляторов. Первым делом, попробуем разместить их в батарее для последующей пайки. Напомню, аккумуляторы компонуются парами для получения большей надежности и отдачи тока. Как видно на видео, помещается 8 аккумуляторов или 4 пары. Из простого расчета видно, что суммарное напряжение при последовательной коммутации 4х4=16 В. У некоторых пользователей возникнет вопрос: как получить 18 вольт ? Ответ прост – как показала практика, нам не нужно 18 вольт и 16 В для работы более чем достаточно.
Дальше, подберем аккумуляторы в пары. Принцип подбора аккумуляторов – ориентация на остаточную их емкость, которая должна быть приблизительно одинаковой. Более важна не емкость отдельного аккумулятора, а суммарная емкость пары. Например, допустимой может быть компоновка 1,0 Аh и 1,5 Ah (1+1,5=2,5 Ah). Абсолютно недопустимый вариант, когда емкость одной из пар значительно меньше, чем остальные. Такая пара (слабое звено) аккумуляторов во время работы разрядится самой первой, а заряд остальных не будет эффективно использован.

Важным моментом сборки батареи есть также их изоляция друг от друга. Практические эксперименты показали, что “родная” изоляция не очень надежна, да и использование термокембриков непрактично. Самая практичная изоляция получилась из бумаги для ксерокса. Во первых она термостойкая, во вторых дешевая и в третьих изоляция из бумаги позволяет легко заменить аккумулятор при необходимости не разбирая всю батарею.

Шаг 4. Компоновка аккумуляторов парами https://www.youtube.com/watch?v=gnlrPpyyzK8
Компоновка аккумуляторов парами – это подбор аккумуляторов в соответствии с их емкостью. При сборке необходимо учитывать суммарную емкость пары аккумуляторов. Емкости всех пар должны быть приблизительно одинаковыми. Например, я подобрал пары из аккумуляторов 1,0 и 1,2 А*час. Суммарная емкость – 2,2 А*часа.

Шаг 5. Компоновка пар аккумуляторов в батарею :https://www.youtube.com/watch?v=GYeBj1fvvGo
Сначала пары аккумуляторов размещают в корпусе батареи наиболее удобным способом. Важно учитывать, что должно оставаться место для проводников и коммутационного гнезда.

Шаг 6. Лужение контактов аккумуляторов для шуруповерта Энхель (Einhell) :https://www.youtube.com/watch?v=xQ4NBsdi6T4
Для лужения контактов используйте паяльник на 40 Вт, флюс F1 и припой. Помните, что плюсовой контакт нельзя долго нагревать в связи с возможным выходом аккумулятора из строя.

Шаг 7. Пайка гнезда коммутации для шуруповерта Энхель :https://www.youtube.com/watch?v=OjKLF9um2-I
В качестве гнезда для зарядки и эксплуатационной коммутации использован разъем (гнездо) RS 232 на 9 ножек.
Предварительно ножки гнезда лудят с помощью припоя и флюса F1 или канифоли.

Поскольку мы имеем 4 пары аккумуляторов, то нам нужно 8 проводников. каждый проводник припаивается в одному из полюсов батареи и ножке гнезда. Схема распайки видна на рисунке в видео. Длину проводов выбирают экспериментально, примеряя расстояние от места крепления гнезда в корпусе батареи до наиболее далеко расположенного полюса аккумулятора. После удаления изоляции и лужения проводников их припаивают к ножкам гнезда.

После завершения пайки, ножки желательно протереть спиртом и удалить лишний флюс или канифоль. Для электрической изоляции ножек я использую термокембрик, который после установки на место нагреваю зажигалкой.

Шаг 8. Пайка перемычек на парах аккумуляторов шуруповерта Энхель :https://www.youtube.com/watch?v=vm467fdo7Jg
Электрическое соединение элементов в парах можно сделать проводом без изоляции, так как Вы можете видеть. Единственное, что нужно учесть – термокембрик на перемычке плюсовых контактов.

Шаг 9. Монтаж контактной группы батареи для шуруповерта :https://www.youtube.com/watch?v=86Y5lagaK_g
Из контактной группы батареи шуруповерта удаляется третий контакт (контакт отключения зарядки при перегреве аккумуляторов). К плюсовому и минусовому контактам припаиваем провода такой длинны, чтобы ее хватало для припаивания к аккумуляторам. После этого, с помощью термоклея крепим контактное гнездо на место.

Шаг 10. Завершение монтажа батареи к шуруповерту Енхель https://www.youtube.com/watch?v=3WgB6pQbb0o
Для завершения монтажа припаиваем провода от контактной группы к полюсам аккумуляторной батареи. Схема припаивания показана в видео.
Паяем коммутационный штекер (разъем RS 232), который во время эксплуатации шуруповерта будет соединять все аккумуляторы последовательно. Схему пайки Вы можете видеть на видео. После завершения пайки проверяем работоспособность. Место пайки рекомендую изолировать с использованием холодной сварки. Одновременно с изоляцией, холодная сварка будет выполнять роль укороченного корпуса за который производится установка штекера в гнездо.
Производим окончательную сборку корпуса батареи и практические испытания с шуруповертом.
К вопросу о том как заряжать батарею возвращаться не буду, так как он рассмотрен в моих предыдущих темах и на видео.

Удачи !

Отвертка аккумуляторная переделка 18 В • CIMFLOK.COM

Информационный сайт по хранению энергии

Каждый мастер сталкивается с проблемой снижения работоспособности инструмента или полного выхода из строя из-за аккумулятора. В шуруповертах на 12, 14, 18 вольт производители используют никель-кадмиевые батареи. Последовательная сборка нескольких элементов создает желаемое напряжение. Замена литий-никель-кадмиевых батарей увеличивает срок их службы, упрощая конструкцию. Обязательная установка платы BMS добавляет надежности.Поэтому переделка шуруповерта на литиевые батареи, в основном на форм-фактор 18650, оправдана.

Значение и порядок переделки шуруповертов на литиевые батарейки

Почему никель-кадмиевые батареи быстро выходят из строя? В гирлянде из последовательно соединенных банок каждая уникальна. Химический процесс индивидуален, заряд в закрытых системах разный. При неисправности в одной банке конструкция не обеспечивает нужного напряжения. Система управления и балансировки заряда в отдельных компонентах не предусмотрена.

Каждая батарея Ni-Cd дает 1,2 В, а литий-ионная 18650 дает 3,6 В.
Емкость литиевой батареи в 2 раза больше, чем у никель-кадмиевой, близкого размера.
Перегретый литий-ионный аккумулятор грозит взрывом и возгоранием, поэтому установка контроля равномерности заряда в банках является обязательной. BMS не устанавливается в никель-кадмиевые батареи. производителя не интересует.
не обладают эффектом памяти, в отличие от Ni-Cd, их можно заряжать в любое время и в течение часа.
Отвертка становится намного проще после переделки аккума на li-ion, используя 18650 банок.

Есть только два препятствия на пути переделки отвертки для литиевых батарей. с ним нельзя работать отрицательно. Емкость банок падает, начиная с уменьшения уже с 10 0 С. Литиевые батареи дороги.

Зная, какое входное напряжение требуется для отвертки, зарядное устройство переделывают с учетом размещения банок литиевых батарей и элементов управления в заводской таре.Еще можно обойтись фонариком, модернизировав розетку под блок 18650 элементов.

Предположим, вам нужно переделать отвертку на 12 В с помощью никель-кадмиевых банок на литий-ионном аккумуляторе. Если использовать 3 банки, выходного напряжения не хватит: 3,6 х 3 = 10,8 В. При 4 компонентах мощность устройства будет выше: 3,6 х 4 = 14,4 В. В этом случае инструмент станет легче на 182 г, мощность немного увеличится, вместительность – солидный плюс. Но при разборке необходимо оставить клеммы и родной датчик температуры.

Преобразование отвертки на литиевые батареи 18650 14 В

При переделке шуруповертов разной мощности и фонарей с Ni-Cd на Li-ion часто используются аккумуляторы форм-фактора 18650. Они легко помещаются в емкость или розетку, так как вместо двух-трех родственников устанавливают одну литиевую. Переделку батареи шуруповерта нужно проводить с учетом характеристики литиевых аккумуляторов на 18650.

Этот тип источника энергии плохо переносит глубокую разрядку и чрезмерный заряд.Поэтому необходимо использовать платы контроля напряжения. Поскольку каждая батарея имеет свой характер, их заряд регулируется балансиром. Смысл переделки шуруповерта с напряжением 14,4 В заключается в создании устройства с использованием литиевых батарей для облегчения работы ручного инструмента и повышения его производительности. Наиболее подходящими для этих целей являются литиевые батареи 18650.

При подборе комплектующих следует учесть, что пусковой ток шуруповерта высокий, необходимо подбирать соответствующую БМС на нужное количество банок и не менее 30 А.Чтобы переделать отвертку с литиевым аккумулятором, нужно запастись хорошим паяльником, некислотным флюсом и толстыми проводами для изготовления перемычек.

4 литий-ионных банки
на 4 банка, CF-4S30A-A хорошо подходит. Имеет встроенный балансировщик, который контролирует заряд каждого элемента.
Клей-расплав, припой TAGS, припой.
Термостойкая клейкая лента;
Соединительные перемычки или толстый провод в изоляции сечением не менее 0.Квадрат 75, вырезанный под мосты.

Видео: Переделка аккумуляторной отвертки 18 В

Порядок переделки отвертки на 18650:

Разобрать корпус и достать из контейнера связку из 12 Ni-Cd элементов.
Снимаем гирлянду, оставив разъем с выводами «» и «-». Вместо датчика температуры установлена термопара от контроллера.
Припаяйте узел, учитывая, что нельзя использовать кислоту, только нейтральный флюс и чистый припой.В период подключения не нагревайте крышки. Работайте точечно.
Подключите точки балансировки к контроллеру согласно схеме. На плате предусмотрены разъемы.
Подключите узел к плюсовой и минусовой клеммам.
Проверить работу цепи. Если все работает, аккум собран, вставьте контроллер в розетку, закрепите герметиком.

Если память не универсальная, требуется дополнительная переделка. Шуруповерты на 12 В с универсальным зарядным устройством собираются аналогично, но схема защитного подключения 3 × 18650 3.Используется 7 В для литиевых батарей. Таким же образом переделывается и шуруповерт с использованием комплекта аккумуляторов 18650 в количестве 2-х элементов.

Преобразование отвертки Makita в литиевую батарею

Есть отвертка Makita с аккумулятором 1,3 А / ч и напряжением 9,6 В. Для смены источника питания на литий-ионный необходимо 3 18650 комплектующих. Переделка придаст старому инструменту новые возможности: увеличит продолжительность работы от одного заряда, добавит мощность, так как рабочее напряжение поднимется до 10.8 В.

Для проектирования вам понадобится BMS, управляющий контроллер, поддерживающий режим работы литиевых элементов в рабочих пределах. С этим выключателем зарядка каждой банки будет равномерной, не превышая 4,2 В, нижнее напряжение – 2,7 В. Здесь используется встроенный балансир.

Параметры контроллера должны сопровождать работу инструмента при увеличении рабочего тока до 10-20 А. Плата Sony VTC4 на 30 В с производительностью 2100 А / ч может обеспечить работу без отключения.От 20 ампер Sanyo UR18650NSX подходит для получения энергии 2600А / ч. Плата нужна на 3 элемента, что отмечено в классификации 3S. В этом случае на плате должно быть 2 контакта, плюс и минус. Если выводы обозначены буквами «П-», «П», «С-», они предназначены для более поздних моделей отверток.

Пошаговая инструкция по переоборудованию шуруповерта Makita на литиевые батарейки выглядит так.

Батарею можно разобрать на клей, если на весу постучать по месту соединения молотком с мягкой головкой.Направление удара вниз к суставу по нижней части тела.
Возьмите только контактные пластины из старого узла, аккуратно отсоединив их от АКБ. Датчик и разъединитель нужно оставить.
Припаяйте 3 элемента последовательно, используя флюс TAGS и изоляционные перемычки. Сечение провода должно быть больше 0,75 мм2.
Соберите схему с контроллером и подключите источник питания к разъемам с помощью 1,5 квадратных проводов.
Проверить работу схемы и собрать корпус, снова нанеся его на клей.

В отвертке со старым зарядным устройством DC9710 после зарядки литиевого аккумулятора 18650 красный светодиод на панели погаснет. Уровень заряда контролируется встроенным контроллером.

Зарядное устройство Makita DC1414 T предназначено для зарядки блоков питания напряжением 7,2–14,4 В. Во время зарядки горит красный индикатор. Но при зарядке литиевого аккумулятора его напряжение не укладывается в нормы солевых продуктов, и после 12 В зарядное устройство будет мигать красным и зеленым. Но необходимый заряд уже есть.Отвертка готова к работе.

Преобразование отвертки Hitachi 12 В на литиевые батареи 18640

Особенности переоборудования шуруповерта Hitachi 12 В на литиевые батареи. Очень компактная розетка для батарейных элементов, предназначенная для ячеек пальца. Поэтому следует подготовить место для 18650 элементов. Необходимо обрезать одну сторону перегородки, чтобы плотно уместился 1 элемент.

Достать флюс, плоскую металлическую соединительную ленту, термоклей. Устанавливать литиевые батареи в отвертку, при переделке необходимо через защитный контроллер.Он должен обслуживать 3 ячейки 18650, напряжением 3,7 В и рассчитан на 20-30 ампер.

Вынуть старую батарею из гнезда, аккуратно отсоединить контакты в сборе с датчиком температуры и индикатором питания. Снимите и подпишите контакты. Их следует вывести в одну сторону, соединить припоем с выводами из толстых проводов и залить сборку горячим клеем.

Соберите источник энергии с одним из контроллеров, рассчитанный на 3 элемента. Соберите последовательную схему из 3-х Li-ion элементов.Подключите контроллер. Переделка литиевой 12-вольтовой батареи завершена, когда конструкция установлена в блок, закреплена, и загорается индикатор заряда. После полной зарядки замеры показывают 12,17 вольт во внешней сети. Но этого достаточно для безотказной длительной эксплуатации устройства.

Переделка шуруповерта Интерскол на литиевые батареи 18650

Рано или поздно никель-кадмиевый узел из 15 банок выйдет из строя. Один-два элемента ленивы, и получить напряжение на выходе уже невозможно.Современные ДС «Интерскол» на литиевых батареях служат намного лучше. Переделку шуруповерта на литиевые батареи 18 вольт освоили мастера.

Необходимо приобрести плату защиты на 5S, 3,7 В и 40-50 А. Вам понадобится балансировочная плата и сами источники энергии. 5 литиевых аккумуляторов 18650, их можно оставить с заводскими термисторами, удлинив провода. При установке создайте контактную площадку, вставьте сборку, проверьте работоспособность, закрепите. Советы мастера функций сборки подробно представлены в видео.Вот полная информация о переделке 18-вольтовой литиевой отвертки

Переделка отвертки для литиевых батарей 12в

Преобразование отвертки Hitachi 12 В на литиевые батареи 18640

Особенности переделки шуруповерта Hitachi 12 В для литиевых аккумуляторов. Очень компактный батарейный отсек предназначен для пальчиковых ячеек. Поэтому следует подготовить место для 18650 ячеек. В перегородки необходимо вырезать одну сторону, чтобы плотно разместить 1 элемент.

Достать флюс, плоскую металлическую соединительную ленту, горячий клей. При переделке необходимо установить литиевые батареи в отвертку через защитный контроллер. Он должен обслуживать 3 ячейки 18650, 3,7 В и рассчитанный на 20-30 ампер.

Вынуть старую батарею из гнезда, аккуратно отсоединить контакты в сборе с датчиком температуры и индикатором питания. Очистите и подпишите контакты. Их следует вывести в одном направлении, соединить припоем с выводами из толстых проводов и залить термоклеем на сборке.

Соберите источник питания с одним из 3 контроллеров ячеек. Постройте последовательную схему из 3 литий-ионных ячеек. Подключите контроллер. Преобразование 12-вольтовой литиевой батареи завершается, когда конструкция установлена в блок, закреплена и загорается индикатор зарядки. После полной зарядки замеры показывают 12,17 вольт во внешней сети. Но этого достаточно для безотказной длительной эксплуатации устройства.

Аккумуляторы и батареи

Информационный веб-сайт по хранению энергии

Преобразование отвертки на литиевые батареи 18650 14 В

При переводе отверток разной мощности и фонарей с Ni-Cd на Li-ion чаще используются аккумуляторы форм-фактора 18650. Они легко помещаются в емкость или гнездо, так как вместо двух-трех сородичей устанавливается один литиевый. Переделка батареи шуруповерта должна производиться с учетом особенностей литиевых аккумуляторов 18650.

Такой источник энергии плохо переносит глубокую разрядку и ненужную зарядку. Следовательно, необходимо использовать платы контроля напряжения. Поскольку каждая батарея имеет свой характер, их заряд регулируется балансиром. Дело переделки шуруповерта с напряжением 14.4 В заключается в создании устройства с использованием литиевых батарей для облегчения работы ручного инструмента и повышения его производительности. Литиевые батареи 18650 наиболее подходят для ЭТИХ целей.

При выборе аксессуаров следует учитывать, что пусковой ток отвертки высокий, необходимо выбрать соответствующую BMS на необходимое количество банок и не менее 30 А.

Банки литий-ионные в количестве 4 шт.
CF-4S30A-A работает хорошо. Имеет встроенный балансировщик, который контролирует заряд каждого элемента.
Горячий клей, флюс для пайки меток, припой.
Термостойкая клейкая лента;
Перемычки или толстый изолированный провод сечением не менее 0,75 квадрата, нарезанный для мостов.

Порядок переделки шуруповерта для 18650:

Разберите корпус и извлеките из контейнера связку из 12 никель-кадмиевых элементов.
Снимите гирлянду, оставьте разъем с выводами «» и «-».Вместо датчика температуры будет установлена термопара от контроллера.
Припаяйте сборку, учитывая, что нельзя использовать кислоту, только нейтральный флюс и чистый припой. Во время подключения крышка не должна нагреваться. Работайте точечно.
Подключите точки балансировки к контроллеру согласно схеме. На плате есть разъемы.
Соедините узел с помощью плюсовых и минусовых штырей.
Проверить работоспособность цепи. Если все работает, соберите аккумулятор, вставьте контроллер в розетку, зафиксируйте герметиком.

Если зарядное устройство НЕ универсальное, потребуется дополнительная переделка . Отвертки на 12 В с универсальным зарядным устройством собираются аналогично, но используется схема защитного подключения 3 × 18650 3,7 В для литиевых аккумуляторов. Таким же образом переделывается и отвертка с введением набора аккумуляторов 18650 в количестве 2-х частей.

Значение и порядок переделки шуруповертов на литиевые батареи

Почему никель-кадмиевые батареи быстро выходят из строя? Каждая гирлянда из последовательно соединенных банок – особенная.Химический процесс индивидуален, заряд в закрытых системах разный. В случае неисправности в одной банке конструкция не обеспечивает требуемого напряжения. Система управления и балансировки заряда в ОТДЕЛЬНЫХ компонентах не предусмотрена.

Каждая батарея Ni-Cd обеспечивает 1,2 В, а Li-ion 18650 обеспечивает 3,6 В.
в 2 раза больше, чем у никель-кадмиевой батареи аналогичного размера.
Перегретый литий-ионный аккумулятор грозит взрывом и возгоранием, поэтому установка контроля равномерности заряда в банках обязательна.BMS НЕ устанавливается в никель-кадмиевые батареи. производитель НЕ заинтересован.
обладают эффектом памяти, в отличие от никель-кадмиевых, их можно заряжать в любое время и в течение часа.
Отвертка становится намного проще после преобразования батареи в литий-ионную с введением 18650 ячеек.

Есть только два препятствия на пути переделки отвертки для литиевых батарей. при минусе с ним работать невозможно. Вместимость банок уменьшается, начиная с уменьшения уже с 10 0 С.Литиевые батареи дороги.

Зная, какое входное напряжение требуется для отвертки, зарядное устройство переделывают с учетом размещения банок литиевых батарей и элементов управления в заводской таре. Также можно обойтись фонариком, модернизировав розетку на блок 18650 ячеек.

Допустим, вам нужно переделать отвертку на 12 В с использованием никель-кадмиевых банок на литий-ионном аккумуляторе. Если использовать 3 банка, выходного напряжения не хватит 3,6 х 3 = 10,8 В.При 4 компонентах мощность аппарата будет выше 3,6 х 4 = 14,4 В. В этом случае инструмент станет легче на 182 г, несколько увеличится его мощность, емкость. солидные плюсы. Но при разборке необходимо оставить клеммы и родной термодатчик.

Преобразование отвертки Makita на литиевую батарею

Есть отвертка «Макита» с аккумулятором 1,3 А / ч и напряжением 9,6 В. Для смены источника питания на литий-ионный понадобится 3 18650 компонентов.Переделка придаст старому инструменту новые возможности: увеличится время работы от одной зарядки. добавит мощность при повышении рабочего напряжения до 10,8 В.

Конструкция потребует использования BMS, управляющего контроллера, который поддерживает рабочий режим литиевого элемента в рабочих пределах. С этим выключателем каждая ячейка будет заряжаться равномерно, не превышая 4,2 В, более низкое напряжение – 2,7 В. Здесь используется встроенный балансировщик.

Параметры контроллера Должны сопровождать работу инструмента при увеличении рабочего тока до 10-20 А.Плата Sony VTC4 30 А, рассчитанная на мощность 2100 А / ч, сможет обеспечить работу без отключения. На 20 ампер подойдет Sanyo UR18650NSX, принимающий энергию 2600 / ч. для 3-х элементов, что отмечено в классификации 3S. В этом случае на плате должно быть 2 контакта, плюс и минус. Если выводы обозначены буквами «П», «П», «С-», они предназначены для более поздних моделей отверток.

Пошаговая инструкция по переоборудованию шуруповерта Makita на литиевые батарейки выглядит так.

Аккумулятор можно разобрать с помощью клея, если во время взвешивания постучать по месту соединения молотком с мягкой головкой. Направление удара вниз, в приклад на нижнюю часть тела.
Возьмите здесь из старой сборки только контактные пластины, осторожно отсоединив их от аккумулятора. Оставьте датчик и прерыватель.
Припаяйте 3 элемента последовательно, используя флюс TAGS и изолированные перемычки. Сечение провода должно быть больше 0,75 мм2.
Соберите схему с контроллером и подключите источник питания к контактным разъемам с 1.5 квадратных проводов.
Проверить работу схемы и собрать корпус, снова положить на клей.

В отвертке со старым зарядным устройством DC9710 после зарядки литиевого аккумулятора 18650 красный светодиод на панели погаснет. Встроенный контроллер контролирует уровень заряда.

Зарядное устройство Makita DC1414 T используется для зарядки источников питания 7,2–14,4 В. Во время зарядки горит красный свет. Но при зарядке литиевого аккумулятора его напряжение НЕ укладывается в нормы солевых продуктов, и после 12 В зарядное устройство будет мигать красным и зеленым.Но необходимая зарядка уже есть. Отвертка готова к работе.

Преобразование отвертки на литиевые батареи 18650

Каждый мастер сталкивается с проблемой снижения производительности инструмента или полного отказа из-за аккумулятора. Производители используют никель-кадмиевые батареи в отвертках на 12, 14 и 18 В. Последовательная сборка нескольких элементов создает желаемое напряжение. Замена никель-кадмиевых батарей на литиевые увеличивает срок службы батарей за счет облегчения конструкции.Обязательная установка платы BMS добавляет надежности. Поэтому переделка шуруповерта на литиевые батареи, в основном, на форм-фактор 18650, оправдана.

Переделка шуруповерта Интерскол для литиевых батарей 18650

Рано или поздно никель-кадмиевый узел из 15 банок выйдет из строя. Один-два элемента ленивы, и получить выходное напряжение уже невозможно. Современные ДШ «Интерскол» на литиевых батареях служат намного лучше. Переделка шуруповерта для литиевых батарей на 18 вольт освоена мастерами.

Необходимо приобрести плату защиты на 5S, 3,7 В и 40-50 А. Вам понадобится балансировочная плата и сами источники энергии. 5 литиевых аккумуляторов 18650, их можно оставить с заводскими термисторами, удлинив провода. При установке создать контактную площадку, вставить сборку, проверить работоспособность, закрепить. Особенности советов мастера сборки подробно описаны в. См. Здесь полную информацию о переделке 18-вольтовой литиевой отвертки

Отличие от никель-кадмиевых батарей

Исторически первыми действительно массово производимыми аккумуляторными батареями для ручных электроинструментов были никель-кадмиевые батареи.При невысокой цене они вполне выдерживают большие нагрузки и обладают удовлетворительной электрической емкостью при разумных габаритах и весе. Батареи этого типа по-прежнему широко распространены, особенно в секторе недорогих портативных устройств.

Основное различие между литиевыми батареями и никель-кадмиевыми батареями заключается в небольшом весе, высокой электрической емкости и очень хорошей нагрузочной способности.

Кроме того, очень важным отличием литиевых батарей является значительно меньшее время зарядки.Этот аккумулятор можно зарядить за пару часов. Но полный цикл зарядки никель-кадмиевых аккумуляторов занимает не менее двенадцати часов.

С этим связана еще одна особенность: в то время как литиевые батареи легко переносят как хранение, так и работу в неполностью заряженном состоянии, никель-кадмиевые батареи обладают крайне неприятным «эффектом памяти». На практике это означает, что для продления срока службы, а также для предотвращения быстрой потери емкости рекомендуется использовать никель-кадмиевые батареи до их полной разрядки.После этого обязательно зарядите до полной емкости, что занимает значительное время.

Литиевые батареи

лишены этого недостатка.

Как правильно заряжать?

Литиевые батареи

очень требовательны к характеристикам зарядных устройств. Такие батареи можно заряжать довольно быстро значительным током, но чрезмерный зарядный ток приводит к сильному нагреву и опасности возгорания.

Также следует иметь в виду, что при последовательном соединении элементов в батарее литиевые источники очень склонны к неравномерной зарядке ОТДЕЛЬНЫХ элементов.Это приводит к тому, что зарядить аккумулятор до полной емкости не удается, а элемент, регулярно работающий в недозаряженном режиме, просто быстрее изнашивается. Поэтому зарядные устройства обычно строятся по схеме «балансировщик заряда».

К счастью, все современные заводские литиевые батареи (кроме откровенных подделок) имеют встроенные схемы защиты и балансировки. Однако зарядное устройство для таких аккумуляторов должно быть специализированным.

Преимущества и недостатки

Основным преимуществом литиевых батарей является их высокая электрическая емкость.Это позволяет создать легкий и компактный ручной инструмент. С другой стороны, если пользователь готов работать с более тяжелым устройством, он получит очень мощный аккумулятор, позволяющий долго работать отверткой.
Еще одно преимущество – это возможность быстро заряжать литиевые батареи энергией. Типичное время полной зарядки составляет около двух часов, а некоторые аккумуляторы можно зарядить за полчаса с помощью специального зарядного устройства! Это преимущество может быть исключительной причиной для оснащения отвертки литиевой батареей.

Литиевые батареи имеют некоторые специфические недостатки.

Наиболее заметным является значительное падение практической производительности при работе в холодную погоду. При отрицательных температурах инструменты, оснащенные литиевыми батареями, необходимо время от времени прогревать, пока электрическая емкость полностью восстанавливается.
Второй заметный недостаток – НЕ слишком долгий срок службы. Несмотря на заверения производителей, лучшие образцы при максимально бережной эксплуатации выдерживают не более трех-пяти лет.В течение года после покупки литиевая батарея любой распространенной марки при самом бережном использовании может потерять до трети своей емкости. Через два года вряд ли останется половина первоначальной мощности. Средний срок нормальной эксплуатации – два-три года.
И еще один заметный недостаток: цена литиевых батарей намного выше, чем стоимость всех никель-кадмиевых батарей, до сих пор широко используемых в ручных электроинструментах.

Характеристики:

Конструкция литиевой аккумуляторной батареи НЕ слишком отличается от батареи, основанной на другом химическом составе. Но принципиальной особенностью является использование безводного электролита, предотвращающего выделение свободного водорода во время работы. Это было существенным недостатком батарей предыдущих разработок и приводило к высокой вероятности возгорания.

Анод изготовлен из пленки оксида кобальта, нанесенной на алюминиевый коллектор базового тока. Катод – это сам электролит, содержащий солей лития, солей в жидкой форме. Электролит пропитывает пористую массу из электропроводящего химически нейтрального материала.Для него подходит рыхлый графит или кокс. Сбор тока осуществляется с медной пластины, наложенной на заднюю часть катода.

Для нормальной работы батареи пористый катод должен быть достаточно плотно прижат к аноду. Поэтому в конструкции литиевых батарей всегда есть пружина, сжимающая «бутерброд» из анода, катода и коллектора отрицательного тока. Попадание окружающего воздуха может нарушить тщательно сбалансированный химический баланс. А попадание влаги и вовсе грозит опасностью возгорания и даже взрыва. Поэтому готовый аккумуляторный элемент необходимо тщательно опломбировать.

Плоский аккумулятор проще по конструкции. При прочих равных условиях плоская литиевая батарея будет легче, намного компактнее и обеспечит значительный ток (то есть большую мощность). Но необходимо разработать устройство с плоскими литиевыми батареями, а это значит, что батарея будет иметь узкое специализированное применение. Такие аккумуляторы дороже своих аналогов.

Чтобы расширить рынок сбыта, производители выпускают аккумуляторные элементы универсальных форм и стандартных размеров.

Среди литиевых батарей сегодня действительно преобладает версия 18650. Такие батарейки внешне похожи на привычные в повседневной жизни цилиндрические пальчиковые батарейки. Но стандарт 18650 специально предусматривает несколько большие габариты. Это позволяет избежать путаницы и предотвращает ошибочную замену такого блока питания вместо обычной солевой батареи. Но это было бы очень опасно, поскольку литиевая батарея имеет в два с половиной раза стандартное напряжение (3. 6 вольт против 1,5 вольт у соляной батареи).

В электрической отвертке литиевые элементы последовательно собираются в батарею. Это позволяет увеличить напряжение на двигателе, чтобы обеспечить необходимую мощность и крутящий момент.

Аккумуляторная батарея обязательно содержит в своей конструкции датчики температуры и специализированное электронное устройство. контроллер.

Этот контур:

Контролирует равномерность заряда ИНДИВИДУАЛЬНЫХ элементов;
Управляет током заряда;
НЕ ДЕЛАЕТ чрезмерной разрядки ячеек;
Предотвращает перегрев аккумулятора.

Батареи описанного типа называются ионными. Также есть литий-полимерные элементы, это модификация литий-ионных. Их конструкция принципиально отличается только материалом и конструкцией электролита.

Особенности, преимущества и недостатки литиевых батарей для шуруповерта

Если ручной электроинструмент, работающий от бытовой электросети, привязан к розетке с помощью провода, ограничьте движения человека, держащего устройство в руках, тогда беспроводные аналоги устройств «на поводке» обеспечат многое больше свободы действий в работе.При использовании отверток очень важен аккумулятор.

В зависимости от типа используемых аккумуляторов их условно можно разделить на две группы. с никелевыми и литиевыми батареями, а особенности последних делают этот электроинструмент наиболее интересным для пользователя.

Как переделать и собрать?

Часто у мастера уже есть старая аккумуляторная отвертка, которая ему полностью подходит. Но в устройстве используются устаревшие никель-кадмиевые аккумуляторы. Так как аккумулятор все равно придется менять, есть желание заменить старую батарею на что-то более новое.Это не только обеспечит более комфортную работу, но и избавит от необходимости искать на рынке старые батареи.

Самое простое, что приходит в голову – собрать блок питания от электронного трансформатора в старом батарейном отсеке. Теперь вы можете использовать отвертку, подключив ее к бытовой электросети.

Модели

на 14,4 В можно подключать к автомобильному аккумулятору. Собрав удлинитель с клеммами или вилку прикуривателя из корпуса старого аккумулятора, вы получаете незаменимый прибор для гаража или работы «в поле».

Если переводить старую батарею на литой, то можно учесть, что литиевые элементы 18650 чрезвычайно распространены на рынке. Таким образом, мы можем изготавливать батарейки для шуруповертов на основе уже имеющихся деталей. Более того, преобладание стандарта 18650 позволяет выбирать аккумуляторы любого производителя.

Открыть корпус старого аккумулятора и удалить из него старую заливку не составит труда. Важно не забыть Отметить на корпусе контакт, к которому ранее был подключен «плюс» старого аккумуляторного блока.

В зависимости от напряжения, на которое рассчитана старая батарея, необходимо выбрать количество последовательно соединенных литиевых элементов. Стандартное напряжение литиевого элемента ровно в три раза больше, чем у никелевого элемента (3,6 В вместо 1,2 В). Таким образом, каждый «отливок» заменяет три последовательно соединенных «никеля».

Предусматривая конструкцию батареи, в которой три литиевых элемента соединены один за другим, можно получить батарею с напряжением 10.8 вольт. Среди никелевых аккумуляторов такие встречаются, но не часто. Когда четыре литиевых элемента подключены к гирлянде, мы уже получаем 14,4 вольт. Это позволит заменить никелевый аккумулятор как на 12 вольт, так и на 14,4 вольт. это очень общие стандарты для никель-кадмиевых и никель-металлогидридных батарей. Все зависит от конкретной модели отвертки.

После того, как можно было определить количество последовательных этапов, вероятно, станет ясно, что в старом здании еще есть свободное место.Это позволит соединить две ячейки параллельно на каждой ступени, что удвоит емкость батареи. Для соединения литиевых батарей между собой на производстве используется никелевая полоска. Отрезки ленты соединяются друг с другом и с литиевыми элементами контактной сваркой. Но в быту пайка вполне приемлема.

Пайку литиевых элементов следует производить с большой осторожностью. Шов необходимо предварительно тщательно очистить и нанести хороший флюс. Лужение производится очень быстро, хорошо прогретым паяльником достаточно большой мощности.

Сама пайка осуществляется быстрым и уверенным нагревом места подключения провода к литиевой батарее. Во избежание опасного перегрева элемента время пайки не должно превышать трех-пяти секунд.

Хорошо, что сейчас в продаже есть готовые электронные блоки управления и балансировки по достаточно низким ценам. Достаточно выбрать решение, подходящее именно для вашего случая. В основном такие контроллеры различаются между собой количеством последовательно соединенных «ступеней», напряжение между которыми подлежит выравниванию (балансировке).Кроме того, они различаются допустимым током нагрузки и способом регулирования температуры.

В любом случае зарядить самодельный литиевый аккумулятор старым никелевым зарядным устройством уже нельзя. У них принципиально разные алгоритмы зарядки и управляющие напряжения. Вам понадобится специальное зарядное устройство.

Как выбрать?

Когда дело доходит до выбора аккумулятора для шуруповерта, задача сводится к выбору самого электроприбора, в комплекте с которым будет аккумулятор конкретной модели.

Рейтинг недорогих аккумуляторных шуруповертов в этом сезоне выглядит так:

Makita HP331DZ, 10,8 В, 1,5 Ач, литой;
Bosch PSR 1080 LI, 10,8 В, 1,5 Ач, литой;
Борт БАБ-12-П, 12 В, 1,3 Ач, никель;

«Интерскол ДА-12ЭР-01», 12 вольт 1,3 А · ч, никель;
Kolner KCD 12M, 12 В, 1,3 Ач, никель.

Лучшие профессиональные модели:

Makita DHP481RTE, 18 В, 5 Ач, литой;
Hitachi DS14DSAL, 14.4 В, 1,5 А · ч, литой;
Metabo BS 18 LTX Impuls 201, 18 В, 4 Ач, литой;
Bosch GSR 18 V-EC 2016, 18 В, 4 Ач, литой;
Dewalt DCD780M2, 18 В 1,5 Ач, литой.

Лучшие надежные аккумуляторные шуруповерты:

Bosch GSR 1440, 14,4 В, 1,5 Ач, литой;
Hitachi DS18DFL 18V 1.5Ah Литой
Dewalt DCD790D2, 18 В, 2 Ач, литой.

Это напряжение считается отраслевым профессиональным стандартом для литиевых батарей.Поскольку профессиональный инструмент рассчитан на длительную активную работу, а также предполагает дополнительный уровень комфорта, значительная часть выпускаемых 18-вольтовых аккумуляторов для шуруповертов полностью совместимы между собой, а иногда даже взаимозаменяемы между инструментами разных производителей.

Кроме того, широко используются стандарты на 10,8 и 14,4 вольт. Первый вариант встречается только среди самых недорогих моделей. Второй – традиционно «середняк» и встречается как среди профессиональных моделей отверток, так и среди моделей среднего (среднего) класса.

А вот обозначения 220 вольт в характеристиках лучших моделей не увидеть, так как это говорит о том, что отвертка подключается к бытовой розетке по мануалу.

Как хранить?

Самое замечательное в литиевых батареях то, что они НЕ требовательны к условиям хранения. Их можно хранить в заряженном или разряженном виде при практически любой разумной температуре. Лишь бы не было слишком холодно. Температура ниже 25 градусов по Цельсию губительна для большинства типов литиевых батарей.Ну и выше 65 градусов тепла тоже Лучше не перегревать.

Однако при хранении литиевых батарей обязательно учитывайте очень высокую вероятность возгорания.

Надлежащие условия хранения – это когда аккумулятор заряжен не менее чем на 50%, а температура в помещении находится в пределах от 0 до 40 градусов. При этом желательно беречь аккумуляторы от влаги, в том числе в виде потека (росы).

Какой аккумулятор лучше для шуруповерта, вы узнаете далее.

Преобразование отвертки Makita на литиевую батарею

Есть отвертка «Макита» с аккумулятором 1,3 А / ч и напряжением 9,6 В. Для смены источника питания на литий-ионный понадобится 3 18650 компонентов. Переделка придаст старому инструменту новые возможности: увеличится время работы от одной зарядки. добавит мощность при повышении рабочего напряжения до 10,8 В.

Конструкция потребует использования BMS, управляющего контроллера, который поддерживает рабочий режим литиевого элемента в рабочих пределах.С этим выключателем каждая ячейка будет заряжаться равномерно, не превышая 4,2 В, более низкое напряжение – 2,7 В. Здесь используется встроенный балансировщик.

Параметры контроллера Должны сопровождать работу инструмента с увеличением рабочего тока до 10-20 А. Плата Sony VTC4 30 А, рассчитанная на мощность 2100 А / ч, сможет обеспечить работу без отключения. 20 ампер, подходит Sanyo UR18650NSX, принимающий энергию 2600 / ч. для 3-х элементов, что отмечено в классификации 3S.В этом случае на плате должно быть 2 контакта, плюс и минус. Если выводы обозначены буквами «П», «П», «С-», они предназначены для более поздних моделей отверток.

Пошаговая инструкция по переоборудованию шуруповерта Makita на литиевые батарейки выглядит так.

Аккумулятор можно разобрать с помощью клея, если во время взвешивания постучать по месту соединения молотком с мягкой головкой. Направление удара вниз, в приклад на нижнюю часть тела.
Возьмите здесь из старой сборки только контактные пластины, осторожно отсоединив их от аккумулятора.Оставьте датчик и прерыватель.
Припаяйте 3 элемента последовательно, используя флюс TAGS и изолированные перемычки. Сечение провода должно быть больше 0,75 мм2.
Соберите схему с контроллером и подключите источник питания к контактным разъемам с помощью 1,5 квадратных проводов.
Проверить работу схемы и собрать корпус, снова положить на клей.

В отвертке со старым зарядным устройством DC9710 после зарядки литиевого аккумулятора 18650 красный светодиод на панели погаснет.Встроенный контроллер контролирует уровень заряда.

Зарядное устройство Makita DC1414 T используется для зарядки источников питания 7,2–14,4 В. Во время зарядки горит красный свет. Но при зарядке литиевого аккумулятора его напряжение НЕ укладывается в нормы солевых продуктов, и после 12 В зарядное устройство будет мигать красным и зеленым. Но необходимая зарядка уже есть. Отвертка готова к работе.

Преобразование отвертки Hitachi 12 В на литиевые батареи 18640

Особенности переделки шуруповерта Hitachi 12 В для литиевых аккумуляторов.Очень компактный батарейный отсек предназначен для пальчиковых ячеек. Поэтому следует подготовить место для 18650 ячеек. В перегородки необходимо вырезать одну сторону, чтобы плотно разместить 1 элемент.

Вынуть старую батарею из гнезда, аккуратно отсоединить контакты в сборе с датчиком температуры и индикатором питания.Очистите и подпишите контакты. Их следует вывести в одном направлении, соединить припоем с выводами из толстых проводов и залить термоклеем на сборке.

Соберите источник питания с одним из 3 контроллеров ячеек. Постройте последовательную схему из 3 литий-ионных ячеек. Подключите контроллер. Преобразование 12-вольтовой литиевой батареи завершается, когда конструкция установлена в блок, закреплена и загорается индикатор зарядки. После полной зарядки измерения показывают 12.17 вольт во внешней сети. Но этого достаточно для безотказной длительной эксплуатации устройства.

Преобразовать отвертку в литиевую батарею 12 вольт

Неизбежное наступило. батареи в моем старом Hitachi DS 12DVF3 полностью разряжены. Они очень долго стали противно держать заряд, но имеющейся емкости хватило на мелкие бытовые нужды, так что над решением этой проблемы я никогда не задумывался. К тому времени мне нужно было просверлить отверстие в кухонной мойке из нержавеющей стали, что заняло у меня сорок минут! Одна дыра! Одну батарею качнуть вообще не получилось, при этом другой не работал, крутит секунд двадцать, заряжается минут десять.Именно тогда я понял, что пора дать новую жизнь моему любимому инструменту.
Понятно, что сначала нужно было немного познакомиться с теорией, чтобы понять, что мне вообще нужно делать. Конечно, эта тема совсем не новая, и переводом отверток на литые занимаются все, кто не поленился. Но каждый делает это по-своему, в зависимости от образования, количества льна и представления о красоте. Мне нужно было, чтобы все было сделано абсолютно правильно с технической точки зрения, чтобы снаружи не выглядело устрашающе и чтобы батарейки можно было удобно использовать.Я прочитал и просмотрел огромное количество материала, за основу я взял AlexGyver.

Здесь нужно аккуратно отломать верхнюю контактную площадку, она понадобится позже. Вам также понадобятся никелевые перемычки, чтобы припаять второй блок к батарее, поэтому я пока отложу это в сторону. Далее я примеряю новые компоненты, так что концепции фронта предстоящей работы.

Неизбежное наступило. батареи в моем старом Hitachi DS 12DVF3 полностью разряжены. Они очень долго стали противно держать заряд, но имеющейся емкости хватило на мелкие бытовые нужды, так что над решением этой проблемы я никогда не задумывался.К тому времени мне нужно было просверлить отверстие в кухонной мойке из нержавеющей стали, что заняло у меня сорок минут! Одна дыра! Одну батарею качнуть вообще не получилось, при этом другой не работал, крутит секунд двадцать, заряжается минут десять. Именно тогда я понял, что пора дать новую жизнь моему любимому инструменту.
Понятно, что сначала нужно было немного познакомиться с теорией, чтобы понять, что мне вообще нужно делать. Конечно, эта тема совсем не новая, и переводом отверток на литые занимаются все, кто не поленился.Но каждый делает это по-своему, в зависимости от образования, количества льна и представления о красоте. Мне нужно было, чтобы все было сделано абсолютно правильно с технической точки зрения, чтобы снаружи не выглядело устрашающе и чтобы батарейки можно было удобно использовать. Я прочитал и просмотрел огромное количество материала, за основу я взял AlexGyver.

Здесь нужно аккуратно отломать верхнюю контактную площадку, она понадобится позже. Вам также понадобятся никелевые перемычки, чтобы припаять второй блок к батарее, поэтому я пока отложу это в сторону.Далее я примеряю новые компоненты, так что концепции фронта предстоящей работы.

Информационный веб-сайт по хранению энергии

Значение и порядок переделки шуруповертов на литиевые батареи

Почему никель-кадмиевые батареи быстро выходят из строя? Каждая гирлянда из последовательно соединенных банок – особенная. Химический процесс индивидуален, заряд в закрытых системах разный. В случае неисправности в одной банке конструкция не обеспечивает требуемого напряжения.Система управления и балансировки заряда в ОТДЕЛЬНЫХ компонентах не предусмотрена.

Каждая батарея Ni-Cd обеспечивает 1,2 В, а Li-ion 18650 обеспечивает 3,6 В.
в 2 раза больше, чем у никель-кадмиевой батареи аналогичного размера.
Перегретый литий-ионный аккумулятор грозит взрывом и возгоранием, поэтому установка контроля равномерности заряда в банках обязательна. BMS НЕ устанавливается в никель-кадмиевые батареи. производитель НЕ заинтересован.
обладают эффектом памяти, в отличие от никель-кадмиевых, их можно заряжать в любое время и в течение часа.
Отвертка становится намного проще после преобразования батареи в литий-ионную с введением 18650 ячеек.

Есть только два препятствия на пути переделки шуруповерта на литиевые батареи. при минусе с ним работать невозможно. Емкость банок уменьшается, начиная с уменьшения уже с 10 0 С. Литиевые батареи дороги.

Зная, какое входное напряжение требуется для отвертки, зарядное устройство переделывают с учетом размещения банок литиевых батарей и элементов управления в заводской таре. Также можно обойтись фонариком, модернизировав розетку на блок 18650 ячеек.

Допустим, вам нужно переделать отвертку на 12 В с использованием никель-кадмиевых банок на литий-ионном аккумуляторе. Если использовать 3 банка, выходного напряжения не хватит 3,6 х 3 = 10,8 В. При 4 компонентах мощность аппарата будет выше 3.6 х 4 = 14,4 В. В этом случае инструмент станет легче на 182 г, несколько увеличится его мощность, емкость. солидные плюсы. Но при разборке необходимо оставить клеммы и родной термодатчик.

Преобразование отвертки на литиевые батареи 18650 14 В

При переводе отверток разной мощности и фонарей с Ni-Cd на Li-ion чаще используются аккумуляторы форм-фактора 18650. Они легко помещаются в емкость или гнездо, так как вместо двух-трех сородичей устанавливается один литиевый. Переделка батареи шуруповерта должна производиться с учетом особенностей литиевых аккумуляторов 18650.

Такой источник энергии плохо переносит глубокую разрядку и ненужную зарядку. Следовательно, необходимо использовать платы контроля напряжения. Поскольку каждая батарея имеет свой характер, их заряд регулируется балансиром. Суть переделки отвертки напряжением 14,4 В заключается в создании устройства с применением литиевых батарей для облегчения ручного инструмента и повышения его производительности.Литиевые батареи 18650 подходят для ЭТИХ целей.

Банки литий-ионные в количестве 4 шт.
CF-4S30A-A работает хорошо. Имеет встроенный балансировщик, который контролирует заряд каждого элемента.
Горячий клей, флюс для пайки меток, припой.
Термостойкая клейкая лента;
Перемычки или толстый изолированный провод сечением не менее 0,75 квадрата, нарезанный для мостов.

Порядок переделки шуруповерта для 18650:

Разберите корпус и извлеките из контейнера связку из 12 никель-кадмиевых элементов.
Снимите гирлянду, оставьте разъем с выводами «» и «-». Вместо датчика температуры будет установлена термопара от контроллера.
Припаяйте сборку, учитывая, что нельзя использовать кислоту, только нейтральный флюс и чистый припой.Во время подключения крышка не должна нагреваться. Работайте точечно.
Подключите точки балансировки к контроллеру согласно схеме. На плате есть разъемы.
Соедините узел с помощью плюсовых и минусовых штырей.
Проверить работоспособность цепи. Если все работает, соберите аккумулятор, вставьте контроллер в розетку, зафиксируйте герметиком.

Если зарядное устройство НЕ универсальное, потребуется дополнительная переделка. Отвертки на 12 В с универсальным зарядным устройством собираются аналогично, но схема защитного подключения 3 × 18650 3.Используется 7 В для литиевых батарей . Таким же образом переделывается и отвертка с введением набора аккумуляторов 18650 в количестве 2-х частей.

Переделка шуруповерта Интерскол для литиевых батарей 18650

Необходимо приобрести плату защиты на 5S, 3,7 В и 40-50 А. Вам понадобится балансировочная плата и сами источники энергии. 5 литиевых аккумуляторов 18650, их можно оставить с заводскими термисторами, удлинив провода. При установке создать контактную площадку, вставить сборку, проверить работоспособность, закрепить. Особенности советов мастера сборки подробно описаны в. См. Здесь полную информацию о переделке 18-вольтовой литиевой отвертки

Для переделки по моей версии нам понадобится:

– отвертка Интерскол Да-12ЭР-02)))
– паяльник от 60Вт т.к. менее мощный НЕ паять
– мультиметр (тестер)
– «Паяльная кислота».Их много вариаций, берем кистью

Можно использовать готовый аккумулятор с имеющимся зарядным устройством, но:

– есть жалобы, что корпус будет очень горячим, чего многие опасаются. Но в конструкции зарядного устройства используется трансформатор и нагрев для него нормальный. В моих экспериментах при токе 1А он прогрелся до 60С. В конструкции не предусмотрена система ограничения тока, поэтому ток в системе может быть в несколько раз выше, а нагрев – выше.В то же время, теперь нам нужно больше времени для зарядки аккумуляторов.
– в конструкции зарядного устройства есть система ограничения времени зарядки и она разовая. ТЕ. Чтобы полностью зарядить аккумулятор, придется передергивать его.
– Будет сложно использовать родное зарядное устройство, если мы решим использовать 6 частей 18650, потому что максимальный ток, указанный в заявлении производителя, должен составлять 1,8 А. ТЕ. Продолжительное использование при токах выше этого значения может привести к неизвестным последствиям.Для 3-х частей емкостью 3000 мАч и рекомендуемым током заряда 0,5C.1C (1,5A. 3A) мы укладываемся в параметры зарядного устройства. Для 6 ячеек нам понадобится ток заряда вдвое больше. И да, как я сказал ранее, зарядное устройство имеет цепи ограничения тока заряда, то есть в определенный период времени мы будем заряжать наши батареи в зависимости от возможностей зарядного устройства, что допустимо для 3х, но не для 6-ячеек.

В принципе это основные нюансы использования родного зарядного устройства.

Преобразование отвертки на литиевые батареи 12 В

Эта статья охватывает:

Что имеем: старая отвертка Интерскол Да-12ЭР-02 довольно бодро работает, но с севшими батареями.

Наша цель: заменить старые Ni-Cd батареи на новые литий-ионные

Меры предосторожности:

– при работе с аккумуляторами нужно быть предельно осторожным, чтобы не произошло короткое замыкание x, в момент короткого замыкания в точке соприкосновения возникают огромные токи, которые могут привести к ожогам, повреждению глаз, взрыву и возгоранию.А также выход из стоящих всех комплектующих.
– при работе с кислотой нужно быть предельно осторожным, т.к. она может попасть в глаза, кожу и т.д. Последствия могут быть очень печальными.
– выполнять работы только на отключенном оборудовании от сети 220В. Также следует учитывать, что в цепях питания используются конденсаторы, которые накапливают заряд и при отключении устройства от сети, это не означает, что плата обесточена.

Батарея:

Литиевые батарейки 18650, например берем батарейки с хвостовиками.Нам нужны сильноточные батареи.
Плата защиты баланса 3S 40A 12,6 В 40A плата защиты литиевой батареи
Провода короткие, но толстые сечением 1,5
Двусторонний скотч
Толстая широкая Относительно мягкая подушка 1,5-2 см

Предисловие

Можно использовать 6 шт. 18650, что удвоит емкость нашей батареи, но потребует более высокого зарядного тока, что потребует отказа от исходного блока питания без изменений, и наша зарядка продлится oooooooooo долго.

Хочу обратить ваше внимание и это очень важно, батарейки на фото не подходят для нашей задачи, это мой косяк, не думал, что купил. Используйте только аккумуляторы с высоким током. Но, товарищ К. У меня не было вариантов, я их имел.

Зачем нужны сильноточные аккумуляторы. литиевые аккумуляторы предназначены для использования в определенных условиях разрядного заряда, то, что разрешено на фото, разрезают их токами 2С, т.е. в данном случае это около 6 А.Отвертка в момент запуска потребляет ток от 15А до 25А и при постоянной нагрузке около 10А. Как видим, мы превзошли требования производителя. Аккумуляторы с высоким током рассчитаны на более высокие токи разряда от 10 А, что гарантирует нам более длительный срок службы, а также меньшее количество сюрпризов от неправильного использования в будущем. Читайте в таких батареях: читайте

Доска с защитой и балансировкой. позволит нам эксплуатировать литиевые батареи в пределах, рекомендованных производителями.Это защитит наши аккумуляторы от глубокого разряда, а также от перезаряда, что очень критично для литиевых аккумуляторов и нарушение этого пункта приведет к очень быстрой деградации аккумулятора, т.е. потере его емкости. Также на этой плате есть схема балансировки, которая предназначена для выравнивания заряда на каждой ячейке батареи. Наши батареи имеют последовательное соединение, что во время работы приведет к их неравномерному считыванию заряда, что приведет к п.1, но эта плата устранит этот эффект.Представленная доска, модернизированная по просьбе рабочих и самовосстановление при срабатывании защиты.

Зарядное устройство (переделывать не нужно):

– понижающий преобразователь постоянного напряжения в постоянный (XL4015). Прочтите статью про ЭТИ преобразователи
– макет, например. Нам нужна пухлая доска.
– 4 диода от 100В 3А или готовый диодный мост, я раньше смотрел. Или возьмут с оригинальной платы зарядки.
– конденсатор от 470мкф 35В. Или возьмут с оригинальной платы зарядки.
– два светодиода разного цвета по 5мм.
– термоклей
– провода различной длины и сечения.
– сверла 2мм

Сборка:

Мы используем батареи с уже приваренными хвостиками. Первым делом снимаем защиту с Хвостиков, потом нужно СТЕРЕТЬ концы. ЗАБЕГАЯ без кислоты (осторожно) не получишь, так что возьмем кислоту, паяльник и припой и повозимся. Мы обманываем с обеих сторон. Кислоту нанесите тонким слоем, этого вполне достаточно, иначе будут брызги в разные стороны.

Если вы купили кислоту без кисти, то можно налить ее в тюбик с лаком для ногтей, а можно использовать одноразовый шприц, где вы выдавливаете каплю и сразу втягиваете обратно, оставляя тонкую пленку. Также нам нужно РАБОТАТЬ на преимуществах первых двух батареек, в этих местах мы будем соединять батареи друг с другом.

После того, как вы все залужили, припаиваем батареи последовательно, см. Рис. На одной из батареек язычок повернут в противоположную сторону. Также производим пайку мощным паяльником, просто вставив язычок и прижав его жало паяльника.Вот что у нас должно получиться.

Сейчас все фиксируем изолентой или можно сделать заранее перед пайкой. Для крепления доски приклейте двусторонний скотч.

Приступим к припаиванию аккумуляторов к плате.

Результат:

Разбираем родной аккум. Вытаскиваем старые батарейки (Осторожно).

Откусите черный кусок и припаяйте. Нам нужны толстые провода, потому что ток у нас будет периодом 25А и более. Это с тонкими проводами может привести к их возгоранию, а также к потере мощности.Осторожно отложите батарейки.

Теперь нам нужно найти толстую и широкую мягкую подушечку 1,5-2 см. Вырвал из упаковки некоего гаджета. Вырезать по размеру корпуса и положить на дно, приклеить двусторонний скотч и приклеить батарейки. Крепим ту черную штуку, выступающий конец должен быть такой длины, чтобы он упирался в наши батареи и позволял закрывать корпус с некоторым натяжением. ЗАПРЕЩАЕТСЯ менять полярность!

В данном случае коричневый провод – минус, а черный – плюс.Коричневый на порядок толще черного.

Обрезать провода, сделать их как можно короче, чтобы НЕ терять ток при потерях, но надо учесть, что нам еще нужно припаять к плате. Паяем и собираем корпус, аккум готов.

Преобразование отвертки на литиевые батареи

. Подготовка и сборка аккумулятора

Часто встречаются случаи, когда качественная отвертка перестает выполнять свои функции из-за разряженного аккумулятора.Выбрасывать такой инструмент жалко, лучше батарею шуруповерта переделать. Никелевые батареи обычно используются в недорогом оборудовании из-за их низкой производительности.

Преимущества литьевых аккумуляторов:

Хороший выход по току;
Мощность отверток не уменьшается при разряде аккумулятора;
Продукт медленно разряжается;
Время зарядки 1-1,5 часа;
Аккумулятор можно заряжать без ущерба для объема.

Литые аккумуляторы имеют удобную форму «банки» диаметром 18 мм и длиной 65 мм. Чтобы преобразовать шуруповерт в качественный аккумулятор, следует приобрести сильноточные бидоны.

Чтобы переделать батарейку в отвертку, нужно подключить литые батарейки. Для этого подготовлен специальный аккумуляторный отсек. Также можно попробовать припаять устройства, но для этого потребуется слабый паяльник, так как такие изделия НЕ переносят перегрева. Опытные мастера используют аккуратную ссору для соединения литьевых аккумуляторов своими руками.

Важно, чтобы все банки имели одинаковую емкость, иначе батарея с более низким рейтингом выйдет из строя быстрее. Чтобы обезопасить систему, рекомендуется включить защиту платы в цепь инжекторной батареи.

Изменение последовательность

Для переноса отвертки на литой аккумулятор нужно разобрать аккумулятор. Клеммы от никелевых устройств рекомендуется оставлять. Удалите излишки пластика внутри корпуса. Если места мало, то от специального отсека придется отказаться, а цепь инжекторной батареи подключается пайкой.Плата приклеивается к верху батареек с помощью двустороннего скотча.

В качестве силового провода для подключения клеммной колодки можно использовать толстый силовой кабель. Затем в корпусе проделывается отверстие для установки гнезда для зарядки. Блок с клеммами подключается параллельно литью АКБ своими руками с выводом из модуля защиты. Провода припаяны вертикально к плате защиты.

Важно закрепить колодку клеммами, чтобы она не соскользнула (можно вставить обычную бамбуковую шпажку).Затем конструкция собирается, вкручиваются болты.

Осталось проверить правильность переделки шуруповерта для литьевых аккумуляторов на практике. Для этого к инструменту подключается аккумулятор и закручивается несколько саморезов.

Затем аккумулятор фиксируется отверткой. Если аккумулятор один, то его можно смело прикручивать. Когда есть возможность поменять прибор, то можно использовать обычные камерные резинки.

Переделка и ремонт аккумуляторов для отверток под 18650 элементов

Пункты рекомендаций

Быстрый износ аккумуляторов аккумуляторных инструментов – настоящий бич.Практически всегда срок службы самой отвертки превышает срок службы никель-кадмиевых элементов, и вам придется либо покупать запасные батареи, либо прощаться с инструментом. Сегодня мы поговорим об основном способе продления срока службы аккумулятора.

18650 аккумулятор – почему это

Ремонт аккумуляторов электроинструментов обычно включает восстановление электролита никель-кадмиевых банок или их полную замену. Идея замены одного типа энергетического элемента на более совершенный вполне разумна.Это устраняет широкий спектр проблем с аккумуляторным инструментом, включая большой вес, малую емкость, эффект памяти и низкую холодостойкость.

Однако почему это должны быть именно батареи 18650, а не какие-то другие? Ответ прост: это наиболее распространенный тип аккумуляторов, за исключением, пожалуй, аккумуляторов для мобильных телефонов или других гаджетов. Последними можно пользоваться, но большинство из них несут на борту встроенный контроллер заряда, а это лишняя трата денег.

Кроме того, батареи должны быть сильноточными, то есть выдерживать нагрузку 70-100 Вт.Аккумуляторы для электронных сигарет производства Samsung или LG – оптимальные. Не стоит брать продукцию неизвестного производителя: ведь литий-ионная штука довольно мощная, а низкое качество корпуса силового элемента может спровоцировать потерю герметичности от перегрева со всеми вытекающими последствиями. А поскольку поблизости есть еще полдюжины батарей, последствия могут быть очень ужасными.

Купить аккумуляторы можно на Алиэкспресс или в других китайских интернет-магазинах, где они достаточно дешевы (200-250 рублей за штуку, дешевле оптом).Параллельно нужно приобрести ряд дополнительных примочек, это связано со спецификой работы с литиевыми батареями. Что ж, что это за гаджеты и в чем смысл их использования – мы вам расскажем по ходу описания переделки.

Разборка корпуса

Первым делом нужно разобрать корпус аккумулятора на две половины. Проще всего это сделать, если аккумулятор будет закручен 4-5 винтами: просто открутите их и вытащите верх.

Если батарейный отсек склеить (Makita, AEG), то хлопот значительно возрастет. Накладываем аккумулятор на бок и резиновым молотком аккуратно простукиваем клеевой шов. Удары точные, несильные, частые. Набиваем сустав равномерно по периметру и стараемся каждые 50–100 ударов растягивать половинки. Даже самый упорный корпус сдается за 10-15 минут такого «расстрела».

Далее мы выбрасываем ненужные части контента.Клеммную колодку необходимо осторожно оторвать от двух верхних банок, чтобы на ней остались два никелевых выступа. Забегая вперед, скажем, что обычно при переделках новый пакет аккумуляторов сваривают контактной сваркой по типу заводских. Это крутое решение, но не всем хочется строить сварочный аппарат. Поэтому оставьте длину полосок так, чтобы к ней можно было закрепить провода двумя маленькими болтами, а остальные элементы соединить пайкой.

В любой удобной части корпуса также необходимо проделать отверстие под балансировочный разъем JST-XH.С внешней стороны шилом наметьте прямоугольник высотой 6 мм и шириной 15 мм для напряжения батареи 12 В или 20 мм для напряжения 18 В. Вставьте разъем в проделанное отверстие и закрепите горячим клеем или эпоксидной смолой.

Как разместить предметы

В отличие от никель-кадмиевых или никель-металлгидридных элементов, литиевые батареи имеют большую емкость и напряжение, поэтому в батарею их будет меньше. Размеры ячейки 18650 составляют 65 мм в высоту и 18 мм в диаметре. Сначала проверьте, сколько из них поместится в пустой корпус, и определитесь с разводкой, при необходимости срежьте мешающие ребра жесткости.

Если батарейный блок имеет выступающую верхнюю часть, в него поместится пара элементов. Другой удобно положить на бок прямо под двумя вертикальными. В оставшееся место можно положить еще от 5 до 7 батареек. Если у аккумулятора есть скользящий разъем для зарядки, сложите элементы в два стопки поперек корпуса.

Напряжение литий-ионного аккумулятора 3,7 В, но под нагрузкой просадка примерно 10-12%. Это значит, что для отвертки на 12 В нужно минимум 4 батарейки, а на 18 В – минимум 5 штук, хотя лучше использовать 6, потому что много – не мало.Не переживайте, что двигатель «испугается» высокого напряжения и надолго заставит вас жить. При просадке под нагрузкой перенапряжение будет минимальным и находится в рабочих пределах. С количеством батарей нужно определиться до того, как встраивать балансировочный разъем в корпус, потому что в нем должно быть на один контактов больше, чем элементов в последовательном соединении.

Теперь о вместимости. Для литиевых элементов он составляет от 2,5 до 3 А / ч, что само по себе неплохо.Чтобы удвоить емкость, вам нужно будет удвоить количество батарей, но это определенно того стоит. Единственное, что может вас остановить в этой затее, – это размер аккумуляторной батареи. В любом случае помните, что количество элементов должно быть строго кратно 4, 5 или 6, в зависимости от напряжения.

Расположив аккумуляторы в правильном порядке, скрепите их изолентой и добейтесь полной неподвижности элементов внутри корпуса, заполнив оставшееся пространство кусками пенополистирола или пенополиуретана.Нет необходимости оставлять место для проводов; в крайнем случае при окончательной сборке потребуется выполнить пару дополнительных разрезов.

Схема подключения АКБ

Чтобы получить заветные 12 или 18 В, элементы необходимо соединить последовательно. Все, никаких хитростей, только полярность соблюдайте. Минус каждой батареи подключается к плюсу следующей, два внешних провода подключаются к клеммной колодке.

При удвоении емкости последовательно соединяются не отдельные батареи, а сборки из 2 ячеек.В каждой сборке положительный контакт подключен к положительному соседу, так же обстоит дело и с отрицательным.

Чтобы в итоге перемычки между батареями не оплетались невнятной паутиной, заранее продумайте схему подключения. Паять батареи удобнее всего, когда они уже скручены в тугую жгут, выбирайте минимальную длину перемычек.

Для пайки контакты каждой батареи нужно хорошо залудить. Сначала очистите их напильником или мелкой наждачной бумагой, удалив верхний слой никеля.В качестве флюса используют фосфорную кислоту, самый распространенный припой – ПОС-61 с канифолью. Паяльник должен быть мощным, не менее 60 Вт. Литиевые батареи категорически нельзя перегревать, время контакта с жалом не более 2 секунд. Поэтому сначала возимся, даем остыть, потом паяем.

Также предварительно залудите перемычки из многожильного провода 2,5 мм ² и дополните их балансировочными проводами, чтобы между параллельно соединенными батареями или группами оставался один провод на узел.Длина проводов – до балансировочного разъема в корпусе, сечение около 0,5 мм ².

При пайке сначала нагревается луженый сердечник перемычки, затем подводится к контакту аккумулятора до тех пор, пока на нем не расплавится припой. Во время остывания можно придавить шов щепой. И не жалейте жесть – соединение должно быть очень надежным. Также не забывайте смывать остатки флюса, иначе через полгода-год эксплуатации все усилия пойдут зря.С особой тщательностью промойте сложный позитивный контакт; для его удаления можно использовать медицинский спирт или ацетон.

Если вы попытаетесь припаять крайние провода батареи к никелевым контактам колодки, вы, скорее всего, безнадежно испортите ее, перегрев пластик. Намного лучше просверлить два отверстия диаметром 3-4 мм и закрепить жилки к пластинам парой маленьких саморезов. Здесь удобно использовать планки с двойными дырочками, которые массово выбирались из старых советских вилок..

Вместе с крайними проводами аккумуляторной связки прикрутите еще пару балансировочных проводов. Получившуюся уравновешивающую петлю нужно спаять в определенном порядке. Из таблицы на разъеме определите его контакт, пронумерованный единицей, и припаяйте к нему провод от положительной клеммы. Затем проследите за цепочкой аккумулятора и припаивайте провода последовательно, один за другим, завершая тем, что соединили последний контакт с общим отрицательным сердечником.

Что и как заряжать

Особенность зарядки связки литий-ионных аккумуляторов в том, что их нужно заряжать строго равномерно.В противном случае один из элементов теряет глубину зарядки и из-за низкого напряжения начинает разбазаривать остальные, разряжаясь еще больше. Литиевые батареи для отверток, как и батареи ноутбуков, имеют специальные контроллеры заряда.

Поэтому самым важным и дорогим приобретением для вас будет универсальное зарядное устройство. Лучше всего, если это что-то из линейки SkyRC – эти устройства уже неоднократно доказали, что они стоят потраченных денег. Можно взять китайскую подделку на 300-600 рублей дешевле, но всегда с функцией зарядки Li-ion аккумуляторов на несколько ячеек.Не беспокойтесь о дороговизне: такая вещь должна быть в арсенале каждого самодельного изделия, она поможет восстановить и правильно зарядить старые севшие аккумуляторы, в том числе свинцово-кислотные, и недавно снятые с аккумуляторного блока никель-кадмиевые банки. .

Чтобы зарядить переделанный аккумулятор, необходимо переделать стандартное зарядное устройство. Задача простая – к основным клеммам припаять два провода зарядки, соблюдая полярность. Балансировочные разъемы соединяются проводом «папа-вилка», устройство настраивается на нужный режим и выполняется полностью автоматический процесс зарядки.Главное в работе такого аккумулятора – не доводить элементы до глубокого разряда, но обычно двигатель заметно теряет мощность задолго до столь значительного падения напряжения, так что безнадежно убить новые аккумуляторы у вас вряд ли получится.

Переделка фары под аккумулятор 18650. Переоборудование фонарей на литиевые батареи

Буквально «на коленке» разобрали фонарь, убрали сетевой штекер (заряд был от 220 в оригинале) и «мешающие провода» – трогать особо не нужно 🙂
Вместо родного аккума , Я использовал павербанк с банкой на 2600, снял собственную крышку с павербанка (металла нет рядом с печатной платой), закрепил изолентой, чтобы конструкция не осыпалась при вибрациях или возможных падениях фона.

На самом деле можно все сделать НАМНОГО точнее, но меня на момент переделки интересовала простота и скорость решения.

Примерно так случилось (проводку не удалось вытащить через павербанк, но сначала была идея немного другого места, переделывать не стал).
Сама банка была закреплена вставкой в бывший сетевой разъем, даже без доп.крепление довольно прочно “сидит”

Основные плюсы:
Фонарь живой!
Совсем не сложно и недорого!
Аккумулятор легко заменить (в случае выхода из строя) – обычные и недорогие.
Можно заряжать от любого USB (в том числе в автомобиле), а также при необходимости использовать сам фонарик как power bank. Есть контроль заряда фонарика.

Фонарик светит нормально. Таймер не пробовал – но светит ЧРЕЗВЫЧАЙНО долго, несколько часов, сразу разрядить не пробовал.

В этой статье вы узнаете , как недорого преобразовать аккумулятор для отвертки с никель-кадмиевого на литий-ионный аккумулятор 18650 , тем самым модернизируя аккумулятор для отвертки , сделав его более мощным и увеличив время автономной работы … подробно описано, поэтому проблем возникнуть не должно, все необходимые компоненты указаны и доступны.

Компоненты, необходимые для доработки

Сильноточные аккумуляторы 18650 емкостью 2500 мАч.Аккумуляторы Data уже имеют приваренные выводы для пайки, что очень удобно и, кроме того, позволяет значительно сэкономить на аккумуляторных отсеках. Вы можете заказать их онлайн, они поставляются партиями по 4 или 6 штук. Вы можете купить их по ссылкам ниже:

Купить аккумуляторы 18650 – 6 шт.

Купить аккумуляторы 18650 – 4 шт.

Также для переделки понадобятся две платы BMS 12.6V 40A, купил здесь:

Купить BMS Board 12.6В 40А

Зарядное устройство тоже нужно будет переделать, для этого понадобится модуль стабилизации напряжения и тока.

Видео о том, как переделать зарядное устройство см. Статью в конце

Купить стабилизацию напряжения и тока

На момент переделки все комплектующие (на две батареи) стоили всего 1100 рублей, что намного дешевле, чем покупать новый аккумулятор для шуруповерта, в котором будут все те же Ni Cd аккумуляторы.Посмотрев цены в интернете, обнаружил, что один аккумулятор стоит от 1200 рублей, а на переделку ДВУХ аккумуляторов я потратил всего 1100! Все ссылки на компоненты также можно найти в конце статьи!

Редизайн АКБ

Первый шаг – аккуратно разобрать аккумуляторный отсек и выбросить старые никель-кадмиевые батареи.

Затем нужно отсоединить клемму питания АКБ.

К нему нужно припаять два провода, желательно с большим сечением; в этой модификации использовались провода сечением 4 мм² и длиной около 100 мм.На фото выше виден красный провод, его оставили, чтобы не перепутать полярность, желательно к этому проводу также припаять красный провод, чтобы не было неприятностей и вы точно будете знать, что это + .

Припаяйте отрицательный провод к блестящему контакту:

Далее нужно вставить клемму с припаянными проводами обратно в корпус на свое место, обязательно соблюдая полярность!

Для фиксации терминала можно внутрь стекла залить горячий клей, лучшего варианта фиксации не нашел, тем более, что держит очень хорошо!

Теперь можно приступать к пайке аккумуляторов.Снимаем термоусадочную трубку с батареек и сгибаем их так, чтобы их можно было спаять последовательно.

Далее наносим термоклей на другую сторону получившейся батареи, где контакты торчат вверх, и приклеиваем плату BMS, как показано на фото ниже. Обратите внимание, что плюсовые и минусовые платы и батарейки находятся напротив друг друга !!!

Затем загибаем контакты аккумулятора на контакты платы и припаиваем их, начиная с минуса!

К контакту платы В1 припаиваем короткий провод, другой конец которого припаиваем к месту соединения батареек!

Так же припаиваем к контакту В2 короткий провод, другой конец которого припаиваем к разветвлению аккумуляторов с противоположной стороны!

Ну и в конце припаиваем последний, плюсовой контакт.

Теперь осталось соединить клеммы корпуса с получившейся аккумуляторной батареей, для этого припаиваем красный провод к контакту «P +», а синий, отрицательный провод – к контакту «P-».

На этом переоборудование батареи завершено! Осталось закрепить изготовленный аккумулятор и поставить на место вторую часть корпуса. На переделку двух аккумуляторов ушло не более часа времени и, как уже было сказано выше, 1100 рублей денег.После тестов шуруповерт стал работать не хуже, чем с заводским аккумулятором и, я бы сказал, намного лучше по мощности и дольше хватает заряда. Всем советую переделать свои старые аккумуляторы!))
Купить Гнездо зарядного устройства
Купить Паяльник

Для тех, у кого нет желания переделывать зарядное устройство, то по ссылке ниже можно купить уже готовое.

Купить готовое зарядное устройство

Многие знакомы с фонарями типа «Эра» или «Космос» FA21M, а также с их многочисленными клонами под другими названиями.ОТ галогенной лампы на 30 ватт и свинцово-гелевой батареи на 6 вольт / 4,5 ампер-час. Они до сих пор в продаже, как и много лет назад – разве что лампу заменили светодиодной панелью …

Собственно, в свинцовом аккумуляторе и большой мощности и кроется проблема таких ламп. Их мощность категорически избыточна для дома / гаража / машины и т. Д. – если такой прожектор не имеет смысла в поле или на воде. Размеры тоже лишние – непонятно куда поставить / поставить этого динозавра…
В итоге все, кто купил такой фонарик или получил его в подарок (любили дарить 23 февраля, хе-хе …), рано или поздно спрятали их, а когда доставали при случае, обнаружили, что аккумулятор безнадежно разряжен – фонарик быстро заряжается, потом пару минут горит, тухнет …

Стоимость нового аккумулятора совершенно необоснованна, часто она превышает стоимость фонарика в сборе, поэтому такие фонарики часто списывают.Однако огромный корпус дает мастерам творчества. Туда можно поставить светодиодную лампу, можно залить литиевыми батарейками, чтобы она горела непрерывно полгода, можно вставить ШИМ-контроллер и многое другое.
Правда, фонарь все равно останется здоровенным и неуклюжим …

Подобрал на свалке такой фонарь в полной комплектации в коробке – видимо у кого-то он был на даче до полного разложения аккума, а узнав цену нового отправили на помойку.И я решил сделать из него компактный фонарь, чтобы освещать маршрут ночного плавания на лодке. Особенность переделки – использование родной галогенной лампы – во-первых, она уже есть, а значит бесплатная, во-вторых, действительно мощно светит. Переделывать эту лампу в светодиодную не очень целесообразно – геометрия рефлектора, предназначенного для лампы накаливания, не очень подходит для диода …

Откручиваем с фонаря лишний габаритный пластик – черная «корона» вокруг рефлектора, ручка, выкидываем аккумулятор, снимаем выключатель, а потом резцом от лезвия ножовки отрезаем «голову» – это и есть что нам понадобится:

Вот что происходит:

Вырезаем из любого пластика крышку головки и надеваем ее на 5 винтов М2 с гайками.

Как ни странно, держать в руке этого урода довольно удобно. Я сделал только веревочный шнур, чтобы фонарь висел на нем, если он выскользнул из моей руки.
А пофантазируйте – можно даже трехкопеечную дверную ручку, хоть болт прикрутить, а при необходимости прикрутить к ней пустую трубку с запрессованной гайкой, которая выполняет роль классической ручки лампы – как хотите. Можно даже прикрепить эластичную ленту и сделать лоб с невероятной силой…

В наше время все больше и больше технологий используется в качестве аккумуляторов литий-ионных аккумуляторов … Они не обладают «эффектом памяти», в отличие от Ni-Cd. Они могут подавать большой ток.

Решил переделать два старых фонарика на литий-ионные аккумуляторы 18650, так как их у меня большое количество … Да и достать их несложно в ремонтных фирмах, ремонтирующих ноутбуки.

Для переделки нам понадобится ряд комплектующих:
– собственно фонарики;
-;
-;
– оргстекло;
– кусок тонкого пластика;
-;
– проволока, термоклей, инструмент.

Фонари удобного размера для установки батареек 18650, в количестве двух штук. В принципе доработку одного фонарика можно описать.

У меня разные платы контроллера заряда. Один Mini-USB, второй Micro-USB.
Эти доски можно купить в Китае по 15-20 рублей за штуку. Также продается в радиомагазинах и радиорынках. У меня есть платы без защиты (BMS), но мы справимся.

Разбираем фонарики и вынимаем все, кроме выключателей, светодиодов.

Теперь берем тонкий пластик, у меня этот АБС от старого аккума. Оказалось, что он черный, но не страшный, на синем фонарике тоже будет отлично смотреться.

Вырезаем окна так, чтобы они плотно входили в то место, где ранее вытаскивалась заглушка для зарядки.

Вырезаем необходимый размер для окна и отверстий под разъемы наших плат зарядных устройств. Склеивать их не обязательно, они должны плотно прилегать, а потом я их укреплю.

Поскольку наши платы не имеют защиты от разряда, аккумуляторные платы используются в этой ситуации мобильного телефона … Вы можете купить с защитой, но у меня сейчас нет такой защиты. Поэтому прибегаю к несколько трудоемкому решению.

Припаиваем провода от нашей BMS к батареям. Ставим платы контроллера заряда на место и подпираем. В качестве прокладки я использовал кусочки винной пробки. Укрепляем все термоклеем, но можно и без него.

Перепаиваем переключатели, у меня переключатели ломают плюс. На черном фонарике есть светодиодная плата. Переключатель имеет два положения включения, в одном из которых я включил одиночный светодиод, а во втором положении включаются основные светодиоды. Синий фонарик имеет одно положение переключателя.

Собираем фонарики и припаиваем отражатели и переходим к следующему этапу.

Следующим шагом вырезаем две пластинки из прозрачного пластика, у меня этот пластик из коробки CD.Шлифуем наждачной бумагой, пока поверхность не станет матовой, так свет от светодиода будет приятнее.

Приклеиваем к тому месту, где двигатель раньше вытаскивал вилку питания. Вам нужно приклеить одну половину фонарика. Вдруг надо будет фонарик разбирать.

Фонарик новый … пролежал год в постели и у него села батарейка (как выяснилось так бывает с аналогичными фонариками без исключения, у 4 друзей то же самое) – жалко выкидывать (использовал один раз ) очень сложно найти новый аккумулятор + стоимость аккумулятора = стоимость фонарика… было простое решение вопроса …
Интересно, что у фонарей были разные условия эксплуатации (к 23 февраля их подарили сотрудникам) – но все умерли «за один час». Естественно обидно, просто нужны были “новые” и вам :)))

Попробовав поискать аналогичные аккумуляторы в специальных магазинах и на рынках, пришел к выводу, что покупать такой аккумулятор для своего телефона совершенно нецелесообразно. стоимость фонарика. Дешевой альтернативы не нашел, к тому же смущали характеристики батареи… 5v напрягало при переходе на другой тип АКБ …

И не было желания кардинально переделывать упражнение и фонарик.
Сначала была идея воткнуть 18650 – но напряжение на один вольт ниже (как будет гореть фонарик – опять переделки … + разобрать / собрать на зарядку … короче снова проблемы 🙁

Выход был очень простой – купить внешний дешевый павербанк, который на выходе уже выдает 5v, имеет встроенную систему зарядки ДЕШЕВО И ВКУСНО 🙂

На самом деле у родной батареи было 2Ah .Понятно, что в нашем случае всевозможные лишние потери – но цена оправдывает средства + появляются некоторые плюсы 🙂

Буквально на коленях разобрали фонарь, сняли сетевой штекер (заряд был от 220 в оригинал) и ну “мешающие провода” –
особо не трогали. Вместо родной АКБ использовал павербанк с банкой на 2600, снял родную крышку с павербанка, закрепил изолентой так чтобы конструкция не рассыпалась при вибрации или ударе.
На самом деле все можно сделать НАМНОГО точнее, естественно, но меня интересовала простота и скорость решения.

Примерно так и получилось (проводку не вытащить через павербанк, сначала было представление о немного другом расположении).
Тех. банк сам закрепил его, вставив в бывший сетевой разъем, даже без доп. крепление довольно прочно “сидит”

Основные плюсы:
Фонарь живой!
Совсем не сложно и недорого!
Аккумулятор легко заменить (в случае выхода из строя) – обычные и недорогие.
Можно заряжать от любого USB (в том числе в автомобиле), а также при необходимости использовать как павербанк (в зависимости от качества последнего).

Фонарик светит нормально. Вовремя не пробовал обнаружить – но светит КРАЙНЕ долго, наверное несколько часов, сразу разрядить не пробовал.

Планирую купить +23 Добавить в избранное Отзыв понравился +38 +71

Как переделать шуруповерт аккумулятор в сети разными способами. Переделка шуруповерта для блока питания 12 в сетевом шуруповерте 1000 мАч

Те, кто пользовался аккумуляторной отверткой – оценили ее удобство.В любой момент, не запугавшись в проводах, можно занести в труднодоступные ниши. Пока не разрядится.

Это первый недостаток – требует регулярной подзарядки. Рано или поздно циклы перезарядки.

Это второй недостаток. Чем раньше наступит этот момент, тем дешевле будет ваш инструмент. Сэкономьте при покупке, чаще всего нам достаются недорогие китайские устройства «No-Name».

В нем ничего не скачет, но знайте: производитель экономит так же, как и вы.Следовательно, самый дорогой блок (а это как раз аккумулятор) в комплекте будет самым дешевым. В итоге мы получаем отличный инструмент с хорошим двигателем и не изношенной коробкой передач, которая не работает из-за некачественного аккумулятора.

Есть возможность приобрести новый комплект аккумуляторов или заменить в неисправном блоке. Однако это бюджетное мероприятие. Стоимость сопоставима с покупкой.

Второй вариант – использование запасного или старого аккумулятора от автомобиля (если он у вас есть).Но пусковой аккумулятор имеет большой вес, и пользоваться таким тандемом не очень комфортно.

ВАЖНО! Многие отвертки имеют рабочее напряжение 16-19 вольт. Такое напряжение обеспечит даже полностью заряженный автомобильный аккумулятор. И мы имеем в виду использование б / у, где на выводах может быть 10,5-11,5 вольт.

Выход есть – переделка шуруповерта в сети

Да, теряется одно из достоинств аккумуляторного инструмента – мобильность.Но для работы в помещениях с выходом в сеть 220 вольт – отличный выход. Тем более, что вы даете новую жизнь сломанному инструменту.

Есть две концепции, как сделать сетевой шуруповерт:

Внешний источник питания. Идея не такая уж абсурдная, как может показаться. Даже крупный и тяжелый понижающий выпрямитель может просто стоять возле розетки. Вы одинаково привязаны к блоку питания и к застрявшей сетевой вилке. А низковольтный шнур может быть любой длины;

ВАЖНО! Закон Ома гласит – с той же мощностью, уменьшая напряжение – увеличивайте силу тока!

Соответственно шнур питания на 12-19 вольт должен быть большим сечением, чем 220 вольт.

Питание в корпусе от аккумулятора. Мобильность сохраняется, вы ограничены только длиной кабеля питания. Проблема только в том, как втиснуть в небольшой корпус достаточно мощный трансформатор. Вопросы по поводу того, как в магазине идет компактный шуруповерт из сети – не уточняйте. Там изначально установлен мотор 220 вольт. Вспомните еще раз закон Ома, и мы поймем, что мощный электродвигатель на 220 вольт может быть компактным.

Аккумуляторный инструмент мобильнее и удобнее в использовании по сравнению с сетевыми собратьями.Но не нужно забывать о существенном отсутствии аккумуляторного инструмента, в малом количестве батарей питания разберитесь сами. Покупайте отдельно новые батарейки, сопоставимые по цене с покупкой нового инструмента.

После четырех лет службы моя первая отвертка, а точнее аккум стала терять тару. Для начала собрал одну из двух аккумуляторов, выбрав рабочие “банки”, но и этой модернизации на время хватило. Повторил свою отвертку в сети – очень неудобно оказалось.Пришлось купить такой же, но новый 12 вольт «Интерскол Да-12.». Батарейок в новом шуруповерте служило еще меньше. В итоге две исправные отвертки и не один рабочий аккумулятор.

В интернете много пишут, как решить эту проблему. Предлагается переделать разрешения ni-cd батареи на Li-ion аккумуляторы типоразмера 18650. На первый взгляд ничего сложного в этом нет. Выньте старые Ni-CD батареи из корпуса и установите новые Li-Ion. Но все оказалось не так просто. Ниже описано, как обратить внимание на обновление аккумуляторного инструмента.

Для переделок вам понадобятся:

Начну с литий-ионных аккумуляторов 18650., купленных на.

Номинальное напряжение элементов 18650 – 3,7 В. По запросу продавца емкость 2600Мач, маркировка ICR18650 26F, 18 на габариты 65 мм.

Преимуществами Li-Ion аккумуляторов перед Ni-CD являются меньшие габариты и вес, при большей емкости, а также отсутствие так называемого «эффекта памяти». Но у литий-ионных аккумуляторов есть серьезные недостатки, а именно:

1. Отрицательные температуры резко уменьшают емкость, чего не скажешь о никель-кадмиевых аккумуляторах. Отсюда вывод – если инструмент часто используется при отрицательных температурах, то замена на Li-Ion проблему не решит.

2. Разряд ниже 2,9 – 2,5 В и перезарядка выше 4,2 В может быть критической, возможен полный отказ. Следовательно, мне нужна плата BMS для контроля заряда и разряда, если ее не установить, то новые батареи быстро выйдут из строя.

В интернете в основном описывают как переделать шуруповерт на 14 вольт – он идеален для апгрейда. При последовательном подключении четырех элементов 18650 и номинальном напряжении 3,7В. Получаем 14,8В. – Просто то, что надо, даже с полной зарядкой, плюс 2В для электродвигателя не страшно. А как быть с инструментом на 12В. Есть два варианта, установить 3 или 4 элемента 18650, если трех то покажется мало, особенно при частичном разряде, а если четыре – многовато.Я выбрал четыре и, на мой взгляд, сделал правильный выбор.

А теперь про плату BMS, она тоже с Алиэкспресс.

Это так называемая плата контроля заряда, разряда аккумулятора, конкретно в моем случае CF-4S30A-A. Как видно из маркировки он рассчитан на аккумулятор из четырех «банок» 18650 и ток разряда до 30а. В него встроен так называемый «балансир», который контролирует заряд каждого элемента в отдельности и исключает неравномерную зарядку. Для правильной работы аккумуляторы для сборки берут одной тарой и желательно из одной партии.

В общем, карт BMS с разными характеристиками великое множество. Брать ток ниже 30а не советую – плата будет постоянно уходить в защиту и для восстановления работы на некоторых платах нужно ненадолго подать ток зарядки, а для этого нужно снять аккумулятор и подключить к зарядному устройству. . На плате, которую мы рассматриваем, такого недостатка нет, просто отпустите обучающую отвертку и при отсутствии токов КЗ плата включится сама.

Для зарядки переделанного аккумулятора отлично подошло родное универсальное зарядное устройство. В последние годы Интерскол оснастили универсальным инструментом.

На фото видно, до какого напряжения BMS fee заряжает мой аккумулятор вместе с штатным зарядным устройством. Напряжение на аккумуляторе после зарядки составляет 14,95 В, что немного выше желаемого для отвертки на 12 В, но даже лучше. Моя старая отвертка стала крепче и мощнее, и опасения, что он будет чрезмерным, после четырех месяцев использования постепенно исчезли.Вот вроде все основные нюансы, можно переходить к переделке.

Разбираем старую батарею.

Перетаскиваем старые банки и оставляем клеммы вместе с термодатчиком. Если снять датчик, то при использовании стандартной памяти он не включится.

По схеме на фото вы впаиваете 18650 элементов в одну батарею. Перемычки между «банками» должны выполняться толстым проводом не менее 2,5кВ.мм, так как токи при работе шуруповерта большие, а при малом сечении мощность инструмента резко упадет. В сети пишут, что литий-ионные аккумуляторы паять нельзя, так как боятся перегрева, и рекомендуют подключать точечной сваркой. Паять можно только паяльником не менее 60 Вт. Самое главное паять нужно быстро, чтобы не перегреть сам элемент.

Должно быть примерно так, чтобы входила в аккумуляторный отсек.

Ваш опыт: Своими руками переделываем аккумуляторный шуруповерт в сети. С минимумом инструментов, знаний и почти бесплатно. Используйте блок питания от старого ноутбука.

Предыстория

Давно, переезжая в новую квартиру, получу в подарок так называемую «бытовую отвертку» марки PRORAB 1112 B1N. Это простой китайский прибор, сотни видов которого продаются в наших строительных и не очень супермаркетах. Свою роль в переходе он сыграл – был миксером, и его использовали при сборке мебели и закручивании шурупов на порогах, после чего незаслуженно забыли.В ходу у меня был обычно советующий Hitachi DS12DVF3, а PRORAB вместе с его китайской батареей оказался забытым лоджией.

Три года хранения на промерзающей лоджии берега не щадили, а после обнаружения Шурика во время генеральной уборки пользоваться им уже было невозможно – сайлента хватило на пару саморезов. При этом работа для вспомогательного шурупа / дрели была – при изготовлении бытовой мебели менять оснастку очень утомительно.

Вот и пришла в голову идея перевернуть винт старого аккумулятора в сети. Надо было сделать, понятное дело, своими руками – новый прораб стоит 1500 р., Грелка на нем – 1200 р. Выбор экономного хозяина, что называется, очевиден – переделка своими руками в сети.

Блок питания и немного теории

Форумы и поиск в Интернете подсказали мне стандартную судьбу человека, который решил своими руками сделать сетевой шуруповерт из аккумулятора – это долгая проработка теоретической части (при отсутствии профильного или общего образования, т.к. это было у меня), быстрый поиск нужных импульсных блоков питания, понимание, что потратиться пару тысяч рублей надо потратить, и выбор в пользу покупки новой отвертки на замену.

Действительно, давайте посмотрим на теорию. Мой Prarab работал от аккумулятора 12 В, гласила маркировка на его двигателе. Мощь устройства производитель по традиции не указывает, так как цифры не очень впечатляют на фоне проводных аналогов. Поэтому нужно было прикинуть, с какими параметрами нужен блок питания для шуруповерта.

Замер потребления мотора при отказе показал, что потребуется около 100 В * А, чтобы показать максимальную производительность.Примерно такие же параметры посоветовал гуру на форумах на 12 н / м крутящего момента – брать пульсман на 8-10а. Стоимость такого блока – 1000 р. Плюс провода, вилка и прочая обвязка, чего тоже немного.

Выход оказался довольно простым – если нет блока питания, то точно будет на работе. И почти в любой компании – ведь везде есть IT-отдел, которого, скорее всего, сопровождает штат сотрудников. Я пошел туда. В возвышении электроники «на выпуске» стояла куча блоков питания с самыми разными параметрами.Выхода на 12В не было, и в итоге я остановился на ноутбуке Toshiba с параметрами на выходе 15V / 5A, или 75V * A, мне вполне подходящим. Интересным вариантом была Sony от 19V, но так сильно напрягаться китайцы не хотели.

Подготовка, материалы и инструменты

Мой вариант переделки достаточно прост, потому что инструментов и материалов нужен минимум.

Инструмент:

Резак или нож;
Passatia;
Паяльник.

Оговорюсь, что переделка вполне бытовая / кустарная и настоящие мастера воспользуются паяльной станцией, опрессовкой для подметания и прочими приборами, но производимая на кухне манипуляция вполне достойна как элементарной домашней инструмент.

Материалы:

Лента – куда без нее;
Wire – на такой ток достаточно 0,5 мм 2;
Капля припоя (если вообще паять, можно зажать).

Меня перед началом работы изолировали у себя дома – вымостили газетами, чтобы не отводить гостиную и воспользовались деревянной подложкой для безопасной пайки.

Переделка винта аккумуляторных

Собственно с переделкой.

Поскольку у меня был полностью готовый блок питания с достаточной длиной провода (1,8 метра), я решил не увеличивать ее и не пытаться переносить блок в аккумуляторный отсек, как планировалось изначально.Хорошее ожидание Проба ухудшать не хотелось, так как решил оставить аккум как есть, просто запустив питание провода. Получилось лучше:

Отвертка сетевого питания;
Отличная балансировка – с тяжелым «дном»;
Возможность отключить “сетевой” аккумулятор и подключить свежий.

Пожалуй, создание такой «сетевой» батареи – перспективная мысль и еще промышленные объемы в качестве резерва под аккумуляторный набор инструментов.

Подготовка источника питания

Первым делом подготовим блок питания от ноутбука. Вся подготовка заключается в том, чтобы снять заглушку, которая идет к ноутбуку, и подготовить провода к пайке.

Заглушку отрубите, но не выбрасывайте – на ней мягкое пластиковое облачко, которое нам больше пригодится.
С помощью ножа зачищаем от внешней изоляции ~ 5 сантиметров провода;
По большей части, эти кабели просматриваются, когда один провод в виде «облака» покрывает внутренние волоски.Этот «внешний» провод аккуратно отделяется и скручивается, превращаясь в обычный;
Этой конструкцией не грешить и изолировать – в дело идет изолент.

После изоляции проводов, подготовки источника питания приступаем к аккумуляторной батарее.

Подготовка аккумулятора

С батареей поработать побольше.

На этом подготовка закончена. Нас:

Батарейный отсек с отверстием;
Аккумуляторная батарея с клеммой и двумя выходными проводами от нее;
Провод питания с фиксирующей тканью и двумя изолированными проводами.

Пора собирать.

Пайка и упаковка

Начинаем собирать то, что они приготовили.

Кстати, перед пайкой можно проверить работоспособность всей системы. Я, например, зажимаю провода обычными прищепками (все-таки бытовой, а не DIY в готовой мастерской какой-то) и соединяю верхнюю часть батарейного отсека с отверткой.

На этом наша работа закончена, можете проверить изделие и похвалить всех, какая хорошая сетевая отвертка получилась из АКБ.

Заключение

Мой пример удаленного подключения винта аккумулятора в сети очень утомительный – минимум инструментов, никакой подготовки и слабое знание матча, но в результате получается вполне сетевой PRORAB, успешно работающий пол года, помогая в бытовых делах .

Сделать сетевой шуруповерт своими руками на удивление просто, а если приложить немного плавки – тоже очень дешево. Я пробовал себя и советую всем, кто дошел до конца этой истории.

Удачи в ваших руках!

Большинство устаревших моделей аккумуляторных отверток оснащалось батареями NiCD.Как всем известно, эти аккумуляторы не выделяются большой мощностью, более того, они обладают эффектом «памяти», из-за чего емкость контейнера значительно уменьшается. Поэтому многие владельцы такой техники берутся за переделку шуруповертов на литиевые аккумуляторы 18650 12В. Процесс трудоемкий, но если следовать инструкциям, результат увенчивается успехом.

Плюсы и минусы модернизации

Перед тем, как вынуть литиевые батарейки 18650, необходимо разобраться, что получит в результате мастер.Преимущества данных манипуляций следующие:

кратное увеличение времени работы отвертки;
увеличивающая скорость заряда аккумулятора – для полноценного набора энергии для литиевых аккумуляторов необходимо примерно 1 час;
увеличить мощность заряда до индикатора 1-2 с;
снижение затрат на регулярную закупку новых аккумуляторов NICD в связи с их недостаточным сроком эксплуатации;
полное отсутствие эффектов памяти в литиевых батареях.

Также перед тем, как снимать аккумулятор своими руками по более современной технике, следует знать о негативных последствиях:

Требуется контроллер для определения уровня заряда, так как устройство нельзя заряжать более 4,2 В и разряжать менее 2,7 В;
для шуруповертов серии li-lon теряют работоспособность при работе в пониженных температурных условиях;
при перезаписи литиевой батареи могут возникнуть трудности с адаптацией NiCD, здесь придется применить универсальный прибор.

Подготовительные моменты

Прежде всего следует определить максимальное значение напряжения. Для этого нужно рассчитать количество предметов. Для трех частей наиболее приемлемым значением является 12 вольт, для 4 – 16 В.

Берем аккумулятор для отвертки с максимальным напряжением 14,4 В. В этом случае рекомендуется использовать 4 элемента. Таким образом, не только выравнивается разница в вольтах, но и увеличивается емкость контейнера. Оказывается, отвертки на литиевой батарее могут работать намного дольше.

Что касается типа аккумуляторов, то специалисты рекомендуют отдавать предпочтение серии 18650, это самый оптимальный вариант. Далее следует разобраться с емкостью и током разряда. При нормированном функционировании прибора уровень потребляемого тока колеблется в пределах 5-10 утра. Но если произойдет непредвиденный крутой спуск, значение вырастет до 25 утра. Чтобы не навредить АКБ при таком перепаде, рекомендуется подбирать элементы с повышенным значением тока разряда, например, до 30 ампер.

Вместо четырех литий-ионных банок можно использовать восемь. Но для этого необходимо параллельно расточить 2 элемента. Далее требуется последовательно присоединить соединительные пары. Здесь важно учесть, что не во всех боях можно одновременно принять 8 частей.

Контроллер необходимо подбирать по показателю номинального напряжения, а также с учетом тока разряда. Эти значения должны совпадать. Точнее, напряжение будет полностью совпадать и для АКБ, и для контроллера, но только рабочий ток разряда должен быть в 2 раза меньше предельного.

На примере это выглядит так – устройство управления зарядкой-разрядом рассчитывается на 13-14 часов, а защитная функция срабатывает при резком увеличении тока до 30 часов.

При переписывании отвертки на литиевый необходимо учитывать размер защитной платы, так как она должна быть полностью заделана в корпус оборудования. Напротив, необходимо применить фантазию для увеличения корпусной части. Оставлять открытую деталь категорически не рекомендуется.

Пошаговая инструкция

После того, как все компоненты элементов и инструменты для замены батареек в отвертке подготовлены, можно приступать к сбору. В качестве примера переделка 12-вольтовой аппаратуры на Li-Lon аккумулятор, внутри которой приняли участие 12 никель-кадмиевых аккумуляторных банок 1,2 В.

В первую очередь требуется разобрать корпус и достать из него встроенный аккумулятор. Для этого понадобятся заглушки, ведь сам разъем должен оставаться на своем месте.
Возьмите контроллер и термопару. Эти предметы необходимо установить в том месте, где был термодатчик. Кстати, если этот предмет еще не извлечен, его следует удалить. Также нужно помнить, что нужно выделить все детали, чтобы они поместились в корпус инструмента.

После этого в строгой последовательности размазываем все подготовленные детали. По выбранной схеме к контроллеру припаиваем контроллер. Здесь главное не забыть подключить точки балансировки.Для этого на схеме есть специальный разъем и проводка.
Заключительным каскадом считается подключение вывода к полюсу и минусу.
Основная часть работ завершена, осталось аккуратно встроить в корпус, ничего не повредив.

Если в комплекте была штатная память, то с ними проблем не возникнет. Такие устройства полностью подходят для литиевых аккумуляторных блоков. Даже заряд будет проходить через контроллер, что полностью исключает вероятность перегрева АКБ от скачков напряжения.

Многие задаются вопросом, можно ли сделать зарядку, которая будет заряжать два типа аккумуляторов? Схемы для таких устройств существуют, и они рабочие, но использовать такую память не рекомендуется из-за разницы в напряжении батарей.

Новые аккумуляторные блоки на рынке продаются в среднем около 2000-3000 рублей. А стоимость модернизации никель-кадмиевого в литий-ионный не превышает 1000 рублей. Поэтому переделка полностью оправдана.

Видео: Как пересадить шуруповерт на литиевые батареи (Сварка аккумулятора)

Замечательный помощник в хозяйстве – винты аккумуляторные.Этот инструмент будет с вами везде, но работает плавно, пока аккумулятор не сядет, но количество циклов зарядки ограничено, даже от простоя аккумулятор может испортиться. Батареи живут около трех лет, по истечении этого времени их придется заменить. Средство можно спасти, если переделать его из аккумулятора в сети, и есть разные способы такой переделки.

Зачем переделывать аккумуляторную отвертку?

Зачем переделывать отвертку? Когда возникает такая необходимость? Если вы читали эту статью, то наверняка уже успели оценить все удобство этого инструмента.Без лишней проводки и в любой момент можно использовать даже в самых труднодоступных местах, пока не увидит аккумулятор. Это первый недостаток отвертки. Чем дешевле инструмент, тем быстрее его аккумулятор истощает ресурсы циклов зарядки. Вот и второй недостаток. И вы должны понимать, что производитель экономит так же, как и вы, и в этом нет ничего необычного. Покупка нового аккумулятора по стоимости почти не отличается от покупки шуруповерта, но выход есть, и сейчас мы рассмотрим переделку переделки шуруповерта с аккумуляторного.

Есть несколько способов переделать шуруповерт от аккумулятора в сети:

с помощью зарядки ноутбука;
с использованием блока питания от ПК;
с использованием автомобильного аккумулятора;
с использованием блока питания от галогенных ламп;
с использованием китайской платы блока питания на 24В.

Как переделать шуруповерт аккумуляторный для работы от сети 220 вольт?

Способы переделки аккумуляторной отвертки для работы от сети отличаются сложностью.Подключение зарядки от ноутбука практически не требует знаний, для установки блока питания компьютера нужно дружить с паяльником, а для перенастройки китайского блока Мастер должен уметь обращаться с измерительными приборами.

Использование зарядки ноутбука

Этот метод потребует от вас минимальных технических знаний. Если вам нужно переделать шуруповерт в сети, вам поможет ненужная зарядка от ноутбука, так как он имеет схожие характеристики и его легко найти в любом доме.Сначала необходимо посмотреть, какое выходное напряжение при зарядке. Зарядные устройства подходят на 12-19В.

Надо будет доработать аккумуляторный блок, для этого нужно будет его разобрать и достать оттуда аккумуляторы.

Взять зарядку от ноутбука.
Разрежьте разъем и очистите провода от изоляции.
Возьмите оголенные провода и припаяйте их. Если такой возможности нет, залезть на них изолентой.
Проделать в корпусе отверстие под провод и собрать конструкцию.

При использовании внешнего блока питания от компьютера

Итак, вам понадобится блок питания формата «АТ». Вполне вероятно, что вы найдете его дома, но вы можете и без проблем обзавестись старым рабочим блоком питания на любую радиомашину. Стоимость его вряд ли будет большой. Очень важно помнить, что подойдет блок питания, мощность которого составляет 300-350 Вт, а ток в цепи 12 В не ниже 16 А.

В этом плане такой же блок питания «В» »формата, который помещается в корпусе любого стационарного компьютера, хорош тем, что мощность всегда честно указана.В таких блоках питания всегда есть кнопка включения, а также охлаждающий вентилятор и система защиты от перегрузки.

Действия по переделке следующие:

Сдвинуть корпус блока питания. Под корпусом вы увидите вентилятор, плату и множество проводов, идущих от платы к разъемам.
Требуется снять защиту от включения. Для этого необходимо найти зеленый провод на большом квадратном разъеме.
Соедините зеленый провод с любым черным проводом от того же разъема.Для удобства его можно укоротить и оставить внутри футляра. Как вариант, можно использовать перемычку из небольшого отрезка проволоки.

Обрежьте ненужные провода, оставив желтый и черный.
Используя кусок провода в качестве удлинителя, чтобы блок питания мог находиться в удобном месте в удобном месте, припаяйте его к желтому и к черному проводам.
Другой конец провода прикрепляем к выводам пустого батарейного отсека, как в предыдущей инструкции.

Видео: Как переделать шуруповерт для работы от сети

Использование автомобильного аккумулятора

Принцип такой переделки не отличается от метода с использованием зарядки от ноутбука. Благодаря современным тенденциям в области компактных импульсных зарядов, линейные аналоговые приборы с ручным управлением можно купить на автомобильном рынке по очень привлекательной цене.

Если напряжение на аккумуляторе меняется плавно, то подойдет абсолютно любая отвертка, а переделка такого инструмента выглядит следующим образом:

Принимаем китайскую плату блока питания

Итак, речь идет о блоке питания с выходным напряжением 24 В и максимальным током 9 А.Скрувиторы обычно рассчитаны на напряжение 12 В или 18 В, поэтому сначала необходимо снизить напряжение до приемлемого уровня.

Для изменения выходного напряжения нужно внести доработку в цепь обратной связи. Превышению выходного напряжения соответствует резистор под положением R10. Его номинал 2320 Ом. Вместо этого резистора мы установим импульсный резистор, таким образом, возможность изменять выходное напряжение блока питания под наши нужды, номинальный случайный резистор 10 ком.

Сбросьте постоянный резистор.
Перед установкой подстроечного резистора рекомендуется установить его сопротивление около 200 Ом. Это сделано для того, чтобы выходное напряжение блока питания блока питания было примерно 24 вольта, и блок питания не перешел в защиту от чрезмерно высокого или низкого выходного напряжения.
Пропустить быстрый резистор.
Включите источник питания и отрегулируйте напряжение, вращая регулировочный винт. После изменения выходного напряжения проверьте характеристики блока питания: максимальный выходной ток и мощность.При токе более 7,6 блок питания переходит в режим перегрузки и резко снижает выходное напряжение.
Убедитесь, что оно будет при напряжении 12 В. Для настройки выходного напряжения. Максимальный выходной ток более 9 А, отлично!

Если аккумулятор неисправен: как сделать переходник для шуруповерта?

Адаптер можно сделать двумя способами: использовать старую аккумуляторную батарею, потому что в ней уже есть разъем, подходящий для отвертки, или подключить провода непосредственно к ручке.

При подключении старого аккумуляторного блока

Подключение старого блока производится следующим образом:

Для начала необходимо разобрать аккумуляторный блок, для этого открутить винты как показано на рисунке.
Снимите никель-кадмиевые батареи.
Затем отделите их от соединительных контактов.
После этого припаять паяльником к контактным пластинам провода. Если его нет под рукой, достаточно поднести провода к контактам, тогда можно приступать к сборке.
Пластиковая защелка вместе с проводами для того, чтобы вставить разъем аккумуляторного блока, изнутри проделать отверстие для провода – для этого можно использовать кусачки или дрель.
Протяните провод в отверстие и закрутите винты на место.

Подключение проводов напрямую

Подключение проводов напрямую к отвертке выполняется следующим образом:

Для прямого подключения проводов необходимо предварительно разобрать отвертку, то есть открутить болты, скрепляющие две половинки корпуса.
Обдумайте подключения, найдите плюс и минус, запомните полярность подключения. Для удобства было решено снять нижнюю широкую часть ручки.
Далее нужно прикрепить провода, это можно сделать с помощью паяльника или старого доброго скотча.
Главное выставить хорошо, завернуть, чтобы никакие металлические детали не выступили, потом еще раз завернуть, чтобы клеммы не соприкасались. Можно приступать к сборке.
Соберите корпус, повторяя этапы разборки в обратном порядке.
И последний штрих-код – намотать провода на выходе из ручки для дополнительной фиксации и изоляции.

Поздравляем! Теперь, когда вы узнали, как переделать отвертку в сети, вы можете применить эти знания на практике. И не важно, заряжена ваша отвертка или нет. Не нужно думать о том, на сколько хватит батареи. Удачи вам в переделке!

пошаговая инструкция. Подбор подходящего аккумулятора

Каждый мастер сталкивается с проблемой снижения работы прибора или полного отказа из-за аккумулятора.Производители используют в шуруповертах 12, 14, 18 вольт аккумуляторы от никель-кадмиевых аккумуляторов. Схема последовательной сборки нескольких элементов создает необходимое напряжение. Замена никель-кадмиевых батарей на литиевые увеличивает срок службы батарей, облегчая конструкцию. Обязательная установка платы BMS добавляет надежности. Поэтому переделка шуруповерта на литиевые батареи, в основном, на форм-фактор 18650, оправдана.

Почему никель-кадмиевые аккумуляторы быстро выходят из строя? В гирлянду последовательно соединены банки каждая особенная.Химический процесс индивидуален, заряд в закрытых системах разный. При неисправности в одной банке конструкция не дает нужного напряжения. Система управления и балансировки заряда в отдельных компонентах не предусмотрена.

Каждый банк Ni-CD дает 1,2 В, а Li-Ion 18650 – 3,6 В.
Емкость литиевой батареи в 2 раза больше никель-кадмиевой, близкого размера.
Перегрев Li-Ion аккумулятора грозит взрывом и возгоранием, поэтому установка единого контроля в банках обязательна.В никель-кадмиевые аккумуляторы BMS не ставят – производитель не интересует.
не обладают эффектом памяти, в отличие от Ni-CD, их можно заряжать в любое время и в течение часа.
Отвертка становится намного проще после переделки аккумулятора на Li-ion, используя 18650 банок.

Есть только два препятствия для переделки шуруповерта под литиевые батареи – при минусе работать с ним невозможно. Емкость банок падает, начиная с уменьшения уже от +10 0 С.Литиевые дорожные аккумуляторы.

Зная, какое входное напряжение требуется на отвертку, производится переделка зарядного устройства с учетом размещения банок литиевой батареи и элементов управления в заводской таре. Также можно записаться с фонариком, модернизировав розетку под блок из 18650 элементов.

Допускается переделка 12 в отвертку с использованием банок Ni-CD на Li-Ion. Если использовать 3 банка, выходных напряжений не хватит: 3.6 х 3 = 10, 8 В. При 4 компонентах мощность устройства будет выше: 3,6 х 4 = 14,4 В. В этом случае инструмент станет легче на 182 г. Увеличится его мощность, емкость – солидные преимущества. Но при разборке необходимо оставить клеммы и родной термодатчик.

Переделка шуруповерта на литиевые батареи 18650 14 В

При снятии шуруповертов разной мощности и фонариков с Ni-CD на Li-Ion чаще используются значения форматора 18650.Они легко попадают в емкость или розетку, т. К. Вместо двух-трех аборигенов устанавливают один литиевый. Переделку Шуруповерта Акб надо проводить с учетом особенностей литиевых батарей на 18650.

Этот вид источников энергии плохо переносит глубокую разрядку и чрезмерный заряд. Значит, необходимо использовать карты контроля напряжения. Поскольку каждая батарея имеет свой характер, их заряд регулируется балансиром. Смысл переделки отвертки на 14,4 В заключается в создании устройства, использующего литиевые батареи для облегчения работы ручного инструмента и повышения его производительности.Больше всего для этих целей подходят литиевые батареи 18650.

При подборе комплектующих следует учитывать, отвертка высокая, необходимо подобрать соответствующую БМС на нужное количество банок и не менее 30 А. Для переделки шуруповерта на литиевом аккумуляторе необходимо Стандартный паяльник, не кислотный флюс и толстые провода для выполнения перемычек.

Оснащение:

Литий-ионные банки в количестве 4 шт.
Контроллер Li-Ion батареи на 4 банка, хорошо подходит CF-4S30A-A. Он содержит балансировщик, контролирующий заряд каждого элемента.
Термокль, флюс для пайки Бирки, припой.
Скотч термостойкий;
Перемычки соединительные или толстый провод в изоляции сечением не менее 0,75 кв. Руб. Для перемычек.

Порядок работ по переделке шуруповерта под 18650:

Разберите корпус и извлеките из контейнера связку из 12 Ni-CD элементов.
Снимаем гирлянду, оставив разъем с выводами «+» и «-». Вместо термодатчика будет установлена термопара от контроллера.
Качаем сборку, учитывая, что нельзя использовать кислоту, только нейтральный флюс и чистый припой. В период подключения чехлы не нагреваются. Рабочая точка.
Подключить точки балансировки к контроллеру согласно схеме. На плате предусмотрены разъемы.
Подключите сборку с плюсовыми и минусовыми выводами.
Проверить работоспособность схемы. Если все работает, акб собран, контроллер в гнезде, прикручиваем с помощью герметика.

Если память не универсальная, потребуется дополнительная переделка. Отвертки на 12 В с универсальным зарядным устройством тоже собирают, но на литиевых батареях используется схема защиты подключения 3х18650 3,7 В. Аналогично переделывается шуруповерт с использованием аккумуляторного блока 18650 в количестве 2-х элементов.

Переделка шуруповерта Machita на литиевой батарее

Есть отвертка «Макита» емкостью 1 шт.Аккумулятор 3 а / ч и напряжение 9,6 В. Для смены блока питания на нем на литий-ионный потребуется 3 компонента по 18650. Переделка предоставит старому инструменту новые возможности: увеличит продолжительность работы от одного заряда добавит мощности, так как рабочее напряжение поднимется до 10,8 В.

Конструкция потребует использования BMS, контроллера-контроллера, поддерживающего работу литиевых элементов в рабочих пределах. С этим прерывателем зарядка каждого банка будет равномерной, не более 4.2 В, нижнее напряжение 2,7 В. Здесь используется встроенный баланс.

Параметры контроллера должны сопровождать работу инструмента при увеличении рабочего тока до 10-20 А. Обеспечить работу без отключения можно в состоянии до 30 А SONY VTC4, в расчете на производительность 2100 А / ч. От 20 ампер Sanyo UR18650NSX потребляет энергию 2600А / ч. Плата нужна на 3 элемента, что отмечено по классификации 3S. В этом случае должно быть 2 контакта, плюс и минус.Если выводы имеют обозначения буквами «R-», «P +», «C-», они предназначены для более поздних моделей отверток.

Пошаговая инструкция переделки шуруповерта McITE на литиевые батарейки выглядит так.

Аккумулятор можно разобрать на клей, если вес должен перегнать место соединения мягкой головкой с молотком. Направление удара вниз, в стыке внизу корпуса.
Возьмите только контактные пластины из старого узла, аккуратно отсоединив их от АКБ.Датчик и дисперсию нужно оставить.
Поверните 3 элемента последовательно, используя флюс TagS и перемычки с изоляцией. Сечение провода должно быть больше 0,75 мм2.
Собрать схему с контроллером и подключить блок питания с контактными прорезями 1,5 провода квадратного сечения.
Проверить работоспособность схемы и собрать корпус, снова нанеся его на клей.

В отвертке со старым зарядным устройством DC9710 после окончания заряда литиевого аккумулятора 18650 красный светодиод на панели гаснет.За уровнем заряда следит встроенный контроллер.

Makita DC1414 T предназначен для зарядки источников питания напряжением 7,2–14,4 В. Во время зарядки горит красный свет. Но при зарядке литиевого аккумулятора его напряжение не укладывается в нормы солевых продуктов, и после 12 в зарядном устройстве будет мигать красный и зеленый. Но желаемая зарядка уже есть. Отвертка готова к работе.

Переделка шуруповерта chitachi 12В на литиевых батареях 18640

Особенности переделки шуруповерта “Hitachi” 12В на литиевые батареи.Очень компактное гнездо для батарейных элементов предназначено для пальцевых элементов. Поэтому следует подготовить место под 18650 наименований. От перегородки необходимо отрезать одну сторону, чтобы плотно закрыть 1 элемент.

Необходимо приобрести флюс, плоскую металлическую соединительную ленту, термогладку. Установка литиевых батарей в отвертку при перезаписи необходима через защитный контроллер. Он должен обслуживать 3 элемента 18650, с напряжением 3,7 В и рассчитан на 20-30 ампер.

Извлеките старую батарею из гнезда, аккуратно отсоедините контакты в сборе с датчиком температуры и индикатором включения.Очистите и подпишите контакты. Их следует вывести в одну сторону, соединить припой с выводами из толстых проводов и залить термокластерную сборку.

Соберите источник энергии с помощью одного из контроллеров, рассчитанных на 3 элемента. Собрать серийную схему из 3-х Li-Ion элементов. Подключите контроллер. Освобождение литиевой 12-вольтовой батареи завершено, когда конструкция установлена в блок, закреплена, и загорится индикатор зарядки. После полной зарядки измерения показывают 12,17 вольт в уличной сети.Но этого достаточно для безотказной длительной эксплуатации устройства.

Переделка шуруповерта Intercol на литиевые батареи 18650

Рано или поздно никель-кадмиевая сборка из 15 банок откажется. Один-два элемента заблокированы, и выходное напряжение больше невозможно. Современные ДШ «Интерскол» на литиевых батареях служат намного лучше. Переделку шуруповерта на литиевые батареи 18 вольт мастера освоили.

Надо приобрести плату защиты на 5с, 3.7 В и 40-50 А. Балансовая плата и сами источники энергии – 5 литиевых аккумуляторов 18650, можно оставить заводские термисторы, удлинив провода. При установке создать контактную площадку, вставить сборку, проверить работоспособность, закрепить. Особенности сборки Tips Master подробно описаны в видео. Здесь полная информация о переделке шуруповерта литиевого 18 вольт

Давно не было обзора переделкой шуруповерта на литиевую 🙂
Обзор посвящен основной карте BMS, но будут ссылки и еще какие-то мелочи по переводу моей старой отвертки на литиевую батарею формат формата формата 18650.
Вкратце – плату можно брать, после небольшой доработки в шуруповерте работает вполне нормально.
PS: много текста, картинки без спойлеров.

П.С. Отзыв на сайте почти юбилейный – 58000-й, если верить адресной строке браузера;)

Зачем все это

Я уже несколько лет работаю купил в строителе по дешевой, безымянной двухскоростной отвертке за 14,4 вольт. Точнее прямо не безымянный – марка этого строителя проставлена, а не какая-то известная.На удивление живёт, до сих пор не сломался и выполняет все, что от него требую – и сверление, и выкручивание шурупов, и как работает заводной механизм 🙂

Но родные NiMH аккумуляторы так долго работать не хотели. Один из двух комплектующих окончательно сдох год назад после 3-х лет эксплуатации, второй не жил в последнее время, но была полная зарядка за 15-20 минут работы шуруповерта с перерывами.
Сначала хотел обойтись небольшими силами и просто заменить старые банки на такие же новые.Купил вот этого продавца –
Они отлично работали (правда, немного хуже своих родственников) целых два-три месяца, после чего умерли быстро и полностью – после полной зарядки их не хватило даже на шаткие винты. Батарейки у него брать не рекомендую – хотя тара изначально совпала обещанная, долго не протягивались.
И я понял, что все равно придется лазить.

Ну а теперь о главном 🙂

Кроме Али из предложенных плат BMS остановился на наблюдаемом, по своим размерам и параметрам:

Модель: 548604.
Отключение путем перезагрузки при напряжении: 4,28+ 0,05 В (на элементе)
Восстановление после отключения перезагрузкой при напряжении: 4,095-4,195 В (на элементе)
Отключение путем перекрытия при напряжении: 2,55 ± 0,08 (на элементе) )
Задержка перезарядки: 0,1 с
Диапазон температур: -30-80
Задержка отключения по KZ: 100 мс
Задержка поворота: 500 мс
Проверить ток балансировки: 60 мА
Рабочий ток: 30A
Максимальный ток (срабатывание защиты): 60А
Работа защиты на КЗ: самовосстановление после выключения нагрузки
Размеры: 45х56мм.
Основные функции: Защита от перегрузок, защита от перегрузки, защита от КЗ, защита от перегрузки по току, балансировка.

Вроде все отлично по задумке, наивно подумал я 🙂 Нет, почитать обзоры других БМС, а главное – комментарии к ним … Но мы предпочитаем наши грабли, и только приходя к ним, узнаем, что авторство на эти грабли давно и много раз описано в инете 🙂

Все компоненты платы размещены на одной стороне:

Вторая сторона пустая и прикрыта белой маской:

Часть, которая отвечает за балансировку при зарядке:

Эта часть отвечает за защиту ячеек от перезагрузки / перекрытия и отвечает за общую защиту от KZ:

Mosfets:

It собран аккуратно, без откровенных разводов флюса, очень достойный вид.В комплекте был хвостик с разъемом, сразу воткнулся в плату. Длина проводов в этом разъеме примерно 20-25 см. К сожалению, не сразу сделал снимок.

Что еще заказывал для этой переделки:
Батарейки –
Никелевые полоски для шипованных аккумуляторов: (Да, я знаю, что можно паять и провода, но полоски будут задействованы меньше места и получится эстетично :)) Да, и изначально хотел даже собрать контактную сварку (не только для этой переделки конечно), поэтому заказал планки, но Лена победила и пришлось паять.

Выбрав свободный день (точнее, все остальное нагло прочь прочь), взял переделку. Сначала разобрал аккум с китайскими батареями, выкинул батарейки и тщательно замерил пространство внутри. После этого деревня нарисуйте аккумулятор и сборы в 3D редакторе. Плату тоже пришлось нарисовать (без подробностей), все примерять на сборку. Получилось примерно так:

По задумке плата крепится сверху, одна сторона в пазах, вторая сторона зажимается колодкой, сама плата лежит на выступающей плоскости так, чтобы ее не было кусается при нажатии.Сам держатель сделан такого размера, чтобы плотно сидеть внутри батарейного отсека и не болтаться там.
Сначала думал сделать пружинные контакты для аккумуляторов, но отказался от этой мысли. Для больших токов это не лучший вариант, поэтому в держателе оставлены вырезы для никелевых полосок, в которые будут паяться аккумуляторы. Также оставлены вертикальные разрезы для проводов, которые должны выходить из межбанковских соединений за крышку.
Поставил распечатанный на 3D принтере из АБС и через несколько часов все было готово 🙂

Прикручивание всего приложил, я решил не доверять саморезам и засунул в корпус вот такие накидные ключи М2.5:

Вот взял –
Отличная штука для подобного приложения! Не торопится паяльник. Чтобы пластик не забивался вовнутрь при фильтрации в глухое отверстие, я в этой гайке вкрутил болт подходящей длины и прогрел его шляпку больным паяльником с большим количеством олова для лучшей теплоотдачи. Отверстия в пластике под эти гайки оставляют чуть меньше (на 0,1-0,2 мм) диаметра внешней гладкой (средней) части гайки. Держится очень прочно, болты можно как угодно закручивать – откручиваем болты и не особо стесняемся с усилием затяжки.

Для возможности диабл. Управления и, при необходимости, зарядки с внешней балансировкой 5-контактный разъем будет висеть вокруг батареи в задней стенке батареи, для чего я быстро накинул платок и сделал его на машина:

Держатель обеспечивает платформу для этой шали.

Как я уже писал, батарейки перепаял никелевыми полосами. Увы, этот способ не лишен недостатков и один из аккумуляторов возмутился на такое обращение к нему настолько, что оставил только 0.2 вольта на его контактах. Пришлось вываливаться и паять другой, благо взял их с запасом. В остальном никаких сложностей не возникло. С помощью кислоты нарезаются контакты аккумулятора и полоски никеля на нужную длину, затем аккуратно протирают спиртом (но можно и водой) все любяк и вокруг него, и пайка. Паяльник должен быть мощным и либо очень быстро реагировать на охлаждение жала, либо просто иметь массивное жало, которое не охлаждается мгновенно при контакте с массивным предметом.
Это очень важно: во время пайки и при всех последующих операциях с проложенным аккумуляторным блоком нужно внимательно следить за тем, чтобы не замкнуть какие-либо контакты аккумуляторов! Кроме того, как указано в комментариях, yBXTUJ. Очень желательно их спаять разряженными, и я с ним абсолютно согласен, так что последствия будут легче, если что-то что-то закроет. КЗ такой аккумулятор, даже разряженный, может привести к большим неприятностям.
Провода припаяны к трем промежуточным соединениям между батареями – они пойдут на разъем платы BMS для управления банками и на внешний разъем.С нетерпением жду, хочу сказать, что с этими проводами я немного поработал – их нельзя направить к разъему платы, а припаять к соответствующим контактам B1, B2 и B3. Эти контакты на плате соединены с контактами разъема.

Кстати, везде использовал провода в силиконовой изоляции – совсем не реагируют на нагрев и очень гибкие. Купил на Ebey несколько секций, но точную ссылку не помню … Нравится, но есть минус – силиконовая изоляция не слишком прочна механически и легко повреждается острыми предметами.

Надежные батарейки и плата в держателе – все отлично:

Примерил косынку с коннектором, дырка в теле допилила отверстие под батарею, отверстие под коннектор … и промазал по высоте, не с того самолета взял размер. Получился такой зазор приличный:

Теперь осталось спаять все пучком.
На платке припаял за хвостик, отрезав на нужную длину:

Был провод от межбанковского соединения.Хотя, как я уже писал, их можно было припаять на соответствующие контакты карт BMS, но есть неудобство – чтобы вытащить батарейки нужно пропадать с BMS не только плюс и минус, но и еще три провода, и теперь можно просто вытащить разъем.
Немного повозился с контактами АКБ: в родном варианте пластиковая часть (удерживающие контакты) внутри ножки АКБ прижимается одной батареей, стоящей прямо под ней, и теперь пришлось подумать, что это за элемент фиксируется, так что не плотно.Вот такая деталь:

В итоге взял кусок силикона (он остался от заливки какой-то формы), отрезал от него примерно подходящий кусок и вставил в ножку, проталкивая деталь. При этом тот же кусок силикона с платой прижимает держатель, болтаться будет нечего.
На всякий случай проложенные по контактам изолятора капитона, провода прихватили несколько соплей каплями термоклауса, чтобы они не попали между половинками корпуса при его сборке.

Зарядка и балансировка

Зарядка Оставил родной от шуруповерта, просто выдает на холостом ходу около 17 вольт. Правда, зарядка Тупа и никакой стабилизации тока или напряжения в нем есть только таймер, который выключает примерно через час после начала заряда. Текущий выдает около 1,7a, что немного многовато, но для этих аккумуляторов допустимо. Но это пока не доведу до нормы, со стабилизацией тока и напряжения. Потому что теперь комиссия отказывается уравновешивать одну из ячеек, с которой изначально было начислено 0.На 2 вольта больше. BMS отключает заряд, когда напряжение на этой ячейке достигает 4,3 вольта, соответственно на остальных остается в пределах 4,1 вольт.
Я где-то читал утверждение, что эта BMS обычно балансируется только с зарядкой CV / CC, когда ток в конце заряда постепенно уменьшается. Возможно, так и есть, так что впереди у меня впереди зарядка 🙂
Разрядить до конца не пробовал, но уверен, что определение разряда сработает. На ютубе есть видео с тестами этой платы, все работает как надо.

А теперь о граблях

Все банки заряжены на 3,6 вольта, все готово к запуску. Вставляю батарейку в отвертку, нажимаю на спусковой крючок и … уверен, что не один человек знакомый с этими граблями, теперь подумал “а хрен твоя отвертка завелась” 🙂 Совершенно верно, отвертка слегка дернулась и все. Отпускаю курок, снова нажимаю – то же самое. Щелкаю плавно – заводится и разгоняется, но стоит немного сломать – отказ.
“Вот… “Подумал. Китайцы, наверное, указали на китайскую спецификацию ампенов. Ну да ладно, у меня отличный толстый нихромовый провод, сейчас атакую ее кусок по шунтирующим резисторам (есть два по 0,004 Ом параллельно) и выйдет мне если не счастье, то хоть какая-то улучшенная ситуация.Улучшения не наступило. Даже когда я вообще исключил шунт из работы, просто задыхаясь после него минусовой батареей. То есть не факт, что улучшений не наступило, и нет вообще никаких изменений.
И тут я залез в инет и обнаружил, что copywrithip для этих граблей мне не светит – их давно уже убрали другие. Но как-то было как-то не видно, кроме кардинала – купить плату подходящую для отверток.

И я решил попробовать еще докупить корень проблемы.

Предположения, что защита от перегрузки срабатывает при пусковых токах, буду, потому что без шунта не менял.
Но все же посмотрел осциллограф на самодельном шунте 0.077 Ом между батареями и плата – да, шим видно, резкие напитки потребления с частотой около 4 кГц, через 10-15 мс после начала пиков плата отрубает нагрузку. Но эти пики показали менее 15 ампер (исходя из сопротивления шунта), так что дело не в перегрузке по току (как позже выяснилось, это не совсем так). Да и керамика сопротивлением 1 Ом отключение не вызвала, да и ток то тоже под 15 ампер.
При запуске была еще одна версия краткосрочной просадки по банкам, от которой срабатывает защита от проекта и я полез смотреть, что на банках творится.Ну да, жуть есть, на всех банках есть пиковая просадка до 2.3 вольт, но она очень короткая – меньше миллисекунд, при этом плата обещает подождать сотню миллисекунд, прежде чем будет защищена от перекрытия. «Китайцы указали китайские миллисекунды», – подумал я и полез посмотреть на схему контроля стресса банок. Оказалось, что стоят RC-фильтры, сглаживающие резкие перепады (R = 100 ом, C = 3,3 мкФ). После этих фильтров – уже на входе фишек контролирующих банков просадка была меньше – всего 2.8 вольт. Кстати, вот даташиты по микросхемам управления на этой плате DW01B –
По даташету время реакции тоже немалое – от 40 до 100 мс, что не укладывается в картинку. Но ладно, предполагать больше нечего, поэтому я поменяю сопротивление в RC-фильтрах на 100 Ом на 1 ком. Это кардинально улучшило картинку на входе в микросхему, просадки на 3,2 вольта там уже не было. Но это не изменило поведения отвертки – чуть более резкий старт – и сваливания.
«Пойдем простой логический ход» ©. Только эти микросхемы DW01B, которые контролируют все параметры разряда, можно отрезать. И я посмотрел на управляющие выходы осциллографа всех четырех микросхем. У всех четырех фишек никаких попыток выключить нагрузку при пуске шуруповерта нет. А с шторок мосфетов пропадает управляющее напряжение. Либо мистические, либо китайские оценщики в простой схеме, которые должны быть между микросхемами и мосфетами.
И я начал реверс-инжиниринг этой части платы.С Матюковым и бегом от микроскопа к компьютеру.

Вот что получилось в итоге:

В зеленом прямоугольнике это сами батарейки. Синим цветом – ключи от выводов микросхем защиты, тоже ничего интересного, в штатной ситуации их выходы на R2, R10 просто «висят в воздухе». Самая интересная часть находится на Красной площади, вот тут, как оказалось, собака и помчалась. Один мосфец покрасил для простоты, левый отвечает за разряд в нагрузке, правый за заряд.
Насколько я понимаю, причина отключения в резисторе R6. Через него организована «железная» защита от перегрузки по току из-за перепадов напряжения на самом мофоре. И эта защита работает как триггер – стоит напряжение на основе VT1 начать расти, так как он начинает снижать напряжение на затворе VT4, от которого он начинает снижать проводимость, он увеличивает падение напряжения на нем, что приводит к еще большему увеличению напряжения на базе VT1 и лавинообразному процессу, приводящему к полному открытию VT1 и, соответственно, закрытию VT4.Почему это происходит при запуске шуруповерта, когда пики тока не достигают 15а, а постоянная нагрузка в 15а работает – не знаю. Возможно, это играет роль емкости элементов схемы или индуктивности нагрузки.
Для проверки я сначала произвел моделирование этой части схемы:

И вот что я получил результаты ее работы:

По оси X – время в миллисекундах, по y – напряжение напряжения.
На нижнем графике нагрузка на нагрузку (цифры на Y не смотреть, они просто вверх – нагрузка включена, вниз – отключена).Нагрузка – это сопротивление 1 Ом.
На верхнем графике красным – ток нагрузки, синим – напряжение на затворе MOSFET. Как видно, напряжение на затворе (синее) уменьшается с каждым импульсом тока нагрузки и в конце падает до нуля, что означает, что нагрузка отключается. И не восстанавливается даже когда нагрузка перестает что-то пытаться потреблять (через 2 миллисекунды). И хотя есть другие мониторы с другими параметрами, картинка как на плате BMS – один в один – попытка запуска и выключения через много миллисекунд.
Что ж, примем это за рабочую гипотезу и вооружившись новыми знаниями попробую высказать эту науку китайца 🙂
Тут два варианта:
1. Поместите небольшой конденсатор параллельно резистору R1, этот :

Конденсатор 0,1 ICF, при моделировании может быть меньше 1 нФ.
Результат моделирования в этой версии:

2. Убрать резистор R6 вообще:

Результат моделирования этого варианта:

Попробовал оба варианта – оба работают.Во втором варианте отвертка не выключается ни при каких условиях – запуск, блокировка вращения – крутится (или пытается). Но как-то не совсем спокойно жить с защитой от отключения, хотя от КЗ на микросхемах тоже есть защита.
С первой версией шуруповерт уверенно заводится при любом нажатии. Отключения удалось добиться только тогда, когда он запустил его на второй скорости (увеличенной для сверления) с заблокированным патроном. Но даже тогда он довольно много тянет, прежде чем выключиться.На первой скорости мне не удалось добиться ее выключения. Я оставил этот вариант, он меня полностью устраивает.

На плате даже есть пустые места для компонентов и одно из них вроде как специально предназначено для этого конденсатора. Он рассчитан на размер SMD 0603, вот я скинул 0,1 мкФ (зацепил красный):

Итог

Плата полностью оправдала ожидания, хотя преподнесла сюрприз 🙂
Плюсы и минусы расписывать не надо видишь суть, все это в ее параметрах, отмечу только одно достоинство: совсем незначительная доработка превращает эту плату в полностью работающую отверткой 🙂

PS: Блин, я на отвертку отреагировал меньше времени, чем написал этот обзор 🙂
Zzu: Может быть, я смогу поправиться в чем-то более опытном в мощной аналоговой схеме товарищи инженеры, я свои цифровые и аналоговые воспринимаю через пень 🙂

Планирую купить +285 Добавить в избранное Обзор понравился +359 +726

Уже несколько десятилетий отвертки используются для различных работ.Эти устройства питаются от никелевых или кадмиевых батарей. Но прогресс не стоит на месте, ученые нашли замену таким устаревшим батареям. На смену им пришли литиевые аналоги. Чтобы использовать такой аккумулятор, переделав отвертку. Литиевая батарея повысит технические характеристики старого инструмента. Причем такую переделку можно выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам специальных фирм.

Литиевый аккумулятор отвертки отличается рядом преимуществ, отсутствующих у кадмиевых аналогов.

Плотность энергии АКБ литий-ионной отвертки намного выше. Аккумулятор с литиевыми банками имеет небольшой вес, а напряжение составляет 12 вольт, а также емкость аккумулятора остается неизменной. Литиевые батареи заряжаются быстрее, чем ионные устройства. Безопасная зарядка длится около 60 минут.

Литий-ионные аккумуляторы не обладают «эффектом памяти». Другими словами, их не нужно полностью разряжать, чтобы поставить на зарядку. Среди положительных качеств литиевого аккумулятора есть ряд недостатков, которые необходимо учитывать:

Зарядка литиевых аккумуляторов не должна быть выше 4.2 вольта, а разряд выше 2,7 вольт. Но это теоретические данные. В реальной жизни интервал становится еще хуже. В случае несоблюдения установленных значений аккумулятор просто перестанет работать. Чтобы избежать такой ситуации, после переделки шуруповерта на литиевый нужно установить в шуруповерт специальный контроллер разряда, а также его зарядки.
Один литий-ионный аккумулятор имеет напряжение 3,63,7 В. В никелевом аккумуляторе он не более 1,2 вольт. Другими словами, переделка отвертки на материал Li Ion вызывает проблемы, связанные с процессом сборки аккумулятора, в котором номинальное напряжение составляет 12 вольт.Три литиевых батареи, соединенные последовательно, дают напряжение 11,1 вольт, четыре – 14,8. Есть предельные значения напряжения заряда. Другими словами, отказ от аккумулятора для шуруповерта связан с решением проблемы совместимости нового аккумулятора с инструментом.
Для переделки кадмиевого аккумулятора, отвертки мастера используют литиевые банки 18650. Их размеры отличаются от никелевых. Переделка гидроаккумулятора под шуруповерт, также требует установки контроллера, для чего потребуется дополнительное место.
Зарядное устройство никелевых аккумуляторов после переделок придется дорабатывать, либо использовать универсальную зарядку.
Минусовые температуры отрицательно сказываются на работе ионных аккумуляторов. Поэтому с такой переделанной отверткой далеко не всегда можно работать на улице.
Стоимость литиевых батарей намного выше кадмиевых аналогов.

Алгоритм Алгоритм Акб на литий-ионной батарее

Как переделать отвертку, чтобы получить максимальную производительность? Для этого необходимо строго выполнять некоторую технологическую последовательность.

Выбор подходящей батареи

Аккумуляторная батарея подключена согласованно, поэтому номинальное напряжение каждого элемента суммируется. То есть для получения 14,4 вольта вам потребуются четыре элемента с напряжением 3,3 В.

Чтобы переделать аккумуляторную отвертку, нужно покупать миниатюрные батарейки только известного производителя. Например, аккумуляторы марки LIFEPO4, выпускаемые Sistem A123. Емкость элемента достигает 2300 мА / ч. Этого значения достаточно для эффективной работы электрического прибора.Дешевые аккумуляторы китайского производства большого эффекта не дадут. Они быстро выйдут из строя.

При выборе АКБ для переделки необходимо, чтобы на выводах располагались медные полоски. Стирать такие элементы намного проще.

Выбор инструмента и материалов

Технология пайки отличается своей спецификой. Температура паяльника постоянно высокая. Если аккумулятор держать долго с таким тепловым эффектом, он быстро выйдет из строя.Поэтому нагрев паяльника должен быть минимальным.

Чтобы это произошло, обычную канифоль нужно заменить паяльной кислотой. Приобрести его можно в магазине «Радиоэлектроника». Для такого процесса вам также придется приобрести паяльник с мощностью, достаточной для того, чтобы почувствовать запах припоя в кратчайшие сроки. Наиболее подходящим будет бытовой паяльник мощностью 65 Вт. На 100 ватт аккумулятор будет все время перегреваться.

Паяльные работы требуют большого опыта.Например, паяльник на 40 вт будет долго греться, можно просто «переборщить». Для начала переделки ионных аккумуляторов необходимо приобрести следующие детали:

Аккумулятор 18650.
BMS CF-4S30A-A / A /
Провода, сечением 2,5 кв. мм.
Паяльник.
Корпус старого аккумулятора.

Несколько слов о плате bms

Предназначена для контроля заряда или разряда аккумулятора.CF-4S30A-A рассчитан на четыре банка от аккумуляторов 18650, дающих ток разряда 30а. Доска оснащена специальным «Балансиром». Он выполняет функции управления батареей каждого элемента отдельно. Это позволяет полностью исключить возможность неравномерной зарядки. Для правильной установки платы батареи для сборки должны иметь одинаковую емкость. Желательно, чтобы они были взяты из одного блока.

Промышленность выпускает большое количество плат BMS, отличающихся своими технологическими характеристиками.Для переделки аккумулятора шуруповерта нынешняя плата, номинал которой меньше 30а, не очень подходит. Он будет постоянно включать режим защиты.

Для восстановления работы некоторых зарядок требуется кратковременный зарядный ток. Для этого придется вынуть аккумулятор из корпуса, подключить к нему зарядное устройство. На плате CF-4S30A-A такого недостатка нет. Достаточно отпустить тупет на отвертке, если нет тока, вызывающего короткое замыкание, плата включится автоматически.

Переделанный аккумулятор на этой плате можно заряжать универсальной зарядкой. Последние модели компании Интерскол комплектуются многофункциональной зарядкой.

Установка литий-ионного аккумулятора

Конечно, любая установка требует предварительной подготовки. Он включает в себя несколько очень важных моментов. Перед тем, как приступить к пайке деталей, необходимо определиться, как будет устроен отсек для крепления аккумулятора. В него должны легко помещаться все необходимые элементы.
Потом скотчем скрепите новые литиевые батарейки.Так как контакты со временем окисляются, они очищаются мелкозернистой пленкой.

Нюансы процесса пайки

Сначала тщательно обезжиривается контактная часть аккумулятора. Затем проведите грязелечение, нагревая нанесенный припой. Для вырубки больше всего подходит припой Поз-40.

Касание паяльника контактом батареи не должно превышать 2 секунд. Особого внимания требует процесс пайки плюсовой батареи. Уместны перемычки из медных проводов, сечением более 2х.5 мм. кв. Все провода одеты в кембрик, играющий роль хорошего изолятора.

Подключение мини-аккумуляторов производить специальными перемычками по разработанной схеме. Металлические полоски или тонкие провода могут стать перемычками.

На завершающем этапе провода подключаются к выводам отсека, сделанным для АКБ. Если установка коллекторного блока затруднена, необходимо снять ребра. Поскольку они сделаны из пластика, их легко есть вместе с обычными камнями.

Схема раздельных контактов

Для подключения к памяти нужно выбрать разъемы, соответствующие конкретной модели. Промывка соединительных кабелей осуществляется по электрической схеме:

Разъемы для подключения к зарядному устройству подбираются в зависимости от его модели. Оба соединительных кабеля припаиваются согласно схеме.

«+» – 5 и 9.
«-» – 1 и 6.
Балансировочные контакты (по возрастанию) – 2, 7, 3, 8 и 4.

Конечно, установка литий-ионных аккумуляторов имеет большое количество положительных качеств:

Отсутствие «памяти».
Минимальная самостоятельная зарядка.
Инструмент можно эксплуатировать при минусовой температуре.
Большой срок службы (8 лет).

Однако эти аккумуляторы отличаются высокой чувствительностью к процессу зарядки. Напряжение всегда должно иметь минимальные значения, иначе литий-ионный аккумулятор выйдет из строя. Для выполнения таких условий необходима другая память, стоимость которой на порядок выше. Брат отвертки не сможет зарядить литий-ионный аккумулятор.

Однозначно сказать, какая батарейка для шуруповерта лучше, невозможно. Срок их эксплуатации зависит от точного тиража, от точного соблюдения прилагаемой производителем инструкции.

Заключение

Литиевые батареи всегда считались самыми технологичными устройствами.Но инструмент с такими батареями намного дороже. Вы, конечно, можете переделать свое устройство и избавиться от кадмиевых батарей. Однако это вызовет другие проблемы. Поэтому решение о переделке шуруповерта на литий каждый принимает сам, в зависимости от обстоятельств.

Интересное видео про перемотку аккумулятора шуруповерта

У многих мастеров в сервисе есть аккумуляторная отвертка. Со временем батарея разлагается и становится все меньше и меньше.Износ батареи сильно влияет на срок ее службы. Постоянная подзарядка не вырубает. В этой ситуации «переупаковке» аккумулятора тоже помогают те же элементы. Чаще всего используются элементы в аккумуляторах шуруповерта, это типоразмер «SC». Но самые ценные мастера, это ремонт своими руками.
Переделываем отвертку с аккум на 14,4 вольта. В шуруповертах часто используют мотор на широкий диапазон питающих напряжений. Таким образом, в этом случае вы можете применить только три ячейки LI-ION формата 18650.Я не буду использовать контрольные сборы. Разряд элементов будет виден в процессе работы. Как только саморезы например пора ставить на зарядку.

Переделка шуруповерта на Li-Ion без платы BMS

Для начала разбираем наш аккумулятор. Внутри 12 элементов. 10 штук в одном ряду и 2 во втором ряду. Контактная группа приваривается ко второму ряду элементов. Пару пунктов оставляем с контактной группой, остальное утилизируем.

Теперь нужно припаять провода для дальнейшей работы.Контакты были сделаны из материала, который нельзя было подавать, поэтому мы припаиваем провода к деталям. Минус к корпусу элемента, а плюс прямо к плюсу. Старые элементы выполняют роль опоры в работе не задействованы.

Использование литий-ионных аккумуляторов формата 18650. Элементы бу. Нам нужно доработать сильноточные элементы. Я «поменял» свои элементы в термоусадке от Sanyo, старый получился красивой формы. Проверил остаточную емкость IMAX.
Соединяем батареи последовательно и припаиваем элементы головки.Аккумулятор почти готов.

Теперь обеспечим комфортную зарядку. Вам необходимо установить разъем на четыре контакта. Применил разъем со старой материнской платой на нужное мне количество контактов. Ответная часть взята от старого компьютерного блока питания.

Вырежьте отверстие для разъема. Разъем заливается эпоксидным клеем или суперклеем с содой. Также припаиваем провода.

Припаиваем к деталям провода. Провод от первого контакта разъема на плюсовой батарее.Провод от второго контакта разъема на плюсе второго элемента, он минус на первом элементе и так далее. Так как я буду заряжать умное зарядное устройство, то нужно сделать балансировочный провод.

В качестве разъема для подключения к зарядному устройству воспользуюсь проводом от блока питания компьютера. Провод, по которому был запитан дисковод для гибких дисков. Отрежьте все ключи от разъема, и он идеально подходит для зарядного устройства. Бег просто. Красный провод к первому контакту разъема аккумулятора.Черный провод ко второму контакту разъема аккумулятора и т.д.

Есть отвертка Bosch GSR 12-2 Professional, давно, но работает редко, и стали интенсивно гасить аккумулятор, осенью, скажем так мне, я проживу его зимой, время и варианты на море, восстановить старые берега, чтобы бухта в них раскрылась вода и отработать их, заменить мертвые берега, если их немного, переделать на литий. Но нет, я говорю немного работаю у меня емкости хватает, в итоге обе битвы сдохли до нуля вольт к весне, я запустил зарядку акб, но емкости уже нет, но новой покупки нету что новую отвертку купить, поменять никель-кадмиевые банки тоже недешево и недолго, в итоге получаю хорошую переделку на литиевую.Хозяин пенсионер так старается экономить, а он им пользуется от дела. Заказываю на Али BMS 4S 15a, чтобы потом переделать в 3s по схеме.

Как не странно, 4S дешевле 3s, видение конечно не то но все же переделал, и 100-150 руб. Сохранено. Еще заказал высокопрочные народные акб 6 шт. Samsung InR1865025RM 20A – это всего два блока АКБ. Приехал, проверил емкость 1а.

Вроде не плохо, да и по отзывам продавалась хорошо.

В сети много информации о переделках, но платы на три и четыре аккум немного отличаются если на плате 4 акб то надо ставить 4 или переделывать схему на 3 акб.Я сделал по этой схеме, потому что сама отвертка на 12 вольт.

Емкость каждой сборки, как две новые Ni-Ca (старые теоретически 1,3 Ач), старые и новые батареи закрепили термоусадочную пластину, потрепанные битые и не сваренные, я знаю, что я не перегревался, это не было перегревается, и так;) А зарядку переделал (работает в штатном режиме, вся индикация показывает и зарядка и окончание заряда), крутится как новый и лучше, баланс на аккум не ставил, он стоит еще не менее 300 рублей, лучше через год-два скетчинг и балансировка вручную.Вот и открыли “второе дыхание” отверткой.

ГВГВЛГ, Волгоград, Россия
https://www.drive2.com/users/gvgvlg/

Видеокристалл. Лучшее видео про переделку шуруповертов.

1. Подвиньте отвертку литий-ионный аккумулятор.

Переделка шуруповерта на литий-ионном аккумуляторе

Как перенести отвертку на литиевые батареи (Сварка АКБ)

Как переделать никель-кадмиевую батарею на литий-ионную в отвертке

Переделка шуруповерта на литий-ионные аккумуляторы стандарта 18650

Переделка отвертка литиевая 18650

2.Переделка шуруповерта в сети.

Переделка шуруповерта в сети. Испытание различных источников питания

Переделка шуруповерта в сети

Когда аккумуляторы не держат заряд и выработали свой ресурс, а шуруповерт еще в хорошем состоянии, его можно подключить к сети 220В через блок питания, на который достаточно мощности.

Модуль зарядки для 6 аккумуляторов LI-ION 18650 для переделки шуруповертов 24в

С этим товаром покупают

аккумулятор 18650, ремонт аккумулятора шуруповерта

Ремонт аккумуляторов

Аккумулятор 18650

Преимущества Литий-ионный аккумуляторов (Li-ion)

Эффект памяти

Требования к режимам заряда/разряда

Старение

Купить аккумулятор 18650

Переделка Аккумулятора Шуруповерта На Li Ion 18650

Замена батареи

Алгоритм редизайна батареи для литий-ионной батареи

Выбор правильной батареи

Подбор инструментов и материалов

Видео: Переделка Аккумулятора

Несколько слов о плате BMS

Установка литий-ионного аккумулятора

Нюансы процесса пайки

Диаграмма с липким

Несколько полезных советов

Популярные модели

Вывод

Переделка аккумуляторной батареи к шуруповерту Энхель 18В – Болталка. Вопросы не в тему

Отвертка аккумуляторная переделка 18 В • CIMFLOK.COM

Значение и порядок переделки шуруповертов на литиевые батарейки

Преобразование отвертки на литиевые батареи 18650 14 В

Видео: Переделка аккумуляторной отвертки 18 В

Преобразование отвертки Makita в литиевую батарею

Преобразование отвертки Hitachi 12 В на литиевые батареи 18640

Переделка шуруповерта Интерскол на литиевые батареи 18650

Переделка отвертки для литиевых батарей 12в

Преобразование отвертки Hitachi 12 В на литиевые батареи 18640

Аккумуляторы и батареи

Преобразование отвертки на литиевые батареи 18650 14 В

Значение и порядок переделки шуруповертов на литиевые батареи

Преобразование отвертки Makita на литиевую батарею

Преобразование отвертки на литиевые батареи 18650

Переделка шуруповерта Интерскол для литиевых батарей 18650

Отличие от никель-кадмиевых батарей

Как правильно заряжать?

Преимущества и недостатки

Характеристики:

Особенности, преимущества и недостатки литиевых батарей для шуруповерта

Как переделать и собрать?

Как выбрать?

Как хранить?

Преобразование отвертки Makita на литиевую батарею

Преобразование отвертки Hitachi 12 В на литиевые батареи 18640

Преобразовать отвертку в литиевую батарею 12 вольт

Значение и порядок переделки шуруповертов на литиевые батареи

Преобразование отвертки на литиевые батареи 18650 14 В

Переделка шуруповерта Интерскол для литиевых батарей 18650

Для переделки по моей версии нам понадобится:

Преобразование отвертки на литиевые батареи 12 В

Меры предосторожности:

Батарея:

Предисловие

Зарядное устройство (переделывать не нужно):

Сборка:

Преобразование отвертки на литиевые батареи

Переделка и ремонт аккумуляторов для отверток под 18650 элементов

Пункты рекомендаций

18650 аккумулятор – почему это

Разборка корпуса

Как разместить предметы

Схема подключения АКБ

Что и как заряжать

Переделка фары под аккумулятор 18650. Переоборудование фонарей на литиевые батареи

Компоненты, необходимые для доработки

Купить готовое зарядное устройство

Как переделать шуруповерт аккумулятор в сети разными способами. Переделка шуруповерта для блока питания 12 в сетевом шуруповерте 1000 мАч

Выход есть – переделка шуруповерта в сети

Предыстория

Блок питания и немного теории

Подготовка, материалы и инструменты

Переделка винта аккумуляторных

Подготовка источника питания

Подготовка аккумулятора

Пайка и упаковка